Escora por Arrastre
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1. EL MOMENTO ESCORANTE EFECTIVO POSICION LONGITUDINAL DEL GANCHO DE REMOLQUE ANGULO DE ESCORA ANGULO PARA LA INMERSION DEL BORDE DE LA CUBIERTA EN LA SECCI N MEDIA 1 En buques provistos de dispasitiva de gancho girataria se tomar FIGURA DISTANCIA A LA FLOTACI N DEL CENTRO DEL AREA Api TOMADA COMO FRACCION DEL CALADO ANGULO DE ESCORA NORMALIZADO como posici n longitudinal del gancha la del punto de gira 77 ARQN Manual del Usuario2. REMOLCADORES Aunque son aplicables a cualquier tipo de buque para remolcadores se han previsto dos estudios complementarios t picos de este tipo de buque e Escora por Arrastre e Escora por Remolque Escora por Arrastre Escora debida al tiro transversal del buque Remolcadores Datos Gancho Ww Momento escorante de Arrastre Velocidad transversal knots 3 Momento escorante de Tiro a Debe definirse en primer lugar la posici n del gancho de arrastre Datos Gancho Pulsando el bot n aparece la siguiente ventana 2 UNDINE l J Ea l l 1 j H Distancia del gancho a la Fpp mi 6 5 Salvar y Cerrar fal punto de T si el gancho es giratorio AAA Cerrar o Niat o Cemar Wo Distancia gancho a la L Base m 4 2 En las casillas marcadas H y V se introducen estas distancias en METROS Se pulsa Salvar y Cerrar para guardar los datos Adem s hay que indicar la velocidad transversal del buque Una vez indicado todo esto se calcular n los momentos y brazos escorantes para diversas escoras del buque y se trazar la curva correspondiente Se calcular el punto de corte de la misma con la curva de brazos adrizantes GZ del buque obteniendo as el ngulo de equilibrio Se utiliza la siguiente f rmula 1 Me x C1 x C2 x Y x V2 x Ap x h x cos 9 C3 x Tm 19 6 74 ARQN Manual del Usuario donde Me momento escorante C1 coeficiente de tracci n lateral C2 correcc
3. i n del C1 por el ngulo de escora C3 distancia del centro de presi n del rea AP a la flotaci n fracci n de Tm Y densidad del agua del mar V velocidad transversal del buque en m seg Ap rea lateral proyectada de la parte sumergida H altura del chigre de remolque respecto a la flotaci n 9 ngulo de escora Tm calado medio real desde la l nea de fondo Escora por Remolque Escora debida al tiro a punto fijo Remolcadores Datos Gancho Momento escorante de Arrastre Velocidad transversal knots J WwW Momento escorante de Tiro Tiro a punto fijo TPF ton 55 a Fracci n del TFF del tractor que act a transversalmente Cd Debe definirse en primer lugar la posici n del gancho de arrastre Adem s hay que indicar el Tiro a Punto Fijo del buque en toneladas Una vez indicado todo esto se calcular n los momentos y brazos escorantes para diversas escoras del buque y se trazar la curva correspondiente Se calcular el punto de corte de la misma con la curva de brazos adrizantes GZ del buque obteniendo as el ngulo de equilibrio Se utiliza la siguiente f rmula Me C4 x C5 x TPF x h xcos9 C6 x Tm Siendo Me momento escorante C4 fracci n del TPF del tractor que act a transversalmente C5 correcci n del C4 por la posici n longitudinal del gancho de remolque C6 distancia a la flotaci n del centro de resistencia efectivo fracci n del Tm TPF tiro a punto fijo ton
4. osca Peso del buque en Rosca Ventana emergente med lante la q ue Datos para el ngulo de Inundaci n Combinar Efectos E _ Datos Firma seleccionaremos la condici n de carga a p mba balances intensos estudiar o listar 5 Remolcadores Datos Gancho Momento escorante de Arrastre M Momento escorante de Tiro 55 a ARQN Manual del Usuario COEFICIENTE C3 COEFICIENTES PARA LAS FORMULAS DE TIRO Y ARRASTRE lt a 3 5 q paz E 1 50 GE NM K Q mi ER 4 IS zi Z i r Q ou pS W d Ba to TEE T p E ES 075 26 w 5 L ag u Q 2 uZ 050 OE Z i E w i g G O 0 25 1 L uy mr wW 3 OO oS 0 o ul yO m E O 0 D POSICI N LONGITUDINAL DEL GANCHO DE REMOLQUE DESDE LA ANGULO DE ESCORA ANGULO PARA LA INMERSION DEL BORDE DE LA CUBIERTA EN LA SECCION MEDIA l POPA ESLORA EN LA FLOTACI N 1 FIGURA RELACI N DEL COEFICIENTE DE TRACCI N LATERAL ANGULO DE ESCORA NORINALIZAQDO FIGURA COEFICIENTE DE TRACCION LATERAL PARA ESTIMACIONES DE LAS FUERZAS EXTERNAS SOBRE EL REMOLCADOR 1 En buques provistos de dispositivo de gancho giratorio se tomar como posici n longitudinal del gancho la del punto de giro 1 50 1 25 1 00 0 75 0 50 0 25 C5 FACTOR DE CORREECCION PARA EL TIRO EFECTIVO DEL GANCHO POSICION LONGITUDINAL DEL GANCHO DE REMOLQUE DESDE LA POPA ESLORA EN LA FLOTACI N 1 FIGURA REDUCCI N EN
5. ra del chigre de remolque respecto a la flotaci n h 2 116 m Tiro a Punto Fijo TPF 50 tons 1 Proceder como hasta ahora para la primera condici n de carga hasta que aparezcan sus resultados en la pantalla adjunta 2 Pulsar el bot n 3 La aplicaci n abrir un fichero de Word con unos textos explicativos del procedimiento de c lculo con los gr ficos que sirve para obtener los coeficientes 4 A continuaci n de todo ello colocar los resultados de la pantalla de texto 5 En la pantalla del m dulo de dibujo seleccionar otra condici n de carga ver figura siguiente 6 Visionar los resultados y volver a pulsar el bot n de Word 7 Nos indicar que ya existe un fichero previo y preguntar si queremos utilizarlo 8 Contestar SI y repetir el procedimiento desde el punto 4 para todas las c de Carga estudiadas Brazo Escorante 0 0 O 0 0 O 0 0 O O O 0 O Si decidimos pulsar NO en el paso 8 se E Elija una Condici n de Carga 1 Estudios Complementarios crear un fichero independiente para cada ada de Puerto 100 Consumos gt r pasaje auna banda pasajeroso kgs non 001 Salida de Puerto 100 C en condici n de carga 002 Salida Caladero 25 Consumo Y UA 72 mudo Dibujar Setecct 003 Salida Caladero 10 Con FF Viento A knots E _ Datos Velas HLE oiL 004 ky Salida Caladero 10 Consumo 7 Elevaci n de pesos kg m aLC ms LB R
6. s h altura del chigre de remolque sobre la flotaci n 9 ngulo de escora Tm calado medio real desde la l nea del fodo Para el coeficiente C4 se adopta por defecto un valor de 0 7 que se puede cambiar actuando sobre la casilla correspondiente El bot n a permite visionar los coeficientes empleados en los c lculos y los resultados Al pulsarlo se abre una ventana auxiliar con todos los datos y par metros utilizados en los c lculos y los resultados obtenidos 75 ARQN Manual del Usuario Aparecen los resultados de la condici n de carga que estamos tratando en este momento El bot n Zj de la barra de herramientas ESTUDIOS DE REMOLQUE Y TIRO del Buque RESULTADOS JE imprime una copia del texto que hay en la pantalla de la ventana Condici n de Carga R S PC A R Salida de Puerto plenos consumos Desplazamiento 832 299 tons Podemos obtener los resultados en MS Eslora en la flotaci n 35 222 m Calado en Lpp 2 medido desde la Linea Base 4 338 m Word de todos los estudios que hayamos Calado medio real desde la l nea de fondo Tm 5 42 m A o Posici n Longitudinal gancho Eslora en la flotaci n 0 41 realizado para las diversas condiciones de Angulo de inmersi n de la Cubierta 10 29 Velocidad transversal del buque V 1 8025 m seg carga Para ello Area lateral proyectada de la parte sumergida Ap 127 489 m2 Altura del c de g del rea proyectada medida a la L nea Base 2 267 m Altu
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