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y descarga el manual de usuario

1. RR STOP SW FUSE ASS Y A B F c D ART SW FR STOP SW COMB SW ag o a 30A 15 00A 15 15 I 1 EUSE SPECIFICATION ML zu SIM AIS 5 EUSER CHARGING come sw ES E Ee BATTERY REG RECTIFIER gnre S aa srART MAG s 12V 10AH WINKER RELAY 9 o o FUSEB 15A HORN HEAD LIGHT LOW HIGH MIB Ze a E FR RR STOP SW coc STOP LIGHT MIL men SPEED TACHO FUEL METER a 5 a ENGINE 35 1 m ECU RELAY SI aba Te ENGINE 6p MINI gt 50502058 5 5 E FRAME GE a EARTH TURN RH Enn NETURAL a ESPA Cs ENG CHECK la ESP os 1 HIGH BEAM ri 5 ry an A 4 SE mA t zl A m 25 LI us A tan Lg R ef 2 os A 4 Ez G B Br Br Br Se we 4 we ve 88 3 3 yw 8 vw YAN T 8 e 5 2 e o ESA 2 se se sb TURN LH L A L A L 4 POINT ILLUM CEA UE Ma 8 ar BAY ev LCD ILLUMA EA Ry Re e T uw _ uw uw METER ILLUM OEA RH FR WINKER 12V 16W p spo sb G Sb HEAD LIGHT LOW ro w 12V 55W lt 25 PO
2. CERTIFICADO DE GARANT A Datos a rellenar por el Comprador DATOS DEL PROPIETARIO Apellidos Nombre DIRECCI N Calle Poblaci n Provincia Tfno C P Datos a rellenar por el Vendedor Vendedor PER ODO DE ASISTENCIA EN GARANT A 24 meses A partir del Fecha de venta D a Mes Ano DATOS DEL VEHICULO Denominaci n N Bastidor Matr cula Sello y Firma del Vendedor Oficial REVISIONES PERI DICAS Revisi n de los 1 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 8 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 4 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 12 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado REVISIONES PERI DICAS Revisi n de los 16 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 24 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado 66 Revisi n de los 20 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 28 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado REVISIONES PERI DICAS Revisi n de los 32 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de
3. Tras instalar una nueva l mpara compruebe que la luz funciona adecuadamente ADVERTENCIA Las l mparas alcanzan temperaturas muy elevadas mientras que estas permanecen encendidas incluso un tiempo despu s de haberse apagado Aseg rese de dejarlas enfriarse antes de cambiarlas A PRECAUCI N e No permita que sus huellas dactilares queden en la l mpara del faro delantero ya que pueden crear manchas calientes y hacer que se rompa Lleve guantes limpios cuando cambie la bombilla Si toca la l mpara con las manos directamente l mpiela con un pano humedecido en alcohol para evitar que falle prematuramente BOMBILLA DE FARO DELANTERO e Antes de sustituir la bombilla aseg rese de revisar los interruptores para cortar la corriente al conector 1 Afloje el tornillo y extraiga el faro delantero 2 Saque el conector sin girarlo 3 Afloje el resorte y retire la l mpara del faro delantero 4 Instale una nueva l mpara en orden inverso al del desmontaje BOMBILLA DEL FARO 12V 55W X2 2 AS Q BOMBILLA BOMBILLA DE LUZ DE POSICION 1 Tire del conector de la bombilla de posici n y desm ntelo 2 Tire de la bombilla sin girarla 3 Instale una nueva l mpara en orden inverso al del desmontaje BOMBILLA DE LA LUZ DE POSICION 12V 5W 47 BOMBILLA DE PILOTO TRASERO 1 Afloje los tornillos y retire la tulipa del piloto trasero 2 Apriete ligeramente la l mpara y g r
4. calentando durante aproximadamente 2 3 minutos Pare el motor y coloque un recipiente debajo del mismo Extraiga el indicador del nivel de aceite y el tornillo de vaciado Apriete el tornillo de drenaje PAR DE APRIETE DEL TORNILLO DE DRENAJE 2 5 KGF M Llene el carter con aceite recomendado CAPACIDAD DEL ACEITE LLENO 1 19 CAMBIO 1 00 CAMBIO DEL FILTRO 1 059 Arranque el motor y mantenga el ralent durante unos minutos Pare el motor y revise el nivel de aceite Si el nivel de aceite est bajo anada aceite recomendado e Revise que no haya fugas ADVERTENCIA Aseg rese de no dejar el aceite usado al alcance de ni os 6 animales Disponga el aceite usado en contenedores especiales para no causar impacto ecol gico INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE SUPERIOR INFERIOR a mi 23 127 Ti 2 MUELLE TAPON DE DRENAJE MALLA DEL FILTRO DEL ACEITE ACEITE RECOMENDADO Si el aceite vendido en las tiendas o fabricado en privado es de bajo grado y es usado en el veh culo la vida del motor puede verse afectada severamente y no podr reparada seg n los privilegios que da la garant a GRADO SL 10W 40 A PRECAUCI N Si usted cambia el aceite inmediatamente despu s que el motor se haya parado tenga cuidado de no quemarse porque el motor escape y el mismo aceite est n calientes e Tenga extrema precauci n de evitar que cualquier element
5. 39 40 AJUSTE e Deber comprobar y ajustar si fuera necesario la tensi n de la cadena de transmisi n cada 1 000 km e Cuando conduzca continuamente a velocidades elevadas y con frecuentes aceleraciones r pidas puede que necesite ajustar la cadena m s a menudo 1 Sit e la motocicleta sobre el caballete central con la marcha en punto muerto y el encendido desconectado 2 Afloje la tuerca del eje 3 Afloje las contratuercas a ambos lados del basculante 4 Gire ambas tuercas de ajuste un n mero igual de veces hasta obtener la tensi n correcta de la cadena de transmisi n Gire las tuercas de ajuste de izquierda a derecha para apretar la cadena o de derecha a izquierda para lograr m s holgura Gire la rueda trasera y vuelva a comprobar la holgura en otra secci n de la cadena Juego libre ptimo 10 20mm TUERCA DE AJUSTE a ONC OS O uer f TUERCA DE CIERRE TENSOR DE LA CADENA 5 Apriete la tuerca del eje hasta el par de apriete especificado APRIETE TUERCA DE EJE 6 0 8 0 kg m 6 Apriete un poco las tuercas de ajuste a continuaci n apriete las contratuercas sujetando las tuercas de ajuste con una llave 7 Compruebe nuevamente el juego libre de la cadena ADVERTENCIA Si no utiliza una llave dinamom trica para esta instalaci n consulte con su Vendedor Autorizado lo antes posible para verificar que ha realizado el montaje adecuadamente A PRECAUCI N Un juego excesivo d
6. INDICADOR DE LUZ LARGA INDICADOR DE INTERMITENCIAS VELOCIMETRO RELOJ HORARIO 88 88 ELD0EK GDOTRIP INDICADOR DE INDICADOR COMBUSTIBLE TEMPERATURA TOTAL PARCIAL INDICADOR AVER A EGTON GE MIV TE SISTEMA DE INDICADOR DE BOTON DE MODO INYECCION PUNTO MUERTO MEDIDORES lt VELOCIMETRO gt Indica la velocidad durante el viaje lt CUENTAKILOMETROS gt Muestra los kil metros acumulados Para poner a cero el cuentakil metros parcial gire el bot n en la direcci n de la flecha TAC METRO Indica las revoluciones rpm del motor ZONA ROJA DE TACOMETRO gt No permita que la aguja del tac metro entre en la zona roja 51 ocurre esto el motor puede sufrir da os 4 PRECAUCI N e Llevar el motor por encima de las revoluciones recomendadas el principio de la zona roja del tac metro puede dafiar el motor INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Indica la cantidad de combustible en el dep sito Si la aguja alcanza la marca E llene inmediatamente con gasolina En este caso el nivel de gasolina es de 4 litros aproximadamente ADVERTENCIA e Evite quedarse sin combustible puede provocar lesiones graves debido a la parada repentina del motor LUCES INDICADORAS Chivatos INDICADOR DE LUZ LARGA gt ilumina cuando la luz larga esta encendida Azul INDICADOR DE PUNTO MUERTO gt Se ilumina cuando la caja de cambios esta en punto muerto Verde INDICADO
7. mero de motor est situado en la parte izquierda del c rter N MERO DE MOTOR N MERO DE MOTOR PRECAUCIONES AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO A continuaci n se va a dar una explicaci n acerca del m todo correcto de mantenimiento limpieza y sustituci n de piezas Dirijase a esta secci n cuando se disponga a realizar una inspecci n 6 reparaci n de su veh culo ADVERTENCIA Si su motocicleta se encontrara involucrada en un accidente inspeccione los niveles cables latiguillos de freno pinzas de freno accesorios y cualquier otra parte vital de la motocicleta No circule con la motocicleta si los da os han sido en partes vitales Debe de llevar su motocicleta a su punto de venta autorizado para que revisen elementos como bastidor suspensi n y direcci n en los cuales es dif cil detectar posibles da ios Use siempre recambios originales Daelim tanto para sus operaciones de mantenimiento como de reparaci n Las piezas que difieran en calidad con las originales pueden afectar negativamente a su motocicleta y la efectividad de los sistemas A PRECAUCI N Al realizar operaciones de mantenimiento en su motocicleta tenga siempre presente las normas de seguridad e Elija una superficie totalmente plana y aseg rese de que el caballete central esta bien posicionado e Use siempre las herramientas adecuadas Realice el mantenimiento del motor con la llave fuera del interruptor de contact
8. sus alojamientos bajo el chasis y empuje hacia abajo la parte trasera del asiento ASIENTO DELANTERO GUIA DE ASIENTO ASIENTO TRASERO Para desmontar el asiento trasero desmonte antes el asiento delantero y la tapa central quite el tornillo de montaje y a continuaci n empuje el asiento hacia delante y hacia arriba Para instalar el asiento inserte la gu a en su alojamiento bajo el chasis y apriete el tornillo de montaje TAPA CENTRAL ASIENTO TRASERO ASIENTO DELANTERO TORNILLO DE MONTAJE 17 18 GANCHO PORTACASCO El gancho portacasco se encuentra en la parte izquierda bajo el asiento Inserte la llave de contacto y girela en sentido de las agujas del reloj para desbloquear Enganche su casco en la parte m vil del gancho Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj para bloquear el gancho y saque la llave GANCHO PORTACASCO ADVERTENCIA e El gancho portacascos est dise ado para la seguridad del casco cuando est aparcada la motocicleta No conduzca con un casco enganchado en el gancho portacascos El casco puede interferir en el funcionamiento correcto del veh culo y perder el control del mismo PORTADOCUMENTOS El portadocumentos est bajo el asiento Este manual y el kit de herramientas pueden guardarse ah Cuando lave su motocicleta tenga la Desmonte el asiento delantero pag 17 y precauci n de no mojar esta rea saque la tapa central mientras gira
9. INFERIOR lower con el veh culo totalmente vertical El l quido de frenos debe a adirse en el dep sito siempre que el nivel est a punto de alcanzar la marca INFERIOR lower de nivel 1 Desmonte la tapa del dep sito la junta de la tapa y el diafragma 2 Rellene el dep sito con l quido de frenos recomendado de un embase sellado hasta la marca SUPERIOR upper de nivel EL LIQUIDO DE FRENOS RECOMENDADO es DOT3 3 Reinstale el diafragma la junta de la tapa y la tapa del dep sito con firmeza Otras comprobaciones e Aseg rese que no hay fugas de l quido e Revise si hay deterioros y grietas en los conductos y uniones eRevise si es necesario cambiar las pastillas de freno cuando rellene el l quido de DE NIVEL MARCA SUPERIOR MARCA INFERIOR DE NIVEL TAPA DE DEPOSITO PLATO DEL TAP N DEL DEP SITO DIAFRAGMA NEUM TICOS REVISI N DE PRESI N DE NEUM TICOS Compruebe que las ruedas tienen un nivel de aire apropiado examinando el contacto entre el neum tico y el suelo Si percibe alguna anomal a en la forma del neum tico respecto a la zona que entra en contacto con el suelo compruebe la presi n de los neum ticos con un man metro y aj stela al nivel apropiado PRESI N DE NEUMATICOS gt DELANTERO 110 70 17 54 TAMANO TRASERO 140 70 17 69P PRESIONDE CONI DEANIERO 2 00 AIRE PERSONA TRASERO 2 00 KG CM2 CON2 DELANTERO 2 00 PERSONAS TRASE
10. No manipule la llave del interruptor debajo del panel de instrumentos de contacto durante la conducci n Si la llave del interruptor de contacto se sit a en la posici n Off o Lock no funcionar ningun componente del sistema el ctrico e No accione nunca la llave de contacto el veh culo durante el La llave w y da o le nedre pam MOE durante el viaje ya que podr a causar ON activar el claxon los puede accidentes inesperados Encendido intermitentes las luces extraer e Si fuera necesario sacar la llave de de frenado o las del faro dicho interruptor detenga el veh culo delantero antes de hacerlo e Antes de bajar del veh culo aseg rese Posici n Funci Extracci n de la llave de la llave Arranca el motor Se utiliza para que funcione Para el motor Corta llave se ENCENDIDO aer s extraer llave Si deja la llave en la posici n ON sin Desconecta todos los La llave se arrancar el motor la bater a se circuitos el ctricos y Puede descargar Bloquea la direcci n LLAVE bloquea la direcci n extraer e No utilice varias llaves juntas con un INTERRUPTOR llavero de metal Las llaves y el llavero DE CONTACTO 2 pueden producir aranazos u otros dafios a la tapa mientras conduce el BLOQUEO veh culo Le recomendamos llaveros de tela o cuero 14 LLAVES Esta motocicleta tiene dos llaves y una placa con el n mero de llave El n mero de llav
11. TPS 1 2 4 3 2 1 211 teal sv we cs Br Br W GEAR 1 2 3 4 ER ay POSITION G G SIDE STAND SW 1 STOP amp TAIL LIGHT 2 s n prete 0 12V 21 5W 3rd 5 om 3 53 a a NETURAL o 9 ZI E amp 8 2 1 LH RR WINKER gs 12V 10W lan S SHIELD WIRE BAW L W Y 5 G W V B W R G L Gr B Gr L P G P B P P L PAW PAY 7 ON CUN N LONE ON Cx L N ON NAN EK NAN 29 2 13 30 22 34 2 12 4 20 18 19 3 28 26 27 23 31 MOTORCYCLE ECU 03 NI 32 35 37 33 40 39 24 10 1 9 17 25 gt V RAS A gt No Y Y B Y E z L Gr LY w B L B B G G RY RY AA o 80 Dd 150 057 2 02 y sw ES gt 25 80 080 80 90 004 09 00 21 L2 L1 gou B s2 7 s LOCATION OF ECU PIN B BLACK Br BROWN YELLOW ORANGE L BLUE Sb SKY BLUE 3 4 52 L2 LI G GREEN Lg LIGHT GREEN w Y W Y 1 2 3 4 2 1 R RED P PINK B W B W am 5 w WHITE Gr GRAY Lg R E Lg R 5 SILVER VIOLET 00000 0 _ SHIELD WIRE SHIELD WIRE ea she BLACK shY YELLOW 3 X IGN COIL ISA INJECTOR FUEL FUEL PUMP RELAY e E IGNITION CONTROL UNIT SPARK PLUG
12. de volver a utilizarla ESTACIONAMIENTO A LARGO PLAZO 1 Cambie el aceite de motor y el filtro 2 Vac e el dep sito de combustible en un recipiente homologado utilizando un sif n de mano de los disponibles comercialmente o un m todo equivalente 3 51 va a guardar la motocicleta m s de un mes es muy importante drenar el carburador para garantizar un funcionamiento correcto tras el per odo de no utilizaci n A PRECAUCI N e La gasolina es muy inflamable y puede explotar en ciertas condiciones Realice esta operaci n en un lugar bien ventilado con el motor apagado No fume ni provoque llama o chispas en lugares de almacenamiento o drenaje de gasolina ni en la zona de repostaje 4 Quite la bater a Gu rdela en un lugar protegido de las bajas temperaturas y la luz solar directa Haga una recarga lenta de la bater a una vez al mes 5 Lave y seque la motocicleta Lustre con cera todas las superficies pintadas 6 Infle los neum ticos a las presiones recomendadas Coloque la motocicleta sobre bloques para que los neum ticos no est n en contacto con el suelo 7 Cubra la motocicleta no utilice pl sticos n materiales con revestimientos y guarde el veh culo en un lugar sin calefacci n libre de humedad y con una variaci n diaria de la temperatura m nima No deje la motocicleta bajo la luz solar directa lt TRAS EL ESTACIONAMIENTO gt Descubra la motocicleta y limpiela 2 Cambie el aceite de moto
13. el pomo a Este compartimiento es para objetos la izquierda de poco peso Reinstale la tapa central alineando sus gu as y gire el pomo a la derecha TAPA CENTRAL JUEGO DE HERRAMIENTAS INSPECCIONES DEL USUARIO ANTES DE LA CONDUCCI N conductor deber llevar a cabo revisiones y controlar la realizaci n de las inspecciones de mantenimiento para incrementar la seguridad y evitar accidentes Las revisiones las realizar el conductor diariamente antes de usar el veh culo FRENOS Ambos frenos delantero y trasero son de disco y sistema hidr ulico Ha medida que se consumen las pastillas de freno el nivel del l quido baja No hay ajustes que realizar pero el nivel del l quido y el estado de las pastillas debe ser inspeccionado peri dicamente El sistema debe ser inspeccionado frecuentemente para asegurar la ausencia de p rdidas de l quido Si el juego de la maneta o de el pedal es demasiado largo y no es necesario cambiar las pastillas de freno a n pues no han llegado al l mite recomendado probablemente hay aire en el sistema de frenado y debe ser purgado Acuda a su Vendedor Autorizado Daelim para este servicio FRENO DELANTERO JUEGO DE LA MANETA DE FRENO Suavemente apriete la maneta de freno hasta que empiece a sentir la tensi n y revise si el juego es el apropiado La ausencia de juego o el exceso de juego en la maneta indica un problema en el sistema de frenado JUEGO DE LA MANETA DE F
14. h meda los neum ticos patinar n causando un accidente Reduzca la velocidad y frene progresivamente Evite frenar repetidamente ya que ello podr a elevar la temperatura de los frenos y reducirse la eficacia del frenado Siempre que sea posible reduzca la velocidad o frene antes de entrar en una curva Si cierra el acelerador o frena en mitad de una curva se puede originar que la rueda patine y por lo tanto una p rdida de control lt FRENO MOTOR gt Girando el mando del gas en direcci n a la posici n de reposo entrar en acci n el freno motor Si necesita un frenado m s potente reduzca las marchas de cuarta a tercera y as sucesivamente Cuando realice un descenso prolongado o baje por una pendiente muy pronunciada emplee simult neamente la t cnica de frenado repetitivo y de freno motor A PRECAUCI N e No reduzca a una marcha inferior cuando viaje a una velocidad excesiva ya que esto podr a elevar s bitamente la velocidad del motor afectar adversamente al motor y a la transmisi n y hacer que la parte trasera del veh culo se mueva desestabilizando al mismo l 3 4 APARCAMIENTO Despu s de parar el veh culo ponga la motocicleta en punto muerto gire la llave de gasolina a la posici n OFF sit e el interruptor de contacto en OFF para parar el motor y extraiga la llave Coloque el veh culo sobre el caballete central y ap rquelo en un terreno nivelado en lugares donde
15. la carretera y los neum ticos e La distancia de frenado se incrementa 1 5 veces en carreteras mojadas y 3 veces en carreteras con hielo porque disminuye la fricci n con la superficie NEUM TICO NUEVO eee 221 LI A NEUMATICO NUEVO EN D A CON LLUVIA NEUM TICO USADOEN S D A CON Ae LLUVIA LIMITACION DEL EFECTO DE FRENADO INERCIA Debido a la inercia el vehiculo no se detiene de forma inmediata tras el accionamiento del freno 59 FRENADO IMPACTO EN COLISI N e Ponga el acelerador en su posici n original y decelere utilizando Aprenda bien el m todo de frenado para evitar accidentes el freno del motor e Mantenga el veh culo recto e Frene con el freno delantero y el freno trasero COMPARACI N DE LA DISTANCIA DE FRENADO CP 10100 Velocidad del veh culo 50 km h 3 tg Dou lt gt 5 SY 5 A a 5 SY 5 A a e SSL A A 5 7 22 SAL A A 5 X pos CON m ES a zy y vw A 2 av 5 S AN A an ee ee 5 OTL 20m El aumento del impacto es proporcional a la velocidad y al peso El impacto de una colisi n con un muro de hormig n a 50 km h es comparable al de una ca da desde una altura de 10m Utilizando s lo el freno trasero 60 POL TICA DE GARANT A DAELIM DAELIM garantiza al primer comprador de una motocicleta o ciclomotor DAELIM que nuestros Puntos de Venta Autoriz
16. mantenimiento limpiezas y ajustes tal y como especifica el Manual del Propietario tales como lubricantes cambios de filtros de aire y aceite limpieza del sistema de combustible acumulaci n de carbonilla manteniniento de la bater a y tensado de cadena b Los deterioros causados por un desgaste normal como silencioso bater a embrague sistemade variador buj as bombillas cadenas pifiones de transmisi n final pastillas de freno y neum ticos sin perjuicio de que sean cubiertos en garant a cuando exista un defecto de fabricati n o montaje c Los deterioros debidos a un mantenimiento inapropiado incendio colisi n o accidente d Corrosi n y deterioros producidos sobre la pintura cromados piezas de goma o pl stico como consecuencia de la acci n de los agentes atmosf ricos e Da os causados por la instalaci n de piezas o accesorios que no sean fabricados o suministrados por Daelim f Aquellos fen menos naturales tales como ruidos o filtraciones de aceite por considerar que no afectar en modo alguno a la calidad funcionamiento o comportamiento del veh culo Toda forma de compensaci n econ mica o de otra naturaleza tales como hoteles comidas transporte gr a alquiler de otro veh culo etc que se produzcan como consecuencia de una aver a 4 Para obtener el servicio de garant a el propietario del veh culo deber solicitar la intervenci n en garant a a un Punto de Venta Oficial o Taller Auto
17. n los hombros y mu ecas ADVERTENCIA Conducir con una sola mano o no sujetando bien el manillar puede resultar muy peligroso causando un grave accidente o la muerte del conductor El pasajero deber sujetarse a la motocicleta o al conductor con las dos manos y colocar ambos pies sobre los reposapi s de lo contrario puede sufrir graves dafios o la muerte CARGA Cuando transporte cargas deber tener presente que el comportamiento del veh culo variar especialmente al tomar curvas Asegurese de no cargar excesivamente la motocicleta ya que esto podr a inestabilizarla durante la conducci n A ADVERTENCIA eSobrecargar o colocar carga de forma impropia puede causar un accidente y usted puede resultar seriamente da ado e Siga todos los l mites de carga en este manual A PRECAUCI N Ponga especial atenci n en no sobrecargar el veh culo y sujetar la carga firmemente para evitar problemas en la conducci n No sit e material cerca del tap n del dep sito de aceite pues puede obstruir el paso correcto del aceite al motor da ndolo en su interior No sit e elementos largos o pesados como sacos de dormir y tiendas de campa a en el manillar horquilla o defensas Puede resultar una conducci n inestable o vibraciones en el manillar MODIFICACIONES Las modificaciones de la estructura o funcionamiento del veh culo afectan negativamente al manejo y aumentan el ruido del tubo de escape ac
18. no haya tr fico Use el caballete lateral para soportar el veh culo mientras aparca Gire la direcci n totalmente a la izquierda y bloquee la direcci n para prevenir de los robos 4 PRECAUCION Aparque el vehiculo en un lugar con suelo firme y nivelado para prevenir una caida e Aparque en un lugar seguro donde no bloquee el trafico El silenciador estara caliente Aparque el vehiculo en lugares donde no haya peligro de que la gente toque la motocicleta Si aparca en un lugar levemente inclinado coloque el frontal del veh culo hacia arriba reduciendo la posibilidad de que se repliegue el caballete lateral y pueda caer MANTENIMIENTO El Programa de Mantenimiento establece la frecuencia de las revisiones de la motocicleta y qu elementos necesitan atenci n ES esencial que realice las revisiones programadas para mantener el alto nivel de seguridad del veh culo su fiabilidad y control de emisiones e Estas instrucciones se basan en el supuesto de que la motocicleta sea utilizada exclusivamente para el prop sito para el que se dise Una velocidad alta continua o la circulaci n en condiciones de humedad o polvo extremas requerir de revisiones m s frecuentes que las que se especifican en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Su Vendedor Autorizado Daelim le recomendar lo m s adecuado para un uso y necesidades espec ficas 31 INTERVALOS DE INSPECCI N PERI DICA Lleve a cabo las inspecciones antes de
19. r pido puede afectar negativamente pues las revoluciones son excesivas A PRECAUCI N e Toque ligeramente el pedal de cambio con el pi y engrane la marcha perfectamente cuando oiga un Click en el pedal Si aplica demasiada fuerza engranando la marcha la transmisi n puede ser da ada e Aseg rese que el caballete lateral est plegado antes de arrancar el veh culo Si el caballete lateral se mueve de manera insatisfactoria revise la lubricaci n en la r tula del caballete lateral Inserte la marcha adecuada a la velocidad e Para ahorrar combustible y mantener una vida ptima del veh culo no acelere o decelere de manera brusca Siempre inicie el movimiento en 1 y h galo cuidadosamente lo mas despacio posible Si oye un ruido anormal durante el viaje contacte con su Vendedor Autorizado Daelim para que inspeccione el veh culo y realice las acciones necesarias Respete los l mites de velocidad 29 FRENADA Para una frenada normal accione gradualmente los frenos de la rueda delantera y trasera mientras reduce marchas hasta llegar a la velocidad deseada 2 Para una m xima deceleraci n cierre el 30 mando acelerador y aplique el freno delantero y trasero firmemente A ADVERTENCIA Si acciona el freno nicamente en la rueda delantera o en la trasera el veh culo podr a deslizar y ocasionar una ca da 51 frena bruscamente mientras llueve o en una carretera
20. s revise si hay da os en las tulipas est n sucias 25 26 CONDUCCI N CORRECTA ESPEJOS RETROVISORES Si ntese perpendicularmente sobre el sillin para comprobar si tiene una buena visi n de lo que hay detr s del veh culo mirando a los espejos retrovisores Compruebe asimismo si dichos espejos retrovisores est n sucios o danados PLACA DE MATR CULA Compruebe si la placa de la matr cula est sucia o danada as como si se encuentra firmemente asegurada al veh culo INSPECCI N ANTES DE RODAR Si no se efect a la revisi n previa al uso de la motocicleta puede sufrir graves da ios o la motocicleta puede resultar danada Revise su veh culo todos los d as antes de utilizarla Las partes listadas aqu solo ocupan unos pocos minutos en revisarse y a lo largo de su uso usted ahorrar tiempo dinero y posiblemente salvar su vida e Revise las anomal as que haya detectado durante su ltima conducci n e Nivel de aceite motor a ada aceite motor si es necesario pag 25 Revise fugas e Nivel de combustible rellene el dep sito de combustible cuando sea necesario pag 24 Revise fugas e Frenos delantero y trasero revise el funcionamiento aseg rese que no hay fuga de l quidos pag 19 21 e Ruedas revise estado y presi n pag 21 22 e Cadena de transmisi n revise estado tensi n pag 39 40 Ajuste y lubrique si es necesario e Acelerador revise si funciona su
21. unos minutos 2 Pare el motor y ponga la motocicleta sobre el caballete central y en un suelo nivelado 3 Tras unos minutos desmonte la varilla de nivel limpiela y vuelva a reinsertarla sin roscarla saque la varilla El nivel de aceite debe estar entre las marcas superior e inferior de la varilla de aceite 4 81 es necesario a ada el aceite NIVEL espec fico hasta la marca superior No lo sobrepase 5 Reinstale la varilla Revise la ausencia de p rdidas de aceite A PRECAUCI N eUsar el motor con insuficiente cantidad de aceite puede causar graves danos en el mismo INDICADOR DEL NIVEL DE ACEITE SUPERIO NIVEL INFERIOR LUCES E INTERMITENTES lt FARO DELANTERO PILOTO TRASERO gt Arranque el motor y aseg rese que las luces est n encendidas Adem s revise si las luces est n da adas o si hay suciedad en ellas REVISI N DE LA LUZ DE gt Gire la llave de contacto a la posici n ON Mientras hace actuar separadamente los frenos delantero y trasero revise si la luz de freno se enciende Adem s revise si hay da os en las tulipas o si hay suciedad en la luz de freno lt REVISI N DE LOS INTERMITENTES gt Gire la llave de contacto a la posici n ON Revise si todos los intermitentes del veh culo tanto en la parte frontal y trasera incluido izquierdos y derechos se encienden correctamente Al mismo tiempo revise que el sonido autom tico del intermitente est actuando Adem
22. DAELIM MANUAL DEL PROPIETARIO NOTA IMPORTANTE e CONDUCTOR Y PASAJERO Esta motocicleta esta disenada para ser utilizada por un conductor y un pasajero e USO EN CARRETERA Esta motocicleta est disenada para ser utilizada s lo en carretera eLEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO CON DETENIMIENTO Ponga especial atenci n a los comentarios precedidos por las siguientes palabras Indica una fuerte posibilidad de dafios personales o muerte si no se siguen las instrucciones PRECAUCI N Indica una posibilidad de da os personales da os materiales si no se siguen las instrucciones A porta informacion util Este manual deber a ser considerado una pieza permanente de la motocicleta y deber a incluirse en ella en caso de ser vendida o transferida a un nuevo propietario o usuario NDICE NDICE ESPECIFICACIONES INSTRUCCIONES DE EMPLEO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ANTES DE ARRANCAR EL VEH CULO INDUMENTARIA CORRECTA CONDUCCI N CARGA MODIFICACIONES ACCESORIOS SILENCIADOR TORRE UBICACI N DE LAS PARTES TT LECTURA Y UTILIZACI N DE LOS INSTRUMENTOS MEDIDORES TAC METRO INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE LUCES INDICADORAS CHIVATOS INDICADOR DE FALLO DE INYECCI N bis FUNCIONAMIENTO DE LOS INTERRUPTORES INTERRUPTOR DE CONTACTO LLAVES FARO DELANTERO LUZ DE POSICI N BOT N DE ARRANQUE x INTERRUPTOR DE IN
23. DISCO HIDR ULICO DI METRO Y CARRERA mm 56 5 x49 5 FUSIBLE A 15 30 SISTEMA DE ARRANQUE MOTOR DEARRANQUEPEDAL BOMBILLA LUZ FRONTAL Larga 12V 55W Corta 12V 55W TIPO DE TRASMISI N 5 VELOCIDADES PILOTO TRASERO DV 21 5W SISTEMA DE ENCENDIDO CDI BOMBILLAS DE INTERMITENCIA 12V 10W x4 CAPACIDAD DE LA BATERIA 12VIOAH MF TYPE LUZ DE POSICION 12V 5W INSTRUCCIONES DE MANEJO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Este manual describe cuestiones relativas a una conducci n Conducir con cuidado y llevar la indumentaria y el equipo de correcta y segura y a un mantenimiento sencillo del veh culo seguridad correctos son los factores m s importantes para que acaba Ud de adquirir garantizar la conducci n segura de la Daystar Le rogamos que Para garantizar una conducci n m s c moda y segura aseg rese respete las normas de tr fico y que no circule precipitada ni de leer este manual detenidamente antes de comenzar a conducir descuidadamente la motocicleta Muchos propietarios de veh culos nuevos por razones de eLas fotograf as y los dibujos que aparecen en este manual seguridad conducen sus veh culos reci n adquiridos con sumo pueden tener alguna variaci n con respecto al veh culo real cuidado y atenci n Sin embargo tras acostumbrarse al manejo de debido a cambios en las especificaciones y a modificaciones la nueva motocicleta a menudo desoyen estas consideraciones de llevadas a cabo en el veh culo seguridad pudiendo ocasionar a
24. I N POSICI N DE CONDUCCI N PRECAUCIONES EN LA CONDUCCI N ARRANQUE GIRO PRINCIPIOS DEL GIRO e EFECTOS DE LA VELOCIDAD 3 POSICIONES DE GIRO s 066 ik fa ai die at ak sea eR 4 M TODOS DE GIRO PRECAUCIONES EN EL GIRO FRENADO PRINCIPIOS B SICOS DE FRENADO 37 38 39 41 43 44 45 22 46 47 49 49 50 51 51 52 52 55 55 55 56 57 58 59 59 LIMITACI N DEL EFECTO DE FRENADO INERCIA FRENADO ben eus Ae fag COMPARACI N DE LA DISTANCIA DE FRENADO IMPACTO EN COLISI N POL TICA DE GARANT A DAELIM ESQUEMA DE CABLEADO CERTIFICADO DE GARANT A REVISIONES PERI DICAS 59 60 e a e a a a a n e e a e a a a n e e e a e a a a a n 60 60 61 62 63 64 ESPECIFICACIONES CARACTERISTICA DATOS CARACTERISTICA DATOS LONGITUD x ANCHURA x ALTURA mm 2 025 764 x 1 180 CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 14 85 DISTANCIA ENTRE EJES mm 1 380 CAPACIDAD ACEITE MOTOR 14 DISTANCIA M NIMA HASTAEL SUELO mm 139 CR9EH 9 ALTURA DEL ASIENTO mm 780 TAMA O DE LOS DEL 110 70 17 54SP PESO kef 150 NEUMATICOS TRA 140 70 17 69SP PASAJEROS PILOTO Y UN PASAJERO INON DEL TELESC PICA TRA MONOAMORTIGUADOR ee anos U VALVULAS DONC DEL DISCO HIDR ULICO FRENOS CILINDRADA cc 124 TRA
25. R INTERMITENTE IZQUIERDO gt Destella cuando la intermitencia izquierda esta encendida Verde lt INDICADOR INTERMITENTEDERECHO gt Destella cuando la intermitencia derecha esta encendida Verde INDICADOR DE FALLO DE INYECCIONLLAVES El EMS Sistema de Gesti n del Motor est equipado con una funci n de autodiagn stico para asegurar que el sistema de control de motor funciona con normalidad 51 esta funci n detecta un fallo en el sistema la luz indicadora de fallo de inyecci n se encender inmediatamente Informa al conductor que hay un fallo en el sistema Normalmente la luz indicadora de fallo de inyecci n se ilumina durante 3 segundos cuando la llave de contacto est en la posici n ON Si la luz indicadora de fallo en inyecci n no se enciende en esas condiciones la luz indicadora de fallo en eyecci n est defectuosa Despu s de 3 segundos la luz indicadora de fallo de inyecci n se apagar autom ticamente Sin embargo si la luz indicadora de fallo en inyecci n contin a encendida lleve el veh culo a su Vendedor Autorizado Daelim para que haga las comprobaciones oportunas El EMS tiene una funci n de seguridad que permite conducir el veh culo temporalmente y limitando las prestaciones 13 FUNCIONAMIENTO DE LOS INTERRUPTORE INTERRUPTOR PRINCIPAL El interruptor principal de contacto se utiliza para encender o apagar el motor PRECAUCI N El interruptor principal se encuentra e
26. REN 10 20mm NIVEL DEL L QUIDO DE FRENO DELANTERO gt A ADVERTENCIA e El liquido de frenos puede causar irritaci6n Evite el contacto con la piel o los ojos En caso de contacto l vese con agua en abundancia y llame al doctor si sus ojos se han visto afectados eMANTENGALO ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NINOS PRECAUCI N e Cuando manipule l quido de frenos sea muy cuidadoso de no permitir que entre material extrafio en dep sito del l quido de frenos No sobrepasar el nivel m ximo e Esto puede provocar su derramamiento fuera del dep sito e No permita que el l quido de frenos entre en contacto con otras partes del veh culo ya que puede da arse la pintura de estas zonas Si el l quido entra en contacto con alguna pieza l mpiela r pidamente usando un trapo h medo e Use un l quido de frenos recomendado ya que otro tipo podr a causar cambios qu micos 19 20 Revise que el nivel del l quido de frenos est por encima de la marca INFERIOR lower con el veh culo totalmente vertical El l quido de frenos debe afiadirse en el dep sito siempre que el nivel est a punto de alcanzar la marca INFERIOR lower de nivel 1 Quite los tornillos y la tapa del dep sito la base del diafragma y el diafragma 2 Rellene el dep sito con l quido de frenos recomendado de un embase sellado hasta la marca SUPERIOR upper de nivel EL L QUIDO DE FRENOS RECOMENDADO es DOT 3 3 Reins
27. RO 2 25 x X 21 lt GRIETAS DANOS gt Revise la rueda en la banda de rodadura y en los laterales por si tiene grietas o danos GRIETAS TET DANOS lt DESGASTE Revise el neum tico por si tiene senales de desgaste anormal DESGASTE ANORMAL lt ELEMENTOS EXTRANOS gt Revise el neum tico en la banda de rodadura y en los lados por si tiene clavos piedras etc Esto puede crear un efecto cuna en la rueda PIEDRA PROFUNDIDAD DEL DIBUJO gt Revise el indicador de desgaste la marca l mite de desgaste por si es insuficiente el dibujo restante 51 los indicadores son visibles sustituya el neum tico por uno nuevo MARCA DE UBICACI N DEL INDICADOR DE DESGASTE gt lt INDICADOR DE MARCA DEL LIMITE DEL DESGASTE 4 PRECAUCION Si la presi n del aire de los neum ticos es inadecuada o si tienen grietas da os o un desgaste an malo la direcci n podr a vibrar y la rueda desgastarse irregularmente Una presi n insuficiente aire puede provocar una direcci n pesada dificultando la conducci n aumentar el consumo de combustible y aumentar el desgaste de las reas exteriores del neum tico Una presi n de aire excesiva puede provocar una direcci n blanda y una reducci n del consumo pero aumenta el desgaste del rea central de la banda de rodadura Este veh culo est equipado con neum ticos sin c mara 51 se desinflan p ngase
28. SITION LIGHT 12V 5W re HEAD LIGHT HIGH u 12V 55W A Ls sb LH FR WINKER MINI JINE 223 1 E w Y y 2 3 Y Y Y B Gr lg 9 G COMP W HO BAT Y Y 83 s WINKER DIMMER PASSING HORN S W KON 2 di FRM EARTH TWA2 THERMO SW THERMO RELAY SWITCH REGULATOR WINKER RELAY RECTIFIER COMB sw START HORN DIMMER PASSING SIDE STAND Sw ST BAT BAT Hi Lo BAT 2 Hi E ON OFO FREE FREE Hi OJO PUSH OFF PUSH O O PUSH FREE ojo LOCK COLOR Y R COLOR Lg B O O COLOR R B Br w L w COLOR B L COLOR G B W CPS O2 SENSOR TWA 1 TPS MAPAT SCAN Sb K Sb RH RR WINKER AD 555 12V 10W E iy T 2125 GND
29. TERMITENTES INTERRUPTOR DE CLAXON USO DEL BLOQUEO DE DIRECCI N ON a A RA eh und RR 15 15 16 16 416 417 417 ASIENTO 17 GANCHO PORTACASCO 18 PORTA DOCUMENTOS 18 INSPECCIONES DEL USUARIO ANTES L DE LA CONDUCCI N 19 FRENOS Q 19 NEUM TICOS 21 EMBRAGUE 2 23 COMBUSTIBLE 24 ACEITE DE MOTOR 25 LUCES E INTERMITENTES 25 CONDUCCI N CORRECTA 26 ESPEJOS RETROVISORES 26 PLACA DE MATR CULA 26 INSPECCION ANTES DE RODAR 26 ARRANCANDO EL MOTOR 27 SI EL MOTOR NO ARRANCA 2 28 RODAJE 28 CIRCULACI N 29 FRENOS 30 APARCAMIENTO 2 20 MANTENIMIENTO TT 22 31 INTERVALOS DE INSPECCI N PERI DICA 32 BOLSA DE HERRAMIENTAS 34 NUMERO DE BASTIDOR Y MOTOR 3A PRECAUCIONES AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO 35 INSPECCI N DE MANDO DEL GAS 35 FILTRO DE AIRE 36 ACEITE DE MOTOR BUJ AS arias PP CADENA DE TRANSMISI N DESMONTAJE DELAS RUEDAS DESGASTE DE PASTILLAS DE FRENO LATERAL BATER A CAMBIO DE FUSIBLES CAMBIO DE BOMBLLAS PROTECCIONES DE GOMA DE LOS CABLES LIMPIEZA GENERAL GU A PARA UN ESTACIONAMIENTO PROLONGADO CONDUCCI N SEGURA PREPARATIVO ANTES DE LA CONDUCCI N METODOS DEONDUCC
30. ados reparar n o sustituir n sin cargo alguno y de acuerdo con lo establecido en la LEY 23 2003 de 10 de julio cualquier pieza del veh culo que haya fallado debido a un defecto en material y o montaje seg n los t rminos y condiciones siguientes 1 La duraci n de esta garant a limitada es de 24 meses medidos desde la fecha de venta al primer propietario por parte de un Punto de Venta Autorizado sin l mite de kilometraje 2 Quedar exento de garant a todo aquel veh culo que a No haya sido mantenido en un Punto de Venta Oficial o Taller Autorizado por Daelim siguiendo el programa de mantenimiento peri dico tal y como especifica el Manual del Propietario La omisi n de cualquiera de las revisiones peri dicas dar lugar a la p rdida total de la garant a de su veh culo b Haya sido manipulado indebidamente modificadas las especificaciones de f brica o almacenado inadecuadamente c Haya sido objeto de abuso negligencia robo hurto incendio vandalismo accidente o utilizado para un prop sito diferente al de su disefio tal y como figura en las instrucciones mencionadas en el Manual de Propietario d Si ha utilizado combustible lubricantes o l quidos diferentes a los recomendados por Daelim e Haya sido destinado a alquiler competici n actividades comerciales espect culos y otras manifestaciones p blicas 3 Quedan excluidas de la garant a a Aquellas piezas y mano de obra resultantes de operaciones de
31. alquier elemento de seguridad cuando usted conduzca No llevar casco aumenta la posibilidad de sufrir da os graves O la muerte en caso de accidente Aseg rese de llevar casco siempre y la correa del casco bien sujeta a la barbilla Lleve camisas o cazadoras adecuadas con mangas bien ajustadas Lleve siempre guantes El calzado deber venirle adecuadamente y llevar poco o nada de tac n CONDUCCI N e Los conductores deber n adoptar una posici n natural para que la conducci n resulte c moda e Compruebe si est excesivamente estirado o tenso postura que adopte al conducir influye enormemente sobre una conducci n segura Le rogamos que mantenga siempre el centro de su cuerpo en medio del sill n Sobre todo no se siente en el sill n trasero porque podr a disminuir el peso sobre la rueda delantera y hacer que vibre el manillar Cuando este a punto de realizar un giro deje caer el cuerpo ligeramente en la direcci n del giro No acompanar a la motocicleta durante el giro puede resultar peligroso carreteras con muchas curvas o mal pavimentadas constantemente cambia la calidad de la superficie Conducir en estas carreteras puede ser peligroso si no se siguen estas recomendaciones hacer frente a las condiciones de conducci n arriba mencionadas anticipese a las condiciones de la carretera reduciendo la velocidad al menos a la mitad de la velocidad normal relajando a continuaci
32. artes limpie inmediatamente con abundante agua Si el cido entra en contacto con los ojos o la piel reciba atenci n m dica MANT NGALO ALEJADO DE LOS NINOS Aunque la bater a est sellada expulsa gases explosivos acerque llamas o chispas a la bater a lt DESMONTAJE DE LA BATER A gt 1 Gire el contacto a la posici n OFF 2 Desmonte el asiento delantero 3 Desmonte la correa de la bater a 4 Desconecte primero el terminal negativo Q despu s desconecte el terminal positivo QD 5 Extraiga la bater a de su ubicaci n CABLE DEL BORNE NEGATIVO BATER A BANDA DE LA BATER A POSITIVO A PRECAUCI N e Aseg rese que los terminales no contactan con otras partes del veh culo cuando los manipule LIMPIEZA DE LOS TERMINALES DE LA BATERIA Si el terminal de bater a est ensuciado oxidado desmonte la bater a y limpiela terminal de bater a que se encuentre sucio de un polvo blanco debe ser limpiado con agua templada En caso de una oxidaci n o suciedad severa desmonte la bater a y limpie las partes afectadas con un cepillo met lico o papel de lija 46 CAMBIO DE FUSIBLES Desconecte el interruptor de contacto y compruebe si el fusible est fundido En ese caso cambie el fusible por uno del mismo amperaje El fusible est instalado dentro del portafusibles situado junto a la bater a Para cambiar el fusible primero desmonte
33. avemente en todas las posiciones de la direcci n abri ndolo y cerr ndolo completamente Luces y claxon revisa la luz frontal piloto trasero luces de intermitencia indicadores y el correcto funcionamiento del claxon e Revise el correcto funcionamiento del interruptor de la pata lateral que corta el encendido pag 44 e Angulo de los espejos retrovisores A PRECAUCI N e Siga las reglas de seguridad cuando haga las inspecciones Realice las inspecciones en un suelo llano s lido y con el caballete central puesto Si usted no es capaz de solucionar un problema tras realizar las correcciones o ajustes contacte con su Vendedor Autorizado Daelim para las inspecciones reparaciones necesarias ARRANCANDO EL MOTOR Siga siempre el proceso de arranque lt gt descrito a continuaci n Antes de arrancar inserte la llave de contacto gire el contacto a la posici n ON CUANDO EL MOTOR EST y realice lo que sigue CALIENTE 1 Cierre el mando del acelerador y presione e Esta motocicleta est equipada con un interruptor de caballete lateral que corta el encendido El motor no puede arrancar La transmisi n se encuentra en la el bot n de arranque si el caballete lateral est desplegado a posici n NEUTRAL 2 Si el motor no arranca con el acelerador no ser que 1 transmisi n est en punto Revise si el indicador de fallo de cerrado abra el mando acelerador 1 8 a muerto 51 el caball
34. baja correctamente visite su Vendedor Autorizado Daelim 23 COMBUSTIBLE DEP SITO DE COMBUSTIBLE La capacidad del dep sito de combustible incluida la reserva es 15 1 Para abrir el tap n de combustible 1 Inserte la llave de contacto y gire en sentido de las agujas del reloj 2 El tap n tiene bisagra y podr levantarlo No en exceso el dep sito No debe haber combustible en el conducto de llenado 4 Tras cargar combustible para cerrar el tap n del dep sito presione el tap n sobre la boca de llenado hasta que se cierre y bloquee Saque la llave VI LA 24 CA DE LLENADO TAPON DEL DEPOSITO ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable y es explosiva bajo ciertas condiciones Reposte en una zona bien ventilada con el motor parado No fume ni permita que haya llamas o chispas en la zona donde la gasolina es almacenada o donde el dep sito es rellenado No llene en exceso el dep sito Tras repostar aseg rese que el tap n est bien cerrado Evite el contacto repetido o prolongado con la piel o respirando los vapores MANENGALO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS ACEITE DE MOTOR INSPECCI N DEL ACEITE DE MOTOR Revise el aceite de motor cada d a que el vaya a utilizar el vehiculo El nivel debe mantenerse entre las marcas superior e inferior de la varilla de nivel 1 Arranque el motor y mant ngalo ralent durante
35. ccidentes Le rogamos que no Este veh culo est ideado para 2 ocupantes incluido el conductor permita que esto le suceda a Ud y que conduzca siempre su eee vehiculo atendiendo a las normas de seguridad necesarias A ADVERTENCIA Cuando conduzca el vehiculo recuerde siempre y respete las notas de precauci n impresas en la Etiqueta de Precauciones de Seguridad adheridas al veh culo No utilice gasolina contaminada El empleo de gasolina contaminada har que se oxide el interior del dep sito de combustible y cerrar el suministro de dicho combustible hacia el carburador haciendo que el motor no arranque adecuadamente o provoc ndole da os de consideraci n e Utilice siempre aceite de marca para proteger y aumentar el Lleve el casco siempre puesto Lleve los guantes siempre puestos Observe los l mites de velocidad ePreste atenci n para no quemarse ya que el silenciador puede llegar a calentarse mucho Especialmente no permita que los rendimiento del veh culo y su vida til La garant a no se aplicar a motocicletas usada en competici n Ninguna pieza del veh culo ser manipulada alterada o sustituida por otra pieza que no sea Recambio Original Daelim durante el periodo de garant a Si se produce alguna aver a debido a la utilizaci n de gasolina o aceite contaminados dicha aver a ser excluida de la garant a y no se reparar ni os lo toquen e Por seguridad no cambie manipule o modifiq
36. e aire y desmonte el filtro de seg n el mantenimiento regular pag 32 aire Sustituyalo con mayor periodicidad 4 Sustituya el filtro de aire si est cuando circule por zonas polvorientas excesivamente sucio torcido o dafiado TUBO RIETRODE ARE 5 Instale el filtro de aire A PRECAUCI N 6 Instales las distintas partes desmontadas en orden inverso No arranque el veh culo sin tener colocado el FILTRO DE AIRE filtro de aire o el motor puede sufrir graves danos Si usted circula por zonas polvorientas o si el veh culo trabaja en condiciones h medas o 4 PRECAUCI N Si el filtro de aire no est bien instalado el polvo y otros pequefios materiales son sucias debe revisar el filtro de aire con mayor periodicidad que la que marca la tabla de mantenimiento Si alguna vez el filtro de aire es sumergido en agua inmediatamente limpie el filtro y el interior de la tapa del filtro de aire absorbidos directamente al interior del cilindro aumentando su desgaste y deterioro y afectando adversamente a la durabilidad del motor TAPA DE FILTRO DE AIRE 36 ACEITE DE MOTOR Si el aceite de motor est contaminado afectar notablemente a la vida util del motor Mantenga el nivel apropiado de aceite utilice el tipo adecuado y realice el cambio en el momento especificado en la tabla de revisiones e Coloque la motocicleta apoyada en el caballete central sobre un terreno llano y deje el motor al ralent
37. e es necesario para reemplazar cualquier llave perdida Guarde la placa con el c digo de llave en un lugar seguro PLACA DE NUMERO DE LLAVE No deje caer las llaves ni deje grandes pesos sobre ellas No esmerile taladre ni haga nada que var e el estado original de las llaves e Mantenga las llaves lejos de objetos met licos FARO DELANTERO lt INTERRUPTOR DEL FARO DELANTERO gt El interruptor de luz delantera tiene tres posiciones XX OFF que se encuentra indicado con un punto debajo del s bolo 2045 O Luz delantera posici n delantera y trasera luces del panel de instrumentos 4 lt Luces de posici n y luces de cuadro OFF punto Luz delantera posici n delantera y trasera luces del panel de instrumentos apagadas INTERRUPTOR DE FARO DELANTERO INTERRUPTOR DE CORTAS LARGAS gt Pulse e interruptor a la posici n D HI para seleccionar la luz de carretera oC D LO seleccionar la luz corta INTERRUPTOR DE RAFAGAS gt Cuando este interruptor es presionado el faro delantero se ilumina como indicaci n a otros conductores o para realizar un adelantamiento INTERRUPTOR DE RAFAGAS INTERRUPTOR LUZ DE CARRETERA APRECAUCION e Use la luz de carretera solo en vias interurbanas o cuando el uso de esta luz no moleste a otros vehiculos 15 16 BOT N DE ARRANQUE El bot n de arranque est pr ximo al mando acelerador Cuando acciona este pul
38. e la cadena de transmisi n puede causar que la cadena se salga de los engranajes resultando una p rdida del control o graves danos del motor Aseg rese de las tuercas de ajuste est n en la misma posici n en ambos lados LUBRICACI N Y LIMPIEZA Lubrique cada 1000 kil metros o antes si la cadena aparenta seca Los t ricos la cadena pueden da arse durante la limpieza con lanzas de alta presi n y algunos disolventes Limpie ambas superficies de la cadena con un trapo No cepille los t ricos de goma Cepillarlos los puede danar Limpie en seco y lubrique solo con aceite de engranajes SAE 80 o 90 Los lubricantes de cadena pueden contener disolventes que pueden da ar los t ricos de goma DESMONTAJE DE LAS RUEDAS DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA Suba la rueda delantera para que no toque el suelo colocando un bloque de apoyo debajo del motor 2 Afloje el tornillo del cable del veloc metro y desmonte el cable 3 Retire la pinza de freno delantera de la horquilla quitando los pernos de fijaci n 4 Afloje la tuerca del eje PERNOS DE PINZA DE FRENO TUERCA DEL EJE F JACI N CABLE DEL SUJECION DEL CABLE VELOCIMETRO DEL VELOC METRO LA No accione la maneta de freno despu s de desmontar la rueda delantera ya que si lo hace dificultar el montaje de la rueda El pist n de la pinza de freno puede salirse del cilindro con la consecuente p rdida del l quido de freno
39. ela de derecha a izquierda 3 Instale una nueva l mpara en orden inverso al de extracci n BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO 12V 21 5W TULIPA DEL PILOTO TRASERO TORNILLOS TRASERO Y DE FRENO BOMBILLA DE INTERMITENTES Bombilla de intermitente delantero 1 Afloje el tornillo y extraiga la lente del intermitente 2 Apriete ligeramente la l mpara y g rela de derecha a izquierda 3 Instale una nueva l mpara en orden inverso al de retirada BOMBILLADE INTERMITENTE 12V10W x2 BOMBILLA TULIPA DEL Jenn INTERMITENTE Bombilla de intermitente trasero 1 Afloje el tornillo y extraiga la lente del intermitente 2 Apriete ligeramente la l mpara y g rela de derecha a izquierda 3 Instale una nueva l mpara en orden inverso al de retirada BOMBILLADE INTERMITENTE 12V10W x 2 TORNILLO BOMBILLA TULIPA DEL INTERMITENTE PROTECCIONES DE GOMA DE LOS CABLES Hay una pieza de goma montada en el cable para proteger el cable interior Aseg rese de que esta pieza est correctamente situada en el cable Cuando lave el veh culo no aplique directamente agua sobre la pieza de goma Si est sucia limpie esta zona con un patio E AA ZONA DE INSPECCI N ZONADE INSPECCI N d EA m A dh dh A PRECAUCI N e Si se introducen elementos extra os o agua se puede ver afectado el func
40. en contacto con un Vendedor Autorizado para su inspecci n EMBRAGUE El embrague debe de ajustarse si la motocicleta se para al introducir una marcha o se mueve muy lentamente o si el embrague patina causando una aceleraci n que no se corresponde con la velocidad del motor Un peque o ajuste se puede realizar con el ajustador del cable en la maneta JUEGO LIBRE DE LA MANERA DEL EMBRAGUE 10 20mm AJUSTE DE LA DEL EMBRAGUE gt 1 Afloje la contratuerca del lado del embrague y gire el ajustador Fije la contratuerca y revise el ajuste 2 Si la rosca del ajustador est n casi en el l mite o si no se ha obtenido el juego correcto afloje la contratuerca y gire el ajustador completamente Fije la contratuerca CONTRATUERCA DECREMENTA EL JUEGO INCREMENTA EL JUEGO AJUSTADOR DEL CABLE DE EMBRAGUE 3 Afloje la contratuerca y el final inferior del cable Gire e ajustador para obtener el juego espec fico Fije la contratuerca y revise el ajuste 4 Arranque el motor apriete la maneta de embrague y engrane una marcha Aseg rese que el motor no se para y que el veh culo no se mueve lentamente Gradualmente suelte la maneta de embrague y abra el acelerador La motocicleta debe empezar a moverse suavemente y acelerar gradualmente CONTRATUERCA AJUSTADO SS XRX CN 7 YS EN 2 2 ASS e A e 5i no es posible conseguir el ajuste apropiado o el embrague no tra
41. ete lateral est inyecci n se ilumina durante 3 segundos 1 4 i l bot n d replegado el motor podr arrancarse y presione el bot n de arranque punto muerto o con una marcha engranada lt CUANDO EL MOTOR ESTA FRIO gt si la maneta de embrague est presionada 1 Cierre el mando acelerador y presione Tras arrancar con el caballete lateral el motor de arranque desplegado el motor puede apagarse si se engrana una marcha antes de replegar el caballete lateral ADVERTENCIA e Nunca arranque el veh culo en un recinto cerrado Los gases de escape contiene elementos venenosos como el mon xido de carbono y puede provocar la p rdida de la conciencia O la muerte A PRECAUCI N No pulse el bot n de arranque mas de 5 2 Una vez el motor est en marcha abra y segundos seguidos Deje descansar 10 cierre el acelerador repetidamente y con segundos el motor de arranque antes de suavidad hasta que el motor est presionar otra vez caliente 27 e Es posible que el arranque resulte mas dif cil si el veh culo no ha sido usado durante un periodo largo o si se encuentra obstruido alg n paso de gasolina si tiene problemas de arranque cuando hay suficiente combustible en el dep sito de combustible puede significar que hay algun tipo de obstruccion Cuando pase esto no gire el mando del acelerador y pulse el bot n de arranque No haga funcionar el motor al ralenti durante mucho tiempo ya que se pueden
42. evar a cabo las operaciones de mantenimiento e inspecci n Para garantizar la seguridad las inspecciones y el mantenimiento de estas piezas deber n llevarlas a cabo un Vendedor Autorizado NOTAS 1 Repita la frecuencia de las operaciones de mantenimiento e inspecci n que se establecen en esta tabla para kilometrajes superiores 12000 Kms 2 2 Si conduce la motocicleta en zonas con elevada humedad muy contaminadas realice el mantenimiento y las inspecciones con mayor frecuencia 3 Sustituya cada 2 anos en cada intervalo kilom trico segun la tabla dependiendo de cual llegue primero El sustituir elementos requiere habilidades mec nica 33 34 BOLSA DE HERRAMIENTAS El kit de herramientas est bajo el asiento Pag 17 Algunas reparaciones en carretera ajustes pequefios y algunas sustituciones pueden realizarse con las herramientas contenidas en este kit e Destornillador No 2 e Mango destornillador Llave fija de 16mm e Llave de 10x12 mm e Llave hexagonal de 5 mm Bolsa de herramientas JUEGO DE HERRAMIENTAS NUMERO DE BASTIDOR Y MOTOR Los n meros de bastidor y motor son necesarios para registrar el veh culo Tambi n le ser n necesarios para pedir piezas de recambio Escriba aqu las referencias de su veh culo N MERO DE BASTIDOR N MERO DE BASTIDOR El n mero de bastidor est troquelado en la parte derecha de la pipa de direcci n El n
43. ionamiento de la maneta o del mando de gas produci ndose aceleraciones y frenadas bruscas repentinas Si detectara alguna anomal a reemplace la parte de goma inmediatamente LIMPIEZA GENERAL eLimpie su motocicleta regularmente para proteger el acabado de las superficies e inspeccionar por si hay posibles da os desgastes o fugas de aceite o l quido de frenos lt IMPORTANTE gt No lave la moto inmediatamente despu s de su uso Cuando la moto est todav a caliente el agua se evaporar r pidamente creando manchas en las superficies calientes No use lanzas de alta presi n Nunca proyecte directamente la punta de la lanza directamente sobre los rodamientos de las ruedas retenes de horquilla delantera componentes el ctricos tomas de admisi n o tubos de escape eLimpie la acumulaci n de suciedad o excesos de grasa del motor con un desengrasante adecuado Evite el contacto con los componentes de transmisi n cadena pi ones etc Enjuague con agua caliente y seque todas las piezas con una gamuza de piel 49 50 GU A PARA UN ESTACIONAMIENTO PROLONGADO Si no va a utilizar la motocicleta durante un tiempo por ejemplo durante el invierno deber tomar ciertas medidas para reducir el deterioro resultante de la no utilizaci n Adem s es necesario realizar algunas reparaciones ANTES de guardar la motocicleta De otro modo nos olvidar amos de realizar dichas reparaciones en el momento
44. l interruptor de corte de encendido del caballete lateral Pliegue el caballete lateral Arranque el motor Baje el caballete lateral Bl motor se debe parar cuando baje el caballete lateral Si el sistema del caballete lateral no funciona como se ha descrito rev selo en su Vendedor Autorizado Daelim INTERRUPTOR DEL MUELLE DEL CABALLETE LATERAL CABALLETE LATERAL BATER A No es necesario revisar el nivel de electrolito o anadir agua destilada a la bater a pues es del tipo libre de mantenimiento sellada Si su bater a parece descargada y o est perdiendo electrolito causando un arranque dif cil u otro tipo de problemas el ctricos contacte con su Vendedor Autorizado Daelim PRECAUCI N e Desmontar el tap n de la bater a puede da ar el tap n y provocar fugas o da ar la bater a Cuando no utilice el veh culo por mucho tiempo desmonte la bater a y c rguela totalmente Gu rdela en un lugar seco y fesco En caso de que no sea posible desmontar la bater a desconecte el terminal negativo ADVERTENCIA La bater a expulsa gases explosivos mantenga chispas llamas y cigarros fuera de su alcance Cuando use o cargue la bater a en un lugar cerrado mant ngalo ventilado ADVERTENCIA El cido de la bater a es venenoso corrosivo Evite el contacto con los 0jos piel ropa y superficies pintadas Si el cido de la bater a contacta con cualquiera de estas p
45. la conducci n descritas en el Manual del Propietario en cada uno de los intervalos de mantenimiento peri dicos I INSPECCIONAR Y SI FUERA NECESARIO LIMPIAR AJUSTAR LUBRICAR O CAMBIAR PIEZAS R CAMBIAR L LUBRICAR LIMPIAR XX FILTRO DE ACEITE LIQUIDO REFRIGERANTE R CADENA DE TRANSMISI N CADA 1000 I Y FRECUENCIA DISTANCIA RECORRIDA NOTA 1 PIEZA x1000 1 4 OBSERVACIONES MESES 6 12 CONDUCTOS DE GASOLINA I I I I FUNCIONAMIENTO DEL MANDO DE GAS I I I I I FILTRO DEL AIRE NOTA 2 I R I R REGLAJE DE V LVULAS I I I I ACEITE DEL MOTOR R R R R R R R R I R L FRECUENCIA DISTANCIA RECORRIDA NOTA 1 PIEZA x1000 l 4 8 12 16 OBSERVACIONES Meses 6 12 18 24 LIQUIDO DE FRENOS I I I I R NOTA 3 PASTILLAS DE FRENOS DESGASTE I I I I I SISTEMA DE FRENADO I I I I I INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO I I I I I AJUSTE DEL FARO DELANTERO I I I I I SUSPENSI N I I I I EMBRAGUE I I I I I CABALLETE LATERAL I I I I APRIETE DE TORNILLOS Y TUERCAS I I I I RUEDAS NEUM TICOS I I I I I COJINETE DEL CABEZAL DE LA DIRECCI N I I I I I Si no dispone de las herramientas ni de la informaci n adecuadas para realizar las operaciones de mantenimiento o si no cuenta con la suficiente tecnolog a mec nica p ngase en contacto con un Vendedor Autorizado para ll
46. la tapa de los fusibles Despu s desmonte el fusible a sustituir e inserte un fusible de reserva con el mismo amperaje PORTAFUSIBLES Fusible B DESMONTAJE MONTAJE Cargador interruptor de Luces regulador ECU Rele intermitencia luz panel instrumentos claxon r fagas interruptores de frenos piloto trasero calefactor medidor de combustible medidor temperatura de refrigerante Fusible C Si se vuelve a fundir pronto el fusible que acaba de cambiar significa que hay problemas en el circuito el ctrico Contacte con su Vendedor Autorizado Daelim Bobina sonda lambda Fusible ECU rel bomba de D 15 combustible NORMAL lt FUNDIDO gt A PRECAUCI N No utilice destornilladores u otro elemento met lico para desmontar el fusible puede provocar un cortocircuito y causar da ios el ctricos en el sistema No use un fusible de mayor voltaje la instalaci n el ctrica puede ser sobrecalentada o danada Cuando reemplace componentes el ctricos luces e indicadores utilice nicamente las piezas recomendadas Si utiliza piezas diferentes podr an fundirse los fusibles y agotarse la bater a e Cuando lave la motocicleta no salpique mucha agua en la zona del portafusibles CAMBIOS DE BOMBILLAS e Aseg rese de desconectar el interruptor de encendido poni ndolo en OFF cuando cambie la bombilla No utilice bombillas distintas a las especificadas
47. limitado al inclinarse m s el conductor que el veh culo M TODO DE GIRO lt INCLINACION MENOR A LA DE LA MOTOCICLETA En esta posici n de giro la motocicleta est m s inclinada hacia el interior de la curva que el conductor se trata por tanto de la posici n opuesta la de la inclinaci n mayor En esta posici n se realizan bien los giros r pidos y el conductor tiene un campo de visi n frontal amplio para conducir con lluvia o carreteras resbaladizas pues proporciona un buen agarre No obstante deber prestar especial atenci n dado el peligro de patinar en esas circunstancias Ponga el acelerador en su posici n original y decelere utilizando el freno delantero y el trasero Incline el veh culo hacia el centro del c rculo de la curva conduciendo lentamente y a una velocidad constante 8 Acelere gradualmente 57 58 PRECAUCIONES EN EL GIRO No conduzca dentro del c rculo de giro de los camiones grandes ZONA DE NGULO MUERTO La zona del ngulo muerto es el campo de visi n que no puede identificar el conductor y aumenta proporcionalmente a la anchura del veh culo DISTANCIA ENTRE EL GIRO DE LA RUEDA DELANTERA Y TRASERA gt Es la distancia entre la trayectoria de la rueda delantera y la trasera y aumenta proporcionalmente a la longitud del vehiculo FRENADO PRINCIPIO B SICO DE FRENADO FUERZA DE FRICCI N e El veh culo se frena utilizando la fricci n entre el firme de
48. los 40 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 36 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 44 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado 67 REVISIONES PERI DICAS Revisi n de los 48 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 56 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado 68 Revisi n de los 52 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revisi n de los 60 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado yz 3mJ7277 7 MANUAL DEL N FT pi Ki PROPIETARIO 2007 6 IMPRESO 2007 6 PUBLICACI N DAELIM MOTOR NO HACER COPIAS DAELIM MOTOR CENTRAL F BRICA 458 SUNG SAN DONG CHANG WON KYUNGNAM COREA TEL 82 55 239 7000 FAX 82 2 467 9997 48 0706 015
49. metros no debe exceder las 5000 rpm A PRECAUCI N Hacer trabajar el motor por encima de la velocidad maxima del motor el principio de la zona roja del tac metro puede da ar el motor l 2 CIRCULACION Tras calentar el motor la motocicleta est preparada para circular Mientras el motor est a ralent presione la maneta de embrague y baje el pedal del cambio para insertar la 1 marcha Suelte lentamente la maneta de embrague a la vez que aumenta las revoluciones del motor abriendo el mando del acelerador Una correcta coordinaci n del acelerador y de la maneta de embrague asegura una suave y positiva puesta en marcha Cuando la motocicleta alcanza una velocidad moderada cierre el acelerador presione la maneta de embrague y engrane la 2 marcha levantando el pedal del cambio Esta secuencia debe de seguirse para cambios progresivos a 3 4 y 5 velocidad Coordine el acelerador y los frenos para una suave deceleraci n Ambos frenos delantero y trasero deben usarse al mismo tiempo y no se les debe aplicar suficiente fuerza como para bloquear la rueda lo que provocar una disminuci n de la efectividad y el control de la motocicleta ser dificultoso REDUCCI N DE 5 gt Si usted baja una velocidad cuando necesita realizar una aceleraci n dr stica por ejemplo adelantando a otra motocicleta la velocidad se puede incrementar 51 usted circula demasiado
50. nte el viaje e Tenga precauci n con el tubo de escape tras la conducci n de la motocicleta pues puede estar caliente y quemar Especialmente vigile que los ninos no lo toquen Ponga atenci n cuando aparque en zonas con ninos Si alg n material se adhiere al tubo de escape puede haber peligro de incendio UBICACI N DE LAS PARTES VELOCIMENTRO DE CRISTAL LIQUIDO CUENTAREVOLUCIONES INDICADOR DE TEMPERATURA DE AGUA RELOJ HORARIO RETROVISOR i INDICADOR NIVEL DE GASOLINA S RIC DEP SITO DE L QUIDO DEL FRENO ll Es DELANTERO INTERRUPTOR DE earl ge RAFAGAS INTERRUPTOR DE LA LUZ FRONTAL MANETA DEL FRENO DELANTERO MANETA DE EMBRAGUE INTERRUPTOR MANDO ACELERADOR CORTAS LARGAS INTERRUPTOR DE INTERMITENTES INTERRUPTOR DE ARRANQUE INTERRUPTOR DEL CLAXON TAPON DEL DEPOSITO CERRADURA DE CONTACTO DE COMBUSTIBLE UBICACI N LAS PARTES DEPOSITO LIQUIDO FRENO TRASERO BATERIA FARO DELANTERO SILENCIOSO RUEDA DELANTERA TAPON DE ACEITE VARILLA PEDAL DE FRENO TRASERO REPOSAPIES DELANTERO DISCODEFRENO REPOSAPIES PASAJERO UBICACI N LAS PARTES AMORTIGUADOR TRASERO RADIADOR DE ACEITE GANCHO TP lt PORTACASCO DISCO DE FRENO REPOSAPIES PASAJERO PINZA DE FRENO PALANCA DE CAMBIO CABALLETE CABALLETE REPOSAPIES DELANTERO DE MARCHAS CENTRAL LATERAL 11 LECTURA Y UTILIZACI N DE LOS INSTRUMENTOS
51. o e Tenga cuidado con el motor y escape al realizar las operaciones de mantenimiento ya que estas partes pueden llegar a alcanzar temperaturas muy elevadas e Despu s de realizar el mantenimiento deseche los materiales usados en los lugares espec ficos para ese fin Los gases de escape contienen sustancias t xicas como mon xido de carbono No realice inspecciones del veh culo con el motor en marcha en lugares cerrados o con ventilaci n pobre INSPECCI N DEL MANDO DEL GAS Compruebe que el mando del gas gira con suavidad desde la posici n inicial a la final y tanto con el manillar girado totalmente hacia la izquierda como totalmente hacia la derecha Mida la holgura del mando del gas El juego est ndar deber a ser aproximadamente de 2 a 6 mm e Para ajustar la holgura desmonte la contratuerca y gire el ajustador TENSOR ADVERTENCIA Si maneja la motocicleta con un juego de acelerador inadecuado puede ser peligroso Un juego incorrecto puede producir que la motocicleta se acelere repentinamente al girar el manillar 35 FILTRO DE AIRE Cuando el filtro se ensucia supone un 1 Desmonte el asiento delantero Pag 17 gran obst culo para la entrada de aire 2 Desmonte la tapa del filtro de aire tras limpio aumentando el consumo y desmontar los tornillos disminuyendo la potencia 3 Desmonte el tubo interior de la caja del El filtro de aire debe revisarse o sustituirse filtro d
52. o o polvo entren en el motor Si el nivel de aceite est bajo o por encime del nivel marcado el motor puede verse seriamente afectado mezcle aceites de diferentes fabricantes o de distinto grado no use aceites de mala calidad o podr a deteriorarse y derivar en un accidente 37 BUJ AS Si los electrodos est n sucios o la separaci n no es la correcta las buj as no funcionar n correctamente Buj a recomendada Buj a est ndar CR9EH 9 1 Retire la tapa de la pipa de la buj a para desmontar la buj a 2 Desconecte la pipa de buj a de la buj a 3 Limpie la base de la buj a con un producto limpiador adecuado Desmonte la buj a con el extractor de buj as suministrado en el kit de herramientas EXTRACTOR DE BUJIAS 38 4 Revise si en el electrodo y el centro de la porcelana hay dep sitos de suciedad erosi n o carbonilla Si la erosi n o dep sitos son abundantes sustituya la buj a Limpie la carbonilla o humedad en la buj a con un limpiador de buj as en su defecto con un cepillo met lico 5 Mida la separaci n entre electrodos con una galga Si el ajuste es necesario mueva el electrodo con cuidado Separaci n entre electrodos 0 8 0 9mm ELECTRODO t JUEGO at 6 Encare la buj a y apri tela con la mano hasta que la arandela de la buj a toque la culata para evitar que se da e la rosca 7 Gire la buj a media vuelta con la llave de buj a para comprimi
53. obre la lubricaci n y sustituci n de la cadena lt INSPECCION gt 1 el motor sit e el veh culo en posici n vertical sobre el caballete central y ponga el veh culo en punto muerto 2 Revise el juego de la cadena en su parte baja y en mitad de los pinones Baje y suba con las manos el rodillo tensor de la cadena para comprobar si el juego libre de la cadena se encuentra dentro del l mite permitido 10 20mm 3 Gire la rueda trasera lentamente Pare e inspeccione la cadena de transmisi n Repita esta acci n varias veces El juego de la cadena de transmisi n debe ser constante Si el juego es correcto en solo unas zonas indica que los eslabones est n da ados o sucios Esto se puede eliminar con una adecuada lubricaci n 10 20mm IDEBCEOC 2 OEPOOC 4 Gire la rueda trasera lentamente y revise si la cadena de transmisi6n y los engranajes presentan algunas de las siguientes situaciones m CADENA DE TRANSMISI N D Rodillos da ados 2 Pasadores sueltos 3 Articulaci n seca u oxidada 4 Articulaci n curvada o trabada 5 Desgaste excesivo 6 Ajuste inadecuado 7 Falta la junta t rica PINON Y CORONA Dientes excesivamente desgastados 9 Dientes rotos o da ados Deber cambiar la cadena de transmisi n si tiene los rodillos da ados pasadores sueltos o le falta la junta t rica e Una cadena que parece seca o muestra signos de oxidaci n necesita lubricaci n suplementaria
54. onales ni en las aceras e Adelante por la izquierda e Asegurese de que puede accionar los frenos en todo momento e Accione siempre el freno aunque est detenido temporalmente e No realice trayectos excesivamente largos y haga descansos con frecuencia detecta alguna anomal a det ngase y p ngase en contacto con el taller para revisar el veh culo e Si el veh culo ha volcado vuelva a arrancar pasados 2 3 minutos e Conduzca siempre con el faro encendido o3 ARRANQUE Antes de arrancar mire a su alrededor para evitar accidentes e S base a la motocicleta tras plegar el caballete eComience a conducir lentamente tras accionar el intermitente y liberando el freno a la vez que comprueba que se dan las condiciones de seguridad a su alrededor A PRECAUCI N e Ponga el caballete lateral su posici n original Conducir sin hacerlo puede hacerle volcar Conduzca nicamente la carretera Conducir en las aceras puede provocar accidentes Asimismo si la rueda se deforma al subir a la acera la inestabilidad del veh culo podr a hacerlo volcar y causar lesiones al conductor La inestabilidad resultante de conducir a una velocidad excesiva en carreteras sin asfaltar puede hacer volcar al veh culo y causar lesiones al conductor e No conduzca en carreteras de gravilla Si entra gravilla en la rueda o la carcasa del motor el veh culo podr a volcar y el conductor podr a sufrir lesiones e Si le e
55. ortando la vida de la motocicleta Estas modificaciones no s lo est n prohibidas por ley sino que tambien perjudican a otras personas Las modificaciones no est n cubiertas por la garant a A PRECAUCI N el momento que una modificaci n provoque un defecto la garant a ser autom ticamente invalidada ACCESORIOS No a ada ning n accesorio que no haya sido autorizado por Daelim Motor CO ni a ada ning n componente el ctrico extra ya que se puede ver afectado el sistema de carga de la motocicleta eInspeccione con detenimiento los accesorios para asegurarse de que no obstruye ninguna luz se reduce la distancia libre al suelo el ngulo de inclinaci n el movimiento de las suspensiones el movimiento de la direcci n o el accionamiento de los controles e No a ada equipamiento el ctrico que excedan la capacidad del sistema el ctrico de la motocicleta Un fusible fundido podr a causar una peligrosa p rdida de potencia de motor o luces Esta motocicleta no ha sido dise ada para que le sea instalado un sidecar o remolque La estabilidad podr a verse afectada seriamente ADVERTENCIA Accesorios o modificaciones inadecuadas pueden provocar accidentes en los cuales puede usted resultar herido o muerto eSiga todas las instrucciones de este manual sobre accesorios y modificaciones SILENCIOSO ePreste especial atenci n a su pasajero a para evitar que se queme con el silenciador caliente dura
56. provocar dafios en el motor a parte de originar un exceso de consumo Si se acciona el bot n de arranque con una marcha engranada el veh culo puede caerse Aseg rese de que se encuentra en punto muerto SI EL MOTOR NO ARRANCA Si el motor no arranca o el veh culo no se mueve realice las siguientes comprobaciones e Hay combustible en el dep sito e Est Ud actuando de acuerdo con las instrucciones que aparecen en el Manual del Propietario e Est el fusible en buenas condiciones no fundido e Funciona el motor de arranque Si el motor de arranque no funciona porque se ha acabado la bater a revise la bater a Si la luz indicadora de fallo luce continuamente cuando el interruptor de encendido est en la posici n contacte con el Punto de Venta Autorizado Daelim RODAJE Durante el rodaje inicial las nuevas superficies mecanizadas estar n en contacto entre ellas y acoplaran r pidamente La primera revisi n est programada a los 1000 km que es cuando finaliza el periodo de rodaje inicial Un rodaje realizado correctamente asegurar un servicio ptimo en la vida del veh culo Las reglas generales a seguir son 1 Nunca haga trabajar el motor con el acelerador abierto al m ximo a bajas velocidades Esta regla no es solo aplicable durante el rodaje sino durante toda la vida del veh culo 2 El r gimen m ximo de giro del motor durante los primeros 1000 kil
57. r la arandela 8 Reinstale la pipa de buj a y la pipa A PRECAUCI N Si utiliza buj as de otro fabricante o de diferente valor t rmico provocar un arranque insatisfactorio del motor revoluciones inadecuadas y una disminuci n de la potencia La buj a debe de estar adecuadamente apretada Un apriete inapropiado provoca una excesiva temperatura que puede llegar a da ar el motor Al instalar la buj a apri tela lo m ximo posible con sus dedos y entonces apri tela con la llave No apriete en exceso ni introduzca la buj a doblada ya que da ar a los filetes de la rosca de la culata Evite que se introduzcan elementos extra os en el motor cuando la buj a est quitada CADENA DE TRANSMISI N duraci n util de la cadena de transmisi n depende de una lubricaci n y ajuste adecuados Un mantenimiento insuficiente puede ocasionar un desgaste prematuro o da ios en la cadena de transmisi n y la corona dentada e La cadena de transmisi n deber comprobarse y lubricarse como parte de la Inspecci n previa a la conducci n Ser necesario llevar a cabo unas operaciones de mantenimiento m s frecuentes si utiliza el veh culo en condiciones severas o cuando conduzca en zonas polvorientas o con excesivo barro ADVERTENCIA su seguridad el estado y ajuste de la cadena de transmisi n debe revisarse antes de cada uso del veh culo Siga siempre las recomendaciones del fabricante s
58. r la rueda accione varias veces el freno para comprobar si la rueda gira suavemente sin interrupciones Vuelva a comprobar la rueda si el freno ejerce resistencia o si la rueda no gira libremente ADVERTENCIA 51 no ha utilizado una llave dinamom trica para la instalaci n consulte con su Vendedor Autorizado lo antes posible para verificar que el montaje es adecuado Un montaje inadecuado puede hacer que se pierda capacidad de frenada DESGASTE DE PASTILLAS DE FRENO El cambio de las pastillas de freno depende del uso el tipo de conducci n y las condiciones de la carretera Generalmente las pastillas se cambian con mayor frecuencia en las carreteras h medas o sucias Revise las pastillas seg n indica la tabla de mantenimiento regular pag 33 FRENO DELANTERO TRASERO Revise el corte exterior en las pastillas Si el desgaste de cualquiera de las pastillas llega hasta el corte sustituya las dos pastillas e Acude a su Vendedor Autorizado Daelim para este servicio lt FRENO DELANTERO gt CORTE EXTERIOR lt FRENO TRASERO gt 2 4 A 2 Y CORTE EXTERIOR 43 44 CABALLETE LATERAL Despliegue el caballete central y coloque la motocicleta verticalmente sobre un terreno plano Revise si el muelle est da ado o ha perdido tensi n y si la uni n del caballete lateral se mueve con libertad Revise e
59. r si han pasado mas de cuatro meses desde que empez el estacionamiento 3 Cargue la bater a e inst lela Realice todas las Inspecciones del Usuario antes de la Conducci n pAg 19 Pruebe la motocicleta conduciendo a baja velocidad en una zona sin tr fico CONDUCCI N SEGURA PREPARATIVOS ANTES DE LA CONDUCCI N e Realice la inspecci n diariamente e Llevar la indumentaria de protecci n casco guantes gafas etc e Lleve el permiso de conducir e Establezca la ruta hasta el lugar de destino 51 52 M TODOS DE CONDUCCI N POSICI N DE CONDUCCI N Una postura de conducci n correcta es lo m s importante para conducir con seguridad CD Ojos Mire hacia delante su campo de visi n debe ser amplio 2 Hombros Relajelos 3 Brazos Relaje y doble los brazos dej ndolos actuar como muelle Manos Sujete la empu adura manteniendo una distancia de un dedo respecto de su extremo interior para facilitar el accionamiento del interruptor y la maneta 5 Mufieca Adopte una posici n que le permita libertad de movimiento sin aplicar demasiada fuerza en hombros y brazos 6 Rodillas Presione ligeramente el dep sito de combustible 7 Pies Ponga los pies hacia delante y en paralelo con el estribo justo en el centro del pie cQ amp 9 G0 PRECAUCIONES EN LA CONDUCCI N e Mantenga la distancia de seguridad e Conduzca con precauci n e No obstaculice el tr fico e No conduzca por zonas peat
60. ra verificar que el montaje es adecuado Un montaje inadecuado puede hacer que se pierda capacidad de frenada DESMONTAJE DE LA RUEDA TRASERA 1 Coloque el veh culo en posici n vertical apoyado sobre el caballete central y sobre una superficie plana 2 Afloje la tuerca del ajustador del freno trasero y las tuercas de bloqueo 3 Afloje la tuerca del eje de la rueda trasera 4 Saque la cadena del plato de la transmisi n para extraer la rueda TUERCA DEL AJUSTADOR DE LA CADENA EJE DE LA RUEDA TRASERA TENSOR DELA CADENA 5 Extraiga el eje de la rueda trasera los dos espaciadores y la rueda del basculante accione la maneta y pedal de freno despu s de desmontar la rueda delantera ya que si lo hace dificultar el montaje de la rueda El pist n de la pinza de freno puede salirse del cilindro con la consecuente p rdida del l quido de frenos Si esto ocurre el sistema de freno debe ser reparado Acuda a su Vendedor Autorizado Daelim para este servicio NOTAS DE INSTALACI N e Para instalar la rueda trasera siga al rev s las indicaciones para su desmontaje e Fije la tuerca del eje al par espec fico PAR DE APRIETE DE LA TUERCA DEL EJE TRASERO 6 0 8 0 kgf m Ajuste la cadena de transmisi n page 39 4 PRECAUCI N e Cuando instale la rueda inserte el disco de freno entre las pastillas de freno cuidadosamente para evitar que se dafien las pastillas Tras instala
61. rizado Daelim en un plazo no mayor de 60 d as llevando el veh culo y aportando los siguientes documentos a Factura de Venta o en su defecto Permiso de Circulaci n que demuestren el periodo de validez de la garant a b Documentos que demuestren la consecuci n del plan de mantenimiento marcado por f brica en el Manual de Propietario y efectuados por un Punto de Venta Oficial o Taller Autorizado Daelim 61 ESQUEMA DE CABLEADO
62. s Si esto ocurre el sistema de freno debe ser reparado Acuda a su Vendedor Autorizado Daelim para este servicio Retire el eje de la rueda delantera y saque la rueda delantera EJE DE LA RUEDA DELANTERA A NOTAS DE INSTALACI N Posicione el neum tico delantero entre las barras de horquilla e inserte el eje desde el lado derecho a trav s de la horquilla izquierda y el buje de rueda A PRECAUCI N e Cuando instale la rueda acople con cuidado el disco de freno izquierdo entre las pastillas de freno para evitar que se da en dichas pastillas Antes montar la rueda alinee la muesca del reenv o del cuentakil metros con la de la horquilla delantera izquierda MUESCA 42 Apriete la tuerca del eje delantero hasta el par de apriete especificado Par de apriete de la tuerca del eje delantero 5 0 7 0kgf m la pinza en el disco teniendo cuidado de no da ar las pastillas de freno Instale los pernos de fijaci n de la pinza y apri telos con un par de apriete de 2 7kgf m eInstale el cable del cuentakil metros y fije su tornillo Tras realizar el montaje accione varias veces el freno y compruebe si la rueda gira varias veces sin interrupciones Revise la rueda si alguna parte del freno o la propia rueda no giran libremente ADVERTENCIA 51 no ha utilizado una llave dinamom trica para la instalaci n consulte con su Vendedor Autorizado lo antes posible pa
63. s posible no conduzca cerca del mar en zonas cloruro de calcio El silenciador las piezas internas y las soldadas pueden corroerse r pidamente y tambi n como resultado de da os en la chasis el veh culo puede volcar y el conductor sufrir lesiones GIRO PRINCIPIO DEL GIRO EFECTO DE LA VELOCIDAD FUERZA CENTR FUGA El principio b sico del giro es mantener el equilibrio aprovechando E aumento de la fuerza centr fuga es inversamente proporcional al la fuerza centr fuga que impulsa al veh culo hacia fuera y la radio de la curva y proporcional a la velocidad al cuadrado gravedad que lo empuja hacia dentro Decelere antes de tomar la curva para disminuir la fuerza centr fuga 55 56 3 POSICIONES DE GIRO El principio b sico del giro es lograr el equilibrio combinando la fuerza centr fuga y la gravedad En las 3 posiciones hay que mantener erguida la cabeza y mantener una visi n horizontal lt INCLINACION CON LA MOTOCICLETA gt En esta posici n de giro la motocicleta y el conductor est n alineados Es la postura m s natural y exacta por lo que se debe aprender bien lt INCLINACION MAYOR A LA DE LA MOTOCICLETA gt En esta posici n de giro el conductor se inclina hacia dentro m s que la motocicleta Es adecuada para conducci n con lluvia o carreteras resbaladizas ya que proporciona el mejor agarre No obstante se debe prestar especial atenci n porque el campo visual frontal se ve
64. sador el motor de arranque se pone en marcha Lea la p gina 24 para el procedimiento de arranque Bot n de arranque A PRECAUCI N No accione continuamente el pulsador de arranque puesto que el motor de arranque consume mucha energ a haciendo que se agote la bater a INTERRUPTOR DE INTERMITENTES INTERRUPTOR DE CLAXON Mu valo a la izquierda para indicar un Apriete el interruptor para hacer sonar el giro a la izquierda y a la derecha para claxon indicar un giro a la derecha Presione para apagar la luz intermitente INTERRUPTOR DE INTERMITENTES PULSADOR DE CLAXON 4 PRECAUCI N El interruptor de intermitencia no vuelve a su posici n original una vez finalizado el giro Por favor lleve el interruptor a su posici n original tras el giro USO DEL EQUIPAMIENTO BLOQUEO DE DIRECCI N Para bloquear la direcci n gire el manillar totalmente hacia la izquierda o la derecha gire la llave a la posici n LOCK mientras la aprieta Saque la llave Para desbloquear la direcci n gire la llave hasta la posici n OFF mientras la aprieta LLAVE APRIETE Vn GIRE PARA BLOQUEAR ASIENTO ASIENTO DELANTERO gt Para desmontar el asiento delantero inserte la llave de contacto en la cerradura del asiento Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj entonces tire el asiento hacia atr s y hacia arriba Para instalar el asiento inserte las gu as en
65. tale el diafragma la base del diafragma y la tapa del dep sito 4 Apriete los tonillos firmemente Otras comprobaciones e Aseg rese que no hay fugas de l quido Revise si hay deterioros y grietas en los conductos y uniones Revise si es necesario cambiar las pastillas de freno cuando rellene el l quido de frenos TORNILLOS NIVEL NIVEL INFERIOR TAPA DEL DEPOSITO DE FRENOS BASE DEL gt DIAFRAGMA rA SUPERIOR DIAFRAGMA FRENO TRASERO lt NIVEL DEL L QUIDO DE FRENO TRASERO gt ADVERTENCIA El l quido de frenos puede causar irritaci n Evite el contacto con la piel o los ojos En caso de contacto l vese con agua en abundancia y llame al doctor si sus ojos se han visto afectados eMANTENGALO ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NINOS 4 PRECAUCI N e Cuando manipule l quido de frenos sea muy cuidadoso de no permitir que entre material extrafio en dep sito del l quido de frenos e No sobrepasar el nivel m ximo e Esto puede provocar su derramamiento fuera del dep sito e No permita que el l quido de frenos entre en contacto con otras partes del veh culo ya que puede da arse la pintura de estas zonas 51 el l quido entra en contacto con alguna pieza l mpiela r pidamente usando un trapo h medo e Use un l quido de frenos recomendado ya que otro tipo podr a causar cambios qu micos Revise que el nivel del l quido de frenos est por encima de la marca
66. ue el veh culo Regularmente realice inspecciones espec ficas de mantenimiento Puntos de Inspecci n de Mantenimiento Frenos Ruedas Aceite Luces Claxon Instrumentos ANTES DE ARRANCAR EL VEH CULO Lea el manual del propietario con detenimiento Lleve a cabo las comprobaciones de mantenimiento antes de conducir el veh culo Mantenga siempre limpio el veh culo y realice las comprobaciones de mantenimiento especificadas Al repostar asegurese de parar el motor y mantenerse alejado del fuego El gas de escape contiene sustancias nocivas como mon xido de carbono Arranque el motor en lugares bien ventilados INDUMENTARIA CORRECTA e Aseg rese de llevar siempre puesto el casco y los guantes por motivos de seguridad No lleve ropa que pueda dificultar la conducci n De otra manera se podr an enganchar en la maneta de freno o en las partes rotantes de la cadena de transmisi n y provocar graves danos use calzado que pueda dificultar el accionamiento del pedal de freno o palanca de cambio Muchos accidentes autom viles motocicletas pasan porque el conductor del autom vil no ve al motociclista Sea usted consciente de ayudar en accidentes donde no est involucrado Lleve ropa brillante y reflectante No circule en el ngulo muerto de otro veh culo ADVERTENCIA e Aseg rese que tanto usted como su pasajero lleven siempre casco elementos visuales de protecci n y cu

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