Mostrar - Service, Support
Contents
1. 3 Figura 3 Tipo ESN 1 Versi n de construcci n larga 2 Versi n de construcci n corta 3 Versiones con brida Tabla 4 Datos geom tricos y pesos del tipo ESN 23123 2 2 2 Versi n con brida SAE J620d Peso 5 D2 DA ND2 NL2 A S LG A LG Ta DFA DFK FB ZF DFB Ta Versi n ma o ma o SOn Versi n de Versi n de brida 1 construcci n construcci n g7 3 larga corta mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg 1 222 49 103 6 5 215 9 200 0 8 6 8 5 5 8 2 237 40 94 75 241 3 222 3 33 8 8 5 6 1 220 3 Mio 98 0 49 8 2685 2445 8 08 405 64 3 222 40 94 10 314 3 295 3 8 8 10 5 6 9 2 8 263 5 244 5 38 6 10 5 6 6 265 3 65 263 118 65 3 39 104 15 74 10 314 3 295 3 10 8 10 5 6 9 3 11 5 352 4 333 4 10 8 10 5 7 2 10 314 3 295 3 16 8 10 5 9 2 290 3 65 290 118 70 6 36 106 18 58 11 5 13524 3334 16 8 1105 105 11 5 352 4 333 4 16 8 105 19 320 3 80 318 140 87 8 65 152 20 91 14 466 7 4382 16 8 13 20 5 2 11 5 352 4 333 4 65 8 10 5 24 5 360 3 90 358 160 105 13 56 161 29 92 14 466 7 4382 15 8 13 275 14 466 7 438 2 18 8 13 36 420 3 100 420 185 102 10 72 174 26 92 16 517 5 489 0 18 8 13 38 18 571 5 542 9 18 6 17 40 2 14 466 7 438 2 85 8 13 56 465 3 1202. ae Designaci n ESN ESNR EST ESD ESDR ESNW ESDW 1 Pieza de acoplamiento 1 1 x x 2 Pieza de acoplamiento 2 x x x x x X 3 Pieza de acoplamiento 3 x x x x x x x 5 Elemento de disco de goma x x x x x 6 Elemento de disco de goma x x x x 25 Tornillo x x x x x x 31 Tornillo x x 101 Brida 1 x x 105 Casquillo de sujeci n TAPER x 125 Tornillo 1 x x 1 En funci n del tama o la pieza de acoplamiento 1 tambi n se ejecuta en dos partes 1 101 con atornilladura 125 BA 3302 es 06 2012 26 29 3 5 105 25 5 3 5 1 125 101 31 3 6 25 2 3 6 25 2 125 101 31 6 3 5 25 2 Figura 10 Plano de piezas de recambio 1 Tipo ESN versi n de construcci n larga 2 Tipo ESN versi n de construcci n corta 3 Tipo ESNR 4 Tipo EST 5 Tipo ESD 6 Tipo ESDR 7 Tipo ESNW 8 Tipo ESDW BA 3302 es 06 2012 27 29 8 8 1 Declaraci n CE de conformidad Declaraci n CE de conformidad Bocholt 2012 06 26 Bocholt 2012 06 26 Declaraci n CE de conformidad en el sentido de la Directiva CE 94 9 CE del 23 03 1994 y de las prescripciones legales dictadas para su aplicaci n El fabricante Siemens AG 46395 Bocholt Alemania declara que los aparatos descritos en estas instrucciones de montaje y servicio Acoplamientos FLENDER E
3. 2 Desviaci n admisible ver el punto 3 9 3 Los pesos son v lidos para los taladros m ximos BA 3302 es 06 2012 10 29 1 6 Datos geom tricos de los tipos ESNW y ESDW Doai O A EZZA E 77 r A SSS SSS se au SS 1220008 Le 7 NN TR ma 4 N o N A S a lt Q S N sl NL2 NA lt 2 A 28 2 al E e 19 9 A S S Y S a l Su Q LG LG ESNW ESDW Figura 5 Tipos ESNW y ESDW Tabla 6 Datos geom tricos y pesos de los tipos ESNW y ESDW D1 D2 DA ND1 NL L3 L4 S LG Peso Tipo Tama o 1 ND2 NL2 2 2 9 mm mm mm mm mm mm mm mm kg ESNW 265 50 275 78 65 62 66 68 198 15 ESNW 290 50 325 78 65 62 68 89 219 22 ESNW 320 65 365 98 87 84 92 100 274 32 ESNW 360 85 365 123 88 85 96 123 299 43 ESNW 420 100 480 155 85 82 94 134 304 75 ESNW 465 130 480 190 119 116 119 125 363 89 ESNW 520 150 585 227 162 159 161 123 447 155 ESNW 560 150 585 240 180 174 174 132 492 160 ESNW 580 150 685 240 200 195 198 145 545 185 ESNW 680 200 685 300 210 205 201 150 570 315 ESNW 770 260 870 390 255 250 253 180 690 500 ESDW 520 150 585 227 226 201 135 100 552 215 ESDW 5
4. Toda persona que est relacionada con el montaje manejo mantenimiento AN y reparaci n del acoplamiento debe haber le do y comprendido estas instrucciones y debe seguirlas La no observancia de estas instrucciones puede resultar en da os al producto materiales y o personales Los da os resultantes de la no observancia de estas instrucciones conducen a la exclusi n de responsabilidad Durante el transporte el montaje y desmontaje el manejo as como el mantenimiento se han de observar las prescripciones espec ficas para la seguridad en el trabajo y la protecci n del medio ambiente En caso de utilizarse equipos elevadores y receptores de carga para el transporte DM stos deben ser adecuados para el peso del acoplamiento El acoplamiento debe almacenarse en seco Se deben adoptar las medidas de conservaci n suficientes No se permite efectuar modificaciones en el acoplamiento que vayan m s all de los trabajos descritos en estas instrucciones En caso de da os visibles no se permite el montaje y la puesta en servicio del N acoplamiento El acoplamiento debe utilizarse exclusivamente con una carcasa adecuada conforme a las normas vigentes Esta prescripci n es aplicable tambien a marchas de prueba y controles del sentido de giro Los trabajos en el acoplamiento solo est n permitidos a m quina parada El grupo motriz se tiene que asegurar contra la conexi n accidental En el lugar de la puesta en marcha colocar un letr
5. 465 222 125 2 39 164 33 92 16 517 5 489 0 27 8 13 57 3 18 571 5 542 9 18 6 17 61 18 571 5 542 9 18 12 17 55 520 3 165 514 250 142 0 83 225 16 159 21 673116414 18 12 17 60 18 571 5 542 9 35 12 17 69 560 3 200 560 320 140 2 5 83 223 30 130 21 673116414 35 12 17 78 2 18 571 5 542 9 104 12 17 100 580 3 200 580 316 200 O 100 300 23 215 21 673116414 26 12 17 105 2 21 673 1 641 4 85 12 17 205 680 3 220 682 380 210 0 102 312 24 232 24 7334 6922 20 12 21 215 1 Taladro m ximo con ranura seg n la norma DIN 6885 1 2 Desviaci n admisible ver el punto 3 9 3 Los pesos son v lidos para los taladros m ximos BA 3302 es 06 2012 9 29 1 5 Datos geom tricos del tipo ESNR ZF x DFB 3 2 PH a a x X g pS N2 g O 5 a a E SIS I Ne Str hl FB A LG 1 Figura 4 Tipo ESNR 1 Versiones con brida Tabla 5 Datos geom tricos y pesos del tipo ESNR Versi n con brida SAE J620d Ta Versi n Ta Peso ma o con P2 DA ND2 NL2 P Q A S LG ma o DFA DFK FB ZF DFB brida 1 2 2 2 g7 3 1 8 263 5 2
6. Tipos ESNR ESDR ESNW ESDW Tabla 11 Asignaci n de tornillos de ajuste y pares de apriete Taladro D Tornillo de ajuste Par de apriete Ancho de llave SW m s de hasta di Ta Hex gono interior mm mm mm Nm mm 3 4 38 65 M10 15 5 65 95 M12 25 6 95 110 M16 70 8 110 150 M20 130 10 150 230 M 24 230 12 230 260 M 30 470 14 Los pares de apriete son v lidos para tornillos con superficies sin tratar sin o con una ligera lubricaci n ndice de fricci n u 0 14 No se permite el uso de lacas lubricantes o lubricantes que alteran el ndice de fricci n u Los pares de apriete indicados T4 se han de observar aplicando la norma DIN 25202 Clase de roscado C con una dispersi n del 5 del par de apriete indicado Equilibrado despu s de la ejecuci n del taladro de acabado Seleccionar la calidad de equilibrado conforme al caso de aplicaci n pero como m nimo G16 seg n la norma DIN ISO 1940 Respetar el acuerdo de equilibrado del eje seg n la norma DIN ISO 8821 Los taladros de equilibrado no deben perjudicar la capacidad de carga de las piezas Ex de acoplamiento Los taladros de equilibrado deben realizarse manteniendo un radio grande con la distancia suficiente con respecto a los taladros y la circunferencia exterior BA 3302 es 06 2012 17 29 3 5 3 6 Colocar las piezas de acoplamiento 1 y 2 Desenroscar los tornillos de ajuste Limpiar los taladros y los extremos de eje Recubrir los
7. sx ls NL2 a A lt Q Q eso AS 9 Z Q aa a Y A HE ISO BE SH PAE A LS r OSOS S Ar FB 2 3 LG Figura 1 Tipo ESD 1 Versiones con brida Tabla 2 Datos geom tricos y pesos del tipo ESD Versi n con brida SAE J620d a Ta Peso Ta Versi n D2 DA ND2 NL2 S LG ma o PFA DFK FB ZF DFB ma o con brida 1 2 2 97 3 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg 18 15715 542 9 25 12 17 85 520 1 165 525 250 174 81 255 3 6731 6414 18 12 17 90 18 15715 542 9 35 12 17 140 560 1 170 560 316 210 co 270 31 6731 6414 35 12 17 150 21 673 1 641 4 26 12 17 170 580 1 200 585 310 250 100 350 54 7334 6922 26 12 21 175 2 21 673 1 641 4 85 12 17 265 680 3 220 682 380 250 17 267 54 7334 6922 20 12 21 275 1 Taladro m ximo con ranura seg n la norma DIN 6885 1 2 Desviaci n admisible ver el punto 3 9 3 Los pesos son v lidos para los taladros m ximos BA 3302 es 06 2012 7 29 1 3 Datos geom tricos del tipo ESDR ZF x DFB x S o A lt o A A 2 Q a A a Y ART JAR Pp LG 1 Figur
8. TAPER en el tipo EST Apartar las m quinas acopladas Los casquillos de sujeci n TAPER se suelta quitando los tornillos A continuaci n se enrosca uno de los tornillos como tornillo de expulsi n en la rosca del casquillo y se aprieta A partir del casquillo de sujeci n TAPER No 3535 existen dos tornillos de expulsi n la pieza de acoplamiento soltado de esta manera se puede retirar junto con el casquillo de sujeci n TAPER de forma manual y sin necesidad de herramientas Comprobar la pieza de acoplamiento 5 el casquillo de sujeci n TAPER y el eje en cuanto a defectos y protegerlos contra la corrosi n Sustituir partes defectuosas Para el remontaje se tienen que seguir las instrucciones contenidas en el cap tulo 3 Montaje y en el cap tulo 4 Puesta en servicio y funcionamiento Stock de piezas de recambio Recambios En caso de pedido de recambios indique los siguientes datos si fuera posible El n mero de pedido Siemens y la posici n N mero de plano de Siemens e Tipo y tama o del acoplamiento e Ejecuci n del elemento de disco de goma WN NN SN o NX N mero de pieza ver la Lista de recambios e Taladro tolerancia para taladro ranura y equilibrado y ejecuciones especiales por ej medidas de conexi n de brida longitud del casquillo dimensiones del tambor de freno Particularidades eventuales p ej temperatura con aislamiento el ctrico Tabla 20 Lista de recambios
9. acoplamiento No se transmite informaci n importante para la descripci n del accionamiento y del entorno Par de giro de la instalaci n demasiado alto Velocidad de giro de la instalaci n demasiado alta No se ha seleccionado el factor de aplicaci n correcto No se ha tenido en cuenta el entorno qu micamente agresivo La temperatura ambiente no es admisible Taladro de acabado con un di metro inadmisible y o asignaci n de ajuste inadmisible Ejecuci n de ranuras de chaveteras cuyas medidas angulares son superiores a las medidas angulares de las ranuras de chavetera seg n la norma DIN 6885 1 con el m ximo taladro admisible La capacidad de transmisi n de la conexi n entre eje y cubo no es la adecuada para las condiciones de funcionamiento No se han tenido en cuenta los estados de carga m ximos o estados de sobrecarga No se han tenido en cuenta estados de carga din micos Conexi n entre eje y cubo que conduce a un esfuerzo inadmisible del material del acoplamiento Las condiciones de servicio han sido modificadas de forma inadmisible El acoplamiento y la m quina o tramo de accionamiento constituyen un sistema cr tico de vibraci n por rotaci n axial o por flexi n Esfuerzo de par intermitente continuo demasiado alto Frecuentes errores en el montaje del acoplamiento Se montan componentes con da os de transporte u otros defectos En la colocaci n en caliente de piezas de acoplamiento los elementos de dis
10. de apriete para la pieza de acoplamiento 31 265 290 320 360 420 465 520 560 580 680 770 Tama o de acoplamiento Ancho de llave SW para hex gono exterior id 19 24 30 Par de apriete Ta en Nm 49 86 210 420 Se deber n utilizar tornillos de la clase de resistencia 8 8 a ser posible con una arandela seg n la norma DIN 125 3 11 3 Pares de apriete de los tornillos para la atornilladura del cubo 2 con el elemento de disco de goma 5 6 y del cubo 1 con el anillo de brida 101 Tabla 17 Pares de apriete para pieza de acoplamiento 25 y pieza de acoplamiento 125 22 29 Tama o 290 360 580 680 ESDR de acoplamiento 220M ei 320 420 469 260 200 770 770 Ancho de llave SW para hex gono 13 19 19 24 24 30 24 30 24 30 30 36 36 exterior Parde apreteTa 35 86 86 210 210 420 210 420 210 420 420 710 1000 Clase de resistencia 10 9 8 8 8 8 88 8 8 88 88 88 8 8 88 88 88 10 9 3 11 4 Casquillos de sujeci n TAPER Tabla 18 Asignaci n de los pares de apriete y los anchos de llave Casquillo de sujeci n Par de apriete Ta y ancho de llave SW para TAPER tornillos de fijaci n con hex gono interior No BSW Longitud Ta SW pulgadas pulgadas Nm mm 2012 7116 7 8 31 2517 1 2 1 48 3030 5 8 11 4 90 3535 1 2 11 2 113 10 4040 5 8 1 3 4 170 12 4545 3 4 2 192 14 BA 3302 es
11. de desalineaci n indicados en la tabla 13 son valores totales m ximos admisibles en funcionamiento resultantes de la posici n incorrecta debido a inexactitud al alinear y a la desalineaci n causada por el funcionamiento como deformaci n debida a la carga dilataci n t rmica Al mantener reducida la desalineaci n en el acoplamiento se minimiza el desgaste previsible de los elementos de disco de goma La desalineaci n en el acoplamiento genera fuerzas de retroceso que pueden someter a solicitaci n inadmisible a elementos de la m quina adyacentes p ej rodamiento La alineaci n en acoplamientos de brida se tiene que realizar desde la mitad de acoplamiento en el lado del eje hacia una de las superficies mecanizadas de la rueda volante del motor o de la carcasa del motor En acoplamientos de eje se determina con el m todo habitual recorriendo con un comparador de reloj la desalineaci n angular y radial entre las dos mitades de acoplamiento Tabla 12 Distancias Montaje Tama o Medidas de distancia A S LG T LX AS mm 220 1 3 265 1 3 290 1 5 320 1 5 360 1 5 420 1 5 465 1 7 520 1 7 560 1 7 580 1 8 680 1 8 770 2 0 En el montaje se deben respetar las medidas de distancia dentro de los l mites siguientes Amin A AS Amax A AS Smin S AS Sm x S AS LG m n LG AS LG m x LG AS Tmin T AS Tm x T AS LX min LG AS LXm x LX AS BA 3302 es 06 2
12. declaraci n de liberaci n la responsabilidad por el repaso exacto Condiciones de utilizaci n en mbitos con peligro de explosi n Las m quinas que se conectan con el acoplamiento se tienen que poner a tierra con una resistencia de escape frente a tierra de menos de 106 Q Cuando se utilizan los acoplamientos recubiertos en mbitos con peligro de explosi n se deben tener en cuenta los requisitos de la conductividad del recubrimiento y la restricci n del espesor del recubrimiento aplicado seg n la norma EN 13463 1 En recubrimientos con espesores de capa inferiores a 200 um no se debe esperar ninguna carga electrost tica En caso de uso subterr neo en mbitos con peligro de explosi n se tiene que desconectar el motor de accionamiento si se produce una atm sfera con capacidad explosiva El acoplamiento ELPEX S del tipo EST con casquillo de sujeci n TAPER no se debe utilizar en mbitos con peligro de explosi n El acoplamiento es apto para las condiciones de utilizaci n conforme a la Directiva 94 9 CE Grupo de aparatos I aplicaciones subterr neas miner a Categor a M2 el acoplamiento no es autorizado para la categor a de aparatos M1 e Grupo de aparatos ll aplicaciones de superficie industria Categor as 2 y 3 el acoplamiento no es autorizado para la categor a de aparatos 1 Grupo de materiales G mbitos donde existen mezclas explosivas de gas vapor niebla y aire Zonas 1 y 2 el acopl
13. o lesiones graves ADVERTENCIA de riesgo de da os personales Las indicaciones se alizadas con este s mbolo deben tenerse presentes indispensablemente para evitar da os personales La inobservancia puede tener como consecuencia la muerte o lesiones graves ADVERTENCIA de riesgo de da os en el producto bo O Las indicaciones se alizadas con este s mbolo se refieren a medidas que se deben observar para evitar da os en el producto Su inobservancia puede tener como consecuencia da os materiales NOTA 4 Las indicaciones se alizadas con este s mbolo deben tenerse presentes como instrucciones generales de manejo Su inobservancia puede tener como consecuencia resultados o estados no deseados ADVERTENCIA superficies calientes gt Las indicaciones se alizadas con este s mbolo se ha de observar para evitar el peligro de quemaduras en superficies calientes Su inobservancia puede tener como consecuencia lesiones leves o graves En el caso de originarse varios peligros se utiliza siempre la advertencia del peligro m s grave Si en una advertencia se avisa de da os personales con el tri ngulo de aviso puede incorporarse a la misma advertencia otra que prevenga de da os materiales Personal cualificado El producto o sistema al que hacen referencia estas instrucciones s lo puede ser manipulado por personal que est debidamente cualificado para la tarea correspondiente teniendo en cuenta las instruccione
14. tulo 1 Datos t cnicos Observar los pares de apriete seg n el punto 3 11 3 Atornille el anillo de brida 101 de los tipos ESNW y ESDW seg n las figuras en el cap tulo 1 Datos t cnicos con el cubo 1 Observar los pares de apriete seg n el punto 3 11 3 Colocar las piezas de acoplamiento 5 con el casquillo de sujeci n TAPER en el tipo EST Limpiar los casquillos de sujeci n TAPER los taladros y los extremos de eje Los casquillos de sujeci n TAPER muestran en su gran superficie frontal hasta el tama o 3030 dos y a partir del tama o 3535 tres agujeros ciegos paralelos al eje cil ndricos y lisos sin embargo stos s lo est n situados hasta la mitad en el material del casquillo La otra mitad situada en el cubo tiene filetes de rosca Encaje el elemento de disco de goma 5 y el casquillo de sujeci n TAPER hacer coincidir los agujeros y apretar ligeramente los tornillos del casquillo de sujeci n Posicionar el elemento de disco de goma 5 con el casquillo de sujeci n TAPER en el eje Se tienen que observar las indicaciones en el punto 3 9 En caso de medidas de conexi n de motor y generador seg n la norma DIN 6281 en el montaje se tienen que considerar las distancias LX y T y la medida de acoplamiento LG ver los puntos 1 7 y 3 9 Apriete los tornillos del casquillo de sujeci n pares de apriete ver punto 3 11 4 En el proceso de atornilladura se aplica el cubo en el casquillo de sujeci n c nico TAP
15. 012 20 29 3 10 3 11 Valores de desalineaci n del eje durante el funcionamiento DF No est permitido bajo ning n concepto exceder las siguientes desalineaciones m ximas admisibles durante el funcionamiento Al alinear mantener lo m s reducida posible la desalineaci n angular y la desalineaci n radial Tabla 13 Valores de desalineaci n del eje AKaagmis AKTadmis Y AKWadmis m ximalmente admisibles durante el funcionamiento indicaci n de los valores en mm redondeados Desalineaci n admisible AK1500 con n 1500 1 min Tama o Radial Angular AKr AKw mm grados 220 1 2 0 5 265 1 2 0 5 290 1 2 0 5 320 1 2 0 5 360 1 2 0 5 420 1 3 0 4 465 1 3 0 4 520 1 4 0 4 560 1 4 0 4 580 1 5 0 3 680 1 5 0 3 770 1 5 0 3 Desalineaci n admisible La desalineaci n admisible depende del n mero de revoluciones de servicio Conforme aumenta el n mero de revoluciones se permiten valores de desalineaci n menores En la tabla 14 se indican los factores de correcci n para los distintos n meros de revoluciones iTener en cuenta el n mero de revoluciones m ximo de los distintos tama os y tipos de acoplamiento AKadmis AK1500 x FKV Tabla 14 Factor de correci n N mero de revoluciones en 1 min 500 1000 1500 3000 Factor de correcci n FKV 1 20 1 10 1 0 0 70 Pares de apriete de los tornillos No se permite utilizar atornilladores de impacto Los par
16. 012 5 29 1 1 Datos t cnicos Las instrucciones describen el acoplamiento en posici n horizontal con conexi n entre eje y cubo a trav s de taladro c nico o cil ndrico con chaveta o con un casquillo de sujeci n TAPER y o con una brida atornillada En el caso de que se tuvieran que utilizar conexiones entre eje y cubo por ejemplo ajuste por contracci n o dentado corto seg n la norma DIN 5480 o el acoplamiento en posici n vertical o inclinada consultar a Siemens Los acoplamientos descritos de los tipos ESD ESDR ESN ESNR ESNW y ESDW tambi n se puede utilizar en mbitos con peligro de explosi n Estos acoplamientos deben tener una marca CE para la identificaci n ver el punto 2 2 Las piezas de acoplamiento sin marca CE no se pueden utilizar en mbitos con peligro Ex de explosi n El acoplamiento del tipo EST no est autorizado para el uso en mbitos con peligro de explosi n Si para el acoplamiento se ha creado un plano acotado las entradas contenidas en l se tienen que observar de forma prioritaria Se tiene que poner a disposici n del usuario de la instalaci n el plano acotado incluyendo cualquier otra documentaci n Los n meros de piezas y la designaci n de las piezas se encuentran en el plano de piezas de recambio y en la lista de piezas de recambio en el cap tulo 7 Stock de piezas de recambio o en el plano acotado Elementos de disco de goma e Los elementos de disco de goma se pueden almacenar
17. 06 2012 5 1 5 2 Puesta en servicio y funcionamiento A amp Antes de la puesta en servicio verificar los pares de apriete de los tornillos del acoplamiento y los pares de apriete de los tornillos de la cimentaci n de la m quina acoplada Las carcasas protecci n del acoplamiento protecci n contra contacto fisico como minimo IP2X se tienen que estar montadas Puede que durante la puesta en servicio se produzcan estados de sobrecarga En caso de que se produzca la rotura del acoplamiento como consecuencia de sobrecargas las piezas met licas proyectadas pueden provocar da os personales y o materiales En caso de uso subterr neo en mbitos con peligro de explosi n el acoplamiento fabricado de fundici n de hierro de acero tiene que estar dotado de una carcasa estable que excluya todo riesgo de ignici n p ej por fricci n golpes o chispas de fricci n La acumulaci n de xidos de metales pesados p es oxidaci n en el acoplamiento tiene que quedar excluida por la carcasa u otras medidas oportunas El acoplamiento tiene que funcionar de forma silenciosa y sin vibraciones Un comportamiento distinto se tiene que considerar como anomal a y se debe subsanar inmediatamente En caso de anomal a se debe detener inmediatamente el accionamiento Deben adoptarse las medidas necesarias para la reparaci n teniendo en cuenta las normas de seguridad vigentes Fallos causas y remedios Tabla 19 Fallos peligros y medida
18. 44 5 38 6 105 5 265 2 50 263 78 65 10 225 O 42 107 10 1314 31295 3 10 8 105 53 2 11 5 352 4 333 4 10 8 105 5 6 10 3143 295 3 16 8 l1o5 81 290 2 50290 78 65 15 276 2 59 124 15 3524 3334 16 8 105 84 11 5 352 4 333 4 16 8 105 135 320 2 65 318 98 87 20 310 4 69 156 4 3667 4382 16 8 13 16 1 11 5 352 4 333 4 65 8 10 5 20 360 2 85 358 123 88 28 314 9 77 165 44 3667 4382 15 8 13 23 14 466 7 438 2 18 8 13 31 420 2 100 420 155 85 28 1409 6 93 178 16 517 5 489 0 18 8 13 32 18 5715 542 9 18 6 17 35 1 14 466 7 438 2 85 8 13 41 465 2 130 465 190 119 15 409 0 88 207 16 517 5 489 0 27 8 13 42 2 18 5715 542 9 18 6 17 45 18 5715 542 9 18 12 17 59 520 2 150 514 227 162 10 498 0 85 247 6731 6414 18 12 117 64 18 571 5 542 9 35 12 17 75 560 2 150 560 240 180 10 498 O 99 279 54 6731 6414 35 12 117 85 1 18 571 5 542 9 104 12 17 80 580 2 160 580 240 200 10 498 O 102 302 54 6731 6414 26 12 117 84 1 21 673 11641 4 85 12 17 155 680 2 200 682 300 210 10 584 0 102 312 54 78384 6922 20 12 21 165 860 0 820 0 26 32 21 330 770 2 260 780 390 255 10 750 O 134 389 920 0 880 0 27 32 21 350 995 0 950 0 27 32 21 375 1 Taladro m ximo con ranura seg n la norma DIN 6885 1
19. 60 160 585 248 240 215 133 114 594 250 ESDW 580 160 685 240 250 220 140 120 620 300 ESDW 680 200 685 300 250 218 134 125 625 440 ESDW 770 260 870 390 300 265 238 220 820 720 1 Taladro m ximo con ranura seg n la norma DIN 6885 1 2 Desviaci n admisible ver el punto 3 9 3 Los pesos son v lidos para los taladros m ximos BA 3302 es 06 2012 11 29 1 7 Datos geom tricos del tipo EST ZF x DFB DFA DFK DA FB LG Figura 6 Tipo EST Tabla 7 Datos geom tricos y pesos del tipo EST Casquillo D1 1 1 2 2 Versi n con brida SAE J620d Peso Ta de y Ta DFA 3 ma o sujecci n Min max DA NL2 A LG T LX mano 97 DFK FB DFB ZF TAPER mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg 52 E E 6 5 215 9 200 8 85 6 3 6 43 5 7 5 241 3 222 3 33 85 8 35 REO h en SEE 2 1 aE 0 43 s 138 8 2635 2445 81105 6 37 43 73 130 10 314 3 295 3 8 10 5 8 42 81 14 8 263 5 244 5 38 10 5 6 59 265 2517 16 60 263 45 3 42 73 s3 110 314 3 295 3 10 10 5 8 62 58 6 16 1115 352 4 333 4 10 10 5 8 65 4 73 14 110 314 3 295 3 16 10 5 8 185 230 IE 1180 290 BR 16 38 58 6 0 11 5 352 4 333 4 16 10 5 8 88 106 6 139 111 5 352 4 333 4 16 10 5 8 114 320 So AA e 8 68 924 25 114 466 7 438 2 16 13 8 117 106 6 30 111 5 352 4 333 4 65 10 5 8 21 360 9533 334 Ma 1958 lt
20. 89 13 78 92 4 17 114 466 7 438 2 15 13 8 24 92 4 0 114 466 7 438 2 18 13 8 137 420 4040 40 100 420 102 10 92 827 0 116 517 5 489 18 113 8 38 82 7 o 118 571 5 542 9 18 17 6 141 924 5 114 466 7 438 2 85 13 8 63 465 4545 55 110 465 115 28 87 82 7 o 116 517 5 489 27 113 8 64 82 7 o 118 571 5 542 9 18 17 6 68 1 Desviaci n admisible ver el punto 3 9 2 Medidas de montaje con motores y generadores seg n la norma DIN 6281 ver los puntos 3 6 y 3 9 3 Los pesos son v lidos para los taladros m ximos 4 Longitud del casquillo de sujeci n TAPER TB 2517 45 mm Casquillos de sujeci n TAPER con ranura seg n la norma DIN 6885 hoja 1 tolerancia del ancho de ranura JS9 No de casquillo Taladros D de los casquillos de sujeci n en mm 2012 14 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 2517 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 3030 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 3535 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 4040 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 4545 55 60 65 70 75 80 8 90 95 100 105 110 BA 3302 es 06 2012 12 29 2 1 Notas Instrucciones de seguridad y indicaciones generales
21. Acoplamientos FLENDER ELPEX S Tipos ESD ESDR ESN ESNR ESNW ESDW EST Instrucciones de servicio BA 3302 es 06 2012 Es FLENDER couplings SIEMENS SIEMENS Acoplamientos FLENDER ELPEX S Tipos ESD ESDR ESN ESNR ESNW ESDW EST Instrucciones de servicio Traducci n de las instrucciones originales de servicio BA 3302 es 06 2012 2 29 Datos t cnicos Indicaciones Montaje Puesta en servicio y funcionamiento Fallos causas y remedios Mantenimiento y reparaciones Stock de piezas de recambio Declaraciones Indicaciones y simbolos en las presentes instrucciones de servicio Observaci n El t rmino instrucciones de servicio se llamar en lo sucesivo abreviadamente instrucciones o manual Indicaciones de car cter jur dico Proyecto de advertencias de seguridad Estas instrucciones contienen indicaciones que debe observar para su seguridad personal y para evitar da os materiales Las indicaciones relativas a su seguridad personal est n destacadas con un tri ngulo de aviso o el s mbolo Ex con aplicaci n de la Directiva 94 9 CE las indicaciones que se refieren solamente a da os materiales con el s mbolo STOP ADVERTENCIA de riesgo de explosi n Las indicaciones se alizadas con este s mbolo deben tenerse presentes indispensablemente para evitar da os por explosi n La inobservancia puede tener como consecuencia la muerte
22. ER presionando as el casquillo en el eje Llenar los taladros sin utilizar del casquillo de sujeci n TAPER con grasa para evitar la penetraci n de suciedad BA 3302 es 06 2012 18 29 3 7 3 8 3 8 1 3 8 2 3 8 3 Montaje del acoplamiento Atornille la brida exterior 3 en la m quina a acoplar o en el anillo de brida 101 Observar los pares de apriete seg n el punto 3 11 1 o 3 11 2 Junte la brida exterior 3 y los elementos de disco de goma 5 6 Alinear el acoplamiento conforme al punto 3 9 DF Mantener lo m s reducida posible la desalineaci n del eje para minimzar el desgaste y las fuerzas de recuperaci n Desalineaciones posibles Ae 4 lt Sue 1 2 3 Figura 9 Desalineaciones posibles 1 Desalineaci n axial AKa 2 Desalineaci n angular AKw 3 Desalineaci n radial AKr Desalineaci n axial Ajustar la medida de rendija AKa dentro de la desviaci n admisible para las medidas S LG A ver punto 3 9 Desalineaci n angular La desalineaci n angular admisible AKwagmis encuentra en la tabla 13 en funci n del n mero de revoluciones de servicio Desalineaci n radial La desalineaci n radial admisible AKragmis encuentra en la tabla 13 en funci n del n mero de revoluciones de servicio BA 3302 es 06 2012 19 29 3 9 Alineaci n Es Al alinear mantener lo m s reducida posible la desalineaci n angular y la desalineaci n radial Los valores
23. LPEX SO Tipos ESD ESDR ESN ESNR ESNW ESDW EST son aparatos en el sentido del art culo 1 as como del art culo 8 apartado 1 b ii de la Directiva 94 9 CE y corresponden a las disposiciones de la Directiva 94 9 CE y las normas indicadas en las siguientes DIN EN 1127 1 10 2011 DIN EN 13463 1 07 2009 DIN EN 13463 5 10 2011 La documentaci n t cnica se entreg al organismo competente indicado a continuaci n DEKRA EXAM GmbH 44727 Bochum Alemania n mero de identificaci n 0158 y seat Andre Jansen Director Engineering KUE Nicola Warning Director del subsegmento de negocio KU BA 3302 es 06 2012 28 29 www siemens com gearunits www siemens com couplings http support automation siemens com WW view en 10803928 133300 http support automation siemens com WW view en 42961591 133000 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives O Siemens AG 2012 Alfred Flender Stra e 77 46395 Bocholt GERMANY
24. a 2 Tipo ESDR 1 Versiones con brida Tabla 3 Datos geom tricos y pesos del tipo ESDR Versi n con brida SAE J620d 5 E Peso Ta Versi n D2 DA ND2 NL2 P Q S LG ea DFA DFK FB ZF DFB ma o con brida 1 2 2 g7 3 18 571 5 542 9 25 12 17 105 520 1 150 525 227 226 10 498 83 309 51 6731 6414 18 12 17 110 18 571 5 542 9 35 12 17 135 560 1 160 560 248 240 10 498 1001340 21 6731 6414 35 12 17 140 21 673 1 641 4 26 12 17 145 580 1 160 585 240 250 10 560 100 350 54 7334 6922 26 12 21 150 2 21 673 1 641 4 85 12 17 260 680 3 200 682 300 250 10 584 102 352 54 7334 6922 20 12 21 270 860 0 820 0 19 32 21 540 770 3 260 780 390 300 10 750 200 500 920 0 880 0 27 32 21 555 995 0 950 0 27 32 21 600 1 Taladro m ximo con ranura seg n la norma DIN 6885 1 2 Desviaci n admisible ver el punto 3 9 3 Los pesos son v lidos para los taladros m ximos BA 3302 es 06 2012 8 29 1 4 Datos geom tricos del tipo ESN ZF x DFB ES ND2 GDA lt X LL LL A AQ a amp FB Al LG 1 LG 2
25. amiento no es autorizado para la zona 0 Grupo de materiales D mbitos donde el polvo presente puede producir ambientes explosivos zonas 21 y 22 el acoplamiento no es autorizado para la zona 20 Grupo de explosi n IIC grupos de explosi n IIA y IIB est n contenidos en IIC BA 3302 es 06 2012 14 29 La asignaci n de las clases de temperaturas admisibles y o de las m ximas temperaturas de superficie tiene lugar en funci n de la m xima temperatura ambiente existente en la proximidad directa del acoplamiento v ase la tabla 8 or para polvos la tabla 9 Tabla 8 Clases de temperatura Clase de maxima Temperatura Par intermitente cont nuo temperatura temp ratura de ambiente p superficie 2 3 1 T3 T2 T1 200 C m x 80 C Tkw admis 0 5 X Tkw Indicaci n en cat logo T4 135 C m x 80 C TKW admis 0 3 X Tkw Indicaci n en cat logo Tabla 9 Temperaturas l mite para polvos m xima temperatura de Temperatura ambiente Par intermitente cont nuo superficie 1 2 3 160 C m x 80 C Tkw admis 0 5 X Tkw Indicaci n en cat logo 120 C m x 80 C TKW admis 0 3 X Tkw Indicaci n en cat logo 1 La temperatura de superficie m xima resulta de las temperaturas de encendido del material inflamable en el mbito con capacidad de explosi n 2 Como el acoplamiento se caliente en funcionamiento la temperatura ambiente debe situarse por debajo de la tempe
26. ara el funcionamiento de inversi n de inversi n Tolerancia para ejes j6 h6 h6 k6 m6 n6 h6 Tolerancia para H7 J7 K7 H7 H7 H7 M7 taladros La asignaci n de ajuste m6 H7 es apta especialmente para un gran n mero de aplicaciones E El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento Existe peligro de muerte debido a la proyecci n de fragmentos Entonces el acoplamiento se convierte en fuente de ignici n Ejecuci n del chavetero e Chavetero seg n la norma DIN 6885 1 ISO JS9 con condiciones de servicio normales e Anchura del chavetero ISO P9 en caso de funcionamiento de inversi n BA 3302 es 06 2012 16 29 3 3 3 4 Seguro axial Situar el tornillo de ajuste sobre el chavetero Respectar la medida de distancia e con e 0 3 x NL Como tornillos de ajuste se tienen que utilizar prisioneros seg n la norma DIN 916 con filo cortante anular dentado tama o del tornillo de ajuste seg n la tabla 11 El tornillo de ajuste debe llenar la rosca en la mayor medida posible y no debe sobresalir del cubo Alternativamente utilizar un disco final Se deber consultar a Siemens con respecto a las dimensiones del gollete e e N N di d1 RR NL l CO Ne 1 N N 2 Figura 8 Posici n del tornillo de ajuste 1 Tipos ESN ESD 2
27. co de goma ya montados se calientan de forma inadmisible El di metro del eje se sit a fuera del margen de tolerancia prescrito Las piezas de acoplamiento son invertidos es decir que no existe la asignaci n al eje previsto No se montan los seguros axiales prescritos No se cumplen los pares de apriete prescritos Los tornillos se montan secos o engrasados No se han limpiado las superficies de brida de las uniones atornilladas La alineaci n y o los valores de desalineaci n del eje no corresponden a las instrucciones Las m quinas acopladas no est n conectadas correctamente con el asiento de modo que un desplazamiento de las m quinas p ej al aflojarse la atornilladura en el asiento produce un desplazamiento inadmisible de las piezas de acoplamiento Las m quinas acopladas no disponen de una puesta a tierra suficiente Los elementos de disco de goma ELPEX S no se han posicionado correctamente La protecci n de acoplamiento utilizada no es la apropiada BA 3302 es 06 2012 24 29 5 2 3 6 1 6 2 6 3 Frecuentes errores en el mantenimiento No se cumplen los intervalos de mantenimiento No se utilizan recambios ELPEX S originales e Se utilizan recambios ELPEX S viejos o defectuosos e No se detectan fugas en el entorno del acoplamiento de modo que el acoplamiento queda da ado por productos qu micamente agresivos e No se tienen en cuenta los indicios de fallos ruidos vibraciones etc No se cump
28. durante 5 a os como m ximo e Los elementos de disco de goma deben estar protegidos de la radiaci n solar directa de la luz artificial con proporci n de radiaci n UV y de temperaturas extremas e Los elementos de disco de goma no deben entrar en contacto con medios agresivos e Los elementos de disco de goma no deben calentarse hasta una temperatura inadmisible durante el montaje ver tabla 1 Tabla 1 Elementos de disco de goma ELPEX S Material Grado de dureza Marca Margen de temperatura ng 50 55 Shore A WN 40 C a 80 C on 60 65 Shore A NN 40 C a 80 C a 70 75 Shore A SN 40 C a 80 C Caucho siliconado 55 65 Shore A NX 40 Ca 120 C Los elementos de disco de goma de caucho siliconado versi n caucho NX no est n autorizados para el uso en mbitos con peligro de explosi n Observar la asignaci n de las clases de temperaturas de las temperaturas ambiente Ex seg n la tabla 8 o para polvos tabla 9 BA 3302 es 06 2012 6 29 1 2 Datos geom tricos del tipo ESD ZF x DFB a a 2 al Bee 7 SCH
29. ero de advertencia en el que se pueda ver que se est trabajando en el acoplamiento Durante el manejo del acoplamiento llevar guantes de protecci n adecuados y gafas protectoras adecuadas adem s del eventual equipo de protecci n personal prescrito calzado de seguridad mono de trabajo casco etc El acoplamiento se tiene que eliminar o destinar al reciclaje conforme a las normativas nacionales vigentes Solo se pueden utilizar piezas de recambio de Siemens Todas las consultas t cnicas se han de dirigir a Siemens AG Schlavenhorst 100 46395 Bocholt Tel 49 0 2871 92 0 Fax 49 0 2871 92 2596 BA 3302 es 06 2012 13 29 2 2 2 3 Identificaci n de las piezas de acoplamiento para el uso en mbitos explosivos Los acoplamientos pedidos en versi n Atex muestran la siguiente identificaci n en la circunferencia exterior de la pieza de acoplamiento 3 Siemens AG C Ex 1 2G T3D160 C X 46395 Bocholt Germany CE Il 2G T4 D120 C X FLENDER couplings ELPEX S lt a o de construcci n gt 40 C lt T4 lt 80 C La pieza de acoplamiento 2 o la pieza de acoplamiento 1 muestra el sello Ex Si adicionalmente a la marca CE se ha estampado la letra U junto con el n mero de pedido Siemens la pieza de acoplamiento ha sido entregada por Siemens sin taladro o pretaladrada Siemens solo suministra acoplamientos sin taladrar o pretaladrados con la marca CE a condici n de que el comprador asume en una
30. es 22222 en seen een Identificaci n de las piezas de acoplamiento para el uso en mbitos explosivos Condiciones de utilizaci n en mbitos con peligro de explosi n ooococccoccocooo ooo MONTA AA EOE A Ejecuci n del taladro de acabado ooooccccccccccc ee neee nennen rennen nennen Ejecuei n del chavetero 422 24 rodri e dde a de Segui mal ect is E AAA he Equilibrado despu s de la ejecuci n del taladro de acabado oooccocccccccocc Colocar las piezas de acoplamiento 1 y 2 oooccccccccccc cn Colocar las piezas de acoplamiento 5 con el casquillo de sujeci n TAPER en el tipo EST Montaje del acoplamiento oooccococccocc rennen een een een nn Desalineaciones posibles oooooocccccccon nennen nennen nennen nenn Desalineaci n axial 2 x 2 A nr ae u ne hehe d aiai Desalineaci n angular 2222eeene een n nennen ernennen Desalineaci n radial ooccccccccccoo nennen een nennen nenn Alineaci n di ee ee Re een a He ne Etre Valores de desalineaci n del eje durante el funcionamiento oooocccccccoccc Pares de apriete de los tornillos oooooooooocorcnorrr nennen rennen een Pares de apriete de los tornillos para la atornilladura de la brida exterior 3 con la rueda volante del motor ooooococco nennen Pares de apriete de los tornillos para la atornilladura de la brida exterior 3 con el anillo de brida 101 de lo
31. es de apriete son v lidos para tornillos con superficies sin tratar sin o con una ligera lubricaci n ndice de fricci n u 0 14 No se permite el uso de lacas lubricantes o lubricantes que alteran el ndice de fricci n u Los pares de apriete indicados T se han de observar aplicando la norma DIN 25202 Clase de roscado C con una dispersi n del 5 del par de apriete indicado Los pares de apriete y los anchos de llave de los tornillos de ajuste se indican en la tabla 11 BA 3302 es 06 2012 21 29 Pares de apriete de los tornillos para la atornilladura de la brida exterior 3 con la rueda volante del motor Tabla 15 Pares de apriete para la atornilladora de la pieza de acoplamiento 3 con la rueda volante del motor Tama o de la rueda volante seg n SAE J620d 61 2 71 2 8 10 111 2 14 16 18 21 24 Conexi n de brida D4 en mm 215 9 241 3 263 5 314 3 352 4 466 7 517 5 571 5 673 5 733 5 en Tama o del tornillo M8 M10 M12 M16 M20 Par de apriete T4 en Nm 25 49 86 210 420 Tornillos en pulgadas 5 16 18 3 8 16 1 2 13 5 8 11 3 4 10 Par de apriete Ta en Nm 24 42 102 203 340 Se deber n utilizar tornillos de la clase de resistencia 8 8 a ser posible con una arandela seg n la norma DIN 125 3 11 2 Pares de apriete de los tornillos para la atornilladura de la brida exterior 3 con el anillo de brida 101 de los tipos ESNW ESDW Tabla 16 Pares
32. len los pares de apriete prescritos e La alineaci n y o los valores de desalineaci n del eje no corresponden a las instrucciones Mantenimiento y reparaciones Generalidades Las inspecciones se limitan a una evaluaci n visual del estado del acoplamiento Para ello se tiene que prestar atenci n a tornillos bloqueados y eventuales da os por aplicaci n de fuerza B sicamente las inspecciones del acoplamiento se deber an realizar junto con las inspecciones de toda la instalaci n Para ello controlar visualmente los elementos de disco de goma Para este fin no es necesario desmontarlo Cambio de piezas de desgaste Cambiar los elementos de disco de goma en cuanto se muestren grietas en la superficie que sobrepasen una longitud de 20 mm o una profundidad de 5 mm Si no se cumple el mantenimiento anteriormente descrito ya no est garantizado el Ex funcionamiento correcto en el sentido de la protecci n Ex y o la Directiva 94 9 CE Entonces queda prohibido su uso en ambientes con peligro de explosi n El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento N Existe peligro de muerte debido a la proyecci n de fragmentos En el caso de los acoplamientos de los tipos ESNR y ESDR los elementos de goma se deben desmontar radialmente En el resto de tipos las m quinas acopladas se deben desplazar En caso de que sea necesario soltar y retirar hacia atr s la brida exterior 3 Soltar la atornilladura 25 y retira
33. oncuerda con el hardware y el software descrito Sin embargo no queda excluida la posibilidad de discrepancias por lo que no garantizamos la coincidencia absoluta Los datos contenidos en estas instrucciones se revisan regularmente las correcciones necesarias se incluyen en las ediciones sucesivas Explicaci n sobre la Directiva CE relativa a las m quinas 2006 42 CE Los acoplamientos Siemens de la marca FLENDER couplings deben calificarse como componentes en el sentido de la Directiva CE relativa a las m quinas 2006 42 CE Por esto Siemens no expedir ninguna declaraci n de incorporaci n Al leer la informaci n sobre el montaje la puesta en servicio y el servicio seguros que se encuentran en estas instrucciones deben observarse el concepto de advertencia BA 3302 es 06 2012 4 29 DATOS TOCNICOS ai A A O a aA Elementos de disco de goma o ooocccccco rennen een een een ern eenn Datos geom tricos del tipo ESD 2ee2ssneeeee ee neenn rennen nr een nennen Datos geom tricos del tipo ESDR occorrens ki aa nenne nennen ernennen Datos geom tricos del tipo ESN ooocccccccccccccc en neee nennen rennen rennen Datos geom tricos del tipo ESNR ooccocccccccccccc nennen een nennen rennen Datos geom tricos de los tipos ESNW y ESDW oocccccccccccocnccc een rennen Datos geom tricos del tipo EST oooocccccccccccc en nenen nennen rennen nennen NOTAS re ae Barden Instrucciones de seguridad y indicaciones general
34. r los elementes de goma 5 6 Desmontar los elementes de goma 5 del tipo EST seg n el punto 6 4 Para el remontaje se tienen que seguir las instrucciones contenidas en el cap tulo 3 Montaje y en el cap tulo 4 Puesta en servicio y funcionamiento Desmontaje de las piezas de acoplamiento 1 y 2 en la conexi n entre eje y cubo con chaveta Apartar las m quinas acopladas Quitar el seguro axial tornillo de ajuste disco final Montar un dispositivo de extracci n apropiado Mediante un quemador calentar la pieza de acoplamiento 1 2 por encima del chavetero en direcci n longitudinal m xima 80 C En caso de calentamiento tener en cuenta el margen de temperatura de los elementos de disco de goma 5 6 ver la tabla 1 y desmontar los elementos de disco de goma 5 6 en caso necesario ignici n por lo tanto se tiene que asegurar una atm sfera no explosiva durante el montaje de las piezas de acoplamiento Ed Los quemadores y las piezas de acoplamiento calientes representan una fuente de Retirar la pieza de acoplamiento 1 2 Comprobar el taladro del cubo y el eje en cuanto a defectos y protegerlos contra la corrosi n Sustituir partes defectuosas Para el remontaje se tienen que seguir las instrucciones contenidas en el cap tulo 3 Montaje y en el cap tulo 4 Puesta en servicio y funcionamiento BA 3302 es 06 2012 25 29 6 4 7 1 Desmontaje de las piezas de acoplamiento 5 con casquillo de sujeci n
35. ratura de superficie m xima E La temperatura ambiente est limitada por el margen de temperatura de los elementos de goma Tener en cuenta el margen de temperatura de los elementos de goma de acuerdo con la tabla 1 3 Para el uso en mbitos explosivos se admiten pares con carga intermitente reducidos Para determinar el esfuerzo de par con carga intermitente puede ser necesario realizar un c lculo de oscilaciones torsionales que es de responsabilidad de los fabricantes de los grupos constructivos BA 3302 es 06 2012 15 29 Montaje Ejecuci n del taladro de acabado Retirar la protecci n anticorrosiva de las piezas de acoplamiento 1 2 y limpiarlas Sujetar sobre las superficies identificadas con F y alinear Ejecutar el taladro de acabado Se tiene que observar la medida del taladro seg n el cap tulo 1 Datos t cnicos Comprobaci n del taladro de acabado seg n la figura 7 T8 JA 7 118 A Ly 7 A meS A Em IT6 ta IT6 g g P a A Le u A 3 2 3 2 0 1 IN 1 2 Figura 7 Ejecuci n del taladro de acabado 1 Tipos ESN ESD 2 Tipos ESNR ESDR ESNW ESDW Tabla 10 Recomendaci n de ajuste para taladros con uni n de chaveta Ajuste de deslizamiento Ajuste de aprieto Ajuste fijo Descripci n Apto para el funcionamiento No apto p
36. s Medidas B squeda de errores seg n Fallos Peligros Alteraci n del ruido vibraciones Desgaste prematuro de los elementes de goma alteraci n de las caracter sticas de la goma Proyecci n de fragmentos Ex Peligro de ignici n por formaci n de chispas Da o del acoplamiento Fallo de la funci n de la instalaci n el punto 5 1 y el punto 5 2 y eliminaci n de la causa Controlar todas las piezas del acoplamiento con respecto a da os Sustituir partes defectuosas Para el remontaje se tienen que seguir las instrucciones contenidas en el cap tulo 3 y en el cap tulo 4 Posible causa de fallos Alteraci n de la alineaci n Subsanar la causa de la alteraci n de la alineaci n p ej tornillos de la cimentaci n sueltos Alinear el acoplamiento Comprobar y en caso de necesidad corregir el seguro axial Da os grieteas en el elemento de disco de goma Controlo de los elementos de disco de goma seg n el cap tulo 6 Mantenimiento y reparaciones si es necesario sustituir los elementos de disco de goma 5 Uso no conforme al destino El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento Ex Existe peligro de muerte debido a la proyecci n de fragmentos Entonces el acoplamiento se convierte en fuente de ignici n BA 3302 es 06 2012 23 29 5 2 1 5 2 2 Frecuentes errores en la elecci n del acoplamiento y o del tama o del
37. s para dicha tarea sobre todo las indicaciones de seguridad y advertencias contenidas en ellas Personal cualificado es aquel que gracias a su formaci n y experiencia est capacitado para reconocer los riesgos que comporta la manipulaci n de estos productos o sistemas y evitar posibles peligros BA 3302 es 06 2012 3 29 Uso conforme a lo previsto para los productos Siemens Observe lo siguiente Los productos Siemens solo pueden destinarse a los casos de aplicaci n previstos en el cat logo yen AN la documentaci n t cnica correspondiente En caso de que se utilicen productos y componentes de procedencia ajena tendr n que ser recomendados o autorizados por Siemens Para un funcionamiento satisfactorio y seguro de los productos es requisito indispensable que el transporte el almacenamiento la colocaci n el montaje la instalaci n la puesta en servicio el manejo y el mantenimiento se realicen correctamente Deben observarse las condiciones ambientales permitidas Deben tenerse en cuenta las indicaciones contenidas en las documentaciones correspondientes Marcas Todas las denominaciones marcadas con el s mbolo de derecho de protecci n son marcas registradas de Siemens AG Las dem s denominaciones de estas instrucciones pueden ser marcas cuya utilizaci n por terceros para sus propios fines puede vulnerar los derechos de los propietarios Exoneraci n de responsabilidad Hemos comprobado que el contenido de las instrucciones c
38. s tipos ESNW ESDW oocoocccccccccc naaa Pares de apriete de los tornillos para la atornilladura del cubo 2 con el elemento de disco de goma 5 6 y del cubo 1 con el anillo de brida 101 Casquillos de sujeci n TAPER ooccccccocccc nennen een Puesta en servicio y funcionamiento o oocoocoocconcnc nun nun Fallos Causas y remedios ooococcoccc nenn nun nn nn nn nun Posible causa de fallos nieras reai iiad a eg eaei koa nennen een een een nennen Uso no conforme al destino ooooocccoccoccc nennen een een een Frecuentes errores en la elecci n del acoplamiento y o del tama o del acoplamiento Frecuentes errores en el montaje del acoplamiento o oooooccoccornccorcr nennen Frecuentes errores en el Mantenimiento o coocoococccccnc nennen een nennen nenn Mantenimiento y reparaciones coocooocococcncn nennen nennen Generalidades niciuna e ii a ANa iii ho pci Cambio de piezas de desgaste oooccccccccccc aaar nn aaraa ernennen nennen Desmontaje de las piezas de acoplamiento 1 y 2 en la conexi n entre eje y cubo con chaveta Desmontaje de las piezas de acoplamiento 5 con casquillo de sujeci n TAPER en el tipo EST Stock de piezas de recambio 0 coccccccccccc nun nn nn nn nn nn RECaMbIOS a a e Aa rr DE a E A a aai Declaraci n CE de conformidad oo oooocooocrn o Declaraci n CE de conformidad o ooooocooco nennen nennen BA 3302 es 06 2
39. taladros de las piezas de acoplamiento 1 2 y los ejes con pasta de montaje MoS p ej Microgleit LP 405 Colocar las piezas de acoplamiento 1 2 con taladro c nico y uni n de chaveta en fr o Tor y asegurar con discos finales apropiados sin deslizar m s las piezas de acoplamiento 1 2 sobre el cono medida de empuje 0 Calentar las piezas de acoplamiento 1 2 con taladro cil ndrico si es necesario hasta m xima 150 C En caso de calentamiento tener en cuenta el margen de temperatura de los elementos de disco de goma 5 6 ver la tabla 1 y desmontar los elementos de disco de goma 5 6 en caso necesario Las piezas de acoplamiento calientes representan una fuente de ignici n por lo tanto se tiene que asegurar una atm sfera no explosiva durante el montaje de las piezas de acoplamiento El seguro axial se realiza con el tornillo de ajuste o el disco final En caso de seguro mediante tornillo de ajuste el eje no debe sobresalir ni quedar retra do en los lados interiores del cubo Montar el tornillo de ajuste o el disco final par de apriete del tornillo de ajuste seg n la tabla 11 El incumplimiento de estos avisos puede hacer estallar el acoplamiento Ex Existe peligro de muerte debido a la proyecci n de fragmentos Entonces el acoplamiento se convierte en fuente de ignici n Atornille el elemento de disco de goma 5 o los elementos de disco de goma 5 6 en el cubo 2 conforme a las figuras en el cap
Download Pdf Manuals
Related Search