Indicador de gas combustible Modelo 2A 89220
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1. MSA Modelo 23 est dise ado para usar 6 pilas de Zinc carb n tama o D Pueden dar de 8 a 12 horas de servicio continuo Se puede esperar una duraci n considerablemente mayor con el funcionamiento intermitente La aguja en la perilla del re stato indica aproximadamente la condici n de las pilas secas Cuando el circuito est correctamente balanceado con pilas nuevas el indicador en la perilla deber dirigirse hacia el borde izquierdo del instrumento Cuando la aguja del medidor permanece debajo del cero y no puede ser llevada a cero a n cuando el control del re stato est girado hacia su posici n extrema en el sentido de las manecillas del reloj y el indicador en la perilla dirigido al extremo derecho de la caja las pilas est n agotadas y deben ser reemplazadas 9 Las pilas se reemplazan levantando el fondo de la caja del instrumento destornillando dos tornillos con ranura que fijan la tapa en su lugar Las pilas operan en paralelo y deben ser instaladas con las partes de arriba polo positivo hacia el techo del compartimento Las pilas deben ser reemplazadas en grupo No use pilas descargadas parcialmente junto con las nuevas UNIDAD DETECTORA El filamento detector del Modelo 2 es fabricado de platino La vida de la unidad detectora depende mucho de la concentraci n de gases probados Cuando la mayor a de las muestras examinadas no contienen m s del 50 de l mite inferi2. CHECK VALY 11 GASKET OUTLET DETECTOR Filamento gt PEA FIXED Detector de RESISTANCE RESI Si Resistencia variable FIXED RESISTANCE R 2 Re stato ajuste de ZERO ADJUSTIN RHEOSTAT cero Bater as de celdas secas BALLAST LAMP L mpara Figure 1 Schematic Flow System and Wiring Diagram Figura 1 Sistema Esquem tico de Flujo y Diagrama de Alambrado DESCRIPCION GENERAL El Indicador de Gas 9 Modelo 2A est clasificado como Intr nsecamente Seguro para usarse en localizaciones peligrosas de Clase I Divisi n 1 Grupo D y No Incendiario para uso en Clase I Divisi n 2 Grupos A B C y D como lo definido por el C digo Nacional El ctrico cuando es energizado solamente con 6 bater as tama o D 1 5 volts de carb n zinc Eveready 950 o Eveready EV 50 o zinc clorado Eveready EV 150 Eveready 1250 Mallory M13SHD o Rayovac 6D tipo servicio pesado Heavy Duty C digo de temperatura T2D Estas nuevas cuatro bater as de Zinc clorado con sus respectivos n meros de parte proporcionaran a los clientes una bater a de mayor vida y mayor flexibilidad en procedencia de fabricantes aprobados El Modelo 2A es un instrumento mediante el cual una atm sfera puede ser r pida y convenientemente examinada en cuanto a concentraciones de gases y vapores inflamables pueda contener Depende para su operaci n del ca
3. El instrumento ha sido dise ado como un indicador de gas combustible de prop sitos generales con la intenci n de detectar la presencia de gases y vapores inflamables el instrumento indicar de un modo general si la atm sfera es peligrosa o no desde el punto de vista de inflamabilidad Es importante que la informaci n obtenida con el instrumento sea valorada por alguien que conozca o tenga la experiencia de interpretar la lectura del instrumento en forma correcta de acuerdo a la pr ctica industrial el medio ambiente y exposici n Por ejemplo una atm sfera que aparece como no peligrosa desde el punto de vista del fuego y explosi n puede si es inhalada ser t xica para los trabajadores que han estado expuestos a ella por alg n tiempo Igualmente un tanque o espacio confinado que es seguro antes que se inicie el trabajo puede volverse explosivo cuando empieza trabajarse en l por remoci n de material en las paredes o sedimento en el fondo de residuos de petr leo que liberan gases inflamables Este ltimo ejemplo indica la necesidad de frecuentes y repetidas pruebas en atm sferas dudosas mientras se trabaja El instrumento responder frente a aquellas concentraciones de gases y vapores que son aspiradas a trav s del sistema de muestreo Si el combustible es un solvente de alto punto de ebullici n y es probado a la temperatura normal ambiente el instrumento marcar una concentraci n de vapor relativamente baja Si el tanque
4. 9 AYILLW8 25008 Pa 3016 5014 Mo MINDS 80999 59 05208 INN 48808 3131dWOD 31 19 12 1 11 8 22691 CLOW 2 ANIS 68691 vid 01 2 4 24 2879 Te 18 85125 13425 06959 5 3 8891 NOLNg 553 4 2 891 77 4 1 3 1 SILVIdIWVYN 9 331391 OL E MISNI 5537 280 49891 91 459 319 81 d3010H dWv1 3418 SMNIW 15 11 8 56 68 AYALIVO ye 2 X ZE9 ES ES 269 L ON OVINO O JIHSVM 3313W OL ONUNNOW A e 133579 66611 SIONIINI 7 0 5 5 ANN 48806 777 56611 17 507 3 NIAYYVI Larva 57109145 3002 39 9907 117 123 15 243174405 0 8 40 3015100 18691 HLIM 4 W3LI 138 7 329874 ONY 1 9NIMY40 YSW 030704 HLIM MILI 9Y8 OLNI 78 356 32874 HS SY G 5 311 318 355 310N 188918 1 5 8 NO 18091 VN BI oL 1 2 9 8 704 37 507239 01 9 1 0 98 9 HOLVA 25 5 US 1S 2 6 TANIA 03582831 20515 POLOG NOUN I 2 00175124 e 30179141 NOUN I 1 0010 SOIN 2 11418353
5. conteniendo dicho solvente es subsecuentemente calentado por soldadura el ctrica o de otro tipo es de esperarse que la concentraci n aumentar y por consiguiente la atm sfera de un recipiente que originalmente conten a una baja concentraci n de vapores se puede convertir en explosiva Si se intenta usar dicho instrumento para comprobar atm sferas contaminadas con solventes de alto punto de ebullici n donde el espacio a medir esta a una temperatura m s alta que la del instrumento se puede anticipar que habr cierta condensaci n de los vapores en la l nea de muestreo y en el sistema de flujo del instrumento y consecuentemente el instrumento puede indicar una concentraci n de vapores menor a la real Para algunos de estos casos la condensaci n se puede prevenir calentando la l nea de muestreo y el instrumento a una temperatura equivalente o por arriba a la de la atm sfera examinada sin embargo en ning n momento estos elementos deber n ser calentados m s de 150 F o 659 instrumento indicar el peligro potencial explosivo de gases y vapores combustibles cuando est n presentes en concentraciones por encima de su l mite explosivo superior Ver instrucciones de Operaci n en p gina 7 Adem s el instrumento ha sido dise ado para medir vapores combustibles EN EL AIRE No es capaz de medir el porcentaje de vapores en atm sferas inertes o de vapor de agua debido a la ausencia del 6 ox geno necesario para
6. deber estar en condiciones de operaci n como lo describe este Manual de Instrucciones Atornille el control de flujo al cilindro del gas de calibraci n Conecte la manguera al control de flujo y a la conexi n de entrada del instrumento Abra la v lvula de control de flujo Registre la lectura del medidor despu s de que se estabilice gt IN NES Nota No es necesario operar el bulbo aspirador para obtener la muestra de calibraci n Dependiendo de cual gas de calibraci n este us ndose la lectura del instrumento deber estar dentro de uno de los siguientes rangos MODELO 2 0 DE METANO 2 5 DE METANO 42 a 60 54 a 76 30 a 38 40 52 35 a 47 48 65 68 84 76 a fuera de escala Si el instrumento no da la lectura dentro del rango aceptable reemplace la unidad del detector de filamento el filamento negro P N 11355 para Modelos 2A 3 4 y 5 y repita el procedimiento de verificaci n de calibraci n Vea en este Manual de Instrucciones lo aplicable para detalles de servicio completo 5 Cierre la v lvula del control de flujo 6 Quite la manguera del control de flujo y la conexi n de entrada al instrumento 10 11 7 Destornille el control de flujo del cilindro de gas de calibraci n EL SISTEMA DE FLUJO La cantidad normal de flujo a trav s del es de 0 030 a 0 050 pies c bicos por minuto La indicaci n del instrumento es pr cticamente independiente de la cantidad de flujo de
7. la combusti n la unidad detectora del instrumento Para una prueba de combustibilidad el gas inerte o vapor de agua debe ser desplazado por medio del aire El instrumento no indicar la presencia de nieblas o roc os explosivos o combustibles tales como aceite lubricante o polvos explosivos como polvos de grano o de carbono Cuando se muestre sobre l quidos se deber tener cuidado de que el extremo o la punta de la l nea de muestreo no toque la superficie del l quido Se recomienda que la sonda a ser usada en pruebas de estas caracter sticas impida que el l quido entre al tubo de muestreo MEZCLAS DE OXIGENO ACETILENO Y OXIGENO HIDROGENO El Explos metro Modelo 2A no est dise ado para examinar mezclas de hidr geno acetileno u otros combustibles en los cuales el contenido del oxigeno exceda el del aire normal atm sferas enriquecidas de oxigeno Para este uso espec fico se han fabricado el Explosi metro Modelo 3 y Modelo 4 El Explos metro MSA Modelo 3 es similar en todos los aspectos al Modelo 2A excepto que est equipado con arrestallamas de trabajo pesado capaces de confinar dentro de la c mara de combusti n explosiones de mezclas de hidr geno y ox geno que excedan el contenido normal en el aire El Explos metro MSA Modelo 4 est hecho para examinar mezclas de oxigeno acetileno y est calibrado para acetileno se necesitan estos modelos especiales de instrumentos para examinar el hidr gen
8. psig adaptadores globos tubito de hule grapa e instrucciones Empaque cart n 96329 Repuesto lata de 2 de metano en aire 4 litros 463464 Repuesto lata de 2 5 de metano en aire 4 litros 455130 Repuesto lata de 0 8 de hidr geno en aire 4 litros Conjunto de verificaci n de calibraci n para 2 a 4 explos metros SI se proporciona Certificado de Concentraci n de Gases usando pesado traceable NIST Conjunto de prueba tipo Squirt completo con 813411 conectadores adaptadores e instrucciones no incluye el cilindro Cilindro con mezcla de 2 5 de metano en aire 11 815307 litros a 155 psig Conjunto de verificaci n de calibraci n para m s de 5 SI se proporciona Certificado de Concentraci n de Gases usando pesado traceable NIST 467896 Regulador de flujo Modelo RP de 1 5 449401 Manguera con adaptador roscado Cilindro con mezcla gas de 2 5 metano en aire aproximadamente 100 litros presurizado a 1000 psig Cilindro con mezcla gas de 0 8 de hidr geno en aire aproximadamente 100 litros presurizado a 1000 psig 15 15 8014 OL TVNIWH3L 8 0Z 13 66611 SIANIINI INZWVTIS SSEL N 39M 814 YOLSIVAV ADVWE8HSVI 82021 91 25 2 18 814 ON 12 1 3313W Ol 01 2 1918 aay IIM 818 30153 5 13 9251 JAVA ADIHD 08955 434 ort Mads 615
9. 0 1 Luvd 2610 8531 532 3101 evo 50 2 112888 wun 340803 VSA 318 7 439gn4 OLNI 0O3JINVLS 10H 39 01 5 S 543826 8307 0 5 185918 15 9 88 2 5 01120815 1 11409138 15 83150 ONIAYHVO 3IN3YIJI8 dvyls 18 18 19
10. 59 zO 31914 3144v9 66511 S3YIM 5531 1 1503 4 gt 1951 4 53 1 323 2 08955 2 9179 JOLVIIISV 68891 135 68691 Ur JAVA JDIH 08955 3 3318 4O1SIYAVW AJVIHSYH XIHSYMXDOT 46885 7 2 8015384 5 13 a 22 1335 9 78691 gt e T 0 038 Z 26 9 MADS 14859 1WISO3HY 61951 2 S 3213180 PLE SUS 7 8E6ZS 1 29 91 M3sosias 44646 2 18 355 OVH 84691 1 1WISOJHA 80929 8 69094 1 1 Ses 1 3N 1 ONMdWVS 60964 13ASVD 88691 30 Did O 3317114 6691 91 ul 434 33 814 3015 SNNIW OL Z ON JDOVINO 3313w E 91 8 3389 JYIM 81 1 OL OVINO XIW 72 91 8 N3339 3YIM 814 INIWV1 OL 12 1 Y313w 71 SILON 33 ANY SAWV1 O NILNNOW SI0NIINI 18 355 8 1 68058 Yz 1I00M 313 115014 VSN 2 ASVO 56 68 16 SONIY 1901 41511 2 SMIDS IWNHL ELE91 2 13 5 9 68691 1 18 355 8 28929 4 034 u ZE 9 48005
11. BO DE DILUCION La escala del medidor esta pintada de rojo arriba de 60 para indicar que la concentraci n de gas dentro de ese l mite es casi explosiva Tales mezclas de gas aire son consideradas peligrosas en lugares donde trabaje personal 5 Para apagar el instrumento gire la perilla del re stato en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la flecha en la perilla apunte a OFF La barra de cierre debe ser puesta en su posici n en la ranura indicando que el re stato est apagado El voltaje terminal de las pilas secas desciende gradualmente a medida que stas se usan Esta ca da de voltaje ocurre m s r pidamente en los primeros pocos minutos cuando se enciende el equipo El equilibrio del circuito del Explos metro Modelo 2A depende del voltaje aplicado y lo tanto cambia gradualmente a medida que el instrumento est trabajando Con bater as nuevas el balance se espera que pueda cambiar aproximadamente en un 5 1 divisi nde la escala en 5 minutos Despu s de 10 a 20 minutos de uso el cambio del ajuste del balanceado no exceder del 1 1 5 de divisi n de la escala en 5 minutos El balanceado del circuito puente deber ser verificado siempre que sea posible antes de cada prueba Si este no resultara pr ctico el ajuste del balanceado se podr hacer a intervalos de 3 minutos durante los primeros diez minutos de prueba y cada 10 minutos despu s MANTENIMIENTO REEMPLAZO DE LAS PILAS El
12. N El Expos metro MSA Modelo 2A tiene una c mara de filtraci n ntegramente moldeada en la caja Se llega a ella destornillando la conexi n de la l nea de muestreo Se podr insertar un Filtro de Algod n Parte No 16499 para quitar el polvo o l quido de la muestra de entrada Se deber usar un filtro de carb n activado Parte No 14318 cuando se desee diferenciar entre los gases para iluminaci n y los vapores de petr leo Los vapores de petr leo son absorbidos por el carb n activado Un Filtro Inhibidor Parte No 47740 debe usarse cuando la atm sfera contiene o se tiene la sospecha que contenga vapores de gasolina conteniendo plomo EL MEDIDOR Si la calibraci n mec nica del cero del medidor ha sido modificada por el transporte o por accidente y la aguja del medidor no est en la l nea del cero cuando la corriente del instrumento est fuera OFF ajuste la aguja en el CERO girando despacio el tornillo ubicado en el frente del medidor con un peque o destornillador Se recomienda que al final de una serie de pruebas el instrumento se llene aspirando aire fresco para eliminar los restos de los vapores de combustible que pudieran haber sido absorbidos Despu s de per odos de inactividad o considerables operaciones en atm sferas altamente corrosivas puede ser que los contactos del re stato se ensucien provocando una repuesta err tica al control de operaciones 11 12 Esto se puede corregir sacando las bater
13. Parte 2 89220 Indicador de gas combustible Modelo 2A Manual de Instrucciones y Lista de Partes ADVERTENCIA IMPORTANTE ESTE MANUAL DEBE SER LEIDO CUIDADOSAMENTE POR TODOS AQUELLOS QUE TIENEN O TENDRAN RESPONSABILIDADES PARA EL MANEJO USO Y MANTENIMIENTO DE ESTE PRODUCTO Al igual que U L cualquier otra pieza de equipo complejo el 5 de MSA Modelo 2A Indicador de Gas Combustible funcionar de acuerdo a su dise o solamente si es instalado usado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del fabricante DE LO CONTRARIO FALLARIA PARA CUMPLIR COMO SE DISE O Y LAS PERSONAS QUE CONFIAN EN ESTE PRODUCTO PARA SU SEGURIDAD PUEDEN SUFRIR DA OS PERSONALES SEVEROS E INCLUSO LA MUERTE Las garant as ofrecidas por Mine Safety Appliances Co con respecto al producto quedar n sin efecto si el mismo no es usado y mantenido de acuerdo con las instrucciones de este manual Por favor prot jase y proteja a los dem s siguiendo las instrucciones Nosotros invitamos a nuestros clientes a escribirnos o llamarnos con relaci n a este equipo antes de usarlo o para cualquier informaci n adicional relativa al uso y reparaciones Fabricado por MSA MINE SAFETY APPLIANCES PITTSBURGH PENNSILVANIA USA 15230 ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES GENERALES 1 El Indicador de Gas Explos metro 9 Modelo 2A est dise ado para medir vapores o gases combustible contenidos en el aire No indicar el contenido de gas combustib
14. aguja del medidor la misma puede moverse r pidamente hacia la parte de arriba de la escala y luego caer a un punto por debajo de cero o bajar directamente por debajo del cero 2 Haga circular una corriente de aire fresco a trav s del instrumento El circuito del instrumento deber ser balanceado con aire libre de gases combustibles o vapores que rodeen el filamento detector Son suficientes 5 apretones del bulbo aspirador para limpiar la c mara de combusti n Si se usa una l nea de muestreo se deben hacer 2 aprietes adicionales por cada 3 metros de l nea de muestreo 3 Ajuste la perilla del re stato hasta que la aguja quede en cero Un ajuste de la perilla del re stato en sentido de las manecillas del reloj mover la aguja del indicador hacia arriba Se debe evitar girar el re stato tanto que la aguja se mueva demasiado por encima del cero esto somete al filamento a una corriente excesiva que podr acortar su vida til 4 El Explos metro est ahora listo para ser usado Ponga el extremo de la l nea de muestreo en el punto donde la muestra va a ser tomada 4 1 Reajuste la aguja del medidor a cero si es necesario girando la perilla del re stato 4 2 Aspire la muestra a trav s del instrumento hasta obtener la lectura m s alta Aproximadamente 5 cinco aprietes del bulbo son suficientes para dar una m xima desviaci n o lectura Si se usa una l nea de muestreo haga dos 2 aprietes para cada 3 metros de l nea Las lecturas i
15. amas de entrada sacando el filamento detector y el disco del fondo de la c mara del detector Se accede al arrestallamas de salida sacando la conexi n del bulbo aspirador Los arrestallamas est n hechos de una malla de cobre recubierto de cadmio fuertemente enrollado a una barra Se pueden remover sacando esa barra con un juego de pinzas de puntas cil ndricas Si est n muy sucios deben ser reemplazados por otros nuevos Los arrestallamas son de bajo precio y su funci n es tan importante que no es recomendable cualquier intento de limpiarlos PRECAUCION SIEMPRE Aseg rese que ambos arrestallamas est n en sus lugares y aj stelos bien antes que el instrumento sea rearmado Los arrestallamas son importantes ya que previenen la posibilidad de que la llama se propague desde las c maras de combusti n CALIBRACION Se ofrece un ensamble de prueba de calibraci n Modelo RP para revisar peri dicamente la calibraci n del con una concentraci n conocida de metano en el aire La calibraci n del Explosimetro debe revisarse despu s del cambio del filamento de la l mpara de balasto de los arrestallamas y despu s de largos per odos de no usar el instrumento o en caso de que venenos del catal tico se encuentren en la muestra Vea p gina 6 Sistema Prueba de Calibraci n para usarse con Explos metro Modelos 2A 3 4 y 5 Antes de que la calibraci n sea llevada a cabo el instrumento y su bulbo aspirador de muestra
16. as y girando hacia uno y otro costado el control de operaciones un cierto n mero de veces APLICACIONES ESPECIALES DE MUESTREO INSERTO DE DILUCION Esta disponible un tubo o inserto diluci n para estimaci n o comparaci n de concentraciones de gases combustibles que est n por encima del l mite inferior de explosividad lecturas del 100 en el medidor del instrumento o cuando la atm sfera a ser analizada tiene deficiencia de ox geno menos que el 10 de ox geno Por ejemplo estos insertos pueden ser usados en pruebas en barrenos en el suelo adyacente a un escape en una ca er a de gas subterr nea o despu s de la limpieza o purgado de un recipiente cerrado que ha contenido vapores o gases inflamables Estos tubos de diluci n se consiguen en las proporciones de 1 1 10 1 y 20 1 Est n dise ados para proporcionar un volumen de muestra en 2 10 y 20 vol menes de la mezcla diluida respectivamente El tubo de diluci n deber ser conectado entre la entrada de muestra del instrumento y la l nea de muestreo Para determinar la concentraci n aproximada de gas combustible en la atm sfera muestreada las lecturas del medidor deber n ser multiplicadas por los siguientes factores Inserto de diluci n de 1 a 1 Multiplique las lecturas del medidor por 2 Inserto de diluci n de 10 a 1 Multiplique las lecturas del medidor 10 Inserto de diluci n de 20 a 1 Multiplique las lecturas del medidor por 20 Los insertos de diluci
17. ecillas del reloj a Las pilas deben ser reemplazadas p gina 8 b Puede haber una alta concentraci n de gases combustibles en la c mara de combusti n Purge con aire libre de gases combustibles 3 Si la aguja indicadora va directamente hacia abajo y no puede ser ajustada al CERO con el re stato a Puede haber contacto entre las terminales del filamento detector p gina 9 b La l mpara de balasto puede estar floja de su enchufe o puede estar da ada y necesita ser reemplazada p gina 9 4 Si la aguja se mueve m s de una divisi n en la escala cuando el instrumento est en operaci n con aire fresco los arrestallamas est n obstruidos p gina 10 5 Si la operaci n del Explos metro es lenta y requiere m s del n mero especificado de aspiraciones para una m xima desviaci n de la aguja a Los arrestallamas pueden estar obstruidos p gina 10 El orificio del flujo en la conexi n del aspirador puede estar tapado L mpielo con un alambre fino c El filtro de algod n puede estar tapado p gina 11 d El bulbo aspirador o sus v lvulas pueden estar da ados Reempl celo por uno nuevo bulbo 6 Si el movimiento de la aguja indicadora es err tico cuando la perilla del re stato s esta ajustando debe limpiarse el contacto del re stato p gina 11 Si hay necesidad de otro servicio distinto de los que se han detallado el instrumento deber ser devuelto al Centro de Servicio Calificado de MSA locali
18. el arrestallamas de entrada la muestra choca contra una pantalla se esparce a trav s de la c mara de combusti n hace contacto con el filamento detector y sale a por el arrestallamas de salida La car tula del medidor es iluminada por dos peque as l mparas puestas en la caja del medidor El efecto de la iluminaci n depende de la oscuridad del ambiente donde se use el instrumento Estas l mparas permanecen encendidas todo el tiempo que el indicador est Prendido El Modelo 2A est aprobado por Underwriter Laboratories UL como sigue Intr nsecamente Seguro para uso en lugares peligrosos como Clase I Divisi n 1 Grupo D y No incendiario para uso en lugares peligrosos Clase I Divisi n 2 Grupos A B C y D de acuerdo a las definiciones del C digo Nacional El ctrico NEC cuando se usa con seis pilas tama o D de carb n zinc Vea notas al inicio de este cap tulo El Explos metro de MSA deber usarse estrictamente de acuerdo con las indicaciones en sus etiquetas precauciones instrucciones de limitaciones y dentro de las limitaciones declaradas 5 El MSA dar un servicio eficiente y econ mico si se siguen cuidadosamente las Instrucciones de Operaci n y Mantenimiento El Explos metro Modelo 2 no est dise ado para probar mezclas de hidr geno acetileno otros combustibles en las cuales el contenido de ox geno exceda el del aire normal atm sferas enriquecidas en ox geno
19. l medidor permanezca en cero 12 13 El tubo de prueba se inserta ahora en el agujero y se sella con el tap n Tome nota del tiempo en que esto se realiza La presi n generada en el agujero forzar a que el gas pase a trav s de la l nea de muestreo al instrumento Cuando el gas llegue al instrumento la aguja indicadora se desviar hacia arriba Determine el tiempo requerido por el gas para pasar a trav s de la l nea de prueba El agujero con menor tiempo ser el que tenga m s presi n de gas Cuando la aguja en el medidor comience a desviarse apague el instrumento reemplace el bulbo aspirador y limpie la l nea de prueba haciendo pasar aire por ella para la pr xima prueba PREGUNTAS Y RESPUESTAS 1 Si la aguja indicadora se desplaza al extremo superior de la escala en el momento en que el Explos metro Modelo 2A es encendido y no puede hacerla volver al cero mediante la rotaci n del re stato en el sentido contrario de las agujas del reloj a La c mara de combusti n puede estar llena de una mezcla de gases explosiva Purgue con aire libre de gases combustibles b La conexi n de la unidad detectora puede estar floja o desconectada p gina 9 c La unidad detectora puede estar quemada p gina 9 2 Si la aguja indicadora sube en la escala cuando se enciende el instrumento y luego vuelve a un punto por debajo de cero y no puede ser ajustada a CERO mediante una rotaci n extrema del re stato en el sentido de las man
20. le en una atm sfera de gas inerte gases de chimeneas en una atm sfera reducida o en atm sferas que contengan menos del 10 de ox geno M s aun este instrumento no debe ser usado donde la concentraci n de ox geno excede la del aire normal y limpio atm sfera enriquecida con ox geno 2 Ciertos materiales tales como s lices silicones silicatos y otros compuestos conteniendo silicones en la atm sfera a ser probada tender n a envenenar el detector de filamento produciendo lecturas err neas Deber n hacerse verificaciones de calibraci n frecuentemente si se sospecha que tales materiales est n presentes en la atm sfera que va a ser probada Vea Advertencias y Limitaciones 3 El Indicador de Gas Combustible Explosimetro Modelo 2A detecta solamente gases y vapores combustibles en el aire No indicar la presencia de neblinas o polvos combustibles suspendidos en el aire tales como aceites lubricantes polvo de carb n o polvo de granos 4 Cuando haga muestreo sobre l quidos tenga cuidado que el extremo de la l nea o sonda de muestreo no toque la superficie del l quido Es recomendable que una varilla de prueba sea usada para saber a que altura esta el nivel de l quido y prevenir que la sonda de muestreo lo absorba 5 Use s lo partes de reemplazo genuinas MSA cuando realice cualquier procedimiento de mantenimiento previsto en este manual Omitir hacerlo as puede da ar seriamente el funcionamiento del instr
21. lor desarrollado por la combusti n actual de la porci n inflamable de la atm sfera examinada Las pruebas se realizan haciendo pasar una muestra de la atm sfera a probar sobre un filamento catal tico calentado que forma parte de un circuito el ctrico balanceado La corriente de este circuito es suministrada por seis pilas secas tama o UM 1 para linterna Los combustibles de la muestra son quemados en el filamento el cual aumenta su temperatura e incrementa su resistencia en proporci n a la concentraci n de combustibles en la muestra El desequilibrio resultante del circuito el ctrico provoca una desviaci n de la aguja del medidor que indica en la escala la concentraci n de gases o vapores combustibles en la muestra Esta escala est graduada en porciento del l mite de explosividad inferior El circuito del puente el ctrico del instrumento est dise ado de manera que su equilibrio se establece a la temperatura correcta de operaci n del filamento detector El balanceado del circuito y la corriente en el detector son simult neamente regulados por el ajuste de un solo re stato La adecuada relaci n entre estos dos factores es mantenida en el circuito por una l mpara especial de balasto Un diagrama esquem tico del circuito el ctrico y del sistema de flujo del instrumento se muestra en la Figura 1 La muestra es enviada a trav s de la c mara filtrante hacia la c mara de combusti n del instrumento por un bulbo aspirador Entrando por
22. n dar n diluciones de muestra dentro de una exactitud de 10 cuando es usado con l neas de muestreo de 4 50 metros MSA Parte 9 11912 L neas de muestreo mas cortas o largas pueden ser usadas pero puede ser reducida la exactitud de diluci n Con una l nea de muestreo de 1 5 metros las lecturas pueden ser tanto como un 20 mayores Con una l nea de 15 metros las lecturas pueden ser tanto como 20 mas bajas INFORMACION PARA ORDENAR Inserto de diluci n Parte N mero lal 85375 10 1 45174 20 1 11377 PRUEBAS DE PRESION BARRENOS En algunos casos cuando se perforan agujeros para localizar fugas en l neas de tuber as se puede encontrar un grupo de agujeros que contienen gas puro Esto sucede usualmente cerca de una fuga grande Se supone que la presi n del gas va a ser mayor en los agujeros cercanos a la fuga El instrumento puede usarse para localizar la posici n de la fuga utilizando la presi n de los agujeros Esto se hace observando el tiempo que es necesario para que la presi n empuje el gas a trav s de la manguera de muestreo hacia el instrumento Se necesita para esto un tubo de prueba equipado con un tap n para sellar el agujero en el cual se inserta Se debe seguir el siguiente procedimiento Asp rese aire fresco a trav s del Explos metro Modelo 2 y desenr squese el acoplamiento del bulbo aspirador Esto permite sacar el orificio de regulaci n del flujo del equipo Ajuste el re stato hasta que la aguja de
23. ndicar n la concentraci n de gases o vapores combustibles en la muestra Las graduaciones en la escala del medidor est n en por ciento del L mite Inferior de Explosividad As una desviaci n de la aguja del medidor entre O y 100 muestra que tan pr xima est la atm sfera medida a la m nima concentraci n requerida para una explosi n Cuando se hace una prueba y la aguja del medidor se desv a hacia el extremo derecho de la escala y permanece ah entonces la atm sfera bajo prueba es explosiva 8 Si la aguja del medidor se mueve r pidamente a trav s de la escala y continuando la aspiraci n vuelve r pidamente a una posici n dentro del rango de la escala o por debajo de cero esta es una indicaci n que la concentraci n de gases o vapores inflamables debe estar arriba del l mite superior de explosividad Para verificar esto inmediatamente aspire aire fresco aire libre de gases o vapores combustibles a trav s de la l nea de muestreo o directamente en el instrumento De esta manera si la aguja del medidor se mueve primero a la derecha y luego a la izquierda de la escala es una indicaci n de que la concentraci n de gases o vapores inflamables en la muestra est arriba del nivel superior de explosividad Cuando sea necesario estimar o comparar concentraciones de gases combustibles arriba del l mite inferior de explosividad puede emplearse un Tubo de Diluci n El uso de este tubo est explicado en la secci n titulada TU
24. ntro de amplios l mites Para revisar si hay fugas en el sistema de flujo cierre la entrada del instrumento con un dedo de la mano izquierda luego oprima el bulbo aspirador Cierre inmediatamente la salida del bulbo aspirador con un dedo de la mano derecha Mientras se mantengan los dedos ah el bulbo permanecer desinflado Si el bulbo se llena entonces hay una fuga en el sistema de flujo el cual incluye el filamento el bulbo aspirador y los empaques de entrada y salida Para revisar si hay fugas en la v lvula de escape del aspirador cierre la entrada del instrumento con un dedo de la mano izquierda luego oprima el bulbo aspirador El bulbo no debe inflarse en menos de 6 segundos Para revisar el flujo despu s de revisar las fugas oprima el bulbo aspirador sin obstruir la entrada o la salida El bulbo debe llenarse completamente en 1 o 2 segundos si no se llena en este tiempo consulte las secci nes de mantenimiento C mara de Filtraci n Orificio Regulador del Flujo los Arrestallamas y reemplazo del ensamble del bulbo aspirador El ORIFICIO REGULADOR DE FLUJO Un orificio controlando la cantidad de flujo del Explos metro Modelo 2A est ubicado en la uni n del bulbo aspirador Puede destornillarse una vez que se haya sacado la tuber a de hule de la conexi n que va al bulbo Est hecho de material anticorrosivo Si estuviera obstruido puede limpiarse metiendo un alambre fino a trav s de su abertura CAMARA DE FILTRACIO
25. o o el acetileno el aire DETECCION DE ATMOSFERAS CONTAMINADAS CON GASOLINA CON PLOMO Cuando es monitoreada una atm sfera contaminada con gasolina con plomo con un Explos metro Modelo 2A el plomo da un producto s lido de combusti n que bajo repetida exposici n puede producir una capa en el filamento detector que se traduce en una p rdida de sensibilidad Para reducir esta posibilidad se dispone de un filtro inhibidor para insertarse en lugar del filtro com n de algod n en el instrumento Este dispositivo reacciona qu micamente con los vapores del tetraetilo de plomo para producir un compuesto de plomo m s vol til Se ofrecen estos filtros inhibidores en paquetes de seis e identificados con el n mero 47740 Cada uno consiste en una ampolleta de vidrio envuelta en algod n y llenada con qu micos Para prepararla para su uso la ampolla debe ser aplastada entre los dedos y luego insertada en la c mara de filtrado del Modelo 2A en lugar del filtro normal Un filtro inhibidor proporcionar protecci n a un instrumento para pruebas durante ocho horas en forma continua Silicones silices silicatos y otros derivados y compuestos conteniendo silicones en la atm sfera a ser probada pueden da ar seriamente la respuesta del instrumento Algunos de estos productos envenenan r pidamente el filamento detector impidi ndole funcionar correctamente Cuando se sospeche que dichos 7 productos puedan e
26. or de explosividad el filamento detector servir para varios miles de pruebas Cuando se prueban concentraciones mayores especialmente arriba del l mite inferior de explosividad m s de 100 de la escala del se acorta la vida de la unidad detectora Cuando marque concentraciones de gases por arriba de la escala del rango del instrumento se recomienda interrumpir el muestreo y succionar aire no contaminado para limpiar de gases el Explos imetro Si la aguja del medidor se mueve al extremo derecho de su escala cuando el instrumento se enciende y no puede ser ajustado a cero la escala el filamento detector puede estar quemado y debe ser reemplazado Una unidad de filamento de repuesto est localizada dentro de la caja del instrumento debajo del tablero y puede ser sacado quitando tres tornillos que lo sujetan al tablero REEMPLAZO DE LA UNIDAD DETECTORA Saque la tapa de la caja del 5 Modelo 2A quite los tornillos que sujetan los dos cables verdes a las terminales en la parte de arriba de la cabeza de baquelita de la unidad detectora Desenrosque la unidad del filamento de la c mara de combusti n Enrosque el filamento de repuesto firmemente en la c mara de combusti n El empaque debe estar limpio y convenientemente asentado Se debe tener cuidado cuando se reinstalen los cables verdes que van a la parte de arriba de la unidad detectora de que los tornillos que los fijan est n firmemente colocad
27. os y de que no se toquen una a otra las terminales al final de los cables Se debe tener la precauci n de reemplazar un filamento de reserva en su recept culo dentro de la caja a manera de previsi n as que si se quema el filamento que esta siendo usado en monitoreo en campo otro filamento de reserva esta disponible LAMPARA DE BALASTO El Explos metro MSA usa un circuito puente el ctrico especial de estabilidad controlada Esta es una caracter stica que hace pr ctico el ajuste del balance del circuito y la temperatura de operaci n del detector con un solo control sencillo La funci n de la l mpara de balasto es la de regular la estabilidad del circuito Esta l mpara es especialmente fabricada por Mine Safety Appliances Company Fue seleccionada de acuerdo con normas estrictas y no puede ser reemplazada por una l mpara de balasto de tipo comercial El filamento de la l mpara de balasto del instrumento que funciona correctamente puede brillar escasamente pero nunca en forma intensa La l mpara debe quedar firmemente atornillada en su enchufe y no debe quitarse de ah nunca Se puede esperar que dure a trav s de toda la vida del Explos metro Su reemplazo se hace solamente en el caso de romperse o haberla sometido a un fuerte golpe mec nico 10 ARRESTADORES DE FLAMA O ARRESTALLAMAS Los arrestallamas est n colocados en las tomas de entrada y de salida de la c mara del filamento detector Se tiene acceso al arrestall
28. star en la atm sfera a examinar el instrumento deber ser frecuentemente revisado por lo menos despu s de 5 mediciones Se ofrece un Sistema de Prueba de Calibraci n para realizar esta revisi n ver Accesorios para Calibraci n necesarios Un Sistema de Prueba de Calibraci n es usado tambi n para revisar peri dicamente la calibraci n del instrumento Si la lectura del instrumento con el gas de prueba es baja se debe reemplazar inmediatamente el filamento y el filtro de entrada y hacer de nuevo otra prueba Vea tambi n las p ginas 5 6 y 13 sobre limitaciones y precauciones adicionales INSTRUCCIONES PARA SU USO El Explosim tro MSA se coloca en la posici n correcta para operar mediante el ajuste de un solo control Este control es un re stato que regula la corriente que va al circuito medidor del Explos metro La perilla del re stato est retenida en la posici n OFF mediante una barra de cierre Esta barra es levantada o destrabada antes de girar la perilla de la posici n OFF Prepare el 2 en un rea que se conozca este libre de gases o vapores combustibles de la siguiente manera 1 Levante la punta de la barra de la perilla ON OFF del re stato y gire la perilla del mismo un cuarto de giro en el sentido de las manecillas del reloj Esta operaci n cierra el circuito de la bater a A causa del calentamiento desigual de los elementos del circuito habr una desviaci n inicial de la
29. umento La reparaci n o alteraci n del Explos metro 9 Modelo 2A fuera del alcance de estas instrucciones de mantenimiento o por cualquier otra persona que no sea un t cnico de servicio autorizado por MSA puede ocasionar fallas en el funcionamiento del instrumento y las personas que conf an en este producto para su seguridad pueden sufrir da os personales severos o incluso la muerte INDICE ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES DESCRIPCION MEZCLAS DE OXIGENO ACETILENO Y OXIGENO HIDROGENO PROBANDO ATMOSFERAS CONTAMINADAS Gasolina con plomo INSTRUCCIONES PARA SU USO MANTENIMIENTO Reemplazo de Bater as Secas Unidad Detectora Reemplazo de la Unidad del Detector L mpara de Balasto Arrestallamas Calibraci n 10 El Sistema de Flujo 10 El Orificio Regulador de Flujo 11 La C mara de Filtraci n 11 El Medidor 11 APLICACIONES ESPECIALES DE MUESTREO 11 INSERTOS O TUBOS DE DILUCION 12 TEMA continua PRUEBAS DE PRESION EN SONDAS CON BARRENOS 12 PREGUNTAS Y RESPUESTAS 13 ACCESORIOS Y PARTES DE REPUESTO 14 ACCESORIOS PARA CALIBRACION 15 Vista detallada partes 2 Parte Superior 16 Vista detallada partes 2A Caja 17 Vista detallada partes 2A Nuevo sujetador tipo arnes al cuello 18 Arrestaflamas Arrestaflamas steps Bulbo aspirador OUTLET PRIFICE ro SY A OTE el A 1 N SAMPLE INLET
30. zado en Francisco 1 Madero 84 Fraccionamiento Industrial San Andr s Atoto en Naucalpan Edo De M xico CP 53200 Tel 01 55 2122 5730 13 ACCESORIOS y PARTES DE REPUESTO PARA EL EXPLOSIMETRO MODELO 2A Indicador de Gases Combustibles Cuando pida accesorios o partes de repuesto especifique el n mero de los n meros de parte y su descripci n N DE PARTE DESCRIPCION Unidad completa Indicador de Gas Combustible 89220 EXPLOSIMETRO Modelo 2A completo con correas para portarlo pero sin l neas de muestreo L nea de muestreo completa con conexiones longitud 11354 de 1 5 metros 5 pies 11955 L nea de muestreo completa con conexiones longitud de 3 0 metros 10 pies 11912 L nea de muestreo completa con conexiones longitud de 4 5 metros 15 pies L nea de muestreo completa con conexiones longitud 11913 7 6 25 11957 L nea de muestreo completa con conexiones longitud de 10 6 metros 35 pies 11958 L nea de muestreo completa con conexiones longitud de 15 0 metros 50 pies Cartuchos butano 2 por paquete Sonda de muestreo s lido de 1 2 metros 4 pies 14 14 N DE PARTE DESCRIPCION ACCESORIOS PARA CALIBRACION SISTEMA DE PRUEBA DE CALIBRACION Conjunto de verificaci n de calibraci n para un solo explos metro NO se proporciona Certificado de Concentraci n de Gases Conjunto de prueba tipo aerosol con lata de 2 de 454380 metano en aire 4 litros a 120
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