35799.1 PKZ Sport Cub BNF PNP manual.indb
Contents
1. 37 Compliance Information for the European 46 Installation des chapes sur les guignols et bras de servos 38 PIECES de rechange siii 61 Installation des 1 38 Pi ces optionnelles ii 62 Param trage de l GMetteur e 39 Contenu de la bo te Guide de demarrage rapide d battements 100 63 66mm en arri re du bord d attaque au niveau de l emplanture de l aile R glage 5 mins au Min chronom tre premier vol Caract ristiques k 1300mm 3 Masse 945g avec la batterie Moteur Install 480 brushless cage tournante 960Kv PKZ4416 Install z 2 servos d ailerons et 1 servo de profondeur Installes 1 servo de d rive PKZ1081 PKZ1080 PKZ1090 Installes Contr leur Install 18A brushless PKZ1814 Install Vendu R cepteur recommand Install s par ment Li Po 35 11 1V 1300mA 30C EFLB13003520 Vendu Batterie recommand e Incluse s par ment 11 1V 3S 1300mAh 30C Li Po EFLB13003S20 Vendu Chargeur recommand Incluse s par ment Li Po 3S DC HBZ1003 Emetteur recommand Vendu EN dn Vendu s par ment 4 voies ou Sup rieur id ui ei Spektrum 2 4GHz s par ment Liste des2. arene eda ait que les conditions m t orologiques soient trop eporter le vol jusqu ce qu il fasse plus chaud de sa puissance La batterie a vieilli est fatigu e ou endommag e Remplacer les piles La capacit de la batterie est peut tre trop faible Utiliser la batterie recommand e Les gouvernes ne L avion a t d plac durant l initialisation Gardez l avion immobile durant l initialisation fonctionnent pas apr s la connexion de la batterie Garantie et r parations Dur e de la garantie La Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas trans f rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s app ps uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garan tie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide unique ment Horizon se r
3. Serrez la vis puis desserrez la d un demi tour pour assurer la libert de rotation de la d rive Connectez les chapes aux trous ext rieurs de leurs guignols respectifs R f rez vous la section relative au r glage des tringleries pour centrer les gouvernes de d rive et de profonde En cas de n cessit le d montage s effectue en ordre inverse Installation des chapes Conseil Vissez ou d vissez la chape sur la tringlerie pour modifier la longueur de la liaison entre le bras de servo et le guignol de commande Faites glisser l anneau tubulaire de la chappe vers la tringlerie Ouvrez doucement la chape et ins rez en l axe dans l orifice souhait du guignol de commande Faites glisser l anneau tubulaire afin de maintenir la chape sur le guignol de commande Une fois l affectation d un metteur au r cepteur du mod le faite mettez les trims et sub trims a 0 et ajustez ensuite les clavettes afin de mettre au neutre les surfaces de commande 3 X 14mm 2 Sachet B Assemblage et installation de l aile Assemblage 1 Installez les g n rateurs de vortex A dans les rainures B des ailes en utilisant l adh sif double face C AN ATTENTION NE PAS pincer ou endommager d une autre mani re les cables de servos quand vous fixez l aile au fuselage 2 Glissez la cl d aile D dans le fourreau de l aile gauche Glissez l autre extr mit de la cl d aile dans l aile droite jusqu
4. avion prenne de l altitude d une maniere inopin e Atterrissage Des vols d une dur e de 7 minutes ou plus sont possibles avec une gestion correcte des gaz Pour vos premiers vols r glez le minuteur de l metteur ou le chronom tre 5 minutes Ajustez votre minuteur pour des vols plus longs ou plus courts une fois que vous avez pilot le mod le Quand cela se produit faites imm diate ment atterrir l avion et rechargez la batterie de vol Il n est pas recommand de voler avec la batterie en coupure par tension faible Faites descendre l appareil en utilisant 1 4 1 3 des gaz afin de disposer de suffisamment d nergie pour un bon arrondi L avion est plus simple poser en proc dant un atterrissage sur les roues deux points lorsque l avion touche le sol d abord avec le train d atterrissage principal alors que la roulette de queue ne touche pas encore le sol L avion peut galement effectuer un atterrissage trois points avec les trois roues touchant le sol en m me temps mais l atterrissage deux points sur le train principal est plus facile r aliser Une fois que l appareil a touch le sol r duisez la pression arri re sur le man che de profondeur pour viter qu il ne s envole de nouveau Si vous atterrissez dans l herbe il est conseill de baisser le manche de pro fondeur apres avoir touch le sol afin d viter que l avion passe sur le nez Une fois que l avion est au sol vitez des virages brutaux tant
5. da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori informazioni sui punti di riciclaggio si invita a contattare l ufficio locale BISI Competente il servizio di smaltimento rifiuti o il negozio presso il quale stato acquistato il prodotto Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange Pezzi di ricambio Part Nummer Description Beschreibung Description Descrizione PKZ6806 Set del carrello di atterraggio Sport Cub PKZ4416 Motore 480 brushless a cassa rotante SPMAR636 Spektrum 6 Channel AS3X Sport Spektrum 6 Kanal AS3X Sport R cepteur Spektrum 6 voies avec AS3X Ricevitore sport AS3X Spektrum 6 canali Receiver Empf nger HBZ1003 3S Li Po DC Balance Charger Hobbyzone 3S Lipo Balance Lader Chargeur quilibreur Li Po 3S ee DC con bilanciamento per 61 3 bi O iv 1 Optional Parts Optionale Bauteile Pieces optionnelles e Pezzi opzionali Fun Description Beschreibung Description Descrizione Num ro Codice EFLA250 Park Flyer Tool Assortment 5 pc Ha Assortiment d outils park flyer 5 Park Flyer assortimento attrezzi 5 pc EFLAEC302 EC3 Battery Connector 2 E flite EC3 Akkukabel Buchse 2 Prises EC3 cot batterie 2 Connettore batteria EFLAEC303 EC3 Device Battery Connector E flite EC3 Kabels
6. de flotteurs Super Cub LP Set galleggianti Super Cub LP PKZ1090 DSV130 digital servo metal gear Parkzone DSV130 Digitalservo MG Servo DSV130 digital pignons m tal iM E DSV130 Ingranaggi PKZ5403 Querruderservoverl ngerung Rallonge de servo Prolunga per servo 1 5A AC Power Supply Alimentation secteur 1 5A HBZ1004 US Only 1 5A AC Power Supply US Only USA uniquement 1 5A AC Alimentatore solo USA 1 5A AC Power Supply Alimentation secteur 1 5A HBZ1004EU EU Only 1 5A AC Power Supply EU Only EU uniquement 1 5A AC Alimentatore solo EU 1 5A AC Power Supply Alimentation secteur 1 5A HBZ1004UK UK Only 1 5A AC Power Supply UK Only UK uniquement 1 5A AC Alimentatore solo UK DYN1405 Li Po Charge Protection Bag Large a LiPoCharge Protection Bag Sac de charge Li Po grand mod le Busta protezione grande par LiPo DYN1400 Li Po Charge Protection Bag Small LiPoCharge Protection Bag Sac de charge Li Po petit mod le Busta protezione piccola par LiPo DX4e DSMX 4 Channel Transmitter Spektrum oe DSMX 4 Kanal Sender Emetteur DX4e DSMX 4 voies DX4e DSMX Trasmettitore 4 canali ohne Empfanger DX5e DSMX 5 Channel Transmitter iD 9 Kanal Sender Emetteur DX5e DSMX 5 voies DX5e DSMX Trasmettitore 5 canali EE DX6i DSMX 6 Channel Transmitter Spektrum DX6i DSMX 6 Kanal Sender Emetteur DX6i DSMX 6 voies DX6i DSMX Trasmettitore 6 canali DX7s DSMX 7 Channel Transmitter Spektrum DX7s DSMX 7 Kanal Sender Emetteur DX7s DSMX 7 vo
7. et r glez les servos de facon que leur bras soient au plus pr s des 90 quand ils sont au neutre desserrez et ajustez la position du bras seulement quand c est n cessaire N UTILISEZ PAS les sub trims pour effectuer les r glages pr cis car ils affec tent la course du servo et le bon fonctionnement de l AS3X 2 R glez la longueur des tringleries de facon centrer les gouvernes quand le bras de servos est proche de la perpendiculaire 3 R glez les d battements l metteur en suivant les recommanda tions ATTENTION Pour une utilisation en toutes s curit toujours r af fecter l avion apres avoir effectu les r glages pour que le failsafe enregistre les nouvelles positions Bl FR Centrage CG Le CG est situ une distance de 63 66 mm en arri re du bord d attaque au niveau de l emplanture de l aile Assurez vous que la batterie est correctement maintenue en position par les sangles auto agrippantes Le centrage de l avion est bas sur l utilisation d une batterie E flite 3S 11 1V 1300mA 30C EFLB13003S20 install e en arri re du bord d attaque au niveau de l emplanture de l aile Test de direction des gouvernes D placez les manches de l metteur pour contr ler que les gouvernes Commande s orientent dans la bonne direction ER R action de l avion l metteur Manche de profo
8. la jonction des deux parties de l aile 4 Installez le car nage E sur le dessus de l aile en alignant les 4 trous comme sur l illustration Nous vous recommandons d installer les servos des volets optionnels dans l aile avant de la fixer au fuselage Les instructions d taill es sont sur la page suivante Installation 1 Connectez les c bles des servos des ailerons au cordon Y situ dans le fuselage Les c bles peuvent tre indiff remment connect s d un c t ou l autre du cordon Y IMPORTANT Pour le fonctionnement correct de l AS3X les 2 servos d ailerons doivent tre reli s au cordon Y qui est connect au port AILE du r cepteur Conseil Vous pouvez installer une rallonge de servo PKZ5403 vendue s par ment dans le port BIND du r cepteur afin de pouvoir effectuer l affectation par le compartiment batterie sous l avion 2 Fixez l aile et la car nage E au fuselage en utilisant les 4 vis F 3 Fixez sous l aile et le fuselage le hauban gauche G et le droit H Not s L gauche et R droit en utilisant les 6 vis I IMPORTANT Serrez les 4 vis des ailes au milieu des rainures des haubans de facon que les ailes ne s abaissent pas Fig J Le d montage s effectue en ordre inverse Ton ZEN To IF pm 3 X 12mm 4 2 5 X 10mm 6 Sachet C ce we om og f A eg lt FR
9. serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond a ses capacit s et a l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d ter miner si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et sus ceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commer ciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d gats r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Ho
10. votre batterie Li Po environ la moiti de sa capacit avant de l entreposer Au cours du stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V par l ment REMARQUE Voler jusqu au d clenchement de LVC de mani re r p t e en dommagera la batterie Conseil Contr lez la tension de votre batterie avant et apr s le vol en utilisant l appareil de mesure de tension EFLA111 vendu s par ment R parations Gr ce sa construction en mousse Z Foam cet avion peut tre r par avec diff rents types de colles colle chaude CA normale epoxy etc En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article Une liste compl te des pi ces de rechange et optionnelles figure la fin de la section Francaise du manuel REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec Flotteurs optionnels Pour convertir ce mod le en hydravion installez le kit optionnel de flotteurs HobbyZone HBZ7390 vendu s par ment Les jambes les pontets de fixation et les 4 vis sont fournis avec l avion Les vis de fixation des pontets arriere sont fournis avec les flotteurs R f rez vous au manuel des flotteurs pour l installation et l utilisation sur l eau FR Maintenance de la motorisation D
11. 041002 N HH2014041001 Prodotto i Sport Cub BNF m Codice componente PKZ6880 Prodotto i Sport Cub PNP Classe dei dispositivi 1 Codice i componente i 26875 Classe dei dispositivi 1 L oggetto della dichiarazione di cui sopra conforme ai requisiti delle specifiche elencate qui di seguito secondo le disposizioni delle direttive europee R amp TTE L oggetto della dichiarazione di cui sopra conforme ai requisiti delle specifi 1999 5 EC EMC 2004 108 EC e LVD 2006 95 EC che elencate qui di seguito secondo le disposizioni della direttiva europea EMC EN 301 489 1 V1 9 2 2012 301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55024 2010 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 Lif m Firmato a nome e per conto di Lif m Horizon Hobby LLC Firmato a nome e per conto di Champaign IL USA Horizon Hobby LLC Robert Peak 10 aprile 2014 Robert Peak Champaign IL USA Chief Financial Officer Chief Financial Officer 10 aprile 2014 Horizon Hobby LLC Horizon Hobby LLC Istruzioni di smaltimento di RAEE da parte di utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici E responsabilit dell utente lo smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta predisposto per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifiuti provenienti
12. FR TP T Installation des volets IMPORTANT Si vous d sirez installez les volets faites le avant d installer l aile sur le fuselage Installez un morceau de durite sur chaque chape Fig A EW e MEC Connectez le servo de volets PKZ1090 vendu s par ment une rallonge de servo PKZ5403 vendue s par ment Connectez la rallonge de servo au port AUX1 du r cepteur Mettez l metteur sous tension et placez l interrupteur des volets en posi tion haute Placez le palonnier sur le servo en respectant l angle indiqu sur l illustration Fig B Ins rez la partie coud e de la tringlerie dans le trou ext rieur du palonnier Fig B Installez le servo de volets A dans le logement B en utilisant de la colle chaude ou de l adh sif double face Reliez les chapes aux tiges de commande des volets comme sur l illustration Fig C D coupez d licatement un petit morceau de mousse la jonction des volets D et au niveau de l articulation C de facon lib rer le mouvement des volets Effectuez un test des volet en utilisant votre metteur Assurez vous que les volets sont parfaitement sym triques quand ils sont r tract s et complete ment abaiss s 1 2 course ou Volets en position decollage maximale Installation des chapes sur les guignols et bras de servos Le tableau de droite vous presente les reglages par defaut au niveau des gui gnols et d
13. LER Corriger les param tres des commandes se reporter au manuel du r cepteur avant de incorrectes de direction des commandes du voler l appareil aux r cepteur pouvant causer un essais crash des commandes du syst me AS3X FR Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution pas aux gaz mais gaz est r gl une valeur trop lev e gaz sa valeur la plus faible possible Chale at trop de Ecrou de l h lice d sserr Reserrer l crou Le c ne n est pas suffisamment serr ou align Reserrer le c ne ou l enlever le tourner d un demi tour puis le r installer Dur e de vol r duite La charge de la batterie de vol est faible Recharger la batterie de vol completement ou manque de puis H lice mont e l envers Monter l h lice correctement les chiffres se trouvant sur le devant sance de l a ronef Batterie de vol endommag e Remplacer la batterie de vol et respecter les instructions la concernant Il se pourrait que les conditions de vol soient trop froides S assurer que la batterie est temp rature avant de l utiliser Capacit de la batterie trop faible pour les conditions de vol Remplacer la batterie ou utiliser une batterie plus grande capacit L a ronef n accepte metteur trop pr s de l a ronef au cours de la proc dure D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la pas l affectation d affectation batterie m tallique au cours de cette a
14. LVC est param tr 6 La DEL du r cepteur va se mettre clignoter rapidement 7 Mettez l metteur sous tension tout en maintenant le bouton inter Conseil Vous pouvez installer une rallonge de servo PKZ5403 vendue rupteur d affectation s par ment dans le port BIND du r cepteur afin de pouvoir effectuer l affectation par le compartiment batterie sous l avion 8 Quand le r cepteur est affect l metteur la DEL orange du r cepteur s claire de facon fixe et le contr leur se met produire une s rie de trois tonalit s ascendantes Les tonalit s indiquent que le contr leur est arm et que donc le manche et le trim des gaz sont en position suffisamment basse pour l activation du contr leur 9 Retirez la prise d affectation du port BIND 10 Rangez soigneusement la prise d affectation Installation de la prise d affectation 11 Le r cepteur doit conserver les instructions d affectation envoy es par l metteur jusqu a une nouvelle affectation 2 4GHz DSMX AREAE 6CH SPORT RECEIVER La manette des gaz ne s armera pas si la commande des gaz de l metteur n est pas mise dans sa position la plus basse Si vous rencontrez des problemes suivez les instructions d affectation et reportez vous au Failsafe BN guide de d pannage du transmetteur pour d autres instructions En cas de Si le signal entre l metteur et le r cepteur est in
15. arge Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux recommand s N essayez jamais de d monter ou de modifier le chargeur Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extr mement chauds ou froids la plage de temp ratures recommand es se situe entre 5 et 49 C ou la lumi re directe du soleil Comten de THE Pollena CO TAG CO a i 40 Carat PERS OURS a a nn 33 Test de direction des 5 40 Affectation DINOINQ sd TTL 34 Test de direction des gouvernes AS3X 41 Charge de la batterie cccsscsssesssssssssstesseesserssssesseessersssresseessersssnersenens 34 Conseils relatifs au vol 42 Installation de la batterie et armement du contr leur 3o Maintenance de la motorisation 43 Choix et installation du r cepteur 35 Guide de d pannage AS3X sseeeennnnnnnnnnnnn 43 Installation du train d atterrissage 36 Guide de d pannage 44 Installation des empennagesS 36 Garantie et r parations o 45 Installation des CHARS nsc asser 36 Coordonn es de Garantie et de 45 Assemblage et installation de 1
16. attements pour r duire les d battements Pour des caract ristiques de vol correctes ne mettez jamais une valeur de double d battement inf rieure 5096 Seulement possible sur les metteurs programmables CONSEIL Les metteurs DX6i peuvent activer les d battements des trois voies ailerons profondeur et d rive en utilisant l interrupteur de double d battements combin Les expos et les d battements peuvent galement tre r gl s si les d battements recommand s ne vous conviennent pas CONSEIL Les metteurs DX7s et sup rieur peuvent activer les d battements l aide d un seul interrupteur comme la DX6i Cependant les metteurs partir de la DX7s peuvent galement activer les d battements et les exponen tiels sur le m me interrupteur que celui utilis pour les modes de vol voie 5 Si vous le souhaitez le mode de vol g n ral GF peut activer les pe tits d battements avec des exponentiels mod r s et le mode 3D peut activer les grands d battements avec les exponentiels sur une courbe Double d battements Double _ Grands Nt d battements debattements debattements Ailerons Profondeur D rive FR Verifications effectuer sur l metteur Avant d affecter un metteur non programmable DX4e DX5e 1 Placez tous les trims au neutre 0 2 Placez l interrupteur de d battements sur grands d battements Apr s l affectation 1 Contr lez et r glez les servos de facon qu
17. atz Stecker Buchse Prises EC3 cot contr leur 2 Connettore batteria dispositivo PKZ1033 1300mAh 11 1V Li Po Battery with 1300mAh 11 1V Li Po Akku Batterie Li Po 35 11 1V 1300mA avec Batteria LiPo 1300mAh 11 1V con EC3 Connector mit EC3 Anschluss prise EC3 connettore EC3 PKZ1031 11 1V 1800mAh 3S LiPo Battery 11 17 1800mAh 35 LiPo Batterie Li Po 35 11 1V 1800 avec Batteria LiPo 1800mAh 11 1V Akku prise EC3 EFLB18003S30 1800mAh 35 11 1V 30C 1800mAh 35 11 1V 30C Batterie Li Po 3S 11 1V 1800mA 30C Batteria LiPo 1800mAh 11 1V 30C LiPo 13AWG EC3 LiPo 13AWG EC3 avec prise EC3 con connettore EC3 13AWG EFLB13003S20 1300mAh 35 11 1V 20C 1300mAh 35 11 1V 20C Batterie Li Po 3S 11 1V 1300mA 20C Batteria LiPo 1300mAh 11 1V 20C LiPo 13AWG EC3 LiPo 13AWG EC3 avec prise EC3 con connettore EC3 13AWG EFLB22003S30 2200mAh 3 11 1V 30C 2200mAh 3S 11 1V 30C Batterie Li Po 3S 11 1V 2200mA 25C Batteria LiPo 2200mAh 11 1V 30C LiPo 13AWG EC3 LiPo 13AWG EC3 avec prise EC3 con connettore EC3 13AWG PKZ1029 11 1V 3S 25C 2200MAH Li Po 11 1V 3S 25C 2200mAh LiPo 11 1V 3S 25C 2200MAH Li Po 11 1V 3S 25C 2200MAH Li Po EFLA111 Li Po Cell Voltage Checker E flite Li Po Cell Volt Checker Contr leur de tension Li Po Controllo tensione batteria LiPo Prophet Sport Plus 50W AC DC Dynamite Ladegerat Prophet Sport Caricatore Prophet Sport Plus 50W DYNC2010 Plus 50W AC DC EU Chargeur Prophet Sport Plus 50W AC DC ACD HBZ7390 Float Set Super Cub LP ir Schwimmersatz fur Super Set
18. e leur bras soient au plus pr s des 90 quand ils sont au neutre desserrez et ajustez la posi tion du bras seulement quand c est n cessaire N UTILISEZ PAS les sub trims pour effectuer les r glages pr cis car ils affectent la course du servo et le bon fonctionnement de l AS3X 2 R glez la longueur des tringleries de facon centrer les gouvernes quand le bras de servos est proche de la perpendiculaire 3 R glez les d battements l metteur en suivant les recommanda tions REMARQUE Si vous utilisez un metteur non programmable r duisez de moiti la course des volets afin d viter que l avion prenne de l altitude d une mani re inopin e ATTENTION Pour une utilisation en toute s curit toujours r af fecter l avion apr s avoir effectu les r glages pour que le failsafe enregistre les nouvelles positions v V rifications effectuer sur l metteur Avant d affecter un metteur programmable DX6i DX6 DX7 DX7se DX7s DX8 DX9 DX10t DX18 1 Choississez une m moire mod le libre qui a tous les param tres par d faut incluant les trims et les sub trims 2 Choissez avion avec une aile ayant un servo par aileron 3 Placez tous les sub trims au neutre 0 4 R glez les courses des servos 100 pour les ailerons la profond eur et la d rive 5 R glez les double d battements sur 100 et 70 pour les aile rons la profondeur et la d rive Apr s l affectation 1 Contr lez
19. ement du produit lui m me des d g ts mat riels voire entra ner des bles sures graves Ceci est un produit de loisirs perfectionn Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base la m canique L incapacit manipuler ce produit de mani re s re et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou d autres biens Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la supervision directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions de s curit de mise en ceuvre et d entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de le manipuler correctement et d viter les dommages ou les blessures graves Si un jour vous aviez besoin de remplacer un r cepteur Spektrum trouv dans un produit Horizon Hobby achetez le uniquement chez Horizon Hobby LLC ou chez un revendeur officiel Horizon Hobby vous serez s r d obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilit avec Spektrum ou le DSM 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et ave
20. es bras de servo Pilotez d abord l avion avec les r glages d origine p avant d effectuer des modifications Reglages par defaut REMARQUE Si vous Modifiez les courses des commandes les valeurs de ee a gain de l AR636 devront tres ajust es Consultez le manuel de l AR636 pour l ajustement des valeur de gain MD Profondeur Apr s le vol vous pourrez modifier les positions des tringleries pour obtenir la r ponse d sir e Consultez le tableau ci dessous Augmentation de la course Diminution de la course i Joooo Param trage de l metteur IMPORTANT L AR636 install dans la version Bind N Fly a t programm pour une utilisation avec cet avion Si vous souhaitez l utiliser avec un autre r cepteur vous devrez vous r f rer au manuel du r cepteur pour obtenir les informations Un metteur D5M2 DSMX 4 voies ou plus avec double d battements est requis pour piloter cet avion Les Spektrum DX4e DX5e DX6i DX6 DX7s DX8 DX9 DX10t DX18 et les JR X9503 11X et 12X sont compatibles Les r glages ci dessous sont recommand s pour les premiers vols Afin d obtenir la meilleure exp rience nous vous recommandons de piloter votre avion avec l interrupteur des d battement plac en grands d battements si vous trouvez que la r ponse est trop importante passez en petits d batte ments Emetteur DX6i et sup rieur Course des servos Toujours laisser la course de servos 100 Utilisez les double d b
21. ies DX7s DSMX Trasmettitore 7 canali EE DX8 DSMX 8 Channel Transmitter Spektrum DX8 DSMX 8 Kanal Sender Emetteur DX8 DSMX 8 voies DX8 DSMX Trasmettitore 8 canali DSMX 9 Channel Transmitter Spektrum DX9 DSMX 9 Kanal Sender Emetteur DX9 DSMX 9 voies DX9 DSMX Trasmettitore 9 canali 5 DX18 DSMX 18 Channel Spektrum DX18 DSMX 18 Kanal Emetteur DX18 DSMX 18 voies DX18 DSMX Trasmettitore 18 canali mitter Sender O 2014 Horizon Hobby LLC ParkZone E flite HobbyZone Prophet EC3 DSM DSM2 DSMX Z Foam Bind N Fly the BNF logo Plug N Play and ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan Cub Crafters Sport Cub associated emblems and logos and body designs of vehicles are either registered trademarks or trademarks of Cub Crafters Inc and are used with permission JR is a registered trademark of JR Americas All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners parkzone www parkzone com PKZ6875 PKZ6880 Created 04 14 35799 1
22. ions du fabricant de votre Intensit de charge 1 3A batterie Concu pour charger les batteries Li Po 3S d une capacit minimale de 1300mA Affectation binding IMPORTANT Le r cepteur AR636 install dans la version Bind N Fly a t programm pour une utilisation avec cet avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour le param trage si vous le remplacez ou placez ce r cepteur dans un avion diff rent Veuillez visiter www bindnfly com pour une liste complete des metteurs compatibles v Tableau de r f rence du processus d affectation 1 R f rez vous au manuel de l metteur pour affecter le r cepteur 2 Assurez vous que l metteur est hors tension 3 Assurez vous que les commandes de l metteur sont au neutre et A que le manche des gaz est en position basse ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie de la manette des gaz 4 ns rez la prise d affectation dans le port BIND du r cepteur 5 Connectez la batterie au contr leur il va mettre une s rie de tonalit s Une longue tonalit suivie de trois tonalit s courtes confirment que le
23. montage Assemblage ATTENTION Toujours d connecter la batterie de l avion avant de Assemblez dans l ordre inverse manipuler l h lice Alignez correctement les couleurs des c bles du moteur avec ceux du 1 Retirez la vis A et le c ne B de l adaptateur C contr leur 2 Retirez l crou du cone D l h lice E le plateau F et l adaptateur de e Les chiffres not s sur l h lice 9x6 doivent tre orient s face vous avion l axe H du moteur Vous aurez besoin d une cl plate pour desserrer point vers vous pour un fonctionnement correct l crou e Une cl est n cessaire pour serrer l crou de l adaptateur e Contr lez que le c ne est parfaitement align avec son flasque arri re pour un fonctionnement en s curit 3 Retirez les 2 vis du capot J Retirez d licatement le capot du fuselage La peinture peut avoir coll le capot au fuselage 4 Retirez les 4 vis K du support moteur L et retirez le du fuselage 5 D connectez les c bles du moteur 6 Retirez les 4 vis M et le moteur N Le C blage n est pas repr sent Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution Les trims chan Le trim n est pas au neutre Si vous ajustez les trims plus de 8 clics ajustez la chape pour annuler le trim 1 Le sub trim n est pas au neutre Pas de sub trim Ajuster le bras de servo ou la chape entre les modes de Vol R ponses Param trage incorrect de la NE PAS VO
24. ndeur vers le bas Manche de profondeur vers le haut Manche des a ailerons vers la droite Manche des allerons vers la gauche d rive vers la droite Manche de lus gt d rive vers Manche de i la gauche aii FR Test de direction des gouvernes AS3X Effectuez un essai des commandes pour confirmer que l appareil r pond correctement l metteur Une fois que vous tes s r que Mouvement de Reaction de l AS3X l avion r pond correctement d placez l avion comme sur les illustra l avion tions pour contr ler que le systeme AS3X oriente les gouvernes dans une direction correcte Si les gouvernes ne r pondent pas comme sur les illustrations ne faites pas voler l avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour des informations compl mentaires Le syst me AS3X ne s active qu apres que le manche ou le trim des gaz sont augment s apr s la connexion de la batterie Une fois que l AS3X est activ les gouvernes vont s orienter rapidement L AS3X restera actif jusqu la d connexion de la batterie lt mi gt gt FR Conseils relatifs au vol AVERTISSEMENT Consultez les lois et r glements locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion Effectuez un test de port e de votre syst me radio Apr s assemblage final v rifiez la port e du syst me radio de l avion R f rez vous au manuel d instruction de votre metteu
25. nsions et une masse quivalentes la batterie Li Po E flite afin de ne pas modifier d une mani re importante le centrage de l avion 1 Placez le manche et le trim des gaz en position basse Mettez l metteur sous tension et patientez 5 secondes 2 Placez un morceau de bande auto agrippante A sous la batterie de c t oppos aux cables 3 Faite pivoter le loquet B et ouvrez le compartiment a batterie 4 nstallez la batterie C le plus en avant possible du compartiment bat terie Comme sur l illustration Consultez la section relative au centrage et au centre de gravit pour des informations compl mentaires 5 Assurez la fixation de la batterie l aide des sangles auto agrippantes D 6 Connectez la batterie au contr leur et gardez l avion immobile l cart du vent durant 5 secondes IMPORTANT A cause de l emplacement du compartiment batterie il est plus simple d installer la batterie et d effectuer l initialisation du r cepteur en maintenant l avion sur le dos e Le contr leur mettra une s rie de tonalit s R f rez vous l tape 5 des instructions d affectation pour des informations compl mentaires e Une DEL du r cepteur va se mettre clignoter Les DELs de gain rouge bleue et verte vont galement clignoter Si le contr leur met un double bip en continu apr s la connexion de la bat terie rechargez ou remplacez la batterie 7 Replacez la trappe batterie et ve
26. on d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de mes sagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu a sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une vr d achat originale manant d un revendeur RR agr Sur aquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmet tons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons recu la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r ser
27. op rations effectuer avant le vol Maintenane d apr s vol 1 D connecter la batterie de vol du contr leur Imp ratif pour la S cu 2 Retirez les l ments de la bo te et inspectez les rite et la dur e de vie de la batterie Mettez la batterie en charge Mettez emetteur hors tension a 3 4 Assemblez le mod le 3 Retirez la batterie de l avion 4 Rechargez la batterie Installez la batterie dans le mod le Une fois la charge termin e 865mm 1 9 5 R parez ou remplacez les pi ces endommag es 6 Affectez votre metteur au modele 6 Stockez la batterie hors de l avion et contr lez r guli rement sa Contr lez le mouvement des tringleries de commande charge 7 7 Prenez note des conditions de vol et des r sultats du plan de vol 10 R glez les tringleries et l metteur v NE titre de r f rence pour la planification de vols ult rieurs 13 Planifiez votre vol en fonction des conditions du terrain Visitez www parkzone com pour enregistrer votre produit 33 FR FR BNF Charge de la batterie v Processus de charge de la batterie BIND N FLY REMARQUE Ne chargez que des batteries froides au toucher et qui R ETSI soient en parfait tat Examinez la batterie pour vous assurer qu elle eportez vous aux avertissements relatifs a la charge de la batterie Il est n est pas endommag e c est dire gonfl e
28. parkzone Sport Cub Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni BNF TM Bind N Fly Ready to fly redefined FR REMARQUE Toutes les instructions garanties et autres documents de garantie sont sujets la seule discr tion de Horizon Hobby LLC Veuillez pour une litt rature produits bien jour visiter www horizonhobby com et cliquer sur l onglet de support de ce produit Signification de certains mots Les termes suivants servent dans toute la documentation des produits d signer diff rents niveaux de blessures potentielles lors de l utilisation de ce produit REMARQUE Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent ventuellement entra ner des d g ts mat riels ET cr ent un tr s faible risque de blessure ATTENTION Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement des blessures graves AVERTISSEMENT Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entrainer des d g ts mat riels dommages collat raux et des bles sures graves ventuellement un d c s OU cr er un risque lev de blessure superficielle A AVERTISSEMENT Lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme r sultat un endommag
29. pli e cras e ou per recommand de charger la batterie durant l inspection de l avion La batterie for e charg e sera n cessaire pour contr ler le fonctionnement de l avion lors des i tapes suivantes 1 Connectez le c ble d alimentation du chargeur une source ap propri e sortie 12 V allume cigare Ce chargeur peut tre connect une alimentation AC 1 5A HBZ1004 pour E 2 Connectez la prise d quilibrage de la batterie au port du chargeur les Etats Unis uniquement 3 Chargez la batterie incluse durant environ 1H La DEL clignote du rant la charge puis s allume fixement quand la charge est termin e D 4 D connectez la batterie du chargeur imm diatement apr s la fin de Chargeur quilibreur DC Li Po HBZ1003 la charge e Con u pour charger les batteries Li Po 3S AN ATTENTION Une surcharge de la batterie peut provoquer un incendie e Indication de charge par DEL _ Z ATTENTION Utiliser uniquement un chargeur sp cialement congu pour e Alimentation par prise allume cigare 12V charger une batterie Li Po Le non respect de cette injonction peut provoquer un incendie des blessures corporelles ou des d g ts mat riels Caract ristiques d AN ATTENTION Ne jamais d passer le taux de charge recommand Alimentation de 10 5 14V DC REMARQUE En cas d utilisation d une batterie autre que la batterie Li Po Tension max en sortie 11 1V incluse r f rez vous pour sa charge aux instruct
30. que l avion n a pas suffisamment ralenti afin d viter de faire frotter les extr mit s des ailes 42 REMARQUE si un crash est imminent r duisez compl tement les gaz et le trim Un non respect de cette consigne risque de provoquer des d g ts suppl mentaires et d endommager le contr leur et le moteur REMARQUE les d g ts dus un crash ne sont pas couverts par la garantie Toujours couper les gaz avant le crash REMARQUE Ne laissez jamais l avion en plein soleil quand vous avez termin de le piloter Ne stockez pas l avion dans un lieu ferm et chaud comme une voiture Vous risqueriez d endommager la mousse Coupure par tension faible LVC Lorsqu une batterie Li Po a t d charg e en deca de 3 V par l ment elle sera dans l incapacit de conserver une charge Le CEV ESC prot ge la batterie de vol contre une d charge trop importante en mettant en oeuvre la coupure par tension faible LVC Low Voltage Cutoff Avant que la charge de la batterie ne diminue trop le systeme de coupure par tension faible LVC d connecte la tension d alimentation du moteur La tension appliqu e au moteur l est par impulsions montrant ainsi qu il reste une certaine r serve de puissance de batterie pour garder le contr le en vol et permettre un atterris sage en toute s curit D connectez la batterie Li Po de l avion et retirez la apr s utilisation pour vit er toute d charge lente de la batterie Chargez
31. r pour des informations concernant le test de port e D collage Placez l avion en position de d collage vent de face S lectionnez les petits d battements pour le premier vol et augmentez progressivement les gaz 34 puis fond et dirigez l avion avec la gouverne de direction Tirez doucement Vol Piloter l avion et trimez le de facon avoir une trajectoire parfaitement droite aux 3 4 des gaz Apr s l atterrissage r glez les tringleries m caniquement de facon pouvoir remettre les trims au neutre Contr lez que l avion a des trajectoires parfaitement rectilignes sans utiliser de trim ou de sub trim Volets Quand vous utilisez les volets pour effectuer des d collages et atterrissages courts Lors du d collage la queue de l avion quitte le sol plus rapidement pour donner plus d autorit la d rive Durant l atterrissage les volets permettent une approche par palier tout en utilisant plus de puissance Les volets permettent de r duire la vitesse relative de l avion et de faciliter l arrondi pour effectuer des atterrissages en douceur Quand vous d ployez les volets r duisez les gaz d 1 4 Si les volets sont d ploy s quand l avion est une vitesse sup rieure l avion prendra de l altitude R glez votre mixage volets profondeur 30 pour r duire la tendance prendre de l altitude REMARQUE Si vous utilisez un metteur non programmable r duisez de moiti la course des volets afin d viter que l
32. rizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choi sies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Coordonn es de Garantie et de Service T l phone Email infofrance horizonhobby com Pays d achat Horizon Hobby Indications relatives a la s curit Ceci est un produit de loi
33. ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet D placer l a ronef ou l metteur bonne distance de l objet m tallique de proc dure m tallique forte taille l metteur La prise d affectation n est pas install e correctement Installer la prise d affectation dans le port d affectation et affecter l a ronef dans le port d affectation a l metteur La charge de la batterie de vol de la batterie de l metteur est Remplacer recharger les batteries trop faible Bouton d affectation n a pas t appuy suffisamment Eteindre l metteur et r p ter le processus d affectation Maintenir enfonc le bouton d affectation jusqu ce que le r cepteur soit affect Apr s affectation L metteur se trouve trop pr s de l a ronef durant l tape de D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la l a ronef ne veut connexion batterie de vol de l a ronef et reconnectez la pas tablir la liaison a ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet de forte D placer l a ronef ou l metteur bonne distance de l objet de forte taille avec l metteur taille en m tal en m tal La prise d affectation n est pas install e correctement Installer la prise d affectation dans le port d affectation et affecter l a ronef dans le port d affectation a l metteur A ronef affect une m moire de mod le diff rente radio S lectionner la m moire de mod le correcte sur l mette
34. rrouillez le loquet FR Installation du train d atterrissage 1 Installez les 2 roues sur les jambes en les maintenant avec les bagues C et les vis sans t te D serrez les vis sans t te sur les m plats des jambes de train Conseil Vous pouvez appliquer du frein filet sur les vis sans t te pour assurer la fixation des roues 2 6 Si vous souhaitez augmenter le r alisme installez les car nages E not s L gauche et R droit sur les jambes respectives Faites tourner le loquet F pour ouvrir le compartiment batterie Installez les jambes dans la rainure G du fuselage indiqu e sur l illustration Installez les pontets H not s L gauche et R droit dans leurs logements respectifs et fixez les au fuselage en utilisant les 4 vis i Replacez la trappe batterie et verrouillez le loquet Le d montage s effectue en ordre inverse Installation des empennages 2 5 X 10mm 4 Sachet A 1 Zi Installez le stabilisateur A sur le fuselage comme sur l illustration Ins rez d licatement les 2 plots de la d rive B au travers des trous du stabilisateur et du fuselage Faites pivoter la d rive pour glisser le guignol sous le stabilisateur Installez les 2 vis C sous le fuselage dans les plots de la d rive Serrez les vis en prenant soin de ne pas endommager les pi ces en plastique Installez la vis de pivot D de d rive comme sur l illustration
35. rtissements li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre personne ni de tiers et qui ne provoque pas de d g ts au produit lui m me ou la propri t d autrui e Gardez une bonne distance de s curit tout autour de votre mod le afin d viter les collisions ou les blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Une interf rence peut provoquer une perte momentan e de contr le Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart de voitures du trafic et des personnes Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde concernant ce produit et tous les quipements optionnels compl mentaires chargeurs packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants Evitez toujours d exposer l eau tout quipement non sp cifiquement concu et prot g cet effet L humidit endommage les composants lectroniques Ne l chez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit risque de blessures graves voire de danger de mort e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l mette
36. s 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive CEM 2004 108 EC EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby LLC Champaign IL USA Lif m Le 10 avril 2014 Robert Peak Chief Financial Officer Horizon Hobby LLC Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il est de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements usag s au moment de leur mise au rebut aideront pr server les ressources naturelles et assurer le recyclage des d chets de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations sur les points de collecte de vos quipements usag s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de collecte des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Informazioni di compatibilit per l Unione Europea Dichiarazione di conformit Dichiarazione di conformit in conformit con ISO IEC 17050 1 in conformit con ISO IEC 17050 1 N HH2014
37. s un endroit sec Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporaire ment la temp rature doit toujours tre comprise entre 5 et 49 C Ne stockez en aucun cas la batterie ou l avion dans une voiture ou un endroit directement expos la lumi re du soleil Laiss e dans une voiture chaude la batterie peut se d t riorer ou m me prendre feu Chargez toujours les batteries distance de tout mat riau inflammable Faites toujours l inspection de la batterie avant la charge et ne chargez jamais des batteries hors d usage ou endommag es 32 incendie des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels ATTENTION Les instructions et avertissements doivent scrupuleusement tre suivis Une mauvaise manipulation de batteries Li Po peut provoquer un D connectez toujours la batterie apr s la charge et laissez le chargeur se refroidir entre les charges Surveillez toujours en continu la temp rature du pack de batteries au cours de la charge UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONCU SP CIFIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES LI PO Le fait de charger la batterie avec un chargeur non compatible peut tre l origine d un incendie provoquant des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels e Ne d chargez jamais les cellules Li Po en dessous de 3 V Ne couvrez jamais les tiquettes d avertissement avec des bandes auto agrippantes Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours de ch
38. sirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re sure et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indica tions avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera e d viter une manipulation erron e et des accidents entrainant des lessures et des d gats Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur Y conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le cart
39. terrompu la failsafe besoin prenez contact avec le service technique Horizon Hobby s activera Quand il est activ les commandes de l avion se replacent au neu tre la position tablie durant l tape 3 du processus d affectation 34 FR PNP Choix et installation du r cepteur PLUG N PLAY Le r cepteur AR636 est recommand pour cet avion Si vous avez achet votre AR636 s par ment t l chargez le programme du ParkZone Sport Cub depuis le site www spektrumrc com et injectez le dans le r cepteur avant l installation dans le fuselage de l avion Si vous choisissez d installer un autre r cepteur contr lez qu il poss de au moins 4 voies ou 5 voies si vous souhaitez utiliser les volets R f rez vous la notice de votre r cepteur pour les consignes d installation Placez le r cepteur avant d installer l aile Installez votre r cepteur dans le fuselage en utilisant de l adh sif double face Branchez les connecteurs des servos de profondeur et de d rive aux voies correspondantes du r cepteur Branchez le cordon Y des ailerons la voie des ailerons du r cepteur Branchez le connecteur du contr leur la voie des gaz du r cepteur Choix de la batterie e Nous vous recommandons la batterie Li Po E flite 3V 11 1V 1300mA 20C EFLB13003S20 e Si vous utilisez une autre batterie sa capacit doit tre d au moins 1300mA e Votre batterie doit avoir approximativement une capacit des dime
40. ur sont faibles Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le contr le Utilisez toujours des batteries compl tement charg es Gardez toujours l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche Enlevez toujours les batteries avant d montage Veillez toujours ce que les pieces en mouvement soient propres Veillez toujours ce que toutes les pi ces soient s ches Laissez toujours le temps aux pi ces de refroidir avant de les toucher Enlevez toujours les batteries apres utilisation Assurez vous toujours que la s curit failsafe est configur e correctement avant de voler e Ne faites jamais voler un a ronef dont le c blage est endommag N entrez jamais en contact avec des pi ces en mouvement Avertissements de charge Le chargeur de batterie accompagnant votre a ronef a t concu pour une recharge et un quilibrage de votre batterie en toute s curit A En manipulant en chargeant ou en utilisant la batterie Li Po incluse vous assumez tous les risques associ s aux batteries au lithium Si la batterie commence gonfler ou se dilater cessez imm diatement de l utiliser Si vous tiez en train de la charger ou de la d charger interrompez la proc dure et d connectez la Continuer utiliser charger ou d charger une batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie Pour obtenir les meilleurs r sultats entreposez toujours la batterie temp rature ambiante dan
41. ur ModelMatch uniquement La charge de la batterie de vol de la batterie de l metteur est Remplacer recharger les batteries trop faible Il se peut que l metteur ait t affect en utilisant un proto Affecter l a ronef l metteur cole DSM diff rent La gouverne ne La gouverne bras de commande tringlerie ou servo endom Remplacer ou r parer les pi ces endommag es et r gler les commandes bouge pas mag Cablage endommag ou connexions l ches Contr ler les c bles et les connexions connecter ou remplacer si besoin L metteur n est pas affect correctement ou il y a eu s lection Effectuer une nouvelle affectation ou s lecter le mod le correct dans d un mod le incorrect l metteur La charge de la batterie de vol est faible Recharger compl tement la batterie de vol Le circuit BEC Battery Elimination Circuit du contr leur ESC Remplacer le contr leur ESC est endommag Commandes inver Les r glages de l metteur sont invers s Effectuer les essais de direction des commandes et r gler les commandes s es au niveau de l metteur en fonction des r sultats L alimentation du Le contr leur ESC utilise la coupure progressive de tension Recharger la batterie de vol ou remplacer la batterie qui ne donne plus les moteur se fait par basse LVC par d faut performances pr vues impulsions le mo rrait que les conditions m t orologi ient tr Reporter le vol jusqu ce qu il fasse plus ch is
42. vons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention Nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radio command es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent etre effectu es par l acheteur lui m me Adresse Service Parts Sales Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France FR FR Informations de conformit pour l Union Europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014041002 Product s Sport Cub BNF Item Number s PKZ6880 Equipment class 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions des directives ETRT 1999 5 CE CEM 2004 108 EC et la LVD 2006 95 EC EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 DS en Robert Peak Chief Financial Officer Horizon Hobby LLC EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby LLC Champaign IL USA Le 10 avril 2014 A D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014041001 Product s Sport Cub PNP Item Number s PKZ6875 Equipment clas
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