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Bobcat 250 Diesel

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1. Ny NZ _ LS Al menos una vez por mes haga funcionar g Ieee al motor en la velocidad weld power y e E oprima el bot n de probar para verificar O ll ll e O que el GFCI est funcionando bien ll M La salida total de todos los recept culos est F limitada a 10 kVA kW que es la capacidad del PES g a generador A 50 A MAIN BREAKER 12047 we E EJEMPLO Si se saca 20 A de cada uno de los WOH en GES ROO SES recept culos dobles de 120 V s lo 21 A esta r n disponibles en el recept culo de 240V 2 x 120 V x 20 A 240 Vx 21 A 10 kVA kW 803 750 B Ref 211 362 A OM 217 455 Pagina 19 6 2 Instrucciones de cableado para el enchufe monof sico opcional de 240 Voltios NEMA 14 50P Se puede cablear el enchufe para carga de 240 V de 2 alambres o uno de 3 alambres de 120 240V Vea el diagrama de circuito 1 Enchufe cableado para carga Corriente disponible en amperios de 120 240 V 3 alambres lt lt Cuando est cableado para cargas Recept culo Cada recept culo L de 240 V doble de 120 V de 120 V cada recept culo doble comparte una carga con una mitad 0 del recept culo de 240 V 5 2 Enchufe cableado para carga 10 de 240 V 2 alambres 15 E Terminal n utra plateada 20 N Termminal de carga 1 Laton V x A Vatios Terminal de carga 2 Lat n S lo una carga de 240 V o dos cargas de 120 V Terminal de tierra Ve
2. Apriete los tornillos de montaje cuando el solenoide est en la posici n correcta A Pare el motor Si el motor no arranca o se detiene cuando use en interruptor de controlar el motor chequee la posici n del solenoide de combustible Ajuste de la posici n del solenoide de combustible 1 Solenoide de combustible 2 Tornillo de detenci n 3 Tornillos de montaje del solenoide de combustible E El tornillo de detener est fijado por la f brica y no se lo deber a ajustar Cuando se lo ajusta bien el sost n del solenoide est ligeramente desplazado del filo del bloque del motor y el acoplamiento del solenoide se mueve f cilmente entre el tornillo de detenci n y la parada interna del solenoide de combustible Si es necesario ajustarlo afloje los tornillos de montaje del solenoide y empuje el sost n del solenoide hacia atr s acerc ndolo al motor lo m s que se pueda Contin e empujando el sost n del solenoide en la direcci n horaria mientras aprieta los tornillos de montaje 4 Palanca para apagar 5 Tornillo de detenci n 6 Tuerca para trabar el tornillo de detenci n 7 Tuerca para trabar el solenoide de combustible 8 Embolo E El tornillo de detener est fijado por la f brica y no se lo deber a ajustar Sostenga el solenoide del acelerador en la posici n de ralent energizado Si la palanca de apagar est tocando o dentro de 1 16 pulg de distancia del tornillo de detenc
3. Arranque el motor y h galo funcionar hasta que est caliente D vuelta al control V A al m ximo Ajuste de la velocidad de ralent D vuelta al control del motor a la posici n Run Idle marcha ralenti 1 Solenoide del acelerador 2 Tuerca de trabar de la velocidad de ralent 3 Embolo 4 Enlace del acelerador 5 Palanca del acelerador Afloje la tuerca de trabar Mientras sostiene el enlace del acelerador con una llave de 3 8 de pulg d vuelta al mbolo en direcci n horaria para incrementar la velocidad de ralent o direcci n anti horaria para disminuir la velocidad de ralent 7 Despu s de ajustar la velocidad de ralent verifique que el enlace del acelerador est paralelo con la palanca del acelerador Si necesario afloje la tuerca de trabar de la velocidad de ralent y cambie de posici n al enlace del acelerador TF No d torsi n a la bota del solenoide mientras ajuste la velocidad del motor Apriete la tuerca de trabar Ajuste de la velocidad Weld Power soldar potencia Arranque el motor y h galo funcionar hasta que est caliente D vuelta al control V A al m ximo 6 Tuerca de trabar de Weld Speed velocidad de soldar 7 Tornillo de ajuste D vuelta al control del motor a la posici n Run marcha Afloje la tuerca y d vuelta al tornillo en la direcci n anti horaria para incrementar la velocidad D le vuelta horariamente para disminuir la velocid
4. Dificultad Remedio Salida de soldadura baja 0 no existente la salida de potencia del generador esta bien en los receptaculos ca Chequee las fijaciones del control Chequee las conexiones de soldadura Chequee el fusible F1 y reemplacelo si est abierto Vea Secci n 8 5 Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee los carbones anillos resbaladizos rectificadores integrados SR2 y SR3 y el rectificador principal SR1 No hay salida de soldadura o salida de potencia del generador en los recept culos ca Garantice que todo equipo est desconectado de los recept culos cuando arranque la unidad Chequee los fusibles F1 y F2 y reempl celos si est n abiertos Vea Secci n 8 5 Chequee la conexi n de enchufe PLG6 Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee carbones anillos resbaladizos y los rectificadores integrados SR2 SR3 La salida de suelda es baja Chequee las fijaciones del control Chequee el fusible F1 y reempl celo si est abierto Vea Secci n 8 5 Chequee la velocidad del motor y aj stela si fuera necesario Vea Secci n 8 4 D servicio al depurador de aire Vea Secci n 8 2 Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee carbones anillos resbaladizos y los rectificadores integrados SR2 SR3 Salida alta de soldadura Chequee las fijaciones del control Chequee la ve
5. INDICE SECCI N 11 DATOS DE RENDIMIENTO 11 1 Curvas del consumo de combustible yzy zzz tnt eee een tenes 11 2 Curva de la energia 0 potencia del generador FS Gieo de AAD A Os T T aaa a eye eae E Mae Re RRO eR aan eae eee eee tees 11 4 Curvas voltio amperio para modo stick convencional 11 5 Curva voltio amperio para modo MIG 1 eee teen eee een een tenes SECCION 12 RECOMENDACIONES PARA PREGUNTAS SOBRE LOS GENERADORES DE POTENCIA rerin E RE ie udm lts KERER E A El a a sana SECCI N 13 DIRECTIVAS PARA SOLDADURA CONVENCIONAL POR ELECTRODO SMAW GARANTIA 41 41 42 42 43 44 45 52 SECCION 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD LEA ANTES DE USAR 1 1 A Uso de simbolos Significa Precauci n Cuidado Hay peligros posibles con es te procedimiento Los peligros posibles se muestra en los s m bolos anexos Anota un mensaje especial de seguridad E7 Significa NOTESE no relacionado con seguridad 1 2 Peligros en soldadura de arco A fas Se usa los s mbolos mostrados abajo por todo ste manual para lla mar la atenci n a y identificar a peligros posibles Cuando usted vee a este s mbolo tenga cuidado y siga a las instrucci nes relacionadas para evitar el peligro La informaci n de seguridad dada abajo es sola mente un resumen de la informaci n m s completa de seguridad que se encuentra en los estandares de seguridad de secci n 1 7 Lea y si ga todas los estan
6. OM 217 455D spa m 2006 07 Miller j FW Soldadura Convencional por a Electrodo pan Soldadura MIG Q Soldadura con alambre tubular 4 Soldadura TIG no critica 9 Descripci n AC ka E Generador de Soldadura Impulsado a Motor Bobcat 250 Diesel www MillerWelds com Desde Miller a Usted Gracias y felicitaciones en eligir a Miller Ahora usted puede completar el trabajo y hacerlo correctamente En Miller nosotros sabemos que usted no tiene el tiempo para hacerlo de otra forma Es por eso que cuando Niels Miller primero empez a fabricar m quinas soldadoras en 1929 l asegur que sus productos ofrecieron valor duradero y calidad superior Como usted sus clientes no pod an arresgarse al recibir menos Los productos de Miller ten an que ser los mejores posibles Ellos ten an que ser los mejores que se podr a comprar Hoy las personas que fabrican y venden los productos de Miller contin an la tradici n Ellos llevan el compromiso de Niels Miller a proveer equipo y servicio que iguala a los altos estandares de calidad y valor establecidos en 1929 Este manual de operario es dise ado a ayudar a usted a aprovechar al m ximo sus productos de Miller Por favor tome el tiempo de leer las precauci nes de seguridad Ellas le ayudar n a protegerse contra los peligros potenciales de su sitio de trabajo Hemos hecha la instalaci n y operaci n con a os de rendimiento confiable Si por alg na HIS eomer nE di
7. se de soldadura S 0060 S 0058 A S 0061 OM 217 455 P gina 56 13 13 Prueba de soldadura 51 76 mm t 2 3 pulg ji 6 4 mm L 1 4 pulg uy 1 Tornillo de banco 2 Union de soldadura 3 Martillo Golpee la uni n de soldadura en la direcci n que se muestra Una bue na suelda se tuerce pero no se rom pe S 0057 B 13 14 Soluciones a problemas de soldadura porosidad Porosidad peque as cavidades o huecos que resultan de espacios de gas en el metal de soldadura Causas Posibles Acci n Correctiva Largo del arco muy largo Reduzca el largo del arco Electrodo h medo Use un electrodo seco Pieza de trabajo sucio Quite toda la grasa aceite humedad xido pintura recubrimientos escoria y suciedad de la super ficie a soldarse antes de comenzar a soldar 13 15 Soluciones a problemas de soldadura excesiva salpicadura O ae Excesiva salpicadura la salpicadura de particulas de me tal derritidas que se enfr an al formar una forma s lida cer ca del cord n de soldadura Causas Posibles Acci n Correctiva Amperaje muy alto para el electrodo Baje el amperaje o seleccione un electrodo m s grande Largo del arco demasiado largo o el voltaje muy alto Reduzca el largo del arco o el voltaje OM 217 455 P gina 57 13 16 Soluciones a problemas de soldadura fusi n incompleta Fusi n Incom
8. C or when engine is warm Never operate for more than 20 seconds continuous Kubota 16851 65512 No use ter para arrancar Note No se requiere esta operaci n cuando est arriba de 50 F 10 C o cuando el motor est caliente Nunca las opere por m s de 20 segundos continuamente 227 733 A E MILLER 187459 Kubota 15881 97011 A Detenga al motor y d jelo enfriar Aceite y combustible 1 V lvula para drenar el aceite 2 Filtro de aceite Cambie el aceite y filtro del motor seg n el manual del motor 7 Cierre la v lvula y la tapa de la v lvula antes de a adir aceite y dar marcha al motor Llene el c rter con aceite nuevo a la marca full lleno en la varilla de medir vea Secci n 4 6 3 Conductos l neas del combustible Reemplace las l neas de combustible si est n agrietadas o desgastadas 4 Cedazo del combustible en linea Instale un filtro nuevo como se muestra 5 Filtro del combustible Reemplace el filtro seg n el manual del motor Seque todo derrame de combustible Arranque el motor y chequee que no haya fugas de combustible A Detenga al motor apriete las conexiones como fuera necesario y limpie el combustible derramado Refrigerante 6 Tapa del radiador 7 Llaves para drenar el radiador una localizada en el fondo del radiador Drene el refrigerante l quido seg n el procedimiento indicado en el manual del motor A ada refrigerante l quido al motor como sig
9. PLG6 RC6 102 104 45 103 3 gt PLG6 RC6 IDLE S BOAR SENDER yo am O 43 59 52 37 97 IE RCS PLGS WATER TEMP S4 LOW OIL 2 PLG39 y4 PLG39 Ey PRESSURE RC39 RC39 s5 ANC FED 3 7 PLG39 IZ 47 IZ IL 42 Ilustraci n 9 2 Diagrama de circuito para el generador de soldadura con potencia para arrancar opcional C F A B D E d bo d b ont 42 42 52 60 GO 8 7 42 42 62 FO GF 81 42 oF SO OS a E HE 3 42 GND N GFCI 3 BL oN 6 Y Hr S WELD 42 GND N PRE LR A od Z I GFCI 2 In cri AC Z 20 A S S Alla S CESE ao al El d y RC1 5 E Y WX G a 26 240V gt DO Z 8 we ELECT l o 00 26 o 2 poe L 3 18 a 122 VR1 O 4 o 100 o VA m S1 CHARGE S R 6 42 7 c WORK 27 27 CHARGE _ O POSITION TERMINAL X CLOSED TO B TERMINAL 42 BASE PANEL GROUND GROUND 44 WARNING I e Do not touch live electrical parts S e Disconnect input power or stop engine before servicing e Do not operate with covers removed ELECTRIC e Have only gualified persons install SHOCK HAZARD use or service this unit 224 735 B OM 217 455 Pagina 39 SECCI N 10 PROCEDIMIENTO DE ARRANGUE INICIAL run in D722 9 05 10 1 Tubo de escape chimenea mojado 1 Generador de Soldadura Este motor no deber a requerir procedimientos de arranque inicial Ponga la unidad en servicio regular 2 Tubo de escape del motor La chimenea mojada o el tub
10. e Las chispas pueden causar fuego mantenga los inflamables lejos SOBREUSO puede causar SOBRE CALENTAMIENTO DEL EQUIPO e Permite un periodo de enfriamiento siga el ciclo de trabajo nominal e Reduzca el corriente o ciclo de trabajo antes de sol dar de nuevo e No bloquee o filtre el flujo de aire a la unidad OM 217 455 P gina 3 ELECTRICIDAD ESTATICA puede danar a las tarjetas impresas de circuito e Ponga los tirantes aterrizados de mu eca ANTES de tocar los tableros o partes e Use bolsas y cajas adecuadas anti estaticas para al macenar mover o enviar tarjetas impresas de circui to INCLINACION DEL REMOLQUE puede causar lesiones e Use el gato para la barra de remolque o bloqu ela pa ra soportar su peso e Instale apropiadamente el generador de soldadura sobre el remolque de acuerdo a las instrucciones que vinieron con el remol que LEA LAS INTRUCCIONES e Use solamente partes genuinas del fabricante e Haga mantenimiento al motor o al compresor de aire si fuera aplicable y d le servicio de acuerdo a este manual y los manuales de motor compresor de aire si fuera aplicable RADIACION de ALTA FRECUENCIA puede causar interferencia e Radiacion de alta frequencia puede interferir con navegaci n de radio servicios de seguridad computadores y equipos de comunicaci n e Asegure que solamente personas calificadas fami liarizadas con equipos electronicas instala el equipo e
11. e antes de tocarlo o dar servicio LEA LAS INTRUCCIONES e Lea el Manual del Due o antes de usar o dar servicio a la unidad e Detenga el motor y suelte la presi n de aire antes de dar servicio e Use solo repuestos aut nticos de Miller Hobart 1 5 Simbolos adicionales para instalaci n operaci n y mantenimiento EQUIPO CAYENDO puede causar heridas e Use la orejera de levantar s lo para levantar la uni dad y los accesorios bien instalados No exceda la capacidad m xima de peso de la orejera vea las es pecificaciones e Con el equipo apropiado y con los procedimientos correctos levante y sostenga s lo la unidad e Si use un carro montecargas para mover la unidad asegure que los de dos son bastante largas para extender m s all al lado opuesto de la uni dad EL SOBRECALENTAMIENTO puede da ar a los motores e Apague o desenchufe el equipo antes de arrancar o parar el motor e No deje que voltaje y frecuencia baja causadas por una velocidad de motor lenta hagan da o a los moto res el ctricos e No conecte motores de 50 o 60 Hertz al recept culo de 100 Hertz cuan do sto fuera aplicable CHISPAS QUE VUELAN pueden causar lesiones Br e Dela forma al electrodo de tungsteno solamente en e Use un resguardo para la cara para proteger los ojos y la cara una amoladora con los resguardos apropiados en una ubicaci n segura usando la protecci n necesaria para la cara manos y cuerpo
12. ter para arrancar el motor e Chimenea mojada El motor se detiene si la presi n del aceite est baja la temperatura del motor est alta o el nivel del combustible est bajo Algunas condiciones pueden causar da o al motor antes de que el motor se detenga Oil Chequee a menudo el nivel del aceite y no use el sistema autom tico de detener el motor para monitorear el nivel del aceite Temperatura del motor Temperatura incorrecta del motor puede da ar el motor No haga funcionar el motor sin un termostato y capuch n de radiador que funcionen apropiadamente Mantenga el radiador y la entrada de aire limpios L quido refrigerante Se debe usar en este motor una soluci n del 50 de glicol etil nico y 50 agua No use 100 de agua ya que da o severo ocurrir Combustible El motor se apaga o detiene si el nivel del combustible est muy bajo Aire en el sistema del combustible causa dificultades en el arranque del motor No use gasolina El uso de ter anula la garant a Chimenea mojada Si combustible crudo se acumula en el tubo de escape durante el periodo inicial de servicio vea Secci n 10 E Para mejorar el arranque en tiempo fr o Mantenga la bater a en buena condici n Almacene la bater a en un rea caliente Use combustible formulado para tiempo fr o combustible di sel puede hacerse gelatinoso en tiempo fr o Contacte su proveedor local para informaci n sobre combustible Use el grado de ace
13. v ase Secci n 12 4 12 11 Seleccionando los cordones de extension usese el cordon mas corto que fuera posible A PA Largos del cord n para cargas de 120 voltios A Sila unidad no tiene recept culos GFCI use un alambre de extensi n protegido por GFCI Corriente El Largo de Cord n M ximo Permitido en m pies para un Conductor de Tama o AWG Amperios Carga Vatios 4 6 8 10 12 14 5 600 106 350 68 225 42 137 30 100 7 840 122 400 76 250 46 150 30 100 19 62 10 1200 122 400 84 275 53 175 34 112 19 62 15 50 15 1800 91 300 53 175 34 112 23 75 11 37 9 30 20 2400 68 225 42 137 26 87 15 50 9 30 25 3000 53 175 34 112 19 62 11 37 30 3600 46 150 26 87 15 50 11 37 35 4200 38 125 23 75 15 50 40 4800 34 112 19 62 11 37 45 5400 30 100 19 62 50 6000 26 87 15 50 El tama o del conductor est basado en una ca da m xima de voltaje del 2 Largos del cord n para cargas de 240 voltios A Sila unidad no tiene recept culos GFCI use un alambre de extensi n protegido por GFCI El Largo de Cord n M ximo Permitido en m pies para un Conductor de Tama o AWG Kaea Carga Vatios 4 6 8 10 12 14 5 1200 213 700 137 450 84 225 61 200 7 1680 244 800 5152 500 91 300 61 200 38 125 10 2400 244 800 1
14. 105 mp2 y 4 PLG6 RC6 N 110 l a 102 2 1 Fo Bs 3 PLG6 RC6 LA 0 T 70 104 702 101 81 771 EXCITATION 112 6 4 8 3 PLGS 1 PLGS9 Es 7 PLG39 e RO39 RED WATER TEMP S4 5 N PLG39 LOW OIL PRESSURE S5 N C 42 42 42 42 Ilustraci n 9 1 Diagrama de circuito para el generador de soldadura OM 217 455 P gina 36 C F A B D E d bo d b on 42 42 62 60 90 97 42 42 E2 60 90 87 42 120V Y W SI LES 52 E CB3 12 ERESSZ ZS EZ SE EZ ESZ BE SBS ESZ BE 42 ma GFCI RECEPTACLE RC3 OPTION I I I I 120V oF Sy ES Y W G l Hc CB3 z H L E d 90 y 5 O ON 42 42 42 GND 84 Sy SC a GFCI 3 CB2 RC2 G4 Cs oC H Y G0 CB2 yA 5 Moor peo sz eno Sn e as SAV k 94 80 GFCI 2 he asala I SF I RC1 Ea a ae Y W X G ea 42 240V 92 A 84 OC l I I 240V RCI Y W X G 37 Los IO 4 ELECT JO O WORK POSITION S2 gt wj u Z gt S al2 5 2 RUN IDLE x E RUN XIXIXI ELSTART LX 42 BASE PANEL S2 PLG8 GROUND GROUND e Do not touch live electrical parts e Disconnect input power or stop engine before servicing e Do not operate with covers removed ELECTRIC e Have only qualified persons install SHOCK HAZARD use or service this unit 226 026 B OM 217 455 P gina 37 115 RO1 PLGTO Roy_3 PC2 RC1 5 lt ALTERNATOR a L gt gt PLG38 OM 217 455 P gina 38 107 15
15. HP 6100 1600 1 1 2 HP 8200 2200 2 HP 10550 2850 3 HP 15900 3900 5 HP 23300 6800 De Alta Torsion e g Limpiadores de Graneros 1 1 2 HP 8100 2000 Descargadores de Silos Gruas de Silos 5 HP 23300 6000 Alimentadores de Cama 7 1 2 HP 35000 8000 10 HP 46700 10700 Mezcladora de 3 1 2 pies 1 2 HP 3300 1000 Lavadora de Alta Presi n 1 8 Gal Min 500 Ibs pulg 2 3150 950 Con Lavadora con 2 gal min 550 lbs pulg 4500 1400 2 gal min 700 lbs pulg 6100 1600 Refrigeradora o Congeladora 3100 800 Bomba de Pozo 1 3 HP 2150 750 1 2 HP 3100 1000 Bomba para Subterr neo 1 3 HP 2100 800 1 2 HP 3200 1050 OM 217 455 P gina 47 12 7 Reguerimientos aproximados de potencia para eguipo de contratista Contratista Capacidad Vatios para Arrancar Vatios para Funcionar Taladro de Mano 1 4 pulg 350 350 3 8 pulg 400 400 1 2 pulg 600 600 Sierra Circular 6 1 2 pulg 500 500 7 1 4 pulg 900 900 8 1 4 pulg 1400 1400 Sierra de Mesa 9 pulg 4500 1500 10 pulg 6300 1800 Sierra de Banda 14 pulg 2500 1100 Amoladora de Banco 6 pulg 1720 720 8 pulg 3900 1400 10 pulg 5200 1600 Compresor de Aire 1 2 HP 3000 1000 1 HP 6000 1500 1 1 2 HP 8200 2200 2 HP 10500 2800 Sierra de Cadena El ctrica 1 1 2 HP 12 pulg 1100 1100 2 HP 14 pulg 1100 1100 Recortador El ctrico Est ndar de 9 pulg 350 350 De Servicio Pesado 12 pulg 500 500 Cultivador El ctrico 1 3 HP 2100 700 Cortador de Plantas El ctricas 18 pulg 400 400 Luces de lluminac
16. Interruptor para la buj a incandescente Si fuera necesario oprima el interruptor antes de arrancar Vea la tabla de la buj a incandescente para informaci n de su operaci n 3 Interruptor para trabar en Ralenti Use el interruptor para fijar al motor en la velocidad de Ralent durante el arranque En la posici n de arrancar y con el control del motor en Run o Run Idle el motor est trabado en la velocidad de ralent En la posici n Run ldle y el control del motor en Run Idle el motor funciona a la velocidad de ralent cuando no hay carga y la velocidad de Weld Power cuando est bajo carga En la posici n Run Idle y con el control del motor en Run el motor funciona a la velocidad de Weld Power No use las buj as incandescentes por m s de 20 segundos No use ter para arrancar el motor El uso de ter anula la garant a Tiempo de buj a incandescente O segundos 10 segundos 20 segundos Ref 216 173 A Para arrancar Use el interruptor de la buj a incandescente si es necesario D vuelta al control del motor a la posici n Start Suelte el interruptor cuando arranque el motor CS Si el motor no arranca deje que el motor se pare completamente antes de intentar comenzar de nuevo Para detenerlo d vuelta al interruptor de control del motor a la posici n Off apagar 7 Cierre la v lvula del combustible para detener el motor si el interru
17. L EN del motor horas ii S oy Secci n 8 2 Filtro de aceite x Etiquetas no legibles Filtro del combustible Cada Manual 500 del motor horas RO Secci n 8 4 Y Correa del ventilador Lave exhaustivamente x Cables para soldar Y Anillos resbaladizos el radiador L Carbones x 1500 Hours Cada Secci n 8 2 800 horas pDespeje de la v lvula Q Dentro de la unidad Cada 0 4 Manual 2000 A del motor horas Secci n 8 2 LX Mangueras de combustible Mangueras de combustible x L quido de enfriar y mangueras OM 217 455 P gina 25 8 2 Etiqueta de mantenimiento y actividades de mantenimiento de motor OM 217 455 Pagina 26 MAINTENANCE DISPLAYS e ENGINE HOURS Gauge will display engine hours To retrieve engine hours while the engine is off place Engine Control switch in RUN IDLE position e OIL CHANGE INDICATOR With engine off place Engine Control switch into the RUN position to see hours before next oil change Oil hours start at 100 and count down to 0 oil change due NOTE Negative hours indicate when past recommended oil change interval TO RESET Cycle Engine Control switch from the RUN IDLE to RUN position 3 times e LOW FUEL SHUTDOWN Engine will shut off prior to running out of fuel to prevent loss of fuel in the system Display will read noFUEL Turn the machine off add fuel and restart e HIGH COOLANT TEMPERATURE SHUTDOWN Engine will shut off and display will
18. a la posici n Wire alambre DCEP gt Fije el interruptor de gama grueso a la posici n Wire Low Range alambre gama baja 17 22 voltios gt Fije el control fino para obtener m nima salpicadura gt Fije la velocidad de alimentaci n del alambre entre 100 300 pulg min La fijaci n de los controles t pica para transferencia de chorro o roc o usando alambre s lido de 0 035 ER70S 3 y mezcla de gas de 80 o mayor de Arg n CO 2 gt Fije el seleccionador de proceso de soldadura a la posici n Wire gt Fije el interruptor de gama gruesa a la posici n Wire High Range 20 28 volts gt Fije la velocidad de alimentaci n del alambre entre 320 500 pulgs min gt Fije el control Fino a 3 e increm ntelo para una longitud m s larga de arco Fijaci n t pica del control usando alambre de 0 045 E71T 11 con n cleo de fundente que se protege solo gt Fije el seleccionador de proceso a la posici n Wire DCEN gt Fije el interruptor de gama grueso a la posici n Wire Low Range alambre gama baja 17 22 voltios gt Fije el control Fino cerca de la fijaci n m nima gt Fije la velocidad de alimentaci n del alambre entre 125 200 pulgs min gt Haga una soldadura de prueba Para incrementar la longitud del arco incremente la fijaci n del Fine Control control fino Para hacer m s corto al arco reduzca la fijaci n del control fino o incre
19. alerte a otros que no miren el arco Use ropa protectiva hecha de un material durable resistente a la llama cuero algod n grueso o lana y protecci n a los pies OM 217 455 P gina 1 AIZ EL SOLDAR puede causar fuego o explosion Soldando en un envase cerrado como tanques tambores o tubos puede causar explosi n Las chispas pueden volar de un arco de soldar Las chispas que vuelan la pieza de trabajo caliente y el equipo caliente pueden causar fuegos y quemaduras Un contacto accidental del electrodo a objectos de metal puede causar chispas explosi n sobrecalentamiento o fuego Chequee y aseg rese que el rea est segura antes de comenzar cualquier suelda e Quite todo material inflamable dentro de 11m de distancia del arco de sol dar Si eso no es posible c bralo apretadamente con cubiertas aproba das e No suelde donde las chispas pueden impactar material inflamable Prot jase a usted mismo y otros de chispas que vuelan y metal caliente e Este alerta de que chispas de soldar y materiales calientes del acto de soldar pueden pasar a trav s de peque as rajaduras o aperturas en areas adyacentes e Siempre mire que no haya fuego y mantenga un extinguidor de fuego cerca e Est alerta que cuando se suelda en el techo piso pared o algun tipo de separaci n el calor puede causar fuego en la parte escondida que no se puede ver e No suelde en recept culos cerrados como tanques o tambores o tube r a a
20. alimentaci n del 7 Cable de potencia de soldadura desde la 7 f alambre entre 240 270 pulgs min Para pistola de carrete de soldadura 7 Esta secci n da una gu a general y es materiales de 1 4 pulg 6 mm y m s Spoolgun posible que no pueda satisfacer todas las gruesos fije el interruptor de Gama 8 Grampa de Trabajo aplicaciones Gruesa en Wire High alambre alto y el 9 Manguera de gas PEDIS S l Control Fino en 6 Aumente o disminuya da o Fijaciones tipicas para alambre de alumi el Control Fino para aumentar o disminuir 10 Cilindro 100 de argon nio 4043 0 035 en material de 1 8 pulg la longitud del arco 11 Cord n de control del gatillo gt Fije el seleccionador Weld Process 12 Cable de potencia de entrada Proceso de soldadura en la posici n 1 Control de soldadura Pase el cable de soldar desde el terminal del Wire alambre DCEP gt Fije el interruptor de Gama Gruesa en la posici n Wire Low alambre bajo 17 22 volts gt Fije el Control Fino en el voltaje deseado longitud de arco Comience con una fijaci n baja de voltaje m s o menos 4 para prevenir retroquema electrodo del generador de soldadura a trav s del interruptor Reed a un terminal sin uso del contactor Conecte el cable de soldadura desde la pistola con carrete de alambre a Interruptor Reed terminal de soldadura del Weld Control rengl n 6 Spoolgun Pistola de carrete de alambre Se recomienda co
21. autom ticos y semiautom ticos N Fuentes de poder inversoras a no ser gue se lo indigue de otra manera Sistemas enfriados por agua integrado Intellitig Generadores de soldadura impulsados a motor NOTESE los motores son garantizados separadamente por el fabricante del motor 3 1 a o piezas y mano de obra a no ser que se especifique Antorchas impulsadas a motor c excepci n del Spoolguns Posicionadores y controladores Dispositivos autom ticos de movimiento Controles de pie RFCS Fuentes de poder IHPS enfriadores y los controladores registrars electr nicas Sistemas enfriados por agua non integrado Calibradores y reguladores de flujo sin mano de obra Unidades de alta frecuencia Resistencias Soldadoras de punto Bancos de carga Fuentes de poder de soldar por arco espigas y las antorchas para espigas Rejillas Remolques carros de ruedas Antorchas de cortar por Plasma con la excepci n de los modelos APT y SAF Opciones de campo N TESE Opciones de campo est cubiertas por la garant a True Blue por el per odo de tiempo que quede de garant a en el equipo en los cuales est n instalados o por un periodo de 1 a o cualquiera fuera el m s largo Antorches MIG de Bernard sin mano de obra Antorches TIG de WeldCraft sin mano de obra Conjunto de alimentaci n del alambre para sumergido 4 6 meses bater as 5 S D as piezas Spoolmate 185 Antorchas MIG antorchas TIG y antorchas para arco sumergido N Bobina
22. gina 16 soldadura convencional Stick y de control A Pare el motor Esta secci n da una guia general y es posible que no pueda satisfacer todas las aplicaciones Fijaci n t pica para electrodo de 1 8 tipo 7018 gt Fije el Interruptor del proceso de soldadura a la posici n Stick gt Ponga el interruptor de gama gruesa en la posici n 60 140 1 8 gt Fije el control fino en 7 o m s alto para los mejores resultados EF Consulte las tablas de selecci n de amperaje abajo si est traba jando con otros electrodos 1 Grampa de Trabajo 2 Portaelectrodos Conecte el cable de trabajo al terminal de trabajo y cable del portaelectrodos al terminal del electrodo en el generador de soldadura Herramientas necesarias IZ 3 4 pulg Ref 804 249 A Ref 216 173 A 5 4 Conexiones v fijaciones tipicas para soldadura MIG a omt en peligro de CC CV AC DC Welder 10 000 Watt Generator MOEN en APPLETDN AS d anp L ANG VE Herramientas necesarias YT 3 4 pulg Trabajo z A Pare el motor TF Esta secci n da una guia general y es posible que no pueda satisfacer todas las aplicaciones Fijaciones del control tipicas para transferencia de corto circuito usando alambre s lido de 0 035 ER70S 3 y mezcla de de gas de 75 25 Argon CO2 gt Fije el selector de proceso de soldadura
23. lejos de la salida de una v lvula cuando est operando la v lvula de cilindro e Mantenga la tapa protectiva en su lugar sobre la v lvula excepto cuando el cilindro est en uso o conectado para ser usado e Use el equipo correcto procedimientos correctos y suficiente n mero de personas para levantar y mover los cilindros e Lea y siga las instrucciones de los cilindros de gas comprimido equipo asociado y la publicaci n de la Asociaci n de Gas Comprimido CGA P 1 que est n enlistados en los Est ndares de Seguridad PARTES QUE SE MUEVEN pueden causarle heridas ES e Mant ngase lejos de las correas ventiladores y roto a res e Mantenga todas las puertas paneles cubiertas y guardas cerradas y en su lugar e Siempre pare el motor antes de instalar o conectar la unidad e Consiga que s lo personas cualificadas quiten puertas paneles tapas o resguardos para dar mantenimiento y reparaci n de aver a como fuera necesario e Para prevenir arranque accidental mientras usted de servicio desco necte el cable negativo de la bater a e Mantenga las manos pelo ropa floja o herramientas lejos de las partes que se mueven e Reinstale puertas paneles tapas o resguardos cuando ha terminado de dar servicio antes de arrancar el motor e Antes de trabajar en el generador quite las buj as o inyectores pare que el motor no retroceda o arranque e Bloquee el volante de manera que no se mueva mientras est trabajando en lo
24. peso de la orejera 800 426 804 249 A de levantar 1280 Ibs 580 kgs 4 3 Instalaci n del tubo de escape RUN IDLE RUN START Herramientas necesarias IEC 1 2 pulg OM 217 455 P gina 8 A Detenga al motor y d jelo enfriar S No sople el escape hacia el lado derecho de la unidad donde la entrada de aire o el limpiador de aire pudieran requerir servicio frecuente Apunte el tubo de escape en la direcci n deseada pero siempre lejos del panel frontal y la direcci n de avance 804 196 A Ref 216 173 A 4 4 Activaci n de la bater a cargada en seco si es aplicable A Use siempre protector para la cara guantes de caucho hule y ropa protectora cuando trabaje con la bater a Quite la bater a de la unidad 1 Tapas del respiradero 2 Electrolito de cido sulf rico 1 265 de gravedad espec fica 3 Agujero Llene cada celda con electrolito hasta el fondo del agujero maximo A No sobrellene las celdas de la bateria Espere diez minutos y chequee el nivel del electrolito Si fuera nece sario a ada electrolito para llenarlo al nivel apropiado Vuelva a instalar las tapas del respiradero 4 Cargador de bater a A Lea y siga todas las instrucciones que vienen con el cargador de bater a Cargue la bater a por 12 minutos a 30 amperios o 30 minutos a 5 amperios Desconecte los cables de cargar e instale la bater a S Cuando el electrolito est bajo 5 A por 30 minutos
25. tes se reconocen en el estado de California que pueden causar c ncer defectos al feto y otros da os al sistema reproductor C digo para seguridad en cortar y soldar est ndar CSA W117 2 de la Canadian Standards Association ventas est ndares 178 Rexdale Boulevard Rexdale Ontario Canada M9W 1R3 phone 800 463 6727 or in Toronto 416 747 4044 website www csa international org Pr ctica segura para la protecci n de ojos y cara en ocupaci n y educaci n es tandar ANSI Z87 1 del Instituto Americano Nacional de Est ndar 11 West 42nd Street New York NY 10036 8002 phone 212 642 4900 website www an si org Procesos de cortar y soldar est ndar NFPA 518 de la Asociaci n de Protecci n del Fuego P O Box 9101 1 Battery March Park Quincy MA 02269 9101 pho ne 617 770 3000 website www nfpa org and www sparky org Est ndares de seguridad y salud OSHA 29 CFR 1910 Subpart Q y Part 1926 Subpart J del U S Government Printing Office Superintendent of Documents P O Box 371954 Pittsburgh PA 15250 there are 10 Regional Offices phone for Region 5 Chicago is 312 353 2220 website www osha gov 1 Mantenga los cables lo m s juntos posible trenz ndolos o pegandolos con cinta pegajosa 2 Ponga los cables a un lado y apartado del operador No envuelva o cuelgue cables sobre el cuerpo Mantenga las fuentes de poder de soldadura y los cables lo m s lejos que sea pr ctico 5 Conecte la grampa de tierra
26. 0 2 du 3 0 2x70 2x95 2x95 2 c u 2 0 2 c u 3 0 2 c u 3 0 2 c u 4 0 350 1 0 60 2 0 70 3 0 95 4 0 120 2x70 2x95 2x95 2x120 2 c u 2 0 2 c u 3 0 2 c u 4 0 2 c u 4 0 400 1 0 60 2 0 70 3 0 95 4 0 120 2x70 2x95 2x120 2x120 2 c u 2 0 2 c u 3 0 2 c u 4 0 3 c u 3 0 3 c u 3 0 500 2 0 70 3 0 95 4 0 120 2x70 2x95 2x120 3x95 3x95 Esta tabla es una guia general y puede no ser la justa para toda aplicaci n Si se sobrecalientan los cables use cable mas gruesos El tama o del cable de soldar AWG se basa en ya sea 4 voltios o menos de ca da o una densidad de corriente de por lo menos 300 mils circulares por amperio mm para uso m trico S 0007 F Para mayores distancias que en las de la gu a llame a un representante de aplicaciones de la f brica al n mero 920 735 4505 OM 217 455 P gina 13 SECCI N 5 OPERACION DEL GENERADOR DE SOLDADURA 9 1 Interruptores para conor el motor SET AT 7 10 FOR POWER WHILE WELDING SET AT 10 FOR MAX GENERATOR POWER orr RUN IDLE GLOW PLUGS EF Desconecte el equipo de los receptaculos auxiliares de potencia durante el arranque y al apagar el motor Algunos equipos pueden da arse debido al cambio de frecuencia preveniente del arranque y apagamiento del motor 1 Interruptor de control del motor Use el interruptor para arrancar el motor seleccionar la velocidad y apagar el motor
27. 68 550 107 350 69 225 38 125 31 100 15 3600 183 600 107 350 69 225 46 150 23 75 18 60 20 4800 137 450 84 275 53 175 31 100 18 60 25 6000 107 350 69 225 38 125 23 75 30 7000 91 300 53 175 31 100 23 75 35 8400 76 250 46 150 1 100 40 9600 69 225 38 125 23 75 45 10 800 61 200 38 125 50 12 000 53 175 31 100 El tama o del conductor est basado en una ca da maxima de voltaje del 2 OM 217 455 P gina 51 SECCI N 13 DIRECTIVAS PARA SOLDADURA CONVENCIONAL POR ELECTRODO SMAW 13 1 Procedimiento para soldadura convencional por electrodo A La corriente de soldadura comienza cuando el electro do toca la pieza de trabajo A La corriente de soldadura puede danar partes electr nicas en veh culos Desconecte ambos cables de la bateria antes de soldar en un veh culo Ponga la abrazadera de tierra lo m s cerca posible al sitio donde se va a soldar 1 Trabajo Asegurese que la pieza de trabajo est limpia antes de soldar 2 Grampa de tierra 3 Electrodo Un electrodo de diametro pequeno requiere menos corriente que uno de diametro grande Siga las instrucciones del fabricante de electrodos cuando est fijando el amperaje de soldadura v ase la Secci n 13 2 4 Porta electrodos aislado 5 Posici n del porta electrodos 6 Largo del arco El largo del arco es la distancia de la punta del electrodo al trabajo Un largo de arco corto con el amp
28. DA DE COMERCIALIZACION O APTITUD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR CON RESPECTO A CUALQUIER Y TODO EL EQUIPO QUE ENTREGA MILLER ES EXCLUIDA Y NEGADA POR MILLER Algunos estados en Estados Unidos no permiten imitaciones en cuan largo una garant a implicada dure o la exclusi n de da os incidentales indirectos especiales o consecuentes de manera que la limitaci n de arriba o exclusi n es posible que no aplique a usted Esta garant a da derechos legales espec ficos y otros derechos pueden estar disponibles pero var an de estado a estado En Canad la legislaci n de algunas provincias permite que hayan ciertas garant as adicionales o remedios que no han sido indicados aqu y al punto de no poder ser descartados es posible que las limitaciones y exclusiones que aparecen arriba no apliquen Esta garant a limitada da derechos legales espec ficos pero otros derechos pueden estar disponibles y estos pueden variar de provincia a provincia La garant a original est escrita en t rminos legales en ingl s En caso de cualquier reclamo o mala interpretaci n el significado de las palabras en ingl s es el que rige miller_warr_spa 2006 01 Archivo de Dueno Por favor complete y retenga con sus archivos Nombre de modelo Fecha de compra Distribuidor Direcci n Ciudad Estado Pais Numero de serie estilo Fecha en que el equipo era entregado al cliente original C digo postal Recursos Disponibles Sie
29. E WELDING GENERATOR POWER Fije el interruptor de proceso de soldadura a la posicion de carga Conecte los cables Observe la polaridad correcta E RUN IDLE Cargue 10 minutos Verifique el voltaje de la bater a Contin e cargando si es necesario Detener el motor OM 217 455 Pagina 23 Notes OM 217 455 P gina 24 SECCI N 8 MANTENIMIENTO Y CORRECCI N DE AVER AS 8 1 Mantenimiento rutinario eS Recicle los liquidos del motor Manual del A Pare el motor antes de dar mantenimiento CS Vea el Motor y Etiqueta de Mantenimiento para informaci n importante sobre arranque inicial servicio y almacenaje D servicio m s frecuente al motor si se lo us en condiciones arduas recias o duras y pr Chequee Cambie Limpie x Reemplace Referencia Debe ser hecho por un Agente Autorizado por la Fabrica Cada Secci n 4 6 8 horas lt SO 2 1 Nivel del refrigerante 11 Nivel del combustible 1 Nivel del aceite Derrames de aceite combustible Cada 230 0900 50 K K A ASNA horas a Conexiones Conexiones Q Terminales para soldar del combustible del combustible Cada Secci n 100 5 16 pulg 8 2 8 3 horas emmy Manual del motor Elemento del depurador 14 Mangueras del Y Tensi n de la correa Terminales de la bater a de aire depurador de aire z op A C Aceite Cada A Manual 200 26 LE p
30. Elusuario es responsable por tener un electricista calificada corregir cual quiera interferencia causada resultando de la instalaci n e Sila FCC Comision Federal de Comunicaci n le notifique que hay interfe rencia deja de usar el equipo al inmediato e Asegure que la instalaci n recibe chequeo y mantenci n regular e Mantenga las puertas y paneles de una fuente de alta frecuencia cerradas completamente mantenga la distancia de la chispa en los platinos en su fijaci n correcta y use el aterrizar o el blindar contra corriente para minimi zar la posibilidad de interferencia La SOLDADURA DE ARCO puede causar interferencia e La energ a electromagn tica puede interferir con equipo electr nico sensitivo como computadoras o equipos impulsados por computadoras como robo tes e Aseg rese que todo el equipo en el rea de soldadura sea compatible eletromagn ticamente e Para reducir posible interferencia mantenga los cables de soldadura lo m s cortos posible lo m s juntos posible o en el suelo si fuer posible e Ponga su operaci n de soldadura por lo menos a 100 metros de distan cia de cualquier equipo que sea sensible electr nicamente e Aseg rese que la m quina de soldar est instalada y aterrizada de acuerdo a este manual e Si todavia ocurre interferencia el operador tiene que tomar medidas ex tras como el de mover la m quina de soldar usar cables blindados usar filtros de l nea o blindar de una manera u
31. En la posici n Run ldle Marcha ralent el motor funciona a la velocidad de ralent cuando no hay carga y la velocidad Weld Power soldadura potencia bajo carga En la posici n Run marcha el motor funciona a la velocidad Weld power EF Ponga el interruptor en la posici n Run marcha para operar la mayor a del equipo MIG OM 217 455 P gina 14 RU DLE 3 MAINTENANCE DISPLAYS e ENGINE HOURS With engine off place Engine Control switch in RUN IDLE position Displays hours while running e OIL CHANGE INDICATOR With engine off place Engine Control switch into the RUN position to see hours before next oil change Oil hours start at 100 and count down to 0 oil change due NOTE Negative hours indicate when past recommended oil change interval TO RESET Cycle Engine Control switch from the RUN IDLE to RUN position 3 times e LOW FUEL SHUTDOWN Engine will shut off prior to running out of fuel to prevent loss of fuel in the system Display will read noFUEL Turn the machine off add fuel and restart e HIGH COOLANT TEMPERATURE SHUTDOWN Engine will shut off and display will read HI H20 See Owner s Manual for coolant information Turn Engine Control switch OFF to reset shutdown e LOW OIL PRESSURE SHUTDOWN Engine will shut off and display will read LO OIL Turn Engine Control switch OFF to reset shutdown 70 F 21 C 32 F 0 C 4 F 20 C 2
32. IA NOTESE Las ilustraciones de esta secci n representan a todos los generadores de soldadura impulsados a motor Es posible gue su unidad sea diferente de la gue se muestra aqu 12 1 Seleccionando el equipo Receptaculos de potencia generador alambre neutro esta unido al armazon Enchufe de 3 puas del equipo que esta aterrizado a su bastidor 2 pues para equipo con aisamiento doble No use enchufes de 2 p as a no ser que el equipo sea de doble aislamiento Aseg rese que el equipo tenga este s mbolo o estas palabras gen_pwr 11 02 Ref ST 159 730 ST 800 577 A Siempre conecte el armaz n del generador al armaz n del veh culo para evitar los peli gros de descarga el ctrica y golpes de electricidad est ti ca Terminal para Conectar a Tierra el Equipo panel frontal 2 Cable de Tierra no se provee 3 Amazon de Metal del Veh culo Conecte el cable del terminal de tierra al chas s met lico del veh cu lo Use alambre de cobre de tama o No 10 AWG o m s grande A Si la unidad no tiene recept culos GFCI use un alambre de extensi n protegido por Una el ctricamente el arma GFCI zon del generador al armazon del vehiculo por un contacto de metal a metal A Los forros de la cama paila del veh culo paletas de embarcar y algunos de los carros de ruedas aislan al generador de soldadura del chas s del veh culo que lo porta Siempre conecte un alambre de tierra del terminal de
33. a ada s lo agua destilada a las O celtas para mantener el nivel apropiado 30 A por 12 minutos Herramientas necesarias gt drybatti 6 05 S 0886 A Conecte el cable negativo al ltimo Herramientas necesarias IZ 1 2 pulg 804 250 A Ref 216 173 Ref S 0756 D OM 217 455 P gina 9 4 6 Visi n general y chequeos del motor antes de arrancar 1 Recept culos de potencia del 6 Tubo de escape 12 Botella para el exceso de combustible generador vea Secci n 6 7 Tapa del radiador 13 Drenaje del aceite 2 P OE E 8 Etiqueta de mantenimiento del motor 14 Medidor del aceite C dentro de la puerta 15 Cedazo del combustible en l nea 3 Controles del operador vea Secci n 5 9 Tapa de rell it N HLS 4 Pantalla de medidor de combustible SEE go S STE 16 Limpiador del aire filtro mantenimiento 10 Tapon del bastidor del termostato 17 Filtro del combustible 5 Tapa del lugar para llenar el combustible 11 Filtro de aceite 18 V lvula para cerrar el combustible OM 217 455 P gina 10 A Se muestra el motor con las puertas quitadas Las puertas deben estar en su lugar cuando el motor est funcionando 11 ENS Sys S S N N S DE R e Av S Parte derecha del motor lt lt 7 ATT EA S by es CIN TR U ea ME Bu S l Y HQ P HCT I El motor debe estar Trio y en una superficie nivelada Vea la etiqueta de ma
34. a suministrada del borne terminal de salida Resbale el extremo del cable sobre el borne terminal de salida y suj telo con la tuerca de manera que el extremo del cable est apretado contra la barra de cobre No ponga nada entre el extremo del cable y la barra de cobre Aseg rese que las superficies del terminal del extremo del cable y la barra de cobre est n limpias Herramientas necesarias ISZ 3 4 pulg Ref 804 249 A 216 173 A 803 778 A 4 8 Seleccionar tamanos de cables de soldadura Tama o de cable de soldadura y el total del cable cobre de longitud e del circuito de soldadura que no exceda l PA ans 0m 1s0pies 200 250 soo aso 400 One 45m 60m 70m 90m 105 m 120 m Bornes o terminales de Salida de Soldadura A Apague la poder antes de conectar a los Amperios 10 60 60 100 ti de salida de de Ciclo de Ciclo de 10 100 Ciclo de Trabajo i Soldadura Trabajo Trabajo A No use cables que est n gastados danados de tamano muy pegueno o mal conectados 100 4 20 4 20 4 20 3 30 2 35 1 50 1 0 60 1 0 60 150 3 30 3 30 2 35 1 50 1 0 60 2 0 70 3 0 95 3 0 95 200 3 30 2 35 1 50 1 0 60 2 0 70 3 0 95 4 0 120 4 0 120 250 2 35 1 50 1 0 60 2 0 70 3 0 95 4 0 120 eae aa 300 1 50 1 060 2 0 70 3 0 95 4 0 120 294 20 2 GU 3
35. aci n operaci n y mantenimiento ooooooooooo o 3 1 6 CALIFORNIA Proposici n 65 Advertencia re 4 1 7 Est ndares principales de seguridad ro 4 1 8 Informaci n del EMP cinto arado aio d aia cris 4 SECCI N 2 DEFINICIONES 22 x e aa 6 SECCI N 3 ESPECIFICACIONES K 6 3 1 Especificaciones para soldar potencia auxiliar y moor zzz ene 6 SECCI N 4 INSTALACI N 00cc ccc ce cece cece nr 7 4 1 Instalaci n del generador de Soldadura yzy zzz zzz zzz zizi isa 7 4 2 Dimensiones pesos y ngulos de operaci n zzz zzz zzz zzz 8 4 3 Instalaciondel tubo de escape sir e idos 8 4 4 Activaci n de la bater a cargada en seco si es aplicable nnna cee ees 9 429 Conexion dela batena vidriera ral ia A Cotos 9 4 6 Visi n general y chequeos del motor antes de arrancar sss 10 4 7 Conectando a los terminales de salida de soldadura coo 12 4 8 Seleccionar tama os de cables de soldadura o 13 SECCI N 5 OPERACI N DEL GENERADOR DE SOLDADURA K 14 5 1 Interruptores para controlar el motor zzz zzz zzz la 14 5 2 Controles de salida de soldadura yzy zzz zzz zzz lila 15 5 3 Conexiones t picas de soldadura convencional Stick y de Control s 16 5 4 Conexiones y fijaciones t picas para soldadura MIG 0 sz eee een nes 17 5 5 Conexiones de MIG t picas y fijaciones usando el control de s
36. ad Apriete la tuerca Ref 804 250 A 801 963 OM 217 455 P gina 31 8 5 Protecci n contra sobrecargas pa NS WE el ES 9 OFF E gt RUN IDLE YT 3 8 in Panel de componentes ch oa TE a sa a N WM M D IN NS T UW SSR CE S ZD OM 217 455 P gina 32 Herramientas necesarias A Pare el motor 7 Cuando se abre un disyuntor o fusible esto generalmente indica que existe un problema serio Contacte un Agente de Servicio Autorizado de la F brica 1 Fusible F1 F1 protege la bobina de excitar de soldadura de la sobrecarga Si F3 se abre la salida de soldadura desaparece o queda baja 2 Fusible F2 F2 protege la bobina de excitaci n de generaci n de potencia de la sobrecarga Si se abre F4 la salida de potencia del generador desaparece o est baja 3 Disyuntor de circuito CB7 CB7 protege el circuito de la buj a incandescente del motor Si se abre el CB7 la buj a incandescente no calentar CB7 autom ticamente se rearma cuando se corrige la falla 4 Protector suplementario CB8 CB8 protege el circuito de bater a del motor Si se abre el CB8 el motor no arrancar CB8 autom ticamente se rearma cuando se corrige la falla Reemplace todo fusible que est abierto Cierre la puerta y o reinstale la tapa antes de operar la unidad 804 253 A Ref 804 250 A 8 6 Tablas de correccion de averias A Soldadura
37. agnosticar la aver a Despu s su lista de partes tandar de sistemas de cali r pida y f cil Con la marca Miller y NI 90012000 mantenimiento adecuado usted se puede contar REGISTERED E S e QUALITY SYSTEM raz n su m quina requiere servicio hay una secci n de Correcci n de Aver as que ayudar a en los EE UU de equipo le ayudar a decidir cual parte exacta de requiere soldadora registrada al es para corregir el problema Tambi n se encuentra dad ISO 9001 2000 informaci n de garant a y servicio sobre su modelo Miller Electric fabrica una linea completa de m quinas y accesorios de soldar Para informaci n en otros productos de calidad de Miller comun quese con su distribuidor local de Miller para recibir su cat logo completo o hoja individual de folleteria Para encontrar su distribuidor m s cerca llame a 1 800 4 A Miller solamente en EE UU y Canada EIB i TRT Trabajando tan fuerte como usted cada fuente de poder de Miller es respaldada por la garantia menos problem tica de la industria C Miller INDICE SECCI N 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD LEA ANTES DE USAR 2 sss 1 al Uso de SIMI OlOS craic se de weve se o eaten R ae bd rec kph oe che aod a ke an 1 1 2 Peligros en soldadura de arco o 1 13 JP SIGKOS Gel MO a E eee ae A be eae na A dara 2 1 4 Peligros del aire comprimido lt lt lt 3 1 5 S mbolos adicionales para instal
38. aje seg n el manual del motor EI motor no regresa a la velocidad de ralenti cuando se ha guitado la carga en el interruptor Run Idle marcha ra lenti Quite toda carga en potencia de soldadura y generaci n Chequee que no haya obstrucci n en el movimiento del enlace del solenoide Vea Secci n 8 4 Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee el m dulo de ralent PC1 el transformador de corriente CT1 el interruptor de traba de ralent S7 el solenoide del acelerador TS1 y el interruptor de control del motor S2 El motor no se queda en la velocidad de weld power cuando se aplica una carga de soldadura o generaci n con el control del motor en la posici n Run Idle marcha ralenti Chequee que no haya obstrucci n en el movimiento del enlace del solenoide Vea Secci n 8 4 Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee el m dulo de ralent PC1 el relevador de control CR2 el relevador de control CR4 el transformador de corriente CT1 y el solenoide del acelerador TS1 El motor no se queda en la velocidad de ralent con el interruptor de control del motor en la posici n Speed Lock traba de velocidad y el interruptor Idle Lock traba de ralent el la posi ci n Idle ralent Chequee que no haya obstrucci n en el movimiento del enlace del solenoide Vea Secci n 8 4 Haga que un Agente de Servicio Autorizado
39. ajo a 250 Amperios or lt a a O R lt a a Y O or ui o lt 30 40 50 60 70 80 CICLO DE TRABAJO OM 217 455 Pagina 42 90 226 791 A Ciclo de trabajo es el porcentaje de 10 minutos que la unidad puede soldar a la carga nominal sin reca lentarse A Soldando m s alla del ciclo de trabajo puede danar la unidad invalidar la garantia 200 293 11 4 Curvas voltio amperio para modo stick convencional La curva voltio amperio demuestra la capacidad minima y maxima normales en voltaje y amperaje del generador de soldar Las curvas de A Modo CC CD para Stick convencional a eee ta entre las 90 80 70 60 50 40 VOLTIOS CD 30 0 50 100 150 200 250 300 350 400 Amperios CD B Modo CC CA para STICK convencional 90 80 1 70 60 50 Voltios CA 40 30 20 10 150 200 Amperios CA 226 792 A 226 793 A OM 217 455 P gina 43 11 5 Curva voltio amperio para modo MIG La curva voltio amperio demuestra la capacidad m nima y m xima normales en voltaje y amperaje del generador de soldar Las curvas de otras selecciones caen entre las curvas demostradas a O N O i O gt OM 217 455 P gina 44 300 400 500 Amperios CD 226 794 A SECCI N 12 RECOMENDACIONES PARA PREGUNTAS SOBRE LOS GENERADORES DE POTENC
40. dares de seguridad Solamente personas calificadas deben instalar operar mantener y re parar sta m quina Durante su operaci n mantenga lejos a todos especialmente a los ni os UNA DESCARGA ELECTRICA puede matarlo El tocar partes con carga el ctrica viva puede causar un toque fatal o quemaduras severas El circuito de electrodo y trabajo est vivo el ctricamente cuando quiera que la salida de la m quina est prendida El circuito de entrada y los circuitos internos de la m quina tambi n est n vivos el ctricamente cuando la m quina est prendida Cuando se suelda con equipo autom tico o semiautom tico el alambre carrete el bastidor que contiene los rodillos de alimentaci n y todas las partes de metal que tocan el alambre de soldadura est n vivos el ctricamente Equipo instalado incorrectamente o sin conexi n a tierra es un peligro No toque partes el ctricamente vivas Use guantes de aislamiento secos y sin huecos y protecci n en el cuerpo A slese del trabajo y de la tierra usando alfombras o cubiertas lo suficiente mente grandes para prevenir cualquier contacto f sico con el trabajo o tierra No use la salida de corriente alterna en reas h medas si est restringido en su movimiento o est en peligro de caerse Use la salida CA SOLAMENTE si lo requiere el proceso de soldadura Si se requiere la salida CA use un control remoto si hay uno presente en la unidad Se requiere precauci
41. dividuales para calcular la carga total 200 W 200 W 200 W 520 W 1120 w La carga total que se ha aplicado para las tres l mparas y el taladro es 1120 Vatios OM 217 455 P gina 46 12 5 Reguerimientos aproximados de potencia para motores industriales Motores Industriales Capacidad Vatios para Arrancar Vatios para Funcionar Fase Dividida 1 8 HP 800 300 1 6 HP 1225 500 1 4 HP 1600 600 1 3 HP 2100 700 1 2 HP 3175 875 Arranque con Capacitador Funcionamiento con 1 3 HP 2020 720 Inducci n 1 2 HP 3075 975 3 4 HP 4500 1400 1 HP 6100 1600 1 1 2 HP 8200 2200 2 HP 10550 2850 3 HP 15900 3900 5 HP 23300 6800 Arranque con Capacitador Funcionamiento con 1 1 2 HP 8100 2000 Capacitador 5 HP 23300 6000 7 1 2 HP 35000 8000 10 HP 46700 10700 Servicio de Ventilaci n 1 8 HP 1000 400 1 6 HP 1400 550 1 4 HP 1850 650 1 3 HP 2400 800 1 2 HP 3500 1100 12 6 Los requerimientos aproximados de potencia para una hacienda casa Equipo en Hacienda Casa Capacidad Vatios para Arrancar Vatios para Funcionar Decongelador de Tanque Est ndar 1000 1000 Limpiador para Granos 1 4 HP 1650 650 Cinta Port til 1 2 HP 3400 1000 Cinta Transportadora de Granos 3 4 HP 4400 1400 Enfriador de Leche 2900 1100 Orde ador Bomba de Vac o 2 HP 10500 2800 MOTORES DE SERVICIO DE HACIENDA 1 3 HP 1720 720 Est ndar e g Cinta Transportadora 1 2 HP 2575 975 Empujadores de Grano 3 4 HP 4500 1400 Compresores de Aire 1
42. e S SS PT 7 Limpie el elemento primario con aire com KAA G 920 KNA O CK Y XX N LR WN LR RV primido solamente AJ n 7 V XX G G 09 d e Y La presi n de aire no debe exceder 100 Ibs pulg cuad 690 kPa Use boquilla de 1 8 pulg 3 mm y mantenga la boquilla por lo menos a 2 pulg 51 mm de la parte interna del elemento Reemplace el ele mento primario si tiene huecos o juntas Soplo Inspecci n averiadas Reinstale el elemento primario y la tapa eyector de polvo hacia abajo Y Y aircleaner1 9 02 ST 153 929 B ST 153 585 Ref S 0698 B OM 217 455 P gina 28 8 4 Ajuste de la velocidad del motor N TES E MESE Si el motor no arranca o se detiene bien verifigue que el solenoide del combustible est bien instalado antes de ajustar la velocidad del motor Vea la Seccion A que sigue Si el motor no se queda en la velocidad de ralenti verifique que el solenoide est bien instalado y ajustado antes de ajustar la velocidad del motor vea la Secci n B que sigue Si el motor funciona bien pero las velocidades estan incorrectas no ajuste los solenoides Ajuste la velocidad del motor seg n las instrucciones dadas en la Secci n C A Verificando el solenoide de combustible FR a pa ES wala Herramientas necesarias 5 7 16 pulg 10 14 mm Verifique la el sost n de montaje est desplazado desde el filo del motor
43. e caiga si est trabajando m s arriba del nivel del piso Mantenga todos los paneles y cubiertas en su sitio Ponga la grampa del cable de trabajo con un buen contacto de metal a me tal al trabajo o mesa de trabajo lo m s cerca de la suelda que sea pr ctico A sle la abrazadera de tierra cuando no est conectada a la pieza de traba jo para evitar que contacto cualquier objeto de metal UN VOLTAJE CD SIGNIFICANTE existe en inversoras despu s de detener el motor 79 Detenga el motor en la inversora y descargue los capacitadores de entra da de acuerdo a las instrucciones en Secci n de Mantenimiento antes de tocar cualquier pieza HUMO y GASES pueden ser peligrosos p gt El soldar produce humo y gases Respirando estos humos y gases pueden ser peligrosos a su salud Mantenga su cabeza fuera del humo No respire el humo Si est adentro ventile el area y o use ventilaci n local forzada ante el arco para quitar el humo y gases de soldadura Si la ventilaci n es mala use un respirador de aire aprobado Lea y entienda las hojas de datos sobre seguridad de material MSDS S y las instrucciones del fabricante con respecto a metales consumibles re cubrimientos limpiadores y desgrasadores Trabaje en un espacio cerrado solamente si est bien ventilado o mientras est usando un respirador de aire Siempre tenga una persona entrenada cerca Los humos y gases de la suelda pueden desplazar el aire y bajar el
44. e que exista un movimiento lateral sin obstrucciones del enlace del acelerador en la palanca del acelerador Si el enlace se atranca afloje los tornillos de montaje del solenoide Mueva el solenoide ligeramente hasta que el enlace se mueva libremente con el solenoide en las posiciones relajada y energizada Apriete los tornillos Apriete la tuerca de trabar Vaya al paso C A O Herramientas necesarias ba EA S IZ 3 8 7 16 pulg Chequee que haya movimiento sin obstrucci n del enlace con el solenoide en la posici n energizada 5 32 pulg Verifique que el movimiento del enlace no tenga obstrucciones con el solenoide en la posici n relajada Ref 804 250 A 802 649 C Ajustes para la velocidad del motor a WE of 2375 2450 rpm 39 6 40 8 Hz a Ps Ralenti Potencia 3675 3750 rpm 61 3 62 5 Hz Asegurese que el enlace del acelerador est paralelo con la palanca del acelerador 4 No d torsi n a la bota del solenoide mientras ajuste la velocidad del motor ao e A 5 AS g NOE MIE vedi Van H E un 1 Herramientas necesarias 3 8 7 16 in 10 14 mm Ap a 7 Antes de ajustar la velocidad del motor verifique que el solenoide del acelerador est instalado bien vea Secci n B en la p gina anterior Chequee las velocidades con un tac metro vea la tabla Si necesario ajuste las velocidades como sigue
45. el metal de sol dadura durante la soldadura que forza al metal base a moverse El metal base de meuve en la direcci n del cord n de soldadura Causas Posibles Acci n Correctiva Inversi n de calor excesiva Use un sost n para mantener el metal base en posici n Haga sueldas de uni n temporarias a lo largo de la uni n antes de comenzar la operaci n de soldadura Seleccione un amperaje m s bajo para el electrodo Incremente la velocidad de avance Suelde en segmentos peque os y permita que todo se enfr e entre las sueldas OM 217 455 P gina 59 Una lista de partes completa esta disponible en la red electronica en www MillerWelds com Notas Trabaje como un profesional Los profesionales sueldan y cortar de una manera segura Lea las reglas de seguridad al comienzo de este manual OM 217 455 Page 60 Preguntas sobre la garant a Llame 1 800 4 A MILLER para encontrar su distribuidor local de Miller EE UU y Canada solamente C Miller Efectivo 1 enero 2006 Eguipo eguipo con el n mero de serie gue comienza con las letras LG o m s nuevo Esta garantia limitada reemplaza a todas las garantias previas de Miller y no es exclusiva con otras garantias ya sea expresadas 0 supuestas GARANT A LIMITADA Sujeta a los t rminos y condiciones de abajo la compa a MILLER Mfg Co Appleton Wisconsin garantiza al primer com
46. eleccione un electrodo m s grande e incremente el amperaje Reduzca la velocidad de avance 13 18 Soluciones a problemas de soldadura penetraci n excesiva Penetraci n Excesiva el metal de soldadura est derriti ndose a trav s del metal base y se queda colgado debajo de la pieza de sol dadura Penetraci n Excesiva Buena Penetraci n Causas Posibles Acci n Correctiva Inversi n de calor excesiva Seleccione un amperaje m s bajo Use electrodos m s peque os Incremente y o mantenga una velocidad de avance constante OM 217 455 P gina 58 13 19 Soluciones a problemas de soldadura agujereando la pieza de metal Agujereandola Pieza de Metal el metal de soldadura se derrite completamente a trav s del metal base resultando en huecos donde no gueda ning n metal Causas Posibles Acci n Correctiva Inversi n de calor excesiva Seleccione un amperaje m s bajo Use electrodos m s peguenos Incremente y o mantenga una velocidad de avance constante 13 20 Soluciones a problemas de soldadura vaiv n en el cord n A nl Vaiv n en el Cord n el metal de soldadura no est paralelo y no cubre la uni n formada por el metal base Causas Posibles Acci n Correctiva Mal pulso Use las dos manos Practique la t cnica 13 21 Soluciones a problemas de soldadura distorsi n Distorsi n la contracci n d
47. en la pieza que est trabajando lo m s cerca posible de la suelda Acerca de Marcadores de Paso Personas que usan marcadores de paso consulten a su doctor antes de soldar o de acercarse a operaciones de soldadura Si su doctor lo permite entonces siga los procedimientos de arriba Notes OM 217 455 P gina 5 SECCI N 2 DEFINICIONES Definiciones de los s mbolos SY Detener el motor Arranque el motor 2 1 Rapido Marcha Soldar potencia Rapido lento Run Idle Gla Lento ralenti w Lea el manual del operador Aceite del motor Combustible Motor pzs Bateria Motor Be Conexion del trabajo No cambie cuando se est soldando Chequee espacio Temperatura de las valvulas a Stick convencional SMAW A Protecci n O O del circuito SECCI N 3 ESPECIFICACIONES 3 1 Especificaciones para soldar potencia auxiliar y motor Nota MEN Vea tambi n los datos de rendimiento en Secci n 11 Alambre MIG oh Arco de soldar d GMAW Electrodo Conexion a tierra protegida Gama de Salida Maximo voltaje l l E mone de produccion Nominal de de circuito Potencia HOMA Capacidad ES Motor soldadura de soldadura Soldadura abierto del generador combustible 250 A 25 V CC CA 40 250 A 100 ciclo 80 de trabajo Pico 10 kVA kW 250 A 25 V Continuo 9 5 kVA kW Motor di sel Kubota D722 CC CD 40 250 A 100 ciclo 72 Monof s
48. enchufe est conecta do apropiadamente al recept culo de salida que est conectado a tierra Cuando est haciendo las conexiones de entrada conecte el conductor de tierra primero doble chequee sus conexiones Frecuentemente inspeccione el cord n de entrada de potencia por da o o por alambre desnudo Reemplace el cord n inmediatamente si est da a do un alambre desnudo puede matarlo Apague todo equipo cuando no est us ndolo No use cables que est n gastados da ados de tama o muy peque o o mal conectados No envuelva los cables alrededor de su cuerpo Si se requiere grampa de tierra en el trabajo haga la conexi n de tierra con un cable separado Nunca use la grampa de trabajo o el cable de trabajo rom_spa 3 05 Este grupo de s mbolos significa Precauci n Cuidado peligros posibles de CHOQUE ELECTRICO PARTES MOVIBLES y PARTES CALIENTES Consulte a los s mbolos y instrucciones relacionados abajo para las acciones necesarias para evitar los peligros No toque el electrodo si usted est en contacto con el trabajo o circuito de tierra u otro electrodo de una m quina diferente Use equipo bien mantenido Repare o reemplace partes da adas inmedia tamente Mantenga la unidad de acuerdo al manual No ponga en contacto dos portaelectrodos conectados a dos m quinas di ferentes al mismo tiempo porque habr presente entonces un voltaje doble de circuito abierto Use tirantes de seguridad para prevenir que s
49. er with clean fuel before installing read instructions on filter Llene el filtro con combustible limpio antes de instalar lea las instrucciones en el filtro 100 hours or less see Owner s Manual 100 horas o menos vea el manual del dueno MILLER 187441 Baldwin RS3715 Donaldson P822686 Wix 46449 Air Filter Element Safety Opt MILLER 202102 Donaldson P535396 12 Volt Battery BCI Group 58 Cranking Performance at 0 F 430 Amps Air Filter Service Servicio del filtro de aire Air Filter Element Valve Clearance Cold Espacio de despeje de v lvula fr a 0057 0072 in 145 185 mm Inspect brushes and slip rings every 1000 hours and replace the brushes every 2000 hours Inspeccione las escobillas y anillos resbaladizos cada 1000 horas y reemplace las escobillas cada 2000 horas Engine RPM No Load B 50 Check Engine Speeds every 200 hours Weld Power 3700 _ _ _ qe gt gt eS Chequee las velocidades del motor Cada 200 horas Enfriamiento del motor Se debe usar una soluci n de 50 anticongelante con 50 de agua en este motor No use 100 de anticongelante porque ocurrir da o severo al motor Engine Cooling A solution of 50 anti freeze and 50 water must be used in this engine Do not use 100 anti freeze or severe damage will occur Glow Plugs MILLER 187820 Do not use ether for starting Note Operation not required when above 50 F 10
50. eraje correcto le dar un sonido agudo c mo si estuviera hirviendo 7 Escoria Use un martillo de picar y un cepillo de alambre para quitar la escoria Quite la escoria y chequee el cor d n de soldadura antes de hacer otro paso de soldadura Herramientas necesarias Witt OM 217 455 P gina 52 stick 12 96 ST 151 593 13 2 Tabla de selecci n de electrodo y amperaje ELECTRODE DIAMETER 0 100 150 AMPERAGE 3 g o A 0 01 e Mila A L NIOJN 101 DEEP MIN PREP ROUGH Ep HIGH SPATTER GENERAL FMO EASY FAST EP E 6013 P E me er 7024 EPEN IE Ow CASTIRON Poa ee y a LOW STAINLESS EP ELECTRODE POSITIVE REVERSE POLARITY EN ELECTRODE NEGATIVE STRAIGHT POLARITY C loo Ele CO E OJA pe G N Z QIQ ojo Tr IF LOW HYDROGEN LOW STRONG HORIZ ida EASY LLET FASTER o o o e mb i mo D w aka Jol Niele je New lol We gt bo E lo JOE JOE lo IS ISIS E los los E fos E JOE PO LEIM lo m jos mm LE T fo T 00 o om IN 10 PO LEIM jo B TEL MA O nt j m F JOE a il il i ALL il TTT 3 16 3 32 308 18 asa Ref S 087 985 A EI c K 13 3 Comenzando el arco tecnica de raspar 1 Electrodo 2 Pieza de trabajo 3 Arco Arrastre el electrodo a lo largo de la pieza de trabajo como si estuviera prendiendo un f sforo levante el electrodo ligeramente despu s de tocar el trabajo Si e
51. i n el solenoide de combustible est ajustado apropiadamente Si la palanca est a m s de 1 16 pulg del tornillo de detenci n verifique el despeje entre la tuerca de trabar y el solenoide de combustible Si existe un despeje entre la tuerca de trabar y el solenoide afloje la tuerca y d vuelta al mbolo en direcci n horaria hasta que la pa lanca toque el tornillo de detenci n Vuelva a apretar la tuerca Si no hay despeje entre la tuerca de trabar y el solenoide afloje los tornillos de montaje del solenoide y reposicione el solenoide como se describi al principio de esta secci n R Ref 804 250 A 802 649 OM 217 455 Pagina 29 B Chegueo del solenoide del acelerador OM 217 455 P gina 30 A Pareel motor Si el motor no se queda en la velocidad de ralenti verifique que el solenoide del acelerador y el acoplamiento est n instalados correctamente Ajuste de solenoide del acelerador Solenoide del acelerador Tuerca de trabar Enlace del solenoide Perno de hombro Palanca del acelerador Varilla del solenoide Tornillo de montaje del solenoide del acelerador NOOO BR WD Afloje la tuerca de trabar quite el perno de hombro y quite el acoplamiento de la palanca del acelerador Instale el enlace 5 8 pulgs 16 mm en la varilla del solenoide Reconecte el enlace al perno del hombro y palanca del acelerador Presione la varilla del solenoide a la posici n ralent energizada y cheque
52. i n HID 125 100 H lido de Metal 313 250 Mercurio 1000 Sodio 1400 Vapor 1250 1000 Bomba Sumergible 400 gal hr 600 200 Bomba Centrifuga 900 gal hr 900 500 Lustrador de Pisos 3 4 HP 16 pulg 4500 1400 1 HP 20 pulg 6100 1600 Lavador de Alta Presi n 1 2 HP 3150 950 3 4 HP 4500 1400 1 HP 6100 1600 Mezclador de Tambores de 55 gal 1 4 HP 1900 700 Aspiradora en Mojado y en Seco 1 7 HP 900 900 2 1 2 HP 1300 1300 OM 217 455 Pagina 48 12 8 Potencia reguerida para arrancar un motor C digo de Arrangue de Motor Amperaje de Funcionamiento Caballaje del Motor Voltaje del Motor Para encontrar el amperaje de arrangue Paso 1 Encuentre el c digo y use la tabla para encontrar el kVA HP Si el c digo no esta enlistado multiplique el amperaje de funcio namiento por seis para encontrar el amperaje de arranque Paso 2 Encuentre el HP del motor y los voltios Paso 3 Determine el amperaje de arranque v ase el ejemplo C digo de El amperaje de salida del genera Arranque del dor del soldador debe ser por lo Motor menos dos veces el amperaje con que funciona el motor gae oa 71 60 00 100 m2 125 190 Requerimientos de Arranque para Motores Monof sicos de Inducci n Ejemplo Calcule el amperaje de arranque requerido para un motor de 230 V 1 4 HP con un c digo de arranque del motor de M Voltios 230 HP 1 4 Usando la Tabla el C digo de M resulta en kVA HP 11 2 Para Arrancar el M
53. i n a tierra no se provee 4 Armazon met lico del veh culo Montaje Conecte un cable del terminal de conexi n a tierra del equipo al arma z n met lico del veh culo Use un cable de cobre aislado 10 AWG a m s grande Sost n inadecuado A No use sostenes de montaje flexibles Conexi n a tierra 2 A Forros de la paila del cami n o camioneta paletas de embarque y algunos carros de ruedas a slan al generador de soldadura del armaz n del veh culo Siempre conecte un cable de tierra desde el terminal de conexi n a tierra del generador al metal desnudo del armaz n del veh culo como se muestra Conecte el armaz n del generador al armaz n del veh culo por medio de contacto de metal a metal install2 11 04 Ref 800 652 Ref 800 477 A 803 274 OM 217 455 P gina 7 4 2 Dimensiones pesos y ngulos de operaci n Dimensiones Alt 35 1 2 pulg 902 mm a la g parte de arriba del escape B Ancho 20 pulg 508 mm C A No exceda los ngulos de inclinaci n por Profun que pudiera da arse al motor o la unidad didad 98 pulg 1346 mm D pudiera voltearse G A No mueva o opere la unidad donde podria A 20 pulg 508 mm uies voltearse B 16 1 2 pulg 419 mm C 1 3 4 pulg 44 mm F E D 6 1 16 pulg 154 mm E 32 4 4 pulg 832 mm F 51 3 8 pulg 1305 mm G 13 32 pulg 10 mm Di Peso Extremo del motor 700 Ibs 318 kg Capacidad de
54. ico 84 42 A enfriado por agua de de trabajo 120 240 V CA 60 Hz Tanque de tres cilindros cuatro ciclos mientras no suelde 12 gal 45 L de 18 8 HP 275 A 25 V 60 ciclo de trabajo VC CD 17 28V 41 250 A 28 V 100 ciclo de trabajo OM 217 455 P gina 6 SECCI N 4 INSTALACION 4 1 Instalaci n del generador de soldadura A No suelde en la base El soldar en la base puede causar una explosi n o incendio del tan que de combustible Sujete la unidad con pernos usando los huecos ya suministrados en la base A No levante la unidad desde un extremo A Siempre sujete bien el generador de soldadura al veh culo o remolque transpor tador y conf rmese atodos los c digos del DOT u otros aplicables O A No haga montaje de la unidad sosteniendo s lo la base en los cuatro huecos de montaje Use sostenes de asentar que cruzan para sostener adecua damente a la unidad y prevenir da os a la base A Siempre conecte el generador al chasis del veh culo para impedir choques o descargas el ctricas y peligros de la electricidad est tica A Si la unidad no tiene recept culos GFCI use un cord n de extensi n protegido por GFCI Montaje 1 Sostenes de asentar que cruzan Haga montaje de la unidad en una su perficie plana o use sostenes cruza dos de asentar para sostener la base Conexi n a tierra 2 Terminal de conexi n a tierra del equipo en el panel frontal 3 Cable de conex
55. ite correcto para tiempo fr o 804 249 A 804 250 A OM 217 455 P gina 11 4 7 Conectando a los terminales de salida de soldadura o wo 120 240V X CB1 50 A MAIN BREAKER O J ES B J NS M O u 9 9 TAN da JU 190 N LU WORK ON UST OFF lt MAIN BREAKER ELECTRODE No ponga nada entre el extremo del cable de soldar y la barra Instalaci n correcta OM 217 455 P gina 12 de cobre Instalaci n incorrecta 1 Terminal de salida de soldadura del trabajo 2 Terminal de salida de soldadura del electrodo Conecte el cable de trabajo al terminal de trabajo Conecte el cable del portaelectrodos o el cable de soldar a terminal borne Electrode para soldar convencio nalmente o soldar MIG Conecte el cable al borne terminal Electrode para soldadura TIG Use el interruptor de proceso para seleccionar el tipo de salida de soldadura vea Secci n 6 2 L7 Vea Secciones 5 3 hasta 5 5 para las conexiones t picas del proceso y las fijaciones de control A El no conectar bien los cables de soldadura puede causar calor excesivo e iniciar un incendio o da ar su m quina 3 Borneo terminal de Salida de Soldadura 4 Tuerca suministrada de la salida del borne terminal 5 Terminal del cable de soldar 6 Barra de cobre Quite la tuerc
56. l arco se apaga es por qu se levant el electrodo demasiado alto Si el electrodo se pega al trabajo use un movimiento rotativo r pido para separarlo S 0049 13 4 Comenzando el arco t cnica de golpe 1 Electrodo 2 Pieza de trabajo 3 Arco Mueva el electrodo verticalmente ha cia abajo para golpear la pieza de tra bajo entonces lev ntelo ligeramente para comenzar el arco Si el arco se apaga quiere decir que se levant al electrodo demasiado alto Si el elec trodo se pega al trabajo use un movi miento rotativo r pido para separarlo S 0050 OM 217 455 P gina 53 13 5 Posicionando el porta electrodos Vista de un estremo del Vista lateral del angulo del angulo de trabajo electrodo SUELDAS DE RANURA Vista de un extremo del Vista lateral del angulo del angulo de trabajo electrodo SUELDAS DE FILETE 13 6 Caracteristicas malas de un cordon de soldadura Pedazos de escoria grandes Cord n aspero y desnivelado Pegueno cr ter durante la suelda Sobresale mal Mala penetraci n S 0053 A 13 7 Caracter sticas buenas de un cord n de soldadura Salpicadura de escoria muy fina Cord n uniforme Un cr ter moderado durante la soldadura Suelde un nuevo cord n o capa por cada 3 2 mm de grosor en metales que est soldando 4 No sobrepasa 5 Buena penetraci n dentro del metal base S 0052 B OM 217 455 P gina 54 13 8 Condiciones que afectan la forma del cordon de so
57. ldadura N OTES E ez A la forma del cordon de soldadura le afecta el angulo del electrodo el largo del arco la velocidad de avance y el grosor del material base Angulo correcto Angulo muy peque o K 10 30 Angulo muy grande ee LO a ER Arrastre ANGULO DEL ELECTRODO E Ll ye AA AAA ASA Muy corto Normal Muy largo LARGO DELARCO ES eS Normal VELOCIDAD DE AVANCE 13 9 Movimiento del electrodo durante la soldadura NOTESE Una cord n en forma de cordel es satisfactorio para la mayor a de las uniones de ranura angosta Para uniones de ranura ancha o haciendo puentes sobre aberturas anchas una cord n de vaiv n funciona mejor 3 Cord n en forma de cordel movimiento constante a lo largo de la uni n Cord n de vaiv n movimiento de lado a lo largo de la uni n Patrones de vaiv n Usese patrones de vaiv n para cu brir un rea ancha en un paso del electrodo No permita que el ancho del vaiv n sea m s de 2 1 2 veces el di metro del electrodo S 0054 A OM 217 455 P gina 55 13 10 Uniones a tope 1 Soldaduras de sost n de union No permita que los filos de una uni n se junten antes que el elec trodo llegue Vaya haciendo unas soldaduras de union sosteniendo la posicion de los materiales antes de la soldadura final 2 Soldadura de una ranura cuadrada 1 16 in 307 Buena para materiales hasta de un 1 6 mm grosor de 5 mm Y 3 Soldadura de una uni n e
58. locidad del motor y aj stela si fuera necesario Vea Secci n 8 4 Salida err tica de soldadura Chequee las fijaciones del control Apriete y limpie las conexiones al electrodo y la pieza de trabajo Use electrodos secos y bien almacenados para soldadura convencional Stick y TIG Desenvuelva el enrollado excesivo de los cables de soldar Limpie y apriete las conexiones dentro y afuera del generador de soldadura Chequee la velocidad del motor y aj stela si fuera necesario Vea Secci n 8 4 Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee carbones anillos resbaladizos y los rectificadores integrados SR2 SR3 B Potencia de generador Dificultad Remedio Potencia de salida baja o ninguna del generador en los recept culos ca la salida de soldadura est bien Rearme los protectores suplementarios Vea Secci n 7 1 Oprima el bot n de rearmar del recept culo GFCI Vea Secci n 7 1 Chequee el fusible F2 y reempl celo si est abierto Vea Secci n 8 5 Chequee las conexiones del cableado del encendido del motor Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee los carbones anillos resbaladizos y el rectificador integrado SR3 No hay potencia del generador o salida de soldadura Garantice que todo equipo est desconectado de los recept culos cuando arranque la unidad Chequee los fusibles F1 y F2
59. los terminales de la bater a Conecte el cable de cargar bater as positivo al terminal positivo de la bater a y el cable de cargar bater as negativo al terminal negativo de la bater a 7 4 Procedimiento para cargar bater as Eo RUN IDLE Detener el motor DO NOT SWITCH WHILE WELDING OR CHARGING Determine la corriente de cargar de la capacidad CCA de la bater a y la tabla Vea Secci n 7 2 E gt RUN IDLE ON OFF gt DO NOT USE GENERATOR POWER DURING CHARGING s DO NOT USE FOR JUMP STARTING Arranque el motor gt Encienda el interruptor de cargar bater as En el ejemplo Voltaje de la bater a 12 Voltios Capacidad CCA de la bater a 500 Corriente de cargar 100 A Vea Secci n 7 2 Fijaci n de gama gruesa 60 a 140 A Fijaci n de control V A 50 CHARGE 36V BATTERY ON 7 y y 24V BATTERY OFF DO NOT USE GENERATOR POWER DURING CHARGING DO NOT USE FOR JUMP STARTING 12V BATTERY Apague el interruptor de cargar bater as Fije el interruptor de voltaje de cargar al voltaje de la bater a que se est cargando 12 24 36 Voltios A No lo cambie bajo carga R Oe ORME 5 32 Fije el interruptor de gama gruesa y el control fino para obtener la corriente correcta de cargar A No lo cambie bajo carga 36V BATTERY 24V BATTERY 12V BATTERY Cargue 10 minutos gt SEI AI 7910 FOR POWER WHIL
60. ma de amperaje cuando el interruptor de selecci n del proceso de soldadura est en la posici n Stick Tig convencional TIG o la gama de voltaje cuanto el interruptor est en la posici n Wire alambre CS Para los arranques de arco mejores y cuando est usando juntos soldadura y generador use la gama gruesa baja con el control fino fijado en 7 o m s alto 3 Control fino Use el control para seleccionar el amperaje de Ref 228 647 A soldar Stick Tig o el voltaje Wire dentro de la gama seleccionada por el interruptor de Gama Gruesa Se puede ajustar el control mientras se est soldando Fije el control en 10 para la m xima potencia del generador La salida de soldadura ser a m s o menos 124A CD bas ndose en las fijaciones mostradas de control 80 de 60 a 140 A Las fijaciones que se muestran son t picas para electrodo de 1 8 tipo 7018 7 Vea Secciones 5 3 hasta 5 5 para las conexiones t picas del proceso y las fijaciones de control OM 217 455 P gina 15 5 3 Conexiones tipicas de CC CV AC DC Welder 10 000 Watt Generator MOEN An APPLETDN WI WWE J die OH WAX GENERA OH POWER SKI AL WF RL U LT UN TOLE IULE LOCK RUN STAR GLOW F_UGS ELECTRODO LA DIAMETRO GAMA DE AMPERAJE a AS O LC OM 217 455 P
61. mente la velocidad de alimentaci n del alambre Grampa de Trabajo Alimentador de alambre Pistola MIG Enchufe del Gatillo de la Pistola Abrazadera de percepci n del voltaje Cilindro de gas Gas 75 25 Arg n CO para transferencia de corto circuito 80 Argon o m s alto CO para transferencia de chorro o roc o Spray 7 Manguera de gas O Qn E GOM Conecte el cable de trabajo al terminal Work trabajo en el generador de solda dura Conecte del cable del alimentador de alambre a cable que viene del terminal Electrode electrodo en el generador de soldadura Ref 804 249 A Ref 216 173 A Ref 802 766 C OM 217 455 P gina 17 5 5 Conexiones de MIG t picas v fijaciones usando el control de soldadura y la pistola de rollo de alambre Herramientas necesarias ISZ 3 4 pulg d Uaza Cra or Usia zi an Folzwing JG Palama 8 320 540 5 307 0 1591 20 1 220 598 5 124 397 E 472 525 Clo Palanka par din ie ann ae DAMP DA MATARLO DO NOT SWITCH WHILE WELDING NV NO CAMBIE CUANDO SEEST SOLDANDO I TAT 7 4G EOS ROWER WAIL WEL ING 1 FOR WAX GENERA OHIO VER sE ZK ANTU RL Le Oy aed UN TOLE amp ox RUN STAR CC CV AC DC Welder 10 000 Watt Generator GLOW F_UGS MADE ING ue n APPI FTDN RAL A Trabajo A Noseusa 2 Al trabajo A Pare el motor gt Fije la velocidad de
62. mplazar el elemento primario 3 Si decide limpiar el elemento primario recomendamos vigorosamente la instalaci n de un elemento de seguridad opcional para proporcionar protecci n adicional al motor Nunca limpie el elemento de seguridad Reemplace el elemento de seguridad despu s de dar servicio tres veces el elemento primario M ltiple de entrada Indicador de servicio Opcional Ventana Bot n para rearmar E WD D servicio al elemento del depurador de ai re si una banda roja aparece en la ventana Oprima el bot n para rearmar el indicador NAA AAA AAA RR RR AAA ARQ G Limpie o reemplace el elemento primario si est sucio vea la nota arriba antes de lim piarlo Reemplace el elemento primario si est averiado Reemplace el elemento pri mario anualmente o despu s de limpiarlo ORAR X NNN NNN NNN RO LAA Opcional seis veces 9 5 Bastidor 6 Elemento de seguridad opcional 7 Elemento primario 8 Tapa 9 Eyector del polvo Para limpiar el filtro de aire Limpie con un trapo la tapa y el bastidor Quite la tapa para botar el polvo Quite el elemento o elementos Restriegue el polvo del interior de la tapa y bastidor con un trapo h medo Vuelva a instalar el elemento de Mantenga CA seguridad si presente Vuelva a instalar la la boquilla a 7 tapa 2 pulg 51 mm CU CD l a e SZ E A No limpie el bastidor con una l 25 S SES manguera de aire S S G S w
63. mpre de el nombre de modelo y numero de serie estilo Comuniquese con su Distribuidor para Para localizar al Distribuidor mas cercano llame a 1 800 4 A MILLER EE UU y Canada solamente o visite nuestro lugar en la red mundial www MillerWelds com Comuniquese con su transportista para Por ayuda en registrar o arreglar una queja comuniquese con su Distribuidor y o el De partamento de Transporte del Fabricante del equipo IMPRESO EN EE UU Equipo y Consumibles de Soldar Opciones y Accesorios Equipo Personal de Seguridad Servicio y Reparacion Partes de Reemplazo Entrenamiento Seminarios Videos Libros Manuales T cnicos Informacion de Servicio y Partes Dibujos Esquematicos Libros de Procesos de Soldar Poner una queja por perdida o dano duran te el embarque 2006 Miller Electric Mfg Co 2006 01 Miller Electric Mfg Co An Illinois Tool Works Company 1635 West Spencer Street Appleton WI 54914 USA International Headquarters USA USA Phone 920 735 4505 Auto attended USA amp Canada FAX 920 735 4134 International FAX 920 735 4125 European Headquarters United Kingdom Phone 44 0 1204 593493 FAX 44 0 1204 598066 www MillerWelds com GQ Miller
64. n form de V Buena para materiales de 5 a 19 mm de grosor Corte el biselado con una antorcha de oxiacetileno o plasma Quite las asperidades del material despu s de cortar Ser a bueno esmerilar tambi n para pre parar el bisel Cree un ngulo de 30 de bisel en materiales a soldarse con una ra nura en forma de V 4 Soldadura de una uni n de doble V Buena para materiales m s grue sos que 5 mm S 0662 13 11 Uni n de falda O 30 o Menos we 9070 Menos 1 Electrodo 2 Soldadura de filete de una sola capa Mueva el electrodo en un movi miento circular 3 Soldadura de filete de varias capas bes Suelde un segundo nivel cuando se necesita un filete mas fuerte Quite 2 la escoria antes de hacer otro pase Suelda de filete de una sola capa Suelda de filete de capas m ltiples Suelde ambos lados de la uni n pa ra mayor fuerza 4 1 S 0063 S 0064 13 12 Uni n en forma de T 1 Electrodo 2 Soldadura de filete Mantenga el arco corto y mu valo a una velocidad definida Sostenga el electrodo c mo se muestra para dar la fusi n dentro de la esquina Alinie el filo de la superficie de soldadura 45 Para mayor fuerza suelde ambos la o Menos dos de la pieza vertical 3 Dep sitos de capa m ltiple Suelde un segundo cord n cuando se necesita un filete m s fuerte Use cualquiera de los patrones de vaiv n que se mostraron en la 13 9 Quite la escoria antes de hacer un nuevo pa
65. ndo est trabajando con una bater a e Pare el motor antes de desconectar o conectar los cables de la bater a o dar servicio a la bater a e No permita herramientas que causen chispas cuando est trabajando en una bater a e No use el soldador para cargar bater as o para arrancar veh culos e Observe la polaridad correcta y en bater as e Desconecte primero el cable negativo y con ctelo al ltimo EL COMBUSTIBLE DE UN MOTOR puede causar fuego o explosi n e Detenga el motor y permita que se enfr e antes de chequearlo o a adir combustible e No a ada combustible mientras est fumando o si la unidad est cerca de chispas o llamas expuestas e No sobre llene el tanque permita que haya espacio para que el com bustible se expanda e NO derrame combustible Si se ha derramado el combustible limpie y se que antes de arrancar el motor e Deseche los trapos en un recept culo contra llamas e Siempre mantenga la boquilla en contacto con el tanque cuando lo est llenando OM 217 455 P gina 2 PARTES CALIENTES pueden causar quemaduras graves e No toque las partes calientes con la mano sin guante e Permita que haya un per odo de enfriamiento antes de trabajar en la m quina e Para manejar partes calientes use herramientas apropiadas y o p nga se guantes pesados con aislamiento para solar y ropa para prevenir quemaduras EL RUIDO puede da ar su o do El ruido de algunos pr
66. nes de cables para cargar baterias gt gt gt gt gt gt 120 240V X A CB1 gt a 50 A MAIN BREAKER ON WORK CHARGE ON aH OFF NAV lt MAIN BREAKER 1201 CHARGE ELECTRODE Pare el motor No cargue una bateria que tenga terminales flojos 0 una que muestre danos como una caja o cubierta partida o agrietada Haga que solo personas capaci tadas carguen baterias Mantenga los cables lejos de piezas que se mueven No use cables da ados o averiados Est seguro que el voltaje de salida del cargador corresponda al voltaje de la bater a OM 217 455 P gina 22 A Lea del BCI del manual de servicio de la bater a antes de cargar EF Antes de conectar la bater a ponga el interruptor de voltaje de carga en la posici n que corresponda al voltaje de la bater a que se est cargando 1 Bater a 2 Cables para cargar la bater a Use menos de 20 pies 6 1 m de cable de tama o AWG 1 6 mayor 3 Borne terminal Use bornes de la capacidad apropiada de amperaje y tama o de hueco para conectar los terminales de salida de cargar Ref 225 051 A Ref 804 397 A S 0714 Instale los conectadores aptos en los extremos que quedan de los cables de bater a 4 Terminalde salida para cargar bater as positivo 5 Terminal de salida para cargar bater as negativo 7 Conecte los cables de cargar a los terminales de cargar bater as antes de conectar a
67. nivel de ox geno causando da o a la salud o muerte Aseg rese que el aire de respirar est seguro No suelde en ubicaciones cerca de operaciones de grasa limpiamiento o pintura al chorro El calor y los rayos del arco pueden hacer reacci n con los vapores y formar gases altamente t xicos e irritantes No suelde en materiales de recubrimientos como acero galvanizado plo mo O acero con recubrimiento de cadmio a no se que se ha quitado el recubrimiento del rea de soldar el rea est bien ventilada y est usando un respirador de aire Los recubrimientos de cualquier metal que contiene estos elementos pueden emanar humos t xicos cuando se sueldan EL AMONTAMIENTO DE GAS puede enfermarle o matarle e Cierre el gas protectivo cuando no lo use e Siempre d ventilaci n a espacios cerrados o use un respirador aprobado que reemplaza el aire LOS RAYOS DEL ARCO pueden que mar sus ojos y piel Los rayos del arco de un proceso de suelda producen un calor intenso y rayos ultravioletas fuertes que pueden que mar los ojos y la piel Las chispas se escapan de la solda dura Use una careta de soldar aprobada que tenga un matiz apropiado de lente filtro para proteger su cara y ojos mientras est soldando o mirando v ase los est ndares de seguridad ANSI 249 1 y Z87 1 Use anteojos de seguridad aprobados que tengan protecci n lateral Use pantallas de protecci n o barreras para proteger a otros del destello reflejos y chispas
68. no ser que hayan estado preparados apropiadamente de acuerdo al AWS F4 1 v ase las precauciones de los est ndares de seguridad e Conecte el cable del trabajo al rea de trabajo lo m s cerca posible al sitio donde va a soldar para prevenir que la corriente de soldadura haga un largo viaje posiblemente por partes desconocidas causando una des carga el ctrica chispas y peligro de incendio e No use una soldadora para descongelar tubos helados e Quite el electrodo del porta electrodos o corte el alambre de soldar cerca del tubo de contacto cuando no est us ndolo e Use ropa protectiva sin aceite como guantes de cuero camisa pesada pantalones sin basta zapatos altos o botas y una corra e Quite de su persona cualquier combustible como encendedoras de bu tano o cerillos antes de comenzar a soldar e Siga los requerimientos en el n mero 1910 252 a 2 iv de OSHA y 51B de NFPA para trabajo caliente y tenga un vigilante para incendio con un extintor extinguidor cercado PEDAZOS DE METAL puede da ar a a P los ojos e El soldar picar cepillar con alambre o esmerilar pue de causar chispas y metal que vuele Cuando se en fr an las sueldas est s pueden soltar escoria e Use anteojos de seguridad aprobados con resguardos laterales hasta debajo de su careta 1 3 Peligros del motor LA EXPLOSI N DE LA BATERIA puede ENCEGUECER e Siempre use una cubierta para la cara guantes de seguridad y ropa protectiva cua
69. ntactor opcional Cable de soldar lo provee el cliente Conecte el cable de trabajo al terminal de Terminal de soldadura del Weld Control trabajo del generador de soldadura O oa Bb WB PD OM 217 455 Pagina 18 SECCI N 6 OPERANDO EL EGUIPO AUXILIAR 6 1 Receptaculos de potencia del generador A Si la unidad no tiene recept culos GFCI use un cord n de extensi n protegido por GFCI CS Desconecte el equipo de los receptaculos auxiliares de potencia durante el arranque y al apagar el motor Algunos equipos pueden da arse debido al cambio de frecuencia preveniente del arranque y apagamiento del motor CS La potencia del generador disminuye conforme al incremento de la salida de soldadura Fije el Control Fino R1 en 10 para toda la potencia del generador 1 Recept culo RC1 de 240 V 50 A CA RC1 suministra potencia monof sica de 60 Hz en la velocidad de weld power soldadura potencia La salida m xima es 10 kVA kW Vea Secci n 6 2 para informaci n en c mo cablear el enchufe monof sico opcional de 240 V 2 Recept culo doble RC2 de 120 V 20 A 3 Receptaculo doble RC3 de 120 V 20 A RC2 y RC3 suministran potencia monof sica de 60 Hz a la velocidad de weld power soldadura potencia Salida m xima de RC2 6 RC3 es 2 4 kVA kW 4 Protector suplementario CB1 CB1 protege a los receptaculos RC1 RC2 y RC3 de la sobrecarga Si CB1 se abre los recept culos no funcionan Ponga el interru
70. ntenimiento Secci n 8 2 para las especificaciones del l quido Arranque el motor la primera vez A ada combustible hasta llegar a la parte de abajo del lugar para llenar Abra la v lvula de cerrar el combustible Si el nivel del refrigerante est debajo de la parte de abajo del lugar para llenar el radiador a ada l quido refrigerante al tanque de recuperaci n Periodo inicial de operaci n primeras 100 horas El motor puede usar aceite y puede ocurrir chimenea mojada durante el periodo inicial de operaci n vea Secci n 10 Chequee el nivel del aceite varias veces por d a durante el periodo inicial de operaci n Chequeos diarios antes de arrancar A ada combustible fresco hasta la parte de abajo del lugar para llenar Chequee el aceite Si el aceite no est en la posici n lleno en la varilla de medir a ada aceite Se embarca la unidad con aceite 10W30 Chequee el nivel del l quido refrigerante en el tanque de recuperaci n Si est debajo del nivel bajo low a ada refrigerante hasta que el nivel est entre las marcas bajo y completo low y full Si el refrigerante estuvo bajo chequee el nivel del refrigerante en el radiador vea Secci n 8 2 Da o al motor puede resultar de e Nivel de aceite bajo e Temperatura alta del motor e Mezcla incorrecta del refrigerante e Quedandose sin combustible aire en la tuber a del combustible e Uso de gasolina e Uso de
71. o de escape mojado es causado por combustible que no se ha encendi do depositado en el tubo de esca pe y ocurre cuando se ha hecho funcionar al motor con carga baja o en revoluciones de ralent por mucho tiempo Si el tubo de escape est cubierto por una sustancia mojada negra como alquitr n p ngase en con tacto con el departamento de servi cio de la f brica para averiguar sobre los procedimientos para se car apropiadamente al motor y a asentar los anillos rines de los pistones OM 217 455 Page 40 SECCI N 11 DATOS DE RENDIMIENTO 11 1 Curvas del consumo de combustible 2 00 Consumo de combustible para soldadura 1 75 1 50 1 25 1 00 US Gal hr 0 75 0 50 0 25 F EN RALENT 0 00 0 50 100 150 200 250 300 350 400 AMPERIOS DE SOLDADURA CD A 100 DE CICLO DE TRABAJO 2 00 Consumo de combustible para potencia auxiliar 1 75 1 50 1 25 1 00 US Gal hr 0 75 EN RALENT U 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KW DE POTENCIA AUXILIAR A 100 DE CICLO DE TRABAJO 226795 A 226 796 A OM 217 455 P gina 41 11 2 Curva de la energia o potencia del generador La curva de potencia CA del generador muestra la potencia del generador gue est disponible en los recept culos a O 0 Q G gt 20 30 40 Amperios CA a 120 voltios 40 60 80 Amperios CA a 240 Voltios 11 3 Ciclo de trabajo Soldadura continua 100 Ciclo de trab
72. ocesos o equipo puede da ar su o do e Use protecci n aprobada para el o do si el nivel de ruido es muy alto CAMPOS MAGNETICOS puede afectar a marcadores de paso e Las personas que usan Marcadores de Paso deben mantenerse lejos e Las personas que usan Marcadores de Paso deben consultar su m dico antes de acercarse a procesos de soldadura de arco de punto o de ranuraci n LOS CILINDROS pueden estallar si est n averiados Los cilindros que contienen gas protectivo tienen este gas a alta presi n Si est n averiados los cilindros pueden estallar Como los cilindros son normalmente parte del proceso de soldadura siempre tr telos con cuidado e Proteja cilindros de gas comprimido del calor excesivo golpes mec nicos da o f sico escoria llamas chispas y arcos e Instale y asegure los cilindros en una posici n vertical asegur ndolos a un soporte estacionario o un sost n de cilindros para prevenir que se caigan o se desplomen Mantenga los cilindros lejos de circuitos de soldadura o el ctricos Nunca envuelva la antorcha de suelda sobre un cilindro de gas Nunca permita que un electrodo de soldadura toque ning n cilindro Nunca suelde en un cilindro de presi n una explosi n resultar Use solamente gas protectivo correcto al igual que reguladores mangue ras y conexiones dise ados para la aplicaci n espec fica mant ngalos al igual que las partes en buena condici n e Siempre mantenga su cara
73. ol del motor para APAGARLO OFF para rearmar el apagamiento APAGAMIENTO POR PRESI N BAJA DE ACEITE El motor se apagar y la pantalla indicar LO OIL aceite bajo Use el interruptor de control del motor para APAGARLO OFF y rearmar el apagamiento BOBCAT KUBOTA D722 ENGINE See Engine Manual for complete engine care Give Engine Specification and Serial Number when ordering parts Vea el manual del motor para el cuidado completo del motor D la especificaci n del motor y el n mero de serie cuando ordena partes o piezas To Drain Oil Push And Turn CCW BS 1 2 in ID Hose mb P Check daily Cheguee Diariamente YY Recommended Oil API Service Classification CC CD CE or better Oil Change 100 hours or less Oil Filter Change normal conditions 200 hours or less Aceite Recomendado Clasificaci n de Servicio API CC CD CE o mejor Cambio de aceite Multi Single Viscosity Viscosity Cambio del filtro del aceite Condiciones normales Oils Oils 200 horas o menos MILLER 187443 Kubota 15853 99170 Hastings LF402 Fram PH2649A Oil Capacity 2 75 gt 2 6 L or 3 0 at 2 8 L with filter change Fuel Grade 2 D Cetane No 45 min 5 max Sulfur content Primary Fuel Filter MILLER 213858 Hastings GF160 Change filter every 200 hours 100 horas o menos Oil Filter Cambie el filtro cada 200 horas Secondary Fuel Filter Element MILLER187442 Kubota 15231 43560 Fill filt
74. oldadura y la pistola de rollo de alamMDrE s ies eae tee R all EAE EAE a e a a ad bl ta ii ea te 18 SECCI N 6 OPERANDO EL EQUIPO AUXILIAR c0cccceccecee eee rn 19 6 1 Receptaculos de potencia del generador sz zzz zzz zza 19 6 2 Instrucciones de cableado para el enchufe monof sico opcional de 240 Voltios NEMA 14 50P 20 SECCI N 7 OPERANDO EL CARGADOR OPCIONAL DE BATER AS 0 ocooococcoccnc 21 7 1 Controles de cargar Dates ma A A AAA DARA 21 7 2 Determinando la corriente de carga para la bater a 0 ccc cent enes 21 7 3 Conexiones de cables para cargar bater as ro 22 7 4 Procedimiento para cargar bater as zzz zzz zzz la 23 SECCI N 8 MANTENIMIENTO Y CORRECCI N DE AVER AS 0 000ceececeeeeeecaes 25 8 1 Mantenimiento 81T lt T Tc eszek ta A A ee A A A A A ia 25 8 2 Etiqueta de mantenimiento y actividades de mantenimiento de motor cee eee ees 26 8 3 Servicio al depurador de aire zzz zzz zzz zzz 28 8 4 Ajuste de la velocidad del motor sz z zzz zzz zzz 29 8 5 Protecci n contra sobrecargas mi owed to a a de das 32 8 6 Tablas de correcci n de aver as zs teen ene sa 33 8 7 Piezas de repuesto recomendadas yzy zza 35 SECCI N 9 DIAGRAMAS ELECTRICOS K cnc 36 SECCI N 10 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE INICIAL e 40 10 1 Tubo de escape chimenea mojado ooocoococccorc yzy 40
75. ones de seguridad adicionales cuando hay alguna de las siguientes condiciones que son el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras est us ndose ropa mojada o h meda en estructu ras met licas tales como pisos rejillas o andamios cuando se est en una posici n apretada o estrecha tal como estar sentado arrodillado o acosta do o cuando hay un riesgo alto de contacto accidental con la pieza de trabajo o tierra Para estas condiciones use los siguientes equipos en la orden aqu presentada 1 una soldadora semiautom tica CD de voltaje constante una soldadora de alambre semiautom tica CD de voltaje cons tante 2 una soldadora manual CD de varilla convencional o 3 una soldadora CA con voltaje de circuito abierto reducido En la mayor a de las situaciones se recomienda el uso de una soldadora CD de voltaje constan te Y no trabaje s lo Desconecte la potencia de entrada o pare el motor antes de instalar o dar servicio a este equipo Apague con candado o usando etiqueta inviolable lockout tagout la entrada de potencia de acuerdo a OSHA 29 CFR 1910 147 vea Est nderes de Seguridad Instale el equipo y conecte a la tierra de acuerdo al manual del operador y los c digos nacionales estatales y locales Siempre verifique el suministro de tierra chequee y aseg rese que la en trada de la potencia al alambre de tierra est apropiadamente conectada al terminal de tierra en la caja de desconexi n o que su
76. ones del Manual del Usuario y que ser la misma o m s grande que la de acuerdo con las normas nacio protecci n de sobre corriente lateral nales estatales y locales pa BODA l 3 Br igueres de circuito o interruptor de TF Se necesita equipo que tiene que sumi desconexion con fusible nistrar el cliente si se va a usar el genera Instale el interruptor correcto lo provee el dor para dar potencia auxiliar durante cliente si as lo requiere el c digo el ctrico emergencias o apagones 1 Servicio de la red el ctrica 4 Salida del generador de soldadura La salida de voltaje del generador y el alambrado deben ser consistentes con el voltaje y alambrado del sistema de la red 2 Interruptor de transferencia de dos polos El interruptor transfiere la carga el ctrica del el ctrica OM 217 455 P gina 50 Conecte el generador con alambres provi sionales o permanentes aptos para la insta laci n Apague o desenchufe todo el equipo que est conectado al generador antes de arran car o parar el motor Cuando est arrancan do o deteniendo el motor el motor tiene una velocidad baja lo cual causa un voltaje y una frecuencia demasiado bajos 5 Cargas esenciales La salida del generador tal vez no cumpla con los requerimientos el ctricos del inmue ble Si el generador no produce suficiente salida para cumplir con todos los requeri mientos conecte s lo las cargas esenciales bombas congeladores calefactores etc
77. or CB8 El motor da vueltas pero no arranca Chequee el nivel del combustible y los indicadores de problema en el instrumento que mide el combustible Vea Secci n 6 1 Abra la v lvula del combustible Vea Secci n 5 6 El disyuntor de la buj a incandescente CB7 puede estar abierto vea Secci n 8 5 Espere y vuelva a tratar D servicio al cernidor en l nea del combustible y al filtro de combustible Vea Secci n 8 2 Chequee la bater a y reempl cela si fuera necesario Chequee el sistema de carga del motor seg n el manual del motor Chequee el solenoide del combustible seg n el manual del motor Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la F brica chequee el interruptor de la buj a incandescente S6 la buj a incandescente y el relevador de control CR3 El motor arranca pero se detiene cuan do el interruptor S2 de control del mo tor regresa a la posici n Run Idle marcha ralenti Chequee el nivel del aceite Vea Secci n 5 6 y los indicadores de problemas en el medidor de combustible Vea Secci n 6 1 El motor no arrancara si la presion del aceite esta baja Chequee el nivel del refrigerante y la correa del ventilador vea Secci n 5 6 y el manual del motor y chequee los indicadores de problemas en el medidor de combustible VeaSecci n 6 1 El motor no arrancar si la temperatura del motor est muy alta Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la f b
78. otor se Requiere 12 2 amperios 12 9 Cu nta potencia puede entregar el generador 1 Limite la Carga al 90 de la Salida del Generador Siempre arranque cargas que no sean resistivas motor en la orden de lo m s grande a lo m s peque o y a ada las cargas resistivas al ltimo 2 La Regla de los 5 Segundos Si el motor no arranca dentro de 5 segundos apague la potencia para evitar da o al motor El motor requiere m s potencia de lo que el generador puede entregar Ref ST 800 396 A S 0625 OM 217 455 P gina 49 12 10 Conexiones t picas para suministrar potencia auxiliar A Instaley conecte a tierra este equipo de la forma correcta siguiendo las indicaciones del Manual del Usuario y de acuerdo con las normas nacionales estatales y locales 2 3 Servicio de la Interruptor de SL Salida del Ders circuito o inter red el ctrica transferencia upton de des generador de H soldadura conexi n con fusible Si se requiere Cargas esenciales A Estas conexiones s lo deben ser ma servicio de la red el ctrica al generador nipuladas por personal cualificado y Vuelva a transferir la carga a la conexi n de de acuerdo con todas las normas y la red el ctrica cuando se haya restaurado el c digos de protecci n aplicables servicio Instale y conecte a tierra este equipo Instale el interruptor correcto lo provee el de la forma correcta siguiendo las in cliente La capacidad del interruptor tiene dicaci
79. otra la rea de trabajo 1 6 CALIFORNIA Proposici n 65 Advertencia A Este producto cuando se usa para soldar o cortar produce humo o ga ses que contienen qu micos conocidos en el estado de California por causar defectos al feto y en algunos casos c ncer Secci n de Segu ridad del C digo de Salud en California No 25249 5 y lo que sigue A Los postes de la bater a los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo que son qu micos conoci dos por el estado de California como capaces de causar c ncer defectos de nacimiento y otros da os al sistema reproductor L vese las manos despu s de manipularlos 1 7 Est ndares principales de seguridad Seguridad en Soldar Cortar y Procesos Asociados est ndar ANSI Z49 1 de los Documentos de Ingenier a Global tel fono 1 877 413 5184 red mundial www global ihs com Pr cticas de Seguridad Recomendadas para la Preparaci n de soldar y corte de contenedores y tuber as American Welding Society Standard AWS F4 1 de los Documentos de Ingenier a Global tel fono 1 877 413 5184 red mundial www global ihs com C digo Nacional El ctrico NFPA est ndar 70 de la Asociaci n Nacional de Pro tecci n de Fuego Batterymarch Park Quincy Ma 02269 9101 phone 617 770 3000 website www nfpa org and www sparky org El manejo seguro de gases comprimidos en cilindros pamfleto CGA P 1 de la Compressed Gas Association 1735 Jefferson Davi
80. pleta el metal de soldadura no se ha fundido com pletamente con el metal base o con el cord n de soldadura gue precedia Causas Posibles Accion Correctiva Inversion de calor insuficiente Incremente el amperaje Seleccione un electrodo m s grande e incremente el amperaje T cnica de soldar inapropiada Ponga el cord n tipo cordel en la ubicaci n apropiada sobre la uni n durante la soldadura Ajuste el ngulo del trabajo o enanche la ranura para poder llegar hasta el fondo durante la sol dadura Momentariamente sostenga el arco en las paredes laterales de la ranura cuando use una t cnica de vaiv n Mantenga el arco en el filo frontal del charco de soldadura Pieza de trabajo sucia Quite toda la grasa aceite humedad xido pintura recubrimientos escoria y suciedad de las superficies de trabajo antes de soldar 13 17 Soluciones a problemas de soldadura falta de penetraci n Falta de Penetraci n una fusi n poco profunda entre el metal de soldadura y el metal base Falta de penetraci n Buena penetraci n Causas Posibles Acci n Correctiva Preparaci n inapropriada de uni n Material demasiado grueso La preparaci n de la uni n y el dise o deben de darle acceso al fondo de la ranura T cnica de soldar inapropiada Mantenga el arco en el filo frontal del charco de soldadura Inversi n de calor insuficiente Incremente el amperaje S
81. por la F brica chequee el relevador de control CR2 el relevador de control CR4 el interruptor de traba de ralent S7 y el solenoide del acelerador TS1 El motor usa aceite durante el per odo de funcionamiento inicial ocurre chi menea mojada Seque el motor Vea Secci n 11 y el manual del motor 8 7 Piezas de repuesto recomendadas Marc No Diag de pieza Descripci n Cantidad Piezas de repuesto recomendadas CA 187441 Elemento depurador de aire 0 0 eee 1 e ee ee ON 202102 Elemento seguridad del depurador de aire 1 A See ee 213858 Filtro Combustible en l nea 5 16x5 16 Mic 125 175 1 a oe daa de sn k t azo 187442 Elemento Filtro de combustible o ooooooo 1 A 187443 FITO de aceite ir ri in ali arpa a acota du d CO AR Oey eee 187459 Correa Ventilador 0 cc eee eee eee eee T Bujia incandescente 187820 Buj a incandescente 0 ccc cee zzz zzz 1 T 187819 Montaje INYECCION Ge ivadinaa oratoria A sztk O AN 206421 Juego de filtro Kubota 722 OR aL aR aa Incluye elemento del depurador de aire filtros de combustible aceite 1 plone E 3 F1 F2 169296 Fusible Mintr Gl 25 Amp 125 Volt 2 OPCIONAL Nota F_37 Una lista completa de piezas se encuentra electr nicamente en linea en www MillerWelds com OM 217 455 P gina 35 SECCI N 9 DIAGRAMAS ELECTRICOS
82. prador al por menor que el equipo de MILLER nuevo vendido despu s de la fecha efectiva de esta garant a est libre de defectos en material y mano de obra al momento que fue embarcado desde MILLER ESTA GARANT A EXPRESAMENTE TOMA EL LUGAR DE CUALQUIERA OTRA GARANTIA EXPRESADA O IMPLICADA INCLUYENDO GARANTIAS DE MERCANTABILIDAD Y CONVENIENCIA Dentro de los periodos de garant a que aparecen abajo MILLER reparar o reemplazar cualquier pieza o componente garantizado que fallen debido a tales defectos en material o mano de obra MILLER debe de ser notificado por escrito dentro de 30 d as de que este defecto o falla aparezca el cual ser el momento cuando MILLER dar instrucciones en el procedimiento para hacer el reclamo de garant a que se debe seguir MILLER aceptar los reclamos de garant a en equipo garantizado que aparece abajo en el evento que tal falla est dentro del periodo de garant a El per odo de garant a comienza la fecha que el equipo ha sido entregado al comprador al por menor o un a o despu s de mandar el equipo a un distribuidor en Am rica del Norte o dieciocho meses despu s de mandar el equipo a un distribuidor internacional 1 5 anos piezas 3 a os mano de obra W Rectificadores principales de potencia originales 2 3 anos piezas y mano de obra N Fuentes de poder transformador rectificador N Fuentes de poder para cortar por plasma N Controladores de proceso x Alimentadores devanadores de alambre
83. ptor de Control de Motor no funciona vea Secci n 4 6 4 Pantalla de medidor de combustible mantenimiento Vea lo que est insertado para la etiqueta de mantenimiento 5 2 Controles de salida de soldadura aA WARNING ELECTRIC SHOCK C aa Ov DO NOT SWITCH WHILE WELDING an lie BONDED TO FRAME UTRE RACCORDE AU BATI GND PE NO CAMBIE CUANDO SE EST SOLDANDO ga 40100 Ue 3 32 80 200 5 32 100 250 AMPS 3 16 CC CV AC DC Welder 10 000 Watt Generator MADE IN EIA A APPLETON WI Y EAB SET AT 700 FOR POWER WHILE NI SET AT 10 FOR MAX GENERATOR POWER o gt RUN IDLE Ox IDLE LOCK Z RUN START GLOW PLUGS 1 Interruptor del proceso de salida de soldadura ICS No cambie cuando se est soldando Use el interruptor para seleccionar el tipo de salida de soldadura Soldadura con alambre GMAW Use una posici n positiva para Corriente Directa Electrodo positivo DCEP y un posici n negativa para Corriente Directa Electrodo negativo Soldadura Stick convencional SMAW y TIG GTAW Use una posici n positiva para Corriente Directa Electrodo positivo DCEP y una posici n Negativa para Corriente Directa Electrodo Negativo Use CA para corriente alterna 2 Control para ajuste grueso ICS No cambie cuando se est soldando Use el interruptor para seleccionar la ga
84. ptor en la posici n On encendida para rearmarlo 5 Protector suplementario CB2 6 Protector suplementario CB3 CB2 protege RC2 y CB3 protege RC3 de la sobrecarga Si se abre el protector suplementario el recept culo no funciona C CS Oprima el bot n para refijar Si el protector suplementario contin a abierto contacte a un agente de servicio autorizado de la fabrica A La potencia esta todavia presente en el receptaculo de 240 voltios si salta CB2 y o CB3 Desenchufe el cordon de el potencia antes de intentar dar servicio a los accesorios o herramientas 7 Recept culos GFCI opcionales de 120 V 20 A CA GFCI 2 y GFCI 3 GFCI2 y GFCI3 suministran potencia monof sica de 60 Hz en la velocidad weld power soldadura potencia La salida m xima desde GFCI 2 GFCI 3 es 2 4 kVA kW La protecci n de circuito es la 4 misma que la de los receptaculos estandar Si se detecta un problema de conexi n a tierra el bot n de rearmar del GFCI salta y el circuito se abre para desconectar el equipo defectuoso Chequee si existen herramientas cordones enchufes da ados etc conectados al recept culo Oprima el bot n para rearmar el recept culo y resumir la operaci n 8238 r ct20nF 120 240V X CB1 As 50 A MAIN BREAKER WORK ON UST OFF MAIN BREAKER ELECTRODE I
85. rde NO 0 AR 0 Amperios disponibles usando enchufe de 120 240 V Herramientas necesarias Enchufe1 11 03 120 813 D OM 217 455 P gina 20 SECCI N 7 OPERANDO EL CARGADOR OPCIONAL DE BATER AS 7 1 Controles de cargar bater as Haga que s lo personas capacitadas car guen bater as No use el cargador de bater as para arrancar el motor No use los recept culos de potencia CA mientras est usando el cargador de baterias Voltaje bajo presente en los recept culos puede da ar herramientas y otro equipo 1 Interruptor del voltaje de carga Ponga al interruptor en la posici n que corresponda A BATTERY A con el voltaje de la bater a que se est cargando 100 BATTERY DO NOT SWITCH C7 Antes de conectar los cables de cargar ponga WHILE WELDING _ H r AL S EET A TOCA CUANDO el interruptor del voltaje de carga en la posicion PURING CAG E ESTE SOLDANDO que corresponda al voltaje de la bater a que se est cargando cy D K 40 100 C fo 200 2 Interruptor para cargar PETE A l i 3 Ponga el interruptor en la posici n On encendido para encender la corriente de cargar Ponga el interruptor en la posici n Off apagado para apagar la corriente de cargar 3 Interruptor del proceso de soldar A Ponga el interruptor en la posici n SET AT 10 FOR MAX GENERATOR POWER Charge cargar antes de conectar los Es RUN IDLE cables de cargar y arrancar el motor OFF S Use el interr
86. read HI H20 See Owner s Manual for coolant information Turn Engine Control switch OFF to reset shutdown e LOW OIL PRESSURE SHUTDOWN Engine will shut off and display will read LO OIL Turn Engine Control switch OFF to reset shutdown PANTALLAS DE MANTENIMIENTO e HORAS DEL MOTOR La pantalla o medidor indicar las horas del motor Para poder conseguir las horas del motor cuando el motor est apagado ponga el interruptor de control en la posici n RUN IDLE marcha ralenti e INDICADOR DE CAMBIO DE ACEITE Con el motor apagado ponga el interruptor de control del motor en la posici n RUN marcha para ver las horas que faltan para el pr ximo cambio de aceite Las horas del aceite comienzan a 100 y disminuyen a 0 momento del cambio de aceite NOTE Horas negativas indican que el intervalo de cambio de aceite recomendado ha pasado PARA REARMAR Hagla ciclo en el interruptor de control del motor de la posici n RUN IDLE a RUN 3 veces APAGAMIENTO POR RAZ N DE COMBUSTIBLE BAJO El motor se apagar antes de quedarse sin combustible para prevenir que no haya combustible en el sistema La pantalla indicar noFUEL no combustible Apague el motor a ada combustible y vuelva a arrancarlo e APAGAMIENTO POR TEMPERATURA ALTA DEL L QUIDO REFRIGERANTE El motor se apagar y la pantalla indicar HI H20 Vea el Manual del Due o para la informaci n sobre el l quido refrigerante Use el interruptor de contr
87. rica chequee el interruptor S5 que apaga por baja presi n y el interruptor de temperatura del motor S4 El motor no se detiene Detenga al motor cerrando la v lvula de combustible Vea Secci n 5 6 Ajuste el solenoide de apagar Vea Secci n 8 4 El motor se detuvo durante operaci n normal Chequee el nivel del combustible y los indicadores de problema en el instrumento que mide el combustible Vea Secci n 6 1 Abra la v lvula del combustible vea Secci n 5 6 Chequee el nivel del aceite Vea Secci n 5 6 y los indicadores de problemas en el medidor de combustible Vea Secci n 6 1 El motor no arrancar si la presi n del aceite est baja Chequee el nivel del refrigerante y la correa del ventilador Vea Secci n 5 6 y el manual del motor y chequee los indicadores de problemas del medidor de combustible VeaSecci n 6 1 El motor se detiene si la temperatura del motor est demasiado alta Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la f brica chequee el interruptor S5 que apaga por baja presi n y el interruptor de temperatura del motor S4 La bater a se descarga entre usos Limpie la parte superior de la bater a con y una soluci n de agua y bicarbonato de sodio enjuague con agua limpia OM 217 455 P gina 34 Dificultad Remedio Peri dicamente recargue la bateria aproximadamente cada 3 meses Reemplace la bateria Cheguee el regulador de volt
88. s Highway Suite 1004 Ar lington VA 22202 4102 phone 703 412 0900 website www cganet com 1 8 Informacion del EMF Consideraci n acerca de Soldadura y los Efectos de Campos El ctricos y Mag n ticos de Baja Frecuencia La corriente de soldadura cuando fluye por los cables de soldadura causar campos electromagn ticos Ha habido una precupaci n acerca de estos cam pos Sin embargo despu s de examinar m s de 500 estudios sobre el transcurso de 17 a os un comit especial del National Research Council con cluyo que La evidencia en el juicio del comit no ha demostrado que la exposici n a cam pos de frecuencia de potencia el ctrica y magn ticos es un peligro para la salud humana Sin embargo todav a hay estudios que est n haci ndose y la eviden cia continua siendo examinada Hasta que se lleguen a hacer las conclusiones finales de esta investigaci n usted deber a preferir minimizar su exposici n a los campos electromagn ticos cuando est soldando o cortando Para reducir los campos magn ticos en el rea de trabajo sese los siguientes procedimientos OM 217 455 P gina 4 Para un motor de gas leo A Los gases del escape de un motor de gas leo contienen qu micos co nocidos por el estado de California como capaces de causar c ncer defectos de nacimiento y otros da os al sistema reproductor Para un motor de diesel A El humo que despide un motor de gasoil y alguno de sus constituyen
89. s componentes del generador PARTES CALIENTES pueden causar quemaduras graves e No toque las partes calientes del motor e Permita que haya un per odo de enfriamiento antes de dar mantenimiento e Use guantes y ropa protectiva cuando est trabajando en un motor caliente El VAPOR y LIQUIDO ENFRIANTE CA LIENTE pueden causar quemaduras e Si es posible chequee el nivel de l quido enfriante cuando el motor est fr o para no quemarse e Siempre verifique el nivel del l quido enfriante en el tanque de sobreflujo si hay uno en la unidad en vez de hacerlo en el radiador a no ser que se indique de otra manera en la Secci n de Mantenimiento o en el manual del motor e Si el motor est caliente y necesita chequearse el nivel siga las reco mendaciones que siguen e Use anteojos de seguridad y guantes y ponga un trapo sobre la tapa del radiador e D vuelta a la tapa ligeramente y permita que la presi n escape lenta mente antes de quitar la tapa completamente LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR pueden matarlos e Use este equipo en reas abiertas y bien ventiladas e Sise usa en una rea cerrada dirija el escape hacia afuera usando un tubo de escape 1 4 Peligros del aire comprimido EL RESPIRAR EL AIRE COMPRIMIDO puede causar lesiones serias o muerte e No use aire comprimido para respirar e Use solamente para cortar ranurar y para herra mientas EL AIRE COMPRIMIDO puede causar lesiones e No u
90. s y cobijas para calentar cables y controladores que no son electronicas para inducci n F gt gt Antorchas de cortar por Plasma APT y SAF Controles remotos Juegos de accesorios Piezas de reemplazo sin mano de obra Spoolmate Spoolguns Cubiertas de lone HF F La garantia True Blue de MILLER no aplicara a 1 Componentes consumibles tales como tubos de contacto boquillas de cortar contactores relevadores escobillas anillos colectores o partes que se gastan bajo uso normal Excepci n escobillas anillos colectores y relevadores est n cubiertos en los modelos Bobcat Trailblazer y Legend 2 Art culos entregados por MILLER pero fabricados por otros como motores u otros accesorios Estos art culos est n cubiertos por la garant a del fabricante si alguna existe 3 Equipo que ha sido modificado por cualquier persona que no sea MILLER o equipo que ha sido instalado inapropiadamente mal usado u operado inapropiadamente basado en los est ndares de la industria o equipo que no ha tenido mantenimiento razonable y necesario o equipo que ha sido usado para una operaci n fuera de las especificaciones del equipo LOS PRODUCTOS DE MILLER EST N DISE ADOS Y DIRIGIDOS PARA LA COMPRA Y USO DE USUARIOS COMERCIALES INDUSTRIALES Y PERSONAS ENTRENADAS Y CON EXPERIENCIA EN EL USO Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO DE SOLDADURA En el caso de que haya un reclamo de garantia cubierto por es
91. se aire comprimido para respirar e Use solamente para cortar ranurar y para herra mientas eo LA PRESION DE AIRE ATRAPADA Y MAN GUERAS QUE ESTAN DANDO LATIGAZOS pueden causar lesiones x y e Quite la presi n de aire de herramientas y el sistema antes de dar servicio a adir o cambiar aditamentos O abrir el drenaje de aceite del compresor o la tapa para llenar el aceite ACIDO DE BATERIA puede QUEMAR LA PIEL Y LOS OJOS e No incline la bater a e Reemplace las bater as da adas e Completa e inmediatamente lave los ojos y la piel con agua El CALOR DEL MOTOR puede causar fuego e No ponga la unidad encima sobre o cerca de superfi cies combustibles o art culos inflamables e Mantenga el escape y los tubos de escape lejos de art culos inflamables Las CHISPAS DEL ESCAPE pueden causar fuego e No permita que las chispas que salen por el tubo de escape del motor causen un fuego e Use un eliminador de chispas del escape aprobado en las reas que se requieran V ase los c digos que aplican EL METAL CALIENTE proveniente de cortar o ranurar con aire arco puede causar fuego o explosi n e No corte o ranure cerca de art culos inflamables e Observe que no haya incendios mantenga un extin tor extinguidor cerca LAS PARTES CALIENTES pueden cau sar quemaduras y lesiones e No toque el compresor caliente o partes del sistema de aire e Permita que el sistema se enfr
92. ta garantia los remedios deben de ser bajo la opci n de MILLER 1 reparaci n o 2 reemplazo o cuando autorizado por MILLER por escrito en casos apropiados 3 el costo de reparaci n y reemplazo razonable autorizado por una estaci n de servicio de MILLER o 4 pago o un cr dito por el costo de compra menos una depreciaci n razonable basado en el uso actual una vez que la mercader a sea devuelta al riesgo y costo del usuario La opci n de MILLER de reparar o reemplazar ser F O B en la f brica en Appleton Wisconsin o F O B en la facilidad de servicio autorizado por MILLER y determinada por MILLER Por lo tanto no habr compensaci n ni devoluci n de los costos de transporte de cualquier tipo DE ACUERDO AL M XIMO QUE PERMITE LA LEY LOS REMEDIOS QUE APARECEN AQUI SON LOS UNICOS Y EXCLUSIVOS REMEDIOS Y EN NINGUN EVENTO MILLER SERA RESPONSABLE POR DANOS DIRECTOS INDIRECTOS ESPECIALES INCIDENTALES O DE CONSECUENCIA INCLUYENDO LA PERDIDA DE GANANCIA YA SEA BASADO EN CONTRATO ENTUERTO O CUALQUIERA OTRA TEORIA LEGAL CUALQUIER GARANT A EXPRESADA QUE NO APARECE AQU Y CUALQUIER GARANT A IMPLICADA GARANT A O REPRESENTACI N DE RENDIMIENTO Y CUALQUIER REMEDIO POR HABER ROTO EL CONTRATO ENTUERTO O CUALQUIER OTRA TEOR A LEGAL LA CUAL QUE NO FUERA POR ESTA PROVISI N PUDIERAN APARECER POR IMPLICACION OPERACION DE LA LEY COSTUMBRE DE COMERCIO O EN EL CURSO DE HACER UN ARREGLO INCLUYENDO CUALQUIER GARANTIA IMPLICA
93. tierra del equipo de soldadura al metal desnudo del chas s del veh culo como se muestra aqu OM 217 455 P gina 45 12 3 Aterrizando la unidad cuando se da potencia a sistemas de construccion 1 Terminal para Conectar a Tierra el Equipo 2 Cable de Tierra Use alambre de cobre de tamano No 10 AWG o mas grande 3 Dispositivo de Tierra A Aterrice el generador al sis tema de tierra si est d ndo se corriente al sistema de alambrado de un edificio ca sa taller hacienda Use un dispositivo de tierra he gt como lo dicen los c digos el ctricos ST 800 576 B 12 4 Cu nta potencia requiere el equipo 1 Carga Resistiva VOLTIOS 115 AMPS 45 Un bombillo o foco para luz es una 60 carga resistiva y requiere una canti dad constante de potencia 2 Carga No Resistiva Equipo que tenga un motor es una carga no resistiva y requiere apro ximadamente seis veces m s po tencia cuando est arrancando el motor que cuando est funcionan do v ase la Secci n 12 8 3 Datos de Capacidad Los datos muestran los voltios y amperios o vatios que se requieren para hacer funcionar el equipo AMPERIOS x VOLTIOS VATIOS EJEMPLO 1 Si un taladro usa 4 5 amperios a 115 voltios calcule el requerimien to de potencia en vatios 45Ax 115 V 520 vatios La carga aplicada por el taladro es 520 vatios EJEMPLO 2 Si se usan 3 l mparas de iluminaci n de 200 vatios con el taladro del ejemplo 1 a ada las cargas in
94. ue 8 Tapa del bastidor del termostato Quite la tapa del bastidor del termostato A ada l quido refrigerante al radiador hasta que el l quido est en la parte de abajo del lugar para llenar y l quido salga del hueco de la tapa del bastidor del termostato Esto garantiza que se ha purgado todo el aire del sistema Vuelva a instalar la tapa y la tapa del radiador Chequee el nivel del refrigerante en la botella de recuperaci n El l quido refrigerante es una mezcla de agua y anticongelante basado en glicol de etileno Se debe usar una soluci n de 50 anticongelante y 50 de agua en este motor No use 100 de anticongelante porque ocurrir un da o grave 804 197 A Ref 803 111 A S 0842 227 733 OM 217 455 P gina 27 8 3 Servicio al depurador de aire nm Y ar A Pare el motor hai CS No haga funcionar el motor sin el depurador de aire o su elemento sucio Dano al motor causado por usar un elemento da ado no est cubierto por la garant a OFF ED RUN IDLE amp RUN CS Se puede limpiar el elemento primario del depurador de aire pero la capacidad de sostener la suciedad se reduce con cada limpieza La probabilidad de que 4 tierra pase al lado limpio del depurador mientras se lo limpia m s la posibi 1 ad lidad de averiar al filtro hace riesgoso oe limpiarlo Considere el riesgo de hacer un da o no cubierto por la garant a a cuando determine si es mejor limpiar EA Ie o ree
95. uptor para seleccionar soldar o salida Y K para cargar baterias vea la tabla en la Secci n 7 2 CC CY DC Welder Battery Chargers Generator 4 Control para ajuste grueso GLO UGS E S A t 5 Control fino GNDIFE pee Use el interruptor de Gama Gruesa en el Control Fino para fijar la corriente de cargar A No cambie la posici n del interruptor de Gama Gruesa o Proceso de Soldadura mientras est soldando o cargando la bater a La corriente de cargar se apaga autom ticamente cuando el voltaje del terminal est del 15 al 25 por ciento arriba del voltaje requerido por la bater a 225 051 A 7 2 Determinando la corriente de carga para la bater a 1 Tabla de Corriente para cargar bater as Encuentre la capacidad nominal de amperios en fr o de la bater a para impulsar el motor iniciales en ingl s CCA Use la capacidad nominal CCA en la tabla para encontrar la fijaci n de corriente de carga para la bater a EJEMPLO Si la capacidad nominal CCA de la bater a es 500 la corriente de carga en la tabla indica 100 amperios No exceda la corriente de carga indicada en la tabla Para m s vida til de la bater a use la carga m s baja posible MINE MON COIN LITA AAN 7 o lt or E lt co Wu O lt O a lt O LU O UU E Z LL o oc O O 1500 2000 CAPACIDAD NOMINAL DE AMPERIOS DE BATER A FR A CCA 142 975 B OM 217 455 P gina 21 7 3 Conexio
96. y reempl celos si est n abiertos Vea Secci n 8 5 Chequee las conexiones del cableado del encendido del motor Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la F brica chequee los carbones anillos resbaladizos y los rectificadores integrados SR2 y SR3 OM 217 455 P gina 33 Dificultad Remedio Potencia baja de salida en los recept culos ca Incremente el control fino a m x Cheguee el fusible F2 y reempl celo si est abierto Vea Secci n 8 5 Potencia de salida alta en los recept culos ca Cheguee la velocidad del motor y ajustela si fuera necesario Vea Secci n 8 4 Potencia de salida erratica en los receptaculos ca Chequee el nivel de combustible Chequee la velocidad del motor y ajustela si fuera necesario Vea Secci n 8 4 Chequee el cableado y conexiones del recept culo Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la F brica chequee los carbones y anillos resbaladizos C Motor Dificultad Remedio El motor no da vueltas El protector suplementario CB8 puede estar abierto Vea Secci n 8 5 Espere y vuelva a tratar Chequee el voltaje de la bater a Chequee las conexiones de la bater a y apri telas si fuera necesario Chequee enchufe del control del motor y las conexiones del cableado del motor Haga que un Agente de Servicio Autorizado chequee el interruptor S2 de control del motor o el disyunt

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