RD-M751/RD-M571/ RD-M511
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1. e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se podr a romper y provocarle heridas graves e Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones al instalar las partes Una parte floja gastada o da ada puede resultar heridas para el ciclista Recomendamos usar s lo repuestos genuinos de Shimano e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Nota e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles e Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar deber cambiar el desviador de cambios e Deber limpiar peri dicamente el desviador de cambios y lubricar todas las partes m viles mecanismo y poleas e Si no se puede realizar el ajuste de los cambios verifique el grado de paralelismo en los punteros de la bicicleta Tambi n verifique si el cable est lubricado y si la envoltura del cable es demasiado larga o corta e Si escucha un ruido normal como resultado de la flojedad en la polea deber cambiar la polea e Si la cadena se sale de las ruedas dentadas durante el uso cambie las ruedas dentadas y la cadena e Se recomienda enf ticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que tiene la tendenc2. despu s tirar del cable eliminando la cable ha quedado seguro flojedad asegurarlo al desviador de cambio IMENEUNICA trasero como se indica en la figura Tirar N Ranura 3 Ajuste de tope interior Girar el tornillo de ajuste de tope interior para ajustar de forma que la polea gu a se mueva directamente debajo de la rueda dentada mayor man ULNE o Polea gu a fi 0 O O Rueda dentada mayor Tornillo de ajuste de tope interior 4 Como usar el tornillo de ajuste de tensi n B Montar la cadena en el plato menor y la rueda dentada mayor y girar la biela hacia atr s Luego girar el tornillo de ajuste de tensi n B para acercar la polea gu a a la rueda dentada tanto como sea posible pero sin tocarla Luego colocar la cadena en la rueda dentada menor y repetir lo anterior para asegurarse que la polea gu a no toca la rueda dentada Rueda dentada menor Rueda dentada mayor Tornillo de ajuste de tensi n B 5 Ajuste del SIS Empujar la palanca de cambios una vez para mover la cadena de la rueda dentada menor a la 2a rueda dentada Despu s empujar la palanca tanto como sea posible y girar la biela La cadena se 32 No hace ruido 32 mueve a la 3a pu Ll rueda dentada 32 Perno de ajuste Aflojar el perno de ajuste hasta que la cadena haga ruido contra la 3a rueda dentada Hacia la izquierda Apretar el perno d
3. Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA e Use detergente neutro para limpiar la cadena No use detergentes alcalinos o cidos como limpiadores de xido pues pueden da ar y o hacer fallar la cadena e Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados Asegurarse de verificar el cuadro a continuaci n antes de seleccionar el pasador a usar Si se usanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores de conexi n reforzados o si se usa un pasador de conexi n reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de conexi n suficiente lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga Pasador de conexi n reforzado Herramienta para Cadena cadenas Cadena superangosta de 9 velocidades como la CN 7701 CN HG93 Cadena angosta de 8 7 6 velocidades como la CN HG5O0 CN IG51 Plateada TL CN32 TL CN23 TL CN32 TL CN23 i Negra 7 1mm e Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena Pasador de conexi n reforzado debido a un cambio en el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexi n reforzado o un pasador de extremo Si se corta la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se da ar la cadena
4. dor y operaciones ser n a la inversa Haciendo el cambio Las palancas A y B vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Cuando se usa una de las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo Para cambiar de una rueda dentada peque a a una grande Palanca A Para cambiar solamente de a un paso empujar la palanca A a la posici n 1 Para cambiar de a dos Para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Palanca B pasos a la vez empujar la palanca a la posici n 2 Posici n inicial de la palanca A Empujar una sola vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Palanca B Instalaci n de la palanca Usar un manillar de di metro exterior m ximo de 32 mm e Instale la palanca de los cambios en una posici n donde no obstruya el funcionamiento de los frenos y el funcionamiento de los cambios e No la use en una combinaci n que dificulte el funcionamiento de los frenos En el caso de manillares de carbono puede ser necesario disminuir el par de apriete de manera de evitar que se da en los manillares Consulte con el fabricante de la bicicleta o los manillares respecto al nivel adecuado del par de apriete para manillares de carbono Par de apriete 5 N m 50 kgf cm Instalaci n del desviador de cambio trasero Al instalar se debe verificar
5. e ajuste hasta que la cadena vuelva a la 2a rueda dentada Hacia la derecha Mejor posici n 32 La mejor posici n es donde la cadena toque y haga ruido contra la 3a rueda dentada al empujar la l palanca de cambios lo suficiente como para eliminar el juego Volver la palanca a su posici n original cuando la palanca est en la 2a posici n y se retira el dedo de la palanca y girar la biela Si la cadena toca la 3a rueda dentada y todav a hace ruido aflojar ligeramente el casquillo de ajuste de envoltura de cable hacia la derecha y dejar de aflojar en el punto donde no se escuche m s ruido Empujar la palanca para cambiar y verificar que no se sientan ruidos en ninguna de las posiciones del desviador de cambios Para el mejor rendimiento del SIS se recomienda lubricar peri dicamente todas las piezas de la transmisi n Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
6. enimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Pasador de uni n Pasador de extremo Marcas de grupo Instrucciones de servicio t cnico RD M751 RD M571 RD M511 SI 5VVOB Desviador de cambio trasero Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie XT LX DEORE Rapidfire M9 Palanca de cambios SL M751 SL M571 SL M511 Envoltura de cable SIS SP41 Desviador de cambio trasero RD M751 RD M571 RD M511 Tipo a SGS GS S ses Cubo de rueda libre FH M765 FH M760 FH M585 FH M580 FH M530 FH M535 Engranajes 9 Juego de ruedas dentadas CS M760 CS M580 CS HG50 9 Cadena CN HG93 CN HG73 CN HG53 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 SM BT17 Especificaciones Desviador de cambio trasero Modelo RD M751 RD M571 RD M511 RD M751 RD M571 Tipo SGS GS Engranajes 9 9 Capacidad total 45T 33T Rueda dentada mayor 34T 34T Rueda dentada manor TIT TEE Diferencia de dientes del conjunto de platos 22T 22T Estas Instrucciones de servicio describen el m todo de operaci n al usar la palanca Rapidfire SL M751 M571 M511 en combinaci n con el desviador de cambios trasero de tipo normal superior RD M751 M571 M511 Si se usa en combinaci n con un desviador de tipo resorte invertido RD M760 M580 M530 las exhibiciones del indica
7. ia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta resistencia del cable e Se debe tener cuidado de usar ruedas dentadas con la misma marca de grupo Nunca se deben usar ruedas dentadas con marcas de grupos diferentes e Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completamente a ambos lados Adem s verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar Asegurarse que el cable de cambio y el cable de frenos no interfieran entre s durante el frenado Si interfieren entre s pueden obstaculizar el frenado Instalar los cables de manera que queden un poco flojos de manera de poder girar el manillar completamente en ambas direcci n e Para el cable de cambio SIS SP41 se usa una grasa especial No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado e Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente e Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable SIS SP y una gu a de cable del juego de pedalier e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si tiene alguna duda respecto al uso mant
8. icar en el indicador que se encuentra correctamente en la posici n superior y luego instalar y asegurar el cable Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm Palanca B Cubierta Instalar la cubierta de orificio gir ndola tal como se indica en la figura hasta que haga tope No girarla m s all de esto de lo contrario se podr a da ar la rosca del tornillo Adem s si la cubierta se torciera podr a hacer que la cubierta se interpusiera a la palanca de alimentaci n y evitara que la palanca de alimentaci n funcionara correctamente Si la palanca de alimentaci n no vuelve correctamente aflojar ligeramente la cubierta del orificio interior y luego separar la palanca de alimentaci n y la cubierta y verificar si esto mejora el retorno de la palanca de alimentaci n Palanca de alimentaci n Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el di metro uniforme Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable Tapa de extremo de la envoltura del cable JO SHIMANO SI5 5P KI LE SHIMANO SIS SP Conectar el cable al desviador de cambio DIO CE Nota Se debe asegurar que el trasero
9. que no hay una deformaci n cuando el perno de ajuste de tensi n B toca la trasera puntera Par de apriete del eje de m nsula 8 10 N m 80 100 kgf cm Tornillo de ajuste de tensi n B Largo de la cadena en bicicletas con suspensi n trasera El largo A variar de acuerdo al movimiento de la suspensi n trasera Debido a lo anterior si la cadena es demasiado corta la carga en el sistema de transmisi n puede ser exceciva Ajustar el largo de la cadena agregando dos eslabones en la cadena cuando la suspensi n trasera se encuentre en la posici n donde la medida A es la m s larga y la cadena se encuentre en la rueda dentada mayor y el plato mayor Si el recorrido de la suspensi n trasera es largo quiz s no se pueda eliminar la flojedad de la cadena cuando se encuentra en el plato menor y la rueda dentada menor Cadena Plato mayor Rueda dentada mayor 0009 Agregar dos eslabones con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor Adjustment 1 Ajuste del tope exterior Girar el tonillo de ajuste de tope exterior para ajustar de forma que al mirar desde atr s la polea gu a est debajo de la l nea exterior de la rueda dentada menor Lado exterior de la rueda dentada menor Polea gu a Tornillo de ajuste de tope exterior 2 Conexi n y ajuste del cable Empujar la palanca B 8 veces o m s para dejar la palanca en la posici n superior Verif
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