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Una lavadora equivale, eléctricamente, a un curioso y valioso

1. Una aver a comun por desgaste pero un tanto costosa debido a la meno de obra es la de cambio de cojinetes o rodanienktos de la lavadora seg n que modelos conllevan una cierta c ficuitacL La avera los cojinetes podernos detectada de la siguiente manera Gon la escotilla abierta introducimos la meno y tratamos de mover el bonbo anika y abajo oscilar unos mil metros sonando un clack holgura de los cojinetes Con el giro nomi de la m quina en funcionamiento el tambor suena en exceso sobre todo al centr fugar no siendo este el sonido de la bonba de agua Gon la escotilla abierta al girar el tambor con
2. Montamos el cableado del tennostato y del motor conectamos las maengueraes de entrach salida de agua y despu s de volver a revisar todo el conjunto nos cisponemos a probar la Secarropas Conozcamos la m quina B Consejos de Mantenimiento preventivo anual Secadora 25 de varios a os de uso y un chirrido que cada vez iba a mas me decid a desmontar la tapa trasera y tratar de averiguar que lo estaba produciendo as como realizarle un mantenimiento preventivo engrase limpiando el interior de polvo y pelusas engrasando las partes m viles antes de que el problema fuera a mayor y me costara dinero solucionarlo en la foto podemos ver el soporte del eje del tambor una vez retirada la tapa a la derecha vemos el soporte a engrasar Secarropas Desmontarnos la tapa trasera retirando los tornillos dicha tapa es el soporte por la parte posterior del tambor la pieza tr
3. 11 Coni a xtractor rte lN de E CO jinetes Rochani ISaco lentos Ira je E SSS Debido a la imposibiliclad sacar el cojinete a mentillazos decido improvisar un extractor a base de un trozo de chapa r gida en L de 20 am un tomillo de 1 5 di metro por 12 cmprimero y luego uno de unos 7 cm una arandela grande dos tuercas y dos trozos de madera para evitar que se doble el soporte con ellos sali primero el ret n de gorra Para conseguir hacer mes fuerza giro el conjunto y lo sujeto a un tomillo de banco para rigidez y trabajar con comodidad utilizo una llave de tubo para
4. Comprobar electro v lvula de entrada Comprobar el tubo de goma del presostato Comprobar presostato Perdidas ocasionales de agua Comprobar los manguitos interiores y las abrazaderas si no lo localizamos comprobar la goma de la escotilla sobretodo en la parte superior de la mima por si existe alg n corte puede ser necesario desengancharla del frontal para examinarla Se va quedando sin agua durante el lavado Comprobar en la parte trasera a que altura est situada la salida del desag e si est situado demasiado bajo el agua se va saliendo por si sola levantar la goma y sujetarla Tarda en empezar a funcionar Posible problema del microinterruptor del cierre de la escotilla permite la puesta en marcha tiene 3 cables el central es com n uniendo los otros dos la maquina se pone en marcha el primer s ntoma del fallo es que hay que golpear la escotilla fuerte para que empiece a funcionar Despu s de saltar el diferencial no funciona nada se enciende el piloto Comprobar el cierre de la escotilla provisto de resistencia PTC al fallar corta el resto de funcionamiento de la m quina sustituirlo salta el diferencial y No se abre la escotilla Posible fallo de la bobina de el cierre de la escotilla y de la resistencia PTC en cortocircuito quitamos la tapa superior y podemos tratar de desenganchar los 3 cables del cierre con la maquina desenchufada ojo para abrir la escotilla podemos tratar de empujarla y e
5. Al eje del bombo tambi n le aplicamos una capa abundante de grasa antes de la tapa y que quede fijado entre los cojinetes D Despu s de una buena enbadumacdha de grasa podemos colocar el volante del tanbor Vista del volante con la tuerca ya instalada tal como estaba procedemos a anoidana al superior m quina y MIE cleyando la muesca en la parte gome introducimos la tapa del bonto en la Procedemos a colocar la tapa trasera del bombo le colocamos la junta de E Vamos a colocar el cerco met lico del bombo mucho OJ O ya que aunque no lo parezca tiene cara interior y exterior yo me di cuenta despu s de montando todo probar la m guina ya que no cerraba henm lticamente y perda agua por lo mes de 1 h el error desmontando de nuevo montando y probando Cerco net lico durante la fase de fijaci n del nismo aconsejo un llave de carraca para facilitar el trabajo y simpiificado debido a la escasez de espacio para i Jj Y E 1 p o 1 x PVU R AUR 1 PE S Por ultimo una vez colocado el cerco met lico procedemos a fijar el tenmostato con cola de contacto la rrisrra se utiliza debido a su elasticiclad y robustez
6. polarizado Aver a Programador girarlo para ver si el motor arranca en alg n punto Aver a motor despu s de cambiar el Condensador si persiste medir los voltajes que llegan al motor para determinar si es fallo de motor o programador medir los bobinados Placa de control electr nica sacarla limpiarle los contactos con una goma de borrar bol grafo o con lija muy fina tratar de limpiar los conectores con lija fina si es posible volver a montarla Motor no gira movi ndolo con la mano se consigue que empiece a girar Modelos de altas revoluciones aver a de las escobillas sustituirlas en modelos de bajas revoluciones aver a del condensador si produce zumbido como si funcionase Sustituir el condensador Comprobar el bobinado del motor Motor no gira en lavado si en centrifugado empuj ndolo empieza a girar Comprobar estado de la correa Comprobar un posible bobinado abierto en motor Sustituir el condensador Comprobar voltaje de alimentaci n al motor para descartar fallo del programador Huele a quemado o ha salido humo tambor no gira en centrifugado gira pero despacio Comprobar y sustituir Condensador Comprobar bobinados motor Comprobar Programador Motor no gira o despu s de girar unas vueltas se para En lavadoras con modulo de control electr nico puede ser aver a de este ya que regula las revoluciones del motor en lavado y centrifugado desmontarlo y limpiarle l
7. 0 341 0 354 1 401 0 401 1 4210 4300 451 0 490 0 490 1 504 0 5110 9 10 981 0 620 1 621 0 630 0 701 0 701 1 7020 707 0 707 1 708 1 7110 7120 7130 717 0 117 1 1172 717 3 7175 7180 718 1 753 1 754 0 754 1 C digo Service 4812 413 48275 4812 413 18198 4812 410 28562 4819 412 58742 4819 412 58762 4812 413 78484 4819 134 48497 4812 361 58094 4812 362 48004 4812 121 18142 4812 360 18381 4812 259 28662 4819 321 18161 4812 321 28367 4812 310 18445 4812 413 48279 4812 271 28375 4812 271 28379 4819 410 28998 4819 276 18366 4812 280 58019 4819 530 28848 4819 466 69704 4819 530 29019 4812 526 48031 4812 526 48028 4812 530 48143 4812 418 88026 4812 418 78047 4812 418 88028 4819 321 28092 4812 321 38013 4812 321 38012 4812 278 88007 4812 413 18199 4812 526 48032 4812 418 88024 4819 418 68234 4812 530 28826 4812 530 28832 Descripci n Perilla timer Acople perilla Bot n Perilla termostato Perilla regulaci n velocidad centrifugado Rueda n de programas L mpara piloto Motor Carbones para motor Filtro antiinterferencia Bomba Resistencia Cable y ficha 220v Bornera 220v Timer Llave selectora Electrov lvula 1 v a Presostato Eaton Llave opcional Llave encendido Microswich puerta Manguera de carga Junta con filtro de entrada Tubo v lvula jabonera Leva distribuidor Boquilla Codo jabonera cuba Jabonera fija Jabonera m vil Contened
8. 440 18998 4812 440 19345 4812 310 18396 4812 417 18793 4819 440 19714 4812 459 38013 4812 466 88458 4812 466 88459 4812 529 18038 4812 466 58001 4812 401 18412 4812 498 18139 4812 417 28046 4812 417 28045 4812 417 28047 4812 417 28048 4812 450 68219 4819 532 28286 4812 459 28043 4812 498 18137 4812 492 58023 4812 290 68153 4812 460 68532 4812 492 18017 4819 530 58059 4819 418 18313 4819 418 18352 4812 520 18065 4812 290 88054 4812 418 18191 4812 358 18056 4812 528 58027 4812 530 58101 4812 452 19261 4812 498 18147 4819 459 19559 Descripci n Gabinete Pie Frente de gabinete Tapa Panel posterior Placa central soporte Tapa de m quina Bisagra Z calo Tapa tornillo de z calo Contrapeso superior Contrapeso frontal Amortiguador Asiento resorte suspensi n Traba inferior de amortiguador Manija de puerta blanca Pestillo Eje de pestillo Inserto superior traba puerta Inserto inferior traba puerta Vidrio de puerta Marco de exterior de puerta Marco interior de puerta Bot n regulaci n pestillo Resorte regulaci n pestillo Tope de regulaci n pestillo Fuelle embocadura Abrazadera fuelle interna Abrazadera fuelle externa Cuba lado fuelle Cuba lado rodamientos Conjunto de rodamientos Clip fijaci n cuba Tambor Correa Polea Junta Panel de control Frente dispenser detergente Inserto panel de control LISTADO DE COMPONENTES Pos 331 0 331 1 332 0 335 0 337
9. EN PAPEL Y FOTOGRAFIADO SI ES PRECISO luego es imposible volver a montarlo y que funcione 4 Para los que sean un poco mas expertos los esquemas de lavadoras al contrario de lo que sucede con los esquemas de TV NO SE PUEDEN LOCALIZAR EN NINGUN SITIO por lo que volvemos al punto 3 5 Much simo cuidado al utilizar el pol metro con voltaje en la lavadora y estar apoyados en el suelo o de rodillas suele dar sacudidas desagradables 6 Cuidado con el remanente de agua en lavadoras y lavavajillas al desmontar mangueras A parte de mojarnos nosotros podemos mojar alg n otro componente delicado 7 Antes de desmontar nada leer otra vez muy atentamente el manual de instrucciones y mantenimiento de la m quina que nos puede recordar algo que hayamos olvidado revisar 8 Por ltimo y reinsistiendo en el punto 3 Si no tienes claro lo que vas a hacer y no crees que lo puedas volver a montar mejor no lo toques o desmontes la factura del t cnico del SAT te va a salir el doble de cara si encuentra desguazado el electrodom stico cuando le llames desesperado Sintoma de aver a y puntos a chequear Cajet n del detergente Es un elemento al que muchas veces descuidamos su limpieza acumul ndose incrustaciones de jab n o restos pastosos de detergente en gel que obstruyen los conductos y enmohecen pudiendo provocar manchas en la ropa o problemas en la toma de detergente acumul ndose excesiva cantidad de agua en el lo m
10. agua y estado del desag e Comprobar manguera del presostato posible obstrucci n de jab n Si la maquina tiene varias revoluciones de centrifugado y placa electr nica de control de las revoluciones posible fallo de esta desmontarla y limpiar los contactos Comprobar condensador del motor y bobinado de este Se queda centrifugando se debe finalizar manualmente Comprobar si se oye girar el motor del programador puede tener un diente de un engranaje roto y no finaliza 1 funci n Sustituir programador ojo es costoso Al centrifugar da saltos y hace mucho ruido Comprobar el estado de los muelles amortiguadores y las suspensiones si tiene Comprobar los tornillos de sujeci n de las piezas o pieza de hormig n puede haberse roto un tornillo o el hormig n y vibrar en exceso se puede solucionar haci ndole un nuevo agujero al hormig n y colocar un nuevo tornillo o sujetar con alambre No vac a el agua correctamente Comprobar filtro del desag e atascado Comprobar bomba de agua Comprobar manguera de salida de agua obstruida o chafada No vac a el agua las lavadoras actuales sin filtro puede haberse atascado alguna prenda u otro objeto en la h lice de la bomba tratar de localizarla o desmontar los manguitos para acceder a la bomba Queda la ropa mojada despu s de centrifugar Aver a bomba de agua no se activa correctamente Aver a condensador Aver a programador Lavador
11. el interior de la goma recortada para retirar los polvos blancos que la protegen internamente y procedemos a lijar la parte que aplicaremos la cola de contacto para aumentar la adherencia con la cola a a a a ay Lavadora Jna vez limpla la goma con disolvente extendemos una capa de colla de contacto lla dejamos secar unos minutos antes de aplicar el parche tambi n con cola de contacto se aplica cola a llas dos partes a unir Lavadora E 8 preparando el dla mientras PT adhesivo del primero se va secando Lavadora 1 F gt E JIU 1 Ny VIO J E y f 13 con la brocha un poco mas de cola de contacto por llos bordes y Lavadora IN Aunque la sustituci n de la goma de la escotilla no es excesivamente complicada siempre nos podemos un rato trabajo algo mas pesado colocando Un parche asi como ahorrar algo de dinero ya que colocar un parche es sencillo y econ mico utilizando goma de reciclaje EXTRACCION ARO DE SUJETADOR DEL INTERIOR DE LA CUBA DELA LAVADORA AVERIA OBJETO ESTRA O ENTRE TAMBOR Y CUBA Un problema muy usual al lavar prendas de lencer a es que alguno de los aros met licos utilizados normalmente como refuerzo en sujetadores se acabe desprendiendo y colando entre el Cesto parte m vil de acero inoxidable y la cuba parte fija en el mejor de los casos
12. general de la m quina ya que el trabajo y el coste es elevado Motor lavadora y condensador aclaraciones Hoy d a los motores de lavadora pueden ser S ncrono as ncrono o de Corriente Continua Las lavadoras que utilizan condensador para activar el motor suelen tener entre 5 y 6 cables dos para el lavado dos para el centrifugado mas uno o dos com n a ambos bobinados El condensador permite el arranque y el cambio de sentido de giro del motor por el desfase que origina conmut ndolo el programador de un bobinado a otro El condensador tiene 2 terminales sin polaridad Cambiando un terminal del condensador entre fase y neutro es como se invierte el sentido de giro Para comprobar el motor se mide con un pol metro la resistencia entre los 3 cables y entre los 2 que ofrecen mayor lectura conectas la fase y el neutro en el otro un terminal del condensador y el otro terminal del mismo indiferente a fase o neutro seg n el sentido de giro que queramos que realice Presostato aclaraci n Los terminales del presostato est n marcados con dos numeraciones consecutivas 11 12 13 para el primer conmutador media carga y 21 22 23 para el segundo conmutador llenado total Podemos medir con un pol metro en la escala de ohmios la continuidad de los contactos siendo por lo general 11 com n y 12 en reposo Contacto NC Normaly Closed continuidad y entre 11 y 13 activado Contacto NO Normaly Open soplando por la manguera y reteniendo e
13. localizar el que deriva empezar por las resistencias Desgaste del soporte del tambor o el cojinete Sustituirlo Rotura del tubo de salida de aires Suele ir roscado y con 4 tornillos en una especie de marco de pl stico es f cilmente sustituible i d i 1 1 i Fe AAA EIL OPEP gt OA OP ER MM ae ae LLLA E H i i 4 AA AO gt tr Rex H i DIAGRAMA ELECTRICO DE UN SECARROPAS GENERICO REFERENCIAS M Motor Mt Motor Timer F Resistencia 1 450 W Swp Swich puerta 511 sensor temperatura en porta resistencia SI en tapa posterior PN a 1 23 32 Contactos del Timer vista interior NN y gt 0 Detalle perilla selectora CALOR MANUAL DE SERVICIO LAVARROPAS AUTOM TICO CARGA FRONTAL WHIRLPOOL AWM483 Caracter sticas t cnicas Vista explosiva Listado de componentes Circuito el ctrico Diagrama de cableado Diagrama de impulsos Testeo del programador Contactos del programador Tabla de programas C digo del manual 48
14. nos permitir extraerla 3 Hacer palanca en ambos costados hasta sacarla mid EA si _ LE E zd LA ES EMI wA 2 Empujar AR Una vez extra da la resistencia por el hueco que nos queda con una linterna podemos tratar de buscar el aro perdido que debe estar por la parte mas baja o junto al hueco de la resistencia mediante un alambre con el extremo en forma de garfio o con un im n atado a dicho extremo Suele dar muy buen resultado un destornillador alicates de punta fina una linterna y paciencia conseguiremos extraer el aro esto sirve tambi n si la opci n elegida a sido sacar la goma de desag e para acceder por all Una vez fuera el objeto extra o hacemos girar manualmente el cesto de acero inoxidable para comprobar que el sonido de roce antes existente a desaparecido podemos montar la resistencia nuevamente es necesario fijarse que la U de la resistencia va encajada en una especie de soporte en el interior del tambor para que la misma no vibre La tarea de montaje es un tanto ardua por lo que debemos armarnos de paciencia ya que cuando la goma de la resistencia est ya deformada es un tanto dif cil volver a encajarla Podemos tratar de encajarla la resistencia de dos formas Primer m todo colocamos la tuerca en el extremos del tornillo y empujamos la goma todo lo que nos permita el soporte vamos insertando la resistencia hasta encajarla en el soporte
15. quedar enganchado en la resistencia por lo que ni siquiera nos daremos cuenta descubriremos el problema al observar la prenda y no localizar el aro En el peor de los casos el aro quedar enganchado rozando el tambor con lo que al girar este producir un sonido de roce met lico golpe intermitente pudiendo causar mayores problema roturas al golpear contra la resistencia Antes de proceder a desmontar nada sacar el filtro por si el aro se encuentra enganchado en el y se puede extraer por aqu con unos alicates de punta fina aunque es muy dif cil o casi improbable que esto se produzca Dependiendo del modelo de lavadora para extraer el objeto tenemos dos opciones La primera es extraerlo por la parte baja del tambor donde se haya la goma de desag e en caso de estar fijada la misma con pegamento al tambor no tocarla utilizaremos la segunda opci n que es desmontar la resistencia que se halla junto a la coma de desag e y por el peque o hueco extraer el aro PROCEDIMIENTO Para poder acceder a la parte baja de la lavadora desconectamos la toma de red el ctrica cerramos el grifo de la toma de agua y despu s desenroscamos esta ojo no al rev s y extraemos el desag e el primer paso ser retirar la tapa trasera de la m quina sujeta con tornillos seg n modelos nos permitir tener mayor o menor hueco de acceso Lo siguiente es inclinar la lavadora para ello colocaremos una toalla por ejemplo bajo las patas de
16. teniendo intercalada una junta de goma de estangueidad entre medias yo la empec a sacar con dos llaves fijas tard mas de 10 minutos en llegar a sacar la tuerca debido al espacio limitado de movimiento y a que estaba algo pasada la rosca com consejo si no quieres cansarte usa una llave de carraca es mucho mes c moda OJ O CON LA ABRAZADERA m rcale el lado exterior luego me di cuenta despu s de montada que ten a posici n y perda agua Imagen del bonto ya en el edenor unido aun a la tapa trasera del tambor T tADAZ Ww F COT rosas LAVADORA Vista interior cle la parte trasera de la lavadora con la tapa y el bonbo de acero inooacklilble ya desmontado lt q Apoyamos el bombo en el suelo y sujet ndolo con los pies estiramos de la tapa negra que debe salir con facilidad p A la izquierda vista de la tapa trasera por el lado interior podemos ver los restos cde cal y jab n incrustadios A la derecha vista del bombo del eje y los restos de cal y jab n Tambor ya desmontado de la tapa trasera Ret n de goma y Cojinete de mayor tama o ON
17. tubo de desag e est obturado e Comprobar que el tubo de desag e no est a una altura superior a 1 m sobre el nivel del suelo e La m quina est desnivelada La m quina sobrepasa la capacidad de carga 5 kg de ropa en los modelos m s corrientes e La m quina est en su fase normal de aclarado o remojo e Posible corte en el suministro el ctrico e Posible corte en el suministro de agua e selector de temperatura est activado y la m quina est calentando el agua e detergente no es el adecuado para el lavado a m quina e cantidad empleada no es la correcta e Esperar a que transcurra el tiempo de seguridad antes de la apertura e Comprobar que accionamos correctamente el sistema de cierre y est n desbloqueados todos los dispositivos de seguridad Test resistencia lavadora y lavavajillas Ante saltos del diferencial de la vivienda al usar el lavavajillas o la lavadora al lavar estos electrodom sticos con agua caliente el primer elemento que debemos testear en la m quina es la resistencia para determinar si la misma se haya en mal estado y tiene fugas entre el filamento y masa chapa Las dos verificaciones b sicas a realizar en la resistencia son Medir la continuidad entre filamentos y el aislamiento entre filamentos masa este ltimo debe ser infinito si est correcta la resistencia que estamos testeando as mismo el componente no debe presentar zonas met licas muy oxidadas o a
18. 01 729 37349 NDICE P g 2 5 P g 6 7 P g 8 1 P g 11 P g 12 P g 13 15 P g 16 P g 17 P g 18 anzamiento del Producto Junio 1999 CARACTER STICAS T CNICAS 1 Dimensiones a Altura b Ancho C Profundidad 2 Peso neto 3 Especificaciones el ctricas a Tensi n b Frecuencia C Consumo d Fusible 4 Tambor a Volumen b Velocidad de giro i lavado ii distribuci n iii centrifugado m x 5 Capacidad a Algod n Colores b Algod n lavado r pido C Sint ticos d Sint ticos lavado r pido e Delicados f Lana 6 Carga de agua a lavado i Algod n Colores ii oint ticos iii Delicados iv Lana v Rebalse b enjuague i Algod n Colores ii Sint ticos 111 Delicados iv Lana v Rebalse 7 Corriente nominal a Contactos i 11 12 li 11 14 iii 11 16 a Sistema de contactos i 11 12 14 ii 11 16 85 cm 99 5 cm 55 cm 75 kg 230 V 50 Hz 2 3 kW 10 A 48 54 110 1200 5 kg 3 kg 2 5 kg 1 5 kg 1 5 kg 1 kg 9 5 9 5 14 16 5 30 12 11 5 15 17 30 4 4 A 16 4 A 1 1 A contactos de acople r pido contactos de acople lento CARACTERISTICAS TECNICAS 8 10 11 12 Cierre de puerta a b c Tiempo necesario para i cierre ii apertura Tensi n nominal Corriente nominal contacto i 4 5 11 11 14 Resistencia de calentamiento Tipo Tensi n Potenci
19. 22 nFY d Inductancia nominal 2x470 uH e Resistencia nominal 680 kQ 16 Selector de temperatura a Posiciones T b Tensi n nominal 5 V C Resistores i 1 2 3 derivaci n interna ii 4 6 derivaci n interna iii 5 6 posici n iv 1 00 v 2 0 68 5 kQ vi 3 1 1 5 kQ vii 4 1 8 5 kQ viii 5 2 1 5 kQ IX 6 3 6 5 kQ X 7 4 7 5 kQ 17 Selector de velocidad de centrifugado a Posiciones T b Tensi n nominal 5 V C Resistores i 1 2 3 derivaci n interna ii 4 6 derivaci n interna iii 5 6 posici n iv 1 00 v 2 0 68 5 kQ vi 3 1 1 5 kQ vii 4 1 8 5 kQ viii 5 2 7 5 kQ IX 6 3 6 5 kQ X 7 4 7 5 kQ CARACTER STICAS T CNICAS 18 Identificaci n de los switchs a ON OFF b Pre lavado C Flot d Lavado r pido e Lavado econ mico f 1 2 carga g Enjuague intensivo VISTA EXPLOSIVA 621 0 903 9 m 421 0 Ni S 4 VISTA EXPLOSIVA 990 0 0 MS lt NS ID qq 200 PA VERS LISTADO DE COMPONENTES Pos 001 0 0110 0210 021 1 024 0 025 0 030 0 040 0 053 0 053 1 061 0 061 1 080 0 084 0 086 2 110 0 130 0 130 1 1310 131 1 141 0 143 0 144 0 144 1 144 2 144 3 190 0 190 1 1902 200 1 2002 200 3 200 4 220 0 2710 2120 2920 301 0 303 0 322 0 C digo Service 4819 440 19716 4819 462 48472 4819 440 19715 4812 440 19343 4812
20. III wel IM CON lee ll lll jet iW iei AE 111 prp o iliamzgs eje iel i 11 E NN eene Lavado R pido o 1 2 Car SINT TICOS Temperatura M xima L3 nivel3 dirigido por tiempo L2 nivel2 dirigido por tiempo L1 niveli presostato Vacio Comienzo de los Programas x Bloqueo de la Puerta S Q y a Q gt 0 J a 0 Centrifugado Inmediato Ritmo Normal Bomba de Desagote Prelavado Lavado Principal Suavizante Ritmo Lento 1 SPW Prelavado Blanqueador Centrifugado impulso SHL A Lento 1 ON 10 OFF 6 Normal ON 12 OFF 4 Ritmo de lavado 15 TESTEO DEL PROGRAMADOR Borrado de programaci n a Posicionar Programador en B centrifugado b Mantener presionado bot n de Start por m s de 5 seg C Cuando el indicador de etapas dial que se visualiza en el visor del programador llega al stop posicionar perilla programadora en O d Ninguno de los interruptores de opciones 1 2 carga prelavado Flot etc deben estar presionados Posicionamiento de Perillas a Posicionar Programador en B centrifugado b Posicionar Selector de Temperatura en 95 C M x C Posicionar Selector de Centrifugado en 1200 M x Comienzo del programa de testeo a Presion
21. LAVADORAS Una lavadora equivale el ctricamente a un curioso y valioso electrodom stico cuyo sistema de funcionamiento es digno de tener en cuenta La pieza fundamental de toda lavadora es el programador el cual se encarga de coordinar el funcionamiento de los distintos elementos de que se compone una lavadora Estos elementos son 1 Electrov lvula 2 Grupo motor bomba 3 Detector de nivel 4 Resistencia calefactora 5 Motor de lavado centrifugado Electrov lvula La electrov lvula es un dispositivo mediante el cual se llena de agua la lavadora La bobina de un electroim n alimentada a 220 V acciona una membrana que deja paso o corta el caudal de agua Cuando se aplica tensi n a la electrov lvula el paso de agua a la lavadora queda abierto admitiendo un caudal que depende de la presi n del agua de la red de suministro y que suele ser de 8 litros por minuto para una presi n de red de 2 kg cm Grupo motor bomba Se trata de un peque o motor 150 VA de consumo acoplado a una peque a bomba capaz de sacar un caudal de agua del orden de 22 litros por minuto El cuerpo de la bomba lleva incorporado un tape que accede a un filtro de desag e Detector de nivel La misi n del detector de nivel es dejar que la lavadora se llene de agua hasta una altura determinada aproximadamente 13 cm Un peque o tubo introducido en el interior del tambor acciona por presi n a una membrana que act a sobre un contac
22. P T Protecci n T rmica 51 52 51 33 51 53 54 DIAGRAMA DE TIEMPOS CICLOS DE 60 IMPULSOS INTERVALOS ENTRE CADA IMPULSO 2 8 24 AMPLITUD ANGULAR 1 IM Lem Coro Funci n pos 15 10 15 14 13 IT iip 41 Linea m ww sssCFcaaiu ls Nivel 2 min SEED Sa a p Calentador pios qnm L LLL LRM mmu m TTTJETITJIENTTTTTITTTTTTTTTTIT m m 5 A m m MM x7 OTOLO Ritmo de inversi n de giro del motor de lavado ejos Giro Derecha s LLLLLLLLI LII por cada impulso de 2 minutos ILL P nm 3 Cond Lavado 2 opsi t spp ate Tengo Cais r 32 55 tos 497 Ceci Toral 70 33 34 Censos 4 El grupo motor bomba se acciona tambi n cuando el contacto del programador 13 29 se cierra El motor de lavado est en posici n cuando los contactos 28 08 y 23 3 est n cerrados siendo el contacto 13 25 el que determina su puesta en marcha Los contactos 45 41 y 45 42 conectan a un lado u otro el condensador con lo que se consigue la inversi n del sentido de giro del motor Cuando los contactos 28 8 y 23 03 est n cerrados el motor se encuentra en posici n de centrifugado siendo el contacto 24 8 quien d
23. a Resistencia Resistencia NTC 1 0 C li 30 C 111 40 iv 50 C v 60 C vi 70 C vii 95 C V lvula alimentaci n a b d e f g h i Temp m xima agua Caudal lt 1 bar Rango de presiones Tensi n nominal Frecuencia Tensi n apertura i 6 bar ii 6 10 bar Corriente nominal Consumo nominal Resistencia nominal a 20 Bomba de desagote sincr nica a b c d Tensi n nominal Corriente nominal Consumo nominal Frecuencia Resistencia bobina Protecci n motor Capacidad 1 25 m Tipo Marca Tensi n nominal Frecuencia Cantidad de impulsos 3 6 60 90 230 1 16 4 tubular con sensor NTC 230 2050 24 1 60 0 5 10 220 240 50 160 170 35 4060 155 7 no 15 2 V W O kQ kQ kQ kQ kQ kQ kQ G l min bar Hz mA VA Q V A W Hz Q l min 2 h brido con unidad de control Eaton EC 4475 230 50 60 V Hz CARACTERISTICAS TECNICAS 13 Impulsos a Pre lavado 01 09 b Lavado 10 31 C Enjuague 32 49 d Centrifugado 50 55 e Seguridad 56 58 f Stop 99 60 14 Motor a Tipo MCA 52 64 148 t f WHEO 1 13 5 b Resistencia contactos i 6 7 68 7 7 11 4 5 2 15 7 111 2 3 1 46 7 iv 1 3 0 65 7 15 Filtro antiinterferencia a Tipo condensador Friburg FA 26 b Tensi n nominal 230 V C Capacidad nominal 0 47 uFx2 2x0 0
24. a de carga superior realiza todo el ciclo menos el centrifugado Comprobar el filtro Comprobar los microswitches de la puerta interruptores lleva dos uno para el funcionamiento general y otro para el centrifugado Comprobar el condensador Comprobar el bobinado de centrifugado del motor No saca agua del tambor suena al tratar de sacar el agua Enlavadoras sin filtro puede colarse alg n objeto hasta la h lice de la bomba de agua hay que desmontarla para comprobarlo Sonido fuerte y agudo o molesto al centrifugar no es constante aparenta un Mugido de vaca Aver a bomba de agua en lavadoras con menos de un a o puede producirse el problema aunque parezca raro Problema cojinetes mover tambor arriba y abajo en las de carga frontal para ver si tiene holgura Sonido agudo al lavar y sobretodo al centrifugar Desgaste de los cojinetes mover el tambor de arriba abajo con la escotilla abierta para ver si tiene holgura engrasar los cojinetes aunque no suele funcionar El jab n se queda en la gaveta del detergente Obstrucci n en la gaveta sacarla y limpiarla correctamente as como la parte interior de la lavadora donde se inserta la gaveta Comprobar si abre correctamente la electro v lvula de entrada de agua se puede desconectar su salida de agua y verterla a un cubo o probarla fuera Despu s de lavar no se puede abrir la puerta Problema del mecanismo o la bobina del cierre de la puerta qui
25. ado estirada forzar a los cojinetes ni demasiado floja patinar a girando el motor pero no el tambor tiene dos bobinados uno para el lavado normal y otro para el centrifugado estando unidos los mismos a un conector de 6 pines al que tambi n se conectan los dos condensadores uno para cada bobinado es una de las piezas mas caras a la hora de sustituirla conviene engrasarlo de vez en cuando si destapamos la parte posterior de la maquina para realizar alguna otra reparaci n Otros modelos de motores son los de escobillas que no necesitan condensadores Los modelos mas recientes de lavadoras incorporan un tac grafo en el eje del motor en forma de peque a bobina o pieza de pl stico con peque as hendiduras que cuentan los giros que realiza el motor Pulsadores Fallo de los contactos El pulsador de ON OFF Aunque es un elemento que no suele fallar puede tener problemas de contactos internos quemados Termostato Problemas de temperatura Se halla en la cuba junto a la resistencia m s el termostato regulable que se haya en el frontal de la maquina junto al programador es el encargado de regular la activaci n y el corte de corriente a la resistencia para control de la temperatura del agua no suele fallar por lo general corta el paso de corriente por sobre temperatura Mangueras de entrada y salida de agua Perdidas de agua Al ser unos elementos muy sufridos y hallarse tras la m quina en ocasiones pued
26. ar activar interruptor de prelavado por no m s de 5 seg b Presionar de forma tal que se desactiva interruptor de prelavado por no m s de 5 seg C Presionar activar interruptor de prelavado por no m s de 5 seg d Presionar de forma tal que se desactiva interruptor de prelavado por no m s de 5 seg Comenzar el programa de testeo por el paso 1 y siguiendo estrictamente el orden creciente de pasos indicados en la tabla abajo transcripta Avance r pido de pasos Si se desea saltear alg n paso se debe presionar activar el interruptor de prelavado luego volver a presionar de forma tal que se desactiva el mismo interruptor Tabla de pasos realizados en el programa de testeo 1 Llenado prelavado Nivel 1 Calentamiento 309C 55 min Nivel 1 30 seg 3 Llenado por lavado Nivel 1 Calentamiento 90 C 55 min Tambor con giro para ambos lados izquierda derecha y bomba Llenado suavizante Nivel 1 30 seg hacia la izquierda Bomba Centrifugado 30 seg 8 Bomba Centrifugado 1 55min Bloqueo puerta __ 1000rpm 9 Centrfugado 210seg Motor m x rpm ATENCI N el ciclo de testeo se debe realizar sin ropa 16 CONTACTOS DEL TIMER PASOS DE TESTEO todos lampara piloto C3 C9 230 v 1 1 cierre de puerta A10 C5 230 v todos filtro 1 2230 1 1 calentamiento A1 B11 230 v Nivel 1 A2 A10 230 v Nivel 1 A3 A10 230 v Start Prela
27. as adecuado es sacar el cajet n y lavarlo bajo un grifo frot ndolo con lavavajillas y un cepillo o pincel lo mas r gido posible va muy bien uno de los utilizados en el prelavado de la vajilla que suelen ser enteramente de pl stico Para limpiar la parte interior del hueco del cajet n de la lavadora podemos utilizar el mismo cepillo y a dem s un cepillo de limpiar botellas tambi n de pl stico que debido a su dureza retira muy bien los restos de jab n esto tambi n nos evitar que se oxide la carcasa de la m quina por el jab n acumulado en las esquinas es una operaci n sencilla y dichos cepillos suelen costar unos 2 cada uno Carga agua constantemente llena el tambor y rebosa Avanzando manualmente el programador la m quina tira el agua Desmontar el tubo de goma transparente tubo pulm n del presostato y limpiarlo perfectamente desatascarlo si esta obstruido con restos de jab n en la parte baja Presostato no se activa averiado o contactos pegados sacarlo y golpearlo para ver si saltan los contactos soplar por el orificio medir con pol metro Electro v lvula de entrada de agua se queda abierta agarrotada por la cal Programador no corta la se al causa menos probable Carga agua constantemente no inicia el lavado si vac a agua al mover programador y centr fuga Comprobar obstrucci n en manguera del presostato Comprobar presostato Carga agua constantemente los lavados se alargan en el
28. bombadas grietas o fisuras ni excesiva cal en caso de que haya mucha cal podemos limpiarla con un estropajo de dureza media CONTINUIDAD medimos en la escala de AISLAMIENTO medimos en la ohmios mas baja X 200 debe dar 25 2 aprox escala de ohmios mas alta X2000K debe dar 1 En caso de dar alguna resistencia debemos sustituir el componente Test del cubo de agua En el caso de que midiendo aislamiento con la resistencia seca no consigamos detectar ning n problema y sigamos teniendo dudas podemos realizar una verificaci n m s exhaustiva introduciendo la resistencia a testear en agua durante unos minutos a ser posible agua caliente que dilata el metal con lo que conseguiremos verificar si realmente llega a existir continuidad entre los terminales de la resistencia y la carcasa debido a la filtraci n de agua entre la carcasa el aislante de porcelana y la resistencia interior que recubre la porcelana La prueba del agua caliente tambi n podemos realizarla estando la resistencia colocada en la m quina LLenamos el tambor 4 de su capacidad para que cubra la resistencia o en su defecto vaciando un cubo de agua caliente en el tambor y medimos la resistencia al cabo de unos minutos aunque es m s aconsejable sacar la resistencia y testearla en el exterior para poderle realizar una inspecci n visual Esta prueba debe dar infinito oo 1 _ estando el tester en la escala mas alta de ohmios ante cualquier medida de resis
29. consideradas Ropa de cama manteles y ropa interior toallas camisas etc de algod n o lino poco o medianamente sucios Si se selecciona Lavado r pido las opciones Aclarado intensivo 1 2 carga Energy save y Prelavado no son consideradas Camisetas camisas blusas etc de poli ster dioi n trevira poliamida perl n nailon o mezclas con algod n Cortinas vestidos faldas camisas y blusas delicados Si se selecciona la opci n Parada con agua en el tambor no dejar la ropa demasiado tiempo en el agua S lo prendas que no se apelmacen con el sello Pura Lana Virgen y lavables a m quina 9001 Ma Para evitar que la ropa se arrugue seleccione la posici n Si se selecciona ta opci n Parada con agua en el tambor no dejar la ropa demasiado tiempo en el agua Seda y viscosa lavables a m quina 8 30 Con este programa es posible tratar la ropa con almid n blanqueador y o suavizante Al final se ejecuta un ciclo de centrifugado intensso 1200 M n 1 Para un mejor tratamiento de las prendas la velocidad real de centrifugado se limita a 900 rpm max 2 La duraci n indicada corresponde a un programma efectuado a la m xima temperatura pero sin seleccionar las opciones 18
30. e goma como podemos observar la serigraf a de la bolsa coincide con la de la gorra 335x690 35 G2 10 Para colocar el cojinete suavemente con un mentillo y un destomillador o mejor aun con una esc npara o cincel que tenga poco filo iremos aplic ndole unos ligeros golpecitos hasta que entre totalmente cquecdancdo fijado Eo de la 22 parte An repuestos los aye de 5 y I N Exdracc iri LAVADORA Vista Interior reten de gorra Despu s de colocar los cojinetes y antes de colocar el ret n con una cucharilla de caf aplicamos en el hueco existente y sobre el cojinete tanta grasa como nos sea posible esto ayudar a evitar la posible entrada de agua 7 Colocamos el ret n de gorra aplic ndole unos golpes suaves repartidos en toda su superficie
31. e la m quina Insertamos el nuevo repuesto introduci ndolo por el frontal y coloc ndolo sobre el reborde del tambor hasta conseguir que quede completamente encajada la goma Diferentes pasos de la inserci n del repuesto Ya tenemos la goma encajada en el tambor Colocamos la abrazadera de alambre y procedemos a la fijaci n de la misma No debemos apretar en exceso la abrazadera ya que corremos el riesgo de resquebrajarla al ser nueva el efecto succionador es mayor y no es preciso apretarla en exceso como se apretar a cuando la misma est usada m m Colocamos la goma inferior correspondiente al desag e del contorno de la escotilla y procedemos a fijarla con unas gotas de pegamento de cianolit de secado instant neo o como estaba sujeta anteriormente con COLA DE CONTACTO en algunos casos puede ser necesario colocar cola de contacto en todo el contorno de la goma para que quede adherida a la chapa Colocamos la goma del frontal de la m quina y por ultimo colocamos la abrazadera de alambre del exterior si est muy oxidada tambi n deberemos sustituirla Comprobamos que la escotilla cierre adecuadamente Si hemos utilizado cola de contacto esperamos una hora para que seque adecuadamente y probamos a realizar un ciclo de lavado para comprobar si existen p rdidas de agua Reparaci n concluida FIN Lavadora Reparaci n econ mica del Marco de goma de la escoti
32. eado Tornillo rodamiento Tuerca polea Tornillo Arandela polea Resorte suspensi n Resorte cierre puerta Resorte leva distribuidor Rodamiento 6206 Rodamiento 6204 Soporte rodamientos Ret n rodamiento 1200rpm Junta rodamiento Tapa tornillo anclaje Kit fijaci n contrapeso superior Kit fijaci n contrapeso inferior Codo manguera de desagote Tornillo anclaje Leva para desanclaje CIRCUITO EL CTRICO c5 L 11 DIAGRAMA DE CABLEADO F 055 X gu I t DP SET HE Dg dpi SPW SST SRI SR SEC SHL SRS SLT SLS PR PL E M lt 4 A Yr c METRE IN B T wi 00 Negro TM Nd 4 O gt lt 0C4 4 O 11 22 Rojo 1 o 33 Naranja 44 Amarillo Mu m a 55 Verde 66 Azul t a O 77 Violeta 88 Gris 99 Blanco Morote HI DL r Tu dm gt I DU DL quid ees iE nb uud Tu iles m p WILL A N Big lc B 12 DIAGRAMA DE IMPULSOS E T fee T RE B B FN mm E AS 5990900000 000528282 Bomba de Desagote T ZETI jr ERE TERRE E lll S centrifugado Inmediato LET remo Lento queo de la Puerta TIE 7 P EHe hls beh Lhi TE elalsls 3 8 21319 8 T lura M xima TIL 5 E OPCIONES Ritm
33. ectamente Lavadora no centrifuga o queda agua en el tambor Cambio Goma tamborescotilla LA MISMA SE SUSTITUYE POR ESTAR NEGRA DE MOHO Primero retiramos la tapa superior para trabajar c modamente Segundo retiramos el alambre m s muelle que realiza la funci n de abrazadera en el frontal de la m quina Tercero desenganchamos la goma del frontal de la m quina introduci ndola hacia el interior Tumbamos la m quina sobre su parte posterior para poder trabajar mas c modamente Cambio Goma tambor escotilla Una vez suelta la goma del frontal la doblamos hacia el interior como ya se ha indicado para que nos permita trabajar con mas comodidad con lo que nos quedar a la vista el desag e de la parte baja de la goma en algunos modelos de lavadora este no existe Desag e interior Cambio Goma tambor escotilla Ei Desde la parte superior de la m quina podemos acceder a la abrazadera principal que sujeta la goma al tambor Soltamos el tornillo y abrimos la abrazadera extray ndola Estiramos de la goma por el frontal de la m quina ayud ndonos desde la parte superior Cambio Goma tambor escotilla Retiramos los restos de COLA DE CONTACTO del contorno del desag e inferior y limpiamos los posibles restos de jab n del borde del tambor para que la nueva goma asiente perfectamente Contorno a limpiar Desag e interior Retiramos la goma usada sac ndola por el frontal d
34. el de lija muy fino o una goma de borrar bol grafo los contactos del mismo Presostato problemas de carga de agua cantidad Es el encargado de cortar el paso de agua hacia la lavadora una vez que esta a cargado un determinado nivel de agua esto lo detecta a trav s de la presi n que va aumentando a trav s del tubo de goma transparente abriendo un contacto el ctrico que corta el paso de corriente a la electro v lvula de entrada de agua su principal problema es que se atasca el tubo de goma negra o transparente que transmite al presostato el aumento de la presi n del aire al subir el nivel de agua Al atascarse de jab n no hay variaci n de presi n Otro problema suele ser fallos en los contactos del presostato Cierre de Puerta Problemas apertura puerta tras lavado El cierre usado en lavadoras es de tipo el ctrico dispone de una bobina interna conectada al programador durante el funcionamiento de la lavadora el cierre est activado la m quina impide que se pueda abrir la escotilla mediante un mecanismo en forma de muelle y pasador la puerta solo puede abrirse 2 minutos despu s de parada la m quina para evitar posibles inundaciones si se nos aver a podemos dejarlo anulado si no se cierra el contacto es el responsable de que la m quina no inicie el lavado Motor Problemas de giro y revoluciones Es el encargado del giro del tambor gira en ambos sentidos no puede tener la correa ni demasi
35. en presentar roturas y zonas chafadas suelen ser f cilmente detectables los problemas Manguitos Perdidas de agua obstrucciones Ante perdidas de agua debemos comprobar posibles fisuras o abrazaderas que no aprieten adecuadamente en los manguitos tambi n es muy usual que la parte del desag e se atasque debido a los restos de jab n en descomposici n Cable de alimentaci n de red Fallos intermitentes Al ser tambi n un elemento muy sufrido puede tener problemas de enchufe quemado o entalladuras en el cable que llegan a calentarlo y cortocircuitarlo suele verse a simple vista prestar atenci n a zonas ennegrecidas o abombadas en el mismo as como excesivamente calientes al funcionar la m quina AVERIAS LAVADORA Antes de nada ya que esta pagina est dedicada sobre todo a los inexpertos considero necesario daros varios consejos importantes 1 Antes de proceder a desmontar cualquier tapa o carcasa de la lavadora desenchufarla de la red el ctrica 220V y cerrar el grifo de entrada de agua Ojo evita sustos desagradables 2 No tocar o desmontar y menos con corriente el ctrica en el equipo lo que no conozcamos o ignoremos que funci n realiza en la lavadora 3 No desconectar o extraer los cables el ctricos de m ltiples colores de ning n programador de lavadora lavavajillas etc Es mas me extiendo a cualquier componente que lleve mas de dos cables SIN ANTES HABERLOS MARCADO DIBUJADO O MARCADO
36. ero en esencia todos los modelos son muy similares gt ET E Li 7 k ten b F l CONOZCAMOS LOS COMPONENTES DE LA LAVADORA Y LOS POSIBLES PROBLEMAS QUE PUEDEN CAUSAR CADA UNO DE ELLOS Resistencia Problemas con la temperatura del agua Ante problemas con la temperatura del agua de lavado debemos comprobar primero el estado de la resistencia situada en la parte baja del tambor suele tener un valor de 22 a 32 2 y no deben estar derivados los polos de la misma a masa chapa del tambor nos saltar a el diferencial de la vivienda al empezar a lavar con agua caliente El otro elemento a comprobar es el termostato situado junto a la resistencia TERMOSTATO RESISTENCIA Desmontaje de la resistencia La resistencia est sujeta al tambor mediante un soporte de metal y goma que una vez introducida la goma en el tambor es prensada por el tornillo seg n lo apretamos comprime la goma expandi ndola hacia los lados La resistencia en el interior del tambor est encastrada en una chapa de este que la sujeta para evitar que se mueva con el empuje del agua Para extraerla del tambor deberemos aflojar la tuerca y hacer palanca con un destornillador en los lados alternativamente Si la encontramos calcificada se puede limpiar con estropajo mientras no est muy oxidada o abierta no importa sustituirla tal como nos dicen en los anuncios de detergentes antical de la TV as como
37. etermina su puesta en marcha El pulsador manual E C de exclusi n de centrifugado sirve para eliminar si se desea esta funci n 7 2 3 PROGRAMADOR El programador es el cerebro de toda lavadora Se trata de un peque o motor s ncrono que va moviendo una serie de levas seg n un programa preestablecido y stas a su vez van cerrando o abriendo una serie de contactos Por lo general los programadores de lavadoras disponen de 60 impulsos o posiciones con unos tiempos entre impulsos que var an seg n los tipos en nuestro caso 2 8 24 Las levas se van moviendo a lo largo de estos 60 impulsos configurando la caracter stica propia de cada programador As el contacto 22 2 llamado l nea supedita el total funcionamiento de la lavadora y por tanto es el que determina los programas que hay en cada ciclo En este caso el ciclo de 60 impulsos de la lavadora est dividido en tres programas uno de 34 impulsos otro de 20 y un ltimo de 3 Siguiendo detenidamente el diagrama de tiempos del programador iremos determinando la funci n que se realiza en cada impulso La lavadora descrita corresponde a un modelo ampliamente comercializado con distintas marcas Balay Philips Zanussi etc y un nico fabricante Balay Naturalmente existen otros modelos mas sofisticados que incluyen alguna otra funci n como por ejemplo la regulaci n de velocidad del centrifugado la funci n Flot ahorro de agua y energ a en casos de poca carga etc p
38. iangular realiza la funci n de soporte al volver a colocar la tapa debernos hacerla coincidir con ella al igual que engrasamos el soporte del tambor engrasaremos el eje accesible del motor es conveniente engrasarlos de vez en cuando ya que por el calor y la suciedad la grasa se seca aumentando el desgaste y la fatiga de la piezas Secadora En el interior de la secadora encontramos muy pocos componentes el motor la correa que transmite el movimiento al tambor el condensador de arranque del motor dos resistencias dos termostatos el de la tapa posterior y el de la salida del tubo de aire y como controles el bot n ON OFF el switch de puerta abierta el selector de una o dos resistencias y el mando de temporizaci n Motor y condensador A N Termostato rearmable HJ B i b e Secarropas El motor gira siempre en el mismo sentido y a la misma velocidad no como lo hacen las lavadoras es del modelo mas simple de 2 bobinados y 3 terminales solamente a l se conecta el condensador para complementarle el par de arranque es el primer componente a revisar en caso de que el motor no gire o gire muy despacio Secadora cp ESQUEMA DEL MOTOR Condensador A n m EE _ 6 Secarropas Sujetas a la tapa trasera encontramos las dos resistencias dicha tapa si no queremos desengancharla del cableado para evitar errores posteriores o aver as podemos leva
39. l aire debe conmutar de un contacto al otro dando continuidad inicialmente de 11 a 12 pasar a tener continuidad de 11 a 13 lo mismo suceder con el segundo juego de contactos del presostato 21 22 NC y 21 23 NO Algunos modelos de maquinas llevan un presostato simple con un solo juego de contactos y un solo tubo pulm n 11 Ante un problema de una m quina que no carga agua comprobar la posible continuidad entre los contactos 11 13 y 21 23 ya que estar detectando nivel m ximo de agua por lo que no cargar mas aunque no tenga desenganchando el manguito debe abrirse el contacto sino est averiado el presostato La m quina da calambre al tocarla Comprobar el estado de la toma de tierra de la vivienda Ante la ausencia de toma de tierra desconectarle el filtro anti parasitario de red para evitar derivaciones a la carcasa met lica 12 El enchufe no est correctamente colocado La corriente el ctrica est cortada La puerta no est bien cerrada El bot n de puest en marcha no est activado e grifo del agua est cerrado No hay suficiente presi n en la red de suministro de agua Inferior a 0 05 MPa 1 pascal 0 102 Kg m2 La manguera de entrada de agua est doblada No hay suministro de agua El selector de programas est en la opci n incorrecta La puerta no est bien cerrada e Comprobar que el tubo de desag e est colocado como m nimo a 60 cm por encima del nivel del suelo e El
40. l costado donde la vamos a apoyar para que no patine generalmente la apoyaremos en la parte frontal elevamos la m quina por el otro costado parte posterior unos 20 a 25 cm apoy ndola en la pared prestar mucha atenci n a esta maniobra ya que en caso de no quedar perfectamente apoyada la m quina puede patinar golpeando bruscamente el lateral o el frontal contra el suelo con el consiguiente riesgo de accidente o rotura Una vez tenemos acceso y podemos observar la parte baja del tambor se podr determinar que desmontamos Goma resistencia EW k 2 EXTRACCI N POR EL HUECO DE LA RESISTENCIA Esta opci n la utilizamos cuando el desag e inferior sea de dif cil desmontaje o el mismo est pegado ya que en caso de despegarlo y volver a fijarlo posteriormente podemos tener perdidas de agua Para desmontar la resistencia desenganchamos la correa del motor tambor estir ndola simplemente lo que nos permite acceder con facilidad a la resistencia retiramos sus tres conectores faston de alimentaci n de 220 V y masa aflojamos la tuerca central que aprisiona la goma interior que realiza las funciones de soporte y tap n si tenemos la m quina inclinada hacia delante en este punto no debe salir agua del interior Vamos empujando el tornillo central de la resistencia para que libere la presi n que ejerce sobre la goma Con un destornillador hacemos palanca en ambos laterales de la resistencia lo que
41. la bomba en fr o no se produce el sonido como es de esperar al probarla el t cnico la misma no produjo el sonido el problema estaba producido por la parte interior del rotor que mezcla agua jab n y grasa produciendo una pasta que dificulta el giro Es un fallo muy t pico en los modelos NEWPOL pudiendo producirse el fallo antes del a o de uso SUSTITUCI N DE LA BOMBA DE AGUA LAVADORA B El segundo paso es mover con unos alicates hacia el centro del tubo las dos abrazaderas de acero para que ambos tubos puedan desengancharse de la bomba LAVADORA Tercero movemos las mangueras para extraerlas de la bomba primero la exterior y luego la interior Cuarto aflojamos los dos tornillos inferiores que fijan la bomba a la carcasa posiblemente ser necesario rociarlos de aceite ya que se oxidan con facilidad Quinto extraemos los conectores faston y por fin extraemos la bomba B Al mismo tiempo que tenemos libres los manguitos podemos aprovechar para limpiar adecuadamente el interior de los mismos de restos de jab n que pueden obstruir el desag e y empeoran el funcionamiento de la bomba de agua Para montar la bomba de repuesto introducimos primero el manguito interior sujetamos la bomba con los dos tornillos inferiores y colocamos la manguera exterior continuando a la inversa de como lo hemos desmontado Probamos la m quina que debe funcionar corr
42. la meno este produce mucho mas sonido que lo habitual sonando incluso un clack en alg n punto de giro los roclanientos suenan gastados y secos de grasa El sonido producido al girar el tanbor con la n quina en marcha va aunentando cada d a segun se van desgestendo mas los cojinetes LAVADORA consejo para esta reparaci n es que si no est s dispuesto a hacer de mec nico no intentes cambiar los cojinetes ya que hay que desrronter toda la parte posterior de la n guina con bastantes elementos una vez meticdlos a extraer los cojinetes a YA NO HAY VUELTA ATR S que seguramente los habr s defonmnacdbo si te dan problenes para extraerlos cond fue ni caso y uno de los cojinetes no sale a golpes necesitaras improvisar un extractor eyuci ndote de un peque o taller de herrer a o mec nica para extraeno Mira corro lo hice yo y valora si te merece la pena intentano LAVADORA Primero retiramos las mengueras traseras de entrada y salida de agua el cable de red y la tapa trasera La correa del tanbor podemos extraer a estirando ligeramente Solanos el conector de alimentaci n del motor desatomillamos el tomillo de soporte del eje fijo del motor y ex
43. lemas Filtro de red problemas de electricidad en carcasa Es el encargado de derivar a masa los picos de red En viviendas sin toma de tierra es el culpable de que la lavadora de calambre por lo que es aconsejable su desconexi n Programador Fallos de diversa indole Es el encargado de seleccionar las funciones a realizar por la maquina a trav s de contactores internos y un motor giratorio su funcionamiento es el ctrico mec nico va abriendo y cerrando contactos conectando el motor principal la bomba de agua controlando las electro v lvulas etc es otro de los componentes el tercero en importancia que suele tener aver as la aver a mas usual es que se suele quemar alguno de los contactos internos dando fallos permanentes de una funci n de la maquina sustituirlo es una tarea muy delicada y laboriosa as como conseguir un repuesto compatible al 100 puede ser dif cil Modulo de control electr nico Fallos de diversa indole El modulo de control electr nico en algunos modelos suele ser un complemento del trabajo generado por el programador siendo el encargado de controlar las revoluciones del motor y el proceso de centrifugado en otros modelo como son las lavadoras electr nicas sustituye por completo al programador de mando giratorio es el responsable de aver as aleatorias o problemas con el motor una comprobaci n a realizar que a veces funciona es sacar los conectores y limpiar con pap
44. lla Marzo 2006 Lavadora Una aver a que suele ser usual despu s de un cierto uso de lla m quina 2 a os por ejemplo es la rotura de la goma de la escotilla por la parte superior debido que dicha parte sufre las torsiones del tambor y no se encuentra tan remojaaa como la misma goma en su parte Inferior a su vez el paso de prendas dauras pantalones vaqueros por ejemplo tienden a deteriorana si la rotura no es muy grande muchas veces no nos enteramos si no se pierde mucho agua podemos comprobarlo revisando el contorno de goma de escotilla o desde lla parte superior retirando la tapa Como opciones tenemos dos sustituir dicha goma 51 est muy da ada o tratar de colocarle un parche para que aguante una temporada esta es una soluci n casera muy f cil de realizar y econ mica Lavadora aus v y Y D HUY Y A v nw y y v Y la parte superior de la m quina en este caso tiene dos cortes peque os que vamos a proceder a parchear ho e 4 Bo f m P I Lavadora QN UJ 2 Y WY Ae 30 8 Yo CI superficie a e Mpiamos La misma con un trapo con disolvente y procedemos a cortar dos trozos de goma de c mara bicicleta para fabricar sendos parches la goma de bicicleta es mas blanda y C manejable Igual que la de la qe coche es muy qura lavadora Limpiamos con disolvente
45. met lico interior y vamos empujando la goma con un destornillador para que encaje en el hueco esto ultimo es lo mas laborioso una vez encajada apretamos la tuerca y la fijamos Segundo m todo si no nos a sido posible insertarla con el m todo anterior podemos probar a desenroscar totalmente la tuerca y colocar el soporte del tornillo y la goma todo lo que nos sea posible hacia el interior vamos insertando la resistencia y encajamos la goma con un destornillador del mayor tama o posible si tenemos muchas dificultades podemos darle un poco de grasa o aceite a la goma SSS NJ Con la ayuda de unos alicates de punta plana guiamos el tornillo del soporte que nos quedar torcido y descentrado del agujero hacia el mismo una vez encarado empujamos suavemente la resistencia para que el tornillo aparezca por el orificio colocamos la tuerca y nos aseguramos antes de apretar que la goma a quedado perfectamente colocada en el hueco apretamos y fijamos la resistencia Montamos los faston de alimentaci n y la correa del motor Probamos la m quina Ojo con la manguera de desag e al haber separado la m quina de la pared posiblemente la hayamos dejado mal conectada al desag e y perdamos agua al funcionar la m quina Coni Rochani m a rte A de In A ASA a fase de des lentos nonta
46. ntar la misma en forma de bisagra mientras engrasamos el motor Vemos en la tapa el z calo del tri ngulo soporte del bombo y el termostato rearmable que podemos rearmar desde el exterior de la m quina Secarropas ESQUEMA ELECTRICO BASI CO DIAGRAMA ELECTRICO DE UN SECARROPAS GENERICO REFERENCIAS Motor Motor Timer F Resistencia 1 150 WW gt Swp Swich puerta 11 Sensor temperatura en porta resistencia STA en tapa posterior R z 1 N T 831 23 32 ST4 ST2 Contactos del Timer vista interior FRIO AEN Detalle perilla selectora CALOR Secarropas Posibles fallos Secadora no calienta Resistencia abierta debe medir unos 60 aproximadamente No funciona nada comprobar la continuidad de los dos termostatos el switch ON OFF la continuidad el ctrica del temporizador y el cable de red Tambor no gira o gira despacio Comprobar o cambiar el condensador del motor si la maquina ni siquiera empieza a girar comprobar el switch de la puerta que realice un cierre activaci n correcta la continuidad de los termostatos y si llega 220V al motor Comprobar bobinados del motor si es que llegan 220 V a el Ojo esta aver a puede producirnos un olor a quemado por sobre calentamiento de las resistencias Salta el diferencial de la vivienda Derivaci n de uno de los polos a masa ir desconectando elementos uno a uno hasta
47. nte hasta la siguiente carga de agua problema electro v lvula de entrada En alg n punto del programador no avanza y carga agua hasta rebosar Comprobar manguera de presostato hermeticidad y posible obstrucci n de jab n por lo que no var a la presi n de aire limpiar Comprobar o sustituir presostato Siempre lava con agua caliente Aver a termostato siempre activado medir con pol metro Salta el diferencial de la vivienda al lavar con agua caliente Comprobar la resistencia y posibles derivaciones entre los polos y la carcasa met lica extraerla de la lavadora y si no se aprecia defecto a simple vista introducirla en un cubo con agua para medirla Sustituir la resistencia No comienza a girar el tambor con carga Verificar cierre de puerta si vac o el tambor gira no importa verificar esto Desenganchar la correa de la polea para comprobar si el motor empieza a girar si es as Sustituir el Condensador del Motor por uno de igual capacidad Otras opciones son correa del motor floja Motor con alg n bobinado abierto Bomba de agua con bobinado abierto aunque esto parar a toda la m quina No comienza a girar el tambor en vac o sin carga ni centr fuga Si produce un zumbido como si tratara de funcionar aver a Condensador sustituirlo las de carga frontal esta situado casi al fondo de la m quina en las de carga superior est bajo la tapa superior tiene 2 cables y no est
48. o de Lavado Lento 1 ON 10 OFF 6 Normal ON 12 OFF 4 DIAGRAMA DE IMPULSOS Comienzo de los Programas E E E aill OFF 6 E d Ld s E AN x uus Bun B E Ej E Lento ON 10 qor IN Is DII jj nm ene Lr png s JU sms L III def jjj ss Ais sme j nm n el nm L jj ne n xL enfe C IS je le 14 0111 low Hrer Hne macem 2 Z E a a EJ E Ld 5 Ej 1 Los OFF 6 wo To e eel Nell INN na CON fell L II ll nw LL ITL HL Dn AE I 11 1 fe gt I Bb T IHH L Ihe 1 Jo e EN E nk 3 sE EE p E 4 R G E Normal i H i i i SRS Enjuague Detenci n omba de Desagote emperatura M xima LANA SEDA emperatura M xima njuague Detenci n mpulso e s DELICADOS L3 nivel3 dirigido por tiempo L2 nivel2 dirigido por tiempo L1 niveli presostato vacio Centrifugado inmediato Ritmo Lento 1 Ritmo Lento 2 Ritmo de Lavado Lavado Principal Centrifugado Inmediato Ritmo Normal Ritmo Lento 1 Suavizante 0 gt 0 ha A A 0 Prelavado Blanqueador Centrifugado Centrifugado 0 i PF mw mv o fo uod io 14 DIAGRAMA DE IMPULSOS IILLISIIIIIII
49. or detergente l quido Cable acero comando distribuidor Leva Registro cable distribuidor Leva Rueda comando timer Sif n Divisor cubeta detergente C mara aire presostato Tubo bomba filtro V lvula ecol gica LISTADO DE COMPONENTES Pos 754 2 760 0 7810 783 0 786 0 786 1 787 0 794 5 901 0 901 2 901 3 902 0 902 1 903 0 903 5 903 7 903 9 9100 910 1 911 7 923 0 931 0 932 3 932 5 941 0 941 1 941 5 953 0 953 1 961 0 990 0 990 1 993 0 993 2 993 3 C digo Service 4812 530 28829 4812 480 58085 4812 530 28831 4812 530 28827 4812 530 28812 4812 462 78179 4812 530 28813 4812 530 58095 4822 401 10492 4819 401 18868 4812 401 18414 4812 290 88049 4812 255 18204 4812 255 18205 4812 290 88048 4819 401 18823 4812 290 88046 4812 502 18383 4812 505 18368 4812 903 08014 4812 532 18024 4819 492 38139 4812 492 58022 4812 492 38359 4812 520 28004 4812 520 28066 4812 520 18067 4812 530 58099 4812 530 58096 4812 321 48004 4819 310 39227 4819 310 39228 4812 530 48149 4812 268 18016 4812 395 58004 Descripci n Asiento v lvula ecol gica Tapa de bomba Manguera de desagote Manguera presostato Manguera de purga de la bomba Traba z calo Tubo jabonera cuba Junta cierre pulm n Abrazadera v lvula ecol gica Abrazadera tubo jabonera cuba Abrazadera tubo bomba filtro Marco Soporte manguera Soporte presostato Soporte cableado Abrazadera Soporte cabl
50. os contactos con goma de borrar bol grafo o lija fina Tambor Gira mas r pido de lo normal en lavado y centrifugado Aver a condensador Aver a tac metro de giro del motor Aver a m dulo de control sacarlo y limpiar contactos Lavadora Electr nica inicia al comienzo del lavado el centrifugado se para coge agua la expulsa y se para Esta tratando de pesar la ropa sin xito para determinar el programa a utilizar se ha roto o ca do el optoacoplador del eje del motor lamina con orificios buscarlo y montarlo Placa de control electr nica sacarla y limpiar los contactos No termina el ciclo de lavado se queda siempre desaguando bomba siempre activa Comprobar tubos del presostato Comprobar presostato Lavadora electr nica lavado ok centrifugado lento El control de velocidad se basa en una bobina colocada a un extremo del eje del motor La bobina al girar el motor produce impulsos que van al circuito de control electr nico el cual regula la velocidad del motor Comprobar que no este suelta desplazada o desprendida la bobina no funcionando adecuadamente el motor No lava con agua caliente Aver a resistencia Medir los 28 ohms aproximadamente de la resistencia Medir si llegan los 220V a la resistencia Aver a termostato no cierra el contacto Aver a programador Agua no se calienta adecuadamente Comprobar el bot n termostato del frontal de la m quina Comprobar o susti
51. otor operaci n ampliamente repetida en los ciclos de lavado El devanado correspondiente al centrifugado imprime al motor una velocidad de 2 800 rpm y tiene un consumo de 750 VA El conjunto del motor se halla t rmicamente protegido mediante un bimetal que autodesconecta el motor cuando por alguna circunstancia se calienta en exceso 7 2 1 FUNCIONAMIENTO DE UNA LAVADORA El funcionamiento de una lavadora se centra fundamentalmente en cuatro operaciones prelavado lavado aclarados y centrifugado La operaci n de prelavado al igual que la de lavado consiste en una recogida de agua con detergente un movimiento c clico del tambor con sucesivas inversiones del sentido de giro y un calentamiento simult neo del agua Transcurrido un cierto tiempo de prelavado o lavado se procede a un segundo llenado hasta el segundo nivel seguido de un vaciado Los aclarados consisten en sucesivos llenados primero a un nivel y luego al llamado segundo nivel seguidos de movimientos c clicos con inversiones del sentido de giro Cada uno de estos ciclos termina con un vaciado El centrifugado tiene por objeto extraer el agua de las prendas lavadas por lo tanto durante ste tiempo se procede tambi n a un vaciado 7 2 2 CIRCUITO EL CTRICO DE UNA LAVADORA El circuito el ctrico de una lavadora es relativamente sencillo as como su funcionamiento Si suponemos cerrados el interruptor general I G el de puerta LP y el de l nea 22 2 la elect
52. poder acceder al tomillo extractor que fuerza la salida del cojinete de no ser por la ayuda del tomillo de banco no hubiera conseguido extraer el cojinete p _ _ a Vista del cojinete ya extra do tuve que forzar tanto la tuerca del extractor improvisado que en el momento de soltarse el cojinete pr cticamente explosion saliendo disparado conira el techo 1 5 mgolpedndolo junto con el ngulo met lico y el tomillo por suerte no me hin Oj O puede resultar peligrosa la edracci n LS d 2 Primero salt el ret n de Goma gt o k 7 LAVADORA aplicado en el lugar indebido defornmn ndiolo y destruy ndolo definitivamente se debe golpear en la parte exterior zona mes rigid y MAcIza E SR s p o pum pum Ss T lt q x x UT m SN m ESSE a SN T a a SE O SE g SE a Eum __ iiit 1 YYYY Vista cde los dos cojinetes y reten de viejos el cojinete de meyor tama o es el interior est protegido del agua mediante el ret n de gorra Lanomenclatura de las cajas de los repuestos coincide perfectamente con la serigraf a del meta Vista del ret n d
53. r pero principalmente porque su frecuencia es de 60 Hz en lugar de 50 Hz de Europa por lo que los motores funcionan mas lentamente se recalientan y se queman Solo para las resistencias esto no influye Ruido en el lavado en ambos sentidos de giro proveniente de los cojinetes Probar a engrasar los cojinetes aunque no suele solucionarse al haberse perdido la grasa interior en alg n caso funciona Maquinas de carga frontal comprobar holgura en los cojinetes tratando de ver si se mueve el tambor empuj ndolo arriba y abajo desde la parte superior de la escotilla frontal si el fallo es este durante el centrifugado el ruido debe ser mayor 10 Comprobar posible desgaste de la correa puede patinar sobre la polea sustituirla Sustituir cojinetes y el ret n Ruido que comienza durante el lavado deteni ndose el bombo Si el bombo no gira como bloqueado sustituir cojinetes y ret n Carga frontal problema de cojinetes s ntomas Posibles perdidas de agua Ruido al girar el tambor sobre todo en el centrifugado Suele soltarse la correa del motor El tambor tiene juego u holgura si lo movemos arriba y abajo por el frontal de la escotilla Ante la ausencia de estos s ntomas los cojinetes suelen estar bien Caso de estar gastados se cambian los dos cojinetes y el ret n de goma Tambor interno est suelto Aver a complicada que supone desmontar casi toda la m quina y varias horas de trabajo evaluar el estado
54. rov lvula a trav s del contacto 51 52 cierra circuito y en consecuencia empieza a entrar agua a la lavadora la electrov lvula se halla en serie con el motor bomba pero esto no supone ning n inconveniente ya que la impedancia de la electrov lvula es mucho mayor que la del grupo motor bomba Cuando el nivel del agua ha alcanzado el valor determinado por el detector de nivel el contacto 51 52 se conmuta y pasa a la posici n 51 53 el cual deja a la resistencia de caldeo en posici n apta para funcionar siempre que el contacto 7 27 del programador lo permita as como el termostato C T Si el contacto del programador 13 21 se cierra la electrov lvula tambi n se acciona llenando la lavadora hasta nuevo nivel segundo nivel Caso de que este nivel fuera sobrepasado el contacto 51 53 pasar a a la posici n 51 53 54 con lo que se pondr a en marcha la bomba y se vaciar a el exceso de nivel LG rm v F i i x I I aM e C E M 1 I i 1 i L N t t _ LG Interruptor General Resistencicia Calefactora Contactos del Programadi LP Interruptor Puerta C T Control de Temperatura 22 2 13 21 13 29 7 M P Motor Programador E C Exclusi n Centrifugado 28 8 28 08 21 03 F E V Electro V lvula M C Motor Centrifugado 13 25 24 8 4541 4 Motor Bomba M L Motor de Lavado Contactos Detector de Ni D N 1 Detector de Nivel 1
55. scar repuesto suelen ser standart no existiendo muchos modelos Goma de la escotilla negra con moho Es debido al detergente seg n modelos no es muy complicada su sustituci n podemos tratar de limpiarla en parte con cepillo estropajo y lej a con alcohol tambi n funciona a veces Programador No gira Comprobar si llega tensi n a los cables que alimentan el peque o motor del programador Comprobar si este suena tratando de girar Sustituir el motor si es posible el programador entero si no es desmontable Modelo electr nico el programador gira constantemente funcionamiento aleatorio Pudiendo funcionar varios d as correctamente y volver a fallar Comprobar el modulo regulador de tensi n Revisar y limpiar conexiones a modulo electr nico Sustituir el programador Carga agua estando apagada Problema de desgaste o cal en la electro v lvula de entrada limpiarla o sustituirla se queda abierta y por la presi n de las tuber as entra agua Carga poco agua y muy lentamente gaveta del jab n no se vac a de detergente Comprobar la presi n de agua de la finca Comprobar obstrucciones en el filtro de entrada en electrov lvula Comprobar la electro v lvula sacar la manguera que sale de la electro v lvula y probar a cargar agua en un cubo para determinar a que presi n sale si la misma es baja sustituir electro v lvula se queda atascada por la cal Coge agua solo en algunos programas
56. si nunca lavamos con agua caliente Term stato Electro v lvula de entrada de agua Problemas carga agua Funciona a 220V permitiendo o cortando el paso de agua de entrada hacia la cubeta del detergente la bobina tiene una resistencia aproximada de 280 suele tener problemas de cal y atascos no abriendo correctamente la entrada de agua conviene limpiar la rejilla tamiz cada cierto tiempo otro problema es que se queda en ocasiones abierta y atascada por la cal Bomba de agua motor de vaciado Problemas centrifugado Su funci n es la de vaciado de agua del tambor existen bastantes modelos suele ser el componente numero 1_ 2 en dar problemas por lo que ante fallos de vaciado de agua del tambor mal centrifugado ruidos raros mugido comprobar la bomba y sustituirla aunque aparente funcionar en ocasiones 2 modelos de bomba Balay utilizados por Superser y Newpol Condensador Problemas giro de motor y revoluciones Casi todos los motores de lavadora llevan como m nimo un condensador lo usual son 2 lo encontramos conectado a los bobinados de lavado normal y al bobinado de centrifugado ante problemas en el centrifugado como velocidad de giro lenta excesivamente r pida o no arranca el motor comprobar el condensador a parte de este otros elementos pueden provocar s ntomas similares tal como defectos en el bobinado del motor o un fallo en los contactos del programador Suele ser el segundo elemento en dar prob
57. stirar Lavadora carga superior no empieza a funcionar Comprobar los voltajes de entrada Comprobar los microswitches de la puerta superior hay uno en el cierre y puede haber otro semioculto junto a la jabonera o a la bisagra Identificaci n de los bobinados de un motor Suelen disponer de un conector de alimentaci n con 6 cables 3 para el bobinado normal y 3 para el centrifugado de cada grupo de 3 uno es com n estando unidos los dos comunes Dispone de dos bobinados uno de lavado normal que puede girar alternativamente en ambos sentidos Bobina de arranque de mayor resistencia y bobinado fino bobina principal de menor resistencia y bobinado grueso el condensador mejora el par de arranque del motor dispone de 3 cables uno directo a red 220V y los otros dos al condensador dependiendo de a que lado del condensador conectemos el segundo cable de red el motor girar en un sentido o en otro Otro bobinado de lavado r pido o centrifugado este solo gira en un sentido el condensador es el mismo de el otro bobinado este bobinado es de menor resistencia Se sale la correa Cambiar correa Desmontar y sustituir cojinete si est defectuoso Sustituir polea volante cojinete Engancha la ropa y la rompe Posible problema de cojinetes Lavadora comprada en EEUU no funciona en Europa Los electrodom sticos de EEUU no pueden funcionar en Europa primero porque su voltaje es de 125V y necesitar an transformado
58. tar la tapa superior y tratar de desengancharlo Pierde agua en algunos lavados posiblemente es por exceso de jab n perdi ndola por la manguera de rebose de todas formas verificar el estado de los manguitos y abrazaderas asi como obstrucciones en la gaveta de jab n Bomba de agua pierde agua por el eje Sustituir la misma algunos modelos son desmontables y se pueden engrasar Bomba de agua est activada constantemente funcionando Comprobar programador se han quedado dos contactos unidos debido al chisporroteo avanzarlo para comprobar si en alg n punto para sustituir programador No entra agua a la lavadora no inicia el ciclo Comprobar el cierre de la puerta Comprobar los filtros de entrada de agua en la electro v lvula Comprobar estado de la electro v lvula de entrada Comprobar estado del bobinado de la bomba de agua salida agua inicialmente le llegan 16Vac durante el periodo de carga de agua inicial si est abierto o suelto el conector la m quina no realiza ninguna funci n Sale espuma por la gaveta del detergente Excesivo detergente u obstrucci n de los conductos de salida La ropa no se lava correctamente quedan manchas y sale h meda Posible aver a de uno de los bobinados del motor lavado o centrifugado Comprobar el condensador Soporte met lico de la puerta roto una aver a muy com n por el uso aun en lavadoras relativamente nuevas desmontarlo y bu
59. tencia aunque sea alta MO entre terminal y masa debemos sustituir la resistencia al aumentar la temperatura la resistencia tender a disminuir dilatando los metales y aumentando la derivaci n AVERIAS BOMBA DE AGUA LAVADORA 2 AVERIAS CON SINTOMAS DIFERENTES PROVOCADOS POR EL MISMO ELEMENTO LA BOMBA DE AGUA AVERIA LA LAVADORA NO EXTRAE EL AGUA DEL TAMBOR El agua se queda en el tambor al centrifugar no extrae el agua La bomba funciona de forma intermitente al tratarse de una bomba de im n con cuerpo de inducci n exterior el cuerpo interior debido al desgaste se queda imantado en mayor medida en una posici n con lo que la bomba se queda enclavada en ella no girando el rotor al recibir la corriente de 220V si empujamos manualmente el rotor Desde el exterior frontal de la m quina con un destornillador la bomba empieza a funcionar aparentando estar correctamente la mejor forma de determinar el problema es probar la bomba fuera de la lavadora conect ndola a 220v mediante un cable y f stons En este caso se trataba de un modelo de lavadora SUPERSER AVERIA SONIDO MUY INTENSO Y MOLESTO AL CENTRIFUGAR Al centrifugar en ocasiones la lavadora produc a un sonido muy intenso parecido al mugido de una vaca que con los d as fue a mas a pesar de ello la bomba extrae el agua correctamente El sonido se produce despu s de un rato de lavado bomba caliente por lo que tambi n asemejaba un problema de cojinetes con
60. tiempo mas de 2 h Problema en la manguera del presostato extraerla y limpiar la parte mas baja con un di metro de 3 a 4 mm se obstruye de jab n impidiendo que la presi n var e en el tubo por lo que se pasa el tiempo desaguando cargando o centrifugando Este tipo de obstrucci n se suele producir en maquinas que utilizan jab n en polvo al cargarlo la maquina lo arrastra al fondo del tambor apelmaz ndose No carga agua correctamente Comprobar atasco en manguera de entrada de agua y filtro de entrada en electro v lvula Posible aver a de una de las electro v lvulas de entrada si tiene dos medir resistencia y si llega 220V a ella Fallo del programador al activar la electro v lvula girarlo a varios puntos para ver si la activa Gaveta del detergente atascada o conductos atascados No carga agua y del tambor sale vaho Comprobar obstrucci n en manguera presostato desmontarla y limpiarla Comprobar presostato que salten los dos contactos soplando por la manguera El vaho se produce al calentarse la resistencia y evaporar la humedad interior del tambor Despu s de un corte de agua en la vivienda no carga agua correctamente Comprobar posible atasco de cal en el filtro de la manguera de entrada Comprobar la electro v lvula de entrada si abre y cierra correctamente sustituirla Cargando agua directamente por el cajet n de detergente con una manguera la m quina debe funcionar correctame
61. to conmutado un contacto se abre y el otro se cierra Esta no es la nica misi n del detector de nivel ya que si el nivel de agua sigue subiendo por cualquier motivo voluntario o involuntario al sobrepasar en 12 cm el nivel anteriormente descrito 13 12 25 cm se cierra un nuevo contacto cuya misi n como veremos m s adelante ser la de poner en marcha el grupo motor bomba Esto es lo que da lugar a lo que m s tarde llamaremos segundo nivel de llenado I Cubeta para delergentes y acdilios 7 7 Teclas de operaci nes 1 Piro Ji Regulado velocidad centrifugado seg modelos Selector de temperaturas seg modelos T Selector de programas Cura sempe a la derecha 8 Tapa desmontable para empotramiento 9 Tubo de desague parte posterior ID Placa de caraciensticas FFG apertum a puerta de carga 12 Fillro de desague 13 Patas para nivelaci n Resistencia calefactora x E ELL 4 Tecla PARO MARCHA k La resistencia calefactora tiene como misi n calentar el agua a un valor prefijado por un termostato La potencia consumida por esta resistencia es de 3000 W Motor de lavado centrifugado Se trata de un motor de doble devanado uno para la operaci n de lavado y otro para la de centrifugado El devanado para la operaci n de lavado confiere al motor una velocidad de 450 rpm y un consumo de 300 VA Mediante un condensador es posible invertir el sentido de giro del m
62. traemos el ge Desatomillamos la tuerca que fija el motor en el lado ajustable y extraermos el motor el nismo est unido a la tapa trasera del tambor que vamos a desmontar Desengeanchemos con cuidado los conectores faston del temmstato fijo nercanos para no equivocamos luego al montarlo y dibujando o fotografiado consejo complenmeniano Haciendo una ligera presi n con un destomillador sobre la goma para separar el peganmento edraemos el bulbo del temnmostatro ajustable ojo de no romper o doblar el cable tubo ya que lleva gas interior y lo inutilizan amos Vista de la trasera del tambor con los elementos el ctricos ya desenchufados Procedemos a extraer el volante del tambor tratamos de sujetando con un trapo o unos guantes y deserroscamos la tuerca que lo fija si no es posible ya que tiende a girar el bombo interior una soluci n que a m me ha dado buen resultado si no tienes a que te syete el intenor del bombo es la de inclinarte sobre un lateral de n quina introducir la piema derecha en el interior del bonbo para fijado con el pie y con la meno izquierda tratar de aflojar la tuerca con una llave inglesa Una vez extra da la tuerca podemos sacar el volante con facilidad ojo a no golpeeno si se cae puede romperse N Nij N TM Ww i 1 Z Z Ahora procedemos a soltar la abrazadera gigante que une la tapa posterior con el tambor
63. tuir los termostatos de la cuba No centr fuga a la velocidad habitual Comprobar filtro Sustituir condensador Comprobar bomba de agua sila misma extrae agua si no es as el agua frena el tambor Comprobar el modulo de control electr nico desmontarlo y limpiar los contactos Comprobar bobinados motor No centr fuga algunas veces Comprobar filtro Comprobar bomba de agua Comprobar tubos de presostato obstruidos por jab n limpiarlos y comprobar que cierran herm ticamente Comprobar presostato No centrifuga Comprobar filtro posibles obstrucciones la manguera de desag e y el propio desag e que no tengan obstrucciones Comprobar si la bomba de agua funciona adecuadamente extrayendo el agua si no es as verificar obstrucciones que le llegue voltaje o probarla fuera de la m quina as como que el tiempo de desag e sea correcto Comprobar si con el tambor vac o centr fuga la m quina pasando los puntos del programador si no es as verificar si lava bien comprobar el condensador y los bobinados del motor Si Ilega a centrifugar al cabo de mucho tiempo comprobar la manguera del presostato en su parte baja y por ltimo el presostato No realiza el centrifugado en ocasiones y no carga suavizante Comprobar la manguera del presostato Comprobar presostato No centrifuga empieza a hacerlo perdiendo fuerza y se para unos minutos Comprobar filtro Comprobar bomba de
64. vado Selector de Velocidad Selector de Temperatura Flot 1 2 Carga PEEREEREE E 5 WH BK L1 1 eere de puerta BL 322DL3 3 230V 2 2 bomba230v EP A IA 414 a 5 5 9 8 9 motor A9 M7 4 aprox 80v motor A9 M7 3 aprox 80v motor A9 C9 160 V motor A9 C9 160 V III iJ f f AL IIA LAE Enjuague Intensivo Lavado Rapido Lavado Economico TABLA DE PROGRAMAS gt Whirlpool ea A w D foe 1 8 t e C uj de e e 1200 CO Algod n n Mr uero a ee S A A B 5 maso i j Sint ticos L Piloto luminoso XE Delicados Inicio amp Lana Ir Carga kg normal 5 0 R pido 3 0 Ropa Tipo de tejido DETERGENTE Y ADITIVOS OPCIONES DISPONIBLES Pre Lavado Blanque Suavi Aclarado Lavado 1 2 Econom a Parada Pre lavado principal ador zante intensivo r pido carga P ricus lavado UU IG J ase ua J UJ 1200 WD Max 8f 80 1 RAPIDO me Max 60 45 Aclarado Centrifugado Centr fugado O Con este programa se puede realizar un centrifugado delicado corto que es el mismo del programa Lana Si la ropa est muy sucia es posible seleccionar tambi n la opci n Prelavaco Si se selecciona Lavado r pido las opciones Aclarado intensivo 1 2 carga Energy save y Prelavado no son

Una lavadora equivale, eléctricamente, a un curioso y valioso

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