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RD-M761 / RD-M581 / RD-M531

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1. Agregar dos eslabones con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor Adjustment 1 Ajuste del tope exterior Girar el tonillo de ajuste de tope exterior para ajustar de forma que al mirar desde atr s la polea gu a est debajo de la l nea exterior de la rueda dentada menor Lado exterior de la rueda dentada menor Polea gu a Tornillo de ajuste de tope exterior 2 Conexi n y ajuste del cable Palanca B Empujar la palanca B 8 veces o m s y verificar en el indicador que la palanca se encuentra en la posici n superior Luego desmontar la cubierta de orificio y conectar el cable Cable Cubierta de orificio Instalar la cubierta de orificio gir ndola tal como se indica en la figura hasta que haga tope No girarla m s all de esto de lo contrario se podr a da ar la rosca del tornillo RON Conectar el cable al desviador de cambio trasero despu s tirar del cable eliminando la flojedad asegurarlo al desviador de cambio trasero Nota Se debe asegurar que el cable ha quedado seguro CIOEMEUNEA a A Tirar como se indica en la figura XT LX Par de apriete 6 7 Nam 60 70 kgf cm gt Ranura Deore Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm 3 Ajuste de tope interior Girar el tornillo de ajuste de tope interior para ajustar de forma que la polea gu a se mueva directamente debajo de la rueda denta
2. describen el m todo de operaci n al usar la palanca RAPIDFIRE SL M760 M580 M530 en combinaci n con el desviador de cambios trasero de tipo normal superior RD M761 M581 M531 Si se usa en combinaci n con un desviador de tipo resorte invertido RD M760 M580 M530 las exhibiciones del indicador y operaciones ser n a la inversa Haciendo el cambio Esta palanca de liberaci n est equipada con un mecanismo de liberaci n de 2 maneras que le permite usar la liberaci n de dos maneras tirando o empujando de la palanca Las palancas A y B vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Cuando se usa una de las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo Para cambiar de una rueda dentada peque a a una grande Palanca A Para cambiar solamente de a un paso empujar la palanca A a la posici n 1 Para cambiar de a dos pasos a la vez empujar la palanca a la posici n 2 Posici n inicial de la palanca A Instalaci n de la palanca Para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Palanca B Empujar una sola vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Usar un manillar de di metro exterior m ximo de 32 mm e Instale la palanca de los cambios en una posici n donde no obstruya el funcionamiento de los frenos y el funcionamiento de los cambios e No la use en una combinaci n que dificulte el funcionamiento de los frenos e Al
3. instalar los componentes en las superficies del cuadro de carbono manillar verifique con el fabricante del cuadro de carbono partes las recomendaciones sobre los pares de apriete de manera de no apretar demasiado lo cual puede da ar el material de carbono ni apretar poco lo cual puede resultar en que los componentes colocados no queden bien Instalaci n del desviador de cambio trasero Al instalar se debe verificar que no hay una deformaci n cuando el perno de ajuste de tensi n B toca la puntera Par de apriete del eje de m nsula 8 10 N m 80 100 kgf cm trasera d Palanca B Liberaci n de 2 maneras Par de apriete 5 N m 50 kgf cm o Allen de 5 mm Po Tornillo de ajuste de tensi n B Largo de la cadena en bicicletas con suspensi n trasera El largo A variar de acuerdo al movimiento de la suspensi n trasera Debido a lo anterior si la cadena es demasiado corta la carga en el sistema de transmisi n puede ser exceciva Ajustar el largo de la cadena agregando dos eslabones en la cadena cuando la suspensi n trasera se encuentre en la posici n donde la medida A es la m s larga y la cadena se encuentre en la rueda dentada mayor y el plato mayor Si el recorrido de la suspensi n trasera es largo quiz s no se pueda eliminar la flojedad de la cadena cuando se encuentra en el plato menor y la rueda dentada menor Cadena Plato mayor Rueda dentada mayor 0009
4. lubricado y si la envoltura del cable es demasiado larga o corta e Si escucha un ruido normal como resultado de la flojedad en la polea deber cambiar la polea e Si la cadena se sale de las ruedas dentadas durante el uso cambie las ruedas dentadas y la cadena e Se recomienda enf ticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que tiene la tendencia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta resistencia del cable e Se debe tener cuidado de usar ruedas dentadas con la misma marca de grupo Nunca se deben usar ruedas dentadas con marcas de grupos diferentes e Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completamente a ambos lados Adem s verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar e Asegurarse que el cable de cambio y el cable de frenos no interfieran entre s durante el frenado Si interfieren entre s pueden obstaculizar el frenado Instalar los cables de manera que queden un poco flojos de manera de poder girar el manillar completamente en ambas direcci n e Para el cable de cambio SIS SP41 se usa una grasa especial No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado e Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente e Para el f
5. SI 5WO00A 002 00 Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA e Use detergente neutro para limpiar la cadena No use detergentes alcalinos o cidos como limpiadores de xido pues pueden da ar y o hacer fallar la cadena e Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados Asegurarse de verificar el cuadro a continuaci n antes de seleccionar el pasador a usar Si se usanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores de conexi n reforzados o si se usa un pasador de conexi n reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de conexi n suficiente lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga Pasador de conexi n reforzado Herramienta para Cadena cadenas Cadena superangosta de 9 velocidades como la CN 7701 CN HG93 Cadena angosta de 8 7 6 velocidades como la CN HG50 CN HG40 Plateada TL CN32 TL CN27 TL CN32 TL CN27 i Negra 7 1mm e Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena Pasador de conexi n reforzado debido a un cambio en el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexi n reforzado o un pasador de extremo Si se corta la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo s
6. a cuidado de no torcer Protecci n mo Tapa sellada con leng eta de caucho Protecci n de caucho Si el desviador de cambios trasero se mueve mucho como en bicicletas con suspensi n trasera se recomienda que de cambios Lado del desviador el EO 0 del Tapa de aluminio 5 Ajuste del SIS Empujar la palanca de cambios una vez para mover la cadena de la rueda dentada menor a la 2a rueda dentada Despu s empujar la palanca tanto como sea posible y girar la biela 32 m La cadena se mueve a la 3a rueda dentada No hace ruido ii Perno de ajuste Apretar el perno de ajuste hasta que la cadena vuelva a la 2a rueda dentada Hacia la derecha Perno de ajuste Aflojar el perno de ajuste hasta que la cadena haga ruido contra la 3a rueda dentada Hacia la izquierda Mejor posici n La mejor posici n es donde la el juego donde no se escuche m s ruido cadena toque y haga ruido contra la 3a rueda dentada al empujar la palanca de cambios lo suficiente como para eliminar Volver la palanca a su posici n original cuando la palanca est en la 2a posici n y se retira el dedo de la palanca y girar la biela Si la cadena toca la 3a rueda dentada y todav a hace ruido aflojar ligeramente el casquillo de ajuste de envoltura de cable hacia la derecha y dejar de aflojar en
7. da mayor o Tornillo de ajuste de tope interior Rueda dentada mayor Polea gu a 4 Como usar el tornillo de ajuste de tensi n B Montar la cadena en el plato menor y la rueda dentada mayor y girar la biela hacia atr s Luego girar el tornillo de ajuste de tensi n B para acercar la polea gu a a la rueda dentada tanto como sea posible pero sin tocarla Luego colocar la cadena en la rueda dentada menor y repetir lo anterior para asegurarse que la polea gu a no toca la rueda dentada Rueda dentada menor Rueda dentada mayor Tornillo de ajuste de tensi n B Corte de la envoltura del al de la marca Despu s de ci de manera que el interior del tenga el di metro uniforme de extremo de la envoltura del cable de envoltura del cable redondear el extremo Colocar la misma tapa 3 cable ortar la agujero Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto 00 Tapa de extremo de la envoltura del cable lado cortado de la envoltura del cable La tapa sellada con leng eta y la protecci n de caucho debe ser instalada en el tope de la envoltura del cable del cuadro cambie el casquillo por el El extremo de la envoltura d cable que tiene una tapa de aluminio se debe encontrar casquillo de aluminio accesorio lado del desviador de cambios SHIMANO SI5 5P 1 SHIMANO SIS SP Teng
8. e da ar la cadena e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se podr a romper y provocarle heridas graves e Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano e Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podr a resultar en heridas graves e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Pasador de uni n Pasador de extremo Nota e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles e Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar deber cambiar el desviador de cambios e Deber limpiar peri dicamente el desviador de cambios y lubricar todas las partes m viles mecanismo y poleas e Si no se puede realizar el ajuste de los cambios verifique el grado de paralelismo en los punteros de la bicicleta Tambi n verifique si el cable est
9. el punto 32 y Empujar la palanca para cambiar y verificar que no se sientan ruidos en ninguna de las posiciones del desviador de cambios Para el mejor rendimiento del SIS se recomienda lubricar peri dicamente todas las piezas de la transmisi n Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish com
10. uncionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable SIS SP y una gu a de cable del juego de pedalier e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Marcas de grupo Instrucciones de servicio t cnico SI 5W00A 002 RD M761 RD M581 RD M531 Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie XT LX Deore RAPIDFIRE M9 Palanca de cambios SL M760 SL M580 SL M530 Envoltura de cable SIS SP41 Desviador de cambio trasero RD M761 RD M581 RD M531 Tipo SGS GS S ses Cubo de rueda libre FH M765 FH M760 FH M585 FH M580 FH M535 FH M530 Engranajes 9 Juego de ruedas dentadas CS M760 CS M580 CS HG50 9 Cadena CN HG93 CN HG73 CN HG53 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 SM BT17 Especificaciones Desviador de cambio trasero Modelo RD M761 RD M581 RD M531 Tipo SGS GS SGS Engranajes 9 9 9 Capacidad total 45T 33T 45T Rueda dentada mayor 34T 34T 34T Rueda dentada manor 11T 11T 11T Diferencia de dientes del conjunto de platos 22T 22T 22T Estas Instrucciones de servicio

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