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Nautiques 220 Manual del propietario

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1. 1 2 Condiciones Generales de Garant a oocccoccnccccnncconcnccnnnnnonnnnnonnnnnononononos 1 4 Cenificado de Entrega si ia sd 1 6 Certificado de Garant a 1 7 SECCION Z esla Seguridad y Navegaci n INFORMACI N DE SEGURIDAD eene 2 1 Vie gro diefexe 48 2 1 Depories NQUICOS mU EP 2 2 Equipo de Seguridad y Salvamento eee 2 3 Lucha ContralbcerdiOS casco od aaa edad ae t o 2 4 SEGURIDAD LA NAVEGACI N as 2 4 AMARO iS eid inse pU 2 5 gene odo 2 5 2 6 SITUACIONES DE EMERGENCIA 53 5 2 up edet lid 2 6 SECCION o HE Disposiciones Generales DISPOSICION e loe 3 1 Elementos de AMANG arde ica ico 3 2 Localizaci n de los Tripulantes cooccccccncoccnccccccocnnoncnonncncnnnnnnnnnonononannnnnos 3 2 Puesto de Gobierno Consola cccocccccccncocccncoocnnncnnnonannnonannnnnnnnononnnonanononos 3 2 Panel de Arranque e Indicadores ocooocccccnccocnconcnoconnonanocnnnnnnnnonannonaninnans 3 3 LIAVOS emm 3 3 Bomba de Sentina Achique ccocccccccccccccncccncncconnnononcnononnnnnnnnnnnnnnononenononnnnnos 3 3 SECCION A Tm Uso la embarcaci n Lista de 4 1 Carga de GombUslible
2. NAET Hen m Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO eu 7 2 Mantenimiento General e Invernaci n El empleo regular de un detergente suave agua templada y productos de limpieza para tapicer as de autom viles es suficiente para mantener los recubrimientos de vinilo en buenas condiciones Evite empapar los cojines y d jelos secar bien para evitar el enmohecimiento Coloque los colchones en posici n vertical para facilitar la circulaci n del aire y roc elos con un repelente de moho Mantenimiento de los Fondos La acumulaci n de vegetaci n marina e incrustaciones en la carena produce resistencia al avance y afecta a las prestaciones y al rendimiento de su embarcaci n Nunca emplee cepillos de alambre o productos corrosivos en los fondos del barco Recuerde que las peque as rayaduras facilitan la acumulaci n de suciedad La vesiculaci n de la superficie gelificada osmosis es un efecto natural y con el paso del tiempo pueden presentarse en cualquier superficie gelificada sumergida en el agua La mejor manera de evitar la aparici n de ampollas por osmosis es minimizando el tiempo de estancia de la embarcaci n en el agua Rem tase a la Secci n 5 Mantenimiento del casco y cubierta Sentina Las bombas el ctricas de sentina no son un sustituto de la inspecci n frecuente de la misma ya que estas pueden presentar alg n problema en su funcionamiento especialmente en condiciones meteorol gicas adversas lluvia prol
3. Si se produce un fallo en cualquiera de estos sistemas O O O Apague el motor Fondee correctamente Compruebe si puede Usted mismo solucionar el problema Si no es posible comun quese por radio A AS Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LL Disposiciones Generales SECCI N 3 DISPOSICIONES GENERALES Correct Craft Inc e A pr um MANUAL DEL PROPIETARIO 3 1 Disposiciones Generales DISPOSICI N 1 Luz de navegaci n Pr 2 12V Br 3 Salida bomba sentina 4 Ventilaci n del tanque central de lastre Belly Tank 5 Puesto de gobierno consola 6 SportShift Control Hydro Gate 7 Panel autom tico de sentina 8 Tambucho para desperdicios 9 Tambucho de almacenaje 10 Recept culo para luz de fondeo 11 Toma de combustible 12 Ventilaci n tanque lastre Str 13 Filtro del sist refrigeraci n del motor 14 Cierre pestillo escotilla de almacenaje 15 Tambucho de almacenaje 16 Eje del tim n Orbitrol sist gobierno 17 Plataforma de ba o 18 Gancho retr ctil para izado 19 Escotilla de acceso a la bandeja trasera 20 Bandeja de almacenaje 21 Bandeja de almacenaje cubierta motor 22 V lvula de la toma del motor 23 Tomas de los tanques de lastre Br Str 24 Gancho remolque para deportes de agua 25 Ventilaci n tanque lastre babor 26 Ventilaci n tanque de combustible 27 Gancho para deportes de agua y parapente Flight Control tower 28 Tambu
4. s alim 4 2 Embarque a Dord vasta 4 3 Chalecos y Aros 8 85 4 3 Arranque Moti e a a 4 3 Gobierno de la Embarcaci n errar 4 3 Hydro Gate Control y SportShift se 4 4 Palanca de Acelerador CamMbio ooccccocccccccnccccnnccocnnoconononanononannononnnonanononos 4 4 Parada de Emergencia siii a a 4 5 Hale less elo gc cR e o E A aa 4 5 A AS Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO eje 4 6 Panel de Arranque e Indicadores eee rereanana 4 7 Arranque sin llave y C digos eee renan 4 8 EQUIPAMIENTO ESTANDAR ac 4 10 TOMAMOS ll doo 4 11 Tanque de Combustible ist 4 12 Interruptor Selector Bater a ooocccococococcnnccononocanononannnonannononononanononanos 4 12 Panel Autom tico de Sentina eee 4 13 Fllght Control TOWER ope i isnt esee tai 4 13 a uu O E E 4 14 Tanques de LaS Mi oa aO eee dM mtd iaa suse Ree ada 4 14 SECCION O C iias Mantenimiento del Casco y Cubierta ds EDS E S 5 1 Hoi Temm 5 2 SOCCIOILO OOOO NOOO datos du Atene Botadura y Remolque DOCU dit un tus pida M M MM M MI AME I IE 6 1 miserere a 6 2 SECCION Wr E Mantenimiento General e In
5. O O O O Intente apagar los motores antes de abandonar la embarcaci n Aseg rese que todo el mundo lleva puesto el chaleco salvavidas Si la embarcaci n se mantiene a flote permanezca en ella hasta que sea socorrido Mande las se ales de auxilio correspondientes COLISI N y ABORDAJE En caso de colisionar contra alg n objeto o producirse un abordaje o Reduzca la velocidad para intentar disminuir el caudal de agua que entre a no ser que manteniendo la velocidad el agujero de entrada se mantenga por encima de la flotaci n o Compruebe los da os o Conecte las bombas de achique o Silas bombas accionadas por una fuente de energ a fallan emplea las manuales o Aseg rese de que todo el mundo se pone le chaleco salvavidas o Permanezca a bordo mientras pueda o Realice las se ales de auxilio correspondientes VARADA Si se produce la varada del barco o Compruebe si existe alg n agujero que permita la entrada de agua a bordo o Inspeccione los da os del casco y de los sistemas de propulsi n y gobierno o Compruebe si la marea olas y viento son apropiadas para sacar la embarcaci n de la varada o si empeoran la situaci n o Determine el calado alrededor y bajo la embarcaci n y el tipo de fondo arena rocas barro o Si es posible mueva la embarcaci n y cond zcala a aguas abiertas Si no fuese posible establezca comunicaci n por radio FALLO DEL SISTEMA PROPULSOR DE CONTROL O DE GOBIERNO
6. apague inmediatamente el motor y contacte con un profesional capacitado Presi n de Aceite Mide la presi n del aceite de lubricaci n del motor Rem tase al manual del motor para conocer el r gimen de presiones normales de funcionamiento del mismo Si la lectura est fuera de los rangos indicados por el Fabricante Tac metro Cuenta revoluciones Horas de funcionamiento En el se registra la velocidad del motor en RPM ENT Correct Craft Inc LT 46 MANUAL DEL PROPIETARI 4 Uso de la Embarcaci n Remitase al manual de usuario suministrado con su motor donde se indican los rangos de RPM id neos para la navegaci n Nunca sobrepase el n mero de vueltas m ximo si no quiere da ar la maquinaria propulsora Utilice el tac metro para ajustar la velocidad de su embarcaci n a la ptima de crucero Adem s dispone de un display LCD donde quedan registradas las horas de funcionamiento del motor Este medidor de tiempo indica el n mero total de horas que ha estado en marcha el motor acumulativas desde el primer arranque Cons ltelo regularmente para realizar los mantenimientos peri dicos del propulsor indicados en el manual de usuario del motor Veloc metro Su embarcaci n dispone de un medidor de velocidad FARIA cuya lectura se efectua en Millas Hora Nudos Opcional Km h Luz de alarma del Motor Indica una temperatura elevada del motor En caso de que se encienda ap guelo inmediatamente Luz de alarma d
7. grifo de la toma de mar deber permanecer cerrado cuando la embarcaci n no est siendo utilizada para prevenir posibles da os del motor o en la embarcaci n Rem tase a la Secci n 4 Uso de la Embarcaci n Dep sito de Combustible El tanque de combustible se llena por medio de los orificios de llenado Para preservar la cubierta de eventuales derrames de combustible moje el entorno del orifico de llenado con agua de mar antes de retirar el tap n y utilice un embudo En caso de derrame de carburante no aclare la cubierta con abundante agua una vez que el tap n est colocado en su sitio emplee pa os o toallas de papel y depositelas en los contenedores adecuados mmi Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LY 10 5 Sistemas de la Embarcaci n PELIGRO RIESGO DE INCENDIO EXPLOSION Parar el motor y no fumar durante la operaci n de llenado del deposito de combustible No espere que el tanque de combustible est casi agotado para realizar su rellenado ya que corre el riesgo de vaciado del circuito y asegurese de que tiene suficiente autonom a antes de salir al mar Regla del 1 3 Emplee 1 3 del tanque para el viaje de ida 1 3 para la vuelta y 1 3 reservado para una emergencia Siga las siguientes recomendaciones para un correcto mantenimiento o Vigilar peri dicamente el buen estado de las juntas t ricas de los orificios de llenado de los dep sitos con el fin de evitar la entrada de agua salada o Manten
8. DE INDICADORES Algunas de las funciones y botones descritos son opcionales por lo que puede que su embarcaci n no disponga de los mismos Adi LA Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT 48 Uso de la Embarcaci n ARRANQUE SIN LLAVE Opcional Este sistema opcional de arranque no precisa llave y tiene 3 modos de operaci n Modo Bloqueado Cuando la bater a de la embarcaci n se conecta por primera vez la unidad est en modo Bloqueo En este modo solo funciona la bocina la bomba de sentina el ventilador del compartimento del motor y los c digos llave Modo Desbloqueado ste se activa tras introducir correctamente los c digos y presionar la tecla de arranque START Una vez introducidos los c digos la luz indicadora del sistema se enciende ON mientras la tecla es presionada Una vez que el sistema est desbloqueado se suministra energ a a toda la embarcaci n y la luz indicadora estar en ON En este punto todas las funciones estar n operativas Para volver a bloquear el sistema tiene que volver a introducir el c digo y despu s presionar STOP volviendo as al modo Bloqueo Modo de Funcionamiento Entre en el modo Desbloqueado Presione el bot n START para poner la unidad en modo de Funcionamiento Ahora la luz est en ON y se abre el suministro de energ a al motor para su arranque Para ponerlo en marcha deber presionar de nuevo START y mantenerlo presionado durante unos ins
9. INVERNACI N La Invernaci n del barco deber efectuarse preferiblemente en Seco Si est a flote controle frecuentemente los envaines pl sticos de los calabrotes y proteja al m ximo la embarcaci n contra los golpes procedimiento de invernaje se compone de dos fases 1 Desmontaje Retire toda la documentaci n que se encuentre a bordo los cabos que no se utilicen en el amarre los v veres la ropa el material de seguridad las bater as y dem s elementos que vea conveniente Realice un inventario completo del material de seguridad y salvamento y compruebe sus fechas de caducidad En caso de disponer de balsa salvavidas realice una revisi n anual 2 Protecci n y mantenimiento o Aclare abundantemente el casco y la cubierta con agua dulce aplique vaselina en todas las piezas met licas y m viles cerrojos etc Impida todo roce de cabos y amarres o Proteja al m ximo el barco con las defensas adecuadas y aseg rese de que est bien amarrado Le recomendamos instalar una pieza de goma en su pantal n para protecci n de las colisiones de su barco con ste El conjunto de estos consejos no constituye un chequeo completo su concesionario sabr aconsejarle y ocuparse del mantenimiento de su embarcaci n MOTOR En lo que concierne al cuidado del motor debe seguir las instrucciones del fabricante En caso de duda consulte con un profesional ANGLE Correct Craft Inc MANUAL DEL
10. PROPIETARIO S Consideraciones sobre el Medio Ambiente SECCI N 8 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO AMBIENTE Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 8 1 Consideraciones sobre el Medio Ambiente CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO AMBIENTE Est terminantemente prohibido arrojar al mar cualquier tipo de basura s lida tal como Pl sticos Restos de envoltorios y envases de comidas Maderas bidones vidrio etc ADVERTENCIA No arroje al agua algo que Usted no comer a ni beber a Derrames de Combustible y Aceite Los derrames de combustible y aceite en el agua contaminan el medio ambiente y resultan nocivos para la fauna marina Nunca elimine o descargue combustible o aceite en el agua ya que no est permitido y podr a costarle una multa Recuerde que existen dos tipos comunes de derrame accidental o Llenado excesivo del tanque de combustible o Bombeo de agua contaminada de sentina PELIGRO RIESGO DE INCENDIO EXPLOSION Los gases de los trapos sucios pueden acumularse en la sentina y resultar muy peligrosos Siva a proceder a limpiar un espacio reducido y sin ventilaci n emplee una mascarilla adecuada Nunca guarde los trapos usados para limpiar los derrames de combustible o disolvente en el interior de la embarcaci n Elim nelos debidamente en tierra Emisiones de Gases Los hidrocarburos en suspensi n contenidos en las emisiones del escape contaminan el aire y el agua Mantenga a punto su motor P
11. SECCION C Notas del patr n RESOLUCI N DE PROBLEMAS Nota En el manual encontrar distintos grados de peligro dependiendo del riesgo que conlleva cada una de las operaciones indicadas GRADOS DE PELIGRO PELIGRO ndica que existe un riesgo intr nseco severo que puede causar en alta probabilidad lesiones graves o mortales si no se toman las debidas precauciones ADVERTENCIA ndica que existe un riesgo que puede lesiones graves o mortales si no se toman las debidas precauciones ATENCION o PRECAUCION ndica que existe un riesgo que puede causar lesiones personales o darios en la embarcaci n o componentes gt gt b SIS ear co 6 Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Generalidades y Garant a Secci n 1 GENERALIDADES Y GARANT A TAI A E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO e 1 1 Generalidades y Garant a GENERALIDADES Se ha comprobado que la embarcaci n NAUTIQUE 220 que Usted ha adquirido cumple con las diversas partes de la Directiva de Embarcaciones de Recreo 94 25 CE del Parlamento Europeo modificada por la Directiva 2003 44 CE La marca CE significa que la embarcaci n satisface todas las Normas de la nternational Organization for Standardization ISO y las Directivas vigentes en la fecha de fabricaci n Categor as de Dise o e Categor a A Oce nica Embarcaci n dise ada para realizar traves as prolongadas en las que
12. caracterizada por una rampa m s abrupta o empinada o Ff _ a 6 E LE NW gt d NN Ny A Palanca SportShift Hydro Gate id La palanca de SportShift admite varias posiciones de tal manera que en combinaci n con el Hydro Gate crear distintos tipos de estelas en funci n de sus necesidades y estilos PALANCA DE ACELERADOR y DE CAMBIO Su embarcaci n Correct Craft est equipada con una palanca de aceleraci n cambio Throttle Shifter provista de un mecanismo de protecci n que le impide el arranque con una marcha embragada Se dispone de una sola palanca para aceleraci n y cambio Cuando arranque el motor aseg rese que la palanca ocupa la posici n NEUTRA Pto Muerto Para moverse embrague y desplace suavemente el acelerador NE ud intervalo del Cambio Amante Pto Muerto Ir denaro del Cambia Arras Rieni Ratent intanvala de scalpracian Marcha Ares intervalo de aceleracion Marcha Avana Boton de Bloqueo de Nauta Mario w Coifas de Seguridad A Toda Marcha Avante A Toda Marcha Alras Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO gu 4 5 Uso de la Embarcaci n Recuerde que este mecanismo de control dispone de un bot n de seguridad para el neutro de tal manera que si la palanca de marcha no est en la posici n de punto muerto no le permitir poner en marcha el motor Parada de Emergencia La embarcaci n dispone de un interruptor par
13. indicadora del sistema deber a estar en OFF Para programar el C digo de Uso Primario aseg rese que la luz del indicador del sistema est apagada despu s presione la teclas 1 2 y 7 8 al mismo tiempo para as entrar en el Modo de Programaci n La luz indicadora del sistema deber emitir un destello Ahora introduzca un c digo de 2 8 caracteres y presiones START Para verificarlo reintroduzca el c digo y presione nuevamente START La luz indicadora deber a parar de destellear y ponerse en ON Si el destello no para presione STOP y comience otra vez Una vez hecho esto para Bloquear el sistema deber introducir ese C digo Primario o el C digo Maestro y presionar STOP Cambio del C digo de Usuario Primario Aseg rese que la luz indicadora est en OFF 1 Introduzca el C digo Primario y presione la teclas 1 2 y 7 8 al mismo tiempo para as entrar en el Modo de Programaci n La luz indicadora del sistema deber emitir un destello 2 Introduzca un c digo de 2 8 caracteres y presiones START Para verificarlo reintroduzca el c digo y presione nuevamente START La luz indicadora deber a parar de destellear y ponerse en ON Si el destello no para presione STOP y comience otra vez Programaci n y Cambio del C digo de Usuario Secundario Aseg rese que la luz indicadora est en OFF 1 Introduzca el C digo Primario presione las teclas 1 2 y 5 6 al mismo tiempo para as entrar en el Modo de Programaci n La l
14. los vientos pueden superar la fuerza 8 Escala de Beaufort y las olas de altura significativa de 4 metros o m s para embarcaciones que son autosuficientes en gran medida e Categor a B Alta Mar Embarcaci n dise ada para realizar viajes en alta mar en los que los vientos pueden alcanzar la fuerza 8 Escala de Beaufort y las olas la altura significativa de hasta 4 metros e Categor a C Aguas Costera Embarcaci n dise ada para realizar viajes en aguas costeras grandes bah as grandes estuarios lagos y r os en los que los vientos pueden alcanzar la fuerza 6 Escala de Beaufort y las olas la altura significativa de hasta 2 metros e Categor a D Aguas Protegidas Embarcaci n dise ada para realizar viajes en peque os lagos r os y canales en los que los vientos pueden alcanzar la fuerza 4 Escala de Beaufort y las olas la altura significativa de hasta 0 5 metros ZONAS DE NAVEGACION Categor a navegaci n Zona de Navegaci n Distancia a la Costa Navegaci n Oce nica Zona 1 llimitada Navegaci n en Alta Mar Zona 3 Hasta 25 millas Zona 4 Hasta 12 millas Navegaci n en Aguas Costeras Zona 5 Hasta 5 millas Zona 6 Hasta 2 millas Navegaci n en Aguas Protegidas Zona 7 Aguas protegidas en General Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO e 1 2 Generalidades y Garant a Su Embarcaci n MOdelO codec dtd dano NAUTIQUE 220 Constructor sn CORRECT CRAFT Inc Ano de Constr
15. transmutaciones de n cleos at micos o de radioactividad as como los efectos de radiaciones provocadas por la aceleraci n artificial de part culas Art 5 Para beneficiarse de la garant a el comprador deber presentar debidamente rellenado el Certificado de Entrega del barco y el Documento de Garant a y tendr que notificar por escrito a su concesionario vendedor o en el caso de haber realizado la compra en el propio astillero a este ltimo el defecto o vicio de manera precisa y detallada dentro de un plazo m ximo de 15 d as a partir de su descubrimiento Si la compra se ha realizado en un concesionario vendedor ste deber comunicar al constructor en un plazo de 8 d as desde su recepci n el requerimiento del comprador bajo pena de tener que sufragar las consecuencias de su retraso Art 6 Los concesionarios agentes o revendedores no pueden modificar dicha garant a pero s por su cuenta y bajo su responsabilidad podr n conceder otras posibles garant as que de ninguna manera podr n obligar al constructor El Constructor y o Distribuidor se reservan el derecho de examinar la embarcaci n antes de realizar cualquier reparaci n directamente o enviando a una persona cualificada con el fin de determinar la procedencia de la reclamaci n o la naturaleza del problema El astillero podr reclamar la entrega de los art culos que el cliente considere defectuosos En caso de que decida vender su embarcaci n dent
16. COM Ara mo TES Fro use Fen Ve MANUAL DEL PROPIETARIO Nautique 220 CORRECT CRAFT Inc CORRECT CRAFT EUROPE TANTRUM WAKE S L 14700 Aerospace Drive The Coach House Cleeve Hill C Florida 86 Entlo 1 Ofic 1 Orlando Florida 32832 USA Cheltenham Glos GL52 3QE UK 36213 Vigo Pontevedra Espafia www nautiques com www correctcraft es Hou tiques LIT Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO BIENVENIDO A BORDO Enhorabuena por haberse convertido en un nuevo miembro de la familia Nautique Nosotros Correct Craft Inc como constructor de embarcaciones desde hace m s de 80 a os le felicitamos porque Usted ha escogido largar amarras con nuestro modelo NAUTIQUE 220 por lo que tenemos el gusto de darle la bienvenida a la familia de propietarios de embarcaciones Nautique Correct Craft Este manual del propietario ha sido realizado para ayudarle a utilizar su barco con satisfacci n confort y seguridad Contiene detalles de la embarcaci n de los equipos suministrados de sus instalaciones y de las informaciones relativas a su uso y mantenimiento de la versi n est ndar de su barco Le recomendamos que lo lean atentamente antes de salir al mar para as obtener el m ximo provecho de su adquisici n y evitar todo deterioro y molestia posterior que pueda surgir L alo atentamente y familiaricese con su barco antes de utilizarlo ya que este manual contiene una se
17. EMA CALENTADOR Opcional Calentador Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO eu 10 4 Sistemas de la Embarcaci n SISTEMA PROPULSOR MOTOR En caso de incendio del motor o Parar el motor o Cortar el circuito el ctrico y de carburante o Proyectar el extintor por el orificio previsto para este fin Si su embarcaci n dispone de sistema de extinci n de incendios en este compartimento emplee el disparador Remitase al manual del motor Confie su mantenimiento a un profesional y cumpla regularmente el programa de revisiones del motor Lea atentamente el manual del motor a fin de conocer su funcionamiento y todas las AN ATENCION No cortar nunca el circuito el ctrico mientras el motor est en funcionamiento esto da ar a los elementos de carga operaciones precisas para un buen uso Secci n 4 Uso de la Embarcaci n contiene informaci n de relevancia sobre la carga de combustible Toma de Mar La toma de mar del motor desempe a un papel fundamental para la refrigeraci n y funcionamiento de ste Si no quiere da ar el motor brala antes de encenderlo Verifique inmediatamente despu s de la puesta en marcha del motor si sale agua por el escape junto con los gases Cierre la toma de mar tras la utilizaci n del motor y en caso de ausencia prolongada Se recomienda cerrar la v lvula de la toma durante la operaci n de remolque del barco
18. La escotilla est provista de un peque o brazo neum tico que le ayudar a levantarla Para cerrarla l EN solamente deber empujar firmemente hac a abajo Para bloquearla gire el pestillo de cierre en el sentido de las agujas del reloj Recuerde que el cierre dispone de una llave Paso a trav s del Parabrisas El parabrisas est provisto de un paso para acceder a proa Para abrirlo y o cerrarlo gire los 2 pestillos que dispone A Plataforma de Ba o A popa se dispone de una plataforma de ba o extra ble Para desmontarla retire los pasadores A de los soportes situados bajo la misma Una vez retirados solamente deber levantar verticalmente la plataforma TOMA DEL MOTOR Agua para Refrigeraci n Su embarcaci n est equipada con una v lvula toma de agua m l para la refrigeraci n del motor propulsor La palanca de accionamiento de la misma dispone de un mecanismo deslizante que impide que la toma sea cerrada por un descuido La funci n de esta v lvula es la interrumpir el suministro de agua de refrigeraci n del motor en caso de que se produzca un fallo en la manguera de alimentaci n o se produzca una fuga de agua La toma estar en posici n de abertura cuando la palanca amarilla est en l nea con el cuerpo de la v lvula y cerrada cuando su posici n sea perpendicular respecto a la misma Deje la v lvula abierta siempre excepto en aquellos casos de
19. La h lice solamente debe girar en una direcci n Gire la h lice hasta que el chavetero de sta quede alineado con el del eje Una vez alineado el conjunto empuje la h lice sobre el eje hasta escuchar un sonido seco lo que indica que el propulsor est bien montado 3 Calce un pieza de madera A aprox 2 5 cm x 10 cm entre la pala de la h lice y el lado de estribor de la pala del tim n 4 Coloque una nueva prensaestopa de nylon B con su tuerca 5 Por ltimo coloque la chaveta C de seguridad en su lugar y doble las puntas de tal manera que no se pueda retirar con facilidad Transmisi n Antes de cualquier comprobaci n espere a que la transmisi n se enfr e 1 Retire el tap n de llenado vaciado de la transmisi n 2 Verifique el nivel de l quido El nivel deber a alcanzar la zona inferior del agujero de la rosca Si es inferior rell nelo 3 Reponga el tap n y ajustelo ee e EL TUA Tapon para llenado vaciado Tapon para llenado vaciada de aceite de aceite X Fd Hn mr E V DRM NA Tapon para vaciado de agua T E er iD Correct Craft Inc LT 7 5 Mantenimiento General e Invernaci n MANUAL DEL PROPIETARIO Tim n Su embarcaci n NAUTIQUE est provista de una pala de tim n regulable lo que le permite efectuar ajustes de direcci n de gobierno Para ello la pala est provista de una l mina en su parte trasera Para ajustar sta emplee un destornillador con punta Phillip
20. UESTO DE GOBIERNO Y CONSOLA 1 Stereo 2 Tac metro 3 Veloc metro 4 Luz Chivato del motor 5 PerfectPassO Wakeboard Pro 6 Indicador de presi n de aceite 7 Indicador de nivel de combustible 8 Indicador temperatura del motor 9 Indicador de voltaje 10 Panel de arranque e interruptores 11 Toma 12 V 12 Palanca de cambio aceleraci n 13 Palanca Control SportShift Hydro Gate V 14 Cierre de seguridad 15 Bot n del Neutro Pto Muerto 16 Interruptor parada de emergencia 17 Indicador nivel tanque s lastre s 18 Panel autom tico de sentina 19 Regulador de la rueda de gobierno IEL er Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 3 3 Disposiciones Generales PANEL DE ARRANQUE Y DE INDICADORES 1 Panel t ctil Teclado para arranque 2 Lastre central Belly opcional 3 Lastre babor opcional 4 Lastre estribor opcional 5 Accesorio 12V 6 Ventilador Calentador 7 Luz de interior puerto 10 8 Luz de fondeo 9 Bombas de sentina 10 Ventilaci n compartimento motor 11 11 Bocina 12 Luz indicadora sistema 13 Luz indicadora arranque LLAVES E 1 E rU o 1 Llave para el tap n de la toma de combustible d ON N 2 Llave para la cerradura de la escotilla fW A DT BOMBA DE SENTINA ACHIQUE Su embarcaci n est equipada con 2 bombas de sentina de funcionamiento autom tico mediante interruptores flotadores de nivel de a
21. a Parada de Interruntar Parada de Emergencia EE Emergencia que se activa al tirar de la l nea de seguridad Un extremo de la l nea est conectado al citado interruptor mientras que el otro extremo deber estar fuertemente fijado a Uds de tal manera que en el caso de ca da tanto a bordo como al agua la Parada de Emergencia de activar inmediatamente Conecte el extremo con gancho a un punto consistente en su ropa Nota El motor no arrancar a no ser que el interruptor de parada de emergencia est conectado Por ning n motivo manipule o modifique este sistema Aseg rese que no hay nada pueda obstruir la l nea de seguridad Peri dicamente efect e una prueba con la Parada de Emergencia En caso de que tras efectuar la misma el motor no se apagase p ngase en contacto inmediato con el Vendedor INDICADORES DE A BORDO Voltaje Indica el estado de carga de las bater as Con el interruptor de arranque conectado pero sin el motor en marcha una lectura por encima de 12 5 V indica que la s bater a s se encuentra completamente cargada Con el motor encendido en ralent el indicador deber a de estar entre 12 5 V y 13 V En velocidad de crucero o superior la lectura deber a de ser de 13 24 5 V Temperatura Indica la temperatura del motor Rem tase al manual del motor para conocer el r gimen de temperaturas normales de funcionamiento del mismo Si la lectura est fuera de los rangos indicados por el Fabricante
22. a la osmosis Art 4 La garant a solamente tendr validez bajo las condiciones siguientes La entrega al Constructor o Distribuidor de la correspondiente copia del Certificado de Entrega Que la embarcaci n no haya sido descuidada empleada anormalmente abusivamente o imprudentemente sobrecargada utilizada para remolcar inscrita en una competici n profesional etc Que tampoco haya sufrido transformaciones modificaciones y o reparaciones aun parciales efectuadas fuera de las instalaciones del Constructor o sin su consentimiento Que el barco haya efectuado todas las operaciones de mantenimiento indicadas por el vendedor Que el casco y la cubierta no hayan sido limpiados con productos no permitidos por el Astillero y que ataquen al cristal o a las resinas La utilizaci n de un limpiador de alta presi n est prohibida en los gel coats Que los defectos presentados no hayan sido originados por un accidente o siniestro mar timo o derivadas de fen menos como Influencias meteorol gicas calor fr o hielo explosi n incendio tempestades vientos medios iguales o superiores a 100 km h temblores de tierra actividad volc nica rayos transporte condiciones de carga inadecuadas motines robo hongos insectos par sitos de todas las clases efectos directos de explosi n de emanaci n de calor de irradiaciones provenientes de IH ew Hen m Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LY 4 5 Generalidades y Garantia
23. aft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO a Certificado de Conformidad ISEL VT i ea E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Notas del Patr n SECCI N 11 NOTAS DEL PATRON TA A LIES Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO Notas del Patr n ISEL VT i ea E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO Notas del Patr n ISEL VT i ea E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Resoluci n de Problemas PROBLEMA POSIBLE CAUSA Motor de Arranque no funciona La palanca de cambio no est en NEUTRAL Interruptor Selector Bater a posici n OFF Bater as y o instalaci n el ctrica suelta o corro da El Motor Propulsor no arranca El sistema de parada de emergencia no est montado No ha seguido los pasos proceso de arranque Tanque de Combustible vac o Mal rendimiento de la embarcaci n Combustible contaminado Filtro de Combustible obstruido Mala Distribuci n de Pesos H lice inadecuada Organismos marinos incrustado en el casco o suciedad excesiva Problema del Motor Consumo excesivo Organismos marinos incrustado en el casco o suciedad excesiva Problema del Motor Vibraciones excesivas Alg n tipo de dario o problema en la h lice Mal acoplamiento de la h lice eje Eje de la h lice torcido Problema del Motor El Motor funciona pero la embarcaci n Alg n tipo de da o o problema en la h lice no navega a velocidad adecuada Problema del Motor Problema en el sistema de Gobierno Cable del
24. ara m s informaci n consulte el manual del motor Productos de Limpieza Utilice lo menos posible productos dom sticos de limpieza y no los vierta nunca en el agua NO UTILICE productos de limpieza que contengan fosfatos cloros amoniacos elementos no biodegradables o aquellos obtenidos del petr leo Resultan adecuados para la limpieza de su embarcaci n los productos a base de c tricos Descarga y eliminaci n de deshechos Se entiende por deshechos todo tipo de basura pl sticos maderas materiales reciclables alimentos detergentes aguas negras etc Se recomienda volver a traer a tierra todo lo que se lleve para su correcta eliminaci n ATENCION La descarga de deshechos solo debe efectuarse en los lugares propane para ello de acuerdo con la ORDEN FOM 1144 2003 AMIA acp Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LL Instalaci n El ctrica SECCI N 9 INSTALACI N EL CTRICA Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LH 9 4 Instalaci n El ctrica INSTALACI N EL CTRICA En caso de que un aparato el ctrico no funcione verifique o La alimentaci n general bater as o Los interruptores y fusibles o propio aparato afectado AN ADVERTENCIA No trabaje nunca en una instalaci n el ctrica bajo tensi n Nunca modifique una instalaci n ni los esquemas el ctricos existentes excepto si un t cnico cualificado en electricidad marina ejecuta la modificaci n No cambie ni mod
25. cho Nevera 29 Flight Control Tower amp 30 Asiento puesto de gobierno 31 Toma del tanque central agua de lastre belly tank 32 Tambucho almacenaje Puesto copiloto Love Seat 33 Flight Control Tower Luz fondeo 34 Stereo ipod Mp3 12 V 35 Gancho retr ctil para izado Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 3 2 Disposiciones Generales ELEMENTOS DE AMARRE Las cornamusas que se disponen a bordo no pueden ser empleadas para la elevaci n de la embarcaci n si no que han sido dise adas para su uso exclusivo durante el amarre y atraque de la embarcaci n Para dicha funci n existes unos anillos dimensionados para ello LOCALIZACI N DE LOS TRIPULANTES o Cuando la embarcaci n est en movimiento todos los tripulantes deber n permanecer convenientemente sentados Si se encontrasen de pie deber n sujetarse firmemente y estar preparados para cualquier movimiento brusco de la embarcaci n o El motor estar apagado si la embarcaci n se encuentra pr xima a ba istas PELIGRO La h lice en funcionamiento puede herir gravemente o matar a una persona Los movimientos bruscos a las que se ve sometida la embarcaci n no pueden ser eliminados Cualquier tripulante pude caer al mar o resultar herido por golpearse contra alg n objeto de a bordo Todos los tripulantes en la bafiera deben estar atentos a las distintas solicitaciones a las que est sometida la embarcaci n P
26. clavija A y g relo en el sentido contrario a las pa T agujas del reloj Desmonte la tortiller a B y ASA despu s col quela de nuevo en su lugar d AS mir A A Las piezas indicadas con la letra C le permiten direccionar los altavoces PID er i aL Correct Craft Inc 2 MANUAL DEL PROPIETARIO LI 44 4 Uso de la Embarcaci n FLIGHT CLIPS Los FLIGHT CLIPS le permiten estibar a bordo los Wakeboards El kit lo constituyen 4 unidades No los sobrecargue con m s de un elemento del equipamiento por ranura TANQUES DE LASTRE Estos tanques aumentan la estela para la pr ctica del Wake boarding haciendo a las embarcaciones NAUTIQUE las m s vers tiles del mundo para la pr ctica de este deporte Interruptores de control de los tanques de lastre Presione el bot n del tanque de lastre para proceder a su llenado o vaciado LLENADO Presione y suelte r pidamente el bot n La luz LED se iluminar y la bomba comenzar a llenar el tanque Presione de nuevo el bot n para parar el llenado Emplee el indicador del tanque para medir el nivel de agua con el que lo ha llenado Si por alguna causa llena el tanque por encima de su capacidad no se preocupe el exceso de agua se desalojar por el orificio de ventilaci n del mismo VACIADO Presione y mantenga pulsado el bot n hasta que las luz LED comience a parpadear La bomba comenzar a extraer el agua del interior de
27. e Entrega dado por CORRECT CRAFT Inc que sirve de acuerdo de conformidad por parte del comprador La recepci n del barco por el comprador hecha sin salvedad vale de aceptaci n del estado aparente del barco en cumplimiento de las disposiciones del art culo 1642 del C digo Civil Art 2 La garant a para piezas y elementos entra en vigor el d a de entrega del barco al primer comprador y su duraci n es de 12 meses Se limita estrictamente segun la elecci n del constructor a la sustituci n o la reparaci n gratuita de todos aquellos elementos y piezas tapizados pl sticos herrajes etc reconocidas defectuosas por el Astillero sin indemnizaci n alguna por cualquier concepto Para todos aquellos elementos y accesorios que lleven de manera patente el sello de otro proveedor la garant a se limita a la garant a ofrecida por este ltimo Art 3 La estructura del casco de la cubierta y de la ligaz n entre estos elementos est garantizada contra todos los vicios de fabricaci n durante un periodo de 3 afios ampliable a 5 afios Est n excluidos de esta garant a los fallos originados por el mal uso de la embarcaci n o el envejecimiento normal de las estructuras y de los materiales La garant a tampoco cubre las rayaduras hendiduras o brechas de tipo moustache o jaspeado que aparecen el los gel coats as como su decoloramiento y que no perjudican la cohesi n del poli ster El casco est garantizado de por vida contr
28. e instrucciones necesarias para maniobrar utilizar y hacer funcionar todos los accesorios con seguridad Certifico haber sido informado de las condiciones generales de la Garant a Realizado n a fecha RS Firma Firma del comprador precedida de la menci n manuscrita le do y aprobado SS e E Correct Craft Inc E 8 Cortar por aqu MANUAL DEL PROPIETARIO GARANT A CERTIFICADO DE ENTREGA CERTIFICADO DE ENTREGA COPIA PARA EL VENDEDOR La puesta en servicio de su embarcaci n NAUTIQUE 220 exige muchos cuidados y competencia ya que el futuro buen funcionamiento del conjunto de los equipos de su embarcaci n depender de la calidad de las operaciones necesarias para esta primera utilizaci n Por esta raz n la primera botadura de su barco as como las primeras pruebas de los diversos equipos deber n ser efectuados por su vendedor o por el propio astillero para que as pueda Usted beneficiarse de la Garant a Recibo Propietario de la embarcaci n NAUTIQUE 220 Certificado de Conformidad N HIC NIC N Firma y Sello del Vendedor Espacio reservado para notas de modificaci n de la garant a s lo autorizadas y realizadas por cR c Comprador Declaro haber recibido en este d a la embarcaci n NAUTIQUE 220 y que est no presenta ningun defecto o vicio aparente o conocido Recon
29. e selecci n de tanque de combustible para abrir aquel que desee usar o Sitodo es correcto proceda a embarcar a los tripulantes E ear ie mh Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 43 Uso de la Embarcaci n EMBARQUE A BORDO O o O O O Nunca sobrecargue la embarcaci n No acceda a bordo saltando desde el muelle El embarque se realizar de uno en uno Una persona se situar en el muelle o pantal n y otra a bordo para carga de pertrechos Nunca los lance debe entregarlos en la mano Distribuya los pertrechos y el pasaje de manera uniforme para no producir escoras Sit e todos los pertrechos en sus pa oles correspondientes A bordo existes lugares para cada cosa ATENCION La cubierta mojada es resbaladiza Puede resultar gravemente herido si resbala y se golpea Vista calzado adecuado CHALECOS y ARO SALVAVIDAS O El patr n est obligado a dar instrucciones sobre la colocaci n de los chalecos salvavidas y funcionamiento de estos Existes distintos tipos de chalecos seg n la persona que vaya a usarlo ni os adultos Disponga del chaleco adecuado para cada tripulante Todos los tripulantes deber an colocarse los chalecos salvavidas Los chalecos deben estar estibados en lugares accesibles Sit e el aro salvavidas en un lugar accesible siempre a mano por si tuviera que usarlo ARRANQUE DEL MOTOR La manera de realizar el arranque del motor y su mantenimiento viene descrito
30. el V Drive Indica una presi n baja en el aceite del V Drive Si sta se enciende cuando el motor se encuentra en funcionamiento por encima de las 1 200 rpm ap guelo inmediatamente y compruebe el nivel de aceite del V Drive CONTROLES DE A BORDO Cada uno de los distintos circuitos el ctricos de la embarcaci n est equipado con un interruptor de control Para su identificaci n los mismos incorporan una luz ON OFF Lastre Central Belly Babor Estribor Estos botones llenan y vac an el tanque de lastre designado en cada uno de ellos Los tanques de lastre son una opci n en la mayor a de las embarcaciones Correct Craft Nota Para m s informaci n rem tase al Pto Interruptores para el control de los tanques de lastre El bot n de 12 Volt controla aquellos accesorios que han sido a adidos a su lr 2V 12 Voltios embarcaci n Reproductor MP3 M viles etc El l mite de los accesorios es de 10 amperios Ventilador Calentador Opcional oo Este bot n admite 4 funciones Presi nelo una vez para conectarlo a baja trabaje a alta velocidad y si lo presiona una cuarta vez lo apagar velocidad Presi nelo de nuevo para media velocidad Otra vez m s para que La luz estar encendida si el calentador est funcionando independientemente de la velocidad Luces Interior de Puerto 4 Presione y suelte el bot n para encender las luces interiores Presione nuevamente l y mant ngalo pulsado para encender ta
31. embarcaci n Peso del ancla o rez n 10 12 Kg Di metro de cadena 6 mm O O D X Di metro de estacha 10 mm Antes de fondear prepare la l nea de fondeo y verifique la profundidad la fuerza de la corriente y el tipo de fondo Por regla general la longitud de la l nea de fondeo debe ser como m nimo tres veces la profundidad del agua Realice la operaci n lentamente evitando que la l nea de fondeo pueda enrollarse en la h lice ylo en el eje Despu s de cada salida al mar es conveniente aclarar la l nea de fondeo con agua dulce para su mejor conservaci n A EDS Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 2 6 Seguridad y Navegaci n ESTABILIDAD DE LA EMBARCACI N Recuerde que los pesos altos en la embarcaci n pueden afectar a la estabilidad Distribuya el pasaje y la carga de manera conveniente y uniforme desde la parte delantera a la trasera y de derecha a izquierda El valor de m xima carga autorizada ha sido calculado para condiciones meteorol gicas buenas y con el agua en calma NO SOBREPASE LA M XIMA CARGA AUTORIZADA BAJO NINGUNA RAZ N SITUACIONES DE EMERGENCIA Si se involucra en una situaci n de emergencia es imperativo que sepa en todo momento como actuar para proteger la vida de las personas a su cargo ATENCION ASISTENCIA A OTRAS EMBARCACIONES Todas las embarcaciones tienen la obligaci n por Ley de socorrer a v ctimas siempre que la situaci n no entra e g
32. emergencia en que se requiera que est cerrada como puede ser para parar una fuga de agua o un escape SUL ear Re p mh Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 44 2 Uso de la Embarcaci n La toma est localizada en el lado de estribor de la transmisi n compartimento del motor Si la embarcaci n va a pasar un largo periodo en inactividad es recomendable cerrar la toma ENGINE COOLING TANQUE DE COMBUSTIBLE Su embarcaci n dispone de un tanque de combustible central situado bajo el piso ubic ndose las tomas para su llenado una a cada banda Emplee la llave que se suministra con la embarcaci n para retirar el top n de la toma Peri dicamente revise el estado de las mangueras de combustible y sus conexiones INTERRUPTOR SELECTOR DE BATER A Este interruptor permite desconectar la s bater a s o funcionar con el grupo primario o el secundario o con ambos al mismo tiempo En condiciones normales el interruptor deber a estar en posici n ON para una bater a preferiblemente que en posici n ON para las dos Esto garantiza el funcionamiento de la otra bater a en el caso de que una de ellas fallase En posici n OFF se corta la alimentaci n familiarmente llamado corta bater as ATEMCION Cierre el corta bateria cuando el barco no est en uso Nota Para m s informaci n rem tase a la Secci n 9 Instalaci n El ctrica a3 Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 44 3 U
33. empre a una velocidad segura y permanezca atento a posibles obst culos y a los dem s barcos En caso de incendio mantenga la calma y act e con rapidez pare inmediatamente el motor corte el circuito el ctrico y el de combustible y emplee el extintor MON XIDO DE CARBONO La intoxicaci n por Mon xido de carbono se caracteriza por los s ntomas de n useas mareos zumbido de los o dos dolores de cabeza e inconsciencia PELIGRO MONOXIDO DE CARBONO Los humos procedentes de motores generadores y otros equipos que funcionen mediante la combustion de gasoil o gasolina contienen Monoxido de Carbono AVISO IMPORTANTE NUNCA USE LA EMBARCACI N CON UN TOLDO CERRADO Se pueden presentar concentraciones peligrosas de Mon xido de Carbono si o Fuga en el sistema de escape del motor o Insuficiente circulaci n de aire fresco toldo instalado y o Entrada de humos procedentes de popa en la ba era cerrada con el toldo Para minimizar el peligro de acumulaci n de CO cuando el motor y o generador est n en marcha o Asegure la buena ventilaci n interior si ha montado el toldo o No manipule l quidos combustibles en zonas donde no circule correctamente el aire o Cuando est parado no mantenga los motores encendidos durante m s de 15 minutos E ear Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO e 2 2 Seguridad y Navegaci n DEPORTES N UTICOS Aquellas personas que efect en deportes n uticos Ski Tea
34. en el manual suministrado con su motor por favor l alo y enti ndalo A PLA PELIGRO Los vapores de la gasolina son explosivos Antes de arrancar el motor abra la escotilla de su compartimento y compruebe que GOBIERNO DE LA EMBARCACI N El sistema de gobierno de su embarcaci n Correct Craft le proporciona una manejabilidad excelente bien sea durante una navegaci n placentera y relajada o cuando practique deportes n uticos La rueda de gobierno est provista de un dispositivo que le permite regular el ngulo de inclinaci n de la misma no huele a gasolina Sl HUELE GASOLINA NO ARRANQUE EL MOTOR Palanca wr E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO 454 Uso de la Embarcaci n HYDRO GATE CONTROL Y SPORTSHIFT HYDRO GATE se embraga mediante la palanca de SportShift localizada en el lado de estribor del puesto de gobierno movi ndola hacia proa Para desembragar mueva la palanca hacia popa Cuando la palanca de SportShift se empuja hacia delante el HYDRO GATE se engrana generando un empuje m ximo que crea una estela caracterizada por una muy bien definida cresta y por una rampa plana para as poder disfrutar al m ximo de la pr ctica de deportes n uticos Cuando la palanca de SportShift se empuja hacia atr s el HYDRO GATE se desengrana desembraga se eleva lo que permite que la embarcaci n tome mayor asiento se mete m s de popa gener ndose una estela
35. er biodegradables ofrecen una protecci n de los materiales se componen de O O O O O O Un gel desengrasante para todo uso de limpieza casco cubierta etc Una cera l quida marina de protecci n para toda superficie excepto antideslizantes de cubierta Productos de limpieza para caucho y gomas Un limpiador abrillantador para los elementos de acero inoxidable Una crema o pasta de pulido poli ster para eliminar las rayaduras en el gel coat Un decapante de alquitr n para la eliminaci n de manchas de grasa o hidrocarburo ATENCION Evite el empleo de productos de limpieza en la cubierta durante el Ilenado del dep sito S i ceo p E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LL Botadura y Remolque SECCI N 6 BOTADURA Y REMOLQUE Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 6 1 Botadura y Remolque BOTADURA La primera puesta en servicio de su embarcaci n CORRECT CRAFT NAUTIQUE exige competencia y cuidado ya que el futuro buen funcionamiento del conjunto de los equipos de su barco depender de la calidad de las operaciones necesarias para esta primera puesta en servicio Por este motivo la primera botadura de su barco y las primeras pruebas de los diversos equipos instalados deben ser efectuadas por su vendedor o por el propio astillero para que as pueda Usted beneficiarse de la Garant a Si m s adelante Usted mismo tuviese que realizar la botadura es conveniente q
36. er el dep sito lo m s lleno posible para evitar condensaciones o Cada 5 afios es conveniente limpiar los tanques de combustible de las suciedades y posos que pudieran existir o No cierre el grifo del circuito de combustible entre cada utilizaci n salvo ausencia prolongada Secci n 4 Uso de la Embarcaci n contiene informaci n de relevancia relativa a la carga de combustible ARBOL DE H LICE Para cualquier reparaci n que tenga que efectuar en la l nea de ejes p ngase en contacto con un profesional que este cualificado para realizar dichas reparaciones Anodo Inspeccione regularmente el estado del nodo y rempl celo cuando sea necesario Este elemento es una protecci n contra la corrosi n electroqu mica causada por el mar Prensaestopa Engrase la junta de estanqueidad cada 200 horas de funcionamiento o al menos una vez al ano Revise peri dicamente el prensaestopa y recuerde que no debe apretarla con exageraci n No apretar con exageraci n el prensaestopa El rbol debe poder moverse libremente en punto muerto ANGLE Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT Certificado de Conformidad SECCI N 11 CERTIFICADOS DE CONFORMIDAD Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT Certificado de Conformidad CERTIFICADOS DE CONFORMIDAD Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT Certificado de Conformidad DECLARACI N DE CONFORMIDAD Correct Cr
37. ficar la estanqueidad del proyector de sonda y corredera o Abrir las v lvulas y comprobar su estanqueidad REMOLQUE con veh culo Efectuar la operaci n con cuidado y con un nivel de agua suficiente para evitar da os a los PRECAUCION Rem tase a los consejos del vendedor del vehiculo remolque en lo que concierne a su utilizaci n ap ndices del casco Aseg rese de que la quilla de la embarcaci n se apoya correctamente sobre los rodillos centrales del remolque y ajuste los soportes laterales para evitar cualquier movimiento no deseado Recuerde abrochar las correas y no cargue el barco durante el remolque ATENCION Se recomienda cerrar la v lvula de la toma de mar del motor durante la maniobra de remolque para evitar el riesgo de dafio del motor a3 Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Mantenimiento General e Invernaci n SECCI N 7 MANTENIMIENTO GENERAL E INVERNACION Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT 7 4 Mantenimiento General e Invernaci n MANTENIMIENTO GENERAL Inspecciones Regulares Por motivos de seguridad en conveniente que realice las siguientes inspecciones peri dicas o Circuito del carburante y sus juntas Bornes de la bateria y nivel del electrolito Sistema de gobierno Bombas de sentina O O O O Niveles de l quidos del motor propulsor Reparaciones y Modificaciones Contacte con su vendedor qui n le dar los mejores consejos y
38. gua As estos flotadores activan autom ticamente la bomba cuando detectan una significante cantidad de agua almacenada en la sentina Adem s estas bombas tambi n se pueden encender directamente desde el panel de gobierno de la embarcaci n interruptor de bomba de sentina ATENCION Para no da ar la bomba de sentina no la ponga en marcha en seco durante largo periodo de tiempo Nota La informaci n sobre el modo de operaci n de la bomba de sentina se encuentra en el Secci n 4 Uso de la Embarcaci n APENAS Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Uso de la Embarcaci n SECCI N 4 USO DE LA EMBARCACI N Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LL 4 1 Uso de la Embarcaci n LISTA DE COMPROBACI N El listado de esta p gina contiene aquellos puntos cr ticos e importantes que Usted debe chequear cada vez que hace uso de su embarcaci n ANTES DE SALIR AL MAR O E CI Ci Ci Ci E Suficiente combustible para el viaje y de reserva Comunique su plan de navegaci n a un amigo familiar o al club n utico Cartas n uticas de la zona Equipo de comunicaciones y material de salvamento Equipo de navegaci n y gobierno Predicci n meteorol gica Luces de navegaci n OK Documentaci n de la embarcaci n EN EL AGUA ANTES DE EMBARCAR EL PASAJE O ARRANCAR EL MOTOR 0 L1 g Equipos y pertrechos almacenados y distribuidos uniformemente Nivel de los l
39. id SST Ec E a ada E Node MACA O EXPE Marca Modelo del Motor rr N de Serie del Motor err Firma y Sello del Vendedor AMAS Correct Craft Inc q O q E E A A A ETE MANUAL DEL PROPIETARIO S Seguridad y Navegaci n SECCI N 2 SEGURIDAD Y NAVEGACI N Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO DL 2 1 Seguridad y Navegaci n INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD Debe conocer y cumplir los Reglamentos y la Legislaci n en materia n utica de la zona por la que transcurra su traves a Inf rmese antes de salir de los partes meteorol gicos No navegue en condiciones peligrosas El consumo de alcohol y drogas Cannabis y sus derivados LSD PCP Extasis adam xtc y mdma Psicof rmacos estimulantes o anfetaminas Psicof rmacos depresores barbit ricos y benzodiacepinas Coca na Hero na y dem s opi ceos e Inhalantes adem s de estar castigado por la Ley supone un riesgo para las personas que se encuentran a bordo y para el resto de las embarcaciones Comunique a su club n utico Capitan a Mar tima amigos o familiares la ruta y el destino de su navegaci n Cuando navegue al jese de las zonas de ba o y permanezca atento en todo momento a la posible presencia de nadadores y buceadores Si se encuentra con alguno de ellos en las proximidades ponga punto muerto y apague el motor Navegue si
40. ido sulf rico Manip lelo lo menos posible y emplee vestimenta de seguridad PROTECCI N CONTRA LOS RAYOS Tomar las siguientes precauciones en lo que concierne a la protecci n del pasaje contra rayos Los pasajeros deben evitar el contacto con el agua del mar o Las personas deben evitar el contacto con elementos conectados a una instalaci n de protecci n contra rayos para no enlazar estos elementos por ejemplo no se debe tocar la palanca del mando de gobierno al mismo tiempo que el mando de un proyector o Se recomienda que los tripulantes eviten cualquier contacto con partes met licas Recomendaciones Si las antenas flexibles de radio forman parte de la instalaci n protectora contra rayos no deben ser recogidas durante una tormenta Si la embarcaci n es alcanzada por un rayo los compases y los equipos radioel ctricos han de ser comprobados para determinar posibles dafios o cambios en su pauta de funcionamiento E ew Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Sistemas de la Embarcaci n SECCI N 10 SISTEMAS DE LA EMBARCACI N Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO eu 10 1 Sistemas de la Embarcaci n SISTEMA DE COMBUSTIBLE El sistema de combustible de su embarcaci n NAUTIQUE 220 consta de un tanque estructural situado a cruj a y provisto de 2 tomas para efectuar su llenado una a babor y otra a estribor Asimismo dispone de un orifico de ventilaci n El tanque est sit
41. ifique la capacidad de ruptura amperios de los aparatos de protecci n contra las sobreintensidades Nunca instale o remplace los aparatos o equipos el ctricos por componentes que excedan la capacidad amperios del circuito BATER AS Su embarcaci n dispone de grupos de bater as de 12 V con una capacidad nominal calculada en funci n de la potencia del motor ATEMCION Cierre el corta bateria cuando el barco no est en uso Si por alg n caso las bater as instaladas son distintas a las originales rem tase a las instrucciones de mantenimiento facilitadas con ellas Recuerde que toda bater a est sujeta a un proceso de auto descarga en mayor medida en caso de grandes calores ATENCION Para asegurar una duraci n de vida correcta de la bateria es indispensable mantenerla en estado de carga suficiente Mantener la bateria por encima del 70 de su capacidad nominal Recomendaciones Mantenimiento o Mantener las bater as limpias y secas para evitar su auto descarga prematura o Verificar peri dicamente el nivel del electrolito y a adir agua destilada si fuera necesario o Verificar el grado de acidez de la bater a tras un largo periodo de inactividad Apretar y mantener los terminales sobre los bornes engras ndolos regularmente con vaselina AMANDA Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 9 2 Instalaci n El ctrica N ADVERTENCIA RIESGO DE QUEMADURAS El electrolito contiene c
42. k Drag Surfing Wakeboard etc sufren el riesgo de poder resultar intoxicadas por los gases procedentes del motor En cualquier caso tanto los anteriores como los ba istas deber n permanecer a una distancia superior a los 6 10 metros de la plataforma de ba o cuando el motor propulsor se encuentre en funcionamiento Asimismo y bajo ninguna circunstancia empleen la plataforma de bafio con la embarcaci n en funcionamiento PRECAUCIONES Nunca practique ski en aguas poco profundas cerca de la costa o cuando desconozca la profundidad de la zona donde se encuentra Nunca meta la mano el brazo la cabeza o cualquier otra parte de su cuerpo a trav s de la brida agarre de la l nea de ski as como tampoco envuelva ninguna parte de su cuerpo con la cuerda de la l nea de ski Nunca practique ski durante la noche o en las proximidades de otras embarcaciones No salte desde la embarcaci n en movimiento No entre o salga del agua cuando el motor est en funcionamiento No se acerque a la embarcaci n cuando la misma se encuentre en marcha Nunca practique ski en zonas de ba o o pr ximas a la playa Mantenga la distancia de seguridad con otras embarcaciones Bajo ning n concepto navegue marcha atr s si alguien se encuentra en el agua Nunca practiquen ski varias personas simult neamente con l neas de distinta longitud No practique ski en condiciones de poca visibilidad Aseg rese que todo el mundo conoce las se as
43. l tanque Presione de nuevo el bot n para parar el bombeo AMIA Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO S Mantenimiento de Casco y Cubierta SECCI N 5 MANTENIMIENTO DE CASCO Y CUBIERTA Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 5 4 Mantenimiento de Casco y Cubierta MANTENIMIENTO Los materiales y equipos de su embarcaci n han sido seleccionados por su alta calidad y prestaciones pero tambi n considerando la facilidad de su mantenimiento No obstante es conveniente realizar un m nimo mantenimiento para proteger su barco de agresiones exteriores salitre sol electrolisis PRECAUCION Proceda a la limpieza de su barco preferiblemente en tierra Utilice lo menos posible productos de limpieza y no los vierta al mar Limpie con regularidad el casco y la cubierta con productos de limpieza corrientes no abrasivos y agua dulce CASCO El empleo anual de un anti fouling sin esta o evita que tenga que limpiar los fondos muy a menudo Sin embargo puede ser necesaria una aplicaci n epox dica previa por ejemplo 3 capas de Brai epoxi un epoxi primario puede utilizarse en ese caso Todo lijado o primario antes del anti fouling es una agresi n para el gel coat y puede perjudicarlo Por ello le recomendamos un lijado muy suave Contra la suciedad persistente a nivel de la l nea de flotaci n puede emplear cido muri tico aclar ndolo con mucha agua a los 10 minutos de su aplicaci
44. le suministrar las piezas o los materiales apropiados para las reparaciones que pueda efectuar Usted mismo Las reparaciones importantes del casco y motor han de ser realizadas por personal cualificado Su vendedor est capacitado para efectuar estas reparaciones o contactar con profesionales competentes para ello Contacte con su vendedor o con el astillero para conocer lo que puede hacer Usted mismo y sobre todo lo que no puede hacer Podr a poner en peligro su seguridad y la garant a de la embarcaci n Inspecci n Realice una inspecci n visual del apriete de toda la tortiller a abrazaderas y sujeciones Compruebe que no existen fugas en las mangueras dep sitos y pasacascos ni corrosi n en el cableado antes de botar la embarcaci n Recuerde realizar las inspecciones antes de comenzar la temporada de navegaci n y de forma peri dica durante la misma Corrosi n por agua salada Limpie a menudo la embarcaci n con agua dulce y aplique un inhibidor de corrosi n a todas las partes met licas Limpieza Utilice lo menos posible productos de limpieza no los vierta al mar y o Limpie preferentemente su embarcaci n en tierra o Evite frotar el casco utilice un limpiador de agua a presi n o No utilice productos de limpieza abrasivos disolventes amoniaco o cloro Rem tase a la Secci n 5 Mantenimiento del casco y cubierta Acomodaci n Tapicer as Se aconseja marcar cada funda y colch n al desmontarlos
45. mbi n las luces de puerto Si presiona y suelta nuevamente apagar ambas luces i E ear eME Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 4 7 Uso de la Embarcaci n Si solamente quiere encender las luces de puerto desde la posici n OFF presione y mantenga pulsado el bot n hasta que se enciendan Para apagarlas presione nuevamente Ventilaci n del compartimento del motor Este bot n activa la ventilaci n del compartimento del motor para la extracci n de humos SIEMPRE ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR CONECTE LA VENTILACI N DURANTE NO MENOS DE 4 MINUTOS d nz 8 O Luces Navegaci n Fondeo AAN Ea Una r pida presi n del bot n activa las luces de navegaci n y el indicador luminoso del bot n permanecer encendido Si presiona y lo mantiene presionado encender las luces de fondeo y el bot n se iluminar como un flash Para apagarlas s lo deber volver a presionar a Dispone de una bomba de sentina a popa pr xima al tim n y otra m s a proa Si el bot n est Bomba de Sentina Este bot n activa la bomba de sentina para eliminar el exceso de agua depositado en los fondos en la posici n de ON la s bomba s de sentina se activar n autom ticamente cada vez que detecten la presencia de agua y se desconectar n tambi n de manera autom tica tras bombear el agua al exterior A Bocina La bocina sonar mientras mantenga pulsado este bot n PANEL DE ARRANQUE Y
46. mergencia Obstruir los mandos de seguridad v lvulas de fuel interruptores Bloquear el acceso a un extintor si este est ubicado en un armario Emplear l mparas de gas en el interior o sobre la embarcaci n Modificar el sistema el ctrico o el de combustible Rellenar los tanques con el motor en marcha Fumar cuando se manipula el combustible Conserve limpios los fondos y compruebe la ausencia de vapores del combustible con regularidad Recuerde que en caso de incendio debe mantener la calma y actuar tanto con rapidez como con precauci n Apague inmediatamente los motores corte el sistema el ctrico y de combustible aplique el extintor directamente sobre las llamas SEGURIDAD EN LA NAVEGACI N Antes de cada salida es conveniente o Realizar un inventario del equipo de salvamento o Consultar las previsiones meteorol gicas o Estimar con amplitud la cantidad de combustible que precisar y comprobar sobre amarras el buen funcionamiento del motor Conozca las Reglas Internacionales para Prevenir Abordajes en la Mar que imponen una vigilancia adecuada en todo momento y el respeto de las prioridades No lleve a bordo m s tripulantes de los m ximos permitidos NO PERMITA QUE NADIE PERMANEZCA EN PIE DURANTE LA NAVEGACI N Asegurase de que ning n nav o se encuentra en rumbo de colisi n ESTELA Y REMOLINOS Est alerta de las zonas marcadas como ESTELA Ud podr ser el respo
47. n Las cremas y pastas de pulido polish pueden devolver el brillo original a su barco En caso de cualquier problema persistente y duradero consulte a su distribuidor PRECAUCION NUNCA Limpiar con chorro de arena Emplear agua caliente o vapor Usar detergentes bajo presion Emplear un rascador Pulir con fuerza exagerada Reparaci n del Gel Coat La rayaduras final del casco se eliminan f cilmente empleando una pasta pulidora Antes de aplicar el polish limpie la superficie cuidadosamente Si se presenta una rayadura profunda Limpie y lije suavemente la superficie da ada Prepare la cantidad de gel coat necesaria Aplique el gel coat con una esp tula nivelando la superficie Cubra la zona dafiada con papel de celof n y espere a que se seque O O O O JD Por ltimo deber lijar la superficie reparada con lija de agua pulir y abrillantar ar ceo p E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 5 2 Mantenimiento de Casco y Cubierta ADVERTENCIA El poli ster es inflamable tome toda clase de precauciones Los catalizadores son productos peligrosos No los ponga en contacto directo con la piel ojos y mucosas ni los deje al alcance de los ni os Despu s de utilizar estos productos l vese con abundante agua y jab n CUBIERTA No utilice disolventes ni productos de limpieza abrasivos Cepille con regularidad la cubierta empleando un gel desengrasante y agua dulce AN PRECAUCION Te
48. nga cuidado al limpiar para no patinar con la espuma del jabl n No encere las partes rugosas antideslizantes o normalmente usadas de piso cubiertas y regalas Plexigl s El plexigl s es propenso a las rayaduras Siempre que lo limpie emplee agua dulce y enc relo con una gamuza impregnada en aceite de parafina En caso de rayaduras utilice una crema para pulir adecuada respetando las instrucciones del fabricante ATENCION No utilizar nunca disolvente alcohol o acetona Acero Inoxidable Para mantener el Acero Inoxidable en ptimas condiciones o Limpie con frecuencia todos aquellos elementos de este material con agua y jab n No emplee abrasivos tales como estropajos met licos cidos o lej a o Limpie las manchas de xido lo antes posible con un abrillantador de cromo o lat n de lo contrario se producir an picaduras que no podr an eliminarse o Use una cera para autom viles de buena calidad para protegerlos Agua Potable Controle el estado de la junta del orificio de llenado del dep sito de agua Recuerde que es posible esterilizar el tanque de agua potable con una pastilla de clonazone de venta en farmacias Verifique peri dicamente los filtros En caso de inactividad prolongada purificar el circuito con vinagre blanco Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO A 5 3 Mantenimiento de Casco y Cubierta Productos de limpieza recomendados Los productos de limpieza seleccionados porque adem s de s
49. nsable de los dafios causados por la estela olas o remolinos de su embarcaci n Antes de entrar en una zona NO ESTELA reduzca la velocidad al m nimo DADA Correct Craft Inc Bom MANUAL DEL PROPIETARIO L 2 5 Seguridad y Navegaci n La distribuci n de los pesos y pertrechos a bordo de una embarcaci n desempe a un papel muy importante sobre la estabilidad y el comportamiento de la misma Antes de comenzar la navegaci n aseg rese de que estiba y distribuye los pertrechos de manera adecuada y segura AMARRE Para las maniobras de amarre el barco debe disponer de cabos en cantidad y dimensiones apropiados para tal fin En el momento de realizar el amarre o Maniobrar siempre con el motor y a velocidad reducida o Tener en cuenta la corriente y el viento o Proteger al m ximo el casco mediante defensas correctamente dimensionadas o Conservar siempre las amarras a punto y en su sitio PELIGRO No intente detener la embarcaci n con la ayuda del pie de la mano o de un bichero Despu s del amarre o Proteger los calabrotes de posibles rozaduras mediante fundas de pl sticos o Tener en cuenta las variaciones del nivel del agua provocadas por las mareas FONDEO De acuerdo con la ORDEN FOM 1144 2003 y normativa vigente la l nea de fondeo tendr las siguientes caracter sticas o Longitud total como m nimo 5 veces la eslora de la embarcaci n Longitud m nima del tramo de cadena la de la eslora de la
50. o Nota Para m s informaci n sobre el dep sito o las tomas rem tase al pto Tanque de Combustible en esta Secci n ANTES DE REPOSTAR Realice la operaci n con luz diurna Aseg rese de que el barco esta correctamente amarrado Apague los motores y cualquier otro equipo el ctrico que pueda estar funcionando El resto del pasaje debe abandonar la embarcaci n hasta que sta finalice O O O O No fume dentro de un radio de 20 metros de la embarcaci n durante el llenado y tras los primeros 10 min posteriores a la operaci n o Abra el tap n correspondiente e introduzca la manguera No proceda a bombear el combustible hasta que haya acoplado la manguera para prevenir posible electricidad est tica LLENADO DE TANQUES o Compruebe el grabado placa del tap n del conducto de llenado del tanque de combustible asegur ndose de que el que ha abierto es el correcto o Mantenga la manguera siempre acoplada al orificio de llenado mientras efect a la operaci n o Controle que no se produzcan derrames Por razones de estabilidad superficies libres rellene el tanque de combustible hasta el tope o Retire la manguera y ponga el tap n de cierre DESPUES DE REPOSTAR o En el caso de que haya vertido combustible sobre cubierta NUNCA emplee agua para desalojar el vertido al mar Para proceder a la limpieza emplee toalla de papel o pa os y posteriormente depos telos en contenedores adecuados o Emplea la v lvula d
51. ongada tormentas y mar embravecido Por motivos de seguridad es importante mantener limpia la sentina ADVERTENCIA RIESGO DE INCENDIO EXPLOSION No emplear disolventes inflamables para la limpieza de la sentina Compruebe con regularidad los filtros de entrada a las bombas de sentina por si presentan acumulaciones de suciedad que podr an taponar el filtro o incrustarse en el rodete de la bomba de achique dificultando su funcionamiento Pinturas Para seleccionar una pintura para los fondos contacte con el vendedor y o astillero en orden a conseguir la m s id nea para su zona de navegaci n Consulte las Reglamentaciones locales antes de pintar y preste atenci n a las especificaciones y normas de uso del producto antes de su empleo N DEES Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT 7 3 Mantenimiento General e Invernaci n PELIGRO RIESGO DE INCENDIO EXPLOSION Los componentes de los productos de limpieza y pinturas pueden ser inflamables y o explosivos y peligrosos si se inhalan deri ugue de que existe una buena ventilaci n y emplee vestimenta de seguridad cuando los utilice Filtro de la Toma del Motor Cada vez que use el barco efect e una inspecci n visual del filtro de la toma de agua del motor Peri dicamente desm ntelos para limpiarlo Para ello en primer lugar cierre la v lvula de la toma de mar Toma de Mar y desatornille la cazoleta inferior A No pierda la junta
52. ozco haber recibido del vendedor toda la informaci n e instrucciones necesarias para maniobrar utilizar y hacer funcionar todos los accesorios con seguridad Certifico haber sido informado de las condiciones generales de la Garant a Realizado en rr a fecha O NT AAA Firma Firma del comprador precedida de la menci n manuscrita le do y aprobado SS A E Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO GARANT A 1 7 CERTIFICADO DE GARANT A CERTIFICADO DE GARANTIA COPIA PARA EL COMPRADOR Su embarcaci n NAUTIQUE 220 COlISITUCIOL tou utem NEM ete CORRECT CRAFT Ano de CONSTHTUCCION cti is Nombre de la Embarcaci n eee Nombre del PropletaroO o a di DIFECCION ss AR T go ERRO TS RR MatiicUla peer Marca Modelo del Motor ooocccoocccocccccoccocononccononooncnconcncnoncncnnnnnnns N de Serie del Motor ee Firma y Sello del Vendedor AAA Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO GARANT A CERTIFICADO DE GARANT A CERTIFICADO DE GARANTIA COPIA PARA EL VENDEDOR Su embarcaci n NAUTIQUE 220 AAA rr CORRECT CRAFT A o 4 6 5 Nombre de la Embarcaci N raras Nombre del PropletaroO o a di DIFECCION 2 Li
53. quidos del sistema de propulsi n y gobierno OK Bater as encendidas Equipos de radio y comunicaci n en funcionamiento TRIPULANTES Colocados chalecos salvavidas Sentados correctamente Dar las instrucciones de seguridad ARRANQUE DEL MOTOR O El El g Aseg rese de haber le do y entendido los peligros que entra a el Mon xido de carbono Compruebe la direcci n del viento y aseg rese que la ventilaci n interior es adecuada Compruebe que las bombas funcionan La posici n de la marcha est en neutro punto muerto Comprobar Presi n de aceite temperatura del motor y voltaje OK DURANTE LA TRAVES A oo oO Acelere desacelere y gire gradualmente Permanezca atento a la presencia de otras embarcaciones y ba istas Mantenga la seguridad de los tripulantes Compruebe los niveles de combustible y los indicadores regularmente FINDE LA TRAVES A 0 L1 g Equipos radioel ctricos apagados Bater as desconectadas Tomas cerradas Estanqueidad y Sistemas de achique Comunique que su plan de navegaci n ha finalizado NAET Hen m Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LTL 4 2 Uso de la Embarcaci n CARGA DE COMBUSTIBLE ATENCION HO FUME Los gases del combustible son explosivos Regla del 1 3 Emplee 1 3 del tanque para el viaje de ida 1 3 para la vuelta y 1 3 reservado para una emergencia No confunda la toma del tanque de combustible con ning n otr
54. raves riesgos para su embarcaci n y pasaje HOMBRE AL AGUA El recate de una persona que ha ca do al agua consta de 3 pasos o Maniobra de giro de la embarcaci n para recoger a la victima o Contacto con la persona o Subir a bordo a la victima Maniobra de Regreso Comunicar a todo el mundo que ha ca do una persona al agua Mantener el contacto visual Disminuir la velocidad y poner rumbo hacia la victima y Arrojar el aro salvavidas incluso si la persona lleva le chaleco Contacto Parar la embarcaci n y girar a baja velocidad alrededor de ella Intentar el acercamiento con el viento y olas de proa Poner la marcha en punto muerto Subirlo a bordo Emplear el bichero para alcanzar a la victima Ayudarla a subir con cuidado FUEGO Si se produce un incendio a bordo y no consigue apagarlo no permanezca en la embarcaci n durante un largo periodo de tiempo abandone lo antes posible el buque Tenga los extintores a mano en todo momento Cuando ocurra un incendio o Apague inmediatamente los motores y cierre el circuito de combustible o Emplee los extintores directamente sobre el fuego o Sies posible tire por la borda aquellos elementos que ardan con facilidad o Mande la se al de socorro correspondiente E ear ie mh Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT 2 7 Seguridad y Navegaci n V A DE AGUA HUNDIMIENTO y VUELCO En caso de via de agua a bordo hundimiento o vuelco de la embarcaci n
55. rie de avisos e informaciones que deber tener en cuenta especialmente porque previenen sobre posibles riesgos Conserve este manual l gu rdelo en lugar seguro Transmitalo al nuevo propietario en caso de venta del barco Debido a la permanente y continua evoluci n de nuestras embarcaciones este documento no es r gido en la medida en que ciertas informaciones y datos pueden ser modificados sin previo aviso y sin la obligaci n de poner al d a los cat logos e inventarios Realizado seg n las exigencias de la norma EN ISO 10240 este manual de car cter general puede a veces enumerar algunos equipos o accesorios que no entran en el est ndar de su barco En caso de duda el vendedor de su embarcaci n o el propio astillero estar n encantados de aconsejarle y resolverle cualquier problema CORRECT CRAFT Inc TANTRUM WAKE S L 14700 Aerospace Drive C Florida 86 Entlo 1 Ofic 1 Orlando Florida 32832 USA 36213 Vigo Pontevedra Espa a Telf 407 855 4141 Telf 886138601 Fax 407 851 7844 Fax 986128057 ski Oskinautique com www nautiques com tantrumwake Dgmail com www correctcraft es E ear ie mh Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO Si esta es su primera embarcaci n o si Usted ha cambiado de embarcaci n con la que no est familiarizado por su propia seguridad y comodidad aseg rese de conseguir experiencia en su manejo antes de ponerse al mando de su barco Recuerde que este man
56. ro del periodo de garant a deber comunicarlo al vendedor para que ste pueda realizar los tramites necesarios para que la garant a tenga validez para el nuevo usuario PRECAUCION ANTES DE CUALQUIER REPARACION Contacte con su vendedor para saber lo q es posible hacer y sobre todo lo que no debe hacer Usted podria poner en peligro su seguridad y perder la garantia ANGLE Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO GARANT A 1 6 CERTIFICADO DE ENTREGA CERTIFICADO DE ENTREGA COPIA PARA EL COMPRADOR La puesta en servicio de su embarcaci n NAUTIQUE 220 exige muchos cuidados y competencia ya que el futuro buen funcionamiento del conjunto de los equipos de su embarcaci n depender de la calidad de las operaciones necesarias para esta primera utilizaci n Por esta raz n la primera botadura de su barco as como las primeras pruebas de los diversos equipos deber n ser efectuados por su vendedor o por el propio astillero para que as pueda Usted beneficiarse de la Garant a Recibo Propietario de la embarcaci n NAUTIQUE 220 Certificado de Conformidad N HIC NIC N Firma y Sello del Vendedor Espacio reservado para notas de modificaci n de la garant a s lo autorizadas y realizadas por rs Comprador Declaro haber recibido en este d a la embarcaci n NAUTIQUE 220 y que est no presenta ningun defecto o vicio aparente o conocido Reconozco haber recibido del vendedor toda la informaci n
57. s aflojando los 2 tornillos situados en sus ranuras correspondientes Si la embarcaci n cae hacia babor A gire la l mina hac a babor B y apriete los tornillos Si el desv o de su bote es hacia estribor C gire la l mina hac a estribor D y apriete los tornillos Recomendaciones Limpie los fondos de la embarcaci n 2 veces al a o Cepille a menudo con un detergente l quido suave y biodegradable las zonas antideslizantes Si su barco va a permanecer a la intemperie conviene protegerlo con un toldo para preservarlo de humedades Antes de guardar el barco para su invernaje l velo y s quelo Compruebe el estado de los imbornales y verifique que no est n obstruidos Revise el estado de los elementos de amarre y fondeo Compruebe el estado del filtro de combustible y c mbielo a comienzo de temporada Cambie el aceite del motor y el l quido refrigerante al menos una vez al a o Compruebe peri dicamente el nivel del electrolito de la bater a A ada agua destilada hasta el nivel de las placas AMI TIE Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LH 7 6 Mantenimiento General e Invernaci n ADVERTENCIA RIESGO DE QUEMADURAS El electrolito contiene cido sulf rico Manip lelo lo menos posible y emplee vestimenta de seguridad Mantenga los bornes de las bater as limpios A y con una mA pel cula de vaselina o grasa N Abra peri dicamente los tanques para su ventilaci n
58. sistema de gobierno corro do Pala del tim n desgastada o da ada Problemas en Acelerador y Cambio Cables corro dos Poco l quido en la Transmisi n Problema con el Resorte del acelerador Problemas el ctricos Fusible da ado Diferencial Cortocircuito Problema en las conexiones del cableado En cualquier caso ante un problema en su embarcaci n la mejor soluci n es contactar con su Vendedor o bien con un Profesional capacitado para ello Tanto Correct Craft Inc como el Distribuidor estar n encantado de ayudarle IH Jew Hen m Correct Craft Inc
59. so de la Embarcaci n PANEL AUTOM TICO DE SENTINA A bordo en un lado de la consola dispone de un panel para el control y manejo de las bombas de sentina En el encontrar un interruptor que admite 3 posiciones ON OFF BILGE sentina Si la embarcaci n se va a pasar un periodo corto de inactividad con las bombas de sentina activadas es importante que ponga el interruptor del panel en posici n BILGE sentina para minimizar as el consumo de la bater a DO 77 o Alt ao d E Bilge GS Nr dn qp Siga FU NM em EN CN AI Pump CAS OD KES O All Off arce Q2 LI NI eut apr bu met 5 1 ke MES Bilge Pump On ume C ML ADE fumo acr Instrucciones para el pliegue del FLIGHT CONTROL TOWER Para plegar el Flight Control Tower afloje los tornillos que se encuentran a babor y estribor bajo la estructura de soporte de esta torre Antes de plegar el Flight Control Tower pliegue hacia abajo la luz Ahora eche hacia delante la estructura de tal manera que quede apoyada en proa Una vez hecho esto am rrela con las correas a las barras Para montarla de nuevo repita los pasos anteriores al rev s y apriete la tortilleria convenientemente TENGA CUIDADO CUANDO PLIEGUE O DESPLIEGUE LA ESTRUCTURA ES PESADA Si su Flight Control Tower est equipada con los altavoces Deafcon opcional stos pueden ser m a e g retirados Para retirar los conectores presione la 4 4 A A I
60. sto de gobierno puede ser regulado hacia delante y o atr s adem s de poder girarse Para deslizar el asiento hacia delante o atr s gire la palanca A en el sentido contrario de las agujas del reloj para proceder a su ajuste hasta una posici n de bloqueo Para girar el asiento levante la palanca B situada en la zona delantera del asiento y gire el asiento Suelte la palanca para bloquearlo en la posici n deseada Espejo Retrovisor regulable El espejo retrovisor puede posicionarse sobre el parabrisas para observar al esquiador y o las Ca ATE y EA E mes embarcaciones que se encuentras tras Uds Ra Gr A PE ES IR Para ajustarlo afloje la tortiller a A despl celo hasta el E cs E dt A lugar deseado y apriete de nuevo la tortiller a A TINO Para ajustar su inclinaci n regule la tuerca B Recuerde RT mime apretarla para que no se mueva AS a Love Seat 8 C 5 Levante la parte trasera de la colchoneta del Love Seat M A 0v ul ANT e para acceder a la zona de almacenamiento situada a popa n a ge Puede dejarlo levantado para ayudar a secar los tapizados Te dl E n Eu Ra aa E bw M E ar ceo p Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 4 11 Uso de la Embarcaci n Escotilla Bandeja de almacenaje Tapa Motor Para abrirla levante el cierre y g relo en el sentido contrario de las agujas del reloj
61. t rica de goma que cierra herm ticamente el conjunto Con cuidado retire la rejilla C Limpie todas las piezas con abundante agua fresca para eliminar los restos e impurezas Para montarlo de nuevo repita los pasos al rev s No olvide abrir la toma de mar antes de arrancar el motor Bombas de Sentina Revise las bombas de sentina peri dicamente y compruebe que funcionan perfectamente La embarcaci n monta 2 una ubicada en la parte trasera de la embarcaci n pr xima al tim n y la otra bajo el piso pr xima al tanque de combustible y al mamparo de proa Con objeto de que las bombas no se atasquen retire manualmente los residuos s lidos que pueda encontrar en la sentina Si nota que la bomba no trabaja bien retire la parte superior de la misma y compruebe que no existen restos o impurezas alojados en el impulsor de la misma Limpie las bombas de sentina al menos 2 veces al a o H lice Para desmontar la h lice 1 Retire la chaveta del eje de la h lice y desh gase de ella 2 Calce un pieza de madera aprox 2 5 cm x 10 cm entre la pala de la h lice y el lado de estribor de la pala del tim n 3 Retire la prensaestopa de nylon contratuerca y desh gase de ella Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LH 7 4 Mantenimiento General e Invernaci n Para instalar la h lice 1 Gire el eje hasta que el chavetero orificio para la chaveta quede hacia arriba 2 Monte la llave en el chavetero del eje
62. tantes Si durante los 15 minutos posteriores a la activaci n del sistema no presiona START el sistema volver al modo Desbloqueo Para apagar el motor presione STOP NO MANTENGA PRESIONADA LA TECLA START DURANTE M S DE 30 SEGUNDOS Esto podr a da ar el motor Retorno autom tico al Modo Bloqueo Tras 10 horas de inactividad el sistema retorna autom ticamente al modo Bloqueo C DIGOS DE USO El sistema est provisto de 3 diferentes C digos de arranque o CODIGO MAESTRO El que est programado en el sistema por Correct Craft No se puede cambiar y con el se puede activar y desactivar el sistema y para borrar el C digo de Usuario Primario y Secundario o CODIGO PRIMARIO Se programa cuando la embarcaci n es entregada al propietario Sirve para activar y desactivar el sistema y para eliminar el C digo Secundario o CODIGO SECUNDARIO Lo programa el propietario cuando quiera IH ASE Correct Craft Inc x MANUAL DEL PROPIETARIO A 4 9 Uso de la Embarcaci n Programaci n del C digo de Usuario Primario Hasta que este c digo no es introducido o programado el sistema de arranque no precisa la introducci n de ning n c digo para desbloquear el sistema o arrancar el motor El sistema funciona siguiendo los pasos 1 Presione START para desbloquear el sistema 2 Presione de nuevo para arrancar el motor 3 Presione STOP para apagar el motor 4 Presione por segunda vez para bloquear el sistema La luz
63. uado bajo el piso de la ba era Para inspeccionar el sistema levante el asiento de popa y retire la zona del piso bajo el mismo ESQUEMA DE COMBUSTIBLE Ventilacion Toma Br Nunca arranque el motor hasta que este seguro de la ausencia de vapores en el compartimento La Secc 3 Disposiciones Generales y la Secc 4 Uso de la Embarcaci n contienen m s informaci n relativa al sistema de combustible Rem tase a ellas T E er iD Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO eu 10 2 Sistemas de la Embarcaci n SISTEMA DE LASTRE Y SENTINA Nunca permita que se acumule gran cantidad de agua en la sentina Cuando use la embarcaci n aseg rese que la bomba de sentina est encendida ON Dicha bomba de funcionamiento autom tico comprueba la presencia de agua en el interior de la sentina cada 2 3 min y en caso de detectar sta la bombea al exterior Recuerde que el motor y el sistema de gobierno de la embarcaci n pueden resultar afectados en caso de que el nivel de agua en el interior de la sentina alcance una cierta altura Descarga Tanque Central Lastre Ventilacion Toma descarga Toma descarga Toma descarga Bomba T Lastre Br Bomba T Lastre Str Tanque Tanque Lastre Br Lastre Str Descarga Ventilacion Ventilacion Bomba del Tanque Belly Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO eu 10 3 Sistemas de la Embarcaci n SIST
64. ual no es un curso sobre navegaci n seguridad a bordo o como fondear y atracar la embarcaci n Su vendedor las federaciones n uticas o su club n utico le aconsejar n sobre las escuelas de navegaci n locales o los instructores competentes Este documento no es un manual de resoluci n de problemas aunque contiene la informaci n m nima necesaria para conseguir el funcionamiento adecuado de la embarcaci n algunos temas de seguridad y advertencias de mantenimiento Por favor p ngase siempre en contacto con un profesional cualificado para las tareas de mantenimiento reparaciones o peque as reformas y modificaciones Si va a realizar alguna o varias modificaciones de importancia aseg rese de que no altera significativamente las caracter sticas de seguridad de la embarcaci n y ya que cualquier cambio en la posici n vertical de los pesos de a bordo la incorporaci n de una torre de pesca un m stil etc puede afectar a la estabilidad de est Gracias por leernos y que tenga Usted una buena traves a Correct Craft Inc Nomenclatura Eslora Total Babor Estribor Puesto de Gobierno A Proa o a Linea de Flotacion Calado FIAR Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO INDICE SECCION dis DP Generalidades y Garant a Generalidades 1 1 Su embarcaci n Caracter sticas
65. ucci uti Nombre de la Embarcaci n erraram Nombre del Propletarl tet DO iux Sr EAE PEOR e a oa cocta ITeC Nic N de 5etle HAIN t art lis MA rd er 1 ETT N de Serie del Motor erbe ot t Gao addis Caracter sticas Generales Modelo rit NAUTIQUE 220 TOtal 7 39 m Eslora d Casco I9Q oot ds 6 73 m Manda cri idi uM 2 44 m Calado E EET 0 74 m Desplazamiento en Rosca 1 846 Kg Desplazamiento en M x Carga 3 801 Kg Propulsi n asas bites cust ie ds IB Potencia Propulsora M x Autorizada 320 kW Capacidad de 189 3 Lts Carga M xima Autorizada erre 930 kg N M x de Personas a nett di 12 M dulo de Construcci n eee A Categor a de Dise o eres erra C Zona de Navegaci n erre 4 12 Millas IH Jew Hen m Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO Generalidades y Garantia NAUTIQUE 220 Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO e 1 4 Generalidades y Garant a CONDICIONES GENERALES DE GARANT A Art 1 El d a de entrega de la embarcaci n las dos partes firman el Certificado d
66. ue tome las siguientes precauciones Antes de la Botadura o Controlar el emplazamiento del proyector de la sonda y corredera si su embarcaci n dispone de estos equipos as como la estanqueidad de los accesorios opcionales Verificar la limpieza de las tomas de aspiraci n de agua Inspeccionar el eje de la h lice Controlar los niveles de aceite del motor O O O UO Comprobar el estado de las bater as Gr a Elevaci n 2 Opciones o Amarrar un cabo gu a a proa y otro a popa as como las defensas o Ajustar las cinchas para el izado de tal manera que la embarcaci n se mantenga en posici n horizontal mientras est suspendida Colocar protecciones entre las cinchas y el casco de la embarcaci n o Verificar la posici n de las cinchas de forma que no se apoyen sobre alg n ap ndice del casco sonda corredera eje de la h lice o Elevar el barco con precauci n y controlar los movimientos mediante los cabos gu a de proa y popa Emplee cinchas anchas del tipo correa de 130 mm como m nimo Existe otra opci n para ello La embarcaci n dispone a popa y proa de unos anillos retr ctiles destinados para albergar los ganchos con los que elevar la embarcaci n como se muestra en el dibujo ar iea Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LT 6 2 Botadura y Remolque PRECAUCION No permanecer a bordo ni bajo el barco durante el izado de la embarcaci n Despu s de la Botadura o Veri
67. uz indicadora del sistema deber emitir un destello 2 Introduzca un c digo de 2 8 caracteres y presiones START Para verificarlo reintroduzca el c digo y presione nuevamente START La luz indicadora deber a parar de destellear y ponerse en ON Si el destello no para presione STOP y comience otra vez Eliminar C digos de Usuario Aseg rese que la luz indicadora est en OFF Introduzca el C digo Maestro presione las teclas 1 2 y 7 8 al mismo tiempo para eliminar los C digos Con respecto al modo de empleo de otros indicadores como son el Veloc metro Sonda etc rem tase al Manual del Fabricante IH ew Hen m Correct Craft Inc LI 440 Uso de la Embarcaci n MANUAL DEL PROPIETARIO EQUIPAMIENTO ESTANDAR Gancho para Remolque en Deportes N uticos Se suministra la embarcaci n con un punto de anclaje para remolque de los esquiadores que efect an deportes n uticos fabricado en aleaci n de aluminio e impregnado con tefl n Est ubicado en la zona del love seat No es v lido para remolcar parapentes y tan solo debe de ser usado para efectuar deportes con tabla ski wakeboard etc Zona de Popa desmontable La secci n de popa de su embarcaci n dispone de una serie de colchonetas desmontables La zona central puede estar equipada con otra colchoneta opcional que puede ser retirada y almacenada en un tambucho o bajo el LOVE SEAT Asiento de Gobierno regulable El asiento ubicado en el pue
68. vavidas Chalecos salvavidas para el 100 de la tripulaci n Cohetes con luz y paraca das Bengalas de mano y Se ales fumigenas flotantes La balsa salvavidas deber estar estibada de tal manera que siempre est accesible en caso de que su embarcaci n sea inscrita para zona de navegaci n superior a las 12 millas Las instrucciones para su uso se indican en ella PELIGRO Maneje con sumo cuidado los artefactos luminosos del tipo bengalas y cohetes Su mal uso puede originar accidentes e incendios Recuerde que los elementos de salvamento de los que debe disponer a bordo depender n de la zona de navegaci n por que vaya a navegar Las Capitan as Mar timas y empresas distribuidoras de material de salvamento disponen de un listado de estos elementos segun la zona de navegaci n que gratamente les facilitar n rzym Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LI 2 4 Seguridad y Navegaci n LUCHA CONTRA INCENDIOS Los extintores deber n estar estibados en lugares de f cil acceso y alejados de cualquier posible fuente de incendio propietario y o el patr n de la embarcaci n tienen la responsabilidad de o Verificar los extintores de acuerdo con las instrucciones indicadas en ellos o Tras la descarga de alg n extintor remplazarlo por uno de igual o mayor capacidad o Informar al pasaje de la ubicaci n y modo de funcionamiento de los extintores N AVISO NUNCA Obstruir el paso hacia las salidas de e
69. vernaci n Inspecciones Regulares ope dE aae dd 1 1 Reparaciones y Modificaciones errar nene 7 1 E NNE ERR E PR REAR O aa 1 1 Corrosi n por Aqua Salada iecit dica 7 1 O o TT 1 1 ADICONAS TE E T E T TT 1 1 Mantenimiento de FONOS iii a cn E ce REO E LUE US 1 2 la sueta teu n DARE A 7 2 Ao O 1 2 Filtro Toma del diues Dc 7 3 Bombas de Sena iaa ii edo Ma teens 7 3 7 3 TEANSIMIS Nata doi 7 4 o A m e HTC T O AE 1 5 SECCION O ada m dod CE Consideraciones sobre el Medio Ambiente DERAM T 8 1 Emisiones de GaseS ben 8 1 Productos de LIMPIEZA on 8 1 Descarga y Eliminaci n de Deshechos eee 8 1 A AS Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO Sa Secci n Instalaci n El ctrica AS RRRORTTT m 9 1 mise LS RETE RR RR 9 1 Protecci n Contra Ray0OS ooccccccocccccconcnnconoccnnonononnononnnnconncnnonnnrnnonnnnnnnnnanennss 9 2 Secci n M Sistemas de la Embarcaci n Sistema de Combustible esee memet ettet riri 10 1 Sistema de Lastre y SentiNa ccooooncccccooncncococnnnononcnncnnanonnnnoncnnononnononnanennos 10 2 Iz a 10 3 Sistema mio e A DOR CR ai 10 4 Secci n 11 nmm Certificado Declaraci n de Conformidad
70. y reglas del ski n utico El motor debe estar apagado antes de que los esquiadores entren o salgan del agua se encuentren en la plataforma y o escalera de ba o En caso de que un esquiador se caiga antes de virar para recogerlo observe la totalidad del rea alrededor de la embarcaci n Cuando se practique alg n deporte n utico a bordo siempre deber de haber 2 personas una al gobierno de la embarcaci n y otra encargada de controlar al esquiador observador Antes de comenzar p nganse de acuerdo observador esquiador y la persona que lleva el gobierno de la embarcaci n Empleen la ropa y equipo adecuado para cada una de las actividades e inspeccione el mismo regularmente E ear Correct Craft Inc MANUAL DEL PROPIETARIO LH 2 3 Seguridad y Navegaci n Senales Apaga el Motor X Regresar id Acelera be Reduzca V lacidadg OM Gire a la Dercha gt Gire a la izquierda Esquiador en el Agua a OF Esqui ador OK EQUIPO DE SEGURIDAD Y SALVAMENTO Mantenga los distintos elementos y dispositivos de salvamento estibados correctamente en perfecto estado y listos para su uso inmediato Antes de comenzar la traves a emplee unos minutos en explicar el funcionamiento y ubicaci n de los elementos de salvamento a las personas que le acompa en ATENCI N Antes de comenzar la navegaci n compruebe que dispone de los dispositivos obligatorios de salvamento Balsa y Aro sal

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