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1. 2 14 ENSEMBLE DE TREMIE suite 2 16 COUVERCLE DE TREMIE 2 18 PORTE DE BASCULEMENT s 2 20 SECOUEUR DE FILTRE 2 22 ROUE AVANT 00000 2 24 ROUE ARRI RE 2 26 COLONNE DE DIRECTION 2 28 PORTE DE BALAI 2 30 COMMANDE DE MARCHE AVANT MARCHE ARRI RE 2 32 PEDALE R GLABLE ve anisina 2 34 BRAS DE SECURITE 2 36 REFROIDISSEUR D HUILE seen 2 37 SYST ME LECTRIQUE DES VOYANTS ET DE LAVERTISSEUR SONORE iii 2 38 American Lincoln Technology 1 3 MPV 60 Manuel de l operateur TABLE DES MATI RES BATTERIE eet em E ee le 2 39 R SERVOIR HYDRAULIQUE 2 40 VENTILATEUR D ASPIRATION 2 42 VOLETS PASSAGE DE ROUE nannannnnnnen 2 44 VOLETS ET JOINTS DE CHAMBRE DE BALAI 2 46 SOUPAPE DE CONTR LE ET DE D TENTE 2 48 r m E E E EAE PA AOE AEA EEA E E E N E AO T EEA E E EE E E FILTRE HYDRAULIQUE iii TABLEAU D INSTRUMENTS ond BO TIER D INSTRUMENTS einen PARE CHOC AVANT meer PARE CHOC ARRI RE aaannnannennnnnen ENSEMBLE DE SIEGE ET DE PLANCHER CAPOT DE MOTEUR oisinn 2 60 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4L2 VENTILATEURS ATTACHES 2 62 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4L2 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 2 64 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4L2 PRISE D A 2 66 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4L2 OUVERTURE DES GAZ PLAQUE DE POMPE nine 2 68 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4
2. 14 Lubrifier le systeme de d charge 15 V rifier tous les tuyaux flexibles hydrauliques pour leur usure ou des entailles 16 Tourner le balai principal bout pour bout 17 Nettoyer ou remplacer les filtres de panneau 18 Ex cuter l entretien de moteur recommand voir le manuel du moteur TOUTES LES 100 HEURES 19 Changer l huile du carter 20 Changer le filtre huile du moteur 21 V rifier le tuyau flexible du carburant pour des fuites ou sa d t rioration 22 V rifier les tuyaux flexibles du radiateur et leurs colliers de serrage 23 Lubrifier les paliers de pivot d trier de direction 24 Lubrifier les paliers de roue avant 25 Lubrifier tous les joints mobiles 26 V rifier les patins de frein pour l usure et le r glage 27 Lubrifier tous les 4 coussinets DANHOUSER avec le lubrifiant antigrippant NAPA N 765 1363 ou l quivalent Les coussinets sont situ s sur la direction le levage de tr mie et les cylindres de porte de d charge 28 Ex cuter l entretien recommand du moteur voir le manuel du moteur TOUTES LES 250 HEURES 29 Remplacer l l ment de filtre air du moteur 30 Rincer le syst me de liquide de refroidissement du radiateur 31 Retirer les bougies d allumage les nettoyer ou les remplacer 32 Nettoyer et lubrifier le r gulateur de vitesse Diesel 33 Remplacer le filtre carburant 34 Remplacer l l ment de filtre hydraulique 35 Ex cuter l entretien r
3. AIR REMARQUE V rifier quotidiennement le voyant d arrivee d air Il est impossible de trop insister sur importance du remplacement du filtre air aux intervalles appropri s M me une petite quantit d impuretes introduites par le syst me d admission d air causera l usure du jeu de segments de piston en quelques heures seulement II faut toujours couvrir l admission d air lors de la d pose du filtre air pour le remplacer Tous les autres composants de l admission d air tels que les tuyaux et les brides de serrage doivent tre s curis s et conserv s en bon tat pour emp cher l admission de l air non filtr FILTRE AIR Les l ments contenus dans ce filtre air ne sont PAS r utilisables Il n existe pas de nettoyage interm diaire autre que le vidage quotidien du ramasseur de poussi re situ dans le capuchon du filtre Serrer et rel cher la soupape en caoutchouc sur le capuchon du filtre plusieurs fois pour jecter la poussi re ou les impuret s qui se seraient accumul es Remplacer les l ment de filtre de s curit ET principal lorsque l indicateur de service du filtre atteint la zone rouge L indicateur reste dans la zone rouge m me apr s l arr t du moteur R armer l indicateur en enfongant le bouton noir au fond SOUPAPE EN CAOUTCHOUC DE RAMASSEUR DE POUSSI RE u ee I unseren JAUGE gamma FIITER MINDER 25 ELEMENT DE FILTRE PRINCIPAL ELEMENT DE FILTRE DE SECURI
4. P 4563ecp Les r servoirs de propane liquide sont munis des soupapes et raccords homologu s suivants Soupape de s ret et de d charge C est une soupape ressort qui r duit les pressions excessives qui peuvent se d velopper dans le r servoir par suite de conditions inhabituelles Robinet de service Le liquide est soutir du r servoir par l interm diaire de ce robinet Le r servoir PL peut tre rempli par l interm diaire de ce robinet si le r servoir n est pas muni d un robinet de remplissage Soupape d coulement excessif Cette soupape fait partie du robinet de service Elle est mont e a l int rieur du r servoir et emp che le carburant PL de quitter le r servoir PL dans le cas o des raccords externes ou des tuyaux flexibles sont bris s accidentellement Elle permet l coulement dans l une ou l autre direction mais arr te l coulement vers l exterieur si cet coulement devient excessif Robinet de remplissage Ce robinet est en option S il n est pas pr sent le r servoir se remplit par le robinet de service Jauge de niveau de liquide Cette jauge est en option EMPLOI ET ENTRETIEN DES RESERVOIRS PL Si un r servoir de PL est endommag ou fuit il faut enlever imm diatement pour le placer dans un endroit s r et destin l entretien et avertir le personnel comp tent Ne pas essayer d effectuer des r parations sur le cylindre quel que soit l tat dans lequel il se trouve L
5. r duits par l usure a moins de 5 cm 2 po Le balai principal est tenu en place par la porte de balai du c t droit Cette caract ristique permet l enl vement et l installation faciles du balai principal sans avoir besoin d outils ou d quipement particuliers Suivre les instructions ci dessous pour l enl vement et le remplacement du balai principal 1 Garer la balayeuse sur une surface lisse horizontale engager le frein de stationnement mettre la cl de contact sur OFF ARRET placer le levier de balai principal dans la position SWEEP BALAYER 2 Lever le loquet de porte pour ouvrir la porte de balai du c t droit 3 Faire osciller le moyeu de poulie folle de commande de balai pour le sortir afin de d gager le balai principal 4 Retirer le balai du compartiment du balai 5 Installer le balai principal Accorder une attention toute particuli re aux fentes existant sur le balai Il peut tre n cessaire de faire tourner le balai de sorte que les pattes sur le moyeu d entra nement s alignent avec les fentes existant sur les fentes du balai 6 Faire osciller le moyeu de poulie pour engager le balai principal et fermer la porte d acc s V rifier si le loquet de porte est engag correctement lorsqu il est ferm 7 V rifier la configuration de balayage du balai principal et r gler comme n cessaire R GLAGE DU NIVEAU DU BALAI PRINCIPAL Le niveau du balai principal est r gl l usine il ne n cessit
6. 063 Screw 10 16 x 500 Washer 5 16 x 1 250 x 050 Carriage Bolt 5 16 18 x 1 250 Lock Washer 4 38 Split American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur Key No H130 H131 H132 H133 H134 H135 H136 H137 H138 H139 H140 H141 H142 H143 H144 H145 H146 H147 H148 H149 H150 H151 H152 H153 H154 H155 H156 H157 H158 H159 H160 H161 H162 H163 H164 H165 H166 H167 H168 H169 H170 H171 H172 H173 H174 H175 H176 H177 H178 H179 H180 H181 H182 H183 H184 H185 H186 H187 H188 H189 H190 H191 H192 H193 H194 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur Part Number 00 03334 00 03855 00 00503 00 00006 00 03032 00 05298 00 03940 00 05299 00 00504 00 00611 00 00447 00 00501 00 05244 00 00432 00 02303 00 04180 00 00420 00 00642 00 01778 00 01803 00 00211 00 00213 00 01562 00 03266 00 04363 00 05044 00 05079 00 00217 00 05306 00 00512 00 00441 00 00153 00 03961 00 03570 00 00107 00 00589 00 00066 00 04312 00 05261 00 02637 00 03061 00 02371 00 04986 00 02709 00 00183 00 01252 00 05337 00 05324 00 00206 00 04948 00 04378 00 05078 00 00236 00 05042 00 04366 00 02588 00 03041 00 00071 00 01987 00 00460 00 00529 00 00602 00 04841 00 03412 00 03537 D D D D D D D DD DD DD DD DD D D DD D DD DD DD DD DD DD DD D DD DD DD DD DD DD DD D DD D DD D DD D DD NN L GENDE PETI
7. 4 pas tre limin avec les autres d chets commerciaux S 1 10 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE INTERRUPTEUR DE BOUGIE DE PR CHAUFFAGE COMPTEUR D HEURES LEVIERDU RANG E DE T MOINS BALAI PRINCIPAL TRAVAIL JAUGE DE NIVEAU D ESSENCE PE TE DR INTERRUPTEUR DE SECOUR DE FILTRE e INTERRUPTEUR DE CAPTAGE DE POUSSIERE LEVIER DE LEVIER DU LAVAGE BALAI LATERAL DE TREMIE PIX GA ez a COMMANDE DE R GIME LEVIER DE Si N DU MOTEUR PORTE DE ee f 5 aie TREMIE D Cae INTERRUPTEURA CIE LEVIER DE a COMMANDE NE Te N REGLAGE DU DE BALAI f J BALAI LATERAL VOYANT DE V RIFICATION MOTEUR essence PL BOUTON D AVERTISSEUR LEVIER D INNCLINASON DE LA DIRECTION DISJONCTEURS LEVIER DE COMMANDE a N AVANCER RECULER DES GAZ H N P DALE DE diesel E x COMMANDE APIED REGLAGE DU FREIN PIED BALAI PRINCIPAL FREIN DE STATIONNEMENT R GLAGE DE LA POSITION DE SIEGE Figure 2 BOUTON D AVERTISSEUR Voir Figure 2 Le bouton d avertisseur se trouve sur le pupitre du c t gauche c t de la commande du starter Pousser le bouton pour faire retentir l avertisseur Le bouton d avertisseur est toujours en service INTERRUPTEUR DE LAMPES Voir Figure 2 Linterrupteur de lampes est situ sur le tableau de bord et commande les phares les feux arri re et les voy
8. 5 SAE QUALIT 8 Screw Qualit Qualit Inoxydable Laiton Size 5 8 cadmi cadmi C Pas large F Pas fin Couples de serrage du n 6 sont en lb po Les autres sont en Ib pi N B Diminuer le serrage de 20 su l in utilise du d grippant La tol rance de serrage est aux couple de serrage C2000french 9907 1 46 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur TABLEAU DE CONVERSION D CIMALE M TRIQUE ABR VIATIONS VIS ADJ ADJ SP BHM BHS CAPT SL CAPT WG FHM FIL HM HHC HHM HIHD HSHC HSFHC KNH MHHC PHM RHD RHM RHW SHC SHTB SQ TB THM WELD WG ABR VIATIONS HS SH KCP CP OP FDP HDP FP COP C 2004 9907 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur Adjusting Screw Adjusting Plunger Screw Binding Head Machine Screw Button Head Socket Screw Captivated Slotted Screw Captivated Wing Screw Flat Head Machine Screw Filister Head Machine Screw Hexagon Head Cap Screw Hexagon Head Machine Screw 1 2 High Head Screw Hexagonal Socket Head Cap Screw Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw Knurled Head Screw Metric Hexagon Head Cap Screw Pan Head Machine Screw Round Head Drive Screw Round Head Machine Screw Round Head Wood Screw Shiny Crown Cap Screw Shoulder Thumb Screw Square Head Screw Thumb Screw Truss Head Machine Screw Weld Stud Wing Screw VIS DE FIXATION Hexagonal Socket Setscrew Slotted Setscrew Square Hea
9. Flat Washer 1 500 x 750 x 125 Nut Hex Jam 3 8 16 Nut Fiber Insert 3 8 24 Steel Flat Washer 625 x 375 x 046 Carriage Bolt 3 8 16 x 1 250 Flat Washer 1 062 x 265 x 062 Carriage Bolt 1 4 20 x 1 000 RHM Screw 3 8 16 x 5 500 Lock Washer 3 8 Int Tooth Screw 1 4 20 x 1 000 BHS Screw 5 16 18 x 2 250 HHC Nut Cap 3 8 16 Low Crown Carriage Bolt 1 4 20 x 750 Set Screw 1 4 20 x 250 HSKCP Screw 8 325 x 750 BHS Nut Fiber Insert 8 32 Steel Carriage Bolt 5 16 18 x 750 Screw M6 x 1 0 x 20 mm MHHC Flat Washer 875 x 375 x 125 Screw 1 4 20 x 1 250 HHM Flat Washer 875 x 375 x 060 Spring Washer 875 x 500 x 015 Screw 3 8 16 x 4 500 HHC Cadium Plated Screw 1 4 20 x 750 HSC Screw 1 2 13 x 750 HSHC Screw 1 4 20 x 1 000 FHM Screw 10 24 x 625 THM Screw 10 24 x 1 250 THM Screw 10 24 x 750 BHS Screw 10 24 x 1 500 RHM Screw 1 4 20 x 1 500 FHSCH Nut Jam 8 32 Screw 3 8 16 x 500 HSHC Screw Main Broom Control Washer Main Broom Control Lock Washer 3 4 Helical Spring Screw 1 4 20 x 625 HSHC Screw 3 8 16 x 4 000 HHC Screw 3 8 16 x 3 500 HHC Screw 3 8 16 x 3 750 HHC Nut Fiber 1 4 28 Screw 10 24 x 750 THM Carriage Bolt 1 4 20 x 1 250 Flat Washer 1 750 x 531 x 100 Screw 1 2 13 x 3 500 HHC Screw M10 x 1 500 30 mm MHHC Lock Washer 3 8 Bolt Screw 8 32 x 1 500 RHM Screw 1 4 20 x 5 000 HHC Screw 1 4 20 x 1 500 HHC Lock Washer 10 Ext Shakeproof Flat Washer 984 x 627 x
10. Hex Fin 63 22 Screw HHM 313 18x 1 75 Stl Nut Hex Finish 75 16 Lock Washer Helical Spring 63 Scr Med Screw 5 16 18x 1 000 HHM Lock Washer Int Tooth 8 Dia Screw Screw RHM 8 32 x 2 38 Screw RHM 8 32 x 63 Screw RH 25 20x 75 Screw RHM 10 24 x 625 Screw HHC 75 10 x 2 00 Nut Hex Fin 75 10 Screw Shoulder 10 24 Screw 31 18 x 75 Zinc PL HSHC Screw 50 13 x 75 HHM Screw HHC 375 16 x 3 00 Screw HHC 25 20 x 1 25 nickel Screw HHM 5 16 18 x 3 50 Screw 38 16 75 HSHC Screw 50 13 x 4 50 HHC Bolt Carriage 38 16 x 2 50 Flat Washer 9375 x 468 x 0625 STL Fitting Roll Pin 1 4 x 1 00 Screw 3 8 16 x 1 00 FHSC Screw 1 4 x 20 1 50 HHC Washer Special Set Screw 1 4 20 x 313 HSKCP Wing Nut 5 16 18 Snap Ring Bearing Double Seal Square Key 188 187 x 1 250 Lockwasher 5 8 Int Spacer 1 2 ID 3 4 625 Lg Spacer 1 2 ID 3 4 3 8 Lg Bearing Flat Washer 1 125 x 765 x 062 Tye Wrap Terminal Terminal 1 4 x 03 12 10 Cotter Pin 063 x 500 Flat Washer 1 375 x 563 x 109 STL Washer Spring Shakeproof Flat Washer 750 x 343 x 050 SS Screw 25 20 x 2 25 HHC Screw HSHC 31 18 x 1 00 Nut 3 8 32 NEF 2A Screw RHM 10 32 1 4 PL Steel Sealing Washer 46 53 ESP OPT Screw T C RH 8 32x 50type 2 Washer Flat 2 x 1 06 Screw HHC M14 x 1 50 x 45mm gr10 Screw HHC 438 20 x 1 50 Bolt Carriage 31 18 x 1 75 1 53 CODES D
11. dale pour obtenir la vitesse d sir e Pour arr ter laisser la p dale de commande pied revenir la position centrale La p dale reviendra la position neutre quand la pression sera relach e our amp w D MA AVERTISSEMENT Les machines peuvent enflammer des mat riaux et vapeurs inflammables Ne pas les utiliser avec des articles inflammables ou dans leur voisinage comme l essence la poussi re c r ali re les solvants et les diluants POUR BALAYER AVEC LA MACHINE 1 Mettre le levier de commande de balai sur la position ON MARCHE 2 Abaisser le balai lat ral et le balai principal sur le plancher La commande de balai principal peut tre plac e dans la position FLOAT FLOTTER ou SWEEP BALAYER 3 Appuyer sur l interrupteur de captage de poussi re jusqu la position ON MARCHE 4 Appuyer vers l avant sur la p dale de sens de marche pour mettre la machine en mouvement 5 Faire varier la pression du pied sur la p dale de sens de marche pour obtenir la vitesse de d placement d sir e 6 Lire les Renseignements utiles pour le d marrage dans ce manuel pour des renseignements maximisant le rendement du balayage A AVERTISSEMENT Arr ter et laisser la machine sur une surface horizontale Quand vous arr terez la machine mettre la cl de contact dans la position OFF ARRET et engager le frein de stationnement POUR ARR TER LE BALAYAGE 1 Laisser la p dale d
12. huile pour v rifier le niveau d huile et ajouter de l huile au moteur jusqu ce que l huile soit amen e au niveau correct 1 22 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur RENSEIGNEMENTS UTILES POUR LE BALAYAGE RUES LATERALES RUES LAT RALES P4134 9907 P 4134 FIGURE 31 A AVERTISSEMENT Ne pas tourner brusquement le volant lorsque la machine se d place La balayeuse est tr s sensible au mouvement du volant Ne pas faire des virages soudains Ramasser les d bris importants avant de balayer avec la machine Utiliser la machine pour balayer les d bris provenant de passages troits pour les mettre dans le passage principal Apr s que la machine a effectu une op ration de balayage pousser le bouton de commande de secoueur de filtre pendant 20 30 secondes Les secoueurs de filtre d chargeront la poussi re accumul e dans les milieux filtrants Le balai principal et le ventilateur s arr teront automatiquement au cours du cycle de secousses Les secoueurs de filtre ne fonctionneront que lorsque la tr mie est dans la position de balayage Balayer les d bris provenant du passage principal Faire que les trajets des balais se chevauchent Cela vitera de laisser de petites zones sales Vider la tr mie quand la balayeuse laisse des d bris tout en balayant Balayer suivant des trajets en ligne droi
13. tanch it aux filets du bouchon de vidange installer dans le r servoir hydraulique et serrer Ouvrir le bouchon de remplissage de reniflard Remplir le r servoir avec du liquide neuf de transmission automobile FORD du type F Remplir initialement le r servoir de 26 5 litres 7 gallons de liquide Faire marcher la machine pendant une courte p riode de temps pour permettre l air de s chapper du syst me puis rev rifier le niveau du liquide dans le verre regard et ajouter du liquide comme n cessaire Fermer le bouchon du remplissage de reniflard 13 Fermer la plate forme du si ge et le couvercle du moteur DE FILTRE Fe POUR REMPLACER L ELEMENT DE FILTRE A i DE RETOUR Remplacer l l ment de filtre de retour apr s environ 250 heures de temps de marche de machine 1 Devisser l l ment filtrant de l ensemble de filtre et le mettre au rebut Humecter le joint d tanch it de filtre d un nouvel l ment filtrant N de pi ce 8 24 04118 avec du liquide JOINT D TAN IT DE FILTRE ELEMENT f DE FILTRE 2 hydraulique 3 Mettre l l ment filtrant sur le raccord filet SEN de l ensemble de filtre gt 4 Faire tourner le filtre dans le sens horaire jusqu ce qu il soit serr la main u 5 Essuyer pour les nettoyer tous d versements de liquide du r servoir American Lincoln Technology 1 37 MPV 60 Manuel de l op rateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SYST ME D ENTR E D
14. 1 5 to 2 0 10 8 to 14 5 d interrupteur huile Boulons de vilebrequin M12 x 1 5 98 1 to 107 9 10 0 to 11 0 72 3 to 79 6 Pour les boulons et crous marqu s dans le tableau appliquer de l huile moteur leurs filets et Si ges avant de les serrer Les num ros poin onn s sur t tes de vis et de boulon indiquent les nuances des mat riaux de vis et de boulon C 2005 1 44 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur EXIGENCES DE COUPLE HYDRAULIQUE COUPLES DE SERRAGES HYDRAULIQUE Se r f rer au tableau suivant pour les couples de serrages sur tous les tuyaux et raccords hydrauliques Type Joint torique Joint torique bout bossage iame Serrage iame Str Fitti i Diametre Diam tre r Fitting Dash nominal crou SE or Lockoai Taille du filet Pouce orientable Pouce Torque 3 8 24 8 10 9 16 18 10 12 7 16 20 14 16 S KW 1 2 20 18 20 11 16 16 18 20 9 16 18 24 25 13 16 16 32 35 3 4 16 50 60 1 14 46 50 7 8 14 72 80 1 3 16 12 65 70 1 1 16 12 125 135 1 3 16 12 65 70 1 3 16 12 160 180 1 7 16 12 92 100 1 5 16 12 200 220 1 11 16 12 125 140 1 5 8 12 210 280 2 12 150 165 1 7 8 12 270 360 Type de joint torique non d fini pour poor la taille de ce tube N B Lubrifier l g rement les pi ces avec du fluid hydraulique C 0575 American Lincoln Technology 1 45 MPV 60 Manuel de l operateur BOULONNERIE STANDARD amp EXIGENCES DE COUPLE IDENTIFICATION DES BOULONS SAE QUALIT
15. 375 x 125 Nut Hex Fiber Insert 10 24 Screw 1 4 20 x 500 RHM Screw 1 4 20 x 500 HHC Screw 1 4 20 x 750 HHC Screw 1 4 20 x 750 HSHC Screw 1 4 20 x 1 000 HHC Screw 1 4 20 x 1 250 RHM Screw 1 4 20 x 1 250 HHC Screw 1 4 20 x 1 500 HHC Screw 1 4 20 x 1 750 HHC Screw 1 4 20 x 2 000 HHC Screw 1 4 20 x 2 500 HHC Screw 1 4 20 x 625 HHC Nut Hex 1 4 20 x 437 x 218 Nut 1 4 20 Insert Fiber Washer 625 x 281 x 063 Screw 1 4 20 x 750 HHC Screw 1 4 20 x 1 500 HHM Lock Washer Helical Spring 1 4 Med Screw 10 32 x 630 RHM Nut 1 4 20 Hex Screw 5 16 18 x 500 HHC Screw 5 16 18 x 750 HHC Screw 5 16 18 x 1 000 HHM Carriage Bolt 5 16 18 x 1 000 Screw 5 16 18 x 1 250 HHC Screw 5 16 18 x 1 500 HHC Screw 5 16 18 x 2 000 HHC Screw 5 16 18 x 2 750 HHC Screw 5 16 18 x 3 250 HHC Screw 5 16 18 x 4 500 HHC Flat Washer 687 x 344 x 062 Lock Washer 5 16 HS Med Nut Hex 5 16 18 x 500 x 265 Nut 5 16 18 Insert Fiber Screw 3 8 16 x 750 HHC Screw 3 8 16 x 1 000 HHC Screw 3 8 16 x 1 250 HHC Screw 3 8 16 x 1 500 HHC Screw 3 8 16 x 2 000 HHC Flat Washer 750 x 390 x 094 Lock Washer Helical Spring 3 8 Med Nut 3 8 16 Hex Nut 3 8 16 Stop Screw 1 2 13 x 1 000 HHC Screw 1 2 13 x 1 250 HHC Screw 1 2 13 x 1 750 HHC Screw 1 2 13 x 2 250 HHC Screw 1 2 13 x 2 750 HHC Screw 1 2 13 x 3 000 HHC Flat Washer 1 063 x 531 x 094 Lock Washer 1 2 HS Med Nut Hex 1 2 13 x 750 x 437 1 49 L G
16. 4 Screw HHC 25 20 x 2 00 Washer Flat Washer 2 000 x 281 x 063 Screw FHM 10 24 x 1 25 Screw T FRH 14 10 x 1 00 Type A Screw 3 8 16 x 2 750 HHC Cad PI Nut Hex Heavy 3 8 16 Nut 75 Hex Nyloc Jam Screw HHM 375 24 x 75 Screw HHC 313 18 x 2 25 Nut Hex Jam 50 20 Screw RHM 6 32 x 75 Screw T FFH 6 20 x 50 Bolt Carriage 38 16 x 3 50 sstl American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur Key No Part Number H260 2 00 00615 H261 2 00 05344 H262 2 00 00617 H263 2 00 02313 H264 2 00 02622 H265 2 00 00506 H266 2 00 05371 H267 2 00 00068 H268 2 00 00051 H269 2 00 00118 H270 2 00 05341 H271 2 00 03293 H272 2 00 04563 H273 2 00 03214 H274 2 00 02676 H275 2 00 00237 H276 2 00 00223 H277 2 00 05164 H278 2 00 03044 H279 2 00 04914 H280 2 00 00187 H281 2 00 00415 H282 2 00 02562 H283 2 00 03842 H284 2 00 04845 H285 2 00 05153 H286 2 00 05383 H287 2 00 00264 H288 2 00 00668 H289 2 00 00532 H290 2 00 02049 H291 2 00 02243 H292 2 00 02293 H293 2 00 03151 H294 2 00 03158 H295 2 00 03306 H296 2 00 03413 H297 2 00 04345 H298 2 00 04708 H299 2 00 05183 H300 2 00 00767 H301 2 00 04159 H302 2 00 00490 H303 2 00 05103 H304 2 00 00246 H305 2 00 00809 H306 2 00 05405 H307 2 00 02963 H308 2 00 05388 H309 2 00 01081 H310 2 00 02393 H311 2 00 05024 H312 2 00 05227 H313 2 00 04652 H314 2 00 03836 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur LEGENDE PETIT MATERIEL Description Nut
17. 9 04 HAHAHAAH 9 32 0 95 6 87 11 28 1 15 8 32 14 22 1 45 10 49 8 t t A el to el e M 17 7 1 8 13 0 23 5 2 4 17 4 29 4 3 9 21 7 MAMIE 20 6 241 15 2 27 5 2 8 20 3 34 3 3 5 25 3 M10 39 2 4 0 28 9 48 1 4 9 35 4 60 8 6 2 44 8 SCHREIER 45 1 4 6 33 3 55 9 5 7 41 2 70 6 7 2 52 1 M12 62 8 6 4 46 3 77 5 7 9 57 1 103 0 10 5 75 9 HA MAMIE 72 6 7 4 53 5 90 2 9 2 66 5 117 7 12 0 86 8 VALEURS DES COUPLES DU MOTEUR ll faut serrer les vis boulons et crous au couple sp cifi en utilisant une cl dynamom trique Plusieurs vis boulons et crous comme ceux utilis s sur la culasse doivent tre serr s suivant la S quence correcte et au couple correct ARTICLE Taille amp Pas Nm kgfm Ecrous borgnes de couvercle de t te M6 x 1 0 3 9 to 5 9 0 4 to 0 6 2 9 to 4 3 Boulons t te M8 x 1 25 37 2 to 42 1 3 8 to 4 3 28 9 to 32 5 Boulons bo te roulement 1 M6 x 1 0 12 7 to 15 7 1 3 to 1 6 9 4 to 11 6 Boulons bo te roulement 2 M7 x 1 0 26 5 to 30 4 2 7 to 3 1 19 6 to 22 5 Boulons de volant M10 x 1 25 53 9 to 58 8 5 5 to 6 0 39 8 to 43 4 Boulons de bielle M6 x 0 75 26 5 to 30 4 2 7 to 3 1 10 8 to 13 7 Boulons bascule bras querre M6 x 1 0 9 81 to 11 28 1 00 to 1 15 7 23 to 8 32 Boulons d arbre dente de poulie folle M6 x 1 0 9 81 to 11 28 1 00 to 1 15 7 23 to 8 32 Bougies d allumage M14 x 1 25 19 6 to 24 5 2 0 to 2 5 14 5 to 18 1 Bouchons de vigange M12 x 1 25 32 4 to 37 3 3 3 to 3 8 23 9 to 27 5 Boulons conique PT 1 8 14 7 to 19 6
18. d ouvrir la porte de d charge de la tr mie 7 Engager le frein de stationnement 8 Pousser le levier de porte de d charge de tr mie vers l avant jusqu la position OPEN OUVRIR Cela permettra aux d bris contenus dans la tr mie de tomber dans le r cipient des d chets 9 D placer le levier de porte de d charge de tr mie vers la position CLOSE FERMER jusqu ce que la porte soit ferm e 10 D gager le frein de stationnement 11 Conduire lentement en marche arri re pour d gager le r cipient des d chets 12 Engager le frein de stationnement 13 D placer le levier de levage de tr mie vers lavant jusqu la position LOWER ABAISSER et l y maintenir jusqu ce que la tr mie repose sa place sur son si ge 14 D placer le levier de porte de d charge de tr mie vers la position OPEN OUVRIR jusqu ce que la porte de d charge s ouvre Al AVERTISSEMENT Ne pas arr ter le moteur avec la tr mie en position lev e FONCTIONNEMENT DU SYSTEME A AIR PULSE Option Le systeme air pulse est constitu par un filtre et un systeme de nettoyage de filtre qui fonctionne continuellement pour maintenir l coulement d air travers le filtre Cela est fait par un soufflage d air qui est forc vers l arri re travers une section du filtre pour le nettoyer r guli rement Le syst me fonctionne en d veloppant une pression dans un r servoir d air lorsque la pression d
19. de balai principal et de balai lat ral Commande levage abaissement tr mie Indicateur de filtre colmat Jauge lectrique carburant Compteur d heures Secoueur de filtre chronom tr lectroniquement Phares avant et feux arri re Inspection sans outil de filtre poussi res Protecteur de balai lat ral Jauge de niveau de liquide vis e Avertisseur bouton poussoir Poign e de commande de levage balai lat ral Poign e de commande de levage balai principal Arr t pour huile basse Voyant de syst me de charge Balayage deux vitesses Commande p dale unique pour vitesse de d placement marche avant arri re QUIPEMENT EN OPTION Alarme de recul Prot ge conducteur Feux de direction Projecteur orientable de balai lat ral Baguette de soufflante Lampe de travail arri re Balai lat ral c t vide Capteur de temp rature dans tr mie Chapeau gaz Protectoseal clateur pare tincelles Stroboscope rouge sans prot ge conducteur Pneus pleins de coussin Stroboscope orange sans prot ge conducteur Baguette vide Stroboscope rouge avec prot ge conducteur Extincteur mont sur machine Stroboscope orange avec prot ge conducteur Feux d arr t Si ge suspension Baguette vide 4 Syst me lectronique de d poussi rage continu Kit d attache GARANTIE Nos conditions g n rales de vente s appliquent la garantie sous r serve de changement d aux progr s techniques La garantie est annul e si la machine n est pas
20. doit arr ter imm diatement la balayeuse et faire v rifier le syst me de refroidissement par un technicien qualifi de service VOYANT DE PRESSION D HUILE DU MOTEUR Lorsque la pression d huile baisse au dessous d environ 35 kPa 0 35 bar 5 psi un circuit de pro tection automatique arr te le moteur et claire le Voyant pour indiquer une basse pression d huile du moteur Lorsque cela se produit faire que la balayeuse re oive du service d un technicien qualifi VOYANT DU SYST ME DE CHARGE Le voyant du syst me lectrique de charge s claire pour indiquer un d faut du syst me de charge Lorsque cela se produit le syst me de charge de la balayeuse ne fonctionne pas correctement et il faut qu il re oive du service d un technicien qualifi VOYANT DE CAPTAGE DE POUSSI RE Le voyant de captage de poussi re s claire pour indiquer que le filtre de captage de poussi re est colmat Lorsque cela se produit arr ter le balayage et utiliser le secoueur de filtre pour le d barrasser de la crasse et des d bris Apr s avoir utilis le secoueur de filtre continuer balayer VOYANT DE TEMP RATURE DE TR MIE OPTION Lorsque la temp rature de l air qui se d place travers le syst me de captage de poussi re d passe 60 C 140 F une fonction de protection automatique arr te le ventilateur du captage de poussi re et claire le voyant de temp rature de tr mie Lorsque cela se produit arr ter la balay
21. l ouvrir Le couvercle engage automatiquement le loquet quand il est ferm Apr s avoir ferm le couvercle du moteur v rifier pour tre certain que le loquet a t compl tement engag 1 19 COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE VERRE REGARD DE NIVEAU DE RESERVOIR HYDRAULIQUE C 0524 FIGUR 24 C 1435 FIGUR 25 1 20 VERRE REGARD DE NIVEAU DE R SERVOIR HYDRAULIQUE figure 24 Le verre regard est situ sur le c t du r servoir hydraulique dans le compartiment moteur Le verre regard est utilis pour indiquer le niveau de liquide dans le r servoir Le niveau de liquide doit tre visible dans le verre regard quand la tr mie est dans la position basse PORTES DU COMPARTIMENT DU BALAI PRINCIPAL figure25 Les portes du compartiment du balai principal sont situ es derri re les pneus avant sur les deux c t s de la balayeuse Les portes donnent acc s au balai principal pour le service et l inspection AVERTISSEMENT Ne faire fonctionner la balayeuse que lorsque les couvercles portes et panneaux d acc s sont ferm s de fa on s re Ouvrir la porte de droite pour enlever ou remplacer le balai principal La porte de droite fait partie int grale du syst me de commande du balai principal et doit tre ferm e pour le fonctionnement Ouvrir la porte du balai lat ral pour l inspection V rifier le moyeu d entra nement pour sa frette et sa bande
22. la d placer sur le bord d une marche ou d une plate forme de chargement AVERTISSEMENT Les batteries au plomb produisent des gaz qui peuvent causer une explosion Garder les tincelles et les flammes loign es des batteries D FENSE DE FUMER Charger les batteries seulement dans des endroits bien ventil s AVERTISSEMENT Toujours porter une protection des yeux et des v tements protecteurs quand on travaille pr s des batteries Enlever tous les bijoux Ne pas placer d outils ou d autres objets m talliques travers les bornes de la batterie ni sur le haut des batteries AVERTISSEMENT L entretien et les r parations ne doivent tre effectu s que par du personnel autoris Serrer tous les l ments de fixation Respecter les r glages des sp cifications du manuel d entretien de la machine Garder les pi ces lectriques de la machine au sec Pour l entreposage garder la machine l int rieur d un b timent AVERTISSEMENT Veiller ce que toutes les tiquettes d calcomanies tous les avertissements mises en garde et instructions soient fix s sur la machine Acheter de nouvelles tiquettes et d calcomanies chez American Lincoln A AVERTISSEMENT Pour conserver la stabilit de cette balayeuse en utilisation normale les contrepoids le prot ge conducteur la protection du pare chocs arri re ou tout quipement semblable install par le fabricant comme quipement d origine ne doivent jamais t
23. plus facile l inspection des volets et des joints elle emp chera aussi une d t rioration pr matur e des composants de tr mie Ne pas laisser la tr mie pleine de d bris pendant I entreposage ou le garage pendant des p riodes de temps prolong es POUR NETTOYER LA TR MIE Une fois que la tr mie a t vid e il faut laver les parties internes de la tr mie l eau POUR V RIFIER LES DISPOSITIFS D ETANCHEITE DE TREMIE Les joints de tr mie sont importants pour avoir un captage de poussi re v ritable pendant le balayage Des joints d tanch it de tr mie endommag s r duisent la d pression existant au niveau du balai Inspecter pour des entailles d chirures et le positionnement correct du mat riau d tanch it Remplacer tous les joints d tanch it qui se sont endommag s VOLETS POUSSI RE Les volets poussi re sont tr s importants pour le balayage et le captage de poussi re ils sont susceptibles de s endommager Il faut les inspecter tous les jours et les maintenir en bon tat POUR V RIFIER LES VOLETS POUSSI RE Les volets poussi re sont utilis s sur le passage de roue la chambre de balai et la porte de balai Inspecter les volets tous les jours et remplacer tout volet pr sentant des signes de d t rioration Il faut remplacer tous les volets quand ils sont us s ou endommag s au point qu ils ne peuvent plus accomplir leur fonction normale Les volets r glables ont des trous de mont
24. pr sente Al REMARQUE Pour fournir de la puissance hydraulique aux commandes de tr mie le levier de commande de tr mie doit tre dans la position Neutre centrale Pour relever la tr mie pour la d charge d placer le levier de DROITE jusqu la position RAISE RELEVER et le maintenir jusqu ce que la tr mie atteigne la hauteur d sir e puis le rel cher Al AVERTISSEMENT Pour viter des blessures ne pas mettre en marche les balais quand la tr mie est relev e Pour abaisser la tr mie apr s la d charge d placer le levier de DROITE vers l avant pour le mettre dans la position LOWER ABAISSER jusqu ce que la tr mie soit compl tement abaiss e et qu elle repose sur son si ge dans la balayeuse puis le rel cher COUVERCLE DE TR MIE figure 20 Le couvercle de tr mie procure lop rateur un acc s facile au compartiment des d bris de tr mie pour leur mise au rebut ou pour une inspection visuelle Le captage de poussi re doit tre arr t avant d ouvrir le couvercle de tr mie Pour ouvrir le couvercle de tr mie mettre l interrupteur du captage de poussi re sur la position OFF ARRET puis d verrouiller et lever le couvercle avant charni re Le couvercle de tr mie doit tre ferm pendant le balayage En manquant de fermer la porte compl tement on cause un captage de poussi re m diocre pendant le balayage American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de
25. pratiques dangereuses pouvant produire des blessures graves ou la mort MISE EN GARDE Avertit de dangers ou de pratiques dangereuses pouvant produire des blessures l g res LO ATTENTION Avertit de pratiques dangereuses pouvant causer des dommages importants l quipement REMARQUE Donne des renseignements importants ou avertit de pratiques dangereuses pouvant causer des dommages l quipement LES RENSEIGNEMENTS SUIVANTS SIGNALENT DES CONDITIONS POTENTIELLEMENT DANGEREUSES POUR LE CONDUCTEUR OU L QUIPEMENT LIRE CE MANUEL AVEC SOIN POUR SAVOIR RECONNA TRE L EXISTENCE DE CES CONDITIONS PUIS PRENDRE LES MESURES N CESSAIRES POUR FORMER LE PERSONNEL QUI UTILISE LA MACHINE POUR LA S CURIT DE FONCTIONNEMENT DE CETTE MACHINE LIRE ET COMPRENDRE TOUS LES AVERTISSEMENTS MISES EN GARDE ET REMARQUES AVERTISSEMENT Les machines peuvent enflammer des mat riaux et des vapeurs inflammables Ne pas les utiliser avec des produits inflammables ou dans le voisinage de ces derniers comme l essence la poussi re c r ali re les solvants et les diluants AVERTISSEMENT quipement lourd Une mauvaise utilisation peut entra ner des blessures R A AVERTISSEMENT A faire fonctionner seulement quand les capots portes et panneaux d acc s sont bien ferm s A AVERTISSEMENT Faire attention quand on change le sens de marche dans une zone confin e Al AVERTISSEMENT D brancher d abord les batteries lors de l e
26. r tr cie qui ont tendance s emm ler dans l entra nement de balai Pour ouvrir la porte du balai principal atteindre l int rieur du trou dans la porte et lever la poign e de loquet Le loquet de porte s engagera automatiquement quand la porte sera ferm e American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE C0528a C 0528A FIGURE 26 BRAS DE SECURITE DE TREMIE NGAGER C 0526 FIGURE 27 LOQUET DU PANNEAU E FILTRE LEVER LE CADRE POUR NLEVER LE FILTRE V Co529a1 C 0529A FIGURE 28 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur LOQUET DE COUVERCLE DE TREMIE figure 26 La tr mie a deux couvercles charni res facilitant l acc s aux composants de tr mie qui peuvent avoir besoin d inspection ou de service Pour obtenir acc s au couvercle sup rieur de tr mie loquet unique en haut 1 Appuyer sur la partie arri re du loquet 2 Lever et tourner le loquet de 90 Pour obtenir acc s au couvercle inf rieur de tr mie deux loquets en bas 1 Appuyer sur la partie arri re de chaque loquet un la fois 2 Lever et faire tourner chaque loquet de 180 Pour fermer les couvercles de tr mie 1 Abaisser les couvercles avec soin 2 Faire tourner les loquets dans le sens oppos lors de louverture 3 Enfoncer les loquets dans l encoche pour ver
27. rapidement pas remplacer le sol no de Le syst me d veloppe de 1 Manostat 1 Le r parer ou le remplacer la pression mais ne r ussit pas tirer Air n tant pas extrait dans 1 Mauvais compresseur 1 R parer ou remplacer le compresseur les deux cylindres du compresseur FILTRE TENIR VANNES SOLENOIDE VANNES MEMBRANE COMPRESSEUR FILTRE TUYE C0810 9801 DECHARGE RESERVOIR C 0810 American Lincoln Technology 1 27 MPV 60 Manuel de l operateur TABLEAU DU SERVICE COURANT TOUTES LES 8 HEURES ou TOUS LES JOURS de fonctionnement v rifier et nettoyer r gler si n cessaire 1 Inspecter le filtre de panneau pour des dommages ventuels et le nettoyer 2 V rifier le niveau d huile du moteur 8 V rifier le niveau de liquide hydraulique 4 V rifier les ailettes de refroidissement du radiateur pour des blocages 5 V rifier tous les volets pour usure ou dommage 6 V rifier les balais pour usure ou dommage les r gler comme n cessaire 7 V rifier la p dale de frein et le frein de stationnement 8 Nettoyer le chapeau des poussi res du filtre air et v rifier le filtre 9 V rifier le filtre huile 10 V rifier le niveau de liquide de refroidissement 11 V rifier les raccords de gaz de propane liqu fi et diesel pour leur odeur TOUTES LES 50 HEURES 12 V rifier la tension sur toutes les courroies 13 V rifier le niveau d electrolyte de batterie
28. restant en place permettre au balai lat ral de balayer pendant une courte p riode de temps Donner suffisamment de temps au balai lat ral pour qu il laisse une empreinte propre sur le sol Placer le levier de balai lat ral dans la position UP HAUT D placer le levier de commande des balais jusqu la position OFF ARR T Reculer la balayeuse pour I loigner de la zone o la configuration a t laiss e Mettre l interrupteur cl sur la position OFF ARR T et engager le frein de stationnement Quitter le compartiment d op rateur et contr ler la configuration pour d terminer la zone de contact au sol 0 D terminer si le r glage apport la hauteur des balais lat raux est suffisant en examinant la surface de contact au sol Les balais doivent entrer en contact avec le sol comme indiqu dans la fig 34 ci dessus Si la surface de contact au sol ne correspond pas au sch ma faire l une des actions suivantes Abaisser le r glage de balai pour augmenter la taille de la configuration Lever le r glage de balai pour diminuer la taille de la configuration AON SP PN POUR REGLER LA HAUTEUR DE BALAI LATERAL Tourner le bouton de r glage de balai lat ral pour changer la hauteur de balayage de balai lat ral Tourner le bouton de r glage dans le sens antihoraire pour AUGMENTER la largeur de configuration de balayage Faire tourner le bouton de r glage dans le sens horaire pour DIM
29. saisir le levier et le d placer vers la gauche en le faisant sortir de la position UP HAUTE et le placer dans la position SWEEP BALAYAGE or FLOAT FLOTTANTE La position SWEEP BALAYAGE est utilis e pour le balayage normal elle doit tre utilis e dans la plupart des conditions de balayage La position FLOAT FLOTTANTE n est utilis e que pour balayer des surfaces tr s irr guli res L utilisation de la position Float cause une usure pr matur e du balai principal s il est utilis dans des conditions de fonctionnement normales pendant des p riodes de temps de longue dur e R GLAGE DU BALAI PRINCIPAL figure 17 Le levier du balai principal a un r glage permettant de changer la hauteur de balayage pour compenser l usure du balai Le r glage du balai principal est situ sous le c t gauche du tableau de bord Pour r gler la hauteur du balai principal tourner le bouton filete voir la page 29 pour les instructions de r glage 1 17 COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE Vd WER open If Bro close 5 We HOPPER RAISE DOoR HOPPER HORN C 0517B FIGURE 18 LEVIER DE LEVAGE DE TREMIE EN c os1aa C 0518A FIGURE 19 C 0519A FIGURE 20 1 18 LEVIER DE PORTE DE TREMIE figure 18 Le levier de porte de tr mie est situ sur le pupitre central du compartiment de l op rateur il est utilis pour fermer et ouvrir la porte de d charg
30. t et engager le frein de stationnement avant de travailler sur la machine AVERTISSEMENT L entretien et les r parations ne doivent tre effectu s que par du personnel autoris Toujours vider la tr mie et d brancher les batteries avant d effectuer n importe quel entretien Maintenir serr s tous les l ments de fixation Conserver les r glages conform ment aux sp cifications indiqu es dans le manuel du service pour cette machine M AVERTISSEMENT Toujours porter une protection des yeux et des v tements de protection quand on travaille pr s des batteries Ne pas mettre des outils ou d autres objets m talliques travers les parties sup rieures des batteries INTERDICTION DE FUMER LO AVERTISSEMENT La tr mie peut tomber en causant des blessures graves Toujours engager le bras de s curit de tr mie avant de travailler sous la tr mie A AVERTISSEMENT Le d placement du ventilateur et de la courroie peut causer des blessures Rester l cart des pi ces mobiles AVERTISSEMENT Les points de pincement peuvent causer des blessures Rester l cart des pi ces mobiles AVERTISSEMENT Pour maintenir la stabilit de cette balayeuse en fonctionnement normal il ne faut jamais enlever le prot ge conducteur les contrepoids le protecteur pare chocs de l arri re ou tout quipement ana logue install par le fabricant titre d quipement d origine Si cela devient n cessaire d enlever cet quipe
31. utilis e conform ment ces instructions ou si elle est soumise d autres abus La garantie est annul e si la machine n est pas entretenue selon les instructions DONN ES DE LA MACHINE Ze DATE NUM RO DE S RIE MOD LE PUISSANCE NOMINALE POIDS O P X3 PENTE MAX D UTILISATION Gen ea Pa 1 6 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur DIMENSIONS DE LA MACHINE UIID i i l 96 00 235 cm 00 IT ID cm ge GG C0495 9702 244 cm American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur PR PARATION DE LA MACHINE FUN y _C1432 9810 C 1432 FIGURE 1 VOTRE BALAYEUSE A T EXP DI E AU COMPLET CEPENDANT N ESSAYEZ PAS DE LA FAIRE FONCTIONNER SANS LIRE ET SUIVRE LES INSTRUCTIONS SUIVANTES PR PARATION 1 Retirer la machine de la caisse et enlever l emballage avec soin 2 Inspecter les connexions de la batterie 3 Remplir le r servoir de carburant avec le carburant appropri A AVERTISSEMENT Danger de ble
32. 1 E mail info alto no com COMMANDE DES PI CES SINGAPORE ALTO DEN SIN Singapore Pte Ltd No 17 Link Road Singapore 619034 Tel 65 62 68 10 06 Fax 65 62 68 49 16 E mail densin singnet com sg Web www densin com SLOVENIA Wap ALTO eistilni sistemi doo Letaliska 33 SLO 1110 Ljubljana Tel 368 15 20 62 00 Fax 368 15 20 62 10 E mail wap siol net SLOWAKIA Wap ALTO istiace syst my s r o Remeselnicka 42 83106 Bratslavia Raca Tel 421 2 44 881 402 Fax 421 2 44 881 395 E mail wap gtinet sk Web www wap alto sk SPAIN ALTO Iberica S L Calle de la Majada No 4 28760 Tres Cantos Madrid Tel 34 91 8 04 62 56 Fax 34 91 8 04 64 63 E mail info alto es com SWEDEN ALTO Sverige AB Aminogatan 18 431 04 M lndal Tel 46 3 17 06 73 00 Fax 46 3 17 06 73 41 E mail info alto se com USA ALTO Cleaning Systems Inc 12249 Nations Ford Road Pineville NC 28134 Tel 1 704 971 1240 Fax 1 704 971 1241 E mail info altocsi com 1 Utiliser le num ro de mod le le num ro de catalogue et le num ro de s rie pour passer commande 2 Donner le num ro de pi ce la description et le nombre de pi ces n cessaires 3 Donner des instructions d exp dition par fret UPS ou colis postal NUM RO DE CATALOGUE DE MACHINE 578 618CE Essence vidage variable avec KitCE 578 621CE Essence vidage variable enti rement en acier avec KitCE 578 619CE PL vidage variable avec Ki
33. 8 H39 H40 H41 H42 H43 H44 H45 H46 H47 H48 H49 H50 H51 H52 H53 H54 H55 H56 H57 H58 H59 H60 H61 H62 H63 H64 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur Part Number 0 05060 0 00455 0 01499 0 00624 0 00645 0 00049 0 00056 0 00039 0 00426 0 00519 0 00605 0 01246 0 00054 0 00219 0 00221 0 03051 0 00205 0 00060 0 02587 0 00203 0 01769 0 02589 0 01980 0 00220 0 00594 0 00641 0 03702 0 04685 0 04966 0 04687 0 04695 0 04688 0 00224 0 00208 0 02708 0 00196 0 00207 0 00225 0 00218 0 01770 0 02597 0 02655 0 00409 0 00530 0 00585 0 00644 0 00232 0 00233 0 00209 0 00234 0 00216 0 00402 0 02310 0 02360 0 00643 0 00239 0 00240 0 00241 0 00242 0 02682 0 02616 0 00405 0 02312 0 00596 D D D D D D DD D DD D DD DD DD DD D DD DD D DD DD DD DD D DD DD DD DD DD DD DD D DD D DD D DD D DD 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 L GENDE PETIT MAT RIEL Description Screw 6 32 x 1 250 RHM Flat Washer 375 x 156 x 047 Lock Washer 6 Med Helical Spring Nut 6 32 Hex Nut Hex Fiber Insert 6 32 Screw 10 24 x 500 RHM Screw 10 24 x 750 RHM Screw 10 24 x 1 000 RHM Flat Washer 500 x 219 x 063 Lock Washer 10 Med HS Nut Hex MS 10 24 x
34. ALTO AMERICAN LINCOLN TECHNOLOGY A BALAYEUSE MANUEL DE L OP RATEUR E MPV 60 17 N MIN Commen ant par le N de s rie 482152 LISEZ CE LIVRE ICe manuel contient des renseignements pr cieux sur l utilisation et la s curit de marche de cette machine Le fait de ne pas lire ce livre avant de man uvrer votre machine ou d essayer sur celle ci une proc dure de maintenance pourrait entra ner des blessures dont vous ou un autre employ seriez la 1S0 9001 victime des dommages de la machine ou des d g ts mat riels pourraient aussi en tre la cons quence Vous devez poss der une formation sur le fonctionnement de cette machine avant de vous en servir Si qu gt vous ou votre vos conducteur s ne lisez pas tr s bien le fran ais faites vous expliquer compl tement u le manuel avant d essayer de manceuvrer cette machine FILE AD287 Toutes les instructions donn es dans ce livre sont par rapport 3 la position du conducteur assis sur son si ge STEEN aE N de pi ce 2004 American Lincoln Technology Imprim aux Etats Unis U S A TABLE DES MATI RES SPECIFICATIONS DE LA MACHINE inner anenee 1 5 DIMENSIONS DE LA MACHINE PREPARATION DE LA MACHINE PRECAUTIONS DE S CURIT 2 2u20s202auansanansanansunannunsananuansanansansnuansnnunnannanansnnansannnnansnnanuunnanansanansansanunsanennunsanunnansnnansannananen waneuaes COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE uuususnsonsnuonsnnunnununnunsununnunsnn
35. APTAGE DE POUSSIERE si A Ole C1425 9702 C 1425 FIGURE 13 INTERRUPTEUR DE SECOUEUR DE FILTRE l g delt ro C 1426 FIGURE 14 LEVIER DE COMMANDED DE BALAI 01424 9702 oy C 1424A FIGURE 15 1 16 INTERRUPTEUR DU CAPTAGE DE POUSSIERE figure 13 Le captage de poussi re est command par un interrupteur a deux positions qui est situ sur le tableau de bord a c t du commutateur de r gime du moteur Le commutateur commande le ventilateur de mise sous vide dans le systeme de captage de poussi re Pour mettre en marche le syst me de captage de poussi re pour un balayage NORMAL appuyer sur la partie sup rieure de l interrupteur Pour arr ter le syst me de captage de poussi re dans des conditions humides appuyer sur la partie inf rieure de l interrupteur Cela emp chera que des dommages ne soient caus s au filtre par le ramassage d eau pendant le balayage INTERRUPTEUR DE SECOUEUR DE FILTRE figure 14 Le secoueur de filtre est situ sur le tableau de bord au dessous de la jauge de niveau de carburant C est un interrupteur momentan qui mettra en service les moteurs de secoueur de filtre pendant 20 30 secondes pour d colmater le filtre de captage de poussi re Le ventilateur roue mobile s arr tera lorsque le secoueur de filtre aura t mis en ser vice Le secoueur de filtre ne fonctionnera qu avec la tr mie dans l
36. D DD DD D DD D DD D DD D DD DD DD DD D DD D DD D DD D DD D DD DD D D DD D D ND Description Clamp Screw 1 4 28 x 63 HHC Washer 1 00 x 391 x 06 Wahser 1 50 x 750 x 06 Clamp Nut Hex MS 10 32 x 375 x 125 Plastic Plug 440 Dia Diesel Plastic Plug 562 Dia LP amp Gas Screw 10 24 x 625 BHS Clamp Grommet 1 750 x 1 125 x 500 x 125 Washer Flat 562 x 265 Key 125 x 750 SQ Cotterpin 093 x 1 000 Nut Hex Jam 5 16 18x 500 x 187 Cotterpin 125x1 500 Screw 10 32 x 375 BHM Fitting Grease Screw 1 2 13 x 1 500 HHCS Flat Washer 562 x 250 x 031 Grease Zerk Harness Clamp Internal Washer 6 Screw Hex Head Cap Nut Serrated Flange 5 16 18 Screw 50 13 x 3 25 HHC Screw Hex SOC Cap 312 18 x 50 Screw 10 32 x 50 Cad PL STL RHM Nut 31 24 Fiber Insert Lock Washer helical 10 Scr Med SST Washer Engine Mount Washer 11 16 OD x 260 ID x 050 Screw Hex Head 1 4 20 x 3 5 Screw 375 24 x 1 00 Cad PL STL HHC Screw 25 20 x 875 HHC STL Flat Washer 625 x 203 x 031 Screw Mach 10 24 x 3 50 Yoke Pin Assy Screw HHC 25 20 x 3 00 Screw RHM 10 24 x 88 Carriage Bolt 38 16 x 2 75 Nut Hex Jam 38 16 Screw 5 16 18 X 1 25 Grade 8 Carriage Bolt 38 16 x 1 50 Screw FHM 25 20x1 75 Screw HSHC 3 8 16 x 50 Screw RHM 25 20 x 4 00 Zinc Screw M12 16 x 1 75 x 40mm HHC Nut Hex Jam 50 20 Nut Insert Fiber 38 16 Heavy Nut Shoulder Screw 1 2 3
37. E CAPTAGE DE POUSSI RE Changer le panneau du filtre lorsque les d g ts sont vidents 1 Garer la balayeuse sur une surface horizontale lisse mettre l interrupteur cl sur la position OFF ARR T et engager le frein main 2 Ouvrir le loquet de couvercle de tr mie et soulever le couvercle pour obtenir acc s au compartiment du filtre Tourner le loquet du ch ssis charni re dans le sens antihoraire et soulever le ch ssis Enlever le panneau du filtre Installer le filtre de rechange abaisser le ch ssis charni re et engager le loquet Abaisser le couvercle de tr mie et verrouiller le loquet du couvercle Our w POUR VERIFIER LE BRAS DE VIBRATION 1 Inspecter le bras tous les jours pour s assurer qu il est situ directement au dessus du boulon 2 Inspecter le bras pour s assurer qu il y a un d gagement de 0 8 mm 1 32 a 1 6 mm 1 16 entre le boulon et le bras 3 Inspecter I 6crou creux pour s assurer qu il se d place vers le haut et vers le bas avec une certaine r sistance au mouvement cela assurera l absence de fuites du silicone sur l crou peut tre n cessaire pour emp cher son desserrage pendant la vibration 1 34 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DU FREIN BOUTON DE TENSION SE D ARTICULATION TIGE DE TRACTION HO Si A A P DAL DE FREIN RESSORT DE LEVIER DE FREIN C 0550 Fig
38. E VOYANT DE V RIFICATION MOTEUR CATEGORIE MAP haute pression 231 TIP haute tension 1111 FP haute tension 1111 FP basse tension ECT CHT ECT CHT haute tension 221 ECT CHT basse tension 222 ECT plus haut qu anticipe 1 223 ECT plus haut qu anticipe 2 224 CHT plus haut qu anticipe 1 223 CHT plus haut qu anticipe 2 IAT haute tension IAT basse tension IAT plus haut qu anticipe 1 IAT plus haut qu anticip 2 21 BP haute pression BP basse pression Tension de batterie Tension haute Tension basse 5V externe 5VE haute tension 5VE basse tension a TPS TPS1 haute tension TPS1 basse tension 532 TPS2 haute tension 533 TPS2 basse tension 534 TPS1 sup rieur TPS2 535 TPS inf rieur TPS2 536 Impossible d atteindre TPS plus lev 537 Impossible d atteindre TPS plus bas 538 FPP1 haute tension FPP1 basse tension FPP2 haute tension FPP2 basse tension FPP1 sup rieur la limite IVS FPP1 inf rieur la limite IVS FPP2 sup rieur la limite IVS FPP2 inf rieur la limite IVS FPP1 sup rieur FPP2 FPP1 inf rieur FPP2 Verrouillage de r gulateur de r gime Echec de verrouillage IVS frein 224 211 212 213 4 34 35 53 54 162 161 32 31 31 2 ognement apteur de cognement ouvert 2 6 6 5 1 54 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur CODES DE VOYANT DE V RIFICATION MOTEUR CAT GORIE DESCRIPTION DESCRIPTION NUM RO DE CODE 163 Entr es analogiques PD1 AUX analogi
39. EE EENE 1 40 COMPOSANTS PL E EES SEeE dE eases ciadalcendaacestbsies aias ee tri teen dents 1 41 SYST ME DE CARBURANT PL ee 1 41 SYSTEME D ELIMINATION DES VAPEURS PL 1 41 LISTE DE VERIFICATION PL prenne 1 41 VERIFICATION RAPIDE DE VAPORISATEUR REGULATEURPL eee 1 41 RESERVOIRS DE CARBURANT PL NEEN 1 42 UTILISATION ET ENTRETIEN DES R SERVOIRS PL 1 42 CHANGEMENT DES RESERVOIRS DE CARBURANT PL 1 43 ENTREPOSAGE DES RESERVOIRS DE CARBURANT PL 1 43 EXIGENCES DE COUPLE MOTEUR M TRIQUE STANDARD sinimi 1 44 EXIGENCES DE COUPLE HYDRAULIQUE ee ripiano rasni S ransana rase darana a ad SEa a rarata sEa aiaei d irisean eer G ss 1 45 TABLEAU D IDENTIFICATION DES BOULONS nennnennnennnennnne ven 1 46 TABLEAU DE CONVERSION DES UNITES DECIMALES METRIQUES nine verrines 1 47 ABR VIATIONS DE MATERIEL nn ven 1 48 LEGENDE DE MAT RIEL nee een 1 49 CODES DE VOYANT DE VERIFICATION MOTEUR nn vers 1 54 COMMANDE DE PIECES genge Eed dekeEege eege EVRAN daraka eege Seege 1 57 TABLE DES MATI RES CHAPITRE 2 LEVIER ET CABLE DE LEVAGE DE BALAI PRINCIPAL 2 2 CADRE DE LEVAGE DE BALAI PRINCIPAL 1111 2 4 ENTRAINEMENT DE BALAI PRINCIPAL 2 5 POULIE DE BALAI PRINCIPAL 2 6 ENSEMBLE DE BALAI LATERAL ENEE 2 7 LEVIER DE BALAI LAT RAL EE 2 8 SYSTEME DE LEVAGE DE BALAI LATERAL 2 10 PEDALE DE FREIN 2 12 ENSEMBLE DE TREMIE
40. ENDE PETIT MAT RIEL 1 50 Key No H65 H66 H67 H68 H69 H70 H71 H72 H73 H74 H75 H76 H77 H78 H79 H80 H81 H82 H83 H84 H85 H86 H87 H88 H89 H90 H91 H92 H93 H94 H95 H96 H97 H98 H99 H100 H101 H102 H103 H104 H105 H106 H107 H108 H109 H110 H111 H112 H113 H114 H115 H116 H117 H118 H119 H120 H121 H122 H123 H124 H125 H126 H127 H128 H129 Part Number 00 04936 00 02689 00 00614 00 00640 00 01255 00 05254 00 05255 00 00518 00 00247 00 03170 00 00618 00 00632 00 00484 00 05187 00 01676 00 02196 00 05276 00 00505 00 04877 00 00228 00 00650 00 03575 00 00263 00 05258 00 01372 00 03569 00 05279 00 04801 00 00222 00 00410 00 03382 00 02605 00 04677 00 05277 00 02810 00 03062 00 04897 00 04795 00 00089 00 03541 00 05260 00 04886 00 04887 00 04888 00 00522 00 03039 00 03296 00 02603 00 03333 00 00633 00 03063 00 01951 00 05067 00 02618 00 05005 00 03829 00 00090 00 05216 00 00204 00 02296 00 00418 2 00 03466 2 00 03522 2 00 04681 2 00 02311 D D D D D D D D D D D D DD D DD D DD D DD DD D D DD D DD D DD D DD DD DD DD D DD D DD D DD D DD D ND Description Nut 1 2 13 Fibre Lock Screw 1 2 20 x 1 000 HHC Nut Hex 1 2 20 Nut Hex Fiber Insert 1 2 20 Screw 5 16 18 x 875 HHC Screw 3 4 10 x 2 250 HHC Nut 3 4 10 Nylon Lock Lock Washer Helical Spring Screw 1 2 13 x 2 500 HHC
41. HHC Cad PI Screw 1 4 x 1 250 HSC SS Screw 10 24 x 1 250 RHM Flat Washer 438 x 200 x 036 sst Flat Washer 437 x 192 x 031 s Lock Washer helical sps 8 MDM Nut MSCR Hex 8 32 Nut 3 4 16 Slotted Hex head Lock Nut 375 24 sps 21 FK Screw 1 4 20 x2 000 1 51 L GENDE PETIT MAT RIEL 1 52 Key No H195 H196 H197 H198 H199 H200 H201 H202 H203 H204 H205 H206 H207 H208 H209 H210 H211 H212 H213 H214 H215 H216 H217 H218 H219 H220 H221 H222 H223 H224 H225 H226 H227 H228 H229 H230 H231 H232 H233 H234 H235 H236 H237 H238 H239 H240 H241 H242 H243 H244 H245 H246 H247 H248 H249 H250 H251 H252 H253 H254 H255 H256 H257 H258 H259 Part Number 00 04210 00 05350 00 03979 00 03808 00 04603 00 00626 00 02011 00 04514 00 04794 00 04873 00 04721 00 00407 00 02227 00 00772 00 00586 00 00776 00 02728 00 00566 00 01254 00 00462 00 02558 00 04378 00 00511 00 05345 00 05359 00 02617 00 03335 00 02848 00 00631 00 04686 00 04851 00 04689 00 04596 00 02606 00 01490 00 00466 00 02933 00 04909 00 02638 00 00064 00 00197 00 02369 00 05356 00 03750 00 02814 00 05398 00 05395 00 05370 00 00591 00 05297 00 05401 00 05122 00 04590 00 05236 00 00004 00 04968 00 02602 00 00600 00 05120 00 04625 00 00227 00 02354 00 00093 00 04062 00 05343 D D D D D D D D D D D D DD D DD
42. IER LES VOLETS DE TREMIE 1 33 VOLETS DE POUSSI RE ueeeeneen 1 33 POUR V RIFIER LES VOLETS DE POUSSI RE 1 33 POUR AJUSTER LES VOLETS DE POUSSI RE 1 33 FILTRE DE CONTROLE DE POUSSI RE nee or 1 34 POUR VERIFIER LE FILTRE DE CONTROLE DE POUSSI RE 1 34 POUR NETTOYER LE FILTRE DE CONTROLE DE POUSSI RE 1 34 POUR CHANGER LE FILTRE DE CONTROLE DE POUSSIERE 1 34 POUR VERIFIER LE BRAS DE VIBRATION nsec 1 34 ENTRETIEN DUFREIN EE 1 35 AJUSTEMENT DELA PEBAILEDEFREIN 2 4 en pet 1 35 AJUSTEMENT DU TAMBOUR DE FREIN 1 35 ENTRETIEN DU SYSTEME HYDRAULIQUE 1 36 REFROIDISSEUR D HUILE HYDRAULIQUE 1 36 POUR REMPLIR LE RESERVOIR HYDRAULIQUE ses 1 36 POUR NETTOYER LE SYSTEME HYDRAULIQUE inner 1 36 POUR VIDER LE RESERVOIR HYDRAULIQUE ee 1 36 POUR NETTOYER LA CR PINE D ASPIRATION HYDRAULIQUE 1 37 POUR REMPLACER LELEMENT DE FILTRE DE RETOUR 1 37 ENTRETIEN DE PRISE D AIRDE MOTEUR nee 1 38 FILTRE AAIR rent ms 1 38 POUR REMPLACER L ELEMENT DE FILTRE AAIR nsnsi 1 38 ENTRETIEN DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR 1 39 TUYAUX nee en ae an 1 39 RADIATEUR Had 1 39 NIVEAU DU REFRIGERANT 1 39 COURROIES D ENTRAINEMENT 1 39 BATTERIE ton 1 39 PR CAUTIONS DE SECURITE Pi ireren e iese PFE ESEE RE EARE EASE Eae AAS aA Eear AREARE ESEAS ra AAAS ER S
43. INUER la configuration de balayage Rev rifier si la configuration est correcte apr s le r glage POUR CHANGER LE BALAI LAT RAL Changer le balai lat ral quand les poils sont r duits par l usure une longueur inf rieure 7 6 cm 3 po 1 Garer la machine sur une surface horizontale lisse mettre la cl de contact dans la position OFF ARR T et engager le frein de stationnement 2 Placer le levier de balai lat ral dans la position UP Position HAUT 3 Remplacer la goupille d arr t qui retient la bride de balai l arbre du moteur 4 Demonter la bride du balai en enlevant les vis qui retiennent la bride au balai 5 Assembler la bride avec le balai de remplacement et l attacher l aide de la boulonnerie enlev e 6 Installer le balai de remplacement sur l arbre et introduire la goupille d arr t 1 32 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DE LA TR MIE FILTRE DU CAPTAGE DE POUSSI RE JOINTS _ D ETANCHEIT DE TREMIE VOLETS DE C 0551A 9702 TREMIE C 0551A FIGURE 34 TREMIE La tr mie abrite le compartiment des d bris le filtre de captage de poussi re Pour obtenir les performances et la dur e de vie en service maximales maintenir propre la tr mie et inspecter tous les jours les joints et les volets Nettoyer la tr mie avant de garer la balayeuse la fin de la journ e Une tr mie propre rendra beaucoup
44. L2 COMMANDE DES GAZ se 2 69 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4L2 SYST ME D CHAPPEMENT 2 70 MOTEUR DIESEL MITSUBISHI S4L2 SYST ME DE CARBURANT 2 71 R SERVOIR DE CARBURANT ESSENCE ET DIESEL 2 72 BO TE DE RELAIS D ORDINATEUR DE MOTEUR FORD 416EFI auanananennanenenennannenennannnnnn 2 73 MOTEUR ESSENCE ET PL FORD 416EFI ALTERNATEUR DEMARREUR ATTACHES ii 2 74 MOTEUR A ESSENCE FORD 416EFI SYST ME DE REFROIDISSEMENT siennes 2 76 MOTEUR A ESSENCE FORD 416EFI SYST MES DE PRISE D AIR ET D CHAPPEMENT 2 78 MOTEUR ESSENCE FORD 416EFI SYSTEME DE CARBURANT 2 80 MOTEUR PL FORD 416EFI SYST ME DE CARBURANT uuneneen 2 82 SYST ME DE RESERVOIR PL eee 2 86 MOTEUR PL FORD 416EFI SYST MES DE PRISE D AIR ET DECHAPPEMENT 2 88 MOTEUR PL FORD 416EFI SYST ME DE REFROIDISSEMENT einen 2 90 DEE ti de de tee eed 2 92 RELAIS D ENSEMBLE LECTRIQUE 2 93 AUTOCOLLANTS anaaananenanannnennn 2 94 ENSEMBLE ENTI REMENT EN ACIER 2 96 SCHEMA DES TUYAUX HYDRAULIQUES 2 98 REMARQUES anananananannnnnnnnnnennnnnnennnnnnn 2 100 SCH MA HYDRAULIQUE eee 2 101 ACHEMINEMENT DE FAISCEAU ESSENCE PL DIESEL iii 2 102 SCHEMA DE CONNEXION DE FAISCEAU ESSENCE PL DIESEL SE CONNEXIONS DE FAISCEAU DE MOTEUR FORD AER 2 104 CONNEXIONS DE FAISCEAU DE MOTEUR MITSUBISHI SA 2 105 SCH MA DE CONNEXION DE TABLEAU D INSTRUMENTS 7 SCHEMA LECTRIQUE E
45. LAYER AVEC LA MACHINE nennen POUR ARR TER LE BALAYAGE nee POUR VIDER LA TR MIE DE DEBRIS 2252 an uen upon FONCTIONNEMENT DU SYST ME IMPULSIONS D AIR option MAINTENANCE DEPANNAGE DU SYSTEME IMPULSIONS D AIR VUE CLAT E DU SYST ME IMPULSIONS D AIR su TABLEAU D ENTRETIEN EE PRECAUTIONS D ENTRETIEN ke ste eeeegeekieegdeeeeen Deeg dee deeg EEN ge Ee dee ren gees INSTRUCTIONS D ENTRETIEN BALAI PRINCIPAL a a eE POUR VERIFIER LE MODE DE BALAYAGE DU BALAI PRINCIPAL POUR AJUSTER LA HAUTEUR DE BALAYAGE DU BALAI PRINCIPAL ccccccccccccssscecceessseececeseeeeceecesseecesensssueeesesseeeeeeens 1 31 POUR REMPLACER LE BALAI PRINCIPAL ccccccccccessscccecesssecccceseseecceseuseeecccaueecscecsusececcesuucaeseceauaeseseeueeeesensauesecersteeeeens 1 31 AJUSTEMENT DU NIVEAU DU BALAI PRINGIPAL wis csiccaccssessecsscavecvscevassccsatvaesesasiucaatuvacsacesasiccvavareidaaiadetaiandegovandtavsvadstarssiventaacry 1 31 GE E 1 32 POUR VERIFIER LE MODE DE BALAYAGE DU BALAI LATERAL cccccccccceescccccceesseeceecesseeeccessseeeecesansueeenssueeeeeessneeeeeens 1 32 1 2 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur TABLE DES MATI RES POUR CHANGER LE R GLAGE DE LAHAUTEUR DU BALAI LATERAL ee ee near 1 32 POUR CHANGER LE BALAI LATERAL ENEE 1 32 US E 1 33 LATA eege 1 33 POUR VERIFIER LES JOINTS DE TREMIE 1 33 POUR V RIF
46. SSENCE PL DIESEL iii TABLE DES MATIERES CHAPITRE 3 OPTIONS DE BALAI nent 3 2 SPOT DE BALAI LAT RAL ire 3 3 BALAI LAT RALASPIR JUPE eee 3 4 OPTION D ALARME DE MARCHE ARRI RE 3 6 OPTION DE FEU DE FREIN nnnnnnn u 3 8 OPTION D CLAIRAGE ARRI RE DE TRAVAIL 8 10 OPTION D EXTINCTEUR cscscescsesesesessseeeeseseees 3 11 OPTION DE PROTECTION SUP RIEURE 8 12 CLAIRAGE STROBOSCOPIQUE AVEC PROTECTION SUP RIEURE 3 14 CLAIRAGE STROBOSCOPIQUE SANS PROTECTION SUP RIEURE 3 16 OPTION D IMPULSIONS D AIR re 3 18 OPTION D ASPIRATION DES DETRITUS c csceeseeeeeeeees 3 24 OPTION DE BOUCHON D ESSENCE PROTOTECTOSEAL 3 30 OPTION D CLATEUR uauanannuanannnnennnnnnenennnnnennnnennnnennan 8 31 OPTION DE CEINTURE DE S CURIT R TRACTABLE 3 32 OPTION DE SI GE SUSPENSION ere 3 34 OPTIONS D ARRIMAGE eee 3 35 OPTION DE PNEU AVANT BANDAGE CREUX 3 36 OPTION DE PNEU ARRI RE A BANDAGE CREUX u 3 37 FEU DE DIRECTION er 3 38 KIT DE PIECES DE RECHANGE POUR MOTEUR DIESEL 8 40 KIT DE PI CES DE RECHANGE POUR MOTEUR ESSENCE uuuauauannnnanunenennannnnnennnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnn 3 41 1 4 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur CHEMIN DE BALAYAGE VITESSE DE DEPLACEMENT RAYON DE BRAQUAGE Gauche Droit DIMENSIONS Longueur Largeur Hauteur Hauteur avec prot ge conducteur Empat
47. STE DE V RIFICATIONS DU PROPANE LIQUIDE Les v rifications suivantes se font rapidement et doivent tre r alis es avant chaque utilisation Veiller faire toutes les v rifications n cessaires qui sont r pertori es sur le Tableau de maintenance et dont il a t question plus t t 1 V rifier l tanch it de tous les raccords 2 Ouvrirle robinet de service du r servoir 3 D marrer le moteur American Lincoln Technology 1 41 MPV 60 Manuel de l operateur COMPOSANTS DU GAZ LIQU FI PL R SERVOIRS DE CARBURANT PL Les tailles standard D O T ont des capacit s de 6 35 9 10 15 20 et 19 70 kg Le volume liquide autoris dans ces r servoirs est inf rieur au volume total du cylindre Cette condition permet la dilatation du propane liquide si la temp rature d passe le niveau normal Une chaleur excessive peut entra ner une trop grande dilatation du gaz ce qui force la soupape de d charge rel cher dans l atmosph re un peu de carburant PL pour r duire la pression interne du r servoir Chaque r servoir est marqu pour indiquer le type de construction liquide ou vapeur le fabricant la date de fabrication la capacit le poids et la date de renouvellement de qualification Les r servoirs D O T doivent avoir leurs qualifications renouvel es v rifi es p riodiquement Ce renouvellement doit tre enregistr et effectu pendant la dur e de vie en service du r servoir SORTIE VAPEUR BOUCHON LT
48. T MAT RIEL Description Screw 44 20 x 1 000 HHC Carriage Bolt 3 8 16 x 1 000 Lock Washer 1 4 Ext Screw 10 24 x 675 FHM Screw 3 8 16 x 750 FHS Flat Washer 344 x 2 000 x 062 Screw 10 24 x 500 T C HH Screw 10 24 x 1 250 HSHC Lock Washer Int Nut Hex Jam 3 8 24 Flat Washer 1 250 x 280 x 090 Lock Washer Int Carriage Bolt 1 2 13 x 2 000 Flat Washer 1 13 x 770 x 063 Lock Washer Int Setscrew 1 4 20 x 500 Flat Washer 1 000 x 516 x 063 Nut Fibre Insert 5 18 18 Screw 1 2 13 x 2 000 HHC Washer 1 063 x 031 x 063 Screw 5 16 18 x 1 750 HHC Screw 5 16 18 x 625 HHC Carriage Bolt 5 16 18 x 2 250 Washer Screw M8 1 250 x 750 Lock Washer M14 Split Screw M14 x 1 500 x 25 mm HHC Screw 5 16 18 x 2 000 HHC Screw M14 x 35 mm HHC Lock Washer Flat Washer 438 x 200 x 036 Screw 8 24 x 875 OHM Screw 5 16 24 x 1 000 HHC Carriage Bolt 3 8 16 x 750 Screw 10 24 x 4 50 RD HD Nut Hex Jam 25 20 Screw 6 32 x 50 RHM Screw 10 24 x 625 T C Hex HD Insert 1 4 20 Screw 1 4 20 x 2 750 HHC Screw 10 24 x 500 THM Nut Hex Jam 50 13 STL Screw 1 4 20 x 4 500 Screw 5 16 18 x 1 500 Screw 1 4 20 x 750 THM Screw 10 24 x 2 750 RDH Screw 8 32 x 750 BHS SS Threaded Insert 8 32 Screw 5 16 18 x 1 000 HHC Screw 25mm M8 x 1 250 Clip Water Line Screw M6 x 1 000 x 10mm HHC Screw 5 8 16 x 2 500 HHC Lock Washer M10 Screw M10 x 1 500 x 25mm Screw 1 4 20 x 1 125
49. TE BO TIER DE FILTRE AIR BOUTON DE REST URATION POUR REMPLACER LES ELEMENTS DE FILTRE A AIR 1 Arr ter le moteur et serrer le frein de stationnement de la machine mise en GARDE Pour viter qu elle se d place ou se mette descendre une pente toujours garer la machine sur une surface plane arr ter le moteur et mettre le frein main avant d y travailler dessus Ouvrir les deux loquets sur le bo tier du filtre Retirer le capuchon Nettoyer le ramasseur de poussi re dans le capuchon en serrant et en rel chant plusieurs fois la soupape en caoutchouc Retirer les deux l ments de filtre et les jeter Ins rer les nouveaux l ments de filtre de s curit et principal Remettre en place le capuchon et fermer les loquets PON NOJ 1 38 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DU SYST ME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR TUYAUX FLEXIBLES V rifier tous les tuyaux flexibles et leurs raccords pour des fuites Remplacer tout tuyau flexible fissur effiloch ou spongieux au toucher RADIATEUR Inspecter tous les jours l ext rieur du radiateur pour des obstructions ventuelles Enlever les insectes la salet ou les corps trangers avec une brosse souple ou un chiffon Faire attention ne pas endommager les ailettes Si de fair comprim est disponible utiliser de l air comprim ou un courant d eau dans la direction oppos e au sens norma
50. U 7 BALAI PRINCIPAL C 0512 FIGURE 16 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE LEVIER DU BALAI LATERAL figure 16 Le levier de balai lat ral est situ sur le c t droit du tableau de bord Le levier de balai lat ral rel ve et abaisse le balai lat ral Utiliser le levier de balai sur le pupitre central de l op rateur pour mettre en marche le balai lat ral Pour relever le balai lat ral tirer le levier en arri re pour le mettre dans la position UP HAUTE Pour abaisser le balai lat ral d placer le levier pour le faire sortir de la position UP et le d placer vers l avant jusqu la position DOWN BASSE R GLAGE DU BALAI LAT RAL figure 16 Le levier de balai lat ral a un r glage permettant de changer la hauteur de balayage pour compenser l usure du balai Le r glage de balai lat ral est situ sous le c t droit du tableau de bord Pour r gler la hauteur du balai lat ral tourner le bouton filet voir page 30 pour les instructions de r glage LEVIER DU BALAI PRINCIPAL figure 17 Le levier de balai principal est situ sur le c t gauche du tableau de bord Le levier du balai principal a trois positions il r gle la hauteur de balayage du balai principal Utiliser le levier du balai sur le pupitre central de l op rateur pour mettre en marche le balai principal Pour abaisser le balai principal
51. a position DOWN BASSE Utiliser le secoueur de filtre pour d colmater le filtre lorsque le voyant de captage de poussi re sur le groupe d avertissement s claire et imm diatement avant le d chargement de la tr mie Pour mettre en service le secoueur de filtre appuyer momentan ment sur la partie sup rieure de l interrupteur du secoueur de filtre et la rel cher Le secoueur de filtre fonctionnera pendant 20 30 secondes LEVIER DE COMMANDE DE BALAI figure 15 Le levier de commande des balais est situ sur le pupitre central du compartiment de l op rateur Le levier est une vanne hydraulique trois positions qui commande la puis sance hydraulique destin e au balai principal et au balai lat ral LO AVERTISSEMENT Pour viter des blessures ne pas mettre en marche les balais avec la tr mie en position relev e Pour ne mettre en marche que le balai principal mettre le levier GAUCHE sur la position de marche avant Pour mettre en marche le balai principal et le balai lat ral d placer le levier GAUCHE compl tement vers l arri re Pour arr ter les balais et fournir de la puissance hydraulique au syst me de levage de tr mie placer le levier en position centrale American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur FILTER DUST ENGINE SHAKER CONTROL SPEED R GLAGE DU BALAI LAT RAL C 0511A FIGURE 15 LEVIER DU BALAI PRINCIPAL GLAGE D
52. acer le commutateur de r gime du moteur en position de vitesse lev e 2 3 Pousser le commutateur des bougies de pr chauffage pendant environ 30 secondes Dans des conditions froides de d marrage on peut pousser le commutateur plus longtemps mais il ne faut pas le tenir enfonc pendant plus de 60 secondes pour viter d endommager les bougies 4 Mettre la cl de contact sur la position de d marrage et l y maintenir jusqu ce que le moteur d marre S il ne d marre pas imm diatement rel cher la cl au bout de 15 secondes pour viter d endommager le d marreur 5 Relacher le commutateur des bougies de pr chauffage quand le moteur d marre 1 24 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT FN AVERTISSEMENT Ne pas tourner brusquement le volant lorsque la machine se d place La balayeuse est tr s sensible au mouvement du volant Ne pas faire de virages soudains POUR CONDUIRE LA BALAYEUSE POUR SON TRANSPORT 1 S assurer que le levier du balai principal et les leviers de balai lateral sont dans la position UP HAUT toutes les autres commandes de balayage tant dans la position OFF ARR T Rel cher le frein de stationnement Placer le commutateur de r gime du moteur dans la position 1 ou 2 Pousser vers l avant sur la p dale de commande pied pour d marrer le d placement de balayeuse Faire varier la pression de votre pied sur la p
53. age fente pour faciliter le r glage POUR R GLER LES VOLETS POUSSI RE Regler les volets de sorte qu il y ait un espace de 3 mm 1 8 po 1 6 mm 1 16 po entre le sol et le bord inf rieur des volets Le r glage du volet arri re est de 1 6 mm 1 16 po au dessus du sol 1 Garer la balayeuse sur une surface horizontale lisse et engager le frein de stationnement 2 Desserrer les vis qui retiennent le volet et r gler le volet pour qu il d gage le sol Laisser un espace de 1 6 mm 1 16 po 3 mm 1 8 po 3 Serrer les vis de retenue de volet tout en maintenant le volet en position 4 Conduire la balayeuse sur une surface lisse et rev rifier si les volets ont un d gagement correct par rapport au sol American Lincoln Technology 1 33 MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DE LA TR MIE Suite FILTRE DE CAPTAGE DE POUSSI RE Il faut v rifier tous les jours le filtre du captage de poussi re et le nettoyer si c est n cessaire II faut remplacer un filtre endommag pour viter d endommager d autres composants du syst me de captage de poussi re Inspecter le filtre pour des d chirures dans le milieu filtrant ou de la crasse excessive log e dans les replis Une d chirure dans le milieu filtrant permet la crasse de passer travers le filtre et elle peut se voir facilement comme une petite zone sale sur la partie sup rieure du filtre Le nettoyage du filtre devient n cessai
54. amais remplir le r servoir avec du liquide us 1 36 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DU SYST ME HYDRAULIQUE Suite POUR NETTOYER LA CREPINE D ASPIRATION HYDRAULIQUE Retirer la cr pine d aspiration hydraulique apr s avoir vidange le r servoir hydraulique La cr pine d aspiration fait partie de l ensemble de filtre situ sur le c t du r servoir hydraulique Elle peut tre enlev e du r servoir pour tre remplac e ou pour son nettoyage 1 2 3 4 WEE 10 11 12 Lever la plate forme du si ge pour obtenir acc s la cr pine d aspiration Retirer le tuyau flexible raccord la cr pine d aspiration Tourner la cr pine d aspiration dans le sens horaire pour la retirer du r servoir Utiliser une conduite d air comprim sur l int rieur de la cr pine pour faire sortir les impuret s du milieu filtrant par soufflage Si une conduite d air comprim n est pas disponible utiliser un liquide neuf de transmission automobile FORD du type F pour laver le milieu filtrant Laver l int rieur du r servoir hydraulique avec du liquide propre Appliquer un produit d tanch it aux filets de la cr pine et installer la cr pine Faire tourner la cr pine dans le sens horaire dans le r servoir Arr ter la rotation quand elle est serr e la main Installer le tuyau flexible retir dans l tape 2 Appliquer le produit d
55. ans un endroit frais et l ombre lorsqu elle n est pas utilis e AVERTISSEMENT Garder le robinet de service de r servoir PL ferm quand on n utilise pas le r servoir AVERTISSEMENT Ne jamais remplir le r servoir de PL de fa on excessive Le remplir au poids recommand qui est marqu dessus AVERTISSEMENT Manipuler les r servoirs de PL avec soin Ne pas les faire tomber ni les tra ner M averTisseMENT Toujours entreposer et transporter les r servoirs de PL avec la soupape de d charge en position UP haut AVERTISSEMENT viter tout contact avec le propane liquide afin d viter des gelures LAW avertissement Si la machine doit rester inutilis e pendant un certain temps pendant la nuit par exemple la garer dans un endroit d sign pour cet usage Fermer le robinet de service au r servoir et faire tourner le moteur jusqu a ce que le carburant restant soit br l Couper alors le contact d allumage 1 40 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur COMPOSANTS DU GAZ LIQU FI PL SYST ME PROPANE LIQUIDE PL Le syst me propane est quip de plusieurs composants qui sont absents des moteurs a essence Il comporte aussi les pi ces de montage et les conduites associ es avec les composants du propane liquide Ces composants sont r gl s en usine seul un personnel d entretien autoris devrait essayer d en faire le r glage Les composan
56. ants du tableau de bord Pour allumer les lampes appuyer sur la partie sup rieure de l interrupteur La partie sup rieure de l interrupteur s claire pour indiquer que les lampes sont ON EN MARCHE Linterrupteur de lampes est toujours en service INTERRUPTEUR DE BOUGIE DE PR CHAUFFAGE Seulement Diesel Voir Figure 2 Linterrupteur de bougie de pr chauffage est un interrupteur berceau du type a action momentan e qui est situ sur le tableau de bord et est utilis pour d marrer le moteur diesel Il faut noter qu il ne faut en aucune circonstance utiliser une autre ou d autres aides au d marrage en m me temps que les bougies de pr chauffage Pour viter dendommager l interrupteur de bougie de pr chauffage ne pas l utiliser pendant plus de 60 secondes L interrupteur cl doit tre plac sur la position ON MARCHE avant d utiliser l interrupteur de bougie de pr chauffage LEVIER DE COMMANDE DES GAZ mod les Diesel seulement Voir Figure 2 Le levier de commande des gaz est situ sur la console gauche Il existe 3 positions de vitesse des gaz RALENTI IDLE 1 et 2 Pour la marche saisir le levier et le pousser vers le haut et vers la gauche au cran de verrouillage souhait Pour baisser la vitesse au ralenti saisir le levier et le pousser vers le haut et vers la droite en I loignant des deux crans de verrouillage Laisser le levier s abaisser jusqu ce qu il repose au fond du cr neau Les r g
57. d gager le frein de stationnement d placer le levier vers lavant Pour r gler la prise du frein de stationnement faire tourner le bouton en haut du levier Pour augmenter la prise tourner le bouton dans le sens horaire Pour diminuer la prise tourner le bouton dans le sens antihoraire P DALE DE COMMANDE PIED figure 8 La p dale de commande pied est situ e sur le plancher du compartiment de l op rateur droite de la p dale de frein La p dale de commande pied procure la commande du sens de marche vitesse et poss de une fonction de s curit automatique qui limite le d placement de la p dale lorsque la tr mie est relev e La hauteur de la p dale est r glable pour am liorer le confort de l op rateur POUR AVANCER Appuyer sur la partie sup rieure de la p dale La vitesse augmente quand une pression suppl mentaire est plac e sur la p dale POUR RECULER Appuyer sur la partie inf rieure de la p dale La vitesse augmente quand une pression suppl mentaire est plac e sur la p dale POUR S ARRETER Laisser la p dale revenir la position centrale Pour augmenter le freinage en marche avant appuyer doucement sur la partie inf rieure de la p dale Pour augmenter le freinage en marche arri re appuyer doucement sur la partie sup rieure de la p dale Pour r gler la hauteur de p dale de commande pied pour un plus grand confort de l op rateur 1 Retirer la goupille en fo
58. d Setscrew Knurled Cup Point Setscrew Cup Point Setscrew Oval Point Setscrew Full Dog Point Setscrew Half Dog Point Setscrew Flat Point Setscrew Cone Point Setscrew 1 47 ABR VIATIONS PETIT MATERIEL 1 48 ABREVIATIONS VIS ADJ ADJ SP BHM BHS CAPT SL CAPT WG FHM FIL HM HHC HHM HIHD HSHC HSFHC KNH MHHC PHM RHD RHM RHW SHC SHTB SQ TB THM WELD WG ABREVIATIONS HS SH KCP CP OP FDP HDP FP COP C 2004 9907 Adjusting Screw Adjusting Plunger Screw Binding Head Machine Screw Button Head Socket Screw Captivated Slotted Screw Captivated Wing Screw Flat Head Machine Screw Filister Head Machine Screw Hexagon Head Cap Screw Hexagon Head Machine Screw 1 2 High Head Screw Hexagonal Socket Head Cap Screw Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw Knurled Head Screw Metric Hexagon Head Cap Screw Pan Head Machine Screw Round Head Drive Screw Round Head Machine Screw Round Head Wood Screw Shiny Crown Cap Screw Shoulder Thumb Screw Square Head Screw Thumb Screw Truss Head Machine Screw Weld Stud Wing Screw VIS DE FIXATION Hexagonal Socket Setscrew Slotted Setscrew Square Head Setscrew Knurled Cup Point Setscrew Cup Point Setscrew Oval Point Setscrew Full Dog Point Setscrew Half Dog Point Setscrew Flat Point Setscrew Cone Point Setscrew American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur H25 H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 H33 H34 H35 H36 H37 H3
59. dans la position SWEEP BALAYER et laisser la machine balayer un endroit pendant une courte p riode de temps 2 Avant de d placer la machine lever le levier du balai principal jusqu la position UP HAUT et d placer suffisamment la balayeuse vers l avant pour voir la configuration laiss e par les poils du balai principal sur le sol 3 V rifier la largeur de la configuration sur le sol pour d terminer si le balai principal a besoin d un r glage Une configuration de balayage normale est comprise entre 2 5 cm 1 po et 5 cm 2 po Une configuration ayant une largeur sup rieure 5 cm 2 po indique que la tringlerie du balai a besoin d tre r gl e UP HAUT Une configuration ayant une largeur inf rieure 2 5 cm 1 po indique que la tringlerie a besoin d tre r gl e DOWN BAS POUR R GLER LA HAUTEUR DU BALAI PRINCIPAL Lors du changement de r glage de hauteur de balayage on recommande que le boulon soit r gl d un tour la fois Apr s le r glage rev rifier la configuration de balayage pour d terminer si un r glage suppl mentaire est n cessaire Tourner le bouton de r glage dans le sens antihoraire pour AUGMENTER la largeur de la configuration de balayage Tourner le bouton de r glage dans le sens horaire pour DIMINUER la largeur de configuration de balayage POUR REMPLACER LE BALAI PRINCIPAL Le balai principal doit tre remplac lorsque les poils ont t
60. du bras de vibration est de transporter toute la poussi re secou e hors du filtre dans la zone de d charge en faisant vibrer une plaque situ e directement au dessous du filtre Cela se fait en transmettant la vibration du cadre de secoueur travers un crou creux par un boulon qui est martel par le bras en Vibration Pour obtenir les meilleurs r sultats il faut r gler le bras de mani re ce qu il y ait un d gagement d environ 0 8 mm 1 32 1 6 mm 1 16 entre le boulon et le bras Ce r glage peut se faire de diverses mani res par le positionnement de la palette sur la plaque de moteur de secoueur le r glage du loquet de levage et de rotation ou si tous les pr c dents sont r gl s correctement et qu un r glage soit encore n cessaire vous pouvez recourber le bras pour obtenir le r glage correct Le bras et l crou creux sont r gl s en usine ils ne n cessitent une inspection et ou un r glage que lorsque le bras ne vibre pas ou qu il ne mart le pas le boulon Lors du changement de filtre inspecter ou r gler le bras ce moment C 1404A FIGURE 30 MISE L ARRET POUR HUILE BASSE La machine est munie d un circuit de protection pour arr ter la machine lorsque la pression d huile baisse au dessous d environ 34 5 kPa 0 35 bar 5 psi Le voyant de pression d huile du moteur s claire sur la rang e de t moins pour servir d indicateur l op rateur Utiliser la jauge de niveau d
61. e de tr mie Le levier est une vanne hydraulique a trois positions retenue par ressort a la position centrale qui MAINTIENT la porte de tr mie en position Al REMARQUE Pour fournir de la puissance hydraulique aux commandes de tr mie le levier de commande de balai doit tre dans la position centrale Neutre Pour garantir que la porte est compl tement ouverte pendant le balayage surveiller le voyant de porte de d charge de tr mie sur la rang e de t moins Le voyant s claire lorsque la porte n est pas compl tement ouverte Pour ouvrir la porte de d charge de tr mie pour le balayage ou la d charge pousser le levier CENTER CENTRAL vers l avant dans la direction OPEN OUVERTURE jusqu ce que le voyant de d charge de tr mie disparaisse Pour fermer la porte de tr mie pour la d charge ou le transport tirer le levier CENTER CENTRAL compl tement vers l arri re dans la direction CLOSE FERMETURE et le maintenir pendant 3 secondes ou jusqu ce que vous entendiez la fermeture de la porte LEVIER DE LEVAGE DE TR MIE figure 19 Le levier de levage de tr mie est situ sur le pupitre central du compartiment de l op rateur Le levier est une vanne hydraulique a trois positions qui commande le fonctionnement du syst me de levage de tr mie Le levier est retenu par ressort dans la position centrale qui arr te le d placement de la tr mie et MAINTIENT la tr mie dans la position
62. e pas de r glage Si le niveau se d r gle et que la configuration de contact des poils du balai n ait pas une largeur uniforme de 5 cm 2 po 7 6 cm 3 po le b ti de levage du bras du balai pages 136 137 num ro de pi ce 1 a besoin d tre r gl Deux plaques situ es a l int rieur des portes de balai supportent le b ti Les boulons de carrosserie num ro de pi ce 2 00 05187 qui attachent les plaques sur le b ti ont besoin d tre desserres Il est alors possible de mettre le b ti l horizontale et de serrer les boulons American Lincoln Technology 1 31 MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DES BALAIS LATERAUX OUPILLE D ARRET SURFACE DE CONTACT AU SOL 10 7 VERS L AVANT BALAI LAT RAL C 0541 FIGURE 33 BALAI LAT RAL L angle de balayage du balai lat ral n est pas r glable il est toutefois possible de r gler la hauteur des balais lat raux pour compenser leur usure lorsque le balai s est us Toujours v rifier et r gler la configuration de balayage apr s avoir change le balai lateral POUR V RIFIER LE TYPE DE BALAYAGE DU BALAI LAT RAL 1 Garer la machine sur une surface horizontale lisse et mettre l interrupteur de balai lat ral sur la position ON MARCHE Placer le levier de balai lat ral dans la position DOWN BAS D placer le levier de commande des balais jusqu la position ON MARCHE Tout en
63. e sens de marche revenir la position neutre centrale La p dale reviendra automatiquement la position neutre quand la pression du pied sera rel ch e Appuyer sur le frein pied Appuyer sur l interrupteur du captage de poussi re jusqu la position OFF ARR T Placer les commandes de balai lat ral et principal dans la position UP HAUT D placer le levier de commande de balai jusqu la position centrale OFF ARR T Pousser le commutateur de r gime du moteur jusqu la position IDLE RALENTI Mettre le frein de stationnement noup nm REMARQUE Pour fournir de la puissance hydraulique aux commandes de tr mie le levier de commande de balai doit tre dans la position centrale Neutre American Lincoln Technology 1 25 MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT POUR VIDER LA TR MIE DES D BRIS 1 Appuyer sur le commutateur de r gime du moteur pour le mettre dans la position 1 Normal ou 2 Eleve 2 Engagerle frein de stationnement 3 D placer le levier de porte de tr mie vers la position CLOSE FERMER jusqu ce que la porte soit ferm e 4 D placer le levier de levage de tr mie vers la position RAISE SOULEVER jusqu ce que la tr mie atteigne la hauteur d sir e 5 D gager le frein de stationnement 6 Conduire lentement en marche avant avec la tr mie soulev e pour d gager le r cipient des d chets avant
64. ecommand du moteur voir le manuel du moteur TOUES LES 500 HEURES 36 Nettoyer le r servoir hydraulique 37 Nettoyer la cr pine d admission hydraulique 38 Changer le liquide hydraulique 39 Ex cuter l entretien recommand du moteur voir le manuel du moteur Renvoyer toutes les exigences d entretien et de service du personnel d entretien qualifi 1 28 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur TABLEAU DU SERVICE COURANT N a 8 S N 1 vw E S wo d dE a iq TS o V TA C 0549 1 9702 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur PR CAUTIONS DU SERVICE COURANT A AVERTISSEMENT Ne pas essayer d effectuer le service de cette machine tant que vous n avez pas lu et compris tous les avertissements associ s l quipement sur lequel vous travaillez AVERTISSEMENT Les r parations lectriques ne doivent tre effectu es que par du personnel autoris Consulter la personne autoris e du service American Lincoln pour l ex cution des proc dures de service N utiliser que des pi ces authentiques American Lincoln Al AVERTISSEMENT Un mouvement inattendu peut causer des blessures Toujours garer sur une surface horizontale mettre la cl sur la position d arr
65. es r parations doivent tre r alis es par du personnel qualifi Le soin que le r servoir de PL re oit a une influence directe sur sa dur e d utilisation en toute s curit Il ne faut pas laisser tomber trainer ni faire glisser les r servoirs de PL sur n importe quelle surface Pour d placer le r servoir de PL se servir d un diable ou le rouler sur son anneau de pied tout en le maintenant l g rement pench 1 42 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur ENTRETIEN DES R SERVOIRS PL CHANGEMENT DE R SERVOIRS CARBURANT PL Le ravitaillement en carburant des machines avec r servoir de PL est un processus important Ce ravitaillement s effectue en rempla ant le r servoir PL vide par un r servoir plein Le changement de r servoir offre l occasion pour le conducteur de la machine de v rifier avec soin le r servoir ses raccords les conduites de gaz et les raccords des conduites Si le conducteur d tecte une usure anormale il doit en faire le rapport au personnel comp tent pour que celui ci prenne des mesures imm diates POUR COMMENCER CHANGER LE R SERVOIR PL e Garer la machine dans un endroit s r et autoris Mettre le frein main e Fermer le robinet du r servoir e Retirer le raccord d branchement rapide du robinet du r servoir e Inspecterles conduites de gaz et le raccord d branchement rapide de la machine pour des dommages ou une usure anormale e Retirer le r serv
66. euse et examiner la possibilit d un incendie dans la tr mie Linterrupteur de temp rature doit tre restaur manuellement VOYANT DE PORTE DE D CHARGE Le voyant de porte de d charge s claire lorsque la porte de d charge n est pas compl tement ouverte Le voyant avertit l op rateur d ouvrir compl tement la porte de d charge de tr mie avant de balayer Ne pas balayer quand le voyant est clair 1 14 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE EVIER D INCLINAISON DE LA DIRECTION D CLENCHEMEN D INCLINAISON Oy gt er ae ere C 0507 FIGURE 10 REGLAGE DE POSITION DU SIEGE LOCK 3_ 5 gt R GLAGE C 0508a INTERRUPTEUR DE FEU INTERRUPTEUR DE DE DIRECTION _ CLIGNOTANT 4 VOIES DIN 7 WORK GLOW FLIER DUST ENGINE SHAKER CONTROL TO SIGNAL ZE RIGHT TURN A P A TO SIGNAL LEFT TURN C 0513 FIGURE 12 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur LEVIER D INCLINAISON DE LA DIRECTION figure 10 Le levier d inclinaison de la direction est situ pres de la base de la colonne de direction il est retenu par un ressort dans la position verrouill e Pour r gler l angle d inclinaison de la colonne de direction saisir le levier et le tire
67. ge de vitesse de 1 bas la machine restant immobile pendant 5 10 minutes pour r chauffer le moteur et l huile hydraulique D MARRAGE DU MOTEUR ESSENCE 1 R gler la commande de r gime du moteur au r glage de vitesse bas 1 2 Mettre la cl de contact en position START D MARRER jusqu ce que le moteur d marre puis rel cher la cl qui reviendra alors la position ON D MARRAGE DU MOTEUR AU PROPANE Faire ces v rifications en plus de celles de la liste de contr le avant le d marrage 1 V rifier si les connexions sont tanches 2 Ouvrir le robinet du r servoir de propane liqu fi 3 Regler la commande de r gime du moteur sur IDLE bas ralenti 4 Mettre le contact en position START D MARRER jusqu ce que le moteur d marre puis rel cher la cl qui reviendra alors la position ON D MARRAGE DU MOTEUR DIESEL Il faut noter que lorsque l on d marre un moteur diesel il ne faut sous aucun pr texte utiliser avec les bougies de pr chauffage de l ther ou tout autre liquide d allumage Ne pas utiliser les bougies de pr chauffage pendant plus de 60 secondes chaque fois sinon elles peuvent tre endommag es La cl de contact doit tre sur ON avant de se servir du commutateur des bougies de pr chauffage 1 Faire les v rifications d avant d marrage trouv es plus haut dans ce manuel 2 Mettre le commutateur d allumage sur la position ON et pl
68. imes de charge load balais et ou brosses et ou contr le de poussi re en marche et sans charge no load balais brosses et contr le de poussi re arr t s sont les m mes pour le mat riel essence et PL il existe une l g re r duction de r gime entre charge et sans charge sur les mod les Diesel Toujours ramener le levier de commande des gaz la position de ralenti avant de couper le contact pour arr ter le moteur VOYANT DE VERIFICATION MOTEUR essence et PL uniquement Voir Figure 2 Le voyant de v rification moteur est situ sur la console gauche Si le voyant s allume cela indique un probl me concernant le moteur Actionner le commutateur situ sur pr s du support d amp purateur d air dans le compartiment du moteur et compter le nombre de fois que l clairage du panneau clignote puis passer la page Codes de voyant de v rification moteur la fin de ce chapitre pour d terminer la cause du probl me American Lincoln Technology 1 11 MPV 60 Manuel de l op rateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE MACHINE TR MN RALENTI L SEN CHARGE BALAYEUSE 2050 BROSSEUSE 1 mE 2150 BALAYEUSE 1 950 2050 2 niveaux de vitesse 1 2150 2 2550 INTERRUPTEUR CL CL DE CONTACT figure 3 L interrupteur d allumage cl est situ sur le tableau de bord droite de la colonne de direction Linterrupteur cl est un interrupteur quatre posit
69. ions qui r gle l nergie destin e aux syst mes et aux accessoires de la balayeuse een La position OFF ARR T position 0 arr te le moteur La posi ges tion IGN ON ALLUMAGE MARCHE position 1 fournit de l nergie tous les syst mes et accessoires de la balayeuse EE La position START D MARRAGE une position dans le sens horaire partir de la position 1 est momentan e et fournit de C 1417 FIGUR E 3 l nergie au moteur de d marreur COMMUTATEUR DE om gt ek ae e R GIME DU MOTEUR La position ACC une position dans le sens antihoraire partir de la position 0 est la m me que la position IGN ON et fournit de l nergie tous les syst mes et accessoires lectriques INTERRUPTEUR DE R GIME DU MOTEUR essence e PL figure 4 Un interrupteur trois positions commande le moteur il est situ sur le tableau de bord au dessus de l interrupteur cl La posi tion de l interrupteur d termine la vitesse r gul e du moteur Placer le commutateur de r gime dans la position IDLE RALENTI pour d marrer la balayeuse Placer le commutateur dans la position 1 pour le transport et lorsque l action de balayage normal est d sir e Placer le commutateur dans la po COMPTEUR NIVEAU D ESSENCE sition 2 pour le transport et le balayage de d bris de faible poids COMPTEUR D HEURES figure 5 Le compteur d heures est situ sur le tableau de bord Le c
70. ions suivantes LISTE DE V RIFICATIONS APR S UTILISATION Nettoyer la tr mie et enlever les d bris Examiner les balais usure et d g ts Examiner tous les volets usure d g ts et r glage Remplir le r servoir d essence V rifier l tanch it de tous les syst mes Si le moteur est propane fermer le robinet du r servoir de propane liquide D O1 8 D MISE EN GARDE Le bouchon du r servoir d essence se trouve derri re le si ge du conducteur Ne pas confondre le r servoir hydraulique avec le r servoir d essence 1 26 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur ENTRETIEN DU SYSTEME D AIR PULSE OPTION ENTRETIEN DU SYSTEME D AIR PULSE OPTION La mesure la plus importante pour assurer un fonctionnement correct du syst me d air puls consiste maintenir propre le c t propre du filtre La crasse l int rieur du syst me de r servoir du compresseur peut mener des fuites d air Les fuites d air emp chent le syst me d atteindre la pression du d clencheur et le syst me s arr te de fonctionner correctement Pour v rifier la pression du d clencheur installer un manom tre dans l orifice situ sur le haut du r servoir ou bien utiliser le temps comme moyen de juger car un nouveau syst me peut tirer en aussi peu de temps que 10 secondes et doit tirer en moins de 30 secondes II est important que le filtre soit fix correctement serrer le filtre suffisamment pou
71. it lev e Proex et fil Poly et fil Fibre naturelle et fil Type rotatif jeter prot ger par un protecteur de rotation Il flotte sur les surfaces irr guli res et est r glable en fonction de son usure Diam tre Types de poil en option DIRECTION 23 pouces 58 cm Fill Nylon standard Polypropyl ne Direction compl tement servo assist e avec direction roue arri re unique Diam tre de roue de l op rateur TR MIE Ouverture balayage Capacit Capacit en poids Longueur plancher D gagement au sol American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur 15 pouces 38 cm 43 pouces 109 cm 14 pieds cubes 1200 Ib 447 6 kg 34 25 pouces 87 cm 5 5 pouces 14 cm 1 5 CARACT RISTIQUES SYST ME DE FILTRATION Lair passe travers un panneau filtrant r sistant l eau qui r duit la poussi re jusqu une taille de un 1 micron Surface filtrante 88 pieds carr s 8 18 m2 SYST ME HYDRAULIQUE Le balai principal le balai lat ral et le ventilateur de mise sous vide sont command s hydrauliquement Le refroidisseur d huile maintient fra che cette derni re Pompe volum trique force motrice variable COMMANDES ET INSTRUMENTS Frein pied m canique Frein de stationnement commande manuelle Commutateur de d marrage cl Voyant de pression d huile Voyant de temp rature d eau R glage de vitesse lectronique 3 positions Interrupteur de commande antipoussi re Commandes
72. l operateur DISJONCTEURS LIGHTS D CIRCUT BREAKERS _ 00606006e A 2 3 4 5 6 7 OPTION C 0521 FIGURE 22 LOQUET DU COMPARTIMENT DU MOTEUR C 1436 FIGURE 23 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE DISJONCTEURS figure 22 Les disjoncteurs sont situ s gauche du volant Lorsqu un disjoncteur sort de son contact cela est une indication d un probl me qui doit tre corrig avant que le disjoncteur ne puisse tre r arm Il est possible d avoir jusqu huit disjoncteurs dans la rang e Ils commandent les circuits suivants en commen ant par le num ro 1 gauche CB 1 Moteurs de secoueur de filtre CB 2 Avertisseur CB 3 Relais de d marreur CB 4 Allumage CB 5 Accessoire CB 6 clairage CB 7 Options CB 8 Options de cabine LOQUET DU COMPARTIMENT DU MOTEUR figure 23 Le couvercle du moteur enferme le moteur entier le radiateur et l ensemble de r servoir hydraulique Il est possible d ouvrir le couvercle en le faisant pivoter pour permettre d avoir un acc s facile au moteur et au syst me hydraulique pour le service ou l inspection AVERTISSEMENT Ne faire fonctionner la balayeuse que lorsque les couvercles portes et panneaux d acc s sont ferm s de fa on s re Pour ouvrir le couvercle lever le loquet de couvercle Faire pivoter le couvercle pour
73. l de l coulement d air AVERTISSEMENT Ne jamais retirer le bouchon de radiateur dans n importe quelles conditions tandis que le moteur fonctionne En manquant de suivre ces instructions on peut produire des dommages dans le syst me de refroidissement et ou des blessures Pour viter d avoir une sortie de liquide de refroidissement br lant ou de vapeur faire tr s attention quand on enl ve le bouchon d un radiateur tr s chaud Si possible attendre que le moteur se soit refroidi Enrouler un chiffon pais autour du bouchon de radiateur et le tourner lentement jusqu au premier arr t Reculer tandis que la pression se dissipe dans le syst me de refroidissement Quand vous tes s r que toute la pression a t dissip e prendre un chiffon pour appuyer sur le bouchon le faire tourner et le retirer NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE 1 9 CM NIVEAU oa LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 3 9 CM AU DESSOUS DU JOINT Verifier le niveau du radiateur tous les jours et DE BOUCHON uniquement lorsque le moteur est froid Le niveau de liquide de refroidissement doit tre maintenu environ 1 9 cm au dessous du si ge du goulot de remplissage sur le radiateur quand le liquide de refroidissement est froid Chaque fois que l on v rifie le niveau du liquide examiner l tat du joint en caoutchouc du bouchon de radiateur S assurer qu il est propre et exempt de toute particule de salet Le rincer avec de l eau claire si n cessaire Lo
74. ment pour une r paration ou de l entretien cet quipement doit tre remont avant de remettre la balayeuse en fonctionnement A AVERTISSEMENT Les roues sont du type jante d montable en deux pi ces qui peut exploser en causant des blessures Pour pr venir les blessures d gonfler les pneus avant de les retirer de la machine pour le service AVERTISSEMENT Pour pr venir des blessures ou des dommages du moteur ne jamais retirer le bouchon de radiateur dans n importe quelle condition alors que le moteur est en marche ou quand il est chaud Pour pr venir des br lures provenant de la vapeur ou viter d tre bouillant par du liquide de refroidissement tr s chaud provenant du radiateur faire tr s attention quand on enl ve le bouchon du radiateur Attendre que le moteur se soit refroidi 1 30 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DU SYST ME DE BALAYAGE BALAI PRINCIPAL Pour emp cher le balai de se former dans une direction et assurer la dur e de vie maximale du balai on recommande que le balai soit retourn p riodiquement bout pour bout POUR V RIFIER LE TYPE DE BALAYAGE DU BALAI PRINCIPAL V rifier la configuration de balayage du balai principal apr s avoir change le balai ou lorsqu une qualit m diocre de balayage se pr sente au cours du fonctionnement 1 Alors que la machine ne se d place pas abaisser le balai principal pour le mettre
75. ne liqu fi quand on en v rifie l tanch it au gaz ou lorsque l on est pr s de r servoirs de propane liquide AVERTISSEMENT V rifier le bon fonctionnement de tous les composants Les remplacer si n cessaire Ne jamais viter de v rifier des composants d fectueux mena ant la s curit AVERTISSEMENT V rifier l acheminement de toutes les conduites du PL Les garder loign es des ar tes vives des collecteurs d chappement ou des autres surfaces br lantes V rifier si elles montrent des signes d abrasion ou de d t rioration AVERTISSEMENT V rifier la pr sence d odeur avant et pendant les man uvres de d marrage Si une odeur de gaz est d cel e arr ter l utilisation et v rifier s il y a des fuites ou des composants d faillants A avertissement S assurer que le r servoir de PL est exempt d indentations AVERTISSEMENT S assurer que l accouplement de service est propre et exempt de dommages S assurer que l accouplement de service du r servoir correspond l accouplement de service de la machine AVERTISSEMENT Garder le moteur correctement r gl AVERTISSEMENT S assurer que le r servoir PL correspond au syst me de carburant utilis AVERTISSEMENT S assurer que le r servoir PL est mont de fa on s re sur la machine avec le support du dispositif de retenue attachant le r servoir et avec le goujon rep re en place AVERTISSEMENT Garer la machine d
76. ns ce manuel Pour installer le filtre de panneau de remplacement abaisser le cadre faire tourner la poign e dans le sens horaire en l abaissant pour verrouiller le filtre en place 1 21 COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE CAPTEUR DE TEMP RATURE DE TR MIE OPTION figure 29 CAPTEUR DE TEMPERATURE Linterrupteur thermique du capteur de temperature de BOUTON DE tr mie peut tre restaur il est situ dans le RE compartiment de filtre de tr mie pr s de la prise de ventilateur de mise sous vide POUSSER RESTAURER Linterrupteur de capteur de temp rature surveille la temp rature de l air de la tr mie pr s du ventilateur de mise sous vide Lorsque la temp rature de l air se d pla ant travers la tr mie d passe 60 C 140 F un d clenchement de l interrupteur de temp rature se produit ce qui arr te le ventilateur de captage de poussi re et claire le voyant de temp rature de tr mie sur la rang e de t moins Quand cela se produit examiner avec soin s il y a un incendie dans la tr mie Pour restaurer le capteur de temp rature appuyer sur le bouton de restauration Le capteur ne se restaurera pas C 0530A FIGURE 29 manuellement tant que la temp rature dans la tr mie n aura pas baiss au dessous de 56 C 133 F BRAS DE VIBRATION POUR LE FILTRE INF RIEUR figure 30 Le bras de vibration est situ sur le c t propre du filtre attach l ensemble de pivot de secoueur Le but
77. ntretien de la machine pour pr venir des blessures ventuelles WON AVERTISSEMENT Quand on effectue un travail sur la machine Vider la tr mie d brancher les batteries travailler dans un endroit d sert et sans obstruction Demander de l aide et utiliser les proc dures correctes pour lever la machine ON averissemenT Toujours vider la tr mie et d brancher la batterie avant d effectuer de l entretien Ml AVERTISSEMENT Vous devez avoir re u une formation dans le fonctionnement de cette machine avant de l utiliser LIRE LE MANUEL D INSTRUCTIONS A AVERTISSEMENT Ne pas faire fonctionner cette machine moins qu elle n ait t compl tement assembl e American Lincoln Technology 1 9 MPV 60 Manuel de l operateur PR CAUTIONS PRENDRE POUR LA S CURIT AVERTISSEMENT Ne pas se servir de cette machine comme d un marchepied ou d un meuble Al AVERTISSEMENT Faire attention quand on fait fonctionner la machine sur une rampe ou une pente Toujours se d placer lentement sur une rampe Ne pas faire tourner cette machine sur une rampe Ne pas arr ter et laisser cette machine sur une rampe M avertissement Arr ter et laisser cette machine sur une surface plane Lorsque vous arr tez la machine mettez la cl de contact la position OFF ARRET et engagez le frein de stationnement AVERTISSEMENT Pour pr venir des blessures et des dommages de la machine ne pas lever cette derni re ni ne
78. oir vide de son dispositif de retenue e Inspecter le r servoir et les raccords de r servoir pour des dommages ou une usure anormale Manipuler le r servoir avec soin II ne faut pas le laisser tomber ni le manier sans pr caution e Entreposer le r servoir PL dans un endroit s r et destin cet emploi e Choisir un r servoir PL plein et constater l absence de dommages ou de fuites e Installer avec soin le r servoir plein dans la machine de sorte que la goupille de centrage du r servoir p n tre dans le trou d alignement situ sur le collier du r servoir Cela garantit que le r servoir est positionn correctement et permet le fonctionnement correct de la soupape de d charge et de s curit de la jauge de niveau de liquide et des robinets de service e Attacher le support retenant le r servoir de sorte que le r servoir soit bloqu en position e Raccorder la conduite de gaz au raccord de service du r servoir e Ouvrir lentement le robinet de service et v rifier s il y a des fuites Si une fuite est d couverte fermer imm diatement le robinet et avertir le personnel appropri e Si aucune fuite n est d tect e le moteur est pr t d marrer Ne pas d marrer le moteur tant que l op rateur n est pas en position avec la p dale de sens de marche en position neutre ENTREPOSAGE DE R SERVOIRS CARBURANT PL Que l entreposage soit l int rieur ou l ext rieur les r servoirs de PL ne doivent pas t
79. ompteur est mis en service lorsque la cl de contact est plac e dans la position ON MARCHE Il indique le temps r el de marche de la balayeuse et il est utile pour tablir les p riodes de maintenance de cette derni re JAUGE DE NIVEAU D ESSENCE figure 5 La jauge essence se trouve sur le tableau de bord elle indique le niveau d essence dans le r servoir La jauge est aliment e par la cl de contact qui doit tre sur la position ON MARCHE pour qu elle fonctionne Les machines propane liquide n ont pas de jauge C 1419 FIGURE 5 1 12 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur REIN DE STATIONNEMENT C 1421B FIGURE 7 P 4066 FIGURE 8 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l op rateur COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE FREIN PIED figure 6 La p dale de frein pied est situ e sur le plancher du compartiment de l op rateur gauche de la p dale de commande pied Pour arr ter utiliser les freins de roue avant de balayeuse en appuyant sur la p dale de frein FREIN DE STATIONNEMENT figure 7 Le levier de frein de stationnement est situ sur le panneau gauche du compartiment de l op rateur Lorsqu il est engag le frein de stationnement verrouille la p dale dans la position enfonc e Pour engager le frein de stationnement placer le levier dans la position verticale Pour
80. onn e est atteinte lair est alors d charg travers le filtre pour le nettoyer Il y a deux soupapes qui fonctionnent ensemble pour causer un soufflage d air Un ressort et la pression d air maintiennent ferm un grand robinet membrane sur le haut du r servoir tandis que la pression se d veloppe Un petit passage d air permet la pression de s tablir sur l arri re de la membrane Lorsque la pression donn e est atteinte une petite lectrovanne qui est raccord e l arri re de la membrane s ouvre Cela abaisse la pression sur le c t arri re et permet au grand orifice sur l avant de la membrane de s ouvrir rapidement pour permettre l air de s chapper par la tuy re de d charge Un module lectronique connect au syst me choisit la tuy re qui tirera la fois suivante Le manostat commande la pression du d clencheur Tout ce qui pourrait emp cher ou emp cherait le syst me d atteindre la pression du d clencheur emp cherait le syst me de fonctionner Il est tr s important que le c t propre du filtre reste propre Une fois que le systeme est contamin il est tr s difficile d liminer toute la salet du syst me particuli rement dans l int rieur du r servoir Lorsque le syst me est arr t tout l air est vacu du r servoir pour emp cher la condensation de s accumuler l int rieur du r servoir REMARQUE Apr s avoir utilis la machine et arr t le moteur ex cuter les v rificat
81. ourt circuit l alimentation Diagnostics MegaJector Pression de livraison de MegaJector plus haute qu anticip Pression de livraison de MegaJector plus basse qu anticip Comm de MegaJector perdue Tension d alimentation de MegaJector haute ension d alimentation de MegaJector basse D tection de panne d actionneur interne de MegaJector D tection de panne de circuit interne de MegaJector de viebrequin came Aq Bruit de sync de came 245 Bruit de sync de vilebrequin 242 Vilebrequin jamais sync au d marrage 243 lagnostics processeur interne S Perte RTI 1 614 Perte RTI2 Perte RTI 3 Perte A N Interruption non valide Somme de contr le flash non valide Panne RAM Reseau RS 485 Rx Inactif Bruit Rx Format de paquet non valide Demande d arr t 1 56 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur INTERNET http www alto online com ALTO HEADQUARTERS Incentive International A S Kongens Nytorv 28 P O Box 2064 1013 Copenhagen K Tel 45 72 18 10 00 Fax 45 72 18 11 64 E mail incentive incentive dk com SUBSIDIARIES AUSTRALIA ALTO Overseas Inc 1B 8 Resolution Drive P O Box 797 Caringbah N S W 2229 Tel 61 2 95 24 61 22 Fax 61 2 95 24 52 56 AUSTRIA ALTO sterreich GmbH Metzgerstr 68 5101 Bergheim Salzburg Tel 43 6624 5 64 00 14 Fax 43 6624 5 64 00 55 E mail wap salzburg co at BRAZIL Wap do Brasil Ltda Rua 25 de Agosto 608 83323 260 Pinhai
82. que haut auxiliaires PD1 AUX analogique bas PU1 AUX analogique haut PU1 AUX analogique bas PU2 AUX analogique haut PU2 AUX analogique bas R gime moteur Prise de contr le de vitesse max de r gulateur Limite r v carburant Limite r v bougie Enseignement adapt AL essence haute bank AL essence haute bank2 AL essence basse bank AL essence basse bank2 AL GPL haut AL GPL bas AL GN haut AL GN bas Circuit ferm CL essence haute bank CL essence haute bank2 CL essence basse bank CL essence basse bank2 CL GPL haut CL GPL bas CL GN haut CL GN bas Moniteur de catalyseur Moniteur cat essence Moniteur cat GPL Moniteur cat GN Capteurs EGO EGO ouvert bank1 suiveur EGO ouvert bank2 suiveur post cat EGO ouvert post cat suiveur Ircuit injecteur ouvert ou court circuit la masse du c t bas Injecteur 2 injecteur 3 Injecteur 4 Injecteur 2 Injecteur 3 Injecteur 4 American Lincoln Technology 1 55 MPV 60 Manuel de l operateur CODES DE VOYANT DE V RIFICATION MOTEUR CAT GORIE DESCRIPTION DESCRIPTION NUM RO DE CODE Primaire de bobine de bougie Circuit primaire ouvert ou Bobine 1 411 court circuit la masse Bobine 2 413 du c t bas Bobine 3 415 Bobine 4 421 Bobine primaire court circuitee Bobine 1 412 Bobine 2 414 Bobine 3 416 Bobine 4 422 51 R troaction de pompe carburant Circuit de pompe C ouvert ou 3 court circuit la masse du c t haut C t haut de pompe C C
83. r REFROIDISSEUR D HUILE HYDRAULIQUE Le refroidisseur d huile hydraulique est situ c t du radiateur On peut obtenir acc s au refroidisseur en ouvrant le couvercle du moteur Il faut garder le refroidisseur d huile exempt de d bris et de poussi re POUR REMPLIR LE R SERVOIR HYDRAULIQUE Suivre les instructions suivantes pour ajouter du liquide au r servoir comme n cessaire 1 Ouvrir le couvercle du moteur 2 Ouvrir le bouchon de remplissage du reniflard du r servoir hydraulique 3 Retirer tout d bris se trouvant dans le tamis du bouchon de remplissage du reniflard 4 Remplir le r servoir jusqu ce que le liquide soit visible dans le verre regard qui est situ sur le c t du r servoir Ne pas trop remplir le r servoir Fermer le bouchon de remplissage du reniflard de r servoir hydraulique Fermer le couvercle du moteur on POUR NETTOYER LE SYSTEME HYDRAULIQUE Pour assurer un nettoyage correct du syst me hydraulique suivre et achever toutes les tapes ci dessous dans l ordre indiqu POUR VIDANGER LE R SERVOIR HYDRAULIQUE Suivre les instructions suivantes pour vidanger le r servoir hydraulique 1 Mettre le frein de stationnement 2 Ouvrirle couvercle du moteur 3 Placer un r cipient sous l orifice de vidange du r servoir pour recueillir le liquide du r servoir 4 Retirer le bouchon de vidange Le liquide du r servoir s amp vacuera 5 Mettez correctement au rebut le liquide us Ne j
84. r le maintenir en place de fa on s re PROBL ME CAUSE SOLUTION Pression ne se 1 Entr es d air du compresseur bouch es 1 Nettoyer en soufflant de l air sous d veloppant pas vannes membrane sales cause de pression dans la tuy re de d charge l accumulation de crasse sur la surface des quand le syst me est arr t faire vannes membrane compresseur sale par attention car de l air et de la crasse suite de la soupape de d charge coinc e sortiront des deux autres tuy res Cela dans l tat ouvert est seulement pour des r parations rapides et cela court le risque que la crasse entre dans le reste du syst me Retirer les 4 boulons qui retiennent le chapeau sur la vanne membrane et retirer la membrane pour la nettoyer Ne pas perdre le ressort situ entre le chapeau et la vanne il ya aussi une goupille rouleau qui localise le chapeau Nettoyer le joint en plastique sur la membrane et v rifier pour des dommages la fois sur la membrane et sur la surface d tanch it du corps de vanne Si la membrane demande seule tre remplac e commander le num ro de pi ce 0880 727 Retirer la vanne de compresseur et la nettoyer Il est possible d utiliser des solvants sur cette vanne Remonter la vanne Le syst me semble 1 Sol no de se grippant 1 Nettoyer avec un lubrifiant au silicone fonctionner mais une sec NE PAS UTILISER de l huile sur les tuy re ne souffle pas noyaux plongeurs Si cela ne marche
85. r vers l arriere Tout en tenant le levier positionner le volant langle d sir et rel cher le levier pour verrouiller la colonne en place R GLAGE DE LA POSITION DU SI GE figure 11 Le levier de r glage du si ge est situ sur le c t droit de la base du si ge Le levier est retenu par un ressort dans la position LOCK de VERROUILLAGE Pour r gler le si ge pousser FORWARD VERS L AVANT sur le levier et d placer le si ge jusqu la posi tion d sir e puis rel cher le levier pour verrouiller le si ge en place FEUX DE DIRECTION 4 VOIES OPTION figure 12 L interrupteur des feux de direction est situ sur la colonne de direction il fonctionne de la m me fa on qu un signal typique de direction sur une automobile L op rateur doit faire revenir le levier la position centrale apr s que le virage est termin Pour signaler des virages droite mettre le levier la po sition FORWARD AVANT position Pour signaler des virages gauche mettre le levier la position BACKWARD ARRI RE Pour utiliser les clignotants 4 voies tirer le levier des feux de direction vers l ext rieur ALARME DE RECUL OPTION L alarme de recul est mise en service par un interrupteur dans la p dale de commande pied et elle met automatiquement un bruit fort quand la machine est conduite en marche arri re 1 15 COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE INTERRUPTEUR DU C
86. re enlev s Par ailleurs s il devient n cessaire de d monter un tel quipement pour une r paration ou un entretien il faut remonter cet quipement avant de remettre la machine en fonctionnement A AVERTISSEMENT Il est possible que la tr mie s abaisse l improviste et cause des blessures Engager le bras de s curit avant de travailler sous la tr mie o WEEE Symbol Information gt FRAN AIS Comment liminer ce produit d chets d quipements lectriques et lectroniques Applicable dans les pays de l Union Europ en et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types ded chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit
87. re proches de mat riaux combustibles ou de sources de temp ratures lev es comme des tuves ou des fours Cela peut causer une augmentation par la chaleur de la pression du gaz tel point que la soupape de s ret et de d charge commenceraient fonctionner Il faut prendre des pr cautions pour garantir que les cylindres sont entrepos s de telle fa on que si les soupapes de s ret et de d charge sont d clench es de la vapeur sera rel ch e au lieu de liquide Il faut fermer les robinets sur les r servoirs vides au cours de l entreposage et du transport Il faut prendre des pr cautions semblables pour l entreposage des machines quip es de r servoirs de carburant PL Elles peuvent tre entrepos es ou recevoir du service l int rieur de b timents condition qu il n y ait pas de fuites dans le syst me et que les r servoirs n aient pas t trop remplis Si des machines ont t r par es a l int rieur d un b timent le robinet de sectionnement sur les r servoirs doit tre ferm sauf quand le moteur doit tre en marche au cours du service American Lincoln Technology 1 43 MPV 60 Manuel de l operateur EXIGENCES DE COUPLES DE SERRAGE VALORI DI TORSIONE METRICA STANDARD Se valori di torsione non sono specificati stringere dadi e bulloni sacondo la seguente tabella NUANCE Aucune nuance ou AT 9T SS41 S20C S43C S48C SCR435 SCM435 Bo co kg Ge M6 7 85 0 80 5 79 9 81 1 00 7 23 12 26 1 25
88. re quand le secoueur de filtre ne r ussit pas nettoyer suffisamment les replis POUR V RIFIER LE FILTRE DU CAPTAGE DE POUSSI RE 1 Garer la balayeuse sur une surface horizontale lisse Mettre l interrupteur cl dans la position OFF ARR T et engager le frein de stationnement Lever le couvercle de la tr mie pour avoir acc s au compartiment du filtre Tourner le loquet du filtre soulever le ch ssis du filtre et enlever ce dernier Inspecter le filtre de panneau pour des d chirures et le nettoyer ou le remplacer si besoin est Remonter le filtre abaisser le ch ssis de ce dernier puis r amp enclencher le loquet de filtre Fermer le couvercle de la tr mie et verrouiller le loquet de couvercle de tr mie DRN POUR NETTOYER LE FILTRE DE CAPTAGE DE POUSSI RE Nettoyer le filtre de d poussi rage lorsque le secoueur ne nettoie plus convenablement le filtre Ce dernier peut tre nettoy avec de l air comprim ne d passant pas 6 9 bars 100 PSI Pour nettoyer le filtre avec de l air comprim appliquer l air comprim au c t sup rieur du panneau pour enlever la crasse qui s est log e dans les replis du filtre Faire attention ne pas endommager le milieu filtrant pendant le nettoyage Il est possible de nettoyer le filtre avec une solution d eau savonneuse Si cette m thode de nettoyage est utilis e ne pas utiliser le filtre tant qu il ne s est pas s ch compl tement POUR CHANGER LE FILTRE D
89. rme d pingle cheveux de la goupille de r glage 2 Retirer la goupille de r glage de l ensemble de p dale de commande pied 3 Aligner les trous du support inf rieur avec l un des quatre trous de r glage sur la p dale de commande pied pour r gler la hauteur de p dale de commande pied 4 Les trous tant align s la hauteur d sir e introduire la goupille de r glage 5 Remonter la goupille en forme d pingle cheveux 1 13 COMMANDES INSTRUMENTS DE LA BALAYEUSE VOYANT DE TEMPERATURE DU MOTEUR VOYANT DE RANGEE VOYANT DE TEMP RATURE VOYANT DE CAPTAGE DE POUSSIERE VOYANT DE PORTE DE DECHARGE PRESSON D HUILE 3 j DU MOTEUR gt S VOYANT DU _ SYSTEME DE CHARGE 123 4 5 6 00000006 C 1422 FIGURE 9 RANG E DE T MOINS La rang e de t moins est situ e sur le tableau de bord elle procure l op rateur six indicateurs de d faut tat pour le moteur et les syst mes de la balayeuse L op rateur doit surveiller les indicateurs pendant le balayage Il est tr s important que l op rateur soit au courant de la signification de chaque indicateur VOYANT DE TEMP RATURE DU MOTEUR Le voyant de temp rature du moteur s claire pour indiquer un d faut du syst me de refroidissement du moteur Lorsque cela se produit l op rateur
90. rouiller BRAS DE S CURIT DE TR MIE figure 27 Le bras de s curit de tr mie est situ pr s du passage de roue avant droite Le bras de s curit emp chera la tr mie de tomber l improviste au cours du service de l entretien Al AVERTISSEMENT La tr mie peut tomber l improviste et causer des blessures Engager le bras de s curit avant de travailler sous la tr mie A AVERTISSEMENT Pour raison de s curit toujours vider la tr mie avant d effectuer le service POUR ENGAGER LE BRAS DE S CURIT 1 Vider la tr mie 2 Mettre le frein de stationnement 3 Relever la tr mie 4 Lever le bras de s curit pour engager la fente sur le cadre de tr mie 5 Lorsque le travail a t achev remettre le bras de s curit dans la position de rangement LOQUET DU PANNEAU DE FILTRE figure 28 Le panneau de filtre est situ dans le compartiment de filtre de tr mie il faut enlever p riodiquement pour le nettoyer ou le remplacer L enlevement du filtre ne n cessite aucun outil Le couvercle de tr mie doit tre ouvert pour obtenir acc s au compartiment de filtre Le filtre du panneau est tenu en place par un cadre muni de charni res et un loquet Pour retirer le filtre de panneau lever et tourner la poign e et lever le cadre charni res Il est maintenant possible de sortir le panneau de filtre en le levant pour le nettoyer ou le remplacer voir les instructions de nettoyage du filtre da
91. rsque l on replace le bouchon sur le radiateur v rifier de m me que son goulot est propre et exempt de d bris P 4404 FIGUR 39 COURROIES D ENTRAINEMENT Les courroies d entra nement doivent tre correctement r gl es tout moment Une courroie d entra nement l che cause un fonctionnement incorrect de l alternateur du ventilateur et de la pompe eau ainsi que de la surchauffe En serrant trop la courroie on peut produire une usure excessive des paliers de l alternateur et de la pompe eau ainsi qu une usure pr matur e de la courroie elle m me On recommande de maintenir une tension de courroie correcte et de la v rifier p riodiquement BATTERIE La batterie est situ e dans le compartiment du moteur Garder le haut de la batterie propre et sec Pour nettoyer le dessus de batterie utiliser un chiffon humide avec une solution dilu e d ammoniaque ou de bicarbonate de soude Pour nettoyer les bornes et les connecteurs employer un outil de nettoyage pour bornes et connecteurs M ATTENTION NE JAMAIS laisser p n trer la solution de soude dans les l ments de batterie Cela d charge la batterie de fa on permanente American Lincoln Technology 1 39 MPV 60 Manuel de l operateur PR CAUTIONS DE S CURIT DU PROPANE LIQU FI AVERTISSEMENT Garder les cigarettes tincelles et flammes nues bonne distance quand on travaille sur un appareil au propa
92. s Paran Tel 55 4 12 10 67 40 0 Fax 55 4 12 10 67 403 E mail wap wapdobrazil com br CANADA ALTO Canada 24 Constellation Road Rexdale Ontario M9W 1K1 Tel 1 416 6 75 58 30 Fax 1 416 6 75 69 89 CROATIA Wap ALTO Strojevi za Ciscenje doo Siget 18a 10020 Zagreb Tel 385 1 65 54 144 Fax 385 1 65 54 112 E mail admin wap wap sistemi hr CZECH REPUBLIC ALTO Cesk Republika s r o Zateckych 9 14000 Praha 4 Tel 420 2 41 40 84 19 Fax 420 2 41 40 84 39 E mail wap_p mbox vol cz Web www wap alto cz DENMARK ALTO Danmark A S Industrikvarteret 9560 Hadsund Tel 45 7218 21 00 Fax 45 7218 21 05 E mail salg alto dk com FRANCE ALTO France S A B P 44 4 Place d Ostwald 67036 Strasbourg Cedex 2 Tel 33 3 88 28 84 00 Fax 33 3 88 30 05 00 E mail info alto fr com GERMANY ALTO Deutschland GmbH Guido Oberdorfer StraBe 2 8 89287 Bellenberg Tel 49 0180 5 37 37 37 Fax 49 0180 5 37 37 38 E mail info wap online de GREAT BRITAIN ALTO Cleaning Systems UK Ltd Bowerbank Way Gilwilly Industrial Estate Penrith Cumbria CA11 9BN Tel 44 1 7 68 86 89 95 Fax 44 1 7 68 86 47 13 E mail sales alto uk com NETHERLANDS ALTO Nederland B V Postbus 65 3370 AB Hardinxveld Giessendam Tel 31 18 46 77200 Fax 31 18 46 77 20 1 E mail info alto nl com NORWAY ALTO Norge A S Bjornerudveien 24 1266 Oslo Tel 47 22 75 17 70 Fax 47 22 75 17 7
93. ssure Ne jamais faire le plein quand le moteur tourne Toujours s assurer que le r servoir d essence et la balayeuse sont connect s avant de verser l essence Cela peut tre accompli ais ment en se servant d un fil isol branch de fa on permanente au r servoir ayant une pince pour accumulateur attach e l autre bout 4 V rifier le niveau d huile du carter du moteur avant de d marrer le moteur 5 V rifier le niveau du liquide de refroidissement du radiateur Un antigel du type permanent est ajout en usine pour offrir une protection jusqu environ 37 C Pour conserver ce niveau de protection toujours ajouter partie d eau partie d antigel 6 V rifier le niveau d huile du r servoir hydraulique qui est situ dans le compartiment moteur Le r servoir hydraulique est plein quand on peut voir l huile dans le verre regard sur le c t du r servoir Pour obtenir une lecture pr cise la tr mie doit tre dans la position DOWN BASSE Si de l huile est n cessaire ajouter UNIQUEMENT DU LIQUIDE HYDRAULIQUE celui pour transmission automatique FORD type E 1 8 American Lincoln Technology MPV 60 Manuel de l operateur PR CAUTIONS PRENDRE POUR LA S CURIT LES TERMES SUIVANTS DONT LES DESCRIPTIONS SIGNALENT LEUR RAISON D ETRE SONT UTILISES DANS TOUT CE MANUEL DANGER Avertit de dangers immediats produisant des blessures graves ou la mort AVERTISSEMENT Avertit de dangers ou de
94. sversal de frein Visser l trier vers l ext rieur pour diminuer la hauteur de p dale de frein ou le visser vers l int rieur pour augmenter la hauteur de p dale Regler les freins de sorte que les freins retiennent la machine sur une rampe de 8 degr s et que la p dale ne s approche pas de moins de 2 5 cm du sol Remonter les axes d articulation D marrer le moteur lever la tr mie et abaisser le bras de s curit de tr mie Abaisser la tr mie et arr ter le moteur 0 Retirer les cales de roues akon gt D ore American Lincoln Technology 1 35 MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DU SERVICE COURANT SERVICE DU SYST ME HYDRAULIQUE CHAPEAU DU FILTRE DE RETOUR REMPLISSAGE ET MANOMETRE DU R SERVOIR REFROIDISSEUR D HUILE HYDRAULIQUE R SERVOIR HYDRAULIQUE CR PINE D ASPIRATION HYDRAULIQUE LI C 0547 FIGURE 36 SYST ME HYDRAULIQUE Les balais le levage de tr mie la porte de tr mie le moteur d entra nement et les ventilateurs de mise sous vide sont actionn s hydrauliquement Il est tr s important d emp cher la contamination du syst me hydraulique La contamination du liquide cause des dommages tous les composants hydrauliques Suivre le tableau du service et faire tr s attention ne pas permettre aux contaminants d entrer dans le r servoir Essuyer la zone entourant le bouchon de remplissage avant d ouvrir ce dernie
95. tCE 578 622CE PL vidage variable enti rement en acier avec Kit CE 578 620CE Diesel vidage variable avec Kit CE 578 623CE Diesel vidage variable enti rement en acier avec KitCE American Lincoln Technology 1 57 MPV 60 Manuel de l operateur
96. te Ne pas heurter des poteaux Ne pas rafler les c t s de la machine REMARQUE Remplacer le balai principal lorsque ses poils sont r duits une longueur de 7 6 cm 3 pouces Pour commander des balais de rechange consulter la liste des pi ces dans ce manuel AVANT LE D MARRAGE 1 Mettre le frein de stationnement 2 S assurer que toutes les commandes sont dans la position Off d arr t 3 S assurer que la p dale d acc l rateur et de sens de marche est en position neutre LISTE DE CONTR LE AVANT LE D MARRAGE Avant de d marrer le moteur ex cuter les contr les avant d marrage suivants V rifier l indicateur d l ment de filtre air du moteur V rifier le niveau d huile du moteur V rifier le niveau du liquide de refroidissement du radiateur V rifier le niveau du liquide hydraulique V rifier le niveau du carburant V rifier tous les syst mes pour les fuites V rifier les freins et les commandes pour voir si leur fonctionnement est correct V rifier les configurations laiss es par les balais V rifier pour garantir que tous les panneaux de couvercle et les portes d acc s sont ferm es de mani re s re No up DH American Lincoln Technology 1 23 MPV 60 Manuel de l operateur INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT C 0520A FIGURE 32 REMARQUE Lorsque la machine a t entrepos e des temp ratures inf rieures celle du gel faire marcher la machine au r gla
97. tement Voie55 pouces 138 cm POIDS Machine standard PNEUS Type Avant Arri re PENTE Balayage Transport DONN ES DU MOTEUR Moteur Ford TSG416 EFI Al sage et course de piston Volume d huile Cylindr e Carburant Mitsubishi S4L2 Diesel Al sage et course de piston Volume d huile Cylindr e Carburant BALAI PRINCIPAL CARACT RISTIQUES 60 pouces 152 cm avec balai lat ral unique 0 8 MPH 0 12 9 km h 64 pouces 162 cm 90 5 pouces 230 cm 96 25 pouces 249 cm 62 pouces 157 cm 50 75 129 cm 78 pouces 198 cm 43 pouces 109 cm 2800 Ib 1271 kg Machine vide Pneumatique Deux 2 18 po 46 cm x 5 80 x 8 po sur ensemble de jante jauge 7 Un 1 18 po 46 cm x 5 80 x 8 po sur ensemble de jante en 2 pi ces 12 degr s 12 degr s 82 1 mm x 75 5 mm 3 23 x 2 97 pouces 4 2 litres 4 4 quarts 4 cylindres 1 6 litres 97 5 CID 87 A K l standard sans plomb ASI classe HD 5 pour les versions PL 78 x 92 mm 3 07 x 3 62 pouces 5 4 litres 5 6 quarts carter d huile standard 4 cylindres 1 8 litres 107 3 pouces cubes ASTM No 2 D Partie centrale en plastique d une seule pi ce du type jeter La position du balai peut tre r gl e limit e en bas ou flottante librement Longueur Diam tre Longueur de poil Types de poil en option BALAI LAT RAL 45 pouces 114 cm 14 pouces 35 6 cm 3 25 pouces 8 26 cm long Nylon chevron Nylon de dens
98. ts les plus importants du syst me propane sont les suivants 1 Un carburateur propane liquide 2 Une combinaison pulv risateur chauff l eau et r gulateur 3 Un r servoir de propane liquide avec les raccords et soupape REGULATEUR VAPORISEUR SOUPAPE DE D CHARGE M LANGEUR R SERVOIR DE CARBURANT PL SOUPAPE DE D CHARGE FUELOCK Ip export SYSTEME DE RETRAIT DES VAPEURS DE PL Le carburant liquide coule du r servoir vers la soupape de d tente de pression sous l action de sa propre pression Cette soupape est normalement ferm e ce qui emp che le carburant de s chapper dans l atmosph re Lorsque le moteur tourne le PL coule ensuite travers le verrou de carburant ouvert le verrou se ferme automatiquement lorsque le moteur est arr t et dans le vaporisateur r gulateur o il passe l tat gazeux le r gulateur r duit la pression du r servoir et am liore la stabilit du d bit Le PL vaporis est amener dans le m langeur o il est ensuite introduit dans l coulement de lair et envoy vers la chambre de combustion PULV RISATEUR DE PL V RIFICATION RAPIDE DU R GULATEUR Mettre le contact et ouvrir le bouchon de radiateur V rifier la pr sence de bulles dans le liquide de refroidissement S il y en a le pulv risateur pourrait avoir un joint d fectueux ou avoir une fuite grosse comme une t te d pingle causant l entr e du propane dans le liquide de refroidissement LI
99. unsnnunnunnnnunsunnnnunsununsunsnnunnunnnnunnnnunsunnnnunsnnunnunn mennene 1 11 BOUTON D AVERTISSEUR TEE 1 11 INTERRUPTEUR D CLAIRAGE SE 1 11 INTERRUPTEUR DE BOUGIE DE PRECHAURFAGE Ss 2 22 222252 nti dia esn ge Ee EES 1 11 LEVIER DE COMMANDE DE GAZ ui liiiistersi sesitetnst enneennnneetenenetinenenenemntennnnnneeneneinnennnerntet ennieeentennatnes 1 11 VOYANT DE VERIFICATION MOTEUR sisi 1 11 INTERRUPTEURACLE unse teen reteeder tie tereerenteneninecerenentteneenenenee en A eN eaa ste a teen 1 12 INTERRUPTEUR DE REGIME MOTEUR iseina Ees tasare Eeer ESEA COMPTEURD HEURES ne JAUGE DE CARBURANT FREINAPIED 3 24 FREIN DE STATIONNEMENT ARR T in BANC D AVERTISSEMENT VOYANT DE TEMP MOTEUR VOYANT DE PRESSION D HUILE DE MOTEUR rennes 1 14 VOYANT DE SYST ME EN CHARGE nan 1 14 VOYANT DE CONTR LE DE POUSSI RE ssssssssssssseessseessnsessneeesneessueessveessneessneessneessueessueessuseesueeesneessneessneessneeesneessneeesneesess 1 14 VOYANT DE TEMPERATURE DE TR MIE inner 1 14 VOYANT DE PORTE DE BASCULEMENT uunuauanunnnanunnnenunnnnnnennnnnnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnannnnnennannnnnnnnnnnnnennannnnnennnnnnnennnn 1 14 LEVIER DE DIRECTIONINCLINABLE 4 ESA 1 15 AJUSTEMENT DE POSITION DE SI GE eines 1 15 FEUX DE DIRECTION OPTION ie eme nn 1 15 ALARME DE MARCHE ARRI RE OPTION era Reset een rennen 1 15 INTERRUPTEUR DE CONTR LE DE POUSSI RE u
100. ure 35 FREINS Les freins de service sont situ s sur les roues avant Ils sont mis en fonctionnement par la p dale de frein et le levier du frein de stationnement V rifier tous les jours si les freins ont un fonctionnement correct et inspecter les patins de frein pour leur usure toutes les 100 heures de fonctionnement R GLAGE DE LA P DALE DE FREIN Effectuer ce r glage pour assurer une hauteur de p dale et un fonctionnement de tringlerie corrects Les freins sont correctement r gl s lorsqu ils retiennent la balayeuse sur une rampe de 8 degr s Les freins ont besoin d tre r gl s si la p dale se rapproche de moins de 2 5 cm 1 du plancher de l op rateur lorsque les freins sont compl tement engag s LA AVERTISSEMENT La tr mie peut tomber en causant des blessures graves Toujours engager le bras de s curit de tr mie avant de travailler sous la tr mie WA AVERTISSEMENT Toujours garer sur une surface horizontale caler les pneus et observer les proc dures de s curit lors du r glage des pneus POUR R GLER LES FREINS Lors du r glage des triers de frein s assurer de r gler les deux c t s de la m me quantit pour pr venir un r glage in gal entre les deux c t s Suivre ces tapes pour r gler les freins Vider la tr mie des d bris Soulever la tr mie et engager le bras de s curit Arr ter le moteur et v rifier les pneus Retirer les goupilles d trier des deux c t s de l arbre tran
101. uuuananeananunennnnununennannnnnennnnunnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnn 1 16 INTERRUPTEUR DE SECOUEUR DE FILTRE inerte 1 16 LEVIER DE COMMANDE DE BALAI eegener oeren 1 16 LEVIER DE BAAL ATERAE agutetiesgegeieiegeh ereeeetr EES 1 17 AJUSTEMENT DE BALAI LAT RAL nee 1 17 L EVI RDE BALAI PRINCIPALE ln nenn er A eee ses esas ish wer Sone Soa changes 1 17 AJUSTEMENT D BALAI PRINCIPAL eerste non 1 17 LEVIER DE PORTE DE TR MIE u anregen 1 17 LEVIER DE LEVAGE DE TR MIE nan 1 18 COUVERCLE DE TREMIE o cscscsccsesesesscscsececscsececevscsusecacsceusesevesusacacsvensavevsvsusasansceusasevevsusavassvensivevsvsnsavassvensasevevsnsavensvessesenees 1 18 DISJONCTEURS 12222 UN en net 1 19 LOQUET DE COMPARTIMENT MOTEUR nn 1 19 REP RE TRANSPARENT DE NIVEAU DE RESERVOIR HYDRAULIQUE siennes 1 20 PORTES DE COMPARTIMENT DE BALAI PRINCIPAL LOQUET DE COUVERCLE DE TR MIE e BRAS DE S CURIT DE TR MIE LOQUET DE PANNEAU DE FILTRE CAPTEUR DE TEMP DE TREMIE D FLECTEURDE POUSSI RE ARR T POUR INSUFFISANCE D HUILE CONSEILS UTILES POUR LE BALAYAGE INSTRUCTIONS AVANT LE D MARRAGE 0 LISTE DE VERIFICATION AVANT LE D MARRAGE INSTRUCTIONS DE MARCHE EEN POUR D MARRER LE MOTEUR ESSENCE POUR D MARRER LE MOTEUR DIESEL POUR D MARRER LE MOTEUR PROPANE nnananneannnenen POUR CONDUIRE LA BALAYEUSE POUR SON TRANSPORT POUR BA

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