BOMBA DE CALOR
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1. AUTO AUTOM TICO Y OPERACI N EMERGENCY HEAT CALEFACCI N DE EMERGENCIA EL BOT N FAN VENTILADOR ELIGE ENTRE ENCENDIDO ON U OPERACI N AUTOM TICA AUTO DEL VENTILADOR Fig 2 Termostato no programable t pico Carrier e Usted podr a descubrir que puede mantener una mayor comodidad personal al mantener el ventilador funcionando continuamente Es posible que se formen sectores de aire debido a la estructura de la casa la ubicaci n de los conductos etc Estos sectores de aire podr an ser muy fr os o muy cali entes para su gusto El funcionamiento continuo del ventilador reduce al m nimo cualquier diferencia en la temperatura Adem s los sistemas equipados con limpiadores de aire elec tr nicos o mec nicos y o humidificadores ofrecen el beneficio adicional de tener aire limpio todo el a o y humidificado durante la estaci n de invierno Un sistema equipado con un ventilador t rmico o de recuper aci n energ tica ofrece la ventaja de expulsar el aire viciado de la casa y dejar entrar aire fresco del exterior mientras se reduce al m nimo la p rdida de calor e Su sistema podr a estar equipado adem s con un sistema de zonificaci n que permite el control individual de las temper aturas de reas espec ficas de su casa e Su bomba de calor extrae la humedad de su casa durante la estaci n de fr o Al cabo de algunos minutos en funcionamien to debe poder ver un hilo de agua correr desde el desag e de c2. BOMBA DE CALOR Refrigerante Purone GUIA PARA OPERAR Y MANTENER SU UNIDAD RESIDENCIAL DE BOMBA DE CALOR lt A NOTA PARA EL INSTALADOR ESTE MANUAL DEBE SER ENTREGADO AL USUARIO DEL EQUIPO BIENVENIDO A LA COMODIDAD EFI CIENTE PARA TODO EL ANO Felicitaciones por su excelente elecci n y s lida inversi n en comodidad de todo el a o para su hogar Su nueva bomba de calor representa tanto lo ltimo en desarrollo de ingenier a como el punto culminante de muchos a os de experiencia de uno de los fabricantes de sistemas de climatizaci n de mejor reputa ci n Esta unidad utiliza PuronG el refrigerante de Carrier que no es nocivo para el medio ambiente Su nueva unidad se encuentra entre los productos de bomba de calor de mayor eficiencia energ tica y confiabilidad disponibles en la actualidad Para cerciorarse de que su funcionamiento sea confiable dedique ahora unos cuantos minutos a la lectura de este folleto Ent rese sobre la operaci n de su bomba de calor y sobre el poco mantenimiento que se necesita para mantenerla funcionando con una eficiencia ptima Con cuidados m nimos su nueva bomba de calor le dar a usted y a su familia comodidad en su hogar durante todo el a o tanto ahora como en los a os venideros CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD Identifique la informaci n de seguridad Este es el s mbolo de alerta de seguridad Cuando vea este s mbolo en la unidad o en las instrucciones y manuales est atento
3. al potencial de sufrir lesiones personales Entienda las palabras indicadoras DANGER PELIGRO WARNING ADVERTENCIA o CAUTION PRE CAUCION Estas palabras se usan con el s mbolo de alerta de seguridad PELIGRO identifica los peligros de mayor gravedad que producir n lesiones personales severas o la muerte ADVERTENCIA identifica los peligros que podr an producir lesiones personales o la muerte PRECAUCION se usa para identificar procedimientos no seguros que podr an producir lesiones personales leves o da os al producto y la propiedad A ADVERTENCIA Para evitar lesiones personales muerte o da os a la propiedad lea y siga todas las instrucciones y advertencias incluyendo las etiquetas envia das con la unidad o adheridas a la misma antes de operar su nueva bomba de calor Fig 1 Instalaci n t pica del sistema doble A ADVERTENCIA Si se hacen de manera incorrecta la instalaci n ajuste alteraci n reparaci n mantenimiento o uso pueden producir explosiones incendios descargas el ctricas u otras condiciones que po dr an causar lesiones personales o da os a la propiedad Consulte a un instalador calificado agencia de reparaciones o a su distribuidor o su cursal para obtener informaci n o asistencia El instalador o agencia calificada debe usar equipos o accesorios autorizados de f brica al modificar este producto SU SISTEMA DE COMODIDAD Identificaci n de su sistema Tome tiempo para f
4. los filtros si tiene filtros reutilizables Los filtros desechables deben reemplazarse con filtros similares y nuevos que tengan las mismas dimensiones Los filtros reutilizables y permanentes deben lavarse en una soluci n de agua fr a y detergente suave y luego deben enjua garse y secarse bien EL FILTRO DEBE ESTAR COMPLETA MENTE SECO PARA VOLVER A INSTALARSE Para evitar que su unidad permanezca apagada durante un per odo prolon gado mientras se seca uno de los filtros debe tener un filtro extra a la mano Esto le permite alternarlos con un tiempo m nimo de inactividad para su sistema de climatizaci n Es posible comprar filtros extra de su distribuidor No hay filtros en la unidad exterior de un sistema doble Si su unidad interior es un calefactor de gas o petr leo consulte el Manual del usuario de la misma para ubicar el filtro y los pro cedimientos para reemplazo o limpieza Si su sistema incluye una unidad del serpent n ventilador interi or el filtro podr a estar ubicado en la unidad donde se conecta con el conducto de aire de retorno o pleno Ver Fig 5 Retire la placa de la cubierta del filtro deslizando los enganches hacia el centro de la placa Levante el filtro para quitar el reborde inferior El filtro viene cargado con un resorte y saltar Vuelva a colo car el filtro cercior ndose de fijar el filtro detr s del reborde inferior Al colocar de nuevo la placa de la cubierta fije la placa detr s del reb
5. modo EHEAT durante 8 horas REALIZACI N DEL MANTENIMIENTO DE RUTINA Con el debido mantenimiento y cuidado su bomba de calor fun cionar de manera econ mica y confiable El mantenimiento puede hacerse f cilmente con las siguientes instrucciones Sin embargo antes de hacer el mantenimiento tenga en cuenta las siguientes precauciones importantes de seguridad A ADVERTENCIA Desconecte toda la electricidad hacia el adminis trador de aire o calefactor interior antes de quitar los paneles de acceso para realizar alguna labor de mantenimiento Desconecte la electricidad ha cia las unidades interior y exterior NOTA Es posible que haya m s de un interruptor de desconexi n el ctrica Las descargas el c tricas pueden producir lesiones personales o la muerte A PRECAUCION Aunque se ha tenido cuidado especial para re ducir al minimo los bordes agudos en la con struccion de su unidad tenga extremo cuidado al manejar las piezas o meter la mano dentro de la unidad REVISE EL FILTRO DEL AIRE Un filtro de aire sucio producir tensi n excesiva en el compre sor y en el motor del fuelle Esto podr a hacer que los compo nentes se sobrecalienten y se apaguen autom ticamente En el peor de los casos dichos componentes fallar n y deber n ser reemplazados Para evitar que el funcionamiento de su unidad sea ineficiente o que sta falle REVISE LOS FILTROS CADA 3A 4 SEMANAS Reemplace los filtros cuando sea necesario o limpie
6. por el desague s vive en un ambiente muy seco Durante el ciclo de calefacci n el aire que pasa por sus rejil las podr a parecer m s fr o de lo que usted espera al principio Esto se debe a que su bomba de calor despide un flujo de aire constante a alrededor de 32 C a 40 C 90 F a 105 F en lugar de despedirlo en oleadas s bitas de aire caliente como ocurre con un calefactor convencional Este aire podr a sentirse fr o debido a que es un poco m s fr o que la temperatura de su piel A n as es lo suficientemente c lido para mantenerle c modo Durante la operaci n de calefacci n del invierno habr una tendencia a que se acumule hielo o escarcha en el serpent n exterior Su bomba de calor se ha dise ado para derretir autom ticamente el hielo Durante el ciclo de desconge lamiento es normal que salga vapor o neblina de la unidad exterior No se alarme No haga funcionar su unidad en el modo de enfriamiento cuando la temperatura exterior est por debajo de 12 C 55 F amenos que su unidad haya sido modificada para funcionar en un ambiente de baja temperatura No opere su unidad en el modo de calor cuando la temperatu ra exterior supere los 18 C 66 F a menos que haya ajustado su termostato en el modo de calor de emergencia OPERACI N DE SU BOMBA DE CALOR La operaci n de su sistema de bomba de calor est controlada por el termostato interior Usted simplemente ajusta el termostato y la temperatu
7. sin demora para garantizar que el agua se drene de la unidad Si usted nota que el agua o el hielo se acumulan debajo de la unidad haga lo necesario para que se drenen hacia el exterior de la unidad Las bombas de calor instaladas en reas donde cae mucha nieve deben elevarse mediante columnas de soporte o un estante para nieve ANTES DE SOLICITAR SERVICIO VERIFIQUE LA EXISTENCIA DE ESTOS PROBLEMAS DE FACIL RESOLUCION Revise los interruptores de desconexi n interiores y exteriores Verifique que los cortacircuitos est n ENCENDIDOS o que no haya ning n fusible fundido Verifique que haya suficiente flujo de aire Revise que no haya ninguna acumulaci n de suciedad en los filtros de aire ni obstrucciones en los conductos del aire de retorno o de suminis tro Cerci rese de que los conductos est n abiertos y libres de obstrucciones Revise los ajustes de su termostato interior Si desea obtener un enfriamiento aseg rese de que el selector de control de la temperatura est ajustado por debajo de la temperatura ambiente y el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODE est en FR O COOL o AUTOM TCO AUTO Si necesita calor aseg rese de que el selector de control de la temperatura est ajustado por encima de la temperatura ambiente y que el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODE est ajustado a CALOR HEAT o AUTOMATICO AUTO El control de VENTILADOR FAN debe ajustarse a ENCENDIDO para que el fuelle funcione continuame
8. sin restric ciones No cubra la unidad no apoye ning n objeto contra la misma ni se pare en ella No permita que se acumule hierba cortada hojas ni otros residuos alrededor de la unidad o enci ma de sta Deje un espacio m nimo de 30 cm 12 pulgadas entre la unidad exterior y la hierba crecida enredaderas arbus tos etc e Su termostato multiusos interior es el centro de control de su sistema de bomba de calor Debe familiarizarse con la forma de operarlo correctamente Ver Fig 2 y 3 Si intenta controlar el sistema por otros medios por ejemplo encendiendo y apa gando el suministro el ctrico podr an producirse da os a la unidad Durante la calefacci n aumentar el ajuste del termostato por m s de 2 grados puede hacer que se enciendan los calefactores suplementarios El uso innecesario del calor suplementario reduce la posibilidad de ahorrar energ a PANTALLAS INDICADORAS DE CRISTAL LIQUIDO TEMPERATURA AMBIENTE ACTUAL TEMPERATURA AMBIENTE DESEADA AJUSTE DEL MODO DE LA UNIDAD Y AJUSTE DEL MODO DE VENTILADOR OFF Thermostat SET TEMP EHERT CO0LON HEATON FAN AUX HT FILTER EL BOTON RESET FILTER REINICIALIZAR EL FILTRO REINICIA EL TEMPORIZADOR QUE CALCULA EL PROXIMO CAMBIO O LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE LOS BOTONES ASCENDENTES Y DESCENDENTES AUMENTAN O DISMINUYEN LOS AJUSTES DELA TEMPERATURA DESEADA EL BOT N MODE MODO SELECCIONA ENTRE OFF APAGADO HEAT CALOR COOL FR O
9. MODO MODE se ajusta a FRIO COOL su bomba de calor suministrar aire fr o cuando la temperatura interior aumente por encima del nivel que desea mantener Cuando el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODBE se ajuste a CALOR HEAT su bomba de calor suministrar calor cada vez que la temperatura interior disminuya por debajo del nivel que usted haya seleccionado La selecci n de AUTOM TICO AUTO que se encuentra en algunos termostatos ofrece un cambio autom tico entre el enfri amiento y la calefacci n Al ajustar el control del SISTE MA SYSTEM o MODO MODE en AUTOM TICO AUTO la operaci n de enfriamiento se activa si la temperatura interior aumenta por encima del ajuste de la temperatura de enfriamiento o se activa la operaci n de calefacci n si la temperatura interior disminuye por debajo del ajuste de calefacci n del termostato Dependiendo de sus necesidades t picas de calefacci n durante el invierno es posible que su sistema de climatizaci n residencial incluya una fuente suplementaria de calor El ajuste EHEAT CALOR DE EMERGENCIA ofrece una selecci n conveniente entre los dos aparatos de calefacci n Su bomba de calor funcio nar cuando se ajuste el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODE en CALOR HEAT Cuando el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODB se ajusta a EHEAT la bomba de calor se apagar y se activar la fuente suplementaria de calor En ciertas reas geogr ficas y en ciertas aplicaciones no es
10. alor funcionar durante m s tiempo para mantener su casa c moda cuando e Las puertas de entrada se abren y se cierran con frecuencia e Hay aparatos para lavado de ropa en funcionamiento e Se est usando una ducha Hay m s gente en la casa que lo usual e Se est n usando m s luces el ctricas que lo normal e Las cortinas est n abiertas en el lado soleado de la casa MODO DE CALEFACCI N A ajustar el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODBE de su termostato interior en CALOR HEAT su bomba de calor funcionar en el modo de calefacci n hasta que la temperatura ambiente aumente al nivel que haya seleccio nado Obviamente para mantener un ambiente agradable en los d as y las noches de m s fr o su bomba de calor tendr que fun cionar durante per odos m s largos que en los d as de temper atura moderada CALOR SUPLEMENTARIO Su bomba de calor es su fuente principal de calefacci n Su siste ma podr a tambi n estar equipado con una fuente de calor suple mentario como por ejemplo de electricidad gas o petr leo En los d as y las noches fr as su sistema encender autom tica mente el calor suplementario para poder mantener el nivel de comodidad que ha seleccionado su termostato electr nico Carrier mostrar las palabras AHOR RO DE ENERGIA ENERGY SAVINGS cuando la bomba de calor est suministrando todo el calor que sea necesario Cuando se necesite calor adicional su termostato encender el calor
11. amiliarizarse con el tipo de sistema que tiene Este conocimiento le servir para entender el funcionamiento b sico de su nueva bomba de calor El tipo de bomba de calor que usted ha comprado es un sistema doble El tipo de sistema doble tiene una unidad interior y una exterior cada una con un serpent n Estas unidades est n inter conectadas por tubos refrigerantes ver Fig 1 Cada unidad tiene una placa de clasificaci n adherida que ofrece la infor maci n necesaria para la identificaci n espec fica de una unidad Debe familiarizarse con los n meros de producto modelo y serie que aparecen en cada placa de clasificaci n Escr balos en la ltima p gina de este folleto para consultarlos en el futuro DATOS IMPORTANTES Para proteger su inversi n de la mejor manera y eliminar solic itudes de reparaci n innecesarias familiar cese con los datos siguientes e Su sistema de bomba de calor nunca debe operarse sin haber instalado correctamente un filtro de aire limpio Programe la inspecci n peri dica del filtro Un filtro de aire obstruido aumentar el costo de funcionamiento y acortar la vida de la unidad e Los conductos de aire recibido y aire expulsado no deben estar bloqueados Entre los objetos que es com n encontrar bloqueando las rejillas est n las cortinas muebles y juguetes Un flujo de aire restringido disminuye la eficiencia de la unidad y su vida til e La unidad exterior debe tener un flujo de aire
12. elo en la rejilla de la unidad exterior Lo anterior es normal para estas condiciones clim ticas No intente quitar el hielo de la rejilla de la unidad exterior Esta condici n no afectar el funcionamiento correcto de la unidad y desaparecer en cuesti n de pocos d as MODO DE CALOR DE EMERGENCIA El ajuste EHEAT de calor de emergencia en su termostato elec tr nico Carrier puede usarse para apagar su bomba de calor y usar s lo la fuente de calor suplementaria si la tiene El indica dor AUX HT de calor auxiliar aparecer mientras su sistema est funcionando en el modo EHEAT Normalmente el calor de emergencia no se utiliza No obstante podr a haber situaciones en las que sea necesario Su termostato programable Carrier tiene un indicador de alarma de servicio En la estaci n de calor si alguna vez el termostato muestra el mensaje de problema TROUBLE ponga su termostato en el modo EHEAT y llame a su distribuidor Esto permite que su fuente de calor suplementaria mantenga su casa caliente hasta que su bomba de calor pueda repararse Adem s si la electri cidad de su bomba de calor ha estado apagada por m s de 30 minutos debe poner su termostato en el modo EHEAT antes de volver a encender su bomba de calor Deje su sistema en el modo EHEAT durante un per odo equivalente al de apagado No es necesario que pase de 12 horas Si no puede determinar la can tidad de tiempo que el sistema ha estado apagado d jelo en el
13. nece sario el calor suplementario Consulte a su distribuidor si tiene alguna pregunta sobre su aplicaci n Su termostato puede ser PROGRAMABLE o NO PROGRAM ABLE Un termostato NO PROGRAMABLE no permite que los ajustes de temperatura var en durante el d a o la semana sin cambiar los ajustes f sicamente Un termostato PROGRAMABLE ver Fig 3 permite programar con anticipaci n diversos cambios diarios a la temperatura Durante el invierno por ejemplo es posible que usted quiera regresar la temperatura de su casa en la noche y luego hacer que la temperatura vuelva al ajuste normal antes de que se despierte La temperatura de la casa puede entonces disminuirse de nuevo durante el d a cuando no hay nadie en casa y volver al nivel pti mo de comodidad cuando su familia regresa a casa Durante el verano pueden programarse los cambios opuestos Cuando se usa correctamente la programaci n puede ayudarle a ahorrar energ a en la calefacci n o enfriamiento de su casa MODO DE ENFRIAMIENTO Al operar en el modo de enfriamiento su bomba de calor funcio nar en dicho modo hasta que la temperatura interior se baje hasta el nivel que usted ha seleccionado En d as de extremo calor su bomba de calor funcionar por per odos cada vez m s largos y tendr per odos de inactividad m s cortos que en d as de temper atura moderada Las siguientes son condiciones comunes que le a aden calor o humedad extra a su casa Su bomba de c
14. nte o en AUTOMATICO AUTO s1 desea que el fuelle funcione nicamente mientras su bomba de calor est funcionando Si su sistema de climatizaci n todav a sigue sin funcionar apague su sistema y comun quese con su representante de ser vicio para resoluci n de problemas y reparaciones Facilite detalles sobre el aparente problema y suministre los n meros de modelo y de serie de su equipo debe tenerlos anotados en la ltima p gina de este folleto Con esta informaci n su distri buidor podr a ofrecerle sugerencias tiles por tel fono o ahor rarle tiempo valioso mediante una preparaci n inteligente para la visita de servicio MANTENIMIENTO REGULAR DEL DISTRIBUIDOR Adem s del mantenimiento de rutina que usted realice el sistema de climati zaci n en su hogar debe ser inspecciona do con frecuencia por un t cnico de servicio que tenga el entrenamiento ade cuado La inspecci n de preferencia dos veces al a o pero al menos una vez cada a o debe incluir lo siguiente e La inspecci n de rutina de los filtros de aire Reemplazo o limp ieza seg n se necesite e La inspecci n y limpieza de la rueda del fuelle la caja y el motor seg n se necesite e La inspecci n y si se necesita la limpieza de los serpentines interior y exterior e La inspecci n del plato de drenaje del serpent n interior adem s de los conductos de drenaje principal y secundario Si se han sum inistrado el plato de drenaje auxiliar
15. o de producto No de producto No de producto CID HEATING amp COOLING PARA OBTENER INFORMACI N SOBRE PIEZAS Consulte a su representante de instalaci n o la secci n de clasificados de su directorio telef nico local bajo el encabezado Equipos de calefacci n o Contratistas y sistemas de aire acondicionado para buscar la lista de distribuidores por marca Tenga los n meros de modelo y serie y letra de serie de su equipo disponibles para garantizar que se consiga la pieza de reemplazo correcta Carrier Corporation e Indianapolis IN 46231 El fabricante se reserva el derecho a discontinuar o cambiar en cualquier momento las especificaciones o los dise os sin aviso y sin incurrir en obligaci n alguna Copyright 2000 Carrier Corporation Formulario OM38 48SP Reemplaza a Nuevo Impreso en los EE UU 9 00 PC 101 Cat logo No 000 283
16. ondensaci n del serpent n de enfriamiento Revise esto de vez en cuando para cerciorarse de que el sistema de drenaje no est obstruido Desde luego no espere ver pasar mucho EL BOT N DE MODO SELECCIONA ENTRE APAGADO OFF CALEFACCION HEAT BOTONES PARA PROGRAMACI N DE LOS CICLOS DE CALEFACCION ENFRIAMIENTO Programmable Thermostat gt nenne PE UXHT pee o SET TIME TEMP RESET FILTER HOLDYAN BOTON DE AJUSTE DE LA HORA EL BOTON REINICIALIZAR FILTRO REINICIA EL CRONOMETRO QUE CALCULA EL PROXIMO CAMBIO O LIMPIEZA DEL FILTRO MODE HOLD OUT lg 627 ENFRIAMIENTO COOL AUTOM TICO AUTO Y OPERACI N DE CALEFACCI N DE EMERGENCIA EHEAT LA PANTALLA INDICADORA DE CRISTAL LIQUIDO MUESTRA LA TEMPERATURA AMBIENTE ACTUAL LA TEMPERATURA AMBIENTE DESEADA O LA TEMPERATURA DEL EXTERIOR AJUSTE DEL MODO DE LA UNIDAD AJUSTE DEL MODO DE VENTILADOR Y HORA DEL DIA URKE DAY EVE SLEEP MO TU UE TH FR 5 TIME AN Pn 5 B PROGRANNING LOS BOTONES HACIA ARRIBA Y ABAJO AUMENTAN O DISMINUYEN LOS AJUSTES DE LA TEMPERATURA DESEADA EL BOT N DEL VENTILADOR ELIGE ENTRE ENCENDIDO ON U OPERACION AUTOMATICA AUTO EL BOTON HOLD MANTENER CONSERVA LA TEMPERATURA ACTUAL Y ANULA LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA PROGRAMADOS HASTA QUE SE REINICIALICE Fig 3 Termostato programable t pico Carrier PRINCIPAL ENCENDIDO APAGADO Fig 4 Desconexi n el ctrica principal liquido
17. orde superior y luego deslice las leng etas hacia afuera lt lt SSSSESSSN SSI ESOS SS Fig 5 Extracci n del filtro de la unidad del serpent n ventilador La unidad del serpent n ventilador interior puede estar ubicada en el tico En ese caso el filtro podr a estar ubicado detr s de la rejilla del aire de retorno Obtenga acceso al filtro retirando la rejilla del aire de retorno Si su sistema incluye un limpiador de aire electr nico o de alta eficiencia consulte el Manual del usuario del limpiador de aire para limpiar correctamente el filtro o reemplazarlo SERPENT N INTERIOR Si el serpent n del sistema doble s lo ha sido usada con un filtro limpio instalado deber a necesitar limpieza m nima Si se requiere la limpieza del serpent n llame a su distribuidor para obtener servicio Podr a ser necesario limpiar el serpent n con una soluci n de detergente y enjuagarla con agua Esto podr a requerir la extracci n del serpent n No debe intentar hacer esto por su cuenta SERPENT N EXTERIOR Si los trozos de hierba hojas arbustos y otros residuos se man tienen lejos de la unidad exterior los cuidados m nimos deben ser suficientes para mantener el sistema funcionando correcta mente Para que el drenaje se realice correctamente es necesario quitar los residuos peri dicamente de la chapa de montaje Sin embargo si el serpent n exterior se ensucia utilice una aspira dora de pie o de arrastre con
18. ra interior se mantiene al nivel que seleccione La may or a de los termostatos para los sistemas de bomba de calor tienen tres controles un selector para control de temperatura un control de VENTILADOR FAN y un control de SISTEMA SYSTEM o de MODO MODE El selector de control de temperatura puede ser un cuadrante una palanca o un juego de botones que le permite establecer la tem peratura que desea mantener para su comodidad personal Algun os termostatos tienen dos selectores para control de temperatura uno para ajustar la temperatura deseada durante la operaci n de enfriamiento y uno para ajustar la temperatura deseada durante la operaci n de calefacci n El control del VENTILADOR FAN ofrece dos opciones para con trolar el fuelle de aire AUTOMATICO AUTO y ENCENDI DO ON Al ajustarlo en AUTOMATICO AUTO el fuelle funciona nicamente si la bomba de calor est funcionando Cuan do el interruptor del VENTILADOR FAN se ajusta en la posici n de ENCENDIDO el fuelle funciona de manera continua Por lo general el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODE en su termostato ofrece las siguientes opciones FRIO COOL APAGADO OFF CALOR HEAT AUTOMATICO AUTO y CALOR DE EMERGENCIA Es posible que algunos termostatos tengan un interruptor especial para el CALOR DE EMERGENCIA La bomba de calor no funcionar cuando el control de SISTEMA SYSTEM o MODO MODB se haya ajustado a APAGADO OFF Cuando el control de SISTEMA SYSTEM o
19. suplementario si viene equipado con ste y mostrar el men saje de calor auxiliar AUX HT MODO DE DESCONGELAMIENTO Cuando su bomba de calor est suministr ndole calor a su casa y latemperatura exterior disminuye a menos de 6 5 C 45 F la humedad podr a empezar a congelarse en la superficie del ser pent n exterior Si se permite su acumulaci n este hielo podr a impedir la circulaci n del aire a trav s del serpent n y reducir la cantidad de calor absorbido del aire exterior De tal forma que para mantener una operaci n que economice energ a su bomba de calor tiene un modo de descongelamiento autom tico El modo de descongelamiento empieza en intervalos preestable cidos de 90 minutos aunque puede reajustarse a 30 50 minu tos El descongelamiento empezar en el tiempo preestablecido s lo si la cantidad de hielo es suficiente para interferir con la operaci n normal de calefacci n Despu s de que el hielo se ha derretido en el serpent n exterior o despu s de un m ximo de 10 minutos en el modo de desconge lamiento la unidad regresa a la operaci n de calefacci n normal autom ticamente No se alarme si se presentan vapor y niebla en la unidad exterior durante el modo de descongelamiento El vapor de agua del hie lo que se derrita podr a condensarse en forma de vaho en el aire fr o de afuera Durante ciertas condiciones clim ticas tales como nieve fuerte y lluvia helada no es raro que se acumule hi
20. un accesorio de cepillo suave para limpiar la superficie exterior Aspire la superficie del serpent n con movimientos ascendentes y descendentes Tenga cuidado de no doblar o da ar las aletas Si la suciedad ha penetrado profundamente el serpent n comu n quese con su distribuidor para obtener servicio Es posible que el motor del ventilador exterior deba ser desconectado y el panel superior retirado para obtener acceso al serpent n y limpiarse bien No intente realizar esta operaci n por su cuenta SERPENT N EXTERIOR COSTA MARINA S1 su unidad est ubicada cerca del oc ano se necesita un man tenimiento especial La neblina o la brisa del oc ano contienen sal la cual corroe la mayor a de los metales Aunque su nueva unidad est hecha de metal galvanizado y protegida con pintura de alta calidad usted debe tomar la precauci n de realizar man tenimiento adicional que consiste en lavar la unidad peri dica mente Al lavar todas las superficies expuestas y el serpent n estar prolongando la vida de su unidad Consulte a su contrat ista de instalaci n para conocer los intervalos y los proced imientos apropiados para su rea geogr fica o contacto de Servicio SOPORTE PARA LA UNIDAD La unidad exterior de su sistema doble debe mantenerse en una posici n nivelada Si por alguna raz n el soporte de la unidad cambia o se asienta de manera tal que la unidad ya no est a nivel debe corregir el problema Vuelva a nivelarla
21. y el conducto deben ser inspeccionados en este momento El servicio debe incluir la limp leza si es necesaria Revisi n de todos los cables el ctricos y las conexiones Verificaci n de las conexiones f sicas seguras para los compo nentes individuales dentro de las unidades Revisi n operativa del sistema de bomba de calor para determi nar la condici n real de funcionamiento En este momento deben hacerse las reparaciones o ajustes necesarios Es posible que su representante de servicios ofrezca un contrato econ mico de servicio que cubra las inspecciones de temporada Solicite m s detalles INFORMACI N PARA REGISTRO Anote los n meros del modelo producto y serie de su nuevo equipo en los espacios suministrados Esta informaci n junto con los otros datos listos para consulta solicitados ser necesaria si alguna vez necesita informaci n o servicio DATOS DE INSTALACION Fecha de instalaci n Nombre del distribuidor Direcci n Ciudad Estado A C d Postal Tel fono SISTEMA DOBLE Unidad exterior No de producto No de modelo No de serie Unidad o serpent n interior No de producto No de modelo No de serie UNIDAD MODULAR INTERIOR si es pertinente Fuelle No de producto No de modelo No de serie Serpent n No de producto No de modelo No de serie Calefactor No de producto No de modelo No de serie ACCESORIOS No de producto No de producto N
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