Home

Manual Ford Fiesta Kinetic Design

1. 101 Asientos y sistemas de seguridad grande como para producir la activa ci n Las bolsas de aire laterales est n dise adas para inflarse en choques de impacto lateral no en volcaduras im pactos traseros choques frontales ni semifrontales a menos que el choque provoque una desaceleraci n lateral suficiente Durante el inflado se calien tan varios componentes del sistema de bolsa de aire No los toque despu s del inflado aire lateral no volver a fun cionar El sistema de bolsas de aire lateral incluido el asiento debe ser inspeccionado y repa rado por un distribuidor autoriza do Si no reemplaza la bolsa de aire el rea sin reparar aumenta r el riesgo de lesiones en caso de un choque A Si se ha inflado la bolsa de Sistema de cortinas de aire la terales si est equipado yy No coloque objetos ni mon te equipos sobre o cerca del forro del techo en la barandi lla lateral que puedan entrar en contacto con una cortina de aire que se infle Si no se siguen es tas instrucciones el riesgo de le siones puede aumentar en caso de una colisi n No coloque objetos ni instale A equipos sobre o cerca de la cubierta de la cortina de aire lateral No apoye su cabeza contra la puerta La bolsa de aire la teral puede lesionarlo al inflarse desde el asiento 102 Asientos y sistemas de seguridad No intente revisar reparar A ni modificar el sistema de cortina de aire la
2. DIMENSIONES DEL VEH CULO 4 puertas her Descrici n de dimensiones Dimensi n en mm MEM ETE E ME TIEN INE CC EE Altura total peso en orden de marcha D Distancia entre ejes Mantenimiento y especificaciones 5 puertas pet oescioci de amenoree imessin crm Anchura total con espejos Anchura total sin espejos Distancia entre ejes 2489 E EJ EN Altura total peso en orden de marcha UN E E 217 ndice A Abastecimiento de combustible 201 Aceite de la transmisi n 208 Aceite del MOtOT coocncoinccincinncncnncns 190 Activaci n del acceso inteligente al A O 61 Activaci n del acceso inteligente en las puertas delanteras 61 Aire acondicionado seess 23 Ajuste de la altura de los cinturones de seguridad ssiuiuuirnsnsisiiai 85 Ajuste del asiento manual delantero aiias 71 Alineaci n de ruedaS s sss 133 Almacenamiento del veh culo 210 Amperaje y color de los fusibles 163 Apertura del ba l 62 Apertura del ba l desde el interior 57 Apertura del cap coccccciccocicinincnnnns Apoya cabeza ajustables Arranque del MOtOTF saesssessesssrerns Arrastre con gr a de auxilio 180 Arrastre de emergencia mmm 181 Arrastre de su veh culo 141 Asientos de seguridad para ni os 112 Asientos delanteros ommccicioninninnnns 69 Asientos t rmicos Asientos traseros
3. sta quede parejo con la parte supe rior de su cabeza y lo m s cerca posi ble de la nuca Para minimizar el riesgo de lesiones en el cuello en el caso de un choque los apoya ca beza deben estar correctamente instaladas Ajuste del asiento manual de lantero Sentarse de manera inco AN rrecta fuera de posici n con el respaldo muy reclinado hacia atr s puede levantar el pe so del asiento y afectar la deci si n del sistema de sensores del pasajero lo que puede ocasio nar lesiones graves O la muerte en un choque Si ntese siempre derecho contra el respaldo con los pies en el piso Para reducir el riesgo de posibles lesiones graves no cuelgue objetos en el asiento de atr s ni guarde objetos en el bolsillo del mapa si est equipa do cuando haya un ni o en el asiento del pasajero delantero No coloque objetos debajo del asiento del pasajero delantero ni entre el asiento y la consola cen tral si est equipado Revise la luz indicadora PASSENGER AIR BAG OFF o PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasajero de sactivada para verificar el co rrecto estado de la bolsa de aire Para obtener m s detalles con sulte el cap tulo Sistema de sen sores del pasajero delantero Si no acata estas instrucciones puede interferir con el sistema de sensores del pasajero delantero 71 Asientos y sistemas de seguridad e Ajuste longitudinal Tire la palanca ubicada en el borde delantero del asient
4. varelESC e Virar demasiado r pido Maniobrar r pidamente para evitar un accidente o para esquivar un peat n o un obst culo e Conducir sobre hielo o superficies resbalosas e Cambiar de carriles en un camino con surcos de nieve e Entrar en un camino sin nieve des de una calle lateral cubierta de nie ve o viceversa e Entrar en un camino pavimentado desde un camino de grava o vice versa Su veh culo se incluye con el sistema AdvanceTrac El sistema AdvanceTrac proporciona las siguientes caracter sti cas de mejoramiento de la estabilidad para ciertas situaciones de manejo e Sistema de control de tracci n TCS que ayuda a evitar que las ruedas de tracci n patinen y pier dan tracci n e Control electr nico de estabilidad ESC que ayuda a evitar derrapes o deslizamientos laterales 154 DIRECCI N Su veh culo est instalado con un sis tema de Direcci n el ctrica EPAS No existe un dep sito de l quido que revisar ni rellenar Si el veh culo pierde la potencia el c trica mientras maneja o si el encendi do se gira a OFF puede maniobrar la direcci n del veh culo manualmente pero con mayor esfuerzo Bajo condi ciones extremas el esfuerzo para maniobrar la direcci n puede aumen tar Esto se produce para evitar so brecalentamiento y da os permanen tes en el sistema de direcci n Si esto ocurriera no se pierde la capacidad de maniobrar el veh culo en forma manual ni se genera
5. y piso desempa ador o MAX A C Consejos de funcionamiento e Para reducir el empa amiento del parabrisas en climas h medos se leccione yy desempa ador o y piso desempa ador e Para reducir la acumulaci n de hu medad en el interior del veh culo no maneje con el sistema apagado nicon gt aire recirculado acti vado y el A A apagado e No coloque objetos debajo de los asientos delanteros ya que interfe rir n con el flujo de aire hacia los asientos traseros e Retire toda la nieve hielo u hojas del rea de admisi n de aire en la parte inferior del parabrisas e Para reducir el tiempo necesario para alcanzar un estado agradable en climas calurosos maneje con las ventanas levemente abiertas durante 2 a 3 minutos despu s de arrancar el motor o hasta que el veh culo se haya venteado e Se puede sentir una cantidad pe que a de aire de la ventilaci n del piso sin importar el ajuste de distri buci n de aire seleccionado Con temperatura ambiente extrema damente alta cuando funcione en ralent estacionario por periodos de tiempo extensos en una velocidad es recomendable hacer funcionar el aire acondicionado en la posici n MAX A C reducirla velocidad del ventilador desde el ajuste m s alto para conti nuar recibiendo aire fr o desde el sistema de aire acondicionado Para un enfriamiento m ximo en el modo MAX A C 1 Seleccione MAX A C 2 Seleccione el ajuste de temperatu ra m
6. Apagar motor puls boton power Sistema de entrada pasiva arranque pasivo Llave fuera del coche Sistema de entrada pasiva arranque pasivo Llave bater a baja sustituir bater a Sistema de entrada pasiva arranque pasivo Ara arrancar pisar freno Entrada pasiva Arranque pasivo Cerrar cajuela o usar lave extra Cajuela Grupo de instrumentos Mensaje Luz de advertencia en el grupo de instrumentos Sistema Para arrancar Entrada pasiva Arranque pisar embrague pasivo Motor averiado servicio Motor inmediato A Transmisi n averiada Transmisi n servicio inmediato Transmisi n sobrecalentada Transmisi n pare con precauci n Transmisi n sobrecalentada Transmisi n pare o acelere Utilizar freno pare con Transmisi n precauci n Transmisi n sobrecalentada Transmisi n espere 1minuto Transmisi n sobrecalentada Transmisi n espere Transmisi n lista Transmisi n Arranque en pend Transmisi n activado Arranque en pend Transmisi n desactivado Veh culo no en p seleccionar p Veh culo no en p seleccionar p Arranque transmisi n Arranque transmisi n Puerta abierta poner Puertas freno Puerta x abierta A Puertas Cajuela abierta A Puertas Cofre abierto i Cofre Bolsa de aire averiada servicio inmediato Bolsa de aire Esc desactivado Sistema de control de
7. Cuando el motor est fr o revise el ni vel de l quido refrigerante del motor en el dep sito Ell quido refrigerante del motor de be estar en el nivel FULL COLD o dentro de los l mites COLD FILL o MIN MAX que se indica en eldep sito del l quido refrigerante del mo tor dependiendo de la aplicaci n e Consulte la informaci n de mante nimiento programado para cono cer los programas de intervalos de servicio Si el l quido refrigerante del motor no se ha revisado en el intervalo reco mendado es posible que el dep sito est vac o o con un nivel bajo Sieldep sito est vac o o con un nivel bajo agr guele l quido refrigerante del motor Consulte Llenado de l quido re frigerante del motoren este cap tulo Nota Los l quidos de su autom vil no se pueden intercambiar es decir no utilice l quido refrigerante del motor anticongelante ni l quido lava parabrisas para una funci n diferente a la especificada ni en otra ubicaci n del veh culo MAX 072 MIN Se w h 195 Mantenimiento y especificaciones Llenado del l quido refrigerante del motor Al agregar l quido refrigerante aseg rese que sea una mezcla 50 50 de quido refrigerante del motor y agua destilada Agregue la mezcla al dep sito del l quido refrigerante cuando el motor est fr o hasta que se obtenga el nivel de llenado apropiado Si se agrega l qui
8. La concentraci n y nivel del l quido re frigerante del motor se deben revisar en los intervalos indicados en la infor maci n de mantenimiento programa do La concentraci n de l quido refri gerante se debe mantener en 50 50 l quido refrigerante y agua destilada lo que equivale a un punto de congela miento de 36 C Es posible verificar la concentraci n del l quido refrige rante con un hidr metro o Probador anticongelante El nivel del l quido re frigerante se debe mantener en el ni vel FULL COLD nivel de llenado en fr o o dentro de COLD FILL RANGE l mite de llenado en frio en el dep si to del l quido refrigerante Sielnivelcae por debajo de esta mar ca agregue l quido refrigerante seg n las instrucciones en la secci n Llena do de l quido refrigerante del motor Su veh culo viene de f brica lleno con una concentraci n 50 50 de l quido refrigerante del motor y agua Si la concentraci n de l quido refrigerante baja de 40 o pasa de 60 las pie zas del motor se pueden da ar o de 194 E Y y RECYCLE 5 2 Mantenimiento y especificaciones jar de funcionar correctamente Una mezcla de 50 50 de l quido refrige rante y agua proporciona lo siguiente e Protecci n contra el congelamien to hasta 36 C e Protecci n contra la ebullici n has ta 129 C e Protecci n contra xido y otras formas de corrosi n e Funcionamiento correcto de los in dicadores calibrados
9. crementos de 16 km h e Utilice el pedal del acelerador para alcanzar la velocidad deseada y luego presione y suelte SET Disminuci n de la velocidad mientras se usa el control de velocidad Para reducir la velocidad establecida e Oprima y mantenga oprimido SET hasta alcanzar la velocidad desea da y luego su ltelo Tambi n pue de utilizar SET para usar la funci n de disminuci n de velocidad gra dual Presione y suelte SET para disminuir la velocidad establecida del veh culo en incrementos de 16 km h e Pise el pedal del freno o el pedal del embrague si est equipado hasta alcanzar la velocidad desea da del veh culo y luego presione el bot n SET Apagado del control de velocidad Para desactivar el control de velocidad presione OFF o apague elencendido Nota cuando desactive el control de velocidad o el encendido se borra la memoria de velocidad establecida en el control de velocidad 49 Controles del conductor CONTROLES DEL VOLANTE DE LA DIRECCI N siest equipado Control de manos libres del sistema SYNC Oprima brevemente situado en la palanca multifunci n para utilizar la caracter stica de comando de voz Oir un tono y ESCUCHANDO apare cer en la pantalla del radio Mantenga presionado m para salir del comando de voz Presione para activar el modo de tel fono o responder una llamada te lef nica Mantenga presionado F pa ra finalizar una llamada o salir del mo
10. der est activa se enciende la luz de advertencia de cintur n de segu ridad y suena la campanilla de adver tencia durante seis segundos cada 30 segundos y se repite durante aproximadamente cinco minutos o hasta que se abrochen los cinturo nes de seguridad 87 Asientos y sistemas de seguridad Desactivaci n activaci n de la caracter stica Belt Minder si est equipado El sistema Belt Minder del conductor y del pasajero delantero se desactiva activa de modo independien te Cuando desactive active una posi ci n de asiento no abroche la otra posi ci n ya que esto terminar el proceso Lea detalladamente los pasos 1 al 4 antes de continuar con el procedi miento de programaci n de activaci n y desactivaci n Nota los sistemas Belt Minder6 del conductor y del pasajero delantero se deben desactivar y activar en forma separada No se pueden activar o de sactivar juntos durante el mismo ciclo de la llave El sistema Belt MinderO del conductor y pasajero delantero se puede desac tivar y activar efectuando el siguiente procedimiento Antes de efectuar el procedimiento aseg rese de que e El freno de estacionamiento est puesto e La palanca de cambio de velocida des est en neutral e El interruptor de encendido est en la posici n OFF Apagado e Los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero est n desabrochados 88 Si bien el dise o le permite desa
11. equipado con pedales retr ctiles Estos elementos han sido dise ados para reducir el riesgo de lesiones Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de protecci n con duciendo siempre con prudencia y atenci n Le recomendamos leer la secci n Airbag El uso inde bido del airbag puede ocasionar lesiones Introducci n M ximo peligro No utilice Z un dispositivo de sujeci n para ni os mirando hacia atr s en un asiento protegido por un airbag delante del mismo Existe el riesgo de lesiones al desple garse el airbag El lugar m s se guro para los ni os son los asientos traseros equipados con un dispositivo de retenci n adecuada SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTR NICOS Para su seguridad el veh culo est equipado con sofisticados controles electr nicos La utilizaci n de cualquier otro dispositivo electr nico por ejemplo un tel fono m vil sin antena exterior puede crear campos electromagn ticos que pueden interferir negativamente en el funcionamiento de los con troles electr nicos del veh culo Por este motivo siga las instruc ciones de fabricaci n de dicho dispositivo Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible En caso de un acci dente el interruptor de seguri dad corta autom ticamente el suministro de combustible al mo tor Este interruptor puede co nectarse tambi n mediante vi braciones repentinas por ejem plo al estacion
12. refaccio nes y servicios se cubren Use s lo los combustibles lubrican tes l quidos y refacciones recomen dados que cumplan con las especifi caciones Las refacciones Motorcraft est n dise adas y fabricadas para proporcionar el mejor rendimiento en su veh culo MEDIDAS DE PRECAUCI N DURANTE EL SERVICIO Sea especialmente cuidadoso alinspec cionar o prestar servicio del veh culo e No trabaje con el motor caliente e Cuando el motor est en marcha aseg rese de que las partes hol gadas de su ropa joyas o cabello largo no se atoren en las piezas m viles e No trabaje en un veh culo con el motor en funcionamiento dentro de un espacio cerrado a menos que est seguro que tiene sufi ciente ventilaci n e Mantenga todas las llamas al des cubierto y cualquier otro material incandescente cigarrillos lejos de la bater a del veh culo y de todas las piezas relacionadas con el sis tema de combustible Sidesconecta la bater a el motor de be reaprender su condici n de ra 186 lent para que pueda manejar su veh culo adecuadamente tal como se ex plica en la secci n Bater a de esta secci n Trabajo con el motor apagado 1 Ponga el freno de estacionamiento oprima y mantenga oprimido el pedal del embrague coloque la palanca de cambio de velocidades en 1 Primera y suelte el pedal del embrague 2 Apague el motor y quite la llave 3 Bloquee las ruedas Trabajo con el moto
13. B Bate Bcurianiminan n N 192 Bloqueo de cristales sesseur 45 Bloqueo y desbloqueo Centralia d Oisein 55 C Caja de distribuci n el ctrica 167 218 Calidad del combustible 203 Cambio de cubiertas con tpms 137 Cambio de la bater a del control EMO lO irradia 63 Cambio de las hojas de los IMPIAO TES oniinn huan 190 Capacidad volum trica del ba l 2 13 Carga de combustible con un reci piente port til 203 Cinturones p lvicos y de hombros COMDbINA OS cccoconoccconccaninannnonnnnnnnnnnos 81 Climas extreMoS omoccinnnninnnninninnan 198 C mo funciona el sistema demonitoreo de presi n de las llantas tpms 87 Computadora de viaje ooo 17 Configuraci n del control develocidadO ooconciccionncninnnconninennrennnnas 49 Consola central 42 Consumo de combustible 205 Control de las luces direccionales 29 Control de luces intermitentes de emergencia 161 Control de velocidad 48 Control del atenuador de la luz del tablero sessen 27 Control electr nico de estabilidad ESC ena e 153 Controles del volante de la die ci naaa eik 50 Cu ndo recurrir a un asiento auxiliar E ina 123 Cuando se instala la cubierta de auxilio provisioNal oomnnn 138 Cubiertas y cadenas para la Nieve coonconncnncnnnnnoninnnnenonianes 140 Cuidado de las cubiertas 130 ndice D Datos del MOUOT enccnicincioccccncnnnnnnnos 22 D
14. Maneje y viaje siempre con A elrespaldo en posici n ver tical y con la correa p lvica del cintur n bien ajustada lo m s baja posible y apoyada sobre los huesos de las caderas Para reducir el riesgo de le A siones aseg rese de sen tar a los ni os donde est n apro piadamente asegurados Nunca deje que un pasaje A ro lleve a un ni o en su re gazo mientras el veh culo est en movimiento El pasajero no pue de proteger al ni o de una lesi n en caso de una colisi n Todos los ocupantes delve h culo incluido el conductor deben usar siempre los cinturo nes de seguridad en forma apro piada incluso si se cuenta con un sistema de sujeci n suplementa rio de bolsas de aire SRS Es extremadamente peli o viajar en el rea de carga de un veh culo ya sea dentro o fuera de l En una coli si n la gente que viaja en estas reas es la m s propensa a que dar herida o morir No permita que la gente viaje en ninguna rea de su veh culo que no est equipada con cinturones de se guridad Aseg rese de que to dos en su veh culo est n en un asiento y usen apropiadamente un cintur n de seguridad 79 Asientos y sistemas de seguridad En un choque con volcadu A ra la probabilidad de muer te es mucho mayor para una persona que no lleva cintur n de seguridad que para una que s lo lleva Cada asiento de su veh cu lo tiene un cintur n de se guridad espec fico que consta de una h
15. Para iniciar este proceso L Con el veh culo completamente de tenido aplique el freno de estaciona miento 2 Ponga la palanca de cambio de velo cidades en posici n neutro desactive to dos los accesorios y arranque elmotor 3 Ponga en marcha el motor hasta que alcance la temperatura nomal de funcionamiento 4 Deje que el motor funcione en ralent durante al menos un minuto 5 Encienda elaire acondicionado y de je que el motor funcione en ralent du rante almenos un minuto 6 Maneje el veh culo para completar el nuevo proceso de aprendizaje e Es posible que deba manejar el ve h culo 16 km o m s para reaprender la estrategia de ajuste de ralent y de combustible e Sino permite que el motor vuelva a aprender su ajuste de ralent la cali dad de ralent de su veh culo puede verse afectada negativamente has ta que vuelva a aprenderla Si la bater a se ha desconectado o si se ha instalado una bater a nueva el reloj y las estaciones de radio prees tablecidas se deben restablecer al volver a conectar la bater a 193 Mantenimiento y especificaciones e Siempre elimine de manera res ponsable las bater as de autom vi les Respete las normas locales au torizadas para eliminarlas Llame a su centro de reciclaje local autori zado para averiguar m s acerca del reciclaje de bater as de auto m viles L QUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR Revisi n del l quido refrigeran te del motor
16. Para todos los dem s veh culos que tengan un sistema de desgasificaci n de l quido refrigerante con tapa presu rizada o sies necesario quitar el tap n de descarga de presi n del l quido re frigerante en el radiador de un veh cu lo con un sistema de derrame siga estos pasos para agregar l quido refri gerante al motor Para disminuir el riesgo de Auto lesiones personales aseg rese que el motor est fr o antes de quitar el tap n de des carga de presi n del l quido refri gerante El sistema de enfria miento est bajo presi n por lo que pueden salir con fuerza va por y l quido caliente cuando se suelta ligeramente la tapa Agregue la mezcla correcta de l quido refrigerante y agua al sistema de en friamiento siguiendo estos pasos 1 Antes de comenzar apague el mo tor y deje que se enfr e 2 Cuando el motor est fr o envuelva con un pa o grueso el tap n de des carga de presi n del l quido refrigeran te del dep sito del l quido una botella de pl stico transl cido Gire el tap n lentamente hacia la izquierda hasta que la presi n comience a liberarse 3 Ap rtese al liberar la presi n 4 Cuando est seguro que toda la pre si n se ha liberado use el pa o para gi rar el tap n hacia la izquierda y qu telo 5 Llene lentamente el dep sito del l quido refrigerante con la mezcla co rrecta de l quido refrigerante hasta el nivel COLD FILL RANGE L mites de llenado en fr o o
17. Si se qued sin combustible y necesi ta cargar el veh culo con un recipiente port til consulte Sin combustible en el cap tulo Mantenimiento y especifi caciones para conocer los m todos correctos de llenado de combustible usando un recipiente port til y el em budo incluido No inserte la boquilla del recipiente port til ni ning n embu do de posventa en el sistema de combustible sin tap n Easy Fuel puesto que se podr a da ar En tales circunstancias debe usar el embudo incluido No inserte ni la boquilla del AS recipiente port til de com bustible ni embudos de posventa en el sistema Easy Fuel Esto podr a da ar el sistema de com bustible y su sello y hacer que el combustible caiga al suelo en lu gar de llenar el tanque todo lo cual podr a ocasionar graves le siones personales USO DE CABLES DE PUENTEO Los gases que se encuen tran alrededor de la bater a del veh culo pueden explotar si se exponen a llamas chispas o cigarrillos encendidos Una ex plosi n podr a ocasionar lesiones personales o da os al veh culo La bater a del veh culo con tiene cido sulf rico el cual puede quemar la piel los ojos y la ropa en caso de contacto Preparaci n del veh c ulo 1 Use s lo un suministro de 12 voltios para arrancar su veh culo 2 No desconecte la bater a del veh cu lo descompuesto ya que esto podr a da ar el sistema el ctrico del veh culo 3 Estacione el veh culo auxili
18. Si una o m s cubiertas est n desinfladas rep relas seg n sea ne cesario Revise la presi n de aire de las cubiertas para carretera Si hubiera alguna cubierta desinflada maneje con cuidado al lugar m s cercano donde pueda poner aire a las cubier tas Infle todas las cubiertas a la pre si n recomendada 140 CUBIERTAS Y CADENAS PARA LA NIEVE Las cubiertas para nieve deben ser del mismo tama o ndice de carga r gimen de velocidad que aquellas proporcio nadas originalmente por Ford El uso de cualquier cubierta o rueda no recomendada por Ford puede afectar la seguridad y el rendi miento de su veh culo lo que po dr a significar mayor riesgo de p rdida de control del veh culo volcadura lesiones e incluso la muerte Adicionalmente el uso de cubiertas y ruedas no reco mendadas podr a generar fallas en la direcci n suspensi n eje caja de transferencia o unidad de transferencia de potencia Las cubiertas del equipo original de su veh culo tienen un dise o de banda de rodadura para todas las condiciones clim ticas con el fin de proporcionar tracci n manejo y rendimiento de los frenos durante todo el a o Puede ins talar cubiertas para la nieve con el fin de mejorar la tracci n al manejar du rante per odos continuados de tiempo bajo condiciones de nieve o hielo Sidecide instalar cubiertas para la nie ve en su veh culo stas deben tener el mismo tama o fabricaci n y capa cidad d
19. n OFF Apagado 3 Despu s de unos segundos en ra lent libere el freno de estaciona miento pise el freno cambie a una velocidad y ponga el veh culo en movimiento Nota siel motor no arranca en el pri mer intento gire la llave a la posici n de apagado espere 10 segundos e intente nuevamente el Paso 2 Si el motor contin a sin arrancar presione el acelerador a fondo e intente de nuevo el paso 2 manteniendo elace lerador a fondo hasta que el motor 145 Manejo comience a acelerar sobre las veloci dades de giro esto permitir que el motor gire con el paso del combusti ble cortado en caso de que el motor est inundado con combustible Sistema arranque presionado bot n si est equipado Siel veh culo est equipado con siste ma de arranque presionando un bo t n puede arrancar el veh culo pre sionando el bot n de arranque en combinaci n con el pedal del embra gue en lugar de usar una llave El bo t n de arranque se ubica en el tablero de instrumentos a la derecha del vo lante de la direcci n Para utilizar el sistema de encendido con bot n de presi n y arrancar el veh culo la llave de acceso inteligente Al debe encontrarse en el interior del veh culo Modos de encendido 1 OFF Apagado oprima y suelte el bot n START STOP sin aplicar el pe dal del embrague cuando el veh culo est en el modo de accesorios o en el modo de encendido o cuando el mo tor est funciona
20. n de las cubiertas para asegurarse de que est n co rrectamente infladas consulte Inflado de las cubiertas en este cap tulo 2 Despu s de inflar las cubiertas a la presi n de inflado recomendada por el fabricante como se muestra en la Eti queta de cubiertas ubicada en el borde de la puerta del conductor o en el pilar B el veh culo se debe manejar al me nos dos minutos a m s de 32 km h pa ra que la luz se apague Est usando la cubierta de refacci n provisional Repare la rueda o cubierta para carretera da ada y vuelva a ins talarla en el veh culo para restablecer la funcionalidad del sistema Para ob tener una descripci n de c mo fun ciona el sistema consulte Cuando se instala la cubierta de auxilio provisional en esta secci n Si las cubiertas de su veh culo est n debidamente infladas su refacci n no est en uso y la luz permanece ilu minada visite a su concesionario Ford lo antes posible Est usando la cubierta de refacci n provisional Repare la rueda de carre tera da ada y vuelva a montarla en el veh culo para restablecer la funcionali dad del sistema Para obtener una descripci n de c mo funciona el sis tema bajo estas condiciones consul te Cuando se instala la Cubierta de au xilio provisional en esta secci n Si las Cubiertas del veh culo est n adecuadamente infladas su refac ci n no est en uso y la luz de adver tencia del TPMS contin a destellan do p ngase en c
21. puede estar bajo presi n Si siente un soplido cerca de la puerta de llenado de combustible sistema de combustible sin tap n Easy Fuel no cargue combustible hasta que el sonido se detenga De lo contrario se podr a derramar combustible pudiendo ocasionar serias lesiones personales Mantenimiento y especificaciones C mo escoger el combustible correcto Use s lo combustible SIN PLOMO No use etanol combustible E85 diesel metanol combustible con plomo o cualquier otro combustible El uso de combustible con plomo est prohibi do por ley y puede da ar su veh culo Su veh culo no est dise ado para usar combustible ni aditivos para combustible con compuestos met li cos lo que incluye los aditivos con ba se de manganeso Nota el uso de cualquier otro com bustible que no sea aquellos reco mendados puede causar da o al tren motriz p rdida de rendimiento del ve h culo y es posible que las reparacio nes no est n cubiertas por la garant a Calidad del combustible No agregue productos aditivos de combustible de posventa al tanque de combustible No deber a ser necesario agregar ning n producto de posventa al tanque de combustible si contin a usando un combustible de alta calidad del octanaje recomendado Dichos productos no han sido aprobados pa ra su motor y podr an causar da os al sistema del combustible Nota Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta calidad sin adit
22. pueden causar da os en el motor e Siest disponible consulte la tabla en elenvase del l quido refrigerante para asegurarse de que la concen traci n del l quido refrigerante de su veh culo proporcione la protecci n 198 adecuada contra el congelamiento a las temperaturas en las que ma neja durante los meses de invierno Siconduce en climas extremadamen te c lidos e Todav a es necesario mantener la concentraci n del l quido refrige rante por encima de 40 e NUNCA disminuya la concentra ci n del l quido refrigerante por de bajo de 40 e Una concentraci n de refrigerante de 40 proporcionar protecci n contra un punto de congelamiento de 24 C Las concentraciones de l quido refrigerante del motor por debajo de 40 disminuyen las pro piedades de protecci n contra co rrosi n congelamiento del l quido refrigerante del motor y pueden causar da os en el motor e Siest disponible consulte la tabla en elenvase del l quido refrigerante para asegurarse de que la concen traci n del l quido refrigerante de su veh culo proporcione la protecci n adecuada a las temperaturas en las que maneja Los veh culos que se manejan durante todo el a o en climas que no son ex tremos deben usar una mezcla 50 50 de l quido refrigerante y agua destilada para un sistema de enfriamiento pti mo y para la protecci n del motor Potencia reducida del motor debido a altas temperaturas Siel motor com
23. seguridad de las cubiertas e Respete los l mites de velocidad de los caminos e Evite hacer arranques paradas y virajes r pidos e Evite los baches y objetos en elca mino e No pase sobre cordones ni golpee las cubiertas contra stos al esta cionarse Si su veh culo est atasca do en nieve lodo arena etc no haga girar las cubiertas r pidamente esto puede provo car la ruptura de una de ellas y causar una explosi n No gire las ruedas a m s de 56 km h Si lo hace las cubiertas pueden estallar y lesio nar a alguien Riesgos en las carreteras No importa lo cuidadoso que sea al conducir siempre existe la posibilidad que se desinfle una cubierta en la ca rretera Conduzca lentamente hasta el rea m s segura posible lejos del tr fico vehicular Esto puede da ar aun m s la cubierta desinflada pero su seguridad es lo m s importante Si siente una vibraci n o alteraci n re pentina de la maniobrabilidad mien tras conduce o sospecha que una cubierta o el veh culo se han da ado reduzca inmediatamente la velocidad Conduzca con precauci n hasta que pueda salirse en forma segura del ca mino Pare y revise si hay da o en las cubiertas Si una cubierta est desin flada o da ada des nflela desmonte la rueda y reempl cela Si no puede encontrar una causa haga arrastrar o transportar el veh culo hasta el con cesionario Ford m s cercano para que lo revisen Para obtener informa
24. vistas desde arriba E 119 Asientos y sistemas de seguridad Enganche la correa de sujeci n s lo en el anclaje para correas apropiado tal como se indica Es posible que la correa de sujeci n no funcione correc tamente si se engancha en un lugar distinto al anclaje de sujeci n correcto Cuando se ha instalado el asiento de seguridad para ni os ya sea que use el cintur n de seguridad los anclajes inferiores del sistema LATCH o am bos puede conectar la correa de su jeci n superior Si instala un asiento para ni os con conexiones r gidas LATCH no apriete la correa de sujeci n tanto que el asiento para ni os se levante del coj n del asiento del veh culo cuando el ni o est sentado en l Mantenga la correa de sujeci n bien ajustada pero sin que se levante la parte delantera del asiento para ni os Mantener el asiento para ni os tocando levemente el asiento del ve h culo proporciona la mejor protec ci n en caso de un accidente grave Realice los siguientes pasos para ins talar un asiento de seguridad para ni os con los anclajes de correas de sujeci n Cuatro puertas l Pase la correa de sujeci n del asiento de seguridad para ni os por encima del respaldo del asiento Para los asientos de costado pase la correa de sujeci n por debajo de la cabecera y entre los postes de la misma Para el asiento central pa se la correa de sujeci n sobre l
25. 2 Gire el portal mpara hacia la iz quierda y desm ntelo 2 3 Quite la l mpara 3 del portal m 4 Invierta el proceso con la nueva l mpara instalada 38 Sistema de luces Reemplazo del foco de la luz de reversa montada en la tapa de la cajuela 4 puertas 1 Abra el ba l y quite la alfombra in terior 2 Gire el portal mpara hacia la iz quierda y desm ntelo 2 3 Quite la l mpara 3 del portal m para 4 Invierta el proceso con la nueva l mpara instalada 5 Vuelva a poner la alfombra Reemplazo de las luces de la placa 1 Libere con cuidado la abrazadera de muelle 1 2 Quite el faro 2 3 Desmonte la l mpara 3 Reemplazo de la luz de freno trasero Para reemplazar acuda a su conce sionario Ford 39 Controles del conductor LIMPIAPARABRISAS Mueva la palanca hacia abajo para hacer un solo barrido XQ Para la operaci n intermitente mueva el control una posici n arriba y ajuste el control giratorio a la veloci dad deseada SY Para operaci n normal mueva el control dos posiciones hacia arriba y hasta tres posiciones si desea el ba rrido de alta velocidad Lavaparabrisas SY Para activar el lavaparabrisas oprima hacia adentro el control del la vaparabrisas Libere el control para detener el roc o de l quido lavapara brisas Los limpiadores funcionar n por un breve rato despu s d
26. FULL COLD Lleno en fr o en el dep sito Siquit eltap n del radiador en un sis tema de derrame llene el radiador hasta que el l quido refrigerante resul te visible y el radiador est pr ctica mente lleno 6 Vuelva a colocar el tap n Gire has ta que quede totalmente ajustado Eltap n debe quedar completamente ajustado para impedir la p rdida de l quido refrigerante Despu s de agregar cualquier l quido refrigerante revise la concentraci n de l quido refrigerante consulte Revi si n del l quido refrigerante del motor Si la concentraci n no es 50 50 pro tecci n hasta 36 C drene un poco de l quido refrigerante y ajuste la con centraci n Es posible que se tengan que efectuar varios drenajes y adicio nes para obtener una concentraci n de l quido refrigerante 50 50 Cada vez que se agregue l quido refri gerante el nivel de ste en el dep sito del l quido refrigerante se debe revisar las pr ximas veces que conduzca el veh culo De ser necesario agregue suficiente l quido refrigerante de mo tor y agua destilada en concentraci n 50 50 para llevar el nivel del l quido al punto apropiado Siagreg m s de 1L de l quido refrige rante del motor por mes pida a su dis tribuidor autorizado que revise el sis tema de enfriamiento del motor El sis tema de enfriamiento puede tener una fuga Hacer funcionar un motor con un nivel de l quido refrigerante bajo puede oca sionar un sob
27. Inflado de las cubiertas en este cap tulo Si no se mantie ne correctamente la presi n de las cubiertas puede aumentar el riesgo de una falla de p rdida de control de volcadura del veh culo y de lesiones personales Cubiertas ruedas y carga Cambio de cubiertas con TPMS Cada cubierta para el camino incluye un detector de presi n de la cubierta ubicado en el interior de la cavidad de la llanta rueda El sensor de presi n est unido al v stago de la v lvula El sensor de presi n est cubierto por la llanta por lo que no se puede ver a menos que quite la cubierta Debe te ner cuidado cuando cambie las cu biertas para evitar da ar el sensor Se recomienda que siempre repare sus cubiertas en un concesionario Ford La presi n de las cubiertas se debe revisar peri dicamente al menos una vez al mes usando un man metro de precisi n consulte Inflado C mo funciona el sistema de monitoreo de presi n de las llantas TPMS El sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas mide la presi n de las cuatro cubiertas de carretera y env a las lecturas de la presi n de las cu biertas al veh culo La luz de adverten Cia de cubiertas con baja presi n se iluminar si la presi n de la cubierta es significativamente baja Una vez que se enciende la luz las cubiertass no est n suficientemente infladas y es necesario inflarlas seg n la presi n re comendada por el fabricante Incluso si la luz se enciende y l
28. Ni os que pesan 18 kg o menos por lo general de cuatro a os o menos Use un asiento de seguridad para ni os a veces llama do carro para be b asiento conver tible o asiento para ni os peque os Ni os peque os Ni os que crecieron o que ya no ca ben en el asiento de seguridad por lo general ni os de menos de 145 metros de estatura entre cuatro y doce a os de edad y entre 18 y 36 kg de peso y hasta 45 kg si lo reco mienda el fabricante del sistema de sujeci n para ni os Use un asiento auxiliar 110 Asientos y sistemas de seguridad Tama o estatura peso o edad del ni o Tipo de sistema de seguridad recomendado Ni os m s grandes Ni os que crecieron o que ya no ca ben en un asiento auxiliar para posi cionamiento del cintur n de seguri dad por lo general ni os de 145 metros de estatura o de m s de 36 kg de peso o hasta 45 kg silo reco mienda el fabricante del sistema de sujeci n para ni os Use un cintur n de seguridad del veh culo con la correa p lvica bien ajusta da y baja a trav s de la parte inferior de las caderas la correa del hombro centrada entre el hombro y el pecho y el respaldo en posici n vertical e Muchos estados provincias y mu nicipios exigen que los ni os pe que os usen asientos auxiliares aprobados hasta la edad de ocho a os una estatura de 145 m o 36 kg Consulte los reglamentos de tr ns
29. ajustarlas seg n sea necesario Al menos una vez al mes y antes de emprender viajes largos inspeccione cada cubierta y revise la presi n de ai re con un man metro para cubiertas incluyendo la cubierta de refacci n si est equipado Infle todas las cubier tas seg n la presi n de inflado reco mendada por Ford Motor Company Es muy importante que adquiera un man metro de cubiertas confiable ya que los man metros autom ticos de las estaciones de servicio pueden ser inexactos Ford recomienda el uso de Cubiertas ruedas y carga man metros de cubiertas digitales o anal gicos en lugar de los man me tros de varilla Use la presi n de inflado en fr o reco mendada para conseguir un rendi miento y desgaste ptimo de las cu biertas El inflado insuficiente o exce sivo puede causar patrones de des gaste desparejo El inflado insuficiente es la A causa m s com n de fallas en las cubiertas y puede tener como consecuencia un agrieta miento severo de la cubierta la separaci n de la banda de roda miento o un revent n con la p rdida inesperada del control del veh culo y un mayor riesgo de lesiones El inflado insuficiente aumenta la deformaci n del cos tado y la resistencia de roda miento teniendo como conse cuencia la acumulaci n de calor y el da o interno en las cubier tas Tambi n puede ocasionar tensi n innecesaria en la cubier ta desgaste irregular p rdida de control del veh culo y ac
30. culo y vuelva a instalarlo siguiendo las instruccio nes del fabricante El sistema de sensores del pasajero delantero est dise ado para activar puede inflarse la bolsa de aire delan tera del pasajero delantero derecho cada vez que el sistema detecte que una persona de tama o adulto est correctamente sentada en esta ubi caci n e Cuando el sistema de sensores del pasajero delantero activa la bolsa de aire frontal del pasajero delante ro puede inflarse el indicador permanecer apagado Siuna persona de tama o adulto est sentada en el asiento del pasajero de lantero pero el indicador PASSEN GER AIRBAG OFF o PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasajero de sactivada est encendido es posible que esto se deba a que la persona no est correctamente sentada Si esto sucede e Apague el veh culo y p dale a la persona que ponga el respaldo en posici n completamente vertical e Haga que la persona se siente de recha y en el centro del coj n del asiento con las piernas c moda mente extendidas e Vuelva a encender el veh culo y p dale a la persona que mantenga la posici n por alrededor de dos mi nutos Esto le permitir al sistema detectar a la persona y activar la bolsa de aire frontal del pasajero Si la luz indicadora permanece en cendida despu s de este paso re comiende al pasajero que ocupe el asiento trasero 95 Asientos y sistemas de seguridad Ocupante Lu
31. de asien tos de seguridad para ni os en forma peri dica para asegurarse de que funcionen correctamente y que no est n da ados Revise los cinturones de seguridad del veh culo y de los asientos para ni os para asegurarse de que no haya roturas rasgaduras o cortes Reempl celos sies necesario Despu s de un choque se deben ins peccionartodos los conjuntos de cin tur n de seguridad lo que incluye re tractores hebillas mecanismos de la D6 hebilla del cintur n de seguridad del asiento delantero mecanismos de soporte de la hebilla barra de desliza miento siest equipada ajustadores de altura del cintur n del hombro si est equipado gu a de la correa del hombro en el respaldo si est equi pado anclajes para correas de suje ci n y sistema LATCH de los asientos de seguridad para ni os y accesorios de fijaci n Consulte las instrucciones del fabricante del sistema de sujeci n para ni os para conocer sus reco mendaciones espec ficas de inspec ci n y mantenimiento Ford Motor Company recomienda re emplazar todos los conjuntos de cin turones de seguridad que hayan esta do en uso en los veh culos involucra dos en un choque Sin embargo si el choque fue leve y un concesionario Ford considera que los cinturones no presentan da os y siguen funcionan do correctamente no es necesario reemplazarlos Los conjuntos de cin tur n de seguridad que no hayan es tado en uso al producirse un acciden
32. de combustible e Apague el interruptor de encendi do antes de volver a llenar el tan que podr a producirse un error en la lectura si lo deja encendido e Use el mismo ajuste de velocidad de llenado baja media alta ca da vez que llene el tanque e No permita m s de dos chasqui dos autom ticos cuando llene con combustible e Siempre use combustible con el octanaje recomendado e Use una gasolina de calidad reco nocida e Haga que la carga y la distribuci n del veh culo sean siempre las mismas Sus resultados ser n m s precisos si su m todo de llenado es constante Mantenimiento e Mantenga las cubiertas correcta mente infladas y use s lo el tama o recomendado e Eluso de un veh culo con las rue das desalineadas reducir el rendi miento del combustible e Use el aceite de motor recomen dado Consulte Especificaciones de productos de mantenimiento y capacidades en este cap tulo e Realice todas las tareas de mante nimiento programado en forma re gular Siga el programa de manteni miento recomendado y las revisio nes de mantenimiento del propieta rio que aparecen en la informaci n de mantenimiento programado 205 Mantenimiento y especificaciones Condiciones e Cargar demasiado un veh culo o arrastrar un remolque reduce el rendimiento del combustible a cualquier velocidad e Si transporta peso innecesario el rendimiento del combustible se re ducir e Si agrega
33. de las llantas exce di su capacidad de agarre esto podr a reducir la capacidad del usuario de controlar el veh culo ocasionando posiblemente una p rdida de control del veh culo volcadura lesiones personales e incluso la muerte Si el sistema AdvanceTrac se activa REDUZ CA LA VELOCIDAD Si se detecta una falla en el sistema AdvanceTrac la luz del control de estabilidad se encender continuamente Solici te que un concesionario Ford re vise el sistema inmediatamente El sistema AdvanceTrac se activa autom ticamente cada vez que arranca el motor Todas las caracter s ticas del sistema AdvanceTrac TCS y ESC est n activas y supervisan el veh culo desde el arranque Sin embargo el sistema s lo interviene si la situaci n de manejo lo requiere Manejo El sistema AdvanceTrac incluye una luz del control de estabilidad en el gru po de instrumentos La luz del control de estabilidad en el grupo de instru mentos se encender temporalmente durante el arranque como parte de una auto revisi n normal del sistema o durante la conducci n si hay una situa ci n de manejo que requiera que se active el sistema AdvanceTrac Si la luz del control de estabilidad se ilumina de manera permanente inmediata mente lleve el veh culo a un distribuidor autorizado para que revisen el sistema Cuando AdvanceTrac realiza una revi si n autom tica normal del sistema al gunos conductores podr a percibir un leve
34. de m todo de conexi n elimina la necesidad de uti lizar cinturones de seguridad para fijar el asiento para ni os sin embargo se puede seguir usando el cintur n de seguridad para enganchar el asiento para ni os En el caso de los asientos para ni os orientados hacia adelante la correa de sujeci n superior tambi n debe engancharse en el anclaje supe rior para correas si el asiento para ni os cuenta con correa de sujeci n superior Ford Motor Company recomienda el uso de un asiento de seguridad para ni os con correa de sujeci n superior Consulte Sujeci n de asientos de seguridad para ni os con correas de sujeci n y Recomen 116 Asientos y sistemas de seguridad daciones para la sujeci n de asientos de seguridad para ni os en este cap tulo para obtener m s informaci n Su veh culo tiene anclajes inferiores LATCH para la instalaci n de asientos para ni os en las posiciones de asien to marcadas con el simbolo de asiento para ni os Los anclajes LATCH se ubican en el asiento trasero entre el coj n y el respaldo Siga las instrucciones del fabricante del asiento para ni os para instalar correctamente los asientos para ni os con conexiones LATCH Siga las instrucciones para enganchar los asientos de seguridad para ni os con correas de sujeci n Consulte Sujeci n de asientos de seguridad para ni os con correas de sujeci n en este cap tulo Una las conexiones inferiores LATCH del asiento para
35. decir que se detect una falla lleve el veh culo de inmediato a un concesionario Ford para su revisi n El frenado nor mal funcionar de todos modos a menos que la luz de advertencia de frenos tambi n est encendida Disponibilidad de las bolsas de aire si est equipado Siesta luz no se enciende al poner el encendido en ON Encendido sicon tin a destellando o permanece en cendida pida a su concesionario Ford que revise el sistema inmediatamente Sonar una campanilla si hay un des perfecto en la luz indicadora Cintur n de seguridad Le recuerda abrocharse el cintur n de seguridad Tambi n sonar una campanilla como recordatorio Con sulte el cap tulo Asientos y sistemas de seguridad para activar desactivar el sistema de campanilla 12 Og S Grupo de instrumentos Sistema de carga Se enciende cuando la bater a del ve h culo no carga correctamente Si contin a encendida cuando el motor est en funcionamiento puede signi ficar una falla en el sistema de carga Comun quese de inmediato con su concesionario Ford Esto indica un problema con el sistema el ctrico o un componente relacionado Presi n de aceite del motor Se ilumina cuando la presi n del aceite disminuye por debajo del l mite normal Consulte Aceite del motoren elcap tu lo Mantenimiento y especificaciones y El veh culo requiere servicio Se ilumina cuando el veh culo requiere mantenimiento Consulte
36. del acelerador Se encender la luz 5 indicadora en el grupo de instrumentos 0 YO Ul Nota e La velocidad del veh culo puede variar moment neamente al subir y bajar una colina empinada e Sila velocidad del veh culo supera la velocidad establecida en una pendiente puede aplicar los frenos para reducir la velocidad e Sila velocidad del veh culo descien de m s de 16 km h por debajo de la velocidad establecida al manejar cuesta arriba el control de veloci dad se desactivar Desactivaci n del control de velocidad Para desactivar el control de veloci dad pise el pedal del freno o el pedal del embrague si est equipado o presione el bot n CAN La desactivaci n del control de velo cidad no borra la velocidad estableci da previamente Nota cuando use el pedal del embra gue para desactivar el control de velo cidad la velocidad del motor puede au mentar por un instante esto es normal Para reasumir una velocidad establecida Oprima y suelte RES ste devuelve autom ticamente el veh culo a la ve locidad previamente establecida Aumento de la velocidad mien tras se usa el control velocidad Para aumentar la velocidad establecida e Oprima y mantenga oprimido SET hasta alcanzar la velocidad deseada y luego su ltelo Tambi n puede uti lizar SET para usar la funci n de au mento de velocidad gradual Oprima y suelte SET para aumentar la velo cidad establecida del veh culo en in
37. del embrague y luego cambie a 1 Primera 3 Apague elencendido No estacione su veh culo A en neutral pues podr a mo verse inesperadamente y herir a alguien Utilice la velocidad 1 Pri mera y active el freno de esta cionamiento Manejo ESPEJOS PARA PUNTOS CIEGOS Los espejos para puntos ciegos tie nen integrado un espejo convexo en la esquina superior externa de los es pejos laterales Est n dise ados para ayudar al conductor al incrementar la visibilidad a los lados del veh culo Para obtener m s informaci n sobre sus espejos laterales consulte Espejos exteriores en el cap tulo Con troles del conductor Conducci n con espejos para puntos ciegos Antes de cambiar de carril revise pri mero elespejo principal y luego eles pejo para puntos ciegos Si no se ve ning n veh culo en el espejo para puntos ciegos y el tr nsito en el carril adyacente est a una distancia segu ra ponga su direccional para indicar que va a cambiar de carril Mire bre vemente por encima del hombro para verificar que no haya tr fico y cambie de carril con cuidado Cuando el veh culo que se aproxima est a cierta distancia su imagen en el espejo principal se ve peque a y cerca del borde interno Conforme el veh culo se acerca la imagen se hace m s grande y comienza a moverse hacia afuera del espejo principal 1 Conforme el veh culo se acerca su imagen saldr del espejo principal y comenzar a aparecer en el e
38. desinfla da extracci n de la rueda etc Par de apriete de las tuercas de seguridad de las Medida del tornillo ruedas Las especificaciones de apriete son para roscas de pernos y tuercas sin suciedad ni xido S lo utilice los sujetadores de repuesto que recomienda Ford Cuando instale una rueda AN elimine siempre la corro si n la tierra o los materiales ex tra os de las superficies de mon taje de la rueda o de la superficie del cubo de la rueda el tambor o el disco de los frenos donde ha cen contacto con la rueda Verifi que que todos los sujetadores que fijan el rotor al cubo est n asegurados de manera que no interfieran con las superficies de montaje de la rueda La instala ci n de las ruedas sin el contacto metal con metal correcto en las superficies de montaje de las ruedas puede hacer que las tuer cas de las ruedas se suelten y la rueda se salga mientras el veh culo est en movimiento lo que har a perder el control 176 Nota inspeccione el orificio gu a de la rueda antes de la instalaci n Si se aprecia corrosi n en el orificio gu a de la rueda quite las part culas sueltas con un pa o limpio y aplique grasa Aplique poca cantidad de grasa 1cm cuadrado alrededor de la superficie gu a de la rueda 1 NO aplique grasa a los orificios de tuercas pernos de seguridad o a las superficies del freno de rueda Emergencias en el camino QUE HACER SI SE QUEDA SIN COMBUSTIBLE
39. do de tel fono Presione Hd gt gt para desplazarse por diversos men s y selecciones Presione OK para confirmar su selecci n M Modo oprima repetidamente para desplazarse por los modos de audio disponibles Para obtener m s informaci n sobre el sistema SYNC consulte la gu a de audio TECHO CORREDIZO si est equipado El control del techo corredizo est ubicado en la consola del techo No deje que los ni os jue guen con el techo corredizo ni deje ni os solos en el veh culo Podr an lesionarse de gravedad Al cerrar el techo corredizo debe verificar que est libre de obstrucciones y asegurarse de que los ni os y o mascotas no es t n cerca de la abertura deltecho 50 Controles del conductor Para abrir el techo corredizo presione y suelte la parte trasera del control SLIDE Deslizar Si la cubierta deslizable est cerrada se abrir junto con el techo corredizo Para cerrar el techo corredizo presione y suelte la parte delantera del control SLIDE Para ventilar el techo corredizo presione y suelte la parte trasera del control TILT Inclinar Oprima y manten ga oprimida la parte delantera del con trol TILT para cerrar eltecho corredizo El techo corredizo tiene una cubierta deslizable incorporada que se puede abrir o cerrar manualmente cuando el panel de vidrio est cerrado SUJECION DE LAS ALFOMBRAS cionales sobre las alfom bras instalados de f brica ya que pueden i
40. e Verifique el funcionamiento del pe daldelfreno Maneje el veh culo 4 5 metros hacia adelante y hacia atr s para eliminar el xido acumulado e Verifique los niveles de l quidos in cluyendo el l quido refrigerante el aceite y el gas para asegurarse de que no haya fugas y de que los l quidos est n en los niveles reco mendados e Si se desmont la bater a limpie los extremos de los cables de la bater a e inspeccione Sitiene alguna duda o problema con tacte a su concesionario Ford 211 Mantenimiento y especificaciones DATOS DEL MOTOR Tipo 16L Duratec 16V Sigma l 4 Ti VCT P Nafta Potencia a 6350 rpm 88 kw 120 CV Velocidad m xima del motor intermitente 6775 rpm Velocidad m xima del motor 6450 rpm continua R gimen de ralenti 750450 rpm Inyecci n electr nica digital multipunto ARASOS AIME MACON secuencial Bosch Motronic ME 17 Sistema de encendido Electr nica digital 212 Mantenimiento y especificaciones PESOS DEL VEHICULO At ngase a las especifica AN ciones de peso del veh culo Peso del Veh culo en Orden de Mar y no sobrepase el PBT Sobrepa cha POM Peso del veh culo inclu sar estos valores pueden afectar yendo los equipamientos fluidos lu negativamente al comportamien bricantes etc No incluye pasajeros ni to de los frenos y de la conduc equipamientos montados despu s ci n del veh culo en general pu de la venta diendo ser causa de un acciden Cap
41. el veh culo aplicando el pedal del em brague y presionando el bot n START STOP en un lapso de hasta 10 segundos incluso si la llave de Al no est presente Una vez transcurridos los 10 segundos ya no podr arrancar el veh culo sino hay una llave de Alen su interior Si se abre la puerta del con ductor dentro de este lapso de 10 se gundos el temporizador de la carac ter stica de arranque r pido expirar inmediatamente 148 Manejo Ausencia de la llave de acceso inteligente Al Una vez que el veh culo arranc per manecer funcionando hasta que se apague mediante el bot n START STOP incluso si la Llave inteli gente ya no se encuentra en el veh culo Cada vez que se abra y cierre una puerta mientras el veh culo est en marcha el sistema buscar una lla ve de Al dentro del veh culo y la pan talla multifunci n desplegar el men saje LLAVE FUERA DEL COCHE si la llave de Al ya no est presente Este mensaje es un recordatorio que otra persona pudo habertomado la llave al salir del veh culo Si la llave ya no est presente no podr volver a arrancar el veh culo fuera deltiempo de Arran que r pido consulte Funci n de arranque r pido m s arriba Es im portante saber d nde se ubica la llave de Al en el veh culo para evitar que darse varado por falta de la llave Protecci n contra los gases de escape Los gases de escape contienen mo n xido de carbono Tome precaucio nes par
42. el crique El crique s lo debe utilizarse para cambiar ruedas 5 Coloque el crique en las muescas del estribo junto a la rueda que est cambiando Gire la manivela del cri que hacia la derecha hasta que la rue da se haya levantado del suelo 6 Quite las tuercas de seguridad con la llave de rueda 7 Reemplace la rueda desinflada por la rueda de auxilio asegur ndose de que el v stago de la v lvula quede ha cia afuera Vuelva a instalar las tuercas de seguridad hasta que la rueda que de ajustada contra el cubo No apriete completamente las tuer cas de seguridad sino hasta despu s de haber bajado la rueda 8 Baje la rueda girando la manivela del crique hacia la izquierda 9 Quite el crique y apriete completa mente las tuercas de seguridad en el orden que se indica Consulte Especificaciones de apriete de las tuercas de las ruedas m s adelante en este cap tulo para ver c mo se aprietan correctamente las tuercas de las ruedas 10 Guarde la rueda de auxilio desin flada el crique y la lave de rueda Aseg rese de que el crique quede asegurado de modo que no vibre al manejar Desbloquee las ruedas E A SS gal 175 Emergencias en el camino ESPECIFICACIONES DE APRIE TE DE LAS TUERCAS DE SEGU RIDAD DE LAS RUEDAS Vuelva a apretar las tuercas de segu ridad alparespecificado a los 800 km 500 millas luego de cualquier pro blema con las ruedas rotaci n de llantas cambio de una rueda
43. en la ranura de la parte poste rior de la llave y quite la hoja de llave 2 Libere las abrazaderas de reten ci n con un objeto plano y separe las dos mitades del transmisor 3 Palanquee cuidadosamente la ba ter a con un objeto plano Tenga cuidado de no tocar los contactos de la bater a ni la tarjeta de circuito impreso con el objeto plano Nota consulte las normas locales pa ra eliminar adecuadamente la bater a del transmisor 4 Inserte la bater a nueva con el sig no orientado hacia arriba 5 Vuelva a unir las dos mitades del transmisor 4 63 Seguridad y seguros Llave de acceso inteligente llave de Al 1 Oprima y mantenga oprimidos los botones de presi n en los bordes del transmisor para liberar la cu bierta Quite cuidadosamente la cubierta Retire la hoja de la llave Haga girar un objeto plano en la posici n mostrada para separar las dos mitades del transmisor Inserte cuidadosamente el objeto plano en la posici n mostrada para abrir el transmisor Haga palanca cuidadosamente con el objeto plano para sacar la bater a Nota consulte las normas locales pa ra eliminar adecuadamente la bater a del transmisor 6 T 8 64 Instale una bater a nueva con el signo orientado hacia abajo Vuelva a unir las dos mitades del transmisor Instale la hoja de la llave a J f ES 4 4
44. esta luz se enciende cuando es necesario hacer el siguiente cam bio ascendente de la transmisi n ma nual Consulte el cap tulo Manejo para obtener m s informaci n 14 Grupo de instrumentos Sistema de control de tracci n AdvanceTrac si est equipado Se enciende cuando est activo el sis tema de control de tracci n Advance f Trac Sila luz permanece encendida solicite una revisi n inmediata del sis eec tema consulte el cap tulo Manejo pa ra obtener m s informaci n Control de velocidad si est equipado Se enciende cuando el sistema de control de velocidad est en uso Sistema antirrobo Destella cuando se activa el sistema antirrobo pasivo SecuriLock E Direccionales Se ilumina cuando la direccional iz quierda o derecha o las luces de emergencia est n encendidas Si los indicadores permanecen encendidos o destellan m s r pido verifique si hay una s l mpara s quemada s Luces altas Se iluminan cuando los faros est n con las luces altas encendidas Campanilla de advertencia de llave en el encendido Suena cuando la llave se deja en el encendido en la posici n OFF Apa gado o ACC Accesorios y la puerta del conductor est abierta Grupo de instrumentos Campanilla de advertencia de faros encendidos Suena cuando los faros o las luces de estacionamiento est n encendidas el encendido est en OFF la llave no es t en elencendido y se abre la puerta
45. excesivamente gastadas y quite objetos como pie dras clavos o vidrio que se puedan haber incrustado en las ranuras de la banda de rodamiento Verifique si hay agujeros grietas o cortes en las cu biertas y los v stagos de las v lvulas por donde pudiera fugarse el aire y repare o reemplace la cubierta y re emplace el v stago de la v lvula Inspeccione el costado de la cubierta por si presenta fisuras cortes magu lladuras u otras se ales de da o o desgaste excesivo Si sospecha que hay da o interno en la cubierta des m ntela e inspecci nela por si fuera necesario repararla o reemplazarla Por su seguridad no use cubiertas que est n da adas o que muestren signos de desgaste excesivo porque es m s probable que estallen o fallen El mantenimiento incorrecto o inade cuado del veh culo puede provocar que las cubiertas se desgasten en for ma anormal Inspeccione frecuente mente todas las cubiertas incluida la de refacci n y reempl celas si en cuentra una o m s de las siguientes condiciones Cubiertas ruedas y carga Desgaste Cuando la banda de rodamiento se desgaste hasta que s lo queden 2 mm de espesor se deben reemplazar las cubiertas para evitar que su veh culo derrape y se deslice sobre el agua hidroplaneo Los indicadores de desgaste o ba rras de desgaste incorporados que se ven como bandas angostas de hu le suave a lo largo de la banda de ro damiento aparecer n en la cubierta c
46. inflado de las cubiertas tam bi n cambian Una ca da de tempera tura de 6 C puede causar una dismi nuci n correspondiente de 7 kPa 1 psi en la presi n de inflado Revise la presi n de las cubiertas con frecuen cia y aj stela hasta obtener la presi n correcta la cual se puede encontrar en la Etiqueta de certificaci n del cumplimiento de las normas de segu ridad o en la Etiqueta de cubiertas Para revisar la presi n de las cubiertas 1 Aseg rese que las cubiertas est n fr as es decir que no hayan rodado nisiquiera 16 km Siest revisando la presi n cuando la cubierta est caliente es decir cuando ha conducido m s de 16 km no reduzca la presi n del aire Las cubiertas est n calientes debi do al uso y es normal que la pre si n aumente sobre el nivel reco 29 Cubiertas ruedas y carga mendado en fr o Una cubierta ca lente cuya presi n de inflado sea igual o menor que la presi n reco mendada en fr o puede estar con siderablemente desinflada Nota si debe conducir a cierta dis tancia para conseguir aire para las cu biertas verifique y registre la presi n primero y agregue la presi n de aire correcta cuando llegue a la bomba Es normal que las cubiertas se calien ten y que la presi n del aire aumente mientras conduce 2 Retire el tap n de la v lvula de una cubierta luego presione firmemen te el man metro contra la v lvula para medir la presi n 3 Agregue suficiente ai
47. la informa ci n de mantenimiento programado YY Puerta abierta Se ilumina cuando el encendido est en la posici n ON Encendido y algu lal na de las puertas est abierta o mal l A cerrada 5j u Temperatura del l quido refrigerante del motor Se ilumina cuando la temperatura del l quido refrigerante es alta Detenga el veh culo lo antes posible apague el E motor y deje que se enfr e Consulte o a E m Dr la secci n L quido refrigerante del RARA motor en el cap tulo Mantenimiento y especificaciones Nunca quite el tap n del dep sito del l quido refrige rante mientras el motor est ca liente o en funcionamiento Grupo de instrumentos Advertencia de neum tico con baja presi n Se ilumina cuando la presi n de las cu biertas es baja Sila luz permanece en cendida al arrancar o durante el mane jo se debe revisar la presi n de las cu biertas Consulte Inflado de las cubier tasen el cap tulo Llantas ruedas y car ga Cuando elencendido se pone en la posici n ON la luz se encender du rante tres segundos para asegurar que la luz est funcionando Si la luz no se enciende solicite a su concesiona rio Ford que revise el sistema Para ob tener m s informaci n acerca de este sistema consulte Sistema de monito reo de presi n de las llantas TPMS en el cap tulo Llantas ruedas y carga Cambio ascendente transmisi n manual Para optimizar el rendimiento del com bustible
48. las venta nas el ctricas Apertura interior de la cajuela Aceite del motor Temperatura del l quido refrigerante del motor Bater a acumulador cido de la bater a Advertencia del ventilador Mantener el nivel de l quido correcto Filtro de aire del motor Gato Advertencia de llanta con baja presi n Grupo de instrumentos LUCES Y CAMPANILLAS DE ADVERTENCIA Las luces de advertencia pueden alertarle de una condici n del veh culo que puede volverse lo suficientemen te grave como para ocasionar repara ciones costosas Es posible que se encienda una luz de advertencia cuando exista un problema con una de las funciones de su veh culo Muchas luces se encienden cuando arranca el veh culo para asegurarse de que los mismos funcionan Si algu na de las luces permanece encendida despu s de arrancar el veh culo con sulte la luz de advertencia del sistema correspondiente para obtener infor maci n adicional Luz de aviso del motor La luz indicadora de aviso del motor se ilumina la primera vez que se gira el encendido a la posici n ON Encendi do para revisar el funcionamientos de la luz y para indicar si el veh culo est listo para la prueba de Inspec ci n y mantenimiento Normalmente la luz de aviso del mo tor permanece encendida hasta que el motor arranca y luego se apaga si no se detecta ninguna falla Sin em bargo si despu s de 15 segundos la luz de aviso del motor
49. llave Si elindicador contin a parpadeando r pidamente o permanece encendido y el veh culo no arranca comun quese con su concesionario Ford lo antes posible para solicitar servicio 67 Seguridad y seguros Conexi n autom tica del siste ma antirrobo El veh culo se activa inmediatamente despu s de colocar elencendido en la posici n OFF Apagado Desconexi n autom tica del sistema antirrobo Al colocar el encendido en la posici n ON con una llave codificada el veh culo se desactiva Llaves de reemplazo Sipierde las llaves o sise las roban y no tiene una llave codificada adicional ser necesario remolcar el veh culo hasta un concesionario Ford Es necesario bo rrar los c digos de llave del veh culo y programar nuevas llaves codificadas El reemplazo de las llaves codificadas puede ser muy costoso Almacene una llave programada adicional lejos del veh culo en un lugar seguro co mo ayuda para evitar molestias Visite un concesionario Ford para adquirir duplicados de llaves o llaves de reem plazo adicionales SISTEMA DE ALARMA PERIM TRICO si est equipado El sistema antirrobo perim trico le ad vertir en caso de entrada no autori zada al veh culo Si el veh culo tiene alg n problema po tencial con el sistema antirrobo perim trico aseg rese de entregar TODOS los transmisores de entrada a control re moto al concesionario Ford para ayu dar a localizar y solucionar el pr
50. los ocupantes y la gravedad del cho que antes de activar los dispositivos de seguridad correctos para proteger mejor a una variedad de ocupantes en diversas situaciones durante un choque frontal Personal Safety System consta de e Sistemas de sujeci n suplementa rios de bolsas de aire de doble etapa para el conductor y el pasajero si es t equipado e cinturones de seguridad delanteros con pretensores retractores de ad ministraci n de energ a y sensores de uso del cintur n de seguridad e Sensor de posici n del asiento del conductor e sensor de intensidad de choques frontales e Sistema de sensores del pasajero delantero si est equipado e Luz indicadora PASSENGER AIR BAG OFF o PASS AIRBAG OFF si est equipado e m dulo de control de sistemas de seguridad RCM con sensores de impacto y seguridad e luz de advertencia del sistema de seguridad y tono de respaldo e Cableado el ctrico de las bolsas de aire siest equipado sensores de 76 choque pretensores de cinturones de seguridad sensores de uso del cintur n de seguridad delantero sensor de posici n del asiento del conductor y luces indicadoras C mo funciona Personal Sa fety System El Sistema de seguridad personal puede adaptar la estrategia de des pliegue de los dispositivos de seguri dad de su veh culo seg n la gravedad del choque y las condiciones de los ocupantes Un conjunto de sensores de choque
51. luces del conjunto de luces y desconecte los conectores el ctricos 2 4 Desmonte el conjunto de luces 3 Nota Cuando quite el conjunto de lu ces escuchar un chasquido 5 Invierta el proceso para instalar el conjunto de luces Nota Cuando instale el conjunto de luces delanteras el reborde delantero se debe colocar debajo de la placa protectora Aseg rese de insertar la lengueta inferior en la abrazadera blanca 33 Sistema de luces Reemplazo de las luces bajas de los faros Nota Nunca sostenga la l mpara por la parte de vidrio Esto es particular mente importante para las l mparas hal genas ya que la intensidad de la luz puede reducirse si las manos to can la misma Siel vidrio ha sido mani pulado l impielo con alcohol L Quite la cubierta del faro 2 Gire el portal mpara hacia la iz quierda y qu telo 3 Desconecte el conector el ctrico 4 Invierta el proceso con el nuevo fo co instalado Reemplazo de las luces altas de los faros Nota Nunca sostenga la l mpara por la parte de vidrio Esto es particular mente importante para las l mparas hal genas ya que la intensidad de la luz puede reducirse si las manos to can la misma Si el vidrio ha sido ma nipulado l mpielo con alcohol 1 Quite la cubierta del faro 34 2 Gire el portal mparas hacia la iz k quierda y qu telo y 3 Desconecte el conector el ctrico 4 Invierta elproces
52. momento presione nuevamente el control Si el veh culo est equipado con de sempa ador trasero y espejos t rm cos el mismo control activar ambos sistemas Consulte Espejos exterio 24 res t rmicos en el cap tulo Controles del conductor No utilice hojas de afeitar ni A otros objetos afilados para limpiar el interior de la luneta tra sera o para quitar calcoman as Esto podr a da ar las l neas de la rejilla de calefacci n lo que no est cubierto por la garant a Sistema de luces INTERRUPTOR DE LOS FAROS O Se apagan las luces p lt Enciende las luces de posici n del tablero de instrumentos de placa y las luces traseras DSe encienden las luces bajas de los faros Luces altas Para activarlas mueva la palanca has ta el segundo tope Para desactivar las mueva nuevamente la palanca Destellos de luces altas Mueva la palanca levemente hacia usted para activarlo y su ltela para desactivarlo Demora de apagado de los faros Mueva el encendido en la posici n OFF Apagado y mueva levemente la palanca hacia usted para activarla Escuchar un sonido corto Los faros se apagar n autom tica mente despu s de 3 minutos si hay alguna puerta abierta o 30 segundos despu s de cerrar la ltima puerta Con todas las puertas cerradas pero dentro de los 30 segundos de demora abrir cualquier puerta har que el tem porizador de tres minutos se reinicie La demora de apagado de los faros
53. motor del veh culo se A apaga mientras conduce a trav s de un camino inundado no intente hacerlo arrancar de nuevo Esto podr a causar un mayor da o al motor que no est cubierto por la garant a 160 Automoviles Camionetas Manejo CONTROL DE LUCES INTERMI TENTES DE EMERGENCIA El control de las luces de emergencia est ubicado en el tablero de instru mentos cerca de la radio Las luces intermitentes de emergencia funcio nar n cuando el encendido est en cualquier posici n o aunque la llave no est en elencendido Si presiona el control de las luces in termitentes destellar n todas las lu ces direccionales delanteras y trase ras Presione nuevamente el control de las luces intermitentes para apa garlas selas cuando su veh culo es t descompuesto y represente un riesgo para la seguridad de los dem s conductores Nota con eluso prolongado las luces intermitentes pueden descargar la bater a DESACTIVACI N DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE En caso de choque moderado a gra ve este veh culo cuenta con una caracter stica de desactivaci n de la bomba de combustible que detiene el flujo de combustible hacia el motor No todo impacto producir la desactivaci n En caso de que el veh culo se apague despu s de un choque debido a esta caracter stica usted podr a vol ver a arrancarlo realizando lo siguiente 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Apagado 2 Gire el inte
54. ndolos con agua jabonosa y una esponja suave 149 Manejo Sistema de frenos antibloqueo ABS en las cuatro ruedas El veh culo est equipado con Siste ma de frenos antibloqueo ABS Este sistema ayuda a mantener el control de la direcci n durante detenciones de emergencia al impedir el bloqueo de los frenos Se puede detectar ruido del motor desde la bomba de ABS y en la pulsaci n del pedal del freno du rante el frenado con ABS y es posible que el pedal del freno se desplace re pentinamente un poco m s en cuan to se realice el frenado con ABS y se reanude el funcionamiento de los fre nos normales stas son caracter sti cas normales de los frenos ABS y no hay razones para preocuparse 150 Uso del ABS Cuando se requiera frenado brusco aplique fuerza continua en el pedal del freno No bombee el pedal del freno ya que ello reducir la eficacia del ABS e incrementar la distancia de frenado del veh culo El ABS se activar inme diatamente permiti ndole conservar el control de la direcci n durante fre nados bruscos y en superficies resba losas Sin embargo el ABS no dismi nuye la distancia de frenado Manejo Luz de advertencia ABS La luz ABS del grupo de instrumentos se ilumina moment neamente cuan do el interruptor de encendido se gira a la posici n ON Encendido Si la luz no enciende durante el arranque si permanece encendida o destella es posible que el ABS est desactivado y n
55. no est n autorizados para quitar inten cionalmente un dispositivo de control de emisi n de gases ni para impedir su funcionamiento En la Calcoman a de informaci n sobre el control de emisi n de gases del veh culo que se encuentra en o cerca del motor est la informaci n acerca del sistema de emisi n de gases de su veh culo Esta calcoman a tambi n incluye la cilin drada del motor Consulte el Manual de informaci n de garant as Manual de informaci n del propietario para obtener informaci n completa de la garant a de emisi n de gases Sistema de diagn stico a bordo OBD Su veh culo tiene una computadora que monitorea el sistema de controlde emisi n de gases del motor Este siste ma se conoce com nmente como Sistema de diagn stico a bordo OBD El sistema OBD protege el medio am biente asegurando que su veh culo si ga cumpliendo con las normas guber namentales sobre emisi n de gases El sistema OBD adem s ayuda a su dis tribuidor autorizado a prestar la asis tencia adecuada a su veh culo Cuan do el indicador Servicio del motor a la brevedad se enciende el sistema OBD ha detectado una falla Los funcionamientos incorrectos temporales pueden causar que el in dicador Servicio del motor a la breve dad se ilumine Por ejemplo 1 El veh culo se qued sin combusti ble el motor puede fallar o funcionar en forma deficiente 2 El combustible es de mala calidad o contiene agua el
56. orificios de drenaje de la carrocer a y de las puertas libres de suciedad e Quite el polvo y la suciedad suelta con una aspiradora Elimine las manchas leves y la su ciedad e Sihay grasa o alquitr n en el mate rial limpie las manchas del rea e Sise forma un anillo sobre la tela luego de limpiar una mancha lim pie el rea completa de inmediato pero sin saturar en exceso o el anillo se fijar e No use productos de limpieza ca seros ni limpiadores de vidrios ya que pueden decolorar y manchar la tela y afectar la capacidad de re tardo de llama de los materiales del asiento No use solventes para lim pieza blanqueadores ni tin tura en los cinturones de seguri dad del veh culo ya que pueden aflojar el tejido del cintur n En veh culos equipados N con bolsas de aire instala das en el asiento no use solven tes qu micos ni detergentes fuer tes Dichos productos pueden contaminar el sistema de bolsas de aire laterales y afectar su fun cionamiento en caso de un cho que 185 Mantenimiento y especificaciones RECOMENDACIONES DE SERVICIO Para ayudarlo con el mantenimiento de su veh culo le entregamos la infor maci n de mantenimiento programa do la cual facilita el seguimiento del servicio de rutina Sisu veh culo requiere servicio profe sional un concesionario Ford puede proporcionar las refacciones y el ser vicio necesarios Consulte el Manual de garant as para saber qu
57. ruedas el dese quilibrio de las llantas o cualquier pro blema mec nico relacionado antes de rotar las llantas Nota es posible que su veh culo est equipado con una rueda o llanta de auxilio distinta Una llanta o rueda de auxilio distinta se define como una llanta y o rueda de auxilio de otra mar ca tama o o apariencia que las cu biertas y ruedas normales Si tiene una cubierta o rueda de auxilio distin ta debe usarla s lo temporalmente y no incluirla en la rotaci n de cubierta Nota despu s de rotar sus ruedas revise y ajuste la presi n de inflado seg n los requisitos del veh culo 134 SSASLI gt NN YN AYVYNX _ gt ANNAN A E Cubiertas ruedas y carga Ubicaci n de la Etiqueta de in formaci n de cubiertas En el Pilar B o en el borde de la puerta del conductor encontrar una Etique ta de cubiertas que contiene la pre si n de inflado de sta seg n tama o y otra informaci n importante SISTEMA DE MONITOREO DE LA PRESI N DE LAS LLANTAS TPMS si esta equipado Cada cubierta incluida la de auxilio si la tiene se debe revisar mensual mente cuando hace fr o y debe tener la presi n de inflado recomendada por el fabricante la que se encuentra en la etiqueta del veh culo o en la eti queta de presi n de inflado de el apo ya cabeza Si su veh culo tiene cu biertas de distinto tama o al que se indica en la etiqueta del veh culo o en la etiqueta de presi n de inflado
58. si se encuentra actualmente desactiva da Como confirmaci n la luz de ad vertencia del cintur n de seguridad Asientos y sistemas de seguridad destellar cuatro veces por segun do durante tres segundos Luego la luz permanecer apagada por tres segundos para nuevamente deste llar una vez por segundo durante tres segundos SISTEMA DE SUJECI N SUPLEMENTARIO DE BOLSAS DE AIRE SRS SI ESTA EQUIPADO El sistema de sujeci n suplementario est dise ado para funcionar junto con el cintur n de seguridad para proteger alconductor y al pasajero delantero de recho de algunas lesiones en la parte superior del cuerpo Las bolsas de aire NO se A inflan lenta y suavemente y el riesgo de sufrir lesiones provo cadas por el despliegue de una bolsa de aire es mayor cerca de la vestidura que cubre el m dulo de la bolsa de aire 89 Asientos y sistemas de seguridad Precauciones importantes del SRS El SRS est dise ado para funcionar junto con el cintur n de seguridad para proteger al conductor y al pasajero de lantero derecho de algunas lesiones en la parte superior del cuerpo Las bolsas de aire NO se inflan lentamente existe el riesgo de lesiones provocadas por una bolsa de aire que se infla Todos los ocupantes del AAN vehcup incluido el con ductor deben usar siempre los cinturones de seguridad en for ma apropiada incluso si se cuenta con un sistema de suje ci n suplementario de bolsas de aire S
59. sin llave el bot n del ba l o un bo t n del transmisor Si hay excesiva in terferencia de radiofrecuencia en el rea o si la bater a del veh culo est baja podr a ser necesario desbloque ar mec nicamente la puerta La hoja de la llave mec nica de la llave de Al se puede usar para abrir la puerta del conductor en esta situaci n consulte Llave de acceso inteligente Al en es te cap tulo para obtener m s informa ci n sobre la ubicaci n y uso de la ho ja de la llave mec nica 61 Seguridad y seguros Se necesita una llave mec nica para acceder si la bater a de la Llave de ac ceso inteligente o la bater a del veh culo est baja Encendido con bot n de presi n Su veh culo cuenta con un sistema de encendido con bot n de presi n el cual le permite arrancar el veh culo sin usar la llave Para hacer funcionar el sistema de encendido con bot n de presi n y arrancar el veh culo la Llave de acceso inteligente debe estar en el interior del veh culo ya sea en el com partimiento de pasajeros o en la ca juela Consulte Encendido con bot n de presi n en el cap tulo Manejo Desbloqueo de las puertas des bloqueo en dos pasos l Presione y suelte para desblo quear la puerta del conductor Nota las luces interiores se iluminar n y las luces de estacionamiento deste llar n 2 Presione y vuelva a soltarlo en el lapso de tres segundos para desbloquear todas las puert
60. te tambi n deber n ser revisados y reemplazados si se detectan da os o fallas en su funcionamiento Para el mantenimiento correcto de cinturones de seguridad sucios con sulte Interiores en el cap tulo Limpieza Si no se inspecciona ni se A reemplaza el mecanismo de los cinturones de seguridad o el sistema de sujeci n para ni os de acuerdo con las condiciones anteriores alguien puede sufrir lesiones graves en caso de un choque Cubiertas ruedas y carga INFORMACI N SOBRE CALIFI CACI N DE CALIDAD UNIFOR ME DE LAS CUBIERTAS Los grados de calidad de las cubier tas se aplican a cubiertas nuevas para autom viles de pasajeros Los grados de calidad se pueden encontrar don de sea aplicable en el costado de la cubierta entre el reborde de la banda de rodadura y el ancho m ximo de secci n Por ejemplo e Treadwear 200 Traction AA Tem perature A Estos grados de calidad de las cubier tas se determinan seg n normas que ha establecido el Departamento de Transportes de los Estados Unidos Los grados de calidad de las cubier tas se aplican a cubiertas nuevas para autom viles de pasajeros No se apli can a cubiertas para nieve con roda duras profundas cubiertas de auxilio de menor tama o o para uso provi sional cubiertas para camioneta o ti po LT cubiertas con di metros de rueda rin nominales de 25 a30 cm o cubiertas de producci n limitada ndice de desgaste Treadwear El grado de desgaste es
61. te la secci n Luces y campanillas de advertencia en el cap tulo Grupo de instrumentos No se requiere mante nimiento de rutina para el PersonalSa fety System El m dulo de control de los sistemas de seguridad RCM monitorea sus propios circuitos internos y los circut tos de los sistemas de sujeci n suple mentarios de bolsas de aire si est equipado de los sensores de cho que de los pretensores de los cintu rones de seguridad de los sensores de las hebillas de los cinturones de se guridad delanteros del sistema de sensores del pasajero delantero y del sensor de posici n del asiento del conductor Adem s el RCM monito rea la luz de advertencia del sistema de seguridad en el grupo de instru mentos Una o m s de las siguientes situaciones denotan que hay alg n problema en el sistema e La luz de advertencia destella o permanece encendida e La luz de advertencia no se ilumina r inmediatamente despu s de ac tivar el encendido e Se escucha una serie de cinco pitidos El patr n de tono se repite de manera peri dica hasta que se reparan el pro blema y la luz de advertencia Si cualquiera de estas cosas sucede incluso de manera intermitente haga revisar de inmediato el Personal Sa fety System en un distribuidor auto ri zado A menos que se haga la repara ci n necesaria es posible que el siste ma no funcione correctamente en ca so de un choque Precauciones de los cinturo nes de seguridad
62. tibios e Algunos lavados autom ticos de autos pueden producir da o al acabado de las ruedas o los tapo nes de las ruedas Los limpiadores para uso industrial servicio pesa do o los productos qu micos de limpieza junto con la agitaci n del cepillo para quitar el polvo de los frenos y la suciedad con el tiempo pueden desgastar la capa de pin tura transparente e No use limpiadores para ruedas a base de cido fluorh drico ni de sustancias c usticas nitampoco fi bras met licas combustibles o de tergentes fuertes de uso casero MOTOR Los motores son m s eficaces cuan do est n limpios ya que la acumu laci n de grasa y suciedad mantiene el motor m s caliente de lo normal Cuando lo lave e Tenga cuidado al usar un lavador de alta presi n para limpiar el mo tor El l quido a alta presi n podr a penetrar en las piezas selladas y provocar da os e No roc e un motor caliente con agua fr a para evitar el agrietamien to del bloque del motor o de otros componentes del motor e Nunca lave ni enjuague el motor mientras est funcionando ya que se podr a da ar internamente e Nunca lave ni enjuague las bobinas de encendido los cables de las bu j as nilos pozos de las buj as ni las reas alrededor de esos puntos e Cubra las reas destacadas para evitar da os causados por el agua al limpiar el motor PIEZAS EXTERIORES DE PL STICO SIN PINTAR Use s lo productos aprobados para
63. tracci n TCS Esc averiado proximo servicio AD AD Sistema de control de tracci n TCS 20 Grupo de instrumentos Luz de advertencia en el grupo de instrumentos Aceite motor cambiar proximo servicio Aceite del motor Consulte Restablecimiento del sistema de monitoreo de la vida til del aceite m s adelante en esta secci n Aceite motor presion baja pare con cuidado Aceite del motor L quido de frenos nivel bajo servicio inmediato Frenos Restablecimiento del sistema de monitoreo de la vida til del aceite Para restablecer la luz de servicio de aceite y borrar el mensaje de cambio de aceite despu s del servicio utilice el procedimiento siguiente 1 Con el encendido en la posici n OFF presione los pedales del freno y delacelerador 2 Gire la llave a la posici n de acce sorios en el caso de veh culos con llave para veh culos con bot n de arranque presione el bot n start stop una vez r pidamente NO INTENTE arrancar el motor 3 Presione por completo los pedales del acelerador y del freno durante 20 segundos 4 Se mostrar ACEITE MOTOR CAM BIAR PROXIMO SERVICIO y ls 5 Apague el veh culo El mensaje y las luces desaparecer n 21 Controles de temperatura interior SISTEMA MANUAL DE CALEFAC CI N Y AIRE ACONDICIONADO del aire acondicionado y la cale facci n Cuando el sistema est desactivado el aire exterior n
64. una falla el indicador destella durante aproxi madamente un minuto y luego per manece encendido en forma conti nua Esta secuencia continuar en los siguientes arranques del veh culo mientras exista la falla Cuando el indicador de falla est en cendido el sistema no podr detectar o se alar una presi n de cubierta ba ja como es su objetivo Las fallas del TPMS pueden obedecer a diversas razones como la instalaci n de cu biertas o ruedas de reemplazo o alter nativas en el veh culo que impiden que el TPMS funcione como corres ponde Siempre revise el indicador de falla del TPMS despu s de cambiar una o m s cubiertas o ruedas en el veh culo para asegurarse de que s tas permitan del correcto funciona miento del TPMS El sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas cumple con la sec ci n 15 de las reglas de la FCC y con la RSS 210 de Industry Canada El fun cionamiento est sujeto a las siguien tes dos condiciones 1 Este dispositi 136 vo no debiera causar interferencia da ina y 2 Este dispositivo debe acep tar cualquier interferencia recibida in cluso interferencia que podr a causar un funcionamiento no deseado El sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas NO sustituye la revisi n manual de la presi n de las cubiertas La pre si n de las cubiertas se debe re visar peri dicamente al menos una vez al mes usando un man metro de presi n para cubiertas consulte
65. 192 BATER A Su veh culo tiene una bater a libre de mantenimiento y que normalmente no requiere agua adicional durante su vida til Si la bater a tiene una cubierta o un protector aseg rese que se vuelva a instalar despu s de limpiar o reem plazar la bater a Para un funcionamiento m s prolonga do y sin problemas mantenga la parte superior de la bater a limpia y seca Adem s aseg rese que los cables de la bater a siempre est n firmemente conectados a las terminales de sta Si observa indicios de corrosi n en la bater a o en las terminales quite los cables de las terminales y l mpielos con un cepillo de alambre Puede neutralizar el cido con una soluci n de bicarbonato de sodio y agua Se recomienda que desconecte la terminal negativa del cable de la bater a si su intenci n es guardar su veh culo por un per odo de tiempo prolongado Esto reducir al m nimo la descarga de la bater a durante el tiempo que est guardado el veh culo Nota la incorporaci n de accesorios o componentes el ctricos o elec tr nicos al veh culo sea por parte del distribuidor o del propietario puede afectar el rendimiento y la durabilidad de la bater a Las bater as normalmente producen gases explosivos que pueden provocar lesiones personales Por lo tanto man t ngalas lejos de llamas chispas o sustancias encendidas Al tra bajar cerca de la bater a prot ja se siempre la cara y los ojos Su minist
66. 2 un bot n de ajuste y liberaci n del manguito de gu a 3 e un bot n de desbloqueo y extrac ci n 4 Para ajustar el apoya cabeza haga lo siguiente L Ajuste el respaldo en posici n de manejo o vertical 2 Levante el apoya cabeza tirando de el 1 3 Baje el apoya cabeza manteniendo presionado el bot n de ajuste y libe raci n 3 del manguito de gu a y em puje el apoya cabeza hacia abajo 1 Ajuste correctamente el apoya cabe za de modo que la parte superior de sta quede al parejo con la parte su perior de su cabeza y lo m s cerca posible de la nuca Para los ocupantes extremadamente altos ajuste el apo ya cabeza en su posici n m s alta El apoya cabeza ajustable es N un dispositivo de seguridad Cuando sea posible debe instalar se y ajustarse correctamente cuando el asiento est ocupado Para retirar el apoya cabeza ajustable haga lo siguiente 1 Tire del apoya cabeza hasta que al cance su posici n de ajuste m s alta 2 Presione y mantenga presionado simult neamente el bot n de ajus te liberaci n 3 y el bot n de des bloqueo extracci n 4 luego tire delapoya cabeza Para volver a instalar el apoya cabeza ajustable haga lo siguiente L Inserte los dos v stagos en los ori ficios de la manga de gu a 2 Empuje el apoya cabeza hasta que encaje 70 Asientos y sistemas de seguridad Ajuste correctamente el apoya cabe za de modo que la parte superior de
67. 7K alto reversa Luz trasera 5 puertas 1 3157A direccional mbar Luz de placa 1 W5W Luz superior de freno 1 LED Luz interior 1 W6W Luces de lectura 1 W5W Luz de la cajuela 1 W5W Para reemplazar todas las luces del tablero de instrumentos consulte a su concesionario Ford Todas las l mparas de reemplazo son transparentes excepto cuando se indique otra cosa Para remplazar estas luces consulte a su concesionario Ford Reemplazo de l mparas inte Reemplazo de l mparas riores Antes de cambiar una l m Revise frecuentemente el funciona para verifique que no est miento de todos los faros fundido el fusible correspondiente Reemplazo de l mparas exte Las l mparas de luces bajas y altas las riores luces direccionales delanteras y las lu ces de posici n est n ubicadas dentro Revise frecuentemente el funciona del conjunto de luces y es posible re miento de todos los faros emplazarlas individualmente si se des monta dicho conjunto como unidad 32 Sistema de luces Desmontaje del conjunto de lu ces delanteras Nota El conjunto de luces delanteras se debe quitar para reemplazar las l m paras 1 Aseg rese de que el interruptor de los faros est en la posici n OFF Apagado y luego abra el cofre 2 Quite los tornillos y el pasador de empuje que sujetan el conjunto de lu ces 1 se muestra el lado del con ductor 3 Separe las abrazaderas del mazo de cables de las
68. ACEITE DE MOTOR Use solamente el lubricante A recomendado en las espe cificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y operacio nes de lubricaci n del manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual No use aditivos de aceite u A otras substancias para el motor En determinadas condi ciones podr an da ar el motor Todo motor de combusti n in terna presenta un consumo de aceite Esta caracter stica es necesa ria para garantizar la adecuada lubri caci n en la regi n de los aros de pis t n del motor por lo tanto el nivel de aceite debe ser verificado peri dica mente como as tambi n antes de recorridos de larga distancia Los mo tores nuevos alcanzan su nivel de consumo de aceite normal tras haber recorrido unos 5000 Km Durante es te periodo el consumo de hasta 1litro de aceite es considerado normal Luego de dicho periodo el consumo ir disminuyendo gradualmente hasta alcanzar un consumo de hasta 1 litro cada 10000 Km Complete el nivel de aceite siempre que el mismo se en cuentre por debajo de la marca infe rior de la varilla conforme lo descripto en este cap tulo El consumo de acei te del motor depende tambi n del modo de conducci n y de las condi ciones en la cual se conduce el vehf culo En casos de uso en condiciones severas o en donde el motor fuera muy exigido como remolque de trai ler o uso frecuente a alta velocidad el consumo de aceite puede ser mayor
69. CTADA es posible que la bater a de la llave de Al est baja o que se encuentre en un rea con ex cesiva interferencia de radiofrecuen cia Siesto sucede puede usarelm todo de respaldo para arrancar el ve h culo vea a continuaci n 147 Manejo M todo de arranque de res paldo La llave de Al usa una se al de radio frecuencia para comunicarse con el veh culo y permite arrancar el veh culo cuando se presiona el bot n START STOP y se aplica el pedal del freno o el pedal del embrague Si hay excesiva interferencia de radiofre cuencia en el rea o si la bater a de la llave de Al est baja podr a ser nece sario arrancar el veh culo insertando la llave de Alen la ranura de respaldo ubi cada cerca de la columna de la direc ci n Despu s de insertar la llave de Al en la ranura de respaldo utilice el bo t n START STOP y el pedal delembra gue transmisi n manual para arran car el veh culo como de costumbre El veh culo debe responder normalmen te siempre que la llave de Al est en la ranura de respaldo de la columna de la direcci n Una vez que el veh culo arranca la llave de Al se puede quitar de la ranura de respaldo si lo desea Caracter stica de arranque r pido La caracter stica de arranque r pido permite volver a arrancar el veh culo en un lapso de 10 segundos despu s de apagarlo sino hay una llave de Al v lida presente cuando el veh culo se apague Puede volver a arrancar
70. Limpieza e Lubrique las bisagras del cofre de las puertas y de la tapa de la cajue la y los pestillos con aceite de gra do ligero Para obtener m s infor maci n consulte el cap tulo Lim pieza e Cubra la vestidura interior para evi tar que se decolore e Mantenga todas las partes de hule libres de aceite y solventes Motor e Elaceite del motor y el filtro se de ben cambiar antes del almacena miento ya que el aceite del motor usado contiene contaminantes que podr an da ar el motor e Arranque el motor cada 15 d as H galo funcionar en ralent hasta que alcance su temperatura nor mal de funcionamiento e Con el pie en el pedal del freno cambie a todas las velocidades mientras el motor est funcionando Sistema de combustible e Llene el tanque de combustible con combustible de alta calidad hasta el primer corte autom tico de la boquilla de la bomba de com bustible Nota durante per odos prolongados de almacenamiento del veh culo 30 d as o m s el combustible podr a de teriorarse debido a la oxidaci n Sistema de enfriamiento e Proteja contra temperaturas de congelaci n e Cuando saque el veh culo de alma cenamiento verifique el nivel de l quido refrigerante Confirme que Mantenimiento y especificaciones no haya fugas en el sistema de en friamiento y que el l quido est en el nivel recomendado Bater a Compruebe y recargue seg n sea necesario Mantenga limpias la
71. No conecte el extremo del A segundo cable a la terminal negativa de la bater a descar gada Una chispa podr a provo car una explosi n de los gases alrededor de la bater a Aseg rese que los cables est n aleja dos de las aspas de ventiladores bandas piezas m viles de ambos motores o de cualquier pieza del sis tema de suministro de combustible 178 Emergencias en el camino Arranque con cables de puen teo 1 Encienda el motor del veh culo auxiliar y haga funcionar el motor aumentando la velocidad en forma moderada 2 Arranque el motor del veh culo des compuesto 3 Una vez que el veh culo descom puesto arranque deje funcionar am bos motores durante tres minutos antes de desconectar los cables pa sacorriente Retiro de los cables de puen teo Retire los cables de puenteo en orden inverso al de conexi n Nota en la ilustraci n el veh culo de la parte inferior se utiliza para indicar la bater a auxiliar refuerzo 1 Retire el cable de puenteo de la su perficie met lica de conexi n a tierra 2 Retire el cable de puenteo de la ter minal negativa de la bater a del ve h culo auxiliar 3 Retire el cable de puenteo de la ter minal positiva de la bater a del ve h culo auxiliar 4 Retire el cable de puenteo de la ter minal positiva de la bater a del ve h culo descompuesto Despu s de encender el veh culo descompuesto y de retirar los cables de puenteo
72. Q Seguridad y seguros Reemplazo de transmisores de entrada a control remoto y de transmisores integrados en la cabeza de la llave IKT perdidos Si desea volver a programar su trans misor de entrada a control remoto porque perdi uno o le gustar a ad quirir transmisores de entrada a con trol remoto adicionales puede volver a programarlos usted mismo o llevar todos los transmisores de entrada a control remoto a su concesionario Ford para que los vuelva a programar Consejos e Debe tenera mano dos llaves co dificadas previamente programa das llaves que ya hacen funcionar el motor del veh culo y la o las nuevas llaves sin programar e Sino dispone de dos llaves codifi cadas previamente programadas debe llevar su veh culo a su conce sionario Ford para que programen los duplicados de la llave Antes de comenzar aseg rese de leer y entender el procedimiento completo Para volver a programar los transmisores de entrada a control remoto 1 Inserte la primera llave programada en el encendido y gire la llave de OFF Apagado a RUN Marcha mantenga la llave en la posici n RUN durante 3 segundos 2 Gire la primera llave a la posici n OFF y qu tela del encendido 3 En un lapso de 10 segundos de ha ber girado la llave a la posici n OFF inserte una segunda llave progra mada en elencendido y gire la llave de la posici n OFF a la posici n RUN mantenga la llave en la posi ci n RUN durante aproximad
73. RS Cuando sea posible todos los ni os de hasta 12 a os deben ir correctamente sujetos en el asiento trasero La National Highway Traffic Safety Administration NHT SA recomienda una distancia m nima de 25 cm entre el pecho de un ocupante y el m dulo de la bolsa de aire del conductor Nunca coloque el brazo so bre el m dulo de la bolsa de aire ya que sta puede pro vocar graves fracturas a los bra zos u otras lesiones al inflarse 90 Km Asientos y sistemas de seguridad Para colocarse a una distancia correcta de la bolsa de aire e Mueva su asiento hacia atr s lo m s posible sin dejar de alcanzar c mo damente los pedales e Recline levemente el asiento uno o dos grados desde la posici n vertical No coloque nada en o so bre el m dulo de la bolsa de aire Colocar objetos sobre o al lado del rea de inflado de la bolsa de aire puede hacer que estos objetos sean proyectados por la bolsa de aire hacia su ros tro y torso caus ndole lesiones graves No intente revisar reparar A ni modificar los sistemas de sujeci n suplementarios de bol sas de aire ni sus fusibles Co mun quese de inmediato con su concesionario Ford Los ni os y las bolsas de aire Los ni os siempre deben estar ase gurados correctamente Las estad s ticas de accidentes demuestran que los ni os est n m s seguros cuando viajan en los asientos traseros con los sistemas de seguridad ajustados co rr
74. S Y DEL EMBRAGUE Los sistemas de frenos y embrague si est equipado se alimentan del mismo dep sito El nivel de l quido disminuir lentamen te a medida que los frenos se desgas tan y aumentar al reemplazar los componentes de los frenos Los nive les del l quido entre las l neas MIN y MAX est n dentro de los l mites nor males de funcionamiento no es nece sario agregar l quido Si los niveles de los l quidos est n fuera de los l mites normales de funcionamiento el rendi miento del sistema puede verse com prometido busque servicio de inme diato en su distribuidor autorizado ACEITE DE LA TRANSMISI N Revisi n y llenado de aceite de la transmisi n 1 Limpie el tap n de llenado 2 Quite el tap n de llenado e inspec cione el nivel del aceite 3 El nivel del aceite debe estar en la parte inferior de la abertura 4 Agregue suficiente aceite a trav s del orificio de llenado de modo que el nivel quede 5 10 mm por debajo del borde inferior del orificio 5 Instale y apriete el tap n de llenado con firmeza Use s lo un aceite que cumpla con las especificaciones de Ford Consul te la secci n Especificaciones de pro ductos de mantenimiento y capaci dades en este cap tulo 208 Mantenimiento y especificaciones FILTRO DE AIRE Consulte la informaci n de manteni miento programado para conocer los intervalos adecuados para cambiar el elemento del filtro de aire Al cambiar e
75. Use s lo un l quido lavaparabrisas que cumpla con las especificaciones de Ford No use ning n l quido lava parabrisas especial como l quido lava parabrisas repelente al agua o l quido para eliminar insectos Pueden causar chirrido casta eteo rayas y man chas Consulte Especificaciones de productos de mantenimiento y capacidades en este cap tulo Es probable que las normas estatales o locales de compuestos org nicos vol tiles restrinjan el uso de metanol un aditivo anticongelante com n para lavaparabrisas Los l quidos lava parabrisas que contienen agentes anticongelantes sin metanol s lo se deben usar si brindan una protecci n ante clima fr o sin da ar elacabado de la pintura del veh culo las hojas de los limpiadores ni el sistema del lavador Si hace funcionar el veh cu lo a temperaturas inferiores a 5 C 40 F use l quido lavapa rabrisas con protecci n anticon gelante No usar l quido lavapara brisas con protecci n anticonge lante en climas fr os puede pro ducir una visi n difusa a trav s del parabrisas y aumentar el ries go de lesiones o de accidentes 189 Mantenimiento y especificaciones CAMBIO DE LAS HOJAS DE LOS LIMPIADORES Cambie las hojas de los limpiadores al menos una vez ala o Inspecci nelas deslizando su dedo por el borde de cada hoja para sentir las irregularidades La calidad de los limpiadores puede mejorar si se limpian las hojas de los limpiadores y el par
76. Visite nuestro sitio en Argentina www ford com ar E mail cactordOford com Tel 0800 888 3673 en Chile www ford cl E mail actordclOford com Tel 800 470 408 Las ilustraciones informaci n t cnica los datos y descripciones contenidos en esta pu blicaci n estaban aprobados en el momento de su impresi n Ford Argentina S C A se reserva el derecho de cambiar modelos equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligaci n Queda prohibida la reproducci n total o parcial de esta publicaci n as como su alma cenaje o transmisi n por cualquier sistema electr nico mec nico fotocopiado graba ci n traducci n resumen o ampliaci n sin previa autorizaci n expresa por escrito de Ford Argentina S C A Lo mismo es v lido para partes de este Manual y su utilizaci n en otras publicaciones Ford Argentina S C A no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisio nes que puedan aparecer en esta publicaci n a pesar de haber tomado todas las me didas necesarias para que resulte lo m s completa y fiable posible En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la gama de modelos de este veh culo Para su veh culo se aplican las descripcio nes del equipamiento instalado seg n la versi n adquirida Importante Las piezas y accesorios originales de Ford lo mismo qu
77. a mente 3 segundos 4 Gire la segunda llave a la posici n OFF y qu tela del encendido 5 En un lapso de 10 segundos de ha ber girado la segunda llave a la po sici n OFF inserte la llave nueva no programada en elencendido y gire la llave de la posici n OFF a la posi ci n RUN mantenga la llave en la posici n RUN durante aproxima damente 3 segundos Si desea programar llaves adicio nales se pueden programar hasta 8 llaves en total repita los Pasos 1 al 5 para cada llave adicional 6 La parte del sistema pasivo antirrobo Securilock de la llave est progra mada Para programar las caracte r sticas de entrada sin llave a control remoto de la llave siga los Pasos 1al 3 que se presentan a continuaci n Nota cuando programe las caracter sti cas de entrada sin llave a control remoto borrar la programaci n anterior de to das las llaves actuales por lo que debe programar todas las llaves que necesite cada vez que realice el proceso 1 Gire r pidamente el interruptor de encendido de la posici n OFF a la posici n RUN cuatro veces conse cutivas en un lapso de seis segun dos terminando en la posici n OFF Si ingresa al modo de progra maci n de manera satisfactoria so nar una campanilla NOTA sino se realiza ninguna acci n en un lapso de 10 segundos despu s de pro gramar un transmisor la secuencia de programaci n terminar 2 En un lapso de 10 segundos opri ma cualquier bot n del t
78. a parte superior de la cabecera 2 Localice el anclaje correcto para la posici n de asiento seleccionada 20 AN Asientos y sistemas de seguridad 3 Abra la cubierta del anclaje para correas 4 Enganche la correa de sujeci n al anclaje tal como se ilustra Si la correa de sujeci n se engan cha de manera incorrecta es posi ble que elasiento de seguridad pa ra ni os no se sostenga en caso de un choque 5 Ajuste la correa de sujeci n del asiento de seguridad para ni os seg n las instrucciones del fabri cante Si el asiento de seguridad no est correctamente anclado el riesgo de que un ni o resulte lesionado en un choque aumenta considera blemente Si el sistema de seguridad para ni os se incluye con una correa de sujeci n y el fabricante del sistema de seguridad para ni os recomien da su uso Ford tambi n recomien da su uso Cinco puertas L Pase la correa de sujeci n del asiento de seguridad para ni os por encima del respaldo del asiento Para los asientos de costado pase la correa de sujeci n por debajo de la cabecera y entre los postes de la misma Para el asiento central pa se la correa de sujeci n sobre la 121 Asientos y sistemas de seguridad parte superior de la cabecera 2 Localice el anclaje correcto para la posici n de asiento seleccionada 3 Enganche la correa de sujeci n al anclaje tal como se ilustra Si la correa de suj
79. a aumentar el nivel dentro de los l mites MIN y MAX Consulte Llenado de aceite del motor en este cap tulo e Los niveles de aceite por encima de la marca MAX pueden causar da os en el motor Si se llena el motor con exceso de aceite un distribuidor autorizado debe quitar un poco de este aceite 6 Ponga la varilla indicadora en su lu gar y aseg rese de que quede bien asentada C mo agregar aceite de motor 1 Revise el aceite del motor Para ver las instrucciones consulte Revisi n del aceite del motor en este cap tulo 2 Sielnivelde aceite del motorno es t dentro de los l mites normales agregue s lo aceite de motor certifi cado de la viscosidad recomendada Retire el tap n de llenado de aceite del motor y use un embudo para vert er elaceite en la abertura 3 Vuelva a revisar el nivel de aceite del motor Aseg rese de que el nivel de aceite no est por encima de la marca MAX de la varilla indicadora de nivel de aceite del motor 4 Instale la varila indicadora y aseg rese de que quede bien ajustada 5 Instale totalmente eltap n de llena do de aceite del motor gir ndolo ha cia la derecha hasta que quede bien apretado Para evitar posibles p rdidas de aceite NO haga funcionar el veh culo sin la varilla indicadora de nivel o el tap n de llenado de aceite del motor VARILLA DEL NIVEL ACEITE DEL MOTOR L6L DURATEC 16V SIGMA DEL 191 Mantenimiento y especificaciones COMPROBACI N DEL
80. a evitar sus efectos t xicos Si huele gases de escape dentro de su veh culo ha ga que su concesionario Ford lo inspeccione de inmediato No conduzca si percibe olor de ga ses de escape Informaci n importante sobre la ventilaci n Si el motor funciona en ralent mien tras el veh culo est detenido por un per odo largo abra las ventanas al menos 2 5 cm o ajuste la calefacci n O aire acondicionado para que entre aire fresco FRENOS Los ruidos ocasionales del freno son normales Si durante el frenado se produce un sonido de metal contra metal es posible que las pastillas de freno est n desgastadas y sea nece sario que las inspeccione un conce sionario Ford Si el veh culo presenta una vibraci n o temblor continuo en el volante de la direcci n durante el fre nado debe ser revisado por un distri buidor autorizado Consulte Luces y campanillas de ad vertencia en el cap tulo Grupo de ins trumentos para obtener informaci n acerca de la luz de advertencia del sistema de frenos En condiciones de funcionamiento normal se puede acumular polvo de los frenos en las ruedas La acumula ci n de polvo en los frenos es inevita ble a medida que estos se desgastan y no contribuye a que tengan ruido El uso de materiales modernos de fric ci n de mejor rendimiento y conside raciones ambientales puede producir m s polvo que en el pasado El polvo de los frenos se puede remo ver cada dos semanas lav
81. a protecci n a los ni os cuyo tama o supera el adecuado para un asiento com n para ni os pero que a n son demasiado peque os para usar co rrectamente los cinturones p lvicos y de hombros el uso de un cintur n de seguridad en forma incorrecta podr a aumentar el riesgo de que sufran le siones graves durante un choque Para que el cintur n p lvico y de hombros se ajuste mejor en los ni os que han superado el tama o de los asientos de seguridad para ni os Ford Motor Company recomienda el uso de un asiento auxiliar Los asientos auxiliares ubican a los ni os de tal manera que los cinturones de seguridad p lvicos y de hombros del veh culo se ajusten mejor El asien to auxiliar levanta al ni o para que la correa p lvica del cintur n descanse en la parte inferior de sus caderas mientras sus rodillas quedan c mo damente dobladas en el borde del coj n lo que reduce al m nimo el en corvamiento Los asientos auxiliares tambi n ayudan a ajustar mejor la co rrea del hombro lo que les da mayor comodidad Intente mantener esta correa cerca de la mitad del hombro y cruzarla por el centro del pecho Re correr al ni o hacia el centro del veh culo unos pocos cent metros en el mismo asiento puede facilitar el ajus te correcto de la correa del hombro Cu ndo recurrir a un asiento auxiliar para ni os Los ni os necesitan usar asientos au xillares desde que superan el tama o del asiento para ni os hast
82. a que al canzan una estatura suficiente para usar el asiento del veh culo y el cintu r n p lvico y de hombros debidamente ajustado Por lo general esto sucede cuando alcanzan una estatura de 145 m unos ocho adoce a os y entre 18 kg y 36 kg o m s de 45 kg si lo recomienda el fabricante del sistema de seguridad para ni os Muchas leyes estatales y provinciales exigen que los ni os usen asientos auxiliares aprobados hasta la edad de ocho a os una estatura de 145 m o 36 kg Los asientos auxiliares se deben usar hasta que usted pueda responder que S a TODAS estas preguntas al sentar al ni o sin el asiento auxiliar 123 Asientos y sistemas de seguridad LO Elni o se puede sentar con la es palda totalmente apoyada en el respaldo del asiento del veh culo y con las rodillas c modamente fle xionadas en el borde del asiento Elni o se puede sentar sin encor varse La correa p lvica del cintur n descansa en un punto bajo apo yada en las caderas La correa del hombro est bien cen trada en elhombro y en el pecho Elni o puede permanecer sentado de esa manera durante todo el viaje Tipos de asientos auxiliares Por lo general existen dos tipos de asientos auxiliares sin respaldo y con respaldo alto Siempre use los asientos auxiliares junto con el cintur n p lvico y de hombros combinado del veh culo Asientos auxiliares sin respaldo Si el asiento auxiliar sin respaldo tiene una cubi
83. a rodillas exterior de los res paldos de los asientos del conduc tor y del pasajero delantero e Una cubierta del asiento especial di se ada para permitir el inflado de la bolsa de aire e La misma luz de advertencia con trol electr nico y unidad de diag n stico usados para las bolsas de aire delanteras e Sensores de choque ubicados en las puertas delanteras y en los pila res C un sensor en cada pilar en cada lado del veh culo Las bolsas de aire laterales en comb naci n con los cinturones de seguri dad pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso de un cho que de impacto lateral significativo Las bolsas de aire laterales est n insta ladas en el costado exterior de los res paldos de los asientos delanteros En algunos choques laterales se inflar la bolsa de aire lateral afectada por elac cidente La bolsa de aire se dise pa ra inflarse entre el panel de la puerta y elocupante para mejorar la protecci n proporcionada a los ocupantes en los choques de impacto lateral EISRS de la bolsa de aire debe activar se cuando el veh culo sufre una desa celeraci n lateral suficiente como para hacer que los sensores cierren un cir cuito el ctrico que inicia el inflado de las bolsas de aire El hecho de que las bolsas de aire no se inflen en un accidente no significa que el sistema funcione incorrecta mente M s bien significa que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente
84. a ventana autom ticamente La ventana ignorar la resistencia y la podr cerrar completamente 3 Si el cristal no se cierra despu s del tercer intento contacte a su distri buidor autorizado lo antes posible Restablecimiento de la carac ter stica de rebote La funci n de rebote no funcionar hasta que se restablezca la memoria Despu s de desconectar la bater a del veh culo debe restablecer la me moria de rebote 1 Tire hacia arriba el interruptor y man t ngalo as hasta que la ventana se cierre completamente luego libere el interruptor 44 Tire nuevamente hacia arriba el in terruptor durante un segundo m s Oprima y mantenga oprimido el in terruptor hasta que la ventana se abra completamente luego libere el interruptor Tire hacia arriba el interruptor y mant ngalo as hasta que el cristal se cierre completamente Abra el cristal e intente cerrarla au tom ticamente Restablezca y repita el procedi miento si el cristal no cierra auto m ticamente Controles del conductor Bloqueo de cristales La caracter stica de bloqueo de crista les permite s lo alconductor y pasaje ro delantero operar los alzacristales Para bloquear los controles de todos los cristales excepto la del conductor y el pasajero delantero oprima el control Vuelva a oprimirlo para resta blecer los controles de los cristales Nota los interruptores de los cristales traseros no se encen
85. abrisas Consulte Ventanas y hojas del limpiador en el cap tulo Limpieza Una hoja de limpiaparabri UNES desgastada puede re ducir la visibilidad en ambientes lluviosos y causar accidentes Para reemplazar las hojas de los limpiadores 1 Tire el brazo del limpiador en direc ci n opuesta al veh culo 2 Oprima el bot n de bloqueo 1 3 Quite la hoja del limpiador 2 Nota aseg rese de que la hoja del limpiador se asegure en su lugar ACEITE DEL MOTOR Revisi n del aceite del motor Consulte la informaci n de manten imiento programado para conocer los intervalos adecuados para la revisi n del aceite del motor L Aseg rese de que el veh culo se encuentre en la temperatura de op eraci n normal y est estacionado en un lugar plano 2 Apague el motor y espere unos 15 minutos a que el aceite escurra hasta 190 Y y el carter de aceite 3 Ponga el freno de estacionamiento y compruebe que la palanca de ve locidades est asegurada en primera velocidad 4 Abra el cap localice la varilla indi cadora de nivel de aceite y ret rela con cuidado 5 Limpie la varilla indicadora Inserte hasta el fondo la varilla indicadora y vuelva a retirarla Mantenimiento y especificaciones e Siel nivel de aceite est entre las marcas MIN M nimo y MAX M x imo dicho nivel es aceptable NO AGREGUE ACETTE e Sielnivelde aceite est por debajo de la marca MIN agregue lo sufi ciente como par
86. aci n longitudinal suficiente Las bolsas de aire se inflan y desinflan r pidamente al activarse Despu s de que la bolsa de aire se in fla es normal observar residuos de polvo similares al humo u oler el pro pelente quemado Esto puede con sistir en f cula de ma z polvos de tal co para lubricar la bolsa o compues 92 Asientos y sistemas de seguridad tos de sodio por ejemplo bicarbona to de sodio producidos por el proce so de combusti n que infla la bolsa de aire Es posible que haya peque as cantidades de hidr xido de sodio que pueden irritar la piel y los ojos pero ninguno de los residuos es t xico Aunque el sistema est dise ado para ayudar a reducir lesiones graves el contacto con una bolsa de aire que se infla tambi n puede causar abrasiones hinchazones o p rdidas temporales de la audici n Debido a que las bolsas de aire se deben inflar r pidamente y con una fuerza considerable existe el ries go de muerte o de lesiones graves ta les como fracturas lesiones faciales y oculares o lesiones internas particular mente para los ocupantes que no cumplen con las medidas de seguridad o est n mal sentados en el momento en que la bolsa de aire se infla Por lo tanto es extremadamente importante que los ocupantes est n correctamen te sujetos y lo m s lejos posible del m dulo de la bolsa de aire sin dejar de mantener el control del veh culo Durante el inflado se calien tan varios
87. acidad de Carga CC Combina te ci n delpeso m ximo permisible para carga pasajeros y equipamiento op cional La carga til es igual al peso bruto total del veh culo menos el peso del veh culo en orden de marcha Peso Bruto Total del Veh culo PBT Peso total m ximo del veh culo pasaje ros equipamiento opcional y carga El PBT es especifico para cada veh culo Pesos del veh culo Motor 16L Duratec 16V Sigma Nafta Peso en orden de marcha POM 1235 a 1270 Kg Capacidad de carga declarada CC 267 a 302 Kg Peso bruto total PBT 1537 Kg CAPACIDAD VOLUM TRICA DEL BA L Capacidad volum trica del ba l 2B Mantenimiento y especificaciones DATOS T CNICOS DE LA TRANSMISI N Caja de velocidades F ez Relaci n de Transmisi n Nafta L6L PA DATOS T CNICOS DEL SISTEMA DE CARGA Sistema de carga DATOS T CNICOS DEL SISTEMA DE A A Aire Acondicionado Cantidad Kg 214 N mero de identificaci n del veh culo VIN El n mero de identificaci n del veh culo VIN compuesto por 17 caracte res alfanum ricos se encuentra gra bado en L En eltablero de instrumentos en el lado del conductor 2 La carrocer a del veh culo en el pi so lado del pasajero N MERO DE SERIE DEL MOTOR 1 6L Duratec 16V Se encuentra grabado en el bloque del motor parte media trasera pr xi mo al motor de arranque 215 Mantenimiento y especificaciones
88. aga lo que hace que sea m s dif cil dirigir el veh culo Sila direcci n se desv a o se pone du ra revise si hay una cubierta mal inflada desgaste disparejo de las cubier tas componentes de la suspensi n sueltos o desgastados componentes de la direcci n suel tos o desgastados alineamiento incorrecto de la direc ci n Una comba alta en el camino o el viento de costado alto tambi n pue den hacer que la direcci n parezca desviarse o tirar hacia un lado 155 Manejo Direcci n sensible a la velocidad La direcci n del veh culo es sensible a la velocidad A velocidades m s lentas se aumenta la servoasistencia para aumentar la maniobrabilidad Si la cantidad de esfuerzo necesaria para manejar su veh culo cambia al conducir a una velocidad constante haga que el concesionario Ford revise el sistema de la direcci n hidr ulica 156 Si su veh culo se atasca en ello do o la nieve Sisu veh culo queda atascado en lodo o nieve es posible balancearlo para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo una pausa entre cambios con un patr n constante Presione levemente el acelerador en cada velocidad No balancee el veh culo si el motor no est a la temperatura de funciona miento normal de lo contrario es po sible que se da e la transmisi n No balancee el veh culo por m s de un minuto de lo contrario es posible que se da en la transmisi n y las cubiertas O b
89. altas A velocidades del motor pue de producir temperaturas muy altas en el motor y en el sistema de escape lo que significa ries go de incendio y otros da os 142 a O Ny Manejo No estacione ni deje en ra lent ni maneje su veh culo sobre pasto seco u otras super ficies secas El sistema de emi si n de gases calienta el com partimiento del motor y el siste ma de escape lo que puede ini ciar un incendio No arranque su veh culo en AN un garaje cerrado ni en otras reas encerradas Los ga ses de escape pueden ser t xi cos Siempre abra la puerta del garaje antes de arrancar el mo tor Para obtener m s informa ci n consulte Precauciones contra los gases de escape en este cap tulo Si huele gases de escape dentro de su veh culo haga que su distribuidor lo inspeccio ne de inmediato No conduzca si percibe olor de gases de esca pe Precauciones de seguridad im portantes Cuando el motor arranca las RPM en ralent son m s r pidas para calentar el motor Si la velocidad en ralent del mo tor no disminuye autom ticamente ha ga que revisen el veh culo Antes de arrancar el veh culo 1 Aseg rese de que todos los ocupan tes del veh culo abrochen sus cinturo nes de seguridad Para mayor informa ci n acerca de los cinturones de seguri dad y su uso adecuado consulte el ca p tulo Asientos y sistemas de seguridad 2 Aseg rese que los faros y los acce sorios el ctri
90. amiento ni los vidrios de ning n espejo con abrasivos combustibles u otros productos de limpieza fuertes a base de petr leo Controles del conductor Espejos indicadores de se al si est equipado Cuando se activa una luz direccional la parte exterior del alojamiento del espejo parpadear Esto constituye una advertencia adi cional para los otros conductores de que su veh culo va a doblar CONTROL DE VELOCIDAD si est equipado Con el control de velocidad activo puede conservar una velocidad pro gramada sin mantener el pie en elpe dal del acelerador No use el control de veloci dad cuando haya mucho tr fico o en caminos con curvas resbalosos o no pavimentados Uso de los controles de velocidad Los controles de velocidad se ubican en el volante de la direcci n Los bo tones siguientes funcionan con el control de velocidad SET oprima para fijar una velocidad O para aumentar una velocidad esta blecida CAN Cancelar RES Reanudar oprima para cancelar o reanudar una velocidad establecida SET oprima para disminuir una ve locidad establecida OFF oprima para desactivar el con trol de velocidad ON oprima para activar el control de velocidad 48 Controles del conductor Configuraci n del control de velocidad Para establecer el control de velocidad 4 Presione y suelte ON Encender Acelere a la velocidad deseada Oprima y suelte el bot n SET Suelte el pedal
91. ar si algu na puerta el cap o el ba l se abren sin usar la llave o el transmisor de en trada a control remoto Asientos y sistemas de seguridad ASIENTOS DELANTEROS Sireclina el respaldo el ocu pante podr a deslizarse de bajo del cintur n de seguridad del asiento en caso de un choque lo que le provocar a graves lesiones No amontone carga que so brepase los respaldos para reducir el riesgo de lesiones en un choque o en un frenado repentino Antes de volver el respaldo DN a su posici n original ase g rese de que no haya quedado atrapada la carga ni ning n objeto detr s del respaldo Despu s de regresar el respaldo a su posici n original mu velo para asegurar se de que qued completamente asegurado Un asiento sin seguro puede ser peligroso en caso de un frenado repentino o choque Apoya cabeza ajustables Los asientos de la fila delantera de su veh culo est n equipados con apoya cabeza de ajuste vertical Para reducir al m nimo el AS riesgo de lesiones en el cuelo en caso de choque el conductor y los pasajeros no se deben sentar ni hacer funcionar el veh culo hasta que el apoya cabeza se encuentre en su posi ci n correcta El conductor nun ca debe ajustar su apoya cabeza mientras el veh culo est en mo vimiento Asientos y sistemas de seguridad Los apoya cabeza ajustables cons tan de e espuma tapizada que absorbe energ a y una estructura 1 e dos v stagos de acero
92. ar Para reajustar el interruptor consulte las ins trucciones descriptas en este manual PRIMEROS RODAJES No existe ninguna norma en particular para el rodaje de su veh culo Simple mente evite conducir demasiado r pido durante los primeros 1500 km Var e la velocidad con frecuencia y no fuerce el motor Esto es necesario pa ra que las piezas m viles puedan asentarse Los neum ticos nuevos requieren una distancia de rodaje de aproxima damente 500 km Durante este per o do el veh culo puede mostrar carac ter sticas de conducci n diferentes Por lo tanto evite conducir a una ve locidad demasiado elevada durante los primeros 500 km En lo posible evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 km en conducci n urbana y du rante los primeros 1500 km en auto pista o carretera A partir de los 1500 km podr au mentar gradualmente las prestacio nes de su veh culo hasta llegar a las velocidades m ximas permitidas Evite acelerar excesiva mente el motor Esto contri buye a cuidarlo a reducir el con sumo de combustible a dismi nuir su nivel de ruido y a reducir la contaminaci n medioambien tal Le deseamos una conducci n segura y agradable con su veh culo Ford Introducci n USO DEL TEL FONO CELULAR Eluso de equipos m viles de comuni caci n es cada vez m s importante en la realizaci n de negocios y asun tos personales Sin embargo los con ductores no deb
93. ar n autom tica mente solo cuando e elencendido se coloca en la posici n OFF Apagado o ACC Accesorios e la puerta del conductor se abra en menos de 10 minutos luego de ha ber girado el encendido a la posici n OFF Apagado o ACC Accesorios Nota siutiliza el bot n de los seguros el ctricos de las puertas para bloquear las puertas antes de un evento de autobloqueo las puertas no se autodesbloquear n 56 Desactivaci n activaci n del au tobloqueo autodesbloqueo Para habilitar deshabilitar esta carac ter stica haga lo siguiente Tendr 30 segundos para completar el procedimiento L Gire el encendido a la posici n de encendido 2 Oprima el bot n de los seguros el ctricos de las puertas tres veces 3 Gire el encendido a la posici n de apagado 4 Oprima el bot n de los seguros el ctricos de las puertas tres veces 5 Vuelva a girarelencendido a la posi ci n ON Encendido escuchar una campanilla que indica que ha in gresado al modo de programaci n Autobloqueo una vez en el modo de programaci n cada presi n corta subsiguiente menos de 1 segundo del bot n de los seguros el ctricos de las puertas alternar el estado de la caracter stica de autobloqueo entre encendido y apagado Una campani lla sonar para indicar su selecci n Autodesbloqueo cada presi n lar ga subsiguiente m s de 2 segundos del bot n de los seguros el ctricos de las puertas alternar el e
94. ar cerca del cap del veh culo descompuesto asegur ndose de que los veh culos no entren en contacto Ponga el freno de estacionamiento en ambos veh culos y al jese del ven tilador de enfriamiento del motor y otras piezas m viles 4 Revise todas las terminales de la bater a y elimine el exceso de corro si n antes de conectar los cables de la bater a Aseg rese de que todos los tapones de ventilaci n est n apretados y nivelados 5 Encienda el ventilador del calefac tor en ambos veh culos para evitar da os causados por descargas de voltaje Apague todos los dem s ac cesorios 177 Emergencias en el camino Conexi n de los cables de puenteo Nota en la ilustraci n el veh culo de la Parte inferior se utiliza para indicar la bater a auxiliar refuerzo 1 Conecte el cable de puenteo positi vo a la terminal positiva de la bater a descargada 2 Conecte el otro extremo del cable positivo a la terminal positiva de la bater a auxiliar 3 Conecte el cable negativo a la ter minal negativa de la bater a auxiliar 4 Haga la conexi n final del cable ne gativo a una parte met lica ex puesta del motor del veh culo des compuesto lejos de la bater a y del sistema de inyecci n de combustible Nota no conecte el cable negativo a las l neas de combustible al m ltiple de admisi n nia componentes el ctri cos como puntos de conexi n a tierra
95. as Desactivaci n del desbloqueo en dos pasos La desactivaci n del desbloqueo en dos pasos permite desbloquear to das las puertas del veh culo simult neamente El desbloqueo en dos pasos se pue de desactivar o volver a activar opri miendo simult neamente los contro les A y 9del transmisor durante tres segundos Las luces de estaciona miento se iluminar n dos veces para 62 indicar que se ha activado o desacti vado el desbloqueo en dos pasos Bloqueo de los seguros de las puertas e Presione y suelte para bloquear to das las puertas Si todas las puer tas est n cerradas las luces direc cionales destellar n dos veces Apertura de la ba l Oprima 2 dos veces en un lapso de 3 segundos para abrir la cajuela Nota esta caracter stica no operar si el motor est funcionando y la veloci dad del veh culo es mayor de 7 km h e Aseg rese de que el ba l este ce rrado y con seguro antes de con ducir su veh culo Si no asegura bien la tapa del ba l los objetos pueden caerse u obstruirle al con ductor la visibilidad trasera Seguridad y seguros Cambio de la bater a del con trol remoto El transmisor de entrada a control re moto usa una bater a de litio de tres voltios CR2032 tipo moneda o equi valente Para cambiar la bater a Transmisor integrado de cabe zal de entrada IKT L Inserte cuidadosamente un objeto plano por ejemplo un destornilla dor
96. as de aire incluyendo los sensores de impacto el cableado del sistema la luz de disponibilidad del sistema de bol sas de aire la energ a de respaldo de las bolsas de aire los dispositivos de activa ci n de las bolsas de aire y los pretenso res de los cinturones de seguridad Sistema de bolsa de aire de ro dilla nicamente lado del con ductor La bolsa de aire de rodilla est ubica da debajo del tablero de instrumen tos El sistema funciona junto con la bolsa de aire delantera del conductor para ayudar a reducir lesiones en las piernas Cuando la bolsa de aire del conductor se activa en un choque la bolsa de aire de rodilla se despliega 93 Asientos y sistemas de seguridad desde la parte de abajo del tablero de instrumentos Al igual que con las bol sas de aire delanteras y laterales es importante estar correctamente sen tado y asegurado para reducir el ries go de muerte o de heridas graves Sistema de sensores del pasa jero delantero El sistema de sensores del pasajero delantero est dise ado para cumplir con los requisitos de la Norma de se guridad federal para veh culos motori zados FMVSS Federal Motor Vehicle Safety Standard 208 y est dise ado para desactivar no inflar la bolsa de aire frontal delpasajero delantero bajo ciertas condiciones El sistema de sensores del pasajero delantero funciona con sensores que son parte del asiento y del cintur n de seguridad del pasajero delanter
97. asiento e Hacer funcionar el calefactor del asiento si se ha derramado agua u otro l quido en el asiento Deje que el asiento se seque completamente Para hacer funcionar los asientos t r micos e Presione elbot n ubicado en eltable ro de instrumentos para activaros e Presione nuevamente para desac tivar Los asientos t rmicos se activar n cuan do elencendido se encuentre en la post ci n ON y el motor est funcionando 73 Asientos y sistemas de seguridad ASIENTOS TRASEROS Apoya cabeza Los asientos traseros de su veh culo est n equipados con unos apoya cabeza que se ven dife rentes a los delanteros pero que fun cionan de manera similar Para reducir al m nimo el ries go de lesiones en el cuello en caso de choque el conductor y los pasajeros no se deben sentar ni ha cer funcionar el veh culo hasta que el apoya cabeza se encuentre en su posici n correcta El conductor nunca debe ajustar apoya cabeza mientras el veh culo est en movi miento Para ver los detalles de c mo levan tar bajar y quitar los apoya cabeza de la segunda fila consulte Apoya cabe za ajustables al inicio de este cap tulo El apoya cabeza trasero central es fijo y no es ajustable Plegamiento del asiento trasero Uno o ambos respaldos traseros se pueden plegar para proporcionar es pacio de carga adicional Nota antes de bajar los respaldos desmonte las cabeceras de los asien tos exteriores o b jelas al
98. atos t cnicos de la transmisi n 2 14 Datos t cnicos del sistema de Ala ia Aa 214 Datos t cnicos del sistema de A 214 Demora de apagado de los faros 25 Desactivaci n de la bombade combustibles niia 161 Desempa ador de la luneta A na A 24 Dimensiones del veh culo 216 Direcci ca 154 Direcci n sensible a la velocidad 156 E Economizador de bater a 26 Elementos de protecci n para una CONAUCCI N SEJUTA coccccociccncinanancnnnnnn 5 Encendido con bot n de presi n 62 Enfoque de los faros ossos 27 Especificaciones de apriete de las tuercas de seguridad de las A A AE ESpejo interior oncocincninnnnnnnnnonnnnncnnnns Espejos exterioleS coonnnoniinmmmmm mm Espejos exteriores t rmicos Espejos para puntos ciegos Espejos para puntos ciegos F A A na 209 Filtro de combustible 199 Freno de estacionamiento 151 A 149 Funcionamiento de la transmisi n Manual viii inicias 157 Fusibles y relevadores cmo 162 G Glosario de S MbOlOS cocccnncocinnnnnonnras 4 Glosario de s mbolos del veh culo 8 l Identificaci n de componentes en el compartimiento del motor 188 Indicador antirrobo oocccocccnnicncnnincnnan 67 Indicadores Inflado de las cubiertas ccccccccnn 128 Informaci n de llantas o cubiertas de auxilio distintas siss aissis 172 Informaci n importante sobrela VENCIO Mane sce
99. billa adecuada la hebilla m s cerca na a la direcci n desde la cual provie ne la leng eta para esa posici n del asiento hasta que escuche un chas quido y sienta que se ha enganchado Tire la leng eta para asegurarse de que est firmemente enganchada 114 E Asientos y sistemas de seguridad 5 Para poner el retractor en el modo de bloqueo autom tico tome la parte del hombro del cintur n y tire hacia abajo hasta extraer todo el cintur n Nota el modo de bloqueo autom ti co est disponible en los asientos del pasajero delantero y traseros Este veh culo no requiere el uso de un clip de fijaci n 6 Deje que el cintur n se retraiga para eliminar el aflojamiento El cin tur n emite un chasquido a medida que se retrae para indicar que est en el modo de bloqueo autom tico 7 Trate de sacar el cintur n del retractor para asegurarse que el retractor est en el modo de bloqueo autom tico ser imposible sacar m s el cintur n Siel retractor no est blo queado desabroche el cintur n y repita los pasos 5 y 6 8 Elimine la holgura restante del cin tur n Fuerce el asiento hacia abajo con peso adicional por ejemplo pre sionando o empujando hacia abajo con las rodillas el sistema de sujeci n para ni os mientras tira de la correa del hombro hacia arriba para eliminar la holgura del cintur n Esto es nece sario para eliminar la holgura que exi stir una vez que se agregue el peso del
100. ble siente a los ni os menores de doce a os en sistemas de seguridad y ub quelos en el asiento trasero del veh culo Las estad sticas de accidentes de muestran que los ni os est n m s seguros cuando viajan en el asien to trasero con los sistemas de se guridad ajustados correctamente que cuando viajan en el asiento delantero 107 Asientos y sistemas de seguridad Recomendaciones para la instalaci n de sistemas de sujeci n para ni os Use cualquier m todo de sujeci n seg n lo indica la X a continuaci n LATCH Cintu Cintur n r n de de segu e seguri ridad y Tipo de Pesodel S S Larc dad y LATCH S lo cin e 5 moes Y anclaje anclajes gt sujeci n ni o anclaje s lo an supe inferiores tur n de superior clajes in rior pa y anclaje seguri p a r a fenores ra co superior 924 correas rreas para co de suje de su rreas de aon jeci n sujeci n Asiento para ni os Hasta orientado X X hacia 21K9 atr s Asiento para ni os Hasta orientado X X X hacia ade 21K9 lante Asiento para ni os F orientado Ae de X X hacia ade g lante 108 Asientos y sistemas de seguridad Las bolsas de aire pueden AN causar la muerte o lesionar a un ni o que se encuentre en un asiento para ni os NUNCA colo que un asiento para ni os orien tado hacia atr s frente a una bol sa de aire activa Si debe usar un asiento para ni os orien
101. calefac ci n del motor Este tipo de da o no est cubierto por la garant a del veh culo En caso de emergencia se puede agregar una gran cantidad de agua sin l quido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de ser vicio para su veh culo En este ca so el sistema de enfriamiento se debe drenar y volver a llenar lo an tes posible con una mezcla 50 50 de l quido refrigerante del motor y agua destilada Agregar solamente agua sin l quido refrigerante del motor puede provocar da os en el motor por corrosi n sobrecalen tamiento o congelamiento e No use alcohol metanol agua sa lobre ni ning n l quido refrigerante del motor mezclado con anticon gelante l quido refrigerante que contenga alcohol o metanol El al cohol y otros l quidos pueden pro vocar da os en elmotor por sobre calentamiento o congelamiento e No agregue inhibidores o aditivos adicionales al l quido refrigerante stos pueden ser da inos y pue den comprometer la protecci n contra la corrosi n del l quido refri gerante del motor En veh culos con sistemas de l quido refrigerante de derrame con un tap n no presurizado en el sistema de recu peraci n del l quido refrigerante agre gue l quido refrigerante al dep sito de recuperaci n de este l quido cuando Mantenimiento y especificaciones el motor est fr o Agregue la mezcla correcta de l quido refrigerante y agua destilada hasta el nivel FULL COLD
102. ce encendido para recordarle que la bolsa de aire frontal del pasajero de lantero est desactivada La luz indi cadora est ubicada en la parte cen tral inferior del tablero de instrumen tos debajo delindicador de adverten cia de peligro y arriba de los controles de aire acondicionado y calefacci n Nota la luz indicadora permanece encendida durante un per odo breve cuando el encendido se coloca en la posici n ON Encendido para confir mar que est funcionando Cuando el asiento del pasajero delan tero no est ocupado asiento vac o o en el caso de que la bolsa de aire delantera del pasajero delantero est activada puede inflarse la luz indica dora estar apagada El sistema de sensores del pasajero delantero est dise ado para desacti var no inflar la bolsa de aire frontal del pasajero delantero en caso de que detecte un asiento para ni os orientado hacia atr s un sistema de sujeci n para ni os orientado hacia adelante o un asiento auxiliar e Cuando el sistema de sensores del pasajero delantero desactiva no se inflar la bolsa de aire frontal del Asientos y sistemas de seguridad pasajero delantero la luz indicado ra permanecer encendida para recordarle que la bolsa de aire frontal del pasajero delantero est desactivada e Sise instal el sistema de seguri dad para ni os y la luz indicadora no est encendida apague el veh culo retire el sistema de seguridad para ni os del veh
103. ci n de contacto consulte el Manual de garant a de mantenimiento pro gramado Alineaci n de ruedas Una mala sacudida por golpear un cord n o un bache puede provocar que la parte delantera de su veh culo pierda la alineaci n o se da en las cu biertas Sisu veh culo parece tirar ha cia un lado mientras conduce es po sible que las ruedas hayan perdido la alineaci n Haga que un concesiona rio Ford revise peri dicamente la ali neaci n de las ruedas La desalineaci n de las ruedas delan teras o traseras puede provocar un desgaste desparejo y r pido de las cu biertas y la debe corregir un concesio nario Ford Los veh culos con tracci n en las ruedas delanteras FWD y los que est n equipados con suspensi n trasera independiente pueden requerir alineaci n de las cuatro ruedas Las cubiertass se deben balancear peri dicamente Un conjunto de cu bierta y llanta desbalanceado puede tener como resultado el desgaste irregular de la cubiertas Cuidado de los neum ticos Para asegurarse de que los neum ti cos delanteros y traseros de su veh culo se desgastan por igual y duren m s le recomendamos que cambie los neum ticos delanteros a la posi ci n de los traseros y viceversa a in tervalos regulares de entre 10 000 km y 15 000 km 133 Cubiertas ruedas y carga Nota si las cubiertas muestran un desgaste desparejo solicite a un con cesionario Ford que revise y corrija la desalineaci n de las
104. cidentes Una cubierta puede perder has ta la mitad de su presi n de aire sin verse desinflada Siempre infle sus cubiertas seg n la presi n de inflado recomendada por Ford incluso si sta es menor a la in formaci n de presi n de inflado m xi ma que aparece en la cubierta La presi n de inflado de las cubiertas re comendada por Ford se encuentra en la Etiqueta de certificaci n del cumplimiento de las normas de segu ridad o en la Etiqueta de cubiertas ubicada en el Pilar B o en el borde de la puerta del conductor Si no se si guen las recomendaciones de pre si n de las cubiertas podr a crear pa trones de desgaste disparejo y afec tar la forma de manejo de su veh culo M xima presi n de inflado per mitida Es la presi n m xima permit da por los fabricantes de la cubierta y o la presi n con la cual la cubierta puede transportar la carga m xima Esta presi n normalmente es mayor que la presi n de inflado en fr o reco mendada por el fabricante que se puede encontrar en la Etiqueta de certificaci n del cumplimiento de las normas de seguridad o Etiqueta de cubiertas ubicada en el Pilar B o en el borde de la puerta del conductor La presi n de inflado en fr o nunca debe ser m s baja que la presi n recomen dada en la Etiqueta de certificaci n del cumplimiento de las normas de segu ridad o en la Etiqueta de cubiertas Cuando se producen cambios de temperatura en el ambiente las pre siones de
105. co de estabilidad ESC que ayuda a evitar derrapes o deslizamientos laterales Las modificaciones al veh Nue que incluyen sistema de frenos parrillas portaequipaje de posventa suspensi n siste ma de direcci n fabricaci n de llantas y o tama o de la rueda llanta puede cambiar las caracter sticas de manejo del ve h culo y podr an afectar adversa mente el rendimiento del sistema AdvanceTracO Adem s la ins talaci n de bocinas est reo po dr a interferir y afectar adversa mente el sistema AdvanceTrac Instale cualquier bocina est reo de posventa dentro de lo posi ble desde la consola central de lantera el t nel y los asientos de lanteros con el fin de reducir el riesgo de interferencia con los sensores de AdvanceTrac O La reducci n de la efectividad del sistema AdvanceTrac podr a ge nerar un mayor riesgo de p rdida de control del veh culo volcadu ra lesiones personales e incluso la muerte 152 Recuerde que ni siquiera la tecnolog a avanzada puede desafiar las leyes de la f sica Siempre existe la posibilidad de perder el control de un veh culo debido al an lisis incorrecto que hace el conductor respecto de las condiciones Un manejo agre sivo en cualquier condici n del camino puede hacerlo perder el control de su veh culo aumen tando el riesgo de sufrir lesiones personales o da os materiales La activaci n del sistema Advan ceTrac es una indicaci n de que al menos una
106. componentes del sistema de bolsa de aire No los toque despu s del inflado Si la bolsa de aire se ha in flado no volver a funcio nar y deber reemplazarla de in mediato Si no reemplaza la bol sa de aire el rea sin reparar au mentar el riesgo de lesiones en caso de un choque EI SRS consta de e m dulos de bolsas de aire del con ductor y del pasajero que incluyen los infladores y las bolsas de aire e bolsas de aire laterales montadas en los asientos Consulte Sistema de bolsa de aire lateral montada en el asiento m s adelante en este mis mo cap tulo e pretensores del cintur n de seguridad e uno o m s sensores de impacto y seguridad e una luz y un tono de disponibilidad e yelcableado el ctrico que conecta los componentes e sistema de bolsas de aire tipo cort na laterales Consulte Sistema de bolsas de aire y tipo cortina laterales m s adelante en este cap tulo e sistema de sensores del pasajero delantero Consulte Sistema de sen sores del pasajero delantero m s adelante en este mismo cap tulo e luz indicadora PASSENGER AIR BAG OFF o PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasajero desacti vada Consulte Sistema de senso res del pasajero delantero m s ade lante en este mismo cap tulo e M dulo de bolsa de aire de rodilla del lado del conductor El m dulo de diagn stico monitorea sus propios circuitos internos y el cableado del sistema el ctrico suplementario de bols
107. con una etiqueta de seguridad adherida la cual propor ciona importante informaci n sobre el corte de la llave del veh culo Se reco mienda que siempre mantenga la eti queta en un lugar seguro para referen cia futura F c MIDI 53 Seguridad y seguros SEGUROS EL CTRICOS DE LAS PUERTAS El control de los seguros el ctricos de las puertas est ubicado en el tablero de instrumentos cerca del radio Presione el control para bloquear des bloquear todas las puertas Cuando la luz del bot n est encendida indica que todas las puertas y la cajuela est n blo queadas Cuando la luz est apagada indica que una o m s puertas est n desbloqueadas Bloqueo desbloqueo de la puer ta trasera Tire la mania de apertura interior de la puerta dos veces para desbloquear abrir la puerta trasera El primer movimiento quita el seguro de la puerta y elsegundo abre la puerta Seguros inteligentes Esta caracter stica evita que se bloquee el veh culo mientras usted est afuera Si el control interior de los seguros el c tricos de las puertas se oprime mientras la puerta del conductor o del pasajero delantero est n abiertas con la llave en el encendido todas las puertas se blo quear n y luego se desbloquear n Siambas puertas delanteras est n ce rradas el veh culo se puede bloquear con cualquier m todo sin importar si la llave est o no en elencendido Seguros inteligentes para llaves de acces
108. cos est n apagados Si arranca un veh culo con transmisi n autom tica e Aseg rese que est puesto el freno de estacionamiento 143 Manejo Si arranca un veh culo con transmi si n manual e Aseg rese que est puesto el freno de estacionamiento e Oprima a fondo elpedaldelembrague gt l aa 3 Gire la llave a la posici n Il encen 1 dido sin girar la llave a la posici n III arranque Q AI 144 Manejo Algunas luces de advertencia se ilu minar n brevemente Consulte Luces y campanillas de advertencia en el cap tulo Grupo de instrumentos para obtener m s informaci n acerca de las luces de advertencia Arranque del motor Nota Sisu veh culo est equipado con un Sistema de entretenimiento familiar FES consulte sistema de encendido con bot n de presi n m s adelante en esta secci n para arranque L Gire la llave a la posici n Il encendi do sin girar la llave a la posici n III arranque 2 Gire la llave a la posici n III arran que y su ltela en cuanto el motor arranque Su veh culo posee un sistema de arranque del motor asistido por computadora que ayuda a arrancar el motor Des pu s de soltar la llave de la posi ci n Ill arranque el motor podr a continuar funcionando durante unos 10 segundos o hasta que el veh culo arranque Nota el giro puede detenerse en cualquier momento Para ello gire la llave a la posici
109. ctivar el sistema Belt Minder este ltimo est dise a do para aumentar sus posibilida des de sobrevivir a un accidente cuando est con el cintur n abrochado Recomendamos que deje el sistema activo por su se guridad y la de quienes pudieran utilizar el veh culo Para reducir el riesgo de lesiones no active de sactive la funci n de recordatorio de cintur n mientras maneje 1 Active elencendido NO ARRANQUE EL MOTOR 2 Espere hasta que la luz de adverten cia de cintur n de seguridad se apague aproximadamente un minuto e Elpaso 3 se debe completar dentro de los 30 segundos transcurridos despu s de que se apaga la luz de advertencia del cintur n de seguridad 3 Para la posici n de asiento que se est desactivando abroche y luego desabroche el cintur n de seguridad tres veces a velocidad moderada fina lizando con el cintur n desabrochado e Despu s del paso 3 la luz de adver tencia del cintur n de seguridad se encender durante tres segundos 4 Durante aproximadamente siete se gundos que tarda la luz en apagarse abroche y luego desabroche el cintu r n de seguridad e Esto desactivar la caracter stica Belt Minder para esa posici n del asiento sise encuentra actualmente activada A modo de confirmaci n la luz de advertencia del cintur n de seguridad destellar cuatro veces por segundo durante tres segundos e Esto activar el sistema Belt Minder para esa posici n del asiento
110. d jelo funcionar en ralen t por varios minutos para que la com putadora del motor pueda reapren der sus condiciones de ralent 179 Emergencias en el camino ARRASTRE CON GR A DE AUXILIO Para remolcar el veh culo hasta el concesionario Ford m s cercano consulte el Manual de garant a de mantenimiento programado para ob tener informaci n Se recomienda hacer el arrastre de su veh culo con un elevador y platafor mas rodantes o equipos de platafor ma plana No arrastre su veh culo con una eslinga Ford Motor Company no ha aprobado el procedimiento de arrastre con eslingas Sitiene que arrastrar su veh culo suje t ndolo por la parte trasera con equi po de elevaci n es necesario que las ruedas delanteras motrices est n sobre una plataforma rodante para no da ar la transmisi n 180 Sitiene que arrastrar su veh culo suje t ndolo por la parte delantera con equipo de elevaci n de ruedas se re comienda que las ruedas traseras se coloquen en una plataforma rodante para evitar que se da e la placa pro tectora delantera Su veh culo puede da arse si es arrastrado en forma incorrecta o usando otros medios Emergencias en el camino Arrastre de emergencia En caso de que tenga una emergen Cia en el camino con un veh culo descompuesto sinacceso a platafor mas rodantes gr as de arrastre de autom viles o veh culos con platafor ma de arrastr
111. da pel cula de vaho en el interior de la mica A la larga el vaho se despeja y sale a trav s de los res piraderos durante el funcionamiento normal El tiempo de despeje puede tomar unas 48 horas en condiciones de clima seco Ejemplos de condensaci n aceptable e Presencia de vaho sin rayas mar cas de goteo o gotitas e Elvaho cubre menos del 50 de la mica Ejemplos de humedad no aceptable normalmente causada por una fuga de agua de la luz e Acumulaci n de agua dentro de la luz e Gotas de agua grandes marcas de goteo o rayas presentes en el interior de la mica Lleve el veh culo al distribuidor para que lo reparen si existe cualquiera de las condiciones anteriores de hume dad no aceptable Uso de l mparas correctas Las l mparas de reemplazo se espe cifican en la tabla que aparece a con tinuaci n Las l mparas correctas no da an el conjunto de luces ni anulan la garant a del conjunto de luces y pro porcionan calidad en el tiempo de consumo del foco 31 Sistema de luces Funci n N mero de l mparas N mero comercial Faro luces bajas 1 H 0B Faro luces altas 1 HB3 9005LL Faro estacionamiento 1 3157A direccionales mbar Faro luz de posici n 1 168 Luz lateral trasera 4 1 3157K puertas estacionamiento direccionales luz de posici n Luz trasera montada 1 921 en la tapa del ba l 4 puertas reversa Luz trasera 5 puertas 2 315
112. de cubiertas debe determinar la presi n de inflado de las cubiertas adecuada Como una caracter stica de seguri dad adicional su veh culo cuenta con sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas TP MS el cual enciende un indicador de NEUM TICO CON BAJA PRESI N cuando una o m s cubiertas est n considerablemente desinfladas Por consiguiente cuando elindicador de NEUM TICO CON BA J A PRESI N se enciende debe dete nerse y revisar la cubierta lo antes po sible para inflarla hasta obtener la pre si n correcta Si maneja con cubiertas desinfladas har que stas se sobre calienten lo que puede provocar una falla de las cubiertas Las cubiertas desinfladas tambi n reducen la efi ciencia del combustible y la vida de las 135 Cubiertas ruedas y carga bandas de rodamiento de las cubier tas y puede afectar la capacidad de manejo y detenci n del veh culo Observe que el TPMS no es un susti tuto del mantenimiento de cubiertas adecuado y que es responsabilidad del conductor mantener la presi n de inflado correcta incluso si el inflado in suficiente no ha alcanzado el nivel ne cesario para activar el indicador de NEUM TICO CON BAJA PRESI N del TPMS El veh culo tambi n cuenta con un in dicador de falla del TPMS para se alar cuando el sistema no est funcionan do en forma adecuada El indicador de falla del TPMS se combina con el indicador de presi n de cubierta baja Cuando el sistema detecta
113. del conductor INDICADORES 1 Tac metro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto Si maneja con la aguja del tac metro continuamente en la parte superior de la escala puede da ar el motor Para mayor informaci n consulte Lle nado del tanque en el cap tulo Mante nimiento y especificaciones 2 Veloc metro indica la velocidad actual del veh culo 3 Indicador de combustible in dica aproximadamente la cantidad de combustible que queda en el tanque de combustible cuando el encendido est en la posici n ON El indicador de combustible puede variar ligera 16 mente cuando el veh culo est en mo vimiento o en una pendiente El icono de combustible y la flecha indican a qu lado del veh culo est ubicada la puerta de llenado de combustible Grupo de instrumentos COMPUTADORA DE VIAJ E La informaci n de la computadora de viaje y elod metro aparecer en elgru po de instrumentos Oprima elextremo de la palanca situa da del lado izquierdo del volante de la direcci n para desplazarse por las pantallas de la computadora de viaje Od metro registra el kilometraje mi llaje total del veh culo Od metro de viaje registra el kilo metraje millaje de cada viaje Distancia que puede recorrer indica la distancia aproximada que el veh culo puede recorrer con el com bustible restante en el tanque Los cambios en el modo de manejar el ve h culo pueden hacer que el valor va
114. demas a el tanque de combustible puede producirse un derrame de combustible No llene el tanque a tal punto que el combustible sobrepase la boquilla del surtidor Sise enciende la luz Revisar orificio de llenado de combustible la entrada de llenado de combustible podr a no es 202 tar correctamente cerrada Puede que se haya quedado atascado en la posici n abierta o que alg n tipo de suciedad impida el cierre completo En cuanto pueda salga con cuidado del camino apague el motor abra la puerta de llenado de combustible y quite cualquier suciedad visible de la apertura de llenado de combustible Inserte la boquilla de llenado de com bustible o embudo consulte Carga de combustible con un recipiente por t tilpara conocer la ubicaci n del em budo que viene con el veh culo varias veces para desatascar cualquier resi duo y permitir que el orificio se cierre correctamente Siesta acci n corrige el problema la luz Revisar orificio de lenado de combustible podr a no restablecerse inmediatamente Para que se apague dicha luz pueden ser necesarios varios ciclos de manejo Un ciclo de manejo consta de un arranque del motor luego de cuatro o m s horas con el motor apagado se guido de un manejo por la ciudad o carretera Si contin a manejando con la luz Revisar orificio de llenado de combustible encendida podr a en cenderse tambi n la luz de servicio del motor a la brevedad El sistema de combustible
115. der n cuando el control est en la posici n de bloqueo Demora de accesorios si esta equipado Con la demora de accesorios los al zacristales el sistema de audio y elte cho corredizo si est equipado se pueden usar durante un lapso de hasta 10 minutos despu s de girar el interruptor de encendido a la posici n OFF Apagado o hasta que se abra alguna de las puertas delanteras ESPEJO INTERIOR El espejo retrovisor interior tiene dos puntos de pivote en el brazo de so porte lo que le permite ajustar el es pejo hacia arriba o hacia abajo y de un costado al otro Nunca ajuste el espejo mientras el veh culo est en movimiento a 45 Controles del conductor Espejo retrovisor interior con atenuaci n autom tica si est equipado El espejo retrovisor interior tiene una funci n de atenuaci n autom tica El espejo electr nico de d a noche pasar del estado normal alta refle xi n al estado sin destello oscuridad cuando luces brillantes destellantes se reflejen en elespejo Al detectar luz brillante desde atr s del veh culo el espejo se ajusta autom ticamente se oscurece para reducir al m nimo el deslumbramiento El espejo vuelve autom ticamente al estado normal cada vez que el veh culo se pone en R Reversa para asegurar una retrovisi n brillante y Clara cuando retrocede No obstruya los sensores de la parte delantera y trasera del espejo retrovi sor interi
116. determinados acceso rios a su veh culo por ejemplo de flectores de insectos barras anti volcadura y de luces estribos por taesqu es o parrillas portaequipa je puede reducirse el rendimiento del combustible e El uso de combustible mezclado con alcohol puede reducir el rendi miento del combustible e El rendimiento del combustible puede disminuir con temperaturas m s bajas durante los primeros 12 a 16 km de manejo e El manejo en terrenos planos au menta el rendimiento del combus tible en comparaci n con el manejo en terrenos con subidas y bajadas e Las transmisiones optimizan el ren dimiento del combustible si las usa en la velocidad de crucero m xima y con una presi n constante sobre el acelerador e Cierre las ventanas para manejar a alta velocidad SISTEMA DE CONTROL DE EMI SION DE GASES Su veh culo est equipado con diver sos componentes de control de emi si n de gases y un convertidor catalf tico que le permitir n cumplir con las normas de emisi n de gases corres pondientes Para asegurarse que el convertidor catal tico y los dem s 206 componentes de control de emisi n de gases sigan funcionando correc tamente e Use s lo el combustible especifi cado e Evite quedarse sin combustible e No apague el encendido mientras su veh culo est en movimiento especialmente a altas velocidades e Lleve a cabo los puntos menciona dos en la informaci n de manteni mie
117. do del asiento del veh culo en posici n vertical e Ponga el cintur n de seguridad en el modo de bloqueo autom tico Consulte el paso 5 a continuaci n Este veh culo no requiere el uso de un clip de fijaci n Dependiendo de d nde A asegure el sistema de se guridad para ni os y del dise o del mismo ste puede obstruir el acceso a ciertos conjuntos de hebillas de cintur n de seguridad y o anclajes inferiores LATCH dejando esas funciones poten cialmente inservibles Para evitar el riesgo de lesiones los ocu pantes s lo deber an utilizar po siciones de asiento donde ellos puedan estar correctamente restringidos Realice los siguientes pasos cuando instale el asiento para ni os con cintu rones p lvicos y de hombros combi nados Nota a pesar de que el asiento para ni os que aparece en la imagen es un asiento orientado hacia adelante son los mismos pasos para la instalaci n de un asiento orientado hacia atr s 113 Asientos y sistemas de seguridad 1 Coloque el asiento de seguridad para ni os en un asiento con un cintu r n p lvico y de hombros combinado 2 Tire hacia abajo la correa del hom bro y luego sujete la correa p lvica 3 Mientras sostiene juntas las dos co rreas pase la leng eta a trav s del asiento para ni os de acuerdo con las instrucciones del fabricante Aseg rese de que las correas del cin tur n no est n torcidas 4 Inserte la leng eta del cintur n en la he
118. do refrigerante hasta el ni vel COLD FILL RANGE L mite de llena do en fr o o FULL COLD Llenado en frio cuando el motor no est fr o el sistema no se llenar lo suficiente rante del motor cuando el motor est caliente Al salir el vapor y los l quidos hirvientes de un sistema de enfriamiento ca liente pueden producirle graves quemaduras Tambi n puede su frir quemaduras si derrama l qui do refrigerante en las piezas ca lientes del motor A No agregue l quido refrige rante del motor en el dep sito del l quido lavaparabrisas Si se roc a en el parabrisas el l qui do refrigerante del motor puede dificultar la visi n a trav s del pa rabrisas A No ponga l quido refrige e NO MEZCLE diferentes colores o tipos de l quido refrigerante en su veh culo Aseg rese de usar el l qui do refrigerante correcto NO MEZCLE l quido refrigerante reci clado con l quido refrigerante nue vo sin utilizar en su veh culo Si mezcla l quidos refrigerantes del motor el sistema de enfriamiento del motor se puede da ar El uso de un l quido refrigerante inadecua do puede da ar los componentes 196 del motor y del sistema de enfria miento e invalidar la garant a Con sulte Especificaciones de produc tos de mantenimiento y capacida des en este cap tulo Nota no use selladores de fugas ni aditivos de sellado para sistemas de enfriamiento ya que pueden da ar los sistemas de enfriamiento y o
119. dulo de control de la carrocer a BCM seguros de las puertas F7 60 A Tablero de fusibles del compartimiento de pasajeros TO me F1 30 A Relevador de inhibici n del motor de arranque motor de arranque Relevador del embrague del A A sensor de flujo de la masa de aire MAF m dulo de control del tren motriz PCM inyectores de com bustible sensor de velocidad del veh culo VSS sincronizaci n vari able del rbol de levas purga del c nister F17 15 A Sensor de ox geno calentado sensor del m dulo catal tico ps O meses No 38 usa A pa O seas Amperaje de ses Circuitos protegidos 169 Emergencias en el camino Ubicaci n de fusibles y relevadores Amperaje de los fusibles Circuitos protegidos Relevador de luces bajas luces diurnas autom ticas Interruptor de espejos el ctricos interruptor de la ventana del con ductor TCM PCM detecci n de fugas de vac o natural No se usa disponible Solenoide y relevador del embrague del A A No se usa disponible Relevador de luces bajas BCM economizador de bater a bocina luneta trasera Relevador del ventilador de enfriamiento del motor Gi gt aul BaL wj w w N Emergencias en el camino Ubicaci n de fusibles y relevadores Amperaje de los fusibles Fusibles de cartucho M inifusibles CAMBIO DE CUBIERTAS Si se desinfla una cubierta mientras conduce no frene en forma brusca Disminu
120. e lleno puede causar fugas y au mentar las probabilidades de de rrame de combustible e incendio El sistema de combustible puede estar bajo presi n Si siente un soplido cerca de la puerta de llenado de combusti ble sistema de combustible sin tap n Easy Fuel no cargue combustible hasta que el sonido se detenga De lo contrario se podr a derramar combustible pudiendo ocasionar serias lesio nes personales Los combustibles para au tom viles pueden causar serias heridas o la muerte si se usan o se manejan de modo in debido La gasolina puede conte es benceno que es un agente cancer geno Observe las siguientes recomenda ciones al manipular combustible para autom viles e Apague cualquier art culo de taba quer a y o llama al descubierto an tes de abastecer de combustible el veh culo e Siempre apague el veh culo antes de abastecerlo de combustible e Los combustibles para autom viles son t xicos y pueden ser mortales sison ingeridos La gasolina es muy t xica y sise ingiere puede causar la muerte o lesiones permanentes Si ingiere combustible llame a un m dico cuanto antes incluso si no se presentan s ntomas inmediatos Los efectos t xicos del combusti ble pueden tardar horas en hacer se notorios e Evite inhalar los vapores del com bustible Inhalar demasiado vapor de combustible de cualquier tipo 199 Mantenimiento y especificaciones puede provocar irritaci n a los o
121. e su veh culo sin importar la configuraci n del tren motriz puede ser remolcado con todas sus ruedas en el suelo en las siguientes condiciones e El veh culo est orientado hacia adelante de modo que se le arras tre hacia adelante e Se ponga la transmisi n en N Neutral e La velocidad m xima no debe ex ceder de 56 km h e La distancia m xima es 80 km 181 Limpieza LAVADO EXTERIOR Lave peri dicamente el veh culo con agua fr a o tibia y utilice un champ con pH neutro Nunca utilice detergentes o jabo nes caseros fuertes como los de tergentes l quidos para lavavajillas O para la ropa Estos productos pueden manchar las superficies pintadas No lave nunca un veh culo que es t caliente al tacto ni durante la exposici n a la luz solar intensa y directa Siempre utilice una esponja limpia o un guante para lavar autom viles y mucha agua para obtener un mejor resultado Seque el veh culo con una gamuza o con una toalla de tela suave con el fin de eliminarlas manchas de agua Es muy importante lavar el veh culo en forma regular durante los me ses de invierno ya que la suciedad y la sal del camino son dif ciles de eliminar y da an el veh culo Quite de inmediato cualquier resi duo de gasolina combustible die sel excrementos de aves y de in sectos ya que pueden da ar la pintura y el acabado del veh culo con el tiempo Retire todos los accesorios exte riores c
122. e Reco mendaciones para la sujeci n de asientos de seguridad para ni os en este cap tulo Asientos y sistemas de seguridad Sujeci n de asientos de segu ridad para ni os con correas de sujeci n jt Muchos asientos de seguridad para ni os orientados hacia adelante inclu yen una correa de sujeci n que se ex tiende desde la parte posterior del asiento de seguridad y se engancha en un punto de anclaje denominado anclaje superior para correas de suje ci n Las correas de sujeci n est n disponibles como accesorio para mu chos modelos antiguos de asientos de seguridad Comun quese con el fabri cante del asiento de seguridad para ni os a fin de ordenar una correa de sujeci n u obtener una m s larga si la de su asiento de seguridad no logra al canzar el anclaje superior para correas que le corresponde en el veh culo Los asientos traseros de su veh culo cuentan con anclajes para correas de sujeci n integrados los cuales est n detr s de los asientos como se des cribe a continuaci n Cuatro puertas los anclajes para co rreas de sujeci n de su veh culo est n debajo de una cubierta marcada con el s mbolo del ancla se muestra con t tulo Cinco puertas los anclajes para co rreas de sujeci n de su veh culo est n en el panel trasero del asiento trasero marcadas con el s mbolo del ancla aparece con t tulo Los anclajes para correas de sujeci n de su veh culo est n en las siguientes posiciones
123. e ajustar c mo damente y posicionar lo m s abajo posible sobre los huesos de las caderas La parte del hombro del cintur n de seguri dad se debe posicionar a lo largo del pecho Las mujeres embara zadas tambi n lo deben utilizar de esta forma Consulte la si guiente figura de seguridad 81 Asientos y sistemas de seguridad Las mujeres embarazadas siempre deben utilizar su cintur n de seguridad La correa p lvica del cintur n combi nado debe quedar lo m s baja posible apoyada sobre los huesos de las ca deras y cruzando por debajo del vien tre ajustada del modo m s firme pero c modo posible La correa del hombro se debe posicionar de tal modo que pase sobre la parte media del hombro y el centro del pecho Modos de bloqueo de los cintu rones de seguridad Todos los sistemas de seguridad en el veh culo son cinturones p lvicos y de hombros combinados El cintur n de seguridad del conductor s lo tiene el primer modo de bloqueo mientras que los cinturones del asiento del pasajero delantero exterior y de los asientos tra seros tienen los dos modos de blo queo que se describen a continuaci n Modo sensible del veh culo ste es el modo normal del retractor que permite el libre ajuste de la longitud de la correa del hombro seg n los mo vimientos del pasajero y el bloqueo se g n el movimiento del veh culo Por ejemplo si el conductor frena repenti namente hace un viraje muy cerrado o e
124. e apagar el lavador Nota No haga funcionar el lavador cuando el dep sito est vac o Esto puede ocasionar que la bomba del la vador se sobrecaliente Revise con frecuencia el nivel del l quido lavapara brisas No haga funcionar los limpiado res con el parabrisas seco Esto pue de rayar el vidrio da ar las hojas del limpiador y quemar el motor del limpia dor Antes de hacer funcionar el lim piador con el parabrisas seco use siempre l quido lavaparabrisas En cli mas extremadamente fr os aseg re se de que las hojas del limpiador no est n congeladas en el parabrisas an tes de hacerlo funcionar 40 Controles del conductor Limpiador y lavador trasero si est equipado Limpiador Tire de la palanca levemente ha cia usted para activar la limpieza intermitente Lavador 5 Tire m s de la palanca para acti var el lavador El limpiador operar por un breve rato y se activar una vez m s despu s de una pausa para despejar el cristal trasero VOLANTE DE LA DIRECCI N IN CLINABLE Y TELESCOPICO Para ajustar el volante de la direcci n L Tire la palanca hacia abajo para desbloquear la columna de direc ci n 2 Mientras la palanca est abajo mueva el volante de la direcci n hacia arriba o hacia abajo y hacia adentro o hacia afuera hasta que encuentre la posici n deseada 3 Mientras mantiene en su lugar el volante de la direcci n tire la pa lanca hacia arriba a su p
125. e carga que las llantas origina les lo que se indica en la etiqueta co rrespondiente Adem s deben insta larse en las cuatro ruedas Sicombina cubiertas de diferente tama o o fabri caci n en el veh culo puede verse afectado el manejo y rendimiento de los frenos lo que podr a llevar a per der el control del veh culo Cubiertas ruedas y carga USO DE CADENAS ANTIDESLIZANTES No conduzca a m s de 50 km h No utilice cadenas antides lizantes en rutas sin nieve Si el veh culo est equipado AN con tazas embellecedoras de rueda retirelas antes de montar cadenas antideslizantes Nota El ABS seguir funcionando nor malmete Utilice solamente cadenas antidesli zantes con eslabones peque os Utilice solamente cadenas antidesli zantes en las ruedas delanteras Arrastre de su veh culo sisu veh culo est equipado con trans misi n manual cambie la transmisi n a neutral para poder arrastrar el veh culo con todas las ruedas en el suelo detr s de una casa rodante Antes de arrastrar el veh culo e Quite el freno de estacionamiento e Mueva la palanca de cambio de velocidades a la posici n neutral e Gire la llave en el encendido a la posici n OFF Apagado e La velocidad m xima recomenda da es de 1B km h e Ladistancia m xima recomendada es ilimitada e Elveh culo debe ser arrastrado en la posici n de marcha hacia ade lante para asegurarse de que no se da en los component
126. e el asiento Esos objetos pueden deslizarse y aumentar la probabi lidad de que el ni o sufra lesio nes e incluso la muerte en caso de un choque Asegure siempre los asien tos para ni os o los asien tos auxiliares cuando no est n ocupados Estos objetos podr an transformarse en proyectiles en un choque o frenada repentina lo cual podr a aumentar el riesgo de sufrir lesiones graves Nunca coloque la correa del hombro debajo del bra zo ni detr s de la espalda del ni o ni permita que el ni o lo ha ga porque eso reduce la protec ci n de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el ries go de sufrir lesiones o incluso la muerte en un choque No deje sin vigilancia en su rencia a ni os a adultos que no pueden valerse por s mismos nia mascotas 109 Asientos y sistemas de seguridad Precauciones importantes de los sistemas de seguridad para ni os el ni o est correctamente asegurado en un dispositivo apropiado para su estatura edad y peso Los sistemas de seguridad para ni os se deben comprar en forma independiente del veh culo Si no se siguen es tas instrucciones y pautas se puede generar un mayor riesgo de sufrir lesiones graves o inclu A Siempre aseg rese de que so la muerte del ni o Recomendaciones para sistemas de seguridad para ni os Tama o estatura peso o edad del ni o Tipo de sistema de seguridad recomendado Beb s o ni os muy chicos
127. e los de Motorcraft han sido especialmente dise ados para los veh culos Ford y son en cualquier caso los m s adecuados para su veh culo Nos permitimos se alar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Ar gentina S C A no han sido examinados ni aprobados por eso y a pesar del continuo controlde productos delmercado no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos bien sea que ya est n instalados o hayan de instalarse Ford Argentina S C A no acepta responsabilidad alguna por los da os causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford lo que producir la caducidad au tom tica de la garant a del veh culo Las im genes del veh culo de las tapas de este manual no son contractuales Impreso en Argentina Editado por Ford Argentina S C A Divisi n de Asistencia al Cliente Publicaciones T cnicas Contenido Lo que debe saber antes de conducir el veh c ulo Introducci n Grupo de instrumentos Controles de temperatura interior Puesta en marcha y conducci n Sistema de luces Controles del conductor Seguridad y seguros Informaci n y datos importantes Asientos y sistemas de seguridad Cubiertas ruedas y carga Manejo Emergencias en el camino Limpieza Mantenimiento y especificaciones ndice Informaci n para la estaci n de servicio 4 10 22 25 40 52 69 127 14 2 162 182 186 218 222 Introducci
128. e o transmisor Puede usar la ca racter stica de acceso inteligente en la puerta del conductor en la puerta del pasajero delantero o en la cajuela Puede activar la caracter stica de ac ceso inteligente siempre que tenga una de sus llaves de acceso inteligen te dentro del alcance de la puerta del conductor de la puerta del pasajero delantero o de la cajuela Seguridad y seguros Activaci n del acceso inteligen te en las puertas delanteras Sisu llave de Alse encuentra a menos de 1 metro de la puerta del conductor o de la puerta del pasajero delantero puede activar su sistema de acceso inteligente oprimiendo el bot n de bloqueo Para bloquear las puertas oprima el bot n de bloqueo Para desbloquear las puertas oprima nuevamente el bot n de bloqueo Activaci n del acceso inteli gente al ba l Sisu llave de Alse encuentra a menos de 1m del ba l puede activar el siste ma de acceso inteligente presionan do el bot n de apertura exterior del ba l ubicado arriba de la placa El ba l se liberar y abrir Consulte Siste ma de entrada a control remoto en esta secci n para obtener m s deta les sobre c mo usar los botones de bloqueo desbloqueo emergencia o ba l en el transmisor El sistema de acceso inteligente usa una se al de radiofrecuencia RF pa ra comunicarse con el veh culo y le permite al veh culo desbloquearse cuando se le solicita presionando cualquier bot n del teclado de entra da
129. ebilla y una leng eta di se adas para trabajar juntas 1 Utilice la correa del hombro s lo en el hombro del lado externo Nunca pase la correa del hom bro por debajo de su brazo 2 Nunca pase el cintur n de segu ridad alrededor de su cuello por encima del hombro del lado in terno 3 Nunca utilice un cintu r n de seguridad para m s de una persona Cuando sea posible todos los ni os de hasta 12 a os deben ir correctamente sujetos en el asiento trasero Los pasajeros del asiento delantero y trasero inclui das las mujeres embarazadas deben usar los cinturones de se guridad para tener una protecci n ptima en caso de accidente 80 Asientos y sistemas Cinturones p lvicos y de hom bros combinados Los sistemas de seguridad de los asientos delanteros exteriores y trase ros del veh culo son una combinaci n de cinturones p lvicos y de hombros L Inserte la leng eta del cintur n en la hebilla correcta la hebilla m s cercana a la direcci n de la cual proviene la leng eta hasta que es cuche un chasquido y sienta que se ha enganchado Aseg rese de ajustar firmemente la leng eta en la hebilla 2 Para desabrocharlo presione el bo t n de apertura y quite la leng eta de la hebilla Protecci n de mujeres embara zadas Siempre conduzca con el A respaldo de su asiento ver tical y el cintur n de seguridad correctamente abrochado La parte p lvica del cintur n de se guridad se deb
130. ecesite revisi n Aun cuando el ABS est desactivado el frenado normal sigue siendo eficaz Si se enciende la luz de advertencia BRA KE Freno con el freno de estaciona miento desenganchado haga revisar inmediatamente su sistema de frenos Freno de estacionamiento Para poner el freno de estacionamien to 1 tire la manija del freno lo m s arriba posible La luz de advertencia BRAKE se en cender y permanecer encendida hasta que se suelte el freno de esta cionamiento Para liberarlo mantenga presionado el bot n 2 tire la manija ligeramente ha cia arriba y luego emp jela hacia abajo Ponga siempre el freno de AN esiacionamiento a fondo y aseg rese de que la palanca de cambio de velocidades est ase gurada en 1 Primera velocidad Si suelta completamente el freno de estacionamiento pero la luz de advertencia de fre nos permanece iluminada es po sible que los frenos no est n fun cionando correctamente Visite a su concesionario Ford lo antes posible BRAKE S _ BRAKE 151 Manejo SISTEMA DE AUMENTO DE LA ESTABILIDAD ADVANCETRAC Su veh culo se incluye con el sistema AdvanceTrac El sistema Advance Trac proporciona las siguientes caracter sticas de mejoramiento de la estabilidad para ciertas situaciones de manejo e Sistema de control de tracci n TCS que ayuda a evitar que las ruedas de tracci n patinen y pier dan tracci n e Control electr ni
131. echa para ingresar al men y luego hacia arriba o hacia abajo para seleccionar entre deste llar una vez o destellar tres veces Presione OK para confirmar e Campanillas mu vase a la de recha para ingresar al men y lue go hacia arriba o hacia abajo para seleccionar entre campanillas de advertencia o campanillas informa tivas Presione OK para confirmar 17 Grupo de instrumentos e Reloj seleccione Reloj y luego mu vase a la derecha para ingresar al men Despl cese hacia arriba o hacia abajo para seleccionar entre El reloj tambi n se puede ajustar uti lizando el sistema de audio Para m s informaci n consulte Sistemas de audio en el cap tulo Sistemas de entretenimiento e Configurar la hora mu vase a la derecha para ingresar al men y ajustar la hora e Configurar la fecha mu vase a la derecha para ingresar al men y ajustar la fecha e Modo de 24 horas mu vase a la derecha para ingresar al men y seleccionar el modo de 24 horas e Pantalla seleccione Pantalla y luego mu vase a la derecha para ingresar al men Despl cese hacia arriba o hacia abajo para seleccionar entre e Unidades de medici n mu vase a la derecha para ingresar al men y luego hacia arriba o hacia abajo para seleccionar entre Fahrenheit o Celsius e Idioma mu vase a la derecha para ingresar al men y luego hacia arriba o hacia abajo para selec cionar el idioma deseado e Mensajes seleccione Mensajes y lueg
132. eci n se engan cha de manera incorrecta es posi ble que elasiento de seguridad pa ra ni os no se sostenga en caso de un choque 4 Ajuste la correa de sujeci n del asiento de seguridad para ni os seg n las instrucciones del fabri cante Si el asiento de seguridad no est correctamente anclado el riesgo de que un ni o resulte lesionado en un choque aumenta considera blemente Si el sistema de seguridad para ni os se incluye con una correa de sujeci n y el fabricante del sistema de seguri dad para ni os recomienda su uso Ford tambi n recomienda su uso Asientos auxiliares para ni os El asiento auxiliar para posicionamien to del cintur n asiento auxiliar se usa para mejorar el ajuste del cintur n de seguridad del veh culo Los ni os su peran eltama o de un asiento com n para ni os por ejemplo un asiento convertible o un asiento para ni o pe que o cuando pesan 18 kg 40 lb y tienen aproximadamente cuatro 4 a os de edad Consulte el manual del propietario del asiento de seguridad para ni os para conocer los l mites de peso estatura 22 Asientos y sistemas de seguridad y edad espec ficos para ste Mantenga al ni o en el asiento de se guridad si ste se ajusta apropiada mente al ni o si contin a siendo ade cuado para su peso estatura y edad Y siest correctamente asegurado al veh culo A pesar de que el cintur n p lvico y de hombros combinado les dar cier t
133. ectamente que cuando viajan en el asiento delantero Si no se siguen es tas instrucciones puede aumentar el riesgo de lesiones en una colisi n a y SS 91 Asientos y sistemas de seguridad Las bolsas de aire pueden AN causar la muerte o lesionar a un ni o que se encuentre en un asiento para ni os NUNCA colo que un asiento para ni os orien tado hacia atr s frente a una bol sa de aire activa Si debe usar un asiento para ni os orientado ha cia adelante en el asiento delan tero mueva el asiento completa mente hacia atr s C mo funciona el sistema de sujeci n suplementario del pre tensor del cintur n de seguri dad y de la bolsa de aire El SRS del pretensor del cintur n de seguridad y de la bolsa de aire est n dise ados para activarse cuando el veh culo sufre una desaceleraci n longitudinal suficiente para hacer que los sensores cierren un circuito el c trico que inicia la activaci n del pre tensor y el inflado de la bolsa de aire El hecho de que los pretensores y las bolsas de aire no se activen en un choque no significa que el sistema funcione mal M s bien significa que la fuerza del impacto no fue lo sufi cientemente grande como para pro ducir la activaci n Las bolsas de aire delanteras est n dise adas para in flarse en choques frontales y semi frontales no en volcaduras impactos laterales ni impactos traseros a me nos que el choque provoque una de saceler
134. el encendido est en la posici n ON Encendido o ACC Accesorios Nota Las luces ambientales permane cer n encendidas hasta que la ignici n sea puesta en la posici n OFF Apaga do y cualquiera de las puertas delan teras se abra o haya transcurrido el tiempo de demora de accesorios Caracter stica de economiza dor de bater a luces interiores La caracter stica de economizador de bater a apaga las luces 30 minutos despu s de que elencendido se haya girado a la posici n 1 OFF e Si las luces superiores de techo se encendieron usando el control delate nuador de luz del tablero el economi zador de bater a las apagar 30 minu tos despu s de que el encendido se haya girado a la posici n 1 OFF e Silas luces de cortes a se encendie ron debido a que se abri una de las puertas del veh culo eleconomizador de bater a las apagar 10 minutos despu s de que elencendido se haya girado a la posici n 1 OFF 30 Sistema de luces REEMPLAZO DE FAROS Condensaci n en conjuntos de faros Los faros exteriores tienen respirade ros para compensar los cambios nor males de la presi n La condensaci n puede ser producto natural de este dise o Cuando penetra aire h medo en los conjuntos de faros a trav s de los respiraderos existe la posibilidad de que se produzca condensaci n si la temperatura es fr a Cuando hay condensaci n normal se puede for mar una delga
135. el inte rruptor de encendido se coloque en la posici n ON Sistema Belt Minder El sistema Belt Minder es un recorda torio adicional a la funci n de adver tencia de cinturones de seguridad Esta funci n proporciona recordatorios adi cionales haciendo sonar de manera in termitente una campanilla e iluminando la luz de advertencia del cintur n de se guridad en el grupo de instrumentos cuando se desabrocha el cintur n del conductor y del pasajero delantero El sistema BeltMinder utiliza informa ci n del sistema de sensores del pasaje ro delantero para determinar si hay un pasajero en el asiento delantero y por lo tanto si necesita ser advertido Para evi tar su activaci n cuando se coloquen objetos en elasiento del pasajero delan tero s lo se emitir n advertencias para los ocupantes de tama o grande ubica dos en el asiento delantero seg n lo de terminado por el sistema de sensores El uso de los cinturones de seguridad del conductor y de los pasajeros est moni toreado y cualquier cintur n puede acti var el sistema Belt Minder El conductor 86 La luz de advertencia del cintur n de seguridad se ilumina entre 1y 2 minu tos y la campanilla de advertencia suena entre 4 y 8 segundos La luz de advertencia del cintur n de seguridad y la campanilla de adver tencia se apagan La luz de advertencia del cintur n de seguridad y la campanilla indicadora permanecen apagadas y el pasajero delantero rec
136. en arriesgar su segu ridad ni la de otros al usar dichos equi pos La comunicaci n m vil puede mejorar la seguridad personal cuando se emplea en forma correcta espe cialmente en situaciones de emer gencia La seguridad debe ser m xi ma cuando se utilizan los equipos de comunicaciones m viles para evitar anular estos beneficios Los equipos de comunicaciones m viles incluyen pero no se limitan a tel fonos celulares localizadores dis positivos de correo electr nico port tiles dispositivos de mensajer a de texto y radios port tiles de transmi si n y recepci n Manejar mientras est dis tra do puede tener como consecuencia la p rdida de con trol del veh culo un accidente y lesiones Ford le recomienda en f ticamente que tenga extrema precauci n cuando utilice cual quier dispositivo que pudiera dis traerlo cuando conduce Su res ponsabilidad principal es la ope raci n segura de su veh culo No recomendamos el uso de dispositivos port tiles mientras maneja debe cumplir con todas las leyes aplicables Este veh culo est dise a do exclusivamente para el uso de gasolina SIN PLOMO El uso de gasolina CON PLOMO da ar el veh culo Este veh culo fue fabricado por Ford Motor Company en Am ri ca del Norte bajo los m s altos est ndares de calidad y se im porta en forma legal Introducci n stos son algunos de los s mbolos que puede ver en su veh culo Glosario de s mbolo
137. enos en la rueda que es t patinando El control de tracci n es t m s activo a baja velocidad Durante el funcionamiento del sistema de control de tracci n TCS la luz de control de estabilidad destellar Si el TCS se activa en forma excesiva en un per odo breve la parte del sistema basada en los frenos se de sactivar para permitir que los frenos se enfr en En ese caso el control de tracci n usar s lo la reducci n de potencia del motor para controlar el gi ro excesivo de las ruedas Cuando los frenos se hayan enfriado el sistema retomar todas las funciones El sistema de frenos antibloqueo y ESC no se ven afectados por esta condici n y continuar n funcionando durante el per odo de enfriamiento Control electr nico de estabili dad ESC El Control electr nico de estabilidad ESC puede mejorar la estabilidad di reccional del veh culo durante manio bras adversas por ejemplo al tomar una curva pronunciada o al esquivar obst culos en elcamino ElESC funcio na mediante la aplicaci n de los frenos a una o m s ruedas en forma individual y si es necesario con una reducci n de la potencia del motor si el sistema 153 Manejo detecta que el veh culo est a punto de derrapar o deslizarse lateralmente Durante el funcionamiento del ESC la luz de control de estabilidad en el gru po de instrumentos destellar stas son entre otras algunas manio bras de manejo adversas pueden acti
138. ente asistida grupo de instrumentos tablero de fusibles del compar timiento del motor 165 F Bomba del lavador F B 6 18 Emergencias en el camino Ubicaci n de fusibles y relevadores Amperaje de Bs tvelbles Circuitos protegidos Sensor de posici n del pedal del acelerador m dulo de control del tren motriz PCM cambiador de velocidad alimentaci n de encendi do del sistema de frenos antibloqueo ABS Alimentaci n de encendido de la unidad de control de la transmisi n alimentaci n de encendido del TPMS interruptor del techo corredizo Interruptores de las ventanas el ctricas traseras y del conductor Relevador del economizador de bater a del tablero de fusibles del compartimiento de pasajeros Tomacorrientes Interruptores de las ventanas el c tricas del conductor y del pasajero Techo corredizo No se usa Relevador de encendido 166 Emergencias en el camino Ubicaci n de fusibles y relevadores Relevador de la luz de R2 h y F alto direccional trasera izquierda R3 Relevador de la luz de alto direccional trasera derecha Relevador del asiento t rmico del conductor Amperaje de Es Circuitos protegidos R5 Relevador del asiento t rmico del pasajero M dulo de Al relevador de accesorios M dulo de Al relevador de R7 gt encendido Relevador del economizador de bater a Relevador de demora de accesorios Caja de distribuci n el ctrica A Para reducir e
139. erta removible ret rela Si una posici n de asiento del veh cu lo tiene un respaldo bajo y no tiene cabecera un asiento auxiliar sin respaldo puede ubicar la cabeza del ni o medido en la parte supe rior de las orejas sobre la parte su perior del asiento En este caso mueva el asiento auxiliar sin respal do a otra posici n de asiento con un respaldo m s alto o equipado con cabecera y cintur n p lvico y de hombros combinado o utilice un asiento auxiliar con respaldo alto Asientos auxiliares con respaldo al to Si no encuentra un asiento que pueda apoyar de manera adecua da la cabeza del ni o cuando utilice un asiento auxiliar sin respaldo su mejor alternativa ser un asiento auxiliar con respaldo alto 24 Asientos y sistemas de seguridad Los ni os y los asientos auxiliares son muy variables en cuanto a forma y tama o Seleccione un asiento auxiliar que mantenga la correa p lvica en un punto bajo bien ajustada sobre las caderas y nunca sobre el vientre del ni o y que le permita ajustar la correa del hombro de tal modo que cruce sobre el pecho del ni o y descanse holgadamente cerca del centro del hombro En los siguientes dibujos se compara el ajuste ideal centro con una correa del hombro inc mo damente cercana al cuello y una correa del hombro que pudiera deslizarse fue ra del hombro En los dibujos de abajo se muestra c mo ajustar correctamente la correa p lvica del cintur n en un punto bajo y b
140. es como los ni os en asientos para ni os orientados hacia atr s esto sucede porque ini cialmente est n sentados muy cerca de la bolsa de aire Para otros pasaje ros esto se produce cuando el pasa jero no est bien sujeto por los cintu rones de seguridad o por los asientos de seguridad para ni os y se despla zan hacia adelante durante el frenado previo a un choque La forma m s efectiva de disminuir el riesgo de lesio nes innecesarias es asegurarse de que todos los ocupantes est n co rrectamente sujetos Las estad sticas de accidentes demuestran que los ni os est n m s seguros cuando viajan en los asientos traseros con los siste mas de seguridad correctamente ajustados que cuando viajan en los asientos delanteros causar la muerte o lesionar a un ni o que se encuentre en un asiento para ni os NUNCA colo que un asiento para ni os orien tado hacia atr s frente a una bol sa de aire activa Si debe usar un asiento para ni os orientado ha cia adelante en el asiento delan tero mueva el asiento completa mente hacia atr s A Las bolsas de aire pueden 77 Asientos y sistemas de seguridad Siempre que transporte ni UN os de hasta 12 a os ub quelos en un asiento trasero y siempre utilice sistemas de segu ridad apropiados para ni os El sistema de sensores del pasajero delantero puede desactivar autom ti camente la bolsa de aire de dicho pa sajero El sistema est dise ado para a
141. es inter nos de la caja de transferencia En caso de una emergencia en elcami no con un veh culo descompuesto consulte Arrastre con gr a de auxilio en el cap tulo Emergencias en el camino 141 Manejo ARRANQUE Posiciones del encendido Si su veh culo est equipado con un sistema de encendido con bot n de presi n consulte Sistema de encend do con bot n de presi n m s adelante en esta secci n para verlos modos de encendido 1 0 apagado se bloquea el volante de la direcci n y la palanca de cambio de velocidades de la transmisi n auto m tica y se puede quitar la llave Esta posici n tambi n apaga el motor y to dos los accesorios el ctricos 2 accesorios se pueden operar accesorios el ctricos como el radio mientras el motor est apagado 3 Il encendido todos los circuitos el ctricos funcionan Se encienden las luces de advertencia Posici n de la la ve al manejar 4 Ill arranque arranca el motor Suelte la llave tan pronto como arran que el motor Preparaci n para arrancar el motor Elarranque delmotorse controla me diante el sistema de control del tren motriz Al arrancar un motor con inyecci n de combustible no pise el acelerador an tes o durante el arranque Use elacele rador s lo cuando tenga dificultad para arrancar el motor Para obtener m s in formaci n sobre el arranque consulte Arranque del motor en este cap tulo El ralent prolongado a
142. ferencia de la carga con el asiento Otros pasajeros empujando y ja lando del asiento Pies y rodillas de los pasajeros de atr s que se apoyan en el asiento Las condiciones antes mencionadas pueden causar que el peso de un ocupante correctamente sentado sea interpretado err neamente por el sistema de sensores del pasajero La persona ubicada en el asiento del pa sajero delantero puede parecer m s lista antes mencionada Para reducir el riesgo de le A siones graves no guarde objetos en el bolsillo del mapa en el respaldo del asiento si est equipado ni cuelgue objetos en el respaldo cuando haya un ni o en el asiento del pasajero delan tero No coloque objetos debajo del asiento del pasajero delante ro ni entre el asiento y la consola central si est equipado Revise la luz indicadora PASSENGER AIRBAG OFF o PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasajero desactivada para verificar el es tado correcto de la bolsa de aire Si no acata estas instrucciones puede interferir con el sistema de sensores del pasajero delantero 97 Asientos y sistemas de seguridad En caso de que haya problemas con el sistema de sensores del pasajero la luz de disponibilidad de la bolsa de aire en el grupo de instrumentos per manecer encendida Si la luz de disponibilidad de la Oo bolsa de aire est encendida SA haga lo siguiente El conductor y los pasajeros adultos deben buscar objetos que puedan estar almace
143. i n y se restringen los cambios de velocidad Si la luz permanece encendida lleve a revisar el sistema inmediatamente a su concesionario Ford Luz de advertencia del sistema de frenos Para confirmar que la luz de adverten cia del sistema de frenos funciona sta se iluminar moment neamente al girar el encendido a la posici n ON cuando el motor no est en marcha o en una posici n entre ON Encendi do y START Arranque o al aplicar el freno de estacionamiento cuando el encendido se gire a la posici n ON Si la luz de advertencia del sistema de frenos no se enciende en este mo mento solicite servicio de inmediato a su concesionario Ford La iluminaci n despu s de soltar el freno de estacio namiento indica un nivel bajo del l qui do de frenos por lo que su concesio nario Ford debe inspeccionar de in mediato el sistema de frenos 11 Grupo de instrumentos Es peligroso manejar un ve h culo con la luz de adverten cia del sistema de frenos encendi da Se puede producir una dismi nuci n importante en el rendimien to de los frenos Le tomar m s tiempo detener el veh culo Haga que el distribuidor autorizado revi se el veh culo Manejar grandes distancias con el freno de estacio namiento accionado puede hacer que los frenos fallen con el riesgo de sufrir lesiones personales Sistema de frenos antibloqueo si est equipado Si la luz ABS permanece encendida o contin a destellando quiere
144. ias en el camino Tablero de fusibles del compartimien to de pasajeros O El tablero de fusibles est ubicado de ir tr s de la guantera Abra la guantera oprima los lados hacia adentro y balancee la guantera hacia abajo Y o a ial fa Y 5 N o S E a po R pej Ubicaci n de fusibles y relevadores Amperaje de los fusibles Circuitos protegidos Interruptor de encendido relevador de encendido de la entrada sin llave relevador de accesorios de la entrada sin llave Espejo electr nico embrague del A A tablero de fusibles del compartimiento del motor Grupo de instrumentos Indicador de desactivaci n de la bolsa de aire del pasajero sistema de clasificaci n de ocupantes Conector de diagn stico Luz de reversa 164 Emergencias en el camino Ubicaci n de fusibles y relevadores Amperaje de Es Circuitos protegidos Pantalla del tablero de instrumen tos antena de acceso inteligente Al controles manuales de aire acondicionado y calefacci n NINA INN a INNATA Radio m dulo SYNC Limpiadores delanteros m dulo de control de la carrocer a BCM Sistema de monitoreo de la presi n de las llantas TPMS de F Limpiador trasero BCM 5 M dulo del sistema de posicionamiento global GPS F BCM control de aire acondiciona do y calefacci n transceptor del sistema antirrobo pasivo m dulo F21 10 A de la direcci n electr nicam
145. iben las mis mas advertencias Si finalizan las adver tencias cuya duraci n es aproximada mente 5 minutos para un ocupante conductor o pasajero delantero el otro ocupante a n puede activar esta carac ter stica Asientos y sistemas de seguridad Los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero se abrochan antes de que el inte rruptor de encendido se gire a la po sici n ON o antes de que hayan transcurrido 1a 2 minutos de haber colocado el interruptor de encendi do en ON El cintur n de seguridad del conduc tor o del pasajero delantero no se abrocha antes de que el veh culo haya alcanzado al menos 9 7 km h y hayan transcurrido de 1a 2 minutos desde que el interruptor de encendi do se gir a la posici n ON Encendi do El cintur n de seguridad del conduc tor o del pasajero delantero perma nece desabrochado durante aproxi madamente un minuto mientras el veh culo se desplaza a menos de 9 7 km h y si transcurren m s de la 2 minutos desde que el interruptor de encendido se gir a la posici n ON Encendido El sistema Belt Minder6O no se activa r Cuando la caracter stica Belt Minder est activa se enciende la luz de ad vertencia de cintur n de seguridad y suena la campanilla de advertencia durante seis segundos cada 30 se gundos y se repite durante aproxi madamente cinco minutos o hasta que se abrochen los cinturones de seguridad Cuando la caracter stica Belt Min
146. idad de disiparlo cuando se prueban en condiciones controladas en una rue da de prueba de laboratorio especifi cada Una temperatura alta prolonga da puede hacer que el material de la cubierta se degrade reduciendo su vida til Una temperatura excesiva puede provocar fallas repentinas de la cubierta La clase C corresponde a un nivel de rendimiento que deben cum plir todas las cubiertas de veh culos de pasajeros Las clases B y A representan niveles m s altos de rendimiento de la rueda en pruebas de laboratorio que el m ni mo exigido por la ley 28 El grado de temperatura para esta cubierta se esta blece con la cubierta debidamen te inflada y no sobrecargada La velocidad excesiva la falta de aire o la carga excesiva ya sea por separado o en combinaci n pueden causar el calentamiento progresivo y una posible falla de las cubiertas CUBIERTAS Las cubiertas est n dise adas para entregar miles de kil metros de servi cio pero se les debe realizar manteni miento para obtener el m ximo bene ficio de ellas INFLADO DE LAS CUBIERTAS Para un funcionamiento seguro de su veh culo es necesario que sus cu biertas est n infladas correctamente Recuerde que una cubierta puede perder hasta la mitad de su presi n de aire sin verse desinflada Revise sus cubiertas todos los d as an tes de empezara manejar Siuna pare ce estar m s baja que las otras use un man metro para cubiertas para revi sarlas y
147. ido las luces inte 66 riores y las luces de estacionamien to se iluminar n Las luces se apagar n si todas las puertas y la tapa del ba l permane cen cerradas y e se abre la puerta del conductor o elencendido se gira nuevamente a la posici n ON Encendido SISTEMA ANTIRROBO PASIVO SECURILOCK El sistema antirrobo pasivo Securi Lock es un sistema de inmovilizaci n del motor Este sistema est dise a do para evitar el arranque del motor a menos que se use una llave codifica da programada para el veh culo El uso del tipo incorrecto de llave codifi cada puede provocar una condici n de no arranque Su veh culo viene con dos llaves codif cadas usted puede adquirir llaves codi ficadas adicionales con su distribuidor autorizado y pedirle que las programen Nota el sistema antirrobo pasivo Se curiLock no es compatible con los sis temas de arranque remoto de pos venta que no son Ford Eluso de estos sistemas puede provocar problemas en el arranque del veh culo y p rdida de la protecci n de seguridad Nota los objetos met licos de gran tama o dispositivos electr nicos que se usan para comprar gasolina o ele mentos similares o una segunda llave codificada en el mismo llavero pueden causar problemas en el arranque del veh culo Debe impedir que estos ob jetos toquen la llave codificada al arrancar el motor Estos objetos no causar n da os a la llave codificada pero pueden causar un p
148. ien se sobrecaliente el motor Manejo FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISION MANUAL Uso del embrague Los veh culos con transmisi n manual tienen un seguro de interbloqueo del motor de arranque que evita que ste gire salvo que se presione a fondo el pedal del embrague Para arrancar el veh culo 1 Aseg rese de que el freno de esta cionamiento est completamente puesto 2 Presione el pedal del embrague has ta el piso luego ponga la palanca de cambio de velocidades en posici n Neutral 3 Arranque el motor 4 Presione el pedal del embrague y mueva la palanca de cambio de veloci dades a la velocidad deseada 1 Pri mera o R Reversa 5 Libere el freno de estacionamiento luego suelte lentamente el pedal del embrague mientras presiona ligera mente el acelerador Durante cada cambio pise a fondo el pedal del embrague Aseg rese que la alfombra est ubicada correctamente de modo que no interfiera con la exten si n completa del pedal del embrague Sino pisa a fondo el pedal del embra gue el cambio se har con mayor es fuerzo los componentes de la transmi si n se gastar n prematuramente o se da ar la transmisi n No maneje con el pie sobre el pedal del embrague ni use el pedal del embra gue para mantener el veh culo parado mientras espera en una pendiente Es tas acciones reducir n considerable mente la vida til del embrague y podr an anular la garant a del embrague 157 Manejo Ve
149. ien ajustada sobre las cade ras del ni o Si el asiento auxiliar se desliza en el asiento del veh culo colocar bajo el asiento auxiliar una malla ahulada se vende como plataforma o como base para tape tes puede resolver el problema No introduzca ning n elemento m s grueso que ste bajo el asiento auxiliar Consulte las instrucciones del fabricante del asiento auxiliar 125 Asientos y sistemas de seguridad Importancia de la correa del hombro El uso de un asiento auxiliar sin la co rrea del hombro aumenta el riesgo de que la cabeza del ni o se golpee con tra una superficie dura en caso de un choque Poresta raz n nunca use un asiento auxiliar tan s lo con la correa p lvica En general es mejor usar un asiento auxiliar con los cinturones p l vicos y de hombros en un asiento tra sero Cambie al ni o de asiento si la correa del hombro no se mantiene en posi ci n sobre el hombro durante su uso Siga todas las instrucciones propor cionadas por el fabricante del asiento auxiliar Nunca coloque la correa del hombro debajo del bra zo ni detr s de la espalda del ni o ni permita que el ni o lo ha ga porque eso reduce la protec ci n de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el ries go de sufrir lesiones o incluso la muerte en un choque Mantenimiento de sistemas de sujeci n para ni os y cinturo nes de seguridad Revise los cinturones de seguridad del veh culo y los sistemas
150. ienza a sobrecalentarse e Se encender el indicador de falla del motor g e Se encender elindicador de servi cio del motor a la brevedad Si se enciende alguna de estas luces Mantenimiento y especificaciones cuando el motor est funcionando esto indica una falla El motor conti nuar funcionando pero la potencia podr a verse limitada Si destella mien tras usted conduce reduzca la veloci dad del veh culo inmediatamente Si contin a destellando evite aceleracio nes o deceleraciones bruscas Haga que un t cnico debidamente capaci tado verifique el sistema de inmediato Si ambas luces se iluminan al mismo tiempo detenga el veh culo lo antes posible en un lugar seguro si contin a conduciendo la potencia del motor puede disminuir hasta que se apa gue Apague el encendido e intente volver a arrancar el motor Si el motor vuelve a arrancar haga que un t cni co debidamente capacitado verifique el sistema de inmediato Siel motor no vuelve a arrancar ser necesario veri ficar el veh culo para poder seguir conduciendo FILTRO DE COMBUSTIBLE Si veh culo cuenta con un filtro de combustible de por vida que est inte grado al tanque de combustible No es necesario realizar mantenimiento peri dico ni reemplazarlo INFORMACI N SOBRE COM BUSTIBLES AUTOMOTRICES Precauciones de seguridad im portantes No llene en exceso el tan que de combustible La pre si n en un tanque excesivament
151. igente suponen un paso ade lante significativo en este sentido En este Manual la informaci n relaciona da con el medio ambiente va acom pa ada del s mbolo del rbol Toda la informaci n conte A nida en este manual estaba vigente en el momento de su im presi n Ford Argentina S C A en su intenci n permanente de me jorar sus productos se reserva el derecho de cambiar modelos especificaciones o dise os sin necesidad de previo aviso sin que ello implique obligaci n de su parte o de sus Concesiona rios ELEMENTOS DE PROTECCI N PARA UNA CONDUCCION SEGURA El riesgo de lesiones por accidentes de tr nsito nunca puede eliminarse to talmente pero puede reducirse con ayuda de la tecnolog a moderna As por ejemplo adem s de disponer de zonas amortiguadoras para im pactos delanteros y traseros su veh culo cuenta con reas de protecci n contra impactos laterales en las puer tas airbags laterales en los asientos delanteros y airbags de cortina delan teros y traseros en el revestimiento del techo para una mayor protecci n en el caso de una colisi n lateral El sistema de retenci n avanzado con airbags de dos fases contribuye a protegerle en el caso de un choque frontal Los asientos de seguridad ayudan a impedir que el ocupante se deslice por debajo del cintur n Los apoyacabezas activos ayudan a evi tar traumatismos cervicales y para evitar lesiones en las piernas y los pies su veh culo est
152. ija est compuesta de un material incandescente que puede brillar por horas en la oscuridad des pu s de una breve exposici n a la luz ambiente La manija con forma de T se ubica en tapa del ba l o dentro de la misma cerca de las luces traseras Mantenga bloqueadas las puertas del veh culo y el ba l y mantenga las llaves y los trans misores a control remoto fuera del alcance de los ni os Los ni os sin supervisi n pueden quedarse en cerrados en el ba l y corren el riesgo de lesiones Se debe ense ar a los ni os a no jugar en los veh culos No deje ni os adultos no AN confiables o animales solos en el veh culo En d as calurosos la temperatura en el ba l o el inte rior del veh culo puede subir con mucha rapidez La exposici n de personas o animales a estas altas temperaturas incluso por un per o do breve puede causar la muerte o lesiones graves provocadas por el calor incluido el da o cerebral Los ni os peque os est n espe cialmente en riesgo 58 Transmisores integrados de cabezal de entrada Llave de acceso inteligente Al El alcance normal del transmisor es de aproximadamente 20 m Las disminuciones del alcance funcio nal pueden deberse a e condiciones clim ticas e torres de antenas de radio en las proximidades e estructuras en torno al veh culo o e otros veh culos estacionados cer ca del suyo 59 Seguridad y seguros El trans
153. impactos de mayor intensidad Consulte la secci n Siste mas de sujeci n suplementarios de bolsas de aire SRS en este cap tulo Sensor de intensidad de cho ques frontales El sensor de intensidad de choques frontales aumenta la capacidad para detectar la intensidad de un impacto Ubicado en la parte delantera propor ciona informaci n valiosa y oportuna en elcaso de que ocurra un accidente con respecto a la intensidad del im pacto Esto permite que Personal Sa fety System distinga entre diferentes niveles de gravedad del choque y mo difique la estrategia de despliegue de las bolsas de aire de doble etapa si est equipado y de los pretensores de los cinturones de seguridad Sensor de posici n del asiento del conductor si est equipado El sensor de posici n del asiento del conductor permite que Personal Sa fety System ajuste el nivel de desplie gue de la bolsa de aire de doble etapa seg n la posici n del asiento El siste ma est dise ado para ayudar a pro teger a los conductores m s bajos que se sientan cerca de la bolsa de ai re del conductor proporcionando a esta bolsa menos energ a de inflado Sistema de sensores del pasa jero delantero si est equipado Para que las bolsas de aire funcionen stas deben inflarse con gran fuerza lo que significa un probable riesgo de muerte para los ocupantes que est n muy cerca de la bolsa de aire cuando sta comienza a inflarse Para algunos ocupant
154. impieza levemente abrasiva Despu s de limpiar enjua gue el parabrisas y las hojas de los limpiadores con agua limpia El para 184 brisas est limpio sino se forman pun tos cuando lo enjuaga con agua No use objetos afilados como una hoja de afeitar para limpiar el interior de la ventana trasera o para remover calcoman as ya que puede da ar las l neas t rmicas de la rejilla el ctrica del desempa ador de la ventana trasera SUPERFICIE DEL TABLERO Y DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS Limpie el tablero de instrumentos con un pa o h medo y luego s quelo con un pa o limpio y seco e Evite el uso de limpiadores o puli dores que aumenten el brillo de la parte superior del tablero El aca bado mate en esta rea ayuda a proteger al conductor de reflejos molestos del parabrisas No use solventes qu micos A ni detergentes fuertes al limpiar el volante de la direcci n o el tablero para evitar que se contamine el sistema de la bolsa de aire e Aseg rese de lavar o secar sus manos si ha estado en contacto con ciertos productos tales como repelente contra insectos o loci n bronceadora a fin de evitar posi bles da os a las superficies pinta das del interior Limpieza INTERIORES PARTE INFERIOR DE LA CARROCER A Para telas alfombras asientos de te la cinturones de seguridad y asientos equipados con bolsas de aire latera les Lave frecuentemente toda la parte in ferior del veh culo Mantenga los
155. ito locales y estatales para ver si hay requisitos espec ficos con relaci n a la seguridad de los ni os en su veh culo Siempre que sea posible siente a los ni os menores de doce a os en sistemas de seguridad y ub quelos en el asiento trasero delve h culo Las estad sticas de acci dentes demuestran que los ni os est n m s seguros cuando viajan en el asiento trasero con los siste mas de seguridad ajustados co rrectamente que cuando viajan en el asiento delantero 11 Asientos y sistemas de seguridad ASIENTOS DE SEGURIDAD PARA NINOS Asientos para beb s y o ni os peque os Use un asiento de seguridad adecua do para el tama o y el peso del ni o Al instalar un asiento de seguridad para ni os e Revise y siga la informaci n pre sentada en la secci n Sistema de sujeci n suplementario de bolsas de aire SRS en este cap tulo e Siga cuidadosamente todas las in strucciones del fabricante incluidas con el asiento de seguridad que coloque en su veh culo Si no insta la o no usa el asiento de seguridad correctamente el ni o puede re sultar lesionado en caso de una frenada repentina o un choque Las bolsas de aire pueden causar la muerte o lesionar a un ni o que se encuentre en un asiento para ni os NUNCA coloque un asiento para ni os orientado hacia atr s frente a una bolsa de aire activa Si debe usar un asiento para ni os orientado hacia adelante en el asiento delantero reco
156. ivos u otras sustancias para el motor Puede utilizar nafta que conten ga entre un 5 y 10 de bionafta Qu hacer si combustible Evite quedarse sin combustible ya que esta situaci n puede afectar ne gativamente los componentes del tren motriz Si se queda sin combustible e Es posible que deba realizar un ci clo de encendido desde OFF Apa gado a ON Encendido varias ve ces despu s de agregar combus tible para permitir que el sistema bombee el combustible desde el tanque hasta el motor Al volver a arrancar el tiempo de giro del mo tor tomar unos segundos m s que lo normal e Normalmente agregar 3 8 L de combustible es suficiente para que vuelva a arrancar el motor Si el ve h culo se queda sin combustible en una pendiente podr a requerirse m s de 3 8 L e Es posible que se encienda el indi cador Servicio del motor a la bre vedad Para obtener m s informa ci n acerca del indicador Servicio del motor a la brevedad consulte Luces y campanillas de adverten cia en el cap tulo Grupo de instru mentos se queda sin Carga de combustible con un recipiente port til si est equi pado Con el sistema de combustible sin ta p n Easy Fuel siga las siguientes instrucciones cuando llene el tanque usando un recipiente port til de com bustible 203 Mantenimiento y especificaciones No inserte ni la boquilla del A recipiente port til de com bustible ni embudos de posventa en el sis
157. jos y a las v as respiratorias En casos graves la respiraci n excesiva o prolongada de vapor de combusti ble puede causar enfermedades graves y lesiones permanentes e Evite el contacto del combustible con los ojos Si se salpica de com bustible los ojos qu tese los lentes de contacto si los usa l vese con agua abundante durante 15 minu tos y busque atenci n m dica Sino busca atenci n m dica adecuada puede sufrir lesiones permanentes e Los combustibles tambi n pueden ser da inos sise absorben a trav s de la piel Sise salpica de combus tible la piel o la ropa qu tese de in mediato la ropa contaminada y l vese minuciosamente la piel con agua y jab n El contacto reiterado o prolongado de la piel con com bustibles o sus vapores produce irritaci n de la piel e Tenga especial cuidado si est to mando Antabuse u otras formas de disulfiram para el tratamiento del alcoholismo Inhalar vapores de ga solina o salpicarse la piel con ella puede provocarle una reacci n ad versa En personas sensibles pue de producir lesiones o enfermeda des graves Si se salpica de com bustible la piel lave la parte afecta da en forma inmediata y minuciosa con agua y jab n Consulte de in mediato a un m dico si sufre una reacci n adversa 200 Mantenimiento y especificaciones Alabastecerse de combus tible apague siempre el motor y nunca permita la presen cia de chispas ni llamas cerca del cuell
158. l conductor y el pasajero 77 Sujeci n de asientos de seguridad para ni os con correasde SUCIO N cia 119 Sujecion de las alfombras 51 T Techo corredizo sessies 50 Tipos de asientos auxiliares 24 Tomacorriente auxiliar 42 U Ubicaci n de la etiqueta de informaci n de cubiertas 135 Uso de cables de puenteo nss 177 Uso de cadenas antideslizantes 141 Uso de l mparas correctas 31 Uso de los controles de velocidad 48 Uso del embrague ccomcciciinnnnnionnnnos 157 Uso del tel fono celular s es 7 V Velocidades de cambio recomendadas cccccccncanococananananinnos 158 Ventanas el ctricas sssr 42 Volante de la direcci n inclinable y telesC pICO sissien 41 221 Informaci n para la estaci n de servicio Veh culos con motor Nafta Capacidad del sistema de lubricaci n ol motor filtro de aceite incluido Motor 16L Duratec 16V Sigma Nafta Capacidad del sistema de refrigeraci n del motor Motor 16L Duratec 16V Sigma Nafta Todos los modelos Todos los modelos Puede utilizar nafta sin pomo de mas de 95 octanos pero no ofrece ninguna ventaja importante 222 Notas 223
159. l elemento del filtro de ai re use s lo el elemento del filtro de ai re indicado Consulte N meros de re facci n Motorcraft en este cap tulo Para reducir el riesgo de da o al veh culo y o que maduras personales no arran que el motor con el filtro de aire extra do y no lo saque mientras el motor est funcionando Cambio del elemento del filtro de aire 1 Quite los cuatro tornillos que fijan la cubierta del alojamiento del filtro de aire 2 Separe cuidadosamente las dos mi tades del alojamiento del filtro de aire 3 Saque el elemento del filtro de aire del alojamiento 4 Sacuda el alojamiento del filtro de aire y la cubierta limpie para sacar la suciedad o los residuos y asegurar un buen sellado 5 Instale un nuevo elemento del filtro de aire Tenga cuidado de no doblar los bordes del elemento del filtro entre el alojamiento y la cubierta del filtro de aire Esto puede da ar el filtro y permi tir que aire no filtrado entre al motor si no est instalado correctamente 6 Reemplace la cubierta del aloja miento del filtro de aire e instale los tornillos Nota no usar el elemento del filtro de aire correcto puede causar un grave da o al motor La garant a del usuario se anular por cualquier da o al mo tor si no se usa el elemento del filtro de aire correcto 209 Mantenimiento y especificaciones ALMACENAMIENTO DEL VEHICULO Si planea almacenar su veh culo duran te un periodo
160. l riesgo de una descarga el ctrica La caja de distribuci n el ctrica se siempre vuelva a colocar la cu ubica en el compartimiento del motor bierta en la caja de distribuci n Esta caja contiene fusibles de alta de la corriente antes de conectar potencia que protegen a los sistemas nuevamente la bater a del veh el ctricos principales del veh culo culo o de rellenar los dep sitos contra sobrecargas de l quidos Siempre desconecte la ba ter a del veh culo antes de trabajar con fusibles de alta po tencia Sise ha desconectado y reconectado la bater a del veh culo consulte la sec ci n Bater a del veh culo del cap tulo Mantenimiento y especificaciones 167 Emergencias en el camino Para extraer un fusible use la herramienta de extracci n de fusibles que se en cuentra en la parte interior de la cubierta del tablero de fusibles del comparti miento de pasajeros Los fusibles de alta potencia est n codificados de la siguiente manera Ubicaci n de fusibles y relevadores Bomba del sistema de frenos antbldueo ABS M dulo de control de la transmisi n Amperaje de as Circuitos protegidos F3 40 AX Relevador del ventilador de enfriamiento del motor 168 Emergencias en el camino Ubicaci n de fusibles y relevadores FG 30 A M
161. l veh culo recibe un impacto de apro ximadamente 8 km h o m s los cintu rones de seguridad combinados se bloquean para ayudar a reducir el mo vimiento hacia adelante del conductor y de los pasajeros Adem s el retractorest dise ado pa ra bloquearse cuando se tire r pida mente la correa Si esto ocurre permi ta que el cintur n se retraiga ligera mente y tire otra vez la correa hacia afuera de manera lenta y controlada 82 Asientos y sistemas de seguridad Modo de traba autom tica En este modo la correa del hombro se bloquea previamente en forma auto m tica El cintur n a n se podr retraer para eliminar la holgura en la correa del hombro El cintur n de seguridad del conductor no tiene modo de traba au tom tica Cu ndo usar el modo de traba autom tica Este modo se debe usar cada vez que se instale un asiento de seguri dad para ni os salvo un asiento auxi liar en el asiento del pasajero delante ro o en el asiento trasero Los ni os de hasta 12 a os deben ir correcta mente sujetos en el asiento trasero siempre que sea posible Consulte Sistemas de seguridad para ni os o Asientos de seguridad para ni os m s adelante en este cap tulo Uso del modo de traba autom tica e Abroche el cintur n p lvico y de hombros combinado e Sujete la correa del hombro y tire hacia abajo hasta extraer todo el cintur n e Deje que el cintur n se retraiga Al retraerse el cintur n se escucha
162. lasiento para ni os permitan el uso con el es pacio de anclajes indicado No fije un asiento para ni os en cualquier anclaje 118 inferior usado para la instalaci n del asiento para ni os si hay un asiento para ni os cerca fijado a ese anclaje Elespacio est ndar para los AN anclajes inferiores LATCH es de 280 mm de centro a centro No use anclajes inferiores LATCH para la posici n de asiento central a menos que las instrucciones del fabricante del asiento para ni os lo permitan y especifiquen el uso de anclajes separados al menos con la separaci n de los incluidos en este veh culo Cada vez que use el asiento de segu ridad revise que el asiento est co rrectamente sujeto a los anclajes infe riores y al anclaje para correas de su jeci n Tire el asiento hacia atr s y ha cia adelante y hacia los costados para cerciorarse de que se encuentre se guro en el veh culo Si est bien insta lado el asiento no deber a moverse m s de 2 5 cm Sielasiento de seguridad no est co rrectamente anclado el riesgo de que un ni o resulte lesionado en un choque aumenta considerablemente Combinar cinturones de seguri dad y anclajes inferiores LATCH para la sujeci n de asientos de seguridad para ni os Cuando se usan juntos cualquiera de los dos puede conectarse primero siempre y cuando se logre una insta laci n correcta Enganche la correa de sujeci n despu s sise incluye con el asiento para ni os Consult
163. lateral lateral tipo cortina o Safety Canopy o los preten sores de los cinturones de seguridad La bocina y las luces se apagan cuan do e se oprime el bot n de control de emergencia o e elveh culo se queda sin energ a Eliminaci n de bolsas de aire y de veh culos con bolsas de aire incluidos los pretensores Comun quese de inmediato con su distribuidor autorizado Las bolsas de aire DEBEN SER eliminadas por perso nal calificado SISTEMAS DE SEGURIDAD PA RA NINOS Vea las siguientes secciones para ob tener instrucciones sobre c mo utilizar los sistemas de seguridad para ni os en forma correcta Tambi n vea Siste ma de sujeci n suplementario de bob sas de aire SRS en este cap tulo para obtener instrucciones especiales so bre c mo usar las bolsas de aire 106 Precauciones importantes de los sistemas de seguridad para ni os el ni o est correctamente asegurado en un dispositivo apropiado para su estatura edad y peso Los sistemas de seguridad para ni os se deben comprar en forma independiente del veh culo Si no se siguen es tas instrucciones y pautas se puede generar un mayor riesgo de sufrir lesiones graves o inclu so la muerte del ni o A Siempre aseg rese de que Asientos y sistemas de seguridad Recomendaciones para sistemas de seguridad para ni os Tama o estatura peso o edad del ni o Tipo de sistema de seguridad recomendado Beb s o ni os muy chic
164. lazo de cubiertas Su veh culo est equipado con cubiertas dise adas para proporcionarle conduc ci n segura y buen control del veh culo S lo use cubiertas y llantas de reemplazo que sean del mismo tama o ndice de carga r gimen de velocidad y tipo co mo P metric en vez de LT metric o toda estaci n all season en vez de todo terreno all terrain de las proporcionadas original mente por Ford Para conocer el tama o recomendado de las cu bierta o llanta vea la Etiqueta de certificaci n de cumplimiento de las normas de seguridad o la Eti queta de cubiertas ubicada en el pilar B o en el costado de la puerta del conductor Si esta in formaci n no se encuentra en estas etiquetas deber ponerse en contacto con su distribuidor autorizado lo antes posible El uso de cualquier cubierta o llanta no recomendada por Ford puede afectar la seguridad y el rendi miento de su veh culo lo que po dr a significar mayor riesgo de p rdida de control del veh culo volcadura lesiones e incluso la muerte De manera adicional el uso de cubiertas y llantas no re comendadas podr a causar que la direcci n la suspensi n el eje la caja de transferencia o el tren de fuerza fallen Si tiene dudas acerca del reemplazo de cubier tas p ngase en contacto con su distribuidor lo antes posible Cubiertas ruedas y carga Pr cticas de seguridad Los h bitos de conducci n tienen mucho que ver con el kilo metraje y la
165. le no conectado a tierra e Coloque en el suelo el recipiente aprobado de combustible e NO llene un recipiente de combustt ble mientras ste se encuentre en el veh culo incluida el rea de carga 201 Mantenimiento y especificaciones e Mantenga la boquilla de la bomba de combustible en contacto con el recipiente mientras lo llena e NO use el dispositivo para mante ner la manija de la bomba de com bustible en la posici n de llenado Sistema de combustible sin ta p n Easy Fuel El tanque de combustible est equi pado con un sistema de llenado de combustible sin tap n Easy Fuel esto le permite simplemente abrir la puerta del llenado de combustible e insertar la boquilla del llenado de com bustible en el sistema El sistema Easy Fuel cuenta con un sello autom tico y est protegido contra polvo tierra agua y nieve hielo Cuando llene el tanque de combusti ble de su veh culo 1 Apague el motor 2 Abra la puerta de llenado de com bustible 3 Inserte lenta y completamente la bo quilla de llenado de combustible en el sistema de combustible y d jela as has ta que termine de cargar combustible 4 Luego de que termine de bombear el combustible saque lentamente la boquilla espere cinco segundos des pu s de bombear antes de retirar la boquilla Esto permite que el combus tible residual regrese al tanque de combustible y que no se derrame so bre el autom vil Nota si llena en
166. limpiar las piezas pl sticas 183 Limpieza VENTANAS Y HOJAS DE LIMPIADORES El parabrisas las ventanas trasera y laterales y las hojas de los limpiadores se deben limpiar con frecuencia Silos limpiadores no limpian correctamen te la causa puede ser la presencia de sustancias en el parabrisas o en las hojas de los limpiadores Eso puede incluir los tratamientos de cera calien te utilizados por lavados comerciales de veh culos revestimientos repelen tes al agua savia de rboles u otros ti pos de contaminaci n org nica es tos contaminantes pueden causar chirridos o casta eteos de las hojas y rayas y manchas en el parabrisas Para limpiar estos elementos siga es tos consejos El parabrisas las ventanas traseras y las ventanas laterales se pueden limpiar con un limpiador no abrasivo e Las hojas de los limpiadores se pue den limpiar con alcohol isoprop lico Aseg rese de reemplazar las hojas del limpiador cuando tengan un aspecto desgastado o no funcio nen correctamente e No utilice abrasivos ya que pue den causar ralladuras e No utilice combustible queroseno o diluyente de pintura para limpiar ninguna pieza Si no puede eliminar esas marcas despu s de limpiar con el limpiavidrios o si los limpiadores se mueven de manera entrecortada limpie la super ficie exterior del parabrisas y las hojas de los limpiadores con una esponja o un pa o suave con detergente neutro o una soluci n de l
167. lo de conduc ci n de sise circula a altas velocida des o con arranques y paradas suce sivas del uso del aire acondicionado los accesorios del veh culo y el remol que etc En su Concesionario Ford pueden aconsejarle sobre c mo re ducirsu consumo de combustible Llenado del tanque La capacidad de combustible anun ciada del tanque de combustible en su veh culo es igual a la capacidad promedio de llenado del tanque de combustible tal como aparece en la secci n Especificaciones de produc tos de mantenimiento y capacidades de este cap tulo La capacidad anunciada es igual a la combinaci n entre la cantidad de ca pacidad indicada y la reserva de va c o La capacidad nominal es la dife rencia entre la cantidad de combusti ble en un tanque lleno y un tanque cu yo indicador de combustible se ala vac o La reserva de vac o es una pe que a cantidad de combustible que queda en el tanque de combustible despu s que elindicador de combus tible se ala vac o La cantidad de combustible en la re serva de vac o var a y no se puede confiar en ella para aumentar la capa cidad de manejo Al llenar el tanque de combustible de su veh culo des pu s que elindicador de combustible ha se alado vac o es posible que no pueda llenar la cantidad completa de capacidad anunciada del tanque de combustible debido a la reserva de vac o a n presente en el tanque Para obtener resultados concretos al llenar el tanque
168. locidades de cambio reco mendadas No efect e cambios descendentes en 1 Primera cuando su veh culo se desplace a m s de 24 km h Esto da ar el embrague Efect e los cambios ascendentes de acuerdo con la siguiente tabla Se recomienda realizar cambios ascendentes al acelerar para mejorar el rendimiento del combustible Transmisi n manual de 5 velocidades Reversa Aseg rese de que su veh culo est completamente detenido antes de cambiar a R Reversa Si no puede da ar la transmisi n Mantenga el pedal del embrague a fondo y mueva la palanca de cambio de velocidades a la posici n neutral Espere al menos tres segundos antes de cambiar a R Reversa Nota la palanca de cambio de veloci dades s lo se puede cambiar a R Reversa empuj ndola hacia la iz quierda desde las velocidades 3 Ter cera y 4 Cuarta antes de cambiar a R Reversa sta es una caracter sti ca de seguridad que impide cambiar la transmisi n accidentalmente a R Reversa desde 5 Quinta SiR Reversa no est completamen te engranada presione a fondo el pe dal del embrague y coloque nueva 158 mente la palanca de cambios en la posici n neutral Suelte el pedal del embrague durante un momento lue go vuelva a presionarlo y cambie nue vamente a R Reversa Estacionamiento del veh culo L Pise el freno y cambie a la posici n neutral 2 Aplique a fondo el freno de estacio namiento mantenga presionado el pedal
169. misor le permite e desbloquear a control remoto los seguros de las puertas del veh culo e bloquear a control remoto los se guros de las puertas del veh culo e abrirla cajuela a control remoto e armar y desarmar el sistema anti rrobo perim trico e hacer funcionar el sistema de en trada iluminada La caracter stica de bloqueo desblo queo de entrada a control remoto opera en cualquier posici n del en cendido excepto cuando el motor es t funcionando y la velocidad del veh culo es mayor de 7 km h Si hay problemas con el sistema de entrada a control remoto aseg rese de entregar TODOS los transmisores integrados en la cabeza de la llave o llaves de acceso inteligente al distri buidor autorizado para ayudarle en la localizaci n y soluci n de problemas Acceso inteligente si est equipado Las ondas de radio de los transmisores del sistema de Al en el veh culo pueden afec tar ciertos dispositivos m dicos implantados como marcapasos o desfibriladores card acos Antes de acercarse a un veh culo que cuente con Al las personas con dichos dispositivos m dicos implantados deben consultar con el fabricante de stos o con su m dico para asegurarse de que el sistema de Al no afecte su equipo Si no se hace se podr an producir interferencia con el dis positivo m dico lo cual podr a ocasionar lesiones graves 60 El veh culo le permitir desbloquearlo e ingresar sin usar activamente una llav
170. mitie ron con una etiqueta de seguridad la cual proporciona importante informa ci n sobre el corte de la llave del vehf culo Se recomienda que siempre mantenga la etiqueta en un lugar segu ro para referencia futura 52 Z FORDNUM1 FCC BXXXXXXX IC BXXXXXXXXX NN ll X000 ANO YIWOLSNO AB 3A0N38 38 OL NOLLAVO Seguridad y seguros Llave de acceso inteligente Al si est equipado El veh culo podr a estar equipado con dos llaves de acceso inteligente que hacen funcionar los seguros el ctricos y el sistema de entrada a control remo to Debe tener la llave de Al en el veh culo para activar el sistema de encendi do con bot n de presi n La llave de Al tambi n contiene una ho ja de llave mec nica extra ble que se puede usar para desbloquear la puerta del conductor Para liberar la hoja de la llave mec nica presione los botones de liberaci n en el borde del transmisor y quite la hoja de la llave Las llaves de Al est n programadas pa ra su veh culo Usted no puede ingresar O arrancar el veh culo con una llave des programada Si pierde una o ambas lla ves de Al puede encontrar los reem plazos en su distribuidor autorizado Pa ra obtener m s informaci n acerca de c mo programar las llaves de Al con sulte la secci n Sistema antirrobo pasi vo SecuriLock en este cap tulo Nota las llaves de Al de repuesto de su veh culo se emitieron
171. motor puede fallar o funcionar en forma deficiente 3 Es posible que el orificio de llenado de combustible no se haya cerrado correctamente Consulte Sistema de combustible sin tap n Easy Fuel en este cap tulo 4 Manejar en agua profunda el siste ma el ctrico podr a estar h medo Estos desperfectos temporales se pueden corregir llenando el tanque de combustible con combustible de alta calidad cerrando firmemente el orificio de llenado de combustible o permitiendo que el sistema el ctrico se seque Despu s de tres ciclos de manejo sin que se presenten stos u otros desperfectos temporales el in dicador Servicio del motor a la breve dad debe permanecer apagado la pr xima vez que arranque el motor Un ciclo de manejo consta de un arranque del motor en fr o seguido de un manejo combinado en carretera y ciudad No se requiere un servicio adi cional del veh culo Si el indicador Servicio del motor a la brevedad y permanece encendido haga revisar su veh culo a la brevedad posible A pesar de que algunos des perfectos detectados por el OBD pueden no tener s ntomas claros si contin a manejando con el indicador Servicio del motor a la brevedad encendido puede generar aumentos de emisiones reducir el rendimiento del combustible disminuir la suavidad 207 Mantenimiento y especificaciones de funcionamiento del motor y de la transmisi n y ocasionar reparaciones m s costosas L QUIDO DE FRENO
172. movimiento del freno y o un ruido sordo o de chirrido despu s de arran car y al avanzar Cuando hay una situaci n que requiere que se active el sistema AdvanceTrac podr a experimentar lo siguiente Una leve desaceleraci n del veh culo e La luz de control de estabilidad destellar Una vibraci n en el pedal del freno si tiene el pie sobre l e Sila condici n de conducci n es severa y su pie no est sobre el fre no el pedal del freno puede mo verse a medida que el sistema apli ca mayor fuerza de frenado Puede que tambi n escuche un silbido de aire que sale desde abajo deltable ro durante esta condici n grave e El pedal de freno puede sentirse m s duro que de costumbre Sistema de control de tracci n TCS El control de tracci n es un sistema auxiliar que ayuda al veh culo a mante ner la tracci n de las ruedas por lo ge neral cuando se conduce en superf cies resbalosas y o en carreteras de monta a al detectar y controlar el giro excesivo de las ruedas El giro excesivo patinamiento de las ruedas se controla de dos formas que pueden funcionar de modo indepen diente o en t ndem control de trac ci n del motor y control de tracci n de los frenos El control de tracci n del motor limita el patinamiento de las rue das al reducir moment neamente la potencia del motor El control de trac ci n de los frenos limita el patinamiento de las ruedas cuando se aplican bre vemente los fr
173. n FELICITACIONES Lo felicitamos por la adquisici n de su nuevo Ford Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido ya que cuanto m s sepa y comprenda de su veh culo mayor se r el grado de seguridad econom a y satisfacci n que conseguir alcondu cirlo e Este ManualdelPropietario lo fami liarizar con el manejo de su veh culo Contiene instrucciones para la conducci n normal de cada d a as como para el cuidado general del veh culo En este Manual se descri ben todas las opciones y variantes del modelo disponibles y por lo tanto puede que algu nos de los accesorios descritos no sean aplicables a su propio veh culo Adem s debido a los per odos de impresi n de los manuales puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comer cializaci n e El Manual de Garant a manteni miento y gu a de Concesionarios informa sobre los diversos progra mas de la Garant a Ford y del Plan de Mantenimiento Ford El mantenimiento peri dico del veh cu lo permite conservar sus condiciones ptimas de funcionamiento y su valor de reventa Existe en Argentina una red de Concesionarios autorizados Ford que ponen a su servicio toda su experiencia t cnica y profesional Su personal especialmente instruido es el m s capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su veh culo Disponen asimismo de una am plia gama de herramientas y equipo t c
174. n da os perma nentes Las t picas maniobras en la di recci n y manejo permitir n que el sis tema se enfr e y que la direcci n ser voasistida vuelva a la normalidad El sistema EPAS cuenta con verifica ciones de diagn stico que constante mente monitorean el sistema EPAS para garantizar el funcionamiento adecuado Cuando se detecta un error del sistema podr an desplegar se los mensajes DIRECCI N AVERIA DA SERVICIO INMEDIATO DIREC CI N AVERIADA PARE CON PRE CAUCI N DIRECCI N ASISTIDA AVERIADA SERVICIO INMEDIATO en la pantalla multifunci n Para obtener m s informaci n consulte Centro de mensajes en el cap tulo Grupo de ins trumentos Manejo El EPAS cuenta con verifica AN ciones de diagn stico que monitorean continuamente el EPAS para garantizar el funciona miento adecuado del sistema electr nico Cuando se detecta un error electr nico aparece el mensaje ASSIST DIRECI N PO TENCIA FALLA en el centro de mensajes Siesto sucede deten ga el veh culo en un lugar seguro y apague el motor Despu s que por lo menos 10 segundos reini cie el sistema volviendo a encen der el motor y vigile el centro de mensajes por si vuelve a apare cer el mensaje ASSIST DIRECI N POTENCIA FALLA Si vuelve a aparecer el mensaje o si aparece mientras est conduciendo lleve su veh culo con su concesionario Ford para que lo revise Cuan do aparece este mensaje la asistencia de la direcci n hidr u lica se ap
175. nados debajo del asien to del pasajero delantero o alguna carga que interfiera con el asiento Si hay objetos guardados o existe carga que interfiere con el asiento realice los siguientes pasos para eliminar el obst culo e Estacione el veh culo e Apague el veh culo e Elconductor y los pasajeros adul tos deben buscar objetos que puedan estar almacenados debajo del asiento del pasajero delantero O alguna carga que interfiera con el asiento e Retire los obst culos silos hubiera e Vuelva a arrancar el veh culo e Espere al menos dos minutos y compruebe que la luz de disponibi lidad de la bolsa de aire ya no est encendida e Sipermanece iluminada puede tra tarse de un problema del sistema de sensores del pasajero delantero NO intente reparar el sistema lleve su veh culo inmediatamente a un conce sionario Ford En caso de que sea necesario modifi car un sistema avanzado de bolsa de aire delantera para acomodar a una persona discapacitada comun quese con el Centro de relaciones con el 98 Asientos y sistemas de seguridad cliente Ford al n mero de tel fono que aparece en la secci n Asistencia al cliente de este Manual del propietario Cualquier cambio o modifi DN caci n en el asiento del pa sajero delantero puede afectar el funcionamiento del sistema de detecci n del pasajero delantero Para determinar si el sistema funciona El sistema de sujeci n suplementario usa una luz de adve
176. ndo Nota cuando el veh culo est en mo vimiento el motor no se apagar si presiona una vez y suelta el bot n START STOP Para apagar el motor de un veh culo en movimiento man tenga presionado el bot n START STOP durante al menos un segundo 2 ON Encendido oprima el bot n START STOP sin aplicar el pedal del embrague Esto energizar el sistema el ctrico del veh culo y se encende r n las luces de advertencia del grupo 146 Manejo de instrumentos pero el motor per manecer apagado 3 START Arranque oprima el bo t n START STOP durante cualquier cantidad de tiempo mientras aplica el pedal del embrague Nota la luz indicadora del bot n de arranque se encender cuando el ve h culo est en el modo de encendido y cuando el motor haya arrancado Existen zonas dentro del veh culo donde la llave no se detecta Siapare ce el mensaje LLAVE NO DETECTADA en la pantalla multifunci n al oprimir el bot n START STOP quiz sea nece sario mover la llave de Al a otra parte dentro del veh culo La llave podr a no detectarse cerca del techo entre la visera del conductor o del pasajero y eltecho o en el rea de la consola de techo o en esquinas extremas de los guarda objetos cerca de los parlantes de audio No se recomienda dejar la llave en estos lugares Si mueve la lla ve de Ala una ubicaci n donde ya ha sido detectada anteriormente y conti n a apareciendo el mensaje LLAVE NO DETE
177. ne una etiqueta en la rue da que dice THIS TIRE AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY Esta llanta y rueda son s lo para uso tem poral Al manejar con una de las llan tas de refacci n distintas que se indi can arriba no e exceda los 80 km h e cargue el veh culo m s all de la capacidad m xima indicada en la Etiqueta de cumplimiento de las normas de seguridad 172 e arrastre un remolque e use cadenas para la nieve en el la do del veh culo que tiene la cubier ta de auxilio distinta e use m s de una llanta de refacci n distinta a la vez e use equipos de lavado de autom viles comerciales e intente reparar la cubierta de auxi lio distinta El uso de una de las cubiertas de au xilo distinta que se indican arriba en cualquier posici n de la rueda puede provocar un deterioro de lo siguiente e manejo estabilidad y rendimiento de los frenos e comodidad y ruido e distancia entre el suelo y el veh cu lo y lugar de estacionamiento jun to a las banquetas e Capacidad de manejo en invierno e Capacidad de manejo en climas h medos 3 Cubierta de auxilio distinta de tama o completo sin eti queta en la rueda Al conducir con la llanta o rueda de au xillo diferente de tama o completo no e exceda los 113 km h e use m s de una cubierta de auxilio distinta a la vez e use equipos de lavado de autom viles comerciales e use cadenas para la nieve en el la do del veh culo que tiene la cubier
178. ni o al sistema de seguridad para ni os Tambi n ayuda a lograr un ajuste adecuado del asiento del ni o al veh culo En ocasiones una leve inclinaci n hacia la hebilla ayudar tambi n a eliminar la holgura restante del cintur n 9 Enganche la correa de sujeci n si el asiento para ni os est instalado Consulte Sujeci n de asientos de seguridad para ni os con correas de sujeci n en este cap tulo 15 Asientos y sistemas de seguridad 10 Antes de poner al ni o en el asien to incline con fuerza el asiento hacia atr s y hacia adelante para cerciorarse que est firmemente ajustado Para verificar esto tome el asiento en el trayecto del cintur n e intente moverlo de lado a lado y desde adelante hacia atr s Si est bien instalado no debe moverse m s de 2 5 cm Fijaci n de asientos de seguri dad para ni os mediante pun tos de anclaje inferior y correas de sujeci n LATCH El sistema LATCH consta de tres pun tos de anclaje en el veh culo dos 2 anclajes inferiores ubicados donde se juntan el respaldo del asiento y el coj n delasiento llamado recodo del asien to y un 1 anclaje superior para cor reas de sujeci n ubicado detr s del mismo asiento Los asientos de seguridad para ni os compatibles con LATCH tienen dos conexiones r gidas o instaladas en la correa que se conectan a los dos anclajes inferiores en las posiciones de asiento equipadas con LATCH en el veh culo Este tipo
179. ni os s lo a los ancla jes que se muestran 117 Asientos y sistemas de seguridad Nunca fije dos asientos de AN seguridad para ni os al mis mo anclaje En caso de acciden te es posible que un anclaje no sea lo suficientemente fuerte co mo para sostener dos conexio nes de asientos para ni os y pue de romperse provocando lesio nes graves o incluso la muerte Dependiendo de d nde Ma el sistema de se guridad para ni os y del dise o del mismo ste puede obstruir el acceso a ciertos conjuntos de hebillas de cintur n de seguridad y o anclajes inferiores LATCH de jando esas funciones potencial mente inservibles Para evitar el riesgo de lesiones los ocupantes s lo deber an utilizar posiciones de asiento donde ellos puedan estar correctamente restringidos El uso de anclajes inferiores in teriores desde los asientos ex teriores delanteros uso del asiento central Los anclajes inferiores centrales del asiento trasero de la segunda fila tie nen una separaci n de 390 mm Eles pacio est ndar para los anclajes infe riores LATCH es de 280 mm de centro a centro No se puede instalar un asiento para ni os con conexiones LATCH r gidas en elasiento central Los asientos para ni os compatibles con LATCH con conexiones en el tejido del cintur n s l se pueden utilizar en esta posi ci n de asiento siempre y cuando las instrucciones delfabricante de
180. nico altamente especializados ex presamente dise ados para el man tenimiento de los veh culos Ford Su Concesionario Ford tanto en el pro pio pa s como en el extranjero es el proveedor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de Ford y Motorcraft Si vende su veh culo no ol NS entregar el presente Manual del Propietario al futuro comprador Es parte integrante del veh culo e La Gu a de Audio contiene instruc ciones de uso para el equipo de audio de su veh culo e La Gu a de tel fono y control por voz contiene la informaci n de uso sobre este equipamiento infor mando sus caracter sticas y modo de utilizaci n GLOSARIO DE S MBOLOS S mbolos de aviso en este Manual No seguir las instrucciones indicadas por estos s mbolos de aviso podr a poner en peligro de muerte o lesiones graves a usted mismo u otros Tam bi n se corre el riesgo de causar da os en el veh culo si no se siguen las instrucciones indicadas Introducci n A S mbolos de aviso en su ve h culo Cuando vea este s mbolo es absolu tamente necesario que consulte el apartado correspondiente de este Manualantes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier clase Protecci n del medio am biente La protecci n del medio ambiente es algo que nos concierne a todos Un manejo correcto del veh culo y la dis posici n de los productos de limpieza y lubricantes usados seg n la legisla ci n v
181. nico y unidad de diag n stico usados para las bolsas de aire delanteras e Dos sensores de presi n ubicados en las puertas delanteras e Dos sensores de choque ubicados en el panel de estribo entre el pilar C Las cortinas y bolsas de aire laterales en combinaci n con los cinturones de se guridad pueden ayudara reducirelries go de lesiones graves en caso de un choque de impacto lateral importante Los ni os de hasta 12 a os siempre de ben ir correctamente sujetos en los asientos traseros La bolsa de aire de cortina lateral no interferir con los ni os que est n asegurados en un asiento para ni os o auxiliar correctamente ins talado ya que est dise ada para inflar se hacia abajo desde el forro del techo sobre las puertas a lo largo de las aber turas de las ventanas laterales Las cortinas de aire laterales est n ins taladas en la l mina met lica sobre los asientos de la primera y la segunda fila En ciertos choques se inflar la cortina de aire y la bolsa de aire lateral monta da en elasiento en elcostado afectado por el choque salvo que el sistema de sensores del pasajero desactive la bol sa de aire si detecta que elasiento est vac o y el cintur n no abrochado La cortina de aire est dise ada para in flarse entre el rea de la ventana lateral y elocupante para mejorar a n m s la protecci n para la cabeza que se pro porciona a los ocupantes en choques de impacto lateral La bolsa de ai
182. nte 66 Protecci n de mujeres embara z da Sunius 81 Q Que hacer si se queda sin COMDUS Dl Etasis 177 220 R Recomendaciones para la instalaci n de sistemas de sujeci n para MINOS aieiaa 108 Reemplazo de faros sses 31 Reemplazo de l mparaS cnc 32 Reemplazo de transmisores de entrada a control remoto 65 REVES A isiivasiciin iia ds 158 S Salida iluminada sirasini 66 Seguridad por medio de controles eleCtr NICOS coonmicicicnnnnnnncncnnacannnnnnnnnn 6 Seguros de puertas a prueba de A a 57 Seguros el ctricos de las PUESTAS irinae 54 Sistema antirrobo pasiVO 66 Sistema arranque con bot n 146 Sistema de alarma perim trico 68 Sistema de bolsa de aire de rodilla 93 Sistema de bolsas de aire laterales instaladas en el asiento 100 Sistema de combustible sin tap n easy tue Mina lna saninaas 202 Sistema de control de emisi n de Sistema de cortinas de aire A 102 Sistema de entrada iluminada 66 Sistema de frenos antibloqueo abs en las cuatro ruedas esscr 150 Sistema de monitoreo de la presi n de las llantas tpMS sessen 135 Sistema de sujeci n suplementario de bolsas de all oococcnininnincinmnm 89 Sistema manual de calefacci n y aire acondicionado sssssssssr 22 Sistemas de seguridad sssscssrsss 76 Sistemas de seguridad para ni os106 Sistemas de sujeci n suplementarios de bolsas de aire de doble etapa para e
183. nte para reducir el empa amiento de las ventanas Para salir yy seleccione otro modo lidas del tablero de instrumentos el desempa ador el piso y el piso de los asientos traseros O apaga el sistema de control 3 Temperatura controla la tempe ratura del flujo de aire en el veh culo Para un rendimiento ptimo del de sempa ador ponga el selector en el 22 Controles de temperatura interior punto de mayor calor 4 259 Oprima para activar o desactivar el desempa ador de la ventana tra sera Consulte Desempa ador de la ventana trasera m s adelante en este cap tulo para obtener m s informa ci n Si el veh culo est equipado con desempa ador trasero y espejos t r micos el mismo bot n activar am bos sistemas 5 oprima para activar o desacti var la recirculaci n de aire en la cabina del veh culo El aire recirculado puede reducir la cantidad de tiempo necesa rio para enfriar el interior del veh culo y tambi n puede ayudar a reducir la lle gada de olores indeseados al interior El aire recirculado se activa autom ti camente cuando se selecciona MAX A C o bien se puede activar en forma manual en cualquier modo de flujo de aire excepto yy desempa ador 6 A A si est equipado presio ne para activar o desactivar el aire acondicionado Use con aire recircu lado para mejorar la eficiencia y el ren dimiento del enfriamiento Se activa autom ticamente en y desempa ador
184. nterferir con los pe dales del acelerador o del freno A No instale alfombras adi Coloque la alfombra de manera que el ojal quede sobre el borne de retenci n y empuje hacia abajo para fijarlo Ase g rese de que la alfombra no interfiera con el funcionamiento del acelerador o del pedal del freno Para quitar la alfombra siga el procedi miento de instalaci n en orden inverso 2 U m TILT AH 51 Seguridad y seguros LLAVES Transmisores integrados en la cabeza de la llave IKT si est equipado Su veh culo podr a estar equipado con dos transmisores integrados en la ca beza de la llave IKT La hoja de la llave arranca el veh culo y desbloquea blo quea todas las puertas La parte del transmisor funciona como transmisor de entrada a control remoto Los IKT se programan para su veh cu lo eluso de una llave no programada no permitir que el veh culo arranque Sipierde uno o ambos IKT puede en contrar reemplazos en los distribuido res autorizados Silo desea tambi n puede comprar llaves Securilock est ndar sin funcionalidad de transmi sor de entrada a control remoto en su concesionario Ford Lleve siempre un duplicado de la llave en caso de emergencia Para obtener m s informaci n acerca de la progra maci n de los IKT de reemplazo con sule la secci n Sistema antirrobo pasi vo Securilock m s adelante en este cap tulo Nota los IKT de su veh culo se e
185. nto programado de acuerdo con el programa especificado Los puntos de mantenimiento pro gramado mencionados en la informa ci n de mantenimiento programado son esenciales para la vida til y el rendimiento de su veh culo y de su sistema de emisi n de gases No estacione ni deje en ra lent ni maneje su veh culo sobre pasto seco u otras super ficies secas El sistema de emi si n de gases calienta el com partimiento del motor y el siste ma de escape lo que puede ini ciar un incendio Elencendido de la luz Servicio del mo tor a la brevedad la luz de adver tencia del sistema de carga o la luz de advertencia de temperatura las fugas de l quido los olores extra os el hu mo o la p rdida de potencia del mo tor pueden indicar que el sistema de control de emisi n de gases no est funcionando adecuadamente Un sistema de escape da ado o en mal funcionamiento puede permitir que los gases de escape ingresen al veh culo Lleve a inspeccionar y repa rar de inmediato el sistema de escape da ado o en mal funcionamiento Mantenimiento y especificaciones Las fugas del escape pue den provocar el ingreso de gases da inos y potencialmente letales al compartimiento de pa sajeros No efect e cambios no autorizados en el veh culo o el motor Por ley los propietarios de veh culos y las perso nas que fabriquen reparen revisen vendan renten comercialicen o su pervisen una flotilla de veh culos
186. o Los sensores est n dise ados para detectar la presencia de un ocupante correctamente sentado y para deter minar si la bolsa de aire frontal del pa sajero delantero debe activarse pue de inflarse o desactivarse no inflarse El sistema de sensores delpasajero de lantero desactivar no inflar la bolsa de aire frontal del pasajero delantero si e elasiento del pasajero delantero est desocupado o hay objetos peque os o medianos en el asiento delantero e elsistema determina la presencia de un menor en un asiento para ni os orientado hacia atr s del veh culo e instalado seg n las especificaciones del fabricante e elsistema determina la presencia de un ni o peque o en un asiento para ni os orientado hacia adelante e ins talado seg n las especificaciones del fabricante e el sistema determina la presencia de un ni o peque o en un asiento auxiliar 94 e elpasajero delantero levanta su pe so del asiento por un momento e un ni o o persona peque a ocupa el asiento del pasajero delantero Nota cuando se ilumina la luz AIRBAG OFF del pasajero es posible desactivar la bolsa de aire del lado del pasajero ins talada en el asiento para evitar el riesgo de lesiones asociadas con el despliegue accidental de la bolsa de aire El sistema de sensores del pasajero delantero usa un indicador PASSEN GER AIRBAG OFF o PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasajero de sactivada que se ilumina y permane
187. o para obtener informaci n sobre c mo revisar y reemplazar los fusibles Para tener una capacidad total de uso de su tomacorriente se requiere que el motor est funcionando para evitar la descarga involuntaria de la bater a Para evitar que la bater a del veh c ulo se descargue no utilice el tomacorriente m s de lo necesario cuando el motor no est encendido e no deje conectados cargadores de bater as adaptadores de video juegos computadoras y otros dis positivos durante la noche o cuan do el veh culo est estacionado durante per odos prolongados Mantenga siempre cerradas las tapas de los tomacorrientes cuando no los est usando VENTANAS EL CTRICAS si est equipado No deje a los ni os solos A en el veh culo ni les permita jugar con las ventanas el ctricas Podr an lesionarse de gravedad Al cerrar las ventanas el c tricas debe verificar que est n libres de obstrucciones y asegurarse de que los ni os y o mascotas no est n cerca de las aberturas de la ventana Controles del conductor Presione y tire suavemente los inte rruptores de la ventana para abrir o cerrar las ventanas e Presione hacia abajo hasta el pri mer tope y mantenga presionado el interruptor para abrir e Tire hacia arriba hasta el primer to pe y mantenga presionado el inte rruptor para cerrar Zarandeo de las ventanas tra seras Cuando una o ambas ventanas trase ras est n abiertas es posible
188. o puede ingresar al veh culo ui distribuye el aire a trav s de las salidas del piso y las salidas del piso de los asientos traseros Nota es posible que observe una peque a cantidad de flujo de aire desde las salidas del desempa a dor y descarchador dirige el aire a trav s de las sali das del descarchador del parabri sas del desempa ador del piso y del piso del asiento trasero Se muestra el sistema manual con A A el sistema que s lo tiene calefac ci n es similar 1 gire para seleccionar la velocidad del ventilador deseada 2 Selecciones del flujo de aire controla la direcci n del flujo de aire del veh culo Enseguida encontrar una breve descripci n de cada selec ci n del control MAX A C A A m ximo si est equipado distribuye aire recirculado a trav s de las salidas del tablero de instrumentos para enfriar el veh culo Este reenfria miento del aire interior es m s econ mico y eficiente que el mo do de A A normal El aire recircula do tambi n ayuda a impedir el in greso de olores indeseables al in terior del veh culo 4 dirige elaire a trav s de las sali das del tablero de instrumentos H dirige elaire a trav s de las sa distribuye el aire exterior a tra v s de los salidas del descarcha dor y el desempa ador del para brisas Se puede utilizar para elimi nar el hielo o desempa ar el para brisas El sistema proporciona aire exterior autom ticame
189. o con el nuevo fo co instalado 35 Sistema de luces Reemplazo de las luces de po sici n L Gire el portal mparas hacia la de recha y qu telo 2 Quite la l mpara del portal mpara 3 Invierta el proceso con la nueva l mpara instalada Reemplazo de las l mparas di reccionales montadas en los espejos si est equipado Para reemplazar el foco acuda a su distribuidor autorizado Reemplazo de las luces trase ras 5 puertas L Abra elba l 2 Quite los tornillos que sostienen al conjunto de luces 36 Sistema de luces Reemplazo de la luz de alto trasera 5 puertas L Gire el portal mparas hacia la iz quierda y qu telo 2 Quite la l mpara del portal mpara 3 Invierta el proceso con la nueva l mpara instalada Reemplazo de la luz trasera de reversa 5 puertas L Gire el portal mpara hacia la iz quierda y qu telo 2 Quite la l mpara del portal mpara 3 Invierta el proceso con la nueva dz gt l mpara instalada 37 Sistema de luces Reemplazo de la luz trasera di reccional 5 puertas L Gire el portal mpara hacia la iz quierda y qu telo 2 Quite la l mpara del portal mpara 3 Invierta el proceso con la nueva Le A gt l mpara instalada Reemplazo del foco de la luz lateral trasera 4 puertas L Abra el ba l y quite la alfombra la teral interior
190. o de llenado Nunca fume mientras carga combustible El vapor del combustible es extre madamente peligroso en ciertas condiciones Se debe tener cui dado para evitar la inhalaci n en exceso de los gases El flujo de combustible a trav s de una boquilla de la bomba de combustible puede producir electricidad est tica lo que podr a provocar un incendio si el combustible se bombea ha cia un recipiente de combustible no conecta Abastecimiento de combustible El vapor del combustible A arde en forma violenta y la inflamaci n del combustible pue de causar graves quemaduras Para evitar lesiones en usted y en otras personas e Lea y acate las instrucciones del lugar donde se abastecer de combustible e Apague el motor antes de abastecerse de combustible e No fume si se encuentra cer ca de combustible o si est abasteciendo su veh culo de combustible e Mantenga cualquier chispa lama y art culo de tabaquer a lejos del combustible e Permanezca fuera del veh cu lo y no deje la bomba de com bustible sin supervisi n cuando abastezca el veh culo de com bustible en algunos lugares esto es ilegal e Mantenga a los ni os lejos de la bomba de combustible e No utilice dispositivos electr nicos personales mientras car ga combustible Eso puede en cender los vapores de com bustible Use las siguientes pautas para evitar la acumulaci n de carga electroest tica al llenar un recipiente de combustib
191. o inteligente llave de Al si est equipado Esta caracter stica est dise ada para evitar el bloqueo accidental del ba l con la llave de Al en su interior Si la alarma perim trica de su veh culo se encuentra en el estado de activada 54 Seguridad y seguros la caracter stica de seguros inteligen tes no permitir el bloqueo del ba l si la llave de Al est en su interior Cuan do la alarma est activada si se de tecta que la llave de Al est en el ba l autom ticamente se liberar la tapa de la cajuela cuando intente cerrarla como recordatorio de que la llave de Al est en el interior Si desea dejar in tencionalmente la llave de Alen el ba l del veh culo primero desactive la alar ma perim trica desbloqueando el ve h culo luego ponga la llave de Al en el ba l cierrelo y vuelva a activar el siste ma de alarma perim trica bloqueando el veh culo con los seguros el ctricos de las puertas Para obtener m s in formaci n sobre c mo activar desac tivar el Sistema de alarma perim trica consulte Sistema de alarma perim tri ca en este cap tulo Bloqueo y desbloqueo centrali zado Para bloquear desbloquear central mente todas las puertas cuando est n cerradas nicamente desde el lado del conductor utilizando la llave desde el exterior e Gire la llave hacia la izquierda para bloqueartodas las puertas Las luces direccionales destellar n dos veces e Gire la llave hacia la derecha
192. o mu vase a la derecha para ver los mensajes almacenados Br jula si est equipado si su veh culo est equipado con SYNC la direcci n de la br jula aparece a la izquierda del reloj en la parte superior de la pantalla multifunci n El indicador de mensajes se iluminar cuando haya un mensaje nuevo almacenado en la pantalla multifunci n Grupo de instrumentos Mensaje Luz de advertencia en el grupo de instrumentos Sistema ABS averiado servicio inmediato ABS frenos antibloqueo Esp desactivado ABS frenos antibloqueo Esp averiado pr ximo servicio Sistema de frenos averiado pare con precauci n ABS frenos antibloqueo Frenos Sistema alarma averiado Sistema de seguridad averiada cambie foco proximo servicio y antirrobo Alarma interior Sistema de seguridad desactivada y antirrobo Inmovilizador averiado Sistema de seguridad serv inmediato y antirrobo Alarma disparada Sistema de seguridad revisar veh culo y antirrobo Intermitente izq der Luces Bloqueo de direcci n Entrada pasiva Arranque activado girar el volante pasivo Direcci n averiada Entrada pasiva Arranque servicio inmediato pasivo Direcci n averiada pare Entrada pasiva Arranque con precauci n pasivo Direcci n asistida averiada servicio Direcci n hidr ulica inmediato Llave no detectada Sistema de entrada pasiva arranque pasivo
193. o para mover el asiento hacia adelante o hacia atr s e Ajuste hacia arriba y hacia abajo del asiento nicamente lado del conduc tor Tire el control para levantar el asiento y oprima el control para bajar el asiento e Ajuste de reclinaci n Levante el contro para ajustar el ngulo del respaldo Si reclina el respaldo el A ocupante podr a deslizarse debajo del cintur n de seguridad del asiento en caso de un cho que lo que le provocar a graves lesiones 72 Asientos y sistemas de seguridad Asientos t rmicos si est equi pado Las personas que no tienen mucha sensibilidad en la piel debido a edad avanzada en fermedad cr nica diabetes le si n en la columna medicamen tos consumo de alcohol can sancio u otra condici n f sica deben tener cuidado al utilizar el calefactor del asiento ste pue de provocar quemaduras incluso a bajas temperaturas especial mente si se utiliza por per odos prolongados de tiempo No colo que nada en el asiento que a sle el calor como una frazada o fun da porque esto puede provocar el sobrecalentamiento del cale factor No pinche el asiento con alfileres agujas u otros objetos con punta ya que esto podr a causar da os al elemento de ca lefacci n generando un sobre calentamiento del calefactor del asiento Un asiento sobrecalen tado podr a provocar serias le siones personales Nota no haga lo siguiente e Colocar objetos pesados en el
194. oblema Conexi n del sistema antirrobo perim trico Cuando est conectado el sistema antirrobo perim trico responde si se 68 intenta la entrada no autorizada a su veh culo Cuando se produce una en trada no autorizada el sistema har destellar las luces de estacionamiento y direccionales y har sonar la bocina El sistema est listo para conectarse cada vez que se saca la llave del en cendido Cualquiera de las siguientes acciones iniciar el sistema de alarma e Presione el control de bloqueo del transmisor de entrada a control re moto e Abra una puerta y presione el con trol de bloqueo el ctrico de la puer ta para bloqueartodas las puertas y luego cierre la puerta Desconexi n del sistema anti rrobo perim trico Puede desconectar el sistema llevan do a cabo cualquiera de las siguientes acciones e Abra las puertas presionando el control 9 del transmisor de entra da a control remoto Abra las puertas con una llave Gire completamente la llave hacia la parte delantera del veh culo para asegurar se de que la alarma se desactive e Gire el encendido a la posici n ON Encendido o a la posici n START Arranque con una llave de encen dido codificada programada Si se oprime el control de desbloqueo el ctrico de las puertas en un lapso de 20 segundos el modo prearmado regresa r el veh culo a un estado de desarmado Activaci n del sistema antirrobo El sistema armado se activ
195. omo antenas antes de in gresar a un lavado de autos Los bronceadores y los repelentes contra insectos pueden da ar cualquier superficie pintada por eso siestas sustancias entran en contacto con el veh culo l velas lo antes posible 182 Piezas cromadas exteriores Lave el veh culo primero con agua fr a o tibia y utilice un champ con pH neutro Nunca use materiales abrasivos como esponjas met licas o pl sti cas ya que stas podr an rayar la superficie cromada ENCERADO Primero lave el veh culo Utilice una cera de alta calidad sin abrasivos No permita que el sellador de pintu ra entre en contacto con ning n ta pizado de color que no sea parte de la carrocer a piezas negras opa cas como manijas granuladas de las puertas parrillas portaequipajes defensas molduras laterales aloja mientos de espejos o el rea del cubretablero del parabrisas El se llador de pintura pone gris o man cha las piezas con el tiempo Limpieza RUEDAS DE ALUMINIO Y TAPONES DE LAS RUEDAS Las ruedas de aluminio y los tapones de las ruedas se revisten con un acabado de pintura transparente A fin de mantener el brillo e Limpie semanalmente Si hay una gran acumulaci n de suciedad y polvo en los frenos puede que re quiera una esponja para remover la Enjuague a fondo con agua e Nunca aplique un producto qu mi co de limpieza a las ruedas los o ta pones met licos cuando est n ca lientes o
196. ontacto con sucon cesionario Ford lo antes posible Cubiertas ruedas y carga Al inflar las cubiertas Al poner aire a las cubiertas como por ejemplo en una estaci n de gasolina o en el garaje es posible que el sistema de monitoreo de presi n de las cubier tas no responda inmediatamente Una vez que las cubiertas se inflan a la presi n recomendada deber manejar aproximadamente dos minutos a m s de 32 km h para que la luz se apague C mo la temperatura afecta la presi n de las cubiertas El sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas TPMS monitorea la presi n de inflado de cada una de las cubiertas Mientras maneja en forma normal la presi n habitual de inflado de una cubierta para transporte de pasajeros puede aumentar de unas 14 a 28 kPa 2 a 4 psi desde una situa ci n de arranque en fr o Si el veh culo permanece estacionado durante la noche con una temperatura exterior considerablemente menor a la del d a la presi n de la cubierta puede dismi nuirunos 21kPa 3 psi por cada des censo de 17 C 30 F en la tempera tura ambiente Este valor de presi n m s bajo podr a detectarlo el TPMS si fuera significativamente menor que la presi n de inflado recomendada y se activar a la advertencia de TPMS de NEUM TICO CON BAJA PRESI N Sise enciende la luz de advertencia de baja presi n de las cubiertas com pruebe visualmente todas las cubier tas para verificar que no est n desin fladas
197. or ya que esto puede afectar el correcto funcionamiento delespejo Nota Un pasajero en la parte central trasera y o la cabecera central trasera elevada si est equipado tambi n pueden evitar que la luz llegue alsensor No limpie el alojamiento ni los vidrios de ning n espejo con abrasivos combustibles u otros productos de limpieza fuertes a base de petr leo ESPEJOS EXTERIORES Espejos laterales el ctricos si est equipado Nunca ajuste el espejo mientras el veh culo est en movimiento 46 Controles del conductor Ajuste de los espejos 1 Gire el control hacia la derecha pa ra ajustar el espejo derecho y gire el controla la izquierda para ajustar el espejo izquierdo 2 Mueva el control en la direcci n en que desea inclinar el espejo 3 Vuelva el controla la posici n cen tral para asegurar los espejos en su lugar KON O Espejos para puntos ciegos si est equipado Su veh culo puede estar equipado con espejos para detectar los puntos cie gos Consule Espejos para detectar puntos ciegos en el cap tulo Manejo Espejos exteriores t rmicos si est equipado Ambos espejos se calientan autom ticamente para eliminar el hielo la es carcha y la condensaci n al activar el desempa ador de la ventana trasera No quite el hielo de los espejos con un raspador ni intente ajustar el vidrio del espejo mientras est congelado Esto puede da ar el vidrio y los espejos No limpie el aloj
198. or un concesionario Ford Si la cortina de aire no se reemplaza el rea sin reparar aumentar el riesgo de lesiones en un choque Para determinar si el sistema funciona EISRS usa una luz de disponibiidad en el grupo de instrumentos o un tono para indicar la condici n delsistema Consulte Luces y campanilas de advertencia en el cap tulo Grupo de instrumentos No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire lateral La presencia de una o m s de las siguientes situaciones indi ca que hay problemas en el sistema e La luz de disponibilidad la misma para el sistema de bolsas de aire delanteras destellar o permane cer encendida e La luz de disponibilidad no se ilumi nar inmediatamente despu s de activar el encendido e Se escucha una serie de cinco pti dos El tono se repetir de manera peri dica hasta que se repare el problema o la luz Siocurre cualquiera de estas cosas inclu so de manera intermitente acuda a una revisi n inmediata del SRS donde un dis trbuidor autorizado A menos que se haga la reparaci n nece saria es posible que el sistema no funcio ne correctamente en caso de un choque 105 Asientos y sistemas de seguridad Sistema de alerta posterior a un choque SOS Post Crash Alert System El sistema hace destellar las luces di reccionales y hace sonar el claxon in termitentemente en caso de un im pacto grave que despliegue una bolsa de aire delantera
199. os Ni os que pesan 18 kg o menos por lo general de cuatro a os o menos Use un asiento de seguridad para ni os a veces llama do carro para be b asiento conver tible o asiento para ni os peque os Ni os peque os Ni os que crecieron o que ya no ca ben adecuadamente en el asiento de seguridad por lo general ni os de menos de 145 m de estatura entre cuatro y doce a os de edad y entre 18 y 36 kg de peso y hasta 45 kg si lo recomienda el fabricante del sistema de sujeci n para ni os Use un asiento auxiliar Ni os m s grandes Ni os que crecieron o que ya no ca ben en un asiento auxiliar para posi cionamiento del cintur n de seguri dad por lo general ni os de 145 metros de estatura o de m s de 36 kg de peso o hasta 45 kg silo reco mienda el fabricante del sistema de sujeci n para ni os Use un cintur n de seguridad del vehf culo con la correa p lvica bien ajustada y baja a trav s de la parte inferior de las caderas la correa del hombro centrada entre el hombro y el pecho y el respaldo en posici n vertical e Muchos estados y provincias exi gen que los ni os peque os usen asientos auxiliares aprobados has ta la edad de ocho a os una esta tura de 145 m o 36 kg Consulte los reglamentos de tr nsito locales y estatales para ver si hay requisi tos espec ficos con relaci n a la se guridad de los ni os en su veh culo Siempre que sea posi
200. osici n ori ginal para bloquear la columna de la direcci n Nunca ajuste el volante de la direcci n cuando el veh culo est en movimiento 41 Controles del conductor CONSOLA CENTRAL La consola de su veh culo tiene diver sas caracter sticas Estas incluyen e Portavasos delantero e Inserto de portavasos trasero e Monederos Utilice s lo vasos blandos A en el portavasos Los obje tos duros pueden lesionar a al guien en caso de un choque TOMACORRIENTE AUXILIAR 12 V CD El tomacorriente est dise ado para enchufe de accesorios nicamente No inserte ning n objeto en la salida de corriente puesto que esto da ar la salida y fundir el fusible No cuel gue del enchufe ning n tipo de acce sorio ni abrazadera de accesorio El uso incorrecto del tomacorriente puede provocar da os que no est n cubiertos porsu garant a Los tomacorriente auxillares se en cuentran en las siguientes ubicacio nes En la parte posterior de la consola central En el tablero de instrumentos si est equipado No utilice el tomacorriente para hacer funcionar elencendedor si est equi pado Para evitar que el fusible se funda no use los tomacorrientes por arriba de la capacidad del veh culo que es de 12 V 42 CD 180 W Si el tomacorriente o en chufe delencendedor no funciona es posible que se haya fundido un fusible Consulte Fusibles y relevadores en el cap tulo Emergencias en el camin
201. parpadea ocho 10 veces significa que el veh culo no es t listo para la prueba de inspecci n y mantenimiento Consulte Disponibili dad para prueba de inspecci n y mantenimiento en el cap tulo Mante nimiento y especificaciones La iluminaci n constante luego de en cender el motor indica que el Sistema de diagn stico a bordo OBD ha de tectado una falla Consulte Diagn sti co a bordo OBD en el cap tulo Man tenimiento y especificaciones Si la luz destella se est produciendo una fa lla de encendido del motor que podr a da ar su convertidor catal tico Conduzca en forma moderada evite aceleraro desacelerar en forma agre siva y lleve su veh culo a un distribui dor autorizado de inmediato para su revisi n Grupo de instrumentos En condiciones de falla de A encendido del motor las temperaturas excesivas de esca pe podr an da ar el convertidor catal tico el sistema de combusti ble las cubiertas del piso interior u otros componentes del veh culo pudiendo provocar un incendio Low fuel Nivel bajo de combustible Se ilumina cuando el nivel de com bustible en el tanque de combustible est en el nivel vac o o casi vac o consulte Indicador de combustible en este cap tulo Falla del tren motriz potencia reducida control electr nico de aceleraci n Se enciende cuando el motor cambia autom ticamente a funcionamiento de emergencia o cuando se detecta alg n problema en la transmis
202. plazar en un conce sionario Ford autorizado Para obtener informaci n A importante consulte Siste ma de monitoreo de la presi n de las cubiertas TPMS en el ca p tulo Cubiertas ruedas y carga Si se da a el sensor del monitor de presi n de las cubiertas no volver a funcionar 171 Emergencias en el camino Informaci n de llantas o cu biertas de auxilio distintas De no seguir estas instruc A ciones podr an aumentar los riesgos de p rdida de control del veh culo lesiones o la muerte Si tiene una llanta o rueda de auxilio distinta entonces debe usarla s lo temporalmente Esto significa que si debe usarla tiene que reemplazarla lo antes posible por una rueda o llanta para el camino que sea del mismo ta ma o y tipo que las ruedas y llantas para el camino que suministr Ford originalmente Si la llanta o rueda de auxilio distinta est da ada en lugar de repararla debe reemplazarla Una llanta o rueda de auxilio distinta se define como una llanta y o rueda de auxilio que tiene diferente marca tama o o apariencia con respecto a las llantas y ruedas para el camino y pueden ser de tres tipos L Mini llanta de auxilio tipo T Esta llanta de auxilio comienza con la letra T para el tama o de llanta y puede tenerimpreso Temporary Use Only s lo para uso temporal en el costado 2 Cubierta de auxilio distinta de tama o completo con eti queta en la rueda esta cubierta de auxilio tie
203. prolongado 30 d as o m s consulte las siguientes recomen daciones de mantenimiento para ga rantizar que su veh culo permanezca en buenas condiciones de operaci n Todos los autom viles motorizados y sus componentes fueron dise ados y probados para un manejo confiable y regular El almacenamiento a largo pla zo bajo diversas condiciones podr a provocar que los componentes se de graden o fallen a menos que se tomen en cuenta precauciones espec ficas para preservar los componentes General e Almacene todos los veh culos en un lugar seco y ventilado e Prot jalos de la luz del sol sies po sible e Silos veh culos se almacenan en el exterior se requiere mantenimien to regular para protegerlos contra xido y da os Carrocer a e Lave elveh culo perfectamente pa ra eliminar suciedad grasa aceite alquitr n o lodo de las superficies exteriores del alojamiento de las ruedas traseras y de la parte infe rior de las salpicaderas delanteras Para obtener m s informaci n consulte el cap tulo Limpieza e Lave peri dicamente los veh culos almacenados en ubicaciones ex puestas e Retoque el metal al natural o impri mado para prevenir el xido e Cubra las partes cromadas y de acero inoxidable con una capa gruesa de cera para autom vil pa ra prevenir la decoloraci n Vuelva 210 a poner cera seg n sea necesario cuando lave el veh culo Para obte ner m s informaci n consulte el cap tulo
204. proporciona informaci n acerca del M dulo de control de siste mas de seguridad RCM En un cho que el RCM puede accionar los pre tensores de los cinturones de seguri dad y o ninguna una o ambas etapas de los sistemas de sujeci n suple mentarios de bolsas de aire de doble etapa seg n la gravedad y las condi ciones del choque El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para am bos ocupantes de los asientos delan teros en un choque no significa que el sistema funcione incorrectamente M s bien significa que Personal Sa fety System determin que las condi ciones del accidente gravedad del choque uso del cintur n etc no eran adecuadas para activar estos disposi tivos de seguridad Las bolsas de aire delanteras siest equipado est n di se adas para activarse s lo en cho ques frontales y semifrontales no en volcaduras impactos laterales ni im pactos traseros a menos que elcho que provoque una desaceleraci n longitudinal suficiente Asientos y sistemas de seguridad Sistemas de sujeci n suple mentarios de bolsas de aire de doble etapa para el conductor y el pasajero si est equipado Las bolsas de aire de doble etapa tie nen la capacidad de ajustar el nivel de energ a de inflado de la bolsa de aire El nivel menor de energ a de inflado se destina a los impactos de intensidad moderada que son los m s comu nes El nivel mayor de energ a de infla do se utiliza para
205. puede aumentar en caso de una colisi n No utilice cubiertas adicio A nales en los asientos El uso de cubiertas adicionales en los asientos puede impedir que las bolsas de aire laterales se in flen y aumentar el riesgo de le siones en un accidente No apoye su cabeza contra la puerta La bolsa de aire lateral puede lesionarlo ya que se infla desde el lado del respaldo No intente revisar reparar A ni modificar el SRS de bol sas de aire sus fusibles ni la cu bierta de un asiento que conten ga una bolsa de aire Comun quese de inmediato con su con cesionario Ford Todos los ocupantes del A veh culo deben usar siem pre los cinturones de seguridad incluso si se cuenta con un SRS de bolsas de aire 100 C mo funciona el sistema de bolsas de aire laterales El dise o y funcionamiento del siste ma de bolsas de aire laterales incluye ron los procedimientos de prueba re comendados los que fueron desa rrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz conocidos co mo Side Airbag Technical Working Group Grupo de trabajo t cnico de bolsas de aire laterales Estos proce dimientos de prueba recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el despliegue de las bolsas de aire laterales Asientos y sistemas de seguridad El sistema de bolsas de aire laterales consta de lo siguiente Una bolsa inflable bolsa de aire con un inflador oculto detr s del protec tor par
206. punto m s bajo posible Para bajar el respaldo de los asientos desde el interior del veh culo haga lo siguiente 1 Oprima los botones de desblo queo 1 y mant ngalos as 2 Empuje el respaldo hacia adelante 74 Asientos y sistemas de seguridad 3 Guarde el cintur n de seguridad en la abrazadera de almacenamiento del cintur n Esto evitar que el cintur n de seguridad se atore en el seguro del asiento Al levantar los respaldos aseg rese de escuchar que el asiento se engan che en su lugar Antes de volver el respaldo AS a su posici n original ase g rese de que no haya quedado atrapada la carga ni ning n obje to detr s del respaldo Aseg re se de que el cintur n de seguri dad no est sobre el seguro del asiento Despu s de regresar el respaldo a su posici n original j lelo para asegurarse de que qued completamente asegura do Un asiento sin seguro puede ser peligroso en caso de un fre nado repentino o choque 75 Asientos y sistemas de seguridad SISTEMAS DE SEGURIDAD Sistema de seguridad Personal Safety System si est equi pado El sistema Personal Safety System proporciona un mayor nivel total de protecci n en caso de choques fron tales a los ocupantes de los asientos delanteros y est dise ado para ayu dar a reducir a n m s el riesgo de le siones relacionadas con la bolsa de aire El sistema tiene la capacidad de analizar las diferentes condiciones de
207. que el veh culo sufra una vibraci n o ruido de zarandeo Este ruido se puede re ducir bajando los cristales delanteros unos 5 a 8 cm aproximadamente Apertura o cierre de un solo to que s lo ventana del conductor Esta caracter stica permite abrir o ce rrar completamente la ventana del conductor sin mantener presionado el control Para abrir la ventana presione el inte rruptor completamente hacia abajo hasta elsegundo tope y su ltelo r pi damente El cristal se abrir comple tamente Presione moment nea mente el interruptor en cualquier po sici n para detenerlo Para cerrar el cristal tire el interruptor completamente hacia arriba hasta el segundo tope y su ltelo r pidamen te El cristal se cerrar completamen te Presione moment neamente elin terruptor en cualquier posici n para detenerlo 43 Controles del conductor Rebote s lo ventana del con ductor Si se detecta un obst culo en el mo mento de cierre el cristal descender autom ticamente y se detendr en una posici n preestablecida Cancelaci n de la caracter sti ca de rebote Para cancelar esta funci n de protec ci n cuando existe resistencia por ejemplo en el invierno proceda de la siguiente manera 1 Cierre la ventana dos veces hasta que llegue a la resistencia y permi ta que se regrese 2 Cierre la ventana una tercera vez hacia la resistencia La funci n de rebote se desactivar y no podr cerrar l
208. r un chasquido Esto indica que elcin tur n de seguridad est ahora en el modo de traba autom tica 83 Asientos y sistemas de seguridad C mo desactivar el modo de traba autom tica Desconecte el cintur n p lvico y de hombros combinado y deje que se re traiga por completo para desactivar el modo de bloqueo autom tico y activar el modo de bloqueo sensible emer gencia del veh culo Despu s de cualquier cho que del veh culo el sistema de los cinturones de seguridad de todas las posiciones de asientos de pasajeros deben ser revisados por un concesionario Ford para verificar que la carac ter stica retractor de bloqueo autom tico de los asientos para ni os siga funcionando correcta mente Adem s todos los cintu rones de seguridad deben revi sarse para comprobar que fun cionan correctamente EL CONJUNTO DE CINTU R N Y RETRACTOR SE DE BE REEMPLAZAR si la funci n retractor de bloqueo autom tico del conjunto del cintur n de se guridad o cualquier otra funci n del cintur n de seguridad no es t funcionando correctamente cuando lo revise un concesiona rio Ford Si no se reemplaza el conjunto de cintur n y retractor el riesgo de lesiones puede au mentar en caso de un choque 84 Asientos y sistemas de seguridad Ajuste de la altura de los cintu rones de seguridad Su veh culo permite ajustar la altura de los cinturones de seguridad en los asientos de costado delantero
209. r e Consumo promedio de com bustible indica el consumo promedio del combustible a partir del ltimo res tablecimiento de esta funci n Velocidad promedio indica la velo cidad promedio calculada desde que se restableci por ltima vez esta funci n Temperatura ambiente muestra la temperatura del ambiente exterior Para restablecer el od metro de viaje y la velocidad promedio despl cese a la pantalla requerida y oprima y mantenga oprimido el extremo de la palanca mul tifunci n PANTALLA MULTIFUNCI N La pantalla multifunci n monitorea mu chos sistemas del veh culo y le alertar sobre cualquier problema potencial as como diversas condiciones que pueden presentarse con un mensaje informativo Tambi n puede programar diversas configuraciones del veh culo utilizando el centro de mensajes La pantalla est ubicada en la colum na central Algunas configuraciones se pueden cambiar utilizando la pantalla multifun ci n Oprima MENU en el sistema de audio para ingresara A V 4p la pantalla de configuraci n Oprima pa ra Moverse por la pantalla Es posible cambiar las siguientes configuraciones Audio para m s informaci n con sulte Sistemas de audio en el cap tulo Sistemas de entretenimiento e Veh culo seleccione Veh culo y lue go mu vase a la derecha para ingresar al men Despl cese hacia arriba o ha cia abajo para seleccionar entre eIndicador de cambio de carril mu vase a la der
210. r encendido 1 Ponga el freno de estacionamiento oprima y mantenga oprimido el pedal del embrague coloque la palanca de cambio de velocidades en N Neutral y suelte el pedal del embrague 2 Bloquee las ruedas Para reducir el riesgo de da o al veh culo y o que maduras personales no arran que el motor sin el filtro de aire ni lo desmonte mientras el motor est funcionando APERTURA DEL CAP 1 Desde el interior del veh culo tire la manija de apertura del cap que se encuentra debajo del tablero de ins trumentos 2 Levante el cap ligeramente Lue go empuje a la izquierda la palanca de liberaci n del pestillo del cap ubi cada debajo de la parte delantera central del cap 3 Abra el cap y asegure la tapa con la varilla de soporte Baje el cap y d jelo caer de una altu ra de al menos 20 30 cm 187 IDENTIFICACI N DE COMPONENTES EN EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR Eu 0 YO U Dep sito de l quido refrigerante del motor Tap n de llenado del aceite del motor Bater a Dep sito de l quido de frenos y del embrague Caja de distribuci n el ctrica Dep sito del l quido lavaparabrisas Conjunto del filtro de aire Varila indicadora del nivel de aceite del motor 188 Mantenimiento y especificaciones L QUIDO LAVAPARABRISAS Agregue l quido en el dep sito si el nivel est bajo En un clima muy fr o no llene completamente el dep sito
211. ra 173 Emergencias en el camino Para impedir que el veh cu lo se mueva mientras cam bia una rueda aseg rese que est puesto el freno de mano luego bloquee en ambas direc ciones la rueda que est diago nalmente opuesta otro lado y extremo del veh culo para poder cambiar la rueda Si el veh culo se resbala del A crique usted o alguien po dr a sufrir lesiones graves No intente cambiar una A rueda en el costado del ve h culo cercano al tr fico en movi miento Saque el veh culo del ca mino para evitar el peligro de ser golpeado al manejar el crique o al cambiar la rueda Nota los pasajeros no deben perma necer en el veh culo al levantarlo con el crique 1 Desmonte la rueda de auxilio y el crique girando sus pernos de sujeci n hacia la izquierda La llave de rueda est ubicada en una bolsa junto a la rueda de auxilio o encima de ella 2 Bloquee la rueda diagonalmente opuesta 3 Afloje todas las tuercas de seguri dad de la rueda gir ndolas media vuelta hacia la izquierda pero no las quite hasta que la rueda se haya le vantado del suelo 174 Emergencias en el camino 4 Los puntos del veh culo para colo car el crique se encuentran un poco m s adentro de las ruedas Para reducir el riesgo de le DN siones personales no colo que ninguna parte de su cuerpo bajo el veh culo mientras realiza un cambio de rueda No encien da el motor cuando su veh culo est sobre
212. ransmisor que se va a programar Sonar una campanilla para confirmar que el transmisor est programado Repi ta este paso para cada transmisor 65 Seguridad y seguros Nota No sonar ninguna campanilla ni ninguna otra confirmaci n 3 La salida del modo de programa ci n se lleva a cabo si ocurre algo de lo siguiente e El encendido se gira a la posici n RUN Marcha e Han transcurrido diez segundos desde que se ingres al modo de programaci n o desde que se pro gram el ltimo transmisor e Ya se program el n mero m xi mo 8 de transmisores Programaci n de duplicados de llaves de acceso inteligente llaves de Al Usted no puede programar duplicados de llaves para sus llaves de Al sidesea programar transmisores de duplicados de llaves lleve todos los transmisores a su concesionario Ford para que reali cen la reprogramaci n Sistema de entrada iluminada Las luces interiores se iluminan cuan do se utiliza el sistema de entrada a control remoto para desbloquear la puerta delconductor y se abre la puer ta del conductor El sistema de entrada iluminada apa gar las luces interiores si e elinterruptor de encendido se gira a la posici n ON o e elcontrolde bloqueo del transmisor remoto se oprime con las puertas cerradas O e despu s de 25 segundos de en cendido Salida iluminada e Cuando todas las puertas del vehicu lo y el ba l esta cerrado y la llave se quita del encend
213. re y la activaci n del pretensor del cintu r n de seguridad seg n el uso de ste Pretensores de los cinturones de seguridad delanteros Los pretensores de los cinturones de seguridad en los asientos de costado delanteros est n dise ados para apretar los cinturones de seguridad fir memente contra el cuerpo de los ocu pantes durante choques frontales y en choques laterales cuando se activa el sistema de cortinas de aire laterales si est equipado Esto ayuda a au mentar la efectividad de los cinturones de seguridad En choques frontales los pretensores de los cinturones de seguridad se pueden activar solos o si el choque es suficientemente grave se pueden activar junto con las bolsas de aire delanteras si est equipado Retractores de administraci n de energ a para cinturones de seguridad exteriores delante ros con pretensores Los retractores de administraci n de energ a del cintur n de seguridad de lantero permiten que el retractor des pliegue la correa en forma gradual y controlada en respuesta al impulso hacia adelante del ocupante Esto re duce el riesgo de lesiones asociadas a la fuerza aplicada en el pecho del pa sajero limitando la carga sobre ste Determinar si el Personal Sa fety System funciona El Personal Safety System usa una luz Asientos y sistemas de seguridad de advertencia en el grupo de instru mentos o un tono de respaldo para in dicar la condici n del sistema Consul
214. re hasta alcan zar la presi n de aire recomendada Nota siinfla la cubierta en exceso libe re aire presionando el v stago met lico en el centro de la v lvula Luego vuelva a revisar la presi n con el man metro 4 Vuelva a colocar la tapa de la v lvula 5 Repita este procedimiento para ca da cubierta incluida la de refacci n Nota algunas cubiertas de refacci n operan a mayor presi n de inflado que las dem s cubiertas En el caso de las cubiertas de refacci n peque as o Tipo T consulte la secci n Infor maci n de ruedas o cubiertas de re facci n desiguales para obtener una descripci n almacene y mantenga a 60 psi 4 15 bares Para cubiertas de refacci n desiguales y de tama o completo para una descripci n con sulte la secci n Informaci n de rue das cubiertas de refacci n desigua les almacene y mantenga en lo m s alto la presi n de inflado delantera y trasera tal como se muestra en la Eti queta de la cubierta 6 Inspeccione visualmente las cubier tas para asegurarse que no haya 130 clavos u otros objetos incrustados que pudieran perforar la cubierta y provocar una fuga de aire 7 Verifique los costados para asegu rarse que no tengan grietas cortes ni protuberancias CUIDADO DE LAS CUBIERTAS Inspecci n de sus cubiertas y v sta gos de las v lvulas de las ruedas Ins peccione peri dicamente si las ban das de rodamiento de las cubiertas est n disparejas o
215. re la teral montada en el asiento se dise para inflarse entre el panel de la puerta y el ocupante para mejorar la protec ci n proporcionada a los ocupantes en los choques de impacto lateral 104 El sistema de cortinas de aire laterales SRS est dise ado para activarse cuando el veh culo sufre una desacele raci n lateral suficiente como para ha cer que los sensores cierren un circuito el ctrico que inicia el inflado de las cor tinas de aire y las bolsas de aire latera les montadas en el asiento El hecho de que las cortinas de aire y las bolsas de aire laterales montadas en elasiento no se inflen en un choque no significa que el sistema est funcio nando mal M s bien significa que la fuerza del impacto no fue lo suficiente mente grande como para producir la activaci n El sistema de cortinas de ai re laterales est dise ado para inflarse en choques de impacto lateral no en volcaduras impactos traseros cho ques frontales ni semifrontales a me nos que el choque provoque una de saceleraci n lateral suficiente Durante el inflado se calien tan varios componentes del sistema de bolsa de aire No los toque despu s del inflado Asientos y sistemas de seguridad Si la cortina de aire lateral AS i ha activado la cortina de aire no volver a funcionar El sistema de cortinas de aire late rales incluyendo el tapizado de los pilares A B y C y forro delte cho debe ser inspeccionado y reparado p
216. re siempre una ventilaci n adecuada Mantenimiento y especificaciones Al levantar una bater a con A caja de pl stico la presi n excesiva en las paredes del ex tremo puede hacer que el cido fluya a trav s de los tapones de ventilaci n y provoque lesiones personales o da os al veh culo o a la bater a Levante la bater a con un portabater as o con las manos apoyadas en esquinas opuestas ra del alcance de los ni os Las bater as contienen cido sul f rico Evite el contacto con la piel los ojos o la ropa Prot jase los ojos al trabajar cerca de la bater a para resguardarse contra posibles salpicaduras de solu ci n cida En caso de contacto del cido con la pielo los ojos l vese de inmediato con agua du rante 15 minutos como m nimo y consulte a un m dico a la breve dad Siel cido es ingerido llame de inmediato a un m dico A Mantenga las bater as fue Los bornes las terminales y los accesorios relaciona dos con la bater a contienen plo mo y compuestos de plomo L vese las manos despu s de ma nipularlos Debido a que el motor de su veh culo es controlado electr nicamente por una computadora algunas condicio nes de control se mantienen con energ a proveniente de la bater a Cuando la bater a se desconecta o cuando se instala una bater a nueva el motor debe volver a aprender su estrategia de ajuste de ralent y com bustible para un manejo y rendimien to ptimos
217. recalentamiento del mo tor adem s de posibles da os a ste L quido refrigerante del motor reciclado Ford Motor Company NO recomienda el uso de un l quido refrigerante reci clado dado que a n no se encuentra disponible un proceso de reciclaje aprobado por Ford 197 Mantenimiento y especificaciones El l quido refrigerante del motor usado debe eliminarse de manera apropia da Siga las normas y reglamentos de su comunidad para reciclar y eliminar los l quidos de autom viles Capacidad de llenado de refri gerante Para averiguar cu nto l quido puede contener el sistema de enfriamiento de su veh culo consulte Especifica ciones de productos de mantenimiento y capacidades en este cap tulo Llene el dep sito de l quido refrigeran te del motor seg n se describe en Llenado de l quido refrigerante del motor en esta secci n Climas extremos Siconduce en climas extremadamen te frios por abajo de 36 C e Puede ser necesario aumentar la concentraci n del l quido refrige rante por encima del 50 e NUNCA aumente la concentraci n del l quido refrigerante por encima del 60 e Una concentraci n de refrigerante de 60 proporcionar protecci n contra un punto de congelamiento de 52 C Las concentraciones de l quido refrigerante del motor por encima del 60 disminuyen las ca racter sticas de protecci n contra el sobrecalentamiento que posee el l quido refrigerante del motor y
218. rnmnicuaninne 149 Informaci n sobre calificaci n de cali dad uniforme de las llantas 27 Instalaci n de asientos deseguridad para ni os con cinturones p lvicos y de hombros combinados 113 Interruptor de los faros sasse 25 L Lavado exteri T cooococcininnnininnensnnnnos 182 Lavaparabrisas a40 Limpiador y lavador trasero 41 Limpiaparabrisas aoisi 40 L quido de frenos y del CMDIAQUE mannsins 208 L quido lavaparabriSAS ooo 189 L quido refrigerante del MOL Ein TT Llave de acceso inteligente Edici n 10 2010 ndice Los ni os y las bolsas de aire 91 Luces alaS iosicci nsiinidn distin 25 Luces diurnas autom ticas 26 LUCES interiores cooccnncnncccnnccnnnnnnnnnns 29 Luces y campanillas de advertencia asesinas dass 10 Luz de advertencia y campanilla indicadora del cintur n de Seguid diia mia 85 M Manejo en condiciones lA Max a c a a m ximo M todo de arranque de respaldo 148 N N mero de identificaci n del VON CUIO vectra ica N mero de serie del motor P Pantalla multifunci n oocnocom mmmm 17 Pesos del veh culo ococcocccinonncnnnos 213 Precauciones de los cinturones de seguridad mrorr r cares tee dr crees 79 Precauciones importantes de los sistemas de seguridad para DIOS ina in cia 110 Procedimiento de cambio de PA ia aa 173 Programaci n de duplicados de laves de acceso intelige
219. roblema mo ment neo si est n demasiado cerca de la llave al arrancar el motor Si se Seguridad y seguros produce un problema gire el encend do a OFF Apagado aleje de la llave codificada todos los objetos del llavero y vuelva a arrancar el motor Nota no deje un duplicado de la llave codificada en el veh culo Siempre lleve las llaves con usted y ponga los seguros de todas las puer tas cuando salga del veh culo Indicador antirrobo El indicador antirrobo est ubicado en el grupo de instrumentos e Cuando elencendido est en la po sici n OFF Apagado el indicador destellar una vez cada dos segun dos para indicar que el sistema Se curilock est funcionando como una forma de disuadira los ladrones e Cuando el encendido est en la posici n ON Encendido el indica dor se encender durante tres se gundos y luego se apagar para indicar que el sistema est funcio nando normalmente Sise produce un problema con el sis tema SecuriLock el indicador deste llar con rapidez o se encender en forma continua cuando el encendido est en la posici n ON Encendido Si esto ocurre gire el encendido a OFF Apagado y luego de nuevo a ON En cendido para asegurarse de que no haya interferencia electr nica con la llave programada Si el veh culo no arranca intente arrancarlo con la se gunda llave programada y si logra ha cerlo comun quese con su concesio nario Ford para reemplazar la
220. rra el asiento completamente hacia atr s Los ni os de 12 a os y menos se deben asegurar correctamente en el asiento trasero cada vez que sea posible Si no le es posible sentar y asegurar correctamente a todos los ni os en el asiento trasero asegure correctamente al ni o m s grande en el asiento delantero 12 Asientos y sistemas de seguridad Instalaci n de asientos de seguridad para ni os con cin turones p lvicos y de hom bros combinados Verifique que el asiento para ni os est asegurado correctamente antes de cada uso Los ni os de 12 a os y menos se deben asegurar correcta mente en el asiento trasero cada vez que sea posible Si no le es posible sentar y asegurar correctamente a todos los ni os en el asiento trasero asegure correctamente al ni o m s grande en el asiento delantero Al instalar un asiento de seguridad para ni os con cinturones p lvicos y de hombros combinados e Utilice la hebilla del cintur n de se guridad correcta para esa posici n de asiento e Inserte la leng eta del cintur n en la hebilla correspondiente hasta que escuche un chasquido y sien ta que se engancha Aseg rese de ajustar firmemente la leng eta en la hebilla e Mantenga el bot n de apertura de la hebilla apuntando hacia arriba y opuesto al asiento de seguridad con la leng eta entre el asiento para ni os y el bot n de apertura para evitar que se desabroche ac cidentalmente e Coloque el respal
221. rruptor de encendido a la posici n ON Encendido En algunas instancias el veh culo po dr a no volver a arrancar la primera vez que intente volver a arrancarlo y podr a necesitar un nuevo intento Si no inspecciona y si es N necesario repara las fugas de combustible despu s de un choque se podr a aumentar el riesgo de incendio o de sufrir le siones graves Ford Motor Com pany recomienda que el sistema de combustible sea revisado por un concesionario Ford despu s de cualquier choque 161 Emergencias en el camino FUSIBLES Y RELEVADORES Fusibles Silos componentes el ctricos del ve h culo no funcionan es posible que se haya fundido un fusible Los fusibles fundidos se reconocen por tener un alambre roto en su interior Revise los fusibles correspondientes antes de reemplazar alg n compo nente el ctrico Nota siempre reemplace un fusible por otro que tenga el amperaje espe cificado El uso de un fusible con un amperaje mayor puede causar gra ves da os al cableado y podr a pro vocar un incendio 162 Emergencias en el camino Amperaje y color de los fusibles est ndar Maxi Cartucho Amperaje Fusibles Maxi fusibles con del fusible est ndar fusibles de cartu eslab n cho fusible paa es es 7 A ver vee gt gt gt gt AA Rosado rosada p gt gt SA canela cone ASA Mor n marn p j Coa IE a S INE Cea j Negro 163 Emergenc
222. rtencia en el grupo de instrumentos o un tono de respal do para indicar el estado del sistema Consulte la secci n Luces y campani llas de advertencia en el cap tulo Gru po de instrumentos La bolsa de aire no requiere mantenimiento de rutina La presencia de una o m s de las si guientes situaciones indica que hay problemas en el sistema e La luz de disponibilidad la misma luz para el sistema de bolsas de ai re delanteras y laterales parpade ar o permanecer encendida e La luz de disponibilidad no se ilumi nar inmediatamente despu s de activar elencendido e Se escucha una serie de cinco piti dos Eltono se repetir de manera peri dica hasta que se repare el problema o la luz Si sucede alguna de estas cosas aunque en forma intermitente un concesionario Ford debe revisar in mediatamente el sistema de sujeci n suplementario A menos que se haga la reparaci n necesaria es posible que el sistema no funcione correcta mente en caso de un choque IN 99 Asientos y sistemas de seguridad Sistema de bolsas de aire late rales instaladas en el asiento si est equipado 0 No coloque objetos ni ins tale equipos sobre o cerca de la cubierta de la bolsa de aire en el costado de los respaldos de los asientos delanteros o en las reas de los asientos delan teros que puedan entrar en con tacto con una bolsa de aire que se infle Si no se siguen estas instrucciones el riesgo de lesio nes
223. s Ajus te la altura de la correa del hombro de tal manera que sta se apoye en la parte media de su hombro Para ajustar la altura de la correa del hombro tire el bot n y deslice el ajus tador de altura hacia abajo Suelte el bot n y tire el ajustador de altura hacia abajo para asegurarse de que quede bloqueado en su lugar Para ajustar el cintur n hacia arriba deslice el ajusta dor hacia arriba Tire el ajustador de al tura hacia abajo para asegurarse de que quede bloqueado en su lugar altura de la correa del hom bro de tal modo que sta se apoye en la parte media de su hombro Si el cintur n de seguri dad no se ajusta adecuadamen te se puede reducir su eficacia y aumentar el riesgo de lesiones en un choque A Ubique los ajustadores de Luz de advertencia y campanilla indicadora del cintur n de se guridad 4 La luz de advertencia del cintur n de seguridad se enciende en el grupo de instrumentos y suena una campanilla para recordar a los ocupantes que se abrochen el cintur n de seguridad 85 Asientos y sistemas de seguridad Condiciones de funcionamiento El cintur n de seguridad del conductor no se abrocha antes de poner el inte rruptor de encendido en la posici n ON El cintur n de seguridad del conduc tor se abrocha mientras la luz indica dora est encendida y la campanilla de advertencia est sonando El cintur n de seguridad del conduc tor se abrocha antes de que
224. s conexiones e Si el veh culo estuvo almacenado m s de 30 d as sin recargar la ba ter a podr a ser conveniente des conectar los cables de la bater a para garantizar que se mantenga la carga de la bater a para un arran que r pido Nota sise desconectan los cables de la bater a ser necesario restablecer las funciones de la memoria Frenos e Aseg rese de que los frenos y el freno de estacionamiento est n totalmente liberados Llantas e Mantenga la presi n de aire reco mendada Otros puntos e Aseg rese de que todos los varilla jes cables palancas y clavijas de bajo del veh culo est n cubiertos con grasa para prevenir el xido e Mueva los veh culos al menos 8 m cada 15 d as para lubricar las pie zas de operaci n y prevenir la co rrosi n Retiro del veh culo del almace namiento Siel veh culo ya no va a estar almace nado haga lo siguiente e Lave el veh culo para eliminar cual quier suciedad o capa de grasa acumulada en las superficies de las ventanas e Verifique silos limpiaparabrisas es t n deteriorados e Verifique debajo del cofre para ver si hay materias extra as que pu dieran haberse acumulado duran te el almacenamiento nidos de ra tones ardillas e Verifique el escape en busca de cualquier materia extra a que pu diera haberse acumulado durante el almacenamiento e Verifique la presi n de las llantas y ajuste de acuerdo a la Etiqueta de las llantas
225. s del veh culo A pa Zo ls ee JY NA AO Alerta de seguridad Abrochar cintur n de seguridad Bolsa de aire lateral Anclaje para las correas de sujeci n del asiento para ni os Sistema de frenos antibloqueo L quido de frenos no derivado del petr leo Sistema de control de estabilidad Interruptor de iluminaci n maestro Faros de niebla delanteros Restablecimiento de la bomba de combustible Desempa ador y descarchador del parabrisas nn Op A 8 ia Consulte el Manual del propietario Bolsa de aire delantera Anclaje inferior del asiento para ni os Sistema de frenos Sistema de freno de estacionamiento Sistema de asistencia para estacionamiento Control de velocidad Luces intermitentes de emergencia Compartimiento de fusibles Limpiaparabrisas y lavaparabrisas Desempa ador y descarchador de la ventana trasera Glosario de s mbolos del ve h c ulo PANES Introducci n Ventanas el ctricas delanteras y traseras Cierre y apertura de las puertas de seguridad para ni os Alarma de emergencia L quido refrigerante del motor No abrir cuando est Caliente Evitar fumar producir llamas o chispas Gas explosivo L quido de la direcci n hidr ulica Servicio del motor a la brevedad Filtro de aire del compartimiento de pasajeros Revisar el tap n de combustible dde Y gt E Det Y E Bloqueo de
226. s fr o 3 Inicialmente ajuste el ventilador en la velocidad m xima En la medida que el interior comience a enfriar se ajuste la velocidad del ventila dor para mantener agradable 23 Controles de temperatura interior Para ayudar a desempa ar las ventanillas en condiciones de clima fr o l Seleccione 2 Seleccione A C A A 3 Ajuste el control de temperatura para mantener el confort 4 Ajuste la velocidad del ventilador al m ximo 5 Dirija las salidas exteriores del ta blero de instrumentos hacia las ventanas laterales Para aumentar el flujo de aire a las ventilas exteriores del tablero de ins trumentos cierre las ventilas ubica das en el centro del tablero DESEMPA ADOR DE LA LUNE TA TRASERA r El control del desempa ador trasero se ubica en el tablero de control de ai re acondicionado y calefacci n y se usa para despejar la luneta trasera de condensaci n y escarcha El motor debe estar en marcha para hacer funcionar el desempa ador de la luneta trasera Presione para activar el desempa ador de la luneta trasera Cuando est activo se iluminar una luz indicadora en el control Eldesem pa ador de la luneta trasera se de sactiva autom ticamente despu s de un lapso predeterminado sise detec ta una condici n de bater a baja o cuando el encendido se gira a OFF Apagado o ACC Accesorios Para apagar manualmente el desempa a dor de la luneta trasera en cualquier
227. se puede cancelar moviendo nuevamen te la palanca hacia el volante de la di recci n o girando el interruptor de en cendido a la posici n ON Encendido a 25 Sistema de luces Luces diurnas autom ticas DRL si est equipado Enciende los faros a menor intensi dad Para activarlo e el interruptor de encendido debe estar en la posici n ON Encendido y e el control de los faros est en la po sici n OFF Apagado o de luces de estacionamiento Recuerde siempre encen der sus faros al anochecer o cuando haga mal tiempo El sistema de luces diurnas auto m ticas DRL no se activa con las luces traseras y por lo gene ral no proporciona una ilumina ci n adecuada durante estas condiciones Si no se activan los faros en estas condiciones se podr a producir un accidente Economizador de bater a luces exteriores Eleconomizador de bater a apaga los faros 10 minutos despu s de que el encendido se haya girado a la posi ci n 1 OFF 26 Sistema de luces CONTROL DEL ATENUADOR DE LA LUZ DEL TABLERO Se usa para ajustar el brillo del tablero de instrumentos y de todos los inte rruptores correspondientes en el veh culo durante el funcionamiento de los faros y de la luz de estacionamiento e Toque r pidamente la parte superior o inferior del control para iluminar atenuar todos los componentes de iluminaci n interior de manera incremental o e Oprima y mantenga oprimido en la primera po
228. sici n la parte superior o inferior del control hasta obtener el ni vel de iluminaci n deseado ENFOQUE DE LOS FAROS Los faros del veh culo han sido co rrectamente alineados en la planta de ensamblaje Si su veh culo ha tenido alg n accidente un concesionario Ford debe revisar la alineaci n de los faros Ajuste de la alineaci n vertical 1 Estacione el veh culo directamente frente a una pared o pantalla sobre una superficie nivelada a unos 7 6 metros de distancia e 1 2 4 m e 2 Altura central del faro al suelo 3 76m 4 Linea horizontal de referencia 2 Mida la altura desde el centro del faro hasta el suelo y marque una l nea horizontal de referencia de 2 4 me tros en la pared o pantalla vertical a esta altura un trozo de cinta adhesiva puede servir 3 Encienda las luces bajas de los fa ros para iluminar la pared o pantalla y abra el cap 27 Sistema de luces 4 En la pared o pantalla observar un rea de luz de gran intensidad La parte superior del rea de gran in tensidad debe tocar la l nea de refe rencia horizontal Si no es as el foco tendr que ajustarse 5 Localice el ajustador vertical en ca da faro y luego utilice un destornilla dor Philips 2 o una llave de tuer cas dado de 10 mm para ajustar el fa ro hacia arriba o hacia abajo 6 Cierre el cap y apague las luces La alineaci n horizontal no se requiere en este veh cu lo por lo que no es aj
229. siempre derecho contra el res paldo con los pies en el piso El sistema de detecci n del pasajero delantero puede detectar objetos pe que os o medianos puestos en elco j n del asiento Para la mayor a de los objetos que est n en el asiento de pasajero delantero se desactivar la bolsa de aire del pasajero Aunque la bolsa de aire del pasajero est desac tivada es posible que la luz PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasa jero desactivada se encienda o no seg n la siguiente tabla Asientos y sistemas de seguridad Objetos Luz indicadora de Bolsa de aire del bolsa de aire del pasajero pasajero desactivada Peque o por ejemplo Apagada Desactivada carpeta de tres anillos cartera peque a botella de agua Mediano por ejemplo Encendida Desactivada maletines pesados equipaje completo Asiento vac o u objeto Encendida Desactivada peque o o mediano con cintur n de seguridad abrochado Si cree que el estado de la luz indica dora bolsa de aire del pasajero apa pesada o m s liviana debido a las condiciones que se describen en la gada no es el correcto compruebe lo siguiente Objetos que se encuentran bajo el asiento Objetos entre el coj n y la consola central si est equipado Objetos que cuelgan del respaldo del asiento Objetos guardados en el bolsillo del mapa en el respaldo del asiento si est equipado Objetos en el regazo del ocupante Inter
230. spejo para puntos ciegos 2 Conforme el veh culo sale del espejo para puntos ciegos pasar a la zona de visi n pe rif rica del conductor 3 Los objetos en el espejo para puntos ciegos se ven m s cerca de lo que est n en re alidad 159 Manejo MANEJO EN CONDICIONES ES PECIALES No conduzca en reas inundadas a menos que est seguro que el nivel del agua est por abajo de la parte in ferior de la parte met lica de las rue das Si debe manejar en reas inundadas h galo lentamente Puede tener una tracci n limitada o frenos mojados por lo tanto mantenga una distancia de frenado mayor debido a que su veh culo no frenar tan r pido como suele hacerlo Despu s de manejar a trav s de un rea inundada aplique los frenos sua vemente varias veces mientras ma neja lentamente para secar m s r pi damente los frenos Nunca conduzca por agua cuyo nivel est por encima de la parte inferior de las ruedas rines de las llantas si se trata de autom viles o de la parte in ferior de los cubos de las ruedas en el caso de las camionetas El agua puede entrar a trav s de la admisi n de aire debido al vac o generado por el motor El da o causado por filtra ciones de agua en el motor no est cubierto por la garant a Sielniveldelagua est por arriba de la l nea imaginaria indicada anteriormen te no intente atravesar el camino Si lo hace podr a causar graves da os al motor Si el
231. stado de la caracter stica de autodesbloqueo entre encendido y apagado Una campanilla sonar para indicar su se lecci n 6 Gire el encendido a la posici n apagado Seguridad y seguros SEGUROS DE PUERTAS A PRUE BA DE NINOS e Alcolocarestos seguros las puertas traseras no se pueden abrir desde el interior e Las puertas traseras se pueden abrir desde el exterior cuando los segu ros de puertas a prueba de ni os es t n habilitados siempre y cuando las puertas est n sin la traba Los seguros a prueba de ni os est n ubicados en el borde trasero de cada puerta trasera y deben colocarse por separado para cada puerta Si coloca elseguro en una puerta no bloquear autom ticamente ambas puertas e Del lado del conductor gire hacia la izquierda para bloquear y hacia la derecha para desbloquear e Del lado del pasajero gire hacia la derecha para bloquear y hacia la iz quierda para desbloquear APERTURA DEL BAUL DESDE EL INTERIOR UNICAMENTE 4 PUERTAS Su veh culo est equipado con una manija mec nica de apertura interior del compartimiento que proporciona un medio de escape para ni os y adultos en caso de quedar atrapados dentro de sta A los adultos se les aconseja conocer el funcionamiento y ubicaci n de la manija de apertura 57 Seguridad y seguros Para abrir la tapa del ba l desde el in terior de sta tire la manija luminosa con forma de T y empuje la tapa del ba l La man
232. ta de auxilio distinta El uso de una rueda o llanta de auxilio distinta de tama o completo puede ocasionar un empeoramiento en e manejo estabilidad y rendimiento de los frenos e comodidad y ruido e distancia entre el suelo y el veh cu lo y lugar de estacionamiento jun to a las banquetas e Capacidad de manejo en invierno e Capacidad de manejo en climas Emergencias en el camino h medos e Capacidad de manejo de todas las ruedas si se aplica e ajuste de nivelaci n de carga si se aplica Al conducir con la llanta o rueda de auxilio diferente de tama o completo debe poner cuidado cuando e arrastre un remolque e maneje veh culos equipados con una carrocer a para transportar equipo necesario para acampar e maneje veh culos con carga en una parrilla para carga Maneje con cuidado cuando use una llanta o rueda de auxilio distinta de ta ma o completo y busque servicio lo antes posible Detenci n y aseguramiento del ve h c ulo 1 Estaci nese en una superficie nive lada accione el freno de estaciona miento y active las luces intermitentes de emergencia 2 Coloque la palanca de cambio de velocidades en 1 Primera y apague el motor PA 2 Procedimiento de cambio de ruedas Cuando una de las ruedas delanteras est separada del piso la transmisi n por s so la no impide que el veh culo se mueva o se deslice del crique in cluso siel veh culo est en R Re versa o 1 Prime
233. tado ha cia adelante en el asiento delan tero recorra el asiento comple tamente hacia atr s Siempre que sea posible los ni os de 12 a os y menos deben ir correcta mente asegurados en el asiento trasero Sino le es posible sentar y asegurar correctamente a to dos los ni os en el asiento trase ro asegure correctamente al ni o m s grande en el asiento de lantero Siempre siga atentamente las instrucciones y adver tencias proporcionadas por el fa bricante de cualquier sistema de seguridad para ni os con el fin de determinar si el dispositivo de sujeci n es adecuado para el ta ma o la estatura el peso o la edad del ni o Siga las instruccio nes y advertencias del fabricante del sistema de seguridad para ni os proporcionadas para la ins talaci n y uso en conjunto con las instrucciones y advertencias entregadas por el fabricante del veh culo Un asiento de seguri dad mal instalado o utilizado que no es apropiado para la estatura la edad o el peso del ni o o sino se ajusta correctamente al ni o podr a implicar un mayor riesgo de sufrir lesiones graves o inclu so la muerte Nunca deje que un pasaje N ro lleve a un ni o en su re gazo mientras el veh culo est en movimiento ste no podr pro teger al ni o en caso de un cho que lo que puede significar le siones graves o incluso la muerte del menor Nunca use almohadas li bros ni toallas para sentar al ni o a mayor altura sobr
234. tema Easy Fuel Esto podr a da ar el sistema de com bustible y su sello y podr a hacer que el combustible caiga al suelo en lugar de llenar el taque lo cual podr a provocar serias lesiones personales No intente abrir por la fuer NS el sistema Easy Fuel con objetos extra os Esto po dr a da ar el sistema de com bustible y su sello y provocar le siones a usted o a otros Cuando llene el tanque de com bustible del veh culo con un reci piente port til de combustible use elembudo que se incluye 1 Para localizar el embudo de pl stico blanco levante el panel de piso al fombrado que cubre la llanta de re facci n en la parte trasera del veh cu lo Elembudo es visible en la c psula de espuma de la llanta de refacci n 2 Inserte lentamente elembudo en el sistema Easy Fuel 3 Llene el veh culo con el combusti ble del recipiente port til 4 Cuando termine limpie el embudo o elim nelo correctamente Puede adqui rirembudos adicionales en un distribui dor autorizado si decide eliminar elem budo No use embudos de posventa no funcionar n con el sistema Easy Fuel y pueden da arlo Elembudo in cluido tiene un dise o especial que fun ciona en forma segura con su veh culo 204 Mn Mi Mantenimiento y especificaciones CONSUMO DE COMBUSTIBLE El consumo de combustible en condi ciones reales depende de muchos factores como el esti
235. teral sus fusi bles el tapizado de los pilares A B o C ni el forro del techo en un veh culo equipado con una corti na de aire lateral Consulte con su distribuidor autorizado Todos los ocupantes del ve h culo incluido el conductor deben usar siempre los cinturo nes de seguridad incluso si se cuenta con una cortina inflable Para reducir el riesgo de le A siones no obstruya ni colo que objetos en la zona donde se despliega la cortina inflable C mo funciona el sistema de cortinas de aire laterales El dise o y funcionamiento del sistema de cortinas de aire laterales incluyeron los procedimientos de prueba reco mendados los que fueron desarrolla dos por un grupo de expertos en se guridad automotriz conocidos como Side Airbag Technical Working Group Grupo de trabajo t cnico de bolsas de aire laterales Estos procedimientos de prueba recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relaciona das con el despliegue de las bolsas de aire laterales incluyendo los sistemas de cortinas de aire laterales El sistema de cortinas de aire laterales consta de lo siguiente e Una cortina inflable con un genera dor de gas oculto detr s del forro del techo y arriba de las puertas e Elforro deltecho se dobla para abrir se sobre las puertas laterales y per mitir que la cortina de aire se infle 103 Asientos y sistemas de seguridad e La misma luz de advertencia con trol electr
236. uando la banda de rodamiento se desgaste hasta que s lo queden 2 mm de espesor Cuando la banda de rodamiento de la cubierta se desgas te hasta la altura de esas barras de desgaste la cubierta est desgasta da y deber reemplazarla Da o Inspeccione peri dicamente las ban das de rodadura y los costados de las cubiertas para detectar da os como protuberancias en las bandas de ro dadura o costados grietas en las ra nuras de las bandas de rodadura y se paraci n en las bandas de rodadura o costados Siobserva da os o sospe cha que los hay solicite a un profesio nal que inspeccione las cubiertas de su veh culo Las cubiertas se pueden da ar durante el uso a campo travie sa por eso se recomienda la inspec ci n posterior a este uso HII Fes en 131 Cubiertas ruedas y carga Envejecimiento Las cu biertas se degradan con el paso del tiempo dependiendo de muchos factores como el cli ma las condiciones de almace namiento y las condiciones de uso carga velocidad presi n de inflado etc que experimentan durante su vida til En general las cubiertas se deben reempla zar Cada seis a os independien temente del desgaste de la ban da de rodadura Sin embargo el calor presente en los climas calu rosos o las condiciones de carga frecuente pueden acelerar el proceso de envejecimiento y po dr a ser necesario reemplazar las cubiertas con mayor frecuencia 132 Requerimientos de reemp
237. uego se apaga sigue siendo necesaria la revi si n de la presi n de las llantas CAC 137 Cubiertas ruedas y carga Cuando se instala la cubierta de auxilio provisional Cuando se ha reemplazado una de las cubiertas de carretera por la de auxilio provisional el sistema TPMS contin a identificando un problema para recordarle que la rueda llanta de carretera da ada se debe reparar y volver a colocar en el veh culo Para restablecer toda la funcionalidad del sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas repare y vuelva a montar la rueda llanta de carretera da ada en el veh culo Para obtener in formaci n adicional consulte Cambio de llantas con TPMS en esta secci n 138 Cuando piense que el sistema no est funcionando correcta mente La funci n principal del sistema de monitoreo de presi n de las cubiertas es avisarle cuando stas necesitan ai re Tambi n podr a avisarle en caso de que el sistema ya no pudiera funcionar como se espera Para obtener m s informaci n relacionada con el siste ma de monitoreo de presi n de las cubiertas consulte la siguiente tabla Cubiertas ruedas y carga Luz de Causa posible Pasos a seguir por el usuario advertencia de baja presi n de las cubiertas Luz de Cubiertas advertencia desinfladas encendida Cubierta de auxilio en uso Falla del TPMS Luz de Cubierta de advertencia auxilio en uso destellando Falla del TPMS L Revise la presi
238. una clasifica ci n comparativa basada en la rapidez de desgaste de la cubierta cuando sta se prueba en condiciones con troladas en una canci n de prueba gubernamental espec fica Por ejem plo una cubierta de grado 150 se des gastar a una y media 1 2 veces m s en la canci n de prueba gubernamen tal que una cubierta de grado 100 El rendimiento relativo de las cubier tas depende sin embargo de sus condiciones reales de uso y puede apartarse significativamente de la nor ma debido a variaciones en h bitos de conducci n pr cticas de servicio 127 Cubiertas ruedas y carga y diferencias en las caracter sticas del camino y el clima Tracci n Traction AA A B yC Los grados de tracci n de mayor a menor son AA A B y C Los grados representan la capacidad de la cubier ta para detenerse sobre pavimento mojado seg n mediciones efectua das en condiciones controladas sobre superficies de prueba gubernamenta les espec ficas de asfalto y concreto Una cubierta tipo C puede tener un desempe o de tracci n deficiente nado a esta cubierta se ba sa en pruebas de tracci n de fre nado en l nea recta y no incluye caracter sticas de aceleraci n curveo hidroplaneo o tracci n m xima A El grado de tracci n asig Temperatura Temperature A B C Las clases de temperatura son A la m s alta B y C las cuales represen tan la resistencia de la cubierta a la generaci n de calor y su capac
239. una vez para desbloquear la puerta del con ductor o dos veces para desbloque artodas las puertas Las luces direc cionales destellar n una vez Si la caracter stica de bloqueo central no funciona las puertas se pueden blo quear de manera individual utilizando la llave en la posici n mostrada Del lado del conductor gire la llave hacia la derecha para bloquear y del lado del pasajero gire la llave hacia la izquierda para bloquear 55 Seguridad y seguros Bloqueo demorado Si intenta bloquear el ctricamente las puertas mientras est n abiertas no se bloquear n hasta que se cierren Esta caracter stica s lo funciona cuando los seguros inteligentes no est n activos Para obtener m s informaci n consul te Seguros inteligentes en esta secci n Autobloqueo si est equipado La funci n de bloqueo autom tico blo quear los seguros de todas las puertas cuando e todas las puertas est n cerradas e elencendido est en la posici n ON se cambia la transmisi n a cualquier velocidad y se pone el veh culo en movimiento y e elveh culo alcanza una velocidad su perior a 7 km h Si una o varias puertas est n desblo queadas la caracter stica de autoblo queo se repetir cuando e el veh culo disminuya la velocidad por debajo de 7 km h y luego alcan ce una velocidad mayor de 7 km h Desbloqueo autom tico si est equipado Si las puertas se autobloquearon las puertas se desbloque
240. ustable 28 Sistema de luces CONTROL DE LAS LUCES DIRECCIONALES e Emp jelo hacia abajo para activar la direccional izquierda e Emp jelo hacia arriba para activar la direccional derecha Al cambiar de carril el indicador de la luz direccional puede programarse para destellar una o tres veces al gol pear ligeramente la palanca Consulte Pantalla multifunci n en la secci n Grupo de instrumentos para obtener m s informaci n LUCES INTERIORES Luces superiores de techo y lu ces de mapa con toldo corredizo Oprima los botones para encender o apagar las luces de mapa El interruptor de la luz superior de techo tiene dos modos e OFF Apagado las luces superio res de techo no se encender n cuando se abren las puertas e DOOR Puerta las luces superio res de techo se encienden cuando se abre una puerta 29 Sistema de luces Luces superiores de techo lu ces de mapa luces traseras Oprima los botones para encender o apagar las luces de mapa Iluminaci n ambiental si est equipado lumina los espacios para poner los pies los portavasos y el tablero de ins trumentos con varios colores a elegir El interruptor de control de la ilumina ci n ambiental est ubicado en el ta blero de instrumentos Para activarlo presione y suelte el interrup tor de control para recorrer las opcio nes de color y la posici n de apagado La iluminaci n se enciende siempre que
241. ya la velocidad en forma gra dual Sujete con firmeza el volante de la direcci n y trasl dese lentamente hasta una zona segura a un costado del camino Nota la luz indicadora del sistema de monitoreo de la presi n de las cubier tas TPMS se encender cuando la refacci n est en uso Para restable cer la funcionalidad completa del sis tema de monitoreo se deben instalar en el veh culo todas las ruedas para el camino equipadas con sensores de monitoreo de presi n de cubiertas Solicite a un concesionario Ford que revise la cubierta desinflada para evi tar da ar los sensores de TPMS con sulte Sistema de monitoreo de pre si n de las cubiertas TPMS en el ca p tulo Cubiertas ruedas y carga Reemplace la cubierta de auxilio por una cubierta de carretera lo antes po sible Durante la reparaci n o reem plazo de la cubierta desinflada pida al Circuitos protegidos Relevador de inhibici n del motor de arranque Relevador del embrague del A A Relevador de las luces de reversa Relevador del paquete de bobinas Relevador de luces bajas Relevador del ventilador del calefactor concesionario Ford que revise si el sensor TPMS est da ado El uso de selladores de cu biertas puede da ar el sis tema de monitoreo de presi n de las cubiertas TPMS por lo que no debe usarlos Sin embar go si tiene que utilizar un sella dor el sensor del TPMS y el v s tago de la v lvula de la rueda se deben reem
242. yudara protegera los ocupantes ba jos como los ni os de los desplie gues de la bolsa de aire cuando est n sentados incorrectamente o sujetos en el asiento del pasajero delantero sin hacer uso de la manera correcta en la que se deben sentar los ni os o sin seguir las recomendaciones de uso de los sistemas de seguridad In cluso con esta tecnolog a se reco mienda ENF TICAMENTE a los pa dres que sujeten siempre en forma adecuada a los ni os en elasiento tra sero El sensor desactiva tambi n la bolsa de aire cuando el asiento del pa sajero est vac o para evitar el reem plazo innecesario de la o las bolsas despu s de un choque Cuando el asiento del pasajero delan tero est ocupado y el sistema de sensores desactive la bolsa de aire del pasajero delantero se encender el indicador PASS AIRBAG OFF bolsa de aire del pasajero desactivada y permanecer encendido para recor darle que la bolsa de aire del pasajero delantero est desactivada Consulte Sistema de sensores del pasajero de lantero en la secci n Sistema de suje ci n suplementario de bolsas de aire SRS de este cap tulo Sensores de uso del cintur n de seguridad delantero Los sensores de uso del cintur n de seguridad delantero pueden detectar 78 si est n abrochados los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero exterior Esta informaci n permite al Personal Safety System ajustar el despliegue de la bolsa de ai
243. z indicadora de Bolsa de aire del bolsa de aire del pasajero pasajero desactivada Asiento vac o Apagada Desactivada Ni o peque o en un Encendida Desactivada asiento de seguridad pa ra ni os o asiento auxiliar Ni o peque o con cintu Encendida Desactivada r n de seguridad abro chado o desabrochado Adulto Apagada Activada Incluso con Sistemas de AN seguridad avanzados los ni os hasta 12 a os deben ser asegurados adecuadamente en el asiento trasero Despu s de que todos los pasajeros hayan ajustado sus asientos y puesto los cinturones de seguridad es muy importante que mantengan su posi ci n vertical Un ocupante correcta mente sentado se sienta siempre de recho contra el respaldo y en el cen tro del coj n con sus pies c moda mente extendidos Sentarse de ma nera incorrecta puede aumentar la probabilidad de lesiones en el caso de un choque Por ejemplo si un pasaje ro viaja en una posici n irregular se recuesta voltea hacia los lados se sienta hacia adelante se inclina hacia adelante o hacia los lados o levanta uno o ambos pies aumenta en gran medida la probabilidad de sufrir lesio nes en un choque 96 Sentarse de manera inco AN reca fuera de posici n con el respaldo muy reclinado hacia atr s puede levantar el pe so del coj n del asiento y afectar la decisi n del sistema de senso res del pasajero lo que puede ocasionar lesiones graves o la muerte en un choque Si ntese

Manual Ford Fiesta Kinetic Design

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents