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diagramas - Lincoln Electric

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1. HOLON SVHOQGVQG IOS F 10 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E F 11 DIAGRAMAS F 11 6 18 7 5 000 0 33830 3S NN93S OLfYV O H9IH NOIOISOd V1 YOOVN43909 130 HOLd THSHANI T3 30000100 YN S IVNIINH3 L 13M NOIOISOd VINOVOTOS 38 SI IVNIIWNSH3LE HO Ld SSHHLLNI T3 30000 109 JAMA NOIOISOd V1N3 OGON 3G YOLANIY431NI 13 30000 109 0004919313 318VO 130 Qavardv 10d v1 JIVN9I 300 IVL 3Y49INWVW IV YOOVLNINIIV 13 OYLIINILTOA YOLANIYIILNI 19 3N00 109 vavasaa avardv iod v1 V l vd VQITVS S3NHOS SOTI VWVWNAWVOA OS SI 18v9 SOI NOIOVHZdO 30 IVANVIN 13 V3A SVINLA3 A SVLVIQdINN SINOIOWIMdV SV I Of VavH A 3L N3lHHOO VHVd vavnoaav 35 N3930 lt 3d Sa318V9 SOT OGOH LO3TA3 qd 18VO Of VavuH v Orvav Tv Orvav VZNId d l vO SCN 13lganviv aa 20 IVNOIOdO 1IOH LNOO S3NId 9 3d JON3JNV S3NId vL 3G JlON343NV odinbe a se e o o Jes Jep o Jesn SeAIA seyed sej enbo e Je ejsu opeoyi eo euosiad ojos e 5 ep elJojeq seyed sej ep e OALLVO3N 2129 ej euooseg e ns ue sep en65 sej eBuejueyw e soueiqe s
2. HOS3HdWOO vunnar 198 v jg SH ENA 18 T zw ose 34 5 WW OGIONSONS er 9L r 6 ETE 0193138 oqvan aq H er 2 OMIZIMLIOA sr UN 05 og a o 8 Costo s H 1 ez Sz J Kevsz YOLANYAJLNI 3 HOSN3S kJ 539 H 282 H9IH NOIOISOd 1 IS sse HOQVNH3809 130 10H1NOO TERR OMWL3WIETOA Oul13Wpd3dWwv S0N9 6 4 vari 3 q vez YLE 9 ve 887 vez 98770 69 7 v v1 1 V QNo o Vasa r NOIOISOd V1 N3 VHLS PW 35 md E 30 TVNIWH31 30 YOLdNYYALNI OYLINQYOH vioz TEN 802 9 au Y MOL iH VIONVLOnQNI 30 Ou13WOION31O0d varivs 30 10H1NOO aoje
3. dl lNVIV 30 NOIOVLN3MWITV 30 QvaiNn 0008190313 13 318VO Tv DIAGRAMAS S685 1OHLNOO dd 318VO amp N T1VQOVSLN3 34 318 9 30 33nHON3 V S3NId v 30 JON33NV odinbe s e o Jesn SeAIA seyed sej anbo oN 9 Jejejsu opeoyi eo euoslad ojos e OIDIAJOS Jep op eu9jeq Se AQui seyed sej ep 9 e ep OALIVO3N 91989 e ns ue sepuen6 sej eBuajuey 9 soyeiqe sejeued soj uoo asado ON e p VION31Y3A0W W 8 N1 NOIX3NOO VINV J9VId SV Oqvq1 os F 9 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E 282F2S F 10 0002 22 01 33830 35 NN93S OLNV O H9IH VLTV NOIDISOd HOQVN HZ3809 130 13 30000109 IVANVIA 19 A SVLVIQdINNI S3NOIOVOITdV SV I Of Vg8V L 30 O TOIO A 31LLNalIHHOO Vedlvd Vavnoaav avalovdvo v1 83s N3930 VINOAVO TOS dd Sa 18v9 SOT Od04 19313 qa 18VO 3 1Vn9l Vvelvd 3ssalNV IV 130 OHLJWILIOA 7130 YOLANY4Y9 31 NI 19 vavasaa avardviod v1 83Nalgo VAVd varive 3d SINJO SOTI Sd 18V9 501 Q3TIOH LNOO ATA3LOIN3H 3 LN3IAVLOINSH SVOV TIOH LNOO
4. 581 u nui e Jesneo p nd v251H 123 13 VOHVOS3Q 1 VION3143A0V Wy Y 2 N1 9227 2983 30 NOIX3NOO 30 VINVHSVIG VNH3LINI NOLLSNIINOS HOLOW SVHOQVG IOS F AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E 19 LL DIAGRAMAS lO LL 28298 0002 22 01 HOIH 17 NOIOISOd V1 43701 HOQVNH3SOO 130 T3 3000109 HHIM AO AO 3HSIAVTV NOIDISOd OGON T3 30100109 0 4 2313 130 d 18v9 130 Qvardv Od NOO VaNOdSaHHOO JNO V lVd 3d HOGVLINGIWETV 13 OHLIWILTOA HOLd OWHalNI 3 3000100 vavasaa v183N3 180 34 SANYO SOT V VHQdavq iOS 30 Sq 18Vv9 071 EN 30 TIVONVIN 13 V A 3 A SvIVIIalNNI SINOI9VIMdV SV13G Of Va8VH L A 31 N3IHHOO VHVd ONVWVL 83S N3930 VINOWOATOS add S318V9 SOT VN YOLON dd VHOQVQ IOS NOIOVH3dO 30 13 SVQIVHalNDN3 S380lH3 LNV S3NOIOVOIJIO3dS SV13LlsnfVv ON VOlH8V4 3d vdaioa318VLS3asd V LS3 HOLOIN T3G HOQVNH3809 13 NOIOVHDSOIJNOO V1 IOH LNOO dd OLINOYIO TV YVNVO 3dand YEN VIV HOGVLNSINTETV 130 VO 30 36 VELTOA T3 OLN3IAQ V VHVOOAOSd 39V IN3 T3 OONVINNV O HOGVN 3809 130 NOIOVSHOOIJNOO V1 9 VISIWNVO S3AVHL V
5. kk kk aka k kk kk KAK K k kr kk KAK KA K kr kK kK kk D 1 de AMO s kan s ani Seni k n d UTILI D 1 D 2 Filtros de Combustible 2 ice D 3 Sistema de Enfriamiento einan ENE D 3 Manejo de la Bater a Carga de la Bater a Mantenimiento de Las Placas de Identificaci n Etiquetas de Advertencia D 4 Mantenimiento de La Soldadora Generador seen D 4 Mantenimiento de las Placas de Identificaci n Etiquetas de Advertencia D 4 Localizaci n de Aver as kk A AA KAKA KAK KAK KAWAR AA KAWA AA Secci n E Diagrama de Conexi n Diagramas de Cableado y Dibujo de Dimensi n Secci n F Lista de Partes diia adan Serie P 661 ix 1 INSTALACI N 1 ESPECIFICACIONES T CNICAS AIR VANTAGE 500 AU K32012 1 ENTRADA MOTOR DIESEL Tipo Modelo Descripci n Velocidad RPM Desplazamiento Sistema de Capacidades litros c bicas Arranque 4 cilindros Alta Velocidad 1900 19983 Bateria de 12VCD Combustible 94 6L Cummins 56 HP 42kw y Arrancador 25 galones B3 3 a 1800 RPM Carga M xima 1800 Di metro x Desplazamiento Aceite 7 5L 2 galones Motor Diesel mm pulgadas Baja Velocidad 1425 95mm x 115mm Anticongelante 8 74 x 4 53 9 8L 2 6 galones SALIDA NOMINAL 40 104 F SOLDADORA Cicl
6. eese na bel n G NO nene nennen A 5 Control tat uxo pains teu as A 6 Recept culos de Potencia Auxiliar y Conexiones de Energ a de Reserva A 6 Conexi n de Los Alimentadores de Alambre de Lincoln Electric A 7 A 8 Uso del Dispositivo Electrico para este Producto mem A 9 je Secci n B Precauciones de Seguridad iii ci n B 1 rte eee mE B 1 Aplicaciones Recomendadas Soldadora Compresor De Aire y Generador B 1 Controles y Configuraciones Ma henne ke kin kel 2 Controles del MOIQI ie sara B 2 B 3 Controles de Soldadura conca B 4 Controles de Potencia Auxiliar n B 4 Controles del Compresor Aire esses eene B 5 Terminal de Inicio R pido de la Bater a seen B 5 Qu son los Dispositivos VRD y ROOV S Eek nennen k KAK KK AK kk K B 6 Fuentes de Poder de Soldadura seems B 6 Seguridad M B 6 Indic dor de Operaci n VID seio terere ER tentes ince ente e B 6 Operaci n nein T cnica de Arranque Periodo de Asentamiento De Anillos eese nennen B 7 Consumo Tipico de Comb
7. n Govisv UE VOLINYSIINI 3 NOSN3S HE os rya S N 7ONINOO TES 9 vocz OHVM OLN3INVNOIONna ENA 1 OYIINJYHIANV NLE y sola 07 Lo 4 318 339V 730 A 13qvn va4JN3L NOIS3Hd PEZ sorun MosNas 330v m m s p YOLANYYZINI 3 HOSNIS L V INO 9 lt g 9 EE MOLOVINOO vic ele 9 Ter g e lt q 6a0 amp yx 8s 649 OQION2ON3 L 0 oros ea 01 S3NId f OLOW3H NOIOISOd VINI Vu1S nN 3 Es 962 lar TOYLNOD y 1527 vr xoi A sz 3 H9IH Notoisodw1 4 MSS P a z e lt H Orvsvur N3 vilisanW as eem ty 9 J VIONVIOnQNI3Q varivs loo 994 ovner 7OH1NOO OHI3WOION31Od 9 e41 QUIHNQHOH A90 20 505 Vj 6 MER V802 2292 da exe JE Y HOLOH 2 00 si MOGVNHSHOS OGVOvdv 3G soona O m
8. NIS 318V9 31SIV 8 NOIOISOd NI OQOW 3G 13 3000109 OdOM1O373 130 318Vv9 130 NOO VaNOdS3MMHOO vsvd 3selWvav 30 HOOVINSIWITV 130 OHLSWILETOA 30 3 T3 3000109 v183N3180 VHVd VOlTvS SdNHO8 SOTV VHOOVG OS 95318 9 9 13193 3 NOIOVOI 1dV V1 3d O 1919 A 31N3IHOO VHVd oNVINVL 3S N3930 VHOGOVGTIOS 30 S318VO 501 WN 30 YOLON 3G VHOGVG IOS V1 3G NOIOVH3dO 30 TVANVIA 13 SVavHallnN3 S380lH31NV 30 S3NOIOVOIJIO3dS3 SV1 3LSNfY ON VOIH8VY4J VGdIO3 18V1S33d V1S3 HOLOIN 130 HOQOVNH3809 13 NOIOVH OOIJNOO VT IOHLNOO 3aand 3NO 30 YOAYLNANNY 130 vO T3 NN YS vOOAOMd 39W1N3 13 O HOGVN H3809 130 9VISINVO 30 SaAVH L V HO LOW 130 QVGI9O 73A dd Wd SV13G OLN3INGHONI SINO TV 30 NOIOVLN3IAFTV aq AYAINN re pr GZ M 7 NOlonvo3nid 30 OLOIN3H 1OH INOO O 9 N VIV OGOHLIO313 318VO O 44 Of V8va Tv 30 aiNand orvava 30 TVNINe31 Y vLO3NOO YOQYLNINNY 7130 OHL3INLLTOA 130 NOIX3NOO O
9. 5 28 22 17 3 18 E E 3 23 CONTROLES DEL MOTOR Elementos del 1 al 9 1 INTERRUPTOR DE FUNCIONAMIENTO PARO Q Colocar el interruptor en la posici n RUN energiza el solenoide de combustible por aproximadamente 30 segundos El motor deber arrancar dentro de ese tiem po o el solenoide de combustible de desenergizar y ser necesario cambiar de posici n al interruptor para restablecer el temporizador 2 BOT N DE INICIO O Energiza el motor del arrancador para encender el motor Con el interruptor Run Stop del motor en la posici n Run mantenga oprimido el bot n Start para encender el motor su ltelo en cuanto encienda el motor No oprima mientras el motor est funcionando ya que esto puede da ar el engranaje de anillo y o el motor del arrancador 3 INTERRUPTOR DE PARO DEL MOTOR Apaga el motor 4 HOR METRO El hor metro muestra el tiempo total que el motor ha estado funcionando Este medidor es un indicador til para programar el mantenimiento preventivo MEDIDOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Muestra el nivel del diesel en el tanque de bustible El operador debe observar de cerca el nivel de combustible
10. aa 31N3N4 V1 30 NOZVIWHYV 13 O UND o VA GLL 1 T JN fo ev OVA CV i y 3 SS vanavanjos aa vanvs fo 2 vva 1 3 7 23897 198 IVSY3AINN VNSZJ LNI NOLLSNINO9 dd HOLOMN o Z8 HOGVLdVOv 3d 340H9N3 SNId v SVHOQVG IOS 3G 5913915 YSN dS ON o j JlON33NV odinba e Jep o Jesn SENA ejueujeoujoeje sej anbo on 9 opeoyi eo ojos No ep sejue sej oui seyed sej ep e ep OALLVO3N 81989 e ejoeuoosed e e6nj ns ue se e sejeued so uoo asado e seuoise Je20A04d uepend S3TIAON Sa lsvd se1 eyienui ej Jesnes apand Zel VION3LlHdJAQV Y 298 8 30 3 18V V VNHAILNI NOLLSN4AINO9 3G SVHOQVQG IOS 3G NOIX3NOO 30 VIAV49VIO AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E N 696529 LL 3 A 9318 0 SO13IWIVdN3 VWHO3 NIS 318VO 31SIV aq VENAVATOS 35 3d 13 3000109 vavasaa dvdiHV1Od HVNOI 229313S VHYd OHL3INLLTOA HOLdQHH3LINI T
11. Utilice ropa adecuada hecha de material durable resistente a las flamas para proteger su piel y la de sus ayudantes contra los rayos del arco Proteja a otro personal cercano con pantallas adecuadas no inflamables y o advi rtales que no deben observar el arco ni exponerse a los rayos del mismo ni a la salpicadura caliente o 5 a 5 b 5 6 5 4 5 54 metal LOS HUMOS Y GASES 3 PUEDEN SER PELIGROSOS J Q La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respirar estos humos y gases Cuando suelde mantenga su cabeza fuera de los humos Utilice suficiente ventilaci n y o escape en el arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando suelde con electrodos que requieren ventilaci n especial como recubrimiento de acero inoxidable o duro vea las instrucciones en el contenedor o MSDS o en el acero chapado con plomo o cadmio y otros metales o recubrimientos que producen humos altamente t xicos mantenga la exposici n tan baja como sea posible y dentro de los l mites aplicables OSH APEL y ACGUH TLV utilizando el escape local o ventilaci n mec nica En los espacios confinados o en algunas circunstancias en exteriores tal vez se requiera un respirador Tambi n se requieren precauciones adicionales al soldar acero galvanizado La operaci n del equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por varios factores incluyendo el uso y posi
12. 1 lt 8 Y3ddOH9 990 5 SdiNvOOP AWOS 5 9 gt K O Sto2 0O 9 53 730 soavNv aa e r s lo 30 vmnavi ver vi 092 VaviLSoN NOI2O3I VI 3034 S00 TAA 5 1 v ivsva vet AVI VOVMLLSON N3 S393A AQIONOL 13 SJAVY Y43830 YVNIXNY VIONALOd 3182 1 S13 V 3N4HOJNOO 5021519979 SOTO8NWIS 1 S393A 5311 3 130 SJAVYL V HVSVd Y43830 WON31Od 38v 95911 O9IQOO 0 004 39V INVA HIV OQV3 18VO 30 VINVdSVId 1 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E DIAGRAMAS F 2 odinbe ap ofipoo ep ojeuinu a auorsodo1g un esed opas ep e equosa 59 ja IS eyierqno ep sejeued so ep oun ue euinbeui c c895 SOLON 180 MOLOW13Q aiNodos aq anoo pem 30 VEVO V1 1 1808 vl3ruv1 pd MOGVNS3LTV eva N3 00Y17
13. 130 VL TV Nd SV 13G OLN3IAGHONI NOIOVLN3IAFTV NOIOnVOd d OGOHLO3T14 3 18VO Of VavH Tv S3NId 9 4884 IVNOIOdO TON3dNV OLON3Y4 789 30 318VO Z NT1VQOVS LN3 30 J18VO 30 IINHINI V SdNId vL 30 JON3ANV odinbe e olo Jes Jep Jesn sajled sej anbo on e JejJejsui ojos e OIDIAJOS ep 59118 eiejeq SejQui e e ep OALLVO3N 21929 ej euooseq e uen ns ue sepienf sej e sejeued soj uoo e1edo ON e seuoise uepend S3TIAQN Se1 ind eyienui e epend v2r412313 VION3lH3AQV W 2 NOIX3NOO 30 VIAVSHOSVIG SVHOQVQG IOS AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E o LL DIAGRAMAS F 6 1 181v7S 0007 72 0 a _ ope H3aod 31N3nd v1 SINOIDINY LSNI E 13 3J nSNO9 30 NOIOVH3N39 VWIXVIN VHVd YN T S3T1V130 SO f A Z S318VO SO WHO OLN3IAVTSIV 3138 13 ISN o v4nava1os aq vanvs vsvd TVN3S YNN NVS3Y938 INO 30 S3HOOVINSIWITV 3 L_ EDEN IVnQIAIQNI VINHO42
14. 25 02mm El tama o del conductor se basa en la ca da m xima de voltaje del 2 0 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN ACCESORIOS 1 ACCESORIOS OPCIONALES INSTA LADOS DE CAMPO CONTROL REMOTO K857 de 7 5m 25 pies K857 1 de 30 4m 100 pies Control port til que proporciona el mismo rango de disco que el control de salida en la sol dadora desde una ubicaci n conforme a la longitud especifi cada Cuenta con un enchufe conveniente para conexi n f cil a la soldadora La AIR VANTAGEG 500 CUMMINS est equipada con un conector de 6 pines para conectar el control remoto KIT DE ACCESORIOS K704 Incluye un cable de electro do de 10 metros 35 pies un cable de trabajo de 9 metros 30 pies careta placa de filtro pinza de trabajo y porta electrodo Los cables est n clasificados a 500 amps ciclo de trabajo del 60 REMOLQUE DIRECCIONABLE DE CUATRO RUEDAS DE PATIO K2641 2 Para remolque dentro de la planta y patio Viene en forma est ndar con un Duo HitchTM un Enganche de combi naci n de luneta y esfera de 2 REMOLQUE K2636 1 Remolque de dos ruedas con paque te opcional de defensas y luces Para uso en autopista con sulte las leyes federales estatales y locales aplicables rela cionadas con los requerimientos adicionales posibles Viene en forma est ndar con un Duo HitchTM un enganche de combinaci n de luneta y esfera de 2 y un paquete de defen sas y luces Ordene Remolque K2636 1 K
15. 30 NOIX3NOO 30 VIAVSHSVIG VNH3 LLNI 30 HOLOIN 3G SVHOQVG IOS AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E 14 u VHOQVG1OS 3579 Y1 HOIB3HNI VLSIA 8 861 _ FV YS 1616 88 0S _ 27109 6956 g gev B 9 6L T on sn 3n010NW3H 130 3f VLNOW SOIDIJIHO SOT 93 O O 98L 66 86 DIBUJO DE DIMENSION T HOQVIQVH 13 N3 31NVT3ONOOLLNV A OIOVA 30 3NONVL HOLOW 13 N3 31I39V QVQ3AVHO 30 OHLN3O s Mom um 9 917 c9 vL 2 6 Or 1 008 9 994 osie 7 969 1209 3 bog YN I 8 9901 0911 82211 00v 19 S ozpz 99 68 i 00 00 2000 00 OEA A 00 00 2000 00 de Ho OO AD DUUD 2000 00 00 00 2000 00 AO LIU d i Lr 211
16. NOIVIS3 130 AZ 30 ME WE ou O ozz Qoo Xo n SS oaonwaa MOLO3HS 4 MOQVOlJLLO3H SM EAS o v sa aq viinavaos SOQVNVA30 h tM 1 las H 999d OoHO3u3a oavi 8 30 H3ddOHO as VALLISOd Qvaniviod 39 4 T3 Juuosauans 9802 vel HOLONONT A 88 3 1 18 504 j 989d Ns 2 oavi 30 46513 V 3WHOJNOO 5021519979 SO 1O8MIS Our 130 goz FONO Nome varys i 3902 vez t F mosas 995 S902 04 SdiNVOOP ANOS aO L99LL OSIQOO VHVA L Z LOZEJ 00S 39 OQV3T18VO 3a VNVH9VIdG AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E T LL DIAGRAMAS F 3 8 8 v7S 0007 23 01 GHOIH NOIOISOd V1 YOU VNY439809 93701 YOLANYYLNI T3 3000109 dI TIOHLINOO ATA3LOWSSL 3L N3INVLOWS SVOVIOYLNOO NOIOISOd 30 9341 30 3 T3 3000109 JIHIM A9 NOI9ISOd V1 OGON 3G
17. OALLVO3N 91989 e ebn ns ue seplen6 sej e soyalqe sejeued soj uoo eJedo ON e t VIoON31NdJAGQVW 238 IVNOIOdO OLOIN3H 1ONHLINOO SC N T1 OOV 130 SIAVYAL V NOIX3NOO 30 VWV9VIG VNH3LINI HOLOINN SVHOQVG IOS F 8 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E 9 287vcS F 9 0002 t L 7 GHOIH VLTV NOIOISOd V1 NF 43701 HOQVNN3809 130 YOLANYAILNI T3 3000109 000419313 130 318V9 130 QvGdlsv Tod V1 NO9 VaNOdS33800 VEVA 338NV HOQVLEN3IATTV 130 OYLINJ LIOA 31 T3 3000109 Vav3saa 3N3180 VANTWVS 30 S3N808 01 V 30 318V9 01 3199309 3 0 30 IVANVIA T3 V A A SV1VId3NNI SINOIOVIMdV SV1 30 Orvaval 3d 01919 A 31N3IH809 VIVA 9 ONVNWV1 130 83 N3830 VINOWO TOS ad 318V9 501 VNzI31NI 5 2 34 HOLOIN VHOQVG TIOS Y1 NOIOVS3dO 30 IVANVA 13 N3 SVaVS3WnN3 3 34 S3NOIOVOIJIO3dS3 SV 1 31SAFV ON VOldaya 30 vdi9318V1S33d Y1S3 130 HOQVNS3809 130 V1 IOHLNOO 30 OLINOHIO 3 3 ano 388 AVTv 30 YOQAYLNINWNY Tad 30 T3 OLN3IARYV NN VEVIOAOYd HOGVTQ93S 39VTN3 T3 OUNVIANV O HOGVN33809 130 NOIOVHOIJNOO VI VIgINVO 3d S3AVHL V HOLOIN 130 QVdI90 13A V1 TV 3G SY1 30 OLN3IN3HONI SINO Tv no
18. iyez HAIS 2 9181 2 51 2121 557E Ass gall ias dal a Gua Xo aLi J st e at 1 gall la Jay e TJAN gal bic ja Asil daria Alo Cual A dll d gai all A ge cal LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO E SIGAAS PR TICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR 2 p QER J lt RA U T Bit eE Cf C F RA RT 8 HE RR HE Ot AO Et BA FE fli FL DI SR EL 36 sm SE mes HAA ERA HEJE call y J al gy giall lala agil y caw 4 POL TICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de The Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura corte y consumibles de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden solicitar consejo o informaci n a Lincoln Electric sobre el uso de nuestros productos Respondemos a nuestros clientes con base en la mejor informaci n en nuestras manos en ese momento Lincoln Electric no esta en posici n de garantizar o certificar dicha asesor a y no asume responsabilidad alguna con respecto a dicha informaci n o gu a Renunciamos expresamente a cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de
19. v183N3180 30 Sd3NHOS SO 1V VHAIOavqa 10S S318V9 SOT13193NOO 30 IVANVIN 13 V A SVHOLO3 A S3NOIOVOl aV SV 1 3G Of V8vs 3d A 31N3IHOO VHVd ONVIAVL 130 3 N3930 vnhqvd1 os ad S318V9 501 NOLLSNINOO 30 HOLOIN VHOGQVG IOS V1 IVANVIA 13 SVaVHalNnN3 S380lH3J4NV 30 S3NOIOVOIJIO3dS3 SW1 31SNFV ON VOlH8yd 3d vdioa 18 VLS33Yd Y1S3 130 HOGVNH3809 130 NOIOVHOOIJNOO V1 IOHLNOO 3aafnd 3S8lAV TV 30 HOGVLN3SIWETV 130 30 36 VETOA 13 NN VHVOOAOMd HOQVTIQO3M 39W1N3 OUNVIANV O HOGVNH3809 130 NOIOVHOOIHJNOO 8VISINVO 30 S3AVHL V HOLON 130 SV13G OLN3IWSHONI NOIOnvOdHd 388lIAV IV NOIOVLN3WITV 3G OGOHLO3 13 130 318V9 0683 3 18VO tv N 1 VOVH LNH 30 34nHONa V SANId Fl odinbe e o o es o Jesn SENA s ped sej anbo on 9 JejJejsui opeoyijeo ojos e OIDIAJ S ep 59118 4 SE ep e e ep OALLVO3N 9 89 ajpauooseg e 4e8n ns ue sep en6 sej eBuajuela e soyeiqe sejeued soj uoo asado ON e ey VIONalHdAGvW
20. en su lado dere cho el cable de trabajo deber estar tambi n en su lado derecho Conecte el cable de trabajo a la pieza de trabajo tan cerca como sea posible al rea que est siendo solda da No trabaje al lado de la fuente de poder de soldadura 3 a 3 b 3 c 3 d 3 e 3f 3 g 3 h 3i 3j LA DESCARGA ELECTRICA PUEDE PROVOCAR LA MUERTE Los circuitos del electrodo y trabajo o tierra est n el ctri camente calientes cuando la soldadora est encendida No toque estas partes calientes con su piel desnuda o ropa mojada Utilice guantes secos sin perforaciones para aislar sus manos A slese del trabajo tierra utilizando aislamiento seco Aseg rese de que el aislamiento sea lo suficientemente grande para cubrir su rea completa de contacto f sico con el trabajo y tierra Adem s de las precauciones de seguridad normales si la soldadura debe realizarse bajo condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras utiliza ropa mojada en las estructuras met licas como los pisos rejas o andamios cuando est en espacios reducidos y en posiciones inc modas como estar sentado de rodillas o acostado si hay un alto riesgo de contacto accidental o inevitable con la pieza de trabajo o tierra utilice el siguiente equipo Soldadora Alambre de Voltaje Constante de CD Semiautom tica Soldadora Manual de CD Varilla Soldadora de CA con Control de Vo
21. 13 300100100 vavasaa avardviod v183N3180 5 30 S318VO SOT31O93NOO NOIOVOI av Of V8VH L O1919 A 31LN3IHSOO VHVd ONVINV 1 Tad 43S N383G VINOVO TOS 30 S318VO9 SOT VN NOLLSNANO9 3G VHOQVG TIOS 30 IVANVIA T3 SVavHalWnNa3 S38O0lda cNYV Nd S3NOIOVOIJIO3dS3 SVT13alsff v ON VOIH8VYH 30 18VLS33Hd V1S3 YOLOW 130 HOGVNH3809 Tad NOIOVHOOIJNOO 3G OLIQOMWIO 3d3nd 3Hgl AV TV 30 HOGVLNSIATTV 130 VO 3G 36 VL TOA T3 OLN3lWnv NN VAVIOMO YA YOUVINDIY 3OV IN3 13 OONVINNV O HOQVN 3809 130 V 1VISINVO SIAVH L V HOLON 130 QVGIIOO TA VEIV 30 SV13G SINO vno H3GdOd 30 O A IOH LNOO Tv SONVG VII Sd VleOOd YOLANYALNI THO VLO3HHOONI NOIOISOd 3183 HVH3dO YVLN LNI S31NV OLOVINOO 130 398319 1 NOIDISOd V1 3159 TOH LNOO 130 3G T3 3G 3S38 93SV NQIOnV933ld IOH LNOO 3G O InGON TV OGOHLO JTT3 3 18VO ofrvgv l 1v OL L69M VOVHLN3 318VO S3NId 9 OINDYLA3D38 GSC 18VM NND TOOdS VHOHOLNV OS 887M TOY LNO9 3Y8NV IV VS Vd
22. S3NId fl 1 3G O InDOV1d3O3H e 9 5 Jep o Jesn SeAIA seyued sej anbo oN 9 guosiad ojos e OI9IAJ8S Jep sajue eltejeq seued sej ep esefelv e OALLW9OAN 2 ej euooseg e ns ue sep en65 se e sojyieiqe soj uoo eJedo ON e S9UOIS9 eoono d u p nd S3TIAQN SeT e ejienui e jesneo v3rH41233 VOYVIS30 VION31 3AGV W 28V 88 01 1697 NNO TOOdS VHIYJOLNV 30 NOIX3NOO 30 VINVH9VIGQ I VNH3 LNI 8 HOLON 30 SVHOQVG TOS AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E 4 1 586665 31SIV A S3 18VO SOTI SN IVAGIAIONI HVZITLLO NIS 318VO VQVO JIS V OLOW3H 1OH INOO 31N3AVOI LVIWO4 V VIBINVO 3S TOHLNOO 13 IVNOIOdO VdIIVS 30 13 VZIII1n 38 IS d 18v9 TOHLNOO H3Q33H 381M NOIOISOd N3 3H8IAV IV 130 HOLd OHHSLNI 30100109 AO 9NIGT3M N3 NOIOO3T13S T3 3000100 VQvasad 1 130 V1W8VNOIOOT3S VHVd OHLSINILTOA 13 ISN SN NOIOVH3dO IVANVIN 13 YIA Svdnind A SV1VIQ3INI S3NOIOVOr1dv Sv 13d 1 30 07919 A 31N3lHHOO 3 ONVIAVL 130
23. Separador de Agua lo que sea menos Bater a BCI GROUP 34 Inspeccione cada 500 horas Cambio de Aceite Vea el Manual Cambie cada 750 horas 3 meses lo que del Motor sea menos Revise diariamente AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 E 1 LOCALIZACI N DE AVER AS E 1 C MO UTILIZAR LA GU A DE LOCALIZACI N DE AVER AS A ADVERTENCIA S lo Personal Capacitado de F brica de Lincoln Electric Deber Llevar a Cabo el Servicio y Reparaciones Las reparaciones no autorizadas que se realicen a este equipo pueden representar un peligro para el t cnico y oper ador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga El ctrica s rvase observar todas las notas de seguridad y precauciones detalladas a lo largo de este manual Esta Gu a de Localizaci n de Aver as se proporciona para ayudarle a localizar y reparar posibles malos fun cionamientos de la m quina Siga simplemente el procedimiento de tres pasos que se enumera a con tinuaci n Paso 1 LOCALICE EL PROBLEMA S NTOMA Busque bajo la columna titulada PROBLEMA S N TOMAS Esta columna describe posibles s ntomas que la m quina pudiera presentar Encuentre la lista que mejor describa el s ntoma que la m quina est exhibiendo Paso 2 CAUSA POSIBLE La segunda columna titulada CAUSA POSIBLE enu mera las posibilidades externas obvias que pueden contribuir al s ntoma de la m quina Pas
24. n Bater a o PCB de Control de Soldadura con falla No salida de soldadura o salida aux 1 Cable roto en el circuito del rotor iliar M dulo de diodo de campo con falla PCB de Control de Soldadura con Falla Rotor con falla Kit remoto con falla Potenci metro de control de salida con falla Cableado de control de salida con falla PCB de Control de Soldadura PCB de Bobina de Actuaci n Bater a o PCB Chopper con falla No salida de soldadura La 5 1 Interruptor de TERMINALES DE SOLDADU auxiliar est OK RA en posici n equivocada aseg rese de que est SIEMPRE en la posici n WELD ING TERMINALS ON PCB de Control de Soldadura PCB de Bobina de Actuaci n Bater a o PCB Chopper con falla Si todas las reas posibles de EOD ial vez est ablato desajuste han sido revisadas y el Tal vez sea necesario restablecer persiste dd de los interruptores abiertos SI Recept culo con falla Servicio de Campo Autorizado de Cableado de circuito auxiliar con Lincoln local falla No potencia auxiliar PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder AIR VANTAGE 500 AU LINCOLN 8 My odinbe ep ep ojeuinu a euor2
25. Arco se oprima AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN B 9 OPERACI N B 9 SOLDADURA DE ALAMBRE CV Conecte un alimentador de alambre a la AIR VAN 500 CUMMINS y establezca los controles de la soldadora conforme a las instrucciones en la secci n de INSTRUCCIONES DE INSTALACION La AIR VANTAGEO 500 en la posici n CV WIRE per mite que sea utilizada con una amplia gama de electro dos de alambre tubular Innershield y Outershield y alambres s lidos para soldadura MIG soldadura de arco met lico de gas La soldadura se puede ajustar fina mente usando el CONTROL DEL ARCO Girarlo a la derecha de 10 Suave a 10 Agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como control de inductancia La configuraci n adecuada depende del procedimiento y preferencias del operador Inicie con la perilla estableci da en 0 Para cualquier electrodo incluyendo las recomenda ciones anteriores los procedimientos deber n manten erse dentro de la capacidad nominal de la m quina Para informaci n adicional sobre electrodos vea www lincoln electric com o la publicaci n de Lincoln apropiada DESBASTE Para un desempefio ptimo cuando realice desbaste establezca el interruptor de MODO DE SOLDADURA de la AIR VANTAGEO 500 en la posici n CC STICK y el CONTROL DEL ARCO en 10 Coloque la perilla de SALIDA para ajustar la corriente de salida al nivel deseado para el el
26. SEAN REALIZADOS SOLO POR INDIVIDU OS CALIFICADOS 2 b PARA EQUIPO IMPULSADO POR 1 Apague el motor antes de la localizaci n de aver as y trabajo de mantenimiento menos que el trabajo de mantenimiento requiera que est funcionando Opere los motores en reas abiertas y bien ventiladas o ventile los humos del escape del motor hacia el exterior No cargue el combustible cerca de un arco de soldadura de flama abierta o cuando el motor est funcionando Pare el motor y permita que se enfr e antes de volver a cargar para evitar que el combustible derramado se vaporice al entrar en contacto con las partes calientes del motor y se encienda No derrame el combustible cuando llene el tanque Si derrama combustible l mpielo y no encienda el motor hasta haber eliminado los humos 1 d 1 h SEGURIDAD Mantenga todas las guardas cubiertas y dispositivos de seguridad en su lugar y en buenas condiciones Mantenga las manos cabello ropa y herramientas alejados de las bandas V engranajes ventiladores y todas las otras partes m viles cuando encienda opere o repare el equipo En algunos casos tal vez sea necesario remover las guardas de seguridad para realizar el mantenimiento requerido Remueva las guardas s lo cuando sea necesario y vu lvalas a colocar cuando haya completado el manten imiento que requiri su remoci n No ponga sus manos cerca del ventilado
27. aptitud para el prop sito particular de cualquier cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consid eraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o asesor a una vez que se ha brindado y el hecho de proporcionar datos y gu a tampoco crea ampl a o altera ninguna garant a con respecto a la venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante receptivo pero la selecci n y uso de los productos espec ficos vendidos por Lincoln Electric est nicamente dentro del control del cliente y permanece su responsabilidad exclusiva Muchas variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resultados obtenidos en aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeta a Cambio Esta informaci n es precisa seg n nuestro leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lincolnelectric com para cualquier dato actualizado LINCOLN THE LINCOLN ELECTRIC COMPANY 22801 St Clair Avenue e Cleveland OH e 44117 1199 e U S A Phone 1 216 481 8100 e www lincolnelectric com
28. arco de soldadura Utilice vestimenta protectora libre de aceite como guantes de cuero camisa pesada pantalones sin dobladillo zapatos altos y una gorra sobre su cabello Utilice tapones para los o dos cuando suelde fuera de posici n o en lugares confinados Siempre utilice lentes de seguridad con protecciones laterales cuando est en un rea de soldadura Conecte el cable de trabajo al trabajo tan cerca del rea de soldadura como sea pr ctico Los cables de trabajo conectados al armaz n del edificio u otros lugares lejos del rea de soldadura aumentan la posibilidad de que corriente de soldadura pase a trav s de cadenas elevadoras cables de gr as u otros circuitos alternos Esto puede crear riesgos de incendio o sobrecalentar cadenas o cables elevadores hasta que caigan Tambi n vea el rubro 1 c Lea y siga NFPA 51B Est ndar para la Prevenci n de Incendios Durante la Soldadura Corte y Otro Trabajo Caliente disponible de NFPA 1 Batterymarch Park PO box 9101 Quincy Ma 022690 9101 No utilice una fuente de poder de soldadura para descongelar tuber as 7 8 7 b 7 C 7 7 8 71 7 0 SEGURIDAD EL CILINDRO PUEDE EXPLOTAR SI SE DANA Utilice s lo cilindros de gas comprimido que contengan el gas protector correcto para el proceso utilizado y reguladores de operaci n adecuados dise ados para el gas y presi n utilizados Todas las mangueras conexiones etc deber n ser las adecuada
29. de radio y TV m quinas controladas num ricamente sistemas telef nicos computadoras etc Mantenga en mente que puede haber presencia de interferencia y que tal vez se requieran precauciones adicionales cuando se usa una fuente de poder de soldadura en un establecimiento dom stico Instalaci n y Uso El usuario es responsable de instalar y usar el equipo de soldadura de acuerdo con las instrucciones del fabricante Si se detectan alteraciones electromagn ticas entonces ser responsabilidad del usuario del equipo de soldadura resolver la situaci n con la asistencia t cnica del fabricante En algunos casos esta acci n correctiva puede ser tan simple como aterrizar conectar a tierra el circuito de soldadura vea la Nota En otros casos podr a implicar construir una pantalla electromagn tica que encierre a la fuente de poder y trabajo junto con los filtros de entrada relacionados En todos los casos las alteraciones electromagn ticas deber n reducirse al punto donde ya no causen problemas Nota El circuito de soldadura puede o no aterrizarse por razones de seguridad conforme a los c digos nacionales El cambio de las conexiones de aterrizamiento s lo deber ser autorizado por una persona competente que pueda evaluar si los cambios aumentar n el riesgo de lesiones por ejemplo al permitir rutas de regreso de corriente de soldadura paralela que puedan da ar los circuitos a tierra otro equipo Evaluaci n del rea Antes de ins
30. de soldadura provoquen un incendio Recuerde que las chispas y materiales calientes de la soldadura pueden atravesar f cilmente peque as fisuras y aperturas y penetrar en las reas adyacentes Evite soldar cerca de las l neas hidr ulicas Tenga un extinguidor de incendios a la mano Cuando deban utilizarse gases comprimidos en el sitio de trabajo deber n tenerse precauciones especiales para evitar situaciones peligrosas Consulte Seguridad en la Soldadura y Corte Est ndar ANSI 49 1 y la informaci n de operaci n para el equipo que se est utilizando Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte del circuito del electrodo est tocando el trabajo o tierra El contacto accidental puede provocar sobrecalentamiento y crear un peligro de incendio No caliente corte o suelde tanques barriles o contenedores hasta haber tomado los pasos adecuados para asegurar que dichos procedimientos no causar n vapores inflamables o t xicos a partir de las sustancias dentro Pueden provocar una explosi n incluso cuando se han limpiado Para informaci n compre Pr cticas Seguras Recomendadas para la Preparaci n de la Soldadura y Corte de Contenedores y Tuber a Que Han Albergado Sustancias Peligrosas AWS F4 1 de la Sociedad de Soldadura Estadounidense vea la direcci n anterior Ventile los moldes o contenedores huecos antes de calentar cortar o soldar Pueden explotar Las chispas y salpicaduras saltan del
31. de soldadura de arco y corte de Lincoln est dise ado y construido teniendo la seguridad en mente Sin embargo su seguridad general puede mejorar a trav s de una instalaci n adecuada y una operaci n cuidadosa de su parte NO INSTALE OPERE O REPARE ESTE EQUIPO SIN LEER ESTE MANUAL Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CONTENIDAS EN EL MISMO Y lo m s importantes piense antes de actuar y tenga cuidado N ADVERTENCIA Esta instrucci n aparece cuando debe seguirse la informaci n con exactitud para evitar lesiones personales serias o perder la vida PRECAUCI N Esta instrucci n aparece cuando debe seguirse la informaci n para evitar lesiones personales menores o da os al equipo MANTENGA SU CABEZA ALEJADA DE LOS HUMOS NO se acerque demasiado al arco Utilice lentes correctivos si es necesario para permanecer a una distancia razonable del arco LEA y obedezca la Ficha de Datos de Seguridad del Material MSDS y la etiqueta de advertencia que aparece en todos los contenedores de los materiales de soldadura UTILICE SUFICIENTE VENTILACI N o escape en el arco o ambos para alejar los humos y gases de su zona de respiraci n y rea en general EN UN CUARTO GRANDE O EN EXTERIORES la ventilaci n natural puede ser adecuada si mantiene su cabeza fuera de los humos vea a continuaci n UTILICE CORRIENTES NATURALES o ventiladores para alejar los humos de su cara Si desarrolla s ntomas inusuales vea a su s
32. diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califica como supresor de chispas Cuando las leyes locales as lo requieran deber instalarse un supresor de chispas apropiado y man tenerse adecuadamente A PRECAUCI N Un supresor de chispas incorrecto puede provo car da os al motor o afectar negativamente el desempe o TOLVA DE ENTRADA DEL LIMPIADOR DE AIRE Remueva la cubierta de pl stico que cubre la entrada del limpiador de aire Instale la tolva de entrada en el limpiador de aire TERMINALES DE SOLDADURA La AIR VANTAGESO 500 AU est equipada con un interruptor de palanca para seleccionar terminales de soldadura calientes cuando est en la posici n WELD TERMINALS ON fr as cuando est en la posici n REMOTELY CONTROLLED CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado enrute el electrodo y cables de trabajo a trav s del soporte de anclaje al frente de la base y conecte a las terminales proporcionadas Estas conexiones deber n revisarse peri dicamente y apretarse si es necesario La Tabla A 1 enumera los tama os de cables de cobre recomendados para la corriente nominal y ciclo de trabajo Las longitudes estipuladas son la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora A fin de reducir
33. digo El ctrico Nacional de los Estados Unidos y las recomendaciones del fabricante Consulte http www lincolnelectric com safety para informaci n de sequridad adicional zB Gu a Web Interactiva de Seguridad de Soldadura para dispositivos m viles Obtenga la aplicaci n m vil en http gettag mobi SEGURIDAD Compatibilidad Electromagn tica EMC Conformidad Los productos que muestran la marca CE cumplen con la Directiva del Consejo de la Comunidad Europea del 15 de Diciembre 2004 sobre la aproximaci n de las leyes de los Estados Miembro relacionadas con la compatibilidad electromagn tica 2004 108 EC Este equipo fue fabricado en conformidad con un est ndar nacional que a su vez implementa un est ndar armonizado Est ndar de Productos de Compatibilidad Electromagn tica para Equipo de Soldadura de Arco EN 60974 10 Asimismo estos productos son para usarse con otro equipo de Lincoln Electric y est n dise ados para uso industrial y profesional Introducci n Todo el equipo el ctrico genera peque as cantidades de emisi n electromagn tica sta se puede transmitir a trav s de l neas de alimentaci n o radiarse a trav s del espacio en forma similar a un transmisor de radio Cuando las emisiones son recibidas por otro equipo el resultado puede ser interferencia el ctrica Las emisiones el ctricas pueden afectar a muchos tipos de equipo el ctrico otro equipo de soldadura cercano la recepci n
34. ed o OVASLL 102 vr eosa miosa 130 30ION31OS 3dloN310S Qo kase oz 105 v O vALISOd avaniviod NOIDISOS 30 3 Jotiz 13 y hani ss ren SONO dub MOLIS3 130 30 OQVN VA aq V QN9 35 130 4 1 ex aN9 OHO3u30 00v1 20 1051802 13 30 3ddOHO 3 ZZE HERIN MI 992 SE pu mano 318AVSN3 DIAGRAMA DE CABLEADO VIVO v1 aliva V1 vo Denz OQY ISIV VALEN NOS 189 4 i vanqvq os aq 3 qQN9 O Ol 30 13N vd E N3 VAYL Njoo viMo o 2 veo oLo ol apo 2141193
35. electro magn tico LUZ DE COMPRESI N DEL COMPRESOR La luz amarilla de protecci n permanece apagada si hay temperaturas adecuadas de aceite del compre sor Si la luz se enciende el sistema de protecci n del compresor cerrar la v lvula de entrada del mismo y pondr al sistema en modo de espera hasta que la temperatura alcance l mites permisi bles Revise si el nivel de aceite del compresor es el adecuado V LVULA DE DESCARGA DE AIRE Controla el flujo de aire comprimido Se propor ciona un conector NPT de 3 4 Rosca de Tubo Nacional B 5 TERMINAL DE INICIO R PIDO DE LA BATERIA 29 30 30 TERMINAL POSITIVA DE INICIO R PI DO DE LA BATERIA 31 TERMINAL NEGATIVA DE INICIO R PI 3 DO DE LA BATERIA La funci n de inicio r pido de la bater a de 12V es est ndar Es posible utilizar los bornes de salida cubiertos para acceso conveniente y protecci n en contra de un impacto accidental para iniciar r pida mente un cami n utilitario con hasta 800 amps de arranque en fr o Tambi n se puede utilizar para ini ciar r pidamente a la AIR VANTAGEG 500 AU Cummins INTERRUPTOR DE DESCONEXI N DE LA BATER A El interruptor de desconexi n de la bater a propor ciona capacidad de bloqueo etiquetado El interruptor se localiza convenientemente en la parte inferior frontal de la m quina 33 INDICADOR DE SERVICIO DEL LIMPIADOR DE AIRE El indicador de servicio del limpiador de aire p
36. filtraci n de la fuente de energ a Deber considerarse la protecci n del cable de alimentaci n del equipo de soldadura conectado permanentemente con un conducto met lico o equivalente La protecci n deber ser el ctricamente continua por toda su longitud y conectarse a la fuente de poder de soldadura en tal forma que se mantenga un buen contacto el ctrico entre el conducto y la cubierta de la fuente de poder de soldadura Mantenimiento del Equipo de Soldadura El equipo de soldadura deber recibir mantenimiento en forma rutinaria conforme a las recomendaciones del fabricante Todas las puertas y cubiertas de acceso y servicio deber n cerrarse y asegurarse adecuadamente cuando el equipo de soldadura est en operaci n El equipo de soldadura no deber modificarse en ninguna forma excepto para aquellos cambios y ajustes mencionados en las instrucciones del fabricante En particular deber n ajustarse las aberturas de las chispas de la formaci n de arcos y dispositivos de estabilizaci n y recibir mantenimiento conforme a las recomendaciones del fabricante Cables de Soldadura Los cables de soldadura deber n mantenerse tan cortos como sea posible y estar cerca entre si corriendo sobre o cerca del nivel del piso Agrupamiento Equipotencial Deber considerarse el agrupamiento de todos los componentes met licos en la instalaci n de soldadura y adyacentes a la misma Sin embargo los componentes met licos unidos a la pieza de traba
37. interior del tubo de salida llegar al motor y provocar desgaste Los fabricantes del motor dicen que s lo toma unos cuantos gramos de suciedad para cubrir un motor Tenga cuidado de no da ar el rea de sellado en el tubo Limpie ambos lados del tubo de salida Borde exterior del tubo de salida Borde interior del tubo de salida Si su limpiador de aire est equipado con una V lvula Vacuator Revise visualmente y apriete f sicamente para asegurarse de que la v lvula es flexible y que no est invertida da ada u obstruida 3 Inspeccione el Filtro Anterior en Busca de Se ales de Fuga Inspeccione visualmente el filtro anterior en busca de alguna se al de fuga Una veta de polvo en el lado limpio del filtro es j un signo evidente Remueva cualquier 7 causa de fuga antes de instalar un nuevo filtro 4 Inspeccione el Nuevo Filtro en Busca de Da os Inspeccione el nuevo filtro cuidadosamente poniendo atenci n al interior del extremo abierto que es el rea de sellado NUNCA instale WX un filtro da ado Un nuevo sello radial Y Donaldson puede tener un lubricante seco 1 en el sello para ayudar a la instalaci n W Inserte el Nuevo Filtro de Sellado Radial Adecuadamente Si est dando servicio al filtro de seguridad ste deber asentarse en posici n antes de instalar el filtro primario Inserte el nuevo filtro cuidadosamente Coloque el filtro a mano asegur ndose de
38. la funci n de Inicio al Contacto evita la conta minaci n del tungsteno sin el uso de la unidad de Alta Frecuencia Si se desea el uso de un generador de alta fre cuencia es posible utilizar el M dulo TIG K930 2 con la AIR VANTAGE 500 AU Las configuraciones son para refer encia La AIR VANTAGESO 500 AU est equipada con la circuiter a de derivaci n R F requerida para la conex i n del equipo de generaci n de alta frecuencia La AIR VANTAGES 500 AU y cualquier equipo gen erador de alta frecuencia deber n aterrizarse ade cuadamente Para instrucciones completas de insta laci n operaci n y mantenimiento vea los manuales de operaci n del M dulo TIG K930 2 Cuando se usa el M dulo TIG el control de SALIDA en la AIR VANTAGESO 500 AU se utiliza para establecer el rango m ximo del CONTROL DE COR RIENTE en el M dulo TIG o Control Manual si est conectado al M dulo TIG CONFIGURACIONES DE LA AIR VANTAGEO 500 AU CUANDO SE UTILIZA EL MODULO TIG K930 2 Establezca el interruptor de MODO DE SOLDADU RA en el par metro Touch Start Tig 20 250 Establezca el interruptor del GOBERNADOR en la posici n AUTO Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOL DADURA en la posici n Remotely Controlled Esto mantendr al contactor de estado s lido abierto y proporcionar un electrodo fr o hasta que el dis positivo de activaci n Control Manual o Interruptor de Inicio de
39. oor Y lo ole 804 Sr E XAT NOIOVOIQNI 0292 L E azez o vzsz YOLON 13d HOGVNH3805 130 301033105 Ooavovdv 30 5 D EE d o ovinoo ss es o 4 010 81 3 oraw ve 6 4 vis eq ovner 2 9v MA r agoz mvs OVASLL 0 6 Ynisoosa vmisoosa 8002 102 IOHINOO 30 VIVO V1 3q IVHINSO YONAN STE 30 3NHOR no L Z FONO EK qo XXL 8 0N9 V ON9 Q ON9 B a 7ONINOO aq 13NVd Ta N3VMBHLLVENHOS 2 89 V 189 MOJVIS3 130 VOVHLSON 303A SOQ 3010401730 S3AVLL v iV Va Y43830 vec S18V2 S203 S3AYNI V VION3LLOd T18VO S303 S31 1 790 S3AYSI V 1 4 3180 ze AS LAZY 14 Sz
40. para evitar que se agote y posible mente tener que purgar el sistema 6 MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR Muestra la temperatura del anticongelante del motor AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN OPERACI N B 3 7 MEDIDOR DE PRESI N DEL ACEITE YT Indica la presi n del aceite del motor cuando ste est funcionando 8 PROTECCI N DEL MOTOR La luz amarilla de protecci n del motor permanece apagada cuando hay presi n de aceite adecuada y temperaturas de operaci n normales Si la luz se enciende el sistema de protecci n detendr al motor Revise si el nivel de aceite es adecuado y agregue aceite si es necesario Revise si hay cables sueltos o desconectados en el transmisor de presi n de aceite localizado en el motor La luz permanecer encendida cuando se apague el motor debido a una baja presi n de aceite o condici n de exceso de temperatura 9 LUZ DE CARGA DE LA BATER A La luz amarilla del alternador del motor est apagada cuando el sistema de carga de la bater a funciona nor malmente Si la luz se enciende entonces el alterna dor o regulador de voltaje pueden no estar operando correctamente Esta luz permanecer encendida cuando se detenga el motor y se establezca el inte rruptor de Funcionamiento Paro en la posici n de Funcionamiento 10 INTERRUPTOR DEL GOBERNADOR Tiene las dos siguientes posiciones A En la posici n Hrs el motor funciona a alta velocidad controlada por
41. que se encuentre totalmente dentro del alojamiento del limpiador de aire antes de cerrar la cubierta en su lugar El rea cr tica de sellado se estirar ligeramente se ajustar a si misma y distribuir la presi n de sellado equitativamente Para completar un sellado firme aplique presi n a mano en el borde exterior del filtro no en el centro flexible Evite empujar sobre el centro de la tapa de uretano No se requiere presi n de la cubierta para sostener el sello De nuevo NO use la cubierta de servicio para empujar el filtro y colocarlo en su lugar Hacerlo podr a dafiar la cubierta sujetadores de la misma y anular a la garant a Si la cubierta de servicio se golpea contra el filtro antes de que est totalmente en su lugar remu vala y empuje el filtro a mano hacia el limpiador de aire e intente de nuevo La cubierta quedar en su lugar sin esfuerzo extra Una vez que el filtro est en su lugar asegure la cubierta de servicio Precauci n NUNCA utilice la cubierta de servicio para colocar el filtro en su lugar Hacerlo podr a da ar la cubierta sus sujetadores y anular a la garant a 6 Revise que los Conectores Est n Bien Apretados Aseg rese de que todas las bandas de montaje abrazaderas tornillos y conexiones en todo el sistema de limpieza de aire est n bien apretados Revise si hay orificios en la tuber a y repare si es necesario Cualquier fuga en su tuber a de entrada enviar el pol
42. 3 jg 21 30 E valva HOQVONVHHV 130 5 LL e op obipos eed oojioedse 9159 eqno anb seuinbeui sel sepo eJed ees ou ojos 59 9153 V LON 180d S e 89d ayw vunavanos aq varav Ko aq 3 meusnenoo aa O PS EIN 30 HOSN3S 622 sez o o to e pu oranini osas 31NV 139NOOLINV azez 30 4 3 YOSNIS soNgasos 9 O Vd OLNSIWVNOION sez Jo ao SA lol 30 trez oaran vosas Ir Oavisiv NOS SINVISONOOLNV 31139130 19 NOISSHd AZEZ y Leaked aQ OZEZ ezez iv To 1 ERO a me WA
43. 3 ISN NOIOvH3dO 13 V3A SYHNLN A SvLVIG3IANI SINOIOVINAV 1 07219 A 31N3lHHOO v1 vuvd ONVIAVL 13d H3S 3189013 HOLON 9 V1 340 3a TV NVIW 13 N3 SvavuaiWnN3 93 31 30 S3NOI2v9IdI034S3 SV1 31Snrv ON volugy 3 533 4 53 HOLOW 130 HOQNH3O9 130 V1 34 OLINDHIO TV YYNYG 300 HEN 30 YOQYLNINITY 130 vO 30 3PV LTOA 13 OLNIWNY NN 3 39V1N3 13 OINVIANV O HOQVNH3809 130 Y7 UVIEINVO 3d SJAYYL Y HOLOW 130 QVQIOO 3A V 1V 30 SV1 30 OLN3IW3HONI Halo vno NOIOnVO3Hd O 30 QavaiNn ogouroan 13a 318voO Of vavul Tv asii 298 Hoavidvav A a4nHoN3 Orvavel 1 tc o as lt T 8 N1 J3YANVIV 30 HOQVIN3MWITV odinbe ls e SENA seued sej enboi on O OIOIAJ8S Jep 1eye sul opeoyi eo ojo ST P r e E ose OI9IAJ8S sajue 9 59 84 se e C OALLVO3N 318VO Ie e Je8nj ns ua sep en6 sej e Soueiqe sejeued so uoo esado ON e seuoise Jesne
44. 4 6 litros 25 galones especificados AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 A 3 LEVANTAMIENTO A fin de levantar la m quina deber utilizarse la oreja de levante de la AIR VANTAGEO 500 AU La m quina se env a con la oreja de levante retractada Antes de intentar levantar la AIR VANTAGEG 500 AU la oreja de levante deber asegurarse en una posici n elevada en la siguiente forma a Abra la puerta del compartimiento del motor b Localice los 2 orificios de acceso en la regi n superior media de la pared del compartimiento justo abajo de la oreja de levante c Utilice la correa de levante para levantar la oreja de levante a la posici n vertical total Esto alinea los orificios de montaje en la oreja de levante con los orificios de acceso d Asegure la oreja de levante con los tornillos de dos rosques stos se proporcionan en la bolsa enviada de partes sueltas ADVERTENCIA Levante s lo con equipo que tenga la capacidad de levantamiento adecuada Aseg rese de que la m quina est estable cuando la levante No levante esta m quina utilizando la oreja de levante si est equipada con un accesorio pesado como un remolque o cilindro de gas LA CA DA DEL EQUIPO puede provocar lesiones No eleve la m quina si la oreja de levante est da ada No opere la m quina cuando se encuentre suspendida de la oreja de levante OPERACI N A ALTA ALTITUD A altitudes m s altas tal vez sea n
45. 6 80 68 6 99 E El L VEEL 7 808 ve 29 26 gie m F 14 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E NOTAS AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATENCAO gt 2 Chinese Korean Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing Insulate yourself from work and ground No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa mojada Aislese del trabajo y de la tierra Ne laissez ni la peau ni des v tements mouill s entrer en contact avec des pi ces sous tension Isolez vous du travail et de la terre Ber hren Sie keine stromf hrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung Isolieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden toque partes el tricas e electro dos com a pele ou roupa molhada Isole se da peca e terra o E PORTEE X B841 E 77284 uc Z gt NTUIBLLITFADN RARA a59 o 9 t 4k A OC BR Hb IE II T 4645 esci Xe sa ES qe qa Keep flammable materials away Mantenga el material com bustible fuera del rea de traba jo Gardez l cart de tout mat riel inflammable Entfernen Sie brennbarres Material Mantenha inflam veis bem guardados e 5aiv106008 e 2 PR kp m 1 BET 1F 35 PF o ig AFX Wear ey
46. CULOS DE POTENCIA AUXILIAR en el cap tulo de insta laci n Asimismo consulte la secci n de OPERACION DE POTENCIA AUXILIAR posteri ormente en este cap tulo AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN B 5 OPERACI N BORNE DE ATERRIZAMIENTO D 24 25 Proporciona un punto de conexi n para conectar el gabinete de la m quina a tierra Para informaci n adecuada de aterrizamiento de la m quina con sulte ATERRIZAMIENTO DE LA MAQUINA en el cap tulo de Instalaci n RCD El Dispositivo de Corriente Residual proporciona protecci n contra el contacto de activo a tierra El RCD no proteger en contra de una descarga el ctrica que resulte del contacto con los alambres activos y neutrales LUCES DE INDICACI N VRD Indican el voltaje OCV a trav s de las terminales de salida Tambi n indican la operaci n de VRD en el modo CC Una luz verde indica el OCV por debajo de 30V y una luz roja indica un OCV por arriba de 30V Durante la soldadura ambas luces parpadear n dependiendo del tipo de Consumible que se est uti lizando CONTROLES DEL COMPRESOR DE AIRE 26 A 28 26 27 28 29 HOR METRO DEL COMPRESOR El hor metro del compresor muestra el tiempo total que ha estado en funcionamiento el compresor el interruptor del copresor debe estar encendido INTERRUPTOR DE ENCENDIDO APA GADO DEL COMPRESOR Encienda y apague el compresor activando o desactivando el embrague del compresor
47. Campo Autorizado de Lincoln Local Bater a baja Conexiones de cables de bater a sueltas que deben inspeccionarse limpiarse o apretarse Cableado con falla en el circuito de arranque del motor Arrancador del motor con falla P ngase en con tacto con su Taller de Servicio de Motor local El interruptor de desconexi n de la bater a est en la posici n de apagado Combustible agotado La v lvula de cierre de combustible est en la posici n de apagado aseg rese de que la palanca de la v lvula est en direcci n vertical El solenoide de apagado del motor no fun ciona El interruptor de Encendido Apagado se enciende por m s de 30 segundos antes de arrancar este interruptor necesitar ser apaga do y encendido de nuevo Filtros de combustible sucios obstruidos tal vez sea necesario reemplazar el filtro principal ylo elemento de Filtro de Combustible interno Alta temperatura del agua o baja presi n de aceite Luz de protecci n del motor encendi da Baja presi n de aceite luz de protecci n del motor encendida Revise el nivel de aceite Consulte al proveedor de servicio del motor Alta temperatura del agua Revise el sistema de enfriamiento del motor luz de protecci n del motor encendida Interruptor de presi n de aceite con falla Interruptor de temperatura de agua con falla P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor l
48. Cuando una luz roja se enciende indica un voltaje mayor de gt 30V y una luz verde cuando se ilumina indica un voltaje menor de 30V Estas luces monitorean al OCV en todo momento En el modo CC cuando el arco de soldadura se ha detenido la luz verde se iluminar indicando que el VRD ha reducido el OCV a menos de 30V Durante la soldadura la luz roja se iluminar indicando que el OCV es mayor de 30V Durante la soldadura las luces roja y verde se apagar n y prender n Esto sig nifica una operaci n normal ya que el voltaje de sol dadura producir menos de 30V dependiendo del proceso y tipo de electrodo que se est utilizando Si la luz roja permanece iluminada despu s de la sol dadura en el modo s rvase consultar a su taller de servicio de campo local para servicio OPERACI N Las funciones de seguridad de bajo voltaje de los VRD son para reducir la posibilidad de una descarga el ctrica para el operador se puede experimentar una demora muy ligera durante el inicio del electrodo El alto voltaje que est disponible en las unidades sin VRD permite penetrar y quemar a trav s de placas sucias pintadas y con mucho sarro Las unidades que cuentan con un VRD no pueden penetrar y deben registrar la resistencia correcta lo que hace que el dispositivo de seguridad entre en modo de soldadura AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN B 7 OPERACI N B 7 A diferencia de otros VRD Lincoln utiliza un control de micropr
49. EVA todos los riesgos de incendio potenciales del rea de soldadura SIEMPRE TENGA EQUIPO CONTRA INCENDIO LISTO PARA USO INMEDIATO Y SEPA COMO USARLO e SECCI NA A ADVERTENCIA A ADVERTENCIAS DE LA PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA Motores Diesel El Estado de California tiene conocimiento de que el escape del motor diesel y algunas de sus partes provocan c ncer defectos de nacimiento y otros da os repro ductivos Motores de Gasolina EI Estado de California tiene conocimiento de que el escape del motor de este producto contiene productos qu micos provocan c ncer defectos de nacimiento y otros dafios reproductivos LA SOLDADURA DE ARCO PUEDE SER PELIGROSA PROTEJASE Y A OTROS DE POSIBLES LESIONES SERIAS O LA MUERTE MANTENGA A LOS NINOS ALE JADOS LOS USUARIOS DE MARCAPASOS DEBERAN CONSULTAR A SU DOCTOR ANTES DE OPERAR Lea y comprenda los siguientes puntos importantes de seguridad Para informaci n de seguridad adicional se recomienda ampliamente que compre una copia de Seguridad en la Soldadura y Corte Est ndar ANSI Z49 1 de la Sociedad de Soldadura Estadounidense P O Box 351040 Miami Florida 33135 o Est ndar CSA W117 2 1974 Una copia gratis del folleto Seguridad de Soldadura de Arco E205 est disponible de la Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEG RESE DE QUE TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE INSTALACION OPERACION MANTENIMIENTO Y REPARACION
50. H3S d318VO 73 NOLLSNENO9 30 8O LLOIN 31 VHOQVG 0S 34 3 0 31 IVANVIA 13 SVdV3HN N3 SIYOISILNV dy 30 53 93453 SV 315 ON vordayd 30 vdioaav Ls338d YLSI YOLON HOQGVNH3809 130 4 V1 30 OLINDHIO YVNVO 3d3nd 3no 01 388 AVTV 31 YOAYLNINITY 130 VO 30 3PV LT0A T3 OLNINNY Nn Yuv9oAOsd 3 T3 OONVINNV O HOQVNH3809 130 3VISNVO 30 SIAVHL V 1 130 Qvdro0 T3A V LTV 30 de SV 34 OLN3IN3SONI SANO TIVO 922 IVNOIOdO HN OLOWAH IOBLNOS 30 v 130 31890 Ofvavul Tv 298 IVSH3AINI uoavidvav vOv L6 30 34nHON3 NOIOV LN3MWITV 3 18VO Orvavul Tv oqouioa13 S3NId vL 1ON343NV DIAGRAMAS Z N1 duganviv HOGV 1N3NWI TV od nbe ls e SEMA ejueujeouiogje seued sej anboj on e 5 O 1eye sul opeoyi eo ojo ie P q9p se sajue saued ep e 1 aq OALLVO3N 3 18VvO e 8 ns sej e Soyelqe sejeued so uoo esado ON y s uols l esne5 u p nd 5
51. Jodoug 2 un esed opas ep ojueuieuiedog je equosa se ja IS eyierqno ep sejeued so ep oun ue euinbeui 67899 SOLON 130 MOLOW130 aiNodos3ad E noo oov NolovnLovaa a i Ld TOYLNOO 30 VIVO V1 1 4 MOLO3NOO al oqvanaq H u woavsuuariy E Sra 2 Ta Nar Pee OLIOA Zl 3 ls i 99 y e aa vlaruvi 3 130 aqioN31os 5 odidys V vava aad E O3noo18 YOLANYYILNI OMIZIALLIOA sr PRO d MHOQVONVHHuV AR E Ne 5 69 A AAA Wzez Y 282 8 QN9 6 lt 4 sez Lo oto 1 we 87043 71 P azez a 3INVT39NOOLLNY 3Q Vin vada azez 22 884 9 m lv aq HOS3HdWOO 3 Mod Eneusnanoo aa O PS 5 _ zez Ne
52. Lincoln vea la Lista de Partes del Manual de Operaci n Lea las Precauciones de Seguridad al principio de este manual y en el Manual del Propietario del Motor antes de trabajar en esta m quina Conserve todas las guardas de seguridad cubiertas y dispositivos del equipo en su lugar y en buenas condiciones Mantenga las manos cabello ropa y herramientas lejos de los engrana jes ventiladores y otras partes en movimiento cuando arranque opere o repare el equipo MANTENIMIENTO DE RUTINA Y PERI DICO DIARIO e Revise los niveles de aceite del motor y compresor Vuelva a llenar el tanque de combustible para mini mizar la condensaci n de humedad en el tanque Revise el agua y drenado en el separador de agua si es necesario Revise el nivel de anticongelante A ADVERTENCIA S lo DEBER utilizarse aceite sint tico certifi cado y aprobado por VMAC Apague la Soldadora Compresor por 3 minutos abra la v lvula de suministro de presi n para asegurar que el sistema est libre de presi n antes de remover la bayoneta de nivel de aceite del com presor SEMANAL Aplique a la m quina aire de baja presi n peri dica mente En particular en los lugares sucios esto puede ser necesario una vez a la semana MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR Consulte la secci n de Mantenimiento de Rutina del manual del propietario del compresor para el progra ma de mantenimiento recomendado de lo siguiente a Aceite y filt
53. Manual del Operador AIR VANTAGE 500 AU LINCOLN Registre su m quina www lincolnelectric com register PARTS Localizador de Servicio y Distribuidores Autorizados www lincolnelectric com locator Guardar para referencia futura Fecha de Compra C digo ejemplo 10859 N mero de serie ejemplo U1060512345 Para usarse con m quinas con N meros de C digo 11656 11661 Necesita Ayuda Llame al 1 888 935 3877 para hablar con un Representante de Servicio Horas de Operaci n 8 00 AM a 6 00 PM ET Lunes a Viernes Fuera de horas de servicio Utilice Ask the Experts en lincolnelectric com Un Representante de Servicio de Lincoln se contac tar con usted en menos de un d a h bil Para Servicio fuera de E U A Correo Electr nico globalservice Olincolnelectric com THE LINCOLN ELECTRIC COMPANY O Lincoln Global Inc All Rights Reserved Phone 1 216 481 8100 e www lincolnelectric com GRACIAS POR SELECCIONAR UN PRODUCTO DE CALIDAD DE LINCOLN ELECTRIC S RVASE EXAMINAR INMEDIATAMENTE LA CAJA Y EQUIPO EN BUSCA DE DANOS Cuando este equipo se env a los derechos pasan al comprador despu s de recibirlo del transportista En consecuencia las reclamaciones por dafios en el material durante el transporte deber n ser hechas por el comprador ante la compa a de transporte en el momento en que se recibe el env o LA SEGURIDAD DEPENDE DE USTED El equipo
54. NOIOISOd VANAVOATOS 5 30 YOLANYYSALNI T3 3000109 381IM AO AO JHANV IV NOIOISOd OCON HOLdOHSHSLNI T3 3000109 VNSZI LNI NOILSNINOO VHOGOVG TIOS V1 30 IVANVIAN 19 SVIVeHalNON SS310nda LNV SdNOIOVOIJIOd3dSH SV1aLlSffv ON VOldgayd 30 varoaTavrsaaed V1S3 YOLON 130 HOQVNH3809 130 NOIOVHOOIJNOO V1 3G HVNVG 303NA ano YEN VIV HOGVLN3MAITV 130 VO 30 3fFVETOA 13 OLN3IAQV NN YHVOOAOMWd YOUVINDIY 39VTIN3 T3 OONVINNV O HOOVNH3809 NOIOVHOOIJNOO 8VISINVO 30 S3AVHLE V HOLON 130 Qvadli2O THA dd Wd IVO Of Vavi Tv NOIOnvO3d NOIOV1NH3II TV 3d VIV OGOSHLO3T14 130 3 18VO XX 9299 VOIVHLN3 30 318VO 30 3 I8INVSN DIAGRAMAS SC N T1VQOVM LN3 3d 3189 30 34nHONa V S3NId vi 30 odinbe s e o o Jes Jep o Jesn seyed sej enbo oN 9 Jejejsui opeoyieo jeuosJed ojos e OI9IAJ S sojue ep e e ep OALLVO3N 21929 ajoauooseg e ns ue sepuen6 sej e sojieiqe sejeued soj uoo asado ON e y VION31LY3A0V Y L yZ29 M SOIL TOA v 30 VQl IVS OLOIN38Y 30 SCN 30 NOIX3NOO 30 VINVI9DVIO
55. NTENIDO viii P gina ITjcitdo Secci n A Especificaciones T cnicas 1 A 1 Preca ciones De Seg lffdad uay v 2 Colocaci n Y xin akan AEE E EEEE EEE nnns 2 Almacenamiento keke eren ne ke kek ke kek k KK nennen nnne KA KK KA KA KAK KI A 2 uli A 2 ngulo De Operaci n I nete tette nnne retten r k nar A 2 Levantamientos m A 3 Operaci n a Alta Altitud sess nnns A 3 Operaci n a Alta Temperatura nennen nennen nnnm A 3 noun TT yy zz n rd A 3 Montaje en Vehiculo nr UE EE A 3 Servicio del Motor y Compresor antes de la A 4 ACENG EET A 4 Combustible y Tap n de Comb stible u u L aaa ene A 4 Anticongelante de Motor rir adela A 4 Conexi n de la Bater a eene k k k ka nennen an eka Supresor de Chispas Tolva de Entrada del Limpiador de A 5 Terminales de Soldadura sse eene A 5 Cables de Salida de Soldadura sss A 5 Aterrizamiento De La M quina
56. SINO TVn2 HER U H H H N N ISNYOJYd ofvav l Tv OOV 30 YOLANAYALNI 0 963 028 did OGOMNHLO3 14 L 9 6M 30 318V9 NO9YV SV9 OHGNITIO 08631 dodavinoas 130 OTNAON SUNId vL Q0N3JNV HOGIGO3IN odinba e 9 195 Jep o Jesn e ejsul opeoyi eo euosiad ojos e s llAguu s ed ep aselolv e 4eBn ns ue sepen sej e seed sej anbo on 9 OI9IAJ8S Jep sajue e ep OALLVO3N lqe2 jo uo5s q e soueiqe sejeued so uoo alado ON e VION3LY3A0VW NOIX3NOO 30 VIAV49VIO 06 9IL I VNH3 LNI NOLLSNIAINOI9 HOLON SVHOQVG IOS AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E F 13 DIAGRAMAS F 13 6 282F2S 0002 22 01 33s3a NN93S H9IH 17 O OLNV NOIOISOd V1 43701 HOQVNH3SOO 130 JOLANYSALNI 13 3000100 GO3T1O0H1NOO 1 3 SVOY TOH NOO NOIOISOd Y1 N3 VINOVOTOS S3 1VNIIASH3 E YOLANYSYSILNI T3 30001029 JSIM A9 AO73H8IAV Tv NOIOISOd OGOMW JOLANYSALNI T3 3000100 4 92313 130 318 9 130 V1 NOO VINOdSa3HHOO ano vevd HOQGVLEN3IAFTV 19 OHLIINILTOA 30 HOLd HHALNI T3 430100100 Vavasaa
57. a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se vuelva a soldar PRECAUCI N Si utiliza un LN 25 sin contactor interno el elec trodo se energizar cuando se encienda la AIR VANTAGE 500 AU CONEXI N DE UN SISTEMA DE SOLDADURA AUTOM TICO NA 3 A LA AIR VANTAGEO 500 AU Para los diagramas de conexi n e instrucciones de c mo conectar un Sistema de Soldadura NA 3 a la AIR VAN 500 AU consulte el manual de instrucciones de este sistema Es posible utilizar el diagrama de conexi n de LN 8 para conectar el NA 3 Establezca el Interruptor de Voltaje del Alimentador de Alambre en 115V CONEXI N DE UNA ANTORCHA SPOOL GUN MAGNUM SC A LA AIR VANTAGEO 500 AU VEA LA SECCI N F Antorcha Spool Gun K487 25 y Cobramatic a la AIR VANTAGE 500 AU Apague la soldadora Conecte conforme a las instrucciones en el diagrama de conexi n apropiado en la Secci n F AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 INSTALACI N PRECAUCI N Es posible que ciertos dispositivos el ctricos no est n energizados para este producto Vea la Tabla A 2 Tipo TABLA A 2 Dispositivos el ctricos comunes USO DEL DISPOSITIVO ELECTRICO PARA ESTE PRODUCTO Problemas posibles Resistivo Calentadores tostadores bulbos de luz incandescente rango el ctrico plancha caliente sart n cafetera NINGUNO Capacitivo Equipos de TV radios microondas enseres dom sticos con contr
58. a el Manual del Operador El agotamiento del combustible puede requerir purgar la bomba de inyecci n de combustible NOTA Antes de arrancar el motor abra la v lvula de cierre de combustible el indicador debe estar alineado con la manguera TAP N DE COMBUSTIBLE Remueva la cubierta del tap n de pl stico del Cuello de Llenado del Tanque de Combustible e instale el Tap n de Combustible ANTICONGELANTE DE MOTOR ADVERTENCIA El ANTICONGELANTE CALIENTE puede quemar la piel caliente La soldadora se env a con el motor y radiador llena dos con una mezcla de 50 de etilenglicol y agua Para mayor informaci n sobre el anticongelante vea la secci n de MANTENIMIENTO y el Manual del Propietario del motor CONEXI N DE LA BATER A A ADVERTENCIA Los GASES DE LA BATER A pueden explotar Mantenga las chispas flama y cigar ros lejos de la bater a Para evitar una EXPLOSI N cuando INSTALE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a CONECTE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la soldadora desconectando el cable negativo primero y despu s el positivo y la abrazadera de la bater a Cuando reinstale conecte al ltimo el cable negativo Mantenga una buena ventilaci n e USE UN ELEVADOR DE POTENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s el negativo al cable negativo de la ba
59. able de ali No operar con panel abierto o SPanish piraci n mentaci n de poder de la guardas quitadas AVI SO D E Mantenga la cabeza fuera de los m quina antes de iniciar d 0 cualquier servicio C A U C Gardez la t te l cart des fum es D branchez le courant avant l en N op rez pas avec les panneaux French Utilisez un ventilateur ou un aspira tretien ouverts ou avec les dispositifs de teur pour ter les fum es des zones protection enlev s ATT E NTI de travail Vermeiden Sie das Einatmen von Strom vor Wartungsarbeiten Anlage nie ohne Schutzgeh use German Schweibrauch abschalten Netzstrom v llig ff oder Innenschutzverkleidung in Sorgen Sie f r gute Be und nen Maschine anhalten Betrieb setzen Entl ftung des Arbeitsplatzes WA R N U N G Mantenha seu rosto da fuma a N o opere com as tampas removidas Mantenha se afastado das Portuguese Use ventilac o e exhaust o para Desligue a corrente antes de fazer partes moventes remover fumo da zona respirat ria servico N o opere com os paineis aber ATE N AO N o toque as partes el tricas nuas tos ou guardas removidas o L1 APDREMITETOULT e XWEZA i EZERUP esnimens tRUMLzzx 2 PARKE ETRAZ TF E A I PHHEC TBI L BPTF e RES e HIERHER TETEL E Chinese E J E UA AE x Korean e SEAS euo HAS Xcalalg ego edel ZSA
60. ador Cuando reconecte los cables conecte el cable positi vo primero y el negativo al ltimo PREVENCI N DE DESCARGA DE LA BATER A Gire el interruptor FUNCIONAMIENTO PARO a paro cuando el motor no est funcionando PREVENCI N DE PANDEO DE LA BATER A Apriete muy bien las tuercas de la abrazadera de la bater a AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 D 4 CARGA DE LA BATER A Cuando cargue conecte en puente reemplace o conecte en otra forma los cables de la bater a a la misma aseg rese de que la polaridad sea la adecua da Una polaridad incorrecta puede da ar el circuito de carga La terminal positiva de la AIR VAN 500 AU tiene una cubierta de terminal roja Si necesita cargar la bater a con un cargador externo desconecte el cable negativo primero y despu s el positivo antes conectar los cables del cargador Despu s de haber cargado la bater a reconecte el cable de bater a positivo primero y el negativo al lti mo No hacerlo puede dar como resultado da os en los componentes internos del cargador Para conocer las configuraciones y tiempo de carga correctos del cargador siga las instrucciones del fabri cante del cargador de bater a MANTENIMIENTO DE LAS PLACAS DE IDENTI FICACION ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Cada vez que se lleve a cabo el mantenimiento de rutina en esta m quina o al menos anualmente inspeccione la legibilidad de todas las placas de iden tificaci n y etiquet
61. as Reemplace aqu llas que ya no sean claras Consulte la lista de partes para obtener el n mero de elemento de reemplazo MANTENIMIENTO D 4 MANTENIMIENTO DE LA SOLDADORA GENERADOR ALMACENAMIENTO Almacene la AIR VANTAGE G 500 AU en reas pro tegidas limpias y secas LIMPIEZA Aplique peri dicamente aire de baja presi n al gener ador y controles Haga esto por lo menos una vez a la semana particularmente en reas sucias REMOCI N DE LAS ESCOBILLAS Y REEMPLAZO Es normal que las escobillas y anillos de deslizamien to se desgasten y oscurezcan ligeramente Inspeccione las escobillas cuando sea necesario un reacondicionamiento general del generador ADVERTENCIA No intente pulir los anillos de deslizamiento mien tras el motor est funcionando Tabla D 1 Componentes de Mantenimiento del Motor ART CULO MARCA N MERO DE PARTE INTERVALO DE SERVICIO Elemento Limpiador Donaldson P822768 Reemplace como se ala de Aire el indicador de servicio Fleetguard AF25436 Filtro de Aceite Cummins C6002112110 Reemplace cada 750 horas 3 meses Fleetguard LF16011 lo que sea menos Banda del Ventilador Cummins C0412021749 Inspeccione cada 1000 horas 12 meses lo que sea menos Filtro de Combustible Cummins 3826094 Inspeccione y reemplace mensualmente seg n Fleetguard FF5079 sea necesario Reemplace anualmente Filtro de Combustible Fleetguard FS19594 Reemplace cada 500 horas 6 meses
62. as chispas flamas y cigar ros lejos de la bater a A fin de evitar una EXPLOSI N cuando INSTALE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a CONECTE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la sol dadora desconectando el cable negati vo primero y despu s el positivo y la abrazadera de la bater a Cuando rein stale conecte al ltimo el cable negati vo Mantenga una buena ventilaci n e USE UN ELEVADOR DE POTENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s el negativo al cable negativo de la bater a al pie del motor EL CIDO DE LA BATER A PUEDE QUEMAR LOS OJOS Y LA PIEL Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la bater a Siga las instruc ciones impresas en la bater a PREVENCI N DE DANOS EL CTRICOS 1 Cuando reemplace conecte en puente o conecte en otra forma los cables de la bater a a la misma deber tomarse en cuenta la polaridad adecuada No obser var la polaridad correcta podr a dar como resultado el da o del circuito de carga El cable de bater a positivo tiene una cubierta de terminal roja 2 Si la bater a requiere carga de un cargador externo desconecte el cable de bater a negativo primero y despu s el positivo antes de conectar los cables del cargador No hacerlo podr a dar como resultado dafios a los componentes internos del carg
63. b si camente las ca das de voltaje de los cables los tama os de los mismos aumentan para longitudes mayores Tabla A 1 Longitud Combinada de Cables de Electrodo y Trabajo LONGITUD COMBINADA TOTAL DE CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO Tama o de Cable para Longitud de Cable 500 Amps Ciclo de Trabajo del 100 3 0 AWG 95mm 3 0 AWG 95mm 4 0 AWG 120mm 0 150 Ft 0 46 metros 150 200 Ft 46 61 metros 200 250 Ft 61 76 metros ATERRIZAMIENTO DE LA M QUINA Debido a que esta soldadora port til de motor de com busti n interna crea su propia energ a no es necesario conectar su armaz n a tierra a menos que la m quina est conectada al cableado de las instalaciones hogar taller etc A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energ a de esta soldadora de motor de combusti n interna deber ser A ADVERTENCIA Aterrizado al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado o de doble aislamiento No aterrice la m quina a una tuber a que trans porte material explosivo o combustible Cuando esta soldadora se monta sobre un cami n o remolque su armaz n debe conectarse en forma segura al armaz n met lico del veh culo Cuando esta soldado ra de motor de combusti n interna se conecta al cablea do de las instalaciones como el del hogar o taller su armaz n debe conectarse al aterrizamiento del sistema Vea las instrucciones de conexi n adiciona
64. blezca al n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configu raci n en O Modo CV WIRE ALAMBRE CV En este modo girar la perilla de CONTROL DEL ARCO de 10 Suave a 10 Agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como un control de inductancia La configuraci n adecuada depende del procedimiento y preferencias del oper ador Inicie con una configuraci n de 0 15 INTERRUPTOR DE TERMINALES DE SOLDADURA En la posici n WELD TERMINALS ON la salida est el ctricamente caliente todo el tiempo En la posici n REMOTELY CONTROLLED la salida es controlada por un alimentador de alambre o dispos itivo de control manual y est el ctricamente apa gada hasta que se aplana un interruptor remoto ADVERTENCIA No hay protecci n VRD en el Modo de CV Cuando el interruptor de palanca est en la posici n WELD TERMINAL ON el voltaje en la terminal de salida puede ser de hasta 60V 16 INTERRUPTOR DE VOLT METRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE Iguala la polaridad del volt metro del alimenta dor de alambre con la del electrodo 17 CONECTOR DE 6 PINES Para conectar el equipo de control remoto opcional Cuando se est en los modos CC STICK y CV WIRE y cuando un control remoto se conecta al Conector el circuito de autosen si n cambia autom ticamente el control de SAL IDA del control en la soldadora al control remo to 18 CONECTOR DE 14 PINES Para co
65. brirse dicha superficie con una placa de acero de por lo menos 1 6mm 06 de grosor que sobresalga del equipo en todos los lados por lo menos 150mm 5 90 ALMACENAMIENTO 1 Almacene la m quina en un lugar fr o y seco cuando no est en uso Prot jala contra la suciedad y polvo Cons rvela en un lugar donde no pueda ser da ada debido a actividades de construcci n veh culos en movimiento y otros peligros 2 Drene el aceite del motor y vuelva a llenar con aceite 10W30 fresco Haga funcionar el motor por alrededor de cinco minutos para que el aceite circule hacia todas las partes Para may ores detalles sobre el cambio de aceite vea la secci n de MANTENIMIENTO de este manual 3 Remueva la bater a rec rguela y ajuste el nivel del electrolito Almac nela en un lugar seco y oscuro ESTIBACI N Las m quinas AIR VANTAGEQG 500 AU no pueden estibarse NGULO DE OPERACI N Para lograr un desempe o ptimo del motor la Air Vantage 500 AU deber operarse en una posici n nivelada El ngulo m ximo de operaci n para el compresor VMAC y motor CUMMINS es de 20 grados de operaci n continua en todas las direcciones y de 30 grados de operaci n intermitente menos de 10 minutos Cuando opere la soldadora en ngulo deber n tomarse las medidas necesarias para man tener el nivel de aceite a la capacidad de aceite nor mal LLENO Asimismo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor a los 9
66. cionamiento adecuados del equipo mantenimiento del equipo y el procedimiento de soldadura espec fico y aplicaci n involucrada Deber revisarse el nivel de exposici n del trabajador despu s de la instalaci n y peri dicamente despu s para asegurarse de que est dentro de los l mites aplicables OSH APEL y ACGIH TLV No suelde en lugares cerca de vapores de hidrocarbonos clorados provenientes de las operaciones de desengrasado limpieza o rociado El calor y rayos del arco pueden reaccionar con vapores de solventes para formar fosgeno y un gas altamente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores utilizados para soldadura de arco pueden desplazar el aire y provocar lesiones o muerte Siempre utilice suficiente ventilaci n especialmente en reas confinadas a fin de asegurar que el aire de respiraci n sea seguro Lea y comprenda las instrucciones del fabricante de este equipo y los consumibles a utilizarse incluyendo la ficha de datos de seguridad de material MSDS y siga las pr cticas de seguridad de su patr n Las formas MSDS est n disponibles de su distribuidor de soldadura o del fabricante Vea tambi n el rubro 1 b LAS CHISPAS DE SOLDADURA Y CORTE PUEDEN PROVOCAR INCENDIO O EXPLOSION n n N E 6 a Remueva los riesgos de incendio del area de soldadura Si esto 6 b 6 c 6 d 6 e 6 f 6 g 6 h 6 l 6 no es posible c bralos para evitar que las chispas
67. de la soldadura utilizando la perilla de SALIDA Durante la soldadura los medidores muestran el voltaje VOLTIOS y corriente AMPS de salida reales Una funci n de memoria guarda la pan talla de ambos medidores durante los 7 segundos despu s de que la soldadura se detiene Esto permite que el operador lea cu les eran la corriente y voltaje reales justo antes de que cesara la soldadura Mientras la pantalla se est guardando el punto deci mal de la extrema izquierda en cada pantalla parpade ar La exactitud de los medidores es de x 396 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN OPERACI N B 4 13 INTERRUPTOR DE SELECCI N DE MODO DE SOLDADURA Proporciona 3 modos de soldadura a seleccionar CV WIRE ALAMBRE CV CC STICK VARILLA CC TOUCH START TIG TIG DE INICIO AL CONTACTO 14 PERILLA DE CONTROL DEL ARCO La perilla de CONTROL DEL ARCO de ALAM BRE VARILLA est activa en los modos WIRE ALAMBRE y STICK VARILLA y tiene diferentes funciones en estos modos Este control no est activo en el modo TIG Modo CC STICK VARILLA CC En este modo la perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corri ente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura de varilla revestida Aumentar el n mero de 10 Suave a 10 Agresivo aumenta la corri ente de corto circuito y evita la fusi n del electrodo a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que CON TROL DEL ARCO se esta
68. diciones el ctricas Tener buenas conexiones el ctricas tambi n limita la posi bilidad de otros asuntos de seguridad como un dafio gener ado por calor quemaduras e incendios FUENTES DE PODER DE SOLDADURA Las fuentes de poder de soldadura generalmente tienen un Voltaje de Circuito Abierto es decir el voltaje en las termi nales de salida de soldadura en el rango de 35 115VCD Las m quinas de soldadura para la soldadura con electrodo revestido MMAW y procesos similares de corriente con stante modo CC suministran un voltaje de circuito abierto mayor entre el electrodo y trabajo cuando la m quina de soldadura se enciende y est lista para empezar la soldadu ra Estas m quinas de soldadura tienen un alto voltaje de circuito abierto t picamente 60 80V Entonces cuando se establece el arco y se genera la corriente de soldadura el voltaje cae a 20 35V En consecuencia el peligro m s grande ocurre cuando se maneja el electrodo y portaelectrodo entre las operaciones de soldadura como cuando se cambian los electrodos Las m quinas de soldadura de MIG GMAW amp FCAW tienen una caracter stica de voltaje constante CV plano generalmente con un voltaje de circuito abierto menor 30 50V Asimismo el gatillo de la pistola enciende y apaga la corriente lo que tambi n controla la alimentaci n de alam bre Por lo tanto la soldadora no se expone al voltaje de cir cuito abierto a menos que el gatillo se active y se alim
69. do completamente los manuales de operaci n y man tenimiento que se proporcionan con su soldadora Incluyen precauciones de seguridad importantes detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte e No toque partes el ctricamente vivas o electrodo con la piel o ropa mojada A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos EI ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape E Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Vea la informaci n de advertencia adicional al inicio de este manual del operador S lo personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo INSTALACI N COLOCACI N Y VENTILACI N La soldadora deber colocarse en tal forma que exista flujo libre de aire limpio y fr o hacia las entradas de aire de enfriamiento y no haya obstrucci n en las salidas del mismo Asimismo coloque la soldadora de manera que los humos del escape del motor se ven tilen adecuadamente hacia el exterior PRECAUCI N NO MONTE SOBRE SUPERFICIES COMBUSTIBLES Donde haya una superficie combustible directa mente bajo equipo el ctrico inm vil o fijo deber cu
70. e ear and body protec tion Prot jase los ojos los o dos y el cuerpo Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz Use protec o para a vista ouvi do e corpo 98 HRUB1SICIRHER amp UCTF U ORAR HERASSSEGRBR ex 19 A S lt TE OEM HAS HEA AME 8 ll a gaali Y O ALI didi y S y gadag l en ll a 2 SINE il aei Galak JA deua ule Y ui O READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VAA UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEIN SATZ DES HERSTELLERS DIE UNFALLVERHUTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN Keep your head out of fumes al Turn power off before servicing al Do not operate with panel open Use ventilation or exhaust to remove or guards off fumes from breathing zone Los humos fuera de la zona de res Desconectar el c
71. e Corriente Residual RCD 30mA 2 Interruptores Autom ticos de 1 fase de 15 amps 2 salidas monof sicas de 240 voltios 15 amps Nota Las salidas monof sicas son de diferentes fases y no se pueden conectar en paralelo Los recept culos de potencia auxiliar s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizados de tres alambres o herramien tas de doble aislamiento autorizadas La capacidad nominal de corriente de cualquier enchufe que se utilice con el sis tema debe ser por lo menos igual a la capacidad de corri ente asociada con el recept culo CONEXIONES DE ENERGIA DE RESERVA La AIR VANTAGES 500 AU es adecuada para energ a temporal de reserva o emergencia usando el programa de mantenimiento recomendado por el fab ricante del motor Es posible instalar la AIR VANTAGE 500 AU per manentemente como una unidad de energ a de reser va para 240 voltios Las conexiones deber n ser hechas por un electricista calificado quien pueda determinar c mo se puede adaptar la energ a de 240V a la instalaci n en particular y cumplir con todos los c digos el ctricos aplicables Para la mayor a de las aplicaciones el electricista puede utilizar la sigu iente informaci n como una gu a 1 Instale un interruptor de asilamiento entre el medi dor de la compa a de electricidad y la desconex i n de las instalaciones Los suministros de la AIR VANTAGEQ 500 AU y de la compa a de electri cidad no deber n co
72. e proporcionan con su soldadora Incluyen importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes e LaDESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte toque las partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cablea do interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape estibe nada cerca del motor a Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles S lo personal calificado deber operar este equipo Siempre opere la soldadora con la puerta desliz able cerrada y los paneles laterales en su lugar ya que estos proporcionan protecci n m xima contra las partes m viles y aseguran un flujo de aire de enfriamiento adecuado DESCRIPCI N GENERAL La AIR VANTAGE 500 AU es una fuente de poder de soldadura de motor diesel de combusti n interna La m quina utiliza un generador de corriente alterna tipo escobilla para soldadura multiprop sito de CD para 240 VCA monof sicos La AIR VANTAGEG 500 AU tambi n cuenta con un compresor de aire integrado de 60 cfm de tornillo giratorio El sistema de control de sol dadura de CD utiliza la tecno
73. ecesaria una reducci n de la salida nominal Para la capacidad nominal m xima disminuya 596 la salida nominal de la soldadora por cada 300 metros 984 pies sobre 1500 metros 4920 pies Para una salida de 500A y menor disminuya 5 la salida nominal de la soldado ra por cada 300 metros 984 pies arriba de 2100 metros 6888 pies P ngase en contacto con un Representante de Servicio de Cummins para cualquier ajuste del motor que sea necesario OPERACI N A ALTA TEMPERATURA A temperaturas superiores de 40 104 tal vez sea necesaria una reducci n de la salida nominal Para la capacidad nominal m xima disminuya la sali da nominal 2 voltios por cada 10 21 F sobre 40 104 INSTALACI N A 3 REMOLQUE EI remolque que se recomienda utilizar con este equipo para que sea transportado por un veh culo 1 en carretera dentro de la planta y taller es el K2636 1 de Lincoln Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln deber tomarse la responsabilidad de que el m todo de montura y uso no genere un riesgo de seguridad o da o al equipo de soldadura Algunos de los factores a considerar son los siguientes 1 Capacidad de disefio del remolque vs peso del equipo de Lincoln y accesorios adicionales probables 2 Soporte adecuado de la base del equipo de soldadura y montaje apropiado a la misma para que no haya pre si n indebida en el armaz n del remolque 3 Colocaci n adecuada del equipo e
74. ectrodo de desbaste que se est utilizando conforme a las capacidades nom inales en la siguiente Tabla B 2 TABLA B 2 Rango de Corriente CD electrodo positivo 30 60 Amps 90 150 Amps 200 250 Amps 300 400 Amps 350 450 Amps 450 575 Amps Di metro del Carbono 1 8 3 2mm 5 32 4 0mm 3 16 9 4 8mm 1 4 6 4mm 5 16 8 0mm 3 8 10 0mm NOTA Si se desea es posible utilizar el modo CV para el desbaste La configuraci n de corriente m xima est limitada al m ximo de la AIR VAN TAGE 500 CUMMINS de 575 Amps Tabla B 3 RANGOS DE CORRIENTE T PICOS PARA ELECTRODOS DE TUNGSTENO DCEN DCEP Velocidad de Flujo Aproximada de Gas Arg n l min c f m Di metro del Electrodo Tungsteno Tungsteno Tama o de Tobera de Tungsteno Toriado Toriado Aluminio Acero inoxidable de ANTORCHA mm in 196 296 196 296 TIG 4 5 25 0 010 2 15 3 2 4 3 8 2 4 3 8 4 5 6 50 0 020 5 20 3 3 5 5 10 3 5 5 10 1 0 0 040 15 80 3 3 5 5 10 3 5 5 10 1 6 1 16 70 150 10 20 3 5 5 10 4 6 9 13 5 6 2 4 3 32 150 250 15 30 6 8 13 17 5 7 11 15 6 7 8 3 2 1 8 250 400 25 40 7 11 15 23 5 7 11 15 4 0 5 32 400 500 40 55 10 12 21 25 6 8 13 17 8 10 4 8 3 16 500 750 55 80 11 13 23 27 8 10 18 22 6 4 1 4 750 1000 80 125 13 15 28 32 11 13 23 27 1 Cuando se utiliza con gas arg n Los rangos de corriente mostrados deben reducirse cuando se uti
75. ejeued soj uoo e1edo ON e Se VION3LY3A0V Y V VVV3 IVNOI9dO OLOIN3M TOH INOO OOV 130 SIAVYL V NOIX3NOO VWV9SVIG VNY43 1NI NOILSOQ8IAOO 30 HOLOIN SVHOQVG IOS AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E F 12 DIAGRAMAS F 12 6 8 765 33s3a NN93S H9IH V L1V O OLNV NOIOISOd V1 43701 130 13 3000109 IN 310MN38 TOHLNOO NOIOISOd V1 VANVS 30 10H1NOO 30 13 3000109 DIL NOIOISOd N3 OGON 3G 19 3100100 Vavasad avardv lod v1 S83N3l80 V VVd Varivs SANYO SOTI V VHOQOVGOTOS 30 S318VO9 SOT3lO3NOO NOIOVH3dO 30 IV NVW 19 V A A SVLVIQHINNI S3NOIOVOl IdV SV1 3G Of V8VH L O1919 A 3L N3lS9OO VHVd ONVIAVL 3S N383G lt 30 S318V9 SOT WN NOLLSNINO9 30 HOLOIN 3d VHOQVGQ IOS V13G 30 TIVONVIWN 13 SVOVITNANI 593 INdH 30 S3NOIOVOIJIOd3dS3 SW1 3LSNfY ON 30 vaioa 18 W1S33Y4d 53 HOLOIN 130 HOQGVNH3809 130 NOIOVHOOIJNOO V1 IOHLNOO dd OLINOAIO TV YVNVO 3dandad 388 AV TV 30 HOGVLN3INETV 130 VO 30 T3 OLN3INDIV NN VHVOOAOMd HOGV IDO38 39V IN3 T3 OONVINNV O HOQVN 380O9 130 3 8VISINVO 30 S3AVH L V HOLOIN 130 QVGI2O T3A INd SV 13G OLN3ING3SONI
76. el gobernador B En la posici n Auto 1 lt gobernador funciona en siguiente forma a Cuando se cambia de High a Auto o des pu s de arrancar el motor ste operar a m xima velocidad por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad b Cuando el electrodo toca el trabajo o se gene ra energ a para las luces o herramientas aproximadamente un m nimo de 100 Watts el motor acelera y opera a m xima velocidad Cuando la soldadura cesa y la carga de ener g a de CA se apaga inicia una demora de tiempo fija de aproximadamente 12 segundos d Si la soldadura o carga de energ a de CA no reinicia antes de que termine la demora de tiempo el gobernador reduce la velocidad del motor a baja velocidad e El motor regresar autom ticamente a alta velocidad cuando se vuelve a aplicar la carga de soldadura o de energ a de C A Excepciones Operacionales del Gobernador Cuando el interruptor de TERMINALES DE SOLDA DURA est en la posici n Remotely Controlled el gobernador operar en la siguiente forma a Cuando el dispositivo de activaci n Control Manual Interruptor de Inicio de Arco etc se opri me el motor acelerar y operar a m xima veloci dad siempre y cuando se aplique una carga de sol dadura dentro de aproximadamente 12 segundos Si el dispositivo de activaci n permanece oprimido pero no se aplica carga de soldadura dentro de apro ximadamente 12
77. elemento como sefiala el indicador de servicio Vea las Instrucciones de Servicio y Consejos de Instalaci n del Filtro de Aire del Motor AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 D 2 MANTENIMIENTO D 2 Instrucciones de Servicio Limpiadores de Aire del Motor de Una y Dos Etapas 1 Remueva el Filtro Libere o abra el pasador de la cubierta de servicio Ya que el filtro encaja ajustadamente sobre el tubo de salida para crear el sello cr tico habr algo de resistencia inicial similar a la de romper el sello de una botella Mueva suavemente el extremo del filtro hacia atr s y adelante para romper elsello y despu s gire mientras jala hacia afuera Evite golpear el filtro contra la cubierta Gire el filtro mientras jala hacia afuera Si su limpiador de aire tiene un filtro de seguridad reempl celo cada tercer cambio de filtro primario Remueva el filtro de seguridad como har a con el filtro primario Aseg rese de cubrir el tubo de salida del limpiador de aire para evitar que alg n contaminante sin filtrar caiga en el motor 2 Limpie Ambas Superficies del Tubo de Salida y Revise la V lvula Vacuator Utilice un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado del filtro y el interior del tubo de salida Un contaminante en la superficie de sellado podr a obstaculizar un sellado efectivo y causar una fuga Aseg rese de remover todos los contaminantes antes de insertar el nuevo filtro La suciedad accidentalmente transferida al
78. ente el alambre Asimismo los electrodos no se cambian tan fre cuentemente como para la soldadura con electrodo revesti do MMAW Los VRD ROCV se incorporan con mayor frecuencia en el modo de soldadura con electrodo revestido CC de las m quinas de soldadura que se est n utilizando en los ambi entes con alto riesgo de descarga el ctrica SEGURIDAD La reducci n del voltaje proporciona un nivel m s seguro de voltaje cuando no se inicia el arco o cuan do se ha detectado una resistencia el ctrica menor que la resistencia del cuerpo de la soldadora Todos los VRD son s lo una ayuda a la seguridad por lo que deber n observarse en todo momento las pr cti cas personales protectoras de equipo y de seguridad laboral El riesgo de descarga el ctrica durante la sol dadura desde una m quina de soldadura correcta mente instalada y mantenida es insignificante siem pre y cuando el usuario tome esas precauciones sen sibles y siga los procedimientos correctos de seguri dad laboral Todo el circuito de salida de soldadura deber considerarse el ctricamente activo caliente y el soldador deber asegurarse de no convertirse en parte de ese circuito a tierra o podr a recibir una sev era descarga el ctrica que lo podr a matar Siempre deber n seguirse los procedimientos de seguridad laboral se instale o no un VRD INDICADOR DE OPERACI N VRD En el panel frontal de la Air Vantage 500 se encuen tran dos luces de indicaci n
79. erruptor de con trol del GOBERNADOR en el modo de operaci n deseado La potencia m xima est disponible sin importar las configuraciones del control de soldadura si no se est generando corriente de soldadura La potencia auxiliar de la AIR VANTAGEG 500 AU consta de dos recept culos monof sico de 15 Amps 240VCA Los recept culos de potencia auxiliar s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizado de tres alam bres o herramientas de doble aislamiento aprobadas con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de la corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recep t culo asociado OPERACI N B 10 CARGAS DE SOLDADURA SIMULT NEA Y POTENCIA AUXILIAR Deber tomarse en cuenta que las capacidades nomi nales de potencia auxiliar anteriores se dan sin carga de soldadura Las cargas de soldadura simult nea y potencia se especifican en la tabla B 4 TABLA B 4 CARGAS SIMULT NEAS DE SOLDADURA Y POTENCIA DE LA AIR VANTAGEO 500 AU TABLA B 5 Recomendaciones de Longitud de Cable de Extensi n de la AIR VANTAGEO 500 CUMMINS Utilice el cable de extensi n de longitud m s corta posible de un tama o conforme a la siguiente tabla Longitud M xima Permisible de Cable en m pies para el Tama o de Conductor rrent Voltage Load mps Volts Watts 14AWG 2 5 mm 12AWG 4 0 mm 10AWG 6 0 mm 8AWG 10 02 6AWG 16 02mm
80. idad Electromagn tica para Equipo de Soldadura de Arco AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 vii vii por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por Lincoln m Electric Queremos que est orgulloso al operar este producto de Lincoln Electric Company tan orgulloso como lo estamos como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto POLITICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de la Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura consumibles y equipo de corte de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden pedir consejo o infor maci n a Lincoln Electric sobre el uso de sus productos Les respondemos con base en la mejor informaci n que tengamos en ese momen to Lincoln Electric no est en posici n de garantizar o avalar dicho consejo y no asume ninguna responsabilidad con respecto a dicha infor maci n o gu a Expresamente declinamos cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de conveniencia para el fin par ticular de alg n cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consideraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o consejo una vez que se ha dado ni tampoco el hecho de proporcionar la informaci n o consejo crea ampl a o altera ninguna garant a en relaci n con la
81. ire 60 CFM a 100 PSI 7 3 L hora 12 9 y Potencia Auxiliar 1 94 Gal hora 12 000 VA NOTA Estos datos son s lo para referencia El consumo de combustible es aproximado y se puede ver influenciado por muchos factores incluyendo el mantenimiento del motor condiciones ambientales y la calidad del combustible AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN B 8 OPERACI N B 8 OPERACI N DE LA SOLDADORA CICLO DE TRABAJO EI Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo que la carga se aplica en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de trabajo del 6096 representa 6 minutos de carga y 4 minu tos de no carga en un periodo de 10 minutos MODO DE SOLDADURA CON ELECTRO DO REVESTIDO La AIR VANTAGES 500 AU se puede utilizar con una amplia gama de electrodos revestidos de CD El interruptor de MODO proporciona dos configuraciones de soldadura con varilla revestida en la siguiente forma MODO CC STICK VARILLA CC La posici n CC STICK del interruptor de MODO est dis e ada para soldadura horizontal vertical hacia arriba y a rea con todo tipo de electrodos especialmente los de bajo hidr geno La perilla de CONTROL DE SALIDA ajusta el rango de salida total de la soldadura con varilla revestida La perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con varilla revestida Aumentar el n mero de 10 Suave a 10 Agresivo aumenta la corriente de corto circuito
82. it de Defensas y Luces K2639 1 Rack para Almacenamiento de Cables K2640 1 KIT DE ARRANQUE CON TER K887 1 Proporciona asis tencia m xima de arranque en clima fr o para arranque fre cuente por debajo de 12 C 10 F El kit no incluye el tanque de ter requerido KIT DE SUPRESOR DE CHISPAS K1847 1 Se monta f cil mente al mofle est ndar 4 ADVERTENCIA La descongelaci n de tuber as con una soldadora de arco puede provocar incendios explosiones dafios al cableado el ctrico o a la soldadora de arco si no se hace debidamente El uso de una soldadora de arco para descongelar tuber a no est aprobado por la CSA ni recomendado o apoyado por Lincoln Electric Kit de Secadora de Aire K2354 1 Minimiza el con tenido de agua en el aire de suministro Evita el con gelamiento de la manguera de aire en climas fr os Kit de Cubierta de Panel de Control K2356 1 Cubierta de plexigl s transparente para proteger el panel de control contra la suciedad y desechos as como para monitorear visualmente la operaci n de la m quina Asegurable para evitar vandalismo Kit de Tamp n de Combustible Asegurable Supresor de Chispas K2340 1 Para usarse en ubicaciones donde se requiera la seguridad que ofrece un supre sor de chispas El tap n de combustible asegurable evita la manipulaci n indebida del combustible El color de tap n verde proporciona un recordatorio visu al de utilizar diesel cuando se vuelva a llenar el tan
83. jo aumentar n el riesgo de que el operador pueda recibir una descarga al tocar estos componentes y el electrodo al mismo tiempo El operador deber aislarse de todos los componentes met licos agrupados Aterrizamiento de la Pieza de Trabajo En los casos donde la pieza de trabajo no est conectada a tierra para fines de seguridad el ctrica o no est aterrizada debido a su tama o y posici n por ejemplo el casco de un barco o trabajo de acero de construcci n una conexi n que una la pieza de trabajo a tierra puede reducir las emisiones en algunas instancias pero no en todas Deber tenerse cuidado de evitar el aterrizamiento de la pieza de trabajo si ste aumenta el riesgo de lesiones al usuario o da a a otro equipo el ctrico Donde sea necesario la conexi n de la pieza de trabajo a tierra deber ser realizada a trav s de una conexi n directa a la pieza de trabajo pero en algunos pa ses donde la conexi n directa no es permitida la uni n deber entonces hacerse a trav s de una capacitancia conveniente seleccionada conforme a las regulaciones nacionales Protecci n y Recubrimiento La protecci n y recubrimiento selectivos de otros cables y equipo en al rea circundante puede aligerar los problemas de interferencia Para aplicaciones especiales deber considerarse el recubrimiento de toda la instalaci n de soldadura 1 Partes del texto anterior est n contenidas en EN 60974 10 Est ndar de Productos de Compatibil
84. l acoplamiento del solenoide del gobernador Cableado con falla en el circuito del solenoide Nulo o bajo voltaje en el solenoide del gober nador Solenoide del gobernador con falla PCB Tarjeta de Circuito Impreso de Control de Soldadura o PCB de Bobina de Actuaci n Bater a con falla Conexi n deficiente del cable de trabajoloi todas las reas posibles de al trabajo Resorte del solenoide del gobernador roto desajuste han sido revisadas y el problema persiste P ngase en Interruptor de Terminales de Soldadura Contacto con su Taller de Servicio en la posici n equivocada de Campo Autorizado de Lincoln No voltaje de circuito abierto en los local bornes de salida PCB de Bobina de Actuaci n Bater a o PCB de Control de Soldadura con falla Alambre roto en el cableado de sensi n de corriente auxiliar Carga de potencia auxiliar menor a 100 watts PCB de Bobina de Actuaci n Bater a o PCB de Control de Soldadura con falla PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder AIR VANTAGE 500 AU LINCOLN 8 E 4 LOCALIZACI N DE AVER AS E 4 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual no permanece ah de Actuaci
85. les en la sec ci n titulada Conexiones de Energ a de Reserva as como el art culo sobre aterrizamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c digos locales En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra s lida como un poste de aterriza miento met lico a una profundidad de por lo menos 10 pies o al armaz n de metal de un edificio que ha sido aterrizado en forma efectiva El C digo El ctrico Nacional de los E U A menciona un n mero de medios alternativos de aterrizamiento de equipo el ctrico Al frente de la soldadora se proporciona un borne a tierra marcado con el s mbolo AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 A 6 INSTALACI N A 6 CONTROL REMOTO La AIR VANTAGEQ 500 AU est equipada con conectores de 6 y 14 pines El conector de 6 pines es para el Control Remoto K857 K857 1 o para soldadura TIG Control de Pie K870 o el Control de Mano K963 3 Cuando est en los modos CC STICK VARILLA CC DOWNHILL PIPE TUBER A EN PENDIENTE CV WIRE ALAMBRE CV y cuando un control remoto est conectado al Conector de 6 pines el circuito de sensi n autom tica cambia autom tica mente el control de SALIDA del control en la soldadora al control remoto Cuando est en el modo TOUCH START TIG TIG DE INI CIO AL CONTACTO y cuando se conecta un Control Manual al Conector de 6 pines la perilla OUTPUT SALIDA
86. lizan gases protectores de arg n helio o de helio puro 2 Los electrodos de tungsteno est n clasificados en la siguiente forma por la Sociedad de Soldadura Estadounidense AWS Puro EWP Toriado 1 EWTh 1 Toriado 296 EWTh 2 Aunque todav a no est reconocido por la AWS el Tungsteno Ceriado es ahora ampliamente aceptado como un substituto del Tungsteno Toriado 296 en las aplicaciones de CA y CD 3 DCEP no se utiliza com nmente en estos tama os 4 Los tama os de toberas de antorcha TIG est n en m ltiplos de 1 16vo de pulgada 4 1 4 in 6 mm 5 5 16 in 8 mm 6 3 8 in 10 mm 7 7 16 in 11 mm 8 1 2 in 12 5 mm 10 5 8 in 16 mm 5 Las toberas de antorchas TIG est n hechas normalmente de cer mica de aluminio aplicaciones especiales pueden requerir que toberas de lava que son menos propensas a romperse pero no pueden resistir altas temperaturas y altos ciclos de trabajo AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN B 10 CONEXI N EN PARALELO Cuando conecte m quinas en paralelo a fin de combi nar sus salidas todas las unidades deber n operarse en el modo CC STICK VARILLA CC nicamente a las mismas configuraciones de salida Para lograr esto gire el interruptor de MODO DE SOLDADURA a la posici n CC STICK La operaci n en otros modos puede producir salidas err ticas y grandes desequi librios de salida entre las unidades OPERACI N DE POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el int
87. log a de punta Chopper Technology y para un desempe o de soldadura superior APLICACIONES RECOMENDADAS La AIR VANTAGEQO 500 AU proporciona una salida de soldadura excelente de CD de corriente constante para soldadura con electrodo revestido SMAW y TIG La AIR VANTAGE G 500 AU tambi n propor ciona salida excelente de soldadura de CD de voltaje constante para MIG GMAW Innershield FCAW Outershield FCAW G y soldadura Tubular Met lica Adem s la AIR VANTAGEO 500 AU se puede uti lizar para Desbaste con carbones de hasta 10mm 3 8 de di metro La AIR VANTAGES 500 AU no se recomienda para descongelaci n de tuber as COMPRESOR DE AIRE La AIR VANTAGES 500 AU proporciona 60 cfm a 100 psi aire comprimido para Desbaste y herramien tas impulsadas por aire GENERADOR La AIR 500 AU proporciona salida sin problemas monof sica de 240 VCA para potencia auxiliar y energ a de reserva de emergencia AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 B 2 CONTROLES Y CONFIGURACIONES OPERACI N Todos los controles de la soldadora y motor se localizan en el panel frontal del gabinete Consulte la Figura B 1 y las explicaciones a continuaci n FIGURA B 1 8 14 3 10 13 11 16 j 25 15 O 21 24 21 A pa a gt 26 19 le 2 9 21 o g
88. ltaje Reducido En la soldadura de alambre semiautom tica o autom tica el electrodo carrete del electrodo cabezal de soldadura tobera o pistola de soldadura semiautom tica tambi n est n el ctri camente calientes Siempre aseg rese de que el cable de trabajo haga una buena conexi n el ctrica con el metal que est siendo soldado La conexi n deber estar tan cerca como sea posible del rea que est siendo soldada Aterrice el trabajo o metal a soldarse a un buen aterrizamiento tierra f sica el ctrico Mantenga el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y m quina de soldadura en buenas condiciones de operaci n segura Nunca sumerja los electrodos en agua para enfriarlos Nunca toque de manera simult nea las partes el ctricamente calientes de los portaelectrodos conectados a dos sopladoras porque el voltaje entre las dos pueden ser el total del voltaje de circuito abierto de ambas soldadoras Cuando trabaja sobre el nivel del piso utilice un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da en caso de descarga Vea tambi n los elementos 6 c y 8 4 8 4 b 4 C SEGURIDAD LOS RAYOS DEL ARCO PUEDEN QUEMAR Utilice una careta con el filtro adecuado y placas de cubierta para proteger sus ojos de las chispas y rayos del arco cuando est soldando u observando una soldadura de arco abierto La careta y lente del filtro deber n cumplir con los est ndares ANSI Z87
89. n el remolque para asegurar estabilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva o permanezca en un lugar 4 Condiciones t picas de uso como por ejemplo la veloci dad de recorrido la aspereza de la superficie sobre la cual se operar el remolque y las condiciones ambien tales 5 Mantenimiento preventivo adecuado del remolque 6 Cumplimiento con leyes federales estatales y locales Consulte las leyes federales estatales y locales que apli can en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en autopistas p blicas MONTAJE EN VEH CULO A ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del vehiculo y que las llantas u otros componentes fallen S lo transporte este Equipo en veh culos en condici n ptima y que est n clasificados y disefiados para dichas cargas Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso No exceda las cargas nominales m ximas de componentes como la suspensi n ejes y llan tas Monte la base del equipo sobre la base met lica o armaz n del veh culo Siga las instrucciones del fabricante del veh cu lo AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 4 INSTALACI N A 4 SERVICIO DEL MOTOR Y COMPRESOR ANTES DE LA OPERACION LEA las instrucciones de operaci n y mantenimiento del motor que se proporcionan con esta m quina A ADVERTENCIA Mante
90. nectar los cables de control del alimenta dor de alambre Incluye el circuito de cierre del contactor circuito de control remoto de autosen si n y energ a de 115VCA y 42VCA El circuito de control remoto opera igual que el Conector de 6 pines 19 INTERRUPTOR DE VOLTAJE DEL ALIMEN TADOR DE ALAMBRE DE 42V 115 V Ajusta la salida del conector de 14 pines al requerimiento de voltaje del Alimentador de Alambre Se localiza sobre el conector de 14 pines 20 TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA Y Estos bornes de 1 2 13 con tuercas bridadas proporcionan puntos de conexi n de soldadura para los cables de electrodo y trabajo Para sol dadura de polaridad positiva el cable del electro do se conecta a la terminal y el cable de tra bajo a la Para soldadura de polaridad negati va el cable de trabajo se conecta a la terminal y el cable del electrodo a la CONTROLES DE POTENCIA AUXILIAR Elementos 21 24 21 INTERRUPTORES AUTOM TICOS Proporcionan protecci n separada contra sobrecorriente para cada recept culo de 240V los 42 VCA y 115VCA en el conector de 14 Pines y protecci n contra sobrecarga del circuito de la bater a 22 RECEPT CULOS DE 240 VCA Estos dos recept culos de 240VCA 5 20R pro porcionan una capacidad nominal total de hasta 15 amps y tienen una clasificaci n IP66 Para mayor informaci n sobre estos recept culos consulte la secci n de RECEPTA
91. nectarse juntos La capacidad nominal del interruptor deber ser la misma o mayor que la desconexi n de las instala ciones del cliente y la protecci n contra sobrecorri ente del servicio 2 Tome los pasos necesarios para asegurarse de que la carga est limitada a la capacidad de la AIR VANTAGEO 500 AU Cargar por arriba de la salida nominal reducir el voltaje de salida por debajo del 1096 permisible de voltaje nominal lo que pude da ar los aparatos el ctricos otro equipo de motor el ctrico y puede dar como resultado el sobrecalentamiento del motor AIR VANTAGE 500 AU AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 A 7 INSTALACI N A 7 CONEXI N DE LOS ALIMENTADORES DE ALAMBRE DE LINCOLN ELECTRIC ADVERTENCIA Apague la soldadora antes de hacer cualquier conexi n el ctrica Conexi n de LN 7 LN 8 LN 742 a la AIR VAN 500 AU 1 Apague la soldadora 2 Conecte el LN 7 LN 8 LN 742 conforme a las instrucciones en el diagrama de conexi n en la secci n F 3 Establezca el interruptor WIRE FEEDER VOLT METER VOLTIMETRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE en seg n requiere el electrodo que se est utilizando 4 Establezca el interruptor de MODE MODO en la posici n CV WIRE 5 Ajuste inicialmente la perilla CONTROL CONTROL DEL ARCO en 0 y ajuste a conve niencia 6 Establezca el interruptor de WELD TERMI NALS TERMINALES DE SOLDADURA en la
92. nga las manos alejadas del mofle del y motor o partes del mismo que est n CALIENTES Pare el motor y permita que se enfr e antes de suministrar combustible fume mientras carga combustible Llene el tanque de combustible a un ritmo moderado y no llene de m s Limpie el combustible que se haya tirado y permita que los vapores se desvanezcan antes de arrancar el motor Mantenga las chispas y flama lejos del tanque ACEITE t La AIR VANTAGEQO 500 AU se env a con el c rter del motor lleno de aceite SAE 10W 30 de alta calidad CD de clase API o mejor Revise el nivel de aceite del motor y compresor antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 35 horas de operaci n Para recomenda ciones de aceite espec ficas e informaci n sobre el asentamiento de anillos consulte los Manuales del Operador del motor El intervalo de cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del ambiente de operaci n Para los intervalos de servicio y manten imiento adecuados consulte los Manuales del Operador del motor y compresor USE NICAMENTE COMBUSTIBLE m DIESEL Llene el tanque con diesel limpio y fresco La capaci dad del tanque de combustible es de 95 litros aproxi madamente 25 galones Para recomendaciones de combustible espec ficas ve
93. o 3 CURSO DE ACCI N RECOMENDADO Esta columna proporciona un curso de acci n para la Causa Posible generalmente indica que contacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local Si no comprende o no puede llevar a cabo el Curso de Acci n Recomendado en forma segura contacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local NOTA Vea el manual del propietario VMAC para la localizaci n de aver as del compresor VMAC m COMPRESORES DE AIRE MONTADOS EN EL VEH CULO www vmac ca index php airvantage500manuals 1333 Kipp Road Nanamino British Columbia Canada V9X1R3 Tel fono 250 740 3200 Fax 250 740 3201 Sin Costo 800 738 8622 PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder AIR VANTAGE 500 AU LINCOLN 8 E 2 LOCALIZACI N DE AVER AS E 2 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS S NTOMAS Es evidente un da o f sico o el ctri co mayor El motor no enciende El motor enciende pero no arranca El motor se apaga poco despu s del arranque El motor se apaga mientras se aplica la carga El motor funciona irregularmente El motor no se apaga Taller de Servicio de
94. o de Trabajo Salida de Soldadura Voltios a Amperios Nominales 500 Amps DC multiprop sito 40 Voltios 550 Amps DC multiprop sito 36 voltios 575 Amps DC multiprop sito 35 voltios SALIDA NOMINAL A 40 104 F SOLDADORA Y GENERADOR Rango de Soldadura 30 575 Amps CC CV 20 250 Amps TIG Voltaje de Circuito Abierto 60 Max OCV a 1900 RPM Potencia Auxiliar 2 x 240 VCA Recept culos 2 x 3600 Watts 60Hz Monof sicos ompresor del sistema ompresor VMAC Rotaci n de la banda Modo de Alta Velocidad 150 PSI V lvula de desfogue 1 3 gal 5 0 Itrs S700157 de conducci n 60 CFM 100PSI 10 5 kg cm de seguridad 28 3 Ltr sec a 200 PSI 7 0 kg cm 10 5 kg cm Modo de Baja Velocidad Alta temperatura 40 100PSI Paro autom tico 18 9 Ltr sec 290 F 1490 7 0 kg cm DIMENSIONES FISICAS Altura Ancho Profunddad j Peso 42 0 pulg 32 7 pulg 63 1 pulg 1690 Ibs 1066 8 mm 830 1mm 1603mm 766kg Aprox 1 La capacidad nominal de salida en watts es equivalente a los voltios amperios al factor de potencia unitario El voltaje de salida est dentro de 10 a todas las cargas hasta alcanzar la capacidad nominal Al soldar se reducir la potencia auxiliar disponible 2 Parte Superior de la Cubierta Agregue 177 8mm 7 0 para el escape AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 A 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD A ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le
95. o uepend S31IAOIN S3 1HVd 7 e Jesnes epend yoly 19773 VOHVIS30 ET 3 3 W 2981 VNH3LNI 5 8 4q NOIX3NOO VWVaH9VIG AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN E V 281veS F 8 0002 22 01 33830 35 NN93S OLfYV O NOIOISOd V1 N3 HOGVN3809 130 1 T3 300100 109 S IVNIIN H3 L NOIOISOd VINAVOTOS 931 30 YOLdNYYHALNI 13 30000109 AAMA NOIOISOd Y1 OGON 3G T3 3000109 0004919313 318VO 130 300 VINJOA IYL dH l NV TV 30 HOQGVLN3WITV 13 OHLSWILTOA 30 YOLdNYYHALNI 13 3N00 109 Vavasaa avardv iod v1 Vvsvd 30 SdNSOS8 dd Sa318VO SOT 31O3dNOO NOIOV83dO TIVONVMW 13 V A SVINLNA A SVIVII3WNI S3NOIOVOIrIav SV 13d O 1919 A VHVd Vavnoaav avarovdavo 43S N3930 VINAWOTOS aad 537979 SOT OGOHLO313 130 318VO Of V8VH L Tv Orvav Tv dO NOO orvav a18vo SC N13SSNVTIV 30 HOQVLIN3MITV DIAGRAMAS 1883 1VNOIOdO S3NId 9 S3NId pl 1OHLNOO 3 3 odinbe 59 e 9 195 Jep o Jesn SENA sajied sej enboj on 9 e e sul opeoyi eo guosiad ojos e ODIS Jep ep sajue el1a eq S9 AQUI SE ep esefo v e e ep
96. ocal Alta temperatura del agua Tal vez sea necesario limpiar reemplazar los filtros de combustible o aire sucios Agua en el combustible El solenoide de apagado de combustible no fun ciona adecuadamente acoplamiento atascado 44 PRECAUCI N CAUSA CURSO DE ACCION POSIBLE RECOMENDADO P ngase en contacto con su Si todas las reas posibles de desajuste han sido revisadas y el problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder AIR VANTAGE 500 AU LINCOLN D LOCALIZACI N DE AVER AS Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual La bater a no permanece cargada El motor no pasa a baja velocidad El motor no pasa a alta velocidad cuando se intenta soldar El motor no pasa a alta velocidad cuando se usa potencia auxiliar Bater a con falla Alternador del motor con falla Cable suelto o roto en el circuito de carga Banda suelta del motor necesita apretarse 1 Interruptor del Gobernador en posici n HIGH aseg rese de que est en AU Carga externa en la soldadora o potencia auxil iar Problema mec nico en e
97. ocesador para monitorear y establecer el arco sin que el electrodo se fusione ni haga corto con el trabajo como se ve en muchas otras instalaciones VRD Debido al requerimiento de que la resistencia en el circuito debe ser baja para que un VRD opere debe haber un buen contacto de metal a metal entre el n cleo de metal del electrodo y el trabajo Cualquier conexi n dafiada en alg n lugar en el cir cuito de salida puede limitar la operaci n del VRD Esto incluye una buena conexi n de la pinza de retorno de trabajo y el trabajo Esta pinza deber conectarse tan cerca como sea pr ctico del lugar donde se realizar la soldadura Algunos electrodos forman un cono al final del elec trodo despu s de que el arco de soldadura se ha roto particularmente los electrodos de polvo de hierro y bajo hidr geno Este cono necesitar romperse a fin de hacer que el n cleo de metal del electrodo haga contacto T CNICA DE ARRANQUE La t cnica de arranque que ha superado exitosa mente el problema es la t cnica de presi n torsi n y peladura Esta t cnica requiere que el operador pre sione el electrodo en la junta y lo tuerza La Presi n y Torsi n rompen el cono y permiten que el electrodo met lico haga contacto La peladura y levantamiento del electrodo establece un arranque controlado del arco de soldadura Entonces se utiliza una t cnica normal de soldadura para la aplicaci n PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS El moto
98. ol el ctrico La regulaci n de picos de voltaje o alto voltaje puede hacer que los elementos capacitivos fallen Se recomienda protecci n de arranque protecci n transitoria y carga adicional para una operaci n segura sin fallas del 10096 NO OPERE ESTOS DISPOSITIVOS SIN CARGAS DE TIPO RESISTI VO ADICIONALES Inductivo Capacitivo Inductivo Motores de inducci n monof sicos tal adros bombas de desag e molinos refrigeradores pequefios cortadoras de c sped Computadoras equipos de TV de alta resoluci n equipo el ctrico complicado Estos dispositivos requieren gran carga de corriente para el arranque Observe que algunos motores s n cronos pueden ser sensibles a la fre cuencia para lograr un torque de sali da m ximo sin embargo DEBEN SER SEGUROS ante cualquier falla de frecuencia inducida Se requiere un acondicionador de l nea de tipo inductivo junto con protecci n de arranque y las responsabilidades a n existen NO UTILICE ESTOS DISPOSITIVOS CON ESTE PRODUCTO Lincoln Electric Company no se hace responsable de alg n da o a los componentes el ctricos mal conectados en este producto AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 B 1 OPERACI N B 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Lea y comprenda toda esta secci n antes de operar su AIR VANTAGEO 500 AU ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente los manuales de operaci n y man tenimiento que s
99. orcione siempre la informaci n que se registr anteriormente El n mero de c digo es especialmente importante al identificar las partes de reemplazo correctas Registro del Producto En L nea Registre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para env o por fax Llene la forma en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatura que acompa a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione V nculos R pidos y despu s Registro de Producto Por favor llene la forma y presente su registro Lea este Manual del Operador completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t nga lo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n A ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida exactamente para evitar da os person ales graves o incluso la p rdidad de la vida 4 PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que debe ser seguida para evitar dafios personales menos graves o da os a este equipo vili TABLA DE CO
100. oto K431 y Cable Remoto K432 del LN 25 con la AIR VANTAGES 500 AU 1 Apague la soldadora 2 Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo de LN 25 a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal Para un elec trodo Negativo conecte el cable del electrodo de LN 25 a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal 3 Conecte el cable sencillo al frente del LN 25 al tra bajo utilizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para suministrar corriente al motor del alimentador de alambre no conduce corriente de soldadura 4 Establezca el interruptor de MODE MODO en la posici n CV WIRE 5 Establezca el interruptor de WELD TERMINALS TERMINALES DE SOLDADURA en WELD TER MINALS ON 6 Establezca inicialmente la perilla ARC CONTROL CONTROL DEL ARCO en 0 y ajuste a conve niencia 7 Establezca el interruptor IDLE VELOCIDAD en la posici n AUTO Cuando no est soldando el motor de la AIR VANTAGEO 500 AU estar baja velocidad Si utiliza un LN 25 con contactor interno el electrodo no se energizar hasta que se apriete el gatillo 8 Cuando se aprieta el gatillo el circuito de sensi n de corriente har que el motor de la AIR VANTA GE 500 AU pase a alta velocidad el alambre se empiece a alimentar e inicie el proceso de soldadu ra Cuando la soldadura para el motor regresar
101. posici n REMOTELY CONTROLLED 7 Establezca el interruptor IDLE VELOCIDAD en la posici n HIGH Conexi n de LN 15 a la AIR VANTAGEO 500 AU Estas instrucciones de conexi n aplican a los mode los LN 15 A Trav s del Arco y de Cable de Control El LN 15 tiene un contactor interno y el electrodo no se energiza hasta que se aprieta el gatillo de la pistola Cuando esto sucede el alambre empieza a alimenta rse e inicia el proceso de soldadura 1 Apague la soldadera 2 Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal Para un electro do Negativo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal 3 Modelo A Trav s del Arco Conecte el cable sencillo al frente del LN 15 al trabajo utilizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para suminis trar corriente al motor del alimentador de alam bre no conduce corriente de soldadura Establezca el interruptor de WELD TERMINALS TERMINALES DE SOLDADURA en Weld TER MINALS ON Cuando se aprieta el gatillo el circuito de sen si n de corriente har que el motor de la AIR VANTAGEQ 500 AU pase a alta velocidad el alambre se empiece a alimentar e inicie el proce so de soldadura Cuando la soldadura para el motor regresar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 seg
102. que Kit de Lona y Calentador para Clima Fr o K2359 1 Para condiciones clim ticas extremas donde el arranque normal del motor no es suficiente Incluye calentador de c rter de aceite calentador de agua del motor calentador de bater a y lona para la parrilla del radiador OPCIONES TIG Foot Amptrol amp K870 Var a la corriente al soldar para hacer soldaduras TIG cr ticas y llenados de cr ter Aplane el pedal para aumentar la corriente Aplanar el pedal totalmente logra la corriente m xima Dejar de aplanar completamente termina la soldadura e inicia el ciclo de postflujo en los sistemas que as est n equipados Incluye un cable de control de 7 6m 25 pies Hand Amptrol amp K963 3 Var a la corriente para hacer soldaduras TIG cr ticas Se sujeta a la antorcha para un control de pulgar conveniente Viene con un cable de 7 6m 25 pies Para antorchas de serie 18 26 de manijas m s grandes AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 D 1 MANTENIMIENTO D 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD A ADVERTENCIA Haga que un t cnico calificado lleve a cabo el trabajo de mantenimiento y localizaci n de aver as Apague el motor antes de trabajar dentro de la m quina Retire las guardas s lo cuando sea necesario para realizar el mantenimiento y vu lvalas a colocar cuando haya terminado el trabajo de mantenimiento que requiri su remoci n Si faltan guardas en la m quina obtenga reemplazo de un Distribuidor de
103. r del motor No intente anular el gobernador presionando las varillas del control de mariposa mientras funciona el motor Afin de evitar encender accidentalmente los motores de gasolina al girar el motor o generador de soldadura durante el trabajo de mantenimiento desconecte los alambres de las buj as tap n del distribuidor o alambre magneto A fin de evitar escaldamiento no remueva el tap n de presi n del radiador cuando el motor est caliente LOS CAMPOS ELECTRICOS Y MAGNETICOS PUEDEN SER PELIGROSOS 3 La corriente el ctrica que fluye a trav s de cualquier conductor provoca Campos El ctricos y Magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables de soldadura y m quinas de soldadura Los campos EMF pueden interferir con algunos marcapasos y los soldadores que tienen un marcapasos deber n consultar a su m dico antes de soldar La exposici n a los campos en la soldadura puede tener otros efectos en la salud que se desconocen Todos los soldadores deber n utilizar los siguientes proced imientos a fin de minimizar la exposici n a los campos EMF del circuito de soldadura 2 d 1 Enrute juntos los cables del electrodo y trabajo Aseg relos con cinta cuando sea posible Nunca enrolle el cable del electrodo alrededor de su cuerpo No coloque su cuerpo entre los cables del electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est
104. r que se utiliza para suministrar energ a a su soldadura es un motor industrial de trabajo pesado Est disefiado y construido para uso severo Es muy normal que cualquier motor utilice pequefias canti dades de aceite hasta lograr que se asienten los anil los Revise el nivel del aceite dos veces al d a durante el periodo de asentamiento de los anillos En general esto toma de 50 a 100 horas de operaci n IMPORTANTE A FIN DE LOGRAR QUE SE ASIENTEN LOS ANILLOS LA UNIDAD DEBER SOMETERSE A CARGAS PESADAS DENTRO DE LA CAPACIDAD NOMINAL DE LA M QUINA EVITE PERIODOS DE DESCANSO PROLONGADOS CONSUMO T PICO DE COMBUSTIBLE Para varios escenarios de operaci n consulte la Tabla B 1 a fin de conocer el consumo t pico de com bustible del Motor de la AIR VANTAGE 500 AU Tabla B 1 Consumo de Combustible del Motor CUMMINS B3 3 Cummins B3 3 Tiempo de Funcionamiento 56HP 42Kw para 94 6L 25GAL a 1800 RPM Horas Baja Velocidad 2 2 L hora 42 4 sin carga 1400 59 Gal hora Alta Velocidad 3 3 L hora 28 7 sin carga 1890 87 Gal hora Soldadura CC de CD 7 9 L hora 11 9 Salida 500 2 10 Gal hora Amps a 40 Voltios Potencia Auxiliar 5 5 L hora 17 4 12 000 VA 1 44 Gal hora Compresor de Aire 4 9 L hora 19 4 60 CFM a 100 PSI 1 29 Gal hora Compresor de Aire 60 CFM a 100 PSI 9 3 L hora 10 2 Salida de Soldadura 2 46 Gal hora de CD DC 500 Amps a 40 Volts Compresor de A
105. ro del compresor b Filtro de aire del compresor c Filtro de combinaci n del compresor VMAC m COMPRESORES DE AIRE MONTADOS EN VEH CULOS www vmac ca index php airvantage500manuals 1333 Kipp Road Nanamino British Columbia Canada V9X1R3 Tel fono 250 740 3200 Fax 250 740 3201 Sin Costo 800 738 8622 MANTENIMIENTO DEL MOTOR Consulte la secci n Revisiones Peri dicas del Manual del Operador del Motor para conocer el pro grama de mantenimiento recomendado de lo sigu iente 8 Aceite del Motor y Filtro b Limpiador de Aire C Filtro de Combustible y Sistema de Entrega d Banda del Alternador Bater a f Sistema de Enfriamiento Para los diversos componentes de mantenimiento del motor consulte la Tabla D 1 al final de esta secci n FILTRO DE AIRE 4 PRECAUCI N Una obstrucci n excesiva del filtro de aire dar como resultado una vida menor del motor A ADVERTENCIA Nunca utilice gasolina o solvente de bajo punto de inflamaci n para limpiar el elemento limpiador de aire el resultado podr a ser fuego o explosi n PRECAUCI N Nunca haga funcionar el motor sin el limpiador de aire El resultado ser un desgaste r pido del motor debido a los contaminantes como polvo y suciedad atra dos hacia el motor El motor diesel est equipado con un filtro de aire tipo seco Nunca le aplique aceite D servicio al limpiador de aire en la siguiente forma Reemplace el
106. ropor ciona una indicaci n visual de Bien No Bien sobre la vida til de servicio del filtro Tambi n se localiza dentro del compartimiento del motor VEA LA FIGURA B 2 FIGURA B 2 AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN B 6 OPERACI N B 6 QUE SON LOS DISPOSITIVOS VRD Y ROCV Los VRD est n ganando popularidad como un accesorio de seguridad imprescindible especialmente donde las aplica ciones de soldadura se est n llevando a cabo en un ambi ente con un alto riesgo de descarga el ctrica como las reas h medas y condiciones calientes h medas VRD y ROCV son las abreviaturas para dos dispositivos de seguridad diferentes utilizados en una fuente de poder de soldadura para ayudar a proteger al operador contra las descargas el ctricas VRD significa Dispositivo de Reducci n de Voltaje y ROCV Voltaje Reducido de Circuito Abierto Ambos dispositivos se utilizan como una adici n del mercado de refacciones o como parte del dise o integral de una m quina VRD y ROCV reducen el voltaje en las terminales de salida de soldadura cuando no se est soldando a un voltaje sin carga de menos de 35V para soldadura de CD y para soldadura de CA un RMS de 25VCA cuando la resistencia del circuito de salida est dentro del rango de 20 200 ohms Entre m s baja la resistencia de reacti vaci n del dispositivo m s alto el nivel de seguridad y tam bi n requiere que las conexiones del cable de soldadura se mantengan en buenas con
107. s para la aplicaci n y mantenerse en buenas condiciones Siempre mantenga los cilindros en una posici n vertical debidamente encadenados a un carro de transporte o soporte fijo Los cilindros deber n colocarse Lejos de las reas donde puedan golpearse o estar suje tos a da o f sico Una distancia segura de la soldadura de arco u opera ciones de corte y cualquier otra fuente de calor chispas o flama Nunca permita que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra parte el ctricamente caliente toque un cilindro Mantenga su cabeza y cara lejos de la salida de la v lvula del cilindro cuando abra la misma Los tapones de protecci n de las v lvulas siempre deber n estar en su lugar y apretarse a mano excepto cuando el cilindro est en Uso o conectado para uso Lea y siga las instrucciones sobre cilindros de gas comprimido equipo asociado y publicaci n CGA Precauciones para Manejo Seguro de Gases Comprimidos en Cilindros disponibles de la Asociaci n de Gas Comprimido 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 y PARA EQUIPO ACCIONADO ELECTRICAMENTE 8 a Apague la alimentaci n utilizando el interruptor 8 c de desconexi n en la caja de fusibles antes de trabajar en el equipo Instale el equipo de acuerdo con el C digo El ctrico Nacional de los Estados Unidos todos los c digos locales y las recomen daciones del fabricante Aterrice el equipo conforme al C
108. se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del CONTROL DE CORRIENTE del Control Manual En el modo CV WIRE ALAMBRE CV si el alimentador que se est utilizando tiene un control de voltaje cuando el cable de control del alimentador de alambre est conectado al Conector de 14 pines el circuito de sensi n autom tica inactiva al CONTROL DE SALIDA y activa al control de voltaje del alimentador de alambre autom ticamente De lo contrario el CONTROL DE SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje El conector de 14 pines se utiliza para conectarse directa mente con el cable de control del alimentador de alambre En el modo CV Wire cuando el cable de control est conectado al conector de 14 pines el circuito de auto lec tura desactiva autom ticamente el control de Salida y activa el control de voltaje del alimentador de alambre A ADVERTENCIA NOTA Cuando un alimentador de alambre con un con trol de voltaje de soldadura integrado se conecta al conector de 14 pines no conecte nada al conector de 6 pines RECEPTACULOS DE POTENCIA AUXILIAR La capacidad de potencia auxiliar de la AIR VANTAGE 500 AU es de 7 2KW de 60 Hz monofasicos protegidos por un RCD Dispositivo de Corriente Residual y 2 interrup tores de circuito de 15 amps monof sicos La capacidad nominal de potencia auxiliar en watts es equivalente a los voltios amperios al factor de potencia unitario Este modelo tiene Protecci n de 1 Dispositivo d
109. segundos el motor puede regresar a baja velocidad Si el dispositivo de activaci n se suelta o la soldadu ra cesa el motor regresar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos CONTROLES DE SOLDADURA Elementos del 11 al 20 11 CONTROL DE SALIDA La perilla de SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje o corriente de salida como aparece en los medidores digitales para los cuatro modos de solda dura Cuando se est en los modos de CC STICK VARILLA CC DOWNHILL PIPE TUBERIA EN PEN DIENTE CV WIRE ALAMBRE CV y cuando un control remoto es conectado al Conector de 6 o 14 Pines el circuito de autosensi n cambia el CONTROL DE SALIDA autom ticamente del control en la solda dora al control remoto En el modo de CC STICK VARILLA CC cuando el cable de control del alimen tador de alambre se conecta al Conector de 14 Pines el circuito de autosensi n inactiva autom ticamente el CONTROL DE SALIDA y activa el control de voltaje del alimentador de alambre Cuando se est en el modo TOUCH START TIG TIG DE INICIO AL CONTACTO y el Control Manual es conectado al Conector de 6 Pines la perilla de SALI DA se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del CONTROL DE CORRIENTE del Control Manual 12 MEDIDORES DIGITALES DE SALIDA Los medidores digitales permiten que el voltaje modo CV WIRE o corriente de salida modos CC STICK TOUCH START TIG y DOWNHILL PIPE se pueda establecer antes
110. talar el equipo de soldadura el usuario deber hacer una evaluaci n de los problemas electromagn ticos potenciales en el rea circunvecina Deber tomarse en cuenta lo siguiente a otros cables de alimentaci n cables de control cables de se alizaci n y telef nicos por arriba abajo y adyacentes al equipo de soldadura b transmisores y receptores de radio y televisi n 0 equipo computacional y otro equipo de control d equipo cr tico de seguridad por ejemplo vigilancia del equipo industrial e la salud de la gente alrededor por ejemplo el uso de marcapasos y equipo auditivo f equipo utilizado para calibraci n o medici n g la inmunidad de otro equipo en el ambiente El usuario deber asegurarse de que el otro equipo que se utiliza en el ambiente es compatible Esto puede requerir medidas de protecci n adicionales h la hora del d a en que se llevar a cabo esa soldadura u otras actividades AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 vi SEGURIDAD vi Compatibilidad Electromagn tica EMC El tama o del rea circunvecina a considerar depender de la estructura del edificio y otras actividades que se lleven a cabo M todos de Reducci n de Emisiones Fuente de Energ a El equipo de soldadura deber conectarse a la fuente de energ a seg n las recomendaciones del fabricante Si ocurre interferencia tal vez sea necesario tomar precauciones adicionales como la
111. ter a al pie del motor El CIDO DE LA BATER A puede que mar los ojos y la piel Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la bater a Siga las instrucciones impresas en la bater a IMPORTANTE Para evitar DANO EL CTRICO CUANDO Instale nuevas bater as b Use un elevador de potencia Utilice la polaridad correcta Tierra Negativa AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 A 5 INSTALACI N A 5 La AIR VANTAGES 500 AU se env a con el cable negativo de la bater a desconectado Antes de operar la m quina aseg rese de que el Interruptor del Motor est en la posici n de APAGADO y conecte el cable desconectado en forma segura a la terminal negativa de la bater a Remueva el tap n de aislamiento de la terminal nega tiva de la bater a Reemplace y apriete la terminal del cable negativo de la bater a NOTA Esta m quina est equipada con una bater a h meda con carga si no se usa por varios meses la bater a puede requerir una recarga Aseg rese de usar la polaridad correcta cuando cargue la bater a ESCAPE DEL MOFLE Remueva el tap n de pl stico que cubre al escape del mofle Utilizando la abrazadera que se proporciona asegure el tubo de salida al escape con el tubo posi cionado en tal forma que dirija al escape en la posi ci n deseada SUPRESOR DE CHISPAS Algunas leyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o
112. undos a menos que se vuelva a soldar 4 Modelo de Cable de Control Conecte el Cable de Control entre la Soldadora de Motor y el Alimentador Establezca el interruptor de WELD TERMI NALS TERMINALES DE SOLDADURA en REMOTELY CONTROLLED Establezca el interruptor de MODE MODO en la posici n CV WIRE Establezca el interruptor WIRE FEEDER VOLTMETER VOLT METRO DEL ALIMENTA DOR DE ALAMBRE en seg n requiera la polaridad del electrodo que se est utilizando Establezca la perilla CONTROL CON TROL DEL ARCO en 0 inicialmente y ajuste seg n sea conveniente Establezca el interruptor IDLE VELOCIDAD en la posici n AUTO Cuando se aprieta el gatillo el circuito de sen si n de corriente har que el motor de la AIR VANTAGES 500 AU pase a alta velocidad el alambre se empiece a alimentar e inicie el pro ceso de soldadura Cuando la soldadura para el motor regresar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se vuelva a soldar AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 A 8 INSTALACI N A 8 CONEXI N DE LN 25 A LA AIR VANTAGEG 500 AU A ADVERTENCIA Apague la soldadora antes de hacer cualquier conexi n el ctrica Es posible utilizar el LN 25 con la AIR VANTAGEG 500 AU con o sin contactor interno Vea el diagrama de conexi n apropiado en la secci n F NOTA No se recomienda utilizar el M dulo de Control Rem
113. upervisor Tal vez sea necesario revisar la atm sfera de soldadura y sistema de ventilaci n UTILICE PROTECCI N CORRECTA DE OJOS O DOS Y CUERPO PROTEJA sus ojos y cara poni ndose adecuadamente la careta de soldadura y con el grado correcto de la placa de filtro Vea ANSI 749 1 PROTEJA su cuerpo contra la salpicadura de soldadura y destellos del arco con ropa protectora incluyendo ropa de lana mandil y guantes a prueba de fuego pantalones de cuero y botas altas PROTEJA a otros de la salpicadura destellos y deslum bramiento con pantallas o barreras protectoras EN ALGUNAS REAS la protecci n contra el ruido puede ser ben fica ASEG RESE de que el equipo protector est en buenas condiciones Asimismo utilice lentes de seguridad en el rea de trabajo EN TODO MOMENTO Ty SITUACIONES ESPECIALES NO SUELDE O CORTE los contenedores o materiales que previamente hab an estado en contacto con las sustancias peligrosas a menos que est n bien limpios Esto es extremadamente peligroso NO SUELDE O CORTE partes pintadas o chapeadas a menos que haya tomado precauciones especiales con la ventilaci n Pueden liberar humos 0 gases altamente t xicos Medidas de precauci n adicionales PROTEJA a los cilindros de gas comprimido del calor excesivo descargas mec nicas y arcos sujete los cilindros para que no se caigan ASEG RESE de que los cilindros nunca est n aterrizados o sean parte de un circuito el ctrico REMU
114. ustible Wicca eat H SE d n V s B 7 Operaci n de La Soldadota nee pe etes ki re B 8 Ciclo A en nek ele B 8 Modo de Soldadura con Electrodo Revestido senes B 8 Modo CG Stick Varilla GG crore eee rus Fette da B 8 Modo TIG De Inicio GOnuacto irnia 8 Configuraciones de la Air Vantage 500 AU cuando se Utiliza el M dulo TIG K930 2 B 8 Soldadura de Alambte GV L cena e B 9 2 rd 9 Rangos Corriente T picos para Electrodos de Tungsteno B 9 Conexi n Paralelo ea ees kaka kak kk k Kak etx kk Ku nieve B 10 Operaci n de Potencia Auxiliar nennen B 10 Cargas de Soldadura Simult nea y Potencia B 10 Cargas de Soldadura Simult nea y Potencia Auxiliar Recomendaciones de Longitud de Cable de Extensi n B 10 ix TABLA DE CONTENIDO d ak a k aia a Section C Accesorios Opcionales Instalados de Campo U C 1 MAanteniIMIENtO a EE Secci n D Precauciones de Seguridad EEE Eke cr D 1 Mantenimiento de Rutina Y Peri diCo sss D 1 Mantenimiento del Motor
115. venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante responsable pero la selecci n y uso de productos espec ficos vendidos por el mismo est nicamente den tro del control del cliente y permanece su sola responsabilidad Varias variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resulta dos obtenidos al aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeto a Cambio Esta informaci n es precisa en nuestro mejor leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lincolnelectric com para cualquier informaci n actualizada Favor de Examinar Inmediatamente el Cart n y el Equipo para Verificar si Existe Alg n Da o Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del trans portista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en con tra de la compa a de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futura Esta informaci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de Modelo N mero de C digo o C digo de Fecha N mero de Serie Fecha de Compra Lugar de Compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo prop
116. vo directamente al motor AIR VANTAGES 500 AU LINCOLN 8 D 3 FILTROS DE COMBUSTIBLE A ADVERTENCIA Cuando trabaje en el sistema de combustible 4 Mantenga las luces desnudas alejadas no fume No derrame combustible La AIR VANTAGESO 500 AU est equipada con un Filtro de Combustible localizado despu s de la bomba de lev antamiento y antes de los inyectores de combustible El procedimiento para cambiar el filtro es el siguiente 1 Cierre la v lvula de cierre 2 Limpie el rea alrededor de la cabeza del filtro de com bustible Remueva el filtro Limpie la superficie del empaque del cabezal del filtro y reemplace el anillo O 3 Llene el filtro limpio con combustible limpio y lubrique el sello de anillo O con aceite lubricante limpio 4 Instale el filtro como especifica el fabricante del filtro A ADVERTENCIA Apretar de m s mec nicamente distorsionar los rosques el sello del elemento de filtro o envase del filtro SISTEMA DE ENFRIAMIENTO La AIR VANTAGES 500 AU est equipada con un radi ador de presi n Mantenga el tap n del radiador apretado para evitar la p rdida de refrigerante Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento peri dicamente para evitar que se obstruya el pasaje y sobrecaliente el motor Cuando se necesite anticongelante siempre utilice el tipo perma nente MANTENIMIENTO D 3 MANEJO DE LA BATER A LOS GASES DE LA BATER A pueden explotar e Mantenga l
117. y evita que el electrodo se fusione a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en el n mero m nimo sin fusi n del electrodo Empiece con la perilla establecida en 0 MODO TIG DE INICIO AL CONTACTO La AIR VANTAGE 500 AU se puede utilizar en una amplia variedad de aplicaciones de soldadura TIG de CD El par metro TIG DE INICIO AL CONTACTO del interruptor de MODO es para soldadura TIG Gas Inerte de Tungsteno de CD Para iniciar una soldadura la perilla de CONTROL DE SALIDA se establece primero en la corri ente deseada y despu s se toca el trabajo con el tungsteno Durante el tiempo que el tungsteno toca el trabajo hay muy poco voltaje o corriente y por lo general evita la contami naci n del tungsteno Despu s el tungsteno se levanta cuidadosamente del trabajo en un movimiento oscilante lo que establece el arco Para detener el arco levante simplemente la antorcha TIG para alejarla de la pieza de trabajo Cuando el voltaje del arco llega a aproximadamente 30 voltios el arco se apa gar y la m quina se restablecer autom ticamente en el nivel de corriente de inicio al contacto Despu s se puede volver a tocar la pieza de trabajo con el tungsteno para reiniciar el arco El arco tambi n se puede iniciar y detener con un Control Manual o Interruptor de Inicio de Arco El CONTROL DEL ARCO no est activo en el modo TIG En general

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