NTE INEN 2626: Vehículos para la Recolección de Residuos de
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1. Contin a 2 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 b Pinza Mecanismo que sujeta el los contenedor es de residuos dise ado s mediante mand bulas Cuando estas mand bulas se solapan se denomina pinza de solape c Sistema de sujeci n giratorio Parte del mecanismo de elevaci n ligado al brazo de elevaci n o al brazo extensible que consiste en un par de brazos con un mecanismo de cierre que sujeta y eleva el los contenedor es de residuos dise ado s equipados con perno 3 1 15 Posici n de transporte del dispositivo de elevaci n Posici n del dispositivo de elevaci n y o del brazo extensible y o del gancho 3 1 16 Ciclo de vaciado del contenedor de residuos N mero de secuencias de sujeci n recogida elevaci n e inclinaci n del contenedor de residuos y dep sito en el suelo 3 1 17 Puerta superior Tapa de la tolva ver nota 9 3 1 18 Puerta de acceso Puerta del de los lateral es de la carrocer a para el mantenimiento 3 1 19 Operario Persona autorizada e instruida para operar en el VRR 3 1 20 VAR de carga frontal mono operario Cuando la secuencia completa de movimientos del ciclo de vaciado del contenedor de residuos puede lograrse solamente mediante la actuaci n sobre los controles situados en la cabina 3 1 21 Espacio visible Espacio exterior visible por el operario desde su puesto de trabajo 3 1 22 Puesto de operaci n Localizaci n fuera de los espacios funcionales donde el operario maniobra la m qui2. PA Descenso de los ganchos 10 Contin a 2012 567 NTE INEN 2626 Continuaci n tabla 1 2012 09 SIGNIFICADO N de s mbolo seg n la norma ISO 7000 EC 60417a Apertura de la puerta superior Cierre de la puerta superior Encendido Apagado Alarma Se al Baliza intermitente Piloto de trabajo Giro a la derecha 30 Giro a la izquierda 0004 son conformes con los pictogramas de la norma IEC 60417 Los n meros inferiores a 5 000 son conformes con los pictogramas de la norma ISO 7000 y los n meros superiores a 5 000 6 1 9 Conducci n de VRR de carga frontal por los operarios 6 1 9 1 Cabina a El VRR de carga frontal se debe equipar con una cabina y el los operario s s lo la deben ocupar durante el transporte b Los brazos de elevaci n no deben interferir con las puertas de la cabina Se debe garantizar el acceso libre a y o desde la cabina en cualquier caso c Si la cabina est provista de puertas autom ticas stas permanecer n cerradas cuando el VRR de carga frontal est circulando La circulaci n debe ser posible nicamente cuando las puertas autom ticas est n cerradas 11 Contin a 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 6 1 9 2 Carroceria No deben existir huecos o salientes a excepci n de los medios de acceso al techo que podr an servir de sujeci n al pie o a la mano en cualquier
3. Republic of Ecuador lt 2 EDICT OF GOVERNMENT Ex VV VAN AAV AV AVA VAVA A In order to promote public education and public safety equal justice for all a better informed citizenry the rule of law world trade and world peace V this legal document is hereby made available on a noncommercial basis as it is the right of all humans to know and speak the laws that govern them y A SV A ATA SAVAA AA VA VA AAA y DAA TE INEN 2626 2012 Spanish Veh culos a la Recolecci n de Residuos oa o 5 rontal y sus Dispositivos de Elevaci n sociados Requisitos VA V N 4 NAVA AA AA A A A A A A AN BLANK PAGE PROTECTED BY COPYRIGHT Instituto Ecuatoriano de Normalizaci n Quito Ecuador NORMA T CNICA ECUATORIANA NTE I EN 2626 2012 VEH CULOS PARA LA RECOLECCI N DE RESIDUOS DE CARGA FRONTAL Y SUS DISPOSITIVOS DE ELEVACI N ASOCIADOS REQUISITOS Primera edici n FRONT LOADED REFUSE COLLECTION VEHICLES AND THEIR ASSOCIATED LIFTING DEVICES REQUIREMENTS First edition DESCRIPTORES Ingenier a automotriz veh culos para prop sitos especiales veh culos de recolecci n de basura carga frontal requisitos MC 08 07 403 CDU 629 114 4 628 46 CIIU 3843 ICS 43 160 CDU 629 114 4 628 46 INEN CIIU 3843 ICS 43 160 Instituto Ecuatoriano de Normalizaci n MC 08 07 403 Norma T cnica VEH CULOS PARA LA RECOLECCI N DE RESIDUOS NTE INEN A DE
4. Diego Schmiedl Presidente EMASEO EP Econ Carlos O a MIPRO Tlga Wendy Gurumendi EAGLETRADE Ing Ivan Ter n ROOFTEC ECUADOR S A Ing Juan Carlos Abad MTOP Ing Wilson Novoa Secretario T cnico INEN Otros tr mites La Subsecretar a de la Calidad del Ministerio de Industrias y Productividad aprob este proyecto de norma Oficializada como Voluntaria Por Resoluci n No 12176 de 2012 07 26 Registro Oficial No 784 de 2012 09 07 Instituto Ecuatoriano de Normalizaci n INEN Baquerizo Moreno E8 29 y Av 6 de Diciembre Casilla 17 01 3999 Telfs 593 2 2 501885 al 2 501891 Fax 593 2 2 567815 Direcci n General E Mail direccion inen gob ec Area T cnica de Normalizaci n E Mail normalizacion inen gob ec Area T cnica de Certificaci n E Mail certificacion inen gob ec Area T cnica de Verificaci n E Mail verificacion inen gob ec rea T cnica de Servicios Tecnol gicos E Mail inenlaboratorios inen gob ec Regional Guayas E Mail inenguayas inen gob ec Regional Azuay E Mail inencuenca inen gob ec Regional Chimborazo E Mail inenriobamba inen gob ec URL www inen gob ec
5. La direcci n del movimiento ejecutada por el bot n palanca palanca de mando o selector de modo debe estar claramente identificada por una flecha que indica el sentido c 2 5 Cuando sea de aplicaci n los controles de accionamiento se deben conectar manualmente mediante un interruptor de selecci n para mantener reparar rearmar O restaurar siguiendo unas condiciones de trabajo graduales La operaci n de cambio no debe iniciar ninguna operaci n de elevaci n o inclinaci n En cualquier caso las operaciones que podr an soltar contenedores deben ser posibles solamente en la posici n de elevaci n m s baja Se debe indicar el modo seleccionado y se deben impedir cambios no autorizados c 2 6 La parada del dispositivo de elevaci n en el sistema semiautom tico requerir un nuevo comando para volver a empezar c 2 7 Cuando el VRR de carga frontal est equipado con m s de un dispositivo de elevaci n no debe ser posible para el operario manejar simult neamente m s de un dispositivo de elevaci n C 2 8 Si el dispositivo de elevaci n se encuentra en una posici n en la que algunas partes del mismo y o del contenedor de residuos sobresalen m s all de las medidas del VRR de carga frontal seg n la reglamentaci n vigente se debe impedir la posibilidad de transporte C 2 9 Si el dispositivo de elevaci n se puede activar tanto desde el interior como desde el exterior de la cabina debe existir un interruptor selectivo en l
6. 1 6 1 13 Mantenimiento 6 1 13 1 Prevenci n de arranques inesperados Se debe prevenir cualquier arranque inesperado frente a todo tipo de intervenci n despu s de cualquier tipo de parada del VRR de carga frontal referirse a la norma EN 1037 6 1 13 2 Puerta s de acceso Cuando existe una puerta de acceso a partes m viles esta puerta debe estar enclavada de tal modo que las respectivas partes m viles no sean operativas seg n el numeral 3 3 de la norma EN 1088 o similar 6 1 13 3 Acceso al techo a Si el VRR de carga frontal est equipado con un medio de acceso adecuado al techo del caj n y o al protector superior de la cabina para limpiarlos de residuos durante la recogida ste stos debe n cumplir los siguientes requisitos a 1 El acceso puede realizarse mediante una escalera que cumpla con las medidas funcionales de la norma ISO 14122 4 a 2 Si el dise o proporciona acceso al techo de la caja compactadora la parte accesible debe estar provista de una superficie plana no deslizante en todo tipo de ambiente y puede estar provisto de una barandilla y o dispositivos para enganche de l nea de vida para impedir la ca da del operario en la tolva o al suelo para las pasarelas y o plataformas ver la norma ISO 14122 2 a 3 Cuando existe un protector superior de la cabina los medios de acceso a sta deben ser pelda os s y asidero s adecuados a 4 El modo de acceder al techo o a la pantalla de la cabina se deben
7. TRABAJO Y FUNCIONAL FIGURA A 1 Vista lateral de un VRR de carga frontal d y Leyenda a Espacio de trabajo b Espacio funcional para el dispositivo de elevaci n y el contenedor de residuos 1 Dispositivo de elevaci n 2 Protector superior de la cabina 3 Caj n 4 Borde de la tolva 5 Puerta de descarga Contin a 20 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA A 2 Vista superior de un VRR de carga frontal Leyenda espacio funcional para el tipo ver figura Y 1 espacio funcional adicional para los tipos Il III ver figura Y 1 rea visible c1 vista directa c2 espejo o vista TVCC puesto de operaci n de la puerta de descarga aplicable tanto para el lado derecho como para el izquierdo rea visible desde el puesto de trabajo de descarga aplicable tanto para el lado derecho como para el izquierdo 1 puerta de descarga 2 caj n 3 tolva 4 cabina Contin a 21 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 ANEXO B EJEMPLO DE CAT LOGO FIGURA B 1 Ejemplo de cat logo Medidas vol menes y centros de gravedad Leyenda volumen de la tolva volumen del mecanismo de compactaci n volumen del caj n volumen de la puerta de descarga centro de gravedad del chasis y la caja compactadora centro de gravedad de la carga residuos CGTW centro de gravedad del peso total a longitud total i profundidad longitud de la puerta b altura total j longitud de la tolva c altura con la puerta completamente el
8. a dos manos Cuando la puerta de descarga es de apertura lateral con bisagra se deben incorporar dispositivos mec nicos de limitaci n en la posici n de apertura para evitar el cierre involuntario o una apertura adicional 6 1 3 2 Vaciado del caj n El vaciado del caj n se puede efectuar mediante ciclo manual o autom tico 6 1 4 Puerta superior 6 1 4 1 Apertura de la puerta superior S lo debe ser posible el vaciado del contenedor de residuos dise ado cuando la puerta superior est abierta para que se vac e Si la puerta no est abierta para recibir el contenedor de residuos dise ado se debe enclavar el dispositivo de elevaci n 6 1 4 2 Alarma de puerta superior Se puede activar una alarma como m nimo visual en la cabina siempre que el VRR de carga frontal est en movimiento para avisar al conductor de que la puerta superior no est en la posici n de cierre requerida para el transporte 6 1 5 Dispositivo de elevaci n 6 1 5 1 Requisitos generales a Requisitos generales de dise o a 1 En lo referente a los peligros de aplastamiento y corte el dise o debe cumplir los requisitos de la norma EN 349 o estar protegido de forma adecuada de acuerdo con la norma EN 953 teniendo en cuenta las distancias de seguridad de acuerdo con la norma ISO 13857 a 2 Para prevenir las heridas en los pies la distancia entre el borde inferior del dispositivo de elevaci n y el nivel en el que se encuentra el VRR de carga frontal debe ser c
9. est dando marcha atr s b 2 Puerta de descarga en movimiento b 3 Situaci n en la que cualquier parte del contenedor de residuos dise ado puede colisionar con el mecanismo de compactaci n C Listado de se ales de alarma visibles c 1 El VRR de carga frontal debe disponer como m nimo de una baliza intermitente visible desde todas las direcciones y situada donde no deslumbre a los operarios debe ser de color mbar naranja c 2 Para avisar a todo el p blico y a otros veh culos del de los brazo s lateralmente extensible s si est n presentes stos deben estar provistos de bandas de aviso reflectantes en los laterales anterior y posterior de los brazos extensibles una luz parpadeante naranja que no deslumbre al conductor en el brazo extensible visible desde todas las direcciones una baliza intermitente naranja en la parte trasera del veh culo a la altura del extremo inferior del caj n en el lateral en el que el brazo de elevaci n est funcionando se debe colocar una se al de alarma reflectante ver figura C 1 en la parte trasera del VRR de carga frontal c 3 El frontal la parte trasera y los laterales del VRR de carga frontal tienen que estar provistos de bandas de aviso reflectantes ver nota 11 6 2 2 Manual de operaci n 6 2 2 1 El manual de operaci n se debe redactar como m nimo en espa ol 6 2 2 2 El VRR de carga frontal se debe entregar al usuario final con el manual de operaci n y ma
10. fijaci n de las piezas adicionales de la maquinaria desmontable del chasis descripci n de los controles indicadores e instrumentos incluyendo su utilizaci n y los l mites descripci n del sistema de cableado por ejemplo mediante un esquema de control y un esquema de conexiones informaci n sobre los riesgos residuales que no se pueden excluir a pesar de las medidas de seguridad incorporadas por el dise ador por ejemplo cambio en la estabilidad por elevaci n de la carrocer a consejo de que el mantenimiento de las partes relacionadas con la seguridad s lo lo debe realizar personal autorizado y preparado informaci n de seguridad para el reemplazo de las mangueras informaci n de seguridad que avise de que no es necesario acceder al caj n informaci n de seguridad que avise de que no es necesario acceder al techo del caj n o a la rejilla de protecci n consejo de que no se debe utilizar el VRR de carga frontal cuando los dispositivos de seguridad no son eficaces consejos sobre limpieza con chorros de agua caliente a presi n informaci n de seguridad sobre peligros qu micos fluidos t xicos como el aceite hidr ulico inspecciones a realizar durante el uso normal y con qu periodicidad ensayos sobre se ales de alarma revisiones a llevar a cabo despu s de una reparaci n general procedimiento de emergencia cuando se produce un fallo de energ a listado de los contenedores de residuos dise ados y e
11. 007 y de la norma ISO 13850 verde arranque amarillo rearme Los colores deben ser permanentes TABLA 1 S mbolos gr ficos N de s mbolo seg n la S MBOLO SIGNIFICADO norma ISO 60417 Caj n de tambor rotativo 7000 IEC Compactaci n manual Contin a 8 2012 567 NTE INEN 2626 Continuaci n tabla 1 2012 09 S MBOLO SIGNIFICADO N de s mbolo seg n la norma ISO 7000 EC 60417 Compactaci n semiautom tica Compactaci n Ciclo continuo Autom tica Ciclo simple Ciclo m ltiple Rearme Elevaci n de la puerta de descarga Descenso de la puerta de descarga Expulsi n de los residuos con la placa de expulsi n Retroceso a la placa de expulsi n Desmontaje del caj n intercambiable O a A SS H a Montaje del caj n intercambiable 9 Contin a 2012 567 NTE INEN 2626 Continuaci n tabla 1 2012 09 S MBOLO SIGNIFICADO N de s mbolo seg n la norma ISO 7000 IEC 60417a Inclinaci n del caj n Descenso del caj n Cierre del brazo de la pinza extensible A Apertura del brazo de la pinza extensible Cif Cyt y Retroceso del brazo U Extensi n del brazo fL Elevaci n de los brazos fL Descenso de los brazos f Elevaci n de los ganchos
12. 13732 1 6 1 17 2 Protecci n frente al fuego Se debe construir la cabina con materiales resistentes al fuego 6 1 17 3 Extintor Se debe n colocar extintor es seg n la reglamentaci n vigente y otros reglamentos pertinentes 6 1 17 4 Limpieza El interior del VRR se debe dise ar de tal modo que permita una limpieza f cil 6 2 Requisitos complementarios 6 2 1 Se ales y dispositivos de alarma 6 2 1 1 Generalidades a Mientras el interruptor de encendido est conectado todas las se ales de alarma deben estar operativas b No debe ser posible ajustar el nivel auditivo de las se ales auditivas de peligro 6 2 1 2 Alarmas en la cabina a Listado de se ales de alarma audibles En la cabina debe existir la se al alarma para la comunicaci n entre el conductor y el los operario s y pueden existir tambi n las siguientes alarmas audibles Contin a 16 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 a 1 Parada de emergencia a 2 Puerta de descarga desbloqueada a 3 Puerta de acceso abierta puerta superior dispositivo s de elevaci n etc fuera de las condiciones para la circulaci n b Listado de se ales de alarma visuales En la cabina deben existir alarmas visuales para control de la operaci n y condiciones de seguridad 6 2 1 3 Alarmas externas a Generalidades Puede existir una se al de alarma audible externa ver norma EN 61310 1 b Listado de se ales de alarma audibles b 1 EI VRR de carga frontal
13. 2007 e ISO 13850 b Los dispositivos de parada de emergencia deben estar situados en la cabina y en cualquier punto de trabajo excepto los controles a dos manos detener cualquier movimiento de la caja compactadora estar situados f cilmente al alcance del operario invalidar todos los otros controles de operaci n excepto los interruptores de rescate amarillos para el dise o referirse al numeral 10 7 de la norma UNE EN 60204 1 2007 no estar conectados a la toma de tierra del chasis c Cuando se activa un interruptor de emergencia debe sonar una se al audible inconfundible en la cabina referirse a la norma ISO 7731 6 1 10 3 Dispositivos y circuitos de control a Generalidades Todos los dispositivos de control se deben adaptar a los requisitos ergon micos de los operarios referirse a la serie de Normas EN 894 1 a EN 894 3 localizar situar y marcar de tal modo que est n claramente y permanentemente identificados localizar en un lugar con una clara visi n para el operario del espacio funcional localizar en un lugar con una clara visi n desde el puesto de trabajo adecuado dise ar de modo que se evite o minimice la activaci n involuntaria esto es aplicable s lo a los controles que inician cualquier movimiento y no se aplica a los controles de rescate operar cuando se llevan guantes de trabajo s lo para los controles del exterior de la cabina por ejemplo un di metro m nimo de 20 mm para los pulsadores S
14. 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA B 2 2 1 Borde de inclinaci n lateral en el neum tico exterior Contin a 25 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA B 2 3 C lculo de la estabilidad en el sistema de elevaci n del contenedor FIGURA B 2 3 1 Estabilidad longitudinal QS v Y 1 borde de inclinaci n 2 contenedor de residuos lleno 3 suelo plano Cv centro de masas del VRR de carga frontal cuando est vac o Cc centro de masas de mayor contenedor de residuos fabricado cuando est lleno Fy peso del VRR cuando est vac o en N Fc peso del mayor contenedor de residuos fabricado cuando est lleno con la carga nominal en N Fcp fuerzas din micas en el contenedor de residuos fabricado causadas por el comienzo del movimiento de elevaci n lo distancia del centro de masas del mayor contenedor de residuos fabricado hasta el borde de inclinaci n h distancia del centro de masas del VRR de carga frontal vac o hasta el borde de inclinaci n a factor de seguridad 1 25 a X Fo x lc Fon x Ic Fy x ly Contin a 26 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA B 2 3 2 Estabilidad lateral borde de inclinaci n contenedor de residuos lleno suelo plano brazo extensible provisto de un sistema de sujeci n brazo tipo 2 de la figura C 1 brazo tipo 3 de la figura C 1 Cy centro de masas del VRR de carga frontal cuando est vac o Cc centro de masas de mayor contenedor de
15. CARGA FRONTAL Y SUS DISPOSITIVOS Ecuatoriana 2626 2012 i DE ELEVACI N ASOCIADOS Voluntaria REQUISITOS 2012 09 1 OBJETO 1 1 Esta norma establece los requisitos que deben cumplir los veh culos de recolecci n de residuos de carga frontal y el los dispositivo s de elevaci n asociado s 2 ALCANCE 2 1 Esta norma no se aplica a 2 1 1 Funcionamiento en condiciones extremas por ejemplo condiciones ambientales extremas como ambiente corrosivo rel mpagos velocidad del viento superior a 75 km h 2 1 2 Funcionamiento sujeto a reglas especiales por ejemplo atm sferas potencialmente explosivas ambientes contaminantes 2 1 3 Transporte de pasajeros elevaci n de personas 2 1 4 Contenedores diferentes de los definidos en las Normas EN 840 1 a 4 norma EN 12574 1 a 3 y tipo B de la norma EN 13071 2 1 5 Manejo de cargas cuya naturaleza podr a conducir a situaciones peligrosas tales como residuos calientes cidos y bases materiales radioactivos cargas especialmente fr giles y explosivos 3 DEFINICIONES 3 1 Para los efectos de esta norma se adoptan las definiciones contempladas en la norma ISO 12100 y las que a continuaci n se detallan 3 1 1 Veh culo de recolecci n de residuos VRR Veh culo cuyo fin es la recolecci n y transporte de residuos basado en la carga mediante un sistema de elevaci n del contenedor de residuos ver nota 1 3 1 2 VRR de carga frontal Veh culo de recolecci n de residuos en el qu
16. a cabina para asegurar que s lo uno de ellos est operativo al mismo tiempo 6 1 5 2 Requisitos adicionales para dispositivos de elevaci n extensibles y o de agarre a Cuando el VRR de carga frontal est en circulaci n el dispositivo de elevaci n no se debe accionar y debe estar absolutamente asegurado en la posici n de transporte frente a movimientos involuntarios excepto para el posicionamiento ver el numeral 6 2 2 b Si el dispositivo de elevaci n est en una posici n en la que algunas partes del mismo sobresalen m s all de las medidas del VRR de carga frontal s lo debe ser posible el movimiento de posicionamiento La velocidad del movimiento de posicionamiento est r limitada a 6 km h c Cuando el VRR de carga frontal est en circulaci n se deben fijar las pinzas y o brazos extensibles en su posici n de transporte mediante una abrazadera mec nica que act a de manera segura por gravedad neum ticamente hidr ulicamente el ctricamente o mediante una v lvula de retenci n montada directamente en los cilindros hidr ulicos d Las pinzas se deben activar solamente por un control de sujeci n funcionamiento espec fico En caso de falta de energ a las pinzas no se deben abrir y liberar el contenedor de residuos y Su carga e Se deben calcular las fuerzas de cierre de la pinza para sujetar con seguridad el contenedor de residuos dise ado y la carga nominal durante el ciclo completo La carga din mica de ensayo de
17. alaciones industriales Parte 2 Plataformas de trabajo y pasarelas S mbolos gr ficos a utilizar sobre los equipos _ S mbolos gr ficos a utilizar sobre los equipos ndice y sinopsis Seguridad de las m quinas Equipo el ctrico de las m quinas Parte 1 Requisitos generales IEC 60204 1 2005 modificado Seguridad de las m quinas Indicaci n marcado y maniobra Parte 1 Especificaciones para las se ales visuales audibles y t ctiles Z 2 BASES DE ESTUDIO Norma Espa ola UNE EN 1501 3 2008 Veh culos para la recogida de residuos y sus dispositivos de elevaci n asociados Requisitos generales y requisitos de seguridad Parte 3 Veh culos para la recogida de residuos de carga frontal Madrid Espa a Noviembre 2008 36 2012 567 INFORMACI N COMPLEMENTARIA Documento T TULO VEH CULOS PARA LA RECOLECCI N DE C digo NTE INEN 2626 RESIDUOS DE CARGA FRONTAL Y SUS DISPOSITIVOS DE MC 08 07 403 ELEVACI N ASOCIADOS REQUISITOS ORIGINAL REVISI N Fecha de iniciaci n del estudio Fecha de aprobaci n anterior del Consejo Directivo 2011 07 25 Oficializaci n con el Car cter de por Acuerdo Ministerial No publicado en el Registro Oficial No Fecha de iniciaci n del estudio Fechas de consulta p blica de a Subcomit T cnico Veh culos de recolecci n de residuos Fecha de iniciaci n 2011 10 20 Fecha de aprobaci n 2011 12 13 Integrantes del Subcomit T cnico NOMBRES INSTITUCION REPRESENTADA Ing
18. as repentinas chorro de aceite a presi n La protecci n debe tener la resistencia suficiente para desviar los fluidos de las personas 6 1 7 2 Sistema de energ a neum tico El sistema de energ a neum tico debe cumplir los requisitos de la norma EN 983 o similar Todas las mangueras tuber as y accesorios neum ticos se deben dise ar para una presi n de rotura m nima de al menos 2 veces la presi n de trabajo 6 1 7 3 Sistema de energ a el ctrico El sistema de energ a el ctrico debe cumplir los requisitos de la norma EN 60204 1 o similar 6 1 8 S mbolos de operaci n 6 1 8 1 Los siguientes elementos de operaci n deben figurar con pictogramas s mbolos gr ficos seg n su funci n y direcci n del movimiento En la tabla 1 se muestran ejemplos Todos los dem s elementos de operaci n deben figurar con un pictograma y o una descripci n adecuada 6 1 8 2 Los pictogramas descripciones se pueden grabar o fijar mediante pegatinas en los puestos de control Ambos dise os deben ser permanentes y estar fijados de forma indeleble en el puesto de control 6 1 8 3 Colores de los pictogramas blanco o negro sobre fondo opuesto 6 1 8 4 Los siguientes colores son exclusivos para los dispositivos de control ver numeral 10 2 de la norma UNE EN 60204 1 2007 rojo parada ver numeral 10 7 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 rojo sobre fondo amarillo parada de emergencia seta roja ver numeral 10 7 3 de la norma UNE EN 60204 1 2
19. asa m xima permisible aplicada a una distancia de 1 500 mm del eje de rotaci n del sistema de sujeci n estar provisto de un dispositivo que prevenga la elevaci n en exceso de la masa m xima permisible de acuerdo con lo calculado seg n las figuras B 2 3 1 y B 2 3 2 por ejemplo estableciendo l mites de presi n de elevaci n a excepci n de las pinzas para contenedores de residuos fijos estar provisto de un dispositivo para fijar la posici n del contenedor de residuos en el transporte de elevaci n estar provisto en el extremo del gancho de una punta con un borde que impida el deslizamiento del contenedor de residuos dise ado fuera del gancho La altura m nima del borde debe ser de 30 mm ver la figura Y 5 puede estar provisto de un dispositivo que fije autom ticamente y que por cualquier medio asegure el contenedor de residuos dise ado por ejemplo mec nicamente el ctricamente hidr ulicamente neum ticamente seg n los requisitos de seguridad del de los dispositivo s ver numeral 6 1 7 El contenedor de residuos dise ado una vez asegurado debe permanecer en esa posici n incluso si se produce un fallo el ctrico hidr ulico o neum tico ver numeral 6 1 10 1 literal b La velocidad m xima perif rica de cualquier parte accesible del dispositivo de elevaci n con el los contenedor es de residuos en un rea de 2 5 m sobre el suelo no debe exceder de 1 5 m s para permitir que cualquier persona abandone la zo
20. be estar de acuerdo como se indica en el numeral 6 1 5 1 literal b 1 segundo gui n Si el contenedor no est presente las pinzas de sujeci n deben dejar un espacio de m s de 180 mm ver norma EN 349 cuando est n por debajo de 2 5 m sobre el nivel del suelo 6 1 6 Protector superior de cabina 6 1 6 1 El VRR de carga frontal se debe equipar con un protector superior de cabina El protector superior de cabina debe prevenir la penetraci n de objetos por el techo de la cabina en el rea situada sobre el los operario s Los ensayos se deben realizar con un objeto que tenga la forma de un cubo de 150 mm de lado y una masa m nima de 15 kg que se deje caer desde una altura de 1 m e impacte en una esquina 6 1 6 2 El protector superior de cabina puede actuar hidr ulicamente Entonces el control debe ser del tipo sujeci n funcionamiento Contin a 7 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 6 1 7 Sistema de energ a hidr ulico neum tico y el ctrico 6 1 7 1 Sistema de energ a hidr ulico a El sistema de energ a hidr ulico debe cumplir los requisitos de la norma EN 982 o similar b Todas las mangueras tuber as y accesorios hidr ulicos se deben dise ar para una presi n de rotura m nima de al menos 2 veces la presi n de trabajo Si las mangueras se sit an en los laterales del VRR de carga frontal y a 500 mm de los transe ntes estas deben estar protegidas frente a chorros de aceite como consecuencia de roturas de manguer
21. describir en el manual de operaci n 6 1 14 Carga en el eje EL VRR de carga frontal se debe dise ar para cumplir los requisitos del fabricante del chasis cabina ver los reglamentos vigentes En la figura B 2 1 se proporciona un ejemplo de hoja de datos que muestra el c lculo de la carga en el eje 6 1 15 Estabilidad 6 1 15 1 Generalidades El VRR de carga frontal se debe dise ar de forma que permanezca estable en el nivel del suelo en una posici n fija 6 1 15 2 Estabilidad en el modo de descarga Los c lculos de estabilidad se deben llevar a cabo bajo las siguientes condiciones puerta de descarga elevada suelo con pendiente en las zonas en las que se puede utilizar el VRR fuerzas din micas desviaci n de los componentes carga en los ejes Carga de suspensi n carga en el neum tico En las figuras B 2 2 1 y B 2 2 2 se proporciona un ejemplo de hoja de datos que muestra el c lculo de la estabilidad 15 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 6 1 15 3 Estabilidad en el modo de elevaci n del contenedor Los c lculos de estabilidad se deben llevar a cabo en las siguientes condiciones situaci n del dispositivo de elevaci n que proporciona los momentos m ximos y las fuerzas verticales para los contenedores de residuos dise ados con la carga nominal las condiciones de pendiente del suelo en las que se puede utilizar el VRR de carga frontal fuerzas din micas desviaci n de los componen
22. e debe realizar el marcado mediante los s mbolos gr ficos del numeral 10 2 2 de la norma UNE EN 60204 1 2007 Contin a 2 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 b Interruptor principal b 1 Debe existir un interruptor principal y se debe dise ar y situar de modo que se evite la activaci n involuntaria Cuando se sit an en el exterior de la cabina deben estar protegidos ver numeral 6 1 11 1 literal a Este interruptor principal debe cortar el suministro de energ a a la caja compactadora Ninguna funci n se debe iniciar autom ticamente cuando el interruptor principal est encendido ver numeral 7 5 de la norma UNE EN 60204 1 2007 b 2 Para el interruptor principal referirse a los requisitos del numeral 5 3 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 c Selecci n del modo de operaci n c 1 Si existe un control de operaci n manual para la selecci n de los modos de operaci n debe estar situado en un lugar adecuado con una visi n clara desde los puestos de trabajo c 2 Se debe facilitar al conductor y al operario una indicaci n del modo elegido en todas las posiciones de trabajo afectadas por este modo c 3 La elecci n de otro modo de operaci n mediante el selector de modo no debe iniciar ning n movimiento o ciclo de ninguna parte de la caja compactadora sin el comando adicional c 4 Para la selecci n del modo referirse al numeral 9 2 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 d Control de la s puerta s superior es Se deben e
23. e los residuos se cargan por la parte frontal mediante el contenedor de residuos al caj n tolva ver nota 2 3 1 3 Combinaci n con otros tipos de VRRs Una combinaci n de un VRR de carga frontal con un VRR de carga lateral y o trasera 3 1 4 Cabina Cerramiento montado sobre el chasis delante de la carrocer a desde donde el operario conduce y controla el VRR de carga frontal y donde otros operarios pueden sentarse 3 1 5 Caj n Parte de la caja compactadora en la que los residuos recogidos se alojan compactados 3 1 6 Capacidad del VRR de carga frontal Volumen interno del caj n y puerta de descarga disponible para los residuos medido en metros c bicos V3 y V4 en la figura B 1 NOTA 1 Consiste en un chasis con cabina en la que se monta la carrocer a La carrocer a incluye un cuerpo intercambiable o integrado La carrocer a tambi n incluye un dispositivo de elevaci n y un mecanismo de compactaci n NOTA 2 La trayectoria del contenedor de residuos est sobre la parte superior de la cabina o el eje frontal con independencia de donde se recoge el contenedor de residuos Contin a DESCRIPTORES Ingenier a automotriz veh culos para prop sitos especiales veh culos de recolecci n de basura carga frontal requisitos ae 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 3 1 7 Puerta de descarga Parte de la carrocer a unida mediante bisagras al caj n que tiene que abrirse para la descarga de los residuos 3 1 8 Tolva Par
24. eben dise ar seg n la norma ISO 13849 1 6 1 11 8 Bornes y conexiones del cableado a Las conexiones de cableado a los bornes y componentes deben resistir los choques y vibraciones que tengan lugar durante el uso del VRR de carga frontal referirse al numeral 13 1 1 de la norma UNE EN 60204 1 2007 b Los bornes del cableado se deben fijar en cajas de conexi n No se debe conectar m s de un cable a un punto de conexi n siempre que el punto de conexi n no est dise ado para acoger varios cables Los bornes deben estar marcados de forma indeleble seg n los documentos de cableado c Para las conexiones atornilladas los bordes de los cables flexibles referirse al numeral 13 1 1 de la norma UNE EN 60204 1 2007 6 1 11 9 Cableado a El sistema de cableado del VRR debe cumplir la norma EN 60204 1 o similar b El cableado debe realizarse seg n los numerales 13 1 2 13 2 1 13 2 4 13 3 y 13 4 de la norma UNE EN 60204 1 2007 o similar c Los cables de toma de tierra del chasis deben ser de un color diferente al de los cables de suministro de corriente 6 1 11 10 Cables a Todos los cables deben ser adecuados para las condiciones de operaci n y las influencias externas que pueden producirse en el lugar de utilizaci n seg n los numerales 12 1 a 12 6 de la norma UNE EN 60204 1 2007 o similar S lo se deben utilizar cables flexibles b Para impedir la penetraci n de agua los cables no se deben desmontar en el exterior de las ca
25. evada k distancia desde la caja compactadora al eje trasero d anchura del caj n I longitud del caj n con la puerta e prolongaci n con la puerta cerrada m profundidad de la tolva f prolongaci n con la puerta elevada q distancia trasera desde el eje al final del caj n sin la puerta g altura del caj n ri distancia entre dos ejes traseros h longitud del caj n r2 distancia entre el eje frontal y el primer eje trasero R distancia entre el eje frontal y el segundo eje trasero a ngulo de visibilidad Tiempo de descarga Potencia requerida n altura de la parte superior del caj n Contin a 22 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA B 2 Ejemplo de hoja de datos FIGURA B 2 1 C lculo de la carga del eje Leyenda FA eje de carga del eje frontal Ra eje de carga del eje trasero TW peso total aR distancia entre ejes de las ruedas N Carga nica EI ica C 1 Chasis cona cana tista para operaci n O 2 Carrocer a sin el mecanismo deeeraci n sa 3 Conductor y aereos O ee O O DS eso trato sin el dispositivo de elevaci n O a Dispositivo de lesi n TTC EO DS DS e OA A sar eso bruto si dispositivo de elevaci n O s cat reido O ir permitida O Peste desviaciones de todo peso 96 id Observaciones Empresa Firma Contin a 23 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA B 2 2 C lculo de la estabilidad lateral y trasera en un caj n carrocer a completamente incl
26. inado a Leyenda centro de masas de los residuos centro de masas de la carrocer a centro de masas del chasis centro de la superficie lateral de la carrocer a peso de los residuos en N peso de la carrocer a en N peso del chasis con la cabina en N fuerza de inclinaci n de los residuos FW x sen a fuerza de inclinaci n de la carrocer a FB x sen a fuerza de inclinaci n del chasis con la cabina FC x sen a fuerza del viento calculada mediante q x cwxA distancia del centro de masas de los residuos a la l nea central del eje trasero distancia del centro de masas del caj n a la l nea central del eje trasero distancia del centro de masas del chasis con la cabina a la l nea central del eje trasero longitud del caj n longitud convencional del caj n relleno con residuos compactados inclinaci n convencional 5 hacia el borde de inclinaci n del suelo factor de seguridad 1 25 presi n de la velocidad del viento factor de forma normalmente 1 2 superficie lateral de la carrocer a o chasis borde de inclinaci n residuos caj n suelo F rmula 1 inclinaci n lateral a x Fswx hw FsgX Ng Fscx ho Fawix hw s Fw F Fo k cosa F rmula 2 inclinaci n trasera a x Fwx hw Fax hg Fox ho Fwx hw Fw F Fo B 2 2 1 Borde de inclinaci n lateral en los neum ticos exteriores B 2 2 2 Borde de inclinaci n trasero en la l nea central del eje m s alejado Contin a 24 2012
27. jas o revestimientos de los componentes Se debe asegurar que los medios de introducci n de cables o conductores con sus prensaestopas individuales pasantes aislantes etc en las envolventes no reduzcan el grado de protecci n c Todas las conexiones de cableado deben tener un grado de protecci n m nima IP65 seg n la NTE INEN 2569 6 1 11 11 Alumbrado Los espacios funcionales y de trabajo se deben iluminar lo suficiente pero sin deslumbrar a los operarios 6 1 12 Seguimiento 6 1 12 1 Generalidades En cualquier caso el operario debe tener una visi n completa y permanente del espacio funcional mediante visi n directa y uno o m s espejos o televisi n de circuito cerrado CCTV seg n muestran las figuras A 1 y A 2 Contin a 14 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 6 1 12 2 Sistema de televisi n de circu to cerrado El VRR de carga frontal puede estar provisto de un CCTV para supervisar el rea posterior al VRR de carga frontal El CCTV se debe conectar permanentemente cuando el VRR de carga frontal est dando marcha atr s 6 1 12 3 Comunicaci n Ambos laterales de la zona de descarga del VRR de carga frontal deben estar provistos de un sistema de se ales ac sticas para la comunicaci n entre el los operario s y el conductor Los controles de operaci n de este sistema de se ales ac sticas deben estar marcados con claridad y estar al alcance del de los operario s ver el Timbre Se al s mbolo 26 de la tabla
28. l uso previsto Contin a 18 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 consejo de que se debe preferir los contenedores de residuos de tama o peque o especialmente en lugar de los grandes mayores de 2 200 consejo de que la tapa de apertura debe cubrir preferiblemente la totalidad del contenedor en el caso de residuos problem ticos es decir que constan de piezas grandes o al menos las dos terceras partes de la secci n horizontal del contenedor al nivel de la abertura informaci n de seguridad sobre la elevaci n de contenedores de residuos no normalizados incluyendo dibujos detallados altura de la puerta superior y los brazos de elevaci n a considerar cuando se producen obstrucciones a reas por ejemplo cables conductores de transmisi n de energ a condiciones medioambientales especialmente intervalo de temperaturas del rea geogr fica para la que est dise ado el VRR de carga frontal para su utilizaci n nivel de potencia ac stica del VRR consejo sobre los equipos de protecci n personal EPPs que se deben utilizar de acuerdo con los requisitos de seguridad y salud por ejemplo guantes ropa de gran visibilidad 6 2 3 Mantenimiento 6 2 3 1 La informaci n para el manual de uso debe abarcar el mantenimiento preventivo y el programa de mantenimiento y proporcionar una informaci n detallada relativa a los procedimientos antes de su utilizaci n despu s de su utilizaci n y de mantenimiento peri dico La
29. lateral de la carrocer a de acuerdo con el numeral 6 1 13 3 6 1 10 Sistemas de control 6 1 10 1 Requisitos generales de los circu tos de seguridad a Las partes relacionadas con la seguridad se deben determinar a partir de categor as derivadas del an lisis de riesgos de acuerdo con lo definido en la norma ISO 13849 1 por ejemplo Categor a 3 como m nimo para movimientos peligrosos del de los dispositivo s de elevaci n autom ticos o del mecanismo de compactaci n con una inclinaci n o un caj n intercambiable o para los componentes que controlan el acceso al mecanismo de compactaci n y a sus enclavamientos Categor a 1 como m nimo para controles de sujeci n funcionamiento Categor a B para todos los dem s controles Se deben verificar las categor as de seguridad cada vez para cada rea de riesgo b En caso de fallo el ctrico o hidr ulico se deben detener los movimientos peligrosos y no se debe reiniciar autom ticamente cuando la energ a se restablezca ver numerales 7 5 y 9 4 3 2 de la norma UNE EN 60204 1 2007 c Si por cualquier causa se para el mecanismo de compactaci n y o el los mecanismo s de elevaci n excepto durante sus ciclos previstos no se debe reiniciar autom ticamente 6 1 10 2 Dispositivos de parada de emergencia a Los dispositivos de parada de emergencia deben tener una funci n de parada de categor a 0 de acuerdo con el numeral 9 2 2 de la norma UNE EN 60204 1
30. mo puede tambi n incluir un recipiente integrado para residuos ver nota 6 3 1 14 1 Espacio funcional del dispositivo de elevaci n Espacio cubierto por los movimientos del dispositivo de elevaci n incluyendo el contenedor de residuos seg n lo especificado por el fabricante ver nota 7 3 1 14 2 Brazo s de elevaci n Parte del dispositivo de elevaci n que consiste en una estructura m vil y que traslada el los contenedor es de residuos desde el suelo a la tolva ver nota 8 3 1 14 3 Brazo extensible Parte m vil del dispositivo de elevaci n utilizado para proporcionar mayor alcance horizontal para la recolecci n del de los contenedor es de residuos dise ado s 3 1 14 4 Sistemas de sujeci n a Gancho Parte del mecanismo de elevaci n ligado al brazo de elevaci n o brazo extensible que consiste en un par de dedos para la sujeci n del de los contenedor es de residuos dise ado s ver la figura Y 5 NOTA 3 Se muestran varios tipos en la figura Y 2 NOTA 4 Se muestran varios tipos en la figura Y 3 NOTA 5 Algunos de estos contenedores de residuos est n normalizados de acuerdo con la serie de Normas EN 840 1 a 4 y la serie de Normas EN 12574 1 a 3 ver operaci n manual Los principales tipos de contenedores de residuos dise ados se describen en la figura Y 4 NOTA 6 Se muestran varios tipos en la figura Y 1 NOTA 7 Ver las figuras A 1 y A 2 NOTA 8 Se muestran los principales tipos en la figura Y 1
31. mpactaci n y el contenedor de residuos no debe ser posible Se debe asegurar que el contenedor de residuos no se pueda desplazar de su recept culo por los residuos movidos por el mecanismo de compactaci n a Compactaci n contra la puerta de descarga El dise o debe tener en cuenta las fuerzas din micas sobre la puerta de descarga las conexiones entre la puerta de descarga y el caj n y las conexiones entre el mecanismo de compactaci n y el caj n Todos ellos necesitan ser capaces de soportar las fuerzas generadas por el mecanismo de compactaci n b Parte trasera de la protecci n de la cabina El dise o del mecanismo de compactaci n y su montaje en el interior de la caja compactadora debe tener en cuenta el tipo de compactaci n las fuerzas din micas con especial atenci n a la protecci n de la cabina El dise o debe ser tal que ning n residuo duro y cortante se pueda proyectar fuera del caj n por el mecanismo de compactaci n por ejemplo una placa de compactaci n replegable y penetrar en la cabina a trav s de su pared trasera por ejemplo mediante la desviaci n de los residuos refuerzo de la pared trasera o rejilla de protecci n de la cabina 6 1 3 Sistema de descarga 6 1 3 1 Puerta de descarga a Cuando la puerta de descarga se eleva hidr ulicamente se debe equipar con una protecci n frente a la rotura de mangueras mediante una v lvula de seguridad montada directamente sobre los cilindros de elevaci n o con otro
32. na de peligro bajo el dispositivo de elevaci n antes de ser golpeado ver nota 10 c Funcionamiento de los dispositivos de elevaci n C 1 Los sistemas de control para los dispositivos de elevaci n se deben dise ar para evitar una activaci n por una acci n manual involuntaria c 2 El movimiento de los sistemas de control debe ser acorde con su efecto y facil de manejar por el usuario por ejemplo c 2 1 Para dispositivos de elevaci n accionados mediante botones bot n superior brazo de elevaci n transporte de elevaci n bot n inferior brazo inferior transporte inferior c 2 2 Para dispositivos de elevaci n accionados mediante palanca la direcci n de operaci n de la palanca debe corresponder con el movimiento establecido tirar brazo de elevaci n transporte de elevaci n empujar brazo inferior transporte inferior c 2 3 Para dispositivos de elevaci n accionados mediante palanca de mando la direcci n de operaci n de la palanca se debe corresponder con el movimiento establecido tirar brazo de elevaci n derecha transporte de elevaci n empujar brazo inferior izquierda transporte inferior NOTA 10 La velocidad del dispositivo de elevaci n se puede limitar para que las fuerzas de inercia m ximas permisibles no da en la estructura del dispositivo de elevaci n o al contenedor de residuos dise ado Contin a 6 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 C 2 4
33. na durante el uso habitual Quedan excluidos la inspecci n la limpieza y el mantenimiento ver la figura A 2 3 1 23 Movimiento de transporte Movimiento motorizado superior a 6 km h del VRR de carga frontal cuando todos los equipos y componentes quedan establecidos y fijados para la modalidad de transporte 3 1 24 Movimiento de posicionamiento Movimiento motorizado no superior a 6 km h del VRR de carga frontal en el que uno o m s de los mecanismos de elevaci n del VRR est n situados fuera de las medidas citadas en la ficha de datos seg n se especifica en la figura B 1 3 1 25 Control de sujeci n funcionamiento Dispositivo de control mediante el cual la orden de funcionamiento se lleva a cabo El funcionamiento para autom ticamente cuando se libera el control ver la norma ISO 12100 1 3 1 26 Espacio funcional Volumen cubierto por los movimientos del de los contenedor es de residuos dise ado s cuando se eleva n mediante el dispositivo especificado por el fabricante ver las figuras A 1 y A 2 4 CLASIFICACI N 4 1 El control de los mecanismos de los veh culos de carga frontal se clasifican por su modo de operaci n en 4 1 1 Manual El mecanismo ejecuta cada movimiento del ciclo de vaciado del contenedor de residuos o del ciclo de compactaci n mediante un comando espec fico e independiente 4 1 2 Semiautom tico El mecanismo ejecuta cada secuencia de movimientos dos o m s movimientos en una secuencia del ciclo de
34. ntenimiento que debe incluir informaci n referente a seguridad para operaci n y riesgos para las personas tales como descripci n del VRR de carga frontal informaci n para el uso previsto advertencia sobre los riesgos de tr fico por carretera cuando est en circulaci n NOTA 11 Es esencial que cumpla la reglamentaci n vigente Contin a 17 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 advertencia sobre los riesgos espec ficos que pueden surgir durante la carga y descarga de residuos prohibici n de los abusos predecibles que incluyen el transporte fuera de la cabina y la elevaci n de personas consejos sobre la competencia del personal de funcionamiento advertencia de que el VRR de carga frontal puede y debe ser maniobrado solamente por personal instruido para el manejo informaci n al de a los operario s de que no se debe usar ninguna parte del VRR de carga frontal con excepci n la cabina para transportar personas informaci n sobre seguridad del veh culo peso permisible m xima carga permitida localizaci n del centro de gravedad de la carga en el los eje s factores de estabilidad informaci n sobre los puntos de acoplamiento y los puntos de posicionamiento del equipo de elevaci n el coeficiente de ensayo est tico utilizado para los accesorios de elevaci n informaci n sobre los ensayos est ticos y din micos llevados a cabo en el equipo de elevaci n informaci n sobre el montaje y
35. omo m nimo de 120 mm a 3 El volumen de la tolva el funcionamiento del mecanismo de compactaci n y del dispositivo de elevaci n deben guardar relaci n con el volumen del contenedor de residuos con el objeto de evitar la ca da de los residuos s lidos urbanos RSU fuera de la tolva a 4 Cuando el mecanismo de compactaci n est vaciando la tolva al mismo tiempo que est en funcionamiento el dispositivo de elevaci n el dise o debe ser tal que el contenedor de residuos dise ado y el mecanismo de compactaci n no deben colisionar ni resultar da ado el contenedor de residuos a 5 En caso de cilindros accionados hidr ulicamente al menos deben existir v lvulas de retenci n auxiliares b Otros requisitos b 1 Eldispositivo de elevaci n debe cumplir los siguientes requisitos estar dise ado para los contenedores de residuos dise ados seg n las Normas EN 840 1 a 4 norma EN 12574 1 a 3 y tipo B de la norma EN 13071 Contin a 5 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 estar dise ado para la m xima carga permisible de los contenedores de residuos dise ados la carga din mica de ensayo debe ser 1 1 veces la m xima carga permisible La m xima carga permisible se calcula para contenedores de residuos m viles la masa m xima permisible aplicada en el centro de gravedad de una carga distribuida uniformemente en el contenedor de residuos dise ado normalizado m s grande para contenedores de residuos fijos la m
36. on capacidades hasta 10 000 con tapa s plana s o abovedada s para dispositivos de elevaci n de tipo soporte giratorio doble soporte giratorio o tipo manguitos Dimensiones y dise o Contenedores fijos para residuos Parte 2 Requisitos de funcionamiento y m todos de ensayo Contenedores fijos para residuos Parte 3 Requisitos de seguridad e higiene Contenedores para la recogida selectiva de residuos Contenedores de superficie elevados mec nicamente con capacidades comprendidas entre 80 y 5 000 para la recogida selectiva de residuos Ergonom a Se ales de peligro para lugares p blicos y lugares de trabajo Se ales ac sticas de peligro Pr ctica recomendada para el dise o de m quinas y equipos de bajo nivel de ruido Parte 1 Planificaci n Seguridad de las m quinas Principios generales para el dise o Evaluaci n del riesgo y reducci n del riesgo Ergonom a del ambiente t rmico M todos para la evaluaci n de la respuesta humana al contacto con superficies Parte 1 Superficies calientes Seguridad de las m quinas Partes de los sistemas de mando relativas a la seguridad Parte 1 Principios generales para el dise o Seguridad de las m quinas Parada de emergencia Principios para el dise o Seguridad de las m quinas Distancias de seguridad para impedir que se alcancen zonas peligrosas con los miembros superiores e inferiores Seguridad de las m quinas Medios de acceso permanente a m quinas e inst
37. ontin a 30 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA Y 3 Tipos de sistemas de descarga 1 Placa de expulsi n 2 Inclinaci n 3 Tambor rotativo 4 Suelo deslizante batiente 5 Caj n intercambiable Contin a 31 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA Y 4 Tipos de contenedores de residuos recomendados 1 USAICHEM 2 MKE 2 2 4 4 m3 3 EN 12574 2 5 5m Diamante 6 Integrado Contin a 32 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA Y 5 Descripci n de los ganchos Leyenda a longitud til del gancho b longitud m xima de corto alcance c anchura de gancho d espesor de gancho e juego interior f juego exterior g altura del obst culo protector de la punta Contin a 33 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA Y 6 Tipos de puertas superiores Leyenda 1 corredera 2 de apertura superior bisagra en la parte trasera 3 de apertura lateral 4 de apertura superior pinza lateral Contin a 34 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 AP NDICE Z Z 1 DOCUMENTOS NORMATIVOS A CONSULTAR Norma T cnica Ecuatoriana NTE INEN 2569 Norma T cnica Ecuatoriana NTE INEN 2628 Norma EN 349 Norma EN 574 Norma EN 840 1 Norma EN 840 2 Norma EN 840 3 Norma EN 840 4 Norma EN 894 1 Norma EN 894 2 Norma EN 894 3 Norma EN 953 Norma EN 982 Norma EN 983 Norma EN 1037 Norma EN 1088 Grado de protecci n prop
38. orcionada por los gabinetes tableros racks o cualquier recinto que contenga equipos el ctricos o electr nicos C digo IP Requisitos e inspecci n Veh culos para la recolecci n de residuos y sus dispositivos de elevaci n asociados C digo de ensayo para el ruido Seguridad de las m quinas Distancias m nimas para evitar el aplastamiento de partes del cuerpo humano Seguridad de las m quinas Dispositivos de mando a dos manos Aspectos funcionales Principios para el dise o Contenedores m viles para residuos Parte 1 Contenedores de dos ruedas con capacidad hasta 400 para dispositivos de elevaci n tipo peine Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 2 Contenedores de cuatro ruedas con capacidad hasta 1 300 con tapa s plana s para dispositivos de elevaci n tipo mu n y o peine Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 3 Contenedores de 4 ruedas con capacidad hasta 1 300 con tapa s abovedada s para dispositivos de elevaci n tipo mu n y o peine Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 4 Contenedores de 4 ruedas con capacidad hasta 1 700 con tapa s plana s para dispositivos de elevaci n tipo mu n ancho o basculadores BG y o dispositivos de elevaci n tipo peine ancho Dimensiones y dise o Seguridad de las m quinas Requisitos ergon micos para el dise o de dispositivos de informaci n y rganos de accionamiento Par
39. os controles inal mbricos deben funcionar s lo cuando el operario est dentro del espacio visible y tenga una visi n directa del espacio funcional del de los movimiento s controlado s como se define en las figuras A 1 y A 2 e Si es posible dirigir un movimiento controlado desde un puesto de trabajo o mediante un control inal mbrico debe disponer de un interruptor de selecci n en el mismo para asegurar que s lo es operativo un control al mismo tiempo Contin a 13 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 6 1 11 3 Enclavamientos relacionados con la seguridad Para los enclavamientos relacionados con la seguridad referirse al numeral 9 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 6 1 11 4 Controles de operaci n a dos manos Para los controles de operaci n a dos manos referirse con el tipo III A de la norma EN 574 6 1 11 5 Protecci n frente a sobrecargas y cortocircuitos Todos los circuitos principales circuitos de control y circuitos de informaci n visual deben estar protegidos frente a sobrecorrientes sobrecargas y cortocircuitos referirse a los numerales 7 2 y 7 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 6 1 11 6 Sensores de posici n Para los sensores de posici n relacionados con la seguridad tales como interruptores de seguridad conmutadores de proximidad o interruptores de posicionamiento referirse al numeral 10 1 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 6 1 11 7 Control L gico Programable PLC Los controles l gicos programables se d
40. residuos fabricado cuando est lleno Fy peso del VRR cuando est vac o en N Fc peso del mayor contenedor de residuos fabricado cuando est lleno con la carga nominal en N de elevaci n Fco fuerzas din micas en el contenedor de residuos fabricado causadas por el comienzo del movimiento le distancia del centro de masas del mayor contenedor de residuos fabricado hasta el borde de inclinaci n h distancia del centro de masas del VRR de carga frontal vac o hasta el borde de inclinaci n a factor de seguridad 1 25 a x Fo x1 Foo Xle J Fy xl Contin a 27 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 ANEXO C SE ALES DE PELIGRO FIGURA C 1 Se al de peligro para dispositivos de elevaci n extensibles Contin a 28 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 AP NDICE Y TIPOS DE SISTEMAS PARA VRR DE CARGA FRONTAL SISTEMAS DE DISPOSITIVOS DE ELEVACI N COMPACTACI N Y DESCARGA Y TIPOS DE CONTENEDORES DE RESIDUOS FIGURA Y 1 Tipos de dispositivos de elevaci n del VRR de carga frontal Leyenda 1 dispositivo de elevaci n con un receptor en el centro del eje longitudinal del VRR 2 dispositivo de elevaci n con movimiento lateral adicional del receptor frontal 3 dispositivo de elevaci n con brazo pivotante de elevaci n Contin a 29 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 FIGURA Y 2 Tipos de sistemas de compactaci n 2 Una pala 3 Piston giratorio 4 Tornillo 5 Suelo deslizante batiente C
41. s dispositivos que previenen el cierre no intencionado Cuando la puerta de descarga se eleva por otros medios se debe equipar con un dispositivo de protecci n equivalente b El dispositivo de control para el cierre y la apertura de la puerta de descarga debe estar situado fuera de la trayectoria de la puerta de descarga a una distancia de seguridad referirse a la norma ISO 13857 para impedir el choque o el aprisionamiento del operario Se debe utilizar un dispositivo de control simple de sujeci n funcionamiento para la apertura de la puerta de descarga Contin a 4 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 Se puede utilizar un dispositivo de control a dos manos de sujeci n funcionamiento para el cierre de la puerta de descarga referirse al tipo III A de la norma EN 574 y se debe situar de tal modo que el operario tenga una visi n directa permanente de los bordes de cierre Se puede instalar en la cabina un conjunto adicional de controles de sujeci n funcionamiento para el cierre de la puerta de descarga Estos controles se deben dise ar para evitar la actuaci n involuntaria sobre ellos ver numeral 6 1 10 3 Cuando se puede usar m s de un puesto de control se deben utilizar controles de enclavamiento referirse a la norma EN 60204 1 Si la operaci n de cierre de la puerta de descarga se ejecuta por un mecanismo equivalente accionado manualmente por ejemplo una bomba accionada manualmente no se requiere un control accionado
42. secci n espec fica de informaci n de seguridad abarca las precauciones de seguridad advertencias generales y pr cticas seguras para el mantenimiento 6 2 3 2 El manual de uso tambi n debe contemplar los requisitos m nimos de formaci n para el personal de mantenimiento que incluye los siguientes puntos a comprobaci n de los dispositivos de seguridad b informaci n de los componentes que requieren servicios para el mantenimiento de un veh culo de seguridad y la periodicidad del mantenimiento C informaci n que proporcione precauciones de seguridad 6 2 4 Cat logo El cat logo utilizado para el VRR de carga frontal sirve como medio de comunicaci n entre el cliente y el fabricante ver figura B 1 7 ROTULADO 7 1 Cada VRR de carga frontal se debe identificar como m nimo con el siguiente marcado permanente 7 1 1 Nombre y direcci n del fabricante y cuando sea de aplicaci n nombre y direcci n del representante autorizado 7 1 2 Mes y a o en el que se completa el proceso de fabricaci n 7 1 3 Nombre de la serie o modelo 7 1 4 N mero de serie o de identificaci n 7 2 Marcado s de advertencia Se debe n colocar un marcado s de peligro referirse a la norma EN 61310 1 que avise al operario de la s zona s de peligro por ejemplo mecanismo de compactaci n dispositivo de elevaci n puerta de descarga Contin a 19 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 ANEXO A DEFINICIONES DE LOS ESPACIOS DE
43. te 1 Principios generales de la interacci n entre el hombre y los dispositivos de informaci n y mandos Seguridad de las m quinas Requisitos ergon micos para el dise o de dispositivos de informaci n y rganos de accionamiento Parte 2 Dispositivos de informaci n Seguridad de las m quinas Requisitos ergon micos para el dise o de dispositivos de informaci n y rganos de accionamiento Parte 3 Mandos Seguridad de las m quinas Resguardos Requisitos generales para el dise o y construcci n de resguardos fijos y m viles Seguridad de las m quinas Requisitos de seguridad para sistemas y componentes para transmisiones hidr ulicas y neum ticas Hidr ulica Seguridad de las m quinas Requisitos de seguridad para sistemas y componentes para transmisiones hidr ulicas y neum ticas Neum tica Seguridad de las m quinas Prevenci n de una puesta en marcha intempestiva Seguridad de las m quinas Dispositivos de enclavamiento asociados a resguardos Principios para el dise o y selecci n Contin a 35 2012 567 NTE INEN 2626 Norma EN 12574 1 Norma EN 12574 2 Norma EN 12574 3 Norma EN 13071 Norma ISO 7731 Norma ISO TR 11688 1 Norma ISO 12100 Norma ISO 13732 1 Norma ISO 13849 1 Norma ISO 13850 Norma ISO 13857 Norma ISO 14122 2 Norma IEC 60417 Norma ISO 7000 Norma UNE EN 60204 1 Norma UNE EN 61310 1 2012 09 Contenedores fijos para residuos Parte 1 Contenedores c
44. te de la carrocer a en la que se depositan los residuos mediante contenedores de residuos 3 1 9 Capacidad de la tolva Volumen de los residuos no compactados que contiene la tolva medido en metros c bicos V1 V2 en la figura B 1 3 1 10 Protecci n de la cabina Placa fijada a la parte frontal de la tolva para la protecci n de la cabina y del espacio que se encuentra entre la cabina y la carrocer a frente a objetos que pueden caer 3 1 11 Mecanismo de compactaci n Mecanismo utilizado para la compactaci n y traslado de residuos desde la tolva al caj n ver nota 3 3 1 12 Sistema de descarga Sistema para el vaciado del caj n ver nota 4 3 1 12 1 Sistema de placa de expulsi n Sistema para el vaciado del caj n mediante el desplazamiento de la placa de expulsi n hacia la parte trasera despu s de la apertura de la puerta de descarga 3 1 12 2 Suelo deslizante Sistema para el vaciado del caj n por desplazamiento de segmentos del suelo despu s de la apertura de la puerta de descarga 3 1 13 Contenedor de residuos dise ado Gama o tipos de recipientes para el almacenamiento de residuos previo a la recogida por el VRR de carga frontal y que son compatibles con el mecanismo de elevaci n del VRR de carga frontal ver nota 5 3 1 14 Dispositivo de elevaci n Mecanismo situado en el frontal de la carrocer a que vac a los contenedores de residuos en el interior de la tolva y los deposita de nuevo en el suelo Este mecanis
45. tes cargas en los ejes carga de suspensi n carga en el neum tico En las figuras B 2 3 1 y B 2 3 2 se proporciona un ejemplo de hoja de datos que muestra el c lculo de la estabilidad 6 1 16 Ruido 6 1 16 1 Control del ruido El VRR de carga frontal se debe dise ar y fabricar de modo que los riesgos resultantes de las emisiones de ruido a reo se reduzcan al nivel m s bajo posible teniendo en cuenta el progreso tecnol gico y la disponibilidad de medios de reducci n del ruido en especial en la fuente de ruido La norma ISO 11688 1 facilita una orientaci n adecuada 6 1 16 2 Nivel de potencia ac stica del VRR Para la medici n del nivel de potencia sonora del VRR de carga frontal se puede referir a la NTE INEN 2628 6 1 16 3 Nivel de presi n sonora emitido en el los puesto s de trabajo del operario El nivel de presi n sonora emitido del VRR de carga frontal en el los puesto s de trabajo del operario se puede medir seg n la NTE INEN 2628 El nivel de presi n sonora emitido si es superior a 70 dB A debe estar marcado en el los puesto s de trabajo del operario 6 1 17 Otros 6 1 17 1 Tubo de escape El veh culo debe cumplir con las normas y regulaciones emitidas por la autoridad competente El caudal del tubo de escape de la m quina se debe dirigir lejos del de los puesto s de trabajo del operario El tubo de escape se tiene que mostrar adecuadamente o proteger para impedir quemaduras en la piel ver la norma ISO
46. vaciado del contenedor de residuos o del ciclo de compactaci n mediante un comando espec fico NOTA 9 Se describen varios tipos en la figura Y 6 Contin a 3 2012 567 NTE INEN 2626 2012 09 4 1 3 Autom tico El mecanismo ejecuta todas las secuencias de movimientos del ciclo de vaciado del contenedor de residuos o del ciclo de compactaci n mediante un comando sin necesidad de ninguna otra actuaci n 5 DISPOSICIONES GENERALES 5 1 Los veh culos de recolecci n de residuos s lidos urbanos de carga frontal deben cumplir con las normas y reglamentos vigentes emitidos por la autoridad competente 6 REQUISITOS 6 1 Requisitos espec ficos 6 1 1 Generalidades El VRR de carga frontal debe cumplir con los requisitos de seguridad y o medidas de este numeral Adem s se deben especificar e instalar todos los sistemas y componentes de acuerdo con las instrucciones dadas por el fabricante 6 1 2 Mecanismo de compactaci n 6 1 2 1 Controles del mecanismo de compactaci n El ciclo autom tico del mecanismo de compactaci n nicamente debe ser operativo con los sistemas cerrados 6 1 2 2 Interacci n entre el mecanismo de compactaci n y otras partes de la caja compactadora 6 1 2 3 Placa de compactaci n contra el dispositivo de elevaci n El dise o del mecanismo de compactaci n y del dispositivo de elevaci n debe impedir que el residuo sea cargado detr s de la placa de compactaci n El contacto entre el mecanismo de co
47. vitar movimientos involuntarios de la s puerta s 6 1 11 Componentes el ctricos 6 1 11 1 Generalidades a Para las cajas de control interruptores y terminales no instalados en el interior de la cabina referirse al numeral 11 4 de la norma UNE EN 60204 1 2007 y dise arse para un grado de protecci n IP65 como m nimo ver la NTE INEN 2569 ver tambi n el numeral 10 1 3 de la norma UNE EN 60204 1 2007 Se deben tener en cuenta las condiciones dif ciles en el dise o incluida la limpieza con chorros de agua caliente a presi n El procedimiento de limpieza se debe a adir en la informaci n del manual del usuario b No debe ser posible realizar un by pass o dejar los interruptores de seguridad o dispositivos similares no operativos mediante la utilizaci n de medios sencillos Esto se aplica tambi n a las caracter sticas de sujeci n funcionamiento del dispositivo de control para el mecanismo de compactaci n 6 1 11 2 Controles inal mbricos a De contar con controles inal mbricos incluyendo los dispositivos de parada referirse al numeral 9 2 7 de la norma UNE EN 60204 1 2007 b No se debe dise ar m s de un control de operaci n inal mbrico adaptado para cada movimiento controlado de modo que no exista m s de un puesto de mando del operador incluidos uno o varios puestos de mando inal mbricos c Los receptores del control de operaci n inal mbricos adaptados se deben apagar autom ticamente durante el transporte d L
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