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Manual de usuario Cruise 2.0 y 4.0

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1. TOI QEEDO STARNBERG GERMANY Centri di assistenza Torqeedo Puntos de servicio de Torqeedo Germania Austria Svizzera Alemania Austria Suiza Torqeedo GmbH Service Center Friedrichshafener StraBe 4a 82205 Gilching Germany service torqeedo com T 49 8151 268 67 26 F 49 8151 268 67 29 America del Nord Norteam rica Torqeedo Inc 171 Erick Street Unit A 1 Crystal Lake IL 60014 USA service_usa torqeedo com T 1 815 444 88 06 F 1 847 444 88 07 Tutti gli altri Paesi contatti dei centri di assistenza internazionali sono reperibili al sito www torqeedo com nella sezione Service Center Todos los dem s pa ses Las direcciones de contacto de los puntos de servicio internacionales est alistadas bajo www torqeedo com bajo el ep grafe Service Center Version 1 0 039 00041
2. iii 8 2 2 Dichiarazione di COnformit iii 10 3 Equipaggiamento ed elementi di comando iii 11 3 1 Fornituta nnanianiia ai ia 11 3 2 Panoramica elementi di comando e componenti ii 12 3 2 1 Panoramica elementi di comando e componenti del Cruise R 12 3 2 2 Panoramica elementi di comando e componenti del Cruise T 13 4 Operazioni Preliminari i 14 4 1 Installazione del gruppo propulsore sull imbarcazione per Cruise Re Cruise T ii 14 4 2 Collegamento di un sistema sterzante a distanza solo per Cruise R 16 4 3 Bloccaggio della funzione sterzo iii 17 4 4 Collegamento dell acceleratore a leva Cruise R o della barra di comando Cruise T ii 17 4 5 Batterie 18 4 5 1 Informazioni sulle batterie ii 18 4 5 2 Collegamento in serie e in parallelo di pi batterie 19 4 6 Collegamento del Cruise R T alle batterie al litio Torqeedo Power 26 104 20 4 6 1 Cruise 2 0 R Music ai iii iii ata 20 4 6 2 Cruise 0 RT alici 22 4 7 Collegamento del Cruise R T a batterie al piombo gel AGM o a batterie convenzionali al litio i 24 5 1 Uso del motore i 27 5 2 Display MUItifunzione iii 27 5 3 Acceleratore a leva Cruise R Barra di comando Cruise T con display integrato e pin Magnetico
3. Corrente al motore troppo elevata Piastra a circuito stampato surriscaldata Calibratura errata della barra di comando Sensore magne tico irregolare Campo di valori errato Errore di comu nicazione del motore Errore di comunicazione dell acceleratore a leva della bar ra di comando Errore di comunicazione generico Tensione di carica irregolare Batteria scarica Sovracorrente della batteria Temperatura irregolare della batteria Temperatura irregolare alla carica Guasto La batteria non viene ricaricata Soluzione Continuare la navigazione con bassa potenza Rivolgersi al servizio assistenza Torqeedo possibile continuare a far funzionare il motore lentamente dopo un attesa di ca 10 minuti Rivolgersi al servizio assistenza Torqeedo Effettuare una nuova calibrazione Premere per 10 secondi il tasto cal Sul display viene visualizzato cal up Girare l impugnatura della barra di comando tutta in avanti quindi premere il tasto cal Sul display viene visualizzato cal stp Spostare l impugnatura della barra di comando nella posizione intermedia STOP quindi premere il tasto cal Sul display viene visualizzato cal dn Girare l impugnatura della barra di comando tutta all indietro quindi premere il tasto cal Effettuare una nuova calibrazione vedi E21 Effettuare una nuova calibrazione vedi E21 Controllare il connettore del cavo
4. alterare la funzione di pace maker cardiaci e deve pertanto essere tenuto ad una distanza di almeno 50 cm Il pin magnetico pu altres influire sul corretto funzionamento di strumenti elettronici e magnetici come ad es la bussola Prima di intraprendere un escursione testare il comportamento degli strumenti di bordo e Non incollare o legare il pin magnetico all acceleratore a leva alla barra di comando e Fissare il cordone del pin magnetico al polso o al giubbotto di salvataggio e Controllare il funzionamento del pin magnetico prima di ogni escursione Il pin magnetico potrebbe cancellare le informazioni contenute su supporti di dati magnetici in particolare carte di credito schede ecc Non avvicinare pertanto il pin magnetico a carte di credito e ad altri supporti magnetici di dati o lt O 5 2 Display multifunzione L acceleratore a leva la barra di comando equipaggiata con un display integrato computer di bordo e tre tasti Il motore viene acceso attivato premendo il tasto ON OFF per 1 secondo Il motore viene invece spento disattivato premendo lo stesso tasto per 1 secondo Avvertenza premen do il tasto per oltre 5 secondi si disinseriscono anche le batterie Power 26 104 eventualmente in funzione Il motore pu essere disattivato in qualsiasi stato di funzionamento Il sistema si disattiva automaticamente dopo un ora di inattivit Azionando nuovamente il tasto il motore viene 27 TOI QEED
5. e Con bater as de litio se dan en caso de conexi n err nea corrientes de cortocircuito substancialmente superiores a las que se dar an con bater as de plomo Siga con especial atenci n las indicaciones de montaje y utilice exclusivamente el juego de cables de Torqeedo para conectarlas al motor 4 6 2 Cruise 4 0 R T El Cruise 4 0 R T trabaja con una alimentaci n de tensi n entre 42 V y 58 V relativos a la tensi n nominal Ello significa que tambi n puede funcionar con dos bater as Power 26 104 de litio La conexi n del Cruise 4 0 R T a la 2 Power 26 104 se efect a de modo an logo al de la conexi n del Cruise R T 2 0 v ase cap tulo 4 6 1 Por favor conecte adicionalmente con un puente de cable ambas Power 26 104 del polo positivo de la primera bater a al polo negativo de la segunda bater a Por favor conecte tambi n entre s los dos jacks de datos de las bater as Power La conexi n resulta de la siguiente manera Conexi n Cruise 4 0 R T a dos bater as Power 26 104 Borne de polo positivo i Conexi n cable bi de datos o Changer 1D N Conexi n cable i de datos N D gt A DI I O sto Borne de polo negativo Conexi n de los bornes de los polos positivo y negativo polaridad positiva y negativa reconocib le en la etiqueta de la bater a y de los
6. 200 Ah en lugar de varias bater as conectadas en serie y en paralelo p ej cuatro bater as 12 V 100 Ah En primer lugar de esta manera se evitan los riesgos de seguridad al conectar las bater as En segundo lugar las diferen cias de capacidad entre las bater as ya existentes al conectarlas o que se producen con el tiempo tienen un efecto negativo sobre el sistema total de bater as p rdida de capaci dad llamada tambi n deriva En tercer lugar de esta manera reduce las p rdidas en los contactos que pueden alcanzar hasta el 2 3 de la capacidad de bater a 4 5 2 Conexi n en serie y en paralelo de varias bater as Con el fin de evitar riesgos de seguridad p rdidas de capacidad y p rdidas en los contactos en la conexi n de bater as en serie o en paralelo es necesario combinar entre si siempre s lo bater as equivalentes de igual capacidad edad fabricante y nivel de carga e Las bater as conectadas en serie y en paralelo tienen que tener siempre el mismo nivel de carga Utilice por tanto s lo bater as equivalentes de igual capacidad edad fabricante y nivel de carga y cargue las bater as por separado en su cargador hasta que est n completamente cargadas antes de conectarlas entre s Las diferen cias de carga pueden dar lugar a altas corrientes de compensaci n que sobrecargan cables conectores o la bater a misma En casos extremos ello puede constituir peligro de incendio y de lesiones e Evite l
7. Error En caso de error aparece en el campo inferior el s mbolo de Error y se indica un c digo de error El c digo indica el componente que lo ha disparado as como el error del componente En el cap tulo 5 3 4 encontrar informaci n detalla da al respecto Cuando el nivel de carga baja por de debajo del 30 suena una se al ac stica tres veces s lo en el Cruise T Pinne La se al ac stica se repite cuando el nivel de carga cae por debajo de 20 y 10 respectivamente La se al ac stica suena tambi n cuando el nivel de carga al encender el motor es inferior al 30 El nivel de carga de la bater a tiene que ser observado en todo momento durante el viaje 5 3 Palanca de acelerador remoto Cruise R ca a Cruise T con visualizador integrado y llave magn tica 5 3 1 Setup uso y calibrado del visualizador de la carga de las bater as 5 3 1 1 etup del visualizador de la carga de las bater as Los siguientes pasos de setup son necesarios para la puesta en servicio 1 1 Pulsando la tecla Setup durante 3 segundos accede al men de configuraci n 2 Puede seleccionar primero las unidades en las que se ha de visualizar la autonom a restante Pulsando la tecla cal selecciona entre informaciones en kil metros millas americanas millas marina y horas Pulsando de nuevo la tecla setup confirmar esa elecci n 3 Luego accede a la configuraci n del indicador de velocidad Aqu puede elegir entre kil metr
8. el motor se detiene y en el visualizador aparece el c digo de error E02 o E08 Protecci n contra baja tensi n si la tensi n cae por debajo de 18 V Cruise 2 0 R 36 V Cruise 4 0 R el controlador del motor desconecta la impulsi n con objeto de evitar una descarga profunda de las bater as En el visualizador aparece el c digo de error E06 Protecci n antibloqueo si la h lice se bloquea o se atasca el motor s ncrono ab sorbe demasiada corriente En este caso el motor es desconectado dentro de pocas cent simas de segundo para proteger el sistema electr nico el devanado del motor y la h lice Tras eliminar el bloqueo se puede arrancar de nuevo el motor En caso de bloqueo aparece en el visualizador el c digo de error E05 Protecci n contra rotura de cable si se da a el cable de conexi n esto es al inter rumpirse la conducci n del acelerador remoto el motor no arranca o se para En el visualizador aparece un c digo de error Control de aceleraci n la velocidad de cambio con la que las revoluciones de la h lice se adaptan a una posici n modificada del acelerador remoto es limitada con el fin de proteger las piezas mec nicas en la impulsi n y evitar corrientes de pico breves e En el caso de perturbaciones en el funcionamiento del motor aparece un c digo de error en el visualizador Una vez subsanado el fallo el motor puede seguir funcionando desde la posici n de parada En el apartado 5 3 4 encontrar des
9. 10 12x 10 Revoluciones m x de la h lice en rpm 1 300 1 300 Gobierno Acelerador remoto ca a Acelerador remoto ca a Direcci n R Conexi n a dispositivo R Conexi n a dispositivo de conducci n est ndar de conducci n est ndar preparada bloqueable preparada bloqueable T 360 bloqueable T 360 bloqueable Dispositivo de inclinaci n Manual con protecci n Manual con protecci n contra encallamiento contra encallamiento Mecanismo de trimado Manual 4 niveles Manual 4 niveles Marcha adelante marcha atr s S S sin escalonamiento Las cifras de empuje est tico de Torqeedo est n basadas en mediciones que cumplen las directrices ISO de validez mundial Las cifras de empuje est tico de motores de pesca son medidas t picamente divergentes y alcanzan por esta raz n valores superiores Para comparar los empujes est ticos de Torqeedo con motores de pesca convencionales se puede a adir aproximadamente el 50 a los empujes est ticos de Torqeedo 49 Espa ol 50 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 2 2 Declaraci n de conformidad Declaraci n de conformidad CE seg n Directiva sobre M quinas 2006 42 CE Anexo IIA Nosotros la empresa Torqeedo GmbH Petersbrunner Str 3a 82319 Starnberg declaramos por la presente que los motores fueraborda mencionados a continuaci n Serie de productos Torqeedo Cruise Variantes del producto 2 0 RS 2 0 RL 2 0 TS 2 0 TL 4 0 RS 4 0 RL 4 0 TS y 4 0 TL por su dise
10. Batteria 12 V AE A A ro Ampliamento opzionale della capacit delle batterie tramite collegamento in parallelo di ulteriori batterie di 12 V 24 Collegamento del Cruise 4 0 R T a quattro batterie di 12 V Ponticello Kit cavi Ponticello E Ponticello Batteria 12 V ACE A o n Ampliamento opzionale della capacit delle batterie tramite collegamento in parallelo di ulteriori batterie di 12 V o lt O 3 Collegare il connettore per correnti elevate del kit di cavi al connettore per correnti elevate del motore 4 Spostare l interruttore principale sulla posizione ON ovvero l Le batterie sono ora collegate in serie la capacit delle batterie Wh e la tensione V del gruppo batterie aumenta all aumentare del numero di batterie collegate in serie La capacit di carica Ah delle batterie rimane invece invariata ad es due batterie di 12 V 100 Ah con ognuna una capacit di 1 200 Wh presentano una volta collegate in serie 24 V 100 Ah e 2 400 Wh 25 tOr QEEDO STARNBERG GERMANY Il kit di cavi monta un fusibile di 125 A In caso di cortocircuito il fusibile interrompe il circuito e impedisce il propagarsi di ulteriori danneggiamenti Al termine dell installazione delle batterie utilizzare l acceleratore a leva la barra di comando per trasmettere al computer di bordo del motore l
11. El dispositivo de inclinaci n permite tanto la inclinaci n como el trimado del motor El motor se puede sacar del agua elev ndolo p ej al ponerlo fuera de uso o al sacar a tierra la embarcaci n por falta de fondo Mediante el trimado se puede colocar el motor de forma ptima respecto a la superficie del agua Para ello est n previstas 4 posiciones posibles de trimado El procedimiento de inclinaci n y trimado del motor se describen en el cap tulo 4 1 La palanca de bloqueo de la inclinaci n permite en la posici n Tilt Auto kick up una elevaci n del motor en caso de tocar fondo En esta posici n no es posible una marcha atr s a todo motor En la posici n LOCK est desconectada la elevaci n autom tica Es posible la marcha atr s a todo motor Por favor cuide de que la palanca de bloqueo de la inclinaci n para la marcha atr s se encuentra en la posici n Lock Tilt Lock e sy Auto kick up 75 Espa ol 76 tOr QEEDO STARNBERG GERMANY 5 5 Torpedo En el torpedo van integrados el motor y el controlador electr nico Estos aportan la potencia de propulsi n Adem s de ellos est n integradas aqu varias funciones de protecci n gt gl Protecci n de temperatura si el motor se calienta demasiado el controlador del motor reduce la potencia hasta que se establezca un equilibrio de temperatura entre el calor producido y el disipado Por encima de una temperatura cr tica
12. Nella scelta dei materiali stata data notevole importanza alla loro resistenza alla cor rosione La maggior parte dei materiali impiegati per il Cruise soddisfano i requisiti per prodotti marini per il tempo libero e sono tipicamente classificati come adatti per l uso in acqua di mare ma non come resistenti all acqua di mare Dopo l uso opportuno levare sempre il motore dall acqua impiegando il meccanismo di ribaltamento montato sull attacco per lo specchio di poppa Dopo il funzionamento in acqua salata o ristagnante il motore andrebbe risciacquato con acqua dolce Tenere il motore all asciutto Applicare ogni mese spray protettivo per contatti su tutti i contatti elettrici o lt O 37 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 7 2 Sostituzione dell elica Spostare l interruttore principale della batteria sulla posizione OFF o zero Svitare il dado esagonale autobloccante dall elica Estrarre l elica dall albero motore assieme alla rondella esterna Estrarre la spina cilindrica dall albero motore e rimuovere la rondella interna dall albero motore 5 Spostare l interruttore principale della batteria su ON Far girare il motore lentamente e controllare l eventuale disassamento dell albero osservando la zona del paraolio In caso di danneggiamenti o se l albero fuori asse rivolgersi al servizio assistenza Torqeedo 6 Spostare l interruttore principale della batteria sulla posizione OF
13. R v8 350 n 2009 n mero de serie gt 5000 velocidad m s lenta menor rendimiento empuje superior 1916 00 H lice de repuesto Para modelos Cruise a partir del a o de produc v19 p4000 ci n 2009 n mero de serie gt 5000 m s r pidos m s eficientes repelente de herbaje 1923 00 H lice de repuesto Para modelos Cruise a partir del a o de v30 p4000 producci n 2009 n mero de serie gt 5000 para marcha deslizante con botes ligeros 2103 00 Power 26 104 Bater a de altas prestaciones de litio 2 685 Wh tensi n nominal 25 9 V carga 104 Ah peso 25 kg inclusive sistema de gesti n de bater a inclusive protecci n contra sobrecarga cortocircuito descar ga profunda error de polaridad recalentamiento y sumersi n estanca al agua IP 67 2206 00 Cargador 350 W para Potencia de carga 350 W carga la Power 26 104 Power 26 104 en 11 horas del 0 al 100 estanca al agua IP 65 2304 00 Conector desconector Interruptor para activar y desactivar la Power 26 par Power 26 104 104 IP 67 con indicador LED de estado encendi do apagado es conector desconector se requiere si la Power 26 104 se utiliza sin fueraborda Cruise 1921 00 Extensi n cable de Cable de extensi n para Travel 503 1003 acelerador 1 5 m Ultralight y modelos Cruise permite una mayor distancia entre la palanca del acelerador ca a y motor 1922 00 Extensi n cable de Como 1921 00 longitud 5 m acelerador 5 m 1919 00 Brazo de ca a m s largo Brazo de c
14. bornes de polos Cable negro negativo Cable rojo positivo Conexi n conector Interruptor principal del alta corriente juego de cables en OFF Despu s de instalar las bater as utilice por favor el acelerador remoto la ca a para transmitirle al ordenador de a bordo informaciones sobre el banco de bater as cap tulo 5 3 modo Setup S lo as puede el ordenador de a bordo computar el nivel de carga y la autonom a 63 Espa ol 64 TO JEEDO STARNBERG GERMANY 4 7 Conexi n del Cruise R T a bater as de plomo gel AGM o bater as convencionales de litio El Cruise 2 0 R trabaja con una alimentaci n de tensi n entre 20 V y 30 V relativos a la tensi n nominal Esto significa que puede ser operado con dos bater as de 12 V conectadas en serie El Cruise 4 0 R trabaja con una alimentaci n de tensi n entre 42 V y 58 V relativos a la tensi n nominal Esto significa que puede ser operado con cuatro bater as de 12 V conectadas en serie Para elevar la capacidad se pueden conectar en paralelo varios pares de bater as de 12 V conectadas en serie 1 Aseg rese de que el interruptor principal del juego de cables se encuentra en la posici n de desconexi n u OFF si es preciso p ngalo en esa posici n 2 Conecte el juego de cables seg n los siguientes esquemas para su Cruise 2 0 R T o 4 0 R T Observe la polaridad correcta de polos y de los bornes positivos y negativos reconocibles en
15. carga de la bater a bajo El motor puede eventualmente demasiado baja continuar en marcha despacio desde la posici n Stop E07 Sobrecorriente en Continuar la marcha a una potencia inferior P ngase en contacto con el motor el Servicio al cliente de Torqeedo 73 Espa ol 74 STARNBERG GERMANY TO JEEDO E08 E21 E22 E23 E30 E32 E33 E41 E42 E43 E45 E46 E 48 Otros c digos de error Sin indica ci n en el visualiza dor sin parpadeo durante la carga Sobretempertura en la placa de circuito impreso Calibraci n err nea de la ca a Sensor Gama de valores err nea Error de comunica ci n con el motor Error de comunicaci n con la ca a acelerador remoto Error de comunica ci n general Tensi n de carga incorrecta Bater a vac a Sobrecarga de la bater a Error de temperatu ra de servicio de la bater a Error de temperatu ra carga Defecto La bater a no carga El motor puede marchar despacio tras un breve tiempo de espera aprox 10 minutos P ngase en contacto con el Servicio al cliente de Torqeedo Realizar nueve calibraci n Pulse la tecla cal 10 segundos En el visualizador aparece cal up ca a a todo gas marcha hacia delante a continuaci n pulse la tecla cal2 En el visualizador aparece cal stp ponga la ca a en la posici n de en medio STOP a continuaci n pulse la tecla cal En el visualizador apa
16. del motore Controllare che il cavo non presenti danneggiamenti Controllare i connettori del cavo dati Controllare il cavo Controllare i cavi e i connettori Disattivare e poi riattivare il motore Utilizzare un alimentatore Torgeedo Se il guasto si manifesta nonostante l impiego di un alimentatore Torqeedo attendere alcune ore fino a quando la batteria non abbia smaltito internamente la carica in eccesso Se il gua sto persiste contattare il servizio assistenza Torqeedo Caricare la batteria eventualmente possibile continuare a far funzionare il motore lentamente partendo dalla posizione di STOP Disattivare il motore e poi riattivarlo Con il manifestarsi di questo guasto le proiezioni sul livello di carica e sull autonomia residua non sono pi atten dibili fino al successivo caricamento completo della batteria Temperatura delle celle della batteria oltre i limiti di operativit di 20 C e 60 C E possibile riavviare il Motore dopo una stabilizzazione della temperatura Lasciare raffreddare la batteria il processo di carica verr ripreso non appena la temperatura delle celle rientrer nell intervallo tra 0 C e 45 C Rivolgersi al servizio assistenza Torqeedo e comunicare il codice guasto Rivolgersi al servizio assistenza Torgeedo 5 4 Attacco per lo specchio di poppa Il meccanismo di ribaltamento consente di effettuare sia il ribaltamento sia l assetto trim del motore Mediante l azione di riba
17. descritos en 5 3 Ejemplo de indicaci n en el servicio normal Carga de la bater a en tantos por ciento Autonom a restante a la velocidad actual Velocidad sobre fondo Consumo de potencia actual en vatios Drive slowly Otros indicadores BH Drive slowly aparece cuando la capacidad de la bater a es lt 30 Charging No battery status To ggr Charging aparece durante la carga ol El m dulo GPS integrado en el bloque de bater as busca se ales R de sat lite para la determinaci n de la velocidad Hasta que no se a RARE reciban se ales de GPS el indicador muestra siempre en el se searching gundo campo Tiempo restante a la velocidad actual Restlaufzeit bei CA Searching Stop 2 hkkk aktueller Geschwindigkeit tiempo y hora Cuando el tiempo restante ERROR es superior a 10 horas este es indicado en horas Cuando es menor se indican las horas y los minutes El modulo GPS termina la b squeda si despu s de cinco minutes no se ha encontrado se al alguna Para activar de nuevo la b squeda se tiene que apagar y volver a encender el motor con el bot n ON OFF de la ca a _Stop Este s mbolo aparece cuando la se tiene que llevar la ca a a la posici n central SE posici n de parada Esto es necesario cuando se quiere iniciar la marcha Aparece cuando el motor o las baterias en el caso de servicio con Power 26 104 se recalientan El motor se autorregula en este caso bajando la potencia
18. durata di vita delle batterie al piombo si consiglia di iniziare un viaggio sempre con le batterie completamente cariche Quando si avvia il motore senza aver prima caricato completamente le batterie ad es dopo un interruzione del la navigazione o dopo una breve rotta il computer di bordo acquisisce l ultimo valore di carica memorizzato e calcola i livelli di carica successivi e l autonomia sulla base di questo valore Se le batterie sono cariche solo parzialmente il computer di bordo utilizza erroneamente come base di partenza per la proiezione dell autonomia residua il valore memorizzato per ultimo fornendo in questo modo una stima inesatta rispetto a quella effettiva 2 All inizio di ogni stagione effettuare un percorso di calibrazione per consentire al computer di bordo di analizzare e integrare nei calcoli il livello di invecchiamento del gruppo batterie La calibrazione consiste nell utilizzare il gruppo batterie completa mente carico una volta per stagione continuamente fino a quando l autonomia residua indicata sul display scende sotto i 5 km Almeno l ultima ora di navigazione va effettua o c O 31 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY ta con una potenza di 400 Watt o inferiore Se si soddisfano le condizioni sopraindicate 1 ora di funzionamento a 400 Watt o meno e autonomia residua inferiore a 5 km il motore si diattiva automaticamente L operazione di calibrazione ull imbarcazione pu essere comodamente
19. effettuata nel porto prestare attenzione al fatto che l interruttore principale in seguito all arresto del motore non venga disattivato automaticamente Se ci si trova ancora in viaggio con livello di carica bassa e a velocit ridotta possi bile riattivare il motore e continuare la navigazione dopo che la fine dell operazione di calibrazione stata segnalata mediante disattivazione del motore Mediante l operazione di calibrazione il computer di bordo apprende in quale misura il gruppo batterie che alimenta il motore abbia perso in capacit in seguito al loro invecchia mento Questo dato verr tenuto in considerazione nel calcolo delle autonomie e delle per centuali di carica future valori di capacit espressi in ampere ora inseriti originariamente nel men di setup verranno sovrascritti dal computer di bordo Se si desidera conoscere il grado di invecchiamento delle batterie leggere i valori di capacit in ampere ora visualizza ti dopo la calibrazione nel men di setup e confrontarli con i valori inseriti originariamente In questo modo possibile formulare una valutazione dello stato del gruppo batterie Non modificare il valore di capacit memorizzato dopo l operazione di calibrazione in caso con trario il computer di bordo si servirebbe di valori di partenza errati per le sue proiezioni Se il motore alimentato da batterie al piombo gel o AGM prestare at tenzione al fatto che le proiezioni di autonomia visualizza
20. i costi di traino di telecomunicazione di vitto di alloggio costi per mancato utilizzo per perdita di tempo ecc La garanzia scade dopo due anni dal giorno della presa in consegna del prodotto da parte dell acquirente finale La garanzia di due anni non include i prodotti utilizzati anche provvisoriamente per scopi commerciali o da enti pubblici In tal caso vale la garanzia prevista dalla legge Il diritto di garanzia decade dopo sei mesi dalla scoperta del vizio Torqeedo si riserva il diritto di decidere se riparare le parti difettose o sostituirle distributori e i commercianti che eseguono lavori di riparazione sui motori Torqeedo non dispongono di nessuna delega per formulare dichiarazioni vincolanti dal punto di vista legale a nome di Torqeedo Sono esclusi dalla garanzia i componenti soggetti a usura e gli interventi di ordinaria manutenzione Torqeedo pu non rispondere a rivendicazioni di garanzia quando la garanzia non stata inoltrata correttamente in particolare tramite il contatto prima della spedizione del prodotto oggetto di reclamo il recapito del tagliando di garanzia debitamente compilato e della ricevuta di acquisto cfr il procedimento di garanzia il prodotto non stato usato come da prescrizioni non sono state osservate le avvertenze sulla sicurezza sull uso e sulla manutenzione presenti nelle istruzioni per l uso il prodotto stato modificato o equipaggiato con parti o con accessor
21. marcha p ej mediante in stalaciones solares aeromotores o generadores no pueden ser consi derados por el ordenador de a bordo El nivel de carga de sus bater as y su autonom a restante es en este caso superior a la indicada en el LCD 5 3 2 Funciones excepcionales Situaciones de emergencia Puede parar el motor de 3 formas diferentes 1 2 3 Poner el acelerador remoto ca a Tirar de la llave Poner el interruptor en la posici n de STOPP magn tica principal en la posici n OFF o cero 5 3 3 Mensajes de error b squeda de errores Las reparaciones s lo pueden ser efectuadas por puntos de servicio autorizados por Torqeedo Los intentos de reparaci n o remodelaci n de propia mano tienen como consecuencia inmediata la p rdida de la garant a e Tenga en cuenta que una apertura del torpedo o de la cubierta interior del cabezal del eje tiene como consecuencia inmediata la p rdida de la garant a e En casos de garant a tenga en cuenta las instrucciones sobre la garant a al principio de este manual de operaci n E02 Estator sobretem El motor puede marchar despacio tras un breve tiempo de espera peratura motor aprox 10 minutos P ngase en contacto con el Servicio al cliente de recalentado Torqeedo E05 Motor h lice Poner interruptor principal en OFF Eliminar el bloqueo y girar a bloqueado mano la h lice una vuelta Volver a enchufar el cable del motor E06 Tensi n en el motor Nivel de
22. motore immediatamente in caso di uomo acqua e Non far funzionare il motore qualora ci fossero persone in acqua nelle vicinanze dell imbarcazione e Oltre a queste informazioni selezionate prestare attenzione a tutto quanto riportato nelle Istruzioni per l uso O lt o ATTENZIONE Questo simbolo segnala il pericolo di danneggiamenti provocati dal o al motore fuoribordo Di seguito viene riportata una selezione delle avvertenze pi importanti sull uso dei motori Torqeedo Al fine di evitare danneggiamenti al motore tenere in considerazione oltre alle seguenti avvertenze tutte le informazioni presenti in questo manuale d uso e Azionare il motore solo quando l elica immersa in acqua Il funzionamento a vuoto prolungato al di sopra dello livello dell acqua danneggerebbe i paraolio dell albero di trasmissione e potrebbe provocare il surriscaldamento del motore e modelli Cruise R Cruise T presentano una protezione contro le infiltrazioni di sporco e di acqua del livello IP67 corrispondente a 30 minuti di immersione in acqua ad una profondit di un metro Dopo l uso levare sempre il motore dall acqua utilizzando possibilmente il dispositivo di ribaltamento Dopo il funzionamento in acqua salata o ristagnante tutti i componenti andrebbero risciacquati con acqua dolce e Ogni due mesi applicare un apposito spray protettivo su tutti i contatti elettrici Le anomalie di funzionamento del motore sono segnalat
23. o con batterie al litio Per prestazioni e comodit d uso la Torqeedo consiglia di utilizzare le batterie al litio Power 26 104 vedi cap 4 6 Si possono comunque collegare senza problemi anche batterie al litio convenzionali e batterie al piombo acido piombo gel o batterie AGM cap 4 7 4 5 1 Informazioni sulle batterie Si consiglia di non impiegare batterie preposte all avviamento di motori in quanto esse subiscono danni irreversibili in caso di scaricamento completo gi solo dopo pochi cicli Se si impiegano batterie al piombo si consiglia di optare per batterie per la trazione pro gettate per livelli di scaricamento fino all 80 per ciclo come ad es le batterie usate per carrelli elevatori possibile utilizzare anche batterie marine possibilmente di capacit nominale elevate per non superare livelli di scaricamento di oltre il 50 La capacit messa a disposizione dalla batteria un fattore fondamentale per il calcolo dell autonomia dei tempi e delle distanze La capacit verr espressa di seguito in wat tora Wh Il numero di wattore pu essere facilmente accostato al numero di watt W di potenza di ingresso del motore il motore Cruise 2 0 R T dispone di una potenza nominale d ingresso di 2 000 W e necessita pertanto di 2 000 Wh per un ora di esercizio a massimo regime il motore Cruise 4 0 R T dispone di una potenza nominale d ingresso di 4 000 W e necessita pertanto di 4 000 Wh per un ora di esercizio a mas
24. originales a no ser que el consumidor final pueda demostrar que los hechos que dan derecho al rechazo de la garant a no han favorecido el desarrollo del defecto 79 Espa ol 80 tO QEEDO STARNBERG GERMANY Adem s de los derechos derivados de esta garant a el consumidor final tiene los de rechos de garant a legales derivados del contrato de compra cerrado con el respectivo comerciante que no se ven afectados por esta garant a 8 2 Tramitaci n de garant as El cumplimiento del proceso de tramitaci n de la garant a que se describe a continua ci n es requisito para la satisfacci n de derechos de garant a Antes de poder enviar productos reclamados a Torgeedo se ha de concertar sin falta el env o con Torqeedo Service Servicio de atenci n al cliente La toma de contacto puede tener lugar por tel fono por correo postal o electr nico Las direcciones de contacto se encuentran en la cubierta posterior de este manual Solicitamos su comprensi n respec to a nuestra imposibilidad de tramitar y por consiguiente aceptar env os de productos reclamados que no hayan sido concertados Con objeto de tramitar sin problemas los casos de garant a le rogamos que tenga en cuenta las siguientes indicaciones e En el marco de la coordinaci n con nuestro Servicio antes del env o del producto reci bir un n mero RMA Por favor anote el n mero RMA de forma bien visible en la parte exterior del embalaje Por favo
25. por temporada con el banco de bater as completamente cargado y descarg ndolo hasta que la autonom a restan te indicada en el LCD sea inferior a 5 km Para ello se tiene que conducir al menos la ltima hora a una potencia de 400 vatios o menos Si las condiciones arriba expuestas 71 Espa ol 72 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY se cumplen 1 hora de servicio a una potencia de 400 vatios o menor y una autonomia restante inferior a 5 km el motor se desconecta automaticamente De esta manera puede llevar a cabo el viaje de calibraci n confortablemente p ej en el puerto con la embarcaci n amarrada debe tener cuidar sin embargo de que el interruptor principal no se vuelva a desconectar autom ticamente por la parada del motor Si estuviera de camino en el agua con bajo nivel de carga y a baja velocidad el motor puede ser conectado de nuevo inmediatamente y continuar el viaje despu s de que el apagado del motor haya se alizado el final del viaje de calibraci n Mediante la calibraci n el ordenador de a bordo aprende cu nta capacidad ha perdido por envejecimiento el banco de bater as que alimenta el motor Esos valores son tenidos en cuenta en el c mputo de la futura indicaci n del nivel de carga en porcentajes y de la autonom a El ordenador de a bordo sobrescribe entonces los valores depuestos en el men setup para los amperios hora de su banco de bater as Si desea hacerse una idea del envejecimiento de sus bat
26. 0ON 0 0 A a ii 79 8 1 Cobertura de la garant a naar nn narran naar cana nnrnnn cnn 79 8 2 Tramitaci n de garant as ii 80 9Accesorios ira Lia a 81 10 Puesta fuera de servicio del producto Indicaciones sobre eliminaci n de residuos i 82 Puntos de servicio de TOrqeedo i 84 45 Espa ol 46 tO QEEDO STARNBERG GERMANY 1 Indicaciones importantes de seguridad y operaci n PELIGRO Este s mbolo advierte sobre peligros de lesi n para Vd y para los dem s Por su dise o los motores Torqeedo funcionan de forma segura y fiable si son usados conforme al manual de operaci n Por favor lea detenidamente el presente manual de operaci n antes de poner en funcionamiento el motor El incumplimiento de este manual de operaci n puede ser causa de da os personales o materiales Torgeedo no asume responsabilidad alguna por los da os ocasionados por acciones contrarias al manual de operaci n Para asegurar un servicio seguro del motor e Verifique el estado y el buen funcionamiento del fueraborda inclusive la sujeci n de emergencia antes de cada viaje Tenga en cuenta que el c lculo de la autonom a basado en GPS no toma en consider aci n los cambios de las corrientes marinas y de los vientos reinantes Los cambios de rutas de corrientes marinas y del viento pueden influenciar de forma substancial la autonom a restante indicada en el visua
27. F o zero Inserire la nuova spina cilindrica centralmente nell albero motore e applicare la rondella interna sull albero motore 7 Inserire a fondo l elica sull albero motore e ruotarla fino a quando la spina cilindrica non si innesta nella scanalatura dell elica 8 Inserire la rondella esterna sull albero motore e avvitare il dado esagonale autobloc cante sull elica serrandolo con normale forza manuale PUN Rondella interna 10 5 Rondella esterna 10 5 Dado esagonale autobloccante M10 A I O lt o 2 Spina 5 x 10 7 3 Altre avvertenze sulla cura Per pulire il motore possibile utilizzare qualsiasi detergente adatto alla pulizia di mate riali plastici come prescritto dal produttore di tali detergenti Con gli spray per i cruscotti delle automobili comunemente reperibili in commercio si ottengono ottimi risultati sulle superfici di plastica del Cruise Torqeedo 38 8 Garanzia 8 1 Prestazioni di garanzia La Torgeedo GmbH Petersbrunner Str 3a in D 82319 Starnberg garantisce all acquirente finale del motore fuoribordo Torqeedo che il prodotto privo di vizi di materiale e di lavo razione per il periodo di copertura di seguito definito La Torqeedo esonera l acquirente finale dai costi causati dall eliminazione di un vizio di materiale o di lavorazione Tale esonero non vale per tutti i costi collaterali sopravvenuti in un caso di garanzia n per altri svantaggi economici di altro genere p es
28. K aata h a mordaza Taladro 8 mm Varilla de trimado para fijar la posici n de enclave del motor H lice Eje Llave magn tica Torpedo Aleta DA Tornillo 8 para fijar la direcci n Juego de cables 53 Espa ol 54 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 3 2 2 Vista general de los elementos de mando y componentes para el Cruise T 4 Puesta en marcha Por favor cuide de tomar una posici n segura al montar su fueraborda Conecte el acelerador remoto y la ca a s lo despu s del montaje e Atenci n peligro de aplastamiento tenga cuidado con sus manos y sus pies 4 1 Montaje del motor en la embarcaci n para Cruise R y Cruise T Nota Con objeto de simplificar la exposici n en este cap tulo se utilizan s lo dibujos del R Las instrucciones son sin embargo v lidas tambi n para el Cruise T el montaje tiene lugar de forma id ntica Por favor cuide de que la palanca de bloqueo de la inclinaci n en el so porte de espejo se encuentre en la posici n LOCK hasta que el motor haya sido colocado Tilt Lock T N Auto kick up e No tienda los cables por aristas cortantes 1 Retire del embalaje los componentes pertenecientes al volumen de suministro del Cruise 2 Cuelgue el motor en el espejo de popa o en el soporte del motor de su embarcaci n y apriete firmemente ambos tornillos de muletilla 3 Como alternativa el motor puede ser atornillado con cua
29. O STARNBERG GERMANY attivato nuovamente Il tasto setup consente di impostare le unit di misura delle gran dezze visualizzate sul display Seguire a tale proposito le fasi descritte nel cap 5 3 Esempio di visualizzazione sul display durante il normale esercizio Livello di carica della batteria in percentuale Autonomia residua alla velocit attuale Velocit rispetto al fondale Consumo di potenza istantaneo in Watt Drive slowly Altre informazioni visualizzate BH Drive slowly visualizzato quando la capacit della batteria scende Charging sotto il 30 No battery status 23 m z ue a x Bada Charging visualizzato durante il processo di carica earching D OAR EA Il modulo GPS integrato nel pacco batteria ricerca i segnali proveni enti dai satelliti per la determinazione della posizione e della velocit CA Searching gt Se non vengono ricevuti segnali GPS il secondo settore del display a A q e S n ERROR visualizza sempre l autonomia dei tempi alla velocit istantanea assieme al simbolo di un orologio Se il tempo rimanente supera le 10 ore esso verr indicato in ore piene mentre se inferiore a 10 ore verr indicato in ore e in minuti Il modulo GPS interrompe la ricerca del segnale se non riceve segnali utili entro 5 minuti Per riattivare la ricerca neces e sario disattivare e riattivare il sistema azionando il pulsante ON OFF sulla barra di comando Sio
30. OI QEEDO STARNBERG GERMANY 3 2 Panoramica elementi di comando e componenti 3 2 1 Panoramica elementi di comando e componenti del Cruise R Ricevitore GPS sul blocco di testa Barra snodata Staffe di fissaggio motore Guida tubolare allo specchio di poppa Leva di bloccaggio Leva per lo sbloccag del ribaltamento gio del meccanismo di ribaltamento Morsetto Foro 8 mm Perno di assetto fissaggio del motore nella posizione operativa Acceleratore a leva a distanza Gambo O lt o 2 re A 1 a Elica Pinna Vite M8 per il fissaggio dello sterzo qualora si rinunci a un sistema sterzante a distanza Kit cavi 12 3 2 2 Panoramica elementi di comando e componenti del Cruise T Ricevitore GPS sul blocco di testa Barra di comando E arg LA 3 allo specchio di poppa Guida tubolare Leva per lo sbloccag gio del meccanismo di ribaltamento Leva di bloccaggio del ribaltamento Bohrung 8 mm Perno di assetto fissaggio del motore nella posizione operativa Gambo o lt O Pylon Pin magnetico Pinna r Vite M8 per il fissaggio dello sterzo Kit cavi 13 TO JEEDO STARNBERG GERMANY 4 Operazioni Preliminari Effettuare il montaggio del motore solo in condizioni di equilibrio stabile Solo al termine del montaggio collegare l acceleratore la barra di co mando e le b
31. a a m s largo de 60 cm de longitud para modelos T de Travel y Cruise 81 Espa ol 82 TO JEEDO STARNBERG GERMANY 10 Puesta fuera de servicio del producto Indicaciones sobre eliminaci n de residuos Los motores Torqeedo Cruise han sido fabricado de conformidad con la Directiva 2002 96 CE Esta directiva regula la evacuaci n de aparatos el ctricos y electr nicos con miras a la protecci n sostenible del medio ambiente Conforme a los reglamentos regionales puede entregar el motor en un punto de recogida de residuos Desde all se lleva a cabo la eliminaci n profesionalmente Centri di assistenza Torqeedo Puntos de servicio de Torqeedo Germania Austria Svizzera Alemania Austria Suiza Torqeedo GmbH Service Center Friedrichshafener Strafe 4a 82205 Gilching Germany service torqeedo com T 49 8151 268 67 26 F 49 8151 268 67 29 America del Nord Norteam rica Torqeedo Inc 171 Erick Street Unit A 1 Crystal Lake IL 60014 USA service_usa torqeedo com T 1 815 444 88 06 F 1 847 444 88 07 Tutti gli altri Paesi contatti dei centri di assistenza internazionali sono reperibili al sito www torqeedo com nella sezione Service Center Todos los dem s pa ses Las direcciones de contacto de los puntos de servicio internacionales est alistadas bajo www torqeedo com bajo el epigrafe Service Center
32. a an los anillos selladores del eje que hermetizan el motor en el eje motriz existiendo el peligro de que el motor se recaliente e En cumplimiento de la clase de protecci n IP 67 los modelos de Cruise R Cruise T est n protegidos contra la entrada de suciedad y agua 30 minutos bajo el agua a una profundidad de 1 metro Se tiene por principio que sacar del agua el motor despu s de utilizarlo Esto se puede hacer con ayuda del dispositivo de inclinaci n Despu s de utilizar el motor en agua salada o salobre debe enjuagarlo con agua limpia Utilice cada dos meses un spray para contactos en el cuidado de los contactos electr nicos AI darse un fallo de funcionamiento en el motor aparece un c digo de error en el visualizador Despu s de subsanar el fallo el motor puede ser puesto en marcha de nuevo desde la posici n STOP En algunos c digos de error es preciso desconectar el motor mediante la tecla ON OFF en el acelerador a distancia o en la ca a En el cap tulo 5 4 4 sobre Mensajes de error b squeda de error de este manual de opera ciones encontrar descripciones y detalles al respecto e Al utilizar otro medio de impulsi n para la embarcaci n arrastre de la embarcaci n navegaci n a vela marcha con otro motor se ha de sacar la h lice del agua con objeto de evitar da os en el sistema electr nico del motor Al abandonar la embarcaci n ponga el interruptor principal en la posici n OFF con obj
33. a disfrutar de l mucho tiempo Nuestro empe o es mejorar permanentemente los productos Torqeedo Por esta raz n nos alegrar a que nos comunicase sus observaciones acerca del dise o y el uso de nue stros productos En general puede dirigirse en todo momento al Servicio de atenci n al cliente service internationalOtorqeedo com para resolver todas las cuestiones relativas a los productos de Torqeedo Le deseamos que disfrute mucho con este producto Su equipo Torqeedo 43 Espa ol 44 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY Contenido 1 Indicaciones importantes de seguridad y operaci n ii 2 Datos legalmente prescritoSs iii 2 1 Identificaci n y especificaciones t cnicas i 2 2 Declaraci n de conformidad iii 3 Equipamiento y elementos de Mando iii 3 1 Volumen de suministro i 3 2 Vista general de los elementos de mando y componentes 3 2 1 Vista general de los elementos de mando y componentes pata el GruiseR cna iaia riali 3 2 2 Vista general de los elementos de mando y componentes para el Cruise Mision id AA ii dino 4 Puesta EN Marcha ii a dad 4 1 Montaje del motor en la embarcaci n para Cruise R y Cruise T 4 2 Conexi n de la conducci n remota s lo para el Cruise R 4 3 Fijaci n de la direcci n i 4 4 Conexi n del acelerador remoto C
34. a fornitura 4 per il collegamento del sistema sterzante a distanza con la gabbia di alluminio sul blocco di testa tubolare Dado di raccordo di metallo Dado di raccordo di plastica Fasi di montaggio 1 Collegare il sistema sterzante alla guida tubolare A tal fine spingere la barra del siste ma sterzante attraverso la guida tubolare e fissarla con il dado di raccordo di metallo Prestare attenzione a non deformare la guida tubolare nel serrare il dado di raccordo 2 Avvitare il dado di raccordo di plastica sull estremit libera della guida tubolare 3 Infilare l estremit piegata della barra snodata nel foro della barra del sistema sterzante e fissare con l apposito dado 4 Fissare l altra estremit della barra snodata nel foro della gabbia di alluminio Utilizzare a tale scopo la viteria compresa nella fornitura come indicato nell illustrazione Dado esagonale autobloccante M6 Rondella 6 4 Boccola Boccola Rondella 6 4 Rondella 10 5 Rondella 8 4 Dado esagonale autobloccante M8 5 Fissare gli altri elementi del sistema sterzante come da istruzioni del produttore del sistema sterzante 4 3 Bloccaggio della funzione sterzo Se il Cruise R non viene collegato ad un sistema sterzante a distanza ad es su barche a vela che manovrano con timone il motore pu essere bloccato in una posizione A tale scopo avvitare la vite M8 compresa nella fornitura nell apposito foro posizionat
35. asador 8 Coloque la arandela exterior en el eje del motor y apriete a mano la tuerca hexagonal autobloqueante en la h lice PON Arandela interior 10 5 mm Tuerca hexagonal autobloqueante M10 Pasador 5 x 10 mm 7 3 Otras instrucciones sobre el cuidado En la limpieza del motor puede utilizar todos detergentes apropiados para pl sticos con forme a las indicaciones del fabricante El spray que se utiliza para limpiar los tableros de instrumentos de autom viles da buen resultado con las superficies de pl stico del Torqeedo Cruise 8 Condiciones de garant a 8 1 Cobertura de la garant a La compa a Torqeedo GmbH con domicilio social en Petersbrunner Stra e 3a D 82319 Starnberg Alemania garantiza al consumidor final de un fueraborda Torqeedo que el producto est libre de defectos de material o de fabricaci n durante el periodo de cober tura establecido a continuaci n Torqeedo eximir al consumidor final de costos por la eliminaci n de defectos de material o de fabricaci n Esta obligaci n de exenci n no es v lida para todos los gastos adicionales causados por un caso de garant a y para todos los dem s perjuicios financieros p ej gastos de remolque telecomunicaci n manuten ci n hospedaje p rdida de ingresos p rdida de tiempo etc La garant a concede una cobertura de dos a os contados a partir del d a de entrega del producto al consumidor final Quedan excluidos de la garant a los pro
36. atterie Attenzione pericolo di schiacciamento prestare attenzione alle mani e alle dita 4 1 Installazione del gruppo propulsore sull imbarcazione per Cruise R e Cruise T Avvertenza per una maggior chiarezza i disegni riportati in questo capitolo si riferisco no solo al modello Cruise R Le istruzioni sono tuttavia valide anche per il modello Cruise T La procedura di montaggio infatti identica per i due motori e La leva di bloccaggio ribaltamento presente sull attacco per lo specchio di poppa deve trovarsi e rimanere sulla posizione LOCK fino al completo fissaggio del motore sull imbarcazione Tilt Lock T N Auto kick up Non posare i cavi su spigoli vivi o lt O 2 1 Estrarre dall imballo tutti i componenti compresi nella fornitura del Cruise 2 Agganciare il motore allo specchio di poppa o al supporto motore dell imbarcazione e serrare a fondo i due morsetti 3 In alternativa il gruppo propulsore pu essere fissato allo specchio di poppa mediante 4 viti 8 mm non comprese nella fornitura da infilare attraverso i fori presenti sulle ganasce di fissaggio dell attacco per lo specchio di poppa 14 4 La procedura per ottenere un perfetto assetto del motore rispetto alla superficie dell acqua il cosiddetto trim si divide in diverse fasi Innanzitutto sollevare il motore inclinandolo verso l alto A tale scopo la leva di bloccag gio ribaltamento
37. circuito el fusible interrumpe el circuito e impide otros dafios Despu s de instalar las bater as utilice por favor el acelerador remoto la ca a para transmitirle al ordenador de a bordo informaciones sobre el banco de bater as cap tulo 5 3 modo Setup S lo as puede el ordenador de a bordo computar el nivel de carga y la autonom a e Las bater as conectadas en serie y en paralelo tienen que tener siempre el mismo nivel de carga Utilice por tanto s lo bater as equivalentes de igual capacidad edad fabricante y nivel de carga y cargue las bater as por separado en su cargador hasta que est n completamente cargadas antes de conectarlas entre s Las diferencias de carga pueden dar lugar a altas corrientes de compensaci n que sobrecargan cables conectores o la bater a misma En casos extremos ello puede constituir peligro de incendio y de lesiones La secci n del cable de conexi n de bater as tiene que ser de 25 mm Cuide de que los polos de las bater as est n limpios y no presentes corrosiones Apriete los tornillos de los bornes de las bater as para fijarlos a los polos de las bater as e Si abandona la embarcaci n por un tiempo prolongado se tiene que desconectar la bater a 5 Manejo 5 1 Marcha Para arrancar el motor tiene que conectarlo colocar girar la llave magn tica el mango de la ca a desde la posici n de STOP a la direcci n deseada La llave magn tica puede perturbar e
38. cripciones m s detalladas La aleta sirve de apoyo a los movimientos de direcci n y protege la h lice en el caso de tocar fondo El motor s lo debe funcionar si la h lice se encuentra bajo el agua Al funcionar al aire se da an los anillos selladores del eje que hermetizan el motor en el eje motriz Al marchar un cierto tiempo fuera el agua tam bi n el motor mismo se puede recalentar e Se debe sacar del agua el motor despu s de utilizarlo Esto se puede hacer con el dispositivo de inclinaci n del soporte 6 Desmontaje 1 Retire la llave magn tica del acelerador remoto Cruise R de la ca a Cruise T y pare completamente el motor accionando la tecla ON OFF en el visualizador Coloque el interruptor principal de la bater a en la posici n OFF o CERO 2 Suelte el conector entre el motor el juego de cables y el acelerador remoto Cruise R la ca a Cruise T 3 Descuelgue el motor y col quelo sobre una superficie plana El torpedo puede estar caliente Cuide de que el motor est seco antes de almacenarlo e Cuide de no doblar cables sobre aristas cortantes 7 Indicaciones sobre almacenamiento y cuidado 7 1 Protecci n contra la corrosi n En la selecci n de materiales se ha prestado atenci n a su alta resistencia a la corrosi n La mayor a de los materiales utilizados en la construcci n del Cruise est n como es usual para los productos mar timos de uso recreativo clasificados como res
39. delle batterie in percentuale e l autonomia residua in base alla velocit istantanea Per il calcolo del livello di carica residua rilevante soltanto la quantit di energia prele vata dalla batteria a partire dallo stato di carica piena Nel calcolo dell autonomia residua il computer tiene in considerazione il fatto che nel caso di erogazione di corrente di alta intensit le batterie al piombo non sono in grado di fornire l intera capacit di cui dispongono ma solo parte di essa In funzione del tipo di batteria utilizzato quindi possibile che il display visualizzi una percentuale di carica relativamente alta mentre l autonomia residua per la navigazione a regime massimo in confronto molto bassa In questo caso possibile sfruttare la carica ancora a disposi zione procedendo lentamente Per sfruttare al meglio l indicazione del livello di carica delle batterie e dell autonomia re sidua sul Cruise l utente deve osservare le semplici raccomandazioni riportate di seguito 1 Quando si inizia la navigazione con batterie completamente cariche informare il com puter di bordo che le batterie sono completamente cariche premendo il tasto cal prima di intraprendere la navigazione Sul display verr visualizzata una percentuale di carica del 100 Confermare il valore visualizzato premendo nuovamente il tasto cal Cos facendo si uscir anche dal men di calibrazione Siccome livelli di carica molto bassi riducono la
40. deve trovarsi nella posizio ne TILT AUTO KICK UP Ribaltare quindi il motore verso l alto afferrandolo per la presa situata sul lato posteriore della gabbia di alluminio fino a quando non scatta in una delle posizioni di arresto pi alte Rimuovere l anello di sicurezza del perno di assetto ed estrarlo dai fori sulle staffe di fissaggio allo specchio di poppa Scegliere l assetto del motore desiderato e infilare il perno nei fori corrispondenti Il perno deve attraversare entrambe le staffe di fissaggio allo specchio di poppa Quindi fermare nuovamente il perno con l anello di sicurezza Per riabbassare il motore sollevarlo prima leggermente dalla posizione di arresto afferrandolo per la presa situata sul lato posteriore della gabbia di alluminio quindi azionare la leva per lo sbloccaggio del mec canismo di ribaltamento vedi illustrazione 2 Tirare Mantenendo la leva tirata abbassare il moto la leva re lentamente fino a raggiungere la posizio ne desiderata o lt O 15 o lt o 16 TO JEEDO STARNBERG GERMANY 4 2 Collegamento di un sistema sterzante a distanza solo per Cruise R Per il collegamento del motore fuoribordo Cruise R con un sistema sterzante a distanza sono necessari i seguenti componenti e Sistema sterzante a distanza non com preso nella fornitura ad es Light Duty gt Steering System di Teleflex cida FS AN Barra snodata e Barra snodata compresa nell
41. di tensione e Le anomalie di funzionamento del motore sono segnalate sul display mediante codici di guasto Dopo l eliminazione dell anomalia possibile riavviare il motore dalla posizione di STOP Descrizioni e dettagli a propo sito sono riportati nel capitolo 5 3 4 o a O La pinna facilita le manovre di guida e protegge l elica da contatti con il fondale e Azionare il motore solo quando l elica immersa in acqua Il funzio namento a vuoto al di sopra dello specchio dell acqua danneggerebbe i paraolio dell albero di trasmissione Inoltre in caso di funzionamento prolungato al di fuori dell acqua il motore si surriscalderebbe Dopo l uso il motore deve essere levato dall acqua impiegando il mecca nismo di ribaltamento montato sull attacco per lo specchio di poppa 36 6 Smontaggio 1 Rimuovere il pin magnetico dall acceleratore a leva Cruise R dalla barra di comando Cruise T e disattivare completamente il motore azionando il tasto ON OFF sul display Spostare l interruttore principale della batteria sulla posizione OFF o zero 2 Staccare i connettori tra il motore il kit di cavi e l acceleratore a leva Cruise R la barra di comando Cruise T 3 Sganciare il motore e disporlo su una superficie piana e Il pylon pu scottare Stoccare il motore solo quando asciutto e Non disporre i cavi su spigoli vivi 7 Avvertenze sullo stoccaggio e sulla cura 7 1 Protezione dalla corrosione
42. ductos que incluso de forma provisional hayan sido usados con fines comerciales o para la Administraci n Para ellos se aplica la garant a legal Los derechos de garant a prescriben despu s de seis meses contados a partir de la fecha del descubrimiento del defecto Torqeedo decide si las piezas defectuosas han de ser reparadas o sustituidas Los conce sionarios y vendedores que lleven a cabo reparaciones de motores de Torqeedo no est n autorizados a hacer declaraciones que vinculen legalmente a la empresa Torqeedo Se excluyen de la garant a las piezas de desgaste y los mantenimientos de rutina Torqeedo tiene derecho a rechazar pretensiones de garant a si la garant a no ha sido remitida reglamentariamente especialmente la toma de contac to antes de enviar la mercanc a reclamada presentaci n de un certificado de garant a debidamente cumplimentado y del justificante de compra v ase Tramitaci n de la garant a no se ha tratado el producto de forma reglamentaria no se han seguido las instrucciones de seguridad manejo y cuidado enumeradas en el manual de operaci n el objeto de compra ha sido transformado modificado o equipado con piezas o acces orios no comprendidas en el equipamiento expresamente autorizado o recomendado por Torqeedo los trabajos de mantenimiento o de reparaci n precedentes no han sido realizados por empresas autorizadas por Torgeedo o si se han utilizado piezas de recambio diferentes a las
43. e con las potencias de entrada del motor consignadas en vatios W el Cruise 2 0 R T posee una potencia de entrada de 2 000 W y consume en una hora a toda marcha 2 000 Wh El Cruise 4 0 R T posee una potencia de entrada de 4 000 W y consume en una hora a toda marcha 4 000 Wh La capacidad nominal de la bater a Wh se calcula multiplicando la carga Ah por la tensi n nominal V una bater a de 12 V y 100 Ah tiene pues una capacidad nominal de 1 200 Wh En general la capacidad nominal calculada de esta forma no puede estar completamente a disposici n en las bater as de cido de plomo gel de plomo y AGM Ello se debe a la limitada capacidad de corrientes de alto amperaje que tienen las bater as de plomo Para contrarrestar ese efecto se recomienda usar bater as mayores Ese efecto es casi despre ciable en las bater as de litio En cuanto a autonom as y tiempos de marcha alcanzables desempe an un papel deci sivo junto a la capacidad de la bater a realmente disponible el tipo de embarcaci n el nivel de potencia elegido tiempos de marcha y autonom a bajos a velocidad alta as como para las bater as de plomo la temperatura ambiente Recomendamos lograr la capacidad de bater a deseada en Wh mediante pocas cone xiones en paralelo de bater as grandes en el menor n mero posible Por ejemplo para disponer de una capacidad de bater a de 4 800 Wh a 24 voltios se recomienda utilizar preferentemente dos bater a de 12 V
44. e della batteria su OFF o zero O 5 3 3 Segnalazione guasti Ricerca guasti Le riparazioni possono essere effettuate solo da centri di assistenza Torqeedo autorizzati Riparazioni eseguite in proprio o tentativi di modifica comportano l immediato decadimento del diritto alla garanzia e L apertura del pylon o della copertura interna al blocco di testa comporta altres il decadimento del diritto alla garanzia Per i casi coperti da garanzia osservare le avvertenze riportate all inizio del manuale per l uso o lt O Codice Causa Soluzione visualizzato E02 Temperatura E possibile continuare a far funzionare il motore lentamente dopo eccessiva dello un attesa di ca 10 minuti Rivolgersi al servizio assistenza Torqeedo statore motore surriscaldato E05 Motore elica Posizionare l interruttore principale su OFF Eliminare la causa del bloccati bloccaggio e ruotare l elica manualmente di un giro Collegare nuovamente il cavo del motore E06 Tensione al Basso livello di carica della batteria E eventualmente possibile conti motore troppo nuare a far funzionare il motore lentamente partendo dalla posizione bassa di STOP 33 O lt O STARNBERG GERMANY tO QEEDO Codice visualizzato E07 E08 E21 E22 E23 E30 E32 E33 E41 E42 E43 E45 E46 E 48 Altri codici guasto Nessuna infor mazione sul display Nessun lam peggio durante la ricarica 34
45. e guida tecniche DIN EN 55012 1 2010 04 VDE 0879 1 Veicoli imbarcazioni e dispositivi azionati da motori a combustione Disturbi radio Valori limite e metodi di misurazione per la protezione di ricevitori esterni IEC CISPR 12 2007 A1 2009 DIN EN 61000 6 1 2007 10 VDE 0839 6 1 Normativa di base Resistenza ai disturbi per abitazioni aree commerciali produttive e aziende di piccole dimensioni IEC 61000 6 1 2005 Incaricato per la documentazione tecnica Uwe Sch rch controllo della qualit La dichiarazione di conformit originale stata redatta in lingua tedesca a Starnberg 1 aprile 2011 Ca TALL Dr Christoph Ballin Amministratore 3 Equipaggiamento ed elementi di comando 3 1 Fornitura La fornitura completa di Torqeedo Cruise consiste dei seguenti elementi Motore comprensivo di pylon elica gambo attacco per lo specchio di poppa con guida tubolare per un sistema sterzante a distanza Acceleratore a leva con display integrato e cavo di collegamento e materiale di fissaggio solo Cruise R Barra di comando solo Cruise T Barra snodata e minuteria per il collegamento di un sistema sterzante a distanza solo Cruise R Pin magnetico ON OFF Kit cavi con interruttore principale e fusibile e ponticello cavi 1 pezzo per Cruise 2 0 R T 3 pezzi per Cruise 4 0 R T Vite M8 per il bloccaggio della funzione sterzo Istruzioni d uso Certificato di garanzia Imballaggio o lt O 11 T
46. e informazioni sul gruppo batterie cap 5 3 Modalit di setup In questo modo il computer di bordo in grado di rilevare lo stato di carica e calcolare l autonomia Le batterie collegate in serie e in parallelo devono necessariamente avere lo stesso livello di carica Collegare quindi tra di loro soltanto batterie dello stesso tipo stessa capacit stessa et stesso produt tore stesso livello di carica e caricare ogni singola batteria con il caricabatterie fino al suo caricamento completo prima di procedere al collegamento Differenze di carica tra batterie di uno stesso gruppo possono provocare lo sviluppo di elevatissime correnti di compensa zione con conseguente sovraccarico di cavi connettori o della batteria stessa In casi estremi potrebbero causare rischi di incendio e di lesioni La sezione dei cavi di collegamento delle batterie deve essere di 25 mm poli delle batterie devono essere puliti e privi di corrosione Il collegamento ai poli delle batterie ha luogo mediante serraggio delle viti dei morsetti delle batterie La batteria deve essere disattivata se l imbarcazione non utilizzata per un tempo prolungato O a T 26 5 Uso 5 1 Uso del motore Per avviare il motore accenderlo inserire il pin magnetico nell apposita sede spostare la leva dell acceleratore girare l impugnatura della barra di comando dalla posizione di STOP nella direzione desiderata e Il pin magnetico pu
47. e la leva dell acceleratore in quanto i valori selezionabili sono molteplici Premendo il tasto SETUP si conferma la selezione e si esce dal men di setup Prestare attenzione al fat to che un gruppo di batterie costituito ad es da 2 batterie di 12 Volt e 200 Ah ciascuna collegate in serie ha una capacit complessiva di 200 Ah a 24 Volt e non 400 Ah La capacit delle batterie in percentuale e l autonomia residua verranno visualizzate sul display solo dopo aver completato con successo la procedura di setup e dopo la prima operazione di calibrazione cap 5 3 1 2 Esempio di visualizzazione sul display durante il normale esercizio senza aver effettuato il setup Tensione batteria n YE No b ni A dice id a Visualizzazione impossibile Velocit rispetto al fondale Consumo di potenza istantaneo in Watt 30 Esempio di visualizzazione sul display durante il normale esercizio Stato di carica batteria Autonomia residua alla x E i Im velocit vigente Velocit rispetto al fondale 44 Consumo di potenza istantaneo in Watt 5 3 1 2 Uso e calibrazione dell indicazione del livello di carica delle batterie Le informazioni sulle batterie installate inserite dall utente nel menu di setup consentono al computer di bordo di conoscere la capacit del gruppo batterie Durante la naviga zione il computer di bordo misura l energia assorbita e calcola in questo modo il livello di carica residua
48. e sul display mediante codici di guasto Dopo l eliminazione del guasto possibile riavviare il motore dalla posizio ne di STOP L eliminazione di alcuni codici guasto richiede lo spegnimento del motore tramite il pulsante ON OFF sulla barra di comando o sull acceleratore Descrizioni e det tagli a proposito sono riportati nel capitolo 5 4 4 Segnalazione guasti Ricerca guasti nelle presenti Istruzioni per l uso e Nelle situazioni di propulsione indiretta quali il traino dell imbarcazione la navigazione a vela o l impiego di un altro motore l elica deve essere estratta dall acqua onde evita re danneggiamenti all impianto elettronico Prima di allontanarsi dall imbarcazione l interruttore principale deve essere posizio nato su OFF allo scopo di scongiurare un avvio accidentale del motore e di limitare lo scaricamento della batteria durante il periodo di inutilizzo del motore o lt O tOr QEEDO STARNBERG GERMANY 2 Informazioni a norma di legge 2 1 Dati tecnici e di identificazione Le targhette identificative recanti la denominazione completa del prodotto sono posizionate sui punti indicati in figura Z l ree Descrizione dei simboli utilizzati Campo magnetico AR Leggere scrupolosamente le istruzioni per l uso e c 5 E Non avvicinare a pace maker Non avvicinare a schede magnetiche e altri dispositivi medici ad es carte di credito e supporti impian
49. er as vaya al men setup lea el valor indicado all para los amperios hora de su banco y comp relo con el valor que Vd originariamente ha configurado De esta manera puede valorar el estado de su banco de bater as Por favor no modifique el valor ajustado en el viaje de calibraci n puesto que de lo contrario el ordenador de a bordo partir a de presupuestos falsos Por favor tenga en cuenta al usar el motor con bater as de plomo gel o AGM que los valores indicados sobre la autonom a se basan en curvas de potencia media de diferentes bater as Las bater as de plomo est n a la venta en calidades muy diferentes Por ello la indicaci n de la autonom a restante para estas bater as no son exactas Los datos err neos sobre el nivel de carga doble pulsi n de la tecla cal para bater as no cargadas completamente lleva a que el ordena dor de a bordo sobreestime el nivel de carga de las bater as y de su autonom a e Lleve a cabo al comienzo de cada temporada un viaje de calibraci n para que el ordenador de a bordo pueda tomar en consideraci n el envejecimiento de su banco de bater as e No pueden ser considerados otros consumidores que se encuentren conectados a la alimentaci n de bater a en el c mputo del nivel de cargas y de la autonom a restante El nivel de carga de sus bater as y su autonom a restantes es en este caso inferior a la indicada en el LCD e La carga del banco de bater as durante la
50. eto de evitar la puesta en marcha involuntaria del motor y limitar el descargue de la bater a durante el tiempo de inactividad 47 Espa ol 48 tO QEEDO STARNBERG GERMANY 2 Datos legalmente prescritos 2 1 Identificaci n y especificaciones t cnicas Las placas de caracter stica con la denominaci n completa del producto se encuentran en los puntos marcados en la imagen Z l ree Explicaci n y descripci n de los s mbolos Campo magn tico Por favor lea detenidamente las instrucciones de manejo Guardar distancia de mar Guardar distancia de tarjetas ma capasos y otros implantes gn ticas p ej tarjetas de cr dito m n 50 cm y otros portadores de informaci n sensibles m n 50 cm Especificaciones t cnicas Denominaci n del tipo Cruise 2 0 R T Cruise 4 0 R T Potencia de entrada m xima en vatios 2 000 4 000 Potencia nominal en voltios 24 0 25 9 48 0 51 8 Potencia de propulsi n en vatios 1 120 2 240 Fueraborda de gasolina comparable 5 CV 8 CV potencia de propulsi n Fueraborda de gasolina comparable 6 CV 9 9 CV empuje Tensi n de descarga Li 21V PB18V Li 42V PB 36V Rendimiento global m ximo en 56 56 Empuje est tico en libras 115 189 Peso total en kg 16 0 RS 16 9 RL 16 8 RS 17 7 RL 17 5 TS 18 4 TL 18 3 TS 19 2 TL Largo del eje en cm 62 5 S 75 5 L 62 5 S 75 5 L Dimensiones de la h lice en pulgadas 12x
51. fase di collegamento delle batterie prestare attenzione alla loro corretta polarit Utilizzare esclusivamente il kit cavi di Torqeedo L utilizzo di cavi di versi con dimensionamento inadatto pu provocare un surriscalda mento locale e anche il rischio di incendi Se si intende utilizzare cavi diversi ricorrere alla consulenza di un esperto O lt O 19 O lt o 2 20 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 4 6 Collegamento del Cruise R T a batterie al litio Torqeedo Power 26 104 Complimenti per aver scelto batterie dalla pi moderna tecnologia 4 6 1 Cruise 2 0 R T Il motore Cruise 2 0 R T opera ad una tensione compresa tra 20 e 30 V tensione nominale Pu pertanto essere alimentato con almeno una batteria al litio Torqgeedo Power 26 104 Schema di collegamento della Power 26 104 Schema di collegamento sul Cruise 2 0 R 1 fase Collegamento cavo dati 1 fornito con la Power 26 104 2 fase Collegamento del cavo dati 2 fornito con il Cruise ca o o p Presa dati 1 a Presa dati 2 OE L zo Morsetto negativo Morsetto positivo Cavo nero negativo 4 fase Cavo rosso positivo Collegamento dei morsetti positivo e negativo polarit riconoscibile dal contrassegno sulle a a i A 5 3 fase di o batterie e sui morsetti Collegamento del Interruttore principale connettore per del kit cavi su OFF cor
52. i non espressa mente autorizzati o consigliati da Torqeedo le manutenzioni o le riparazioni precedenti non sono state eseguite da aziende autoriz zate da Torgeedo o non sono stati utilizzati pezzi di ricambio originali salvo la contro prova del cliente finale che il legittimo motivo di rigetto di prestazioni in garanzia non abbia favorito lo sviluppo del difetto o lt O 39 O lt o 2 40 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY Oltre ai diritti derivanti da questa garanzia l acquirente finale gode dei diritti di garanzia come definiti dalla legge provenienti dal suo contratto di acquisto con il singolo commerciante e che non subiscono restrizioni tramite la presente garanzia 8 2 Procedimento di garanzia L osservanza del procedimento di garanzia di seguito descritto requisito necessario per usufruire del diritto di garanzia Prima di inviare Torgeedo i prodotti oggetto di reclamo indispensabile contattare il servizio assistenza clienti Torqeedo per accordarsi spedizione Il contatto pu avvenire per e mail per telefono o per via postale Gli indirizzi da contattare sono riportati sul retro di queste istruzioni per l uso Prodotti inviati senza previo accordo verranno respinti Confidiamo nella vostra comprensione Per uno svolgimento sbrigativo della procedura di garanzia si prega di attenersi alle informazioni riportate di seguito e Nel quadro degli accordi con il nostro servizio di assiste
53. iano su misurazioni effettuate in base alle direttive ISO valide in tutto il mondo Le indicazioni sulla spinta statica di motori per la pesca si basano su misurazioni diverse e si attestano tipicamente su valori pi elevati Per confrontare la spinta dei motori Torqeedo con quella di motori per la pesca convenzionali aumentare del 50 i valori Torqeedo o c O O lt o 2 10 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 2 2 Dichiarazione di conformit Dichiarazione di conformit CE conforme alla direttiva CE sulle macchine 2006 42 CE Appendice IIA La sottoscritta societ Torqeedo GmbH Petersbrunner Str 3a 82319 Starnberg dichiara che i motori fuoribordo denominati Serie Torqeedo Cruise Versioni 2 0 RS 2 0 RL 2 0 TS 2 0 TL 4 0 RS 4 0 RL 4 0 TS e 4 0 TL rispondono ai requisiti fondamentali di sicurezza e di salvaguardia della salute contemplati dalle direttive CE indicate di seguito per progettazione e caratteristiche costruttive nella versione da essa immessa sul mercato Direttiva sulle macchine 2006 42 CE Direttiva sulla compatibilit elettromagnetica 2004 108 CE Direttiva sulle imbarcazioni sportive 94 25 CE Norme armonizzate applicate DIN EN ISO 12100 1 2004 Sicurezza di macchine Termini generali linee guida generali di configurazione Parte 1 Terminologia di base metodologia DIN EN ISO 12100 2 2004 Sicurezza di macchine Termini generali linee guida generali di configurazione Parte 2 Line
54. ii 29 5 3 1 Setup uso e calibrazione dell indicazione del livello di carica delle Batteri coa liana ili aaa 29 5 3 1 1 Setup dell indicazione del livello di carica delle batterie 29 5 3 1 2 Uso e calibrazione dell indicazione del livello di carica delle batterie i urea letale ii ag ici rata ai 31 5 3 2 Funzioni particolari Situazioni di emergenza ii 33 5 3 3 Segnalazione guasti Ricerca guasti nnn 33 5 4 Attacco per lo specchio di poppa ii 35 AN A S aaa aaa 36 Di Smontaggio ri dd il bit 37 7 Avvertenze sullo stoccaggio e sulla cura ii 37 7 1 Protezione dalla COrrosione i 37 72 Sostituzione dell ellca iriale e i arida init 38 SL Garanzia ariani 39 8 1 Prestazioni di garanzia nano ncnnn cenar cnn ran rra nnn rra cnn 39 8 2 Procedimento di garanzia ii 40 a O riali 41 2 He 10 Dismissione Motore Smaltimento iii 42 Centri di assistenza TOrgeedo e 84 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 1 Avvertenze importanti sull uso e sulla sicurezza PERICOLO Questo simbolo segnala il pericolo di infortuni per Lei e per le altre persone motori Torqeedo sono progettati per un funzionamento sicuro e affidabile se impiegati come descritto nelle istruzioni per l uso Leggere attentamente le presenti istruzioni per l uso prima di mettere in funzione il motore La mancata osservanza delle presenti is
55. istente al agua salada no como a prueba de agua salada Despu s de haber utilizado el motor hay por principio que sacarlo del agua Esto se puede hacer con el dispositivo de inclinaci n del soporte del espejo e Se debe enjuagar el motor con agua limpia despu s de haberlo utilizado en agua salada o salobre e Almacene el motor siempre seco e Los contactos electr nicos deben ser tratados con spray una vez al mes 71 Arandela exterior Y 10 5 mm Espa ol 78 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 7 2 Cambio de la h lice Ponga el interruptor principal de la bater a en la posici n OFF Suelte y destornille la tuerca hexagonal autobloqueante de la h lice Extraiga la h lice con la arandela exterior del eje del motor Retire el pasador cil ndrico del eje del motor y extraiga la arandela interior del eje del motor 5 Ponga el interruptor principal de la bater a en la poci n ON Haga marchar el motor a marcha lenta y compruebe en el anillo sellante si el eje gira exc ntrico En caso de da os o de excentricidad del eje p ngase en contacto con el Servicio de atenci n al cliente de Torqeedo 6 Ponga el interruptor principal de la bater a en la posici n OFF Introduzca un nuevo pasador centrado en el eje del motor e introduzca la arandela interior en el eje del motor 7 Encaje la h lice hasta el tope en el eje del motor y g rela de modo que la ranura en la h lice quede al ras con el p
56. l funcionamiento de marcapasos Mant ngala alejada de marcapasos a m s de 50 cm La llave magn tica puede influenciar instrumentos electr nicos y magn ticos p ej una br jula Compruebe la influencia de los instrumentos a bordo antes de iniciar la marcha No pegue o ate la llave magn tica al acelerador remoto a la ca a Fije bien el cord n de la llave magn tica a su mu eca o a su chaleco salvavidas Verifique el funcionamiento de la llave magn tica antes de cada viaje La llave magn tica puede borrar soportes inform ticos magn ticos especialmente tarjetas EC tarjetas de cr dito etc Mantenga la llave magn tica lejos de tarjetas de cr dito y otros soportes inform ticos magn ticos 5 2 Visualizador multifunci n El acelerador remoto la ca a est equipado a con un visualizador u or denador de a bordo integrado y tres teclas Al accionar por 1 segundo la tecla Encender Apagar Ein Aus arranca el motor Pulsando de nuevo la tecla 1 segundo indicaci n tras pulsar 5 segundos se desconectas en las bater as en el servicio con bater as Power 26 104 se vuelve a apagar el motor Puede apagar el motor en cualquier estado de servicio Tras una hora sin actividad el motor se apaga autom ticamente Pulsando de nuevo vuelve a arrancar 67 Espa ol TOI QEEDO STARNBERG GERMANY Con la tecla setup tiene la posibilidad de ajustar las unidades del indicador Siga al respecto los pasos
57. la marca de bater as y bornes de polos Conexi n del Cruise 2 0 R T a dos bater as de 12 V Bater a 12 V e O Juego de Puente de de prese cables cable Yeni Bater a 12 V E 04 DE STA ro Expansi n opcional de la capacidad de bater as mediante la conexi n en paralelo con otras bater as de 12 V Conexi n del Cruise 4 0 R T a cuatro bater as de 12 V Puente de cable gt 0O Bater a 12 V Juego de Puente de cables cable Puente de cable Bater a 12 V AE A A La Expansi n opcional de la capacidad de bater as medi ante la conexi n en paralelo con otras bater as de 12 V 4 Conecte ahora el conector de alta corriente del juego de cables con el conector de alta corriente del motor 5 Conmute el interruptor principal o ll velo a la posici n ON o I Las bater as est n as conectadas en serie la capacidad Wh y la tensi n V del bloque de bater as crecen con el n mero de bater as conectadas en serie La carga Ah de las bater as no cambia al conectarlas en serie p ej dos bater as de 12 V 100 Ah con 1 200 Wh cada una conectadas en serie tienen despu s de conectadas en serie 24 V 100 Ah y 2 400 Wh 65 Espa ol 66 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY El juego de cables est dotado de un fusible 125 A En caso de corto
58. levar puestos adornos de metal al trabajar con bater as o en su proximidad as como depositar herramientas sobre las bater as puesto que ello puede ser causa de cortocircuitos e Observe la polaridad correcta en la conexi n de las bater as Utilice s lo el juego de cables de Torqeedo La utilizaci n de otro cable puede causar en caso de dimensiones err neas un recalenta miento local e incluso peligro de incendio Consulte a un t cnico electricista si va a utilizar otro cable 59 Espafiol 60 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 4 6 Conexi n del Cruise R T a bater as de litio Power 26 104 Enhorabuena Se ha decidido por la tecnologia de bater as m s moderna 4 6 1 Cruise 2 0 R T El Cruise 2 0 R trabaja con una alimentaci n de tensi n entre 20 V y 30 V relativos a la tensi n nominal Ello significa que tambi n puede funcionar con una bater a Torqeedo Power 26 77 de litio La Power 26 104 se conecta de la siguiente manera Conexi n del Cruise 2 0 R 2 paso Conexi n cable de datos 2 1 paso Conexi n cable de datos 1 Volumen de suministro Power 26 41 Volumen de suministro Cruise Borne de datos 1 Borne de datos 2 Sel o Mecabreno WO Cable negro negativo Cable rojo positivo ea 5 paso Conexi n 3 paso Interruptor conector alta principal del juego de corriente cables en OFF Borne de p
59. lizador e Si maneja el motor a todo gas a temperaturas ambiente altas debe tener en cuenta que el motor estrangula autom ticamente la velocidad para evitar su recalentamiento Un term metro intermitente en el display le advierte sobre ello modo de protecci n de temperatura Familiaricese con todos los elementos de mando del motor Entre otras cosas debe saber parar r pidamente el motor cuando sea necesario El motor s lo puede ser manejado por personas adultas que hayan sido instruidas en el manejo del motor Tenga en cuenta las recomendaciones del fabricante de la embarcaci n sobre la moto rizaci n admisible para la misma No exceda los l mites de potencia indicados Pare de inmediato el motor si alguien se cae por la borda No ponga en funcionamiento el motor si alguien se encuentra en el agua en las pro ximidades de la embarcaci n Tenga en cuenta al margen de esta selecci n de indicaciones el manual de operacio nes en su totalidad ATENCI N Este s mbolo advierte sobre peligros de da o para su fueraborda u ocasionados por l A continuaci n encontrar una selecci n de las instrucciones m s importantes acerca del manejo de los motores Torgeedo Travel Por favor respete adem s de estas indica ciones el manual de operaci n en su totalidad para evitar as da os en su motor El motor s lo debe funcionar si la h lice se encuentra bajo el agua Al funcionar al aire por un cierto tiempo se d
60. ltamento il motore pu essere sollevato al di fuori dell acqua ad es in caso di non utilizzo o per l approdo in fondali bassi Mediante l operazione di assetto trim possibile impostare la posizione ottimale del motore rispetto alla superficie dell acqua A tale scopo sono previste quattro possibili posizioni di trim Il procedimento di ribaltamento o di assetto del motore descritto nel capitolo 4 1 La regolazione della leva di bloccaggio ribaltamento sulla posizione TILT AUTO KICK UP consente di ottenere il sollevamento automatico del motore in caso di contatto con il fondale In questa posizione non tuttavia possibile procedere in retromarcia a massimo regime Nella posizione LOCK la funzione di sollevamento automatico disinserita ed quindi possibile procedere in retromarcia a tutto regime Quando si intende procedere in retromarcia assicurarsi che la leva di bloccaggio ribaltamento sia posizionata su LOCK o lt O Tilt Lock K N Auto kick up 35 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 5 5 Pylon All interno del pylon sono alloggiati il motore e l unit elettronica di controllo vale a dire i componenti attivamente implicati nell erogazione di potenza L unit elettronica di controllo dispone di diverse funzioni di sicurezza 1 Protezione contro il surriscaldamento se la temperatura del motore aumenta ecces sivamente l unit elettronica di controllo riduce la po
61. mota s lo para el Cruise R Para conectar su fueraborda Cruise R a una conducci n remota requiere las siguientes piezas Sistema de conducci n remota no contenido en el volumen de sumi L Barra articulada nistro p ej Teleflex Light Duty Steering System Barra articulada contenida en el volumen de suministro para Anillo ret n conectar el sistema de gobierno met lico remoto con la jaula de aluminio en el cabezal del eje Anillo ret n pl stico Para el montaje se han de seguir los siguientes pasos 1 Una la conducci n remota con el tubo gu a Para ello se introduce la barra de empuje de la conducci n remota por el tubo gu a y se fija con el anillo ret n met lico de la conducci n remota Cuide de que al apretar el anillo ret n no se deforme el tubo gu a 2 Atornille el anillo ret n pl stico al extremo libre del tubo gu a 3 Introduzca el extremo doblado de la barra articulada en la perforaci n de la barra de empuje de la conducci n remota y fije la uni n con la tuerca prevista para ello 4 Fije el otro extremo de la barra articulada en la perforaci n de la jaula de aluminio Por favor utilice para ello de acuerdo con el dibujo las piezas peque as suministradas Tuerca hexagonal autobloqueante M6 Arandela 6 4 Casquillo Casquillo Arandela 6 4 Arandela 10 5 mm Arandela 8 4 mm Espa ol Tuerca hexagonal autobloqueante M8 5 Fije las dem s piezas del sistema de c
62. mplo de indicador en servicio normal cuando no se ha llevado a cabo un setup Ejemplo de indicador en servicio normal a Te si de bater a Nivel de carga de la bater a Lv No battery status No puede ser indicado Autonom a restante a la velocidad actual uo Velocidad sobre fondo Velocidad sobre fondo lat knots Consumo actual de potencia en vatios Consumo actual de potencia en vatios 5 3 1 2 Uso y calibraci n del indicador del nivel de carga de las bater as El ordenador de a bordo ya conoce despu s de haber introducido los datos sobre la bater a en el men de configuraci n la capacidad disponible en el banco de bater as Durante la marcha el ordenador de a bordo mide la energ a consumida y determina con ello la carga de las bater as a n restante en porcentajes y la autonom a restante partien do de la velocidad actual Para la carga restante s lo es relevante cu nta energ a se ha extra do de la bater a com pletamente cargada En el c mputo de la autonom a restante se considera el hecho de que las bater as de plomo no pueden entregar su completa capacidad con corrientes altas sino s lo una parte de ella En funci n de las bater as utilizadas este efecto puede llevar a que el indicador del nivel de carga de las bater as muestre un porcentaje de nivel de carga a n relativamente alto mientras que su autonom a restante a toda marcha sea a n muy baja Conduciendo m s despacio puede en es
63. ncl nela hacia delante Una el cable de datos de la ca a con el enchufe hembra en la cubierta del cabezal del eje 57 Espa ol 58 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 4 5 Alimentaci n por bater as Por principio los modelos Cruise pueden funcionar con bater as de cido de plomo gel de plomo AGM o bater as de litio Por razones de potencia y mejor manejabilidad Torqeedo recomienda la conexi n de bater as de litio Power 26 104 v ase cap tulo 4 6 Pero tambi n las tradicionales bater as de litio as como cido de plomo o las bater as AGM pueden ser utilizadas sin problema alguno cap tulo 4 7 4 5 1 Notas sobre la alimentaci n por bater as Recomendamos no utilizar bater as de arranque puesto que en descargas m s profundas sufren da os duraderos ya tras unos pocos ciclos Cuando se usen bater as de plomo recomendamos las llamadas bater as de tracci n que est n dise adas para profundi dades medias de descarga por ciclo depth of discharge del 80 y que son utilizadas por ejemplo en carretillas elevadoras Tambi n es posible utilizar las llamadas bater as Marine Aqu recomendamos capacidades nominales superiores para no superar el 50 de la profundidad de descarga La capacidad de la bater a disponible es esencial en el c lculo de los tiempos de mar cha y de autonomia La capacidad se da a continuaci n en vatios hora Wh El n mero de vatios hora se puede comparar f cilment
64. ntaggio e utilizzare esclusivamente il kit di cavi di Torqeedo per il collegamento del motore 4 6 2 Cruise 4 0 R T Il motore Cruise 4 0 R T opera ad una tensione tra 42 e 58 V tensione nominale Pu pertanto essere alimentato con almeno due batterie al litio Torqeedo Power 26 104 Il collegamento del Cruise 4 0 R T a 2 batterie Power 26 104 analogo a quello del Cruise R T 2 0 vedi cap 4 6 1 In aggiunta necessario collegare entrambe le Power 26 104 dal polo positivo della prima batteria al polo negativo della seconda batteria mediante l apposito ponticello Collegare inoltre reciprocamente le due prese dati delle batterie Power Lo schema di collegamento il seguente O lt o 22 Collegamento del Cruise 4 0 R T a due batterie Torqeedo Power 26 104 Morsetto positivo Collegamento O f bi del cavo dati O o Changer 1D N Collegamento i del cavo dati a ma DI s 6 D I A o Collegamento dei Morsetto negativo morsetti positivo e negativo polarit riconoscibile dal contrassegno sulle batterie e sui morsetti Cavo nero negativo Cavo rosso positivo o lt O Collegamento del Interruttore principale connettore per del kit cavi su OFF correnti elevate Al termine dell installazione delle batterie utilizzare l acceleratore a le
65. nza riceverete prima della spedizione del prodotto un numero di autorizzazione alla spedizione RMA Annotare il numero RMA sull imballaggio in maniera visibile Allegare al prodotto da rispedire il tagliando di garanzia compilato in tutte le sue parti Il tagliando inserito nel presente manuale Il tagliando deve riportare i dati di con tatto le informazioni sul prodotto oggetto di reclamo il numero di serie e una breve descrizione del problema manifestatosi Alla spedizione deve essere accluso anche il certificato di acquisto come ad es lo scontrino la fattura o la ricevuta Sul certificato di acquisto devono essere indicati l acquisto del prodotto e la data di acquisto Si consiglia di conservare l imballaggio originale per un eventuale spedizione del motore al servizio di assistenza Se non si dovesse pi disporre dell imballaggio originale sceglierne uno adatto ad una spedizione senza danneggiamenti danni da trasporto non sono coperti dalla garanzia Siamo a disposizione per qualsiasi domanda sul procedimento di garanzia all indirizzo riportato sul retro N B In Italia per attivare il procedimento di garanzia bisogna rivolgersi al proprio concessionario di zona 9 Accessori 1204 00 Prolunga per kit di cavi Prolunga per kit di cavi Cruise lunghezza 2 metri Cruise completo di due connettori per correnti di alta intensit 1217 00 Twin Cruise Per i modelli Cruise 2 0 R e 4 0 R con doppio Kit integrativo motore cos
66. nza il fuoribordo Cruise 1921 00 Prolunga cavo acceleratore Prolunga per modelli Travel 503 1003 Ultralight a distanza 1 5 m e Cruise consente di collegare l acceleratore a leva la barra di comando al motore 1922 00 Prolunga cavo acceleratore come 1921 00 lunghezza 5 m a distanza 5 m 1919 00 Braccio barra di comando Tubo barra di comando lungo 60 cm per i lungo modelli Travel e Cruise T 41 O a o 2 42 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 10 Dismissione motore Smaltimento motori Torqeedo Cruise sono fabbricati nel rispetto della direttiva CE 2002 96 Questa direttiva definisce le modalit di smaltimento di apparecchiature elettriche ed elettroniche per la salvaguardia sostenibile dell ambiente Il motore pu essere pertanto consegnato ad un centro di raccol ta in conformit alle norme regionali vigenti Il centro di raccolta provveder al suo corretto smaltimento Estimado cliente Nos complace haberle podido convencer con nuestro concepto de motores Su fuera borda Torqeedo Cruise ha sido fabricado en punto a t cnica y eficiencia de impulsi n seg n el estado actual de la t cnica Ha sido dise ado y construido con el mayor celo y prestando especial atenci n a su confort facilidad de uso y seguridad y antes de su suministro ha sido comprobado exhaustivamente Por favor t mese el tiempo necesario para leer a fondo este manual para que pueda manejar convenientemente el motor y pued
67. o sul lato posteriore dell attacco per lo specchio di poppa e serrarla a fondo 4 4 Collegamento dell acceleratore a leva Cruise R o della barra di comando Cruise T Cruise R Collegamento dell acceleratore a leva 1 Stendere il cavo nero che fuoriesce dal blocco di testa fino al punto in cui si desidera posizionare l acceleratore a leva Fissare il cavo in modo tale per cui il cavo non venga sottoposto a tensione meccanica durante qualsiasi movimento di manovra 2 Montare l acceleratore a leva nella posizione desiderata Lo schema per l esecuzione dei fori riportato a pagina 83 delle istruzioni per l uso Utilizzare viti M4 3 Prima di fissare definitivamente l acceleratore a leva connettere il terminale del cavo di collegamento all apposita presa sul lato inferiore dell acceleratore a leva o lt O Per il corretto montaggio dell acceleratore a leva a pag 83 di questo manuale e riportato uno schema per l esecuzione dei fori in grandezza naturale Cruise T Collegamento della barra di comando Applicare la barra di comando dall alto nell apposita sede ricavata nel blocco di testa senza forzare e ribaltarla in avanti Collegare il cavo dati della barra di comando alla presa situata nella copertura interna al blocco di testa 17 O lt o 18 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 4 5 Batterie modelli Cruise R e T possono essere alimentati con batterie al piombo in acido o in gel o AGM
68. o y tipo constructivo as como en las ejecuciones comercializadas por nosotros satisfacen los requisitos fundamentales de seguridad y salud de las directivas de la CE enumeradas a continuaci n Directiva sobre m quinas 2006 42 EG Directiva CEM 2004 108 EG Directiva sobre embarcaciones de recreo 94 25 EG Normas armonizadas usadas DIN EN ISO 12100 1 2004 Seguridad de las m quinas definiciones b sicas y principios generales de dise o parte 1 terminolog a b sica metodolog a DIN EN ISO 12100 2 2004 Seguridad de las m quinas definiciones b sicas y principios generales de dise o parte 2 principios t cnicos DIN EN 55012 1 2010 04 VDE 0879 1 Veh culos embarcaciones y dispositivos propulsados por motores de combusti n interna caracter sticas de las perturbaciones radioel ctricas IEC CISPR 12 2007 A1 2009 DIN EN 61000 6 1 2007 10 VDE 0839 6 1 Normas t cnicas gen ricas Inmunidad en entornos residenciales comerciales y de industria ligera IEC 61000 6 1 2005 Apoderado para la compilaci n de la documentaci n t cnica Uwe Sch rch Calidad de productos La Declaraci n de conformidad original ha sido expedida en alem n en Starnberg 1 de abril de 2011 a TALL Dr Christoph Ballin Gerente 3 Equipamiento y elementos de mando 3 1 Volumen de suministro El volumen total de suministro de su Torqeedo Cruise comprende los siguientes compo nentes e Motor completo con torpedo h lice sop
69. olo negativo Borne de polo positivo 4 paso Conexi n de los bornes de los polos positivo y negativo polaridad positiva y negativa reconocible en la etiqueta de la bater a y de los bornes de polos Conexi n del Cruise 2 0 T 1 paso Conexi n cable de datos 1 Es PI E o Conector bajo la ca a Detaperta Borne de datos El L o LO Cable negro negativo Cable rojo positivo 4 paso Conexi n 2 paso Interruptor conector alta principal del juego de corriente cables en OFF Borne de polo negativo Borne de polo positivo 3 paso Conexi n de los bornes de los polos positivo y negativo polaridad positiva y negativa reconocible en la etiqueta de la bater a y de los bornes de polos Despu s de instalar las bater as utilice por favor el acelerador remoto la ca a para transmitirle al ordenador de a bordo informaciones sobre el banco de bater as cap tulo 5 3 modo Setup S lo as puede el ordenador de a bordo computar el nivel de carga y la autonom a Nota e El juego de cables est dotado de un fusible 125 A En caso de interrumpe el circuito e impide otros da os e Tambi n puede conectar varias Power 26 104 a su fueraborda cortocircuito el fusible Otras indicaciones las puede encontrar en las instrucciones de manejo de la Power 26 104 61 Espa ol 62 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY
70. onducci n remota siguiendo las instrucciones 56 del fabricante 4 3 Fijaci n de la direcci n Si no va a conectar el Cruise R a una conduc ci n remota p ej para el funcionamiento en embarcaciones de vela gobernadas por tim n es posible fijar el motor en una posi ci n de direcci n Haga girar para ello el tornillo M8 contenido en el volumen de suministro en la perfora ci n prevista para ello en la cara posterior del soporte del espejo y apri telo firmemente 4 4 Conexi n del acelerador remoto Cruise R o ca a Cruise T Cruise R Conexi n del acelerador remoto 1 Tienda el cable de conexi n negro que sale del cabezal del eje hasta el lugar donde desea montar el acelerador remoto Cuide de que el cable no se encuentre bajo tensi n con ning n movimiento de la direcci n 2 Instale el acelerador en la posici n deseada Las caracter sticas de taladro requeridas las encontrar en la p gina 83 de este manual Utilice para atornillarlo un tornillo de rosca M4 3 Antes de atornillar definitivamente el acelerador atornille el conector del cable de conexi n con el enchufe hembra previsto para ello en la parte inferior del acelerador remoto En la p gina 83 de este manual encontrar una plantilla de taladro de tama o original para montar la palanca del acelerador remoto Cruise T Conexi n de la ca a Coloque la ca a sin hacer esfuerzo desde arriba en el asiento previsto para ello en el cabezal del eje e i
71. orte de espejo con tubo gu a para la conduc ci n remota e Palanca de acelerador remoto con display integrado y cable de conexi n as como material de fijaci n s lo Cruis R e Ca a s lo Cruise T Barra articulada y piezas peque as para la conexi n de una conducci n remota s lo Cruise R e Llave magn tica de Encendido apagado e Juego de cables con interruptor principal fusible y puente de cable 1 unidad para Cruise 2 0 R T 3 unidades para Cruise 4 0 R T Tornillo M8 para la fijaci n de la direcci n e Manual de operaci n e Certificado de garant a e Embalaje 51 Espa ol TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 3 2 Vista general de los elementos de mando y componentes Receptor GPS en el cabezal del eje Barra articulada Tubo guia Soporte del espejo Palanca de bloqueo de la LS inclinaci n Palanca para soltar el mecanismo de inclinaci n ne mordaza Taladro 8 mm Varilla de trimado para fijar la posici n de enclave del motor Eje Tornillo 8 para fijar la direcci n en caso de que no se planee conexi n a una conducci n remota Juego de cables 3 2 1 Vista general de los elementos de mando y componentes para el Cruise R Receptor GPS en el cabezal del eje mn end Ca a il AA AR I DETTE Tubo guia Soporte del espejo Palanca para Palanca de soltar el mecanismo er de inclinaci n i dela inclinaci n Lg EX i 4 ii N
72. os millas por hora y nudos La selecci n tiene lugar nuevamente pulsando la tecla cal Pulsando de nuevo la tecla setup confirmar nuevamente esa elecci n 4 A continuaci n seleccione si la indicaci n de la bater a habr de ser en voltios o en porcentajes 5 Introduzca luego en el ordenador de a bordo las informaciones sobre el equipamiento de bater as Comience determinando si el motor est conectado a bater as de litio o bater as de gel de plomo o AGM Seleccione el indicador Li para litio o Pb para plomo bien sea gel o AGM Pulsando la tecla setup confirmar la elecci n 6 Finalmente introduzca el tama o del banco de bater as al que est conectado el motor Introduzca aqu el n mero de amperios hora del banco de bater as Puesto que la selecci n comprende una gran variedad de valores posibles la selecci n del valor tiene lugar con la palanca del acelerador Pulsando la tecla setup se confirma la elecci n y se abandona el men Setup Por favor tenga en cuenta que por ejemplo un banco de bater as con 2 bater as conectadas en serie de 12 voltios y 200 Ah cada una posee una capacidad total de 200 Ah a 24 voltios y no 400 Ah 69 Espa ol 70 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY La indicaci n de la capacidad en porcentajes y la autonom a restante s lo es posible tras la realizaci n de la configuraci n completa y de la primera calibraci n v ase cap tulo 5 3 1 2 Eje
73. p visualizzato quando necessario posizionare la leva dell acceleratore gt l impugnatura della barra di comando sulla posizione intermedia STOP Si tratta di una precauzione necessaria prima della partenza motore o batteria surriscaldati usando le Power 26 104 In questa evenienza il motore riduce la potenza automaticamente Error visualizzato sul settore inferiore del display assieme ad un codice guasto in caso di anomalia Il codice indica il componente all origine del guasto e il tipo di guasto del componente Dettagli sui codici guasto sono riportati nel capitolo 5 3 4 28 Quando il livello di carica scende sotto il 30 viene emesso un segnale acustico per tre volte solo sul Cruise T con barra di comando Il segnale acustico viene ripetuto quando il livello di carica scende sotto il 20 e il 10 Il segnale acustico viene emesso anche al momento dell accensione del motore qualora il livello di carica si trovi sotto il 30 Il livello di carica della batteria deve essere tenuto sempre sotto controllo durante la navigazione 5 3 Acceleratore a leva Cruise R Barra di comando Cruise T con display integrato e pin magnetico 5 3 1 Setup uso e calibrazione dell indicazione del livello di carica delle batterie 5 3 1 1 Setup dell indicazione del livello di carica delle batterie Prima della messa in servizio iniziale indispensabile effettuare le seguenti fasi di setup 1 Premendo il tasto di SETUP per 3
74. r a ada al env o un certificado de garant a debidamente cumplimentado Un formulario acompa a a este Manual de operaci n Los datos del certificado de garant a tienen que contener entre otros datos de contacto informaciones sobre el producto reclamado n mero de serie y una breve descripci n del problema Por favor a ada al env o el comprobante de la compra tiquet de compra factura o reci bo El comprobante de la compra tiene demostrar especialmente la compra y la fecha de la compra Se recomienda guardar el embalaje original de Torgeedo para el env o del motor al punto de servicio En caso de que ya no disponga de l deber utilizar un embalaje que excluya da os de transporte ya que estos no est n cubiertos por la garant a Si desea aclarar alguna cuesti n referente a la tramitaci n de la garant a por favor dir jase a las se as indicadas en la cubierta posterior de este manual Con mucho gusto le atenderemos 9 Accesorios N de Producto Descripci n art culo 1204 00 Extensi n juego de cables Extensi n para juego de cables Cruise 2 m de Cruise longitud completo con dos conectores de alta corriente 1217 00 Juego complemento de Para la motorizaci n doble con modelos Cruise 2 0 Twin Cruise R y 4 0 R formado por palanca de gas doble de aluminio con Dual Info Display y barra de uni n de 56 cm para dos motores 1915 00 H lice de repuesto Cruise Para modelos Cruise a partir del a o de producci
75. rece cal dn ca a a todo gas marcha atr s a continuaci n pulse la tecla cal Realizar nueva calibraci n v ase E21 Realizar nueva calibraci n v ase E21 Verifique conexiones del motor Verifique posibles da os en el cable del motor Verifique conexiones del cable de datos Verifique posibles da os en el cable Verifique las conexiones y el cable Apague y encienda de nuevo el motor Utilice una fuente de corriente de Torqeedo Si a pesar de usar una fuente de corriente de Torqeedo persiste el error espere unas horas la bater a reduce de forma interna la sobrecarga Si el error a n persiste p ngase en contacto con el Servicio al cliente de Torqeedo Cargue la bater a El motor puede eventualmente continuar en marcha despacio desde la posici n STOP Apague el motor y vuelva a encenderlo El indicador del nivel de carga de la bater a y de la autonom a ya no da una informaci n fidedigna tras este error hasta que la bater a vuelva a estar completamente cargada Celdas de la bater a fuera de la temperatura de servicio entre 20 C y 60 C El motor puede volver a funcionar tras la estabilizaci n de la temperatura Dejar enfriar la bater a Contin a la carga si la temperatura de las celdas se encuentra entre 0 C y 45 C P ngase en contacto con el Servicio al cliente de Torqgeedo y comu nique el c digo de error P ngase en contacto con Torqeedo Service 5 4 Soporte de espejo de popa
76. renti elevate Schema di collegamento sul Cruise 2 0 T 1 fase Collegamento del cavo dati connettore sul lato inferiore Civenper ID della barra di comando o E T HH Presa dati x 1 O Y 1 O Morsetto negativo Morsetto positivo 3 fase Collegamento dei morsetti positivo e negativo polarit riconoscibile dal contrassegno sulle batterie e sui morsetti 4 fase 2 fase Collegamento del Interruttore principale connettore per del kit cavi su OFF correnti elevate AI termine dell installazione delle batterie utilizzare l acceleratore a leva la barra di comando per trasmettere al computer di bordo del motore le informazioni sul gruppo batterie cap 5 3 Modalit di setup In questo modo il computer di bordo in grado di rilevare lo stato di carica e l autonomia o lt O Note e Il kit di cavi monta un fusibile di 125 A In caso di cortocircuito il fusibile interrompe il circuito e impedisce il propagarsi di ulteriori danneggiamenti anche possibile collegare pi batterie Power 26 104 al fuoribordo Per maggiori infor mazioni consultare le istruzioni per l uso della Power 26 104 21 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY e Nelle batterie al litio manganese si sviluppano correnti di cortocircuito estremamente pi elevate rispetto alle batterie al piombo in caso di collegamento errato Seguire pertanto scrupolosamente le istruzioni di mo
77. renze di capacit tra le batterie gi esistenti al momento del collegamento o formatesi nel tempo influenzano negativamente l intero sistema perdita di capacita il cosiddetto drift In terzo luogo si riduce l entit delle perdite per contatto 4 5 2 Collegamento in serie e in parallelo di pi batterie Per evitare rischi di sicurezza perdita di capacit o perdite nei punti di contatto nei collegamenti in serie o in parallelo assolutamente indispensabile abbinare tra di loro solo batterie equivalenti stessa capacit stessa et stesso produttore stesso livello di carica Le batterie collegate in serie e in parallelo devono necessariamente avere lo stesso livello di carica Collegare quindi tra di loro soltanto batterie dello stesso tipo stessa capacit stessa et stesso pro duttore stesso livello di carica e caricare ogni singola batteria con il caricabatterie fino al suo caricamento completo prima di proce dere al collegamento Differenze di carica tra batterie di uno stesso gruppo possono provocare lo sviluppo di elevatissime correnti di compensazione con conseguente sovraccarico di cavi connettori o della batteria stessa In casi estremi potrebbero originarsi incendi con conseguenti danni alle persone Durante i lavori alle batterie evitare di indossare collane bracciali o anelli metallici e non appoggiare attrezzi sulle batterie al fine di scongiurare il rischio di insorgenza di cortocircuiti In
78. ruise R o ca a Cruise T 4 5 Alimentaci n por bater aS ii 4 5 1 Notas sobre la alimentaci n por bater as ii 4 5 2 Conexi n en serie y en paralelo de varias bater aSs 4 6 Conexi n del Cruise R T a bater as de litio Power 26 104 4 6 1 Cruise 2 00 Ml aan 46 2 Cruise 4 0 R Mii RAR AR aa 4 7 Conexi n del Cruise R T a bater as de plomo gel AGM o bater as convencionales de litio noo 5 Manejo 5 1 Marcha 5 2 Visualizador multifunci n ui 67 5 3 Palanca de acelerador remoto Cruise R ca a Cruise T con visualizador integrado y llave Magn tica i 69 5 3 1 Setup uso y calibrado del visualizador de la carga de las bater as 69 5 3 1 1 Setup del visualizador de la carga de las bater as 69 5 3 1 2 Uso y calibraci n del indicador del nivel de carga de las baterias iii a a nali 5 3 2 Funciones excepcionales Situaciones de emergencia 5 3 3 Mensajes de error b squeda de errores 5 4 Soporte de espejo de popa 5 5 Torpedo 6 Desmontaje ia cd 77 7 Indicaciones sobre almacenamiento y cuidado 7 1 Proteccionicontraila COrmosion ritieni T Cambio de la h lice ata aeniaa aa 7 3 Otras instrucciones sobre el cuidado nenne 8 019 110 11 To TT Mo He E 91 DOPOPR A OCOOOUO OU OO
79. secondi si accede al men di setup 2 Innanzitutto possibile scegliere l unit di misura per la visualizzazione dell autonomia residua Premendo il tasto cal si pu scegliere tra chilometri miglia americane miglia marine oppure ore Premendo nuovamente il tasto di setup si conferma l unit di misura selezionata 3 Quindi si accede al men di impostazione dell unit di misura per la visualizzazione della velocit In questo men possibile scegliere tra chilometri ora miglia ora o nodi La selezione avviene anche qui premendo il tasto cal Premendo ancora una volta il tasto SETUP si conferma la selezione effettuata 4 Dopodich possibile scegliere se lo stato di carica della batteria debba essere visua lizzato in Volt o in valore percentuale 5 Nella fase successiva necessario immettere nel computer di bordo le informazioni sulle batterie Indicare per primo se il motore collegato a batterie al litio o se invece collegato con batterie al piombo gel o AGM Selezionare l indicazione Li per bat terie al litio oppure Pb per batterie al piombo gel o AGM Confermare la selezione effettuata premendo ancora una volta il tasto SETUP o lt O 29 o lt o 2 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 6 Infine indicare la capazit del gruppo di batterie collegato al motore Indicare qui il valore di ampere ora del gruppo batterie La selezione del valore avviene mediant
80. simo regime La capacit energetica nominale di una batteria espressa in wattore Wh si calcola moltiplicando la capacit di carica Ah per la tensione nominale V una batteria di 12 V e 100 Ah ha pertanto una capacit nominale di 1 200 Wh In generale le batterie al piombo acido piombo gel e AGM non sono in grado di mettere completamente a disposizione la loro capacit nominale cos calcolata a causa della limitata idoneit delle batterie al piombo a fornire correnti elevate Per ovviare a questo inconveniente si consiglia l impiego di batterie pi potenti Questo effetto invece tra scurabile se si utilizzano batterie a base di litio Oltre alla capacit realmente disponibile della batteria gli altri fattori importanti che influiscono sulla valutazione dell autonomia dei tempi e delle distanze sono il tipo di imbarcazione il livello di potenza scelto autonomia ridotta a velocit elevata e nel caso di batterie al piombo la temperatura esterna Per ottenere la capacit in Wh desiderata si consiglia di impiegare possibilmente po che ma potenti batterie riducendo al minimo i collegamenti in parallelo tra di esse Ad esempio per disporre di una capacit di 4 800 Wh in un impianto a 24 V preferibile impiegare 2 batterie di 12 V 200 Ah piuttosto che 4 batterie di 12 V 100 Ah collegate in serie ed in parallelo Innanzitutto si riducono i rischi elettrici di installazione inoltre in caso di pi batterie le diffe
81. tU JEEDO STARNBERG GERMANY Cruise 2 0 R T Cruise 4 0 R T Istruzioni per l uso Italiano o c O Manual de operaci n Espa ol Cruise T Gentile cliente desideriamo ringraziarla per la fiducia riposta nei nostri prodotti Le soluzioni tecnologiche e l efficienza del motore Torqeedo Cruise esprimono lo strato pi moderno della tecnica E stato progettato e fabbricato con la massima accuratezza tenendo in particolare considerazione il comfort la semplicit d uso e la sicurezza ed stato inoltresottoposto ad uno scrupoloso controllo prima della sua consegna La preghiamo di leggere attentamente le presenti istruzioni per l uso per poter utilizzare il motore in modo corretto e per poterne quindi usufruire a lungo o lt O Ci impegniamo a migliorare continuamente i prodotti Torgeedo Qualora abbia delle osservazioni sulla progettazione e sull uso dei nostri prodotti saremo ben lieti di esserne informati Per qualsiasi domanda sui prodotti Torqeedo pu rivolgersi in qualsiasi mo mento al servizio di assistenza clienti di Torqeedo service_international torqeedo com Siamo sicuri che rimarr soddisfatto del nostro prodotto Il Vostro team Torqeedo o lt T TOI QEEDO STARNBERG GERMANY Indice 1 Avvertenze importanti sull uso e sulla SICUFEZza iii 6 2 Informazioni a norma di legge i 8 2 1 Dati tecnici e di identificaziOne
82. tatati Distanza minima di dati magnetici Distanza minima 50 cm 50 cm Dati tecnici Assorbimento di potenza in Watt 2 000 4 000 Tensione nominale in Volt 24 0 25 9 48 0 51 8 Potenza di propulsione in Watt 1 120 2 240 Fuoribordo a benzina paragonabile 5 hp 8 hp per potenza Fuoribordo a benzina paragonabile 6hp 9 9 hp per spinta Tensione di disinserimento Rendimento massimo in Spinta statica in Ibs Peso complessivo in kg Lunghezza del gambo in cm Dimensioni elica in pollici N di giri max dell elica in 1 min a pieno carico Comando Sterzo Dispositivo di ribaltamento Dispositivo trim Variazione di velocit continua avanti indietro Batterie al litio 21 V Batterie al piombo gel AGM 18V 56 115 16 0 RS 16 9 RL 17 5 TS 18 4 TL 62 5 S 75 5 L 12 x 10 1 300 Leva acceleratore Impugnatura barra R Attacco predisposto per un dispositivo di sterzo convenzionale bloccabile T 360 bloccabile manuale con sistema di bloccaggio manuale a 4 posizioni S Batterie al litio 42 V Batterie al piombo gel AGM 36 V 56 189 16 8 RS 17 7 RL 18 3 TS 19 2 TL 62 5 S 75 5 L 12x10 1 300 Leva acceleratore Impugnatura barra R Attacco predisposto per un dispositivo di sterzo convenzionale bloccabile T 360 bloccabile manuale con sistema di bloccaggio manuale a 4 posizioni S Le indicazioni sulla spinta statica dei motori Torqeedo pogg
83. te caso hacer uso de la carga de bater a a n disponible Para utilizar el indicador del nivel de carga de la bater a y de la autonom a restante en su Cruise se requiere su asistencia en dos puntos 1 Cuando inicie un viaje con bater as completamente cargadas comun quele al ordena dor de a bordo que las bater as est n completamente cargadas Esto lo hace pulsando la tecla cal antes de emprender la marcha En el LCD aparece para el nivel de carga el valor 100 Deber confirmar el valor pulsando nuevamente la tecla cal con lo cual abandona el men de calibraci n Puesto que las descargas profundas de ba ter as de plomo menoscaban la vida til de las bater as recomendamos siempre que sea posible emprender la marcha con las bater as completamente cargadas Si ar ranca el motor sin haber cargado las bater as desde la ltima utilizaci n p ej en una interrupci n del viaje o tras un corto desplazamiento el ordenador de a bordo toma el ltimo nivel de carga almacenado y calcula a partir de ah los siguientes niveles de carga y autonom as Si ha cargado parcialmente las bater as el ordenador de a bordo parte err neamente del ltimo nivel de carga almacenado y subestima su carga y autonom a 2 Lleve a cabo al comienzo de cada temporada un viaje de calibraci n para que el ordenador de a bordo pueda analizar y tomar en consideraci n el envejecimiento de su banco de bater as Esto lo hace conduciendo una vez
84. te si attengono all andamento medio delle curve di potenza di batterie diverse Le batte rie al piombo disponibili sul mercato si differenziano alquanto in termini di qualit Per questi motivi l indicazione dell autonomia ha soltanto un carattere approssimativo e L inserimento di dati errati riguardo al livello di carica determinano una stima eccessiva del livello di carica delle batterie e dell autonomia da parte del computer di bordo e All inizio di ogni stagione effettuare un percorso di calibrazione per con sentire al computer di bordo di integrare nei calcoli il dato di invecchia mento del gruppo batterie e Utilizzatori elettrici aggiuntivi collegati alle batterie che alimentano il mo tore non sono valutati nei calcoli della carica residua e dell autonomia Il livello di carica delle batterie e l autonomia residua risultano in questo caso inferiori a quelli visualizzati e Eventuali fasi di ricarica della batteria effettuate durante la navigazione ad es tramite impianti fotovoltaici o eolici o generatori ausiliari non sono va lutate dal computer di bordo Il livello di carica delle batterie e l autonomia residua risultano in questo caso superiori a quelli visualizzati o lt O 2 32 5 3 2 Funzioni particolari Situazioni di emergenza Esistono 3 modi diversi per arrestare il motore 1 2 3 Spostare la leva l impugnatura Estrarre il pin Posizionare l interruttore nella posizione di STOP magnetico principal
85. tenza erogata fino a quando non si raggiunto un equilibrio tra il calore generato e quello dissipato Se si supera un valore critico di temperatura il motore viene arrestato e sul display vengono visualiz zati i codici guasto E02 o E08 2 Protezione contro la sottotensione se la tensione scende sotto i 18 V Cruise 2 0 36 V Cruise 4 0 l unit elettronica di controllo disattiva il motore per evitare lo scarica mento completo delle batterie Sul display viene visualizzato il codice guasto E06 3 Protezione contro il bloccaggio se l elica si blocca o rimane incastrata il motore sin crono assorbirebbe troppa corrente In questa situazione l unit elettronica di controllo disattiva il motore in una frazione di secondo per proteggere dal danneggiamento l impianto elettronico l avvolgimento del motore e l elica stessa Sar possibile riatti vare il motore dopo aver eliminato la causa del bloccaggio In caso di bloccaggio sul display viene visualizzato il codice guasto E05 4 Protezione contro la rottura dei cavi se il cavo di comando danneggiato ovvero il collegamento con l acceleratore interrotto il motore non si avvia o se gi in moto si arresta Sul display viene visualizzato un codice guasto 5 Controllo dell accelerazione la velocit di reazione dell elica al comando di variazio ne del numero di giri impartito con l acceleratore limitata al fine di proteggere gli elementi meccanici ed evitare l insorgere di picchi
86. tituito da una doppia leva di accele razione in alluminio con display di informazione duale e una barra di 56 cm per il collegamento dei due motori 1915 00 Elica sostitutiva Cruise R Per i modelli Cruise a partire dall anno di pro v8 350 duzione 2009 numero di serie gt 5000 velocit minore rendimento minore spinta maggiore 1916 00 Elica sostitutiva Per i modelli Cruise a partire dall anno di produ v19 p4000 zione 2009 numero di serie gt 5000 pi veloce piu efficiente respinge le alghe 1923 00 Elica sostitutiva Per i modelli Cruise a partire dall anno di produzi v30 p4000 one 2009 numero di serie gt 5000 per escursioni moderate costanti con natanti leggeri 2103 00 Power 26 104 Batteria al litio ad alte prestazioni 2 685 Wh ten sione nominale 25 9 V capacit di carica 104 Ah peso 25 kg incluso il sistema di gestione della batteria con protezioni integrate contro sovracca rico cortocircuito scaricamento totale inversione di polarit surriscaldamento e immersione classe di resistenza all acqua IP 67 2206 00 Caricabatterie 350 W per la Potenza di carica 350 W carica la Power 26 batteria Power 26 104 104 da 0 a 100 in 11 ore classe di resistenza all acqua IP 65 2 2304 00 Interruttore ON OFF per la Interruttore per attivare e disattivare la Power fi batteria Power 26 104 26 104 IP 67 con LED indicante lo stato ON OFF Ko L interruttore ON OFF necessario quando la Po wer 26 104 utilizzata se
87. tro tornillos 9 8 mm no contenidos en el volumen de suministro a trav s de los agujeros de las mordazas del soporte en el espejo de la embarcaci n Para colocar el motor de forma ptima respecto a la superficie del agua trimado son necesarios varios pasos e El motor tiene primero que ser elevado La palanca de bloqueo de la inclinaci n tiene que encontrarse para ello en la posici n TILT AUTO KICK UP Eleve el motor tirando hacia arriba de la agarradera situada en el extremo posterior de la jaula de aluminio hasta que el motor enclave en una de las posiciones superi ores Retire el anillo de seguridad de la varilla de trimado y extr igala del soporte de espejo Elija la posici n de trimado deseada e introduzca la varilla de trimado en los correspondientes taladros La varilla de trimado tiene que haber atravesado las dos paredes del soporte del espejo A continuaci n tiene que ser fijada nueva mente la varilla de trimado con el anillo de seguridad Para bajar de nuevo el motor tiene que elevar el motor en la agarradera de la jau la de aluminio m s all de la posici n de enclavamiento y a continuaci n accionar la palanca para soltar el mecanismo de elevaci n v ase figura Con la palanca presionada deje dejar bajar con cuidado el motor a la posici n deseada PAY 1 Elevar aqu 2 Tirar de la palanca 55 GE RNBERG GERMANY 4 2 Conexi n de la conducci n re
88. tru zioni pu arrecare danni a cose e persone Torqeedo non risponde di danni provocati da azioni in contrapposizione a quanto indicato nelle presenti istruzioni per l uso Informazioni importanti per un funzionamento sicuro del motore e Prima di ogni escursione controllare lo stato e il funzionamento del gruppo propulsore compreso l arresto di emergenza e Nel calcolo dell autonomia di percorrenza sulla base dei dati GPS il computer di bordo non tiene conto delle variazioni delle correnti e dei venti Cambiamenti di rotta o va riazioni della direzione del vento e della corrente possono influire anche notevolmente sulla reale corrispondenza dell autonomia residua indicata e Quando si procede a massimo regime a temperature ambiente elevate il motore ri duce automaticamente la velocit per evitare il rischio di surriscaldamenti Tale stato indicato sul display dal simbolo lampeggiante di un termometro modalit di protezio ne dal surriscaldamento Acquisire dimestichezza con tutti gli elementi di comando del motore Tra l altro importante essere in grado di arrestare rapidamente il motore in caso di necessit Il comando del motore deve essere affidato esclusivamente a persone adulte opportu namente istruite all uso e Osservare altres le istruzioni del costruttore dell imbarcazione relative al tipo di mo torizzazione autorizzata per la vostra imbarcazione Non superare i limiti di potenza prescritti e Arrestare il
89. va la barra di comando per trasmettere al computer di bordo del motore le informazioni sul gruppo batterie cap 5 3 Modalit di setup In questo modo il computer di bordo in grado di rilevare lo stato di carica e l autonomia 23 TOI QEEDO STARNBERG GERMANY 4 7 Collegamento del Cruise R T a batterie al piombo gel AGM o a batterie al litio convenzionali Il motore Cruise 2 0 R T opera ad una tensione tra 20 e 30 V tensione nominale Pu pertanto essere alimentato con due batterie di 12 V collegate in serie Il motore Cruise 4 0 R T opera ad una tensione tra 42 e 58 V tensione nominale Pu pertanto essere alimentato con quattro batterie di 12 V collegate in serie Per aumentare la capacit possibile collegare tra di loro in parallelo varie coppie di batterie da 12 V a loro volta collegate in serie 1 Assicurarsi che l interruttore principale del kit di cavi si trovi sulla posizione OFF se necessario metterlo su questa posizione 2 Collegare il kit di cavi al Cruise 2 0 R T o 4 0 R T come indicato nell illustrazione Prestare attenzione alla corretta polarit di poli e morsetti Collegamento dei morsetti positivo e negativo polarit riconoscibile dal contrassegno sulle batterie e sui morsetti stessi Collegamento del Cruise 2 0 R T a due batterie di 12 V Batteria 12 V o gt Z o A cane i Kit cavi Ponticello R s Y aa gt 0

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