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SP_Jet 3 Ultra_om.p65 - Pride Mobility Products

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1. PLATAFORMA RUEDA MOTRIZ RUEDA ANTIVUELCO Figura 4 El Jet 3 Ultra Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 17 IV EL JET 3 ULTRA ESPECIFICACIONES DEL JET 3 ULTRA Suspensi n Active Trac Ruedas motrices 10 pulgadas macizas ruedas neum ticas opcionales de 10 Ruedas orientables 8 pulgadas macizas ubicaci n trasera Ruedas antivuelco 5 pulgadas macizas ubicaci n frontal Velocidad m xima Hasta 4 millas por hora Frenos Frenado inteligente electr nico y regenerativo disco de freno de estacionamiento Distancia al suelo 2 5 pulgadas Radio de giro 18 5 pulgadas sin el reposapi s frontal Di metro de giro 33 pulgadas sin el reposapi s frontal Tama o Longitud 35 5 pulgadas sin el reposapi s frontal Longitud 38 5 pulgadas con el reposapi s escamoteable Anchura 23 pulgadas Opciones de asiento Respaldo medio est ndar Respaldo alto parcialmente reclinable optativo Respaldo alto totalmente reclinable optativo Automotor Dos motores tracci n en ruedas centrales Bater as Dos bater as U 1 de 12 voltios Autonom a Hasta 25 millas Cargador de bater a Incorporado de 4 amperios Compon el ctricos Regulador VSI PG de 50 A Capacidad de carga 300 libras Peso de las piezas Base 97 libras Asiento de respaldo medio 33 libras Bater as 24 5 libras c
2. VIII FUNCIONAMIENTO IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO X ACCESORIOS OPTATIVOS XI GARANT A Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com I INTRODUCCI N SEGURIDAD Bienvenido a la Corporaci n Pride Mobility Products Pride La silla el ctrica que acaba de adquirir est equipada con los componentes m s sofisticados habi ndose prestado una atenci n especial a la seguridad el confort y el estilo Estamos convencidos de que gracias a sus prestaciones de serie el Jet 3 Ultra sabr ayudarle en todas sus actividades diarias Una vez que haya comprendido el funcionamiento seguro y el mantenimiento de su silla estamos seguros de que podr disfrutar de sta durante muchos a os y sin encontrar ning n problema t cnico Lea y siga atentamente todas las instrucciones advertencias y notas de este manual antes de empezar a utilizar su silla por primera vez Recuerde que su seguridad depende de la utilizaci n adecuada de la silla as como de la correcta actuaci n de su proveedor cuidador o profesional sanitario Si hay algo que no entiende o si necesita ayuda adicional para la configuraci n o funcionamiento de su silla consulte con su proveedor autorizado Pride La no observancia de las instrucciones de este manual y aquellas situadas en la silla podr an provocar lesiones f sicas o problemas t cnicos en su silla adem s de invalidar la garant a del producto ACUERDO EXPRESO DE INDEMNIZACI N Al aceptar la entrega de este p
3. el tipo de problema y el c digo si lo sabe Ruido del motor Cables deshilachados Conectores agrietados o rotos Superficie de rodamiento desigual en las ruedas Movimiento por sacudidas Inclinaci n hacia un lado Estructura de las ruedas torcida o rota No se enciende Se enciende pero no se mueve Mantenimiento correctivo Si el indicador de carga de bater a no se enciende al poner en marcha la silla E Compruebe los cables de conexi n y aseg rese de que est n bien tensos E Compruebe el disyuntor Reinicie de ser necesario E Compruebe las conexiones de la bater a Si las condiciones anteriores son normales realice una prueba de carga de las bater as Para ello utilice un dispositivo de chequeo que podr comprar en las tiendas de automoci n Antes de realizar la prueba de carga desconecte ambas bater as y siga las instrucciones del dispositivo Reemplace ambas bater as si alguna de ellas no pasa la prueba Si la silla sigue sin arrancar consulte con su proveedor autorizado Pride 42 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 X ACCESORIOS OPTATIVOS ACCESORIOS OPTATIVOS Podr conseguir los siguientes accesorios en su proveedor autorizado Pride Cintur n de seguridad El cintur n de seguridad no est dise ado para limitar los movimientos Aseg rese de que resulte c modo y cumpla su funci n de seguridad tampoco podr emplearse como si fuera el asiento de otro veh culo Las personas que viajen en
4. ngulo de la plataforma 1 Levante la plataforma y localice el tornillo de presi n 2 Gire el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj para elevar el frontal de la plataforma 3 Gire el tornillo de presi n en el sentido de las agujas del reloj para bajar el frontal de la plataforma Posici n del regulador El regulador puede adaptarse para usuarios diestros o zurdos ADVERTENCIA No coloque el cable del A y regulador de tal forma que pueda ser Figura 17 Base de la plataforma para pies pinzado en la estructura de la silla o en la base el ctrica Para cambiar la posici n del regulador 1 Gire 25 los aseguradores de la cubierta trasera fig 5 2 Retirela cubierta trasera 3 Desenchufe los conectores del motor del bloqueador del cargador y de la bater a del m dulo de alimentaci n fig 6 4 Corte el alambre que sujeta el cable del regulador al reposabrazos luego levante el reposabrazos y afloje el tor nillo de presi n fig 18 TORNILLO DE PRESI N 5 Desprenda el regulador del reposabrazos 6 Afloje el tornillo de presi n en el otro reposabrazos Jl 7 Coloque el regulador en el otro reposabrazos 8 Apriete el tornillo de presi n para sujetar el regulador Figura 18 Parte inferior del reposabrazos 9 Sujete con un alambre el cable del regulador al reposabrazos PALANCA DEL REPOSAPI S 1 0 Enchufe los conectores del motor del bloqueador del cargador y de la
5. relativa a su seguridad productos y opciones nuevas que mejorar n su capacidad para utilizar y disfrutar de su silla No dude en ponerse en contacto con nosotros en la siguiente direcci n Pride Mobility Products Corporation Attn Customer Care Department 182 Susquehanna Avenue Exeter PA 18643 2694 customercare Apridemobility com 800 424 8205 4 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 I INTRODUCCI N CLUB DE LOS USUARIOS PRIDE Como usuario y propietario de un producto Pride le invitamos a registrar la garant a de su producto y a suscribirse al Club de Usuarios Pride Para ello rellene y env enos la tarjeta de inscripci n adjunta o visite el sitio web de Pride en www pridemobility com En calidad de miembro registrado cada vez que visite nuestro sitio podr acceder al punto de encuentro m s interactivo y valioso para personas con problemas de movilidad sus familias y amigos Desde nuestra p gina de inicio haga clic en el bot n Owners Club para entrar en la p gina dedicada a los usuarios actuales y potenciales de los productos Pride Podr acceder a entrevistas testimonios ideas para el ocio trucos para la vida diaria informaci n acerca de productos y su financiaci n y tablones con mensajes interactivos Los tablones de mensajes le ofrecen la posibilidad de comunicarse con otros clientes Pride o con representantes de Pride que le ayudar n en cualquiera de las preguntas o dudas que pueda tener Mi
6. aluminio extruido y est n ubicados en la base del asiento Estas piezas se unen a un par de barras trapezoides que se acoplan a la base el ctrica N ADVERTENCIA No levante el asiento cogi ndolo por los reposabrazos ya que pueden girar sobre su eje y hacerle perder el control de la silla provoc ndole lesiones y da os en la silla 1 Coloque las barras trapezoides a la altura deseada Para modificar la altura de las barras consulte el cap tulo VI Optimizar el confort Incline el asiento y encaje la pieza de aluminio trasera en la barra trapezoide trasera fig 9 Baje la pieza de aluminio frontal hacia la barra trapezoide frontal hasta que el asiento encaje en su sitio Mueva hacia abajo la leng eta de seguridad fig 10 Puy A ADVERTENCIA Antes de utilizar la silla el ctrica compruebe que la leng ieta de seguridad est hacia abajo Instale el regulador en uno de los reposabrazos Cap tulo VI Optimizar el confort Gire unos 25 en cualquier direcci n los aseguradores de la cubierta trasera Retire la cubierta trasera Enchufe los conectores del motor del bloqueador del cargador y de la bater as en el m dulo de alimentaci n fig 6 9 Vuelva a colocar la cubierta trasera Gire unos 25 en cualquier direcci n los aseguradores de la cubierta 10 Coloque el cable del regulador de tal forma que no quede atrapado entre las bisagras del asiento 11 Sujete el cable del regulador al armaz n de
7. bater a al m dulo de alimentaci n fig 6 11 Vuelva a colocar la cubierta trasera y apriete los aseguradores Reposapi s escamoteables Las paletas de estos reposapi s pueden girarse hacia un lado para facilitar la subida y bajada de la silla PROLONGACI N DEL REPOSAPIES Para girar los reposapi s 1 Apriete la palanca reguladora fig 19 2 Gire el reposapi s TORNILLOS DEAJUSTE Figura 19 Reposapi s escamoteable 26 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VI OPTIMIZAR EL CONFORT Para ajustar la longitud de los reposapi s PALANCAA 1 Retire los dos tornillos de ajuste situados en las prolongaciones del reposapi s fig 19 2 Deslice el reposapi s hasta conseguir la altura deseada 97 3 Coloque de nuevo los dos tornillos de ajuste Posa piernas regulable en altura optativo Los posa piernas regulables ofrecen numerosos ngulos de ajuste para la pierna y el reposapi s situ ndose entre 12 y 19 ella POSA PIERNAS Para girar el posa piernas regulable 1 Empuje la palanca A fig 20 2 Gire el posa piernas Para ajustar el ngulo del posa piernas regulable 1 Empuje la palanca B fig 20 2 Deslice el posa piernas hasta conseguir la altura deseada Para ajustar la longitud del posa piernas regulable 1 Retire los dos tornillos de ajuste de las prolongaciones del posa piernas fig 20 2 Deslice el posa piernas hasta conseguir la altura deseada 3 C
8. bater as y motores est n sobrecargados por ej por carga excesiva el disyuntor principal entra en funcionamiento para evitar posibles da os en los motores y componentes el ctricos Cuando el disyuntor interrumpa la corriente deje reposar la silla durante aprox un minuto Seguidamente pulse el bot n disyuntor accione el regulador y contin e con el modo de funcionamiento normal Si el disyuntor interrumpe la corriente regularmente consulte a su proveedor autorizado Pride Conectores del motor conectan el regulador a los motores Estos conectores vienen identificados por unas etiquetas de color rojo y amarillo que se corresponden a las etiquetas del mismo color ubicadas en el m dulo de alimentaci n Conector de la bater a conecta el regulador a las bater as fig 25 Conector del bloqueador del cargador gracias a este bloqueador el cargador incorporado desactiva el regulador durante la carga Cap tulo VIII Funcionamiento CONECTOR DE LA BATER A ga FUSIBLEDELCARGADOR e To VSI Controller CONECTOR DEL MOTOR CONECTOR DEL BLOQUEA DOR DEL CARGADOR CONECTOR DEL MOTOR TOMA CABLE DE ALIMENTACI N CA AMPER METRO CARGADOR DE BATER A INCORPORADO Figura 6 Componentes el ctricos del Jet 3 Ultra 20 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IV EL JET 3 ULTRA PALANCAS DE MODO MANUAL El Jet 3 Ultra dispone de una palanca de modo manual para cada motor que le permitir n desembraga
9. carga necesaria para recargar completamente las bater as Espere un minuto a que el cargador se caliente El amper metro puede indicar 5 5 A y luego descender gradualmente durante la carga hasta alcanzar 0 A 5 Lerecomendamos que deje cargando las bater as durante 8 a 14 horas Durante la carga la aguja del amper metro desciende lentamente hasta 0 Cuando las bater as est n completamente cargadas la aguja oscila en torno al O 6 Cuando las bater as est n completamente cargadas desconecte el cable del cargador CA incorporado rec jalo y gu rdelo en un lugar seguro Utilizaci n de un cargador externo optativo Coloque la silla el ctrica cerca de una toma de pared est ndar Aseg rese de que el regulador est apagado Enchufe el cargador externo al conector correspondiente en el regulador Consulte el cap tulo VIII Funcionamiento Conecte el cargador externo a la toma de corriente Los cargadores externos de Pride tienen 2 luces La luz roja indica que el cargador est encendido mientras que la luz verde indica que las bater as est n completamente cargadas Si el cargador externo no es de Pride siga las instrucciones establecidas por el fabricante 6 Una vez cargadas totalmente desenchufe el cargador externo de la toma de corriente y del regulador AAA AAA AAA A A A a Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 29 V s NA VII BATER AS Y SU CARGA Rodaje de las bater as Deber preparar las ba
10. com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO CUIDADO Y MANTENIMIENTO El Jet 3 Ultra es una silla el ctrica de ltima generaci n Como cualquier vehiculo motorizado necesita revisiones peri dicas Algunas puede hacerlas usted mismo mientras que para otras deber recurrir a su proveedor Pride El mantenimiento preventivo es muy importante Si realiza las revisiones de este cap tulo tal y como se indican tendr la seguridad de que su silla funcionar durante a os sin ning n problema t cnico Si tiene alguna duda acerca del cuidado o funcionamiento de la silla no dude en contactar con su proveedor autorizado Pride ADVERTENCIA Para evitar lesiones no realice ninguna reparaci n o manteniminento si el asiento 4 est ocupado m Al igual que otros equipos el ctricos su silla puede resultar da ada por los elementos naturales Evite las zonas h medas ADVERTENCIA El contacto directo con el agua o la humedad puede afectar al funcionamiento AN mec nico y electr nico de la silla El agua puede corroer los componentes el ctricos y oxidar el chasis Si la silla el ctrica se moja 1 Seque bien la silla con una toalla 2 Coloque la silla en un sitio templado y seco durante 12 horas de manera que el agua restante pueda evaporarse 3 Compruebe el funcionamiento del mando y los frenos antes de volver a utilizar la silla 4 Si encuentra alg n problema lleve su silla a un proveedor autorizado Pride T
11. la silla No apriete demasiado los tornillos E Compruebe que el inflado de los neum ticos sea el correcto 35 psi en cada rueda en el caso de neum ticos Si se escapa aire de una rueda p dale a su proveedor Pride que reemplace la c mara E Compruebe los frenos Esta prueba debe realizarse sobre una superficie plana con la silla el ctrica levantada a unos tres pies del suelo Para comprobar los frenos 1 Encienda el regulador y ajuste la palanca a la velocidad m s baja 2 Transcurrido un segundo compruebe el indicador de bater a Aseg rese de que sigue encendido 3 Empuje lentamente la palanca hacia delante hasta o r el clic de los frenos electromagn ticos Suelte inmediatamente la palanca Oir el accionamiento de los frenos unos segundos despu s del movimiento de la palanca Repita tres veces esta operaci n con la palanca hacia atr s hacia la izquierda y hacia la derecha Controles mensuales H Compruebe que las ruedas antivuelco no rocen el suelo cuando est manejando la silla Realice los ajustes necesarios Consulte el cap tulo VL Optimizar el confort Compruebe el nivel de desgaste de las ruedas antivuelco y reempl celas si es necesario Compruebe el desgaste de las ruedas motrices En caso necesario consulte con su proveedor autorizado Pride Compruebe el desgaste de las ruedas orientables y reempl celas si es necesario Compruebe el nivel de desgaste de las horquillas de las ruedas orientables puede que
12. lesi n no realice ning n ajuste en la silla mientras el usuario permanezca sentado en ella Para optimizar el confort de su silla necesitar lo siguiente BARRAS TRAPEZOIDES E llaves de tubo est ndar y m tricas con trinquete H llaveinglesa H sellaroscas TORNILLOS Altura y ngulo del asiento El asiento est unido a la base el ctrica mediante el UMS Puede variar la altura del asiento variaciones de 1 levantando las barras trapezoides delanteras y traseras Si levanta o baja solo una parte de las barras delante o atr s tambi n modificar el ngulo del asiento basculaci n TORRES DEL ASIENTO Para modificar la altura del asiento 1 Apague el regulador 2 Gire los aseguradores de la cubierta trasera unos 25 en cualquier direcci n y retire la cubierta fig 5 3 Desconecte el regulador del m dulo de alimentaci n fig 6 4 Mueva hacia abajo la leng eta de seguridad fig 10 5 Aprietela leng eta del asiento y libere ste de la barra trapezoide delantera 6 Deslice el asiento hacia delante y ret relo de la base el ctrica ESTRUCTURA DE 7 Afloje los tornillos que sujetan las barras a las torres del asiento LA BASE EL CTRICA fig 11 Figura 11 Barras trapezoides 8 Extraiga los clips de sujeci n que sujetan las torres del asiento a la base el ctrica fig 11 9 Mueva arriba abajo las barras trapezoides hasta la altura deseada i NOTA Para cambiar la basculaci n del asien
13. marcados por su d m dico podr a provocar situaciones de riesgo Los nicos autorizados a programar el regulador son el fabricante de la silla o su representante autorizado o un t cnico cualificado El VSI est compuesto por palanca de mando teclado o conector para cargador ext programador conector para el bloqueador del cargador conector de bater a conector de motor conector de motor ADORA Q L 4 D s N N e o gt UNNS A SA e 15 WES Figura 22 Regulador VSI V NN A Ziv Y A dl DO O T Palanca de mando La palanca de mando sirve para controlar la velocidad y direcci n de la silla el ctrica Al mover la palanca de su posici n central o neutral los frenos electromagn ticos se desactivan permitiendo el movimiento de la silla Cuanto m s se desplace la palanca de su posici n central m s r pido se mover la silla Al soltar la palanca y recuperar sta su posici n neutral estar activando los frenos electromagn ticos produciendo la desaceleraci n de la silla y su posterior detenci n Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 33 VIII FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Si la silla el ctrica INDICADOR DEL NIVEL DE BATER A 4 comienza a moverse de forma inesperada AN suelte inmediatamente la palanca Si sta INDICADOR DEL K funciona correctamente su silla volver a VELOCIDAD BOT N ON OFF la posici n de repo
14. no ha sido autorizado por Pride 4 Las modificaciones no autorizadas pueden provocar lesiones o da os en su silla 2 Inspecci n de seguridad previa Familiar cese con su silla el ctrica y sus funciones Pride le recomienda que realice una inspecci n previa de seguridad para confirmar que su silla el ctrica funciona de manera correcta y segura Antes de utilizar la silla el ctrica inspeccione lo siguiente E Compruebe que el inflado de los neum ticos es el correcto Mantenga pero no supere 35 psi en cada rueda en caso de ruedas neum ticas Compruebe todas las conexiones el ctricas Aseg rese de que est n tensas y sin corrosi n Compruebe las conexiones del regulador al m dulo de alimentaci n Aseg rese de que est n bien tensadas Compruebe los frenos Consulte el cap tulo IX Cuidado y Mantenimiento Compruebe la carga de las bater as Consulte el cap tulo VII Bater as y su carga 8 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 Il SEGURIDAD i NOTA Si encuentra alg n problema p ngase en contacto con su proveedor autorizado Pride Limitaciones de peso La utilizaci n de su silla el ctrica deber ajustarse al peso m ximo autorizado Consulte el cuadro de especificaciones para conocer esta limitaci n ADVERTENCIA La superaci n de este l mite de peso anula su garant a y puede provocar lesiones y da os en su silla Pride no se har responsable de las lesiones y da os materiales que
15. proveedor autorizado Pride es Nombre Direcci n N mero de tel fono Fecha de compra NOTA Si perdiera o extraviara la tarjeta de inscripci n de su producto o este manual p ngase en contacto con nosotros y le enviaremos inmediatamente uno nuevo Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 5 Il SEGURIDAD S MBOLOS DE SEGURIDAD Estos s mbolos aparecen en su silla y sirven para identificar advertencias acciones obligatorias o prohibidas Aseg rese de que los ha leido y comprendido perfectamente lt 300 135 Ibs kgs Las bater as est n fabricadas con materiales qu micos corrosivos Utilice nicamente bater as de gel o AGM reducir as los riesgos de derrame o explosi n Este producto ha sido probado y aprobado para un nivel de inmunidad de 20 V m Lea con atenci n la informaci n del manual del usuario Peso m ximo soportado Bloqueado y en modo conducci n Coloque la silla sobre una superficie llana y sit ese detr s o a un lado de sta para cambiar del modo conducci n al modo manual y viceversa Desbloqueo y en modo manual Configuraci n de la bater a T Borne terminal Conexi n del cable Rojo a T con Conexi n del cable Negro a T con www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 Il SEGURIDAD No quite las ruedas antivuelco Al manejar la silla no utilice tel fonos celulares walkie talkies ordenadores port tiles o cualquier otra fuen
16. sea necesario ajustarlas o cambiar los soportes En caso necesario consulte con su proveedor autorizado Pride NW Mantenga su silla limpia y libre de objetos extra os como barro pelos comida o bebida 38 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO Controles anuales Dirijase a su proveedor autorizado Pride para efectuar las revisiones anuales Asi tendr la seguridad de que su silla el ctrica sigue funcionando correctamente adem s de prevenir posibles complicaciones Almacenamiento Guarde la silla en un lugar seco que no est expuesto a temperaturas extremas Cuando decida guardarla desconecte las bater as Consulte el cap tulo VII Bater as y su carga A iADVERTENCIA Si no respeta las condiciones anteriores el chasis puede oxidarse y los d componentes el ctricos resultar da ados Instrucciones de limpieza ADVERTENCIA Nunca lave la silla con una manguera y evite el contacto directo con el agua Su silla el ctrica est revestida con una carrocer a de pl stico ABS que se puede limpiar f cilmente N con un pa o h medo ADVERTENCIA No utilice productos qu micos para limpiar el asiento de vinilo su superficie puede quedar resbaladiza o secarse y formar grietas Utilice agua con jab n y seque el asiento cuidadosamente Reemplazamiento de neum ticos ruedas Si su silla tiene ruedas neum ticas y ha pinchado cambie la c mara Si al contrario est equipada con
17. su carga Escobillas del motor Los motores el ctricos que accionan su silla utilizan escobillas de carb n Estas escobillas pueden desgastarse tras largos periodos de uso Las escobillas son los dos contactos dentro del motor que proporcionan la energ a necesaria a su silla Su vida til se estima en varias miles de horas de funcionamiento Si se ensucian con dep sitos de carb n o se desgastan el rendimiento del motor disminuir e incluso puede detenerse el motor Para revisar y cambiar las escobillas del motor 1 Desatornille los capuchones de las escobillas fig 27 2 Quite las escobillas 3 Revise su estado fig 28 4 Vuelva a colocar las escobillas o c mbielas Pida repuestos a su proveedor autorizado Pride Figura 26 Bater as diagrama explicativo CAPUCH N DE LAS ESCOBILLAS ESCOBILLAS NUEVAS ESCOBILLA GASTADA Figura 28 Escobillas de motor Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 41 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO AN ADVERTENCIA Si durante una revisi n observa que las escobillas est n muy gastadas deber y cambiarlas si no quiere estropear el motor El incumplimiento de esta norma puede anular la garant a de su silla el ctrica Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride Los siguientes s ntomas pueden indicar un problema grave en su silla Si es as p ngase en contacto con su proveedor autorizado Pride Al llamar tenga a mano los n meros de modelo y serie
18. A ADVERTENCIA Este cintur n no est pensado para ser utilizado dentro de un autom vil Su silla un autom vil deber n utilizar los cinturones dise ados por el fabricante Soporte para bast n y muleta El soporte amovible para bast n y muleta se coloca en la parte posterior del asiento habilitada a tal efecto Soporte para andador El soporte amovible para andador se coloca en la parte posterior del asiento habilitada a tal efecto Puede contener un andador de tama o est ndar Soporte para tazas El soporte para tazas est situado en el reposabrazos Soporte para el dep sito de ox geno El soporte amovible para el dep sito de ox geno se coloca en la parte posterior del asiento habilitada a tal efecto Cesta trasera La cesta trasera se coloca tambi n en el soporte para accesorios Tiene un asa que podr utilizar cuando saque la cesta de su silla Soporte amovible para la palanca de mando Gracias a este dispositivo podr mover el mando de la parte frontal del reposabrazos al lateral del mismo sin necesidad de desconectarlo Funda Esta resistente funda de lona sirve para proteger la silla cuando no la est utilizando Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 43 XI GARANT A GARANT A LIMITADA DE 5 A OS EN LA ESTRUCTURA Garant a limitada de 5 a os de estructura y mano de obra por Pride GARANT A LIMITADA DE 1 A O Durante un 1 a o a partir de la fecha de compra Pride se compromete a reparar o camb
19. EXCLUSIONES DE LA GARANT A Cubiertas de pl stico ABS y fundas de reposapi s son elementos fungibles que no entran en la garant a Bater as el fabricante de stas le ofrece una garant a limitada de 6 meses Neum ticos y c maras Tapicer a y asiento Reparaciones o modificaciones efectuadas sin el consentimiento de Pride Razones de fuerza mayor Gastos laborales telef nicos env os y otros cargos en que se incurra al realizar la reparaci n del producto excepto autorizaci n expresa de Pride Da os causados por E P rdidas de l quido de las bater as Utilizaci n incorrecta accidente o negligencia Utilizaci n almacenamiento o cuidado inadecuados Uso comercial u otro uso indebido No existe ninguna otra garant a expresa Las garant as impl citas incluidas la de comercializaci n y aptitud a fines espec ficos est n limitadas a un 1 a o a partir de la fecha de compra y dentro de los l mites permitidos por la ley Queda excluida cualquier otra garant a impl cita Esta es la nica v a de recurso El fabricante no se har responsable de los da os indirectos que puedan ocurrir Algunos estados no contemplan las limitaciones acerca de la duraci n de las garant as impl citas ni permiten la exclusi n de los da os fortuitos o indirectos En dicho caso las limitaciones y exclusiones anteriores no ser n de aplicaci n Esta garant a reconoce al usuario determinados derechos que pueden ser completados con otros
20. Manual del usuario Dise o elegante y alto rendimiento Exeter PA St Catharines ON 1 800 800 8586 www pridemobility com 1 Mobility Products Corp CONSIGNAS DE SEGURIDAD Los s mbolos que se muestran a continuaci n son utilizados en este manual del usuario y en la silla el ctrica para identificar las advertencias y avisos importantes Aseg rese de que los ha le do y comprendido perfectamente ADVERTENCIA De no seguir los procedimientos indicados podr a provocar en usted o en terceros lesiones f sicas y da os o aver as en el material s mbolo negro o tri ngulo amarillo con borde negro OBLIGATORIO Pasos que deben realizarse tal y como se indica En caso contrario se expondr a a lesiones f sicas y podr a da ar el material s mbolo blanco con punto azul y borde blanco PROHIBIDO Estas acciones est n prohibidas cualquiera que sea el tiempo o las circunstancias El incumplimiento de esta prohibici n puede provocar lesiones f sicas o da os en el material s mbolo negro con un c rculo y raya rojos NOTA Informaci n adicional que puede resultarle til para manejar el material 000 Copyright O 2003 Pride Mobility Products Corp INFMANU2452 AAA A A AAA 2 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 l INTRODUCCI N ll SEGURIDAD HI EMI RFI IV EL JET 3 ULTRA V MONTAJE VI OPTIMIZAR EL CONFORT VII BATER AS Y SU CARGA
21. SIBLES T RMICOS l l A LS DESCONEXION RAPIDA Z AC SS A OS A OS LN ho gt lt DISYUNTOR PRINCIPAL Figura 25 Conexiones de bater a del Jet 3 Ultra 40 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO 12 Coloque una nueva bateria en el compartimento Aseg rese de que los terminales queden hacia delante 13 Enganche la bater a trasera con la correa reutilizable 14 Conecte los cabes el ctricos a la bater a trasera figs 25 y 26 ADVERTENCIA Para prevenir lesiones utilice 7 solo el dispositivo de desconexi n r pida de A su Jet 3 Ultra ya que dispone de un fusible t rmico en cada conector 15 Coloque la nueva bateria en la parte delantera del compartimento Aseg rese de que los terminales queden mirando hacia atr s Y ADVERTENCIA Para evitar cualquier lesi n AN compruebe que los aseguradores est n bien apretados y las conexiones seguras 16 Enganche la bateria delantera con la correa reutilizable 17 Conecte los cables el ctricos a la bateria delantera figs 25 y 26 18 Empuje el compartimento hacia la base el ctrica alimentaci n no estorbe cuando tenga que instalar las bater as O NOTA Compruebe que el m dulo de 19 Vuelva a colocar la plataforma para pies 20 Enchufe de nuevo el conector de bater a 21 Coloque la cubierta trasera y apriete los aseguradores 21 Cargue las bater as VII Bater as y
22. TENCIA Cuando est en una subida o bajada nunca utilice el modo manual si est sentado A o de pie junto a la silla En caso contrario podr a provocar lesiones o da os en la silla EC gt ADVERTENCIA Nunca intente manejar su silla hacia atr s al bajar una pendiente ya que podr a provocar lesiones f sicas ADVERTENCIA A pesar de que su silla el ctrica puede subir rampas con mayor inclinaci n que la de la fig 1 bajo ninguna circunstancia deber exceder las directrices de inclinaci n o cualquier otra especificaci n de este manual ya que correr a el riesgo de desestabilizar la silla pudiendo provocar lesiones f sicas o da os en su silla el ctrica Conforme a la ley estadounidense en favor de los discapacitados de1990 todas las rampas de acceso p blico para minusv lidos tendr n una inclinaci n m xima de 5 Por tanto Pride recomienda no intentar subir ni bajar con la silla el ctrica cualquier rampa cuya inclinaci n m xima supere 5 fig 1 y la VN ADVERTENCIA Cualquier intento de subir o bajar una pendiente mayor de 5 puede desestabilizar j su silla el ctrica provocando un vuelco y lesiones en el usuario La 4 54 ls y Figura 1 Inclinaci n M xima Figura 1a Pendiente M xima Y E Informaci n acerca de los frenos Su silla el ctrica est equipada con dos potentes sistemas de frenado 1 Regenerativo utiliza la electricidad para ralentizar r pidamente el veh culo cuando la palanc
23. a de mando vuelve a su posici n central 2 Frenos de disco de estacionamiento se activan mec nicamente una vez que los frenos regenerativos han reducido la velocidad del veh culo o cuando falta la alimentaci n del sistema cualquiera que sea el motivo Precauci n en las curvas Aunque su silla est equipada con ruedas orientables y antivuelco velocidades excesivas en curvas pueden ocasionar descompensaciones y vuelcos Los factores que pueden provocar un vuelco son entre otros la velocidad al tomar una curva el ngulo de giro las superficies irregulares los firmes inclinados el pasar de una zona de tracci n baja a otra de tracci n alta por ej de un campo de hierba a un firme pavimentado sobre todo a gran velocidad y girando y los cambios abruptos de direcci n No se recomiendan velocidades altas al tomar una curva Si cree que puede volcar en una curva reduzca la velocidad y el ngulo de giro por ej abriendo el ngulo de giro para impedir que la silla vuelque IAN ADVERTENCIA Cuando tome curvas cerradas disminuya la velocidad Esto reduce l considerablemente el riesgo de vuelco o ca da Para evitar lesiones o da os en el material aplique siempre el sentido com n al tomar las curvas 10 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 Il SEGURIDAD Utilizaci n en exteriores Esta silla el ctrica ha sido dise ada para proporcionarle una estabilidad ptima en condiciones normales de utilizaci n superf
24. ada una Garant a Garant a limitada de 5 a os en la estructura 1 a o de garant a para los componentes el ctricos 1 a o de garant a para los motores de conducci n Depende del peso del usuario y del tipo de terreno www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IV EL JET 3 ULTRA ASEGURADORES DE LA CUBIERTA TRASERA BARRA TRAPEZOIDE TRASERA CLIPS DE SUJECI N EJE ARTICULADO BARRA TRAPEZOIDE DELANTERA pa CLIPS DE SUJECI N l CONJUNTO MOTOR FRENOS PALANCA DEL MODO MANUAL Figura 5 Base el ctrica del Jet 3 Ultra Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 19 IV EL JET 3 ULTRA COMPONENTES EL CTRICOS Los componentes el ctricos se encuentran en la base el ctrica El amper metro y la toma para el cable de alimentaci n CA est n situados en el lateral dcho de la base El disyuntor principal est en la parte delantera de las bater as Los conectores del regulador y motores se encuentran en el m dulo de alimentaci n dentro de la base el ctrica fig 6 Amper metro visualiza la potencia actual del cargador en amperios Cap tulo VII Bater as y su carga Toma para el cable de alimentaci n CA del cargador el cable de alimentaci n CA se enchufa aqu al cargador incorporado Cap tulo VII Bater as y su carga Disyuntor principal el disyuntor es un elemento que optimiza la seguridad de su silla el ctrica fig 25 Cuando las
25. ado con su silla el ctrica ya que es la herramienta m s segura y eficaz para cargar sus bater as Evite la utilizaci n de otros cargadores como el cargador de bater a de los autom viles i El cargador de su silla no funcionar si ha dejado descargar las bater as a niveles cercanos a cero voltios Si esto ocurriera pida ayuda a su proveedor autorizado Pride Con qu frecuencia debo recargar las bater as Deben tomarse en consideraci n diversos factores As depende de si utiliza la silla el ctrica a diario o si solo lo hace de manera espor dica E Uso diario Si utiliza su silla el ctrica regularmente recargue las bater as al finalizar el d a As por la ma ana su silla estar lista para una nueva jornada Le recomendamos que cargue las bater as durante 8 a 14 horas si utiliza la silla diariamente E Uso espor dico Si utiliza su silla el ctrica de manera espor dica una vez a la semana o menos deber recargar las bater as al menos una vez por semana durante 12 a 14 horas NOTA Mantenga siempre las bater as cargadas y no deje que se descarguen completamente No deje las bater as cargando durante m s de 24 horas 30 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VII BATER AS Y SU CARGA C mo puedo obtener el m ximo rendimiento por carga En general las situaciones ideales de conducci n terreno liso plano y firme sin viento ni curvas o pendientes son infrecuentes En la mayoria de los casos enco
26. anda de rodadura ya que las ruedas se d volver an resbaladizas y su silla inestable H Lacarrocer a ha sido recubierta con revestimiento aislante Para conservar su aspecto brillante puede utilizar una cera para autom viles E Compruebe todas las conexiones el ctricas Aseg rese de que est n tensas y sin corrosi n Las bater as deben estar horizontales con los terminales hacia el interior unos frente a otros Consulte la etiqueta explicativa para saber la disposici n correcta de las conexiones H Los cojinetes de las ruedas est n prelubricados y sellados y no necesitan lubricaci n adicional Controles diarios E Apague el regulador y compruebe la palanca de mando Aseg rese de que no est torcida o da ada y vuelva a su posici n central al soltarla Compruebe visualmente que la base de caucho de la palanca no se encuentre da ada No la manipule ni intente repararla En caso de problema consulte con su proveedor autorizado Pride EH Inspeccione el cable del regulador Aseg rese de que no est deshilachado con cortes o cables a las vistas En caso de problema consulte con su proveedor autorizado Pride E Compruebe que no haya desgaste en las ruedas macizas ya que podr a afectar a la estabilidad de la silla Controles semanales E Desconecte e inspeccione el regulador Compruebe que no haya corrosi n Contacte con su proveedor autorizado Pride en caso necesario E Aseg rese de que todas las piezas est n bien sujetas a
27. ar tanto peso pida ayuda Levantar objetos muy pesados puede provocarle lesiones f sicas IN ADVERTENCIA Los bornes terminales de bater a y otros accesorios relacionados contienen compuestos de plomo Lave las manos tras su manipulaci n ADVERTENCIA Evite las temperaturas heladas y nunca cargue una bater a congelada ya que podr a provocarle lesiones f sicas o da os en la bater a Prevenci n de movimientos accidentales ADVERTENCIA Si va a permanecer sentado y sin moverse durante alg n tiempo apague la silla N Evitar as cualquier movimiento originado al tocar accidentalmente la palanca de mano Eliminar tambi n el riesgo de movimientos accidentales debidos a fuentes electromagn ticas EM En caso contrario podr a provocar lesiones f sicas Prescripci n de medicamentos y limitaciones f sicas Aplique el sentido com n cuando utilice una silla el ctrica Tenga en cuenta las consignas de seguridad aplicables si est tomando medicamentos o si padece determinadas limitaciones f sicas N ADVERTENCIA Consulte con su m dico si est siendo medicado si el farmac utico le est JAN prescribiendo medicamentos o si padece determinadas limitaciones f sicas Algunos medicamentos d O limitaciones pueden alterar su habilidad para manejar la silla de forma segura Alcohol Aplique el sentido com n cuando utilice una silla el ctrica Tenga en cuenta las consignas de seguridad aplicables al consumo de al
28. cohol HR ADVERTENCIA No conduzca la silla si se encuentra bajo los efectos del alcohol ya que ste 4 N podr a alterar sus facultades para conducir la silla el ctrica de forma segura Piezas extra bles J N ADVERTENCIA No intente levantar o mover la silla el ctrica agarrando por sus piezas extra bles 4 ya que podr a provocar lesiones f sicas y da os en la silla i 14 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IIl EMI RFI EMI RFI Las pruebas de laboratorio realizadas por la Food and Drug Administration FDA han demostrado que las ondas de radio energ a electromagn tica EM pueden perturbar el movimiento de una silla el ctrica El efecto producido por la interferencia de la EM en la utilizaci n de un aparato el ctrico se denomina Interferencia Electromagn tica EMI o Interferencia por Radiofrecuencia RFI A ADVERTENCIA Las ondas de radio pueden interferir en el control de las sillas el ctricas H Preguntas m s frecuentes P F Las siguientes preguntas resumen todo lo que usted debe saber sobre la EMI RFI Utilice esta informaci n para minimizar el riesgo de interferencias electromagn ticas en su silla Cu l es el origen de las ondas de radio Las ondas de radio tienen su origen en las antenas de los tel fonos celulares equipos emisor receptor m viles como transmisor receptor port til estaciones de radio o televisi n radioaficionados LANs inal mbricas microondas y buscaper
29. com VI OPTIMIZAR EL CONFORT Para ajustar las ruedas antivuelco Afloje la tuerca A fig 21 Extraiga la tuerca B Suba o baje la rueda antivuelco La distancia entre los agujeros es de 0 5 pulgadas Vuelva a colocar la tuerca B Apriete la tuerca A Suba o baje la otra rueda antivuelco de tal forma que ambas est n a la misma altura DN A 28 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VII BATER AS Y SU CARGA BATER AS Y SU CARGA El Jet 3 Ultra utiliza 2 bater as de ciclo profundo y larga duraci n de 12 V que vienen selladas y no necesitan mantenimiento Al estar selladas tampoco es necesario comprobar el nivel de electrolitos fluido Las baterias de ciclo profundo est n pensadas para soportar grandes descargas Aunque parecen iguales a las bater as de un autom vil no son intercambiables ya que estas ltimas no soportan descargas elevadas durante un largo tiempo y no se aconseja utilizarlas en sillas el ctricas A ADVERTENCIA Los bornes y terminales de bater a y otros accesorios relacionados contienen compuestos de plomo Lave las manos tras su manipulaci n Recarga de las bater as El cargador de bater as es primordial para prolongar la vida til de sus bater as y est dise ado para optimizar el rendimiento de su silla mediante una carga r pida segura y sencilla El sistema est compuesto por el cargador incorporado el fusible del cargador y el amper metro Este ltimo indica la veloci
30. dad de carga necesaria para recargar completamente las bater as tambi n indicar si el cargador funciona correctamente Para que el amper metro y cargador funcionen deber enchufar el cable de alimentaci n a una toma el ctrica de pared El circuito dispone de un fusible de encendido autom tico que protege el amper metro fig 6 NR ADVERTENCIA Utilice el cargador incorporado para recargar las bater as de su silla No emplee d N los cargadores utilizados en los autom viles su toma de corriente tiene nicamente 2 orificios instale un adaptador de 3 contactos adecuado En caso contrario podr a provocar lesiones f sicas o da os en el material S PROHIBIDO No retire el contacto de tierra del enchufe para evitar cualquier riesgo el ctrico Si J WY EN PROHIBIDO Nunca conecte cables de prolongaci n al cargador de bater as Conecte el cargador Ny directamente a una toma de pared est ndar Utilizaci n del cargador incorporado 1 Coloque la parte posterior de la silla pr xima a una toma de corriente 2 Compruebe que el regulador est apagado y las palancas de modo manual embragadas Cap tulo IV El Jet 3 Ultra 3 Enchufe el cable de alimentaci n del cargador CA en la toma de alimentaci n CA de la base el ctrica y luego en la toma de pared La silla el ctrica incorpora una funci n de bloqueo que se activar cuando el cargador est enchufado ala corriente 4 El amper metro indica la
31. derechos dependiendo del estado Rellene y env e la tarjeta de garant a a Pride De esta forma Pride podr proporcionarle el mejor servicio t cnico y de asistencia Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 45 g T Power Chairs Control de Calidad Modelo JET 3 Ultra Gracias por haber elegido la silla el ctrica Jet 3 Ultra Hemos hecho una revisi n a fondo de su Jet 3 Ultra Las certificaciones siguientes indican que ha sido probado y revisado Modelo Serie H Regulador Regulador de serie Piezas incluidas a Estructura montada Encontrar un informe m s detallado en la f brica de Pride Fecha de la revisi n Inspector
32. emperatura H Algunos componentes de su silla pueden resultar expuestos a cambios extremos de temperatura Mantenga siempre la silla el ctrica entre 18 F y 122 F E Con temperaturas muy fr as las bater as pueden congelarse La temperatura a partir de la cual las bater as se congelan depende del nivel de carga el uso y la composici n de stas por ej AGM o gel E Temperaturas superiores a 122 F pueden ralentizar la velocidad de la silla Se trata de un dispositivo de seguridad incorporado al regulador y cuya funci n es impedir que ocurran da os en el motor u otros componentes el ctricos Consulte el cap tulo VIII Funcionamiento Pautas generales E Evite que el regulador se golpee especialmente la palanca de mando Evite cualquier exposici n prolongada al calor la humedad o el fr o excesivos Mantenga limpio el regulador Compruebe todas las conexiones y aseg rese de que est n bien tensas y seguras Compruebe que la presi n de las ruedas motrices es de 35 psi en el caso de neum ticos ADVERTENCIA El inflado excesivo de las ruedas puede provocar la explosi n de stas causando A lesiones f sicas Y e b ADVERTENCIA No utilice aparatos de alta presi n para inflar sus neum ticos E Utilice un acondicionador de caucho para proteger sus neum ticos Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 37 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA Nunca utilice el acondicionador en la b
33. iar dej ndolo a elecci n del comprador original sin cargo alguno cualquiera de las piezas descritas a continuaci n previo examen efectuado por un representante autorizado de Pride que atestig e que el material presenta un defecto de fabricaci n H Regulador electr nico y palanca de mando Motor y caja de cambios Estructura secundaria horquilla eje de las ruedas orientables base met lica del asiento y brazos reposapi s de metal Elementos pl sticos excepto la estructura Elementos de goma Cojinetes Ruedas orientables y antivuelco EXCEPCIONES A LA GARANT A Motor La garant a no cubrir el conmutador del motor si el da o se hubiera evitado cambiando las escobillas del motor ya usadas Las escobillas del motor son art culos fungibles no contemplados por la garant a Frenos Los componentes el ctricos de los frenos gozan de un a o de garant a Las zapatas son bienes fungibles y no est n cubiertas por la garant a Bater as Las bater as est n cubiertas por una garant a independiente de 6 meses Esta garant a es ofrecida por el fabricante de las bater as no por Pride El servicio de garant a puede ser realizado por un proveedor autorizado Pride No env e piezas averiadas a Pride sin previo consentimiento Los costes de transporte y env o en que se incurra al enviar componentes para su reemplazo o reparaci n ser n a cargo del comprador 44 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 XI GARANT A
34. icies secas y regulares de asfalto u hormig n Sin embargo Pride reconoce que habr ocasiones en que deber utilizar su silla en otro tipo de superficies por lo que su silla ha sido pensada para ser utilizada tambi n en caminos de tierra c sped y piedra As podr utilizar su silla el ctrica en parques y reas verdes E Reduzca la velocidad de la silla al conducir por terrenos irregulares o superficies blandas E Evite terrenos con hierbas altas que puedan enredar el tren de rodaje E Evite superficies con gravilla y arena E Conduzca nicamente por superficies en las que se sienta seguro Modo manual Su silla el ctrica est equipada con 2 palancas para avanzar en modo manual ayudado por un asistente Para m s informaci n acerca del funcionamiento del modo manual consulte el cap tulo IV El Jet 3 Ultra ADVERTENCIA Utilice nicamente el modo manual en presencia de un asistente El incumplimiento de este requisito puede provocar lesiones f sicas IN ADVERTENCIA No intente cambiar al modo manual mientras est sentado en la silla solicite la d ayuda de un asistente El incumplimiento de este requisito puede provocar lesiones f sicas iADVERTENCIA No utilice el modo manual en las pendientes La silla puede rodar incontroladamente provocando lesiones Obst culos permanentes pasos aceras etc Avance con extrema precauci n cuando se encuentre cerca de superficies elevadas salientes peligrosos u otros ob
35. igos de error VSI El regulador VSI ha sido dise ado pensando en primer lugar en la seguridad del usuario As incorpora sofisticadas funciones de autodiagn stico que localizan problemas potenciales a un ritmo de 100 veces por segundo Si el VSI detecta un problema en sus propios circuitos o en el sistema el ctrico de la silla puede decidir detener sta dependiendo de la gravedad del problema El VSI est dise ado para maximizar la seguridad del usuario en condiciones normales El cuadro siguiente muestra los c digos de error individuales Los c digos de error est n materializados en destellos r pidos de luz Si encuentra alguno de estos c digos contacte con su proveedor autorizado Pride DESTELLOS DE LUZ DIAGN STICO Y SOLUCIONES correctas intente solucionarlo a las bater as La silla est siendo bloqueada por el cargador de bater a Desenchufe el cargador Aver a en la palanca de mando Aseg rese de que la palanca est en su posici n central antes de encender el regulador Aver a en el sistema del regulador Aseg rese de que todas las conexiones est n bien sujetas Conexi n defectuosa en los frenos de estacionamiento Compruebe los frenos y las conexiones Aseg rese de que las conexiones del regulador est n bien sujetas El regulador ha sido sometido a un voltaje excesivo Generalmente esto es debido a una conexi n defectuosa en las bater as Compruebe las conexiones de las bater as 36 www pridemobility
36. imiento completamente cargada es una garant a de larga vida y alto rendimiento Siempre que sea posible mantenga las bater as completamente cargadas Las bater as que se dejan descargar con frecuencia no se cargan con regularidad o se guardan antes de haberlas recargado pueden da arse de forma permanente afectando al funcionamiento de su silla y limitando la vida de las mismas C mo debo cuidar las bater as y la silla cuando no los est utilizando Si no utiliza su silla de manera regular le recomendamos que cuide las bater as recarg ndolas al menos una vez por semana Si no piensa utilizar su silla durante un periodo prolongado recargue completamente las baterias antes de guardarla Desenchufe los conectores de la bateria y guarde su silla en un lugar seco y templado Evite las temperaturas extremas como el frio o el calor intensos y nunca intente recargar una bateria congelada Si su bateria est congelada cali ntela durante varios dias antes de proceder a su carga Utilizaci n del transporte p blico Las bater as de gel y AGM est n dise adas para ser utilizadas en sillas el ctricas y otros veh culos motorizados La Administraci n Federal de Aviaci n FAA certifica que estas bater as son aptas para su traslado en aviones autocares y trenes sin riesgos de vertidos o derrames durante el transporte Le recomendamos que consulte anticipadamente con la compa a de transporte para conocer sus requisitos espec ficos E
37. l peso del cuerpo a los reposapi s ya que la silla podr a volcarse provocando lesiones f sicas Cinturones de seguridad Su proveedor autorizado Pride terapeuta u otro profesional sanitario son los responsables en determinar cu l es el tipo de cintur n que deber utilizar para conducir con total seguridad su silla el ctrica ADVERTENCIA Si necesita utilizar un cintur n de seguridad para conducir la silla el ctrica compruebe que est bien apretado En caso de caer de la silla estar a expuesto a graves lesiones f sicas ADVERTENCIA Este cintur n no est pensado para ser utilizado dentro de un autom vil Tampoco podr utilizar su silla el ctrica como si fuera el asiento de otro veh culo Las personas que viajen AN en un autom vil deber n utilizar los cinturones dise ados por el fabricante ADVERTENCIA No permanezca sentado en la silla cuando el veh culo est en movimiento ya que podr a ocasionarle lesiones f sicas o da os materiales ADVERTENCIA Compruebe que tanto su silla como las bater as est n bien sujetas y preparadas para el viaje En caso contrario podr an provocar lesiones f sicas o da os en la silla el ctrica Precauciones contra las inclemencias del tiempo ADVERTENCIA Pride le recomienda no utilizar la silla el ctrica en terrenos helados o resbaladizos o en superficies salpicadas de sal carreteras o v as Dicha utilizaci n podr a afectar al rendimiento IN y seguridad de s
38. l reposabrazos con uno o m s alambres O ON LA LENG ETA DE SEGURIDAD DEL ASIENTO BARRA TRAPEZOIDE TRASERA PIEZA DE ALUMINIO TRASERA PIEZA DE ALUMINIO FRONTAL LENG ETA DEL ASIENTO BARRA TRAPEZOIDE FRONTAL Figura 9 Sistema de Montaje Universal Figura 10 Leng eta del asiento 22 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VI OPTIMIZAR EL CONFORT OPTIMIZAR EL CONFORT Una vez familiarizado con el funcionamiento de su silla puede que necesite realizar algunos ajustes para aumentar su comodidad como por ejemplo la altura y el ngulo del asiento o del reposapi s el ngulo del reposabrazos o la posici n del regulador Si su silla est equipada con un asiento especial consulte la informaci n incluida en el manual correspondiente Si su silla dispone de un asiento de respaldo medio alto o reclinable lea la siguiente informaci n ADVERTENCIA Si su silla el ctrica ha sido configurada por un proveedor autorizado Pride le recomendamos que consulte a su cl nico antes de cambiar la posici n del asiento o realizar alg n otro ajuste Algunos ajustes al cambiar el centro de gravedad pueden afectar al rendimiento y seguridad de su silla ADVERTENCIA Algunas de las piezas de la silla son bastante pesadas por lo que deber pedir ayuda para levantarlas Antes de desmontar la silla consulte el cuadro de especificaciones para conocer el peso de cada pieza ADVERTENCIA Para evitar cualquier
39. la misma a un veh culo en movimiento Traslados Los traslados desde o hacia una silla el ctrica necesitan una buena dosis de equilibrio Procure que siempre haya un asistente o profesional sanitario presente hasta que no aprenda a realizarlo por s mismo 12 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 Il SEGURIDAD Para eliminar el riesgo de lesiones Pride recomienda que usted o una persona cualificada realice las siguientes tareas antes de un traslado H Apague el sistema Consulte el cap tulo VIII Funcionamiento Aseg rese de que la silla el ctrica no est en modo manual Consulte el cap tulo IV El Jet 3 Ultra Gire las dos ruedas orientables hacia el destino del traslado Mejorar as la estabilidad de la silla durante el traslado Compruebe que ambos reposabrazos est n levantados o ret relos de la silla Levante el resposapi s o desplace hacia un lado las paletas de los reposapiernas evitar as que los pies queden atrapados en estas piezas durante el traslado E Reduzca la distancia entre la silla y el objeto hacia donde la traslada ADVERTENCIA Antes de hacer el traslado recu stese hacia atr s lo m s posible en la silla para evitar que sta se voltee hacia delante durante el traslado pudiendo causar lesiones N ADVERTENCIA No utilice los reposabrazos para transportar objetos ya que la silla podr a volcarse 2 provocando lesiones f sicas 2 ADVERTENCIA Evite trasladar todo e
40. la silla retrocediendo despacio para tirar y abrir la puerta Ascensores Los ascensores modernos tienen un mecanismo de seguridad en la puerta que al pulsarlo abre de nuevo las puertas del ascensor E Si se encuentra en la entrada de un ascensor y la puerta empieza a cerrarse toque el borde de goma de sta con una mano o con la propia silla y la puerta volver a abrirse H Tenga cuidado de no dejar atravesados en las puertas paquetes carteras o accesorios de la silla el ctrica EMI y RFI Las pruebas de laboratorio realizadas por la Food and Drug Administration FDA han demostrado que las ondas de radio pueden perturbar el movimiento de una silla el ctrica Las ondas de radio son una forma de energ a electromagn tica EM El efecto producido por la interferencia de la EM en la utilizaci n de un aparato el ctrico se denomina Interferencia electromagn tica EMI o Interferencia por radiofrecuencia RFT Consulte el cap tulo M EMI RFP Equipos de elevaci n Si tiene pensado viajar con su silla el ctrica puede necesitar un equipo de elevaci n que le facilite el transporte de su silla Pride le recomienda leer detenidamente las instrucciones especificaciones y consignas de seguridad establecidas por el fabricante del equipo de elevaci n antes de utilizar este producto Transporte en un veh culo a motor Actualmente no existe ninguna normativa sobre sistemas de sujeci n de una silla el ctrica con el usuario sentado en
41. lo de respaldo deseado Vuelva a colocar los tornillos en las bisagras y apriete w N Asiento reclinable Si su Jet 3 Ultra est equipado con un asiento reclinable utilice la palanca para ajustar el ngulo del respaldo Encontrar esta palanca en el lateral derecho de la base del asiento fig 14 i dl TORNILLO DE AJUSTE Para ajustar el ngulo de reclinaci n DEL NGULO DEL RESPALDO 1 Empuje hacia abajo la palanca del respaldo 2 Incline hacia delante o atr s hasta lograr la posici n deseada Figura 13 Ajuste del ngulo del respaldo 3 Suelte la palanca 24 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VI OPTIMIZAR EL CONFORT TORNILLO DE PRESI N Anchura de los reposabrazos Puede modificar la anchura de los reposabrazos independientemente uno del otro Para cambiar la anchura de los reposabrazos 1 Localice los dos pomos a ambos lados del soporte de los reposabrazos fig 14 2 Afloje los pomos 3 Deslicelos brazos hacia el interior o exterior hasta conseguir la anchura deseada Apriete los pomos NOTA Este cambio puede aumentar la anchura total de su silla el ctrica Altura de los reposabrazos Para cambiar la altura de los reposabrazos 1 Afloje el tornillo de presi n fig 14 2 Suba o baje el reposabrazos hasta la altura deseada 3 Vuelva a apretar el tornillo de presi n ngulo de los reposabrazos Para cambiar el ngulo de los reposabrazos 1 Levante el rep
42. mativo incluido con las nuevas sillas deber explicar en qu consiste este nivel de resistencia y advertir a los usuarios acerca de la posibilidad de EMI RFI y c mo evitarlo Por otro lado la FDA recomienda que los fabricantes lleven a cabo una campa a educativa para informar a los usuarios de sillas el ctricas y alos profesionales sanitarios acerca de los problemas asociados con la EMI RFI y las acciones que pueden minimizar sus riesgos Cu l es el riesgo de que mi silla el ctrica se vea afectada por las ondas EMI RFI Si hace tiempo que utiliza una silla y no ha experimentado a n ning n movimiento involuntario es probable que nunca tenga problemas de este tipo Sin embargo siempre puede encontrar estos problemas si su silla el ctrica est cerca de una fuente de ondas de radio Por tanto deber tener en cuenta siempre este peligro Esta silla el ctrica soporta niveles de resistencia de al menos 20 V m Qu puedo hacer para reducir el riesgo de interferencias EMI RFI Algunas de las precauciones que puede tomar son las siguientes H Cuando su silla est funcionando no encienda ni utilice dispositivos de comunicaci n port tiles como radios o tel fonos m viles E Conozca las emisoras cercanas como radios o estaciones de TV radios de 2 v as o estaciones m viles y procure no acercarse a las mismas Por ejemplo si conduce una silla el ctrica con un nivel de resistencia de 20V m deber mantenerse al menos a 90 cm de
43. mente la palanca de mando hacia delante hasta o r un pitido 4 Tire completamente de la palanca de mando hacia atr s hasta o r un pitido 5 Suelte la palanca Oir un pitido m s largo 6 El VSI est ya bloqueado Para desbloquear el VSI Pulse el bot n on off para encender el VSI El indicador de velocidad m x perfil empezar a parpadear Empuje completamente la palanca de mando hacia delante hasta o r un pitido Tire completamente de la palanca de mando hacia atr s hasta o r un pitido Suelte la palanca Oir un pitido m s largo El VSI est ya desbloqueado D E09 NS NOTA Si no consigue bloquear ni desbloquear el regulador VSI contacte con su proveedor autorizado Pride Conector de Programaci n Cargador externo Si utiliza un cargador externo para recargar las bater as de su silla deber enchufarlo al conector de 3 contactos situado en la parte frontal del VSI Si utiliza un cargador externo la corriente no podr superar 12 A amperios Para obtener m s informaci n consulte con su proveedor autorizado Pride PA JN ADVERTENCIA En el conector de programaci n cargador externo nicamente podr n enchufarse 4 N cargadores con clavijas Neutrik NC3MX Consulte con su proveedor autorizado Pride 2 NOTA El conector tambi n puede utilizarse para reprogramar el VSI Para obtener m s informaci n consulte con su proveedor autorizado Pride Conectores del motor Sirve para conectar el VSI a los moto
44. ndo recupere su posici n central luego vuelva a encender el regulador VSI Figura 23 Teclado del VSI NOTA Si el parpadeo de luces persiste consulte con su proveedor autorizado Pride O NOTA Antes de que las bater as se descarguen completamente la primera luz roja aparecer destellando lentamente record ndole que deber cargar las bater as lo antes posible Velocidad Perfil del usuario Estos 2 botones controlan la velocidad y el perfil del usuario dependiendo de la programaci n del regulador VSI Pulse el bot n aumento velocidad perfil para incrementar la velocidad o cambiar el perfil Pulse el bot n disminuci n velocidad perfil para disminuir la velocidad y cambiar el perfil Si su silla ha sido programada con un determinado perfil de conducci n contacte con su proveedor autorizado Pride para obtener m s informaci n NOTA Le recomendamos que las primeras veces que utilice la silla coloque el control de velocidad en su posici n m s baja hasta que se haya familiarizado con su nueva silla el ctrica 34 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VIII FUNCIONAMIENTO Claxon Este bot n activa el claxon Bloqueo y desbloqueo del VSI El regulador VSI le permite bloquear la silla el ctrica y evitar cualquier utilizaci n no autorizada Para bloquear el VSI 1 Con el VSI encendido mantenga pulsado el bot n on off Tras 1 segundo el VSI emitir un pitido 2 Suelte el bot n on off 3 Empuje completa
45. nitario prescriptor o al proveedor autorizado Pride en lo que respecta a la asistencia para la utilizaci n de este producto Existen determinadas situaciones como algunas enfermedades para las que ser obligatoria la presencia de personal debidamente cualificado durante el manejo de la silla Esta persona encargada podr ser un miembro de la familia o un asistente sanitario especializado en ayudar a los usuarios de sillas el ctricas en sus tareas diarias Al empezar a utilizar la silla el ctrica en sus tareas cotidianas probablemente se encuentre con situaciones para las que necesite una mayor pr ctica T mese el tiempo necesario Pronto sentir una mayor confianza y control en el manejo de su silla a trav s de puertas o al entrar o salir de ascensores en rampas o en superficies irregurales Seguidamente se muestran algunas precauciones trucos y otras consignas de seguridad que le ayudar n a familiarizarse con el funcionamiento de su silla Modificaciones Pride ha dise ado y fabricado esta silla el ctrica para proporcionarle la m xima movilidad y utilidad Su proveedor autorizado Pride dispone de una gran variedad de accesorios que le ayudar n a personalizar a n m s su silla adapt ndola a sus necesidades y preferencias Ahora bien bajo ninguna circunstancia deber modificar a adir quitar o desactivar elementos piezas o funciones de su silla el ctrica M ADVERTENCIA No realice ning n cambio en su silla el ctrica si
46. ntrar pendientes ranuras en aceras superficies mal pavimentadas y curvas Estos factores afectan a la distancia que puede recorrer la duraci n de las baterias Para obtener el m ximo rendimiento por cada carga de sus baterias H Antes de utilizar la silla recargue completamente las bater as E Planee sus movimientos con antelaci n para evitar planos inclinados H Limite el equipaje a los art culos imprescindibles E Intente llevar siempre una velocidad constante y evite una conducci n a trompicones Qu tipo de bater as debo utilizar Le recomendamos las bater as de ciclo profundo que vienen selladas y no necesitan mantenimiento Tanto las baterias AGM como las de gel son bater as de ciclo profundo y su rendimiento es similar Utilice el cuadro siguiente como referencia para su pr xima compra ESPECIFICACIONES DE LAS BATER AS Tipo Ciclo profundo AGM o gel Voltaje 12V cada una Y ADVERTENCIA Las bater as est n fabricadas con materiales qu micos corrosivos Utilice 2 nicamente bater as de gel o AGM reducir as los riesgos de derrame o explosi n i Por qu mis bater as nuevas no rinden al m ximo Las bater as de ciclo profundo utilizan una tecnolog a qu mica distinta de las bater as para coches las de niquel cadmio u otros tipos de bater as Las bater as de ciclo profundo est n especialmente dise adas para proporcionar energ a ir agotando su carga y luego permitir una reca
47. oloque de nuevo los dos tornillos de ajuste Ruedas antivuelco Las ruedas antivuelco est n dise adas para aumentar la estabilidad de su silla sobre superficies irregulares Ahora bien estas ruedas vienen configuradas de f brica para superficies lisas e interiores por lo que deber ajustarlas si piensa conducir la silla por superfi Figura 21 Estructura de la rueda antivuelco cies irregulares Adem s deber ajustarlas si ocurre lo siguiente H Al detenerse la silla se inclina excesivamente hacia delante E Lasruedas antivuelco rozan constantemente el suelo ADVERTENCIA Consulte con su proveedor autorizado Pride antes de intentar cambiar la altura de las ruedas antivuelco La modificaci n en la altura de las ruedas afecta al manejo de la silla durante la aceleraci n AN ADVERTENCIA Cuanto m s suba las ruedas antivuelco m s se inclinar hacia delante la silla al disminuir la velocidad Para compensarlo p dale a su proveedor autorizado Pride que haga un peque o ajuste en la preconfiguraci n de decelaraci n en el regulador o desplace la estructura del asiento hacia la parte posterior de la silla el ctrica PROHIBIDO No quite las ruedas antivuelco NOTA En caso de ruedas neum ticas la presi n de inflado ser de 35 psi y el usuario deber estar sentado en la silla para que los ajustes en las ruedas se realicen correctamente PALANCA B TORNILLOS DE AJUSTE Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility
48. osabrazos de forma que quede perpendicular al suelo fig 15 2 Aflojela contratuerca 3 Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para bajar la parte frontal del reposabrazos o en sentido contrario para subirla 4 Apriete la contratuerca el tornillo se coloca en su sitio Altura de la plataforma para pies La plataforma puede ajustarse f cilmente en alturas que var an cada 0 5 pulgadas Para subir o bajar la plataforma para pies 1 Retire los aseguradores del soporte de la plataforma fig 16 2 Suba o baje la plataforma a la altura deseada 3 Vuelva a instalar los aseguradores al soporte de la plataforma y apriete Profundidad de la plataforma para pies Para ajustar la profundidad de la plataforma 1 Retire los aseguradores del soporte de la plataforma fig 16 2 Tire de la plataforma hacia fuera o hacia dentro hasta conseguir la profundidad deseada 3 Vuelva a poner los aseguradores en el soporte de la plataforma y apriete PALANCA DEL RESPALDO POMO DEL REPOSABRAZOS Figura 14 ngulo del respaldo CONTRATUERCA TORNILLO DE AJUSTE DEL NGULO DEL REPOSABRAZOS CLAVIJA DE SUJECI N DE LA PLATAFORMA SOPORTE DE LA PLATAFORMA PARA PIES Figura 16 Plataforma para pies Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 25 VI OPTIMIZAR EL CONFORT ngulo de la plataforma para pies TORNILLO DE PRESI N Utilice una llave hexagonal fig 17 Para ajustar el
49. oximarse a la bajada de una rampa o pendiente act e con extrema precauci n E Describa amplios movimientos con las ruedas frontales en las curvas cerradas De esta forma las ruedas traseras seguir n un amplio arco no rozar n la curva ni chocar n ni quedar n colgadas del antepecho de las curvas H Al descender una rampa ajuste la velocidad de la silla a su nivel m nimo para poder controlar de forma segura la bajada Consulte el cap tulo VIII Funcionamiento E Evitelas detenciones y arranques bruscos Al subir una pendiente intente mantener la silla siempre en movimiento Si debe detenerla vuelva a arrancar despacio y acelere con precauci n Al bajar una pendiente ajuste al m nimo la velocidad y conduzca siempre hacia delante Si la silla el ctrica empieza a bajar m s r pido de lo previsto o deseado deje que vaya disminuyendo la velocidad hasta detenerse soltando la palanca de mando Luego empuje ligeramente la palanca hacia delante para bajar de manera controlada Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 9 Il SEGURIDAD ADVERTENCIA Al subir una inclinaci n no zigzaguee ni conduzca en ngulo por la pendiente Conduzca la silla en l nea recta para reducir el riesgo de vuelco o ca da Extreme siempre las precauciones al subir o bajar una pendiente ADVERTENCIA Nunca se desplace por rampas potencialmente peligrosas por ej superficies nevadas con hielo hierba cortada u hojas h medas ADVER
50. r los motores y manejar la silla manualmente ADVERTENCIA Procure que haya siempre una persona presente cuando desembrague los AN motores No utilice el modo manual en las pendientes ya que la silla podr a rodar incontroladamente provocando lesiones Para embragar o desembragar los motores 1 Localice la palanca en la parte superior de cada motor 2 Empuje las dos palancas hacia dentro para embragar los motores fig 7 3 Tire de las dos palancas hacia fuera para desembragar los motores fig 8 Si le resulta dificil mover alguna palanca mueva ligeramente la silla el ctrica hacia atr s o hacia delante La palanca recuperar as la posici n deseada ADVERTENCIA Es muy importante recordar que cuando la silla el ctrica se encuentra en modo manual el sistema de frenos est desactivado e PALANCA DEMODO MANUAL T a n 2 i 4 zar Figura 7 Modo conducci n motor embragado Figura 8 Modo manual motor desembragado Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 21 V MONTAJE INSATALACI N DEL ASIENTO Instale el asiento antes de utilizar la silla por primera vez o tras haberla transportado a su lugar de destino La mayor a de los asientos est n unidos a la base el ctrica mediante el Sistema de Montaje Universal UMS Se trata de piezas universales que pueden utilizarse con cualquier respaldo medio o alto independientemente de la profundidad y anchura del asiento Los dos componentes principales son de
51. res de la silla y a los frenos de los motores Conector del bloqueador del cargador Sirve para conectar el VSI al cargador de bater a incorporado Se incluye un sistema de bloqueo que desactiva el VSI cuando el cargador est encendido En el conector podr observar puntos de colores que le ayudar n a alinear la parte plana del conector macho con la parte plana del conector hembra antes de realizar la conexi n ADVERTENCIA Si no alinea correctamente los conectores puede da ar el VSI los cables del d cargador y los conectores Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 35 VIII FUNCIONAMIENTO Conector de las bater as Sirve para conectar el VSI a las baterias de la silla el ctrica Reductor t rmico El regulador VSI viene equipado con un circuito de reducci n t rmica que controla la temperatura del regulador y en consecuencia la temperatura del motor En el supuesto de que el regulador VSI se calentara excesivamente m s de 140 F se reducir a la corriente amperios del motor As por cada grado por encima de los 140 el voltaje se reduce en 0 55 A hasta que el regulador VSI alcanza 158 F momento en que la producci n de corriente es igual a cero Esto reduce la potencia de la silla reduciendo al mismo tiempo su velocidad y facilitando la ventilaci n de los motores y componentes el ctricos Cuando la temperatura recupera un nivel seguro la silla mec nica retoma su funcionamiento normal C d
52. rga relativamente r pida Las bater as de gel o AGM deben ser recargadas con la mayor frecuencia posible ya que no disponen de la memoria de las bater as de n quel cadmio En Pride trabajamos en estrecha colaboraci n con el fabricante de nuestras bater as para ofrecerle la bater a que mejor se adapta a su silla Nuevas bater as llegan continuamente a Pride y son reexpedidas una vez que han sido cargadas Durante el transporte las bater as son expuestas a temperaturas extremas que pueden influir en su rendimiento inicial El calor puede disminuir su carga y el fr o ralentizar la energ a disponible y alargar el tiempo necesario para volver a cargar la bater a lo mismo que ocurre en el autom vil Ser n necesarios unos cuantos d as para que la temperatura de la bater a se estabilice y se ajuste a la nueva temperatura ambiente Por otra parte deber n pasar varios ciclos de carga vaciado parcial seguido de recarga completa antes de lograr el equilibrio qu mico esencial para obtener el m ximo rendimiento y la m xima duraci n de la bater a As resulta esencial que se tome el tiempo necesario durante el periodo de adaptaci n o rodaje de la nueva bater a i NOTA La vida til de una bater a suele estar relacionada con los cuidados de mantenimiento Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 31 VII BATER AS Y SU CARGA C mo puedo prolongar la vida de mis bater as Una bateria de alto rend
53. roducto el Comprador se compromete espec ficamente a no cambiar alterar o modificar el producto ni a quitar o impedir el correcto funcionamiento de los protectores y otros dispositivos de seguridad del producto as como a no quitar borrar u obstruir las consignas de seguridad oblig ndose a instalar los kits de actualizaci n ofrecidos por Pride para mejorar la seguridad del usuario Asimismo el Comprador se compromete a que en caso de incumplimiento de tales obligaciones o ante actuaciones negligentes con respecto al funcionamiento o mantenimiento del producto resarcir a Pride eximi ndole de toda responsabilidad que pudiera derivarse de demandas reclamaciones o litigios incluidas las demandas del comprador por lesiones o p rdida de beneficios como resultado del funcionamiento mantenimiento reparaci n o cualquier otra utilizaci n de este producto El Comprador acepta este Acuerdo Expreso de Indemnizaci n como condici n de la compra a su vez fundada en la adecuada contraprestaci n y declara haber le do y comprendido dicho acuerdo antes de la compra y entrega del producto SU OPINI N NOS INTERESA Nos gustar a recibir sus preguntas comentarios y sugerencias sobre este manual Habl nos tambi n de la seguridad y fiabilidad de su nueva Silla Mec nica y acerca del servicio prestado por su proveedor autorizado Pride Notif quenos de cualquier cambio de direcci n de manera que podamos tenerlo al corriente de informaci n importante
54. ruedas macizas deber reemplazar toda la estructura de la rueda En su proveedor autorizado Pride encontrar neum ticos c maras y ruedas macizas ADVERTENCIA Antes de quitar una rueda y para evitar posibles lesiones aseg rese de que el A regulador est apagado y el modo de conducci n manual NO est activado ADVERTENCIA Desinfle el neum tico completamente antes de intentar arreglarlo Para instalar la rueda neum tica o maciza de forma r pida y segura siga estos sencillos pasos 1 Apague el regulador Coloque la silla sobre una superficie elevada Si est cambiando un neum tico des nflelo completamente antes de quitarlo Retire la tuerca de la rueda motriz del cubo fig 27 Saque la rueda del eje Retire los tornillos que mantienen unidas las dos coronas fig 24 Quite la antigua c mara de la llanta neum tica y reempl cela por una nueva c mara o cambie toda la estructura si se trata de una rueda maciza Vuelva a atornillar las dos coronas 9 Coloque la rueda en su eje Compruebe que la chaveta est en la ranura del eje 10 Coloque de nuevo la tuerca de la rueda en el cubo y apriete 11 Infle el neum tico a una presi n de 35 psi en caso de ruedas neum ticas 12 Baje la silla al suelo o SO uU oo Figura 24 Rueda motriz del Jet 3 Ultra Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 39 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO Cambio de bater as En el compartimento de la
55. s bater as encontrar un autoadhesivo con un diagrama explicativo Consulte el cap tulo VII Bater as y su carga para obtener m s informaci n ADVERTENCIA Para evitar cualquier lesi n no manipule las bater as con el asiento ocupado ADVERTENCIA Los bornes terminales de bater a y otros accesorios contienen compuestos de plomo Durante la manipulaci n p ngase gafas y guantes y l vese las manos despu s ADVERTENCIA Las bater as para sillas el ctricas son pesadas cuadro de especificaciones Si no puede levantar tanto peso pida ayuda Levantar objetos muy pesados puede provocar lesiones f sicas Para cambiar las bater as Apague el regulador Aseg rese de que la silla est en modo conducci n Consulte el cap tulo IV El Jet 3 Ultra Gire aprox 25 en cualquier direcci n los aseguradores de la cubierta trasera fig 5 Retire la cubierta trasera Desenchufe el conector de bater a fig 25 Retire el clip de sujeci n de la plataforma para pies y levante sta de la base el ctrica fig 16 Tire hacia s del compartimento para las bater as Desenganche la correa reutilizable de la bater a delantera y desconecte el cableado el ctrico de esta bater a Extraiga la bater a delantera 10 Desenganche la correa reutilizable de la bater a trasera y desconecte el cableado el ctrico de esta bater a 11 Extraiga la bater a trasera NADO MAN CONECTOR DE BATER A To VSI Controller FU
56. se A deriven del incumplimiento de dicha limitaci n de peso N ADVERTENCIA No transporte pasajeros en su silla el ctrica El transporte de pasajeros en su silla puede ocasionar lesiones o da os materiales Inflado de ruedas Si su silla est equipada con llantas neum ticas verifique regularmente la presi n del aire Las presiones de inflado adecuadas prolongar n la vida de los neum ticos y garantizar n el buen funcionamiento de su silla ADVERTENCIA Es muy importante mantener en todo momento una presi n de 35 psi en las llantas neum ticas No infle excesiva ni escasamente las llantas Una baja presi n puede provocar una p rdida de control y unos neum ticos demasiado inflados pueden reventar Si no mantiene N constantemente una presi n de 35 psi en los neum ticos se pueden producir pinchazos en las A ruedas llegando a provocar lesiones graves o da os en su silla J ADVERTENCIA Infle los neum ticos de su silla con un sistema de inflado reglamentario con man metro Si utiliza un sistema no reglamentario puede producir un inflado excesivo llegando incluso a reventar la rueda y provocar lesiones Informaci n sobre pendientes Cada vez son m s los edificios que poseen rampas con diversos grados de inclinaci n dise adas para un acceso f cil y sencillo Algunas rampas son en zigzag con giros de 180 por lo que deber tener una excelente habilidad para girar esquinas con su silla el ctrica H Alapr
57. so PERFIL M XIMA Mini teclado Est frente a la palanca e incluye los botones necesarios para el funcionamiento de la silla fig 23 BOT N a aseo e VELOCIDAD Bot n On Off encendido apagado VELOCIDAD PERFIL El bot n On Off activa y desactiva el regulador VSI FERFIE CLAXON ADVERTENCIA A no ser que se encuentre en una situaci n de emergencia no pulse este bot n para detener la silla ya que sta A se parar a de forma brusca N ES ADVERTENCIA Apague la silla cuando est en posici n de reposo para impedir cualquier movimiento accidental Indicador del nivel de bater a Este indicador est situado justo en frente de la palanca fig 23 Se trata de una pantalla dividida en 10 segmentos luminosos que indica si el VSI est encendido el nivel de bater a as como el estado del VSI y del sistema el ctrico H Luces rojas amarillas y verdes encendidas bater as cargadas VSI y sist el ctrico en buenas condiciones E Luces rojas y amarillas encendidas cargue bater as en cuanto pueda VSI y sist el ctrico en buenas condiciones H Luces rojas encendidas o con destellos lentos cargue bater as lo antes posible VSI y sist el ctrico en buenas condiciones E Destello r pido de luces aver a en el VSI o sist el ctrico Consulte los C digos de error VST E Luces intermitentes La palanca no estaba en su posici n central al encender el regulador Apague el regulador y deje que la palanca de ma
58. sonas Las ondas de radio son una forma de energia electromagn tica EM Dado que la EM es m s intensa a proximidad de las antenas de transmisi n fuente de emisi n los campos electromagn ticos de radios de dos bandas afectan especialmente a las sillas el ctricas C mo se manifiesta una interferencia EMI RFI en una silla el ctrica Es muy dificil de pronosticar aunque depende de varios factores H La potencia de las ondas de radio EH La construcci n de la silla el ctrica H La posici n de la silla si est en un terreno llano o en una pendiente E Sila silla est en movimiento o en reposo El movimiento de una silla afectada por estas ondas es dif cil de prever La silla puede parar de repente o moverse sin control Adem s las ondas EMI RFI pueden bloquear los frenos de una silla motorizada e incluso cuando las ondas son muy intensas afectar al sistema de control de la silla C mo saber si un movimiento incontrolado tiene su origen en una interferencia electromagn tica No siempre es f cil reconocer las EMI RFI dado que las se ales de las fuentes de radio son invisibles y pueden ser intermitentes Sin embargo la FDA recomienda que informe al fabricante acerca de cualquier incidente provocado por movimientos involuntarios o bloqueo de frenos de su silla el ctrica y si es posible indique asimismo la existencia de la fuente de ondas cercana en el momento del incidente Alguna persona ha resultado herida debido a es
59. st culos aceras porches escaleras etc M todo correcto para franquear una acera figuras 2 y 3 ADVERTENCIA Si no cuenta con la asistencia de un ayudante no intente subir o bajar obst culos A superiores a 2 pulgadas gt ADVERTENCIA Nunca intente manejar su silla marcha atr s al bajar pelda os aceras u otros obst culos ya que sta corre el riesgo de volcar provocando lesiones f sicas ACERA Figura 2 M todo correcto para franquear una acera Figura 3 M todo incorrecto Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 11 Il SEGURIDAD Caminos p blicos y carreteras A ADVERTENCIA No debe conducir su silla el ctrica en caminos p blicos y carreteras Tenga en AN cuenta que los conductores de coches no siempre podr n distinguir si hay una persona manejando 4 Ta silla Obedezca las normas de tr fico peatonales Espere hasta que su camino est libre y luego contin e con extrema precauci n Escaleras y escaleras el ctricas Las sillas el ctricas no est n pensadas para subir o bajar escaleras Utilice siempre el ascensor ADVERTENCIA No utilice nunca su silla el ctrica para franquear una escalera ya que podr a N lesionarse o causar da os a otras personas y graves deterioros en su silla Puertas E Compruebe si la puerta abre hacia usted o en sentido contrario E Conduzca con cuidado la silla hacia la puerta avanzando despacio para empujarla y abrirla O conduzca con cuidado
60. te emisora de ondas de radio Evite el contacto con la lluvia la nieve el hielo la sal o el agua estancada siempre que le sea posible Mantega y guarde su silla en un lugar limpio y seco No retire el contacto de tierra del enchufe para evitar cualquier riesgo el ctrico Si su toma de corriente tiene solo 2 orificios utilice un adaptador de 3 contactos adecuado En caso contrario podr a provocar lesiones f sicas o da os en el material Evite las lesiones f sicas y los da os en el equipamiento No conecte cables de prolongaci n al convertidor CA CD ni al cargador de bater a Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 7 Il SEGURIDAD SEGURIDAD OBLIGATORIO Antes de manejar su nueva silla Pride por primera vez lea detenidamente este manual de utilizaci n Esta silla el ctrica es un dispositivo que incorpora las ltimas tecnolog as ayud ndole a aumentar su movilidad Pride ofrece una amplia gama de productos ajustados a las necesidades individuales de los usuarios de sillas el ctricas Recuerde que la decisi n final acerca de la compra de un determinado tipo de silla el ctrica es responsabilidad exclusiva del usuario de dicha silla capaz de tomar tal decisi n y de su profesional sanitario por ej m dico terapeuta etc El contenido de este manual est supeditado a los ajustes realizados por un experto en tales dispositivos para adaptarlo al usuario habiendo asistido al profesional sa
61. ter as para que stas alcancen su m ximo rendimiento 1 Cargue completamente las bater as antes de utilizarlas por primera vez As conseguir que rindan al 90 de su nivel m ximo 2 Conduzca la silla dentro de casa y en el patio Al principio despacio sin alejarse demasiado hasta que no se haya familiarizado con los controles y rodado las bater as Cargue de nuevo las bater as completamente durante 8 a 14 horas y vuelva a manejar la silla Las bater as rendir n ahora al 90 de su potencial 4 Tras cinco ciclos de carga las bater as habr n alcanzado el 100 de su nivel y le durar n durante mucho tiempo UI Preguntas m s frecuentes P F C mo funciona el cargador El cargador de bater a utiliza la corriente est ndar CA corriente alterna de 120V y la convierte en CD corriente directa de 24V Las bater as utilizan corriente directa para alimentar la silla Cuando el nivel de voltaje de las bater as es bajo el cargador trabaja m s duro para cargar las bater as raz n por la que el amper metro marca 5 5 A o m s Cuando las bater as se aproximan a su nivel m ximo de carga el cargador trabaja menos para completar el ciclo y la aguja del amper metro refleja esta situaci n oscilando en torno al O una vez que las bater as han sido cargadas totalmente As se cargan las bater as evitando los problemas de sobrecargas Puedo utilizar otro tipo de cargador Le recomendamos que utilice el cargador suministr
62. to suba o baje un par de torres adelante o atr s Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 23 VI OPTIMIZAR EL CONFORT 10 Vuelva a colocar los clips de sujeci n paso 8 11 Retire los tornillos de las barras trapezoides y aplique el sellaroscas 12 Vuelva a poner los tornillos en las barras y apriete 13 Instale de nuevo el asiento 14 Vuelva a conectar el regulador al panel de alimentaci n 15 Instale de nuevo la cubierta trasera Posici n del asiento El asiento puede moverse adelante o atr s cambiando la posici n de montaje de la estructura de aluminio Para cambiar la posici n 1 Desenchufe los conectores de motores bater as y bloqueador del cargador 2 Extralga el asiento de la base el ctrica 3 Retire las dos piezas de aluminio de la parte inferior del asiento fig 9 Figura 12 Agujeros de montaje del asiento 4 Col quelas en agujeros de montaje diferentes Tendr que mover ambas piezas el mismo n mero de agujeros adelante o atr s fig 12 5 Vuelva a sujetar las piezas de aluminio a la parte inferior del asiento Instale de nuevo el asiento AGUJEROS DE MONTAJE DEL ASIENTO BISAGRA DEL ASIENTO ngulo del respaldo Si su silla est equipada con un respaldo regulable lo podr posicionar en 4 ngulos diferentes 90 102 105 o 107 Para ajustar el ngulo del respaldo 1 Quite los tornillos de ajuste de las bisagras del asiento fig 13 Elija el ngu
63. tos movimientos involuntarios La FDA ha publicado casos de personas heridas debido al movimiento incontrolado de una silla el ctrica pero no se ha llegado a determinar si el origen de estos movimientos est en las ondas de radio Todas las sillas el ctricas est n expuestas a estas perturbaciones La capacidad para resistir a las interferencias EMI var a de un modelo a otro Cada silla tiene un nivel particular de resistencia que se mide en voltios por metro V m Cuanto mayor sea el nivel de resistencia mayor ser la protecci n En otras palabras una silla el ctrica con un nivel de resistencia alto se ver menos afectada por una fuente de radio elevada que una silla el ctrica con bajo nivel de resistencia Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 15 IIl EMI RFI Cu les son las soluciones propuestas por la FDA La FDA ha escrito a los fabricantes de sillas el ctricas pidi ndoles que prueben sus nuevos modelos para asegurarse de que estos ofrecen niveles razonables de resistencia contra EMI RFI Asi todos los nuevos modelos de sillas deber n tener un nivel de resistencia de 20V m lo que constituye un nivel de protecci n razonable contra las fuentes comunes de EMI RFI La FDA tambi n ha solicitado que los fabricantes de sillas el ctricas etiqueten claramente sus productos con los niveles de resistencia o sin nivel de resistencia cuando ste no sea conocido Las etiquetas o cualquier otro material infor
64. u silla pudiendo provocar accidentes y lesiones f sicas 4 d ADVERTENCIA No deje la silla en lugares h medos y evite todo contacto con la lluvia la nieve o la niebla La exposici n a tales elementos podr a da ar su silla el ctrica Nunca trate de manejar su silla si ha estado en contacto con la humedad hasta que est completamente seca Jet 3 Ultra RevA Jul03 www pridemobility com 13 Il SEGURIDAD Posici n correcta durante el manejo de la silla No se estire incline o doble mientras est conduciendo la silla Si necesita alcanzar alg n objeto inclinarse o doblarse estando sentado intente mantener un centro de gravedad estable impidiendo as que la silla vuelque Pride le recomienda establecer sus propios l mites y practicar estiramientos o inclinaciones en presencia de personal sanitario cualificado N ADVERTENCIA No se incline o doble sobre las rodillas para alcanzar objetos del suelo Dicho Y movimiento podr a alterar su centro de gravedad y la distribuci n de peso de la silla y sta A correr a el riesgo de volcar provocando lesiones f sicas No toque las ruedas con las manos mientras conduce Bater as Adem s de las siguientes advertencias aseg rese de leer detenidamente toda la informaci n sobre el manejo de las bater as Consulte el cap tulo VIL Bater as y su carga ADVERTENCIA Las bater as para sillas el ctricas son pesadas cuadro de especificaciones Si no puede levant
65. un aparato de radio bidireccional port til y al menos a 3 m de una radio bidireccional m vil H Sia ade accesorios o componentes o modifica su silla el ctrica puede disminuir su nivel de resistencia a las ondas de radio No resulta f cil determinar los efectos de tales modificaciones en la resistencia general de su silla de ruedas el ctrica Qu debo hacer si mi silla el ctrica se mueve inesperadamente Si ocurriese alg n movimiento involuntario o un bloqueo en los frenos apague la silla tan pronto como sea posible Llame a Pride al 800 424 8205 para informar acerca del incidente 16 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 IV EL JET 3 ULTRA EL JET 3 ULTRA El Jet 3 Ultra est formado por dos piezas principales el asiento y la base el ctrica figs 4 y 5 Generalmente el asiento incluye los reposabrazos el respaldo y la base del asiento Tambi n se pueden encontrar accesorios optativos unidos al asiento como una cesta trasera un soporte para bast n muleta o para taza Consulte el cap tulo X Accesorios optativos La base el ctrica incluye los dos motores y los frenos dos ruedas motrices dos ruedas antivuelco dos ruedas orientables dos bater as y los componentes el ctricos RESPALDO Bi P e A REPOSABRAZOS ASIENTO PALANCADE l MANDO CUBIERTA TRASERA BASE EL CTRICA REGULADOR EN LA FOTO VSI BASE DEL ASIENTO RUEDA ORIENTABLE REPOSAPI S EN LA FOTO
66. xpedici n de su silla el ctrica Si desea utilizar los servicios de un transportista para expedir la silla a su destino final emb lela en su contenedor original y env e las bater as en cajas separadas 32 www pridemobility com Jet 3 Ultra RevA Jul03 VIII FUNCIONAMIENTO REGULADOR VSI El regulador electr nico es el dispositivo que hace funcionar su silla el ctrica utilizando para ello el voltaje de la bater a que luego distribuye de la manera m s apropiada El regulador electr nico permite la conducci n de la silla el ctrica adem s de controlar el nivel de bater a las funciones del regulador y el estado general del sistema el ctrico El regulador forma parte de un sistema integral de forma que todos los componentes el ctricos necesarios para el funcionamiento de la silla est n en un solo m dulo fig 22 Generalmente el regulador se fija a uno de los reposabrazos y se conecta a los motores bater as y cargador incorporado a trav s de la base el ctrica El regulador suministrado con su silla ha sido preprogramado para satisfacer las necesidades del usuario final Para ello se utiliza un PC y el software proporcionado por el fabricante del regulador o bien un dispositivo port til de programaci n tambi n proporcionado por el fabricante ADVERTENCIA El programa del regulador puede afectar a la velocidad aceleraci n deceleraci n IN y frenado Si la programaci n es incorrecta o supera los l mites de seguridad

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