Camión grúa
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1. 04 09 o 9 9 Cami n grua pad Definici n Equipo de trabajo formado por un veh culo portante sobre ruedas o sobre orugas dotado de sistemas de propulsi n y direcci n propios en cuyo chasis se acopla un aparato de elevaci n tipo pluma e Ca da de personas a diferente nivel e Ca da de personas al mismo nivel e Ca da de objetos por manipulaci n e Ca da de objetos desprendidos e Golpes contra objetos inm viles e Golpes y contactos con elementos m viles de la m quina e Atrapamientos por o entre objetos e Atrapamientos por vuelco de la m quina e Contactos t rmicos e Contactos el ctricos e Incendios Atropellos golpes y choques con o contra veh culos e Riesgo de da os a la salud derivados de la exposici n a agentes f sicos ruidos y vibraciones e Otros Ca da de rayos sobre la gr a Medidas Preventivas Deben utilizarse los camiones gr a que prioritariamente dispongan de marcado CE declaraci n de conformidad y manual de instrucciones o que se hayan sometido a puesta en conformidad de acuerdo con lo que especifica el RD 1215 97 e Se recomienda que el cami n gr a est dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash e Ha de estar dotado de se al ac stica de marcha atr s La prevenci n de riesgos laborales en el sector de la construcci n WUZ II Generalitat de Catalunya a la feina A W Departament de Treball A RUBAU ASEPEYO a El feina cap risc J2. AN 04 09 e Cuando esta m quina circule nicamente por la obra es necesario comprobar que la persona que la conduce tiene la autorizaci n dispone de la formaci n y de la informaci n espec ficas de PRL que fija el RD 1215 97 de 18 de julio art culo 5 o el Convenio Colectivo General del sector de la Construcci n art culo 156 y ha le do el manual de instrucciones correspondiente e Verificar que se mantiene al d a la ITV Inspecci n T cnica de Veh culos e Garantizar en cualquier momento la comunicaci n entre el conductor y el encargado e Antes de iniciar los trabajos comprobar que todos los dispositivos del cami n responden correctamente y est n en perfecto estado frenos faros intermitentes neum ticos etc e Para utilizar el tel fono m vil durante la conducci n hay que disponer de un sistema de manos libres En veh culos con sistemas electr nicos sensibles no est permitida su utilizaci n e Ajustar el asiento y los mandos a la posici n adecuada e Asegurar la m xima visibilidad del cami n gr a limpiando los retrovisores parabrisas y espejos e Verificar que la cabina est limpia sin restos de aceite grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina e Subir y bajar del cami n nicamente por la escalera prevista por el fabricante e Para subir y bajar por la escalera hay que utiliz
3. ar las dos manos y hacerlo siempre de cara al cami n gr a e Comprobar que todos los r tulos de informaci n de los riesgos est n en buen estado y situados en lugares visibles e Verificar la existencia de un extintor en el cami n e El cami n gr a ha de instalarse en terreno compacto e Situar el cami n gr a en una zona de seguridad respecto al viento y suspender la actividad cuando ste supera los valores recomendados por el fabricante e Prohibir la utilizaci n de la gr a como elemento de transporte de personas e Prohibir la utilizaci n de la gr a para acceder a las diferentes plantas e Mantener limpios los accesos asideros y escaleras Normas de uso y mantenimiento El operario de la gr a tiene que colocarse en un punto de buena visibilidad sin que comporte riesgos para su integridad f sica e Prohibir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acci n de la m quina El cami n gr a no puede utilizarse como medio para transportar personas excepto que la m quina disponga de asientos previstos por el fabricante con este fin e No subir ni bajar con el cami n gr a en movimiento e Durante la conducci n utilizar siempre un sistema de retenci n cabina cintur n de seguridad o similar Fuera de la obra hay que utilizar el cintur n de seguridad obligatoriamente En trabajos en zonas de servicios afectados cuando no se disponga de una buena visibilidad de la ubicaci n del conducto o
4. aria m vil Golpes contra objetos inm viles en trabajos con maquinaria e instalaciones Golpes y contactos con elementos m viles de la m quina en el mantenimiento de maquinaria Atrapamientos por o entre objetos en el mantenimiento de maquinaria Atrapamientos por vuelco de m quinas en operaciones con maquinaria m vil Contactos t rmicos en operaciones de mantenimiento de maquinaria Contactos el ctricos de maquinaria con l neas a reas Contactos con sustancias corrosivas en operaciones de mantenimiento y limpieza de maquinaria Incendios en m quinas o veh culos Atropellos golpes y choques con o contra veh culos por tr fico interno de la obra Atropellos golpes y choques con o contra veh culos en maniobras con maquinaria m vil Atropellos golpes y choques con o contra veh culos por m quinas fuera de control La prevenci n de riesgos laborales en el sector de la construcci n 0 Generalitat de Catalunya NY Departament de Treball ASEPEYO SUZ ZINN
5. cable ser necesaria la colaboraci n de un se alista e Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes hay que tener presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado Asimismo hay que comprobar el funcionamiento de los frenos La prevenci n de riesgos laborales en el sector de la construcci n WUZ H Generalitat de Catalunya a la feina z ZINN 04 09 e En operaciones en zonas pr ximas a cables el ctricos es necesario comprobar la tensi n de estos cables para poder identificar la distancia m nima de seguridad Estas distancias de seguridad dependen de la tensi n nominal de la instalaci n y ser n de 3 50 7 m dependiendo de sta e Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorol gicas o similares por debajo de los l mites de seguridad hay que aparcar la m quina en un lugar seguro y esperar No est permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto e Realizar las entradas o salidas de las v as con precauci n y si fuese necesario con el apoyo de un se alista e Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas el maquinista tiene que disponer de un se alista experto que lo gu e e Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que est n en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo e Con el fin de evitar choques colisiones deben definirse y se alizarse los recorridos de la obra e Evita
6. exi n Efectuar las tareas de reparaci n del cami n con el motor parado y la m quina estacionada e Los residuos generados como consecuencia de una aver a o de su resoluci n hay que segregarlos en contenedores e Estacionar el cami n en zonas adecuadas de terreno llano y firme sin riesgos de desplomes desprendimientos o inundaciones como m nimo a 2 m de los bordes de coronaci n Hay que poner los frenos sacar las llaves del contacto cerrar el interruptor de la bater a y cerrar la cabina y el compartimento del motor e Deben adoptarse las medidas preventivas adecuadas para evitar que el cami n gr a caiga en las excavaciones o en el agua e Regar para evitar la emisi n de polvo e Est prohibido abandonar el cami n gr a con el motor en marcha La prevenci n de riesgos laborales en el sector de la construcci n WUZ H Generalitat de Catalunya a la feina z ZINN 04 09 Equipos de protecci n individual e Casco s lo fuera de la m quina e Protectores auditivos tapones o auriculares cuando sea necesario e Guantes contra agresiones mec nicas en tareas de mantenimiento e Calzado de seguridad e Fajas y cinturones antivibraciones e Ropa y accesorios de se alizaci n s lo fuera de la m quina Para m s informaci n 03 01 23 3 07 01 3 08 01 3 1rrO5 3 12 01 3 15 01 03 16 03 3 18 02 3 21 06 3 23 01 3 23 02 ERA Ca da de personas a diferente nivel desde maquin
7. r desplazamientos del cami n en zonas a menos de 2 m del borde de coronaci n de taludes e Si se tiene que trabajar en lugares cerrados comprobar que la ventilaci n es suficiente o que los gases se han extra do e Antes de iniciar las maniobras de carga hay que instalar cu as inmovilizadoras en las cuatro ruedas y en los gatos estabilizadores e Hay que verificar en todo momento que el cami n gr a se encuentra en equilibrio estable es decir que el conjunto de fuerzas que act an en la misma tienen un centro de gravedad que queda dentro de la base de apoyo de la gr a e Asegurarse de que el gancho de la gr a dispone de pestillo de seguridad y las eslingas est n bien colocadas e Revisar el buen estado de los elementos de seguridad limitadores de recorrido y de esfuerzo e Revisar cables cadenas y aparatos de elevaci n peri dicamente e Hay que respetar las limitaciones de carga indicadas por el fabricante e Bajo ning n concepto un operario puede subir a la carga No abandonar el puesto de trabajo con la gr a con cargas suspendidas e Prohibir arrastrar la carga En operaciones de mantenimiento no utilizar ropa holgada ni joyas y utilizar los equipos de protecci n adecuados En operaciones de mantenimiento la m quina ha de estar estacionada en terreno llano el freno de estacionamiento conectado la palanca de transmisi n en punto neutral el motor parado y el interruptor de la bater a en posici n de descon
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