si tu motocicleta no arranca debes
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1. MOTOCICLETAS POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com STALKT REFACCIONES ORIGINALES ACEITE BUJ AS BATER AS Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite y buj as marca ITALIKA www italikamotos com SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES KENN IV he MOTOCICLETAS SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES 1 Revisar el nivel de combustible 2 Revisar que la v lvula de combustible se encuentre en abierto 3 Revisar que el interruptor cortacorriente se encuentre en posici n ON 4 Colocar la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posici n ON 5 Colocar el ahogador en posici n de abierto 6 Oprimir la palanca del freno trasero y o delantero al encender el motor 7 Oprimir la palanca del embrague y o verificar que el pedal de cambio de velocidades est en punto neutro al encender el motor 8 Sino da marcha el motor enciende la motocicleta con el pedal de arranque En los casos que aplique Si despu s de realizar estos procedimientos la motocicleta no arranca acude a tu Centro de Servicio Autorizado m s cercano gt 72212 TAS MANUAL DE USUARIO E A SD NI os A gt MOTOCICLETAS ESTIMADO USUARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo WS175 est fabrica2. 17 ME RR 17 Servicios de 19 Cuidados de la 20 Er A 20 Cuidado de la 20 Cuidado del 21 Datos TECNICOS pedem d 22 Tabla de 24 Ubicaci n de 25 Vista superior Delantera 25 BN np NN gt MA Lado IZqulerdo iiie pase rnt haa RR keine nens Lado Derecho error nene Tablero de Instrumentos N mero de Identificaci n Vehicular NIV y N mero del Motor Controles hoo Interruptor de Encendido y Bloqueo Controles del Mando Derecho Controles del Mando Izquierdo Pedal de Parador Lateral y D Revisi n Antes de Instrucciones Encender el Encender el Motor con Pedal de Arranque Apagar el or ANOJ ITO
3. Imagen 26 Bloquear la direcci n Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo as como bloquear la direcci n ITALIANA ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 8 Oprimir el pedal de arranque varias veces para que salga el exceso de aceite 9 Poner la buj a Ver Tabla de Torques p gina 24 10 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No al sol 11 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta AOU N gt Y OA VOLVER A USAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite ITALIKA STALSMA Almacenamiento 3 Colocar la bateria a la motocicleta 4 Agregar gasolina Ver Agregar Gasolina 10 5 Verificar la presi n de las llantas D Si no utilizas tu motocicleta por m s de 2 meses debes poner a cargar la bat
4. Girar la tuerca a la derecha para reducir la carrera libre y a la izquierda para aumentarla Revisar que la carrera libre de la palanca del freno est dentro de la especificaci n En caso que la carrera libre no est entre 20 a 30 mm repite del paso 2 al 4 Ver imagen 9 B Imagen 9 Ajuste de la palanca del freno trasero Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca de freno acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano Revisiones Peri dicas NiveL DEL DE FRENO DELANTERO El sistema de frenos de disco de la motocicleta es de alta presi n Para garantizar su funcionamiento debes revisar el nivel del l quido de freno y el estado f sico de la manguera de presi n Para el nivel de l quido de freno debes 1 Colocar la motocicleta de forma horizontal 2 Revisar que el nivel del l quido de freno del contenedor no est por debajo de la marca m nima El nivel del l quido de frenos siempre debe estar por arriba de la marca m nima del contenedor Ver imagen 10 3 Revisar que la manguera de presi n est libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n 4 Sila manguera de presi n se encuentra da ada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio Imagen 10 Nivel del l quido de freno delantero ITALIAN gt OH Revisiones Peri dicas COMPL
5. Pisar el pedal de arranque fuertemente Quitar el parador central Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende 8 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o N a YN APAGAR EL Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos Instrucciones de Manejo 2 Girar la llave del interruptor de encendido en posici n de apagado 4 3 Colocar la motocicleta en el parador lateral central 4 Retirar la llave del interruptor de encendido Motor AHOGADO Si el motor no enciende despu s de varios intentos es posible que se encuentre ahogado de gasolina Para liberar el motor del exceso de gasolina debes 1 Esperar 1 minuto por cada vez que aceleraste 2 No accionar el pu o del acelerador 3 Intentar encender el motor nuevamente BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes 1 Apagar el motor 2 Colocar la motocicleta en el parador central 3 Girar el manubrio a la izquierda Ver imagen 26 4 Colocar la llave en el interruptor de encendido 5 Oprimir y girar la llave a la posici n LOCK Ver imagen 26 B 6 Retirar la llave Para desbloquear la direcci n debes 1 Colocar la llave en el interruptor de encendido 2 Oprimir y girar la llave a la posici n 3 Retirar la llave PY bl gt MA
6. Yo s cuido mi ITALIKA e Puedes consultar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com dentro del apartado Encuentra tu centro de servicio Contamos con m s de 583 Centros de Servicio concesionados siempre cerca de ti en M xico Guatemala Honduras Brasil y Per lo que nos permite Atender tus necesidades Asegurar que tu motocicleta se mantenga en buenas condiciones A gt OH STALSMA Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n y o ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a LA GARANT A ES DE 15 MESES 12 000 KIL METROS Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses NO PIERDAS TU GARANT A tienes 14 d as naturales para visitar el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano y activar la garant a o de lo contrario se perder la garant a La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 0 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver A
7. s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino ITALIANA Seguridad en la Conducci n MODIFICACION DEL DISE O El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como El nivel de aceite en el motor e La presi n del aire de las llantas El desgaste de los frenos El encendido de las luces Seguridad la Subir bajar de la motocicle
8. Al instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocicleta STALSMA D Nunca cargues la bater a mientras est montada en la motocicleta ya que puedes la bater a o el regulador Las baterias contienen materiales corrosivos que pueden contaminar el suelo v el agua NO LAS TIRES EN LA BASURA ll valas un centro de reciclaje CAMBIO DEL FUSIBLE Una de las causas por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de 10 A de repuesto Para cambiarlo debes 1 Poner el interruptor de encendido en posici n Xi 2 Localizar el portafusible en un costado de la bateria 3 Abrir el portafusible 4 Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Ver imagen 13 5 Colocar el portafusible en su lugar 6 Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico 7 Comprar un nuevo fusible de repuesto Imagen 13 Fusible STALSMA Revisiones Peri dicas A El cambio de un fusible por otro de amperaje diferente recomendado puede causar da os al sistema el ctrico D Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta LLANTAS Las llantas que vienen de f b
9. ITALIKA FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire antes de entrar al motor y con esto poder alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza a un costado de la motocicleta del lado izquierdo STALSMA 2 Revisiones Peri dicas Para retirar el elemento del filtro de aire debes Retirar los 6 tornillos que sujetan la tapa del filtro Retirar los 5 tornillos que sujetan al filtro con su base Retirar el elemento del filtro de aire Remplazar el elemento del filtro Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire y atornillarlo Atornillar la tapa del filtro O D Imagen 5 Filtro de aire No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo D Not El filtro de aire no se debe instalar roto va que permite el paso de polvo al motor reduciendo su util en forma dr stica B not Los filtros de aire usados son t xicos y presentan un riesgo al medio ambiente si se desechan inadecuadamente NO LOS TIRES EN LA BASURA ll valos a un centro de recolecci n STALSMA AJUSTE DEL PU O DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el jueg
10. del interruptor Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor OPEN Abrir el asiento Cuando la llave se encuentra en esta posici n se retira el seguro del asiento BN bl BON MA LOCK Bloquear la direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n el sistema bloquea la direcci n por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor CONTROLES DEL MANDO DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Palanca del freno delantero Interruptor de luz delantera Pu o del Interruptor acelerador de arranque el ctrico Imagen 18 Mando derecho Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz de freno stop STALSMA Interruptor de luz delantera EI interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones Luz de posici n Iluminaci n apagada Luz de carretera Imagen 19 Interruptor de luz delantera 7 az PY Luz de posici n Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de controles se encienden o Luz de carretera Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende e
11. la P liza de Garant a ITALIAN SA gt Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible est ubicado debajo del asiento y tiene una capacidad de 6 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor 2 Bajarte de la motocicleta 3 Colocar la motocicleta en el parador central 4 Girar la llave del interruptor de encendido y bloqueo en posici n OPEN Levantar el asiento Girar el tap n del tanque de combustible en el sentido contrario a las manecillas del reloj 7 Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque 8 Colocar el tap n del tanque de combustible y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 9 Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic o Ol Imagen 1 Agregar gasolina A La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes Apagar el motor antes de agregar gasolina Agregar gasolina s lo al aire libre Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta NivEL DE ACEITE DEL MOTOR Revisa el nivel de aceite todos los dias antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal V no inclinarla 2 Localizar el tapon bavoneta del en la parte inferior derech
12. lluminaci n apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n todas las luces de la motocicleta se apagan STALSMA Controles Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor Pu o del acelerador El acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta La manija del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Palanca del freno trasero Interruptor de cambio de luz Interruptor de ny direccionales Imagen 20 Mando izquierdo Palanca del freno trasero La palanca del freno trasero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz de freno stop Controles Claxon boton del claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido se encuentra en B al oprimir el boton de claxon ste emite un sonido Interruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son Apagado Direccional izquierda DA derecha Imagen 21 Interruptor de direccionales lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccion
13. tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com dentro del apartado Encuentra tu centro de servicio Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo WS175 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIAN BA Yo s cuido mi ITALIKA Yo s cuido mi ITALIA e Ahora que ya tienes tu nueva motocicleta ITALIKA te recomendamos No la repares t mismo ya que puedes romper o deteriorar los componentes Realizarle los servicios en tiempo y forma Revisar frecuentemente que funcione correctamente todo el sistema el ctrico Revisar frecuentemente que no le falten piezas que las tenga rotas o raspadas Reemplazar las piezas da adas inmediatamente no esperes a que se da en m s gt Durante el uso de tu motocicleta inspecciona que el asiento est en buenas condiciones Siempre utiliza refacciones originales ITALIKA para que tu motocicleta est en perfectas condiciones Para comprar refacciones debes ingresar a la p gina www italikamotos com y dar clic en Venta de Refacciones e Ac rcate al CESIT de tu preferencia solicita los paquetes est ticos y de servicios de
14. ETAR EL NiveL DEL DE FRENO DELANTERO Para completar el nivel de l quido del freno delantero debes 1 Colocar la motocicleta en posici n horizontal 2 Retirar los dos tornillos de la tapa 3 Retirar la tapa y su membrana 4 Llenar el recipiente hasta alcanzar la marca de m ximo utilizando l quido de frenos DOT 4 Ver imagen 11 5 Colocar la membrana la tapa y apretar los tornillos Imagen 11 Completar el nivel del l quido de freno delantero Limpiar inmediatamente el l quido de frenos que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 V y 6 A la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central BN np NN une gm BN MA Retirar la cubierta del piso central Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar las sedimentaciones de los postes y terminales de la bater a 5 Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario AOON Imagen 12 Bater a Para un buen funcionamiento de la bater a no cambies componentes ni instales accesorios el ctricos a tu motocicleta D Al retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo
15. LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros STALSMA La pintura puede ser tratada con cera l quida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al a o CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores de material sint tico asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pafio absorbente o papel de cocina STALSMA Cuidados de la Motocicleta Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc co
16. MPIEMOS Cuidemos nuestro ambiente _ ITALIKA estamos nuestras motocicletas se venden en Mexico Guatemala Honduras Brasil Peru Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los terminos impresos v su equivalencia para cada uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 41 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones gt ITALIAA Asentamiento del Motor La garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de Asentamiento del Motor CUIDA TU MOTOCICLETA Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos ER Sui Po Evitar cargar la motocicleta con m s de 150 kg 330 Ib conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 8 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 carrera al acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km 31 millas Calentar el motor entre 1 y 3 minutos depende la temperatura y la altura a nivel del mar el tiempo de calentamiento en el motor No sobrepasar una velocidad de 50 km h 31 mph Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA Hacer los servicios de mantenimiento descritos en
17. Ubicaci n tornillo de drenado Y El aceite quemado es un desperdicio t xico recolecta el aceite en un recipiente limpio y ll valo a un centro de recolecci n de aceite usado NO LO TIRES POR EL DRENAJE LIMPIEZA DE BUJ A Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a debe estar limpia en buenas condiciones y calibrada Para limpiar y o cambiar la buj a debes 1 Retirar la tapa del piso central 2 Localizar el cable de la buj a 3 Desconectar el capuch n de la buj a 4 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a 5 Retirar la buj a con un dado de girando en el sentido contrario de las manecillas del reloj BN bl DU MA 6 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 7 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm Ver imagen 4 8 Colocar la buj a en el espacio aprieta primeramente la buj a con la mano despu s termina de apretar con el dado de aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 11 a 13 Ibs ft 9 Colocar el capuch n de la buj a 10 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a D Imagen 4 Buj a Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n excesiva o la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio buj as marca
18. a de la motocicleta Ver imagen 2 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj 4 Extraer el tap n bayoneta 5 Limpiar completamente el exceso de aceite del tap n bayoneta con un pa o 6 Localizar en el tap n bayoneta las marcas del nivel m ximo y m nimo de aceite 7 Introducir el tap n bayoneta sin enroscar D 8 Retirar nuevamente el tap n bayoneta Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina 9 Verificar el nivel de aceite la marca debe estar en la produce pocas impurezas en la buj a de encendido marca de m ximo y aumenta la vida til del motor SD MA 744 4 Imagen 2 Tap n bayoneta del c rter D Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano D Para evitar al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA 4 tiempos de calidad API SG API SF y JASO MA SAE 20W 50 SG el cual fue especialmente disefiado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca p MESS ACEITE e ME E STALSMA Revisiones Peri dicas A Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR El acei
19. abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que estos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EVITAR ROBO Para evitar el robo de tu motocicleta debes Quitar la llave del interruptor de encendido Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y Seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta STALSMA Equivalencias Texto impreso Equivalencias M xico Argentina Guatemala Honduras Panam Per Brasil Afogador Rodaje Chicote Cable Chicote Buzina Llanta a Guardafango freito ITALIKA Ss 5 U MUWS175 01 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A Av Ferrocarril De R o Fr o 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
20. ace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que en un camino cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres STALSMA Arena barro y hojas ca das los o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos e Reducir la velocidad m
21. ales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales A Utiliza siempre las direccionales cuando cambies de carril Aseg rate siempre de colocarlos de nuevo en la posici n apagado cuando hayas finalizado el giro y o vuelta Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son im Luz alta EE Luz baja Imagen 22 Interruptor de cambio de luz gt Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana El indicador se encender en el cuadro de instrumentos 2D Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana STALSMA PEDAL DE ARRANQUE El pedal de arranque es el dispositivo mec nico que te permite encender la motocicleta mec nicamente sin utilizar el interruptor de arranque el ctrico Imagen 23 Pedal de arranque PARADOR LATERAL Y CENTRAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2
22. ateral derecho G Contenedor de l quido de freno delantero B Ubicaci n de Partes Tl STALSMA Ubicaci n de Partes IZQUIERDO A Luz direccional delantera B Faro delantero C Parador lateral D Parador central E Pedal de arranque F Filtro de aire G Luz direccional trasera H Parrilla de carga PY bl gt MA STALSMA Nunca lleves pasajeros sobre la parrilla de carga Capacidad m xima de carga 1 5 Kg 3 3 Ib H Lapo DERECHO A Asiento B Luz trasera C Luz direccional trasera D Silenciador escape E Luz direccional delantera F Piso central y alojamiento de la bater a La gasolina quemada que sale el silenciador contiene mon xido de carbono lo cual es da ino para tu salud Enciende siempre el motor en lugares abiertos STALSMA Ubicaci n de Partes Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS m AA AA gt Nombre Funci n Velocimetro Muestra la velocidad de conducci n Od metro Muestra el n mero de kil metros totales recorridos por la motocicleta Indicador de Indica la cantidad de gasolina en el tanque gasolina de combustible luz alta encendido en de luz alta direccionales vuelta STALSMA N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR NIV Y NUMERO DEL MOTOR El NIV y el n mero del motor son La nica f
23. da con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos 175 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de combustible Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA uper gm gt indice Antes de 0 5 Yo si cuido mi 22 4 40 6 Derechos del 7 Puntos 8 Asentamiento del 9 Revisiones 10 Agregar 10 Nivel de Aceite del Motor 10 Cambio de Aceite del Motor 11 Limpieza de 12 Filtro de AMO usse rad 12 Ajuste del Pu o del Acelerador 13 Desgaste del Freno Delantero 14 Desgaste del Freno Trasero 14 NE e de la Palanca del Freno Trasero 15 del L quido de Freno Delantero 15 Completar el Nivel del L quido de Freno Delantero 16 re la TERT 16 Cambio del
24. ente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios 500 2 000 4 000 6 000 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros 180 d as 270 d as 360 d as Lo que ocurra primero a partir de la fecha de venta Actividad Lubricar y ajustar cables Lubricar v ajustar cables Ajustar el carburador limpiar de ser necesario Revisar niveles liquido de frenos en los casos que aplique v liquido Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de freno cuartos y direccionales Revisar el juego de la direcci n V Revisar ol sistema de combustibie f To Revisar el aceite de la suspensi n delantera y lt CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta ITALIAN gt H p Cuidados la Motocicleta LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la
25. er a cada mes D Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a Antes de conducir tu motocicleta debes que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro v lejos del transito a baja velocidad Seguridad la Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo e Casco de seguridad Lentes o mica de protecci n Guantes Ropa ajustada c moda y brillante Kit ITALIKA A Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque o en las llantas AS gt NI Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar una carga m xima conductor y pasajero de 150 kg 330 165 El exceder este l mite afecta su estabilidad puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se h
26. es Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo Retirar el parador central y o lateral Introducir la llave en el interruptor de encendido Girar la llave a la posici n Ver imagen 25 A Revisar que la cantidad de combustible sea el suficiente para tu recorrido Oprimir la palanca de freno delantero o trasero Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 25 B 8 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta s lo si el motor est fr o Imagen 25 Encender el motor D No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos ni oprimirlo cuando la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento que el motor enciende STALSMA Instrucciones de Manejo O Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteriores sea con el interruptor de arranque el ctrico A No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento y se podr a da ar alg n componente interno del motor ENCENDER EL CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes Colocar la motocicleta en el parador central Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n 3 Oprimir la palanca del freno trasero
27. motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 Lavar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la motocicleta con un pa o suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encender el Motor p gina 35 D Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que BN apum NN gt MA pueden contener detergentes solventes quimicos que da en el metal la pintura el pl stico D Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede dafiar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido Debajo del asiento Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE
28. n un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as etc con un quitamanchas especial para material sint tico D Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento Datos T cnicos Concepto Especificaci n 5175 Dimensiones Dimensi n largo x ancho x alto 1 895 x665 x 1 115 mm 1 275 mm Capacidad de carga Sistema el ctrico AS A ITALIAA Capacidad combustible Transmisi n Datos T cnicos Concepto Especificaci n Autom tica ITALIAN gt OH Tabla de Torques Concepto Torques 29 Tornillos tuercas de 8 mm 18 25 N m 13 27 18 43 Ibs ft M 10 x 1 25 40 50 N m 29 50 36 87 Ibs ft Tornillos y tuercas de 10 mm 30 40 N m 22 12 29 50 Ibs ft Tornillos y tuercas de 12 mm 40 50 N m 29 50 36 87 Ibs ft Tornillos hexagonales de 8 mm 20 30 N m 14 75 22 12165 Tornillos hexagonales de 10 mm 30 40 N m 22 12 29 50 lbs ft Tornillos hexagonales de 6 mm 10 15 N m 7 38 11 06 Ibs ft AS HI ITALIAA VISTA SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Espejo lateral izquierdo C Mando izquierdo D Interruptor de encendido bloqueo y apertura de asiento E Mando derecho F Espejo l
29. o libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 6 2 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n 4 Revisar que el juego libre del acelerador est en el rango de 2 a 6 mm adem s que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto 5 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm 6 Encender el motor para revisar que funcione correctamente En caso que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste 3 Pu o del acelerador Juego libre 2 6 mm Revisiones Peri dicas Si puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Los frenos son elementos de seguridad personal y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con freno de disco hidr ulico en la llanta delantera Antes de conducir tu motocicleta debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y en el parador central 2 Revisar el nivel de desgaste de las bala
30. orma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones En caso de robo son necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en la parte central del cuadro de la motocicleta enfrente del asiento El NIV est cubierto por una tapa la cual se puede retirar y colocar a presi n Imagen 15 N mero de identificaci n vehicular STALSMA Ubicaci n de Partes El n mero del motor se encuentra grabado lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Imagen 16 N mero del motor Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta Es un delito remover o manipular cualquiera de estos dos n meros Controle s INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO EI interruptor de encendido v bloqueo tiene 4 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta 2y Q NI Abrir el asiento 5 egi ar Bloquear la direcci n A AN Imagen 17 Interruptor encendido bloqueo Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar
31. paradores el lateral y el central Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central Tambi n es importante que consideres la superficie donde estacionas la motocicleta para elegir que parador utilizar ITALIANA Controles Parador lateral Parador central Imagen 24 Parador lateral y central Revisi n Antes de Manejar Cu date y cuida tu motocicleta realiza esta revisi n cada vez que te subas a tu motocicleta Concepto Actividad Combustible Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido Ver Agregar Gasolina p gina 10 Aceite Revisa que el nivel de aceite est en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de Aceite del Motor p gina 10 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser necesario Ver Ajuste del Pu o del Acelerador p gina 13 Ver Desgaste del Freno Delantero y Trasero p gina 14 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil Ver Llantas p gina 17 y Datos T cnicos p gina 23 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de las direccionales Sistema el ctrico Fa traseras delanteras del claxon v del interruptor de arranque el ctrico A gt OH STALSMA ENCENDER EL Para encender el motor deb
32. rica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempeno de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben Ser del tipo y tamafio correcto Estar en buenas condiciones Tener un perfil adecuado Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a dafiarse por la condici n del camino Presi n de la llanta delantera 28 Libras por pulgada cuadrada psi Presi n de la llanta trasera 30 Libras por pulgada cuadrada psi Revisiones Peri dicas Alta Baja Presi n Presi n Presi n Correcta D La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en e Golpes o protuberancias Cor
33. scr read Bloquear la 2 Volver a US Mini ico Seguridad en la Equipo de Protecci n Carga de Pasajeros o Mercanc a Condiciones del Dias EIMVIOSOS e Vd enn raa Modificaci n del Conducci n y Recomendaciones de Conducci n Postura para el Cuidados para Evitar Robo STALSMA Antes de RECUERDA para que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA debes cumplir con el proceso de emplacamiento ante las autoridades correspondientes de tu pais Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta adem s de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de
34. sentamiento del Motor p gina 9 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar en el tiempo y kilometraje indicados y en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento EVITA PROBLEMAS EN TU MOTOCICLETA NO ESPERES A QUE FALLE LOS SERVICIOS SON PREVENTIVOS Puedes consultar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com dentro del apartado Encuentra tu centro de servicio Si tienes alguna duda comun cate con nosotros al tel fono En M xico ll manos al tel fono 01800 333 MOTO 6686 l nea gratuita En Honduras al tel fono 800 2559 8000 l nea gratuita En Per al tel fono 0800 51 ITK 485 l nea gratuita En Brasil ll manos al tel fono 0800 891 7533 En Guatemala cont ctanos en www italika com gt Para obtener este beneficio debes cumplir con los primeros 5 servicios preventivos en tiempo y forma ITALIAN AA TA Puntos Importantes Las palabras V se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves O Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras LI
35. ta siempre del lado izquierdo Vestir en colores brillantes Obedecer reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en el posapi s del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor a la motocicleta A Atenci n Te sugerimos practicar la conducci n de tu motocicleta en un rea libre de tr nsito y obst culos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta BN br ASIE MA No mirar hacia los pies o manos hacia un s lo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia
36. tas del freno delantero Ver imagen 7 3 Si el desgaste de las balatas es mayor al l mite indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de balatas 2 mm Imagen 7 Desgaste del freno delantero BN bl Ad gt No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Gira la rueda revisa que rote libremente v presiona la palanca del freno delantero Repite este proceso varias veces para permitir que el liquido de frenos circule normalmente DESGASTE DEL FRENO TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir la palanca del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Imagen 8 Desgaste del freno trasero Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas STALSMA AJUSTE DE LA PALANCA DEL FRENO TRASERO Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera libre de la palanca del freno debe ser de 20 a 30 mm Para ajustar la carrera debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta trasera Ver imagen 9
37. te del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central 2 Procura que el motor est caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerla 5 Quitar el tornillo de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Ten cuidado de no perder la junta el resorte de presi n y el filtro de aceite Ver imagen 3 6 Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos 7 Colocar el tornillo de drenado junto con la junta el resorte de presi n y el filtro de aceite y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 8 a 12 N m 6 a 8 8 Ibs ft 8 Poner 1000 ml de aceite para motocicletas nuevo Siempre agrega ACEITE ITALIKA ORIGINAL 9 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj uum AA Y NN 11 Revisiones Peri dicas 10 Encender el motor por un periodo 1 3 minutos 11 Apagar el motor 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado Ver Nivel de Aceite del Motor p gina 10 2 ATTO Resorte gt 6 E Junta aa i i 841 Imagen 3
38. tes e Rajaduras o fisuras Desgaste excesivo del perfil A Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la deformaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 14 Llantas en buenas condiciones ITALIANA Servicios de Mantenimiento NO realizar los servicios preventivos ANULA LA GARANTIA Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual contin a vig
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