Elaireacondicionado refrigerantes,un curso completo
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1. E Lacualidad antioxidante la aguanta mejor el ter que el ster E Las dos aguantan m s agua que la tradicional Suniso Cuidado no mezclarlas M Las impurezas tienen efectos m s negativos en el ter ABSORCI N DE LA HUMEDAD Cantidad de humedad El siguiente gr fico muestra como la cantidad de humedad modifica la vida del aceite tanto mineral como sint tico Nivel de Humedad ppm 2000 1100 1000 ppm partes por mill n n mero de part culas en una muestra de un mill n de part culas Para la instalaci n con aceite ter el promedio de part culas de humedad es aproximadamente 75 ppm Temperatura 25 C Humedad 45 Cantidad aceite 55 cc in 100 cc copa y el m ximo admitido es de 140 ppm Aceite Eter Tiempo horas PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EA 22 La seguridad de las personas es primordial Al emplear R407C es importante conocer los procedimien tos de seguridad y como actuar en caso de emergencia La informaci n espec fica sobre salud y seguridad de cada refrigerante esta disponible por parte de los fabricantes Obtenga una copia y familiaricese con su contenido PRECAUCIONES IM V stase de forma segura mono guantes gafas de protecci n etc E Al igual que con otros refrigerantes las salpicaduras o pulverizaciones de l quido pueden provo car quemaduras por congelaci n en la piel u ojos El cido de aceites o refrigerantes contamina dos tambi2. AIRE ACONDIC NENE RE SP AS CUR a 407C da NET DR e EE PA KR Fe SEG CURSO DER l LA JE OE 3 INTRODUCCI N annan nn Re ODD oo NO O 26 AS 26 MEDIDAS SEGURIDAD CON EL R410A POE 27 CURSO DEL REFRIGERANTE R407C Este manual le proporcionar la informaci n que necesita para acometer instalaciones con el nuevo R407C En ning n momento se intenta suplir la t cnica adquirida con la pr ctica Tambi n se emplea la experiencia pero m s estrictamente las normas del R407C Las instrucciones de este manual son para aplicar el R407C con los modelos Haier No se dan garant as con otro tipo de equipo INTRODUCCI N Los equipos de aire acondicionado tanto en s lo fr o como en bomba de calor han empleado durante muchos a os refrigerante R22 Este gas se trata de una sustancia compuesta por HCFC y la produc ci n de estos refrigerantes est sometida a un per odo de reducci n tanto en la UE como en el resto del mundo que pretende eliminar progresivamente los HCFC del mercado Como alternativa a los HCFC los fabricantes de equipos han dise ado una nueva gama de equipos de aire acondicionado producidos espec ficamente para funcionar usando una mezcla de HFC Este manual pretende ser una gu a para ayudar al instalador mantenedor a comprender estas nuevas sustan cias sus diferencias b sicas y cambios t cnicos en el proceso de instalaci n y manipulaci n En
3. Adem s se desaconse ja usar un equipo de recuperaci n para R22 y R407C al mismo tiempo Emplee material espec fico para HFC en este tipo de equipos Puesto que el R407C s lo debe cargarse desde la botella refrigerante en fase l quida es recomendable usar un analizador equipado con un visor de l quido en la v lvula central entrada o ae M4 Tabla 1 Herramientas especificas para R407C Refrigerante R22 Refrigerante R407C Analizador y mangueras de carga Me Cilindro de carga calibrado para 9 R407C o Balanza electr nica Adecuados para R407C Usar una bomba con v lvula de retenci n Seguir las instruccio Bomba de vac o Uso exclusivo para R22 Uso exclusivo para R407C Uso exclusivo para R407C Uso exclusivo para R407C nes del fabricante Prueba de estanqueidad Todos los nuevos equipos Haier se suministran con una precarga de refrigerante en la unidad exterior PRECAUCI N M Use solamente nitr geno seco para purga y prueba de estanqueidad El ox geno dentro del circui to puede reaccionar violentamente en contacto con el aceite E Una vez terminada la instalaci n y antes de conectar el equipo a la corriente haga un barrido del circuito tuber as y unidad interior con nitr geno seco Esto expulsar el aire del mismo Conecte la tuber a y aumente lentamente la presi n hasta 5 bar 5145kPa 73 5psig comprobando que no hay fugas en las uniones E Sila primera prueba es correcta y no
4. n pueden provocar quemaduras o irritaci n de la piel Lleve con su equipo un botiqu n de primeros auxilios que incluya un lava ojos E Compruebe que el analizador y sus complementos est n en perfecto estado limpios y sin fugas No use el analizador en otros equipos cuyo refrigerante est contaminado o que usen aceites minera les E Nunca recupere refrigerante contaminado en envases de refrigerante nuevo y limpio emplee enva ses espec ficos para recuperaci n E Al recuperar refrigerante usado considere el espacio necesario para dar cabida al aceite cuando calcule la capacidad del envase M Cualquier aceite mineral introducido en un circuito que contenga aceite sint tico provocar el apel mazamiento del aceite sint tico obstruyendo los capilares Los aceites sint ticos son altamente higrosc picos debe extremar las precauciones contra cual quier tipo de humedad QU ES EL R410A Una mezcla binaria casi azeotr pica deslizamiento inferior a 0 2 C Componentes 50 Buenas caracter sticas frigor ficas Pero Inflamable Alta presi n de trabajo 50 Reduce inflamabilidad Pero Bajo rendimiento frigor fico Elevado efecto invernadero Diferencias operativas entre el R410a y el R22 E Presiones de trabajo del R410A un 60 m s elevadas que el R22 E EI R410A se usa nicamente con ACEITES SINT TICOS POE PVE E EI R22 se usa con aceites minerales E La contaminaci n con hum
5. destrucci n de ozono Los valores se indican con relaci n al R11 que le asigna mos valor 1 3 GWP Potencial de Calentamiento del Planeta Los valores se indican con respecto al GWP del CO2 que tiene valor 1 4 Temperatura de trabajo 50 C 5 COP Coeficiente de operaci n Temperatura entre 0 y 50 C 6 Punto de ebullici n Temperatura a la cual el R407C comienza a hervir a temperatura atmosf rica CARACTER STICAS DE TRABAJO Descripci n general de los aceites Como consecuencia de las caracter sticas del R407C nos podemos encontrar las siguientes propiedades E Menos acci n lubricante debido a la ausencia de cloro E Menos retorno de aceite debido a la incompatibilidad con el aceite mineral Los lubricantes seleccionados para utilizar R407C son los aceites derivados del ter Caracter sticas Tipo FVC68D Suniso 4GS marca Idemitsu Kosa Nippon Sun Oil RB68P Aplicable al Refrig Aplicable a productos de otros fabricantes Hidr lisis separaci n qu mica por absorci n de agua e g soapifying del ter M Las cualidades del aceite ter y Suniso no se deterioran con la mezcla mientras que el ster puede ser hidrolizado M Ester oil Con 500 ppm la acidez aumenta 100 veces E valor cr tico de 0 01 mg KOH g puede llegar hasta 1 mg KOH g E Aceite ster El ndice de acidez total permanece invariable al a adirle agua E Valor cr tico y final 0 01 mg KOH g invariable
6. la UE la reglamentaci n est restringiendo la venta y uso de los refrigerantes HCFC a trav s de un per odo de reducci n m s severo que en otros pa ses Adem s de marcar restricciones en la producci n importaci n y venta de HCFC tambi n establece el control de emisiones de todo tipo de refrigerantes DESCRIPCI N DEL R407C Generalidades Para los equipos de aire acondicionado se ha elegido al refrigerante R407C en sustituci n del R22 el cual es una mezcla formada por tres hidrofluorocarbonos HFC Existen tres diferencias principales entre estos refrigerantes OS E p ua 3 A Ve i SURSO DEL REFRIGERANTE R407 a EN PN Sr Pi a El R407G como la mayor a de los HFC es una mezcla de varias sustancias b Los HCFC contienen Cloro en su composici n no as los HFC c Los refrigerantes HFC requieren aceites lubricantes sint ticos ster o ter en lugar de los m s comu nes aceites minerales o alquilbenc nicos El Cloro contenido en los gases CFC y HCFC es el causante de la reducci n de la capa de Ozono de la alta atm sfera la cual filtra el exceso de perniciosos rayos ultravioleta de la luz solar La proporci n de Cloro contenida en los distintos refrigerantes var a de uno a otro as mismo var a tambi n el grado en que afectan al medio ambiente conocido con el nombre de Potencial de Descomposici n del Ozono ODP Cada refrigerante tiene un ODP distinto Para poder relacionarlos se ha
7. n de un sistema en diferentes situaciones pa r AES Mantenimiento y reparaciones Si un sistema tiene una peque a fuga es posible que se produzca un cambio en la proporci n de la mez cla refrigerante Esto puede resultar dif cil de precisar pero provocar a una p rdida de capacidad No es posible corregir el desequilibrio de la mezcla en el mismo equipo El compresor se enfr a gracias al retorno del refrigerante por tanto un funcionamiento del com presor con una carga de refrigerante insuficiente o excesiva provocar la aver a del compresor En qu consisten los sistemas que utilizan el nuevo refrigerante Se trata de aparatos que respetan el medio ambiente ya que utilizan el nuevo refrigerante HFC que no atacan la capa de ozono Estos nuevos modelos trabajan con altos rendimientos y los mismos niveles de eficacia y de seguridad conseguidos con los modelos anteriores Las nuevas normativas que restrin gen el uso de los flu dos refrigerantes convencionales HCFC han entrado en vigor en los pa ses de la UE y a partir de ahora todos los climatizadores que se instalen dentro de nuestras fronteras deber n utilizar los nuevos refrigerantes ecol gicos Los fabricantes han dedicado a os a la investigaci n y al desarrollo de este nuevo fluido refrigerante dentro del marco del compromiso de las empresas con la causa de la preservaci n de la naturaleza Por qu es necesario el nuevo fluido refrigerante Los tr
8. por los equipos de aire acondicionado es de 28 6 bar 2898kPa 420psig Durante la prueba de estanqueidad no debe superarse esta presi n en ning n momento Detecci n de fugas Con los refrigerantes que contienen Cloro HCFC es habitual emplear una l mpara de detecci n hial i dea que es un soplete de propano con un elemento de cobre que cambia de color en presencia del refri gerante Estas l mparas no son tiles para la detecci n de HFC Los cinco m todos m s utilizados para comprobar que no hay fugas en un circuito son los siguientes E Prueba de alta presi n con Nitr geno seco E Prueba de p rdida de vac o m nimo 24 horas aunque cuanto m s tiempo mejor E Prueba con agua y jab n s lo para presiones positivas M Detector electr nico de fugas espec fico para detectar refrigerantes HFC M Detector de fugas de l mpara ultravioleta Los tres primeros m todos son v lidos durante la instalaci n de los equipos Cuando se ha llenado el circuito con Nitr geno seco el tercer cuarto y quinto m todos son v lidos durante el manteni miento y mientras el circuito contenga refrigerante Cuando emplee un detector electr nico aseg rese que est correctamente calibrado para detectar HFC En zonas contaminadas por refrigerante despu s de una fuga calibre el instrumento para adaptarlo al ambiente o utilice el de lampara ultravioleta Carga de fluido refrigerante Una vez realizada la prueba de estanquei
9. se encuentran fugas aumente la presi n lentamente a 10 bar 102gkPA 147psig y repita la prueba E Repare cualquier fuga si es necesario y repita el test Incremente la presi n hasta al menos 15bar 1 521 kPa 220psi y repita el test Cuando est seguro que no existe ninguna fuga anote la presi n exacta y realice una prueba de p rdida durante un m nimo de 24 horas Al final de este per odo la presi n no debe haber dis minuido OS amp AES gt 9 AAA E a i 3 LE mv ofi Fr ARVE Dir SURSO DEL REFRIGERANTE R407C pin dai JA EDLE AVA N i E A continuaci n se suelta el Nitr geno usado en la prueba y se realiza el vac o del sistema NO abra a n las v lvulas de servicio Anote la presi n de vac o obtenida debe marcar al menos 2 mbar Cierre la bomba de vac o y repita la prueba de p rdida durante al menos 3 horas la pre si n de vac o no debe aumentar M Cualquier p rdida del vac o en este punto ser indicativa de una fuga la cual deber ser localiza da y corregida o de la presencia de humedad en el circuito frigor fico La humedad debe ser elimi nada teniendo en cuenta que la humedad libre en el interior de las tuber as puede sacarse a tra v s del vac o pero la humedad presente en el aceite no puede ser eliminada y volver el aceite inservible provocando un da o irremediable al equipo tales como roturas de compresor etc E Lapresi n tolerada m xima presi n de trabajo
10. A presi n atmosf rica el agua comienza a evaporarse a 100 C Cuando se utiliza una bomba de vac o para reducir la presi n la temperatura de ebullici n se reduce Si reducimos la presi n hasta que la tem peratura de saturaci n sea menor que la exterior el agua interior se evapora Adjuntamos una tabla de presi n temperatura de saturaci n Punto de ebullici n Presi n Medida eoma P me gt Ejemplo Cuando la temperatura exterior es de 7 2 C el grado de vac o debe ser inferior a 752 mmHg como se puede comprobar en la tabla de arriba 7333 4800 3333 3066 2666 2400 2000 1733 1333 1066 667 Objetivos Hacer el vac o en la instalaci n tiene los siguientes objetivos E Quitar la humedad E Sacar el aire M Eliminar el nitr geno del interior de los tubos Esquema de la instalaci n para hacer el vac o x m f aa r Secuencia de trabajo OJO poner aqu secuencias de trabajo en una instalaci n al hacer el vac o Asegurarse que la bomba de vac o es para R407C o una bomba adaptada En caso de corte de corrien te una v lvula selenoide act a de v lvula antirretorno e gt 15 INT CURSO DEL REFRIGERANTE R407C Recarga de refrigerante Es la cantidad de refrigerante adicional a introducir en el circuito cuando la longitud de la tuber a exce de a la est ndar Los detalles se especifican en el manual de instrucciones de cada unidad E Antes de proce
11. TE R410A JM a Componentes Mangueras M Material Goma HNBR con filtro interior de nylon E Presi n Trabajo 5 1 Mpa Ruptura 27 4 Mpa M Rosca 1 2 UNF 20 Filtros secadores E Calibrados para uso con R410A M Materia desecante espec fica para R410A E Verificaci n continua de capacidad de retenci n Equipos Bomba de vac o M Alto vac o 2 etapas V lvula antirretorno Aceite mineral Botella de refrigerante E Espec fica para R410A Apta para 47 bares Adaptada para rosca 1 2 UNF 20 Equipo de recuperaci n E Especifico para R410A El R410A y los aceites e 26 Con R410A s lo ACEITE SINT TICOS Dos tipos de aceites E POE Poliol ster E PVE Polivinil ter Muy higrosc picos M Quince veces m s que los aceites minerales E Reducir al minimo la exposici n al ambiente Miscibilidad Equivalente a la de los aceites minerales con el R22 No utilizar nunca aceites minerales con R410A M Los aceites minerales no son miscibles con el R410A M Causan importantes alteraciones del sistema No mezclar nunca aceites sint ticos y minerales Medidas de seguridad con el R410A Evitar inhalaci n y utilizar s lo en reas bien ventiladas Evitar su exposici n a temperaturas altas E Varia su composici n qu mica E Produce vapores t xicos e irritantes Nunca comprimir R410A con otro elemento excepto N E Comprimido con aire se vuelve inflamable Proteger el medio ambien
12. adicionales fluidos refrigerantes denominados HCFC da an la capa de ozono de la atm sfera terrestre que protege a las personas y a las dem s criaturas absorbiendo los nocivos rayos ultraviole tas del sol La paulatina desaparici n de la capa de ozono se ha convertido en un problema a nivel mun dial y los gobiernos han introducido leyes y reglamentos que proh ben la fabricaci n y el uso de ciertas sustancias VA EL MANTENIMIENTO EI mantenimiento de los equipos que usan HFC es el mismo que para el R22 La Humedad Debido a la gran absorci n de humedad el R407C da m s problemas Cuando se sobrepasa el m ximo de humedad pueden darse los siguientes casos E Escarchado en los capilares E Corrosiones en las partes internas del compresor Prueba de estanqueidad El reglamento para gases de alta presi n dice que es obligatorio hacer una prueba de estanqueidad a todos los equipos de 3 Tm de refrigeraci n por d a o m s M todo para detectar las fugas Cuando se nota una ca da de presi n se procede como sigue M todo de Mn comprobaci n Descripci n Escuchando cerca de la fuga principal Comprobando las juntas cerca de la fuga Poniendo agua con jab n Comprobar donde salen burbujas Qu es el secado por vac o El secado por vac o es un m todo para eliminar la humedad del interior de los tubos y consiste en con vertir el l quido en vapor bajando la presi n mediante una bomba de vac o
13. as como del aceite mineral cargado en los compresores dise ados para R22 los fabricantes no consideran posible que los equipos dise ados para uso con R22 puedan adaptarse al uso de R407C o ning n otro Hidrocarbono HC o refri gerante HFC El resultado ser a la perdida de rendimiento e incluso se podr an da ar las unidades Temperatura de deslizamiento En los refrigerantes monocomponentes tradicionales como el R22 existe una relaci n directa entre la presi n y la temperatura de saturaci n del refrigerante Por tanto si se conoce uno de los valores se puede saber el otro Cuando esto se refleja en un diagrama de presi n entalp a las isotermas l neas de temperatura constante son horizontales y mientras haya un intercambio de calor dentro de la cam pana no aumentar la temperatura sensible sta s lo empieza a incrementarse cuando todo el refrige rante se evapora y empieza el recalentamiento Al contrario que el R22 el R407C es un refrigerante no azeotr pico No tiene un s lo punto de ebullici n en s y la temperatura m s baja a la que se inicia la ebullici n es el punto de burbuja Mientras el refri gerante va pasando a trav s del evaporador los tres componentes empiezan a evaporarse a tempera t3 S lo Gas turas y ratios ligeramente distintos Al condensar el proceso se invierte y la temperatura del primer com ponente en alcanzar la saturaci n se conoce con el nombre de punto de roc o Entre el pu
14. dad con xito es el momento de a adir fluido refrigerante en caso que sea necesario Tome la medici n de la distancia lineal de tuber as Consulte la carga est ndar de refrigerante en las instrucciones de instalaci n del fabricante En la tabla de carga de refrigerante se indica el peso de refrigerante necesario para las distancias de tuber a de cada modelo as como la cantidad precargada en f brica y la carga adicional nece saria cuando la distancia de tuber a supera la carga est ndar hasta la m xima longitud de tuber a Si la longitud de tuber a no supera la est ndar precargada en f brica no es necesario a adir refri gerante y puede abrir las v lvulas de servicio de la unidad exterior Si la longitud de tuber a es mayor a ada refrigerante en estado l quido a trav s del ob s de carga Como en todos los sistemas de refrigeraci n es importante que la carga de refrigerante sea preci sa y realizada por peso Con los monofluidos como el R22 una pr ctica com n es evaluar el ren dimiento del sistema por comparaci n de presiones y temperaturas empleando los man metros De hecho se puede calcular el rendimiento si se conoce la diferencia de temperatura y el flujo de aire a trav s del evaporador Debido a que las mezclas no azeotr picas no tienen una relaci n constante de presi n tem peratura de saturaci n a estado l quido punto de burbuja y estado de vapor punto de roc o es muy importante evaluar la presi
15. der con la recarga se debe hacer un proceso de vac o vac o en cuadro anterior E Dejar los man metros conectados a la unidad E Esquema de la carga de refrigerante Descripci n del procedimiento 1 Desconectar la bomba de vac o y conectar la botella Situar la botella en la b scula Abrir la v lvula de la botella Purgar el aire desde la manguera hasta el colector de los man metros Resetear la cantidad adicional de carga Abrir la v lvula del man metro de baja para iniciar la carga VJ O 0 KK QQ N Cerrar la v lvula cuando se llegue a la cantidad de carga l quida La secuencia de los pasos se refiere al gr fico Manejo del equipo En el gr fico siguiente se muestra lo que sucede con las presiones y flujo en caso de fallos AVER A Presi n de Baja Presi n de Alta Flujo Cortocircuito en la entrada y salida de aire Salida del intercambiador de calor sucia Cortocircuito en el aire de entrada y salida de la unidad 000 O is Md MS 100000 MOMO MON AQUI EE OR AA IO AO E 0 A A NUEVO GAS R407C El nuevo refrigerante R407C tiene casi las mismas caracter sticas que el refrigerante R22 pero ofrece menos rendimiento y eficiencia Haier ha desarrollado la siguiente tecnolog a para salvar estos proble mas 1 Compresores rotativos con tecnolog a innovadora de alta eficiencia energ tica que proporcionan mayor eficacia y rendimiento 2 Bater a de gran eficacia que mejora en los tubos de t
16. edad deteriora irreversiblemente el aceite provocando la aver a de equipo INTA CURSO DEL REFRIGERANTE R410A W4 R410A vs R22 M Caracter sticas Termodin micas Superiores Bater as m s peque as Compresores m s compactos M quinas m s eficientes M Mayor Densidad de Vapor Tuber as de menor di metro Velocidades m s altas Menores p rdidas de carga Otras caracter sticas M Ecol gico No contiene cloro Nula afecci n a la capa de ozono Efecto invernadero equivalente al R22 M Casi azeotr pico Deslizamiento inferior a 0 2 C Recarga de gas sin vaciado previo de circuito CONSEJOS PARA UNA BUENA INSTALACI N Carga de gas HM Cargar siempre en estado l quido E Asegurar subenfriamiento sobreca lentamiento de 5 C M Cargar la cantidad correcta 24 par P Extracci n E Bomba de vatio de doble efecto V lvula antirretorno S lo aceite mineral E Cambiar aceite de la bomba despu s de cada uso E Minimo vac o 50 micrones M Utilizar mangueras adecuadas Tuber as M Solo tubo de cobre limpio y seco M Extremos de tubos siempre tapados para evitar la humedad E Soldaduras en atm sfera de nitr geno E Cortes y abocardados sin aceite mineral El mayor enemigo la humedad Espesores recomendados Di metro exterior m mane Raoa ss os 08 os 2 os 08 og 7 os om 06 12 12 1 013 CURSO DEL REFRIGERAN
17. n inmediatamente mantenga libres de aire las tuber as ya instaladas purg ndolas con nitr geno seco N o tapando los dos extremos de los tubos HM Para evitar la formaci n de una pel cula de xido de la soldadura en el interior de la tuber a es recomendable dejar circular nitr geno seco N durante el proceso de soldadura E Suciedad cascarilla y humedad contaminan r pidamente cualquier equipo Mantenga las tuber as selladas y limpias en todo momento Herramientas espec ficas El HFC 407C es una mezcla de tres componentes y como hemos visto requiere aceites sint ticos Para mantener la compatibilidad con los aceites sint ticos y por las diferentes caracter sticas del refrigeran te es necesario emplear una serie de herramientas espec ficas para trabajar con equipos dise ados para R407C En la Tabla 1 puede observarse una lista de referencia Esto significa que analizadores unidades de recuperaci n y detectores de fugas deben ser los adecua dos Algunas bombas de vac o no sirven y debe tener en cuenta que si el aceite arrastrado contamina la bomba se mezclar con el aceite de la bomba pudiendo estropearla El R407C puede atacar ciertos tipos de gomas y juntas sint ticas provocando fugas use siempre man metros y mangueras resistentes a los HFC Se recomienda que el equipo empleado para R407C no se use con otras sustancias ya que algunos analizadores o unidades de recuperaci n antiguos pueden no ser compatibles
18. nidad La carga en estado de gas o vapor provocar una composici n err nea de la mezcla La botella de carga debe mantenerse lo m s fr a posible Aquellos equipos en los que se encuentre una fuga en estado de gas o vapor como por ejemplo en la evaporadora deben tratarse con precauci n ya que la fuga predominante de uno de los componentes de la mezcla afectar a la calidad de la mezcla total Los peque os cambios no afectar n de forma per ceptible el rendimiento de la unidad pero las consecuencias de la fuga son irreversibles y en caso nece sario debe recuperarse el refrigerante y devolverlo al fabricante para el reajuste de la mezcla o su des trucci n y reciclaje Las pruebas indican que incluso en caso de repetidas fugas la p rdida total de rendimiento no excede el 6 de la capacidad nominal del equipo y que las p rdidas de rendimiento debidas a peque os des equilibrios en la proporci n de la mezcla son habitualmente muy peque as y pueden tolerarse Las botellas de carga no deben vaciarse completamente ya que se corre el riesgo de que pueda intro ducirse vapor en el circuito Al menos un 10 de l quido debe permanecer en la botella Las botellas NUNCA deben llenarse por encima de los l mites m ximos recomendados por el fabricante Los prove edores de refrigerantes tienen unas normas respecto a los HFC que deben seguirse estrictamente A causa del dise o interior y construcci n de las unidades interior y exterior
19. nto de bur buja y el punto de roc o hay una diferencia llamada deslizamiento de temperatura Estas l neas normalmente faltan en los diagramas de las mezclas de HFC Esto se debe a que el conte nido de vapor y la composici n cambian r pidamente a medida que los componentes se evaporan o condensan a diferentes ratios Es interesante tener en cuenta que durante el proceso de saturaci n combinada de los tres componen tes hay un cambio de la temperatura sensible igual al deslizamiento Debido al deslizamiento excluyendo cualquier recalentamiento las temperaturas de entrada salida y media de un evaporador ser n distintas en un mismo momento durante el funcionamiento del equipo Por lo tanto la carga de refrigerante debe realizarse por peso y seg n las cargas recomendadas para cada equipo Nunca debemos cargar un equipo por la estimaci n de las presiones ya que se realizar a una carga err nea CURSO DEL REFRIGERANTE R407C INSTALACI N Generalidades Una buena y correcta instalaci n es esencial para el buen funcionamiento de los equipos Es muy impor tante extremar la limpieza y la estanqueidad de las uniones frigor ficas Recomendaciones M Durante la manipulaci n de la tuber a refrigerante mantenga los extremos de la misma tapados ya que se generar an cidos y otros contaminantes que provocar an un fallo del equipo e incluso la rotura del compresor E Sino va a realizar el vac o de la instalaci
20. omponente en evaporarse A lo largo del serpent n del evaporador se producen complejos cambios de temperatura y mezcla por esta raz n los fabricantes no consideran adecuadas las bater as convencionales Las mezclas azeotr picas no tienen deslizamiento y las mezclas cuyo deslizamiento es muy peque o menor de 1 C se conocen como casi azeotr picas En los puntos donde las mezclas no azeotr picas coexisten en estado de l quido y gas por ejemplo en un evaporador o condensador la proporci n de la composici n se altera En el estado de l quido saturado se recombinan en las proporciones correctas Este proceso de separaci n o fraccionamiento ocurre en la secci n evaporadora y condensadora del circuito as como en envases de almacenamiento tales como receptores de l quido acumuladores o botellas de refrigerante El fraccionamiento ocurre al ocupar el vapor el espacio libre existente sobre el nivel del l quido el cual se enriquece con los elementos m s vol tiles de la mezcla Con el R407C el vapor es rico en R32 UROSU DELREPFRIGERAN TE R4U U TT El grado de fraccionamiento depende del espacio disponible para el vapor y de la temperatura de satu raci n del vapor Un aumento de temperatura o del espacio provoca un incremento del grado de fraccio namiento Por este motivo el refrigerante s lo debe ser cargado y recuperado del circuito en estado l quido a tra v s de la correspondiente v lvula de servicio de la u
21. ransmisi n de la bater a as como en la de sus aletas 3 Mejores controles electr nicos para poder detectar con gran precisi n un sobrecalentamiento o sobreenfriamiento del gas R407C para as asegurar que el control sea a n m s eficiente 4 Nuevo sistema de control del compresor Este nuevo m todo de control de precisi n sigue las fluc tuaciones de carga utilizando al m ximo el funcionamiento permisible del compresor PROGRAMA PARA LA PROHIBICI N DE LOS HCFC Y LOS CFC Introducci n Los clorofluocarbonos o CFC inventados en 1930 fueron usados en multitud de aplicaciones agentes limpiadores propelentes espumado as como en refrigeraci n Sin embargo debido a la destrucci n de la capa de ozono en estos momentos est n prohibidos Historial La tabla siguiente muestra la secuencia en la eliminaci n e implantaci n de otro refrigerante no da ino para la capa de ozono p gt f lt co ES 38 ANG Descripci n de los CFC en la capa de ozono de la estratosfera Producci n de HCFC La figura tiene como situaci n inicial el a o 1998 Suprimido Exlusivamente para el servicio empieza el control de producci n de HCFC 1996 2004 2010 2015 2020 2030 vat h E ga IT Mens y Vg CURSO DEL REFRIGERANTE R407C 1 Mezcla no azeotr pica de refrigerante mezcla de dos o m s refrigerantes cuyos puntos de ebullici n son diferentes 2 ODP potencial de
22. te evitando fugas a la atm sfera Medidas de seguridad con los aceites sint ticos Utilizar siempre ropa guantes y gafas de protecci n M Por su r pida absorci n de humedad pueden quemar la piel Limpiar profundamente en caso de contacto con la piel Pueden da ar materiales sint ticos E Proteger la zona de trabajo 902 19 63 61 Artie td www haierspain com OFICINA CENTRAL C Artesanos 59 P I Prado del Espino Boadilla del Monte 28660 Madrid DELEGACION ISLAS BALEARES C Joan de Saridakis 1 local 22 Cala Mayor Palma de Mallorca 07015 Baleares
23. tomado como referencia el valor 1 para el potencial destructivo del CFC 11 RII durante un per odo de tiempo determinado por tanto el ODP del RII es 1 En comparaci n con esta escala tenemos que El R22 tiene un ODP 0 055 El R407C no contiene Cloro y por tanto ODP 0 La proporci n de componentes que forman la mezcla del R407C es la siguiente Buena capacidad frigor fica Pero combustible R32 23 CH2F2 temperatura de descarga elevada presi n de descarga elevada Reduce la inflamabilidad R125 25 CFsCH F2 Pero COP bajo efecto invernadero elevado Reduce la presi n R134a 52 CH2F3 Pero COP Bajo Vale 4 ES VEG El R407C es una mezcla no azeotr pica de estos componentes lo que significa que se evapora en un rango de temperaturas de entre 5 C y 6 C a presi n constante Una mezcla azeotr pica se constituye por componentes que tienen la misma temperatura de ebullici n La diferencia de los puntos de ebulli ci n da como resultado una temperatura variable a lo largo de las bater as evaporadoras y condensado ras al tiempo que cambia la proporci n de la mezcla esto es lo que se conoce como temperatura de deslizamiento Refrigerante Mezcla no azeotr pica Composici n vapor Composici n Composici n om liquido liquido y vapor Temperatura pe 4 v Q S Concentraci n El proceso de destilaci n del R407C favorece al R32 que es el primer c
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