Montage- und Betriebsanleitung Montážní a provozní návod
Contents
1. 1000 va TIG H va Westfalia SSK2. H 2 777 29 O Gancio di traino senza set elettronico Produttore WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH N ordinazione Westfalia 315 114 Numero di omologazione secondo la direttiva 94 20 CE e13 00 2023 Classe A50 X Tipo 315 111 Dati tecnici Valore D max 6 7 kN Carico del timone max 60 kg Campo d impiego Produttore automobilistico Peugeot Modello 207 Denominazione tipo WA WC WA WNC Avvertenze generali Per la marcia sono valide le indicazioni del produttore automobilistico relative al peso trainabile e
3. va UGE H
4. kg x oxrjuarog kg 9 81 PTS OT Me 8 puuovAkac kg ox uaToc ka 1000 ZARY H H ro
5. ATTEUOUVOEITE TO A
6. Av 49 0 mm dev 17 kg 27 e To TOU G e H TO e H HE TO 3
7. C D E F G H J K L M 28 GR 1 ro K A 2 D H TTPETTEI D D 3 B A TTEPIOTPEWTE D ue TO B 4 J L TO ZTEPEWOTE 1 H
8. 0000900900900 315 114 691 101 17 06 002 Montage und Betriebsanleitung Montazni a provozni n vod ren Montage og driftsvejledning Instrucciones de montaje y de servicio Notice de montage et d utilisation Asennus ja k ytt ohjeet Installation and Operating Instructions Istruzioni di montaggio e per l uso Monterings og bruksanvisning Montage en gebruikshandleiding Instrukcja montazu i eksploatacji Monterings och bruksanvisning Peugeot 207 1 a OEXOLIN s 8 ZXZZXG 0L g 8 zX 27XG OL OEXOLIN 00 9000 0990 min 140 Der Freiraum nach Anhang VII Abbildung 30 der Richtlinie 94 20 EG ist zu gew hrleisten Volny prostor ve smyslu Prilohy VII obr 30 Sm rnice 94 20 EG musi byt zaru en Frirummet skal overholdes iht bilag VII fig 30 i direktiv 94 20 EF Debe garantizarse el espacio libre conforme al anexo VII imagen 30 de la directiva comunitaria 94 20 CE L espace libre doit tre garanti conform ment l annexe VII illustration 30 de la directive 94 20 CE Liitteen VII direktiivin 94 20 EY kuvan 30 mukainen vapaatila on taattava The clearance specified in appendix VII diagram 30 of guideline 94 20 EC must be guaranteed va O TO VII
9. TOU Dotazione del gancio di traino Leveringsomfang for tilhengerfeste Leveromvang van de trekhaak Dostarczone czesci haka holowniczego Dragkrokens leveransomf ng i M12x40 S M10x30 O 13x24x2 5 x x x A A lt Co N G1 A OD NO O al R W NO O 0000900000000 Lieferbare Ersatzteilumf nge Anh ngevorrichtung Dodateln n hradn d ly ta n ho za zen Reservedele der kan leveres til anh ngertr kket Volumen de piezas de repuesto suministrables del enganche Pieces de rechange disponibles pour l attelage Vetolaitteen toimitettavissa olevat varaosat Available tow bar spare parts Pezzi di ricambio disponibili per il gancio di traino Leverbare reservedeler for tilhengerfestet Leverbare reserveonderdelen voor de trekhaak Dostepne czesci zamienne haka holowniczego Dragkrokens reservdelsspecifikationer 915 113 650 001 915 114 601 007 2 13 16 d P N N N F N LL N 933 034 630 101 900 000 504 778 17 18 O Anhangevorrichtung ohne Elektrosatz Hersteller WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia Bestell Nr 315 114 Genehmigungsnummer nach Richtlinie 94 20 EG e13 00 2023 Klasse A50 X Typ 315 111 Technisc
10. 30 94 20 EK Deve essere garantito lo spazio libero secondo l allegato VII figura 30 della direttiva 94 20 CE Frirommet etter tillegg VII figur 30 i direktiv 94 20 E F skal overholdes De tussenruimte volgens aanhangsel VII afbeelding 30 van de richtlijn 94 20 EG moet in acht worden genomen Zagwarantowac swobodn przestrze zgodnie z za cznikiem VII rysunek 30 dyrektywy 94 20 CE Glappet enligt bilaga VII bild 30 i direktiv 94 20 EG ska garanteras bei zulassigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges pfi celkov pr pustn hmotnosti vozidla ved tilladt totalveegt for keretojet con peso total autorizado del vehiculo pour poids total en charge autoris du v hicule Ajoneuvon suurimmalla sallitulla kokonaispainolla at gross vehicle weight rating TO rou per il peso complessivo ammesso del veicolo ved kjoretoyets tillatte totalvekt 350 420 0000900900000 bij toegestaan totaal gewicht van het voertuig przy dopuszczalnym ciezarze ca kowitym pojazdu vid fordonets tillatna totalvikt LO N E LO N lt E VA 00000 000 00900 Lieferumfang der Anh ngevorrichtung Objem dodani tazn ho zar zen Anh ngertr kkets leveringsomfang Volumen de suministro del enganche Pieces comprises dans la fourniture de l attelage Vetolaitteen toimituksen sisalto Scope of delivery of tow bar
11. 45 2 2 27 z ZA I e h n 81 JE za IN EN EN JA lt i 48 acu 1950705 g AAA E 0x30 7 DY 6 10 5x27x2 8 g v Pf M10x30 7 AN M10x30 gt 10Nm ui 8 Gi AS mui 10 5x27x2 8 M10x30 a K FS M10x30 gt 46Nm W iem A 11 M10x30 gt 46Nm 49 50 Va ANE BRA AL A N 5 ED vil MOT SV al T 51 EN m 52
12. J TTEPIOTPEWTE 2 D D D 3 A D 4 A TO K TO TOU TIOPT UTTAYKAC
13. 1 Den Stopfen K aus der Kugelstangenaufnahme A herausnehmen 2 Den Hebel D bis zum Anschlag schwenken und festhalten Hierzu muss das Schloss ge ffnet sein Achtung Hebel D nicht pl tzlich loslassen da sich der Hebel D schlagartig in die Ausgangsposition bewegt 3 Die Kugelstange B in die Kugelstangenaufnahme A bis zum Anschlag einf hren und Hebel D von Hand zur ckschwenken Dabei wird die Kugelstange B in der Kugelstangenaufnahme A verriegelt 4 Den Schl ssel J in Pfeilrichtung L drehen und abziehen Die Schlosskappe H auf das Schloss clipsen Demontage der Kugelstange 1 Die Schlosskappe H ffnen den Schl ssel J in das Schloss stecken und in Pfeilrichtung M drehen 2 Den Hebel D bis zum Anschlag schwenken und festhalten Achtung Hebel D nicht pl tzlich loslassen da sich der Hebel D schlagartig in die Ausgangsposition bewegt 3 Die Kugelstange B aus der Kugelstangenaufnahme A herausnehmen Den Hebel D von Hand zur ckschwenken 4 Die Kugelstangenaufnahme A mit dem Stopfen K schlieBen Hinweise Reparaturen und Zerlegungen der abnehmbaren Kugelstange d rfen grunds tzlich nur vom Hersteller durchgef hrt werden Beiliegendes Hinweisschild am Kfz in der N he des Aufnahmerohres oder an der Innenseite des Kofferraumes an gut sichtbarer Stelle anbringen Um eine ordnungsgem e Funktion zu gew hrleisten muss die Kugelstange und das Aufnahmerohr stets sauber sei
14. automatikk Obs For du kjorer m du alltid kontrollere at den avtakbare kulestangen er forskriftmessig l st Dette kontrolleres p folgende m te e Pilen p spaken peker p det gronne feltet G AN e Lasen er lukket og nokkelen er trukket ut e Kulestangen sitter fast i koplingsroret Du kan kontrollere dette ved riste og dra litt i kulestangen Hvis ikke alle de 3 kriteriene er oppfylt m du utfore monteringen p nytt Hvis fortsatt ikke alle kriteriene er oppfylt kan du ikke bruke tilhengerfestet Fare for ulykker Ta kontakt med produsenten Du kan uten problemer montere og demontere kulestangen med vanlig h ndkraft Bruk aldri hjelpemidler verktoy osv da dette kan skade mekanismen Forriglingen p kulestangen m aldri fjernes n r tilhenger eller stottelast er tilkoblet N r du kjorer uten tilhenger eller stottelast m kulestangen tas av og l sepluggen alltid settes inn i koplingsreret Dette er spesielt viktig n r kulen sperrer for utsikten til registreringsskiltet eller lysanlegget Avtakbar kulestang Feste for kulestang Kulestang Koplingskuler Spak Pil Rodt felt Gront felt sedeksel Nokkel Plugg L se l sen pne l sen Zr IO TI rT O O W gt Forriglet posisjon for kjoring Ikke forriglet demontert 35 O Montere kulestangen 1 Ta pluggen K ut av festet for kulestangen A 2 Drei spaken D til anslaget og hold den fast L sen m veere p
15. Bij auto s met parkeerassistent kunnen er na het monteren van de trekhaak storingen optreden omdat onderdelen kogelstang koppelkogel binnen het waarnemingsbereik van de sensoren kunnen liggen In dit geval moet u het waarnemingsbereik veranderen of de parkeerassistent buiten werking stellen Bij gebruikmaking van trekhaken met afneembare c q draaibare kogelstangen zijn er geen storingen te verwachten als u de kogelstang uit zijn functiepositie haalt Wij hebben ons gehouden aan de bevestigingspunten die van de wagenfabrikant standaard als bevestigingspunt gebruikt mogen worden Nationale richtlijnen betreffende de montagegoedkeuring moeten in acht worden genomen U moet deze montage en gebruikshandleiding bij uw wagenpapieren doen Montage instructies De trekhaak is een veiligheidsonderdeel en mag uitsluitend door vakpersoneel worden ingebouwd Elke wijziging c q aanpassing aan de trekhaak is ontoelaatbaar en heeft bovendien het vervallen van de typegoedkeuring ten gevolge Isolatiemassa resp bodembescherming aan het voertuig indien aanwezig in de buurt van de steunvlakken van de trekhaak verwijderen Blanke carrosseriedelen alsook boringen met corrosiewerende lak verzegelen Gebruiksinstructies Alle bevestigingsbouten van de trekhaak dienen na ca 1000 kilometer met trekhaak opnieuw met de voorgeschreven aantrekmomenten te worden vastgedraaid De kogelkop altijd schoon en ingevet houden Indien echter spoorstabilisatievoorzie
16. 60 kg Anvendelsesomr de K ret jsfabrikant Peugeot Model 207 Typebetegnelse WA WC WA WC Generelle henvisninger Ved k rselsdrift er alle oplysninger fra k ret jsfabrikanten ang ende anh ngerlast samt st ttelast retningsgivende Man m dog ikke overskride v rdierne for anh ngertr kket Anh ngerlast kg x k ret jets totalv gt kg 9 81 F til b f D veerdien f lt 1m9 Anh ngerlast kg k ret jets totalv gt kg 1000 M Anheengertreekket har til formal at tr kke anh ngere der er udstyret med kugletr k samt til drift af lastbeerere der er tilladt til montage af anheengertreekket Andre anvendelser er forbudte Brugen skal tilpasses til vejforholdene Ved drift forandres koretojets koreegenskaber Man skal veere opmeerksom pa og overholde koretajsfabrikantens driftsvejledning Pa koretojer med parkeringshjaelp kan der forekomme funktionsfejl efter montage af anheengertreekket da enkelte dele kuglestangen koblingskuglen kan ligge inden for det omr de der registreres af sensorerne dette tilf lde b r omr det tilpasses eller parkeringshj lpen deaktiveres Ved brug af anhaengertraek med aftagelig eller drejelig kuglestang kan der ikke regnes med funktionsfejl hvis kuglestangen tages ud af driftspositionen De fastgerelsespunkter som k ret jsfabrikanten har godkendt som standard skal overholdes De nationale direktiver for afmontering af p monterede dele skal o
17. Contactez alors le fabricant La rotule peut tre mont e et d mont e manuellement sans le moindre probl me Ne jamais utiliser de quelconques instruments outils etc pouvant endommager le m canisme Ne jamais proc der au d verrouillage lorsque l attelage est accoupl ou lorsque le porte charge est mont Lors de trajets effectu s sans attelage ou porte charge d poser la rotule et toujours ins rer l obturateur dans le tube de logement Cette mesure s applique tout particulierement dans le cas o la boule risquerait d entraver la bonne visibilit de la plaque min ralogique ou du dispositif d clairage Rotule amovible A Tube de logement B Rotule C Billes de verrouillage D Levier E Fl che F Rep re rouge G Rep re vert H Capuchon de serrure J Cl K Obturateur L Ouverture de la serrure M Fermeture de la serrure Position verrouill e condition de Position d verrouill e accouplement non remorquage mont 19 Montage de la rotule 1 Extraire l obturateur K du tube de logement A 2 Faire pivoter le levier D jusgu en butee et le maintenir dans cette position Pour effectuer cette op ration ouvrir auparavant la serrure Attention Ne pas rel cher soudainement le levier D vu que le levier D revient brusquement a sa position initiale 3 Engager la rotule B dans le tube de logement A jusgu en butee et faire pivoter la main le levier D dans l autre sens Cette op
18. det gr nne felt G AN e L senerafl st og noglen er trukket ud e Kuglestangen skal sidde helt fast i monteringsroret Kontroll r det ved at rykke i den med h nden tilf lde af at kontrollen af alle 3 punkter ikke er tilfredsstillende skal man gentage montagen Hvis derefter ogs blot et af punkterne ikke er opfyldt m man ikke anvende anhangeranordningen Der er fare for ulykker Kontakt fabrikanten Montagen og afmonteringen af kuglestangen kan uden problemer gennemfgres manuelt Brug aldrig hjeelperedskaber vaerktoj osv da man derved kan komme til at beskadige mekanismen L s aldrig op n r der er tilkoblet en anheenger eller monteret en lastbaerer Ved kgrsel uden anheenger eller lastbeerer skal kuglestangen tages af og lukkeproppen skal altid seettes ind i monteringsroret Dette geelder is r hvis kuglen speerrer for udsynet til koretojets nummerplade eller lygter Aftagelig kuglestang Kuglestangsholder Kuglestang L sekugler H ndtag Pil Rodt felt Gront felt L sed ksel N gle Prop L sen l ses L sen l ses op ZP A T O 1 MO O W gt L st tilstand korselsdrift 13 DK Montering af kuglestangen 1 Tag proppen K ud af kuglestangsholderen A 2 Drej h ndtaget D til anslaget og hold det fast For at kunne g re dette skal l sen v re ben Bem rk Slip ikke h ndtaget D med en pludselig bev gelse da h ndtaget D springer tilbage til udgangspositionen med et
19. jep ejuein OYEWOJU Jane Ip EJEIUDIP IS n ele nn epe 1056 1096nad ns O EJ E SUI 0 E S ojeoripui eJdos 0998118 Ip OAHISOdSIP VINHIA 9 OHANIL LLI SIE od ODIUEISSOLU oooejr Ip oAnisodsip ajuanBas ossejs oAnisodsip jop 1509 jop euo jap BIS IUOIZH9S91d alle HUIOJUOS UI pe 81191109 ElSlUEW ui OJEJUOLU Jane Ip EJEIYDIP EHUISONOS e OIDDYOYLNOW O LL3HHOO IG 3NOIZVHVIHOIG OANVT109 Tl dad 38v 14NOD DY Bap Xey e rqeiuo4o0ul Bsseyy 9 e aJesse oop OUPS DY ej op EAISSIJALIO esseyy e op So9ou as ej slejidiuoo e 219p99014 IS IND NS EJNISA ejns 8U0IZEJ EJSUL e 02 76 JAD euuoN 18600 0 x O D O X D G e ojeDojouuo oure Ip oAnisodsip op EHDUOPI 189 1 lad 9P Ip o qeiuoJoullJ ESSEN G8 g0 82 W Q e40uedns G Ie Q7 INOIZVIODHIO IP VLHVO J8p9A uiGp z IS UBAEJEO Jed ejiqeiuoJouu 2 09 Xew LAUDA 09118 N 2 9 8IOJEA z0z 00 02 76 9 8U0IZEBO OLUO X OGy 090B B Ip odi assejo GlE OM amp IEEGENM ON amp EEGE VM epeuo
20. ste sitta fast ordentligt i f str ret Kontrollera detta genom att skaka den med handen Om kontrollen av de 3 punkterna inte ger tillfredsstallande resultat ska monteringen g ras om igen Om punkterna ovan inte uppfylls d heller far du inte anv nda draganordningen Risk for personskador Ta d kontakt med tillverkaren Dragkulst ngen ska kunna demonteras och monteras med normal handkraft Anv nd aldrig hj lpmedel verktyg osv eftersom det d finns risk f r att mekanismen skadas L s aldrig upp medan sl pvagnen r p kopplad eller lasth llaren r monterad Vid k rning utan sl pvagn resp lasth llare m ste dragkulst ngen tas av och skyddspluggen alltid s ttas in i f str ret Detta g ller s rskilt om fordonets registreringsskylt eller belysning d ljs av kulan Avtagbar kulst ng A Kulst ngsf ste B Dragkulst ng C L skulor D Reglage E Pil F Rott segment G Gr nt segment H Skyddslock J Nyckel K Skyddsplugg L L sal set M L sa upp l set 44 Montering av dragkulst ngen 1 Drautskyddspluggen K ur kulstangsfastet A 2 Sv ngreglaget D tills det tar emot och h ll kvar L set m ste ha l sts upp innan du kan g ra detta Obs Sl pp inte reglaget D pl tsligt Reglaget D sn pper snabbt tillbaka till utg ngsl get 3 Skjut in dragkulst ngen B i kulstangsfastet A till stopp och sv ng tillbaka reglaget D f r hand Dragkulst ngen B f rreglas i kulstangsfas
21. Obs Det f lger med 2 n kler til den avtakbare kulestangen Noter deg n kkelnr for eventuelle etterbestillinger og oppbevar det p et sikkert sted 36 Trekh aak zonder elektrische uitrusting Fabrikant WEST FALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia bestelnr 315 114 Keuringsnummer volgens richtlijn 94 20 EG e13 00 2023 Klasse A50 X Type 315 111 Technische gegevens maximale D waarde 6 7 kN maximale kogelbelasting 60 kg Toepassingsgebied Fabrikant Peugeot Model 207 Type benaming WA WC WA NC Algemene aanwijzingen Voor het rijden met aanhangwagen zijn de gegevens van de fabrikant m b t tot treklast en kogelbelasting bindend hierbij mogen echter de waarden van de trekhaak niet worden overschreden getrokken gewicht kg x totaal gewicht voertuig ka 9 81 X D kN Formule voor de bepaling van de D waarde getrokken gewicht kg tolaal gewicht voertuig kg 1000 De trekhaak is bedoeld voor het trekken van aanhangwagens die met trekkogelkoppen uitgerust zijn en voor het gebruik van lastdragers die voor montage op de trekhaak goedgekeurd zijn Het gebruik voor hiervan afwijkende doeleinden is niet toegestaan Bij gebruik van de trekhaak dient rekening te worden gehouden met de toestand van de wegen Bij het rijden met aanhangwagen veranderen de rijeigenschappen van het voertuig Gelieve in dit verband de handleiding van de fabrikant te raadplegen
22. barra di traino a testa sferica amovibile O piccolo dispositivo automatico Attenzione Prima di mettersi in viaggio deve essere controllato il corretto bloccaggio della barra di traino a testa sferica amovibile secondo le seguenti condizioni e Freccia della leva rivolta verso la zona verde G ZA e Serratura bloccata e chiave tolta e Barra a testa sferica solidamente fissata nel tubo d alloggiamento Controllare scuotendo con la mano Se a seguito del controllo tutti i 3 requisiti non sono stati soddisfatti la procedura di montaggio deve essere ripetuta Qualora anche uno solo dei requisiti non sia soddisfatto il gancio di traino non deve essere utilizzato altrimenti sussiste il pericolo di incidenti Mettersi in contatto col produttore La barra di traino a testa sferica pu essere montata e smontata manualmente ossia senza che siano necessari attrezzi Non utilizzare mai mezzi o attrezzi di lavoro poich in tal caso il meccanismo potrebbe venire danneggiato Non sbloccare mai in caso di rimorchio attaccato al veicolo o di portacarichi montato In caso di marcia senza rimorchio o senza portacarichi la barra di traino a testa sferica deve essere rimossa e il tappo di chiusura deve essere sempre inserito nel tubo d alloggiamento Ci vale in particolare se a causa della barra viene ridotta la visibilit dei caratteri della targa oppure dell impianto di illuminazione Barra di traino a testa sferica amovibile gt All
23. m s b nou silou ruky Nikdy nepou vejte pom cky n stroje atd proto e by t m mohlo doj t k po kozen mechanizmu Nikdy neodjistujte p i zapojen m p v su resp namontovan m nosi i b emen P i j zd bez p v su nebo nosi e b emen je nutno z v snou ty odmontovat a do chytn roury nasadit v dy z slepku To plat zejm na tehdy je li SPZ nebo osv tlen koul zakryto Odn mateln ty s koul A Up nac otvor pro ty s koul B Tycskouli C Zajistovaci kuli ky D P ka ipka F erven oblast G Zelen oblast H Uzav rac kryt J Kl K Zatka L Z mek uzav t M Zamek otevrit Zablokovan poloha provoz Odjistena poloha odpojeno 10 O Mont z tyce s kouli 1 Zatku K vyjm te z upinaciho otvoru pro ty s kouli A 2 P ku D vychylte az na doraz a dr te pevn Za timto u elem musi byt zamek otevreny Pozor P ku D nepoust jte n hle protoZe se p ka D bude pohybovat do vychoz pozice prudce 3 Ty s koul B zave te do upinaciho otvoru pro ty s koul A a na doraz a p ku D ru n vychylte zp t P itom se ty s koul B zablokuje v upinacim otvoru pro ty s koul A 4 J oto te ve sm ru ipky L a vyt hn te Uzav rac kryt H upn te na z mek Demont ty e s koul 1 Uzav rac kryt H otev ete kl J zasu te do z mku a oto te ve sm ru ipky M 2 P ku D vychylte a na d
24. odstra te je v oblasti kontaktn ch ploch se z v sn m za zen m Odhalen m sta karos rie a otvory o et ete antikorozn m n t rem Provoz V echny upev ovac rouby z v sn ho za zen dot hn te p edepsan m utahovac m momentem po ujet cca 1000 km Kulovou spojku udr ujte v istot a mazejte ji P i pou v n za zen pro stabilizaci j zdn stopy jako nap Westfalia SSK v ak nesm b t koule mastn Postupujte v souladu s pokyny p slu n ho provozn ho n vodu Jakmile se pr m r koule na kter mkoliv m st zmen na 49 0 mm a m n je dal pou v n z v sn ho za zen z bezpe nostn ch d vod zak z no Hmotnost pr zdn ho vozidla se po proveden mont i z v sn ho za zen zv o 17 kg Zm ny vyhrazeny N vod k pouzit odn mateln tyce s kouli mala automatika Upozorneni Pred kazdou j zdou je tfeba zkontrolovat r dn zajist n odnimateln tyde s kouli z hlediska n sleduj c ch z sad e Sipka p ky ukazuje na zelenou oblast G e Zamek uzam en a kl vyta en e TyC musi pevn drzet v chytn roure Vezm te do ruky a zatreste Nen li spln na n kter ze 3 vyse uvedenych podminek provedte mont z znovu Pokud z stane i potom n kter z podm nek nespln na nesm se z v sn za zen pou t Existuje nebezpe nehody Kontaktujte v robce P i mont i a demont i ty e s koul vysta te bez probl
25. propri t s routi res du v hicule sont modifi es par l utilisation de l attelage Les instructions d utilisation du constructeur doivent tre respect es Apr s montage du dispositif d attelage un fonctionnement d fectueux peut se produire sur les v hicules quip s d une aide au stationnement car des l ments barre d attelage boule boule d attelage peuvent se trouver dans la zone de d tection des capteurs Si c est le cas la zone de d tection doit tre adapt e ou l aide au stationnement d sactiv e En cas d utilisation de dispositifs d attelage boule amovible ou orientable un fonctionnement d fectueux est exclu lorsque la barre d attelage boule est mise hors position de fonctionnement Les points de fixation homologu s en s rie par le constructeur sont respect s Les dispositions nationales relatives aux contr les de r ception doivent tre respect es Cette notice de montage et d utilisation doit tre jointe aux documents du v hicule Indications pour le montage L attelage est un l ment de s curit et doit tre mont exclusivement par un personnel qualifi Toute modification ou transformation effectu e sur l attelage est interdite et entraine l annulation de l autorisation d exploitation liminer toute masse isolante ou produit de protection du soubassement sur le v hicule si existant dans la zone des surfaces d appui de l attelage Enduire les surfaces nues de la carrosserie ainsi que les
26. ration permet de verrouiller la rotule B dans le tube de logement A 4 Tourner la cl J dans le sens de la fl che L et la retirer Fixer le capuchon H sur la serrure D montage de la rotule 1 Ouvrir le capuchon de serrure H introduire la cle J dans la serrure et la tourner dans le sens de la fl che M 2 Faire pivoter le levier D jusqu en but e et le maintenir dans cette position Attention Ne pas rel cher soudainement le levier D vu que le levier D revient brusquement sa position initiale 3 Extraire la rotule B du tube de logement A Faire pivoter la main le levier D dans l autre sens 4 Fermer le tube de logement A avec l obturateur K Remarques Seul le constructeur est autoris effectuer des r parations et d sassembler la rotule amovible Apposer proximit du tube de logement ou l int rieur du coffre en un endroit bien visible la plaquette jointe Un fonctionnement correct n est possible que si la rotule et le tube de logement sont toujours propres Toujours bien entretenir le m canisme Ne mettre que du graphite sur la serrure Mettre regulierement de la graisse sans r sine ou de l huile sur les paliers les surfaces de glissement et les billes Le graissage et le huilage assurent galement une protection anticorrosion suppl mentaire D poser la rotule et ins rer l obturateur avant de nettoyer le v hicule avec un jet haute pression De l eau h
27. ryk 3 Stik kuglestangen B ind i kuglestangsholderen A indtil anslaget og drej h ndtaget D tilbage med h ndkraft Derved l ses kuglestangen B fast i kuglestangsholderen A 4 Drej n glen J i pilens retning L og tr k den ud Klem lasedeekslet H fast p l sen Afmontering af kuglestangen 1 bn l sed kslet H stik n glen J ind i l sen og drej i pilens retning M 2 Drej h ndtaget D til anslaget og hold det fast Bem rk Slip ikke h ndtaget D med en pludselig bev gelse da h ndtaget D springer tilbage til udgangspositionen med et ryk 3 Tag kuglestangen B ud af kuglestangsholderen A Drej h ndtaget D tilbage med h ndkraft 4 Luk kuglestangsholderen A med proppen K Bem rk Den aftagelige kuglestang m kun repareres og skilles ad af fabrikanten Det vedlagte henvisningsskilt skal placeres p k ret jet i n rheden af monteringsr ret eller indvendigt i bagagerummet og skal v re synligt For at garantere en ordentlig funktion skal kuglestangen og monteringsr ret v re rene Man skal v re opmaerksom p at man regelm ssigt plejer anordningen L sen m udelukkende behandles med grafit Lejesteder glideflader samt kugler skal regelmaessigt smeres ind med harpiksfri smorelse eller olie Smering med fedstof og olier udg r ogs en ekstra korrosionsbeskyttelse Ved reng ring af koretojet med en dampstr ler skal kuglestangen tages af og lukkeproppen skal s ttes i Kugle
28. vehicle manufacturer s operating instructions If vehicles are fitted with a Parking Distance Control PDC system malfunctioning of the system can occur after tow bar installation since the parts ball bar ball coupling could be located in the detection area of the sensors In this case the detection area should be readjusted or the PDC deactivated Malfunctioning is not expected when using tow bars with detachable or pivoted ball bars if the ball bar is removed from its operating position Always observe the standard fixing points specified by the vehicle manufacturer Always observe national guidelines concerning official approval of extensions These installation and operating instructions have to be kept with the vehicle documents Installation instructions The tow bar is a safety component and should only be installed by qualified personnel Any alteration and or conversion of the tow bar is prohibited and will result in the cancellation of the type approval Remove insulating compound and or underseal if existing from around the tow bar s mating surfaces on the vehicle Seal any bare bodywork and holes with anti corrosive paint Operating instructions Re tighten all securing bolts of the tow bar after approx 1000 trailer km observing specified tightening torques The tow bar has to be kept clean and greased However if a stabiliser such as Westfalia SSK is used the tow ball has to be free from grease Follow the instruction
29. where it is clearly visible Always keep the ball bar and the receiver clean to ensure proper operation Ensure regular servicing of the mechanical parts Treat lock only with graphite Lubricate the bearing points friction surfaces and balls with resin free grease or oil Grease and oil also function as additional protection against corrosion The ball bar has to be removed and the plug inserted when cleaning the car with a steam jet cleaner The ball bar must not be cleaned with a steam cleaner Important 2 keys are issued with the detachable ball bar Make a note of and keep the key no in case of repeat orders 26 GR WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia 315 114 94 20 EK e13 00 2023 Karnyop a A50 X TUTTOG 315 111 D 6 7 kN 60 kg Peugeot 207 WA WC WA WC TO
30. 17 kg Oikeudet muutoksiin pid tet n 21 FIN Irrotettavan vetop n k ytt ohje pikku automatiikka Huomio Irrotettavan kuulatangon asianmukainen lukitus on tarkastettava seuraavat tunnusmerkit huomioon ottaen e Vivun nuoli osoittaa vihre n alueeseen G N e Lukkoon lukittu ja avain vedetty pois e Vetop on lujasti kiinni asennusputkessa Varmistu ravistamalla k sin Jos n it 3 seikkaa tarkastettaessa ilmenee puutteita on asennus suoritettava uudelleen Niin kauan kuin yhdess kin kohdassa on puutetta ei vetolaitetta saa k ytt On olemassa tapaturmavaara Ota yhteys valmistajaan Kuulatanko voidaan asentaa ja purkaa vaivattomasti tavallisin k sivoimin Apuv lineit ty kaluja jne ei saa koskaan k ytt koska ne saattavat vaurioittaa mekanismia Lukitusta ei saa p st koskaan per vaunun ollessa kytkettyn tai kuormatuen ollessa asennettuna Ajettaessa ilman per vaunua tai kuormatukea on kuulatanko irrotettava ja tulppa asetettava aina asennusputkeen p tee varsinkin silloin kun kuula peitt rekisterinumeron ja tai est valolaitteiden n kyvyytt Irrotettava vetop A Kuulatangon pidike B Kuulatanko C Lukituskuulat D Vipu Nuoli F Punainen alue G Vihre alue H Lukon kansi J Avain K Tulppa L Lukon lukitseminen M Lukon avaaminen Lukittu asento ajotilanne Avattu asento irrotettu 22 FIN Kuulatangon asennus 1 Tulppa K o
31. Green marking H Lock cap J Key K Plug L Close lock M Open lock Locked position operating condition Unlocked position ball bar not mounted 25 O Installation of the ball bar 1 Remove the plug K from the ball bar receiver A 2 Movethe lever D to the limit stop and hold it in position To achieve this the lock has to be open Caution Do not suddenly release the lever D since the lever D will abruptly return to its initial position 3 Insert the ball bar B into the ball bar receiver A until the limit stop and manually push the lever D back to its initial position This locks the ball bar B in the ball bar receiver A 4 Turn the key J in the direction of the arrow L and remove it Place the lock cap H onto the lock Removal of the ball bar 1 Remove the lock cap H insert the key J into the lock and turn it in the direction of the arrow M 2 Move the lever D to the limit stop and hold it in position Caution Do not suddenly release the lever D since the lever D will abruptly return to its initial position 3 Remove the ball bar B from the ball bar receiver A Manually push the lever D back to its initial position 4 Insert the plug K into the ball bar receiver A Notes Any repairs or dismantling of the detachable ball bar should only be carried out by the manufacturer Fix the enclosed information plate to the car close to the receiver or inside the boot
32. Peugeot model 207 oznaczenie typu WA WC WA NC Uwagi og lne Hak holowniczy wolno eksploatowa tylko wtedy gdy spe nione s warunki podane przez producenta pojazdu dotycz ce dopuszczalnej masy ca kowitej ci gni tej przyczepy i obci enia na hak holowniczy oraz nie s przekroczone warto ci parametr w haka holowniczego Te da RER Meets sss haka AW kg x masa polazau kg E 9 81 D kN obciazenie haka holowniczego kg masa catkowita pojazdu kg 1000 Hak holowniczy s u y do holowania przyczep wyposa onych w zaczepy kulowe oraz do eksploatacji urz dze no nych przystosowanych do transportu drogowego i posiadaj cych homologacj na montowanie ich na kulowych hakach holowniczych Zabronione jest u ytkowanie haka w spos b niezgodny z jego przeznaczeniem Jazda z przyczep musi by dostosowana do warunk w drogowych W czasie holowania przyczepy zmieniaj si parametry jazdy samochodu Nale y stosowa si do instrukcji eksploatacji samochodu dostarczonej przez producenta Po zamontowaniu haka w pojazdach wyposa onych w czujniki cofania system kontroli odst pu mo e dzia a nieprawid owo poniewa elementy haka dr ek kulowy g owica kulowa mog znajdowa si w obszarze kontrolowanym przez czujniki W tym przypadku nale y odpowiednio zmieni obszar kontrolowany przez czujniki lub dezaktywowa system kontroli odst pu Haki holownicze ze zdejmowanym lub odchylanym
33. a o y za lepk do rury mocuj cej Jest to szczeg lnie wa ne gdy dr ek kulowy ogranicza widoczno tablicy rejestracyjnej pojazdu lub o wietlenia Zdejmowany dr ek kulowy A Mocowanie dr ka kulowego B Dr ek kulowy C Kule blokuj ce D D wignia E Strza ka F Pole czerwone G Pole zielone H Zaslepka zamka J Kluczyk K Zaslepka L Zamykanie zamka M Otwieranie zamka Pozycja zablokowana dr ek kulowy przygotowany do jazdy Pozycja odblokowana dr ek kulowy wyj ty 41 O Montaz drazka kulowego 1 Zaslepke K wyj z mocowania dr ka kulowego A 2 Dzwignie D odchyli do oporu i przytrzyma Zamek musi by wtedy otwarty Uwaga Nie puszcza nagle d wigni D poniewa natychmiast powr ci do po o enia pierwotnego 3 Dr ek kulowy B wprowadzi do oporu w mocowanie A i r cznie cofn d wigni D Dr ek kulowy B zostanie wtedy zablokowany w mocowaniu A 4 Kluczyk J obr ci zgodnie z kierunkiem strza ki L i wyj Na zamku zacisn za lepk H Demonta drazka kulowego 1 Wyj zaslepke H z zamka w o y kluczyk J do zamka i obr ci zgodnie z kierunkiem strza ki 2 Dzwignie D odchyli do oporu i przytrzyma Uwaga Nie puszcza nagle d wigni D poniewa natychmiast powr ci do po o enia pierwotnego 3 Dr ek kulowy B wyj z mocowania A R cznie cofn d wigni D 4 Przy pomocy za lepki K zamkn mocow
34. a kuulat Rasvaus ja ljy minen ovat my s lis korroosiosuoja Kun ajoneuvo pest n painepesurilla t ytyy vetop irrottaa ja laittaa tulopa asennusputkeen Vetop t ei saa pest painepesurilla T rke Irrotettavaan kuulatankoon kuuluu 2 avainta Avain nro 2 merkit n muistiin ja s ilytet n mahdollisten j lkitilauksien varalta 23 GB TOW Dar without electrical kit Manufacturer WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia order no 315 114 Approval no as per Directive 94 20 EC e13 00 2023 Class A50 X Model 315 111 Technical data Maximum D value 6 7 kN Maximum torque load 60 kg Area of application Vehicle manufacturer Peugeot Model 207 Model designation WA WNC WA WC General information Specifications of the vehicle manufacturer regarding trailer and torque load set the standards for vehicle operation Values specified for the tow bar must not be exceeded trailer load kg x vehicle total weight kg 9 81 Formula for x trailer load kg vehicle total weight kg 1000 D kN The tow bar is designed for towing trailers fitted with ball couplings and for use with load bearing implements approved for attachment to the tow bar Any use other than the one specified is prohibited Adapt your driving to the road conditions when towing a trailer Towing a trailer affects the handling of a vehicle Always follow the
35. anie dr ka kulowego A Wskaz wki Naprawy I rozk adanie dr ka kulowego na cz ci mog by wykonywane jedynie przez producenta Zalaczona tabliczk informacyjn nale y umie ci na samochodzie w pobli u rury mocuj cej lub we wn trzu baga nika w dobrze widocznym miejscu W celu zapewnienie prawid owego dzia ania mechanizmu zar wno dr ek kulowy jak i rura mocuj ca musz by zawsze czyste Nale y zwr ci uwag na regularn piel gnacj uk adu mechanicznego dr ka kulowego Zamek smarowa wy cznie grafitem o yska powierzchnie lizgowe oraz kulki nale y regularnie smarowa lub oliwi za pomoc smaru lub oleju nie zawieraj cego ywicy Smarowanie i oliwienie pe ni rol dodatkowej ochrony antykorozyjnej W przypadku czyszczenia pojazdu strumieniem pary dr ek kulowy nale y zdemontowa a do rury mocuj cej za o y korek za lepiaj cy Dr ka kulowego nie wolno czy ci strumieniem pary Wa na informacja Zdejmowany dr ek kulowy wyposa ony jest w 2 klucze Numer klucza nale y zanotowa i przechowywa w bezpiecznym miejscu na wypadek zam wienia dodatkowego klucza 42 Drag krok utan El sats O Tillverkare WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia best nr 315 114 Tillst ndsnummer enligt direktiv 94 20 EG e13 00 2023 Klass A50 X Typ 315 111 Tekniska data maximalt D v rde 6 7 kN maximal st dlast 60 kg Anvandningsomrade For
36. aute pression ne doit pas arriver sur la rotule Important 2 cl s sont jointes la rotule amovible Notez et conservez le n de cl pour d ventuelles commandes ult rieures 20 Pe ravau nun vetolaite Ilman s hk osia FIN Valmistaja WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia tilaus nro 315 114 Direktiivin 94 20 EG mukainen hyv ksymisnumero e13 00 2023 Tekniset tiedot Maksimi D arvo 6 7 kN Maksimi kantokuormitus 60 kg K ytt kohteet Ajoneuvonvalmistaja Peugeot Malli 207 Tyyppimerkint WA WC WA 222 2 WC Yleiset ohjeet Ajok yt ss ajoneuvon valmistajan tiedot koskien vetokuormaa ja kantokuormaa ovat m r vi joskaan vetolaitteen arvoja ei my sk n saa ylitt Vetokuorma ka x ajoneuvon kok paino kg 9 81 Kaava D arvon laskentaa varten Vetokuorma kg ajoneuvon kok paino kg 1000 D kN Vetolaite on tarkoitettu sellaisten per vaunujen vet mist varten jotka on varustettu vetonuppikytkenn ll ja sellaisia taakkatelineit varten jotka on hyv ksytty asennettaviksi vetonuppiin Muunlainen k ytt on kielletty K yt ss tieolosuhteet on huomioitava Vetok yt ss ajoneuvon ajo ominaisuudet muuttuvat Ajoneuvon valmistajan k ytt ohjeita tulee noudattaa Ajoneuvoissa joissa on pys k imisaputoiminto saattaa per vaununvetolaitteen asentamisen j lkeen ilmet virhetoimintoja koska joitakin osia kuulatanko
37. d al carico del timone Non si devono comunque superare i valori del gancio di traino peso trainabile kg x peso totale vettura Kg 9 81 Formula per il rilevamento del valore D x _ peso trainabile kg peso totale vettura kg 1000 D kN Il gancio di traino serve per trainare dei rimorchi dotati di attacchi sferici nonch per essere utilizzato con portacarichi omologati per il montaggio su gancio di traino a sfera Qualsiasi altro uso vietato La guida deve essere adeguata alle condizioni della strada L utilizzo del gancio di traino modifica le caratteristiche di guida della vettura Rispettare le istruzioni per l uso del produttore automobilistico Nei veicoli equipaggiati con assistente al parcheggio in seguito al montaggio del gancio di traino possono apparire segnalazioni di malfunzionamento in quanto alcune parti barra di traino gancio di traino a sfera potrebbero trovarsi entro il campo di rilevazione dei sensori In tal caso occorre regolare il campo di rilevazione oppure disattivare la funzione assistente al parcheggio Qualora si utilizzi un gancio di traino con barra a testa sferica amovibile o orientabile da escludere il verificarsi di qualsiasi segnalazione di malfunzionamento se la barra di traino viene estratta dalla posizione di funzionamento punti di fissaggio omologati di serie dal produttore automobilistico sono
38. de la barra de r tula A 4 Gire la llave J en direcci n de la flecha L y s quela Sujete la tapa de cerradura H en esta ltima Desmontar la barra de r tula 1 Abra la tapa de cerradura H meta la llave J en la cerradura y gire en direcci n de la flecha M 2 Abata la palanca D hasta el tope y suj tela Atenci n No suelte la palanca D repentinamente pues de hacerlo la palanca D se pondr a en la posici n inicial de manera brusca 3 Saque la barra de r tula B del alojamiento de la barra de r tula A Abata con la mano la palanca D a la posici n inicial 4 Cierre el alojamiento de la barra de r tula A con el tap n K Indicaciones Las reparaciones y el desarme de la barra de r tula desmontable deben ser realizadas nicamente por el fabricante Coloque el r tulo de advertencia adjuntado en el veh culo en un punto visible al lado del tubo de alojamiento o en el lado interior del maletero Para garantizar un funcionamiento correcto la barra de r tula y el tubo de alojamiento deben estar siempre limpios Efect ese un cuidado regular de la parte mec nica del dispositivo Trate la cerradura nicamente con grafito Lubrique regularmente con grasa o aceite sin resina los puntos de alojamiento las superficies de deslizamiento y las bolas Con la lubricaci n protege tambi n las piezas contra la corrosi n Al limpiar el veh culo con chorro de vapor deber retirarse la barra de r
39. donstillverkare Peugeot Modell 207 Typbeteckning WA WC WA 222 2 WC Allm nna anvisningar Normgivande f r k rningen ar tillverkarens uppgifter betr ffande sl pvagnslast och st dlast varvid v rdena f r dragkroken inte f r verskridas sl pvagnslast kg x bilens totalvikt ka 9 81 Formel f r fastst llning av D v rdet x sl pvagnslast kg bilens totalvikt kg 1000 D kN Dragkroken r avsedd f r att dra sl pvagnar som r utrustade med dragkulskopplingar samt f r lasth llare exempelvis fasts ttning av cykelst ll som r till tna f r montering p dragkroken All annan anv ndning r f rbjuden Anv ndningen m ste anpassas till g llande v gf rh llanden Vid k rning med sl p f r ndras bilens k regenskaper Beakta fordonstillverkarens bruksanvisning Vid fordon med parkeringshj lp kan felaktiga funktioner f rekomma efter att draganordningen monterats eftersom det finns risk f r att vissa delar dragkulst ng kopplingskula ligger inom sensorernas avk nnings omr de s dana fall b r avk nningsomr det anpassas eller parkeringshj lpen avaktiveras Om draganordningar med avtagbara eller sv ngbara kulst nger anv nds kan inga felaktiga funktioner f rv ntas efter att dragkulst ngen har tagits ut ur driftl get De av fordonstillverkaren till tna standard fasts ttningspunkterna har f lits Nationella direktiv betr ffande monteringen ska beaktas Denna monte
40. dr kiem kulowym umo liwiaj unikni cie nieprawid owo ci w dzia aniu systemu kontroli odst pu poprzez usuni cie dr ka kulowego z po o enia roboczego Zastosowano standardowe punkty mocowania przyj te przez producenta pojazdu Nale y przestrzega przepis w krajowych dotycz cych odbioru technicznego urz dze pomocniczych Niniejsz instrukcj monta u i eksploatacji nale y do czy do dokument w samochodu Zalecenia dotycz ce monta u Hak holowniczy jest elementem wp ywaj cym na bezpiecze stwo jazdy i mo e zosta zainstalowany wy czenie przez personel o odpowiednich kwalifikacjach Niedopuszczalne jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka holowniczego Prowadzi to do wyga ni cia wiadectwa homologacyjnego haka Mas izolacyjn wzgl rodek konserwuj cy podwozie w miejscu przylegania haka holowniczego nale y usun Nieos oni te miejsca karoserii jak r wnie wywiercone otwory nale y zabezpieczy farb antykorozyjn Zalecenia dotycz ce eksploatacji Po przejechaniu ok 1000 km z przyczep wszystkie ruby mocuj ce haka holowniczego nale y dokr ci odpowiednim momentem doci gaj cym G owic kulow nale y utrzyma w czysto ci i pokry smarem W przypadku stosowania urz dze stabilizacyjnych jak np system SSK firmy Westfalia nie wolno smarowa g owicy kulowej Nale y przestrzega zalece zawartych w odpowiednich instrukcjach eksploatacji Je eli w dowolny
41. eh culo En los veh culos que incorporan sistema de ayuda al aparcamiento tras el montaje del dispositivo de enganche se pueden presentar fallos en el funcionamiento pues algunas piezas la barra de r tula la bola de acoplamiento pueden estar ubicadas en la zona de detecci n de los sensores En este caso deber a adaptarse la zona de detecci n o desactivar el sistema de ayuda al aparcamiento Caso de utilizar dispositivos de enganche con barra de r tula desmontable o abatible es posible que no se produzcan fallos en el funcionamiento si se quita la barra de r tula de la posici n de servicio Se han tomado en consideraci n los puntos de fijaci n de serie del veh culo indicados por el fabricante del veh culo Deben observarse las disposiciones nacionales referentes a controles de enganche Estas instrucciones de montaje y de servicio deben adjuntarse a la documentaci n del veh culo Indicaciones de montaje El enganche es una pieza de seguridad y debe ser montado nicamente por personal especializado No est autorizado efectuar cambios o modificaciones en el enganche Ello conllevar a la consiguiente anulaci n del permiso de circulaci n Elimine la masilla aislante o protecci n de bajos del veh culo si se tiene en la zona de las superficies de apoyo del enganche Aplique pintura protectora anticorrosi n en las superficies de chapa desnudas as como en los taladros Indicaciones de servicio Vuelva a apretar t
42. elen Bij het rijden zonder trekhaak resp lastdrager moet de kogelstang worden verwijderd en steeds de sluitstop in de steunpijp worden ingezet Dit geldt vooral als door de kogel de zichtbaarheid van het kenteken resp van de verlichting wordt beperkt Afneembare kogelstang A Kogelstangopname B Kogelstang C Vergrendelingskogels D Hendel E Pijl F Rood gedeelte G Groen gedeelte H Slotkapje J Sleutel K Stop L Slot dichtmaken M Slot openmaken 38 O Montage van de kogelstang 1 Neem de stop K uit de kogelstangopname A 2 Zwenk de hendel D helemaal door en houd hem vast Hiervoor moet het slot opengemaakt zijn Attentie Laat de hendel D niet plotseling los omdat hij D anders plotseling naar zijn uitgangspositie toe beweegt 3 Steek de kogelstang B helemaal in de kogelstangopname A en zwenk de hendel D met de hand terug Nu wordt de kogelstang vergrendeld B in de kogelstangopname A 4 Draai de sleutel J om in de richting van de pijl L en neem hem weg Klik het slotkapje H op het slot Demontage van de kogelstang 1 Maak het slotkapje H open steek de sleutel J in het slot en draai hem om in de richting van de pijl M 2 Zwenk de hendel D helemaal door en houd hem vast Attentie Laat de hendel D niet plotseling los omdat hij D anders plotseling naar zijn uitgangspositie toe beweegt 3 Neem de kogelstang B uit de kogelstangopname A Zwenk de hendel D me
43. ella posizione iniziale 3 Estrarre la barra di traino a testa sferica B dal rispettivo alloggiamento A ruotare la leva D manualmente all indietro 4 Chiudere l alloggiamento della barra di traino a testa sferica A con il tappo K Avvertenze La barra a testa sferica amovibile deve essere riparata e scomposta solo dal costruttore La targhetta a corredo va applicata in un punto ben visibile della vettura nelle vicinanze del tubo di supporto o nel lato interno del bagagliaio Per assicurare un funzionamento corretto del sistema bisogna eliminare regolarmente tutti i depositi di sporcizia dalla barra a testa sferica e dal tubo di supporto La manutenzione dei componenti meccanici deve essere effettuata negli intervalli prescritti La serratura va trattata solo con grafite Lubrificare periodicamente con grasso senza resina o olio le articolazioni le superfici di scorrimento e le sfere La lubrificazione serve anche quale ulteriore protezione anticorrosione In caso di pulizia del veicolo con getto di vapore si dovr previamente smontare la barra a testa sferica ed inserire l apposito tappo La barra a testa sferica non deve mai essere trattata con getto di vapore Importante Insieme alla barra di traino a sfera amovibile vengono fornite 2 chiavi Annotare il numero chiave per eventuali successive ordinazioni e conservarlo 32 0SS9 S OAHISOdSIP INOIZNILNNVIN 9 OSN IINS
44. en NB Ikke slipp spaken D br tt da spaken D vil sl tilbake til utganosstillingen 3 For kulestangen B helt inn i festet A og drei spaken D tilbake for h nd Dette l ser kulestangen B i festet A 4 Vri nokkelen J i pilretningen L og trekk den ut Skyv l sedekselet H p plass over l sen Demontere kulestangen 1 pne l sedekselet H stikk n kkelen J inn i l sen og vri den i pilretningen M 2 Drei spaken D til anslaget og hold den fast NB Ikke slipp spaken D br tt da spaken D vil sl tilbake til utgangsstillingen 3 Ta kulestangen B ut av festet A Drei spaken D tilbake for hand 4 Steng festet for kulestangen A med pluggen K Henvisninger Hvis den avtakbare kulestangen m repareres eller tas fra hverandre m dette alltid utfgres av produsenten Monter det medf lgende skiltet p kj ret yet p et godt synlig sted i n rheten av koplingsr ret eller i bagasjerommet For sikre at anordningen virker som den skal m du p se at kulestangen og koplingsr ret alltid er rene S rg for regelmessig vedlikehold og rengj ring av de mekaniske delene Bruk bare grafitt til l sen Bruk fett eller olje uten harpiks til lagerpunkter glideflater og kuler Fett og olje fungerer ogs som ekstra rustbeskyttelse Hvis du skal rengj re kj ret yet med damptrykk m du demontere kulestangen og sette l sepluggen i koplingsr ret Kulestangen skal aldri rengj res med damptrykk
45. ghersteller serienm Big genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten Nationale Richtlinien ber die Anbauabnahmen sind zu beachten Diese Montage und Betriebsanleitung ist den Kfz Papieren beizuf gen Montagehinweise Die Anh ngevorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden Jegliche Anderungen bzw Umbauten an der Anh ngevorrichtung sind verboten Sie f hren zum Erl schen der Betriebserlaubnis Isoliermasse bzw Unterbodenschutz am Kfz falls vorhanden im Bereich der Anlagefl chen der Anh ngevorrichtung entfernen Blanke Karosseriestellen sowie Bohrungen mit Rostschutzfarbe versiegeln Betriebshinweise S mtliche Befestigungsschrauben der Anh ngevorrichtung nach ca 1000 Anh nger km mit den vorgeschrie benen Anziehdrehmomenten nochmals nachziehen Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten Werden jedoch Spurstabilisierungseinrichtungen wie z B die Westfalia SSK benutzt muss die Kupplungskugel fettfrei sein Die Hinweise in den jeweiligen Betriebsanleitungen beachten Sobald an einer beliebigen Stelle ein Kupplungskugel Durchmesser von 49 0 mm oder kleiner erreicht ist darf die Anh ngevorrichtung aus Sicherheitsgr nden nicht mehr benutzt werden Das Leergewicht des Fahrzeuges erh ht sich nach Montage der Anh ngevorrichtung um 17 kg Anderungen vorbehalten Bedienungsanleitung f r abnehmbare Kugelstange O kleine Automatik Achtung Vor jeder Fahrt m
46. he Daten maximaler D Wert 6 7 kN maximale St tzlast 60 kg Verwendungsbereich Fahrzeughersteller Peugeot Modell 207 Typbezeichnung WA WC WA WC Allgemeine Hinweise F r den Fahrbetrieb sind die Angaben des Fahrzeugherstellers bzgl Anhangelast und Stutzlast ma gebend wobei die Werte der Anh ngevorrichtung nicht berschritten werden d rfen Anh ngelast kg x Kfz Gesamtgewicht kg 9 81 F f r D Wert Ermittl a WE ormer ur verre rmiinung Anhangelast kg Kfz Gesamtgewicht kg 1000 SN Die Anh ngevorrichtung dient zum Ziehen von Anh ngern welche mit Zugkugelkupplungen ausger stet sind und zum Betrieb von Lastentr gern welche f r die Montage auf der Kupplungskugel zugelassen sind Artfremde Benutzung ist verboten Der Betrieb muss den StraBenverh ltnissen angepasst erfolgen Beim Betrieb ver ndern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges Die Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers ist zu beachten Bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe k nnen nach Montage der Anh ngevorrichtung Fehlfunktionen auftreten da Teile Kugelstange Kupplungskugel im Erfassungsbereich der Sensoren liegen k nnten In diesem Fall sollte der Erfassungsbereich angepasst oder die Einparkhilfe deaktiviert werden Bei Verwendung von Anh ngevorrichtungen mit abnehmbaren bzw schwenkbaren Kugelstangen ist eine Fehlfunktion nicht zu erwarten wenn die Kugelstange aus der Betriebsposition genommen wird Die vom Fahrzeu
47. l fabricante El montaje y desmontaje de la barra se puede efectuar sin problema con la simple fuerza de las manos No use nunca medios auxiliares herramientas etc pues podr an da ar el mecanismo No desbloquee cuando el enganche o dispositivo portador de carga est montado Si se viaja sin enganche o dispositivo portador de carga se tiene que desmontar la barra de r tula y colocar siempre el tap n en el tubo de alojamiento Esto se aplica sobre todo si se limita la visibilidad de la matr cula del veh culo o se disminuye el alcance de la instalaci n de iluminaci n Barra de r tula desmontable Cerrar la cerradura Abrir la cerradura A Alojamiento de la barra de r tula B Barra de r tula C Bolas de enclavamiento D Palanca E Flecha F Zonaroja G Zona verde H Tapa de cerradura J Llave K Tapon L M Posicion desenclavada desmontada 16 Montar la barra de r tula 1 Saque el tap n K del alojamiento de la barra de r tula A 2 Abata la palanca D hasta el tope y suj tela Para ello la cerradura tiene que estar abierta Atenci n No suelte la palanca D repentinamente pues de hacerlo la palanca D se pondr a en la posici n inicial de manera brusca 3 Introduzca la barra de r tula B en el alojamiento de la barra de r tula A hasta el tope y vuelva a abatir la palanca D a su posici n original con la mano Al hacerlo la barra de r tula B se queda bloqueada en el alojamiento
48. m miejscu rednica g owicy kulowej b dzie wynosi a 49 0 mm lub mniej haka holowniczego nie wolno u ywa ze wzgl d w bezpiecze stwa jazdy Po zamontowaniu haka holowniczego masa w asna samochodu zwi ksza si o 17 kg Zastrzega si mo liwo wprowadzania zmian 40 Instrukcja obstugi zdejmowanego drazka kulowego O prosta automatyka Uwaga Przed kazda jazda nalezy koniecznie sprawdzic czy spetnione sa ponizsze warunki dotyczace prawidtowego zablokowania zdejmowanego drazka kulowego e Strza ka d wigni wskazuje zielone pole G N e Zamek jest zamkniety i kluczyk wyciagniety e Drazek kulowy musi tkwic calkowicie i mocno w rurze mocujacej Sprawdzic poprzez szarpniecie reka Montaz nalezy powt rzyc jesli wynik sprawdzenia powyzszych 3 warunk w jest niezadowalajacy Je li kt rykolwiek z powy szych warunk w nie zostanie spe niony hak holowniczy nie mo e by u ywany Istnieje wtedy niebezpiecze stwo wypadku W takim przypadku nale y skontaktowa si z producentem Do wykonania monta u i demonta u dr ka kulowego wystarczy si a r k Nie u ywa adnych rodk w pomocniczych narz dzi itp poniewa mo e to spowodowa uszkodzenie mechanizmu Nigdy nie dokonywa odryglowania dr ka przy zaczepionej przyczepie lub zamontowanym urz dzeniu no nym do transportu drogowego W przypadku jazdy bez przyczepy lub drogowego urz dzenia no nego nale y koniecznie zdj dr ek kulowy i zawsze z
49. met deaktiveres Ved bruk av tilhengerfeste med avtakbar eller dreibar kulestang vil en ev feilfunksjon opph re n r kulestangen fjernes fra driftsstillingen De festepunktene som er godkjent av bilprodusenten som standard m overholdes Nasjonale retningslinjer om godkjennelse av monteringer skal overholdes Denne monterings og driftsanvisningen skal legges ved bilens dokumenter Monteringshenvisninger Tilhengerfestet er en sikkerhetsdel og m kun monteres av fagfolk Enhver endring hhv ombygging av tilhengerfestet er forbudt De medf rer at driftstillatelsen opph rer Isolermasse hhv understellsbeskyttelse p bilen hvis det finnes i omr det for beereflatene p tilhengerfestet skal fjernes Blanke karosserideler og hull skal forsegles med rustbeskyttelseslakk Driftshenvisninger Alle festeskruene p tilhengerfestet skal ettertrekkes med foreskrevet tiltrekkingsmoment etter ca 1000 tilhenger km Koplingskulen skal holdes ren og sm res med fett Hvis det imidlertid blir brukt sporstabiliseringsinnretninger som f eks Westfalia SSK m koplingskulen v re fri for fett F lg henvisningene i de respektive driftsinstruksene S snart koplingskulen p et eller annet sted har n dd en diameter p 49 0 mm eller mindre m tilhengerfestet av sikkerhetsgrunner ikke brukes lenger Bilens tomvekt ker med 17 kg etter montering av tilhengerfestet Endringer forbeholdes 34 Bruksanvisning for avtakbar kulestang O
50. n Auf regelm Bige Pflege der Mechanik ist zu achten Schloss nur mit Graphit behandeln Lagerstellen Gleitfl chen und Kugeln mit harzfreiem Fett bzw I regelm Big fetten bzw len Das Fetten und len dient auch als zus tzlicher Korrosionsschutz Bei Reinigung des Fahrzeuges mit einem Dampfstrahler muss die Kugelstange abgenommen und der Verschlussstopfen eingesetzt werden Die Kugelstange darf nicht dampfgestrahlt werden Wichtig Zur abnehmbaren Kugelstange geh ren 2 Schl ssel Schl ssel Nr f r eventuelle Nachbestellungen notieren und aufbewahren Zaves ne Zd rize N bez elektropr slusenstv Vyrobce WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Obj Westfalia 315 114 Cislo povolen podle sm rnice 94 20 EG e13 00 2023 Trida A50 X Typ 315 111 Technicke Udaje maxim dop edn sila na oj 6 7 kN max zati eni koule 60 kg Pouziti Vyrobce vozu Peugeot Model 207 Typov ozna eni WA WC WA 22 2 VSeobecn informace Pro provozov n jsou sm rodatn daje uv d n v robcem vozidla t kaj c se u ite n hmotnosti p v su a zat en koule s t m e nen dovoleno p ekro it parametry z v sn ho za zen zat en p v sem kg x celkov v ha vozidla kg 9 81 Formule ke zji t n D hodnoty oa a _ r A zat en p v sem kg celkov v ha vozidla kg 1000 D KN Z v sn za ze
51. n slou pro p ipojen p v s vybaven ch ta n m za zen m s kulovou hlavou a pro provoz z v sn ch b emen schv len ch pro pou it v kombinaci s kulov m spojem Jin pou v n je zak zan Provoz je t eba p izp sobit dopravn m podm nk m na silnici Za provozu doch z ke zm n j zdn ch vlastnost vozidla Dodr ujte pokyny v robce uveden v provozn m n vodu k vozidlu U vozidel s parkovac m za zen m mohou po mont i z v sn ho za zen vzniknout chybov funkce proto e by se d ly ty s koul spojovac koule mohly nach zet v dosahu senzor V tomto p pad by m l b t p izp soben dosah nebo by m lo b t deaktivov no parkovac za zen P i pou it z v sn ch za zen s odnimatelnymi pop v kyvn mi ty emi s koul se chybov funkce neo ek v kdy se ty s koul nenach z V provozn pozici Nutno dodr ovat v robcem vozidla obecn schv len upev ovac body P itom je t eba respektovat n rodn p edpisy t kaj c se schvalov n n staveb Tento mont n a provozn n vod p ilo te k dokument m od vozidla Mont n pokyny Z v sn za zen je bezpe nostn sou st jej mont je t eba sv it odborn kovi Je zak z no na z v sn m za zen prov d t jak koliv zm ny a pravy D sledkem by bylo zru en platnosti provozn ho povolen Je li vozidlo vybaveno izola n hmotou resp ochranou podvozku
52. ningen zoals bijv de Westfalia SSK worden gebruikt moet de kogelkop vetvrij zijn Volg hierbij de instructies in de desbetreffende handleidingen op Zodra op een willekeurige plaats een doorsnede van de kogelkop van 49 0 mm of kleiner is bereikt mag de trekhaak om veiligheidsredenen niet meer worden gebruikt Door de montage van de trekhaak wordt het leeggewicht van het voertuig met 17 kg verhoogd Wijzigingen voorbehouden 3 Bedieningshandleiding voor de afneembare kogelstang klein automatisch systeem Attentie Voor iedere rit moet de reglementaire vergrendeling van de afneembare kogelstang op volgende kenmerken worden gecontroleerd e De pijl van de hendel wijst naar het groene gedeelte G N e Hetslotis afgesloten en de sleutel is uit het slot getrokken e Kogelstang moet geheel vast in de opnamepijp zitten Door schokken met de hand controleren Als deze controle van alle 3 kenmerken niet tot tevredenheid verloopt moet de montage worden herhaald Als na deze controle nog afwijkingen worden geconstateerd mag de trekhaak niet worden gebruikt Er bestaat kans op ongevallen Neem contact op met de fabrikant leverancier De montage en demontage van de afneembare kogelstang kan zonder problemen met normale handkracht worden uitgevoerd Maak nooit enig gebruik van hulpmiddelen gereedschap etc omdat hierdoor het mechanisme kan worden beschadigd Nooit bij vastgekoppelde aanhanger resp gemonteerde lastdrager ontgrend
53. odos los tornillos de fijaci n del enganche seg n los pares de apriete prescritos despu s de haber circulado aprox 1000 km con el remolque Mantenga limpio y engrasado el enganche En caso de utilizar dispositivos de estabilizaci n direccional como por ejemplo el SSK Westfalia el enganche deber estar libre de grasa Obs rvense las indicaciones en las correspondientes instrucciones de servicio Si en cualquier zona se advierte que el di metro del enganche alcanza los 49 0 mm o una medida inferior debe dejar de utilizarse el enganche por motivos de seguridad El peso en vac o del veh culo se incrementa en 17 kg una vez efectuado el montaje del enganche Reservado el derecho a introducir modificaciones 15 3 Instrucciones para el manejo de la barra de r tula desmontable Peque o sistema automatico Atenci n Antes de emprender viaje es obligatorio verificar los siguientes puntos para asegurarse de que la barra de r tula desmontable est enclavada correctamente e Laflecha de la palanca est en direcci n de la zona verde G N e Lacerradura est cerrada y la llave retirada b La barra de r tula est completamente fija en el tubo de alojamiento Verifique sacudi ndola con la mano Si la comprobaci n de estos tres puntos no resulta satisfactoria habr que repetir el montaje Si no se cumple alguno de estos puntos no se admite utilizar el enganche Corre peligro de accidente P ngase en contacto con e
54. oggiamento barra di traino a testa sferica Barra di traino a testa sferica Sfere di bloccaggio Leva Freccia Zona rossa Zona verde Cappuccio della serratura Chiave Tappo Chiudere la serratura Aprire la serratura lt A C TO Tiri O W Posizione bloccata marcia Posizione sbloccata rimossa 31 Montaggio della barra di traino a testa sferica 1 Estrarre il tappo K dall alloggiamento della barra di traino a testa sferica A 2 Ruotare la leva D fino allo scatto in posizione e trattenere saldamente A tale scopo la serratura deve essere aperta Attenzione Non rilasciare la leva D all improvviso poich in tal caso la leva D si sposta immediatamente nella posizione iniziale 3 Inserire la barra di traino a testa sferica B nel rispettivo alloggiamento A fino allo scatto in posizione e ruotare la leva D manualmente all indietro Ci fa si che la barra di traino a testa sferica B venga bloccata nel rispettivo alloggiamento A 4 Girare la chiave J in direzione della freccia L e toglierla Agganciare alla serratura il rispettivo cappuccio H Smontaggio della barra di traino 1 Aprire il cappuccio della serratura H infilare la chiave J nella serratura e girare in direzione della freccia M 2 Ruotare la leva D fino allo scatto in posizione e trattenere saldamente Attenzione Non rilasciare la leva D all improvviso poich in tal caso la leva D si sposta immediatamente n
55. oraz a dr te pevn Pozor P ku D nepou t jte n hle proto e se p ka D bude pohybovat do v choz pozice prudce 3 Ty s koul B vyjm te z upinaciho otvoru pro ty 5 koul A P ku D ru n vychylte zp t 4 Otvor pro ty s koul A uzav ete z tkou K Pozn mky Opravy a rozeb r n odn mateln ty e s koul sm z sadn prov d t jen v robce P ilo enou n lepku upevn te na vozidle v bl zkosti chytn roury nebo na vnit n stran zavazadlov ho prostoru na dob e viditeln m m st Pro zaji t n spr vn funkce mus b t ty i chytn roura st le ist Prov d jte pravidelnou dr bu mechaniky Z mek o et ujte pouze grafitem Pravideln mazejte m sta ulo en kluzn plochy a koule tukem resp olejem bez obsahu prysky ic Maz n slou sou asn tak jako dodate n ochrana proti korozi P i myt vozu parou mus b t ty demontov na a otvor zakryt z slepkou Ty s koul se nesm o et ovat parou D le it K z v sn ty i s koul pat 2 kl e Poznamenejte si sla kl 777 pro p pad dodate n ho objedn n a uschovejte si je 11 AI Anheengertreek uden el seet Fabrikant WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia bestillingsnr 315 114 Godkendelsesnummer iht direktiv 94 20 EU e13 00 2023 Klasse A50 X Type 315 111 Tekniske specifikationer Maksimal D vaerdi 6 7 kN Maksimal stottelast
56. orifices d une peinture anticorrosion Indications pour l utilisation Resserrer l ensemble des vis de fixation de l attelage au couple de serrage prescrit au bout d environ 1000 km avec l attelage Nettoyer et graisser regulierement la boule d attelage Toutefois si des quipements de stabilisation tels que Westfalia SSK sont utilis s la boule d attelage doit tre exempte de graisse Respecter les indications donn es dans les diff rentes notices d utilisation D s que le diam tre de la boule d attelage atteint en un endroit quelconque 49 0 mm ou moins l attelage ne doit plus tre utilis pour des raisons de s curit Le poids vide du v hicule augmente de 17 kg apr s le montage de l attelage Sous r serve de modifications 18 Notice d utilisation de la rotule amovible petit dispositif automatique G Attention Avant toute utilisation de l attelage contr ler que la rotule amovible a t verrouill e correctement en v rifiant les points suivants e La fl che du levier est orient e vers le rep re vert G e La serrure est ferm e et la cl retir e e La rotule ne doit absolument plus bouger dans le tube de logement V rifier en secouant avec la main Recommencer le montage si la v rification de ces 3 points ne donne pas satisfaction Le dispositif d attelage ne doit pas tre utilis m me si seulement un seul des quatre points n est pas comme il convient Sinon risque d accident
57. rings och bruksanvisning ska bifogas till fordonshandlingarna Monteringsanvisningar Dragkroken r en s kerhetsdel och f r endast monteras av fackpersonal Det r f rbjudet att g ra ndringar eller ombyggnader p dragkroken Detta leder till att typgodk nnandet dras in Tag bort isoleringsmassan eller underpl tens skyddsbel ggning om s dan finns fr n bilen i omr det kring dragkrokens anliggningsytor Ytbehandla blanka karosseridelar samt borrhalen med rostskyddsfarg Driftanvisningar Efterdrag dragkrokens samtliga fasts ttningsskruvar nnu en g ng med de f reskrivna tdragningsmomenten efter att sl pvagnen har k rts ca 1000 km Dragkroken ska h llas ren och fettas in Om en s kerhetskoppling anv nds t ex Westfalia SSK m ste kopplingskulan vara fri fr n fett Beakta anvisningarna i motsvarande bruksanvisning Om kopplingskulans diameter p n got st lle har reducerats till 49 0 mm eller mindre f r dragkroken av sakerhetsskal inte l ngre anv ndas Bilens tomvikt kas med ca 17 kg efter att dragkroken har monterats Med f rbeh ll f r ndringar 43 Bruksanvisning f r avtagbar dragkulst ng liten automatik Observera Kontrollera f re varje k rning att den avtagbara dragkulst ngen har sp rrats p avsett vis samt att den uppvisar f ljande k nnetecken e Reglagets pil pekar mot det gr na segmentet G A L set har lasts och nyckeln har tagits ut b Dragkulstangen m
58. rzun Od 105 194 LL GLE odl ouren Ip O TI hengerfeste uten elektrosett Produsent WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Westfalia bestillingsnummer 315 114 Godkjennelsesnummer etter direktiv 94 20 EF e13 00 2023 Klasse A50 X Type 315 111 Tekniske data maksimal D verdi 6 7 kN maksimal stottelast 60 kg Bruksomr de Bilprodusent Peugeot Modell 207 Typebetegnelse WA WC WA WC Generelle henvisninger For kjoringen gjelder oppgavene fra bilprodusenten med hensyn til tilhengerlast og stottelast verdiene for tilhengerfestet m ikke overskrides Tilhengerlast kg x bil totalvekt kg 9 81 Formel for D verdi beregningen x Tilhengerlast kg bil totalvekt kg 1000 D kN Tilhengerfestet tjener til trekke tilhengere som er utstyrt med kulekoplinger og for drift av lastbeerere som er godkjent for montering p koplingskulen Annen bruk er forbudt Bruken m tilpasses veiforholdene Ved bruk endres bilens kjoreegenskaper Driftsinstruksen fra bilprodusenten m felges kjoretoy med parkeringshjelpsystem kan det oppst feilfunksjon i systemet n r tilhengerfestet er montert ettersom enkelte deler kulestang koplingskule kan befinne seg innenfor fglernes registreringsomr de I slike tilfeller m f lernes registreringsomr de tilpasses eller parkeringshjelpsyste
59. s in the relevant operating instructions For safety reasons the tow bar should no longer be used if the tow ball diameter is 49 mm or less at any point After the tow bar is fitted the empty weight of the vehicle increases by 17 kg Subject to alteration 24 Operating instructions for the detachable ball bar CJ small automatic Important Check the following points to ensure correct locking of the detachable ball bar before each journey e The arrow on the lever is pointing towards the green marking G N e Thelockis closed and the key is withdrawn e Theballbar must be fully inserted into the receiver and be tight Check by shaking it Repeat the installation procedure if any of the 3 checks is not satisfactory To avoid the risk of accidents the towing device should not be used if any of the reguirements is not met Contact the manufacturer if this occurs The ball bar can be easily installed and removed with the normal force of your hands Never use any sort of aids or tools etc as this might damage the mechanism Never unlock if trailers are attached or load bearing implements mounted Always remove the ball bar and insert the plug into the receiver for journeys without a trailer or load bearing implement This is especially important if the tow ball impedes sight of the vehicle s registration number or lights Detachable ball bar A Ball bar receiver B Ball bar C Locking balls D Lever E Arrow F Red marking G
60. stangen m ikke bestr les med damp Vigtigt Der h rer 2 n gler til den aftagelige kuglestang Skriv n glenr 2 op for evt senere efterbestillinger og gem det 14 Enganche sin juego el ctrico O Fabricante WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH N m de pedido Westfalia 315 114 N mero de autorizaci n seg n la norma 94 20 CE e13 00 2023 Clase A50 X Tipo 315 111 Datos t cnicos Valor D m ximo 6 7 kN Carga de apoyo m xima 60 kg Campo de aplicaci n Fabricante de veh culo Peugeot Modelo 207 Designaci n de modelo WA WC WA WC Indicaciones generales Son determinantes los datos del fabricante del veh culo referente a la carga de remolque y carga de apoyo para la utilizaci n del veh culo no debiendo ser sobrepasados los valores del enganche Carga de remolque kg x Peso total del veh culo kg 9 81 F rmula para determinar el valor D Carga de remolque kg Peso total del veh culo kg 1000 D KN El enganche sirve para arrastrar remolques equipados con un acoplamiento esf rico de tracci n y para remolcar soportes de carga autorizados para el montaje en una bola de enganche Se prohibe la utilizaci n destinada a otros usos La utilizaci n debe efectuarse de acuerdo a las condiciones de tr fico Durante la utilizaci n se modifican las cualidades de marcha del veh culo Deben observarse las instrucciones de servicio del fabricante del v
61. stati rispettati Devono essere osservate le normative nazionali sui collaudi di dispositivi annessi Le presenti istruzioni di montaggio e per l uso devono essere allegate ai documenti della vettura Avvertenze di montaggio Il gancio di traino un componente di sicurezza e deve essere montato solo da tecnici specializzati Qualsiasi modifica costruttiva del gancio di traino vietata e comporta l invalidamento dell omologazione del ministero dei trasporti Eliminare l isolante o la protezione sottoscocca eventualmente presente sulla vettura nella zona delle superfici di appoggio del gancio di traino Trattare le parti sverniciate della carrozzeria ed i fori con vernice antiruggine Avvertenze per l uso Dopo circa 1000 km effettuati con il rimorchio riserrare tutte le viti di fissaggio del gancio di traino con le coppie di serraggio prescritte Il gancio di traino deve essere pulito e lubrificato Solo se si usano dei dispositivi di stabilizzazione della traiettoria per esempio il dispositivo Westfalia SSK il gancio di traino deve essere privo di grasso Rispettare le avvertenze delle relative istruzioni per l uso Non appena la sfera del gancio di traino raggiunge in qualsiasi punto un diametro di 49 0 mm o inferiore per motivi di sicurezza il gancio di traino non deve essere pi usato Dopo il montaggio del gancio di traino il peso a vuoto della vettura aumenta di 17 kg Con riserva di modifiche 30 Istruzioni per l uso della
62. t de hand terug 4 Sluit de kogelstangopname af A met het stopje K Aanwijzingen Reparaties en demontagewerkzaamheden van de afneembare kogelstang mogen principieel alleen door de fabrikant worden uitgevoerd Plak de bijgevoegde waarschuwingssticker op de auto in de buurt van de steunpijp of aan de binnenzijde van de kofferruimte op een goed zichtbare plaats Om er zeker van te zijn dat de trekhaak goed werkt moeten de kogelstang en de steunpijp steeds schoon zijn Er dient op een regelmatig onderhoud van de mechanica te worden gelet Het slot uitsluitend met grafiet behandelen Lagerplaatsen glijvlakken en kogels met harsvrij vet resp olie regelmatig vetten resp oli n Het vetten en oli n dient ook als aanvullende bescherming tegen corrossie Bij reiniging van het voertuig met een hogedrukspuit moet de kogelstang worden verwijderd en de afsluitplug worden aangebracht De kogelstang mag niet met een hogedrukspuit worden gereinigd Belangrijk Tot de afneembare kogelstang behoren 2 sleutels Sleutel nr voor eventuele nabestellingen noteren en opbewaren 39 GD Hak holowniczy bez wyposazenia elektrycznego Producent WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Nr katalogowy Westfalia 315 114 Numer zezwolenia wedtug wytycznych 94 20 CE e13 00 2023 Klasa A50 X Typ 315 111 Dane techniczne maksymalna wartosc D 6 7 kN maksymalne obcigzenie haka holowniczego 60 kg Zakres stosowania producent pojazdu
63. tet A 4 Vrid nyckeln J i pilens riktning L och dra sedan ut den Tryck fast skyddslocket H pa l set Demontering av dragkulst ngen 1 ppna skyddslocket H s tt in nyckeln J i l set och vrid runt i pilens riktning M 2 Sv ngreglaget D tills det tar emot och h ll kvar Obs Sl pp inte reglaget D pl tsligt Reglaget D sn pper snabbt tillbaka till utg ngsl get 3 Dra ut dragkulstangen B ur kulstangsfastet A Sv ng tillbaka reglaget D f r hand 4 St ng till kulst ngsf stet A med skyddspluggen K Obs princip f r endast tillverkaren reparera och ta is r den avtagbara dragkulst ngen S tt fast det bifogade m rket v l synligt p bilen i n rheten av f str ret eller i bagageutrymmet F r att garantera fullgod funktion m ste dragkulst ng och f str r alltid h llas rena Utf r regelbundet underh ll p den mekaniska utrustningen L set f r endast behandlas med grafit Fetta olja regelbundet in lager st llen glidytor och kulor med hartsfritt fett eller olja Infettningen och inoljningen fungerar ven som ett extra korrosionsskydd Om fordonet ska tv ttas av med en ngtryckstv tt m ste dragkulst ngen f rst tas av och skyddspluggen s ttas i Dragkulst ngen far inte uts ttas f r ngstr le Viktigt Tv nycklar h r till den avtagbara dragkulst ngen Skriv upp nyckel nr 2222 f r eventuell efterbest llning och spara p en s ker plats
64. tetaan ulos kuulatangon pitimesta A 2 Vipua D k nnet n vasteeseen asti ja pidet n kiinni Lukon on oltava t ll in auki Huomio Vipua D ei saa p st yht kki irti koska vipu D liikahtaa salamannopeasti alkuasentoon 3 Kuulatanko B vied n vasteeseen asti kuulatangon pitimeen A ja vipu D k nnet n takaisin k dell Samalla kuulatanko B lukitaan kuulatangon pitimeen A 4 Avainta J kierret n nuolen suuntaan L ja vedet n irti Lukon kansi H napsautetaan lukkoon Kuulatangon purku 1 Lukon kansi H avataan avain J ty nnet n lukkoon ja kierret n nuolensuuntaan M 2 Vipua D k nnet n vasteeseen asti ja pidet n kiinni Huomio Vipua D ei saa p st yht kki irti koska vipu D liikahtaa salamannopeasti alkuasentoon 3 Kuulatanko B otetaan ulos kuulatangon pitimest A Vipu D k nnet n takaisin k dell 4 Kuulatangon pidike A suljetaan tulpalla K Vihjeit Yksinomaan me valmistajana saamme suorittaa irrotettavan vetop n korjaukset ja purun Kiinnit mukana oleva ohjekilpi ajoneuvoon asennusputken l heisyyteen tai tavaratilan sis puolelle hyvin n kyv n kohtaan Jotta asianmukainen toiminta voitaisiin taata t ytyy vetop n ja asennusputken olla aina puhtaita Mekaniikka t ytyy huoltaa s nn llisesti K sittele lukkoa vain grafiitilla Rasvaa tai ljy hartsittomalla rasvalla tai ljyll laakerit liukupinnat j
65. tula y colocarse el tap n No debe someterse al chorro de vapor la barra de r tula desmontable Importante La barra de r tula desmontable lleva 2 llaves Apunte el numero de la llave y gu rdelo por si fuera necesario encargarla de nuevo 17 O Attelage sans kit electrigue Margue WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Reference Westfalia 315 114 Num ro d autorisation selon directive 94 20 CE e13 00 2023 Classe A50 X Type 315 111 Caracteristigues techniques Valeur D maxi 6 7 kN Charge sur timon maxi 60 kg Domaine d application Constructeur automobile Peugeot Modele 207 D signation du type WA WC WA WC G n ralit s Pour l utilisation sur route il convient de prendre en compte les indications du constructeur relatives la charge remorqu e et la charge sur timon les valeurs autoris es pour l attelage ne devant pas tre d pass es charge remorqu e kg x Poids total autoris en charge k 9 81 g qu e kg ge kg D kN Formule pour la d termination de la valeur D charge remorqu e kg Poids total autoris en charge kg 1000 L attelage sert la traction de remorques quip es d un accouplement boule et l utilisation de porte charges dont le montage est homologu sur la boule d attelage Toute utilisation non conforme cette d finition est interdite L utilisation doit tre adapt e aux conditions de la circulation Les
66. uss die ordnungsgem e Verriegelung der abnehmbaren Kugelstange auf folgende Merkmale kontrolliert werden e Pfeil des Hebels zeigt auf den Gr nbereich G AN e Schloss verschlossen und Schl ssel abgezogen e Kugelstange muss v llig fest im Aufnahmerohr sitzen Durch R tteln von Hand pr fen Falls die Pr fung aller 3 Merkmale nicht zufriedenstellend ausf llt ist die Montage zu wiederholen oofern auch dann nur eines der Merkmale nicht erf llt wird darf die Anh ngevorrichtung nicht benutzt werden es besteht Unfallgefahr Setzen Sie sich mit dem Hersteller in Verbindung Die Montage und Demontage der Kugelstange ist mit normaler Handkraft problemlos auszuf hren Niemals Hilfsmittel Werkzeuge usw verwenden da hierdurch der Mechanismus besch digt werden kann Nie bei angekuppeltem Anh nger bzw montiertem Lasttr ger entriegeln Bei Fahrt ohne Anh nger bzw Lasttr ger muss die Kugelstange abgenommen und immer der Verschlussstopfen in das Aufnahmerohr eingesetzt werden Dies gilt besonders wenn durch die Kugel die oichtbarkeit des amtlichen Kennzeichens bzw der Beleuchtungseinrichtung eingeschr nkt wird Abnehmbare Kugelstange A Kugelstangenaufnahme B Kugelstange C Verriegelungskugeln D Hebel E Pfeil F Rotbereich G Gr nbereich H Schlosskappe J Schl ssel K Stopfen L Schloss schlieBen M Schloss ffnen Verriegelte Stellung Fahrbetrieb Entriegelte Stellung abgenommen O Montage der Kugelstange
67. verholdes Denne montage og driftsvejledning skal vedl gges keretojets papirer Montagehenvisninger Anheengertreekket er en sikkerhedsdel og m udelukkende monteres af fagfolk Enhver ndring eller ombygning af anheengertreekket er forbudt De medf rer at driftstilladelsen ikke l ngere er gyldig Isoleringsmasse eller undervognsbeskyttelse p koretojet hvis disse er til stede skal fjernes fra omr det omkring anheengertreekket Blanke karosseridele samt udboringer skal forsynes med rustbeskyttelsesmaling Driftshenvisninger Samtlige fastgorelsesskruer p anheengertreekket skal eftersp ndes efter ca 1000 km med anh ngeren Dette skal gores med de forskrevne startdrejningsmomenter Koblingskuglen skal holdes ren og smgres Hvis man dog anvender sporstabiliseringsanordninger s som Westfalia SSK skal koblingskuglen veere uden smgrelse Var opmeerksom p og overhold henvisningerne i den pageeldende driftsvejledning N r et vilk rligt sted p koblingskuglen har en diameter p 49 0 mm eller mindre m anh ngertr kket af sikkerhedsmeessige rsager ikke laengere anvendes Koretojets egenvaegt forh jes med 17 kg n r anheengertreekket monteres Ret til aendringer forbeholdes 12 Betjeningsvejledning til aftagelig kuglestang DK lille automatik Bemeerk For hver kgrsel skal det kontrolleres at den aftagelige kuglestang er l st forsvarligt s nedenst ende opfyldes e Pilen p h ndtaget peger p
68. vetonuppi saattaa olla sensorien koontialueella T ss tapauksessa koontialuetta tulisi muuttaa tai pys k imisaputoiminto tulisi est K ytett ess vetonuppeja joilla on irrotettavat ja tai k nnett v t kuulatangot ei virhetoiminto ole odotettavissa otettaessa kuulatanko k ytt asennosta Ajoneuvonvalmistajan hyv ksym t sarjan mukaisia kiinnityskohtia on noudatettava Kansallisia asennusten teknist hyv ksymist koskevia m r yksi on noudatettava N m asennus ja k ytt ohjeet tulee liitt ajoneuvon dokumentteihin Asennusohjeita Vetolaite on turvallisuuteen vaikuttava osa ja sen saavat asentaa vain ammattihenkil t Vetokoukun kaikki muutokset ja muunnokset ovat kiellettyj Ne johtavat k ytt luvan peruuntumiseen Poista tarvittaessa ajoneuvosta vetolaitteen kosketuspintojen eristemassa ja alustansuoja aine Peit korin paljaat kohdat ja poraukset ruosteenestomaalilla K ytt ohjeita Kirist vetolaitteen kaikki kiinnityspultit noin 1000 km n ajon j lkeen ilmoitetuilla kiristysmomenteilla Vetonuppi tulee pit puhtaana ja rasvattuna K ytett ess raiteen stabilisointilaitetta kuten esim Westfalian SSK laitetta vetonupissa ei saa kuitenkaan olla rasvaa Noudata kyseisen laitteen k ytt ohjeita Heti kun vetonupin halkaisija on mielivaltaisessa kohdassa 49 0 mm tai pienempi vetolaitetta ei saa en turvallisuussyist k ytt Ajoneuvon omapaino nousee vetolaitteen asennuksesta johtuen
Download Pdf Manuals
Related Search