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Manual del usuario

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1. Cuando el dispositivo de cambios de marchas no est en la posici n adecuada causando sonido anormal se podr ajustarlo con la tuerca de nonio o con el tornillo regulador Tuerca de nonio Tornillo regulador Ajuste del desviador Seg n modelo Con la mano desplazamos el desviador hasta que la pletina exterior quede justo por encima del plato grande En este punto tenemos que dejar una separaci n de 1 5 2 mm Entre ambas partes adem s de procurar que la pletina quede perfectamente paralela al plato grande Una vez ajustada la pletina fijamos el desviador apretando la abrazadera Ajuste de frenos Freno en V 1 Ajuste la distancia entre la zapata y la llanta entre 1 5 2mm La zapata debe estar al alcance de la pista de frenado de la llanta siempre que no toque el neum tico y que en una rotaci n completa de la rueda no exista obstrucci n 2 Ajuste la longitud de la l nea de freno con la columna de fijaci n de freno 3 Cuando la zapata de freno se desgaste hasta 1 3 del espesor total deber cambiarla Columna de fijaci n de freno Zapata Freno de Disco 1 Ajuste el tornillo regulador para que la distancia entre el asiento de freno y el disco de freno sea 1 5 2mm dejando el asiento de freno en paralelo al disco de freno 2 Ajuste la longitud de la l nea de freno a trav s de la columna de fijaci n de freno Disco de freno Tornillos Columna de fijaci n de linea de freno Montaje
2. manillar Y 14 Porta bultos trasero Instrucciones de montaje paso a paso Antes de montar su bicicleta el ctrica aseg rese de que tiene todas las partes que menciona el punto anterior Los siguientes pasos le explicaran como montar su bicicleta el ctrica Por favor lea cada uno de los puntos por completo y siga las instrucciones completamente para asegurar un montaje correcto El embalaje de esta bicicleta el ctrica fue dise ado para protegerla durante el transporte Por favor ante cualquier incidencia derivada de dicho transporte les agradeceremos que se pongan en contacto con nuestro departamento de atenci n al cliente en un plazo no superior a 24 horas con el fin deponer agilizar cualquier posible reclamaci n relacionada 1 Saque la bicicleta el ctrica de su embalaje 2 Coloque la bicicleta el ctrica en posici n vertical ayud ndose para ello de su propia pata de cabra central Seg n modelo 3 Despliegue del cuadro hasta su posici n lineal con respecto a las dos ruedas delantera y trasera respectivamente 4 Levante el conjunto del husillo del abre f cil Seg n modelo 5 Cierre el plegador dejando el cuadro totalmente desplegado y suelte el abre f cil hasta o r un clic que le indicara que el bloqueo de seguridad ha sido bloqueado correctamente 6 Por ltimo cierre la manilla del abre f cil pleg ndola hacia el interior y aseg rese de que queda apretada Realice esta misma maniobr
3. a pero en el orden inverso para volver a plegar la bici Ver im genes 1 Soltar la palanca 2 Girar la palanca 3 Tirar de la palanca 4 Abrir el cuadro Hacia arriba 7 Despliegue del manillar hasta su posici n vertical Seg n modelo 8 Enrosque la manivela y aseg rese que la pesta a de cierre est bien ajustada dejando el manillar perfectamente r gido Seg n modelo 9 Levante la palanca de cierre asegur ndose que la pesta a de cierre est bien ajustada dejando el manillar perfectamente r gido y posteriormente gire el tope de seguridad que mantendr la palanca en su estado vertical evitando la posible apertura accidental Seg n modelo Montaje de manillar plegable Seg n modelo 1 Insertar tubo del manillar 2 Apretar tornillo con una llave 3 Manillar plegado ALLEN N2 6 1 Sujetar la palanca de 2 Tirar de ambos extremos 3 Doblar ambos extremos seguridad del manillar del manillar hacia el interior Montaje de pedales en las bielas de la bicicleta el ctrica Tenga cuidado de instalar los pedales en las bielas correspondientes Una R indica lado derecho y una L indica lado izquierdo Instale el pedal marcado con una R en la biela derecha del eje pedalier Cuando instale el pedal marcado con la letra L en la biela izquierda del eje pedalier gire el pedal en el sentido contrario a las agujas del reloj para ajustarlo 1 Apriete seguro del pedal 2 Empujar para plegar el pedal 3 Pedal plegado Tir
4. cables azul y negro son los que env an la informaci n de desconexi n del motor al frenar Luego vienen los cables que env an la info del sensor Los gruesos cables negros y rojos que van a la bater a Finalmente vienen los cables del acelerador que no utilizamos Puesta en marcha de la bicicleta el ctrica Antes de subirse a su bicicleta el ctrica YAMIMOTO aseg rese de que las ruedas est n perfectamente hinchadas que las conexiones el ctricas y frenos funcionen correctamente y que los cierres y abre f ciles y sus componentes vayan bien apretados Inserte bien la bater a en su cavidad y encienda la bater a d ndole al interruptor o girando la llave Seg n modelo Pedalee como en una bicicleta normal Cuando apriete el bot n rojo de activaci n de motor se activara el sistema de pedaleo asistido tras haber recorrido aproximadamente un metro Si requiere mayor potencia gire el pu o o gatillo de acelerador Seg n modelo El motor el ctrico se detendr siempre que deje de pedalear que frene o que alcance la velocidad de 25 km h permitida por ley En la parte izquierda del manillar se encuentra el Display de control Este le permite escoger entre los tres niveles de asistencia al pedaleo m nimo mediano y m ximo apretando el bot n una dos o tres veces respectivamente Dispone adem s de un bot n AUTO o 6 km h Seg n modelo que est dise ado para apoyarle y empujar la bicicleta el ctrica YAMIMOTO mientra
5. e de la punta del pedal hasta que se fije autom ticamente Estar en la posici n adecuada cuando oiga un ruido clic Para plegar el pedal apriete con el pulgar la parte interior mas alejada del centro de la bicicleta y gire Ajuste altura y posici n del sill n Afloje el abre f cil de palanca situado en la tija del sill n para liberar este Mueva el sill n hasta la altura adecuada prestando atenci n de no sobrepasar en ning n caso la l nea de seguridad marcada con MINIMUN INSERTION Posicionar el sill n totalmente horizontal Apriete y cierre bien el abre f cil de palanca de la tija del sill n Ajuste de altura La linea de seguridad debe estar cubierta Ajuste de tensi n de la cadena Para regular la tensi n de la cadena es necesario aflojar la rueda trasera de manera que con la cadena situada en su posici n habitual se pueda retrasar la rueda tensando as la cadena Posteriormente se tendr que apretar la rueda La flexibilidad de la cadena debe ser entre 10 15mm Al poner la cadena aseg rese que la apertura de la junta de la cadena est en el lado exterior y que la apertura de la placa de cierre de la cadena est en el lado opuesto a la direcci n de movimiento de la cadena Apriete la tuerca del eje trasero sin que el par de apriete sea menor a 30 NM Placa de cierre de la cadena Direcci n de movimiento Ajuste del dispositivo de cambio de marchas
6. iatamente y p ngase en contacto con su distribuidor autorizado para realizar las reparaciones pertinentes Revisar espor dicamente todas las partes de la bicicleta susceptibles de posibles aprietes temporales Conduzca con precauci n teniendo en cuenta las condiciones clim ticas y sus condiciones f sicas y respete en todo momento el c digo de la circulaci n Evite poner en riesgo su integridad f sica y la de los dem s circulando siempre con la m xima seguridad requerida en cada situaci n 2 Introducci n Le felicitamos por haber adquirido una YAMIMOTO actualmente una de las mejores bicicletas el ctricas del mercado Construida con los mejores materiales y dise ada para a os de uso sin problemas estamos convencidos de que nuestra bicicleta el ctrica YAMIMOTO ser una parte importante en su d a a d a Antes de usar su bicicleta el ctrica le recomendamos que se familiarice con este manual del usuario 3 Montaje de la bicicleta Listado gen rico de partes Horquilla de suspensi n delantera Seg n modelo Tija de manillar Manillar Display de control electr nico de la bicicleta Pulsador OFF ON Seg n modelo Pulsador de LUZ Seg n modelo Cambio de marchas mec nico Seg n modelo Bater a Biela de pedal 10 Guardacadenas 11 Motor el ctrico 12 Cambio de velocidades mec nico 13 Cassete de pi ones 14 Porta bultos trasero SSP ARIS p 3 Manillar 2 Tija de
7. ientos ajenos a su mecanismo Por las vibraciones recibidas durante su uso debemos comprobar el ajuste de tuercas y tornillos principalmente de las ruedas el sill n y la tija del manillar Los pedales llevan un sistema de apriete algo especial al montar los pedales debe asegurarse que ha cogido el correspondiente pedal a su biela en biela derecha ir el pedal derecho con una letra R right marcada en alguna zona del pedal y en biela izquierda el pedal izquierdo con la letra L Left Observar que los orificios quedan libres de obst culos y a adir un poco de grasa La forma de la rosca nos dir la direcci n en la que tenemos que apretar el pedal No forzar al enroscar se da ar an los pasos de rosca y quedar an inservibles Las bater as deben de cargarse las 3 primeras veces entorno a 10 horas en cargas posteriores en 4 horas es preferible cargar las bater as cuando est n descargadas Conectar el transformador a 230V AC y clavija de salida a la bater a en su nica posici n Los indicadores de cargar avisaran de carga completa cuando el transformador tenga luz verde y los 3 leds de la bater a est n encendidos Evitar sumergir la bicicleta en agua con la bater a en ON Engrasar los rodamientos del pedalier y bujes de las ruedas con 3n1 o liquidwrench Para solucionar dudas consulte el manual de instrucciones o avise al servicio t cnico de YVAMIMOTO
8. ns y conectando a su vez este mismo cargador a la red el ctrica Inicialmente se encender una luz roja que nos indicara que el proceso de carga se ha iniciado y transcurrido su tiempo de carga completa esta misma luz pasara a iluminarse en color verde Seg n modelos Los tiempos de carga depender n de cada tipo de bater a Seg n modelo consultar 4 Comprensi n de elementos el ctricos y mec nicos de control Descripci n de funciones del display Indicadores del nivel de carga Bot n AUTO Nivel de entrega Botones de regulaci n para del motor la entrega de la potencia del motor Cuando encendemos la bater a el display se enciende indic ndonos el nivel de carga y la posici n de entrega de potencia del motor Nivel de carga Cuando el nivel de carga es m ximo los 4 indicadores estar n encendidos e iran apag ndose seg n el nivel de bater a La carga estar a nivel m ximo cuando las luces est n en posici n FULL y m nima cuando est n en posici n EMPTY Potencia de entrega del motor Para regular la entrega de la potencia del motor debemos accionar los botones y que hay en el display Al encender la bater a el indicador de la entrega del motor siempre nos aparecer en posici n LOW Si pulsamos el bot n la luz pasara de la posici n LOW a MEDIUN y si seguimos pulsando pasaremos a la posici n HIGH Para reducir la potencia basta con pulsar el bot n tantas veces como deseemos hasta alca
9. nzar la posici n deseada Bot n AUTO Si en alg n momento deseamos pararnos este bot n acciona autom ticamente el motor adecu ndolo a una velocidad de arranque y que nos resulte mas f cil empujar la bicicleta el ctrica Pulsador conexi n y desconexi n de suministro el ctrico al motor OFF ON Este bot n nos permite cortar la corriente el ctrica hacia el motor desactiv ndolo Si pulsamos el bot n desactivaremos tanto la ayuda al pedaleo como el acelerador Para activarlo debemos volver a pulsarlo permitiendo de nuevo el paso de corriente hacia el motor Acelerador progresivo Su bicicleta el ctrica YAMIMOTO viene provista de un acelerador de pu o o gatillo Seg n modelo que le permitir adquirir mayor velocidad r pidamente mientras pedalea Este acelerador funciona de la misma manera que el de un ciclomotor es decir cuanto mas giremos el pu o o gatillo mayor ser la velocidad de alcance hasta un m ximo de 25 km h Manejo de pulsador palanca o pu o de cambio mec nico de velocidades En la parte derecha del manillar dispone de una maneta o pu o Seg n modelo de cambio giratorio para poder cambiar el desarrollo mec nico del pedaleo Si giramos el pu o a la posici n 1 lograremos un pedaleo mas fluido Ser m s suave el pedaleo en el pi n superior y en el inferior el desarrollo ser mas duro Para bajar de pi n gire el pu o en sentido contrario hasta alcanzar el desarrollo deseado Los
10. s va a pie andando en una cuesta o con mucha carga por ejemplo Este es un vehiculo homologado para transitar por la v a publica por el Ministerio de Industria y Comercio de Espa a 8 Normas de prevenci n y mantenimiento de bicicletas YAMIMOTO Limpiar ajustar inflar cargar y engrasar Este es el protocolo de mantenimiento de una bicicleta convencional con mantenimiento el ctrico Es muy importante revisar la bicicleta despu s de su uso para prolongar la vida de los componentes A la larga deben ser sustituidos por desgaste y no por mal uso Limpiar todas las zonas de la bicicleta con trapos papel humedecido con agua y jab n pero no con productos abrasivos como el alcohol y el aguarr s Un compresor de aire nos puede ser de gran ayuda Comprobar el estado de las cubiertas o neum ticos no tengan rajas grietas u objetos incrustados como por ejemplo chinas cristales y pinchos de hierbas secas Los frenos deben tener las zapatas cerca de la llanta pero sin tocarla al accionar la maneta de freno con poca fuerza el freno tiene que actuar al instante Las zapatas deben de estar lo mas nivelado posible en su desgaste Se recomiendan zapatas de goma dura El inflado de los neum ticos debe ser de 4 bares Bocacha grande El cableado deben no debe de estar r gido ya que con el cambio de temperaturas y de su uso este material dilata y al forzar acaba por pelarse hasta romper Asegurarse que la cadena circula sin rozam
11. xs Y Y AMIMOTO movesmoart Manual del usuario Instrucciones de montaje Manual de usuario Pautas de seguridad Introducci n Montaje de la bicicleta Listado gen rico de partes de la bicicleta Instrucciones paso a paso Ajuste de elementos plegables Cuadro Manillar y Pedales Ajuste de posici n y altura del sill n Montaje de bater a Comprensi n de elementos el ctricos y mec nicos de control Descripci n de funciones del Display Pulsador conexi n y desconexi n de suministro el ctrico al motor OFF ON Acelerador progresivo Manejo de pulsador palanca o pu o de cambio mec nico de velocidades Normas de prevenci n y mantenimiento de bicicletas YAMIMOTO Manual de usuario 1 Pautas de Seguridad Por favor lea con atenci n y siga las pautas de seguridad Guarde este manual del usuario para posibles consultas futuras Lea atentamente este manual del usuario y siga sus instrucciones Montar la bicicleta siguiendo las instrucciones adjuntas Aseg rese de que todas las partes est n montadas y debidamente apretadas No usar la bicicleta si alguno de sus componentes esta desmontado No use accesorios que no est n especificamente recomendados por el fabricante ya que podr a causar lesiones al usuario y aver as a la propia bici Sifallase alguno de los componentes o estuviese defectuoso por favor deje de usar la bicicleta inmed
12. y puesta en funcionamiento de bater a Inclinaremos el sill n hacia delante presionando la palanca bajo este para liberar el cierre que permite abatirlo Depositaremos la bater a justamente debajo de la vertical del sill n y paralelo a la tija del mismo utilizando la gu a del porta bater as haci ndola llegar hasta abajo del todo consiguiendo as que las conexiones el ctricas est n perfectamente realizadas La bater a de la bicicleta el ctrica viene provista de una cerradura que permite tanto sujetar la bater a a la bicicleta como poder encender el sistema el ctrico Encendido Desbloqueo En la posici n en la que aparece el candado la bater a es desconectada y desenganchada del seguro permitiendo ser retirada de la bicicleta el ctrica Si accionamos la llave en sentido de las agujas del reloj la bater a quedara sujeta pero sin estar encendida Para poner en funcionamiento el sistema el ctrico giraremos una vez m s la llave en sentido de las agujas del reloj y observaremos en encendido de los LEDS en su parte superior indic ndonos su estado de carga Para desconectar su bater a realice el mismo proceso a la Inversa Si desea retirar la bater a debe empujar la llave desde la posici n intermedia levemente hacia adentro y girar en sentido contrario a las agujas del reloj Para realizar la funci n de carga de la bater a simplemente conectaremos el cargador suministrado a trav s de su clavija de 3 pi

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