Solucion OPV2_0L - euro techniques s.a.
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1. 40 66 tomando como referencia el tiempo desde que la puerta comenz a cerrarse Luego de esto la puerta cambiara a la velocidad lenta de abrir 0 18 Por ejemplo si la puerta comienza a cerrarse con el par metro 0 66 750 y 1 segundo despu s cambia la orden de cerrar por la de abrir la puerta se reabrir andando durante 0 75 segundos a velocidad m xima de abrir y luego reducir su velocidad a velocidad lenta de abrir 0 18 Si el tiempo desde que la puerta comenzo a cerrarse es muy peque o la puerta se abrira con la velocidad indicada en 0 20 y luego pasara a la velocidad lenta 0 18 5 Recomendaciones y comentarios y Los valores t picos recomendados est n referidos a un viaje para una puerta de ancho 90 cm Anchos distintos de 90cm pueden requerir modificar par metros para lograr un viaje satisfactorio Se recomienda primero adaptar los tiempos de cambio de velocidad 0 61 y 0 62 antes de modificar cualquier otro par metro y Cuando el operador se inicia por primera vez y la puerta no se encuentra en uno de los extremos la puerta se cerrar por una nica vez a la velocidad lenta de cerrar 0 70 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com ACCIONAMIENTO PUERTA DE ASCENSOR DIAGRAMA MOVIMIENTO CIERRE PUERTA PUERTA ABIERTA JE CERRADA DECEL 0 67 TIEMPO DE INICIO DE FRENADO 0 61 ACCIONAMIENTO PUERTA DE ASCENSOR DIAGRAMA MOVIMIENTO APERTURA PUERTA PUERTA ABIERTA CERRADA2. VEL DECEL 0 04 DECEL VEL 0 68 TIEMPO DE INICIO DE FRENADO 0 62 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com ev V20L frenos O hen 07 07 09 Toros m FOLIO MATERIAL CONEXION TRIANGULO FERRITE RING arrollar una KMOL vuelta por fase Potencial 017 018 019 LOGICSTICK HABILITACION Senal de Contacto interno libre de Control OK potencial NA abre con drive en falla SENSOR FIN DE CARRERA ABRIENDO 14 Salida configurable 0 63 R as a 0 Puerta ablerta 1 Sobrecarga ARCHING ESQUEMA DE PRINCIPIO DESIGNACION Server Tecnico Clientes S amp D Ascensores Operador de puertas TECHNIQUES rf Version OP2 0L Cliente Operador de puertas ALL RIGHTS RESERVED NO PART OF THIS DRAWING MAY BE REPRODUCED WITHOUT DUR WRITTEN PERMISSION www pdffactory com ion versi la ith pdfFactory Pro tr PDF created w
3. EURO TECHNIQUES S A Per 359 Of 603 1067 Bs As Argenti Phone Fax i N ers a EURO TECHNIQ UES E MAIL eurotech eurotechsa com ar Gu a de puesta en marcha de equipos Commander SK con software de Puertas V2 0L Introducci n Esta gu a permite una puesta en marcha r pida del equipo Commander SK provisto del software de puerta V2 0L destinado para operadores electromec nicos con motor asincr nico que solamente posean switches de final de carrera de apertura y cierre El software permite realizar la configuraci n del sistema en forma r pida siendo solamente necesario introducir algunos par metros b sicos referidos a las caracter sticas de la puerta El hardware esta compuesto por un variador de velocidad modelo Commander SK en el cual se encuentra instalado el modulo opci n LogicStick donde reside el programa de control del movimiento Dicho programa precargado en fabrica en el conjunto variador opci n genera las secuencias de movimiento del motor controlando desde el programa residente en la opci n las rampas velocidades y tiempos A fin de permitir al usuario modificar los valores de operaci n adapt ndolos a su instalaci n se ha previsto un conjunto de par metros accesibles desde el display del variador los cuales se detallan posteriormente en esta gu a Para informaci n adicional sobre las caracter sticas del variador y la opci n consultar el manual del usuario provisto con el equipo Instal
4. aci n y cableado Realizar el cableado de acuerdo al esquema adjunto recordando que el motor debe estar conectado para alimentaci n en tri ngulo 3x220V 1 Configuraci n en el variador de los par metros correspondientes al motor El variador requiere el ingreso de ciertas caracter sticas b sicas del motor para poder efectuar un control adecuado Estos son Par metro Descripci n 06 Corriente nominal del motor A 07 RPM del motor 09 Cos fi del motor De no conocerse el valor del coseno fi del motor podr aceptarse el valor inicial de 0 85 Euro Techniques S A PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com 2 Autosintonia Luego de ingresar los par metros del motor especificados en el punto anterior es necesario realizar una autosinton a en la que el variador mide en forma autom tica ciertos par metros adicionales del motor Para ello colocar el control en inspecci n y poner el par metro 0 38 en 1 Dar la orden de abrir o cerrar la puerta el motor no se mover y ejecutar la autosinon a Luego el par metro 0 38 volver autom ticamente a 0 Para que comience el movimiento deber sacarse la orden de apertura o cierre y volver a activarse 3 Configuraci n de par metros Para finalizar la puesta en marcha y obtener un movimiento satisfactorio deben ajustarse algunos par metros internos adicionales propios de las caracter sticas de la puerta utilizada e instala
5. ci n realizada Par Funci n Rango Unidades Puerta 90cm C e a _ CU CI nef NE ma Tesno 0200 vos gt ELE LO ETS p NE 054 Rampa de decoloraci n de vacada pda aoa A 0 300 aroma O ao Velocidad lenta Abrir o50 Hz 20 DO NON ee A EE EE NT IR 01 Tiempo de carbo de vacca poes s 21 0 62 62 Tiempo de cambio de velocidad al Abrir de cambio de velocidad al Abrir o25 s 29 cd 63 o A RT salida borne B3 0 Puerta Abierta 1 Estado de carga superior al 40 64 0 64 Nivel de carga del motor a indicar por B3 cuando 0 63 1 0 100 gt 06 0 65 Rampa de deceleraci n de velocidad r pida a lenta al Cerrar 0 3200 s 100Hz lia e E obstrucci n en 1000 0 1000 o gt 60 Equivale al valor indicado en 0 06 Se considera que los switchs de final de carrera son NC Normal Cerrados En caso de ser NA Normal Abiertos habra que realizar la siguiente operaci n Fijar 40 79 7 13 y 0 80 8 15 luego ir al 0 69 off limite apertura y 0 70 off limite cierre Una vez realizado eso usted puede volver a las indicaciones de velocidad de cierre 0 69 y 0 70 colocando 0 79 1 27 y 0 80 1 25 PDF created with pdfFactory Pro trial version www pdffactory com 4 En caso de obstrucci n Cuando se obstruye la fotoc lula al cerrar y el control da la orden de reabrir la puerta sta se reabrir a m xima velocidad durante un tiempo que se especifica en el par metro
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