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Manual de instrucciones Manual de instrucciones

1. cccoocccccccnccccnncnccnnno 79 Cada 50 horas de funcionamiento semanalmente ccoocccccccconnccocnno 79 Cada 250 horas de funcionamiento mensualmente occoccccocnccccnno 79 Cada 500 horas de funcionamiento trimestralmente o ooco 80 Cada 1000 horas de funcionamiento semestralmente 80 Cada 2000 horas de funcionamiento anualmente oocccccccccnnicncnno 81 Mantenimiento TO sanscrito tii oo 83 Motor diesel Comprobaci n del nivel de aceite ooocooccociconconcconos 83 Nivel de refrigerante Comprobaci n oocconccccnconccocncocncocnconnconnconoconocononos 84 Dep sito de combustible Repostaje oocccoocccocccoccncccnccncnconnncncnnnnos 84 Dep sito de l quido hidr ulico Comprobar el nivel de fluido 85 Dep sito de agua est ndar Rellenado oocccocccoccconncocnconiconocononos 85 Sistema de aspersi n tambor a AA 86 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Limpiar el filtro de aspersi n occcocccconcconconnconnconnconnnonnnonncnnnononcnnncnnncononos 86 Sistema de aspersion rodillo Limpieza de la boquilla de aspersi n ooccocccocncocncocncococonnconocorncnnnoncnnnns 87 Aspersi n de emergencia auxiliar Bomba adicional en el sistema de DOMDA E E ri iiaoein 87 Rascadores accionado por resorte COMPTODA e ae E E E A
2. La posici n de la marcha de la m quina se muestra en la parte central del potenci metro Seleccione la marcha velocidad de trabajo MY lena amp rapida Desplace con cuidado la palanca de avance marcha atras 2 hacia delante o hacia atras dependiendo de la direccion de desplazamiento deseada La velocidad se incrementara a medida que se separe la palanca de la posicion neutral Maquina con cambio de marchas en interruptor independiente de 3 posiciones interruptor de posicion de marcha Posicion 1 Utilizado para compactacion con vibracion a la maxima capacidad de subida de pendientes Posicion 2 Posicion normal Posicion 3 Utilizado para alcanzar la velocidad m xima de transporte o para compactaci n con rodillo liso sin vibracion a alta velocidad Mueva cuidadosamente la palanca de avance retroceso 2 hacia adelante o hacia atr s dependiendo de la direcci n de desplazamiento requerida La velocidad aumentar conforme se vaya alejando la palanca de la posici n de punto muerto ICC624HF 1ES6 pdf 55 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 56 A A Operacion La velocidad debera controlarse siempre utilizando la palanca de avance marcha atras y nunca cambiando la velocidad del motor Compruebe que el freno de estacionamiento funciona pulsando el boton 1 cuando la apisonadora se mueve LENTAMENTE hacia delante Interbloqueo Parada de emergencia Freno de estacionamient
3. Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Motor diesel Comprobaci n del nivel de aceite Puede acceder a la varilla a traves de la puerta derecha del compartimento del motor Tenga cuidado de no tocar ninguna parte caliente del motor o del radiador al retirar la varilla del aceite Riesgo de quemaduras La varilla se sit a en la parte inferior de la parte delantera del motor Tire hacia arriba de la varilla 1 y compruebe que el nivel de aceite est entre la marca inferior y la superior Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones del motor ICC624HF 1ES6 pdf 83 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Deposito de expansion 1 Tap n de llenado 2 Marcas de nivel 9 A A WA LJ Fig Deposito de combustible 1 Tapon del deposito 2 Tubo de relleno 84 ICC624HF 1ES6 pdf Mantenimiento 10 h Nivel de refrigerante Comprobacion Compruebe que el nivel de refrigerante se encuentra entre las marcas de maximo y minimo 2 Extreme las precauciones si debe levantar la tapa con el motor caliente Utilice guantes y gafas de proteccion Rellene co
4. JK Sprinkler Pump 1 amp 2 F_ Chip spreader Dr PA 13 DYNA PA El i aman cl DYNIA PA TA 2011 04 21 Descripci n de la m quina MACHINE SETTINGS AJUSTES DE LA M QUINA La selecci n Sprinkler Pump 1 y 2 Bomba de aspersi n 1 y 2 se encuentra en la configuraci n de m quina Si la m quina se ha equipado con dos bombas para los aspersores opcional este es el men en el que se realiza la selecci n de la bomba de aspersi n a activar para rociar de agua el tambor es Si la m quina se ha equipado con accesorios como por ejemplo un esparcidor de gravilla tambi n se pueden cambiar los ajustes de los mismos WORKMODE SETTINGS AJUSTES DEL MODO DE TRABAJO En el modo de trabajo de la m quina se pueden seleccionar tres modos de trabajo distintos Soft Medium Hard suave medio duro SERVICE MENU MEN DE MANTENIMIENTO El acceso al men de mantenimiento para realizar ajustes se encuentra en el men principal ICC624HF 1ES6 pdf 39 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina ADJUSTMENTS AJUSTES TESTMODES MODOS DE PRUEBA Para el personal de la instalacion exclusivamente requiere un codigo PIN CALIBRATION CALIBRACION Para el personal de mantenimiento exclusivamente requiere una contrasena EDC Calibration Calibracion EDC se utiliza para calibrar el joystick y el potenci metro de velocidad TX Progra
5. ooccccccccccncccnnconnccncnnonnncnononacnnonnnnns 102 Elementos de goma y tornillos de fijaci n SCOMPobDaA CIO Netart tia aneidl 102 Tap n del dep sito hidr ulico COMprobaci N ooccocccnncocnconconiconincnonnnor 103 Mantenimiento 1000 o ooccnccnccccccccncoccccnconconnnoncononononcnnnnnonnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnaninss 105 Filtro del aire CAMbDIO ccocccccncocncocococccocncocnnoronorocononononononnnonnnncnnonanonanos 105 Filtro de seguridad CaMbiO oocccoccccccncccnccocnoconncncnococononnnnnnnonannnnnnenaness 105 Filtro hidr ulico AIUD Lo APA A o nn o O EA E E 106 Tambor Cambio del acelite oocccocccocncocnconiconoconocononoronaronarnnnnnnnos 107 Engranaje del rodillo Cambio de aceite oocccconnncoccccccncnccnnnnnnncnnnos 107 Engranaje del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite 108 Cabina Filtro de aire fr o Sustituci n oocccoccconccoccconccooncconoconononnonnonancnanonanonanos 108 Mantenimiento 2000 Moape E Er 109 Dep sito hidr ulico cambio del TC AN veasna EE AEE T 109 Dep sito de combustible LIMPIEZA ib 110 Sistema de aspersi n MDC GNC soer E io pasea 110 Dep sito del agua LIMpIeza ccoocccocccocccocccocconccooncconnnonncnnonancnnnonanonanos 111 Junta de la direcci n COMprobaci N cocccccccocncococococonoconncornconononnonnnonos 111 2011 04 21 Aire acondicionado opcional a A e PO COC E 11
6. Interruptor de posici n de marcha Recortador lateral subir bajar Recortador lateral aspersi n Alumbrado del borde del cilindro Pantalla Botones de funci n 5 Aspersi n dep sito de emulsi n combi Ajuste de altura panel de control 29 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Y Tih Hh it Figura Conmutador de la columna de direccion opcional N Designacion Descripcion de la maquina Funciones Indicadores de direcci n Luces de conducci n Luces cortas largas Alumbrado de estacionamiento Bocina oS a E Descripciones de funciones 1 Llave de encendido 2 Palanca de avance retroceso 3 Desplazamiento derecha izquierda 4 Vibraci n activada desactivada 5 Aspersion de emergencia 6 Juego de botones T Indicaci n central de advertencia 8 Indicadores de direcci n 30 S mbolo Funci n O El circuito el ctrico est abierto Todos los instrumentos y controles el ctricos reciben alimentaci n O Activaci n del motor de arranque Para arrancar Gire la llave de arranque a la derecha hasta que se ILUMINE la pantalla y espere a que el rodillo que se muestra DESAPAREZCA y cambie la imagen de estado La palanca de marcha adelante atr s debe estar en punto muerto antes de arrancar el motor Diesel ya que no arrancar con la palanca en otra posici n La direcci n de desplazamiento y la velocidad del rodillo se controla con la palanca de marcha adelante atr s Si la pa
7. Medidor horario 6 Voltimetro 2011 04 21 Operacion Freno de estacionamiento Asegurese de que el boton del freno de estacionamiento 1 realmente est en posicion pulsada Si no esta activado el freno de estacionamiento la apisonadora puede empezar a compactar cuando se arranca el motor en un terreno con pendiente El freno debe estar siempre activado en posicion Neutra automaticamente 2 seg El freno de estacionamiento debe estar activado para arrancar la m quina Pantalla Control Realice todas las operaciones sentado Gire la llave de encendido 1 a la posici n l aparecer la pantalla de arranque Compruebe que el voltimetro 6 muestra al menos 24 voltios y que los niveles de combustible 3 y agua 4 indican un valor porcentual El contador de horas 5 registra y muestra el n mero total de horas de funcionamiento del motor ICC624HF 1ES6 pdf 49 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 50 Operacion Interlock El rodillo est equipado con un interbloqueo El motor di sel se desconectar transcurridos 7 segundos si el operario se levanta de su asiento cuando avanza hacia adelante atr s Si el control se encuentra en punto muerto cuando el operario se levante se activar un zumbido que no se apagar hasta que se pulse el bot n de freno de estacionamiento El motor no se parar si est activado el freno de estacionamiento El motor di sel se apagar inmediatamente
8. extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire A Sustituya el filtro principal del depurador de aire cuando se encienda la l mpara de aviso del panel de control con el motor en marcha a la velocidad m xima Suelte los clips de sujeci n 1 saque la cubierta 2 y tire del filtro principal para sacarlo 3 No retire el filtro de seguridad 4 Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Al cambiar el filtro principal 3 introduzca un nuevo filtro y vuelva a colocar el filtro de aire realizando el mismo procedimiento en orden inverso Compruebe el estado de la v lvula anti polvo 6 y c mbiela si es necesario Al colocar de nuevo la cubierta aseg rese de que la v lvula anti polvo est colocada hacia abajo ICC624HF 1ES6 pdf 91 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad Limpie ambos extremos del tubo de Salida Borde interior del Borde exterior del tubo de salida tubo de salida 92 ICC624HF 1ES6 pdf Mantenimiento 50 h Filtro de seguridad Cambio Cambie el filtro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva
9. extracci n de aire si se utiliza el motor en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Durante el calentamiento del motor aseg rese que los niveles de combustible y de agua aparecen correctamente y que la tensi n es de al menos 24 V ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Cuando arranque y conduzca una maquina en frio recuerde que el l quido hidr ulico tambi n est fr o y que las distancias de frenada pueden ser m s largas de las normales hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo La m quina siempre arranca en posici n de transporte sin que sea posible utilizar las funciones aspersi n vibraci n o desplazamiento Si la m quina y los tambores est n en modo de desplazamiento cambie al modo de funcionamiento y reinicie antes de cargar la m quina en un cami n Esto se indica mediante una advertencia en la pantalla Aparece al activar una selecci n a trav s del juego de botones El s mbolo de estacionamiento se muestra cuando se ha activado el freno de estacionamiento Posici n de trabajo permite el desplazamiento y utilizar las funciones de aspersi n y vibraci n El s mbolo parpadea en modo de desplazamiento en punto muerto restablecer desplazamiento el s mbolo permanecer iluminado constantemente Control Autom tico del Agua AWC la aspersi n est activada cuando la palanca de A R est en posic
10. 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Aire acondicionado ACC a N Fig Recortador lateral compactador 1 Posicion de transporte 2 Posicion de trabajo 3 Soporte para recortador rueda de compactador 2011 04 21 Seguridad opcional Seguridad opcional Aire acondicionado A A H EI sistema contiene refrigerante presurizado Est prohibido liberar refrigerantes a la atm sfera EI servicio del circuito del refrigerante s lo podr n efectuarlo empresas autorizadas EI sistema de refrigeraci n est presurizado La manipulaci n incorrecta puede tener como resultado graves lesiones personales No desconecte ni retire los acoplamientos de las mangueras El sistema debe llenarse con un refrigerante aprobado por personal autorizado cuando sea necesario V ase la pegatina en o junto a la instalaci n Recortador lateral compactador A A H A El operario deber asegurarse de que no hay nadie en la zona de utilizaci n mientras la m quina se encuentra en uso El recortador lateral consta de componentes giratorios y hay un riesgo de ser aplastado La herramienta deber volver a colocarse en la posici n de transporte posici n levantada 1 cada vez que se utilice Si se desmonta el recortador lateral y sus piezas aseg rese de colocarlas de forma segura y ordenada sobre el suelo ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad opcional
11. 88 Rascadores Colocaci n A A 88 Maneno S ee aaa 91 Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire occooccoocoo 91 Filtro de seguridad CAMbDiO cccoccccocccccnncccnccoccnnonocnnnonanocnnnonononnnnonaninnans 92 Filtro de aire PR e UU 0 oo OOOO TA 92 Engranaje del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite 93 Filtro de combustible Drenaje oocoooccccncocnccnncocncocnconnonnnoncnonnnnonocononos 93 Aire acondicionado opcional A a e o Al 60 so SE ER 94 Aire acondicionado opcional SA e e O OU EER E EER 94 Mantenimientos 290 Massacre robot aiain inst guteabiniet 95 Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza occoccconcoccconioncconcocncnncnnnnanoncnnnncnnocnnonnnnnnonnnnnnenos 95 Aire acondicionado opcional NTS OS CGI OM A e o O o E 96 Bater a Comprobar estado msi scr 96 Recortador lateral opcional A A O AE 97 Mantenimiento 500 asirio EAN Eiana Erenin 99 Motor diesel Cambio de aceleran dc 99 Motor Sustituir el filtro de ACCES visas daria dotada 100 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Filtro de carburante del motor sustituci n liMpieza o cooccoonco 100 Tambor nivel de aceite INSPECTION TOMO roto 101 Cojinete de pivotaci n opcional Lubricaci n oocoocccocnconncocncocncnnnnos 101 Cojinete del asiento Lubricaci n
12. A R del punto muerto la velocidad volvera a aumentar hasta la velocidad ajustada Al pulsarlo se activa el freno de estacionamiento Para liberar los frenos desplace la parte roja hacia atras hacia usted y cambie la posicion de la palanca El freno de estacionamiento debe estar activado para arrancar la maquina Active las luces de advertencia de peligro pulsando el boton Active la luz de advertencia rotatoria pulsando el boton Activacion del esparcidor de gravilla Esparcido manual automatico CC224 324 Posicion 1 Utilizado para la maxima gradabilidad al compactar con vibracion Posici n 2 Posici n normal Posici n 3 Se utiliza para la velocidad m xima de transporte o compactaci n est tica a alta velocidad sin vibraci n ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina N Designacion Simbolo Funcion 30 Prensa recortador lateral ARRIBA ABAJO El recortador lateral puede moverse arriba y abajo cuando la maquina se encuentra en la posicion de funcionamiento El recortador lateral solo puede moverse hacia arriba cuando la maquina esta en la posicion de transporte Al empujar el extremo inferior el recortador lateral se movera hacia abajo Al empujar el extremo superior el recortador laterla se movera hacia arriba 31 Prensa recortador lateral aspersion Pulse el interruptor para activar la aspersion de prensa recortador lateral 32 Alumbrad
13. Alumbrado de trabajo Xenon AN jPrecaucion alto voltaje Las luces de trabajo del tipo Xenon cuentan con una fuente secundaria de alto voltaje S lo un electricista autorizado debe manipular este alumbrado y antes debe desconectar el voltaje primario P ngase en contacto con un distribuidor de Dynapac Figura Alumbrado Xenon en la cabina f Precauci n residuos peligrosos para el medio ambiente Las luces de trabajo de tipo Xenon cuentan con una l mpara de descarga que contiene mercurio Hg Una l mpara defectuosa no se considera residuo peligroso y se puede desechar seg n las normas locales T ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 04 21 Instrucciones especiales Instrucciones especiales Lubricantes estandar y otros aceites y liquidos recomendados Antes de salir de fabrica los sistemas y componentes se llenan con los aceites y l quidos que se especifican en la gu a de lubricaci n Son adecuados para una temperatura ambiente de entre 15 C y 40 C de 5 F a 104 F La temperatura maxima para el liquido hidr ulico biol gico es de 35 C 95 F Temperatura ambiente alta m s de 40 C 104 F Para el manejo de la maquina a una temperatura ambiente mas elevada hasta un maximo de 50 C 122 F son aplicables las siguientes recomendaciones El motor diesel se puede operar a esta temperatura usando aceite normal Sin embargo se deben usa
14. Karlskrona Sweden
15. Ra 1 Interruptor principal 2 Panel de fusibles principal Fig Panel principal de fusibles 1 Interruptor de desconexi n de la bater a 2 Rel de precalentamiento 100 A 3 Fusible F21 125 A 4 Rel del motor de arranque 50 A 5 Fusibles F13 F10 F22 6 Toma de corriente 24 V 2011 04 21 Descripci n de la m quina Sistema el ctrico La caja de conmutadores principal de la m quina 1 est situada en la parte trasera de la plataforma del operador Hay una cubierta de pl stico sobre la caja de distribuci n y los fusibles En la cubierta de pl stico hay un enchufe de 24 V Los fusibles del compartimento del motor est n ubicados junto al interruptor de principal La apisonadora est equipada con un sistema el ctrico de 24 V y un alternador de CA Conecte las polaridades correctas tierra a la bater a El cable entre la bater a y el alternador no deber desconectarse con el motor en marcha El panel de fusible principal se encuentra tras la puerta izquierda del compartimiento del motor Los fusibles se colocan en el orden que se muestran abajo comenzando por la placa ECU del motor 30 A Fusibles principales 50 A GON ICC624HF 1ES6 pdf 45 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Fusibles La figura muestra la posicion de los fusibles La siguiente tabla indica el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de
16. a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700904895 Advertencia Desactivaci n del freno Estudie el cap tulo de remolcado antes de desactivar los frenos Peligro de aplastamiento 4700903459 Advertencia Manual de instrucciones El usuario debe leer las instrucciones de seguridad manejo y mantenimiento de la m quina antes de empezar a utilizarla ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina 4700904083 Advertencia Recortador lateral opcional Advertencia de elementos en rotacion Mantenga una distancia segura respecto a la zona de aplastamiento 4700908229 Advertencia Bloqueo La articulacion central debe estar bloqueada durante la izada Lea el manual de instrucciones 4700904165 Advertencia Gas toxico accesorio ACC Lea el manual de instrucciones 4700791642 Advertencia Gas de arranque No debera utilizarse gas de arranque 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf T DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Pegatinas de informacion Compartimento para Tension de la bateria Interruptor maestro manuales Refrigerante 388449 Liquido hidraulico Bio Hydr 272372 904601 Punto de fijacion Placa de elevacion Punto de elevacion O 904870 O 382751 o o 357587 Nivel de efecto del sonido Nivel de l quido hidr ulico al DO 272373 Combustible diesel 991658 Aceite hi
17. digos de error de acuerdo a la tabla Alarma H1 AC Las alarmas recibidas se guardan registran y pueden verse seleccionado el bot n de visualizaci n de alarmas Al Selecci n de visualizaci n de alarmas ENGINE ALARM ALARMA DE MOTOR Alarmas de motor guardadas registradas MACHINE ALARM ALARMA DE M QUINA Alarmas de m quina guardadas registradas Estas alarmas se env an desde el otro sistema de la meee m quina A DYNAPALT MACHINE ALARM 1 Hydraulio Fiter Spr Water 3 Air Filter DICE DYNAPAC 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf o DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina MAIN MENU MENU PRINCIPAL gMachine Settings En el menu principal tambien es posible cambiar Service algunos ajustes de usuario y maquina acceder al men de mantenimiento para trabajos de calibraci n s lo personal especial de mantenimiento requiere un a Teall J c digo PIN y ver la versi n de software instalado DYNAPAL o USER SETTINGS AJUSTES DEL USUARIO Los usuarios pueden cambiar el ajuste de iluminaci n C Panel Light alternar entre el sistema m trico o imperial y r tube wat gs activar desactivar los sonidos de advertencia DYNIA pa A Ajuste de la luz y contraste de la pantalla incluyendo el brillo de la luz del panel DYA pA Fa DYNAPAC C 8 m ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group
18. lo se deben realizar cambios despu s de haber obtenido la autorizaci n por escrito de Dynapac Evite utilizar el rodillo hasta que el fluido hidr ulico no haya alcanzado su temperatura normal de trabajo Las distancias de frenado suelen ser m s largas cuando el fluido est fr o Consulte las instrucciones que se proporcionan en la secci n de PARADA Por su propia seguridad utilice siempre CASCO calzado protector protecci n auricular prendas reflectantes chaleco de advertencia guantes de trabajo ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Max 20 6 36 Fig Utilizacion en pendientes 2011 04 21 Seguridad durante el manejo Seguridad durante el manejo Evitar que entre nadie ni permanezca en la zona de peligro es decir a una distancia de 7 metros en todas las direcciones alrededor de las maquinas en funcionamiento El operario puede permitir que una persona permanezca en la zona de epligro pero deber a extremar las precuaciones y accionar la m quina solamente cuando pueda ver a dicha persona o sepa perfectamente el lugar donde se encuentra Pendientes Este ngulo se ha medido en una superficie dura y plana con la m quina en posici n estacionaria El ngulo de giro era cero la vibraci n estaba desactivada y todos los dep sitos llenos Tenga siempre en cuenta que el suelo blando el giro de la m quina la vibraci n activada la aceleraci n de la
19. material ya compactado superficie s lida Aseg rese de que no haya obst culos en la direcci n de conducci n ya sea en el suelo por delante o por detr s del rodillo o en el aire Conduzca con especial cuidado por terreno desigual Utilice el equipo de seguridad de la m quina En m quinas equipadas con ROPS debe usarse el cintur n de seguridad Mantenga limpio el rodillo Limpie inmediatamente cualquier tipo de suciedad o grasa que se acumule en la plataforma del operador Mantenga limpias y legibles todas las se ales y pegatinas Medidas de seguridad antes de repostar Apagar el motor No fumar Evitar cualquier tipo de llama abierta en las proximidades de la m quina Hacer tierra en el dep sito con la boquilla del dispositivo de llenado para evitar la formaci n de chispas ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 15 16 17 18 19 Seguridad Instrucciones generales Antes de realizar reparaciones o servicios de mantenimiento Inmovilice con calzos los tambores ruedas y el filo de enrasar Bloquee la articulacion en caso necesario Se recomienda la utilizacion de auriculares de proteccion si el nivel de ruido supera los 85 dB A El nivel de ruido puede variar en funcion del equipo instalado en la maquina y la superficie en la que se este utilizando la maquina No efectue cambios ni modificaciones en el rodillo ya que podrian afectar negativamente a la seguridad S
20. nivel es demasiado bajo Deposito de agua estandar Rellenado El tapon de relleno esta en la parte trasera izquierda del bastidor delantero La maquina puede equiparse tambi n con dos tubos de llenado Durante operaciones de llenado r pido en una m quina con dos tubos de llenado afloje el tap n de llenado del lado por donde no se rellena para ventilar el dep sito de agua Desenrosque el tap n del dep sito 1 y rellene con agua limpia No retire el filtro 2 Rellene el dep sito central est ndar tiene una capacidad de 900 litros 238 galones 4 S lo debe a adirse una peque a cantidad de a anticongelante que no sea perjudicial para el medio ambiente 85 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Rodillo frontal 1 Boquilla Figura Sistema de bombas lado derecho del bastidor delantero 1 Filtro grueso 2 Grifo 3 Grifo de drenaje filtro 4 Bomba de agua 5 Grifo de drenaje 6 Bomba adicional opcional 86 Mantenimiento 10 h Sistema de aspersion tambor Verificacion Inicie el sistema de aspersi n y aseg rese de que ninguna de las boquillas 1 est n obstruidas Si es necesario limpie las boquillas bloqueadas y el filtro grueso situado en la bomba de agua 2 Consulte la siguiente secci n Limpiar el filtro de aspersi n Para limpiar el filtro grueso 1 abra el grifo de drenaje 3 en el filtro y deje que salga la suciedad En caso necesario cierre el g
21. 000h Cada 50 horas de funcionamiento semanalmente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Inspeccione limpie el elemento del filtro del filtro del Sustituya si fuera necesario aire Compruebe el nivel de aceite de los engranajes del rodillo Drenaje del prefiltro de combustible NI 22 23 Inspeccione el aire acondicionado Inspeccione lubrique el recortador lateral Cada 250 horas de funcionamiento mensualmente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig i Limpie el enfriador del aceite hidr ulico enfriador de agua Compruebe el estado de la bater a a 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf 79 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 500 horas de funcionamiento trimestralmente Consulte el indice para localizar el numero de pagina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Cambie el aceite del motor di sel y el filtro del aceite Consulte el manual del motor Sustituya el filtro de carburante del motor Consulte el manual del motor Cambie el prefiltro del motor SN Compruebe el nivel de aceite de los tambores Lubrique los cojinetes de pivotaci n Compruebe los elementos de goma y las juntas con tornillos Verifique la tapa el respiradero del dep sito hidr ulico YF Engrase el cojinete d
22. 011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Estacionamiento Calce de los tambores No baje nunca de la maquina con el motor en marcha a menos que el boton del freno de emergencia estacionamiento est presionado Aseg rese de aparcar la apisonadora en un lugar seguro con relaci n a otros usuarios de la carretera Calce los tambores si aparca la apisonadora en un terreno inclinado Fig Posici j a o ee Durante el invierno tenga en cuenta de que hay riesgo de heladas Vacie los depositos las bombas y los conductos de agua Interruptor maestro Antes de abandonar la apisonadora hasta el dia siguiente ponga el interruptor maestro 1 en la posici n de desconectado y retire la manilla Esta operaci n evita la descarga de la bater a e impide que personas no autorizadas puedan arrancar y manejar la m quina Cierre las puertas cubiertas de Figura Compuerta del motor ido izquierda 1 Conmutador de desconexi n de la bater a 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf 61 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion ES ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Proteccion del rodillo contra la intemperie 2011 04 21 Estacionamiento a largo plazo Estacionamiento a largo plazo Para un estacionamiento prolongado mas de un mes lleve a cabo las siguientes instrucciones Estas medidas son aplicables cuando se aparca la maquina durante un p
23. 100 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tambor lado de vibracion 1 Tapon de relleno 2 Tapon de nivel Fig Tambor trasero 1 Racores de engrase x 4 2011 04 21 Mantenimiento 500 h Tambor nivel de aceite Inspeccion relleno Posicione la apisonadora con el tapon de relleno 1 el tapon grande en el punto mas alto de su rotacion Limpie en torno al tapon de nivel 2 el tapon pequeno y extraigalo Asegurese de que el nivel de aceite alcanza el extremo inferior del orificio Rellene con aceite nuevo cuando el nivel sea bajo Emplee aceite de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Cuando retire el tapon de relleno limpie cualquier resto de metal acumulado en el iman del mismo Asegurese de que las juntas de los tapones estan intactas y sustituya por nuevas si no fuera as Vuelva a colocar los tapones y compruebe que est n bien apretados antes de utilizar la apisonadora y a continuaci n vuelva a comprobarlos Cojinete de pivotaci n opcional Lubricaci n Engrase cada racor 1 con cinco pulsaciones de la pistola de grasa manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes ICC624HF 1ES6 pdf 101 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Cojinete del asiento 1 Engrasador 2 Rueda del engranaje 3 Cadena de direccion 4 Tornillo de ajuste 5 Cubierta 6 Ra les deslizantes 7 Marcas 1 Fig
24. 2 Aire acondicionado opcional Filtro de secado INSPECCION oocccocccocccocccocncoccconnconooonnonnncnnocanonanonanononos 112 ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 04 21 Introduccion Introduccion La maquina Dynapac CC624HF es un rodillo tandem vibratorio auto propulsado de la clase de 14 toneladas m tricas con cilindros de 2130 mm de anchura La m quina est equipada con unidad motriz frenos vibraci n y temporizador para los aspersores de agua de ambos cilindros La m quina se ofrece en multitud de configuraciones gracias a las distintas opciones de potencia del motor plataforma del operario y posibilidades y opciones de control Uso La CC624HF se ha dise ado principalmente para su uso sobre capas de asfalto finas y gruesas ya que se han optimizado para este fin las amplitudes de vibraci n dual Tambi n es posible compactar materiales granulares como arena y gravilla Se ales de advertencia ADVERTENCIA Indica un peligro o un procedimiento arriesgado que puede acarrear lesiones serias o mortales si se hace caso omiso de la advertencia A PRECAUCI N Indica un peligro o un procedimiento arriesgado que puede acarrear da os a la m quina o a la propiedad si se hace caso omiso de la precauci n Informaci n de seguridad Se recomienda formar a los operarios en la manipulaci n y ma
25. 24HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2011 04 21 Seguridad Instrucciones generales Seguridad Instrucciones generales Leer tambi n el manual de seguridad El operador de la maquina debe estar familiarizado con el contenido de la seccion de MANEJO antes de poner en marcha el rodillo Comprobar que se han seguido todas las instrucciones de la seccion de MANTENIMIENTO La maquina solo debe ser manejada por operadores capacitados o experimentados Est terminantemente prohibido llevar pasajeros Permanezca sentado en todo momento durante la conducci n del rodillo Est terminantemente prohibido utilizar el rodillo si ste necesita ser ajustado o reparado Suba y baje de la apisonadora nicamente cuando est detenida Use los ra les y sujeciones previstos para tal fin Utilice siempre la sujeci n de tres puntos ambos pies y una mano o un pie y las dos manos al subir o bajar de la m quina Nunca salte desde la m quina Si la m quina debe conducirse por superficies poco seguras utilice siempre la protecci n antivuelco ROPS Roll Over Protective Structures Conduzca despacio en las curvas cerradas En las pendientes no conduzca lateralmente Conduzca pendiente arriba o pendiente abajo sin torcer la direcci n Al conducir cerca de bordes zanjas o agujeros aseg rese de que al menos 2 3 de toda la anchura del cilindro se apoya sobre
26. 250 h m ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Parte inferior del bastidor trasero 1 Drenaje del aceite del motor diesel 2011 04 21 Mantenimiento 500 h Mantenimiento 500 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobacion o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Motor diesel Cambio de aceite El tap n de drenaje del aceite del motor est situado bajo el bastidor trasero en el lado derecho de la m quina Puede accederse al tap n de drenaje retirando primero el tap n de caucho en la parte inferior del bastidor Desague el aceite con el motor caliente Coloque un recipiente en el que quepan al menos 14 litros debajo de los tapones de drenaje Tenga mucho cuidado al drenar el aceite del motor Utilice guantes y gafas de protecci n Retire el tap n de desague 1 Deje drenar todo el aceite y vuelva a colocar los tapones o Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento a respetuoso con el medio ambiente Rellene con aceite de motor reciente vease la especificacion Lubricante o el manual del motor para el grado correcto del aceite Rellene el volumen requerido del aceite del motor
27. 6 pdf 109 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Deposito de combustible 1 Bomba de drenaje del aceite Figura Sistema de bombas 1 Caja de filtros 2 Grifo de drenaje 3 Grifo 4 Conexiones rapidas 110 Mantenimiento 2000 h Deposito de combustible Limpieza Resultara mas facil limpiar el deposito cuando este practicamente vacio Se coloca un tapon de drenaje bajo el lado izquierdo del bastidor frontal Alternativamente drene el deposito con una bomba adecuada por ej una bomba de drenaje de aceite para elevar los sedimentos del fondo 4 Recoja el combustible y los restos en un 3 recipiente y entr guelos para un tratamiento respetuoso con el medio ambiente Tenga en cuenta el riesgo de incendio cuando manipule combustible Sistema de aspersi n Drenaje Durante el invierno recuerde que existe el riesgo de que se produzcan heladas Vac e el dep sito la bomba el filtro y conducciones o bien mezcle anticongelante con el agua Hay un disco de drenaje 2 en el espacio del sistema de bombas en el tanque central de agua Puede utilizarse para drenar el dep sito y las partes del sistema de bombas Las mangueras de agua se conectan a la bomba con unas conexiones r pidas 4 para simplificar el drenaje y donde proceda la sustituci n por una bomba de reserva opci n La manguera de salida del dep sito central puede desconectarse y colocar su extremo en un dep sito c
28. 700272373 5 Atenci n Manual de instrucciones 4700903459 16 Aceite hidr ulico 4700272372 Aceite hidr ulico biodegradable 4700904601 4700792772 6 Cuidado Recortador lateral 4700904083 17 Combustible diesel 4700991658 7 Atenci n cierre 4700908229 18 Punto de fijaci n 4700382751 8 Cuidado gas t xico 4700904165 19 Placa de elevaci n 4700904870 9 jCuidado gas de arranque 4700791642 20 Punto de elevaci n 4700357587 10 Compartimento para manuales 4700903425 21 Nivel de efecto del sonido 4700791277 78 79 11 Tension de la bateria 4700393959 22 Salida de emergencia 4700903590 23 Presi n de aire combi 4700355983 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf 25 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Pegatinas de seguridad Asegurese siempre de que todos los adhesivos de seguridad sean completamente legibles y elimine la suciedad o pida nuevos adhesivos si se han vuelto llegibles Utilice el n mero de parte especificado en cada adhesivo 4700903422 Atenci n zona de aplastamiento articulaci n tambor Mantenga una distancia prudencial de la zona de riesgo de aplastamiento Dos zonas de riesgo de aplastamiento en m quinas equipadas con direcci n de pivote 4700903423 Atenci n componentes giratorios del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700903424 Atenci n superficies calientes en el compartimento del motor Mantenga las manos
29. Atlas Copco Group Fig Comprobacion del nivel de aceite engranaje del rodillo 1 Tapon de nivel 2 Tap n de llenado 2 Figura Cabina frontal 1 Filtro de aire fr o x1 2 Tornillos x2 108 ICC624HF 1ES6 pdf Mantenimiento 1000 h Engranaje del rodillo Comprobacion del nivel de aceite Mueva la maquina hasta que los orificios de inspecci n llenado se encuentren en la posici n de llenado Fig Engranaje del tambor Rellene el volumen requerido del aceite nuevo V anse las especificaciones t cnicas Utilice el aceite de transmisi n consulte la especificaci n de lubricaci n Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Limpie y vuelva a ajustar el tap n Cabina Filtro de aire fr o Sustituci n Hay un filtro de aire fr o 1 situado en la parte delantera de la cabina Retire la cubierta protectora Extraiga los tornillos 2 y retire el soporte completo Retire el filtro y sustituyalo por uno nuevo Tal vez resulte necesario cambiar el filtro con m s frecuencia si se utiliza la m quina en un entorno polvoriento 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Compartimento del motor debajo del tanque hidr ulico a trav s del lado izquierdo 1 Tanque hidr ulico 2 Dep sito hidr ulico 3 V lvula 2011 04 21 Mantenimiento 2000 h Mantenimiento 2000 h Estacio
30. C Engine No XXXXXXXX EN SNCT AN Ah QA WHO Ta amman ee NS Nx gt XL Made in Great Britain Family 7CEXLO275AAG www CUMMINS com f Date of MFG DD MM YY E Ad HP kW 150 113 2200 rpm Mode QSB4 5 Fuel Rate at adv HP 123 mm3 st el1297 681482004 26 03393 1 CPL 8755 Timing TDC ELECTRONIC Valve lash Inch 010 Int 020 Ex J FR 91486 Firing Order 1 3 4 2 Cold mm 254 Int 508 Ex C 1 D L 275 4 5 Idle Speed 850 rpm Ref No 319624 R IMPORTANT CHGINE INFORMATION This Gugiae Conforms To Oou US EPA Regulebiens i Fig Motor fer Lerge Neapead end Stalionery Conpreniienelgni tien Engines and California Bagabehbons WHO 4 0 For Heavy Duty Off Road Diesel Cycle Engines As Applicable WARNING Injury Hay Result 1 Placa tipo And Vorronty 1s Voided IT Fuel Rate RPM Or Altitudes Exceed Published Moximun Yolves For This Model And Application This Engine Is Certified To Operate On Diesel Fuel A ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Pegatinas Ubicacion pegatinas 23 18 18 18 18 Fig Ubicacion de pegatinas y letreros 1 Atenci n zona de apisonado 4700903422 12 Interruptor principal 4700904835 2 Atenci n componentes giratorios 4700903423 13 Refrigerante 4700388449 del motor 3 Atenci n superficies calientes 4700903424 14 Agua 4700991657 4 Atenci n liberaci n del freno 4700904895 15 Nivel de l quido hidr ulico 4
31. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instrucciones ICC624HF 1ES6 pdf Funcionamiento y mantenimiento Apisonadora vibratoria CC624HF Motor Cummins QSB 4 5 Numero de serie 384S00007 10000324x0A000001 pire a DYNAPAC y Traducci n de las instrucciones originales Sujeto a cambios Impreso en Suecia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Indice Igligojo Ue IMAN tects e O seem creek EEEE E EEEE 1 HH NV eI a atrio 1 AP AAE TA E EE EE ETE A A A 1 Se ales de AAVESMENCHIA cccsccccssecccescecceseccececueecseeeecsueesseeeessusessueesnass 1 Informaci n de Seguridad oocccoccccccnconcococnconnnnocononcnnonnnnnnnnonnnnnnnnnnnonnnnss 1 Genetal nene ee E ene A eee 2 Marca CE y declaraci n de conformidad ooccoccccocccccnncconcnconnncncnnnononanoss 3 Seguridad Instrucciones generales ococonccccncconncconncconococnnconcnnnnonannonnnonnnnonanonnnnonannnnanenaness 5 Seguridad durante el MAnNejo occccocncconccocncccnnconnonannnnanocnnnonanonnnnonannnnnnnnnnnnnnnrnnnnonannnnanenaness 7 MA eo E PO T Conducci n cerca de bordes occooccccccccccccccccncnconcnnonncncnncononncnnnncnnnnnnnonannnnns 8 SeQuUniaacito clon al trio decirles 9 Alre ACONGICION AGO secauxacinadesanennwndapnaniacanteocaimesaanunendgniusdiveduetosivenesummcadunadires 9 Recortador lateral compactador ocoocccnciocccocnconcocncocnconiconconocnanconnonncononanonnnos 9 Alumbrado de tra
32. IMIENTO 39 ABOUT ACERCA DE ooccccoccccnnncnccononnnncononnncnnncnnnnononnnnnnonononons 41 Ayuda del operario al arrancar cooococcnoncncconiccninnninnnonnnonnnonnnonnnnnnncanonos 41 Ayuda del operario Modo de trabajo occoocccocncocncocncocncncncncnnncnnnconos 41 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ETA nerne 42 Descripci n de funciones de instrumentos y controles de la cabina 43 Utilizaci n de los mandos ccoooccconcncoconncconncononcnnanncnannnonannonannnonnncnnanos 44 Calentador de parabrisas occoocccocccoccconcconnconoconoconocononanonanononos 44 o XA 44 NG Oa eer eee o 44 Sistema elecciones ene se ern ee eee eee 45 FUSIDIOS sandia 46 FUSIDIES de la cabina aissssacervctarsnisarsiacouvennsvensssunddatuicalcadeeseuncusasaesgidawetanndaset 46 A PP e e oi E A 47 Antes del encendido ccccccccocccccnccconcconcononononnononnonononnnnononnrnnnonannnnnnnnnnennnrrnnnenannnnans 47 Interruptor maestro Encendido occoccconccccconccccconconcconoocnnanonnocancnnonanons 47 Panel de control ajustOs meosmcrioncicinilcisico ridad 47 Asiento del operario Ajuste occcooccccnoconocononcnonnnonnnonnnonnnonnnonnncnnnnanonos 48 Asiento del operador confort AjUSTES oocccoocccccncoccncccnconcncnonononononos 48 Freno de estaciOnaMIienNto occccoocccnncccnonccncncncncnncnnnnnnonnnnnnnnonnncnnrononnnnn
33. Tambor lado de vibraci n 1 Elemento de goma 2 Tornillos de fijaci n 102 Mantenimiento 500 h Cojinete del asiento Lubricaci n Tenga en cuenta que la cadena es un elemento vital del mecanismo de la direcci n Retire la tapa para 5 para acceder al racor de lubricaci n 1 Lubrique el cojinete de pivotaci n del asiento del operario con tres pulsaciones de la pistola de grasa manual Engrase asimismo los ra les de deslizamiento del asiento 6 Limpie y engrase la cadena 3 entre el asiento y la columna de direcci n Si la cadena queda floja en el pi n 2 afloje los tornillos 4 y mueva la columna de direcci n hacia delante Apriete los tornillos y compruebe la tensi n de la cadena No estire demasiado la cadena La cadena se debe poder mover unos 10 mm 0 4 pulgadas hacia el lado con el pulgar dedo ndice en la marca 7 en el bastidor del asiento Coloque el cierre de la cadena en la parte inferior Si el asiento comienza a estar r gido al ajustarlo deber lubricarse con m s frecuencia de la especificada aqu Elementos de goma y tornillos de fijaci n Comprobaci n Compruebe todos los elementos de caucho 1 Sustituya todos los elementos si m s de un 25 de los mismos a un lado del tambor presentan grietas con una profundidad superior a 10 15 mm Verifique utilizando la hoja de una navaja o un objeto puntiagudo Verifique asimismo que los tornillos de fijaci n 2 est n bien
34. Veanse las especificaciones tecnicas antes de iniciar la maquina Deje que el motor marche en vacio durante algunos minutos y apague el motor Verifique con la varilla de comprobacion para asegurarse de que el nivel de aceite del motor es correcto Consulte el manual del motor Rellene con ICC624HF 1ES6 pdf 99 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 500 h aceite en caso necesario hasta la marca maxima de la varilla 0 Motor 9 Sustituir el filtro de aceite El filtro del aceite 1 est situado en la parte trasera del motor siendo f cilmente accesible retirando el panel de servicio en el lado derecho entre el bastidor trasero y el tambor Consulte el manual del motor si desea informaci n sobre c mo sustituir el filtro Figura Compartimento del motor lado derecho 1 Filtro de aceite 2 Panel de servicio Filtro de carburante del motor sustituci n limpieza E gt El filtro del combustible est situado en la parte izquierda del compartimento del motor Desatornille el fondo y drene el agua que pueda haber y sustituya la unidad de filtro Figura Compartimento del motor lado izquierdo 1 Prefiltro Sustituir el filtro del combustible situado al lado derecho del compartimento del motor Arranque el motor y compruebe que el filtro est bien sellado 1 Figura Compartimento del motor lado derecho 1 Filtro de combustible ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21
35. YNAPAC Dynapac Drum Oil 1000 P N 4812156456 5 litros P N 4812156457 20 litros Dynapac Roller Grease 0 4kg P N 4812030095 Dynapac Gear oil 300 P N 4812030756 5 litros P N 4812030103 20 litros P N 4812031573 209 litros S mbolos de mantenimiento Motor nivel de aceite El ae Presion del aire 76 Depurador de aire AS Aspersor Reciclado aceite Agua de aspersion Filtro de combustible Engranaje de la bomba nivel de Aspersor neumaticos ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 Mantenimiento Programa de mantenimiento Fig Puntos de servicio y mantenimiento 1 Aceite del motor 2 Filtro del aceite 3 Filtro de combustible 4 Filtro hidr ulico 5 Nivel de l quido hidr ulico 6 L quido hidr ulico relleno 7 Tap n del dep sito hidr ulico 8 Refrigerante de l quido hidr ulico 2011 04 21 16 Mantenimiento Programa de mantenimiento Puntos de servicio y mantenimiento e Na JN UF foco A Refrigerante Purificador de aire Punto de repostaje Rascadores Dep sito s de agua rellenar Sistema de aspersi n Engranaje del rodillo Aceite del rodillo ICC624HF 1ES6 pdf 12 21 19 Articulaci n de direcci n Cojinete del asiento Elemento de goma Bater a Cojinete de pivotaci n Cabina filtro de aire Cabina AC Recortador lateral 17 DYNAPAC Part of th
36. a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Filtro de aire Limpieza Limpie el interior de la cubierta 2 y de la carcasa del filtro 5 Consulte la ilustraci n anterior Limpie tambi n las dos superficies del tubo de salida consulte la ilustraci n contigua Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Comprobacion del nivel de aceite engranaje del rodillo 1 Tapon de nivel 2 Tap n de llenado gt Figura Filtro del combustible 1 Tap n de drenaje 2 Bomba manual 2011 04 21 Mantenimiento 50 h Engranaje del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite Limpie el rea alrededor del tap n de nivel 1 y retire el tap n Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Llene con aceite hasta el nivel adecuado si ste es bajo Utilice el aceite de transmisi n consulte la especificaci n de lubricaci n Puede que sea necesario quitar el sensor de velocidad al rellenar el rodillo frontal Limpie y vuelva a ajustar el tap n Filtro de combustible Drenaje Desenrosque el tap n de drenaje 1 situado en el fond
37. a deber manejarse la m quina desde el suelo El operario deber estar sentado dentro de la m quina durante la totalidad del uso Activar revoluciones de funcionamiento HI 1 Compruebe que la direcci n funciona correctamente girando el volante una vez a la derecha y una vez a la izquierda con la apisonadora estacionaria Al compactar el asfalto no olvide encender el sistema de aspersi n 2 alt 3 Aseg rese de que el rea situada delante y detr s de la apisonadora est libre de obst culos Fig Panel de control 1 Interruptor de rpm 2 Aspersor manual 3 Aspersor autom tico ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 1 Freno de estacionamiento 2 Palanca de A R 3 Control de la velocidad 4 Modo de trabajo Figura La pantalla muestra la seleccion del centro tortuga o conejo Fig Panel de control 1 Interruptor de posici n de marcha 2 Palanca de avance retroceso 2011 04 21 Operaci n Libere el bot n del freno de estacionamiento 1 deslizando la tapa roja sobre el bot n hacia atr s y cambiando la posici n de la palanca Recuerde que la apisonadora puede comenzar a compactar si est en una pendiente M quina con cambio de marchas en potenci metro de velocidad Activar el bot n para alcanzar el modo de Funcionamiento 4 Posicione el control de velocidad 3 en una posici n adecuada 0 12 km h 0 8 mph
38. adas 0 2 mm 0 008 pulgadas 51 Hz 3060 vpm 43 Hz 2580 vpm 67 Hz 4020 vpm 62 Hz 3720 vpm 166 kN 37 350 libras 109 kN 24 525 libras 106 kN 23 850 libras 59 kN 13 275 libras Nota La frecuencia se mide a revoluciones elevadas La amplitud se mide como el valor actual no como el nominal 0 12 km h 0 7 5 mph 36 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas General Motor Fabricante modelo Cummins QSB 4 5 Potencia SAE J1995 93 113 kW 125 152 hp Velocidad del motor 2200 rom Sistema electrico Bateria 24V 2x12V 74Ah Alternador 24V 45A Fusibles Vease la seccion Sistema electrico fusibles Focos si se han instalado Vatios Enchufe Luces de conduccion frontales 75 70 P43t H4 Intermitentes frontales 21 BA15s Pilotos laterales 5 SV8 5 Luces de estacionamiento 21 5 BAY15d Intermitentes traseros 21 BA15s Luz de placa de licencia 5 SV8 5 Luces de trabajo 70 PK22s H3 35 Xenon Luces de la cabina 10 SV8 5 Sistema hidraulico Presion de apertura MPa Psi o Sistema de traccion 5 800 Sistema de vibracion 4 800 Sistemas de control 2 900 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf i DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Control automatico de temperatura ACC opcional El sistema que se describe en este manual es del tipo ACC Control automatico de temperatura es decir un sistema que mantiene la temperatura establecida en la cabina siemp
39. alta presi n en el agujero de ventilaci n del tap n de relleno De lo contrario se podr an ocasionar aver as tales como el bloqueo de los filtros A Al lavar la m quina no dirija el chorro de agua directamente al tap n del dep sito de combustible Esto es particularmente importante cuando se usa un limpiador de alta presi n Extinci n de incendios Si la m quina se incendia use un extintor de incendios de polvo clase ABE No obstante puede utilizarse tambi n un extintor de di xido de carbono clase BE Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada por ROPS Si se fija a la m quina una Estructura de A proteccion antivuelco ROPS o cabina ROPS aprobada nunca lleve a cabo taladrados o soldaduras en la estructura o cabina No intente nunca reparar una cabina o una estructura ROPS da ada Deben sustituirse por cabinas o estructuras ROPS nuevas ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Arranque 2011 04 21 Instrucciones especiales Gestion de las baterias Desconecte siempre el cable negativo antes de quitar las bater as Conecte siempre el cable positivo antes de ajustar las bater as 4 Deseche las bater as usadas de manera acd medioambientalmente correcta Las baterias contienen plomo toxico No utilice un cargador rapido para cargar la bateria Ello podria acortar la vida util de la bater a Arranque 24 V No conecte el cab
40. anguitos y las conexiones del refrigerante y asegurese de que no existen indicios de una pelicula de aceite que podrian indicar fugas del refrigerante Bateria Comprobar estado Las baterias son estancas y no requieren mantenimiento Aseg rese de que no existe ninguna llama abierta en las proximidades cuando compruebe el nivel del electrolito Cuando el alternador carga la bater a se forma gas explosivo A Cuando desconecte la bater a desconecte siempre primero el cable negativo Cuando conecte la bater a conecte siempre primero el cable positivo Los conectores de los cables deber n estar limpios y apretados Los conectores de cables corro dos deber n limpiarse y engrasarse con vaselina a prueba de cido Limpie la parte superior de la bater a ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Dos puntos de grasa para lubricar el recortador 2011 04 21 Mantenimiento 250 h Recortador lateral opcional Lubricacion Consulte la seccion de funcionamiento para obtener informaci n sobre la utilizaci n del recortador lateral Engrasar los dos puntos seg n se muestra en la figura Deber utilizarse siempre grasa para la lubricaci n Consulte las especificaciones de lubricantes Engrase todos los puntos de los cojinetes con cinco pulsaciones de la pistola de grasa manual ICC624HF 1ES6 pdf 97 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento
41. apretados ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Lado izquierdo de la parte delantera del bastidor trasero 1 Tapon del deposito 2011 04 21 Mantenimiento 500 h Tapon del deposito hidraulico Comprobacion Levante la maquina de modo que el tapon del deposito este accesible desde el lado izquierdo de la maquina Desenrosque y asegurese de que el tapon del deposito no esta atascado Debera existir un paso de aire sin obstrucciones a traves del tapon en ambas direcciones Si el paso en cualquier direcci n est bloqueado limpie el filtro con un poquito de gasoil y sople con aire comprimido hasta eliminar el bloqueo o sustituya el tap n por uno nuevo Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido ICC624HF 1ES6 pdf 103 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 500 h o ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro del aire 1 Filtro principal Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad 2011 04 21 Mantenimiento 1000 h Mantenimiento 1000 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobacion o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de
42. as de grosor los mejores resultados se logran con una amplitud de baja alta frecuencia Amplitud frecuencia Cambio No deber cambiarse el ajuste de amplitud con la vibraci n en funcionamiento Desactive la vibraci n y espere hasta que sta se pare antes de cambiar la amplitud Pulsando el bot n 1 se logra la amplitud alta Los botones 2 y 3 se utilizan para obtener vibraci n en los tambores delantero o trasero o en ambos 2 vibraci n en el tambor delantero 3 vibraci n en el tambor trasero Frenado Frenada normal Pulse el conmutador 1 para desactivar la vibraci n Desplace la palanca de avance marcha atr s 2 a la posici n neutral para parar la apisonadora Pulse siempre el mando del freno de estacionamiento 3 antes de abandonar la plataforma del operario Cuando arranque y conduzca una m quina en fr o A recuerde que el l quido hidr ulico tambi n esta fr o y que las distancias de frenada pueden ser m s largas de las normales hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo ICC624HF 1ES6 pdf 59 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 3 Parada de emergencia 4 Freno de estacionamiento Fig Panel de control 1 Pantalla 2 Llave de encendido 60 Operacion Frenado de emergencia Los frenos se activan normalmente al usar la palanca de avance retroceso Al llevar la palanca hacia el punto muerto la transmisi n hidrost tica
43. asta la marca de maximo nivel ver el apartado Cada 10 horas de funcionamiento Cubiertas lona Baje la cubierta de instrumentos sobre el panel de instrumentos Cubra totalmente el rodillo con una lona Debe dejarse un espacio entre la lona y el suelo En la medida de lo posible aparque el rodillo a cubierto idealmente en un edificio a temperatura constante Cilindro de direcci n bisagras etc Engrase el pist n del cilindro de direcci n con grasa conservante Engrase las bisagras de la compuerta del compartimento del motor y la cabina Ed ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Miscelanea Miscel nea izado Bloqueo de la articulaci n La articulaci n deber estar bloqueada para evitar un giro imprevisto antes de elevar la apisonadora Gire el volante de manera que la apisonadora est situada recta hacia delante Pulse el bot n de freno de estacionamiento y apague la m quina Ponga los cierres en los mbolos de pist n del cilindro 4 gu a y bloqu elos Figura Articulaci n en posici n cerrada 1 Clavija hendida 2 Cerradura Peso consulte la placa de elevaci n de la r apisonadora Elevaci n de la apisonadora El peso bruto de la maquina se especifica en la placa de elevaci n 1 Consulte tambi n las especificaciones t cnicas Los equipos de elevaci n como cadenas alambres de acero correas y ganchos de elevaci n debe
44. bajo Xenon ooccocccncccncccccncconconnconnnonnnonnnnnnnnnnnnnnnncnnncnnns 10 Instrucciones especiales coonccncconcccncoccocncononnnconoonocanonnncnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnannnnnnanennennnnnnos 11 Lubricantes est ndar y otros aceites y l quidos recomendados 11 Temperatura ambiente alta m s de 40 C 104 F ococonnccccnccccccncnconnnnos 11 Temperatura ambiente baja Riesgo de congelaci n oocccoccccoccccnnco 11 Temperamento 11 Limpieza a alla Presi ura rd did 12 Extinci n de incendios cccooccccccncccocncoconcnnannonanononnnnnnnnnononnnnnnnnonannnnannnss 12 Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada por ROR S erer E E eustdeapetienececnusaaemere 12 Gesti n de las bater as coooccccoccncocononononccccnnonanonnnnnnonannnnannnonanonnnnnoss 13 A eo seen ne eaeeenentaes ae osueeeeee 13 ESDECIIGACIONESS TECNICAS ici aan 15 Vibraciones Estaci n del Operador occoocconccccnconcconncocnconnconoconnconncnnncncnnns 15 Nel de TUO nacos 15 GU AP PP 15 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dimensiones vista lateral ooooocococococccncncocononononononcnnnnnnonononenenenananes 16 Dimensiones vista SUPELION ocooccccccoccccnconcoccnoniccncanonnnnonoonnnanonnocanennnnanons 17 Pesos y VONLMENOS cesorrataiacinte tablero ESET a dadai 17 Capacidad de trabajo cooocccoccccocncoccconcncconinnnononnnnnnn
45. cionando en vac o Desactive el bot n del freno de estacionamiento y coloque la palanca de avance y retroceso en una de las dos posiciones Si la palanca est en punto muerto los frenos de los motores hidr ulicos estar n activados Ahora podr ser remolcado e incluso girar la direcci n si el sistema de direcci n funciona ICC624HF 1ES6 pdf 67 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Miscel nea Remolque a distancias cortas cuando el motor no funciona Remolcado de apisonadoras combi Calce los tambores para evitar el desplazamiento de la apisonadora cuando los frenos se desactiven hidr ulicamente Abra ambas v lvulas de remolque como se ha descrito antes La bomba de desactivaci n del freno est situada detr s de la puerta izquierda del compartimento del Fig V lvula de desactivaci n del motor O a Aseg rese de que la v lvula 1 est cerrada esto se 2 Brazo de la bomba hace apretando el interruptor 3 en el sentido de las 3 Interruptor agujas del reloj Bombee con el brazo de la bomba 2 hasta que los frenos est n desactivados Aseg rese de que la v lvula vuelve a la posici n abierta una vez terminado el remolque Esto se hace girando el interruptor en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posici n extra da completa Remolcado de la apisonadora Para el remolcado la recuperaci n la apisonadora deber ser frenada por el veh culo de remolcado Deber emplea
46. clavija plana Fig Caja de fusibles Caja de fusibles F1 4 Rel principal F1 1 5A 5 Grupo de potencia 3 ECU principal F1 5 20A 2 Alimentaci n ECU principal unidad de 5A 6 Grupo de potencia 4 ECU principal F1 6 20A E S Pantalla F1 2 3 Grupo de potencia 1 ECU principal F1 3 10A 7 Salida de 24V Iluminaci n del tac grafo 10A F1 7 4 Grupo de potencia 2 ECU principal F1 4 10A 8 ECU auxiliar Luces de conducci n F1 8 20A Fusibles de la cabina El sistema el ctrico de la cabina tiene una caja de fusibles independiente ubicada en la parte delantera derecha del techo de la cabina Fig Caja de fusibles del techo de la cabina F7 En la figura se muestra el amperaje y la funci n de los fusibles 1 Iluminaci n interior 10A 2 CD Radio 10 A Todos los fusibles son de punta plana 3 Condensador de aire 15A acondicionado 4 Ventilador de la cabina 15 A 5 Limpiaparabrisas delantero 10A 6 Limpiaparabrisas trasero 10A 7 Reserva 8 Reserva ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 46 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Compuerta del motor izquierda 1 Conmutador de desconexion de la bateria Fig Posicion del operador 1 Palanca de bloqueo recorrido transversal 2 Palanca de bloqueo rotaci n 3 Palanca de bloqueo ngulo de la columna de direcci n 2011 04 21 Operaci n Operaci n Antes del encendido Interruptor maestro Encendido Recuerde a ll
47. connconnnonnconncnnncnnnnnnncnnnnos 59 BNO cnet E gine etcetera E SE A TO ET E taimettie 59 Frenada MOM Alistan inerte 59 Frenado de emergencia osado 60 j O21 0 2 6 AMEN e AA 60 SAC OMIM SIMO oia 61 Calce de TOS tambores sesenta 61 eo AAA 61 Estacionamiento a largo plazZo oocccocccocncocococonococononnnnnncnnnrnnnronnronnnonnnonnnonnnonnnnannnnnnnnnnnnnss 63 MOLO e 63 e 63 Depurador de aire tubo de esCape occoocccccccccoccccnconconoconconnconcnnnnanonnonanonos 63 AU AAA eae eee eee een E eee 63 Dep sito de combustible coooccocccocncocncocncocnoncncononorononncnrnnncnoncnonos 63 Dep sito hidrduliCo ooccconccnnconncooncocnnocnnocncocncncnoncncnnnnornnnnnonnnonnnoncnnnns 64 SA gl OM A A EE r tes een eee 64 Cilindro de direcci n bisagras etc coocccoccconccocnconcconcconoconoconocanonanonanos 64 nn nn neces A E E E E 65 O e e o e Oe 65 Bloqueo de la articulaci n ocooocccooncccncocncocnconncocnoncncncnnoronornnnrnnnnnoncnnnos 65 Elevaci n de la apisonadora ccoocccnccccccccncocncocncnocncncnoncnconononnnornnornonnnonnnnnos 65 Elevaci n de la apisonadora CON UN gato ccoocccoccccccncoccncccnccncnconnnnnnononos 66 Desbloqueo de la articulaci n ooccocccocncocnconnconnconncorncononorncorncnnnoncnonos 66 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Remolcado Recuperaci n occocccocccocccocccoccconnonnnconoconocononono
48. draulico Salida de emergencia biodegradable PANOLIN NN 200 kPa 29 psi Bio Hydr PANOLIN HLP SYNTH 46 355983 a ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 1 Conmutador de encendido 13 2 Palanca de avance y retroceso 14 3 Desplazamiento 15 derecha izquierda 4 Vibraci n activada 16 desactivada 5 Aspersor de emergencia 17 Activado mientras el bot n est pulsado 6 Juego de botones 18 7 Indicador central de advertencia 19 8 Indicadores de direcci n 20 9 Indicador de luz larga 21 10 Amplitud alta 22 11 Tambor de vibraci n delantero 23 12 Control autom tico de 24 vibraci n AVC Opcional 2011 04 21 Descripci n de la m quina Instrumentos Mandos Panel de controles y controles 33 34 Tambor trasero de vibraci n Modo de trabajo se permite vibraci n y desplazamiento adem s de activaci n de arranque y parada suave CG direcci n del tambor delantero nicamente Aspersor manual Aumento del aspersor temporizador Aspersor autom tico AWC Reducci n del aspersor temporizador Luces de trabajo Bocina Parada de emergencia Limitador de velocidad Interruptor de rpm motor diesel ICC624HF 1ES6 pdf 36 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Z Freno de estacionamiento Luces de advertencia de peligro Luz de advertencia rotatoria Esparcidor de gravilla no v lido para Combi
49. e Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento General El mantenimiento peri dico debe efectuarse al cabo del n mero de horas especificado Utilice periodos diarios semanales etc cuando no se pueda utilizar el n mero de horas Limpie siempre la suciedad exterior antes de rellenar l quidos as como antes de controlar los niveles de aceite y combustible y al engrasar o lubricar con aceite fabricante que se encuentran en el manual del motor A Tambi n son aplicables las instrucciones del Cada 10 horas de funcionamiento diariamente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes EN pr en fig antes de arrancar por primera vez ese d a 9 Compruebe el nivel de refrigerante del motor 5 Compruebe el nivel del dep sito hidr ulico m IO S 14 Aspersion de emergencia bomba adicional en el sistema de bombas w ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento Consulte el indice para localizar el numero de pagina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Cambie el aceite del motor y el filtro del aceite Consulte el manual del motor Cambie el filtro del combustible Consulte el manual del motor Cambie el filtro del liquido hidraulico Consulte 1000h Cambie el aceite de los engranajes del rodillo Consulte 1
50. e asiento FF Solo aplicable para la calidad correcta de combustible sino es asi cambiar cada 250 horas Cada 1000 horas de funcionamiento semestralmente Consulte el indice para localizar el numero de pagina de las secciones correspondientes Compruebe las separaciones de las valvulas del Consulte el manual del motor Revise el sistema de propulsion por correas del motor Consulte el manual del motor Cambie el filtro de aire principal y el de reserva Cambie el aceite de los engranajes del rodillo Cambie el filtro del l quido hidr ulico Sustituya el filtro de limpieza de aire de la cabina m ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 2000 horas de funcionamiento anualmente Consulte el indice para localizar el numero de pagina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Drene y limpie el deposito de combustible A Verifique el estado de la articulaci n A Inspeccione el aire acondicionado 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf a DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento 5 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group a il AE AAA T A 9 e i i a E i El A W ts A i HFa 7 ES e Fig Compartimento del motor 1 Varilla 2 Tap n de llenado de aceite 2011 04 21 Mantenimiento 10 h Mantenimiento 10 h
51. e encuentra acoplada en el lado delantero izquierdo del bastidor al lado de la junta de la direcci n La placa especifica entre otras cosas el nombre y direcci n del fabricante el tipo de m quina el n mero de identificaci n del producto PIN n mero de serie el peso operativo la potencia del motor y el a o de fabricaci n En algunos casos no hay marca de la DYNAPAC Dynapac Compaction Equipment AS Bing 504 6E 371 23 Karakana Sweden Product Identification Number Designation Rated Power Max axle toatl Tant rear Max ballast T YearolMia kg Ke kgl Made in Sweden PL E 1 i Por favor indique el PIN de la m quina cuando solicite piezas de repuesto 23 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Explicacion del numero de serie de 17 PIN 100 A Fabricante B Familia modelo C Letra de verificacion D Sin codificacion E Unidad de produccion F Numero de serie Placas del motor La placa del motor 1 esta fijada en el lado izquierdo del motor bajo la bomba de inyeccion Retire la tapa metalica en la parte superior izquierda del compartimento del motor para acceder a la placa A En la placa se indica el tipo de motor el n mero de serie y las especificaciones del motor Cuando pida piezas de repuesto indique el n mero de serie del motor Consulte el manual del motor Cummins IN
52. el modo indicado en la documentaci n de la garant a y cuando se haya registrado la m quina para su arranque seg n la garant a La garant a no ser v lida si se han producido da os por un servicio incorrecto un uso incorrecto de la m quina el uso de lubricantes y fluidos hidr ulicos distintos a los especificados en el manual o bien si se han realizado ajustes sin autorizaci n ICC624HF 1ES6 pdf 73 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento preventivo A ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y simbolos Mantenimiento Lubricantes y simbolos Volumenes de liquidos Tambor Tambor Engranaje del tambor Deposito hidraulico Motor diesel aceite refrigerante sin cabina refrigerante con cabina 0 ACEITE DE MOTOR 5 ACEITE HIDR ULICO Li ACEITE HIDR ULICO BIODEGRADABLE Bio Hydr ACEITE HIDR ULICO BIODEGRADABLE PANOLIN 2011 04 21 17 litros 1 5 litros 40 litros 11 litros 21 4 litros 23 6 litros 18 cuartos de gal n 1 6 cuartos de gal n 42 cuartos de gal n 11 6 cuartos de gal n 22 6 cuartos de gal n 25 0 cuartos de gal n A Use siempre lubricantes de alta calidad y en las cantidades especificadas Un exceso de grasa o de aceite puede causar recalentamientos lo que acelera el desgaste de la m quina A Para operar en zonas a temperaturas ambiente extremadamen
53. ent no todos los modelos Ayuda del operario Modo de trabajo Al intentar activar Vibraci n Control de desplazamiento opcional Recortador lateral compactador opcional con la m quina en el modo de transporte en la pantalla se mostrar Workmode modo de trabajo durante unos segundos Para activar las funciones anteriormente descritas es necesario asegurarse de que se ha activado el modo de trabajo de la m quina ICC624HF 1ES6 pdf 41 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Mandos cabina Radio CD Fig Techo de la cabina parte delantera 15 Fig Columna trasera derecha de la cabina 15 Martillo para salida de emergencia re ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Descripcion de funciones de instrumentos y controles de la cabina N Designacion Simbolo Funcion Gire a la derecha para aumentar la temperatura Gire a la izquierda para disminuir la temperatura 1 Control de la calefacci n En la posici n izquierda el ventilador est apagado El giro del mando a la posici n derecha incrementar el volumen de aire que entra en la cabina A 3 Aire acondicionado interruptor E Pone en marcha y para el aire acondicionado lt 2 Ventilador conmutador Si presiona la parte superior se abre el amortiguador de aire para que entre el aire
54. envenenamiento por mon xido de carbono Filtro del aire Cambio Sustituya el filtro principal del limpiador de aire 1 V a el encabezado Cada 50 horas de funcionamiento para m s informaci n sobre el cambio del filtro Si no se cambia un filtro bloqueado el humo de escape ser negro y el motor perder potencia Tambi n existe el riesgo de causar da os graves al motor Filtro de seguridad Cambio Cambie el filtro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza ICC624HF 1ES6 pdf 105 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group w 4 Figura Compartimento del motor izquierda 1 Filtro de fluido hidraulico Figura Deposito hidraulico 2 Tapon del deposito 3 Ventana de inspeccion 106 Mantenimiento 1000 h Filtro hidraulico Cambio Y Extraiga el filtro 1 y entr guelo en un punto ad limpio Este es un filtro de un solo uso y no puede limpiarse Limpie perfectamente la superficie de sellado del portafiltros Aplique una capa fina de l quido hidr ulico nuevo a la junta de goma del filtro nuevo Atornille el filtro a mano en primer lugar hasta que la junta del filtro haga contacto con la base de
55. eriodo superior a 6 meses Antes de volver a utilizar la compactadora los puntos marcados con asterisco deben restituirse a su estado normal de uso anterior al estacionamiento Lave la maquina y repase el acabo de pintura para evitar que se oxide Trate las partes expuestas con un agente antioxidante lubrique la maquina cuidadosamente y aplique una capa de grasa en las superficies sin pintar Motor Consulte las instrucciones del fabricante que aparecen en el manual del motor suministrado con el rodillo Bater a Saque la bater a s de la m quina limpie el exterior y realice mensualmente una carga de mantenimiento Depurador de aire tubo de escape Cubra el filtro de aire v anse las indicaciones bajo los apartados Cada 50 horas de funcionamiento y Cada 1 000 horas de funcionamiento o su boca de entrada con pl stico o cinta adhesiva Cubra asimismo la boca del tubo de escape Esto evitar que entre humedad en el motor Sistema de agua Vac e el tanque de agua y todos los conductos Vac e la carcasa del filtro y la bomba de agua Retire todas las boquillas de aspersi n Vea la secci n de mantenimiento de Sistema de agua drenaje Dep sito de combustible Llene por completo el dep sito de combustible para que no se forme condensaci n ICC624HF 1ES6 pdf 63 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Estacionamiento a largo plazo Deposito hidraulico Rellene el deposito hidraulico h
56. erruptor 1 Subida bajada de recortador lateral compactador 2 Aspersor recortador lateral compactador 2011 04 21 Operacion Direccion pivotante opcional La maquina debe estar en la posicion de funcionamiento para activar la direccion pivotante Utilice los dos botones frontales 1 de la palanca de avance retroceso para activar la direcci n pivotante Para volver a poner el tambor trasero en posici n neutra ajuste los botones 1 hasta que la pantalla 2 muestre que la m quina ha alineado los tambores El s mbolo del modo Funcionamiento est encendido de modo continuo en posici n neutra tambores alineados Si aparece una indicaci n de fallo en la pantalla o si suena el zumbador detenga inmediatamente la apisonadora en lugar seguro y apague el motor Diesel Compruebe la causa del fallo y la soluci n consulte tambi n el manual de mantenimiento la gu a de soluci n de problemas o el manual del motor Recorte lateral opcional La m quina debe estar en funcionamiento para activar el recortador lateral compactador Cuando la m quina est en la posici n de funcionamiento y se pulsa el interruptor 1 de la parte inferior el recortador lateral compactador bajar hasta la superficie de asfalto mediante un cilindro hidr ulico Para volver a colocar el el recortador lateral compactador en su posici n original pulse la parte superior del interruptor para elevar el recortador lateral compactador El
57. evar a cabo el mantenimiento diario Consulte las instrucciones de mantenimiento El interruptor maestro est ubicado en el compartimento del motor Gire la llave a la posici n 1 de encendido Ahora la totalidad de la apisonadora recibir corriente Si la bater a principal conmutador principal est cubierta o la cubierta del motor debe desbloquearse durante la operaci n para poder llegar al conmutador en una emergencia Panel de control ajustes La unidad de control tiene tres opciones de ajuste desplazamiento transversal rotaci n y ngulo de la columna de direcci n Para el desplazamiento transversal levante la palanca interior 1 que libera el enganche Para el giro tirar de la palanca exterior 2 hacia arriba Aseg rese de que la unidad de control queda encajada antes de poner en funcionamiento la m quina Libere la palanca de bloqueo 3 para ajustar la columna de la direcci n Bloquee en la nueva posici n Para ajustar el asiento del operador v ase la secci n del asiento basico confort Ajuste todos los par metros cuando la m quina est estacionada Aseg rese siempre de que el asiento est en posici n bloqueada antes de poner en funcionamiento la apisonadora ICC624HF 1ES6 pdf 47 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Asiento del operario 1 Placa de fijacion Ajuste de la longitud 2 Ajuste del peso 3 Angulo del respaldo 4 Cintur n Fig Asiento del opera
58. frena y ralentiza el rodillo En cada motor de rodillo hay un freno de discos que funciona como freno cuando la m quina est parada Se activa con el mando del freno de estacionamiento 4 hacia la derecha Para un frenado de emergencia pulse la parada de emergencia 3 mantenga el volante firmemente y prep rese para una detenci n s bita El motor se detiene El motor Diesel se detendr y debe volver a arrancarse Tras el frenado de emergencia la palanca de A R debe estar en posici n neutra Si se mueve con rapidez hacia adelante y hacia atr s la palanca de control hasta la posici n de punto muerto el sistema activa la rampa de emergencia por ejemplo para evitar situaciones de p nico a fin de reducir la distancia de frenado La rampa de emergencia es mucho m s pronunciada que la rampa en modo de transporte Active el modo de funcionamiento otra vez moviendo la palanca de control a la posici n neutra Apagado Fije el control de velocidad en la posici n de marcha en vac o y deje que el motor marche en vac o durante algunos minutos para que se enfr e Compruebe la pantalla para ver si se indica alg n fallo Apague todas las luces y el resto de funciones el ctricas Gire el interruptor de encendido 2 a la izquierda hasta la posici n de apagado Coloque la cubierta del instrumento en la pantalla y la parte superior de la caja de mandos en rodillos sin cabina y ci rrela ICC624HF 1ES6 pdf 2
59. fresco Si presiona la parte inferior se cierra el amortiguador y el aire vuelve a circular dentro de 4 Recirculaci n de aire de la cabina conmutador la cabina 5 Limpiaparabrisas delantero Pulse para poner en marcha el limpiaparabrisas conmutador delantero 6 Limpiacristal delantero y trasero CA Pulse el extremo superior para activar el conmutador limpiacristal delantero Pulse el extremo inferior para activar el limpiacristal trasero 7 Limpiaparabrisas trasero conmutador Pulse para poner en marcha el limpiaparabrisas trasero 8 Caja de fusibles Contiene fusibles para el sistema el ctrico de la cabina 14 Boquilla antivaho Girando la boquilla se cambia la direcci n del aire 15 Martillo para salida de emergencia Si tiene que salir de la cabina en caso de emergencia extraiga el martillo y rompa la ventana de la derecha 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf re DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Utilizacion de los mandos Calentador de parabrisas Para eliminar rapidamente el hielo o la niebla asegurese de abrir solo las boquillas de aire frontal y trasera Conecte el calentador y coloque el mando del ventilador 1 y 2 en el maximo Ajuste la boquilla de modo que expulse el aire sobre el cristal a descongelar o eliminar la niebla Calefaccion Si hace frio en la cabina abra la boquilla inferior de las columnas frontales y las boquillas centrales que hay just
60. gura Refrigerante 1 Cargue el refrigerante de aire 2 Enfriador de agua 3 Enfriador del aceite hidr ulico 4 Rejilla del refrigerador 2011 04 21 Mantenimiento 250 h Mantenimiento 250 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza Los enfriadores de agua y fluido hidr ulico est n accesibles cuando se retira la rejilla del refrigerador 4 Aseg rese de que el flujo de aire a trav s del refrigerador no presenta obst culos Los refrigeradores sucios se limpian con aire comprimido o con un limpiador de agua a alta presi n presi n elevada No sit e la boquilla demasiado cerca del refrigerante A Tenga cuidado cuando use un chorro de agua a Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido o chorro de agua a alta presi n ICC624HF 1ES6 pdf 95 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Aire acondicionado 1 Manguitos de refrigerante 2 Elemento del condensador Figura Baterias 96 Mantenimiento 250 h Aire acondicionado opcional Inspeccion Inspeccione los m
61. i n del bot n proporciona un volumen de aspersi n m s bajo en los tambores Con su activaci n se encender n las luces de trabajo Pulse para tocar la bocina ICC624HF 1ES6 pdf 31 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N 22 23 24 25 26 27 28 29 32 Designacion Parada de emergencia Limitador de velocidad Interruptor de rom motor diesel Freno de estacionamiento Luces de advertencia de peligro Luz de advertencia rotatoria Esparcidor de gravilla Interruptor de posicion de marcha Simbolo Descripcion de la maquina Funcion Detenga el rodillo y apague el motor La alimentacion se desconectara Al arrancar la maquina la parada de emergencia debe estar desactivada pero sera necesario que est activado el freno de estacionamiento Limitaci n de la velocidad m x de la m quina la velocidad m x se consigue moviendo hasta el tope la palanca de A R Ponga el mando en la posici n requerida y realice una lectura de la velocidad en el indicador 30 Interruptor de de tres posiciones para marcha al ralent velocidad intermedia y velocidad de trabajo El control debe estar en la posici n de marcha al ralent para arrancar la m quina El motor di sel reduce a n m s el n mero de revoluciones cuando est en la posici n de marcha al ralent durante aprox m s de 10 seg si la palanca de A R se encuentra en punto muerto Si mueve la palanca de
62. i n distinta a la neutra y Vibraci n en los tambores delantero y trasero ay MC Y Control Autom tico de la Vibraci n AVC la vibraci n est activada cuando la palanca de A R est en posici n distinta a la neutra Indicaci n de alarma consulte la tabla donde se proporciona informaci n 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf e DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Descripcion de alarmas Lampara de advertencia filtro Si esta lampara se enciende cuando el motor esta hidraulico funcionando a plena velocidad debera cambiarse el filtro hidraulico Lampara de advertencia filtro del aire Si esta lampara se enciende cuando el motor esta funcionando a plena velocidad debera limpiarse o cambiarse el filtro del aire L mpara de advertencia carga de la Si esta l mpara se enciende con el motor en bater a funcionamiento el alternador no carga Pare el motor y localice el fallo Luz de advertencia temperatura del Si esta l mpara se enciende el motor est demasiado motor caliente Pare inmediatamente el motor y localice el fallo Consulte asimismo el manual del motor L mpara de advertencia Si la l mpara se enciende el l quido hidr ulico est temperatura del l quido hidr ulico demasiado caliente No utilice la apisonadora Deje enfriar el l quido poniendo el motor en punto muerto y localice el fallo Conducci n Utilizaci n de la apisonadora Bajo circunstancia algun
63. iento bater a indicar que el alternador no est cargando Detenga el motor y localice el fallo S mbolo de advertencia Si se muestra este s mbolo indicar que el motor se ha temperatura del motor calentado excesivamente Detenga el motor inmediatamente y localice el fallo Consulte tambi n el manual del motor S mbolo de advertencia Este s mbolo se muestra cuando el fluido hidr ulico se ha temperatura de fluido hidr ulico calentado excesivamente No accione el rodillo y coloque el motor en marcha al ralent para que se enfr e el fluido hidr ulico y a continuaci n localice el fallo S mbolo de advertencia nivel bajo Este s mbolo se muestra cuando el nivel de combustible de combustible es del 10 m ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Simbolo de advertencia nivel bajo Este simbolo se muestra cuando el nivel de agua del de agua de aspersor aspersor es del 10 en el dep sito principal Simbolo de advertencia baja Este simbolo se muestra cuando el nivel de aceite para capacidad de frenado los frenos es bajo y o la presion de frenado es baja Si se muestra esta alarma y tras arrancar la maquina no desaparece o se vuelve a mostrar durante el funcionamiento detenga la maquina descon ctela inmediatamente y avise al servicio t cnico S mbolo de advertencia Error xx Este s mbolo se muestra cuando se produce una alarma de la unidad H1 AC C
64. jo La velocidad se muestra en la parte media de la pantalla En las esquinas se muestra la velocidad del motor la frecuencia de vibraci n para avance y retroceso opcional los impactos metros Impact metro opcional y la temperatura de asfalto opcional Al pulsar cualquiera de los botones de selecci n de men se mostrar un campo de men El campo se hace visible unos momentos y si no se realiza ninguna selecci n desaparece El campo de men volver a mostrarse al pulsar cualquiera de los botones de selecci n 1 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina A SS Botones de desplazamiento selecci n para elegir entre las funciones disponibles a Boton de registro de alarmas para mostrar alarmas de la maquina y el motor Menu de seleccion Configuracion Boton que abre el menu principal La configuraci n puede cambiarse en el men principal El bot n Salir Volver da 1 paso hacia atr s cada vez Pulsando el bot n aprox 2 seg aparece de nuevo el men principal En esta pantalla de temperatura se muestra la temperatura del motor parte superior y del fluido hidr ulico parte inferior Los valores se muestran en grados Celsius o Fahrenheit dependiendo de la elecci n del sistema de medida DYNAPAC Si en la m quina se ha instalado un impact metro o i un accesorio medidor de la temperatura del asfalto tambi n se mostrar u
65. l filtro A continuaci n gire Y vuelta m s Compruebe el nivel de fluido hidr ulico en la ventana de inspecci n 3 y rellene si es necesario Para m s informaci n consulte la secci n Cada 10 horas de funcionamiento Arranque el motor y compruebe que el filtro no presenta fugas ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tambor lado de vibracion 1 Tapon de drenaje Fig Engranaje del rodillo 1 Tapon de drenaje 2 Tapon de ventilacion 2011 04 21 Mantenimiento 1000 h Tambor Cambio del aceite Tenga mucho cuidado cuando drene liquidos y aceites Utilice guantes y gafas de proteccion Coloque la apisonadora de modo que el tapon de drenaje 1 el tapon grande se encuentre en la posicion mas baja en su rotacion Coloque un recipiente en el que quepan al menos 20 litros 5 3 galones debajo del tap n de drenaje Retire el tap n de drenaje 1 Deje drenar todo el aceite y vuelva a colocar el tap n 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento G respetuoso con el medio ambiente V ase el encabezado Cada 500 horas de funcionamiento para rellenar el aceite Engranaje del rodillo Cambio de aceite Sit e la apisonadora en una superficie horizontal Limpie y desenrosque los tapones 1 2 y vacie el aceite en un recipiente adecuado con capacidad para 2 litros Fig Engranaje del tambor ICC624HF 1ES6 pdf 107 DYNAPAC Part of the
66. lanca se mueve hacia adelante el rodillo avanzar si se mueve hacia atr s retroceder La velocidad del rodillo es proporcional a la distancia desde el punto muerto Cuanto m s alejado del punto muerto mayor ser la velocidad de avance o retroceso El bot n izquierdo mueve el tambor trasero a la izquierda el bot n derecho a la derecha Reestablecer utilizando los botones hasta que el s mbolo del modo Funcionamiento se ilumine de forma continua destellos en modo de desplazamiento La primera pulsaci n iniciar las vibraciones la segunda detendr la vibraci n Aspersi n de emergencia de ambos tambores Pulse el bot n para obtener un caudal pleno de la bomba del aspersor Indicaci n de fallo general V ase la pantalla 30 para la descripci n de fallos gt RJR GI Muestra los indicadores de direcci n activados a gt gt activados a trav s del conmutador de la columna de direcci n ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N Designacion Simbolo 9 Indicador de luz larga 10 Selector de amplitud amplitud alta 11 Vibracion tambor delantero NUNC lt Aactive el conmutador cuando el conmutador 4 est activado 12 Control autom tico de vibraci n AVC 13 Vibraci n tambor trasero NUNC lt Aactive el conmutador cuando el conmutador 4 est activado 14 Modo de trabajo se permite vibraci n y desplazamiento adem s de activaci n de arranque y parada
67. le negativo al terminal negativo de la bater a descargada Una chispa podr a inflamar el gas oxh drico que se forma en torno a la bater a Compruebe que la bater a utilizada para hacer el puente tiene el mismo voltaje que la bater a descargada Apague la ignici n y todos los equipos que consuman energ a Apague el motor de la m quina donante de energ a en el puente Los cables de conexi n deben tener 24V En primer lugar conecte el terminal positivo 1 de la bater a de arranque al terminal positivo 2 de la bater a plana A continuaci n conecte el terminal negativo 3 de la bater a de arranque por ejemplo al tornillo 4 o al orificio de elevaci n de la m quina que tiene la bater a plana Encienda el motor de la m quina donante D jelo funcionando durante un rato Ahora trate de encender la otra m quina Desconecte los cables en el orden inverso ICC624HF 1ES6 pdf 13 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones especiales d ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Especificaciones tecnicas Vibraciones Estacion del operador ISO 2631 Los niveles de vibraci n se miden conforme al ciclo operacional descrito en la directriz europea 2000 14 EC para m quinas equipadas para el mercado de la UE con la vibraci n encendida sobre material polim rico blando y con el asiento del operador en posici n de transporte Las vib
68. m Programa TX se utiliza solamente i J para cambiar el software en la pantalla y requiere un DYNAPAC equipo y conocimientos especiales DYU FS ra EDC CALIBRATION CALIBRACI N EDC Para realizar la calibraci n mover el joystick hacia adelante hasta el tope F y pulsar los dos botones negros que hay en la parte superior del joystick consultar tambi n el manual W3025 mua ami Realizar el mismo procedimiento en las otras DYNAPAC posiciones del joystick N R y el potenci metro de EE velocidad Pulsar el boton del disco para guardar los valores ie ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group HARDWARE Model Denaras 391240 SOFTWARE YERSIONS Master 394278 A Display 394280_A Developer Dvnacas AE i Aaa DVNAPACT EEE 2011 04 21 Descripci n de la m quina ABOUT ACERCA DE Proporciona informaci n sobre la versi n del software instalado Ayuda del operario al arrancar Cuando se intenta arrancar la m quina sin haber ajustado una dos o tres de las condiciones requeridas para el arranque de la m quina se mostrar n en la pantalla las condiciones que faltan ajustar Para poder arrancar la m quina es necesario ajustar las condiciones que faltan Condiciones que hay que ajustar Freno de estacionamiento activado Palanca de selecci n en posici n neutra El selector de velocidad para el motor di sel est en baja Baja ral
69. m quina por el suelo y la elevaci n del centro de gravedad pueden provocar el volcado de la m quina en ngulos de pendientes inferiores a los especificados aqui Para salir de la cabina en caso de emergencia extraiga el martillo de la columna trasera derecha y rompa el cristal derecho Y Se recomienda utilizar siempre la ROPS Roll Over Protective Structure Estructura de protecci n antivuelco o una cabina ROPS aprobada cuando se conduzca en pendientes o suelos inseguros Utilice siempre el cintur n Evite en la medida de lo posible la conducci n lateral a lo ancho de las pendientes Para ello conduzca el rodillo hacia arriba y hacia en la misma direcci n de la pendiente ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2 2 3 1 D gt gt Fig Posici n de los tambores cuando se conduce cerca de un borde 1 Direcci n pivotante Seguridad durante el manejo Conducci n cerca de bordes Cuando conduzca cerca de un borde un minimo de 2 3 del tambor deber permanecer en suelo firme Cuando emplee la direcci n pivotante s lo un tambor podr moverse a la posici n mostrada en el dibujo El otro tambor deber permanecer en contacto con el suelo en la totalidad de su anchura Recuerde que el centro de gravedad de la m quina se desplaza hacia fuera al girar Por ejemplo el centro de gravedad se desplaza a la derecha cuando se gira a la izquierda ICC624HF 1ES6 pdf 2011
70. n dimensionarse de acuerdo con las reglamentaciones relevantes de seguridad para el equipo de elevaci n Permanezca a una buena distancia de la m quina levantada Aseg rese de que los ganchos de elevaci n est n asegurados adecuadamente Fig Apisonadora preparada para su elevaci n 1 Placa de elevaci n 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf ae DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Peso consulte la placa de elevacion de la apisonadora Figura Apisonadora elevada con un gato 1 Placa de elevacion 2 Gato 3 Marcas Figura Articulacion en posicion abierta 2 Cierre 66 ICC624HF 1ES6 pdf Miscelanea Elevacion de la apisonadora con un gato EI peso bruto de la maquina se especifica en la placa de elevacion 1 Consulte tambi n las especificaciones t cnicas El dispositivo de elevaci n como por ejemplo un gato 2 o un dispositivo similar deber tener las dimensiones indicadas en la normativa de seguridad para dispositivos de elevaci n No camine por debajo de una carga elevada Aseg rese de que el dispositivo de elevaci n est asegurado en su posici n y sobre una superficie nivelada La m quina s lo debe elevarse con un gato o dispositivo similar colocado en la posici n que indican las marcas 3 El bastidor est reforzado en estos puntos para soportar la tensi n Elevar la m quina apoyada en otros puntos puede provocar da os en la m quina o lesiones personales Desbl
71. n men para la temperatura del asfalto y valor del impact metro En los Manuales de accesorios se proporciona m s informaci n sobre estos accesorios DYNAPAC E E W Fig Temperatura asfalto Pantalla del impact metro 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf m DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Al activarse una alarma de motor esta se mostrara en la pantalla La alarma de motor se envia desde la ECM del motor que se ocupa de la supervision de las funciones del motor El mensaje que consiste en un codigo SPN y FMI puede interpretarse con la lista de codigos de error del fabricante El mensaje de alarma que se muestra se confirma pulsando el boton OK de la pantalla WARHIH Air Filter Al activarse una alarma de m quina sta se mostrar en la pantalla acompa ada de un texto de advertencia en el que se describe la alarma El mensaje de alarma que se muestra se confirma pulsando el bot n OK de la pantalla Alarma de m quina S mbolo de advertencia filtro de Si el s mbolo se muestra con el motor diesel en fluido hidr ulico funcionamiento a la velocidad m xima deber cambiarse el filtro de fluido hidr ulico S mbolo de advertencia filtro de aire Si el s mbolo se muestra con el motor diesel en funcionamiento a la velocidad m xima debe limpiar o sustituir el filtro de aire S mbolo de advertencia carga de Si el s mbolo se muestra con el motor en funcionam
72. n una mezcla de un 50 de agua y de un 50 de anticongelante Veanse las especificaciones de lubricacion en estas instrucciones y en el manual del motor Limpie el sistema cada dos anos y cambie el refrigerante Compruebe ademas que no existen obstrucciones para el paso de aire a traves del deposito Deposito de combustible Repostaje No reposte nunca con el motor en funcionamiento No fume y evite derramar combustible El tubo de relleno y el tapon del deposito estan en la parte izquierda del bastidor delantero Rellene el deposito todos los dias antes de empezar el trabajo o al final del trabajo Desenrosque el tapon del dep sito bloqueable 1 y rellene de combustible hasta el extremo inferior del tubo de relleno El dep sito tiene una capacidad de 230 litros 60 7 galones de combustible Consulte el manual del motor para obtener informaci n sobre el grado diesel 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Es Figura Dep sito hidr ulico 1 Ventana de inspecci n para el aceite 2 Tap n de relleno Figura Dep sito de agua est ndar 1 Tap n del dep sito 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf Mantenimiento 10 h Deposito de liquido hidraulico Comprobar el nivel de fluido Coloque el rodillo a nivel de superficie y compruebe que el nivel de aceite en la mirilla de nivel 1 esta entre las marcas max y min Rellene con el tipo de aceite hidraulico especificado en el lubricante si el
73. nciona Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Aspersi n de emergencia auxiliar Bomba adicional en el sistema de bombas Si se detiene la bomba de agua una bomba adicional mantendr en funcionamiento el sistema de aspersi n Conecte el cable el ctrico y las mangueras de agua a la bomba adicional en vez de a la bomba est ndar Las mangueras de agua se conectan a la bomba con unas conexiones r pidas para simplificar el drenaje y donde proceda la sustituci n a una bomba de reserva opci n ICC624HF 1ES6 pdf 87 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2 PAG A HO 0011044 le NAS 2 1 99 3 I fe Figura Rascadores exteriores 1 Brazo de liberacion 2 Hoja del rascador 3 Tornillo de ajuste Figura Rascadores interiores 1 Brazo de liberacion 2 Empunadura de elevacion Mantenimiento 10 h Rascadores accionado por resorte Comprobar Asegurese de que los rascadores no presentan danos Soltar con el brazo 1 Soltar los tornillos 3 para ajustar el rascador hacia arriba o hacia abajo Pueden acumularse restos de asfalto en el rascador y afectar a la fuerza de contacto L mpielo cuando sea necesario Los rascadores deben retraerse del tambor durante la conducci n de transporte Rascadores Colocaci n Ajuste Afloje la unidad de rentenci n 1 del soporte del rascador y afloje el tornillo de ajsute 2 para soltarlo Empuje hacia dent
74. ne el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Dep sito hidr ulico Cambio del l quido Tenga cuidado cuando desague el fluido hidr ulico Utilice guantes y gafas de protecci n Abra el compartimento izquierdo del motor El tap n v lvula de drenaje est en la zona bajo el dep sito hidr ulico Coloque un recipiente que pueda contener al menos 50 litros 13 2 gal bajo el compartimento del motor Aseg rese de que la v lvula 3 est cerrada Desenrosque el tap n de drenaje de aceite 1 y contecte una manguera de desague desde el compartimento del motor Abra la v lvula 3 y deje que salga el aceite Reponer cerrando la v lvula y volviendo a ajustar el tap n 1 ox Entregue el l quido de drenaje para un G 3 tratamiento respetuoso con el medio ambiente Rellene con l quido hidr ulico nuevo Consulte las especificaciones de lubricantes para obtener la informaci n de grado Sustituya el filtro hidr ulico V ase la secci n Mantenimiento 1000 horas Arranque el motor y ponga en marcha las funciones hidr ulicas Compruebe el nivel del dep sito y rellene cuando sea necesario ICC624HF 1ES
75. nnnonnnnonnnnnnnonnnnonenonennncnnnnns 66 Remolcado a cortas distancias con el motor en marcha occooccccccccncnn 67 Remolque a distancias cortas cuando el motor no funciona 68 Remolcado de la apisonadora occocccocccccconcccccoccccnconnonnnonnnnncononnnnancnnnnannns 68 Enganche de arrastre oocccccoccnoccncconocononononononanonnnonnnonnnonnnonnnonnnennncnnnnos 69 Apisonadora preparada para el transporte ccoccoccoccocnconconionioninconnnnnon 69 Instrucciones de utilizaci n Resumen occcocccconcnncnccncnncnnoncnnnoncnnnnnnnonnnnnoncononarnnoncnrrnnnnonannnnns 71 Mantenimiento PreVventivo0 cccccccccecceecsseceeceeecneceeceeeeeecceeseeessececseeceeeeteeeaeeteetaeeeeeseesseeeas 13 Inspecci n a la entrega y aceptaci n oocccocccncccnnconncoonconncooncncnononcnoncnnnnos 73 E A o EU poe sateen sete atte T 73 Mantenimiento Lubricantes y s mbolos ooccccccccoccccccnccononocnconnnnnnncnnnononnnnnnnnnnncnnnncnnnnnos 75 Simbolos de manteniMiento ccccoccccconcconcnncccnnonanonnnnnnonanonnnnnnonannnnnnnnss 76 Mantenimiento Programa de manteniMiento ccoocccocccncccoccnoccnnncnnncnnncnnnnnnnonanonnnonanenanennnos 17 Puntos de servicio y mantenimiento ooccocccocncocncocnconnconncnnnnnnnnnnonononononos 77 E A PEO E E E 78 Cada 10 horas de funcionamiento diariamente occccocccocccconncconnnnos 78 Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento
76. nonnncnnnnnnnnonanonnnoss 18 Eae e santana teresa 19 Sistema MarallICO rocio oponen otasad 19 Control autom tico de temperatura ACC opcional occoocccoococoo 20 e o O 21 Descipconde la madul d said nadia 23 LG FETC ACI A 23 N mero de identificaci n de producto en el bastidor o oo 23 Plica dela Madurita 23 Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN occcocccocccocccocccociconccocnnno 24 ce A E R 24 FO AN A seeeemeccadeedeeaetoe serwenceaanceacssacseecetengecvaseeeenseswocacseecetaenes 25 Ubicaci n PegatidasS oocccoccccccncccnnconnonocnconnnonnnnonnnnnnnonnnnonnnonnnnnnnnnnnnnnnons 25 Pegatinas de seguridad acai ercetee sere rete guncs otto ainia 26 Pegatinas de INfOTMACI N occcoccccccnccocncconncncnnnannnnnncnnnnonannnnnnonaronnnnonaninnnns 28 NSTUMentOsS Mandos sapinenn aenn anA REES PENEGAS podio EEEE adds 29 Panel de controles y Ccontroles cooocooccooccconnconoconnconnonncnanocanonanenono 29 Descripciones de FUNCIONES ccooccocccccccccncccnnocncocnoncnoncncnrononnnncnonnnnnnnnnnnnnos 30 Explicaciones de la pantalla oocooccoccconconnconcocnconiconconnonnnnnconocanonos 33 Alaria A A o E T 36 MAIN MENU MENU PRINCIPAL 0ooooocoocccocococccocnoncnonconcnancnncanc ca nocanos 38 USER SETTINGS AJUSTES DEL USUARIO ccooccncccco 38 MACHINE SETTINGS AJUSTES DE LA M QUINA 39 SERVICE MENU MENU DE MANTEN
77. ntenimiento diario de la m quina del modo indicado en el manual de instrucciones No se permite el transporte de pasajeros en la m quina y el usuario deber ir sentado en el asiento del conductor cuando trabaje con la m quina El manual de seguridad suministrado con la A maquina debe ser leido por todos los operadores del rodillo Siga siempre las instrucciones de seguridad No quite el manual de la maquina ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduccion Recomendamos encarecidamente que el operador lea atentamente las instrucciones de seguridad contenidas en este manual Siga siempre las instrucciones de seguridad Asegurese de que este manual est siempre a mano Leer el manual completo antes de poner en marcha la maquina y antes de llevar a cabo cualquier tipo de mantenimiento Sustituya inmediatamente el manual de instrucciones si se pierde se estropea o no se puede leer Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire por ventilador si el motor est operando en interiores General Este manual contiene instrucciones para la operaci n y el mantenimiento de la m quina La m quina debe mantenerse correctamente para obtener un rendimiento ptimo La m quina debe mantenerse limpia para poder descubrir lo antes posible cualquier fuga tornillo suelto o mala conexi n Inspeccione la m quina todos los d as antes de arrancarla Inspeccione la m q
78. o Comprobacion El interbloqueo la parada de emergencia y el freno de estacionamiento deben comprobarse diariamente antes de poner la m quina en funcionamiento La comprobaci n del funcionamiento del interbloqueo y de la parada de emergencia requiere un rearranque La funci n de interbloqueo la controla el operario levant ndose de su asiento con el rodillo movi ndose lentamente hacia adelante y hacia atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca Se activar un zumbador y transcurridos 7 segundos el motor se apagar y se activar n los frenos Compruebe el funcionamiento de la parada de emergencia pulsando el bot n de parada de emergencia con el rodillo movi ndose lentamente hacia delante atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca El motor se apagar y los frenos se activar n Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento activando el de freno de estacionamiento con el rodillo movi ndose muy lentamente hacia delante atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca al activarse los frenos El motor no se apagar ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Palanca de A R 1 Direccion del desplazamiento DYNAPAC Figura Pantalla Figura Int
79. o del borde del cilindro Pulse el interruptor para activar el alumbrado del borde del cilindro 35 Rueda combi del aspersor Pulse el interruptor para activar el aspersor de emulsion para ruedas combi Explicaciones de la pantalla pe g s DADA Al colocar la llave de arranque en la posici n y activarla se mostrar una pantalla de arranque Se _ eu cg muestra durante unos segundos y a continuacion 3 cambia a la pantalla de estado a xg Fig Pantalla de arranque 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf a DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group DYVNAPAC DD EE Fig Pantalla de estado Fig Pantalla principal Pantalla de trabajo Fig Pantalla principal Pantalla de trabajo con los botones de seleccion de menu 1 Ejemplo de campo de menus els 4 gt 3 9 34 Descripcion de la maquina Una pantalla de estado proporciona informacion sobre el nivel de combustible el nivel de agua en el deposito del aspersor horas de funcionamiento de la maquina y nivel de tension Los niveles de agua y combustible se indican en porcentajes La pantalla de estado permanece activa hasta que se arranca el motor Diesel o se elige otra pantalla activa con los botones de funci n que hay debajo de la pantalla Si el motor se arranca antes de hacer una elecci n de pantalla activa la pantalla dar paso a la pantalla principal Esta pantalla da una vista general y se mantiene durante el traba
80. o del filtro Aseg rese de que salen todos los sedimentos con ayuda de la bomba de mano secundaria V ase el manual de servicio de Cummins En cuanto salga solamente combustible limpio apriete el tap n de drenaje ICC624HF 1ES6 pdf 93 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de secado 1 Visor 2 Portafiltros Fig Cabina 1 Elemento del condensador 94 Mantenimiento 50 h Aire acondicionado opcional Inspecci n Y Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada bloquee los tambores y accione el mando del freno de estacionamiento Con la unidad en marcha compruebe mediante el visor 1 que no existen burbujas en el filtro de secado Pulse siempre el mando del freno de estacionamiento El filtro se sit a en la parte superior de la parte trasera del techo de la cabina Si se ven burbujas por la ventana de observaci n es se al de que el nivel de refrigerante es demasiado bajo Detenga la unidad para evitar el riesgo de da os Rellene con refrigerante Aire acondicionado opcional Limpieza Si existe una p rdida significativa de capacidad de refrigeraci n limpie el elemento condensador 1 en el extremo trasero del techo de la cabina ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group nn SE EES SSS HSH EE SE EN EA a ul Nha See i TA A N A Ph SS Aras gt AA 3 4 4 2 Fi
81. o encima de los mandos del calentador y ventilador Coloque el mando de la calefaccion y el de control de velocidad de los ventiladores en el maximo Al alcanzar la temperatura que desee abra el resto de boquillas y si es necesario baje la velocidad de los ventiladores y la temperatura de la calefacci n AC ACC NOTA Al utilizar el AC ACC debe cerrar todas las ventanillas para que el sistema funcione eficazmente Para reducir r pidamente la temperatura de la cabina realice los siguientes ajustes en el panel de mandos Conecte el AC ACC 3 y coloque el mando de aire fresco 4 en la posici n inferior para desconectar la v lvula de entrada de aire fresco Coloque el control del calentador 1 en el m nimo y aumente la velocidad de los ventiladores 2 Abra solamente las boquillas centrales frontales en el techo abierto Cuando la temperatura haya disminuido a un nivel agradable ajuste la temperatura que desee con el control del calentador 1 y reduzca la velocidad de los ventiladores 2 A continuaci n abra el resto de boquillas del techo hasta que se alcance una temperatura agradable en interior de la cabina Vuelva a colocar el mando del aire fresco 4 en la posici n superior para la entrada de aire fresco ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 44 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Central el ctrica principal 1 Unidad de control ECU 2 Fusibles 3 Rel principal Fig
82. o sea inadecuada Si la m quina tiene cabina aseg rese de que la puerta est cerrada durante el movimiento Vista Antes de arrancar aseg rese de que no existen obst culos en la vista hacia delante atr s Todas las lunas de la cabina deber n estar limpias y los espejos retrovisores habr n de estar correctamente ajustados ICC624HF 1ES6 pdf 51 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 1 Palanca de A R 2 Interruptor de rpm 3 Llave de arranque Figura Pantalla imagen de estado 52 Operaci n Puesta en marcha Arranque del motor Aseg rese de que la parada de emergencia est desactivada y el freno de estacionamiento activado Coloque la palanca de avance retroceso 1 en posici n neutra y ajuste el interruptor de rpm 2 en la posici n de marcha al ralent El motor diesel no se puede arrancar si los controles se encuentran en otra posici n Gire la llave de encendido 3 a la derecha a la posici n y luego active el arranque gir ndolo totalmente a la derecha Llevar a en cuanto arranque el motor A No mantenga encendido el motor de arranque demasiado tiempo m x 30 segundos Si no se enciende el motor espere un minuto antes de intentarlo de nuevo Deje el motor funcionando al ralent durante unos minutos para que se caliente prolongue el tiempo si la temperatura ambiente es inferior a 10 C Aseg rese de que existe una ventilaci n adecuada
83. on anticongelante para hacerlo pasar a trav s de la bomba filtro ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Deposito de agua 2 Tapon de drenaje f E d as f f x f f b P a l i N m P y Y aE n Woa 7 1 A f lt a a a a I E E gt z i J j y L o AS T E J Af gt N ANS B Y y p p os lt a y i L PAN E LY io Fig Junta de la direcci n 2011 04 21 Mantenimiento 2000 h Dep sito del agua Limpieza Limpie el dep sito s con agua y un detergente adecuado para superficies pl sticas Cerrar el grifo de drenaje 2 rellenar con agua y comprobar si hay fugas Los dep sitos de agua est n hechos de pl stico ay acd polietileno y son reciclables Junta de la direccion Comprobacion Inspeccione la junta de la direccion para detectar posibles danos o grietas Compruebe y apriete cualquier tornillo flojo Verifique asimismo si existe rigidez o juego en la junta de la direcci n ICC624HF 1ES6 pdf 111 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Cabina 1 Elemento condensador 2 Filtro de secado Figura Filtro de secado 1 Ventana de inspeccion 2 Soporte del filtro 112 ICC624HF 1ES6 pdf Mantenimiento 2000 h Aire acondicionado opcional Inspeccion La inspeccion y el mantenimiento regulares son necesarios para garantizar un funcionamiento sa
84. oqueo de la articulaci n Recuerde desbloquear la articulaci n antes de utilizar la m quina Quite el seguro retire los dispositivos de bloqueo y ll velos al lugar de almacenamiento Remolcado Recuperaci n La apisonadora se puede mover hasta los 300 metros usando las instrucciones m s abajo 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Bomba de propulsion 1 Valvula de remolcado 2 Valvula multifuncion Figura Valvula de remolque 2011 04 21 Miscelanea Remolcado a cortas distancias con el motor en marcha Pulse el boton de freno de estacionamiento y detenga temporalmente el motor diesel Bloquee los rodillos con calzos para impedir que el rodillo se mueva Abra la puerta izquierda del compartimento del motor para acceder a la bomba de propulsi n Gire las dos v lvulas de remolque 1 tuercas hexagonales centrales A tres cuartos de vuelta mientras retiene la v lvula multifunci n 2 tuercas hexagonales inferiores Las v lvulas se encuentran en la parte inferior de la bomba de propulsi n Despu s de soltar la v lvula hexagonal A aj stela en el tornillo de ajuste B hasta que choque con la clavija C y despu s d le un cuarto de vuelta m s La v lvula est ahora abierta Para abandonar la posici n lateral desatornille el tornillo de ajuste B hasta que se pare y despu s cierre de nuevo la v lvula con el tornillo hexagonal A Arranque el motor y d jelo fun
85. r los siguientes liquidos para otros componentes Sistema hidr ulico aceite mineral Shell Tellus T100 o equivalente Temperatura ambiente baja Riesgo de congelaci n Aseg rese de vaciar drenar el sistema de agua aspersor mangueras dep sito s o bien de que se ha a adido anticongelante para evitar la congelaci n del sistema La manguera de salida del dep sito central puede desconectarse y colocar su extremo en un dep sito con anticongelante para hacerlo pasar a trav s de la bomba filtro Temperaturas Los limites de temperatura rigen para las versiones estandar de los rodillos Los rodillos equipados con dispositivos adicionales como supresores de ruido pueden necesitar una Supervision mas rigurosa en los intervalos de temperatura mas elevados ICC624HF 1ES6 pdf 11 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 12 Instrucciones especiales Limpieza a alta presion No rociar directamente sobre componentes el ctricos No realice una limpieza de alta presi n para el salpicadero pantalla A El Control de la direcci n el ctrica y la caja del ordenador no deben someterse a una limpieza de alta presi n y de ning n modo con agua L mpielos con un pa o seco No deber utilizarse un detergente que pueda destruir componentes el ctricos o que sea conductor Coloque una bolsa de pl stico sobre el tap n de relleno de combustible y suj tela con una goma Esto es para evitar la entrada de agua a
86. raciones medidas en la totalidad de la superficie corporal son inferiores al valor de 0 5 m s especificado en la Directiva 2002 44 CE El l mite es de 1 15 m s Las medidas obtenidas de las vibraciones de manos y brazos tambi n est n por debajo del nivel de accion de 2 5 m s especificado en la misma directriz El l mite es 5 m s Nivel de ruido Los niveles de ruido se miden de acuerdo con el ciclo operativo descrito en la Directiva 2000 14 CE para m quinas equipadas para el mercado de la UE en material de pol mero suave con la vibraci n activada y con el asiento del operario en la posici n de transporte Nivel de potencia de sonido garantizado Lwa 82kW 107 dB A 93kW 108 dB A 113kW 109 dB A Nivel de presi n de sonido en el o do del operario plataforma 91 13dB A Loa Nivel de presion de sonido en el oido del operario cabina Loa 85 3 dB A Durante su uso los valores anteriores pueden diferir debido a las condiciones reales de funcionamiento Sistema el ctrico La compatibilidad electromagn tica de las m quinas EMC se comprueba de acuerdo con EN 13309 2000 Maquinaria para la construcci n 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Dimensiones vista lateral Ma D L dep sitos de agua 5400 213 h H L E ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dimensiones M1 M2 R1 Con tambore
87. rannnos 49 an Wel Wel CONO lastra iptos 49 ss O 50 Posicion del OPS O rinitis 51 o PA A E E E E deamon 51 Puesta GM NG exc cance ater gctaenanccactcccescoceucwmact aa bodmenscaccespwataceunaelcacevaswianabuoniaentatcant 92 Arranque Cel MOTOF occoccconcoccconcccncococcnconoccnnononcocannonononconnnanonnncannonnnanons 52 Aparece al activar una selecci n a trav s del juego de botones 593 DeScupci n CCl AU he centran nia 54 Ss A Pe 54 Utilizaci n de la apisonadora oocconcccocccccncocncocncocncocnoncncnnnconnnornnnnnoncnoncnnnos 54 M quina con cambio de marchas en potenci metro de VO A lacie pace eens sete salen MI 55 Maquina con cambio de marchas en interruptor independiente de 3 posiciones interruptor de posicion de MaC steer os reticence es eee eames alinea 55 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Interbloqueo Parada de emergencia Freno de estacionamiento COMPODACIO urea dios 56 Direcci n pivotante OpciONAlI coocccocccccccconnconnncncnconcnonnncnncnnonnnnnnnnonos 57 Recorte lateral OpciONAI ococccoonccocnoccnoconncconocncnoncnnonononanonnnnonanonnnns 57 eee eee ee er 58 Vibraci n manual automM ticCa ccoonccccccccconnnconcnonncnnnnncnnnncnnnnncnnnnnnnonannnnos 58 Vibraci n manual Activaci n cccoocccconcnccncncnnnnncnncnonncnononcnnnnnnnnnnnnnnarnnnneos 59 Amplitud frecuencia CaMbiO ooccoccccccconccocncocncocn
88. re que las ventanas y las puertas esten cerradas Asignaci n de refrigerante HFC R134 A Peso del refrigerante cuando est lleno 1 350 gramos 2 98 Ibs a ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Par de apriete Pares de apriete en Nm para pernos engrasados o secos con llave dinamom trica Paso de rosca m trica gruesa galvanizado pulido fzb CLASE DE FUERZA 8 8 8 8 secos 10 9 10 9 secos 12 9 engrasados engrasados engrasados m fsa a 2 fea us e mo fa fs fe fe fa fe mo o s e fe fe e ma o e ECO mo m a 190 240 270 290 320 370 470 920 960 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 paso grande m trico tratado con zinc Dacromet GEOMET CLASE DE FUERZA 187 234 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf a DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas e ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig PIN en el bastidor delantero Fig Plataforma del operario 1 Placa de la maquina 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf Descripcion de la maquina Descripcion de la maquina Identificaci n N mero de identificaci n de producto en el bastidor El PIN Product Identification Number N de identificaci n de producto 1 de la m quina se encuentra grabado en el borde derecho del bastidor delantero Placa de la m quina La placa de tipo de la m quina 1 s
89. recortador lateral compactador tambien puede elevarse cuando la maquina se encuentra en el modo de transporte Una valvula auxiliar evita la sobrecarga del sistema hidraulico Existe un sistema de aspersion independiente que el operario puede utilizar para evitar que el asfalto se pegue al cortador lateral compactador Este sistema se acciona con un interruptor 2 El agua se extrae del dep sito de agua delantero que tambi n se utiliza para el sistema de aspersi n normal ICC624HF 1ES6 pdf 51 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group j gt di A Fig Cambio de herramienta 1 Compactador lateral 2 Recortador lateral 3 Uni n atornillada 4 Soporte para recortador rueda de compactador Figura Panel de control 1 Control autom tico de la vibraci n AVC 2 Interruptor conexi n desconexi n de vibraci n 3 Interruptor de rpm 58 ICC624HF 1ES6 pdf Operacion El operario puede elegir entre las dos herramientas el compactador lateral o recortador lateral El recortador lateral 1 de la figura se muestra en la posicion de funcionamiento El compactador lateral 1 puede sustituirse facilmente por el recortador lateral aflojando la union atornillada 3 Vibracion Vibraci n manual autom tica La activaci n desactivaci n de la vibraci n manual o autom tica se selecciona por medio del bot n 1 En la posici n manual el operador activa la vibraci n por medio del interruptor 2 sit
90. rifo 2 y limpie el filtro y la carcasa del filtro Compruebe que la junta de caucho de la carcasa del filtro est intacta Tras la inspecci n y la limpieza reinicie y arranque el sistema para comprobar que funciona Hay un disco de drenaje 5 en el espacio del sistema de bombas Puede utilizarse para drenar el dep sito y las partes del sistema de bombas Puede instalarse una bomba adicional 6 en caso de que la bomba de agua est ndar deje de funcionar V ase la secci n de aspersi n de emergencia Para vaciar completamente el sistema de aspersi n consulte la secci n Sistema de agua drenaje 2 000 h ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Boquilla 1 Manguito boquilla filtro 2 Caja Figura Panel en el lado derecho del bastidor delantero 1 Bomba adicional 2011 04 21 Mantenimiento 10 h Sistema de aspersion rodillo Limpieza de la boquilla de aspersion Desmonte la boquilla bloqueada a mano Sople la boquilla y el filtro fino 1 para su limpieza utilizando aire comprimido Alternativamente ajuste las partes de recambio y limpie mas tarde las partes atascadas Boquilla Color Diam l min gal min mm 2 0 bar 40 psi Estandar amarillo 0 8 0 63 0 20 Opcion azul 1 0 1 00 0 31 Opcion rojo 1 2 1 25 0 39 Opci n marr n 1 3 1 63 0 50 Tras inspeccionar y llevar a cabo las operaciones de limpieza necesarias ponga en marcha el sistema y compruebe que fu
91. rio 1 Palanca Ajuste de longitud 2 Rueda ajuste de altura 3 Rueda inclinaci n del coj n del asiento 4 Rueda inclinaci n del respaldo 5 Rueda inclinaci n de los reposabrazos 6 Rueda Ajuste del soporte lumbar 48 Operaci n Asiento del operario Ajuste Ajuste el asiento del operador de manera que la posici n sea c moda y que los controles est n al alcance f cilmente El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste longitudinal 1 Ajuste del peso 2 Ajuste del respaldo 3 As gurese siempre de que el asiento est bien asegurado antes de ponerla en marcha Y No olvide utilizar el cintur n 4 Asiento del operador confort Ajustes Ajuste el asiento del operario de modo que la posici n sea c moda y que los mandos queden perfectamente al alcance El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste de longitud 1 Ajuste de altura 2 Inclinaci n del asiento 3 Inclinaci n del respaldo 4 Inclinaci n del apoyabrazos 5 Ajuste del soporte lumbar 6 Aseg rese siempre de que el asiento est bloqueado en su sitio antes de utilizar la apisonadora ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 1 Control de freno de estacionamiento Fig Panel de control 1 Llave de encendido 2 Pantalla de estado Fig Pantalla de estado 3 Nivel de combustible 4 Nivel de agua 5
92. ro el soporte del rascador y apriete Ajuste el tornillo 2 de tal modo que la hoja del rascador quede a unos 2 mm del rodillo en el mismo lado que el tornillo Ajuste el soporte del rascador hacia fuera o dentro en el otro lado para que quede el mismo espacio entre la hoja del rascador y el rodillo y apriete la unidad de retenci n 1 1 2 mm ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 3 Figura Ajuste del rascador 1 Unidad de retencion 2 Tornillo de ajuste 3 Contratuerca 2011 04 21 2 O a g e Mantenimiento 10 h El tornillo de ajuste 2 deber ajustarse hasta que el espacio entre la hoja del rascador y el rodillo sea de 1 mm aproximadamente o bien hasta que se apoye suelto sobre el mismo en toda su longitud Apriete la contratuerca 3 ICC624HF 1ES6 pdf 89 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 h 5 ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Clips de sujecion 2 Cubierta 3 Filtro principal 4 Filtro de reserva 5 Carcasa del filtro 6 Valvula anti polvo 2011 04 21 Mantenimiento 50 h Mantenimiento 50 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n
93. rse una barra de remolcado ya que la apisonadora no tiene frenos La apisonadora deber remolcarse lentamente a un maximo de 3 km h 2 mph y nicamente a distancias cortas un m ximo de 300 m 1000 pies Al remolcar recuperar una m quina el dispositivo de remolque debe conectarse a ambos agujeros de elevaci n en el diagrama La carga se divide de manera uniforme entre ambas orejetas Las fuerzas de tracci n deber an ejercerse en paralelo al eje longitudinal de la m quina tal y como se muestra en la imagen Consulte la tabla siguiente donde se indica la fuerza de tiro m xima permisible CC224HF CC384HF 31 500 Fig Remolcado CC424HF CC624HF 42 750 ES ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Enganche de arrastre Fig Posicionamiento 1 Calzos 2 Bloques 3 Cintas 2011 04 21 Miscelanea Invierta las preparaciones de remolcado efectuadas en la bomba y o el motor hidraulico Enganche de arrastre La apisonadora puede equiparse con un enganche de arrastre El enganche de arrastre no se ha disenado para usar para remolcar recuperar Esta disenado para enganches y otros objetos remolcados que no pesen mas de 2600 kg 5 750 Ibs Apisonadora preparada para el transporte Bloquee la articulaci n antes de la elevaci n y el transporte Siga las instrucciones del encabezado correspondiente Active el freno de estacionamiento Aseg re
94. rucciones de utilizaci n Resumen Para elevaci n Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para remolcado Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para transporte Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para recuperaci n Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 04 21 Mantenimiento preventivo Mantenimiento preventivo Para que la maquina funcione correctamente manteniendo los costes mas bajos posibles es necesario realizar un mantenimiento completo de la maquina En la seccion Mantemiento se incluye el mantenimiento periodico a realizan en la maquina Los intervalos recomendados de mantenimiento se han definido asumiento que la maquina se utiliza en un entorno normal de trabajo y en condiciones de trabajo normales Inspeccion a la entrega y aceptacion La maquina se comprueba y ajusta antes de salir de fabrica A la llegada antes de su entrega al cliente debera realizarse una inspecci n y realizar una comprobaci n de los puntos incluidos en la lista de la documentaci n de la garant a Los da os sufridos durante el transporte deben ser reportados inmediatamente a la empresa de transportes Garant a La garant a s lo tendr validez tras completar la inspecci n a la entrega ndicada y la inspecci n de servicio d
95. s desplazados R2 Con tambores desplazados R1 Sin tambores desplazados R2 Sin tambores desplazados Pesos Peso de servicio sin ROPS Peso de servicio con ROPS EN500 Peso de servicio con cabina Volumenes de liquidos Deposito de combustible Deposito s de agua central 2011 04 21 Especificaciones tecnicas Dimensiones vista superior 2290 2345 Pesos y volumenes 12 100 kg 12 600 kg 12 600 kg 230 litros 900 litros ICC624HF 1ES6 pdf 26 680 libras 2 780 libras 2 780 libras 61 galones 238 galones 17 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Volumenes de liquidos parte frontal opcional parte trasera opcional Datos de compactacion Carga lineal estatica delantera Carga lineal estatica trasera Amplitud alta Amplitud baja Amplitud baja CE 2006 Frecuencia de vibracion amplitud alta Frecuencia de vibracion amplitud alta CE 2006 Frecuencia de vibracion amplitud baja Frecuencia de vibracion amplitud baja CE 2006 Fuerza centrifuga amplitud alta Fuerza centrifuga amplitud alta CE 2006 Fuerza centrifuga amplitud baja Fuerza centrifuga amplitud baja CE 2006 Propulsion Rango de velocidad Capacidad de ascension teorica 18 Especificaciones tecnicas 250 litros deposito 66 galones 250 litros deposito 66 galones Capacidad de trabajo 28 2 kg cm 158 pili 28 2 kg cm 158 pili 0 8 mm 0 031 pulgadas 0 3 mm 0 012 pulg
96. se de que la m quina se encuentra en posici n neutral por ejemplo que los rodillos est n en l nea Inmovilice los rodillos 1 y fije los inmovilizadores al veh culo de transporte El inmovilizador debe tener un ngulo de 37 y una altura m nima de 25 cm 9 9 pulgadas Los rodillos deben ser inmovilizados delante y detr s Bloquee por debajo del bastidor del rodillo 2 para evitar la sobrecarga en la suspensi n de caucho del rodillo cuando se amarre Bloquee la m quina como se muestra en la figura Asegure el rodillo con cadenas en las cuatro esquinas Los puntos de fijaci n se muestran en los adhesivos Coloque las cadenas en pares sim tricos de forma que se crucen entre ellas A Aseg rese de que las cadenas los bloques y las fijaciones del veh culo de transporte est n aprobadas y cuentan con el filtro de frenado requerido Compruebe en intervalos regulares que las cadenas no est n sueltas Recuerde volver a poner la articulaci n en la posici n de desbloqueada antes de arrancar la apisonadora ICC624HF 1ES6 pdf 69 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones de utilizacion Resumen m ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 13 14 15 17 2011 04 21 11 12 16 Instrucciones de utilizaci n Resumen Instrucciones de utilizaci n Resumen Respete las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD especificadas en el Manual de
97. seguridad Aseg rese de respetar todas las instrucciones de la secci n de MANTENIMIENTO Gire el interruptor maestro hacia la posici n ON de encendido Mueva la palanca de avance rretroceso a la posici n de PUNTO MUERTO Si ntese en el asiento Active el freno de estacionamiento Desactive la parada de emergencia La apisonadora siempre arranca en modo de transporte Ponga el bot n de control de revoluciones del motor en posici n de marcha en vac o Arranque el motor y deje que se caliente Ponga el bot n de control de revoluciones del motor en posici n de velocidad de funcionamiento Quite el freno de estacionamiento Conduzca el rodillo Maneje la palanca de A R con cuidado Pruebe los frenos Recuerde que la distancia de frenado es mayor si el l quido hidr ulico est fr o Ponga el bot n de los modos de transporte funcionamiento en modo de funcionamiento Utilice la vibraci n nicamente con la apisonadora en movimiento Compruebe que los tambores reciben agua en su totalidad cuando se requiere aspersi n EN UNA EMERGENCIA Presione el BOTON DE PARADA DE EMERGENCIA Sujete firmemente el volante Prep rese para una parada repentina Al estacionar Active el freno de estacionamiento Apague el motor y bloquee los cilindros si el rodillo se encuentra sobre una pendiente ICC624HF 1ES6 pdf 7i DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 18 19 20 21 72 Inst
98. si por cualquier motivo se mueve la palanca de avance retorceso de la posici n de punto muerto sin que el operario est sentado en su asiento y no se haya pulsado el bot n de freno de estacionamiento A jRealice todas las operaciones sentado ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Posicion del operario 1 Cinturon del asiento 2 Barandilla de seguridad 3 Mando de bloqueo 4 Elemento de goma 5 Antideslizamiento Fig Vista 2011 04 21 Operacion Posicion del operario Si existe una ROPS Roll Over Protective Structure Estructura de protecci n antivuelco o una cabina acoplada a la apisonadora utilice siempre el cintur n 1 proporcionado y p ngase un casco Cambie el cintur n del asiento 1 si presenta se ales de desgaste o ha estado sometido a niveles elevados de fuerza Los ra les de seguridad 2 que rodean la cabina se ajustan a posiciones internas y externas Empuje hacia dentro los ra les al conducir cerca de muros u otros osbt culos y al transportar la m quina Libere el mando de bloqueo 3 coloque las barandillas en la posici n requerida y vuelva a bloquearlas en su sitio Compruebe que los elementos de goma 4 de la plataforma est n intactos Los elementos gastados pueden reducir el confort Aseg rese de que el antideslizamiento 5 de la plataforma se encuentra en perfectas condiciones C mbielo cuando la fricci n antideslizamient
99. suave 15 Direcci n del tambor delantero nicamente CG 16 Aspersor manual 17 Aumento de la aspersi n temporizador 18 Aspersi n autom tica 19 Reducci n de la aspersi n temporizador 20 Luces de trabajo 21 Bocina 2011 04 21 Descripci n de la m quina Funci n Muestra la luz larga activada activada a trav s del conmutador de la columna de direcci n La activaci n proporciona una amplitud alta Activaci n de la vibraci n en el tambor delantero Si no est n activados 11 13 y 14 no habr vibraciones en los tambores Al activar las vibraciones se conmutar n las posiciones ON y OFF autom ticamente cuando se mueve la palanca de A R desde la posici n neutra y la apisonadora alcanza una velocidad prefijada Activaci n de la vibraci n en el tambor trasero Si no se activan 11 13 y 14 no habr vibraciones en los tambores Al activarlo permite la vibraci n y el desplazamiento El rodillo siempre arranca en modo de transporte esta funci n desactivada V lido para m quinas basculantes nicamente CG Activando la direcci n en el tambor delantero nicamente Aspersi n continua en ambos tambores Cada pulsaci n del bot n proporciona un volumen de aspersi n m s elevado en los tambores Con la activaci n el agua de aspersi n se encender y apagar autom ticamente cuando la palanca de A R se mueve desde la posici n neutra Cada pulsac
100. te altas o bajas deben usarse otros combustibles y lubricantes Vea el cap tulo Instrucciones especiales o consulte a Dynapac Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente entre 15 C y 40 C 5 F 104 F Temperatura ambiente superior a 40 C 104 F La maquina admite de fabrica el uso de fluido biodegradable Cuando se cambie o rellene de fluido debera utilizarse uno del mismo tipo De fabrica la maquina puede llevar aceite biodegradable Debe utilizarse el mismo tipo de aceite para recambio o relleno DYNAPAC Shell Rimula R4 L 15W 40 API CH 4 o equivalente Shell Tellus T68 o equivalente Shell Tellus T100 o equivalente BP BIOHYD SE S 46 PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com ICC624HF 1ES6 pdf 15 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y simbolos ACEITE DE RODILLO Temp aire 15 C 40 C 5 F 104 F A GRASA PN COMBUSTIBLE V ase el manual del motor ACEITE PARA TRANSMISIONES Temperatura ambiente entre 15 C y 40 C de 5 F a 104 F Temperatura ambiente superior a 40 C 104 F REFRIGERANTE Protecci n anticongelante en caso de temperatura inferior a 37 C 34 6 F Mobil SHC 629 Shell Retinax LX2 o equivalente Shell Spirax AX 80W 90 API GL 5 o equivalente Shell Spirax AX 85W 140 API GL 5 o equivalente GlycoShell o equivalente mezcla al 50 con agua D
101. tisfactorio a largo plazo Limpie el polvo del elemento del condensador 1 empleando aire comprimido Sople desde arriba hacia abajo El chorro de aire podria danar las bridas del elemento si es demasiado potente Utilice gafas de proteccion cuando trabaje con aire comprimido Inspeccione la conexion del elemento del condensador Verifique si las mangueras del sistema estan deterioradas Aseg rese de que el drenaje de la unidad de refrigeraci n no presenta obst culos de modo que no se acumule condensaci n en el interior de la unidad Aire acondicionado opcional Filtro de secado Inspecci n Con la unidad en marcha compruebe mediante el visor 1 que no existen burbujas en el filtro de secado Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada bloquee los tambores y accione el mando del freno de estacionamiento El filtro se sit a en la parte superior de la parte trasera del techo de la cabina Si hay visibles burbujas a trav s de la ventana de inspecci n quiere decir que el nivel de refrigerante es demasiado bajo Detenga la unidad para evitar el riesgo de da os Rellene con refrigerante nicamente podr n prestar servicio al circuito del refrigerante empresas autorizadas 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23
102. uado en la palanca de avance retroceso En la posicion automatica AVC la vibracion se activa cuando se alcanza la velocidad predeterminada La vibracion se desactiva automaticamente cuando se alcanza la velocidad minima predeterminada La activacion de la vibracion por primera vez asi como la desconexion de la vibracion automatica se realizan mediante el conmutador 2 de la palanca de avance y retroceso Tenga en cuenta que la vibraci n solo se puede activar cuando esta activada la posicion de trabajo y con el Interruptor de rpm 3 del motor en posicion alta Hl 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Palanca de A R 1 Vibraci n activada desactivada Fig Panel de control 1 Amplitud alta 2 Vibraci n del tambor delantero 3 Vibraci n tambor trasero Fig Panel de control 1 Conmutador de activaci n desactivaci n de la vibraci n 2 Palanca de avance retroceso 3 Bot n del freno de estacionamiento 2011 04 21 Operaci n Vibraci n manual Activaci n No active nunca la vibraci n cuando la apisonadora est parada Esto podr a da ar tanto la superficie como la m quina Active y desactive la vibraci n empleando el conmutador 1 situado delante de la palanca de avance marcha atr s Desactive siempre la vibraci n antes de poner la apisonadora en una posici n de reposo Para trabajos de compactaci n de capas finas de asfalto de aproximadamente 50 mm 2 pulgad
103. uina entera para detectar cualquier fuga o aver a que se pueda haber producido Compruebe el suelo por debajo de la m quina Las fugas se detectan m s f cilmente en el suelo que en la propia m quina o PIENSE EN EL ENTORNO No vierta al a 3 entorno el carburante el aceite u otras sustancias perjudiciales para el medio ambiente Deseche siempre los filtros usados y los restos de aceite y de carburante de manera medioambientalmente correcta Este manual contiene instrucciones para el mantenimiento peri dico de la m quina las cuales son normalmente llevadas a cabo por el operador de la misma ICC624HF 1ES6 pdf 2011 04 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 04 21 ICC624HF 1ES6 pdf Introduccion En el manual del motor del fabricante se pueden hallar instrucciones adicionales para el motor Marca CE y declaracion de conformidad Para maquina comercializadas en la UE EEE Esta maquina posee la marca CE Esta marca indica que ala entrega cumple con las directivas basicas sobre salud y seguridad en el trabajo aplicables a la maquina segun la Directiva sobre maquinas 2006 42 CE y tambien indica que cumple el resto de directivas aplicables a esta maquina La maquina se suministra con una Declaracion de conformidad que especifica las directivas y complementos aplicables asi como los estandares armonizados y el resto de normativas aplicadas DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduccion ICC6

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