BOMBA MANUAL DE FUNCIONAMIENTO
Contents
1. APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 pl stico Cuerpo de la bomba Fig 11 7 7 4 Servicio y mantenimiento Coloque la estrella de pl stico contra el impulsor Fig 10 Coloque la carcasa de la bomba tornillo y f jelo con el anillo de sujeci n Presione el eje hacia delante hasta que el rodete est en contacto con la estrella de pl stico V ase la figura 11 Apriete los tornillos 11 del eje Recuerde que debe aplicar el par de apriete correcto M8 30 Nm 22 ft lb M10 55 Nm 41 ft lb M12 80 Nm 59 ft lb M16 180 Nm 132 ft lb Retire la estrella a trav s de la entrada Stock recomendado de repuestos Juegos de cierre El juego de cierres para la bomba W est formado porlas piezas de desgaste de la bomba seg n se especifica en la lista de piezas de recambio N de bombas en servicio 0 5 5 20 gt 20 f 7 Juego Juegos de cierre N mero N mero 49 bombas Funcionamiento normal 2 3 1 Requisitos especiales 3 6 2 Conjuntos de servicio Un conjunto de servicio se compone de varios componentes principales de la bomba que no se consideran piezas de desgaste pero sin embargo puede necesitar sustituci n el eje el impulsor la tuerca de sombrerete y el kit de fijaci n N de bombas en servicio 0 5 5 20 gt 20 E TE 4 a Juego Conjuntos de servicio N mero N mero 49 bombas Funcionami2. 7a 7b La bomba W 50 600 no est equipada con tubo de drenaje Despu s de fijarlas limpie las superficies desgastadas Para cierres refrigerados as pticos volver a montar la placa posterior 7a 7b Monte el propulsor 4 Recuerde que debe aplicar el par de apriete correcto M10 45 Nm 33 ft lb M14 70 Nm 52 ft lb M20 200 Nm 148 ft lb Compruebe que el pasador de fijaci n 8 de la parte superior de la placa posterior si est montado coincide con el semiorificio del cuerpo de la bomba Para no da ar la junta t rica presione el cuerpo de la bomba 1a 1b cuidadosamente por encima de la junta t rica 6 y sujete con la abrazadera de cierre 9a o los tornillos del cuerpo aplicando el par de apriete correcto Recuerde aplicar el par de apriete adecuado M10 max 35 Nm 25 ft lb 12 APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Fig 7 Brida posterior Tornillo Bastidor de ampliaci n Motor Fig 8 Eje del motor Orificio de equilibrio Eje de la bomba 13 7 3 10 11 12 Servicio y mantenimiento Sustituci n del motor El motor est ndar de la bomba W tiene un rodamiento frontal bloqueado Si se sustituye el motor el nuevo motor tambi n debe tener un rodamiento frontal bloqueado El rodamiento del motor est cerrado y lubricado permanentemente Una brida peque a B34 para carcasas y una brida grande B35 para carcasas
3. Frankego 9 85 862 Bydgoszcz POLAND ORDER NO XXXXXX gt APV TYPE W 22 20 125 SERIAL NO 3412032 CE YEAR Fig 2 O ABB IE2 EO 3 Motor M3AA 100 LB 2 CL F IP 55 _ iEc600341 3GAA101312 ASE N E101110P9165 2011 Vv Hz r min KW A Cos 9 230 D 50 2920 3 00 10 00 0 86 400 Y 50 2920 3 00 5 80 0 86 460 Y 60 3530 3 00 5 10 0 84 IE2 50Hz 86 4 100 86 0 75 83 9 50 1E2 60Hz 87 5 100 6306 2Z C3 MN 6205 22 C3 24 kg O Q 4 1 4 2 4 4 La serie W Este manual incluye todas las versiones est ndar de la bomba W y tambi n las versiones as pticas bombas Wa y las bombas con alimentador de aire bombas Wi Compruebe en la placa el tipo de bomba y aseg rese de que se trata de uno de estos modelos Los modelos WHP y W 140 50 se describen en el manual especial que se entrega con la bomba La bomba WK versi n con pedestal se describe en un manual suplementario La bomba W equipo de serie y supletorio Opciones de serie Con o sin tapa del motor Con carcasa y patas o soportes firmes Con junta de eje de Carb SiC o SiC SiC Con juntas t ricas de EPDM FPM Vit n Con cierre mec nico sencillo o doble instalado para sellado de eje aclarado con agua o con vapor Wa Otras opciones Camisa de calefacci n refrigeraci n Drenaje de la carcasa Panel amortiguador de sonido de l
4. al manipular la bomba antes de su instalaci n Por este motivo la bomba W 50 600 de gran peso se suministra con un soporte antivuelco No arranque la bomba antes de que todas las tuber as hayan sido debidamente fijadas y apretadas Si la bomba va a ser empleada con l quidos calientes o peligrosos deber n tomarse precauciones especiales En estos casos respete la normativa local vigente sobre seguridad laboral cuando trabaje con estos productos No arranque la bomba sin haber ajustado de forma segura las cubiertas protectoras del motor y del eje La bomba contiene partes giratorias Nunca introduzca o ponga sus manos o dedos en la bomba mientras est en marcha Nunca toque la tapa del motor mientras est en marcha ya que puede alcanzar elevadas temperaturas Si la bomba se utiliza en un medio caliente donde existe riesgo de causar quemaduras nunca toque el cuerpo de la bomba mientras est en funcionamiento Nunca cierre la aspiraci n ni la impulsi n de la bomba mientras est en marcha Si la bomba est en marcha con l quidos sin circulaci n en el interior el l quido podr recalentarse y vaporizarse con riesgo evidente de explosi n Retire siempre todas las herramientas de montaje de la bomba antes de su puesta en marcha Nunca dirija al motor el ctrico chorros de agua o de agentes de limpieza Nunca coloque la bomba sobre la tapa del motor ya que no est dise ada para soportar este peso Retire la tapa antes
5. ataque qu mico Sustituya las piezas defectuosas o gastadas Compruebe si tambi n muestran se ales de desgaste el anillo est tico del cierre 5 6 y el anillo giratorio 5 7 Las superficies de desgaste no deber n estar rayadas ni agrietadas Si lo est n tanto el anillo est tico como el giratorio deber n cambiarse En el caso de juntas de eje de chorro de agua compruebe el desgaste de los anillos de la junta posterior 5 6 5 7 y c mbielos si es necesario Instale nuevas juntas t ricas en el anillo est tico y en el anillo giratorio Atenci n Recordar mojarlos con agua Coloque el anillo giratorio en el rodete sin emplear herramientas Note La muesca del anillo giratorio deber colocarse de forma que coincida con la fija de arrastre 5 8 del impulsor En el caso de cierres refrigerados as pticos coloque un anillo giratorio 5 7 con su junta t rica 5 5 en el alojamiento del eje sin utilizar herramientas Coloque el anillo est tico en la placa posterior sin emplear herramientas Note Las muescas del anillo est tico deber n coincidir con las u as de arrastre de la placa de apoyo Compruebe que el anillo est tico est situado de forma que se desliza libremente hacia atr s y hacia delante en la placa posterior Al instalar sellados de eje dobles mec nicos nuevos retire el tubo de drenaje elemento 5 4 antes de instalarlos en el anillo de presi n elemento 5 9 o la placa trasera elemento
6. de control a la red en conformidad con las regulaciones locales Adem s el motor se debe conectar seg n las instrucciones indicadas en el lado interior de la tapa de la caja de conexi n del motor El motor se debe conectar de manera que l y por tanto el impulsor se sit en en el sentido contrario a las agujas del reloj al verse desde la parte delantera en el sentido de la toma de succi n del cuerpo de la bomba Fig 4 Alimentaci n de agua para cierres refrigerados Las bombas con cierre refrigerado disponen de dos conectores para manguera en la brida de cierre Estos conectores son de 1 8 y se ajustan a una manguera de 9 6 0 mm El caudal de l quido necesario es de 15 30 I h con una presi n m xima de 7 bar La conexi n de la manguera debe estar siempre en posici n vertical con la entrada de fluido abajo y la salida arriba Fig 5 El consumo de l quido puede limitarse instalando una v lvula de solenoide en el lado del suministro La funci n abrir cerrar de la v lvula solenoide puede controlarse por medio del arranque parada de la bomba No utilice vapor ni condensado de vapor en la conexi n para la descarga de l quidos Si desea utilizar vapor como sellante se debe utilizar un conector especial de tubo as ptico Consulte los conectores en el apartado 5 5 Conexi n de vapor o condensado de vapor para uso as ptico Si se utilizan juntas dobles est ticas la conexi n de vapor o condensado de vapor en el cu
7. de las tuber as se han conectado correctamente y que los soportes est n fijados Para montar el cuerpo de la bomba con m s facilidad le recomendamos que aplique sobre la junta t rica una capa fina de grasa neutra aprobada para uso alimentario o jab n APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Fig 6 ly AN 6 3 6 4 Arranque y funcionamiento Comprobaci n de la bomba Para comprobar que la bomba funciona de manera correcta vierta agua dentro de la misma y p ngala en marcha durante unos instantes Compruebe la direcci n de rotaci n Fig 6 Est atento a cualquier ruido extra o En las bombas con cierre refrigerado o cierre de vapor la c mara de cierre deber llenarse con agua o vapor Atenci n Nunca debe funcionar la bomba sin l quido ya que estropear el cierre del eje Arranque de la bomba Antes del arranque compruebe que La cubierta protectora del eje est instalada correctamente Debe haber un acceso sin obst culos para el l quido y que la bomba estar cebada La v lvula de la impulsi n est cerrada La v lvula del lado de impulsi n si est montada est cerrada durante el arranque para reducir la intensidad de arranque del motor pero se deber abrir nuevamente despu s de la puesta en marcha de la bomba Note La bomba no se debe dejar en funcionamiento demasiado tiempo sin bombear normalmente 15 minutos si el l quido bombeado no est calie
8. grandes Para sustituir el motor siga estas instrucciones Para reemplazar los rodamientos consulte las instrucciones de servicio del fabricante del motor Desactive la alimentaci n y a continuaci n desconecte la bomba y el motor del sistema Retire el cuerpo de la bomba Consulte la secci n 7 2 puntos 1 4 Desmonte el impulsor Extraiga la carcasa del motor y si es posible coloque la bomba en posici n vertical sobre la tapa del ventilador del motor Fig 7 Afloje los cuatro tornillos de la brida del motor y ret relos Fig 7 Levante la placa posterior 7 y el collar n intermedio que todav a est n apretados del eje de extensi n V ase la figura 10 Retire la brida espaciadora elemento 17 si est instalada V ase la figura 8 Afloje los tornillos en la base del eje retire el eje y sustituya el motor V ase la figura 9 Antes de montar el nuevo eje de la bomba elimine la suciedad y la grasa de las superficies de sujeci n internas de la base del eje y el motor Monte sin apretar el eje de la bomba Coloque el orificio de equilibrio a lo largo de la ranura Monte la placa de apoyo y el bastidor de ampliaci n pas ndolos por el eje Apriete los tornillos Coloque nuevamente la bomba sobre sus patas o soportes Monte el impulsor y f jelo con la tuerca de sombrerete inductor Recuerde que debe aplicar el par de apriete correcto M10 45 Nm 33 ft lb M14 70 Nm 52 ft lb M20 200 Nm 148 ft lb
9. 210 se aplican a 1450 rpm Condiciones de LpA LwA funcionamiento A B C A B C Ww 10 8 65 62 60 79 77 74 W 22 20 75 w 30 80 75 73 68 89 87 82 w 25 210 69 68 64 83 82 78 w 35 35 69 67 64 83 81 78 w 35 55 72 70 67 86 84 81 w 30 120 76 74 72 90 88 86 w 50 8 69 68 64 83 82 78 w 50 600 75 75 73 89 89 87 w 55 35 69 68 68 83 82 82 w 55 60 74 70 68 88 84 82 W 60 110 84 w 65 350 86 88 82 100 102 98 W 70 40 75 69 69 89 83 83 w 80 80 75 73 72 89 87 86 w 110 130 79 76 76 93 90 90 Tenga en cuenta gue el sonido gue emite una bomba puede variar considerablemente Depende del dise o de la bomba tama o velocidad carcasa instalaci n as como del tipo de l quido y las condiciones de bombeo APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Fig 12 8 2 8 3 8 4 Datos t cnicos Presi n m xima en la impulsi n en bombas W Las m ximas presiones generadas que se citan a continuaci n no deber n sobrepasarse aplicable a agua a 20 C M x 18 bar W 10 8 W 22 20 W 30 80 W 35 55 W 35 35 W 110 130 M x 14 bar W 25 210 W 30 120 W 50 600 W 50 8 W 55 35 W 55 60 W 60 110 W 65 350 W 70 40 W 80 80 Los valores anteriores se aplican tambi n a los correspondientes modelos Wa y Wi Pares de apriete Pa
10. 83 107 265 W 80 80 et 89 95 443 155 190 SG 335 395 165 118 160 276 500 W 110 130 105 109 406 ja 218 300 355 415 536 S lo 1500 rpm Los pesos pueden variar en funci n de los accesorios y por tanto son s lo un valor de referencia para actividades de manipulaci n transporte y embalaje APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Fig 4 Fig 5 5 1 5 2 5 3 5 4 Instalaci n de la bomba Ubicaci n de la bomba Se debe tener en cuenta lo siguiente La bomba debe situarse de forma gue la tuberia de aspiraci n sea lo m s corta posible y gue haya una inclinaci n descendente hacia la propia entrada de la bomba Se debe reducir al minimo imprescindible el numero de v lvulas curvas y piezas en T en la aspiraci n de la bomba Debe haber espacio suficiente alrededor de la bomba para las tuber as y acceso para su mantenimiento Sistema de tuber as Las tuber as de aspiraci n e impulsi n deber n estar totalmente alineadas Asegurarse que las tuber as est n debidamente soportadas y que la bomba no est sujeta a cargas o tensiones de las tuber as Atenci n Durante el proceso de succi n la bomba puede tender a vibrar Se debe poner un apoyo para tubos cerca de la succi n de la bomba para evitar vibraciones de las tuber as que producen un ruido excesivo Alimentaci n de energ a el ctrica El motor se debe conectar mediante un armario
11. SPX m WHERE IDEAS MEET INDUSTRY FUNCIONAMIENTO N DE FORMULARIO L453147ES REVISION 06 2013 LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN MARCHE O REVISA ESTE PRODUCTO gt APV APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Indice Descripci n general Uso previsto Dibujo General Advertencias Introducci n al programa W La serie W La bomba W equipo de serie y supletorio Identificaci n del modelo de bomba Identificaci n de modelos de motor Manipulaci n y transporte Pesos Instalaci n de la bomba Ubicaci n de la bomba Sistema de tuber as Alimentaci n de energ a el ctrica Alimentaci n de agua para cierres refrigerados Conexi n de vapor o condensado de vapor para uso as ptico Arranque y funcionamiento Comprobaci n de la existencia de material extra o en la bomba Comprobaci n de la bomba Arranque de la bomba L quido de lavado Servicio y mantenimiento Comprobaci n del cierre Sustituci n del cierre del eje Sustituci n del motor Stock recomendado de repuestos Datos t cnicos Presi n sonora y nivel de efecto sonoro Presi n m xima en la impulsi n en bombas W Pares de apriete Recomendaci n para la limpieza Las piezas de repuesto pueden consultarse en una lista aparte NNDDDD 0 o Oo APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 1 1 La Descripci n general El personal operario y de mantenimiento
12. a tapa del motor Carro porta bombas Inductor Wi Doble anillo t rico de cierre en el cuerpo de la bomba para aplicaci n est ril Wa Abrazadera de cierre reforzada que permite aumentar la presi n de salida de la bomba hasta 25 bar disponible para W 30 120 W 55 35 W 55 60 W 60 110 W 70 40 o 20 bar disponible para W 80 80 Las bombas W se pueden suministrar con todas las abrazaderas est ndar soldadas por ejemplo uniones anillos de abrazadera bridas Identificaci n del modelo de bomba En la parte superior del cuerpo de la bomba se fija una placa de identificaci n como la que muestra la figura 1 Ejemplo Tipo W 22 20 Especifica el modelo de bomba W 22 20 125 Indica el di metro del rodete N de serie Indica el n mero ID de la bomba N de pedido Especifica el n mero de pedido de SPX FT Year Indica el a o de fabricaci n El campo vac o puede usarse para identificar la bomba dentro de un sistema gen rico Identificaci n de modelos de motor En la placa se indica el tipo de motor y la altura de construcci n elemento 2 la capacidad del motor kW elemento 1 la velocidad etc APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 4 Introducci n al programa W Fig 3 4 5 Manipulaci n y transporte Tenga cuidado al elevar la bomba Todas las piezas que pesen m s de 20 kg se deben manipular co
13. ation only and should not be relied upon unless confirmed in writing Please contact your local sales representative for product availability in your region For more information please visit www spx com ISSUED 06 2013 Translated operating manual COPYRIGHT 2013 SPX Corporation
14. de levantar la bomba Utilice siempre correas adecuadas para izar la bomba cuando se ayude con una gr a u otro m todo similar Nunca desmonte la bomba sin desconectar la alimentaci n el ctrica del motor Retire los fusibles y desconecte el cable de la caja de conexiones Toda la instalaci n el ctrica debe estar realizada por personal cualificado APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 3 15 16 Advertencias Nunca desmonte la bomba sin haber vaciado el sistema de tuber as Recuerde que siempre quedar l quido en el cuerpo de la bomba Si la bomba se emplea con l quidos recalentados o peligrosos deben observarse precauciones especiales En estos casos siga la normativa vigente de seguridad laboral cuando trabaje con estos productos Las m ximas presiones de salida de la bomba especificadas m s abajo nunca deber n sobrepasarse M x 18 bar W 10 8 W 22 20 W 30 80 W 35 55 W 35 35 W 110 130 M x 14 bar W 25 210 W 30 120 W 50 600 W 50 8 W 55 35 W 55 60 W 60 110 W 65 350 W 70 40 W 80 80 Estos valores tambi n se aplicar n en los modelos correspondientes de las versiones Wa y Wi Tambi n es importante recordar que los valores para la presi n m xima en la salida son aplicables para agua a una temperatura de 20 C APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Introducci n al programa W Fig 1 SPX Flow Technology S PX Hermana
15. debe leer detenidamente este manual de funcionamiento Se debe tener en cuenta que no aceptaremos ninguna responsabilidad por da os o fallos que se produzcan por no cumplir con lo indicado en este manual de funcionamiento Las descripciones y los datos proporcionados en este documento est n sujetos a cambios t cnicos Uso previsto La bomba centr fuga W est exclusivamente destinada a bombear l quidos especialmente en instalaciones de alimentos y bebidas No utilice la bomba de manera que se exceda el mbito y las especificaciones que se indican a continuaci n Cualquier uso que supere los m rgenes y las especificaciones establecidos se considerar inadecuado El fabricante no se responsabiliza de ning n da o resultante de tales actividades El usuario asumir todo el riesgo Atenci n El uso inadecuado de la bomba causa Da os Fugas Destrucci n Fallos potenciales en el proceso de producci n APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 2 Dibujo General la Caja de la bomba 2a Tuerca de sombrerete 3 Junta t rica 4 Rodete 6 Junta t rica Ta Placa posterior 8 Fija de arrastre 9a Abrazadera de Cierre 10 Junta t rica 11 Eje 14 Collarin intermedio 5 1 Anillo de soporte 5 3 Anillo de retenci n 5 4 Tubo de drenaje 5 5 Junta t rica 5 6 Anillo est tico del cierre 5 7 Anillo giratorio del cierre 5 8 Pasador de fijaci n 5 9 Anillo de soporte 5 10 Ju
16. ento normal 0 1 1 Requisitos especiales 2 1 14 APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 15 8 1 Datos t cnicos Presi n sonora y nivel de efecto sonoro Las medidas se han tomado seg n ISO 3743 Grado 2 e ISO 3746 Grado 3 Tolerancia 3dB LpA en dB se refiere al nivel de presi n de sonido a una distancia de un metro de la superficie de la bomba y a una altura de 1 6 metros por encima del nivel del suelo cf Directiva CE 89 392 CEE LwA indica el nivel de potencia ac stica Las condiciones de funcionamiento A B y C quedan definidas como sigue Caudal nominal y presi n m x de funcionamiento permitida Flujo nominal al 60 de presi n de operaci n Caudal al 60 y presi n m x de funcionamiento permitida El caudal nominal y la presi n m xima de funcionamiento permitida en el caso de la unidad W 55 60 por ejemplo son de 60 m3 h auna presi n de funcionamiento de 5 5 bares etc Esta informaci n solo se aplica para un motor ABB de aleaci n ligera y el tama o del motor se equipara con las necesidades de potencia de la bomba El nivel del ruido puede aumentar considerablemente si las reducciones uniones de reducci n dilataci n son montadas en la entrada salida Los valores mostrados se aplican cuando las bombas funcionan a 2900 rpm y hay una carcasa sobre el motor Si las bombas operan a 1450 rpm los valores se reducen unos 20 dB Los valores para la W 25
17. erpo de la bomba cuenta con racores para tubos de acero inoxidable de 8 mm Se puede utilizar vapor de hasta 150 C y 5 bares APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 6 1 Arranque y funcionamiento Antes de arrancar la bomba desmonte y limpie el tubo de absorci n Deber retirarse cualquier cuerpo extra o de la bomba Comprobaci n de la existencia de material extra o en la bomba Desmonte el cuerpo de la bomba seg n se describe El Plano de Secci n General debe utilizarse como referencia p gina 3 Desconecte la alimentaci n el ctrica Retire el cuerpo de la bomba 1a 1b aflojando la abrazadera de cierre 9a o los tornillos del cuerpo y retir ndolo cuidadosamente Gire el rodete 4 para asegurarse de que no queda ning n cuerpo extra o en su parte posterior Si apareciera alg n cuerpo extra o en la bomba ret relo Cuando el cuerpo de la bomba queda limpio y sin elementos extra os vuelva a montarlo Monte el cuerpo de la bomba seg n se describe Compruebe que el pasador de fijaci n 8 fijado en la parte superior de la placa de apoyo coincide con el semiorificio del cuerpo de la bomba y presione cuidadosamente para no da ar la junta t rica el cuerpo de la bomba 1a 1b por encima de la junta t rica 6 y sujete con la abrazadera de cierre 9a o los tornillos del cuerpo aplicando el par de apriete correcto M10 m x 35 Nm 25 ft Ib Compruebe que los racores
18. n un dispositivo de elevaci n adecuado Utilice una gr a puente una carretilla elevadora u otro equipo de elevaci n adecuado y emplee siempre 2 correas de elevaci n en N conjunci n con esto Fig 3 i Ponga las correas de elevaci n alrededor de la parte trasera del motor y alrededor del bastidor de extensi n Tenga cuidado para gue las correas se carguen uniformemente al elevar la bomba i Atenci n Utilice siempre 2 correas de elevaci n y no las fije nunca en la parte delantera del cuerpo de la bomba 4 6 Pesos Motor 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 Tipo delbombe l o7skw 4isKw 55kw 10KW 30 0 kW 75 0 kW 41 KW 22 kW 3 0 kW 4 0 kw Tskw 150kW 220kW 37okw 450kW 550kw 300kW 18 5 kW 20 W 10 8 50 a s Ea 28 33 57 W 22 20 20 SE 41 46 60 117 W 30 80 61 66 a 127 ai si 138 169 W 25 210 184 212 eee 349 as 295 194 100 W 35 35 44 49 109 39 65 117 114 W 35 55 de 2 59 64 123 _ _ 133 125 59 83 236 W 30 120 Pa 67 71 5 135 170 248 145 360 570 W 50 600 e 295 oa 426 485 ae 45 69 W 50 8 pi 53 58 ja 127 W 55 35 a 66 71 136 v EL E 147 127 61 88 226 W 55 60 54 71 76 Es 136 171 a5 146 132 68 94 225 W 60 110 24 76 82 36 141 176 250 295 151 132 JUN 295 505 W 65 350 s pe 180 220 a 363 420 ED 190 138 75 99 238 W 70 40 78 83 87 204 148 183 a i ES 158 146
19. nta t rica 5 11 Anillo de retenci n Secci n 1 Cierre est ndar para tama o del eje 925 y 235 Secci n 2 Cierre refrigerado vapor para tama o del eje 925 y 935 Secci n 3 Cierre est ndar para tama o del eje 955 Secci n 4 Cierre refrigerado vapor para tama o del eje 955 Secci n 1 Secci n 2 5 10 5 4 5 1 f a j A a 5 7 5 5 5 6 5 11 5 9 5 6 5 5 5 7 5 8 Secci n 3 Secci n 4 ilm 11 Y D s I E 01 Peto o 9 mc 5 9 5 1 5 3 5 6 5 5 5 7 5 8 5 6 5 5 5 7 5 3 5 6 5 52 S7 5 8 APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 ZN 10 11 12 13 14 Advertencias Lea completamente las instrucciones antes de instalar y arrancar la bomba En caso de dudas p ngase en contacto con el representante local de SPX Flow Technology Compruebe que la descripci n detallada del motor y la unidad de control del motor es correcta Esto tiene una especial importancia en usos que conllevan un riesgo de explosi n Tenga presente que una bomba si se entrega montada sobre un motor relativamente peque o y sobre soportes en lugar de un bastidor con patas regulables puede quedar en una posici n inestable e inclinarse hacia la boquilla de entrada Se deber proceder con cuidado
20. nte ya que se calentar y el l quido de cebado se evaporar L quido de lavado En bombas con cierre refrigerado compruebe que est abierta la entrada del fluido y que su caudal es el adecuado aprox 15 30 1 h 10 APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 Desmontaje de la bomba Desmontaje de la junta del eje 11 7 1 7 2 9a Servicio y mantenimiento Comprobaci n del cierre Compruebe peri dicamente la existencia de posibles fugas en el cierre de la bomba Si hay una fuga cambie el cierre completo o sus piezas m s importantes seg n se describe a continuaci n Sustituci n del cierre del eje En el gr fico transversal p gina 3 se muestra la posici n y la construcci n del sellado de eje se aplica a juntas ordinarias y a juntas con aclarado con l quido vapor Para sustituir el sellado de eje es necesario desmontar la bomba Realice los pasos descritos a continuaci n y consulte el gr fico transversal p gina 3 Desconecte la alimentaci n el ctrica del motor retirando los fusibles y desconectando los cables Cierre la alimentaci n de agua vapor Cierre la aspiraci n y la impulsi n de la bomba y vac e el cuerpo de la bomba Si la bomba se emplea para l quidos calientes o corrosivos deber n tomarse precauciones especiales En tales casos cumpla con la normativa vigente sobre seguridad laboral del personal que trabaja con estos productos Abra el anill
21. o de abrazadera elemento Ya o los tornillos del alojamiento una vez que los tubos de entrada y salida se hayan aislado adecuadamente Desmonte la carcasa de la bomba 1a 1b y retire el propulsor 4 Retire con los dedos el anillo est tico del cierre 5 6 montado en la placa posterior 7a 7b Retire la junta t rica del anillo est tico del cierre 5 5 Retire con los dedos el anillo giratorio del cierre 5 7 montado en el rodete 4 Retire la junta t rica 5 5 del anillo giratorio del cierre Limpie los alojamientos de los anillos est ticos y giratorios del cierre con aire o agua si es necesario En el caso de cierres refrigerados as pticos se debe sacar la placa posterior para poder retirar el cierre posterior El anillo est tico del cierre posterior 5 6 de la junta posterior va montado en el anillo de retenci n 5 11 y el anillo giratorio del cierre posterior 5 7 est montado sobre el eje 11 Estos anillos se extraen de la misma forma que los componentes del cierre delantero La bomba W 50 600 cuenta con dos anillos de presi n id nticos APV N de formulario L453147ES revisi n 06 2013 7 Comprobaci n del desgaste de las piezas ly Ajustes 10 11a 12 13 13 o 14 14 i 15 15a 16 17 Servicio y mantenimiento Compruebe si las juntas t ricas 5 5 muestran se ales de agrietamiento p rdida de elasticidad fragilidad o
22. res de apriete necesarios para fijar el eje de la bomba en el eje del motor M8 30 Nm 22 ft lb M10 55 Nm 41 ft lb M12 80 Nm 59 ft lb M16 180 Nm 132 ft lb Atenci n Aseg rese de que la ranura de la chaveta del eje del motor se puede ver a trav s del orificio del eje acople Fig 12 Par necesario para apretar la tuerca de sombrerete y el inductor M10 45 Nm 33 ft lb M14 70 Nm 52 ft lb M20 200 Nm 148 ft lb Par de giro necesario para apretar la conexi n de la abrazadera en el cuerpo de la bomba y la tapa del cuerpo M10 m x 35 Nm 25 ft lb Recomendaci n para la limpieza Las piezas de las bombas gue se mojan por medios se limpian utilizando el producto de limpieza en las tuberias conectadas Los productos de limpieza los tiempos y los ciclos se deben modificar seg n cada aplicaci n en funci n del grado y la naturaleza de contaminaci n Compruebe la compatibilidad de los productos y procesos de limpieza seleccionados individualmente con los materiales de sellado que se utilicen Sujeto a cambios 16 WHERE IDEAS MEET INDUSTRY SPX Flow Technology Poland sp z 0 0 Hermana Frankego 9 85 862 Bydgoszcz Poland P 48 52 525 9900 F 48 52 525 9909 SPX reserves the right to incorporate design and material changes without notice or further obligation Design features materials of construction and dimensional data as described in this bulletin are provided for your inform
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