SI-6UM0A - Shimano
Contents
1. n opuesta se podr a da ar el cuerpo de la m nsula Cuerpo de la palanca Esp rrago de la palanca Armado del cuerpo de la m nsula y de la palanca Muesca y Resorte de retorno 2 Alinear los orificios de los esp rragos y luego colocar la herramienta especial 1 en la posici n indicada en la figura para colocar a presi n el esp rrago de la palanca Ranura de anillo en E y e La direcci n correcta para que el esp rrago de la palanca quede mirando es con la ranura del anillo en E hacia arriba e Verifique que la superficie del cuerpo de la m nsula est a nivel con la parte superior del esp rrago de la palanca para asegurarse que el anillo en E calce en la ranura 3 Desmonte la herramienta especial 1 y luego use la herramienta especial 2 para instalar el anillo en E Cambio de la cubierta de la m nsula Cada uno de los ap ndices en la cubierta de la m nsula coincide con las ranuras en la m nsula Prestar atenci n a las marcas R para la derecha L para la izquierda Limpiar con un poco de alcohol el interior de la cubierta de la m nsula para facilitar la instalaci n2. SI 6UM0A 001 00 Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podr a resultar en heridas graves e Use la ST 4600 4603 BL 4600 R780 con el BR 4600 No use la BR 4600 en combinaci n con palancas STI anteriores para ciclismo de ruta o con palancas de frenos BL R770 BL R550 para manillares planos de lo contrario el rendimiento de frenado provisto ser demasiado fuerte e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Nota e Para especificaciones de conjunto de tres platos aseg rese de leer estas Instrucciones de servicio junto con las Instrucciones de servicio para la ST 4603 y FD 4603 e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable OT SP y una gu a de cable del juego de pedalier Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y e
3. a A la palanca A 2 Tope O Tope Se hace el cambio de una 4 rueda dentada Ej De 3a a 4a 2 Se hace el cambio r pid de 5 3 dos rueda dentadas U Ej De 3a a 5a pl 3 Se hace el cambio r pid de 6 3 tres rueda dentadas U Ej De 3a a 6a E Funcionamiento de las palancas delanteras FD 4600 4603 Palanca a Cambia de menor a mayor Posici n inicial de la palanca a Si al empujar la palanca no se realiza el cambio de catalina empujar la palanca nuevamente hasta X que representa la distancia X necesaria para completar el cambio Movimiento necesario para completar el cambio Movimiento realizado lt FD 4600 ST 4600 gt Palanca b Cambia de catalina mayor a menor Serie TIAGRA Palanca de doble Parte delantera ST 4600 Doble ST 4603 Triple control Parte trasera ST 4600 Palanca de cambios SL 4600 SL 4603 Palanca de freno BABA Envoltura de cable OT SP41 Engranajes 20 30 Desviador de cambio delantero FD 4600 FD 4603 Conjunto de platos FC 4600 4650 FC 4603 Juego de pedalier SM FC4500 Desviador de cambio trasero RD 4600 SS RD 4600 GS Cubo de rueda libre FH 4600 Juego de ruedas dentadas CS 4600 Cadena CN 4601 CN 5600 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 Funcionamie Parte trasera Parte delantera Palanca B Palanca A Pal
4. anca A Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor Palanca B Cambia de rueda dentada trasera meyor a menor Palanca a Cambia de catalina menor a mayor Palanca b Cambia de catalina mayor a menor Todas las palancas regresan a la posici n inicial cuando se liberan Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish Palanca b Dec osici n inicial de la palanca Cuando se empuja la palanca b primero hay un tope en el punto donde se produce el ajuste fino mecanismo para evitar el ruido y despu s un segundo tope m s fuerte al completar el recorrido del cambio Despu s del ajuste fino la siguiente vez que se empuje se completa el recorrido del cambio Movimiento necesario para completar el cambio Tope Ajuste fino e Palanca Cambia de rueda dentada trasera mayor a menor Empujar la palanca B una vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una menor Palanca Posici n inicial de la palanca Ej De 4a a 3a Ajuste de recorrido de la palanca Espaciadores de pastilla A Espaciadores de pastilla A B Condici n inicial 4 A 75 mm Espaciadores de pastilla A Espaciadores de pastilla B Caucho de rebote Para reducir el recorrido de la palanca Inserte el espaciado
5. as dentadas menores presionar ligeramente la anca para que el desviador de cambio delantero se Precauciones para el funcioamiento La Palanca BXb se mueve simul neamente cuando se empuja la palanca AX3 pero no se debe aplicar fuerza sobre la palanca BXb Se debe empujar la palanca AX3 con cuidado para no empujar simult neamente la palanca BXb Si se empujan ambas palancas a la vez habr cambio de marcha Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio de la RD 4600 FD 4600 4603 antes de usar Instalaci n Instalaci n en el maubrio Asegurar el conjunto con el tuerca de instalaci n del lado de afuera de la m nsula y usar una llave Allen de 5 mm para apretar el perno Cubierta de la m nsula Tuerca de instlacti n Par de apriet 6 8 N m 60 80 kgf cm Instalaci n del cable de freno Cable usado 1 6 mm e Cable interior 95 mm C 359 e Envoltura SLR ooooococnccconacoconenonas Se debe dejar un poco de cable de m s incluso si se corta a la medida del mamubrio 1 Mover la palanca hacia adentro al igual que cuando realiza un cambio para facilitar el paso del cable por el gancho Nota La palanca delantera no se puede mover hacia adentromientras que no se haya empujado la palanca una o dos veces Se debe asegurar que el tope de cable interior est firmeme
6. el cable FDD Se debe asegurar que el tope de cable interior est firme mente colocado en el gancho Tope de cable interior e Palanca delantera Empujar la palanca dos veces o m s Verificar en el indicador que se encuentra correctamente en la posici n inferior y luego asegurar el cable i Empujar al menos 2 3 veces Empujar la palanca de frenos y luego pasar el cable por el orificio del cable Orificio del cable Cable interior Si el gancho no se al nea con el orificio del cable de cambio empujar la palanca b hasta que lo haga y luego instalar el cable Se debe asegurar que el tope de cable interior est firme mente colocado en el gancho e Ajustador de cable El margen de ajuste para el ajustador de cable es cinco giros de la posici n de completamente apretado La condici n inicial se afloja mediante un giro de la posici n de completamente apretado Afloje Cable se estira Apriete l Volviendo a armar sin un ajustador de cable tapa en venta por separado Cuando se usa un tope de envoltura Desarme el ajustador de cable tal como se indica en la figura Espaciador del soporte de la envoltura del cable Placa de ajuste de la envoltura del cable Desarmado e 4 Base de ajuste del cable Perno de ajuste de la envoltura del cable Resorte de ajuste de la envoltura del cable Inse
7. l interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente El cable incorporado en el bastidor tiene una insuficiente eficiencia y el sistema de cambios SIS no funcionar adecuadamente Consecuentemente no podr usarse este cable Para el cable de cambio se usa una grasa especial No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Nota para usar el bloque de ajuste de recorrido espaciador de almohadilla Al instalar un bloque de ajuste de recorrido de 8 grados use un manillar de tipo anat mico Si usa un manillar de tipo redondo el recorrido del cable puede quedar demasiado corto y esto puede resultar en una fuerza de frenado insuficiente Tipo anat mico Tipo redondo Instrucciones de servicio t cnico SI 6UM0A 001 ST 4600 Integraci n Total de Shimano Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Funcionamiento de las palancas traseras Palanca A Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor i Palanca A tiene topes en las posiciones y Posici n inicial de Palanc
8. nte colocado en el gancho Tope de cable interior Nota No limpiar la grasa en el cable interior No permitir que el cable interior se ensucie Gancho 3 Para terminar enrolle can cinta protectora Instalaci n del cable de cambios Cable a usar Cable interior acero inoxidable y 91 2 mm A 4 mm 6 SHIMANO SP41 SENED 4 mm 6 SHIMANO SP41 e Envoltura de cable sellada SP41 Envoltura de cable SP41 2 Extremo del cable Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero 0 tenga el di metro uniforme Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable sumano SPA 3 Tapa de extremo de la envoltura del cable SHIMANO SPA E e Palanca trasera Empujar la palanca B 9 veces o m s para dejar la palanca en la posici n superior Verificar en el indicador que se encuentra correctamente en la posici n superior y luego instalar y asegurar el cable Palanca Empujar al menos 9 veces Empujar la palanca de frenos y luego pasar el cable por el orificio del cable Orificio del cable Si el gancho no se al nea con el orificio del cable de cambio empujar la palanca Bhasta que lo haga y luego instalar
9. r de pastilla B tanto como sea posible y de manera que las proyecciones calcen en los agujeros en el espaciador de pastilla A Engrase con un poco de grasa en las proyecciones al instalar el espaciador de pastilla y el caucho de rebote Para aumentar el recorrido de la palanca Retire el espaciador de pastilla A e instale el caucho de rebote lt FD 4603 ST 4603 gt e Palanca b Cambia del plato mayor al plato intermedio Movimiento necesario para completar el cambio Palanca Tope e Palanca b Cambia del plato intermedio al plato menor Movimiento necesario para completar el cambio Tope Ajuste fino para evitar el ruido Si la cadena est en la catalina mayor o intermedia y la rueda dentada mayor la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocar n produciendo un ruido caracter stico Cuando sucede eso presionar ligeramente la palanca b hasta el punto donde hace clic para que el desviador de cambio delantero se mueva hacia la catalina menor y se elimine el ruido Jean gt Posici n de la cadena O AN Movimiento del desviador de cambio delantero Si cadena se tocan y producen ruido cuando la cadena se en de pal mueva hacia la catalina mayor y se elimine el ruido la placa exterior del desviador de cambio delantero y la cuentra en la catalina menor o la intermedia y en uno las rued
10. rte un objeto con forma de barra fina para desmontar el espaciador del soporte de la envoltura del cable Instale la tapa del soporte de la envoltura del cable en venta por separado Tapa del soporte de la envoltura del cable en venta por separado La figura muestra la palanca derecha Desarmado del cuerpo de la m nsula y de la palanca 1 Primero usar la herramienta especial en venta por separado para desmontar el anillo en E Usar la parte B de la herramienta especial 2 para alinear el anillo en E con la direcci n de desmontaje A continuaci n coloque la parte A contra el anillo en E y desmonte el anillo en E Direcci n de desmontaje del anillo en E t Anillo en E Herramienta de desmontaje de anillo en E especial 1 2 Y PRECAUCION VaRTOR0OO A Al desmontar el anillo en E podr a salirse repentinamente por lo tanto verificar la seguridad de la gente u objetos pr ximos antes de Y6RTE8000 B desmontarlo 2 Inserta una llave Allen u herramienta similar en el orificio del esp rrago de la palanca y luego golpear ligeramente con un martillo pl stico para sacar el esp rrago de la palanca Cuando el esp rrago de la palanca haya salido se podr desarmar el cuerpo de la m nsula y el cuerpo de la palanca Aseg rese siempre de desmontar el esp rrago de la palanca en esta direcci n Si se desmonta en la direcci
Download Pdf Manuals
Related Search