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Modelo 34788-H

1. 41 CONSTA citas errata eaa lis aa 41 Protecci n el ctrica sd deueseumo suitisd i indes e 41 Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 41 Servicio del filtro de la manguera de llenado del tanque 42 Reemplace el filtro secador 43 Ajuste el nivel de llenado del tanque 44 Cambie el aceite de la bomba de vacio 45 Revisi n de la calibraci n de la balanza 46 Verifique si hay S 2055000322 RD pod 46 Partes de reemplazo 4 4iia4usuiss uses 47 Precauciones de seguridad Dentro de la cubierta delantera Garant a A Dentro de la cubierta trasera IMPORTANTE Para cumplir con las leyes federales que rigen el servicio del sistema de A C debe completar y enviar por correo el formulario de Certificaci n de MVAC que se incluye en el kit de accesorios Los t cnicos que utilicen este equipo deben ser certificados por la Secci n 609 de EPA Environmental Protection Agency Agencia de protecci n del ambiente Para obtener m s informaci n lea la informaci n sobre MACS que se incluye en el kit de accesorios o visite el sitio web de MACS en www macsw org Para legalizar la garant a que proporciona Robinair complete la tarjeta de garant a que se incluye en el kit de accesorios y env ela por correo antes de que transcurran diez d as de la fecha de compra de la unidad 560826 Rev D
2. FILTRO DE LAVADO TAPADO REINTENTAR Presione START YES inicio s para reintentar Presione STOP NO detener no para finalizar el proceso de lavado y recuperar el refrigerante Con el refrigerante recuperado puede darle servicio al filtro y repetir el proceso El mensaje se repite hasta que el filtro se reemplaza El aceite que se ha recolectado se drena dentro de la botella de drenaje de aceite graduada Retire la botella y mida el aceite Deseche el aceite seg n lo establecen las leyes de su jurisdicci n Es responsabilidad del usuario determinar si un material es desecho peligroso al momento de desecharlo Cuando la unidad muestre LAVADO COMPLETO cierre los acopladores de servicio retire las mangueras y vuelva a ensamblar el sistema de A C del veh culo seg n su estado original Abra la v lvula del tanque fuente Salga del veh culo y rec rguelo seg n las instrucciones de este manual 40 ADVERTENCIA NO desconecte los acopladores de servicio durante el proceso de lavado El refrigerante se saldr a por los conectores y exponerse a esto puede ocasionar lesiones personales PRECAUCI N Para evitar da os al veh culo utilice otra herramienta de inyecci n de aceite para reemplazar el aceite del sistema El lavado elimina todo el aceite del sistema excepto lo que queda en el compresor Mantenimiento Mantenimiento general 1 Regularmente limpie la unidad con un pa o
3. DAR MANTENIMIENTO AL FILTRO y presione START YES inicio s La unidad muestra XXX LB FILTRADAS RECUPERAR BLOQUEO EN XXX LB REEMPLAZAR FILTRO AHORA PRESIONE DETENER PARA SALIR 3 Presione STOP NO detener no para salir Cambie el filtro 1 Presione MENU men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse al men DAR MANTENIMIENTO AL FILTRO y presione START YES inicio si La unidad muestra XXX LB FILTRADAS RECUPERAR BLOQUEO EN XXX LB REEMPLAZAR FILTRO AHORA PRESIONE DETENER PARA SALIR 3 Presione START YES inicio s para continuar 4 Si hay presi n en el filtro la unidad comienza el proceso de limpieza Cuando termina la pantalla muestra INGRESE NE MERO DE SERIE DE 10 D GITOS Utilice el teclado para ingresar el n mero de serie que aparece en el nuevo secador filtro y presione START YES inicio si Nota Si la pantalla muestra ERROR EN EL N MERO DE SERIE e n mero de serie no es v lido o el filtro secador ya se ha utilizado en esta unidad 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 IMPORTANTE Utilice s lo filtros secadores Robinair No 34724 aut nticos en esta m quina Todas las pruebas de funcionamiento y reclamos se basan en el uso de este filtro secador espec fico S lo el secador filtro Robinair n mero 34724 incluye el c digo necesario para que la unidad funcione de nuevo Sugerencias de funcinamiento Ingrese el n mero de serie para un filtro secador nuevo La
4. Dar mantenimiento al filtro El filtro secador elimina el cido las part culas y la humedad del refrigerante Para cumplir con los requerimientos de SAE J 2788 es obligatorio que reemplace el filtro secador despu s de que ha filtrado 68 kg 150 lb de refrigerante Este elemento de men muestra cu nto refrigerante se ha filtrado desde el ltimo cambio de filtro y permite al usuario restablecer el valor una vez que se completa el cambio del filtro Debe introducir en la unidad un c digo que aparece en el filtro para asegurar el cumplimiento con SAE J 2788 Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Reemplace el filtro secador Manejo de refrigerante Muestra la cantidad de refrigerante recuperado cargado y llenado de nuevo para la vida til de la unidad y filtrado desde el ltimo cambio de filtro Reabastecimiento manual Se utiliza para transferir refrigerante desde el tanque fuente al dep sito de almacenamiento interno SV Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Llene manualmente el ISV Ajustar el nivel de llenado del tanque Cuando se conecta a una fuente de refrigerante la unidad mantiene una cantidad preestablecida de refrigerante en el dep sito de almacenamiento interno el valor predeterminado es 6 8 kg 15 Ib Este valor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para satisfacer las necesidades del cliente Consulte las instrucciones que se d
5. PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR Presione STOP detener para salir de la secuencia autom tica y realizar las reparaciones necesarias Seleccione START inicio para continuar la secuencia autom tica a pesar de la prueba de fuga que fall Para asegurar una prueba de fugas exacta es imperativo realizar una recuperaci n y vaciado completos del sistema Durante el proceso de recuperaci n se pueden desarrollar disminuciones de temperatura en el sistema automotriz Las bolsas de refrigerante en el secante y en el aceite del sistema se seguir n vaporizando a medida que la temperatura del sistema se nivele con el ambiente Cuando esto ocurre la presi n del sistema de A C aumenta y la unidad puede interpretarlo como una fuga Esto variar de alguna manera seg n las condiciones de temperatura ambiental Lavado del sistema Proceso de lavado del sistema Esta unidad proporciona un m todo para eliminar el aceite al forzar el refrigerante l quido a trav s del sistema de A C o a trav s de los componentes del sistema de A C Un adaptador de lavado especial que est disponible como un accesorio accede al sistema de A C por el bloque del compresor Despu s del lavado la unidad recupera el refrigerante y lo filtra por medio del circuito de reciclaje regres ndolo a los niveles de pureza de SAE Los sistemas de A C var an y pueden requerir la adaptaci n y el lavado de los componentes individuales El siguiente procedimiento
6. para aceptar 5 La unidad le pregunta si se necesita una carga Presione STOP NO detener no para omitir el ciclo de carga y contin e con el Paso 6 presione START YES inicio s para aceptar Si presiona START YES iniciar s la unidad muestra CARGAR H BRIDO CON UN COMPRESOR ELECTRICO QUE UTLIZA ACEITE POE S NO Si brinda servicio a un sistema h brido presione START YES iniciar s Conecte los acopladores de servicio a las conexiones del puerto de almacenamiento que se muestran en la Figura 10 y abra las v lvulas del acoplador Presione otra vez START YES iniciar s para iniciar el procedimiento de lavado de la manguera Cuando se complete el lavado de la manguera conecte las mangueras de servicio a los puertos de servicio del veh culo y presione START YES iniciar s para continuar Presione CHARGE carga para alternar entre la carga alta y baja o ambas Acepte el peso predeterminado al presionar START I YES inicio s o escriba un peso deseado con el teclado num rico y presione START YES inicio s 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 START STOP YES NO A Dag Ce ES D 415 6 veu v 7 8 jl 9 ICT OL REFRIGERANT 0 DATABASE ace CHARGE Figura 9 Figura 10 Funci n autom tica Conexiones del puerto de almacenamiento 37 Instrucciones de funcionamiento autom tico La pantalla muestra inform
7. ROBINAIR Manual de funcionamiento del Modelo 34788 H Unidad de recuperaci n reciclado y recarga Modelo 34788 H FOBINAIR Unidad de recuperaci n reciclado y recarga DEFINICIONES DE SEGURIDAD Siga todos los mensajes de ADVERTENCIA PRECAUCI N y NOTAS que aparecen en este manual Estos mensajes se definen de la manera siguiente ADVERTENCIA significa que puede arriesgarse a sufrir lesiones personales graves o incluso la muerte PRECAUCI N significa que puede arriesgarse a sufrir lesiones personales da o a la propiedad o da o a la unidad NOTAS y SUGERENCIAS DE FUNCIONAMIEN TO proporcionan explicaciones e informaci n til Estos mensajes de seguridad abarcan situaciones que ROBINAIR conoce ROBINAIR no puede conocer evaluar y advertirle sobre todos los posibles peligros Debe verificar que las condiciones y procedimientos no pongan en peligro su seguridad personal EXENCI N DE RESPONSABILIDAD La informaci n ilustraciones y especificaciones que se incluyen en este man ual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de la publicaci n Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin estar obligados a notificar a ninguna persona u organizaci n sobre dichas revisiones o cambios Adem s ROBINAIR no ser responsable por los errores incluidos aqu por da os circunstan ciales o da os y perjuicios incluso p rdidas relacionados con el suministro rendimiento o uso de este m
8. aseg rese de que no haya presi n en la tuber a Desconecte el tanque fuente externo y realice un llenado manual del tanque Figura 14 para capturar cualquier refrigerante en la tuber a 2 Desconecte lenta y cuidadosamente la manguera de llenado del tanque del adaptador Es posible que todav a haya un poco de presi n en la tuber a 3 Desmonte la manguera de llenado del tanque en la caja del filtro como se muestra en la Figura 14 4 Quite el filtro y l mpielo 5 Una vez que se haya instalado nuevamente el filtro en la caja del filtro aplique una torsi n al montaje de la caja de 8 5 Nem 6 pies libras 42 Mantenimiento Reemplace el filtro secador El filtro secador est dise ado para atrapar el cido y las part culas y eliminar el agua del refrigerante Para cumplir con el mandato de SAE J 2788 en relaci n con la eliminaci n adecuada de humedad y contaminantes debe reemplazar el filtro despu s de haber filtrado 68 kg 150 Ib de refrigerante Por lo tanto ya no tiene opci n debe reemplazar el filtro secador La unidad emite una advertencia cuando se han utilizado 45 kg 100 Ib de su capacidad la unidad se bloquea y ya no funcionar cuando alcance la capacidad del filtro de 68 kg 150 Ib Por esta raz n siempre tenga un filtro secador Robinair n m 34724 de repuesto Revise la capacidad restante del filtro 1 Presione MENU men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse al men
9. carga se interrumpe autom ticamente y la unidad opera en un modo para crear presi n en el tanque Una vez la presi n del tanque es suficiente la unidad completa la carga de manera autom tica 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 Figura 7 La luz azul indica La luz roja indica carga de lado bajo carga de lado alto Sugerencias de funcionamiento Despu s de seleccionar la funci n CHARGE carga e ingresar el peso deseado si el peso que ingres deja menos de 91 kg 2 Ib de refrigerante en el tanque interno despu s de la carga la funci n de carga no iniciar La pantalla muestra REFRIGERANTE INSUFICIENTE PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Consulte la secci n Mantenimiento de este manual para obtener instrucciones para llenar de nuevo manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 35 Instrucciones de funcionamiento Recarga del sistema de A C continuaci n e Cuando el ciclo de carga se acerca al peso que ingres en el Paso 3 la velocidad de la unidad disminuye Se cargar configurar cargar de nuevo configurar etc y las luces roja azul se encender n seg n corresponda 5 Cuando la carga est completa la pantalla mostrar CARGA DE X XX KG DESCONECTE MANGUERA HS DESCONECTE MANGUERA LS PRESIONE INICIAR PARA CONTINUAR Quite las servicio mangueras del veh culo IMPORTANTE Si deja abiertas las v lvulas del acoplador de lado alto o bajo el sistema volver a
10. completa Ahora puede continuar con el proceso de carga o realizar reparaciones en el sistema de A C seguido del proceso de vaciado 32 Sugerencias de funcionamiento Despu s de seleccionar la funci n RECOVER recuperar e Sila presi n del sistema es menor de 10 psi la pantalla muestra BAJA PRESI N DE RECUPERACI N REVISE LAS CONEXIONES Hasta que aumente la presi n o hasta que se presione el bot n START YES inicio s Verifique que las mangueras de lado alto y bajo est n conectadas y que las v lvulas del acoplador est n abiertas Presione STOP NO detener no para salir e Si se han recuperado 45 kg 100 Ib o m s de refrigerante desde el ltimo cambio de filtro secador la pantalla muestra FILTER WEIGHT XXX LB peso del filtro XX kg Para cumplir con los requerimientos de SAE J 2788 es obligatorio que reemplace el filtro secador despu s de que ha filtrado 68 kg 150 Ib de refrigerante La unidad emite una advertencia para reemplazar el filtro cuando el peso del filtro alcanza las 45 kg 100 Ib cuando el peso del filtro alcanza los 68 kg 150 Ib la unidad se bloquea y deja de funcionar Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Reemplace el filtro secador Instrucciones de funcionamiento Vaciado del sistema de A C le N IMPORTANTE La unidad extrae el vac o del sistema Aseg rese de que las mangueras de servicio est n conectadas y d
11. de su jurisdicci n para determinar el procedimiento de desechos correcto para la bomba de aceite Es responsabilidad del usuario determinar si un material es desecho peligroso al momento de desecharlo Aseg rese de que cumple con todas las leyes y normas que aplican 45 Mantenimiento Revisi n de la calibraci n de la balanza La verificaci n de calibraci n se utiliza para garantizar que la balanza interna de la unidad siempre est calibrada Durante esta prueba utilice nicamente la pesa de calibraci n que se proporciona con la unidad 1 2 Presione Menu Men Utilice las teclas de flecha para desplazarse a VERIFICACI N DE CALIBRACI N Consulte la Figura 17 y verifique que el im n en la parte inferior de la unidad est limpio Presione START YES inicio si La pantalla muestra SUJETE EL PESO ALA BASE DE LA M QUINA PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR Fije el peso que se proporciona al im n que se encuentra en la base de la unidad Presione START YES inicio si Si la pantalla muestra CALIBRACI N APROBADA la balanza est calibrada Presione cualquier tecla para salir Si la pantalla muestra CALIBRACI N RECHAZADA la balanza no est calibrada Llame al centro de servicio de su localidad para solicitar asistencia Si la pantalla muestra ERROR DE CALIBRACI N 1 verifique que el peso de calibraci n est correctamente fijo al im n y verifique que el im n est limpio y que no te
12. job performed This weight scale provides a means of metering the amount of refrigerant needed for optimum A C system performance as recommended by OEM manufacturers La unidad Robinair 34788 H est dise ada para cumplir con todas las certificaciones de agencia aplicables incluyendo Under writer s Laboratories Inc Est ndares SAE y CUL Ciertas jurisdicciones estatales y locales prescriben que el uso de este equipo para vender refrigerante por peso es posible que no sea permitido Recomendamos que se cobre el trabajo realizado por dar servicio al aire acondicionado Esta escala de peso proporciona un medio para medir la cantidad de refrigerante que se necesita para el rendimiento ptimo del sistema de aire acondicionado tal como lo recomiendan los fabricantes OEM Le mod le 34788 H a t con u pour r pondre aux certifications applicables de la Underwriter s Laboratories Inc aux normes SAE et CUL Certains endroits dictent l utilisation de cet quipement et il peut arriver que la vente de fluide frigorig ne en fonction du poids puisse tre interdite Nous vous recommandons de facturer les services de climatisation en fonction du travail effectu Ce poids de tarification permet de calculer la quantit de fluide frigorig ne n cessaire pour un rendement optimum de la climatisa tion tel qu il est recommand par les fabricants de l quipement d origine Due to ongoing product improvements we reserve the right to change design spe
13. que la bomba de vac o se apague conecte la manguera de llenado al conector de l quido en un tanque de fuente de llenado 3 Abra la v lvula del tanque fuente 4 Instale el tanque fuente y aseg relo a la unidad con la correa del tanque de manera que el refrigerante l quido se suministre a la conexi n 5 Presione START YES inicio s para comenzar a llenar el dep sito de almacenamiento interno Agregue por lo menos 3 6 kg 8 lb de refrigerante para asegurarse de que hay suficiente refrigerante disponible para cargar Este proceso toma de 15 a 20 minutos La unidad se detiene cuando se ha transferido cantidad suficiente de refrigerante al tanque interno o cuando el tanque fuente est vac o Presione STOP NO detener no para hacer una pausa Presione STOP NO detener no de nuevo para salir o START YES inicio s para reanudar 6 Cuando el proceso de llenado est completo presione STOP NO detener no para salir La unidad est lista para funcionar Nota No es necesario calibrar la balanza se calibr en la f brica 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 Figura 4 Vista lateral Mangueras de lado alto y bajo Cable de energ a Manguera de llenado conecte al conducto de l quido Correa del tanque fuente 31 Instrucciones de funcionamiento Recuperaci n de refrigerante de un veh culo 1 2 3 4 Vac e la botella de drenaje de aceite q
14. sacar el refrigerante del veh culo 6 Presione START YES inicio s para comenzar a limpiar las mangueras LIMPIANDO MANGUERAS ESPERE Cuando las mangueras est n limpias la pantalla muestra CARGA COMPLETA CARGA DE X XX KG PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Ahora ya puede utilizar el sistema de A C 36 Instrucciones de funcionamiento autom tico La funci n autom tica permite al usuario programar una secuencia de recuperaci n autom tica vac o prueba de fugas o de carga El usuario puede elegir omitir cualquier paso en el funcionamiento autom tico durante la programaci n Una secuencia autom tica total puede tardar una hora en completarse Nota El aceite recuperado durante el ciclo de recuperaci n puede ser injectado manualmente por el usario utilizando otra herramienta de inyecci n de aceite 1 Conecte las mangueras de servicio de descarga alta y baja al sistema de A C y abra las v lvulas del acoplador en las mangueras 2 Presione el bot n AUTOMATIC autom tico Consulte la Figura 9 3 La unidad le pregunta si se necesita una recuperaci n Presione STOP NO detener no para omitir el ciclo de recuperaci n presione START YES iniciar s para aceptar Si selecciona NO la unidad le solicitar el vac o y el tiempo de vac o 4 La unidad le pregunta si se necesita una prueba de fuga Presione STOP NO detener no para omitir la prueba de fuga presione START YES inicio s
15. 23 de agosto de 2013 25 Introducci n Robinair n mero 34788 H se utiliza en todos los veh culos R 134a y est dise ado para que sea compatible con el equipo de servicio existente y con procedimientos de servicio est ndar Esta unidad es un sistema de paso nico que aparece en la lista UL y que cumple con las especificaciones de SAE para el refrigerante reciclado Siga el procedimiento de servicio recomendado por SAE J2211 para depositar la R 134a La unidad incluye una bomba de alto vac o de 1 5 cfm 42 m Robinair para brindar un vaciado r pido y completo El compresor lleva el sistema A C a 0 psig luego trabaja en serie con la bomba de vac o para lograr la recuperaci n muy eficiente y la recarga inmediata Si el sistema no est abierto para darle servicio no hay necesidad de extraer vac o adicional Si el sistema est abierto para darle servicio utilice el ciclo de vac o de la unidad para eliminar el aire y la humedad del sistema de A C Recomendamos un vac o m nimo de 15 minutos o seguir las especificaciones del fabricante del veh culo Nota Los sistemas R 134a requieren aceites especiales Consulte el manual de servicio del fabricante del sistema de A C para obtener las especificaciones de aceite Indicadores de flujo la luz roja indica un flujo de descarga alta desde el sistema de A C del veh culo hasta la unidad la luz azul indica un flujo de descarga baja desde el sistema de A C del veh culo hasta la un
16. ELECCIONAR TONO DE ALARMA MEN DE SERVICIO LAVADO DE MANGUERA PANTALLA DE INFORMACION DEL TANQUE LAVADO DEL SISTEMA 3 Presione START YES inicio s para hacer una elecci n del men Presione STOP NO detener no para detenerse durante cualquier proceso y STOP NO detener no una segunda vez para salir de un proceso Bot n Bot n Start Yes o o Stop No Teclas N A flecha SART sw KR AUTOMATIC A 112118 RECOVER q meno p gt 41 5 16 VACUUM A4 7 8 9 INJECT OIL Bot n y 0 ame Menu Seleccione idioma El operador puede elegir que los avisos aparezcan en uno de estos tres idiomas Ingl s espa ol o franc s Versi n X XX Muestra el nivel de revisi n del software de la unidad Seleccione unidades El operador puede elegir que los resultados de las pruebas aparezcan en unidades inglesas lb inglesas lb y oz o unidades m tricas kg Mantener el aceite de vac o Para lograr un rendimiento m ximo de la bomba de vac o cambie el aceite de la bomba de vac o despu s de cada 10 horas de funcionamiento Este elemento de men muestra cu nto tiempo ha funcionado la bomba de vac o desde el 28 ltimo cambio de aceite y permite al usuario restablecer el valor una vez que el cambio de aceite se completa Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Cambie el aceite de la bomba de vac o
17. IC autom tico activa el men CHARGE que ayuda al usuario a configurar una secuencia autom tica de recuperaci n vac o prueba de fugas carga Teclado AUTOMATIC RECOVER recuperar activa la secuencia de recuperaci n RECOVER VACUUM vac o activa la secuencia de VACUUM vac o seguida de una opci n para activar la prueba de fuga INJECT OIL inyectar aceite no aplica a INJECT OIL esta unidad CHARGE carga carga el sistema de A C de CHARGE un veh culo con una cantidad programada de refrigerante REFRIGERANT DATABASE base REFRIGERANT de datos del refrigerante ofrece acceso DATABASE a las especificaciones del sistema de aceite y refrigerante por modelo y a o de vehiculo Compre Robinair n mero de parte 34411 DAL Dep sito de almacenamiento interno Dep sito de almacenamiento de refrigerante que se puede llenar de nuevo dise ado espec ficamente para esta unidad 14 kg 30 Ib 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 27 Introducci n Funciones del men 1 Presione el bot n MENU men en el teclado 2 Presione las teclas de flecha ARRIBA o ABAJO para desplazarse en las opciones de men que se muestran en la segunda l nea de la pantalla SELECCIONAR IDIOMA VERSI N X XX SELECCIONAR UNIDADES MANTENER EL ACEITE DE VAC O DAR MANTENIMIENTO AL FILTRO MANEJO DE REFRIGERANTE REABASTECIMIENTO MANUAL AJUSTAR EL NIVEL DE LLENADO DEL TANQUE VERIFICACI N DE CALIBRACI N S
18. ITE AHORA Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Cambie el aceite de la bomba de vac o Antes de que la unidad comience a vaciar el sistema de A C sta revisa si hay presi n en el sistema que pueda da ar la bomba de vac o Si detecta presi n la unidad muestra HAY PRESI N PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Presione cualquier tecla para salir y recuperar el refrigerante antes de continuar Si se seleccion una prueba de fuga al final del vac o y se detecta una fuga la unidad muestra FALL LA PRUEBA DE FUGA PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Presione cualquier tecla para salir del vaciado realice las reparaciones necesarias y repita el vaciado Para asegurar una prueba de fugas exacta es imperativo realizar una recuperaci n y vaciado completos del sistema Durante el proceso de recuperaci n se pueden desarrollar disminuciones de temperatura en el sistema automotriz Las bolsas de refrigerante en el secante y en el aceite del sistema se seguir n vaporizando a medida que la temperatura del sistema se nivele con el ambiente Cuando esto ocurre la presi n del sistema de A C aumenta y la unidad puede interpretarlo como una fuga Esto variar de alguna manera seg n las condiciones de temperatura ambiental 33 Instrucciones de funcionamiento Reabastecimiento de aceite del sistema de A C El aceite se puede reabastecer despu s del ciclo de carga al util
19. a Figura 3 2 Conecte el tubo flexible tap n a la botella de aceite y vierta s lo cinco 5 onzas de aceite para la bomba de vac o en el puerto de llenado Nota Usted llenar hasta el tope con aceite en los pr ximos pasos cuando la bomba de vac o est funcionando 3 Presione y suelte la tecla START YES inicio s Mientras la bomba de vac o est funcionando agregue lentamente aceite hasta que el nivel suba al centro del visor del dep sito 4 Presione la tecla STOP NO detener no para detener la bomba de vac o e instalar el tap n de lat n en el puerto de llenado 5 Presione START YES inicio s para continuar 30 Bomba de vac o GH Puerto de llenado Puerto de llenado PRECAUCI N La unidad est programada para ejecutar el procedimiento de configuraci n seg n se describe aqu Para evitar lesiones personales NO ponga a funcionar la unidad en ning n otro momento sin el tap n de lat n instalado pues la bomba de vac o se cierra a presi n durante el funcionamiento normal Configuraci n Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 1 Presione START YES inicio s y la unidad ejecuta de manera autom tica un vac o por 5 minutos para liberar el aire interior Nota El ruido de expulsi n de aire que se escucha durante este proceso indica que el aire se est purgando del sistema esto es normal 2 Despu s
20. a la v lvula del tanque fuente 3 Instale el tanque fuente y aseg relo a la unidad con la correa del tanque de manera que el refrigerante l quido se suministre a la conexi n 4 Presione START YES inicio s para comenzar La pantalla muestra LLENADO DE TANQUE EN PROCESO TRANSFIERA XX LB 5 La unidad se detiene autom ticamente cuando alcanza el nivel predeterminado de llenado del tanque o presione STOP NO detener no para salir 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 Interruptor de circuito Figura 12 Vista posterior Mangueras de lado alto y bajo Cable de energ a Manguera de llenado Correa del tanque fuente Figura 13 Vista lateral 41 Mantenimiento Servicio del filtro de la manguera de llenado del tanque La manguera negra de llenado del tanque que se encuentra en la parte posterior de la m quina contiene un filtro que se puede limpiar cuando parezca que el flujo de refrigerante est bloqueado Cuando la m quina detecta flujo bajo puede mostrar el siguiente mensaje TANQUE FUENTE VAC O pero a pesar de eso usted sabe que el tanque fuente contiene refrigerante las conexiones est n firmes y la v lvula del tanque fuente est abierta La causa puede ser que el filtro de la manguera de llenado del tanque est bloqueado A AAA Limpieza del filtro de la manguera de llenado del tanque 2d Desmonte la caja del filtro 1 Primero
21. aci n general de todas las pruebas que se seleccionaron Presione START I YES inicio si para comenzar la secuencia autom tica Cuando la secuencia est completa la pantalla muestra la cantidad de refrigerante que se recuper y carg Cierre las v lvulas del acoplador de lado alto y bajo y retire las mangueras de servicio del sistema de A C Sugerencias de funcionamiento e Siel peso que ingres es m s que el refrigerante disponible en el tanque interno la funci n de carga no iniciar La pantalla muestra REFRIGERANTE INSUFICIENTE PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Consulte la secci n Mantenimiento de este manual para obtener las instrucciones de Llenado manual de ISV Si encuentra problemas durante la secuencia autom tica la unidad sonar tres veces y la lectura del panel de control identificar detalladamente el problema que encontr La secuencia permanece en pausa hasta que el usuario introduzca una decisi n en relaci n con c mo continuar Antes de que la unidad comience a vaciar el sistema de A C durante la secuencia autom tica revisa si hay presi n en el sistema que pueda da ar la bomba de vac o Si detecta presi n la unidad muestra HAY PRESI N PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Presione cualquier tecla para salir de la secuencia autom tica 38 Si program una prueba de fuga y se detecta una fuga la unidad muestra FALL LA PRUEBA DE FUGA PRESIONE DETENER PARA SALIR
22. aterial Si fuera necesario obtenga informaci n adicional sobre salud y seguridad de las agencias del gobierno adecuadas y de los fabricantes del veh culo refrigerante y lubricante ADVERTENCIAS PERMITA QUE S LO PERSONAL CALIFICADO OPERE LA UNIDAD Antes de poner funcionar la unidad lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual El operador debe estar familiarizado con los sistemas de aire acondicionado y refrigeraci n refrigerantes y los peligros de los componentes presurizados Si el operador no puede leer este manual las instrucciones de funcionamiento y las precau ciones de seguridad se deben leer y tratar en el idioma nativo del operador EL TANQUE CERRADO A PRESI N CONTIENE REFRIGERANTE L QUIDO No llene excesivamente el dep sito de almacenamiento interno si lo hace puede provocar una explosi n lesiones personales o la muerte No recupere los refrigerantes en recipientes que no se pueden volver a llenar utilice nicamente los recipientes que se pueden volver a llenar autorizados por la ley federal espec DOT 4BW o 4BA TODAS LAS MANGUERAS PUEDEN CONTENER REFRIGERANTE L QUIDO A PRESI N El contacto con el refrigerante puede ocasionar lesiones personales Utilice equipo de protecci n incluso gafas de seguridad Desconecte las mangueras con extremo cuidado EVITE INHALAR EL VAPOR O ROC O DE REFRIGERANTE Y LUBRICANTE DEL ACONDICIONA DOR DE AIRE La exposici n podr a irritar los ojos la nariz y la gar
23. cifications and materials without notice Debido a las constantes mejoras del producto nos reservamos el derecho de cambiar dise o especificaciones y materiales sin aviso En raison des am liorations constantes apport es nos produits nous nous r servons le droit de changer de concept de sp cifications et de mat riaux sans pr avis 655 EISENHOWER DRIVE OWATONNA MN 55060 USA TECH SERVICES 800 822 5561 FAX 866 259 1241 CUSTOMER SERVICE 800 533 6127 FAX 800 322 2890 www robinair com 560826 Rev D August 23 2013 O Bosch Automotive Service Solutions LLC
24. del compresor 7 Configure los conectores del bloque para brindar un lavado de curso inverso y hacia delante del refrigerante el cual fluye desde la unidad a trav s de la manguera roja de conexi n de descarga alta Abra el acoplador rojo de servicio 8 Conecte la caja del filtro al lado de retorno deseado del bloque del adaptador y a la manguera azul de descarga baja Abra el acoplador azul de servicio 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 Botella de drenaje de aceite Figura 11 39 Lavado del sistema 9 Verifique que un filtro de lavado est correctamente instalado en la caja del filtro de lavado Abra la v lvula de aislamiento de la manguera Instrucciones de funcionamiento 1 2 Presione el bot n MENU men en el teclado Presione las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo para desplazarse a trav s de las opciones de men hasta que visualice LAVADO DEL SISTEMA Presione START YES inicio s Presione START YES inicio s para aceptar el tiempo de lavado predeterminado de 10 minutos o ingrese el tiempo de lavado deseado con las teclas num ricas Presione START YES inicio si La unidad pone a funcionar autom ticamente la bomba de vac o durante cinco minutos para eliminar el aire del sistema de A C La unidad lava el sistema durante el tiempo designado y luego ingresa al modo de recuperaci n Nota Si el filtro de lavado externo se tapa la unidad mostrar
25. difi e est utilis pour la r cup ration et le recyclage de substances autres que le type de liquide frigorig ne sp cifi Ces substances comprennent sans toutefois s y limiter les mat riaux et les produits chimiques utilis s pour colmater les fuites des syst mes de climatisation Visit our web site at www robinair com or call our toll free Technical Support Line at 800 822 5561 in the continental U S or Canada In all other locations contact your local distributor To help us serve you better please be prepared to provide the model number serial number and date of purchase of your unit To validate your warranty complete the warranty card attached to the unit and return it within ten days from date of purchase NATIONWIDE NETWORK OF AUTHORIZED SERVICE CENTERS If your unit needs repair or replacement parts contact the service center in your area For help in locating a service center call the toll free technical support line or visit www robinair com Visite nuestro sitio web en www robinair com o llame sin costo a la l nea de Asistencia t cnica al 800 822 5561 en EE UU continental o Canad En todas las dem s ubicaciones comun quese con su distribuidor local Para ayudarnos a servirle mejor tenga a mano el n mero de modelo n mero de serie y fecha de compra de su unidad Para validar la garant a complete la tarjeta de garant a anexa a su unidad y devu lvala dentro de los diez d as siguientes a la fecha de co
26. ducto en situaciones de uso normal nicamente como lo indica el Manual de funcionamiento Al producto se le debe dar servicio y mantenimiento como se especifica 3 Si falla el producto se debe reparar o reemplazar a discreci n del fabricante 4 Los cargos de transporte de servicio de garant a ser n reembolsados por la f brica al verificar el reclamo de garant a y presentar una boleta de flete por servicio terrestre regular Se debe obtener la aprobaci n del fabricante antes de hacer el env o a un centro de servicio autorizado 5 Los reclamos de servicio de garant a est n sujetos a inspecci n de defectos del producto 6 El fabricante no ser responsable de los costos adicionales relacionados con fallas en el producto que incluyen pero no se limitan a tiempo improductivo p rdida de refrigerante contaminaci n de refrigerante y env o no autorizado o cargos por mano de obra 7 Todo reclamo de servicio de garant a se debe hacer dentro del per odo de garant a establecido Se debe proporcionar la fecha de la prueba de compra al fabricante 8 El uso de equipo de recuperaci n reciclaje con refrigerantes o selladores no autorizados anula la garant a e Los refrigerantes autorizados se indican en el equipo o est n disponibles a trav s del Departamento de servicio t cnico El fabricante proh be el uso de equipo de recuperaci n reciclaje en sistemas de aire acondicionado A C con fugas de sellador ya
27. e que las v lvulas del acoplador est n ABIERTAS Presione VACUUM vac o Presione START YES inicio s para aceptar el tiempo de vaciado predeterminado de 10 minutos o ingrese el tiempo de vaciado deseado con las teclas num ricas y presione START YES inicio si de A C del veh culo para eliminar el aire y humedad de ebullici n que se puede encontrar en el sistema Vac e el sistema por lo menos durante 10 minutos o siga las especificaciones del fabricante del sistema de A C para garantizar la eliminaci n de humedad y contaminantes adecuada La unidad le da la opci n de realizar una prueba de fugas despu s del vaciado Presione START YES inicio s para realizar la prueba de fuga Presione STOP NO detener no para omitir la prueba de fuga y comenzar el vaciado La unidad pone a funcionar la bomba de vac o para vaciar el sistema de A C y se detiene cuando ha transcurrido la cantidad espec fica de tiempo Presione STOP NO detener no para detener el proceso Presione START YES inicio s para reanudar o STOP NO detener no otra vez para salir Ya est listo para reabastecer con aceite el sistema de A C si fuera necesario o para recargar el sistema con refrigerante 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 Sugerencias de funcionamiento Si la bomba de vac o ha funcionado por 10 o m s horas sin un cambio de aceite la unidad muestra TIEMPO DE ACEITE DE VAC O XX XX CAMBIAR ACE
28. e vac o funcione hasta que se detenga autom ticamente Luego la pantalla muestra DRENE EL ACEITE USADO Y AGREGE 5 OZ DE ACEITE NUEVO 3 Consulte la Figura 16 y retire el tap n de lat n del puerto de llenado de aceite de la bomba de vac o La bomba se drena m s r pido cuando est ventilada 4 Retire la tapa del conector de drenaje de aceite y drene el aceite a un recipiente adecuado para su desecho Reemplace la tapa 5 Conecte el tubo flexible y tape a la botella de aceite y vierta cinco 5 onzas 15 I de aceite para la bomba de vac o en el puerto de llenado 6 Presione START YES inicio s La pantalla muestra LLENE BOMBA HASTA EL CENTRO DE VISOR y la bomba de vac o comenzar a funcionar Mientras la bomba de vac o est funcionando agregue lentamente aceite hasta que el nivel suba al centro del visor del dep sito 7 Presione STOP NO detener no El contador se restablece en cero despu s de que se completa el cambio de aceite de la bomba de vac o 8 Reemplace el tap n de lat n en el puerto de llenado Presione STOP NO detener no para salir del men principal PRECAUCI N Para evitar lesiones personales NUNCA ponga a funcionar la unidad sin el tap n de lat n instalado pues la bomba de vac o se presuriza durante el funcionamiento normal 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 Puerto de llenado de aceite Conector de y Visor drenaje de aceite Figura 16 Revise las leyes
29. eciales de acuerdo con las especificaciones SAE para evitar la contaminaci n cruzada con los sistemas R 12 NO adapte su unidad para un refrigerante distinto esto provocar fallas en el sistema Interruptor principal y de energ a Cable de energ a AS Bot n Bot n START STOP NO YES Teclas ST so de YES NO flecha suromano AUTOMATE A RECOVER 4 pue gt E 4 E i VACUUM v LL INJECT OIL Ea Figura 2 29 Configuraci n Establezca el nivel de llenado del tanque El operador puede aceptar el peso predeterminado preestablecido de la unidad de 15 lb 6 8 kg de refrigerante almacenado en el dep sito de almacenamiento interno ISV o cambiar la cantidad para ajustarse a la aplicaci n La unidad muestra NIVEL 6 8 KG INGRESE NIVEL DE LLENADO DEL TANQUE LIMITE 1 81 KGA 7 71 KG PRESIONE INICIO SI PARA GUARDAR 1 Presione START YES inicio s para aceptar la cantidad predeterminada o utilice el teclado para ingresar una cantidad deseada y presione START YES inicio s Agregue aceite a la bomba de vac o IMPORTANTE La bomba de vac o se env a sin aceite en el dep sito Si no agrega aceite a la bomba de vac o da ar la bomba La unidad muestra AGREGUE 15 LDE ACEITE NUEVO A LA BOMBA DE VAC O PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR 1 Retire el tap n de lat n del puerto de llenado de aceite de la bomba de vac o Consulte l
30. en ingl s IMPORTANTE Debe completar y enviar por correo el formulario de Certificaci n MVAC y sus t cnicos deben estar certificados por la Agencia de protecci n ambiental EPA para manejar este equipo Encienda la unidad 1 Desenrolle el cable de energ a de la manija y con ctelo a un tomacorriente de voltaje adecuado Consulte la Figura 1 2 Encienda el interruptor de energ a principal La primera vez que enciende la unidad sta muestra el modo de configuraci n inicial Select a Language English Seleccione un idioma espa ol Selection Langue Francais El operador puede elegir que los avisos aparezcan en uno de estos tres idiomas ingl s espa ol o franc s 1 Utilice las teclas de flecha ARRIBA o ABAJO para alternar entre las opciones de ingl s espa ol o franc s Consulte la Figura 2 2 Presione START YES inicio s para seleccionar el idioma que se muestra Seleccione las unidades de funcionamiento El operador puede elegir que los resultados de las pruebas aparezcan en unidades inglesas Ib o Ib y oz o unidades m tricas kg 1 Utilice las teclas de flecha ARRIBA o ABAJO para alternar entre las opciones de IMPERIAL UNITS unidades inglesas o METRIC UNITS unidades m tricas 2 Presione START YES inicio si para seleccionar la opci n de funcionamiento de la unidad que se muestra 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 IMPORTANTE Los sistemas R 134a tienen conectores esp
31. escriben en la secci n Mantenimiento en Ajuste nivel de llenado de tanque Verificaci n de calibraci n Se utiliza para verificar la calibraci n de balanza interna Consulte las instrucciones en la secci n Mantenimiento en Verificaci n de calibraci n de balanza Seleccionar tono de alarma Seleccione uno de dos tonos para una se al de alerta o silencie completamente la se al Men de servicio S lo para uso del centro de servicio Robinair Lavado de manguera Elimina el aceite PAG residual de la unidad para dar servicio a los sistemas h bridos con compresor el ctrico a base de aceite POE Pantalla de informaci n del tanque Muestra la presi n y la temperatura del dep sito de almacenamiento interno ISV por sus siglas en ingl s Uso para revisar el ISV en cuanto a presi n excesiva Lavado del sistema Cuando se usa con el kit de lavado apropiado este elemento del men permite lavar el sistema de A C o el componente con el refrigerante R 134a Configuraci n Desempaque el kit de accesorios Saque el kit de accesorios de la bolsa y retire el empaque de pl stico El kit incluye e Una pesa para calibrar e Aceite de la bomba de vac o tap n de llenado de aceite y tubo Bolsa de pl stico que contiene una tarjeta de garant a que debe llenar y enviar por correo aplica a las hojas MSDS un listado de centros de servicio y un sobre con informaci n de Mobile Air Conditioning Society MACS por sus siglas
32. funciona con un sistema de tubo de orificio Consulte cualquier bolet n de servicio seg n sea necesario durante este procedimiento Notas e La unidad debe tener por lo menos 5 kg 10 Ib de refrigerante disponible en la ISV como se indica en la pantalla para la carga e Si un corte de corriente accidental u otra falla interrumpe el proceso de lavado utilice el modo Recuperar para eliminar el refrigerante del veh culo Configuraci n 1 Verifique que la botella de drenaje de aceite en el lado de la unidad est vac a Consulte la Figura 11 Recupere el refrigerante seg n se describe en este manual en Recupere el refrigerante de un veh culo 2 Cierre las v lvulas del acoplador de servicio y desconecte las mangueras de los puertos de acceso del veh culo 3 Cierre la v lvula del tanque fuente externo Nota Durante este procedimiento se cargan hasta 5 4 kg 12 Ib de refrigerante en el sistema de A C del veh culo Si el ciclo de lavado se detiene antes de que se complete y la v lvula fuente externa se abre la unidad autom ticamente agrega refrigerante a la ISV y no habr espacio para recuperar el refrigerante usado para el lavado 4 Retire el tubo de orificio del sistema A C y vuelva a conectar los conectores para crear una desviaci n 5 Desconecte el bloque del compresor de la parte trasera del compresor 6 Conecte el adaptador del bloque del compresor del kit de lavado al lado del sistema del bloque
33. ganta Para eliminar el refrigerante del sistema de A C use solamente equipo certificado para el tipo de refrigerante que elimin NO UTILICE UN CABLE DE EXTENSI N Una extensi n se puede sobrecalentar y provocar un incendio Si debe utilizar una extensi n utilice la extensi n m s corta posible con un tama o m nimo de 14 AWG PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO no utilice la unidad cerca de recipientes que se han derra mado o est n abiertos y que contengan gasolina u otras sustancias inflamables PRECAUCI N NO REALIZAR PRUEBAS DE PRESI N O PRUEBAS DE FUGAS EN EL EQUIPO Y O SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DEL VEH CULO CON AIRE COMPRIMIDO Se ha demostrado que algunas mezclas de aire y refrigerante son combustibles a presiones elevadas Estas mezclas si se encienden pueden provocar lesiones y da os a la propiedad PARA EVITAR LA CONTAMINACI N CRUZADA UTILICE ESTA UNIDAD NICAMENTE CON REFRIG ERANTE R 134a Esta unidad est dise ada para recuperar reciclar y recargar nicamente el refrigerante R 134a No intente adaptar la unidad para otro refrigerante No mezcle tipos de refrigerante en el sistema o en el mismo recipiente mezclar los refrigerantes puede ocasionar da os severos a la unidad y al sistema de aire acondicionado del veh culo LA ELECTRICIDAD DE ALTO VOLTAJE DENTRO DE LA UNIDAD PRESENTA UN RIESGO DE DES CARGA ELECTRICA La exposici n puede ocasionar lesiones personales Desconecte la energ a antes de dar ser
34. idad Panel de control se dobla para guardarlo f cilmente Pantalla digital Interfaz visual entre el Medidores del operador y la m quina distribuidor conecte al sistema de A C del veh culo muestra las presiones de descarga Interruptor alta y baja del sistema principalde energ a suministra energ a el ctrica a la unidad reas de almacenamiento de herramientas almacenamiento adicional en el lado trasero para filtros secadores y botellas de aceite adicionales Especificaciones t cnicas Voltaje orita ara 115V 60 Hz Desplazamiento de aire libre en la bomba Rango de funcionamiento ts 1 5 cfm 42 lim ros na 11 a 49 C 50 a 120 F Medidas 124 5 cm x 86 4 cm x 58 4 cm Filtro secador 43 pulgadas c bicas tipo giratorio ISA D 26 Introducci n Cuando la unidad no realiza una Funciones del teclado funci n si presiona las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo START START YES inicio s inicia o reanuda una ajustar YES funci n o responde una consulta el contraste de la pantalla digital STOP STOP NO detener no finaliza o detiene una funci n o responde una consulta MENU men muestra el men de selecci n START STOP YES NO ARROWS flechas se utilizan para AUTOMATIC desplazarse en los elementos del men RECOVER VACUUM INJECT OIL AUTOMAT
35. izar una herramienta de inyecci n de aceite Utilice herramientas de inyecci n separadas para los sistemas PAG y POE Asi se evitar la contaminaci n cruzada del aceite IMPORTANTE Para evitar da os al equipo e Utilice nicamente aceite nuevo para reemplazar el aceite eliminado durante el proceso de reciclaje e Cargue s lo la cantidad de aceite que elimin del sistema de A C durante el proceso de recuperaci n Si no elimin aceite del sistema de AIC durante la recuperaci n NO cargue aceite en el sistema de A C Vac e la botella de drenaje de aceite antes de recuperar el sistema de A C para evitar una carga de aceite inexacta 1 Consulte el manual de servicio del veh culo o la tarjeta de base de datos de referencia opcional del Botella de veh culo para determinar el aceite correcto para el drenaje de aceite sistema de A C al que va a dar servicio 2 Revise la botella de drenaje de aceite para determinar la cantidad de aceite que se elimin Consulte la Figura 6 3 Siga las instrucciones proporcionadas con su herramienta de inyecci n de aceite Figura 6 34 Instrucciones de funcionamiento Recargue el sistema de A C Si brinda servicio a un veh culo h brido que tiene un compresor el ctrico que funciona con aceite POE primero realice un breve procedimiento de lavado de manguera para eliminar el aceite PAG residual de la unidad PRECAUCI N Si no lleva a cabo este procedimiento el siste
36. limpio para eliminar la grasa y la suciedad 2 Revise peri dicamente si los componentes internos tienen fugas con el transcurso del tiempo los conectores se pueden aflojar al mover la unidad Abra el panel de la puerta y trace l neas con un detector de fugas Revise las conexiones en la parte trasera de la unidad Apriete cualquier conector o conexi n floja que encuentre Protecci n el ctrica La unidad est equipada con un interruptor de circuito de 15 amperios en el panel trasero Consulte la Figura 12 Si el interruptor se mueve su bot n se liberar Si el interruptor de circuito se mueve ocasionar que la unidad pierda toda la energ a Presione el bot n del interruptor del circuito para restablecer Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV Este elemento del men se utiliza para transferir refrigerante de un tanque de fuente al dep sito de almacenamiento interno Nota Si el tanque de fuente de refrigerante permanece conectado a la unidad durante el funcionamiento normal la cantidad correcta de refrigerante se mantendr autom ticamente en ISV El ISV se puede llenar de nuevo manualmente si fuera necesario 1 Presione Menu men y utilice las teclas de flecha para seleccionar REABASTECIMIENTO MANUAL Presione START YES inicio si La unidad muestra CONECTE EL TANQUE FUENTE PRESIONE INICIO PARA COMENZAR 2 Conecte la manguera de llenado a un tanque de fuente de llenado y abr
37. ma h brido se contaminar y el compresor tendr fallas 1 Presione CHARGE carga La unidad muestra CARGAR H BRIDO CON UN COMPRESOR ELECTRICO QUE UTLIZA ACEITE POE S NO Si brinda servicio a un sistema h brido presione START YES iniciar si Conecte los acopladores de servicio a las conexiones del puerto de almacenamiento en la parte trasera de la unidad consulte la Figura 7 y abra las v lvulas del acoplador Presione otra vez START YES iniciar si para iniciar el procedimiento de lavado de la manguera Cuando se complete el lavado de la manguera conecte las mangueras de servicio a los puertos de servicio del veh culo y presione START YES iniciar s para continuar 2 Acepte el peso predeterminado al presionar START I YES inicio s o escriba un peso con el teclado num rico y presione START YES inicio s Nota La luz azul en el panel de control indica una carga baja la luz roja indica una carga alta Consulte la Figura 8 3 Seleccione START YES inicio s para realizar una inyecci n de aceite seleccione STOP NO detener no para omitir la inyecci n de aceite 4 Despu s de ingresar un peso de carga v lido la pantalla muestra CARGA EN PROCESO NO INTERRUMPIR XXX KG Si mueve o golpea la unidad en este punto puede provocar una lectura incorrecta Nota e Durante un ciclo de carga si la unidad falla al transferir refrigerante debido a una presi n baja del tanque el proceso de
38. mpra RED NACIONAL DE CENTROS DE SERVICIO AUTORIZADOS Si su unidad necesita reparaciones o partes de reemplazo comun quese con el centro de servicio de su rea Para obtener ayuda para ubicar un centro de servicio llame sin costo a la l nea de asistencia t cnica o visite www robinair com Visitez notre site Web www robinair com ou appelez sans frais le soutien technique au 800 822 5561 sur le territoire continental des Etats Unis ou au Canada Pour tout autre endroit communiquez avec votre distributeur local Afin de nous aider mieux vous servir soyez pr t nous donner le num ro de mod le le num ro de s rie et la date de l achat de votre unit Afin de valider votre garantie remplissez la carte de garantie jointe votre syst me et retournez la dans les dix jours de la date d achat R SEAU NATIONAL DES CENTRES DE SERVICE AUTORIS S Si votre unit a besoin d tre r par e ou besoin de pi ces de remplacement communiquez avec le centre de service de votre r gion Pour vous aider localiser un centre de service appelez sans frais la ligne de soutien technique ou visitez le www robinair com The Robinair 34788 H unit is designed to meet all applicable agency certifications including Underwriter s Laboratories Inc SAE Standards and CUL Certain state and local jurisdictions dictate that using this equipment to sell refrigerant by weight may not be permitted We recommend charging for any A C service by the
39. nga nada pegado Si eso no corrige el problema llame al centro de servicio de su localidad para solicitar asistencia Verifique si hay fugas Revise si la unidad tiene fugas cada tres meses o seg n lo especifica la ley en su jurisdicci n 1 Apague la MAIN POWER energ a principal y desconecte el cable el ctrico del tomacorriente Abra la puerta trasera retire la cubierta superior y el panel delantero Utilice un detector de fugas para examinar todas las conexiones y ver si hay fugas de refrigerante Apriete los conectores si detecta una fuga Vuelva a ensamblar los paneles de la carrocer a y cierre la puerta trasera 46 Im n Figura 17 Revise la unidad peri dicamente en busca de fugas El fabricante no reembolsar el refrigerante perdido Mantenimiento Partes de reemplazo No de parte Componente de reemplazo Filtro secador 34724 Pesa de calibraci n 540066 Juego de acopladores de servicio acopladores de lado alto y bajo 18192 Juego de mangueras de servicio mangueras de lado alto y bajo 34722 Aceite para bomba de vac o caja de 12 cuartos 13203 Aceite para bomba de vac o caja de 4 galones 13204 Kit de mantenimiento 13172 Puerto de almacenamiento de lavado de la manguera de descarga baja 546883 Puerto de almacenamiento de lavado de la manguera de descarga alta 546882 Cubierta de vinilo antipolvo opcional 17492 Base de datos del vehicul
40. nt and unauthorized shipping and or labor charges 7 All warranty service claims must be made within the specified warranty period Proof of purchase date must be supplied to the manufacturer 8 Use of recovery recycling equipment with unauthorized refrigerants or sealants will void warranty Authorized refrigerants are listed on the equipment or are available through the Technical Service Department e The manufacturer prohibits the use of the recovery recycling equipment on air conditioning A C systems containing leak sealants either of a seal swelling or aerobic nature This Limited Warranty does NOT apply if The product or product part is broken by accident e The product is misused tampered with or modified e The product is used for recovering or recycling any substance other than the specified refrigerant type This includes but is not limited to materials and chemicals used to seal leaks in A C systems Declaraci n de garant a limitada Robinair Revisi n del 1 de noviembre de 2005 Se garantiza que este producto no posee defectos de mano de obra materiales y componentes por el per odo de un a o a partir de la fecha de compra Todas las partes y mano de obra requerida para reparar los productos con defecto cubiertos bajo la garant a no tendr n costo Aplican las siguientes restricciones 1 La garant a limitada aplica al comprador original nicamente 2 La garant a aplica al pro
41. o 34411 Manguera de llenado del tanque 10233 560826 Rev D 23 de agosto de 2013 47 Notas 48 Robinair Limited Warranty Statement Rev November 1 2005 This product is warranted to be free from defects in workmanship materials and components for a period of one year from date of purchase All parts and labor required to repair defective products covered under the warranty will be at no charge The following restrictions apply 1 The limited warranty applies to the original purchaser only 2 The warranty applies to the product in normal usage situations only as described in the Operating Manual The product must be serviced and maintained as specified 3 If the product fails it will be repaired or replaced at the option of the manufacturer 4 Transportation charges for warranty service will be reimbursed by the factory upon verification of the warranty claim and submission of a freight bill for normal ground service Approval from the manufacturer must be obtained prior to shipping to an authorized service center 5 Warranty service claims are subject to authorized inspection for product defect s 6 The manufacturer shall not be responsible for any additional costs associated with a product failure including but not limited to loss of work time loss of refrigerant cross contamination of refrigera
42. robation du fabricant est requise avant l exp dition du produit un atelier de r paration autoris 5 Les r clamations au titre de la garantie sont sujettes l inspection du produit d fectueux par un personnel autoris 6 Le fabricant ne peut tre tenu responsable pour tout co t suppl mentaire li la d faillance du produit incluant sans toutefois s y limiter les interruptions de fonctionnement la perte de liquide frigorig ne la contamination des liquides frigorig nes et l exp dition et ou les frais de main d uvre soumis par des ateliers non autoris s 7 Toute r clamation pour des r parations au titre de la garantie doit tre soumise durant la p riode de garantie Une preuve d achat doit tre fournie au fabricant 8 L utilisation d un appareil de r cup ration et de recyclage avec du liquide frigorig ne ou des scellants non sp cifi s annule la garantie e Les liquides frigorig nes autoris s sont indiqu s sur l appareil ou ils peuvent tre obtenus aupr s du Service technique e Le fabricant interdit l utilisation d un appareil de r cup ration et de recyclage dans les syst mes de climatisation contenant des colmatants pour fuites que ce soient des scellants dilatation ou a robiques Cette garantie limit e NE s applique PAS si le produit e ou une partie du produit a t endommag par un accident e a t utilis de fa on inad quate ou qu il a t alt r ou mo
43. s teclas num ricas del teclado incluyen un alfabeto que se utiliza para ingresar el c digo del n mero de serie del nuevo secador filtro El procedimiento es similar al procedimiento para enviar mensajes de texto Por ejemplo Para ingresar una A Presione la tecla 2 una vez para ver el 2 en la pantalla digital presione de nuevo la tecla 2 para visualizar la A Para ingresar una C7 Presione la tecla 2 una vez para ver el 2 en la pantalla digital presione la tecla 2 tres veces m s para visualizar la C en la pantalla Despu s de que aparezca la letra apropiada en la pantalla espere un momento hasta que el cursor avance a la posici n siguiente 43 Mantenimiento Reemplace el filtro secador continuaci n 5 La pantalla muestra PLEASE REPLACE FILTER reemplace el filtro Abra la puerta trasera de la unidad y desatornille el filtro anterior Consulte la Figura 15 6 Vea el filtro nuevo verifique que ambos empaques de anillo est n lubricados y colocados correctamente en las ranuras Consulte la Figura 16 Enrosque el filtro nuevo en su lugar Presione START YES inicio s 7 Cierre la puerta Presione STOP NO detener no para salir Ahora el reemplazo del filtro secador est completo Ajuste el nivel de llenado del tanque Cuando se conecta a una fuente de refrigerante la unidad mantiene un valor predeterminado de 6 8 kg 15 Ib de refrigeran
44. sea porque un sello se infla o es de naturaleza aer bica Esta garant a limitada NO aplica si El producto o parte de ste se rompe accidentalmente El producto se usa incorrectamente se adultera o modifica El producto se usa para recuperar o reciclar cualquier sustancia que sea diferente al tipo de refrigerante establecido Esto incluye pero no se limita a materiales y productos qu micos utilizados para sellar fugas en sistemas de A C nonc de la garantie limit e de Robinair R vis e le 1er novembre 2005 Ce produit est couvert contre les d fauts de mat riau de fabrication et de composant pendant un an compter de la date d achat Toutes les pi ces et la main d uvre n cessaires aux r parations sous garantie sont sans frais Toutefois les restrictions suivantes s appliquent 1 La garantie limit e s applique uniquement l acheteur initial 2 La garantie s applique uniquement au produit utilis dans des conditions de fonctionnement normales conform ment au manuel d utilisation Il doit tre r par et entretenu conform ment aux sp cifications 3 Si le produit subit une d faillance il sera r par ou remplac la discr tion du fabricant 4 Les frais de transport pour les r parations sous garantie sont rembours s par lusine apr s l valuation de la r clamation au titre de la garantie et apr s la soumission d une facture de transport terrestre standard L app
45. te en el dep sito de almacenamiento interno Este valor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para que se adapte a la aplicaci n 1 Presione MENU men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse a trav s del men AJUSTAR EL NIVEL DE LLENADO DE TANQUE y presione START YES inicio si La unidad muestra NIVEL 6 8 KG INGRESE NIVEL DE LLENADO DEL TANQUE LIMITE 1 81 KG A 7 71 KG PRESIONIE INICIO SI PARA GUARDER 3 Utilice el teclado para ingresar un valor entre 1 81 kg y 7 71 kg y presione START YES inicio s 44 Empaques de anillo Filtro secador Vista trasera sin refuerzo Figura 15 Figura 16 Mantenimiento Cambie el aceite de la bomba de vac o Para lograr un rendimiento m ximo de la bomba de vac o cambie el aceite de la bomba de vac o despu s de cada 10 horas de funcionamiento La unidad mostrar una indicaci n despu s de 10 horas de funcionamiento 1 Presione MENU men Utilice las teclas de flecha para seleccionar MANTENER EL ACEITE DE VACIO y presione START YES inicio s La pantalla muestra cu nto tiempo ha funcionado la bomba de vac o desde el ltimo cambio de aceite HORA DE CAMBIO DE ACEITE DE BOMBA X XX TIEMPO RESTANTE X XX CAMBIAR ACEITE 2 Presione START YES inicio s La pantalla muestra HORA DE CAMBIO DE ACEITE DE VACIO 2 00 y realiza una cuenta regresiva a cero Deje que la bomba d
46. ue se encuentra al lado derecho de la unidad si fuera necesario o anote el nivel actual de aceite Consulte la Figura 5 Conecte las mangueras de lado alto y bajo al sistema de A C del veh culo Abra las v lvulas del acoplador de las mangueras Presione el bot n RECOVER recuperar Nota El sonido de clic que se escucha durante el proceso de recuperaci n indica que el solenoide est abriendo y cerrando esto es normal 9 Cuando el sistema se ha recuperado a 0 psi la bomba de vac o arranca autom ticamente y funciona hasta que la recuperaci n est completa Luego la unidad entra en drenaje de aceite autom tico que puede tardar hasta 90 segundos en completarse Despu s de que se completa el drenaje de aceite la pantalla muestra RECUPERACI N COMPLETA XX XX KG RECUPERADAS REVISE BOTELLA DE ACEITE Nota El peso recuperado que se muestra puede variar dependiendo de las condiciones de ambiente y no se debe utilizar como indicador de exactitud de la balanza 7 Revise la botella de drenaje de aceite y anote la cantidad de aceite que se elimin del sistema de A C Esta es la cantidad del nuevo aceite que se debe cargar en el sistema de A C despu s de que se completa el vaciado Utilice nicamente aceite nuevo para reemplazar el aceite eliminado durante el proceso de reciclaje Deseche al aceite utilizado conforme lo establecen las regulaciones locales estatales y federales La recuperaci n est
47. vicio a la unidad Se puede obtener informaci n adicional sobre salud y seguridad de los fabricantes del refrigerante y lubricante NOTA DE FUNCIONAMIENTO En temperaturas que excedan los 49 C 120 F espere 10 minutos antes de reali zar trabajos de recuperaci n Introducci n 522 ne PNR dai en 26 Especificaciones t cnicas 26 Funciones del teclado 444seusosemasassedeianane 27 Glosa srona a E e e a E A E CA 27 Funciones del MONT 42 35 desservent aim sente 28 CONTIDUFACION 214 ovececbees dr de teesomvesesde rss 29 Desempaque el kit de accesorios 29 Encienda la unidad eco coonasinarir nie eh etats 29 Seleccione un idioma 29 Seleccione las unidades de funcionamiento 29 Establezca el nivel de llenado del tanque 30 Agregue aceite a la bomba de vac o 30 Llene el dep sito de almacenamiento interno 31 Instrucciones de funcionamiento 32 Recupere el refrigerante de un veh culo 32 Vac e el sistema de A C 33 Llene con aceite el sistema de A C 34 Recargue el sistema de A C 35 Instrucciones de funcionamiento Autom tico 37 Lavado del sistema 39 Mantenimiento

Modelo 34788-H

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