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Manual Scooter Orion
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1. 4 2 Antes del primer trayecto Antes de emprender su primer trayecto debe familiarizarse con el manejo del veh culo y todos sus componentes Pruebe con tranquilidad todas las funciones AVISO Si se dispone de un cintur n de seguridad deber a ajustarse correctamente y utilizarse antes de cada desplazamiento Asiento c modo viaje seguro Antes de cada trayecto aseg rese de que puede llegar con facilidad a todos los componentes del mando el estado de carga de las bater as es suficiente para el recorrido a hacer El cintur n de seguridad opcional si disponible se encuentra en perfecto estado 23 4 3 24 Franquear obst culos Su Scooter puede superar obst culos y bordillos de 6 cm de altura ATENCI N jPeligro de vuelco e No franquee nunca los obst culos en ngulo inclinado e jAntes de superar los obst culos sit e el respaldo en posici n vertical Subir Correcto e Ac rquese al obst culo o a la acera vertical y lentamente Aumente la velocidad justo antes de que las ruedas delanteras entren en contacto con el obst culo y reducir cuando la ruedas traseras lo hayan franqueado Bajar e Ac rquese al obst culo o a la acera vertical y lentamente Reduzca la velocidad justo antes de que las ruedas delanteras entren en contacto con el obst culo y reducir cuando las ruedas traseras lo hayan franqueado 4 4 Pendientes y descensos Encontrar informaciones so
2. Posibilidades de adaptaci n Ajustar la posici n del asiento hacia delante y detr s La palanca de desbloqueo para el ajuste del asiento se encuentra adelante a la derecha debajo del asiento e Tire de la palanca 1 para desbloquear el asiento e Sit e el asiento hacia delante o atr s en la posici n deseada e Suelte la palanca para bloquear el asiento en su posici n 7 2 Ajustar la anchura del reposabrazos Las palomillas para liberar los reposabrazos se encuentran detr s debajo del asiento 1 e Afloje la sujeci n del reposabrazos girando las palomillas e Ajuste el reposabrazos a la anchura deseada e Apriete de nuevo las palomillas 39 7 3 V 40 Ajustar la altura del reposabrazos Herramientas necesarias Destornillador de estrella Desenrosque y quite el tornillo de fijaci n del reposabrazos con el destornillador Ajuste los reposabrazos a la altura deseada Posicione el tornillo de nuevo y apri telo 7 4 Ajustar el ngulo de respaldo La palanca 1 para ajustar el ngulo de respaldo se encuentra a la derecha del asiento e Tire de la palanca y ajuste el respaldo al ngulo deseado desplaz ndolo hacia delante o detr s 41 7 5 42 Desbloquear el asiento para girar y o desmontar Se puede girar el asiento hacia el lado para facilitar el subir y bajar al Scooter En esta posici n tambi n se puede retirar el asiento La palanca para desb
3. Yes You Can Invacare Orion Scooter Instrucciones de uso C C mo contactar con Invacare Si tiene preguntas o necesita ayuda le rogamos se dirija a su distribuidor Invacare el cual dispone de los conocimientos t cnicos e instalaciones necesarias y tambi n de los conocimientos especiales para su silla de ruedas como para poder ofrecerle un servicio completo y satisfactorio Si desea entrar en contacto directo con nosotros aqu le indicamos las direcciones y n meros de tel fono en toda Europa CA Mobitec Mobilit tshilfen GmbH a 43 6232 55 35 O A Herzog Odilostrasse 101 Fax 43 6232 55 35 4 5 A 5310 Mondsee office mobitec austria com Austria austria invacare com WWW www mobitec austria com Invacare n v a 32 0 50 83 10 10 Autobaan 22 Fax 32 0 50 83 10 11 B 8210 Loppem Brugge belgium invacare com Belgium WWW www invacare be Mobitec Rehab AG a 41 0 61 48 77 080 Benkenstra e 260 Fax 41 0 61 48 77 08 1 CH 4108 Witterswil office mobitec rehab ch Switzerland switzerland invacare com WWW www mobitec rehab ch Invacare Aquatec a 07562 700 251 Alemannenstra e 10 Fax 08 00 6 73 81 72 88316 Isny info invacare aquatec de Deutschland WWW www invacare aquatec de Invacare A S Sdr Ringvej 39 DK 2605 Br ndby Danmark Z Kundeservice Fax Kundeservice WWW 45 0 36 90 00 00 45 0 36 90 00 01 denmark invacare c
4. el ctrico puede volcar e Circule sobre suelos blandos s lo con sumo cuidado especialmente en ascensos o descensos Cuide mucho de la estabilidad de vuelco del veh culo el ctrico 19 20 ATENCI N jPuede ser dif cil girar delante de un ascensor o en la entrada de un edificio ya que el radio de giro del scooter puede no corresponder a las medidas reguladas para edificios e No olvide nunca al entrar en un edificio o en un ascensor el radio de giro de su Scooter Evite situaciones en las que no sea capaz de salir de ellas porque no puede girar con su Scooter Las partes m s importantes 1 Palanca de desbloqueo 2 Palanca de desbloqueo para desplazar el ra l del asiento adelante drcha debajo del asiento 3 Palanca de desbloqueo para bascular y desmontar el asiento izqda debajo del asiento no visible en la figura 4 Consola de mando 4 5 Palanca de freno palanca derecha 6 Palanca para ajustar la inclinaci n de la columna de direcci n palanca izquierda no visible en la figura 7 Interruptor de llave MARCHA PARO 21 d 22 Conducir Subir y bajar Puede abatir el reposabrazos hacia arriba para subir y bajar El asiento tambi n puede girar lateralmente para subir y bajar e Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo 1 e Gire el asiento al lado Aviso para girar el asiento Despu s de 45 respect el bloqueo encastra autom ticamente de nuevo
5. 500 W e 10 km h S1 240 W Maxpeak 600 W e 12 km h S1 250 W MaXpeak 1200 W Baterias e 2x 12V 40 Ah C20 Gel e 2x 12V 50 Ah C20 AGM Fusible principal e 70A Corriente de salida e 8At Tensi n de salida e 24V nominal 12 c lulas Tensi n de entrada e 200 250V nominal Temperatura de servicio e 25 50 C ambiente Temperatura almac n e 40 65 C Tipo 4 10 3 50 5 neum ticamente Presi n 2 8 bar Caract de marcha franqueables Velocidad e 6km h e 10 km h e 12 km h Inclinaci n m x autorizada e 3 ruedas 8 e 4 ruedas 12 Altura m x de obst culos e 8cm Radio de giro 3 ruedas 112 5 cm 4 ruedas 140 cm Autonom a seg n ISO 7176 42 km Largo total e 3 ruedas 127 cm e 4 ruedas 129 cm Anchura total e 62 5 cm Anchura total gama de ajuste de e 63 72 5 cm los reposabrazos Altura total e 120 cm Ancho del asiento e 20inch Fondo del asiento e 18 5 inch Altura del asiento e 42 44 5 47 49 5cm Angulo de respaldo e 95 140 Altura reposabrazos e 21 25 5 cm Tara 3 ruedas 103 kg 4 ruedas 110 kg Carga m x e 136kg Carga m x eje del 3 ruedas 67 kg 4 ruedas 75 kg 3 ruedas 171 kg 4 ruedas 170 kg Carga m x eje tras Anotaci n La autonom a de una silla de ruedas el ctrica depende sobretodo de factores externos como el esta
6. Rua Senhora de Campanh 105 Fax 351 225105739 P 4369 001 Porto portugal invacare com PORTUGAL WWW www invacare pt Cen terf rs ljare T Kundtj nst 46 0 8 761 70 90 LS InvacareO AB Fax Kundtj nst 46 0 8 761 81 08 Fagerstagatan 9 sweden invacare com FIN S 163 91 Sp nga O finland invacare com Sverige WWW www invacare se Tillverkare M LNDAL Invacare Deutschland GmbH a 46 0 31 86 36 00 Kleiststra e 49 Fax 46 0 31 86 36 06 D 32457 Porta Westfalica ginvacare invacare com Deutschland LANDSKRONA a 46 0 418 285 40 Fax 46 0 418 180 89 O linvacare invacare com OSKARSHAMN a 46 0 491 101 4O Fax 46 0 491 101 80 oinvacare invacare com Contenido Cap tulo P gina 1 Introducci n 8 1 1 A O 9 1 2 S mbolos importantes en estas Instrucciones ENEE 10 1 3 S mbolos importantes en el veh culo oococcccnnoniconcooncnncnonnnnnnnonononcnnnnnnnn sona cnn nn nn RA DADO o Dn Dan ADA 11 1 4 Clasificaci n y USO adecuado c ccomonccconnonnccnnnnnnnnnnnn rre 12 1 5 Vid Util A di 12 2 Avisos de seguridad 13 2 1 Avisos generales de Seguridad uusrresnnnsennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnn nenn nennen 13 2 2 Avisos de seguridad respecto al cuidado y mantenimiento oocomoccccnnnonncnnnnnannnncnnannnnnnnnnns 16 2 3 Avisos de seguridad a la radiaci n electromagn tica oooccconnicncnnnnannnncnnannnncnnannnnrnnnnnnnnnnans 1
7. al m dico 53 8 2 3 1 54 Retirar las bater as viejas Herramientas necesarias e Llave para tuercas de 11 mm e Retireelasiento e Quite la tapa de la caja de la bater a y motor e Desabroche las cinchas de la bater a 1 e Separe los enchufes 2 de las bater as e Retire las bater as e Afloje el borne de la bater a del cable azul en el polo negativo con la llave y retire el cable e Afloje el borne de la bater a del cable rojo en el polo positivo con la llave y retire el cable e Repita este procedimiento en el otro lado AVISO Las nuevas bater as se montan en sentido inverso 55 8 2 3 2 Pautas a seguir con bater as deterioradas A Vi 56 ATENCION iQuemaduras por cido que se escapa si se deterioran las bater as e jQuitarse inmediatamente la ropa sucia empapada Tras contacto con la piel e Lavar inmediatamente con agua abundante Tras contacto con los ojos e jEnjuagar inmediatamente durante varios minutos bajo chorro de agua consulte al m dico HERRAMIENTAS e Gafas de protecci n e Guantes resistentes a los cidos e Recipiente de transporte resistente a los cidos e Para trabajar con bater as deterioradas lleve puesta ropa de protecci n adecuada e Coloque las bater as deterioradas inmediatamente despu s de desmontarlas en recipientes adecuados resistentes a los cidos e Transporte las bater as deterioradas s lo en recip
8. completa hasta que hayan pasado aprox 10 20 ciclos de carga La periodicidad de carga de las bater as depende de muchos factores como temperatura ambiente estado de la calzada presi n de neum ticos peso del conductor modo de conducci n y el uso de las bater as para iluminaci n etc 49 50 AVISO Las bater as suministradas con su veh culo el ctrico no son material peligroso Esta clasificaci n se refiere a la diferentes disposiciones internacionales de mercanc as peligrosas como p ej DOT OACI IATA c digo IMDG Las bater as se pueden transportar sin limitaci n alguna por carretera ferrocarril o aire Pero agencias de transporte individuales disponen de directrices propias que posiblemente restrinjan o proh ban un transporte Por favor inf rmese en cada caso concreto en la agencia de transporte respectiva jObserve la indicaci n de carga Cargar las bater as en todo caso si la indicaci n muestra un estado de carga muy bajo Recomendamos cargar las bater as tambi n despu s de cada marcha larga o cada noche durante la noche Seg n c mo est n descargadas las bater as la recarga puede durar unas 12 horas hasta que las bater as se hayan cargado completamente Proteja el cargador contra fuentes de calor tales como los radiadores y los rayos directos del sol En caso de que el cargador se caliente se reduce la corriente de carga y se retarda el proceso de carga Para evitar un deterioro de las bater
9. descritos en estas instrucciones e Respete las indicaciones dadas en estas instrucciones Peligro de lesiones si se usa el Scooter bajo la influencia de medicamentos alcohol e No use el Scooter si ve menoscabada la capacidad de conducci n debido a medicamentos o alcohol Peligro de lesiones si el Scooter se pone en movimiento de forma involuntaria e Desconecte el scooter antes de subir bajar o manipular objetos e Tenga en cuenta que se tiene nicamente un freno de motor Si los motores est n desembragados los frenos se desactivan Por lo tanto solamente se permite a una persona acompa ante empujar en pendiente con suma precauci n No deje nunca el Scooter con el motor desembragado en o ante una pendiente Despu s de empujar embrague inmediatamente los motores 13 14 iPeligro de lesiones si se desconecta el Scooter durante la marcha con la tecla de marcha paro ya que el Scooter se para con un golpe brusco y repentino e jSi tiene que frenar en caso de emergencia suelte simplemente la palanca joystick y el Scooter se detendr iPeligro de lesiones si se encuentra una persona en el Scooter al ser transportado por otro veh culo e No transporte nunca el Scooter si hay una persona en l iPeligro de lesiones si sobrepasa la carga m xima autorizada e jRespete la carga m xima autorizada v anse los datos t cnicos iPeligro de lesiones por un falso levantamiento o ca da de componentes p
10. desembrague est en posici n embragada En la bobina del freno o el cableado hay un defecto Controle circuitos el ctricos abiertos o en cortocircuito del freno de mano y del cableado Contacte con su distribuidor Invacare Palanca del joystick nos se sit a en punto muerto Interrupci n de marcha El Joystick no se sit a en punto muerto mientras gira el interruptor Situar el joystick en punto muerto desconectar la corriente y volver a conectar Posiblemente se deba calibrar de nuevo la palanca del joystick Contacte con su distribuidor Invacare C digo de Averia Consecuencia centelleo para el Scooter 7 Aver a del Interrupci n de e La electr nica del joystick puede estar potenci metro de marcha mal o mal conectada Controle circuitos velocidad el ctricos abiertos o en cortocircuito del cableado e No est ajustado correctamente Sit e el potenci metro en la posici n central 8 Fallo de la tensi n Interrupci n de e Ei motor o su cableado est defectuoso del motor marcha Controle circuitos el ctricos abiertos o en cortocircuito del cableado 9 Otros aver as Interrupci n de e Contacte con su distribuidor Invacare internas marcha 10 Aver a en el modo Interrupci n de e El Scooter ha sobrepasado la velocidad de empuje rodar marcha m xima admisible al empujarlo o al rodar Desconecte la electr nica y con ctela de nuevo 37 38
11. echando algo de polvo de talco en la c mara e Ponga las mitades de la llanta por fuera de la cubierta e Hinche un poco la rueda e Coloque de nuevo los tornillos y tuercas que sujetan la llanta y apri telos bien fijos e Controle el ajuste correcto de la cubierta en la llanta e Hinche el neum tico a la presi n recomendada 2 8 bar e Controle de nuevo que la cubierta sigue estando bien ajustada y limpia en la llanta e Enrosque el pitorro de la v lvula e Ponga la rueda de nuevo en el eje motriz e Tire del freno de mano y suj telo para centrar el freno e Apriete la tuerca de seguridad con el freno de mano tensado 62 11 Eliminaci n e El embalaje de la silla se desecha en el reciclaje para cart n e Las piezas met licas se desechan en el reciclaje de chatarra e Las piezas de pl stico se desechan en el reciclaje de pl sticos e Los componentes y circuitos el ctricos se eliminan como chatarra electr nica e La eliminaci n debe realizarse seg n las normas nacionales legales respectivas e Inf rmese en la administraci n urbana o municipal acerca de empresas que gestionen residuos 63 12 64 Datos t cnicos Condiciones admisibles de servicio y de almacenaje Almacenaje seg n ISO 7176 9 Gama de temperatura e 25 50 C Servicio segun ISO 7176 9 Gama de temperatura e 40 65 C Motor Sistema el ctrico e 6 km h S1 240 W Maxpeax
12. informaci n registrada Queda prohibida su copia o divulgaci n de forma parcial o total sin la autorizaci n previa por escrito de Invacare o de su representante legal 1 1 Bajo ciertas condiciones estas instrucciones contienen informaciones sobre variantes de modelo que s lo se ofrecen en ciertos pa ses En tales casos se han marcado estas instrucciones de manera correspondiente Reservado el derecho a errores y cambios que impliquen una mejora t cnica del producto Garant a Los t rminos y condiciones de garant a forman parte de los t rminos y condiciones de garant a particulares de cada pa s en los que se comercializa este producto 1 2 A A A 0 W 10 Simbolos importantes en estas instrucciones jATENCION jEste simbolo le avisa de peligros en general e jSiga las instrucciones para evitar lesiones o da os en la silla de ruedas PELIGRO DE EXPLOSI N Este s mbolo le avisa de un peligro de explosi n por ejemplo por una alta presi n de aire en una rueda neum tica e Siga las instrucciones para evitar lesiones o da os en la silla de ruedas PELIGRO DE QUEMADURAS POR CIDO Este s mbolo le avisa de quemaduras por ejemplo por cidos que escapan de la bater a e Siga las instrucciones para evitar lesiones o da os en la silla de ruedas AVISO Este s mbolo caracteriza avisos generales que facilitan el manejo de la silla de ruedas y hacen referencia a funcion
13. los encontrar en el cap tulo Datos t cnicos en la p gina 64 Por favor respete tambi n todas las informaciones de seguridad indicadas en el cap tulo Avisos de seguridad a partir de la p gina 13 El veh culo ha sido controlado positivamente en cuanto a la seguridad seg n las normas alemanas e internacionales Ha sido ensayado igualmente con xito seg n la norma EN60529 IPX4 con respecto a la resistencia a las salpicaduras de agua y est por lo tanto muy apropiado para las condiciones ambientales t picas de la Europa Central El veh culo equipado con el correspondiente kit de luces est autorizado para circular p blicamente por las calzadas seg n la ley de circulaci n de tr fico Vida til Estimamos que la vida til de este producto es de cinco a os siempre que se utilice de forma adecuada y se cumplan todas las normas de mantenimiento y de servicio recomendadas Esta vida til puede incluso prolongarse si el producto se utiliza mantiene y cuida con esmero y no haya limitaciones t cnicas de acuerdo a posteriores avances t cnicos y cient ficos Esta vida til puede asimismo reducirse considerablemente si se somete a usos extremos e incorrectos La estimaci n de una vida Util por parte de nuestra empresa no supone ninguna garant a adicional Avisos de seguridad e LEER BIEN ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO Avisos generales de seguridad iPeligro de lesiones en caso de usar el Scooter para otros fines de los
14. reparaci n 10 1 Reparar pinchazos s i cccccesecsnencesenieescesecensnaeseeneednadennasnneeneduadeanseeatennadaecenness 10 1 1 Arreglar pinchazos neum ticos tipo 4 10 3 50 5 10 1 1 1 Reparaci n del pinchazo no nnnnncnnnns Eliminaci n Datos t cnicos Inspecciones a realizar Introducci n Estimados clientes iEn primer lugar le felicitamos por la confianza en nuestros productos Esperamos que su nuevo Scooter le satisfaga Estas instrucciones de uso contienen avisos importantes y datos relativos a Seguridad Servicio Cuidado y mantenimiento Por favor antes de realizar el primer trayecto familiaricese bien con el veh culo Este producto ha sido construido para un gran c rculo de usuarios con diferentes necesidades La decisi n de si el modelo es adecuado para el usuario recae exclusivamente en el personal medico sanitario cualificado Invacare o su representante legal excluye toda clase de responsabilidad en los casos en los que un producto m vil no se haya adaptado a la discapacidad del usuario Algunos de los trabajos de mantenimiento y de ajuste a realizar puede llevarlos a cabo el propio usuario Pero ciertos ajustes exigen una formaci n t cnica y s lo debe realizarlos su distribuidor Invacare Se excluyen del derecho de garant a los da os y fallos que resulten del incumplimiento de las instrucciones de servicio o como consecuencia de un mantenimiento inadecuado Estas instrucciones incluyen
15. se haya enfriado suficientemente y el accionamiento alcance de nuevo toda su potencia Si el accionamiento se bloquea debido a un obst culo infranqueable como por ejemplo un bordillo muy alto o similar y el conductor al intentar superar este obst culo ha tenido el accionamiento trabajando m s de 20 segundos contra esta resistencia la electr nica desconecta el accionamiento para evitar un deterioro La indicaci n de estado muestra un c digo de parpadeos ver cap tulo C digos de error y de diagnosis en la p gina 35 Desconectando y conectando puede anularse el aviso de error y conectarse de nuevo la electr nica 8 2 8 2 1 El fusible principal Todo el sistema el ctrico completo est protegido contra sobrecarga con dos fusibles principales Los fusibles principales est n montados en los cables positivos de bater a AVISO Un fusible defectuoso s lo debe cambiarse despu s de controlar toda la instalaci n el ctrica El cambio debe realizarlo un distribuidor Invacare El tipo de fusible lo encontrar en el cap tulo Datos t cnicos a partir de la pagina 64 Bater as Pautas de inter s sobre las bater as El suministro el ctrico del veh culo se realiza a trav s de dos bater as de 12V Las bater as no tienen mantenimiento y solamente necesitan cargarse regularmente Las bater as nuevas tienen que cargarse una vez completamente antes de su primer uso Las nuevas bater as no proporcionar n la potencia
16. 42 12 24 United Kingdom Ireland Invacare Ltd South Road Bridgend Industrial Estate Mid Glamorgan CF31 3PY United Kingdom 68 Tel 44 0 1656 664 321 Fax 44 0 1656 667532 Sweden Danmark Nederland Dolomite AB Box 55 V G tgatan 5 S 33421 Anderstorp Sweden Tel 46 0 371 58 84 00 Fax 46 0 371 170 90 Deutschland Eastern Europe Invacare Deutschland GmbH Kleiststra e 49 32457 Porta Westfalica Deutschland Tel 49 0 5731 754 0 Fax 49 0 5731 754 52 191 69 joueds3 800760 NOISUIN DOU 0ZZVLGL seuoannsul sejse ap opIped ap N 70
17. 7 2 4 Avisos de seguridad para circular uesnssnresnnnenrnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnn nennen 18 3 Las partes m s importantes 21 4 Conducir 22 4 1 SUD y bajar osnan a cece sh e dE EEN 22 4 2 Antes del primer trayecto isisssas aa an aa ta an aa ta aa aa Da DD Da Da DD DR DE AD DA DA DD DA DA DD DA DE AD DA DA AD DA DA AD DD DA AD Dn Da nennen nenne 23 4 3 Franquear ODStaCuUloS di iii di Ta fai eta ee a di nee 24 4 4 Pendientes y DESCENSOS dida ta ua 022 ia a ES 25 4 5 Aparcar y parar cnr haa ee ee E A 25 5 Empujar el Scooter 26 5 1 Desembragar los motores 2 42 22 26 6 Mando 27 6 1 Elementos delmando 2442er Ee eege ATA 27 6 1 1 Indicaci n de estado ru ten sten lan end 28 6 1 2 Indicaci n de carga de bater as nenn ab Ea nn 28 6 2 Conducir el Scooter soss eea ea id ee 29 6 3 Activar y desactivar se ales ac sticas uunsesnnssnrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnn nenn nennen 30 6 4 Diagnosis y soluci n de errores unnnnennennanennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn 33 6 4 1 Diagnosis EEN 34 6 5 C digos de error y de diagnosis unsnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnennnnnnnnnnnnnnnnnn nennen 35 Posibilidades de adaptaci n 38 7 1 Ajustar la posici n del asiento hacia delante y detr s munssnresnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen 38 7 2 Ajustar la anchura del reposabrazos uusrresnnnsnnnnnnnnnn
18. a en movimiento sin querer o si se desactivan los frenos descon ctelo El montaje de accesorios el ctricos y de otros componentes o el modificar el veh culo pueden hacerlo susceptible a radiaci n perturbaci n electromagn tica Tenga en cuenta que no hay ning n m todo completamente seguro para valorar la influencia de tales modificaciones en la seguridad anti interferencias Notifique todos los incidentes de un movimiento indeseado del veh culo o el desembrague del freno el ctrico al fabricante 17 18 Avisos de seguridad para circular iPeligro de lesiones debido a una ca da del veh culo jCircule en pendientes respetando la pendiente m xima y mantenga siempre el respaldo recto y el elevador del asiento en la posici n m s baja ajustada si instalado Circule bajando pendientes a una velocidad maxima de unos 2 31 Evite un frenado o aceleraci n repentinos en las pendientes jA ser posible evite circular por lugares resbaladizos como nieve grava hielo etc si existe un peligro de perder el control sobre el veh culo especialmente en pendientes o ca das Si a pesar de ello tiene que pasar por un tramo as circule lentamente y con la mayor precauci n No intente nunca franquear un obst culo en una pendiente o en una ca da No intente nunca subir o bajar una escalera Franquee los obst culos siempre en ngulo recto Pase las ruedas delanteras y traseras con una sola maniobra por el obst cu
19. a inspecci n anual En condiciones de servicio dif ciles p ej tr fico diario de subidas bajadas o un uso en servicios de asistencia m dica con cambio frecuente de los pacientes es necesario realizar controles extra de los frenos pieza montadas y chasis Al circular por exteriores el usuario es el responsable del buen funcionamiento del scooter Un cuidado o mantenimiento insuficiente o negligente del veh culo implica l mites en la responsabilidad del producto 2 3 Avisos de seguridad a la radiaci n electromagn tica Este veh culo el ctrico ha sido comprobado con respecto a su compatibilidad electromagn tica seg n las normas internacionales Sin embargo campos electromagn ticos como los que pueden generar aparatos de radio y de televisi n radiotransmisores y tel fonos m viles pueden posiblemente influir en el funcionamiento de los veh culos el ctricos La electr nica empleada en nuestros veh culos tambi n puede provocar d biles interferencias electromagn ticas las cuales son inferiores a los l mites legales Por favor tenga en cuenta los avisos siguientes iPeligro de un mal funcionamiento debido a una radiaci n electromagn tica No ponga en funcionamiento emisoras port tiles o aparatos de comunicaci n p ej radiotransmisores o tel fonos m viles ni los conecte estando el veh culo encendido Evite las cercan as de fuertes emisoras de radio y de televisi n Si el veh culo se pusier
20. afo siguiente 34 6 5 C digos de error y de diagnosis 1 Tiene que cargarse la bater a Contin a la marcha Las bater as est n descargadas Cargar las bater as lo antes posible 2 Tensi n de bater a muy baja Interrupci n de marcha Las bater as est n descargadas Cargar las bater as Si se desconecta algunos minutos el Scooter puede recuperarse el estado de carga de las bater as de tal modo que es posible realizar un viaje corto 3 Tensi n de bater a muy alta Interrupci n de marcha La tensi n de la bater a es muy alta Si el cargador est conectado descon ctelo El sistema electr nico carga las bater as al descender pendientes y al frenar Esta aver a se produce al aumentar de forma considerable la tensi n Desconecte el Scooter y con ctelo de nuevo 35 36 C digo de centelleo Averia Consecuencia para el Sobrecarga del motor Scooter Interrupci n de marcha El Scooter ha consumido mucha corriente durante mucho tiempo seguramente porque se sobrecarg el motor o se ha trabajado contra un obst culo infranqueable Desconecte el Scooter espere algunos minutos y con ctelo de nuevo La electr nica ha registrado un cortocircuito del motor Controle un cortocircuito en el haz de cables y tambi n el motor Contacte con su distribuidor Invacare Fallo de frenos Interrupci n de marcha Cerci rese de que la palanca de
21. agar el motor se encuentra atras a la derecha Desembragar el motor e Desconecte el Scooter interruptor de llave e Apriete el bot n de desbloqueo de la palanca de desembrague 1 e Empuje la palanca hacia delante El motor est desembragado Embragar el motor e Tire de la palanca hacia atr s Mando Elementos del mando 1 Indicaci n de estado 2 Regulador de velocidad 3 Pulsador a programar no activo de serie puede programarse para invertir los par metros de conducci n 4 Claxon 5 Intermitente izq se desconecta autom ticamente tras 20 segundos 6 Indicador de carga de bater as 7 Reducci n de velocidad 8 Intermitentes de aviso 9 Intermitente drcha se desconecta autom ticamente tras 30 segundos 10 Luces 11 Acelerador marcha hacia delante marcha atr s 27 28 Indicaci n de estado AVISO El diodo MARCHA PARO sirve como indicaci n de aver a indicador de estado El cap tulo C digos de error y de diagnosis en la p gina 35 incluye una explicaci n de los c digos de aver a Indicaci n de carga de bater as Todos los diodos encendidos m xima autonom a S lo se iluminan diodos rojos y amarillos alcance reducido Cargue de nuevo las bater as al final del viaje S lo se iluminan diodos rojos la electr nica pita 3 veces reserva alcance muy reducido Cargar inmediatamente las bater as AVISO Protecci n contra descarga pro
22. as no permita que se descarguen completamente No circule con las bater as muy descargadas si no es imprescindiblemente necesario pues ello sobrecarga demasiado las bater as y reduce significativamente su vida util Si no usa su veh culo durante largo tiempo tiene que cargar las bater as al menos una vez al mes para lograr un estado de carga completo Opcionalmente el veh culo puede quedarse conectado al cargador Las bater as no pueden sobrecargarse con el cargador prescrito Por favor utilice siempre solamente cargadores de la clase 2 El cargador debe controlarse durante el proceso de carga Todos los cargadores suministrados por Invacare cumplen esta exigencia 8 2 2 Cargar las bater as A e Respete necesariamente las instrucciones de uso del cargador as como los avisos de la parte delantera y trasera ATENCI N Peligro de explosi n y destrucci n de las bater as si se usa un cargador inadecuado e Utilice solamente el cargador suministrado con el veh culo o un cargador recomendado por Invacare iPeligro de lesiones por sacudidas el ctricas y destrucci n del cargador si ste se moja e Proteger el cargador contra la humedad Peligro de lesiones por cortocircuito y sacudida el ctrica si se ha da ado el cargador e No use el cargador si se ha ca do al suelo o se ha da ado Peligro de fuego y lesiones por sacudida el ctrica si se usa un cable de prolongaci n da ado e Utilic
23. bre la inclinaci n m xima posible en el cap tulo Datos t cnicos a partir de la p gina 64 A ATENCI N jPeligro de vuelco e jDescienda tramos en pendiente con un m x de 2 3 de la velocidad maxima e Coloque siempre el respaldo en posici n vertical antes de realizar subidas Recomendamos inclinar el respaldo ligeramente hacia atr s antes de realizar descensos e Evite circular en pendientes y descensos donde exista un peligro de resbalar y patinar humedad hielo e Evite bajarse en una pendiente o en tramos inclinados e Siga directamente el recorrido del trayecto No circule realizando curvas e No intente girar en una pendiente o en un tramo inclinado 45 Aparcar y parar Al aparcar el veh culo o durante largos tiempos de parada e Desconecte el suministro de corriente interruptor de llave 25 5 1 26 Empujar el Scooter Los motores del Scooter estan equipados con frenos automaticos que impiden que el Scooter siga funcionando descontroladamente cuando se desconect el suministro de corriente Al empujar el Scooter deben soltarse los frenos magn ticos Desembragar los motores ATENCI N Peligro de un desplazamiento incontrolado del veh culo e En estado desembragado modo de empuje los frenos del motor se encuentran desactivados Al aparcar el veh culo se ha de embragar la palanca a la posici n de marcha freno del motor activado La palanca para embragar desembr
24. do de carga las bater as temperatura ambiente topograf a local estado de la calzada presi n de los neum ticos peso del conductor modo de conducci n y uso de las bater as para la iluminaci n servos etc Medido sin almohadilla 13 Inspecciones a realizar Mediante sello y firma se declara que se han realizado perfectamente todos los mantenimientos del plan de inspecciones de las instrucciones de mantenimiento y de reparaci n La lista de acciones de mantenimiento a realizar se encuentra en el manual de mantenimiento Inspecci n de entrega 1 Inspecci n anual Sello del distribuidor Fecha Firma Sello del distribuidor Fecha Firma 2 Inspecci n anual 3 Inspecci n anual Sello del distribuidor Fecha Firma Sello del distribuidor Fecha Firma 4 Inspecci n anual 5 Inspecci n anual Sello del distribuidor Fecha Firma Sello del distribuidor Fecha Firma 67 Hersteller Manufacturer Fabricante Proizvodac CHIEN TI ENTERPRISE CO LTD No 13 Lane 227 Fu Ying Road Hsin Chuang Taipei Taiwan R O C Inverkehrbringer European Representative Representante europeo Predstavnistvo u Europi K amp K advice Loswal 2 8433 HD Haulerwijk Netherlands Distribution Distribucion Distribucija France Italia Espana Portugal Invacare Poirier SAS Route de St Roch F 37230 Fondettes France Tel 33 0 247 62 64 66 Fax 33 0 247
25. e un cable de prolongaci n s lo si es imprescindiblemente necesario Si tiene que usar uno cerci rese de que est en estado perfecto 51 52 El enchufe de carga se encuentra a la izquierda de la columna de direcci n Conectar el cargador e Desconecte el scooter e Retire el protector situado sobre el enchufe de carga lateral e Conecte el cargador al Scooter e Conecte el cargador a la red Desconectar el cargador e Desconecte primero el cargador de la red e Despu s saque el cargador del Scooter 8 2 3 Montaje y desmontaje de las bater as A ATENCI N Peligro de lesiones si se manipulan incorrectamente las bater as durante los trabajos de montaje y de mantenimiento El montaje y desmontaje de las bater as s lo debe realizarlo personal autorizado Respete los avisos de peligro indicados en las bater as Tenga en cuenta el alto peso de las bater as Utilice solamente los modelos de bater as mencionados en los datos t cnicos Peligro de incendio y de quemaduras por puentear los polos de la bater a No puentee los polos de la bater a con una herramienta ATENCI N Quemaduras por cido que se escapa si se deterioran las bater as Quitarse inmediatamente la ropa sucia empapada Tras contacto con la piel Lavar inmediatamente con agua abundante Tras contacto con los ojos Enjuagar inmediatamente durante varios minutos bajo chorro de agua consulte
26. eber a estar suficientemente tenso para garantizar un asiento c modo y mantener la postura del cuerpo correcta Tipos de cinturones de seguridad Su silla de ruedas puede estar equipada de f brica con uno de los siguientes tipos de cintur n de seguridad Si su silla de ruedas incorpora un cintur n de seguridad difeente a los detallados a continuaci n compruebe haber recibido la documentaci n del fabricante con respecto a la adaptaci n y uso correctos Cintur n con hebilla met lica ajuste un lado El cintur n solamente puede ajustarse por un lado se debe prestar atenci n para que quede correctamente K RW centrado 7 7 2 Ajustar el cintur n de seguridad correctamente e Cerci rese de que est sentado correctamente es decir reclinado completamente hacia atr s en el asiento la pelvis derecha de forma tan sim tricamente como sea posible no se desplace hacia delante lateralmente ni acerc ndose demasiado hacia el borde del asiento e Posicione elcintur n de seguridad de tal modo que los huesos de las caderas queden por encima del cintur n e Ajuste la longitud del cintur n con las posibilidades de ajuste indicadas arriba El cintur n debe ajustarse de tal modo que quepa una mano plana entre el cintur n y su cuerpo e El cierre deber as estar tan centrado como sea posible Para ello adopte los ajustes necesarios a ambos lados seg n las posibilidades e Examine semanalmente su cintur n para asegurarse de
27. es especiales Herramientas necesarias e Este s mbolo caracteriza una lista de diversas herramientas componentes y medios que va a necesitar para realizar ciertos trabajos 1 3 S mbolos importantes en el veh culo Este producto ha sido fabricado por una empresa que cumple con la Directiva Europea 2002 96 EC relativa a los aparatos el ctricos y electr nicos y la gesti n de sus residuos Este producto puede contener sustancias perjudiciales para el medio ambiente si su manipulaci n es inapropiada o no es conforme a la legislaci n en vigor e Elcontenedor tachado es un s mbolo que indica la recogida selectiva de aparatos el ctricos o electr nicos para incentivar siempre que sea posible el reciclaje e Porfavor act e de forma responsable con el medio ambiente y recicle este producto al final de su vida ot 11 1 4 1 5 12 Clasificaci n y uso adecuado Este veh culo ha sido concebido para personas discapacitadas y personas con problemas de movilidad sin embargo deber tener capacidad para conducir un veh culo electr nico Ha sido clasificado como Producto de movilidad de la clase B Interiores y exteriores de acuerdo con la norma EN 12184 Es compacto y suficientemente gil para interiores y tambi n capaz de superar los obst culos exteriores Los datos exactos sobre velocidad radio de giro autonom a capacidad segura de subidas altura m xima de obst culos y condiciones admisibles de servicio
28. esados e Durante el mantenimiento o al levantar algunas piezas de su Scooter tenga en cuenta el elevado peso de cada uno de los componentes especialmente de las bater as jPiense siempre en mantener la postura correcta al elevarlos o pedir ayuda en caso necesario iPeligro de lesiones por caerse del Scooter e Si hay instalados sistemas de sujeci n p ej cinturones de seguridad util celos en cada desplazamiento iPeligro de lesiones debido a piezas m viles e Tenga en cuenta al arrancar al activar un elevador si disponible u otras piezas m viles no lesionar a otras personas cercanas particularmente ni os Peligro de incendio y aver a por conectar aparatos el ctricos e No conecte ning n aparato el ctrico a su Scooter que no haya sido autorizado expresamente por Invacare jTodas las instalaciones el ctricas deben ser realizadas por un distribuidor autorizado Invacare Posibles fallos t cnicos y de lesiones si se usan piezas de repuesto y componentes inadecuados e Utilice solamente piezas de repuesto originales de Invacare que han sido autorizadas para el uso con este vehiculo 15 2 2 A 16 Avisos de seguridad respecto al cuidado y mantenimiento Riesgo de accidentes y p rdida de la garant a en caso de mantenimiento insuficiente Por motivos de seguridad y para prevenir los accidentes que resulten de un desgaste no detectado a tiempo es importante someter el veh culo a un
29. fuera necesario h nchelos presi n de aire ver Y Datos t cnicos en la p gina 64 e Controle cuerpos extra os cristales puntas o deterioros Cambie la cubierta si fuera necesario Bater as Sistema el ctrico e Controle el estado de carga de las bater as Si fuera necesario cargue las NA bater as Ver Cargar las bater as en la p gina 51 e Controle elestado y el ajuste de todas las conexiones Enchufe las ef conexiones si fuera necesario Freno de mano si existe e Controle el funcionamiento del freno En caso de un freno defectuoso Y Su distribuidor especializado deber a controlar una vez al a o su veh culo y realizar a fondo el mantenimiento Una lista completa de chequeo de los trabajos de control y de mantenimiento a realizar se encuentra en el manual de mantenimiento que se puede solicitar a Invacare 10 10 1 Avisos de reparaci n A continuaci n se describen trabajos de reparaci n que puede realizar el usuario Acerca de las especificaciones de las piezas de repuesto v ase el cap tulo Datos t cnicos en la p gina 64 o las instrucciones de servicio a disposici n en Invacare ver para ello las direcciones y n meros de tel fono en el p rrafo C mo contactar con Invacare en la p gina 2 Si necesitara p a ayuda dir jase a su distribuidor Invacare Reparar pinchazos ATENCI N Peligro de lesiones si el veh culo se pone en funcionamiento sin querer en t
30. funda Despu s de un cierto tiempo de conducci n en reserva la electr nica desconecta el mando autom ticamente y el Scooter se detiene Si se deja reposar el Scooter alg n tiempo las bater as se recuperan un poco permitiendo proseguir el viaje durante corto tiempo Pero despu s de un periodo muy corto de conducci n se iluminan de nuevo los diodos rojos y la electr nica pita de nuevo tres veces Este procedimiento deteriora las bater as y deber a evitarse 6 2 Conducir el Scooter e Conecte el suministro el ctrico interruptor de llave Se iluminan los indicadores del mando El Scooter est listo para la conducci n AVISO O Si despu s de la conexi n el Scooter no estuviera listo controle el indicador de estado v ase cap tulo Indicaci n de estado en la p gina 28 y el cap tulo Diagnosis y soluci n de errores en la p gina 33 e Ajuste la velocidad deseada de conducci n con el regulador de velocidad e Tire con cuidado de la palanca derecha para avanzar e Tire con cuidado de la palanca izquierda para retroceder AVISO El mando sale de f brica ya programado con valores est ndar Su distribuidor Invacare puede realizar una programaci n individual a su medida A ATENCI N jCada modificaci n del programa de conducci n puede menoscabar el comportamiento de conducci n y la estabilidad de vuelco del veh culo electr nico e S lo los distribuidores autorizados Invacare pueden real
31. ientes adecuados resistentes a los cidos e Limpie todos los objetos que han tenido contacto con el cido con agua abundante Eliminar correctamente las bater as gastadas o deterioradas Las bater as gastadas o deterioradas deben ser depositadas en un centro especial de reciclaje O Cuidado y mantenimiento AVISO Haga revisar su veh culo una vez al a o a un distribuidor autorizado Invacare para que pueda funcionar de forma segura Limpieza del veh culo Al limpiar el veh culo tenga en cuenta los puntos siguientes e Use solamente un detergente suave y un pa o h medo e No use productos abrasivos para limpiar e No exponga los componentes electr nicos al contacto directo del agua e No use ninguna pistola a alta presi n Desinfecci n Se puede realizar una desinfecci n pulverizando o frotando con determinados desinfectantes Puede consultar la lista de desinfectantes autorizados seg n el Instituto Robert Koch en la siguiente direcci n http www rki de 57 58 Trabajos de control a realizar por el usuario Luces Intermitentes consulte al distribuidor e Controle elfuncionamiento Cambiar las bombillas defectuosas si es Y necesario Si la electr nica estuviera defectuosa consulte al distribuidor Claxon e Controle el funcionamiento En caso de un mal funcionamiento consulte al Y distribuidor Neum ticos e Controle la presi n de aire Si
32. izar cambios en el programa de conducci n e Invacare suministra todos los productos de movilidad de f brica con un programa est ndar ilnvacare s lo garantiza el comportamiento seguro de conducci n del veh culo el ctrico especialmente la estabilidad de vuelco para este programa est ndar 29 6 3 30 AVISO Para frenar r pidamente suelte la palanca sta retrocede autom ticamente a la posici n central El Scooter frena par ndose Activar y desactivar se ales ac sticas La electr nica del Scooter puede programarse para generar una se al ac stica en las situaciones siguientes Carga de bater as baja activada de f brica Intermitentes encendidos activados de f brica Luces de emergencia activadas de f brica Marcha atr s activada de f brica tanto la funci n como la se al Para activar o desactivar una se al ac stica para una funci n determinada se tiene que desconectar la electr nica y al volver a conectar se debe pulsar una combinaci n determinada de teclas Despu s de activar desactivar una se al para una funci n centellea una combinaci n de diodos luminosos de la indicaci n de carga de bater as como confirmaci n Los diodos luminosos est n numerados como se muestra a la derecha Las combinaciones de teclas y los c digos de diodos luminosos de las diferentes opciones son las siguientes Funci n Combinaci n de teclas Diodo s E
33. lo no pare a mitad del recorrido Tenga presente la altura m xima de obst culo v anse los datos t cnicos Evite desplazar el centro de gravedad durante la marcha as como realizar cambios bruscos del sentido de marcha iPeligro de lesiones debido a una ca da del veh culo continuaci n e jNo usar nunca el veh culo para transportar a mas de una persona e No sobrepasar la carga m xima permisible e Al subir al veh culo distribuya el peso uniformemente Intente siempre mantener en el centro el centro de gravedad del veh culo y tan cerca del suelo como sea posible e Tenga en cuenta que el veh culo acelera o frena si modifica la velocidad de conducci n durante la marcha Peligro de lesiones si al franquear lugares estrechos puertas entradas choca con otro obst culo e Franquee los lugares estrechos a la menor velocidad posible y con la mayor atenci n ATENCI N El centro de gravedad de un scooter es m s alto que en una silla el ctrica En curvas existe un riesgo de vuelco que debe tener necesariamente en cuenta e jReduzca la velocidad en las curvas Acelere de nuevo s lo cuando haya salido de la curva ATENCI N Peligro de vuelco Las ruedas antivuelco ruedas de apoyo s lo surten efecto sobre piso firme En suelos blandos como p ej c sped nieve o barro se hunden en el suelo si se apoya el veh culo el ctrico sobre ellas Pierden su efecto y el veh culo
34. loquear el asiento para que pueda girarse se encuentra a la izquierda debajo del asiento 1 e Tire de la palanca hacia delante para desbloquear el asiento e Gire el asiento al lado e Si se desea sujete el asiento por el respaldo y la parte delantera y desm ntelo hacia arriba 7 6 We Pi Ajustar a mano la altura del asiento Herramientas necesarias e 2 llaves para tuercas de 17 mm e Retire el asiento e Quite la tapa de la caja de bater as y del motor e Retire el tornillo de seguridad de las columnas del asiento con las dos llaves para tuercas e Adapte la altura del asiento e Coloque el tornillo y apri telo 43 7 7 7 7 1 44 El cintur n de seguridad Un cintur n de seguridad es una opci n que se suministra montada de f brica en la silla de ruedas o que puede ser instalada posteriormente por el distribuidor Si su silla de ruedas est equipada con un cintur n de seguridad su distribuidor le habr informado de c mo adaptarlo y utilizarlo Sirve para ayudar al usuario de la silla de ruedas a mantener una posici n ptima sentado Un uso correcto del cintur n de seguridad ayuda al usuario a sentarse en la silla de ruedas de manera segura c moda y bien posicionado especialmente a aquellos usuarios que sentados no pueden guardar bien el equilibrio Indicaci n Recomendamos utilizar si es posible un cintur n de seguridad antes de cada desplazamiento El cintur n d
35. nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen 39 7 3 Ajustar la altura del reposabrazoS uensnnssnennnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnsn nennen 40 7 4 Ajustar el ngulo de respaldo uussreesnnnsnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnrnsn nenn 41 7 5 Desbloquear el asiento para girar y o desmontar nnesnnnennennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen 42 7 6 Ajustar a mano la altura del asiento uussnrssnnnenrnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn racer 43 7 7 El Cintur n de Seguridad ocio diia 44 7 7 1 Tipos de cinturones de Seguridad guisos Fa ttp CS A DU RAL TRA RA DA AR rn 44 7 7 2 Ajustar el cintur n de seguridad correctamente aos a aia aa ao ta aa a tea aa ae cae ae cea e nn 45 7 7 3 Montar el cintur n de seguridad en el Gcooter AA 46 Electr nica 48 8 1 Fusible de la electr nica de conducci n uurzesnansnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn 48 8 1 1 El fusible prineip lu 32 242 AH ges ink dee dl 49 8 2 Bate ras o de A A TA ON EA IR O TO AT ada 49 8 2 1 Pautas de inter s sobre las bater as asas tesos aa cia aca ana das Da a Da bada Da rra 49 822 ele EIER TEE 51 8 2 3 Montaje y desmontaje de las baterias A 53 8 2 3 1 Retirar las baterias ViCjAaS ccoo aaa 54 8 2 3 2 Pautas a seguir con bater as deterioradas soia a asi ia aa aia a aa acea a aia a a ai cae acen en 56 11 12 13 Cuidado y mantenimiento Avisos de
36. om www invacare dk CE Invacare SA a 34 0 972 49 32 00 AE c Areny s n Fax 34 0 972 49 32 20 y Poligon Industrial de Celr contactsp invacare com 17460 Celra Girona WWW www invacare es ESPANA CES InvacareO Poirier SAS a 33 0 247 62 64 66 KE Route de St Roch Fax 33 0 247 42 12 24 y F 37230 Fondettes contactfr invacare com France WWW www invacare fr B Invacare Ltd T Customer Service 44 0 1656 664 321 South Road Fax Customer Service 44 0 1656 667 532 Bridgend Industrial Estate uk invacare com Mid Glamorgan CF31 3PY eire invacare com United Kingdom WWW www invacare co uk EI Invacare Mecc San s r l a 39 0445 38 00 59 KA Via Dei Pini 62 Fax 39 0445 38 00 34 y 36016 Thiene VI italia invacare com ITALIA WWW www invacare it CIE Invacare Ireland Ltd a 353 18 10 70 84 AE Unit 5 Seatown Business Campus Fax 353 18 10 70 85 y Seatown Rd Swords eire invacare com County Dublin Ireland Invacare AS Grensesvingen 9 Postboks 6230 N 0603 Oslo Norge Z Kundeservice Fax Kundeservice 47 0 22 57 95 10 47 0 22 57 95 01 norway invacare com O WWW www invacare no NL Invacare B V 31 0 318 69 57 57 NL Celsiusstraat 46 Fax 31 0 318 69 57 58 NL 6716 BZ Ede csede invacare com The Netherlands WWW www invacare nl CB InvacareO PORTUGAL Lda 351 225105946 du
37. que se encuentra a n en perfecto estado sin deterioros ni desgastes y que est sujeto correctamente a la silla de ruedas 45 7 7 3 Montar el cintur n de seguridad en el Scooter We Herramientas necesarias d e Llave de horquilla de 12 mm e Llave de horquilla de 13 mm Los puntos de fijaci n 1 para colocar el cintur n se encuentran debajo del asiento aqu s lo se ve el lado izquierdo 46 Sujete el soporte del cintur n y suj telo en la fijaci n delante del agujero Coloque el tornillo 1 y apri telo con la llave Repitalo por el otro lado del asiento Controle que la tuerca est correctamente apretada 47 48 Electr nica Fusible de la electr nica de conducci n La electr nica de conducci n del veh culo va equipada con un fusible de sobrecarga La electr nica puede sobrecalentarse por una fuerte sobrecarga del accionamiento durante un largo periodo de tiempo p ej circulando en pendientes muy inclinadas y ante todo por temperaturas exteriores permanentemente altas En tal caso la potencia del veh culo se reduce poco a poco hasta que ste por ltimo se para completamente La indicaci n de estado muestra un c digo de parpadeos ver cap tulo C digos de error y de diagnosis En la p gina 35 Desconectando y conectando la electr nica de marcha puede anularse el aviso de error y conectarse de nuevo la electr nica Sin embargo debe esperar unos 5 minutos hasta que la electr nica
38. rabajos de reparaci n e Desconecte el suministro el ctrico interruptor CON DES e Embrague el motor e Asegure el veh culo antes de levantarlo con el gato y bloquee las ruedas con tacos 59 10 1 1 Arreglar pinchazos neum ticos tipo 4 10 3 50 5 ii Herramientas necesarias ie e Llave para tuercas de 17 mm e Martillo de goma e Levante el vehiculo con el gato y ponga un bloque de madera debajo para sujetarlo e Afloje la tuerca de seguridad 1 con la llave de 17 mm e Retire la rueda golpeando ligeramente con cuidado con el martillo de goma en el lado trasero hasta que se suelte del eje Problemas al quitar la rueda Debe usar una herramienta especial si es necesario Pida ayuda a su distribuidor Invacare 60 10 1 1 1 Reparaci n del pinchazo V Requisitos previos Kit de reparaci n para c maras o una nueva c mara de aire Polvos de talco e Llavede12mm e Retire el pitorro de la v lvula e Vac e el aire del neum tico apretando el pasador e Desenrosque las 4 tuercas 1 con la llave y e Separe del neum tico las mitades de la llanta y e Repare la c mara de aire y p ngala de nuevo o de la v lvula qu telas saque la c mara de aire ponga otra nueva 61 Se mojo la c mara vieja durante la reparaci n Si la c mara de aire vieja se va a reparar y a usar de nuevo y se ha mojado durante la reparaci n puede facilitarse el montaje
39. stado Se al ac stica con Luces Intermitente D1 Desactivado capacidad baja de izda baterias D1 D2 Activado Se al ac stica con Luces Intermitente der D3 Desactivado intermitentes activados D3 D4 Activado Se al ac stica con Luces Intermitentes de D5 Desactivado intermitente de aviso aviso activado D5 D6 Activado Se al ac stica con Luces Tecla 3 ver D1 D2 D3 Desactivado marcha atr s Elementos del mando en activada la p gina 25 D4 D5 D6 Activado 31 32 Activar o desactivar una se al ac stica Para activar o desactivar una se al ac stica para una funci n proceda de la manera siguiente 1 Desconecte la electr nica 2 Pulse la combinaci n de teclas y mant ngala pulsada 3 Conecte la electr nica 4 Espere dos segundos hasta que aparezca el c digo correspondiente centelleante en la indicaci n de carga de bater as despu s deje de pulsar la combinaci n de teclas No pulse esta combinaci n m s de cinco segundos 5 Si el diodo D7 centellea despu s cinco veces entonces significa que la se al ac stica se activ con xito 6 La electr nica vuelve autom ticamente al modo de servicio normal 6 4 Diagnosis y soluci n de errores El sistema electr nico ofrece informaciones de diagnosis para ayudar a los t cnicos a reconocer y solucionar aver as dentro del sistema del Scooter Si hay una aver a el indicador de estado centellea varias veces despu s ha
40. y una pausa y sigue centelleando a continuaci n La cantidad de centelleos de cada bloque a lo que llamamos tambi n C digo de error nos indica el tipo de aver a El sistema electr nico reacciona diferentemente seg n la gravedad de la aver a y sus efectos para la seguridad del usuario Puede p ej e indicar el c digo de centelleos simplemente como aviso y permitir seguir conduciendo a servicio normal e indicar el c digo de centelleos parar el Scooter y mantenerlo parado tanto tiempo hasta que el sistema electr nico se desconecte y se vuelva a conectar e indicar el c digo de centelleos parar el Scooter e impedir continuar la marcha hasta que se haya solucionado el error Encontrar descripciones detalladas sobre el significado de cada c digo de error inclusive la causa posible y la soluci n en el p rrafo C digos de error y de diagnosis En la p gina 35 33 6 4 1 Diagnosis de error En el caso de que el Scooter presentara un mal funcionamiento consulte las siguientes instrucciones de b squeda de aver as para localizar el error AVISO O Antes de cada diagnosis cerci rese de que el interruptor de llave del Scooter est conectado Si la indicaci n de estado est DESconectada Controle si el interruptor de llave est CONECTADO Controle si todos los cables est n conectados correctamente Si la indicaci n de estado PARPADEA Cuente el n mero de parpadeos y pase al p rr
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