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Q-Series Manual de rigging (1.2ES)

1. Fig 3 Dimensiones de la Estructura de rigging Q Z5159 en mm pulgadas 2 1 2 Cadena del conector del elevador Q Z5155 La Cadena del conector del elevador Q Z5155 se utiliza para conectar los motores de elevaci n a la Estructura de rigging mediante uno o dos Grilletes anclados 1t suministrados con la cadena del conector Su longitud de 52 cm 20 5 ofrece el suficiente espacio para levantar la mayor a de los contenedores de cadena de motor 1t 2 1 3 Conjunto de rigging Q Z5154 Se necesita un conjunto para cada caja de Q Series en un arreglo vertical El conjunto de rigging incluye los componentes siguientes 2 x Barras de uni n de angulaci n Q 75151 a 2 x Barras de uni n frontal 75152 b 8 x Pins de anclaje 25153 de 8 mm unidos por pares con un cable de acero e 1 2ES P gina 6 de 20 ADVERTENCIA 9DUPDOPLILICILIAACO Li Fig 6 Ajuste de la cadena del conector del elevador Fig 7 Media cuadr cula usando 2 x Grilletes anclados 1t Fig 8 Cuadr cula de cuadrante con el Adaptador de carga Q Z5160 Q Series Manual de rigging 2 2 Preparaci n para la configuraci n Compruebe la configuraci n ac stica y mec nica con la calculadora de arreglos volados Q CalcRig y prepare suficientes copias impresas para cada arreglo Usando el plano los montadores o riggers podr n ajustar los puntos de suspensi n los puntos de fijaci n y los elevadores de cad
2. Componentes de MN 6 2 1 1 Estructura de rigging Q Z5159 sesscessseosssscssssccsssscesssecceeesss 6 2 1 2 Cadena del conector del elevador Q Z515B5 c ccucaooo 6 2 1 3 Conjunto de rigging Q Z5 Aimar 6 2 2 Preparaci n para la configuraci n sessseessssseesessseceesssssssssssccceeeessssss 7 2 3 Ensamblaje del arrolla laicas 7 2 4 Configuraci n alternativd omcommmmonmmmms 10 2 5 Comprobaci n final del arreglo cmommmmmmmm 10 Z6 Elevacion del arre dls 11 2l Demon d a dani 11 2 8 Pilas sobre el suelo soportadas por la Estructura de rigging Q 11 Adaptador de rigging Q Z5156 sssssoosoooooooooooooooocce 12 3 1 Capacidad de carga seguridad del sistema ooconooo 12 3 2 Suspensi n del Adaptador de rigging Q enooommomomo 12 O 13 Seguridad secundaria 14 4 1 Seguridad secundaria en la Estructura de rigging Z5159 14 4 2 Seguridad secundaria en el Adaptador de rigging Z5156 15 Direccionamiento y fijaci n del arreglo oooomoo 16 5 1 Direccionamiento horizontal y fijaci n del arreglo 16 5 2 Modificaci n del direccionamiento vertical del arreglo 16 Cargas del viento cocoocoocionvanccocacacaconosocaoo son ooa a t diac 17 Cuidado y mantenimiento oooos 18 PNV lransporie Almacena iii sa EAn 18 7 2 Inspecci n visual y funcional a occoomomsm 18 AA A r 18 D
3. Fig 17 Seleccion de ngulos entre las cajas Fig 20 Instalaci n de arreglo utilizando el elevador de cadena para izar las cajas t ADVERTENCIA BEFORE LIFTING ONLY UNLOCK FOR CAUTION sassemsty on Q Series Manual de rigging El siguiente altavoz se a adir de la misma manera primero conecte las dos Barras met licas de uni n frontales Q y dos Barras met licas de uni n de angulaci n Q a la parte inferior de la caja m s baja de la columna y a continuaci n eleve la caja siguiente a su lugar Primero conecte las barras met licas de uni n frontales Con las Barras met licas de uni n de angulaci n seleccione la posici n del orificio en funci n de los ngulos entre cajas derivados de la simulaci n de G Calc Las cajas G SUB generalmente se conectan con la configuraci n de ngulos entre las cajas de 0 Repita este procedimiento hasta terminar la columna Conecte todos los cables del altavoz cuando las cajas est n al alcance Fig 18 Insertar Pin de anclaje de 8 mm Fig 19 Arreglo de 3 cajas 2 4 Configuraci n alternativa Utilizar el elevador de cadena para levantar las cajas permite que una sola persona configure columnas completas sin los Q SUB Proceda de la manera siguiente Conecte la Estructura de rigging Q al motor del elevador y conecte la Barra de uni n frontal y las Barras met licas de uni n de angulaci n a la Estructura de rigging como se explic en la se
4. en los orificios ranurados de la placa de adaptador de anclaje r pido de las cajas Deslice el adaptador hacia la parte posterior de la caja hasta que se fije en su sitio Inserte el pin de sujeci n S en el punto de anclaje alineado Compruebe que el pin de sujeci n S queda bloqueado Una ranura G en el perno del pin de sujeci n indica que est bloqueado correctamente Conecte hasta dos cajas m s mediante Barras met licas de uni n frontales 75151 Q Barras met licas de uni n de angulaci n Q 25152 y Pins de anclaje de 8 mm Z5153 Q como se describe en la secci n 2 3 Assembly of the arrayEnsamblaje del arreglo en la p gina 7 Por motivos de seguridad el arreglo final debe estar provisto con un dispositivo adicional de seguridad que sea independiente de los puntos de suspensi n Se ofrece una descripci n detallada en la secci n 4 Seguridad secundaria en la p gina 14 1 2ES P gina 13 de 20 4 Seguridad secundaria ADVERTENCIA Fig 27 Cable de seguridad de 2 hilos con grilletes anclados a Fig 29 Seguridad secundaria Tipo 2 Q Series Manual de rigging La suspensi n de seguridad secundaria debe ser independiente de los puntos de suspensi n principales y capaz de sostener el peso total del sistema incluyendo todas las fuerzas din micas en caso de fallo de la suspensi n principal La suspensi n de seguridad secundaria debe colocarse de tal modo que el arreglo sea su
5. 59 Ib Compruebe que el L mite de carga de trabajo WLL del punto de suspensi n es lo bastante alto para transportar el peso total del sistema 3 2 Suspensi n del Adaptador de rigging Q El Adaptador de rigging Q est equipado con nueve orificios de referencia de 12 5 mm 0 5 en separaciones de 30 mm 1 2 Con arreglos de hasta tres cajas Q CalcRig muestra la posici n del orificio del Adaptador de rigging Q para conseguir el direccionamiento vertical deseado El Adaptador de rigging Q se puede suspender mediante un Grillete anclado E6502 1t y cables de acero o la abrazadera rotable Rota clamp 25147 Seleccione la posici n adecuada del orificio en el Adaptador de rigging Q conforme a la simulaci n de Q CalckRig 1 2ES P gina 12 de 20 Fig 25 Adaptador de rigging Q 1 y pin de sujeci n S 00000000 S i i IN O0 0 0 000 0 y JS Y 2 s E600 00 0 0 0 o A r n n Y Y Y 3 Ga 2osoooooo y o n n n S Y 4 Fig 26 Mecanismo de anclaje r pido de la caja Q Q Series Manual de rigging 3 3 Montaje El Adaptador de rigging 25156 se conecta a la placa de adaptador de anclaje r pido de la primera caja de la manera siguiente Fig 26 Conecte la placa de fijaci n del Adaptador de rigging 25156
6. CI Los componentes de rigging permiten arreglos de un peso total del sistema de hasta 240kg 527 lb para elevarlos en cualquier configuraci n de ngulo de cobertura vertical Si el arreglo contiene cajas Q SUB stas deben siempre situarse en la parte superior de la columna Para arreglos con un peso total del sistema de m s de 240 kg 527 lb se comprobar n las condiciones de carga en los componentes de rigging con la Calculadora de arreglos volados ArrayCalc Bajo ninguna circunstancia se puede escalar por el arreglo 1 3 1 ArrayCalc TI 385 El uso de la ArrayCalc est descrito en el TI 385 Dise o de sistemas J Series y Q Series d amp b ArrayCalc que acompa a a la estructura de rigging Q La calculadora ArrayCalc se puede descargar en www dbaudio com Este manual Tl incluye tambi n configuraciones de arreglo t picas dentro de los l mites de carga permitidos Lea cuidadosamente este manual Tl para familiarizarse con el manejo y comportamiento de la ArrayCalc y en particular con las condiciones y limitaciones de carga Tambi n recomendamos la asistencia a los frecuentes seminarios de serie Q de d b Se puede pedir informaci n de los mismos a cualquier agente de ventas local de d amp b audiotechnik 1 2ES Precauciones de seguridad 1 P gina 4 de 20 2 Arreglo de Q Series con la Estructura de rigging Q Z5159 25151 Barras de uni n de angulaci n
7. G Series Manual de rigging 1 2 S Estructura de rigging Q Z5159 Adaptador de rigging Q Z5156 d amp b I audiotechnik OM ADVERTENCIA PRECAUCI N IMPORTANTE Nota A Referencias en el manual Se refiere a una situaci n potencialmente peligrosa gue puede producir lesiones Se refiere a una situaci n potencialmente peligrosa gue puede da ar el equipo Se refiere a una situaci n que puede causar el mal funcionamiento del equipo Informaci n adicional y o referencias Simbolos en el equipo Consulte la informaci n en el manual de instrucciones Informaci n general Q Series Manual de rigging Versi n 1 2ES 03 2007 D2951 ES 01 Copyright 2007 by d amp b audiotechnik AG reservados todos los derechos Guarde este manual cerca del producto o en un lugar seguro para que est disponible para futuras consultas d amp b audiotechnik AG Eugen Adolff Strasse 134 D 71522 Backnang Alemania Tel fono 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 E mail docadminOdbaudio com Internet www dbaudio com G Series Manual de rigging ndice 1 Precauciones de seguridad ssesosossosoosoosoosoooosooooso ooo 4 kl USS EVS Oranen N 4 1 2 Instrucciones de seguridad generales sesessssessscesesessssessssseccssssseceesssss 4 1 3 Capacidad de carga seguridad del sistemo o omcommommo 4 Id Ara Ea SUD US 4 2 Arreglo de Q Series con la Estructura de rigging Q A A EE NE EE 5 2
8. Q Z5151 25153 Pins de anclaje Z5153 de 8 mm Barras de uni n frontal Q Z5152 Posici n entre la estructura de rigging Bumper y la primera caja 3 Fig 1 Montaje de rigging de G Series Q Series Manual de rigging 1 2ES P gina 5 de 20 Fig 2 Estructura de rigging Q Z5159 Fig 4 Cadena del conector del elevador Q Z5155 a a Fig 5 Conjunto de rigging Q Z5154 Q Series Manual de rigging 2 1 Componentes de rigging Los arreglos de Q Series suspendidos de la Estructura de rigging o bumper Q 75159 se ensamblan mediante los siguientes componentes de rigging 2 1 1 Estructura de rigging Q Z5159 La Estructura de rigging Q Z5159 se ha dise ado para soportar arreglos que constan de los siguientes altavoces C digo Tipo Peso incl barras de uni n Z0510 Q SUB 42 kg 93 lb Z0501 GI 23 kg 51 lb 70507 Q7 23 kg 51 lb Z0511 Q10 23 kg 51 lb El peso de la Estructura de rigging Q es de 13 kg 29 lb 603 23 7 j 589 23 2 Br AA 4 0 16
9. ad y sanidad de las directivas aplicables de la UE Esta declaraci n dejar de ser v lida si se realizan modificaciones en el equipo sin nuestro consentimiento previo Esta declaraci n cubre e d amp b Z5159 Estructura de rigging Q junto con e d amp b Z5151 Barra de uni n frontal Q e d amp b Z5152 Pins de anclaje e d amp b Z5153 Pins de anclaje 8 mm d b Z5155 Cadena del conector del elevador Q e d amp b Z5156 Adaptador de rigging Q junto con e d amp b Z5151 Barra de uni n de angulaci n Q e d amp b Z5152 Barra de uni n frontal Q e d amp b Z5153 Pins de anclaje Q 8 mm Directivas relevantes de la UE Directiva sobre m quinas de la UE 98 37 CEE Se aplican normativas y especificaciones t cnicas de varios pa ses concretamente DIN EN ISO 12100 DIN 1050 BGV CI Backnang 2007 03 07 yl P Fa Frank Bothe Director d amp b J audiotechnik OM d amp b audiotechnik AG Eugen Adolff Str 1 34 D 71522 Backnang Alemania Fon 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 d amp b J audiotechnik OM d amp b audiotechnik AG Eugen Adolff Str 1 34 D 71522 Backnang Alemania Fon 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 D2951 ES 01 03 2007 d amp b audiotechnik AG
10. cci n anterior Coloque el altavoz Q1 con la parte frontal sobre el suelo y baje el elevador hasta que las Barras met licas de uni n de angulaci n se puedan conectar a la caja posici n de 8 0 TO FRAME en la Estructura de rigging Todas las cajas siguientes deber n ajustarse a los ngulos entre cajas necesarios Levante el altavoz mediante el elevador hasta que cuelgue libremente y despu s eleve y gire la caja manualmente para conectar las Barras met licas de uni n frontales Conecte las Barras met licas de uni n frontales y de angulaci n a la parte inferior de la caja y a ada la siguiente del mismo modo 2 5 Comprobaci n final del arreglo Antes de elevar el arreglo debe llevarse a cabo una inspecci n visual de todo el sistema Compruebe que todos los Pins de anclaje de 8 mm est n insertados y bloqueados firmemente antes de elevar el arreglo Los Pins de anclaje de 8 mm s lo deben desbloquearse para el desmontaje sobre el suelo 1 2ES P gina 10 de 20 ADVERTENCIA Fig 21 Cajas Q1 apiladas sobre el suelo en la Estructura de rigging Q Z5159 Q Series Manual de rigging Compruebe los cables Si los amplificadores ya est n cableados y conectados mediante sus interruptores de silenciamiento de canal y una se al de prueba se puede verificar el funcionamiento y el enrutamiento correcto de todos los canales y cajas Con las configuraciones de elevador doble compruebe y orient
11. con C ncamos de seguridad Q9032 M10 Si el sistema se utiliza en un entorno al aire libre deber tenerse en cuenta la influencia del viento La protecci n contra la rotaci n y el balanceo tiene que resistir fuerzas superiores No fije el arreglo con el punto de anclaje central CR Fig 31 en la parte posterior de la caja Este punto de anclaje est limitado a una carga de 50 kg 110 Ib Lea la secci n 6 siguiente Cargas del viento 5 2 Modificaci n del direccionamiento vertical del arreglo Si una aplicaci n necesita que el arreglo tenga un ngulo vertical que no es posible por una sola suspensi n en la cuadr cula de orificios de la Estructura de rigging Q quiz sean necesarios cables o elevadores adicionales para conseguirlo Con arreglos de hasta tres cajas se pueden utilizar los puntos de anclaje est ndar de rigging en las cajas Fig 31 Para formar el ngulo en un arreglo de m s de tres cajas de Q Series deber a adirse una Estructura de rigging Q Z5159 adicional a la caja m s baja de la columna Todos los cables o elevadores adicionales tienen que conectarse a la Estructura de rigging Q y no a los puntos de anclaje de rigging de las cajas Fig 31 Siempre tire de los cables o elevadores adicionales hacia atr s y hacia arriba Fig 32 Con el uso de cables o elevadores adicionales cambiar n las condiciones de la carga del arreglo y sus componentes de rigging El c lculo de la carga de Q Ca
12. de 20 7 Cuidado y mantenimiento R2 Fig 34 Puntos de anclaje del rigging de 81 7 10 g Fig 35 Puntos de anclaje del rigging de Q SUB Q Series Manual de rigging 7 1 Transporte Almacenaje Durante el transporte asegurarse de que los componente de volado no han sido tensionados ni da ado por fuerzas mec nicas Utilice cajas de transporte adecuadas Debido al tratamiento de su superficie los componentes de volado de la Serie Q est n temporalmente protegidos contra la humedad De todos modos asegurarse de que los componentes est n en lugar seco tanto en el transporte y uso c mo en el almacenaje 7 2 Inspecci n visual y funcional Armario de la caja Inspecci n visual de todas las placas de montaje incluyendo la Placa de adaptador de anclaje r pido R3 y las rejillas frontales por la presencia de da os obvias p ej fisuras o corrosi n Inspecci n de todas las placas de montaje incluyendo las rejillas frontales para comprobar que se han fijado firmemente Con pins nuevos realizar una inspecci n funcional de los Puntos de anclaje del pin de anclaje R1 y los Puntos de anclaje del pin de rigging R2 CR Inspecci n de las inserciones roscadas R4 Lubrique con regularidad los puntos de anclaje y las inserciones roscadas con WD 40 o un producto similar Pins de anclaje Z5153 Inspecci n v
13. e el ajuste del ngulo absoluto de la caja m s baja mediante un buscador digital de ngulos 2 6 Elevaci n del arreglo Cuando se hayan realizado todos los ajustes mec nicos las comprobaciones del sistema y las comprobaciones de seguridad el arreglo ya se puede elevar hasta su posici n de funcionamiento Cuando eleve el arreglo compruebe que los cables de altavoz no quedan atrapados Los cables se pueden juntar con el cable del motor para formar un mazo mientras el sistema se eleva Los motores del elevador de cadena deben levantar el sistema lentamente y por igual de manera que permanezca nivelado y no se balancee ni se desplace de un lado a otro durante la elevaci n Por motivos de seguridad el arreglo final debe estar provisto con un dispositivo adicional de seguridad que sea independiente de los puntos de suspensi n Se ofrece una descripci n detallada en la secci n 4 Seguridad secundaria en la p gina 14 2 7 Desmontaje Para bajar el arreglo y desmontarlo siga las instrucciones de instalaci n en orden inverso como se describe en la secci n 2 3 Ensamblaje del arregloAssembly of the array empezando en la p gina 7 Se aplican las mismas instrucciones de seguridad 2 8 Pilas sobre el suelo soportadas por la Estructura de rigging Q Las configuraciones apiladas sobre el suelo deben fijarse siempre contra movimientos y posibles ca das Se pueden apilar e interconectar hasta seis cajas GI con los componentes d
14. e rigging Q est ndar y la Estructura de rigging Q Z5159 como soporte sobre el suelo Compruebe la configuraci n ac stica y mec nica con la calculadora de arreglos GBG CaleStack para apilar configuraciones Concretamente observe la posici n del centro de gravedad del arreglo que se muestra en la vista lateral Sit e la Estructura de rigging Q al rev s sobre el suelo como se muestra en la ilustraci n opuesta Fig 21 A ada cajas GI una a una mediante Barras met licas de uni n frontales 75151 Q Barras met licas de uni n de angulaci n Q 75152 y Pins de anclaje de 8 mm Z5153 1 2ES P gina 11 de 20 3 Adaptador de rigging Q Z5156 Fig 22 3 x GI con adaptador de rigging Q Z5156 ADVERTENCIA PASEA A o 1 n 1 Fig 23 Cuadr cula de orificios del adaptador de rigging G Fig 24 Adaptador de rigging Q y abrazadera rotable Rota clamp Z5 147 G Series Manual de rigging El Adaptador de rigging Q Z5156 se ha dise ado para sostener arreglos de hasta tres de los tipos de altavoces siguientes C digo Tipo Peso incl barras de uni n Z0501 GI 23 kg 51 Ib Z0507 Q7 23 kg 51 Ib Z0511 G10 23 kg 51 Ib El peso del Adaptador de rigging Q es 2 2 kg 4 9 lb 3 1 Capacidad de carga seguridad del sistema El Adaptador de rigging Q Z5156 se ha dise ado para suspender hasta tres cajas de altavoz Q1 Q7 o Q10 de d amp b El L mite de carga de trabajo WLL para el adaptador es de 72 kg 1
15. eclaraci n de conformidad EC ooococoococococonononononooos 19 1 2ES ndice 1 1 Precauciones de seguridad ADVERTENCIA ADVERTENCIA Q Series Manual de rigging 1 1 Uso previsto Los componentes de rigging de Q Series s lo deben utilizarse junto con los altavoces de Q Series de d amp b como se describe en este manual El montaje y la instalaci n deben ser llevados a cabo por personal cualificado y autorizado observando la ley nacional de prevenci n de accidentes o Rules of Prevention of Accident RPA Es responsabilidad de la persona que realiza la instalaci n comprobar que los puntos de suspensi n fijaci n son adecuados para el uso previsto 1 2 Instrucciones de seguridad generales Antes del uso deben inspeccionarse los eventuales fallos de todos los componentes del sistema Esto tambi n incluye el altavoz y concretamente los puntos de anclaje de rigging de las cajas Los componentes da ados deben retirarse del uso inmediatamente Preste atenci n a la secci n 7 Cuidado y mantenimientoen la p gina 18 de este manual Cuando los elevadores de cadena est n en funcionamiento compruebe que no hay nadie cerca o directamente debajo de la carga 1 3 Capacidad de carga seguridad del sistema El sistema de volado de Serie Q bumper y cajas ha sido dise ado para la suspensi n de un peso total de 480 Kg 1058 Ib L mite de carga de trabajo o Working Load Limit WLL seg n la norma BGV
16. ena El l mite de carga de trabajo de los elevadores de cadena y sus puntos de suspensi n deben ser lo suficientemente altos para transportar el peso total del sistema Si se utilizan dos elevadores para suspender una sola columna cada uno de ellos debe ser capaz de transportar el peso total del sistema Esto se debe a que durante la configuraci n los motores quiz no estar n siempre sincronizados Cuando se encuengtre en el lugar de la instalaci n primero despeje las reas de trabajo compruebe que los elevadores est n en la posici n especificada que las cadenas no se han enredado y que hay suficiente espacio para configurar y levantar el arreglo 2 3 Ensamblaje del arreglo Prepare los cables volados y los cables de conexi n en funci n del n mero de canales de amplificador y cajas que se van a utilizar Configuraci n con un solo elevador Seleccione la posici n adecuada del orificio en la fila superior de la barra central de la Estructura de rigging Q en funci n de la simulaci n de Q CalckRig F06000Q000000000PQODOOQOLOVOQOO J Ll aotonasiol I Fig 9 Cuadr cula de orificios y etiguetas de la Estructura de rigging Q Conecte la Cadena del conector del elevador Q Z5155 al orificio numerado redondeado siguiente mediante un Grillete anclado E6507 1t Fig 6 Si Q CalcRig muestra una configuraci n de medio orificio numerado media cuadr cula utilice dos Grilletes anclados 1t en los orificios co
17. isual relativa a la deformaci n y la corrosi n del componente Inspecci n sobre la falta de cojinetes de bolas y da os Inspecci n funcional de los cojinetes de bolas Inspecci n funcional del mecanismo de desbloqueo para comprobar que funciona correctamente ngulo entre cajas Z5151 Q y Barras met licas de uni n frontales Q Z5152 Inspecci n visual relativa a la deformaci n y los da os p ej grietas y corrosi n incluyendo todos los orificios del componente Estructura de rigging Q Z5159 Adaptador de rigging Q Z5156 Inspecci n visual relativa a la deformaci n y los da os p ej grietas y corrosi n incluyendo todos los orificios del componente Cadena del conector del elevador Z5155 Pin de rigging Z5048 Inspecci n conforme a las normativas correspondientes a los dispositivos de elevaci n 7 3 Disposici n Una vez fuera de uso los componentes de volado o rigging deben ser dispuestos de acuerdo a las regulaciones ambientales nacionales Aseg rese de que los componentes de volado da ados est n dispuestos de manera que no puedan ser utilizados otra vez 1 2ES P gina 18 de 20 8 Declaraci n de conformidad EC seg n la interpretaci n de la Directiva sobre m quinas de la UE 98 37 CEE Por el presente declaramos que el equipo enumerado m s abajo se ha dise ado y construido en la versi n que comercializamos de manera que cumpla con los criterios fundamentales relevantes de segurid
18. jetado por el anclaje de seguridad sin una ca da ni balanceo significante en caso de que la suspensi n principal fallase Por este motivo el cable de seguridad debe suspender el arreglo directamente sobre su centro de gravedad 4 1 Seguridad secundaria en la Estructura de rigging G 25159 La seguridad secundaria se puede conectar de diferentes maneras mediante un cable de seguridad de 2 hilos Fig 27 conectado a la Estructura de rigging Q Tipo 1 configuraci n con un solo elevador Conecte los grilletes anclados del cable de seguridad en la barra central de la Estructura de rigging Q con las posiciones de los orificios a distancias tan iguales del punto de alzado como sea posible Fig 28 Tipo 2 configuraci n con elevador simple o doble Conecte los grilletes anclados del cable de seguridad a las barras exteriores de la Estructura de rigging Q con las posiciones de los orificios en l nea con el centro de gravedad punto de alzado Fig 29a Los grilletes anclados tambi n se pueden situar en diagonal alrededor del punto de alzado Fig 29b 1 2ES P gina 14 de 20 ADVERTENCIA CR A R2 Fig 30 Puntos de anclaje para seguridad secundaria G Series Manual de rigging 4 2 Seguridad secundaria en el Adaptador de rigging Q Z5156 No conecte la seguridad secundaria al punto de anclaje central CR Fig 30 en la parte poste
19. lcRig ya no ser aplicable Por lo tanto s lo es posible incrementar el ngulo vertical de un arreglo con columnas de hasta un peso total del sistema de 240 kg 527 Ib 1 2ES P gina 16 de 20 6 Cargas del viento Cuando los arreglos de altavoces sean volados en un entorno al aire libre deber n tenerse en cuenta los posibles efectos del viento La carga del viento producir fuerzas din micas adicionales en los componentes del rigging y la suspensi n que pueden crear una situaci n peligrosa ADVERTENCIA Generalmente no se recomienda elevar altavoces con fuerzas del viento superiores a 6 bft Cuando se planifica un evento al aire libre es esencial obtener informaci n metereol gica actualizada La siguiente escala de velocidad del viento Beaufort ofrece una imagen de los efectos de las diferentes fuerzas del viento bft AECA EE I La direcci n del viento se observa por la del humo pero no en Ventolina las veletas Brisa muy d bil El viento se nota en la cara se mueven hojas y veletas 12 19 Brisa d bil Hojas y ramitas en constante movimiento se despliegan las banderas 11 16 20 28 13 18 Levanta polvo y papeles las ramas peque as se mueven 17 21 29 38 19 24 peque os oscilan en aguas fluviales se forman olas con 22 27 39 49 95 3 aa Se mueven las ramas grandes silban los hilos del tel grafo los pei paraguas se usan con dificultad 7 28 33 50 61 32 38 Se mueven los rboles incom
20. lindantes Fig 7 Como alternativa se puede utilizar el Adaptador de carga Z5160 Q para conseguir una cuadr cula de cuadrante Fig 8 Consulte el manual del Adaptador de carga 75160 Q 1 2ES P gina 7 de 20 M pereo 01000009 Fig 10 Configuraci n de elevador doble Fig 11 Barras met licas de uni n frontales y de angulaci n conectadas 0 0 14 BI 1 1 gt B Fig 12 Mecanismo de desbloqueo del pin de anclaje ADVERTENCIA Q Series Manual de rigging Configuraci n de elevador doble Mediante dos Grilletes anclados 1t E6507 conecte una cadena del conector del elevador Q Z5155 a un orificio en la parte frontal de la barra central de la Estructura de rigging 25159 y otra cadena al orificio de la parte de atr s Fig 10 El direccionamiento vertical del arreglo se ajustar orientando los motores del elevador despu s de que el arreglo est completamente montado Nota Para conseguir la m xima altura de elevaci n los motores deben conectarse directamente a la junta t rica inferior de la cadena del conector del elevador El contenedor de la cadena descansar en la Estructura de rigging Q no obstante esto no afectar al direccionamiento del arreglo con una configuraci n de elevador doble Conecte dos Barras met licas de uni n frontales Q Z5152 y dos Barras met licas de uni n de angulaci n Q Z5151 a la Estructura de rigging o bumper Q mediante Pin
21. odidad al caminar contra el viento 41 47 75 88 47 54 en leves da os estructurales arranca chimeneas y 48 55 89 102 55 63 rboles desarraigados da os estructurales considerables 56 63 102 117 64 72 Acompa ado por da os generalizados Tab 1 Fuerza del viento y sus efectos en tierra ADVERTENCIA Si se prev n fuerzas del viento superiores a 5 bft se tienen que tomar las acciones siguientes La velocidad del viento real in situ debe controlarse permanentemente Recuerde que la velocidad del viento normalmente se incrementa con la altura Los puntos de suspensi n y fijaci n del arreglo deben dise arse para soportar el doble de carga est tica para resistir fuerzas din micas adicionales Los arreglos con m s de tres cajas deben fijarse con una segunda Estructura de rigging Q en la parte inferior de la columna Los cables o cuerdas Fig 33 Fijaci n del adicionales tienen que conectarse a la Estructura de lat mediante sl rigging Gy no alos puntos de anclaje de rigging de las segun a Estructura de cajas Fig 33 rigging Q da os mec nicos en los componentes que pueden crear una situaci n peligrosa para las personas en las cercan as de los arreglos elevados en el aire ADVERTENCIA Si la fuerza del viento supera los 8 bft hay riesgo de Suspenda el evento y compruebe que no queda nadie en las cercan as del arreglo Descender y asegurar el arreglo Q Series Manual de rigging 1 2ES P gina 17
22. rior de la caja Este punto de anclaje se ha previsto para el direccionamiento horizontal de un arreglo y est limitado a una carga de 50 kg 110 Ib La seguridad secundaria debe aplicarse a la caja superior del arreglo Utilice dos Pins de rigging de 10 mm Z5048 conectados a los puntos de anclaje R2 en la parte posterior de la caja o dos C ncamos de seguridad Q9032 M10 fijados a las inserciones roscadas R4 en ambos lados de la caja pasando el cable de acero a trav s de los Pins de rigging o los C ncamos de seguridad y conectarlo al punto de sujeci n de alzado 1 2ES P gina 15 de 20 5 Direccionamiento y fijaci n del arreglo Fig 31 Puntos de anclaje del rigging para el direccionamiento horizontal y la fijaci n contra la rotaci n y el balanceo ADVERTENCIA ADVERTENCIA Fig 32 Aplicaci n de una segunda Estructura de rigging Q para aumentar el ngulo vertical del arreglo Q Series Manual de rigging 5 1 Direccionamiento horizontal y fijaci n del arreglo Despu s de que el arreglo se haya elevado a su altura de funcionamiento deber ajustarse el direccionamiento horizontal y el arreglo tendr que fijarse contra rotaci n y balanceo Se recomienda utilizar los siguientes puntos de anclaje de rigging en la caja m s baja Puntos de anclaje R2 o CR con Pins de rigging de 10 mm Z5048 Inserciones roscadas M10 R4
23. s de anclaje de 8 mm Z5153 Si se pulsa el bot n B se desbloquea el mecanismo de anclaje que permite la inserci n a trav s de las barras met licas de uni n del arreglo en los puntos de anclaje de la estructura Si se suelta el bot n despu s de fijar el pin en su sitio el mecanismo de anclaje quedar bloqueado Compruebe que los pins est n bloqueados Una ranura G Fig 12 en el perno del pin indica que est bloqueado correctamente Para tener todos los pins de anclaje a mano para conectar la caja siguiente los pins est n unidos por pares con cable de acero El cable de acero entre los pins de anclaje no se ha previsto para suspender una caja o para transportar cargas El peso de la caja s lo debe trasladarse mediante las Barras met licas de uni n frontales y de angulaci n 1 2ES P gina 8 de 20 0000000 SOIOICICIGICIOIO O u m Si w O OZ Y 2 O Si an PLAY UK Fig 13 Configuraci n de la barra de uni n de angulaci n para el primer Q 1 A 0 eo uv D A Fig 14 Primera caja conectada IMPORTANTE Q Series Manual de rigging Con una persona a cada lado conecte la primera caja Primero conecte la Barra de uni n frontal Q 75152 en ambos lados de los puntos de anclaje superiores de la rejilla frontal A continuaci n conecte dos Barras met licas de uni n de angulaci n Z5151 Q mediante el orificio de 8 marcado 0 TO FRAME a los pun
24. tos de anclaje en la parte posterior de la caja Fije un gancho de cable mediante la fila inferior de orificios de la barra central de la Estructura de rigging Q Con una configuraci n de un solo elevador intente suspender los cables del altavoz directamente debajo de la posici n de elevaci n de la Estructura de rigging Q para evitar que el direccionamiento del arreglo se vea afectado por el peso de los cables Si esto no es posible fije el gancho del cable directamente debajo del elevador de cadena 0 O Oz O oz ZO OZ O o O Oo 029 Fig 15 Configuraci n de la barra de uni n de angulaci n para el primer Q SUB En la parte superior de cada panel lateral de la caja Q SUB hay dos puntos de anclaje uno sobre el otro Para configuraciones voladas deber n utilizarse los puntos de anclaje inferiores ajustados en 0 TO FRAME para la primera caja de la columna El punto de anclaje superior crea un desplazamiento de 6 respecto a la pieza met lica de angulaci n Se utiliza para conectar cajas Q SUB y Q1 en arreglos apilados sobre el suelo Con las Barras met licas de uni n frontales Q giradas 180 se permite un ngulo negativo entre las cajas de hasta 6 Esto no debe aplicarse a arreglos volados 1 2ES P gina 9 de 20 A 61 8 i 99909 E 2 25 B I 999 1 s Fig 16 Barras met licas de uni n frontales y de angulaci n preparadas para aceptar la caja siguiente

Q-Series Manual de rigging (1.2ES)

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