I11-004.01 Spanish
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1. Nota Le resultar m s f cil introducir los cables si los esta a mediante soldadura 111 004 01 CIGUE AL ANAL GICA VELOCIDAD CAMBIO CAMBIO MAPA MAPA Mapa Cambio Velocidad Anal gica Cig e al ENTRADAS DE ACCESORIOS El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor a las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Autotune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n cerrado se activar el Autotune No se utiliza con esta aplicaci n Si su aplicaci n incorpora un sensor de velocidad podr derivar la se al del sensor a trav s de un cable de derivaci n que se conectar a esta entrada Ello le permitir calcular la posici n de marcha en el Software del Centro de Control Una vez establecida la posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Nota Los modelos Harley Davidson ya tienen esta funci n activada internamente NO use esta entrada en los modelos HD Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n2. de la ECU y la parte trasera del PCV con la gamuza con alcohol conector mazo de cables de cap gt a que se suministra y colocar las cintas de velcro Unir el PCV a la ECU Volver a colocar los paneles que se hayan desmontado Introducir el CD que se incluye en el lector CD ROM del ordenador NO 0 JJ QQ Seguir las instrucciones de pantalla para instalar el software del PCV Entre en www powercommander com para descargar los programas tutoriales del software CONEXIONES OPCIONALES ENTRADA DE TEMPERATURA 1 Utilizar un conector de tipo T o un posi tap para conectar un cable de calibre 22 24 al pin 21 del conector de la ECU Los n meros de los pin figuran en la parte trasera del conector de la ECU 2 Conectar este cable a la entrada Anal gica del Power Commander V ver p gina 2 FUENTE DE 12 V PARA WIDEBAND 2 KIT AUTOTUNE OPCIONALES Localizar el rectificador del regulador como se muestra en la Fig D El cable rojo azul se puede usar como fuente de 12V Utilizar un conector de derivaci n tipo T o posi tap para realizar la conexi n del cable ENTRADA DE VELOCIDAD 1 Localizar el conector del mazo de cables principal del cap al lado de las bisagras del cap 2 Con un conector de derivaci n tipo T o posi tap unir un cable de calibre 22 24 al cable blanco naranja El cable blanco naranja se encuentra en el pin 3 del conector del mazo de cables del cap 3 Conectar este cable a la
3. entrada de Velocidad del Power Commander V ver p gina 2 111 004 01 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 PCV 4 AJUSTAR LA INYECCI N ELECT NICA EFI CON EL PCV El Power Commander efect a modificaciones de la mezcla en funci n de los datos que figuran en el mapa que tiene guardado Los Power Commander de las motos de nieve se entregan con un Mapa Cero Con este mapa cero las motos funcionan con la mezcla programada de serie en la ECU Cuando se carga un mapa en el Power Commander la moto de nieve recibir y funcionar con la mezcla correspondiente a los datos que figuren en el mapa El Power Commander no modifica la programaci n de la ECU Los datos del mapa del Power Commander a aden o sustraen un porcentaje de la gasolina que la ECU suministra para unas condiciones de carga espec ficas Por ejemplo Si el mapa del PCV muestra un valor 10 en una determinada celda de la tabla El Power Commander aumenta la cantidad de gasolina que env a la ECU en un 10 Si el mapa del PCV muestra un valor de 10 en una de las celdas el Power Commander reduce la cantidad de gasolina suministrada por la ECU en un 10 Empezar siempre a hacer funcionar el motor con una mezcla rica y poco a poco disminuir los valores de la gasolina hasta lograr la temperatura de los gases del escape EGT o la relaci n aire gasolina deseados El PCV ofrece la posibilidad de sustraer hasta un 100 y a adir hasta un 250 de la gasolina que la ECU sum
4. 004 01 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 PCV 5 111 004 01 FUNCIONES ADICIONALES Y ACCESORIOS DEL POWER COMMANDER V El PCV se puede combinar con el Kit Autotune de Dynojet P N AT 200 que permite realizar los ajustes mientras se est conduciendo El Autotune utiliza una tabla de valores de la relaci n aire gasolina predeterminados en la cual el usuario especifica unos valores objetivo basados en la posici n del acelerador y las RPM Una vez activado el Autotune el usuario conduce con normalidad y mientras el PCV va calculando la tabla de valores en funci n de las condiciones de conducci n Una vez calculada esta tabla de valores el usuario puede aceptarlos como mapa b sico y desconectar el Autotune El Autotune es una herramienta muy potente que permite al usuario crear mapas personalizados para todas las modificaciones realizadas en el veh culo incluidos los kit big bore las toberas que no son de serie y los colectores El kit Autotune tambi n se puede usar para optimizar un mapa de la gasolina eliminando los puntos planos de aceleraci n en la banda medio y mejorando la respuesta del acelerador Si est buscando un monitor que se adapte a su equipo nosotros tenemos la respuesta El monitor Dynojet LCD 200 dispone de una pantalla t ctil en color capaz de mostrar todos los datos del PC as como las relaciones Aire Gasolina AFR en caso de estar utilizando el Wideband 2 Este monitor puede registrar y carg
5. PARTS LIST _ i i i i y f y j A IN Ey me i T a n a A i ra hati us i i A f a y quantity description power commander cable USB A mini B cd rom 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 Motos Nieve Manual de Instrucciones manual de instrucciones adhesivos power commander adhesivos dynojet cinta velcro N N NR al aja gamuza con alcohol El contacto DEBE estar apagado antes de iniciar la instalaci n DESCARGUE EL SOFTWARE Y Los LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB WWW POWERCOMMANDER COM POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 e 800 992 4993 e www powercommander com 111 004 01 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 PCV 1 POWER COMMANDER V GUIA DE ENTRADA DE ACCESORIOS CONEXI N USB PUERTOS EXPANSI N 1 Y 2 Accesorios opcionales como la pantalla LCD color o el kit Auto Tune Conexiones de los cables del PCV 1 Extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada 2 Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 para pelar los cables unos 10mm desde el extremo 3 Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PCV hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo 4 Vuelva a colocar la tapa de goma
6. ar datos incluidos la posici n del acelerador TP RPM el ciclo de ocupaci n de los inyectores los cambios de la gasolina la relaci n aire gasolina AFR y dos se ales anal gicas de entrada en el PCV El monitor LCD 200 utiliza una tarjeta de memoria est ndar 1 GB o menos para guardar los datos Los datos cargados se pueden visualizar en pantalla desde el mismo fichero o ser descargados al ordenador personal y visualizados en formato Excel 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 PCV 6
7. etc Una vez establecida esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el Software del Centro de Control en funci n de dicha entrada NO realice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciiones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos del captador de posici n del cig e al de un m dulo a otro 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 PCV 2 PA ATENCI N El contacto debe estar APAGADO antes de iniciar la instalaci n 1 Localizar la unidad de control del motor ECU bajo el cap En las motos de nieve de la serie F la ECU est debajo del faro encima del motor Probablemente ser necesario desmontar los paneles de la carrocer a para acceder a la ECU 2 Desconectar el conector de la cara MAG de la ECU como se muestra en la Fig B cara MAG de la ECU 3 Unir los conectores del PCV a la ECU y al mazo de cables de serie mazo de cables 7 l de serie conector del PCV 4 Unir el terminal de aro del cable de masa al tornillo del chasis que est al lado del dep sito de aceite como se muestra en la Fig C En las motos de nieve de la serie F localizar un tornillo del chasis al lado de la ECU Unir el terminal de aro del cable de masa a dicho tornillo cabida Nota En caso necesario rascar la pintura para lograr una buena conexi n masa en esta posici n 111 004 01 2009 2010 Arctic Cat M8 M1000 F8 y F1000 PCV 3 i 5 Limpiar la cara superior
8. inistra en unas condiciones determinadas Al a adir gasolina con el Power Commander el ciclo de ocupaci n del inyector puede alcanzar el 100 siempre abierto antes de que el valor del Power Commander alcance el 250 Por ejemplo Si la ECU hace funcionar a los inyectores al 67 inyectores abiertos el 67 del tiempo a adiendo un 50 de gasolina con el Power Commander los inyectores trabajar n al m ximo Es este caso la cantidad de gasolina que se pueda a adir estar limitada por los inyectores SUSTRACCI N DE GASOLINA El PCV ofrece la posibilidad de modificar y disminuir los valores de la gasolina en el mapa para corregir las situaciones de una mezcla demasiado rica ATENCI N Hacer funcionar el motor en condiciones de mezcla pobre puede causar fallos en el motor Los ajustes de dos tiempos nicamente deben ser realizados por personas expertas Si Vd no est familiarizado con los procedimientos de ajuste de dos tiempos acuda a un servicio especializado y pida ayuda a un profesional MAPAS AVANZADOS Cuando se trata de un mapa de la gasolina avanzado el PCV crea una tabla independiente para cada inyector e Tabla Cilindro 1 Inyector PTO e Tabla Cilindro 2 Inyector MAG Los mapas avanzados se pueden utilizar para aumentar la precisi n de las modificaciones de la mezcla aunque seguramente para Vd le resultar menos complicado un mapa simple y ser suficiente para la mayor a de modificaciones del motor 111
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