Medidor de Desplazamiento Positivo de Alabes Giratorios
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1. Diferencial e E e Intermedio Pi n di Diferencial del Contraeje Engranaje FIA o Impulsor del O pe Pi n Calibrador gt 3 Diferencial Intermedio A Figura 8 Modelo E3 S1 Rotaci n Hacia la Izquierda b Luego de intercambiar los pi ones se observar que el pi n diferencial del contraeje ya no cumple ning n prop sito y puede ser eliminado si se desea c Vuelva a colocar las arandelas y pasadores Medidores de Doble Carcasa de 3 a 8 A3 S3 S7 y Todos los Medidores de 10 a 16 El tren de engranajes est ubicado en el lado interior de la tapa exterior V ase el manual de servicio respectivo para obtener las instrucciones espec ficas con respecto a la remoci n de la tapa y luego cumpla los pasos detallados en los p rrafos anteriores MNO1011S e Page 5 Secci n 5 Cambio del Sentido de Rotaci n del Medidor continuaci n Medidores de 2 SC 13 y C2 S1 S7 1 Para la rotaci n a la izquierda se requiere un conjunto de inversi n que contiene un engranaje intermedio un husillo una arandela y un pasador Si se desea cambiar la direcci n y hacer que gire a la izquierda 1 Quite el pi n diferencial del contraeje 2 instale el nuevo husillo en el agujero que se ha provisto en la tapa 3 coloque el pi n diferencial del contraeje en el nuevo husillo y ponga el pi n diferencial intermedio en el contraeje a El engranaje impulsor del calibrador permanec2. 2251 Thetford Inglaterra Tel 44 1842 82 2900 Los Angeles CA USA Tel 661 702 8660 Singapore Tel 65 6861 3011 Kongsberg Norway Tel 47 32 286 700 Slough Inglaterra Tel 44 1753 57 1515 Chennai India Tel 91 44 450 4400 Buenos Aires Argentina Tel 54 11 4312 4736 Ellerbek Alemania Tel 49 4101 3040 Integrated Measurement Systems Barcelona Espana Tel 34 93 201 0989 Corpus Christi TX USA Tel 361 289 3400 Mosc Rusia Tel 7 495 564 8705 Kongsberg Noruega Tel 47 32 286 700 San Juan Puerto Rico Tel 787 274 3760 United Arab Emirates Dubai Tel 971 4 331 3646 Visite nuestro sitio web en www fmctechnologies com Impreso en los Estados Unidos de Norteam rica 4 93 FMC Technologies Measurement Solutions Inc Todos los derechos reservados MNO1011S Edici n Rev 0 4 8 06
3. Saque el tap n1 de la conexi n de desfogue que se encuentra en la parte superior de la tapa del medidor e instale una v lvula de sangrado y sistema de drenaje adecuados 2 Despu s de haber cerrado completamente la v lvula aguas abajo abra lentamente la v lvula que se encuentra aguas arriba 3 Abra la v lvula de sangrado y permita que se desfogue el aire hasta que deje de salir 4 Abra lentamente la v lvula que est aguas abajo hasta que se inicie el flujo Observe que sale m s aire Contin e operando el medidor a este caudal muy lento hasta que se desfogue todo el aire Este proceso es necesario para eliminar el aire que est atrapado dentro del rotor 5 Cierre la v lvula de sangrado y establezca lentamente el flujo normal Hay que realizar este proceso cada vez que se drene el medidor Informaci n General de Operaci n 6 Se deben accionar lentamente las v lvulas de entrada y salida para evitar los choques de la l nea Al cerrarlas bruscamente se puede crear fuerzas que son mayores que la presi n normal de la l nea Esto puede producir da os en el medidor o en otros equipos 7 No accione manualmente el contador tipo reset mientras el medidor est operando 8 El pasador de sujeci n de la cabeza de la impresora de tarjetas deber estar en posici n inferior o fija mientras el medidor est funcionando 9 Los medidores que tienen calibradores manuales o ATC s lo pueden operar en un sentid
4. acerlo girar hacia la derecha se disminuye el registro 12 Para obtener el mejor servicio de los medidores Smith se sugiere mantener anotaciones detalladas Se deben registrar los datos incluyendo el modelo n mero de serie tasa de flujo tipo de producto espacios libres del medidor lecturas del totalizador factor de medidor y otra informaci n pertinente Estos datos ser n una gu a excelente para la coordinaci n del programa de mantenimiento preventivo Publicaciones de Referencia American Petroleum Institute 2101 L Street Northwest Washington DC 20037 Manual of Petroleum Measurement Standards API Chapter 4 Proving Systems API Chapter 5 Section 5 2 Measurement of Liquid Hy drocarbons by Displacement Meter Systems API Chapter 12 Section 2 Field Manual Instructions for Calculating Liquid Petroleum Quantities Measured by Tur bine or Displacement Meters Secci n 4 Mantenimiento El calibrador del medidor requiere lubricaci n con aceite liviano SAE 10 Inicialmente apl quelo despu s de aproximadamente cinco horas de operaci n y luego m s o menos dos veces por a o 1 Los medidores de simple carcasa no tienen conexiones de desfogue se deber expulsar el aire del medidor mientras se inicie el flujo Page 4 e MNO1011S Issue Rev 0 4 8 06 Secci n 5 Cambio del Sentido de Rotaci n del Medidor El calibrador de embrague y la mayor a de los accesorios Smith vistos desde arriba tien
5. bridas La tuber a no deber ejercer ninguna fuerza indebida m cobie e lmeddor Es posible modificar la mayor a de los medidores Protege el medidor y el sistema contra los efectos de para qos el flujo SPA de derecha a izquierda Pida la expansi n t rmica mediante la instalaci n de una mayor informaci n a la f brica v lvula de alivio 13 Se puede ubicar el contador en cualquiera de las De ser necesario se debe colocar un desaereador o eliminador de aire a fin de evitar el ingreso de aire o vapor al medidor Se debe limpiar internamente toda la tuber a antes de poner en marcha el medidor Hay que eliminar completamente el xido tierra bolas de soldadura u otros materiales extra os ADVERTENCIA Presi n T rmica cuatro posiciones que tienen 90 entre s El contador de n meros grandes puede ser colocado en cualquiera de las ocho posiciones que tienen 45 entre s La expansi n t rmica del l quido que se encuentra dentro de este equipo puede causar da os debido a la alta presi n Puede ser necesario instalar en el sistema una V lvula de Alivio de la Presi n T rmica Issue Rev 0 4 8 06 MNO1011S e Page 3 Secci n 3 Operaci n Puesta en Marcha De ser posible se debe llenar el medidor por gravedad Si se utilizan bombas para llenar el medidor hay que ejercer sumo cuidado al abrir las v lvulas Es necesario realizar los siguientes pasos a fin de evitar los da os 1
6. e en a A su posici n original OS b Para la rotaci n a la derecha se invierte el E n E A procedimiento y en este caso el pi n diferencial Figura 9 Medidores de 2 SC 13 y C2 S1 S7 Rotaci n intermedio no cumple ning n prop sito y puede Hacia la Derecha ser eliminado c Vuelva a colocar las arandelas y pasadores 2 Vuelva a colocar el calibrador y el los contador es a s a Aseg rese que el pi n del calibrador y el del paee des medidor se engranen correctamente antes de ajustar A ii los tornillos del adaptador w Pi n s Diferencial Intermedio PY Husillo_ Figura Medidores de 2 SC 13 y C2 S1 S7 Rotaci n Hacia la Izquierda Cambios inclu dos en MN01011 Issue Rev 0 4 8 06 Pag na 2 Cambio en descripci n de Fig 1 4 Las especificaciones mencionadas en el presente documento se encuentran sujetas a modificaciones sin previo aviso Los usuarios deben verificar con el fabricante la vigencia de dichas especificaciones De lo contrario el fabricante no asume responsabilidad alguna por el uso de especificaciones que puedan haber sido modificadas y ya no se encuentren en vigencia Oficina Central 1803 Gears Road Houston TX 77067 USA Tel 281 260 2190 Fax 281 260 2191 Oficinas Gas Measurement Products Liquid Measurement Products Melbourne Australia Tel 61 3 9807 2818 Erie PA USA Tel 814 898 5000 Erie PA USA Tel 814 898 5000 Beijing China Tel 86 10 6500
7. e incluir protecci n contra la arena polvo lluvia cellisca etc si existen condiciones clim ticas extremadamente adversas Con la excepci n de las instalaciones verticales el Saque el mecanismo interior de los medidores de doble carcasa o el rotor y los labes de los medidores de simple carcasa y purgue las l neas a fin de evitar los da os al elemento de medici n Hay que proteger el medidor con un colador de malla 4 por lo menos Todos los medidores no ferrosos deben instalarse aguas abajo de un filtro de 5 micrones por lo menos medidor debe ser montado sobre una base o 9 Si es necesario se debe colocar aguas abajo del plataforma adecuada a fin de que no se apoye en la medidor una v lvula limitadora de flujo a fin de tuber a protegerlo de los caudales excesivos Est n disponibles para todos los medidores los dibujos 10 e i a mero SI Seva j eel ho acotados que indican el tama o y ubicaci n de todos tada e los agujeros de anclaje a l 2 Instale el medidor de tal manera que no sea posible 11 o e e a alo Apanga ANA e o Lave el medidor con aceite lubricante liviano si va a aconsejable vaciar peri dicamente el agua y sedimento P dolio ser almacenado o permanecer fuera de servicio Al instalar el medidor aseg rese que el tap n de HA iS especifique lo contrario el flujo a drenaje est accesible trav s del medidor es de izquierda a derecha visto l l l l desde el lado de la carcasa donde est n las
8. en que ser impulsados hacia la izquierda Como el rotor del medidor puede girar en cualquier sentido es posible cambiar la direcci n de flujo y hacer que un medidor que gira a la derecha rote hacia la izquierda y viceversa Figura 5 Figura 6 A menos que se especifique lo contrario el flujo de los medidores normales es de izquierda a derecha y giran hacia la derecha ver la Figura 5 Si se desea cambiar el sentido a fin de que el flujo sea de derecha a izquierda y el medidor gire hacia la izquierda ver la Figura 6 proceda as e Saque el los contador es y el calibrador de la parte superior del medidor Medidores de 3 a 8 de Simple Carcasa de Doble Carcasa S1 S2 V1 y A1 y los Medidores no Ferrosos Nota Para invertir la rotaci n el pi n diferencial del contraeje debe tener el mismo n mero de dientes que el Issue Rev 0 4 8 06 engranaje inferior del pi n diferencial intermedio Algunos trenes de engranajes especiales no tienen la misma relaci n y si se desea cambiar el sentido de su rotaci n se requieren pi ones adicionales Se puede pedir ayuda a la f brica 1 Para cambiar el sentido de la rotaci n saque e intercambie el pi n diferencial del contraeje y el pi n diferencial intermedio como indica la Figura 8 a El engranaje impulsor del calibrador permanece en su posici n original Engranaje F o Impulsor del gi Pi n Calibrador ss Tagga B
9. o 10 Se ha realizado el ajuste de la calibraci n en la f brica a fin de obtener un error nulo para la capacidad m xima que indica la placa de identificaci n y con un solvente de 2 cP Debido a las variaciones que existen en las condiciones de operaci n p ej en el l quido la presi n y la tasa de flujo se debe probar el medidor despu s instalarlo V ase las normas de referencia de API 11 Se efect a la calibraci n manual del medidor ajustando el dial del calibrador Es posible cambiar la calibraci n por incrementos de 0005 1 20 del 1 por ciento El dial indica y est ubicado debajo de la tapa con seguro de alambre que se encuentra en el regulador del calibrador en el domo superior del medidor Al hacer girar el dial de calibraci n hacia la izquierda se aumenta la cantidad de producto registrado por el medidor y sta se disminuye al hacerlo girar hacia la derecha En los medidores con ATC Compensaci n Autom tica por Temperatura cada muesca hace un cambio que es equivalente al Coeficiente de Expansi n por grado F Por ejemplo un Calibrador ATC para 38 API dar 00048 por muesca porque el l quido de 38 API posee un Coeficiente de Expansi n de 00048 F Si existe un ATG Compensador Autom tico por Temperatura y Gravedad en el medidor el ajuste se efect a con un tornillo que se encuentra debajo de la tapa peque a con seguro de alambre marcada meter ajustment ajuste del medidor Al h
10. o Medidor de Desplazamiento MIC Technologies Positivo de Alabes Giratorios Instalaci n Operaci n Mantenimiento Issue Rev 0 4 8 06 Bolet n MNO1011S Modelos Medidores de Simple Carcasa SC 13 13DI SC 30 30DI SD3 S1 ST 40 75 160 SE y VE 42 SF y VF 60 Medidores de Doble Carcasa C2 S1 a S7 E3 y E4 S1 a S7 A1 A3 F4 S1 a S7 A1 A3 V1 G6 S1 a S7 A1 A3 V1 H8 S1 a S7 JA y JB10 S1 a S7 K12 S1 a S7 M16 S1 a S7 Medidores no Ferrosos Para Combustible de Aviaci n SD o ASD 3 NF SD o ASD 3V NF SD o ASD 4 NF SD o ASD 4V NF SF o ASF 4 NF SF o ASF 4V NF SF o ASF 6 NF SF o ASF 6V NF SG o ASG 6 NF SG o ASG 6V NF Precauci n Lea cuidadosamente las instrucciones antes de tratar de operar el equipo Cada medidor es probado completamente antes de salir de la f brica FMC Technologies Measurement Solutions Inc no puede aceptar ning n reclamo por los da os causados por la presencia de aire contaminaci n en la l nea u ondas de choque de presi n durante la puesta en marcha Contenido Secci n 1 Principio de Operaci n ooocccccccoonccnccoconccnncconononncononcnnnnononrnnnnononnnnnnonnnrnnnnnnnnnnnonononcnnnninnos P gina 2 Secci n 2 Instalaci n cccccooonncnccccooncnonccoononononononnnnnonnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnos P gina 3 Secci n 3 Operaci n asnicar aiii P gina 4 o AAPP o T E a P gina 4 Informaci n Gene
11. ral de Operaci n cccooccccoccnccccnncconnnononcnonnncnnnnnonnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnnnnnnannnnnass P gina 4 Secci n 4 Mantenimiento coccoooonnnncccoccnnnnccconnnnnonnnncononononcnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnnnnnrnnnnnnnnrnnnnnnnness P gina 4 Secci n 5 Cambio del Sentido de Rotaci n del Medidor oooccoccococcnnccccoccnnnccnoncnnnnnnanonos P gina 5 The Most Trusted Name In Measurement Secci n 1 Principio de Operaci n Estos medidores son giratorios y de desplazamiento positivo La carcasa es labrada a precisi n y contiene un rotor que gira sobre rodamientos de bolitas e incluye labes distribuidos en forma pareja Al fluir el l quido a trav s del medidor el rotor y los labes paletas giran alrededor de una leva fija haciendo que estos se desplacen hacia afuera El movimiento sucesivo de los labes forma una c mara de medici n de volumen exacto entre dos de los labes el rotor la carcasa y las tapas inferior y superior Cada rotaci n del rotor produce una serie continua de estas c maras cerradas Ni los labes ni el rotor hacen contacto con las paredes estacionarias de la c mara de medici n Una de las caracter sticas sobresalientes del medidor Smith es el hecho de que el flujo pasa sin perturbaciones durante la medici n No se desperdicia energ a agitando innecesariamente el l quido Figura 1 El l quido no medido rea
12. sombreada ingresa al medidor El rotor y los labes giran hacia la derecha Los labes A y D se encuentran totalmente extendidos formando la c mara de medici n Los labes B y C est n retra dos Figura 1 Figura 2 Page 2 e MNO1011S Figura 3 Figura 4 Figura 2 El rotor y los labes han efectuado una octava de revoluci n El labe A se encuentra totalmente extendido El labe B est parcialmente extendido El labe C se ha retra do completamente El labe D se encuentra parcialmente retra do Figura 3 Ha ocurrido un cuarto de revoluci n El labe A se encuentra extendido todav a y ahora el B est ahora extendido Existe ahora un volumen exacto y conocido de l quido en la c mara de medici n Figura 4 Una octava de revoluci n m s tarde el l quido medido est saliendo del medidor Est a punto de formarse otra c mara de medici n entre los labes C y B El labe A se encuentra retra do y el C est empezando a salir En tres octavos de revoluci n se han formado dos c maras de medici n y otra est a punto de formarse Este ciclo contin a repiti ndose mientras fluya el l quido Issue Rev 0 4 8 06 Secci n 2 Instalaci n El medidor y sus accesorios son instrumentos de precisi n y deben ser tratados como tales Antes de su instalaci n deben estar protegidos los equipos con tra las condiciones clim ticas adversas y del abuso casual La instalaci n deb
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