Ficha Técnica
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1. ACLARACIONES Los equipos est ndar y suplementarios se adaptan a cada mercado y var an de un pa s a otro La especificaci n describe los equipamientos posibles y no los que son est ndar o adicionales Los pesos est n basa dos en el equipo indicado en la especificaci n b sica Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones o el dise o sin previo aviso RAZONES PARA ELEGIR UN AUTOCARGADOR KOMATSU Alta productividad bajos costes de funcionamiento tecnolog a innovadora y entorno excelente para el operario stas son s lo algunas de las ventajas que convierten a Komatsu en una de las mejores m quinas forestales del mundo La fuerza impulsora es una estrategia ambiciosa de perfeccionar constan temente los beneficios para el propietario de un autocargador Komatsu Esta estrategia comprende las siguientes reas principales Ergonom a Su autocargador es un entorno de trabajo m vil donde las posibilidades del operario de poder rendir al m ximo sin cansarse son un factor decisivo para el xito ste es un punto de partida importante que nos ha permitido desarrollar ventajas ergon micas exclusivas en los autocargadores Komatsu Son buenos ejemplos la estabilidad y el entorno del operario con una visibilidad perfecta durante la conducci n y el trabajo con gr a Econom a Lograr una rentabilidad ptima es una de las principales fuerzas impulsoras en el desarrollo constante de los autocargadores K2. plorer ofrece un control de la m quina m s exacto y eficaz as como un seguimiento de la operaci n y producci n l der en el mercado i i 4 F Tp A CA ie j ELA i torsi n fuerte en trabajos exigentes y aceite de motor m s limpio Los costes de mantenimiento se reducen todav a m s gracias a los acoplamientos ORFS a prueba de fugas y un m nimo de puntos de lubricaci n Pero hay algo que la Komatsu 865 no reduce en absoluto y es la productividad Esto se debe principalmente a la nueva y genial soluci n de la transmisi n que confiere una interacci n ptima entre el motor la transmisi n y el ordenador de A k A ini l f i NAS 0 o HN hpr y ESIS AE i t Pa p a r A Ji pii a lj AR i k ai f J gr control Otras ventajas como los modos de operaci n optimizados para el trabajo y la fuerza de tracci n extra grande al trepar pendientes y salvar obst culos le confieren posibilidades casi ilimitadas Sin olvidar por supuesto la funcionalidad amplia de MaxiXplorer principalmente el seguimiento de la operaci n y producci n de nivel superior Otra caracter stica sin compromisos es la cabina del operador de la 865 que ofrece un rendimiento extremadamente La exclusiva soluci n Komatsu Comfort Bogie proporciona una accesibilidad y una estabilidad excelentes r To Pal j F _ w A Poea p AN hi E m r T 3 j m e k r e i i ank A LY i e
3. 126 kNm Par de torsi n bruto 28 7 kNm Rotor G121 y articulaci n con amortiguaci n de giro Komatsu G28 Ej de equipos adicionales CRF 11 C Gr a combi con alcance de 9 6 10 metros Komatsu ProTec Komatsu ProTec Grapa Komatsu G36 G36HD E28 o E36 Articulaci n Multiplate Grapa DIRECCI N Articulaci n central hidr ulica Control de palanca Direcci n proporcional sensible a la carga LS con joystick Direcci n de volante Servodirecci n proporcional sensible a la carga LS Viraje 42 SISTEMA HIDR ULICO Tensi n 24 V Capacidad de bater a 2 x 140 Ah Alternador 2x100A ILUMINACI N M s de 30 lux en la zona de trabajo Hal genas Ej de equipos adicionales Luces de trabajo cabina gr a LED Iluminaci n central LED Iluminaci n de trabajo adicional en la parte trasera montada en la cabina LED Iluminaci n de trabajo adicional en la parte trasera montada en la plataforma hal gena Iluminaci n de trabajo adicional en la parte trasera montada en el bastidor trasero SISTEMA DE CONTROL E INFORMACI N MaxiXplorer es un sistema de control basado en CAN donde se controlan todas las funciones de la m quina con mando de dise o ergon mico y un PC f cil de utilizar El sistema incluye funciones para ajustar las funciones de la gr a el control de la transmisi n el motor diesel y las dem s funciones de la m quina El sistema ofrece tambi n tratamiento de
4. objetos infor maci n integrada de la producci n y el trabajo localizaci n de fallos y alarmas PC equipo b sico 2 ordenadores alternativos MaxiPC X20 MaxiPC X30 Procesador Intel Atom 1 6 GHz Intel Core 2 4 GHz RAM 1GB 4 GB Disco duro 40 GB 60 GB Pantalla 12 12 Puertos USB con pantalla 7 7 Puertos de serie 3 2 Windows XP Pro Windows XP Pro Ej de equipos adicionales Pantalla secundaria 12 impresora A4 receptor GPS Sistema operativo EJ DE EQUIPOS ADICIONALES Sistema de rociadores Extinci n de incendios por agua semiautom tica Cumple con SBF 127 Extintores de incendios de mano 2 extintores de polvo ABE 3 de 6 kg Manual de instrucciones en formato papel tambi n en formato electr nico en Maxi Manual de repuestos en formato papel tambi n en formato electr nico en Maxi Calentador di sel 9 1 kW con temporizador Calentador de aceite hidr ulico Aceite hidr ulico ecol gico Filtro de ventilaci n con separaci n de agua Separador de agua extra diesel Tracks cadenas Caja de herramientas con herramientas Lubricaci n central C mara de marcha atr s est ndar en los pa ses de la EEE seg n la directiva de la UE 2006 42 CE C mara de marcha atr s al frente Bomba de vac o Protecci n debajo del bogie Escalera de servicio junto al dep sito de aceite hidr ulico est ndar en los pa ses de la EEE seg n la directiva de la UE 2006 42 CE Protecci n delantera
5. todas las ventanas Calefacci n y ventilaci n Sistema de calefacci n y climatizador total mente autom tico ACC Automatic Climate Control Aire entrante filtrado Nivel sonoro Conforme a norma ISO Vibraciones Conforme a norma ISO Varios Limpiaparabrisas y lavaparabrisas en el cristal delantero y la luneta trasera Extintor de incendios en los pa ses de la EEE seg n la directiva de la UE 2006 42 CB Ej de equipos adicionales Komatsu Comfort Ride suspensi n de la cabina Cortinas solares en la periferia y o ret cula de protecci n solar al frente Radio con Bluetooth y soporte para el sistema manos libres Asiento con ventilaci n de aire Calen tador de fiambrera Nevera Limpiaparabrisas laterales Filtro de alta eficacia 3 u micrones Alfombra adicional para facilitar la limpieza Columna de asiento que permite zona de trabajo de 220 grados y posici n de bloqueo a elecci n lluminaci n interior en el techo y en el suelo y l mpara de lectura con brazo flexible COMPARTIMENTO DE CARGA 6 WD 8 WD 15 000 kg 15 000 kg 3 3 4 5 m extensible hidr ulicamente Peso bruto rea de carga Plataformas de carga Montadas sobre reglas m viles Ej de equipos adicionales Juego de ensanchamiento para aumentar la zona de carga hasta 4 8 m Komatsu LoadFlex con soportes de elevaci n y descenso mec ni cos o hidr ulicos GR A Y GRAPA Gr a CRF 11 Alcance 7 8 m Par de elevaci n bruto
6. ES KOMATSU Fuerte y productiva p A 4 l Li i LA MAA MAA i L A A A L L A SIJdAOOVIAVIOLANV Eris t a kei T i aai iaei i lares RA y a a Mi atsu 865 es algo m s los ES al ue t jas sony 20 pr y a El potente motor SCR Selective Catalytic Reduction que se basa en nuestra tecnolog a especial E3 power reduce al m nimo las emisiones de NOx xidos de nitr geno y opti miza la eficiencia en el consumo de combustible Otras ven tajas son el menor ruido del motor un par de torsi n fuerte en trabajos exigentes y un aceite de motor m s limpio Entre las causas de la reducci n del ruido est el control variable del ventilador donde el nuevo ventilador del motor de mayor tama o puede funcionar exactamente a la velocidad que se requiere para la refrigeraci n que un OS futuros de prodi Ct ividad rentabilidad y La cabina totalmente nueva es m s alta m s ancha tiene mayor espacio para las piernas y m s espacio para guardar objetos La sensaci n de un mayor volumen en el interior de la cabina es notable Las grandes superficies acrista ladas proporcionan mejor visibilidad hacia arriba y hacia los costados y hacen que la operaci n de la gr a sea m s sencilla y relajada La cabina est dise ada para ofrecer un entorno de trabajo silencioso al operador Como opci n hay disponible un nuevo asiento de conductor que ofrece un confort y
7. ia Robusto bogie con portales Tope de bogie con amortiguaci n Punto de remolque adelante y atr s Cojinetes MATAR ermanentemente lubricados 74 AWI 6 cilindros turbo con Commonrail l l o p l l Fase IIIB de la UE y EPA Tier 4 Interim Post Ej de equipos adicionales Cuchilla frontal tratamiento DEF SCR Fase II EPA Tier 2 para Rusia Australia y Sudam rica SISTEMA HIDR ULICO Cilindrada 7 41 Circuito simple load sensing LS con bomba de Potencia m x 158 kW DIN 215 cv a 1 500 1 900 r p m piston vanabie Heva proieceion debajo delpogIe Par motor 1 000 Nm a 1 500 r p m I l A A DADOS Dep sito de combustible 165 N de Hara nas 26 MPa 260 Bar Dep sito DEF 18 litros para motor Fase IIIB EPA Tier 4 AER Io Ian ba Varios Filtros de presi n para el circuito hidrost Varios Protecci n de correa seg n la directiva de la tico Dos filtros de aceite de retorno para el hidrostato y la hidr ulica de trabajo Alarma de nivel de aceite hidr ulico UE 2006 42 CE para todos los mercados SISTEMA DE FRENADO Doble circuito frenos de discos m ltiples totalmente hidr ulicos V lvula de carga de acumuladores hidr ulica O s Torque Nm ln Freno de servicio Frenos de discos m ltiples en ba o de aceite 650 Freno de trabajo Acoplamiento autom tico al trabajar Q o Freno de estacionamiento Freno de muelle con control electro hidr ulico Freno de e
8. iene mandos de control totalmente de tracci n extra en terrenos escarpados y al salvar obst culos Como resultado usted obtiene m xima productividad y aprovecha cada caballo de vapor y litro de di sel nuevos de dise o ergon mico y bien equipados Ventajas ambientales y menor consumo La nueva cabina tiene un dise o que proporciona un entorno de trabajo m s silencioso con mayor rendimiento y m s espacio para guardar objetos Todos los componentes hidr ulicos vitales tienen acoplamientos ORFS lo que reduce al m nimo el riesgo de fugas y paradas del motor La nueva trans misi n HST con una fuerza de tracci n b sica de 193 kN con fiere mayor ren dimiento gracias a una interacci n nica con el sis tema de control y el motor Por un lado a la vanguardia del desarrollo en lo que se refiere a medio ambiente y entorno del operador Por el otro un avance sin precedentes en cuanto a productividad y relaci n coste eficacia Sabemos que suena demasiado bueno para ser realidad Pero precisamente esa es la esencia de la nueva Komatsu 865 el autocargador que optimiza el uso de una manera totalmente nueva y amplia Una caracter stica importante es el nuevo y potente motor SCR de la 865 cuya tecnolog a e3 power reduce al m nimo las emisiones y aumenta al m ximo la eficiencia en el consumo de combustible El motor incluye otras novedades agradables como un par de En general MaxiX
9. la ecolog a global Por eso los productos nuevos de Komatsu se controlan con todos sus componentes desde una perspectiva ambiental actual y a largo plazo Como resultado los autocargadores Komatsu incluyen beneficios ambientales concretos como una purificaci n de gases altamente eficaz y una presi n sobre el terreno baja y uniforme El respeto por el medio ambiente tambi n est presente en nuestra amplia gama de accesorios y consumibles por ejemplo nuestros aceites ecol gicos especiales f cilmente biodegradables Globalidad Hay autocargadores Komatsu en todo el mundo Por eso han sido adaptados para ofrecer una rentabilidad ptima independientemente de las condiciones en las que trabajan Esto tambi n se aplica a nuestra red global de servicio y distribuci n que d a a d a presta asesoramiento a miles de propietarios Komatsu KOMATSU Komatsu Forest AB www komatsuforest com
10. mergencia Prestaciones de los frenos Cumplen con ISO 11169 y VVFS 2003 17 D o N o o o Power kW 00 o 230 220 CABINA ERGONOM A 210 SFC g kWh 200 Se han realizado pruebas de seguridad 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 a 5 n aa Sia Speed rpm Amplia luminosa con visibilidad excelente Aislamiento t rmico y ac stico TRANSMISI N sl me E Seguridad Cumple con la norma ISO 8082 sobre Estructu Transmisi n hidrost tico mec nica contro E ld donador T m las 6 8 rued ras de protecci n en caso de vuelcos ROPS a a por E A a a A Bl da Eo la norma ISO 8083 sobre Estructuras de iaa e E qe a AS protecci n contra la ca da de objetos FOPS y ici la norma ISO 8084 sobre Estructuras protecto Velocidad de desplazam 0 20 23 km h con sin volante ras del operario OPS Cabina alternativa que Fuerza de arrastre 19 680 kp 193 kN cumple adem s con WCB OPS G603 Asiento Tres opciones alternativas de asiento Dise o ergon mico con apoyo para la nuca reposa brazos paneles de control y cintur n Seg n la opci n de asiento elegida se puede obtener un ajuste individual del coj n del asiento el respaldo y el soporte lumbar Columna de asiento con zona de trabajo de O a 180 grados Cristales Protecci n en los cristales laterales traseros y la luneta trasera Cabina alternativa conforme al WCB OPS G603 con cristal de protecci n en
11. omatsu Cada detalle que pueda aumentar la productividad y fiabilidad reducir costes y ahorrar tiempo es interesante Los motores de bajo consumo la alta seguridad operativa y la inigualable alta productividad por unidad de tiempo son ejemplos concretos y medibles de los autocargadores Komatsu actuales Productividad M s trabajo en menos tiempo es un comentario reiterado de quienes han cambiado m quinas por autocargadores Komatsu Las razones son muchas y est n presentes tanto en el concepto total como en peque os detalles Entre los aspectos m s importantes cabe destacar un entorno del operario de altas prestaciones una superior geometr a de gr a y una flexibilidad y velocidad grandes MIX Paper from responsible sources FSC C021705 FSC www fsc org k865_b_es_131101 e TR grenshuset Postventa Un servicio r pido y competente tiene gran importancia para el rendimiento y la econom a de la m quina forestal Con nuestra red de servicio bien estructurada el propietario de una Komatsu puede sentirse seguro T cnicos bien formados garantizan una seguridad a n mayor al ser expertos en m quinas Komatsu Otra ventaja es ProSelect nuestro concepto especial para accesorios y consumibles La gama incluye una selecci n de art culos de primera calidad y bien adaptados tanto a las m quinas Komatsu como a otras m quinas forestales profesionales Medio ambiente El bosque es una parte importante y sensible de
12. un rea de trabajo excelentes y que permite una serie de adaptaciones y ajustes personalizados KOMBINI al Comfort Ride Como opci n para su autocargador est disponible la nueva suspensi n de cabina Comfort Ride que gracias a sus caracter sticas de suspensi n superiores reduce el can sancio y confiere un placer en el trabajo que incluso puede aumentar la productividad La suspensi n de 4 puntos con cilindros bien protegidos y longitud de carrera extra larga convierten a Comfort Ride en una opci n ganadora en todos Fi E 4 los aspectos La funci n Ride Height Control permite que la suspensi n pueda compensar los desplazamientos del e ipik centro de gravedad en diferentes inclinaciones La Komatsu 865 incluye el sistema de control MaxiXplorer Con la Komatsu 865 usted obtiene una fuerza de tracci n que ofrece una sencillez una capacidad y una funcionalidad b sica de 193 kN y una interacci n nica entre el motor el sin precedentes en el mercado Este sistema proporciona un sistema de control y la transmisi n Esto le permite sacar control de la m quina el motor la transmisi n la gr a las m ximo provecho de su m quina en todas las situaciones luces los limpiaparabrisas etc que es f cil de configurar Son ejemplos el control de crucero m s modos de opera ajustar y adaptar a las necesidades y los deseos del ope ci n preajustados y optimizados para el trabajo y la fuerza rador La Komatsu 865 t
13. ya Jhi pae q PEE d T br e EN AR T m j i E Pe y i i 2a 4 il E O i e A r ip 1 i i A k P pad Y ES Ti ai alto La nueva cabina silenciosa y relajada es definitivamente m s grande y ha sido dise ada especialmente para que la jornada del operador con constantes desplazamientos de la gr a sea lo m s benigna posible para el cuerpo El resultado es sumamente saludable y rentable una rentabilidad que responde totalmente a los requisitos de la silvicultura moderna Forestry Quality Economy lae i r H T m r j T i F Pata i a Es i F fid j mi lo P Y ST a e h i iu Mz a E q ME ta i j lt ie ae t w M i ll H me j a pi 3 i mr A DATOS T CNICOS 3844 4419 Dimensiones de m quina con la alternativa m s corta de bastidor trasero 3 alternativas ALTERNATIVAS DE EQUIPAMIENTO DE LAS RUEDAS ADELANTE Y ATR S Y ANCHURAS DE M QUINA A PARA NEUM TICOS DIFERENTES Neum ticos Anchura mm Neum ticos Anchura mm 6WD adelante 600 65x34 2690 8WD adelante atr s 600 55x26 5 2 756 710 55x34 2 894 710 45x26 5 2 976 6WD atr s 600 55x26 5 2 756 800 40x26 5 3 166 710 45x26 5 2 976 800 40x26 5 3 166 ATENCI N Las dimensiones indicadas son nominales y pueden variar seg n las tolerancias de fabricaci n PESO BASTIDORES EJES 6 WD 8 WD Tres alternativas de bastidor trasero Bastidor Peso desde 17 100 kg 18 900 kg liso en acero de alta resistenc
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