INSTRUCCIONES DAHON / Pdf:
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1. anteriormente Paso 3 para apretar la abrazadera de la Paso 3 para aflojar la abrazadera de la bisagra use una llave allen de 6mm Gire bisagra use una llave allen de 6mm y gire la la tuerca de ajuste en sentido horario tuerca de ajuste en sentido anti horario Para asegurarse de que ha apretado la Paso 4 Apretar la tuerca de bloqueo abrazadera con la fuerza adecuada abra Despu s de ajustar la bisagra use una y cierre el cierre de la bisagra llave de 10mm para apretar la tuerca de bloqueo Gire la llave en el sentido que se ha indicado anteriormente NOTA Mientras apriete la tuerca de bloqueo suj tela firmemente con una llave allen Y ACUARELA Y 7 Las bicicletas equipadas con la bisagra LockJaw tiene el aspecto de las bicicletas habituales Para ver la bisagra LockJaw observe el punto donde se pliega la bicicleta Lea detenidamente las siguientes instrucciones para mantener la seguridad cuando use la bisagra LockJaw de la bicicleta ADVERTENCIA Si no est seguro sobre c mo realizar los ajustes necesarios a la bicicleta acuda a un mec nico de bicicletas profesional para que haga los ajustes La bisagra LockJaw situada en el tubo superior y en el tubo inferior tiene tres componentes cada uno de los cuales cumple una funci n diferente MW Tornillo OC permite la apertura y el cierre de la bisagra LockJaw Est fijado mediante un tornillo especial de seguridad solo la versi n B am To2. Correo electr nico Direcci n Direcci n aa O Q A Lista de comprobaci n de distribuida CO El cuadro no est da ado ni defectos Las juntas del cuadro no est n da adas ni tienen defectos La bisagra principal se abre y se cierra f cilmente Cuadro La bisagra principal no se atasca cuando se cierra El cierre de seguridad de la bisagra principal funciona correctamente Los cierres con soporte magn tico est n bien apretados en la parte delantera y trasera de la bicicleta El pedal los platos los eslabones de la cadena la brida inferior y el desviador est n bien ajustados y correctamente alineados A A A O A A A RARA AA La cadena est bien acoplada en los pi ones traseros y en el E plato delantero y no est da ada ni oxidada E Se mueve con libertad y precisi n en todos los desarrollos Grupo del selector de cadena y marcha A A RARA Desviador es actuador del dispositivo Selector de marcha A A A A an S0 0 On n o 9 0 00 O an On Est correctamente alineada en todos los desarrollos La tuerca de bloqueo del cable est bien apretada El exceso de cable deber atarse o cortarse a una longitud razonable y se deber poner un tope Los mecanismos est n bien apretados en los pu os No presentan ning n defecto ni da o Est n bien colocados Las tuercas de retenci n est n apretadas Avanza y retrocede sin r
3. favor consulte las instrucciones de plegado que se adjuntan con la bicicleta para saber como plegar una bicicleta equipada con bisagra LockJaw Gire el tornillo OC 180 en sentido anti Para cerrar la bisagra LockJaw horario para que se abra la bisagra simplemente ci rrela y gire el tornillo OC LockJaw Consulte la imagen anterior 180 en sentido horario Si ha colocado correctamente el tornillo de ajuste deber a o rse un peque o clic Se juntar n los dientes de la bisagra LockJaw Consulte la imagen anterior SD S 19 Ajuste del apriete de la bisagra LockJaw tornillo de ajuste La bisagra ofrece un cierre muy eficaz pero necesita inspecciones y ajustes regulares para asegurar su buen funcionamiento Ajuste la bisagra LockJaw con arreglo a las siguientes instrucciones Versi n A No afloje en exceso el tornillo de ajuste Herramientas necesarias Llave allen de 6mm NOTA Gire el tornillo de ajuste solo en incrementos peque os p ej 1 8 de vuelta cada vez De lo contrario se podr a producir demasiada presi n y o movimiento No aplique demasiada fuerza al tornillo de ajuste Si aprieta demasiado el tornillo de ajuste se podr an producir da os en el mecanismo de malla lo que circunstancialmente podr a afectar al desempe o de la bisagra LockJaw y a su seguridad No afloje en exceso el tornillo de ajuste Si est demasiado flojo la bisagra LockJaw no se cerrar completamente lo que provocar un m
4. lt DAH N la libertad se despliega Mantenimiento Instrucciones Y ndice A AAA Lista de comprobaci n de distribuidor 03 Direcci n VRO oooocccccoconononccccococonononononononononnnnonononananananararonononos 07 Direcci n Flat PAK nissan eniccia 08 Bisagra del manillar asun norris abia 10 10 MOON P e e oi OA 12 CISNES CS CUIO msccoa anterio E eee 14 Ajuste de la bisagra de bDlOQqUEO ccccocccccoccccncccccnccccnccnonnnans 18 Sill n Kore I Beam ccccccconocconooccccncnnnnccconnnnnonorrnnnnnnnnnnncnnnnns 23 Desviador Neos de DANON occcccccoccnccnnoccnncnnncconinnaroncnnnncnnnnns 25 aa O N Por favor rellene la lista de comprobaci n para activar la garant a Un mec nico de bicicletas autorizado deber rellenar la siguiente informaci n de la lista de comprobaci n Si el mec nico no tiene claros los requisitos y procedimientos necesarios para cumplimentar la lista de comprobaci n deber asesorarse adecuadamente al respecto ADVERTENCIA Las bicicletas Dahon usan nicamente recambios originales Dahon La empresa no se responsabilizar por ning n da o causado por piezas Dahon no originales Informaci n sobre el cliente Informaci n sobre la bicicleta Nombre Nombre Correo electr nico Correo electr nico Direcci n Direcci n Informaci n sobre el Informaci n sobre el mec nico distribuidor sello Nombre Nombre Correo electr nico
5. mm El tornillo pivotante y el tornillo de bloqueo est n en el lado opuesto a la cadena NOTA VGire el tornillo de ajuste solo en incrementos peque os p ej 1 8 de vuelta cada vez De lo contrario se podr a producir demasiada constricci n y o movimiento PUN Yap 22 Paso 1 abra el tornillo de bloqueo usando una llave allen de 2mm Paso 2 aflojar use una llave allen de 6 mm para aflojar el tornillo pivotante gir ndolo en sentido anti horario Consulte la imagen anterior Paso 2 apretar use una llave allen de 6 mm para apretar el tornillo pivotante gir ndolo en sentido horario Consulte la imagen anterior Paso 3 para acabar aplique un par de apriete de 1 Nm AAN El Kore l beam es un sistema de sill n vanguardista Adem s de tener un peso incre blemente bajo el sistema permite al usuario conseguir el m ximo nivel de ajuste del sill n El sill n se puede desplazar hacia adelante y hacia atr s por una gu a mientras que la inclinaci n se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo Herramientas necesarias e lave allen de 4mm Paso 3 ajuste la inclinaci n del sill n Paso 1 afloje la abrazadera de la gu a de Paso 4 ajuste la posici n anterior y posterior sill n Kore l beam Paso 2 coloque el sill n en las gu as Paso 5 apriete los tornillos pre engrasados a 85 in libras o 9 5 Nm 23 aa AED La tija est fijada mediante un cierre r
6. pido que permite ajustar la altura f cilmente a la altura m s adecuada y c moda Paso 1 Abra el cierre r pido Paso 2 Coloque el sill n en la posici n adecuada ADVERTENCIA No ajuste la tija por encima o por debajo de las l neas de inserci n m ximo y m nima Antes de montar compruebe que la posici n est entre las marcas de seguridad NOTA Si nota que el cierre r pido del sill n se est poniendo demasiado r gido limpie la suciedad y aplique una peque a cantidad de lubricante entre el cierre r pido y el separador Sin embargo procure que el lubricante no entre en contacto con la superficie de la tija ya que ello afectar a la eficacia Paso 3 de bloqueo Bloquee el cierre r pido de manera que quede apretado aa N LE A Cambio trasero Neos de Dor MN El cambio trasero Neos de Dahon de perfil bajo ha sido dise ado especialmente para bicicletas con ruedas peque as El cambio trasero Neos ofrece una mayor holgura con respecto al suelo que los cambios traseros convencionales El uso de la tecnolog a cache permite que la carcasa del cambio trasero permanezca en horizontal debajo del tubo de la cadena De este modo la carcasa del cambio trasero solo sobresale 12 mm desde los tubos de la cadena y est mucho m s protegido que los cambios traseros est ndares que sobresalen unos 40 mm Debido a su dise o especial los cambios traseros Neos de Dahon difieren de los cambios traseros convencion
7. usuario NOTA Si la bisagra est muy dura por favor l mpiela y aplique lubricante Paso 4 antes de continuar apretando el tornillo de la bisagra vuelva a comprobar que el manillar y los pu os est n alineados correctamente Adem s compruebe que est n perpendiculares con respecto a la rueda delantera tal y como se muestra en la imagen anterior Paso 5 siga la flecha de arriba y apriete el tornillo de la abrazadera gir ndolo en sentido horario Apriete el tornillo aplicando un par de apriete de 11 3 Nm PIN mb N Paso 1 abra la abrazadera del manillar seg n la indicaci n anterior usando una llave allen de 6mm girando en sentido horario Paso 2 aplique Loctite 222 Loctite 242 tambi n sirve cuando apriete el tornillo del buje Siga la flecha de arriba y gire el tornillo del buje en sentido horario para apretarlo aplicando un par de apriete de 6 8 11 3 Nm Paso 3 aplique regularmente Loctite 222 Loctite 242 tambi n sirve al tornillo de la abrazadera Saque el tornillo de la abrazadera aplique una peque a gota de Loctite 222 o Loctite 242 en las roscas del tornillo y a continuaci n vuelva a colocarlo en la abrazadera Direcci n telesc nicoIISIERE La direcci n telesc pica permite un c modo ajuste de la altura de los pu os A continuaci n se explica el funcionamiento Paso 1 Abra el cierre r pido INSERCI N M NIMA gt J ADVERTENCIA No extien
8. al para que haga los ajustes ADVERTENCIA Si no aprieta correctamente los el cierre del cuadro podr an producirse da os a la bicicleta y lesiones al usuario NO circule con la bisagra de cuadro suelta En sus bicicletas Dahon emplea diferentes tipos de bisagra para el marco Compruebe la bicicleta para saber las instrucciones que debe aplicar La bisagra ViseGrip tambi n es aplicable a las bisagras de marco Vybe Para aflojar o apretar la bisagra use una llave de 6mm una llave inglesa o unos alicates peque os Ajuste el tornillo de la bisagra para abrir y cerrar aplicando el par de apriete adecuado 49 59 Nm para cuadros de aluminio y 29 59 Nm para cuadros de acero NOTA Cuando ajuste una bisagra suelta aplique los giros en incrementes de 1 16 Si no ajusta la bisagra con eficacia esta podr a quedar demasiado apretada o demasiado floja PIN mb A Herramientas necesarias e Llave de 10 mm e lave allen de 6 mm BISAGRA DEL CUADRO ABIERTA APRETAR Mirando la bisagra boca arriba gire el tornillo del cierre de la bisagra hacia abajo AFLOJAR Mirando la bisagra boca arriba gire el tornillo del cierre de la bisagra hacia arriba Bisagra V Clamp Existen varias versiones de la bisagra V Clamp En las instrucciones que se proporcionan a continuaci n encontrar c mo ajustar la bisagra V Clamp Compruebe la bicicleta para determinar qu versi n de bisagra C Clamp est usando y siga las instrucc
9. al ajuste NO abra el cuadro 20 Apriete el tornillo de ajuste cuando el cuadro est cerrado Pe Mo APRETAR Para apretar el tornillo de ajuste g relo en sentido horario mirando el tornillo boca arriba Para aflojar el tornillo de ajuste g relo en sentido anti horario mirando el tornillo boca arriba Para comprobar si la presi n de la bisagra LockJaw es la adecuada cierre y abra el tornillo OC Cuando el tornillo OC se cierre emitiendo un clic al final la presi n es correcta Una vez se alcanzada la presi n adecuada cierre la bisagra LockJaw girando el tornillo OC 180 en sentido anti horario Versi n B Herramientas necesarias Llave de 6 mm e llave allen de 2 5 mm NOTA Gire el tornillo de ajuste solo en incrementos peque os p ej 1 8 de vuelta cada vez De lo contrario se podr a producir demasiada presi n y o movimiento No aplique demasiada fuerza al tornillo de ajuste Si aprieta demasiado el tornillo de ajuste se podr an producir da os en el mecanismo de malla lo que circunstancialmente podr a afectar al desempe o de la bisagra LockJaw y a su seguridad No afloje en exceso el tornillo de ajuste Si est demasiado flojo la bisagra LockJaw no se cerrar completamente lo que provocar un mal ajuste Abra el tornillo OC y g relo 180 en sentido anti horario NO abra el cuadro NOTA Antes de ajustar el tornillo de ajuste afloje y quite el to
10. ales Los cambios traseros ADVERTENCIA Neos est n alineados en sentido contrario es Si no est seguro sobre c mo realizar decir los tornillos de ajuste y el tornillo de los ajustes necesarios a la bicicleta ajuste del cable est n encarados hacia arriba pero se puede ajustar como cualquier otro acuda a un mec nico de bicicletas cambios traseros Por favor siga las profesional para que haga los ajustes instrucciones que se indican a continuaci n Cambio trasero Neos de Dahon Cambio trasero convencional Tornillos de ajuste Tornillo de ajuste de la tensi n del cable 0 25 Ajuste superior Mirando desde atr s gire el tornillo de ajuste superior para alinear la polea de la gu a con la l nea exterior del pi n peque o Ajuste inferior Gire el tornillo de ajuste inferior para que la polea de la gu a se desplace directamente en paralelo con el pi n grande 526 N va Ajuste del ndice de cambio Cuando gire la biela del pedal use el mando de cambio para mover el desviador hacia el pi n m s grande Accione el mando de cambio nuevamente para mover el cambio trasero al pi n de la segunda marcha Coloque el mando de cambio en el punto de movimiento y a continuaci n gire la biela del pedal El mejor ajuste Para conseguir los mejores resultados apriete el tornillo de ajuste del cable sentido horario hasta que perciba un clic sin da ar el mecanismo del cambiador Afloje girando 360
11. da la direcci n telesc pica m s all de la l nea de seguridad cuando ajuste la altura de los pu os Antes de montar compruebe que no se ve la l nea de seguridad Paso 2 Ajuste los pu os a una altura c moda NOTA Si nota que el cierre r pido del manillar se est poniendo demasiado r gido limpie la suciedad y aplique una peque a cantidad de lubricante entre el cierre r pido y el separador Sin embargo procure que el lubricante no entre en contacto con la superficie del manillar ya que ello afectar a la eficacia de bloqueo NOTA Cuando pliegue la bicicleta tenga en cuenta que la marca roja del manillar deber estar Paso 3 visible Esta es la posici n del la direcci n Bloquee el cierre r pido de manera mejor favorece el pliegue de la bicicleta que quede apretado 13 PIN Y Cierre del cuadro III La parte m s importante de la bicicleta plegable es la bisagra del cuadro Cada vez que vaya a montar deber asegurarse de que la bisagra est bien ajustada De vez en cuando es necesario realizar ajustes ocasionales a la bisagra del cuadro Si la bisagra se afloja demasiado ser necesario ajustarla Un ajuste adecuado de la bisagra evitar que se mueva o se afloje Al apretar la bisagra reforzar la uni n lo que dar solidez al cuadro cuando se cierre ADVERTENCIA Si no est seguro sobre c mo realizar los ajustes necesarios a la bicicleta acuda a un mec nico de bicicletas profesion
12. do est plegada La bicicleta se despliega completamente aa O O n EAO AAA Los pu os se ajustan con m s facilidad para regularlos a la altura del usuario con una abrazadera VRO ya que la posici n deseada se alcanza con un sencillo movimiento hacia arriba o abajo hacia adelante y hacia atr s A continuaci n encontrar las instrucciones para ajustar una abrazadera VRO Paso 2 uso de la llave allen de 5mm Afloje los tornillos de las abrazaderas VRO Paso 3 ajuste la posici n de los pu os hasta que alcancen la posici n de uso deseada Desplace la abrazadera VRO dentro de la ventana de ajuste hacia adelante atr s arriba y abajo ADVERTENCIA Compruebe si las abrazaderas est n mirando hacia afuera y est n correctamente alineadas con la tija de la direcci n ADVERTENCIA Si no est seguro sobre c mo Paso 4 cuando haya establecido la posici n realizar los ajustes necesarios a la deseada proceda a apretar los tornillos de la bicicleta acuda a un mec nico de abrazadera VRO aplicando una par de apriete de J bicicletas profesional para que haga 10 Nm los ajustes Paso 5 guarde la llave allen de 5mm de la caja de herramientas NOTA Compruebe que el ngulo de los pu os permite un acceso inmediato a las manetas de freno Paso 1 saque la llave allen de 5mm de la caja de herramientas Y Direcci n Flat Pak 44 La direcci n Flat Plak de reciente desarrollo p
13. eda y las cabecillas de los radios est n apretadas La rueda delantera y trasera de la bicicleta est bien apretada y que no interfieren con los frenos guardabarros o cualquier otra cosa aa O Ol Descripci n Cierre r pido de la rueda Cojinetes de las ruedas Laa A a aia Apretadas y ajustadas correctamente Apretadas y ajustadas correctamente No presentan ning n da o o defecto bien colocadas y encaradas en el sentido correcto Tienen la presi n de aire adecuada el tap n est bien Colocado en las v lvulas Compruebe que no falta el timbre y que est bien montado en el pu o A munene ennnen nenene nennen nenene ennnen ennnen nee ne me me e m m g Compruebe que no faltan los reflectores y que est n bien montados y sujetos a la rueda delantera y trasera Los guardabarros bastidores pedales y soportes est n correctamente acoplados en la bicicleta Todos los soportes est n en su lugar y correctamente apretados Las luces y el cableado est n bien acoplados y funcionan correctamente Si hay una dinamo compruebe que la rotaci n es la correcta Manual del Usuario La bicicleta incluye el manual del usuario correspondiente Las bridas de apoyo funcionan correctamente Pliegue y despliegue Los elementos magn ticos est n bien alineados La bicicleta se pliega correctamente La bicicleta se mantiene de pie cuan
14. ermite ajustar los pu os en cualquier sentido mediante dos manetas de cierre r pido Ajustando el ngulo de los pu os el usuario podr cambiar la posici n de manejo pudi ndose colocar hacia arriba para uso recreativo o hacia adelante para circular a mayor velocidad La direcci n Flat tambi n se puede girar 90 para ahorrar espacio en lugares reducidos Ajuste de la direcci n Flat Pak Maneta de bloqueo delantera Maneta de bloqueo Paso 1 col quese de cara a la posici n de Resumen manejo abra la maneta de bloqueo situada en la parte superior de la direcci n Flat Pak y tire de ella hacia usted Paso 2 para ajustar la altura y la posici n de la direcci n Flat Pak cierre la maneta de bloqueo hasta apretarla empujando hacia adelante La tensi n de la maneta de bloque se puede ajustar con el tornillo que hay debajo de la direcci n Gire dentro del rango de ajuste hasta alcanzar la posici n de manejo deseada PIN O 00 Continuaci n del apartado sobre la direcci n Flat Pak Para alcanzar la posici n de manejo apropiada puede ajustar la altura y la posici n de la direcci n Flat Pak He aqu algunas posiciones de manejo sugeridas Alta Paso 3 levante la maneta de bloque Posici n para ciudad delantera y gire los pu os hasta colocarlos uh en la posici n deseada Cuando establezca gt la posici n de manejo deseada compruebe que los pu os est n en la posici n adecuada El ngulo co
15. estricciones con el cable de freno colocado en la posici n adecuada en la maneta Los puentes del freno se mueven y no presentan ning n da o La tuerca de bloqueo del cable est bien apretada Se deber atar o cortar el exceso de cable a una longitud sensata y deber ponerle un tope NA O h Descripci n Bloques de Las zapatas deben estar bien colocados para que entren en freno Contacto con la llanta Las tuercas de retenci n est n apretadas es Los puentes del freno delanteros y traseros est n centrados Puentes del freno correctamente ofrecen un agarre suave y efectivo de la llanta SE Los tornillos del asiento sill n y sillines de cierre r pido Sillin y tija est n bien apretados y ajustados A PA Sill n El sill n est correctamente alineado en todos los ejes p El cuadro se pliega con eficacia En bicicletas equipadas con suspensi n en la tija aseg rese de que la suspensi n funciona correctamente Pu os y manillar No presentan ning n defecto ni da o Manillar direcci n pu os Todos los tornillos est n apretados correctamente Bujes Apretados correctamente Abren y cierran Bisagra del manillar No hay ninguna obstrucci n al cerrar El cierre de seguridad funciona correctamente Las llantas de las ruedas los cojinetes y radios no presentan ning n da o o defecto Ruedas Las tuercas de la ru
16. glesa o unos alicates peque os tambi n se pueden usar en caso de que no disponga de una llave de 8mm Ajuste el tornillo de cierre hasta que el cierre se abra y se cierre con un par de apriete de 29 49 Nm ADVERTENCIA Si se aprieta demasiado la bisagra esta APRETAR Siga el sentido de las flechas para girar el tornillo de cierre RADIUS V podr a sufrir alg n da o RADIUS Vybe apriete o afloje para realizar los ajustes con una llave de 6mm Una llave inglesa o unos alicates peque os tambi n se pueden usar en caso de que no disponga de una llave de 6mm Ajuste el tornillo de cierre hasta que el cierre pueda abrir y cerrar con un par de apriete de 29 49 Nm ADVERTENCIA Si se aprieta demasiado la bisagra esta podr a sufrir alg n da o VYBE 11 PIN AVE Y 7 77 Compruebe los bujes regularmente Si empezara a notar que el manillar est suelto u observa que hay demasiado movimiento en la horquilla podr a ser necesario ajustar los bujes Un buje ajustado correctamente elimina toda posibilidad de movimiento al tiempo que permite girar los pu os A continuaci n encontrar las instrucciones para ajustar los bujes ADVERTENCIA Si no est seguro sobre c mo realizar los ajustes necesarios a la bicicleta acuda a un mec nico de bicicletas profesional para que haga los ajustes ADVERTENCIA Si no aprieta correctamente los bujes podr an producirse da os a la bicicleta y lesiones al
17. grados en sentido anti horario Por ltimo pase por todos los desarrollos para comprobar que no se producen ruidos en la posici n de ninguna marcha Cambio al pi n de la Si no se puede cambiar a tercera marcha i la segunda marcha o se Nic producen ruidos cuando la cadena entra en contacto con el pi n m s grande Al apretar gire el tornillo i Sencillamente cambie a de ajuste del cable en A la segunda marcha y gire sentido horario hasta vE el tornillo en sentido anti que la cadena vuelva al horario hasta que se deje segundo pi n de o r el ruido 527 aa DAHAN Instrucciones de uso la libertad se despliega Oficinas centrales Dahon Technologies Ltd Dahon Europa Dahon North America INC Dahon Bldg Furong 6th No 1 P O Box 17 833 Meridian Street Rd Shajing Goliamokonarsko Shosse Str Duarte CA 91010 Shenzhen 518125 P R C Tsaratsovo Village 4027 Bulgaria 1 800 442 3511 86 755 27249136 359 32335 598 www dahonbikes com 2012 Dahon North America
18. iones correspondientes la versi n que se corresponda con la suya Ajuste el tornillo para que la bisagra se abra y se cierre con el mismo par de apriete 39 88 Nm NOTA Cuando ajuste la bisagra V Clamp gire en incrementos de 1 16 para obtener para apretar la bisagra correctamente Si no ajusta la bisagra con eficacia esta podr a quedar demasiado apretada o demasiado floja LA ADVERTENCIA Si se aprieta demasiado la bisagra se podr an provocar tensi n y da os en el cuadro VERSI N A La mitad de la bisagra est situada en Para ajustar abra la bisagra con una la parte de atr s del cuadro llave de 8mm VERSI N B La mitad de la bisagra est situada en Para ajustar abra la bisagra con una la parte de delante del cuadro llave de 8mm Tuerca de bloqueo VERSI N C La abrazadera de la bisagra est toda Abra la bisagra antes de realizar colocada en la parte de delante del cualquier ajuste A continuaci n cuadro con la tuerca de ajuste por afloje la tuerca de bloqueo con una fuera Para el ajuste emplee una llave llave de 10mm allen de 6mm 15 PIN Ajuste el tornillo para que la bisagra se abra y se cierre con el mismo par de apriete 39 88 Nm NOTA Cuando ajuste la bisagra V Clamp gire en incrementos de 1 16 para obtener para apretar la bisagra correctamente Si no ajusta la bisagra con eficacia esta podr a quedar demasiado apretada o demasiado floja LA ADVERTENCIA Si se aprieta demasiado
19. la bisagra se podr an provocar tensi n y da os en el cuadro HERRAMIENTAS NECESARIAS Llave de 8 mm VERSI N A Em APRETAR AFLOJAR Tal y como se ha indicado anteriormente Tal y como se ha indicado anteriormente encare la bisagra y gire los tornillos hacia encare la bisagra y gire los tornillos hacia abajo arriba en sentido anti horario en sentido horario VERSI N B APRETAR AFLOJAR Tal y como se ha indicado anteriormente Tal y como se ha indicado anteriormente encare la bisagra y gire los tornillos hacia encare la bisagra y gire los tornillos hacia arriba abajo en sentido anti horario en sentido horario Use una llave de 8 mm tambi n puede usar una llave inglesa o unos alicates peque os para ajustar la bisagra PIN mb O Ajuste el tornillo para que la bisagra se abra y se cierre con el mismo par de apriete 39 88 Nm NOTA Cuando ajuste la bisagra V Clamp gire en incrementos de 1 16 para obtener para apretar la bisagra correctamente Si no ajusta la bisagra con eficacia esta podr a quedar demasiado apretada o demasiado floja p ADVERTENCIA Si se aprieta demasiado la bisagra se podr an provocar tensi n y da os en el cuadro VERSI N C HERRAMIENTAS NECESARIAS Llave de 10 mm llave allen de 6 mm Paso 1 Para aflojar la tuerca de bloqueo Paso 2 cerrar la bisagra No cierre la Use una llave de 10mm Gire la llave en bisagra en este proceso el sentido que se ha indicado
20. rnillo de seguridad Llave allen de 2 5 mm Afloje el tornillo de seguridad gir ndolo en sentido anti horario Quite el tornillo de seguridad Sl Apriete el tornillo de ajuste cuando el cuadro est cerrado mo APRETAR Para apretar el tornillo de ajuste g relo en sentido horario mirando el tornillo boca arriba Para aflojar el tornillo de ajuste g relo en sentido anti horario mirando el tornillo boca arriba Para comprobar si la presi n de la bisagra LockJaw es la adecuada cierre y abra el tornillo OC Cuando el tornillo OC se cierre emitiendo un clic al final la presi n es correcta Una vez alcanzada la presi n correcta inserte y apriete el tornillo de seguridad Ajuste del indice de cambio ADVERTENCIA Si no est seguro sobre c mo realizar los ajustes necesarios a la bicicleta acuda a un mec nico de bicicletas profesional para que haga los ajustes Cuando la bisagra LockJaw est desbloqueada el cuadro puede girar alrededor del tornillo pivotante Siga las instrucciones para ajustar aflojar apretar el tornillo pivotante A veces puede resultar dif cil rotar el cuadro debido a que el tornillo pivotante est demasiado apretado Esto puede ser una consecuencia directa del ajuste de presi n del tornillo pivotante mientras se aprieta el tornillo de ajuste Para ajustar el tornillo pivotante se necesita una llave allen de 6 mm y de 2
21. rnillo de ajuste ajusta la tensi n del mecanismo LockJaw mM Tornillo pivotante se trata del eje de la bisagra sobre el que giran las dos mitades por el marco El tornillo pivotante se puede ajustar para apretar o aflojar la bisagra ADVERTENCIA La bisagra LockJaw SOLO se puede abrir con el tornillo OC ADVERTENCIA Por regla general el tornillo pivotante no necesita ning n ajuste NO intente abrir la bisagra LockJaw con el tornillo pivotante brala la bisagra LockJaw nicamente con el tornillo OC y ajuste la tensi n solo con el tornillo de ajuste Herramientas necesarias Llave allen de 6 mm e Llave allen de 2 5 mm e Llave allen de 2 mm 18 PIN Resumen Hay disponibles dos versiones de la bisagra LockJaw Compruebe la bicicleta para determinar la versi n de bisagra LockJaw que lleva montada y aplique las instrucciones correspondientes a dicha versi n Versi n A Tornillo e p Tornillo pivotante En la versi n B los tornillos de ajuste llevan un tornillo de seguridad adicional situado dentro del tornillo de ajuste Consulte las diferentes versiones m s adelante Versi n B Tornillo OC _ Tornillo de Tornillo pivota te seguridad El tornillo de bloqueo y el tornillo pivotante son iguales en ambas versiones Tornillo de bloqueo Tornillo pivotante Tornillo de ajuste Apertura cierre de la bisagra LockJaw Emplee una llave allen de 6 mm Por
22. rrecto de los pu os es aquel que permite llegar a las manetas de freno c modamente A nivel Posici n de trekking Paso 4 una vez se hayan colocados los pu os en la posici n deseada cierre la maneta de bloqueo delantera hasta apretarla Baja Posici n de carretera NOTA Compruebe que el ngulo de los pu os permitir un acceso inmediato a las manetas de freno NOTA Para evitar la oxidaci n ente ADVERTENCIA Antes de empezar a montar en la bicicleta compruebe que todos los tornillos y manetas de bloqueo est n bien apretados A Bisagra del manillar 4444 4444 En las bicicletas plegables Dahon el cierre de la Diferentes tipos de bisagra del manillar deber comprobarse antes de cada uso para asegurarse de que cierra bisag ra de manillar correctamente y de que el manillar est sujeto Si est bien cerrada y apretada con un cierre adecuado la bisagra del manillar no deber a moverse lateralmente Inspeccione regularmente el manillar para asegurarse de ABIERTA CERRADA que est correctamente ajustado AVISO No intente montar en la bicicleta con la bisagra del manillar suelta Si cuando vaya a cerrar la bisagra del manillar y coloque su cierre nota que est demasiado suelto o hace falta demasiada fuerza para apretarlo RADIUS V quiz sea necesario reajustar el cierre ADVERTENCIA Si no est seguro sobre c mo realizar los ajustes necesarios a la bicicleta acuda a un mec nico de bicicle
23. tas profesional para que haga los ajustes Hay disponibles varias versiones de manillar en los diferentes modelos de Dahon Salvo algunas diferencias m nimas el ajuste de la bisagra se RADIUS realizar pr cticamente igual Compruebe la bisagra del manillar para averiguar de qu versi n se trata y a continuaci n siga las instrucciones adecuadas para ajustar el cierre NOTA Para obtener m s datos sobre c mo abrir la bisagra consulte las instrucciones de despliegue Estas instrucciones son espec ficas para el ajuste de la bisagra Con respecto al ajuste VYBE de los bujes consulte las instrucciones de los bujes PIN mb O Ajuste de las bisagras del manillar NOTA Para evitar aprietes excesivos o insuficientes haga los ajustes en peque os incrementos de 1 16 NOTA A AFLOJAR Si la bisagra est muy dura por favor Siga el sentido de las l mpiela y aplique lubricante flechas para girar el l l tornillo de cierre Radius V apriete o afloje para realizar los ajustes con una llave de 6mm Una llave inglesa o unos alicates peque os tambi n se pueden usar en caso de que no disponga de una llave de 6mm Ajuste el tornillo de cierre hasta que el cierre pueda abrir y cerrar con un par de apriete de 29 49 Nm ADVERTENCIA Si se aprieta demasiado la bisagra esta podr a sufrir alg n da o Radius apriete o afloje para realizar los ajustes con una llave de 8mm Una llave in
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