68-0161S - S8910U M.dulo Universal de Ignici.n de
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1. 3 Asegurar que el 120 Vac ignitor de superficie caliente o la varilla de detecci n de flama est reemplazado en la posici n original exacto despu s de removerlos para inspecci n servicio o reemplazo COMPROBAR LA CONDICI N DE LA FLAMA DEL QUEMADOR FLAMA RUIDOSA AL SOPLAR QUEMADOR FLAMA M ey AZUL 2 A VARIABLE 4 FLAMA AZUL PEQUENA FLAMA AMARILLA de D LENTA BUENA FLAMA DE RECTIFICACI N 19 A 25 MM 3 4 A 1 IN 6 A 13 MM 1 4 A 1 2 IN COMPROBAR PRESI N ALTA DE GAS AIRE PRIMARIO EXCESIVO O OTRO CORRIENTE DE AIRE COMPROBAR CORRIENTE DE AIRE D BIL CORRIENTE DE AIRE EXCESIVO VELOCIDAD ALTA O AIRE SECUNDARIO INSTALAR EL RESGUARDO SI ES NECESARIO COMPROBAR ORIFICIOS O FILTROS DEL ORIFICIOS TAPADOS UN ORIFICIO DE TAMANO INAPROPIADO COMPROBAR UNA FALTA DE AIRE DE LA ABERTURA PRIMARIA DEL AIRE ENSUCIADA LOS ORIFICIOS O ABERTURAS GRANDES MS8446 La Fig 7 Ejemplos de flamas de piloto no satisfactorias PRECAUCI N EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSI N PUEDE CAUSAR DANO A LAS PROPIEDADES HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE No intentar desarmar o limpiar el m dulo Rearma y limpieza inapropiada puede causar operaci n desconfiable 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE El mantenimiento preventivo regular es importante en las aplicaciones que hacen demandas fuertes de los controles como en la cocin2. CONTROLADOR FUENTE DE PODER PROPORCIONAR MEDIOS DE DESCONECCI N Y PROTECCI N DE SOBRECARGO LOCALIZACI N DEL CONTROL DE L MITE ALTERNO REMOVER EL PUENTE DE CONEXI N R PIDA DEL S8910U CORTAR AL TABLERO DE CIRCUITOS Y DESCARTARLO USAR EL TAP N DEL ADAPTOR CON LOS ALAMBRES NEGROS Y ANARANJADOS PROPORCIONADOS CORTAR LA CONEXI N R PIDA DE 3 16 IN DEL ALAMBRE Y REEMPLAZARLO CON LA CONEXI N R PIDA DE 1 4 IN PROPORCIONADO gt gt gt gt gt gt CORTAR LA CONEXI N R PIDA DE 3 16 IN DEL ALAMBRE Y REEMPLAZARLO CON LA CONEXI N R PIDA DE 3 16 IN PROPORCIONADO EM La Fig 4 Instalaci n t pica cuando el S8910U reemplaza el 50E F47 de White Rodgers 68 0161S 12 S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE REFERENCIA DE TERMINALES S8910U HS780 S8910U CONTROL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE GND BURNER EN TR GND CLIP 24V GND GN Honeywell MPLS MN 55422 NWARNING lo S8910U HOT SURFACE IGNITION AUTO RATION 8 B INPUT VOLTAGES 120 amp 24 VAC 60HZ SYSTEMS Explosion hazard Can cause E HSI 120V 6 5A MAX ied sion haz ie 5 VALVE 24V 1A MAX TOTAL 24V LOAD 0 2 VALVE LOAD Ser ous MY OS STATUS LED P Time 30 8 This device can malfunction if 1 Flash Ignition Lockout igniter Warmup Time 34 sec it gets wet Never try to use a car Flame Signal i x 3 Flash Internal Error Replace Control device that has been wet replace it Puising Heartbeat Normal Opera
3. 2 Verificar el ajuste del anticipador de termostato como explicado en la secci n IMPORTANTE arriba n mero 4 68 0161S 6 S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE La Tabla 3 Referencia del control de White Rodgers al S8910U de Honeywell NOTA La informaci n del producto de White Rodgers fue obtenido del Catalogo de Productos de White Rodgers 1991 R3700 Remover Detecci n de Intentos N meros de Leng eta de el Puente Local L o Bloqueo de Modelo Programaci n Negro i Ignici n Especificaciones Local o del S8910U Distante ala olo mim A gt NIN I PRA Olp Dilo E o aa o o m m ala 5I em o mv w m afaa olojo ITI rmi rmi A amp Aljl ndi red Be DO O olojo wv jov jV O O XO cO co S al o ITI A s u o e A co S t o zZ 2 Z Aj gt af NIA Z gt wm o C2 o A N Co o AR al S al z gt A al Z gt w o Z gt C2 eo A al Z gt Co o S al S al zZ gt A al Z gt w o Z gt ojo A al Z gt C2 o S al 1 o S al zi 2E A zi A A A A zu N N N N N N N N N NOTA Esta lista sirve s lo como referencia Honeywell reserva el derecho de a adir o suprimir los modelos cuando quiera basado en la informaci n nueva o actualizada Ver las instrucciones de instalaci n empacadas con el S8910U para repasar la lista de modelos recomendad
4. Capacidad de contacto a 120 Vac 5A IMPORTANTE Usar el S8910U s lo en sistemas de 60 Hz Asegurar que el sistema NO es de 50 Hz Ignitor de Superficie Caliente o Ignitor Sensor Modelo de Norton 201 o 271 o lo equivalente NOTA Siseusaun ignitor diferente del modelo de Norton 201 o 271 el ignitor debe responder a las especificaciones m nimas requeridas durante la vida del ignitor El ignitor debe llegar a 1832 F 1000 C dentro de 34 segundos con 120 Vac aplicado Elignitor debe mantener por lo menos una resistencia de aislamiento 500M ohm entre los alambres del ignitor y el soporte de montura de ignitor Al comprar productos de reemplazo y modernizaci n del distribuidor o comerciante al por mayor TRADELINEG referirse al Cat logo Tradeline o las hojas de precios para el n mero de pedida o especificar 1 El n mero de pedida 2 Accesorios si desea 3 Pedir separademente los componentes adicionales del sistema y los accesorios del sistema Si tiene preguntas adicionales si necesita informaci n o si le gustar a comentar los productos o servicios favor de escribir o telefonear 1 La Oficina de Ventas local de Controles para Edificios y Residencias verifique el n mero en las p ginas blancas de la gu a telef nica 2 Home and Building Control Customer Logistics Honeywell Inc 1885 Douglas Drive North Minneapolis Minnesota 55422 4386 En Canad Honeywell Limited Honeywell Limit e 35 Dynamic Dr
5. Conecci n de la Tierra del Quemador Transfomador Secundario sin conmutador de pierna La Tierra de V lvula Principal Transformador Secundario pierna conmutado Operador de V lvula Principal Fuente de Poder de la Pierna Neutra de 120Vac Fuente de Poder de Pierna Activa de 120Vac Elemento del Ignitor de Superficie Caliente Elemento del Ignitor de Superficie Caliente Sensor de Flama Terminal del S8910U GND BURNER 24V GND VALVE GND 24V VALVE L2 120V NEUTRAL L1 120V HOT HSI 120V NEUTRAL HSI 120V HOT SENSE Terminal de Terminal de Terminal de Honeywell White Rodgers Robertshaw S89 S890 50E F47 HS780 GND BURNER 2 TR GND CLIP c TH VALVE GND Mva al lado de la terminal TR BN NM ME AE pom LoT 24ya VALVE L2 120V NEUTRAL L2 L1 120V HOT L1 sh HSI 120V HSI 120V SENA Fpi Remover la conexi n r pida y reemplazar con la conexi n r pida de 1 4 in Usar el cable de adaptor verde proporcionada para conectar la terminal del 88910U GND BURNER a la tierra de chasis No usar la terminal del S8910U VALVE GND VALVE GND y 24V GND est n interconectados en el alambrado del aparato Remover la conexi n r pida y reemplazarla con la conexi n r pida de 3 16 in No usar esta terminal si el modulo anterior no tiene una conexi n de neutra de la fuente de poder de 120V Usar el alambre negro en el cable del adaptor proporcionado Usar el alambre anaranjado en el c
6. DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE La Tabla 2 Las Especificaciones de las leng etas de Alambrar el M dulo programaci n N de intentos de A AV l SO Ignici n 1 Verificar el diagrama proporcionado por el fabricante del aparato si es disponible y compararlo con las Tablas 4 a 6 Seguir cuidadosamente cualquier instrucciones especiales que afectan los procedimientos generales esbozado en esta secci n 2 Desconectar la fuente de poder antes de hacer T z cualquier conexiones de alambrado para prevenir P R ECAU C l O N el choque el ctrico o el da o al equipo EL PELIGRO DE EXPLOSION IMPORTANTE PUEDE CAUSAR HERIDAS O DANO AL EQUIPO S lo los t cnicos profesionales que dan servicio a los aparatos de gas deben instalar y comprobar el S8910U y las leng etas de programaci n Usar s lo las leng etas de programaci n especificadas en las Tablas 3 4 y 5 para el modulo existente que reemplaza Siempre remover todos las leng etas de programaci n no usadas del sitio de la instalaci n y descartarlos en una localizaci n distante El uso inapropiado de las leng etas de seleccion puede causar que malfuncione el equipo ES LA LENG ETA DE PROGRAMACI N S8910U CONTROL DE IGNICI N DE d d SUPERFICIE CALIENTE 1 Asegurar que todo el alambrado est de acuerdo con los c digos y ordenanzas el ctricas aplicables Asegurar que los cables del ingnitor de superficie caliente no est n en contacto con ni
7. N PUEDE CAUSAR DANO A LAS PROPIEDADES HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE 1 Si huele gas o sospecha un escape de gas apagar el gas con la v lvula manual de servicio y evacuar el edificio No intentar encender ning n aparato no tocar ning n conmutador el ctrico ni tel fono en el edificio hasta que se asegure que no permanece todav a el gas derramami ndose 2 Se debe ejecutar una prueba de Escape de Gas como describe en los pasos 1 y 6 abajo al principio de instalar y cada vez que se hace arreglos relacionado con la tuber a de gas Comprobar el sistema de control de gas Al principio de instalar el aparato Como parte de los procedimientos regulares del mantenimiento Allos intervalos de mantenimiento determinados por la aplicaci n Como primer paso al investigar las aver as Cada vez que se arregla el sistema La frecuencia del mantenimiento debe ser determinado individualmente para cada aplicaci n Ver la secci n de Mantenimiento 68 0161S 14 Paso 1 Ejecutar una inspecci n visual a Con el poder apagado asegurar que todo el alambrado est limpio y apretado b Prender el poder al aparato Abrir las v lvulas con cierre manual en l nea al aparato Ejecutar la Prueba de fuga de Gas r o arriba del control de gas si la tuber a de gas ha sido perturbada a La Prueba de Fuga de Gas Pintar los bordes del empaque de control de gas y todas las conexiones r o abajo del control de gas incluso las c
8. SE CIERRA LA V LVULA g RE COMPROBAR EL CONTROLADOR DEL TEMPERATURA Y EL ALAMBRADO SI NO REEMPLAZAR EL CONTROL DE GAS REPETIR EL PROCEDIMIENTO HASTA QUE OBTENGA LA OPERACI N LIBRE DE PROBLEMAS MS8531 La Fig 9 La secuencia de la investigacion de aver as 19 68 0161S Honeywell Home and Building Control Honeywell Inc 1985 Douglas Drive North Golden Valley MN 55422 68 0161S 9 95 Impreso en E U A Le ayuda a controlar su mundo customer honeywell com
9. ignici n ver el Manual de Servicio del Ignici n Electr nica forma 70 6604 Qu micos Corrosivos Los qu micos corrosivos pueden atacar el m dulo y el control de gas y eventualmente causar una falla Si se usan los qu micos regularmente al limpiar asegurarse que no alcancen los controles Donde hay sustancias qu micas suspendidas en el aire como en algunas aplicaciones industriales o agr colas usar el encerramiento NEMA 4 para el m dulo de ignici n ver el Manual de Servicio de Ignici n Electr nica forma 70 6604 Acumulaci n de Polvo o Grasa Acumulaciones densas de polvo o grasa pueden causar que malfuncionen los controles En los sitios donde acumula mucho polvo o grasa proporcionar cubrimientos para el m dulo y el control de gas para limitar contaminaci n Se recomienda un encerramiento NEMA 4 para el m dulo de ignici n Ver el Manual de Servicio de Ignici n Electr nico forma 70 6604 Calor Las temperaturas excesivamente altas pueden da ar los controles Asegurarse que la temperatura m xima ambiente alrededor del control no pasa la capacidad del control Si el aparato opera en temperaturas muy altas usar aislamiento blindaje y circulaci n del aire como requiere para proteger los controles El aislamiento y el blindaje apropiada debe ser proporcionada por el fabricante del aparato verificar que la circulaci n de aire apropiada sea mantenida cuando se instala el aparato INSTALACI N Cuando se inst
10. una tierra d bil y err tica a Serequiere una tierra com n para el m dulo el ignitor el sensor de flama y el quemador principal Comprobar un buen contacto de metal a metal entre el soporte del ignitor y el quemador principal Comprobar el camino de tierra de la terminal de GND BURNER en el m dulo al quemador principal Asegurar que las conexiones son limpias y apretadas Si el alambre est da ado o deteriorado reemplazarlo al seguir las instrucciones del fabricante del aparato Una conexi n tempor neo de alambre entre la terminal GND BURNER y el quemador puede ayudar en confirmar el problema del paseo de tierra Comprobar la temperatura al ignitor de cer mica o el aislante del sensor de flama La temperatura excesiva permite la fuga a la tierra Estar en contacto con el fabricante del aparato si la temperatura excede la capacidad del ignitor o del sensor Siel sensor de flama o el soporte est torcido de posici n correcta restaurar a posici n correcta Sielaislante est quebrado reemplazar el ignitor y el sensor o el ignitor sensor con una unida id ntica Paso 3 Comprobar el circuito de la detecci n de flama a Asegurar que la flama del quemador es capaz de proporcionar una buena se al de rectificaci n Ver La Fig 7 b Asegurar que cerca de 3 4 a 1 in del sensor de flama o el ignitor sensor est continuamente inmergido en la flama para la mejor se al de flama c Comprobar una temperatura e
11. DOS DURANTE UTTMESSES LENGUETAS B Y D LA SENAL DE CALENTAMIENTO EST SATISFECHO TRES EL CONTROL DE GAS SE CIERRE EL QUEMADOR PRINCIPAL APAGADO BLOQUEO OCURRE ES NECESARIO REAJUSTAR EL SISTEMA MS8527 La Fig 8 La secuencia de operaci n normal del S8910U 4 El m dulo de ignici n no puede ser reparada Si INVESTIGACIONES DE AVERIAS MAERA TO AZA IMPORTANTE 5 S lo los t cnicos capacitados de servicio con 1 Se proporcionan los procedimientos de servicio experiencia deben dar servicio a los sistemas de siguientes como gu a general Si disponible piloto intermitente seguir las instrucciones de servicio del 6 Despu s de dar servicio verificar la operaci n fabricante del aparato apropiada del sistema 2 Se debe tomar las lecturas de instrumentos de medici n entre el control de gas y el m dulo de Ejecutar los pasos de comprobaci n en la secci n de ignici n dentro del per odo de intento de ignici n Comienzo y Comprobaci n como el primer paso al investigar Al apagar el m dulo de ignici n esperar que las aver as Despu s verificar la gu a de investigaci n de reintente otro intento o reajustar al termostato aver as La Fig 8 y el diagrama esquem tico para definir la 3 Si un componente no funciona apropiadamente causa del problema Si la comprobaci n indica un problema asegurar que est instalado y alambrado de ignici n ver la secci n de Comprobaci n del Sistema de
12. Fuga de Gas Pintar los bordes del empaque de control de gas y todas las conexiones r o abajo del control de gas incluso las conexiones de tuber a de piloto con una soluci n de jab n rico y agua Las burbujas indican que hay un escape de gas Apretar las conexiones y los tornillos o reemplazar el componente para detener el escape de gas Comprobar otra vez con la soluci n de jab n y agua e Comprobar la condici n de la flama del quemador El ignitor sensor o el sensor no deben estar inmergido continuamente en la flama Comprobar la condici n de la flama del quemador como demuestra en la Fig 7 No re localizar el ignitor de superficie caliente o la varilla de flama f Bajar la temperatura del termostato a menos de la temperatura ambiente Asegurar que el quemador principal y las flamas de piloto se apagen Ah PRECAUCI N EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSI N PUEDE CAUSAR DANO A LAS PROPIEDADES HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE Localizaci n inapropiada del 120 Vac ignitor de superficie caliente o cualquier varilla de detecci n de flama puede causar que malfunccione el aparato 1 Nunca tratar de re localizar el 120 Vac ignitor de superficie caliente o la varilla de detecci n de flama de la posici n original establecido por el fabricante del aparato 2 Nunca tratar de cambiar la varilla de detecci n de flama del aparato de varilla nica o de varilla doble de la posici n original establecido por el fabricante del aparato
13. Honeywell S8910U M dulo Universal de Ignici n de o t u uj APLICACIONES El 88910U M dulo Universal de Ignici n de Superficie Caliente de SUPER TRADELINEO est previsto para proporcionar reemplazo f cil en el campo de una variedad amplia de m dulos fabricado por Honeywell Robertshaw y White Rodgers El m dulo S8910U proporciona control de operaci n de un sistema de ignici n directo usando un ignitor de superficie caliente de 120 Vac Marca registrada en E U A Copyright O 1995 Honeywell Inc Derechos reservados Superficie Caliente DATOS DEL PRODUCTO CARACTER STICAS Reemplaza muchos m dulos de ignici n de superficie caliente de White Rodgers Robertshaw y Honeywell Ver las tablas 3 4 y 5 Para el ignitor de superficie de 120 Vac hasta 5 0A Norton 201 271 o lo equivalente Para la detecci n de flama de tipo de rectificaci n local varilla nica o distante varilla doble Contiene las instrucciones de uso f cil m s los accesorios requeridos para adaptar el m dulo de ignici n de superficie caliente existente Proporciona uno o tres intentos de ignici n intentos de cuatro segundos o de siete segundos con cada se al de requisito de calentamiento una prepurga de 32 segundos o menos hasta 96 segundos entre los tiempos de intento de purga El margen de temperatura es 40 a 175 F 40 a 79 C Indice APIICACIONES cima 1 Caracter sticas oocoo
14. IGNITOR COMPROBAR LA PRESI N DE GAS AL QUEMADOR PRINCIPAL NOTA SI EL S8910U SE BLOQUEA REAJUSTAR EL SISTEMA COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL ALAMBRE DE TIERRA Y DEL CAMINO DE TIERRA DEL QUEMADOR PRINCIPAL A LA TERMINAL DE GND BURNER DEL S8910U VERIFICAR QUE EL ALAMBRE CARGADO DE 120V CONECTA A L1 Y EL ALAMBRE NEUTRO DE 120V CONECTA A L2 COMPROBAR QUE LA FLAMA DEL QUEMADOR CUBRE EL IGNITOR SENSOR O EL SENSOR COMPROBAR EL AISLAMIENTO EN LOS ALAMBRES DEL IGNITOR SENSOR COMPROBAR CUALQUIER CONTAMINACI N O DANO DEL IGNITOR SENSOR O LA VARILLA DE FLAMA REEMPLAZAR SI ES NECESARIO COMPROBAR EL AISLAMIENTO DE ALAMBRES DEL SENSOR Y VERIFICAR LA POSICI N DEL SENSOR SI TODO COMPRUEBA BIEN REEMPLAZAR EL M DULO S8910U NOTA LA FALLA DEL SISTEMA DESPU S DE QUE ENCIENDE LA FLAMA PRINCIPAL TIENE UNA PROBABILIDAD BAJA DE SER EL S8910U COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL ALAMBRE TIERRA NOTA SI EL ALAMBRE DE TIERRA ES DEBIL O ERRATICO CIERRES PUEDE OCURRIR DE VEZ EN CUANDO AUNQUE LA OPERACI N ES NORMAL AL TIEMPO DE COMPROBACI N COMPROBAR EL CALOR EXCESIVO AL IGNITOR O A LA BASE DE LA VARILLA DE FLAMA UNA TEMPERATURA MAS DE 1000 F 538 C CAUSA UN CORTO A LA TIERRA SI TODO COMPRUEBA BIEN REEMPLAZAR EL 8910U NOTA LA FALLA DEL SISTEMA DURANTE CICLO DE FUNCIONAMENTO TIENE UNA PROBABILIDAD BAJA DE SER EL S8910U COMPROBAR LA OPERACI N CORRECTA DEL CONTROLADOR DE TEMPERATURA REMOVER EL ALAMBRE DE V LVULA AL S8910U SI
15. PROCEDIMIENTOS DE COMIENZO Y COMPROBACION NO y EL S8910U RECIBE PODER 24 VAC NOMINAL si NO PURGA DE 30 SEGUNDOS MINIMO SI EL IGNITOR SE CALIENTA Y BRILLA DE COLOR ROJO NO gt si EL QUEMADOR PRINCIPAL SE ENCIENDE EL QUEMADOR PRINCIPAL SE QUEDA ALIMENTADA CON POTENCIA Y ENCENDIDO EL SISTEMA FUNCIONA HASTA QUE TERMINE LA SE AL DE CALENTAMIENTO LA SE AL DE CALENTAMIENTO SE TERMINA EL SISTEMA SE APAGA LA INVESTIGACI N DE COMPROBAR EL PODER DE VOLTAJE DE L NEA COMPROBAR EL TRANSFORMADOR DE VOLTAJE BAJO COMPROBAR EL CONTROL DEL L MITE COMPROBAR EL CONMUTADOR DE PRUEBA DE AIRE SI USADO COMPROBAR EL TERMOSTATO COMPROBAR EL ALAMBRADO rn COMPROBAR EL CONMUTADOR DE PRUEBA DE AIRE REEMPLAZAR EL S8910U VERIFICAR QUE EL ALAMBRE CARGADO COMPROBAR Y CORREGIR EL FUSIBLE DE 120V CONECTA A L1 Y EL ALAMBRE DE ALAMBRADO O EL CORTOCIRCUITO NEUTRO DE 120V CONECTA A L2 COMPROBAR 120V A TRAV S DE LAS TERMINALES DEL IGNITOR DE REEMPLAZAR EL S8910U SUPERFICIE CALIENTE SI COMPROBAR LOS ALAMBRES AL IGNITOR SI ESTAN BIEN REEMPLAZAR EL IGNITOR COMPROBAR 120V A TRAV S DE LAS TERMINALES DE V LVULA EN EL S8910U DURANTE EL CRONOMETRO INTENTO DE IGNICI N SI NO HAY VOLTAJE REEMPLAZAR EL S8910U COMPROBAR LAS CONEXIONES EL CTRICAS ENTRE EL S8910U Y EL CONTROL DE GAS SI ESTA BIEN REEMPLAZAR EL CONTROL DE GAS COMPROBAR LA POSICI N DE
16. Tomar el tiempo que el control de gas est energizado Medir el tiempo al conectar un volt metro a trav s de las terminales de la v lvula de gas Las leng etas de programaci n A y B para 4 segundos Las leng etas de programaci n C y D para 7 segundos e Cuando se usa una leng eta de programaci n de tres intentos de ignici n las leng etas B o D vigilar un comienzo de 96 segundos entre la purga de intento seguido por un calentamiento de ignitor de 34 segundos y un segundo intento de ignici n Despu s de la tercera purga calentamiento y la secuencia de intento de ignici n el S8910U se debe bloqear El LED se prender despu s del bloqueo f Abrir la perilla de control de la v lvula manual y asegurar que no circule el gas hacia el quemador g Ajustar el termostato a una temperatura m s baja que la temperatura ambiente y esperar un minuto antes de continuar Paso 6 Comprobar la operaci n normal a Ajustar la temperatura del termostato o del controlador para que se ale que requiere calentamiento b Observar la secuencia de encendido y asegurar que enciende f cilmente sin el retorno de la flama c Asegurar que el quemador opera bien sin flotaci n elevaci n o la combusci n espontanea de la flama al vest bulo de calor fero y sin la acumulaci n de calor dentro de vest bulo d Ejecutar una prueba de fuga de gas r o abajo del control de gas si la l nea de gas ha sido perturbada La Prueba de
17. a adir o suprimir los modelos cuando quiera basado en la informaci n nueva o actualizada Ver las instrucciones de instalaci n empacadas con el S8910U para repasar la lista de modelos recomendados como reemplazo 68 0161S 8 S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE La Tabla 4 Referencia del control de Robertshaw al S8910U de Honeywell NOTA La informaci n del producto fue obtenido del Catalogo Robertshaw Uni Line 1993 1994 2 064 S8910U Remover Detecci n Tiempo de N meros de Leng eta de el Puente Local L o intentos de Prepurga Calentamiento Modelo Programaci n Negro Distante E EERE de d seg Especificaciones Local o EM del S8910U Distante E I 09 b o A d z i o eo gt z o IE n mb mb NIN z gt Los tiempos de bloqueo del S8910U y el control original son diferentes El tiempo de bloqueo del S8910U es dentro del tiempo de bloqueo de las tolerancias dise adas del control original El tiempo de bloqueo del S8910U es m s corto que el control original Es importante observar la operaci n del aparato bajo una variedad de condiciones de entrada para asegurar la operaci n confiable 9 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE La Tabla 5 Referencia de control de Honeywell al S8910U de Honeywell S8910U Purga Remover el Detecci n Tiempo de Entre N meros de Leng eta de Puente Local L o Intentos de Prepurga Calenta
18. a comercial y las industrias de agricultura y industriales por las razones siguientes e En muchas aplicaciones particularmente en la cocina comercial el equipo opera 100 000 200 000 ciclos al a o Tal ciclaci n frecuente puede agotar el control de gas en uno o dos a os Exposici n a agua polvo qu micos y calor puede da ar el control de gas y apagar el sistema de control Un encerramiento NEMA 4 puede reducir exposici n a la contaminaci n ambiente Ver El Manual de Servicio del Ignici n Electr nico forma 70 6604 El programa de mantenimiento debe incluir comprobaci n regular del sistema como estipula la secci n de Comienzo y Comprobaci n y el control de sistema como estipula en la literatura del fabricante del aparato Se debe determinar la frecuencia del mantenimiento individualmente seg n cada aplicaci n Frecuencia de ciclaci n Los aparatos que pueden ciclar 20 000 veces el a o debe ser comprobados cada mes Uso intermitente Se debe comprobar los aparatos que se usa temporalmente antes de apagar y antes de el pr ximo uso Consecuencia de cierre inesperado Se debe comprobar el sistema m s frecuentemente si el costo de cierre inesperado seria alta Unambiente empolvado mojado o corrosivo Por la raz n que estos ambientes pueden causar la deterioraci n de control de gas se debe comprobar el sistema m s frecuentemente Se debe reemplazar cualquier control que no funciona apropiadamente durant
19. a durante el ciclo de correr el control de gas se cierre y el m dulo comprueba el n mero de intentos de ignici n ejecutado durante la se al de calentamiento actual Si el n mero es menos de tres el modulo inicia una purga entre intento un calentamiento y intento de ignici n Despu s del tercer intento durante la se al de requierimiento de calentamiento el modulo se bloquea Es necesario reajustar el m dulo manualmente despu s del bloqueo COMIENZO PREPURGA CALENTAMIENTO DE IGNITOR INTENTO DE IGNICI N OPERACI N DEL QUEMADOR PRINCIPAL FIN S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE SE AL DE CALENTAMIENTO PODER DE TERMINAL DE 24V EMPIEZA LA PRUEBA FALLA DE DE COMIENZO DE SIMULACI N SEGURIDAD INTERNA DE FLAMA EL SISTEMA NO EMPIEZA A FUNCIONAR FALLA DE NO SIMULACI N DE FLAMA PREPURGA PURGA SE CALIENTA EL IGNITOR ENTRE INTENTO UN INTENTO EL CONTROL DE GAS LENG ETAS ABRE PARA EL INTENTO AYC BLOQUEO OCURRE DE IGNICI N A ES NECESARIO ATIEMPO REAJUSTAR EL SISTEMA IGNITOR APAGADO SE CIERRA EMPIEZA LA DETECCI N EL CONTRO DE LA FLAMA DE GAS MENOS DE TRES LA FLAMA EST PRESENTE TRES INTENTOS LENG ETAS B Y D UN INTENTO LENG ETAS A Y C EL CONTROL DE GAS SE QUEDA ABIERTO FUNCIONA EL FALA QUEMADOR PRINCIPAL SE CIERRE CU NTOS INTENTOS EL CONTROL DE IGNICI N FUERON DE GAS COMPLETA
20. able del adaptor proporcionado En los m dulos de lectura distante remover el puente de conexi n r pida de la terminal SENSE del S8910U cortar el puente al tablero de circuitos y descartarlo En las terminales de lectura local dejar el puente negro conectado Remover el puente de la terminal del S8910U cortar el alambre de puente al tablero de circuitos y descartarlo 11 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE REFERENCIA DE TERMINALES S8910U CONTROL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE GN BURNER eno Hee m Honeywell MPLS MN 55422 ZANWARNING S8910U HOT SURFACE IGNITION real INPUT VOLTAGES 120 amp 24 VAC 60HZ SYSTEMS Explosion hazard Can cause lo 8 S HSI 120V 6 54 MAX ANSIZZ120 sion haz purs I5__ VALVE 24V 1A MAX TOTAL 24V LOAD 0 2 VALVE LOAD serious injury or death aulis m STATUS LED P Time 30 S This device can malfunction if 1 Flash Ignition Lockout ignher Warmup Time 34 sec it gets wet Never try to use a 2 Flash Weak Flame Signal 3 Flash Internal Error Heplace Control device that has been wet replace it Pulsing Heartbeat Normal Operation 120VAC SENSOR DE NET LA FLAMA TRIAL TIME NUM OF TRIALS CONFIGURATION GND BURNER 24V GND VALVE GND TIERRA DE QUEMADOR IGNITOR DE SUPERFICIE CONTROL CALIENTE COMBINACI N DE GAS CONTROL DE LIMITE L1 A L2 gt A TERMOSTATO O A
21. ala este sistema de ignicion 1 Leer estas instrucciones cuidadosamente El dejar de seguirlas puede causar da o a los componentes o resultar en una condici n peligrosa 2 Comprobar las tablas 3 4 y 5 para confirmar que el S8910U es un reemplazo directo por el m dulo existente 3 El instalador debe ser un t cnico capacitado de servicio con experiencia 4 Despu s de completar la instalaci n verificar la operaci n apropiada de los componentes como estipula estas instrucciones S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE Ah PRECAUCI N EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSI N PUEDE CAUSAR DANO A LAS PROPIEDADES HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE 1 Si se moja el m dulo de ignici n puede malfuncionar resultando en una acumulaci n de gas explosivo e Nunca instalar en donde el agua puede inundar gotear o condensar en el m dulo Nunca usar un m dulo que ha estado mojado Reemplazarlo 2 El gas de propano l quido LP pesa m s que el aire y no desfoga hacia arriba naturalmente No encender el piloto o operar los conmutadores el ctricos las luces o los aparatos hasta que haya certitud que la localizaci n del aparato est libre de gas 3 No intentar desarmar o limpiar el m dulo Rearma y limpieza inapropiada puede causar operaci n desconfiable AN AVISO 1 Desconectar la fuente de poder antes de empezar a alambrar para prevenir el electrochoque o dafio al equipo 2 Si se va a instal
22. alaci n espec fica y tomar las medidas precaucionarias que sugiere Ciclaci n Frecuente Estos controles est n previstos para el uso en aparatos que ciclan t picamente tres a cuatro veces la hora s lo durante la temporada de calefacci n En aplicaciones de todo a o con ciclaci n m s frecuente se puede agotar el control m s r pidamente Ejecutar una verificaci n de operaci n apropiada mensual Limpieza con Agua o Vapor Si se moja un m dulo o control de gas reemplazarlo Si es probable que se limpiar el aparato con agua vapor proteger cubrir los controles y el alambrado de la circulaci n de agua o vapor Montar los controles bastante alta sobre el fondo del estuche para que no se mojen durante los procedimientos normales de limpiar Usar el encerramiento resistente al agua NEMA 4 para el m dulo de ignici n Ver el Manual de Servicio de Ignici n Electr nica forma 70 6604 68 0161S Humedad Alta o Agua que Gotea El agua que gotea puede causar que falle el m dulo Nunca instalar un aparato donde el agua puede gotear encima de los controles Adem s la humedad ambiente alta puede causar que se oxide y falle el control de gas Si el aparato est localizado en un ambiente h medo asegurarse que la circulaci n de aire alrededor del control sea suficiente para prevenir condensaci n Tambi n verificar regularmente la operaci n apropiada del sistema Se recomienda un encerramiento NEMA 4 para el m dulo de
23. ar con un tiempo de intento de 4 segundos y un intento de ignici n 81 8 3 16 100 8 15 16 51 2 x 67 2 58 gt 1 4 La Tabla 1 Especificaciones de las leng etas de programaci n N mero Leng eta de Tiempo de Prueba de Intentos de Programaci n de Ignici n seg Ignici n La temperatura de operaci n ambiente 40 F a 175 F 40 C a 79 C Dimensiones Ver la Fig 1 Juego de piezas accesorias incluido Un adaptor de White Rodgers Un cable de tierra de Robertshaw Cuatro 032 conexiones r pidas hembras de 1 4 in Una 032 conexi n r pida hembra de 3 16 in Cuatro leng etas de programaci n Siete etiquetas de alambrar Aprobaciones Certificaci n de la Asociaci n Americana de Gas la Asociaci n Canadiense de Gas N mero de reportaje C3090002 5 3 16 Y 86 3 3 8 2 138 5 7 16 MS1123A La Fig 1 Dimensiones aproximadas del m dulo de ignici n en in mm 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE PLANEANDO LA INSTALACI N PRECAUCI N EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSI N PUEDE CAUSAR DANO A LAS PROPIEDADES HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE Siga estos precauciones precisamente 1 Planear la instalaci n como estipula abajo 2 Proponerse hacer mantenimiento frecuente seg n la secci n de Mantenimiento IMPORTANTE El S8910U no est previsto para reemplazar lo siguiente L
24. ar un control de gas nuevo apagar la fuente de gas antes de empezar la instalaci n Ejecutar una prueba para la detecci n de fugas de gas seg n las instrucciones del fabricante despu s de instalar el control de gas 3 Sies necesario montar el m dulo cerca de humedad o agua proporcionar un encerramiento resistente de agua adecuado 4 Usando las etiquetas proporcionadas marcar cada cable antes de desconectarlos Errores al alambrar pueden causar operaci n del aparato inadecuado o condiciones peligrosas como la desviaci n de las caracter sticas de seguridad Ejecutar Una Inspecci n de Seguridad Antes de la Instalaci n Se debe hacer una inspecci n de seguridad del aparato y el sistema de ventilaci n antes de instalar el modulo de reemplazo Si detecta una condici n que puede resultar en la operaci n insegura apagar el aparato y avisar al due o de la condici n insegura Corregir cualquier condici n potencialmente insegura antes de proceder con la instalaci n Remover el M dulo Anterior Desconectar la fuente de poder antes de trabajar con el aparato Desconectar y marcar los cables del m dulo anterior usando las etiquetas proporcionadas Remover el m dulo anterior de su localizaci n de montura Montar el M dulo de Ignici n Nuevo Montar el modulo en la misma localizaci n como el modulo anterior Proteger el modulo de agua humedad qu micos corrosivos y grasa y polvo excesivo Asegurar que la temperatura ambi
25. correctamente antes de reemplazarlo Ignici n para aislar y corregir el problema 17 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE Despu s de comprobar las aver as ejecutar los procedimientos de nuevo para asegurar que el sistema opera normalmente LED de estatus usado para investigar las aver as El LED puede ser usado para comprobar el estatus del aparato Una descripci n de las se ales del LED sigue IMPORTANTE El LED demuestra el estatus de la se al de calentamiento actual Cuando la se al de calentamiento es interruptada el termostato est satisfecho o el se apage el poder al sistema el LED se apaga y se pierde la informaci n del estatus La pulsaci n de frecuencia de los latidos del coraz n es el modo de operaci n normal durante un se al de calentamiento poder de terminal de 24v El sistema puede estar en cualquier modos de operaci n normal que incluye prepurga calentamiento intento de ignici n purga entre ignici n o funcionamiento normal e Un destello indica que el S8910U est en un modo de bloqueo de ignici n La causa m s probable es que el quemador falla a encender o falla a detectar la flama Hacer que el termostato se ale que requiere calentamiento para que se pueda ver el funcionamiento del aparato Si el quemador no enciende comprobar fuente de gas voltaje de entrada el ignitor de superficie caliente el control de gas el alambrado S
26. e la flama principal durante la se al de requerir calor Cierre de Seguridad Leng etas de Programaci n A y C de un Intento Si no se detecta la flama despu s del final del tiempo de intento de ignici n a tiempo medida el control de gas se cierre y el m dulo se blogea Se debe reajustar manualmente al remover el poder o al ajustar el termostato bajo la temperatura ambiente por por lo menos 30 segundos Si el quemador se enciende y comprueba la flama pero la flama se apaga durante el ciclo de correr el control de gas se cierre y el m dulo inicia el per odo de calentamiento seguido por un intento de ignici n Si no se establece la flama el control de gas se cierre y el m dulo se bloquea y requiere que se reajuste manualmente Leng etas de Programaci n B y D de Tres Intentos Si no se detecta la flama despu s del final del primer tiempo de intento de ignici n a tiempo medida el control de gas se cierre y el m dulo inicia un ciclo de purga entre intento de 96 segundos seguido por el calentamiento de ignitor y segundo intento de ignici n Si no se establece la flama la purga entre intento el calentamiento el ciclo de intento de ignici n se repite de tercera vez Si todav a no se establece la flama despu s del tercer intento el control de gas se cierre y el m dulo se bloquea Es necesario reajustar manualmente al remover el poder o ajustar el termostato por por lo menos de 30 segundos Si el quemador se apag
27. e los procedimientos de comprobaci n y de investigaci n de aver as Adem s reemplazar cualquier m dulo que est mojado o parece que ha sido mojado Se recomienda los encapsulados protectivos como describe en la secci n Planeando la instalaci n a pesar de la frecuencia comprobada OPERACION El S8910U es un control de ignici n directo usado con un ignitor de superficie caliente con un calentamiento sincronizado de 120 Vac El control proporciona control de operaci n y apaga todo el flujo de gas cuando falla la ignici n o en el caso de una p rdida de flama del quemador en los calor feros calor central o los otros aparatos de calentamiento La operaci n del m dulo es de tres etapas calentamiento de prepurga ignitor intento de ignici n y la operaci n del quemador El S8910U proporciona uno o tres intentos de ignici n seg n la leng eta de programaci n instalada La Fig 8 demuestra la secuencia normal de operaci n Purga Prepurga Cuando se usa el S8910U en un sistema de combusti n de abanico asistio el soplador de combusti n de aire empieza cuando el termostato se ala que requiere calor Al verificar que el aire circula el conmutador de prueba del aire cierra y energiza el S8910U Cuando se usa el S8910U en un sistema atmosf rico la se al de requisito de calor energiza el m dulo En ambos casos el S8910U inicia primero un retraso de 32 segundos para permitir una prepurga del sistema 68 0161S Calentamie
28. ente al m dulo est dentro del rango en la lista de la secci n de Especificaciones Montar el m dulo con las terminales hacia abajo para protegerlos del agua que gotea y polvo Tambi n se puede montar el m dulo con las terminales hacia la izquierda o la derecha No montarlo con las terminales hacia arriba Referirse a La Fig 2 para ver las recomendaciones de montura Cuando es necesario taladrar hojos nuevos de montura usar el S8910U como una plantilla para marcar el patr n de montura de los hojos Taladrar hojos nuevos como requiere Atar seguramente con cuatro tornillos No 6 32 m quina o No 8 autorroscante MONTAR EN UNA DE ESTAS POSICIONES TERMINALES HACIA LA IZQUIERDA TERMINALES HACIA LA DERECHA NO MONTAR LAS TERMINALES HACIA ARRIBA MS2647 La Fig 2 Las recomendaciones de montura del m dulo Instalar la leng eta de Programaci n El paquete del S8910U incluye cuatro leng etas de programaci n Ver las Tablas 2 a 5 Seleccionar la leng eta de programaci n correcta para el sistema y separarlo de los otros tres Instalar la leng eta en el m dulo Asegurar la posici n y inserci n correcta de la leng eta de programaci n Ver La Fig 3 Descartar todos las leng etas de programaci n no usadas en una localizaci n distante para que no se pueda usar una leng eta incorrecta en el futuro El modulo opera a un tiempo de intento de 4 segundos y un intento de ignici n 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL
29. i el quemador principal se enciende pero se apaga al final del intento de ignici n comprobar ignitor sensor la varilla de flama las conexiones de la tierra quemador el alambrado e Dos destellos indican que la se al de rectificaci n de la flama es d bil Las causas m s probable son ignitor sensor o varilla de flama contaminados o de localizaci n incorrecta el aislante del alambre de la detecci n de flama d bil o las conexiones d biles la presi n de gas d bil Si la se al de rectificaci n de flama es fuerte cuando se enciende el aparato pero d bil mientras se entrega el calor comprobar el sobrecalentar del ignitor sensor la varilla de flama cer mica o los alambres de la detecci n de flama Tres destellos indican que hay un error interno La causa m s probable es una falla de l gica del S8910U Si retorna la se al de tres destellos al empezar una se al de requerir de calentamiento nuevo reemplazar el S8910U Las comprobaciones del sistema de ignici n Paso 1 Comprobar el cableado de preformado Asegurar que a El cable de ignici n no corre en contacto con cualquier superficie de metal b Las conexiones al m dulo de ignici n y al ignitor o al ignitor sensor son limpias y apretadas c El cable de ignici n proporciona buena continuidad el ctrica 68 0161S 18 Paso 2 Comprobar la tierra del sistema del ignici n Los cierres estorbosos muchas veces son productos de
30. ive Scarborough Ontario M1V 4Z9 Las Oficinas de Ventas y Servicio en todas las ciudades principales del mundo Fabricaci n en Australia Canad Finlandia Francia Alemania Jap n M xico Holanda Espa a Taiwan Reino Unido EE UU 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE El ignitor no debe desarrollar una capa de aislamiento en la superficie con el paso de tiempo que prevendr a la detecci n de flama El rea de la superficie del ignitor que est inmergido en la flama no debe exceder un cuarto del rea puesto a tierra inmergido en la flama Esto puede prevenir la detecci n de flama El consumo de corriente a 132 Vac no debe exceder 5A Sensor Se requiere un sensor separado en las aplicaciones de lectura distante Alambrado Usar el alambrado existente del aparato Si se requiere la reparaci n o el reemplazo de los alambres seguir las instrucciones de la etiqueta del aparato Usar las terminales de conexione r pida y los adaptores del alambrado seg n las instrucciones Prepurga 32 segundos El Calentamiento de Ignitor 34 segundos Purga Entre Intento 96 segundos s lo en el modo de 3 intentos Tiempo de Respuesta a la Falla de Flama 1 5 segundos m ximo Secuencia de Ignici n La leng eta de programaci n determina el n mero de intentos de ignici n y el tiempo de intento Ver la Tabla 1 Si una leng eta de programaci n no est instalada el m dulo oper
31. miento ntento Modelo i Negro Distante D Ignici n de Ignitor seg Seg Especificaciones Local o 4 A 32 34 del S8910U Distante MS 96 pe HE OE 96 34 NA S89C1004 S89C1087 S89C1012 S89C1046 S89C1103 S89D1002 S89G 1005 S89G1013 S89G1021 S89G1047 S89H1003 S89H1011 S89H1029 S89J1008 S890C 1007 S890D1006 S890G1003 S890G1011 S890G1029 S890G1037 S890H1002 S890H1010 S890H1028 e i u eicolcoliol o l u ejlziziziziz o 5 5 5 5 C ESE E 3 o Co RB w o Co RB w o w RB o Co M S w C2 um o w RB o Ceo C ziz z Co C2 g panas ETA MEA ME MA 115 NE Am IE NI RN E NE A 9 IE zx o wvv woj Co C2 g eijejel jejeljoejeljco pe a e e 9 9 ee gt gt gt gt gt gt Qo zZ gt ww o 6S g o Co C2 g o Los tiempos de bloqueo del S8910U y el control original son diferentes El tiempo de bloqueo del S8910U es dentro del tiempo de bloqueo de la tolerancias dise adas del control original El tiempo de bloqueo del S8910U es m s corto que el control original Es importante observar la operaci n del aparato bajo una variedad de condiciones de entrada para asegurar la operaci n confiable 68 0161S 10 S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE LaTabla 6 Las terminales de alambrado de reemplazo Control de Reemplazo Control Anterior TIO O DU Funci n del Terminal
32. ncccnnnicinconoccnnocnnncncnnnnnnnc crac nnnnnnnnccnn nn 1 Especificaciones eee 2 Informaci n de Pedida eee 2 Planeando la Instalaci n seeeseeeese 4 Instalaci n sess 4 Comienzo y Comprobaci n seeeeeees 14 uc 16 Investigaci n de Aver as esee 18 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE ESPECIFICACIONES IMPORTANTE Las especificaciones dadas en esta publicaci n no incluyen las tolerancias normales de fabricaci n Por consiguiente los aparatos no estar n necesariamente de acuerdo con las especificaciones notadas Tambi n los aparatos son comprobados y calibrados bajo condiciones estrictamente controladas las cuales si alteradas pueden manifestar diferencias sutiles de funcionamiento Los Modelos de SUPER TRADELINEGO El paquete de SUPER TRADELINEO S8910U contiene el control S8910U y las instrucciones de uso f cil m s los accesorios requeridos para adaptar el modulo de ignici n de superficie caliente existente El ensamble de los accesorios incluye el adaptor de White Rodgers el cable de tierra de Robertshaw cuatro 032 conexiones r pidas hembras de 1 4 in una 032 conexi n r pida hembra de 3 16 in cuatro leng etas de programaci n y siete etiquetas de alambrar Se incluye las etiquetas de alambrar para asegurar la ma
33. ng n superficie de metal puesto en tierra Se requiere una tierra com n para el S8910U y el quemador principal La terminal de 24V GND pone en tierra internamente un lado del transformador Asegurar que los controles auxiliares o los l mites no est n en la pierna puesta en tierra Adem s poner en tierra el aparato Asegurar que el transformador tenga VA adecuado El modulo de ignici n requiere 0 4A a 24 Vac El m dulo de ignici n requiere por lo menos 0 2A a 24 Vac Sumar las descargas de corriente de todos los otros aparatos en el circuito de control incluyendo el piloto y las v lvulas principales en el control de gas y multiplicar por 24 para determinar el requisito total VA de estos componentes A adir este total a 9 6 VA para el m dulo de ignici n Este resultado es la capacidad m xima del transformador Usar un transformador de Clase Il cuando se requiere reemplazo Comprobar que L1 cargada y L2 neutro est n conectados a las terminales apropiados 1 Conectar los alambres al S8910U Modulo de Ignici n como demuestra la Tabla 6 Asegurar que proporciona una tierra del sistema adecuada como indica la tabla del alambrado Ver las Fig 4 a 6 Donde se requiere un Mood cambio en la conexi n r pida cortar la conexi n r pida original desforrar el cable y encrespar en posici n la La Fig 3 El separar y la instalaci n de la leng eta de conexi n r pida apropiada proporcionada programaci n
34. nto del Ignitor Despu s de prepurga el S8910U energiza el ignitor para empezar el calentamiento del ignitor El m dulo energiza el ignitor de superficie caliente por un per odo de 34 segundos el control de gas est cerrado durante este per odo Intento de Ignici n Al final del per odo de calentamiento el control de gas abre durante el tiempo de intento de ignici n determinado por la leng eta de programaci n El ignitor de superficie caliente se queda alimentado con poder durante un per odo de activaci n de ignici n de un segundo si se usa un tiempo de intento de cuatro segundos o cuatro segundos si se usa un tiempo de intento de siete segundos El ignitor se apaga despu s del per odo de activaci n de ignici n A finales del tiempo de intento de ignici n el circuito de detecci n de rectificaci n de flama determina si la flama del quemador principal est presente Si est presente el control de gas se quede abierta y la etapa de la operaci n del quemador empieza Operaci n del Quemador Cuando est encendido el quemador principal se completa un circuito de rectificaci n de flama entre el sensor de flama ignitor en sistemas de lectura local o la varilla de la detecci n de la flama en los sistemas de lectura distante y el quemador principal tierra de quemador El circuito de la detecci n de flama del S8910U detecta la corriente de la flama y causa que se queda abierto el control de gas Se vigila continuament
35. onexiones de tuber a de piloto con una soluci n de jab n rico y agua Las burbujas indican que hay un escape de gas Apretar las conexiones y los tornillos o reemplazar el componente para detener el escape de gas Comprobar otra vez con la soluci n de jab n y agua Paso 2 Verificar la tierra del sistema de control El ignitor debe compartir una tierra com n con el quemador principal El quemador sirve como el rea de tierra para asegurar la detecci n de flama confiable Si no hay un buen contacto de metal a metal entre el quemador y la tierra llevar un alambre del quemador a la tierra Paso 3 Repasar la secuencia normal de operaci n y las especificaciones del m dulo Ver la secci n de Operaci n y Aplicaci n S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE Paso 4 Colocar en la posici n inicial el m dulo a Ajustar el termostato a la temperatura m s baja b Prender el poder al sistema c Esperar un minuto Al hacer pasos 5 y 6 observar los momentos cuando la operaci n desv a de lo normal Referirse a la Gu a de la investigaci n de aver as para corregir el problema Paso 5 Comprobar la operaci n de cierre de seguridad a Apagar la fuente de gas b Ajustar la temperatura del termostato o del controlador para que se ale que requiere calentamiento c Vigilar el calentamiento de ignitor despu s de prepurga El ignitor empezar a brillar en unos segundos despu s de que recibe poder d
36. os como reemplazo 7 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE La Tabla 3 Referencia del control de White Rodgers al S8910U de Honeywell NOTA La informaci n del producto de White Rodgers fue obtenido del Catalogo de Productos de White Rodgers 1991 R3700 S8910U Remover Detecci n Tiempo de N meros de Leng eta de el Puente Local L o Intentos de Prepurga Calentamiento Modelo Programaci n Negro Distante D Ignici n de Ignitor seg Local o Distante Especificaciones del S8910U ER NE Z gt gt c A a Id Cc ajaja o ojo imn T B a a SS 5 Dia Slolpw E eS mI co a NJN ES Oo z a zx N a N ajaja ojojo m imi m AJAJA NINI N ajel ojojo wv v v ajA oj oj o N als RE oo A al 0F47 101 a 109 oo I IS OJN z Z I AR AR l z EIE gt NJN gt A al Z gt 2 z 5 0F47 230 a 239 A A a a N N 2 z S S eo ojo e I AR AR N Z N gt e A O B META EE eun EA E L Be EA B S D B S O B S D 8 ia 2 S EE S Hac S B S HE e EGO MA S B AO i 2 S O 2 S E ERE D l l dh dh h hb dh mb bh NINININ NINININ A E E ES A A Aa E d T A cx N N N N N N N N N N N N N NOTA Esta lista sirve s lo como referencia Honeywell reserva el derecho de
37. os controles de ignici n de piloto intermitente Los controles de encendido por chispa directo Los controles de ignici n de superficie caliente comprobados de 120 Vac Los controles de ignici n de superficie caliente con el elemento de 24 Vac Los controles de ignici n de superficie caliente con el elemento de 120 Vac y una entrada de 240 Vac El calentamiento a tiempo medido de 120 Vac de los controles de ignici n de superficie caliente con un tiempo de intento menos de cuatro segundos un tiempo de intento m s de 12 segundos Los conectores del borde en lugar de las conexiones r pidas machas Cuando se usa los sistemas de ignici n de superficie en el equipo de calificaci n central en una caballeriza un invern culo y en propiedades comerciales y en aparatos de calefacci n como hervidores comerciales equipo agr cola equipo de calefacci n industrial y calentadores de piscina hace demandas fuertes de los controles Puede ser necesario tomar medidas especiales para prevenir un cierre inesperado y falla de control debido a ciclaci n frecuente condiciones ambiente severas relacionadas con la humedad los qu micos corrosivos la acumulaci n de polvo o el calor excesivo Estas aplicaciones requieren reexaminaci n ingenieril de la Divisi n de Controles para Edificios y Residencias Ponerse en contacto con su representante de ventas para asistencia Repasar las condiciones siguientes que pueden aplicarse a su inst
38. rcaci n apropiada de los alambres conectados al modulo existente El SUPER TRADELINEO S8910U est previsto para reemplazar los m dulos espec ficamente de Honeywell y otros Una lista completa est proporcionada en las TABLAS 3 a 5 NOTA El intento del S8910U es de reemplazar s lo los controles de ignici n defectivos El t cnico de servicio debe asegurar que las otras partes del aparato y del control operan de una manera segura y confiable antes de reemplazar el control de ignici n El modelo de SUPER TRADELINE disponible S8910U M dulo Universal de Ignici n de Superficie Caliente INFORMACI N DE PEDIDA PRECAUCI N EL PELIGRO DE EXPLOSI N PUEDE CAUSAR HERIDAS O DANO AL EQUIPO El S8910U s lo puede ser usado para reemplazo directo Comprobar las Tablas 3 a 5 antes de reemplazar un m dulo de superficie caliente existente por el S8910U Si el m dulo existente no est en la lista no usar el S8910U para reemplazarlo Siempre usar la leng eta de programaci n especificada en las Tablas 3 a 5 para el modulo existente que reemplaza El reemplazo de un m dulo que no sale en la lista o el uso de un leng eta de programaci n diferente que lo especificado puede causar que malfuncione el aparato Las Capacidades El ctricas Voltaje del control 24V 60 Hz Capacidad de contactor m xima de v lvula 2A Consumo de corriente 4A m s la carga de la v lvula Voltaje de ignitor de Superficie Caliente 120 Vac 60 Hz
39. tion VALVE GND e VALVE SENSOR DE LA FLAMA TRIAL TIME NUM OF TRIALS CONFIGURATION PLUG GND BURNER 24V GND VALVE GND SA TIERRADE QUEMADOR CONTROL IGNITOR DE COMBINACI N SUPERFICIE DE GAS CALIENTE CONTROL DE L MITE L1 CARGADO L2 TERMOSTATO O VAN CONTROLADOR FUENTE DE PODER PROPORCIONAR MEDIOS DE DESCONECCI N Y PROTECCI N DE SOBRECARGO ASEGURAR QUE L1 Y L2 NO ESTAN AL REVES LOCALIZACI N DEL CONTROL DE L MITE ALTERNO LA VARILLA DE FLAMA ESTAR PRESENTE SI ES UN MODELO HS780 DE LECTURA DISTANTE VER LA TABLA DE CONTROL DE ROBERTSHAW AL S8910U DE HONEYWELL CUANDO EL HS780 ES UN MODELO DE LECTURA DISTANTE REMOVER EL PUENTE DE CONEXI N R PIDA DEL S8910U CORTAR EL ALAMBRE AL TABLERO DE CIRCUITO Y DESCARTARLO CONECTAR EL ALAMBRE DE LA VARILLA DE FLAMA VER LA TABLA DE CONTROL DE ROBERTSHAW AL S8910U DE HONEYWELL CORTAR LA CONEXI N R PIDA DE 1 4 IN DEL ALAMBRE Y REEMPLAZARLA CON LA CONEXI N R PIDA DE 3 16 IN PROPORCIONADO pe gt pl USAR EL ADAPTOR VERDE PROPORCIONADO PARA CONECTAR EL 88910U GND BURNER AL CHASIS DEL APARATO MS8529A La Fig 5 Instalaci n t pica cuando el S8910U reemplaza el HS780 de Robertshaw 13 68 0161S S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE REFERENCIA DE TERMINALES pr ov AWARNING Explosion hazard Can cause serious injury or death This device can malf
40. unction if it gets wet Never try to use a 24V 24V VALVE VALVE device that has been wet replace it Honeywell S8910U CONTROL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE MPLS MN 55422 S8910U HOT SURFACE IGNITION VALVE AUTO IGNITION INPUT VOLTAGES 120 amp 24 VAC 60HZ SYSTEMS HSI 120V 6 54 MAX Maana 4V 1A MAX TOTAL 24V LOAD 0 2 VALVE LOAD SENSOR DE LA FLAMA TIERRA DE QUEMADOR CONTROL COMBINACI N DE GAS TERMOSTATO O CONTROLADOR IGNITOR DE SUPERFICIE CALIENTE CONTROL DE L MITE CARGADO L2 A A FUENTE DE PODER PROPORCIONAR MEDIOS DE DESCONECCI N Y PROTECCI N DE SOBRECARGO A LOCALIZACI N DEL CONTROL DE L MITE ALTERNO LA VARILLA DE FLAMA ESTAR PRESENTE SI ES UN MODELO S89 5890 DE LECTURA DISTANTE VER LA TABLA DE CONTROL DE HONEYWELL AL S8910U DE HONEYWELL A CUANDO EL 89 S890 ES UN MODELO DE LECTURA DISTANTE REMOVER EL PUENTE DE CONEXI N R PIDA DEL S8910U CORTAR EL ALAMBRE AL TABLERO DE CIRCUITO Y DESCARTARLO CONECTAR EL ALAMBRE DE LA VARILLA DE FLAMA VER LA LA TABLA DE CONTROL DE HONEYWELL AL S8910U DE HONEYWELL A CORTAR LAS CONEXIONES R PIDAS DE LOS ALAMBRES Y REEMPLAZARLAS CON LAS CONEXIONES R PIDA S DE 1 4 IN PROPORCIONADO MS8530A La Fig 6 Instalaci n t pica cuando el S8910U reemplace el S89 S890 de Honeywell COMIENZO Y COMPROBACI N Ah PRECAUCI N EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSI
41. xcesiva m s de 1000 F 538 C al aislante de cer mica en el sensor de flama La temperatura excesiva puede causar un corto a la tierra d Comprobar el ignitor sensor o el aislante de cer mica del sensor para grietas que pueden causar un cortocircuito a la tierra y reemplazar la unidad si es necesario Asegurar que las conexiones el ctricas son limpias y apretadas Reemplazar el alambre da ado con un alambre calibre 18 resistente a la humedad con indicaci n de duraci n continua hasta 221 F 105 C e Si se usa un ignitor diferente que el Norton 201 o 271 asegurar que responde a las especificaciones siguientes e Elignitor debe alcanzar 1832 F 1000 C dentro de 34 segundos con 102Vac aplicado e Elignitor debe mantener por lo menos una resistencia de aislacion de 500M ohm entre los alambres del ignitor del soporte de montura del ignitor e Elignitor no debe desarrollar una capa de aislamiento en la superficie con el paso de tiempo que prevendr a la detecci n de flama El rea de la superficie del ignitor que est inmergido en la flama no debe exceder un cuarto del rea puesto a tierra inmergido en la flama Esto puede prevenir la detecci n de flama El consumo de corriente a 132Vac no debe exceder 5A S8910U M DULO UNIVERSAL DE IGNICI N DE SUPERFICIE CALIENTE COMIENZO AJUSTAR EL TERMOSTATO k PARA QUE SE ALE QUE NOTA ANTES DE INVESTIGAR LAS AVERIAS FAMILIARIZARSE CON LOS REQUIERE CALENTAMIENTO
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