refacciones originales italika
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1. Encender el motor Encender el motor con pedal de Apagar el Bloquear la direcci n Revisiones 24 Agregar gasolh ti 24 ndice Nivel de aceite del 24 Cambio de aceite del motor 26 Limpieza de buj a 26 Filtro de 27 Ajuste del pu o del 28 Desgaste del freno delantero y trasero 28 Ajuste de la palanca del freno delantero 29 Ajuste de la palanca del freno trasero 30 oa 30 Cambio de fusible 31 A a ja 31 Servicios de Mantenimiento ss 33 Cuidados la iaa alias Cuidado de la pintura Cuidado 36 Volver a US 36 Seguridad en la 37 Equipo protecci n 37 Carga de pasajeros o mercanc a 37 Condiciones del 97 Dias 0506 2 2 2 38 Modificaci n del dise o 38 Condu2. lt IVALI A gt L SITALIKA POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com STALSMA REFACCIONES ORIGINALES ACEITE BUJ AS BATER AS Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite y buj as marca ITALIKA www italikamotos com SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES gt lt MOTOCICLETAS SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES 1 Revisar el nivel de combustible 2 Revisar que la v lvula de combustible se encuentre en abierto 3 Revisar que el interruptor cortacorriente se encuentre en posici n ON 4 Colocar la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posici n ON 5 Colocar el ahogador en posici n de abierto 6 Oprimir la palanca del freno trasero y o delantero al encender el motor 7 Oprimir la palanca del embrague y o verificar que el pedal de cambio de velocidades est en punto neutro al encender el motor 8 Sino da marcha el motor enciende la motocicleta con el pedal de arranque En los casos que aplique Si despu s de realizar estos procedimientos la motocicleta no arranca acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano AS SVT MOTOCICLETAS MEXICO MANUAL DE Usuario 5125 pr MOTOCICLETAS 5 Gracias la confianza a
3. Asiento B Parrilla de carga C Luz direccional trasera D Silenciador escape E Posapie pasajero F Luz direccional delantera G Piso central y alojamiento de bater a Atenci n La gasolina quemada que sale por el silenciador contiene mon xido de carbono lo cual es da ino para tu salud Enciende siempre el motor en lugares abiertos STALINA Ubicaci n de Partes mi 11 Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Nombre 2 Indicador jIndicar cuando el faro delantero se luz alta encuentra encendido en posici n de luz alta Indicador de Indicar la direcci n a la cual el conductor direccionales dar vuelta Mostrar la velocidad de conducci n Od metr Mostrar el n mero de kil metros totales ometro recorridos por la motocicleta Indicador de la cantidad de gasolina en el gasolina tanque de combustible STALINA N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR NIV N mero DEL El NIV y el n mero del motor son La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo Necesarios el momento de tramitar las placas de tu motocicleta algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones En caso de robo necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en la parte central del cu
4. Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento Evita problemas en tu motocicleta NO ESPERES A QUE FALLE los servicios son PREVENTIVOS Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com En M xico comun cate con nosotros al tel fono 01800 333 MOTO 6686 STALIKA Antes de Empezar Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta adem s de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo CS125 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com STALINA Puntos Importantes Las palabras Atenci n y Nota se refieren a informaci n importante por lo qu
5. a en sucas JOY Revisar la presi n de las llantas Los CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta ITALIKA Quinto 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros 12 meses 33 34 Cuidados de la Motocicleta LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 Lavar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a 3 Frotar las reas sucias 4 Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia 5 Secar la motocicleta con un pa o suave y seco 6 Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encender el motor p gina 22 O Nota Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que pueden contener detergentes o solventes qu micos
6. ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de repuesto Para cambiarlo debes Poner el interruptor de encendido en posici n Wi Localizar el portafusible en un costado dela bateria Quitar el fusible Ver imagen 26 Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Colocar el portafusible en su lugar Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de repuesto OO AOS Revisiones Peri dicas Imagen 26 Fusible O Nota Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta LLANTAS Las llantas que vienen de f brica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempe o de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben Ser del tipo y tama o correcto Estar en buenas condiciones Tener un perfil adecuado Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino La presi n de STALINA
7. el motor La llave se puede retirar del interruptor Bloquear direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n el sistema bloquea la direcci n por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor CONTROLES DEL En el mando derecho se ubican los siguientes controles Palanca del freno delantero Interruptor de luz delantera Pu o del acelerador Interruptor de arranque el ctrico Imagen 4 Mando derecho Pu o del acelerador El pu o del acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta El pu o del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz del freno stop Interruptor de luz delantera El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones Cuartos Luz Iluminaci n principal apagada Imagen 5 Interruptor de luz delantera Cuartos Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de instrumentos se encienden en el momento en que el interruptor de encendido y bloqueo est en Q Luz principal Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende en e
8. juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser necesario Ver Ajuste del pu o del acelerador p gina 28 Revisa el desgaste de las balatas del freno delantero y trasero Ver Desgaste del freno delantero y Desgaste del freno trasero p gina 28 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil Ver Llantas p gina 31 y Datos T cnicos p gina 15 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de los cuartos de las direccionales traseras y delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico STALINA 21 22 Instrucciones de Manejo ENCENDER EL Para encender el motor debes 1 2 3 Subirte motocicleta por el lado izquierdo Retirar el parador central o lateral Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n 2 Ver imagen 12 A Revisar que la cantidad de combustible sea la suficiente para tu recorrido Oprimir la palanca del freno delantero o la palanca del freno trasero Oprimir el interruptor de arranque el ctrico por un periodo de 5 segundos para dar marcha al motor Ver imagen 12 B Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o A B Imagen 12 Encender el motor O Nota No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos ni oprimirlo cuan
9. que da en el metal la pintura o el pl stico O Nota Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido y bloqueo Debajo del asiento Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles e Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores Atenci n Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros La pintura puede ser tratada con cera l quida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al a o ITALIAA CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de la
10. y extraerla 5 Quitar el tap n de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Verimagen 17 6 Drenar el aceite por un tiempo de 5 minutos en un recipiente 7 Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 11 a 13 Ibs ft 8 Poner 800 ml de aceite nuevo para motocicletas 9 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 10 Encender el motor por un periodo de 1 3 minutos 11 Apagar el motor 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado Imagen 17 Tap n de drenado O Nota El aceite quemado es un desperdicio t xico recolecta el aceite en un recipiente limpio y ll valo a un centro de recolecci n de aceite usado NO LO TIRES POR EL DRENAJE LIMPIEZA DE Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a debe de estar limpia y en buenas condiciones Para limpiar la buj a debes 1 Localizar el cable de la buj a que se encuentra en el costado derecho del motor 2 Desconectar el capuch n de la buj a 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a 4 Retirar la buj a con un dado de 11 16 girando en el sentido contrario a las manecillas del reloj 5 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe de ser de 0
11. 31 Revisiones Peri dicas la llanta delantera debe ser de 28 psi y de la llanta trasera 30 psi Para mayor informaci n ver la secci n de Datos T cnicos p gina 15 Alta Baja Presi n Presi n Presi n Correcta O Nota La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire Atenci n Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en Golpes o protuberancias Cortes rajaduras o fisuras Desgaste excesivo del perfil Atenci n Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA Atenci n La ins
12. 6 a 0 7 mm Verimagen 18 7 Colocar la buj a aprieta primeramente con la mano despu s termina de apretar con el dado 11 16 aplicar un par de apriete de 15 a 18 11 a 13 Ibs ft 8 Colocar el capuch n de la buj a 9 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a dos 0 7 mm aA a Imagen 18 Buj a O Nota Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n excesiva o la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio buj as marca ITALIKA FILTRO DE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire para alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza del lado inferior izquierdo arriba del motor Para cambiar el filtro de aire debes ITALIA Revisiones Peri dicas Quitar los tornillos que sujetan la tapa Ver imagen 19 Quitar la tapa Retirar el elemento del filtro de aire Remplazar el elemento del filtro por uno nuevo Colocar el nuevo elemento del filtro en el filtro de aire Verificar la posici n del filtro Ver imagen 19 Colocar la tapa del filtro Colocar los tornillos de la tapa del filtro DANS Imagen 19 Filtro de aire O Nota Siempre debes cambiar el elemento del filtro de aire por uno nuevo c
13. adro de la motocicleta enfrente del asiento o en la placa localizada en la parte inferior derecha de la motocicleta El NIV est cubierto por una tapa la cual se puede retirar y colocar a presi n Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular Ubicaci n de Partes El n mero del motor se encuentra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Imagen 2 N mero del motor Importante Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta ITALIMA 13 Datos T cnicos Dimensiones y peso Motor Sistema el ctrico Concepto Especificaci n 2245 ITALIAA Datos T cnicos Concepto Especificaci n Cuadro Presi n llanta delantera sin carga en fr o Presi n llanta delantera con carga en fr o Presi n llanta trasera con carga en fr o ITALIAA Controles INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Bloquear la direcci n Imagen 3 Interruptor de encendido y bloqueo Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor 0 Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga
14. cci n 38 Recomendaciones de conducci n 38 Postura para el manejo 39 Cuidados para evitar 39 Tabla de 40 Equivalencias dunas rara 41 STALINA Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n y o ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a La Garant a es de 12 meses 6 000 Km lo que ocurra primero Si cumples con los primeros 5 servicios de mantenimiento preventivo en tiempo y forma la garant a se extiende autom ticamente a 15 meses 12 000 Km Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver asentamiento del motor p gina 20 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar el tiempo indicado en los Centros de Servicio
15. cio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de encendido BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes 1 Apagar el motor 2 Colocar la motocicleta en el parador central Instrucciones de Manejo 3 Girar el manubrio a la izquierda Ver imagen 14 4 la llave y girarla a la posici n Ver imagen 14 B 5 Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Para desbloquear la direcci n debes 6 Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 7 Oprimir la llave y girarla a la posici n 0 8 Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo A B Imagen 14 Bloquear la direcci n O Nota Si se te dificulta girar la llave para desbloquear mueve el manubrio e intenta girar la llave nuevamente STALINA 23 24 Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible est ubicado debajo del asiento y tiene una capacidad de 6 litros incluyendo la reserva Imagen 15 Tanque de combustible Para agregar gasolina al tanque de combustible debes gt Apagar el motor Ver Apagar motor p gina 23 2 Abrir la cajuela del asiento con la llave 3 Girar el tap n del tanque de combustible en el sentido contrario a las manecillas del reloj 4 Retirar el tap n 5 Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque 6 Colocar y girar el tap n del tanque de combust
16. do la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento en que el motor enciende O Nota No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador O Nota Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteriores sean con el interruptor de arranque el ctrico ENCENDER EL CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave la posici n Oprimir la palanca del freno trasero Pisar el pedal de arranque fuertemente Quitar el parador central Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende 8 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o APAGAR EL Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Girar la llave del interruptor de encendido y bloqueo a la posici n de apagado 0 Ver imagen 13 3 Colocar la motocicleta en el parador lateral o central 4 Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Imagen 13 Apagar el motor O Nota Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espa
17. e Guantes ajustada c moda y brillante Kit ITALIKA Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque o en las llantas Seguridad en la Conducci n Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar una carga m xima conductor y pasajero de 150 kg 330 lbs El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que en un camino cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres 37 38 Segur
18. e debes revisarla con cuidado Atenci n Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est n en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves O Nota Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas se venden en M xico Guatemala Honduras Brasil y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los t rminos impresos y su equivalencia para cada uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 41 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones vas STALINA VisTA SUPERIOR DELANTERA A B Guantera Tablero de instrumentos Espejo lateral izquierdo Mando izquierdo E Interruptor de encendido y bloqueo F Mando derecho G Espejo lateral derecho ITALIAA Ubicaci n de Partes Ubicaci n de Partes IzquIERDO A Luz direccional delantera B Faro delantero C Freno delantero de tambor D Parador lateral E Parador central F Posapie pasajero G Pedal de arranque H Filtro de aire 1 Luz direccional trasera J Alojamiento del n mero de serie STALINA DERECHO A
19. el est por debajo del nivel m nimo 11 Colocar nuevamente el tap n bayoneta 12 Girar el tap n bayoneta en el sentido de las manecillas del reloj MIN Imagen 16 Ubicaci n del tap n bayoneta del c rter Revisiones Peri dicas O Nota Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano O Nota Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos de calidad API SG API SF JASO MA SAE 20W 50 SG el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca Atenci n Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor STALINA 25 26 Revisiones Peri dicas CAMBIO DE ACEITE DEL El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central 2 Procurar que el motor est caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tapon bavoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta enfrente del escape 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj
20. esco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 8 Poner la buj a Ver Tabla de torques p gina 40 9 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No exponerla al sol 10 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta No VOLVER A Usar Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes Limpiar la motocicleta Colocar aceite ITALIKA Colocar la bater a a la motocicleta Agregar gasolina Ver Agregar gasolina p gina 24 Verificar la presi n de las llantas Nota Si no utilizas tu motocicleta por m s de dos meses debes cargar la bater a cada mes O Nota Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a Atenci n Antes de conducir la motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad Conducir motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son EQUIPO DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo Casco de seguridad Lentes mica de protecci n
21. ible en el sentido de las manecillas del reloj 7 Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic O Nota Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la buj a de encendido y aumenta la vida til del motor A Atenci n La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes Apagar el motor antes de agregar gasolina Agregar gasolina s lo al aire libre Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta NiveL DE DEL Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y no inclinarla 2 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta enfrente del escape Ver imagen 16 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj 4 Extraer el tap n bayoneta i25 ITALIAA 5 Limpiar completamente el exceso de aceite tap n bayoneta con un pa o 6 Localizar las marcas del nivel m ximo y m nimo de aceite Ver imagen 16 7 Introducir el tap n bayoneta sin enroscar 8 Retirar nuevamente el tap n bayoneta 9 Verificar la ubicaci n del nivel de aceite entre las marcas de nivel m ximo y m nimo La bayoneta debe estar de forma vertical 10 Agregar aceite si el niv
22. idad en la Conducci n Arena barro y hojas ca das ev talos o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino MobIFICACI N DEL Dise o El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada c
23. io Autorizado ITALIKA m s cercano DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Y TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera y delantera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma Para revisar el desgaste del freno delantero debes 1 Oprimir la palanca del freno delantero 2 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 21 Imagen 21 Desgaste del freno delantero STALINA Para revisar el desgaste del freno trasero debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir la palanca del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 22 Imagen 22 Desgaste del freno trasero Atenci n No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Gira la rueda revisa que rote libremente y presiona la palanca del freno delantero y o trasero Repite este proceso varias veces Atenci n Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas STALINA Revisiones Peri dicas AJUSTE DE LA PALANCA DEL FRENO DELANTERO Para un buen funcionamiento del freno delantero la carrera libre de la palanca del freno delantero debe ser de 10 a 20 mm Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente 1 C
24. l bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta STALINA 39 40 Tabla de Torques Concepto Torques M25x1 70 80 51 62 59 lbs ft 5 7 4 5 6 3 31 4 42 lbs ft 10 15 7 37 11 06 Ibs it STALIKA Texto impreso Equivalencias Equivalencias M xico Argentina Honduras Cebador Schock Schock Schock Estrangulador Afogador Arn s Arn s Arn s Arn s Arn s Ramal Conjunto cabos el tricos Balatas Pastillas Pastillas Pastillas Pastillas Pastillas Pastilhas Balero Balero Cagineto Balinero Cagineto Rodaje Rolamento Buj a Buj a Candela Candela Candela Buj a Vela de ignic o Calavera Acr lico Stop Estop Faro Stop de freio Chicote Cable Cable Cable Cable Cable Chicote Claxon Bocina Bocina Bocina Pito Bocina Claxon Buzina Clutch Embrague Embrague Clutch Embrague Clutch Embreagem Cuadro Cuadro Chasis Cuadro Chasis Chasis Chassi Direccionales Giros Pide V as V as Pide V as Direccionales Seta indicadora de dire o Empaque Junta Empaque Empaque Empaque Empaquetadura Junta Engrane Engranaje Engranaje Engranaje Engranaje Engrane Engrenagem Engrane final Engrane final Engrane final Engrane final Engrane final Catalina E
25. l haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo CS125 est fabricada con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos de 125 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de combustible Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA 742 2 Derechos 6 bie 7 A Puntos aci 8 Vista superior delantera Lado Lado Tablero de instrumentos N mero de identificaci n vehicular NIV y n mero del 13 Datos 1 carnada irc 14 Controles iii dad Interruptor de encendido y bloqueo Controles del mando Controles del mando izquierdo 17 Parador lateral y central Parrilla de Pedal ide arranque Asentamiento del 20 Revisi n antes de 21 Instrucciones de
26. l momento en que el interruptor de encendido y bloqueo est en Q e lluminaci n apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n los cuartos y la luz principal se apagan Controles Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor CONTROLES DEL IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Interruptor de cambio de luz Palanca del freno trasero Interruptor de direccionales Claxon Imagen 6 Mando izquierdo STALINA Controles Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Luz alta Luz baja Imagen 7 Interruptor de cambio de luz 3 Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana Palanca del freno trasero La palanca del freno trasero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz del freno stop Bot n de claxon El bot n de claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido y bloqueo se encuentra en al oprimir el bot n del claxon ste emite un sonido Inter
27. magen 10 Parrilla de carga PEDAL DE ARRANQUE El pedal de arranque es el dispositivo mec nico que te permite encender la motocicleta mec nicamente sin utilizar el interruptor de arranque el ctrico Imagen 11 Pedal de arranque STALINA 19 20 Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos Evitar cargar la motocicleta con m s de 150 kg 330 Ib conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 8 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km 31 millas Calentar el motor entre 1 y 3 minutos No sobrepasar una velocidad de 50 km h 31 millas h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a ITALIAA Revisi n antes de Manejar Antes de utilizar tu motocicleta verifica los siguientes puntos Concepto Combustible Aceite Acelerador Llantas Sistema el ctrico Actividad Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido planeado Ver Agregar gasolina p gina 24 Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de aceite del motor p gina 24 Revisa que el
28. na bater a de 12 volts y 6 amperes la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar los postes de la bater a de sedimentaciones Para tal efecto debes Colocar la motocicleta en forma horizontal Retirar la cubierta del piso central Quitar los tornillos de la tapa de la bater a Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar los postes y terminales de la bater a de sedimentaciones Colocar primero la terminal positiva despu s la terminal negativa la tapa de la bater a y atornillar 7 Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser nr un gt IIS ITALIAE Imagen 25 Bater a Nota Para un buen funcionamiento de la bater a no instales accesorios el ctricos a tu motocicleta Utiliza bater as marca ITALIKA ITALIA O Nota Al retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo Al instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocicleta O Nota Las bater as usadas contienen materiales corrosivos que pueden contaminar el suelo y el agua NO LAS TIRES EN LA BASURA ll valas a un centro de reciclaje CAMBIO DE FUSIBLE Una de las causas por las que el sistema el
29. na ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Cuidados de la Motocicleta Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as etc con un quitamanchas especial para material sint tico Nota Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento STALINA 35 Almacenamiento ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes 1 Drenar el aceite del motor 2 Drenar la gasolina del carburador y del tanque 3 Colocar el interruptor de encendido y bloqueo en posici n OFF PX 4 Quitar la bater a y colocarla en un lugar fr
30. ngrenagem final Estator Estator Estator Estator Estator Alternador Alternador Horquilla Horquilla Horquilla Horquilla Horquilla Telesc pica Amortecedor Llanta Neum tico Llanta Llanta Llanta Llanta Pneu Manubrio Manubrio Tim n Manubrio Tim n Tim n Guid o Parador central Caballete Parador central Parador central Parador central Parador central Cavalete central Parador lateral Muleta Parador lateral Parador lateral Parador lateral Parador lateral lateral Rin Llanta Llanta Llanta Llanta Llanta Roda de liga leve Salpicadera Guardabarro Lodera Guardafango Lodera Tapabarro Lameira Zapatas Zapatas Zapatas Fricciones Zapatas Zapatas Sapata de freito 41 MUCS125 04 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A de Av Ferrocarril De R o Fr o 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
31. olocar la motocicleta en el parador central 2 Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta delantera Ver imagen 23 A 3 Girar la tuerca a la derecha para reducir la carrera libre y a la izquierda para aumentarla 4 Revisar que la carrera libre de la palanca del freno est dentro de la especificaci n En caso de que la carrera libre no est entre 10 a 20 mm repite del paso 2 al 4 Ver imagen 23 B 10 20 mm Tuerca de ajuste A B Imagen 23 Ajuste de la palanca del freno delantero Revisiones Peri dicas AJUSTE DE LA PALANCA DEL FRENO TRASERO Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera libre de la palanca del freno debe ser de 20 a 30 mm Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta trasera Ver imagen 24 B 3 Girar la tuerca a la derecha para reducir la carrera libre y a la izquierda para aumentarla 4 Revisar que la carrera libre de la palanca del freno est dentro de la especificaci n En caso de que la carrera libre no est entre 20 y 30 mm repite del paso 2 al 4 Ver imagen 24 A 20 30 mm A B Imagen 24 Ajuste de la palanca del freno trasero O Nota Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca del freno dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano BATER A La motocicleta utiliza u
32. ruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son Apagado Direccional derecha Direccional izquierda Imagen 8 Interruptor de direccionales lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente gt Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales ITALIAA PARADOR LATERAL Y CENTRAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el lateral y el central Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central El uso del parador tambi n depende de la superficie donde estacionas la motocicleta Parador lateral Parador central Imagen 9 Parador lateral y central PARRILLA DE CARGA Su motocicleta cuenta con una parrilla de carga la cual est dise ada para poder transportar objetos con facilidad La parrilla de carga tiene una capacidad de 3 kg 6 6 lb Controles I
33. ta Atenci n sugerimos practicar la conducci n tu motocicleta en un rea libre de tr nsito y obst culos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta Seguridad en la Conducci n mirar hacia los pies o manos ni hacia un s lo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA Evitar RoBo Para evitar el robo de tu motocicleta debes e Quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro Utilizar e
34. talaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la desviaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 27 Llanta en buenas condiciones ITALIAA Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual contin a vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios Primero Tercero Cuarto 500 2 000 4 000 6 000 kil metros kil metros kil metros kil metros 30 d as 6 meses Actividad 9 meses Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique y l quido refrigerante en los casos que aplique Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de reno cuartos y direccionales Revisar indicadores gasolina velocimetro tac metro Y Revisar el liquido de la bater
35. uando ste es de papel en cada servicio de mantenimiento O Nota El filtro de aire no se debe instalar roto ya que permite el paso de polvo al motor reduciendo su vida til en forma dr stica O Nota Los filtros de aire usados son t xicos y presentan un riesgo al medio ambiente si se desechan inadecuadamente NO LOS TIRES EN LA BASURA ll valos a un centro de recolecci n 27 28 Revisiones Peri dicas AJUSTE DEL DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 20 2 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n 4 Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s de que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 20 5 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm Pu o del acelerador Juego libre 2 6 mm 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste Imagen 20 Ajuste del pu o del acelerador O Nota Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servic
36. uando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como El nivel de aceite en el motor La presi n del aire de las llantas El desgaste de los frenos El encendido de las luces STALINA Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en el posapie del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor a la motocicle
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