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SERIE “SF 4WD”

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Contents

1. A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 13 de 86 4 INSTALACI N Y CONTROLES PRELIMINARES La m quina se entrega completamente montada No es necesario realizar ninguna operaci n preliminar Para efectuar la descarga de la m quina siga las indicaciones del apartado Desplazamiento y transporte Se recomienda colocar la m quina sobre una superficie consistente y con una pendiente inferior a la m xima consentida v anse caracter sticas t cnicas L mites de estabilidad La m quina est dotada de burbujas ortogonales en la plataforma para el control visual y de inclin metro en el bastidor para controlar siempre la nivelaci n de la m quina tanto en sentido transversal como en sentido longitudinal Antes de comenzar a operar con la m quina es necesario consultar las instrucciones para el uso contenidas en el presente manual y de modo sint tico en un tablero informativo a bordo de la plataforma Antes de comenzar a operar es necesario verificar la perfecta integridad de la m quina mediante control visual y leer las tarjetas con los l mites de uso de la misma Por motivos de seguridad las m quinas de la serie B G se entregan sin la botella del GPL o en cualquier caso con la botella completamente vac a Seguir las instrucciones del presente manual para la instalaci n de la botella Utilizar s lo botellas cuyas dimensiones m ximas respeten lo
2. 49 7 2 10 Control buen funcionamiento microinterruptores de seguridad 50 Podl B U enn AN E EE EEEE EE EA Ann 50 2 11 1 Advertencias generales iii 50 22 Mantenimiento dela bAt eia 50 7 2 11 2 1 Cargador de bater as tracci n modelos E ED E Bus 50 7 2 11 2 2 Bater a de arranque modelos D BYLBIG ss ssssssrrrrnssurinnnsurinnnnunrnnnnnnnunnnnunnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrinnnnrrrnnnnnrrrns 51 7 2 11 3 Recarga de la baterfa ssssssssssrennssurinnnnurinnnnnnnuunnnunuunnnunuuunn nnuunnNunuunAN unuu nANNNNAURNNNNEURANANEERANNNKEEANNENEERANENEEEANE EEEE Erra 52 7 2 11 3 1 Bater a tracci n modelos E E D E B cnninicniicninincnininninicinrcrcr cri 52 A Cargador de balenas TadiCioNa liessisiesenisisniisiiaiaisiiigraiiseiaiieitakireiaaisadiiaii odiada iaia ikhieraki eadi 52 7 2 11 3 1 2 Cargador de bater as de alta frecuencia ssssrsessssrrrnnnurrnnnnurnnnnnunnnnnnnunnnnnnunnnnnnnnrinnnnnrinnnurrinnnnrrrnnnerrrnnnerns 54 7 2 11 3 2 Bater a de arranque modelos D B B G sss sssssrrrenssurinnnsuriinnnunrnnnnnnrinnnnunnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnrrnnnrrrnnnnrrrnnnnnrrrns 55 TZ SUSO Dada 55 o MARCAS Y CERMEICACION ES maana aaa 55 9 REGISTRODE A EE Adjuntos esquemas de los circuitos hidr ulico y el ctrico registro de control declaraci n de conformidad manual repuestos manual problemas causas y remedios A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropuls
3. Cargador de bater as Enchufe de pared monof sico Interruptor principal Led rojo indicador estado de carga Start Led amarillo indicador estado de carga 80 Led verde indicador estado de carga 100 Fusible interno GQ 1nmuU000 UU D Para utilizar el cargador de bater as es necesario llevar a cabo las siguientes operaciones n conectar el cargador de bater as por medio de la clavija B a una caja de enchufe 220V 230V 50Hz 60Hz dotada de todas las protecciones de acuerdo con la legislaci n vigente en la materia controlando que el interruptor diferencial autom tico se encuentre en posici n ON n para todos los modelos con cargador de bater as de alta frecuencia situar el interruptor principal C colocado en el puesto de mando en tierra en posici n OFF m quina apagada comprobando el estado de conexi n del cargador de bater as mediante el led D si est encendido indica la conexi n efectuada n elencendido del Led E amarillo indicar que la bater a se encuentra aproximadamente al 80 de la carga n elencendido del Led F verde indicar que la carga ha terminado el cargador de bater as se apagar autom ticamente AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 54 de 86 Para cortar la alimentaci n a 220V existen dos posibilidades desconectar la clavija B situada en el bastidor de la caja de enchufe a 220 V para todos los modelos con cargador de bate
4. PIATTAFORME AEREE SEMOVENTI SELF PROPELLED WORK PLATFORMS PLATES FORMES DE TRAVAIL AUTOMOTRICES SELBSTFAHRENDE HUBARBEITSBUHNEN PLATAFORMAS ELEVADORAS AUTOPROPULSADAS ZELFRI DENDE HOOGWERKERS SERIE SF 4WD SF820 4WD SF1000 4WD MANUAL PARA EL USO Y EL MANTENIMIENTO ESPA OL AIRO es una divisi n TIGIEFFE SRL Via Villasuperiore 82 42045 Luzzara RE ITALIA EDICION DEL 01 2004 A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 1 de 86 Tigieffe Le agradece el haber adquirido un producto de su gama y le invita a la lectura del presente manual En su interior encontrar toda la informaci n necesaria para una correcta utilizaci n de la m quina adquirida le rogamos por lo tanto siga atentamente las advertencias contenidas y lo lea en todas sus partes Le rogamos adem s conserve el manual en un lugar adecuado y lo mantenga inalterado El contenido de este manual puede ser modificado sin previo aviso ni ulteriores obligaciones con el fin de incluir variaciones y mejoras a las unidades ya enviadas Est prohibida la reproducci n o la traducci n de cualquier parte de este manual sin previo aviso escrito del propietario Indice general TUNRODUCCON E a Aaa 4 1 1 PP e e y A EEES EEE SEENE EEEE 4 BEL Fec naea aaa ENNES 4 1 1 2 Denuncia de puesta en s
5. E D P Luz testigo temperatura culata del motor modelos D y E D R Selector carburante gasolina GPL modelos B G S Tarjeta electr nica principal de mando T Tarjeta electr nica control motor Diesel modelos D y E D 5 2 1 Cuentahoras El cuentahoras A visualiza las horas de funcionamiento de la electrobomba modelos E las horas totales de funcionamiento de la electrobomba y del motor t rmico modelos E D 5 2 2 Llave principal de arranque y selector del puesto de mando La llave principal del puesto de mando situado en tierra sirve para encender la m quina seleccionando uno de los dos puestos de mando en tierra o en plataforma apagar los circuitos de mando gir ndola hacia la posici n OFF encender el cargador de bater as gir ndola hacia la posici n OFF modelos E E B E D Con la llave en posici n ON hacia arriba se habilita el puesto de mando en plataforma mientras que con la llave en posici n ON hacia abajo se habilita el puesto de mando en tierra 5 2 3 Bot n Parada de emergencia Pulsando dicho bot n la m quina y el motor t rmico en los modelos D E D B B G se apagar por completo si se gira un cuarto de vuelta en el mismo sentido de las agujas del reloj se podr encender la m quina utilizando la llave principal 5 2 4 Luz testigo indicaci n m quina en marcha
6. los datos de la m quina ya en servicio o deducibles del manual de instrucciones Seguidamente el ISPESL enviar una copia del manual a los organismos territoriales de vigilancia ASL o USL que efectuar n los controles peri dicos anuales obligatorios Los controles anuales son obligatorios y deben ser efectuados incluso en ausencia del manual de controles Con el fin de mejorar el archivo de los documentos y anotar los trabajos de mantenimiento y modificaci n se ha previsto una secci n al final de este manual llamada Registro de control Le recordamos que el manual de instrucciones forma parte integrante de la m quina y que ste deber tenerse a bordo de la plataforma en el contenedor correspondiente En caso de cambio de propiedad el manual de instrucciones deber acompa ar siempre a la m quina 1 2 Uso de la m quina La m quina descrita en el presente manual es una plataforma elevadora autopropulsada destinada a la elevaci n de personas y material herramientas y material trabajado para llevar a cabo trabajos de mantenimiento instalaci n limpieza barnizado desbarnizado arenaci n soldadura etc La capacidad m xima permitida diferente seg n el modelo v ase apartado Caracter sticas t cnicas se subdivide del siguiente modo Se considera una carga de 80 Kg por persona Sse consideran 40 Kg para las herramientas la carga restante est representada por el material trabajado En cualquier cas
7. 0 4 Litros x4 Aa PO Telesia oil 150 A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 40 de 86 7 2 6 Regulaci n y control buen funcionamiento inclin metro El inclin metro representado en la figura en las dos posibles opciones 1 y 2 no necesita ser ajustado por regla general ya que el mismo ha sido calibrado en el taller antes de la entrega de la m quina Dicho dispositivo se encuentra alojado en el bastidor en medio de la estructura de elevaci n controlando la inclinaci n de la m quina y si sta supera la inclinaci n permitida inhibe las elevaciones con la plataforma a partir de una determinada altura diferente seg n el modelo inhibe la tracci n con la plataforma a partir de una determinada altura diferente seg n el modelo en los modelos habilitados para el desplazamiento con plataforma elevada se ala por medio de avisador ac stico y luz testigo opcional en plataforma consulte Normas generales para el uso la condici n de inestabilidad La regulaci n deber ser efectuada s lo en caso de sustituci n del dispositivo Verifique su funcionamiento al menos una vez al a o Para verificar el funcionamiento del inclin metro ambos tipos hay que inclinar la m quina colocando debajo de la misma las cu as indicadas en la tabla presentada a continuaci n En est
8. X AXIS TRIP apret ndolo para aumentar el ngulo de intervenci n y afloj ndolo para disminuirlo hasta que entre en acci n el avisador ac stico del puesto de mando de la plataforma Para regular el inclin metro de tipo 2 con respecto al eje transversal normalmente Eje Y proceda del siguiente modo con la m quina sobre terreno horizontal compruebe que el inclin metro se encuentre en horizontal por medio del nivel de burbuja E y si fuera necesario corrija la posici n actuando sobre los tornillos C coloque una cu a de dimensi n B debajo de las dos ruedas laterales v ase la tabla presentada a continuaci n act e sobre el tornillo de ajuste trimmer F denominado X AXIS TRIP apret ndolo para aumentar el ngulo de intervenci n y afloj ndolo para disminuirlo hasta que entre en acci n el avisador ac stico del puesto de mando de la plataforma DADA LA IMPORTANCIA DE LA OPERACI N SE ACONSEJA SU EJECUCI N S LO A PERSONAL T CNICO ESPECIALIZADO LLAME AL SERVICIO DE ASISTENCIA TECNICA MODELOS SF _ A A AAA SF1000 R A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 42 de 86 7 2 7 Prueba del funcionamiento y regulaci n del dispositivo de control de sobrecarga en la plataforma Las plataformas a reas autopropulsadas AIRO de la serie SB SF est n dotadas de un sofisticado sistema de control de sobrecarga en la plataforma El
9. n y el retorno de los cilindros niveladores son bot n hombre muerto O palanquitas de mando niveladores P Para poder accionar los cilindros niveladores hay que accionar una de las cuatro palanquitas de mando P y pulsar contempor neamente el bot n de hombre muerto O Si las palanquitas se mueven en direcci n 1 se obtendr la salida de los platos niveladores y viceversa si las palanquitas se mueven en posici n 2 se obtendr el retorno Unos microinterruptores apropiados har n que Con los niveladores no retra dos perfectamente no se pueda efectuar la tracci n durante el uso de los niveladores si un plato no est apoyado perfectamente sobre el terreno no se pueda efectuar la elevaci n con la plataforma a una altura de tierra superior a unos 3 metros no se puedan accionar los niveladores 5 1 4 Llave de arranque motor t rmico modelos E D D E B AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 17 de 86 La llave M sirve para arrancar el motor t rmico Diesel y Gasolina en los modelos de doble alimentaci n E B y E D y en los modelos de propulsi n t rmica B y D En posici n START se produce el arranque En posici n ON mantiene alimentados los distintos circuitos el ctricos y permite arrancar el motor utilizando el bot n de arranque de tierra En posici n OFF y P se apaga el
10. 2 4 Sustituci n filtros hidr ulicos 7 2 4 1 Filtros de aspiraci n Para efectuar la sustituci n del filtro de aspiraci n el operador deber v ase la figura de al lado apagar la m quina pulsando el bot n fungiforme situado en la central el ctrica del bastidor desenroscar la tapa del dep sito aflojando los doce tornillos llave para cabezas huecas de 4mm alzar la tapa y quitarla del dep sito desenroscar el filtro del tubo r gido de aspiraci n y limpiarlo con diluyente y chorro de aire comprimido soplando por la uni n para restablecer la condici n inicial efectuar dichas operaciones de manera contraria AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 38 de 86 7 2 4 2 Filtro ubicado en la descarga El filtro ubicado en la descarga se encuentra embridado directamente al dep sito hidr ulico y est dotado de indicador de obstrucci n A para visualizar mejor el momento exacto en que debe limpiarse el cartucho del filtro Cuando el indicador de obstrucci n se halla completamente en la zona roja es necesario limpiar o sustituir el cartucho del filtro Para desmontar el cartucho del filtro de aspiraci n el operador deber v ase la figura de al lado apagar la m quina pulsando el bot n fungiforme de la central el ctrica quitar la tapa B del filtro desenrosc ndola manualmente extraer el cartucho C y controlar su estado Si se
11. Microinterruptor M1D Microinterruptor M3 P gina 7 de 86 2 CARACTER STICAS T CNICAS M QUINAS EST NDARES SF820 4WD SF1000 Descripci n AWD 10 3 8 3 12 2 10 2 Altura m x de trabajo m Altura m x plano para marchar m Capacidad m x Kg N m x de personas sobre la plataforma Extensi n m x plataforma Est ndar m Capacidad m x sobre la parte extendida Est ndar Kg N m x de personas sobre la parte extendida Est ndar Extensi n m x plataforma Opcional m Capacidad m x sobre la parte extendida Opcional Kg N m x de personas sobre la parte extendida Opcional Altura m x de tracci n m Dimensiones m x plataforma Est ndar mm Presi n hidr ulica m x bar Capacidad dep sito de aceite Dimensiones neum ticos mm Tipo neum ticos Temperatura m x de funcionamiento C Temperatura m n de funcionamiento C Limites de estabilidad Inclinaci n longitudinal grados Inclinaci n transversal grados Fuerza viento m x m s gt UI I Uy a Ea un Oo 1400x3210 1 O 565 23x8 50 12 0 o Altura m x detracci n m o 5 O Presi n hidr ulica m x bar o 0o Capacidad dep sito de aceite l J B Temperatura m n de funcionamiento C 5 Inclinaci n longitudinal grados o o Alimentaci n a bater a modelo E Tensi n y capacidad bater a V Ah Car
12. considera oportuno efectuar la limpieza del filtro utilizando aire comprimido con cuidado de no alterar la superficie de filtraci n del cartucho en caso contrario sustituir el cartucho Insertar el cartucho nuevo prestando atenci n a la posici n correcta del muelle antagonista D Quitar el aceite residual con trapos o haci ndolo fluir a trav s de los orificios de goteo previstos colocando debajo un recipiente adecuado Para la sustituci n de los filtros utilice s lo accesorios originales y dir jase exclusivamente a Nuestro Servicio de Asistencia T cnica El aceite recuperado no debe volver a ser utilizado ni dispersado por el ambiente sino eliminado de acuerdo con la normativa vigente Una vez sustituidos o limpiados los filtros controle el nivel del aceite hidr ulico contenido en el dep sito AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 39 de 86 7 2 5 Control nivel y sustituci n aceite reductores tracci n Se recomienda controlar el nivel del aceite al menos una vez al a o Coloque los reductores de modo que se puedan obtener los dos tapones A y B en la posici n 1 representada en la figura de al lado Compruebe visualmente el nivel por medio de uno de los dos tapones El control del nivel debe ser efectuado con el aceite caliente El nivel ser correcto cuando el cuerpo del reductor est lleno de aceite hasta el l mite del tap n Si nota que m s del 10 d
13. de la botella gir ndolo en el mismo sentido de las agujas del reloj 5 9 Fin de trabajo Despu s de haber parado la m quina siguiendo las instrucciones indicadas en los apartados anteriores se recomienda colocar siempre la m quina en posici n de reposo apretar el bot n de Parada situado en la caja de mandos de la plataforma y el bot n situado en la central el ctrica del bastidor con el fin de impedir que la bater a se descargue extraer las llaves del cuadro de mandos para evitar que personas no autorizadas puedan utilizar la m quina recargar la bater a seg n lo previsto en el apartado relativo al mantenimiento modelos E E D E B cerrar el grifo del GPL situado en la botella gir ndolo en el mismo sentido de las agujas de reloj modelos B G NOTA en los modelos D B B G la bater a de arranque del tipo sin mantenimiento no necesita ser recargada ya que es el alternador del motor el que realiza la recarga durante el funcionamiento del mismo motor 6 DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 30 de 86 6 1 Desplazamiento Para desplazar la m quina durante el uso normal de la misma siga las instrucciones contenidas en el cap tulo NORMAS GENERALES DE UTILIZACION en el apartado Tracci n y virado La m quina puede ser desplazada efectuar la tracci n con la pl
14. de una maniobra el movimiento se detendr inmediatamente AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 15 de 86 5 1 1 Tracci n y virado Los mandos utilizados para obtener el desplazamiento de la m quina son palanca de mando A palanca del acelerador B palanca de virado C interruptor de bloqueo del diferencial D Para efectuar el movimiento de tracci n accionar la palanca de mando A desplaz ndola hacia adelante para la marcha adelante o hacia atr s para la marcha atr s Naturalmente para obtener el movimiento es necesario pulsar el bot n de hombre muerto situado en la parte superior de la palanca de mando A Desplazando de forma gradual la palanca de mando podr n obtenerse aceleraciones y deceleraciones suaves Actuando sobre la palanca del acelerador B se pueden seleccionar dos velocidades de tracci n velocidad lenta con selector en posici n Caracol velocidad r pida con selector en posici n Liebre Dicho selector act a sobre el n mero de revoluciones del motor t rmico modelos D E D B B G o estrangula el caudal de aceite de la bomba modelos E E D E B Para virar actuar sobre la palanca C llev ndola a la derecha para obtener el virado a la derecha o llev ndola a la izquierda para obtener el virado a la izquierda Para obtener el virado con la m quina parada ser necesario p
15. dicha luz testigo interviene tambi n una se al ac stica no siendo posible continuar con la maniobra de elevaci n ni con la maniobra de tracci n si la plataforma est elevada Para poder utilizar posteriormente la m quina hay que bajar completamente la plataforma y posicionarse en condiciones de estabilidad En las m quinas dotadas de cilindros niveladores puede corregirse el nivel accionando dichos niveladores por medio de los mandos a disposici n en la caja de mandos de la plataforma Dicho mando s lo podr ejecutarse con la plataforma bajada AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 19 de 86 VOLT METRO EST NDAR MODELOS E E D e El voltimetro se encuentra presente en los modelos de propulsi n el ctrica y de doble propulsi n E D Indica el nivel de carga de la bater a El control del nivel de carga de las bater as se efect a con la m quina encendida siempre que no se lleven a cabo maniobras contempor neamente Si todos los Leds rojos est n encendidos la carga ser aproximadamente del 100 En caso de que s lo los dos primeros Leds estuvieran encendidos la carga ser a aproximadamente del 25 siendo necesario efectuar la recarga de las bater as Se recomienda no utilizar la m quina si en las condiciones descritas anteriormente s lo los dos primeros Leds estuvieran encendidos Se aconseja recargar la misma diariamente por la noche y durante ev
16. el apartado Caracter sticas t cnicas Con lluvia o con m quina aparcada proteger la caja de mandos situada en la plataforma utilizando la cubierta destinada a tal fin No utilizar la m quina en locales en los que existan riesgos de explosi n o incendio Antes de usar la m quina con cilindros niveladores es OBLIGATORIO verificar la consistencia del terreno y la funcionalidad de dichos cilindros bajando por completo los estabilizadores comprobando que los mismos permanezcan en la posici n y que el terreno no ceda Al utilizar los cilindros niveladores procure colocar debajo de los platos de apoyo unas tablas de madera lo suficientemente resistentes para de este modo distribuir la carga sobre una superficie m s amplia Est prohibido utilizar chorros de agua a presi n limpiadoras por chorro de agua para el lavado de la m quina En caso de funcionamiento defectuoso del motor t rmico consulte al servicio de asistencia m s pr ximo No intervenga personalmente para evitar as quemaduras o da os al capotaje insonorizado del motor 3 3 Normas de seguridad 3 3 1 Generales Se recomienda el uso de la m quina a personas adultas e instruidas que tengan en cuenta lo A contenido en este manual Se recomienda utilizar la m quina a una distancia de al menos 5 metros de las l neas de alta tensi n o en cualquier caso lejos de elementos en tensi n A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas eleva
17. en posici n intermedia y dejar que el motor se apague s lo consumiendo la gasolina contenida a n en los carburadores A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 24 de 86 5 3 Acceso a la plataforma A A Me p i N g E 1 l 7 _ l Para acceder a la plataforma N utilice exclusivamente los medios de acceso de los que dispone la misma ni UL iTi i Para acceder a la plataforma Subir la escalerilla sujet ndose a los travesa os a los montantes de dicha escalerilla o a los montantes de la barandilla de entrada alzar la barra y situarse en la plataforma I i tT z E Pl i e Compruebe que una vez en la plataforma la barra haya vuelto a caer cerrando el acceso Una vez situado en la plataforma enganche el cintur n de seguridad a los ganchos previstos o al pasamanos de la barandilla Est totalmente prohibido AN bloquear la barra de cierre para mantener abierto el acceso a la plataforma 54 Puesta en marcha de la m quina 5 4 1 Puesta en marcha Para poner en marcha la m quina el operador deber Desbloquear el bot n de Parada del puesto de mando de tierra gir ndolo un cuarto de vuelta en el mismo sentido de las agujas del reloj Girar la llave principal del puesto de mando de tierra situ ndola en posici n plataforma Extraer la llave de arranque y volver a colocarla en lugar seguro o entregarla a una persona
18. en el momento de la compra de la maquina En caso de sustituci n de algunos de los componentes utilice s lo repuestos originales Desenchufe las tomas de corriente 220V C A y o 380V C A eventualmente conectadas ATENCION ESTA ABSOLUTAMENTE PROHIBIDO MODIFICAR O ADULTERAR ORGANOS DE LA MAQUINA INFLUYENTES EN LA SEGURIDAD PARA MODIFICAR SUS PRESTACIONES Para entender el sistema de bloqueo de la estructura de elevaci n observe la figura de al lado antes de efectuar las tareas de mantenimiento o reparaci n en su interior AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 34 de 86 7 1 Limpieza de la m quina Para lavar la m quina pueden utilizarse chorros de agua sin presi n protegiendo adecuadamente los puestos de mando tanto de tierra como de la plataforma la central el ctrica de tierra y todas las cajas el ctricas en general los motores el ctricos Est totalmente prohibido utilizar chorros de agua a presi n limpiadoras por chorro de A N agua para el lavado de la m quina Una vez acabado ellavado de la m quina siga estas indicaciones seque la m quina compruebe la integridad de las tarjetas y adhesivos lubrifique los puntos de articulaci n provistos de engrasador 7 2 Mantenimiento general A continuaci n describiremos las principales acciones de mantenimiento previstas indicando la periodicidad requerida en la tabla siguiente recordando que
19. instrucciones presentadas en l neas sucesivas Verificar siempre la correcta fijaci n y la estabilidad de la botella de GPL y el estado de desgaste de la empaquetadura del tubo de alimentaci n En caso de aver a en el motor t rmico consultar el manual de instrucciones del fabricante del motor No asomarse por las barandas perim tricas de la plataforma Evitar las condiciones ambientales peligrosas y en especial los d as de viento Durante los trabajos en zonas abiertas al p blico con el fin de evitar que las personas ajenas al uso de la m quina se acerquen peligrosamente a los mecanismos de la misma se recomienda limitar la zona de trabajo mediante barandillas u otros medios adecuados de se alizaci n No utilizar la propulsi n t rmica motor Diesel o Gasolina en locales cerrados o poco ventilados En las m quinas de doble alimentaci n E D o E B el selector para el funcionamiento mediante propulsi n el ctrica o propulsi n t rmica se encuentra bajo llave En caso de trabajar en ambiente cerrado o poco ventilado se aconseja que un responsable tras haber seleccionado la alimentaci n el ctrica extraiga la llave del selector y la coloque en lugar seguro La elevaci n de la plataforma puede efectuarse sin utilizar los cilindros niveladores con la m quina apoyada sobre las cuatro ruedas s lo si el bastidor se encuentra en posici n horizontal Los cilindros niveladores opcional disponen de microinterruptores a
20. la botella agotada por una llena Para consultar las dimensiones m ximas de la botella que puede ser utilizada v ase el cap tulo Caracter sticas t cnicas del presente manual Para sustituir la botella del gas seguir las siguientes instrucciones verificar que el motor est apagado y a temperatura ambiente cerrar el grifo de la botella gir ndolo en el mismo sentido de las agujas del reloj desenroscar la uni n del tubo recordando que para efectuar esta operaci n hay que girar la llave en el mismo sentido de las agujas del reloj sustituir la botella vac a por una de dimensiones iguales o en cualquier caso por una botella cuyas dimensiones m ximas no superen las especificadas en el cap tulo Caracter sticas t cnicas volver a conectar el tubo enroscando la uni n correspondiente en sentido contrario a las agujas del reloj despu s de haber controlado el estado de la junta estanca fijar la botella con los medios previstos verificando su efectiva estabilidad abrir el grifo de la botella gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj Le recordamos que antes de poner en marcha la m quina utilizando el GPL es necesario situar el selector de selecci n del carburante ubicado en la central el ctrica del bastidor en posici n intermedia y dejar que el motor se apague s lo consumiendo la gasolina contenida a n en los carburadores Una vez concluido el trabajo se aconseja cerrar siempre el grifo
21. la m quina est dotada de cuentahoras del motor consulte el manual del fabricante Apretamiento tornillos consulte apartado Regulaciones varias trabajo Control nivel aceite en el dep sito hidr ulico trabajo aa Estado de la bater a carga y nivel l quido Diaria Cambio aceite de los reductores tracci n Despu s de las primeras 500 horas de trabajo Deformaciones tubos y cables Semanal jaci n del motor t rmico a los soportes flexibles Mensual Control calibrado v lvula de seguridad o pres stato circuito de elevaci n C C F Control nivel aceite en el dep sito hidr ulico E E Para el mantenimiento del motor t rmico modelos D E D B B G consulte el manual de instrucciones del fabricante del mismo A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 35 de 86 7 2 1 Regulaciones varias Controlar el estado de los siguientes componentes y si fuera necesario efectuar su apretamiento 1 tornillos ruedas 2 tornillos de sujeci n motores tracci n 3 tornillos de sujeci n cilindro direcci n 4 tornillos de sujeci n plataforma y barandillas 5 uniones hidr ulicas 6 clavijas de fijaci n de los pernos de los brazos 7 soportes flexibles del motor t rmico 8 botella GPL modelos B G ARO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 36 de 86 7 2 2 E
22. responsable y preparada para el uso de los mandos de emergencia que se encuentre en tierra Cerrar el c rter de protecci n cuando est presente Colocarse en la plataforma Desbloquear el bot n de Parada de la caja de mandos situada en la plataforma v anse apartados anteriores Si la m quina es de propulsi n el ctrica llegados a este punto se podr empezar a desempe ar las diferentes funciones siguiendo atentamente las instrucciones indicadas en los apartados anteriores Si la m quina es de propulsi n t rmica Diesel o Gasolina modelos D B l anse los apartados sucesivos para el arranque del motor t rmico Si la m quina es de doble propulsi n gasolina GPL modelos B G para trabajar utilizando la alimentaci n de gasolina antes de situarse en la plataforma ser necesario seleccionar la alimentaci n gasolina actuando sobre el interruptor de acuerdo con lo explicado en los cap tulos anteriores una vez alcanzado el puesto de mando de la plataforma l anse los apartados sucesivos para el arranque del motor AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 25 de 86 Si la m quina es de doble propulsi n gasolina GPL modelos B G para trabajar utilizando la alimentaci n de GPL antes de situarse en la plataforma ser necesario abrir el grifo del gas ubicado en la botella gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj s
23. uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 57 de 86 INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL ORGANISMO DISPUESTO INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL ESTRUCTURAL DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR Controlar la integridad de las barandillas de la eventual escalerilla de acceso herrumbre Control visual estado de los neum ticos p rdidas de aceite clavijas de sujeci n de los pernos de la estructura Observaciones Firma Sello Ver apartado 7 2 1 p g 37 Observaciones Firma Sello INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL ESTRUCTURAL DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR Ver apartado 7 2 2 p g 38 Observaciones Firma Sello Controlar sobre todo en los puntos de articulaci n que los tubos y los cables no presenten defectos evidentes Observaciones Firma Sello INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL ESTRUCTURAL DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR Apretamiento de tornillos Ver apartado 7 2 1 p g 37 Observaciones Firma Sello Ano PA 7 0 6 A o Md 8 A o Control de adhesivos y placas Controlar la legib
24. 70 g l a 25 C 7 2 11 3 1 1 Cargador de bater as tradicional Cargador de bater as Enchufe de pared monof sico Interruptor Start Stop Led indicador estado de carga Led indicador estado de carga Led indicador estado de carga Conmutador opcional dentro del cargador de bater as 208V 220V 232V 243V Fusible de red 6 Led indicador estado de carga A B C D F G L 2 Para utilizar el cargador de bater as es necesario llevar a cabo las siguientes operaciones n Antes de efectuar la conexi n con el selector C en posici n de Stop seleccionar la tensi n de red que es conectada al rectificador mediante el conmutador opcional dentro del cargador de bater as eligiendo el valor deseado En particular si la tensi n supera los valores indicados colocar el conmutador en posici n 1 si es inferior colocar el conmutador en posici n 3 4 y verificar con el amper metro que la corriente no supere el valor de 30A Si lo supera coloque el selector en posici n 3 4 n conectar el cargador de bater as mediante la clavija B a una caja de enchufe 220V 230V 50Hz 60Hz dotada de todas las protecciones de acuerdo con las disposiciones vigentes en esta materia y verificar que el interruptor diferencial autom tico est en posici n ON n colocar el interruptor C en posici n de Start el Led rojo L1 se encender para se alar la presencia de la red Los Leds L2 6 se encender n durante 1 segundo para visualizar su bu
25. La luz testigo verde encendida indica que la m quina est en marcha 5 2 5 Palanca de elevaci n descenso de la plataforma Esta palanca permite elevar y bajar la plataforma Dicho mando funciona s lo si el selector del puesto de mando se encuentra en posici n ON hacia abajo puesto de mando de tierra seleccionado Le recordamos que los mandos de tierra sirven s lo para efectuar el desplazamiento de emergencia de la plataforma por lo que no deben ser utilizados para otros fines 5 2 6 Luz testigo cargador de bater as modelos E E D E B A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 23 de 86 En los modelos con cargador de bater as de alta frecuencia incorporado se encuentra esta luz testigo que se ala el funcionamiento de dicho cargador de bater as para m s informaci n consulte el apartado relativo a la recarga de las bater as En los dem s modelos dotados de cargador de bater as tradicional incorporado los indicadores del cargador de baterias se encuentran en dicho cargador de bater as para m s informaci n consulte el apartado relativo a la recarga de las bater as 5 2 7 Cuentahoras motor Diesel modelos D E D En los modelos Diesel y Electro Diesel este cuentahoras indica las horas efectivas de funcionamiento del motor Diesel a tener presente para el mantenimiento del motor consulte el manual de instrucciones del fabricante del m
26. NEEONEEENEENEEESEEONEEONEENEEONEEESEEENEEE PEES EEEN EEEE E EEEa 25 5 4 Puesta en marcha del Udo 25 aE A E E E 25 5 4 2 Arranque del motor Diesel ssssssssresrnnnrnnrennnnnnunrnnnnnnrunrunnnnntunnunnnnruNNEANNANEENNEANNANEENNEANEANEEONEANEENEEONEANEEEEENEEN EEE EEEN EErEE reana 26 5 4 3 Arranque del motor a gasolina GP anio 26 Sa Paad a a N ae E o o oo ii POE 27 rA D E E AE e E N A E A A EA ERE SE ES OE 21 A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 2 de 86 5 5 2 Parada de MEI EN road iaa 21 5 6 Mandos de emergencia manual ociccicninicincnocnicnsrrcrnererrrnrarcr nono rorarrr nr rrrarcr nro rarnrrrarrrrarrrnrrrarrarrrar rra rrrrrc 28 5 7 Caja de enchufe para conexi n utensilios de trabajo y alimentaci n cargador de bateriaS rrr 29 5 8 Nivel de combustible modelos D E D E B 7 B B G s sssssssssesressrrnsrinnnrnnnrnnnrnnnnrnnnrnnnnnnnnrnnnrnnnrnnnrrnnnrennrrnnns 30 5 8 1 Gasolina N O gt 87 modelos B B G y Gas leo modelos D cocinan 30 5 94 Ola GPL MOdEIOS B G ao A R 30 A A E o e E PP PE Er o ORO EP OI 30 O DESPLAZAMIENTOS CTRANSROR TES aaa aan 30 e e o o O o A 31 0 PANS ON rra 32 6 3 Remolque de emergencia de la M QUINA ssssssssssurrenssurrnnnnnrrnnnnuniunnnunnunnnunnuunnnnnunnnuniunnnunnunnnnnnnnnannninnanunrinnnnnrrnnnnnrrens 33 1 MANTENIMIENTO o 7 1 Limpieza de la M quina res 35 7 2 Mantenimiento general s sssssr
27. TO CON LA ASISTENCIA T CNICA A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 45 de 86 7 2 7 2 Dispositivo de control de sobrecarga con transductor de deformaci n Dicho dispositivo controla la carga en la plataforma e inhibe todos los movimientos si la plataforma tiene una sobrecarga del 30 con respecto a la carga nominal y no est en la posici n de reposo se ala mediante avisador ac stico y luz testigo en la plataforma v ase Normas generales de uso la condici n de sobrecarga Si se quita la carga en exceso se puede seguir utilizando la m quina El sistema de control de sobrecarga est compuesto por transductor de deformaci n A celda de carga tarjeta electr nica B para la calibraci n del dispositivo ubicada dentro de la caja fijada en el carro La calibraci n del sistema es necesaria en caso de sustituci n de una de las piezas que compone el sistema encaso de que despu s de una sobrecarga excesiva aunque se quite la carga en exceso siga apareciendo la condici n de peligro Para calibrar el dispositivo abra la caja que contiene la tarjeta electr nica C sin carga en la plataforma conecte un puente con el conector G pulse el bot n D se encienden los testigos de color amarillo y rojo pulse el bot n E aumentar la luminosidad del testigo rojo durante algunos segundos obteniendo la puesta en cero del sistema de c
28. a condici n el avisador ac stico de la plataforma no deber a entrar en acci n Ejecute una elevaci n de 1 m aproximadamente y haga ondear manualmente la estructura de elevaci n simulaci n del efecto din mico Transcurridos unos 3 segundos deber a intervenir el avisador ac stico de la plataforma y la luz testigo roja cuando se encuentre presente no siendo posible elevar ya la plataforma ni ejecutar la tracci n La nica maniobra permitida ser el descenso Dicha prueba deber efectuarse en las cuatro direcciones El inclin metro de tipo 1 controla la inclinaci n respecto a las 4 direcciones y puede ser calibrado s lo por personal especializado LLAME AL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA El inclin metro de tipo 2 controla la inclinaci n respecto a dos ejes X Y en algunos modelos con l mites iguales de estabilidad transversal y longitudinal el control se efectuar respecto a un solo eje eje X Para regular el inclin metro de tipo 2 con respecto al eje longitudinal normalmente Eje X proceda del siguiente modo Con la m quina sobre terreno horizontal compruebe que el inclin metro se encuentre en horizontal por medio del nivel de burbuja E y si fuera necesario corrija la posici n actuando sobre los tornillos C coloque una cu a de dimensi n A debajo de las dos ruedas traseras v ase la tabla presentada a continuaci n act e sobre el tornillo de ajuste trimmer D denominado
29. a valorar sus efectos en el operador El nivel continuo de presi n ac stica equivalente ponderado A en los lugares de trabajo es de 71 3 dB A para motorizaci n gasolina GP L modelo B G 80 5 dB A para motorizaci n Diesel modelo D En cuanto a las vibraciones se ha considerado que en condiciones normales de funcionamiento el valor cuadr tico medio ponderado seg n la frecuencia de las aceleraciones a las que son sometidos los miembros superiores es inferior a 2 5 m s el valor cuadr tico medio ponderado seg n la frecuencia de las aceleraciones a las que es sometido el cuerpo es inferior a 0 5 m s A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 9 de 86 3 ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD 3 1 Alimentaci n Los circuitos el ctrico e hidr ulico y los circuitos de alimentaci n del carburante gasolina GPL o gas leo han sido dotados de dispositivos de seguridad calibrados y sellados por el constructor A N No adultere ni modifique el calibrado de ning n componente de las instalaciones el ctrica e hidr ulica 3 2 Normas de trabajo y mantenimiento Llevar siempre dispositivos de protecci n individuales seg n lo dispuesto por las normativas vigentes en materia de higiene y seguridad en el trabajo particularmente se recomienda el uso de casco y de cintur n de seguridad Se recomienda usar la m quina en zonas bien iluminadas controlando que el terreno sea llan
30. adas P gina 3 de 86 1 INTRODUCCI N El presente Manual para el Uso y el Mantenimiento es general y se refiere a la gama completa de las m quinas indicadas en la cubierta por lo tanto la descripci n de los componentes y de los sistemas de control y seguridad podr a comprender detalles no presentes en la m quina que se encuentra en su haber al poder suministrarse a petici n o no estar disponibles Con el fin de seguir evolucionando t cnicamente AIRO Tigieffe s r l se reserva aportar las modificaciones oportunas al producto y o al manual de instrucciones en cualquier momento no estando obligada a actualizar las unidades ya enviadas 1 1 Aspectos legales 1 1 1 Recepci n de la m quina Dentro de la UE Uni n Europea la m quina es entregada con Manual de instrucciones en el idioma del pa s de destino Marca CE fijada a la m quina Declaraci n de conformidad CE 1 1 2 Denuncia de puesta en servicio y controles peri dicos Las obligaciones legales del propietario de la m quina difieren seg n el Pa s en que la m quina se pone en servicio Por lo tanto les aconsejamos se informen en las entidades que tutelan la seguridad en los lugares de trabajo acerca de los procedimientos previstos en su zona En ITALIA el propietario de la Plataforma Elevadora deber denunciar al ISPESL competente en el territorio la puesta en servicio de la m quina El ISPESL rellenar y expedir el manual de controles en el que incluir
31. arga posicione en la parte m s saliente de la plataforma una carga igual a la carga nominal m s el 25 pulse el bot n F se enciende durante algunos segundos el testigo verde pulse nuevamente el bot n D para salir del procedimiento de calibraci n se apaga el testigo amarillo y si el procedimiento ha sido efectuado correctamente la luz testigo roja permanece encendida se alando la sobrecarga abra el puente en el conector G compruebe que al quitar el 25 de sobrecarga en la plataforma queda s lo la carga nominal no se produzca la condici n de alarma en ninguna de las posiciones de la plataforma plataforma baja levantada durante la tracci n con la plataforma girada despu s de efectuar la regulaci n cierre la caja que contiene la tarjeta DADA LA IMPORTANCIA DE ESTA OPERACI N SE ACONSEJA SU EJECUCI N S LO POR PARTE DE PERSONAL TECNICO ESPECIALIZADO P NGASE EN CONTACTO CON LA ASISTENCIA T CNICA AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 46 de 86 7 2 7 3 By pass del sistema de control En ambos sistemas de control de carga con transductor de presi n o con transductor de deformaci n es posible efectuar un by pass al sistema de la siguiente forma identifique el conector A dentro de la caja de la centralita desconecte la conexi n Identifique el conector B by pass generalmente fijado con abrazadera al conector A conecte
32. ataforma totalmente bajada o en cualquier caso hasta una altura determinada de acuerdo con las exigencias y tras las pruebas pertinentes a diferentes velocidades que pueden ser seleccionadas seg n lo desee el usuario Cuando la plataforma se levanta y supera una cierta altura se activa autom ticamente la velocidad reducida de traslaci n hasta la altura indicada en el cap tulo Caracter sticas t cnicas Est totalmente prohibido efectuar la maniobra de tracci n con la plataforma elevada sobre A N terrenos que no sean horizontales consistentes o llanos Compruebe la ausencia de agujeros o escalones en el suelo y preste atenci n a las partes salientes de la m quina Antes de efectuar cualquier operaci n de desplazamiento compruebe que no haya personas en las proximidades de la m quina y en cualquier caso proceda con la m xima prudencia Antes de cada desplazamiento de la m quina aseg rese de que las eventuales clavijas de conexi n est n desconectadas del punto de alimentaci n Durante el desplazamiento de la m quina con la plataforma elevada no est permitido aplicar cargas horizontales en la plataforma los operadores situados a bordo no deben tirar cuerdas o cables etc gt gt gt A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 31 de 86 6 2 Transporte Para trasladar la m quina a lugares de trabajo diferentes siga las instrucciones que presentamos a contin
33. ble contenido en el dep sito Generalmente no dispone de luz testigo de la reserva por lo que se aconseja rellenar el dep sito del combustible en cuanto que la aguja se encuentre cerca del cero Para las operaciones de restauraci n de nivel siga las instrucciones detalladas en este manual LUCES TESTIGOS POSICI N NIVELADORES e Las cuatro luces testigos encendidas indicadas en la figura se alan que los niveladores est n retra dos perfectamente Si uno de ellos no estuviera retra do perfectamente la luz testigo correspondiente se apagar a quedando inhibida la maniobra de tracci n 5 2 Central el ctrica puesto de mando situado en tierra AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 21 de 86 La central el ctrica de tierra contiene las tarjetas electr nicas principales para el funcionamiento de la m quina y para el control de seguridad de la misma y est situada en el bastidor v ase apartado Ubicaci n de los componentes principales El dls de mando en tierra sirve para encender apagar la m quina Seleccionar el puesto de mando tierra o plataforma desplazar la plataforma en caso de emergencia visualizar algunos par metros de funcionamiento horas de trabajo funcionamiento cargador de bater as s lo cargadores de bater as de alta frecuencia etc Seleccionar el tipo de carburante gasolina GPL para modelos B B G Se recom
34. cambiar el tipo de carburante pasando de la alimentaci n de gasolina a la alimentaci n de GPL hay que situar el selector del carburante en posici n intermedia y dejar que el motor se apague consumiendo la cantidad de gasolina contenida a n en los carburadores Para limitar el consumo de carburante se aconseja situar la palanca del acelerador en posici n caracol durante breves pausas entre maniobras diferentes y apagar el motor en caso de pausas prolongadas v ase descripci n bot n de parada ubicado en la plataforma A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 26 de 86 5 5 Parada de la m quina 5 5 1 Parada normal Durante la utilizaci n normal de la m quina soltando los mandos se obtiene la parada de la maniobra La parada se produce en un tiempo regulado en f brica que permite obtener un frenado suave para apagar el motor modelos con motor t rmico basta con girar la llave de arranque situada en la caja de mandos en sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posici n OFF Una vez apagado el motor para evitar que la bater a se descargue ser necesario pulsar tambi n el bot n de parada situado en la caja de mandos de la plataforma o en la central el ctrica del bastidor Adem s se aconseja cerrar siempre el grifo del gas una vez concluido el trabajo modelos B G Durante la ejecuci n de trabajos de larga duraci n se aconseja pulsar el bot n f
35. d 220 230V c a 50 Hz y poner en posici n ON el interruptor diferencial autom tico colocado cerca de la caja de enchufe Se aconseja verificar el interruptor diferencial autom tico mediante el correspondiente bot n de TEST Las tomas de corriente y las clavijas utilizadas en las m quinas est ndares respetan la normativa CEE por lo que pueden ser utilizadas dentro de la UE Si se solicita pueden suministrarse tomas y clavijas de acuerdo con las diversas normativas nacionales o exigencias particulares ARO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 29 de 86 5 8 Nivel de combustible modelos D E D E B B B G 5 8 1 Gasolina N 0 gt 87 modelos B B G y Gas leo modelos D Antes de efectuar el arranque verificar visualmente el nivel del carburante contenido en el dep sito Si fuera necesario restaurar el nivel sin llenar completamente el dep sito y tratando de no ensuciar la m quina con residuos de carburante En caso de peque as salidas de carburante limpiar inmediatamente la m quina Para los modelos B G utilice s lo GASOLINA SIN PLOMO con un N mero de Octanos N O superior a 87 5 8 2 Botella GPL modelos B G El nivel de carga de la botella de GPL no puede ser verificado Si durante el funcionamiento de la m quina con GPL el motor no mantiene el r gimen de rotaci n m ximo ser necesario sustituir
36. da indicada en el apartado relativo a las caracter sticas t cnicas en el punto L mites de estabilidad En cualquier caso los A N desplazamientos sobre planos inclinados tienen que ser efectuados con la m xima prudencia En cuanto que la plataforma se eleva existe una cierta tolerancia que puede variar seg n el modelo del que se trate es activada autom ticamente la velocidad de seguridad de tracci n En las m quinas dotadas de niveladores se encuentran cuatro microinterruptores que inhiben la tracci n cuando los cilindros niveladores no se hallan retra dos perfectamente Efectuar la maniobra de tracci n con la plataforma elevada s lo sobre terrenos llanos y horizontales verificando la ausencia de agujeros o escalones en el suelo y prestando atenci n a las partes salientes de la m quina Durante la maniobra de tracci n con la plataforma elevada no est permitido que los operadores apliquen cargas horizontales en la plataforma los operadores situados a bordo no deben tirar cuerdas o cables etc La m quina no debe ser empleada directamente para el transporte por carretera A N No emplearla para el transporte de material v ase apartado 1 2 Uso de la m quina 3 3 3 Fases de trabajo La m quina est dotada de un sistema de control de la inclinaci n que bloquea las A N elevaciones en caso de colocaci n inestable Es posible volver a trabajar s lo despu s de haber colocado la m quina en posici n establ
37. dad indicadas a continuaci n y en los apartados anteriores Lea atentamente los apartados sucesivos para comprender tanto la modalidad de puesta en marcha y apagamiento como todas las funciones y el modo correcto de utilizaci n presentes Antes de realizar cualquier operaci n de desplazamiento compruebe que no hay personas en las A N proximidades de la m quina y en cualquier caso act e con la m xima prudencia 5 1 Cuadro de mandos situado en plataforma M a sl i i a ESA Es Fi 3 E A l k F i mire F y a s 4 C aai i s e OH ap Ni E a I gt r DEE ELNI aei Pa i 1 gt E L E E 2 k i z A Palanca de mando proporcional tracci n elevaci n descenso B Palanca del acelerador C Palanca de virado D Bot n de bloqueo del diferencial E Claxon manual F Freno de emergencia STOP G Luz testigo posici n inestable H Bot n starter s lo modelos B B G L Volt metro s lo modelos E M Llave encendido apagamiento motor t rmico N Luz testigo indicaci n consenso tracci n 0 Bot n hombre muerto para mando niveladores Opcional P Palancas mando niveladores Opcional R Luz testigo reserva carburante o indicador de nivel Opcional Por razones de seguridad para poder maniobrar la m quina es necesario pulsar el bot n hombre muerto situado en la palanca de mando proporcional A En caso de que dicho bot n sea liberado durante la ejecuci n
38. decuados que controlan su posicionamiento Con los cilindros bajados se inhibe la tracci n Para poder efectuar la tracci n es necesario elevar totalmente los platos En caso de que se usen los cilindros niveladores la elevaci n de la plataforma quedar inhibida si stos no se encuentran perfectamente apoyados sobre el terreno Se recomienda en cualquier caso comprobar la ausencia de personas diversas del operador en el radio de acci n de la m quina Se recomienda prestar especial atenci n desde la plataforma al efectuar los desplazamientos y el mando de los estabilizadores para evitar as posibles contactos con el personal de tierra Para evitar un uso inadecuado en las m quinas dotadas de cilindros niveladores opcionales una microinterruptor apropiado controla el posicionamiento de la plataforma los cilindros niveladores no pueden accionarse con la plataforma a una altura de tierra superior a 3 m aproximadamente Colocar siempre las herramientas y utensilios de trabajo en posici n estable para evitar su ca da y el consiguiente riesgo para los operadores de tierra Al final del trabajo para evitar que personas no autorizadas empleen la m quina es necesario extraer la llave del cuadro de mandos y colocarla en lugar seguro Una vez ultimado el trabajo o durante las fases de trabajo en las que el motor A BO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 12 de 86 t rmico est apagad
39. do de la marcha actuando sobre el tornillo de ajuste D hasta obtener el valor de presi n requerido este dato se puede obtener solicit ndolo por tel fono al Servicio de Asistencia T cnica m s cercano Una vez obtenido el valor de presi n solicitado habr que verificar si la v lvula que controla el frenado en la direcci n opuesta ha mantenido el propio ajuste Una vez efectuados los ajustes los valores de presi n en los dos sentidos no deber n diferir entre s de 5 bar bloquear el tornillo de ajuste por medio de la tuerca de inmovilizaci n DADA LA IMPORTANCIA DE LA OPERACI N SE ACONSEJA SU EJECUCI N S LO A PERSONAL T CNICO ESPECIALIZADO LLAME AL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 49 de 86 7 2 10 Control buen funcionamiento microinterruptores de seguridad Todos los microinterruptores se encuentran ubicados en el bastidor y se identifican por medio de placas de reconocimiento Funci n microinterruptores MIA y MIB activan la velocidad de seguridad en tracci n todos los modelos habilitados para la tracci n con plataforma elevada y el circuito del inclin metro con plataforma a una altura de tierra superior a unos 2 5 m M1S inhibe la maniobra de tracci n con la plataforma a una determinada altura de tierra consulte Caracter sticas t cnicas en los modelos no habilitados para el traslado con plataforma elevada la interve
40. doras autopropulsadas P gina 10 de 86 Se recomienda utilizar la m quina ateni ndose a los valores de capacidad indicados en el apartado relativo a las caracter sticas t cnicas En la tarjeta de identificaci n est indicado el n mero m ximo de personas admitidas sobre la plataforma y la capacidad correspondiente Utilizando los cilindros niveladores no se obtiene incremento alguno de la capacidad Se recomienda NO usar el puente elevador o elementos del mismo tipo para conectarse a tierra mientras se desempe an trabajos de soldadura sobre la plataforma Antes de efectuar la elevaci n de la plataforma durante el uso de los niveladores verificar que la m quina se encuentre apoyada sobre cuatro puntos platos y ruedas o bien s lo platos Un sistema autom tico durante el uso de los estabilizadores impedir la elevaci n de la plataforma en caso de que uno de los cuatro platos no est apoyado perfectamente sobre el terreno No utilizar las m quinas con motorizaci n t rmica modelos D B y B G en ambientes cerrados o poco ventilados 3 3 2 Desplazamiento Antes de cada desplazamiento de la m quina es necesario asegurarse de que los A enchufes de conexi n est n desconectados del punto de alimentaci n No utilizar la m quina sobre terrenos desnivelados o poco s lidos para evitar posibles inestabilidades Para evitar posibles vuelcos de la m quina hay que atenerse a la m xima trepabilidad admiti
41. e Si el indicador ac stico y la bombilla roja opcional presentes en la caja de mandos de la plataforma entran en acci n la m quina no est correctamente colocada v anse apartados relativos a las normas generales de utilizaci n siendo necesario situar la plataforma en condiciones de reposo y de seguridad para retomar las tareas En caso de m quinas dotadas de niveladores podr corregirse el nivel de la m quina desde el puesto de mando de la plataforma A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 11 de 86 Antes de comenzar el trabajo con el motor apagado y fr o controlar visualmente el nivel del carburante s lo para Gasolina sin plomo N 0 gt 87 en los modelos B y B G y gas leo en los modelos D y E D en los dep sitos y elegir el carburante por medio del selector situado en la central el ctrica del bastidor s lo modelos B G Si es necesario a adir carburante gasolina sin plomo N 0 gt 87 para los modelos B y B G o gas leo para los modelos D y E D con cuidado de no llenar el dep sito completamente y de no ensuciar la m quina En caso de que salgan peque as cantidades de carburante limpiar inmediatamente con un trapo limpio Si es necesario modelos B G sustituir la botella del GPL por una cuyas dimensiones m ximas sean las que se detallan en el cap tulo Caracter sticas t cnicas siguiendo las
42. e la ejecuci n de las maniobras de virado de las ruedas y al inicio de la maniobra de tracci n Con la plataforma a partir de una altura determinada despu s de 1 m de elevaci n aproximadamente entran en acci n autom ticamente La velocidad de seguridad en tracci n en las m quinas habilitadas para el desplazamiento con la plataforma elevada hasta la altura indicada en el cap tulo CARACTER STICAS TECNICAS La inhibici n de la maniobra de tracci n m quinas no habilitadas para el desplazamiento con plataforma elevada AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 16 de 86 5 1 2 Elevaci n Descenso de la plataforma Los mandos utilizados para obtener la elevaci n y el descenso de la plataforma son palanca de mando A palanca del acelerador B Para obtener el movimiento de elevaci n descenso de la plataforma act e sobre la palanca de mando A desplaz ndola hacia adelante para obtener la elevaci n o hacia atr s para obtener el descenso Naturalmente para obtener el movimiento es necesario tener apretado el pedal de hombre muerto situado en la parte superior de la palanca de mando A Para obtener aceleraciones y deceleraciones suaves durante la elevaci n de la plataforma desplace de forma gradual la palanca de mando La maniobra de descenso se produce a una sola velocidad 5 1 3 Mando niveladores Los mandos utilizados para obtener la extensi
43. e componen el sistema en caso de que despu s de una sobrecarga excesiva o luego de un golpe aunque se quite la carga en exceso siga apareciendo la condici n de peligro en caso de cambio del tipo de aceite hidr ulico aceite con ndice de viscosidad diferente al que se indica ATENCI N La operaci n de calibraci n tiene que ser efectuada por personal especializado Esta operaci n no puede ser realizada por el operador Para calibrar el dispositivo identifique la tarjeta electr nica C dentro de la estructura de elevaci n levante la estructura de elevaci n con los mandos del suelo y inmovil cela como se explica en el cap tulo 7 apague la m quina y abra la tapa del alojamiento de la tarjeta C conecte el puente de calibraci n G con la tarjeta para poder efectuar la calibraci n el microinterruptor M1 en el carro tiene que estar apretado durante toda la operaci n hay que desmontarlo de su alojamiento y mantenerlo forzosamente accionado encienda la m quina y espere al menos 15 segundos Luego despu s de haber quitado los topes que inmovilizan la estructura de elevaci n seleccione la bajada completa utilizando los mandos del suelo aseg rese de que no haya carga a bordo de la plataforma entre en calibraci n pulsando durante al menos tres segundos el bot n E se enciende el led rojo D20 Efect e un ciclo completo de subida bajada para llevar el aceite a la temperatura nor
44. e la m quina 1 5 Alimentaci n Las m quinas pueden estar alimentadas mediante sistema electro hidr ulico compuesto por acumuladores recargables y electrobomba motor t rmico los modelos con motor Diesel se identifican por la sigla D los modelos con motor de gasolina se identifican por la sigla B los modelos con motor de doble alimentaci n gasolina GPL se identifican por la sigla B G sistema de doble alimentaci n el ctrica t rmica los modelos de doble alimentaci n Electro Diesel se identifican por las siglas E D los modelos de doble alimentaci n Electro Gasolina se identifican por la sigla E B En cualquier caso tanto la instalaci n hidr ulica como la instalaci n el ctrica cuentan con todas las protecciones necesarias v anse diagrama de conexiones el ctricas y circuito hidr ulico adjuntos al presente manual No utilice la m quina para fines diversos de aquellos para los que ha sido realizada A N En caso de demolici n respete las normas vigentes en el pa s en el que se lleva a cabo dicha operaci n AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 5 de 86 1 6 Identificaci n Para identificar la m quina durante el pedido de las piezas de recambio o para las intervenciones deber citar siempre los datos que aparecen en la tarjeta de matriculaci n En caso de extrav o o legibilidad de la misma as como para el resto de las tar
45. el conector B en lugar del conector A Despu s de efectuar esta operaci n el sistema de control de sobrecarga de la m quina queda sin efecto ATENCI N l y ESTA OPERACI N EST PERMITIDA S LO EN CASO DE DESPLAZAMIENTO DE EMERGENCIA DE AVER A O SI NO ES POSIBLE CALIBRAR EL SISTEMA NO UTILICE NUNCA LA M QUINA CON EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE SOBRECARGA NO EFICIENTE AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 47 de 86 7 2 8 Regulaci n y control buen funcionamiento v lvula de seguridad virado y estabilizadores Esta v lvula de seguridad controla la m xima presi n de funcionamiento de las maniobras de virado y estabilizadores Dicha v lvula por regla general no necesita ser regulada ya que ha sido calibrada en el taller antes de la entrega de la m quina El calibrado de la v lvula de seguridad ser necesario en caso de sustituci n del grupo electrodistribuidor completo en caso de sustituci n de la v lvula de seguridad Verificar su funcionamiento al menos una vez al a o Para calibrar la v lvula general de seguridad Insertar un man metro con escala m x de al menos hasta 250 bar en el correspondiente acoplamiento r pido 1 4 BSP Seleccionar la velocidad r pida posici n Liebre donde est presente en la caja de mandos de la plataforma por medio del selector de velocidades Localizar la v lvula de seguridad A Aflojar la
46. el volumen del lubrificante debe ser rellenado le aconsejamos verifique si existen eventuales p rdidas de aceite en el grupo No mezcle tipos de aceite diversos ni de la misma marca ni de marcas distintas entre s En cualquier caso no mezcle aceites minerales con aceites sint ticos El cambio de aceite debe efectuarse por primera vez tras 50 100 horas de funcionamiento y sucesivamente cada 2500 horas o por lo menos cada dos a os Seg n las condiciones de funcionamiento estos periodos podr n variar seg n el caso En el momento del cambio le aconsejamos que realice un lavado interno del c rter con un l quido adecuado aconsejado por el fabricante del lubrificante Para que la hez no se deposite el aceite deber cambiarse con el reductor caliente Para efectuar el cambio del aceite es necesario colocar los reductores de modo que los tapones A y B puedan obtenerse en la posici n 2 representada en la figura de al lado Desenrosque el tap n A y coloque debajo un recipiente capaz de contener al menos 0 5 litros de aceite Vacie completamente el cuerpo del reductor y vuelva a limpiarlo seg n lo descrito anteriormente y por ltimo tras haber vuelto a colocar los reductores en la posici n 1 llene hasta la l nea mediana ACEITE PARA INSTALACION HIDRAULICA MARCA ISO 4438 CANTIDAD REQUERIDA VG 150 200 60 Litros AP EnergolsHFA6 o ACEITE LUBRIFICANTE PARA REDUCTORES TRACCION MARCA ISO 4438 CANTIDAD REQUERIDA VG 150 200
47. eleccionar la alimentaci n GPL actuando sobre el interruptor de acuerdo con lo explicado en los cap tulos anteriores una vez alcanzado el puesto de mando de la plataforma l anse los apartados sucesivos para el arranque del motor Si la m quina es de doble propulsi n Electro T rmica modelos E D o E B habr que seleccionar el tipo de alimentaci n por medio del selector de llave Si se desea utilizar la propulsi n el ctrica una vez seleccionada esta opci n se podr n desempe ar las diferentes funciones siguiendo atentamente las instrucciones indicadas en los apartados anteriores Si desea utilizar la propulsi n t rmica l anse los apartados sucesivos para el arranque del motor t rmico 5 4 2 Arranque del motor Diesel Una vez seleccionada la propulsi n Diesel situese en la plataforma y desbloquee el bot n fungiforme rojo gir ndolo un cuarto de vuelta en el mismo sentido de las agujas del reloj posicione el interruptor lenta r pida en posici n lenta caracol accione la llave de arranque situada en el cuadro de mandos de la plataforma En posici n Start se produce el arranque En posici n On mantiene alimentados los distintos circuitos el ctricos En posici n Off se apaga el motor Diesel 5 4 3 Arranque del motor a gasolina GPL Una vez seleccionada la alimentaci n gasolina o GPL sit ese en la plataforma y desbloquee el bot n fungiforme rojo gir ndolo un cuarto de vuelta e
48. en funcionamiento El Led D centellear durante 5 segundos n una vez transcurridos estos 5 segundos el cargador de bater as se pondr en funcionamiento El Led D emitir ahora una luz fija y los Leds rojos de L2 a L6 se encender n mostrando la corriente suministrada a la bater a AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 52 de 86 n una vez alcanzada la tensi n de 2 4V por cada elemento se encender el Led amarillo F mientras que el Led verde G centellear para se alar que la primera fase ha concluido y que el cargador de bater as se encuentra en la fase final de carga n transcurridas 3 horas el cargador de bater as se apagar y el Led verde G de luz fija se alar que la bater a est completamente cargada n ahora podr apagarse el cargador de bater as colocando el interruptor C en posici n de Stop si el interruptor permanece en posici n Start la m quina est apagada si se deja encendido el cargador de bater as se asistir durante 5 minutos cada hora al encendido del cargador de bater as para regenerar aquellos elementos que est n m s descargados que los dem s Durante este ciclo los Leds D y G permanecer n encendidos mientras que el Led F centellear A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 53 de 86 7 2 11 3 1 2 Cargador de bater as de alta frecuencia
49. entuales pausas prolongadas de trabajo VOLT METRO OPCIONAL MODELOS E E D p _ e Indica el nivel de carga de la bater a El encendido de los Leds verdes A indica una condici n de trabajo normal El encendido de los Leds rojos significa que la carga de la bater a ha superado el umbral m nimo establecido aproximadamente en el 20 En esta condici n queda inhibida de modo autom tico la maniobra de elevaci n de la plataforma En dicho caso habr que efectuar inmediatamente la recarga de la bater a Es conveniente recargar diariamente la misma por la noche y durante eventuales pausas prolongadas de trabajo ELLEELLE F 20 E BATTERY CAPACITY LUZ TESTIGO CONSENSO TRACCI N OPCIONAL e Esta luz testigo opcional indica la posibilidad de efectuar la maniobra de tracci n Con la plataforma a una altura de tierra superior a la indicada en el apartado Caracter sticas t cnicas con la m quina en posici n inestable o con un estabilizador no retra do perfectamente la luz testigo verde se apagar y la maniobra de tracci n ser suspendida AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 20 de 86 INDICADOR NIVEL CARBURANTE e El indicador de nivel del combustible puede ser suministrado opcionalmente en los modelos de propulsi n Diesel D gasolina B y de doble propulsi n E D E B B G Este indica el nivel del combusti
50. ervicio y controles peri diCOsS ss ssssrrenssurrinnnurinnnnurrnnnnunnnnnnnnrrunnnuninnnnnnrinnnnnrrnnnnerrrnnnerrrnnnns 4 I Uode haa eE EE REO OE O CO 4 1 3 Descripci n de la mada 5 LA E E e EE E AA E EE A E 5 1 5 AlimMentaci n ssssssssrenssurrnsurunnnnnnnnnununnnuuunnnuuunnnnuunnundunn nu unN cc 5 Bo onii Caco ieena e Egeo AA 6 1 7 Ubicaci n de los componentes principales sss sssssrrenssurrrnnnsnrrennnuniunnnunnunnnnunuunnnnnnnnnnunnunnnnnnnunanuninnnnnnnrnnnnnrrnnnerrrnnnerrrnnnns 1 2 CARACTER STICAS T CNICAS M QUINAS EST NDARES ssr 3S TADVER TENCIAS DE SEGURIDAD aaa 10 A ARE a E T 10 3 2 Normas de trabajo y mantenimiento e sssssressresrnnsrnnnrnnnrennnunrnnnrnnnrennnunrnnrEANEENNEANNEANNEANEEONEENNEENEANEEENEEONEEE EEEN rEE NEEE nnn re 10 3 3 Normas de seguridad rn ais 10 A e e e ooo EE E E EEE 10 E Ds 0 72 19 0 Lo POPE OPM PEO E Eo OOO E eo oe 11 o AS T 11 4 INSTALACI N Y CONTROLES PRELIMINARES nisn 14 Antes ee MAQUINA rra dadas 14 5 NORMAS GENERALES DE UTILIZACI N sssr 15 5 1 Cuadro de mandos situado en plataforma cocncicnicninicimnnnrmrrrrrrrrrarrrrrnrrrrar rre rrrrr 15 5 1 1 Tracci n Y virado sss ssssssssssrinnsurinnnuninnnuniunnunuunnunuunnununnnununnN uuu nAN anuna cc 16 5 1 2 Elevaci n Descenso de la plataforma ssssssssssrrennsurrnnnnnununnnnuninnnnunnunnnunnnunnnnnnunnnunnunnnunnnnnnnnnnnnnnnrinnnunrinnnerrrnnnerrrnnera 17 5 1 3 Mando niveladoreS OPA o o O A A 17 5 1 4 Llave de arran
51. es utilizando pa os antiest ticos No apoyar sobre la bater a herramientas ni objetos met licos El nivel del electr lito debe ser unos 5 7 mm superior al nivel de la protecci n de salpicaduras Durante la carga modelos E E D E B controlar la temperatura del electr lito que no debe superar los 45 C m x Si se trata de una m quina con dispositivos de relleno autom tico siga escrupulosamente las modalidades de utilizaci n detalladas en el manual de instrucciones de la bater a 7 2 11 2 Mantenimiento de la bater a 7 2 11 2 1 Cargador de bater as tracci n modelos E E D E B Para usos normales el consumo de agua es de tal magnitud que la operaci n de relleno puede ser efectuada semanalmente El relleno debe ser realizado utilizando agua destilada o desmineralizada El relleno debe ser realizado despu s de la carga y el nivel del electr lito debe ser unos 5 7 mm superior al nivel de la protecci n de salpicaduras Para las m quinas dotadas de dispositivo para el relleno autom tico seguir las instrucciones detalladas en el manual de la bater a La descarga de la bater a debe cesar cuando ya haya sido utilizado el 80 de la capacidad nominal Una descarga excesiva y prolongada deteriora de manera irreversible la bater a La recarga de la bater a debe ser ejecutada siguiendo las instrucciones detalladas en los apartados sucesivos A RO Manual para el uso y el mantenimien
52. forma completamente bajada accione el mando de tracci n y una vez alcanzada la m xima velocidad suelte instant neamente el mando El funcionamiento correcto del sistema de frenado permite que la m quina se detenga en un espacio inferior a 60 cm En cualquier caso el sistema de frenado es capaz de parar y retener la m quina en las pendientes previstas en el cap tulo Caracter sticas t cnicas el espacio de frenado en descenso es obviamente m s largo efect e el descenso a la velocidad m nima de tracci n El calibrado de ambas v lvulas de frenado es necesario en caso de sustituci n de la placa tracci n A en caso de sustituci n de una o de ambas v lvulas de frenado Para calibrar las v lvulas de frenado Localizar el grupo oleodin mico A denominado placa tracci n Localizar las v lvulas de frenado B una para cada sentido de la marcha Insertar un man metro con escala m x de al menos hasta 250 bar en el acoplamiento r pido correspondiente de la central hidr ulica 1 4 BSP Seleccionar la velocidad m nima de tracci n en la caja de mandos de la plataforma Desenroscar las tuercas de inmovilizaci n C del tornillo de ajuste Utilizando el puesto de mando de la plataforma efectuar la maniobra de tracci n en el sentido influenciado por la acci n de la v lvula sobre terreno llano y en marcha rectil nea y efectuar la regulaci n de la v lvula de frenado relativa al senti
53. gador de bater as monof sico V A Corriente m x absorbida por el cargador de bater as A A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 8 de 86 SF820 SF1000 Descripci n AWD 4WD Motor Diesel modelo D Tipo motor Diesel Hatz 2G40 Potencia m x motor KW 14 6 3000 rpm 1 0 2 Capacidad bater a de arranque V Ah Velocidad m x en tracci n m s Velocidad m n en tracci n m s Capacidad dep sito gas leo M x trepabilidad Cubicaci n m 12 4 Peso m quina sin carga Kg 3200 Motor Gasolina modelos B y B G Tipo motor Kohler CH22 Potencia m x motor KW 16 4 3600 rpm Capacidad bater a arranque V Ah 12 85 Velocidad m x en tracci n m s 1 1 Velocidad m n en tracci n m s 0 3 Capacidad dep sito Gasolina Capacidad m x botella GPL Dimensiones m x botella GPL x H mm 2300 x 650 Extintor de a bordo tipo A polvere 1 kg M x trepabilidad 30 Cubicaci n m Peso m quina sin carga Kg 2950 3200 En algunos casos pueden preverse l mites diversos Se recomienda atenerse a lo indicado en la tarjeta colocada sobre la m quina ND Dato no disponible en el momento de la publicaci n del presente manual Opci n no prevista Han sido efectuadas pruebas inherentes al ruido producido en las condiciones consideradas m s desfavorables par
54. ienda el uso de los mandos de tierra s lo para encender apagar la m quina para seleccionar el puesto de mando o en situaciones de emergencia con el fin de recuperar la plataforma Se recomienda entregar la llave a personas autorizadas y mantener una copia de la misma en lugar seguro Finalizado el trabajo extraiga siempre la llave principal S lo el personal especializado puede acceder a la central el ctrica para efectuar las oportunas operaciones de mantenimiento y o reparaci n Acceder a la central el ctrica s lo tras haber desconectado la m quina de los eventuales suministros de corriente a 230V AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 22 de 86 A Cuentahoras modelos E E B E D B Llave principal de arranque y selector puesto de mando tierra plataforma C Bot n STOP de emergencia D Luz testigo indicaci n m quina en marcha E Palanca subida descenso plataforma F Luz testigo cargador de bater as modelos E E B E D G Cuentahoras motor Diesel modelos D y E D H Bot n de arranque motor t rmico modelos D E D B G E B I Bot n de arranque electrobomba emergencia opcional en los modelos D B G L Luz testigo alternador modelos D y E D M Luz testigo aceite modelos D y E D N Luz testigo filtro del aire modelos D y
55. igual a la carga nominal de la parte saliente v ase dato en el cap tulo 2 caracter sticas t cnicas distribuida de manera uniforme en la parte que se abre y la carga restante diferencia entre carga m x y carga en la extensi n en la parte que no se abre En estas condiciones se tienen que poder efectuar todas las maniobras de la m quina tanto desde el panel de mandos de la plataforma como desde el del suelo Levante la plataforma a una altura superior a los 2 5 m aproximadamente y extienda la plataforma corrediza En estas condiciones se encienden la luz testigo roja de alarma y el avisador ac stico v anse Normas generales de uso dado que el sistema prev la reducci n de la carga m x hasta el valor de carga admitida en la parte saliente con plataforma extendida Sila plataforma est a una altura del suelo superior a los 2 5 metros aproximadamente la alarma bloquea completamente la m quina Para poder seguir trabajando con la m quina hay que quitar la carga en exceso o cerrar completamente la plataforma corrediza Despu s de unos 10 seg de la primera se al la alarma se apaga para evitar errores y permite efectuar otra maniobra al operador que est a bordo de la plataforma Sila condici n de sobrecarga persiste el sistema vuelve definitivamente a la situaci n de alarma y no concede otras posibilidades de maniobra La calibraci n del sistema es necesaria en caso de sustituci n de una de las piezas qu
56. ilidad de la placa de aluminio situada en la plataforma que contiene resumidas las instrucciones principales la existencia de los adhesivos de capacidad en la plataforma y su legibilidad la legibilidad de los adhesivos de los puestos de mando de la plataforma y de tierra Fecha Observaciones Firma Sello INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL FUNCIONAL DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR e Estado de la bater a Ver apartado 7 2 11 p g 47 Observaciones Firma Sello Control nivel aceite en el dep sito hidr ulico Ver apartado 7 2 3 pag 39 Observaciones Firma Sello INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL FUNCIONAL DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR Sustituci n total del aceite del l dep sito hidr ulico y de los Ver apartado 7 2 3 pag 39 reductores de tracci n BIENAL apartado 7 2 5 pag 41 Fecha Observaciones Firma Sello 4 A o 6 A o 8 A o 10 A o Limpieza Sustituci n de los filtros oleodin micos BIENAL Ver apartado 7 2 4 p g 39 Fecha Observaciones Firma Sello INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL SISTEMA DE SEGURIDAD DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR Co
57. ionamiento microinterruptores M1 M1D Mi1S M3 MVL M5 STIA ST4A y STP1 STP4 completamente STP1 STP4 permiten la Parachoques elevaci n si durante el delantero uso de los estabilizadores Parachoques todos los platos se trasero encuentran apoyados perfectamente Fecha Observaciones Firma Sello 4 A o 6 A o 7 A o 8 A o 9 A o 10 A o AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 66 de 86 CAMBIOS DE PROPIEDAD 1er PROPIETARIO Fecha Modelo N deMatr cula Fecha de Entrega AIRO Tigieffe S r l CAMBIOS SUCESIVOS DE PROPIEDAD Se certifica que en la fecha citada arriba las caracter sticas t cnicas dimensionales y funcionales de la m quina especificada cumplen las previstas al comienzo y que eventuales variaciones han sido detalladas en este Registro El vendedor El comprador CAMBIOS SUCESIVOS DE PROPIEDAD Se certifica que en la fecha citada arriba las caracter sticas t cnicas dimensionales y funcionales de la m quina especificada cumplen las previstas al comienzo y que eventuales variaciones han sido detalladas en este Registro El vendedor El comprador CAMBIOS SUCESIVOS DE PROPIEDAD Se certifica que en la fecha citada arriba las caracter sticas t cnicas dimensionales y funcionales de la m quina especificada cumplen las previstas al comienzo y que eventuales variacio
58. jetas de la m quina ser necesario restaurarla en el menor tiempo posible Para poder identificar una m quina incluso en ausencia de tarjeta se ha punzonado la matr cula en el bastidor Para la ubicaci n de la tarjeta y del punzonado de la matr cula v ase la figura presentada a continuaci n Le aconsejamos transcriba dichos datos en las casillas correspondientes aqu presentadas aL piip A AUDE ET ALFA FLA TIOARES T TH 3 pri ul a Tr EE AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 6 de 86 1 7 Ubicaci n de los componentes principales Seguidamente reproducimos una figura que representa la m quina y las distintas partes que la componen EE 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 i j B JR Pis 18 E 18 19 20 21 19 F petita 20 AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas Caja de mandos Central el ctrica Central hidr ulica Motores hidr ulicos de tracci n Grupo hidr ulico de control tracci n placa tracci n Toma de corriente 220V Nivel circular para control visual de nivelaci n m quina Cilindros de elevaci n Bater a Direcci n asistida Inclin metro Bomba manual de emergencia Cilindros niveladores Eje oscilante Dep sito combustible Botella GPL modelos B G Motor t rmico Microinterruptor M1A M1B Microinterruptor M1S
59. la aplicaci n de la tarjeta representada en la figura con marca CE sobre la m quina y por la declaraci n de conformidad que acompa a al siguiente manual A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 56 de 86 9 REGISTRO DE CONTROL El registro de control se expide al usuario de la plataforma de acuerdo con el Anexo 1 de la Directiva 89 392 CEE seg n la integraci n prevista por la Directiva 91 368 CEE Este registro se considerar parte integrante de la m quina por lo que deber acompa ar a la misma durante toda su vida hasta su desguace final En el registro Ud podr anotar de acuerdo con el esquema dispuesto los siguientes acontecimientos relativos a la vida til de la m quina e Inspecciones peri dicas obligatorias a cargo del organismo dispuesto para el control en Italia dicho organismo es la A S L e Inspecciones peri dicas obligatorias para el control de la estructura el correcto funcionamiento de la m quina y de los sistemas de protecci n y seguridad Dichas inspecciones correr n a cargo del encargado de la seguridad de la empresa propietaria de la m quina y se realizar n con una frecuencia ANUAL Cambios de propiedad En Italia el comprador debe dar cuenta obligatoriamente al departamento ISPESL competente de la instalaci n de la m quina e Trabajos de mantenimiento extraordinario y sustituciones de elementos importantes de la m quina A RO Manual para el
60. mal de funcionamiento al final del ciclo lleve la plataforma a la posici n completamente baja Mantenga accionado el mando de bajada durante algunos segundos para poder descargar completamente la presi n hidr ulica La A p rmm sa x LLEI r AT TT A 5 i p E E m gm E pi ja Pp a 1 AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 44 de 86 Pulse el bot n F el encendido simult neo del led verde D19 confirma la puesta en cero de los sensores Accione el mando de subida y lleve la plataforma al final de carrera sin soltar nunca el mando Pulse r pidamente la tecla D no m s de un segundo para memorizar la altura m xima el encendido simult neo del led amarillo D21 confirma la introducci n de la altura m xima Accione el mando de bajada y lleve la plataforma hasta la posici n de reposo sin soltar nunca el mando ni siquiera cuando la plataforma se detenga a mitad de la altura para que el sistema pueda adquirir los valores de presi n en vac o Con la plataforma completamente baja posici n de reposo cargue en la plataforma con suplemento corredizo completamente cerrado una carga igual a la carga m xima nominal m s un 25 por ej si la carga de la plataforma es 250 kg la carga en la plataforma tiene que ser 312 5 kg Para que el sistema adquiera los valores est ticos de presi n accione el mando de subida llevando la plataforma a la m xima altura El si
61. mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 33 de 86 7 MANTENIMIENTO Efect e las operaciones de mantenimiento con la m quina parada y habiendo extra do la llave A N del cuadro de mandos con la plataforma en posici n de reposo Ejecute s lo las operaciones de mantenimiento y regulaci n descritas en el presente manual En caso de necesidad ej aver a sustituci n neum ticos p ngase en contacto exclusivamente con Nuestro Servicio de Asistencia T cnica S lo el personal instruido est autorizado para realizar trabajos de reparaci n y mantenimiento Durante las intervenciones aseg rese de que la m quina est totalmente bloqueada Antes de iniciar los trabajos de mantenimiento en el interior de la estructura de elevaci n inmovilice esta ltima para evitar as la bajada involuntaria de los brazos Desconecte los cables de las bater as y proteja adecuadamente las mismas durante eventuales tareas de soldadura Efect e las operaciones de mantenimiento del motor t rmico s lo con el motor t rmico apagado y lo suficientemente fr o exceptuando aquellas operaciones como el cambio de aceite que requieren que el motor est caliente Peligro de quemaduras en contacto con las partes calientes No use gasolina u otros materiales inflamables para la limpieza del motor t rmico Para las operaciones de mantenimiento del motor t rmico consulte siempre el manual de instrucciones del fabricante del motor suministrado
62. motor t rmico 5 1 5 Bot n STARTER modelos E B El bot n CHOCKE H debe ser pulsado durante el encendido del motor s lo m quinas B G y B tanto con motor fr o como con motor caliente Una vez efectuado el arranque soltar el bot n instant neamente si el motor ya estaba caliente transcurridos algunos segundos si el motor estaba fr o A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 18 de 86 5 1 6 Otras funciones CLAXON MANUAL e Claxon para indicar el desplazamiento de la m quina el accionamiento manual del claxon se lleva a cabo apretando el bot n FRENO DE EMERGENCIA STOP e Pulsando el bot n rojo de STOP se interrumpen todas las funciones de mando de la m quina y se apaga el motor t rmico Las funciones normales se obtienen girando dicho bot n un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj como se indica en la posici n B Para volver a encender el motor t rmico ser necesario seguir las instrucciones detalladas m s adelante del manual Durante las fases de trabajo en que el motor t rmico est apagado con el fin de evitar que la bater a se descargue ser necesario pulsar el bot n fungiforme LUZ TESTIGO ANOMAL A OPCIONAL EN ALGUNOS MODELOS e Esta luz testigo opcional advierte que la m quina se encuentra en posici n precaria no perfectamente nivelada con el terreno Despu s de algunos segundos del encendido de
63. n el mismo sentido de las agujas del reloj posicione el interruptor lenta r pida en posici n lenta caracol mantenga pulsado el bot n CHOKE y contempor neamente accione la llave de arranque situada en el tablero de mandos de la plataforma En posici n Start se produce el arranque En posici n On mantiene alimentados los distintos circuitos el ctricos En posici n Off se apaga el motor Diesel NOTA si el arranque del motor se efect a con el motor fr o se aconseja mantener pulsado el bot n de starter CHOKE durante algunos segundos incluso despu s del arranque siel arranque se efect a con el motor ya caliente una vez obtenido el arranque habr que soltar inmediatamente el bot n de starter CHOKE No insista en la posici n de arranque durante m s de 3 segundos En caso de que ste no se produzca y despu s de haber controlado el nivel del carburante consulte el Manual para el Uso y Mantenimiento del Motor No efect e el arranque cuando el motor se encuentre ya en funcionamiento esta maniobra podr a originar la rotura del pi n del motor de arranque en algunos modelos la llave est dotada ya de un mecanismo que impide esta maniobra En caso de anomal as de funcionamiento controle las luces testigo de control del motor y consulte el Manual para el Uso y Mantenimiento del Motor Para evitar que se ahogue el motor modelos B G y para garantizar una mayor duraci n del mismo antes de
64. nci n del microinterruptor M1 se producir despu s de 1 m aproximadamente de carrera en elevaci n y quedar inhibida la maniobra de tracci n M1D inhibe el mando de los estabilizadores con la plataforma situada a una altura de tierra superior a unos 2 5 m M3 bloquea la elevaci n en proximidad del tope mec nico del cilindro de elevaci n gu a v stago STP1 STP2 STP3 STP4 inhiben la elevaci n de la plataforma si durante el uso de los estabilizadores no todos los platos articulados est n apoyados sobre el terreno STIA ST2A ST3A STAA inhiben la tracci n si no todos los platos de los estabilizadores est n levantados perfectamente Verifique su funcionamiento al menos una vez al a o 7 2 11 Bater a La bater a es un rgano de la m quina muy importante Mantenerla en buenas condiciones a lo largo del tiempo es fundamental para aumentar su duraci n limitar los problemas y reducir los costes de gesti n de la m quina 7 2 11 1 Advertencias generales Cargar la bater a en ambientes ventilados y abrir los tapones para consentir la salida de los gases durante la carga No acercarse a la bater a con llamas libres Posibilidad de deflagraci n por la formaci n de gases explosivos No efectuar conexiones el ctricas provisionales o an malas Los bornes terminales deben estar bien apretados y sin incrustaciones Los cables deben tener las partes aislantes en buen estado Mantener la bater a limpia seca y libre de oxidacion
65. nes han sido detalladas en este Registro El vendedor El comprador A BO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 67 de 86 AVER AS IMPORTANTES Repuestos utilizados Cantidad Descripci n Asistencia Encargado de la seguridad AVERIAS IMPORTANTES Repuestos utilizados E Cantidad Descripci n Asistencia Encargado de la seguridad A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 68 de 86 AVER AS IMPORTANTES Repuestos utilizados Cantidad Descripci n Asistencia Encargado de la seguridad AVER AS IMPORTANTES Repuestos utilizados Cantidad Descripci n Asistencia Encargado de la seguridad A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 69 de 86 AVER AS IMPORTANTES Repuestos utilizados Cantidad Descripci n Asistencia Encargado de la seguridad AVER AS IMPORTANTES Repuestos utilizados Cantidad Descripci n Asistencia Encargado de la seguridad A BO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 70 de 86
66. ngrase El engrase de los puntos de articulaci n debe ser efectuado al menos una vez al mes Adem s los puntos de articulaci n deber n ser engrasados despu s del lavado de la m quina antes del uso de la m quina tras un largo periodo de inutilizaci n despu s del uso en ambientes especialmente hostiles muy h medos muy polvorientos en zonas costeras etc Engrasar todos los puntos indicados en la figura de al lado as como todos los puntos de articulaci n provistos de engrasador con aceite tipo ESSO BEACON EP2 o equivalente ARO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 37 de 86 7 2 3 Control nivel y sustituci n aceite circuito hidr ulico Controle peri dicamente el nivel del dep sito por medio del tap n correspondiente part A de la figura de al lado dotado de barra graduada controlando que se encuentre siempre entre los valores m x y m n si fuera necesario efect e el llenado hasta alcanzar el nivel m x previsto Para efectuar el vaciado coloque un recipiente debajo del tap n B y desenr squelo Las cantidades de aceite contenidas en el dep sito de los distintos modelos aparecen en el cap tulo Caracter sticas t cnicas No esparza el aceite por el ambiente una vez usado respete las normas vigentes en el pa s de utilizaci n Utilice s lo los tipos de aceite que figuran en la tabla resumen de la p g 40 7
67. nos inclinados siempre que sean lo suficientemente consistentes El mando de los niveladores se ejecuta desde el puesto de mando en la plataforma desde el que pueden ser controladas las operaciones en ejecuci n y la nivelaci n de la m quina por medio del nivel de burbuja circular Adem s cuenta con un dispositivo inclin metro que bloquea la elevaci n en caso de que la plataforma no est nivelada perfectamente a partir de una altura de tierra de unos 2 m para conocer los l mites de estabilidad de cada modelo consulte el apartado Caracter sticas T cnicas Los cilindros hidr ulicos de desplazamiento de la estructura articulada y de los niveladores est n dotados de electrov lvulas y v lvulas de seguridad empalmadas directamente sobre ellos lo que permite mantener la m quina en la posici n adecuada aun en caso de rotura accidental de un tubo de alimentaci n La plataforma est dotada de parapetos y correas guardapi s de altura reglamentaria los parapetos tienen una altura gt 1100 mm las correas guardapi s tienen una altura gt 150 mm 1 4 Puestos de maniobra La m quina dispone de dos puestos de maniobra en la plataforma para el uso normal de la m quina enel bastidor o en tierra se encuentran los mandos de emergencia para la recuperaci n de la plataforma y la parada de emergencia En el puesto de mando de tierra se encuentra un selector protegido con llave para la selecci n del puesto de mando y el encendido d
68. ntrol calibrado y funcionamiento yoy apartado 7 2 6 p g 42 del inclin metro Observaciones Firma Sello 4 A o 6 A o 7 A o 8 A o 9 A o 10 A o Control calibrado dispositivo de Ver apartado 7 2 7 p g 43 control de sobrecarga Observaciones Firma Sello 4 A o A 0 0 0 CONTROL SISTEMA DE SEGURIDAD DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR Control eficiencia sistema de La m quina en velocidad m xima deber ser frenado capaz de detenerse al soltar la palanca de mando en un espacio inferior de 1 5 m sobre terreno llano Observaciones Firma Sello Control mandos manuales de emergencia Ver apartado 5 6 p g 29 Observaciones Firma Sello INSPECCIONES PERI DICAS OBLIGATORIAS A CARGO DEL PROPIETARIO CONTROL SISTEMA DE SEGURIDAD DESCRIPCI N DE LAS OPERACIONES A EFECTUAR M1 Activa la velocidad Debajo de la tijera reducida en tracci n con la plataforma elevada M1D inhibe el uso delos Debajo de la tijera estabilizadores con la plataforma elevada M1S interrumpe la tracci n Debajo de la tijera a una cierta altura ver cap 2 p g 9 M3 fin de carrera elevaci n Gu a rodillo dcho STIA ST4A impiden la Casquillo estabiliz tracci n si los niveladores no han retornado Control func
69. o no deber superarse NUNCA la capacidad m xima descrita en el apartado Caracter sticas t cnicas Est prohibido transportar paneles de grandes dimensiones ya que aumentan la resistencia al viento y comportan grandes riesgos de vuelco Durante el desplazamiento de la m quina con la plataforma elevada no est permitida la aplicaci n de cargas horizontales en la plataforma los operadores que se encuentran a bordo no deben tirar cuerdas o cables etc El control de la carga situada en la plataforma es efectuado por medio de una v lvula de seguridad o pres stato v anse esquemas oleodin micos que impide que la plataforma abandone la posici n de reposo plataforma bajada si la carga sobrepasa el 20 aproximadamente la carga de r gimen A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 4 de 86 La m quina no puede ser utilizada directamente en espacios destinados a la circulaci n por carretera delimitar siempre con las se alizaciones oportunas la zona de trabajo de la m quina cuando se opere en zonas abiertas al p blico No utilice la m quina para arrastrar carretillas u otros veh culos 1 3 Descripci n de la m quina La m quina descrita en el presente Manual para el Uso y el Mantenimiento es una plataforma elevadora autopropulsada constituida por bastidor motorizado dotado de ruedas y eventualmente de estabilizadores opcional estructura de elevaci n vertical de b
70. o pulsar el bot n fungiforme situado en la plataforma y o el bot n fungiforme de la central el ctrica situada en tierra con el fin de evitar que la bater a se descargue Los modelos con motor de gasolina B y B G est n dotados de extintor de a A N bordo f cilmente accesible en caso de emergencia Si es necesario quitar el elemento de bloqueo del extintor y dirigir el chorro hacia la base del incendio El control y o sustituci n del extintor correr a cargo del propietario de la m quina y ser OBLIGATORIO de acuerdo con lo previsto por las normas locales en vigor e Seguidamente y en las p ginas sucesivas representamos algunas figuras que permiten localizar el radio de acci n de la plataforma manteniendo el bastidor en posici n fija Se recomienda observar atentamente estas figuras en la elecci n del punto de posicionamiento del bastidor para evitar posibles contactos imprevistos con obst culos que entren en el radio de acci n 12175 SF 1000 4WD d O LO r h l y A O Q a e T O E A AN MD 5 E a S 11 O O N
71. o y bastante consistente No utilizar la propulsi n t rmica motor Diesel o Gasolina en locales cerrados o poco ventilados Antes de su utilizaci n comprobar la integridad y buen estado de conservaci n de la m quina Durante las fases de mantenimiento no dispersar residuos en los alrededores sino atenerse a lo establecido por las normas vigentes No efectuar reparaciones o tareas de mantenimiento cuando la m quina est conectada a la alimentaci n Se recomienda seguir las instrucciones contenidas en los apartados sucesivos Para el mantenimiento del motor t rmico motor Diesel o Gasolina integre las instrucciones del presente manual con las instrucciones del manual del motor t rmico No acercarse a los componentes de las instalaciones hidr ulica y el ctrica con fuentes de calor o con llamas La plataforma est destinada al transporte de personas por lo tanto se recomienda atenerse a las normativas vigentes del pa s de utilizaci n para esta categor a de m quinas No aumentar la altura m xima permitida instalando puentes escaleras u otros Proteger la m quina adecuadamente especialmente la caja de mandos de la plataforma con su correspondiente cubierta y al operador durante trabajos en ambientes hostiles barnizado desbarnizado arenaci n lavado etc Se desaconseja utilizar la m quina con condiciones meteorol gicas adversas fuertes tormentas con vientos que excedan los l mites previstos en
72. otor Debe tenerse en cuenta que la ltima cifra de la unidad de representaci n visual representa 1 10 de hora 6 minutos 5 2 8 Bot n de arranque motor t rmico modelos D E D B E B Presionando este bot n el motor t rmico se pondr en marcha modelos D y E D Este bot n funciona tanto si se ha seleccionado el puesto de mando de tierra como el puesto de mando de la plataforma pero siempre que la llave de arranque del puesto de mando en plataforma se encuentre en posici n ON 5 2 9 Luces testigos motor Diesel modelos D E D Dichas luces testigos indican anomal as de funcionamiento en el motor Diesel Exceptuando la luz testigo del alternador el encendido de las dem s luces testigos coinciden con el apagamiento del motor Una vez que ha sido verificado el apagamiento del motor Diesel por el encendido de una de estas luces testigos ste no se podr volver a poner en marcha hasta que el problema se alado no haya sido solucionado 5 2 10 Selector carburante gasolina GPL modelos B G Dicho selector sirve para elegir el tipo de alimentaci n del motor de explosi n Pulsando la parte izquierda del interruptor se elige la utilizaci n de GPL pulsando la parte derecha del interruptor se elige la utilizaci n de la alimentaci n de gasolina Antes de poner en marcha la m quina utilizando el GPL ser necesario situar el selector de selecci n del carburante
73. que motor t rmico modelos E D D E B sasssiiisssrrrssirirsrrrrsirrrirrrirrrrn 17 5 1 5 Bot n STARTER modelos EfB oninininicinunuinoniniinianiininninininirrrrrcrcrrcrrrr cerrara 18 no o o o E R 19 5 2 Central el ctrica puesto de mando situado en tierra oicicicnicnicniicnicionininnrrrrrrrrrrrs 21 2 IO 8 0 CE 0 co Co OP PORRES Eo eo 23 5 2 2 Llave principal de arranque y selector del puesto de Mando es ssssssreesrensrensrnnrnnnrnnnrnnnrnnnnunrnnnrnonrnnnrnnrrnnrrnnreenrenns 23 A rez o GE EP RE Ea 23 5 2 4 Luz testigo indicaci n M QUINA en MATCH innicniininininininininici rc 23 5 2 5 Palanca de elevaci n descenso de la plataforma onionionicnin ninia 23 5 2 6 Luz testigo cargador de baterias modelos E E D ED iessinndiaad aaa 23 5 2 7 Cuentahoras motor Diesel modelos D E D s ssssssrssssrnssrnnsrinsnrnnnrnnnrnnnninnnrnnnrnnnrnnnninnnrnnnnnnnnrnnnrnnninnnnrnnnrnnnrrnnna 24 5 2 8 Bot n de arranque motor t rmico modelos D E D B E B cnica 24 5 2 9 Luces testigos motor Diesel modelos D E D essssssssrsnsrensrnnsinnnrnnrnnnrnnnrnnnrunnnnnrnnnrnnnrnnnrnnrnnnrnonrnnnrnnrnnnrnnnrennrenne 24 5 2 10 Selector carburante gasolina GPL modelos BJG ss sssssrsssressrnsrrnrnnsrnnnrnnnnnnrnnnrnnnrnnnrunnnnnrnnnrnnnnnnnnnnrnnnrrnnrennrnnrne 24 5 3 Acceso a la plataforma ss sssssreesrnnsrensrnnsnnnrnnnrnnnnennnnnrunnrnnnrbANEANNEANNEOSEEONEEONEEIEO
74. r as de alta frecuencia excluidos los modelos SF630 S SF8205 SF1000 IR SF1000 IRR SF1000 encender la m quina con el interruptor C en posici n start el cargador de bater as se desconecta autom ticamente para los modelos SF630 S 5F8205 SF1000 IR SF1000 IRR SF1000 colocar el interruptor H situado en el cuadro de mandos del cargador de bater as en posici n 0 7 2 11 3 2 Bater a de arranque modelos D B B G No es necesario recargar la bater a de arranque Durante el funcionamiento normal del motor t rmico un alternador efect a la recarga de la bater a 7 2 11 4 Sustituci n bater as Sustituir las bater as viejas s lo por modelos de id ntica tensi n capacidad dimensiones y AN masa Las bater as deben haber sido aprobadas por el constructor DADA LA IMPORTANCIA DE LA OPERACI N SE ACONSEJA SU EJECUCI N S LO A PERSONAL T CNICO ESPECIALIZADO LLAME AL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA 8 MARCAS Y CERTIFICACIONES AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 55 de 86 Los modelos de plataformas elevadoras autopropulsadas descritos en el presente manual han sido objeto del examen CE en cumplimiento con la Directiva CEE 89 392 y sucesivas modificaciones El instituto que ha realizado dicha certificaci n es IC E P I Srl Via Emilia Parmense 11 A 1 29010 Pontenure PC El examen realizado se hace visible por
75. razo modelos SB o de tijeras modelos SF accionada por uno o varios cilindros hidr ulicos el n mero de cilindros depender del modelo de m quina plataforma portaoperadores con ap ndice deslizable manualmente la capacidad m xima difiere seg n el modelo v ase cap tulo Caracter sticas t cnicas El bastidor dispone de motorizaci n para poder desplazar la m quina v ase apartado Normas generales de utilizaci n En los modelos de dos ruedas motrices el bastidor est dotado de dos ruedas motrices traseras y dos ruedas intermedias directrices delanteras En los modelos de cuatro ruedas motrices el bastidor est dotado de dos ruedas motrices traseras y dos ruedas motrices y directrices delanteras Todas las ruedas motrices est n dotadas de freno oleodin mico de estacionamiento de l gica positiva al soltar los mandos de tracci n la intervenci n de los frenos es autom tica La m quina de forma opcional puede estar dotada de cilindros niveladores y o eje oscilante para poder operar sobre terrenos inclinados siempre que sean lo suficientemente consistentes No obstante la m quina posee la suficiente estabilidad operando sobre terrenos horizontales y lo suficientemente consistentes siendo posible elevar la plataforma dejando que el bastidor se apoye sobre las cuatro ruedas imperforables sin utilizar los cilindros niveladores El uso de estos ltimos ser indispensable sin embargo si se pretende operar sobre terre
76. rma ejecuta al mismo tiempo el mando de tracci n para poder desbloquear los frenos de estacionamiento 2 En los modelos con 4 agujeros de anclaje situados en las cuatro esquinas de la m quina se podr elevar la m quina por medio de ganchos y cables de acero con coeficiente de seguridad igual a 5 consulte el peso de la m quina en el apartado de Caracter sticas t cnicas enganchados a los agujeros correspondientes se alados por las tarjetas como se indica en la figura de al lado 3 mediante carretilla elevadora de capacidad adecuada v ase el peso de la m quina en la tabla Caracter sticas t cnicas que se encuentra al principio de este manual y con horquillas de una longitud al menos igual a la anchura de la m quina Introducir las horquillas en los lugares indicados por los adhesivos correspondientes colocados en la m quina En caso de ausencia de dichos adhesivos est TOTALMENTE PROHIBIDO levantar la m quina mediante carretilla elevadora La elevaci n de la m quina mediante carretilla elevadora es una operaci n peligrosa que debe ser efectuada por un operador cualificado Una vez colocada la m quina sobre el plano del medio fijarla utilizando los mismos agujeros empleados para la elevaci n Antes de efectuar el transporte compruebe el grado de estabilidad No utilice la m quina para remolcar otros medios Durante la operaci n de carga descarga siguiendo el punto 1 le aconsejamos que siga las instrucciones detallada
77. s datos del cap tulo caracter sticas t cnicas Una vez instalada la botella del GPL y antes de utilizar la m quina asegurarse de su correcta fijaci n de su estabilidad y de que no existan p rdidas de los tubos de alimentaci n del gas Para rellenar las botellas vac as dirigirse a personal autorizado 4 1 Antes de utilizar la m quina Antes de utilizar la m quina el operador deber verificar siempre visualmente que la bater a est completamente cargada el nivel del aceite se encuentre entre los valores m nimo y m ximo con plataforma bajada la m quina ejecute todas las maniobras en condiciones de seguridad las ruedas y los motores de tracci n est n fijados correctamente las ruedas est n en buen estado las barandillas est n fijadas a la plataforma la estructura no presente defectos evidentes controle las soldaduras de las estructuras de elevaci n las placas de instrucciones se lean perfectamente los mandos funcionen perfectamente tanto desde el puesto de mando situado en la plataforma como desde el puesto de mando de emergencia situado en el bastidor A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 14 de 86 5 NORMAS GENERALES DE UTILIZACI N Se recomienda leer enteramente el presente cap tulo antes de utilizar la m quina Se recomienda atenerse exclusivamente a lo indicado en los apartados sucesivos y seguir las A N normas de seguri
78. s en los apartados anteriores 6 3 Remolque de emergencia de la m quina En caso de aver a la m quina podr ser remolcada siguiendo las siguientes instrucciones Enganchar la m quina a los agujeros predispuestos Quitar el tap n situado en el centro de los reductores de tracci n de las cuatro ruedas Insertar un tornillo M6 en el perno a la vista situado en el centro de los cuatro reductores Sacar los cuatro pernos y volver a poner los tapones a los reductores Efectuar la operaci n de remolque a una velocidad especialmente contenida le recordamos que en estas condiciones la m quina remolcada carece totalmente de frenos Los reductores de tracci n contienen aceite lubrificante por lo tanto al quitar los tapones centrales una parte del mismo puede salirse de los reductores Una vez concluida la operaci n de remolque para restablecer las condiciones iniciales ser necesario levantar la m quina y girar manualmente las ruedas para facilitar la reinserci n del perno central de los reductores de tracci n Es necesario adem s restaurar el nivel de aceite dentro de cada reductor siguiendo las instrucciones detalladas en el presente manual Efectuar la operaci n de remolque a una velocidad especialmente contenida le A recordamos que en estas condiciones la m quina remolcada carece totalmente de frenos Efectuar la operaci n de remolque s lo sobre terreno llano AIRO Manual para el uso y el
79. sistema de control de sobrecarga no necesita generalmente ning n tipo de regulaci n ya que la m quina sale calibrada de f brica antes de la entrega Dicho dispositivo controla la carga en la plataforma e inhibe todos los movimientos si la plataforma tiene una sobrecarga del 30 con respecto a la carga nominal tracci n y direcci n inhibidas con plataforma levantada se ala mediante avisador ac stico y luz testigo en la plataforma opcional m quina ON OFF v ase Normas generales de uso la condici n de sobrecarga Si se quita la carga en exceso se puede seguir utilizando la m quina El sistema de control de sobrecarga puede ser de dos tipos con transductor de presi n con transductor de deformaci n celda de carga 7 2 7 1 Dispositivo de control de sobrecarga con transductor de presi n El sistema de control de sobrecarga con transductor de presi n est compuesto por transductor de presi n A transductor de ngulo B tarjeta electr nica C para calibrar el sistema by pass en caso de emergencia C microinterruptor M5 para controlar la carga en la parte saliente Prueba del funcionamiento del dispositivo para el control de la carga m x con la plataforma completamente baja y con extensi n cerrada cargue en la plataforma una carga distribuida de modo uniforme igual a la carga nominal m x que soporta la plataforma v ase p rrafo Caracter sticas t cnicas En e
80. ssressnnnrenrnnnnnnrunnnnnnnnrunnunnnunnunnunnnuNruANEANNANNEANEANNANNEANEANNENNEANEANEENNEONEANEENNEONEENEEEEEEN ENEKEN KEENE EErEE at 35 7 2 1 Regulaciones MATA AAA 36 Lee O 37 7 2 3 Control nivel y sustituci n aceite circuito hidr ulico ssssssssssreenssurrennnunrinnnnurnennnurnnnnnunnnunnnrinnnnnnrnnnnnrrrnnnrrrrnnnerrrnnnerns 38 124 Sustituci n filtros hidr ulicos ecards 38 keAd Fitos deasphaci Mariin 38 eA FIUO O E caro 39 7 2 5 Control nivel y sustituci n aceite reductores tracci n s ssssrrenssurrrnnnuurinnnnunnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnninnnnnnrinnnurrrnnnnnrrrnnnnrrrnnnenns 40 7 2 6 Regulaci n y control buen funcionamiento inCliN MEtro sssssssssrirssurinnsurinnnurinnnurinnnurinnsurinnsurrnnnrrnnsnrrnnnnrrnnnnrrnnnnn 41 7 2 7 Prueba del funcionamiento y regulaci n del dispositivo de control de sobrecarga en la plataforma 43 1 2 7 1 Dispositivo de control de sobrecarga con transductor de presi n sssrsrssssrrrenssrrrnnnsurinnonurrinnnurrrrnnrrrrnnnerrrnnnerns 43 1 2 7 2 Dispositivo de control de sobrecarga con transductor de deformaci n cocinas 46 1 2 1 3 By pass del sistema de CONtOl ccocccicinccnicomonionerrrrrrscerrcrcnrnrrr nr rorar cerro rarnr reno rara rrrararrrarrrrarrrnrrrrarrrrrr 47 7 2 8 Regulaci n y control buen funcionamiento v lvula de seguridad virado y estabilizadores srr 48 7 2 9 Regulaci n y control buen funcionamiento v lvulas de frenado v lvulas de equilibrado
81. stas condiciones se tienen que poder efectuar todas las maniobras de la m quina tanto desde el panel de mandos de la plataforma como desde el del suelo con plataforma completamente baja y con extensi n cerrada a ada a la carga nominal una sobrecarga igual al 30 de dicha carga nominal y efect e la maniobra de elevaci n En estas condiciones se encienden el testigo rojo de alarma opcional en los modelos ON OFF y el avisador ac stico v ase Normas generales de uso si la plataforma est a una altura del suelo superior a los 2 5 metros la alarma bloquea completamente la m quina Para seguir operando con la m quina hay que quitar la carga en exceso despu s de unos 10 seg la alarma se apaga para evitar errores y permite efectuar otra maniobra al operador que est a bordo de la plataforma si la condici n de sobrecarga persiste el sistema vuelve definitivamente a la situaci n de alarma y no concede otras posibilidades de maniobra AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 43 de 86 Si la plataforma est a una altura del suelo superior a los 2 5 metros la alarma bloquea completamente la m quina P ara seguir operando con la m quina hay que quitar la carga en exceso Prueba del funcionamiento del dispositivo para el control de la carga reducida en la parte saliente Con plataforma completamente baja y la extensi n cerrada cargue en la plataforma una carga
82. stema efectuar paradas intermedias durante las cuales hay que mantener pulsado el mando de subida Accione el mando de bajada y lleve otra vez la plataforma a la posici n de reposo manteniendo accionado el mando durante unos segundos incluso cuando la plataforma haya alcanzado el final de la carrera Accione el mando de subida hasta la m xima altura sin interrumpir esta fase para que el sistema adquiera los valores din micos de presi n en subida Accione el mando de bajada hasta la altura m nima sin interrumpir nunca esta fase para que el sistema adquiera los valores din micos de presi n en bajada Elsistema sale autom ticamente de la fase de calibraci n y el led rojo D20 se apaga Apague la m quina y quite el puente de calibraci n G La calibraci n del dispositivo ha sido completada El control de la carga en la parte saliente se efect a s lo a trav s del PC con un software adecuado por lo tanto en caso de calibraci n por cambio de los componentes hay que comprobar que funcione correctamente el sistema de carga en la parte saliente despu s de haber calibrado la carga m xima como se ha descrito anteriormente ATENCI N La operaci n de calibraci n tiene que ser efectuada por personal especializado Esta operaci n no puede ser realizada por el operador DADA LA IMPORTANCIA DE ESTA OPERACI N SE ACONSEJA SU EJECUCI N S LO POR PARTE DE PERSONAL TECNICO ESPECIALIZADO P NGASE EN CONTAC
83. to Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 50 de 86 Los tapones y las conexiones deben estar cubiertos y secos Una buena limpieza mantiene el aislamiento el ctrico favorece el buen funcionamiento y la duraci n de la bater a En caso de anomal as de funcionamiento imputables a la bater a no intervenir directamente y avisar al Servicio de Asistencia T cnica 7 2 11 2 2 Bater a de arranque modelos D B B G La bater a de arranque no requiere mantenimiento por lo tanto no a ada agua Mantener las conexiones cubiertas y secas Una buena limpieza mantiene el aislamiento el ctrico favorece el buen funcionamiento y la duraci n de la bater a En presencia anomal as de funcionamiento imputables a la bater a no intervenir directamente y avisar el Servicio de Asistencia T cnica A RO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 51 de 86 7 2 11 3 Recarga de la bater a 7 2 11 3 1 Bater a tracci n modelos E E D E B El gas que se origina durante la carga de la bater a es explosivo por lo tanto es necesario realizar la carga en ambientes ventilados y donde no existan peligros de incendio o de A N explosi n y con la disponibilidad de medios de extinci n ATENCI N Finalizada la carga y con el cargador de bater as a n conectado la densidad del electr lito deber tener valores comprendidos entre 1 260 y 1 2
84. triz En caso de aver a en la instalaci n el ctrica o en la instalaci n hidr ulica para efectuar las maniobras de emergencia manual seguir el siguiente procedimiento Insertar la palanca correspondiente en el mango de la bomba manual Enroscar completamente el bot n esf rico moleteado de la electrov lvula del movimiento a obtener Accionar la bomba manual de emergencia Correspondencia de las electrov lvulas con los movimientos EV5M Descenso plataforma EV8 EV9 Virado derecha izquierda EV21 23 25 27 Elevaci n platos cilindros niveladores EV22 24 26 28 Bajada platos cilindros niveladores Controlar la correcta ejecuci n de la maniobra ATENCI N EL MANDO DE EMERGENCIA PUEDE SER INTERRUMPIDO EN CUALQUIER MOMENTO DESENROSCANDO EL BOTON ESFERICO O INTERRUMPIENDO LA ACCION SOBRE LA BOMBA AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 28 de 86 5 7 Caja de enchufe para conexi n utensilios de trabajo y alimentaci n cargador de bater as Para permitir que el operador utilice desde la plataforma utensilios de trabajo necesarios para desempe ar las operaciones previstas y para alimentar el cargador de bater a modelos E E D E B existe una caja de enchufe que permite la conexi n de stos con la l nea a 220 230A C A Para activar la l nea el ctrica v ase la figura de al lado inserir en la caja de enchufe un cable conectado a la re
85. tuerca de inmovilizaci n del tordillo de ajuste Utililando el puesto de mando situado en la plataforma efectuar una maniobra de virado hasta el final de carrera y la regulaci n de la v lvula de seguridad actuando sobre el tornillo de ajuste B de modo que se obtenga el valor de presi n indicado en el cap tulo Caracter sticas t cnicas Una vez efectuado el calibrado bloquear el tornillo de ajuste por medio de la tuerca de inmovilizaci n C LLAME AL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 48 de 86 7 2 9 Regulaci n y control buen funcionamiento v lvulas de frenado v lvulas de equilibrado Estas v lvulas controlan la m nima presi n de funcionamiento de la maniobra de tracci n en los dos sentidos de la marcha e influencian el frenado din mico y la velocidad de tracci n Por regla general dichas v lvulas no necesitan ser reguladas al haber sido calibradas ya en la f brica antes de la entrega de la m quina Las v lvulas de frenado tienen la funci n de detener la m quina al liberar los mandos de tracci n Una vez que la m quina se ha parado los frenos de estacionamiento intervendr n autom ticamente manteniendo la m quina en posici n Verifique su funcionamiento al menos una vez al a o Para controlar el funcionamiento del sistema de frenado Sit ese sobre un terreno llano y libre de obst culos con la plata
86. uaci n Vistas las dimensiones de algunos modelos le aconsejamos que antes de efectuar el transporte se informe acerca de las dimensiones m ximas previstas en su pa s para la circulaci n por carretera A Para efectuar el transporte de la m quina el operador deber cargar la misma sobre el veh culo siguiendo stas posibles alternativas Se recomienda antes de efectuar el transporte apagar la m quina y extraer las llaves del cuadro de mandos Ninguna persona deber estacionarse cerca o sobre la m quina para evitar as riesgos ligados a movimientos imprevistos Por razones de seguridad no levantar ni remolcar nunca la m quina por medio de los brazos o de la plataforma Efectuar la operaci n de carga sh plataforma en posici n de reposo 1 mediante rampas y mandos de traslaci n situados sobre la plataforma se puede colocar la m quina directamente sobre el medio destinado al transporte si la pendiente de las rampas entra dentro de la trepabilidad descrita en la ficha CARACTERISTICAS TECNICAS y la capacidad de las rampas es adecuada al peso siguiendo las instrucciones contenidas en el cap tulo NORMAS GENERALES DE UTILIZACION en el apartado Tracci n y virado para combinar correctamente los mandos de tracci n Si la pendiente a superar sobrepasa la trepabilidad de la m quina sta podr ser arrastrada por medio de un cabrestante s lo si el operador que se encuentra a bordo de la platafo
87. ulsar contempor neamente el bot n de hombre muerto de la palanca de mando proporcional A Al efectuar la tracci n sobre terrenos desnivelados puede que una de las ruedas de tracci n se levante del terreno absorbiendo todo el caudal de aceite y funcionando en vac o En esta condici n la m quina no avanzar a Para salir de dicha condici n mantener pulsado el bot n de bloqueo del diferencial D NOTA Para obtener la m xima velocidad de tracci n sit e el selector de velocidades B en posici n Liebre pulse el interruptor de bloqueo del diferencial D y accione afondo la palanca de mando A Para superar grandes pendientes cuesta arriba por ejemplo durante la carga de la m quina en la caja de un cami n sit e el selector de velocidades B en posici n Liebre y accione a fondo la palanca de mando A Para superar grandes pendientes cuesta abajo por ejemplo durante la descarga de la m quina de la caja de un cami n o bien para efectuar desplazamientos milim tricos sit e el selector de velocidades B en posici n Caracol y accione la palanca de mando A ATENCI N El interruptor de bloqueo del diferencial H sirve para que el operador pueda llevar a cabo la tracci n sobre terrenos desnivelados en caso de que una de las ruedas tracci n se levante y absorba toda la potencia de tracci n y para efectuar r pidos desplazamientos rectil neos Se desaconseja mantener pulsado dicho bot n durant
88. ungiforme de la caja de mandos que apaga la m quina 5 5 2 Parada de emergencia En caso de que las circunstancias lo requieran el operador podr ordenar la parada inmediata de todas las funciones de la m quina tanto desde la plataforma como desde el cuadro de mandos de tierra Desde el puesto de mando de la plataforma pulsando el bot n fungiforme de la caja de mandos se obtendr n la neutralizaci n del puesto de mando situado en la plataforma y el apagamiento del motor t rmico modelos D E D E B B B G Desde el puesto de mando de tierra presionando el bot n de Parada del puesto de mando situado en tierra se obtendr el apagamiento de la m quina todos los modelos y del motor t rmico modelos D E D E B B B G Desde tierra para apagar el motor diesel tire del bot n esf rico representado en la fotograf a Para poder retomar el trabajo es necesario Desde el puesto de mando de la plataforma girar el bot n de Parada un cuarto de vuelta en el mismo sentido de las agujas del reloj Desde el puesto de mando de tierra Desde tierra para apagar el motor diesel tire del bot n esf rico representado en la fotograf a AIRO Manual para el uso y el mantenimiento Plataformas elevadoras autopropulsadas P gina 27 de 86 5 6 Mandos de emergencia manual A N Esta funci n debe ser ejecutada s lo en caso de emergencia cuando no est presente la fuerza mo

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