manual de instrucciones freno-embrague hidráulico serie 62
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1. LU JI NNN XX V D KKK KEN IXI APRA TV E el eet SS N 1 gt seess 55 SS A o NEON Un S 11222222222 E TES SS SSA KN DR INN TILL ZA Y Cl 1555595 SAS Y Vista 7 7 y Y Ko H 222222224 N 2 13 Fig 6 Cuerpo central unido al eje Consta de los siguientes componentes a L minas de fricci n interiores y exteriores 4 y 5 Moy lado embrague 2 Pist n 3 Simple o doble Disco de toma de aceite 9 Moy lado freno 1 Resortes 6 CGUIZPER s coor Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 Casco lado freno 7 fijado al bastidor de la m quina Casco lado embrague 8 fijado al volante mediante campana porta casco giratoria 10 11 Campana de recogida est tica de aceite 12 con el adaptador 13 unida al racor giratorio suministrado bajo pedido Despu s de comprobar que las l minas est n conc ntricas respecto al di metro exterior del cuerpo central del freno embrague y los dentados est n alineados el freno embrague puede s2. 14 3 9 ACCIONAMIENTO MDRAULICO 14 5A EUBRICACION crio 15 6 PUESTA EN a PA A 15 7 MANTENIMIENTO Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 22 2 16 7 1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CONTROLES PERIODICOS 16 GONTROL DELA HOGUERA in 17 8 MONTAJE Y DESMONTAJE DEL 2 122221 41 19 8 1 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DEL FRENO EMBRAGUE 19 8 2 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DEL ERENO EMBRAGUE 20 9 PIEZAS DE REPUESTO ooo 22 10 AVERIAS CAUSAS Y SOLUCIONES ciivisccinicicisinnisiain nasal 28 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Ee Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 1 ADVERTENCIAS GENERALES 1 1 Utilizaci n seg n uso previsto tipo de freno embrague combinado de accionamiento hidr ulico se emplea fundamentalmente en prensas mec nicas cizallas y otras aplicaciones en las que hace falta transmitir pares y acelerar masas importantes coincidiendo sus caracter sticas con el tipo recomendado en el apartado 5 2 de la norma EN 692 y cumpliendo sus requisitos Este freno embrague est dise ado para su funcionamiento en h medo La alta carga t rmica a la que puede estar sometido este freno embrague exige un correcto c lculo de su aplicaci n en funci
3. GOIZPER MANUAL DE INSTRUCCIONES FRENO EMBRAGUE HIDR ULICO SERIE 62 A LEER DETENIDAMENTE Y POR COMPLETO ESTE MANUAL ANTES DE LA INSTALACI N Y PUESTA EN SERVICIO DEL FRENO EMBRAGUE GOIZPER S COOP Antigua 4 20577 Antzuola Guip zcoa SPAIN gt lt 211 20570 Bergara ZS 34 943 78 60 00 Fax 34 943 78 70 95 e mail goizper Mgoizper com http www goizper com Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER EN Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 CONTENIDO 1 ADVERTENCIAS GENERALES ostia 3 Tal EE 3 1 2 DESTINATARIOS DEL IMANUAL 55 laa 3 1 9 IDENTIFICACION DE LA UNIDAD sacada 3 2 VERSIONES DE ACABADO oia riadas 4 3 DESCRIPCI N DEL FUNCIONAMIENTO DEL FRENO 5 4 MONTAJE DEL FRENO EMBRAGUE EN 424222222222221 1 2 6 41 TRANSPORTE Y MANIPULACI N conosca A a 6 4 1 1 Elevaci n de la parte central 6 4 1 2 Elevaci n de los cascos lado freno O 6 4 2 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN MACOUINA 000000000000 7 5 SUMINISTRO 22 22 2 22 12 5 1 RECOMENDACIONES DE MONTAJE DE LA INSTALACION HIDRAULICA 12 52 AQEITEHMIDRAULICO RECOMENDADO entiseni n
4. Antes del apretado final de los tornillo introducir los pasadores Apretar los tornillos su par de apriete correspondiente seg n Tabla 5 tras aplicar LOCTITE de fijaci n 270 o similar Apretar primero en cruz los tornillos a 3 4 del par final Realizar el apretado final al par indicado la tabla 5 Para verificar el apriete de los tornillos apretar una vez m s al mismo par 20 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Ee Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 NA Tabla 5 9 Posteriormente se deben colocar los discos conc ntricamente a la tapa lateral y alinear los dientes utilizando el casco con brida exterior lado freno o embrague Montar el casco en los discos como se muestra en la Fig 14 e insertar 3 pasadores para obtener la concentricidad de los discos Casco brida exterior pS IN 4 SST HEEREN SN NS 10 Soltar las tuercas de las varillas roscadas siguiendo el procedimiento descrito en el punto 5 del apartado 8 1 y sacar las varillas El pist n mantendr los discos del lado freno alineados y conc ntricos permitiendo extraer el casco 21 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 9 PIEZAS DE REPUESTO Reemplazar las piezas con materiales originales del fabricante Solo se presta garant a sobre el producto final si las piezas de recamb
5. n de par metros tales como las inercias a acelerar y desacelerar velocidad frecuencia de maniobras pares presi n de trabajo lubricaci n y temperatura ambiente Es por ello muy importante respetar las condiciones de funcionamiento para las cuales el freno embrague ha sido concebido asegurando su uso previsto Es muy importante asimismo mantener un equilibrio entre el calor generado por fricci n y el calor disipado por la unidad hidr ulica GOIZPER S COOP no se hace responsable de eventuales da os personales o materiales derivados del uso no previsto del freno embrague ni de posibles modificaciones introducidas en la unidad sin autorizaci n expresa as como del no cumplimiento de las indicaciones de este manual Adem s de las indicaciones de este manual deber n cumplirse las prescripciones de prevenci n de accidentes y las directivas de seguridad v lidas para las respectivas reas de trabajo 1 2 Destinatarios del manual Este manual debe ser le do y comprendido antes de la instalaci n y puesta en servicio del freno embrague por Personal cualificado responsable de la m quina Personal cualificado montador de la m quina Personal cualificado de mantenimiento Se debe asegurar que el manual se encuentra a disposici n del personal mencionado Ante cualquier duda sobre las indicaciones de este manual consultar con GOIZPER S COOP 1 3 Identificaci n de la unidad Los datos necesarios para la correcta iden
6. no excediendo el ndice de corrosi n 2 seg n EN 5 2160 La viscosidad del aceite que se utiliza para el accionamiento hidr ulico y lubricaci n var a en funci n de la velocidad perif rica V de las l minas Cogiendo como referencia el di metro mayor de la zona de apoyo de las l minas para calcular V se recomiendan las siguientes viscosidades ire 5 7 8 6 12 m s Viscosidad 45 a 65 40 V gt 12 m s Viscosidad 30 a 45 s 402 Aceites recomendados MOBIL Mobil DTE 25 Mobil DTE 24 wt DTE 798 DTE 797 SHELL Tellus 46 Tellus 32 Tellus S 46 Tellus S 32 KLUBER LAMORA HLP 46 LAMORA HLP 32 Tabla 2 5 3 Accionamiento hidr ulico El freno embrague hidr ulico esta provisto de un sistema de fuga que comunica la c mara de presi n del cilindro hidr ulico con el dentado exterior del cuerpo lado freno donde se ajustan las l minas interiores Estos orificios sirven para la purga autom tica del aire del cilindro y renovaci n del aceite en el interior de la c mara La presi n normal de trabajo es de 60 bar No se debe sobrepasar la presi n de 65 bar puesto que a presiones superiores pueden ceder los tornillos de fijaci n de los cuerpos centrales del embrague CGUIZPER s coor Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 5 4 Lubricaci n La principal misi n del aceite de lubricaci n es la absorci n del calor producido entre las l minas por lo q
7. que son los mismos que los empleados para su elevaci n y transporte Cap tulo 4 4 1 2 Montar en el pist n a trav s de los orificios del moy lado embrague las varillas roscadas correspondientes ver tabla 3 para las longitudes y posteriormente introducir las tuercas con su arandela comos se indica en la figura 13 Tama o F E 25 75 77 78 81 82 83 M trica varilla roscada_ 8 M10 M12 M16 20 M20 m24 N mero varillas 2 2 2 2 41 4 4 Tabla 4 De este modo al soltar el moy lado freno estas varillas mantienen en su posici n el pist n con el moy y los discos del lado embrague asegurando al usuario contra la fuerza de repulsi n de los resortes 0 MARCA Seel MOYU L FRENO y Juntas VA 5 5 2 Egigigigi gig AE NH OH 4 N d SS E Y ARA TAPA LATERAL PISTON 7 Fig 13 LATERAL 19 CGUIZPER s coor Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 Verificar que las dos tapas laterales ver Fig 13 y el pist n tiene una marca 0 en su superficie para mantener la posici n original en el montaje posterior Desmontar los pasadores y los tornillos del moy lado freno los tornillos est n fijados con LOCTITE Soltar las tuercas montadas en las varillas roscadas para separar el moy lado freno del moy lado embrague por medio de los resortes Sep
8. tornillos Una vez que se haya fijado el casco lado embrague SOLTAR y RETIRAR los 2 tornillos T de fijaci n de las l minas 5 Si el freno embrague dispone de entrada lateral de aceite fijar al moy del lado embrague el disco de toma de aceite ver Fig 5 con el racor giratorio suministrado bajo pedido Asegurar que las juntas t ricas est n en su posici n A B y C en la Fig 5 NOTAS Una vez que el racor giratorio est situado sobre el disco de toma de aceite el extremo del mismo no debe tener un salto superior a 0 1 mm Dependiendo del tipo de montaje en la m quina en ocasiones se debe instalar primero el casco lado embrague y por ltimo el casco lado freno Revision O E C OO gt D O OI o O O GA CUIZPER 01 2005 Freno embrague hidr ulico Serie 62 VERSIONES CON CARENADO GIRATORIO Esta versi n de freno embrague est adaptada para su uso con carenado m vil El freno embrague consta principalmente de las siguientes partes ver Fig 6 12 B AMA Y AAA A 2 L Cl CC CC ee EN ch E fa e DOS y 2 EE TT 5 Racor giratorio d LLJ LJ CA PLA NLA AND 2 A Je ZA de gd IL lo Sa AOS UN SY R
9. F2 respecto la cara F1 Bes Ly F2 fuera F2 dentro N AA 4 LELLI E CL A AA Hee IMPORTANTE Montar las arandelas S SS necesarias para corregir el error entre el racor y el recogedor est tico Fig 7 11 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Ee Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 5 SUMINISTRO HIDR ULICO 5 1 Recomendaciones de montaje de la instalaci n hidr ulica Para asegurar un correcto funcionamiento del freno embrague es muy importante realizar correctamente la instalaci n hidr ulica Los puntos principales a tener en cuenta son los siguientes realizar ninguna reducci n en las v as hidr ulicas La distancia entre la v lvula de comando ver 57 en Fig 9 y el freno embrague debe ser la m s m nima posible para garantizar unos tiempos de respuesta r pidos distancia entre los acumuladores la v lvula de comando tiene que ser m nima Colocar la v lvula de comando un nivel m s alto que la entrada de aceite al freno embrague debe dise ar el grupo hidr ulico seg n los valores calculados por Goizper para la aplicaci n en cuesti n caudal de refrigeraci n potencia del intercambiador etc o utilizar las unidades hidr ulicas de Goizper La figura 9 presenta el esquema hidr ulico recomendado 12 CUIZPER Unidad hidr u
10. ando 5000 maniobras a la mitad de frecuencia con respecto al m ximo permitido por la aplicaci n Tras el rodaje debido al asentamiento de las l minas se obtienen los pares nominales correspondientes 15 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 7 MANTENIMIENTO Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Las operaciones de montaje desmontaje as como los ajustes necesarios deben ser realizados por personal cualificado y tomando las medidas de seguridad adecuadas Asegurarse que la m quina est parada y que no se puede poner en marcha el caso de prensas o m quinas similares asegurarse que el carro est el punto muerto inferior y o retenido con calzos En cualquier caso seguir las instrucciones del fabricante de la m quina Estas precauciones deben ser utilizadas como complemento a las prescripciones de seguridad y avisos incluidos en Reglamentos y c digos locales de f brica y de secci n gt Leyes y reglamentos nacionales 7 1 Mantenimiento preventivo y controles peri dicos En los frenos embragues hidr ulicos apenas existe desgaste de las l minas si la presi n del equipo hidr ulico caudal y temperatura del aceite de lubricaci n son correctos por lo que estas unidades apenas exigen mantenimiento Sin embargo una disminuci n de la presi n del sistema hidr ulico o un calentamiento excesivo de las l minas pueden pro
11. arar el moy lado freno con sus discos del conjunto pist n y moy lado embrague Las tuercas deben aflojarse por igual con una diferencia m xima entre ellas de 1 vuelta para evitar que una tuerca soporte la carga de todos los resortes Para desmontar el pist n y los discos lado embrague continuar soltando las tuercas como se indica el p rrafo anterior hasta que los resortes queden totalmente descomprimidos continuaci n se puede desplazar el pist n del moy lado embrague despu s de haber extra do las tuercas 8 2 Procedimiento de montaje del freno embrague 1 2 Posicionar los resortes sim tricamente en los alojamientos del moy lado embrague Montar correctamente en orden los discos interiores y exteriores en el moy lado embrague Montar el pist n con las juntas introducidas en sus alojamientos con las varillas roscadas mencionadas en el apartado 8 1 sobre el moy lado embrague La varilla roscada dar la posici n relativa entre los dientes del pist n con respecto a los dientes del moy Las marcas 0 deben estar alineadas Montar y apretar las tuercas en la varilla roscada hasta comprimir completamente los resortes Colocar los discos interiores y exteriores en el moy lado freno y verificar que las juntas est n en sus alojamientos ver Fig 13 Unir los dos moy s utilizando los tornillos para obtener la correcta posici n relativa entre ambos Las marcas 0 deben quedar en l nea
12. as l minas Soltar y retirar 26 Tap n Allen GAS DIN 906 resortes e e e ele 27 Tap n Allen GAS DIN 906 cir reffig e e e elo _ 28 Esp rrago Allen DIN913 4444 9 29 Discotomadeaceite Jele 30 Junta t rica ciro presi n Je 31 Junta t rica cr refrig felel Je mu Juntat rea 32 Tap n Allen GAS DIN 906 cir presi n ele ele 33 Tap n Allen GAS DIN 906 cir reto eel 34 TomiloAlenbinor2 Jele ejeje 38 Tap n Allen GAS DIN 906 cir presi n 1 lele 40 Campanaportacasso Jeoleleje 41 Defensam vi 42 Defensafia Tap n EL 44 Arandeladecobre 45 Allen DiN 912 020202422420 46 PasadorDiN7979 020202020424 4 47 Junta mitot rico 48 aienDnanz 020202424 4 49 Junta miiot rico 60 Juntat rica 81 Bridadeciere Lslsisls romoonss leelo 52 Arandelade ajuste Jolejele aa aa Tabla 7 23 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER EN Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 PISTON DOBLE 4 Denominaci n Pist n principal Pist n auxiliar Tornillo Allen DIN 912 Casquillo distanciador 4 5 Resorte 4 9 quad ring 4 10 A
13. cedimiento de montaje en maquina La unidad central se suministra con los discos de fricci n alineados para facilitar el montaje La fijaci n en posici n de estas l minas durante el transporte se obtiene por la acci n de los resortes y el mbolo en el caso de las l minas del freno y por medio de los 2 tornillos T ver Fig 5 y 6 que fijan las l minas del embrague VERSIONES SIN CARENADO Casco lado embrague Casco lado freno Y BEBA Let Get AO dw ww ISS Pd Pd AL O Le 1H ji ji 5 e NES Sg TZ SS i S 2 22220 a 21722222222222222 242 p NOS A E d NE IG 4 CH YN 2 Disco de lt RER SEL Des 5 EEN SE aceite AAA LALA A NN YN NN E LOLA HH PHHAT LNW JW JW 27 Fig 5 Despu s de comprobar que las l minas est n conc ntricas respecto al di metro exterior del cuerpo central del freno embrague y los dentados est n alineados el freno embrague puede ser montado de la siguiente forma 1 Fijar el casco lado freno al cuerpo de la m quina utilizando los pasadores y tornillos correspondientes atados a su par de apriete adecuado Utilizar LOCTITE 270 o similar para los tornillos Instruccion
14. edir el desplazamiento en el relai caomnaradar mover hidr lilicamente el nist n el eie 7 2 Control de la holgura CGUIZPER 17 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision CUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 Tama o Varilla roscada a usar 2 M XIMO Tama o Pist n Pist n ADMISIBLE 621 622 625 626 623 624 627 628 ver tabla 1 M8 77 12 24 12 MC 78 1 3 26 16 4 9 o mb Y Ra Tabla 3 1 Se refiere al n mero de discos exteriores del paquete de discos mayor en embrague o freno 2 Varillas para NL_ext en el lado embrague Fig 12 18 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 8 MONTAJE Y DESMONTAJE DEL FRENO EMBRAGUE Las operaciones de montaje desmontaje as como los ajustes necesarios deben ser realizados por personal cualificado y tomando las medidas de seguridad adecuadas Asegurarse que la m quina est parada y que no se puede poner en marcha En el caso de prensas o m quinas similares asegurarse que el carro est el punto muerto inferior y o retenido con calzos En cualquier caso seguir las instrucciones del fabricante de la m quina 8 1 Procedimiento de desmontaje del freno embrague 1 Extraer el freno embrague del eje utilizando los 2 orificios roscados de extracci n
15. encia t cnica E PROBLEMA CAUSA SOLUCCION El par de Presi n de aceite baja o nula Comprobar la presi n del aceite embrague es Comprobar la instalaci n hidr ulica insuficiente v lvulas etc Comprobar si hay fuga de aceite por las juntas del pist n L minas fricci n desgastadas Cambiar l minas del lado embrague recorrido m ximo admisible del pist n Incremento del L minas de fricci n desgastadas Cambiar l minas del lado freno ngulo de frenado recorrido m ximo admisible del pist n Temperatura elevada del aceite de refrigeraci n El enfriador del aceite de refrigeraci n no Comprobar la instalaci n hidr ulica es suficiente El caudal de aceite de refrigeraci n no es Comprobar la instalaci n hidr ulica suficiente El n mero de maniobras es elevado Verificar el n mero de maniobras 28
16. er montado de la siguiente forma 1 Fijar el casco lado freno 7 al cuerpo de la m quina utilizando los pasadores y tornillos correspondientes atados a su par de apriete adecuado Utilizar LOCTITE 270 o similar para los tornillos Montar y fijar la unidad central sobre el eje haciendo coincidir los dentados de las l minas y del casco lado freno La uni n al eje puede ser mediante chavetas o por anillo c nico de fijaci n En caso de uni n por anillo c nico de fijaci n seguir las instrucciones descritas en el punto 3 del apartado anterior Montar el conjunto campana porta casco 10 y casco lado embrague 8 utilizando los pasadores y tornillos correspondientes atados a su par de apriete adecuado Utilizar LOCTITE 270 O similar para los tornillos La junta t rica A en la Fig 6 debe estar colocada en su posici n Taponar el orificio roscado de manipulaci n utilizando el tornillo B y la arandela C Fig 6 Una vez que se haya fijado el casco lado embrague SOLTAR y RETIRAR los 2 tornillos T de fijaci n de las l minas Fijar el disco de toma de aceite 9 unido con el racor giratorio el freno embrague empleando los tornillos calidad 8 8 suministrados atados a su par de apriete correspondiente Las juntas t ricas D y E ver Fig 6 deben estar en su posici n NOTA Una vez que el racor giratorio est situado sobre el disco de toma de aceite el extremo del mismo no debe tener un salto superior a 0 1 mm Fija
17. es de montaje y mantenimiento Revision Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 2 Montar la unidad central sobre el eje haciendo coincidir los dentados de las l minas y del casco lado freno La uni n al eje puede ser mediante chavetas o por anillo c nico de fijaci n 3 En caso de uni n por anillo c nico de fijaci n Fijar la unidad central al eje por medio del anillo Aplicar a los tornillos del anillo de fijaci n el par correcto utilizando una llave dinamom trica Es muy importante respetar rigurosamente el par de apriete indicado por GOIZPER S COOP Un exceso de par de apriete puede comprometer la resistencia del freno embrague y un apriete insuficiente podr a dar lugar a un deslizamiento sobre el eje Para el montaje del anillo seguir las instrucciones del fabricante El proceso habitual suele ser 1 Limpiar todas las superficies de contacto y cubrir con una ligera pel cula de aceite no emplear aceites que contengan disulfuro de molibdeno 2 Apretar en cruz y uniformemente los tornillos en 2 3 etapas hasta alcanzar el par de apriete indicado por GOIZPER S COOP 3 Apretar en c rculo todos los tornillos al par indicado por GOIZPER S COOP y de acuerdo con el procedimiento del fabricante del anillo de fijaci n 4 Fijar el casco lado embrague en el volante utilizando los pasadores y tornillos correspondientes atados a su par de apriete adecuado Utilizar LOCTITE 270 o similar para los
18. io utilizadas son originales procedentes de Goizper S Coop Para pedir las piezas de recambio seguir las siguientes instrucciones Indicar el c digo y n mero de fabricaci n de la unidad freno embrague que aparecen en la placa de caracter sticas o grabado sobre la unidad central Cap tulo 1 3 Identificar la pieza de recambio seg n las tablas Tabla 7 y 8 y figuras siguientes Fig 15 16 17 y 18 Material de repuesto Denominaci n 1 Moy lado freno Moy lado embrague Pist n simple Pist n doble Resorte exterior EN Resorte interior 7 Lamina interior Lamina interior ajuste N Lamina exterior sinterizada Io lateral Casco lado freno brida exterior o interior Casco lado embrague brida exterior o interior Casco brida exterior Tornillo Allen DIN 912 12 9 Pasador DIN 7979 Junta quad ring interior Junta quad ring exterior Aro duro interior Aro duro exterior Junta t rica OR PARN 22 7 IS A IS 7 7 Ee 7 7 mm mm Kach 7 A mm mm Ee 7 7 7 7 CGUIZPER s coor Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 Denominaci n _20 4242422 21 4444 22 Muellefuga 14241442 23 Tap ntuga EX E fae S e EN Tornillo Allen DIN 912 solo para l
19. irigidas a aplicaciones muy concretas Es posible combinar los freno embragues de tipo de construcci n 9 0 con el carenado est tico de Goizper Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 3 DESCRIPCI N DEL FUNCIONAMIENTO DEL FRENO EMBRAGUE El freno embrague F E se compone principalmente de las siguientes partes a Cuerpo central unido al eje Consta de los siguientes componentes Moy lado freno 1 e Moy lado embrague 2 Pist n 3 Simple o doble Resortes 6 L minas de fricci n interiores y exteriores 4 y 5 b Casco lado freno 7 fijado al bastidor de la m quina Casco lado embrague 8 fijado al volante el f HHH CELL HHI H memmy 494 4494 AR Ee e e 2 X IVA asa A sra HAHAHA J SC 5 1 2 embragar se introduce aceite a presi n en la c mara A con lo que el pist n 3 libera las l minas del freno y aprieta las l minas del embrague transmitiendo por fricci n el giro del volante al freno embrague y a trav s de ste al eje de la m quina Para frenar al salir el aceite los resortes 6 desplazan el pist n 3 liberando las l minas del embrague y apretando las l minas del freno y en consecuencia provocando la parada del freno embrague y el eje de la m quina Debido a la alta ene
20. lica de mando SCH Freno embrague m hidr ulico L gt Racord giratorio Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 Fig 9 esquema hidr ulico recomendado Circuito de presi n Circuito de refrigeraci n Grupo hidr ulico Motor Bomba hidr ulica refrigeraci n Bomba hidr ulica presi n Dep sito V lvula limitadora de presi n 70 bar Electrov lvula 4 2 Filtro de presi n indicador suciedad V lvula anti retorno Man metro V lvula limitadora de presi n 15 bar Filtro de presi n indicador suciedad V lvula reguladora de caudal Intercambiador de calor agua aceite o aire aceite V lvula termost tica V lvula de vaciado del dep sito Indicador de nivel visual Tap n de llenado con filtro y aireaci n Interruptor de nivel Termostato de T max 13 50 51 52 53 54 1 54 2 55 56 1 56 2 57 59 Man metro Bloque de seguridad acumulador Acumulador Presostato digital dos canales Punto de medici n tipo mini mix V lvula de control comando Goizper Caudal metro Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 5 2 Aceite hidr ulico recomendado Se deben utilizar aceites sin aditivos y neutros respecto al cobre
21. o da os a los componentes de la m quina 16 Q o 8 8 E 205 He SE 2 QUERES pain JUN SS 1 YNN NIIN NN BDS H el lt AN N 5 Bee SE EN S e 2 SN Ww o T M H UN Ho 5 A AN AAA AS 5 2 X EN 5 FESS a 2 C Be 0 holgura de unas pocas d cimas N 22222 22 E Si gt GE ES 22240022 gt y fijar el reloj comparador sobre el freno embrague ver Fig 7 11 y 77747772 O C OO gt D O E OI cC O O 2 GA Freno embrague hidr ulico Serie 62 COU CH CC PESCH CHE 1 7555555 2 7 D e D D D 55 Min amarnos OO CO Geet SI SN CHA CO III N leese 11 11722222242 AD Eesen AN ZE 17222222241 HO e w eent SR AL aan N 62220 gt Nu AAA d J lt Para controlar la holgura se debe medir el recorrido del pist n A trav s de uno de los orificios del moy lado embrague introducir una varilla roscada que se roscar al pist n principal 12 parado y habiendo cerrado previament El rodaje inicial de las superficies de fricci n hasta que Para m
22. r la defensa giratoria de recogida de aceite 11 sobre el casco lado embrague 8 cuidando que la junta t rica F en la Fig 6 est situada en su alojamiento Ver instrucciones seg n Fig 7 Fijar la campana de recogida est tica de aceite 12 al racor giratorio por medio de los tornillos apretados a su par de apriete adecuado y cuidando la correcta posici n de la junta t rica G Fig 6 Conectar las mangueras de accionamiento hidr ulico y de lubricaci n 10 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 Antes de montar la campana de recogida est tica de aceite 12 comprobar que la cara F1 ver Fig 7 del racor giratorio y la cara F2 de la campana de recogida giratoria 11 est n en el mismo plano esto se cumple con una tolerancia de 0 25mm se utilizar la arandela de ajuste de 1mm de espesor 14 en Fig 6 Si la cara F2 sobresale m s de 0 25 mm con respecto a F1 F2 fuera se deben utilizar arandelas adicionales 1 Cuando el error es aprox de 0 5mm montar una arandela de 1 y otra de 0 5mm 2 Cuando el error es aprox de 1mm montar una arandela de 1mm y 2 de 0 5mm Si la cara F2 est m s de 0 25 mm retrasada con respecto a F1 F2 dentro montar 1 Para un error de aproximadamente 0 5mm una arandela de 0 5 mm 2 error de aprox 1 mm montar el recogedor est tico sin arandelas Posici n de la cara
23. rg a t rmica generada es importante refrigerar el freno embrague de forma adecuada presi n normal de servicio es de 60 bar siendo la m xima de 65 bar A presiones mayores existe peligro de rotura de los elementos del lado embrague Tiene que existir un equilibrio t rmico satisfactorio entre el calor generado por fricci n y el calor disipado por la unidad hidr ulica de los contrario el freno embrague se calentar en exceso existiendo riesgo de deterioro de las l minas de fricci n Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 4 MONTAJE DEL FRENO EMBRAGUE EN MAQUINA A Las operaciones de montaje desmontaje deben ser realizadas por personal cualificado y tomando las medidas de seguridad adecuadas 4 1 Transporte y manipulaci n 4 1 1 Elevaci n de la parte central Las siguientes figuras muestran las distintas maneras de elevaci n Utilizar 2 c ncamos DIN 580 Durante el desembalado y manipulaci n de esta unidad central NO APOYAR GOLPEAR ETC SOBRE EL DENTADO EXTERIOR DE LAS LAMINAS para evitar el desplazamiento y desalineaci n de las mismas KEEN 4 1 2 Elevaci n de los cascos lado freno embrague Utilizar 1 c ncamo DIN 580 Fig 4 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER EN Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 4 2 Pro
24. ro duro 4 11 Aro duro Pasador DIN 7979 Tabla 8 4 5 44 4 6 4 8 2 e ees 4 11 Fig 15 24 Instrucciones de montaje y mantenimiento GUIZPER scur Freno embrague hidr ulico Serie 62 Revision 01 2005 623 90 624 90 Fig 16 EE y 621 622 90 25 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision CUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 29 Tn ul Lech 2 32 627 90 628 90 Fig 17 625 90 626 90 26 Revision O E C OO gt D O OI O O GA CUIZPER 01 2005 Freno embrague hidr ulico Serie 62 46 829 46 229 81 61 46 FER 46 629 27 Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 10 AVERIAS CAUSAS Y SOLUCIONES En la tabla siguiente se recogen las aver as m s frecuentes Para otros fallos consultar con el servicio de asist
25. tificaci n de la unidad se encuentran indicados bien en la placa de caracter sticas o bien grabados en el moy del lado embrague y del lado freno GOIZPER ANTZUOLA GUIPUZCDA SPAIN_ Tyoe O O C digo Presi n de servicio bar Par de embrague Nm de freno Nm Ss Tho Pressure Presion bar Clutch N Embrag M Brake reno N O Instrucciones de montaje y mantenimiento Revision GUIZPER Freno embrague hidr ulico Serie 62 01 2005 El tama o de la unidad viene definido por los d gitos 4 y 5 del c digo 62 1181901 01 Otras caracter sticas de la versi n Tipo de construcci n Tama o del freno embrague Forma de montaje y operaci n pist n simple o pist n doble para opci n de frenado suave Serie 2 VERSIONES DE ACABADO PISTON FIJACI N AL EJE GE ACEITE 621 90 Simple Por eje 622 90 Dobe Chavetas 623 90 Lateral 624 90 Freno embrague 625 90 Simpe sin carenado Por eje Anillo c nico 627 90 Simple Lateral 623 91 Fijaci n en extremo de Lateral encapsulado en EL Fijaci n en extremo de carenado giratorio Tabla 1 En el apartado 9 se muestran las figuras correspondientes Existen otras versiones especiales adem s de las mencionadas d
26. ue el caudal de aceite de refrigeraci n estar en funci n del calor producido en la unidad de tiempo Las unidades de freno embrague de Goizper si no se indica lo contrario est n dise adas y fabricadas con un circuito de refrigeraci n interna forzada Fig 10 El circuito consta de una entrada de aceite que se distribuye a trav s de unos conductos internos haciendo circular el aceite desde el interior hacia el exterior de las l minas de ambos lados embrague y freno 21 ES SS Kl 4 SY Pa AAA EN AVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVAVA Fig 10 Normalmente se utilizan caudales entre 30 y 80 con presiones comprendidas entre 6 y 15 bar para compensar la obstrucci n producida en el circuito de lubricaci n cuando el aceite circula a trav s de los filtros tuber as racor freno embrague intercambiador de calor SIEMPRE tiene que existir un equilibrio t rmico satisfactorio entre el calor generado por fricci n y el calor disipado por el aceite de refrigeraci n enfriado asimismo en el intercambiador de calor de lo contrario el freno embrague se calentar en exceso existiendo riesgo de deterioro de las l minas de fricci n 6 PUESTA EN MARCHA El freno embrague hidr ulico debe ser rodado durante 20 horas a 5 maniobras minuto o realiz
27. vocar desgastes de dichas l minas que se refleja en que patina el embrague y o que aumenta el ngulo de frenado Comprobar el recorrido del pist n cada 2000 horas como m ximo con la m quina en el PMI Punto muerto inferior siguiendo el procedimiento descrito en el cap tulo 7 2 Si se sobrepasa el recorrido m ximo admisible Smax en Tabla 3 se debe revisar el estado de las l minas y sustituir las necesarias por otras nuevas La sustituci n de los discos de fricci n debe hacerse con el material original del fabricante y siguiendo las instrucciones dadas Cap tulo 8 Si se observa alguno de los defectos se alados PARAR LA MAQUINA INMEDIATAMENTE y solicitar el servicio de asistencia t cnica de la m quina Realizar las revisiones pertinentes de acuerdo con las instrucciones del fabricante de la m quina entendi ndose el freno embrague como parte de la misma l minas resortes del freno juntas de estanqueidad tornillos y otros componentes del freno embrague procediendo a su limpieza y si es necesario a reemplazar con materiales originales del fabricante Como instrucci n de seguridad se debe comprobar peri dicamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante del grupo hidr ulico la presi n de trabajo el estado de las tuber as y elementos hidr ulicos caudal y temperatura del aceite de lubricaci n etc ATENCI N El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede ser causa de lesiones de personas y
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