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Terminadora de firmes

1. vO OL 0 zes wya 394 A 0310 0 qe gt Bed_F4_F5C wmf D2 D_F5C_E fm 3 32 03 10 04 Pos Descripcion breve A Pupitre principal de mando Elemento de manejo y control B Pupitre principal de mando Elemento de manejo y mando C Teledireccion O Para el manejo fuera del puesto del conductor D3 START ode ie Element1_F5 wmf Kontrollleucht_F4F5C cdr D 4 D_F5C_E fm 4 32 03 10 04 D_F5C_E fm 5 32 03 10 04 Pos Descripci n 1 Interruptor basculante Control de la Nivelaci n Manual Autom tico 2 Interruptor basculante Cilindro de nivelaci n a la izquierda 3 Interruptor basculante Cilindro de nivelaci n a la derecha 4 Interruptor basculante Apisonadora Manual Autom tico 5 Interruptor basculante Vibraci n Manual Autom tico 6 Interruptor basculante Enrejado de listones Manual Autom tico 7 sin funci n 8 Interruptor basculante Tornillo sin fin a la der Manual Autom tico 9 Interruptor basculante Tornillo sin fin a la izq transp hacia dentro 10 Interruptor basculante Tornillo sin fin a la der Manual Autom tico 11 Interruptor basculante tornillo sin fin a la derecha transportando hacia dentro 10 Interruptor de parada de emergencia accionamie
2. Nm gt Nm r Nm M3 2250 1 3 3150 1 9 3800 2 3 M4 3900 2 9 5450 4 1 6550 4 9 M5 6350 6 0 8950 8 5 10700 10 M6 9000 10 12600 14 15100 17 M8 16500 25 23200 35 27900 41 M10 26200 49 36900 69 44300 83 M12 38300 86 54000 120 64500 145 M14 52500 135 74000 190 88500 230 M16 73000 210 102000 295 123000 355 M18 88000 290 124000 405 148000 485 M20 114000 410 160000 580 192000 690 M22 141000 550 199000 780 239000 930 M24 164000 710 230000 1000 2 6000 1200 M27 215000 1050 302000 1500 363000 1800 M30 262000 1450 368000 2000 442000 2400 del motor gt Pares de apriete m ximos para tornillos de v stago con rosca normal ISO m trica gt Con respecto al par de apriete para tornillos en el motor ver instrucciones de servicio F 27 gt F 28 Turas 28 Cambio de aceite Limpie esmeradamente todos los raco res caperuzas y tapones antes de efec tuar el engrase Conducir la terminadora de firmes sobre una fosa de mantenimiento Girar los prismas de tal manera que el tornillo de purga de aceite A se en cuentre abajo Desenroscar el tornillo de purga y el tor nillo de ventilaci n B y purgar el aceite Limpiar los prismas con aceite de enjua gue Controlar las juntas del tornillo de purga y el tornillo de ventilaci n cambiarlas en pianetary jpofTuras_Facsii caso de necesidad Para rellenar con aceite girar el engranaje por 90 contra el sentido de l
3. au02u00u0an00n0nnnnnunnnnnnnnun nun ann nnnnunnnnnn 1 Indicaciones de seguridad para el mantenimiento ccsseeeeeeeeeeeeees 1 Intervalos de mantenimiento c oocccccccnccoccccnccnncononcnnnnnonnnnnnnnnonanenanonnonanonanes 2 Mantenimiento diario o cada 10 horas de servicio occoocccccnconncnononos 3 Cada 100 horas de servicio ooccccocccoccnccocncononcoconononenannnnrononononnnrncnrncnnannnns 5 Cada 500 horas de Servico st dede ias 7 Mantenimiento anual o cada 1000 horas de Servicio occccooccconcconnco 9 Cada 1500 NOras de SENCO sariri 11 Mantenimiento cada 2 a os o cada 2000 horas de servicio 11 Puntos de control Puntos de mantenimiento occccocccccncccncnnccnnonaninunennns 12 Motor Diesel nivel de aceite 1 ooccccoccconccconcccnonococonocannonanoncnonas 12 Dep sito hidr ulico 2 anne 12 Gonirolarel nivel del aceite sui aa 12 Sigla An arn nee a 13 Dep sito de combustible 3 ccooccccnccccncccncconocononoconanonaononanoncnnnos 14 Purgar el agua y los posos del fondo del dep sito 14 Engranaje distribuidor del aceite 4 ooccccocccocccconiccnononinaninonnnos 14 Controlar El vel del acele sun en 14 Cambiar acelle nasser 14 Control visual general 5 ist na a a Naieds 15 Refrigerador para el motor y la hidr ulica 8 ooocooccccnniccnioncnns 16 Cadena de transmisi n del
4. DYNAPAC Terminadora de firmes E Instrucciones de servicio F5C 900 98 08 40 03 1004 VALOR CALIDAO EL ORIGINE DYNAPAC REPUESTOS V_F5C_E fm 2 03 10 04 Prefacio Para poder manejar el veh culo de una manera segura es necesario tener los cono cimientos proporcionados por el presente manual de servicio Las informaciones es t n especificadas en forma clara y breve Los cap tulos est n ordenados por letras Cada cap tulo comienza con la p gina n 1 Cada p gina lleva la letra may scula del cap tulo y el n mero de la p gina Ejemplo P gina B 2 es la segunda p gina del cap tulo B En este manual de servicio tambi n est n documentadas diversas opciones Al ma nejar el veh culo y al efectuar trabajos de mantenimiento hay que observar de que se aplique la descripci n que corresponda a la opci n existente Indicaciones de seguridad y explicaciones importantes est n marcadas por los si guientes pictogramas Se encuentra delante de indicaciones de seguridad que tienen que ser observadas para evitar que personas se da en Se encuentra delante de indicaciones que tienen que ser observadas para evitar da os materiales Se encuentra delante de indicaciones y explicaciones Se trata de equipo de serie Se trata de equipo adicional Con miras al desarrollo t cnico el fabricante se reserva el derecho de efectuar
5. En caso de una regla de operaci n opcional con instalaci n calefactora de gas una botella llena de gas propano Pala y escoba Alisador esp tula para limpiar el tornillo y la zona de entrada de la caja de carga Eventualmente piezas necesarias para el ensanchamiento del tornillo Eventualmente piezas necesarias para el ensanchamiento de la regla Nivel de agua mira Arreglo Ropa protectora chaleco de se al guantes protecci n de los o dos Antes de comenzar el trabajo en la ma ana o al empezar con un tramo de pavimentaci n Observar las indicaciones de seguridad Controlar el equipo de protecci n personal Darunavueltaalrededordelaterminadoraparaversihay alg nderrame oalg n da o Montar las piezas que fueron desmontadas despu s de terminar el trabajo el d a anterior o para el transporte Enel caso de una regla opcionalmente operada con un sistema de calefacci n de gas abrir las v lvulas de cierre y las llaves principales de cierre Efectuar un control de acuerdo a la lista de control del conductor D_F5C_E fm 16 32 03 10 04 D_F5C_E fm 17 32 03 10 04 Lista de control para el conductor Controlar Pulsador de paro de emergencia en la consola de mando C mo Presionar el pulsador El motor Diesel y todas las unidades de tracci n tienen que parar de inmediato Interruptor de seguridad de la teledirecci n O Tirar de interruptor Debe detenerse i
6. 03 1004 Trabajar con la teledirecci n O Silaterminadoradebeoperarsemediante teledirecci n tenganse en cuenta los siguientes puntos Girar la teledirecci n a la posici n deseada asegurandola con el inmovilizador A Enchufar la clavija del acoplamiento falso B en la teledirecci n C Llevar el conmutador 40 a la posici n teledireccion a la derecha Sujetar el interruptor de seguridad con el cintur n 55 en el conductor Ajustar la velocidad de marcha de trabajo 30 En la marcha de transporte la unidad de tracci n est bloqueada automatica mente Por motivos de seguridad est prohibido trabajar con la teledirecci n sin haber sujetado previamente el cintur n con la desconexi ndeseguridadenelconductor Despu s de una desconexi n de segu ridad debe efectuarse primero una libe raci n por medio del pulsador 52 Conmutaci n a direcci n normal Girar el brazo de la teledirecci n a la posici nde estacionamiento deseada asegur ndola con el inmovilizador A Enchufar la clavija de la teledirecci n C en el acoplamiento falso B Llevar el conmutador 40 a la posici n direcci n normal a la izquierda Element2_F4C wmf Element3_F4_F5CS wmf FernI3 jpg E5 F_F5C_E fm 1 36 03 1004 F Mantenimiento Indicaciones de seguridad para el mantenimiento Trabajos de mante
7. Correa trapezoidal 23 ver instrucciones de servicio del motor NE AN l AA ll i a 5 gt rn hy os x an a fre o gt dp u 3 a N h A Y b N lt A A n 0 U gt Belt tif Alojamiento del motor 24 ver instrucciones de servicio del motor Manguerasy unionesdemanguera 25 Controlar encauzadamente todas las mangueras en el motor de accionamien 7 to as como todas las mangueras hi E dr ulicas para ver si est n da adas y si est n fijadas debidamente Cambiar inmediatamente las mangue ras da adas Las mangueras sobreenvejecidas se ponen porosas y pueden romperse Pe ligro de accidente Un n mero estampado enla atornilladura Pee de las mangueras hidr ulicas informa so brelafechadefabricaci n 1 ylapresi nm ximamenteadmisible 2 paraestamanguera Nunca montar mangueras sobrepuestas y observar la presi n admisible F 25 F 26 Cilindros hidr ulicos 26 En los puntos de cojinetes de los cilindros hidr ulicos se encuentra arriba y abajo un racor de engrase respectivamente Rellenar 3 carreras de grasa con una engrasadora Schmzyl tif F_F5C_E fm 26 36 03 1004 F_F5C_E fm 27 36 03 1004 Tornillos y tuercas 27 Comprobar y eventualmente reapretar los ensamblajes por tornillos sobre todo en las ruedas accionadas as como los puntos de fijaci n y el sistema hidr ulico Pares de apriete
8. n plena potencia JJ m x D 19 gt 7 D 20 Se ha de parar el motor inmediatamente y comprobar el nivel del aceite del motor si noseapagaelpilotodecontroldelapresi ndelaceitedelmotor 4 despuesdelarranque No accione de forma ininterrumpida el arrancador durante m s de 10 segundos Espere aprox 60 segundos antes de realizar un nuevo intento de arranque Girar el conmutador de arranque de nuevo a Pos 0 luego arrancar Si el motor no arranca averig e con ayuda de las instrucciones de servicio del fabri cante del motor la causa de la aver a Despu s del arranque hay que observar los siguientes puntos No deje el motor en marcha estando desconectada la bater a ya que esto conduce a da os del generador de corriente alterna Pare inmediatamente el motor en caso de p rdida de potencia y revoluciones sin modificaci n del ajuste de revoluciones y condiciones de servicio invariables fuerte formaci n de humos temperatura del motor demasiado alta ruidos anormales del motor D_F5C_E fm 20 32 03 10 04 Paro No pare repentinamente el motor cuando se encuentre funcionando a plena carga D jelo funcionar previamente durante un breve tiempo en marcha en ralent No ace lerar m s el motor poco antes de pararlo Paro del motor Proceda para ello como sigue Palanca de marcha 1 mando de di recci n 2 en posici n 0 Luce el pi loto de control de desbloqueo para arran
9. ticamente por medio de transmisores de altura electr nicos Instalaci n de elevaci n de la regla La instalaci n de elevaci n de la regla sirve paraelevarlacuandolaterminadoratenga que ser desplazada aotro sitio Estofunciona en ambos lados de manera electrohidr ulica siendo aplicados los cilindros hidr ulicos en los largueros La instalaci n es activada por medio de una palanca en la consola de mando B5 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 B6 Instalaciones de seguridad S loesposibletrabajarde manera segura silasinstalaciones de seguridad y de manejo funcionan a la perfecci n y si las instalaciones de protecci n est n montadas correc tamente El funcionamiento de estas instalaciones tiene que ser controlado con regularidad v ase cap tulo D secci n 2 1 Pulsador de paro de emergencia en la consola de mando Not_F4C wmf Al presionar el pulsador de paro de emergencia el motor los mecanismos de tracci n y la direcci n quedan desactiva dos Cuidado medidas necesarias en ltimo momento maniobra de desviaci n elevar la regla etc ya no pueden ser efectuadas Peligro de accidente Direcci n Bocina en la consola de mando Horn_FAC wmf Llave de contacto Z nd_FACS wmf Alumbrado Light_F4CS wmf B_F5C_E fm 6 16 03 10 04 B_F5C_E fm 7 16 03 10 04 3 6 Interruptor principal 17 Haupt_F4C jpg 3 7 Segurodetransportedelacajadecarga 18 uldens_F
10. 9 Datos de potencia ii caida 9 Unidad de tracci n mecanismo de traslaci n occcccccccocncocncononocononononos 9 MOOT asa 9 Dep sito de material mixto caja de carga cooccccocncocnconaniconcnnanonnnnnnnano 10 Transporte de material MIXTO oocccocconcccccoccconcconoononanonanennonononanennnnnns 10 Distribuci n de Material mXtOau un ea a 10 Instalaci n el ctrica ooccccncconncocncconocononcnncanocannonanonnnonnnnnnnnnanonaninnnes 10 Puntos de colocaci n de las placas de tipo cooccccoccccococcccnconcnnnncononononas 11 Placa de tipo terminadora de firmes 41 oc occcncccccncocnnccnononccnnnnncnnnonos 13 NOMAS EN bo 14 NIV ae TUIGO CONTINUO nn 14 Condiciones de servicio durante las Mediciones oocoocccccocccononoconicuncnss 14 Distribuci n de los puntos de medici n coocccccncoccncccncocnncanonancnonnnnnnnnanos 14 Vibraciones en todo el cuerpo cooccocccncccoconcnnnoncnnonanonanonnnnannnancnncnnnonanennnnns 15 Vibraciones en brazo Y mano occooccncccnccconoccncnnncononononnnnononnnonnnnanenoninancnnncns 15 Tolerancia electromagn tica EMV ooccoccccccncoccnnoncccnconccnononcnnnanonanonnnnos 15 MAINS OURO WOPPPERUBEREERFERREIPERBESEL ELDELERPEFTSLETEEENEERBESEITTEELTEELEEIEEETEFER 1 Reglas de seguridad para el transporte ccoonccocccnncccoconcononcncnnconanonnnnoncnnns 1 Transporte con remolque de plataforma baja occoocccccncocccconiconcnonnnas 2 o ee 2 Subi
11. culos en los lados exteriores Transporte parejo del material mixto y distribuci n pareja delante de la regla re ajustes de los interruptores de material mixto para rejillas y tornillo sinf n En caso de funciones defectuosas de la terminadora v ase secci n Aver as Calidad del pavimento Grosor de la capa Inclinaci n lateral Planicidad longitudinal y transversal respecto a la direcci n de marcha controlar con mira Estructura textura de la superficie debajo de la regla En caso de una calidad insuficiente del pavimento v ase secci n Aver as proble mas durante la pavimentaci n Posici n B no es suficiente como seguro para transportes o para trabajos de man tenimiento En tal caso hay que colocar el seguro de transporte de la regla D 29 D 30 Despu s de finalizado el trabajo Pavimentar hasta que la terminadora est vac a y pararla Elevar la regla Llevar la palanca 36 a la posici n m s baja Desplazar la regla hacia adentro hasta que tenga la anchura base 34 35 y eventualmente desplazar el cilindro de nivelaci n 2 3 hacia afuera por completo Colocar el seguro mec nico de trans porte de la regla A Dejar que caigan los restos de mate rial mixto que se acumul entre las cuchillas de la apisonadora en mar cha lenta Colocar la palanca de marcha 41 en posici n central y el regulador del n mero de revoluciones 45 en m nimo Desconectar 23 el enc
12. de la viga 10 F11 Circuito de transporte enrejado de listones t sin fin 10 F12 Viga ARRANQUE PARADA cubeta de mezclar Luces 10 intermitentes 5 3 Rel 3 No K1 Rel s de luces intermitentes K2 Instalaci n de nivelaci n K3 Ventilador K4 Bloqueo accionamiento de traslaci n K29 Rel del bloqueo de arranque 5 4 Dispositivos de seguridad en las maniobras exteriores 4 No F20 Caja de encendido Pieza de regulaci n F21 Caja de encendido Regla principal F 33 an DYNAPAC FORMACI N Como su representante de Dynapac podemos ofrecerle varios programas de formaci n tales como manejo servicio y aplicaci n Ll menos ello le dar a n m s de su extendedora Dynapac SER VICIO Acuda siempre a su taller Dynapac para ser vicio y mantenimiento Podemos darle el me jor servicio a un precio justo El taller tambi n tiene todas las herramientas precisas y equipamientos especiales para llevar a cabo todo tipo de reparaciones si fueran necesa rios INFORMATI N El camino m s f cil para solventar un problema menor fuera en el campo es contactar con su representante Dynapac para localizar el problema y asesorarse H ganos una visita para informarse usted mismo sobre toda la gama extendedoras Dynapac y sepa c mo DYNAPAC documentaci n ace CES 0 ios
13. el enganche 1 2 Retiraryguardarlaprolongaci ndeltubo de escape cuando se haya enfriado 2 3 Despu s del transporte Retirar los medios de sujeci n Levantar la regla a la posici n de trans porte y bloquearla Arrancar el motor y bajar la terminadora del remolque a una velocidad muy lenta Estacionar la terminadora en un lugar seguro bajar la regla y apagar el motor Quitarlallavey otaparlaconsolademandoconlacubiertadeprotecci nasegur ndola F4_F5C_RHside wmf C_F5C_E fm 3 8 03 10 04 C3 Go 3 1 C4 Transporte en vias publicas Desmontar terminadora y regla hasta que tengan la anchura base eventual mente retirar las chapas limitadoras Preparativos Cerrar ambas alas de la caja de carga mediante palanca 1 Insertar los dos seguros de transporte 2 Levantar la regla con la palanca 3 y colocarelresp segurodetransporte 4 Para activar los cilindros de nivelaci n Girar el regulador de preselecci n 5 hacia la posici n cero Mover la pa lanca de marcha 6 hacia adelante Mover los interruptores 7 hacia abajo hasta que los cilindros de nive laci n est n completamente afuera Colocar la palanca de marcha 6 en la posici n central Reducir el ancho de la regla hasta que tengalaanchurabasedelaterminadora Reducir el ancho de la regla hasta que tengalaanchurabasedela
14. en la terminadora y la regla todas las piezas que sobresalgan o est n sueltas ver tambi n las instruc ciones de uso de la regla Guardar las piezas de manera segura Enelcasodeunareglaopcionalmenteope radaconunsistemadecalefacci ndegas Quitar las botellas de gas de la cale facci n de la regla Cerrar las llaves principales de cie rre y las v lvulas de botellas Desenroscar las v lvulas de botella y quitar las botellas de gas de la regla Transportar las botellas de gas con otro veh culo respetando todas las normas de seguridad vigentes Il I O i 7 Je d h b el m gan old 0 d eye sr paa Element1_F5C wmf Element2_F4C wmf Muldens_F4CS tif Bohlens_F4CS tif C_F5C_E fm 2 8 03 10 04 2 2 Subir a un remolque de plataforma baja Cerciorarse de que ninguna persona se encuentre en la zona de peligro cuando la terminadora suba al remolque Subir al remolque de plataforma baja estando en el cambio de trabajo y con el mo tor funcionando a muy pocas revoluciones por minuto Bajar la regla sobre el remolque para eso colocar maderas escuadradas debajo Apagar el motor de la terminadora Tapar la consola de mando con la cubierta de protecci n y asegurarla Asegurarlaterminadoraenelremolque S lo utilizar material adecuado y per misible para la sujeci n Utilizarlos cuatro puntos previstos para
15. enrejado de listones 9 17 Cadenas de transmisi n de los tornillos sin fin transportadores 10 18 vernticaria tensi n aid 18 Volver a tensar las cadenas ezussnnussnenenennnnennnnonnnnennonnonnnn nennen 18 Cadenas del mecanismo de transmisi n 11 ooccccnnnccccnccccnnccononos 19 Verificar la tensi n occcoccccccnonconoccnoconcocnonnncononnnnonnnanoncnnnnnnncnnnnnnnnnannns 19 Tensar cadenas del mecanismo de transmisi n cccoccncncncnncninocononon 19 Dep sito hidr ulico Limpiar el filtro de ventilaci n 13 20 Tomos V TUCTCAS 1A 2 i 20 Cambio del aceite 10 astron een 21 Cartucho del filtro deliacelte 10 000 21 Balerlas 1 h esla ino aai 22 Sistema hidr ulico 18 Filtro central occcoocccocnccconiconnncccncnnnnnnos 23 Antellltro comb stble TI wesen 24 Filtro de aire 20 ea ee 24 Filtro previo para combustible 21 cccooccocnccccccocccconiconononinaninnnnnos 24 Juego de v lvulas 22 nennen 25 Correa trapezoldal 23 ana 25 Alojamiento del motor 24 occcoocccccccccnccococonconononcnnncnncanonanonononanonnanos 25 Mangueras y uniones de manguera 25 oococcnccccnccncnconcccncnanonaninnnnnos 25 Cilindros MidrauliGOS 26 init 26 TOMOS V IWCTGAS 27 a de 27 e e 27 125128 A a 28 Cambo de acelle rennen era 28 CONTO MIVEl GE Ad a csi ta toss tent re tats tare Sea Ba 28 ACeS Y IUDACANISS careta ee
16. la palanca 33 y bajar los paneles laterales del deposito de ma terial de mezcla Hay que cuidar nece sariamente de que no haya nadie en el rea de peligro Element2_F4C wmf Descargar los accesorios que se lleven consigo Parar el motor Ajustar los sensores de ultrasonido para los tornillos sin fin repartidores Montar la bombona de gas propano y no olvidar montar el seguro de la bombona Instalar la chapa limitadora lateral a la izquierda y a la derecha ver Instrucciones de servicio de la viga Est prohibido permanecer en el rea de los tornillos sinf n D 25 Carga y transporte de material mixto Alimentar el dep sito de material de mezcla Alimentaci n por camiones Acercar los camiones hasta los rodillos impulsores dar instrucciones al con ductor Vigilar que no caiga material delante del acabador Vigilar cuando se est en modo de im pelaci n que las ruedas giren siempre libremente Piezas laterales abiertas 1 Piezas laterales replegadas 2 Se han de hacer entrar las piezas la terales en cuanto el enrejado de listo nes est libre de material Cuando las piezas laterales est n re cogidas se volver a abrir el dep sito de material de mezcla y se podr vol ver a alimentar De vez en cuando se tiene que pulve rizar el dep sito con agente separador para que no quede adherido nada de material de mezcla Al alimentar el acabador
17. las ruedas accionadas as como los puntos de fijaci n y el sistema F9 F10 F4_F5C wmf F4_F5_xray tif F_F5C_E fm 10 36 03 1004 F_F5C_E fm 11 36 03 1004 2 9 2 6 Cada 1500 horas de servicio I 8 oO c a oe ol 0 Pos Mantenimiento de E 3 ha Lubricantes Cantidad 20133 Engranaje distribuidor de 4 X la bomba 28 Engranaje X Mantenimiento cada 2 anos o cada 2000 horas de servicio S Q Q ers Pos Mantenimiento de 3 S Lubricantes Cantidad S G a ZO 2 Fo 3 Dep sito de combustible y 7 instalaci n 20 Filtro de aire X F 11 F12 Puntos de control Puntos de mantenimiento Motor Diesel nivel de aceite 1 Controlar el nivel de aceite del motor con la sonda de llenado A antes de cada jornada de trabajo iControl de aceite con la terminadora en posici n completamente horizontal Demasiado aceite en el motor da a las juntas demasiado pocoaceite puedecau sar sobrecalentamiento y destruccion del motor Rellenar el aceite via la abertura de llenado B en caso de necesidad Dep sito hidr ulico 2 Controlar el nivel del aceite El dep sito hidr ulico se encuentra dis puesto en el lado izquierdo de la m quina La varilla para medir est junto al tubo de llenado El acabador debe estar en posici n hori
18. los otros trabajos de mantenimiento e intervalos all indicados son obligatorios en adici n F 1 2 F2 Intervalos de mantenimiento F4_F5C wmf F4_F5_xray tif F_F5C_E fm 2 36 03 1004 F_F5C_E fm 3 36 03 1004 2 1 Mantenimiento diario o cada 10 horas de servicio be 8 gees Pos Mantenimiento de E 5 lt 9 Lubricantes Cantidad 5 c Q 2 Zw O 2 O 1 Nivel de aceite del motor diesel 1 X Aceite de motor YS Cario de llenado o Nivel de dep sito de aceite 4 x Aceite hidr ulico Ve cantid hidr ulico de llenado Dep sito de combustible Combustible ver cantid 3 pts 1 X carga de dep sito diesel de llenado an sane aces aceite de ver cantid 4 Engranaje distribuidor de bomba 1 X engranaje 90 de llenado 5 Control visual general iDurantelafasedemarchainicialdelmotordieselcontrolar2vecespordiaelniveldeaceite iEn los trabajos en el sistema hidraulico comprobar y en caso dado renovar todos los filtros despues de 20 horas de servicio FS F4 F4_F5C wmf F4_F5_xray tif F_F5C_E fm 4 36 03 1004 F_F5C_E fm 5 36 03 1004 2 2 Cada 100 horas de servicio de transmisi n g 8 JE Pos Mantenimiento de 5 9 Lubricantes Cantidad 3 c 2 Zu O xs Refrigerador Motor 8 O 1 X hidr ulica 9 Rodillos de impulsi n 1 X Cadenasdetra
19. n Desmoldeante Rociar con desmoldeante todas las su perficies que tengan contacto directo con el material mixto de asfalto caja e carga regla tornillo rodillo de empuje etc No utilizar aceite Diesel ya que disuelve el bet n Prohibido en Alemania Calefacci n de la regla La calefacci n de la regla tiene que ser conectada aprox 15 30 minutos depende de la temperatura exterior antes de comenzar a pavimentar El calentamiento evita que material mixto se quede pegado en las chapas de la regla Marca de direcci n Es necesario tener o crear una marca de E S direcci n para poder pavimentar en l j a z Ver nea recta borde del camino l neas de Lf Te tiza o algo parecido wa SE Jalar hacia afuera el indicador de di recci n delparachoques flecha y ajus tarlo E EA p WAS ra o W Peil_F4CS tif D_F5C_E fm 24 32 03 10 04 D_F5C_E fm 25 32 03 10 04 Preparaci n del acabador para la apli caci n Arrancar el motor Desbloquear la viga Maniobre la palanca Alzar la viga 36 y alzar la viga Sacar la viga a la anchura deseada Maniobrarlapalanca Bajarla viga 36 y depositar la viga sobre escuadras de madera que deben ser aproximada mentetanfuertescomolacapadeasfalto que se desea colocar Desbloquear el dep sito de material de mezcla bloqueo mec nico en el dep sito de material de mezcla y con los interruptores 31 32 Maniobrar
20. que los reglamentos de la circulaci n pueden divergir en otros paises Elconductortienequeposeerunalicenciadeconducirv lidaparaestaclasedeveh culos Los faros tienen que estar ajustados conforme a las prescripciones En la caja de carga s lo pueden ser transportados accesorios y piezas adicionales ning n material mixto y ningunas botellas de gas Durante marchas en v as p blicas el conductor tiene que ser acompa ado por una persona para que sta le pueda dar se ales especialmente en cruces y bocacalles C 1 2 1 C2 Transporte con remolque de plataforma baja Desmontarterminadora y regla hasta que tengala anchura base eventualmente re tirarlaschapaslimitadoras Paraevitarda os en la regla el ngulo de subida de la rampa no debe superar los 11 19 Preparativos Preparar el veh culo para la marcha v ase cap tulo D Cerrar ambas alas de la caja de carga mediante palanca 1 Insertar los dos seguros de transporte 2 Levantar la regla con la palanca 3 y colocarelresp segurodetransporte 4 Para activar los cilindros de nivelaci n Girar el regulador de preselecci n 5 hacia la posici n cero Mover la pa lanca de marcha 6 hacia adelante Mover los interruptores 7 hacia abajo hasta que los cilindros de nive laci n est n completamente afuera Colocar la palanca de marcha 6 en la posici n central Reducir el ancho de la regla hasta que tengalaanchurabasedelaterminadora Desarmar
21. y controlar lo siguiente Hay da os en piezas o elementos de manejo Hay derrames de aceite en el motor hidr ulica engranajes etc Est n todos los puntos de sujeci n rejillas tornillo sinf n regla etc en orden Eliminar inmediatamente los defectos registrados para evitar peores da os peligros de accidente o contaminaci n del medio ambiente F15 F 16 Refrigerador para el motor y la hidrau lica 8 El motor est refrigerado por aire Hacer el mantenimiento conforme a las instrucciones del motor y de servicio El acabador est equipado de serie con un refrigerador de aceite hidr ulico Este kin_rac jpo refrigerador es de importancia decisiva para la seguridad de servicio de la totalidad de la instalaci n hidr ulica Los refrigeradores de aceite sucios conducen a Temperaturas del aceite inadmisiblemente elevadas Envejecimiento m s r pido del aceite Diluci n del aceite P rdida de la capacidad de lubricaci n y con ello un elevado desgaste en las jun tas juntas t ricas bombas y motores con fugas Hay que controlar peri dicamente si el refrigerador hidr ulico y el radiador de agua del motor est n sucios Limpiar el sistema de refrigeraci n del motor El motor debe haberse enfriado F_F5C_E fm 16 36 03 1004 F_F5C_E fm 17 36 03 1004 Cadenadetransmisiondelenrejado de listones 9 La cadena ha de tener una flexi n de aprox 5 10 mm si la caden
22. y pasarelas En un ensanchamiento para mayores anchuras de trabajo las pasarelas tambi n tienen que ser ensanchadas Pasarelas reversibles tienen que estar abajo Controlar la sujeci n fija de chapas limitadoras y cubiertas Seguro de transporte de la regla Con la regla levantada debe ser posible plegar los fusibles por encima de los cilindrosdeambasalasdelacajadecarga sujet ndolosconpernoypasadorel stico Seguro de transporte de la caja de carga Con la caja de carga cerrada debe ser posible plegar los fusibles por encima de los cilindros de ambas alas de la caja de carga sujet ndolos con perno y pasador el stico Otras instalaciones Revestimientos del motor Tapas laterales Controlar la sujeci n fija de los revestimientos y las tapas D_F5C_E fm 18 32 03 10 04 D_F5C_E fm 19 32 03 10 04 3 2 Arranque de la terminadora de firmes Antes del arranque Antes de poder arrancar el motor Diesel y poner en marcha la terminadora hay que efectuar lo siguiente Mantenimiento diario de la terminado ra v ase cap tulo F Comprobar si seg n lo que indique el contador de horas de servicio sean ne cesarios otros trabajos de mantenimien to p ej mensuales o anuales Control de las instalaciones de seguri dad y protecci n Arranque El motor s lo se puede poner en marcha si la palanca de marcha 1 todos los in terruptores y el mando de direcci n 2 se encu
23. zontal todos los cilindros hidr ulicos de ben estar introducidos Abrir la trampilla Hyd l_F4CS tif Sacar la varilla medidora La varilla medidora 3 deber a estar cubierta de aceite hasta la marca superior En caso de que falte aceite se puede agregarlos por el tubo de llenado de aceite 4 hasta que el nivel del aceite haya alcanzado la marca superior Las bombas hidr ulicas han de llenarse de aceite hidr ulico despu s de hacer traba jos de reparaci n en el sistema hidr ulico y o en las bombas F_F5C_E fm 12 36 03 1004 F_F5C_E fm 13 36 03 1004 Cambio de aceite Observar las instrucciones sobre l qui dos hidr ulicos de base de ster Para cambiar el aceite se proceder del modo siguiente Hacer entrar los v stagos de pist n de los cilindros hidr ulicos Poner debajo un recipiente colector adecuado Soltar el tornillo de purga 1 y dejar salir el aceite a temperatura de servicio Volver a apretar firmemente el tornillo de purga 1 Llenar el dep sito hidr ulico con acei te hidr ulico fresco hasta la marca su perior de la varilla de medici n 3 Ventilarel refrigerador de aceite hidr u lico con el motor en marcha agregando acelte cuando sea necesario En caso de un cambio del aceite pranetaryipo Tur s FACS ti hidr ulico deben cambiarse asimismo siempre el filtro central y los 3 filtros de alta presi n apisonadora transportador de rejillas del tornillo de distrib
24. 29 Aceite hidr ulico oocoocccoccoccoconcococonoconcorononocanonrnnonncanonrnnnnnonnonnronanenannns 30 Cantidades de lena ad o a 31 FUSIDIES LIBEINEOS suda con de cute 32 FUsIDles prciPales T praia 32 Fusibles en la Caja 2 cooccconccconcccnococnconocaononanonnnnnnnonancnnnnonnnnnnnonanennnnos 33 E E PP o A ne a ee Se eee eee ee 33 Dispositivos de seguridad en las maniobras exteriores 4 33 F5C_EIVZ fm 4 4 03 10 04 A_F5C_E fm 1 2 03 10 04 A gt Uso apropiado Con el suministro del veh culo tambi n se recibe las Reglas para el uso correcto y apropiado de terminadoras de firmes Dynapac Estas reglas son parte importante de las presentes instrucciones de servicio y tienen que ser observadas estrictamente Prescripciones nacionales son v lidas ilimitadamente La m quina para la construcci n de caminos y carreteras descrita en las presentes instrucciones de servicio es una terminadora de firmes que se apropia para colocar capas de material bituminoso mixto hormig n laminado colado o pobre balasto de v a y mezclas de mineral no combinadas sobre los subsuelos de pavimentaci n La terminadora tiene que ser usada manejada y mantenida de acuerdo con las es pecificaciones de estas instrucciones de servicio Otro tipo de uso no ser a apropiado y podr a causar da os personales da os en la m quina o da os materiales Cada uso que no corresponda al arriba descrito es
25. 4CS tif 3 8 Seguro de transporte de la regla 19 Bohlens_FACS tif 3 9 Instalaci ndelucesdeavisodelaregla 20 B 7 4 4 1 gt Para datos t cnicos de las reglas v ase las respectivas instrucciones de servicio B 8 Datos t cnicos de la versi n est ndar Dimensiones todas las medidas en mm 1680 1860 9110 ca 650 450 159 eT 920 360 1385 ca 3820 4260 ca 2770 620 205 1145 1200 2300 B_F5C_E fm 8 16 03 10 04 4 2 4 3 4 4 4 5 B_F5C_E fm 9 16 03 10 04 Pesos todas las medidas en 1 adicionalmente un m ximo de Terminadora de firmes sin regla aprox 4 4 Terminadora de firmes con regla aprox 5 0 VB 125 TV von Con caja de carga llena aprox 5 0 Para informacion acerca del peso de la respectiva regla y sus piezas vease las ins trucciones de servicio de las reglas Datos de potencia E ge Oan O rm O u a me O 92 2 20 353 Sa op ER 3 S u lt n Cc O f So 32 E 385 a S Q o cr sa 38 50 Ca oQ O C N In EL te w 2 og
26. Laflecha de la cadena debe ser de aprox 10 mmen A F4_F5CS_LHside jpg Laufw_FACS tif F 19 F 20 Deposito hidraulico Limpiar el filtro de ventilacion 13 Se procedera del modo siguiente Sacar el filtro de ventilacion A Sacar completamente el elemento fil trante B limpiarlo El montaje se hara procediendo por orden inverso al seguido en el desmontaje Hyd l2_F4CS tif Tornillos y tuercas 14 Comprobar y eventualmente reapretar los ensamblajes por tornillos sobre todo en las ruedas accionadas as como los puntos de fijaci n y el sistema hidr ulico F_F5C_E fm 20 36 03 1004 F_F5C_E fm 21 36 03 1004 gt Cambio del aceite 15 Ponereltuboflexible de purgado de aceite del motor A en el recipiente colector Soltar el tornillo de cierre B purgar el aceite estando caliente a temperatura de r gimen Cambiar el cartucho del filtro del aceite de lubricaci n v anse instrucciones de servicio del motor Volver a apretar firmemente el tornillo de cierre B Rellenar de aceite de motor en la cali dad viscosidad y cantidad prescritas Poner en marcha el motor y hacerlo marchar en ralent Despu s del montaje del filtro del aceite se ha de prestar atenci n durante la prueba de marcha a la indicaci n de la presi n del aceite y a si es buena la hermetizaci n Volver a parar
27. Preparativos para Cl servicio 2a ae 16 Aparatos necesarios y medios auxiliares cooccoccocccocconiconionionnnonos 16 Antes de comenzar el trabajo en la ma ana o al empezar con un tramo de pavimentaci n 16 Lista de control para el conductor occooccccccoccccncnoncococononancononcncnnonanenonos 17 Arranque de la terminadora de firmes o oocccoccccncnncccnconcnncncocnnononcnonannnnas 19 Antes del arranque uuasuessussnnnnnonnnonnonnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne nenn 19 o A ee ee alt Schatten tant 19 O o 21 Direcci n del acabado asin 22 Gifale sopre SUGE irc 22 Direccion del acabador ara 23 CIAO auiii TTE 23 Velocidades de marcha ocooonccccconcconconoccncconcnncnnnnnononnnonnnnnnenononanonannns 23 Instrucciones para el servicio de Conducci n ccooccocccccnconcocononcnononanons 23 Preparativos para la pavimentaci n occcoccccnncccnconcncncnconononnnnnnnnnnonanonnnnos 24 DESMANES 24 Sal tacci n de la regla msvosarososat rito dia an 24 Marca de direcci n occoocccocccconcconoccnccononannnnnnnncnnnanonononnanonnnonanenanenccnnos 24 Preparaci n del acabador para la aplicaci n ocoooccoccconnconcononos 25 Carga y transporte de material mixto occcocncccocnccoconnconnnnocanononanoss 26 Alimentar el dep sito de material de mezcla occcoocccccccccnconinnono 26 Funcionamiento y servicio de la alimentaci n de material 27 Inicio de
28. a tornillo de Demag Art no distribuci n 956 90 10 05 Aceite de V ase instrucciones de servicio del motor motor En f brica se llena con Shell Rimula Super FE 10 W 40 Aceite V ase secci n 4 1 hidr ulico En f brica se llena con Shell Tellus Oil 46 Aceite de BP Multi ESSO Total EP 90 MOBIL ar engranaje 90 EP SAE 90 GP 90 GX 90 80 W 90 MOBIL Aral BP ESSO Total Carter Mobilgear SHELL Optimol Aceite de Degol Energol Spartan EP 290 630 22059 Optigear engranaje BG220 GR XP 220 EP 220 Mobilgear 220 220 SHC 220 En f brica se llena con Aral Degol 220 Agua destilada Combustible Diesel qui Aral Aao L quido refrigerante anticongelante con anticorrosivo refrigerante F 29 4 1 Aceite hidr ulico Aceites hidr ulicos preferidos a L quido hidr ulico sint tico a base de steres HEES Fabricante Clase de viscosidad ISO VG 46 Shell Naturelle HF E46 Panolin HLP SYNTH 46 Esso HE 46 Total Fina Elf Total Biohydran SE 46 b Liquidos a presi n de aceite mineral Fabricante Clase de viscosidad ISO VG 46 Shell Tellus Oil 46 Total Fina Elf Total Azolla ZS 46 Al cambiar los liquidos a presi n de aceite mineral a l quidos a presi n biodegrada bles debe consultar nuestro asesoramiento de f brica gt gt Para el llenado de aceite o combustible s lo emplear recipientes limpios por dentro y por fuera F_F5C_E fm 30 36 03 1004 F 30 F_F5C_E f
29. a de marcha 42 Mando de direcci n 43 Potenci metro compensaci n a derecho 44 Pulsador desbloqueo del accionamiento de traslaci n 45 Regulaci n del n mero de revoluciones del motor D 7 Teledirecci n O La teledirecci n permite conducir la terminadora fuera del centro de la carretera ofreciendo al conductor con ello una vista mejor gt Ajuste de la teledirecci n v ase el cap tulo E Element3_F4_F5CS wmf D8 D_F5C_E fm 8 32 03 10 04 D_F5C_E fm 9 32 03 10 04 Pos Descripci n 50 Palanca de marcha 51 Mando de direcci n 52 Pulsador desbloqueo del accionamiento de traslaci n 53 Preseleccion de la velocidad de trabajot 54 Potenci metro compensaci n a derecho 55 Interruptor de seguridad Al emplear la teledirecci n el interruptor de seguridad 55 debe sujetarse siempre en la vestimenta o bien en la mu eca del operador Si ste se aleja excesivamente de la m quina p ej al caer se tira del interruptor produci ndose una desconexi n autom tica del accionamiento de marcha Despu s de una desconexi n de seguridad debe efectuarse primero una liberaci n por medio del pulsador 52 D9 2 2 Mando a distancia Cada uno de los mandos a distancia a la izquierda y derecha de la regla controla las funcione
30. a del enrejado de listones est tensada correctamente Cuando sea necesario volver a tensar la cadena Parahacerlo sesoltaranlascontratuercas A yconlos husillos roscados B se ajus tara el tensado de cadena necesario Volver a apretar la contratuerca A Latt1 2 3_F4CS tif F17 F18 Cadenasdetransmisi ndelostornillos sin fin transportadores 10 Por motivos de seguridad estos traba jos s lo se han de hacer estando desco nectado el motor Verificar la tensi n Girar con la mano los dos tornillos sin fin hacia la derecha y hacia la izquierda El schnecks_Facs jpg juego de movimiento debe ser aqu de 3 4 mm medidos en el per metro de los tornillos sin fin Volver a tensar las cadenas Se ha de proceder del modo siguiente Soltar los tornillos de fijaci n A Ajustar correctamente con tornillos B el tensado de la cadena Volver a afianzar los tornillos F_F5C_E fm 18 36 03 1004 F_F5C_E fm 19 36 03 1004 Cadenas del mecanismo de transmi sion 11 Verificar la tension Hacer avanzar el acabador de firmes para aliviar la carga de la cadena del mecanismo de transmisi n Al hacerlo la flecha de la cadena del mecanismo de transmisi n ha de ser en A de aprox 10 mm Tensar cadenas del mecanismo de transmisi n Hacer marchar el acabador de firmes a un foso de mantenimiento soltar la contra tuerca B y con el husillo C ajustarelten sado de cadena necesario
31. a el circuito de corriente de la bater a al fusible principal Para la desconexi n girar la clavija de llave 72 hacia la izquierda y extraerla No perdar la clavija de llave ya que si no no puede trasladarse la terminadora Haupt_F4C jpg Flap I EPS D_F5C_E fm 12 32 03 10 04 D_F5C_E fm 13 32 03 10 04 Seguros detransporte delacajadecar ga 73 izquierda y derecha Antes de transportes de la terminadora o al estacionarla es necesario insertar las garras con ambas alas de la caja de carga arriba Tirar del pasador el stico A y del perno B Girar el seguro de transporte 73 a la posici n inferior Volver a insertar el pasador el stico A y el perno B en la posici n inferior join los seguros de transporte puestos muidens_r cs i la caja de carga se abre lentamente lo cual significa peligro de accidente en viajes de transporte Seguro de transporte mec nico de la regla 74 Con esta palanca se asegura la regla elevada contra una bajada accidental El seguro de regla tiene que ser puesto antes de viajes de transporte o despu s de finalizado el trabajo Existe peligro de accidente en viajes de transporte sin el seguro puesto Elevar regla Introducir los pernos A en ambos cilindros de elevaci n de regla en el taladro de seguridad B Bohlens_FACS tif Blocaje de regla solo para transporte Ni situarse ni trabajar nunca bajo la regla sin haberla asegurad
32. a terminadora contra una puesta en marcha involuntaria Colocarlapalancademarcha enla posici n central y girarelreguladorde preselecci n a la posici n cero retirar la llave de contacto y el interruptor principal de la bater a Asegurar mec nicamente piezas en posici n alta p ej regla o caja de carga con tra una bajada caida accidental Montar las piezas de recambio conforme a las reglas de arte o dejarlo hacer por un t cnico experto Al conectar o soltar tuber as flexibles de la instalaci n hidr ulica y al efectuar trabajos en la misma es posible que salga l quido hidr ulico caliente con gran presi n Apagar el motor y bajar la presi n del sistema hidr ulico Protegerse los ojos Antes de la puesta en marcha volver a montar correctamente todos los dispositivos de seguridad No importa cual sea la anchura de trabajo la pasarela siempre tiene que cubrir todo el ancho de la regla La pasarela plegable lo debe ser plegada hacia arriba bajo las siguientes circuns tancias Al pavimentar cerca de un muro o de un obst culo parecido Al ser transportado en un remolque de plataforma baja E 1 2 1 E2 Tornillo sinfin distribuidor Ajuste de altura El tornillo distribuidor deber a encontrar se a una altura m nima de 50 mm 2 pul gadas por encima de la superficie de pavimentaci n medido desde el borde inferior del tornillo y dependiendo de la mezcla de material Ejemplo grosor 10 cm a
33. as agujas del reloj por medio de desplazar la terminadora Rellenar el aceite hasta el taladro de relleno A enroscar el tornillo de ventilaci n B y el tornillo de purga A Para controlar el nivel de aceite el engranaje debe encontrarse igualmente en esta posici n El nivel de aceite deber a llegar hasta el taladro del tornillo de llenado y de control Control nivel de aceite Girar el turas de modo que el orificio del nivel del aceite se encuentre horizontalmen te Sacar el tornillo de llenado A El nivel del aceite debe llegar hasta el agujero del nivel de llenado Agregar aceite si fuese necesario Enroscar el tornillo de llenado F_F5C_E fm 28 36 03 1004 F_F5C_E fm 29 36 03 1004 gt E Aceites y lubricantes S lo utilizar los lubricantes especificados o lubricantes de igual calidad de marcas conocidas S lo utilizar recipientes limpios por dentro y por fuera para llenar los dep sitos de aceite y combustible Observar las cantidades de llenado v ase secci n Cantidades de llenado Niveles de aceite o de grasa demasiado bajos favorecen el r pido desgaste y defec tos de la m quina Aral j BP Esso ebene Mobil Shell Wisura Total Grasa Grasa SNELL Total Mobilux 2 Alvania Grasa multiuso multiuso l Retinax A Multis EP 2 Mobiplex 47 grasa EP BP L2 ESSO LF 2 Grasa de Norva temperatura HT2 elevada Svedal
34. considerado inapropiado y est terminantemente prohibido En caso de trabajos sobre terreno inclinado o en caso de trabajos especiales vertedero de basuras dique de contenci n es necesario con sultar antes al fabricante Obligaciones del empresario Empresario en el sentido de estas instrucciones de servicio es cualquier persona natural o jur dica que utilice la terminadora de firmes por cuenta propia o en cuyo nombre es utilizada En casos especiales p ej leasing alquiler el empresario es aquella persona que tiene que encargarse de cumplir las obligaciones de servicio estipuladas en los acuerdos contractuales existentes entre propietario y explotador de la terminadora de firmes El empresario tiene que cerciorarse de que la terminadora de firmes s lo sea em pleada apropiadamente y de que se eviten peligros de todo tipo contra el conductor o terceras personas Adem s hay que observar el cumplimiento de las prescripcio nes de prevenci n de accidentes de otras reglas referentes a la seguridad as como de las instrucciones de servicio mantenimiento y conservaci n de la m quina El em presario tiene que cerciorarse de que todos los conductores de la terminadora hayan leido y entendido las presentes instrucciones de servicio Montaje de piezas adicionales La terminadora de firmes s lo puede ser utilizada con tablones autorizados por el fabricante El montaje o la incorporaci n de instala ciones adicionales que manipulen o ampl e
35. e funcionar a pleno n mero de revolu ciones Element2_F4C wmf Frenado El acabador se frena con el motor de gasoil en marcha con el sistema hidr ulico de desplazamiento Si vuelve a girar la palanca de marcha 11 a la posici n 0 redu cir tambi n el caudal de las bombas La velocidad disminuye hasta que el acabador quede inmovilizado Velocidades de marcha Palanca 1 en posici n de marcha r pida para cambio de ubicaci n en la zona de la obra Palanca 1 en posici n de velocidad de traslaci n durante la terminaci n de firmes Diferentes velocidades de traslaci n produce precompactaciones diferentes Instrucciones para el servicio de conducci n En los desplazamientos de transporte la viga debe estar levantada en posici n de transporte Llevar la palanca de subir bajar la viga a la posici n O Con ello est desconectada la posici n de flotaci n de la viga Antes de conducir por un puente uno ha de cerciorarse de que la capacidad de carga del puente es suficiente para el peso de servicio del acabador Obs rvense las instrucciones de seguridad Cap tulo 2 Cuide de que sean suficientes las dimensiones de paso Haga que le den instruc ciones al circular Una persona tendr que dar instrucciones al conductor del cami n durante el pro ceso de alimentaci n del acabador No gire el acabador sobre firmes reci n colocados D 23 3 3 D 24 Preparativos para la pavimentaci
36. el motor Controlar nuevamente el nivel del aceite y agregar aceite si es necesario Cartucho del filtro del aceite 16 ver instrucciones de servicio del motor F 21 F 22 Bater as 17 Las bater as han sido llenadas en f bri ca con suficiente cido El nivel de l quido debe llegar hasta la marca superior En caso dado rellenar agua destilada Los bornes de los polos deben estar li bres de xido siendo protegidos con grasa especial para bater as Haupt_FC jpg F_F5C_E fm 22 36 03 1004 F_F5C_E fm 23 36 03 1004 Sistema hidr ulico 18 Filtro central Cambiar el filtro central en el dep sito es tambi n necesario independiente del in tervalo de tiempo cuando el man metro A indica el mantenimiento necesario Se proceder del modo siguiente Soltar y quitar la tapa B Sacar el filtro C y recambiarlo por uno nuevo Renovar la junta anular D El montajese har procediendo por orden inverso al seguido en el desmontaje HydOl4_F4CS jpg HydOl5_F4CS jpg F 23 gt gt gt F 24 Antefiltro combustible 19 ver instrucciones de servicio del motor Filtro de aire 20 ver instrucciones de servicio del motor Filtro previo para combustible 21 ver instrucciones de servicio del motor F_F5C_E fm 24 36 03 1004 F_F5C_E fm 25 36 03 1004 gt gt Juego de v lvulas 22 ver instrucciones de servicio del motor Valve tif
37. endido Apagar la calefacci n de la regla En el caso de una regla opcionalmente operada con el sistema de calefacci n de gas cerrar las llaves principales de cierre y las v lvulas de botella Desmontar los aparatos de nivelaci n y guardarlos en las respectivas cajas cerrar las tapas Desmontar o asegurar todas las piezas sobresalientes en caso de que la ter minadora sea transportada en un re molque de plataforma baja por v as p blicas Leer los datos del contador de horas de servicio 22 y verificar si se tienen que realizar trabajos de mantenimien to v ase cap tulo F Cubrir la consola de mando y cerrar con llave Retirar todos los restos de material mixto de la regla y de la terminadora y luego rociar todas las piezas con des moldeante Element1_F5C wmf Element2_F4C wmf BohlensF4CS tif D_F5C_E fm 30 32 03 10 04 D_F5C_E fm 31 32 03 10 04 4 Aver as La viga no reacciona a los cilindros niveladores _ La viga se hunde en estado parado viga se levanta involuntariamente al arrancar La viga sube accidentalmente al trabajar La viga se levanta demasiado lentamente al activar los cilindros niveladores La viga desciende accidentalmente al arrancar Ondulaciones detr s del acabador 1 Ondulaciones detr s de los rodillos oe a Ondulaciones pendulares alternativamente a derecha e izquierda 4d Deposici
38. entran en posici n cero La l m para piloto de control del desbloqueo para arranque 7 START Arranque ha de estar apagada As arranca el motor Girar la llave de encendido 3 a la po sici n 1 Lapilotodecontroldecorriente de carga 5 de la presi n del aceite del motor 4 tienen que lucir ahora Palanca de marcha 1 en posici n 0 Mandodedireccion interruptorparaen rejado de listones tornillo sin fin en po sici n O La luz piloto de control para desbloqueo de arranque 7 ha de es tar apagada Palanca de cambio de revoluciones 6 en posici n Marcha en ralent min Girar la llave de encendido a posici n 3 hasta que salte el motor Soltarelinterruptordearranquetanpronto comoarranque el motor No accionar bajo ninguna circunstancia el arrancador con el motor en marcha Element1_F5C wmf Element2_F4C wmf Kontrolllecht_F4F5C wmf Cuando el motor este en marcha dejar la palanca de cambio de revoluciones 6 en 1 3 la posici n marcha en ralent m n hasta que el piloto de control para la presi n del aceite del motor 4 y el piloto de control para el voltaje de carga 5 est n apagados Pare inmediatamente el motor si con el motor en marcha no se apaga el piloto de la presi n de aceite Luego en caso de que fuera necesario colocar la palanca de cambio de revolu ciones 6 en posici
39. equipo adicional B_F5C_E fm 2 16 03 10 04 B_F5C_E fm 3 16 03 10 04 2 1 Veh culo Construcci n La terminadora de firmes dispone de un bastidor de acero soldado sobre el cual es t n montados todos los grupos constructivos Las orugas compensan los desniveles del suelo y garantizan una precisi n de mon taje muy especial con ayuda de la regla enganchado en la parte de atr s El motor hidroest tico de aceleraci n continua puede adaptar la velocidad de la ter minadora de firmes a las respectivas condiciones de trabajo El manejo de la terminadora de firmes es facilitada enormemente por los motores de marcha separados por los elementos de manejo y control f ciles de abarcar as como por una teledirecci n opcional El siguiente equipo puede ser adquirido de manera opcional O Autom tica de nivelaci n O Sensores ultras nicos para el transporte de material mixto regulaci n O Dispositivo reductor adicional O Anchuras de trabajo m s grandes O Vertedor para caja de carga Motor La terminadora de firmes es accionada por un motor Diesel de 4 cilindros marca Cummins refrigerado por aire Para m s informaci n por favor consultar las instrucciones de servicio del motor Mecanismo de rodadura Los dos mecanismos de rodadura son accionados inde pendientemente Ambos mecanismos son propulsados directamente o sea que no disponen de cadenas que necesiten ser mantenidas y conservadas La tensi n de los mecan
40. icio de la operaci n de acabado Se proceder del modo siguiente Conelmododefuncionamientomanualse leccionado en los interruptores basculan tes 6 de enrejado de listones y de tornillos sin fin repartidores 8 10 se transporta material hasta delante de la viga Despu s se conmutar n a los interrupto res basculantes para el enrejado de lis tones 6 los tornillos sin fin repartidores 8 10 la vibraci n 5 y el pis n 4 Ajustar las revoluciones en funci n del material y de la compactaci n n meros de revoluciones en A Ajustar la frecuencia O del pis n B Poner el motor al n mero de revoluciones m ximo y empujar hacia arriba la palanca de marcha hasta que se haya conseguido lavelocidaddetraslaci ncorrespondiente a las condiciones de trabajo Cuando se deba remolcar el acabador se ha de cuidar de que la velocidad del cami n que remolca concuerde con la del acabador v ase Cap tulo 13 de las instrucciones de servicio Element1_F5C wmf RPM_F4CS tif D_F5C_E fm 28 32 03 10 04 D_F5C_E fm 29 32 03 10 04 3 4 Controles durante la pavimentaci n Controlar constantemente los siguientes puntos durante la pavimentaci n Funcionamiento de la terminadora Calefacci n de la regla Apisonadora y vibraci n Temperatura del aceite hidr ulico y del aceite del motor Desplazar a tiempo la regla hacia adentro para esquivar obst
41. ismos de rodadura puede ser reajustada por v a mec nica Hidr ulica El motor Diesel acciona las bombas hidr ulicas de todas las principales propulsiones de la terminadora a trav s del engranaje distribuidor embridado y sus propulsiones secundarias Tracci n Las bombas de marcha regulables de manera continua est n conectadas con los motores de marcha por medio de tuber as hidr ulicas de alta presi n adecuadas Estos motores de aceite accionanlas cadenas delas orugas v aengranajes planetarios los cuales se encuentran directamente dentro de las ruedas motrices de las orugas B3 B 4 Direcci n puesto de control Las unidades de tracci n hidroest ticas independien tes posibilitan que la terminadora de firmes pueda girar sobre el terreno La regulaci n electr nica del sincronismo garantiza que la m quina avance recta mente con precisi n absoluta el sincronismo de marcha puede ser regulado desde la consola de mando Travesa o de rodillos de empuje Los rodillos de empuje paralos camiones cargados con material mixto est n montados en un travesa o el cual est fijado de forma que pueda girar en la parte central Por medio del travesa o es posible compensar los diferentes espacios que hay entre las ruedas traseras de los camiones de material mixto y laterminadora De esta manera la terminadora de firmes practicamente ya no es empujada fuera de la l nea ptima de trabajo facilitando considerablemente los trabajos de pavi
42. juste 15 cm encima del suelo Debido a ajustes de altura incorrectos pueden ocurrir los siguientes problemas durante la pavimentaci n Tornillo demasiado alto Demasiado materialdelante delaregla rebose de material En anchuras detra bajo mayores hay una tendencia a la segregaci n del material y problemas de tracci n Tornillo demasiado bajo El nivel del material es demasiado bajo as que el tornillo ya tiene efecto api sonador De esta manera se producen desniveles que ya no pueden ser co rrejidos por la regla firmes ondulados Ademasundesgasteelevadodelosseg mentos del tornillo distribuidor Schneck_F4C tif Schneck2_F4C tif Los tornillos sin fin repartidores se pueden regular en la altura con una llave de tor nillos por el husillo roscado 1 De este modo se tiene la posibilidad de adaptar siempre de forma optima los tornillos sin fin a todas las circunstancias de afirmado y de limitar la aglomeracion de material delante de la viga El ajuste se puede comprobar en la escala 2 lateralmente en la caja del tornillo sin fin E_F5C_E fm 2 6 03 1004 E_F5C_E fm 3 6 03 1004 2 2 Preparaci n del acabador para la apli caci n Extensi n del tornillo sin fin y canaldematerialcontapadeprotecci n equipamiento especial Para montar los alargues de los tornillos sin fin se monta otra aleta 1 en las ale tas exteriores del tornillo sin fin Montaje Fijar las aletas del tornillo con 2 tornillo
43. la operaci n de acabado coocccccccccncocnncccncocnonancnconnnnonanonnnnnos 28 Controles durante la pavimentaci n occccoccnccocnccconnncnnncncnnnnconanononnnononos 29 Funcionamiento de la terminadora ocooccccccccncconcococonnconcononanonanonnnnnns 29 Calidad del pavimento sssini EE 29 Despu s de finalizado el trabajo coocccoccoconicononocnnonoccanonanonnnnos 30 AVOA ae 31 F5C_EIVZ fm 2 4 03 10 04 F5C_EIVZ fml 3 4 03 10 04 2 1 2 2 Ajuste y reequipamiento u uu u002u00u0nnunannnnnnnnnannnnnnnnnnn 1 Indicaciones de seguridad especiales ooccconncncccoccccncocncononcnnnnconanonanonnnnnos 1 Tornillo sinf n distribuidor oocoocccoccconconccocnonncnonocononnnonconanonanonnonanonanos 2 AU SIEGE alfa sisi ada dad 2 Preparaci ndelacabadorparalaaplicaci nExtensi ndeltornillo sinfinycanaldematerialcontapadeprotecci n equipamientoespecial 3 Conectar el automatismo de nivelaci n cccoccccnncoconococonccononannocannnonanenos 4 Regulaci n con el regulador de inclinaci n ooccoccccconccccncccnnonnnnas 4 Regulaci n con el regulador de altura ooccccoccconcconoconicoonoccnnnanonon 4 Trabajar con la teledirecci n O occoccnnccccnccconoconnnconooonnononnnnnncnnanonanononanes 5 Conmutaci n a direcci n normal occoccncccccnccoconccocnncnonnncnnnononaninonaninnns 5 aR AA ND 9 1 9 2 5 4 Mantenimiento
44. m 31 36 03 1004 Cantidades de llenado Aceites lubricantes combustible ios Dep sito de combustible Diesel 80 litros ran aceite hidraulico 70 litros hidr ulico Motor Diesel con cambio del filtro de aceite acelte de motor ver instrucciones de servicio del motor Engranaje distribuidor de mba aceite de engranaje 90 1 70 litros engranaje Panel aceite de engranaje 220 0 8 litros mecanismo de rodadura Carcasa de tornillos sinf n grasa fluida 2 5 litros Bater as agua destilada gt Para m s informacion acerca de los tipos de aceites y lubricantes v ase el cap tulo Aceites y lubricantes page 29 F 31 5 Fusibles el ctricos Ea EMP E Ce Pe FP HEN AA a eg KERN Ar ED same ira e w SUN N SAN a ANUN 5 aloe 5 1 Fusibles principales 1 4 F3 1Fusibles principales corriente de bateria en el interruptor principal de la bateria F 32 F_F5C_E fm 32 36 03 1004 F_F5C_E fm 33 36 03 1004 5 2 Fusibles en la caja 2 No F1 F12 A F1 Fusible principal corriente de mando 30 F2 Ventilador refrigerador del aceite hidr ulico 10 F3 Direcci n 10 F4 Nivelaci n 10 FS Faro de trabajo iluminaci n 10 F6 Caja de enchufe V lvula de desconexi n 10 F7 Instrumentos Bocina Luces de control 10 F9 Vibraci n Pis n 10 F10 Calefacci n
45. mentaci n en curvas Para reducir la anchura de transporte los rodillos de empuje pueden girarse hacia arriba junto con la caja de carga Dep sito de material mixto caja de carga La entrada de la caja de carga est equipada con un sistema de transporte en base a rejillas para vaciar y transportar el material en direcci n del tornillo de distribuci n El capacidad de carga asciende a aprox 5 t Los lados de la caja de carga pueden ser abatidos independientemente por hidr uli ca para lograr un mejor vaciado y un transporte parejo del material mixto Transporte de material mixto La terminadora de firmes posee una cinta con rejillas que transporta el material mezclado a los tornillos de distribuci n La terminadora de firmes dispone de dos cintas transportadoras con rejillas Estas cintas transportadoras son accionadas independientemente y transportan el material mixto de la caja de carga hacia los tornillos de distribuci n La cantidad o velocidad de transporte es regulada autom ticamente durante el proceso de pavimentaci n por medio de sensores que registran la altura de llenado Tornillos de distribuci n La propulsi n y la activaci n de los tornillos de distribuci n es efectuada independientemente de las cintas transportadoras La parte izquierda y la parte derecha del tornillo pueden ser accionadas por separado La propulsi n es completamente hidr ulica La direcci n de transporte puede ser modificada gradualmente de ade
46. mo dificaciones sin variar las caracter sticas esenciales del veh culo descrito y sin tener que corregir al mismo tiempo el contenido del presente manual de servicio Dynapac GmbH Wardenburg Ammerl nder Strasse 93 D 26203 Wardenburg Germany Telefon 49 0 4407 972 0 Fax 49 0 4407 972 228 www dynapac com F5C_EIVZ fml 1 4 03 10 04 Indice A B USO APrOPDIAdO pida 1 Descripci n del veh culo u 22 220022000n000n00nnunnnnnn nun nn 1 MOQO dE EMPIEO siria la eee eee aa 1 Grupos constructivos y descripci n de funcionamiento ooccoccccoccconncoo 2 NSIC Ul Oi oa 3 COMMS UIC CIO rn Oia 3 Instalaciones de Seguridad occcconcconconccconcconcnconccnononononnnnnnncnnnnonononnncnnncons 6 Pulsador de paro de emergencia ooccoccccncccnonocononnncnonononononccanconanonanenanenons 6 no O emer ne eee 6 A ee rn 6 l lave de CONtaciO nina un 6 AMO sa o 6 IALEHUDIOF DNMGID Al 7 area 7 Seguro de transporte de la caja de Carga 18 cccoocccccccnccccnccnconcnanononnons 7 Seguro de transporte de la regla 19 ooccconccccccnococonocnonocnnnnonanononnnos 7 Instalaci n de luces de aviso de la regla 20 cooccconccccncncoconocanocnnonnnos 7 Datos t cnicos de la versi n est ndar ooccconncccnccccncococoncconnnncnonanonanonenonon 8 Dimensiones todas las medidas en mm ooccoccccccncncnconccncnnnnonnancnnnnnanonons 8 Pesos todas las medidas en 1 esiseina e
47. n las funciones de la terminadora de fir mes s lo puede ser efectuado teniendo la autorizaci n escrita del fabricante Eventualmente se tenga que solicitar una autorizaci n de las entidades locales La autorizaci n por parte de una entidad local sin embargo no sustituye la autoriza ci n por parte del fabricante A 1 B_F5C_E fm 1 16 03 10 04 1 Modo de empleo Descripcion del vehiculo La terminadora de firmes DYNAPAC F 5 C es una terminadora sobre orugas que se emplea para incorporar material bituminoso mixto hormig n laminado colado o pobre balasto de v a y mezclas de mineral no combinadas en los subsuelos de pavimentaci n F4_F5C wmf B 1 2 Grupos constructivos y descripci n de funcionamiento F4_F5C wmf B 2 O o Denominaci n Dep sito de material mixto caja de carga Rodillos de empuje para acoplamiento de camiones Tubo para sonda de nivel indicador de direcci n del dispositivo de remolque Propulsi n de oruga Cilindro de nivelaci n para grosor del material de pavimentaci n Indicador del grosor del material de pavimentaci n Larguero Motor de la propulsi n de oruga Tornillo sinf n Regla Puesto de control Consola de mando on 225 o nlo ou oO IN Faro de trabajo equipo de serie O
48. nimiento S lo efectuar trabajos de mantenimiento con el motor apagado Antes de empezar con trabajos de mantenimiento hay que asegurar la terminadora y sus componentes contra una posible activaci n involuntaria Colocar la palanca de marcha en posici n central y girar el regulador de preselec ci n a la posici n cero Sacar la llave de contacto y el interruptor principal de la bater a Levantar y colocar sobre tacos Asegurar mec nicamente piezas de la m quina en posici n elevada p ej regla o caja de carga contra una posible bajada Piezas de recambio S lo utilizar piezas autorizadas y montarlas conforme a las re glas del arte En caso de dudas consultar al fabricante Nueva puesta en marcha Antes de una nueva puesta en marcha montar todos los dispositivos de seguridad correctamente Trabajos de limpieza Nunca efectuar trabajos de limpieza con el motor encendido No utilizar sustancias inflamables gasolina o algo parecido Si para limpiar se utiliza una m quina eyectora de chorro a vapor no exponer piezas el ctricas o material aislante a la acci n directa del chorro cubrir estas partes antes Trabajos en lugares cerrados Los gases de escape tienen que ser expulsados hacia afuera Botellas de gas de propano no deben ser almacenadas en lugares cerrados Adem s de estas instrucciones de mantenimiento deber n en todo caso ser obser vadas las instrucciones de mantenimiento de fabricante de motores Todos
49. nmediatamente la unidad de tracci n Direcci n enla consola de mando en la teledirecci n O La terminadora tiene que seguir de inme diato y de manera precisa todos los movi mientos dela direcci n Controlar marcha en l nea recta Bocina enla consola de mando enambos mandos a distancia O Presionar el bot n de la bocina Se tiene que escuchar la se al ac stica Alumbrado Conectar dar una vuelta alrededor del veh culo y controlar volver a desconectar Instalaci n de luces de aviso Con el encendido conectado activar los interruptores para desplazar la regla hacia afuera adentro Las luces de advertencia tienen que emitir luz intermitente Instalaci n de calefacci n de gas O Sujeciones de las botellas V lvulas de las botellas Reductor de presi n Seguros contra ruptura de tuber as V lvulas de cierre Llave de cierre principal Conexiones Luces de control de la caja de distribuci n Controlar Sujeci n fija Limpieza y estanqueidad Presi n de trabajo 1 5 bar Funcionamiento Funcionamiento Funcionamiento Estanqueidad Todas las luces de control tienen que encenderse al ser conectado D 18 Controlar Cubiertas del tornillo sinf n C mo Las pasarelas tienen que ser ampliadas y los t neles del tornillo tienen que ser cubiertos en un ensanchamiento de later minadora Cubiertas de la regla
50. nmutacn ajustables Ajuste de altura del tornillo mec nicamente Ensanchamiento del tornillo Con piezas adicionales Instalaci n el ctrica Tensi n de a bordo 24 V Bater as 2 x 12 V 60 Ah Fusibles vease capitulo F seccion 5 Para informacion acerca de las cantidades de llenado de las diferentes grasas y acei tes v ase cap tulo F B_F5C_E fm 10 16 03 10 04 B_F5C_E fm 11 16 03 10 04 5 Puntos de colocaci n de las placas de tipo EY Sa Ss TS Oh 8 en H AR Ne ho ls EN I J OLT 5 NH IH SS EN 3 Fr Y aa VA im psi Os ANO ee a vi OMON O T Sara yi ore DE F4 F5C_Rhside wmf F4_F5C_Lhside wmf B11 DYNAPAC Dynapac GmbH D 26203 Wardenburg Germany Seriennummer Max Betriebsgewicht Max Achslast vorn Max Achslast hinten Motorleistung Produkt Identifikation Nummer Atencion Prohibido permanecer en el readegirodeldep sito del material de mezcla Cerrarinmediatamentelav lvula de seguridad al apagarse los quemadores en caso de incendios despu sdeterminar eltrabajo se cerrar adicionalmentelav lvula de la bombona de gas Atenci n Antes de poner en marcha la fun ci n de motor a todo gas Attention don t start operation unless engine throttle is wide open O Atodogas Enralent O Versen o B 12 Apisonado O ACEITE HIDR HE 46 Enrejado de list
51. nsmisi nde 10 los tornillos sin fin de trans 2 X porte Cadenas del mecanismo 11 2 X Fo F 6 F4_F5C wmf F4_F5_xray tif F_F5C_E fm 6 36 03 1004 F_F5C_E fm 7 36 03 1004 2 3 Cada 500 horas de servicio 2 amp u 83 O a E 8 Se Pos Mantenimiento de E E i Lubricantes Cantidad 5 2053 Ss E Q y Olo 13 Dep sito de hidr ulica 4 7 Limpiar el filtro 14 Tornillos y tuercas X Baterias 17 Nivel de llenado 2 X agua destilada Bornes de polos y cable F 7 F 8 F4_F5C wmf F4_F5_xray tif F_F5C_E fm 8 36 03 1004 F_F5C_E fm 9 36 03 1004 2 4 Mantenimiento anual o cada 1000 horas de servicio hidr ulico Los atornillamientos hidr ulicos s lo en caso de inestanqueidad S o Q 20372 Pos Mantenimiento de E Lubricantes Cantidad 535 G Z O0 O g O 2 z O 15 Aceite lubricante 1 X 16 Cartuchodelfiltrodelaceite 1 x 18 Sistema hidr ulico x Cambiar el filtro central 19 Antefiltro combustible X 20 Filtro de aire X 07 Filtro previo para z combustible 22 Juego de v lvulas X 23 Correa trapezoidal X 24 Alojamiento del motor X 05 Mangueras y uniones de a manguera 26 Cilindro hidr ulico X Comprobar y eventualmente reapretar los ensamblajes por tornillos sobre 07 todo en
52. nto de traslacion tornillo sin fin enrejado de listones 13 Indicaci n temperatura del motor 14 Indicaci n combustible existente 15 Luz piloto de aceite hidr ulico temperatura 16 sin funci n 17 Luz piloto de la calefacci n 18 Luz piloto de la presi n del aceite mineral 19 Luz piloto de carga de la bater a 20 Piloto de control de desbloqueo para arranque 21 Cilindro de nivelaci n a la derecha Subir Baja 22 Contador de horas de servicio 23 Cerradura de encendido 24 Caja de enchufe 25 Interruptor basculante iluminaci n En caso de funcionamiento manual son posibles las funciones tambi n estando pa rada la m quina mientras que no lo son en funcionamiento autom tico D5 D6 D_F5C_E fm 7 32 03 10 04 Pos Descripci n 30 Palanca Marcha r pida trabajo 31 Interruptor dep sito de material de mezcla a la izquierda ARRANQUE PARADA 32 Interruptor dep sito de material de mezcla a la derecha ARRANQUE PARADA 33 Palanca dep sito de material de mezcla bajar alzar 34 Interruptor viga a la izquierda meter sacar 35 Interruptor viga a la derecha meter sacar 36 Palanca control de la viga Alzar Bajar Posici n de transporte 37 Bocina 38 Preselecci n de la velocidad de trabajo 39 Interruptor girar en el lugar a la izquierda a la derecha 40 Interruptor teledirecci n ARRANQUE PARADA 41 Palanc
53. ntro hacia afuera oviceversa Asisegarantiza que el material mixtosearepartidoparejamente a n cuando en un lado se necesite m s de lo normal El n mero de revoluciones del tornillo es regulado continuamente por medio de sensores que registran el flujo del material mixto Ajuste de altura y anchura de los tornillos Gracias al ajuste de altura y de anchura de los tornillos es posible garantizar una adaptaci n ptima a los diferentes grosores y a las diferentes anchuras de pavimentaci n B_F5C_E fm 4 16 03 10 04 B_F5C_E fm 5 16 03 10 04 Sistemadenivelaci n regulaci ndeinclinaci nlateral Elacabadorest preparado de serie tanto el ctrica como hidr ulicamente para la instalaci n de un autom tico de nivelaci n La instalaci n niveladora se encarga de supervisar las alturas de trabajo y corregir autom ticamente las desviaciones del valor te rico La instalaci n se compone opcionalmente de uno o dos reguladores de altura un regulador de inclinaci n transversal dos cables de uni n La regulaci n de la inclinaci n lateral siempre trabaja en combinaci n con el ajuste de altura de la regla del lado opuesto El grosor de pavimentaci n del material mixto y la altura de nivelaci n de la regla es regulado siendo ajustada la altura del punto de tracci n del larguero La activaci n funciona de manera electrohidr ulica en ambos lados y puede ser efec tuada manualmente por medio de interruptores basculantes o autom
54. o p x c 5 u S O Ses gt gt VB 125 TV 1 20 1 10 2 40 3 10 m Velocidad de transporte O 3 0 km h Velocidad de trabajo 0 16 m min Espesor de montaje O 200 mm Rendimiento te rico de montaje 300 t h Unidad de tracci n mecanismo de traslaci n Tracci n tracci n hidroest tica regulable de maneracontinua Mecanismo de rodadura dos orugas de tracci n independiente con cadenas de tacos de goma Capacidad de giro giro sobre el terreno Velocidad v ase arriba Motor Marca tipo Deutz F3L 2011 Versi n motor Diesel de 3 cilindros refrigerador por aire Potencia 33 kW 45 PS a 2500 1 min Dep sito de combustible volum v ase capitulo F B 9 4 6 4 7 4 8 4 9 B 10 Dep sito de material mixto caja de carga Capacidad de carga aprox 2 3 m aprox 5 0 t Transporte de material mixto Transportadoras de rejillas reversible Tracci n hidrost tica de regulaci n continua Control cantidad de transporte autom tico v a puntos de conmutacn ajustables Distribuci n de material mixto Tornillo sinf n de distribuci n regulables independientmte por la izq y der 360 Tracci n regulables independientemt porla izq y la der pro pulsi n central hidroest tica regulaci n continua Control cantidad de transporte autom tico v a puntos de co
55. o proviamente para transporte Peligro de accidente D 13 D 14 Varilla goniom trica 75 Lavarillagoniom trica 75 paraelsentido de traslaci n se puede montar opcional mente a la izquierda o a la derecha en la parte frontal de la m quina La varilla goniom trica se puede mover e inmovilizarla en la posici n deseada con los tornillos de mariposa A Indicador del grosor de pavimen taci n 76 En el lado izquierdo y el lado derecho de la m quina se halla en el cilindro de nivelaci n una escala y un indicador que permiten averiguar el grosor de pavimentaci n Las enrejados de listones Conecta dos 77 Las enrejados de listones son conec tados ARRANQUE o desconectados PARADA a trav s de las paletas A y el interruptor fin de carrera B Las paletas se pueden ajustar seg n haga falta Para este fin se soltar el tornillo C y se girar la paleta sobre el eje hasta que se haya alcanzado el punto de conexi n deseado Einbaust_F4CS jpg Paddel tif D_F5C_E fm 14 32 03 10 04 D_F5C_E fm 15 32 03 10 04 Interruptor de fin de carrera de tornillo de distribuci n 78 El mando de los tornillos sin fin se hace por medio de sensores Instalaci n de los sensores Fijarlossensoresenlachapadelimitaci n 1 sensor por cada tornillo sin fin en el soporte fijador previsto para este fin Los sensores A se han de montar siempre de modo que no resulten dete riorados al hacer en
56. ones Tornillosinfin Equipo de gas l quido A o de construcci n Tipo de gas Propano Presi n de conexi n 1 5 bar Valor de conexi n por quemador1 5 kg h B_F5C_E fm 12 16 03 10 04 5 1 Placa de tipo terminadora de firmes 41 DVNABAC Dynapac GmbH D 26203 Wardenburg Germany Typ Baujahr 44 Max Betriebsgewicht Max Achslast vom ie Max Achslast hinten o i k i Motorleistung N hl SEGO8E Produkt Identifikation Nummer D 990 00 03 01 Fertiger2 tif Pos Denominaci n 44 Tipo de terminadora de firmes 45 Ano de fabricaci n 46 N mero de serie del modelo de terminadora 47 Peso de servicio m x permisible incl todas las piezas adicionales en kg 48 Carga m xima permisible sobre el eje delantero en kg 49 Carga m xima permisible sobre el eje trasero en kg 50 Potencia nominal en kW 51 N mero de identificaci n del producto PIN yap El numero de identificaci n del veh culo estampado en la parte delantera de la ter minadora tiene que coincidir con el n mero de identificaci n del producto 51 B_F5C_E fm 13 16 03 10 04 B 13 6 2 6 3 B 14 Normas EN Nivel de ruido continuo Es obligatorio llevar medios de protecci n de los o dos al conducir esta terminadora de firmes El valor de inmisi n a la altura de las orejas del conductor puede variar considerablemente debido a los diferente
57. ones longitudinales fo fod o 1 Elacabador patina a Ll ty lol Compactaci n insuficiente la a dell u Borde exterior abierto sl Causas posibles aisladas o varias a la vez Compuerta de mando de direcci n no en posici n de tran Posici n de transporte de la viga conectada SM Pel E Ed EJ No funciona la cuchilla del pis n llo 11 FI Eile 117 Pis n viga no limpios serenata e eeo Pis n Vibraci n demasiado r pidos F I Je let Pis n Vibraci n demasiado lentos Piezas salientes demasiado en alto o en bajo hac a Angulo de contacto de la viga demasiado grande o punto de tracci n demasiado b 2 E Mv Angulo de contacto de la viga demasiado peque o y punto de tracci n demasiado eq Ed o Viga torcida en s misma Fondo demasiado suelto i La viga se apoya lateramente chapas lim se atascan Viga demasiado fr a Capa de trabajo demasiado delgada grano demasiado grt Capa de aglutinante demasiado gruesa no secada Fallo en la hidr ulica de nivelaci n Velocidad de trabajo demasiado grande D 31 E_F5C_E fm 1 6 03 1004 Ajuste y reequipamiento Indicaciones de seguridad especiales Personas pueden ser da adas a causa de un accionamiento involuntario del motor unidaddetracci n rejillasalimentadoras tornillosinf n reglaoinstalacionesdeelevaci n En caso de no ser descrito de otra manera s lo efectuar trabajos en el veh culo con el motor apagado Asegurar l
58. ora y la regla inadecuadamente asi como al efectuar el transporte inadecuadamente Desmontar todo hasta que la terminadora y la regla tengan la anchura base Des montar todas las piezas sobresalientes autom tica de nivelaci n interruptor final del tornillo sinf n placas limitadoras etc Para transportes con autorizaci n especial es necesario asegurar todas estas piezas Cerrar ambas alas de la caja de carga y enganchar los respectivos seguros de trans porte Elevar un poco la regla para poder colocar el seguro de transporte Colocar todas las piezas que no est n unidas directamente con la terminadora o la regla dentro de las cajas correspondientes y dentro de la caja de carga Cerrar todos los revestimientos y controlar que est n bien sujetos En la Rep blica Federal de Alemania las botellas de gas no deben permanecer du rante el transporte ni en la terminadora ni tampoco en la regla Desconectar las botellas de gas de la instalaci n de gas y taparlas con las caperuzas de protecci n Transportarlas en otro veh culo Tener cuidado al subir con la terminadora por una rampa ya que puede resbalar in clinar o caerse de ella y causar graves da os Manejar con cuidado Mantener las personas alejadas de la zona de peligro Para el transporte en v as p blicas vale adem s lo siguiente En Alemania est terminantemente prohibido conducir terminadoras de firmes so bre orugas por v as p blicas Hay que tener en cuenta
59. ponderados de la ace leraci n en el puesto del conductor a 0 5 m s no son excedidos as como lo prevee el ensayo prEN 1032 1995 Vibraciones en brazo y mano Si el veh culo es usado apropiadamente los valores efectivos ponderados de la ace leraci n en el puesto del conductor apy 2 5 m s no son excedidos as como lo prevee el ensayo prEN 1033 1995 Tolerancia electromagn tica EMV Observancia de los siguientes valores l mites seg n las exigencias de protecci n de la norma de tolerancia electromagn tica 89 336 EWG 08 95 Efecto perturbador seg n DIN EN 50081 1 03 93 lt 40 dB uV m para frecuencias de 30 MHz 230 MHz a 3 m de distancia lt 47 dB uV m para frecuencias de 20 MHz 1 GHz a 3 m de distancia Resistencia antipar sita contra descargas electroest ticas seg n DIN EN 61000 4 2 03 96 Las descargas de contacto de 4 KV y las descargas al aire de 8 KV no tuvieron ninguna influencia mensurable en la terminadora de firmes Las modificaciones seg n el criterio de evaluaci n A son observadas lo cual sig nifica que la terminadora de firmes trabaja correctamente durante toda la prueba Modificaciones en componentes el ctricas o electr nicas o en la disposici n de las mismas s lo pueden ser efectuadas con la autorizaci n escrita del fabricante B 15 C_F5C_E fm 1 8 03 10 04 Transporte Reglas de seguridad para el transporte Existe peligro de accidente al preparar la terminad
60. por arriba se ha de insertar la chapa de protecci n y el vertedor inclinado equipamiento especial Mulde_F4CS tif D 26 D_F5C_E fm 26 32 03 10 04 D_F5C_E fm 27 32 03 10 04 Funcionamiento y servicio de la ali mentaci n de material El material de mezcla es alimentado por dos enrejados de listones desde el de p sito de material hacia atr s de los tor nillos sin fin Cinta transportadora manual parado autom Tornillo sin fin repartidor izquierdo ma nual parado autom Tornillo sin fin repartidor derecho ma nual parado autom Revertir el tornillo sin fin repartidor iz quierdo Revertir el tornillo sin fin repartidor de recho Interruptor de parada de emergencia Dep sito de material de mezcla a la izquierda ARRANQUE PARADA Dep sito de material de mezcla a la derecha ARRANQUE PARADA Palanca bajar subir dep sito de ma terial de mezcla Conlostornillossinfinrepartidoressepue de conducirtambi n en modo mixto esto es se puede gobernar un sinf n en modo manual y el otro en modo autom tico Las paletas para el transporte del mate Element1_F4C wmf Element2_F4C wmf rial de las enrejados de listones se han de ajustar siempre de modo que en el area de las enrejados de listones no se retenga nada de material Esta prohibido permanecer en el area de los tornillos sin fin D 27 D 28 In
61. que verde Colocar la palanca de cambio de revo luciones 6 desde la posici n plena potencia m x en posici n marcha en ralent m n y dejar que el motor contin e marchando un poco m s Pararelmotorconlallavedeencendido Sacar la llave de encendido 3 del cierre de contacto Element1_F5C wmf Element2_F4C wmf D_F5C_E fm 21 32 03 10 04 D 21 D 22 Direcci n del acabador Con el mando de direcci n 12 en uni n con la palanca de marcha 11 puede realizar todos los movimientos de direc ci n necesarios Girar sobre su eje El sentido de giro es preseleccionado con el interruptor basculante 10 El poten ci metrodeselecci n 9 paralavelocidad detrabajonohadeestaren 0 enestecaso Si entonces se acciona el mando de di recci n y la palanca de marcha estando enmarchaelmotor elacabadorgirasobre su eje Element2_F4C wmf D_F5C_E fm 22 32 03 10 04 D_F5C_E fm 23 32 03 10 04 Direcci n del acabador El sentido de marcha se determina me diante la palanca de marcha 11 Maniobra hacia delante Desplaza miento adelante Palanca de marcha m s all dela posici n cero Maniobra hacia atr s Desplazamien to hacia atr s La velocidad de marcha se var a con el basculamiento de la palanca de marcha Al trabajar y al desplazarse el motor ha d
62. r a un remolque de plataforma baja ocoocccccccncccncononoconocancncnonnnnanonas 3 Despues GEN TANS POMC a a a di 3 Transporte en Vias p DIICAS 2 30 tii ia 4 is A O ae 4 Conduciren vias PUBICAS arista a aa 5 Elevar COM OMA desatada laicidad dados 6 Estacionar de Manera Segura cccocccncccconcconcnnnnoncnnnnnccnnoncnnnnncnancnnononnncnancnns 7 mb ae o A tautls wuss annie eumin tedeer exorcist 1 Elementos de manejo occcoccccccconcoccconccononcnnnnnconnononononnnonnnnnnonnnenanennenaninanes 2 Consola de MANGO estaa ii ados 2 WElECIFCCCION 10 zei anne ana 8 MandoaQlsiancla s asien eek 10 Elementos de mando en la terminadora u22u02s02440200 000 nennen 11 A a ee ee 11 Fusibles principales 71 usa ee 11 Interruptor general de bater a 72 occoocccocccconiconconnccanocanonononanonnnnos 12 Seguros de transporte de la caja de carga 73 izquierda y derecha 13 Seguro de transporte mec nico de la regla 74 occooccccccnccnnnnns 13 Varilla goniometrica 75 oocccocncocncocnocononnnnoocnnonononnonanconnnonnnnnanonanonnanos 14 Indicador del grosor de pavimen taci n 76 ccooccccocccononononconaninnnononos 14 Las enrejados de listones Conectados 77 cooocccoccncconiononicaninuncnos 14 Interruptor de fin de carrera de tornillo de distribuci n 78 15 Ajustar la cantidad a transportar ooccocncnccncccccnconccocoononanicanoncnnnnonanennnnnns 15 SONICO ia 16
63. s arandelas y tuercas Para cada prolongaci n del tornillo sin fin se ha de montar la correspondiente tolva del material Tolva del material tapa de protecci n Engancharlatolvadelmaterial 2 y 4 enel sujetador previsto para este fin en el apa rato b sico y asegurarla con la barra 3 Desmontar la tolva original 4 Instalar la tolva de extensi n 2 Fijar la tolva original 4 en la tolva de extensi n 2 Los trabajos en el equipamiento s lo se han de hacer estando parado el motor y asegurado el aparato ES E 4 Conectar el automatismo de nivelaci n En el acabador hay dos circuitos regula dores para la nivelaci n Uno para el lado derecho y otro para el lado izquierdo del acabador Cuide de establecer siempre la correcta conexi n de los cables Regulaci n con el regulador de incli naci n Una el cable de espiral del automatismo con los enchufes para el lado derecho del acabador para el lado izquierdo del acabador Regulaci n con el regulador de altura Una el cable en espiral del automatismo con los enchufes para el lado derecho del acabador para el lado izquierdo del acabador El automatismo de nivelaci n funcionar invertido si est n confundidas las conexiones Soporte para regulador de inclinaci n Soporte para regulador de la altura Remote_F4CS tif Niv_F4F5 tif En cada caso a la izquierda a la derecha E_F5C_E fm 4 6 03 1004 E_F5C_E fm 5 6
64. s del respectivo lado de la terminadora RemoteF4FS ti Pos Descripci n 1 Caja para control exterior 2 Cilindro de nivelaci n a la izquierda Subir Bajar 3 Cilindro de nivelaci n a la derecha Subir Bajar 4 Tornillo sin fin a la izquierda Arranque Parada 5 Tornillo sin fin a la derecha Arranque Parada 6 Viga ala izquierda Entrar Salir 7 Viga a la derecha Entrar Salir 8 Intermitentes de advertencia viga Entrar Salir 9 Hembrilla de conexi n instalaci n de nivelaci n a la izquierda 10 Hembrilla de conexi n instalaci n de nivelaci n a la derecha D 10 D_F5C_E fm 10 32 03 10 04 D_F5C_E fm 11 32 03 10 04 2 3 Elementos de mando en la terminadora Bater as 70 Detr s de la tapa lateral derecha se en cuentran las bater as de la instalaci n de 24 V V ase el cap tulo B Datos T cnicos en cuanto a las especificaciones Para el mantenimiento v ase el cap tulo F Arranque ajeno s lo conforme a la ins trucci n v ase el apartado Arranque de terminadora arranque ajeno ayuda de arranque Haupt_F4C jpg Fusibles principales 71 Detr s de la tapa lateral derecha delante de las bater as se encuentra la caja el ctrica con los fusibles principales V ase el cap tulo F para las especificaciones de todos los fusibles D 12 Interruptor general de bater a 72 Detr s de la tapa lateral derecha se encuentra el interruptor principal ste separ
65. s materiales usados para la pavimentaci n El valor de inmisi n puede superar los 85 dB A Es posible que el rgano auditivo sea da ado si no se protege los oidos Las mediciones de la emisi n de sonido de la terminadora de firmes han sido efec tuadas en campo abierto seg n el concepto de la prescripci n ENV 500 6 de marzo de 1997 y seg n ISO 4872 Nivel de ruido en el puesto del conductor a la altura de la cabeza Lar 87 0 dB A Capacidad de nivel de ruido Lwa 103 3 dB A Nivel de ruido junto a la maquina Punto de medicion 2 4 6 8 10 12 Nivel de ruido Lareg AB A 74 0 731 71 6 73 5 74 7 77 0 Condiciones de servicio durante las mediciones El motor Diesel funcionaba al maximo numero de revoluciones Rejillas tornillos sin fin apisonado y vibracion funcionaban por lo menos a un 50 del maximo numero de revoluciones posible Distribucion de los puntos de medicion Superficie de medici n en forma de semiesfera con un radio de 10 m La maquina se encontraba en el centro Los puntos de medici n ten an las siguientes coordenadas Puntos de medici n 2 4 6 8 Puntos de medici n 10 12 Coordenadas X Y Z X Y Z 2 7 6 5 7 1 149 27 65 7 1 Y Achse B_F5C_E fm 14 16 03 10 04 B_F5C_E fm 15 16 03 10 04 6 4 6 5 6 6 Vibraciones en todo el cuerpo Si el veh culo es usado apropiadamente los valores efectivos
66. sinf n la regla o las instalaciones de elevaci n Antes de la puesta en marcha cerciorarse de que nadie trabaje dentro o debajo de la terminadora y que nadie se encuentre en la zona de peligro No arrancar el motor ni utilizar elementos de manejo si disponen de un r tulo de aviso que prohiba terminantemente el accionamiento Sinodicelo contrario s lo accionar los elementos de manejoconelmotorencendido Nunca entrar en el t nel del tornillo sinf n o subir a la caja de carga o a las rejillas si el motor est en marcha Peligro de muerte Siempre cerciorarse durante la sesi n de trabajo que nadie corra peligro Cerciorarse de que todos los dispositivos de seguridad y todas las cubiertas est n en su sitio y aseguradas respectivamente jElimininar de inmediato los da os registrados No est permitido el servicio del veh culo en estado defectuoso Ninguna persona debe ser transportada sobre la terminadora o sobre la regla Retirar obst culos del camino y de la zona de trabajo Siempre mantener suficiente espacio entre terminadora y saledizos otros veh cu los y dem s puntos de peligro Conducir con cuidado en terreno accidentado para evitar que el veh culo se resba le se incline mucho hacia un lado o se vuelque Siempre tener la terminadora bajo control No intentar de esforzar el veh culo por en cima de su capacidad D 1 Elementos de manejo 2 Consola de mando 2 1
67. terminadora Desarmar en la terminadora y la regla todas las piezas que sobresalgan o est n sueltas v anse tambi n las ins trucciones para el uso de la regla Guardar las piezas de manera segura En el caso de una regla opcionalmente operada con un sistema de calefacci n de gas Quitar las botellas de gas de la calefacci n de la regla Cerrar las llaves principales de cie rre y las v lvulas de la botella Desenroscar las v lvulas de botella y quitar las botellas de gas de la regla Transportar las botellas de gas con otro veh culo respetando todas las normas de seguridad vigentes Element1_F5C wmf Element2_F4C wmf Muldens_F4CS tif Bohlens_F4CS tif C_F5C_E fm 4 8 03 10 04 C_F5C_E fm 5 8 03 10 04 3 2 Conducir en v as p blicas Colocar el interruptor de velocidad 1 en la posici n conejo si es necesario Girar el regulador de preselecci n 2 a la posici n m xima Dosificar la velocidad por medio de la palanca de marcha 3 En situaciones de peligro presionar el pulsador de paro de emergencia Altrabajar y al desplazarse el motor ha de funcionaraplenon meroderevoluciones Element2_F4c wmf C5 gt 7 C6 Elevar con gr a S lo utilizar equipo elevador con suficiente capacidad de carga Para pesos y medidas v ase cap tulo B En la terminadora existen cuatro pun
68. tos de enganche 1 2 para fijar el equipo eleva dor de gr as Estacionar el veh culo de manera se gura Colocar los seguros de transporte Desmontar terminadora y regla hasta que tengan la anchura base Desmontar piezas sueltas o sobresa lientes as como las botellas de gas de la calefacci n de la regla Fijar el equipo elevador en los cuatro puntos de enganche 1 2 Observar que la terminadora est en po sici n horizontal durante el transporte F4_F5C_front wmf F4_F5C_RHside wmf C_F5C_E fm 6 8 03 10 04 C_F5C_E fm 7 8 03 10 04 4 1 Estacionar de manera segura Cuando se estacione la terminadora en un lugar p blico sta tiene que ser ase gurada de tal manera que personas aje nas o ni os no puedan causar da os Retirar la llave de contacto y el inte rruptor principal 1 y llevarlos consigo nunca esconderlos en algun sitio de la terminadora Tapar la consola de mando con la cu bierta de protecci n 2 y cerrarla con llave Depositar piezas sueltas y accesorios de manera segura F0077 0078_A1 EPS C7 D_F5C_E fm 1 32 03 10 04 Manejo Reglas de seguridad Personas pueden ser heridas gravemente o morir al poner en marcha el motor la uni dad de tracci n las rejillas alimentadoras el tornillo
69. trar o sacar la viga Unir el cable B con la uni n roscada en las conexiones C Ajustar la cantidad a transportar Alinear el sensor ultras nico A en di recci n de los materiales revestidos DEREN ante el tornillo sin fin Las ondas de so di nido deber an incidir en ngulo recto ha cia los materiales revestidos Ajustar el punto de desconexi n a la al tura deseada por medio de regular el po tenci metro D Repetier estos trabajos diariamente an tes de empezar a trabajar EEG oo oe Regular la velocidad de transporte de la oO 93000 rejilla y el tornillo sin fin por medio del bot n giratorio E Direcci n de giro derecha mayor velo cidad de velocidad Direcci n de giro izquierda menor ve locidad de transporte Mantenga siempre libres de suciedades los sensores Ultra_F4CS tif Ultra2_F4CS tif Schneck3_F4C tif El mando con los sensores garantiza un transporte de material siempre continuo ante la regla Lo mejor es efectuar los ajustes requeridos durante la distribuci n de los materiales revestidos D 15 3 1 D 16 Servicio Preparativos para el servicio Aparatos necesarios y medios auxiliares Para evitar demoras en las obras se deber a controlar antes de comenzar a trabajar si est n a la disposici n lo siguientes aparatos y medios auxiliares Combustible Diesel Aceite de motor aceite hidr ulico lubricantes Desmoldeante emulsi n y pulverizador de mano
70. uci n vibraci n F 13 Dep sito de combustible 3 Antes de cada sesi n de trabajo llenar el dep sito de combustible para no correr el riesgo de quedarse sin combustible y tener que efectuar una desaireaci n que cueste mucho tiempo Purgar el agua y los posos del fondo del dep sito Para hacerlo se ha de quitar el tornillo de purga A y se ha de evacuar aprox 1 de combustible gt Recoger el combustible y eliminarlo re glamentariamente Engranaje distribuidor del aceite 4 Controlar el nivel del aceite El tornillo de cierre A es a la vez la abertura de llenado y el control del nivel de aceite j O NT Desenroscar el tornillo de cierre A y controlar con la varilla que se encuentra en sta el nivel del aceite En caso necesario rellenar aceite volviendo luego a enroscar debida mente el tornillo de cierre uidar de la limpieza O PVG2_F4C tif Cambiar aceite Colocar el tubo flexible de purga B en el recipiente recolector Abrir la tapa de cierre y el grifo de purga C purgando el aceite en estado caliente por el servicio Limpiar el engranaje distribuidor de bomba con aceite de enjuague Cerrar la tapa de cierre y el grifo de purga C y rellenar el aceite hasta la altura de la varilla de control del nivel A F 14 F_F5C_E fm 14 36 03 1004 F_F5C_E fm 15 36 03 1004 Control visual general 5 Parte de la rutina cotidiana es dar una vuelta alrededor de la terminadora

Terminadora de firmes

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