Manual de instrucciones
Contents
1. Garant a de conformidad de la UE v lida nicamente para Europa Directiva 98 37 EC Anexo ll A Nosotros Husqvarna AB S 561 82 Huskvarna Suecia tel 46 36 146500 declaramos que los cortasetos Husqvarna 325HS75 y 325HS99 a partir del n mero de serie del a o 1999 en adelante el a o se indica claramente en la placa de identificaci n seguido del n mero de serie cumplen con las siguientes disposiciones de las DIRECTIVAS DEL CONSEJO 98 37 EC referente a m quinas del 22 de junio de 1998 y los suplementos v lidos a la fecha 89 336 EEC referente a compatibilidad electromagn tica del 3 de mayo de 1989 y los suplementos v lidos a la fecha Se han aplicado las siguientes normas EN292 2 CISPR 12 97 y EN774 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Suecia ha efectuado un ensayo de tipo voluntario para Husqvarna AB Los certificados tienen los n meros SEC 99 712 325HS75 99 Huskvarna 29 de diciembre de 1999 lo Bo Andr asson Jefe de Desarrollo A 2000wo32. Espa ol Sistema de refrigeraci n Para trabajar a la menor temperatura posible el motor est equipado con un sistema de refrigeraci n Este sistema est compuesto por 1 Toma de aire en el arranque 2 Aletas en el volante 3 Aletas disipadoras de calor sobre el cilindro 4 Cubierta del cilindro dirige el aire refrigerante hacia el cilindro Limpie el sistema de refrigeraci n con un cepillo una vez por semana en condiciones peores a las normales con m s asiduidad Si el sistema de refrigeraci n est sucio o tapado el motor se recalienta y se da an el cilindro y el pist n Buj a El estado de la buj a es afectado por e El carburador mal regulado e Mezcla de aceite inadecuada en el combustible demasiado aceite o aceite inadecuado e El filtro de aire sucio Estos factores provocan un recubrimiento de los electrodos de la buj a con problemas de funcionamiento y dificultades para arrancar e el Si la m quina ha perdido potencia si tiene dificulta des para arrancar o si no funciona bien en ralent controle siempre primero la buj a antes de tomar cualquier otra medida Si la buj a est sucia l mpiela y controle la distancia entre los electro dos que debe ser de 0 5 mm La buj a debe cam biarse despu s de aproximadamente un mes en funcionamiento O antes si fuese necesario IMPORTANTE Utilice siempre el tipo de buj a recomenda da Otra
3. Manual de instrucciones Antes de utilizar la m quina lea bien el manual de instrucciones hasta comprender a su contenido 101 90 46 46 Simbolos gt E a O SIGNIFICADO DE LOS S MBOLOS ATENCI N Las desbrozadoras quita arbustos y recortadoras pueden ser peligrosas El uso indebido o poco cuidadoso puede resultar en tr gicas consecuencias incluso con heridas de peligro mortal Antes de utilizar la m quina lea atentamente las Instrucciones de U so asegur ndose de entender el conten ido Utilice siempre e Protecci n auditiva e Protecci n ocular homologada e Este producto cumple con la directiva CE vigente e Utilice siempre guantes protectores homologados Los dem s s imbolos pegatinas que aparecen en la m quina corresponden a requisitos de homologaci n espec ficos en determinados mercados 2 Espa ol SN S oB Cualquier tipo de control o medida de mantenimiento a realizar debe efectuarse con el motor parado con el mando de parada en la posici n STOP Utilice siempre guantes protectores homologados Limpie la m quina regularmente Control visual D ebe utilizarse protecci n ocular homologada CONTENIDO Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus Indice productos y se reserva por lo tanto el derecho a introducir modificaciones en la construcci n y el dise o sin previo aviso SIGNIFICADO DE LOS S MBOLOS o ae E OO 2 CON
4. realizar la revisi n y el mantenimiento para garantizar su correcta funci n Ver el cap tulo Q u es qu para encontrar el lugar de cada componente en la m quina ATENCI N No utilice nunca el cortasetos con un equipo de protecci n defectuoso Siga las instrucciones de control mantenimiento y servicio descritas en esta secci n 1 Bloqueo del acelerador El bloqueo del acelerador est construido para evitar una aceleraci n involuntaria Cuando el tope A se presiona hacia el mango al sujetar el mango el acelerador B queda libre Al soltar el mango tanto el tope como el acelerador vuelven a su posici n original Esto ocurre gracias a dos sistemas de muelle de retorno independientes entre s El acelerador queda de esta manera autom ticamente bloqueado en ralent 2 Mando de detenci n Se utiliza C para parar el motor 3 Protecci n para D la mano Esta protecci n D evita tambi n que el operador entre en contacto con las mismas INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 4 Sistema de 5 Silenciador amortiguaci n i El silenciador est dise ado de vibraciones para que el nivel de sonido sea el m s bajo posible y para despedir los gases residuales del motor fuera del operario El silenciador equipado con Catalizador est tambi n dise ado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape En paises con clima c lido y seco el riesgo de incen
5. a 0 5 mm o cambie la buj a 2 Controle que el bloqueo del acelerador y el acelerador funcionen correctamente 4 Limpie las aletas del volante 3 Controle que el mando de detenci n funcione 5 Limpieo cambie el apagachispas del silenciador no el silenciador con catalizador 4 Controle que las cuchillas no giren durante la marcha lenta del motor 5 Limpiedel filtro de aire Reponga si es necesario 6 Limpie el entorno del carburador 6 Controle que la protecci n para la mano no est averiada Reemplace una protecci n averiada 7 Limpie la aletas de disipaci n de calor del cilindro y controle que la entrada de aire del arranque no est tapada 7 Controle que las tuercas y tornillos est n apretados 8 Rellene grasa en la caja de engranajes Repetir este procedimiento cada 20 horas de trabajo aproximadamente 9 Controle que est n apretados los tornillos que sostienen juntas las cuchillas Vea la secci n Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la m quina 1 8 Espa ol MANTENIMIENTO Control mensual 1 Limpie el tanque de combustible 2 Limpieel carburador por fuera y su entorno 3 Limpieel volante con aletas y su entorno 4 Controle el filtro y la manguera de combustible Reponga si es necesario 5 Controle todos los cables y conexiones 6 Controle que no est n gastados ni el acople ni los muelles de
6. despu s de haber soltado el acelerador Controle que se haya detenido completamente y retire el cable de la buj a antes de comenzar a trabajar 1 Bloqueo del acelerador e Controle que el acelerador est bloqueado en posici n de ralentf cuando la palanca de bloqueo est en su posici n original Presione la palanca de bloqueo y controle que vuelva a su posici n original al soltarla Controle que el acelerador y el bloqueo de ste se muevan libremente y que los sistemas de muelle de retorno funcionen Ver la secci n Arranque Arranque la m quina y acelere al m ximo Suelte el acelerador y controle que el cabezal de corte se detiene y que queda inm vil Si el cabezal de corte gira con el acelerador en ralent se debe controlar la regulaci n del carburador para ralent V er el cap tulo M antenimiento 6 Espa ol 2 Mando de detenci n e Arranque el motor y controle que se detiene al llevar el mando de detenci n a la posici n STOP 3 Protecci n para la mano e Verifique que la protecci n de las cuchillas est correctamente montada e Verifique que la protecci n para la mano est intacta 4 Sistema de amortiguaci n de vibraciones e Revise regularmente los casquillos aislantes para encontrar grietas O deformaciones e Controle que los casquillos est n bien sujetos entre el motor y el mango INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 5 Silenc
7. las instrucciones de esta manual Siempre que se utilice la recortadora se debe utilizar equipo de protecci n personal homologado por las autoridades El equipo de protecci n personal no elimina sin embargo el riesgo de da os pero los reduce en caso de accidente Pida consejos a su representante al elegir el equipo de protecci n personal ADVERTENCIA Una vez parado el motor sacarse los auriculares para poder escuchar las se ales de advertencia GUANTES Se deben utilizar guantes cuando sea necesario Por ejemplo al montar el equipo de corte PROTECCI N AUDITIVA Utilizar protecci n auditiva con suficiente capacidad de reducci n sonora PROTECCI N OCULAR Los golpes producidos por ramas u otros objetos despedidos por el equipo de corte giratorio pueden da ar la vista BOTAS Utilice botas antideslizantes y seguras VESTIMENTA Utilice ropas fuertes y no demasiado amplias para evitar que se enganchen en ramas etc Utilice siempre pantalones largos gruesos N o trabaje con joyas pantalones cortos sandalias ni los pies descalzos N o lleve el cabello suelto por debajo delos hombros PRIMEROS AUXILIOS Un botiqu n de primeros auxilios debe ser llevado por el operario de desbrozadoras quita arbustos o recortadoras 4 Espa ol Equipo de seguridad de la m quina En esta secci n se describen los distintos componentes de seguridad de la m quina qu funci n cumplen y c mo se debe
8. riesgo de heridas graves Motor fr o ENCENDIDO Coloque el mando de detenci n en posici n de arranque ESTRANGULADOR Coloque el estrangulador en posici n activa A La posici n del estrangu lador coincide con la posici n de aceleraci n de arranque autom tica BOMBA DE COMBUSTIBLE Presione varias veces la burbuja de goma de la bomba hasta que comience a llenarse de combustible No es necesario llenarla totalmente Motor caliente ENCENDIDO Ponga el bot n de parada en la posici n de arranque ESTRANGULADOR Ponga el mando del est rangulador en la posici n de estrangulador y ret rnelo luego a su posici n original B Deese modo s lo se aplica la aceleraci n de arranque sin estrangulador BOMBA DE COMBUSTIBLE Presione varias veces la burbuja de goma de la bomba hasta que comience a llenarse de combustible No es necesario llenarla total mente Presione el cuerpo de la m quina contra el suelo con la mano izquierda Atenci n No con el pie Tome la cuerda de arranque con la mano derecha y tire lentamente hasta sentir resistencia cuando los dientes de arranque se enganchan tire luego con fuerza Al encender el motor desactive r pidamente el estrangulador y repita el intento hasta que el motor arranque Cuando el motor arranca acelere al m ximo inmediatamente y el acelerador de arranque se desconecta entonces inmediatamente ATENCI N
9. t cnicos si su desbrozadora tiene catalizador El silenciador est dise ado para reducir el nivel de sonido y para que los gases residuales del motor no lleguen al operario Los gases del motor est n Calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden originar incendios si entran en contacto con material seco o combustible Algunos silenciadores est n equipados con un apagachispas especial Si el silenciador de su m quina incluye un apagachispas de este tipo debe limpiar el apagachispas una vez por semana con un cepillo de acero En silenciadores sin catalizador el apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por semana si es necesario En silenciadores con catalizador se debe controlar el apagachispas y limpiarlo si es necesario una Vez por mes Si el apagachispas se da a debe ser cambiado Si se obstruye con frecuencia esto puede ser se al de que el Catalizador no funciona correctamente Consulte a su distribuidor para un control Si el apagachispas se obstruye la m quina se recalienta y se da an el cilindro y el pist n Lea tambi n M antenimiento ACI IMPORTANTE No utilice nunca la m quina con un silenciador en mal estado ATENCI N El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente a n luego de apagado el motor Lo mismo vale para la marcha en ralent Su contacto puede quemar la piel Tenga en cuenta el peligro de incendio 1 6
10. No extienda la cuerda de arranque al m ximo ni tampoco la suelte desde esta posici n para evitar posibles da os en la m quina Parada El motor se detiene al apagar el encendido mediante el bot n de parada Espa ol 1 3 MANTENIMIENTO Carburador Su producto H usqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t xicos Cuando el motor ha consumido 8 10 dep sitos de combustible el mismo ha sido rodado Para asegurarse de que funcione de la mejor manera y despida la menor cantidad posible de gases t xicos despu s del per odo de rodaje contacte a su representante o servicio oficial que tiene acceso a un tac metro para que regule su carburador as funciona de manera ptima ATENCI N Antes de arrancar la m quina debe haberse montado primero la cubierta del embrague con el engranaje de lo contrario el embrague puede zafar y ocasionar da os personales Funci n El carburador regula las revoluciones del motor a trav s del acelerador En el carburador se mezclan el aire y el combus tible formando una mezcla que debe ser correcta para aprovechar la potencia m xima de la m quina e El reglaje del carburador se realiza para adaptar el motor a condiciones particulares como por ejemplo clima altura sobre el nivel del mar gasolina y tipo de aceite para motores de dos tiempos e El carburador tiene tres posibilidade
11. TENIDO ATENCI N El dise o original de la ed 3 m quina no debe ser modificado por ning n motivo sin autorizaci n expl cita INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD del fabricante Utilice siempre accesorios Equipo de protecci n personal 4 originales Modificaciones y o accesorios Ea oad dla a A 4 no autorizados pueden ocasionar heridas eL A i El a da lali A A graves y hasta mortales al operario o Control mantenimiento y servicio del equipo de terceros segunidad deta MAQUINA srarsossnnieser tao 6 Instrucciones generales de trabajo para el cortasetos 8 QU ES QU Qu es QU en UN COFTASELOS c nnncnnnnaninnininnoninnonininnncnnnn 11 MANEJO DEL COMBUSTIBLE COMPDUSIDIO sonoridad dea con 12 Carga de combustible o 12 ARRANQUE Y DETENCI N Control antes de arrancar aiii 13 Arrange URAC rias 13 MANTENIMIENTO CAU rada tato dida one debia 14 A E 16 Sistema de refrigeraci n omononinicnnninnarincinnornarnrnonnrnnnnos 16 A e e Ea 16 FITO OE dE orcncdceaaiica dodne dote aeia 17 A 17 LUDIC IO OPA ETE AEE EEE EEEE AE ANE 17 Plan de mantenimiento ooconniciccncnonananana non ono nononn nn nn nnnannnnnn 18 DATOS T CNICOS Espa ol 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Equipo de protecci n personal INFORMACI N IMPORTANTE e Una recortadora utilizada en forma err nea o displicente puede convertirse en un arma peligrosa y causar da os graves y hasta mortales Es muy importante por lo tanto que Vd lea y entienda
12. a m quina delante de su cuerpo N o utilice nunca ropas amplias ni joyas U tilice la mano izquierda para maniobrar el acelerador Las personas que tengan cabellos largos deben levantarlo como medida de seguridad personal Al parar el motor mantenga las manos y los pies alejados de la cuchilla hasta que se haya detenido completamente N o corte demasiado cerca del suelo dado que pueden ser lanzadas piedras y otros objetos Controle que la zona de corte est libre de objetos extra os como cables de electricidad etc Retire tambi n los objetos que puedan da ar el equipo de corte como objetos de metal Si choca con alg n objeto o si se producen vibraciones fuertes pare inmediatamente la m quina Q uite el cable de la buj a Controle que la m quina no est da ada Repare posibles aver as Espa ol 9 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones de seguridad despu s del trabajo e Coloque siempre la protecci n de las cuchillas cuando no use la m quina Antes de la limpieza reparaci n o inspecci n controle que la cuchilla se haya detenido Q uite el cable de la buj a Utilice sempre guantes resistentes al reparar las cuchillas Las mismas tienen mucho filo y pueden provocar cortes muy f cilmente M antenga la m quina fuera del alcance de los ni os Al reparar utilice solamente repuestos originales 1 0 Espa ol T cnicas de trabajo b sicas e Trabaje
13. ara que las cuchillas se detengan dir jase a un servicio oficial No utilice la m quina hasta que no est correctamente reparada o regulada Reglaje de precisi n e Una vez que la m quina fue rodada es necesario regular el carburador en forma precisa Este ajuste debe ser realiza do por un t cnico cualificado Ajuste primero la aguja de bajas revoluciones L despu s del tornillo de ralent T y finalmente la aguja de altas revoluciones H Requisitos e Antes de hacer un ajuste controle que el filtro de aire est limpio y que tenga colocada la tapa Si se regula el carbura dor con un filtro sucio se obtiene una mezcla m s pobre despu s de limpiar el filtro Esto puede ocasionar serios fallos del motor e Gire cuidadosamente las agujas L y H hasta el punto central entre las posiciones de totalmente atornillada y totalmente desatornillada No trate de ajustar las agujas m s all del tope porque esto puede causar da os e Ahora arranque la m quina seg n las instrucciones y h gala funcionar durante 10 minutos Importante Si las cuchillas se mueven debe girarse el tornillo T a izquierdas hasta que se detengan MANTENIMIENTO Aguja de bajas revoluciones L Trate de encontrar el m ximo r gimen de ralent girando la aguja de bajas revoluciones L en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario U na vez obtenido el r gimen m xi mo girar la aguja de bajas revoluciones L un cua
14. borda refrigerados por agua US US i gallon fl oz los asi llamados outboardoil 2 1 50 3 1 33 e No utilice nunca aceite indicado para motores de cuatro EN a Er tiempos 5 12 7 8 19 1 4 12 Espa ol ARRANQUE Y DETENCI N Control antes de arrancar e Inspeccione el rea de trabajo Retire objetos que puedan ser lanzados e Controle las cuchillas N unca utilice cuchillas sin filo agrietadas o averiadas e Controle que el cortasetos est en excelentes condiciones de funcionamiento Verifique que todas las tuercas y tornillos est n bien apretados e Aseg rese de que la caja de engranajes est correctamente lubricada Lea la secci n Lubricaci n de las cuchillas e Verifique que las cuchillas paren siempre que el motor funcione en marcha lenta e Utilice la m quina nicamente para lo que ha sido dise ada Arranque y detenci n Arranque ATENCI N La cubierta completa del acople y el tubo deben estar montados antes de arrancar la m quina de lo contrario el acople puede zafar y ocasionar da os personales Siempre aparte el cortasetos aprox 3 metros del lugar donde carg de combustible antes de arrancar Coloque la m quina sobre una superficie firme Recuerde que las cuchillas comienzan a moverse al arrancar el motor Controle que las cuchillas no entren en contacto con ning n objeto Verifique que no haya personas desautorizadas en el lugar de trabajo dado que existe el
15. bustible los peque os errores tienen gran importancia e Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente limpio y aprobado para gasolina e Comience siempre virtiendo la mitad de la gasolina a mezclar Agregue luego todo el aceite Remueva sacuda toda la mezcla Agregue el resto de la gasolina e Remueva sacuda bien la mezcla antes de llenar el dep sito de gasolina e No mezcle m s combustible que el necesario para utilizar un mes como m ximo e Si no piensa utilizar la m quina durante un tiempo largo debe vaciar y lavar el dep sito ATENCI N Al mezclar el combustible trabaje en un local bien ventilado A ADVERTENCIA El silenciador del catalizador se calienta mucho tanto durante su funcionamiento como despu s Gasolina gt de parado el motor Incluso funcionando ste en ralent Tenga presente el peligro ATENCION de incendio especialmente al manejar Utilice siempre gasolina con gases y productos inflamables mezcla de aceite de alta calidad 90 octanos como m nimo Para m quinas con catalizador v ase D atos t cnicos utilice siempre Carga de combustible pl ATENCI N gasolina sin plomo con Las siguientes medidas de precauci n mezcla de aceite de alta disminuyen el peligro de incendio calidad La gasolina con No fume ni tenga ninguna fuente de calor plomo estropea el cerca del combustible catalizador No cargue nunca el combustible con el motor en marcha Apague el m
16. cie Tale s ntomas aparecen normal contienen mon xido de carbono que puede mente en dedos manos y mu ecas provocar intoxicaci n Por eso nunca arranque ni haga funcionar la m quina en ambientes cerrados e son calientes muy calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden ocasionar incendios Por eso nunca arranque la m quina en ambientes cerrados o cerca de material inflamable Espa ol 5 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la m quina INFORMACI N IMPORTANTE Todo tipo de reparaci n y servicio de la m quina requiere formaci n especial Especialmente el equipo de seguridad de la m quina Si la m quina no supera alguno de los controles indicados m s abajo contacte con su servicio oficial La compra de cualquiera de nuestros productos le garantiza una reparaci n y servicio profesional Si no compr la m quina en ninguno de nuestros representantes con servicio oficial pregunte por el taller m s pr ximo ATENCI N No utilice nunca una m quina cuyo sistema de seguridad sea defectuoso El equipo de seguridad debe ser controlado y mantenido como se ha descrito en esta secci n Si su m quina no cumple con alguno de los requisitos mencionados debe dirigirse a un taller de servicio oficial para la reparaci n ATENCI N Pare siempre el motor antes de trabajar con alguna parte del equipo de corte ste sigue girando incluso
17. con movimientos de abajo hacia arriba al cortar a los costados Para el corte horizontal trabaje de derecha a izquierda Adapte la aceleraci n a la carga Al recortar un seto el motor siempre debe estar dirigido hacia afuera del seto M antenga el cortasetos lo m s cerca posible del cuerpo afin de lograr el mejor equilibrio posible Aseg rese de que la punta no toque el suelo N o trate de forzar el trabajo D espl cese a una velocidad constante para cortar todos los tallos en forma pareja QU ES QU Qu es qu en un cortasetos l M anual de Instrucciones 13 Bloqueo del gatillo del acelerador 2 Boquilla de engrase 14 Acelerador 3 Caja de engranajes 15 Bot n de parada 4 Cuchillas 16 Cubierta del filtro de aire 5 Protecci n para la mano 17 Llave de tuerca para la buj a 6 Manillar 18 LlaveAllen 7 Cubierta del cilindro 19 Protecci n para transportes 8 M ango de arranque 9 Tap n de combustible 10 Dep sito de combustible 11 Bomba de combustible 12 Estrangulador Espa ol 11 MANEJO DEL COMBUSTIBLE Combustible Mezcla IMPORTANTE La m quina est equipada con un motor de dos tiempos y debe utilizarse siempre con una mezcla de gasolina y aceite para motor de dos tiempo Para garantizar que la relaci n de mezcla es la correcta se debe medir cuidadosamente la cantidad de aceite que va a mezclarse Al mezclar peque as porciones de com
18. dio puede ser grande raz n por la cual hemos equipado ciertos silenciadores con cortafuegos Controle si el silenciador de su m quina lo tiene Es muy importante que las instrucciones de control mantenimiento y servicio de los silenciadores sea cumplidas Vea la secci n Control mantenimiento y servicio de equipo de seguridad de la m quina El cortasetos est equipado con un sistema de amortiguaci n de vibraciones dise ado para ofrecerle un uso lo m s confortable posible El sistema de amortiguaci n del cortasetos reduce la transmisi n de vibraciones desde el motor y las cuchillas hacia los mangos El cuerpo del motor y las cuchillas est n suspendidos en el sistema de mangos mediante cinco muelles A ATENCI N La sobreexposici n a ATENCI N El silenciador con catalizador se vibraciones puede causar da os en los calienta mucho durante el uso y permanece o O OS A pErSonas caliente a n luego de apagado el motor Lo con problemas circulatorios Si tiene mismo vale para la marcha en ralent Su s ntomas que pueden estar relacionados contacto puede quemar la piel Tenga en con la sobreexposici n a vibraciones tome cuenta el peligro de incendio contacto con su m dico Estos s ntomas pueden ser zonas dormidas falta de sensibilidad cosquilleos puntadas dolor 7 falta de fuerza o reducci n de sta ATENCION modificaciones del color de la piel o de su Recuerde que los gases del motor superfi
19. e arranque con la mano derecha y tire 8 Espa ol Seguridad con el combustible ACI e Utilice un recipiente de combustible con protecci n antirebose N o recargue nunca la m quina con el motor en marcha Apague el motor y deje que se enfr e unos minutos antes de cargar combustible Mantenga una buena ventilaci n siempre que reponga combustible o lo mezcle gasolina y aceite para motor de dos tiempos Antes de arrancar aleje la m quina por lo menos 3 metros del lugar en que recarg N o arranque jam s la m quina si a derram combustible sobre la m quina Primero seque todo b si se salpic el cuerpo o las ropas Cambie de ropas c si hay una fuga de combustible Controle regularmente que no haya fugas por la tapa o los conductos de combustible Transporte y Almacenamiento e Almacene o transporte la m quina y el combustible de manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar en contacto con chispas o llamas Por ejemplo m quinas el ctricas motores el ctricos contactos el ctricos interruptores de corriente calderas etc Para almacenar y transportar combustible se deben utilizar recipientes dise ados y aprobados a tal efecto Si la m quina se va a almacenar por un per odo largo se debe vaciar el dep sito de combustible Pregunte en la estaci n de servicio m s cercana que hacer con el combustible sobrante La protecci n de transporte para la herramienta d
20. e corte siempre debe estar montada durante el transporte o almacenamiento de la m quina ATENCI N Sea cuidadoso al manejar el combustible Piense el los riesgos de incendio explosi n y t xico INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones de seguridad para el Instrucciones de seguridad para el uso del cortasetos entorno ATENCI N e No permita nunca que El cortasetos puede provocar heridas los ni os utilicen la graves Lea atentamente las instrucciones maquina de seguridad Aprenda a utilizar la m quina Controle que nadie se acerque a menos de 15 metros durante el An trabajo N o permita nunca utilizar la m quina a nadie sin estar seguro que ha comprendido el contenido del manual de instrucciones ADVERTENCIA Herramientas de corte No toque ninguna herramienta de corte sin apagar antes el motor N o trabaje nunca desde ATENCI N Lea atentamente el manual de instrucciones una escalera taburete u antes de utilizar el cortasetos otra posici n elevada que no tenga un apoyo completamente seguro Protecci n personal Instrucciones de seguridad durante e Utilice siempre botas y el trabajo adem s el equipo indicado en la secci n Equipo de protecci n personal e Debe tener siempre una posici n de trabajo segura y firme U tilice siempre indumentaria de trabajo y pantalones largos fuertes e Utilice siempre las dos manos para sostener la m quina M antenga l
21. iador De e N o utilice nunca una m quina con silenciador da ado e Controle regularmente que el silenciador est fijo e Si el silenciador de su m quina est equipado con cortafuegos ste debe limpiarse regularmente Un cortafuegos tapado recalienta el motor y produce da os serios N o utilice nunca un silenciador con el cortafuegos da ado 6 Cuchillas gt Para lograr un buen resultado de corte es importante que la presi n entre las cuchillas sea correcta Para ajustarla enrosque en el sentido de las agujas del reloj y hasta el fondo los tornillos en la cara inferior de las cuchillas D espu s afl jelos en sentido contrario 1 4 de vuelta Bloquee los tornillos con las contratuercas en la parte superior de las cuchillas Controle que los tornillos no est n apretados m s de lo necesario como para permitir que las arandelas debajo de las cabezas de los tornillos puedan moverse lateralmente Los bordes de la cuchilla son demasiado duros para ser limados Las cuchillas obtusas deben afilarse mediante una muela abrasiva 7 Protecci n de las cuchillas e Cambie las cuchillas si est n dobladas o da adas Espa ol 7 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones generales de seguridad INFORMACI N IMPORTANTE La m quina est dise ada para cortar nicamente ramas y ramitas No utilice jam s la m quina si est cansado ha bebido alcohol o ha ingerido
22. iltro en la m quina No utilice nunca aceite com n para motores ya que ste desciende bastante r pido a trav s del filtro deposit ndose en el fondo 6 Caja de engranajes En la caja de engranajes hay una boquilla de engrase A Utilice una pistola de engrase para rellenar grasa Este procedimiento debe repetirse cada 20 horas de trabajo aproximadamente Utilice grasa especial de Husqvarna n2 503 98 96 01 gt Pie No llene el engranaje totalmente con grasa El calor que se produce al hacer funcionar la m quina hace que la grasa se expanda U na cantidad excesiva de grasa en los engranajes puede da ar las juntas y ocasionar fugas de grasa El lubricante en la caja de engranajes normalmente no requiere ser cambiado salvo durante una reparaci n Lubricaci n Antes del uso lubrique las hojas de la cuchilla con lubricante especial 531 00 60 74 UL 21 Espa ol 1 7 MANTENIMIENTO Plan de Mantenimiento Control semanal A continuaci n siguen algunas instrucciones de 1 Controle el sistema de mantenimiento arranque la cuerda y el Si necesita mayor informaci n contacte con el servicio oficial muelle de retorno 2 Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no est n da ados Control diario 1 Limpie la parte exterior de la m quina 3 Limpiela buj a por fuera Q u tela y controle la distancia entre los electrodos Ajuste la distancia
23. l acople ni el tambor Reponga si es necesario 7 Cambiela buj a 8 Controle y si es necesario limpie el apagachispas del silenciador s lo para silenciador con catalizador Espa ol 1 9 DATOS T CNICOS Datos t cnicos Motor Cilindrada cm Di metro del cilindro mm Carrera mm Velocidad en ralent rpm Velocidad m xima recomendada rpm Potencia m xima del motor seg n ISO 8893 Silenciador con catalizador Sist de encendido con reg de veloc Encendido Fabricante tipo Buj a Distancia entre electrodos mm Combustible lubricaci n Carburador tipo Cap dep sito de combustible Peso Peso sin combustible kg Nivel de sonido N ivel equivalente de presi n sonora en la oreja del opera rio medida seg n prEN 31806 y ISO 7917 dB A N ivel equivalente del efecto sonoro medido seg n prEN 31806 y ISO 10884 dB A Nivel de vibraciones Vibraciones en el mango medidas seg n prEN 31806 y ISO 7916 m s Ralent mango delantero trasero Velocidad m xima mango delantero trasero Cuchillas Longitud mm Velocidad de cuchilla a 9 000 rpm corte min 20 Espa ol 329HS75 11 000 0 9 kW 9 000 rom S S Walbro MB CD Champion RCJ 7Y 0 5 Walbro WT 0 4 ses 104 2 0 2 9 1 7 4 2 150 4 490 325HS99 11 000 0 9 kW 9 000 rom S S Walbro MB CD Champion RCJ 7Y 0 5 Walbro WT 0 4 5 8 96 104 2 212 5 2 4 4 0 990 4 490
24. medicinas que pueden afectarle la visi n la capacidad de discernimiento o el control del cuerpo Utilice el equipo de protecci n personal Vea la secci n Equipo de Protecci n Personal No utilice jam s una m quina modificada de manera tal que no coincida con el dise o origi nal No utilice jam s una m quina da ada Siga las instrucciones de mantenimiento control y servicio de este manual Ciertas medidas de mantenimiento y servicio deben ser realizadas por personal calificado y experimentado Vea el cap tulo Mantenimiento Todas las cubiertas y protecciones deben estar montadas antes del arranque Controlar que la c psula y el cable de encendido est n en buenas condiciones Pueden producirse descargas el ctricas ATENCI N Las cuchillas defectuosas pueden acentuar el riesgo de accidentes Arranque e La cubierta completa con el tubo debe estar montada antes de arrancar la m quina de lo contrario el acople puede zafar y ocasionar da os personales e No arranque nunca la m quina en interiores Sea consciente del peligro que acarrea respirar los gases del motor e Verifique su entorno y aseg rese que no hay animales o personas que puedan ser heridos por el equipo de corte e Coloque la m quina sobre el suelo aseg rese que la hoja est libre de ramas y piedras Presione el cuerpo de la m quina contra el suelo con la mano izquierda Atenci n No con el pi Tome luego la cuerda d
25. otor y deje que se enfr e algunos minutos antes de cargar combustible Abra cuidadosamente la tapa del dep sito para dejar salir con lentitud la posible sobrepresi n Apriete bien la tapa luego de cargar combustible Antes de arrancar el motor cambie la m quina de lugar e Se recomienda el uso de gasolina con no menos de 90 octanos Si utiliza gasolina de menos octanos el motor puede pistonear lo que aumenta la temperatura del motor y puede ocasionar graves desperfectos Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con m s octanos e Limpie alrededor del dep sito Basura en el dep sito de combustible es causa de dificultades de funcionamiento e Aseg rese de que el combustible est bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el dep sito de la m quina Aceite para motor de dos tiempos e Para obtener un resultado ptimo utilice aceite especial para motores de dos tiempos de H U SQ VARN A Relaci n 1 50 gt ij E e Si no es posible utilizar el aceite para motores de dos tiempos aso Oil l de H U SQ VARNA se puede utilizar otro de alta calidad e eS g indicado para motores refrigerados por aire Para elegir aceite Gaiaa 2 150 3 1 33 consulte a su representante Relaci n 1 33 3 gt e 030 e No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos 15 0 30 0 45 i i a 20 0 40 0 60 indicados para motores fuera de
26. que el motor funcione en forma irregular Por ltimo gire lentamente la boquilla H en el sentido de las agujas del reloj un poco hasta que el motor funcione en formar regular Durante el ajuste de la Del boquilla para altas o revoluciones el motor debe e estar sin carga a La boquilla H est bien ajustada cuando la m quina galopa un poco en cuatro tiempos Si el motor se embala el ajuste es muy pobre Si el motor se sacude violentamente y al mismo tiempo galopa mucho en cuatro tiempos el ajuste es muy rico IMPORTANTE Si desea un reglaje ptimo del carburador debe dirigirse a un representante o servicio oficial cualificado que tenga acceso a un tac metro Reglaje correcto del carburador El carburador est correctamente regulado cuando la m quina acelera sin dificultad y cuando galopa en cuatro tiempos un poco a velocidad m xima Adem s las cuchillas no deben moverse durante la marcha en ralent U na aguja de bajas revoluciones L ajustada muy pobremente puede ocasionar problemas en el arranque y mala aceleraci n Una aguja de altas revoluciones H ajustada muy pobremente significa menos fuerza esto es menos capacidad mala aceleraci n y o da os del motor Un reglaje muy rico de las dos agujas L y H significa problemas de aceleraci n o un r gimen de trabajo muy bajo Espa ol 1 5 MANTENIMIENTO Silenciador ATENCI N Algunos silenciadores tienen catalizador Vea en D atos
27. rto de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj Importante Si las cuchillas se mueven en ralent debe girarse el tornillo T a izquierdas hasta que se detengan Reglaje del r gimen de ralent T Regule el r gimen de ralent con el tornillo T s es necesario un reajuste Gire primero el tornillo de ralent T a derechas hasta que comiencen a moverse las cuchillas D espu s gire el tornillo en sentido contrario hasta que las cuchillas se detengan El r gimen de ralent es correcto cuando el motor funciona regularmente en cada posici n Tambi n debe existir un buen margen hasta el r gimen en que empiezan a moverse las cuchillas ADVERTENCIA P ngase en contacto con su representante o servicio oficial si no puede ajustar el ralent de forma que se detengan las cuchillas N o utilice la m quina antes de que sea regulada o reparada correctamente Boquilla H para altas revoluciones La boquilla H para altas revoluciones regula la potencia el n mero de revoluciones la temperatura y el consumo de combustible del motor Una ajuste muy pobre de la boquilla H muy atornillada hacer trabajar r gimen muy alto y lo da a N unca haga funcionar al motor a m xima velocidad durante m s de 10 minutos Acelere a fondo y gire la boquilla H muy despacio en el sentido de las agujas del reloj hasta reducir la velocidad del motor D espu s g rela muy despacio en el sentido contrario hasta
28. s buj as pueden ocasionar da os en el pist n o el cilindro MANTENIMIENTO Filtro de aire El filtro de aire A debe limpiarse regularmente de polvo y suciedades para evitar e problemas con el carburador e problemas de arranque e disminuci n de la potencia e desgaste acrecentado de las partes del motor e aumento del consumo de combustible EAG Limpie el filtro cada 25 horas de trabajo o m s asiduamente si trabaja en un entorno muy polvoriento Limpieza del filtro de aire Quite la cubierta del filtro B y retire el filtro L velo en agua jabonosa caliente Controle que el filtro est seco antes de armarlo nuevamente Un filtro usado durante mucho tiempo no puede quedar completamente limpio raz n por la cual debe ser reemplazado a intervalos regulares Un filtro da ado siempre debe ser reemplazado Si trabaja con la m quina en un entorno muy polvoriento debe aceitar el filtro de aire Vea el cap tulo Impregnaci n del filtro de aire Impregnaci n del filtro de aire Utilice siempre aceite para filtros de H U SQ VARNA ref n 503 47 73 01 El aceite para filtros contiene disolvente para facilitar su distribuci n uniforme en el filtro evite por lo tanto su contacto con la piel Introduzca el filtro en la bolsa de pl stico y vierta el aceite para filtros M asajee la bolsa para distribuir el aceite Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar el f
29. s de regula ci n L Boquilla para bajas revoluciones H Boquilla para altas revoluciones T Tornillo de ajuste para ralent e Con las boquillas L y H se regula la cantidad de combustible deseado para el caudal de aire producido por la abertura del acelerador Al girarlos en el sentido de las agujas del reloj la mezcla alre combustible se empobrece menos combustible y al girarlos en sentido contrario a las agujas del reloj la mezcla se enriquece m s combustible U na mezcla pobre hace trabajar al motor a m s rom y una mezcla rica a menos rom e El tornillo T regula la posici n del acelerador para el funcio namiento en ralent Al girarlo en el sentido de las agujas del reloj las rom en ralent aumentan y al girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj las rpm en ralent se reducen 14 Espa ol Regulaci n de f brica e El carburador se regula en f brica al probarlo Esta regulaci n produce una mezcla m s rica que la ptima y se debe mantener durante las primeras horas de uso de la m quina Posteriormente se debe realizar el reglaje final ste debe ser realizado por un t cnico especializado Importante Si las cuchillas se mueven en ralent debe girarse el tornillo T a izquierdas hasta que se detengan R gimen recomendado en ralent 2 700 rpm Aceleraci n m xima recomendada sin carga v ase D atos t cnicos ADVERTENCIA Si no puede regular la marcha en ralent p
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