Sonorización de locomotora digitalizada con módulos SUSI
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1. En principio hay algunas funciones como la velocidad de maniobras o la retirada de inercias que pueden implicar mover funciones en uno o en otro a voluntad de cada uno Aunque para eso recomiendo que se consulte la norma NEM 608 sobre la asignaci n de funciones en la que se recomienda a fabricantes a realizar un mapeo de las 10 primeras funciones de acuerdo a una lista que fue votada por bastantes modelistas europeos espa oles y catalanes fuimos de los que mas Montaje del m dulo SH10A 3 Para el desmontaje de la locomotora se puede consultar el manual de usuario de la misma si no se ha desmontado antes en caso que viniera ya digitalizada Habitualmente casi todas vienen con la carrocer a montadas sobre el chasis con 4 solapas de ajuste que dependiendo de las filigranas de la misma carrocer a o bogies es dif cil de retraer Habitualmente yo utilizo unos trozos que me hice con tarjetas de cr dito que mantienen forzada m nimamente la carrocer a para poder extraerla En este caso la locomotora que llevaba un descodificador con pads para soldar era una 319 2 de Roco por lo que realizamos el montaje de los cables sobre el descodificador sold ndolos a la placa Algo m s dif cil por la peque ez de los pads Imagen 4 Vista del montaje con descodificador digital Lenz Gold Como se puede ver en la parte superior del descodificador se pueden observar los pads del SUSI son 4 y en ellos se tienen que soldar los cables del m dulo de2. Sonorizaci n de locomotora digitalizada con m dulo SUSI En este documento se explica el proceso de instalaci n de un nuevo m dulo SUSI de D amp H con el sonido de locomotora pre grabado en dos locomotoras distintas Pasos previos Los m dulos de prueba fueron prestados por DECODERS ES para probarlos y me fueron enviados dos uno con cables y otro con conector Adem s se incluyen dos altavoces en forma de lata de tama o reducido SH10A m dulo SUSI de 6 canales de sonido indenpendientes Altavoz ZIMO LS10X con caja de resonancia SH10A 2 SH10A 3 LS10X15H11 Los m dulos ya traen los cables necesarios para la conexi n y el altavoz tiene conectores de presi n por lo cual el montaje es extremadamente simple Montaje del m dulo SH10A 2 Para el desmontaje de la locomotora se puede consultar el manual de usuario de la misma si no se ha desmontado antes en caso que viniera ya digitalizada Habitualmente casi todas vienen con la carrocer a montadas sobre el chasis con 4 solapas de ajuste que dependiendo de las filigranas de la misma carroceria o bogies es dif cil de retraer Habitualmente yo utilizo unos trozos que me hice con tarjetas de cr dito que mantienen forzada m nimamente la carrocer a para poder extraerla Como el descodificador con enchufe estaba en una locomotora 333 de Roco un descodificador Lenz Gold proced a abrir sta con los cuidados correspondientes y sin m s pre mbulo conect el conector de 4 pine
3. avoz y pl stico de soporte Terminadas las pruebas insertamos los cables marrones del m dulo en el altavoz y pegamos con cinta de doble cara ste en el lado contrario al de la bandeja de la locomotora Como no hab a pieza de pl stico para sustentar el altavoz fabriqu con el resto de tarjeta de cr dito un asiento para el mismo y as pudiera caber por altura bajo la carrocer a Para evitar que molestara las bandas de la iluminaci n puse el altavoz desplazado hacia un lado Una vez realizado el montaje se procede a su comprobaci n en este caso un programador de locomotoras de Lenz que funciona con programa de ordenador Al no encontrar problemas procedemos a probar los sonidos en el mismo aparato Funciona como el montaje anterior a la primera con los sonidos siguientes F 0 Luces P 1 Arranque parada motor F 2 Bocina F 3 Desacople Acople enganches F 4 Velocidad de maniobras F 5 Freno din mico F 6 Silbato del jefe de estaci n F 7 Ventilador F 8 Mute con fade in out de 8 segundos F 9 Arenero F 10 Locuci n Estaci n de Cuenca T Le o AMA E 1 l orar A y EN LE pe E ii i A ETT EMS LAA let z GA CELE LES TELE AAA TT a A a Ae AARNEN E a AA n a al f y 4 A mn d Imagen 9 La locomotora ya montada En esta locomotora el altavoz est posicionado de tal manera que el sonido salga por las rejillas de color gris claro que hay en la parte derecha y el ventilador del techo Sonidos pre grabado
4. bles a descodificador o m dulo de sonido Este art culo ha sido realizado sin nimo de lucro por Isaac Guadix En caso de encontrar alg n problema t cnico en el texto que pueda ser corregido comunicarlo por correo electr nico a info Wiguadix es
5. nciones seg n NEM 608 Para m s informaci n ver la norma completa en http www iguadix es Tabla Nivel del modo de explotaci n 1 Funci n Modo de tracci n Vapor Combusti n El ctrica Activaci n FO Iluminaci n Sentido de marcha adelante atr s Conmutada F1 Iluminaci n Iluminaci n trasera Iluminaci n trasera luz fin de Conmutada convoy F2 Explotaci n Silbato de atenci n Pulsador F3 Sonidos Parada Arranque Arranque motores Parada Conmutada Rodaje Parada Arranque Arranque Frenada Rodaje Rodaje Frenada Frenada Parar motores F4 Explotaci n Desenganche Enganche Pulsador F5 Explotaci n Marcha de maniobras Conmutada F6 Puesto de conducci n Conmutada F7 Iluminaci n Hogar Compartimento motor iluminaci n Conmutada interior F8 Explotaci n Generador de Generador de Pant grafo Conmutada o vapor escape abajo arriba F9 Sonidos Bomba de aire Compresor Conmutada Recordatorio final Este art culo es una explicaci n sobre un montaje propio y que ha funcionado debidamente El autor declina cualquier da o producido por una mala interpretaci n de lo explicado en el art culo Se declina tambi n cualquier tipo de responsabilidad en la garant a de los materiales utilizados debido a un manejo inadecuado de los mismo intentando su mecanizaci n o soldadura Ser a conveniente realizar las comprobaciones de funcionamiento en la v a de programaci n para evitar da os irrepara
6. s En el caso que nos ocupa los sonidos ya estaban pregrabados por DECODER ES per se pueden encontrar perfectamente en la web de Doehler amp Haas para poder bajarlos a cualquier m dulo de la marca Los sonidos han sido grabados por Carlos Nu ez Deza y han sido integrados en los m dulos mediante el programa Soundprojekten y el aparato D amp H programmer Se puede encontrar m s informaci n en la web de Doehler amp Haass http doehler haass de y la web de Carlos Nu ez http carlosnunez org Posibles cambios por programaci n Anteriormente ya dije que para las pruebas de trabajo tengo un decoderprogrammer de Lenz y con el mismo y mediante su programa de software pude cambiar sin necesidad de hacerlo a trav s la programaci n del descodificador tarea harto dif cil por la necesidad de utilizar las dos CV 126 y 127 que son el marcador SUSI y la CV de transferencia de datos En mi caso s lo puse las CV a cambiar con su valor real y el aparato las cambi sin problema y se supone que el resto lo pueden hacer mediante software cosa que no he podido comprobar Me encontr que algunas funciones del descodificador no pod an ser asignadas de otra manera en el caso de las salidas C y D por lo que tuve que cambiar algunas asignaciones de funci n en el m dulo SUSI sin problemas VAGA Liria LE 4 ar z pa pir k a Te gpr Er ae i Imagen 10 Decoder Programmer de Lenz Anexo Consejo de asignaci n de fu
7. s del m dulo al descodificador Posteriormente los dos cables marrones del altavoz que ya vienen pelados los insert en los conectores de presi n que hay en uno de los testeros del altavoz Imagen 1 Conexi n del conector de 4 cables SUSI al descodificador Lenz Gold Imagen 2 Conexi n de los cables del altavoz El altavoz lo fij a la bandeja que tiene la locomotora le puse un fondo pl stico y sobre la misma pegu el altavoz en el lugar d nde van alojados los ventiladores de esta manera el sonido resuena fuera de la caja Una vez realizado el montaje se procede a su comprobaci n en este caso un programador de locomotoras de Lenz que funciona con programa de ordenador Al no encontrar problemas procedemos a probar los sonidos en el mismo aparato Sorprendentemente funciona a la primera con los sonidos siguientes F 0 Luces F 1 Arranque parada motor F 2 Bocina F 3 Desacople Acople enganches F 4 Velocidad de maniobras F 6 Silbato del jefe de estaci n F 7 Ventilador F 8 Mute con fade in out de 8 segundos F 9 Arenero En la foto de debajo se puede ver de perfil el lugar d nde se supone que va alojado el altavoz en la mano izquierda bajo las tres turbinas que hay entre la puerta y la primera ventanilla Imagen 3 La locomotora ya montada No es necesario decir que la asignaci n de funciones se puede cambiar a voluntad Para ello se puede consultar el manual del descodificador y el manual del m dulo SUSI
8. sonido SUSI Los pads de debajo 3 son para la funci n soldados a la placa del circuito impreso del motor Imagen 5 M dulo SUSI con cables altavoz y pieza para quitar descodificador Primero se tiene que mover el descodificador de sitio Como hac a tiempo que estaba pegado en la locomotora y sta tiene una bandeja que hace imposible meter los dedos me fabriqu con una tarjeta de cr dito o cualquier otra que no tenga las letras grabadas un rect ngulo de la misma anchura que el descodificador y con uno de los bordes afilados forma de form n para arrancar la tira de doble cara que lo pegaba a la bandeja de la locomotora Una vez tenemos el descodificador fuera se pueden soldar los cables en este orden U rojo Clk azul Dat gris Grid negro Imagen 6 Asignaci n de cables de colores SUSI a sus funciones Primero soldaremos el cable rojo al pad m s interno a continuaci n el azul el gris y el negro en el pad m s exterior Teniendo en cuenta que en las fotos el descodificador est al rev s el orden de la soldadura ser a de abajo arriba seg n la foto y quedar a de la forma que se muestra A e A nmn SA E Imagen 7 Posicionamiento del m dulo y soldadura de cables Una vez soldados los cables es importante realizar una primera comprobaci n de las soldaduras ya que es importante que stos no se crucen podr an estropear el m dulo o inutilizar el canal SUSI Imagen 8 Posicionamiento del alt
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