CLIMATIC 40_MUL43S-1011 04-2012.indd
Contents
1. EU1 No utilizado EU3 No utilizado Eb1 No utilizado Eb2 No utilizado L No utilizado Ed1 No utilizado No utilizado No utilizado PH2 No utilizado SUL No utilizado tEr Para la unidad AUTO Comprobar que la tension de alimentaci n que llega al control sea de 24V Ver esquema el ctrico gs Contactar con el SAT Nes Contactar con el SAT Es Contactar con el SAT Mas Contactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT e Contactar con el SAT a Contactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT a Contactar con el SAT Cey Contactar con el SAT Contactar con el SAT pe ontactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT Cey Contactar con el SAT ge Contactar con el SAT Contactar con el SAT ee Contactar con el SAT Contactar con el SAT i Paro de la uni AUTO Comprobar conexiones con DC40 Ver esquema el ctrico 38 T o IN ke OD 2 Q D Q O 3 E gt O a Q O 5 Q O 5 J O K o Z Z O O E N N jab jab Q o O O gt D 3 fed gt E O AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR dad Contactar con el SAT Comprobar en el terminal del climatic 40 de que alarma se trata y ac tuar en consecuencia Contactar co2. Cambia desde stand by a fr o y viceversa Acceso a las sondas y transductores de presi n Reset manual Resetea el contador de horas dentro del rea de programaci n Selecciona par metro posterior en el rea de progamaci n K 1 1 AIRCUBE 1 1 1 PONER EN MARCHA APAGAR LA UNIDAD La unidad se pone en marcha cerrando el contacto de On Off remoto y se apaga abri ndolo Para m s informaci n ver Funciones avanzadas apartado 1 Para seleccionar el ciclo de calor hay que abrir el contacto de invierno Verano remoto para seleccionar el ciclo de fr o hay que cerrarlo Para m s informaci n ver Funciones avanzadas apartado 2 NOTA En las unidades Aircube no existen puntos de consignas siendo los compresores controlados por el usuario a trav s de contactos remotos DESCRIPCI N DEL CONTROL 2 TERMINAL REMOTO DC40 AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR La tabla mostrada a continuaci n ilustra las operaciones fundamentales realizadas desde las teclas del terminal DC40 en funcionamiento normal En el campo principal del display aparece OFF si la m quina est apagada o el punto de consigna si la m quina est encendida Permite encender o poner en stand by la unidad _ E Ajusta la modalidad de funcionamiento Fr o Calor Auto Permite seleccionar el funcionaiento continuo o autom tico del ventilador interior Activa Desactiva la modalidad nocturna Permite activar desactivar las franjas horarias Permit
3. riores opcional y exteriores DESCRIPCI N DEL CONTROL 1 CONTROL CLIMATIC 40 La tabla mostrada a continuaci n ilustra las indicaciones principales y las operaciones fundamentales realizadas desde las teclas de control CLIMATIC 40 en funcionamiento normal La pantalla principal muestra Temperatura ambiente en AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR Estado de la unidad On Off en AIRCUBE Pg mute bain OR A be DEN DXCXB SIGNIFICADO CON LED ENCENDIDO CON LED PARPADEANDO Compresores 1 y o 2 circuito 1 en marcha Compresores 3 y o 4 circuito 2 en marcha Al menos un compresor en marcha Ventilador interior en marcha Ventilador de condensaci n en marcha Desescarche activo Resistencia el ctrica encendida Alarma activa Modo fr o Petici n de fr o Petici n de calor S MBOLO 162 304 A Compresores en petici n Compresores en petici n Ventilador interior en petici n Petici n de desescarche Petici n de resistencia el ctrica BOT N ESTADO DE LA UNIDAD Subira un submen dentro del rea de programaci n ae Accede a los par metros directos Selecciona par metros dentro del rea de progamaci n Guarda modificaciones Selecciona el par metro anterior en rea de programaci n Incrementa valor Cambia desde stand by a calor y viceversa Acceso a las sondas y transductores de presi n Decrementa valor
4. 24 f PRESI N DE CONDENSACI N bar 13 FUNCIONES AVANZADAS 8 2 CONTROL PROPORCIONAL POR TEMPERATURA DE CONDENSACI N Modelos AIRCOOLAIR ASC 20 85 AIRCUBE KSCM 22E 86D VELOCIDAD VENTILADOR 100 40 TEMPERATURA DE 0 CONDENSACI N C 8 3 CONTROL ON OFF POR PRESI N Modelos AIRCOOLAIR ASC ASH 100 140 AIRCUBE KSCM KSHM 112D 214D Los moto ventiladores de estos modelos de unidades incorporan dos velocidades de funcionamiento Los ventiladores funciona r n en una u otra velocidad dependiendo del estado de funcionamiento de la unidad de la siguiente forma MODO FR O El paro marcha del ventilador y la velocidad baja MODO CALOR S lo unidades bomba de calor El funciona alta es controlada seg n la presi n del circuito frigor fico seg n miento de la velocidad baja alta del ventilador es regulado por el siguiente gr fico un termostato de temperatura exterior seg n el siguiente gr fico MODO FR O MODO CALOR Velocidad alla Velocidad alta Velocidad baja Velocidad baja 0 C 15 C 30 C 35 C Temperatura exterior aproximada 7 C Temperatura exterior 22 bar 28 bar 30 bar 37 bar Presi n de condensaci n Modelos COMPACTAIR CSC CMC kit 0 C CSH CMH FLATAIR FSC FMC kit 0 C FSH FMH ON OFF OFF 20 bar 24 bar Presi n de condensaci n 16 bar 22 bar Presi n de evaporaci n NOTA Los modelos FLATAIR y COMPACTAIR est ndar no llevan control de condensaci n el ventilador a
5. F7 T rmico ventilador interior F7 T rmico ventilador interior F7 T rmico ventilador interior Frio ID2 Calor Frio Calor Frio Calor Frio Calor Frio Calor Frio Calor Frio Calor ALTA PRESION ID3 circuito 1 ALTA PRESION circuito 1 ALTA PRESION circuito 1 ALTA PRESION circuito 1 ALTA PRESION circuito 1 ALTA PRESION circuito 1 ALTA PRESION circuito 1 LP1 BAJA PRESION a circuito 1 LP1 BAJA PRESION circuito 1 LP1 BAJA PRESION circuito 1 LP1 BAJA PRESION circuito 1 LP1 BAJA PRESION circuito 1 LP1 BAJA PRESION circuito 1 BAJA PRESION circuito 1 ID5 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ETAPA 1 ETAPA 1 ON OFF ID6 ETAPA 2 ETAPA 2 ID7 ETAPA 3 ALTA PRESION circuito 2 ID8 LP2 BAJA PRESION circuito 2 ALTA PRESION circuito 2 LP2 BAJA PRESION circuito 2 ALTA PRESION circuito 2 LP2 BAJA PRESION circuito 2 ALTA PRESION circuito 2 LP2 BAJA PRESION circuito 2 NOTA Algunas sondas pueden cambiar seg n los opcionales que lleve la maquina Elemento opcional ETAPA 4 LISTA PAR METROS DESCRIPCI N MAX VAR POR DEFECTO AIRCOOLAIR AIRCUBE COMPACTAIR FLATAIR 2 Antihielo y resistencias el ctricas Pit Comiguraci n sonda Bt o Ja a mo o ats emg de bypass clama aio o of a fes a oa Setresisenca antie almelo eee AOS Dife
6. FSH Placa de expansi n BE40 Temperatura Temp de retorno Temperatura presi n de o ambiente remo de la bater a interior condensaci n ta opcional I Temperatura exterior Control de la velocidad del ventilador Motor compuerta free cooling Sonda de temperatura de retorno ambiente remota bater a interior temperatura presi n de condensaci n y temperatura exterior Regulaci n proporcional sobre temperatura ambiente remota retorno en ciclo de fr o calor o autom tico Gesti n desescarche Unidades bomba de calor mediante transductor de presi n Control de condensaci n por sonda de temperatura o transductores de presi n Seguridad de antihielo evaporador alta y baja presi n Gesti n del funcionamiento de compresores ventiladores interiores y exteriores bater a el ctrica y compuerta freecooling opcional AIRCUBE KSCM KSHM Placa de expansi n BE40 Temperatura presi n de condensaci n TEMDD Control de la velocidad del ventilador Sonda de temperatura presi n de condensaci n Regulaci n por contactos remotos libres de potencial Gesti n desescarche Unidades bomba de calor mediante transductor de presi n Control de condensaci n por sonda de temperatura o transduc tores de presi n Seguridad de alta y baja presi n Gesti n del funcionamiento de compresores ventiladores inte
7. bar La funci n se habilita modificando el par metro F15 3 en fr o y calor Adem s hay que configurar los siguientes valores FRI CALOR TIEMPO VENTILADOR TIEMPO VENTILADOR OD Restodeldia Est ndar Restodelid a Est ndar t14 t15 BAJO NIVEL SO t18 t19 BAJO NIVEL SO t16 t17 t20 t21 La figura siguiente muestra el efecto del low noise en modo fr o VELOCIDAD DEL VENTILADOR Est ndar oke Low noise 100 A eat aen a E antie aa Why 40 j AT eenen ee 0 18 185 20 23 235 25 26 31 PRESI N DE CONDENSACION bar PAR METROS F15 Habilitaci n funci n low noise O deshabilitado 1 habilitado en fr o 2 habilitado en calor 3 habilitado en fr o y calor t14 Hora activaci n low noise en fr o t15 Minutos activaci n low noise en fr o t16 Hora fin low noise en fr o t17 Minutos fin low noise en fr o t18 Hora activaci n low noise en calor t19 Minutos activaci n low noise en calor t20 Hora fin low noise en calor t21 Minutos fin low noise en calor 5 SONDA REMOTA Por defecto el Climatic 40 controla la temperatura ambiente a trav s de la sonda integrada en el DC40 pero como opcional se puede seleccionar una sonda remota La sonda remota se debe conectar en el Climatic 40 en la entrada anal gica B1 Ver esquema el ctrico para m s informaci n La sonda remota se regula a trav s de los siguientes par metros 01 1 b00 0 r23 1 en el BM40 En05 1 en el DC40 Modo
8. durante 5 segundos el bot n Sel En el display aparece H Moverse dentro del modo men como se explica a continuaci n T a Presionar simultanea mente durante 5 segundos los botones Prg y Sel b Utilizar los botones 82 y 2K para introducir la d Pusar Sel para entrar en el men de modificaci n de par metros c Pulsar Sel para confirmar Una vez dentro del modo men se accede a los diferentes valores siguiendo el gr fico inferior Mueve hacia adelante o incrementa Sube al nivel superior el valor seleccionado Entra en un submen o confirma Mueve hacia atr s o decrementa el la modificaci n de un par metro valor seleccionado MODO MEN RBOL DE MEN AS CONFIGURACI N DE SONDAS BATER A EL CTRICA Y ANTIHIELO LECTURA DE SONDAS COMPRESORES DESESCARCHE VENTILADORES CONFIGURACI N ALARMAS REGULACI N NOTAS a La modificaci n de un par metro tiene que ser confirmada mediante el bot n sel de otra forma no se guardar b Despu s de las modificaciones hay que salir hasta el men principal de otra forma no se guardar n los cambios c Si por 60 segundos no se efect an operaciones mediante teclado el control sale autom ticamente del menu en el que se encuentra y vuelve al men principal sin guardar eventuales modificaciones REGULACI N 1 AIR
9. porcentaje de aire fresco Horas RTC Real Time Clock Minutos RTC Real Time Clock QO O 2 DIDIA on on alwe A D loj r4 0 roe t O E o oO Dias RTC Real Time Clock Meses RTC Real Time Clock E 1 1 4 5 El t06 Horas de inicio 2 set point fr o 7 Minutos de inicio 2 set point fr o A i i t45 Minutos de inicio 2 low noise fr o t16 t17 t18 Horas de inicio 2 low noise calor Anos RTC Real Time Clock e Oo Horas de fin 2 low noise fr o Minutos de fin 2 low noise fr o t19 Minutos de inicio 2 low noise calor t20 t21 Minutos de fin 2 low noise calor Horas de fin 2 set low noise calor ND N aO N OI IN OI IN OI IN OI N OI N O N gt U AJN OW OO ws OO Ws O W O W O W O WI O amp N 0 0 ATENCI N Los valores por defecto pueden cambiar en funci n de los opcionales de la m quina o de futuras mejoras 24 ALARMAS SE ALIZACI N DE ALARMAS AVISOS La unidad se autoprotege mediante dispositivos de seguridad Cuando alguno de estos dispositivos detecta una anomal a se indica en el display del control Climatic 40 y en las m quinas AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR tambi n en el termostato DC40 aunque con un c digo distinto Seg n el tipo de anomal a el control puede se alizar Alarma Es una anomal a grave y el control debe inte
10. programaci n Para ajustar los par metros del DC40 seguir el procedimiento explicado a continuaci n Pulsar 1 y luego A durante unos segundos para seleccionar el valor mantener pulsado para confirmar y salirse del modo programaci n PAR METROS 01 b01 Habilitaci n entrada anal gica O deshabilitado 1 habilitado b00 Visualizaci n lectura sonda en pantalla BM40 r23 Selecci n sonda para cambio modo autom tico En05 Visualizaci n lectura sonda en parte inferior de pantalla DC40 11 FUNCIONES AVANZADAS 6 TEMPORIZACIONES COMPRESOR Con el fin de proteger el compresor el control establece las siguientes temporizaciones minimas MINIMO ON 30 sec ON Unidad MINIMO OFF 30 sec ON CM2 ON ON CM1 120 el 2 pa 300 El Tiempo A eee A O A A ee a A A A 7 DESESCARCHE Cuando est funcionando la unidad en modo calor se puede producir hielo en el intercambiador exterior si las temperaturas exte riores son bajas Para eliminar este hielo se activa la funci n de desescarche cambiando durante un breve periodo de tiempo el funcionamiento de la unidad de modo calor a ciclo de desescarche Durante el ciclo de desescarche la presi n de baja alcanza valores m nimos debido a esto se inhabilita el presostato de baja presi n en este ciclo 7 1 PROCESO DE DESESCARCHE El procedimiento de desescarche se muestra en el siguiente gr fico Presi n de evaporaci n 30 P
11. 000 100 horas c12 Horas de funcionamiento compresor3 0 8000 100 roras 613 Horas de funcionamiento compresor o 8000 100 noras 014 Umbral de funcionamiento compresor O desacivado 0 100 100 horas 0 c15 Horas de funcionamiento bomba o 8000 100 horas e17 Tiempos de seguridad ON ON bombas o 160 1 min 018 Tiempo min de funcionamiento bombalventilador interior 0 150 1 min 1 19 Umbral de funcionamiento ventilador interior O desactivado O 100 100 noras 9 A08 Set relativo a la resistencia de apoyo 1 etapa A11 Set relativo resistencia de apoyo 1 etapa 22 LISTA PAR METROS DESCRIPCI N MAX VAR POR DEFECTO Iad AIRCOOLAIR AIRCUBE COMPACTAIR FLATAIR Desescarche ennn got Habitaci n desescharche o Pa feo a I I a 10 150 1 so o o o a a06 iempo minimo desescarche o o a ses 0 o o o inf 8p 8 08 Ventiladores 1 ASC 100 140 1 KSCM 112D 214D i 1 int 2 ASH 100 140 2 KSHM 112D 214D 3 ASC H 20 85 3 KSCM HM 22E 86D ojo N x al O Regulaci n ventilador de condensaci n 0 Siempre encendido F02 1 Encendido junto al compresor 2 Regulaci n ON OFF 3 Regulaci n proporcional FOS Set temperatura m nima velocidad en fr o 176 0 1 Set presi n m nima velocidad en fr o Diferencial velocidad m xima en fr o temperatura Difere
12. C L m x 200m Borna 90 a GND Malla Fig 8 2 5 Finalizada la instalaci n en la pared cerrar el terminal termostato colocando la tapa en la posici n adecuada para ha cer encajar la tapa y base por su parte superior encaj ndolas y cerrar haciendo el movimiento en forma de bisagra opuesto al de abrirla Se encaja primero la parte superior del frontal cerca del display y despu s la parte inferior poniendo atenci n a la leng eta del frontal mirando que al cerrar sta quede encajada al orificio de la base AVISOS DE INSTALACI N Para una correcta instalaci n deben seguirse las siguientes instrucciones Desconectar siempre la tensi n el ctrica de la unidad antes de intervenir en la misma tanto en el momento de la conexi n como durante el mantenimiento o sustituci n El terminal va fijado a la pared o muro y se debe instalar de forma que permita la circulaci n del aire a trav s de su inte rior rejillas ubicadas en la parte posterior superior e inferior para tener una buena detecci n de la temperatura ambiente Debe evitarse instalar el terminal en Lugares que se pueda alterar la medici n de la temperatura ambiente Donde este pr xima la entrada o salida del local En paredes que den al exterior En zonas donde incida la exposici n al sol o el flujo de aire de la unidad climatizadora 17 BMS OPCIONAL BMS Sistemas de gesti n de edificios son sistemas para el manejo integrado de todas las fjuncion
13. CIONAMIENTO DEL VENTILADOR Pulsar el bot n lateral Sa para seleccionar el funcionamiento continuo autom tico de ventilador En funcionamiento continuo el ventilador funcionar siempre independientemente de que el compresor de la unidad o el free cooling est n o no funcionando En el display aparecer el s mbolo 00 En funcionamiento autom tico el ventilador se pondr en funcionamiento con el compresor o con el freecooling En el display apa recer el s mbolo 4 NOTA En maquinas con MODBUS sin terminal remoto DC40 el modo de funcionamiento del ventilador se puede seleccionar ajustando la variable n 263 ver tabla variables Modbus para m s informaci n 2 5 FUNCI N NOCHE Esta funci n aumenta en fr o o disminuye en calor el punto de consigna durante las horas nocturnas No se puede activar si la programaci n horaria est activada ACTIVACI N Pulsando una vez el bot n j se activa la funci n noche por una hora y en el display aparece el s mbolo Y con lia par padeando pulsando m s veces antes de que el n mero de horas deje de parpadear se puede habilitar la funci n durante m s horas a cada presi n se incrementa de una hora hasta un m ximo de 9 Al final en el display se queda el s mbolo con el n mero de horas elegido DESACTIVACI N Pulsando una vez el bot n Y se desactiva la funci n noche si sta hab a sido activada anteriormente y
14. COOLAIR COMPACTAIR FLATAIR El control regula el funcionamiento de las etapas en funci n de la temperatura ambiente o de retorno y el punto de consigna como se muestra a continuaci n en los gr ficos 1 1 MODO AUTOM TICO Bomba de calor Temperatura dp i o zr je en Sn ambiente C SP 1 2 MODO AUTOMATICO Solo frio Bateria el ctrica Temperatura gt i o A9 A9 mm ambiente C de Ag sp e All NOTA Con opcional Modbus el punto de consigna SP deja de ser el valor del DC40 y se controla por comunicaciones ver tabla variables Modbus para mayor informaci n En modo manual fr o calor la regulaci n del compresor bater a el ctrica es la misma que en modo autom tico para el modo seleccionado 1 3 PAR METROS AFECTADOS SP Set point ajustado en DC40 6 en BMS r2 Rango de regulaci n seg n etapas de funcionamiento de compresor Ejemplo Con 3 compresores cada hist resis del compre sor es r2 3 r Rango de regulaci n seg n etapas de compresor bater a el ctrica Ejemplo Con 3 compresores cada hist resis del compre sor es r4 3 r7 Zona muerta SP r7 SP r7 dentro de la cual no hay activaciones No arranque paro o cambio de modo A8 Punto ajuste bater a el ctrica 1 etapa valor relativo referido al SP ejemplo primera bater a arranca a SP A8 A9 Diferencial bater a el ctrica mismo valor para una y dos etapas A11 Punto ajuste bat
15. DESCRIPCI N EFECTO ACCI N DC41 Reparar y comprobar Alarma de alta presi n del circuito 1 AUTO Que el intercambiador de aire este limpio y sin obstrucciones Puede indicar los siguientes problemas Paro MAN Funcionamiento ventilador interior en ciclo calor Disparo del presostato de alta Protecci n compresor HP1 ad compresores A ger Disparo del t rmico del compresor arene Funcionamiento ventilador exterior en cliclo frio intento ijs Exceso de carga de refrigerante en 1 Temperaturas de condensaci n muy elevadas hora Revisar carga de refrigerante gt Ee Paro AUTO Alarma de alta presi n del circuito 2 mer i ee compresores MAN Lo mismo que la alarma anterior pero referido al circuito 2 Lo mismo que la anterior pero referido al circuito2 circuito gt al 3er int Reparar y comprobar Alarma de baja presi n del circuito 1 AUTO Que el intercambiador de aire este limpio y sin obstrucciones ae ie Funcionamiento ventilador exterior en ciclo calor Puede indicar los siguientes problemas os ie Paro Protecci n compresor Carga de refrigerante insuficiente i i al E LP1 i compresores Al 3er Funcionamiento ventilador interior en ciclo fr o Bater a exterior bloqueada en el ciclo de calor ae hf circuito 1 intento Temperaturas de evaporaci n muy bajas Ventilador exterior parado E Revisar carga de refrigerante Disparo del presostato de
16. Habilitaci n parcializaci n compresores 0 Desactivado P04 1 Activado con alarma de alta presi n 3 1 flag 1 1 1 1 2 Activado con alarma de baja presi n 3 Activado con alarma de alta baja presi n ti L N N oO o Configuraci n entrada digital n 2 O No configurada y 10 Invierno verano PSW 66 LISTA PAR METROS POR DEFECTO PAR DESCRIPCI N MIN MAX VAR UD i il AIRCOOLAIR AIRCUBE COMPACTAIR FLATAIR 2 Regulaci n EE nee 1 ASC ASH 20 40 Set point frio R13 R14 20 20 1 CMC H 20 40 Rango regulaci n compresor en fr o 2 CMC H 45 85 N 3 50 0 2 ASC ASH 45 85 3 ASC ASH 100 140 EN N al al N al o o o o O O 3 CMC H 100 25 1 ASH 20 40 1 CMC H 20 40 2 ASH 45 85 2 CMC H 45 85 3 CMC H 100 Set point calor R15 R16 0 Co a s y Rango regulaci n compresor en calor Gradiente set point din mico me SO N o N 2 00 o EN ojo N O O r20 Temperatura externa de set point dinamico en calor 21 2 set point en fr o 22 2 set point en calor E R 2 D A A O 23 Sonda change over auto M nima selecci n aire fresco O nunca 1 con condiciones de free cooling 6 sin condiciones de N N a a r40 free cooling 7 siempre 8 s lo modo fr o 9 s lo en modo calor a e 2 O O Ao M nimo
17. LENNOX Manual de usuario CLIMATIC 40 eee Providing indoor climate comfort LENNOX MUL43S 1011 04 2012 Manual original NDICE CONTENIDOS PAGINA e NDICE 1 e DESCRIPCI N DEL CONTROL 1 CONTROL CLIMATIC 40 2 3 2 TERMINAL REMOTO DC40 AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR 4 6 e MODO MENU 7 8 e REGULACI N 1 AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR 9 2 AIRCUBE 9 e FUNCIONES AVANZADAS 1 ON OFF REMOTO 10 2 FR O CALOR REMOTO 10 3 SET POINT DIN MICO 10 5 LOW NOISE 11 6 SONDA AMBIENTE REMOTA 11 7 TEMPORIZACIONES 12 8 DESESCARCHE 12 13 9 CONTROL DE CONDENSACI N 13 14 10 FREECOOLING 15 e PROTECCIONES 16 e INSTRUCCIONES DE MONTAJE 17 e BMS 18 20 e ENTRADAS SALIDAS CLIMATIC 21 LISTA DE PAR METROS 22 24 e ALARMAS 25 28 DESCRIPCI N DEL CONTROL 1 CONTROL CLIMATIC 40 El control Climatic 40 es un dispositivo electr nico que permite el control de las unidades Aircoolair Compactair Flatair Unidades aire aire y Aircube unidades condensadoras El mando de control permite Marcha Paro de la unidad Selecci n del modo de funcionamiento Ajuste del punto de consigna Rel se alizaci n de alarmas Visualizaci n de temperaturas estados de funcionamiento de la unidad y alarmas Programaci n horaria Comunicaciones BMS Marcha Paro remoto de la unidad AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR ASC ASH ADC ADH CSC CSH CMC CMH CDC CDH FMC FSC FMH
18. Setpoint de Auto si estado auto manual 1 auto ie id C 0 1 R W 61 Anal gica CL40 Segundo setpoint de fr o C 0 1 R W 55 Anal gica CL40 Segundo setpoint de calor amp G 0 1 R W 56 Anal gica Modo operaci n ventilador interior ATENCION No poner este valor con valor 0 de otro modo el Fes 1 RW 263 Anal gica ventilador se desactivar Estado de desescarche 0 sin desescarche 1 Desescarche circuito 1 2 Desescarche circuito 2 3 Desescarche circuito 1 y 2 0 255 Flag 1 R 341 Anal gica 5 Ventilador en deses circ 1 10 Ventilador en deses circ 2 15 Ventilador en deses circ 1 y 2 Activaci n bajo nivel sonoro 0 deshabilitado 1 habilitado en fr o 0 3 Flag 1 R W 292 Anal gica 2 habilitado en calor 3 habilitado en fr o y en calor Configuraci n minima aire fresco E mag 4 aw 325 age 8 en modo fr o 9 en modo calor Porcentaje aire m nimo 0 100 1 R W 321 Anal gica CONFIGURACIONES DEL RELOJ Hora real de reloj hora 0 23 h 1 R W 336 Anal gica Hora real de reloj minutos 0 59 min 1 R W 337 Anal gica Hora real de reloj d a 0 31 d a 1 R W 338 Anal gica Hora real de reloj mes 0 12 mes 1 R W 339 Anal gica Hora real de reloj a o 0 99 a o 1 R W 340 Anal gica Hora comienzo segundo setpoint fr o 0 23 h 1 R W 299 Anal gica Minutos de comienzo segundo setpoint fr o 0 59 min 1 R W 300 Anal gica Hora final segundo setpoint fr o 0 23 h 1 R W 301 Anal gica Minutos final segundo s
19. TAS 29 NOTAS 30 www lennoxeurope com LENNOX B LGICA LUXEMBURGO www lennoxbelgium com REP BLICA CHECA www lennox Cz FRANCIA www lennoxfrance com ALEMANIA www lennoxdeutschland com GRAN BRETANA www lennoxuk com HOLANDA www lennoxnederland com POLONIA www lennoxpolska com CE MUL43S 1011 04 2012 Manual original PORTUGAL www lennoxportugal com RUSIA www lennoxrussia com ESLOVAQUIA www lennoxdistribution com ESPA A www lennoxspain com UKRAINE www lennoxrussia com OTROS PA SES www lennoxdistribution com Debido al constante compromiso de Lennox con la calidad las especificaciones valores y dimensiones est n sujetos a cambios sin previo aviso y sin ning n tipo de responsabllidad La instalaci n ajuste modificaci n reparaci n o mantenimiento inadecuados pueden dar lugar a da os personales o da os en la propiedad La instalaci n y reparaciones deben realizarse por un instalador o por un mantenedor cualificados
20. baja en ciclo fr o Bh Revisar v lvula de expansi n a Paro AUTO Alarma de baja presi n del circuito 2 ae Dn compresores MAN Lo mismo que la alarma anterior pero referido al circuito 2 Lo mismo que la anterior pero referido al circuito2 steed Serial T rmico del ventilador interior Paro de suis a Rearmar y comprobar Protecci n del ventilador abierta Paro de la unidad MAN Protecci n ventilador Alimentaci n defectuosa Consumos el ctricos del ventilador z paee ee oa oo TC2 No utilizado Contactarconel SAT LA No utilizado meen Contactar con el SAT FLb No utilizado me Contactar con el SAT Comprobar la conexi n del DC40 ll AO MAD Comprobar la conexi n de la sonda remota B1 y configuraci n 01 Alarma sonda B1 Comprobar la conexi n de la sonda B1 Ver esquema el ctrico com i Paro de la unidad AUTO il i i Sonda abierta o sin conectar probar su continuidad y revise o sustituya el componente defectuoso Alarma sonda B2 Comprobar la conexi n de la sonda B2 Ver esquema el ctrico com i i Paro de la unidad AUTO h it i i Sonda abierta o sin conectar probar su continuidad y revise o sustituya el componente defectuoso Alarma sonda B3 Comprobar la conexi n de la sonda B3 Ver esquema el ctrico com i i Paro de la unidad AUTO ee i Sonda abierta o sin conectar probar su continuidad y revise o sustituya el c
21. e visualizar el set point cuando la m quina est apagada AV UP DOWN Modifican el punto de consigna de temperatura Principales funciones alternativas de las teclas TECLA PULSAR DURANTE FUNCI N REALIZADA Permite el ajuste del diferencial en modo noche para la estaci n actual To e Permite el ajuste de las franjas horarias hora d a punto de consigna 5 BS segundos Permite el ajuste del reloj Reset de alarmas Principales indicaciones rm eere 3 Modo automates Le a Sl Modo ventilaci n 6 Hora temperatura regualaci n A S yO DESCRIPCI N DEL CONTROL 2 1 PONER EN MARCHA APAGAR LA UNIDAD DESDE EL TECLADO REMOTO Para poner en marcha apagar la unidad pulsar el bot n Ok Una vez encendida la unidad en el display aparece el punto de consigna y el s mbolo del modo de funcionamiento 2 2 SELECCI N DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO Una vez encendida la m quina pulsando el bot n Mode se pueden seleccionar las modalidades fr o calor y autom tico En esta ltima una vez ajustado el punto de consigna la m quina funcionar en fr o o en calor en funci n de la necesidad del ambiente 2 3 AJUSTE DEL PUNTO DE CONSIGNA Pulsar los botones AW para aumentar o disminuir el punto de consigna set point de la modalidad de funcionamiento actual El bot n 1 aumenta el setpoint de 0 5 C El bot n disminuye el setpoint de 0 5 C 2 4 SELECCI N DEL MODO DE FUN
22. ectado e Respete el orden correcto de conexi n en el cuadro el ctrico del equipo LENNOX 90 GND 91 92 e De acuerdo con el est ndar de compatibilidad electromagn tica se han de usar un par de cables apantallados espec ficos para transmisi n de datos con RS485 e Si hay varias m quinas conectadas en la misma red Modbus desconectar la toma de tierra del secundario del transformador para cada m quina BMS 1 2 TABLA DE PAR METROS U O M Unidad de medida Resol Resoluci n R W Lectura Escritura NOTA Cada direcci n de modbus ha sido considerada como una direcci n PDU base 0 ALARMAS Circuito 1 alarma 0 1 Flag 1 R 41 Digital Circuito 2 alarma 0 1 Flag 1 R 42 Digital Ventilador interior Alarma bomba agua 0 1 Flag 1 R 45 Digital Sensor alarma 0 1 Flag 1 R 46 Digital Reset alarma 0 1 Flag 1 R W 78 Digital ENTRADAS Y SALIDAS Entrada digital 1 0 1 Flag 1 R 53 Digital Entrada digital 2 0 1 Flag 1 R 54 Digital Entrada digital 3 0 1 Flag 1 R 55 Digital Entrada digital 4 0 1 Flag 1 R 56 Digital Entrada digital 5 0 1 Flag 1 R 57 Digital Salida digital 1 0 1 Flag 1 R 59 Digital Salida digital 2 0 1 Flag 1 R 60 Digital Salida digital 3 0 1 Flag 1 R 61 Digital Salida digital 4 0 1 Flag 1 R 62 Digital Salida digital 5 0 1 Flag 1 R 63 Digital Entrada digital 6 0 1 Flag 1 R 66 Digi
23. en el display desapa rece el s mbolo J AJUSTE DESVIACI N PUNTO DE CONSIGNA Manteniendo pulsado el bot n durante m s de 3 segundos aparece el valor de la desviaci n del punto de consigna de la funci n noche Ajustar este valor con los botones W confirmar la modificaci n pulsando el bot n J NOTA La desviaci n del punto de consigna es diferente para modo fr o y para modo calor y s lo se puede modificar la del estado actual de funcionamiento 2 6 CONFIGURACI N DE FECHA Y HORA Para ajustar la fecha y hora del terminal seguir los siguientes pasos 1 Pulsar el bot n durante 6 segundos En el display aparece rtc real time clock y las horas parpadean 2 Ajustar la hora con los botones AW 3 Confirmar con el bot n En el display los minutos parpadean 4 Ajustar los minutos con los botones AV 5 Confirmar con el bot n gt En el display aparece day y parpadea el numero del d a de la semana lunes 1 martes 2 etc 6 Ajustar el d a con los botones AV 7 Confirmar con el bot n 2 7 PROGRAMACI N HORARIA Esta funci n permite programar la temperatura deseada en el local durante la semana se pueden configurar dos franjas horarias para los d as laborables y otras dos para el fin de semana DESCRIPCI N DEL CONTROL CONFIGURACION a Entrar en la configuraci n b Ajustar hora de inicio c Confirmar el ajuste de la hora Franja 1 D a
24. ente remota AS RS Temperatura de retorno Ambiente remota 151 Temparatura bateria interior 1 151 Temparatura bateria interior 1 151 Temparatura bateria interior 1 151 Temparatura bateria interior 1 IS Temparatura bateria interior 1 TS1 Temp OS Temp condensacion 1 exterior OS Temperatura exterior OS Temperatura exterior OS Temperatura exterior TS1 Temp condensacion 1 OS Temperatura exterior OS Temp PT1 Presi n exterior condensaci n 1 PT1 Presi n condensaci n 1lcondensaci n 1 PT1 Presi n condensaci n 1 PT1 Presi n PT1 Presi n PT1 Presi n ondensaci n 1 condensaci n 1 PT1 Presi n condensaci n 1 PT1 Presi n PT Presi n PT Presi n condensaci n 1fcondensaci n 1 condensaci n 1 IS2 Temperatura bateria interior 2 IS2 Temperatura bateria interior 2 IS2 Temperatura bateria interior 2 TS2 Temp condensacion 2 TS2 Temp condensacion 2 PT2 Presi n condensaci n 2 ENTRADAS PT2 Presi n condensaci n 2 PT2 Presi n PT2 Presi n condensaci n 2 condensaci n 2 PT2 Presi n condensaci n 2 PT2 Presi n condensaci n 2 F7 T rmico ID1 ventilador interior F7 T rmico ventilador interior F7 T rmico ventilador interior F7 T rmico ventilador interior
25. er a el ctrica 2 etapas valor relativo referido al SP ejemplo primera bater a arranca a SP A11 2 AIRCUBE La regulaci n de Aircube se efect a en funci n de las entradas digitales Para m s informaci n ver Funciones avanzadas apartado 7 FUNCIONES AVANZADAS 1 ON OFF REMOTO Con esta funci n se puede arrancar y apagar la unidad mediante un contacto libre de potencial bornas 95 96 en AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR y bornas 88 89 en AIRCUBE Contacto cerrado ON Contacto abierto OFF PAR METROS HO7 On Off Remoto habilitado Habilitado de f brica pero el contacto est puenteado 2 FR O CALOR REMOTO En las unidades bombas de calor o Aircoolair Compactair Flatair solo fr o bater a el ctrica es posible seleccionar fr o o calor mediante un contacto a distancia bornas 97 98 en Aircoolair y bornas 95 98 en Compactair y Flatair Contacto cerrado Frio Contacto abierto Calor Para activar esta funci n hay que cambiar los par metros P09 10 y HO6 1 PAR METROS H06 Cambio remoto autom tico Deshabilitado de f brica P09 Configuraci n entrada digital n 2 No configurada de f brica Configuraci n cambio remoto autom tico PO9 10 3 SET POINT DIN MICO Es posible ajustar mejor el funcionamiento de la unidad a la instalaci n mediante la funci n de set point din mico Esta funci n consiste en desplazar el set point de la unidad subi ndolo o baj ndolo cuando las condicion
26. es exteriores sean m s favorables consiguiendo de esta manera un ahorro de energ a Para activar dicha funci n el cliente tendr que configurar los par metros explicados en los siguientes gr ficos AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR Set point C FR O CALOR Set point C A A SP DC40 r18 r18 M ennnen BAM laoo een r19 Temp ext C r20 Temp ext C SP SP DC40 T ext r149 x r17 SP SP DC40 T ext r20 x r31 EJEMPLO EJEMPLO SP SP 940 940 26 C SP DC40 24 C SP DC40 21 C 54 C r17 0 2 r18 2 C r18 2 C r20 6 C o 19 C ane r19 35 C r31 0 2 35 C 45 C Temp ext C 4 C 6 C PARAMETROS SP DC40 Punto de ajuste r18 Maxima desviacion del punto de ajuste r19 Temperatura exterior para activar desviacion setpoint en frio r20 Temperatura exterior para activar desviacion setpoint en calor r17 Gradiente desviaci n set point din mico en fr o r31 Gradiente desviaci n set point din mico en calor 10 FUNCIONES AVANZADAS 4 BAJO NIVEL SONORO LOW NOISE Esta funci n est disponible en los modelos de unidades con una regulaci n proporcional del ventilador por presi n Permite disminuir el ruido de los ventiladores de la unidad exterior bajando su velocidad especifico para las noches desplazando los valores de regulaci n de los ventiladores en modo fr o se incrementa en 5 bar en modo calor se disminuye en 1
27. es tecnol gicas de un edificio incluidos los controles de acceso seguridad detecci n de incendios luces ascensores y aire acondicionado Visto el imparable crecimiento de la automatizaci n de edificios y de la dom tica el control Climatic 40 ofrece la posibilidad de co nectarse directamente a trav s del protocolo MODBUS a un sistema BMS Building Management System sin tener que preocu parse de instalar gateways u otros dispositivos de interfaz externa Las unidades LENNOX implementan el protocolo Modbus con las siguientes parametrizaciones Puerto serie RS485 EIA TIA 485 est ndar Modo transmisi n RTU Terminal unidad Remota Velocidad 9600 Baudios Bits de datos 8 bits Paridad Ninguna Bits de paro 2 bit 1 1 CONFIGURACI N DE LA RED MODBUS Si se ha pedido el opcional de comunicaciones Modbus el Climatic 40 viene ya preconfigurado y listo para comunicar el nico par metro que hay que ajustar es la direcci n de dispositivo H10 Para activar comunicaciones Modbus ajustar H23 1 y H24 0 Conectar la red como explicado en figura 1200 _ En caso de dificultad para encontrar todos los dispositiovo conectados insertar esta resistencia n PAR METROS H10 Direcci n unidad H23 Habilitaci n protocolo Modbus 0 deshabilitado 1 habilitado H24 Terminal remoto DC40 O deshabilitado 1 habilitado Con protocolo Modbus habilitado el terminal DC40 debe ser deshabi litado y descon
28. etpoint fr o 0 59 min 1 R W 302 Anal gica Hora comienzo segundo setpoint calor 0 23 h 1 R W 303 Anal gica Minutos comienzo segundo setpoint calor 0 59 min 1 R W 304 Anal gica Hora fin segundo setpoint calor 0 23 h 1 R W 305 Anal gica Minutos fin segundo setpoint calor 0 59 min 1 R W 306 Anal gica Hora comienzo bajo nivel sonoro en fr o 0 23 h 1 R W 307 Anal gica Minutos comienzo bajo nivel sonoro en fr o 0 59 min 1 R W 308 Anal gica Hora fin bajo nivel sonoro en fr o 0 23 h 1 R W 309 Anal gica Minutos fin bajo nivel sonoro en fr o 0 59 min 1 R W 310 Anal gica Hora comienzo bajo nivel sonoro en calor 0 23 h 1 R W 311 Anal gica Minutos comienzo bajo nivel sonoro calor 0 59 min 1 R W 312 Anal gica Hora fin bajo nivel sonoro calor 0 23 h 1 R W 313 Anal gica Minutos fin bajo nivel sonoro calor 0 59 min 1 R W 314 Anal gica N ENTRADAS SALIDAS CLIMATIC SONDAS AIRCOOLAIR COMPACTAIR AIRCUBE FLATAIR 20 85 100 140 020 040 045 100 112 246 10 30 ASC ASH ASC ASH CMC CMH CMC CMH KSCM KSHM FMC FSC FMH FSH DC40 b21 Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente AS RS Temperatura de retorno Ambiente remota retorno Ambiente remota AS RS Temperatura de AS RS Temperatura de retorno Ambiente remota AS RS Temperatura de retorno Ambi
29. n el SAT oo Contactar con el SAT o E Indica que hay alguna alarma pendiente en el climatic 40 hu No utilizado Indica que se ha estropeado la sonda interna del terminal Er Error de configuraci n terminal DC40 Er Error hardware del terminal DC40 EEP Error hardware del terminal DC40 Contactar con el SAT Contactar con el SAT Contactar con el SAT col el gt 9 m Ir j I gt gt ied ied 3 3 9 ied 0 O 9 5 o 0 ied O D ied 3 v U O E o 2 ALARMAS HIST RICO DE ALARMAS El control Climatic 40 dispone de un hist rico donde se pueden almacenar las ltimas alarmas que se han activado hasta un m xi mo de 25 Para acceder a este hist rico repetir el procedimiento explicado en el capitulo 3 MODO MEN en el apartado de MODIFICACI N DE PAR METROS introduciendo pero esta vez la password 44 en vez que 22 En el hist rico se memorizan c digo de alarma hora minutos y fecha de activaci n hora minutos y fecha de desactivaci n as como explicado en la figura a continuaci n C DIGO DE ALARMA HORA DE ACTIVACI N MINUTOS DE ACTIVACI N D A DE ACTIVACI N MES DE ACTIVACI N HORA DE DESACTIVACI N MINUTOS DE DESACTIVACI N D A DE DESACTIVACI N ATENCI N Hay que ajustar hora y fecha del Climatic 40 para que funcione el hist rico de alarmas Si no hay ninguna alarma en el hist rico aparece noH 28 NO
30. ncial velocidad m xima en fr o presi n Hist resis corte en fr o temperatura FO7 5n o 7 oO O E E o alo w 8 o mak O 0 o o o O 210 mada 09 FOS et temperatura m nima velocidad en calor Set presi n m nima velocidad en calor 09 Diferencial velocidad m xima en calor temperatura A RN FF TB PIR DPD nn ee x X N e oO io 7 Hist resis corte en fr o presi n Diferencial velocidad maxima en calor presion 10 Hist resis corte en calor temperatura Hist resis corte en calor presi n F11 Tiempo punto de arranque ventilador a max Velocidad A UN EE um o Activaci n Low Noise 0 Desactivado F15 1 Activado s lo en fr o 3 1 flag 2 Activado s lo en calor 3 Activado en fr o y en calor F16 Diferencial Low Noise en fr o 0 50 01 bar 5 J 5 5 5 F17 Diferencial Low Noise en calor 50 M xima temperatura exterior con la que hay control F18 ide velocidad del ventilador exterior por encima 40 176 1 C 30 30 30 30 velocidad maxima a al O O as E Q Configuraci n dos E Siempre activado ss ag Fr o Calor remoto 1 Configurado ON OFF remoto L Oo O 0 No configurado 1 Configurado Direcci n serie dispositivo H23 Habilitaci n Modbus E mis o o N oO T N 24 Habilitaci n DC40 97 Versi n software expansi n H99
31. omponente defectuoso Comprobar la conexi n de la sonda transductor de presi n B4 Ver Alarma sonda transductor de presi n B4 ne ae E00 Paro de la unidad AUTO esquema el ctrico comprobar su continuidad y revise o sustituya el Sonda abierta o sin conectar componente defectuoso No utilizado meeer eee Contactar con el SAT Alarma sonda B6 Comprobar la conexi n de la sonda B6 Ver esquema el ctrico com Paro de la unidad AUTO ed I Sonda abierta o sin conectar probar su continuidad y revise o sustituya el componente defectuoso Alarma sonda B7 Comprobar la conexi n de la sonda B7 Ver esquema el ctrico com Paro de la unidad AUTO nie Sonda abierta o sin conectar probar su continuidad y revise o sustituya el componente defectuoso De Comprobar la conexi n de la sonda transductor de presi n B8 Ver Alarma sonda transductor de presi n B8 Maar Parodia de la unidad uto esduema el ctrico comprobar su continuidad y revise o sustituya el Sonda abierta o sin conectar Avro euena ch defectuoso Comprobar Hel 4 He Aviso AUTO Horas de funcionamiento compresor par metro C10 Tiempo m x de funcionamiento compresor sobrepasado Umbral horas funcionamiento compresores par metro C15 De f bri ca el compresor no tiene umbral horas funcionando Comprobar Aviso i i Horas de funcionamiento ventilador interior par metro C15 Tiempo m x de funcionamiento ventilador interi
32. ooling 7 siempre 8 s lo en modo fr o 9 s lo en modo calor r41 Minimo porcentaje de aire fresco 15 PROTECCIONES PROTECCI N ANTIHIELO AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR La unidad est protegida contra la congelaci n del evaporador a trav s de la sonda 1S1 o IS2 para el 2 circuito situada en la tuber a de l quido gas de la unidad interior Cuando la temperatura alcanza los 2 C se activa el procedimiento de antihielo CASO SIN FREECOOLING Se apagan los compresores y se activa la alarma de antihielo La alarma se rearma autom ticamente cuando la temperatura alcance los 7 C CASO CON FREECOOLING Se cierra la compuerta de aire exterior Cuando la compuerta est completamente cerrada se apagan los compresores y se activa la alarma de antihielo Si la temperatura sube por encima de 2 C antes de que la compuerta se haya cerrado del todo entonces se mantiene la posici n alcanzada hasta que la temperatura vuelva a bajar los 2 C en ese caso se volver a a cerrar o alcanza los 7 C en ese caso se abrir a de nuevo Adem s de eso en el caso de freecooling con compresores deshabilitados temp exterior lt 10 C para evitar que se impulse en ambiente aire demasiado fr o se mezcla el aire exterior con el de retorno si la temperatura de la sonda baja de 7 C 16 INSTRUCCIONES DE MONTAJE DC40 Para una correcta instalacion sigan los siguientes pasos 1 Separar el frontal del terminal de la parte po
33. or AUTO Umbral horas funcionamiento ventilador interior par metro C15 De sobrepasado f brica el ventilador no tiene umbral horas funcionando Aviso Error hardware Climatic 40 AUTO Contactar con el SAT Aviso Error hardware Climatic 40 Paro de la unidad AUTO Contactar con el SAT ESP Error placa de expansi n Aviso m o m m m m N 2 m gt T m m m m 5 T T pel o o w N N N Comprobar Que este encendido un led verde dentro de la placa Conexiones J4 J9 Ver esquema el ctrico Contactar con el SAT Paro de la unidad AUTO o Ventilador ext a Error hardware control de condensaci n ie aeir a AUTO Coniactarconel SAT Aviso Indica que el desescarche del circuito 1 6 2 se AUTO ha acabado por tiempo de seguridad 8 minutos Aviso Circuito 1 2 en ciclo de desescarche Comprobar conexiones alimentaci n placa CFM ver esquema el ctrico ALARMAS C DIGOS DE ALARMAS DESCRIPCI N EFECTO ee ACCI N Alarma antihielo Cierta compuerta free cooling y apaga MAN comprobar A1 En AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR indica Que los filtros de aire de la unidad interior no esten sucios los compresores AUTO i que la temperatura de la bater a interior del circuito 1 dei circuito Que la compuerta de aire exterior abre y cierra correctamente es lt 2 C Rearme AUTO A12 A2 Cierra compuerta free Comprobar cooling y apaga AUTO Que l
34. os filtros de aire de la unidad interior no esten sucios Alarma antihielo del circuito 2 En AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR indica que la temperatura de la los compresores bater a interior del circuito 2 es lt 2 C Rearme AUTO del circuito Aviso de alta temperatura ambiente Comprobar que la sonda de temperatura ambiente no este colocada en Ht AUTO pi a Indica que la temperatura ambiente es gt 40 C un sitio particularmente expuesto a la radiaci n solar o t rmica A ES TC ME Deshabilitado de f brica contac comel SA AHt No utilizado A Contactar con el SAT HLt No utilizado en EE Contactar con el SAT Aviso de baja tensi n de alimentaci n P Mm il AUTO Comprobar que la tensi n de alimentaci n que llega al control sea de Que la compuerta de aire exterior abre y cierra correctamente Indica que el control esta siendo alimentado por una ee tensi n lt 20 AV 24V Ver esquema el ctrico ELS Aviso de alta tensi n de alimentaci n EHS Indica que el control esta siendo alimentado por una tensi n gt 26 4V Ed1 No utilizado Ed2 No utilizado gt gt SH2 No utilizado _nO1 No utilizado nO2 No utilizado LO1 No utilizado LO2 No utilizado HA2 No utilizado EP1 No utilizado EP2 No utilizado ES1 No utilizado ES2 No utilizado
35. rencial de resistencia anthielo os so oa ec 1 5 ASC 2 5 ASH 20 40 20 0 1 C 3 5 ASH 45 85 4 5 ASH 100 140 38 Diferencial resistencias de apoyo o ao poa gi AA 2 5 ASC 20 0 1 C 3 5 ASH 20 40 4 45 85 A AAA AA Visualizaci n sonda en el EE A nn naiA4 0 sonda B1 1 sonda B2 2 sonda B3 3 sonda B4 4 sonda B5 5 sonda B6 6 sonda B7 7 sonda B8 8 Set point sin compensaci n 9 Set point din mico con compensaci n 10 Estado ON OFF remoto 11 Sonda terminal DC40 iel p02 onda 2 eee TT osons Oooo ele b04 Sonda B4 elle Carl oona S S S S O O eee ofon ee wor Bogag Ie iii b08 Sonda B8 i ES Iim bat Sondaboso em fe le MPONZACI N compresores bomba ventilador interior cot Tiempo m nimo de encendido del compresor o 999 1 seg 30 202 Tiempo m nimo de apagado del compresor o oo 1 seg 3 c03 Retraso entre 2 arranques seguidos del mismo compresor 0 999 1 seg 300 c04 Tiempo m nimo de arranque entre dos compresores 0 999 1 seg 2 c05 Tiempo m nimo de apagado entre dos compresores 0 999 1 seg o e06 Retraso global en el arranque o oo 1 so 5 co7 Retraso ON bombalveniilador ON compresor 0 999 1 seg 2 c08 Retraso OFF compresor OFF bombaNventilador 0 150 4 min 1 c10 Horas de funcionamiento compresor 1 o 8000 100 horas tt Horas de funcionamiento compresor2 o 8
36. resi n de inicio desescarche Compresores DESESCARCHE V lvula inversora 30 30 NOTA La presi n de inicio de desescarche es fija a 5 7 bar en AIRCUBE din mica en las dem s maquinas Si la presi n no alcanza los 30 35 bares antes de que hayan transcurrido 8 minutos desde el comienzo del desescarche el proce dimiento se acaba por tiempo m ximo y en el display aparece dF1 o dF2 dependiendo del circuito Adem s de esto tienen que transcurrir por lo menos 40 minutos entre dos desescarches del mismo y por lo menos 10 minutos entre los desescarches de los dos circuitos 12 FUNCIONES AVANZADAS 7 2 DESESCARCHE DIN MICO El punto de inicio de desescarche din mico en funci n de la temperatura exterior permite limitar el n mero y la duraci n de los ciclos de desescarche en invierno y obtener as un alto rendimiento de la unidad PRESI N DE INICIO DE DESESCARCHE bar g E 4 pj 3 4 TEMPERATURA EXTERIOR C 8 CONTROL DE CONDENSACI N 8 1 CONTROL PROPORCIONAL POR PRESI N DE CONDENSACI N Modelos AIRCOOLAIR ASC kit 15 C y ASHM 20 85 FLATAIR FSC FMC y FSH FMH kit 15 C AIRCUBE KSCM kit 15 C y KSHM 22E 86D COMPACTAIR CSC CMC CSH CMH kit 15 C KSCM kit 15 C 112 214 AIRCOOLAIR ASC kit 15 C 100 140 VELOCIDAD VELOCIDAD VENTILADOR VENTILADOR 100 orn 100 40 10 0 PRESI N DE CONDENSACI N bar 09 18185 20 26 18 185
37. rranca a la vez que el compresor 44 FUNCIONES AVANZADAS 9 FREE COOLING OPCIONAL Este opcional aprovecha las condiciones ambientales exteriores reduciendo el consumo energ tico en el ciclo de fr o El free cooling se habilita cuando la temperatura exterior es inferior a la temperatura interior de al menos 1 Adem s si la temperatura exterior es lt 10 C se deshabilita el funcionamiento de los compresores y modula la apertura de la compuerta para enfriar solo gracias al aire exterior que en estas condiciones es m s que suficiente gt 10 C se abre la compuerta de aire exterior y se retrasa la entrada de los compresores de manera que entren solo si el aire exterior no es suficiente a garantizar el grado de confort deseado La figura siguiente ilustra un ejemplo de regulaci n con freecooling Sin freecooling TEMPERATURA AMBIENTE C Con freecooling Apertura de la compuerta Cierre de la compuerta enen Compuerta parada TEMPERATURA AMBIENTE C 23 235 24 245 26 Para permitir una constante renovaci n de aire en condiciones de freecooling se mantiene la compuerta parcialmente abierta 20 Eventuales modificaciones se pueden obtener configurando los siguientes valores PAR METROS r02 Rango de regulaci n compresor fr o Rango zona muerta freecooling r02 4 es SP r02 4 SP r02 2 r40 Selecci n m nimo aire fresco O nunca 1 con condiciones freecooling 6 sin condiciones freec
38. rvenir sobre el funcionamiento de la unidad Aviso Es una anomal a leve y el control no interviene sobre el funcionamiento de la unidad no se visualiza en el terminal DC40 La activaci n de una alarma conlleva La visualizaci n en el display del Climatic 40 de un c digo de alarma que va altern ndose con la sonda visualizada por defecto en la pantalla principal En AIRCOOLAIR COMPACTAIR FLATAIR la visualizaci n en el display del DC40 de un c digo de alarma distinto del que aparece en el BM40 que va altern ndose con el setpoint y de una campana parpadeante El encendido de una campana roja en el display del Climatic 40 y la activaci n del rel de alarma bornas 99 100 En algunos casos el bloqueo de algunas salidas provocando el paro de la unidad dependiendo del tipo de alarma La activaci n de un aviso conlleva La visualizaci n en el display del Climatic 40 de un c digo de alarma que va altern ndose con la sonda visualizada por defecto en la pantalla principal REARME DE ALARMA RESET DE AVISO Algunas alarmas son de rearme autom tico y desaparecen del display cuando la causa que las activa se ha solucionado Otras alarmas son de rearme manual y a parte de que desaparezca la causa que las activa necesita tambi n que el usuario la resetee desde el teclado de la siguiente forma CLIMATIC BM40 LENNOX DC 40 C HEEE Ge s dl H 25 ALARMAS C DIGOS DE ALARMA DISP isp CL40 5 c40
39. s laborables nce Ure 50950 DC 40 Comfort DC 40 Comfort LENNOX LENNOX gt Parpadeo d Ajustar los minutos de inicio de la 1 franja dias e Confirmar el ajuste de los minutos laborables Parpadeo Parpadeo g Confirmar el ajuste del punto de consigna h Repetir los pasos b c d e f g para configurar la 2 i Repetir los pasos b c d e f g h para configurar las franja de los d as laborables Las dos franjas del fin de semana Franja 2 Parpadeo Fin de semana Parpadeo EJEMPLO EN VERANO 500 Franja 1 18 00 Franja 2 NOTA Hay que ajustar la hora y la fecha del terminal antes de poder activar la programaci n horaria La programaci n horaria mantiene la modalidad de funcionamiento anterior a su actuaci n si estaba en modo fr o sigue en modo fr o si estaba en autom tico sigue en autom tico etc MODO MEN Para acceder al modo men se puede hacer de las siguientes formas en funci n de la informaci n que se precise A VISUALIZACI N DE SONDAS Pulsar X para entrar en el men de visualizaci n de sondas En el display aparece b01 o b02 dependiendo de las sondas que lleve la unidad Sin presionar al desaparecer b01 o b02 aparecer la lectura de la sonda volvien do a presionar ee Se pasa de una sonda a otra Pulsar
40. sterior sub base para ello debemos presionar con un destornillador plano el centro de la parte inferior de la carcasa y liberar la leng eta del encaje que la sujeta 2 Levantar el frontal haciendo un movimiento en forma de bisagra llevando la parte inferior frontal hacia la parte superior Fig 8 1 Sub base 3 Fijar la sub base a la pared para ello posicionar el agujero que existe en el centro de la carcasa y pasar por l los ca bles del control que salen de la pared La distancia de los agujeros para la fijaci n est estudiada para fijarlo en una caja empotrable que cumple la normativa CEI 431 IEC670 100x600 Si no se dispone de la caja utilizar los taladros de la carcasa como gu a 4 Fijar los cables a los bornes situados en la parte posterior de la sub base como est indicado en la propia sub base y en el esquema el ctrico 2 x PAR TRENZADO APANTALLADO AWG20 Separar los cables del DC40 de cargas inductivas cables y dispositivos de potencia contactores etc para evitar posibles interferencias electromagn ticas No poner nunca cables de potencia y de comunicaciones en el mismo conducto L m x 100m 1 x PAR TRENZADO Conectar desde el cuadro el ctrico de la unidad al DC40 APANTALLADO AWG20 Bomas 91 y 92 respectivamente a Tx y Tx Par trenzado de comunicaciones 2 x 1 5 mm Bomas 93 y 94 respectivamente a GO y G Alimentaci n 24VA
41. tal Entrada digital 7 0 1 Flag 1 R 67 Digital Entrada digital 8 0 1 Flag 1 R 68 Digital Entrada digital 9 0 1 Flag 1 R 69 Digital Entrada digital 10 0 1 Flag 1 R 70 Digital Salida digital 6 0 1 Flag 1 R 72 Digital Salida digital 7 0 1 Flag 1 R 13 Digital Salida digital 8 0 1 Flag 1 R 74 Digital Salida digital 9 0 1 Flag 1 R 75 Digital Salida digital 10 0 1 Flag 1 R 76 Digital SENSORES Valor de la sonda B1 400 800 G 0 1 R 102 Anal gica Valor de la sonda B2 400 800 86 0 1 R 103 Anal gica Valor de la sonda B3 400 800 C Dbar 0 1 R 104 Anal gica Valor de la sonda B4 400 800 IG 0 1 R 105 Anal gica Valor de la sonda B5 400 800 C 0 1 R 106 Anal gica Valor de la sonda B6 400 800 1G 0 1 R 107 Anal gica Valor de la sonda B7 400 800 G 0 1 R 108 Anal gica Valor de la sonda B8 400 800 C Dbar 0 1 R 109 Anal gica Valor de la sonda DC40 400 800 oC 0 1 R 128 Anal gica 19 BMS CONTROL DE LA UNIDAD Estado de la unidad 1 ON 6 O standby 0 1 Flag 1 R W 64 Digital Estado auto manual O Manual 6 1 Autom tico 0 8 Flag 1 R W 291 Anal gica mais e mm es 0 manual l ag FRAN ga Ea CL40 Setpoint de fr o si estado auto manual O manual C 0 1 R W 41 Anal gica CL40 Setpoint de calor si estado auto manual 0 manual C 0 1 R W 43 Analdgica CL40
Download Pdf Manuals
Related Search