aceite italika
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1. Parador central Parador Pn lateral Imagen 10 Parador lateral y central H EA TED 1 9 Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos Evitar cargar la motocicleta con m s de 150 kg 330 lbs conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 6 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km 31 millas Calentar el motor entre 1 y 3 minutos sin estar acelerando No sobrepasar una velocidad de 50 km h 31mph Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA 8 Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a 9 PI IS VAN gt ITALIAA Revisi n antes de Manejar Antes de utilizar tu motocicleta verifica los siguientes puntos Concepto Actividad Combustible Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido Ver Agregar gasolina p gina 24 Aceite Revisa que el nivel de aceite este en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de aceite del motor p gina 24 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 3 mm Ajusta y lubrica de ser Acelerador E E de necesario Ver Ajuste del pu o del acelerador p gina 27 freno delantero y trasero p gina 28 Revisa la presi n de las llantas y q2. lt lt SJIALI A gt a ga MOTOCICLETAS MANUAL DE USUARIO IT ALIK ko gt L B POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com STALSMA ACEITE ITALIKA Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite ITALIKA ITALIKA ya cuenta con un lubricante exclusivo para nuestras motocicletas el cual deber s de utilizar en todos los servicios que marca tu P liza de Garant a El aceite ITALIKA fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca en el mercado Especificaciones API SAE JASO T904 SG 20W50 MA SJ 20W50 MA www italikamotos com 01800 333 MOTO 6686 MA SIP LIA AX ai MOTOCICLETAS MANUAL DE USUARIO TS170 ATT STE LIIL A 7 A MOTOCICLETAS EsTIMADO USUARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo TS170 est fabricada con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos de 170 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de combustible Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA TES TE LY LLALA ndice Derechos del cliente nemmen 6 Limpieza de bujia nn 26 Antes de EMPDEZAF ooccoooconioiacscicoanccninio cantinas 7 Fito Ge all acos
3. Colocar la motocicleta en el parador central Retirar la cubierta del piso central Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar las sedimentaciones de los postes y terminales de la bater a 5 Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario BON YY YUASA ES YTX7L BS Imagen 24 Bater a Atenci n Nunca cargues la bater a mientras est montada en la motocicleta ya que puede da ar la bater a o el regulador O Nota Para un buen funcionamiento de la bater a no cambies componentes ni instales accesorios el ctricos a t motocicleta ITALIANA O Nota Al retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo Al instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocicleta CAMBIO DEL FUSIBLE Una de las causas por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de 8 A de repuesto Para cambiarlo debes Poner el interruptor de encendido en posici n D Localizar el portafusible en un costado de la bater a Abrir el portafusible Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Ver imagen 25 Colocar el portafusible en su lugar Revis
4. bona Y O Ol VOLVER A USAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes Limpiar la motocicleta Colocar aceite ITALIKA Colocar la bater a a la motocicleta Agregar gasolina Ver Agregar gasolina p gina 24 Verificar la presi n de las llantas 00 AhAO0ON TEN TID D Nota Si no utilizas tu motocicleta por m s de 2 meses debes poner a cargar la bater a cada mes O Nota Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a Atenci n Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad ITALIANA Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son EQUIPO DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo e Casco de seguridad e Lentes o mica de protecci n e Guantes e Ropa ajustada c moda y brillante v tE Kit ITALIKA A Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque en el posapie o en las llantas STALSMA Z Hi Seguridad en la Conducci
5. Colocar la motocicleta de forma horizontal 2 Revisar que el nivel del l quido de freno del contenedor no est por debajo de la marcaci n m nima El nivel del l quido de frenos siempre debe estar por arriba de la marcaci n m nima del contenedor Ver imagen 22 3 Revisar que la manguera de presi n est libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n 4 Sila manguera de presi n se encuentra da ada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio reno 29 50 TESTS Revisiones Peri dicas Imagen 22 Nivel de l quido de freno delantero COMPLETAR EL NIVEL DEL L quiDO DE FRENO Para completar el nivel de l quido del freno delantero debes Colocar la motocicleta en posici n horizontal Retirar la cubierta frontal Retirar la tapa del dep sito y su membrana Llenar el recipiente hasta alcanzar la marca de m ximo utilizando l quido de frenos DOT 4 Colocar la membrana la tapa y atornillar los tornillos Colocar la cubierta frontal AUN O Ol Imagen 23 Completar el nivel de l quido de frenos O Nota Limpiar inmediatamente el l quido de frenos que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 V y 7 A la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes
6. debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como e El nivel de aceite en el motor e La presi n del aire de las llantas e El desgaste de los frenos e El encendido de las luces ITALIANA NOOROM 10 o Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos Que el pasajero coloque los pies en el posapie del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor o a la motocicleta Nota Te sugerimos practicar la conducci n de tu motocicleta en un rea libre de tr nsito y obst culos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f
7. n Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar una carga m xima conductor y pasajero de 150 kg 330 lbs El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar e Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta e Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que cualquier elemento puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con e Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres 38 DENT Seguridad en la Conducci n e Arena barro y hojas ca das los evites o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condicione
8. xima conductor y pasajero Carga m xima del compartimiento trasero Tipo Sistema de enfriamiento Potencia del motor Torque Modo de arranque Volumen de desplazamiento Modo de ignici n Buj a Fusible Bater a Luz delantera Luz del freno trasero Luz direccional ITALIA Especificaci n Datos T cnicos Concepto ESPRENCACION Freno delantero Volumen del tanque de combustible Cuadro Volumen del aceite del motor ran ome STALSMA ME 16 Controles INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Bloquear la direcci n Imagen 3 Interruptor de encendido y bloqueo 2 Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor Xi Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor f Bloquear la direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n el sistema bloquea la direcci n por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor O ESA EO D Nota Si el motor no esta funcionando coloca la llave en posici n PA para evitar que se descargue la bater a CONTROLES DEL MANDO DERECHO En e
9. 130 13 Di metro del rin en pulgadas O Nota La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire Atenci n Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en e Golpes o protuberancias e Cortes e Rajaduras o fisuras e Desgaste excesivo del perfil Atenci n Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA O Nota La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicl
10. EZA DE BUJ A Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a debe de estar limpia en buenas condiciones y calibrada Para limpiar y o cambiar la buj a debes 1 Retirar la tapa central protectora de motor Ver imagen 16 A 2 Desconectar el capuch n de la buj a Ver imagen 16 B 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a 4 Retirar la buj a con un dado de girando en el sentido contrario de las manecillas del reloj 5 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm Ver imagen 16 C 7 Colocar la buj a en el espacio aprieta primeramente la buj a con la mano despu s termina de apretar con el dado de aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 11 a 13 Ibs ft 8 Colocar el capuch n de la buj a 9 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a ii A B O Imagen 16 Buj a ZA Atenci n Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n excesiva O la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada Utiliza las herramientas que vienen con tu motocicleta STALSMA FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire antes de entrar al motor y con esto poder alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar
11. a Garant a es de 12 meses 6 000 Km lo que ocurra primero Si cumples con los primeros 5 servicios de mantenimiento preventivo en tiempo y forma la garant a se extiende autom ticamente a 15 meses 12 000 Km Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver asentamiento del motor p gina 20 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar en el tiempo indicado y en los Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento Evita problemas en tu motocicleta NO ESPERES A QUE FALLE los servicios son PREVENTIVOS Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com En M xico comun cate con nosotros al tel fono 01800 333 MOTO 6 6 8 6 TEIDE STALINA Antes de Empezar Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta adem s de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente ma
12. ador e Guardapolvo e Partes el ctricas y sus conectores Atenci n Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros La pintura puede ser tratada con cera l quida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al a o ITALIAA CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de produ
13. alquier otra marca STALSMA Wa Revisiones Peri dicas pao am 15 50 A 40 HE 50 II NEGAR ACEITE iii Atenci n Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central 2 Procurar que el motor este caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerla 5 Quitar el tornillo de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj 6 Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos 2 6 O EA TE Revisiones Peri dicas 7 Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 11 a 13 Ibs ft 8 Poner 1000 ml de aceite para motocicletas nuevo 9 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 10 Encender el motor en neutral por un periodo 1 a 3 minutos 11 Apagar el motor 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado Imagen 15 Ubicaci n del tornillo de drenado LIMPI
14. ar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de repuesto y AUN Y OA Imagen 25 Fusible STALSMA Z A Revisiones Peri dicas O Nota Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta LLANTAS Las llantas que vienen de f brica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempe o de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben e Ser del tipo y tama o correcto e Estar en buenas condiciones e Tener un perfil adecuado e Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino La presi n de la llanta delantera debe ser de 28 psi y de la llanta trasera 30 psi Para mayor informaci n ver la secci n de Datos T cnicos p gina 15 Baja Presi n Alta Presi n Presi n Correcta 32 gt 2 Revisiones Peri dicas Nomenclatura de las llantas 130 Secci n de la llanta en mil metros ancho 60 Relaci n de altura Delantera 130 60 13 Trasera 130 60 13 60 de
15. cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta Seguridad en la Conducci n No mirar hacia los pies o manos ni hacia un solo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EVITAR ROBO Para evitar el robo de tu motocicleta debes ITALIANA Quitar la llave del interruptor de encendido Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta DT EDI WT LED 39 Tabla de Torques Concepto Torques M 25x1 70 80 N m 51 62 59 Ibs ft M6X1 0 20 30 N m 14 75 22 12 Ibs ft M 12x 1 25 60 70N m 44 2 51 62 lbs ft M 16x 1 5 90 100 N m 66 38 73 75 Ib
16. como la derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales A Atenci n Utiliza siempre las direccionales cuando cambies de carril Aseg rate siempre de colocarlos de nuevo en la posici n apagada cuando hayas finalizado el giro y o vuelta Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Luz alta Luz baja Imagen 8 Interruptor de cambio de luz gt Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana El indicador se encender en el cuadro de instrumentos STALSMA 2 gt Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana PEDAL DE ARRANQUE El pedal de arranque es el dispositivo mec nico que te permite encender la motocicleta sin utilizar el interruptor de arranque el ctrico Imagen 9 Pedal de arranque PARADOR LATERAL Y CENTRAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el lateral y el central Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central Tambi n es importante que consideres la superficie donde estacionas la motocicleta para elegir que parador utilizar STALSMA Controles
17. cto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas STALSMA Z RA Cuidados de la Motocicleta Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as pintura de dispersi n bet n etc con un quitamanchas especial para material sint tico O Nota Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento 36 Almacenamiento ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n OFF Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Ver Lavado p gina 34 Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 8 Poner la buj a Ver Tabla de torques p gina 40 9 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No exponerla al sol 10 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta
18. e a la posici n XI Retirar la llave Instrucciones de Manejo Imagen 12 Bloquear la direcci n O Nota Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo as como bloquear la direcci n STALSMA merno PS Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible est ubicado debajo del asiento y tiene una capacidad de 6 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor 2 Bajarte de la motocicleta 3 Introducir la llave en el seguro del asiento y girar la llave sentido contrario a las manecillas del reloj 4 Levantar el asiento 5 Retirar el tap n del tanque de combustible gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj 6 Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque Ver imagen 13 7 Colocar el tap n del tanque de combustible gir ndolo en el sentido de las manecillas del reloj 8 Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic Imagen 13 Agregar gasolina Nota Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la buj a de encendido y aumenta la vida til del motor Atenci n La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes e Apagar el motor antes de agregar gasolina e Agregar gasolina s lo al aire
19. ejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador ENCENDER EL MOTOR CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes 1 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo 2 Colocar la motocicleta en el parador central 3 Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 4 Girar la llave a la posici n 3 Oprimir la palanca de freno trasero Pisar el pedal de arranque fuertemente hasta que encienda la motocicleta 7 Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende O Ol ITALIANA APAGAR EL MOTOR Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Girar la llave del interruptor de encendido en posici n 3 A de apagado 0 Colocar la motocicleta en el parador lateral o central Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes AUN Apagar el motor Colocar la motocicleta en el parador central Girar el manubrio a la izquierda Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 5 Oprimir y girar la llave a la posici n fi Ver imagen 12 6 Retirar la llave Para desbloquear la direcci n debes de 2 9 Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Oprimir y girar la llav
20. el n mero de kil metros totales recorridos por la motocicleta Indicador de Indicar cuando el faro delantero se A luz alta encuentra encendido en posici n de luz alta Indicador de Indicar la cantidad de gasolina en el tanque CIA rr direccionales desea dar vuelta PA ITALIANA Ubicaci n de Partes N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR Niv El n mero del motor se encuentra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Y N MERO DEL MOTOR El NIV y el n mero del motor son e La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo e Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta e En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones e En caso de robo necesarios para que las autoridades imagen 2 N mero delmater puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en la parte central del cuadro de la motocicleta enfrente del asiento El NIV est cubierto por una tapa la cual se puede retirar y colocar a presi n Importante Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular motor de tu motocicleta STALSMA UE Datos T cnicos 1 4 TEST Dimensiones y peso Sistema el ctrico Concepto Modelo Dimensi n largo x ancho x alto Distancia entre ejes Peso Carga m
21. en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza debajo del asiento Para retirar el elemento del filtro de aire debes Levantar el asiento Retirar los 8 tornillos que sujetan la tapa del filtro Retirar el elemento del filtro de aire Remplazar el elemento del filtro Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire Atornillar la tapa del filtro OIRN Imagen 17 Filtro de aire STALSMA Revisiones Peri dicas O Nota No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo AJUSTE DEL PU O DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 3 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 18 A 2 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n 4 Revisar que el juego libre del acelerador est en el rango de 2 a 3 mm adem s de que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 18 B 5 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm 6 Encender el motor para revisar que funcione correctamente En caso de que el fu
22. eta Si encuentras que la deformaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 26 Llantas en buenas condiciones ITALIANA Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual contin a vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios Segundo Tercero Cuarto Quinto Posteriores 500 2 000 4 000 6 000 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros 30 d as 90 d as 6 meses 9 meses Actividad Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique y l quido y Y v Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de y 7 Y Y Los CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta V STALSMA gt BB 34 gt gt Cuidados de la Motocicleta LAVADO La mejor protecci n con
23. l mando derecho se ubican los siguientes controles Palanca del freno delantero Interruptor de luz delantera Interruptor da sal de arranque APRENDO el ctrico Imagen 4 Mando derecho Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz de freno stop STALSMA Interruptor de luz delantera El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones Cuartos Luz de carretera Luz apagada Imagen 5 Interruptor de luz delantera B Luz de carretera Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende en el momento en que el motor est en marcha DE Cuartos Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de controles se encienden en el momento en que el motor est en marcha e Luz apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n todas las luces de la motocicleta se apagan Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor STALSMA Controles Pu o del acelerador El acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta La manija del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el ma
24. libre e Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y no inclinarla 2 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta Ver imagen 14 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj 4 Extraer el tap n bayoneta 5 Limpiar completamente el exceso de aceite del tap n bayoneta con un pa o STALSMA 6 Localizar en el tap n bayoneta las marcas del nivel m ximo y m nimo de aceite 7 Introducir el tap n bayoneta sin enroscar Retirar nuevamente el tap n bayoneta Verificar el nivel de aceite la marca debe estar en la marca de m ximo O 00 MAX MIN Imagen 14 Tap n bayoneta del c rter O Nota Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano O Nota Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos API SG SJ SAE 20W 50 JASO T904 MA el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cu
25. ncionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 28 O A PN A WA Revisiones Peri dicas i 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste Pu o del acelerador Juego libre 2 3 mm A B Imagen 18 Ajuste del pu o del acelerador O Nota Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Los frenos son elementos de seguridad personal y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con freno de disco hidr ulico en la llanta delantera Antes de conducir tu motocicleta debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y en el parador central 2 Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno delantero Ver imagen 19 3 Si el desgaste de las balatas es mayor al l mite indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de balatas 2 mm Imagen 19 Desgaste del freno delantero Atenci n No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Gira la rueda revisa que rote libremente y presiona la palanca del freno Repite este proceso varias veces para permitir que el l quido de frenos circule normalmente DESGASTE DEL FRENO TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera Para el buen funcionamien
26. ndo izquierdo se ubican los siguientes controles Palanca del freno trasero Interruptor de cambio de luz Interruptor de direccionales Claxon Interruptor de intermitentes Imagen 6 Mando izquierdo Palanca del freno trasero La palanca del freno trasero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz de freno stop Controles Claxon El bot n del claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido se encuentra en O al oprimir el bot n de claxon ste emite un sonido Interruptor de intermitentes La funci n del interruptor de las intermitentes es se alar que la unidad circula a baja velocidad o se encuentra estacionada sobre la v a p blica o de tr nsito Interruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son Apagado Direccional izquierda Direccional derecha Imagen 7 Interruptor de direccionales lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente Ep Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda
27. nual es un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo TS170 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIANA TEIDE 7 Puntos Importantes Las palabras Atenci n y Nota se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado Atenci n Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves D Nota Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas tambi n se venden en Argentina Guatemala Honduras Panam y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los t rminos impresos y su equivalencia para cada
28. r enennzzznnna 20 Seguridad en la CONAUCCI N ccocccccccccconcccnncnnnnos 37 ia l EQUIPO de Prote col usizainaiaa tna 37 Revisi n antes de Manejar ococcoccccconcnnconcnconnnoss 21 Carga de pasajeros o mercanc a 3 Condiciones del camino nn 37 instrucclones de MANEJO sink sisa aora 22 D as IlUVIOSOS oococcococcocnoncoconnononinenonnns 38 Encender el Mol isso smiehis 22 Modificaci n del dise o 38 Encender el motor con pedal de arranque 22 Conducci n y alcohol ooncoosan ori ek ebiikuiama tea 38 Apagar 8 motor AAA 23 Recomendaciones de conduccion 38 Bloquear la direcci n iia 23 Postura para el manejo A A 39 at ee Cuidados para evitar robo coococcnncccocons 39 Revisiones Peri diCaS oooocococccccccocccccooccnononncnnnnns 24 Agregar gasolina encotonicasijs suecia 24 Tablaide TOQUES asociada 40 Nivel de aceite del motor ooooccocccocncos 24 Cambio de aceite del MOtOT n 25 EQuiValenciaS occcoconnocononcononcnnonnncoronencoronnrnnannnrnnoss 41 ITALIANA FESTES Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n y o ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a L
29. s del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos e Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino e Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante e No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino MODIFICACION DEL Dise o El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no solo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir
30. s ft M 10x 1 25 40 50N m 29 50 36 87 Ibs ft M8X 1 25 30 40 N m 22 12 29 50 Ibs ft Tornillos y tuercas de 5 mm Tornillos y tuercas de 6 mm Tornillos y tuercas de 8 mm Tornillos y tuercas de 10 mm 30 40 N m 22 12 29 50 Ibs ft Tornillos y tuercas de 12 mm 40 50 N m 29 50 36 87 lbs ft 40 gt ITALIKA Equivalencias Texto impreso Equivalencias M xico Argentina elfiliutiE Honduras Panam Per Estrangulador Ramal Pastillas Rodaje Buj a Faro Cable Claxon Clutch Chasis Direccionales Empaquetadura Engrane Catalina Alternador Telesc pica Llanta Tim n Parador centra Parador lateral Llanta Tapabarro Zapatas STALIKA e UN MUTS170 01 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A de C V Av Ferrocarril De R o Fr o 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
31. ta casaca nahiei 27 Ajuste del pu o del acelerador 21 Puntos Importantes sess eeennenznnnnnnnnnzzennnnnznz 8 Desgaste del freno delantero ooo 28 o Desgaste del freno traSero ooccccccconnnncconos 28 Ubicaci n de Partes A A a ae 9 Ajuste de la palanca del freno trasero 29 Vista Superior delantera accionada ica 9 Nivel del l quido de freno delantero 29 Lado izquierdo ia ia a ed ap 10 Completar el nivel de liquido de freno G 30 Lado de ECO issnin ness es 11 B conside EA 30 Tablero de instrumentos ss n 12 Cambio del fusible ss enenenzznnnnn 31 N mero de identificaci n vehicular LlataS oooooocccoocccccconcccncnnncccccnncccccononncinnnns 31 NIV y n mero del motor o ooocccncccoo 13 L Servicios de Mantenimiento mnn 33 Datos T CNICOS oci ssionesrin ici 14 Cuidados de la Motocicleta oocooccccccnncnnnnnn 34 CONTO Sa ied a a 16 EVAT LL 34 Interruptor de encendido y bloqueo 16 Cuidado de la pintura oooococcococcnncononnnos 34 Controles del mando derecho oocoomo0m 16 Cuidado del asiento ooooccccocnocccnncnnnnnnos 35 Controles del mando izquierdo 17 Pedal de almrafqUe sms scnens meets 19 Almacenamiento 36 Parador lateral y GEntral escondo 19 Volver a USAF LL Le eknnknn nn nn kr nn n nn nn ern nnnzn 36 Asentamiento del Moto
32. to del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir la palanca del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 20 ken STALSMA ITALIKA j Imagen 20 Desgaste del freno trasero A Atenci n Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas AJUSTE DE LA PALANCA DEL FRENO TRASERO Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera libre de la palanca del freno debe ser de 10 a 20 mm Para ajustar la carrera debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta trasera Ver imagen 21 A 3 Girar la tuerca a la derecha para reducir la carrera libre y a la izquierda para aumentarla 4 Revisar que la carrera libre de la palanca del freno est dentro de la especificaci n En caso de que la carrera libre no est entre 10 a 20 mm repite del paso 2 al 4 Ver imagen 21 B STALSMA Revisiones Peri dicas A B Imagen 21 Ajuste de la palanca del freno trasero NiveL DEL L auiDpo DE FRENO DELANTERO El sistema de frenos de disco de la motocicleta es de alta presi n Para garantizar su funcionamiento debes revisar el nivel del l quido de freno y el estado f sico de la manguera de presi n 1
33. tra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes Enjuagar la motocicleta con agua fria para remover la suciedad suelta Lavar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la motocicleta con un pa o suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver encender el motor p gina 22 N Ga PLA Do D Nota Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que pueden contener detergentes o solventes qu micos que da en el metal la pintura o el pl stico O Nota Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes e Interruptor de encendido e Debajo del asiento e Eje de las llantas e Salida del escape e Tablero y o controles e Motor e Carbur
34. ue no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil Ver Llantas p gina 31 y Datos T cnicos p gina 15 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de los cuartos de las direccionales traseras y delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico Sistema el ctrico ITALIAA gt gt PA Instrucciones de Manejo ENCENDER EL MOTOR Para encender el motor debes 2 2 O EA TE 1 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo 2 3 Introducir la llave en elinterruptor de encendido Retirar el parador central y o lateral y bloqueo Girar la llave a la posici n O Ver imagen 11 A Revisar que la cantidad de combustible sea el suficiente para tu recorrido Oprimir la palanca de freno trasero Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 11 B Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para que se caliente el motor y poder utilizar la motocicleta s lo si el motor est fr o Imagen 11 Encender el motor O Nota No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos ni oprimirlo cuando la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento en que el motor enciende O Nota Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteriores sea con el interruptor de arranque el ctrico AN Atenci n No d
35. uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 41 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones TEIDE ITALIANA VisTA SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Espejo lateral izquierdo C Mando izquierdo D Interruptor de encendido y bloqueo E Mando derecho F Espejo lateral derecho G Dep sito de l quido de freno delantero ITALIANA Ubicaci n de Partes L lt E TES LEOD VAT Ubicaci n de Partes Lao IZQUIERDO Atenci n Capacidad m xima de carga del compartimiento trasero debajo del asiento 10 Kg 22 lbs A Luz direccional delantera B Faro delantero C Parador lateral D Parador central E Posapie de pasajero F Pedal de arranque G Luz direccional trasera H Parrilla de carga gt WN STALSMA Ubicaci n de Partes Lao DERECHO A Asiento B Luz trasera C Luz direccional trasera D Silenciador E Posapie de pasajero F Luz direccional delantera G Piso central y alojamiento de l TE la bateria Atenci n La gasolina quemada que sale por el silenciador contiene mon xido de carbono lo cual es da ino para tu salud Enciende siempre el motor en lugares abiertos ITALIAA 11 Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Funci n Velocimetro Mostrar la velocidad de conducci n Od metro Indicar
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