3-md-sc 3-md-hc te-3-md-sc te-3-md-hc 3-mdix-sc
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1. ailettes article 13 du bo tier Si c est n cessaire les principales composantes de la pompe peuvent facilement tre remplac es sur place Nettoyer d licatement toute trace de corrosion ou tout d bris ils peuvent bloquer la turbine Si la pompe d clenche des disjoncteurs des interrupteurs avec mise la terre GFI ou si elle fonctionne mal apr s le nettoyage retour pompe Little Giant autoris service center NE PAS essayer de la r parer soi m me 5 S assurer que le fil d alimentation ne pr sente ni coupure ni corchure CONSTRUCCION DE LA BOMBA El dise o patentado de impulsi n magn tica de la bomba Little Giant est compuesto por un im n cil ndrico de impulsi n conectado al eje del motor el cual gira alrededor de una caja pl stica separadora resistente a sustancias qu micas En el interior de la caja se encuentra un im n completamente encapsulado en un material pl stico resistente a sustancias qu micas y unido al impulsor El conjunto del impulsor gira libremente sobre un pivote apoyado en ambos extremos El pivote est sujetado en forma fija y no gira Las arandelas de empuje frontal y trasera se utilizan como cojinetes de desgaste Las arandelas est n sujetadas en forma fija y no giran Esto evita el desgaste en el eje El motor mueve el impulsor con el acoplamiento magn tico Este acoplamiento elimina el sello de eje convencional y la posibilidad de fugas MATERIALES DE LA BOMBA Las partes pl st2. 5 5M 3 MD SC 8 115 230 60 3100 3000 1112 180 181 2 4 1 2 open 9 5 65 6 21 9 67 12 5 47 3 11 1 420 10 0 37 9 MORG AA PAETE MNT 71 269 5 0 18 9 FC euer Poo ao foe a ta foe roa f saas bota fraase esas reg FO E OE a es ons f ae f oeo Tera faso f osaa Jeens esas po TE SMD HC PSC amose saeta mer ws 60 s00 ris so e Pso 76508 16065 modes oser e7820 48102 ombre renet tuner 118 60 s100 ias 10 e re eos 14048 178674 146 558 122 482 KEY OPEN OPEN MOTOR TEFC Total Enclosed FC NOTE Performance data shown is catalog performance 230V data is same as 115V for each frequency FC FAN COOLED PSC Permanent Split Capacitor Les donn es indiqu es sont celles du catalogue Pour chaque fr quence les donn es pour 230 V sont les m mes que pour 115 V Los datos de rendimiento que se muestran son los del rendimiento del cat logo Los datos para 230 V son los mismos que los de 115 V para cada frecuencia Note Motor configuration may vary from model to model Remarque La configuration du moteur peut varier selon le mod le Nota La configuraci n del motor puede variar de modelo a modelo TE models are not equipped with metal base They use the polypropylene adaptor base Les mod les de la s rie TE ne sont pas pourvus d une base m tallique Ils sont munis d une base adaptateur de polypropyl ne Los modelos TE no est n equipados con una base de
3. F COMPOSITION DE LA POMPE La conception brevet e de la pompe entra nement magn tique Little Giant consiste en un cylindre magn tique d entra nement fix l arbre du moteur qui tourne autour d un bo tier s parateur de plastique r sistant aux produits chimiques l int rieur du bo tier se trouve un aimant compl tement encapsul dans du plastique du m me type Cet aimant est fix la turbine Celle ci tourne sur un mandrin support ses deux extr mit s Le mandrin lui ne tourne pas Des rondelles de but e avant et arri re servent de coussinets d usure Afin de pr venir l usure du mandrin les rondelles sont immobilis es et ne tournent pas Le couplage de l aimant acionne le moteur qui fait tourner la turbine Le couplage limine le presse toupe de l arbre et du m me coup le risque de fuite MAT RIAUX DE CONSTRUCTION Les pi ces de plastique des pompes de la s rie SC sont faites en polypropyl ne vitrifi Les pieces de plastique des pompes de la s rie HC sont faites de PPS vitrifi Le mandrin et les rondelles de but e avant et arri re tous stationnaires sont faits en c ramique d alumine Le joint d tanch it est en Nitrile pour la s rie SC et en Fluorelastomer FKM pour la s rie HC Cette s rie utilise un manchon de carbone pur l int rieur de la turbine afin de permettre la pompe de tourner vide pendant un maximum de 8 heures cons cutives INSTALLATION Votre pompe Little
4. Giant vous est livr e compl tement pr assembl e et pr test e par lusine Elle est pr te tre utilis e La pompe peut tre install e dans n importe quelle position dont verticalement avec la t te en bas S assurer de relier les bons tuyaux la pompe Voir le tableau de sp cification pour conna tre les diam tres d aspiration et de refoulement de votre pompe Utiliser un ruban pour joints filet s pour tancher tous les branchements de tuyau et ne serrer qu la main Note un rouleau de ruban adh sif PTFE est fourni avec les mod les HC Ne pas utiliser une cl molette pour serrer une force excessive pourrait endommager les pi ces en plastique S assurer que les crous ailettes sont bien serr s avant de faire fonctionner la pompe Toutes les sp cifications lectriques sont inscrites sur la plaque du fabricant du moteur S assurer que la pompe est branch e la bonne tension avant de la faire fonctionner Lorsque vous branchez une pompe sans prise le fil vert ou vert jaune est la mise la terre Les deux autres fils sont sous tension Si une prise avec fusible est utilis e nous recommandons un fusible avec une capacit de 2 amp res Nes pas faire fonctionner vide les mod les SC Toutefois less mod les HC peuvent tourner vide durant un maximum de 8 heures cons cutives gr ce un coussinet d usure en carbone Ces mod les ne sont cependant pas submersibles Ne faire fonctionner les pompes qu en
5. intake side of the pump Connections on the intake side should not be of smaller inside diameter pipe or tubing or hose than the intake inside diameter of the intake thread designation If reduced flow is required restrict the discharge side Installing a valve or other type of restriction device on the discharge side is the proper method for reducing flow from the pump When using a valve the pump can be throttled to provide a various flow rates and pressures without y harming the motor or the pump parts The pump should not be installed in a manner Figure 1 that will subject it to splashing or spraying SERVICE INSTRUCTIONS Y AWARNINGA MAKE CERTAIN THE UNIT IS DISCONNECTED FROM THE POWER SOURCE BEFORE ATTEMPTING TO SERVICE OR REMOVE ANY COMPONENT 1 If indicated on top of the motor lubricate every six months with two to three drops of S A E 20 weight non detergent oil The oil holes are located on top at each end of the motor 2 All wetted parts can be serviced by removing the four wing nuts item 13 from the housing The pump head components can easily be replaced in the field if necessary 3 Lightly clean any corrosion or debris which may clog the impeller 4 f pump is tripping circuit breakers GFCI or not operating properly after cleaning return to a Little Giant authorized service center DO NOT attempt repairs yourself 5 Be certain power cord is in good condition and contains no nicks or cuts
6. pretested from the factory lt is ready for immediate use The pump may be installed in any position It may be mounted vertically with the pump head down Proper plumbing connections should be made See specification table to determine what size intake and discharge your pump has Use a thread sealer on all pipe connections and hand tighten only Note On HC models a roll of PTFE pipe seal tape is supplied Do not use a wrench to tighten the HC model connections Excessive force may damage the plastic part Make sure the wing nuts are tight before operating the pump Motor nameplates list all electrical data Make sure the pump is connected to proper voltage before operating When wiring pumps with no plug the green or green yellow wire is the ground The other two wires are line live If fused type plug is used a 2 0 amp fuse is recommended Do not allow the SC models to run dry without fluid However because the HC models utilize a carbon bushing in the impeller they may be allowed to run dry for periods up to eight hours at a time These pumps are not submersible Operate the pumps only in the in line mode Do not put the units in liquid Pump should be installed in a dry area and protected from splash IMPORTANT When used in line it must be installed so that the pump head volute is flooded before starting That is the inlet of the pump must be below the level of the surface of the liquid being pumped See Figure 1 Do not restrict the
7. s rie et ne pas les immerger Elles debraient tre plac es dans un endroit secretary l abri des claboussures L autoamorcage n est pas disponible pour ces mod les La pompe doit tre install e de fa on ce que la volute soit remplie au moment de l amor age Voir la Figure 1 Ne pas entraver son aspiration S assurer que les tuyaux utilis s pour l aspiration sont du diam tre correspondant aux filets int rieurs de la prise d aspiration Si un d bit plus faible est requis r duire le refoulement et non l aspiraton La meilleure fa on de r duire le d bit d une pompe est d installer une vanne de sorie ou un dispositif semblable sur le tuyau de refoulement Lorsqu une telle vanne est utilis e vous pouvez augmenter le r gime de la pompe et ainsi obtenir la pression et le d bit voulus sans enjommager le moteur ni les pi ces de la pompe viter d installer la pompe o elle pourrait tre clabouss e ou arros e DIRECTIVES D ENTRETIEN W AVERTISSEMENTA VOTRE POMPE DEMANDERA TR S PEU D ENTRENTIEN SI POUR UNE RAISON QUELCONQUE ELLE NE PUET PAS FONCTIONNER SUIVEZ LES INSTRUCTIONS CI DESSOUS 1 Si indiqu sur le haut du moteur lubrifient tous les six mois avec deux trois gouttes de S A E 20 p trole de non d tersif de poids Les trous de p trole sont trouv s sur le haut a chaque fin du moteur 2 Toutes les pi ces en contact avec un liquide peuvent tre enlev es pour l entretien Enlever les 4 crous
8. GIANT 3 MD HC Little o 3 MD HC Franklin Electric TE 3 MD SC Oklahoma City OK 73127 TE 3 MD HC 3 MDIX SC www LittleGiantPump com CustomerService lgpc com C PUMP CONSTRUCTION The patented Little Giant magnetic drive pump design consists of a cylindrical drive magnet attached to the motor shaft which rotates around a chemical resistant plastic separator housing Inside this housing is a magnet completely encapsulated in chemical resistant plastic and fixed to the impeller The impeller assembly is free to rotate on a spindle that is supported at both ends The spindle is held captive and does not turn Front and rear thrust washers are utilized as wear bearings The washers are held captive and do not revolve This prevents wear on the shaft With the magnetic coupling the motor drives the impeller This coupling eliminates the conventional shaft seal and its possibility of leakage MATERIALS The plastic parts on SC series pumps are made of glass filled polypropylene The plastic parts on the HC series pumps are glass filled PPS The spindle shaft which is stationary and the captive thrust washers front and rear are alumina ceramic The O ring seal is Nitrile for the SC series and Fluorelastomer FKM for the HC series The HC series utilizes a pure carbon bushing in the impeller to enable the pump to run dry for periods up to eight hours at a time INSTALLATION Your Little Giant pump is delivered to you completely pre assembled and
9. LERASSEMBLY ___ Jil 10 181153 IMPELLER ASSEMBLY _____ Jil 10 181148 IMPELLER W BUSHING ASSY 114 10 181151 IMPELLER W MICA BUSHING Jili 11 924007 0 RING NITRILE 1 1 Jif Jil 11 924008 O RING FLUORELASTOMER FKM 1 1 111114 Jil 12181202 VOLUTE gt D D D TT LL 1 12 181208 VOLUTE 12 182012 VOLUTE______l 1 12181204 VOLUTE gt gt po pita ol 1 12 180079 VOLUTE______ ll lo 1 12 10080 VOLUTE AMES AE AE AR AL E AE 13 920008 NUT WING t8 32__ 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 13 920020 NUT HEX 8 32 J fal 14 180801 MTG PADS notshown _______ J Jij ITEM NO For technical assistance please contact 800 701 7894 Pour l aide technique entrez s il vous pla t en contact 800 701 7894 Para la ayuda t cnica por favor p ngase en contacto 800 701 7894 www LittleGiantPump com CustomerService lgpc com com Form 993233 04 2012 Rev 001
10. icas en las bombas de la serie SC est n fabricadas de polipropileno con relleno de vidrio Las partes pl sticas en las bombas serie HC est n construidas con PPS reforzado con vidrio El eje de pivote el cual es estacionario y las arandelas cautivas de empuje frontal y trasera est n fabricados de cer mica de al mina El arosello O es de Nitrile para la serie SC y de Fluorelastomer FKM para la serie HC La serie HC utiliza un casquillo de carb n puro en el impulsor para permitir el funcionamiento en seco de la bomba por per odos hasta de ocho horas a la vez INSTALACION Su bomba Little Giant viene completamente ensamblada y probada de la f brica Est lista para el uso inmediato La bomba puede instalarse en cualquier posici n Se puede montar verticalmente con la cabeza de bombeo hacia abajo Se deben hacer las conexiones de plomer a adecuadas Vea la tabla de especificaciones para determinar cu l es el tama o de la toma y la descarga de su bomba Use un sellador de rosca en todas las conexiones de tuber a y apriete a mano solamente Nota Un rollo de cinta PTFE para el sello de rosca de tuber a se suministra con los modelos HC No use una llave de tuercas para apretar las conexiones en el modelo HC La fuerza excesiva puede da ar la parte pl stica Aseg rese de que las tuercas de mariposa est n apretadas antes de poner en marcha la bomba Las placas del motor contienen una lista con todos los datos el ctricos Aseg rese de que
11. la bomba est conectada al voltaje apropiado antes de ponerla en funcionamiento Al realizar el cableado de las bombas sin enchufe el alambre verde o verde amarillo es la conexi n a tierra Los otros dos alambres son las l neas vivas Si se utiliza un enchufe con fusible se recomienda el uso de un fusible de 2 0 amperio No permita que los modelos SC funcionen en seco sin fluido Sin embargo puesto que los modelos HC utilizan un cojinete de carb n en el impulsor pueden funcionar en seco por per odos de hasta ocho horas a la vez Estas bombas no son sumergibles Use las bombas s lo en el modo En l nea No coloque las unidades en l quido La bomba se debe instalar en un rea seca y protegida contra salpicaduras Estas bombas no son modelos autocebantes Deben instalarse de tal manera que la cabeza de bombeo voluta se encuentre inundada al momento en que la bomba se ponga en marcha Vea la Figura 1 No restrinja el lado de la toma de la bomba Las conexiones en el lado de la toma no deben hacerse con un tubo manguera o tuber a de di metros interiores menores que el di metro interior de toma seg n la designaci n de rosca de la toma Si se requiere un flujo reducido restrinja el lado de la descarga El m todo apropiado para reducir el flujo de la bomba es la instalaci n de una v lvula u otro tipo de dispositivo de restricci n en el lado de la descarga Cuando se use una v lvula el flujo de la bomba puede estrangularse a fin de pr
12. metal Usan una de polipropileno REPLACEMENT PARTS LIST PUMP MODEL amp CATALOG NO PART NO DESCRIPTION 1 977456 MOTOR 115vOLT J 1 977458 MOTOR 115 VOLT 1 1 977459 MOTOR 115 VOLT PSC 1 1977858 MOTOR 230 VOLT 17 1 977900 MOTOR 230 VOLT OCT T T 1 977339 MOTOR 115 VOLT J Jili o 11977915 MOTOR 280 VOLT J J 14 1 977863 MOTOR 230 VOLT CONDUIT BOX lit Jil _2 180037 ADAPTOR______________ li 1 1 2 180048 ADAPTOR__________ 4 fil 14 14 2 180042 ADAPTOR WBASE_________ _ 1 1 14 4 920006 NUT HEX te32_ 4 4 4 4 afajapata 741 41901424 SCREW 8 32X 1 2 Jo dajal 5 180602 DRIVE MAGNET ASSEMBLY ___ lil 5 182602 DRIVE MAGNET ASSEMBLY 1 1 1 1 141 1 1 14 711 6 180059 SHAFT IMPELLER__________ 4 6180057 SHAFT CERAMIC _ 4 4 4 111919 19144 11 7 180005 HOUSING MAGNET 14 7 182005 HOUSING MAGNET________ 1 1 Jif J1 7 182006 HOUSING MAGNET J 1 1 134 8 911403 STUD COLLARED ___ 4 4 4 4 4 4fa ajaja a a 9 921077 WASHER THRUST___ 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 22 10 181142 IMPELLER W BUSHING ASSY Jif 10 181140 IMPELLER ASSEMBLY _ 4 4 10 181148 IMPELLER WBUSHINGASSY difiy 10 181144 IMPEL
13. oporcionar diversos niveles de flujo y presi n sin da ar el motor ni las partes de la bomba La bomba no deber a instalarse de tal forma que quede expuesta a salpicaduras o rociaduras INSTRUCCIONES DE SERVICIO ASEGURESE DE QUE LA UNIDAD ESTE DESCONECTADA DE LA FUENTA DE ALIMENTACION ELECTRICA ANTES DE INTENTAR PRESTAR SERVICIO A LA UNIDAD O QUITAR CUALQUIER COMPONENTE DE ELLA 1 De ser indicado encima del motor lubrican cada seis meses con dos a tres gotas de S A E 20 petr leo de no detergente de peso Los agujeros del aceite son localizados encima a cada final del motor 2 Se puede dar mantenimiento a todas las partes mojadas retirando las 4 tuercas de mariposa art culo 13 a la caja Los componentes del cabezal de la bomba se pueden reemplazar f cilmente en el campo si es necesario Limpie levemente cualquier corrosi n o restos que puedan atascar el impulsor Si la bomba dispara los interruptores autom ticos del circuito los interruptores de fallo a tierra GFCI o si no funciona apropiadamente despu s de limpiarla regresar a Centro de Servicio Autorizado Little Giant NO intente efectuar las reparaciones usted mismo 5 Aseg rese de que el cord n el ctrico est en buen estado y que no tenga hendiduras ni cortes PO DeO PECIFICATION MOTOR SHUTOFF GPM LPM MODEL INTAKE DISCH MOTOR MAX PSI SIZE SIZE VOLTS z Rem PH Hp WATTS amps TYPE KPA 1FT 0 30CM 6FT 1 8M 9 FT 2 7M 15 FT 4 6M 18 FT
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