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MOTORES MARINOS

1. MS HIS 1 Im E 6 ez 0 MS i seven Kejay epy En 96 v smeys ndo A Ta 02 6L Q 0 01 amp Te 12 H ag m a1 O SA El 8 o m iji i El Lo vi qn a i A TaM se 5180180 ml vel ee y IM 9 qe si H 94 vL IEH I f L 18M A 8z 1 BE tee a A Jez E gz 6z vz 99 Figura 3 YANMAR de instrucciones de la Serie YM DIAGRAMAS DEL SISTEMA 1 Panel de Instrumentos B20 2 Luces de alarma 3 a 7 3 Indicador de presi n baja de aceite del motor 4 Indicador de la temperatura alta del refrigerante 5 Indicador de agua en el sello del radiador marino 6 Indicador de carga baja de la bater a Indicador de agua en el filtro del combustible 8 Tac metro 9 Visualizaci n segmentada 10 Unidad de Control Indicador Tacho 11 12 Timbre 13 M dulo del interruptor 14 a 18 14 Interruptor de encendido 15 Interruptor
2. Seleccionar tipo de motor _ENGINE gt Pine o gt v Seleccionar Salir de la configuraci n Volver al control LCD a 043719 02ES03 Figura 12 YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 21 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Alarmas Comprobaci n de los dispositivos de advertencia Antes y despu s del inicio del motor aseg rese de que los instrumentos y dispositivos de advertencia funcionan correctamente Si el motor se queda sin refrigerante o aceite lubricante y fallan los instrumentos y dispositivos de aviso no pueden darle un aviso para prevenir accidentes Esto puede tambi n dar lugar a un mal funcionamiento y causar otros problemas en el motor Antes del encendido del motor 1 Encienda el interruptor de la bater a 2 Pulse el interruptor de potencia e Todas las luces de alarma se iluminar n durante 4 segundos Tras 4 segundos la luz de carga y la de la alarma de presi n del aceite lubricante se iluminan y se muestra el contador de horas El timbre de la alarma suena hasta que se enciende el motor Despu s del encendido del motor Tras el encendido del motor aseg rese de que los dispositivos de advertencia funcionan correctamente y de acuerdo con la siguiente tabla Tras el inicio Todas las alarmas se apagan Las comprobaciones anteriores le dicen si funcionan correctamente los cir
3. Indica una situaci n de riesgo que de no evitarse provocar la muerte o lesiones graves Indica una situaci n de riesgo que de no evitarse podr a provocar la muerte o lesiones graves Indica una situaci n de riesgo que de no evitarse podr a provocar lesiones leves o moderadas Indica una situaci n que puede causar da os a la m quina a bienes personales y o al medio ambiente o hacer que el equipamiento no funcione correctamente YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM al SEGURIDAD PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Informaci n general Nada puede sustituir al sentido com n y unos m todos de operaci n cuidadosos La operaci n inadecuada o descuidada puede causar quemaduras cortes mutilaci n asfixia otras lesiones corporales y la muerte Esta informaci n contiene precauciones y directrices de seguridad que deben ser respetadas para reducir los riesgos a la seguridad personal En los procedimientos espec ficos aparecen listadas las precauciones de seguridad especiales Aseg rese de haber le do y comprendido todas las precauciones de seguridad antes de operar o realizar tareas de reparaci n o mantenimiento Antes de poner el motor en funcionamiento Los mensajes de seguridad que siguen tienen un riesgo de nivel de PELIGRO No permita NUNCA que una persona sin formaci n adecuada instale o ponga en marcha el motor Aseg rese de haber
4. 34 Especificaci n del aceite de la unidad del radiador marino 020 34 Comprobar el aceite de inversor reductor annd 35 Adici n de aceite de inversor reductor marino 35 Comprobar y a adir aceite a la unidad del radiador 35 Manual instrucciones de la Serie YM YANMAR TABLA DE CONTENIDOS REFRIGERANTE DEL 36 Especificaciones del refrigerante del motor 36 Refrigerante sistema de refrigeraci n cerrado 36 Comprobaci n y adici n de refrigerante 37 ARRANQUE DEL MOTOR 39 FUNCIONAMIENTO DEL 41 INTRODUCCI N 41 PRECAUCIONES DE 41 ARRANQUE DEL MOTOR 43 Si no se consigue arrancar el 44 Arranque a Temperaturas Bajas 44 Tras el arranque del 45 OPERACI N DE LA MANIVELA DE CONTROL 46 Aceleraci n y Desaceleraci n 46 Cambiar el 46 PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
5. Tipo de motor Tipo de combustible Ciclo de combusti n DECLARACI N Zo dentro fueraborda sin escape 2ti Modelo s de motor o N mero del certificado integral 1989 nombre s del tipo de motor de tipo CE escape Motor intraborda O Gasolina RX 4tiempos SNCH 94 25 2003 44 RCD 1GM10X1 0009 00 RCD 2YM15X1 0004 03 Requisitos esenciales Normas utilizadas Otro normativa 5 3 RENE utilizada E RCD 4JH4X1 0014 01 gt RCD 4JH3TX1 0011 01 RCD 4LHAX1 0015 00 Anexo Emisiones de escape RCD GLPADXI 0012700 identificaci n del motor RCD 6LPASX1 0007 00 requisitos para las emisiones de escape EN ISO 8178 1 1996 X RCD 6CXMX1 0006 00 durabilidad RCD 6LY2X1 0008 00 RCD 6LY3X1 0010 04 manual del propietario RCD 4JH3TX2 0016 00 Anexo I C Emisiones sonoras consulte la Declaraci n de conformidad del RCD 4JH4TX2 0017 01 fabricante de la embarcaci n RCD 4JH4TX1 0018 02 RCD 6LPASX2 0023 01 RCD 4JH4AX1 0025 02 RCD 6CX53X1 0028 01 RCD 4JH5X1 0029 00 RCD 3JH5X1 0030 00 RCD 8LVX1 0038 01 Declaro en nombre del fabricante del motor que el los motor es cumplir n con los requisitos de emisi n de escape de la Directiva 94 25 CE enmendada por la Directiva 2003 44 CE una vez instalado s en embarcaciones de recreo en conformidad con las instrucciones suministradas del fabricante del motor y que este estos motor es no debe n ser puesto s en marcha hasta que la embarcaci n de recreo
6. 38 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Compruebe el manguera de goma Figura 12 1 que conecta la reserva con el tanque de refrigerante intercambiador de calor C mbielo si est da ado Nota Si el refrigerante se agota demasiado a menudo o el nivel de refrigerante del dep sito desciende sin que cambie el nivel en la reserva puede que haya fugas de agua o aire en el sistema de refrigeraci n Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar ANTES DE QUE LO OPERE ARRANQUE DEL MOTOR AVISO Cuando el motor no se ha utilizado durante un periodo de tiempo largo el aceite del motor no ser distribuido a todas las partes en funcionamiento El uso del motor en estas condiciones provocar que este se gripe Distribuya aceite de motor a cada parte tras un largo periodo de tiempo sin uso arranc ndolo Antes de iniciar la operaci n lleve lo siguiente a cabo seg n el siguiente procedimiento 1 Abra el grifo de fondo de refrigeraci n 2 Abra el grifo de combustible 3 Ponga en PUNTO MUERTO la palanca de cambio del control remoto Ver ARRANQUE DEL MOTOR en la p gina 43 4 Encienda el interruptor de la bater a si lo hay 5 Arranque el motor 1 Pulse el interruptor de potencia del panel de instrumentos y encienda la misma 2 Opere el arranque mientras pulsa el bot n de parada de emergencia Figura 13 en la parte posterior de la bomba de combustible Esto detiene el s
7. Consumo excesivo del combustible gasoil Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine YANMAR de instrucciones de la Serie YM 81 RESOLUCI N DE PROBLEMAS Esta p gina se ha dejado en blanco intencionadamente 82 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR ALMACENAMIENTO LARGO PLAZO Si el motor no va a utilizarse durante un per odo prolongado deben tomarse medidas especiales para impedir que el sistema de refrigeraci n el sistema de combustible y las c maras de combusti n se corroan y el exterior se oxide Normalmente el motor puede permanecer inactivo hasta 6 meses Si permanece sin ser utilizado durante un per odo m s prolongado comun quese con su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Antes de efectuar cualquier procedimiento de almacenamiento de esta secci n revise la secci n Safety de la p gina 5 En climas fr os o antes del almacenamiento durante largo tiempo aseg rese de drenar el agua de mar del sistema de refrigeraci n AVISO NO vac e el sistema de refrigeraci n Un sistema de refrigeraci n lleno evitar la corrosi n y el da o por congelaci n Si queda agua salada dentro del motor puede congelarse y da ar algunas piezas del sistema de refrigeraci n si la temperatura ambiente es inferior a 0 C 32 F PREPARACI N DEL MOTOR PARA EL ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO Nota Si el motor est pr
8. de instrucciones de la Serie YM 37 ANTES DE QUE LO OPERE 054720 00X00 0004493 Figura 11 Figura 12 1 Pesta as del tap n de llenado 1 Manguera de goma al Tanque 2 Tap n de llenado de del refrigerante refrigerante 2 Marca FULL 3 Muescas del puerto de relleno 3 Marca LOW 4 Dep sito de refrigerante 4 Tapa de reserva Intercambiador de calor 6 Compruebe el nivel de refrigerante en 4 Vierta refrigerante lentamente en el la reserva El nivel debe encontrarse en tanque del refrigerante intercambiador la marca FULL Figura 12 2 de calor Figura 11 4 para evitar burbujas de aire Det ngase cuando el refrigerante rebose por la boca de a a funcionamiento Tras detener el llenado ce motor el refrigerante se enfriar AVISO y el refrigerante que sobre volver al dep sito NUNCA vierta refrigerante fr o en un motor caliente AVISO NUNCA vierta refrigerante fr o en un 5 Alinee las pesta as de la tapa de motor caliente relleno Figura 11 1 con las muescas del puerto de relleno Nota El nivel de refrigerante sube en la reserva durante el Figura 11 3 y apriete la tapa de 7 Retire la tapa de la reserva relleno Figura 11 2 Figura 12 4 para a adir refrigerante si es necesario No a ada agua 8 Vuelva a colocar el tap n de la boca de llenado y apri telo bien No hacerlo causar fugas de refrigerante Capacidad de reserva 0 8 L 0 8 at
9. 128890 07712 Figura 2 YANMAR Vanual de instrucciones de la Serie YM 101 GARANT A DE EPA S LO PARA EE UU ESTA GARANT A SOBRE EMISIONES SE APLICA A LOS MOTORES CON LA CERTIFICACI N EPA 40 CFR Part 1042 135 Y VENDIDOS POR YANMAR QUE EST N MONTADOS EN EMBARCACIONES ETIQUETADAS O REGISTRADAS EN LOS ESTADOS UNIDOS Obligaciones y derechos de su garant a Yanmar ofrece garant a al primer usuario y a cada uno de los compradores posteriores para el sistema de control de emisiones del motor durante los per odos de tiempo descritos a continuaci n siempre que el motor se haya instalado seg n los requisitos de instalaci n de Yanmar y que no haya habido abuso negligencia o mantenimiento incorrecto del motor marino Yanmar Yanmar garantiza que el motor est dise ado fabricado y probado utilizando piezas aut nticas y equipadas de conformidad con todos los requisitos sobre emisiones aplicables de la agencia oficial para la protecci n del medio ambiente de los EE UU y asimismo que no presenta defectos de material ni fabricaci n que pudieran derivar en un incumplimiento de la normativa de emisiones aplicable durante su per odo de garant a limitada del sistema de control de emisiones Siempre que exista una situaci n de emisiones que pueda cubrir la garant a Yanmar reparar el motor sin cargos de diagn stico piezas y mano de obra El servicio de garant a o reparaci n se proporcionar en los conc
10. 4 Elemento del filtro de combustible 5 Carcasa del filtro de combustible 6 Anilla retenedora ANTES DE QUE LO OPERE 1 Compruebe el nivel de combustible del dep sito Reponga si es necesario 2 Abra el grifo de combustible del tanque de combustible Peligro de Exposici n Lleve siempre gafas de seguridad cuando se purga el sistema de combustible 3 Afloje el tornillo de purgado de aire Figura 4 1 2 3 giros 4 Empuje hacia arriba y hacia abajo la palanca de cebado manual situado en el lateral de la bomba de suministro de combustible para liberar el aire del tornillo de purga de aire Use siempre un contendor aprobado para recoger el combustible de gasoil 5 Contin e bombeando hasta que un chorro de combustible s lido sin burbujas de aire comienza a fluir 6 Apriete el tornillo de purgado de aire Nota Despu s de arrancar el motor el dispositivo de purga de aire autom tico comienza a funcionar para purgar el aire en el sistema de combustible YANMAR de instrucciones de la Serie YM 31 ANTES DE QUE LO OPERE ACEITE DEL MOTOR Especificaciones del aceite del motor AVISO Use s lo el aceite de motor especificado Otros aceites de motor pueden afectar la cobertura de la garant a causar la fundici n de los componentes internos del motor y o acortar la vida til del motor No mezcle NUNCA tipos de aceite del motor diferentes Ello podr a afectar negativamente a
11. 47 APAGADO DEL 48 Parada 48 Apagado de emergencia 49 COMPROBACI N DEL MOTOR TRAS SU UTILIZACI N econo taria sisas 50 MANTENIMIENTO 51 INTRODUCCI N 51 PRECAUCIONES DE 51 PRECAUCIONES 5 Importancia del mantenimiento 53 Realizaci n del mantenimiento peri dico 53 Importancia de las comprobaciones diarias 53 Registro de horas de motor y comprobaciones di iio A 53 Repuestos 53 Herramientas 53 Solicite ayuda a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine 53 Apriete de sujeciones 54 YANMAR de instrucciones de la Serie YM TABLA DE CONTENIDOS REQUISITOS DE MANTENIMIENTO DE LA EPA 55 Requisitos de la EPA para Estados Unidos y otros pa ses 55 Condiciones para garantizar el cumplimiento de los est ndares sobre emisiones de la EPA 55 Inspecci n y 56 Instalaci n del puerto
12. Nota A partir de 2013 el no cumple con la normativa de la EPA 2 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR _ INTRODUCCI N DATOS DE PROPIEDAD Dedique unos minutos a escribir la informaci n que necesitar cuando solicite a Yanmar mantenimiento piezas o documentaci n Modelo de motor de serie del motor Fecha de compra Concesionario Tel fono del concesionario YANMAR de instrucciones de la Serie YM 3 INTRODUCCI N Esta p gina se ha dejado en blanco intencionadamente 4 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR SEGURIDAD Yanmar concede gran importancia a la seguridad y recomienda que todas las personas que se relacionen con sus productos como quienes instalan manejan mantienen o reparan productos Yanmar tengan cuidado empleen el sentido com n y sigan la informaci n de seguridad contenida en este manual y en las etiquetas de seguridad de la m quina Evite que las etiquetas se ensucien o deterioren y rep ngalas si se pierden o se da an Adem s si necesita sustituir un componente que est provisto de una etiqueta aseg rese de que pide simult neamente el nuevo componente y la etiqueta Este s mbolo de alerta de seguridad aparece con muchos mensajes de seguridad Significa atenci n mant ngase alerta esto afecta a su seguridad Lea y obre de acuerdo con el mensaje que aparece tras el s mbolo de alerta de seguridad
13. apagado el fusible 3 A en el panel de instrumentos est fundido o el circuito est roto Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Uno de los indicadores no se apaga El interruptor del sensor es defectuoso Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine El indicador de carga baja de la bater a no se apaga durante el funcionamiento La correa en V est floja o rota Sustituya la correa en V o ajuste la tensi n Ver Comprobaci n y ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador en la p gina 65 La bater a es defectuosa Compruebe el nivel de fluido de la bater a gravedad espec fica o cambie la bater a Ver Comprobaci n del nivel de electrolito de la bater a en la p gina 62 Fallo de generaci n de potencia del alternador Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Fallos de arranque YANMAR de instrucciones de la Serie YM 79 RESOLUCI N DE PROBLEMAS S ntoma Causa probable Acci n Referencia El arranque gira pero el motor no arranca El arranque no gira o gira lentamente el motor puede ser girado manualmente No hay combustible A ada combustible Purgue el sistema de combustible Ver Llenado del dep sito de combustible en la p gina 30 y consulte Purga del sistema de combustible en la p gina 31 El filtro d
14. in Tras 4 segundos la LCD muestra el Emoto 300min contador de horas Pulsar el bot n derecho en parte inferior de 00 A la LCD muestra la pantalla de la temperatura y Esta caracter stica no est disponible en este motor Temperatura del refrigerante Pulsar el bot n derecho de nuevo muestra v los ajustes de brillo de la LCD Para establecer la luminosidad de la luz de fondo Xx ERAS EJ Pulse el bot n izquierdo 100 continuamente los d gitos de la LCD 5 io o gt E comienzan a parpadear Luminosidad de la luz de fondo En esta condici n pulse el bot n derecho para reducir el brillo y el bot n Mantenga pulsado Deslizar a ierd p la pantalla parpadear 100 80 60 40 20 0 Izquier incrementar cuando est lista el valor se establecer La luminosidad cambia en 6 pasos tras 3 segundos del 20 B Para establecer el brillo deseado no toque los botones durante 3 segundos Presi n del aceite Nota Pulsar continuamente significa mantener el bot n pulsado durante v aproximadamente 2 segundos Voltaje de la bater a VOLTS Luego pulse el bot n derecho para mostrar la pantalla de la presi n Esta caracter stica no est disponible Volver al contador de horas 051899 008S00 en este motor Figura 11 Pulse de nuevo para mostrar el voltaje de la bater a P
15. LLC Texaco tanto est ndar como premezclado c digos de producto 7997 y 7998 e Anticongelante Congelante Havoline Extended Life c digo del producto 7994 Siguiendo las recomendaciones del fabricante utilice un LLC adecuado que no produzca efectos adversos en los materiales hierro fundido aluminio cobre etc del sistema de refrigeraci n del motor SIEMPRE utilice las proporciones de mezcla especificadas por el fabricante del anticongelante para el rango de temperatura Refrigerante sistema de refrigeraci n cerrado AVISO A ada SIEMPRE LLC a agua blanda especialmente cuando trabaje a bajas temperaturas NUNCA utilice agua dura El agua debe estar limpia y no tener sedimentos ni part culas Sin LLC el rendimiento del refrigerante disminuir debido al xido y las incrustaciones en el sistema de refrigeraci n El agua sola puede congelarse y formar hielo que se expande aproximadamente un 9 en volumen Utilice la cantidad de concentrado de refrigerante adecuada para la temperatura ambiente seg n especifique el fabricante de LLC La concentraci n de LLC deber a ser de un m nimo del 30 a un m ximo del 60 Demasiado LLC reducir la eficacia del refrigerante El uso excesivo de anticongelante tambi n reduce la eficacia de refrigeraci n del motor NUNCA mezcle distintos tipos o marcas de LLC o podr a formarse un sedimento da ino La mezcla de diferentes marcas de anticongelante puede causar rea
16. manecillas del reloj usando una llave inglesa para filtros 4 Retire la carcasa Figura 8 1 y tambi n el elemento Cambie el elemento por uno nuevo 5 Aplique una fina pel cula de gasoil limpio en las superficies de sellado de la nueva junta del filtro 6 Limpie el interior de la carcasa a conciencia instale el anillo en O y apriete a mano el retenedor del anillo Use una llave inglesa para filtros y apriete 12 N m 106 pulg Ib 7 Entrar aire en el sistema de combustible cuando se desmonta el filtro Purgue el sistema de combustible para eliminar el aire del sistema Ver Purga del sistema de combustible en la p gina 31 8 Deseche los residuos correctamente Cambio del elemento del filtro de aceite del motor Ver Cambio del elemento del filtro de aceite del motor en la p gina 64 Cambiar el aceite del inversor reductor marino Ver Cambiar el aceite del inversor reductor marino en la p gina 64 Comprobaci n o sustituci n del rotor de la bomba de agua salada 1 Afloje los pernos de la cubierta lateral y extr igala 2 Inspeccione el interior de la bomba de agua salada con una linterna Si encuentra cualquiera de lo siguiente realice un mantenimiento de la bomba de agua salada e Las aspas del rotor est n agrietadas o melladas Hay aspas con el borde o la superficie deteriorados o rayados La placa de desgaste est da ada 3 Sino se aprecian da os en el interior de la bomba inst
17. mero de serie del motor Modelo de la embarcaci n material del casco y tama o toneladas Utilizaci n tipo de navegaci n n mero de horas de funcionamiento N mero total de horas de funcionamiento consulte el cuenta horas y a os de la embarcaci n Condiciones de funcionamiento cuando se produjo el problema Velocidad del motor rpm Color del humo de escape Tipo de gasoil Tipo de aceite del motor Presencia de ruidos o vibraciones an malos Entorno de funcionamiento como altitud elevada o temperatura ambiente extrema etc Historial de mantenimiento del motor y problemas anteriores Otros factores que puedan haber contribuido al problema 78 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR S ntoma RESOLUCI N DE PROBLEMAS TABLA DE RESOLUCI N DE PROBLEMAS Causa probable Referencia Los indicadores se iluminan en el tablero de instrumentos y la alarma suena durante su funcionamiento Reduzca inmediatamente la velocidad del motor y compruebe qu indicadores se han activado Pare el motor e inspecci nelo Si no se identifica ninguna anormalidad y no hay problemas con el funcionamiento vuelva al puerto a la velocidad m s baja y consulte con el distribuidor o concesionario de Yanmar Marine Indicadores luminosos de la alarma de presi n baja en el aceite del motor El nivel de aceite del motor es bajo Comprobar el nivel de aceite del motor A ada y reemplace si es necesario
18. n deber n estar equipados con una conexi n en el sistema de escape del motor que est ubicada aguas abajo en el motor y antes de cualquier punto en el que el escape contacta con el agua o cualquier otro medio de refrigeraci n fregado para el acoplamiento temporal de equipamiento de toma de muestras de emisiones de gases y o part culas Esta conexi n deber ser enroscada internamente con tuber as con rosca est ndar de un tama o no superior a 12 7 mm 0 5 pulg y deber ser cerrada mediante un tap n roscado de tuber a cuando no est en uso Se permiten conexiones equivalentes Las instrucciones para la instalaci n y ubicaci n adecuadas del puerto de muestras requerido adem s de aquellos especificados m s arriba en la regulaci n federal estadounidense mencionada son como siguen 1 La conexi n debe estar localizada tan lejos de las aguas de abajo como sea razonablemente practicable de cualquier curva puntiaguda de 30 grados o m s en la tuber a de escape para ayudar a asegurar que se puede tomar una muestra del flujo de escape bien mezclada 2 El requisito de que la conexi n est localizada antes de cualquier punto en el que el escape entra en contacto con el agua o con cualquier otro medio de refrigeraci n fregado no incluye el contacto con el agua usada para enfriar los colectores de escape a no ser que se permita al agua entrar en contacto directo con los gases de escape 56 Manua
19. n horizontal actividad parcial resultar en da os a las partes de las marchas marinas y desgaste anormal 1 Antes de utilizar el inversor aseg rese de mover la palanca de mando a la posici n de ralent menos de 1 000 rpm Despu s de completar el embragado mueva la palanca de control lentamente a una posici n de velocidad m s alta 2 Al mover la manivela entre ADELANTE Figura 2 1 o 3 y ATR S Figura 2 3 o 1 mueva la manivela a PUNTO MUERTO Figura 2 2 y espere antes de cambiar lentamente a la posici n deseada NUNCA cambie bruscamente de AVANCE a ATR S o viceversa NUNCA cambie la marcha con el motor a alta velocidad Durante el funcionamiento normal la marcha marina debe ser cambiada s lo con el motor al ralent Al navegar establezca la manivela del control remoto en PUNTO MUERTO De no hacerlo se PRODUCIR N disminuciones o cualquier da o e invalidar su garant a 46 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO AVISO Pueden surgir problemas en el motor si se lo hace funcionar durante mucho tiempo en condiciones de sobrecarga con la palanca de mando en la posici n de gas a fondo posici n de velocidad m xima del motor superando la velocidad de potencia continua nominal del motor Haga funcionar el motor a una velocidad 100 rpm inferior a la velocidad de gas a fondo Nota Si el motor se encuentra en la
20. ximo a un intervalo de mantenimiento peri dico realice estos procedimientos de mantenimiento antes de almacenar el motor a largo plazo 1 Limpie el polvo y cualquier resto de aceite en la parte exterior del motor 2 Vac e el agua de los filtros de combustible 3 Vac e o llene por completo el dep sito de combustible para evitar la formaci n de condensaci n 4 Engrase las reas expuestas y juntas de los cables de control remoto y los soportes de la manivela del control remoto 5 Selle el silenciador de admisi n el tubo de escape etc para impedir que entre humedad o contaminaci n en el motor 6 Vac e completamente la sentina del fondo del casco 7 Impermeabilice el compartimiento del motor para evitar que entre lluvia o agua salada 8 Cargue la bater a una vez al mes para compensar su auto descarga 9 Aseg rese de que el motor est apagado YANMAR de instrucciones de la Serie YM 83 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO SISTEMA DE 1 REFRIGERACION DEL VACIADO DEL AGUA SALADA 1 2 SE 3 2 aL 0 Figura 2 1 Dep sito de refrigerante 3 051170 00X00 Intercambiador de calor Figura 1 2 Enchufe de drenaje del refrigerante 1 Dep sito de refrigerante 3 Enchufe de vaciado de agua Intercambiador de calor salada 2 Grifo de drenaje del agua 4 Bomba de agua salada salada 5 Bomba de refrigerante 3 Enchufe de drenaje del refrigerante 000
21. 2 1 Bomba de agua salada 2 Tap n de llenado de refrigerante 3 Placa de identificaci n del motor en la cubierta del brazo de balanc n 4 Dep sito de refrigerante Intercambiador de calor 5 Colector de escape 6 Motor de arranque 7 Palanca elevadora 8 Alternador YANMAR de instrucciones de la Serie YM 13 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Lado Derecho Visto desde el Lado Izquierdo Visto desde el Volante 3YM20 Volante 3YM20 Figura 3 y Figura 4 ilustra un versi n t pica de un motor 3YM20 Su motor puede tener un equipo diferente del que aqu aparece 051099 00X00 Figura 4 1 Bomba de agua salada 2 Tap n de llenado de refrigerante 3 de identificaci n del i motor en la cubierta del brazo Figura 3 de balanc n 4 Dep sito de refrigerante 1 Silenciador de admisi n filtro Intercambiador de calor de aire 5 Colector de escape 2 Colector de admisi n 6 Motor de arranque 3 Filtro de combustible 7 Palanca elevadora 4 Bomba de inyecci n de 8 Alternador combustible 5 Filtro de aceite del motor 6 Tapa del relleno de aceite del motor 7 Bomba de inyecci n de combustible 8 Filtro de aceite del motor 9 Inversor reductor marino 14 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Lado Derecho Visto desde el Lado Izquierdo Visto desde el Volante 3YM30 E Volante 3YM30 E Figura 5 y
22. Boquilla de goma 5 Derrame 6 Entrada de combustible 7 8 x 14 5 Boquilla de goma 8 5 x 14 5 Boquilla de goma 9 7 8 x 14 5 Boquilla de goma 10 Bomba de inyecci n de x00 035620 combustible 11 Bomba de inyecci n de Detalle de pieza C Detalle de pieza D combustible 124 76 10 7 Tuber a de acero 29 0 35 28 5 0 33 13 Filtro del aceite del motor tipo lt 0 31 cartucho 28 0 31 14 4 76 x t0 7 Tuber a de acero 15 de combustible de alta presi n 16 Boquilla de inyecci n de combustible LEl 17 Interruptor de presi n del aceite 18 Codo del mezclador 19 17 x 14 Boquilla de goma 20 Intercambiador de calor refrigerador de agua del motor 21 Filtro de la entrada del aceite del motor 22 Cojinete principal 23 Entrada de agua salada 24 17 x t4 Boquilla de goma 25 Bomba de agua salada 26 28 x t4 Boquilla de goma 27 28 x t4 Boquilla de goma 28 Salida de la conexi n de agua caliente R3 8 29 Termostato 30 Bomba de refrigerante 31 Entrada de la conexi n de agua caliente R3 8 32 Interruptor de la temperatura del refrigerante 33 Bomba del aceite del motor 34 V lvula de control de presi n 35 GASOIL 36 contenedor de aceite 37 Al rbol de levas 38 Desde la cabeza del cilindro 00 135620 YANMAR de instrucciones de la S
23. Figura 6 ilustra un versi n t pica de un motor 3YM30 E Su motor puede tener un equipo diferente del que aqu aparece 051100 00X00 Figura 6 1 Bomba de agua salada 2 Tap n de llenado de refrigerante Placa de identificaci n del motor en la cubierta del brazo Figura 5 de balanc n 1 Silenciador de admisi n filtro de aire 5 Colector de escape 6 Motor de arranque 7 Palanca elevadora 8 Alternador 2 Colector de admisi n 3 Filtro de combustible 4 Bomba de inyecci n de combustible 5 Filtro de aceite del motor 6 Tapa del relleno de aceite del motor 7 Bomba de inyecci n de combustible 8 Filtro de aceite del motor 9 Inversor reductor marino YANMAR de instrucciones de la Serie YM 15 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO PLACAS DE IDENTIFICACION Las placas de identificaci n de los motores Yanmar de la serie YM se muestran en Figura 7 Compruebe el modelo la potencia rom y el n mero de serie del motor en la placa de identificaci n Reempl celas si se da an o se pierden La placa de identificaci n del motor est adjuntada en la cubierta del brazo de balanc n Gear Model Continuous power kW Speed of prop shaft Fuel stop power kW ENG No MFG DATE YANMAR YANMAR CO LTD MADE IN JAPAN J 129670 07201 Figura 7 La placa de identificaci n del
24. Retire SIEMPRE cualquier herramienta o trapos usados durante el mantenimiento del rea antes de la operaci n Si se detecta alguna pieza defectuosa despu s de la inspecci n o si el valor medido de alguna pieza no cumple con el est ndar o l mite esperado esta deber ser sustituida Las modificaciones pueden perjudicar las caracter sticas de seguridad y rendimiento del motor y acortar su vida Si se hace alguna modificaci n en este motor puede que se anule la garant a Aseg rese de utilizar piezas de sustituci n originales Yanmar 52 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR PRECAUCIONES Importancia del mantenimiento peri dico El deterioro y el desgaste del motor son proporcionales al tiempo durante el cual el motor ha estado en servicio y tambi n depende de las condiciones a las que se ha sometido el motor durante el funcionamiento El mantenimiento peri dico evita los tiempos de inactividad inesperados reduce el n mero de accidentes debidos a mal funcionamiento de la m quina y alarga la vida del motor Realizaci n del mantenimiento peri dico Peligro de gases de escape No bloquee NUNCA ventanas respiraderos u otros medios de ventilaci n si el motor est en marcha en un recinto cerrado Todos los motores de combusti n interna generan mon xido de carbono durante su funcionamiento La acumulaci n de este gas en un recinto cerrado puede provocar enfermedades o incluso la muer
25. Tipo Motor diesel vertical de 4 tiempos refrigerado por agua Sistema de combusti n C mara de pre combusti n de inyecci n Carga de aire Aspiraci n natural N mero de cilindros 3 Calibre x Recorrido 70 mm x 74 mm 2 76 pulg x 2 91 pulg Cilindrada 0 854 L 52 1 pulg C bicas Salida en el Cig e al Velocidad del motor Potencia continua 13 9 kW 18 9 CV 3 489 rpm Salida en el Cig e al Velocidad del motor Potencia al freno 15 3 kW 20 8 CV 3 600 rpm Salida en el Propulsor Velocidad del motor 14 9 kW 20 1 CV 3 600 rpm Instalaci n Montaje flexible Sincronizaci n de la inyecci n de combustible FID 22 1 BTDC Presi n de apertura de la inyecci n de combustible 12 3 a 13 28 MPa Arranque propulsado principal En el volante Sentido de la Cig e al En el sentido contrario a las agujas del reloj visto desde la popa rotaci n rbol de transmisi n Avance En el sentido de las agujas del reloj visto desde la popa Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n del refrigerante con intercambiador de calor Sistema de lubricaci n Sistema de lubricaci n forzada Capacidad de refrigerante Motor 4 1 L 4 3 qt Reserva 0 8 L 0 85 at Capacidad de ngulo de ataque aceite con un ngulo on un ngulo de ataque 8 gulo ataque de ataque 0 lubric
26. Visto desde el Volante Mirra 13 Lado Derecho Visto desde el Volante IM aaa da 14 Lado Izquierdo Visto desde el Volante MO is 14 Lado Derecho Visto desde el Volante I MIO Bicis laa 15 Lado Izquierdo Visto desde el Volante IV dan 15 PLACAS DE IDENTIFICACI N 16 FUNCI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES idad 17 EQUIPAMIENTO DE 18 Panel Instrumentos 18 Cabezal del control remoto de la palanca de Mando 24 ANTES DE QUE LO 25 INTRODUCCION isaac ios 25 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 25 GASO Encanto Noia ico dana 26 Especificaciones del 26 Llenado del dep sito de combustible 30 Purga del sistema de combustible 31 ACEITE DEL 32 Especificaciones del aceite del motor 32 Viscosidad del aceite del 33 Comprobaci n del aceite del motor 33 Adici n de aceite del 34 ACEITE DEL INVERSOR REDUCTOR O UNA UNIDAD DE RADIADOR MARINO 34 Especificaciones del aceite de inversor reductor
27. al mundo de Yanmar Marine Yanmar Marine suministra motores transmisiones y accesorios para todo tipo de embarcaciones desde motoras a veleros y desde cruceros a megayates En el campo de las embarcaciones de recreo nadie tiene m s prestigio en todo el mundo que Yanmar Marine Dise amos nuestros motores para respetar el entorno Es decir motores m s silenciosos y con vibraciones m nimas m s limpios que nunca Todos nuestros motores cumplen con las normas aplicables incluyendo las referentes a emisiones en el momento de su fabricaci n Para que pueda disfrutar de su motor Yanmar de la serie YM durante muchos a os le recomendamos lo siguiente Aseg rese de haber le do y comprendido este Manual de instrucciones antes de empezar a manejar la m quina para garantizar el seguimiento de m todos de operaci n y procedimientos de mantenimiento seguros Guarde este Manual de instrucciones en un sitio adecuado para acceder a l f cilmente Si este Manual de instrucciones se pierde o sufre da os solicite uno nuevo a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Aseg rese de que este manual se entregue a los siguientes propietarios Este manual se debe considerar como un componente permanente del motor por lo que no se debe separar de l Para mejorar la calidad y las prestaciones de los productos Yanmar se realiza un esfuerzo constante por lo que puede ser que algunos detalles que consten en est
28. comprobaciones diarias del motor YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 41 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Peligro de incendio y explosi n No arranque NUNCA el motor haciendo un puente Las chispas causadas al acercar la bater a a las terminales del encendido pueden causar fuego o explosiones S LO use el interruptor de encendido en el panel de instrumentos para arrancar el motor Peligro de movimientos bruscos Aseg rese de que la embarcaci n est en mar abierto lejos de otras embarcaciones del puerto u otros obst culos antes de aumentar la velocidad del motor Evite que el equipo se mueva de manera no deseada Cambie a PUNTO MUERTO siempre que el motor est al ralent Para evitar movimientos accidentales del equipo no arranque NUNCA el motor con una marcha embragada Peligro de corte le Aseg rese de que no haya ni os ni mascotas en la zona mientras el motor est en funcionamiento AVISO Si se enciende alg n indicador mientras el motor est en funcionamiento detenga el motor inmediatamente Determine la causa y repare el problema antes de seguir haciendo funcionar el motor Si no aparece el indicador de alarma con aviso ac stico y no desaparece unos 3 segundos despu s de colocar el interruptor de encendido en la posici n ON consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine antes de accionar el motor Si la embarcaci n est dotada de un aislante d
29. el volante Peso 10 3 kg 27 7 lb A velocidad del motor y potencia continua de 3 489 rpm 30 kg 66 1 Ib 92 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DIAGRAMAS DEL SISTEMA DIAGRAMAS DE TUBER AS 2 Las l neas de combustible de goma cumplen con EN ISO7840 Los diagramas del entubado y del 3 Unidad mm cableado se proporcionan s lo como referencia Contacte su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine para obtener los diagramas m s actuales Notaci n Descripci n Junta roscada uni n q Junta de la pesta a 4 Junta del ojo oo Junta de inserci n E Orificio taladrado Tuber as de refrigerante Entubado del agua salada Tuber as de aceite del motor Tuber as de gasoil Notas 1 La tuber a de acero muestra OD x grosor del muro el surtidor de goma muestra ID x grosor del muro YANMAR de instrucciones de la Serie YM 93 DIAGRAMAS DEL SISTEMA Inversor reductor 2YM15 con KM2P 1 1234 78C9 25 00 22 21 20 19 18 24 Aza Figura 1 94 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DIAGRAMAS DEL SISTEMA Unidad mm pulg 1 7 8 x 14 5 Boquilla de goma 2 Compruebe la v lvula Detalle de pieza A Detalle de pieza B 3 7 8 x 14 5 Boquilla de goma 4 7 8 x 14 5
30. en la cual es ser n instalado s haya sido declarada en conformidad con las provisiones relevantes de la anteriormente mencionada Directiva y _ gt gt Nombre Yukio Kikuchi Firma y cargo A dida identificaci n de la persona autorizada para firmar en o una marca equivalente nombre del fabricante de motores o su representante autorizado Fecha d a mes a o 2012 12 25 110 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR YANMAR CO LTD Marine Operations Division Quality Assurance Dept 5 3 1 Tsukaguchi honmachi Amagasaki Hyogo 661 0001 Japan Phone 81 6 6428 3251 Fax 81 6 6421 5549 Overseas Office MH Yanmar Europe B V YEU Brugplein 11 1332 BS Almere de Vaart Netherlands Phone 31 36 5493200 Fax 31 36 5493209 MH Yanmar Asia Singapore Corporation Pte Ltd YASC 4 Tuas Lane Singapore 638613 Phone 65 6595 4200 Fax 65 6862 5189 MH Yanmar America Corporation YA 101 International Parkway Adairsville GA 30103 U S A Phone 1 770 877 9894 Fax 1 770 877 9009 Engine Shanghai Co Ltd 10F E Block POLY PLAZA No 18 Dongfang Road Pudong Shanghai CHINA P R C 200120 Phone 86 21 6880 5090 Fax 86 21 6880 8090 OPERATION MANUAL 2YM15 2YM20 151 edition November 2007 2nd edition 1st rev March 2012 2nd edition 2nd rev July 2012 3rd edition February 2013 3rd edition 1st rev June 2013 Issued by YAN
31. n del combustible Esto ayuda al encendido con tiempo fr o 042566 00X00 042564 00X00 Interruptor de parada Interruptor de potencia Empujar este interruptor Empujar este interruptor detiene el motor enciende o apaga la potencia 042565 00X00 042567 00X00 18 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Medidores Instrumento Funci n Tac metro Muestra la velocidad de rotaci n del motor Contador de horas Muestra el n mero de horas en funcionamiento Puede ser usado como gu a para llevar a cabo revisiones de mantenimiento peri dicas El contador de horas est situado en la parte inferior del tac metro Luces del Panel Cuando se pulsa el interruptor de potencia los indicadores se iluminar n para una visi n m s f cil Nota La pantalla LCD en el panel de instrumentos muestra el contador de horas brillo de la visualizaci n y el voltaje de la bater a Indicadores y Alarmas Opcional Cuando un sensor detecta un problema durante el funcionamiento el indicador en el panel de instrumentos se iluminar y sonar una alarma Los indicadores est n situados en el panel de instrumentos y las alarmas en la parte posterior del mismo Bajo condiciones normales de funcionamiento los indicadores est n apagados Indicador de carga baja de la bater a a Cuando la potencia del alternador es muy baja el indicador se iluminar Cuando comienza la carga el indicador
32. por abuso mal uso ajuste inadecuado modificaci n alteraci n manipulaci n desconexi n mantenimiento incorrecto o inadecuado almacenamiento incorrecto o uso de combustibles o aceites lubricantes no recomendados da os causados por accidente y recambio de elementos consumibles relacionados con el mantenimiento programado Yanmar renuncia a todo tipo de responsabilidades por da os consecuentes o incidentales como por ejemplo p rdida de tiempo inconveniencia p rdida del equipamiento motor o p rdida comercial 106 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N Responsabilidades del propietario de la garant a Como propietario del motor usted es responsable del mantenimiento necesario especificado en su manual de propietario Yanmar recomienda que conserve toda la documentaci n incluidos los recibos acerca del mantenimiento de su motor no de carretera de compresi n ignici n si bien Yanmar no puede rechazar una garant a s lo por la inexistencia de recibos o por su incapacidad para garantizar el rendimiento de todo el mantenimiento programado Yanmar puede denegar la cobertura de su garant a de su motor no de carretera de compresi n ignici n si una parte ha fallado debido al abuso desatenci n mantenimiento impropio o modificaciones no aprobadas Su motor est dise ado para operar s lo con gasoil El uso de cualquier otro combustible podr a provocar que su
33. producir la obstrucci n de los filtros del combustible o el aumento del crecimiento bacteriano La alta viscosidad a bajas temperaturas puede provocar problemas con el flujo de combustible obstrucciones en la bomba de inyecci n y una mala pulverizaci n de la boquilla de inyecci n 26 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR El biodiesel puede tener efectos adversos en algunos elast meros materiales de sellado y puede provocar una fuga de combustible y la diluci n del aceite lubricante del motor Incluso los biodiesel que cumplen los est ndares adecuados necesitar n una atenci n y un cuidado adicionales para mantener la calidad del combustible en el equipo u otros dep sitos de combustible Es importante mantener un suministro de combustible fresco y limpio Puede que sea necesario el enjuague regular del sistema de combustible y o los bidones de combustible El uso de biodiesel que no cumplan los est ndares acordados por los fabricantes de motores diesel y los fabricantes de equipos de inyecci n de combustibles diesel o los biodiesel degradados seg n las precauciones y advertencias anteriores pueden afectar a la cobertura de la garant a de de su motor Requisitos t cnicos adicionales del combustible El n mero de cetano del combustible debe ser igual o mayor que 40 El contenido en azufre no debe exceder los 15 ppm en volumen Los combustibles cuyo contenido en azufre sea superio
34. se apagar Indicador y alarma de temperatura alta del refrigerante Cuando la temperatura del refrigerante alcanza la temperatura m xima permitida 95 203 o superior el indicador se iluminar y sonar la alarma El funcionamiento continuo a temperaturas que exceden el l mite m ximo resultar en da os y el motor podr a griparse Compruebe la carga y solucione los problemas del sistema de refrigeraci n Indicador y alarma de presi n baja de aceite en el motor Cuando la presi n del aceite del motor cae por debajo de lo normal el sensor de presi n de aceite enviar una se al al indicador lo que har que este se ilumine y suene la alarma Detenga el funcionamiento para prevenir da os al motor Compruebe el nivel de aceite y solucione los problemas del sistema de lubricaci n Indicador y alarma de agua en el sello de la unidad del radiador marino Cuando se detecta agua entre los sellos de la unidad del radiador marino el indicador se iluminar y sonar la alarma YANMAR de instrucciones de la Serie YM 19 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Control LCD contador de horas brillo de visualizaci n voltaje de la bater a Puede cambiar deslizarse entre pantallas pulsando los botones en la parte inferior e Cambio de pantallas pulsando el bot n derecho Pulsar el bot n izquierdo cambia las pantallas en la direcci n contraria Pulse el interruptor de potencia Deslizar
35. si el motor est en marcha en un recinto cerrado Todos los motores de combusti n interna crean mon xido de carbono durante el funcionamiento y se deben tomar precauciones especiales para evitar el envenenamiento causado por este gas YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM SEGURIDAD ATENCI N AVISO Los mensajes de seguridad que siguen tienen un riesgo de nivel de PRECAUCION Peligro por mala iluminaci n Aseg rese de que el rea de trabajo est adecuadamente iluminada Instale SIEMPRE protectores de alambre alrededor de las l mparas de seguridad port tiles Peligro de herramientas Utilice SIEMPRE herramientas adecuadas para la tarea que deba efectuar y utilice las herramientas del tama o adecuado para ajustar o aflojar las piezas del motor Peligro de proyecci n de objetos Lleve SIEMPRE protecci n para los ojos al realizar mantenimiento en el motor o al utilizar aire comprimido o agua a alta presi n Los ojos pueden lesionarse a causa del polvo residuos proyectados aire comprimido agua a presi n o vapor Peligro con el refrigerante Aseg rese de llevar e protecci n para los ojos y guantes de goma cuando manipule refrigerante de motor Si el l quido entra en contacto con los ojos o la piel l veselos inmediatamente con agua limpia Los mensajes de seguridad que siguen tienen un riesgo de nivel de AVISO Es importante realizar las comprobaciones diarias que constan e
36. uso de navegaci n recreacional y se adec an a la regulaci n marina EPA Tier3 del a o 2009 Se recomienda que los nuevos nav os sean apuntalados de forma que los motores puedan funcionar de 100 a 200 rpm sobre la velocidad del motor con salida de potencia con clasificaci n m xima 3700 a 3800 para permitir alg n peso adicional y resistencia del casco El motor debe ser capaz de alcanzar en todo momento la velocidad del motor con Potencia con clasificaci n m xima 3 600 bajo condiciones de carga completa No hacerlo puede resultar en unas menores prestaciones de la embarcaci n mayores niveles de humo y da os permanentes en el motor El motor debe instalarse correctamente con tuber as de refrigerante conductos de gases de escape y cableado el ctrico Todos los equipos auxiliares unidos al motor deben ser f ciles de utilizar y accesibles para su mantenimiento Para manejar el equipo de tracci n los sistemas de propulsi n incluida la h lice y dem s equipos de a bordo aseg rese de seguir las instrucciones y precauciones indicadas en los manuales de instrucciones proporcionados por los astilleros y los fabricantes de los equipos Los motores de la serie YM est n dise ados para funcionar al m ximo nivel de regulador 3 600 rpm durante menos del 5 del tiempo total de funcionamiento 30 minutos cada 10 horas y velocidad de crucero 3 400 rpm o menos La legislaci n de algunos pa ses puede exigir inspe
37. y los cables del control remoto deben ser comprobados y ajustados peri dicamente Ajustar el cable del control remoto del regulador 0004798 Figura 4 1 Cable 2 Bomba de inyecci n de combustible 3 Ajuste 4 de detenci n de alta velocidad 5 de detenci n de baja velocidad 6 Palanca de Control 66 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR 1 Compruebe que la palanca de control en el lateral del motor se mueve a la posici n de detenci n de la alta velocidad cuando la palanca de control se mueve respectivamente a H alta velocidad y L baja velocidad 2 Cuando hay una desviaci n afloje el soporte del cable del control remoto en el lateral del motor y aj stelo 3 Ajuste primero la posici n de detenci n de la alta velocidad y luego ajuste ralent a baja velocidad usando el perno de ajuste en la palanca de control remoto Ajustar el cable del control remoto del embrague 0004799 Figura 5 1 Inversor reductor marino 2 Cable de Control 3 Palanca de Control 4 Soporte cable 1 Compruebe que la palanca de control Figura 5 3 se mueve a la posici n correcta cuando la manivela del control remoto se mueve a las posiciones PUNTO MUERTO ADELANTE y ATR S MANTENIMIENTO PERI DICO 2 Use la posici n PUNTO MUERTO como la est ndar para el ajuste Cuando hay una desviaci n afloje el soporte Figura 5 4 del cable del control rem
38. 00 501 Figura 13 YANMAR de instrucciones de la Serie YM 23 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Cabezal del control remoto de la palanca de mando simple 0004504 Figura 14 Nota La direcci n del viaje variar dependiendo de la localidad de instalaci n 1 Velocidad Baja ADELANTE o ATRAS 2 Velocidad Baja ADELANTE o ATRAS 3 PUNTO MUERTO La potencia del eje del propulsor se corta y el motor marcha al ralent 4 Velocidad M xima ADELANTE o ATRAS 5 Velocidad M xima ADELANTE o ATRAS Un tipo de manivela sencilla Figura 14 debe ser usada para operar el embrague del inversor reductor marino PUNTO MUERTO ADELANTE y ATR S y para controlar la velocidad del motor La manivela controla la direcci n del bote hacia adelante o hacia atr s y tambi n act a como un acelerador al incrementar la velocidad del motor al empujar la manivela de control a n m s en las direcciones ADELANTE o ATR S Cuando se retira la manivela Figura 15 1 la velocidad del motor puede ser controlada sin activar el inversor reductor marino El inversor reductor marino permanece en PUNTO MUERTO sin posici n de carga Gire el pomo Figura 15 2 en sentido contrario al de las manecillas del reloj para mover la manivela o en el sentido de las manecillas del reloj para bloquear la misma 0004511 Figura 15 Nota Yanmar recomienda el uso del tipo de manivela simple para el sistema de c
39. 42 Figura 1 1 Vaso de residuos 2 Grifo de drenaje 3 L nea de combustible hacia el motor Nota Se muestra un tanque de combustible opcional El equipo que posea puede ser diferente 1 Coloque un contenedor bajo el grifo de vaciado Figura 1 2 para recoger el combustible 2 Abra el grifo de drenaje y drene el agua y los sedimentos Cierre el grifo de drenaje cuando el combustible est limpio y sin burbujas Cambiar el aceite del motor El aceite de motor de un motor nuevo se contamina debido al rodaje inicial de las piezas internas Es muy importante que el primer cambio de aceite se realice seg n est previsto Es m s f cil y eficaz vaciar el aceite del motor despu s del funcionamiento con el motor a n caliente YANMAR de instrucciones de la Serie YM 63 MANTENIMIENTO PERI DICO Peligro de quemaduras Si debe drenar el aceite del motor mientras est todav a caliente mant ngase alejado del aceite del motor caliente para evitar quemaduras Lleve SIEMPRE protecci n ocular 1 Apague el motor Retire varilla de nivel de aceite Coloque la bomba de drenado de aceite si la hay y vac e el aceite Para un drenaje m s f cil retire la tapa de llenado de aceite Deseche el aceite usado correctamente AVISO Evite que el polvo y los residuos contaminen el aceite del motor Antes de retirar la varilla de nivel de aceite l mpiela cuidadosamente as como la zona pr xim
40. 4793 Figura 3 1 Detener Solenoide 2 Grifo de drenaje del refrigerante 3 Carcasa del volante 84 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO Nota Los grifos de drenaje se abren antes de su env o desde la f brica Cierre todos los grifos de vaciado antes de llenar el sistema con refrigerante AVISO Si se deja agua salada en el interior puede congelarse y da ar componentes del sistema de refrigeraci n intercambiador de calor bomba de agua salada etc si la temperatura ambiente es inferior a 0 C 32 F 1 Coloque un contenedor bajo los grifos de drenaje del agua salada 2 Abra los grifos de drenaje del agua salada en la tuber a y en el intercambiador de calor Permita su vaciado 3 Retire los cuatro pernos apretando el lateral de la cubierta de la bomba de agua salada Retire la cubierta y vac e el agua salada 4 Instale la cubierta y apriete los pernos 5 Cierre todos los grifos de drenaje NUNCA drene el refrigerante del motor las estaciones fr as o antes de un almacenamiento largo Si no se ha a adido LLC al sistema de refrigeraci n a ada LLC o drene el refrigerante del sistema de refrigeraci n tras su uso diario Si el refrigerante sin LLC no se retira puede congelar y da ar partes del sistema de refrigeraci n o del motor cuando la temperatura ambiente est por debajo de 0 C 32 F YANMAR Manual de instrucciones de
41. 5 E C S EM IFI FUEL RATE 17 4MM STROKE 10 0kW 3600RPM 8 lt kW lt 19 STANDARDS NOx HC 7 5g kW hr CO 6 6g kW hr PM 0 40g kW hr APPLICATION VARIABLE SPEED PROPULSION ENGINES USED WITH FIXED PITCH PROPELLERS YANMAR VANvaArco LTD 128790 07712 Figura 1 Figura 3 3YM20 EPA y CARB Placa de identificaci n Por Ejemplo EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA MARINE AND CALIFORNIA OFF ROAD REGULATIONS FOR 2013 M Y DIESEL ENGINES ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY ENGINE FAMILY DYDXN1 11P3N DISPLACEMENT 1 116 LITERS ENGINE MODEL E C S EM IFI FUEL RATE 21 9MMY STROKE 21 3kW 3600RPM 19 lt kW lt 37 STANDARDS NOx HC 7 5g kW hr CO 5 5g kW hr PM 0 30g kW hr APPLICATION VARIABLE SPEED PROPULSION ENGINES USED WITH FIXED PITCH PROPELLERS YANMAR 128990 07712 EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA MARINE AND CALIFORNIA OFF ROAD REGULATIONS FOR 2013 M Y DIESEL ENGINES ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY ENGINE FAMILY DYDXN0 85P3N DISPLACEMENT 0 854 LITERS ENGINE MODEL 20 E C S EM IFI FUEL 17 2MMY STROKE 15 3kW 3600RPM 8 lt kW lt 19 STANDARDS NOx HC 7 5g kW hr CO 6 6g kW hr PM 0 40g kW hr APPLICATION VARIABLE SPEED PROPULSION ENGINES USED WITH FIXED PITCH PROPELLERS YANMAR
42. A CI Inspecci n y mantenimiento de las piezas relacionadas con las emisiones de la EPA para motores non road y marinos Cl Partes Intervalo Limpiar la boquilla de inyecci n de combustible 1 500 horas Controlar la presi n de la boquilla de inyecci n de combustible 3 000 horas y el patr n de pulverizaci n Comprobar el ajuste de la bomba de inyecci n de combustible Comprobar el ajuste del turbocompresor si lo hay Comprobar la unidad electr nica de control del motor y los sensores y actuadores asociados si los hay Nota La inspecci n y mantenimiento de los elementos arriba indicados se deben realizar en el concesionario o distribuidor de Yanmar Marine 60 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO Peligro por protecci n inadecuada Vista SIEMPRE equipamiento de protecci n personal al realizar procedimientos de mantenimiento peri dicos Comprobaciones diarias Antes de zarpar aseg rese de que el motor Yanmar est en buenas condiciones de funcionamiento AVISO Es importante realizar las comprobaciones diarias que constan en el Manual de instrucciones El mantenimiento peri dico evita los tiempos de inactividad inesperados reduce el n mero de accidentes debidos al mal funcionamiento del motor y alarga la vida del motor Aseg rese de comprobar los siguientes elementos Inspecci n visual 1 Compruebe que no haya fugas de ace
43. CO Peligro durante las soldaduras Apague SIEMPRE el interruptor de la bater a si lo hay o desconecte el cable negativo de la bater a y los cables que van al alternador cuando suelde el equipo Desmonte el conector de varios pasadores del control del motor Conecte la abrazadera que va a utilizar para realizar la soldadura al componente que va a soldar y lo m s cerca posible del punto de soldadura No conecte NUNCA la abrazadera al motor o de tal manera que pudiera dejar el paso de corriente a trav s del soporte de montaje Una vez finalizada la soldadura vuelva a conectar el alternador y la unidad de control del motor antes de volver a conectar las bater as Peligro de enredo No deje NUNCA la llave de contacto colocada cuando est realizando PD mantenimiento en el motor Alguien puede poner en marcha accidentalmente el motor sin darse cuenta de que otra persona est realizando su mantenimiento Peligro de electrocuci n Apague SIEMPRE el W interruptor de la bater a si lo hay o desconecte el cable negativo de la bater a antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento en el equipo Mantenga SIEMPRE los conectores el ctricos y los terminales limpios Compruebe que los mazos de cables no tengan grietas ni abrasiones y que los conectores no est n da ados ni corro dos No utilice NUNCA un cableado infradimensionado para el sistema el ctrico Peligro de herramientas
44. IEMPRE gafas de seguridad y ropa de protecci n cuando realice el mantenimiento de la bater a Si el l quido de la bater a entra en contacto con los ojos y o la piel enjuague la zona afectada de inmediato con abundante agua limpia y reciba tratamiento m dico lo antes posible AVISO No abra NUNCA el interruptor de la bater a si lo hay ni cortocircuite los cables de la bater a mientras el motor est en marcha Se producir n da os en el sistema el ctrico El l quido de bater a tiende a evaporarse cuando las temperaturas son elevadas especialmente en verano En tales circunstancias revise la bater a antes de lo especificado 1 Aseg rese de que el motor est apagado MANTENIMIENTO PERI DICO 2 Apague el interruptor de la bater a si lo hay o desconecte el cable negativo de la bater a 3 Retire las tapas y compruebe el nivel de electrolito en todos los elementos de la bater a No intente NUNCA retirar las cubiertas llenar una bater a que no necesite mantenimiento 4 Si el nivel de electrolito es menor que aquel de relleno m nimo Figura 7 1 rellene con agua destilada Figura 7 2 disponible localmente hasta el l mite superior de a bater a Figura 7 3 AX 0004566 Figura 7 1 L mite inferior 2 Agua destilada 3 L mite superior Nota El nivel de llenado m ximo es aproximadamente de 10 a 15 mm 3 8 a 9 16 pulg por encima de l
45. MAR CO LTD Marine Operations Division Edited by YANMAR TECHNICAL SERVICE CO LTD 500202 YANMAR 5 ka val O Es lt N MOTORES MARINOS
46. Ver Comprobaci n del aceite del motor en la p gina 33 El filtro del aceite del motor est obstruido Cambie el filtro del aceite del motor Cambie el aceite del motor Ver Cambiar el aceite del motor en la p gina 63 Indicadores luminosos de agua en el sello del radiador marino El sello de goma del radiador marino est roto Consulte a su concesionario distribuidor autorizado de Yanmar Marine Indicadores luminosos de temperatura alta del refrigerante El refrigerante en el dep sito de refrigerante intercambiador de calor es bajo Compruebe el nivel del refrigerante y rellene Ver Comprobaci n y adici n de refrigerante en la p gina 37 Un nivel insuficiente de agua salada hace que suba la temperatura Compruebe el sistema de agua salada Contaminaci n dentro del sistema de refrigeraci n Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Dispositivos de advertencia defectuosos No haga funcionar el motor si los dispositivos de alarma no est n reparados Consulte con su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Pueden resultar accidentes serios si las anormalidades no son identificadas debido a indicadores o alarmas defectuosos Indicadores No Contin e El tac metro no se enciende incluso si el interruptor de potencia est encendido No hay corriente el ctrica disponible El interruptor de la bater a est
47. YANMAR MANUAL DE INSTRUCCIONES MOTORES MARINOS Advertencia Propuesta de California 65 En el estado de California se sabe que los gases de escape de los motores diesel y algunos de sus componentes causan c ncer malformaciones cong nitas y otros da os reproductivos Advertencia Propuesta de California 65 Los puestos y los terminales de las bater as y otros accesorios asociados contienen plomo y compuestos del plomo qu micos que de acuerdo con lo que sabe el estado de California causan c ncer y otros da os reproductivos L vese las manos despu s de su manipulaci n Advertencia legal Toda la informaci n las ilustraciones y las especificaciones de este manual se basan en la ltima informaci n disponible en el momento de la publicaci n Las ilustraciones utilizadas en este manual son s lo ejemplos con car cter representa tivo Por otra parte de acuerdo con nuestra pol tica de mejora continua del producto podemos modificar la informaci n las ilustraciones o las especificaciones que explican o ejemplifican una mejora del producto servicio o mantenimiento Nos reservamos el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso Yanmar y YANMAR son marcas registradas de YANMAR CO LTD en Jap n Estados Unidos o en otros pa ses Reservados todos los derechos No se permite reproducir ni utilizar en ninguna forma o medio gr fico electr nico o mec nico incluida la realizac
48. a Tenga SIEMPRE en cuenta el medio ambiente Rellene con aceite de motor nuevo Ver Adici n de aceite del motor en la p gina 34 AVISO No mezcle NUNCA tipos de aceite del motor diferentes Ello podr a afectar negativamente a las propiedades lubricantes del aceite del motor No llene NUNCA en exceso Llenar en exceso puede provocar humo blanco sobrevelocidad del motor o da os internos A Realice un funcionamiento de prueba y compruebe que no haya fugas de aceite Una vez parado el motor espere unos 10 minutos y compruebe el nivel con la varilla de nivel de aceite A ada aceite si el nivel es demasiado bajo al Cambio del elemento del filtro de aceite del motor 1 Apague el motor 2 Gire el filtro de aceite del motor Figura 2 en sentido contrario al de las manecillas del reloj con una llave inglesa 3 Retire el filtro del aceite del motor Figura 2 Nota 3YM20 mostrado 4 Instale el nuevo elemento de filtro y apri telo con la mano hasta que el sello toque la carcasa 5 Gire el filtro 3 4 de vuelta adicional usando una llave inglesa Apriete a 20 a 24 N m 177 a 212 Ib pulg 6 Realice un funcionamiento de prueba y compruebe que no haya fugas de aceite Cambiar el aceite del inversor reductor marino Nota Consulte el procedimiento en el Manual de instrucciones del inversor reductor marino Durante el funcionamiento inicial el aceite se contamina r pidam
49. a causa y rep rela AVISO El motor se gripar si se hace funcionar con una descarga por la toma de agua de mar demasiado peque a o si se carga sin que llegue a la temperatura de funcionamiento Para obtener asistencia en la resoluci n de problemas consulte RESOLUCI N DE PROBLEMAS TRAS EL ARRANQUE en la p gina 77 o TABLA DE RESOLUCI N DE PROBLEMAS en la p gina 79 Si es necesario consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 45 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR OPERACI N DE LA MANIVELA DE CONTROL REMOTO Aceleraci n y Desaceleraci n 0004513 Figura 2 1 ADELANTE o ATR S 2 PUNTO MUERTO 3 ADELANTE o ATRAS 4 Manivela del regulador Manivela de cambio Nota La direcci n del viaje variar dependiendo de la localidad de instalaci n Use la manivela del regulador Figura 2 4 para controlar la aceleraci n y la desaceleraci n Mueva la manivela lentamente Cambiar el motor Peligro de movimientos bruscos Cuando se embrague el inversor la embarcaci n empezar a moverse Aseg rese de que no haya obst culos ni a proa ni a popa e Cambie r pidamente a la posici n de AVANTE y a continuaci n vuelva la posici n de PUNTO MUERTO Preste atenci n a si la embarcaci n se mueve en la direcci n que desea AVISO Cambiar el inversor mientras se funciona a alta velocidad o sin empujar la palanca totalmente en posici
50. a del rango de temperatura est ndar No accione NUNCA el motor de arranque mientras el motor est en funcionamiento Se producir an da os en el pi n y o la corona dentada del motor de arranque FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ARRANQUE DEL MOTOR 1 Abra el grifo de fondo de refrigeraci n si lo hay Abra el grifo del dep sito de combustible Ponga en PUNTO MUERTO la manivela del control remoto Nota El equipamiento de seguridad deber a hacer imposible el arrancar el motor en otra posici n que no sea PUNTO MUERTO ANN Interruptor de arranque Interruptor de luminosidad Interruptor de ME encendido 042590 00 501 Figura 1 4 Encienda el interruptor de la bater a si lo hay No apague el interruptor de la bater a durante el funcionamiento del motor Adem s ap guelo cuando el motor no est en funcionamiento Si el timbre de alarma y todas las luces de advertencia funcionan cuando enciende el interruptor de potencia en el panel de instrumentos los dispositivos de aviso funcionan correctamente Pulsa el interruptor de inicio arranca el motor Suelte el interruptor una vez que arranca el motor Si las luces de advertencia y el timbre de alarma dejan de funcionar los dispositivos de aviso funcionan correctamente YANMAR de instrucciones de la Serie YM 43 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Si no se consigue arrancar e
51. aceite lubricante debe ser e Tipo API clase CD CF CF 4 Cl y 4 Realice estas inspecciones tal y como se describe en PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PERI DICO en la p gina 61 y conserve un registro de los resultados Preste especial atenci n a los siguientes aspectos e Cambio del aceite del motor Cambio del filtro de aceite del motor Cambio del filtro de combustible e Limpieza del silenciador de admisi n filtro de aire Nota Las inspecciones se dividen en dos secciones de acuerdo con la persona responsable de realizar la inspecci n el usuario o el fabricante YANMAR de instrucciones de la Serie YM 55 MANTENIMIENTO PERI DICO Inspecci n y mantenimiento Ver Ver Inspecci n y mantenimiento de las piezas relacionadas con las emisiones de la EPA en la p gina 60 de las piezas relacionadas con las emisiones seg n la EPA Aquellos procedimientos de revisi n y mantenimiento que no cubre la secci n la secci n Inspection and Maintenance of EPA Emission Related Parts se explican en PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERI DICO en la p gina 57 Este mantenimiento debe realizarse para mantener los valores de las emisiones del motor dentro de los valores est ndar durante el per odo de garant a El per odo de garant a est determinado por la edad del motor o la cantidad de horas de funcionamiento Instalaci n del puerto de muestra Todos los motores sujetos a los est ndares de emisi
52. aci n compruebe que el sistema de refrigeraci n contiene suficiente refrigerante Ver Especificaciones del refrigerante del motor en la p gina 36 Si existe riesgo de congelaci n vac e agua del sistema de agua salada Ver SISTEMA DE REFRIGERACI N DEL VACIADO DEL AGUA SALADA en la p gina 84 A temperaturas bajo 0 C 32 F vac e el sistema de agua salada y conecte el calentador de motor si lo hay 50 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR MANTENIMIENTO PERIODICO INTRODUCCI N Esta secci n del Manual de instrucciones describe los procedimientos para el cuidado y el mantenimiento adecuados del motor PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Antes de realizar procedimientos de mantenimiento en esta secci n lea la siguiente informaci n de seguridad y revise la secci n Safety de la p gina 5 Peligro de aplastamiento Si es necesario transportar el B motor para su reparaci n MIA solicite ayuda para engancharlo en un elevador y cargarlo en un cami n Las argollas de elevaci n del motor han sido dise adas para elevar nicamente el peso del motor marino Utilice SIEMPRE las argollas de elevaci n del motor cuando lo levante Es necesario utilizar equipo adicional para levantar el motor marino y el inversor reductor marino Utilice SIEMPRE equipo de elevaci n con la capacidad necesaria para elevar el motor marino YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 51 MANTENIMIENTO PERI DI
53. agua aceite o combustible o tuercas sueltas Compruebe la habitaci n del motor peri dicamente en busca de problemas Hay suficiente gasoil en el tanque de combustible Reponga el combustible antes de dejar el muelle para evitar quedarse sin combustible durante el funcionamiento Si hace funcionar el motor a baja velocidad durante per odos prolongados revolucione el motor una vez cada 2 horas YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 47 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR AVISO Revolucionamiento del motor Con la marcha en PUNTO MUERTO acelere desde la posici n de baja velocidad hasta la de alta velocidad y repita este proceso unas cinco veces Esto se realiza para eliminar el holl n de los cilindros y de la v lvula de inyecci n de combustible Si no se revoluciona el motor peri dicamente el color del humo ser pobre y se reducir el rendimiento del motor Si es posible haga funcionar peri dicamente el motor cerca de velocidad m xima durante la navegaci n Esto aumentar la temperatura de los gases de escape lo que contribuir a eliminar los dep sitos de holl n manteniendo as el rendimiento del motor y prolongando su vida AVISO No abra NUNCA el interruptor de la bater a si lo hay ni cortocircuite los cables de la bater a mientras el motor est en marcha Se producir n da os en el sistema el ctrico APAGADO DEL MOTOR Parada normal 1 Reduzca la velocidad del motor al r
54. ale el anillo t rico y la cubierta lateral 4 Si durante el funcionamiento sale continuamente gran cantidad de agua por la tuber a de drenaje que hay bajo la bomba de agua salada cambie el ret n mec nico Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Cuando es necesario el desmontaje y el mantenimiento de la bomba de agua salada consulte con su distribuidor o concesionario de Yanmar Marine La bomba de agua salada gira en la direcci n mostrada en Figura 9 El rotor debe ser instalado teniendo en consideraci n la direcci n del mismo 4 0004806 Figura 9 1 Direcci n del aspa del rotor 2 Direcci n de rotaci n del rotor 3 Rotor 4 Bomba de agua salada 72 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Sustituci n del refrigerante Peligro con el refrigerante Aseg rese de llevar protecci n para los ojos y guantes de goma cuando manipule refrigerante de motor Si el l quido entra en contacto con los ojos o la piel l veselos inmediatamente con agua limpia Cambie el refrigerante cada a o Nota Si se utiliza refrigerante de larga vida c mbielo cada 2 a os Nota Los grifos de drenaje se abren antes de su env o desde la f brica Cierre todos los grifos de vaciado antes de llenar el sistema con refrigerante 1 Coloque un contenedor bajo los grifos de drenaje 2 Abra todos los grifos de drenaje del refrigerante 3 Permita que se drene comple
55. alent y ponga la manivela del control remoto en PUNTO MUERTO Acelere de baja a alta velocidad y rep talo cinco veces Esto eliminar el holl n de los cilindros y de las boquillas de inyecci n de combustible Permita que el motor funcione a baja velocidad aproximadamente 1 000 rpm sin carga durante 5 minutos AVISO Para obtener la m xima vida til Yanmar recomienda que al parar el motor lo deje funcionar al ralent sin carga durante 5 minutos Esto permite que los componentes del motor que funcionan a altas temperaturas como el turbocompresor si lo hay y el sistema de escape se enfr en ligeramente antes de que el motor se pare ANN Interruptor de arranque Interruptor de Interruptor de E encendido 042590 00 502 Figura 3 4 Mantenga pulsado el interruptor de parada Apague el interruptor de potencia una vez que el motor se ha detenido 48 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR AVISO Contin e manteniendo pulsado el interruptor de parada hasta que se ha detenido el motor por completo Si se suelta el interruptor antes de que el motor se haya detenido por completo podr a arrancar de nuevo Si el motor no se apaga consulte Apagado de emergencia en la p gina 49 5 Apague el interruptor de la bater a si lo hay 6 Cierre el grifo del combustible 7 Cierre el grifo de fondo de refrigerac
56. anmar Marine Ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador Ver Comprobaci n y ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador en la p gina 65 Limpieza de la tuber a de respiraci n Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Comprobaci n de los conectores del cableado Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Cada 1000 horas de funcionamiento Realice las operaciones de mantenimiento que se indican a continuaci n cada 1000 horas o cada 4 a os de operaci n lo que suceda antes Comprobaci n de la sincronizaci n de inyecci n de combustible Comprobaci n del patr n de pulverizaci n de los inyectores Recambio del rotor de la bomba de agua salada Limpieza y comprobaci n de los conductos de agua salada Comprobaci n del montaje del diafragma Recambio de la correa en V del alternador Ajustar el espacio libre de la v lvula de admisi n escape Comprobaci n y ajuste de los cables del control remoto Ajuste de la alineaci n del eje de la h lice Apriete de todos los pernos y tuercas principales Comprobaci n de la sincronizaci n de inyecci n de combustible Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Comprobaci n del patr n de pulverizaci n de los inyectores Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine 74 Manual de instrucciones de la Ser
57. ante Motor Total 2 7 L 2 85 qt 2 4 L 2 54 qt Efectiva 1 4 L 1 48 qt 1 5 L 1 59 qt Sistema de Tipo El ctrico arranque Motor de arranque DC 12 V 1 4 kW Alternador CA 12V 120A Dimensi n del Longitud total 693 mm 27 3 pulg motor Anchura total 463 mm 18 2 pulg Altura total 528 mm 20 8 pulg Peso en vac o incluyendo inversor reductor marino 130 kg 287 Ib 151 kg 333 Ib Condici n de clasificaci n Temperatura del combustible 40 en la entrada de la bomba de combustible ISO 8665 La cantidad de aceite total comprende el aceite en el c rter de aceite canalizaciones radiadores y el filtro cantidad efectiva de aceite muestra la diferencia entre los niveles m ximo y m nimo de la varilla de nivel de aceite Nota Densidad del combustible 0 842 15 Temperatura del combustible en la entrada de la bomba de inyecci n de combustible 1CV 0 7355 kW YANMAR de instrucciones de la Serie YM 89 ESPECIFICACIONES Especificaciones del motor 3YM30E Especificaci n 3YM30E Modelo del inversor reductor marino Km2P 1 SD 20 Utilizaci n Recreo Tipo Motor diesel vertical de 4 tiempos refrigerado por agua Sistema de combusti n C mara de pre combusti n de inyecci n Carga de aire Aspiraci n natural N mero de cilindros 3 Calibre
58. ante el periodo de garant a restante Durante el periodo de garant a Yanmar es responsable de los da os causados a otros componentes del motor producidos por el fallo de cualquier parte garantizada durante el periodo de garant a Cualquier parte de reemplazo que es funcionalmente id ntica al equipamiento original en todos los aspectos debe ser usada en el mantenimiento y reparaci n de su motor y no reducir las obligaciones sujetas a garant a de Yanmar No deben ser usadas partes a adidas o modificadas que no est n exentas El uso de partes a adidas o modificadas que no est n exentas pueden ser motivos de anulaci n de una garant a Partes en garant a Esta garant a cubre los componentes del motor que son parte del sistema de control de emisiones del motor tal y como Yanmar lo entreg al comprador minorista original Tales componentes incluyen los siguientes Sistema de inyecci n de combustible e Sistema de enriquecimiento de arranque en fr o e Sistema de ventilaci n del c rter positivo Ciertos modelos pueden no contener todas estas partes y otros modelos pueden contener equivalentes funcionales ya que las partes relacionadas con las emisiones pueden variar ligeramente entre un modelo y otro Exclusiones Aquellos fallos que no se deban a defectos en los materiales y o de fabricaci n no estar n cubiertos por esta garant a La garant a no cubre lo siguiente mal funcionamiento provocado
59. as placas YANMAR de instrucciones de la Serie YM 69 MANTENIMIENTO PERI DICO Cada 100 horas de funcionamiento Realice las operaciones de mantenimiento que se indican a continuaci n cada 100 horas o cada 6 meses de operaci n lo que suceda antes Cambiar el aceite del radiador marino Cambiar el aceite del radiador marino Consulte el Manual de funcionamiento del radiador marino sobre el procedimiento para cambiar el aceite del inversor reductor Cada 150 horas de funcionamiento Realice las operaciones de mantenimiento que se indican a continuaci n cada 150 horas o cada a o de operaci n lo que suceda antes Cambiar el aceite del motor Cambiar el aceite del motor Ver Cambiar el aceite del motor en la p gina 63 70 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Cada 250 horas de funcionamiento Realice las operaciones de mantenimiento que se indican a continuaci n cada 250 horas o 1 a o de operaci n lo que suceda antes Drenaje del dep sito de combustible Recambio del filtro de combustible Cambio del elemento del filtro de aceite del motor Cambiar el aceite del inversor reductor marino Comprobaci n o sustituci n del rotor de la bomba de agua salada Sustituci n del refrigerante Limpieza del silenciador de admisi n filtro de aire Limpieza o sustituci n del codo del mezclador de escape agua Ajuste de la tensi n de la correa en V del alte
60. carbono lo que podr a reducir su vida til SEGURIDAD No abra NUNCA el interruptor de la bater a si lo hay ni cortocircuite los cables de la bater a mientras el motor est en marcha Se producir n da os en el sistema el ctrico YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 9 SEGURIDAD UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Figura 1 muestra la ubicaci n de las etiquetas de seguridad de los motores marinos Yanmar de la serie YM Motores YM AAE e Rotating parts e Can cause injury 128377 07350 v YY E UDS MRS E SN ES 1 A Q Y XA A 1 051101 00X00 Figura 1 1 N mero de pieza 128990 07270 2 N mero de pieza 128377 07350 3 N mero de pieza 196630 12980 10 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DESCRIPCI N DEL PRODUCTO CARACTER STICAS Y APLICACIONES DE LA SERIE YM DE YANMAR La serie YM consta de motores diesel con c mara de pre combusti n de inyecci n de cuatro tiempos equipados con sistemas de refrigeraci n l quida El 2YM15 es un motor de 2 cilindros y est aspirado naturalmente El 20 es un motor de cilindros y est aspirado naturalmente El 3YM30E 3YM30 es un motor de 3 cilindros y est aspirado naturalmente Los motores est n equipados con un inversor reductor o una unidad de radiador marinos Estos motores est n dise ados para un
61. cciones de casco y motor seg n la utilizaci n el tama o y el rea de navegaci n de la embarcaci n La instalaci n colocaci n e inspecci n de este motor necesitan conocimientos pr cticos y de ingenier a especializados Consulte con la filial de Yanmar de su zona o con su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine YANMAR de instrucciones de la Serie YM 11 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Rodaje de un motor nuevo Al igual que los motores alternativos la forma en que se maneja el motor durante sus primeras 50 horas de funcionamiento desempe a un papel muy significativo a la hora de determinar la duraci n y el rendimiento de un motor a lo largo de su vida Un motor de gas leo Yanmar nuevo debe hacerse funcionar a las velocidades y con los ajustes adecuados durante el periodo de rodaje para hacer que las piezas deslizantes como los segmentos de pist n realicen un rodaje adecuado y para estabilizar la combusti n en el motor Durante el periodo de rodaje del motor el indicador de temperatura del refrigerante del motor debe ser controlado la temperatura debe estar entre 71 y 87 160 y 190 Durante las primeras 10 horas de funcionamiento el motor debe hacerse funcionar a la velocidad del motor m xima menos 400 a 500 rpm aproximadamente 60 a 70 de carga la mayor parte del tiempo Esto har que las piezas deslizantes realicen un rodaje adecuado Durante este per odo evite ha
62. cciones qu micas y hacer que el anticongelante pierda su eficacia o cause problemas en el motor 36 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR ANTES DE QUE LO OPERE Comprobaci n y adici n de refrigerante 0004793 Figura 10 1 Detener Solenoide 3 2 2 Grifo de drenaje del Py refrigerante Figura 8 3 Carcasa del volante 1 Dep sito de refrigerante Intercambiador de calor 1 Permita que se enfr e el motor Enchufe de drenaje del Nota Los grifos de drenaje se abren refrigerante 3 Enchufe de vaciado de agua salada antes de su env o desde la 4 Bomba de agua salada f brica Cierre todos los grifos 5 Bomba de refrigerante de vaciado antes de llenar el sistema con refrigerante 2 Compruebe que todos los grifos de drenaje est n cerrados 3 Afloje la tapa de relleno del tanque de refrigerante para aliviar la presi n y luego retire la tapa de relleno LA AA ADVERTENCIA Peligro de quemaduras No retire NUNCA el tap n de llenado de l quido refrigerante cuando el gt motor est caliente Ello provocar a la 3 expulsi n de vapor y refrigerante 5 calientes caus ndole importantes quemaduras Deje que el motor se 1 Dep sito de refrigerante entr e antes de intentar retirar el Intercambiador de calor tap n 2 Grifo de drenaje del agua salada 3 Enchufe de drenaje del refrigerante 9 YANMAR
63. cer funcionar el motor a su m xima velocidad y carga para evitar da ar o rayar las piezas deslizantes AVISO No lo haga funcionar con el regulador a plena carga WOT durante m s de un minuto cada vez en las primeras 10 horas de funcionamiento No haga funcionar el motor a ralent lento o a baja velocidad y carga ligera durante m s de 30 minutos cada vez El combustible sin quemar y el aceite del motor quedar n adheridos a los segmentos del pist n al funcionar a bajas velocidades durante largos per odos lo cual dificultar el movimiento adecuado de los segmentos y puede aumentar el consumo de aceite del motor Una velocidad de ralent baja no permite el rodaje de las piezas deslizantes Si hace funcionar el motor a baja velocidad y con carga ligera debe revolucionar el motor para limpiar el holl n de los cilindros y la v lvula de inyecci n de combustible Realice este procedimiento en mar abierto Con el embrague en la posici n NEUTRAL acelere durante unos momentos desde la posici n de velocidad baja a la de velocidad alta Repita el proceso cinco veces Entre las 10 y las 50 primeras horas el motor debe utilizarse en todo su rango operativo con especial nfasis en un funcionamiento con ajustes de potencia relativamente altos No es el momento adecuado para una jornada larga de navegaci n en ralent o a baja velocidad La embarcaci n debe hacerse funcionar a velocidad m xima menos 400 rpm la mayo
64. cerrarse la toma de agua el pasacascos de los motores que no est n funcionando Esto evitar que el agua pase a la bomba de agua salada y llegue a alcanzar el motor Si el agua entra en el motor ste podr a griparse u ocasionarse problemas m s graves Si tiene una instalaci n con dos o tres motores y solo un motor est en funcionamiento tenga en cuenta que si el pasacascos del eje de la h lice caja de carga est lubricada con presi n de agua del motor y los motores est n conectados entre s deber n extremarse las precauciones para que el agua del motor en marcha no entre en el escape de los motores que no est n funcionando El agua podr a provocar el gripaje de los motores que no est n en funcionamiento Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine si desea obtener una completa explicaci n de esta condici n Si tiene una instalaci n con dos o tres motores y solo un motor est en funcionamiento es importante limitar la cantidad de gas aplicado al motor que est en funcionamiento Si observa la presencia de humo de color negro o ve que al mover el control de gas no aumenta la velocidad del motor esto significar que est sobrecargando el motor que est funcionando Aplique inmediatamente 2 3 del control de gas o el ajuste necesario para que el motor funcione con normalidad De lo contrario el motor en funcionamiento podr a sobrecargarse o provocar un exceso de acumulaci n de
65. cia el filtro de combustible o separador de agua vac e el tanque de combustible y compruebe si hay agua en el suministro de combustible Ver Drenaje del dep sito de combustible en la p gina 63 YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 61 MANTENIMIENTO PERI DICO AVISO Si descubre alg n problema durante la inspecci n visual realice las acciones correctivas necesarias antes de hacer funcionar el motor Comprobaci n de los niveles de gasoil de aceite y de refrigerante del motor Siga los procedimientos indicados en GASOIL en la p gina 26 ACEITE DEL MOTOR en la p gina 32 y REFRIGERANTE DEL MOTOR en la p gina 36 para comprobar los niveles Comprobaci n y relleno de aceite de engranaje marino Consulte el Manual de instrucciones del inversor reductor marino Comprobaci n del nivel de electrolito de la bater a Compruebe el nivel de electrolito de la bater a antes de usarla Ver Comprobaci n del nivel de electrolito de la bater a s lo en bater as que pueden repararse en la p gina 69 Comprobaci n de la correa del alternador Compruebe la tensi n de la correa antes de utilizarla Ver Comprobaci n y ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador en la p gina 65 Comprobaci n de los cables del control remoto Compruebe el funcionamiento de los cables del control remoto y aseg rese de que se mueve suavemente Si es dif cil de manejar engrase las juntas del cable del contro
66. ctor del respiradero 7 Placa del deflector 8 Silenciador de admisi n filtro de aire Recambio de la correa en V del alternador 1 Retire la cubierta de la correa en V 2 Afloje la tensi n de la correa en V ajustando el perno del alternador 3 Retire la correa en V del alternador 4 Instale una nueva correa en V del alternador 5 Ajuste la tensi n de la correa en V del alternador Ver Comprobaci n y ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador en la p gina 65 6 Cambie la cubierta de la correa en V YANMAR de instrucciones de la Serie YM 75 MANTENIMIENTO PERI DICO Ajustar el espacio libre de la v lvula de admisi n escape Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Comprobaci n y ajuste de los cables del control remoto Ver Comprobaci n y ajuste de los cables del control remoto en la p gina 66 Ajuste de la alineaci n del eje de la h lice Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Apriete de todos los pernos y tuercas principales Ver Apriete de sujeciones en la p gina 54 o consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine 76 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR RESOLUCI N DE PROBLEMAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Antes de efectuar cualquier procedimiento de soluci n de problemas de esta secci n revise la secci n Safety de la p gina 5 Pare inmediatam
67. cuitos el ctricos de las luces de advertencia y del timbre de la alarma Si no es as se requiere una inspecci n y reparaci n Consulte con su concesionario o distribuidor acerca de las reparaciones Funcionamiento correcto de los dispositivos de advertencia Panel de instrumentos interruptor Potencia ON Encendida de potencia Inmediatamente Tras 2 segundos Tras 4 segundos Antes de arrancar Despu s de arrancar Interruptor de arranque OFF ON Timbre de alarma ON OFF Luz de carga ON ON ON OFF Luz de temperatura del refrigerante ON ON OFF OFF Luz de presi n del aceite lubricante del motor ON ON ON OFF Pantalla LCD Yanmar Visualizaci n completa Contador de horas Cuando los dispositivos de advertencia est n activados y no es posible un funcionamiento normal detenga el motor y no lo use hasta que se haya resuelto el problema 22 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Salida de potencia accesoria El arn s adjunto al panel tiene una terminal en la que puede sacarse la se al que es sincronizada con el suministro de energ a del panel Figura 13 Consulte el DIAGRAMAS DEL CABLEADO en la p gina 98 La m xima corriente de este terminal de salida es de 3 A No use una corriente mayor de 3A Para m s detalles sobre el contenido de la terminal de salida consulte DIAGRAMAS DEL CABLEADO en la p gina 98 Alarma 043801
68. de 56 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERI DICO 57 Inspecci n y mantenimiento de las piezas relacionadas con las emisiones de la EPA 60 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PERI DICO visual aaie 61 Comprobaciones diarias 61 Tras las primeras 50 horas de funcionamiento 63 Cada 50 horas de funcionamiento 68 Cada 100 horas de funcionamiento 70 Cada 150 horas de funcionamiento 70 Cada 250 horas de funcionamiento 71 Cada 1000 horas de funcionamiento 74 RESOLUCI N DE 77 PRECAUCIONES DE 1 77 RESOLUCI N DE PROBLEMAS TRAS EL ARRANQUE 77 INFORMACI N SOBRE RESOLUCI N DE 78 TABLA DE RESOLUCI N DE PROBLEMAS 79 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO 83 PREPARACI N DEL MOTOR PARA EL ALMACENAMIENTO A LARGO 2 83 SISTEMA DE REFRIGERACI N DEL VACIADO DEL AGUA SALADA sirrien nanaisin 84 87 CARACTER STICAS T CNICAS PRINCIPALES DEL MOTOR oia 87 Especificaciones del motor 2 15 88 Especificaciones del motor 20 89 Especificaciones del
69. de parada 16 Interruptor de luminosidad 17 Interruptor de potencia 18 Unidad de Control M dulo del interruptor 19 Entrada del sensor del nivel del tanque de combustible 20 Potencia ACC 21 GND 22 Mazo de cables 23 en el amplificador del sensor de la unidad de radiador marino s lo en la unidad de radiador marino 24 Conseguido por el cliente 25 Bater a 26 Interruptor de la bater a 27 Rel Enchufe de luminosidad 28 Enchufe de luminosidad 29 Rel de parada 30 Solenoide de parada del motor 31 Rel de arranque 32 Motor de arranque 33 Interruptor de la temperatura del refrigerante 34 Interruptor de la presi n de aceite del motor 35 Alternador 36 Suelo 37 Agua en el sensor del inversor reductor marino s lo en inversor reductor 38 Detalles del acoplador mazo de cables vista desde A A 100 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR GARANT A DE S LO PARA EE UU YANMAR CO LTD GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES LIMITADA SOLO PARA EE UU 2YM15 EPA y CARB 3YM30E EPA y CARB Placa de Placa de identificaci n Por Ejemplo identificaci n EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA MARINE AND CALIFORNIA OFF ROAD REGULATIONS FOR 2013 M Y DIESEL ENGINES ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY ENGINE FAMILY DYDXN0 57P2N DISPLACEMENT 0 570 LITERS ENGINE MODEL 2YM1
70. del motor Hay suficiente combustible en el dep sito Llene el dep sito previamente para evitar que se quede sin combustible Si el dep sito se queda sin combustible purgue el sistema de combustible Ver Purga del sistema de combustible en la p gina 31 Si hace funcionar el motor a baja velocidad durante per odos prolongados revolucione el motor una vez cada 2 horas Revolucionando el motor con el embrague en posici n PUNTO MUERTO acelere desde la posici n de baja velocidad hasta la de alta velocidad y repita este proceso unas cinco veces Esto se realiza para eliminar el holl n de los cilindros y de las v lvulas de inyecci n de combustible NOTICE Si no se revoluciona el motor peri dicamente el color del humo ser pobre y se reducir el rendimiento del motor Si no revoluciona el motor peri dicamente el color de los gases de escape no ser satisfactorio y se reducir el rendimiento del motor Esto aumentar la temperatura de los gases de escape lo que contribuir a eliminar los dep sitos de holl n mantener el rendimiento del motor y prolongar su vida INFORMACI N SOBRE RESOLUCI N DE PROBLEMAS Si el motor no funciona correctamente consulte la TABLA DE RESOLUCI N DE PROBLEMAS en la p gina 79 o consulte con su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Proporcione la siguiente informaci n al concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Nombre de modelo y n
71. e Manual de instrucciones var en ligeramente respecto a su motor Si tiene alguna pregunta acerca de estas diferencias consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Las especificaciones y los componentes cuadro de instrumentos dep sito de combustible etc descritos en este manual pueden ser diferentes de los instalados en su embarcaci n Consulte el manual suministrado por el fabricante de esos componentes Para obtener una descripci n completa de la garant a consulte el Manual de garant a limitada de Yanmar YANMAR de instrucciones de la Serie YM INTRODUCCI N GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES SERIE YM AGENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL DE LOS ESTADOS UNIDOS EPA UNICAMENTE Los motores de la serie YM vienen equipados con una garant a de sistema de control de emisiones En todos los estados los motores de ignici n de compresi n 2009 y posteriores deben estar dise ados fabricados y equipados en pleno cumplimiento con las normativas sobre emisiones de la EPA de los Estados Unidos Yanmar garantiza el funcionamiento del sistema de control de emisiones de su motor serie YM durante los per odos de tiempo descritos a continuaci n Certificado de Control de Emisiones A o del modelo 2012 2013 2YM15 EPA marino nivel 3YM20 EPA marino nivel 3YM30E _ EPA CI marino nivel 3 intermedio NTE 3YM30 EPA marino nivel intermedio
72. e agua un arranque prolongado del motor de arranque puede resultar en la entrada de agua salada en los cilindros y en da os al motor Si el motor no arranca tras accionar durante 10 segundos el motor de arranque cierre el grifo de fondo de refrigeraci n para que el silenciador no se llene de agua Accione el motor de arranque durante 10 segundos cada vez hasta que arranque el motor Cuando el motor arranque p relo inmediatamente y apague el interruptor Abra el grifo de fondo de refrigeraci n y vuelva a arrancar el motor Haga funcionar el motor normalmente Observe las condiciones de funcionamiento ambientales para mantener el rendimiento ptimo del motor y evitar su desgaste prematuro Evite el uso en condiciones de mucha suciedad e Evite el uso en presencia de humos o gases qu micos No haga funcionar NUNCA el motor si la temperatura ambiente es superior a 40 104F o inferior a 16 C 5 Sila temperatura ambiente supera los 40 104 puede que el motor se sobrecaliente y provoque la desintegraci n del aceite del motor 42 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Si la temperatura ambiente es inferior a 16 C 5F los componentes de goma tales como juntas se endurecer n lo que podr a provocar da os en el motor y su desgaste prematuro AVISO e P ngase en contacto con su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine si va a utilizar el motor fuer
73. e inferior del tap n o de la varilla de nivel de aceite A Apriete bien el tap n de la boca de llenado con la mano ACEITE DEL INVERSOR REDUCTOR O UNA UNIDAD DE RADIADOR MARINO Especificaciones del aceite de inversor reductor marino Utilice un aceite de inversor reductor marino que cumpla o supere las directrices y clasificaciones que se indican a continuaci n KM2P 1 S G o GG e Categor as de servicio API CD o superior e Viscosidad SAE 20 o 30 Especificaci n del aceite de la unidad del radiador marino SD20 Consulte el Manual de Operaci n de la unidad del radiador marino sobre el procedimiento para llenar o reemplazar el aceite de la unidad del radiador marino SD20 e Categor as de servicio API GL4 5 e Viscosidad SAE 90 o 80W90 34 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Comprobar el aceite de inversor reductor marino 054316 00X00 Figura 7 1 Varilla de nivel de aceite Tipo combinado de tap n de llenado 2 Boca de llenado del inversor reductor marino 3 L mite superior 4 L mite inferior Extremo de la varilla de nivel de aceite 1 Aseg rese de que el motor est apagado Aseg rese que el motor est tan nivelado como sea posible y limpie el rea alrededor del puerto de relleno del inversor reductor marino Figura 7 2 2 Retire la tapa de relleno en la parte superior de la carcasa 3 Extraiga la varilla de nivel de aceite Fi
74. el combustible est obstruido Cambie el elemento del filtro Ver Recambio del filtro de combustible en la p gina 71 Combustible inadecuado Sustituir con combustible recomendado Ver Especificaciones del gasoil en la p gina 26 Problema con la bomba de inyecci n de combustible Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Fuga de compresi n desde la v lvula de admisi n escape Posici n del embrague defectuosa Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Cambie a PUNTO MUERTO y arranque Ver Si no se consigue arrancar el motor en la p gina 44 Carga insuficiente de la bater a Comprobar el nivel de fluido Recargue o cambie la bater a Ver Comprobaci n del nivel de electrolito de la bater a en la p gina 62 Fallo de contacto del terminal del cable Elimine la corrosi n de los terminales Apriete los cables de la bater a Dispositivo del interruptor de seguridad defectuoso Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Interruptor de arranque defectuoso Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Falta de potencia debido a que la tracci n accesoria est ocupada Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine El motor no puede ser girado manualmente Piezas internas agarrotadas Cons
75. elo cuando transfiera el combustible gasoil desde la bomba al contenedor Mantenga la boquilla del surtidor firmemente contra el lateral del contenedor mientras lo llena Esto evita la acumulaci n de electricidad est tica que podr a provocar chispas y causar la ignici n de los vapores del combustible YANMAR de instrucciones de la Serie YM 27 ANTES QUE LO OPERE 1 La presencia de agua y polvo en el combustible puede provocar fallos en el motor Cuando almacene combustible compruebe que el interior del recipiente de almacenamiento est limpio y seco y de que el combustible se almacene lejos de la suciedad y la lluvia 0004512 Figura 1 Mantenga el recipiente de combustible inm vil durante varias horas para permitir que cualquier resto de agua o residuos se asiente en el fondo Utilice una bomba para extraer el combustible limpio y filtrado de la parte superior del contenedor Dep sito de combustible Opcional 0004542 Figura 2 1 Vaso de residuos 2 Grifo de drenaje 3 L nea de combustible hacia el motor Monte un grifo de vaciado Figura 2 2 en la parte inferior del dep sito de combustible para eliminar el agua y los contaminantes del vaso de residuos Figura 2 1 La salida de combustible debe colocarse de 20 a 30 mm 0 75 a 1 125 pulg sobre la parte inferior del dep sito para que en el motor s lo entre combustible limpio 28 Manua
76. enaje 6 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Peligro de corte Las piezas rotativas pueden causar lesiones severas la muerte Cuando trabaje cerca de piezas en movimiento rotativas como el volante o un eje de toma de fuerza no lleve NUNCA joyas pu os de camisa desabrochados corbatas o vestimenta holgada y SIEMPRE lleve el cabello recogido Mantenga sus manos pies y herramientas lejos de todas las piezas m viles ol Peligro por ingesti n de drogas y alcohol No manipule NUNCA el motor estando bajo los Qi efectos del alcohol o las drogas o si se encuentra enfermo 9460 PHD Peligro por protecci n inadecuada Utilice SIEMPRE equipo de protecci n personal como 2 por ejemplo vestimenta adecuada guantes botas de seguridad y protecciones para ojos y o dos seg n sea necesario para la operaci n que deba efectuar Peligro de movimientos bruscos No manipule NUNCA el motor llevando unos auriculares para escuchar m sica la radio ya que ello dificulta el poder o r se ales de advertencia SEGURIDAD Peligro de quemaduras Algunas de las superficies 2 del motor adquieren altas temperatu ras mientras el z motor est en marcha y poco despu s de pararlo Mantenga sus manos y otras partes del cuerpo alejadas de superficies calientes del motor Peligro de gases de escape Se No bloquee NUNCA ventanas e otros medios de ventilaci n
77. ente debido al desgaste inicial de las partes internas El aceite del inversor reductor marino debe ser por lo tanto reemplazado pronto 64 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Retire el tap n del puerto de llenado conecte una bomba de vaciado de aceite Vaciar el aceite del inversor reductor marino Llene el inversor reductor marino con aceite de inversor limpio Ver Especificaciones del aceite de inversor reductor marino en la p gina 34 Realice un funcionamiento de prueba y compruebe que no haya fugas de aceite Una vez parado el motor espere unos 10 minutos y compruebe el nivel con la varilla de nivel de aceite A ada aceite si el nivel es demasiado bajo N w D Comprobaci n y ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador Peligro de corte Realice esta comprobaci n con el interruptor de potencia y el de la bater a apagados para evitar el contacto con las partes en movimiento AVISO NUNCA tenga aceite en la s correa s La presencia de aceite en las correas hace que patinen y se estiren Cambie la correa si est da ada MANTENIMIENTO PERI DICO 3 amp ATH AMY N 4 051168 00X01 Figura 3 1 de la correa estriada en V 2 del alternador 3 Perno del alternador 4 Perno de ajuste del alternador Nota 3YM30E mostrado 1 Retire la cubi
78. ente el motor en caso de que haya alg n problema Consulte la columna S ntoma de la tabla de localizaci n y resoluci n de problemas para identificar el problema RESOLUCI N DE PROBLEMAS TRAS EL ARRANQUE Tras el arranque del motor compruebe los elementos siguientes con el motor a baja velocidad Sale suficiente agua por la salida de agua salada Si la descarga es baja detenga el motor inmediatamente Identifique la causa y rep rela Es normal el color del humo La emisi n continua de humo de escape negro indica una sobrecarga del motor Esto acorta la vida del motor y debe evitarse Hay vibraciones o ruidos an malos Seg n la estructura del casco la resonancia entre motor y casco puede aumentar repentinamente a algunos rangos de velocidades del motor lo que provoca grandes vibraciones Evite hacer funcionar el motor en este rango de velocidades Si oye alg n sonido an malo pare el motor e inspeccione en busca de la causa La alarma suena durante el funcionamiento Si la alarma suena durante el funcionamiento reduzca inmediatamente la velocidad del motor compruebe las luces de advertencia y detenga el motor para su reparaci n YANMAR de instrucciones de la Serie YM 77 RESOLUCI N DE PROBLEMAS Hay fugas de agua aceite o combustible Hay alg n perno o conector suelto Hay alg n perno o conector suelto Compruebe diariamente si hay fugas o conectores sueltos en el compartimiento
79. erie YM 95 DIAGRAMAS DEL SISTEMA Inversor reductor 3YM20 y 3YM30 E con KM2P 1 23 6 4 A LASN eera y A dy NA 16 SE Diarra sa A 10 14 026476 00X Figura 2 96 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DIAGRAMAS DEL SISTEMA Unidad mm pulg 1 PCV 2 Derrame Detalle de pieza A Detalle de pieza B 3 Entrada de combustible 4 Bomba de inyecci n de combustible 5 Bomba de inyecci n de combustible 6 Filtro del aceite del motor tipo XD0 135620 cartucho 7 de combustible de alta 00 035620 8 Boquilla de inyecci n de Detalle de pieza C Detalle de pieza D combustible 9 interruptor de presi n del 9 0 35 08 5 0 33 aceite i 28 0 31 10 Codo del mezclador 28 0 31 11 Intercambiador de calor refrigerador de agua del motor 12 Filtro de la entrada del aceite del motor LEl 13 Cojinete principal 14 Entrada de agua salada 15 Bomba de agua salada 16 Salida de la conexi n de agua caliente 17 Termostato 18 Bomba de refrigerante 19 Entrada de la conexi n de agua caliente 20 Interruptor de la temperatura del refrigerante 21 Bomba del acei
80. erta de la correa 2 Compruebe la correa presionando su centro Figura 3 1 con el dedo Con una fuerza moderada la correa debe curvarse entre 8 y 10 aproximadamente 3 8 pulg 3 Afloje los 3 pernos del alternador Figura 3 2 3 4 4 Atornille el perno de ajuste Figura 3 4 y mueva el alternador para ajustar debidamente la tensi n de la correa 5 Apriete los tres pernos del alternador 6 Coloque la cubierta de la correa YANMAR de instrucciones de la Serie YM 65 MANTENIMIENTO PERI DICO Revisi n y ajuste del espacio libre de las v lvulas de admisi n escape Para mantener el tiempo correcto de apertura y cierre de las v lvulas es necesario un ajuste adecuado Un ajuste inadecuado har que el motor emita un ruido excesivo reducir su rendimiento y lo da ar Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine para ajustar la holgura de las v lvulas de admisi n escape Comprobaci n y ajuste de los cables del control remoto AVISO Nunca ajuste el perno de detenci n de alta velocidad Figura 4 4 en el gobernador Esto anular la garant a del motor Las varias palancas de control en el lateral del motor est n conectadas a la palanca del control remoto mediante los cables del control remoto Los cables se estirar n y los accesorios se aflojar n tras largas horas de funcionamiento Es peligroso controlar el funcionamiento bajo estas condiciones
81. esionarios o distribuidores autorizados de Yanmar Marine Se recomienda que cualquier pieza de repuesto que se utilice para mantenimiento reparaci n o recambio de los sistemas de control de emisiones sean piezas de Yanmar El propietario puede elegir si desea realizar el mantenimiento recambio o reparaci n de los componentes y sistemas de control de emisiones en cualquier establecimiento de reparaci n o por cualquier otra persona y asimismo puede elegir utilizar piezas diferentes a las de Yanmar para tal mantenimiento recambio o reparaci n Sin embargo el coste de tal servicio o de dichas piezas y los fallos posteriores que pudieran derivar de tal servicio o tales piezas no estar cubierto por esta garant a del sistema de control de emisiones Periodo de garant a La garant a comienza en la fecha de entrega al primer usuario o en la fecha en que la unidad sea arrendada alquilada o prestada por primera vez Modelo de motor 2YM15 3YM20 kW lt 19 3YM30E 19 lt kW lt 37 Periodo de garant a 30 meses o 1 500 horas de uso lo que ocurra primero 42 meses o 2 500 horas de use lo que ocurra primero Cuando no est equipado con un dispositivo de medici n de las horas de uso la garant a aplica un periodo de meses de uso 102 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR GARANT A DE EPA S LO PARA EE UU Cobertura de la garant a La reparaci n o recambio de cualquier
82. eza de la tuber a de respiraci n Comprobar la condici n O del gas de escape Durante el funcionam iento Comprobar el montaje del diafragma Sistema Comprobar la alarma y los el ctrico indicadores Comprobar el nivel de electrolito de la bater a Ajustar la tensi n de la correa en V del alternador o reemplazar la correa en V Comprobaci n de los conectores del cableado Bloque Comprobar que no haya motor y fugas de combustible aceite Tras el tapa de de motor ni refrigerante arranque cilindros Apretar todos los tornillos y tuercas principales Ajustar el espacio libre de la v lvula de admisi n escape Otros Comprobar los cables del elemento control remoto 5 Ajustar alineaci n del eje de la h lice Para requisitos de la EPA consultar Inspecci n y mantenimiento de las piezas relacionadas con las emisiones de la EPA en la p gina 60 Nota Estos procedimientos se consideran mantenimiento normal y corren a cargo del propietario YANMAR de instrucciones de la Serie YM 59 MANTENIMIENTO PERI DICO Inspecci n y mantenimiento de las piezas relacionadas con las emisiones de la EPA Los motores marinos de gasoil de menos de 37 kW 50 hp est n certificados como motores marinos EPA y motores no de carretera CARB Los motores marinos de gasoil de m s de 37 kW 50 hp est n certificados como motores marinos EP
83. gura 7 1 y limpie con un pa o limpio 4 Vuelva a insertar la varilla de nivel de aceite sin enroscarla hacia adentro Consulte la ilustraci n Figura 7 ANTES DE QUE LO OPERE 5 Extraiga la varilla de nivel de aceite El nivel de aceite debe estar entre las l neas superior Figura 7 3 e inferior Figura 7 4 en la varilla de nivel de aceite 6 Enrosque la varilla de nivel de aceite hacia adentro Adici n de aceite de inversor reductor marino 1 Aseg rese de que el motor est tan nivelado como sea posible 2 Retire la tapa de relleno en la parte superior de la carcasa AEO No Ilene NUNCA en exceso el inversor reductor marino con aceite 3 Llene con aceite hasta el l mite superior de la varilla de nivel Figura 7 3 Consulte las Especificaciones del Aceite del Inversor Reductor Marino en la p gina 29 4 Enrosque la varilla de nivel de aceite hacia adentro 5 Apriete el tap n de la boca de llenado con la mano Comprobar y a adir aceite a la unidad del radiador marino Consulte el Manual de Operaci n de la unidad del radiador marino sobre el procedimiento para comprobar y llenar el aceite de la unidad del radiador marino YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 35 ANTES DE QUE LO OPERE REFRIGERANTE DEL MOTOR Especificaciones del refrigerante del motor Nota En Estados Unidos es necesario un LLC para que la garant a sea v lida e Refrigerante de larga vida
84. i niveldelaceite lubricaci del motor j 2 reductor marino Cambiar el Motor aceite de motor Inversor reductor marino Unidad del radiador marino Recambio del Motor filtro del aceite Sistema Salida de agua salada de Durante el refrigeraci funcionam on iento Comprobar el nivel de O refrigerante Comprobar o cambiar el rotor de la bomba de agua salada Cambiar el refrigerante Cada a o Si se utiliza refrigerante de larga vida cambiar cada dos a os Ver Especificaciones del refrigerante del motor en la p gina 36 Limpiar y comprobar los conductos de agua salada 58 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR MANTENIMIENTO PERI DICO O Comprobar o limpiar lt gt Sustituir Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Intervalo de mantenimiento peri dico Antes de Cada arrancar Cada 50 100 Diagram Ver 50 horaso horaso 9 Art culo Compro Horas Mensua cada as bacione inicia Mente seis sdiarias as loque meses en la suceda lo que p gina antes suceda 61 antes Cada Cada 150 250 horaso horas o unavez unavez al a o que lo que suceda suceda antes antes Sistema Limpieza del silenciador de admisi n filtro de aire escape y admisi n de aire Limpiar o cambiar el codo del mezclador de escape agua Limpi
85. i n si lo hay AVISO Aseg rese de cerrar la v lvula de toma de agua salada Si no se cierra la v lvula de toma de agua podr a entrar agua en la embarcaci n y provocar su naufragio eSi queda agua salada dentro del motor puede congelarse y da ar algunas piezas del sistema de refrigeraci n si la temperatura ambiente es inferior a 0 C 32 F Apagado de emergencia AVISO No utilice NUNCA el interruptor de parada de emergencia como manera de parar el motor normalmente Utilice este interruptor s lo cuando sea necesario parar inmediatamente el motor debido a una emergencia FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Si el motor no puede apagarse mediante el interruptor de parada en el panel detenga el motor pulsando el bot n Figura 4 1 en la parte posterior de la parada solenoide Figura 4 2 0004787 Figura 4 1 Bot n de parada 2 Detener Solenoide Peligro de corte Mantenga SIEMPRE manos partes del cuerpo y ropas holgadas lejos de las partes en movimiento rotatorias tales como el volante o el eje PTO YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 49 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR COMPROBACI N DEL MOTOR TRAS SU UTILIZACI N Compruebe que el interruptor de potencia y el de la bater a si lo hay est n apagados Rellene el dep sito de combustible Ver Llenado del dep sito de combustible en la p gina 30 Cierre los grifos de drenaje de agua salada Si existe riesgo de congel
86. i n de fotocopias grabaciones o el uso de sistemas de almacenamiento y recuperaci n de informaci n sin el previo consentimiento por escrito de YANMAR CO LTD MODEL 2YM15 3YM20 3YM30E 3YM30 CODE 500202 OPERATION MANUAL All Rights Reserved Copyright YANMAR CO LTD CONTENIDOS 1 GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES SERIE YM AGENCIA DE PROTECCI N AMBIENTAL DE LOS ESTADOS UNIDOS EPA 2 DATOS DE 3 SEGURIDAD 5 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 6 Informaci n 6 Antes de poner el motor en funcionamiento 6 Durante la operaci n y el mantenimiento 6 UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD coooccconocccononcccnnccncnnnncnanncananennnanennnanananns 10 DESCRIPCI N DEL 11 CARACTER STICAS Y APLICACIONES DE LA SERIE YM DE 11 Rodaje de Un Motor 12 YANMAR de instrucciones de la Serie YM TABLA DE CONTENIDOS IDENTIFICACI N DE COMPONENTES 13 Lado Derecho Visto desde el Volante 2 Mii 13 Lado Izquierdo
87. iba y abajo se inyecta el combustible La palanca se usa para purgar aire del sistema del combustible tras acabarse el mismo Boca para relleno de aceite del motor Boca para relleno de aceite del motor Filtro de aceite del motor Filtra peque os fragmentos met licos y carb n del aceite del motor El aceite de motor filtrado se distribuye a las partes m viles del motor El filtro es un tipo de cartucho y el elemento debe cambiarse peri dicamente Ver Cambiar el aceite del motor en la p gina 63 Boca de llenado del inversor reductor marino Boca para relleno de aceite lubricante del inversor reductor marino Situada en la parte superior de la carcasa del inversor reductor marino Sistema de refrigeraci n Hay dos sistemas de refrigeraci n refrigeraci n cerrada con refrigerante agua dulce y agua salada El motor se enfr a mediante el sistema de refrigeraci n cerrado El l quido refrigerante de este sistema cerrado se enfr a con agua salada mediante un intercambiador de calor El agua salada tambi n enfr a el motor aceite del inversor reductor marino Bomba de circulaci n de refrigeraci n cerrada La bomba de agua centr fuga hace circular el refrigerante en el interior del motor La bomba de circulaci n va impulsada por una correa en forma de V Bomba de agua salada Bombea el agua salada desde el exterior de la embarcaci n hacia el motor Esta bomba se acciona mediante engranajes y tiene un rot
88. ie YM YANMAR Recambio del rotor de la bomba de agua salada El rotor de la bomba de agua salada debe cambiarse cada 1 000 horas o cada 4 a os aunque no est da ado Ver Comprobaci n o sustituci n del rotor de la bomba de agua salada en la p gina 72 Limpieza y comprobaci n de los conductos de agua salada Tras un uso prolongado limpie los conductos de agua salada para eliminar suciedad incrustaciones xido y otros contaminantes que se acumulan en los conductos de refrigeraci n Esto puede causar una deficiente refrigeraci n del motor Inspeccione estos elementos Intercambiador de calor refrigerador de agua del motor Tap n de presi n Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Comprobaci n del montaje del diafragma Inspeccione el montaje del diafragma en la cubierta del brazo del balanc n 1 Afloje los tornillos y retire el montaje del diafragma 2 Busque aceite y contaminantes entre el diafragma y la cubierta Si entran el montaje del diafragma aceite y contaminantes el diafragma puede funcionar incorrectamente MANTENIMIENTO PERI DICO 3 Inspeccione la goma y el resorte del diafragma en busca de da os Reempl celos por unos nuevos si es necesario Componentes del sistema respiraci n 0004807 Figura 11 1 Cubierta del diafragma 2 Resorte 3 Placa central 4 Diafragma 5 Tapa de balancines 6 Defle
89. impie cuidadosamente la varilla de nivel de aceite la tapa del puerto de relleno as como la zona pr xima 2 Extraiga la varilla de nivel de aceite Figura 6 3 y limpie con un pa o limpio 3 Vuelva a insertar totalmente la varilla de nivel de aceite 4 Extraiga la varilla de nivel de aceite El nivel de aceite debe estar entre las l neas superior Figura 6 4 e inferior Figura 6 5 en la varilla de nivel de aceite YANMAR de instrucciones de la Serie YM 33 ANTES QUE LO OPERE 5 A ada aceite en caso necesario Ver Adici n de aceite del motor en la p gina 34 Vuelva a insertar totalmente la varilla de nivel de aceite o Adici n de aceite del motor Retire la cubierta amarilla del puerto de relleno de aceite del puerto de relleno Figura 6 1 en la cubierta del brazo de balanc n Figura 6 1 y rellene con aceite de motor AVISO Evite que el polvo y los residuos contaminen el aceite del motor Antes de retirar el tap n limpie cuidadosamente la varilla de nivel de aceite la tapa del puerto de relleno as como la zona pr xima N Llene con aceite de motor hasta el l mite superior Figura 6 4 de la varilla de nivel Figura 6 3 No llene NUNCA en exceso el motor con aceite de motor 3 Inserte totalmente la varilla de nivel de aceite para comprobar el nivel AVISO Mantenga SIEMPRE el nivel de aceite entre las l neas superior
90. inversor reductor Figura 8 se fija al inversor reductor marino Compruebe el modelo relaci n de reducci n aceite utilizado cantidad de aceite y n mero de serie del inversor reductor marino OIL YANMAR KANZAKI KOKYUKOKI MFG CO LTD MADE IN JAPAN 177524 02903 Figura 8 La placa de identificaci n de la unidad del radiador marino Figura 9 est adjuntado a la unidad del radiador marino Compruebe el modelo y n mero de serie de la unidad del radiador marino DN MODEL SD 20 PASSED MARK MFG No YANMAR YANMAR CO LTD MADE INEU 20 196420 02124 Figura 9 16 Manual instrucciones de la Serie YM YANMAR DESCRIPCI N DEL PRODUCTO FUNCI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES Nombre del componente Funci n Filtro de combustible Elimina impurezas y agua del combustible Vac e regularmente el filtro de combustible El elemento del filtro debe reemplazarse con regularidad El separador de agua si lo hay se debe vaciar peri dicamente Ver Vaciar el separador del filtro del combustible agua en la p gina 68 Bomba de inyecci n de combustible Bombea combustible desde el dep sito al sistema de inyecci n del combustible Al empujar la palanca manual en el lateral de la bomba de inyecci n suministra combustible al motor cuando se necesita cebar combustible Palanca de inyecci n de combustible Al mover la palanca de inyecci n de combustible arr
91. ite del motor 2 Compruebe que no haya fugas de combustible 8 Compruebe que no haya agua ni contaminantes en el filtro de combustible o separador de agua Si encuentra agua o contaminantes drene el filtro de combustible separador de agua Ver Vaciar el separador del filtro del combustible agua en la p gina 68 Si MANTENIMIENTO PERI DICO Peligro de perforaciones Evite el contacto de la piel con un chorro de gasoil a alta presi n provocado por una fuga en el sistema de combustible por ejemplo una rotura de la l nea de inyecci n de combustible El combustible a alta presi n puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves Si recibe un chorro de combustible a alta presi n solicite ayuda m dica inmediata No compruebe NUNCA si hay una fuga de combustible con las manos Utilice SIEMPRE un trozo de madera o cart n Solicite la reparaci n de los da os a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine 3 Compruebe que no haya fugas de refrigerante del motor 4 Compruebe que no falten piezas y que no haya piezas da adas 5 Compruebe que no falten elementos de uni n y que no est n flojos ni da ados 6 Compruebe que los manojos de cables no tengan grietas ni abrasiones y que los conectores no est n da ados ni corro dos 7 Compruebe que las mangueras no tengan grietas ni abrasiones y que las abrazaderas no est n da adas flojas ni corro das tiene que vaciar con frecuen
92. l de instrucciones de la Serie YM YANMAR 3 Para permitir un f cil acceso al puerto de muestras la conexi n debe estar ubicada si es posible dadas las limitaciones del dise o de la embarcaci n a aproximadamente 0 6 1 8 m 2 a 6 ft por encima del embarcadero o pasarela 4 Para facilitar la inserci n y retirada de la sonda de muestras de escape no deben haber obstrucciones durante al menos una vez y media la perpendicular del di metro de las tuber a de escape chimenea por ejemplo 90 grados desde el puerto de muestras y 5 Si se usa una conexi n de rosca tanto las roscas internas como externas deben estar revestidas con un compuesto resistente a altas temperaturas y anti adherente antes de la instalaci n inicial y en cada instalaci n subsiguiente para facilitar la extracci n de la conexi n para su comprobaci n MANTENIMIENTO PERI DICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIODICO El mantenimiento diario y peri dico es importante para mantener el motor en buen estado de funcionamiento A continuaci n presentamos un resumen de los elementos de mantenimiento clasificados seg n el intervalo de mantenimiento peri dico Los intervalos de mantenimiento peri dico var an en funci n de la aplicaci n del motor la carga el gasoil y el aceite de motor usados y son dif ciles de establecer a priori La informaci n que se incluye a continuaci n sirve s lo como directriz general Prepare un plan de
93. l de instrucciones de la Serie YM YANMAR Sistema de combustible 8 3 ot 0004788 Figura 3 1 Filtro de combustible 2 Bomba de alimentaci n de combustible palanca de cebado 3 Separador de Combustible Agua opcional 4 Aproximadamente de 20 a 30 mm 0 75 a 1 125 pulg 5 Dentro de 500 mm 20 pulg 6 Grifo de drenaje 7 Grifo de drenaje de combustible 8 L nea de retorno de combustible 9 A la bomba de inyecci n de combustible 10 Dep sito de combustible Instale la l nea de combustible del tanque de combustible en la bomba de inyecci n del combustible como se muestra en Figura 3 El separador recomendado de combustible agua Figura 3 3 opcional est instalado en la secci n central de esa l nea ANTES DE QUE LO OPERE YANMAR de instrucciones de la Serie YM 29 ANTES QUE LO OPERE Llenado del dep sito de combustible Antes de llenar el tanque de combustible por primera vez Peligro de incendio y explosi n No reposte NUNCA con el motor en marcha Aclare el tanque de combustible con keroseno o gasoil Deseche los residuos correctamente Para llenar el dep sito de combustible Peligro de incendio y explosi n Despu s de repostar ponga en funcionamiento la ventilaci n de las sentinas ventiladores durante un m nimo de 5 minutos para expulsar el humo del compartimiento del motor No haga funcionar nunca un ventilador de sen
94. l motor Antes de volver a pulsar el interruptor de arranque aseg rese de que el motor se ha parado completamente Si se intenta reiniciar mientras el motor est en funcionamiento se da ar el pi n de las marchas del motor de arranque AVISO No mantenga NUNCA pulsado durante m s de 15 segundos o el motor de arranque se sobrecalentar NUNCA intente reiniciar el motor si el motor no se ha detenido por completo Se da ar el pi n de las marchas y el motor de arranque Nota Mantenga pulsado el interruptor de arranque un m ximo de 15 segundos Si el motor no arranca a la primera espere unos 15 segundos antes de volver a intentarlo Si la embarcaci n est dotada de un aislante de agua un arranque prolongado del motor de arranque puede resultar en la entrada de agua salada en los cilindros y en da os al motor Si el motor no arranca tras accionar durante 15 segundos el motor de arranque cierre el grifo de fondo de refrigeraci n para que el silenciador no se llene de agua Accione el motor de arranque durante 10 segundos cada vez hasta que arranque el motor Cuando el motor arranque p relo inmediatamente y apague el interruptor de potencia Abra el grifo de fondo de refrigeraci n y vuelva a arrancar el motor Haga funcionar el motor normalmente Purga del Aire del Sistema de Combustible tras un Fallo del Sistema Puede haber aire en el sistema de combustible si el motor no arranca tras vario
95. l remoto y los rodamientos de la palanca Si la palanca est demasiado floja ajuste el cable del control remoto Ver Comprobaci n y ajuste de los cables del control remoto en la p gina 66 Comprobaci n de los indicadores de alarma Al accionar el interruptor de arranque en el panel de instrumentos compruebe que no hay mensajes de alarma en la pantalla y que los indicadores de alarma funcionan con normalidad Ver EQUIPAMIENTO DE CONTROL en la p gina 18 Preparaci n del combustible aceite y refrigerante en la reserva Prepare suficiente combustible para todo el d a Tenga siempre a bordo una reserva de aceite del motor y de refrigerante para al menos un relleno para casos de emergencia 62 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Tras las primeras 50 horas de funcionamiento Realice el siguiente mantenimiento tras las primeras 50 horas de funcionamiento Drenaje del dep sito de combustible Cambio del aceite del motor y sustituci n del filtro de aceite del motor Cambio del aceite y reemplazo del filtro del aceite del inversor reductor marino si lo hay Comprobaci n y ajuste de la tensi n de la correa en V del alternador Revisi n y ajuste del espacio libre de las v lvulas de admisi n escape Comprobaci n y ajuste de los cables del control remoto Ajuste de la alineaci n del eje de la h lice MANTENIMIENTO PERI DICO Drenaje del dep sito de combustible 00045
96. la Serie YM 85 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO Esta p gina se ha dejado en blanco intencionadamente 86 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR ESPECIFICACIONES CARACTER STICAS T CNICAS PRINCIPALES DEL MOTOR YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 87 ESPECIFICACIONES Especificaciones del motor 2YM15 Especificaci n 2YM15 Modelo del inversor reductor marino 2 1 850 20 Utilizaci n Recreo Tipo Motor diesel vertical de 4 tiempos refrigerado por agua Sistema de combusti n C mara de pre combusti n de inyecci n Carga de aire Aspiraci n natural N mero de cilindros 2 Calibre x Recorrido 70 mm x 74 mm 2 76 pulg x 2 91 pulg Cilindrada 0 570 L 34 8 pulg C bicas les a del motor 7 3 489 rpm del motor 10 0 kW 13 6 CV 3 600 del motor AN j Instalaci n Montaje flexible Sincronizaci n de la inyecci n de combustible FID 21 1 BTDC Presi n de apertura de la inyecci n de combustible 12 3 a 13 28 MPa Arranque propulsado principal En el volante Sentido de la rotaci n Cig e al En el sentido contrario a las agujas del reloj visto desde la popa rbol de transmisi n Avance En el sentido de las agujas del reloj visto desde la popa Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n del refrigerante con intercambiador de calor Sistema de lubricaci
97. las propiedades lubricantes del aceite del motor Utilice un aceite de motor que cumpla o exceda las directrices y clasificaciones que se indican a continuaci n e Categor as de servicio API CD CF CF 4 CI y 1 4 El aceite debe ser cambiado cuando el N mero de Base Total TBN se ha reducido a 2 0 M todo de pruebas TBN mgKOH g JIS 2501 5 2 2 1 ASTM D4739 HCI e Viscosidad recomendada SAE 10W30 15W40 El aceite del motor 10W30 15W40 se puede utilizar todo el a o NUNCA use aceites Categor a de Servicio API CG 4 o CH 4 AVISO Aseg rese de que haya sedimentos ni agua en el aceite del motor bidones para aceite ni en los equipos de llenado de aceite del motor Cambie el aceite de motor tras las primeras 50 horas de funcionamiento y cada 150 horas a partir de entonces Ver Cambiar el aceite del motor en la p gina 63 Seleccione la viscosidad del aceite en base a la temperatura ambiente donde el motor va a funcionar Ver Viscosidad del aceite del motor Figura 5 Yanmar no recomienda la utilizaci n de aditivos en el aceite de motor Manipulaci n del aceite del motor Al manipular y almacenar aceite de motor tenga cuidado de no permitir que el polvo y el agua contaminen el aceite Limpie alrededor de la boca de llenado antes del relleno No mezcle aceites lubricantes de distintos tipos o marcas La mezcla puede cambiar las caracter sticas qu micas del acei
98. le do y comprendido este Manual de instrucciones antes de poner el motor en funcionamiento para garantizar que se siguen m todos de operaci n y procedimientos de mantenimiento seguros Los s mbolos y etiquetas de seguridad son recordatorios adicionales para un manejo y mantenimiento seguros Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine para obtener informaci n sobre formaci n adicional Durante la operaci n y el mantenimiento Los mensajes de seguridad que siguen tienen un riesgo de nivel de ADVERTENCIA Peligro de explosi n Al funcionar el motor o cargarse la bater a se genera hidr geno que es muy inflamable Mantenga los alrededores del rea bien ventilados y evite las chispas las llamas o cualquier otra fuente de ignici n en el rea Peligro de incendio y explosi n El gas leo es un producto inflamable y explosivo en ciertas condiciones No utilice NUNCA un trapo para recoger combustible Limpie inmediatamente todo lo que se derrame No reposte NUNCA con el motor en marcha Peligro de incendio Un cableado J nfradimensionado puede provocar un fuego el ctrico Guarde cualquier contenedor con combustible u otro producto inflamable en una zona bien ventilada lejos de cualquier combustible o fuente de ignici n Almacene cualquier equipo en una zona espec fica lejos de las piezas m viles NUNCA use el compartimiento del motor para almac
99. locidad del motor Potencia al freno 21 3 kW 29 0 CV 3 600 rpm Salida en el Propulsor Velocidad del motor 20 7 kW 28 1 CV 3 600 rpm Instalaci n Montaje flexible Sincronizaci n de la inyecci n de combustible FID 16 1 BTDC Presi n de apertura de la inyecci n de combustible 12 3 a 13 28 MPa Arranque propulsado principal En el volante Sentido de la Cig e al En el sentido contrario a las agujas del reloj visto desde la popa rotaci n rbol de transmisi n Avance En el sentido de las agujas del reloj visto desde la popa Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n del refrigerante con intercambiador de calor Sistema de lubricaci n Sistema de lubricaci n forzada Capacidad de refrigerante Motor 4 9 L 5 2 qt Reserva 0 8 L 0 85 at Capacidad ngulo de ataque de aceite con un ngulo on un ngulo de ata e gulo d ataque de ataque 0 lubricante Motor Total 2 8 L 2 96 qt 2 5 L 2 64 qt Efectiva 1 4 L 1 48 qt 1 5 L 1 59 qt Sistema de Tipo El ctrico arranque Motor de arranque DC 12 V 1 4kwW Alternador CA 12V 120A Dimensi n Longitud total 715 mm 28 1 pulg del motor Anchura total 463 mm 18 2 pulg Altura total 545 mm 21 5 pulg Peso en vac o incluyendo inversor reductor marino de cla
100. lta 6 7 temperatura del refrigerante no funciona durante el arranque Mantenga pulsado el interruptor iluminado durante 10 segundos Pulse el interruptor de arranque Suelte el interruptor de arranque cuando el motor ha arrancado La alarma debe parar y los indicadores deben apagarse No mantenga NUNCA el interruptor de arranque durante m s de 15 segundos el motor de arranque se sobrecalentar FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Tras el arranque del motor Tras el arranque del motor compruebe los elementos siguientes con el motor a baja velocidad 4 Compruebe que los indicadores y la alarma son normales Latemperatura de funcionamiento normal del refrigerante es aproximadamente de 76 a 90 C 169 a 194 e La presi n normal del aceite a 3 000 rpm es de 0 28 a 0 54 MPa 41 a 78 psi Compruebe si hay fugas de agua combustible o aceite en el motor Compruebe si el color humo las vibraciones del motor y el ruido del motor son normales Cuando no hay problemas mantenga el motor a baja velocidad con el bote a n detenido para distribuir el aceite del motos a todas las partes del mismo Compruebe que por la salida de agua salada salga suficiente agua refrigerante El funcionamiento con una descarga de agua salada inadecuada da ar el impulsor de la bomba de agua salada Si el caudal de salida de agua salada es demasiado peque o pare inmediatamente el motor Identifique l
101. mantenimiento peri dico acorde con la aplicaci n del motor y aseg rese de que se realice el mantenimiento peri dico en los intervalos indicados No seguir estas directrices perjudicar las caracter sticas de seguridad y rendimiento del motor acortar su vida y puede afectar a la cobertura de la garant a de su motor Solicite asistencia a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine cuando compruebe elementos marcados con una O YANMAR de instrucciones de la Serie YM 57 MANTENIMIENTO PERI DICO O Comprobar o limpiar lt gt Sustituir Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Intervalo de mantenimiento peri dico Antes de Cada arrancar Cada50 100 Ena Ver horas o horaso Diagram Art culo Compro mensua peros as bacione Imente seis ala o al a o sdiarias loque meses loque loque en la suceda lo que q p gina antes suceda e suceda 61 antes Todo Inspecci n visual del exterior del motor Sistema Compruebe el nivel de combustible y reponga si procede combusti ble Vaciar el agua y los residuos del dep sito de combustible Vaciar el separador del combustible agua Recambio del filtro de combustible Comprobar la sincronizaci n de inyecci n de combustible Comprobaci n del patr n de pulverizaci n de los inyectores Sistema Compruebe el Motor de i
102. miento peri dico aseg rese de que dispone de las herramientas necesarias para realizar todas las tareas requeridas Solicite ayuda a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Nuestros profesionales de servicio t cnico tienen la experiencia y los conocimientos para ayudarle a resolver sus problemas con cualquier procedimiento de mantenimiento YANMAR de instrucciones de la Serie YM 53 MANTENIMIENTO PERI DICO Apriete de sujeciones Utilice la torsi n adecuada para apretar los pernos del motor Una torsi n excesiva puede da ar la sujeci n o el componente y una torsi n insuficiente puede causar una fuga o el fallo de un componente Las torsiones de apriete de la tabla de torsi n est ndar s lo deben aplicarse 7 los pernos con la cabeza marcada con un 7 clasificaci n de resistencia JIS 7T Aplique el 60 de la torsi n a los tornillos que no figuren en la tabla Aplique el 80 de la torsi n cuando apriete sobre aleaci n de aluminio Di metro del perno 6 8 1 25 10 1 5 12 1 75 14 1 5 16 1 5 Distancia Torsi n 11 0 1 0 26 0 3 0 50 0 5 0 90 0 10 0 140 0 10 0 230 0 10 0 apriete ft lb 8 0 0 7 19 0 2 1 37 0 3 6 66 0 7 2 103 7 2 170 7 2 54 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR REQUISITOS DE MANTENIMIENTO DE LA EPA Para mantener un rendimiento ptim
103. motor dejase de funcionar seg n indican los requisitos de emisiones aplicables Es su responsabilidad iniciar el proceso de garant a Debe presentar su motor en un concesionario Yanmar tan pronto como exista un problema Las reparaciones bajo garant a deben ser completadas por el concesionario tan r pidamente como sea posible Atenci n al cliente Si tiene alguna pregunta concerniente a los derechos y responsabilidades de la garant a o desea informaci n sobre el concesionario o distribuidor autorizado m s cercano de Yanmar debe ponerse en contacto con Yanmar America Corporation para recibir asistencia Yanmar America Corporation Marine Engine Division 101 International Parkway Adairsville GA 30103 USA Tel fono 770 877 9894 Fax 770 877 7567 YANMAR de instrucciones de la Serie YM 107 GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N Registro de mantenimiento Horas de A Nombre del a Mantenimiento realizado E Sello o firma funcionamiento concesionario 108 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Horas de funcionamiento GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N Mantenimiento realizado Nombre del concesionario Sello o firma YANMAR de instruccione
104. motor 3YM30E 90 Especificaciones del motor 91 Especificaciones del aceite del inversor reductor y de la unidad de radiador marino 92 DIAGRAMAS DEL SISTEMA 93 DIAGRAMAS DE 93 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR TABLA DE CONTENIDOS DIAGRAMAS DEL 98 GARANT A DE EPA S LO PARA EE UU 101 YANMAR CO LTD GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES LIMITADA SOLO PARA EE UU lt a as 101 Obligaciones y derechos de su garant a 102 Periodo de garant a 102 Cobertura de la 103 EXClUSIONES cuina 103 Responsabilidad del propietario 103 Atenci n al cliente 103 GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N 105 GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N NO DE CARRETERA cisini 105 Sistema de Control de Emisiones de YANMAR CO LTD S lo Para EE UU 105 Registro de 108 YANMAR de instrucciones de la Serie YM TABLA DE CONTENIDOS Esta p gina se ha dejado en blanco intencionadamente Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR INTRODUCCI N Bienvenido
105. mpie inmediatamente cualquier derrame Peligro por protecci n inadecuada Lleve protecci n para los ojos El sistema de combustible est bajo presi n y al extraer cualquier componente del sistema de combustible puede salir combustible a chorro 27 5 t E 6 0004801 Figura 6 1 Tornillo de purga de aire 2 Soporte 3 Anilla O 4 Elemento del filtro de combustible 5 del filtro de combustible 6 Anilla retenedora Cierre el grifo de drenaje de combustible del dep sito Coloque un contenedor bajo el separador de combustible agua Afloje el anillo retenedor Figura 6 6 retire la carcasa del filtro Figura 6 5 y vac e cualquier agua o sedimento acumulado dentro Despu s del vaciado apriete el tornillo de purga de aire Figura 6 1 68 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR 5 Aseg rese de purgar el aire del sistema de combustible Ver Purga del sistema de combustible en la p gina 31 Comprobaci n del nivel de electrolito de la bater a s lo en bater as que pueden repararse NUNCA opere con una bater a con insuficiente electrolito El funcionamiento con electrolito escaso destruir la bater a Peligro por protecci n inadecuada Las bater as contienen cido sulf rico No permita NUNCA que el l quido de la bater a entre en contacto con la ropa la piel o los ojos Podr a resultar en quemaduras graves Lleve S
106. n Sistema de lubricaci n forzada Capacidad de refrigerante Motor 3 0 L 3 17 qt Reserva 0 8 L 0 85 qt Capacidad ngulo de ataque ataque 8 con un ngulo de aceite 9 9 de ataque 0 lubricante Motor Total 2 0 L 2 1 at 1 8 L 1 9 qt Efectiva 0 95 L 1 0 at 0 9 L 0 95 at Sistema de Tipo El ctrico Motor de arranque DC 12 V 1 4 kW Alternador CA 12V 120A Dimensi n Longitud total 613 mm 24 1 pulg pulg del motor Anchura total 463 mm 18 2 pulg Altura total 528 mm 20 8 pulg Peso en vac o incluyendo inversor reductor marino kkk 113 kg 249 Ib 134 kg 295 Ib Condici n de clasificaci n Temperatura del combustible 40 C en la entrada de la bomba de combustible ISO 8665 La cantidad de aceite total comprende el aceite en el c rter de aceite canalizaciones radiadores y el filtro La cantidad efectiva de aceite muestra la diferencia entre los niveles m ximo y m nimo de la varilla de nivel de aceite Nota Densidad del combustible 0 842 g cm3 a 15 C Temperatura del combustible en la entrada de la bomba de inyecci n de combustible 1CV 0 7355 kW 88 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR ESPECIFICACIONES Especificaciones del motor 3YM20 Especificaci n 3YM20 Modelo del inversor reductor marino 2 1 SD 20 Utilizaci n Recreo
107. n el Manual de instrucciones El mantenimiento peri dico evita los tiempos de inactividad inesperados reduce el n mero de accidentes debidos al mal funcionamiento del motor y alarga la vida del motor Consulte a su concesionario o distribuidor de Yanmar Marine si el motor va a ser utilizado a una gran altitud A grandes altitudes el motor pierde potencia funciona con dificultad y genera gases de escape que est n por encima de las especificaciones de dise o Tenga SIEMPRE en cuenta el medio ambiente 6 Siga las directrices de la EPA otras agencias gubernamentales para desechar adecuadamente materiales peligrosos como el aceite del motor el gasoil y el l quido refrigerante del motor Consulte a la planta de tratamiento o a las autoridades locales No se deshaga NUNCA de materiales peligrosos verti ndolos en el alcantarillado en el suelo o en el agua Si un motor Yanmar Marine se instala con un ngulo que sobrepasa las especificaciones indicadas en el Manual de instalaci n Yanmar Marine puede entrar aceite del motor en la c mara de combusti n lo que provocar a una velocidad excesiva del motor humo blanco de escape y graves da os al motor Esto sucede tanto en motores que funcionan continuamente como en los que funcionan durante breves per odos 8 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR AVISO Si tiene una instalaci n con dos o tres motores y solo un motor est en funcionamiento debe
108. ngitud total 715 mm 28 1 pulg del motor Anchura total 463 mm 18 2 pulg Altura total 545 mm 21 5 pulg Peso en vac o incluyendo inversor reductor marino de clasificaci n Temperatura del 133 kg 293 Ib 157 kg 346 lb combustible 40 en la entrada de la bomba de combustible ISO 8665 La cantidad de aceite total comprende el aceite en el c rter de aceite canalizaciones radiadores y el filtro La cantidad efectiva de aceite muestra la diferencia entre los niveles m ximo y m nimo de la varilla de nivel de aceite Nota Densidad del combustible 0 842 15 C Temperatura del combustible en la entrada de la bomba de inyecci n de combustible 1CV 0 7355 kW 90 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Especificaci n ESPECIFICACIONES Especificaciones del motor 3YM30 3YM30 Modelo del inversor reductor marino 2 1 SD 20 Utilizaci n Recreo Tipo Motor diesel vertical de 4 tiempos refrigerado por agua Sistema de combusti n C mara de pre combusti n de inyecci n Carga de aire Aspiraci n natural N mero de cilindros 3 Calibre x Recorrido 76 mm x 82 mm 2 99 pulg x 3 23 pulg Cilindrada 1 115 L 68 04 pulg C bicas Salida en el Cig e al Velocidad del motor Potencia continua 19 4 kW 26 4 CV 3 489 rpm Salida en el Cig e al Ve
109. o del motor y cumplir con la normativa de la EPA Environmental Protection Agency en cuanto a motores es fundamental seguir el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERI DICO en la p gina 57 y los PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PERI DICO en la p gina 61 Requisitos de la EPA para Estados Unidos y otros pa ses aplicables A continuaci n se muestran los requisitos de la EPA Si no se cumplen estos requisitos las emisiones de gases de escape no estar n dentro de los l mites especificados por esta organizaci n El reglamento sobre emisiones de la EPA s lo es aplicable en EE UU y en otros pa ses que han adoptado los requisitos de la EPA en parte o en su totalidad Determine y siga el reglamento sobre emisiones del pa s en el que se utilizar el motor Condiciones para garantizar el cumplimiento de los est ndares sobre emisiones de la EPA Los 2 15 3YM20 y 3YM30E son motores EPA certificados Nota partir de 2013 el no cumple con la normativa de la EPA A continuaci n se detallan las condiciones que deben cumplirse para garantizar que las emisiones durante el funcionamiento cumplen con los est ndares de la EPA MANTENIMIENTO PERI DICO Las condiciones de funcionamiento deben ser las que se indican a continuaci n 20 C a 40 4 a 104 Humedad relativa 80 o menor El gasoil debe ser e ASTM D975 N 1 S15 o N 2 D 515 o equivalente m nimo de cetano 40 El
110. onamiento Yanmar recomienda que conserve toda la documentaci n incluidos los recibos acerca del mantenimiento de su motor marino si bien Yanmar no puede rechazar una garant a s lo por la inexistencia de recibos o por un fallo en garantizar el rendimiento del mantenimiento programado general Su motor est dise ado para operar s lo con gasoil El uso de cualquier otro combustible podr a provocar que su motor dejase de funcionar seg n indican los requisitos de emisiones aplicables Es su responsabilidad iniciar el proceso de garant a Debe llevar el motor marino a un concesionario o distribuidor autorizado Yanmar tan pronto como exista un problema Atenci n al cliente Si tiene alguna pregunta concerniente a los derechos y responsabilidades de la garant a o desea informaci n sobre el concesionario o distribuidor autorizado m s cercano de Yanmar debe ponerse en contacto con Yanmar America Corporation Marine Engine Division para recibir asistencia Yanmar America Corporation Marine Engine Division 101 International Parkway Adairsville GA 30103 USA Tel fono 770 877 9894 Fax 770 877 7567 YANMAR de instrucciones de la Serie YM 103 GARANT A DE EPA S LO PARA EE UU Esta p gina se ha dejado en blanco intencionadamente 104 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR GARANT A DEL SISTEMA DE EMISION GARANT A DEL SISTEMA DE EMISION NO DE CARRETERA Sistema de Control de Emi
111. ontrol remoto Si s lo hay disponible en el mercado una manivela doble reduzca la velocidad del motor a 1 000 rpm o menos antes de activar o desactivar el embrague del inversor reductor marino 24 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR ANTES DE QUE LO OPERE INTRODUCCI N PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Antes de efectuar operaciones en esta secci n revise la secci n Safety de la p gina 5 Esta secci n del Manual de Funcionamiento describe las especificaciones para el gas leo el aceite motor y el refrigerante del motor y c mo reponerlos YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 25 ANTES QUE LO OPERE GASOIL Especificaciones del gasoil Peligro de incendio y explosi n El gasoil es un producto inflamable y explosivo bajo ciertas condiciones A fin de obtener un ptimo rendimiento del motor evitar da os en ste y cumplir los requisitos de garant a EPA utilice nicamente los combustibles recomendados por Yanmar Use s lo gasoil limpio El gasoil debe cumplir las especificaciones siguientes La tabla enumera varias especificaciones de car cter mundial para los combustibles de gasoil ESPECIFICACI N DEL GASOIL ASTM D975 N 2 D S15 N 1 D S15 EN590 2009 ISO 8217 DMX BS 2869 A1 o A2 JIS K2204 Grado N 2 UBICACI N EE UU Uni n Europea Internacional Reino Unido Jap n Combustibles biodiesel Yanmar admite el uso de combu
112. or de goma reemplazable No debe hacerse funcionar sin agua salada pues se da ar a el rotor Tap n de llenado de refrigerante La cubierta de relleno en el intercambiador de calor dep sito de refrigerante cubre el puerto del suministro de agua La tapa tiene una v lvula de regulaci n de la presi n Cuando sube la temperatura del agua de refrigeraci n la presi n sube dentro del sistema de refrigeraci n Reserva La v lvula de presi n del tap n de llenado libera vapor y agua caliente rebosa hacia la reserva Cuando se detiene el motor y se enfr a el refrigerante la presi n del dep sito de refrigerante se reduce Entonces la v lvula de vac o del tap n de llenado se abre para devolver agua desde la reserva Con esto se reduce el consumo de refrigerante En este dep sito se puede comprobar f cilmente el nivel de refrigerante en el sistema y reponerlo si as fuera necesario Enfriador de aceite de motor Se trata de un intercambiador de calor que enfr a el aceite de motor a alta temperatura mediante un refrigerante Silenciador de admisi n filtro de aire El silenciador de admisi n protege de residuos en el aire y reduce el ruido de la admisi n de aire Placas de identificaci n Encontrar placas de identificaci n en el motor y en el inversor reductor marino donde figuran el modelo el n mero de serie y otros datos Ver PLACAS DE IDENTIFICACI N en la p gina 16 Motor de arranque Mo
113. oto en el lateral del embrague y aj stelo Ajuste de la alineaci n del eje de la h lice Durante el funcionamiento inicial del motor los soportes flexibles del motor est n ligeramente comprimidos lo que puede causar una desalineaci n axial entre el motor y el eje de la h lice Tras las primeras 50 horas de funcionamiento la alineaci n debe comprobarse y volver a ajustarse si fuera necesario Se considera que esto forma parte del mantenimiento normal y el ajuste requiere un conocimiento y unas t cnicas especializados Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine YANMAR de instrucciones de la Serie YM 67 MANTENIMIENTO PERI DICO Cada 50 horas de funcionamiento Al completar los procedimientos de mantenimiento tras las 50 horas iniciales realice los siguientes procedimientos de ah en adelante cada 50 horas o mensualmente lo que suceda primero Vaciar el separador del filtro del combustible agua Comprobaci n del nivel de electrolito de la bater a Vaciar el separador del filtro del combustible agua Peligro de incendio y explosi n Al retirar cualquier componente del sistema de combustible para realizar mantenimiento como cambiar el filtro de combustible coloque un recipiente aprobado para recoger el combustible bajo la abertura No utilice NUNCA un trapo para recoger combustible El trapo desprende vapores extremadamente inflamables y explosivos Li
114. pieza en garant a se efectuar en un distribuidor o concesionario de Yanmar Esta garant a limitada del sistema de control de emisiones cubre los componentes del motor que son parte del sistema de control de emisiones del motor tal y como Yanmar lo entreg al comprador minorista original Tales componentes incluyen los siguientes Sistema de inyecci n de combustible e Tras el enfriador Unidades de control del motor electr nicas y sensores y accionadores asociados Exclusiones Aquellos fallos que no se deban a defectos en los materiales y o de fabricaci n no estar n cubiertos por este tipo de garant a limitada de emisiones Esta garant a no abarca lo siguiente mal funcionamiento provocado por abuso mal uso ajuste inadecuado modificaci n alteraci n manipulaci n desconexi n mantenimiento incorrecto o inadecuado almacenamiento incorrecto o uso de combustibles o aceites lubricantes no recomendados da os causados por accidente y recambio de elementos consumibles y o fungibles relacionados con el mantenimiento programado Yanmar renuncia a todo tipo de responsabilidades por da os consecuentes o incidentales como por ejemplo p rdida de tiempo inconveniencia p rdida de uso de la embarcaci n marina o del motor o p rdida comercial Responsabilidad del propietario Como propietario del motor marino Yanmar usted es responsable del mantenimiento necesario especificado en el Manual de funci
115. r a del tiempo aproximadamente 70 de carga con 10 minutos de funcionamiento a menos 200 rpm aproximadamente 80 de carga cada 30 minutos y un periodo de 4 a 5 minutos de funcionamiento con el regulador a plena carga WOT una vez cada 30 minutos Durante este per odo aseg rese de no hacer funcionar el motor a baja velocidad y carga ligera durante m s de 30 minutos Si lo hace aseg rese de revolucionar el motor inmediatamente despu s del funcionamiento con ralent bajo Para finalizar el rodaje del motor ejecute los procedimientos de mantenimiento Tras las 50 Horas Iniciales de Funcionamiento Tras las primeras 50 horas de funcionamiento en la p gina 63 12 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR IDENTIFICACI N DE COMPONENTES Lado Derecho Visto desde el Volante 2YM15 Figura 1 y Figura 2 ilustra un versi n t pica de un motor 2YM15 Su motor puede tener un equipo diferente del que aqu aparece A 4 5 R LLE DALLA S 0004781 Figura 1 1 Silenciador de admisi n filtro de aire 2 Colector de admisi n 3 Filtro de combustible 4 Bomba de inyecci n de combustible 5 Filtro de aceite del motor 6 Tapa del relleno de aceite del motor 7 Bomba de inyecci n de combustible 8 Filtro de aceite del motor 9 Inversor reductor marino DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Lado Izquierdo Visto desde el Volante 2YM15 051098 00X00 Figura
116. r podr an causar la aparici n de corrosi n de cido sulf rico en los cilindros de los motores Especialmente en EE UU y Canad debe utilizarse combustible con contenido extra bajo de azufre El gas leo no debe mezclarse NUNCA con queroseno aceite del motor usado ni restos de combustible El agua y los sedimentos del combustible no deben superar el 0 05 en volumen ANTES DE QUE LO OPERE Mantenga limpio en todo momento el dep sito y el equipo de manipulaci n de combustible El contenido de cenizas no debe superar el 0 01 en volumen El contenido de residuos de carb n no debe superar el 0 35 en volumen Se prefiere un valor inferior al 0 1 El contenido total de arom ticos no debe superar el 35 en volumen Se prefiere un valor inferior al 30 El contenido de PAH hidrocarburos arom ticos polic clicos debe ser inferior aun 10 en volumen No use biocidas Manipulaci n del gasoil Peligro de incendio y explosi n S lo llene el dep sito de combustible con combustible diesel Llenar el tanque del combustible con gasolina puede resultar en un fuego y da ar el motor No reposte NUNCA con el motor en marcha Limpie inmediatamente todo lo que se derrame Al repostar mantenga bien lejos las chispas llamas abiertas o cualquier otra forma de ignici n cerilla cigarro fuentes de electricidad est tica Peligro de incendio y explosi n Ponga el contenedor de gasoil SIEMPRE en el su
117. rnador Limpieza de la tuber a de respiraci n Comprobaci n de los conectores del cableado MANTENIMIENTO PERI DICO Drenaje del dep sito de combustible Ver Drenaje del dep sito de combustible en la p gina 63 Recambio del filtro de combustible Peligro de incendio y explosi n Al retirar cualquier componente del sistema de combustible para realizar mantenimiento como cambiar el filtro de combustible coloque un recipiente aprobado para recoger el combustible bajo la abertura No utilice NUNCA un trapo para recoger combustible El trapo desprende vapores extremadamente inflamables y explosivos Limpie inmediatamente cualquier derrame Peligro por protecci n inadecuada Lleve protecci n para los ojos El sistema de combustible est bajo presi n y al extraer cualquier componente del sistema de combustible puede salir combustible a chorro 2 A REE 0004804 Figura 8 1 Carcasa 2 Anilla retenedora YANMAR de instrucciones de la Serie YM 71 MANTENIMIENTO PERI DICO Cuando hay suciedad en el combustible el filtro se obstruye y el combustible no fluye f cilmente Compruebe y reemplace el elemento 1 Cierre el grifo de drenaje de combustible del dep sito 2 Coloque un contenedor aprobado bajo el filtro del combustible 3 Retire la caja del filtro aflojando el anillo retenedor Figura 8 2 Gire el anillo en sentido contrario al de las
118. s 50 primeras horas de funcionamiento consulte Rodaje de un motor nuevo en la p gina 12 Cuando el motor est en marcha est siempre alerta por si aparecen problemas Preste especial atenci n a lo siguiente Se est evacuando suficiente agua salada desde la salida de evacuaci n y descarga Si la descarga es peque a detenga el motor inmediatamente identifique la causa y rep rela Es normal el color del humo La emisi n continua de humo negro indica una sobrecarga del motor Esto acorta la vida del motor y debe evitarse Hay vibraciones o ruidos an malos FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Unas vibraciones excesivas pueden provocar da os en el motor el inversor el casco o en los equipos de a bordo Adem s provoca unas molestias notables en los pasajeros y la tripulaci n Seg n la estructura del casco la resonancia entre motor y casco puede aumentar repentinamente cuando el motor pasa por cierto rango de velocidades lo que provoca grandes vibraciones Evite hacer funcionar el motor en este rango de velocidades Si oye alg n sonido anormal pare el motor e inspecci nelo Suena el zumbador de alarma durante el funcionamiento AVISO Si durante el funcionamiento del motor aparece en la pantalla alg n indicador de alarma acompa ada de un sonido detenga el motor inmediatamente Determine la causa y repare el problema antes de seguir haciendo funcionar el motor Hay fugas de
119. s de la Serie YM 109 GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N Declaraci n de conformidad de los motores de propulsi n de las embarcaciones de recreo con los requisitos de emisiones de escape de la Directiva 94 25 CE enmendada por la Directiva 2003 44 CE A completar por el fabricante de motores intraborda sin escape integral Nombre del fabricante Yanmar Co Ltd Calle 1 9 Ciudad Tsuruno cho Kitaku Osaka City C digo Postal 530 8311 Pa s Japan Nombre del Representante Autorizado si corresponde Yanmar Co Ltd Marine Operations Division Calle 5 3 1 Ciudad Tsukaguchi Honmachi Amagasaki Hyogo C digo Postal 661 0001 Pa s Japan Nombre del Organismo Notificado para la evaluaci n de las emisiones de escape Soci t Nationale de Certification et d Homologation Calle 11 route de Luxembourg Ciudad Sandweiler C digo Postal L 5230 Pa s Luxembourg N mero de Identificaci n 0499 M dulo utilizado para la evaluaci n de las emisiones de escape B C X B D B E B F G J H O tipo de motor aprobado de acuerdo con etapa de la Directiva 97 68 EC Directiva 88 77 EC Otras Directivas de la Comunidad aplicadas 2004 108 EC DESCRIPCI N DEL LOS MOTORES Y REQUISITOS ESENCIALES MOTOR ES CUBIERTOS POR ESTO
120. s intentos Si hay aire en el sistema de combustible el combustible no alcanzar la bomba de inyecci n del combustible Purgue el aire del sistema Ver Purga del sistema de combustible en la p gina 31 Arranque a Temperaturas Bajas Cumpla los requisitos medioambientales locales Use calentadores del motor para evitar problemas de arranque y humo blanco No use ayudas al arranque NUNCA use una ayuda el encendido del motor como el ter Resultar en da os al motor Para limitar el humo blanco haga funcionar el motor a baja velocidad y bajo carga moderada hasta que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normal Una carga ligera en un motor fr o proporciona una mejor combusti n y un calentamiento del motor m s r pido que sin carga en absoluto Evite hacer funcionar el motor al ralent durante m s tiempo del necesario 44 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Arranque con enchufe luminoso Si lo hay 1 Abra el grifo de fondo de refrigeraci n si lo hay Abra el grifo del dep sito de combustible Ponga en PUNTO MUERTO la manivela del control remoto Encienda el interruptor de la bater a si lo hay Pulse el interruptor de potencia Aseg rese de que los indicadores del panel de instrumentos se iluminan y de que suena la alarma Esto muestra que los indicadores y la alarma funcionan correctamente Nota El indicador de la alarma de a
121. sificaci n Temperatura de kkk 133 kg 293 Ib 157 kg 346 Ib combustible 40 en la entrada de la bomba de combustible ISO 8665 La cantidad de aceite total comprende el aceite en el c rter de aceite canalizaciones radiadores y el filtro La cantidad efectiva de aceite muestra la diferencia entre los niveles m ximo y m nimo de la varilla de nivel de aceite Nota Densidad del combustible 0 842 g cm3 15 Temperatura del combustible en la entrada de la bomba de inyecci n de combustible 1CV 0 7355 kW YANMAR de instrucciones de la Serie YM 91 ESPECIFICACIONES Especificaciones del aceite del inversor reductor y de la unidad de radiador marino Modelo KM2P 1 S 2 1 9 KM2P 1 GG SD20 acoplado en el constructor del bote Tipo Embrague c nico mec nico Embrague Dog Porcentaje de Reducci n Adelante Atr s 2 21 3 06 2 62 3 06 3 22 3 06 2 64 2 64 Velocidad del Propulsor Adelante Atr s 1580 1140 rpm 1332 1140 rpm 1083 1140 rpm 1322 1322 rpm Sistema de lubricaci n Salpicadura Ba o de aceite Capacidad de aceite lubricante total 0 3 L 0 32 at 2 2 L 2 3 qt Est ndar 2 5 L 2 6 qt Largo alcance Capacidad de aceite lubricante efectiva 0 05 L 0 05 qt 0 15 L 0 16 qt Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n del aire mediante ventilador en
122. siones de YANMAR CO LTD S lo Para EE UU Obligaciones y derechos de su garant a California El ARB Air Resources Board la EPA Environmental Protection Agency y YANMAR CO LTD de aqu en adelante Yanmar tienen el placer de explicarle la garant a del sistema de control de emisiones de su motor de compresi n ignici n En California los modelos de motores no de carretera de compresi n ignici n del a o 2 000 posteriores deben estar dise ados construidos y equipados para adecuarse a los estrictos est ndares estatales anti poluci n En todos los estados los motores no de carretera de compresi n ignici n del a o 1998 o posteriores deben estar dise ados construidos y equipados para adecuarse a los est ndares de emisi n EPA de los EE UU Yanmar garantiza que el sistema de control de emisiones de su motor durante los periodos de tiempo enumerados a continuaci n siempre y cuando no haya habido abuso desatenci n o mantenimiento inadecuado de su motor Su sistema de control de emisiones puede incluir partes tales como el sistema de inyecci n de combustible y el de inducci n de aire Siempre que exista una situaci n de emisiones que pueda cubrir la garant a Yanmar reparar el motor no de carretera de compresi n ignici n sin cargos incluyendo diagn stico piezas y mano de obra Periodo de Garant a del Fabricante Los modelos de motores no de carretera de compresi n ignici n certificados
123. stibles biodiesel que no superen una combinaci n de 7 de combustible aceite no mineral con 93 de gas leo est ndar Estos biodiesel se conocen en el mercado como biodiesel B7 El biodiesel B7 puede reducir las part culas en suspensi n y la emisi n de los gases de efecto invernadero en comparaci n con el gas leo est ndar Si el biodiesel B7 no cumple la especificaciones aprobadas producir un desgaste anormal de los inyectores reducir la vida del motor y puede afectar a la cobertura de la garant a del motor Los biodiesel B7 deben cumplir determinadas especificaciones Los biodiesel deben cumplir unas especificaciones m nimas para el pa s en el que se est n utilizando En Europa los biodiesel deben cumplir el est ndar europeo EN590 2009 EN14214 En Estados Unidos los biodiesel deben cumplir el est ndar americano ASTM D 6751 Grado S15 D7467 Grado B7 S15 El biodiesel debe adquirirse s lo a proveedores reconocidos y autorizados Precauciones y advertencias sobre el uso de biocombustibles Los combustibles biodiesel tienen un mayor contenido en metilesteres que pueden deteriorar determinados componentes de metal goma o pl stico del sistema de combustible El cliente y o el fabricante de la embarcaci n son responsables de comprobar el uso de componentes compatibles con biodiesel en el dep sito de combustible y los sistemas de retorno del barco La presencia de agua en el biodiesel puede
124. tamente Deseche los residuos correctamente 4 Cierre todos los grifos de drenaje 5 Rellene el tanque de refrigerante y la reserva con el refrigerante apropiado Ver Especificaciones del aceite del motor en la p gina 32 y consulte Comprobaci n y adici n de refrigerante en la p gina 37 MANTENIMIENTO PERI DICO Limpieza del silenciador de admisi n filtro de aire 1 Desmonte el silenciador de admisi n filtro de aire 2 Retire el elemento Figura 10 1 Limpie el elemento y la carcasa con un detergente neutro 3 S quelo completamente y vuelva a instalarlo 0004805 Figura 10 Limpieza o sustituci n del codo del mezclador de escape agua Hay dos tipos de codos del mezclador el tipo L y el tipo U El codo del mezclador se adjunta al colector de escape En el codo del mezclador se mezcla el gas de escape con agua salada 1 Extraiga el codo de mezcla 2 Limpie la suciedad y las incrustaciones de los tubos de escape y de agua salada 3 Si el codo del mezclador est da ado rep relo o c mbielo Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine 4 Inspeccione la junta y sustit yala si es necesario YANMAR de instrucciones de la Serie YM 73 MANTENIMIENTO PERI DICO Cambie el codo de mezcla por otro nuevo cada 500 horas o cada 2 a os lo que suceda antes aunque no se aprecien da os Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Y
125. te Compruebe que todas las uniones se hayan apretado seg n las especificaciones t cnicas despu s de efectuar una reparaci n en el sistema de escape No respetar estas precauciones puede provocar lesiones graves o muerte Importancia de las comprobaciones diarias El programa de mantenimiento peri dico supone que las comprobaciones diarias se realizan regularmente Acost mbrese a realizar las comprobaciones diarias antes de empezar cada d a de funcionamiento Ver Comprobaciones diarias en la p gina 61 MANTENIMIENTO PERI DICO Registro de horas de motor y comprobaciones diarias Mantenga un registro de las horas diarias de funcionamiento del motor as como un registro de las comprobaciones diarias realizadas Anote tambi n la fecha el tipo de reparaci n p ej cambio del alternador y las piezas que se necesitaron para cualquier reparaci n que tuviera lugar entre los intervalos de mantenimiento peri dico Los intervalos de mantenimiento peri dico son cada 50 250 500 y 1 000 horas de motor La falta de mantenimiento peri dico acortar la vida del motor La falta de mantenimiento peri dico acortar la vida del motor y puede anular la garant a Repuestos Yanmar Yanmar recomienda que utilice piezas originales Yanmar cuando necesite repuestos Los repuestos originales ayudan a asegurar una larga vida del motor Herramientas necesarias Antes de empezar cualquier procedimiento de manteni
126. te del motor 22 V lvula de control de presi n 23 Filtro de combustible 24 Al contenedor de aceite 25 Al rbol de levas 26 Desde la cabeza del cilindro YANMAR de instrucciones de la Serie YM 97 DIAGRAMAS DEL SISTEMA DIAGRAMAS DEL CABLEADO C digos del color Rojo Negro Blanco Azul Rojo Negro Azul Negro Amarillo Blanco Amarillo Verde Blanco Azul P rpura Azul Blanco Naranja Blanco Marr n Longitud permisible para el rea de la secci n en cruz del cable de la bater a Secci n del Cable mm pulg 2 Distancia Permitida L 1 2 3 ft 0 023 lt 0 86 0 26 0 031 lt 1 3 0 40 0 046 lt 2 3 0 70 0 077 lt 3 5 1 07 15 20 30 40 0 062 50 60 0 093 0 70 lt 2 8 0 85 1 07 lt 4 1 1 25 98 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DIAGRAMAS DEL SISTEMA 2YM15 3YM20 3YM30 E Tipo del Panel de Instrumentos B20 00 00 0 50
127. te y reducir el rendimiento de la lubricaci n y la vida del motor El aceite del motor debe cambiarse en los intervalos especificados independientemente del historial de funcionamiento del motor Ver PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERI DICO en la p gina 57 32 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Viscosidad del aceite del motor lt SAE 10W 30 4 F 14 F 32 F 50 F 68 F 86 F 104 20 10 C 0 C 10 20 C 30 40 0000005 Figura 5 Seleccione la viscosidad del aceite del motor apropiado en base a la temperatura ambiente mostrada en la Tabla de Viscosidad del Grado de Servicio SAE Figura 5 AVISO Si intenta utilizar el equipo con temperaturas que est n fuera de los l mites mostrados debe consultar con su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine para obtener informaci n sobre lubricantes especiales o dispositivos auxiliares de arranque ANTES DE QUE LO OPERE Comprobaci n del aceite del motor 0004789 Figura 6 1 Puerto de relleno 2 Tapa de balancines 3 Varilla de nivel de aceite 4 L mite superior 5 L mite inferior Nota 3YM30 mostrado Otros modelos son similares 1 Aseg rese de que el motor est apagado Se recomienda que el motor est lo m s nivelado posible antes de comprobar el aceite AVISO Evite que el polvo y los residuos contaminen el aceite del motor Antes de retirar el tap n l
128. tinas mientras reposta Si lo hace podr a bombear humo en el compartimiento del motor y provocar una explosi n Limpie la zona pr xima al tap n de combustible Retire el tap n del dep sito de combustible 3 Llene el dep sito con combustible limpio sin aceite ni residuos N Peligro de incendio y explosi n Mantenga la boquilla del surtidor firmemente contra la boca de llenado mientras lo llena Esto evita la acumulaci n de electricidad est tica que podr a provocar chispas y causar la ignici n de los vapores del combustible 4 Deje de repostar cuando el indicador muestre que el dep sito de combustible est lleno Peligro de incendio y explosi n No llene NUNCA en exceso el dep sito de combustible 5 Vuelva a colocar el tap n de combustible y apri telo a mano El apriete excesivo del tap n de combustible lo da ar 30 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR Purga del sistema de combustible El sistema de combustible tiene un dispositivo de purgado de aire autom tico que evac a el aire desde el sistema del combustible No es necesario un purgado manual del aire para un funcionamiento normal La purga debe realizarse si se ha realizado un mantenimiento del sistema del combustible reemplazo del filtro de combustible etc o si el motor no arranca tras varios intentos Us e 5 o 0004801 Figura 4 1 Tornillo de purga de aire 2 Soporte 3 Anilla
129. tor de inicio del motor potencia suministrada por la bater a Alternador Impulsado por una correa y genera electricidad y carga la bater a Filtro de aceite del motor Varilla indicadora para comprobar el nivel de aceite del motor YANMAR de instrucciones de la Serie YM 17 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO EQUIPAMIENTO DE CONTROL El equipamiento en la habitaci n de control hace posible el control por operaci n remota Consiste en el panel de instrumentos el cual es conectado al motor mediante un mazo de cables y la manivela de control remoto la cual se conecta mediante cables de control a la palanca de control del motor y al inversor reductor marino Panel de Instrumentos Funciones y Equipamiento El panel de instrumentos est situado en el tim n Los siguientes instrumentos le permiten encender y apagar el motor y controlar su condici n durante el funcionamiento Tipo B20 042563 00X00 Figura 10 1 Luces de alarma 3 LCD 2 Tac metro 4 Interruptores botones a pulsar Interruptores del panel de control Todos los interruptores son botones a pulsar Interruptor de encendido Interruptor de luminosidad Empujar este interruptor Empujar este interruptor durante el maneja el encendido y tiempo especificado calienta el enchufe enciende el motor de iluminaci n en la c mara de combusti n Se vuelve al rojo vivo facilitando la ignici
130. ulsar el bot n una vez m s devuelve la pantalla al contador de horas inicial 20 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Acceso y control de la pantalla de configuraci n Ajuste del valor de la velocidad del pulso del motor para el panel tipo B20 C30 Utilice los botones de la parte inferior de la pantalla LCD para ajustar el panel de instrumentos Pulse el bot n izquierdo para alternar entre las pantallas Mantenga pulsado ambos botones hasta que visualice SET UP g Pulse el bot n izquierdo y vaya a la pantalla UNIT EY Pulse el bot n izquierdo y vaya a la siguiente pantalla ENGINE Confirme que la pantalla indique ENGINE Pulse el bot n derecho y visualizar Nota El valor preestablecido de velocidad del pulso es indicado en la caja de cada panel A continuaci n pulse el bot n izquierdo y seleccione el valor de la velocidad del pulso para cada modelo de motor Valor de la velocidad del pulso Modelo de motor YM con alternador HITACHI 10 29 YM con alternador VALEO 110 a Tras confirmar que el valor se ha cambiado correctamente pulse el bot n derecho para volver a la pantalla ENGINE Vuelva a pulsar el bot n izquierdo para acceder desde la pantalla ENGINE a la pantalla EXIT E Tras confirmar la pantalla pulse el bot n derecho para re iniciar el panel y regresar a la pantalla del contador de horas
131. ulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Color an malo de los gases de escape 80 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR S ntoma Causa probable Acci n RESOLUCI N DE PROBLEMAS Referencia Humo negro Carga incrementada Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Emparejamiento impropio del propulsor Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Silenciador de admisi n sucio limpiador de aire Elemento de limpieza Ver Limpieza del silenciador de admisi n filtro de aire en la p gina 73 Combustible inadecuado Sustituir con combustible recomendado Ver Especificaciones del gasoil en la p gina 26 Pulverizador del inyector de combustible defectuoso Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Espacio libre de la v lvula de admisi n escape incorrecto Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Humo blanco Combustible inadecuado Sustituir con combustible recomendado Ver Especificaciones del gasoil en la p gina 26 Pulverizador del inyector de combustible defectuoso Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine Desincronizaci n de la inyecci n de combustible Consulte a su concesionario o distribuidor autorizado de Yanmar Marine
132. uministro de combustible Cuando pulsa el interruptor de arranque en el panel de instrumentos mientras se pulsa el bot n de emergencia funciona el arranque y se arranca el motor Arranque el motor 5 segundos YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 39 ANTES DE QUE LO OPERE Detener Solenoide parada de emergencia 006224 01 500 Figura 13 6 Contin e arrancando el motor durante al menos 5 segundos comprobando si hay sonidos anormales Si no encuentra ning n sonido anormal pulse el interruptor de potencia y apague el motor Q Interruptor de arranque al Interruptor de 5D encendido 042590 00 500 Figura 14 Nunca toque o permita que su ropa toque las partes en _ movimiento del motor Y O durante el funcionamiento Su una parte de si cuerpo o ropa es atrapada en el eje de conducci n frontal correa en V eje propulsor etc se pueden producir lesiones graves Compruebe que no se han dejado en o alrededor del motor herramientas piezas de tela etc 40 Manual de instrucciones de la Serie YM YANMAR FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR INTRODUCCI N PRECAUCIONES DE Esta secci n del Manual de SEGURIDAD a Antes de efectuar operaciones en esta ea parigacianes aceite secci n revise la secci n Safety de la motor y el refrigerante del motor y c mo p gina 5 reponerlos Tambi n describe las
133. x Recorrido 76 mm x 82 mm 2 99 pulg x 3 23 pulg Cilindrada 1 115 L 68 04 pulg C bicas Salida en el Cig e al Velocidad del motor Potencia continua 19 4 kW 26 4 CV 3 489 rpm Salida en el Cig e al Velocidad del motor Potencia al freno 21 3 kW 29 0 CV 3 600 rpm Salida en el Propulsor Velocidad del motor 20 7 kW 28 1 CV 3 600 rpm Instalaci n Montaje flexible Sincronizaci n de la inyecci n de combustible FID 18 1 BTDC Presi n de apertura de la inyecci n de combustible 12 3 a 13 28 MPa Arranque propulsado principal En el volante Sentido de la Cig e al En el sentido contrario a las agujas del reloj visto desde la popa rotaci n rbol de transmisi n Avance En el sentido de las agujas del reloj visto desde la popa Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n del refrigerante con intercambiador de calor Sistema de lubricaci n Sistema de lubricaci n forzada Capacidad de refrigerante Motor 4 9 L 5 2 qt Reserva 0 8 L 0 85 at ngulo de ataque Capacidad de aceite con un ngulo con un ngulo de ataque 8 de ataque 0 lubricante Motor Total 2 8 L 2 96 at 2 5 L 2 64 qt Efectiva 1 4 L 1 48 qt 1 5 L 1 59 qt Sistema de Tipo El ctrico amanque Motor de arranque DC 12 1 4kwW Alternador CA 12V 120A Dimensi n Lo
134. y etiquetados del a o 1998 o posteriores est n garantizados durante los periodos enumerados a continuaci n Si se descubre que cualquier parte de su motor relacionada con la emisi n es defectuosa durante el periodo de garant a aplicable la parte ser repuesta por Yarmar Modelo de motor 2YM15 3YM20 kW lt 19 3YM30E 19 lt kW lt 37 Periodo de garant a 30 meses o 1 500 horas de uso lo que ocurra primero 42 meses o 2 500 horas de use lo que ocurra primero YANMAR Manual de instrucciones de la Serie YM 105 GARANT A DEL SISTEMA DE EMISI N Cuando no est equipado con un dispositivo de medici n de las horas de uso la garant a aplica un periodo de meses de uso Cobertura de la garant a Esta garant a es transferible a cada comprador subsiguiente durante la duraci n del periodo de garant a La reparaci n o recambio de cualquier pieza en garant a se efectuar en un distribuidor o concesionario de motores de Yanmar Marine Las partes garantizadas cuyo reemplazo no est programado como mantenimiento requerido en el Manual de funcionamiento estar garantizado durante el periodo de garant a Las partes garantizadas cuyo reemplazo est programado como mantenimiento requerido en el manual de funcionamiento est n garantizadas durante el periodo de tiempo anterior al primer reemplazo programado Cualquier parte reparada o reemplazada bajo garant a deber ser garantizada dur

MOTORES MARINOS

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