Home

Skoda - A05_Fabia

1. 198 Luz posterior 198 El cambio de bombillas requiere cierta habilidad manual Por ello recomendamos acudir en caso de dudas sobre el cambio de bombillas a un taller especializado o recurrir a otro personal especializado 194 Autoayuda gt Desconectar el encendido y todas las luces antes de cambiar la bombilla gt Las bombillas defectuosas s lo se deben sustituir por bombillas de igual mode lo La designaci n va impresa en el z calo o en el cristal de la bombilla gt El compartimiento para el cajet n con las bombillas de repuesto se encuentra en una caja de pl stico en la rueda de repuesto o debajo de la moqueta del malete ro E ATENCI N Pueden producirse accidentes si la calle no est lo suficientemente ilumina da delante del veh culo o bien si otros usuarios de la v a p blica tienen mala o nula visibilidad del veh culo Antes de efectuar cualquier trabajo en el compartimento del motor se de ben leer y tener en cuenta las indicaciones de advertencia p gina 158 Vano motor Las bombillas H7 y H4 est n sometidas a presi n y pueden explotar al cam biarlas Existe peligro de lesiones Se recomienda usar guantes y gafas pro tectoras al efectuar un cambio de bombillas 1 CUIDADO a No asir la bombilla con los dedos sin protecci n tambi n la m s peque a sucie dad hace disminuir la duraci n de la bombilla Utilizar un trapo limpio servilleta de papel etc
2. I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Difusores de aire 78 Manejo econ mico del sistema de aire acondicionado 78 Aver as en el funcionamiento 78 El efecto calefactor est en funci n de la temperatura del l quido refrigerante por tanto la potencia calor fica m xima s lo se obtiene estando el motor a la tempe ratura de servicio Estando conectado el sistema de refrigeraci n en el veh culo disminuyen la tem peratura y la humedad del aire Por ello aumenta el bienestar de los ocupantes del veh culo cuando las temperaturas exteriores y la humedad son elevadas Du rante la poca fr a del a o se impide que los cristales se empa en Con el fin de aumentar el efecto refrigerante se puede conectar brevemente el servicio de aire circulante Prestar atenci n a las indicaciones sobre el servicio de aire circulante con el aire acondicionado p gina 82 o con Climatronic p gina 84 Para que el sistema de calefacci n y refrigeraci n pueda funcionar perfectamen te la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia de hielo nieve u hojas Despu s de conectar el sistema de refrigeraci n puede gotear agua de conden saci n del evaporador del sistema y formar un charco debajo del veh culo Esto es normal y no es se al de fuga EJ ATENCI N Para la seguridad en el tr fico es importante que todas las ventanillas est n limp
3. gt Introducir un destornillador plano en el orificio en la zona de la flecha fig 160 y girar con cuidado hasta la mitad de la luz la luz sobresale un poco gt Extraer la luz gt Extraer la bombilla defectuosa del soporte e introducir una nueva gt Volver a colocar la cubierta de cristal de la l mpara y embutir hasta el tope Fi jarse en la correcta posici n de montaje de la cubierta de goma 198 Autoayuda Luz posterior Fig 162 Luz posterior asignaci n de bombillas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 Asignaci n de bombillas en la luz posterior fig 162 1 luz posterior antiniebla faros de marcha atr s 2 Intermitentes 3 Luz de freno 4 Luz de posici n Desmontar y montar la luz posterior gt Abrir la tapa del maletero gt Sujetar con una mano la luz posterior y desenroscar con la otra mano la tuerca de pl stico fig 161 A gt Coger la luz posterior y retirarla con cuidado hacia atr s haciendo movimientos de vaiv n No sacar la boquilla con los cables de la carrocer a gt Para volver a montar la luz posterior introducirla primero con el tornillo A en la abertura de la carrocer a fig 161 gt Introducir presionando con cuidado la luz posterior en la carrocer a de tal mane ra que los pernos B encajen en los alojamientos de la carrocer a gt Sujetar con una mano la lu
4. Abrir y cerrar el cap B5J 0518 Fig 123 Palanca de desbloqueo del cap rejilla del radiador Palanca de des bloqueo Fig 124 Seguro del cap con la varilla de apoyo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 158 Abrir gt Tirar de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del cuadro de instrumentos 1 fig 123 160 Indicaciones de servicio Antes de abrir el cap del vano motor asegurarse de que los brazos limpiapara brisas no est n abatidos hacia fuera pues de lo contrario se producir an da os de la pintura gt Presionar la palanca de desbloqueo en la direcci n de la flecha 2 fig 123 el cap se desbloquea gt Agarrar el cap y levantarlo gt Retirar la varilla de apoyo desde la fijaci n y asegurar el cap abierto colocando el extremo de la varilla en el orificio 3 fig 124 previsto para ello Cerrar gt Levantar un poco el cap y desenganchar la varilla de apoyo Insertar la varilla de apoyo presionando en la fijaci n prevista con tal fin gt Dejar caer el cap desde una altura de unos 20 cm en el enclavamiento del so porte de la cerradura No presionar posteriormente gt Comprobar si la tapa del cap est correctamente cerrada Visi n general del compartimento del motor B5J 0539 Fig 125 Imagen esquem tica Vano motor Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de
5. fig 153 de la p gina 195 gt Girar el conector con la bombilla hasta el tope en el sentido contrario al de las agujas del reloj y retirarlo fig 156 gt Cambiar la bombilla introducir el conector con la nueva bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope gt Colocar la tapa de goma Cambiar la bombilla para luz intermitente delantera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 gt Girar el portal mparas B fig 153 de la p gina 195 o el portal mparas 3 hasta el tope en el sentido contrario al de las agujas del reloj y sacarlo junto con la bombilla para la luz intermitente gt Cambiar la bombilla introducir el portal mparas con la nueva bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope Cambiar la bombilla para luz de posici n delantera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 gt Retirar la tapa de goma A fig 153 de la p gina 195 o 2 gt Agarrar el portabombillas y sacarlo del faro gt Cambiar la bombilla y volver a introducir el portal mparas con la bombilla en el faro gt Colocar la tapa de goma Faros antiniebla y luz de marcha diurna Faros antiniebla Fabia Scout Fabia RS B5J 0526 Fig 157 Parachoques delantero Rejilla protectora desmontaje del faro anti Fig 158 Parachoques delantero Fabia Scout Fabia RS
6. gt Si el motor no arranca en 10 segundos interrumpir el procedimiento de arran que y girar la llave a la posici n 1 Repetir el procedimiento de arranque des pu s de aprox medio minuto gt Soltar el freno de mano antes de arrancar Parar el motor Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 95 Parar el motor girando la llave de contacto a la posici n 1 fig 87 de la p gi na 97 Arranque y conducci n 97 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Informaci n para el frenado gt 98 Freno de mano 99 EJ ATENCI N El servofreno s lo trabaja estando el motor en marcha Con el motor parado se debe aplicar m s fuerza para frenar Existe peligro de accidente Al parar o frenar con un veh culo con motor de gasolina y cambio manual a revoluciones bajas pisar el pedal del embrague De no hacerlo pueden produ cirse una limitaci n en la funci n del servofreno Existe peligro de accidente En caso de montar posteriormente un spoiler delantero embellecedores de ruedas etc hay que asegurar que no se menoscabe la alimentaci n de aire a los frenos de las ruedas delanteras De lo contrario se podr a llegar a limitar la funci n del sistema de frenos Peligro de accidente Tenga en cuenta que el freno de mano accionado debe soltarse por comple to Si el freno de mano se suelta s lo
7. i Aviso Si no est accionada en ese momento la pantalla informativa el men conmutar siempre a uno de los planos superiores al cabo de 10 segundos m Instrumentos y testigos luminosos 15 Ajustes Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 15 Mediante la pantalla informativa uno mismo puede modificar determinados ajus tes El ajuste actual est indicado en el respectivo men de la pantalla informati va en la parte superior debajo de la raya Se pueden seleccionar seg n el equipamiento del veh culo los siguientes datos Idioma Lang Datos Ind Mf Hora Neum invierno Unidades Sec vel Interv Servicio Ajuste f brica Atr s Tras seleccionar la opci n Atr s en el men llegar al men inmediatamente su perior Idioma Aqu se puede ajustar el idioma en el que han de aparecer los textos de adverten cia e informaci n Indicadores del Ind Mf Aqu se pueden desactivar o activar algunos indicadores del indicador multifun ci n Hora Aqu se puede ajustar la hora el formato del horario indicaci n de 12 24 horas y el cambio de la hora en verano invierno Neum ticos de invierno Aqu se puede ajustar a qu velocidad se deber emitir una se al ac stica Esta funci n se utiliza p ej con los neum ticos de invierno para los que la velocidad m xima autorizada es menor que la velocidad m xima del veh
8. Al activar los airbags laterales fig 115 B se activan autom ticamente tambi n el airbag de cabeza y el tensor del cintur n de seguridad del lado correspondien te Al sumergirse en el airbag completamente inflado se amortigua la carga de los ocupantes y se reduce el riesgo de sufrir lesiones en el t rax pecho vientre y ca deras por el lado m s cercano a la puerta EJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta posici n del asiento a Su cabeza no debe encontrarse nunca en el rea de salida del airbag lateral De lo contrario podr a sufrir lesiones graves en caso de accidente Esto debe tenerse en cuenta especialmente en el caso de los ni os que no lleven el asiento infantil adecuado p gina 143 Seguridad de los ni os y airbag late ral Entre las personas y el campo de acci n del airbag no deben encontrarse otras personas ni animales ni objetos En las puertas no se puede colocar ning n accesorio como p ej portabebidas a Si los ni os se sientan de forma inadecuada durante la marcha se exponen a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente Esto puede causar lesio nes graves p gina 141 Asiento infantil FJ ATENCI N Colgar s lo prendas ligeras en los ganchos para ropa del veh culo No dejar dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afilados No permita que se ejerzan grandes presiones tales como fuertes empujo nes pa
9. Dependiendo del equipamiento gt Mando para la calefacci n gt Mando para el aire acondicionado gt Mando para Climatronic Bandejas guardaobjetos en el lado del acompa ante Airbag delantero del acompa ante Difusores de aire en el lado del acompa ante 8 6 a 1119100 ERIS ml Conmutador de llave para el airbag lateral del acompa ante ___ Palanca de apertura de la puerta en el lado del acompa ante ___ Conmutador seg n el equipo gt Desbloqueo de la tapa de maletero gt Vigilancia del habit culo Conmutador de luces y regulaci n del alcance de los faros Caja de fusibles en el tablero de instrumentos Palanca para desbloqueo del cap Palanca para el ajuste del volante Cerradura de encendido Pedales Dependiendo del equipamiento gt Radio gt Sistema de navegaci n Conmutador basculante para la calefacci n de asientos delanteros a la izquierda Tecla para cierre centralizado Dependiendo del equipamiento gt Palanca del cambio cambio manual gt Palanca selectora cambio autom tico Conmutador basculante para la calefacci n de asientos delanteros a la derecha Dependiendo del equipamiento gt Cenicero gt Compartimento guardaobjetos 139 28 35 34 41 42 192 160 96 97 100 55 32 99 101 55 69 74 93 En los veh culos con direcci n a la derecha la disposici n de los elementos d
10. Desconectar el limpiaparabrisas gt Volver a colocar la palanca en la posici n b sica 0 fig 33 Sistema limpiafaros Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 48 Si est conectada la luz de cruce o de carretera y la palanca del limpiaparabrisas 5 fig 33 de la p gina 49 est retra da los faros se salpicar n ligeramente Para limpiar el faro se debe proceder tambi n tras cada quinto rociado del parabrisas Peri dicamente p ej al repostar se deber a eliminar la suciedad m s persistente p ej restos de insectos de los cristales de los faros Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 150 Cristales de los faros Para garantizar un funcionamiento sin problemas tambi n en invierno se debe retirar la nieve de los soportes de los eyectores y quitar el hielo con un pulveriza dor descongelante 1 CUIDADO No extraer nunca los eyectores del lavaparabrisas manualmente Riesgo de da os Sustituir las escobillas limpiacristales del parabrisas Fig 34 Escobilla limpiacristales del pa rabrisas 50 Manejo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 48 Desmontar la escobilla gt Levantar el brazo de la escobilla separ ndolo del parabrisas gt Presionar el seguro 1 fig 34 para desbloquear la escobilla y extraer en el sentido de la flecha 2 Mont
11. Enrollar gt Presionar la cubierta en la zona del asidero en el sentido de la flecha 2 la cu bierta se enrollar autom ticamente Fig 51 Dividir el maletero con piso de Desmontar carga variable gt Para el transporte de materiales voluminosos se puede desmontar completa mente la cubierta enrollable del maletero presionando para ello en el lado de la barra transversal en direcci n de la flecha 3 y quitar la cubierta con un movi miento en direcci n de la flecha 4 MH ATENCI N Sobre la cubierta enrollable del maletero no se deben depositar objetos E Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad M de la p gina 62 gt Levantar la parte con fijaci n y asegurarla introduci ndola en las ranuras que vienen marcadas por medio de flechas fig 51 m 62 Manejo Desmontar y montar el piso de carga variable Fig 52 Plegar retirar el piso de carga variable Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad de la p gina 62 Desmontar gt Desbloquear el piso de carga variable girando las argollas de seguridad A hacia la izquierda aprox 180 fig 52 gt Plegar el piso de carga variable moviendo en el sentido de la flecha B gt Levantar el suelo de carga variable en el sentido de la flecha 1 fig 52 y ex traer tirando en el sentido de la flecha 2 fig 52 Montar gt Poner el piso de carga variable doblado
12. KA Aviso a Para el deshelado del parabrisas y cristales laterales se utiliza toda la potencia calor fica No se conduce aire caliente a la zona reposapi s Esto puede limitar el confort de calefacci n a El piloto de control en la tecla AC se ilumina despu s de la conexi n incluso si no se cumplen todas las condiciones para el funcionamiento de sistema de refri geraci n Al encenderse el testigo se se alizar la disponibilidad del sistema de refrigeraci n Calefacci n y aire acondicionado 81 Ajustar el aire acondicionado CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 80 Ajustes b sicos recomendados de los elementos de mando del aire acondicionado para los correspondientes modos de servicio Ajustes Desescarche del parabrisas y las ventanillas laterales antivaho El calentamiento m s r pido Posici n del regulador giratorio fig 80 de la p gi na 81 Tecla fig 80 de la p gina 81 Temperatura de seada Hacia la derecha hasta el tope 11 No conectar Conectar breve mente 2 Conectado autom tica mente Desconectado Difusores de aire 4 fig 78 de la p gina 78 Abrir y dirigir hacia la venta nilla lateral Abrir Temperatura agradable Temperatura de seada 203 No conectar Desconectado Abrir La refrigeraci n m s r pida Hacia la izquierda hasta el tope 4 durante poco tiempo despu s 203 Conectar
13. La memoria de recorrido parcial re ne desde la conexi n hasta la desconexi n del encendido los datos de marcha Si la marcha se prosigue en un plazo de 2 ho ras tras desconectar el encendido los nuevos valores agregados se incluir n en el c lculo de la informaci n de marcha actual Si se interrumpe la marcha durante m s de 2 horas se borrar la memoria autom ticamente Memoria de recorrido total memoria 2 La memoria de recorrido total recoge los datos de marcha de un n mero cualquie ra de recorridos parciales hasta un total de 19 horas y 59 minutos de tiempo de marcha o 1 999 km recorridos o bien 99 horas y 59 minutos de tiempo de marcha o 9 999 km recorridos en veh culos con pantalla informativa Si se sobrepasa uno de los valores mencionados la memoria se borrar y el c lculo se iniciar de nue VO La memoria de recorrido total no se borra autom ticamente despu s de una inte rrupci n de la marcha de m s de 2 horas a diferencia de la memoria de recorrido parcial i Aviso Si se desemborna la bater a del veh culo se borran todos los valores 1y 2 memori zados Fig 6 Indicador multifunci n Elemen tos de mando NY n A F T JE B5J 0250 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 12 La tecla basculante A fig 6 y la tecla B se encuentran en la palanca del limpia parabrisas Seleccionar memoria gt Pulsar ligeramente la tec
14. tama o de neum tico tama o de llanta profundidad de calado ET 35 mm 5J x 14 165 70 185 60 185 55 Utilizar nicamente cadenas para la nieve cuyos eslabones y cerraduras no sean superiores a 12 mm Antes de montar las cadenas para nieve retirar los tapacubos integrales 1 CUIDADO Al conducir por trayectos libres de nieve se deben retirar las cadenas En esos trayectos ellas reducen las propiedades de marcha da an los neum ticos y se rompen r pidamente Ruedas 179 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Botiqu n y tri ngulo reflectante de advertencia ___________________ 180 Extintor de incendios 180 Equipo de herramientas a bordo 181 Botiqu n y tri ngulo reflectante de advertencia J Fig 138 J Emplazamiento del tri ngulo re flectante de advertencia B5J 0381 AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 180 Se puede fijar un tri ngulo reflectante de advertencia con la cota m xima de 39 x 68 x 450 mm en el revestimiento de la pared posterior con gomas fig 138 EJ ATENCI N Se deben sujetar bien tanto el botiqu n como el tri ngulo reflectante de ad vertencia de tal forma que en caso de frenazo de emergencia o impacto del veh culo no se suelten ni puedan causar lesiones a los ocupantes 180 Autoayuda i Aviso Tener en cuenta la fecha de caducida
15. Ajustes Atr s 1 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen se accede a esta funci n a trav s del men del sistema de navegaci n v ase el manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen 2 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen esta funci n no est disponible 90 Manejo Agenda telef nica En la opci n de men Gu a se encuentra la lista de contactos descargada de la memoria telef nica y de la tarjeta SIM del tel fono m vil Marcaci n En la opci n de men Marcaci n se puede indicar cualquier n mero de tel fono Con ayuda de la rueda de ajuste se eligen sucesivamente las cifras deseadas y s tas deben confirmarse presionando la rueda Se pueden elegir las cifras 0 9 los simbolos gt y las funciones Cancelar Llamada Borrar Listas de llamadas En la opci n de men Reg llamadas se pueden elegir las siguientes opciones de men a Llams perdidas Llams enviadas Llams recibidas Buz n de voz En la opci n de men Buz n de voz se puede sintonizar el n mero del buz n de voz y a continuaci n llamar dicho n mero Bluetooth En la opci n de men Bluetooth se pueden elegir las siguientes opciones de me n Usuario sinopsis de los usuarios memorizados Nuevo usuario b squeda de nuevos tel fonos que se encuentren en la zona de cobertura a Visibilidad activaci n de la visibilidad de la unidad telef nica para otros eq
16. Al trabajar en los bajos del veh culo hay que asegurarlo para que no se pon ga en movimiento y apoyarlo con soportes apropiados no es suficiente usar el gato alzacoches Existe peligro de lesiones No cubrir jam s el motor con material aislante adicional p ej con una cubier ta Existe peligro de incendio a El cap debe ir siempre bien cerrado durante la conducci n Por ello se debe comprobar siempre tras cerrar el cap si el enclavamiento queda correcta mente encastrado Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no est encastrado detenerse inmediatamente y cerrar el cap Existe peligro de accidente 1 CUIDADO Rellenar s lo l quidos para la conducci n de la especificaci n correcta De lo contrario se producir n graves deficiencias de funcionamiento y da os en el veh culo Nunca abrir el cap con la palanca de desbloqueo 9 Nota relativa al medio ambiente Debido a los problemas que plantea la eliminaci n de los l quidos del equipa miento de material necesario y de los conocimientos necesarios recomendamos hacer cambiar los l quidos para la conducci n dentro de un servicio de un taller especializado Comprobar y rellenar 159 i Aviso a En caso de confusiones acerca de los l quidos para el servicio acuda a un taller especializado Los l quidos para la conducci n con las especificaciones correctas se pueden so licitar del programa de accesorios originales de SKODA
17. autom ticamente Pul sando repetidamente la tecla se puede volver a conectar el servicio de aire de circulaci n tambi n en esta posici n EN ATENCI N Ajuste recomendado para todas las pocas del a o gt Ajustar la temperatura deseada recomendamos 22 C No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro gt Pulsar la tecla AUTO 12 fig 81 de la p gina 83 longado pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompa ante ha gt Orientar los difusores de salida de aire 3 fig 78 de la p gina 78 y 4 de tal mo cer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amiento de do que la corriente de aire est dirigida ligeramente hacia arriba los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconectar inmediata mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta nillas comiencen a empa arse m Conmutar entre grados cent grados y grados Fahrenheit Pulsar y mantener pulsadas al mismo tiempo las teclas y AC fig 81 de la p gina 83 En el display aparecer n los datos en la unidad de medida deseada de la temperatura Climawane ae acondicionado autom tico E a Recomendamos encargar la limpieza del Climatronic al taller especializado y reali zarla una vez al a o E En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Vista general de los elementos de mando 83 Funcionamiento autom ti
18. hacia el volante multifunci n Conmutar temporalmente a cambio manual gt Cuando la palanca selectora se encuentre en la posici n D oS pulsar la tecla basculante izquierda o la tecla basculante derecha hacia el volante multi funci n gt Si durante alg n tiempo no se accionan los interruptores basculantes o el cambio manual se desactiva autom ticamente La conmutaci n temporal al cambio manual puede desactivarse manteniendo pulsado el interruptor bascu lante derecho durante m s de 1 segundo La conmutaci n al cambio manual puede realizarse tanto con el veh culo parado como durante la marcha Al acelerar la velocidad cambia autom ticamente a una marcha superior poco an tes de alcanzar el r gimen m ximo admitido del motor Si se selecciona una marcha inferior entonces se reduce la marcha cuando el mo tor ya no puede embalar Si se acciona el dispositivo de sobreg s el cambio pasa a una marcha inferior en funci n de la velocidad y el n mero de revoluciones del motor Aviso La funci n Kick down tambi n est disponible en el caso del cambio manual Bloqueo de la palanca selectora Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 Bloqueo autom tico de la palanca selectora La palanca selectora se encuentra bloqueada en las posiciones P y N estando el encendido conectado Para liberar la palanca de esa posici n se debe pisar el
19. les El airbag frontal del acompa ante se puede desconectar con el conmutador de llave p gina 139 Recomendamos dejar que un socio de servicio SKODA desconecte otros airbags si fuera necesario Control del sistema airbag La disposici n de funcionamiento del sistema airbag se controla electr nicamen te incluso aunque uno de los airbags est desconectado Airbag desactivado con un aparato de diagn sticos gt Despu s de conectar el encendido el testigo 2 se enciende durante unos 3 se gundos y a continuaci n parpadea todav a durante unos 12 segundos Airbag del acompa ante con el conmutador de llave en el compartimento guar daobjetos desconectado gt Tras conectar el encendido el testigo de control 2 se enciende durante unos 3 segundos gt El testigo de control 0FF 8 3 fig 117 de la p gina 139 se enciende tras conec tar el encendido Y El testigo de control OFF se encender durante unos segundos despu s de conectar el encendido se apagar durante 1 segundo y a continuaci n volver a encenderse K Aviso a Se deben tener en cuenta las disposiciones vigentes de cada pa s para la desco nexi n de los airbags En un socio de servicio SKODA podr obtener informaci n sobre qu airbags se pueden o deben desactivar en su veh culo Desconectar el airbag frontal del acompa ante AIRBAG B5J 0588 Fig 117 Conmutador de llave para el airbag lateral del acompa ante Testigo par
20. nectar el encendido lucir el testigo amarillo Tras recorrer un corto trayecto deber apagarse el testigo de control Al ser remolcado con el motor parado o con el sistema de direcci n asistida de fectuoso no hay direcci n asistida Sin embargo el vehiculo sigue siendo del todo maniobrable Para maniobrar se necesitar aplicar m s fuerza Control de estabilizaci n ESC Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el testigo de control parpadea el ESC interviene Si el testigo de control se enciende inmediatamente despu s de arrancar el motor el sistema ESC podr estar desconectado por razones t cnicas Desconec tar y volver a conectar el encendido Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor el ESC volver a estar totalmente operativo Si el testigo de control amp se enciende existe un fallo en el ESC En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Error Control de estabilizaci n ESC Buscar la ayuda de un taller especializado El sistema ESC no puede desconectarse pulsando la tecla 8 p gina 113 s lo se desconecta el sistema ASR el testigo luminoso amp del cuadro de instrumentos se enciende Dado que el ESC funciona junto con el ABS el testigo de control del ESC se encen der tambi n en caso de fallar el ABS Para m s informaci n p gina 112 Control de estabilizaci n ESC
21. tener cuidado de no dirigir el chorro de agua directamente a los bombines de cierre o a las juntas de las puertas o al cap Existe peligro de con gelaci n Con el fin de no da ar los sensores del aparcamiento asistido al limpiar con lim piadoras de alta presi n o limpiadoras de chorro de vapor los sensores solamente se deben rociar por un breve momento y a una distancia m nima de 10 cm a La temperatura m xima del agua de lavado debe ser de 60 C Existe riesgo de da os en el veh culo V ase tambi n Lavado del veh culo con l minas decorativas con aparatos de limpieza de alta presi n p gina 149 EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cuidado de la pintura del veh culo IA 148 Piezas de pl stico 148 Juntas de goma 149 Cromados IA 149 L minas decorativas 149 Ventanillas y espejos exteriores 149 Cristales de los faros 50 Bomb n de cierre de la puerta 150 Conservaci n de cavidades 150 Ruedas A 150 Protecci n de bajos 151 Un cuidado peri dico y adecuado preserva el rendimiento y sirve para la conser vaci n del valor de su veh culo Adem s sta puede ser una de las premisas para obtener prestaciones de garant a en caso de da os por corrosi n y defectos de pintado en la carrocer a Recomendamos utilizar productos de conservaci n del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en los concesio
22. 1 2 1 51 kW VW 501 01 VW 502 00 1 4 1 63 kW VW 501 01 VW 502 00 1 6 1 77 kW VW 501 01 VW 502 00 1 4 1 132 kW TSI VW 502 00 1 2 1 63 kW TSI VW 502 00 1 2 1 77 kW TSI VW 502 00 Si no se dispone de los aceites anteriormente nombrados entonces se podr n utilizar como excepci n para repostar aceites seg n ACEA A2 o ACEA A3 Cantidad de llena do VW 507 00 4 3 Motores di sel Especificaci n 1 2 1 55 kW TDI CR DPF 1 6 1 55 kW TDI CR DPF 1 6 1 66 kW TDI CR DPF 1 6 1 77 kW TDI CR DPF VW 507 00 4 3 VW 507 00 4 3 a En caso de motores di sel sin DPF se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01 Si no se dispone de los aceites anteriormente nombrados entonces se podr n utilizar como excepci n para repostar aceites seg n ACEA B3 ACEA B4 1 CUIDADO Para veh culos con intervalos de mantenimiento variables s lo se deben utilizar los aceites arriba mencionados A fin de conservar las propiedades del aceite de motor recomendamos utilizar para rellenar aceite de la misma especificaci n En caso excepcional se puede llenar una sola vez como m ximo 0 5 de aceite de motor de la especificaci n VW 502 00 s lo motores de gasolina o de la especifi caci n VW 505 01 s lo motores de di sel No se debe utilizar otros aceites de motor Peligro de da ar el motor Comprobar el nivel del aceite Fig 127 Varilla de medici n de acei
23. Aviso Antes de emprender un largo viaje le recomendamos adquirir aceite de motor con la especificaci n correspondiente a su veh culo y llevarlo consigo Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de SKODA a Si su piel ha entrado en contacto con aceite deber lavarla a continuaci n con esmero 162 Indicaciones de servicio Especificaci n y nivel de llenado Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 161 Especificaci n y volumen de llenado en litros para veh culos con intervalos de mantenimiento variables Motores de gasolina 1 2 1 44 kW Especificaci n VW 503 00 VW 504 00 Cantidad de llena do 1 2 1 51 kW VW 503 00 VW 504 00 1 4 1 63 kW VW 503 00 VW 504 00 1 4 1 132 kW TSI VW 504 00 1 2 1 63 kW TSI VW 504 00 1 2 1 77 KW TSI Motores di sel 1 2 1 55 kW TDI CR DPF VW 504 00 Especificaci n VW 507 00 Cantidad de llena do 1 6 1 55 kW TDI CR DPF VW 507 00 1 6 1 66 kW TDI CR DPF VW 507 00 1 6 1 77 kW TDI CR DPF VW 507 00 a En caso de motores di sel sin DPF se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01 Especificaci n y volumen de llenado en litros para veh culos con intervalos de mantenimiento fijos Motores de gasolina 1 2 1 44 kW Especificaci n VW 501 01 VW 502 00 Cantidad de llena do
24. Aviso Si se desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de co nectar el encendido se iluminar el testigo Tras recorrer un corto trayecto de ber apagarse el testigo de control Control de tracci n ASR Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el testigo de control parpadea el ASR interviene Si el testigo de control se enciende inmediatamente despu s de arrancar el motor el sistema ASR podr estar desconectado por razones t cnicas Desconec tar y volver a conectar el encendido Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor el ASR volver a estar totalmente operativo Si el testigo de control amp se enciende existe un fallo en el ASR En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Error Control de tracci n ASR Buscar la ayuda de un taller especializado Dado que el ASR funciona junto con el ABS el testigo de control del ASR se en cender tambi n en caso de fallar el ABS Para m s informaci n p gina 113 Control de tracci n ASR Aviso Si se desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de co nectar el encendido se iluminar el testigo amp Tras recorrer un corto trayecto de ber apagarse el testigo de control Sistema antibloqueo ABS Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H
25. Fusibles en el cuadro de instrumentos Fig 149 Parte inferior del cuadro de inte rruptores Tapa de la caja de fu sibles B5J 0522 Fig 150 Representaci n esquem tica de la caja de fusibles para conducci n a la izquierda derecha Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 191 Los fusibles se encuentran en la parte frontal izquierda del cuadro de interrupto res detr s de una cubierta gt Girar y extraer con cuidado la cubierta en el sentido de la flecha fig 149 gt Despu s de haber sustituido el fusible volver a colocar la cubierta en el cuadro de instrumentos en el sentido contrario al de la flecha de modo que encastren las leng etas gu as en las aberturas del cuadro de instrumentos Cerrar la cu bierta hasta que quede correctamente enclavada 192 Autoayuda Distribuci n de fusibles en el cuadro de instrumentos Consumidor Contacto S START STOP sistema de aire acondicionado Cuadro de instrumentos regulaci n del alcance de los faros Unidad de control del ABS tecla para START STOP Motor de gasolina Regulador de velocidad Faros de marcha atr s cambio manual Encendido unidad de control del motor cambio autom tico O NJ M UI Aa U N Conmutador del pedal del pedal de freno ventilador del radiador Mando para la calefacci n unidad de control del aire acondicionado 9 aparcamiento asistido
26. Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 181 Despu s del cambio de rueda se deber n efectuar los siguientes trabajos gt Guardar la rueda sustituida y fijarla con un tornillo especial en el hueco de la rueda de repuesto p gina 176 Rueda de repuesto gt Alojar las herramientas de a bordo en el lugar previsto gt Comprobar lo antes posible la presi n de inflado en la rueda de repuesto mon tada gt Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con una llave dinamom trica gt Cambiar el neum tico da ado o bien informarse en un taller especializado sobre las posibilidades de reparaci n FJ ATENCI N a Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda est n oxida dos y se enroscan con dificultad los tornillos deber n cambiarse antes de la comprobaci n del par de apriete Conducir con cuidado hasta que efect e la comprobaci n del par de apriete y a velocidad moderada Soltar apretar los tornillos de rueda Fig 140 Cambio de rueda Aflojar los tor nillos de rueda YA 853 0541 10 Para aflojar y apretar los tornillos de la rueda antirrobo utilizar el correspondiente adaptador p gi na 184 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 181 Soltar gt Meter la llave de rueda hasta el tope sobre el tornillo de rueda gt Agarrar la
27. Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 29 Si el veh culo no se bloque desde fuera se podr desbloquearlo y bloquearlo con la tecla basculante fig 15 incluso sin estar conectado el encendido Bloquear todas las puertas y la tapa del maletero gt Pulsar la tecla en la zona fig 15 El s mbolo en la tecla se encender Desbloquear todas las puertas y la tapa del maletero gt Pulsar la tecla en la zona Y fig 15 El s mbolo en la tecla se apagar Si se ha bloqueado su veh culo con la tecla de cierre centralizado se aplica lo si guiente gt No se pueden abrir las puertas ni la tapa del maletero desde el exterior seguri dad p ej al detenerse en un cruce gt Las puertas pueden desbloquearse y abrirse desde dentro tirando una vez de la palanca de abertura de la puerta correspondiente gt No se podr cerrar el veh culo si como m nimo hay una puerta abierta gt En caso de accidente con activaci n del airbag las puertas que han sido blo queadas desde el interior se desbloquean autom ticamente para facilitar el ac ceso al veh culo de la ayuda del exterior 32 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Bloquear desbloquear ICI Sincronizaci n 33 Con la llave con mando a distancia puede gt bloquear y desbloquear el veh culo gt desbloquear la tapa de
28. Y Elveh culo est bloqueado con la llave de contacto y el sistema de alarma an tirrobo est activado Aviso Por motivos t cnicos los remolques con luces posteriores de LED no est n inte grados en el sistema de alarma antirrobo Seguridad EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Equipamientos de seguridad S gt 12 Antes de emprender la marcha 125 Qu influye sobre la seguridad de la conducci n 126 En este apartado le proporcionamos informaci n importante consejos e indicacio nes sobre el tema de la seguridad pasiva en su veh culo Hemos reunido todo lo que debe saber por ejemplo sobre los cinturones de segu ridad los airbags los asientos infantiles y la seguridad de ni os FJ ATENCI N El presente cap tulo contiene importantes informaciones para el conductor y dem s ocupantes del veh culo sobre el manejo del mismo M s informaci n sobre la seguridad que les afectan a usted y a los dem s ocupantes del veh culo la encontrar tambi n en los siguientes cap tulos del presente Manual de Instrucciones La completa documentaci n de a bordo deber a encontrarse siempre en el veh culo Esto es especialmente v lido en caso de prestar o revender el veh culo Equipamientos de seguridad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 125 La siguiente enumeraci n contie
29. bustible 68 Manejo Aviso Si el veh culo no est equipado de f brica con barras laterales en el techo podr adquirirlos del programa de accesorios originales de SKODA Puntos de fijaci n Fig 61 Puntos de fijaci n para soportes b sicos B5J 0535 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 67 Realizar el montaje y desmontaje seg n las instrucciones adjuntas 1 CUIDADO Tener en cuenta las indicaciones para el montaje y desmontaje que figuran en las instrucciones adjuntas Carga sobre el techo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 67 La carga autorizada sobre el techo inclusive el sistema de soportes de 75 kg y el peso total autorizado del veh culo no se deben sobrepasar Al utilizar sistemas de baca portaequipajes con menor capacidad de carga no se puede aprovechar la carga sobre el techo autorizada En estos casos s lo se po dr cargar la baca portaequipajes hasta el l mite m ximo de peso indicado en las instrucciones de montaje EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Soporte de bebidas S gt 09 Cenicero 69 Encendedor 70 Enchufe de 12 voltios CC 70 Ganchos para ropa 7 Portaetiquetas de aparcamiento 71 Soporte de bebidas B5J 0506 Fig 62 Soporte de bebidas CO Lea primero
30. cializado Arranque y conducci n 111 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Control de estabilizaci n ESC 112 Sistema antibloqueo ABS 113 Control de tracci n ASR 113 Bloqueo electr nico de diferencial EDS y XDS 113 MJ ATENCI N a La falta de combustible puede ser el origen de la marcha irregular del motor o puede hacer que ste se apague Los sistemas de asistencia al frenado que dar an entonces fuera de funcionamiento Existe peligro de accidente Ajustar la velocidad y conducci n a las condiciones actuales de visibilidad clim ticas de calzada y de tr fico Una mayor seguridad del veh culo gracias a los sistemas de asistencia al frenado nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo Existe peligro de accidente En caso de aver a del ABS acudir inmediatamente a un taller especializado Adapte su forma de conducir seg n los da os del ABS ya que no conoce la en vergadura del da o ni la limitaci n del efecto de los frenos CUIDADO Para garantizar un funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia al fre nado todas las ruedas deben llevar montados neum ticos iguales autorizados por el fabricante a Las modificaciones en el veh culo p ej en el motor frenos tren de rodaje o en otra combinaci n de neum ticos y llantas pueden influir sobre la funci n de los sistemas de asistencia al frenado p gina 153 Ada
31. fig 29 a la posici n Desconexi n gt Presionar el conmutador fig 29 a la posici n O Manejo con el conmutador de contacto gt Presionar el conmutador fig 29 a la posici n Para la luz del habit culo versi n 2 se aplican los mismos principios que pa ra p gina 46 Luz del habit culo Variante 1 Fig 30 Luz interior trasera B5J 0070 MA Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 46 Pulsar el interruptor fig 30 para conectar y desconectar las luces E AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 46 gt Al abrir la tapa de la guantera en el lado del acompa ante se enciende la luz en el interior de la misma gt La luz se enciende autom ticamente estando conectada la luz de posici n y se vuelve a apagar al cerrar la tapa E CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 46 La luz se conecta autom ticamente al abrir la tapa del maletero Si la puerta se mantiene abierta durante m s de 10 minutos la luz de maletero se vuelve a apa gar autom ticamente m En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Calefacci n de luneta trasera 48 Parasoles 49m Luz y visibilidad 47 Calefacci n de luneta trasera Fig 31 Conmutador para la calefacci n de luneta trasera CLIMATRONIC mm C caia e o e AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 47 gt
32. las manos y la cabeza Hay que fijarse en que no haya ning n objeto en el espacio reposapi s del conductor ya que en caso de realizar alguna maniobra de marcha o de frena do los objetos pueden llegar a la zona de los pedales En ese caso no se po dr a embragar frenar ni acelerar MJ ATENCI N Como acompa ante tenga en cuenta las siguientes indicaciones Mantener una distancia m nima de 25 cm respecto al cuadro de instrumen tos Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr proteger le Peligro de muerte Los pies deben estar siempre en el espacio reposapi s durante la marcha no colocarlos nunca sobre el cuadro de interruptores o sobre los asientos ni sacarlos por la ventanilla En caso de tener que frenar o de un accidente se expone a un mayor riesgo de lesiones En caso de activarse el airbag Ud pue de sufrir lesiones mortales a causa de una posici n de asiento incorrecta Posici n de asiento correcta del conductor Fig 107 Posici n de asiento correcta del conductor Ajuste correcto del repo sacabezas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 126 Para su propia seguridad y para minimizar el peligro de lesiones en caso de acci dente recomendamos el siguiente ajuste gt Ajustar el volante de tal modo que la distancia entre el volante y el estern n sea como m nimo de 25 cm A fig 107 gt El asiento del con
33. p gina 12 con pantalla informativa p gina 15 3 veloc metro p gina 9 indicador de la temperatura del l quido refrigerante p gina 9 Tecla del modo de visualizaci n gt Ajuste de horas minutos gt Activaci n desactivaci n de la segunda velocidad en un mph o km h gt Intervalos de mantenimiento Indicador de los d as restantes y de los kil metros o bien millas hasta el siguiente servicio de inspecci n Y VY Y Y llls 6 Tecla para gt Reposicionar el contador parcial del kilometraje recorrido gt Ajustar horas minutos gt Activaci n y desactivaci n del modo de visualizaci n Indicador de la reserva de combustible p gina 9 Cuentarrevoluciones Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones 1 fig 2 de la p gina 8 marca el sector en el que la unidad de control del motor comienza a limitar el r gimen del motor La unidad de control del motor limita el r gimen del motor a un valor l mite seguro Antes de alcanzar la zona roja de la escala del cuentarrevoluciones Vd deber a cambiar a la marcha inmediatamente superior o elegir la posici n D de la palanca selectora del cambio autom tico Para conservar el r gimen del motor en condiciones ptimas se debe consultar la recomendaci n de marcha p gina 11 Nota relativa al medio ambiente Cambiar a tiempo a una marcha sup
34. se requiere mayor efecto anticongelante se podr au mentar la proporci n de aditivo refrigerante pero s lo hasta un m ximo del 60 protecci n contra congelaci n hasta aprox 40 C Para rellenar recomendamos utilizar solamente aquel l quido refrigerante cuya designaci n se encuentra en el dep sito de expansi n del refrigerante fig 128 de la p gina 165 MJ ATENCI N El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten cia p gina 158 a Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor no seguir conduciendo Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado 1 CUIDADO a No reducir jam s la proporci n de aditivo refrigerante en el refrigerante por de bajo del 40 Una proporci n de aditivo refrigerante en el refrigerante superior al 60 redu ce la protecci n anticongelante as como el efecto refrigerante a Los aditivos del l quido refrigerante que no correspondan a la norma prescrita puede reducir considerablemente el efecto anticorrosivo a Las aver as originadas por la corrosi n pueden causar p rdida del l quido refri gerante y por consiguiente ocasionar graves aver as en el motor a No rellenar el dep sito de l quido refrigerante por encima de la marca A fig 128 de la p gina 165 Si se produce un sobrecalentamiento d
35. unidad de control de la luz de conducci n de curvas ventilador del radiador eyectores de lavado 10 Sistema lavaparabrisas 11 Ajuste de los retrovisores 12 Unidad de control para la identificaci n de remolque 13 Unidad de control del cambio autom tico Motor para faros proyectores hal genos con funci n de luz de conduc 14 ble ci n de curvas 15 Sistema de navegaci n PDA 16 Sistema electrohidr ulico de direcci n asistida 17 Luz de marcha diurna radio para veh culos con START STOP 18 Calefacci n de retrovisores 19 Contacto S 20 Alarma 21 Faro de marcha atr s faros antiniebla con la funci n CORNER Mando para la calefacci n unidad de control del aire acondicionado aparcamiento asistido tel fono cuadro de instrumentos transmisor ne del ngulo de giro ESC unidad de control de a bordo volante multifun ci n 23 Iluminaci n del habit culo compartimento guardaobjetos y maletero luz de posici n 24 Unidad de control central 25 Calefacci n de asientos 26 Limpialunetas Consumidor Preinstalaci n para tel fono Motor de gasolina V lvula AKF motor di sel Chapaleta reguladora Inyecci n bomba de l quido refrigerante Bomba de combustible encendido sistema de regulaci n de velocidad mando de rel para PTC Sonda Lambda Bomba de alta presi n de combustible v lvula de presi n Unidad
36. ya que esto podr a causar da os en el sistema de calefacci n del asiento Para limpiar los tapizados se debe utilizar un producto de limpieza especial para tapizados como p ej espuma seca etc Asientos sin calefacci n Aspire exhaustivamente los tapizados con un aspirador antes de limpiarlos Limpie los tapizados con un pa o h medo o con productos de limpieza espec fi cos Las zonas hundidas que produce el uso cotidiano de los tapizados pueden ser eli minadas aplicando un cepillo un poco humedecido en sentido contrario al del tapi zado Trate siempre todas las partes de la tapicer a para que no queden l neas de sepa raci n visibles Posteriormente deje secar totalmente el asiento 1 CUIDADO Aspire regularmente el polvo de los tapizados con un aspirador Los asientos con calefacci n el ctrica no deben secarse conectando la calefac ci n despu s de la limpieza Nose siente sobre asientos h medos Existe peligro de que se deformen los ta pizados Limpie siempre los asientos de costura a costura Cinturones de seguridad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 151 El cintur n debe mantenerse limpio Lave los cinturones de seguridad sucios con una lej a de jab n suave Retire la suciedad m s gruesa con un cepillo suave Un cintur n sucio puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositi vo autom tico de enrollamie
37. 127 gt Abrochar correctamente el cintur n de seguridad p gina 129 Utilizar cinturo nes de seguridad El airbag del acompa ante se puede desconectar en casos excepcionales p gi na 138 Desactivar los airbags Ajuste del asiento del acompa ante p gina 54 Ajuste de los asientos delante ros variante 10 p gina 54 Ajuste de los asientos delanteros variante 2 Seguridad pasiva 127 Posici n de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traseros Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 126 A fin de minimizar el peligro de lesiones en caso de un frenazo repentino o un ac cidente los ocupantes de los asientos traseros deben tener en cuenta lo siguien te gt Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en cuentre de ser posible a la misma altura que la parte superior de la cabeza fig 107 de la p gina 127 p gina 127 gt Abrochar correctamente el cintur n de seguridad p gina 129 Utilizar cinturo nes de seguridad gt Utilizar un sistema apropiado de retenci n para ni os si se transporta ni os en su veh culo p gina 141 Transporte seguro de ni os Ejemplos de una posici n de asiento incorrecta Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 126 El mayor efecto protector posible de los cinturones se alcanza nicamente con los cinturo
38. 50 km h gt Pulsando la tecla B se adoptar la velocidad actual como l mite de velocidad el valor parpadea Si se desea modificar el l mite de velocidad ajustado la modificaci n se realizar en intervalos de 5 km h p ej la velocidad guardada de 47 km h aumenta a 50 km h o bien baja a 45 km h gt Confirmar pulsando reiteradamente la tecla B el l mite de velocidad deseado o esperar unos 5 segundos y el ajuste se memorizar autom ticamente el valor deja de parpadear Cambiar o borrar el l mite de velocidad gt Mediante la tecla A fig 6 de la p gina 13 seleccionar la opci n Advert vel del men gt Pulsando la tecla B el l mite de velocidad se borrar gt Pulsando de nuevo la tecla B se activar la posibilidad de modificaci n del l mi te de velocidad Si se supera el l mite de velocidad ajustado suena una se al ac stica como soni do de advertencia En pantalla se visualizar al mismo tiempo el mensaje Advert veloc indicando el valor l mite ajustado Fig 7 Palanca de mando Elementos de mando para la pantalla informa tiva El valor l mite de velocidad ajustado queda memorizado tambi n despu s de des conectar el encendido El En este cap tulo encontrara informaci n sobre los siguientes temas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias MEMO principal de seguridad H de la p gina 15 Ajustes 16 Adv
39. 56 Manejo EJ ATENCI N Despu s de replegar hacia atr s los respaldos los cinturones y los cierres de cintur n deber n encontrarse en su posici n inicial han de estar listos para funcionar Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro a fin de evitar que en caso de un frenazo brusco se desplacen hacia el habit culo objetos proce dentes del maletero Existe peligro de lesiones Hay que fijarse en que los respaldos de los asientos posteriores hayan en castrados debidamente S lo en tal caso el cintur n de seguridad de tres pun tos de fijaci n para el asiento central podr cumplir su funci n fiablemente 1 CUIDADO Al accionar los respaldos de los asientos se debe tener cuidado de no da ar los cinturones de seguridad En ning n caso se deben aprisionar los cinturones de seguridad posteriores por medio del respaldo del asiento rebatido E Aviso Con la caja de la red de separaci n montada abatir primero el respaldo izquierdo hacia delante y luego el derecho B5J 0494 Fig 42 Abatir hacia delante y desmontar los asientos AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 55 El espacio del maletero se puede ampliar abatiendo hacia adelante o desmontan do los asientos traseros Abatir hacia delante gt Levantar el asiento en el sentido de la flecha 1 fig 42 y abatirlo hacia delante en el sentido de la flecha 2 Desmontar gt Abatir hacia delante la banqueta
40. 7 C sobre el hielo y la nieve Esto es espe cialmente v lido en veh culos equipados con neum ticos anchos o neum ticos para alta velocidad Para conservar lo mejor posible las propiedades de marcha se deber n montar neum ticos de invierno en las cuatro ruedas La profundidad m nima del perfil de be ser de 4 mm y los neum ticos no deben tener m s de 4 a os Se puede utilizar neum ticos de invierno de una categor a m s baja de velocidad suponiendo que tampoco se superar la velocidad m xima autorizada de estos neum ticos si es m s alta la velocidad m xima posible del veh culo S Nota relativa al medio ambiente Volver a colocar los neum ticos de verano a su debido tiempo ya que en las cal zadas sin nieve ni hielo y a temperaturas superiores a 7 C las propiedades de marcha mejoran con los neum ticos de verano el recorrido de frenado es m s corto los ruidos de rodadura son inferiores el desgaste de los neum ticos dismi nuye Y el consumo de combustible tambi n se reduce Cadenas para nieve AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 178 En condiciones invernales de la calzada las cadenas para nieve no s lo mejoran el avance sino tambi n el comportamiento de frenado Las cadenas para nieve se deben montar nicamente en las ruedas delanteras Por razones t cnicas el uso de cadenas para nieve est permitido s lo con las si guientes combinaciones de llantas neum ticos
41. Al desmontar y montar la luz de matr cula y la luz posterior tener cuidado de no da ar la pintura del veh culo ni la l mpara En el presente Manual de Instrucciones s lo se describe el cambio de bombillas que se puede efectuar personalmente y sin complicaciones El cambio de las otras bombillas lo deber efectuar un taller especializado Le recomendamos llevar siempre consigo en el veh culo una cajita de bombillas de repuesto Se pueden solicitar bombillas de repuesto del programa de acceso rios originales de SKODA Despu s de cambiar una bombilla para la luz de carretera y de cruce recomen damos comprobar el ajuste de los faros en un taller especializado El cambio de los diodos de luz LED lo deber efectuar un taller especializado Faros delanteros Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera faros hal genos Fig 154 Desmontar la bombilla para luz de cruce y de carretera Fig 153 Asignaci n de bombillas Faros hal genos faros proyectores hal ge nos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias i B l de seguridad H de la p gina 194 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 gt Retirar la tapa de goma A fig 153 de la p gina 195 i gt Retirar el conector en la bombilla desbloquear el estribo de seguridad y extraer Asignaci n de bombillas en el faro hal geno la bombilla fig 154 A luz de c
42. Desembornar y embornar la bater a del veh culo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 Despu s de desembornar y volver a embornar la bater a del veh culo las siguien tes funciones est n fuera de servicio o ya no pueden funcionar correctamente Funci n Puesta en servicio Elevalunas el ctricos perturbaciones de fun p gina 38 cionamiento Radio y sistema de navegaci n Introducir el Manual de instrucciones de la radio o Manual de instruccio nes del sistema de navegaci n c digo Ajuste manual de la hora p gina 1 Los datos del indicador multifunci n est n borrados p gina 12 Aviso Recomendamos hacer revisar el veh culo en un taller especializado a fin de que est garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los sistemas el ctricos Sustituir la bater a del veh culo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 Al cambiar la bater a la nueva bater a del veh culo debe tener la misma capacidad tensi n intensidad de corriente y tama o Los tipos de bater as adecuados pue den adquirirse en un taller especializado Recomendamos encargar el cambio de la bater a a un taller especializado donde la nueva bater a del veh culo se montar apropiadamente y la antigua se dese char conforme a las disposiciones vigentes de cada pa s
43. FJ ATENCI N En los veh culos bloqueados por fuera estando activado el seguro Safe no deber permanecer nadie dentro del veh culo ya que desde el interior no se podr an abrir ni las puertas ni las ventanas Las puertas bloqueadas dificultan el acceso al interior del veh culo en caso de emergencia Existe peligro de muerte E Aviso Accionar el telemando s lo si las puertas y la tapa del maletero est n cerradas y si existe contacto visual con el veh culo Sincronizaci n CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 32 Si al accionar el telemando no se puede desbloquear el veh culo entonces es po sible que ya no coincidan el c digo de la llave y el de la unidad de control en el veh culo Ello puede ocurrir si se accionaron repetidas veces las teclas de la llave del radiotelemando fuera del radio de acci n del sistema o se cambi la pila del telemando Por ello es necesario sincronizar el c digo de siguiente modo gt pulsar cualquier tecla de la llave con mando a distancia gt tras haber pulsado la tecla habr que desbloquear la puerta con la llave en el transcurso de 1 minuto Desbloquear y bloquear 33 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Modo de funcionamiento as Vigilancia del habit culo y protecci n contra remolcado 34 El sistema de alarma antirrobo aumenta la protecci n contra intentos de intrusi n en el ve
44. Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 144 Las argollas de sujeci n para fijaci n del cintur n de sujeci n de un asiento infan til con el sistema TOP TETHER se encuentra en el lado posterior del respaldo del asiento trasero exterior fig 121 Transporte seguro de ni os 145 Indicaciones de servicio N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Lavado manual IS Trenes de lavado autom tico 146 Lavado con aparatos de alta presi n 147 La mejor protecci n del veh culo contra las influencias nocivas del medio ambien te son los lavados frecuentes La frecuencia con la que se debe lavar el veh culo depende de un gran n mero de factores por ejemplo gt La frecuencia de uso gt El tipo de aparcamiento garaje bajo rboles etc gt La poca del a o gt Las condiciones meteorol gicas gt Las condiciones medioambientales Cuanto m s tiempo permanezcan restos de insectos excrementos de p jaros re sina de rboles polvo industrial y de la carretera alquitr n part culas de holl n sales anticongelantes y otras sedimentaciones agresivas sobre la pintura mayor ser su efecto destructor Las altas temperaturas p ej la intensa radiaci n solar refuerzan el efecto corrosivo Tras finalizar el per odo invernal ser preciso limpiar a fondo tambi n los bajos del veh culo F ATENCI N Al lavar el veh cu
45. Prestaciones de marcha Velocidad m xima km h 175 176 Aceleraci n 0 100 km h s 12 2 12 3 Carga de remolque admisible con freno kg 10002 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 550 5009 560 4509 a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS Motor 1 6 1 77 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 77 5600 153 3800 4 1598 Prestaciones de marcha FABIA MG5 FABIA AG6 COMBI MG5 COMBI AG6 Velocidad m xima km h 190 185 192 186 Aceleraci n 0 100 km h s 10 4 11 5 10 5 11 6 Carga de remolque admisible con freno kg 1000 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 550 5009 570 5000 560 4509 580 4501 2 Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS Datos t cnicos 205 Motor TSI 1 4 1 132 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 132 6200 250 2000 4500 4 1390 Prestaciones de marcha FABIA RS COMBI RS Velocidad m xima km h 224 226 Aceleraci n 0 100 km h s 7 3 Motor 1 2 1 55 kW TDI CR DPF motor Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 55 4200 180 2000 3 1199 FABIA COMBI Prestaciones de marcha i GreenLine GreenLine Velocidad m xima km h 172 167 Aceleraci n 0 100 km h s 14 2 14 3 Carga de remolque admisible con freno
46. Relaci n altura anchura en fig 132 de la p gina 174 B Letra distintiva para tipo de neum tico Radial fig 132 de la p gina 174 B Di metro de la llanta en pulgadas fig 132 de la p gina 174 ndice de carga M S mbolo de velocidad La fecha de fabricaci n tambi n se indica en el flanco del neum tico eventual mente s lo en el lado interior p ej DOT 10 13 significa que el neum tico fue fabricado en la semana 10 del a o 2013 ndice de carga Este indica la m xima carga admisible de cada neum tico individual 83 487kg 85 5135kg 87 545kg 91 615 kg 92 630kg 93 650kg S mbolo de velocidad Esto indica la m xima velocidad admitida del veh culo con neum ticos montados de la categor a correspondiente 170 km h 180 km h 190 km h 200 km h 210 km h 240 km h 270 km h S lt S lt IcAu 1 CUIDADO La informaci n sobre el ndice de carga as como el s mbolo de velocidad para su veh culo figura en la documentaci n del mismo Neum ticos direccionales Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 El sentido de la marcha viene indicado por las flechas sobre el flanco del neum tico El sentido de la marcha que se indica debe respetarse para aprovechar por com pleto las mejores cualidades posibles de estos neum ticos Ruedas 175 Se t
47. abrirse desde dentro tirando una vez de la palanca de abertura de la puerta correspondiente Aviso Si lo desea puede encargar a un taller especializado que active los ajustes indivi duales Seguro Safe Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 29 El cierre centralizado est equipado con un seguro Safe Si se cierra el veh culo por fuera las cerraduras de las puertas quedar n autom ticamente bloqueadas El piloto de control parpadea r pidamente durante unos 2 segundos parpadean do despu s uniformemente y en intervalos m s prolongados Con la maneta no pueden abrirse las puertas ni desde dentro ni desde fuera De ese modo se obsta culizan los intentos de robo en el veh culo Se puede desactivar el seguro Safe a trav s de un doble bloqueo en menos de 2 segundos Si se desactiva el seguro Safe el piloto de control en la puerta del conductor par padea r pidamente durante unos 2 segundos despu s se apaga y vuelve a parpa dear uniformemente y en intervalos m s prolongados despu s de unos 30 segun dos Al volver a desbloquear y bloquear el veh culo volver a funcionar el seguro Safe Si el veh culo est bloqueado y el seguro Safe desactivado se puede abrir la puer ta desde dentro tirando una vez de la palanca de apertura de la puerta correspon diente MJ ATENCI N En los veh culos bloqueados por fuera con el seguro Safe activado no deben perman
48. actuales Evitar maniobras de conducci n y frenado bruscas y repentinas Ajustar la velocidad y conducci n a las condiciones de visibilidad clim ticas de calzada y de tr fico No sobrepasar en ning n caso la carga autorizada sobre el techo sobre los ejes ni el peso m ximo admisible del veh culo Existe peligro de accidente 1 CUIDADO a Utilizar nicamente bacas portaequipajes autorizadas por SKODA AUTO a s a Si se utilizan otros sistemas de baca portaequipajes o los soportes no se mon tan de acuerdo con la ley los da os causados en el veh culo quedan excluidos de la garant a Por esta raz n es imprescindible tener en cuenta las instrucciones adjuntas para el montaje del sistema de baca portaequipajes En los veh culos con techo corredizo elevable el ctrico debe tener en cuenta que el techo no choque con la carga a Fijarse en que la tapa del maletero no golpee contra la carga del techo al abrirlo a La altura del veh culo se modifica con el montaje de una baca portaequipajes y de la carga que lleva sujeta a l Comparar la altura del veh culo con las alturas de paso existentes p ej pasos subterr neos y puertas de garaje Desmontar siempre la baca portaequipajes antes de entrar en una instalaci n lavacoches a Fijarse en que la antena del techo no se vea afectada por la carga sujeta SA Nota relativa al medio ambiente Debido al aumento de la resistencia del aire se incrementa el consumo de com
49. algunos cent metros Para poder cerrar la ventanilla es necesario dejar fuera de funcionamiento la limi taci n de fuerza p gina 38 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Manejo 39 Mando de confort 39 Accionamiento de emergencia 40 El techo corredizo elevable se maneja con el conmutador giratorio fig 21 de la p gina 39 y s lo funciona estando conectado el encendido El conmutador gira torio tiene varias posiciones Tras desconectar el encendido se podr n abrir cerrar o elevar el techo corredizo elevable todav a durante unos 10 minutos Sin embargo tan pronto como se abra una de las puertas delanteras ya no se puede manejar el techo corredizo plega ble E ATENCI N Cerrar el techo corredizo elevable con precauci n Existe peligro de lesiones 1 CUIDADO Durante el invierno si es necesario se debe retirar el hielo y la nieve de la zona del techo corredizo elevable antes de abrirlo para prevenir da os en el mecanis mo de apertura y de la junta Aviso Si se desemborn y se volvi a embornar la bater a del veh culo puede ocurrir que el techo corredizo elevable no cierre del todo Por ello se deber colocar el con mutador giratorio en la posici n A fig 21 de la p gina 39 y presionar hacia de lante durante unos 10 segundos Manejo Fig 21 Conmutador giratorio para el te cho corredizo elevable el ctrico Le
50. barra de cabeza esf rica B5J 0581 Fig 104 Introducir la barra de cabeza esf rica bloquear el cierre y poner la tapa Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 119 gt Extraiga la caperuza cobertera situada en el parachoques trasero 2 fig 101 de la p gina 119 por medio del estribo para retirar los tapacubos integrales en el sentido de la flecha gt Extraiga la caperuza cobertera de la cavidad de alojamiento 4 fig 101 de la p gina 119 en el sentido de la flecha H gt Ajustar la barra de cabeza esf rica en la posici n de reserva p gina 120 gt Agarrar la barra de cabeza esf rica desde abajo fig 104 y encajar en la cavidad del alojamiento hasta que encastre de forma audible H La palanca 1 fig 104 se gira autom ticamente hacia arriba y el perno de des bloqueo 2 sale hacia afuera su parte roja y verde es visible H Si la palanca 1 no gira autom ticamente o el perno 2 no sale hacia fuera se de ber extraer la barra de cabeza esf rica girando la palanca hasta el tope hacia abajo desde la cavidad del alojamiento y limpiar las superficies de cu a de la ba rra de cabeza esf rica as como de la cavidad gt Bloquear el cierre de la palanca de mando girando la llave 180 hacia la derecha su marca verde 3 es visible y retirar la llave en el sentido de la flecha gt Colocar la tapa 4 fig 104 en el cierre en el
51. bien buscar la ayu da de un taller especializado Arranque y conducci n 95 Evitar que el motor del veh culo alcance un elevado n mero de revoluciones pleno gas y est sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado su tem peratura de servicio Existe peligro de da ar el motor No arrancar el motor remolcando el veh culo Existe peligro de da os en el mo tor En los veh culos con catalizador podr a penetrar combustible sin quemar en el catalizador e inflamarse en l Esto provocar a un sobrecalentamiento del catali zador Como ayuda para el arranque se puede utilizar la bater a de otro veh cu lo p gina 187 Ayuda de arranque Tras una carga prolongada del motor no se debe apagar el motor inmediata mente al finalizar la marcha sino dejarlo funcionar aprox 1 minutos al ralent As se evita una acumulaci n de calor en el motor parado SA Nota relativa al medio ambiente No dejar que se caliente el motor mientras est parado Si fuera necesario em prender la marcha inmediatamente despu s del arranque del motor De este mo do el motor alcanzar m s r pidamente su temperatura de servicio y se reducir la expulsi n de sustancias nocivas O Aviso El motor s lo puede arrancarse con una llave original con la codificaci n adecua da Tras arrancar el motor en fr o pueden o rse brevemente fuertes ruidos de mar cha Esto es un efecto normal y por ello no debe inquietarle Tras descon
52. cm3 51 5400 112 3000 3 1198 Prestaciones de marcha Velocidad m xima km h 163 164 Aceleraci n 0 100 km h s 14 9 15 0 Carga de remolque admisible con freno kg 8002 900 Carga de remolque admisible sin freno kg 540 5009 550 4509 2 Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS Datos t cnicos 203 Motor TSI 1 2 1 63 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 63 4800 160 1500 3500 4 1197 Prestaciones de marcha Velocidad m xima km h 177 178 Aceleraci n 0 100 km h 5s 11 7 11 8 Carga de remolque admisible con freno kg 11009 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 550 5009 560 4509 a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS Motor TSI 1 2 1 77 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 77 5000 175 1500 4100 4 1197 Prestaciones de marcha FABIA MG5 FABIA DSG7 COMBI MG5 COMBI DSG7 Velocidad m xima km h 191 189 193 190 Aceleraci n 0 100 km h s 10 1 10 2 10 2 10 3 Carga de remolque admisible con freno kg 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 560 500 580 500 570 4502 590 4502 a Veh culos sin ABS 204 Datos t cnicos Motor 1 4 1 63 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 63 5000 132 3800 4 1390
53. con la ayuda del mando del acelerador es decir con ayuda del embrague arrastrante Esto puede causar un sobrecalentamiento del embrague Si exis tiese el peligro de sobrecalentamiento del embrague el embrague abrir a au tom ticamente permitiendo que el veh culo se desplazara hacia atr s Peli gro de accidentes a Si hay que pararse en una pendiente pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado para impedir que el veh culo ruede hacia atr s a Si la calzada es lisa y resbaladiza los pi ones de accionamiento pueden em balarse al activar la funci n kick down Peligro de derrape 1 CUIDADO El embrague doble en el cambio autom tico DSG est provisto de una protec ci n contra sobrecarga Si utiliza el asistente de arranque en monta a si el veh culo est parado o se mueve lentamente cuesta arriba se produce una carga Ca lor fica mayor en los embragues a Si se produce un sobrecalentamiento en la pantalla informativa se muestra el simbolo i y el mensaje Embrague sobrecalent Pare Manual Como sonido de advertencia se emite asimismo una se al ac stica Detener el veh culo parar el motor y esperar hasta que el s mbolo se apague Riesgo de da os en la trans misi n Despu s de apagarse el s mbolo se puede continuar el viaje Informaci n preliminar Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 El cambio de una marcha a otra tiene
54. contaminado del exterior p ej en el recorrido por un t nel o en un atasco de tr fico Conexi n gt Pulsar la tecla fig 81 de la p gina 83 en la pantalla se muestra el s m bolo lt gt Desconexi n gt Pulsar de nuevo la tecla fig 81 de la p gina 83 el s mbolo lt se apaga en la pantalla MJ ATENCI N No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro longado pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompa ante ha cer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amiento de los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconectar inmediata mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta nillas comiencen a empa arse Aviso Cuando el servicio de aire circulante lleve activado unos 15 minutos en la pantalla empezar a parpadear el s mbolo lt para avisar de que el servicio de aire circu lante est conectado en servicio permanente Si no se desactiva el servicio de aire circulante el s mbolo parpadea unos 5 minutos Regular el ventilador AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 83 El Climatronic regula autom ticamente los niveles de ventilaci n en funci n de la temperatura del habit culo No obstante los niveles de ventilaci n se pueden adaptar manualmente a sus necesidades gt Girar el regulador giratorio 10 fig 81 de la p gina 83 hacia la izquierda dismi
55. de accidente FJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a la rueda de repuesto Se deber a utilizar la rueda de repuesto tanto tiempo como sea necesario No conducir nunca con m s de una rueda de repuesto montada a Las cadenas para la nieve no se pueden utilizar en la rueda de repuesto 1 CUIDADO a Si se tiene que utilizar una rueda de repuesto que no sea id ntica a las ruedas montadas tener en cuenta lo siguiente p gina 176 Rueda de repuesto Proteger los neum ticos del contacto con aceite grasa y combustible Cambiar los tapones de v lvula perdidos a Si en caso de pinchazo de un neum tico se debe montar alguna vez la rueda de repuesto no dependiente del sentido de marcha o en sentido contrario al de mar cha entonces conduzca con precauci n pues en esa situaci n los neum ticos ya no ofrecer n sus mejores propiedades posibles SA Nota relativa al medio ambiente Una presi n de inflado insuficiente aumenta el consumo de combustible Aviso Le recomendamos que todos los trabajos en los neum ticos o las ruedas se rea licen en un taller especializado Le recomendamos utilizar neum ticos llantas tapacubos y cadenas para nieve del programa de accesorios originales de SKODA Ruedas 173 Vida til de los neum ticos Fig 132 Imagen esquem tica Perfil de los neum ticos con indicadores de desgaste tapa del dep sito abierta con un tabla de los valore
56. de da os en la llave a Al manipular la palanca de mando no se debe ejercer demasiada presi n p ej no montarse en ella 122 Conducci n i Aviso Antes de extraer la barra de cabeza esf rica le recomendamos colocar la cape ruza cobertura en la cabeza esf rica a Eliminar la suciedad de la barra de cabeza esf rica antes de almacenarla con el equipo de apoyo a bordo Funcionamiento y conservaci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 119 Cerrar la cavidad del alojamiento con la tapa para que no pueda penetrar la sucie dad Antes de enganchar un remolque comprobar siempre la cabeza esf rica y tratarlo con grasa lubricante apropiada si fuera necesario Utilizar la tapa protectora para guardar la barra de cabeza esf rica y as proteger al maletero de suciedad Si hay suciedad limpiar las superficies de la cavidad del alojamiento y tratar con un producto de conservaci n apropiado 1 CUIDADO La zona superior de la cavidad est provista de grasa lubricante Fijarse en que no se haya eliminado la grasa EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cargar el remolque 123 Conducci n con remolque 123 Sistema de alarma antirrobo 124 FJ ATENCI N Con el remolque se debe conducir siempre con cuidado Cargar el remolque Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las adverte
57. de f brica con la preinstalaci n universal de tel fono sistema de manos libres Si la luz de posici n est conectada entonces tambi n las teclas y los s mbolos a y za del volante multifunci n se encienden Comunicaci n y multimedia 87 Tecla rueda de ajuste Acci n Breve pulsaci n Funci n Iniciar llamada finalizar llamada entrada al men principal del tel fono lista de los n meros llamados Larga pulsaci n Rechazar llamada ltimo n mero seleccionado conectar desconectar el manejo por voz Breve pulsaci n Conectar desconectar el manejo por voz Girar hacia arriba Aumentar el volumen sonoro Girar hacia abajo a V lido para veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen b V lido para veh culos sin el sistema de navegaci n Amundsen Montaje del tel fono con el adaptador Fig 83 Preinstalaci n universal de tel fono B5J 0337 AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 De f brica s lo se incluye un soporte de tel fono Se puede adquirir un adaptador para el tel fono del programa de accesorios originales de SKODA Montar gt Introducir primero el adaptador A en el sentido de la flecha fig 83 en el so porte hasta el tope Presionar ligeramente el adaptador hacia abajo hasta que enclave de modo seguro gt Montar el tel fono en el adaptador A seg n las instrucciones del fabricante Desmontar g
58. de frenos 166 Rodaje 105 Testigo 18 Fusibles Asignaci n 191 Color distintivo 191 G Ganchos para ropa 71 Gas leo Servicio de invierno 157 Gasolina Gasolina sin plomo 157 v ase Combustible 157 Gato 181 aplicar 184 GSM 86 Guardaobjetos 71 H Hacer arrancar el motor Ayuda de arranque 188 Herramienta 181 Iluminaci n Testigos 17 Indicador Intervalo de mantenimiento 10 Temperatura del l quido refrigerante 9 Indicador de control de neum ticos 177 Indicador de mantenimiento 10 Indicador de nivel de combustible 9 Indicador multifunci n Funciones IIS Mando III Memoria gt S R Inmovilizador 97 Inmovilizador electr nico 97 ISOFIX OMA J Juntas Cuidado del veh culo 149 K Kilometraje recorrido gt 10 Kit de aver as 185 L L minas 149 L minas decorativas 149 Lavado 146 Limpiador de alta presi n 147 manual 146 Tren de lavado autom tico 146 Levantar el veh culo 184 Limitador de fuerza de los elevalunas 38 Limpiaparabrisas Agua del lavaparabrisas 161 Limpiar las escobillas limpiacristales 50 Sustituir las escobillas limpiacristales del parabri sas 50 Limpiar Cromados 149 Cuero natural 152 Limpieza 146 Cristales de los faros 150 Cuero sint tico 152 Fundas de los asientos con calefacci n el ctrica 153 Piezas de pl stico 148 Ruedas 150 Tapizados 15
59. de la pantalla se iluminan o se apagan Una perturbaci n del funcionamiento puede tener los siguientes efectos gt el cambio s lo funciona en determinadas niveles de marcha gt la marcha atr s R no se puede utilizar gt el cambio manual est desconectado en el funcionamiento de emergencia E Aviso Si el cambio ha conmutado a funcionamiento de emergencia se debe acudir a un taller especializado para que eliminen la perturbaci n 104 Conducci n Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora B5J 0576 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 En caso de una interrupci n de la alimentaci n de corriente p ej bater a descar gada fusible defectuoso o un defecto del bloqueo de la palanca selectora la pa lanca selectora no podr retirarse m s de la posici n P de modo normal y el veh culo no podr moverse m s La palanca selectora ha de desbloquearse a trav s del desbloqueo de emergencia gt Apretar firmemente el freno de mano gt Levantar con cuidado la cubierta por delante a izquierda y derecha gt Levantar la cubierta por detr s gt Presionar con un dedo la pieza de pl stico amarilla en la direcci n de la fle cha fig 92 gt Pulsar al mismo tiempo la tecla de bloqueo en la empu adura de la palanca se lectora y desplazar la palanca a la posici n N si la palanca se
60. de los soportes 2 d ndole ligeros golpes a la parte inferior de la cubierta en el espacio entre los soportes Montar la cubierta gt Colocar la cubierta en los guardaobjetos del revestimiento lateral gt Colocar los alojamientos en la cubierta 3 fig 48 sobre los soportes 2 en el revestimiento lateral gt Encastrar la cubierta golpeando ligeramente en la cara superior de la cubierta en el rea que se encuentra entre los soportes gt Enganchar las cintas de sujeci n 1 en la tapa de maletero FJ ATENCI N Sobre la cubierta del maletero no se deben depositar objetos que en caso de un frenazo repentino o de una colisi n puedan poner en peligro a los ocupan tes del veh culo 1 CUIDADO Es posible que al cerrar la tapa del maletero se ladee o da e la cubierta del ma letero o el revestimiento lateral si se manipulan de forma tosca Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones Los alojamientos de la cubierta 3 fig 48 deben estar encastrados en los so portes del revestimiento lateral 2 a La carga no puede sobrepasar la altura de la cubierta del maletero a La cubierta no debe estar ladeada en la posici n abierta en la junta de la tapa del maletero a En la ranura entre la cubierta abierta y el respaldo no debe haber ning n obje Kg Aviso Al abrir la tapa de maletero se levanta simult neamente la cubierta del maletero Otros ER de la cubierta del maletero Fig 49 Cubierta de
61. de marcha Cambio manual 99 Velocidad m xima 203 Veloc metro 9 Ventanillas 149 v ase elevalunas el ctr 36 Ventilador del radiador 161 Vigilancia del habit culo 34 Viseras 48 Volante 96 X XDS 13 ndice alfab tico 215 SKODA AUTO a s trabaja permanentemente en el perfeccionamiento t cnico de todos sus tipos y modelos Le rogamos tenga comprensi n si por este motivo pueda variar en todo momento el volumen de suministro con respecto a la forma equipamiento y t cnica de los veh culos Los datos sobre volumen de aspecto rendimiento medidas pesos normas y funciones del veh culos corresponden al estado de informaci n al cierre de la edici n Algunos equipamientos se introduci r n eventualmente m s tarde o s lo se ofrecen en determinados mercados ob tendr informaci n al respecto en los concesionarios SKODA Por ello no pueden realizarse reclamaciones basadas en los datos ilustraciones y descripciones que contiene este manual Queda prohibida la reproducci n copia traducci n o cualquier otro uso incluso parcial sin la autorizaci n por escrito de SKODA AUTO a s SKODA AUTO a s se reserva expresamente todos los derechos de acuerdo con la Ley de Propiedad Intelectual Queda reservado el derecho a efectuar cualquier modificaci n Editado por SKODA AUTO a s O SKODA AUTO a s 2013 SKODA Service App el servicio SKODA en su bolsillo La aplicaci n SKODA Service est dise ada para smartphones Android y iPh
62. de marcha Conducci n econ mica Cambio de rueda Quitar y colocar la rueda Trabajos posteriores Trabajos previos 195 196 196 198 197 197 _ 196 196 198 181 164 191 192 193 167 1 100 101 101 103 102 104 101 103 101 103 104 102 106 182 183 182 Capacidad de carga del neum tico v ase Ruedas 175 Cargar el remolque 123 Cargar la bater a del veh culo 170 Cargas 200 Cenicero 69 Cerradura de encendido 97 Cerrar el cap 160 puerta 28 techo corredizo elevable 39 Cierre centralizado 29 bloquear 31 Desbloquear 31 Cintur n de seguridad Testigo 18 Cinturones 129 Cinturones de seguridad 129 Ajuste de la altura 132 colocar y quitar y 131 Dispositivo autom tico de enrollamiento del cin tur n 132 El principio f sico de un choque frontal 130 limpiar 153 Pretensor de cintur n 133 Climatronic Ajustar la temperatura 84 Elementos de mando 83 Servicio de aire circulante 84 Combustible 156 Di sel 157 Indicador de nivel de combustible 9 Repostar 156 v ase Combustible 156 Compartimento del motor Bater a del veh culo 167 Sinopsis 160 Compartimento guardaobjetos Iluminaci n 47 Compartimentos 71 Compartimentos guardaobjetos 71 Compatibilidad medioambiental 108 Comprobaci n Aceite del motor 163 L quido de frenos 166 L quido refrigerante 165 N
63. del motor motor de gasolina Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el testigo EPC se enciende durante la marcha o parpadea entonces hay un fallo el control del motor La unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia Buscar la ayuda de un taller especializado lt Filtro de part culas de di sel motor di sel Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El filtro de part culas de di sel filtra las part culas de holl n del gas de escape Las part culas de holl n se acumulan en el filtro de part culas de di sel y se queman aqu con regularidad Si el testigo de control se enciende el filtro de part culas de di sel se habr empapado de holl n Para limpiar el filtro de part culas de di sel deber circular lo antes posible y siempre que las condiciones viales lo permitan I durante un m nimo de 15 mi nutos o hasta que el piloto de control se apague en 4 o 52 marcha cambio auto m tico palanca selectora en S a una velocidad m nima de 60 km h y con un n mero de revoluciones del motor de entre 1 800 y 2 500 rpm El testigo de control s lo se apaga tras una limpieza fruct fera del filtro de par t culas de di sel De no limpiar correctamente el filtro el testigo parpadear el testigo 77 gt no se apagar y empezar a En la pantalla i
64. delantero gt Enroscar manualmente la argolla de remolque gir ndola hacia la izquierda hasta el tope fig 147 B Para fijar la argolla recomendamos utilizar p ej la llave pa ra rueda la argolla de remolque de otro veh culo u otro objeto parecido que se pueda pasar por la argolla gt Para montar la caperuza cobertera despu s de quitar la argolla de remolque co locar sta en los alojamientos y a continuaci n colocar a presi n sobre el lado derecho de la caperuza La caperuza deber enclavarse de modo seguro Equipamiento de emergencia y autoayuda 189 1 CUIDADO La argolla de remolque debe ser atornillada hasta el tope y estar bien fijadas de lo contrario la argolla puede romperse en la operaci n de remolcado o arranque por remolcado m Fig 148 Argolla de remolque trasera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad de la p gina 188 La argolla de remolque trasera se encuentra a la derecha debajo del parachoques trasero fig 148 E 190 Autoayuda En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Fusibles en el cuadro de instrumentos 192 Fusibles en el vano motor 193 Todos los circuitos el ctricos est n protegidos por fusibles gt Antes de cambiar un fusible de debe desconectar el encendido as como el con sumidor correspondiente gt Determinar qu fusible corresponde al consumidor que ha f
65. el revestimiento ni otras partes del habit culo Ajuste de la altura del cintur n en los asientos delanteros Fig 112 Asiento delantero ajuste de la altura del cintur n 132 Seguridad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 129 Con ayuda del ajuste de la altura del cintur n se puede adaptar la colocaci n de los cinturones de seguridad delanteros en la zona de los hombros seg n la talla del cuerpo gt Presionar el herraje de inversi n y desplazar en el sentido deseado hacia arriba o hacia abajo fig 112 gt Despu s del ajuste tirar bruscamente del cintur n para comprobar si el herraje de reenv o se ha enclavado de modo seguro EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n 132 Pretensor de cintur n 133 Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 132 Todos los cinturones de seguridad est n equipados con un dispositivo autom tico de enrollamiento Al tirar lentamente del cintur n de seguridad se garantiza la total libertad de mo vimiento del cintur n Si se tira bruscamente del cintur n de seguridad ste que dar bloqueado por el dispositivo autom tico de enrollamiento Tambi n se bloquean los cinturones en caso de un frenado total si se ac
66. emitir una se al ac stica de advertencia si se conduce el veh culo como m nimo durante 3 segundos a una velocidad de m s de 6 km h En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Quite el freno de estacionamiento gt Sistema de frenos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo se ilumina cuando el nivel del l quido de frenos es insuficiente o cuando hay un fallo del ABS En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Liquido de frenos Manual Detener el veh culo parar el motor y comprobar el nivel de l quido de fre nos p gina 166 Para m s informaci n p gina 98 Frenado 18 Manejo MJ ATENCI N a Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el ve h culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el siste ma de intermitentes simult neos p gina 45 Al abrir el cap y comprobar el nivel del l quido de frenos se deben tener en cuenta las indicaciones p gina 158 Vano motor a Si el testigo de control se enciende junto con el testigo de control p gina 21 Sistema antibloqueo ABS no se debe continuar la marcha Buscar la ayuda de un taller especializado a Un fallo en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de frenado del veh culo 4 Sistema de advertencia para cintur n de seguridad Lea primero atentamente
67. entradas AUX IN y MDI sirven para conectar fuentes de audio externas p ej Pod o reproductor MP3 y la reproducci n de m sica de estos equipos a trav s de la radio o del sistema de navegaci n montados de f brica La descripci n del manejo puede consultarse en el manual de instrucciones co rrespondiente de su radio o sistema de navegaci n 94 Manejo Conducci n N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ajustar la posici n del volante II 6 Sistema electrohidr ulico de direcci n asistida 96 Inmovilizador electr nico inmovilizador 97 Cerradura de encendido III Arrancar el motor 97 Parar el motor 97 MJ ATENCI N No debe ajustar el volante durante la marcha sino con el veh culo parado Ajustar el volante de tal modo que la distancia entre el volante y el estern n sea como m nimo de 25 cm 1 fig 86 de la p gina 96 Si no respeta la dis tancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte a La palanca para el ajuste del volante siempre debe estar bloqueada durante el viaje para que el volante no cambie de posici n accidentalmente durante la marcha Existe peligro de accidente a Si se ajusta el volante m s hacia la cabeza en caso de accidente disminuir el efecto protector del airbag de conductor Comprobar que el volante est orientado hacia el pecho Durante la marcha sujetar el volante con amb
68. esperar hasta que el s mbolo se apague riesgo de da os en la transmisi n Despu s de apagarse el s mbolo se puede con tinuar el viaje MJ ATENCI N Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el veh culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el sistema de intermitentes simult neos p gina 45 E Aviso Si en la pantalla informativa se muestran los mensajes de advertencia estos mensajes se deben activar con la tecla B fig 7 de la p gina 15 para activar el men principal a Los s mbolos se mostrar n repetidamente mientras no se hayan subsanado las perturbaciones de funcionamiento Despu s de la primera indicaci n se mostra r n los s mbolos sin indicaciones para el conductor EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas 2 Freno de mano 18 OSistema de frenos 18 4 Sistema de advertencia para cintur n de seguridad 18 6 Alternador 8 Puerta abierta 19 7 Aceite de motor 19 E Temperatura del l quido refrigerante nivel del l quido refrigerante ____ 20 e Direcci n asistida por sistema electrohidr ulico 20 E Control de estabilizaci n ESC 21 Control de tracci n ASR II Sistema antibloqueo ABS 21 0 Luz posterior antiniebla 22 Fallo de bombillas 223255 Sistema de control de gases de escape 22 w Sistema de
69. fico fluido conectar los intermitentes de emergencia y colocar el tri ngulo de seguridad a la distancia prescrita Para eso se deben observar las disposiciones legales nacionales Estacionar el veh culo lo m s alejado posible del tr fico fluido El lugar elegi do deber a ser plano y s lido si fuera posible Si se equipa el veh culo posteriormente con neum ticos o llantas diferentes a los de f brica se deben tener en cuenta las indicaciones p gina 175 Neu m ticos nuevos Equipamiento de emergencia y autoayuda 181 E ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la elevaci n del ve h culo a Si se ha de efectuar el cambio de rueda en una calzada empinada bloquear la rueda que se encuentra opuesta con una piedra o algo similar a fin de ase gurar el veh culo e impedir que ruede inesperadamente Asegurar contra el posible desplazamiento la placa de base del gato usando los medios adecuados Un fundamento blando y resbaladizo debajo de la placa de base puede ocasionar el desplazamiento del gato y con ello que el veh culo caiga Colocar por tanto el gato sobre suelo firme o bien utilizar una base am plia y estable Sobre el suelo resbaladizo p ej un suelo adoquinado enlosa do etc utilizar una base antideslizante p ej una esterilla de goma Aplicar el gato nicamente en los puntos de apoyo previstos para ello Levantar el veh culo siempre con las puertas cerradas a Si se
70. gt Pulsar de nuevo la tecla 9 1 fig 79 de la p gina 79 se apagar el testigo de control en la tecla 80 Manejo No conectar Si el regulador distribuidor de aire C fig 79 de la p gina 79 se encuentra en la posici n el servicio de aire circulante se desconectar autom ticamente Pul sando repetidamente la tecla se puede volver a conectar el servicio de aire de circulaci n tambi n en esta posici n EJ ATENCI N No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro longado pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompa ante ha cer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amiento de los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconectar inmediata mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta nillas comiencen a empa arse I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Manejo 81 Ajustar el aire acondicionado 82 Servicio de aire circulante es El sistema de refrigeraci n funciona s lo si se pulsa la tecla AC 2 fig 80 de la p gina 81 y se cumplen las siguientes condiciones gt el motor est en marcha gt la temperatura exterior es superior a aprox 2 C gt conmutador del ventilador conectado posiciones 1 a 4 Con el sistema de refrigeraci n conectado y en determinadas condiciones de los difusores puede
71. informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 151 El cuero es un material natural con caracter sticas espec ficas que requiere una limpieza y un cuidado regulares El cuero se debe cuidar peri dicamente seg n la frecuencia de uso El polvo y la suciedad en poros y pliegues tienen efecto abrasivo Esto produce un intenso desgaste y una fragilizaci n prematura de la superficie del cuero Le recomendamos quitar el polvo con un pa o o aspirador de polvo regularmente a breves intervalos Limpie las superficies de cuero sucias con un trapo de algod n o lana un poco hu medecido en agua y s quelas posteriormente con un trapo seco M Limpie los puntos de suciedad m s intensa con un trapo humedecido en una so luci n jabonosa suave 2 cucharadas de jab n neutro en 1 litro de agua Para eliminar manchas utilice un producto de limpieza destinado espec ificamen te a ello Trate el cuero con un producto apropiado regularmente a los intervalos corres pondientes 1 CUIDADO Hay que prestar atenci n a que el cuero no quede empapado en ning n punto durante la limpieza y a que el agua no penetre en las costuras En tal caso el cue ro se har a fr gil o se agrietar a a Evitar las largas exposiciones a pleno sol para que el cuero no pierda su color Si pasa largo tiempo parado al aire libre proteger el cuero cubri ndolo de la radia ci n directa del sol 152 Indicaciones de servicio Lo
72. introducir el encendedor en la caja del enchufe EJ ATENCI N Tenga cuidado al utilizar el encendedor Un uso inadecuado del encendedor puede provocar quemaduras El encendedor funciona tambi n con el encendido desconectado o sin la lla ve de contacto puesta Por esta raz n no dejar nunca a los ni os en el veh cu lo sin vigilancia 1 Aviso a El orificio para el encendedor tambi n se puede utilizar como enchufe de 12 vol tios para consumidores el ctricos p gina 70 Otras indicaciones p gina 153 Adaptaciones reparaciones y cambios t cni COS 70 Manejo Enchufe de 12 voltios Fig 65 Maletero caja de enchufe AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 69 Vista general de los enchufes de 12 voltios En la consola central delantera fig 64 de la p gina 70 En el maletero fig 65 Utilizar el enchufe gt Retirar la cubierta de la caja de enchufe o el encendedor o abrir la cubierta gt Introducir el enchufe del consumidor el ctrico en la caja de enchufe Otras indicaciones p gina 153 Adaptaciones reparaciones y cambios t cnicos MI ATENCI N Un uso inadecuado del enchufe de 12 voltios y de los accesorios el ctricos puede provocar fuego quemaduras y otras lesiones graves Por esta raz n no dejar nunca a los ni os en el veh culo sin vigilancia El en chufe de 12 voltios y los aparatos el ctricos conectados a ste tambi n pue den utiliz
73. la marcha del veh culo 74 Manejo 1 CUIDADO El guardaobjetos est previsto para guardar peque os objetos de hasta 1 kg de peso Apoyabrazos delantero con compartimento guardaobjetos B5J 0508 Fig 74 Apoyabrazos Compartimiento guardaobjetos abrir el compartimien to guardaobjetos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 Abatir el apoyabrazos hacia delante gt Pulsar la tecla inferior en el lado frontal del apoyabrazos fig 74 gt Abatir el apoyabrazos hacia delante y volver a soltar la tecla gt Abrir el compartimento guardaobjetos gt Pulsar la tecla superior y doblar la tapa del compartimiento guardaobjetos hacia arriba fig 74 B i Aviso El apoyabrazos abatido hacia delante puede limitar el movimiento libre de los bra zos Conduciendo por la ciudad no se debe abatir hacia delante el apoyabrazos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 La cubierta del compartimiento guardaobjetos lateral puede extraerse y ampliarse con ello el maletero gt Coger la cubierta por la parte superior y retirarla con cuidado en la direcci n de la flecha fig 76 1 CUIDADO Los compartimentos guardaobjetos est n previstos para guardar peque os obje tos de hasta 2 5 kg de peso total E B5J 0571 Fig 75 Compartimento guardaobjetos en la puerta del
74. llave por el extremo y girar el tornillo aproximadamente una vuelta hacia la izquierda en el sentido de la flecha fig 140 Apretar gt Meter la llave de rueda hasta el tope sobre el tornillo de rueda gt Agarrar la llave por el extremo y girar el tornillo en el sentido contrario al de la flecha fig 140 hasta que quede fijo EJ ATENCI N Aflojar los tornillos de rueda s lo un poco aprox una vuelta siempre que el veh culo no est levantado con el gato alzacoches De lo contrario la rueda podr a soltarse y caer Existe peligro de lesiones Aviso Si no se pueden aflojar los tornillos se puede entonces presionar con cuidado el extremo de la llave de rueda con el pie Sujetarse al veh culo y tener cuidado de no caerse Equipamiento de emergencia y autoayuda 183 Levantar el veh culo Fig 141 Puntos de apoyo del gato A s A 0 0 0 0 0 0 0 0 j Fig 142 Colocar el gato Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 181 Para aplicar el gato alzacoches se debe elegir el punto de apoyo m s pr ximo a la rueda defectuosa fig 141 El punto de apoyo se encuentra directamente debajo del estampado en el larguero inferior gt Levantar el gato girando la manivela debajo del punto de apoyo hasta que su garra se encuentre directamente debajo del alma vertical del larguero inferior gt Fijar el gato de modo que la g
75. los ejes ni el peso m ximo admisible del veh culo Peligro de accidente No llevar nunca consigo personas en el maletero 1 CUIDADO Comprobar que no se da en los filamentos calefactores de la luneta t rmica a causa de los objetos abrasivos MA Aviso Se debe adaptar la presi n de inflado de los neum ticos a la carga p gina 174 Vida til de los neum ticos Veh culos de la clase N1 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 58 En los veh culos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora se debe utilizar un juego de sujeci n que cumpla la norma EN 12195 1 4 para fijar la carga Elementos de sujeci n ES SS 85J 0495 Fig 45 Maletero Argollas de amarre y elementos de fijaci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 58 En el maletero existen los siguientes elementos de sujeci n fig 45 A Argollas de amarre para la fijaci n de bultos y redes de retenci n Elementos de sujeci n para la fijaci n redes de retenci n 1 CUIDADO La carga m xima admitida de las argollas de amarre es de 3 5 kN 350 kg i Aviso Las argollas de amarre superiores delanteras se encuentran detr s del respaldo de asiento abatible fig 45 Asientos y colocaci n 59 Gancho plegable Fig 46 Maletero gancho plegable B5J 0290 Lea primero atentamente la informaci n p
76. lugar de forma autom tica Tambi n puede cambiar al servicio Tiptronic Este funcionamiento permite cambiar de marcha manualmente p gina 102 El motor s lo arranca con la palanca selectora en las posiciones P o N Si la palan ca selectora no se encuentra en las posiciones P o N al bloquear la direcci n co nectar desconectar el encendido o arrancar el motor en la pantalla informativa se visualizar el mensaje Sit e la palanca en la pos P N y en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizar gt P N A temperaturas inferiores a 10 C s lo se puede arrancar el motor en la posici n P de la palanca selectora Al aparcar primero se deber a accionar el freno de mano firmemente y despu s adoptar la posici n P Si durante la marcha del veh culo se coloca por descuido la palanca selectora en la posici n N antes de acoplar una gama de marchas adelante se deber soltar el acelerador y esperar a que el motor alcance el n mero de revoluciones de ralent Arranque y conducci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 Arranque gt Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo gt Pulsar la tecla de bloqueo tecla en el pu o de la palanca selectora colocar la palanca selectora en la posici n deseada p gina 101 y volver a soltar la tecla de bloqueo gt Esperar un momento hasta que el cambio se haya conectado se nota una liger
77. m s a fondo posiblemente existe un fallo en el sistema de frenos Acuda inmediatamente a un taller especializado y adapte su forma de con ducir seg n corresponda ya que no conoce la envergadura del da o Nivel de l quido de frenos bajo Si el nivel del l quido de frenos es demasiado bajo pueden aparecer aver as en el sistema de frenos El nivel del l quido de frenos se controla electr nicamen te p gina 18 OSistema de frenos Servofreno El servofreno intensifica la presi n que se genera con el pedal de freno El servo freno s lo puede funcionar con el motor en marcha Freno de mano Fig 88 Consola central Freno de mano B5J 0575 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 98 Tirar gt Tirar de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba Soltar gt Levantar un poco la palanca del freno de mano y pulsar a la vez el bot n de blo queo fig 88 gt Llevar la palanca completamente hacia abajo con el bot n de bloqueo pulsado Si el freno de mano est accionado y el encendido est conectado se enciende el testigo de freno de mano 0 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas cambio manual gt o S S 9 Pedales 100 Cambio manual Fig 89 Esquema de cambio de marchas cambio manual de 5 marchas CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la
78. niebla Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 Asignaci n de bombillas fig 157 A Bombilla para luz de marcha diurna Bombilla para faros antiniebla Desmontar la caperuza protectora gt Agarrar la rejilla protectora por el punto indicado por flechas fig 157 A y sa car la caperuza protectora Fig 159 Parachoques delantero Faro antiniebla Faro antiniebla Cambiar la Cambiar la bombilla del faro antiniebla o la luz de marcha diurna bombilla gt Meter la mano en la apertura en la rejilla protectora y presionar la pesta a de enclavamiento fig 157 B en el sentido de la flecha gt Sacar el faro antiniebla gt Girar el conector con la bombilla hasta la tope en el sentido contrario al de las agujas del reloj y retirarlo gt Cambiar la bombilla introducir el conector con la nueva bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope gt Para un nuevo montaje colocar el faro antiniebla comenzando junto con la pes ta a de enclavamiento en el lado contrario opuesto a la matr cula gt Presionar el faro en el lado mirando a la matr cula y extraer la caperuza protectora gt Colocar la caperuza comenzando junto con la pesta a de enclavamiento en el gt Sacar con el destornillador p gina 181 Equipo de herramientas a bordo los lado contrario opuesto a la matr cula tornillos fig 159 A gt Pre
79. nuir el n mero de revoluciones del ventilador o hacia la derecha aumentar el n mero de revoluciones del ventilador Si se apaga el ventilador se desconectar el Climatronic MH ATENCI N a El aire viciado puede fatigar al conductor y a los ocupantes del veh culo distraer la atenci n y tambi n empa ar los cristales Se incrementa el riesgo de accidente No desconectar el Climatronic m s tiempo del necesario Conectar inmediatamente el Climatronic en cuanto los cristales de las venta nillas comiencen a empa arse Deshelar el parabrisas AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 83 Conexi n gt Pulsar la tecla x 13 fig 81 de la p gina 83 Desconexi n gt Pulsar de nuevo ww 13 fig 81 de la p gina 83 o AUTO La regulaci n de temperatura se efect a autom ticamente De los difusores 1 fig 78 de la p gina 78 y 2 fluye m s aire Calefacci n y aire acondicionado 85 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Tel fonos m viles y equipos de radiocomunicaci n 86 Informaci n preliminar 87 Agenda interna 87 Gestionar el tel fono por el volante multifunci n 87 Montaje del tel fono con el adaptador 88 Gestionar las llamadas de tel fono mediante el adaptador 88 Conectar un tel fono m vil al sistema de manos libres 89 S mbolos en la pantalla informativa 90 Mane
80. p gina 99 Al cambiar de marcha pisar siempre a fondo el pedal del embrague con el fin de evitar un desgaste excesivo del embrague Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendaci n de marcha p gina 11 Introducir la marcha atr s nicamente con el veh culo parado Pisar el pedal del embrague y mantenerlo pisado a fondo Para evitar ruidos del cambio de marchas esperar un momento antes de introducir la marcha atr s Si la marcha atr s est introducida y el encendido conectado se encienden los fa ros de marcha atr s EJ ATENCI N Nunca debe introducirse la marcha atr s durante la marcha del veh culo Exis te peligro de accidente Arranque y conducci n 99 Aviso Si no se conecta directamente no colocar entonces la mano en la palanca de cambio durante la marcha La presi n de la mano puede provocar un desgaste ex cesivo del mecanismo de cambio Pedales AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 99 No se debe impedir de ning n modo el accionamiento de los pedales En la zona de los pies del conductor solamente se puede emplear una alfombrilla que est sujeta a los dos puntos de sujeci n correspondientes Utilizar nicamente alfombrillas del programa de accesorios originales SKODA que se sujetan en los puntos de fijaci n MJ ATENCI N En la zona de los pies del conductor no puede haber ning n objeto Existe pe ligro por imposibilidad o limitaci n
81. parcialmente se puede producir un so brecalentamiento de los frenos traseros y perjudicar al funcionamiento del sis tema de frenos Peligro de accidente Por esta raz n no dejar nunca a los ni os en el veh culo sin vigilancia Los ni os podr an liberar el freno de mano p ej o quitar la marcha El veh culo po dr a ponerse en movimiento Existe peligro de accidente 1 CUIDADO a Tener en cuenta las recomendaciones sobre forros de freno nuevos p gi na 105 No desgastar jam s el freno pisando suavemente el pedal si no se tiene por qu frenar Esto provoca un sobrecalentamiento de los frenos que causa un aumento del recorrido de frenado y un mayor desgaste 98 Conducci n Aviso a Si se frena completamente y la unidad de control para el sistema de frenos eva l a la situaci n para el tr fico que viene detr s como peligrosa la luz de freno parpadear autom ticamente Despu s de que la velocidad se reduce por debajo de aprox 10 km h o el veh culo se detiene finaliza el parpadeo de la luz de freno y se enciende el sistema de intermitentes simult neos Despu s de acelerar o al arrancar nuevamente se desactiva autom ticamente el sistema de intermitentes simult neos Antes de realizar un largo recorrido por una fuerte pendiente reducir la veloci dad cambiar a la marcha inmediatamente inferior cambio manual o bien selec cionar una posici n de marcha menor cambio autom tico De ese modo se ap
82. pe dal del freno A fin de que lo recuerde el conductor estando la palanca selectora en las posiciones P y N se enciende el testigo de control p gina 25 Blo queo de la palanca selectora en el cuadro de instrumentos combinado Al acoplar r pidamente pasando por encima de la posici n N p ej de R a D no se bloquear la palanca selectora De este modo se posibilita p ej el arranque de un veh culo sac ndolo de una posici n atascada Si la palanca selectora no estando pisado el pedal de freno se encuentra durante m s de 2 segundos en la posici n N encastrar el bloqueo de dicha palanca El bloqueo de la palanca selectora s lo tiene efecto con el veh culo parado y a ve locidades de hasta 5 km h Si la velocidad es superior el bloqueo se desconectar autom ticamente en la posici n N Tecla de bloqueo La tecla de bloqueo situada en la palanca selectora impide el cambio por error a algunas posiciones de la palanca Si se pulsa la tecla de bloqueo se libera el blo queo de la palanca selectora 1 S lo v lido para algunos pa ses Bloqueo de extracci n de la llave de contacto La llave de contacto s lo puede extraerse tras desconectar el encendido si la pa lanca selectora se encuentra en la posici n P Estando extra da la llave de contac to la palanca selectora est bloqueada en la posici n P Funci n kick down Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H
83. s Colgar s lo prendas ligeras y comprobar que en los bolsillos no haya ning n objeto pesado o afilado No utilizar ninguna percha para colgar la ropa ya que podr a afectar a la efi cacia del airbag de cabeza 1 CUIDADO La carga m xima admitida de los ganchos laterales es de 2 kg Portaetiquetas de aparcamiento Fig 66 Parabrisas Portaetiquetas de aparcamiento CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 69 El portaetiquetas de aparcamiento sirve p ej para sujetar el billete de parking E ATENCI N Antes de emprender la marcha se deber retirar siempre la etiqueta a fin de no limitar el campo visual del conductor EN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Compartimentos guardaobjetos en el lado del acompa ante ______________ 72 Enfriar el compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante ______ 72 Compartimento guarda objetos en el lado del conductor 73 Bolsas guardaobjetos en los asientos delanteros __________________ 73 Compartimento para gafas 73 Vano guardaobjetos en la consola central 74 Compartimento guardaobjetos debajo del asiento delantero 74 Apoyabrazos delantero con compartimento guardaobjetos 74 Compartimentos guardaobjetos en las puertas 75 Compartimentos guardaobjetos en el maletero ___________________ 75 Guardaobjetos flexible 75 Asientos y colocaci n 71 MJ ATENCI N N
84. salir aire a una temperatura de aprox 5 C En caso de distribu ci n prolongada e irregular del aire de los difusores y grandes diferencias de tem peratura p ej al bajar del veh culo algunas personas sensibles pueden resfriarse i Aviso Recomendamos encargar la limpieza del aire acondicionado al taller especializado y realizarla una vez al a o Manejo B5J 0546 Fig 80 Sistema de aire acondicionado Elementos de mando AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 80 Ajustar la temperatura gt Girar el regulador giratorio A fig 80 hacia la derecha para elevar la tempera tura gt Girar el regulador giratorio A hacia la izquierda para reducir la temperatura Regular el ventilador gt Girar el conmutador del ventilador B fig 80 a una de las posiciones 1 a 4 pa ra conectar el ventilador gt Girar el conmutador del ventilador B a la posici n O para desconectar el venti lador gt Pulsar la tecla 1 para cerrar la entrada de aire fresco fig 80 Regular la distribuci n de aire gt Con el regulador de distribuci n de aire C fig 80 se regula el sentido de sali da del aire p gina 78 Conectar y desconectar el sistema de refrigeraci n gt Pulsar la tecla 40 2 fig 80 en la tecla se encender el testigo gt Pulsando de nuevo la tecla A0 2 se desconectar el sistema de refrigeraci n se apagar el piloto de control en la tecla
85. segundos se disparar la alarma 34 Manejo Cu ndo se dispara la alarma En el veh culo bloqueado se supervisan las siguientes zonas de seguridad gt Cap gt Tapa de maletero gt Puertas gt Cerradura de encendido gt Inclinaci n del veh culo p gina 34 gt Habit culo p gina 34 gt Ca da de tensi n de la red de a bordo gt Caja de enchufe del dispositivo de enganche de remolques incorporado de fabri Ca Si se desemborna uno de los polos de la pila estando activado el sistema de alar ma antirrobo la alarma se disparar inmediatamente C mo se desconecta la alarma La alarma se desconecta pulsando la tecla 34 en la llave del radiotelemando o co nectando el encendido Vigilancia del habit culo y protecci n contra remolcado Fig 17 Tecla para la vigilancia del habi t culo y la protecci n contra re molcado B5J 0262 AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 34 La vigilancia del habit culo dispara la alarma tan pronto registra un movimiento en el veh culo Desconexi n gt Desconectar el encendido gt Abrir la puerta del conductor gt Pulsar la tecla gt fig 17 en la puerta del conductor gt Bloquear el veh culo en el transcurso de 30 segundos La vigilancia del habit culo y la protecci n contra remolcado se volver n a conec tar autom ticamente la pr xima vez que se bloquee el veh culo i Aviso a Desactiva
86. seguridad H de la p gina 36 Al desbloquear y bloquear el veh culo se pueden abrir y cerrar las ventanillas ac cionadas el ctricamente del siguiente modo Abrir gt Mantener pulsada la tecla 3 en la llave del radiotelemando gt Mantener la llave de la cerradura del conductor en posici n de desbloqueo Cerrar gt Mantener pulsada la tecla amp en la llave del radiotelemando gt Mantener la llave de la cerradura del conductor en posici n de bloqueo Soltando la llave o la tecla de bloqueo se puede interrumpir instant neamente el proceso de apertura o de cierre de las ventanillas 38 Manejo Aver as en el funcionamiento Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 36 Elevalunas el ctricos fuera de funci n Si se desemborna y se vuelve a embornar la bater a estando una ventanilla abier ta los elevalunas el ctricos quedan fuera de servicio El sistema debe activarse Se puede recuperar el estado operativo de la forma siguiente gt conectar el encendido gt tirar del borde superior de la tecla en la puerta del conductor y cerrar la ventani lla gt soltar la tecla gt tirar de nuevo hacia arriba de la tecla correspondiente durante aprox 3 segun dos Servicio de invierno Durante el invierno es posible que al cerrar las ventanillas se produzca una ma yor resistencia causada por la congelaci n La ventanilla se detiene al cerrar y re trocede
87. sentido de la flecha M gt Comprobar la correcta sujeci n de la barra de cabeza esf rica p gina 121 MH ATENCI N Extraiga cuidadosamente la caperuza cobertera del alojamiento de cavidad Existe peligro de lesi n en la mano a Al fijar la barra de cabeza esf rica se deben mantener las manos fuera del alcance de giro de la palanca Existe riesgo de una lesi n en los dedos No intentar nunca tirar a la fuerza de la palanca de mando hacia arriba para girar la llave La barra de cabeza esf rica no se sujetar a correctamente 1 CUIDADO Despu s de extraer la llave colocar siempre la tapa sobre el cierre de la palanca de mando Existe riesgo de ensuciamiento del cierre Mantener siempre limpia la cavidad del alojamiento del dispositivo de remolque La suciedad impide la sujeci n segura de la barra de cabeza esf rica a Si la barra de cabeza esf rica est desmontada colocar siempre la tapa en la ca vidad del alojamiento a Extraiga cuidadosamente la caperuza cobertera situada en el parachoques tra sero Existe peligro de da os en la pintura del parachoques y en la caperuza 0 Aviso Conserve en un lugar apropiado del maletero la caperuza 2 y la caperuza 4 fig 101 de la p gina 119 despu s de la extracci n Comprobar la fijaci n correcta Fig 105 Sujetar la barra de cabeza esf ri ca correctamente Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de segur
88. si en ellos hay objetos sujetos como p ej bol grafos etc ya que dichos objetos podr an producir lesiones de los ocupan tes al activarse los airbags de cabeza EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 49 Sistema limpiafaros OSI AN Sustituir las escobillas limpiacristales del parabrisas 50 Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera 50 El limpiaparabrisas y el sistema lavaparabrisas s lo funcionan con el encendido conectado Tras acoplar la marcha atr s estando conectado el limpiaparabrisas se barrer una vez la luneta Rellenar de agua lavacristales p gina 161 MJ ATENCI N Es necesario utilizar escobillas en perfecto estado para tener una clara visi bilidad y conducir de forma segura p gina 50 Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin ha ber calentado previamente el cristal De lo contrario el producto de limpieza para cristales podr a helarse y limitar la visibilidad hacia delante 1 CUIDADO Con bajas temperaturas y en invierno comprobar antes de emprender la mar cha o antes de arrancar que las escobillas no est n congeladas y adheridas al pa rabrisas Si se activa el limpiaparabrisas con las escobillas adheridas por congela ci n se pueden da ar tanto las escobillas como el motor del limpiaparabrisas a Si se desconecta el arranque con las
89. siguientes puntos gt Asegurarse de que el sistema de alumbrado y de intermitentes funciona perfec tamente gt Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos gt Asegurarse de que todos los cristales de ventanilla proporcionan una buena vi sibilidad hacia el exterior gt Sujetar de modo seguro las piezas de equipaje transportadas p gina 58 gt Asegurarse de que ning n objeto puede obstaculizar los pedales Seguridad pasiva 125 gt Ajustar conforme a su estatura los espejos retrovisores el asiento delantero y el reposacabezas gt Indicar a los dem s ocupantes del veh culo que ajusten los reposacabezas con forme a su estatura gt Proteger a los ni os mediante un asiento infantil apropiado con un cintur n de seguridad correctamente colocado p gina 141 Transporte seguro de ni os gt Ajustar la posici n correcta del asiento p gina 126 Dar tambi n instrucciones a los dem s ocupantes del veh culo para que adopten la posici n de asiento co rrecta gt Abrochar correctamente el cintur n de seguridad Indicar tambi n a los dem s ocupantes del veh culo que se coloquen el cintur n de seguridad correctamen te p gina 129 Utilizar cinturones de seguridad Qu influye sobre la seguridad de la conducci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 125 Como conductor Ud es responsable de s mismo y de los dem s ocupantes de
90. sobre las gu as portantes gt Desplegar el suelo de carga variable gt Desbloquear el piso de carga variable girando las argollas de seguridad A hacia la derecha aprox 180 FJ ATENCI N Al montar el piso de carga variable tener cuidado en fijar correctamente los rieles portantes y el mismo piso de carga variable De no ser as corren los ocupantes peligro de lesiones Desmontar y montar las gu as portantes B5J 0501 Fig 53 Aflojar los puntos de seguridad retirar los carriles portantes Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad de la p gina 62 Desmontar gt Soltar los puntos de retenci n B fig 53 en loas gu as portantes con la llave del veh culo o con un destornillador plano gt Agarrar la gu a portante A en la posici n 1 y soltar tirando de ella en el senti do de la flecha Para facilitar el desmontaje se pueden sacar las bandejas guar daobjetos extra bles p gina 75 Compartimentos guardaobjetos en el male tero gt Agarrar la gu a portante A en la posici n 2 soltar tirando de ella en el sentido de la flecha y sacarla gt Proceder del mismo modo para desmontar la gu a portante del otro lado del ma letero Montar gt Posicionar las gu as portantes en los lados del maletero gt Presionar los dos puntos de fijaci n B fig 53 en cada gu a portante hasta el tope gt Controlar la fijaci n tirando de las gu as portant
91. stico y a continuaci n apretar hacia arriba toda la pieza Acudir a un taller especializado para eliminar la perturbaci n i Aviso Tras cada accionamiento de emergencia con la llave allen se debe colocar el te cho corredizo deflector en la posici n b sica Por ello se deber colocar el con mutador giratorio en la posici n A fig 21 de la p gina 39 y presionar hacia de lante durante unos 10 segundos 40 Manejo I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Encender y apagar la luz 41 Regulaci n del alcance luminoso 42 Funci n DAY LIGHT luz de marcha diurna 42 Intermitente y luz de carretera 43 Faros proyectores hal genos con funci n de conducci n de curvas ________ 43 Faros antiniebla 44 Faros antiniebla con la funci n CORNER 44 Luz posterior antiniebla 44 Luz tur stica 44 Sistema de intermitentes simult neos 45 Luz de aparcamiento 45 La luz s lo funciona con el encendido conectado siempre que no se indique lo contrario En los veh culos con direcci n a la derecha la disposici n de los interruptores se diferencia en parte de la fig 23 de la p gina 41 disposici n mostrada No obs tante los s mbolos que marcan las posiciones de los interruptores son iguales FJ ATENCI N a No conducir nunca nicamente con la luz de posici n encendida La luz de posici n no es lo bastante intensa para alumbrar la calza
92. t rax en el airbag com pletamente inflado se amortigua el movimiento hacia delante del conductor y del acompa ante y se reduce as el riesgo de lesiones en esas partes del cuerpo E ATENCI N Posici n de asiento correcta a Es importante que el conductor y el acompa ante mantengan una distancia m nima de 25 cm con respecto al volante o al cuadro de interruptores A fig 114 Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte Adem s los asientos delanteros y los reposa cabezas siempre deben estar correctamente ajustados a la estatura del ocu pante a El airbag desarrolla al activarse grandes fuerzas de modo que en caso de una posici n incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesiones Entre las personas sentadas en las plazas delanteras y el campo de acci n del airbag no deben encontrarse otras personas ni animales ni objetos EJ ATENCI N Airbag delantero y transporte de ni os No se deben llevar nunca ni os sin la seguridad adecuada en el asiento de lantero del veh culo Si los airbags se activan en caso de accidente los ni os podr an sufrir lesiones graves o mortales a En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh culo se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompa an te p gina 138 Desactivar los ai
93. tapa del dep sito de combustible con la mano fig 122 A gt Sujetar la tapa de la boca de llenado del deposito de combustible con una mano y desbloquearla girando la llave del veh culo hacia la izquierda gt Desenroscar hacia la izquierda el tap n de cierre del dep sito y colocarlo desde arriba en la tapa del dep sito fig 122 B Cerrar la tapa del dep sito gt Enroscar el tap n del dep sito hacia la derecha hasta que se oiga que encastra gt Sujetar la tapa de la boca de llenado del dep sito de combustible con una mano y bloquearla girando la llave del veh culo hacia derecha despu s quitar la llave gt Cerrar de golpe la tapa del dep sito CUIDADO Antes de repostar combustible es necesario desconectar la calefacci n adicional calefacci n y ventilaci n independiente Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor autom tico re gulado por las normas vigentes el dep sito de combustible estar lleno No conti nuar con el llenado de lo contrario no se llenar a el volumen de dilataci n Aviso La capacidad del dep sito de combustible es de unos 45 litros de los cuales 7 litros son reserva Gasolina sin plomo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 156 Su veh culo se opera exclusivamente con gasolina sin plomo que corresponde con la norma EN 228 en Alemania tambi n DIN 51626 1 o bien E10 para gasol
94. veh culos con pantalla informativa p gina 15 existe la posibilidad de de sactivar la visualizaci n de determinada informaci n MH ATENCI N Dedique su atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor Vd se hace plenamente responsable de la seguridad para el tr fico No conf e nicamente en el dato del indicador de temperatura exterior de que la calzada no est helada A temperaturas exteriores alrededor de los 4 C tambi n puede estar helada la calzada Advertencia de formaci n de placas de hielo i Aviso a En la versi n de algunos pa ses la indicaci n tiene lugar en el sistema de medi ci n ingl s a Al activar la visualizaci n de la segunda velocidad en mph en pantalla no se vi sualizar la velocidad actual en km h 12 Manejo HOS Indicador multifunci n Wo 358 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 12 El indicador multifunci n est equipado con dos memorias que funcionan auto m ticamente En la pantalla fig 5 se muestra la memoria seleccionada Los datos de la memoria de recorrido parcial memoria 1 se indican cuando en la pantalla aparece un 1 Si aparece un 2 se estar n indicando los datos de la memo ria de recorrido total memoria 2 La conmutaci n de las memorias se efect a con la tecla B fig 6 de la p gina 13 en la palanca del limpiaparabrisas Memoria de recorrido parcial memoria 1
95. vil gt Est conectado el tel fono m vil gt Est introducido el c digo PIN gt Est Bluetooth activo gt Est la visibilidad del tel fono m vil activa gt Ya se acopl el tel fono m vil con el dispositivo manos libres Comunicaci n y multimedia 89 Aviso Si puede adquirir un adaptador adecuado para su tel fono m vil utilizar el tel fono m vil exclusivamente en el adaptador colocado en el soporte del tel fono para que la radiaci n del m vil en el veh culo disminuya al m nimo a La colocaci n del tel fono m vil en el adaptador fijado en el soporte garantiza una potencia de emisi n y recepci n ptimas Simbolos en la pantalla informativa CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 S mbolo Significado Estado de carga del acumulador del tel fono Intensidad de la se al Un tel fono est conectado con el sistema de manos libres El sistema de manos libres es visible para otros aparatos Un equipo multimedia est conectado con el sistema de ma nos libres a Esta funci n s lo es soportada por algunos tel fonos m viles Manejar el tel fono a trav s de la pantalla informativa CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 En el men Tel fono se pueden elegir las siguientes opciones de men Agenda telef nica Marcaci n a Listas de llamadas Buz n de voz Bluetooth
96. ya que puede derramarse cido de la bater a por los ori ficios de desgasificaci n Proteger los ojos mediante gafas o un casco de pro tecci n Existe peligro de ceguera Cuando se manipule bater as de veh culos se debe usar guantes protectores as como protecci n para los ojos y la piel a El cido de la bater a es muy c ustico por lo que debe tratar con sumo cui dado Los vapores c usticos en el aire irritan las v as respiratorias y provocan con juntivitis e inflamaciones de las v as respiratorias a El cido de la bater a corroe el esmalte dental y el contacto cut neo provoca heridas profundas de curaci n lenta Un repetido contacto con cidos diluidos causa enfermedades de la piel inflamaciones lceras grietas Comprobar y rellenar 167 MJ ATENCI N continuaci n AM CUIDADO Si los ojos entran en contacto con el cido enjuagar inmediatamente el ojo No se debe desembornar la bater a del veh culo con el encendido conectado ya afectado con agua limpia durante unos minutos Buscar ayuda m dica lo an que el sistema el ctrico piezas electr nicas del veh culo puede resultar da ado tes posible Al desembornar la bater a de la red de a bordo desconectar primero el polo nega a Las salpicaduras de cido sobre la piel o la ropa deben neutralizarse lo m s tivo de la bater a y despu s el positivo pronto posible con agua jabonosa y enjuagarlas despu s con abundante agua a Al embornar l
97. 1 2 pone la calefacci n de asiento delantero a un 25 o 100 de su potencia fig 40 gt Para desconectar la calefacci n poner el conmutador basculante en posici n horizontal FJ ATENCI N Si su percepci n del dolor y o de la temperatura o la del acompa ante es limi tada por ejemplo a causa de una medicaci n par lisis o enfermedades cr ni cas p ej diabetes recomendamos renunciar por completo al uso del asiento calefactable Puede causar quemaduras de dif cil curaci n en la espalda nal gas y piernas Si a n as quiere utilizar el asiento calefactable recomendamos que en trayectos largos haga a menudo pausas para que el cuerpo se pueda rehacer del esfuerzo del viaje Consultar a su m dico para diagnosticar su si tuaci n concreta 1 CUIDADO Para no da ar los elementos calefactores de los asientos no hay que arrodillar se sobre stos y evitar sobrecargarlos en alg n punto de otra forma Cuando los asientos no est n ocupados por personas o hay objetos fijados o re posados tal como por ejemplo un asiento infantil o una bolsa y cosas parecidas no se debe utilizar el asiento calefactable Puede surgir un fallo de los elementos calefactores del asiento calefactable a No limpiar los asientos con nada que los humedezca p gina 153 i Aviso a La calefacci n del asiento s lo se deber a conectar con el motor en marcha De este modo se conservar notablemente la capacidad de la bater a a
98. 15 Sistemas de asistencia ABS 21 113 Aparcamiento asistido 114 ASR 21 113 EDS y XDS 113 ESC 21 112 Sistema regulador de la velocidad 115 START STOP 117 Soltar y apretar los tornillos de rueda 183 Soporte de bebidas 69 Soporte de datos del veh culo 200 Spoiler 155 START STOP Ayuda de arranque 188 Modo de funcionamiento 117 Sustituci n Bombillas 194 Sustituci n de piezas 153 Sustituir fusibles 191 las escobillas limpiacristales 50 Sustituir la bater a del veh culo 170 T Tac metro 9 Tapa del maletero 35 Bloqueo autom tico 36 Tapa de maletero 35 Tecla del cierre centralizado 32 Tecla en la puerta del conductor Elevalunas el ctricos 36 Techo corredizo elevable 38 Accionamiento de emergencia 40 Mando de confort 39 Techo corredizo elevable el ctrico 38 Tel fono 86 Tel fono m vil 86 Conexi n al sistema de manos libres 89 Temperatura exterior 13 Tensor de cintur n 133 Testigos 17 Tiptronic 100 v ase Cambio autom tico 102 TOP TETHER 145 Tornillos de rueda Caperuzas protectoras 177 Tornillos de rueda antirrobo 184 Transporte Baca portaequipajes 67 Maletero 58 Transporte de ni os 141 Tri ngulo 180 Tri ngulo reflectante de advertencia 180 V Vadeo 110 Valores de emisi n 200 Vano motor 158 L quido de frenos 166 L quido refrigerante 165 Varilla de nivel de aceite 163 v ase Cambio
99. 2 Limpieza a intervalos 49 L quido de frenos 166 cambiar 167 comprobar 166 L quido refrigerante 164 comprobar 165 repostar 166 los primeros 1500 km Rodaje 104 Luneta trasera Calefacci n 48 Luz Cambio de bombillas 194 Encender y apagar 41 Faros antiniebla 44 Faros antiniebla con la funci n CORNER 44 Faros proyectores hal genos con funci n de con ducci n de curvas 43 Intermitente 43 Luces de cruce 41 Luz de aparcamiento 45 Luz de carretera 43 Luz de marcha diurna 42 Luz de posici n 41 Luz de r fagas 43 Luz posterior antiniebla 44 Luz tur stica 44 Puesto de conducci n 46 47 Regulaci n del alcance luminoso 42 Sistema de intermitentes simult neos 45 Luz circ diur 42 LL Llantas 172 Llave de radiotelemando Cambiar la pila 27 Llaves del veh culo 26 M Maletero Cargar 60 Cubierto del maletero enrollable Combi 62 Desbloquear la tapa del maletero 36 Desbloqueo de emergencia 36 Elementos de sujeci n 59 Gancho plegable 60 Luz 47 Piso de carga variable 62 Redes de retenci n 60 v ase tapa de maletero 35 Veh culos de la clase N1 59 Mando a distancia 32 Mando de confort para ventanillas 38 Manejar techo corredizo elevable 39 Mantenimiento L minas decorativas 149 MAXI DOT 15 Ajustes 16 Men principal 15 MDI 93 Medio ambiente 105 Montar la barra de cabeza esf rica 120 Motor 95 Arrancar el motor 97 Parar el mo
100. 4 del adaptador gt pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifunci n Si el sistema est esperando una orden f nica se podr terminar el di logo como sigue gt con la orden f nica CANCELAR gt pulsando la tecla 4 en el adaptador gt pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifunci n Una llamada entrante terminar inmediatamente el di logo El control f nico s lo es posible en veh culos equipados con un volante multi funci n con control de tel fono o un soporte de tel fono y un adaptador Comunicaci n y multimedia 91 rdenes f nicas CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 91 rdenes f nicas b sicas Orden f nica Acci n AYUDA Tras esta orden el sistema reproduce todas las rde nes posibles Con esta orden se activa el contacto desde la agen da Despu s de esta orden se puede p ej reproducir la agenda acomodar o borrar un registro de voz para un contacto etc LLAMAR A XYZ AGENDA Listas de los n meros seleccionados llamadas perdi das etc Tras esta orden se podr marcar un n mero de tel fono para establecer una comunicaci n con el abo nado que interese LISTA DE LLAMADAS MARCAR N MERO Tras esta orden el sistema elige el ltimo n mero seleccionado Reproducci n de la m sica del tel fono m vil u otro tel fono acoplado RELLAMADA M SICA Despu s de esta ord
101. 4502 a Veh culos sin ABS 208 Datos t cnicos A Abrir el cap 160 puerta 28 Abrir y extender techo corredizo elevable 39 ABS 113 Testigo 21 Accesorios 153 Accionar limpiaparabrisas 49 Aceite v ase Aceite de motor 163 Aceite del motor 161 Aceite de motor cambiar 164 comprobar 163 Especificaci n 162 Nivel de llenado 162 rellenar 164 Testigo 19 Adaptaciones 153 Adaptaciones y modificaciones t cnicas Airbags 155 Servicio 154 Spoiler 155 Agua Vadeo 110 Agua de lavaparabrisas Testigo 24 Agua del lavaparabrisas comprobar 161 Invierno 161 Ahorrar energ a el ctrica 105 Airbag 134 Aparcamiento Activaci n 135 Aparcamiento asistido 114 Adaptaciones y perjuicios en el sistema de airbag 155 Apoyabrazos 74 Airbag de cabeza 138 Argolla de remolque Airbag delantero 136 delantera 189 Airbag lateral 137 trasera 190 desactivar 132 Arrancar el motor 97 Desconectar el airbag frontal del acompa ante _ 139 Ayuda de arranque 187 Airbag de cabeza 138 Arrancar y parar el motor Airbag delantero 136 Arrancar y parar el motor 95 Airbag lateral 137 Asiento Aire acondicionado ajustar 54 Aire acondicionado manual 80 Asiento infantil Climatronic 83 Clasificaci n en grupos 143 Difusores de aire 78 en el asiento del acompa ante 142 Manej
102. A fig 9 Si la pila est descargada despu s de pulsar una tecla de la llave no parpadea el testigo de control rojo fig 8 de la p gina 26 B Le reco mendamos encargar el cambio de la pila de la llave a un taller especializado Si de lo contrario desea cambiar la pila descargada Vd mismo proceda como sigue gt Expulsar la llave gt Presionar la tapa del compartimento de la pila pulsando con el pulgar o con un destornillador plano en la zona de la flecha 1 fig 9 gt Retirar la bater a descargada de la llave presion ndola hacia abajo en la zona de la flecha 2 gt Colocar la pila nueva Comprobar que el signo de la pila est colocado hacia arriba La polaridad correcta est representada en la cubierta de la bater a gt Colocar la cubierta de la bater a sobre la llave y presionar hasta que se escuche el sonido de encaje 1 CUIDADO Al cambiar la pila respetar la polaridad correcta a La pila de recambio deber cumplir con la especificaci n de la pila original SA Nota relativa al medio ambiente Eliminar la bater a gastada de acuerdo con las disposiciones legales nacionales 17 Aviso a Si despu s de cambiar la pila no se puede abrir o cerrar el veh culo con la llave con mando a distancia se debe sincronizar el equipo p gina 33 a La sustituci n de la bater a en la llave con un marco de adorno adherido supone romper esta cubierta Se puede comprar un marco de ad
103. A continuaci n se deber a volver a conectar el ASR Si es necesario se puede desconectar y volver a conectar el ASR pulsando la tecla a amp fig 97 Si el ASR est desconectado se encender el testigo luminoso del cuadro de instrumentos En caso de una perturbaci n del ASR se enciende en el tablero de instrumentos el testigo ASR amp p gina 24 Bloqueo electr nico de diferencial EDS y XDS Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 112 Si una rueda motriz patina el EDS frenar la rueda y transmitir la fuerza de pro pulsi n a las otras ruedas motrices Esto contribuye a la estabilidad del veh culo as como a un desplazamiento r pido Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado el EDS se desconecta autom ticamente si se somete a un esfuerzo excesivo El veh culo puede continuar circulando y tiene las mismas propiedades que un veh culo sin EDS Tan pronto se haya enfriado el freno el EDS se conecta de nuevo autom ti camente Sistemas de asistencia 113 XDS s lo para Fabia RS y Fabia Combi RS XDS es una ampliaci n del diferencial autoblocante electr nico La funci n XDS no reacciona a la tracci n antideslizante sino a la descarga de la rueda delantera in terior en curva en caso de aceleraci n en curva Gracias a la intervenci n activa de los frenos en la rueda interior en curva se evita el sobregiro Con el
104. C a El ESC no se puede desconectar Con la tecla amp fig 97 de la p gina 113 s lo se puede desconectar el ASR Si el ASR est desconectado se encender el testigo luminoso del cuadro de instrumentos En caso de una perturbaci n del ESC se enciende en el tablero de instrumentos el testigo ESC amp p gina 21 Asistente de frenado HBA El HBA se activa al pisar muy r pidamente el pedal del freno El HBA intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frenado Para conseguir el re corrido de frenado m s corto posible se debe pisar el pedal del freno a fondo has ta que el veh culo se detenga El ABS se activa con mayor rapidez y eficacia al intervenir el HBA Tras soltar el pedal del freno se desconecta autom ticamente el funcionamiento del HBA Asistente de arranque en monta a HHC El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al pedal acelerador al arrancar en cuesta sin tener que utilizar el freno de mano El mantiene la presi n de freno a causa de haber pisado el pedal de freno unos 2 segundos m s despu s de haber soltado el pedal de freno La presi n de freno va disminuyendo cuanto m s se acelera Si el veh culo no se pone a los 2 segundos en marcha entonces comenzar a rodar El HHC se activa a partir de una cuesta de 5 si la puerta del conductor est ce rrada El HHC s lo esta activo al arrancar hacia delante o atr s en una cuesta Durante la conducci n m
105. Desconexi n autom tica del consumidor Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 La unidad de control de la red de a bordo impide autom ticamente la descarga de la bater a del veh culo cuando est sometida a grandes esfuerzos Esto s lo pue de hacerse notar del siguiente modo gt Se aumenta el r gimen de ralent para que el generador suministre m s co rriente a la red de a bordo gt Si fuese necesario se limitar la potencia de los grandes consumidores de con fort como p ej calefacci n del asiento calefacci n de la luneta posterior t rmi ca O si hace falta se apagar n completamente 1 CUIDADO Pero a pesar de las acciones eventuales de la gesti n de la red de a bordo la bater a puede descargarse Por ejemplo cuando queda conectado el arranque du rante mucho tiempo con el motor apagado o si la luz de posici n o la luz de apar camiento quedan encendidas Los consumidores alimentados por un enchufe de 12 V pueden provocar una descarga de la bater a del veh culo estando el encendido desconectado Aviso Si se produce una desconexi n de los consumidores el confort de marcha no se ver afectado y esta desconexi n apenas la percibir el conductor Comprobar y rellenar 171 MI ATENCI N continuaci n Por motivos de seguridad en la conducci n no cambiar a ser posible los neu m ticos por separado m ticos instalado
106. En los trayectos cortos se consume una cantidad de combustible relativamente elevada Por ello recomendamos evitar los trayectos inferiores a 4 km con el mo tor fr o El motor fr o consume inmediatamente despu s del arranque la mayor parte del combustible Despu s de aprox un kil metro el consumo desciende a aprox 10 100 km El consumo se normaliza si el motor y el catalizador han alcanzado la temperatura de servicio A este respecto es tambi n determinante la temperatura ambiente La ima gen fig 95 muestra el diferente consumo de combustible despu s de recorrer un determinado trayecto primero con una temperatura de 20 C y luego una temperatura de de 10 C El veh culo tiene en invierno un consumo m s elevado de combustible que en verano Tenga en cuenta la presi n de inflado de los neum ticos CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 La presi n de inflado correcta en los neum ticos ahorra combustible Tener siempre en cuenta la presi n de inflado correcta de los neum ticos A causa de una presi n de inflado insuficiente aumenta la resistencia a la rodadura Con ello aumenta no s lo el consumo de combustible sino tambi n el desgaste de los neum ticos y empeora el comportamiento de marcha 108 Conducci n Es importante comprobar la presi n de inflado de la rueda en los neum ticos fr os Evitar una carga innecesaria AN Lea primero atentamente la informaci n prelimi
107. H de la p gina 77 El testigo se enciende con el sistema regulador de la velocidad conecta do p gina 115 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si se enciende el testigo de control accionar el pedal de freno Esto es necesa rio para poder sacar la palanca selectora de la posici n P o N p gina 103 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo se enciende estando conectada la luz de carretera o la luz de r fa gas p gina 43 Instrumentos y testigos luminosos 25 E ATENCI N a Si abandona el veh culo aunque s lo sea moment neamente extraiga siempre la llave H galo especialmente cuando deje ni os en el interior del ve h culo De lo contrario los ni os podr an hacer arrancar el motor o accionar equipos el ctricos p ej elevalunas el ctricos Existe peligro de lesiones No extraiga la llave de contacto de la cerradura hasta que se haya parado el veh culo De lo contrario podr a encajarse el bloqueo de la direcci n de forma imprevista Existe peligro de accidente En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Llaves del veh culo 26 Cambiar la pila en la llave de radiotelemando 27 m CUIDADO Seguro para ni os 27 Cada llave contiene componentes electr nicos protegerla por tanto frente a Abrir cerr
108. La calefacci n de la luneta trasera se conecta o desconecta pulsando el conmu tador fig 31 el testigo de control en el conmutador se enciende o se apaga La calefacci n de luneta funciona s lo estando en marcha el motor Al cabo de 7 minutos la luneta calefactada se desconecta autom ticamente A Nota relativa al medio ambiente Tan pronto como se deshiele el cristal o est libre de la empa adura se deber a desconectar la calefacci n La reducci n del consumo de corriente tiene un efecto favorable en el consumo de combustible p gina 108 Ahorrar corriente i Aviso Si disminuye la tensi n de a bordo se desconectar autom ticamente la calefac ci n de la luneta para disponer de suficiente energ a el ctrica para el control del motor p gina 171 Desconexi n autom tica del consumidor 48 Manejo Parasoles Fig 32 Parasol girar CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 47 La visera parasol para el conductor o acompa ante se puede extraer de la fijaci n y girar hacia la puerta en sentido de la flecha 1 fig 32 Los espejos interiores situados en los parasoles disponen de una cubierta Empu jar la cubierta en la direcci n de la flecha 2 La cinta A sirve para guardar objetos ligeros peque os como p ej un papel con apuntes etc MH ATENCI N Los parasoles no deben girarse hacia las ventanas laterales en la zona de des pliegue de los airbags de cabeza
109. Mantener presionada la tecla E de la llave de radiotelemando o mantener la lla ve del bomb n de cierre de la puerta del conductor en la posici n de blo queo H Al soltar el conmutador o la tecla de bloqueo se detendr el proceso de cierre in mediatamente FJ ATENCI N Cerrar el techo corredizo elevable con precauci n Existe peligro de lesiones Durante el cierre de confort no funciona la limitaci n de fuerza Desbloquear y bloquear 39 Accionamiento de emergencia U2 Fig 22 Punto de apoyo del destornillador orificio para apoyar la llave Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 38 En caso de un sistema defectuoso se puede cerrar o abrir manualmente el techo corredizo elevable El accionamiento de emergencia del techo corredizo panor mico se encuentra debajo del compartimento para las gafas 1 p gina 73 Compartimento para gafas gt Abrir el compartimento para las gafas gt Insertar cuidadosamente un destornillador de unos 5 mm de anchura en la ranu ra en los puntos indicados con flechas 1 fig 22 gt Plegar hacia abajo con cuidado el compartimento de las gafas presionando sua vemente y girando el destornillador gt Introducir una llave Allen tama o 4 hasta el tope en el orificio 2 y cerrar o abrir el techo corredizo elevable gt Para volver a montar el compartimento para las gafas introducir primero las ale tas de pl
110. SIMPLY CLEVER SKODA Fabia Manual de instrucciones El presente manual est sistem ticamente estructurado con el fin de facilitarle la localizaci n y lectura de las informaciones requeridas Cap tulos ndice de contenidos e ndice alfab tico El texto de este manual de instrucciones est dividido en apartados relativamente cortos agrupados en cap tulos esquem ticos El cap tulo actual se indica en la par te inferior de la p gina derecha El ndice de contenidos ordenado por cap tulos y el extenso ndice alfab tico in cluido al final del manual de servicio le ayudan a encontrar r pidamente la informa ci n deseada Indicaci n de la direcci n Todas las indicaciones de direcci n como a la izquierda a la derecha hacia ade moM lante hacia atr s se refieren a la direcci n de marcha del veh culo Unidades Los valores se indican en unidades m tricas Explicaci n de s mbolos ca Se ala una advertencia sobre un apartado con informaci n importante e indicaciones de seguridad dentro de un cap tulo MW Se ala el final de un apartado gt Indica la continuaci n de un apartado en la siguiente p gina Se ala situaciones en las que se debe detener el veh culo lo antes posi ble e Indica la marca registrada Nota EJ ATENCI N Las indicaciones m s importantes est n se aladas con el encabezamiento ATENCI N Estas indicaciones de ATENCI N hacen referencia a un pel
111. Si disminuye la tensi n de a bordo se desconectar autom ticamente la cale facci n de luneta a fin de disponer de suficiente energ a el ctrica para la gesti n del motor p gina 171 Desconexi n autom tica del consumidor N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abatir el respaldo 56 Abatir hacia delante y desmontar los asientos 57 Asientos y colocaci n 55 Abatir el respaldo Fig 41 Desbloquear el respaldo AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 55 El espacio del maletero se puede ampliar abatiendo hacia adelante los respaldos En los veh culos con asientos traseros divididos los respaldos pueden abatirse seg n necesidad hacia delante incluso individualmente Abatir hacia delante gt Antes de abatir los asientos traseros se deben ajustar los asientos delanteros de tal modo de que no se da en al abatir los asientos traseros gt Presionando el bot n de seguridad A fig 41 desbloquear el respaldo e incli nar hacia delante gt Extraer el reposacabezas del respaldo del asiento gt Abatir completamente el respaldo hacia delante Replegar el respaldo gt Encajar el reposacabezas en el respaldo ligeramente levantado gt A continuaci n replegar el respaldo hasta que el bot n de seguridad encastre comprobarlo tirando del respaldo F gt Cerciorarse de que la espiga roja B no sea visible
112. Un taller especializado le ofrecer informaci n m s detallada respecto a la devo luci n y explotaci n de veh culos usados Y Siempre cumpliendo las disposiciones legales nacionales EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Generalidades 109 Vadeos en calles 110 Generalidades CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 109 En las las piezas situadas en la parte inferior tales como el spoiler y el tubo de escape se deben tener en cuenta las siguientes situaciones gt La conducci n por calles y caminos en mal estado gt La circulaci n por los bordes de la carretera gt La circulaci n por rampas inclinadas y similares Se presta especial atenci n a los veh culos con un tren de rodaje deportivo y si el veh culo est completamente cargado Arranque y conducci n 109 Vadeos en calles Fig 96 Vadeo CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 109 Para evitar da os en el veh culo en caso de vadeos p ej en calles inundadas se debe cumplir lo siguiente gt Determinar la profundidad del agua antes de un vadeo El nivel del agua debe llegar como m ximo al alma del larguero inferior fig 96 gt Conduzca como m ximo al paso A una velocidad superior se puede formar una ola delante del veh culo que puede provocar que entre agua en el sistema de aspiraci n del motor o en otra pieza del
113. a se la parte interior de la tapa del dep sito de combustible gt Con sumo cuidado continuar el viaje hasta el taller especializado m s cercano a una velocidad m xima de 80 km h EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ayuda de arranque con la bater a de otro veh culo gt 188 Ayuda de arranque en veh culos con sistema START STOP 188 EJ ATENCI N Una bater a de veh culo descargada puede congelarse incluso a temperatu ras un poco por debajo de O C Con la bater a helada no realice ninguna ayu da de arranque con la bater a de otro veh culo Existe peligro de explosi n Se deben tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar trabajos en el compartimento motor p gina 158 Vano motor a Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto entre s en ning n caso Existe peligro de cortocircuito El cable de ayuda de arranque conectado al polo positivo de la bater a no de be entrar en contacto con piezas del veh culo conductoras de electricidad Existe peligro de cortocircuito No conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la bater a descargada A causa de producirse chispas al arrancar el motor podr a infla marse el gas detonante que emana de la bater a Tender los cables de ayuda de arranque de tal modo que no puedan ser al canzados por piezas giratorias del vano motor No i
114. a sacudida de acoplamiento gt Soltar el pedal de freno y acelerar Y V lido para DSG 2 V lido para AG Detener gt En caso de parar provisionalmente p ej en cruces no se debe colocar la posi ci n N de la palanca selectora Basta con mantener parado el veh culo con el pe dal de freno El motor funcionar sin embargo s lo al r gimen de ralent Aparcamiento gt Pisar el pedal de freno gt Apretar firmemente el freno de mano gt Pulsar la tecla de bloqueo en la palanca selectora posicionar sta en P y soltar la tecla de bloqueo Posiciones de la palanca selectora 10 14 D4 7 Consumption B 31 100km 18 5 km 12440 1253 2 trip Fig 90 Palanca selectora pantalla informativa Posiciones de la palanca se lectora Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 La posici n actual de la palanca selectora se visualiza en la pantalla del cuadro de instrumentos 1 fig 90 P Bloqueo de aparcamiento En esta posici n los pi ones de accionamiento est n bloqueados mec nicamente El bloqueo de aparcamiento s lo se puede colocar estando el veh culo parado Arranque y conducci n 101 Si se desea llevar la palanca selectora a o desde esta posici n se debe pulsar la tecla de bloqueo en el pu o de la palanca selectora y al mismo tiempo accionar el pedal de freno Si la bater a est vac a no se podr sacar la
115. a tener en cuenta las nor mas de seguridad Existe peligro de incendio Ruedas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Llantas Si se lava el veh culo peri dicamente tambi n se deber lavar a fondo las llantas y los tapacubos Se debe eliminar con regularidad la sal anticongelante y los residuos de lo contra rio atacar n el material de las llantas Si se produce un da o en la pintura de las llantas se deber reparar inmediata mente Llantas de aleaci n ligera Tras un lavado a fondo tratar las llantas con un producto protector para llantas de aleaci n ligera Para tratar las llantas no se debe utilizar ning n producto abra sivo 1 CUIDADO Una intensa suciedad de las ruedas puede causar un desequilibrio en las mismas La consecuencia puede ser una vibraci n que se transmita al volante y pueda cau sar en ciertas condiciones un desgaste prematuro de la direcci n Por ello es ne cesario eliminar esta suciedad Protecci n de bajos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 La parte inferior del veh culo est protegida de forma permanente contra las in fluencias de agentes qu micos y mec nicos Durante la conducci n no se pueden excluir da os en la capa protectora Le recomendamos mandar comprobar la capa protectora de los bajos del veh culo y del tren de rodaje idealm
116. a banda del cintur n debe mantenerse limpia Una banda de cintur n sucia de seguridad H de la p gina 129 puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n p gina 153 Cinturones de seguridad Tan pronto el veh culo se pone en movimiento se genera tanto en el veh culo co mo tambi n en los ocupantes del mismo una energ a de movimiento la denomi nada energ a cin tica 130 Seguridad La magnitud de la energ a cin tica depende fundamentalmente de la velocidad del veh culo y del peso del mismo incluyendo el de los ocupantes Si aumentan la velocidad y el peso es necesaria mayor cantidad de energ a en caso de accidente para compensar la fuerza La velocidad del veh culo es el factor m s significativo Si por ejemplo se duplica la velocidad de 25 km h a 50 km h se cuadruplicar la energ a cin tica La opini n de que en un peque o accidente uno puede sujetarse el cuerpo con las manos es err nea Ya en caso de reducidas velocidades de colisi n sobre el cuer po act an fuerzas imposibles de contrarrestar Aunque s lo se conduzca a una velocidad de 30 50 km h en caso de accidente act an en el cuerpo fuerzas que pueden superar f cilmente el peso de una tone lada 1 000 kg P ej el peso de una persona de 80 kg aumenta en el caso de 50 km h a 4 8 to neladas 4 800 kg En caso de choque frontal los ocupantes del veh culo sin el cintur n abroc
117. a bater a a la red de a bordo conecte primero el polo positivo y En caso de ingesti n de cido de la bater a acudir lo antes posible a un m di s lo entonces el polo negativo de la misma Los cables de conexi n no deben co intercambiarse de ning n modo Existe peligro de que se quemen los cables a Fijarse en que el cido de la bater a no entre en contacto con la carrocer a Exis m ATENCI N te riesgo de da os en la pintura a A fin de proteger la bater a del veh culo de los rayos ultravioleta no la exponga Est prohibida la manipulaci n con llama viva y luz a la luz diurna directa a Est prohibido fumar y realizar actividades en las que puedan surgir chispas a Si el veh culo no se utiliza durante m s de 3 o 4 semanas la bater a se puede No utilizar nunca una bater a de veh culo da ada Existe peligro de explo descargar Esto se debe a que algunos equipos consumen corriente incluso en es si n tado de reposo p ej las unidades de control Se puede impedir la descarga de la No cargar nunca una bater a congelada o deshelada Existe peligro de ex bater a desembornando el polo negativo de la misma o carg ndola constante plosi n y lesi n qu mica mente con corriente de muy poca intensidad Cambiar una bater a de veh culo congelada a Si utiliza a menudo el veh culo para trayectos cortos la bater a del veh culo no a No utilizar nunca la ayuda de arranque con bater as de veh culos con u
118. a boca de llenado de aceite e introducir la varilla indicadora de nivel de aceite hasta el tope Cambiar Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 161 El aceite de motor se deber cambiar en los intervalos indicados en el Plan de Asistencia o seg n el indicador de intervalos de mantenimiento p gina 10 Indi cador del intervalo de mantenimiento m Aviso Si su piel ha entrado en contacto con aceite deber lavarla a continuaci n con es mero 164 Indicaciones de servicio EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cantidad de llenado 65 Comprobar el nivel 165 Repostar 166 El l quido refrigerante se compone de agua con aditivo refrigerante Esta mezcla garantiza una protecci n contra congelaci n protege el sistema de refrigeraci n y calefacci n de la corrosi n e impide la sedimentaci n de cal Los veh culos para pa ses de clima suave contienen ya de f brica l quido refrige rante con protecci n contra congelaci n hasta unos 25 C La proporci n de aditi vo refrigerante en estos pa ses deber a ser como m nimo del 40 Los veh culos para pa ses de clima fr o contienen ya de f brica l quido refrigerante con protecci n contra congelaci n hasta unos 35 C La proporci n de aditivo re frigerante en estos pa ses deber a ser como m nimo del 50 Si por motivos clim ticos
119. a de caracter sticas 200 Datos t cnicos CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 200 Portadatos del veh culo El portadatos del veh culo fig 163 se encuentra en el piso del maletero y tam bi n est adherido en el plan de asistencia El portadatos del veh culo contiene los siguientes datos N mero de identificaci n del veh culo VIN Modelo de veh culo Letras distintivas del cambio n mero de pintura equipamiento interior po tencia del motor letras distintivas del motor Descripci n parcial del veh culo Peso en servicio en kg Consumo de combustible en 1 100 km ciudad carretera combinado 7 Valores de emisi n de CO combinado en g km Nieke NE Placa de caracter sticas La placa de caracter sticas fig 163 se encuentra en la parte inferior del montan te entre la puerta delantera y trasera en el lado del acompa ante La placa de caracter sticas incluye los siguientes datos de peso Peso m ximo admisible 9 Peso m ximo admisible del veh culo tractor y remolque Carga m xima admisible sobre eje delantero Carga m xima admisible sobre eje trasero N mero de identificaci n del veh culo VIN El n mero de identificaci n del veh culo VIN n mero de carrocer a est grabado en el vano motor en la torreta de suspensi n derecha Este n mero figura tam bi n en un r tulo que se encuentra en la esquina inferior izquierda debajo del pa rabrisas junto c
120. a la conexi n desconexi n del airbag delantero del acompa ante AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 138 Con el conmutador de llave se desconecta s lo el airbag frontal del acompa ante Desconexi n gt Desconectar el encendido gt Girar con la llave la ranura del conmutador del airbag a la posici n 2 fig 117 OFF gt Comprobar si tras conectar el encendido se enciende el testigo 3 0FF en el r tulo 24 PASSENGER AIR BAG de la parte central del tablero de instrumentos Conexi n gt Desconectar el encendido gt Girar con la llave la ranura del conmutador del airbag a la posici n 1 fig 117 ON Sistema de airbag 139 gt Comprobar si tras conectar el encendido no se enciende el testigo 3 0FF en el r tulo PASSENGER AIR BAG de la parte central del tablero de instrumentos EJ ATENCI N a El conductor del veh culo es responsable de que el airbag est desconecta do o conectado Desconectar el airbag s lo con el encendido desconectado De lo contrario se podr a causar una aver a en el sistema de desactivaci n del airbag a Si el testigo de control 0FF parpadea el airbag de acompa ante no se acti va en caso de accidente Acudir a un taller especializado inmediatamente para que revise el sistema de airbag 140 Seguridad AI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Util
121. a primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 38 Posici n de confort gt Girar el conmutador a la posici n C fig 21 Abrir completamente gt Girar el conmutador a la posici n B fig 21 y mantenerlo en esa posici n posi ci n con resorte Elevar gt Girar el conmutador a la posici n D fig 21 Cerrar gt Girar el conmutador a la posici n A fig 21 Limitador de fuerza El techo corredizo elevable est equipado con un limitador de fuerza Si un obst culo p ej hielo impide el cierre el techo corredizo elevable se parar y se abrir completamente Se puede cerrar por completo el techo corredizo elevable sin li mitaci n de fuerza pulsando el interruptor en la posici n A fig 21 delantera hasta que el techo corredizo elevable est completamente cerrado P gina 39 H en secci n Introducci n al tema Si el techo corredizo elevable se encuentra en posici n de confort disminuye mu cho la intensidad del ruido del viento La cortinilla antisolar corrediza se abre autom ticamente al abrir el techo Aviso Si el techo corredizo elevable se encuentra en posici n de confort la intensidad del ruido del viento disminuir Mando de confort Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 38 Tambi n se puede cerrar el techo corredizo elevable abierto desde el exterior gt
122. a ruedecilla de mano 3 fig 38 para ajustar la inclinaci n del respaldo deseada 54 Manejo Ajuste de los asientos delanteros variante 2 Fig 39 Elementos de manejo en el asiento Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 53 Ajuste longitudinal del asiento gt Tirar de la palanca en la zona central 1 fig 39 hacia arriba desplazando al mismo tiempo el asiento hasta la posici n deseada gt Soltar la palanca 1 y desplazar el asiento hasta que el enclavamiento encastre de forma audible Ajuste en altura del asiento gt Si se quiere subir el asiento tirar de la palanca 2 fig 39 hacia arriba o bom bear gt Si se quiere bajar el asiento presionar la palanca 2 hacia abajo o bombear Ajustar la inclinaci n del respaldo gt Descargar el respaldo no apoyarse tirar de la palanca 3 fig 39 hacia atr s y ajustar la inclinaci n deseada del respaldo utilizando la espalda gt Al soltar la palanca 3 el respaldo permanece fijado en la posici n ajustada Asiento calefactable delantero Fig 40 Conmutador basculante para la calefacci n de asientos delante ros Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 53 Las superficies de banqueta y respaldo de los asientos delanteros pueden calen tarse el ctricamente gt Presionando el conmutador basculante a la posici n
123. abrir la abrazadera gt Colocar la abrazadera con la pieza de goma hacia delante en el sentido de la marcha en la parte m s baja posible del soporte del sill n y cerrarla fig 60 A gt Para transportar dos bicicletas tensar la correa fig 60 A entre los sillines separando las bicicletas gt Enganchar los mosquetones en los extremos de la correa a las argollas de ama rre situadas detr s de los asientos posteriores fig 60 B gt Tirar sucesivamente de la correa a ambos lados mediante las hebillas tensoras gt Si fuera necesario se puede corregir adicionalmente la posici n de las bicicletas en el veh culo AI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Puntos de fijaci n 68 Carga sobre el techo 68 Asientos y colocaci n 67 E ATENCI N a La carga de la baca debe estar bien sujeta Existe peligro de accidente Asegurar siempre la carga convenientemente con cuerdas apropiadas y no estropeadas o cintas de sujeci n a Distribuir la carga de modo uniforme sobre la baca portaequipajes Durante el transporte de objetos pesados o de gran superficie sobre la baca se modifican las cualidades de marcha por el desplazamiento del centro de gravedad o por la ampliaci n de la superficie expuesta al viento Existe peli gro de accidente Adaptar por ello la forma de conducir y la velocidad a las cir cunstancias
124. acen la vida I ATENCI N continuaci n El ni o debe estar asegurado durante el tiempo de marcha completo en el veh culo De lo contrario en caso de accidente el ni o ser a lanzado a trav s del veh culo y podr a lesionarse mortalmente a s mismo y a otros ocupantes a Si los ni os se inclinan hacia adelante durante la marcha o se llevan de for ma inadecuada p ej sent ndose de forma incorrecta se exponen a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente Esto es v lido especialmente para ni os transportados en el asiento del acompa ante si se activa el sistema air bag podr an sufrir lesiones graves o mortales Hay que tener en cuenta las indicaciones del fabricante del asiento infantil para abrochar bien el cintur n Los cinturones de seguridad mal abrochados pueden provocar lesiones incluso en accidentes leves Se debe comprobar que los cinturones de seguridad discurren correctamen te Adem s se ha de prestar atenci n a que el cintur n no pueda da arse a causa de herrajes con cantos vivos a En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh culo se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompa ante Para m s informaci n p gina 142 Utilizaci n de asiento infantil en el asien to del acompa ante pi Aviso Recomendamos el uso de asientos infantiles del programa de accesorio
125. aci n preliminar de la p gina 92 Las teclas para la activaci n de las funciones b sicas de la radio y del GPS incor porado de f brica se encuentran en el volante multifunci n fig 85 E de Acci n Radio bolet n de tr fico CD MP3 GPS Breve pulsaci n desconexi n conexi n del sonido Larga pulsaci n Desconexi n conexi n del aparato Girar hacia arriba Aumentar el volumen sonoro Girar hacia abajo Reducir el volumen sonoro Cambio a la siguiente emisora de radio memorizada Interrupci n del bolet n de tr fico Larga pulsaci n B squeda adelante Avance r pido Cambio a la anterior emisora de radio memorizada Interrupci n del bolet n de tr fico Larga pulsaci n B squeda atr s Retroceso r pido Breve pulsaci n Cambio al siguiente t tulo Breve pulsaci n Cambio al anterior t tulo Entradas AUX IN y MDI En veh culos que est n equipados con preinstalaci n universal para tel fono GSM II las funciones de la tecla 1 difieren p gina 87 Los altavoces del veh culo est n dise ados para la potencia de salida de la radio y del sistema de navegaci n de 4 x 20 W La entrada AUX IN se encuentra debajo del apoyabrazos delantero y est marca da con AUX CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 92 Comunicaci n y multimedia 93 La entrada MDI se ubica delante debajo del compartimento guardaobjetos situado en el lado del acompa ante Las
126. aci n sobre los siguientes temas Retrovisor interior con dispositivo antideslumbramiento manual 51 Espejo retrovisor interior adicional o gt Y Retrovisores exteriores 51 Retrovisor interior con dispositivo antideslumbramiento manual AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 51 Ajuste b sico gt Colocar la palanca hacia adelante en el borde inferior del espejo Ajuste del dispositivo antideslumbramiento del espejo gt Colocar la palanca hacia atr s en el borde inferior del espejo Espejo retrovisor interior adicional Fig 36 Espejo retrovisor interior AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 51 El espejo retrovisor interior permite una vista m s amplia durante la conducci n sobre los asientos posteriores Ajustar la inclinaci n gt Agarre el espejo simult neamente por los bordes superior e inferior de forma que no se toque la superficie del espejo gt Ajustar el espejo a la posici n deseada siguiendo la direcci n de la flecha FJ ATENCI N Dedique su atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor Vd se hace plenamente responsable del manejo del veh culo Utilice el espejo re trovisor interior adicional s lo en la medida que le permita tener su veh culo totalmente bajo control en todo momento Retrovisores exteriores Fig 37 Parte interior de la puerta Bo t n giratorio AM AR Lea primero atenta
127. ado del accidente gt Airbag de cabeza en el lado del accidente En caso de un accidente con activaci n del airbag gt se encienden las luces del habit culo si el conmutador para el alumbrado inte rior est en la posici n de contacto de puerta gt se conectan los intermitentes simult neos gt se desbloquean todas las puertas gt se corta la alimentaci n de combustible al motor EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Airbags delanteros 136 Airbags laterales 137 Airbags de cabeza 138 Sistema de airbag 135 Airbags delanteros Fig 113 Airbag del conductor en el volante airbag del acompa ante en el cuadro de instrumentos Fig 114 Distancia de seguridad con respecto al volante Airbags rellenos de gas CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 135 Los airbags delanteros ofrecen una protecci n adicional para la cabeza y la zona pectoral del conductor y del acompa ante en caso de una colisi n frontal grave El airbag frontal para el conductor se encuentra en el volante fig 113 A El airbag frontal para el acompa ante se encuentra en el cuadro de instrumentos encima del compartimento guardaobjetos fig 113 B 136 Seguridad Al activarse los airbags se llenan de gas y se despliegan delante del conductor y el acompa ante fig 114 D Al sumergirse la cabeza y el
128. ador A fig 11 de la puerta correspondien te Abrir desde dentro gt Tirar de la palanca de apertura de la puerta B de la puerta correspondiente Cerrar desde dentro gt Agarrar el tirador C y cerrar la puerta correspondiente 28 Manejo Desbloquear Bloquear veh culo sin cierre centralizado B5J 0577 Fig 12 Pulsador de cierre de seguridad en la puerta delantera en la puerta trasera AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 26 Al desbloquear o bloquear la puerta el pulsador de cierre de seguridad correspon diente fig 12 sube o baja respectivamente Desbloquear desde fuera gt Desbloquear la puerta delantera por medio de la Ilave p gina 31 Desbloquear desde dentro gt Tirar de la palanca de apertura de la puerta Bloquear desde fuera gt Bloquear la puerta delantera por medio de la Ilave p gina 31 Bloquear desde dentro gt Presionar el pulsador de cierre de seguridad fig 12 J ATENCI N Las puertas bloqueadas impiden la entrada de intrusos p ej en cruces Sin embargo dificultan el acceso al interior del veh culo en caso de emergencia Existe peligro de muerte i Aviso Tanto las puertas traseras abiertas como la puerta del acompa ante se pueden bloquear echando el cierre de seguridad y cerrando la puerta La puerta del conductor no puede bloquearse con el pulsador de cierre de segu ridad si est abierta De esta forma se evita que
129. advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo de control M se enciende cuando todav a hay una reserva inferior a 7 litros de combustible Como sonido de advertencia se emite asimismo una se al ac stica En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Reposte p favor Autonom a km Aviso El texto en la pantalla informativa se apagar tras haber repostado combustible y haber recorrido un trayecto corto 2 Sistema airbag Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el testigo de control se enciende existe un fallo en el sistema de airbag En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Error Airbag La disposici n de funcionamiento del sistema airbag se controla electr nicamen te tambi n si un airbag est desconectado Si un airbag frontal lateral o de cortinilla o pretensor de cintur n se ha desacti vado con el comprobador de sistemas del veh culo gt Despu s de conectar el encendido el testigo 2 se ilumina durante 4 segundos y a continuaci n parpadea todav a durante unos 12 segundos en intervalos de 2 segundos En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Airbag pretensor del cintur n desactivado Instrumentos y testigos luminosos 23 Si el airbag del acompa ante se desactiv mediante el conmutador de llave en el lateral del tablero de instrumentos del lado del acompa ante gt Tras conec
130. alent Buscar la ayuda de un taller especializado El testigo gt se ilumina en amarillo cantidad de aceite insuficiente En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Compruebe el nivel de aceite Detener el veh culo parar el motor y comprobar el nivel de aceite del motor p gina 163 Como sonido de advertencia se emite asimismo una se al ac stica Si el cap permanece abierto m s de 30 segundos se apagar el testigo Si no se a ade aceite de motor el testigo luminoso se enciende de nuevo al cabo de 100 km El testigo 7 parpadea en amarillo sensor del nivel de aceite motor defectuoso En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Sensor de aceite Acuda al taller En caso de que el sensor de nivel de aceite del motor est estropeado el testigo de control 7 parpadea varias veces despu s de conectar el encendido y emite una se al ac stica Buscar la ayuda de un taller especializado MH ATENCI N Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el veh culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el sistema de intermitentes simult neos p gina 45 Instrumentos y testigos luminosos 19 1 CUIDADO El testigo de control de la presi n del aceite en rojo 7 no es ning n indicador del nivel de aceite Por ello se deber a comprobar peri dicamente el nivel de acei te preferentemente despu s de cada repostaje de combustibl
131. alla no se muestra ning n valor durante los primeros aprox 300 metros de recorrido Durante la marcha se actualizar el valor cada peri dicamente Velocidad actual En la pantalla se reproduce la velocidad actual que es id ntica con el valor indica do por el veloc metro 3 fig 2 de la p gina 8 14 Manejo Temperatura del aceite Si la temperatura del aceite es inferior a 50 C o si se presenta un fallo en el siste ma para el control de la temperatura del aceite en lugar de la temperatura apare cen s lo Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 12 Ajustar el l mite de velocidad con el veh culo parado gt Mediante la tecla A fig 6 de la p gina 13 seleccionar la opci n Advert vel del men gt CN los ajustes del l mite de velocidad el valor parpadea pulsando la tecla B gt Ajustar con la tecla A el l mite de velocidad deseado p ej 50 km h gt Confirmar con la tecla B el l mite de velocidad deseado o esperar unos 5 se gundos y el ajuste se memorizar autom ticamente el valor deja de parpadear As el l mite de velocidad puede ajustarse en intervalos de 5 km h Ajustar el l mite de velocidad con el veh culo en marcha gt Mediante la tecla A fig 6 de la p gina 13 seleccionar la opci n Advert vel del men gt Conducir con la velocidad deseada p ej
132. allado p gina 192 Fusibles en el cuadro de instrumentos o p gina 193 Fusibles en el vano mo tor gt Retirar la grapa de pl stico de la fijaci n en la tapa de la caja de fusibles intro ducir en el respectivo fusible y extraer ste gt Un fusible fundido se reconoce porque la tira de metal est completamente fun dida Sustituir el fusible defectuoso por un fusible nuevo con igual n mero de amperios Distintivo de color de los fusibles Intensidad el ctrica m xima en ampe rios marr n claro marr n oscuro rojo azul amarillo blanco verde E ATENCI N Antes de efectuar cualquier trabajo en el compartimento del motor se deben leer y tener en cuenta las indicaciones de advertencia p gina 158 Vano mo tor 1 CUIDADO No reparar los fusibles ni sustituirlos por otros de mayor intensidad Peligro de incendio Adem s pueden surgir da os en otros lugares del sistema el ctrico a Si al cabo de poco tiempo vuelve a fundirse un fusible nuevo haga revisar lo an tes posible el sistema el ctrico por un taller especializado w Aviso Le recomendamos que lleve siempre en el veh culo fusibles de repuesto Se puede adquirir una caja con fusibles de repuesto del programa de piezas origina les SKODA a Distintos dispositivos consumidores pueden corresponder a un mismo fusible Varios consumidores pueden protegerse en com n mediante un fusible Fusibles y bombillas 191
133. antera en la puerta trasera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias Fig 77 de seguridad H de la p gina 71 J Guardaobjetos flexible En la zona B fig 75 del compartimiento guardaobjetos de las puertas delante ras existe un portabotellas MJ ATENCI N Con el fin de no menoscabar el radio de acci n del airbag lateral utilizar la zo na A fig 75 del guardaobjetos s lo para depositar en ella objetos que no sobresalgan E Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 El guardaobjetos flexible fig 77 se puede montar en el lado derecho del malete ro Fig 76 Montar Maletero Compartimentos guar gt Poner los dos extremos del compartimento guardaobjetos flexible en los orifi daobjetos cios del revestimiento lateral derecho del maletero y deslizar hacia abajo para bloquear Desmontar gt Coger el guardaobjetos flexible por ambas esquinas superiores gt Presionar las esquinas superiores hacia dentro y desbloquear el compartimento a guardaobjetos tirando hacia arriba f B5J 0319 gt Se retira tirando hacia uno mismo gt Asientos y colocaci n 75 1 CUIDADO El guardaobjetos est previsto para guardar peque os objetos de hasta 8 kg de peso total Aviso Si el piso de carga variable p gina 62 est montado en el maletero no se podr montar ninguna bandeja guardaobjetos flexible 76 Manejo
134. ar el veh culo 3 gt Pulsar la tecla 1 fig 16 Bloquear el veh culo amp gt Pulsar la tecla 3 fig 16 Desactivar el seguro Safe gt Pulsar la tecla 3 fig 16 dos veces en 2 segundos Para m s informa ci n p gina 29 Desbloquear la tapa del maletero lt gt Pulsar la tecla 2 fig 16 Para m s informaci n p gina 35 Desplegar el palet n de la llave gt Pulsar la tecla 4 fig 16 Plegar el palet n de la llave gt Pulsar la tecla 4 fig 16 y plegar el palet n de la llave Desbloquear El desbloqueo del veh culo se indica mediante dos parpadeos de las luces intermi tentes Si se desbloquean las puertas del veh culo con la tecla 1 fig 16 sin abrirse ninguna puerta ni la tapa del maletero en los 30 segundos siguientes las puertas del veh culo se volver a bloquear autom ticamente y se activa el seguro Safe o bien la alarma antirrobo Esta funci n impide un desbloqueo accidental del veh culo Adem s al abrir el veh culo se ajustar n los asientos y retrovisores exteriores ajustables el ctricamente asignados a la llave Se solicita el ajuste memorizado del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores Bloquear El bloqueo correcto del veh culo se indica mediante un parpadeo nico de los in termitentes Si despu s del bloqueo del veh culo hay puertas o la tapa de maletero abiertas parpadear n los intermitentes s lo despu s de haberlas cerrado
135. ar la escobilla gt Empujar la escobilla limpiaparabrisas hasta el tope hasta que encastre gt Comprobar que la escobilla quede correctamente fijada gt Replegar los brazos del limpiacristales en el cristal Unas escobillas en perfecto estado son indispensables para una buena visibilidad Las escobillas no deben estar ensuciadas por polvo restos de insectos o cera con servante Si las escobillas rascaran o engrasaran el parabrisas puede que haya restos de cera en los cristales del t nel de lavado Por ello despu s de cada lavado en el tren de lavado habr que desengrasar los labios de las escobillas Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera HOS Escobilla limpiacristales de la lu na trasera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 48 Desmontar la escobilla gt Levantar el brazo de la escobilla separ ndolo del parabrisas fig 35 gt Inclinar la escobilla hasta el tope en la direcci n del brazo de la escobilla gt Coger la parte superior del brazo de la escobilla y desenclavar el seguro 1 gt Extraer la escobilla en el sentido de la flecha 2 Montar la escobilla gt Empujar la escobilla limpiaparabrisas hasta el tope hasta que encastre gt Comprobar que la escobilla quede correctamente fijada gt Replegar el brazo del limpiacristales en el cristal EN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar inform
136. ar la puerta 28 humedad y sacudidas fuertes Desbloquear Bloquear veh culo sin cierre centralizado 28 Mantener la ranura de la cerradura absolutamente limpia La suciedad fibras Bloqueo de emergencia de las puertas 293 textiles polvo etc influye negativamente en el funcionamiento del bomb n de cierre y de la cerradura de encendido La funci n del telemando puede verse perjudicada temporalmente por la super posici n de emisores situados en el entorno del veh culo que funcionen en el mis mo campo de frecuencia p ej tel fono m vil emisora de televisi n a Si el cierre centralizado s lo responde al mando a distancia a menos de aprox 3 m debe cambiar la pila p gina 27 E Aviso En caso de p rdida de una llave acuda a un taller especializado el cual le propor cionar una llave de repuesto Fig 8 Llaves sin telemando llaves con mando a distancia AA Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 26 Con el veh culo se suministran dos llaves Seg n el equipamiento su veh culo puede estar provisto de llaves sin mando a distancia fig 8 A o de llaves con mando a distancia fig 8 B 26 Manejo Cambiar la pila en la llave de radiotelemando Fig 9 Llave con radiotelemando Quitar la tapa extraer la pila AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 26 Cada llave principal de radiotelemando contiene una pila que est alojada debajo de la tapa
137. arra abarque el alma vertical fig 142 B debajo de la muesca en la superficie lateral del larguero inferior gt Asegurarse de que la placa de base del gato est con toda la superficie apoyada en un suelo recto y en vertical fig 142 respecto a la posici n en la que la garra abarca el alma gt Seguir levantando el gato con la manivela hasta que la rueda se alce un poco del suelo 184 Autoayuda EJ ATENCI N Para elevar el veh culo buscar una base s lida y plana Asegurar las ruedas frente a robos Fig 143 Imagen esquem tica Tornillo de rueda antirrobo con adaptador Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 181 Los tornillos de rueda antirrobo s lo se pueden soltar o apretar con ayuda del adaptador p gina 181 Equipo de herramientas a bordo gt Introducir el adaptador B fig 143 con su lado dentado hasta el tope en el dentado interior del tornillo de rueda antirrobo A de tal modo que ya s lo so bresalga el hex gono exterior gt Calar la llave de rueda hasta el tope en el adaptador B E Aviso Anotar el n mero de c digo que figura en el lado frontal del adaptador o en el lado frontal del tornillo de rueda antirrobo Con ese n mero podr si fuera nece sario adquirir un adaptador de recambio del programa de accesorios originales SKODA Recomendamos llevar el adaptador para los tornillos de rueda siempre co
138. arse con el encendido desconectado o sin la llave de contacto pues ta a Si el aparato el ctrico enchufado se calienta mucho desconectarlo inmedia tamente y apartarlo de la conexi n de red 1 CUIDADO El enchufe de 12 voltios s lo se puede utilizar para la conexi n de accesorios el ctricos activados con un consumo de potencia total de hasta 120 vatios Nunca se debe sobrepasar el consumo de potencia m ximo ya que de lo contra rio el sistema el ctrico del veh culo puede resultar da ado Con el motor parado y los consumidores conectados se descarga la bater a del veh culo Existe peligro de bater a descargada Para evitar da os en el enchufe de 12 voltios utilizar s lo enchufes adecuados a Utilizar solamente el accesorio homologado conforme a las directrices v lidas en cada caso en relaci n a la compatibilidad electromagn tica Antes de conectar o desconectar el encendido o al arrancar el motor desconec tar el aparato conectado al enchufe de 12 voltios para evitar da os provocados por las fluctuaciones de la tensi n Tener en cuenta las instrucciones de uso de los aparatos conectados Ganchos para ropa CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 69 Los ganchos para ropa est n en la empu adura del revestimiento interior del te cho sobre cada una de las puertas traseras MH ATENCI N Comprobar que las prendas de ropa colgada no limitan la visibilidad hacia atr
139. as condiciones siguientes gt el veh culo est parado y el motor en marcha o se mueve a una velocidad m xi ma de 40 km h gt la luz de marcha diurna no est conectada gt la luz de cruce est conectada 1 Al coincidir ambas variantes de conexi n por ejemplo cuando el volante gira hacia la izquierda mien tras que el intermitente derecho est activado tiene el intermitente la prioridad superior 44 Manejo gt los faros antiniebla no est n conectados gt no llevar puesta la marcha atr s Luz posterior antiniebla Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Conexi n gt Girar primero el conmutador de luces fig 26 de la p gina 44 a la posici n amp o Z0 gt Girar el conmutador de luces a la posici n 2 Si el veh culo no dispone de faros antiniebla p gina 44 el antinieblas trasero se conecta girando el conmutador de luz a la posici n O 20 y tirando de l a la po sici n 2 Este interruptor no tiene dos sino una sola posici n Estando conectados los faros antiniebla en el cuadro de instrumentos se encien de el testigo p gina 17 Si el veh culo lleva un dispositivo de remolque montado de f brica o procedente de los accesorios originales SKODA y se conduce con un remolque con las luces posteriores antiniebla encendidas se encender autom ticamente y nicamente la luz posterior antiniebla del remolque Luz
140. as manos por el borde exterior de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas No sujetar nunca el volante en la posici n de las 12 horas o de cualquier otro modo p ej en el centro o en el borde interior del volante En tales casos al activarse el airbag del conduc tor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos las manos y la cabeza I ATENCI N continuaci n Durante la marcha con el motor parado la llave de encendido ha de estar siempre en la posici n 2 fig 87 de la p gina 97 encendido conectado Esta posici n se indica encendi ndose los testigos de control Si no es as po dr a producirse inesperadamente el bloqueo de la direcci n Existe peligro de accidente No extraer la llave de contacto de la cerradura hasta que se haya parado el veh culo tirando del freno de mano De lo contrario se podr a llegar a blo quear la direcci n Existe peligro de accidente a Si se abandona el veh culo se debe extraer en cualquier caso la llave de con tacto H galo especialmente cuando deje ni os en el interior del veh culo De lo contrario los ni os podr an poner en marcha el motor Existe peligro de ac cidente o de lesiones No dejar nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilaci n Los gases de escape del motor contienen entre otras sustancias mon xido de carbono un gas t xico incoloro e inodoro Existe peligro de muerte El mo n xido de carbono puede dejarle a uno inconsc
141. atentamente la informaci n preliminar de la p gina 69 En las cavidades A fig 62 se pueden colocar dos soportes de bebidas En la cavidad B se pueden colocar dos soportes de bebidas FJ ATENCI N No poner nunca bebidas calientes en el portabebidas Si se mueve el veh cu lo estas pueden derramarse Existe peligro de quemaduras a No utilizar vasos fr giles p ej de cristal porcelana Si no es as podr an producirse lesiones en caso de accidente 1 CUIDADO No dejar ning n portabebidas abierto durante el viaje Podr an p ej derramarse al frenar y causar da os en el sistema el ctrico o el acolchado de asiento Cenicero Fig 63 Consola central Cenicero delantero posterior AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 69 Desmontar gt Sacar el cenicero fig 63 hacia arriba Montar gt Colocar el cenicero verticalmente FJ ATENCI N No meter nunca objetos inflamables en el cenicero Existe peligro de incendio 1 CUIDADO Al sacarlo no sujetar el cenicero delante por la tapa podr a romperse Asientos y colocaci n 69 Encendedor Fig 64 Consola central Encendedor PA 11M AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 69 Manejo del encendedor gt Pulsar el bot n del encendedor fig 64 gt Esperar hasta que el bot n del encendedor salte gt Extraer y utilizar inmediatamente el encendedor gt Volver a
142. ato gt Al finalizar el proceso de carga Desconectar el cargador y extraer el cable de red de la caja de enchufe gt Retirar entonces las pinzas de polo del cargador gt En caso necesario volver a embornar los cables de conexi n primero el polo positivo despu s el negativo a la bater a En caso de cargar con corriente de baja intensidad p ej con un cargador peque o normalmente no ser necesario retirar los cables de conexi n de la bater a del veh culo Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador Hasta que la bater a del veh culo est completamente cargada se deber ajustar una intensidad de corriente de 0 1 m ltiplo de la capacidad de la bater a Antes de cargar a elevadas intensidades de corriente con la denominada carga r pida deben desembornarse ambos cables de conexi n La carga r pida de la bater a del veh culo es peligrosa son necesarios conoci mientos espec ficos y un cargador especial Recomendamos encargar la carga r pida de las bater as a un taller especializado Durante la carga no deber an abrir los tapones de cierre de la bater a del veh culo 1 CUIDADO En veh culos con el sistema de START STOP no se puede conectar la pinza de po lo del cargador directamente al polo negativo de la bater a del veh culo sino s lo a la masa del motor p gina 188 Ayuda de arranque en veh culos con sistema START STOP 170 Indicaciones de servicio
143. avedad Existe peligro de accidente Por tanto habr que adaptar la velocidad y el mo do de conducir a la nueva situaci n Si se aseguran las piezas de equipaje u objetos en las argollas de sujeci n con cuerdas da adas en caso de maniobras de frenado o accidentes se pue den producir lesiones Con el fin de impedir que las piezas de equipaje puedan ser lanzadas hacia delante utilizar siempre cuerdas apropiadas que se puedan sujetar de modo seguro en las argollas a La carga se debe colocar de modo que en caso de maniobras bruscas al con ducir y frenar no pueda desplazarse ning n objeto hacia delante Existe peli gro de lesiones Al transportar objetos fijados cortantes y peligrosos en el maletero agran dado que se obtiene al abatir el respaldo del asiento trasero es imprescindi ble garantizar la seguridad de la persona transportada en el asiento posterior restante p gina 128 Posici n de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traseros a Si el asiento trasero al lado del asiento abatido est ocupado se deber prestar la m xima atenci n para garantizar la seguridad p ej colocando la carga de modo que el asiento no pueda volver a abatirse hacia atr s en caso de un choque trasero No conducir nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada ya que po dr an llegar los gases de escape al habit culo Existe peligro de intoxicaci n No debe sobrepasarse en ning n caso la carga autorizada sobre
144. bar la presi n de inflado de los neum ticos cada 10 minutos p gina 187 FJ ATENCI N El tubo flexible de inflado de neum ticos y el compresor de aire se pueden calentar en el proceso de inflado Existe peligro de lesiones No depositar el tubo flexible de inflado de neum ticos caliente ni el compre sor de aire caliente sobre materiales inflamables Existe peligro de incendio a Si el neum tico no se puede inflar a una presi n m nima de 2 0 bar el da o es demasiado grande El agente sellante no es capaz de sellar el neum tico No contin e el viaje Busque la ayuda de un taller especializado 1 CUIDADO Desconectar el compresor de aire despu s de un tiempo de funcionamiento m xi mo de 8 minutos Existe peligro de sobrecalentamiento Antes de conectar nue vamente el compresor de aire dejar que se enfr e durante unos minutos Control despu s de 10 minutos de viaje Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 185 Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos cada 10 minutos Si la presi n de inflado del neum tico es de 1 3 bar o inferior gt Y No contin e el viaje El neum tico no se puede sellar suficientemente con el juego de aver as gt Busque la ayuda de un taller especializado Si la presi n de inflado del neum tico es de 1 3 bar o superior gt Corregir la presi n de inflado del neum tico nuevamente al valor correcto v
145. ben usar nunca aditivos con componentes met licos sobre todo con contenido en manganeso y hierro No se debe utilizar ning n combustible LRP lead replacement petrol con piezas met licas Riesgo de da os graves en las partes del motor as como en el sistema de escape de gases Nose debe utilizar ning n combustible con partes met licas Existe riesgo de da os graves en las partes del motor as como en el sistema de escape de gases a El uso de aditivos del combustible no adecuados puede provocar da os graves en las partes del motor as como en el sistema de escape de gases Gas leo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 156 Su veh culo s lo funciona con combustible di sel que corresponde a la norma EN 590 en Alemania DIN 51628 en Austria ONORM C 1590 en Rusia GOST R 52368 2005 EN 590 2004 Comprobar y rellenar 157 Todos los motores di sel se pueden accionar con el combustible di sel con un contenido m ximo de un 7 de biocarburante B7 que en Alemania correspon de a la norma DIN 52638 en Austria C 1590 en Francia EN 590 Servicio de invierno y gas leo de invierno Utilizar en la estaci n fr a del a o el gas leo de invierno que funciona perfecta mente incluso a 20 C En los pa ses con otras condiciones clim ticas suele haber gas leo con un com portamiento diferente con respecto a la temperatura Los concesionarios SKODA y las
146. bicicletas y ajustarlo seg n lo ancho de la horquilla de bicicleta gt Colocar la horquilla de la bicicleta sobre el eje de fijaci n y apretarla mediante el tensor r pido fig 59 A gt Poner el pedal izquierdo hacia delante con el fin de fijar la rueda delantera con m s facilidad gt Aflojar el tornillo A fig 58 de la p gina 66 y deslizar el portabicicletas junto con la bicicleta sujetada hacia la izquierda de modo de que el manillar no toque la ventanilla lateral del maletero gt Bajar con cuidado la tapa de maletero sin soltarla y comprobar al mismo tiempo si entre el manillar de la bicicleta y la luneta posterior queda suficiente espacio libre Si es necesario ajustar la posici n de la pieza deslizante del portabicicle tas de modo de que no haya ning n contacto p gina 66 gt Es mejor colocar la rueda delantera desmontada entre la biela del pedal izquier do y el marco de la bicicleta y fijarla mediante una correa a la horquilla delante ra fig 59 B o bien a uno de los elementos de sujeci n gt El montaje del segundo soporte y la fijaci n de la bicicleta se efect an de modo an logo Garantizar la estabilidad de las bicicletas a trav s de una correa 85J 0505 Fig 60 Asegurar las bicicletas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 65 gt Para soltar la pieza de goma de la abrazadera apretarlas y
147. bo todas las adaptaciones reparaciones y modificaciones t cni cas de su veh culo en un socio de servicio SKODA Spoiler Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 153 Si su veh culo nuevo est provisto de un spoiler en el parachoques delantero en combinaci n con el spoiler situado en la tapa del maletero se deben respetar las siguientes instrucciones gt Por motivos de seguridad es necesario que el veh culo equipado con un spoiler en el parachoques delantero est provisto de un spoiler correspondiente en la tapa del maletero gt Un spoiler de este tipo no se puede dejar en el parachoques delantero sin acompa amiento ni en una combinaci n sin un spoiler en la tapa del maletero ni tampoco en una combinaci n con un spoiler inadecuado en la tapa del male tero gt Para reparaciones eventuales y para sustituir a adir o quitar spoilers le reco mendamos consultar con el socio de servicio SKODA EJ ATENCI N Los trabajos realizados en los spoilers de su veh culo de forma inadecuada pueden ocasionar fallos en el funcionamiento Existe peligro de accidentes y pueden producirse lesiones graves Airbags Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 153 Los componentes del sistema de airbag se pueden encontrar en el parachoques delantero en las puertas asientos delanteros en el revestimiento interior del
148. bremente hacia abajo a la mano Si no ocurriera esto al soltarla se deber presionar sta con la otra mano desde arriba La barra de cabeza esf rica enclava al mismo tiempo en la posici n de reserva y con ello est lista para ser introducida de nuevo en la cavidad del alojamien to a gt Introduzca la caperuza cobertera de la cavidad de alojamiento 4 fig 101 de la p gina 119 en el sentido contrario al de la flecha gt Coloque la caperuza cobertera situada en el parachoques trasero 2 fig 101 de la p gina 119 por los ganchitos situados en el rea inferior del parachoques gt Introduzca a presi n la caperuza cobertera primero por la izquierda y por la de recha y a continuaci n por el rea superior MI ATENCI N No dejar jam s la barra de cabeza esf rica suelta en el maletero Esta podr a causar da os en caso de frenada repentina y poner en riesgo la seguridad de los ocupantes del veh culo CUIDADO a Si se mantiene sujeta la palanca y no se presiona hacia abajo hasta el tope des pu s de retirar la barra de cabeza esf rica sta continuar hacia arriba y no se en clavar en la posici n de reserva La barra de cabeza esf rica debe colocarse en esta posici n antes del siguiente montaje Guardar la barra de cabeza esf rica en la posici n de reserva con la llave intro ducida en la caja a la vez que se deposita hacia abajo con el lado opuesto a la lla ve introducida Existe riesgo
149. breve mente Conectado Abrir Refrigeraci n ptima Temperatura de seada 1203 No conectar Conectado Abrir y dirigir hacia el techo Aire del exterior ventilaci n Hacia la izquierda hasta el tope Posici n deseada No conectar Desconectado a Recomendamos no utilizar este ajuste en pa ses con un alto grado de humedad ambiental El cristal puede enfriarse fuertemente y provocar que se empa en por fuera b Bajo determinadas circunstancias es posible que la recirculaci n p gina 82 de aire se active autom ticamente en tal caso se encender n los testigos luminosos de la tecla Aviso Recomendamos dejar abiertos los difusores de aire 3 fig 78 de la p gina 78 Servicio de aire circulante AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 80 Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habit cu lo del veh culo aire contaminado del exterior p ej en el recorrido por un t nel o en un atasco de tr fico 32 Manejo Conexi n gt Pulsar la tecla 2 1 fig 80 de la p gina 81 Desconexi n gt Pulsar de nuevo la tecla 9 1 fig 80 de la p gina 81 Se encender el testigo de control en la tecla Se apagar el testigo de control en la tecla Abrir Si el regulador distribuidor de aire C fig 80 de la p gina 81 se encuentra en la posici n el servicio de aire circulante se desconectar
150. cerrado gt El veh culo est estacionado gt El dispositivo de enganche montado de f brica no est conectado el ctricamen te con el remolque Sistemas de asistencia 117 gt El motor est a temperatura de servicio DESCONECTAR ENCENDIDO Desconectar el encendido gt El nivel de carga de la bater a del veh culo es suficiente ARRANQUE MANUALMENTE gt El veh culo no se encuentra parado en una fuerte pendiente gt El par motor est inferior a 1 200 1 min gt La temperatura de la bater a del veh culo no es demasiado baja o alta gt La presi n en el sistema de frenos es suficiente gt La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habi t culo no es demasiado grande gt La velocidad del veh culo desde la ltima vez que se par el motor fue superior a 3 km h gt No se realiza ninguna limpieza del filtro de part culas de di sel p gina 22 gt Las ruedas delanteras no est n giradas en exceso el volante ha sido girado me nos de tres cuartos de vuelta Arrancar el motor manualmente El proceso de rearranque autom tico fase de arranque se produce cada vez que se produzca una de las siguientes intervenciones gt El embrague est pisado a fondo gt La temperatura m x m n est ajustada gt La funci n antihielo del parabrisas est conectada gt Est seleccionado un nivel de ventilaci n alto gt Se pulsa la tecla de START STOP El proceso d
151. ci n posible a los ocupantes del veh culo A causa de una posici n de asiento incorrecta el ocupante del veh culo se expone a sufrir lesiones de peligro de muerte si un airbag se activa y le golpea a Silos ocupantes de los asientos traseros no van sentados con el cuerpo er guido aumentar el riesgo de lesiones al discurrir incorrectamente la cinta del cintur n Durante la marcha los respaldos no deben estar excesivamente inclinados hacia atr s porque de lo contrario se reducir a la eficacia de los cinturones de seguridad y del sistema airbag Existe peligro de lesi n EJ ATENCI N Como conductor tenga en cuenta las siguientes indicaciones Antes de emprender la marcha adoptar la posici n de asiento correcta y no modificarla durante la marcha Dar asimismo instrucciones a los dem s ocu pantes del veh culo para que adopten la posici n de asiento correcta y no la modifiquen durante la marcha Mantener una distancia m nima de 25 cm respecto al volante Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte Durante la marcha sujetar el volante con ambas manos por el borde exterior de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas No sujetar nunca el volante en la posici n de las 12 horas o de cualquier otro modo p ej en el centro o en el borde interior del volante En tales casos al activarse el airbag del conduc tor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos
152. cias de seguridad H de la p gina 115 Memorizar la velocidad gt Pulsar el conmutador A fig 99 a la posici n ON gt Tras alcanzar la velocidad deseada presionar el balanc n B a la posici n SET Despu s de soltar el balanc n B de la posici n SET se mantendr constante la velocidad de memorizada sin tener que accionar el pedal acelerador Modificar la velocidad memorizada Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 115 Aumentar la velocidad con el acelerador gt Pisar el acelerador para aumentar la velocidad gt Soltar el acelerador para reducir la velocidad hasta el valor memorizado previa mente Si se sobrepasa la velocidad memorizada con el acelerador durante un espacio de tiempo superior a 5 minutos en m s de 10 km h la velocidad memorizada se bo rrar de la memoria La velocidad debe memorizarse de nuevo Aumentar la velocidad con el balanc n gt Presionar el balanc n B fig 99 de la p gina 116 a la posici n RES gt Si se mantiene el balanc n presionado en la posici n RES la velocidad aumenta r de forma continuada Tras alcanzar la velocidad deseada soltar el balanc n De este modo se registrar en la memoria la nueva velocidad memorizada 116 Conducci n Reducir la velocidad gt La velocidad memorizada se puede reducir presionando el balanc n B fig 99 de la p gina 116 en la posici n SET gt Si se mantiene e
153. cil desmontaje gt Desmontaje simplificado mediante estructura modular gt Pureza mejorada de las categor as en los materiales de construcci n gt Marcaci n de todas las piezas de pl stico seg n recomendaci n de VDA 260 gt Reducci n del consumo de combustible y la emisi n de CO en los gases de es cape gt Minimizaci n del escape de combustible en caso de accidente gt Disminuci n del nivel de ruido Selecci n de materiales gt Utilizaci n en lo posible de material reciclable gt Aire acondicionado con refrigerante libre de CFC gt Sin cadmio gt Sin amianto gt Reducci n de la evaporaci n de pl sticos Fabricaci n gt Conservaci n de huecos exenta de disolventes gt Conservaci n exenta de disolventes durante el transporte del fabricante al cliente gt Utilizaci n de pegamento exento de disolventes gt Renuncia al uso de CFC en la fabricaci n gt Ning n uso de mercurio gt Utilizaci n de pintura soluble en agua Devoluci n y explotaci n de veh culos usados SKODA hace frente a las exigencias de cara a la marca y sus productos respecto a la protecci n medioambiental y de recursos Todos los veh culos SKODA nuevos pueden reciclarse hasta a un 95 y se pueden devolver En muchas pa ses se est n creando sistemas de devoluci n para su veh culo Tras la entrega se le en tregar un comprobante confirmando la explotaci n ecol gica de su veh culo Aviso
154. co 84 Ajustar la temperatura 84 Servicio de aire circulante 84 Regular el ventilador 85 Deshelar el parabrisas 85 El Climatronic mantiene autom ticamente una temperatura de confort Para ello se modifica la temperatura del aire saliente los niveles de ventilaci n y la distri buci n del aire autom ticamente El sistema tambi n tiene en cuenta la radiaci n CLIMATRONIC solar de forma que no es necesario corregir la regulaci n manualmente El fun m cionamiento autom tico p gina 84 garantiza el m ximo bienestar en cual AUTO mx y Y y lt D aia nar 14015 16017 Descripci n del Climatronic El sistema de refrigeraci n s lo funciona si se cumplen las siguientes condiciones gt el motor est en marcha gt la temperatura exterior es superior a aprox 2 C Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 83 gt fig 81 de la p gina 83 conectado A fin de garantizar la refrigeraci n estando el motor sometido a gran esfuerzo el e Teclas reguladores giratorios compresor de aire acondicionado se desconecta en caso de una temperatura ele vada del l quido refrigerante 1 Ajuste de la temperatura interior del veh culo gt AC 18 Fig 81 Climatronic Elementos de mando Calefacci n y aire acondicionado 83 Las indicaciones Indicaci n de la temperatura interior del veh culo seleccionada Grados Celsius o Fahrenheit Funcionamiento autom tico del aire acondicionado Quitar
155. conducci n de curvas se colocan en la posici n correcta para una mejor iluminaci n en curvas con independencia de la velocidad de marcha y del giro de la direcci n MJ ATENCI N En caso de que los faros proyectores hal genos con funci n de conducci n de curvas est n averiados se pondr n los faros autom ticamente en posici n de emergencia lo que evitar un posible deslumbramiento al tr fico contrario Eso acorta la distancia iluminada de la carretera Conduzca con cuidado y acu da lo antes posible a un taller especializado Luz y visibilidad 43 Faros antiniebla Fig 26 Cuadro de interruptores Conmu tador luz Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Conexi n gt Girar primero el conmutador de luces fig 26 a la posici n ze o Z0 gt Girar el conmutador de luces a la posici n 1 Estando conectados los faros antiniebla en el cuadro de instrumentos est en cendido el testigo 0 p gina 17 Faros antiniebla con la funci n CORNER Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Los faros antiniebla con la funci n CORNER est n dise ados para un mejor alum bramiento de los alrededores del veh culo al doblar aparcar etc Los faros antiniebla con la funci n CORNER se orientan en funci n del ngulo de direcci n o bien seg n la activaci n del intermitente cumpliendo l
156. culo Al sobrepasar la velocidad en pantalla se visualizar lo siguiente Neum ticos de invierno m ximo km h D V lido para pa ses en los que se reproducen los valores en unidades de medida brit nicas 16 Manejo Unidades Aqu se pueden ajustar las unidades para temperatura consumo y trayectos reco rridos Segunda velocidad Aqu se puede activar la visualizaci n de la segunda velocidad en mph o km h Servicio de asistencia Aqu se pueden visualizar los kil metros y d as restantes hasta la pr xima fecha de servicio y reposicionar el indicador de intervalos de mantenimiento Ajuste de f brica Tras haber seleccionado el men Ajuste f brica se restablecer el ajuste de f bri ca de la pantalla informativa Advertencia para puertas tapa de maletero y cap Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 15 Si hay al menos una puerta o la tapa del maletero o bien el cap est abierta en la pantalla informativa se mostrar el veh culo con la puerta tapa del maletero o cap correspondiente abierta Adem s se emitir una se al ac stica si se conduce el veh culo a m s de 6 km h Control de Auto Chequeo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 15 Estado del veh culo Estando conectado el encendido y durante la marcha en el veh culo se comprue ban siempre determinadas funcion
157. d del botiqu n Recomendamos utilizar un botiqu n y un tri ngulo reflectante de advertencia del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en un concesionario SKODA Extintor de incendios CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 180 El extintor de incendios est sujeto con correas a una pieza de fijaci n debajo del asiento del conductor Lea detenidamente las instrucciones que figuran en el extintor de incendios El extintor de incendios deber ser comprobado por una persona autorizada para ello una vez al a o Se deben observar las disposiciones legales nacionales MJ ATENCI N Se debe sujetar bien el extintor de incendios de tal forma que en caso de fre nazo de emergencia o impacto del veh culo no se suelte ni pueda causar le siones a los ocupantes Aviso El extintor de incendios debe cumplir los requisitos legales nacionales vigentes Tener en cuenta la fecha de caducidad del extintor Si se utiliza el extintor de incendios con fecha caducada no estar garantizado su correcto funcionamiento El extintor de incendios forma parte del volumen de suministro s lo en algunos pa ses Equipo de herramientas a bordo Fig 139 Equipo de herramientas a bordo AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 180 El equipo de herramientas a bordo y el gato con r tulo se encuentran en una Caja de pl stico en la rueda de repuesto o en el compartim
158. da delante del con ductor o para ser visto por otros concurrentes en el tr fico Conectar por ello siempre la luz de cruce en la oscuridad o en caso de mala visibilidad La conexi n de las luces s lo se deber efectuar en consonancia con las dis posiciones legales nacionales al respecto El conductor es en todo momento el responsable del correcto ajuste y utili zaci n de las luces i Aviso Si el conmutador de luces est en la posici n se ha sacado la llave de con tacto y se abre la puerta del conductor sonar una se al ac stica Al cerrar la puerta del conductor encendido descon la se al ac stica de aviso dejar de so nar mediante el contacto de puerta aunque la luz de posici n permanezca encen dida para iluminar el veh culo estacionado si fuera necesario En los veh culos con faros separados para luz diurna en el parachoques debajo del faro principal estos faros act an tambi n de luz de posici n En caso de condiciones climatol gicas como fr o o bien humedad los faros pue den empa arse de modo transitorio por dentro Lo decisivo es la diferencia de temperatura entre la parte interior y exterior del cristal de faro Con la luz de cru ce encendida en poco tiempo estar de nuevo la superficie del faro sin empa ar en tal caso la circunferencia del cristal de faro sigue empa ada Tambi n luz pos terior e intermitente pueden estar empa ados Esta empa adura no influye la vi da
159. de comprobar el nivel de cido por razones t cnicas a Los veh culos con el sistema START STOP disponen de una unidad de control de bater a para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del motor Servicio de invierno Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 Adem s a bajas temperaturas la bater a del veh culo tiene ya s lo una parte de la potencia de arranque de la que suele tener a temperaturas normales Una bater a de veh culo descargada puede congelarse incluso a temperaturas un poco por debajo de O C Por ello recomendamos hacer verificar la bater a y si es necesario cargarla en un taller especializado antes de comenzar la poca de invierno Comprobar y rellenar 169 Cargar la bater a del veh culo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 Una bater a del veh culo cargada es la condici n indispensable para un buen com portamiento en el arranque gt Desconectar el encendido as como todos los consumidores el ctricos gt S lo en caso de carga r pida Desembornar ambos cables de conexi n prime ro el polo negativo despu s el positivo gt Embornar las pinzas de polo del cargador a los polos de la bater a rojo positi vo negro negativo gt Introducir ahora el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y conectar el apar
160. de control del motor Unidad de control del motor bomba de depresi n Alimentaci n de corriente de la cerradura de encendido Luz de carretera Luz posterior antiniebla convertidor CC CC START STOP Faros antiniebla Ventilador soplante para calefacci n Sin ocupar Calefacci n de la luneta t rmica Bocina Limpiaparabrisas frontal Unidad de control central p sistema de confort Unidad de control del motor bomba de combustible Encendedor caja de enchufe en el maletero ABS START STOP Convertidor CC CC ESP Intermitentes luces de freno START STOP Convertidor CC CC Infotainment Radio Elevalunas el ctricos delante y detr s lado izquierdo Elevalunas el ctricos delante y detr s lado derecho Luz de aparcamiento lado izquierdo techo corredizo elevable el ctri co START STOP cuadro de instrumentos alarma Unidad de control del cambio autom tico Sistema limpiafaros luz de aparcamiento lado derecho Luz de cruce izquierda regulaci n del alcance luminoso de los faros Luz de cruce derecha Fusibles en el vano motor B5J 0523 Fig 152 Representaci n esquem tica de la caja de fusibles en el vano mo tor B5J 0397 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 191 gt Apretar el estribo de seguridad de la cubierta de la caja de fusib
161. de cruce delantera derecha Aviso La luz de posici n posterior y la luz de la matr cula contienen varias bombillas El testigo nicamente se enciende si todas las bombillas de la Iluminaci n de la matr cula o bien de la luz de poblaci n en una luz posterior est n defectuosas Se debe comprobar peri dicamente el funcionamiento de estas bombillas Sistema de control de gases de escape Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el testigo de control se enciende existe un fallo en el sistema de control de gases de escape La unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia Buscar la ayuda de un taller especializado 22 Manejo v0 Sistema de precalentamiento motor di sel Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Tras conectar el encendido se enciende el testigo de control 00 Inmediatamente despu s de apagarse el testigo de control de precalentamiento se puede hacer arrancar el motor Si el testigo de control 00 no se enciende en o lo hace permanentemente enton ces existir un fallo en el sistema de precalentamiento Si el testigo 17 empieza durante la marcha a parpadear entonces hay un fallo el control del motor La unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia Buscar la ayuda de un taller especializado EPC Control de la electr nica
162. de de la superficie del espejo En caso de que se produzca alguna aver a en el ajuste el ctrico de los espejos retrovisores se debe acudir a un taller especializado 52 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ajuste de los asientos delanteros variante 1 54 Ajuste de los asientos delanteros variante 2 54 Asiento calefactable delantero 55 El asiento del conductor deber a estar ajustado de tal modo que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente flexionadas El respaldo del asiento del conductor se debe ajustar de tal modo que se pueda alcanzar el punto m s alto del volante con los brazos ligeramente flexionados El ajuste correcto de los asientos es especialmente importante gt para alcanzar de forma segura y r pida los elementos de mando gt para mantener una postura corporal distendida y descansada gt para obtener un efecto protector m ximo de los cinturones de seguridad y del sistema airbag EJ ATENCI N Tenga cuidado al ajustar el asiento Si los ajusta sin prestar atenci n o sin control pueden ocasionarse lesiones por aplastamiento Durante la marcha los respaldos no deben estar excesivamente inclinados hacia atr s porque de lo contrario se reducir a la eficacia de los cinturones de seguridad y del sistema airbag Existe peligro de lesi n a No se debe nunca llevar m s personas consigo que asient
163. de la intensidad del campo electromagn tico en el habit culo del coche No se deben montar nunca radioemisoras tel fonos m viles o soportes so bre las cubiertas de airbags o dentro de su inmediato campo de acci n No dejar nunca el m vil en el asiento sobre el cuadro de instrumentos o en cualquier otro lugar ya que puede salir despedido en caso de una maniobra de frenado brusca un accidente o choque Peligro de lesiones Para el transporte a reo un taller especializado debe desconectar la funci n Bluetooth del sistema de manos libres i Aviso Recomendamos hacer realizar el montaje de tel fonos m viles y sistemas de ra dio en el veh culo por un concesionario SKODA a No todos los tel fonos m viles que permiten una comunicaci n a trav s de Bluetooth son compatibles con una preinstalaci n universal para tel fono GSM II Un concesionario SKODA le podr informar sobre si su tel fono es compa tible con una preinstalaci n universal para tel fono GSM ll a La autonom a de la conexi n de Bluetooth con el dispositivo manos libres se limita al interior del veh culo El alcance depende de las caracter sticas locales tal como P ej obst culos entre los aparatos y de las interferencias rec procas con otros aparatos Si su tel fono m vil se encuentra p ej en el bolsillo de la cha queta esto puede causar problemas al establecer una conexi n con el sistema de manos libres o una transmisi n de da
164. de la p gina 100 La funci n kick down sobreg s hace posible alcanzar una aceleraci n m xima Si se pisa el pedal acelerador a fondo en cualquier programa de marcha se activa la funci n Kick down Esta funci n es superior al programa de marcha sin respe tar la posici n de la palanca selectora actual D S o bien Tiptronic y sirve para una aceleraci n m xima del veh culo aprovechando al m ximo el rendimiento del motor El cambio conmuta en funci n del estado de marcha una o varias marchas hacia arriba o abajo y veh culo acelera El cambio a la marcha superior no tiene lu gar hasta que se alcanza el n mero de revoluciones m ximo del motor predeter minado Programa de cambio din mico Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 El cambio autom tico de su veh culo se controla electr nicamente El cambio de una marcha a otra se efect a autom ticamente en funci n de los programas de conducci n predeterminados En caso de conducci n contenida el cambio selecciona el programa de conduc ci n m s econ mico Si se cambia pronto a una marcha superior y se retrasa el cambio a una marcha inferior se reducir el consumo de combustible En caso de conducci n deportiva con movimientos del pedal acelerador r pidos acelerando potentemente cambiando a menudo la velocidad y aprovechando la velocidad m xima el cambio se adapta a esta forma de conducir tras hab
165. de la p gina 17 Si el testigo de control se enciende existe un fallo en el ABS En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Error ABS El veh culo frenar entonces nicamente con el sistema de frenado sin ABS Buscar la ayuda de un taller especializado MJ ATENCI N a Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el ve h culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el siste ma de intermitentes simult neos p gina 45 Si el testigo de control 0 p gina 18 se enciende junto con el testigo de control no se debe continuar la marcha Buscar la ayuda de un taller es pecializado a Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de frenado del veh culo Riesgo de accidente Instrumentos y testigos luminosos 21 Luz posterior antiniebla Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo se enciende estando conectado el antinieblas trasero p gina 44 Fallo de bombillas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo se enciende en caso de una bombilla defectuosa gt en el periodo de 2 segundos despu s de haber conectado el encendido gt al conectar una bombilla defectuosa En la pantalla informativa se mostrar p ej lo siguiente INFORMACI N Compruebe la luz
166. de la red de separaci n en el alojamiento de los respaldos de los asientos traseros gt Desplazar la caja de la red de separaci n en el sentido contrario al de la flecha 1 hasta el tope gt Replegar los asientos traseros a su posici n inicial EN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Montar el travesa o Montar el portabicicletas Poner una bicicleta en el portabicicletas Garantizar la estabilidad de las bicicletas a trav s de una correa Asientos y colocaci n 66 66 67 67 65 MJ ATENCI N Al transportar bicicletas es imprescindible garantizar la seguridad de los ocu pantes del veh culo 1 CUIDADO Proceder con precauci n cuando se manipule la bicicleta Existe peligro de da os en el veh culo Fig 57 Montar el travesa o Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 65 gt Sacar la cubierta enrollable del maletero p gina 62 en su caso recomendamos retirar la red de separaci n p gina 65 gt Extraer los reposacabezas de los respaldos de los asientos posteriores y abatir los asientos posteriores p gina 55 gt Aflojar los tornillos de seguridad C fig 57 y sacarlos un poco para que se desbloqueen as las fijaciones B gt Poner el travesa o A con la parte fija sobre la argolla de amarre izquierda y despu s con la parte extra ble del t
167. de los asientos podr an sufrir da os Compartimento para gafas Fig 71 Escotadura del revestimiento in terior del techo Compartimento para gafas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 gt Presionar la tapa del compartimento para las gafas en la zona de la moldura s te se abrir hacia abajo fig 71 FJ ATENCI N El caj n deber abrirse nicamente para sacar o guardar las gafas sino debe estar siempre cerrado 1 CUIDADO No colocar objetos sensibles al calor en el compartimento para las gafas ya que podr an sufrir da os La carga m xima admitida del compartimiento para las gafas es de 250 g Asientos y colocaci n 73 Vano guardaobjetos en la consola central Fig 72 Consola central Guardaobjetos B5J 0574 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 Vano guardaobjetos abierto en la consola central fig 72 Compartimento guardaobjetos debajo del asiento delantero Fig 73 Asiento delantero Guardaobje tos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 gt Para abrir la tapa tirar del asa fig 73 gt Al cerrar la tapa mantener agarrada el asa hasta que se cierre el compartimen to FJ ATENCI N Por razones de seguridad el compartimento guardaobjetos deber estar siempre cerrado durante
168. de navegaci n v ase el manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen gt Limitar durante el di logo los ruidos accidentales en el veh culo p ej ocupan tes que est n hablando al mismo tiempo gt No hablar cuando el sistema est emitiendo una informaci n El micr fono para el manejo por voz se ubica en el techo interior moldeado y est dirigido hacia el conductor y el acompa ante Por ello pueden gestionar el con ductor y el acompa ante la instalaci n Introducir el n mero de tel fono Se puede introducir el n mero de tel fono como una fila continua de cifras me morizadas sucesivamente el n mero completo de una vez o en forma de bloques de cifras separados por pausas breves Despu s de cada serie de cifras separa ci n mediante breve pausa se repiten las cifras identificadas hasta ese momento Se permiten las cifras 0 9 los s mbolos gt El sistema no reconoce combina ciones num ricas coherentes como p ej veintitr s sino s lo cifras habladas por separado dos tres Activaci n del manejo por voz gt pulsando brevemente la tecla 4 del adaptador fig 84 de la p gina 88 gt Pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifunci n p gina 87 Gestio nar el tel fono por el volante multifunci n Desactivaci n del manejo por voz Si el sistema est actualmente reproduciendo un aviso es necesario terminar di cho aviso gt pulsando brevemente la tecla
169. del asiento gt Presionar el estribo de alambre en sentido de la flecha fig 42 B y sacar la banqueta del asiento de la fijaci n Montar gt Presionar el estribo de alambre en sentido de la flecha fig 42 B y colocar en la fijaci n gt Replegar la banqueta del asiento a su posici n inicial En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ajustar reposacabezas gt 5 Encajar los reposacabezas en los asientos 58M Fig 43 Reposacabezas Ajustar desmontar AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 57 Ajustar la altura gt Coger el reposacabezas por los lados con las dos manos y tirar a discreci n de l hacia arriba fig 43 A gt Si se desea desplazar el reposacabezas hacia abajo pulsar y mantener pulsada la tecla de seguro fig 43 B con una mano y con la otra mano desplazar el reposacabezas hacia abajo Desmontaje montaje gt Extraer el reposacabezas del respaldo hasta el tope gt Pulsar la tecla del seguro en el sentido de la flecha fig 43 B y extraer el re posacabezas gt Para volver a montarlo introducir el reposacabezas hacia abajo en el respaldo hasta que la tecla del seguro encastre de forma audible b Asientos y colocaci n 57 Ajuste el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se encuen tre de ser posible a la misma altura que la parte superior de su cabeza Los reposacabezas deben ajusta
170. del uso de los pedales EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Informaci n preliminar Arranque y conducci n Posiciones de la palanca selectora Cambio manual Tiptronic Bloqueo de la palanca selectora Funci n kick down Programa de cambio din mico Programa de emergencia Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora 100 Conducci n 101 101 101 102 103 103 103 104 104 EJ ATENCI N No acelerar si se cambia la posici n de la palanca selectora con el veh culo parado y el motor en marcha Peligro de accidente a Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en la posi ci n R o P Peligro de accidente a Si el motor est en marcha ser necesario retener el veh culo con el pedal del freno en todas las posiciones de la palanca selectora excepto en P y N ya que incluso en el r gimen de ralent no se interrumpe por completo la trans misi n de fuerza por lo que el veh culo avanza lentamente Antes de que se abra el cap y se trabaje con el motor en marcha se deber colocar la palanca selectora en la posici nP y apretar el freno de mano Peli gro de accidente Es imprescindible respetar las instrucciones de seguri dad p gina 158 Vano motor a Si hay que detenerse en un trayecto de monta a pendiente no intentar nunca parar inmediatamente el veh culo con una gama de marchas acoplada
171. despu s del cierre El per odo de tiempo tras el cual se bloquea autom ticamente la tapa del malete ro puede ser ampliado por un taller especializado Bloqueo retardado Si la tapa del maletero se ha desbloqueado con la tecla de s mbolo ss en la llave de radiotelemando es posible entonces abrir la tapa despu s del cierre dentro de un plazo de tiempo limitado Antes de que la tapa del maletero se bloquee autom ticamente existe peligro de un acceso no deseado al veh culo Por ello se debe bloquear siempre el veh culo con la tecla amp del radiotelemando o con la llave sin radiotelemando p gina 31 El bloqueo retardado puede ser desactivado en todo momento por un taller espe cializado i Aviso Obtendr la informaci n necesaria acudiendo a un socio comercial KODA Desbloqueo de emergencia Fia 1E Desbloqueo de emergencia de la tapa de maletero B5J 0260 36 Manejo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 35 Si se presenta una aver a en el cierre centralizado se puede abrir la tapa del ma letero manualmente Desbloquear gt Abatir el respaldo del asiento trasero de la fijaci n hacia delante p gina 55 Asientos traseros gt Introducir un destornillador o una herramienta similar hasta el tope en la aber tura en el revestimiento en direcci n de la flecha 1 fig 19 gt Desbloquear la cerradura 3 debajo del revestimiento en d
172. do p gina 181 y la rueda de repues to p gina 176 Rueda de repuesto Cambio de rueda Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 181 gt Retire el tapacubos integral p gina 176 o bien las caperuzas coberteras p gina 177 gt En caso de llantas de aleaci n ligera retirar el embellecedor de rueda p gi na 177 gt Soltar primero el tornillo de rueda antirrobo y despu s los otros tornillos de rue da p gina 183 gt Levantar el veh culo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo p gi na 184 gt Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia trapos papel etc gt Quitar la rueda gt Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda gt Bajar del veh culo gt Apretar firmemente con la llave de rueda y de modo alterno en diagonal los tornillos de rueda que se encuentran opuestos y el tornillo de seguridad en lti mo lugar p gina 183 gt Volver a colocar el tapacubos integral el embellecedor de rueda o bien las cape ruzas coberteras MJ ATENCI N Todos los tornillos deber n estar limpios y de suave movimiento No engrasar o lubricar en ning n caso los tornillos de rueda Para el montaje de neum ticos que dependen del sentido de la marcha te ner en cuenta el sentido de la marcha p gina 175 Neum ticos direccionales Trabajos posteriores
173. ducci n gt las condiciones individuales de uso gt las condiciones previas t cnicas Mediante una forma de conducir previsora y econ mica se podr reducir f cil mente el consumo de combustible hasta en un 10 15 El consumo de combustible depende tambi n de circunstancias externas sobre los que no puede influir el conductor El consumo es mayor en invierno o en con diciones dif ciles mal estado de la carretera etc El consumo de combustible puede diferir significativamente del valor indicado por el fabricante y por las temperaturas exteriores las condiciones climatol gicas y el modo de conducci n Al acelerar deber mantenerse el n mero de revoluciones del motor ptimo con el fin de evitar un alto consumo de combustible y fen menos de resonancia del ve h culo Conducci n previsora CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 El veh culo consume la mayor parte del combustible al acelerar por lo que se de be evitar acelerar y frenar de forma innecesaria Si se conduce de una forma previ sora se debe frenar menos y por lo tanto tambi n acelerar menos Dejar que el veh culo ruede por inercia o utilizar el efecto de frenado del motor si es posible por ejemplo cuando vea que el siguiente sem foro est en rojo 106 Conducci n Ahorro de energ a en el cambio de marcha Figh 95 Imagen esquem tica Consumo de combustible en 1 100 km de pendiendo de la marcha apl
174. ductor deber a ajustarse en sentido longitudinal de tal modo que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente flexiona das gt Ajustar el respaldo de tal modo que se pueda alcanzar f cilmente el volante por el punto superior con los brazos ligeramente flexionados gt Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en cuentre dentro de lo posible a la misma altura que la parte superior de su cabe za B gt Abrochar correctamente el cintur n de seguridad p gina 129 Utilizar cinturo nes de seguridad Ajuste del asiento del conductor p gina 54 Ajuste de los asientos delanteros variante 10 p gina 54 Ajuste de los asientos delanteros variante 2 Posici n de asiento correcta del acompa ante Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 126 Para la seguridad del acompa ante y a fin de minimizar el peligro de lesiones en caso de accidente recomendamos el siguiente ajuste gt Colocar el asiento del acompa ante lo m s atr s posible El acompa ante debe mantenerse a una distancia m nima 25 cm hasta el cuadro de instrumentos a fin de que el airbag en caso de activarse le ofrezca la m xima seguridad posible gt Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en cuentre dentro de lo posible a la misma altura que la parte superior de su cabe za B fig 107 de la p gina 127 p gina
175. durante m s de 2 segundos Mientras se pulsa se encender el testigo en la tecla Al mismo tiempo se borra la memoria del sis tema y se inicia una nueva calibraci n lo que se confirma con una se al ac stica y el apagado del testigo gt Si el testigo 1 no se vuelve a apagar despu s del ajuste b sico entonces existe un fallo en el sistema Busque la ayuda de un taller especializado El testigo se enciende Si la presi n de inflado de los neum ticos por lo menos de un neum tico es con siderablemente baja en comparaci n con el valor b sico memorizado se encende r el testigo H El testigo parpadea En caso de parpadear el testigo existir una aver a en el sistema Buscar la ayuda de un servicio t cnico y hacer solucionar la aver a EJ ATENCI N a Si se enciende el testigo U reducir inmediatamente la velocidad y evitar maniobras violentas con la direcci n y los frenos A la primera oportunidad de detener el veh culo comprobar los neum ticos y su presi n de inflado En determinadas condiciones p ej modo de conducir deportivo carreteras nevadas o sin asfaltar el testigo de control 1 puede encenderse con retarda do o no hacerlo en absoluto 178 Indicaciones de servicio E Aviso Este indicador no sustituye al control peri dico de la presi n de inflado de los neum ticos ya que el sistema no es capaz de reconocer una p rdida de presi n continua a El indicador de cont
176. e E E Temperatura del l quido refrigerante nivel del l quido refrigerante Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo se ilumina hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de ser vicio Se debe evitar los reg menes altos del motor el pleno gas y forzar el motor Si se enciende o parpadea el testigo de control la temperatura del l quido refri gerante es demasiado elevada o el nivel del l quido refrigerante es demasiado ba jo Como sonido de advertencia se emite una se al ac stica En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Compruebe el l quido refriger Manual Detener el veh culo parar el motor y comprobar el nivel de l quido refrigeran te p gina 165 y en caso necesario rellenar p gina 166 Si el nivel de l quido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita la ele vaci n de la temperatura puede deberse a una aver a en el funcionamiento del ventilador del radiador Comprobar el fusible del ventilador del radiador si fuera necesario cambiarlo p gina 193 Fusibles en el vano motor Si el testigo de control se enciende aunque el nivel de l quido refrigerante y el fusible del ventilador est n en buen estado no proseguir la marcha Buscar la ayuda de un taller especializado 1 No v lido para veh culos con display de informaci n 20 Manejo MJ ATENCI N a Si por razones
177. e inflado de los neum ticos a El indicador de control presi n de los neum ticos no exime al conductor de la responsabilidad de mantener una correcta presi n de los neum ticos Com probar peri dicamente la presi n de inflado de los neum ticos Una presi n de inflado demasiado d bil o demasiado elevada influye negati vamente en el comportamiento del veh culo Existe riesgo de accidente En caso de una presi n de inflado demasiado baja los neum ticos deben su perar una resistencia a la rodadura mayor lo que hace que se caliente excesi vamente al conducir a gran velocidad Esto puede originar el desprendimiento de la banda de rodadura y el revent n del neum tico FJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a los tornillos de rueda Los tornillos de rueda deben estar limpios y enroscarse f cilmente No se deben tratar nunca con grasa o aceite a El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es de 120 Nm para llantas de acero y de aleaci n ligera a Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo durante la marcha se pueden soltar las llantas Existe peligro de accidente Un par de apriete demasiado elevado puede da ar las tuercas y las roscas dando lugar a una deformaci n permanente de las superficies de apoyo en las llantas En caso de tratar err neamente los tornillos de rueda durante la marcha se puede soltar una rueda Existe peligro
178. e mando se diferencia en parte de la disposici n mostrada en la fig 1 Sin embar go los s mbolos corresponden a cada uno de los elementos de manejo Puesto de conducci n 7 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Sinopsis 8 Cuentarrevoluciones 9 Veloc metro 9 Indicador de la temperatura del l quido refrigerante 9 Indicador de nivel de combustible 9 Contador del kilometraje recorrido 10 Indicador del intervalo de mantenimiento 10 Reloj digital Y Recomendaci n de marcha 1 MJ ATENCI N Dedique su atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor Vd se hace plenamente responsable de la seguridad para el tr fico a No accione nunca durante la marcha los elementos de mando en el cuadro de instrumentos sino que h galo solo con el veh culo parado D V lido para pa ses en los que se reproducen los valores en unidades de medida brit nicas 8 Manejo Sinopsis 40 ES A A 1 min x 100 Y Y te E A E S dav B5J 0591 Fig 2 Cuadro de instrumentos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 1 Cuentarrevoluciones p gina 9 2 Pantalla gt con contador para el kilometraje recorrido p gina 10 con indicador de intervalos de mantenimiento p gina 10 con reloj digital p gina 11 con indicador multifunci n
179. e airbag no podr proteger le Peligro de muerte Los pies deben estar siempre en el espacio reposapi s durante la marcha no colocarlos nunca sobre el cuadro de interruptores o sobre los asientos ni sacarlos por la ventanilla En caso de tener que frenar o de un accidente se expone a un mayor riesgo de lesiones En caso de activarse el airbag Ud pue de sufrir lesiones mortales a causa de una posici n de asiento incorrecta rados con un sistema de retenci n apropiado p gina 141 Transporte seguro de ni os i Aviso En el mecanismo de ajuste para la inclinaci n del respaldo puede surgir tras alg n tiempo de servicio un huelgo Asientos y colocaci n 53 Ajuste de los asientos delanteros variante 1 Fig 38 Elementos de manejo en el asiento Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 53 Ajuste longitudinal del asiento gt Tirar de la palanca 1 fig 38 hacia arriba desplazando al mismo tiempo el asiento hasta la posici n deseada gt Soltar la palanca 1 y desplazar el asiento hasta que el enclavamiento encastre de forma audible Ajuste en altura del asiento gt Si se quiere subir el asiento tirar de la palanca 2 fig 38 hacia arriba o bom bear gt Si se quiere bajar el asiento presionar la palanca 2 hacia abajo o bombear Ajustar la inclinaci n del respaldo gt Descargar el respaldo no apoyarse en l y girar l
180. e alta calidad que se puede utilizar duran te todo el a o excepto en zonas clim ticas extremas Comprobar y rellenar 161 Naturalmente se siguen desarrollando continuamente los aceites de motor Por ello los datos indicados en este manual corresponden al estado actual en el mo mento del cierre de la edici n Los socios de servicio SKODA son informados por el fabricante sobre las modifica ciones actuales Por ello recomendamos acudir a un socio de servicio SKODA para que realice el cambio de aceite Las especificaciones indicadas a continuaci n normas VW pueden figurar en el envase por separado o junto con otras especificaciones Los vol menes de relleno de aceite deben indicarse incluyendo el cambio del filtro de aceite Controlar el nivel de aceite al repostar el mismo no llenar demasiado El nivel de aceite debe situarse entre las marcas p gina 163 E ATENCI N El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten cia p gina 158 Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor no seguir conduciendo Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado 1 CUIDADO No a adir aditivos al aceite de motor Existe peligro de da os serios en las piezas del motor Los da os causados por tales productos quedan excluidos de las pres taciones de garant a
181. e la regulaci n del alcance luminoso de modo que no queden deslumbrados otros usuarios de la v a p blica especialmente los conductores de veh culos que circulan en sentido contrario el alcance luminoso sea suficiente para una conducci n segura i Aviso Recomendamos ajustar la regulaci n del alcance de las luces con la luz de cruce activada 42 Manejo Funci n DAY LIGHT luz de marcha diurna Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Activaci n de la luz de marcha diurna gt Gire el conmutador de luces a la posici n O fig 23 de la p gina 41 Desactivar activar la funci n de luz de marcha diurna gt Desactive o active la luz de marcha diurna retirando o colocando el seguro de la luz de marcha diurna p gina 192 Fusibles en el cuadro de instrumentos Desactivar en veh culos con el sistema START STOP gt Desconectar el encendido gt Tirar de la palanca fig 25 de la p gina 43 hacia el volante y al mismo tiempo desplazar hacia abajo y mantener en esta posici n gt Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente izquierdo parpadee 4 Veces gt Desconectar el encendido se escucha una se al ac stica que confirma la desco nexi n de la luz de marcha diurna gt Soltar la palanca Activar en veh culos con el sistema START STOP gt Desconectar el encendido gt Tirar de la palanca fig 25 de la p gina 43 hacia e
182. e rearranque autom tico se produce sin intervenci n del conductor cada vez que se produzca una de las siguientes circunstancias gt El veh culo se mueve a una velocidad superior a 3 km h gt La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habi t culo es demasiado grande gt El nivel de carga de la bater a del veh culo es insuficiente gt La presi n en el sistema de frenos no es suficiente Si en el modo de parada se ha quitado el cintur n del conductor o se ha abierto la puerta del conductor durante m s de 30 segundos el motor deber entonces arrancarse manualmente mediante la llave Prestar atenci n a los mensajes co rrespondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos Avisos en la pantalla del cuadro de instrumentos v lido para veh culos sin pantalla informativa START STOP ERROR Fallo en el sistema START STOP START STOP NO POSIBLE No es posible la desconexi n autom ti ca del motor START STOP ACTIVO Desconexi n autom tica del motor fa se de parada 118 Conducci n En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Descripci n 119 Ajustar posici n de reserva 120 Montar la barra de cabeza esf rica 120 Comprobar la fijaci n correcta 121 Quitar la barra de cabeza esf rica 121 Funcionamiento y conservaci n 122 El enganche para remolques de f brica o de la gama de accesorios originales SKODA con el que est eq
183. ebe conectar nunca directamente el sistema el ctrico del remolque a las conexiones el ctricas de las luces posteriores u otras fuentes de corriente Aviso Despu s de enganchar el remolque y conectar el enchufe se debe comprobar el funcionamiento de las luces posteriores del remolque a Si existe un fallo en la iluminaci n del remolque comprobar los fusibles en la ca ja de fusibles del cuadro de instrumentos p gina 192 En caso de frecuente servicio con remolque se debe hacer revisar el veh culo tambi n entre los intervalos de mantenimiento a Al acoplar y desacoplar el remolque deber estar aplicado el freno de mano del veh culo de tracci n 124 Conducci n Sistema de alarma antirrobo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 122 Con el veh culo bloqueado se activa la alarma tan pronto como se interrumpe la conexi n el ctrica con el remolque Desactivar siempre el sistema de alarma antirrobo antes de que se acople o desa cople un remolque p gina 34 Condiciones para la integraci n de un remolque en el sistema de alarma antirrobo Y Elveh culo est equipado de f brica con un sistema de alarma antirrobo y un dispositivo de remolque Y Elremolque est conectado el ctricamente a trav s del enchufe del remol que con el veh culo de tracci n J El sistema el ctrico del veh culo y del remolque est dispuesto para el funcio namiento
184. ebido a un fallo recomendamos acudir inmediatamente a un taller especializado de lo contrario podr an producirse da os graves en el motor Cantidad de llenado Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 164 Volumen de llenado de refrigerante Motores de gasolina Volumen de llenado en litros 1 2 1 44 kW 1 2 1 51 kW 1 2 1 63 kW TSI 1 2 1 77 KW TSI 1 4 1 63 kW 1 4 1 132 kW TSI 1 6 1 77 kW Motores di sel Volumen de llenado en litros 1 2 1 55 kW TDI CR DPF 6 6 1 6 1 55 kW TDI CR DPF 8 4 10 En veh culos equipados con una calefacci n y una ventilaci n adicional calefacci n y ventilaci n in dependientes el volumen de l quido refrigerante es aprox 1 mayor Volumen de llenado en litros Motores di sel 1 6 1 66 kW TDI CR DPF 8 4 1 6 1 77 kW TDI CR DPF 8 4 Comprobar el nivel Fig 128 Vano motor Dep sito de com pensaci n del l quido refrigeran te B3T 0418 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 164 El dep sito de compensaci n de l quido refrigerante se encuentra en el comparti mento del motor gt Parar el motor gt Abrir el cap p gina 160 gt Comprobar el nivel de l quido refrigerante en el dep sito de expansi n del mis mo fig 128 Con el motor fr o el nivel de l quido refrigerante debe enco
185. ecer personas ni animales dentro del veh culo ya que desde el interior no se podr n abrir ni las puertas ni las ventanillas Las puertas bloqueadas di ficultan el acceso al interior del veh culo en caso de emergencia Existe peli gro de muerte Aviso a La alarma antirrobo se activar al bloquear las puertas del veh culo incluso es tando desactivado el seguro Safe Sin embargo no se activar la vigilancia del ha bit culo Dado el hecho de que despu s de bloquear el veh culo se activa la funci n Safe se mostrar el mensaje COMPROB_SAFELOCK en la pantalla del cuadro de instru mentos En los veh culos que disponen de pantalla informativa se visualizar el mensaje Compruebe el bloqueo SAFE Manual Desbloquear mediante llave Fig 14 Giros de llave para desbloquear y bloquear B5J 0256 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 29 gt Girar la llave en el bomb n de cierre de la puerta del conductor en direcci n de marcha posici n de desbloqueo A fig 14 gt Tirar de la manilla y abrir la puerta gt Se desbloquear n todas las puertas en veh culos con sistema de alarma anti rrobo s lo la puerta del conductor gt Se desbloquea la tapa del maletero gt Se encienden las luces interiores conectadas mediante el contacto de puerta gt Se desactiva el seguro Safe gt Las ventanillas se abrir n en tanto que se mantenga la lla
186. ectar el encendido el ventilador del radiador puede seguir funcio nando todav a durante unos 10 minutos sin interrupci n a Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez puede estar de fectuoso el fusible para la bomba de combustible Comprobar el fusible y sustituir si fuera necesario p gina 191 Fusibles o bien buscar la ayuda de un taller es pecializado Recomendamos bloquear la direcci n siempre que se abandone el veh culo De ese modo dificultar un posible intento de robo de su veh culo 96 Conducci n Ajustar la posici n del volante Fig 86 Volante regulable Palanca debajo de la columna de direcci n distan cia segura hasta el volante Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 95 La posici n del volante puede ajustarse en altura y en sentido longitudinal gt Ajustar primero el asiento del conductor p gina 53 Asientos delanteros gt Girar la palanca situada debajo del volante hacia abajo fig 86 A gt Ajustar el volante a la posici n deseada en altura y sentido longitudinal gt Levantar la palanca y hasta el tope hacia arriba Sistema electrohidr ulico de direcci n asistida Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 95 La direcci n asistida hace que se pueda girar el volante aplicando menos fuerza Si falla la direcci n asistida o el m
187. eduction new material pretere of thickness in panels and other materials Labelling of materials for the purpose of making sorting easy Replacement of spare wheel with tyre repair kit Reduction of energy consumption Use of energy saving electromechanical steering instead of hydraulic type Optimisation of efficiency of generators Optimisation of operating consumption and electrical current consumption Optimisation of aerodynamic and rolling resistance Additional aerodynamic spoilers Additional covers at rack CD covers Optimised cooling input grid additional seal Reduction by 15 mm with frame Ro Wi tyres wheels with low rolling resistance The green seal represents SKODA AUTO commitment to environmentally responsible behaviour Q realised in the GreenLine series It expresses responsible engagement towards the environment and sustainable development 35 www skoda auto com Usted tambi n puede hacer algo por el medio ambiente El consumo de combustible de su SKODA y las emisiones con taminantes que conlleva se determinan de modo decisivo por su estilo de conducci n El nivel de ruido y el desgaste del veh culo dependen del modo como trata su veh culo Puede leer en el manual de instrucciones como utilizar su veh culo SKODA cuidando el medio ambiente y conducir ahorrando combustible Adem s preste especial atenci n a las partes del manual de instrucciones marcadas como se i
188. egu lador giratorio para la regulaci n del alcance luminoso de los faros en la posici n 3 no ha entrado ninguna marcha o la palanca selectora en la posici n N cambio autom tico luz tur stica activada gt Conectar el encendido Dentro del periodo de 10 segundos despu s de haber conectado el encendido gt Girar el conmutador de luces a la posici n O p gina 41 Encender y apagar la luz gt Poner la marcha atr s cambio manual o colocar la palanca selectora en posi ci n R cambio autom tico gt Girar el regulador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros des de la posici n 3 hacia la posici n p gina 42 Para m s informaci n p gina 111 Faros 1 Aviso Si est activo el modo Luz tur stica el encendido de la luz de control parpadea durante unos 10 segundos despu s de cada conexi n Sistema de intermitentes simult neos Fig 27 Cuadro de interruptores Inte rruptor para el sistema de inter mitentes simult neos B5J 0269 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 gt Pulsar el interruptor A fig 27 para conectar y desconectar el sistema de inter mitentes simult neos Con el sistema de intermitentes simult neos conectado parpadean todos los in termitentes del veh culo El testigo de control para los intermitentes y el testigo de control en el conmutador parpadean asimismo El sis
189. eguridad Seguridad pasiva Generalidades Posici n de asiento correcta Cinturones de seguridad Utilizar cinturones de seguridad Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n y tensor de cintur n Sistema de airbag Descripci n del sistema airbag Vista general del airbag Desactivar los airbags Transporte seguro de ni os Asiento infantil Sistemas de sujeci n Indicaciones de servicio Cuidado y limpieza del veh culo Lavado del veh culo Cuidado exterior del veh culo Cuidado interior del veh culo Adaptaciones reparaciones y cambios t cnicos Comprobar y rellenar Combustible Vano motor Aceite del motor L quido refrigerante L quido de frenos Bater a del veh culo Ruedas Llantas y neum ticos Servicio de invierno ndice 125 125 126 129 129 132 134 134 135 138 141 141 144 146 146 147 151 153 156 156 158 161 164 166 167 172 172 178 Equipamiento de emergencia y autoayuda 180 Equipamiento de emergencia 180 Cambio de rueda 181 Reparaci n de neum ticos 185 Ayuda de arranque 187 Remolcar el veh culo 188 Fusibles y bombillas 191 Fusibles 191 Bombillas 194 Datos t cnicos 200 Datos del veh culo 200 4 ndice CO en g km cantidad de di xido de carbono expulsado en gramos por kil metro recorrido ra el transp
190. eguridad H de la p gina 172 El indicador de la presi n de los neum ticos compara con ayuda de los sensores del ABS el n mero de revoluciones y con ello la circunferencia de rodadura de las diferentes ruedas Al cambiarse la circunferencia de rodadura de una rueda se enciende el piloto de control en el cuadro de instrumentos p gina 24 1 Pre si n de inflado de los neum ticos y se emite un aviso ac stico Ruedas 177 La circunferencia de rodadura del neum tico puede variar si gt la presi n de inflado es demasiado baja gt la estructura del neum tico est da ada gt el veh culo est cargado s lo por un lado gt las ruedas de un eje soportan mayor carga p ej en conducci n con remolque o en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo gt se llevan montadas cadenas para la nieve gt se lleva montada la rueda de emergencia gt se ha cambiado una rueda por eje Ajuste b sico del sistema Despu s de cambiar la presi n de inflado de los neum ticos cambiar una o varias ruedas el cambio de posici n de una rueda en el veh culo por ejemplo cambio de ruedas entre ejes o al encenderse el testigo durante el viaje habr que efectuar el ajuste b sico del sistema tal y como se describe a continuaci n gt Inflar todos los neum ticos al valor de inflado prescrito p gina 174 Vida til de los neum ticos gt Conectar el encendido gt Pulsar la tecla SET 1 fig 137
191. ej en las paradas en sem foros Si es necesario el motor arrancar de nuevo autom ticamente En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizan informaciones sobre el es tado actual del sistema de START STOP Desconexi n autom tica del motor fase de parada gt Parar el veh culo activar el freno de mano si fuera necesario gt Quitar la marcha gt Soltar el pedal de embrague Proceso de rearranque autom tico fase de arranque gt Pisar el pedal de embrague Conectar y desconectar el sistema de START STOP Se puede conectar y desconectar el sistema de START STOP accionando la tecla amp fig 100 Al desactivar el modo de Start Stop se ilumina el testigo de control en la tecla Si el veh culo se encuentra en modo de parada al desconectarlo manualmente el motor arranca inmediatamente El sistema de START STOP es muy complejo Algunos de los procesos son dif ciles de controlar sin la correspondiente tecnolog a de servicio En el siguiente cuadro sin ptico se desglosan las condiciones marco para el correcto funcionamiento del sistema de START STOP Condiciones que deben cumplirse totalmente para la desconexi n autom tica del motor fase de parada gt La palanca de cambio se encuentra en posici n de ralent gt El pedal del embrague no est pisado a fondo gt El conductor lleva puesto el cintur n de seguridad gt La puerta del conductor est cerrada gt El cap del vano motor est
192. el sistema de escape de gases Se deben cumplir los intervalos de cambio de aceite del motor prescritos 158 Indicaciones de servicio EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abrir y cerrar el tap II 160 Visi n general del compartimento del motor 160 Ventilador del radiador 161 Sistema lavaparabrisas gt S gt 161 MJ ATENCI N Durante los trabajos en el vano motor pueden producirse lesiones escaldadu ras y peligros de accidente y de incendio Por ello es imprescindible tener en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las normas de seguridad generales El vano motor del veh culo es una zona peligrosa MJ ATENCI N Antes de iniciar los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las si guientes indicaciones Parar el motor y extraer la llave de contacto a Apretar firmemente el freno de mano En los veh culos con cambio manual poner la palanca en punto muerto en los veh culos con cambio autom tico colocar la palanca selectora en la posi ci n P Dejar que se enfr e el motor No abrir nunca el cap si ve que sale vapor o l quido refrigerante del compar timento motor Existe peligro de escaldadura Esperar hasta que no salga m s vapor ni l quido refrigerante EJ ATENCI N Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones Mantener a los ni os alejado
193. elante posible gt Sujetar el equipaje en las argollas de retenci n o mediante la red de reten ci n p gina 59 En caso de accidente los objetos peque os y ligeros desarrollan una energ a ci n tica tan elevada que pueden causar lesiones graves La magnitud de la energ a cin tica depende de la velocidad de marcha y del peso del objeto La velocidad de marcha es el factor m s importante al respecto Ejemplo Un objeto sin asegurar con un peso de 4 5 kg desarrolla en una colisi n frontal a 50 km h la energ a correspondiente a 20 veces su peso Esto significa que el peso genera la fuerza de unos 90 kg Es posible imaginarse las lesiones que puede causar a un ocupante del veh culo este proyectil lanzado a trav s del habit culo E ATENCI N Almacenar los objetos en el maletero y asegurarlos con las argollas de suje ci n En caso de una maniobra repentina o un accidente los objetos sueltos en el habit culo pueden ser lanzados hacia delante y lesionar a los ocupantes del veh culo o a otros concurrentes en el tr fico Este peligro todav a aumenta si MI ATENCI N continuaci n los objetos lanzados en rededor chocan contra un airbag que se est activan do En este caso los objetos al rebotar pueden lesionar a los ocupantes del veh culo Peligro de muerte Se debe tener en cuenta que durante el transporte de objetos pesados va r an las propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gr
194. elera en la conducci n cuesta abajo y en curvas EJ ATENCI N Si no se bloquea el cintur n al tirar bruscamente se deber acudir inmediata mente a un taller especializado para hacerlo revisar Pretensor de cintur n AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 132 La seguridad del conductor y del acompa ante con el cintur n abrochado aumen ta mediante los tensores del cintur n situados en los dispositivos autom ticos de enrollamiento de los cinturones de seguridad delanteros de tres puntos de fija ci n En las colisiones frontales a partir de un determinado grado de gravedad del acci dente los cinturones de tres puntos de fijaci n se tensan autom ticamente Los pretensores del cintur n de seguridad pueden activarse incluso sin llevar puestos los cinturones de seguridad En las colisiones frontales o laterales de un determinado grado de gravedad el cintur n de seguridad de tres puntos de fijaci n abrochado se tensan autom tica mente en el lado de la colisi n En caso de leves colisiones frontales laterales y traseras de vuelco as como en caso de accidentes en los que no se ejerza ninguna fuerza considerable por de lante no se activan los tensores de los cinturones MH ATENCI N a Todos los trabajos que se efect en en el sistema pretensor de cintur n as como el montaje y desmontaje de piezas del sistema debidos a otros trabajos de reparaci n deben ser realizados exclusivame
195. ellante m V stago de la v lvula de repuesto El extractor de v lvulas 1 tiene una ranura en el extremo inferior en la que en caja el v stago de la v lvula S lo de este modo se puede desenroscar y enroscar nuevamente el v stago de la v lvula del neum tico Esto es v lido tambi n para el v stago de la v lvula de repuesto 1 Aviso Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de aver as Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de acce sorios originales SKODA Trabajos previos a la utilizaci n del kit de aver as Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 185 Antes de utilizar el kit de aver as se deben realizar los siguientes trabajos prepa ratorios gt Estacionar el veh culo lo m s alejado posible del tr fico fluido El lugar elegido deber a ser plano y s lido si fuera posible gt Si se encuentra en tr fico fluido conectar los intermitentes de emergencia y colocar el tri ngulo de seguridad a la distancia prescrita Para eso se deben ob servar las disposiciones legales nacionales gt Hacer bajar a todos los ocupantes Mientras se est reparando la rueda los ocupantes del veh culo no deber an permanecer en la calzada sino p ej detr s de la valla protectora gt Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posici n neutra o bien la pa lanca selectora del cambio autom tic
196. en el sistema ofrece otras rde OTRAS OPCIONES ey nes en funci n del contexto AJUSTES CANCELAR Selecci n para ajuste de Bluetooth di logo etc Se finaliza el di logo a En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen se accede a esta funci n a trav s del men del sistema de navegaci n v ase el manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen Si no se identifica una orden f nica el sistema contesta con Repita por favor y puede repetir la orden Tras el 22 intento fallido repite el sistema la ayuda Tras el tercer intento fallido se emite la respuesta Operaci n cancelada y finaliza el di logo Memorizar grabaci n de voz de un contacto Si en algunos contactos no funcionara correctamente la indicaci n autom tica del nombre existe la posibilidad de guardar un registro de voz correspondiente a este contacto bajo la opci n de men Agenda Nombre Grabar 92 Manejo Tambi n se puede guardar un registro de voz propio mediante el control de voz en el men M S OPCIONES N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Reproducci n de m sica a trav s de Bluetooth 92 Manejar la radio y el sistema de navegaci n desde el volante multifunci n 93 Entradas AUX IN y MDI 93 Reproducci n de m sica a trav s de Bluetooth AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 92 La pre
197. en un taller especializado Utilizar s lo l quido refrigerante nuevo al rellenar No rellenar el dep sito de l quido refrigerante por encima de la marca A m x fig 128 de la p gina 165 El l quido refrigerante excedente es expulsado del sistema de refrigeraci n a trav s de la v lvula de sobrepresi n situada en el tap n de cierre del dep sito de compensaci n del refrigerante al calentarse EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Comprobar el nivel 166 Cambio 167 166 Indicaciones de servicio EJ ATENCI N El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten cia p gina 158 a Si el nivel de l quido desciende por debajo de la marca MIN no siga condu ciendo Existe peligro de accidente Busque la ayuda de un taller especializa do No utilizar l quido de frenos usado el funcionamiento del sistema de frenos podr a verse perjudicado Existe peligro de accidente 1 CUIDADO El l quido de frenos da a la pintura del veh culo i Aviso El cambio del l quido de frenos se realiza dentro de un servicio de inspecci n pre definido Comprobar el nivel Fig 129 Vano motor Dep sito del l quido de frenos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 166 El dep s
198. encia para cambiar de carril para s lo un breve parpadeo mover la pa lanca hacia arriba o hacia abajo s lo hasta el punto de presi n y mantenerla en esta posici n Luz de carretera s0 gt Encender la luz de cruce p gina 41 gt Empujar la palanca fig 25 hacia delante en la direcci n de la flecha C gt La luz de carretera se desconecta tirando de la palanca en la posici n inicial en el sentido de la flecha D Luz de r fagas ZO gt Tirar de la palanca fig 25 hacia el volante posici n de suspensi n el stica en la direcci n de la flecha D se encienden la luz de carretera y el testigo de con trol s0 en el cuadro de instrumentos Luz de aparcamiento P Descripci n del manejo p gina 45 1 CUIDADO Utilizar la luz de carretera o las r fagas de advertencia nicamente cuando no deslumbre al resto del tr fico i Aviso a Las luces intermitentes funcionan s lo con el encendido conectado Tambi n parpadea el testigo luminoso correspondiente lt o 9 en el cuadro de instrumen tos a Tras recorrer una curva los intermitentes se desconectan autom ticamente a Si falla la bombilla del sistema de intermitentes el testigo de control parpadea r aprox con doble rapidez Faros proyectores hal genos con funci n de conducci n de curvas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Los faros proyectores hal genos con funci n de
199. ente al principio y al final de la estaci n fr a FJ ATENCI N No utilizar nunca sustancias adicionales de protecci n de bajos o anticorrosi vas para los tubos de escape los catalizadores el filtro de part culas de di sel o los blindajes t rmicos Una vez que el motor haya alcanzado su temperatura de servicio stas sustancias podr an incendiarse Existe peligro de incendio N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cuero natural 152 Cuero sint tico y tapizados 152 Fundas de asiento 153 Cinturones de seguridad 153 Un cuidado peri dico y adecuado preserva el rendimiento y sirve para la conser vaci n del valor de su veh culo Recomendamos utilizar productos de conservaci n del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en los concesionarios SKODA Tenga en cuenta las normas de aplicaci n que figuran en el envase FJ ATENCI N Un uso inadecuado de los productos de conservaci n puede ser perjudicial para la salud Guardar siempre los productos de conservaci n de veh culos en un lugar se guro especialmente fuera del alcance de los ni os Existe peligro de envene namiento 1 CUIDADO Comprobar la solidez del color de su ropa para evitar da os o decoloraciones vi sibles en el tejido cuero revestimientos y prendas textiles a Eliminar las manchas recientes de bol grafo tinta l piz de labios bet n de za patos
200. ento de la ven tanilla Tan pronto como se enfr e la protecci n se podr accionar de nuevo la ventanilla Desbloquear y bloquear 37 Limitador de fuerza de los elevalunas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 36 Los elevalunas el ctricos est n equipados con un limitador de fuerza sta reduce el peligro de lesiones por aprisionamiento al cerrar las ventanillas En caso de un obst culo se detendr el proceso de cierre y la ventanilla retroce der algunos cent metros Si un obst culo impide el cierre durante los pr ximos 10 segundos se detendr nuevamente el proceso de cierre y la ventanilla retroceder algunos cent metros Si en el transcurso de 10 segundos se intenta volver a cerrar la ventanilla despu s de haber retrocedido por segunda vez la misma a pesar de no haber eliminado el obst culo se detendr solamente el proceso de cierre En este tiempo no es posi ble cerrar autom ticamente las ventanillas El limitador de fuerza est conectado todav a El limitador de fuerza s lo estar desconectado si en el transcurso de los siguien tes 10 segundos se intenta cerrar de nuevo la ventanilla entonces la ventanilla se cerrar con toda la fuerza Si se espera m s de 10 segundos el limitador de fuerza estar de nuevo conecta do Mando de confort de las ventanillas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de
201. ento infantil colocado detr s gt En caso de asientos infantiles de grupos 2 y 3 hay que tener en cuenta que el herraje de inversi n colocado en el reposacabezas del asiento infantil se en cuentra delante o a la misma altura que el herraje de inversi n situado en la co lumna B del lado del acompa ante gt Ajustar el asiento del acompa ante con altura regulable lo m s arriba posible gt Ajustar el cintur n de seguridad del acompa ante lo m s hacia arriba posible gt El asiento infantil deber ser colocado y asegurado sobre el asiento y el ni o dentro del asiento infantil de acuerdo con las condiciones del manual de ins trucciones del fabricante del asiento infantil 142 Seguridad EJ ATENCI N a En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh culo se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompa an te p gina 138 Desactivar los airbags No utilizar nunca en el asiento del acompa ante ning n asiento infantil en el que el ni o vaya dando la espalda al sentido de la marcha del veh culo con el airbag frontal del acompa ante conectado Este asiento infantil se encuen tra en la zona de despliegue del airbag delantero del acompa ante El airbag puede causar lesiones graves o incluso mortales al ni o al activarse Este hecho lo indica tambi n el adhesivo que se encuentra en la columna B e
202. ento para la rueda de re puesto Aqu hay tambi n sitio para la barra de cabeza esf rica del dispositivo de enganche para remolque La caja est sujeta con una cinta a la rueda de repuesto Componentes del equipo de herramientas a bordo dependiendo del equipamien to fig 139 destornillador adaptador para los tornillos de rueda antirrobo argolla de remolque estribo de alambre para retirar los tapacubos integrales gato llave de rueda pinzas extractoras para caperuzas coberteras de los tornillos de rueda juego de bombillas de repuesto 00 su 09 va 2 eo e Volver a atornillar el gato totalmente despu s de utilizarlo para almacenarlo nue vamente en la caja con el equipo de herramientas a bordo MJ ATENCI N a El gato suministrado de f brica est previsto nicamente para ser utilizado en su modelo de veh culo En ning n caso debe utilizarse en veh culos m s pesados o con otras cargas Existe peligro de lesiones Asegurarse de que la herramienta de a bordo est debidamente sujeta en el maletero a Fijarse en que la caja est siempre asegurada con la cinta EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Trabajos previos 182 Cambio de rueda 182 Trabajos posteriores 183 Soltar apretar los tornillos de rueda 183 Levantar el veh culo 184 Asegurar las ruedas frente a robos 184 EJ ATENCI N a Si se encuentra en tr
203. er pisado a fondo el pedal acelerador funci n kick down y cambia antes a una marcha in ferior a menudo varias marchas a la vez en comparaci n con una conducci n con tenida Arranque y conducci n 103 La selecci n del programa de conducci n m s favorable en cada caso es un proce so que se est efectuando continuamente Independientemente de esto se pue de cambiar a un programa de cambio din mico o cambiar hacia abajo En tal caso el cambio acoplar una marcha inferior correspondiente a la velocidad permitien do una f cil aceleraci n p ej en un adelantamiento sin necesidad de pisar el pedal acelerador a fondo al sector kick down Una vez el cambio vuelve a una marcha superior vuelve a introducirse el programa original con la forma de con ducci n correspondiente En caso de conducci n por monta a la selecci n de marchas se adapta a las cuestas y las pendientes De ese modo se evitan los cambios pendulares al subir En caso de conducci n monta a abajo es posible cambiar de la posici n Tiptronic a una marcha inferior para aprovechar as el par de frenado del motor Programa de emergencia Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 En caso de que haya una aver a en el sistema existe un programa de emergencia En caso de perturbaciones en la electr nica del cambio ste funcionar en un programa de emergencia correspondiente Todos los segmentos
204. eraturas exteriores son elevadas la aguja puede continuar desplaz ndose hacia la derecha 1 CUIDADO Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire fresco me noscaban el efecto de refrigeraci n del l quido refrigerante Si las temperaturas exteriores son elevadas y el motor se somete a grandes esfuerzos existir peli gro de que se sobrecaliente el motor p gina 20 Indicador de nivel de combustible Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 El indicador del nivel de combustible 7 fig 2 de la p gina 8 funciona s lo con el encendido conectado El dep sito puede contener alrededor de 45 litros Cuando la aguja alcanza la mar ca de la reserva se enciende en el cuadro de instrumentos combinado el testigo D p gina 23 Instrumentos y testigos luminosos 9 1 CUIDADO Nunca vaciar el dep sito completamente La alimentaci n irregular de combusti ble puede provocar una marcha irregular del motor El combustible no quemado podr a acceder al sistema de escape y da ar el catalizador Aviso En algunos veh culos se indica el nivel de combustible en la pantalla del cuadro de instrumentos Contador del kilometraje recorrido Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 La indicaci n del trayecto recorrido se realiza en kil metros km En algunos pa ses se utiliza e
205. erior contribuye a disminuir el consumo de combustible reduce los ruidos de funcionamiento protege el medio ambiente y beneficia la vida til y la fiabilidad del motor Velocimetro Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad En caso de sobrepasar la velocidad de marcha de 120 km h se emitir una se al ac stica de advertencia Si la velocidad disminuye por debajo de este l mite de ve locidad entonces se desconectar la se al ac stica de aviso Aviso Esta funci n es v lida s lo para algunos pa ses Indicador de la temperatura del l quido refrigerante Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 El indicador de la temperatura del l quido refrigerante 4 fig 2 de la p gina 8 funciona s lo con el encendido conectado Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones sobre la zonas de la tempe ratura para evitar da os en el motor Zona fr a Si la aguja se encuentra en la zona izquierda de la escala el motor a n no ha al canzado su temperatura de servicio Se debe evitar los reg menes altos del motor el pleno gas y forzar el motor Zona de servicio El motor ha alcanzado su temperatura de servicio cuando la aguja oscila por la zo na central de la escala con una conducci n normal Si el motor est sometido a grandes esfuerzos y las temp
206. ertencia para puertas tapa de maletero y cap 16 gt El MEN PRINCIPAL se activar pulsando la tecla basculante A fig 7 durante Control de Auto Chequeo gt SS 6 alg n tiempo gt Mediante la tecla basculante A se puede seleccionar entre las diferentes op La pantalla informativa le informa c modamente sobre el estado operativo actual ciones del men Despu s de pulsar brevemente la tecla B se indicar la infor de su veh culo Adem s la pantalla informativa ofrece seg n el equipamiento de maci n leccionada veh culo datos respectivos a la radio tel fono indicador multifuncional sistema de navegaci n equipos conectados a la entrada MDI y el cambio autom tico p Se pueden seleccionar seg n el equipamiento del veh culo los siguientes datos gina 100 MFA p gina 12 Audio Manual de instrucciones de la radio i i na se al ac sti as F E T El encendido de algunos s mbolos est combinado con una se al ac stica de ad Navegaci n Manual de instrucciones del sistema de navegaci n Verta meia Tel fono p gina 86 z Estado del veh culo p gina 16 E ATENCION Ajustes p gina 16 Dedique su atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor Vd Las opciones Audio y Navegaci n del men s lo se mostrar n si la radio instalada se hace plenamente responsable de la seguridad para el tr fico de f brica o si el sistema de navegaci n est conectado
207. es FJ ATENCI N Al montar el piso de carga variable tener cuidado en fijar correctamente los rieles portantes y el mismo piso de carga variable De no ser as corren los ocupantes peligro de lesiones Asientos y colocaci n 63 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos traseros 64 Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos delanteros 65 Desmontar y montar la caja de la red de separaci n 65 MH ATENCI N Despu s de abatir nuevamente hacia atr s las banquetas y los respaldos los cierres de cintur n y los cinturones deber n encontrarse en su posici n inicial han de estar listos para funcionar a Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro a fin de evitar que en caso de un frenazo brusco se desplacen hacia el habit culo objetos proce dentes del maletero Existe peligro de lesiones Hay que fijarse en que el respaldo del asiento posterior est encastrado co rrectamente S lo en tal caso el cintur n de seguridad de tres puntos de fija ci n para el asiento central podr cumplir su funci n fiablemente Asegurarse de que la barra transversal est insertada en los alojamientos fig 54 de la p gina 64 o fig 55 de la p gina 65 en la posici n delan tera Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos traseros B5J 0502 Fig 54 Extraer enr
208. es comprados 154 Indicaciones de servicio SA Nota relativa al medio ambiente La documentaci n t cnica de las modificaciones efectuadas en el veh culo deben guardarse para entregarla posteriormente al evaluador del veh culo usado De es te modo se garantiza una valoraci n ecol gica del veh culo Aviso Los da os originados por cualquier modificaci n t cnica no autorizada por el fa bricante estar n excluidos de la garant a Plan de Asistencia Socio de servicio SKODA Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 153 Los socios de servicio SKODA est n provistos de herramientas y equipos moder nos desarrollados espec ficamente Estos disponen de personal t cnico capacita do con acceso a una amplia gama de piezas originales SKODA y accesorios origi nales SKODA para adaptaciones reparaciones y modificaciones t cnicas Todos los socios de servicio SKODA trabajan conforme a las directrices e instruc ciones m s recientes de SKODA AUTO a s As todas las prestaciones de servicios y reparaciones se ejecutan a tiempo y en la calidad correspondiente La observan cia de las normas e instrucciones est en inter s de la seguridad para el tr fico y del buen estado t cnico de su veh culo Los socios de servicio SKODA est n suficientemente preparados para prestar asistencia a su veh culo y efectuar un trabajo de calidad Por ello le recomenda mos que lleve a ca
209. es id ntica a la presi n m xima de inflado de los neum ticos est ndar gt Utilizar esta rueda de emergencia s lo para llegar al taller especializado m s pr ximo ya que no est destinada a un uso continuo EJ ATENCI N En ning n caso se debe utilizar la rueda de repuesto si est da ada a Si la rueda de repuesto se diferencia en cuando a dimensiones o modelo de los neum ticos de conducci n no se debe conducir a m s de 80 km h o 50 mph a Evitar los acelerones a todo gas frenazos bruscos y recorridos a gran veloci dad por curvas 1 CUIDADO Tener en cuenta las indicaciones en la placa de aviso de la rueda de recambio Tapacubos integral Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 Retirar gt Enganchar el estribo de las herramientas de a bordo en el borde reforzado del tapacubos integral gt Introducir la llave de rueda a trav s del estribo apoyar dicha llave en el neum tico y retirar el tapacubos Montar gt Presionar el embellecedor en la llanta por el recorte previsto para la v lvula gt A continuaci n presionar el embellecedor en la llanta hasta que se enclave co rrectamente en todo el per metro 1 CUIDADO a Presionar con la mano no golpear el tapacubos integral Evitar grandes golpes si el embellecedor no est todav a introducido en la llanta Se podr an producir da os en los elementos de gu a y centrado del e
210. es y estados de cada uno de los sistemas del veh culo Algunos avisos de aver a y otras indicaciones se mostrar n en la pantalla informa tiva Los avisos se mostrar n al mismo tiempo con los s mbolos en la pantalla in formativa o bien con los testigos en el cuadro de instrumentos p gina 17 La opci n Estado veh culo se mostrar en el men si existe al menos un aviso de aver a Despu s de seleccionar este men se indicar el primero de los avisos de perturbaci n Si existen varios mensajes de aver as en la pantalla se indicar bajo el aviso p ej 1 3 Esto significa que se muestra el primero de un total de tres avi sos Los s mbolos se mostrar n repetidamente mientras no se hayan subsanado las perturbaciones de funcionamiento Despu s de la primera indicaci n se mostra r n los s mbolos sin indicaciones para el conductor Simbolos de advertencia Presi n del aceite del motor demasiado ba pa p gina 19 Embragues del cambio autom tico dema siado calientes p gina 17 Comprobar el nivel de aceite del motor i gina 1 sensor de aceite del motor defectuoso p gina 19 Embragues del cambio autom tico demasiado calientes Si en la pantalla informativa aparece el s mbolo la temperatura de los embra gues del cambio autom tico es demasiado alta En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Cambio sobrecal Pare Manual Detener el veh culo parar el motor y
211. escobillas activadas las escobillas siguen limpiando al volver a arrancar en el mismo modo Entre el apagado y el pr ximo arranque las escobillas se podr an congelar debido a las bajas temperaturas Soltar con cuidado las escobillas que se han adherido al parabrisas delantero o trasero por congelaci n a Antes de emprender la marcha se debe retirar la nieve y el hielo de las escobi llas En caso de manejar descuidadamente la escobilla existe peligro de da ar el cristal parabrisas Por razones de seguridad hay que reemplazar las escobillas una o dos veces al a o stas pueden adquirirse en un concesionario SKODA 10 Aviso Los eyectores de lavado del parabrisas frontal son calentados cuando el motor est en marcha y la temperatura exterior es inferior a aprox 10 C a La capacidad del dep sito de agua del limpiaparabrisas es de 3 5 litros En veh culos con un sistema limpiafaros el contenido es de unos 5 4 litros Para evitar la formaci n de estr as se deben limpiar regularmente las escobillas con un limpiacristales Si las escobillas est n muy sucias p ej por restos de insec tos se deben limpiar usando una esponja o un pa o Limpiaparabrisas y lavaparabrisas HOMS Palanca de mando Funciona miento del sistema limpiapara brisas y lavaparabrisas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 48 Barrido limpiaparabrisas gt Si se desea
212. eta de cierre est firmemente enclavada en el cierre Cinturones de seguridad 131 Un bot n de pl stico en la cinta del cintur n mantiene la leng eta de cierre en posici n de f cil agarre Para conseguir el m ximo efecto de protecci n de los cinturones de seguridad es muy importante c mo discurra el cintur n La parte superior del cintur n no debe pasar nunca por el cuello sino por la parte central del hombro y quedar bien ce ida al tronco La parte inferior del cintur n deber discurrir sobre la pelvis no sobre el abdomen y ha de quedar bien ce i da fig 111 E Las mujeres embarazadas tambi n han de colocarse siempre el cintur n de segu ridad Es lo nico que garantiza la mejor protecci n al ni o que a n no ha nacido En las mujeres embarazadas la parte inferior del cintur n debe colocarse lo m s bajo posible sobre la pelvis con el fin de evitar presiones sobre la parte inferior del cuerpo fig 111 D Quitar Quitarse el cintur n de seguridad nicamente con el veh culo parado gt Pulsar la tecla roja en el cierre del cintur n fig 110 B la leng eta del cintu r n saldr disparada gt Guiar el cintur n con la mano hacia atr s para que la cinta se enrolle con m s facilidad y el cintur n de seguridad no se tuerza 1 CUIDADO Al soltarse el cintur n de seguridad hay que fijarse en que las leng etas de cierre no da en ni
213. etc de revestimientos y prendas textiles lo antes posible Nose deben colocar sustancias arom ticas y ambientadores en el cuadro de instrumentos existe riesgo de da os en el cuadro de instrumentos No pegar ninguna etiqueta adhesiva en la parte interior de la luneta posterior los cristales laterales traseros y el parabrisas en la zona de los filamentos calefac tores O la antena de la luna Podr an estropearse No limpiar el revestimiento del techo con un cepillo existe riesgo de da os en la superficie del revestimiento a Si la temperatura del habit culo es muy alta las sustancias arom ticas y am bientadores colocados en el habit culo pueden resultar perjudiciales para la sa lud a Los limpiadores con contenido en disolvente pueden da ar el material que debe limpiarse Aplicar muy poca cantidad de producto de limpieza y cuidado SA Nota relativa al medio ambiente Los botes usados de productos de mantenimiento para el veh culo son un tipo de desecho especial contaminante Por ello se deber n eliminar en consonancia con las disposiciones legales nacionales Cuidado y limpieza del veh culo 151 Aviso Debido al equipamiento de material necesario los conocimientos necesarios y los posibles problemas con la limpieza y el mantenimiento del habit culo de su veh culo le recomendamos que realice la limpieza y mantenimiento de su veh culo en un socio de servicio SKODA Cuero natural Lea primero atentamente la
214. evemente las ventanillas o puertas a fin de que pueda escapar el aire caliente El sistema refrigeraci n no se deber a conectar durante la marcha en caso de es tar abiertas las ventanillas Si se alcanza la temperatura interior deseada tambi n sin conectar el sistema de refrigeraci n se deber a elegir el servicio de aire del exterior SA Nota relativa al medio ambiente Si se ahorra combustible se reducir la emisi n de sustancias nocivas Aver as en el funcionamiento Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el sistema de refrigeraci n no funciona a temperaturas exteriores superiores a 5 C existe una aver a en el funcionamiento Ello puede tener las siguientes cau sas gt Uno de los fusibles est fundido Comprobar el fusible y sustituirlo si fuera ne cesario p gina 191 gt El sistema de refrigeraci n se desconect temporalmente de modo autom tico porque la temperatura del l quido refrigerante del motor era demasiado eleva da p gina 9 Si no se puede solucionar la aver a en el funcionamiento por s mismo o disminuye la potencia de enfriamiento desconectar entonces la refrigeraci n y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Mando gt gt S 79 Ajuste de la calefacci n 79 Servicio de aire ci
215. extractor de v lvulas 1 Inflando gt Enroscar el tubo flexible 5 fig 144 de la p gina 185 del compresor de aire fija mente en la v lvula del neum tico gt Aseg rese de que el tornillo de purga 7 est cerrado gt Arrancar el motor y dejarlo en marcha gt Meter el conector 9 en el enchufe de 12 V p gina 70 Enchufe de 12 voltios gt Conectar el compresor de aire a trav s del interruptor de conexi n y descone xi n 8 gt Dejar que el compresor de aire funcione hasta alcanzar una presi n de 2 0 2 5 bar Tiempo de servicio m x 8 minutos M gt Desconectar el compresor de aire gt Cuando no se pueda alcanzar una presi n de aire de 2 0 2 5 bar desenroscar el tubo flexible 5 de la v lvula del neum tico gt Mover el veh culo unos 10 metros hacia delante o hacia atr s para que el agen te sellante en el neum tico se pueda distribuir gt Enroscar nuevamente el tubo flexible de inflado de neum ticos 5 en la v lvula del neum tico y repetir el proceso de inflado gt Si ni as se pudiera alcanzar la presi n de inflado necesaria el neum tico est fuertemente da ado El neum tico no se puede sellar con el juego de ave r as H gt Desconectar el compresor de aire gt Desenroscar el tubo flexible 5 de la v lvula del neum tico Cuando se alcance una presi n de inflado de 2 0 2 5 bar se podr continuar el via je a una velocidad m x de 80 km h Compro
216. formaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualiza la marcha actualmente aco plada A fig 4 Para lograr un consumo de combustible lo m s bajo posible en la pantalla se muestra una recomendaci n para cambiar a otra marcha Si la unidad de control detecta que es conveniente cambiar de marcha en la pan talla aparece una flecha B La flecha indica hacia arriba o hacia abajo seg n si se debe cambiar a una marca superior o inferior En veh culos con cambio manual se muestra simult neamente la marcha reco mendada en vez de la marcha aplicada A 1 CUIDADO El conductor es responsable en todo momento de la elecci n de la marcha correc ta en diferentes situaciones de conducci n p ej al adelantar Instrumentos y testigos luminosos 1 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Memoria _ _ _ o oSoSoSoSoSSS d Mando 13 Datos del indicador multifunci n 13 Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad 14 El indicador multifunci n s lo puede manejarse con el encendido conectado Al conectar el encendido se indica la funci n que se seleccion por ltima vez antes de la desconexi n El indicador multifunci n se representa seg n la versi n de veh culo en la panta lla fig 5 de la p gina 12 o en la pantalla informativa p gina 15 En los
217. gasolineras de cada pa s le informar n sobre los gas leos habituales del pa s en cuesti n Precalentamiento del filtro de combustible El veh culo est equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de com bustible Por esta raz n la fiabilidad de servicio del di sel est asegurada hasta una temperatura ambiente de hasta aprox 25 C Aditivos del combustible Los aditivos del combustible los denominados fluidificantes bencina y sustan cias similares no deben a adirse al gas leo 1 CUIDADO Un solo repostaje con di sel que no corresponde a la norma puede da ar grave mente los componentes del motor y de los sistemas de combustible y escape Quedan excluidos de la garant a los da os ocasionado por el uso de combustible di sel que no corresponda a la norma a Si por error se ha repostado combustible di sel que no corresponde al prescrito p ej gasolina no arrancar el motor ni conectar el encendido bajo ning n concep to Se puede provocar un da o muy grave en las piezas del motor Le recomenda mos realizar una limpieza del sistema de combustible en un taller especializado a Las acumulaciones de agua en el filtro de combustible pueden causar aver as en el motor Su veh culo no est preparado para el uso de biocarburante RME por eso no se deber cargar este combustible ni conducir con l El uso de biocarburante RME puede provocar da os graves en las partes del motor as como en
218. gencia Existe peligro de muerte 1 CUIDADO Si el sistema de seguro Safe est activado p gina 30 las palancas de apertura de las puertas y las teclas del cierre centralizado se encuentran fuera de servicio Aviso En caso de accidente con activaci n del airbag las puertas bloqueadas se des bloquean autom ticamente para facilitar el acceso al veh culo de ayuda del exte rior a Si falla el cierre centralizado se puede bloquear y desbloquear con la llave sola mente la puerta del conductor Las dem s puertas y la tapa del maletero s lo se pueden bloquear y desbloquear manualmente Bloqueo de emergencia de la puerta p gina 29 Desbloqueo de emergencia de la tapa de maletero p gina 36 Ajustes individuales Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 29 Apertura individual de las puertas Esta funci n de selecci n permite desbloquear s lo la puerta del conductor Las otras puertas permanecen bloqueadas y se desbloquean s lo dando otra vez la orden abrir Bloqueo y desbloqueo autom tico Todas las puertas y la tapa del maletero se bloquean autom ticamente a partir de una velocidad de unos 15 km h Si se extrae la llave de contacto el veh culo vuelve a desbloquearse autom tica mente Adem s el conductor puede desbloquear el veh culo pulsando la tecla del cierre centralizado p gina 32 30 Manejo Las puertas pueden desbloquearse y
219. geramente Trenes de lavado autom tico Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 146 Antes del lavado del veh culo en una instalaci n de lavado autom tico se deben tener en cuenta los preparativos habituales p ej cerrar ventanas incluido el te cho corredizo elevable etc Si el veh culo tiene piezas especiales adosadas posteriormente como p ej spoi ler baca portaequipajes antena de radioemisora etc ser mejor que lo consulte antes con el encargado del tren de lavado Tras el lavado autom tico con conservaci n se deben limpiar y desengrasar los labios de la goma limpiaparabrisas con productos de limpieza espec ficos Lavado con aparatos de alta presi n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 146 Si se lava el veh culo con un aparato de limpieza a alta presi n se deben seguir las instrucciones de uso del aparato Esto es especialmente v lido en lo que res pecta a la presi n y la distancia de pulverizado Mantener la suficiente distancia respecto a los sensores del aparcamiento asisti do as como de los materiales blandos como mangueras o material aislante FJ ATENCI N No utilizar en ning n caso eyectores de chorro cil ndricos o las llamadas fre sadoras comesuciedad 1 CUIDADO a Si se lava el veh culo con una manguera o un limpiador a alta presi n en invier no se deber
220. h culo El sistema activa se ales de advertencia ac sticas y pticas cuan do se intenta forzar el veh culo E Aviso a La vida til de la sirena de alarma es de 5 a os Para garantizar el perfecto funcionamiento de la alarma antirrobo antes de abandonar el veh culo se debe comprobar que todas las ventanillas las puertas y el techo corredizo abatible el ctrico est n cerrados a La codificaci n del radiotelemando y de la unidad receptora excluye la utiliza ci n del radiotelemando de otros veh culos Modo de funcionamiento CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 34 C mo se activa el sistema de alarma El sistema de alarma antirrobo se activa autom ticamente al bloquear el veh culo con el mando a distancia o con la llave en la puerta del conductor Se activa unos 30 segundos despu s de efectuar el bloqueo C mo se desactiva el sistema de alarma El sistema de alarma antirrobo se desactiva pulsando la tecla 4 en el mando a dis tancia Si en el transcurso de 30 segundos tras emitirse la radiose al no se abre el veh culo volver a activarse el sistema de alarma antirrobo Si se desbloquea el veh culo con la llave por la puerta del conductor se deber introducir la llave en la cerradura de encendido en el transcurso de 15 segundos despu s de abrir la puerta y conectar el encendido con el fin de desactivar el sis tema de alarma Si no se conecta el encendido en el transcurso de 15
221. h culo 188 Reparaci n de neum ticos 185 Sistema de intermitentes simult neos _ 45 Techo corredizo elevable 40 Encendedor 70 Encender y apagar la luz 41 Encendido 97 en el extranjero Extranjero TIO ndice alfab tico 211 Equipamiento de emergencia Equipamiento de emergencia 180 Equipo de herramientas a bordo 181 Extintor de incendios 180 Gato 181 Tri ngulo reflectante de advertencia 180 Equipamiento pr ctico 69 Cenicero 69 Encendedor 70 Enchufe de 12 voltios 70 Ganchos para ropa 71 Portaetiquetas de aparcamiento 71 Soporte de bebidas 69 Equipo de herramientas a bordo 181 Equipos de radiocomunicaci n 86 ESC Funcionamiento 112 Testigo 21 Escobilla limpiacristales Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera 50 Espejo Espejo retrovisor interior adicional 51 maquillaje 48 Retrovisores exteriores 51 Espejo retrovisor Retrovisores exteriores ______________ 51 Retrovisor interior con dispositivo antideslum bramiento manual 51 Estado del veh culo v ase Control de Auto Chequeo 16 Evitar da os en el veh culo 109 Vadeo 110 Extintor de incendios 180 F Faros Conducci n en el extranjero 111 Sistema limpiafaros 50 Faros delanteros 195 212 ndice alfab tico Filtro de part culas de di sel 22 Frenado 98 Informaci n para el frenado 98 Freno de mano 99 Frenos Freno de mano 99 L quido
222. ha o bien en caso de cambio autom tico colocar la palanca selec tora en la posici n N Tener en cuenta que el servofreno y la servodirecci n s lo funcionan con el motor en marcha Con el motor parado es necesario aplicar m s fuerza al pisar el pedal de freno y al girar el volante Al utilizar el cable de remolque fijarse en que ste se mantenga siempre tenso 1 CUIDADO No arrancar el motor remolcando el veh culo Existe peligro de da os en el mo tor y el catalizador Como ayuda para el arranque se puede utilizar la bater a de otro veh culo p gina 187 Ayuda de arranque a Si a causa de una aver a la caja de cambio no contiene m s aceite el veh culo s lo puede ser remolcado con las ruedas motrices levantadas o bien en un veh culo de arrastre o un remolque a Sino es posible efectuar un remolcado normal o si la distancia de remolcado es mayor de 50 km habr que transportar el veh culo en un veh culo de arrastre o remolque Al remolcar el veh culo para arrancarlo o en caso de aver a el cable de remolca do debe ser el stico para proteger ambos veh culos Por tanto se deber n utilizar s lo cables de fibra artificial o cables de alg n material de similar elasticidad Durante el proceso de remolcado no se deben producir fuerzas de tracci n inad misibles ni cargas de choque En maniobras de remolcado fuera de carreteras as faltadas existe siempre el peligro de sobrecargar y da ar las piezas de f
223. ha levantado el veh culo con un gato no poner nunca partes del cuer po p ej las piernas o los brazos debajo del veh culo Estando levantado el veh culo nunca haga arrancar el motor Existe peligro de lesiones 1 CUIDADO a El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es de 120 Nm para llantas de acero y de aleaci n ligera a Silos tornillos de rueda antirrobo se aprietan demasiado se podr da ar el tor nillo y el adaptador Aviso a El juego de tornillo de rueda antirrobo con el adaptador puede adquirirse en un concesionario SKODA a A la hora de cambiar una rueda se deben observar las disposiciones legales na cionales Trabajos previos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 181 Dentro de lo posible efectuar el cambio de rueda sobre una superficie horizontal Antes del cambio de rueda propio se deber n efectuar los siguientes trabajos 182 Autoayuda gt Hacer bajar a todos los ocupantes Mientras se est reparando la rueda los ocupantes del veh culo no deber an permanecer en la calzada sino p ej detr s de la valla protectora gt Parar el motor gt Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posici n neutra o bien la pa lanca selectora del cambio autom tico en la posici n P gt Apretar firmemente el freno de mano gt Si hay un remolque acoplado desacoplarlo gt Sacar del maletero la herramienta de a bor
224. hado salen despedidos hacia delante y chocan de forma incontrolada con piezas del ha bit culo tales como p ej volante cuadro de instrumentos o parabrisas en fig 109 a stos pueden salir tal vez despedidos fuera del veh culo lo que puede puede causar lesiones muy graves o incluso mortales Tambi n para los ocupantes del asiento de atr s es importante el uso del cintu r n ya que en caso de accidente podr an ser lanzados incontroladamente por el veh culo Por tanto el pasajero de un asiento trasero que no lleve colocado el cintur n no s lo se pone en peligro a s mismo sino tambi n a los ocupantes de los asientos delanteros fig 109 B Colocar y quitar los cinturones de seguridad Fig 111 Colocaci n de la banda del cintur n en la zona de los hombros y la pelvis colocaci n de la banda del cintur n en el caso de mujeres embaraza das Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 129 Colocaci n gt Ajustar correctamente el asiento delantero y el reposacabezas antes de abro charse el cintur n p gina 57 gt Tirar lentamente de la cinta del cintur n por la leng eta del cierre pas ndola por el pecho y el abdomen gt Introducir la leng eta en el cierre correspondiente al asiento fig 110 la hasta que se oiga como encaja gt Hacer una prueba estirando el cintur n de seguridad para ver si la leng
225. i n general El Plan de Asistencia gt contiene todos los datos del veh culo incluidos los datos sobre los trabajos de mantenimiento realizados gt est previsto para los comprobantes de inspecci n gt est previsto para registrar la garant a de movilidad v lido s lo en algunos pa ses gt Puede obtener m s informaci n en el concesionario SKODA en el que vendieron su veh culo Por tanto presente siempre el Plan de Asistencia cada vez que lleve su veh culo a un taller especializado En caso de que se hubiera extraviado su libreta de asistencia o estuviera deterio rada acuda al taller especializado encargado de efectuar el mantenimiento peri dico de su veh culo All obtendr un duplicado en el que se le confirmen los traba jos de mantenimiento efectuados por el taller especializado hasta la fecha El folleto Durante el viaje El folleto Durante el viaje contiene los n meros de emergencia n meros de tel fono y direcciones de contacto m s importante del servicio SKODA en diferentes pa ses Abreviaturas empleadas Manejo Puesto de conducci n Sinopsis Instrumentos y testigos luminosos Cuadro de instrumentos combinado Indicador multifunci n ordenador de a bordo _ MAXI DOT Pantalla informativa Testigos Desbloquear y bloquear Desbloquear y bloquear Cierre centralizado Mando a distancia Alarma antirrobo Tapa del maletero Ele
226. i se activan los airbags stos se rellenan con gas y se despliegan Al hincharse el airbag se libera un gas blanco gris ceo o rojo inofensivo Esto es completamente normal y no debe hacer temer que haya un incendio en el veh cu lo El sistema airbag se compone seg n equipamiento del veh culo de los siguientes m dulos gt Unidad de control electr nica gt Airbags delanteros para el conductor y el acompa ante p gina 136 gt Airbags laterales p gina 137 gt Airbags de cabeza p gina 138 gt Testigo de control del airbag en el cuadro de instrumentos p gina 23 gt Conmutador de llave para el airbag lateral del acompa ante p gina 139 gt Testigo para la desconexi n conexi n del airbag delantero del acompa ante en la parte central del cuadro de instrumentos p gina 139 i Aviso a El sistema airbag est exento de mantenimiento en toda la duraci n de su fun ci n a En caso de vender del veh culo se deber entregar al comprador el manual de instrucciones completo Tenga en cuenta que la documentaci n sobre un posible airbag desactivado del acompa ante tambi n est incluida Para el desecho del veh culo o de componentes del sistema airbag es importan te observar las disposiciones legales vigentes en cada pa s Activaci n del airbag Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 134 Los airbags se inflan en fraccione
227. iante 1 AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 46 Conexi n gt Pulsar el interruptor A fig 28 hacia el borde de la l mpara se visualizar el s mbolo gt 46 Manejo Desconexi n gt Pulsar el conmutador A fig 28 a la posici n central O Manejo con el conmutador de contacto gt Pulsar el interruptor A fig 28 hacia el centro de la l mpara se visualizar el s mbolo E Lamparitas de lectura gt Pulsar el interruptor B fig 28 para conectar y desconectar las luces de lectu ra Si se ha activado el manejo de la l mpara con el conmutador de contacto de puer ta Conmutador A fig 28 en la posici n 4 la l mpara se enciende si gt Se desbloquea el veh culo gt Se abre una de las puertas gt Se extrae la llave de contacto Si se ha activado el manejo de la l mpara con el conmutador de contacto de puer ta Conmutador A en la posici n la l mpara se apaga si gt Se bloquea el veh culo gt Se conecta el encendido gt Transcurren unos 30 segundos despu s de cerrar todas las puertas Si queda una puerta abierta o el conmutador A est en la posici n la luz del habit culo se apaga al cabo de 10 minutos para que no se descargue la bater a del veh culo Fig 29 Luz del habit culo Variante 2 BNH 0069 AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 46 Conexi n gt Presionar el conmutador
228. ias de hielo y nieve y sin empa ar Por ello familiari cese con el manejo adecuado de la calefacci n y la ventilaci n con el desempa ado y deshelado de las ventanillas as como con el servicio de refrigeraci n No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro longado pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompa ante ha cer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amiento de los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconectar inmediata mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta nillas comiencen a empa arse di Aviso a El aire viciado se escapa por las aberturas de salida de aire situadas en la parte trasera del maletero Recomendamos no fumar en el veh culo con el servicio de aire circulante conec tado ya que el humo aspirado del habit culo se deposita en el evaporador del sis tema de aire acondicionado Durante el funcionamiento del sistema ello produci r a un molesto olor persistente que s lo se podr a eliminar con gran esfuerzo y costes elevados cambio del compresor Para que la calefacci n y el aire acondicionado funcionen perfectamente los di fusores de aire no deben estar tapados con objetos Calefacci n y aire acondicionado 77 Difusores de aire Fig 78 Difusores de aire Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Abr
229. icada AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra combustible Cambio manual gt Conducir en la primera marcha s lo una distancia equivalente aprox a la longi tud del veh culo gt Cambiar a la siguiente marcha superior si se han alcanzado unas 2 000 revolu ciones Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una marcha supe rior Tener en cuenta la recomendaci n de marcha p gina 11 Recomendaci n de marcha Una marcha aplicada oportunamente puede influir en el consumo de combusti ble fig 93 Cambio autom tico gt Pisar lentamente el acelerador No pisarlo a fondo hasta la posici n kick down gt Si con cambio autom tico se pisa el pedal acelerador s lo lentamente se se leccionar autom ticamente un programa econ mico Evitar la conducci n a toda velocidad 1 100 km Fig 94 Imagen esquem tica Consumo de combustible en 100 km y velocidad en km h km h O 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 Se ahorra combustible si se conduce con mayor lentitud Acelerando con sensibilidad no s lo se reduce considerablemente el consumo de combustible sino que tambi n disminuyen el impacto medioambiental y el des gaste de su veh culo En la medida de lo posible no se deber a aprovechar nunca la velocidad m xima de su veh cu
230. ico convencional No conducir a una velocidad superior a los 80 km h Evitar los acelerones a todo gas frenazos bruscos y recorridos a gran veloci dad por curvas Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos cada 10 minutos a El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in mediato en caso de contacto con la piel Nota relativa al medio ambiente El agente sellante usado o cuya fecha de caducidad haya expirado tiene que de secharse considerando las normas de protecci n medioambiental i Aviso Cambiar inmediatamente el neum tico reparado mediante el kit de aver as o bien informarse en un taller especializado sobre las posibilidades de reparaci n Kit de aver as Fig 144 Componentes del kit de aver as Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 185 El kit de aver as se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero Componentes del kit de aver as Extractor de v lvulas Etiqueta adhesiva con la indicaci n de la velocidad de m x 80 km h Tubo flexible de llenado con tap n de cierre Compresor de aire Tubo flexible para inflar los neum ticos Man metro de inflado del neum tico Tornillo de purga Es e v fs wa ro Equipamiento de emergencia y autoayuda 185 Interruptor de conexi n y desconexi n 9 Conector de cable de 12 voltios Botella de inflado de neum ticos con agente s
231. idad H de la p gina 119 Antes de cada uso de la barra de cabeza esf rica se debe comprobar su adecuada fijaci n Comprobar los siguientes puntos Y La palanca 0 est totalmente levantada fig 105 Y El perno de desbloqueo 2 sobresale completamente su parte roja y verde es visible Y Lallave est quitada Y Latapa 3 est colocada sobre el cierre de la palanca de mando Y La barra de cabeza esf rica no se suelta de la cavidad del alojamiento tras una fuerte vibraci n E ATENCI N El dispositivo de suspensi n s lo debe utilizarse si se ha bloqueado correcta mente la barra de cabeza esf rica Quitar la barra de cabeza esf rica B5J 0583 Fig 106 Desbloquear la palanca de mando de la barra de cabeza esf rica y soltarla Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 119 gt Retirar la tapa 1 fig 106 del cierre de la barra de cabeza esf rica en el senti do de la flecha Conducci n con remolque 121 gt Desbloquear el cierre de la palanca de mando girando la llave 180 hacia la iz quierda de forma que su marca roja 2 sea visible gt Agarrar la barra de cabeza esf rica desde abajo gt Meter a presi n el perno de desbloqueo 3 en el sentido de la flecha y presionar al mismo tiempo la palanca 4 hacia abajo en el sentido de la flecha hasta el to pe En esta posici n est suelta la barra de cabeza esf rica y cae li
232. iente y provocarle la muerte No dejar nunca sin vigilancia su veh culo con el motor en marcha No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el veh culo Existe peligro de accidente Tras desconectar el encendido el ventilador del radiador puede seguir fun cionando todav a durante unos 10 minutos sin interrupci n 1 CUIDADO a Si se gira completamente el volante con el veh culo parado y el motor en mar cha se someter el sistema de la servodirecci n a un gran esfuerzo Ese tipo de giro completo se hace notar por unos ruidos caracter sticos No se debe dejar nunca el volante completamente girado durante m s de 15 segundos con el motor en marcha Peligro de da os en la servodirecci n a El motor de arranque s lo se debe accionar estando parado el motor Si se ac ciona el motor de arranque con el motor en marcha puede resultar da ado el mo tor de arranque o el motor del veh culo Tan pronto como arranque el motor del veh culo soltar inmediatamente la llave de contacto se podr an producir da os en el motor de arranque a Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez puede estar de fectuoso el fusible para la bomba de combustible en motores de gasolina o bien para el equipo de control para el sistema de precalentamiento o rel s para el sis tema de precalentamiento y la bomba de combustible en motores di sel Com probar el fusible y sustituir si fuera necesario p gina 191 o
233. iferentes factores Esto se puede percibir sobre todo a trav s de vibraciones en el volante Despu s de sustituir o reparar los neum ticos realizar un equilibrado de ruedas Defectos de alineaci n de ruedas Una posici n defectuosa de las ruedas delanteras o traseras conlleva un desgaste excesivo de los neum ticos Da os en los neum ticos Para evitar da os en neum ticos y llantas circular sobre bordillos u obst culos si milares s lo lentamente y en la medida de lo posible en ngulo recto Recomendamos comprobar regularmente que los neum ticos no presenten da os pinchazos fisuras abolladuras deformaciones etc Retirar los cuerpos ex tra os p ej piedras peque as del perfil del neum tico Sustituci n de las ruedas Si el desgaste es visiblemente mayor en los neum ticos delanteros le recomen damos que cambie las ruedas delanteras por las traseras seg n el esque ma fig 133 De ese modo se iguala la vida til de los neum ticos Para conseguir un desgaste uniforme de todos los neum ticos y mantener la me jor vida til posible le recomendamos que intercambie las ruedas cada 10 000 km Almacenar ruedas Identificar los neum ticos desmontados para mantener el anterior sentido de giro al montarlos de nuevo Almacenar las ruedas o neum ticos siempre en un lugar fresco seco y lo m s os curo posible Los neum ticos que no est n montados en una llanta se deber an guardar en posici n vertica
234. igro gra ve de accidente y lesi n CUIDADO Una indicaci n de Precauci n le llama su atenci n sobre posibles da os en su ve h culo p ej da os del cambio o le indica peligros de accidente en general SA Nota relativa al medio ambiente Una indicaci n de medio ambiente hace referencia a la protecci n medioambien tal Se trata p ej de consejos para reducir el consumo de combustible EN Aviso Una Nota normal hace referencia a informaci n importante relacionada con el fun cionamiento de su veh culo Usted ha elegido un veh culo SKODA gracias por su confianza Usted se ha decidido por un veh culo con la t cnica m s moderna y un equipamiento muy generoso Lea este manual de instrucciones con atenci n puesto que un procedimiento en consonancia con estas instrucciones es la condici n previa para un uso correcto del equipo En caso de dudas relativas a su veh culo acuda a su concesionario SKODA Esperamos que disfrute con su veh culo SKODA y le deseamos buen viaje Su SKODA AUTO a s a continuaci n s lo SKODA o el fabricante La documentaci n de a bordo En la documentaci n de a bordo de su veh culo Vd encontrar adem s del pre sente Manual de Instrucciones tambi n el Plan de Asistencia y el folleto Du rante el viaje Adem s seg n el modelo de veh culo y su equipamiento puede haber m s ins trucciones e instrucciones adicionales p ej para el manejo de la radio Si fa
235. ijaci n a Fijar el cable o la barra de remolque a las argollas de remolque p gina 189 Argolla de remolque delantera o bien p gina 190 Argolla de remolque trasera a la barra de cabeza esf rica desmontable del dispositivo de enganche para re molque p gina 119 a El cable de remolque no debe estar retorcido ya que en determinadas circuns tancias se podr a desenroscar la argolla de remolque delantera del veh culo re molcado Aviso a Recomendamos utilizar un cable de remolque del programa de accesorios origi nales de SKODA a la venta en los concesionarios SKODA a El remolcado requiere cierta pr ctica Ambos conductores deber an estar fami liarizados con las particularidades de la operaci n de remolcado Los conductores sin pr ctica no deber an arrancar por remolcado ni remolcar Para el remolcado tener en cuenta las prescripciones legales de su pa s espe cialmente en lo que se refiere a la se alizaci n del veh culo remolcado y el remol cador Argolla de remolque delantera B5J 0521 Fig 147 Parachoques delantero Caperuza protectora montaje de la argolla de remolque Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad 77 de la p gina 188 Desmontar con cuidado la caperuza cobertera del siguiente modo gt Presionar la mitad izquierda de la caperuza cobertera en la direcci n de la flecha 1 fig 147 A gt Extraer la caperuza protectora del parachoques
236. ina sin plomo con un octanaje de 95 RON y 91 RON o DIN 51626 2 o bien E5 para ga solina sin plomo con un octanaje de 95 RON y 98 RON Combustible prescrito gasolina sin plomo 95 91 RON Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON Se puede utilizar tambi n gasolina sin plomo 91 RON sin embargo esta provoca una leve p rdida de poten cia Combustible prescrito gasolina sin plomo m n 95 RON Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON Si no se dispone de gasolina sin plomo con un octanaje de 95 RON podr repostar gasolina con un octanaje de 91 RON en caso de emergencia La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso de emergencia ya que puede da ar seriamente el motor Gasolina sin plomo con octanaje superior Se puede utilizar sin limitaci n gasolina sin plomo de un octanaje superior al pres crito En los veh culos que por prescripci n utilizan gasolina sin plomo de 95 91 RON el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON no conlleva un aumento per ceptible de la potencia ni un menor consumo de combustible En los veh culos que por prescripci n utilizan gasolina sin plomo de min 95 RON el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON puede provocar un aumento de la potencia y reducir el consumo de combustible Combustible prescrito gasolina sin plomo 98 95 RON Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 98 RON Se puede utilizar tambi n gasolina si
237. ina 86 Parte integrante del sistema de manos libres es una agenda interna Esta agenda interna puede utilizarse en funci n del modelo de tel fono m vil Tras la primera conexi n del tel fono el sistema comenzar a cargar la agenda del tel fono y de la tarjeta SIM en la memoria de la unidad de control En cada conexi n siguiente del tel fono con el dispositivo manos libres se realiza s lo una actualizaci n de la agenda telef nica respectiva Esta actualizaci n pue de durar unos minutos Durante este tiempo se dispone de la agenda que se me moriz en relaci n a la ltima actualizaci n terminada Los n meros de tel fono nuevos se visualizar n despu s de haber terminado la actualizaci n Si durante la actualizaci n hay una llamada telef nica p ej llamada entrante o de salida di logo del manejo por voz se interrumpe la actualizaci n Despu s de finalizar la llamada telef nica comienza la actualizaci n de nuevo La agenda interna dispone de 2 500 memorias libres Cada contacto puede conte ner hasta 4 n meros Si el n mero de contactos cargados es superior a 2 500 la agenda no est llena CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 Para que al manejar el tel fono el conductor se distraiga lo menos posible del tr fico el volante dispone de teclas para el f cil manejo de las funciones b sicas del tel fono fig 82 Pero esto s lo se da si el veh culo est equipado
238. instalaci n universal para tel fono GSM II permite la reproducci n de m si ca a trav s de Bluetooth de aparatos como reproductor MP3 tel fono m vil o notebook Para reproducir m sica a trav s de Bluetooth es necesario acoplar primero el aparato con el dispositivo manos libres en el men Tel fono Bluetooth Repr multimedia La reproducci n de m sica se gestiona en el aparato que se ha de conectar La preinstalaci n universal para tel fono GSM II permite manejar la reproducci n de m sica a trav s del dispositivo manos libres con el manejo por voz p gina 92 Ordenes f nicas EN Aviso El aparato que se desea conectar debe ser compatible con el perfil Bluetooth A2DP consultar el manual de instrucciones del aparato que se desea conectar Manejar la radio y el sistema de navegaci n desde el volante multifunci n Naturalmente se puede seguir manejando la radio y el GPS en el aparato mismo Fig 85 o Existe una descripci n en el manual de instrucciones correspondiente Volante multifunci n Teclas de o j B mando y rueda de ajuste Si la luz de posici n est conectada entonces tambi n las teclas del volante mul tifunci n est n alumbradas Las teclas son v lidas siempre para el tipo de funcionamiento en el que se en cuentra en ese momento la radio o el sistema de navegaci n Pulsando o girando las teclas se pueden ejecutar las siguientes funciones CO Lea primero atentamente la inform
239. ir los difusores de aire 3 y 4 gt Girar la rueda vertical difusores de aire 3 fig 78 o la rueda horizontal difuso res de aire 4 a la posici n 4 Cerrar los difusores de aire 3 y 4 gt Girar la rueda vertical difusores de aire 3 fig 78 o la rueda horizontal difuso res de aire 4 a la posici n 0 Cambiar el flujo de aire de los difusores de aire 3 y 4 gt Mover las l minas horizontales con el ajustador deslizable para cambiar la altura del flujo de aire fig 78 gt Girar las l minas verticales con el ajustador deslizable para cambiar el sentido lateral del flujo de aire Ajustar la salida de aire para cada difusor con el regulador de distribuci n de aire fig 79 de la p gina 79 Los difusores de aire 3 fig 78 y 4 se pueden cerrar y abrir por separado Seg n la posici n de los reguladores de calefacci n o bien del aire acondicionado y seg n las condiciones climatol gicas de los difusores abiertos sale el aire calen tado sin calentar o enfriado 78 Manejo Manejo econ mico del sistema de aire acondicionado Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Durante el servicio de refrigeraci n el compresor del sistema de aire acondiciona do consume potencia del motor con lo que influye en el consumo de combustible Si el habit culo del veh culo aparcado se ha calentado fuertemente a causa de la radiaci n solar se recomienda abrir br
240. irbag Existe riesgo de accidentes y lesiones mor tales No efectuar nunca modificaciones en el parachoques delantero o en la ca rrocer a Cuidado y limpieza del veh culo 155 En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Repostar 156 Gasolina sin plomo 157 Gas leo 157 En el lado interior de la tapa del dep sito de combustible se indican los tipos de combustible prescritos para su veh culo fig 122 de la p gina 156 B MH ATENCI N Si se lleva consigo un bid n de reserva deben tenerse en cuenta las disposi ciones legales nacionales Por razones de seguridad le recomendamos que no lleve consigo ning n bid n En caso de accidente ste podr a resultar da ado y derramarse el combustible Existe peligro de incendio 1 CUIDADO a Nunca vaciar el dep sito completamente Debido una alimentaci n de combus tible irregular pueden producirse fallos en el encendido lo que puede causar da os en las partes del motor as como en el sistema de gases de escape a Retirar inmediatamente de la pintura del veh culo el combustible derramado Existe peligro de da ar la pintura 156 Indicaciones de servicio Fig 122 Parte trasera del veh culo lado derecho Tapa del dep sito tapa del dep sito con el tap n enroscado Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 156 Abrir la tapa del dep sito gt Abrir la
241. irbags de cabeza si en ellos hay objetos sujetos como p ej bol grafos etc ya que dichos objetos podr an producir lesiones de los ocu pantes al activarse los airbags de cabeza No debe haber ninguna otra persona p ej ni os ni ning n animal entre las personas y el campo de acci n de los airbags de cabeza Adem s los ocupan tes no deben asomar la cabeza por la ventana durante la marcha ni sacar los brazos ni las manos EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Desactivar los airbags 139 Desconectar el airbag frontal del acompa ante 139 Desactivar los airbags CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 138 La desactivaci n de los airbags est pensada nicamente para los siguientes casos gt Si se debe utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que el ni o vaya de espaldas al sentido de marcha en algunos pa ses por raz n de disposiciones legales divergentes en el sentido de marcha p gina 141 Transporte seguro de ni os gt Si no se puede mantener la distancia m nima de 25 cm entre el centro del volan te y el estern n a pesar de que la posici n del asiento del conductor sea correc ta gt Si es necesario instalar dispositivos especiales en la zona del volante debido a alg n tipo de minusval a gt Si se hacen instalar otros asientos p ej asientos ortop dicos sin airbags latera
242. irecci n de la flecha gt Abrir la tapa del maletero I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abrir Cerrar ventana 37 Limitador de fuerza de los elevalunas 38 Mando de confort de las ventanillas 38 Aver as en el funcionamiento 38 FJ ATENCI N Si se bloquea el veh culo desde fuera no deber permanecer nadie en l porque en caso de emergencia ya no se podr an abrir las ventanillas desde dentro a El sistema est equipado con una limitaci n de la fuerza p gina 38 En caso de un obst culo se detendr el proceso de cierre y la ventanilla retroce der algunos cent metros Se debe cerrar la ventanilla con cuidado Existe pe ligro de lesiones a Si se transporta ni os en los asientos traseros se recomienda poner fuera de funcionamiento los elevalunas el ctricos de las puertas traseras conmuta dor de seguridad S fig 20 de la p gina 37 Proceder con cuidado al cerrar la ventanilla para evitar lesiones por aprisio namiento Peligro de lesiones 1 CUIDADO Mantener los cristales limpios para garantizar el correcto funcionamiento de los elevalunas el ctricos a En el caso de que los cristales est n helados quitar primero el hielo p gi na 149 Ventanillas y espejos exteriores y accionar despu s los elevalunas de lo contrario se podr an da ar la junta de la ventanilla y el mecanismo del elevalunas Durante el invierno e
243. ito de l quido de frenos del sistema se encuentra en el vano motor gt Parar el motor gt Abrir el cap p gina 160 gt Comprobar el nivel de l quido de frenos en el dep sito fig 129 El nivel debe encontrarse entre las marcas MIN y MAX Al funcionar el veh culo se produce un ligero descenso del nivel del l quido a causa del desgaste y el reajuste autom tico de los forros de frenos por lo tanto es nor mal Sin embargo si el nivel de l quido desciende de forma apreciable en poco tiempo o lo hace por debajo de la marca de M N puede ser a causa de una fuga en el sistema de frenos Si el nivel del l quido de frenos es muy bajo se se alizar al encenderse el testigo en el cuadro de instrumentos p gina 18 Sistema de frenos Cambio Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 166 El l quido de frenos absorbe la humedad Por ello en el transcurso del tiempo ab sorbe la humedad del entorno Un contenido en agua excesivo en el l quido de frenos puede causar da os por corrosi n en el sistema de frenos El contenido de agua hace disminuir adem s el punto de ebullici n del l quido de frenos El l quido de frenos debe corresponder a las siguientes normas o especificaciones gt VW 50114 gt FMVSS 116 DOTA EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cubierta de la bate
244. ivel de aceite 163 Nivel del cido de la bater a 169 comprobar Agua del lavaparabrisas 161 Comprobar Sujetar la barra de cabeza esf rica correctamen te 121 Conducci n Consumo de combustible 200 Valores de emisi n 200 Conducci n con remolque 119 122 Conducci n ecol gica 105 Conducci n econ mica Conducci n previsora 106 Ira toda velocidad 107 Conducci n econ mica y ecol gica 105 Conducci n en el extranjero Conducci n en el extranjero 110 Conducir Vadeos en calles 110 Velocidad m xima 203 Conservaci n v ase Cuidado del veh culo 148 Conservaci n de cavidades 150 Consumo de combustible 105 Contador del kilometraje recorrido 10 Control de Auto Chequeo 16 Control de tracci n ASR 113 Cromados v ase Cuidado del veh culo 149 Cuadro de instrumentos combinado 8 Cuadro sin ptico Puesto de conducci n 7 Cuentarrevoluciones 9 Cuero sint tico Cuidado de la pintura Cuidado del veh culo Bomb n de cierre de la puerta Cinturones de seguridad Conservaci n Conservaci n de cavidades Cristales de los faros Cromados Cuerdo natural Cuero sint tico Cuidado exterior del veh culo Cuidado interior del veh culo 152 148 146 150 153 148 150 150 149 152 152 147 151 Juntas de goma L minas decorativas Lavado Lavado manual Limpiador de alta presi n Limpiar ruedas Piezas de pl stico Pulido de
245. izaci n de asiento infantil en el asiento del acompa ante 142 Seguridad de los ni os y airbag lateral 143 Clasificaci n en grupos de los asientos infantiles 143 Utilizaci n de asientos infantiles que deben sujetarse con un cintur n de seguridad 143 Por regla general los ni os sentados en el asiento trasero van m s seguros que los que ocupan el asiento del acompa ante A diferencia de los adultos los m sculos y la estructura sea de los ni os a n no est n completamente desarrollados Por ello los ni os est n expuestos a un ma yor riesgo de lesiones Los ni os deben ser transportados exclusivamente en consonancia con las dispo siciones legales correspondientes Los asientos infantiles deben utilizarse conforme a la norma ECE R 44 La norma ECE R significa Legislaci n de la Comisi n Econ mica para Europa Economic Commission for Europe Regulation Los asientos infantiles conforme a la norma ECE R 44 est n identificados con una marca de verificaci n no desplegable E may scula en c rculo debajo el n mero de comprobaci n MJ ATENCI N Para la utilizaci n de los asientos infantiles se deben observar las disposi ciones legales nacionales En ning n caso se debe llevar ni os tampoco beb s en el regazo Por esta raz n no dejar nunca a los ni os en el veh culo sin vigilancia En determinadas condiciones clim ticas exteriores pueden desarrollarse en el ve h culo temperaturas que amen
246. jar el tel fono a trav s de la pantalla informativa 90 Tel fonos m viles y equipos de radiocomunicaci n CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 SKODA autoriza el uso de tel fonos m viles y radioemisoras con una antena exte rior correctamente instalada y una potencia m xima de emisi n de hasta 10 va tios Sobre las posibilidades con respecto al montaje y servicios de tel fonos m viles y emisoras de radio con una potencia de transmisi n de m s de 10 W inf rmese en un concesionario SKODA Durante la utilizaci n de tel fonos m viles o radioemisoras pueden presentarse perturbaciones de funcionamiento en el sistema electr nico de su veh culo Puede deberse a los siguientes motivos gt no hay antena exterior gt la antena exterior est mal instalada gt la potencia de emisi n supera los 10 vatios 86 Manejo E ATENCI N Dedique su atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor Vd se hace plenamente responsable de la seguridad para el tr fico Utilice el sis tema telef nico s lo en la medida que le permita tener su veh culo totalmente bajo control en todo momento Se deben tener en cuenta las disposiciones vigentes de cada pa s para la uti lizaci n de tel fonos m viles en el interior del veh culo La utilizaci n de tel fonos m viles o radioemisoras en un veh culo sin ante na externa o con una antena mal instalada puede provocar un aumento
247. kg 1000 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 590 5009 600 4500 2 Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS 206 Datos t cnicos Motor TDI CR 1 6 1 55 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 55 4000 195 1500 2000 4 1598 Prestaciones de marcha FABIA COMBI Velocidad m xima km h 166 167 Aceleraci n 0 100 km h s 14 1 14 2 Carga de remolque admisible con freno kg 10002 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 600 5007 610 4509 a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS Motor TDI CR 1 6 1 66 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm3 66 4200 230 1500 2500 4 1598 Prestaciones de marcha Velocidad m xima km h 176 177 Aceleraci n 0 100 km h s 12 6 12 7 Carga de remolque admisible con freno kg Carga de remolque admisible sin freno kg 600 5007 610 4502 a Veh culos sin ABS Datos t cnicos 207 Motor TDI CR 1 6 1 77 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 77 4400 250 1500 2500 4 1598 Prestaciones de marcha FABIA COMBI Velocidad m xima km h 188 190 Aceleraci n 0 100 km h s 10 9 11 0 Carga de remolque admisible con freno kg 1200 Carga de remolque admisible sin freno kg 600 5002 610
248. l Indicadores de desgaste En la base del perfil de los neum ticos existen indicadores de desgaste de 1 6 mm de altura Estos indicadores de desgaste est n situados seg n la marca del neu m tico varias veces a igual distancia entre s en todo el per metro del neum ti co fig 132 A Unas marcas en los flancos de los neum ticos mediante las letras TWI s mbolos triangulares u otros s mbolos indican la situaci n de los indicado res de desgaste Antig edad de los neum ticos Los neum ticos envejecen y pierden con ello las caracter sticas originales aunque no se hayan utilizado Recomendamos por eso no se utilizar neum ticos de vera no o invierno que tengan m s de 6 o 4 a os Neum ticos nuevos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 Utilizar en las cuatro ruedas nicamente neum ticos radiales del mismo tipo ta ma o circunferencia de rodadura y a ser posible de la misma versi n de perfil en un eje Las combinaciones de neum ticos llantas autorizadas para su veh culo se figuran en la documentaci n del mismo Si es posible sustituir los neum ticos por ejes Los neum ticos con mayor profun didad de perfil siempre deber an estar montados en las ruedas delanteras Aclaraci n de la inscripci n de los neum ticos 185 65 R 14 86 T Significa Anchura del neum tico en mm fig 132 de la p gina 174
249. l veh culo Si se ve perjudicada la seguridad de su conducci n se pondr en peligro Ud mismo y tambi n otros concurrentes en el tr fico Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones gt No dejar que le distraigan de su atenci n las incidencias del tr fico p ej por otros ocupantes del veh culo o llamadas telef nicas gt No se debe conducir si existe un perjuicio de las facultades p ej a causa de medicamentos alcohol o drogas gt Respetar las normas de tr fico y la velocidad de marcha admisible gt Adaptar en todo momento la velocidad de marcha al estado de la carretera as como a las condiciones del tr fico y climatol gicas gt En los recorridos largos realizar descansos peri dicamente como muy tarde ca da dos horas EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Posici n de asiento correcta del conductor 127 ici n de asiento correcta del acompa ante 127 126 Seguridad Posici n de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traseros _____ 128 Ejemplos de una posici n de asiento incorrecta 128 MJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta posici n del asiento a Los asientos delanteros y todos los reposacabezas se deben ajustar siempre de modo correspondiente a la estatura y los cinturones de seguridad han de estar siempre colocados correctamente para garantizar la m xima protec
250. l balanc n presionado en la posici n SET la velocidad disminuir de forma continuada Tras alcanzar la velocidad deseada soltar el balanc n De este modo se registrar en la memoria la nueva velocidad memorizada gt Si se suelta el balanc n a una velocidad inferior a 30 km h la velocidad no que dar entonces memorizada y la memoria se borrar La velocidad deber memo rizarse de nuevo tras aumentarla a m s de 30 km h presionando el balanc n a la posici n SET La velocidad tambi n se puede reducir pisando el pedal de freno desconectando el sistema temporalmente Desconexi n temporal del sistema regulador de velocidad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 115 La velocidad tambi n se desconecta temporalmente pulsando el interruptor A fig 99 de la p gina 116 a la posici n de suspensi n el stica CANCEL o bien el pedal de freno o de embrague La velocidad memorizada se mantendr en la memoria Para retomar la velocidad memorizada despu s de haber soltado el pedal de em brague o de freno presionar el balanc n B brevemente a la posici n RES Desconectar por completo el sistema regulador de la velocidad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 115 gt Pulsar el conmutador A fig 99 de la p gina 116 desplaz ndolo hacia la dere cha a la posici n OFF EX Introducci n al
251. l maletero gt abrir y cerrar las ventanillas p gina 38 Mando de confort de las ventanillas El emisor con la pila se encuentra en el mango de la llave con mando a distancia El receptor se encuentra en el habit culo del veh culo El radio de acci n de la lla ve con mando a distancia es de unos 30 m En caso de bater as d bilmente carga das se reduce el alcance La llave tiene un palet n desplegable que sirve para desbloquear y bloquear ma nualmente el veh culo as como para hacer arrancar el motor Si se sustituye una llave perdida o tras una reparaci n o cambio de la unidad re ceptora se debe llevar el equipo a un taller especializado para que lo inicialice S lo entonces se puede utilizar de nuevo la llave con mando a distancia E Aviso Con el encendido conectado se desactiva autom ticamente el telemando a La funci n del telemando puede verse perjudicada temporalmente por la super posici n de emisores situadas en el entorno del veh culo que funcionan en el mis mo campo de frecuencia p ej tel fono m vil emisora de televisi n a Si el cierre centralizado o la alarma antirrobo s lo responde al mando a distancia a menos de 3 m debe cambiar la pila p gina 27 No se podr cerrar el veh culo con la llave si la puerta del conductor est abierta Bloquear desbloquear Fig 16 Llave con radiotelemando AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 32 Desbloque
252. l maletero en la posici n inferior montada detr s de los asientos traseros Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 58 La cubierta del maletero puede colocarse en las siguientes posiciones gt en la posici n inferior sobre los elementos de apoyo fig 49 A BF gt detr s de los asientos posteriores fig 49 1 CUIDADO En esta posici n fig 49 A la cubierta del maletero est prevista para guardar peque os objetos de hasta 2 5 kg de peso Asientos y colocaci n 61 EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Dividir maletero con piso de carga variable 62 Desmontar y montar el piso de carga variable 63 Desmontar y montar las gu as portantes 63 El piso de carga variable facilita el trato de piezas de equipaje voluminosas B5J 0499 CT CUIDADO Fig 50 Maletero Cubierta del maletero enrollable desmontar la cubierta del maletero enrollable La carga adicional admisible del piso de carga variable es de m x 75 kg Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias EN Aviso de seguridad H de la p gina 58 El espacio debajo del suelo de carga variable se puede aprovechar para guardar Extraer objetos E gt Tirar de la cubierta enrollable del maletero en el sentido de la flecha 1 fig 50 hasta el tope en posici n asegurada
253. l veh culo y parar el motor Peligro de da os en el motor h Puerta abierta Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo de control se enciende al abrir una o varias puertas o al abrir la tapa del maletero Este testigo tambi n luce estando desconectado el encendido El testigo luce du rante 5 minutos como m ximo MJ ATENCI N Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el veh culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el sistema de intermitentes simult neos p gina 45 7n Aceite de motor Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 17 El testigo de control 7 se enciende en rojo presi n baja del aceite En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Presi n del aceite motor desconectado Manual 1 En los veh culos con la pantalla informativa tras conectar el encendido no se enciende el testigo de control 7 sino s lo si existe un fallo o si el nivel del refrigerante es demasiado bajo Tras cada conexi n del encendido se enciende el testigo 7 durante unos segun dos en Detener el veh culo parar el motor y comprobar el nivel de aceite del motor p gina 163 Si el testigo parpadea no seguir conduciendo aunque el nivel de aceite sea correcto Tampoco se debe dejar que el motor funcione en r
254. l volante y al mismo tiempo desplazar hacia arriba y mantener en esta posici n gt Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente derecho parpadee 4 veces gt Desconectar el encendido se escucha una se al ac stica que confirma la cone xi n de la luz de marcha diurna gt Soltar la palanca En los veh culos con l mparas separadas para la luz diurna en los faros antiniebla o faros separados en el parachoques delantero no se enciende ni la luz de posi ci n ni delantera ni trasera ni la iluminaci n de la matr cula cuando est activada la funci n de luz diurna Si el veh culo no est equipado con l mparas separadas para luz diurna la luz diurna se realiza mediante la combinaci n de las luces de cruce y de posici n de lantera y trasera y la iluminaci n de la matr cula Intermitente y luz de carretera Fig 25 Sa Palanca de mando Manejo de in 2 termitente y luz de carretera B5J 0270 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Con la palanca se maneja tambi n la luz de aparcamiento y el avisador luminoso Luz intermitente a derecha 9 e izquierda amp gt Presionar la palanca fig 25 hacia arriba A o hacia abajo B gt Si se desea activar el intermitente s lo tres veces el denominado intermitente confort empujar la palanca brevemente hasta el punto de conexi n superior o inferior y volver a soltarla gt Intermit
255. la B fig 6 Seleccionar funciones gt Pulsar brevemente la tecla basculante A fig 6 arriba y abajo De ese modo se activan una tras otra las funciones individuales del indicador multifunci n Reposicionar gt Seleccionar la memoria deseada gt Pulsar la tecla B fig 6 m s tiempo Con la tecla B se pondr n a cero los siguientes valores de la memoria selecciona da gt consumo medio de combustible gt trayecto recorrido 1 No aplicable a la pantalla informativa 2 En algunos modelos para ciertos pa ses el consumo de combustible se indica en km l 3 En algunos modelos para ciertos pa ses se indica km l si el veh culo est parado gt velocidad media gt tiempo de marcha Datos del indicador multifunci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 12 Temperatura exterior En la pantalla se muestra la temperatura exterior actual Si la temperatura exterior se encuentra por debajo de 4 C aparece el indicador de temperatura con el s mbolo del copo de nieve advertencia de calzada helada Esta indicaci n parpadea unos segundos luego se muestra la ltima funci n indi cada Si la temperatura baja de 4 C durante la marcha a una velocidad superior a unos 10 km h suena igualmente una se al ac stica Tiempo de marcha En la pantalla aparece el tiempo de marcha desde la ltima vez que se borr la memoria Cuando se de
256. la empa adura o congelaci n del parabrisas Direcci n de la corriente de aire Servicio de aire circulante Sistema de refrigeraci n conectado desconectado N mero de giro del ventilador puesto 0 eo 3 e vr gt uo 1 D a fan u o D Ta E m o O Mm u Y y et O O u Ajuste del n mero de revoluciones del ventilador Sensor de temperatura interior Funcionamiento autom tico Quitar la empa adura o congelaci n del parabrisas Corriente de aire hacia los cristales Corriente de aire hacia la cabeza Corriente de aire hacia la zona reposapi s Servicio de aire circulante Conectar desconectar sistema de refrigeraci n 5 5 21 8 51 21 8 Aviso En la parte inferior del aparato se ubica el sensor de la temperatura del habit culo 1 fig 81 No cubrir con adhesivos ni tapar el sensor de lo contrario esto podr a influir negativamente sobre el Climatronic Funcionamiento autom tico AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 83 El servicio autom tico sirve para mantener constante la temperatura y deshume decer los cristales de las ventanillas en el habit culo del veh culo Conectar el funcionamiento autom tico gt Ajustar la temperatura entre 18 C y 29 C gt Orientar los difusores de aire 3 fig 78 de la p gina 78 y 4 de tal modo que la corriente de aire est dirigida ligeramente hacia arriba 84 Manejo gt Pulsar
257. la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Los peque os da os en la pintura como ara azos rayaduras o impactos de pie dra tr telos inmediatamente si es posible con reparadores de pintura o sprays Conservaci n Una conservaci n completa protege en gran medida la superficie del veh culo de las influencias medioambientales nocivas El veh culo habr que tratarlo con un conservante de cera dura de alta calidad a m s tardar cuando sobre la pintura limpia ya no se formen gotas Despu s del secado se podr aplicar una nueva capa de una cera dura de alta cali dad sobre la superficie pintada limpia Aunque se utilicen peri dicamente conservantes de lavado le recomendamos que proteja la pintura del veh culo con cera dura por lo menos dos veces al a o 148 Indicaciones de servicio Abrillantado Si la pintura del veh culo tiene muy mal aspecto y ya resulta imposible obtener brillo con los conservantes ser necesario un abrillantado Si el abrillantador utilizado no contiene elementos conservantes habr que apli carlos a continuaci n 1 CUIDADO No aplicar nunca cera sobre los cristales a Las piezas pintadas en mate o las piezas de pl stico no se deben tratar con abri llantadores o ceras duras No abrillante el veh culo en un entorno polvoriento Existe peligro de ara azos en la pintura No aplique nunca productos de cuidado de pintura en las juntas de las puer
258. la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo 4 luce tras conectar el encendido para hacer recordar que el conductor se debe colocar el cintur n de seguridad El testigo de control se apaga s lo cuan do el conductor se ha colocado el cintur n Si el conductor no se lleva puesto el cintur n de seguridad entonces suena a una velocidad del veh culo superior a 20 km h una se al ac stica de advertencia per manente al mismo tiempo que el testigo parpadea 4 Si el conductor no se pone el cintur n durante los pr ximos 90 segundos la se al ac stica de advertencia se desactiva mientras que el testigo 4 sigue encendido de modo permanente Para m s informaci n p gina 129 t Alternador Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Si el testigo de control 51 se enciende con el motor en marcha la bater a del veh culo no se cargar Buscar la ayuda de un taller especializado Hacer revisar el sistema el ctrico FJ ATENCI N Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el veh culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el sistema de intermitentes simult neos p gina 45 1 CUIDADO Si durante la marcha se enciende adem s del testigo de control 51 tambi n el testigo de control aver a del sistema refrigerante habr que detener inmedia tamente e
259. la llave quede encerrada en el veh culo por un descuido Bloqueo de emergencia de las puertas Fig 13 Puerta posterior Bloqueo de emergencia de la puerta B5J 0258 AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 26 En el lado frontal de las puertas que no tienen bombin de cierre se encuentra un mecanismo de cierre de emergencia el cual s lo se puede ver despu s de abrir la puerta Bloqueo gt Desmontar el paramento A fig 13 gt Introducir la llave en la ranura B y girarla en el sentido de la flecha en la posi ci n horizontal con la puerta de la derecha invertida gt Volver a montar el paramento Tras cerrar la puerta sta ya no se podr abrir m s desde fuera La puerta puede desbloquearse desde dentro tirando una vez de la manilla de la puerta permitien do as que se pueda abrir desde fuera EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ajustes individuales 30 Seguro Safe 30 Desbloquear mediante llave 31 Bloquear con la llave 31 Bloquear y desbloquear el veh culo desde el interior 32 Con el uso del cierre y desbloqueo centralizado todas las puertas se bloquean o desbloquean simult neamente Al abrir se desbloquea la tapa del maletero sta se podr abrir presionando la empu adura por encima de la placa de matr cu la p gina 35 Abrir Cerrar Testigo de control en la puerta del conductor Una vez b
260. la pintura Tapicer as Tapizados Tren de lavado Tren de lavado autom tico D Datos t cnicos Desactivar airbag Desbloquear Cierre centralizado 149 149 146 146 147 150 148 148 153 152 146 146 200 139 31 Mando a distancia 33 sin cierre centralizado 28 Desbloquear y bloquear 26 Desconexi n autom tica del consumidor Descongelar la luneta trasera 171 48 Desembornar y embornar la bater a del veh culo Deshelar las ventanillas 170 149 Deshelar los cristales 149 Desmontar y montar el piso de carga variable __________________ 63 Desmontar y montar la caja de la red de separaci n 65 Di sel v ase Combustible 157 Dimensiones del veh culo ____ gt gt gt gt gt ___ 201 Direcci n asistida 96 Dispositivo autom tico de enrollamiento del cin tur n 132 Dispositivo de enganche para remolque Carga de apoyo CNS Descripci n CNS Funcionamiento y conservaci n _____________ 122 E EDS 113 Elevalunas el ctricos Aver as en el funcionamiento 38 Cierre centralizado 38 Tecla en la puerta del conductor 36 37 Tecla en la puerta trasera 37 Emergencia Ayuda de arranque 187 188 Bloqueo de emergencia 29 Cambio autom tico 104 Cambio de rueda 181 Desbloquear la tapa del maletero 36 Desbloqueo de la palanca selectora 104 Remolcar el ve
261. la puerta trasera derecha gt Abatir hacia delante los asientos y los respaldos traseros gt Tirar de la red de separaci n por la leng eta A fig 55 y sacarla de la caja en la direcci n de los alojamientos C gt Montar la barra transversal en uno de los alojamientos C y presionar hacia ade lante gt Introducir de igual modo la barra transversal en el otro lado del veh culo en el alojamiento C Enrollar gt Tirar de la barra transversal un poco hacia atr s primero en un lado y seguida mente en el otro lado y sacarla de los alojamientos C fig 55 gt Sujetar la barra transversal de tal modo que la red divisoria pueda enrollarse lentamente y sin da os en la caja B gt Replegar los asientos traseros a su posici n inicial Desmontar y montar la caja de la red de separaci n Fig 56 de separaci n B5J 0299 Asientos traseros Caja de la red Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 64 Desmontar gt Abrir la puerta trasera derecha gt Abatir los asientos y respaldos de los asientos traseros hacia adelante primero el respaldo izquierdo despu s el respaldo derecho gt Desplazar la caja de la red de separaci n del maletero A fig 56 en el sentido de la flecha 1 y sacarla del alojamiento del respaldo del asiento derecho en el sentido de la flecha 2 Montar gt Introducir las entalladuras de la caja
262. la tecla fig 81 de la p gina 83 en la pantalla se visualiza AU TO El funcionamiento autom tico se desconecta pulsando una tecla para la distribu ci n de aire o bien aumentando o reduciendo el n mero de revoluciones del ven tilador A pesar de ello se regula la temperatura Ajustar la temperatura AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 83 gt Despu s de conectar el encendido se puede ajustar la temperatura interior de seada con el regulador giratorio 1 fig 81 de la p gina 83 Se puede ajustar la temperatura del habit culo entre 18 C y 29 C En este mar gen la temperatura del habit culo se regular autom ticamente Si se selecciona una temperatura inferior a 18 C en la pantalla aparecer LO Si se selecciona una temperatura superior a 29 C en la pantalla aparecer HI En ambas posi ciones extremas el Climatronic funciona a una potencia m xima de refrigeraci n o calefacci n En ese caso no hay regulaci n de la temperatura En caso de distribuci n prolongada e irregular del aire de los difusores especial mente en la zona de los pies y grandes diferencias de temperatura p ej al bajar del veh culo algunas personas sensibles pueden resfriarse Servicio de aire circulante AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 83 Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habit cu lo del veh culo aire
263. las condiciones de la marcha Ss Posici n permanente para marcha adelante programa deportivo Si se retrasa el cambio a una marcha superior se aprovecha por completo el ren dimiento del motor El cambio a una marcha inferior se efect a a n meros de re voluciones elevados del motor como en la posici n D Para colocar la palanca selectora en la posici n S a partir de la posici n D hay que pulsar la tecla de bloqueo en el pu o de la palanca selectora 102 Conducci n Cambio manual Tiptronic B5J 0511 Fig 91 Palanca selectora y volante multifunci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 100 El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca selec tora o en el volante multifunci n Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendaci n de marcha p gina T Conmutar a cambio manual gt Presionar la palanca selectora desde la posici n D hacia la derecha En la panta lla del cuadro de instrumentos se mostrar la posici n de la palanca selectora 1 fig 90 de la p gina 101 aplicada Cambio a una marcha superior gt Presionar ligeramente la palanca selectora hacia adelante fig 91 gt Extraer la tecla basculante derecha hacia el volante multifunci n Cambio a una marcha inferior gt Presionar ligeramente la palanca selectora hacia atr s fig 91 gt Extraer la tecla basculante izquierda
264. lectora se coloca nuevamente en la posici n P se bloquear de nuevo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Motor nuevo 105 Neum ticos nuevos 105 Forros de freno nuevos ISSO Motor nuevo AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 104 En los primeros 1 500 kil metros el motor deber pasar el rodaje Hasta 1 000 kil metros gt No conducir a m s de 3 4 de la velocidad m xima correspondiente a la marcha acoplada es decir hasta 3 4 del r gimen m ximo autorizado del motor gt No pisar a fondo gt Evitar velocidades de motor elevadas gt No conducir con el remolque De 1 000 a 1 500 kil metros Aumentar la potencia de marcha poco a poco hasta alcanzar la velocidad m xima de la marcha introducida es decir el r gimen m ximo autorizado del motor Durante las primeras horas de servicio en el motor se produce un rozamiento in terno mayor que despu s cuando todas las piezas m viles hayan ido encajando unas con otras El modo de conducir durante los primeros 1 500 kil metros apro ximadamente es determinante para un buen proceso de rodaje Tampoco despu s del tiempo de rodaje se debe conducir innecesariamente a re g menes elevados del motor El n mero m ximo de revoluciones del motor admi sibles est marcado por el principio de la zona roja en la escala del medidor del n mero de revoluciones En los veh culos co
265. les simult nea mente en el sentido de la flecha A fig 151 retirando la cubierta en el sentido de la flecha B gt Desbloquear con un destornillador plano las sujeciones en los orificios C y aba tir la cubierta hacia arriba en la direcci n de la flecha D Distribuci n de fusibles en el vano motor N m Consumidor 1 Alternador Habit culo Calefacci n adicional el ctrica AIW Fusibles y bombillas 193 Consumidor Habit culo Buj as de incandescencia ventilador del radiador Sistema electrohidr ulico de direcci n asistida ABS o ASR o ESC Ventilador para radiador Cambio autom tico ABS o ASR o ESC Unidad de control central Calefacci n adicional el ctrica Los fusibles n2 1 7 deben ser sustituidos por un taller especializado EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Faros delanteros 195 Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera faros hal genos _____ 195 Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera faros proyectores hal genos A 16 Cambiar la bombilla para luz de carretera faros proyectores hal genos __ 196 Cambiar la bombilla para luz intermitente delantera 196 Cambiar la bombilla para luz de posici n delantera __nnnnn gt nz_ b 196 Faros antiniebla y luz de marcha diurna 197 Faros antiniebla Fabia Scout Fabia RS 197 Cambiar la bombilla para luz de matr cula
266. les y por ello no se conducir ning n aire a la zona reposapi s Esto puede limitar el confort de calefacci n Calefacci n y aire acondicionado 79 Posici n del regulador giratorio Difusores de aire 4 Ajustes a Hacia la derecha hasta el tope Deshelar el parabrisas y los cristales laterales Abrir y dirigir hacia la ventanilla No conectar lateral Quitar la empa adura del parabrisas Temperatura deseada y de las ventanillas laterales Hacia la derecha hasta El calentamiento m s r pido el tope Abrir y dirigir hacia la ventanilla No conectar lateral Conectar brevemente Temperatura agradable Temperatura deseada 203 No conectar Hacia la izquierda has Posici n deseada ta el tope Aire del exterior ventilaci n Elementos de mando A fig 79 de la p gina 79 B C y la tecla 1 a Difusores de aire 4 fig 78 de la p gina 78 Recomendamos dejar los difusores de salida de aire en posici n abierta 3 fig 78 de la p gina 78 Servicio de aire circulante AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 79 Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habit cu lo del veh culo aire contaminado del exterior p ej en el recorrido por un t nel o en un atasco de tr fico Conexi n gt Pulsar la tecla 2 1 fig 79 de la p gina 79 en la tecla se encender el testi go Desconexi n
267. limpiar el parabrisas s lo brevemente empujar la palanca a la posi ci n de suspensi n el stica 4 fig 33 Limpieza a intervalos gt Levantar la palanca a la posici n 1 fig 33 gt Ajustar el intervalo deseado entre de los diferentes barridos del limpiaparabri sas utilizando el interruptor A Barrido lento gt Levantar la palanca a la posici n 2 fig 33 Barrido r pido gt Levantar la palanca a la posici n 3 fig 33 Automatismo limpiaparabrisas lavaparabrisas para la luna delantera gt Tirar de la palanca hacia el volante a la posici n de suspensi n el stica 5 fig 33 el sistema de lavado y el limpiacristales trabajan gt Soltar la palanca El sistema lavaparabrisas se parar y las escobillas efectuar n todav a de 1 a 3 barridos seg n la duraci n del rociado de agua Limpiado de la luneta gt Empujar la palanca apart ndola del volante a la posici n 6 fig 33 la escobi lla barrer cada 6 segundos Automatismo limpiaparabrisas lavaparabrisas para la luneta trasera gt Empujar la palanca apart ndola del volante a la posici n de suspensi n el stica fig 33 el limpiacristales y la instalaci n de lavado trabajan Luz y visibilidad 49 gt Soltar la palanca El sistema lavaparabrisas se parar y las escobillas efectuar n todav a de 1a 3 barridos seg n la duraci n del rociado de agua Despu s de soltar la palanca sta se quedar en la posici n 6
268. lo El consumo de combustible la emisi n de sustancias nocivas y los ruidos aumentan de forma sobreproporcional La fig 94 muestra la relaci n entre consumo de combustible y velocidad Si s lo se aprovecha 3 4 de la velocidad m xima posible de su veh culo se reducir a la mitad el consumo de combustible Reducir el ralent AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 El ralent tambi n gasta combustible En el caso de un veh culo que no est equipado con ning n sistema START STOP se debe parar el motor incluso en un atasco en pasos a nivel y sem foros que permanecen mucho tiempo en rojo Ya despu s de 30 40 segundos de pausa del motor el ahorro de combustible es mayor que la cantidad de combustible necesa ria para hacer arrancar el motor de nuevo En la marcha de ralent se requiere mucho tiempo hasta que el motor alcanza la temperatura de servicio En la fase de calentamiento sin embargo son notable mente elevados el desgaste y la emisi n de sustancias nocivas Emprender la marcha inmediatamente despu s arrancar el motor Al hacerlo se evitan reg me nes elevados del motor Mantenimiento regular CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 Un motor mal ajustado consume una cantidad de combustible innecesariamente alta Mediante un mantenimiento peri dico de su veh culo en un taller especializado crear la condici n previa para ahorrar combus
269. lo se debe recurrir al asesoramiento de un concesionario SKODA p gina 154 MH ATENCI N Los trabajos realizados en su veh culo de forma inadecuada pueden ocasio nar fallos en el funcionamiento Existe peligro de accidentes y pueden produ cirse lesiones graves Le recomendamos que lleve a cabo las adaptaciones y modificaciones t cni cas nicamente en un taller especializado Las intervenciones en los componentes electr nicos y su software pueden dar lugar a perturbaciones de funcionamiento Por raz n de la interconexi n de los componentes electr nicos estas perturbaciones tambi n pueden influir negativamente sobre sistemas que no est n directamente afectados La se guridad en el funcionamiento del veh culo puede verse perjudicada considera blemente y se puede producir un desgaste elevado de las piezas SKODA no acepta ninguna responsabilidad por productos que no hayan sido autorizados por SKODA AUTO a s aunque se pueda tratar de productos que dispongan del certificado de aptitud t cnica o hayan sido autorizados por el instituto oficial de ensayos FJ ATENCI N Recomendamos utilizar en el veh culo solamente accesorios originales SKODA as como piezas originales SKODA con los que se garantiza la fiabilidad la seguridad y la idoneidad para su veh culo Los accesorios originales SKODA y las piezas originales SKODA se pueden adquirir en un concesionario SKODA que tambi n realice el montaje de los component
270. lo alguno existir enton ces una aver a del sistema Acudir a un taller especializado para que solucione la aver a Para que pueda funcionar el aparcamiento asistido los sensores deber n man tenerse limpios p ej exentos de hielo etc E Aviso a Los m dulos montados adicionalmente como p ej portabicicletas pueden afec tar al funcionamiento del aparcamiento asistido Modo de funcionamiento Fig 98 Aparcamiento asistido Alcance de los sensores B5J 0329 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 114 El aparcamiento asistido determina con ayuda de sensores ultras nicos la distan cia del parachoques trasero a un obst culo Los sensores se encuentran en el pa rachoques trasero Alcance de los sensores La advertencia sobre la distancia comienza cuando la distancia hasta el obst culo es de aprox 160 cm zona A fig 98 Al reducirse la distancia se acorta el inter valo de la se al ac stica emitida A partir de una distancia de aprox 30 cm zona B se emite un sonido permanen te zona de peligro A partir de ese punto Ud no deber seguir conduciendo marcha atr s En el caso de los sistemas de navegaci n y algunas radios integradas de f brica la distancia al obst culo se representa a la vez gr ficamente en la pantalla v ase el manual de instrucciones de la radio o del sistema de navegaci n En el caso de los veh culos con dis
271. lo en invierno La humedad y el hielo pueden menoscabar la eficacia del sistema de frenos Peligro de accidente a Lavar el veh culo s lo estando desconectado el encendido Existe peligro de accidente 146 Indicaciones de servicio 1 CUIDADO No lavar el veh culo a pleno sol Existe peligro de da os en la pintura SA Nota relativa al medio ambiente Lavar el veh culo s lo en las instalaciones previstas para ello Lavado manual Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 146 Reblandezca la suciedad con abundante agua y enju guela lo mejor posible Limpiar el veh culo con una esponja de lavar suave un guante de lavar o un cepi llo de lavado Hacerlo de arriba a abajo comenzando por el techo Utilizar un champ de veh culos s lo en caso de suciedad resistente Enjuagar a fondo la esponja o el guante de lavar a intervalos breves Las ruedas los umbrales de las puertas y similares se limpian al final Utilizar para ello una segunda esponja Despu s del lavado enjuagar el veh culo a fondo y a continuaci n secarlo con una gamuza 1 CUIDADO Proteger sus manos y brazos de las piezas met licas afiladas cuando se lave el veh culo a mano p ej bajos sistema de escape parte interna de los pasarruedas o los embellecedores de las ruedas etc Existe peligro de lesi n por corte a Limpiar las superficies pintadas del veh culo s lo presionando li
272. lo mejora la tracci n y el veh culo sigue m s tiempo por el carril deseado N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Modo de funcionamiento 114 EJ ATENCI N a El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atenci n del conductor siendo ste el responsable al conducir hacia atr s y al efectuar maniobras si milares de conducci n Se debe prestar especial atenci n a ni os peque os y animales ya que puede que los sensores de aparcamiento asistido no los de tecten Antes de maniobrar cerci rese de que delante y detr s del veh culo no haya obst culo alguno de menor tama o como p ej una piedra una columna del gada un enganche para remolque etc Este obst culo puede no ser detectado por los sensores del aparcamiento asistido Bajo determinadas circunstancias puede que las superficies de determina dos objetos y de ropa no reflejen las se ales del aparcamiento asistido Por ello no se pueden reconocer estos objetos o personas que lleven tal ropa por medio de los sensores del aparcamiento asistido a Las fuentes ac sticas externas pueden influir en el asistente de aparca miento perturb ndolo Bajo condiciones desfavorables no se tienen por qu detectar objetos ni personas 114 Conducci n 1 CUIDADO a Si tras la activaci n del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos y en la proximidad del veh culo no se encuentra obst cu
273. loqueadas las puertas del veh culo el piloto de control parpadea r pida mente durante unos 2 segundos parpadeando despu s uniformemente y en in tervalos m s prolongados Si las puertas del veh culo est n bloqueadas y el seguro Safe p gina 30 fuera de servicio el piloto de control en la puerta del conductor parpadear r pidamen te durante unos 2 segundos se apagar y al cabo de unos 30 segundos comen zar a parpadear uniformemente en intervalos m s prolongados Si el testigo de control parpadea r pidamente primero durante unos 2 segundos est encendido a continuaci n unos 30 segundos ininterrumpidamente y final mente parpadea lentamente existir una aver a en el sistema del cierre centrali zado o en la vigilancia del habit culo y en la protecci n contra remolcado p gi na 34 Buscar la ayuda de un taller especializado Mando de confort para ventanillas Al bloquear y desbloquear el veh culo se pueden abrir y cerrar las ventani llas p gina 38 Desbloquear y bloquear 29 E ATENCI N a Las puertas bloqueadas impiden la entrada de intrusos p ej en cruces a El cierre centralizado funciona tambi n con el encendido desconectado Da do que con las puertas bloqueadas se dificulta el acceso en caso de emergen cia a la ayuda del exterior no debe dejar nunca ni os en el veh culo sin vigi lancia Las puertas bloqueadas desde el interior dificultan el acceso al interior del veh culo en caso de emer
274. ltara alguno de los documentos antes mencionados acuda a un concesiona rio SKODA T rminos utilizados En la documentaci n de a bordo se emplean los siguientes t rminos que hacen reverencia a los servicios prestados en relaci n con su veh culo gt Taller especializado taller que realiza profesionalmente trabajos de servicio t cnico para los veh culos de la marca SKODA gt Socio de servicio SKODA taller que est autorizado contractualmente por la sociedad SKODA AUTO a s a realizar trabajos de servicio t cnico para veh culos de la marca SKODA gt Concesionario SKODA empresa autorizada por la sociedad SKODA AUTO a s a vender productos de la marca SKODA o a realizar su servicio t cnico y en su ca so a efectuar estas actividades en paralelo El Manual de Instrucciones En este manual de instrucciones se mencionan todo tipo de variantes de equipa miento del veh culo sin describirlas como extras variantes de modelo o depen dientes del mercado As que su veh culo seguramente no dispondr de todos los componentes de equipamiento que se describen en este manual de instrucciones El equipamiento de su veh culo hace referencia a su contrato de compraventa del veh culo Puede obtener m s informaci n en el concesionario SKODA en el que comprara el veh culo Las ilustraciones pueden divergir en detalles sin importancia de las correspon dientes a su veh culo stas deben considerarse s lo como informac
275. maci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 La bater a se encuentra en el vano motor en una caja de pl stico gt Abrir la cubierta en la direcci n de la flecha fig 130 gt El montaje de la cubierta de bater a por el lado del polo positivo se realiza por orden inverso Comprobar el nivel del cido de la bater a Fig 131 Bater a del veh culo Indicador del nivel de cido 009 Y AOA B5J 0377 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 167 Recomendamos hacer comprobar regularmente el nivel de cido en un taller es pecializado especialmente en los siguientes casos gt con temperaturas exteriores altas gt al conducir a diario gt despu s de cada carga p gina 170 En los veh culos equipados con bater as con un indicador de color el llamado ojo m gico fig 131 puede detectarse el nivel de cido por el cambio de color Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador Por ello antes de la comprobaci n golpear con cuidado el indicador gt Color negro el nivel de cido es correcto gt Incoloro o color amarillo claro nivel de cido demasiado bajo debe cambiarse la bater a A Aviso El nivel de cido de la bater a tambi n se comprueba regularmente en el marco del Servicio de Inspecci n en un taller especializado a En las bater as denominadas AGM no se pue
276. mbellecedor Asegurarse de el tornillo de rueda antirrobo se encuentra instalado en el orificio en la zona de la v lvula p gina 184 Asegurar las ruedas frente a robos En caso de montar posteriormente tapacubos tener en cuenta que quede ga rantizada la suficiente afluencia de aire para refrigerar el sistema de frenos a Fig 185 Retirar la caperuza protectora B5J 0530 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 Retirar gt Calar las pinzas extractoras en la caperuza protectora hasta que las muescas de retenci n interiores de las pinzas toquen el collar de la caperuza protecto ra fig 135 gt Retirar sta Montar gt Calar las caperuzas protectoras hasta el tope en los tornillos de rueda Las caperuzas protectoras de los tornillos de rueda se encuentran en una caja de pl stico en la rueda de repuesto o en el compartimento para la rueda de repuesto M Retirar el embellecedor de rueda en ruedas de aleaci n ligera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 Retirar gt Desmontar con cuidado el embellecedor de rueda por medio del estribo de alambre de la herramienta de a bordo fig 136 Fig 137 m ticos DN B5J 0363 Tecla para ajustar el valor de control de la presi n de los neu Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de s
277. mente la informaci n preliminar de la p gina 51 Los retrovisores se deber an ajustar antes de emprender la marcha de modo que se garantice la visibilidad hacia atr s Calefacci n de retrovisores exteriores gt Poner el bot n giratorio en la posici n GA fig 37 La calefacci n de los retrovisores exteriores s lo funciona estando en marcha el motor y hasta una temperatura exterior de 20 C Luz y visibilidad 51 Ajuste del retrovisor exterior izquierdo gt Poner el bot n giratorio en la posici n L fig 37 El movimiento de la superficie del espejo es id ntico al del bot n giratorio Ajuste del retrovisor exterior derecho gt Poner el bot n giratorio en la posici n R fig 37 El movimiento de la superficie del espejo es id ntico al del bot n giratorio E ATENCI N Los retrovisores convexos abombados hacia fuera aumentan el campo vi sual Sin embargo hacen que los objetos reflejados parezcan m s peque os Por ello estos espejos retrovisores son s lo condicionalmente apropiados pa ra apreciar la distancia a los veh culos que circulan detr s Utilizar en lo posible el retrovisor interior para determinar la distancia a los veh culos que circulan detr s Aviso a No tocar la superficie del espejo retrovisor exterior si est conectada la calefac ci n del mismo a Si alguna vez falla el ajuste el ctrico se pueden ajustar ambos retrovisores ex teriores manualmente presionando el bor
278. n al tema Fig 108 Conductor con el cintur n abro chado En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas El principio f sico de un choque frontal gt gt 130 Colocar y quitar los cinturones de seguridad 131 Ajuste de la altura del cintur n en los asientos delanteros 132 Los cinturones de seguridad correctamente abrochados ofrecen una protecci n efectiva en caso de accidente Reducen el riesgo de lesi n y aumenta la posibili dad de sobrevivir en caso de un accidente grave Los cinturones de seguridad bien abrochados mantienen a los ocupantes del ve h culo en la posici n correcta fig 108 Los cinturones de seguridad reducen en gran medida la energ a cin tica Adem s impiden que se realicen movimientos incontrolados que podr an provocar graves lesiones Si los ocupantes del veh culo tienen bien abrochados los cinturones de seguridad pueden beneficiarse en gran medida del hecho de que el cintur n de seguridad recoja la energ a cin tica de la mejor forma posible Tambi n la estructura delantera del veh culo y otras medidas de seguridad pasiva como p ej el sistema airbag garantizan la mejor reducci n posible de la energ a cin tica La energ a resultante se reduce y disminuye el riesgo de lesiones Si se transportan ni os se deben tener en cuenta factores especiales de seguri dad p gina 141 Transporte seguro de ni os FJ ATENCI N a Abrocharse siempre el ci
279. n cambio manual se debe cambiar a la marcha siguiente como m ximo cuando se alcance la zona roja Los n meros de revoluciones extremadamente altos al acelerar dar gas se limitan autom tica mente pero el motor no est protegido contra n meros de revoluciones altos que se producen por cambiar a marchas inferiores de forma err nea lo que pueda dar lugar a un aumento repentino del r gimen del motor por encima del r gimen m ximo admisible y con ello causar da os en el motor Por otra parte en los veh culos con cambio manual tambi n debe tenerse en cuenta lo siguiente No conducir a un n mero de revoluciones demasiado bajo Cambiar a una marcha inferior cuando el motor deje de girar uniformemente Te ner en cuenta la recomendaci n de marcha p gina 11 Recomendaci n de mar cha 1 CUIDADO Todos los datos de velocidad y n mero de revoluciones se refieren al motor a temperatura de servicio No hacer funcionar el motor fr o a reg menes elevados ni estando parado el motor ni conduciendo en las diferentes marchas Nota relativa al medio ambiente No conducir a reg menes innecesariamente elevados del motor un cambio antici pado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible reduce los ruidos de funcionamiento y protege el medio ambiente Neum ticos nuevos CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 104 Los neum ticos nuevos tienen primero que pasar un rodaje ya que al pri
280. n con el equipo para carreteras en mal estado 1433 1426 1417 1410 1429 1422 9 1417 1410 b El valor corresponde a la versi n con el tren de rodaje deportivo Aplicable a veh culos con el motor 1 2 1 77 kW TSI y 1 6 1 77 kW TDI CR con ruedas de 15 d Aplicable a veh culos con el motor 1 6 1 77 kW MPI 1 6 1 55 kW TDI CR y 1 6 1 66 kW TDI CR con ruedas de 14 202 Datos t cnicos 1433 1426 1423 1415 1433 1426 1417 1410 9 1429 1422 9 1417 1410 1433 1426 1423 1415 Datos espec ficos del veh culo en funci n del tipo de motor AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 200 Los valores indicados han sido definidos de acuerdo con las normativas y bajo condiciones que han sido fijadas por disposiciones legales o normas t cnicas para la determinaci n de datos operativos y t cnicos de los veh culos de motor Motor 1 2 1 44 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada cm 44 5200 108 3000 3 1198 Prestaciones de marcha FABIA COMBI Velocidad m xima km h 155 156 Aceleraci n 0 100 km h s 16 5 16 7 Carga de remolque admisible con freno kg 8002 900 Carga de remolque admisible sin freno kg 540 5000 550 4500 a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Veh culos sin ABS Motor 1 2 1 51 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm rpm N mero de cilindros cilindrada
281. n del sistema ISOFIX 144 MN z Utilizaci n de asientos infantiles con el sistema ISOFIX 144 ATENCION Argollas de sujeci n del sistema TOP TETHER 145m Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema ISOFIX es imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante No debe jam s montar otros asientos infantiles cinturones u objetos en las argollas de sujeci n previstas para el montaje del asiento infantil con el siste ma ISOFIX Existe peligro de muerte Fig 120 Asiento posterior ISOFIX EX Aviso a Un asiento infantil con el sistema ISOFIX s lo se pueden montar en el veh culo mediante el sistema ISOFIX si este asiento infantil est homologado para el tipo de veh culo Obtendr m s informaci n acudiendo a un concesionario SKODA a Los asientos infantiles con el sistema ISOFIX se pueden solicitar del programa de accesorios originales de SKODA m CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 144 Sinopsis de la utilizaci n de los asientos infantiles con el sistema ISOFIX en los respectivos asientos del veh culo seg n la norma ECE R 16 ad de A dls Asiento del acompa ante Asientos posteriores exteriores Asiento trasero centro del asiento infantil 0 hasta 10 kg E X IL SU X E hasta 13 kg e X IL SU X gt 144 Seguridad Grupo de tama o f A f del ee infantila Asiento del acompa ante Asientos posteriores exteriores Asie
282. n el dep sito y la misma forma de conducir La indicaci n aparece a intervalos de 10 km Si la aguja del indicador de nivel de combustible alcanza la marca de la reserva se actualizar la autonom a indicada en pasos de 5 km Para calcular el recorrido se utiliza como base el consumo de combustible de los ltimos 50 km Si se conduce de forma m s econ mica la autonom a aumenta Cuando se pone la memoria a cero despu s de desembornar la bater a se calcu la la autonom a con un consumo de combustible de 10 1 100 km para ajustarse despu s el valor al estilo de conducci n correspondiente Recorrido En la pantalla aparece el kilometraje recorrido desde la ltima vez que se borr la memoria p gina 12 Cuando se desee medir el recorrido desde un momento de terminado se deber poner en ese momento preciso la memoria a cero pulsando para ello la tecla B fig 6 de la p gina 13 Para ambas memorias el valor m ximo visualizado es de 1 999 km o bien 9 999 km en veh culos equipados con pantalla informativa Si se sobrepasa ese valor la indicaci n comenzar de nuevo a partir de cero Velocidad media La pantalla indica la velocidad media en km h desde la ltima vez que se borr la memoria p gina 12 Si se desea medir la velocidad media durante un periodo de terminado se deber poner la memoria a cero al principio de la medici n accio nando la tecla B fig 6 de la p gina 13 Tras borrarla en la pant
283. n el lado del acompa ante fig 118 El adhesivo es visible al abrir la puerta del acompa ante Para algunos pa ses se pega el adhesivo en la visera parasol del acompa ante a En caso de asientos infantiles de grupos 2 y 3 hay que tener en cuenta que el herraje de inversi n colocado en el reposacabezas del asiento infantil se encuentra delante o a la misma altura que el herraje de inversi n situado en la columna B del lado del acompa ante Tan pronto como el asiento infantil en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh culo ya no se utilice m s en el asiento del acompa ante se debe volver a activar el airbag delantero del acompa an Le Seguridad de los ni os y airbag lateral BNH 0113 Fig 119 Un ni o asegurado incorrectamente en una posici n de asiento err nea en peligro a causa del airbag lateral Un ni o asegurado correctamente con un asiento infantil Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 141 El ni o no debe encontrarse en el rea de despliegue del airbag lateral fig 119 A Entre el ni o y el rea de salida del airbag lateral debe haber espacio suficiente para que el airbag lateral pueda ofrecer la mejor protecci n posible fig 119 FJ ATENCI N Los ni os no deben colocar nunca la cabeza en la zona de despliegue del air bag lateral Existe peligro de lesiones N
284. n la unidad milla Cuentakil metros diario trip El cuentakil metros diario indica el trayecto que se ha recorrido tras la ltima re posici n del contador en intervalos de 100 m o 1 10 millas Para atrasar el cuentakil metros diario pulsar la tecla 6 fig 2 de la p gina 8 m s tiempo Cuentakil metros total El cuentakil metros total indica los kil metros o las millas que ha recorrido el ve h culo en total Indicador de aver as Al estar el cuadro de instrumentos averiado en pantalla se visualizar Error per manentemente Acudir lo antes posible a un taller especializado para que solucio ne la aver a Si en los veh culos equipados con pantalla informativa se activa el indicador de la segunda velocidad en mph respectivamente en km h dicha velocidad se visuali zar en vez del cuentakil metros del recorrido total 10 Manejo Indicador del intervalo de mantenimiento Na 1t21 Fig 3 i S 38 Indicador de intervalos de man o TN tenimiento Indicaci n 000 Un eu Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 El indicador de pantalla puede ser diferente dependiendo del equipamiento Antes de alcanzar el intervalo de servicio al conectar el encendido durante 10 se gundos se reproduce un s mbolo de llave y los kil metros y d as restantes has ta la fecha del pr ximo servicio de mantenimiento fig 3 El indicador de kil met
285. n ni se carga lo suficiente y puede descargarse vel de cido demasiado bajo Existe peligro de explosi n y lesi n qu mica 5 Nota relativa al medio ambiente Y ATENCION Una bater a de veh culo desechada es un desperdicio especial nocivo para el me dio ambiente Por ello s lo se deber eliminar en consonancia con las disposicio Cuando se carga la bater a del veh culo se libera hidr geno y se genera una nes legales nacionales al respecto mezcla de gas detonante altamente explosiva Tambi n se puede producir una explosi n a causa de chispas al desembornar o soltar enchufes de cables estando conectado el encendido Al puentear los polos de la bater a p ej mediante objetos met licos cables se origina un cortocircuito Existe riesgo de fusi n de las guarniciones de plo mo explosi n incendio en la bater a y salpicaduras de cido Evitar que se produzcan chispas al manipular con cables y aparatos el ctri cos En caso de fuertes chispas existe peligro de lesiones Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema el ctrico parar el motor desconectar el encendido as como todos los consumidores el ctricos y de sembornar el polo negativo en la bater a del veh culo Aviso Las bater as de veh culos que tienen m s de 5 a os deber an sustituirse 168 Indicaciones de servicio Cubierta de la bater a Fig 130 Bater a del veh culo Levantar la cubierta Lea primero atentamente la infor
286. n pa o suave seco Si no se ha podido retirar as toda la suciedad de las piezas cromadas utilizar unos productos especiales para cromo 1 CUIDADO No abrillante los cromados en un entorno polvoriento Existe peligro de ara azos en la superficie L minas decorativas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Limpie las l minas con una soluci n jabonosa diluida y agua limpia caliente No utilice nunca disolventes qu micos o productos de limpieza agresivos podr an da ar las l minas Para el lavado del veh culo a alta presi n se deben respetar las siguientes ins trucciones gt La distancia m nima entre el difusor y la carrocer a del veh culo debe ser de 50 cm gt Aplicar verticalmente sobre la superficie de la l mina gt La temperatura m xima del agua es de 50 C gt La presi n m xima del agua es de 80 bar 1 CUIDADO En los meses de invierno no se debe utilizar ning n rascador de hielo para retirar el hielo y la nieve de las superficies cubiertas con l minas Las capas de nieve o hielo adheridas por congelaci n no deben retirarse mediante otros objetos Existe peligro de da os a las l minas Ventanillas y espejos exteriores Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Para eliminar la nieve y el hielo de los cristales y espejos retrovisores utilizar ni camente u
287. n plomo 95 RON sin embargo esta provoca una leve p rdida de poten cia Si no se dispone de gasolina sin plomo con un octanaje de 98 RON o 95 RON po dr repostar gasolina con un octanaje de 91 RON en caso de emergencia La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso de emergencia ya que puede da ar seriamente el motor Aditivos del combustible Utilizar s lo gasolina sin plomo que corresponda a la norma EN 228 en Alemania tambi n DIN 51626 1 o bien E10 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 RON y 91 RON o DIN 51626 2 o bien E5 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y 98 RON que cumplen todos los requisitos para que el motor funcione sin problemas Por eso recomendamos no a adir ning n aditivo al combustible 1 CUIDADO Todos los veh culos SKODA con motores de gasolina s lo deben consumir gaso lina sin plomo Un solo repostaje del dep sito con gasolina con plomo causa da os en el sistema de escape de gases a Si en caso de emergencia se debe llenar el dep sito con una gasolina de octa naje inferior al prescrito se deber continuar el viaje s lo a revoluciones medias y carga m nima del motor Las altas revoluciones o una alta carga motor pueden da ar el motor gravemente Repostar gasolina con el octanaje prescrito lo antes posible a S se utiliza gasolina con un octanaje inferior al prescrito se pueden da ar se riamente la piezas del motor No se de
288. na rasqueta de pl stico Las ventanillas deben ser limpiadas regularmente con agua limpia tambi n por dentro Secar la superficie del cristal con una gamuza limpia o con un pa o previsto para tal fin Para secar los cristales despu s del lavado del veh culo no utilizar ninguna gamu za que se haya usado para abrillantar la carrocer a Los restos de conservantes en la gamuza pueden ensuciar los cristales y empeorar la visibilidad 1 CUIDADO a Al hacerlo a fin de evitar da ar la superficie del cristal no se deber a mover la rasqueta en vaiv n sino deslizarla en un solo sentido a No retirar la nieve o el hielo de las lunas y espejos que se ensucian por la sucie dad m s gruesa como p ej gravilla arena sal com n Existe riesgo de da os en la superficie de las lunas o espejos a No eliminar nunca la nieve o el hielo de los cristales con agua caliente o muy ca liente Existe peligro de formaci n de grietas en el cristal Cuidado y limpieza del veh culo 149 a Fijarse en que no se da e la pintura del veh culo al quitar la nieve y hielo de los cristales y retrovisores a El lado interior de las lunas no debe limpiarse con objetos de cantos afilados o productos de limpieza corrosivos y que contengan cido Existe riesgo de da os en los filamentos calefactores o la antena Cristales de los faros Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Limpie los cri
289. nar de la p gina 105 El transporte de carga innecesaria tambi n consume combustible Cada kilogramo m s de peso eleva el consumo de combustible Vale la pena mirar el maletero a fin de evitar una carga innecesaria Precisamente en el tr fico urbano donde hay que acelerar con frecuencia el peso del veh culo influye considerablemente en el consumo de combustible Como reg la general por cada 100 kg de peso el consumo aumenta en aprox 11 100 km Debido a la mayor resistencia al aire su veh culo consume casi un 10 m s de combustible de lo normal a una velocidad de 100 120 km h cuando lleva una baca portaequipajes sin carga Ahorrar corriente AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 Con ayuda del alternador estando el motor en marcha se genera corriente y se pone a disposici n Cuantos m s consumidores el ctricos est n conectados en la red de a bordo m s combustible se requiere para el servicio del alternador Reco mendamos por ello desconectar los consumidores el ctricos cuando ya no se va yan a necesitar m s Compatibilidad medioambiental AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105 La protecci n del medio ambiente ha desempe ado un papel decisivo en el dise o la selecci n de materiales y la fabricaci n de su nuevo SKODA Entre otras co sas se han tenido en cuenta los siguientes puntos Medidas de dise o gt Dise o de las conexiones de f
290. narios SKODA Tenga en cuenta las normas de aplicaci n que figuran en el envase MH ATENCI N Un uso inadecuado de los productos de conservaci n puede ser perjudicial para la salud Guardar siempre los productos de conservaci n de veh culos en un lugar se guro especialmente fuera del alcance de los ni os Existe peligro de envene namiento Proteger sus manos y brazos de las piezas met licas afiladas cuando se lim pie los bajos la parte interna de los pasarruedas o los embellecedores de las ruedas Existe peligro de lesi n por corte Cuidado y limpieza del veh culo 147 1 CUIDADO No se deben utilizar para las superficies pintadas esponjas quitainsectos es ponjas speras de cocina o similares Existe riesgo de da os en la superficie pinta da a Los limpiadores con contenido en disolvente pueden da ar el material que debe limpiarse SA Nota relativa al medio ambiente Los botes usados de productos de mantenimiento para el veh culo son un tipo de desecho especial contaminante Por ello se deber n eliminar en consonancia con las disposiciones legales nacionales Aviso Debido al equipamiento de material necesario los conocimientos necesarios y los posibles problemas con la limpieza y el mantenimiento del habit culo de su veh culo le recomendamos que realice la limpieza y mantenimiento de su veh culo en un socio de servicio SKODA Cuidado de la pintura del veh culo Lea primero atentamente
291. ncias de seguridad H de la p gina 122 Se debe equilibrar el veh culo Para ello se debe aprovechar la carga m xima de apoyo admisible Una carga de apoyo demasiado baja perjudica la conducci n del remolque Distribuci n de la carga adicional Distribuir la carga del remolque de forma que los objetos pesados se encuentren lo m s cerca posible del eje Asegurar los objetos para que no se muevan Si el veh culo est vac o y el remolque cargado la distribuci n de peso es muy desfavorable Si tiene que conducir as a pesar de todo h galo a muy poca veloci dad Presi n de inflado de los neum ticos Corregir la presi n de inflado de los neum ticos de su veh culo a carga comple ta p gina 174 Vida til de los neum ticos Carga de remolque No se debe sobrepasar en ning n caso la carga de remolque autorizada p di na 200 Datos t cnicos Las cargas de remolque indicadas s lo son v lidas para alturas de hasta 1 000 m por encima del nivel del mar A medida que aumenta la altura disminuye la potencia del motor y con ello tam bi n se reduce la capacidad ascensional Por eso habr que reducir el peso del veh culo con remolque en un 10 cada vez que aumente la altitud en 1 000 m o una fracci n de los mismos El peso del veh culo est compuesto por los pesos reales del veh culo tractor con carga y del remolque con carga Los datos sobre carga remolcada y de apoyo que figuran en el r tulo de caracte
292. ncipio a n no poseen la mejor adherencia posible Durante los aprox primeros 500 km se debe conducir con precauci n Forros de freno nuevos CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 104 Los forros de freno nuevos no tienen al principio la mejor eficacia posible de fre nado y deben asentarse primero Durante los aprox primeros 200 km se debe conducir con precauci n N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Conducci n previsora 106 Ahorro de energ a en el cambio de marcha 106 Evitar la conducci n a toda velocidad 107 Reducir el ralent 107 Mantenimiento regular 107 Evitar trayectos cortos 108 Tenga en cuenta la presi n de inflado de los neum ticos 108 Evitar una carga innecesaria 108 Arranque y conducci n 105 Ahorrar corriente 108 Compatibilidad medioambiental IIA 108 El veh culo dispone de f brica de condiciones t cnicas para consumir ahorrando combustible y para funcionar de modo econ mico SKODA da especial importancia al hecho de minimizar en lo posible el impacto medioambiental A fin de aprovechar y conservar al m ximo estas cualidades ser necesario tener en cuenta las siguientes indicaciones en este cap tulo El consumo de combustible el impacto medioambiental y el desgaste del motor los frenos y los neum ticos dependen b sicamente de tres factores gt el estilo personal de con
293. nclinarse sobre la bater a Existe peligro de lesi n qu mica a Los tapones de cierre de los elementos de la bater a han de estar firmemen te enroscados Mantener alejadas de la bater a las fuentes de encendido llama cigarrillos encendidos etc Existe peligro de explosi n a No utilizar nunca la ayuda de arranque con bater as de veh culos con un ni vel de cido demasiado bajo Existe peligro de explosi n y lesi n qu mica 1 CUIDADO Entre ambos veh culos no debe haber contacto ya que podr a producirse co rriente desde el momento en que se unen los polos positivos La bater a descargada ha de estar debidamente conectada a la red de a bordo Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especiali zada en bater as para veh culos Equipamiento de emergencia y autoayuda 187 Ayuda de arranque con la bater a de otro veh culo Fig 145 Ayuda de arranque A bater a descargada B bater a auxiliar Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 187 Si el motor no arranca porque la bater a del veh culo est descargada se podr utilizar la bater a de otro veh culo para el arranque del motor Ser necesario para ello un cable de ayuda de arranque Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden gt Conectar el borne 1 al polo positivo de la bater a descargada A fig 145 gt Conecta
294. ndica en Colabore con nosotros por bien del medio ambiente N vod k obsluze Fabia pan lsky 05 2013 555 561013 60 5J6 012 003 RC
295. ndos un s mbolo de llave gt y el re corrido restante Al mismo tiempo se visualizan los d as restantes hasta la fecha del pr ximo servicio de mantenimiento En los veh culos equipados con pantalla informativa se puede activar este indica dor en el men Configuraci n p gina 16 La pantalla informativa indicar conjuntamente lo siguiente durante unos 10 se gundos Cambio aceite km d as Inspecci n km d as d Aviso a Si la bater a del veh culo est desembornada se conservan los valores del indi cador de intervalos de mantenimiento a Si tras una reparaci n se cambia el cuadro de instrumentos habr que introdu cir los valores correctos en el indicador de intervalos de mantenimiento Este tra bajo lo efectuar un taller especializado Para m s informaci n detallada sobre los intervalos de mantenimiento Plan de Asistencia cap tulo Intervalos de mantenimiento Reloj digital Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 8 El reloj se maneja con las teclas 5 y 6 fig 2 de la p gina 8 Seleccionar con la tecla 5 la indicaci n que se va a modificar y efectuar la modifi caci n con la tecla 6 En el caso de los veh culos que disponen de pantalla informativa el reloj tambi n se puede ajustar en el men Hora p gina 16 Recomendaci n de marcha Fig 4 Recomendaci n de marcha Lea primero atentamente la in
296. ne s lo una parte del equipamiento de seguridad en su veh culo gt Cinturones de seguridad de tres puntos de fijaci n para todos los asientos gt Limitador de la tensi n del cintur n para los asientos delanteros gt Tensor de cintur n para los asientos delanteros gt Ajuste en altura del cintur n para los asientos delanteros gt Airbags delanteros para el conductor y el acompa ante gt Airbags laterales delanteros gt Airbags de cabeza gt Puntos de anclaje para asientos infantiles con el sistema ISOFIX gt Puntos de anclaje para asientos infantiles con el sistema TOP TETHER gt Reposacabezas ajustables en altura gt Columna de direcci n ajustable Los equipamientos de seguridad mencionados trabajan conjuntamente para pro tegerles a Ud y a los dem s ocupantes del veh culo del mejor modo posible Los equipamientos de seguridad no ser n tiles para Ud o los dem s ocupantes del veh culo si Ud o ellos adoptan posiciones de asiento err neas o no ajustan correctamente estos equipamientos o no los utilizan Si el cintur n de seguridad no est correctamente colocado en caso de accidente puede ocasionar heridas debido al airbag accionado Antes de emprender la marcha Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 125 Para su seguridad propia y la de los dem s ocupantes del veh culo antes de em prender la marcha deber tener en cuenta los
297. nes de seguridad correctamente abrochados Las posiciones de asiento incorrectas reducen considerablemente las funciones protectoras de los cinturones de seguridad y aumentan el riesgo al discurrir la cin ta incorrectamente El conductor es responsable de s mismo y de los dem s ocupantes del veh culo especialmente de los ni os transportados No permitir nunca que un ocupante del veh culo adopte durante la marcha una posici n de asiento incorrecta La siguiente enumeraci n contiene indicaciones cuyo incumplimiento pueden causar heridas graves o la muerte Esta enumeraci n no es completa no obstan te quisi ramos que Ud se sensibilice con este tema Durante la marcha se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones gt No permanecer de pie gt No estar de pie sobre los asientos gt No arrodillarse sobre los asientos gt No inclinar mucho el respaldo hacia atr s gt No apoyarse en el cuadro de instrumentos 128 Seguridad gt No estar acostado en el banco trasero gt No ir sentado s lo en la parte delantera del asiento gt No estar sentado de lado gt No asomarse por la ventanilla gt No sacar los pies por la ventanilla gt No colocar los pies sobre el cuadro de instrumentos gt No colocar los pies sobre el tapizado de asiento gt No transportar a alguien en el espacio para los pies gt No viajar sin cintur n de seguridad abrochado gt No permanecer en el maletero N Introducci
298. nformativa se mostrar lo siguiente A ada agua lavacristales 24 Manejo a Control de tracci n ASR desactivado Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Presionando la tecla p gina 113 se desconecta el ASR y se enciende el testigo e e OFF En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Control de tracci n ASR desactivado lt a Sistema de intermitentes Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 17 Dependiendo de la posici n de la palanca de los intermitentes parpadea el testigo izquierdo amp o el derecho 5 Si falla una luz intermitente parpadea el testigo luminoso el doble de r pido Si el sistema de intermitentes simult neos est conectado parpadear n todos los intermitentes y ambos testigos de control Para m s informaci n p gina 43 Intermitente y luz de carretera 2D Luz de cruce Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo 0 se enciende estando conectada la luz de cruce p gina 41 Faros antiniebla Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo 0 se enciende estando conectados los faros antiniebla p gina 44 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad
299. nformativa se mostrar lo siguiente Filtro de part culas di sel Manual La unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia Tras desconectar y volver a conectar el encendido se enciende tambi n el testigo de control Buscar la ayuda de un taller especializado MJ ATENCI N a El filtro de part culas de di sel alcanza unas temperaturas muy altas Por ello no aparcar en lugares donde el filtro caliente est en contacto directo con hierba seca u otros materiales inflamable Peligro de incendio Ajuste su velocidad siempre a las condiciones clim ticas viales del terreno y de tr fico Jam s se deje incitar por las recomendaciones visualizada por el testigo a menospreciar las disposiciones legales de tr fico del pa s 1 CUIDADO Mientras que el testigo luzca hay que contar con un consumo de combustible superior y posiblemente tambi n con una reducci n de la potencia del motor Aviso Para respaldar el proceso de combusti n de las part culas de holl n en el filtro de part culas de di sel recomendamos evitar la circulaci n a corta distancia a El uso de di sel con elevada proporci n de azufre puede reducir significativa mente la vida til del filtro de part culas de di sel En un socio de servicio SKODA se le informar en qu pa ses se utiliza di sel con elevada proporci n de azufre Pu Reserva de combustible Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las
300. nsigo en el veh culo Se deber a guardar entre las herramientas de a bordo EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Kit de averias o 185 Trabajos previos a la utilizaci n del kit de aver as 186 Sellar el neum tico e inflarlo 186 Control despu s de 10 minutos de viaje ________________________ _ 187 Con ayuda del kit de aver as se pueden reparar de forma fiable da os en los neu m ticos causados por un cuerpo extra o o por una punci n con un di metro de hasta 4 mm La reparaci n con el kit de aver as no sustituye en ning n caso a la reparaci n permanente de los neum ticos S lo sirve para llegar hasta el taller especializado m s pr ximo La reparaci n se puede efectuar de inmediato en el veh culo No deben quitarse los cuerpos extra os como p ej tornillos o clavos del neu m tico El kit de aver as no debe utilizarse en los siguientes casos gt Cuando existan da os en la llanta gt Cuando la temperatura exterior est por debajo de 20 C gt Cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm gt Cuando existan da os en el costado del neum tico gt Cuando se conduce con una presi n de neum tico muy baja o con un neum tico sin aire gt Cuando haya pasado la fecha de caducidad v ase botella de aire MJ ATENCI N Un neum tico llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades de marcha que un neum t
301. nte por un taller especializado a La funci n protectora del sistema pierde su efectividad despu s de un acci dente Si se activaron los tensores de cintur n habr que sustituir todo el sis tema Aviso a La activaci n de los tensores de cintur n produce humo Esto indica que no hay ning n incendio en el veh culo Al desguazar el veh culo o desechar componentes del sistema pretensor de cin tur n es importante tener en cuenta las disposiciones legales del pa s en cues ti n Estas prescripciones las conocen los socios SKODA los cuales le podr n dar informaci n detallada al respecto Cinturones de seguridad 133 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Descripci n del sistema 134 Activaci n del airbag 135 FJ ATENCI N La m xima eficacia protectora del airbag s lo se logra en la acci n combi nada con el cintur n de seguridad abrochado a El airbag no reemplaza en modo alguno al cintur n de seguridad sino que forma parte del concepto integral de seguridad pasiva del veh culo Para que los ocupantes del veh culo se encuentren protegidos de la forma m s efectiva en caso de activarse el sistema los asientos delanteros deber n estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante p gina 126 Posi ci n de asiento correcta a Si durante la marcha Ud no utiliza el cintur n de seguridad se inclina exce sivamente hacia delante o ad
302. nto del cintur n EJ ATENCI N Los cinturones de seguridad no pueden desmontarse para limpiarlos Nunca deben limpiarse qu micamente ya que los productos de limpieza qu micos destruyen el tejido a Los cinturones de seguridad no deben entrar en contacto con l quidos corro sivos cidos etc Comprobar peri dicamente el estado de los cinturones de seguridad Si se detectan da os en el tejido del cintur n en las uniones del mismo en el enro llador autom tico o en el cierre el respectivo cintur n de seguridad deber ser sustituido por un taller especializado Antes de enrollarlos los cinturones autom ticos deber n estar completa mente secos EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Socio de servicio SKODA 154 Spoiler o Z 155 Airbags 155 Cuidado y limpieza del veh culo 153 Las instrucciones y directrices de SKODA AUTO a s deben ser respetadas a la hora de realizar todas las adaptaciones reparaciones o cambios t cnicos en su veh cu lo La observancia de estas instrucciones y directrices favorece la seguridad en el tr fico y el buen estado t cnico de su veh culo Despu s de realizar las adaptaciones reparaciones y cambios t cnicos el veh culo cumplir las normas vigentes del re glamento de circulaci n Antes de comprar accesorios piezas o realizar todas las adaptaciones reparacio nes o cambios t cnicos en su veh cu
303. nto trasero centro D C IL SU p IUF B1 A a La clase de tama o est especificada en un r tulo colocado en el asiento infantil b Si el asiento del acompa ante est equipado con argollas de sujeci n para el sistema ISOFIX ste ser apropiado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la autorizaci n Semi Universal IL SU El asiento es adecuado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la m ATENCI N autorizaci n Semi Universal La categor a Semi Universal supone que el asiento infantil con el sistema ISOFIX est autorizado para su veh culo Te Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema TOP ner en cuenta la lista de veh culos adjunta al asiento infantil TETHER es imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante lUF El asiento es adecuado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la Utilizar asientos infantiles con el sistema TOP TETHER s lo en los asientos autorizaci n Universal y sujeci n con el cintur n TOP TETHER infantiles provistos de argollas de sujeci n X El asiento no est equipado con argollas de sujeci n para el sistema ISO Sujetar s lo un cintur n de sujeci n del asiento infantil a una argolla FIX En ning n caso debe modificar Vd su propio veh culo p ej montando torni llos u otros anclajes Argollas de sujeci n del sistema TOP TETHER Fig 121 Asiento posterior TOP TETHER AN
304. ntrarse entre las marcas B m n y A m x Con el motor caliente el nivel puede so brepasar tambi n ligeramente la marca A m x Si el nivel del l quido refrigerante es muy bajo se indicar al encenderse el testigo luminoso en el cuadro de instrumentos p gina 20 E E Temperatura del l quido refrigerante nivel del l quido refrigerante Aun as recomendamos compro bar regularmente el nivel del l quido refrigerante directamente en el dep sito P rdida de l quido refrigerante Las p rdidas de l quido refrigerante se deben principalmente a fugas No basta con reponer simplemente el l quido refrigerante Acudir a un taller especializado inmediatamente para que revise el sistema de refrigeraci n Comprobar y rellenar 165 Repostar Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 164 gt Parar el motor gt Dejar que se enfr e el motor gt Colocar un trapo sobre el tapa de cierre del dep sito de expansi n de l quido re frigerante fig 128 de la p gina 165 y desenroscar el tap n con cuidado gt Rellenar l quido refrigerante gt Enroscar el tap n de cierre hasta que se oiga que encastra No utilizar ning n otro aditivo si en un caso de emergencia no dispone del refrige rante prescrito En ese caso utilizar s lo agua y hacer restablecer la proporci n de mezcla correcta de agua y aditivo refrigerante tan pronto como sea posible
305. ntur n de seguridad antes de cada recorrido tam bi n cuando se circule por la ciudad Esto tambi n es v lido para los ocupan tes de los asientos traseros Existe peligro de lesiones Las mujeres embarazadas tambi n han de colocarse siempre el cintur n de seguridad Es lo nico que garantiza la mejor protecci n al ni o que a n no ha nacido p gina 131 Colocar y quitar los cinturones de seguridad El mayor efecto protector posible de los cinturones se alcanza nicamente manteniendo una posici n de asiento correcta p gina 126 Posici n de asiento correcta Los respaldos de los asientos delanteros no deben estar excesivamente in clinados hacia atr s ya que de lo contrario los cinturones de seguridad po dr an perder su efectividad FJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta coloca ci n del cintur n de seguridad Tener en cuenta siempre la correcta colocaci n del cintur n de seguridad Los cinturones de seguridad mal abrochados pueden provocar lesiones incluso en accidentes leves Ajustar la altura del cintur n de seguridad de modo que la parte superior del mismo discurra aproximadamente por el centro del hombro y en ning n caso por el cuello Un cintur n de seguridad puesto con demasiada holgura puede causar lesio nes ya que en caso de accidente su cuerpo continuar movi ndose hacia de lante a causa de la energ a cin tica y se ver frenado de fo
306. ntur n para el asiento delantero en el lado del accidente Al activarse el airbag recubre la zona de la ventana de las puertas delanteras y traseras as como la zona de los montantes de puerta fig 116 B El golpe en la cabeza con piezas del habit culo u objetos del exterior del veh culo se amortigua gracias al airbag de cabeza inflado Al reducir el impacto de la cabe za y los movimientos de la misma se reduce tambi n el impacto sobre el cuello Tambi n en caso de un choque oblicuo el airbag de cabeza ofrece una protecci n adicional dado que cubre el montante delantero de la puerta 138 Seguridad EJ ATENCI N No debe encontrarse ning n objeto en el rea de salida de los airbags de ca beza para que los airbags puedan desplegarse libremente Colgar s lo prendas ligeras en los ganchos para ropa del veh culo No dejar dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afilados Tampoco se debe utilizar ninguna percha adicional para colgar las prendas El montaje de accesorios no prescritos en la zona del airbag de cabeza pue de menoscabar considerablemente la funci n protectora del mismo en caso de activaci n del airbag Al desplegarse el airbag de cabeza activado pueden salir lanzados accesorios utilizados hacia el interior y causar lesiones a los ocupantes del veh culo p gina 153 Los parasoles no deben girarse hacia las ventanas laterales en la zona de despliegue de los a
307. o p gina 181 Equipo de herramientas a bordo Descripci n gr fica fig 101 y fig 102 Estribo para retirar los tapacubos integrales Caperuza cobertera situada en el parachoques trasero Enchufe de 13 polos Caperuza cobertura para la cavidad de alojamiento Tapa protectora Barra de cabeza esf rica e 1 2 w 0 2 Conducci n con remolque 119 Palanca de mando Tapa de cerradura 9 Perno de desbloqueo Llave Bolas de bloqueo m Aviso a El estribo para retirar los tapacubos integrales pertenece al equipo de apoyo a bordo p gina 181 a En caso de perdida de la llave acudir a un taller especializado Ajustar posici n de reserva Fig 103 Ajustar posici n de reserva Posici n de reserva Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 119 Antes del montaje de la barra de cabeza esf rica se debe ajustar siempre la posi ci n de reserva gt Girar la llave de modo que su marca roja 1 fig 103 sea visible gt Agarrar la barra de cabeza esf rica por debajo de la tapa protectora 2 gt Meter a presi n el perno de desbloqueo 3 en el sentido de la flecha y presionar al mismo tiempo la palanca 4 hacia abajo en el sentido de la flecha hasta el to pe La palanca permanece inmovilizada en esta posici n 120 Conducci n 1 CUIDADO No se puede retirar ni girar a otra posici n la llave en la posici n de reserva Montar la
308. o 81 ISOFIX 144 Ajustar TOP TETHER 145 Reloj T Utilizaci n de asientos infantiles 143 Reposacabezas 57 Utilizaci n de asientos infantiles ISOFIX 144 Retrovisor interior con dispositivo antideslum Asientos bramiento manual 51 abatir 55 Ajustar asientos 126 Calefacci n 23 Ajustar la temperatura Desmontar los asientos 57 Calefacci n 79 Reposacabezas 57 Ajuste Asientos delanteros 53 Aire acondicionado manual 82 Asientos y colocaci n 53 Asientos 54 Asistencia de la fuerza direccional 96 Retrovisores exteriores gt l Asistente de arranque en monta a 112 Volante 36 Asistente de frenado 112 Ajuste de la ASR 113 calefacci n 79 Testi l 7 estigo 2 Ajuste de la altura del cintur n 132 AUX IN 93 j individuales dere 30 Ayuda de arranque 187 188 Desbloquear 30 Alarma 34 5 Alarma antirrobo 34 Baca portaequipajes 67 Alfombrillas 100 Carga sobre el techo 68 v ase Alfombrillas 100 Puntos de fijaci n 68 Antena 146 v ase Ventanillas 149 ndice alfab tico 209 Barra de cabeza esf rica Comprobar fijaci n 121 Posici n de reserva 120 Bater a del veh culo Cargar 170 Comprobar el nivel del cido 169 Cubierta 169 desconexi n autom tica del consumidor 171 Instrucciones de seguridad 167 Servicio de invierno 169 sustituir 170 Bloquear Bloqueo de emergencia 29 Cierre centralizado 31 Mando a distancia 33 sin cierre centralizado 28 Bloqueo electr nico de diferencial 113 Bloque
309. o colocar nada sobre el cuadro de instrumentos Los objetos depositados podr an salir despedidos durante la marcha en caso de acelerar o recorrer cur vas por el habit culo y distraerle del tr fico Existe peligro de accidente a Cerciorarse de que durante la marcha ning n objeto procedente de la con sola central o de otros compartimentos guardaobjetos pueda caer en espacio reposapi s del conductor En tal caso ya no se podr a embragar frenar o ace lerar Existe peligro de accidente Compartimentos guardaobjetos en el lado del acompa ante Fig 67 Cuadro de interruptores Com partimentos guardaobjetos en el lado del acompa ante Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 Abrir cerrar gt Tirar del tirador de la tapa en el sentido de la flecha fig 67 y abatir sta gt Girar la tapa hacia arriba hasta que se oiga que encastra En el lado interior de la tapa inferior se ubica un portal pices MJ ATENCI N Por razones de seguridad los compartimentos guardaobjetos deber n estar siempre cerrados durante la marcha del veh culo 72 Manejo Enfriar el compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante Fig 68 Compartimento guardaobjetos manejo de la refrigeraci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 gt La entrada de aire se abre o se cierra con el conmutador girat
310. o depositar ning n objeto en el rea de despliegue del airbag lateral Exis te peligro de lesiones Clasificaci n en grupos de los asientos infantiles Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 141 Clasificaci n en grupos de los asientos infantiles conforme a la norma ECE R 44 Peso del ni o hasta 10 kg hasta 13 kg 9 18 kg 15 25 kg 22 36 kg Edad aproximada hasta 9 meses hasta 18 meses hasta 4 a os hasta 7 a os m s de 7 a os Utilizaci n de asientos infantiles que deben sujetarse con un cintur n de seguridad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 141 Sinopsis de la utilizaci n de los asientos infantiles que deben sujetarse con un cintur n de seguridad en los respectivos asientos del veh culo seg n la norma ECE R 16 0 hasta 10 kg 0 hasta 13 kg 1 9 18 kg 2 15 25 kg 3 22 36 kg U Categor a de asiento infantil Universal asiento infantil previsto para fijar al asiento con el cintur n de seguridad Transporte seguro de ni os 143 En los asientos traseros exteriores hay dos argollas de sujeci n para fijar un asiento infantil mediante el sistema ISOFIX En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Los puntos est n marcados con etiquetas con el r tulo ISOFIX fig 120 Argollas de sujeci
311. o en la posici n P gt Apretar firmemente el freno de mano gt Comprobar si se puede realizar la reparaci n mediante el kit de aver as p gi na 185 gt Si hay un remolque acoplado desacoplarlo gt Sacar del maletero el kit de aver as gt Pegar la etiqueta adhesiva 2 fig 144 de la p gina 185 sobre el cuadro de mandos en el campo visual del conductor gt Desenroscar el tap n de la v lvula 186 Autoayuda gt Desenroscar con la ayuda del extractor de v lvulas 1 el v stago de la v lvula y colocarlo sobre una base limpia trapos papel etc Sellar el neum tico e inflarlo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 185 Sellar gt Agitar la botella de inflado de neum ticos 10 fig 144 de la p gina 185 fuerte mente varias veces gt Enroscar el tubo flexible de inflado 3 en la botella de inflado de neum ticos en el sentido de las agujas del reloj La l mina en el cierre se perforar autom ticamente gt Retirar el tap n de cierre del tubo flexible de inflado 3 e insertar el extremo abierto completamente en la v lvula del neum tico gt Mantener la botella 10 boca abajo y llenar el neum tico con todo el agente se llante de la botella de inflado de neum ticos gt Retirar la botella de inflado vac a del neum tico gt Enroscar nuevamente el v stago de la v lvula en la v lvula del neum tico utili zando el
312. o retardado de la tapa del maletero v ase Tapa del maletero 36 Bloqueo y desbloqueo desde el interior 32 Bocina 7 Bombillas en la luz posterior 198 Sustituci n 194 Botiqu n 180 C Cadenas para nieve 179 Calefacci n 79 Asientos 55 Deshelar los cristales 79 Luneta trasera 48 Mando 79 Retrovisores exteriores 51 Servicio de aire circulante 80 Calefacci n y aire acondicionado 77 210 ndice alfab tico Cambiar Cambiar la bombilla para luces de cruce y carre tera faros hal genos Cambiar la bombilla para luces de cruce y carre tera faros proyectores hal genos Cambiar la bombilla para luz de carretera faros proyectores hal genos Cambiar la bombilla para luz de matr cula la bombilla para faros antiniebla y luz de marcha diurna la bombilla para faros antiniebla Scout RS la bombilla para luz de posici n delantera la bombilla para luz intermitente delantera las bombillas en la luz posterior Ruedas Cambio Aceite de motor Fusibles Fusibles en el cuadro de instrumentos Fusibles en el vano motor L quido de frenos Recomendaci n de marcha Cambio autom tico Aparcamiento Arranque Bloqueo de la palanca selectora cambio manual en el volante multifunci n Desbloqueo de emergencia de la palanca selec tora Indicaciones para la conducci n Kick down Posiciones de la palanca selectora Programa de cambio din mico Programa de emergencia Tiptronic Cambio
313. ollar la red de separaci n 64 Manejo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 64 Extraer gt Abrir la puerta trasera derecha gt Abatir los respaldos de los asientos posteriores un poco hacia delante con lo que se dejar libre el acceso para retirar la red de separaci n gt Tirar de la red de separaci n por la leng eta A fig 54 y sacarla de la caja en la direcci n de los alojamientos C gt Montar la barra transversal en uno de los alojamientos C y presionar hacia ade lante gt Introducir de igual modo la barra transversal en el otro lado del veh culo en el alojamiento C gt A continuaci n replegar el respaldo hasta que el bot n de seguridad encastre comprobarlo tirando del respaldo Enrollar gt Tirar de la barra transversal un poco hacia atr s primero en un lado y seguida mente en el otro lado y sacarla de los alojamientos C fig 54 gt Sujetar la barra transversal de tal modo que la red divisoria pueda enrollarse lentamente y sin da os en la caja B Si se desea utilizar todo el espacio del maletero se puede desmontar la cubierta enrollable del mismo p gina 62 Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos delanteros B5J 0503 Fig 55 Extraer enrollar la red de separaci n Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 64 Extraer gt Abrir
314. on un c digo de barras VIN N mero de motor El n mero de motor est grabado en el bloque motor Peso en servicio El peso en servicio indicado s lo es un valor orientativo Este valor corresponde al m nimo peso en servicio posible sin equipos elevadores de peso como p ej siste ma de aire acondicionado rueda de repuesto dispositivo de remolque El peso en servicio incluye tambi n 75 kg como peso del conductor el peso de los l quidos para la conducci n as como la herramienta de a bordo y un dep sito de combustible lleno hasta el 90 A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se pue de calcular la carga adicional m xima aproximada H La carga adicional se compone de los siguientes pesos gt Pasajeros gt Todo el equipaje y las dem s cargas gt Carga sobre techo incluido el sistema de baca portaequipajes gt Equipos excluidos del peso en servicio gt Carga de apoyo del remolque en servicio con remolque m x 50 kg Medici n del consumo de combustible seg n las disposiciones ECE y las directrices EU La medici n del ciclo en ciudad comienza con un arranque en fr o del motor A continuaci n se simula el modo de conducci n por ciudad En el caso del ciclo en carretera el veh culo acelera o frena varias veces conforme a la rutina de conducci n diaria en todas las marchas La velocidad de marcha va r a en ese caso entre O y 120 km h Dimensiones AN Lea p
315. one con el fin de dar asistencia a los clientes de SKODA AUTO en cualquier situaci n complicada que les pueda surgir durante sus trayectos Mi concesionario Escoja su centro de servicios preferido o m s cercano Asistencia P ngase en contacto con el servicio de asistencia o con su concesionario favorito Mi veh culo Manual del propietario completo y lista resumida de los testigos luminosos para repasarlos r pidamente SKODA Manual App conozca su veh culo La aplicaci n SKODA Manual est dirigida a usuarios de tabletas que est n interesados en veh culos de SKODA o que ya tengan uno Esta aplicaci n contiene la versi n digital completa del manual del propietario para todos los modelos SKODA actuales gt Navegaci n a trav s de la lista de contenido gt Lectura p gina a p gina cl sica gt B squeda de texto completo en todo el manual gt Marcadores para acceder r pidamente a los cap tulos favoritos Disponible para su descarga desde AppStore para OS y Google Play para Android Minimisation of fuel consumption and CO emissions Recyclability Start stop system All models currently in production homologised Recovery in conformity with the requirements for recyclability Indication of recommended gear EU Directive 2005 64 EC Use of recyclable environmentally friendly materials Weight reduction Use of recycled materials with the parameters of the Optimisation of high strength panels r
316. onta a abajo no est activado Sistema antibloqueo ABS Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 112 El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar De este modo se ayuda al con ductor a mantener el control sobre el veh culo Una intervenci n del ABS se hace perceptible a trav s de movimientos pulsato rios del freno del pedal combinados con ruidos Cuando act e el ABS no se frenar en intervalos ni se reducir la presi n del pedal de freno Control de tracci n ASR a SY Tecla de ASR B5J 0362 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 112 El sistema ASR adapta la velocidad del motor a las condiciones de la calzada con las ruedas continuas Mediante el ASR en calzadas en malas condiciones se facili ta el arranque la aceleraci n y los recorridos por pendientes cuesta arriba El ASR se activa autom ticamente cada vez que se conecta el encendido Durante la intervenci n del sistema parpadea el el piloto de control ASR en el cuadro de instrumentos El ASR debe estar conectado siempre normalmente S lo en determinadas situa ciones excepcionales puede resultar til desconectar el sistema p ej gt durante la conducci n con cadenas para la nieve gt durante la conducci n por nieve profunda o sobre una base suelta gt al desencallar basculando el veh culo atascado
317. ooth Si se requiere semejante entrada para obtener la autorizaci n entonces habr que realizarla cada vez que se quiera establecer una conexi n v a Blue tooth La visibilidad del dispositivo manos libres se desconecta autom ticamente 3 mi nutos despu s de la conexi n del encendido o se desactiva si el tel fono m vil se conecta con el dispositivo manos libres Restablecer la visibilidad del dispositivo manos libres Si no le es posible acoplar su tel fono m vil al dispositivo de manos libres en 3 minutos despu s de conectar el encendido se puede restablecer la visibilidad del dispositivo durante 3 minutos de la siguiente forma gt Conectando y desconectando el encendido gt Conectando y desconectando el manejo por voz gt Mediante la pantalla informativa en la opci n de men Bluetooth Visibilidad Crear una conexi n con un tel fono m vil ya acoplado Tras la conexi n del encendido se establece autom ticamente la conexi n en el tel fono m vil ya conectado Se debe comprobar en su tel fono m vil si se ha establecido la conexi n autom tica Cortar la conexi n gt Retirando la llave de encendido gt Desconectando el dispositivo de manos libres en el tel fono libre gt Desconectando al usuario dentro del men Bluetooth Usuario en la pantalla informativa Borrar problemas de conexi n Si el sistema anuncia No hay un tlf vinculado comprobar el estado de funciona miento del tel fono m
318. opta cualquier otra posici n de asiento incorrec ta se expondr a un riesgo de lesiones incrementado en caso de producirse un accidente EJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para manejar el sistema de airbag a Si existe un fallo se deber hacer comprobar el sistema airbag inmediata mente por un taller especializado De lo contrario existe el peligro de que no se activen los airbags en caso de accidente No se debe efectuar ning n tipo de modificaci n en los componentes del sistema airbag 134 Seguridad MJ ATENCI N continuaci n Todos los trabajos en el sistema airbag as como el desmontaje y montaje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparaci n p ej des montaje del volante los deber efectuar exclusivamente un taller especializa do No efectuar nunca modificaciones en el parachoques delantero o en la ca rrocer a Est prohibido manipular las diferentes piezas del sistema airbag ya que po dr a producirse la activaci n de airbags La funci n protectora del sistema de airbag pierde su efectividad despu s de un accidente Si se activ el airbag habr que sustituir el sistema airbag Descripci n del sistema Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 134 El estado de funcionamiento del sistema airbag se visualiza a trav s del testigo 2 en el cuadro de instrumentos p gina 23 S
319. or Para bloquear la direcci n girar el volante con la llave extra da hasta que se oiga como encastra el perno de bloqueo de la direcci n Si la direcci n est bloqueada y no se puede girar la llave de contacto la posici n 2 fig 87 o resulta muy dif cil se debe ligeramente el volante hacia los lados para liberar el bloqueo de la direcci n Arrancar el motor Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 95 Los veh culos con motores di sel est n equipados con un dispositivo de preca lentamiento Tras conectar el encendido se enciende el testigo de control de pre calentamiento 05 Inmediatamente despu s de apagarse el testigo de control de precalentamiento se puede hacer arrancar el motor Durante el precalentamiento no deben tenerse consumidores el ctricos de gran potencia conectados para no descargar la bater a del veh culo innecesaria mente Procedimiento para arrancar el motor gt Antes de arrancar colocar la palanca de cambio en posici n de ralent o la palan ca selectora en posici n P oN y apretar firmemente el freno de mano gt Pisar el pedal del embrague a fondo conectar el encendido 2 fig 87 de la p gina 97 y arrancar 3 no acelerar Mantener el pedal de embrague pisado a fon do hasta que el motor arranque gt Nada m s arranque el motor soltar inmediatamente la llave Al soltar la llave del veh culo vuelve a la posici n 2
320. orio fig 68 Cuando la alimentaci n de aire est abierta y el aire acondicionado activado entra aire refrigerado al guardaobjetos Si se abre la entrada de aire estando desconectado el acondicionador de aire en el compartimento guardaobjetos penetrar aire aspirado del exterior o del habit culo Si se tiene la calefacci n conectada o no se utiliza la refrigeraci n del comparti mento guarda objetos recomendamos desconectar la alimentaci n de aire Compartimento guarda objetos en el lado del conductor Fig 69 Cuadro de interruptores Com partimento guardaobjetos en el lado del conductor Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 El compartimento guardaobjetos abierto debajo del conmutador de luz fig 69 Bolsas guardaobjetos en los asientos delanteros Respaldos delanteros Bolsas guardaobjetos B5J 0570 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 71 En el lado posterior del respaldo del asiento trasero exterior hay bolsas guardaob jetos fig 70 Estas bolsas est n destinadas a almacenar p ej mapas revistas etc FJ ATENCI N No deben depositarse objetos pesados en las bolsas guardaobjetos Existe riesgo de lesiones 1 CUIDADO No introducir en las bolsas guardaobjetos ning n objeto grande como p ej bote llas u objetos con bordes agudos la bolsa o el tapizado
321. orno de repuesto en los concesionarios SKODA Seguro para ni os B5J 0488 Fig 10 Conectar el seguro para ni os para veh culos sin o con cierre centra lizado AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 26 El seguro para ni os impide la apertura de las puertas traseras desde el interior S lo se puede abrir la puerta desde el exterior El seguro para ni os se conecta y desconecta con la llave del veh culo Conexi n gt En los veh culos sin cierre centralizado girar la ranura del seguro de la puerta izquierda en sentido antihorario fig 10 A y la de la puerta derecha en senti do horario gt En los veh culos con cierre centralizado girar la ranura del seguro de la puerta izquierda en sentido horario y la de la puerta derecha en sentido antihora rio fig 10 B Desconexi n gt En los veh culos sin cierre centralizado girar la ranura del seguro de la puerta izquierda en sentido horario y la de la puerta derecha en sentido antihorario Desbloquear y bloquear 27 gt En los veh culos con cierre centralizado girar la ranura del seguro de la puerta izquierda en sentido antihorario y la de la puerta derecha en sentido horario Abrir cerrar la puerta B5J 0585 Fig 11 Tirador palanca de apertura de la puerta AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 26 Abrir desde fuera gt Desbloquear el veh culo y tirar del tir
322. orte de mercanc as TDI CR Motor di sel con turbocompresi n y sistema de inyecci n Common Rail Motor de gasolina con turbocompresi n y sistema de inyecci n directa Abreviaturas empleadas 5 10 171 12 13 14 7 f i i den A a Aa TA q k E l j ji YN YY YY y y Ea d y y 20 214221M23M24M gt gt 5 s N Fig 1 Puesto de conducci n 6 Manejo Sinopsis 1 2 L 4 5 e eo ellae A WIN 6 ul Palanca de apertura de la puerta en el lado del conductor Elevalunas el ctricos Ajuste el ctrico de los retrovisores exteriores Difusores de aire en el lado del conductor Palanca de mando gt Intermitentes luces de carretera y de aparcamiento luz de r fa gas gt Regulador de velocidad Volante gt con bocina gt con airbag delantero del conductor gt con teclas de mando para radio sistema de navegaci n y tel fo no Cuadro de instrumentos instrumentos y testigos de control ___ Palanca de mando gt Indicador multifunci n gt Sistema limpiacristales y lavacristales Interruptor para la calefacci n de la luneta trasera t rmica Interruptor del ASR Difusores de salida de aire en la parte central del tablero de instru mentos Interruptor para el sistema de intermitentes simult neos Testigo de la desactivaci n del airbag frontal del acompa ante __
323. os El agua limpia no es suficiente para limpiar los cristales y los faros a fondo Por ello le recomendamos que utilice agua de lavar limpia con un producto de limpie za de cristales en invierno con anticongelante que elimine la suciedad resisten te del programa de accesorios originales de SKODA Aunque el veh culo tenga eyectores de lavado con calefacci n en invierno se de ber a a adir siempre anticongelante al agua Si alguna vez no se dispone de limpiacristales con anticongelante se puede utili zar alcohol La proporci n de alcohol no debe ser superior al 15 Esta concentra ci n s lo resiste temperaturas hasta 5 C 1 CUIDADO En ning n caso se debe mezclar el agua de lavado del parabrisas con anticonge lante para el radiador u otros aditivos a Si el veh culo est equipado con un sistema limpiafaros s lo se deber mezclar con el agua de lavado un producto de limpieza que no ataque el recubrimiento de policarbonato de los faros Al rellenar l quido no se debe sacar el tamiz del dep sito de agua del lavacrista les ya que de lo contrario se podr a ensuciar el sistema de tuber as de l quido y fallos de funcionamiento del sistema lavacristales EN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Especificaci n y nivel de llenado 162 Comprobar el nivel del aceite 163 Rellenar 164 Cambiar 164 El motor se llen de f brica con aceite d
324. os el cintur n tampoco debe colocarse sobre un ni o llevado NN o en el regazo del ocupante Para la utilizaci n de los cinturones de seguridad se deben observar las disposi La leng eta de cierre se debe insertar nicamente en el cierre perteneciente ciones legales nacionales al respectivo asiento Una colocaci n err nea del cintur n de seguridad me noscaba su efecto protector y aumenta el riesgo de lesiones E A a La boca de inserci n para la leng eta no debe estar atascada ya que de lo El principio f sico de un choque frontal contrario no podr a enclavar la leng eta La ropa excesiva y suelta p ej un abrigo sobre una chaqueta influye nega tivamente en la correcta posici n y el funcionamiento de los cinturones de se guridad a El uso de pinzas u otros objetos para ajustar los cinturones de seguridad p ej para acortar el cintur n en el caso de personas de baja estatura est prohi bido Los cinturones de seguridad en los asientos traseros s lo podr n cumplir fiablemente su funci n si el respaldo del asiento trasero est correctamente enclavado p gina 56 E BNH 0133 En ATENCI N Fig 109 Conductor con el cintur n de seguridad no abrochado Acompa ante con el cintur n de seguridad no abrochado en el asiento trasero Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la conservaci n de los cinturones de seguridad Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias a L
325. os existentes en el veh culo Cada ocupante del veh culo deber colocarse correctamente el cintur n de seguridad perteneciente al puesto de asiento Los ni os deber n estar asegu E ATENCI N continuaci n a Los asientos delanteros y todos los reposacabezas se deben ajustar siempre de modo correspondiente a la estatura y los cinturones de seguridad han de estar siempre colocados correctamente para garantizar la m xima protecci n posible a los ocupantes del veh culo No colocar ning n objeto en el asiento del acompa ante excepto los obje tos preparados para ello p ej asiento infantil Existe peligro de accidente MJ ATENCI N Como conductor tenga en cuenta las siguientes indicaciones a Ajustar el asiento del conductor nicamente con el veh culo parado Existe peligro de accidente Mantener una distancia m nima de 25 cm respecto al volante Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte Hay que fijarse en que no haya ning n objeto en el espacio reposapi s del conductor ya que en caso de realizar alguna maniobra de marcha o de frena do los objetos pueden llegar a la zona de los pedales En ese caso no se po dr a embragar frenar ni acelerar FJ ATENCI N Como acompa ante tenga en cuenta las siguientes indicaciones Mantener una distancia m nima de 25 cm respecto al cuadro de instrumen tos Si no respeta la distancia m nima el sistema d
326. os pasos siguientes gt Activar en su tel fono m vil el Bluetooth y la visibilidad del tel fono m vil gt Conectar el encendido gt Seleccionar en la pantalla informativa el men Tel fono A adir usuario y es perar hasta que la unidad de control haya finalizado la b squeda gt En el men de los dispositivos encontrados seleccionar su tel fono m vil gt Confirmar el c digo PIN gt Si se notifica el sistema de manos libres en la pantalla del tel fono m vil por defecto con SKODA_BT introducir en menos de 30 segundos el PIN y esperar hasta que se haya realizado el acoplamiento gt Despu s de finalizar el acoplamiento confirmar en la pantalla informativa el ajuste del nuevo perfil de usuario Si ya no hay espacio libre para el ajuste del nuevo perfil de usuario se debe borrar un perfil existente Durante el proceso de acoplamiento no debe estar ning n otro tel fono m vil co nectado al sistema de manos libres Se pueden acoplar hasta cuatro tel fonos m viles al sistema de manos libres pe ro s lo un tel fono m vil puede comunicar con el sistema de manos libres 1 Dependiendo de la versi n de Bluetooth se mostrar en el tel fono un c digo PIN de 6 d gitos gene rado autom ticamente o bien se debe introducir manualmente el c digo PIN 1234 2 Algunos tel fonos m viles disponen de un men en el cual se introduce un c digo para autorizar el establecimiento de una conexi n v a Bluet
327. otor est parado remolcado se sigue pudiendo girar el volante del veh culo completamente No obstante para girar el volante se debe emplear m s fuerza En caso de una perturbaci n de la direcci n asistida se enciende en el tablero de instrumentos el testigo E p gina 17 Testigos Inmovilizador electr nico inmovilizador Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 95 En el tirador de la llave hay un chip electr nico Con l se desactiva el bloqueo electr nico de arranque al introducir la llave en la cerradura de encendido Cuando se extrae la llave de contacto de la cerradura se activa el bloqueo electr nico de arranque autom ticamente Si no se utiliza una llave autorizada para arrancar el motor no arrancar En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Inmovilizador activo Cerradura de encendido Fig 87 Posicionamiento de la llave del veh culo en la cerradura de en cendido Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 95 Motores de gasolina 1 Encendido desconectado motor parado la direcci n se puede bloquear 2 Encendido conectado 3 Hacer arrancar el motor Motores di sel 1 Alimentaci n de combustible interrumpida encendido desconectado motor parado la direcci n se puede bloquear 2 Precalentamiento del motor encendido conectado 3 Hacer arrancar el mot
328. palanca selectora de la posici n P R Marcha atr s La marcha atr s s lo se debe acoplar estando el veh culo parado y el motor en r gimen de ralent Antes de acoplar la posici n R a partir de la posici n P o N se deber pisar el pedal de freno y al mismo tiempo pulsar la tecla de bloqueo Si el encendido est conectado y la palanca selectora se encuentra en la posici n R lucir n los faros de marcha atr s N Neutra posici n de ralent En esta posici n el cambio se encuentra al ralent Si se quiere cambiar la palanca selectora de la posici n N si la palanca est du rante m s de 2 segundos en esta posici n a la posici n D o R a una velocidad inferior a 5 km h o estando el veh culo parado y con el encendido conectado se deber pisar el pedal de freno D Posici n permanente para marcha adelante programa normal En esta posici n las cuatro marchas adelante se acoplan autom ticamente en orden creciente o decreciente seg n la carga del motor la velocidad de marcha y el programa de cambio din mico Para acoplar la posici n D a partir de N se debe pisar el pedal de freno a velocida des inferiores a 5 km h o estando el veh culo parado En determinadas condiciones p ej cuando se conduce por monta a o con remol que puede resultar ventajoso cambiar temporalmente al programa de cambio de marchas manual p gina 102 a fin de adaptar la relaci n de desmultiplicaci n manualmente a
329. positivo de enganche incorporado de f brica el l mite de la rea de peligro sonido continuo se desplaza 5 cm m s lejos del ve h culo Se puede aumentar la longitud del veh culo por medio de un dispositivo de enganche para remolque desmontable En veh culos que ya de f brica disponen de un dispositivo de remolque incorpora do los sensores posteriores se desactivan en conducci n con remolque Activar y desactivar el aparcamiento asistido El aparcamiento asistido se activa autom ticamente estando conectado el en cendido al introducir la marcha atr s Esto se confirma emitiendo una breve se al ac stica El aparcamiento asistido se desactiva al sacar la marcha atr s I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Memorizar la velocidad 116 Modificar la velocidad memorizada 116 Desconexi n temporal del sistema regulador de velocidad gt T6 Desconectar por completo el sistema regulador de la velocidad 116 El sistema regulador de la velocidad GRA mantiene constante la velocidad ajus tada mayor de 25 km h sin que se tenga que accionar el pedal acelerador Esto se efect a sin embargo s lo dentro del margen permitido por la potencia del motor y el efecto del freno motor En el sistema regulador de la velocidad activado se ilumina el testigo de control del cuadro de instrumentos FJ ATENCI N Por razones de seguridad el sistema regulador de la
330. precalentamiento motor di sel 22 EPC Control de la electr nica del motor motor de gasolina 22 Filtro de part culas de di sel motor di sel 22 DR Reserva de combustible 23 amp Sistema airbag gt e 1 Presi n de inflado de los neum ticos 24 lt amp Nivel de agua del lavaparabrisas 24 Control de tracci n ASR desactivado gt o 4 D Sistema de intermitentes 24 2D Luz de cruce 24 Faros antiniebla 2222353 e Regulador de velocidad 25 S Bloqueo de la palanca selectora 25 D Luz de carretera 25 Los testigos de control indican determinadas funciones o aver as y pueden ir acompa ados de se ales ac sticas Instrumentos y testigos luminosos 17 EJ ATENCI N a Sino se presta atenci n a los testigos de control que se encienden ni a las correspondientes descripciones e indicaciones de advertencia se pueden pro ducir lesiones graves y da os en el veh culo El vano motor del veh culo es una zona peligrosa En los trabajos realizados en el compartimento motor p ej comprobar y rellenar l quidos para la conduc ci n pueden tener lugar lesiones escaldaduras peligros de accidente y de in cendio Es imprescindible respetar las normas de advertencia p gina 158 Vano motor Freno de mano Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo luminoso se enciende con el freno de mano accionado Adem s se
331. ptaciones reparaciones y cambios t cnicos i Aviso En caso de aver a del ABS tambi n falla el funcionamiento del ESC ASR y EDS Una aver a del ABS se indica mediante el testigo de control p gina 21 112 Conducci n Control de estabilizaci n ESC Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 112 El sistema ESC mejora el control sobre el veh culo en situaciones l mite de din mi ca de marcha como p ej al cambiar la direcci n de marcha repentinamente De pendiendo de las condiciones de la calzada se reduce el peligro de derrape mejo rando as la estabilidad de marcha del veh culo El sistema ESC se activa autom ticamente con cada conexi n del encendido Por medio del giro de la direcci n y la velocidad del veh culo se determina la direc ci n deseada por el conductor la cual se compara constantemente con el compor tamiento real del veh culo En caso de anomal as p ej si el veh culo comienza a derrapar el sistema ESC frena autom ticamente la rueda correspondiente Durante la intervenci n del sistema parpadea r pidamente el testigo en el cua dro de instrumentos En el control de estabilizaci n ESC est n integrados los siguientes sistemas gt Sistema antibloqueo ABS gt Control de tracci n ASR gt Bloqueo electr nico de diferencial EDS y XDS gt Asistente de frenado HBA gt Asistente de arranque en monta a HH
332. que contiene el l quido refrigerante pueden inflamarse FJ ATENCI N Para todo tipo de trabajos en el vano motor con el motor en marcha se deben tener en consideraci n las indicaciones presentadas a continuaci n Prestar especial atenci n a las piezas giratorias del motor p ej correa tra pezoidal generador ventilador del radiador y el sistema de encendido de alta tensi n Existe peligro de muerte a No tocar nunca los cables el ctricos del sistema de encendido a Evitar los cortocircuitos en el sistema el ctrico especialmente en la bater a del veh culo a Evitar siempre acercarse a piezas giratorias del motor llevando puestas jo yas prendas de vestir sueltas o cabellos largos Existe peligro de muerte Qui tarse previamente las joyas recogerse el pelo largo en posici n alta y llevar puesta ropa ajustada al cuerpo MJ ATENCI N Cuando sea necesario efectuar trabajos en el sistema del combustible o en el sistema el ctrico se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones Desconectar siempre la bater a del veh culo de la red de a bordo No fumar No trabajar nunca cerca de llamas vivas Tener siempre preparado un extintor en buen estado de funcionamiento FJ ATENCI N Leer y respetar la informaci n e indicaciones de advertencia en los recipien tes de los l quidos de servicio a Guardar los l quidos para el servicio en dep sitos originales cerrados y fuera del alcance de ni os
333. r a gt o o TS Comprobar el nivel del cido de la bater a gt Y 169 Servicio de invierno AAA 6 Cargar la bater a del veh culo S TO Desembornar y embornar la bater a del veh culo nn TO Sustituir la bater a del veh culo S O Desconexi n autom tica del consumidor gt gt Tl S mbolos de advertencia en la bater a del veh culo S mbolo Significado Utilizar siempre gafas protectoras El cido de la bater a es extremadamente corrosivo Utilizar siempre guantes protectores y protecci n para los ojos Mantener alejado el fuego chispas o llama de la bater a del veh culo y no fumar Al cargar la bater a se origina una mezcla altamente explosiva de gas detonante Mantener a los ni os alejados de la bater a del veh culo En caso de manipulaci n inadecuada de la bater a del veh culo se pueden produ cir da os en sta Por ello recomendamos que todos los trabajos en la bater a del veh culo los efect e un taller especializado MJ ATENCI N En los trabajos realizados en la bater a del veh culo y en el sistema el ctrico pueden producirse lesiones intoxicaciones lesiones qu micas y peligros de ac cidente y de incendio Es imprescindible tener en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las normas de seguridad generales Mantener a los ni os alejados de la bater a del veh culo No volcar la bater a
334. r sticas del dispositivo de enganche para remolque son nicamente valores de comprobaci n del dispositivo Los valores relativos al veh culo est n detallados en la documentaci n del veh culo E ATENCI N No sobrepasar la carga m xima admisible del eje y apoyo as como el peso m ximo admisible total y del veh culo y el del remolque Existe riesgo de acci dentes y heridas graves Una carga deslizante puede alterar considerablemente la estabilidad de marcha as como a la seguridad del veh culo Existe riesgo de accidentes y he ridas graves Conducci n con remolque Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 122 Retrovisores exteriores Si no puede ver por completo el tr fico que hay detr s del remolque con los retro visores de serie debe colocar retrovisores exteriores adicionales Se deben obser var las disposiciones legales nacionales Faros El frente del veh culo se puede elevar al tener acoplado el remolque y la luz pue de deslumbrar al resto del tr fico Adapte el ajuste de los faros con el regulador giratorio de alcance luminoso p gina 42 Regulaci n del alcance luminoso Velocidad de marcha Para mayor seguridad no se debe conducir a m s de 80 km h Se debe reducir inmediatamente la velocidad en cuanto se note el m s m nimo movimiento pendular del remolque No se debe intentar nunca en ning n caso volver a colocarlo recto acele
335. r el borne 2 al polo positivo de la bater a auxiliar B gt Conectar el borne 3 al polo negativo de la bater a auxiliar B gt Sujetar el borne 4 a una pieza met lica maciza firmemente unida al bloque motor o bien directamente al bloque motor mismo Hacer arrancar el motor gt Arrancar el motor del veh culo de la bater a auxiliar y dejarlo funcionar en ralen t gt Arrancar el motor del veh culo de la bater a descargada gt En caso de no arrancar el motor interrumpir el proceso de arranque a los 10 se gundos y repetirlo al cabo de medio minuto gt Retirar los cables de ayuda de arranque exactamente en orden inverso tal como se ha descrito antes Ambas bater as deben tener una tensi n nominal de 12 V La capacidad Ah de la bater a auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la bater a descargada Cable de ayuda de arranque Utilizar nicamente cables de ayuda de arranque que tengan una secci n lo sufi cientemente grande y con pinzas de polo aisladas Tener en cuenta las indicacio nes del fabricante 188 Autoayuda Cable de polo positivo color distintivo rojo en la mayor a de casos Cable de polo negativo color distintivo negro en la mayor a de casos Ayuda de arranque en veh culos con sistema START STOP Fig 146 Vano motor Punto de masa B5J 0391 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 187 En los veh culo
336. r la vigilancia del habit culo y la protecci n contra remolcado siempre que exista la posibilidad de que la alarma se dispare a causa de movimientos p ej de ni os o animales en el habit culo del veh culo o bien por que se quiera transportar p ej con el tren o un barco o remolcar el veh culo El compartimento para las gafas abierto reduce la eficacia de la vigilancia del habit culo Para garantizar la funci n de la vigilancia del habit culo cerrar siem pre el compartimento para las gafas antes de bloquear el veh culo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abrir Cerrar 35 Bloqueo autom tico 36 Desbloqueo de emergencia 36 FJ ATENCI N Asegurarse de que el enclavamiento queda encastrado tras cerrar la tapa del maletero De lo contrario la tapa de maletero podr a abrirse de repente duran te la marcha aunque sta est cerrada Existe peligro de accidente No conducir nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada ya que po dr an llegar los gases de escape al habit culo Existe peligro de intoxicaci n No presionar la luneta posterior al cerrar la tapa del maletero sta podr a romperse Peligro de lesiones i Aviso Una vez cerrada la tapa del maletero sta quedar bloqueada autom tica mente en el transcurso de 1 segundo y se activar la alarma antirrobo Esto es v lido s lo si antes de cerrar la tapa del maletero e
337. r nunca neum ticos cuyo estado y antig edad desconozca No conducir nunca con neum ticos da ados Existe peligro de accidente Cambiar inmediatamente las llantas o neum ticos da ados A m s tardar cuando los neum ticos se hayan desgastado hasta llegar a los indicadores de desgaste se deber an cambiar inmediatamente a Los neum ticos desgastados reducen la adherencia necesaria a la calzada ATENCION especialmente a altas velocidades sobre el firme mojado Se podr a causar un aquaplaning movimiento incontrolado del veh culo patinaje sobre calzada mojada a Para la utilizaci n de los neum ticos se deben observar las disposiciones le gales nacionales Tener en cuenta las disposiciones legales nacionales respecto a la utiliza ci n de cadenas para la nieve y la velocidad de marcha m xima con cadenas para la nieve Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la utilizaci n de neum ticos Durante los primeros 500 km los neum ticos nuevos no tienen todav a la mejor capacidad de adherencia posible por ello se debe conducir con la co rrespondiente precauci n Existe peligro de accidente Utilizar en las cuatro ruedas nicamente neum ticos radiales del mismo ti po tama o circunferencia de rodadura y a ser posible de la misma versi n de perfil 172 Indicaciones de servicio FJ ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a la presi n d
338. ra Pulido de la pintura v ase Cuidado del veh culo Q Quitar la barra de cabeza esf rica R Radiotelemando Proceso de sincronizaci n Receptor de radio v ase Ventanillas Recomendaci n de marcha 70 70 46 148 121 33 149 1 Red de separaci n detr s de los asientos delanteros detr s de los asientos traseros Red divisoria Refrigerante Indicador de temperatura 65 64 64 Testigo 214 ndice alfab tico Regulaci n Alcance luminoso 42 Reloj TI Reloj digital 1 Rellenar aceite de motor 164 Remolcado 88 Remolque 119 122 Conducci n con remolque 123 Reparaci n de neum ticos 185 Comprobar la presi n 187 Sellar el neum tico e inflarlo 186 Trabajos previos 186 Reparaciones y cambios t cnicos 153 Reposacabezas 57 Encajar en los asientos 58 Repostaje Agua del lavaparabrisas 161 Repostar 156 Combustible 156 Refrigerante 166 Retrovisor Retrovisor interior con dispositivo antideslum bramiento manual 51 Rodaje Forros de freno 105 Motor 105 Neum ticos 105 Rueda de repuesto 176 Ruedas Almacenar las ruedas 174 Cadenas para nieve 179 Cambiar ruedas 174 Embellecedor integral 176 Indicaciones generales 172 Indicador de desgaste de los neum ticos 174 ndice de carga 175 Neum ticos de invierno 179 Neum ticos direccionales 175 Presi n de inflado de los neum ticos 174 Rueda de
339. rando Frenos Frenar a tiempo En caso de un remolque con freno autom tico de retenci n fre nar primero suavemente y despu s a fondo De ese modo se evitan las sacudidas al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque Cambiar a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta aba jo para que el motor pueda servir de freno Conducci n con remolque 123 Sobrecalentamiento del motor Si el indicador de temperatura del l quido refrigerante se mueve m s en la franja derecha de la escala o bien en la franja roja se debe reducir inmediatamente la velocidad Si el testigo de control en el cuadro de instrumentos parpadea parar y apagar el motor Esperar algunos minutos y comprobar el nivel de refrigerante p gi na 165 Comprobar el nivel Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 20 E Tempera tura del l quido refrigerante nivel del l quido refrigerante La temperatura del l quido refrigerante se puede reducir conectando la calefac ci n E ATENCI N Adaptar la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situaci n del tr fico a Las l neas el ctricas conectadas de forma incorrecta pueden poner el remol que bajo corriente y provocar fallos de funcionamiento en todo el sistema el ctrico del veh culo y accidentes o lesiones graves a Los trabajos en el sistema el ctrico deben ser realizados nicamente por ta lleres especializados a No se d
340. rata sobre todo de las siguientes caracter sticas J Elevada estabilidad en la marcha Y Riesgo reducido de aquaplaning Y Ruidos reducidos de los neum ticos as como un menor desgaste de los neu m ticos Rueda de repuesto Fig 134 Maletero Rueda de repuesto B3T 0429 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 La rueda de repuesto se encuentra en una cavidad debajo del revestimiento del piso del maletero y est fijada con un tornillo especial fig 134 Antes de desmontar la rueda de repuesto hay que sacar la caja con las herra mientas de a bordo Si la rueda de repuesto se diferencia por su tama o o dise o de los neum ticos para la conducci n p ej neum ticos de invierno o dependientes del sentido de marcha se podr utilizar la rueda de repuesto s lo en caso de aver a brevemente y conduciendo con la correspondiente precauci n H Montar lo antes posible una rueda de rodadura con las dimensiones y el modelo correspondientes Rueda de emergencia La rueda de emergencia est provista de una placa de aviso que se encuentra en la llanta Si se debe utilizar esta rueda se deber tener en cuenta lo siguiente gt Despu s del montaje de la rueda el r tulo de advertencia no puede quedar cu bierto gt Estar especialmente atento durante la marcha 176 Indicaciones de servicio gt La presi n de inflado de la rueda de emergencia
341. ravesa o A en la argolla derecha gt Presionar las fijaciones B hasta que encastren y apretar los tornillos de seguri dad C con firmeza gt Comprobar la fijaci n tirando del travesa o 66 Manejo Fig 58 Montar el portabicicletas Fi B5J 0301 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 65 gt Colocar el portabicicletas autorizado sobre el travesa o gt Extraer el tornillo A fig 58 un poco y deslizar el larguero pieza de aluminio hacia el travesa o hasta que el soporte encastre gt Enroscar el tornillo A en la tuerca gt Aflojar el tornillo B de la parte deslizante del portabicicletas y extraerlo gt Colocar la parte deslizante del soporte seg n el tama o de la bicicleta en una de las posiciones posibles de modo que la bicicleta no toque la tapa del malete ro Recomendamos colocar la pieza desplazable del soporte de tal modo que en tre el tornillo A y la parte desplazable queden 7 taladros visibles gt Poner el tornillo B en la posici n deseada y apretarlo Poner una bicicleta en el portabicicletas B5J 0504 Fig 59 Montar la bicicleta ejemplo de fijaci n de la rueda delantera Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 65 gt Antes de montar la bicicleta se debe desmontar su rueda delantera gt Soltar la sujeci n r pida del eje de fijaci n del porta
342. rbags En caso de no actuar as al activarse el airbag delantero del acompa ante el ni o puede sufrir lesiones graves e in cluso mortales Al transportar ni os en el asiento del acompa ante se debe r n tener en cuenta las disposiciones legales vigentes en cada pa s con res pecto a la utilizaci n de asientos infantiles FJ ATENCI N Generalidades a No se debe colocar ning n adhesivo en el volante ni en la superficie del m dulo del airbag en el cuadro de instrumentos del lado del acompa ante ni tampoco cubrirlos o modificarlos de alg n otro modo Estas piezas s lo deben limpiarse con un trapo seco o humedecido con agua Sobre las cubiertas de los m dulos de airbag o en sus proximidades no se deben montar accesorios co mo p ej soportes para bebidas fijaciones para tel fono etc No se deben depositar nunca objetos en la superficie del m dulo del airbag del acompa ante en el cuadro de instrumentos Airbags laterales Fig 115 Lugar de montaje del airbag lateral en el asiento del conductor Air bag lateral lleno de gas AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 135 El sistema de airbags laterales ofrece una protecci n adicional para la parte supe rior del cuerpo pecho vientre y pelvis de los ocupantes en caso de colisiones la terales graves Los airbags laterales se encuentran en los acolchados de los respaldos de los asientos delanteros fig 115 A
343. rculante 80 Mando Fig 79 Calefacci n Elementos de mando Ajuste de la calefacci n CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 79 Ajustes b sicos recomendados para los elementos de mando de la calefacci n pa ra los correspondientes modos de servicio AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 79 Ajustar la temperatura gt Girar el regulador giratorio A fig 79 hacia la derecha para elevar la tempera tura gt Girar el regulador giratorio A hacia la izquierda para reducir la temperatura Regular el ventilador gt Girar el conmutador del ventilador B fig 79 a una de las posiciones 1a 4 para conectar el ventilador gt Girar el conmutador del ventilador B a la posici n O para desconectar el venti lador gt Si se desea cerrar la entrada de aire fresco utilizar la tecla 1 P gina 80 M en secci n Servicio de aire circulante Regular la distribuci n de aire gt Con el regulador de distribuci n de aire C fig 79 se regula el sentido de sali da del aire p gina 78 Todos los elementos de mando excepto el conmutador del ventilador B fig 79 se pueden ajustar a cualquier posici n intermedia A fin de evitar que se empa en los cristales el ventilador deber a estar siempre conectado i Aviso Si se dirige la distribuci n de aire hacia los cristales todo el caudal de aire se utili zar para el deshielo de los crista
344. reliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 58 A ambos lados del maletero se encuentran ganchos plegables para sujetar peque as piezas de equipaje como p ej bolsas etc fig 46 1 CUIDADO La carga m xima admitida del gancho es de 7 5 kg Redes de retenci n B5J 0496 Fig 47 Red de retenci n doble bolsa transversal red de fijaci n al suelo do bles bolsas longitudinales 60 Manejo Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 58 Ejemplos de fijaci n para la red de retenci n como bolsa transversal fig 47 bolsa longitudinal fig 47 B gt lt EJ ATENCI N La carga m xima admitida de las redes de retenci n no debe sobrepasarse Si los objetos son m s pesados no estar n lo suficientemente asegurados Existe peligro de lesiones 1 CUIDADO a La carga m xima admitida de las redes de retenci n es de 1 5 kg No depositar en las redes ning n objeto con cantos afilados Existe peligro de da os en la red Cubierta del maletero Fig 48 Desmontar la cubierta del maletero Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 58 Para transportar mercanc as voluminosas se puede desmontar la cubierta del maletero si es necesario Desmontar la cubierta gt Desenganchar las cintas de sujeci n 1 fig 48 gt Retirar la cubierta
345. repuesto 176 S mbolo de velocidad Tama o de los neum ticos Tornillos Vida til de los neum ticos Ruedas y neum ticos Cambio de rueda Embellecedores de rueda S Seguridad Asientos infantiles ISOFIX Posici n de asiento correcta Reposacabezas 175 174 178 174 181 177 125 141 144 126 57 Seguridad de los ni os TOP TETHER Seguridad de los ni os Airbag lateral Seguridad pasiva Antes de emprender la marcha Equipamientos de seguridad Seguridad de la conducci n Seguro para ni os 141 145 143 125 125 125 126 27 Seguro Safe Servicio Servicio de aire circulante Aire acondicionado manual Servicio de invierno Bater a del veh culo Cadenas para nieve Deshelar los cristales Gas leo Neum ticos de invierno Servofreno S mbolo de velocidad v ase Ruedas S mbolos de advertencia 30 154 82 178 169 179 149 157 179 99 175 17 v ase Testigos Sinopsis Compartimento del motor 160 Testigos 17 Sistema antibloqueo 113 Sistema de airbag 134 Sistema de alarma antirrobo Modo de funcionamiento 34 Remolque 124 Sistema de precalentamiento Testigo 22 Sistema lavaparabrisas 161 Lavaparabrisas 49 rellenar 161 Sistema limpiafaros Sistema limpiafaros 50 Sistema regulador de la velocidad 1
346. retirar as toda la suciedad del cuero sint tico se deben utilizar una soluci n jabonosa suave o unos productos especiales de limpieza Tapizados Tratar los acolchados y los revestimientos en puertas tapa de maletero etc con productos de limpieza especiales por ejemplo con espuma seca Adem s se puede utilizar una esponja suave un cepillo o un pa o de microfibras de uso comercial Para limpiar el revestimiento del techo s lo hay que utilizar un trapo y el producto de limpieza espec fico para ello Retire con un cepillo los bultos en las fundas y los restos de tapicer as Retire los cabellos persistentes con un guante de limpieza 1 CUIDADO a Evite las largas exposiciones a pleno sol para que la tapicer a no pierda su color Si pasa largo tiempo parado al aire libre proteja la tapicer a cubri ndola de la ra diaci n directa del sol Algunas prendas de vestir como p ej vaqueros oscuros no poseen suficiente solidez de color De este modo las fundas de asiento pueden sufrir da os o deco loraciones visibles incluso con un uso correcto Esto es especialmente aplicable a la tapicer a clara No se trata de ning n defecto en el material de la funda sino de una solidez del color deficiente en la ropa textil Fundas de asiento Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 151 Asientos con calefacci n el ctrica Los tapizados no se deben limpiar en h medo
347. rimero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 200 Dimensiones en mm FABIA E FABIA SCOUT GreenLine FABIA RS El c lculo del consumo de combustible combinado se efect a con un peso de aprox el 37 para el ciclo en ciudad y el 63 para el ciclo en carretera EJ ATENCI N No se deben sobrepasar los valores indicados para los pesos m ximos admisi bles Existe riesgo de accidente y da os Aviso Se puede solicitar a petici n el peso exacto de su veh culo a un taller especiali zado a En la pr ctica pueden en funci n de los equipamientos la forma de conducir la situaci n vial la situaci n clim tica y el estado del veh culo divergir los valores de consumo de los te ricos aqu reproducidos COMBI a COMBI SCOUT GreenLine COMBI RS Longitud 4000 4032 4029 4247 4275 4276 Anchura 1642 1658 1642 1642 1658 1642 Ancho inclusive los retrovi 1886 1886 1886 1886 1886 1886 1886 1886 sores exteriores 1498 1513 y 1498 1513 1498 1513 p 1498 1513 Altura BA 1484 a 1492 PO 1484 ai 1494 O SHEN O a 1199 134 129 135 1499 1199 135 19 135 129 hasta el suelo Datos t cnicos 201 Distancia entre ejes 2465 FABIA GreenLine 2465 FABIA SCOUT 2465 FABIA RS 2464 2465 COMBI GreenLine 2465 COMBI SCOUT 2465 COMBI RS 2464 Valor de convergencia de lante detr s a El valor corresponde a la versi
348. rma abrupta por el cintur n a La banda del cintur n no debe pasar por objetos duros o fr giles p ej gafas bol grafos llaveros etc Estos podr an ser causa de lesiones Cinturones de seguridad 129 uN ATENCI N pi ATENCI N continuaci n Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para manejar los cintu Los cinturones de seguridad no deben desmontarse o modificarse de cual rones de seguridad quier modo No intentar reparar por s mismo los cinturones de seguridad El cintur n no debe quedar aprisionado ni estar retorcido o rozar con bordes z Comprobar peri dicamente el estado de los cinturones de seguridad dee afilados detectan da os en el tejido del cintur n en las uniones del mismo en el enro a Tener cuidado de que el cintur n de seguridad no quede aprisionado al ce llador autom tico o en el cierre el respectivo cintur n de seguridad deber ser rrar la puerta sustituido por un taller especializado Los cinturones de seguridad da ados que durante un accidente estuvieran z sometidos a gran esfuerzo y se alargaran a causa de ello deben ser sustitui K ATENCION dos preferentemente en un taller especializado Asimismo deben revisarse PRA TEE T los anclajes de los cinturones Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta utiliza ci n de los cinturones de seguridad a Con un cintur n de seguridad no se deben abrochar nunca a dos personas T Aviso ni siquiera ni
349. ro vecha el efecto de frenado del motor y se reduce la carga a la que est n someti dos los frenos Si es necesario frenar adicionalmente se debe realizar a interva los no constantemente Informaci n para el frenado Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 98 Desgaste El desgaste de los forros de frenos depende de las condiciones de uso y la forma de conducir Si se circula con frecuencia en ciudad y en cortos trayectos o conduce muy deportivamente los forros se desgastar n m s r pidamente Bajo estas con diciones dif ciles se debe hacer comprobar el grosor del forro del freno antes del pr ximo plazo para la inspecci n en un taller especializado Humedad o sal anticongelante La eficacia de los frenos puede verse reducida a causa de la humedad o la conge laci n en invierno de los discos o forros de freno Los frenos deben quedar limpios y secos frenando a fondo varias veces Corrosi n Los per odos largos de inactividad y la escasa utilizaci n favorecen la corrosi n en los discos de freno y el ensuciamiento de los forros de freno En caso de someter al sistema de frenos a un esfuerzo ligero o en caso de que exista corrosi n reco mendamos limpiar los discos de freno frenando a fondo varias veces a partir de una velocidad elevada Fallo del sistema de frenos Si se comprueba que la distancia de frenado se prolonga de repente y el pedal del freno se puede pisar
350. rol presi n de los neum ticos no puede avisar casos de una p rdida de presi n de inflado de los neum ticos r pida por ejemplo en caso de da arse de repente un neum tico En ese caso intentar detener con cuidado el veh culo sin hacer movimientos de giro bruscos y sin frenar demasiado fuerte Para garantizar un funcionamiento sin problemas del indicador de control de presi n de neum ticos es imprescindible realizar nuevamente el ajuste b sico ca da 10 000 km o 1 vez al a o Tornillos de rueda Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 Las llantas y los tornillos de rueda est n armonizados entre s por dise o Con ca da reequipamiento de llantas p ej para colocar llantas de aleaci n ligera o ruedas con neum ticos de invierno deber n utilizarse los correspondientes tornillos con la longitud y forma de calota correctas La fijaci n de las ruedas y el funciona miento del sistema de frenos dependen de ello EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Neum ticos de invierno 179 Cadenas para nieve 179 Neum ticos de invierno AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 178 En condiciones invernales de calzada las cualidades de marcha del veh culo mejo ran con los neum ticos de invierno Los neum ticos de verano tienen menos ad herencia a una temperatura inferior a
351. ros o bien el indicador de d as va disminuyendo hasta la fecha del servicio pendiente en etapas de 100 km o dado el caso en d as Servicio de cambio de aceite Si en el display en el punto marcado con la flecha fig 3 se muestra el n21 es necesario un servicio de cambio de aceite En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Cambio de aceite en km 0 d as En cuanto se alcance la fecha de servicio pendiente en la pantalla aparecer des pu s de conectar el encendido un s mbolo de llave as como el texto C_ACEI_ parpadeando durante 20 segundos En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Cambio de aceite ahora Inspecci n Si en el display en el punto marcado con la flecha fig 3 se muestra el n 2 es necesaria una inspecci n En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Inspecci n en km o d as En cuanto se alcance la fecha de servicio pendiente en la pantalla aparecer des pu s de conectar el encendido un s mbolo de llave as como el texto INSPEC_ parpadeando durante 20 segundos En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente Inspecci n ahora Mostrar recorrido y d as hasta la fecha del pr ximo servicio En todo momento se puede visualizar por medio de la tecla 5 el recorrido restan te y los d as que quedan todav a hasta la pr xima fecha para el servicio fig 2 de la p gina 8 En la pantalla aparecer durante unos 10 segu
352. rse de acuerdo con la talla del cuerpo Los repo sacabezas correctamente ajustados ofrecen una protecci n eficaz de los ocupan tes en combinaci n con los cinturones de seguridad p gina 126 E ATENCI N Los reposacabezas deben estar correctamente ajustados para que en caso de accidente los ocupantes est n protegidos eficazmente No conducir nunca con los reposacabezas desmontados Existe peligro de lesiones a Silos asientos traseros est n ocupados los reposacabezas traseros no de ber n estar en la posici n inferior Encajar los reposacabezas en los asientos Fig 44 Asientos traseros Reposacabe zas en los asientos P 85 0286 CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 57 Los reposacabezas traseros se pueden introducir en las correspondientes abertu ras de los asientos abatidos hacia delante fig 44 58 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Veh culos de la clase N1 59 Elementos de sujeci n 59 Gancho plegable 60 Redes de retenci n 60 Cubierta del maletero 60 Otros posiciones de la cubierta del maletero 61 Cubierta del maletero enrollable Comb gt gt gt gt 62 Para mantener las buenas propiedades de conducci n del veh culo se debe tener en cuenta lo siguiente gt Distribuir la carga de la forma m s uniforme posible gt Coloque los objetos pesados lo m s hacia d
353. ruce de carretera y de posici n gt Introducir una nueva bombilla de tal modo que las leng etas de fijaci n del z intermitente delantero calo de la bombilla encajen en los rebajes del reflector gt Enclavar el estribo de seguridad y encajar el conector en la bombilla Asignaci n de bombillas en el faro proyector hal geno gt Colocar la tapa de goma 1 luz de cruce luz de cruce y de carretera 2 luz de posici n luz de posici n y de carretera 3 intermitentes delanteros Fusibles y bombillas 195 Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera faros proyectores hal genos Fig 155 Desmontar la bombilla para luz de cruce y de carretera luz de cruce B5J 0402 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 gt Retirar la tapa de goma 1 fig 153 de la p gina 195 gt Girar el conector con la bombilla hasta el tope en el sentido contrario al de las agujas del reloj y retirarlo fig 155 gt Cambiar la bombilla introducir el conector con la nueva bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope gt Colocar la tapa de goma Cambiar la bombilla para luz de carretera faros proyectores hal genos Fig 156 Desmontar la bombilla para la luz de carretera 196 Autoayuda Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 gt Retirar la tapa de goma 2
354. s Existe peligro de accidente No sobrepasar nunca la m xima velocidad admisible para los neum ticos instalados Existe peligro de accidente Una posici n defectuosa de las ruedas delanteras o traseras influye negati vamente en el comportamiento del veh culo Existe riesgo de accidente N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Vida til de los neum ticos 174 Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del veh culo hacia un lado Neum ticos nuevos 175 pueden insinuar la existencia de un neum tico da ado Si se sospecha que Neum ticos direccionales 175 una rueda est da ada se debe reducir inmediatamente la velocidad y dete NS 7 N i i Rueda de repuesto 176 nerse Si no se detecta ning n da o exterior conducir lentamente y con pre cauci n hasta el pr ximo taller especializado para hacer revisar su veh culo Tapacubos integral 176 i 5 z i C dal illos d d 177 a Utilizar exclusivamente neum ticos o llantas que SKODA haya autorizado apor Ire Ce AMOS A IBcOS para su modelo de veh culo De lo contrario se podr a influir negativamente en Embellecedores de rueda 177 la seguridad vial Existe peligro de accidente Indicador de control de neum ticos 177 Tornillos de rueda 178 P FJ ATENCI N p ATENCION Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a los da os o el desgaste de los neum ticos No utiliza
355. s con sistema START STOP se debe conectar el cable de ayuda de arranque nicamente al punto de masa del motor fig 146 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Argolla de remolque delantera 189 Argolla de remolque trasera 190 Los veh culos con cambio manual pueden remolcarse con una barra o bien un ca ble de remolcado o con el eje delantero o el eje trasero levantado Los veh culos con cambio autom tico pueden remolcarse con una barra o bien un cable de remolcado o con el eje delantero o el eje trasero levantado En caso de irel veh culo levantado por detr s se da ar a el cambio autom tico Lo mejor y m s seguro es remolcar el veh culo con una barra de remolque S lo si no se dispone de ninguna barra de remolque utilizar un cable de remolque Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones Conductor del veh culo de remolque gt Al arrancar el veh culo accionar el embrague muy suavemente o en el caso del cambio autom tico acelerar con mucha precauci n gt En los veh culos con cambio manual acelerar s lo cuando el cable est bien tensado La velocidad m xima de remolcado es de 50 km h Conductor del veh culo remolcado gt Conectar el encendido con el fin de que el volante no est bloqueado y con ello se puedan utilizar las luces intermitentes la bocina los limpiacristales y el siste ma lavacristales gt Sacar la marc
356. s de segundo y a gran velocidad para poder ofre cer protecci n adicional en caso de accidente El sistema airbag s lo est listo para funcionar con el encendido activado En casos especiales de accidentes pueden activarse al mismo tiempo varios air bags En caso de colisiones frontales y laterales ligeras colisiones traseras vuelco o volteo del veh culo los airbags no se activan Factores de activaci n No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activaci n del sis tema airbag en cada situaci n Existen algunos factores que juegan un papel im portante como por ejemplo la propiedad del objeto con el que choca el veh culo duro blando ngulo de impacto velocidad del veh culo etc Resulta decisiva para la activaci n de los airbags la trayectoria de deceleraci n La unidad de control analiza la trayectoria de la colisi n y activa el respectivo siste ma de retenci n Si durante la colisi n la desaceleraci n del veh culo originada y medida permane ce por debajo de los valores de referencia predeterminados en la unidad de con trol los airbags no se activar n aunque el veh culo pueda resultar gravemente deformado a causa del accidente En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags gt Airbag delantero del conductor gt Airbag delantero del acompa ante En caso de colisiones laterales graves se activan los siguientes airbags gt Airbag lateral delantero en el l
357. s del compartimento motor No introducir jam s las manos en el ventilador del radiador mientras el mo tor est caliente El ventilador podr a activarse de repente I ATENCI N continuaci n No tocar ninguna pieza caliente del motor Existe peligro de quemaduras a El aditivo de l quido refrigerante y por tanto todo el l quido refrigerante son perjudiciales para la salud a Evitar el contacto con el l quido refrigerante Los vapores de l quido refrigerante son perjudiciales para la salud No abrir nunca el tap n del dep sito de compensaci n de l quido refrigeran te mientras el motor est caliente El sistema de refrigeraci n est sometido a presi n Para protegerse la cara las manos y los brazos del vapor caliente o del l qui do refrigerante caliente cubrir el tap n del dep sito de compensaci n de l quido refrigerante al abrirlo con un pa o En caso de salpicaduras en los ojos enjuagarlos inmediatamente con agua limpia y acudir lo antes posible a un m dico Guardar siempre el aditivo de l quido refrigerante seguro en el dep sito ori ginal especialmente fuera del alcance de los ni os Existe peligro de envene namiento a Si se traga l quido refrigerante acudir lo antes posible a un m dico a No dejar en el vano motor objetos como p ej trapos o herramientas No verter nunca l quidos para la conducci n sobre el motor caliente Estos l quidos p ej el anticongelante
358. s objetos afilados de las prendas de vestir como cremalleras remaches cin turones afilados joyas y colgantes pueden dejar ara azos permanentes o rasco nes en la superficie o bien da arlos Posteriormente un da o de este tipo no se podr reconocer como reclamaci n justificada a El uso de un candado para volantes mec nico puede da ar la superficie de cue ro del volante a Utilizar peri dicamente y despu s de cada limpieza una crema con protecci n solar y efecto de impregnaci n La crema nutre el cuero hace que transpire y sea flexible y le devuelve la hidrataci n Al mismo tiempo crea una protecci n de la superficie Algunas prendas de vestir como p ej vaqueros oscuros no poseen suficiente solidez de color De este modo las fundas de asiento pueden sufrir da os o deco loraciones visibles incluso con un uso correcto Esto es especialmente aplicable a la tapicer a clara No se trata de ning n defecto en el material de la funda sino de una solidez del color deficiente en la ropa textil Aviso Durante la utilizaci n del veh culo puede que en las partes de cuero de las fundas se vean cambios pticos reconocibles p ej pliegues o arrugas como consecuen cia de la exposici n de las fundas Cuero sint tico y tapizados Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 151 Cuero sint tico Limpie el cuero sint tico con un pa o h medo Si no se ha podido
359. s origina les de SKODA Estos asientos infantiles se han desarrollado y comprobado para su utilizaci n en veh culos SKODA Ellos cumplen con la norma ECE R 44 Transporte seguro de ni os 141 Utilizaci n de asiento infantil en el asiento del acompa ante No utilizar nunca un sistema de retenci n infantil orientado hacia atr s sobre un asiento que est protegido por un airbag activo instalado delante El ni o podr a sufrir graves lesiones o incluso mortales Fig 118 Adhesivo en la columna B en el lado del acompa ante B5J 0354 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 141 Por razones de seguridad le recomendamos montar los asientos infantiles en los asientos traseros en la medida de lo posible En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al ni o en el asiento del acompa ante se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones gt En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh culo se debe desconectar obligatoriamen te el airbag delantero del acompa ante H gt Ajuste verticalmente el respaldo del acompa ante en lo posible de forma que haya un contacto estable entre el respaldo del acompa ante y el respaldo del ni o gt Desplace hacia atr s el asiento del acompa ante en lo posible de forma que no haya contacto entre el asiento del acompa ante y el asi
360. s para tama os de neum ticos y valores de inflado TOMBS Sustituci n de las ruedas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 172 La vida til de los neum ticos depende de la presi n de inflado de los mismos del modo de conducci n y de otras condiciones Respetando las siguientes indicacio nes se puede prolongar la vida til de los neum ticos Presi n de inflado de los neum ticos Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos como m nimo una vez al mes y tambi n antes de cada viaje largo incluyendo la presi n de la rueda de repues to Los valores de presi n de inflado de los neum ticos se encuentran en el lado in terior de la tapa del dep sito de combustible fig 132 B 174 Indicaciones de servicio La presi n de inflado de neum tico de la rueda de repuesto deber corresponder a la presi n m xima prevista para el veh culo Comprobar la presi n de inflado siempre en el neum tico fr o No reducir la pre si n elevada con los neum ticos calientes Adaptar la presi n de inflado de los neum ticos en caso de mayor carga adicional Modo de conducir La conducci n r pida en las curvas las aceleraciones bruscas y los frenazos au mentan el desgaste de los neum ticos Equilibrado de ruedas Las ruedas de un veh culo nuevo est n equilibradas Durante la conducci n tam bi n puede crearse un desequilibrio debido a d
361. s posible que al cerrar las ventanillas se produzca una ma yor resistencia causada por la congelaci n La ventanilla se detiene al cerrar y re trocede algunos cent metros a Al abandonar el veh culo bloqueado fijarse en que la ventanilla est siempre ce rrada SA Nota relativa al medio ambiente A velocidades altas se deben cerrar las ventanillas laterales para evitar un eleva do consumo innecesario de combustible Aviso Despu s de desconectar el encendido a n se pueden abrir o cerrar las ventani llas durante aprox 10 minutos S lo si se abre la puerta del conductor o la del acompa ante se desconectar n completamente los elevalunas Para ventilar el habit culo del veh culo durante la marcha utilice preferente mente el sistema existente de calefacci n climatizaci n y ventilaci n Si las ven tanillas est n abiertas puede entrar polvo y otra suciedad al interior del veh culo y adem s a determinadas velocidades pueden producirse ruidos de viento Abrir Cerrar ventana B5J 0482 Fig 20 Teclas en la puerta del conductor en las puertas traseras Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 36 Los elevalunas el ctricos funcionan s lo estando conectado el encendido Abrir gt La ventanilla se abre presionando ligeramente la tecla correspondiente Al sol tar la tecla se parar el proceso de apertura Adem s se abre por completo la ven
362. see medir el tiempo de marcha desde un momento deter minado se deber poner en ese momento preciso la memoria a cero pulsando para ello la tecla B fig 6 de la p gina 13 El valor indicado m ximo en ambas memorias es de 19 horas y 59 minutos o bien 99 horas y 59 minutos en veh culos equipados con pantalla informativa Si se so brepasa ese valor la indicaci n comenzar de nuevo a partir de cero Consumo actual de combustible La pantalla se ala el consumo de combustible actual en 1 100 km Con ayuda de esta indicaci n se puede adaptar la conducci n al consumo de combustible de seado En caso de que el veh culo est parado o vaya muy lento se indicar el consumo de combustible en h Consumo medio de combustible La pantalla indica el consumo medio de combustible en 1 100 km desde la ltima vez que se borr la memoria p gina 12 Instrumentos y testigos luminosos 13 Si se desea calcular el consumo medio de combustible para un per odo de tiempo determinado deber poner la memoria a cero al comenzar la nueva medici n pul sando la tecla B fig 6 de la p gina 13 Tras borrarla en la pantalla no se mues tra ning n valor durante los primeros aprox 300 metros de recorrido Durante la marcha se actualizar el valor indicado peri dicamente Autonom a La pantalla indica la autonom a calculada en kil metros Indica qu trayecto pue de recorrer todav a su veh culo con el combustible que queda e
363. seguridad H de la p gina 158 1 Dep sito de compensaci n del l quido refrigerante 165 2 Dep sito de agua del lavacristales 161 3 Orificio de alimentaci n de aceite de motor 164 4 Varilla de nivel de aceite del motor 163 5 Dep sito de l quido de freno 166 6 Bater a bajo una cubierta 167 E Aviso La disposici n en el vano motor es muy similar a la de todos los motores de gaso lina y di sel Ventilador del radiador Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 158 Tras desconectar el encendido el ventilador puede seguir funcionando todav a durante unos 10 minutos sin interrupci n El ventilador del radiador es accionado por un motor el ctrico El funcionamiento se regula en funci n de la temperatura del l quido refrigerante Sistema lavaparabrisas Fig 126 Vano motor Dep sito de agua del lavacristales 2 B5J 0540 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 158 El dep sito de agua del lavaparabrisas contiene el l quido detergente para el pa rabrisas la luneta posterior y el limpiafaros El dep sito de agua del lavaparabri sas se encuentra en el compartimento del motor 0 En algunos pa ses se aplica 5 4 litros para ambas variedades La cantidad de llenado del dep sito es de aprox 3 5 litros en veh culos con el sis tema limpiafaros de aprox 5 4 litr
364. sionar el caperuza cobertera en el lado mirando a la matr cula La caperuza deber enclavarse de modo seguro Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194 Desmontar la caperuza cobertera y el faro antiniebla gt Introducir en la abertura por encima del faro antiniebla fig 158 A Fabia Scout el estribo de alambre p gina 181 Equipo de herramientas a bordo y ex traer la caperuza protectora gt Introducir un dedo en la abertura junto al faro antiniebla fig 158 B Fabia RS gt Sacar el faro antiniebla Fusibles y bombillas 197 Cambiar la bombilla y montar el faro antiniebla gt Presionar el seguro 1 fig 159 del conector A y sacar el conector del porta l mparas B gt Girar el portal mparas B con la bombilla hasta el tope en el sentido contrario al de las agujas del reloj y retirarlo gt Cambiar la bombilla introducir el portal mparas con la nueva bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope gt Conectar el conector A en el portal mparas B gt Enroscar de nuevo los tornillos y colocar la caperuza cobertera La caperuza de ber enclavarse de modo seguro Cambiar la bombilla para luz de matr cula Fig 160 Tapa de maletero Iluminaci n placa matr cula B5J 0532 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 194
365. staba bloqueado el veh culo Al arrancar el veh culo o bien a partir de una velocidad superior a 5 km h se de sactivar la funci n de la empu adura dispuesta encima de la matr cula Despu s de parar el veh culo y abrir una puerta se volver a activar la funci n de la empu adura Abrir Cerrar Fig 18 Abrir la tapa del maletero asidero de la tapa del maletero Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 35 Despu s de desbloquear el veh culo se puede abrir la tapa presionando la empu adura por encima de la matr cula Abrir en veh culos sin cierre centralizado gt Pulsar la tecla lt x en la puerta del conductor fig 18 A y levantar la tapa del maletero en la direcci n de la flecha fig 18 B Abrir en veh culos con cierre centralizado gt Presionar la empu adura y levantar la tapa del maletero en la direcci n de la flecha fig 18 B Cerrar gt Tirar de la tapa del maletero hacia abajo y cerrarla de golpe con un ligero impul SO Desbloquear y bloquear 35 En el revestimiento interior de la tapa del maletero se encuentra un asidero que facilita el cierre Bloqueo autom tico Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 35 Si antes de cerrar la tapa del maletero estaba bloqueado el veh culo sta quedar bloqueada autom ticamente
366. stales de los faros delanteros de pl stico con agua limpia caliente y jab n CUIDADO No frote nunca los faros en seco Para la limpieza de los cristales de pl stico no utilice objetos cortantes stos pueden da ar la pintura protectora y hacer que se formen grietas en los cristales de los faros Para la limpieza de los cristales no utilice disolventes qu micos ni productos de limpieza agresivos podr an producir da os en los cristales de los faros Bombi n de cierre de la puerta Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Para descongelar los bombines de cierre se deben utilizar los productos especial mente dise ados para tal fin 1 CUIDADO Prestar atenci n a que al lavar el veh culo penetre la menor cantidad de agua posible en los bombines de cierre 150 Indicaciones de servicio Conservaci n de cavidades Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Todas las cavidades del veh culo expuestas a la corrosi n est n protegidas de f brica de forma permanente mediante una cera conservante La conservaci n no necesita comprobarse ni retocarse En caso de que a temperaturas elevadas se derrame algo de cera de las cavida des eliminarla con un rascador de pl stico y limpiar las manchas con bencina de lavado MJ ATENCI N Si se utiliza bencina de lavado para eliminar la cer
367. t Presionar los enclavamientos laterales del soporte simult neamente fig 83 y extraer el adaptador con el tel fono 38 Manejo Reducir el volumen sonoro CUIDADO Si se saca el tel fono m vil del adaptador durante la llamada podr quedar inte rrumpida la comunicaci n Al sacarlo se interrumpir la comunicaci n con la ante na montada de f brica lo que reducir la calidad de las se ales de emisi n y re cepci n Adem s se interrumpe la carga del acumulador del tel fono Gestionar las llamadas de tel fono mediante el adaptador Fig 84 Imagen esquem tica Adaptador con una tecla Adaptador con dos teclas CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 Funciones de la tecla 4 fig 84 PTT push to talk en el adaptador gt Conectar desconectar el manejo por voz gt Aceptar terminar una llamada En algunos adaptadores adem s de la tecla 4 tambi n se encuentra la tecla A fig 84 Despu s de pulsar esta tecla durante 2 segundos se selecciona el n mero 112 llamada de emergencia Conectar un tel fono m vil al sistema de manos libres AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 Para conectar un tel fono m vil al sistema de manos libres es necesario acoplar juntos ambos dispositivos Encontrar informaci n m s detallada al respecto en el manual de instrucciones de su tel fono m vil Para el acoplamiento se requieren l
368. t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el ve h culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y desconectar el siste ma de intermitentes simult neos p gina 45 Abrir con cuidado el dep sito de expansi n de l quido refrigerante Si el mo tor est caliente el sistema de refrigeraci n se encontrar bajo presi n Exis tir peligro de escaldadura Dejar que se enfr e el motor antes de desatornillar la tapa obturadora a No tocar el ventilador del radiador El ventilador del radiador tambi n se puede conectar autom ticamente con el encendido desconectado Direcci n asistida por sistema electrohidr ulico Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 Tras cada conexi n del encendido se enciende el testigo e durante unos segun dos Si el testigo de control luce constantemente despu s de conectar el encendido o durante la marcha existir una aver a en la direcci n asistida por sistema electro hidr ulico El sistema de direcci n asistida ofrece una asistencia reducida de la di recci n o no funciona en absoluto Buscar la ayuda de un taller especializado Para m s informaci n p gina 96 Aviso a Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el testi go amarillo no ser necesario acudir a un taller Si se desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de co
369. tadas etc sobre los los respaldos de los asientos ya que el sistema podr a resultar da ado Los airbags laterales no se activar an en tal caso No est permitido que coloque ninguna clase de funda en los asientos del conductor o del acompa ante que no est expresamente autorizada por SKODA Dado que el airbag se despliega desde el respaldo del asiento el uso de fundas no autorizadas podr a menoscabar considerablemente la funci n protectora de los airbags laterales Los da os ocasionados en la parte de la tapicer a original en la que se en cuentran los airbags laterales deben repararse inmediatamente en un taller especializado Los m dulos de airbag de los asientos delanteros no deben presentar nin g n tipo de desperfectos roturas ni ara azos profundos No est permitido abrirlos por la fuerza Sistema de airbag 137 Airbags de cabeza f B5J 0487 Fig 116 Lugar de montaje del airbag de cabeza Airbag de cabeza relleno de gas CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 135 El sistema de airbags delanteros ofrece una protecci n adicional para la cabeza y la zona pectoral de los ocupantes en caso de colisi n lateral de gravedad extre ma Los airbags de cabeza se encuentran en ambos lados del habit culo encima de las puertas fig 116 A En caso de colisi n lateral el airbag de cabeza se activa junto con el correspon diente airbag lateral y el tensor de ci
370. tanilla autom ticamente pulsando breve mente la tecla hasta el tope Al pulsar de nuevo la tecla la ventanilla quedar pa rada instant neamente Cerrar gt La ventanilla se cierra tirando ligeramente del borde de la tecla superior corres pondiente Al soltar la tecla se parar el proceso de cierre Adem s se cierra por completo la ventanilla autom ticamente arrastrando breve mente la tecla hasta el tope Al tirar de nuevo de la tecla la ventanilla queda pa rada instant neamente Teclas de los elevalunas fig 20 Tecla para el elevalunas en la puerta del conductor tecla para el elevalunas en la puerta del acompa ante tecla para el elevalunas en la puerta posterior derecha tecla para el elevalunas en la puerta posterior izquierda Conmutador de seguridad Mellek Conmutador de seguridad Se pueden poner fuera de servicio de las teclas en las puertas posteriores pulsan do el interruptor de seguridad S fig 20 Se ponen de nuevo en funcionamiento las teclas en las puertas traseras pulsando repetidamente el conmutador de se guridad S Si las teclas en las puertas traseras se han puesto fuera de servicio se encender el testigo de control en el conmutador de seguridad s TE Aviso El mecanismo del elevalunas est equipado con una protecci n contra sobreca lentamiento Al abrir y cerrar la ventanilla reiteradamente esta protecci n se pue de sobrecalentar Esto provoca un bloqueo temporal del accionami
371. tar el encendido el testigo de control luce durante 4 segundos gt La desconexi n del airbag se se ala encendi ndose un testigo amarillo en el r tulo PASSENGER AIR BAG OFF 27 en el centro del tablero de instrumentos p gina 139 EJ ATENCI N En cuanto se presente un fallo se debe hacer comprobar el sistema airbag in mediatamente por un taller especializado De lo contrario existe el peligro de que no se activen los airbags en caso de accidente 1 Presi n de inflado de los neum ticos Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo 1 se enciende si uno de los neum ticos acusa una notable disminuci n de la presi n de inflado Comprobar o corregir la presi n de inflado en todos los neum ticos Si el testigo de control 1 parpadea existe un fallo en el sistema Buscar la ayuda de un taller especializado Para m s informaci n p gina 177 Indicador de control de neum ticos Aviso Si se desemborn la bater a despu s de conectar el encendido se iluminar el testigo 1 Tras recorrer un corto trayecto deber apagarse el testigo de control lt 5 Nivel de agua del lavaparabrisas Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 77 El testigo de control Y se ilumina cuando el nivel en el sistema lavaparabrisas es demasiado bajo Rellenar l quido p gina 161 En la pantalla i
372. tas ni en las gu as de las ventanillas En la medida de lo posible no aplique productos de cuidado de pintura en las superficies de la carrocer a que entran en contacto con las juntas de las puertas o con las gu as de las ventanillas Piezas de pl stico Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Limpie las piezas de pl stico con un pa o h medo Si no se ha podido retirar as toda la suciedad de las piezas de pl stico utilice unos productos especiales para cromo 1 CUIDADO No utilice productos de cuidado de pintura para las piezas de pl stico Juntas de goma Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Todas las juntas de las puertas y las gu as de las ventanillas vienen tratadas de f brica con una capa de laca mate incolora para protegerlas de la uni n por con gelaci n a partes pintadas de la carrocer a as como para evitar ruidos durante la marcha No trate las juntas de las puertas ni las gu as de las ventanillas con ning n tipo de producto 1 CUIDADO Un tratamiento adicional de las juntas puede actuar contra la laca protectora y se pueden producir ruidos durante la marcha Cromados Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 147 Limpiar los cromados primero con un pa o limpio y a continuaci n abrillantarlos con u
373. te Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 161 La varilla indicadora del nivel de aceite indica el nivel de aceite de motor fig 127 Comprobar el nivel de aceite gt Asegurarse de que el veh culo est en una superficie horizontal y que el motor est a temperatura de servicio gt Parar el motor gt Abrir el cap gt Esperar unos minutos hasta que el aceite del motor vuelva a fluir al c rter y reti rar la varilla indicadora del nivel de aceite gt Limpiar la varilla indicadora de nivel de aceite con un pa o limpio e introducirla de nuevo hasta el tope gt A continuaci n volver a extraer la varilla de medici n y leer el nivel de aceite Nivel de aceite en la zona A gt No se debe repostar ning n aceite Nivel de aceite en la zona gt Se puede repostar aceite Puede ocurrir que despu s el nivel de aceite se en cuentre en la zona A Nivel de aceite en la zona gt Se debe repostar aceite Es suficiente con que el nivel de aceite se encuentre despu s en la zona B Es normal que el motor consuma aceite Dependiendo de la forma de conducir y de las condiciones de servicio el consumo de aceite puede ascender a hasta 0 5 l 1 000 km Durante los primeros 5 000 kil metros el consumo tambi n puede ser superior Por ello se deber a comprobar peri dicamente el nivel de aceite preferentemente despu s de cada repostaje de combus
374. te cho o en la carrocer a E ATENCI N Todos los trabajos en el sistema airbag as como el desmontaje y montaje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparaci n p ej desmontaje del volante los deber efectuar exclusivamente un taller espe cializado Las adaptaciones reparaciones o modificaciones t cnicas efectuadas indebi damente pueden causar da os o fallos de funcionamiento y afectar conside rablemente a la acci n del sistema airbag Existe riesgo de accidentes y heri das mortales a Si se activ el airbag habr que sustituirlo Los m dulos de airbag no pue den ser reparados E ATENCI N Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para manejar el sistema de airbag Est prohibido manipular las diferentes piezas del sistema airbag ya que po dr a producirse la activaci n de airbags Nunca se deben montar en el veh culo piezas de airbag provenientes de ve h culos usados desmontados o del proceso de reciclaje del mismo No monte nunca componentes da ados del airbag en el veh culo Puede que los airbags no se activen correctamente en caso de accidente o que incluso no se activen No se debe efectuar ning n tipo de modificaci n en los componentes del sistema airbag MJ ATENCI N Cualquier modificaci n de la suspensi n de las ruedas del veh culo incluido el uso de combinaciones de llantas y neum ticos no autorizados puede alte rar el funcionamiento del a
375. tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Modo de funcionamiento II FJ ATENCI N Con el motor desconectado no funcionan ni el servofreno ni tampoco la ser vodirecci n No dejar nunca que el veh culo ruede con el motor parado 1 CUIDADO En caso de vadeo desactivar siempre el sistema START STOP p gina 110 Nm Aviso a Las variaciones de la temperatura exterior pueden repercutir en la temperatura interior de la bater a del veh culo incluso despu s de varias horas Si durante mu cho tiempo el veh culo se encuentra en el exterior p ej a temperaturas negativas O bajo la irradiaci n directa del sol pueden pasar varias horas hasta que la tempe ratura interior de la bater a del veh culo alcance valores adecuados para un fun cionamiento correcto del sistema de START STOP a Si el Climatronic funciona en modo autom tico el motor no podr desconectar se autom ticamente bajo determinadas condiciones Modo de funcionamiento Fig 100 Consola central Tecla para el sistema START STOP Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 177 El sistema de START STOP ayuda a ahorrar combustible as como a reducir las emisiones da inas y de CO Esta funci n se activa autom ticamente cada vez que se conecta el encendido En el modo Start Stop el motor se desconecta autom ticamente en las fases de parada del veh culo p
376. tema de intermitentes si mult neos tambi n puede encenderse con el encendido desconectado En caso de accidente con activaci n de un airbag se conecta autom ticamente el sistema de intermitentes simult neos Encender el sistema de intermitentes simult neos si p ej a se llega al final de un atasco surge una aver a o una emergencia Luz de aparcamiento Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Luz de aparcamiento P gt Desconectar el encendido gt Presionar la palanca fig 25 de la p gina 43 hacia arriba o hacia abajo se co nectar la luz de posici n en el lado derecho o izquierdo del veh culo Luz y visibilidad 45 Luz de aparcamiento en ambos lados gt Girar el conmutador de luces a la posici n y bloquear el veh culo E Aviso a La luz de aparcamiento P se enciende s lo si el encendido est desconectado Cuando est conectado el intermitente derecho o izquierdo y el encendido est apagado la luz de aparcamiento no se activar autom ticamente N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Luz del habit culo Variante 1 46 Luz del habit culo Variante 2 47 Luz trasera del habit culo 47 Compartimento guardaobjetos iluminado en el lado del acompa ante _____ 47 Luz del maletero 47 Luz del habit culo Variante 1 Fig 28 Luz del habit culo Var
377. tible durante la marcha E estado de mantenimiento de su veh culo repercute positivamente en la seguridad del tr fico y en la conservaci n de su valor Un motor mal ajustado puede causar un consumo de combustible de hasta un 10 mayor de lo normal Al repostar se debe comprobar tambi n el nivel de aceite El consumo de aceite depende en gran medida de la carga y el n mero de revoluciones del motor Se g n la forma de conducir el consumo de aceite puede llegar a ser de 0 5 l 1 000 km Es normal que el consumo de aceite de un motor nuevo no alcance su nivel m ni mo hasta que transcurra un tiempo de servicio Por ello el consumo de aceite de un veh culo nuevo s lo puede juzgarse correctamente tras haber recorrido unos 5 000 km SA Nota relativa al medio ambiente a Gracias al uso de aceites sint ticos de alto rendimiento se puede lograr una re ducci n adicional del consumo Comprobar el suelo debajo del veh culo peri dicamente Si se observan man chas de aceite o de otros l quidos para la conducci n se deber llevar el veh culo a revisar a un taller especializado Aviso Le recomendamos que realice un mantenimiento peri dico de su veh culo en un socio de servicio SKODA Arranque y conducci n 107 Evitar trayectos cortos 1 100km RIRS Imagen esquem tica Consumo de combustible en 1 100 km a di ferentes temperaturas AR Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 105
378. tible o antes de emprender largos viajes Si se somete el motor a esfuerzos elevados como por ejemplo viajes largos por autopista en verano servicios con remolque o puertos de alta monta a le reco mendamos que mantenga el nivel de aceite en la zonal A pero no por encima Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo en el cuadro de instrumentos p gina 19 1 1 Aceite de motor En este caso comprobar lo m s r pidamente posible el nivel de aceite mediante la varilla de medici n de aceite Rellenar el aceite correspondiente 1 CUIDADO a Comprobar el nivel de aceite en veh culos con motor de 1 2 1 44 kW siempre con el motor en fr o De lo contrario podr a resultar una medici n err nea y se podr a rellenar aceite indebidamente Peligro de da ar el motor El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona A fig 127 Riesgo de da os en el sistema de gases de escape Comprobar y rellenar 163 A Aviso Especificaciones del aceite de motor p gina 162 Rellenar Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 161 gt Comprobar el nivel de aceite de motor p gina 163 gt Desenroscar el tap n de la boca de llenado de aceite de motor gt Rellenar el aceite conforme a la especificaci n correcta en porciones de 0 5 li tros p gina 162 gt Comprobar el nivel de aceite p gina 163 gt Volver a enroscar con cuidado l
379. til del dispositivo de alumbrado Encender y apagar la luz HONS Cuadro de interruptores Conmu tador luz B5J 0586 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Conectar la luz de posici n gt Girar el conmutador de luces fig 23 a la posici n Conectar las luces de cruce y carretera gt Girar el conmutador de luces fig 23 a la posici n 20 gt Presionar la palanca hacia adelante para conectar la luz de carretera fig 25 de la p gina 43 Desconectar la luz excepto luz de marcha diurna gt Girar el conmutador de luces fig 23 a la posici n O Luz y visibilidad 41 Regulaci n del alcance luminoso Fig 24 Cuadro de interruptores Regula ci n del alcance luminoso de los faros o WEY IN RA A 4 B5J 0268 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Girando el regulador giratorio fig 24 de la posici n a 3 se adapta paulatina mente la regulaci n del alcance luminoso y se acorta as el cono de luz Posiciones de ajuste Las posiciones corresponden aproximadamente al siguiente estado de carga Veh culo ocupado en la parte delantera maletero vac o 1 Veh culo completamente ocupado maletero vac o 2 Veh culo completamente ocupado maletero cargado 3 Asiento del conductor ocupado maletero cargado E ATENCI N Ajustar siempr
380. tor 97 Rodaje 105 Multimedia 92 N Neum ticos 172 Indicador de desgaste 174 nuevos 175 Presi n de inflado 174 Tama os 174 v ase Ruedas 175 Neum ticos de invierno v ase Ruedas 179 Ni os y seguridad gt gt gt 141 N mero de identificaci n del veh culo VIN _ 200 O Ordenador V ase indicador multifunci n 12 Ordenador de a bordo V ase indicador multifunci n 12 Ordenador del veh culo V ase indicador multifunci n 12 P Palanca Intermitente 43 Luz de carretera 43 Palanca de cambio Cambio manual 99 Palanca selectora v ase Posiciones de la palanca selectora 101 Pantalla informativa v ase MAXI DOT 15 Parar el motor 97 Parasoles 48 Pedales 100 Alfombrillas 100 Pesos 200 Pintura v ase Cuidado de la pintura 148 Piso de carga variable 62 Dividir el maletero 62 Placa de caracter sticas 200 Portabicicletas 65 Portaequipajes 67 Portaetiquetas de aparcamiento 71 ndice alfab tico 213 Posici n de asiento correcta Acompa ante Asientos traseros Conductor Indicaciones Posiciones de la palanca selectora Protecci n contra remolcado Protecci n de bajos Puerta Seguro para ni os Puertas Bloqueo de emergencia Puesto de conducci n Cenicero Compartimentos guardaobjetos 126 127 128 127 128 101 34 151 27 29 69 71 Cuadro sin ptico Encendedor Enchufe de 12 voltios L mpa
381. tos Informaci n preliminar CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 86 La preinstalaci n universal para tel fono GSM II sistema de manos libres ofrece un mando de confort del tel fono m vil mediante el manejo por voz a trav s del volante multifunci n el adaptador la radio o el sistema de navegaci n La preinstalaci n universal de tel fono GSM II incluye las siguientes funciones gt Agenda interna p gina 87 gt Mando de confort del tel fono a trav s del volante multifunci n p gina 87 gt Gesti n de las llamadas de tel fono por medio del adaptador p gina 88 gt Manejo del tel fono a trav s de la pantalla informativa p gina 90 gt Manejo por voz del tel fono p gina 91 gt Reproducci n de m sica desde el tel fono u otros dispositivos multimedia p gina 92 Toda la comunicaci n entre un tel fono m vil y el dispositivo manos libres de su veh culo se realiza con ayuda de la tecnolog a Bluetooth El adaptador sirve para cargar el tel fono y para transmitir la se al a la antena exterior del veh culo a i Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 86 Tel fonos m viles y equipos de radiocomunicaci n Aviso Gestionar el tel fono por el volante multifunci n Fig 82 Volante multifunci n Manejo del tel fono BNH 0003 Agenda interna AA Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p g
382. troducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Gasolina sin plomo 110 Faros m Es posible que en algunos pa ses la red de socios comerciales SKODA sea limitada o no existente Por esta raz n puede resultar algo complicado adquirir determi nadas piezas de repuesto y el personal de reparaci n s lo puede efectuar traba jos de reparaci n con limitaciones Gasolina sin plomo CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 110 Los veh culos con motor de gasolina s lo deben repostar gasolina sin plomo p gina 157 Gasolina sin plomo La informaci n relativa a la red de estaciones de servicio con una oferta de gasolina sin plomo la ofrece p ej los clubs del autom vil Faros AN Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 110 La luz de cruce de sus faros est ajustada de forma asim trica Se ilumina de for ma m s intensa el borde de la carretera del lado por el que se conduce Durante la marcha por pa ses en los que el veh culo circula por el lado contrario de la carretera con respecto al propio pa s la luz de cruce asim trica puede deslum brar al tr fico que circula en sentido opuesto Con el fin de suprimir el deslumbra miento del tr fico contrario es necesario hacer una adaptaci n de los faros en un taller especializado Aviso Obtendr m s informaci n acerca de la adaptaci n de los faros en un taller espe
383. tur stica Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 41 Faros proyectores hal genos con funci n de luz de conducci n de curvas Este modo permite la conducci n en pa ses con sistema vial contrario conducci n por la izquierda derecha sin deslumbrar a los veh culos contrarios Con el modo Luz tur stica activo la orientaci n lateral de los faros est desactivada Activar luz tur stica Antes de activar la luz tur stica deben cumplirse las siguientes condiciones encendido desconectado luz apagada conmutador de luz en la posici n O regu lador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros en la posici n O ninguna marcha puesta o la palanca selectora en la posici n N cambio autom ti co luz tur stica desactivada gt Conectar el encendido Dentro del periodo de 10 segundos despu s de haber conectado el encendido gt Girar el conmutador de luces a la posici n 0 p gina 41 Encender y apagar la luz gt Poner la marcha atr s cambio manual o colocar la palanca selectora en posi ci n R cambio autom tico gt Girar el regulador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros des de la posici n hacia la posici n 3 p gina 42 Desactivar la luz tur stica Antes de desactivar la luz tur stica deben cumplirse las siguientes condiciones Encendido desconectado luz apagada conmutador de luz en la posic n O r
384. ui pos Reproductor de medios a Dispositivo activo Disp conectados B squeda Nombre del tlf la posibilidad de cambiar el nombre de la unidad telef nica preajuste SKODA_BT Ajustes En la opci n de men Ajustes se pueden elegir las siguientes opciones de men Agenda telef nica Actualizar a Clasificaci n Apellido Nombre Se al de llamada Atr s Vuelta al men inicial del tel fono EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Di logo 91 rdenes f nicas CCSS sa Di logo CO Lea primero atentamente la informaci n preliminar de la p gina 91 El espacio de tiempo en el que el sistema est preparado las rdenes f nicas que se han de recibir y realizar se identifican como di logo El sistema emite acuses ac sticos y en caso necesario le guiar a trav s de las respectivas funciones La ptima inteligibilidad de las rdenes f nicas depende de varios factores gt Hablar a un volumen normal sin entonaci n ni pausas superfluas gt Evitar una mala pronunciaci n gt Cerrar las puertas ventanillas y techo corredizo con el fin de amortiguar o aislar ruidos molestos del exterior gt Conduciendo a gran velocidad se recomienda hablar con voz m s alta a fin de cubrir los ruidos incrementados del entorno 1 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen se accede a esta funci n a trav s del men del sistema
385. uipado su veh culo cumple con todas las prescripciones t cnicas y disposiciones legales nacionales para la conducci n con remolque Para la conexi n el ctrica entre el veh culo y el remolque su veh culo dispone de una toma de corriente de 13 polos Si el remolque dispone de un conector de 7 polos se puede utilizar el adaptador correspondiente disponible como accesorio original SKODA La carga m xima de apoyo del remolque es de 50 kg E ATENCI N Antes de cada viaje con la barra de cabeza esf rica aplicada comprobar su correcto ajuste y fijaci n en la cavidad de alojamiento a Si la barra de cabeza esf rica en la cavidad no est correctamente colocada y fijada no se deber poner en funcionamiento No se debe utilizar el dispositivo de remolque si est da ado o incompleto No efectuar ninguna modificaci n ni reparaci n en el dispositivo de engan che para remolque No desenganchar nunca la barra con el remolque acoplado 1 CUIDADO Proceder con cuidado para evitar da os en la pintura del parachoques Fig 101 Extraer la caperuza cobertura en el parachoques trasero de la cavi dad de alojamiento Fig 102 Barra de cabeza esf rica Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 119 La barra de cabeza esf rica es desmontable y se encuentra en el hueco de la rue da de repuesto o bien en un compartimento para la rueda de reserva en el male ter
386. valunas el ctricos Techo corredizo elevable el ctrico Luz y visibilidad Luz Luz interior Visibilidad Limpiaparabrisas y lavaparabrisas Espejo retrovisor Asientos y colocaci n Asientos delanteros Asientos traseros Reposacabezas Maletero Piso de carga variable en el maletero combi Red divisora Combi Portabicicletas en el maletero Bacas portaequipajes Equipamiento pr ctico Compartimentos guardaobjetos Calefacci n y aire acondicionado Calefacci n ventilaci n refrigeraci n Calefacci n Aire acondicionado aire acondicionado manual Climatronic aire acondicionado autom tico _ Comunicaci n y multimedia Preinstalaci n universal para tel fono GSM Il Manejo por voz Multimedia Conducci n Arranque y conducci n Arrancar y parar el motor Frenado Cambio manual y pedales Cambio autom tico Rodaje Conducci n econ mica y ecolog a Evitar da os en el veh culo Conducci n en el extranjero Sistemas de asistencia Sistemas de asistencia al frenado Aparcamiento asistido Sistema regulador de la velocidad START STOP Conducci n con remolque Dispositivo de enganche para remolque Remolque 65 67 69 71 77 77 79 80 83 86 86 91 92 95 95 98 99 100 104 105 109 110 112 112 114 115 117 119 o 9 122 S
387. ve en la posici n de desbloqueo gt El testigo luminoso situado en la puerta del conductor deja de parpadear si el veh culo no est equipado con ning n sistema de alarma antirrobo p gi na 34 Aviso Si el veh culo est equipado con una alarma antirrobo se deber introducir la lla ve en el encendido en el transcurso de 15 segundos despu s de desbloquear la puerta y conectar el encendido para desactivar la alarma antirrobo Si no se co necta el encendido en el transcurso de 15 segundos se disparar la alarma Bloquear con la llave Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las advertencias de seguridad H de la p gina 29 gt Girar la llave en el bomb n de cierre de la puerta del conductor en direcci n con traria a la marcha posici n de bloqueo B fig 14 de la p gina 31 gt Se bloquean todas las puertas y la tapa del maletero gt Se apagar n las luces interiores conectadas mediante el contacto de puerta gt Las ventanillas y el techo corredizo elevable se cierran mientras la llave se man tenga en la posici n de bloqueo gt Se activa inmediatamente el seguro Safe gt El testigo luminoso situado en la puerta del conductor comienza a parpadear Aviso No se podr cerrar el veh culo si la puerta del conductor est abierta Desbloquear y bloquear 31 Bloquear y desbloquear el veh culo desde el interior Fig 15 Consola central Tecla para cierre centralizado B5J 0456
388. veh culo gt Nunca se debe permanecer en ning n caso dentro del agua ni conducir hacia atr s o parar el motor gt Antes de un vadeo desactivar el sistema START STOP p gina 117 START STOP MJ ATENCI N Conducir por agua fango barro etc puede afectar a la eficacia de frenado as como prolongar la distancia de frenado Existe peligro de accidente a Evitar maniobras de frenado bruscas y repentinas directamente despu s de vadeos Despu s de un vadeo se deben limpiar y secar los frenos lo antes posible mediante frenados a intervalos Efectuar frenados con el prop sito de secar los frenos y limpiar los discos de freno s lo si lo permiten las condiciones del tr fico No debe poner en peligro al resto de las personas que participan en el tr fico 110 Conducci n 1 CUIDADO En caso de vadeo se pueden da ar seriamente piezas del veh culo como el mo tor el cambio el tren de rodaje o el sistema el ctrico Los veh culos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de agua permitido para su veh culo Debajo del agua puede haber baches barro o piedras que pueden dificultar o impedir el vadeo No conducir por agua salada La sal puede causar corrosi n Enjuagar inmediata mente todas las piezas del veh culo con agua dulce que entren en contacto con el agua salada i Aviso Despu s de un vadeo recomendamos que el veh culo sea comprobado por un ta Iler especializado EX In
389. velocidad no deber utilizarse en caso de denso tr fico y estado desfavorable de la calzada p ej helada resbaladiza con gravilla suelta Peligro de accidente S lo debe reanudarse la velocidad memorizada si no es demasiado elevada para las condiciones viales existentes a Con el fin de impedir una activaci n involuntaria del sistema regulador de la velocidad desactivar siempre el sistema despu s de utilizarlo 1 CUIDADO a Al conducir por trayectos con fuertes pendientes el sistema regulador de la ve locidad no puede mantener la velocidad La velocidad aumenta debido al peso propio del veh culo Por ello se debe cambiar a tiempo a una marcha inferior o frenar el veh culo con el freno de pie En los veh culos con cambio manual no se podr conectar el sistema regulador de velocidad si se ha aplicado la primera marcha o la marcha atr s En los veh culos con cambio autom tico no se podr conectar el sistema regula dor de la velocidad si la palanca selectora se encuentra en la posici n P N o R a El sistema regulador de velocidad se puede desconectar autom ticamente al in tervenir algunos de los sistemas de asistencia al frenado p ej ESC en caso de sobrepasarse la velocidad m xima admitida del motor etc Sistemas de asistencia 115 Memorizar la velocidad Fig 99 Ja Palanca de mando Manejo del 2 regulador de velocidad B5J 0330 Lea primero atentamente la informaci n preliminar y las adverten
390. z posterior y enroscar y apretar con la otra mano la tuerca fig 161 A Cambiar las bombillas de la luz posterior gt Para cambiar la bombilla girar el portal mparas hasta el tope en el sentido con trario al de las agujas del reloj y extraerla de la carcasa fig 162 gt Cambiar la bombilla introducir de nuevo en la carcasa el soporte con la bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope Aviso Para soltar y apretar la tuerca de pl stico se puede utilizar una moneda o un obje to similar Fusibles y bombillas 199 DEN CA dde N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Datos caracter sticos del veh culo nn 200 Dimensiones 201 Datos espec ficos del veh culo en funci n del tipo de motor 203 Los datos en la documentaci n t cnica del veh culo tienen siempre prioridad so bre los datos de este manual de instrucciones Los valores de prestaciones de marcha se determinaron sin equipos que pudiesen disminuir el rendimiento de marcha como p ej el aire acondicionado Datos caracter sticos del veh culo XXX XXX XX XXX XX XX XX XXXX AO KXK KXK MO KX XXKX KXXX A 1DO SSL SRQ 1KS FA 1AC 3FA EN3 1ND H6S 4UC 4R5 3NC 30T 4X0 4A3 BL3 JiL QIO BGU Y0 KH6 BRE 8YF 8GA 8X0 4F1 B37 7MG QNO 3L3 9PO 7X0 9ZF 8WD 7AO 3GN 7AA G02 L02 7P4 FOA 354 2UA MA AA Fig 163 Portadatos del veh culo Plac

Skoda - A05_Fabia

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents