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MANUAL DE BICICLETA SPEEDMAx CF

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1. Corte las extensiones L bend con una sierra para metales con hoja fina y aguda 24 dientes 24t aplicando poca presi n en la marca que hizo an tes Tenga cuidado de no respirar o ingerir las virutas y el polvo No elimine las virutas soplando sino qu telas con un pa o h medo y eliminelo inmediatamen te despu s Elimine las rebabas en la zona de corte con una lima fina Lime a lo largo del tubo y en direcci n del extremo que ha sido cortado y nunca en la otra direcci n Esto podr a hacer que se deshi lachen las fibras del material ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 4l Al F had Selle la zona de corte con pegamento de dos componentes resina epoxi laca incolora o pe gamento instant neo Elimine los restos del pegamento que han que dado en los lados de las extensiones L bend inmediatamente despu s de realizar el sellado Deje que el pegamento se endurezca bien antes de volver a montar las extensiones L bend A Las extensiones L bend s lo se deben cortar dentro de la zona marcada End of cutting area A Las extensiones que no tienen una es cala impresa End of clamping area no se deben cortar Riesgo de accidentes A Para cortar las extensiones L bend se requiere de cierta experiencia por lo que le recomendamos que deje esta tarea en manos de un especialista Si fuera necesa rio deje su Canyon Speedmax CF en manos de un especialista Si no obstante quiere hace
2. to se acerca a la misma Si las dos zapatas pre sentan la misma distancia a la llanta el ajuste es correcto Desenrosque los tornillos de fijaci n del Brake booster y saque el Brakebooster Desmonte la rueda trasera para revisar el freno MARLEN g a LE y Coloque el Canyon Brake Adjuster accione el freno trasero si fuera necesario SISTEMA DE FRENOS 49 ES Compruebe si el Canyon Brake Adjuster est posicionado correctamente la pieza de aprie te debe estar a ras con el borde superior del Canyon Brake Adjuster 30 SISTEMA DE FRENOS Si fuera necesario corrija la posici n del porta dor de cable con ayuda del regulador de cable correspondiente situado debajo de la tapa de la potencia Si el margen de ajuste no es suficiente suelte los dos tornillos de apriete del portador de cable y corrija el ajuste del cable Despu s apriete los dos tornillos de apriete con el par de apriete indicado de 2 5 a 3 Nm MARLEN i 3 Si la posici n del portador de cable es correcta vuelva a colocar el muelle Compruebe que las dos zapatas est n a una distancia de aprox la 1 5 mm respecto al Canyon Brake Adjuster TIT TINLLLE Si este no es el caso ajuste las dos levas de fre no de manera adecuada enroscando o desen roscando el pasador roscado correspondiente con una llave Allen de 1 5 mm En el freno tra sero los pasadores roscados son accesibles desde el exterior Si las zap
3. Mavic Canyon respalda esta recomendaci n A En general no est permitido montar una silla para ni os A En general no est permitido montar un remolque para ni os A Visite tambi n nuestra p gina web www canyon com en la que encontra r informaci n actualizada All encontrar tambi n una representaci n gr fica de los campos de uso de nuestros modelos No est permitido montar un portae quipajes Si quiere llevar equipaje use nicamente una mochila especial para bici cletas USO CONFORME A LO PRESCRITO 5 ANTES DEL PRIMER USO Antes del primer uso de su nueva Canyon Speedmax CF deber leer por lo menos el cap tulo Antes del primer uso de su manual Bici cleta de carretera o en el CD adjunto ANTES DE CADA USO Antes del primer uso lea tambi n el cap tulo An tes de cada uso de su manual Bicicleta de ca rretera en el CD adjunto y realice con cuidado los controles all descritos antes de cada uso TRAS UNA CA DA Tras una ca da lea el cap tulo Tras una ca da de su manual Bicicleta de carretera en el CD adjunto Tras una ca da con su nueva Speedmax CF realice los controles descritos en el capitulo Tras una ca da ES 6 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD El montaje a partir del contenido del BikeGuard no es muy dif cil sin embargo real celo con pru dencia y cuidado Un mon
4. Sea tambi n usted un profesional en cuanto al manejo con el material Un uso montaje o mantenimiento incorrectos pue den provocar el fallo de la bicicleta Riesgo de accidentes CRASH REPLACEMENT En caso de accidentes o graves ca das puede que altas cargas se ejerzan sobre el cuadro y la horquilla de su bicicleta y afectan su funcionali dad Nuestro servicio Crash Replacement CR le ofrece la sustituci n de su cuadro Canyon a buenas condiciones Esta oferta es v lida por tres a os a partir de la fecha de la compra Usted recibir el tipo de cuadro que ten a o un modelo de cuadro comparable de nuestro pro grama actual sin piezas montadas como p ej tija de sillin desviador delantero o potencia S lo el primer comprador puede recurrir al ser vicio CR y nicamente por da os que afectan la funcionalidad Nos reservamos el derecho de no conceder este servicio en caso de que consta temos que el da o fue provocado deliberada mente Para hacer uso de nuestro servicio CR rogamos contacte con nuestro departamento de servico t cnico por tel fono 34 902 995 045 o por e mail Para mayor informaci n visite nuestra p gina web www canyon com CRASH REPLACEMENT 57 Crash Replacement Canyon sustituye cuadros da ados a buenas condiciones Siga las indicaciones en el cap tulo Uso conforme a lo prescrito ES PURE CYCLING e fl Autobahnkreuz Koblenz DIAN J Ausfahrt S
5. manejo de su Canyon Speedmax CF que resalta las diferencias respecto a una bicicleta de ca rretera convencional Los cap tulos aqu mencionados completan o sustituyen los cap tulos correspondientes del manual Bicicleta de carretera Lea atenta mente este manual de instrucciones adicional as como el manual Bicicleta de carretera y gt siga al pie de la letra las instrucciones de mon taje del cap tulo Montaje a partir del conte nido del BikeGuard gt Observe y siga las indicaciones del capitulo Antes del primer uso de su manual Bicicle ta de carretera consulte en el cap tulo Uso conforme a lo prescrito los usos para los que est concebi da su nueva Speedmax CF y el peso total per mitido ciclista vestimenta y equipaje realice el control de funcionamiento m nimo antes de cada uso en el cap tulo Antes de cada uso de su manual Bicicleta de carre tera se describe c mo realizar este control Nunca monte en su Speedmax CF si no ha rea lizado debida y exitosamente este control En el soporte de datos digital que acompa a este manual de instrucciones adicional se des criben detalladamente una serie de trabajos de mantenimiento y reparaci n Al efectuar estos trabajos tenga siempre en cuenta que las instrucciones e indicaciones s lo se refieren a esta Canyon Speedmax CF y no pueden aplicarse a otros modelos Dado el gran n mero de versiones y los cambios
6. manual Bicicleta de carretera o del CD adjun to Antes del primer uso realice los trabajos de control descritos en el cap tulo Antes de cada uso No sujete su Canyon en un soporte de montaje mediante un tubo del cuadro o una tija de sillin de carbono Lo mejor es usar un soporte de montaje que agarra el cuadro por dentro en tres puntos del tri n gulo o pedir a un amigo que sujete la Canyon durante el montaje USO DE UNA LLAVE DINAMOM TRICA Canyon considera imprescindible el uso de una llave dinamom trica para fijar dos componentes de la forma m s segura posible ibegonda ASTOP Si se sobrepasa el par de apriete m ximo de los tornillos de apriete p ej de la potencia el cuello de la horquilla o el manillar la fuerza de apriete ser excesiva Esto podr a resultar en el fallo del componente adem s de que significa un elevado riesgo de accidentes y la p rdida de la garant a Tornillos poco o excesivamente apretados pue den provocar un fallo y ocasionar un accidente Observe exactamente los pares de apriete indi cados por Canyon MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD 9 Coloque la punta correspondiente Introduzca la punta con cabeza de hex gono interior completamente en la cabeza del tornillo Gire lentamente la empu adura de la llave dina mom trica Canyon Tan pronto como el tornillo agarra la aguja comienza a recorrer la escala Termine el movimiento de rotaci n
7. Nos reserva mos el derecho de modificar detalles t cnicos respecto a los datos y las ilustraciones de estas instrucciones Estas instrucciones de uso cum plen con las exigencias de la norma CE EN 14781 Estas instrucciones de uso est n sometidas a la legislaci n europea Le hacen falta ciertas instrucciones Para ma yor informaci n sobre las instrucciones adicio nales visite tambi n nuestra p gina web www canyon com A Visite nuestra p gina web www canyon com Aqu encontrar nove dades informaci n y consejos tiles as como las direcciones de nuestros distribui dores Se prohibe la publicaci n reimpresi n tra ducci n y reproducci n tambi n parcial de estas instrucciones de uso incluso a trav s de medios electr nicos as como otras formas de utilizaci n sin previa autorizaci n escrita del autor USO CONFORME A LO PRESCRITO Las bicicletas de contrarreloj y de triatl n s lo est n dise adas para el uso en calles y pistas con superficies lisas p ej superficies alquitra nadas o pavimentadas El uso en caminos veci nales o en terreno accidentado puede causar el fallo de estos tipos de bicicleta Todas las bicicletas de contrarreloj y de triatl n as como los kits de cuadro est n dise ados para un peso total permitido ciclista vestimen ta y equipaje p ej mochila de 100 kg Mavic recomienda no sobrepasar un peso total de 100 kg para bicicletas de triatl n con ruedas
8. a ir en bicicleta Por eso este manual se concentra en la bicicleta que acaba de adquirir y en las indicaciones y advertencias m s importantes y no le puede en se ar a ir en bicicleta ni instruir sobre las reglas de tr fico Al ir en bicicleta tenga siempre en cuenta que se trata de una actividad potencialmente peligrosa y que el ciclista siempre debe mantener el con trol sobre su bicicleta Al igual que en cualquier tipo de deporte tam bi n al montar en bicicleta se pueden producir lesiones Cuando se suba a una bicicleta debe estar consciente de este peligro y aceptarlo Debe tener claro que al ir en bicicleta no se dispone de los dispositivos de seguridad de un autom vil p ej un sistema de antibloqueo una carrocer a o un airbag BIENVENIDOS 3 As que conduzca siempre con cuidado y res pete a los dem s usuarios de la v a p blica Nunca utilice la bicicleta si se encuentra bajo la influencia de medicamentos drogas o alcohol o si est cansado Nunca lleve a otra persona en su bicicleta y mantenga siempre las manos en el manillar Para finalizar le rogamos observar los siguien tes puntos conduzca siempre de manera que no ponga en peligra su propia vida ni la de las dem s personas Lleve siempre el equipo ade cuado para montar en bicicleta por lo menos un casco apropiado gafas protectoras calzado robusto y vestimenta apropiada y llamativa de colores claros El equipo de Canyon le desea que
9. cables gt las fundas de las empu aduras o la cinta del manillar gt los platos gt los pi ones gt las ruedecillas del cambio trasero gt los cables y fundas del cambio gt los neum ticos gt la funda del sill n cuero y gt las zapatas las pastillas Las zapatas de frenos de llanta est n sujetos al desgaste debido a su funci n Tanto el uso de portivo de su bicicleta como los viajes por terre no monta oso acortan los intervalos de reposi ci n de las zapatas Compruebe peri dicamente el estado de las zapatas y h galas cambiar en un establecimiento especializado cuando se hayan desgastado Las zapatas cuyas ranuras indicadores de desgaste se hayan des gastado deber n cambiarse por piezas de recambio originales Haga revisar el espesor de las paredes de sus llantas a m s tardar despu s de reponer el segundo juego de zapatas LAS LLANTAS SI SE UTILIZAN FRENOS DE LLANTA Al frenar no s lo se desgastan las zapatas sino tambi n la llanta Por eso compruebe con regu laridad el estado de la llanta p ej cada vez que infle el neum tico En llantas dotadas con indica dores de desgaste conforme como la llanta se va acercando al limite de desgaste se hacen visibles unos anillos o unas ranuras Tenga en cuenta las indicaciones inscritas en la propia llanta Haga comprobar el espesor de la pared de la llanta por un especialista o en nuestro taller a m s tardar al reponer el segundo jueg
10. cuando la aguja apunte en la cifra del par de apriete pres crito MONTAJE DEL SILL N Antes de montar la tija de sill n al cuadro aseg rese de que el tubo de sillin est absolutamente libre de rebabas o cantos vivos Si es necesario suelte dos a tres vueltas el tornillo Allen de la sujeci n de la tija de sillin situado en el extremo superior del tubo superior Extraiga el mecanismo de apriete Conecte el cable con la bater a Di2 que est montada en el extremo inferior de la tija de sill n Es importante que la tija de sill n se deslice f cilmente en el tubo de sill n sin necesidad de empujarla Si este no es el caso abra la sujeci n un poco m s La Speedmax CF tiene una tija de sill n con un perfil especial de dise o aero din mico Por esto no es posible montar otra tija de sill n diferente a la tija de de serie ES 0 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD Vuelva a extraer la tija de sill n Ahora aplique algo de pasta de montaje Canyon en la parte inferior de la tija de sill n y en el inte rior del tubo de sill n Introduzca la sujeci n de la tija de sill n integra da Introduzca la tija de sillin en el tubo de sill n hasta alcanzar la altura de sentado deseada A Mida la altura de sentado de la bici cleta que ha usado hasta ahora desde la mitad del eje pedalier hasta el borde supe rior del sill n Transfiera esta altura a su nue va Can
11. de modelos es posible que los trabajos descritos no est n completos Por esto siga estrictamente las instrucciones de nuestros proveedores de componentes en el soporte de datos que dado el caso van tambi n adjuntas al BikeGuard Tenga en cuenta que bajo ciertas condiciones las indicaciones y los consejos dados pueden ser insuficientes como por ejemplo debido a la falta de experiencia y habilidad manual de la persona que realiza los trabajos o por falta de las herramientas necesarias muchos trabajos requieren herramientas especiales o medidas no descritas en este manual En nuestra p gina web www canyon com en contrar muchos v deos de asistencia t cnica que le ser n tiles a la hora de efectuar peque os trabajos de mantenimiento y reparaci n Por su propia seguridad realice nicamente trabajos para los que disponga de los conoci mientos necesarios Tenga en cuenta estas instrucciones de uso adicionales no le pueden conferir los conoci mientos de un mec nico de bicicletas Hasta el manual m s completo no podr a cubrir todas las posibilidades de combinaci n entre las bicicle tas y componentes disponibles Por eso este manual hace referencia a la bici cleta que acaba de adquirir y a los componentes habituales e incluye las indicaciones y adver tencias m s importantes Este manual tampoco le ense ar a montar por completo una bicicleta a partir de un kit de cuadro Canyon Este manual no le ense ar
12. en la potencia y que los cuatro agujeros para los tornillos de fijaci n est n alineados Aseg rese de que los cables Bowden y los ca bles de transmisi n no se tuerzan o doblen sino que formen radios uniformes y que no queden aprisionados entre el manillar y la potencia Vuelve a colocar los insertos c nicos de los tor nillos de fijaci n delanteros ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 35 Aplique fijador de tornillos de resistencia me dia en las roscas de los tornillos de fijaci n y apriete stos en diagonal hasta alcanzar los pa res de apriete indicados tornillos M4 delante ros 4 Nm tornillos M8 traseros 5 Nm Coloque la tapa de la potencia y apriete los tor nillos de fijaci n correspondientes con el par de apriete indicado de 2 Nm AJUSTAR LAS EXTENSIONES Y LOS APOYABRAZOS El manillar y las extensiones permiten ajustes m ltiples Puede elegir entre un manillar sin drop y un manillar con drop de 42 mm Tambi n se puede variar la altura de los apoyabrazos montando espaciadores adicionales de 5 mm En las dos versiones el manillar tiene una an chura de 420 mm La altura de las extensiones y de los apoyabra zos se puede ajustar en pasos de 5 mm cam biando la disposici n de los dispositivos de apriete de las extensiones y de los espaciadores suministrados Para ello se pueden colocar como m ximo tres espaciadores uno sobre el otro ES 36 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUA
13. n Compruebe que la llanta est centrada respecto al freno Haga girar las ruedas y aseg rese de que est n centradas A Aseg rese de que las zapatas hagan contacto completamente con las su perficies de frenado Para mayor informa ci n vea el capitulo Sistema de frenos MONTAJE DE LOS PEDALES Antes de montar los pedales f jese en la letra que aparece en cada eje La letra R indica que se trata del pedal derecho la letra L designa el pedal izquierdo Tenga en cuenta que el pe dal izquierdo tiene una rosca izquierda es decir que deber girar el pedal en sentido opuesto al acostumbrado o sea en sentido antihorario Engrase un poco las roscas de los pedales antes de enroscarlos ES 18 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD Enrosque los pedales con la mano una o dos TE vi Para terminar monte el reflector blanco en el vueltas en las roscas de las bielas A continua manillar y el reflector rojo en la tija de sill n ci n s rvase de una llave especial para pedales monte tambi n los reflectores en los radios para enroscar por completo los pedales Algunos tipos de pedales requieren una llave Allen para su montaje A Vuelva a comprobar el asiento fijo de los pedales a los 100 kil metros reco rridos En el caso de que los pedales se solta ran las roscas podr an sufrir da os con el consiguiente riesgo de una ca da Comprue Inf rmese sobre las disposici
14. roscado de esta leva de freno cuya zapata tiene la distancia m s grande respecto a la llanta hasta que ambas zapatas presenten la misma distancia respecto a la llanta A El sistema de frenos s lo debe equi parse con las zapatas y los portazapa tas originales suministrados junto con los tornillos y espaciadores correspondientes Tambi n use siempre el Canyon Brake Adjus ter adecuado De otro modo puede que los frenos fallen INFORMACI N SOBRE EL CAMBIO DE LAS RUEDAS Si monta ruedas con llantas de anchos diferen tes tendr que usar indispensablemente los Brake Adjusters adecuados y los espaciadores de las zapatas correspondientes Contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 Si cambia las ruedas de aluminio por ruedas de carbono cambie tambi n las zapatas y use s lo zapatas originales Ajuste el freno tal y como se describe m s arriba A Unas zapatas no adecuadas para la rueda o un ajuste incorrecto pueden hacer que el freno pierda su eficacia Riesgo de accidentes JUEGO DE DIRECCI N Si al ir en bicicleta o al frenar se escuchan gol peos deber comprobar el juego de direcci n Realice el control del juego de direcci n no vi sible desde el exterior como se describe en el cap tulo Juego de direcci n de su manual Bi cicleta de carretera Si se percibe holgura en la direcci n desenros que los tornillos de fijaci n laterales de la tapa de la potencia y desmonte la misma En e
15. yo Vuelva a montar la rueda delantera Aseg rese de alinear bien las zapatas con las superficies de frenado de la llanta Para mayor informaci n vea el capitulo Control y reajuste de frenos de bicicletas de carretera de su ma nual Bicicleta de carretera Apriete siempre los tornillos de fijaci n de las zapatas con el par de apriete indicado de 5 a 7 Nm Compruebe el ajuste de los frenos tal y como se describe m s arriba Despu s ajuste con una llave Allen las dos levas de freno para adaptar las al Brake Adjuster Quite el Canyon Brake Adjuster saque los tor nillos de fijaci n y vuelva a colocar el Brake booster en su sitio Apriete sus tornillos de fi jaci n con el par de apriete indicado de 2 5 Nm Aseg rese de que los tornillos de fijaci n est n provistos de fijador de tornillos Loctite de re sistencia media Y LL 48 SISTEMA DE FRENOS SINCRONIZAR EL FRENO DELANTERO a ma Con la bicicleta parada accione varias veces el freno delantero y compruebe a continuaci n la distancia de las zapatas respecto a la llanta Si la distancia var a en los dos lados gire los pa sadores roscados en las barras de la horquilla hasta que queden a ras con la cara exterior de las barras Desde esta posici n inicial puede en roscar los pasadores roscados hasta 5 vueltas como m ximo Al enroscar un pasador roscado la zapata de ese lado se aleja de la llanta y la del lado opues
16. A Mainz Abfahrt Nr 15 Koblenz Nord K ln Dreieck Dernbach Frankfurt Nos puede localizar f cilmente en la direcci n Karl Tesche Strasse 12 Koblenz Pasando el cruce A 48 tome la salida Koblenz Nord en la B 9 di recci n Koblenz En el puente del Mosela Moselbr cke tome el segundo carril a la derecha hacia el City Kreisel rotonda Gire en la primera salida en direcci n Cochem Al cabo de aproximada mente km gira a la derecha en el primer cruce de sem foros Canyon Bicycles GmbH Karl Tesche Strasse 12 D 56073 Koblenz Alemania Tel fono de pedidos e informaci n 34 902 995 045 N mero de fax para pedidos 49 0 261 4040050 Emilio infoWcanyon com
17. PURE CYCLING MANUAL DE BICICLETA SPEEDMAX CF ANANA TNN Este es un manual de instrucciones adicional para la Canyon Speedmax CF Tambi n deber consultar siempre el manual de Canyon Bicicleta de carretera Importante Instrucciones de montaje p gina 6 Antes de usar su Speedmax CF por primera vez lea las p ginas 2 hasta 5 Su bicicleta y estas instrucciones de uso cumplen los requisitos de seguridad de la norma europea EN 14781 para bicicletas de carretera bicicletas de carreras CANYON SPEEDMAX CF DESCRIPCI N DE LOS COMPONENTES ON 0O0 COl A OQ mn tl 12 Cuadro a Tubo superior b Tubo inferior c Tubo de sill n d Vaina e Tirante trasero superior Sill n Tija de sill n Tornillo de apriete de la tija de sill n Desviador delantero Casete Cambio trasero Freno trasero Cadena Plato Juego de bielas Pedal 13 14 IS 16 7 18 19 20 2l 22 23 24 25 26 21 28 Potencia Manillar Apoyabrazos Extensiones Mandos de cambio Manetas de freno Juego de direcci n Freno delantero Horquilla Puntera Rueda Cierre r pido Llanta Radio Neum tico Buje V lvula NDICE DE CONTENIDO 0O 0O O Ci 2l 23 25 26 28 3l 35 39 40 ndice de contenido Acerca de estas instrucciones de uso Uso conforme a lo prescrito Antes del primer uso Antes de cada uso Tras una ca da Montaje a partir del contenido del Bike Guard Particularidades de bicicleta
18. RIO a P Aseg rese de usar correctamente los tornillos y casquillos roscados de longitudes diferentes y tenga en cuenta que se deben insertar entre los espaciadores dos anillos de uni n respecti vamente En la tabla siguiente se muestran las combina ciones posibles Espacia Tornillos M5 Casquillo roscado dores desde arriba desde abajo Compruebe si las extensiones est n colocadas correctamente en los dispositivos de apriete los tapones de goma con el agujero para el cable de transmisi n se deben poner a ras en la parte trasera s lo entonces puede empujar las exten siones hacia atr s hasta que hagan tope Si utiliza extensiones L bend o S bend tenga cuidado de colocarlas en la disposici n correc ta Si cambia las extensiones montadas de serie por otro modelo los mandos de cambio deber n desmontarse y volverse a montar Consulte las indicaciones al respecto en las instrucciones de uso del fabricante del cambio ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 37 Primero introduzca desde abajo el casquillo roscado correspondiente en el agujero del ma nillar A continuaci n coloque un anillo de uni n res pectivamente Despu s coloque alternadamente espaciadores y anillos de uni n adicionales hasta alcanzar la altura deseada Entre el espaciador superior y el apoyabrazo de N ber colocar el anillo terminal estrecho de color rojo L band auau T a E 0 WA O
19. able Di2 la orden de cambio al cambio trase ro Entonces el cambio trasero gira y la cadena pasa al siguiente pi n Durante el cambio de marchas es importante seguir pedaleando de manera uniforme sin forzar demasiado mien tras que la cadena est pasando de un pi n a otro En bicicletas modernas el proceso de cambio funciona a n bajo carga gracias a unos dispositivos de gu a en las ruedas dentadas Sin embargo cambiar las marchas bajo carga acor ta considerablemente la vida til de la cadena Adem s puede ocurrir que la cadena se en ganche entre la vaina y los platos el llamado chain suck Por eso evite cambiar las mar chas mientras pisa fuertemente los pedales so bre todo si acciona el desviador delantero A Lea las instrucciones de uso del fabri cante del cambio A Tenga en cuenta que la distancia de parada es mayor si se apoya en un manillar aero Las manetas de freno no est n en una posici n de agarre favorable PARTICULARIDADES DE LAS RUEDAS E CARBONO 23 PARTICULARIDADES DE LAS RUEDAS DE CARBONO Las ruedas de carbono destacan por sus buenas caracteristicas aerodin micas y su peso ligero debido al uso de pl stico reforzado con fibras de carbono Dado que las superficies de frenado son de car bono tendr que tener en cuenta algunas par ticularidades Use nicamente zapatas adecua das para ruedas de carbono Le recomendamos usar siempre aquellas del fabricante de las rue das
20. atas a n no se dejan ajustar correc tamente es que est n desgastadas y hay que cambiarlas por unas nuevas de Canyon Para realizar esta tarea lea y siga los pasos de trabajo que se describen m s arriba respecto al freno delantero Aseg rese de que los portazapatas est n cerra dos en el sentido de rotaci n de la llanta En tonces en el freno trasero el portazapatas est cerrado en la parte inferior Apriete siempre los tornillos de fijaci n de las zapatas con el par de apriete indicado de 5 a 7 Nm Quite el Canyon Brake Adjuster SISTEMA DE FRENOS 5l Junte con la mano las dos levas de freno vuelva a colocar el Brakebooster en su sitio y apriete sus tornillos de fijaci n con el par de apriete in dicado de 2 Nm Aseg rese de que los tornillos de fijaci n est n provistos de fijador de tornillos Loctite de resistencia media Ahora puede volver a montar la rueda trasera A Aseg rese de alinear bien las zapatas con las superficies de frenado de la llanta Para mayor informaci n vea el capi tulo Control y reajuste de frenos de bicicle tas de carretera de su manual Bicicleta de carretera 4 ES 52 SISTEMA DE FRENOS SINCRONIZAR EL FRENO TRASERO e ELECE 14 S Con la bicicleta parada accione varias veces el freno trasero y compruebe a continuaci n la distancia de las zapatas respecto a la llanta Si la distancia var a en los dos lados enrosque el pasador
21. bar go afectar el rendimiento a alcanzar Por eso a la hora de ajustar el avance del sill n la altura del manillar y la posici n de las exten siones y los apoyabrazos piense en que sea posible mantener esta posici n durante toda la distancia de su trayecto de entrenamiento o de compentencia sin que sus capacidades f sicas se vean afectadas por tensi n una movilidad y o respiraci n restringidas o una postura cor poral que le causa dolores Por estas razones para las carreras de triatl n suele elegirse una posici n de sentado m s recta que para las carreras de contrarreloj que por regla general comprenden distancias m s cortas A Todos los trabajos descritos a conti nuaci n requieren cierta experiencia las herramientas adecuadas y habilidad ma nual Si tiene dudas ser mejor que realice nicamente el control de posici n Si fuera necesario deje su Canyon Speedmax CF en manos de un especialista A Despu s del montaje realice indispen sablemente la inspecci n corta cap tulo Antes de cada uso y haga una salida de prueba en un lugar sin tr fico o en una calle desierta As podr volver a revisar todo sin correr peligro ES 26 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO Ajuste la posici n del manillar de forma que pueda mantener la Canyon Speedmax CF bajo pleno control en situaciones cr ticas y pueda accionar siempre el manillar y los frenos sin problemas Por ello realice salidas de
22. cap tulo Manejo de cierres r pidos Tome la rueda delantera en la mano y retire las dos caperuzas protectoras del eje de la rueda delantera Saque el cierre r pido para la rueda delantera del cart n con las piezas peque as Desenros que y saque la contratuerca y retire uno de los muelles del cierre r pido Du y j Debido a su aerodin mica optimizada los fre nos no disponen de una palanca de desacople r pido Los frenos no pueden abrirse A Para informaci n m s detallada sobre los frenos de bicicletas de carretera vea el cap tulo Sistema de frenos Ponga la cadena en el pi n m s peque o e introduzca desde atr s la rueda trasera en las punteras del cuadro Para mayor informaci n sobre los neum ticos y las c maras vea el ca p tulo Ruedas en su manual Bicicleta de carretera Aseg rese de que la rueda quede centrada entre los tirantes traseros y las vainas y que est co locada correctamente en las punteras Infle el neum tico y no sobrepase la presi n m xima de inflado indicada en su flanco A Aseg rese de que las zapatas hagan contacto completamente con las su perficies de frenado Introduzca el cierre r pido en el eje hueco de la rueda delantera No olvide colocar los muelles uno en cada lado del buje Aseg rese de que en ambos lados del cierre r pido los muelles apunten con su di metro pe que o hacia el eje del buje A Para informaci n
23. da os un revent n de la c mara o el desprendimiento de un tubular pe gado podr a provocar un accidente Accione siempre ambos frenos al desacelerar soltando los frenos de vez en cuando par unos momentos para que el material se pueda enfriar A Compruebe el estado de las zapatas en intervalos cortos ya que stas pueden desgastarse m s r pido que con llantas de aluminio A Tenga en cuenta que el efecto de fre nado disminuye considerablemente en condiciones de lluvia Evite en lo posible montar en bicicleta bajo la amenaza de lluvia o en condiciones h medas Si no obstante conduce en una calzada mojada o h meda aumente las precauciones y conduzca mu cho m s lento que en condiciones secas Compruebe el estado de los frenos y use nicamente zapatas adecuadas para las llantas de carbono correspon dientes ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 25 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO La posici n de sentado es decisivo para su bienestar y el buen rendimiento con su bicicleta Canyon Speedmax CF Por eso adapte lo m s preciso posible el sill n y el manillar de su bici cleta Canyon Speedmax CF a sus necesidades En los deportes de triatl n y contrarreloj la posici n de sentado se ajusta para minimizar la resistencia del viento En funci n de la longitud y la duraci n de los trayectos que intenta reco rrer esta posici n aerodin mica con el manillar situado muy bajo y avanzado puede sin em
24. disfrute de su bicicleta Canyon A Tenga en cuenta que la distancia de parada es mayor si se apoya en un manillar aero Las manetas de freno no est n en una posici n de agarre favorable Para su propia seguridad s lo realice trabajos de montaje y ajuste para los que disponga de los conocimientos necesa rios Si tiene dudas contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 E mail infoWcanyon com ES 4 ACERCA DE ESTAS INSTRUCCIONES DE USO ACERCA DE ESTAS INSTRUCCIONES DE USO PRESTE ESPECIAL ATENCI N A LOS SIGUIENTES S MBOLOS En estas instrucciones de uso estos simbolos no siempre van acompa ados expresamente de las posibles consecuencias que se describen a continuaci n A Este simbolo indica un peligro poten cial para su vida y su salud si no ob serva las instrucciones respectivas y si no toma las medidas de seguridad necesarias Este s mbolo le advierte de ciertos comportamientos incorrectos que pueden causar da os al medio ambiente o da os materiales Este s mbolo identifica la informaci n sobre el manejo del producto o sobre una parte del manual que debe ser conside rada de forma especial Texto concepci n fotos y presentaci n gr fica Zedler Institut fur Fahrradtechnik und Sicherheit GmbH www zedler de ltima actualizaci n marzo 2013 1 edici n Este no es un manual de instrucciones para montar una bicicleta a partir de componentes individuales o para su reparaci n
25. e doblada En tal caso usted ha ajustado correctamente la altura del sill n Compruebe si todav a logra poner el pie a tierra de forma segura Si no es as ser necesario bajar un poco el sillin por lo menos al principio A No monte nunca en bicicleta cuando la tija de sill n rebasa la linea con la marca MAX La tija podr a romperse o el cua dro podr a sufrir da os A Nunca engrase el tubo de sill n de un cuadro de carbono En determinadas circunstancias los componentes de carbo no una vez engrasados no se pueden volver a apretar con seguridad A Vaya acerc ndose al par m ximo de apriete prescrito en peque os pasos medios newtonmetros y compruebe una y otra vez la sujeci n segura del componente Nunca sobrepase el par de apriete m ximo indicado por Canyon A Tenga cuidado de no apretar demasia do el tornillo de apriete de la tija de sill n Si se forzara el giro se podr a da ar la tija de sill n o el cuadro Riesgo de acciden tes ES 28 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO AVANCE Y AJUSTE DEL SILL N La posici n longitudinal del sill n se puede ajus tar individualmente en un gran intervalo Para ello tiene a disposici n cuatro opciones de ajus te gt Desplazar los ra les del sillin en el elemento de apriete superior gt Apretar los ra les del sillin a trav s de los agu jeros delanteros o traseros del carro gt Desplazar el carro horizontalmente en el agu j
26. e se derivan de la garantia legal Si consta ta un defecto la direcci n de Canyon indicada abajo es el lugar a contactar Para facilitar al m ximo la tramitaci n de su reclamaci n ser necesario tener a mano su recibo de compra Cons rvelo con la debida atenci n Con el objeto de prolongar la vida til y garantizar la durabilidad de su bicicleta es imprescindible usarla exclusivamente de acuerdo al uso confor me a lo prescrito vea el cap tulo Uso conforme a lo prescrito Tambi n tenga en cuenta las cargas permitidas y las indicaciones referentes al transporte de equipajes y ni os vea el cap tulo Uso conforme a lo prescrito Asimismo hay que atenerse rigurosamente a las instrucciones de montaje de los fabricantes especialmente los pares de apriete de los tornillos y respetar los intervalos de mantenimiento prescritos Cumpla las inspecciones y operaciones cuya lista figura en el presente manual y las dem s instrucciones adjuntas vea el cap tulo Invtervalos de ins pecci n y mantenimiento teniendo en cuenta la necesidad de sustituir ciertos componentes esenciales de seguridad tales como manillar fre nos etc cuando haga falta Siempre utilice su bicicleta conforme al uso previsto Le deseamos que disfrute siempre de su bici cleta Si tiene preguntas rogamos contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 Adjunto encontrar las instrucciones de uso de los fabricantes de los com pone
27. edmax CF un sistema de frenos aerodi n micos integrados en la horquilla y el cuadro Su dise o especial hace indispensable que siga cuidadosamente a las siguientes indicaciones sobre su manejo ajuste y control A Tenga en cuenta que dependiendo de la anchura de la llanta se deben mon tar diferentes tornillos y espaciadores en las zapatas Puede que el freno no funcione co rrectamente si no se montan las piezas ade cuadas Riesgo de accidentes A Use siempre portazapatas originales El uso de portazapatas o zapatas de otros fabricantes puede provocar que el fre no pierda su eficacia Riesgo de accidentes SISTEMA DE FRENOS 43 CONTROL Y REAJUSTE DE LOS FRENOS AERODIN MICOS INTEGRADOS Debido a su dise o espec fico el freno Speedmax cuenta con dos sistemas de ajuste el uno para ajustar la longitud de los cables el otro para la compensaci n del desgaste Compruebe el ajuste de los frenos delantero y trasero por lo menos despu s de cada 500 km recorridos o tras cada salida prolongada bajo la lluvia con ayuda del Canyon Brake Adjuster suministrado Es indispensable que ste sea el adaptado a las ruedas montadas vea la inscrip ci n Antes de montar unas ruedas diferentes a las de serie contacte por favor con nuestra hotline 34 902 995 045 A No se deben usar llantas que no se ajusten a los Canyon Brake Adjusters Riesgo de accidentes ES 44 SISTEMA DE FRENOS FRENO DELANTERO D
28. ero alargado de la tija de sill n gt Girar 180 el carro en la tija de sill n Sin embargo el desplazamiento de los ra les del sill n en la tija de sill n terminar afectando el pedaleo Dependiendo de si el sillin est posicionado m s delante o m s atr s el ciclista pisar los peda les m s o menos desde atr s El margen de ajuste del sillin est esti pulado por la UCI la distancia desde el centro del eje del pedalier hasta la punta del sill n puede ser de entre 50 mm y 110 mm Introduzca la tija de sill n en el tubo de sill n hasta alcanzar la altura de sentado deseada y apriete le tornillo Allen de la sujeci n de la tija de sill n con el par de apriete indicado de 4 Nm hasta 6 Nm como m ximo En la versi n triatl n el carro situado en la tija de sill n se puede girar 180 respecto al cuadro ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 29 As se alcanza un gran margen de ajuste de O mm hasta 85 mm de distancia hasta el centro del eje del pedalier Primero suelte los dos tornillos Allen que suje tan el carro a la tija de sill n de dos hasta tres vueltas Si fuera necesario bloquee la contra tuerca del lado opuesto con otra llave Allen Ahora puede desplazar el sill n horizontalmente en la tija de sillin y ajustar la inclinaci n seg n sus necesidades Si el margen de ajuste no es suficiente podr soltar los dos tornillos casi verticales Despla ce los ra les del sill n e
29. esmonte la rueda delantera para revisar el freno Desenrosque los tornillos de fijaci n del Brakebooster y saque el Brakebooster Aten ci n ahora el freno delantero s lo est suelto en los pivotes de montaje A continuaci n vuel va a enroscar los tornillos de fijaci n del Bra kebooster Coloque el Canyon Brake Adjuster adecuado para el ancho de la llanta respectivo en los tor nillos de los pivotes de montaje y compruebe primero si el portador de cable triangular est posicionado correctamente la pieza de aprie te debe estar a ras con el borde superior del Canyon Brake Adjuster Si fuera necesario corrija la posici n del porta dor de cable con ayuda del regulador de cable correspondiente situado debajo de la tapa de la potencia Si el margen de ajuste no es suficiente suelte los dos tornillos de apriete del portador de cable y corrija el ajuste del cable Despu s apriete los dos tornillos de apriete con el par de apriete in dicado de 2 5 a 3 Nm El tri ngulo debe quedar ajustado como mues tra la foto Si la posici n del portador de cable es correcta compruebe que las dos zapatas est n a una dis tancia de aprox a 1 5 mm respecto al Canyon Brake Adjuster SISTEMA DE FRENOS 45 Si este no es el caso ajuste las dos levas de fre no de manera adecuada enroscando o desen roscando el pasador roscado correspondiente con una llave Allen de 1 5 mm En el freno de lantero los pasadores
30. l juego de direcci n integrado de la Speedmax CF la holgura se regula mediante tres pasadores roscados 1 3 situados en la placa de compresi n de la potencia A No apriete completamente los torni llos de ajuste s lo ajuste un poco la holgura con suavidad JUEGO DE DIRECCI N 53 Gire con cuidado los tres pasadores roscados con una llave Allen de 2 mm en sentido horario Comience con media vuelta respectivamente Vuelva a controlar la holgura Si fuera necesa rio d otra media vuelta y compruebe otra vez la holgura El juego de direcci n no debe apretarse dema siado Por ltimo vuelva a colocar la tapa de la potencia y apriete los tornillos de fijaci n co rrespondientes con el par de apriete indicado de 2 Nm A El ajuste del juego de direcci n re quiere cierta experiencia por lo que le recomendamos que deje esta tarea en manos de un especialista Si fuera necesario deje su Canyon Speedmax CF en manos de un es pecialista ES 54 RESPONSABILIDAD POR PRODUCTOS DEFECTUOSOS Y GARANT A RESPONSABILIDAD POR PRODUCTOS DEFECTUOSOS Su bicicleta Canyon ha sido fabricada con sumo cuidado y se ha entregado premontada en su mayor parte De acuerdo con la legislaci n somos responsables de que su bicicleta no pre sente defectos que causen la p rdida de su va lor o idoneidad o los menoscaben en gran medi da Durante los 2 primeros a os siguientes a la adquisici n usted gozar de todos los derechos qu
31. llar y com pruebe el asiento fijo del manillar de las ma netas y mandos y de la tija de sill n tal y como se describe en el cap tulo Adaptar la Canyon Speedmax CF al usuario A Nunca monte en su Canyon si la mar ca MAX de la tija de sill n es visible A Una vez terminados el montaje y los controles es indispensable realizar una salida de prueba con su Canyon en un lugar plano sin tr fico p ej un aparca miento Si al ir por la v a p blica ocurren defectos debido a un montaje o un ajuste in correctos puede que pierda el control sobre su bicicleta con consecuencias dif ciles de predecir PARTICULARIDADES DE BICICLETAS DE TRIATL N Y DE CONTRARRELOJ 2l PARTICULARIDADES DE BICICLETAS DE TRIATL N Y DE CONTRARRELOJ La Speedmax CF est equipada con un mani llar especial aerodin mico para las carreras de triatl n y de contrarreloj En una bicicleta de triatl n los ciclistas suelen adoptar una posici n de sentado m s recta que en una bicicleta de contrarreloj Para mayor informaci n sobre la posici n de sentado vea el cap tulo Adaptar la Canyon Speedmax CF al usuario MANDOS DE CAMBIO EN LOS EXTREMOS DEL MANILLAR PARA EL USO CONTRARRELOJ En estos sistemas de manillar aerodin mico los mandos de cambio est n situados en los extre mos de las extensiones las manetas de freno en los extremos del manillar de base manillar tipo bullhorn Si toma una posici n recostada ha cia adela
32. m s detallada sobre el montaje vea el capitulo Ruedas en su manual Bicicleta de carretera ES I6 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD Monte la palanca del cierre r pido en el lado iz quierdo el lado opuesto de la cadena Para mayor informaci n sobre los cierres r pi dos vea el cap tulo Manejo de cierres r pidos en su manual Bicicleta de carretera Debido a su aerodin mica optimizada los fre nos no disponen de una palanca de desacople r pido Los frenos no pueden abrirse Si fuera necesario deje salir gran parte del aire del neu m tico Monte la rueda delantera presionando con cui dado el neum tico y colocando el buje junto con el cierre r pido en las punteras Enrosque la contratuerca del cierre r pido has ta que la palanca del cierre r pido oponga resis tencia a la mano cuando se cierre Cierre el cierre r pido Lea primero el cap tulo Manejo de cierres r pidos de su manual Bi cicleta de carretera Infle el neum tico y no sobrepase la presi n m xima de inflado indicada en su flanco Para mayor informaci n sobre los neum ticos y las c maras vea el cap tulo Ruedas en su manual Bicicleta de carretera MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD 17 Despu s compruebe que la rueda delantera est centrada entre las barras de la horquilla Compruebe el asiento correcto del cierre r pido y del mecanismo de retenci
33. mom trica Si la tija de sill n todav a no est bien fija con un par de apriete de 8 Nm ac rquese poco a poco me dios newtonmetros al par m ximo de apriete de 10 Nm No sobrepase este par de apriete ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 31 Ajuste el sill n horizontalmente o ligeramente in clinado hacia delante Si el sill n est muy incli nado hacia delante no podr adoptar una pos tura de pedaleo relajada y tendr que apoyarse continuamente en el manillar para mantenerse en el sillin Compruebe el asiento fijo del sill n que acaba de fijar si bascula presionando alternativamen te con las manos sobre su punta y sobre el otro extremo A Utilice una llave dinamom trica con puntas recambiables y no sobrepase los pares de apriete m ximos A No monte nunca en su bicicleta cuan do la tija de sillin rebase la marca MAX o el sillin est apretado fuera de la zona de apriete La tija de sillin podr a romperse o su frir da os Riesgo de ca das A Compruebe una vez al mes el apriete de los tornillos con la llave dinamo m trica observando los valores indicados en el cap tulo Pares de apriete recomenda dos AJUSTAR LA ALTURA DEL MANILLAR La altura del manillar determina la inclinaci n de la espalda Cuanto m s bajo se ajuste el ma nillar tanto m s tendr que inclinar el tronco En esta posici n el ciclista adopta una postura aerodin mica cargando mucho peso en la rueda dela
34. n rosque los tornillos de fijaci n laterales de la tapa de la potencia y desmonte la tapa Despu s suelte los cuatro tornillos de fijaci n del manillar y s quelos junto con los insertos c nicos para los tornillos de fijaci n delanteros ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 33 Quite el manillar Suelte los tres tornillos de fi jaci n de la potencia y levante algo la potencia Para obtener la altura del manillar deseada monte dos espaciadores como m ximo En nuestro taller podr hacer montar dos espacia dores adicionales Contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 Aseg rese de montar todos los espaciadores con el reborde apuntando hacia arriba y que dado el caso estos deben encajar el uno en el otro de esta forma se crea una uni n geom tri ca con la potencia la cual deber colocar por ltimo Coloque ahora los tornillos de fijaci n M5 ade cuados de Dal espaciador en el centro se coloca el tor nillo de 20 mm y en los lados un tornillo de 50 mm respectivamente de 2 a 3 espaciadores en el centro se coloca el tornillo de 40 mm y en los lados un tornillo de 70 mm respectivamente 4 espaciadores en el centro se coloca el tornillo de 50 mm y en los lados un tornillo de 80 mm respectivamente ES 34 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO Apriete los tornillos de fijaci n hasta alcanzar el par de apriete indicado de 5 Nm Coloque el manillar de forma que quede centra do
35. n cuenta que debe cumplir los requisitos de la Uni n Ci clista Internacional UCI en cuanto a la po sici n horizontal del sill n A la hora de ajus tar la posici n de sentado siga estos requisitos de lo contrario puede que en el peor de los casos le descalifiquen de la com petencia ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 27 Si ntese en el sill n colocando el tal n en el pe dal el cual se encuentra en la posici n m s baja En esta posici n la pierna debe estar completa mente extendida Mantenga la cadera recta Para ajustar la altura de sentado suelte el torni llo Allen de la sujeci n de la tija de sill n situado en el extremo superior del tubo superior Una vez aflojada la tija de sillin se podr despla zar verticalmente Si la tija de sill n no se desliza con facilidad en el tubo de sill n no la fuerce en ning n caso Si fuera necesario contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 No extraiga la tija de sillin por encima de la mar ca grabada en su tubo Vuelva a apretar la tija de sill n girando el torni llo Allen de la sujeci n de la tija de sill n situado en el extremo superior del tubo superior con el par de apriete indicado de 4 Nm a 6 Nm como m ximo La posici n de las piernas sigue siendo correc ta Compru belo colocando el pie en la posici n de pedaleo ptima Cuando el tenar del dedo gordo del pie est apoyado en el centro del pe dal la rodilla debe estar ligerament
36. n el elemento de apriete superior Al mismo tiempo aseg rese de posicionar los ra les del sill n de modo que queden apretados dentro de la zona especificada Si no hay zona marcada en los ra les del sillin stos no deben agarrarse en las curvaturas delanteras o trase ras sino nicamente en su parte recta Peligro de rotura Y LL 30 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO Si el margen de ajuste a n no es suficiente desenrosque completamente todos los tornillos Allen Retire el carro de la tija de sillin g relo 180 y vu lvalo a colocar AD 1 Y E n Vuelva a montar el sill n el elemento de apriete superior y el carro en sus nuevas posiciones Mientras lo hace observe el orden de montaje de las tuercas las arandelas distanciadoras y los tornillos y apriete estos ltimos hasta tal punto que el elemento de apriete superior a n se deje desplazar Otra opci n es enroscar alternativamente los tornillos de apriete del sillin a trav s de los agujeros del carro delanteros o traseros en el elemento de apriete superior Al fijar el sillin aseg rese de que el elemento de apriete supe rior haga contacto con los ra les del sill n antes de apretar los dos tornillos Allen con el par de apriete indicado de 4 Nm Ahora realice el ajuste de la inclinaci n del si llin Despu s apriete uniformemente los torni llos Allen inferiores para que el sillin mantenga su ngulo Utilice una llave dina
37. nte las manetas de freno quedan muy alejadas el tiempo de reacci n aumenta y la dis tancia de parada se alarga Por ello es impor tante que conduzca con especial precauci n Puede ajustar la posici n del manillar de base as como la de las extensiones debajo de los apoyabrazos seg n sus deseos Aseg rese de que siempre pueda apoyar sus an tebrazos de manera relajada es decir la parte trasera de los codos deber a sobresalir un poco de los apoyabrazos Las bicicletas de triatl n y contrarre loj tienen propiedades de marcha es peciales Familiaricese con su bicicleta en un terreno sin tr fico y vaya explorando pruden temente las caracter sticas especificas de marcha Le recomendamos que pratique el ma nejo de una bicicleta de triatl n o de contrarreloj bajo la direcci n de un entrena dor experto 22 PARTICULARIDADES DE BICICLETAS DE TRIATL N Y DE CONTRARRELOJ En los mandos de cambio en los extremos del manillar del sistema Di2 basta con pulsar bre vemente unos botones de mando Para pasar a las ruedas dentadas mayores accione el bot n de mando superior Si pulsa el bot n inferior la cadena pasa a las ruedas dentadas menores En su establecimiento especializado le cambia r n la asignaci n de los botones de mando si lo desea Para ello hace falta un aparato de prueba especial de Shimano que tambi n se usa para el diagn stico de errores Los mandos de cambio transmiten a trav s del c
38. ntera sin embargo esta postura por ser muy inclinada resulta m s inc moda y agota dora porque aumenta la carga que recae en las mu ecas los brazos el tronco y la nuca La Canyon Speedmax CF se ofrece en dos ver siones gt la versi n Time Trial con potencia plana ma nillar profundo tipo drop y extensiones S bend 111 gt la versi n Triatl n con potencia m s alta ma nillar plano tipo flat y extensiones L bend 1 A La potencia s lo la debe cambiar Canyon Contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 ES 32 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO I Bend II Straight III S Bend Tambi n se ofrecen las extensiones rectas Straight II como accesorios Para obtener una posici n de sentado ptima estos componentes tambi n se pueden combi nar de otro modo Contacte con nuestra hotline 34 902 995 045 Mediante el montaje de espaciadores adiciona les se puede posicionar la potencia de triatl n hasta 4 cm m s arriba que una potencia sin espaciadores Un espaciador viene montado de serie Un segundo espaciador est incluido en el volu men de suministro de la Speedmax CF Dos es paciadores m s se pueden adquirir como kit TRI Spacer accesorio Le recomendamos encare cidamente que deje realizar en nuestro taller el montaje de tres o cuatro espaciadores ya que para ello se tienen que colocar de nuevo todos los cables Para montar o desmontar espaciadores dese
39. ntes stas contienen informaci n deta llada sobre el uso mantenimiento y cuidado de los componentes Este manual se refiere muchas veces a estas instrucciones especi ficas y detalladas Aseg rese de que se en cuentren en su posesi n las instrucciones de uso respectivas de los pedales autom ti cos los componentes del cambio y del freno y gu rdarlas cuidadodasamente junto con este folleto y el manual El pl stico reforzado con fibra de car bono es un material compuesto que se usa para la fabricaci n de componentes de peso optimizado Debido al proceso de fabri caci n espec fico no se pueden evitar irregu laridades poros y burbujas peque os en la superficie de estos componentes stas no constituyen un defecto RESPONSABILIDAD POR PRODUCTOS DEFECTUOSOS Y GARANT A 55 CONSIDERACIONES SOBRE EL DESGASTE Por la naturaleza de su funci n algunos compo nentes de su bicicleta est n sujetos a desgaste El grado de desgaste depende del mantenimien to y del uso que le d a su bicicleta kilometraje lluvia suciedad sal etc Las bicicletas que a menudo se dejan fuera expuestas a la intempe rie pueden presentar un mayor desgaste Estas piezas requieren un mantenimiento y un cuidado regulares pero dependiendo de la in tensidad y condiciones de uso llegan tarde o temprano al final de su vida til Es imprescindible reponer las siguientes piezas al alcanzar su limite de desgaste gt la cadena gt los
40. o de zapatas Si al aumentar la presi n de inflado aparecen deformaciones o peque as grietas en los flan cos de la llanta es indicio de que la llanta est desgastada y que es hora de sustituirla ES 56 RESPONSABILIDAD POR PRODUCTOS DEFECTUOSOS Y GARANT A GARANT A Adem s del per odo de garant a legal ofrece mos una garant a de 6 a os en total para los cuadros y las horquillas de bicicletas de carre tera y de triatl n La garant a s lo es v lida para el comprador inicial de la bicicleta a partir de la fecha de la compra La garant a no cubre da os de la pintu ra Nos reservamos el derecho de raparar cua dros u horquillas defectuosos o sustituirlos por el modelo siguiente Esto es lo nico que cubre la garant a no asumimos otros costes como el montaje transporte etc La garant a no cubre deterioros causados por el uso inadecuado o contrario a lo prescrito como p ej debido a neglicencia falta de man tenimiento y cuidados ca da sobrecarga as como la modificaci n del cuadro o la horquilla o el montaje y la modificaci n de componentes adicionales Tampoco se tiene derecho a la ga rant a si la bicicleta ha sido empleada para sal tos o si se ha sometida a otro tipo de esfuerzo excesivo Garant a de 6 a os A Las bicicletas de carretera de contra reloj de triatl n y de pista son apara tos de deporte de m s alta gama obras de construcci n ligera de excepcional perfec ci n
41. ones vi MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD 19 BATER A Y CARGADOR Di2 CONTROL Y AJUSTES La bater a Di2 de la Canyon Speedmax CF est Compruebe el buen funcionamiento del cambio montada al extremo inferior de la tija de sill n Haga pasar todas las marchas y aseg rese de que el cambio trasero no toque los radios al pa sar la cadena por el pi n mayor La bater a de la tija de sill n se carga a trav s de Para mayor informaci n sobre el ajuste del cam un puerto USB en el repartidor del manillar bio vea el capitulo Cambio de su manual Bi cicleta de carretera A Cargue la bater a exclusivamente con el cargador suministrado No use un cargador de otro fabricante tampoco cuan do los conectores del cargador estuviesen adaptados a su bater a A Tras el montaje de las ruedas haga una prueba de frenado con la bicicleta be tambi n el asiento fijo de los dem s torni llos siguiendo las indicaciones de los pares de apriete gentes para circular en v as p blicas en el pa s en que vaya a usar su bicicleta de carretera Para mayor informaci n vea el cap tulo Shimano Di2 de su manual Bi cicleta de carretera o consulte la p gina web www shimano com parada La maneta de freno debe presentar un punto de presi n definido y no debe llegar hasta el manillar Y LL 20 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD Ajuste la posici n del sill n y del mani
42. prueba prolongadas fuera del tr fico normal o en calles poco frecuentadas Tenga en cuenta que toda modificaci n de la posici n del sillin el manillar las extensiones y los apoyabrazos influye tambi n en los dem s par metros de la posici n de sentado Si es ne cesario corrija estos problemas para obtener una posici n de sentado segura lo suficiente mente c moda y a la vez ptima desde el punto de vista aerodin mico en su bicicleta de triatl n o contrarreloj AJUSTAR LA ALTURA DEL SILL N La altura de sentado necesaria viene determina da por el pedaleo Importante al pedalear los tenares de los de dos gordos del pie deben estar por encima del centro del eje del pedal Entonces en la posi ci n m s baja de la biela la pierna no debe estar extendida al m ximo Si el sill n est demasiado alto resulta dif cil superar esta posici n m s baja el pedaleo se hace irregular Un sill n muy bajo puede provocar dolores de rodilla Por eso compruebe la altura de sentado aplicando el siguiente m todo sencillo El requisito es llevar zapatos de suela lisa Para el ajuste y control puede ser til colocar la Speedmax CF en un rodillo de entrenamiento de rueda trasera posicio nando la rueda delantera a la misma altura que la trasera As podr comprobar su posi ci n de sentado sin correr peligros Un espe jo le facilitar el control Si quiere participar en una carrera de contrarreloj tenga e
43. raip Los dispositivos de apriete de las extensiones se pueden montar tambi n debajo del manillar Tambi n en este caso no olvide colocar los ani llos de uni n 38 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO Para el montaje de los apoyabrazos se pueden elegir entre cuatro posiciones longitudinales y tres posiciones transversales S Coloque la placa de refuerzo debajo del apoya brazo Aplique fijador de tornillos de resistencia me dia en las roscas de los tornillos de fijaci n correspondientes y apri telos hasta alcanzar el par de apriete indicado de 5 Nm Compruebe la sujeci n segura de los apoyabra ZOS Haga una salida de prueba para comprobar la posici n de sentado w Ea i Pegue las almohadillas de espuma a los apoya brazos s lo si est seguro de haber encontrado la posici n adecuada de las extensiones y los apoyabrazos La forma de los espaciadores est adaptada al manillar de base Aseg rese de colocar los espaciadores en la dispo sici n correcta A Aseg rese de apretar las extensiones L bend s lo en la zona marcada End of clamping area ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO 39 CAMBIAR LAS EXTENSIONES Si quiere cambiar las extensiones por otro mo delo deber soltar primero el conector de cable del cable de transmisi n que pasa por las exten siones Ahora puede desmontar las extensiones montadas Sujete en su parte trasera las extensiones de
44. rlo usted mismo s lo realice trabajos para los que disponga de los conocimientos necesarios y de las herramientas adecuadas ES 42 AJUSTE DEL AVANCE EN LA HORQUILLA AJUSTE DEL AVANCE EN LA HORQUILLA Con los innovadores insertos Rake Shift monta dos en la horquilla se puede adaptar el avance a las necesidades del ciclista y con esto el com portamiento de marcha gt rr JE Suelte el tornillo del Rake Shift con una llave L TX 10 Torx Ahora podr sacar el inserto Rake Shift Aseg rese de colocar los Rake Shifts en las dos punteras de forma que los mecanismos de retenci n salientes apun ten hacia fuera te a E e a En total puede elegir entre tres posiciones delante y atr s que se realizan por cambiar e invertir las punteras asim tricas del lado iz quierdo al derecho La posici n media se obtiene colocando los in sertos sim tricos Con ello el avance cambia en 2 5 mm respec tivamente Un avance largo el eje est posi cionado m s hacia atr s ofrece algo m s de estabilidad de marcha un avance corto el eje est posicionado m s hacia delante provoca una reacci n m s r pida de la rueda a los movi mientos del manillar Por ltimo enrosque los tornillos y apri telos con 0 9 Nm A Canyon ofrece los insertos sim tricos como accesorios Contacte con nues tra hotline 34 902 995 045 SISTEMA DE FRENOS Canyon ha desarrollado exclusivamente para la Spe
45. roscados situados enci ma de los portazapatos son accesibles desde el interior Compruebe que las dos zapatas est n a una dis tancia de aprox l a 1 5 mm respecto al Canyon Brake Adjuster ES 46 SISTEMA DE FRENOS SISTEMA DE FRENOS 47 Si las zapatas a n no se dejan ajustar correc tamente es que est n desgastadas y hay que cambiarlas por unas nuevas de Canyon Desenrosque completamente el peque o torni llo Allen Saque las zapatas desgastadas de los portaza patas Fijese en la direcci n en que est n dis puestas Introduzca las nuevas zapatas originales y ade cuadas a la llanta en los portazapatas Apriete el tornillo Allen con 2 Nm Compruebe el ajuste de los frenos tal y como se describe m s arriba Para cambiar las zapatas junto con los porta zapatas o montar otros espaciadores con los tornillos correspondientes para otro tipo de rueda saque los dos tapones de las barras de la horquilla Sujete con la mano la zapata y el portazapatas y suelte el tornillo Desenr sque las piezas com pletamente fij ndose en su disposici n A El sistema de frenos s lo debe equi parse con las zapatas originales sumi nistradas o las zapatas adecuadas para el otro tipo de rueda De otro modo puede que fallen los frenos Monte la nueva zapata junto con el portazapa tas as como los espaciadores y el tornillo en el misma orden y disposici n que las piezas mon tadas anteriormente IAN
46. s montadas y saque el dispositivo de apriete de la extensi n movi ndolo en direcci n del cable Si cambia las extensiones montadas de serie por otro modelo tambi n tendr que desmontar y volver a montar los mandos de cambio Con sulte las indicaciones al respecto en las instruc ciones de uso del fabricante del cambio A Tiene a su disposici n tres versiones de extensiones Puede elegir entre las versiones L bend S bend y Straight recto Agarre la extensi n nueva e introduzca el cable en la misma hasta que salga por el agujero Si fuera necesario use un anillo p ej hecho con una brida unecables para sacar m s f cilmen te el cable del agujero Vuelva a colocar el dispositivo de apriete de la extensi n y monte las extensiones al manillar Para mayor informaci n vea el cap tulo Ajus tar las extensiones y los apoyabrazos ES 40 ADAPTAR LA CANYON SPEEDMAX CF AL USUARIO CORTAR LAS EXTENSIONES L BEND Despu s de haber encontrado la posici n de sentado adecuada puede ser necesario cortar las extensiones L bend Marque el lugar donde quiere cortar las exten siones L bend Tenga cuenta de la escala impre sa no corte las extensiones m s all de la linea End of cutting area Para cortar las extensiones L bend no utilice un torno de banco para sujetarlas ya que las ex tensiones podr an romperse Utilice un disposi tivo adecuado como p ej un soporte especial
47. s de triatl n y de contrarreloj Mandos de cambio en los extremos del manillar para el uso contrarreloj Particularidades de las ruedas de carbono Adaptar la Canyon Speedmax CF al usuario Ajustar la altura del sill n Avance y ajuste del sill n Ajustar la altura del manillar Ajustar las extensiones y los apoyabrazos Cambiar las extensiones Cortar las extensiones L bend 42 43 43 44 48 49 52 52 53 94 56 97 Ajuste del avance en la horquilla Sistema de frenos Control y reajuste de los frenos aerodin micos integrados Freno delantero Sincronizar el freno delantero Freno trasero Sincronizar el freno trasero Y A l LLJ Informaci n sobre el cambio de las ruedas Juego de direcci n Responsabilidad por productos defectuosos Garant a Crash Replacement Este es un manual de instrucciones adicional para la Canyon Speedmax CF Los cap tulos im presos en negro se refieren nicamente a su Speedmax CF y no tienen complemento en el manual de Canyon Bicicleta de carretera Los cap tulos impresos en gris de este manual de instrucciones exigen consultar tambi n el manual de Canyon Bicicleta de carretera Importante Instrucciones de montaje p gina 6 Antes de usar su Speedmax CF por primera vez lea las p ginas 2 hasta 5 2 BIENVENIDOS ESTIMADO CLIENTE CANYON En este manual de instrucciones adicional del manual Bicicleta de carretera hemos reunido para usted todo tipo de informaci n acerca del
48. so en bolsas especiales Extraiga del BikeGuard el sill n con la bater a Di2 que va montada al extremo inferior de la tija de sillin Quite primero la l mina protectora de la tija de sill n si fuera necesario A No todas las Speedmax se suminis tran con bolsas especiales para rue das Saque cuidadosamente del BikeGuard el cuadro junto con el cart n de montaje trasero Y LL Coloque cuidadosamente el cuadro sobre el cart n de montaje Saque cuidadosamente el cart n con las piezas peque as del BikeGuard el cual se encuentra en el fondo o en la parte lateral del BikeGuard Al sacar el cuadro del BikeGuard su jete bien el manillar para evitar que se caiga o se da e Guarde todas las piezas de embalaje y el BikeGuard completo en un lugar seco De esta forma tendr a mano todo lo que necesita en caso que tenga que enviar su bicicleta o para un viaje 8 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD MONTAJE DE LA SPEEDMAX CF La Canyon Speedmax CF ha sido montada com pletamente en nuestra f brica y sometida a una salida de prueba Despu s de realizar los pasos de montaje que se describen a continuaci n la bicicleta deber a funcionar correctamente sin tener que realizar trabajos de ajuste adiciona les A continuaci n le explicamos brevemente el montaje de la bicicleta Si no dispone de una formaci n especial o la experiencia suficiente rogamos lea los cap tulos m s detallados de su
49. suministradas por Canyon como zapatas originales junto con la rueda correspondiente Adem s use exclusivamente los portazapatas de Canyon Las zapatas para llantas de carbono suelen desgastarse m s r pido que las zapatas con vencionales Por eso compruebe regularmente el ajuste de las zapatas y c mbielas de modo preventivo antes de realizar viajes largos o par ticipar en competiciones particularmente en condiciones h medas Tenga en cuenta que las llantas presentan un comportamiento de frenado algo particular es pecialmente en condiciones de lluvia Por eso le recomendamos practicar el frenado en una zona sin tr fico hasta que consiga controlar su bici cleta con seguridad A Observe tambi n las indicaciones en el cap tulo Particularidades del car bono de su manual Bicicleta de carretera En ruedas de serie use siempre las zapatas originales de su Canyon Speedmax CF Las zapatas para llantas de carbono suministradas por Shimano y Cam pagnolo s lo se adecuan para su uso en llan tas de estas marcas ES 24 PARTICULARIDADES DE LAS RUEDAS E CARBONO Las superficies de frenado de las llantas de car bono son sensibles a temperaturas extremas Por eso no debe efectuar frenados continuos al andar por zonas de monta a Por ejemplo si durante un descenso usted frena constantemente con el freno de la rueda trasera el material podr a calentarse hasta deformarse La llanta podr a sufrir
50. t n protector del casete Abra el cierre r pido del eje trasero Desenrosque y saque la contratuerca y retire los muelles del cierre r pido Retire la tabla de ma dera y saque el cierre r pido de la tabla Introduzca el cierre r pido en el eje hueco de la rueda trasera No olvide colocar los muelles uno en cada lado del buje Aseg rese de que en ambos lados del cierre r pido los muelles apunten con su di metro pe que o hacia el eje del buje Monte la palanca del cierre r pido en el lado izquierdo el lado opues to de la cadena Para mayor informaci n sobre los cierres r pidos vea el capitulo Manejo de cierres r pidos de su manual Bicicleta de ca rretera ES 14 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD 15 c Ls Aa A Be a A Montar la rueda delantera Quite la l mina protectora de las vainas y si es necesario retire la cinta adhesiva en la puntera Realice estas tareas a mano Si esto no funcio na le recomendamos usar unas tijeras y como ltima opci n un c ter Si el neum tico no se deja pasar por las zapa tas sin un esfuerzo considerable deje salir gran parte del aire del neum tico Enrosque la contratuerca del cierre r pido has ta tal punto que la palanca del cierre r pido oponga resistencia a la mano cuando se cierre Cierre el cierre r pido de forma que la rueda quede bien fija Lea primero el
51. taje incorrecto puede provocar el fallo de la bicicleta Primero queremos que se familiarice con los componentes de su Canyon Speedmax CF Abra la cubierta delantera de este manual Aqu se representa una Canyon Speedmax CF con todos los componentes importantes Mantenga abierta esta p gina durante la lectura As podr encontrar f cilmente los componentes mencio nados en el texto lt A Abra primero el BikeGuard Utilice nicamente un c ter o un cuchillo similar con hoja corta Para realizar trabajos en la bici cleta misma no use un cuchillo EXAMINAR EL CONTENIDO DEL BIKEGUARD En el BikeGuard encontrar el cuadro montado con todos los componentes y por separado las ruedas dado del caso embaladas en bolsas es peciales el sill n y un cart n con piezas peque as p ej cierres r pidos reflectantes o dado el caso los pedales A Al trabajar con el c ter tenga cuidado de no da ar el componente ni herirse usted mismo Evite cortar en su direcci n o en la del componente A Comparta su alegr a sobre su nueva Speedmax y pida a un amigo que le ayude a sacarla del BikeGuard y a montarla A La forma m s f cil y segura de realizar el montaje es usando un soporte de montaje o pidiendo la ayuda de alguien MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD 7 DESEMBALAR Quite los cartones de protecci n si los hay y saque las ruedas del BikeGuard que van emba ladas por separado y dado el ca
52. uncio na le recomendamos usar unas tijeras y como ltima opci n un c ter A Al trabajar con el c ter tenga cuidado de no da ar el componente ni herirse usted mismo Evite cortar en su direcci n o la del componente ES 12 MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD Coloque el manillar de forma que quede centra do en la potencia y que los cuatro agujeros para los tornillos de fijaci n est n alineados Aseg rese de que los cables Bowden y los cables de transmisi n no se tuerzan o doblen sino que formen radios uniformes y que no queden apri sionados entre el manillar y la potencia Aplique fijador de tornillos de resistencia me dia en las roscas de los tornillos de fijaci n y apri telos en diagonal hasta alcanzar los pares de apriete indicados tornillos M4 delanteros 4 Nm tornillos M8 traseros 5 Nm No olvide colocar las arandelas c nicas debajo de los dos tornillos delanteros Coloque los cables dentro de la potencia sin que se doblen Coloque la tapa de la potencia y enrosque con la mano los dos tornillos de fijaci n unas pocas vueltas Despu s apriete los tornillos de fija ci n con el par de apriete indicado de 2 Nm A Para el montaje use la Ilave dinamo m trica Canyon adjunta al BikeGuard MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD 13 MONTAJE DE LAS RUEDAS Tome la rueda trasera en la mano y retire las dos caperuzas protectoras del eje trasero as como el car
53. yon Speedmax CF Apriete el tornillo Allen de la sujeci n de la tija de sill n con el par de apriete indicado de 4 Nm a 6 Nm como m ximo Tenga en cuenta las instrucciones que aparecen en el cap tulo Ajuste de la altura del sill n del manual Bicicleta de carretera as como los pares de apriete permitidos mencionados en el cap tulo Pares de apriete recomendados MONTAJE A PARTIR DEL CONTENIDO DEL BIKEGUARD ll La tija de sill n debe introducirse en el cuadro por lo menos hasta por debajo del tubo superior o hasta la marca MAX de la tija de sill n Para mayor informaci n sobre la altura de sen tado correcta vea el capitulo Ajuste de la altu ra del sillin A No aplique grasa o aceite en las zonas de apriete de carbono A Nunca monte en su bicicleta Canyon Speedmax CF si la marca MAX de la tija de sill n es visible Con el sistema PPS de Canyon Per fect Position System le ser posi ble elegir con exactitud el tama o apropia do de su Canyon incluso sin necesidad de hacer una salida de prueba El sistema PPS lo encontrar en nuestra p gina web www canyon com MONTAJE DEL MANILLAR a Si fuera necesario desenrosque de la potencia los cuatro tornillos de fijaci n del manillar Quite la l mina protectora y las fundas de pro tecci n del manillar Al mismo tiempo sujete bien el manillar para evitar que se caiga o se da e Realice estas tareas a mano Si esto no f

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