- Hitachi Construction Machinery Europe
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1. 600 oo 02 oo so oo so 40m o zo 92 1790 510 f oo 430 f 790 C2om o eo oo port e max A Rayon de chargement B Hauteur du point de C Capacit de levage Unit kg m tre 3 79 3 95 S 3 21 Unit kg m tre 3 79 3 95 Sra 3 21 Unit kg m tre 3 97 4 12 SE 3 42 2 17 Unit kg m tre 3 97 4 12 3 95 3 42 2 SE QUIPEMENTS QUIPEMENT STANDARD MOTEUR e S parateur d eau pour le carburant e R servoir de r frig rant pour radiateur e Pompe lectrique d alimentation carburant e Filtre huile moteur de type cartouche e Filtre carburant QUIPEMENT EN OPTION CABINE e Radio AM FM L quipement standard pouvant varier selon les pays veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour de plus amples informations SYST ME HYDRAULIQUE e Leviers de commande de pilotage hydraulique e Levier de neutralisation des commandes de pilotage avec d marrage du moteur au point mort e Frein de stationnement de rotation e Frein de stationnement de translation e Syst me de translation deux vitesses e Filtre d aspiration e Filtre de retour prenant la totalit du d bit e Filtre de pilotage e Soupape pour conduite suppl mentaire CABINE e Cabine ROPS OPG e Chauffage e Lave glaces e D givreur e Si ge inclinable e Si ge suspendu e2. bras pour absorber les chocs en fin de course Dimensions tige on og 1 75 mm 40 mm 525 MM fl che Filtres hydrauliques Les circuits hydrauliques sont munis de filtres hydrauliques de haute qualit Un filtre d aspiration est int gr dans le circuit d aspiration et des filtres passage int gral quipent le circuit de retour COMMANDES Des leviers de commande hydraulique de pilotage pour toutes les op rations Manipulateurs ssssiisesieesrenn 2 Leviers de translation 2 Levier de lame seeereensn 1 NIVEAU DE BRUIT Niveau de bruit LWA 2000 14 EC 94 dB A Niveau de bruit LpA ISO 6396 80 dB A TOURELLE Plate forme Structure solide en caisson soud utilisant des t les d acier de forte paisseur pour la robustesse Ch ssis section en D pour la r sistance la d formation Dispositif de rotation Moteur pistons axiaux avec r ducteur plan taire lubrifi par l huile hydraulique La couronne d orientation est un roulement billes de type de cisaillement simple rang e avec engrenage int rieur tremp par induction L engrenage int rieur et le pignon d attaque sont immerg s dans un lubrifiant Le frein de stationnement de rotation est du type disque actionn par ressort rel ch par hydraulique Vitesse de rotation 9 4 min tr m Couple de rotation 3 83 kN m 390 kgf m Cabine de l op rateur Cabine spacieuse de 970 mm de large sur 1 595 mm
3. patin de chenille pr sente une r sistance am lior e aux dommages par exemple lorsqu on circule sur un accotement La ceinture de protection section en D est utilis e pour prot ger la tourelle contre les d g ts Confort prouv de l op rateur Hitachi sait ce qu un op rateur souhaite le plus et lui propose un si ge confortable dossier lev des leviers faible course faciles manieret bien plus en core Fu a r e t 3 Aa Amortisseur La cabine spacieuse conforme aux normes europ ennes est quip e de divers dispositifs perfectionn s L quipement standard comprend un si ge confortable avec dossier haut un levier de lame avec commutateur de translation deux vitesses pour un changement facile de vitesse et un grand espace pour les pieds l inverse des commandes classiques par p dales un tapis de sol plat standard pour faciliter l entretien des leviers faible course des accoudoirs un syst me de chauffage et un tableau de bord bonne lisibilit En outre les suspensions en caoutchouc et l amortisseur du pare brise assurent un bon confort de conduite Suspensions en caoutchouc Entretien simplifi et dispositifs de s curit Gr ce son expertise en conception i Hitachi offre des fonctions qui simplifient l Ki contr le avant d marrage r duisent jur se de nettoyage et simplifient l s entretiens courants quotidiens V4
4. 0 Cette illustration montre l quipement du mod le ZX27 3 avec bras de 1 35 m godet de 0 065 m et patins en caoutchouc de 300 mm Ne comprend pas la hauteur des crampons PERFORMANCES OP RATIONNELLES Ligne de sol Code du mod le Port e de fouille max Profondeur de fouille maximum Hauteur d attaque max Hauteur de d chargement max Rayon de rotation min Paroi verticale max Rayon de travail au rayon de rotation min Angle max de rotation de la fl che H D gagement sous la lame au dessus du sol Profondeur de d caissement de la lame JU Distance de d port Force de cavage du godet ISO PCSA kN kgf Force de cavage du godet SAE kN kgf Force de tassement du bras ISO PCSA kN kgf Force de tassement du bras SAE kN kgf Unit mm Bras de 1 35 m 4 540 1 800 Unit mm ZX27 3 Bras de 1 17 m Bras de 1 35 m 4 660 4 830 2 680 2 860 4 440 4 550 3 020 3 140 2 030 2 050 2 190 2 370 1 660 1 680 360 310 532 666 25 0 2 550 21 1 2 150 16 3 1 660 14 6 1 490 15 3 1 560 13 8 1 410 Cette illustration montre l quipement du mod le ZX27 3 avec bras de 1 35 m godet de 0 065 m et patins en caoutchouc de 300 mm 10 CAPACIT S DE LEVAGE Notes 1 Les mesures sont bas es sur la norme ISO 10567 2 La capacit de levage de la gamme ZAXIS ne d passe pas 75 dela charge de basculement avec la machine sur sol ferme et de niveau o 87
5. Ceinture de s curit e Reposes poignets e Prise lectrique additionnelle e Essuie glace e Porte gobelet e Avertisseur sonore lectrique e Prise aux e Tapis de plancher e Cendrier TOURELLE e R troviseur ext rieur e Bo te outils CH SSIS INF RIEUR e Patins en caoutchouc de 300 mm QUIPEMENT FRONTAL e Bague HN e Bras de 1 35 m e Ligne hydraulique additionnelle L quipement en option pouvant varier selon les pays veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour de plus amples informations TOURELLE e Accumulateur de pilotage e Syst me anti vol e P dale de d placement Hitachi Construction Machinery www hcme com CH SSIS INF RIEUR e Patins crampon de 300 mm e Patins de chenille de type pad de 300 mm QUIPEMENT FRONTAL e Bras de 1 17 m Ces sp cifications sont susceptibles de modifications sans pr avis Illustrations et photos montrent les mod les standard et peuvent comporter ou non l quipement en option les accessoires et tout l quipement standard peuvent pr senter quelques diff rences dans les couleurs et les caract ristiques Avant d utiliser l engin veuillez lire attentivement le Manuel de l op rateur pour un fonctionnement correct Printed in the Netherlands
6. E l Le capot moteur s ouvre facilement en un clin d il Un couvercle de radiateur facile ouvrir et une calandre anti poussi re emp chent un colmatage du radiateur et facilitent le nettoyage Les flexibles hydrauliques en deux parties peuvent tre d branch s la base et l arri re de la fl che pour un remplacement rapide en cas de perforation Un capot en acier est pr vu pour les conditions de travail difficiles ce qui facilite les r parations en cas de d g ts Lorsque le levier de commande de pilotage est d plac vers le haut la commande de l quipement avant la rotation la translation et les actions de lame peuvent toutes tre verrouill es pour viter toute erreur de manipulation par mouvement involontaire du levier Le dispositif de d marrage du moteur au point mort ne permet de d marrer le moteur que lorsque le levier de coupure est en position de verrouillage En outre les freins de stationnement de rotation et de translation sont install s de s ries pour faciliter les op rations en c te La cabine de haute qualit conforme aux normes ROPS TOPS et protection sup rieure OPG Niveau 1 sert prot ger l op rateur ROPS Structure de protection en cas de retournement TOPS Structure de protection en cas de basculement Cabine ROPS OPG repr sent e OPG Structures de protection de l op rateur avec protection sup rieure SP CIFICATIONS MOTEUR Mod le niineesineeniee Kubot
7. S rie ZAXIS 3 PELLE HYDRAULIQUE E Code du mod le ZX27 3 W Puissance nominale du moteur 19 1 KW 25 6 ch EH Poids en ordre de marche 2 790 kg E Godet r tro 0 065 m Les nouveaux mod les ZX27 3 Le plein de nouvelles id es pour divers besoins Les nouveaux mod les ZX27 3 d Hitachi M s accompagnent d am liorations des performances Transport ais sur remorque En r ponse divers j besoins op rationnels engin est quip de fonctions mn volu es structures renforc es entretien quotidien T simplifi et co ts de fonctionnement r duits m r Productivit accrue Circuit hydraulique trois pompes pour des op rations combin es sans coups Moteur peu bruyant pour un impact moindre sur l environnement Le silencieux d chappement envoie les missions vers le haut l cart des installations voisines Davantage de robustesse La protection du v rin de fl che est inclin e pour offrir davantage de r sistance et une meilleure protection du v rin Des structures de lame en caisson m cano soud sont utilis es ainsi qu un support de v rin de bras et un support du haut de la fl che qui ont t renforc s Notes Certaines illustrations dans ce catalogue montrent une machine sans conducteur avec des accessoires en position op rationnelle Elles sont destin es servir de d monstration uniquement et les op rations d crites ne sont pas recommand es en c
8. a V1505 NOR an 4 temps refroidissement par eau injection en chambre de combustion Nombre de cylindres 4 Puissance nominale ISO 9249 nette 19 1 KW 25 6 ch 2 300 min tr m EEC 80 1269 nette 19 1 KW 25 6 ch 2 300 min tr m SAE J1349 nette 19 1 KW 25 6 ch 2 300 min tr m Couple maximal 93 1 Nem 9 5 kgfm 1 600 min tr m Cylindr e sessen 1 498 L Al sage et course 78 mm x 78 4 mm Circuit lectrique Tension 12 V Batteries 55 Ah Alternateur accs 40 D marreur 1 4 kW SYST ME HYDRAULIQUE Pompes principales 2 pompes pistons axiaux cylindr e variable 1 pompe engrenages D bit d huile maximal 2 x 32 2 L min 1 x 18 4 L min Pompe de pilotage 1 pompe engrenages D bit d huile maximal 6 21 L min Pompe auxiliaire D bit d huile maximal 50 6 L min Moteurs hydrauliques Translation 2 moteurs pistons axiaux cylindr e variable Rotation see 1 moteur pistons axiaux R glages de la soupape de d charge Circuit de l quipement 22 6 MPa 230 kgf cm Circuit de rotation 18 6 MPa 190 kgf cm Circuit de translation 22 6 MPa 230 kgf cm Circuit de pilotage 3 9 MPa 40 kgf cm Circuit auxiliaire 0000 0n 22 6 MPa 230 kgf cm V rins hydrauliques Tiges et f ts haute r sistance Amortisseur de fin de course sur les v rins de fl che et de
9. de haut conforme aux normes ISO Vitres en verre tremp sur 4 c t s pour une bonne visibilit Les vitres avant sup rieures s ouvrent Si ge inclinable International Standardization Organization CH SSIS INF RIEUR Chenilles Train de chenilles de type traction La structure du ch ssis utilise des mat riaux de premier choix Cadre lat ral soud au ch ssis du train de roulement Nombre de galets et de patins de chaque c t Galets sup rieurs 1 Galets inf rieurs 3 Dispositif de translation Chaque chenille est actionn e par un moteur pistons axiaux 2 vitesses via un r ducteur plan taire pour la contre rotation des chenilles Les barbotins sont rempla ables Le frein de stationnement est du type disque actionn par ressort rel ch par hydraulique Vitesses de translation Haute O 4 4 km h Basse O 2 8 km h Force de traction maximale acccn 20 1 kN 2 050 kgf Capacit d ascension 58 30 degr s continue POIDS ET PRESSION AU SOL quip d une fl che de 2 10 m d un bras de 1 35 m et d un godet de 0 065 m ISO avec d me et de patins en caoutchouc de 300 mm i Poids en ordre de Type cabine Pression au sol marche Cabine 2 790 kg 27 kPa 0 28 kgf cm Poids en ordre de marche avec godet de 0 065 m compl tement entretenu 80 kg op rateur ISO 6016 CAPACIT S DE REMPLISSAGE R servoir de carburant iii inrnerneeneean
10. de la capacit hydraulique totale 3 Le point de levage correspond l axe de la broche de montage la jonction du godet et du bras C t capacit s lat rales ou 360 degr s Avant capacit s sur l avant 4 Un ast risque indique une charge limit e par la capacit hydraulique chargement ZX27 3 Lame au dessus du sol bras de 1 17 m E Capacit s lat rales ou 360 degr s Capacit s sur l avant Hauteur du E de e keena Conditions point de Des nes or Patins en caoutchouc de 300 mm ee PA 2 E D A EA LOS 30 1120 520 6w sw 40 40m 2010 200 94o 1130 52 60o 480 550 ZX27 3 Lame sur le sol bras de 1 17 m PARENT port e max ue ne Tom Cm som am he S ol e d a ej Patins on caoutchouc de 800 a e e a a 0 40 7 on 0 0 0 0 BP A AE GE EE D Com 200 200 o0 1o so o 40 0 ZX27 3 Lame au dessus du sol bras de 1 35 m Hauteur du Rayon de chargement port e max Conditions point de 1 0m OS CC OT j charge ST et 88 818 a Patins en caoutchouc de 300 mm 2 0 m O E E 660 o Coo To o o Co a ON EC SO ne Sn CE a0 120 so s 5 zom so o eo so ZX27 3 Lame sur le sol bras de 1 35 m Hauteur du aon de chargement Conditions point de oi Patins en caoutchouc de 300 mm _ 20m RS ES UE Om 540 900 360 700 340 f
11. eeeeneeneen 47 0 L Liquide de refroidissement moteur s ssissrresrrsrrrrrrrrrerrerrrrrrerrerre 5 0 1 Huile MOtEUF PP tntan tatn nn AERE EEEERE RERE EEEEEEE EEEE EEEE EE 6 2 L Dispositif de translation de chaque c t eessserirrerrrirrrrrrenr QSL Circuit MYOTAUIIQU S de nn eee cesse d esse 56 0 L Bache MVCUIIQU re SZAL QUIPEMENTS R TRO La fl che et le bras sont section en caisson m cano soud Une fl che de 2 10 m et des bras de 1 35 m et de 1 17 m sont disponibles Godet Capacit de Largeur sans coupe i Poids remplissage ISO lat rale 0 065 m 66 kg SP CIFICATIONS DIMENSIONS Code du mod le Longueur de chenille au sol B Longueur du train de chenilles C D gagement sous contrepoids D Rayon de rotation arri re D Longueur de l arri re E Largeur hors tout de la superstructure F Hauteur hors tout la cabine G Garde au sol minimale H Voie Largeur des patins J Largeur du ch ssis inf rieur K Largeur hors tout L Longueur hors tout M Hauteur hors tout la fl che N Hauteur du train de roulement O Hauteur du capot moteur P Distance horizontale la lame Q Hauteur de la lame Les donn es entre sont les dimensions du patin crampon ZX27 3 Bras de 1 17 m 1 530 1 960 538 625 1 270 1270 1 400 2 390 2 380 300 290 1 170 300 1 470 1 470 4 520 1 720 465 455 1 360 1 350 1 440 30
12. iia Le moteur prouv offre puissance et vitesse tout en tant peu bruyant Le circuit hydraulique trois pompes permet d effectuer des op rations combin es sans coups Le silencieux d chappement envoie les missions vers le haut en r duisant l impact sur l environnement dans les zones urbaines ou r sidentielles En outre un choix d autres dispositifs et options est galement pr vu pour r pondre divers besoins op rationnels et augmenter le rendement Structures plus robustes L accessoire avant et la lame sont renforc s pour davantage de durabilit Axe unique de grande taille Caoutchouc de grande duret Pi ce centrale en acier Caoutchouc Bordure de trottoir D viation de la force exerc e pour r duire le risque de fissure Le d port en pied de fl che consiste en un grand axe unique pour r duire le jeu La protection du v rin de fl che est inclin e pour offrir davantage de r sistance et les supports de v rin de bras et du haut de la fl che sont galement renforc s Une pulv risation thermique WC est effectu e sur les surfaces de contact en le haut du bras et le godet afin de r duire significativement l usure et les secousses Des structures de lame en caisson m cano soud plus robustes augmentent la productivit des op rations de nivellement Chaque patin de chenille est renforc avec une pi ce centrale en acier De cette fa on le bord du
13. onditions op rationnelles normales Largeur de l engin 1 470 mm Code du mod le ZX27 3 Puissance nominale du moteur 19 1 KW 25 6 ch Poids en ordre de marche 2 790 kg Godet r tro 0 065 m3 Ch ssis compact pour un transport ais Confort accru pour le conducteur Page 6 e Cabine spacieuse selon les normes europ ennes e Si ge dossier haut e Levier de lame avec commutateur de translation deux vitesses Entretien facile Page 7 e Les points d entretien sont centralis s pour simplifier l entretien quotidien et les interventions e Le capot de radiateur est facile ouvrir pour faciliter les interventions e La calandre anti poussi re emp che le radiateur de se colmater Davantage de s curit Page 7 e Le dispositif de d marrage du moteur au point mort ne permet de d marrer le moteur que lorsque le levier de coupure est en position de verrouillage e Cabine ROPS OPG La largeur de l engin fait seulement 1 500 mm pour permettre le transport ais sur remorque Offrir une production accrue Le circuit hydraulique trois pompes permet d effectuer des op rations combin es sans coups Le nouveau moteur peu bruyant r duit les impacts sur l environnement Le mod le ZX27 3 est plus respectueux de l environnement que le pr c dent tout en d livrant la puissance maximale nn Silencieux d chappement E E 8 PETTT En i
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