MANUAL DE USUARIO TRi
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1. MANUAL DE USUARIO TRi Desde OSSA Motor queremos agradecer que haya adquirido uno de nuestros productos Es muy importante que lea detenidamente este manual para un buen funcionamiento y mantenimiento de su nueva TR Como propietario de una motocicleta OSSA usted forma parte de un grupo exclusivo Acaba de adquirir un modelo nico el primero del relanzamiento de OSSA La TR es la carta de presentaci n de la nueva OSSA Factory Ha supuesto el regreso 25 a os despu s de la m tica marca del tr bol que en los a os 60 y 70 logr un amplio reconocimiento a nivel internacional m s all del mundo del motociclismo Es decir se trata de una pieza realmente espe cial destinada a formar parte de la historia de la marca del trial y del motociclismo Introducci n La TR es una motocicleta pensada para la competici n y adap tada a la normativa de circulaci n para su uso en v as p blicas Es una moto dise ada para las competiciones de trial eso signica que sus caracter sticas son las mejores para esta disciplina Un peso muy ligero una relaci n de marchas y una transmisi n cui dadosamente regladas as como la distribuci n de sus elementos la convierten en una motocicleta revolucionaria y t cnicamente muy avanzada Las motocicletas OSSA han sido dise adas ensambladas y testa das por expertos y cada una de sus piezas ha sido fabricada bajo la supervisi n de los ingenieros de OSSA para obtener el mejor resul2. consumidores Si esto ocurriera su concesionario le facilitar la informaci n Esta moto ha sido concebida para llevar a una sola persona No lleve nunca pasajeros 1 No lleve equipaje Cualquier sobrecarga podr a desestabilizar la moto pudiendo causar un accidente con el riesgo de sufrir graves heridas o incluso la muerte La seguridad de los dem s as como la suya propia son muy im portantes a la hora de pilotar una motocicleta A continuaci n le mostramos algunos consejos muy importantes para hacer un buen uso de su moto Conduzca siempre con responsabilidad Use siempre casco No conduzca nunca por encima de sus limitaciones Esta moto est preparada para ser usada en zonas urbanas y en el campo En cualquier caso haga un uso respetando a las dem s personas y el medio ambiente Si en su zona geogr fica esta limi tado el uso campo a trav s deber respetar la legislaci n Use siempre una equipaci n apropiada y los accesorios de pro tecci n Guantes botas un pantalon grueso entre otros son re comendables No use ropa holgada que pueda engancharse con algun mecanismo de la moto Cuidado con el escape El sistema de escape se calienta mucho durante y despu s del uso de la motocicleta En caso de quema duras visite rapidamente un m dico T mese el tiempo necesario para familiarizarse con su nueva moto Haga un buen mantenimiento de su motocicleta para evitar aver as durante la c
3. ver foto Para regular la extensi n lo haremos mediante el tornillo situado en la barra de suspensi n derecha fig A Para regular la compresi n lo haremos mediante el tornillo situa do en la barra de suspensi n izquierda fig B Las barras de suspensi n adem s tienen un purgador cada una de ellas para evacuar el aire que pueda quedar acumulado en el interior de la botella fig C OSSA TRi Manual de usuario La suspensi n trasera esta formada por un nico muelle amorti guador La precarga de este muelle se puede graduar girando los anillos dentados que determinan el recorrido Para la regulaci n de estos aros dentados hace falta una llave especial El amortiguador trasero es regulable en compresi n C extensi n R y precarga del muelle Ver fig Anillos de regulaci n de precarga del muelle OSSA TRi Manual de usuario Inmobilizador antirrobo La TR tiene un sistema de inmobilizaci n que sirve como antirrobo Este sistema consiste en un cl usor situado en la zona del disco de freno de la rueda trasera Consta de un mecanismo que se acciona mediante una llave y que bloquea la rueda trasera IMPORTANTE Esta llave tiene un c digo necesario a la hora de querer hacer un duplicado de la llave Este c digo debe apuntarlo en el espacio reservado para ello en la p gina de homologaci n y n meros de serie de este manual OSSA TRi Manual de usuario Antes de arrancar la
4. 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 OSSA TRi Manual de usuario a ISSN Em PP Multifunci n Multifunci n Seleccionar la temperatura Para seleccionar la unidad de temperatura entre PC o F pulse el bot n 1 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar temperatura de pe ligro Nota Este paso s lo debe realizarse en aquellos veh culos que dis pongan de un sensor de tem peratura opcional Cuando la temperatura del motor supera el valor establecido se enciende el LED indicador de adverten cia derecho Valor por defecto 110 C 230PF Introduzca el va lor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar temperatura de advertencia Nota Este paso s lo debe reali zarse en aquellos veh culos que dispongan de un sensor de tem peratura opcional Cuando la tem peratura del motor supera el valor establecido se enciende el LED indicador de advertencia izquier do Valor por defecto 90 C 190PF Introduzca el valor pulsando suce sivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar r gimen de giro de cambio de marcha Cuando se alcanza el r gimen establecido el LED indicador de advertencia izquierdo parpa dear indicando la necesidad de 1 2 3 cambiar de marcha Valor por defecto 6000 r
5. 3 mm Es importante que las manetas sean facilmente accionables mientras se pilote la motocicleta con los dedos ndice y coraz n Maneta de embrague Maneta de freno delantero min 3 mm T Y min 3 mm OSSA TRi Manual de usuario Compruebe el estado de las conexiones el ctricas de la moto para garantizar su correcto funcionamiento Est n situadas tal como se puede observar en la ilustraci n de la derecha en la parte izquierda del cilindro entre la pipa de direc ci n y el faro delantero y en el cuerpo de gas PS A Haga un mantenimiento regular y cuidadoso de su motocicleta Use siempre recambios originales y productos de 1 calidad para asegurarse un buen funcionamento INES OSSA TRi Manual de usuario Esquema simplificado instalaci n de luces 3 i Esquema simplicado instalaci n de inyecci n OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario Filtro de aire Radiador Filtro de aire Limpieza y mantenimiento El filtro de aire debe ser controlado peri dicamente Para ello debe levantar el dep sito superior de la moto tal como se puede observar en la ilustraci n de la p gina 29 para acceder a la caja del filtro Retirar la tapa de goma del filtro desenroscar la parte superior del filtro no se necesitan herramientas y extrae
6. 59 59 Tiempo de funcionamiento acumulado Bater a baja 1 a o de duraci n aprox Tama o del neum tico Tensi n de entrada 9 400 V CA CC Sensor de velocidad Sensor magn tico sin contacto Entrada del tac metro Sensor de pulsos el ctricos Ajuste de circumferencia de la rueda 1 mm 3 999 mm incrementos de 1 mm O 3999 mm 0 1 Km h o M h 10 rpm Variable 0 1 Km h o M h 0 1 Km h o M h 1 segundo 1 Km 1 minuto 1 minuto Cada salida Cada salida 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 Temperatura de funcionamiento almacenamiento desde 0 C hasta 60 C desde 32 F hasta 140 F desde 20 C hasta 80 C desde 4 F hasta 176 F Bater a duraci n 3V CR2032 1 a o aprox 16 OSSA TRI Manual de usuario Funciones RPM Barra Tac metro con gr fico de barras En el gr fico de barras del tac metro se muestran hasta 12 000 rpm RPM Tac metro digital Las rpm aparecen en el lado derecho en la segunda fila En el tac metro digital se muestran hasta 12 000 rpm La se al del tac metro puede captarse desde el cable de la buj a Aviso de cambio de marcha en funci n de las rpm Esta funci n permite establecer un aviso de cambio de marcha al alcanzar un determinado n mero de rpm El LED indicador de ad vertencia de color rojo parpadea cuando las rpm alcanzan el valor establecido y deja de parpadear cuando se cambia de marcha SPD Velo
7. demasiado dura adecuado Falta combustible o est deteriorado Llenar el dep sito con combustible Horquilla delantera con aceite de dema Vaciar el aceite de la horquilla y rellenar El motor arranca y se para mezcla nuevo siada viscosidad con un aceite de viscosidad adecuada Lleve la motocicleta a un taller espe I A 3 RS cializado p Horquilla delantera torcida Cambiar la horquilla delantera Dirigirse a un taller oficial Amortiguador trasero mal ajustado Ajustar el amortiguador trasero Demasiada presi n del neum tico Verificar la presi n de los neum ticos OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario Diagn stico de aver as Diagn stico de aver as PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N Horquilla delantera con poco aceite A adir aceite a la horquilla hasta el nivel adecuado I Cilindro da ado Reponer el cilindro dafiado La amortiguaci n es dema La moto hace ruidos anormales Soportes tuercas o tornillos mal apretados Verificar y ajustar a los pares de apriete siado blanda Horquilla delantera con aceite de poca Vaciar el aceite de la horquilla y rellenar con un aceitre de adecuados viscosidad viscosidad adecuada Neum ticos desgastados basculante o sus Cambiar por nuevas las piezas desgastadas cojinetes de agujas desgastados Horquilla delantera torcida Cambiar la horquilla delantera Dirigirse a un taller oficial Amortiguador t
8. mes el consumidor deber demostrar que el defecto era de origen y ya exist a en el momento de entrega del producto La acci n para reclamar el cumplimiento de lo dispuesto en la garant a prescribir a los seis meses desde la finalizaci n del plazo de garant a La acci n para reclamar prescribe a los tres a os desde la entrega del bien que se entiende hecho en el d a que figure en la CERTI FICACI N Y INSPECCI N DE ENTREGA o en la factura de compra si sta fuera posterior Hacer efectivo el servicio de garant a Rogamos que solicite cita con el concesionario de OSSA que le vendi la moto o con cualquier concesionario de motos OSSA autori zado dentro del horario habitual de oficinas aportando el presente Manual La obligaci n del Concesionario de OSSA es la de reparar o cambiar a elecci n de OSSA cualquier pieza que sea defectuosa en su material o fabricaci n Garant a del recambio y o accesorio Esta garant a cubre la reparaci n o cambio a elecci n de OSSA de cualquier pieza original por defecto de material o fabricaci n Los materiales y o mano de obra ser n gratuitos quedando excluidos otros da os as como la reparaci n de los da os que aparezcan por la sustituci n de la pieza original En todo caso deber acreditar que el cuadro adjunto est cumplimentado debidamente OSSA TRi Manual de usuario Exclusiones de garant a La garant a de OSSA no cubre lo siguiente a Da os debidos a negl
9. moto compruebe que esta se encuentra en punto muerto neutral NO intente arrancar la motocicleta con una marcha puesta Tambi n aseg rese del buen funcionamiento de las se ales lum nicas de una presi n ptima en los neum ti cos y un correcto estado de los elementos de seguridad y control frenos y mandos La palanca de arranque forma parte del mecanismo que sirve para arrancar la moto de forma mec nica Para arrancar la moto debe separar la palanca tirando de ella ha cia fuera Una vez separada debe apoyar el pie encima y empujar con fuerza hacia abajo con un golpe de pie Si la motocicleta ha estado parada por un largo perio do de tiempo es aconsejable accionar la palanca de arranque suavemente 3 4 veces sin querer arrancar la moto De esta forma daremos movimiento al motor O para facilitar su puesta en marcha Si el per odo de parada ha sido muy largo sustituya el aceite y el combustible porque estos pueden haber perdido sus propiedades y pueden afectar al rendi miento de la motocicleta Palanca de arranque OSSA TRi Manual de usuario Dep sito de gasolina Tapa superior El motor de esta motocicleta usa una mezcla de gasolina sin plomo y aceite 2T 100 sint tico en una proporci n del 0 9 El dep sito de gasolina es parte estructural del chasis y esta integrado en su parte inferior delantera Para repostar la gasolina debe abrir el tap n del dep sito situado en la parte superior dese
10. o fluidos deteriorados por desgaste a consecuencia de su uso Las piezas o elementos mencionados a continuaci n no est n cubiertos por la garant a a menos que sea necesario sustituirlos en una reparaci n en garant a OSSA TRi Manual de usuario Garant a Garant a Piezas Buj as filtros de combustible y aceite y sus elementos cadenas de transmisi n filtros de aire pi ones de salida del motor coronas posteriores pastillas y discos de freno discos de embrague bombillas excluyendo las selladas fusibles correas neum ticos y c maras cables y otras piezas de goma y o caucho especificadas por OSSA Fluidos Lubricantes como por ejemplo aceite grasa etc y fluidos de funcionamiento por ejemplo refrigerante del radiador l quido de frenos y embrague l quido de la transmisi n aceite de la suspensi n etc 1 Limpieza inspecci n ajuste y otros elementos de mantenimiento peri dico m Gastos adicionales a la reclamaci n de Garant a incluyendo Comunicaciones alojamiento manutenci n y otros gastos debidos a una aver a del producto en un lugar apartado Compensaciones por tiempo perdido p rdidas comerciales o gastos de alquiler de un producto sustitutorio durante el periodo de ajuste n Toda pieza sustituida en Garant a pasar a ser de leg tima propiedad de OSSA Las piezas que se reemplacen durante el periodo de Garant a estar n garantizadas durante el tiempo que resta de la misma a la
11. En el caso de que el r gimen de giro del motor sea excesivo se ilumina un segundo LED indicador de advertencia de color rojo Esta funci n permite establecer un aviso de cambio de marcha al alcanzar un determinado n mero de rpm El LED indicador de advertenci de color rojo parpadea cuando las rpm alcanzan el va lor establecido y deja de parpadear cuando se cambia de marcha OSSA TRi Manual de us Multifunci n Multifunci n Ajuste de los par metros del indicador multifunci n Tras confirmar cada valor el indicador pasar a la siguiente pantalla de ajuste de forma sucesiva hasta finalizar el proceso por com pleto Si no se pulsa ning n bot n transcurridos 15 segundos el indicador regresar a la pantalla inicial Activar el modo de ajuste Para activar el modo de ajuste de los par metros del indicador multifunci n pulse simult nea mente los botones 1 2 y 3 du rante 3 segundos y su ltelos Seleccionar el valor de circun ferencia de la rueda Introduzca el valor de la circun ferencia de la rueda pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Nota Si desconoce el valor de circun ferencia de la rueda consulte el apartado Medici n de la circunferencia de la rueda OSSA TRi Manual de usuario Seleccionar la unidad de velocidad Para seleccionar la unidad de velocidad entre km h y m h pulse el bo
12. a Garant a T rminos y condiciones de la garant a La garant a recae sobre el producto indicado en la CERTIFICACI N Y INSPECCI N DE ENTREGA que deber estar cumplimentada por personal autorizado por OSSA FACTORY SL en adelante OSSA La garant a s lo es aplicable a motos que inicialmente hayan sido importadas en el mercado a trav s de un distribuidor oficial de OSSA en su pa s reuniendolos requisitos de regulaci n y homologaci n de cada pa s Esta garant a no limita o prejuzga los derechos y garant as legales que correpondan a los consumidores en virtud de normas nacionales de car cter imperativo y es independiente de la garant a legal que otorga el concesionario oficial El nombre y direcci n del garante El garante es la mercantil OSSA FACTORY SL Crta Antiga d Amer nave 12 Pol ind Domeny 17007 Girona Girona Los derechos del consumidor como titular de la garant a OSSA por la presente garantiza al usuario final que la moto fabricada por OSSA est libre de defectos y fabricada con las m s altas normas de calidad Consecuentemente la garant a cubre tanto las piezas como la mano de obra en caso de reparaci n de cualquier defecto de materiales o de fabricaci n detectados en una moto nueva dentro del plazo de garant a y sin m s limitaci n que las exclu siones que constan en el presente manual y siempre que se hayan seguido los requisitos de mantenimiento y revisiones marcados por OSSA de acuerdo a las co
13. a la entrega del bien reparado el vendedor responder de las faltas que motivaron la reparaci n se presumir que se trata de la misma falta cuando se reproduzcan defectos del mismo origen que los inicialmente reparados 4 Si despu s de una reparaci n o su sustituci n a n vuelve a fallar estando vigente la garant a si el bien fue reparado el consumidor puede elegir un cambio una rebaja en el precio o la devoluci n del dinero Si eligi la sustituci n del producto puede pedir la repara ci n siempre que no sea desproporcionada la rebaja en el precio o la devoluci n del dinero 5 El vendedor no estar obligado a la sustituci n de bienes fungibles ni tampoco cuando se trate de bienes de segunda mano 6 La rebaja del precio ser proporcional a la diferencia existente entre el valor que el bien hubiera tenido en el momento de la entrega de no haber tenido el fallo y el valor que el bien efectivamente entregado ten a en el momento de esta entrega 7 Cuando al consumidor le resulte imposible dirigirse frente al vendedor por la falta de conformidad de los bienes con el contrato de compraventa podr reclamar directamente al productor con el fin de obtener la sustituci n o reparaci n del bien OSSA TRi Manual de usuario Garant a Garant a El plazo de la garant a OSSA responde de las faltas que se manifiesten en un plazo de dos a os desde la entrega pero si la falta de conformidad se manifiesta a partir del sexto
14. a obtenida por 25 4 La medida obtenida corresponde a la medida de la circunferencia de la rueda Para obtener una medida m s precisa el piloto debe permanecer sobre el veh culo al realizar la medici n Cuadro de mandos El cuadro de mandos est situado en la maneta izquierda al alcanze del dedo pulgar Desde este cuadro podemos controlar las luces intermitentes bocina y paro del motor min E 3 O Ver la imagen con los detalles del cuadro de mandos 1 Luces de posici n 2 Luces de cruce 3 Luces de largo alcance 4 Luces de cambio de direcci n izquierda derecha 5 Bocina 6 Bot n de paro del motor a DESSI 18888 s P TRES O Ver la imagen con los detalles de los testigos 1 Testigo de cambio de direcci n izquierda derecha 2 Testigo de luces de cruce 3 Testigo de luces de largo alcance 4 Testigo de caballete OSSA TRi Manual de usuario Suspensi n delantera Suspensi n trasera La suspensi n delantera est formada por una horquilla que su jeta la rueda y el sistema de frenos delanteros Esta horquilla la forman las barras de suspensi n que contienen el muelle amor tiguador y el mecanismo de suspensi n y van unidas por la parte superior donde esta la pipa de direcci n punto de uni n entre la horquilla y el chasis En la parte superior de cada una de las barras de suspensi n encontraremos el tornillo de regulaci n y un purgador de aire
15. a superior moto 29 Secci n 2 Mantenimiento y operaciones b sicas 31 Cuadro de mantenimiento 32 33 Reglajes de los mandos de la moto 34 Conexiones el ctricas 35 Esquema simplificado instalaci n de luces 36 Esquema simplificado instalaci n de inyecci n 37 Filtro de aire 38 Contenido Radiador 39 Buj a 40 Cadena Reglajes de tensi n 41 Lubricaci n de partes m viles 42 44 Neum ticos Presi n y estado 45 Control de aceite del c rter Llenado y vaciado 46 Frenos 4 Pares de apriete 48 Almacenaje 49 Diagn stico de aver as 50 54 Homologaci n numero de serie y llave 55 60 Condiciones de garant a 61 68 Consideraciones finales 69 OSSA TRi Manual de usuario 1 Datos t cnicos Datos t cnicos MOTOR Cilindrada Tipo Sistema de refrigeraci n Diametro x Carrera Alimentaci n Encendido Embrague Arranque TRANSMISI N Caja de cambios Transmisi n Engrase motor Engrase cambio y embrague CHASIS Tipo Suspensi n delantera Suspensi n trasera Freno delantero Freno trasero Rueda delantera Rueda Trasera Protector motor 8 OSSA TRi Manual de usuario 294 1cc 272 2 cc 249 2 cc 124 9cc Monocil ndrico dos tiempos invertido con admisi n por l minas directamente al c rter L quida 79x60 mm 76x60 mm 72 5x60mm 54x54 5 mm Inyecci n indirecta EFI Kokusan Volante magn tico digital CDI Kokusan Mando hidr ulico A patada 6 velocidad
16. ador desenrosc n dola como indica la imagen con la ayuda de una moneda Aseg rese de que el terminal positivo de la bater a queda hacia arriba OSSA TRi Manual de usuario Multifunci n Cuadro de mandos Opciones de pantalla El indicador multifunci n muestra todas las informaciones en tres diferentes pantallas Durante la marcha es posible visualizar las pantallas 1 o 2 La pantalla 3 se visualiza durante tres segundos y luego retorna a la pantalla 1 Para pasar de una pantalla a la otra presionar sucesi vamente el bot n 2 Mode Para editar la distancia recorrida DST mantenga presionado el bot n 3 Pantalla 1 La pantalla 1 muestra las siguientes informaciones Velocidad distancia recorrida hora temperatura ambiente ta c metro barra Pantalla 2 La pantalla 2 muestra las siguientes informaciones Velocidad tac metro digital tiempo de marcha tiempo de fun cionamiento temperatura de motor tac metro barra Pantalla 3 La pantalla 3 muestra las siguientes informaciones Velocidad m xima r gimen de giro de peligro tempo de funcio namiento acumulado cuentakil metros temperatura m xima opcional lluminaci n El indicador funciona mediante una bater aa interna de 3 V del tipo CR2032 Para sustituir la bater a abra la tapa posterior del indicador desenrosc ndola en el sentido contrario a las agujas del reloj con ayuda de una moneda Aseg rese de que el terminal positivo
17. amiento de la moto es muy importante re visar antes de cada salida el estado y presi n de los neum ticos Utilizar unos neum ticos en buen estado y una presi n adecuada permitir n al usuario sacar el mayor provecho a las prestaciones de su moto al mismo tiempo que le garantizar n una practica del trial m s segura y efectiva Neum tico delantero 2 75x21 Neum tico trasero 4 00x18 Presi n rueda delantera 0 45 bar normal 0 40 bar competici n Presi n rueda trasera 0 35 bar normal 0 30 bar competici n No olvide nunca controlar las presiones A de los neum ticos para conseguir una buena adherencia Neum tico en buen estado OBSA TORY TEAM Neum tico en mal estado OSSA TRi Manual de usuario Control de aceite del c rter Llenado y vaciado del c rter El aceite encargado de engrasar el cambio y el embrague es el aceite del c rter Para comprovar el nivel de aceite lo haremos a trav s del indicador que hay en la parte inferior de la tapa de embrague situada en el lado derecho del motor El nivel de aceite debe estar por debajo del nivel m ximo que muestra el indicador MAX E Nivel ptimo de aceite 2 MIN El nivel de aceite debe mirarse con la motocicleta perpendicular al suelo y en una superficie plana El motor debe estar fri de lo contrario debemos esperar unos minutos a que se enfr e Para a adir aceite retiraremos el tap n A situa
18. c metro La informaci n del veloc metro aparece en el centro de la panta lla Muestra hasta 399 9 Km h omillas h MS Medidor de velocidad m xima Muestra la velocidad m xima alcanzada despu s de la ltima operaci n de puesta a cero de los datos DST Distancia recorrida Aparece en el lado derecho en la segunda fila de la pantalla La funci n TRIP recoge el kilometraje acumulado por el veh culo desde la ltima operaci n de RESET ODO Cuentakil metros Recoje la distancia o kilometraje total acumulado por el veh culo Los datos quedan almacenados en la memoria aun cuando el dispositivo est apagado ART Controlador de tiempo de funcionamiento Calcula el tiempo de funcionamiento total Empieza a contar en el momento en el que se pone en marcha el motor RT Controlador de tiempo total de funcionamiento Calcula el tiempo de funcionamiento del veh culo desde la ltima operaci n de RESET Empieza a contar en el momento en el que se inicia el movimiento Los datos quedan almacenados en la me moria aun cuando el dispositivo est apagado Reloj 12 24 horas Muestra la hora actual en formato 12 o 24 horas Indicador de temperatura ambiental temp motor La pantallamuestra en el lado superior izquierdo la temp ambiental Mediante un sensor de temp opcional la pantalla informa de la temp del motor En el caso de que sta sea excesiva se ilumina un LED amarillo Indicador de r gimen de giro del motor excesivo
19. con los indicado res luminosos situados junto a l nos proporcionaran unas infor maciones muy tiles en todo momento El multifunci n consta de una centralita con una pantalla LCD colocada en una consola con los indicadores luminosos situada en la parte central del manillar Las informaciones que se indican en el multifunci n son n de revoluciones a las que gira el motor velocidad distancia reco rrida distancia total recorrida hora velocidad media velocidad m xima temperatura ambiental tiempo de funcionamiento y tiempo total Este dispositivo cuenta con una unidad de memoria interna que almacena algunos datos como Km totales y tiempo total aunque est apagado Algunos par metros se pueden personalizar puede contar en Km o en millas Tambi n podemos cambiar el valor de circumferencia de rueda Un sensor de temperatura nos avisar cuando la temperatura del motor sea excesiva con un LED amarillo 1 Otro sensor nos avisar con un LED rojo 2 cuando el r gimen de giro del motor sea excesivo Pantalla del multifunci n OSSA LED de advertencia de giro de motor excesivo LED de advertencia de temperatura Bot n derecho Bot n izquierdo Bot n de selecci n de funci n OSSA TRi Manual de u Multifunci n Multifunci n Caracter sticas t cnicas Velocidad actual Caracter sticas t cnicas MC pro DE CS CI INICIE DT EN DS DT O 9999 horas 59 minutos 00 00 00 12 59 59 23
20. cto una limpieza cuidadosa hay que tener cuidado al utilizar equipos de limpieza a presi n o vapor ya que pueden da ar los acabados de pintura y laca ofrece la oportunidad ideal para inspeccionar su moto El aspecto y el valor de su moto dependen mucho de los cuidados que sta reciba Sobre todo durante el invierno es muy importante limpiar su moto peri dica y eficazmente ya que en caso contrario la sal de la carretera podr a provocar el deterioro de las superficies de metal descubiertas OSSA TRi Manual de usuario Garant a Consideraciones finales Procedimiento para acceder a una reparaci n en garantia Si su moto necesitase alguna reparaci n en garant a deber ser llevada a su concesionario oficial OSSA all se ocupar n de que todo sea resuelto USTED DEBER HACERSE CARGO DEL COSTE DEL TRANSPORTE HASTA Y DESDE EL CONSESIONARIO Ossa le aconseja que acuda al concesionario que realizo la venda sin embargo usted puede acudir a cualquier concesionario Ossa para hacer la reparaci n en garant a Le recomendamos estar en contacto con su concesionario OSSA para que pueda recibir ayuda consejos e informaci n sobre su nueva moto as como recibir informaci n sobre novedades que presente al mercado OSSA Factory S L Nuestro prop sito es obtener una plena satisfacci n de nuestros clientes Si el servicio que ha recibido no ha sido lo suficientemen te correcto rogamos que nos remita por escrito de una forma es
21. de la bater a queda orientado hacia arriba Cuando el indicador est alimentado exclusivamente por la bate r a interna la iluminaci n de la pantalla se mantiene parcialmente OSSA TRi Manual de usuario durante 3 segundos al pulsar la tecla En caso de estar conectado a la instalaci n de 12V del veh culo la iluminaci n ser m s intensa y se mantendr constante hasta 20 minutos despu s de detener el veh culo por completo Sleep Mode Si el indicador multifunction no recibe informaci n durante 20 minutos se al de giro de rueda o un bot n pulsado la pantalla se apagar mostrando solamente el reloj horario Al mover el veh cu lo o pulsar cualquier bot n se pondr de nuevo en marcha Medici n de la circunferencia de rueda M todo 1 Mida el di metro de la rueda delantera Multiplique el di metro obtenido por 3 14 y si es necesario convierta la medida en mm multiplicando la cifra obtenida por 25 4 La medida obtenida co rresponde a la medida de la circunferencia de la rueda M todo 2 En una superficie lisa y plana realice una marca en el flanco del neum tico en la zona donde ste toca con el suelo Avance el veh culo hasta que el neum tico realice una vuelta completa y la marca vuelva a encontrarse en el punto m s bajo de su recorrido Realice una nueva marca en el suelo en este punto Mida la dis tancia entre las dos marcas del suelo y si es necesario convierta la medida en mm multiplicando la cifr
22. delantera netas l E Femne CE ijaci Fijaci El Fijaci n del motor 22 F 30 R n bomba freno trasero 48 OSSA TRi Manual de usuario MOTOR CS CO GATT COC raci n mas JR rici n tapa bomba deag fa U i raci n apa embrague feo Papa de encendido feo Porto pegar TS Jaca Porte eta e Almacenar Si va a guardar la moto por un largo per odo de tiempo deber seguir los siguientes pasos para asegurar un buen almacenaje Limpiar la moto al m ximo puesto que la suciedad puede deteriorar algunos componentes Arrancar el motor durante unos minutos para calentar el aceite de transmisi n Una vez hecho esto deberemos vaciarlo vease el apartado de vaciado de aceite Poner aceite de transmisi n nuevo Vaciar el dep sito de gasolina con el paso del tiempo la gasolina pierde propiedades Lubricar la cadena y todos los cables Poner aceite en las superf cies de metal no pintadas para prevenir la oxidaci n evite aceite en los frenos y en partes de goma Envolver con una bolsa de pl stico el exterior del escape para prevenir su oxidaci n Poner la moto de manera que las ruedas no toquen el suelo para evitar la posible deformaci n de los neum ticos Si no es posible puede poner cartones bajo las ruedas Cubrir la moto con una funda lona pl stico tela etc para protejerla del polvo u otros factores externos Evite guardar la moto a la intemperie o donde le de el sol de
23. do en la parte superior de la tapa de embrague D Con la ayuda de un embudo a adimos el aceite sin sobrepasar NUNCA el nivel M ximo Vol vemos a colocar el tap n Si sobrepasamos el nivel M x debere mos quitar aceite Para vaciar el aceite del c rter colocaremos un recipiente debajo la moto y quitaremos el tap n B situado en la parte lateral del c rter y el tornillo E inclinando la moto hacia ambos lados para que no quede aceite en el interior del c rter 46 0SSA TRi Manual de usuario IMPORTANTE Limpiar el tap n y sustituir la arandela de estanqueidad despu s de cada cambio de aceite La capacidad del c rter es de 450cc de aceite De bemos usar siempre aceite 2T 100 sint tico Tapa de embrague D Los frenos permiten una practica del trial de forma precisa y con trolada hay que hacerles un seguimiento para que funcionen correctamente El desgaste de las pastillas de freno delanteras y traseras debe controlarse peri dicamente para conseguir una frenada eficaz El nivel de aceite puede comprobarse por la mirilla de la maneta delantera y del dep sito de la bomba trasera y debe estar entre los niveles m nimo y m ximo Para eliminar los restos de aire del circuito de frenos las pinzas van equipadas con purgadores Ver imagen OSSA TRi Manual de usuario Pares de apriete Almacenaje 3 Pares de apriete de diferentes piezas CHASIS EA A Eje rueda
24. es Primaria por engranajes secundaria por cadena Mezcla 0 9 Aceite 100 sint tico 450 cc de aceite tipo Gear Extreme 75 W Perl tubular en acero CR MO con pipa y parte inferior forjada de aluminio Horquilla con barras de aluminio 40 mm di metro Marzocchi seg n versi n regulable en extensi n y compresi n Sistema de progresividad variable con monoamortiguador TTX OHlins regulable en extensi n y compresi n monoamortiguador Oll regulable en precarga seg n versi n Disco de 185 mm de di metro con pinza de cuatro pistones Disco de 150 mm de di metro con pinza de dos pistones Neum tico 2 75x21 Neum tico 4 00x18 sin c mara Construido en AA7075 T6 Pedal arranque Pedal de cambio y freno PESOS Y DIMENSIONES Distancia entre ejes Altura asiento Distancia libre al suelo Capacidad dep sito Peso en seco Aluminio forjado Aluminio forjado con puntera retr ctil 1 328 mm 655 mm 340 mm 2 6 litros 64 5 Kg OSSA TRi Manual de usuario 9 Recomendaciones Es muy importante tener en cuenta algunas recomendaciones para un buen funcionamiento de su motocicleta Se recomiendan 12 horas de rodaje para un buen funcionamiento y duraci n del motor Es importante tener el motor en marcha unos minutos hasta que la temperatura sea la correcta para un buen funcionamiento El engrasado del motor se hace mediante mezcla de gasolina aceite en una proporci n de aceite del 0 9 Usar siempre aceite sint t
25. forma directa Arrancar de nuevo Para arrancar la moto despu s de un per odo de almacenaje deber Descubrir la moto quitando los pl sticos con los que la cubrimos el d a del almacenaje incluyendo el tubo de escape y aquellas partes que estuvieran especialmente protegidas Apretar la buj a Llenar el dep sito con gasolina nueva Hacer una lubricaci n general Revisar la presi n de los neum ticos Dejar la moto en ralent unos minutos para calentar el aceite del motor OSSA TRI Manual de us Diagn stico de aver as Diagn stico de aver as PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N Largo per odo de inactividad del motor Sustituir el combustible viejo por una I Cable dificulta el giro del manillar Apartar el cable o desajustarlo un poco El motor no arranca nueva mezcla La moto es inestable Tuerca eje direcci n muy apretada Desajustar la tuerca del eje de direc Secar limpiar o cambiar la buj a ds Fusible general da ado Cambiar fusible general Cojinetes direcci n da ados o desgas Reponer los cojinetes de direcci n tados Mala conexi n el ctrica Revisar y colocar bien las conexiones Eje direcci n doblado Cambiar el eje de direcci n Dirigirse a el ctricas un taller oficial Lleve la motocicleta a un taller espe Horquilla delantera con excesivo aceite Eliminar el aceite sobrante hasta el nivel cializado La amortiguaci n es
26. ico Cuando la moto es nueva debe hacer el primer cambio de aceite despu s de las 5 horas de funcionamiento y hacer un 2 cambio a las 12 horas OSSA TRi Manual de usuario Secci n 1 Componentes OSSA TRi Manual de usuario Localizaci n de elementos Introducci n 1 Guardabarros delantero 2 Multifunci n OSSA 3 Ventilador y radiador 4 Cilindro 5 Buj a 6 Gu a cadena 7 Neum tico delantero 8 Botella suspensi n delantera 9 Barra suspensi n delantera 10 Palanca de cambio de marchas 11 Cadena 12 Pat n cadena 13 Protector corona trasera 14 Neum tico trasero 15 Pinza de freno trasero y bloqueo antirrobo 16 Escape 17 Palanca de arranque 18 Dep sito de combustible 19 Disco de freno trasero 20 Basculante 21 Palanca de freno trasero 22 Protector del c rter 23 Pinza de freno delantero 24 Disco de freno delantero OSSA TRi Manual de u Localizaci n de elementos Multifunci n 25 Maneta de freno delantero 26 Pu o del gas 2 Mecanismo del pufio del gas 28 Bomba de freno delantero 29 Regulaci n botella suspensi n derecha 30 Multifunci n OSSA 31 Regulaci n botella suspensi n izquierda 32 Bomba de embrague 33 Mandos iluminaci n 34 Maneta de embrague 35 Equipo ptico 36 Filtro de aire RN SIS CX SS L A SN Co EE CN CO OSSA TRi Manual de usuario El multifunci n que incorpora la OSSA TR junto
27. igencia en las revisiones peri dicas especificadas por OSSA b Da os debidos a reparaciones o revisiones efectuadas con m todos no especificados por OSSA c Da os debidos al uso del veh culo en carreras rallyes u otros deportes de competici n similares d Da os debidos a m todos de funcionamiento que no sean los indicados en el Manual de Propietario utilizando m s all de los l mites o especificaciones indicados por OSSA carga m xima capacidad de pasajeros velocidad de motor y otros e Da os debidos a la utilizaci n de piezas no originales o las recomendadas por OSSA o combustible lubricantes y compuestos l quidos con especificaciones diferentes a las indicadas en el Manual de Propietario f Da os debidos a modificaciones no aprobadas por OSSA preparaciones del motor modificaciones para el rendimiento del veh culo reducci n de luces aumentos y otros cambios g Da os debidos al paso del tiempo descolorido natural de superficies pintadas o cromadas descascarillado y otros deterioros h La sustituci n y los trabajos de sustituci n o reparaci n de piezas no originales OSSA o montadas por persona ajena al Servicio Oficial de OSSA o los concesionarios autorizados por OSSA i Da os debidos a almacenamiento o transporte incorrectos j Da os debidos a un uso prescindiendo de la normativa de tr fico y los debidos a accidentes k Piezas de recambio de reposici n frecuente OSSA no ofrece garant a de piezas
28. irecci n mal ajustada Ajustar direcci n Ir a un taller especializado Eje de direcci n torcido Cambiar eje direcci n Ir a un taller especia lizado TP Elementos de homologaci n Los frenos no act an correctamente Fluido del freno deteriorado Verificar circuitos de freno Cambiar los que est n dafiados o rotos P rdida del fluido de freno Vaciar fluido de freno y reponer con uno nuevo recomendado por el constructor Pist n de la bomba roto Reponer el pist n de la bomba Frenos mal ajustados Ajustar los frenos OSSA TRi Manual de us OSSA TRI Manual de us Elementos de homologaci n Elementos de homologaci n Cada uno de los elementos de homologaci n debe formar parte del vehiculo y en caso de rotura Cada uno de los elementos de homologaci n debe formar parte del vehiculo y en caso de rotura p rdida o mal funcionamiento se recomienda acudir a un taller oficial OSSA para corregir el problema p rdida o mal funcionamiento se recomienda acudir a un taller oficial OSSA para corregir el problema Su Ossa TR es un vehiculo homologado bajo las directivas de la UE y cumple todos los requisitos de homologaci n exigidos por la norma Euro 3 Los elementos de homologaci n obligatorios para circular por la via p blica y para pasar inspecciones t cnicas en las estaciones de ITV son entre otros los que se detallan a continuaci n Los elementos de homologaci n entre otros requisitos est n identificad
29. na m quina de alta presi n est siempre engradasa Compru belo para limpiar la moto puede arrancar T I antes de cada salida y engrase si es las pegatinas o la pintura disolver las Utilizar lubricantes espec ficos para cada parte de la preciso sustanacias lubricantes de partes m viles moto y causar otros da os a la moto A NEN Hay que engrasar la cadena con aceite especial para cadenas de transmisi n Tenga cuidado de NO lubricar las pinzas ni los discos de freno accidentalmente Si esto ocurriera limpie el lubricante y haga unas frenadas controladas hasta que el freno funcione correctamente Lubricar con productos espec ficos 1 Cadena de transmisi n I 2 Articulaciones de manetas de embrague y freno Articulaciones de manetas de embrague y freno 3 Articulaciones de la palanca de cambio de relaciones 4 Articulaciones y rodamientos del pedal de freno trasero 5 Fijaciones y muelles de las estriberas 6 Articulaciones de la palanca de puesta en marcha del motor 7 Mando del gas pu o derecho Articulaciones y rodamientos del pedal de freno trasero OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario Lubricaci n de partes m viles Neum ticos OSSA TRi Manual de usuario SA A O 5 DEN SS N JA Cadena de transmisi n y muelles del tensor Mando del gas pu o derecho Presi n y estado Para un buen funcion
30. ndiciones aqu contenidas OSSA es la responsable ante el comprador de cualquier falta de conformidad que exista en el momento de la entrega del producto Cuando el producto no es conforme el comprador es el que decide si quiere la reparaci n o la sustituci n del producto Esta decisi n del comprador cuando se comunica al vendedor obliga a las dos partes a cumplir con una excepci n si el coste de la reparaci n o sustituci n es desproporcionado con el valor del producto se tendr en cuenta la soluci n m s razonable Se considera desproporcionada toda forma de saneamiento que imponga al vendedor costes que en comparaci n con la otra forma de saneamiento no sean razonables teniendo en cuenta el valor que tendr a el bien si no hubiera falta de conformidad la relevancia de la falta de conformidad y si la forma de saneamiento alternativa se pudiese realizar sin ning n tipo de inconveniente OSSA TRi Manual de usuario La reparaci n ser desproporcionada cuando sea antiecon mica es decir m s cara la reparaci n que el valor del bien En este caso el consumidor podr elegir una rebaja en el precio o la resoluci n del contrato No procede la resoluci n cuando la falta de conformidad sea de escasa importancia Reglas de reparaci n o sustituci n del bien rebaja del precio y resoluci n del contrato 1 Ser n gratuitas para el consumidor 2 Se llevar n a cabo en un plazo razonable 3 Durante los seis meses posteriores
31. nroscandolo en el sentido inverso al reloj Es recomendable usar manguera 0 embudo al repostar para evitar derramar el combustible sobre todo si el motor esta caliente NO repostar gasolina con el motor encendido OSSA TRi Manual de usuario Para acceder a diferentes partes del motor o del sistema el ctrico de la moto debera retirar previamente la tapa superior Esta tapa consta de 2 partes que van atornilladas al chasis y encajadas entre si La primera parte de la tapa esta colocada en la parte delantera encima del dep sito de gasolina a continuaci n hay la segunda parte de la tapa que se corresponde con la zona del asiento y el guardabarros trasero gt _ MS Aa Quitar la tapa Paso 2 Quitar la tapa Paso 1 OSSA TRi Manual de usuario Secci n 2 Mantenimiento y operaciones b sicas OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario Cuadro de mantenimiento Motor i Cuadro de mantenimiento Ciclo Comprobar A Reemplazar Engrasar Comprobar i Reemplazar del Engrasar amar Ajustar Sr Limpiar lubricar listes inspeccionar arrel Cambiar in Lubricar Amortiguador aseo Cadaano casazams _ OoOo Filtro de aire cadasaida _ Cuando est danado Cada salida Cada lavado oli tala anos Suspensi n delantera Cuando sea preciso Cadazams P Aceite de transmisi n 30Hoas O 800 Toran Acete suspensi n a DS DT a L quido refrigerante Cada ano Cuando sea preciso C
32. onducci n No transporte nunca pasajeros No conduzca nunca si ha consumido bebidas alcoholicas o cualquier tipo de sustancia medicamentos drogas que pueda mermar sus aptitudes de conducci n Modere la velocidad No supere los 63 KPH 40 MPH No atraviese zonas con agua No suelte las manos del manillar No realice maniobras arriesgadas ni acrobacias No utilize la motocicleta para transportar equipajes ni remolques En el caso de que deba llevar equipaje utilice siempre el comparti mento de debajo el asiento Dicho equipaje deber ser ligero poco voluminoso y que no altere la conducci n Vigile que no queden sueltas correas u otros elementos que puedan engancharse con alg n mecanismo No cargue nunca peso en el manillar horquilla o guardabarros Extreme su precauci n cuando lleve alg n equipaje No limpie la motocicleta con maquinaria de agua a presi n pue de da ar los componentes OSSA TRI Manual de u Seguridad 6 0SSA TRi Manual de usuario Introducci n 3 Aviso importante 4 Seguridad 5 Contenido Datos t cnicos 8 9 Recomendaciones 10 Secci n 1 Componentes 11 Localizaci n 12 14 Multifunci n 15 22 Cuadro de mandos 23 Suspensi n delantera Reglajes 24 Purgador de aire 24 Suspensi n trasera Reglajes 25 Purgador de aire 25 Inmovilizador antirrobo 26 Palanca de arranque 27 Dep sito de gasolina 28 Tap
33. os con un marcaje determinado y registrado 1 Faro delantero 9 Conjunto escape 2 Intermitentes delanteros 10 Velocimetro 3 Intermitentes traseros 11 Pi n salida motor 4 Piloto trasero 12 Llave bloqueo 5 Soporte matricula 13 Cl xon 6 Catadi ptrico 14 Caballete 7 Retrovisores 15 Tope de gas 8 Placa de fabricante OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRI Manual de usuario Introducci n Elemento Identificaci n homologaci n 1 Faro delantero 11 12 89 97 24 97 24 4367 00 ooo Frontpositontamo R55 00 14839 P origen Ras Il P EFE RS 0088 O 2 Intermitentes delanteros 1ttoo120089 4867 3 intermitentes traseros t1oo10080 867 4 Piloto trasero el3 50R00 50R00 12448 00 5 Soporte matricu 6 Catadri ptico PAE 020 O 7 Retrovisores L e9 80 780 80 780 0143 01 8 Placa de fabricante 9 Conjunto escape ___ _ y 10 Velocimetro fp 11 Pi n salida motor em O 12 Llave bloqueo 13 Cin 14 Caballere 15 Tope de gas el3 28R00 28R00 0037 00 58 OSSA TRI Manual de usuario Placa de fabricante N mero de serie OSSA TRi Manual de usuario Introducci n Elementos de homologaci n Garant a El n mero de llave se encuentra marcado debajo del tap n rojo se debe retirar para ver el n mero N mero de motor N mero de llave EI OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario Garant
34. pec fica y con todos los detalles posibles la anomal a observada a nuestro concesionario para poder mejorar la atenci n y servicios prestados por OSSA MOTOR Muchas gracias y que disfrute de su nueva moto Esta garant a le da a usted unos derechos legales espec ficos tambi n puede que usted disfrute de otros derechos adicionales los cuales var an de pa s a pa s Si alguno de los t rminos anteriores es invalidado debido a las leyes locales o estatales todos los dem s t rminos de esta garant a seguiran teniendo efecto OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario www ossamotor es Ossa Motor Carretera antiga d Amer nau 12 17007 Girona Spain tel 0034 972 107 107 fax 0034 972 117 899
35. pieza sustituida OSSA se reserva el derecho de introducir en todos sus modelos todas las modificaciones y mejoras tenga por conveniente 0 OSSA no garantizar las reparaciones de ruidos vibraciones filtraciones de aceite y otros elementos que no afecten la calidad el funcionamiento y el rendimiento del producto OSSA TRi Manual de usuario Mantenimiento y servicio Es responsabilidad suya asegurarse de que se efect en las revisiones dentro del per odo especificado y que el registro de revisi n est correctamente cumplimentado De esta manera su moto recibir todos los beneficios de la Garant a OSSA Se recomienda efectuar la revisi n rutinaria en el Concesionario OSSA autorizado donde compr la moto donde lo conocen tanto a usted como a su moto Bajo circunstancias normales una revisi n habitual reduce el gasto global de mantenimiento Si necesita hacer uso del servicio de garant a consulte con su Concesionario OSSA autorizado de forma inmediata y concierte una visita para que hagan el trabajo necesario Se recomienda planificar con antelaci n cualquier revisi n habitual Tener cuidado de su moto Haga diariamente una inspecci n antes de conducir la moto El Manual de Propietario contiene una relaci n de los elementos a revisar Estas comprobaciones sirven para ayudarle y no para causar molestias Recuerde que los ajustes menores se efect an m s f cilmente en casa que en la carretera Adem s de mejorar su aspe
36. pm Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 OSSA TRi Manual de usuario Seleccionar r gimen de giro de peligro PACTA Cuando se alcanza el r gimen CH FEO establecido el LED indicador de 0000 advertencia derecho parpadear indicando que el motor gira a un r gimen excesivo Valor por defecto 10000 rpm In 1 2 3 troduzca el valor pulsando suce sivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsan do el bot n 2 Sy mane Ri BBBa susu Puesta a cero del indicador tras cada uso del veh culo Tras cada uso del veh culo es posible poner a cero simult nea mente las siguientes funciones Velocidad m xima Distancia Cron metro Temperatura m xima R gimen de giro m ximo Confirme puesta a cero pulsando simult neamente bot n 1 y 2 Puesta a cero total del indicador Presione el bot n RESET empleando un objeto adecuado El in dicador se reiniciar por completo exceptuando los datos corres pondientes a dist ncia y tiempo total acumulado CERRAR RESET Bater a interna El indicador funciona mediante una bater a interna de 3V del tipo CR2032 Cuando la tensi n de la bater a interna desciende por debajo de 2 45V la pantalla muestra el indicador LO Para susti tuir la bater a abra la tapa posterior del indic
37. rar que el motor trabaje a una temperatura ptima Debemos usar siempre l quido refrigerante especial para motores de aleaci n ligera OSSA TRi Manual de usuario Cadena reglajes de tensi n Para acceder a la buj a deberemos desmontar previamente la tapa superior de la moto ver pag 29 Una vez extraida la tapa tenemos acceso al sistema el ctrico de la moto Con cuidado y fir meza tiraremos del capuch n que suministra la corriente dejando al descubierto la parte superior de la buj a Con una llave especial de buj as la desenroscaremos Es conveniente revisar peri dicamente el estado de la buj a y llevar una de recambio en caso de hacer una salida La buj a puede acumular carbonilla y suciedad con el uso es por eso que se pueden extraer y limpiar para prolongar su vida til OSSA TRi Manual de usuario ww 9 0 S O ARAN SN O AN QS ON RESE A ZA a all La cadena de transmisi n es el elemento que se encarga de trans mitir el movimiento del motor a la rueda trasera y para asegurar un correcto funcionamiento hay que hacerle un mantenimiento OSSA TRi Manual de usuario Extend Shorten Lubricaci n de partes m viles Lubricaci n de partes m viles Limpiar la moto y lubricar las partes m viles ayudar a protejer la moto y a garantizar un mejor funcionamiento Conviene que la cadena de transmisi n El uso de u
38. rasero mal ajustado Ajustar el amortiguador trasero Llanta descentrada Centrar llanta Cadena mal ajustada Ajustar cadena Rueda mal alineada Verificar la tensi n de los radios y reajustar La moto hace ruidos anor Cadena desgastada Cambiar la cadena corona trasera y pi n de transmisi n Falta aceite motor Verificar y a adir aceite motor males secundario Ejes de direcci n con tolerancia excesiva Apretar el soporte manillar y la tuerca del eje Dientes corona trasera desgastados El manillar vibra de direcci n a los pares de apriete adecua dos Rueda trasera mal alineada Alinear la rueda trasera Dirigirse a un taller oficial GE Soporte manillar flojo tuerca eje direcci n Apretar el soporte manillar y la tuerca del eje Insuficiente lubricaci n cadena floja de direcci n a los pares de apriete adecua Muelle horquilla delantera d bil o roto Reponer muelle horquilla delantera dos Horquilla delantera insuficiente aceite A adir aceite a la horquilla hasta nivel adecuado Disco freno gastado Reponer disco de freno Pastillas mal colocadas o cristalizadas Recolocar las pastillas o cambiarlas OSSA TRi Manual de u 52 OSSA TRi Manual de io Diagn stico de aver as En caso de aver a lleve siempre su motocicleta a un taller especializado POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N Chasis torcido Cambiar el chasis Ir a un taller especiali La moto tiende a inclinarse a un lado zado D
39. rla Para la limpieza debe utilizar agua con detergente dejar secar y engra Sar con l quido especial para filtros Volver a montar siguiendo los pasos anteriores en el orden inver so Asegurese de que la colocaci n de las piezas es la correcta Haga un mantenimiento regular y cuidadoso de su motocicleta Use siempre recambios originales y productos de 1 calidad para asegurarse un buen funcionamento OSSA TRi Manual de usuario El radiador contiene el l quido de refrigeraci n del motor Para llenar O a adir l quido al radiador debemos acceder al tap n de llenado Para localizar el este tap n deberemos desmontar la tapa del filtro de aire ver pag 36 Filtro de aire Una vez desmontada la tapa del filtro vemos el tap n de llenado del radiador desenroscamos el tap n y vertemos el l quido refrigerante ATENCI N Usar guantes No se debe abrir el tap n si el motor esta caliente Esto le podr a causar quemaduras Evite el contacto del l quido con los ojos boca o fosas nasales No ingerir En caso de que esto ocurra siga las instrucciones del producto y consulte con su m dico El radiador equipa un electroventilador para forzar el paso del aire a trav s suyo como se puede ver en la imagen inferior Para el llenado del radiador debe usar l quido refrige rante especial 30 C Para un buen funcionamiento del motor hay que controlar perio dicamente el nivel del l quido refrigerante para asegu
40. t n 1 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar el formato horario Para seleccionar entre 12h y 24h pulse el bot n 1 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Ajustar la hora Introduzca el valor de la hora pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Ajustar el pulso por revoluci n PPR Nota Este paso s lo debe realizarse en aquellos veh culos que cambien el tipo de pulso PPR a un determinado r gimen de giro Si desconoce este valor pulse el bot n 2 para pasar a la siguiente pantalla Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Ajustar el pulso por revoluci n PPR El indicador recibe un pulso el ctrico por cada vuelta del mo tor PPR Valor por defecto para motores de 2 y 4 tiempos 1 PPR Introduzca el valor pul sando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la se lecci n pulsando el bot n 2 Ajustar el pulso por revoluci n PPR Nota Este paso s lo debe realizarse si en el paso anterior se ha introdu cido el valor O Valor por defec to 1 0 Si desconoce este valor pulse el bot n 2 para pasar a la siguiente pantalla Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n
41. tado y las mejores prestaciones En OSSA Motor sabemos que cada modelo de motocicleta es ni co y tiene unas caracter sticas propias es por eso que dedicamos mucho tiempo a la investigaci n y al dise o de cada pieza OSSA TRi Manual de Importante Seguridad Lea con atenci n este manual y conservelo en l encontrar las especificaciones t cnicas para un buen uso y mantenimiento de su nueva motocicleta OSSA TR En este manual se muestran los aspectos m s comunes para la conservaci n y puesta a punto de la moto sin embargo en caso de duda o aspectos que no se reflejan en este manual deber consultarlos con el distribuidor oficial OSSA o con alg n t cnico especialista Siga cada paso de las instrucciones que aqu se detallan para obtener un buen resultado La lectura de dichas instrucciones viene acompa ada de unos iconos para una interpretaci n mas r pida y f cil A ATENCI N Este s mbolo indica especial atenci n O INFORMACI N Nota informativa consejo Algunas de las indicaciones especificadas en este manual son para prevenir posibles da os personales y o materiales No seguir las instrucciones puede tener graves consecuencias pudiendo incluso poner en riesgo la vida de personas OSSA TRi Manual de Este manual ha sido confeccionado con la configuraci n actual de la OSSA TR no obstante OSSA Motor se reserva el derecho a realizar cambios en dicha configuraci n sin previo aviso a los
42. uando este danado P 30 horas GO horas 15 horas Basculante y betas Cadasaida Cuando t danado Cada a Caja de minas AA l Emili cai Transmisi n secundaria Cuando sea preciso Cuando est da ado Cada la Oo Cojinetes de direcci n Cada salida __ Cuando est danado Cada la Art culo Cojinetes rueda 30horas Cuando est da ado __ Cadala Cuando est danado Cuando sea preciso Cuando est danado Discos de embrague Cundoest canade A adios debat tans Cate Siams cuando ent danado Slenciado P Somoe CH TA A TL Cable y puno de gas Cuando sea preciso Cuando est danado Cuando sea preciso Cada lavado Dep sito de combustible Cadasalida _ Cuando est danado a AAA RS Suri po cuando sa Pist n y aro pist n 60moras cadaano EE Protector c rter Primerasalida Cuando est danado Adhesivos protectores Cada salida Cuando est danado Cuando sea eco NES neum ticos Tomasa um osie danado OSSA TRi Manual de usuario OSSA TRi Manual de usuario Reglajes de los mandos de la moto Conexiones el ctricas La maneta de embrague est situada en el pu o izquierdo del manillar y sirve para accionar el mecanismo de embrague para cam biar de marchas La maneta de freno delantero esta situada en el pu o derecho del manillar y acciona el mecanismo de la pinza del freno delantero A Es importante que las manetas y el pedal de freno trasero tengan un juego de
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