Home

Explorer M310

1. Schakel stroom in Stel alarm in Houd v 4 Schakel vast Schakel Simulatie in Stel diepte alarm du j of uit In Houd A Vergroot QV Houd 422 sec alarm diepte Reset geheugen 5 sec Stel ondiepte V Verklein alarm in _ alarm diepte Standaard bediening Houd Ad 2 sec Q Ga terug naar Houd 2 sec standaard N instelling 4 9 Installatie y Instellen A Houd A 2 sec Houd V 2 sec Verander bovenste helft beeldscherm snelheid en gem max trimsnelheid diepte temperatuur Verander onderste helft beeldscherm snelheid diepte log cumulatief log voltage accu aftelklok Alarmsignaal uitzetten Achtergrondverlichting veranderen 4 lichtsterktes of uit Reset bovenste waarde naar nul gem snelheid max snelheid trimsnelheid snelheidsdemping 6 0 Stel starttijd aftelklok in 6 0 Stel kielafstand instelling in 9 9 Stel temperatuur kalibratie in 9 9 Stel snelheidsinstelling Sen sor of GPS in 4 9 Op SEn instelling Stel snelheids Reset onderste waarde naar nul Log cumulatief log 5 sec vasthouden Starten of stoppen van aftelklo Verander eenheid van bovenste waarde bv knopen meters C Verander eenheid van onderste waarde bv knopen meters kalibratie in 4 9 Stel
2. Stall in fartkalibrering 9 9 Stall in loggkalibrering 9 09 v St ll in fartuppl sning ER Stall in belysningsgrupp 4 v 4 Koppla H ll ned 3 iu p eller av Koppla pa eller av Stall in djup alarm alarmet simulator Ok o Y Hall ned ase LA a W as Nollst ll minnet Y 5 sek St ll in grund alarm V Minska alarmdjup Normal anv ndnin 9 H llned 12 sek LO SEN Hall ned 2 sek 9 normal Ini anv ndning 9 0 Inst llning y Stall in A E E fartd mpning ndra vre displayen Fart Oka vardet snitt fart max fart trimfart djup lt T Q A avars Stalin Le yeller andra temperatur N le nedr kningstimerns inst llning And ee Fart dj starttid Vv ndra nedre displayen Fart djup logg totallogg batterispanning a 9 nedr kningstimer Stall in k l offset Minska 4 _ WM lv rdet gt D mpa alarm 4 9 eller andra SENA inst llning O Justera belysning temperaturkalibrering 4 niv er eller av 4 Q Q terg till 4 Q Stall in F1 normal fartfunktionssen sor lt anvandning Q V Nollst ll toppvardet snitt fart eller GPS l Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 Fart snitt fart max fart trimfart Enheten kan visa flera farter SPEED B tens aktuella fart AVG SPEED Genomsnittsfarten efter nollstallning av SNITT FART eller pakoppl
3. 52 Ap ndice A Especifica es nn 53 Ap ndice B Solucionando problemas neeennnne 54 Unidades Este equipamento tem como padr es de unidade metros C n s knots e milhas n uticas Para alterar as unidades consulte a se o 2 3 deste manual Importante O propriet rio deste equipamento exclusivamente respons vel pela sua instala o e uso de maneira que n o cause acidentes ferimentos pessoais ou danos materiais O usu rio deste produto exclusivamente respons vel pelo cumprimento das normas de seguran a n uticas A NORTHSTAR SE EXIME DE QUALQUER RESPONSABILIDADE NO USO INADEQUADO DESTE PRODUTO QUE POSSA VIR A CAUSAR ACIDENTES DANOS OU VIOLAR A LEI Este manual representa o M310 A Northstar se reserva no direito de fazer qualquer modifica o nas especifica es sem pr vio aviso Idioma principal Esta declara o quaisquer manuais de instru o guias de usu rio e outras informa es relacionadas com o produto documenta o pode ser traduzido para ou precisa ser traduzida de outro idioma Tradu o No evento de qualquer conflito em qualquer vers o traduzida da documenta o a vers o da documenta o no idioma ingl s ser considerada a vers o oficial da documenta o Direitos autorais O 2008 Northstar Nova Zel ndia Todos os direitos reservados Northstar marca registrada Northstar Northstar Explorer M310 In
4. Metros Unidades de temperatura Resolu o da velocidade Tempo de corre o da velocidade Offset de quilha ns 0 Alarmes de profundidade Desligado Tempo de inicio da contagem regressiva 10 min Unidades de distancia Modo SIMULADOR Nivel de backlight Grupo de backlight eneen naene 1 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Ap ndice A Especifica es F sicas Tamanho da caixa 111 mm 4 4 quadrados Visor LCD 82 mm 3 27 de largura 61 mm 2 4 de altura S mbolos LCD 30 mm 1 2 de altura na linha superior e 20 mm 0 87 de altura na linha inferior Quatro teclas operadoras gravadas laser Retroilumina o no visor e teclas cor mbar em quatro niveis e desligado Temperatura de funcionamento 0 a 50 C 32 a 122 F Comprimento do cabo do transdutor 8 a 9 metros 26 25 a 29 5 ft Cabo de alimenta o de energia comprimento 1 m 3 3 ft El tricas Energia de alimenta o 10 5 a 16 5 VDC 30 mA sem retroilumina o 200 mA com retroiluminag o completa e transdutor Bipe externo e sa da de luz ligadas ao ch o 30 VDC e 250 SmA maximos Velocidade Exibe velocidade atual m dia m xima e trim Varia de 0 a 50 n s 0 a 58 mph 0 a 93 km h Exibir resolu o de 0 0 a 19 9 acima de 20 ou 0 00 a 19 99 20 0 a 29 9 acima de 30 e Exibe velocidade trim 00 a 99 1
5. nn nan naan aanaenn 63 SAN Watios 63 5 5 Kielafstand instellen Li 63 6 Teil ET 64 6 1 Instellen van temperatuureenheid 64 6 2 Kalibratie temperatuur nennen 64 7 Aftelklok TIME data 64 7 1 Instellenaftelklok iss ss nme 64 7 2 Stoppen en resetten van aftelklok sa ooo eeen eenn 64 7 3 Starttijd veranderen i 64 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 55 8 Systeem van verschillende instrumenten es 65 S UNMEA o asim haas ny EE tuberosa ine ota de 65 82 NOV BUS na brad aten i TEE 65 9 M310 apparatuur nes 66 9 1 Wat er bij uw M310 geleverd wordt 66 9 2 Andere benodigde onderdelen 66 9 3 TransdUE rs ns arterie hakamaa ind clans bekeerden Hebie ende dake 66 EE CE 67 10 Installatie en instelling se 67 10 1 Installatie anssen der verma a nal 67 Jensen ae vereren raten eneen et dee de Bia eed 69 10 3 Resetten naar fabrieksinstelling 69 Appendix As Spearicatios osssssssssasasscosscosasinesssnssscssnsccsscsnsasiusssousetasssvodssecassteus D AAA Eenheden Dit apparaat is ingesteld naar de volgende eenheden meters C knopen en zeemijlen Indien u deze instellingen wilt veranderen verwijzen we u naar onderdeel 2 3 van deze handleiding Belangrijk Het is uitslu
6. Bernsteinfarbene Hintergrundbeleuchtung f r Display und Tasten vierstufig und aus Betriebstemperatur O bis 50 C 32 122 F Geber Kabell nge 8 bis 9 m Stromkabel Lange 1 m Elektrische Daten Spannungsversorgung 10 5 bis 16 5 V DC 30 mA unbeleuchtet 200 mA bei voller Beleuchtung Ausgang f r externes Signalmittel 30 V DC und 250 mA maximum gegen Masse schaltend Geschwindigkeit Anzeige f r aktuelle Fahrt mittlere Fahrt maximale Fahrt und Fahrt nderung Messbereich 0 bis 50 kn 0 bis 58 mph 0 bis 93 kmh Anzeigen Aufl sung entweder 0 0 19 9 ab 20 ohne Komma oder 0 00 19 99 20 0 29 9 ab 30 ohne Komma e Fahrt nderung 00 99 1 0 9 9 ab 10 ohne Komma Einstellbare D mpfungsstufen f r Fahrtanzeige 1 2 3 4 amp 5 entsprechen Zeitmittelungen von 6 12 18 24 amp 30 Sekunden Log Anzeige von Teil und Gesamt Distanz Bereich 0 99999 km Meilen oder Seemeilen e Aufl sung 0 00 bis 999 9 1000 0 bis 9999 9 ab 10000 ohne Komma Tiefe Bereich 0 5 bis 130 m 1 5 bis 400 Fu 0 3 bis 67 Faden Typische Genauigkeit lt 2 abh ngig von Gebertyp Einbau u Wasserqualitat Aufl sung 0 0 bis 19 9 ab 20 ohne Kommastelle Justierbares Kiel Offset 2 9 m 9 6 Fu 1 6 Faden Tief und Flachwasseralarm parallel aktivierbar f r Anker Uberwachung Temperatur Bereich 0 bis 37 7 C 32 bis 122 F Typische Genauigkeit
7. ligne inf rieure Vitesse Profondeur 19 Q Loch journalier Loch totalisateur Param trage de Tension batterie Compte rebours i g Diminution Va l offset de quille W dela valeur ou E Mise en veille de l alarme 4 0 KAKSIN y n R al Jur SI Etalonnage de la param trage Q glage u r tro c airage temp rature 4 niveaux de r glage ou d sactivation a 9 Q Retour _ a t Q S lection du mode au mode emise z ro de la valeur affich e vitesse Sen sor ou GPS normal Q W surla ligne sup rieure de l cran x I Vitesse moyenne Vitesse maxi Mode Acc l rom tre SEn Etalonnage de la i NN vitesse par la vitesse emise z ro de la valeur affich e sur la ligne inf rieure de l cran Loch 4 Q journalier ou totalisateur maintenir v es touches enfonc es pendant 5 Etalonnage de la secondes x vitesse par le loch Enclenchement ou arr t du compte Maintenir la rebours Mode A 9 touche A E fi Modification des unit s affich es S pelection de l jenroncee 7 EA resolution de la vitesse pendant 2 5 Sur la ligne sup rieure de l cran ex noeuds metres 4 Q Maintenir la yal touche W S lection du groupe enfonc e Modification des unit s affich es de r tro clairage pendant 2 2 sur la ligne inf rieure Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 7 3 Vitesse vitesse moyenne vitesse maximale acc l rom tre
8. Huom Nopeus jonka siipiratasanturi n ytt on veneen nopeus veden suhteen Nopeus GPS lt on nopeus yli maan Jos on virtausta n m nopeudet voivat olla erilaisia Jos anturia ei ole liitetty n ytt n ja vastaavaa ulkoista tietoa ei ole saatavilla silloin n yt ss oleva arvo on 0 esim jos k ytet n GPS tietoja nopeudesta ja nopeus l mp tila anturia ei ole kytketty niin l mp tila n ytt 0 9 M310 ohjelmisto 8 2 NavBus NavBus on Northstar in oma j rjestelm Se on nopea ja mahdollistaa jakaa laaja alaiset tiedot laitteille Kun laitteet on kytketty NavBusiin e Jos muutat yksik it h lytyst tai kalibrointia yhdess instrumentissa niin arvot muuttuvat automaattisesti kaikissa muissa samantyyppisiss instrumenteissa Jokainen instrumentti voidaan nimet instrumenttiryhm n ks 6 2 askel 2 Jos muutat tausta valoa instrumenttiryhm ss 2 3 tai 4 niin taustavalo muuttuu automaattisesti muissa instrumenteissa samassa ryhm ss Jos muutat taustavaloa instrumentissa ryhm ss O niin se ei vaikuta muihin e Jos h lytys h lytt kuittaa se painamalla 4 miss tahansa instrumenteissa joka h lytt Jos laitteeseen ei ole asennettu anturia se n ytt automaattisesti syvyyden nopeuden ja l mp tilan toiselta instrumentilta NavBusilla jos dataa on saatavilla Lis tietoa saat NavBus asennus ja k ytt ohjeesta 9 1 M310 toimitus sis lt M310 tulee use
9. arte superior de la pantalla mostrando a velocidad de la embarcaci n H Parte inferior de la pantalla mostrando la profundidad del agua 11x 111 mm 4 4 x 4 4 22 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 Funcionamiento 2 1 Encender y Apagar Encender y apagar la unidad desde el interruptor auxiliar de energ a de la embarcaci n La unidad no tiene su propio interruptor de energ a Cuando se apaga puede retener todas las configuraciones ya hechas Si la palabra SIM aparece destellando en la parte inferior derecha de la pantalla la unidad se encuentra en modo simulacion consultar secci n 2 5 2 2 Operaci n B sica Las teclas La unidad tiene cuatro teclas marcadas con los s mbolos AIVAN En este manual Pulse indica gue se apriete la tecla durante menos de un segundo Presione indica que se apriete y se mantenga la tecla apretada durante m s de un segundo Pulsar las tecla otro dominante significa presionar ambas teclas al mismo tiempo Ajustar la retroiluminaci n de la pantallay las teclas La retroiluminaci n se puede ajustar en uno de os cuatro niveles de luminosidad o Apagarse ulsar la tecla Y una vez para mostrar el nivel de retroiluminaci n actual pulsar nuevamente Q para cambiar de nivel SPEED 4b Le Retroiluminaci n Nivel 2 Cambiar los items mostrados en pantalla La unidad puede mostrar dos valores al mismo tiempo uno e
10. pantalla 4 Valor profundo meters del alarma El alarma esta net encendido 2 Para cambiar la st de la alarma pulsar las tecla Ao V 3 Para activar o desactivar la alarma pulsar la tecla 4 Pulsar la tecla Q 5 3 Ajustar la alarma de baja profundidad La alarma de poca profundidad suena si se conecta la alarma y la profundidad vuelve a ser igual o menor que la profundidad en que se encuentra la alarma de poca profundidad Para silenciar la alarma pulsar la tecla A Para ajustar la alarma de poca profundidad 1 Pulsarlatecla en la pantalla Alarma de Gran Profundidad durante dos segundos para mostrar la pantalla Alarma de Poca Profundidad Valor de poca profundidad H A La alarma est 5 L SEE apagada METERS 2 Para cambiar la profundidad de alarma pulsar la tecla Ao V 3 Para activar o desactivar la alarma pulsar la tecla i 4 Pulsar la tecla Q 5 4 Cron metro de Ancla Para ajustar un cron metro de ancla ajustar la alarma de poca profundidad un poco menos que la profundidad de la corriente y ajustar la alarma de gran profundidad un poco m s que la profundidad actual 5 5 Ajustar offset de quilla El offset de quilla se describe a continuaci n El rango es de 2 9m 9 6 pies 1 6 brazas Offset METERS de quilla negativo Pulsar las teclas A varias veces hasta que aparezca Keel Offset en la pantalla 2 Pulsar la tecla Ao V
11. L appareil peut afficher diff rentes vitesses SPEED vitesse actuelle du bateau AVG SPEED vitesse moyenne depuis la derni re remise a z ro de cette fonction ou depuis la mise en marche de l appareil MAX SPEED vitesse maximale depuis la derni re remise a z ro de cette fonction ou depuis la mise en marche de l appareil TRIM SPEED la fonction acc l rom tre est utilisee notamment pour le r glage des bateaux de course L acc l rom tre mesure les variations de vitesse du bateau depuis la derni re remise z ro de cette fonction Par exemple si le bateau avance une vitesse de 10 noeuds lorsque vous r initialisez accelerometre celui ci affichera une valeur de 0 Par cons quent e Sila vitesse du bateau passe 11 5 n uds l acc l rom tre indiquera 1 5 n uds Sila vitesse du bateau descend 8 5 n uds l acc l rom tre indiquera 1 5 noeuds 3 1 S lection des unit s de vitesse et du loch Vous pouvez afficher la vitesse en KNOTS n uds KPH km h ou MPH miles h Selon les unit s s lectionn es la distance loch s affichera automatiquement en NM milles nautiques KM ou M miles Appuyer sur la touche A jusqu l affichage SPEED puis maintenir la touche A enfonc e jusqu au changement d unit s r p ter cette derni re op ration pour modifier une nouvelle fois les unit s affich es 3 2 Remise z ro de la vitesse moyenne Lorsque la vitesse moyenne est remise
12. M310 kan st llas in f r Ijudalarm n r vattnet r f r djupt eller f r grunt se avsnitt 5 2 och 5 3 Nar alarmet aktiveras h rs ett internt pipljud 4 symbol en p displayen blinkar och eventuella externa alarmljud eller ljus aktiveras Tryck p Dior att d mpa alarmet Det f rblir d mpat tills djupet r normalt igen Alarmet kommer att h ras om djupet blir alltf r djupt eller grunt igen 2 5 Simulatorfunktion Genom simulatorfunktionen kan du l ra k nna enheten borta fr n vattnet I simulatorfunktion fungerar M310 normalt men bortser fr n givarna och enheten genererar dessa data internt Meddelandet SIMULATOR blinkar nere till h ger p bilden P eller avkoppling av simulatorfunktionen 1 Koppla av str mbrytaren 2 H ll ned medan du kopplar p str mmen Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 109 2 6 Knappar Koppla p str mmen St ll in alarm max fart trimfart Funktion ar SEn 9 V gt Nollst ll bottenv rdet logg totallogg h ll ned 5 sek starta eller stoppa nedr kningstimern H ll ned Al 2 sek Andra toppv rdets enheter t ex knop meter C Hall ned W 2 sek ndra bottenv rdets enheter t ex knop meter 110 Funktion r GPS Lo
13. Snelheidweergave klopt niet of vertoont onregelmatigheden a Kalibratie is niet correct zie sectie 3 7 Snelheidstransducerkabel is losgeraakt of beschadigd c Snelheids temperatuurtransducer is vuil of beschadigd Controleer of het schoepenrad zowel aan de voor als achterkant recht in de houder zit Haal het schoepenrad uit houder en controleer op viezigheid en schade Draai het schoepenrad met de hand en controleer de snelheidsmeter voor een weergave d De snelheidstransducer is niet correct ge nstalleerd of het water stroomt er niet gladjes over Herzie installatie e Storing door electrische ruis Herzie installatie 3 Diepteweergave klopt niet of vertoont onregelmatigheden Apparaat is tijdelijk niet in staat om de bodem waar te nemen bijv omdat het water te diep te ondiep of te troebel is omdat de boot achteruit vaart of omdat het water rond de transducer te woelig is Dieptetransducerkabel is losgeraakt of beschadigd Dieptetransducer is vies of beschadigd Controleer op viezigheid beschadigingen of een te dikke laag verf Dieptetransducer is niet correct geinstalleerd of het water vloeit er niet gladjes over Herzie installatie Storing door de ultrasone golven van een andere dieptetransducer Storing door electrische ruis Herzie installatie Om de transducer te controleren vervangt u deze tijdelijk door een goed functionerende transducer Houd deze transducer over boord in het water en cont
14. ulsar la tecla O Si la unidad es parte de un sistema de instrumentos de la serie 310 conectada por NavBus ajustar el numero de grupo de la retroiluminaci n de la unidad consultar la secci n 8 bACKL Pulsar las teclas varias veces hasta que aparezca grupo del contraluz en la pantalla Pulsar la tecla A o Vpara ajustar el numero de grupo de la retroiluminaci n Pulsar la tecla Q 4 Ajustar Las unidades de velocidad y distancia parcial log consultar la secci n 3 1 e La resoluci n de velocidad consultar la secci n 3 6 Las unidades de profundidad consultar la secci n 5 1 El offset de quilla consultar la secci n 5 5 Las unidades de temperatura consultar la secci n 6 1 5 Sies necesario calibrar La velocidad consultar la secci n 3 7 La temperatura consultar la secci n 6 2 10 3 Reconfigurar a opciones de fabricacion Todas las configuraciones se pueden reajustar a las configuraciones de fabricaci n por defecto observar el cuadro de la derecha Para volver a ajustar a opciones de fabricacion 1 Desconectar la energ a 2 Mantener presionadas las teclas OV mientras se conecta la energia y continuar presionando las teclas al menos durante cinco segundos Unidades de velocidad enne Nudos Unidades de profundidad Metros Unidades de temperatura C Resoluci n de velocidad ssssssssssssssssssssrs 0 0 Disminuci n de vel
15. und Radarsendern anderen Northstar Instrumenten ber den NavBus austauschen NMEA Daten mit anderen Instrumenten austauschen Zugangsm glichkeit von der R ckseite Einbautiefe mindestens 50 mm gute und gesch tzte Kabelzuf hrung CAUTION Schutz der R ckseite vor Feuchtigkeit Warnungen Frontseitig sind die Instrumente wasserdicht Die R ckseiten sind zu sch tzen 2 Die Montagefl che mu eben sein und eine St rke von max 20 mm haben Die da dort Entl ftungsl cher vorhanden sind Die beigeftigte Schablone auf den vorgesehenen Garantie deckt keine Schaden ab die durch Platz befestigen Am AuBenrand etwas Raum Nasseeinwirkung von der R ckseite her entstehen lassen f r das Aufsetzen der Schutzkappe Ein Installationsbohrungen d rfen nicht dort erfolgen 50 mm Loch durch das Schablonenzentrum wo eine Schw chung der Bootsstruktur erfolgen bohren k nnte 3 Den Schraubring vom Instrument entfernen Besonders sorgfaltig sind die Einbauorte das Ger t in die Bohrung einsetzen und mit fiir die Geber zu wahlen und deren Einbau dem Ring handfest anschrauben auszuf hren Das ist die Voraussetzung fiir Geber einen einwandfreien Betrieb Im Zweifelsfall ist der Rat des Fachh ndlers einzuholen 1 Wird das M310 ohne Geber geliefert F r einen Holzrumpf sollten m glichst entsprechend passendeTeile beim keine Plastikgeber verwendet werden Im Fachh ndler aussuchen siehe Abschn 9 3 Zweifelsfall sollte ein
16. 3 Abschlie end Y dr cken 3 7 Kalibrierung der Geschwindigkeit Da je nach Geberplazierung und Rumpfform die Wasseranstr mung differenzieren kann ist meistens eine Kalibrierung der Fahrtanzeige erforderlich Dies kann ber die entspr Anzeige oder ber die Distanzz hlung erfolgen Wird die Fahrtanzeige vom GPS empfangen siehe Abschn 8 1 ist keine Kalibrierung m glich Kalibrieren durch Fahrtmessung Diese Kalibrierung erfolgt durch Vergleichsmessung mit einem parallel fahrendem Boot mit exakter Anzeige oder durch GPS Vergleich oder durch eine gestoppte Zeit auf einer bekannten Distanz wi Die Geschwindigkeit f r einen GPS Vergleich sollte h her als 5 kn sein chtig f r eine gute Kalibrierung F r den Vergleich mit einem anderen Log sollte die Geschwindigkeit zwischen 5 und 20 kn liegen Die Messungen sind bei ruhiger See und in str mungsfreiem Gew sser durchzuf hren Die Kalibrierung bei gleichbleibender Geschwindikgeit wie folgt durchf hren 1 O mehrfach dr cken bis die SPEED CAL Anzeige erscheint Danach hat eine Geschwindigkeits nderung keinen Einfluss mehr Gemessene Knots Geschwindigkeit 2 Zur nderung auf den korrekten Wert A oder V dr cken bis der Wert korrekt erscheint 3 Abschlie end Y dr cken Kalibrieren durch Distanzmessung Hierbei ist eine bekannte Distanz mit gleichbleibender Geschwindigkeit zu fahren Geschieht das in str me
17. C oder F gemessen werden lt A dr cken bis die Temperaur Anzeige erscheint Dann A gedr ckt halten bis die Einheit wechselt 6 2 Temperaturanzeige kalibrieren Die Kalibrierung ist im Werk erfolgt und muss normalerweise nicht wiederholt werden Falls doch erforderlich 1 Mit einem Thermometer die Wassertemperatur in Gebern he messen 7 Countdown Funktionen 2 O mehrfach drticken bis die TEMP CAL Anzeige erscheint TEMP ic CAL 3 Mit A oder Vden mit dem Thermometer gemessenen Wert einstellen 4 Zur Best tigung Q dr cken Wasser Temperatur Die Countdown Zeit l sst sich minutenweise von 1 bis 10 Minuten einstellen Werkseitig sind 10 Minuten gew hlt Wird der Countdown gestartet blinkt das Symbol und die Ablauf Zeit erscheint in Minuten und Sekunden SPEED Y 1 ieper und externe Alarmmittel melden wie folgt Countdown Symbol blinkt Countdown z hlt nach Null KNOTS 4Signale 4 Minuten vor Null 3 Signale 3 Minuten vor Null e 2 Signale 2 Minuten vor Null e 1 Signal 1 Minute vor Null e 10 Signale am Ende das letzte Signal ist langer und bedeutet das Ende des Countdown Das Ende des jeweils letzten Signals markiert die exakte Minute 7 1 Countdown starten Die Countdown Uhr startet exakt mit einem Startbefehl Countdown Zeiteinstellung siehe Abschn 7 3 1 V dr cken bis die Countdown Anzeige erscheint 2 Zum
18. De zekering voor maximaal vijf instrumenten moet 1A zijn Als de externe toeters en lichten meer dan 250 mA nodig hebben is het raadzaam een relais te installeren De bedrading voor een op zichzelf staand apparaat kan als volgt gebeuren Schakelaar Zekering Y Rood 000 a Externe toeters lichten optioneel NMEA in GPS optioneel NMEA uit optioneel ectriciteit 1 El Geel Oranje Blauw Dieptetransducer Snelheids temperatuurtransducer NavBus optioneel Als u verschillende instrumenten schakelt gebruik dan verdeeldozen om de bedrading te vereenvoudigen zoals hieronder Informatie over de installatie van NavBus en het gebruik van verdeeldozen vindt u in de NavBus Installatie en Bedieningshandleiding Groep 1 doos Electriciteits amp data bedradingen Electriciteits data kabels Groep 2 NavBus kabel Verdeeldoos J Electriciteits amp data behradingen Electriciteits data kabels 2 Plak ongebruikte bedradingen en verbindingsstukjes af of dek ze anderszins af om ze tegen water te beschermen en houd ze apart om kortsluiting te voorkomen 68 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 10 2 Instelling 1 Maak een proefvaart om te controleren of alle instrumenten goed werken Als het apparaat snelheidsmetingen ontvangt van een GPS en niet van een snelh
19. Naranja Azul Transductor de profundidad Transductor de velocidad temperatura NavBus opcional Con diversos instrumentos utilizar las cajas de empalme para simplificar la conexi n al mbrica como se muestra a continuaci n Para obtener informaci n de c mo conectar NavBus y utilizar las cajas de empalme consultar el manual de Instalaci n y Operaci n NavBus Conexiones de Caja de potencia amp data empalme Un Cables de potencia data Grupo 1 Grupo 2 Cable de NavBus Caja de empalme A A Conexiones de potencia amp data Cables de potencia data 2 Cubrir o reforzar con cinta los cables o conectores que no vayan a ser utilizados para protegerlos del agua y posibles roces 34 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 10 2 Estructura 1 Sacar la embarcaci n a prueba para revisar que todos los instrumentos funcionan correctamente Si la unidad obtuviera medidas de velocidad desde un receptor GPS y no de un transductor de velocidad o una salida de velocidad externa desde un instrumento con un transductor de velocidad consultar la secci n 8 1 SPEED GEn mode ulsar las teclas A Q varias veces hasta que aparezca Speed Mode en la pantalla ulsar la tecla Ao V para cambiar al modo GPS cuando se utiliza un transductor de velocidad el modo debe ser Sen
20. danneggiato Controllare che non sia sporco danneggiato o coperto da uno strato di vernice troppo spesso rasduttore profondit non installato correttamente oppure non in posizione dove abbia un flusso regolare d acqua pura Correggere l installazione 5 erferenze provenienti dagli impulsi ultrasonici di un altro ecoscandaglio di profondita 3 erferenze da rumori elettrici Correggere installazione Per controllare il trasduttore scollegarlo e collegare temporaneamente un buon rasduttore verificato Immergerlo nell acqua di fianco all imbarcazione e verificare se lo strumento visualizza la profondita Le letture di temperatura sono errate La calibrazione non corretta vedere sezione 6 2 cavo del trasduttore di velocita emperatura danneggiato La scritta SIM lampeggia nell angolo inferiore destro dello schermo i valori visualizzati sono inaspettati a Lo strumento in modalit di simulazione vedere sezione 2 5 Il display si appanna Varia umida entrata nel foro di respirazione nella parte posteriore dello strumento Arieggiare l imbarcazione o tenere acceso lo strumento con la retroilluminazione al massimo L acqua entrata nel foro di respirazione Inviare lo strumento per il servizio Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 105 Innehall AAA PS oon olstoves t nis 108 SE 108 2 1 P Och avkoppling sans a nenne 108 NEIE Eu essais
21. fartsbesiktningsman eller mariningenj r Garantin t cker inte skador som orsakas av fukt eller vatten som tr nger in p enhetens baksida Se till att eventuella borrh l inte skadar b tens struktur Om du r tveksam b r du r dg ra med en kvalificerad b tbyggare 10 1 Installation M310 displayenhet 1 V lj en position f r displayenheten som L tt kan ses och skyddas fr n skador e r p minst 100 mm avst nd fran en kompass och p minst 500 mm avst nd fr n en radio eller radarantenn e P avst nd fr n motorer fluorescerande ljus v xelriktare och radio eller radars ndare e Kan n s fr n baksidan minsta fria utrymme p baksidan r 50 mm se monteringsdiagrammet Zi Givare 1 w gt Med enhetens baksida skyddad fr n fukt Enheten m ste monteras p en plan panel vars tjocklek r mindre n 20 mm S tt monteringsmallen p plats Borra ett 50 mm hal genom mitth let p mallen Obs Mallen till ter utrymme runt enheten f r skyddsh ljet Ta bort monteringsmuttern fr n enhetens baksida S tt in bulten p baksidan genom monteringsh let Dra t monteringsmuttern r hand Om M310 inte levereras med givare v lj mpliga givare se avsnitt 9 3 Om M310 evereras med givare h nvisas till avsnitt 9 3 Or att garantera att de r av r tt typ V lj l mpliga givarpositioner och installera dem enligt anvisningarna i Givarinstallationsmanualen Koppla in kab
22. of naar uw Northstar dealer NORTHSTAR 66 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 4 Accessoires De volgende accessoires zijn verkrijgbaar bij uw Northstar dealer std Li Interne door de romp Verdeeldoos snelheidstransducer je ae romptransducer snelheidsschoepenrad zie sectie 8 verlengingskabel E huiddoorvoer verlengingskabel montagestuk 10 Installatie en instelling Een correcte installatie is cruciaal voor een 10 1 Installatie goede werking van het apparaat Het is van vitaal belang dat u deze sectie van de handleiding en M310 beeldscherm documentatie geleverd bij eventuele andere 1 Kies een plaats voor het beeldscherm waar het onderdelen doorleest voordat u begint met de installatie De M310 kan Signalen overbrengen naar externe toeters en lichten voor het alarm en de aftelklok Goed zichtbaar is en niet gemakkelijk beschadigd kan worden Tenminste 100 mm van een kompas en minimaal 500 mm van een radio of Data zenden en ontvangen van andere radarantenne verwijdert is Northstar instrumenten welke via NavBus zijn aangesloten Instellingen voor alarm eenheden kalibratie en achtergrondverlichting zijn eender voor alle aangesloten onderdelen zie sectie 8 e Zenden en ontvangen van NMEA data van en naar andere instrumenten e Verwijderd is van motoren TL verlichting spanningsregelaars en radio ontvangers of radarapparatuur e Van achteren goed bereikbaar is D
23. r ja tarkista ett se on puhdas ja ehj Py rit k sin siipipy r ja tarkasta nopeus lukema d Nopeusanturi asennettu v rin tai anturilla ei ole tasaista veden virtausta Tarkista asennus e S hk h iri it muista laitteista Tarkista asennus Syvyys lukema v r tai harhaileva a f Laite ei l yd pohjaa esim liian syv tai matalaa vesi sameaa veneen liikkuessa ilmakuplia anturin alla Anturin kaapeli ei kytketty tai vioittunut Anturi likainen tai vioittunut Puhdista lika tarkista vaurio tai liian paksu maali anturin p ll Anturi asennettu v rin tai sill ei ole tasaista virtausta alla Tarkista asennus H iri it toisesta kaikuluotaimen ultra ni pulssista S hk isi ha Tarkista asennus Tarkista anturi toisen tunnetusti ehjan anturin avulla Pid anturia veneeen sivussa vedess ja tarkista jos n ytt n tulee syvyyslukema L mp tila v r a alibrointi v r Ks 6 2 b Nopeus l mp anturin kaapeli vaurioitunut SIM vilkkuu vasemmassa alareunassa arvot n yt ss eiv t ole uskottavia a Laite on simulaatio tilassa Ks 2 5 N ytt huuruinen a Kostea ilmaa p ssyt tuuletus putkesta taustasta sis n n ytt n Tuuleta vene tai laita taustavalo t ysille Vett p ssyt laitteen sis n Palauta laite huoltoon Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Northstar Explorer M310 Ins
24. rifier si les capteurs sont adapt s la coque le fonctionnement optimal de l appareil en du bateau avant de proc der au montage d pend N h sitez pas demander conseil voir paragraphe 9 3 votre revendeur Northstar En r gle g n rale ne pas installer de capteurs plastique traversants sur les coques bois Pour plus d informations veuillez vous adresser votre revendeur ou un chantier naval 2 Choisir un emplacement appropri avant d installer les capteurs selon les instructions de la notice de montage Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 15 3 Installer les c bles entre les capteurs et le Ii bo tier comme suit loigner les cables de tout autre cable moteur lumi re fluo alternateur et metteur radio ou radar Veiller ce qu aucun connecteur ne soit install en fond de cale Sin cessaire utiliser des c bles d extension Ne pas couper le cable d une sonde Fixer les c bles intervalles r guliers 4 Brancher les connecteurs des cables l arri re du bo tier Montage du bo tier paisseur maximum 20 mm Trou de montage 50 mm Bo tier Cables Profondeur minimum c t cabine 50 mm Branchement du c ble d alimentation transmission de donn es Brancher le cable d alimentation transmission de donn es du bo tier L appareil fonctionne sous 12 V CC Brancher un interrupteur avec fusible incorpor ou bien
25. yt lle siten ett Sit on helppo lukea ja se on suojaissa paikassa V hint n 100 mm kompassista ja 500 mm radiosta tai tutka antennista Ei l helle moottoreita loistevaloja inventteri e Taustalle helppo p st tilatarve min 50 mm Ks asenuskuva e Tausta suojattava kosteudelta 2 Laite pit asentaa tasaiselle pinnalle joka on alle 20 mm paksu Liimaa porausohje paikalleen Poraa 50 mm reik Huomioi ett aite ja suojus tarvitsee tilaa ymp rilleen 3 Irroita asennusmutteri taustasta Ty nn aite paikoilleen asennusreik n Kirist asennusmutteri k sin Anturit 1 M310 toimitetaan ilman anturia Valitse sopiva anturi Ks 9 3 Jos M310 toimitetaan antureilla varmista niiden sopivuus 9 3 2 Valitse sopiva paikka antureille ja asenna ne seuraamalla anturin asennus ohjeita 3 Liit kaapelit anturista n ytt n Pid kaapelit erill n muista kaapeleista moottorista loistevaloista inventtereist ja radiosta sek tutka vastaanottimesta e Varmista ett liitimi ei ole pilssiss Jos tarpeellista jatka jatkokaapelilla l katkaise syvyysanturin kaapelia Suojaa kaapeli Kytke anturit n yt n liittimiin gt Sivukuva n yt n asennuksesta 20 mm maksimi paksuus Asennusmutteri Asennusreik 50 mm N ytt laite Kaapelit Vapaata v hint n 50 mm Virta data kytkent 1 N ytt laitteen virta data johdotus e Laite tarv
26. 0 a 9 9 acima de 10 Corre o da Velocidade e Velocidade trim ajust veis para exibir leituras est veis em todas as condi es de navega o valores de 1 2 3 4 amp 5 leituras m dias em per odos de 6 12 18 24 e 30 segundos respectivamente Distancia Exibe od metro parcial log e od metro total total log Varia de 0 a 99999km milhas ou milhas n uticas e Exibe 0 00 a 999 99 1000 0 a 9999 9 acima de 10000 Profundidade Varia de 0 5 a 130 m 1 5 a 400 ft 0 3 a 67 fa Erro lt 2 depende do tipo de transdutor de velocidade instala o e pureza da gua Exibe 0 0 a 19 9 acima de 20 e Offset de quilha ajust vel 2 9 m 9 6 ft 1 6 fa Alarmes de fundo e raso execute ambos ao mesmo tempo para facilitar o alarme de ancoragem Temperatura e Varia de 0 a 37 7 C 32 a 99 9 F erro lt 2 C e Resolu o 0 1 grau Cron metro regressivo Pode ser configurado entre 1 e 10 minutos com acr scimos de 1 minuto Conta regressivamente em minutos e segundos Calibragem Velocidade e temperatura podem ser calibrados Interfaces Conex o NavBus a outros equipamentos Northstar Sa da NMEA 0183 DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW saida RMC Padr es de Conformidade Conformidade com as normas EMC EUA FCC Parte 15 Classe B Europa CE EN50081 1 EN50082 1 Nova Zelandia e Australia C Tick AS NZS 3548 Ambiente IP66 da frente quando c
27. 2 NavBus NavBus es un sistema propiedad de Northstar Es de alta velocidad y permite un amplio rango de data para ser compartido por los instrumentos Cuando los instrumentos estan conectados mediante NavBus e _ Si se cambian las unidades alarmas o calibraci n en un instrumento entonces los valores cambiar n autom ticamente en todos los dem s instrumentos del mismo tipo e Cada instrumento puede ser asignado a un grupo de instrumentos consultar la secci n 10 2 paso 3 Si se cambia la retroiluminaci n en un instrumento en el grupo 1 2 304 entonces cambiar autom ticamente en los otros instrumentos del mismo tipo Si se cambia la retroiluminaci n en un instrumento en el grupo 0 entonces no afectar a los dem s instrumentos Si suena una alarma silenciarla pulsando la tecla Q de cualquier instrumento que pueda mostrar esa alarma Por ejemplo silenciar una alarma de profundiddad en cualquier instrumento que pueda mostrar profundidad Si la unidad no tiene instalado un transductor de profundidad o de velocidad temperatura entonces la unidad tomar autom ticamente se ales de profundidad velocidad y temperatura desde otro instrumento v a NavBus si la data se encuentra disponible Para mayor informaci n consultar el Manual de Operaci n e Instalaci n NavBus Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 31 9 Hardware M310 9 1 Que viene con el M310 El M310 puede venir co
28. 5 tablissent la moyenne des valeurs mesur es sur une p riode respectivement de 6 12 18 24 et 30 secondes our obtenir un affichage plus pr cis et plus stable de la fonction acc l rom tre il peut s av rer n cessaire d augmenter le niveau de temporisation our r gler la temporisation de la vitesse 1 Appuyer sur les touches Q 9 plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de temporisation de la vitesse SPEED Temporisation de niveau 3 dAmP 2 Appuyer sur la touche A ou Vpour modifier le niveau de temporisation 3 Appuyer sur la touche Q 8 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 6 S lection de la r solution de la vitesse La r solution d finit la pr cision de l affichage Deux choix sont possibles 0 0 affichage des vitesses avec une r solution 0 1 de 0 0 19 9 1 au del 0 00 affichage des vitesses avec une r solution 0 01 de 0 00 19 99 0 1 de 20 0 29 9 1 au dela our s lectionner la r solution de la vitesse 1 Appuyer sur les touches Q 9 plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de r solution de la vitesse Valeur 0 0 ou 0 00 2 Appuyer sur la touche AouV pour modifier la r solution 3 Appuyer sur la touche Q 3 7 Etalonnage de la vitesse Nous vous recommandons d talonner la vitesse chaque forme de coque ayant un profil d coulement propre L talonnage s effectue soit par la
29. 98 6 2 Calibrazione della misurazione di temperatura 98 7 Contatore alla FOVESCHA PR 98 7 1 Attivazione del contatore alla rovescha nano 98 7 2 Arresto ed azzeramento del contatore alla rovescia 98 7 3 Aggiustamento del tempo iniziale 99 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 89 8 Sistemi di PIUS EF UNGNT s siscsssaccocssssosssenssssuvccenosesavesanssscas sonsacousasoavasous tons osbeusioasecvsustsassdeayseosigcsenccosnse OO 9 M310 l apparecchiatura 9 1 Che cosa fornito con il vostro M i 100 9 2 Altre parti necessarie 9 3 Trasduttori DA ACCOSSOM essas mata ques aa edie deg amiens EM a 10 installazione ed IMpostaziOne siennes 101 TO 1INStAMAZIONE un ee men 101 10 2 Impostazione un en 103 10 3 Ripristino delle impostazioni di fabbrica 103 Appendice A Caratteristiche Appendice B In Caso di problems 105 Leunita Questo strumento stato impostato con unita predefinite di metri C nodi e miglia nautiche Si prega di consultare la sezione 2 3 di questo manuale per cambiare le unita Importante E sola responsabilit del proprietario di installare ed utilizzare lo strumento ed i trasduttori in maniera di non provocare incidenti o danni a persone e propriet L utente di questo prodotto il solo responsabile per l oss
30. NMEA e visualizzata sul M310 Vedere sezione 10 1 per il collegamento dei cavi Se sono disponibili dati esterni RMC velocita da uno strumento GPS il M310 pu essere impostato ad utilizzarli per la lettura della velocita vedere sezione 10 2 punto 2 Nota La velocit proveniente da un sensore a ruota a pale la velocit dell imbarcazione che si muove nell acqua La velocit proveniente dal GPS la velocit sopra il suolo Se presente una corrente queste due velocit saranno diverse e Se lo strumento non collegato a un trasduttore e non sono disponibili relativi dati esterni il valore visualizzato sar 0 per esempio quando si usano dati di velocit da uno strumento GPS e non c un trasduttore di velocit temperatura collegato la temperatura sar visualizzata come 0 NavBus un sistema di propriet della Northstar ad alta velocit e permette che un ampia gamma di dati sia condivisa dagli strumenti Quando gli strumenti sono collegati tramite NavBus e Sele unit gli allarmi o la calibrazione vengono cambiati in uno strumento i valori cambieranno automaticamente in tutti gli altri strumenti dello stesso tipo Ogni strumento pu essere assegnato a un gruppo di strumenti vedere sezione 10 2 punto 3 Se la retroilluminazione viene cambiata in uno strumento del gruppo 1 2 304 la retroilluminazione cambier automaticamente in tutti gli altri strumenti dello stesso gruppo Se la
31. Per ottenere una lettura stabile il M310 misura pi volte la velocita dell imbarcazione e la velocita parziale e calcola la media di queste misurazioni valori dello smorzamento della velocit vanno da 1 a 5 Un valore basso calcola la media delle letture durante un periodo di tempo pi breve Questo risulta in una velocit pi precisa ma con pi fluttuazioni Un valore alto calcola la media delle letture durante un periodo di tempo pi lungo Questo risulta in una velocit pi stabile per trascurando alcuni cambiamenti di velocit reali Impostare lo smorzamento della velocit sul valore pi basso che d una stabile lettura della velocit I valori 1 2 3 4 e 5 calcolano la media delle letture in rispettivi periodi di tempo di 6 12 18 24 e 30 secondi Per ottenere le pi accurate stabili velocit parziali forse sar necessario aumentare lo smorzamento Per impostare lo smorzamento della velocit Premere Q Q pi volte finch la schermata Smorzamento Velocit non visualizzata SPEED Smorzamento 3 dAmP 2 PremereAoW per cambiare lo smorzamento 3 Premere Q 94 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 6 Impostazione della risoluzione di velocita Questa operazione regola come le velocita vengono visualizzate Ci sono due impostazioni 0 0 visualizza le velocit come 0 0 fino a 19 9 20 e pi e 0 00 visualizza le velocit come 0
32. Q pi volte finch la schermata Calibrazione Con Velocit non visualizzata dopo di questo non importa se la velocit dell imbarcazione cambia SPEED H Velocita H knots misurata 2 Premere Ao V per cambiare la velocita visualizzata con la velocit misurata dell imbarcazione 3 Premere Q Calibrazione con il contatore di distanza Per guesto metodo percorrere una distanza nota in linea retta risultati migliori si ottengono in condizioni di calma con correnti minime ottimamente in alta o bassa marea Gli effetti della marea possono essere ridotti facendo il viaggio due volte parallelamente alla corrente uno per direzione 1 All inizio del percorso azzerare il contatore di distanza parziale vedere sezione 4 1 Percorrere la distanza in linea retta poi ripetere nell altra direzione 2 Alla fine annotare la distanza parziale vedere sezione 4 3 Premere Q pi volte finch la schermata Calibrazione Con Distanza Parziale non visualizzata LAL 2165 4 Premere Ao V per cambiare la distanza percorsa visualizzata con la distanza attuale percorsa 5 Premere Q Distanza viaggio Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 95 4 Distanza parziale e distanza totale Il M310 ha due contatori di distanza Essi registrano LOG Distanza percorsa da quando il contatore di distanza parziale stato azzerato TOTAL LOG Distanza perco
33. Rotera paddelhjulet for hand och f rs k fa en Kablar Signal Rod Strom positiv 12 V likstrom 200 mA max Svart Str m negativ gemensam NMEA Gr n Externa ljud eller ljusalarm jordad uteffekt 30 V likstr m och 250 mA max Orange NavBus Bl NavBus Vit NMEA ut Gul NMEA in 3 Djupavl sningen r felaktig eller v xlande a Enheten r tempor rt ur stand att uppt cka botten vattnet r t ex f r djupt eller f r grunt vattnet grumligt baten backar och givaren i turbulent vatten b Djupgivarens kabel r urkopplad eller skadad c Djupgivaren r f rorenad eller skadad Kolla f roreningar skador eller ett alltf r tjockt farglager d Djupgivaren ej korrekt installerad eller saknar ett j mnt fl de av klart vatten ovanifran Ga igenom installationen e St rning fran ultrasoniska pulser fran annat djuplodningsinstrument f St rning fran elektriskt brus Ga igenom installationen F r att kolla givaren kopplar du ur den och koppla tillf lligt in en k nd fungerande givare H ll givaren ver b ten i vattnet och se om enheten visar djupet 4 Felaktig temperaturavl sning a Felaktig kalibrering se avsnitt 6 2 b Fart temperaturgivarens kabel skadad 5 Meddelandet SIM blinkar nere till h ger p bilden de v rden som visas r ov ntade a Enheten r i simulatorfunktion se avsnitt 2 5 6 Displayen blir immig a Fuktig luft har tr ngt in i andningsslangen p enhetens baksid
34. Schiffbau Ingenieur Sicherstellen dass die gelieferten Geber f r konsultiert werden das Rumpf Material geeignet sind siehe Im Zweifelsfall ist vorher ein Fachmann zu Abschn 9 3 befragen 84 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 Gem Anleitung einen passenden ontageort w hlen 3 Die Geberkabel gesch tzt zum Instrument verlegen Die Kabel nicht mit anderen Kabeln b ndeln und mit Abstand zu Motoren Umformern und Neonr hren verlegen Die Kabel nicht in die Bilge legen Bei nicht ausreichender Kabell nge nur mit Northstar Zusatzkabeln verlangern e Geberkabel nicht k rzen durchschneiden Die Kabel in regelm igen Abst nden befestigen 4 Die Geberkabel an das Instrument anschlie en Schnittzeichnung der Instrumenten Montage Max 20 mm stark Einbaubohrung 50 mm Befestigungsring Instrument Kabel Freiraum mind 50 mm Spannungs Daten Kabel 1 Folgende Anschl sse sind erforderlich e 12V DC Spannungsversorgung mit vorgeschaltetem Ein Ausschalter und einer 1 Amp Sicherung bis max 5 Instrumente e Betr gt die Gesamt Stromaufnahme externer Alarm Mittel mehr als 250 mA ist ein Relais einzuf gen Die Verdrahtung f r ein Einzel Instrument ist wie folgt Schwarz Schalter Sicherung amp Rot y E Versorgung N Externe Signalmittel optional NMEA Eing GPS Gelb optional Wei N
35. aut noma Transdutor de profundidade through hull normalmente requer um transdutor de Transdutor de velocidade temperatura hrough hull 9 2 Outros equipamentos necess rios Um ou mais dos equipamentos da s rie 310 ser conectado energia 12 V da embarca o atrav s de Um interruptor acess rio para ligar e desligar o equipamento Um fus vel Use um fus vel 1 A para um a cinco equipamentos Bipes ou luzes externas opcionais podem ser instalados A sa da do M310 ligada ao ch o 30 V DC e 250 mA m ximos Caso os bipes e luzes necessitem de mais de 250 mA instale um rel Para sistemas com diversos equipamentos necess rio instala o el trica e conectores Veja se o 8 ou seu Manual de Instala o e Opera es NavBus 9 3 Transdutores O M310 normalmente usado com um Uma extensa variedade de transdutores Northstar transdutor de profundidade through hull e um para casco est dispon vel al m de transdutores transdutor de velocidade temperatura separado plus in hull colados dentro do casco e transom Entretanto o equipamento pode obter leituras de mount espelho de popa Para maiores outro instrumento podendo n o ser necess rio informa es consulte o Manual de Instala o do transdutores veja se o 8 Transdutor ou seu revendedor Northstar Transdutores through hull normalmente proporcionam um melhor desempenho e s o a melhor op o para cascos deslocantes Os transdutores s o mo
36. cascos de diferentes formas t m caracter sticas de fluxo diferentes Calibragem da velocidade pode ser feita pela velocidade ou pela dist ncia como descrito abaixo Caso a leitura de velocidade seja proveniente de GPS veja se o 8 1 voc n o poder calibr la Calibrar por velocidade Neste m todo navegue a uma velocidade constante Use a velocidade exibida no receptor GPS siga uma embarca o com velocidade conhecida ou marque o tempo numa dist ncia conhecida Note que para uma calibragem precisa A velocidade proveniente de um GPS deve ser acima de 5 n s A velocidade proveniente de outro transdutor de roda de p s deve ser entre 5 e 20 n s Melhores resultados s o obtidos em condi es calmas onde haja corrente mar tima m nima melhor em mar baixa ou alta Continue navegando na velocidade constante medida e calibre a velocidade como a seguir 1 Pressione Q por v rias vezes at que a tela Calibragem da Velocidade seja exibida depois disto n o importar se a velocidade da embarca o mudar Velocidade KNoTs Medida 2 Pressione A ou V para mudar a velocidade exibida para a velocidade da embarca o 3 Pressione Q Calibragem por dist ncia Neste m todo percorra uma dist ncia conhecida em linha reta Melhores resultados podem ser atingidos em condi es onde a corrente seja m nima melhor em mar baixa ou alta Efeitos da mar podem ser reduzidos perco
37. de probl me 19 Unit s Cet appareil est param tr par d faut en m tres C noeuds et milles nautiques Veuillez vous reporter au paragraphe 2 3 de cette notice pour modifier ces unit s Important Il incombe au propri taire de veiller ce que l appareil et le s capteur s soient install s et utilis s de telle sorte qu ils ne causent pas d accidents de blessures ou de dommages mat riels NORTHSTAR DECLINE TOUTE RESPONSABILITE DANS LE CAS D UNE UTILISATION DU PRODUIT OCCASIONNANT DES ACCIDENTS DES DOMMAGES MATERIELS OU UN NON RESPECT DE LA LOI Cette notice pr sente le M310 la date d impression Northstar se r serve le droit de modifier les caract ristiques techniques du produit sans pr avis Langue de r f rence cette notice a t traduite de l anglais En cas de litige concernant l interpr tation de la notice la version anglaise de la notice pr vaudra Copyright 2008 Northstar Nouvelle Z lande Tous droits r serv s Northstar est une marque d pos e de Northstar 4 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 1 Introduction Le M310 mesure et affiche la vitesse du bateau la profondeur et la temp rature de l eau II calcule et affiche galement la vitesse moyenne la vitesse maximale les variations de vitesse le loch journalier distance et le loch totalisateur Un M310 install comporte habituellement deux parties Un bo tier Une sonde et un capteur d
38. e Fart se avsnitt 3 7 e Temperatur se avsnitt 6 2 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 119 10 3 terst ll fabriksinst llningar Alla inst llningar m ste st llas om till tillverkarens normalinst llningar se h ger Fartenheter Djupenheter F r omstallning till fabriksinstallningar Temperaturenheter 1 Koppla av str mmen Fartuppl sning ns 0 0 2 H llned W medan du kopplar pa Fartddmpning ccssssssssssssessssessssssssssesssesensees 2 str mmen och forts tt att halla knapparna K l offset rs 0 nedtryckta i miinst 5 sekunder DjUpaArM ns Av Nedr kningstimerns starttid 10 min Distansloggar SIMULATOR funktion Belysning styrka 0 Belysning grupp Bilaga A Specifikationer Konstruktionsdetaljer genomsnitt ver en tidsperiod pa respektive T ckk pans storlek 111 x 111 mm 6 12 18 24 amp 30 sekunder LCD display 82 mm bred 61 mm h g twisted Logg nematic e Visar fardlogg och totallogg LCD siffror 30 mm h ga p versta raden Skalomr de 0 till 99999 km engelska miles 20 mm h ga pa nedersta raden eller sj mil 4 Anv ndningsknappar laseretsade e Visar 0 00 till 999 99 1000 0 till 9999 9 10000 Belysning f r display och knappar ambra och ver 4 niv er och av Djup Drifttemperatur O till 50 C Skalomrade 0 5 till 130 m Givarkabeln l ngd 8 eller 9 meter Normalprecision lt 2 beroende p t
39. eine unstete Fahrtanzeige Um eine ruhige Anzeige zu erhalten l sst sich ein D mpfungswert einstellen der aus mehreren Messungen einen Mittelwert errechnet Die D mpfung kann in Stufen von 1 bis 5 eingestellt werden Ein kleiner Wert entspricht einer Mittelwert Rechnung ber einen k rzeren Zeitraum Das macht die Anzeige genauer jedoch auch unruhiger Ein hoher Wert ergibt eine stabilere Anzeige asst jedoch echte Geschwindigkeits nderungen mit etwas Verz gerung erkennen Es ist ein m glichst kleiner Wert zu setzen der rotzdem eine ausreichend stabile Anzeige ergibt Die Zahlen 1 2 3 4 und 5 entsprechen Zeitperioden von 6 12 18 24 und 30 Sekunden r die Mitttelwerterfassung F r eine stabile TRIM Anzeige ist eventuell eine h here Zahl zu w hlen Zur Durchf hrung O mehrfach dr cken bis die dAmP Anzeige erscheint SPEED D mpfung swert 3 dAmP 2 Zur nderung A oder Wariic en 3 Abschlie end Y dr cken Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 77 3 6 Anzeigenaufl sung in 1 10 oder 1 100 Werten F r die Geschwindigkeit sind zwei Aufl sungen wahlbar 0 0 Werte von 0 0 bis 19 9 und dann ganze Einheiten 0 00 Werte von 0 00 bis 19 99 20 0 bis 29 9 dann in ganzen Einheiten Wahl der Anzeigenaufl sung 1 O mehrfach dr cken bis die Anzeige SPEED RES erscheint 2 Zur nderung A oder V dr cken
40. en resetten van aftelklok 1 Druk op Viotdat de aftelklok wordt weergegeven 2 Drukop Q V De klok zal stoppen en de tijd wordt gereset naar de starttijd zie sectie 7 3 7 3 Starttijd veranderen 1 Druk verschillende keren op O totdat de aftelklok scherm wordt weergegeven De starttijd van de klok is 9 min 900 2 Drukop A of V om het aantal startminuten in te stellen 3 Drukop Q De klok zal nu nie beginnen af te tellen om de klok te starten zie sectie 7 1 64 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 8 Systeem van verschillende instrumenten Verschillende Northstar instrumenten kunnen tijdens de installatie zodanig op elkaar aangesloten worden dat ze informatie kunnen uitwisselen Er zijn twee manieren om deze aansluiting tot stand te brengen NavBus of NMEA 8 1 NMEA NMEA is een industriestandaard Snelheids diepte temperatuur en loginformatie kan worden geproduceerd en vervolgens gelezen en weergegeven worden op elk compatibel Northstar bijv R310 of NMEA instrument Snelheid RMC kan door NMEA ontvangen en door de M310 weergegeven worden Zie sectie 10 1 voor bedrading Als een externe RMG snelheid invoer van een GPS instrument beschikbaar is dan kunt u de M310 instellen voor het gebruik van deze snelheidsmetingen zie sectie 10 2 stap 2 NB e De snelheid die door een schepradsensor wordt gemeten is de snelheid van de boot tov het water D
41. es Le mot SIM clignote en bas droite de l cran Pour activer ou d sactiver le mode simulation 1 Eteindre l appareil 2 Rallumer l appareil tout en maintenant la touche enfonc e 6 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 6 Guide d utilisation des touches Allumer l appareil R glage des alarmes Maintenir la 4 Activation ou touche Activation ou R glage de G d sactivation enfonc e du mode l alarme basse de l alarme simulation Maintenir les Maintenir la touche A Augmentation fonc m de la valeur touches Effacement des enfoncee seuil donn es m moris es Ypendant 2 s Stones R glage de l alarme Vv Diminution pendant 5 s haute de i valeur n seui Mode normal Maintenir la touche O enfonc e Maintenir la touche Y enfonc e pendant 25 gt Retour au pendant 2 s W mode normal 4 0 Parametrage R glage de la temporisation de la A n A vitesse S lection de la fonction affich e sur la ligne Augmentation sup rieure Vitesse Vitesse moyenne Vitesse 4 O A de la valeur ou maximale Acc l rom tre Profondeur 5 modification Temp rature S lection de la dur e du du compte rebours param trage Vv S lection de la fonction affich e sur la
42. i 109 2 3 Andraenh t sss sas see Ana 109 2 0 IAI pasar ERR ane snert ESA VAAN SEKSIN al 109 2 5 SimUlatorfUNnktion su guess er toa senna day ensaia Resina er nenn 109 2 6 AE ele Ee EE EE 110 3 Fart snitt fart max fart trimfart 3 1 Stall in fart och loggenheter enisinia 111 32 Nollstallisnitttarticss assess vermeer innen nn 111 33 Nollstallimaxfalt u aa ne 111 3 4 NollstalltriMfarE EE 111 3 5 Stalin fartdampning isa piscine mimar serra nenn 111 3 6 Stall infartuppl sning sas massaa amm ERR Bee ka 111 3 7 Kalibrera tart EE 112 A Logg och totallogg se 113 41 Nollstalllo g Ols eamnseadetinaraugsanerenceers 113 4 2 Nollst llitotall gd sx sise nun der peu anders inch 113 5 Djup k l offset djup grund alarm nn 113 5el St llin djupenhet r nnee torn ea 113 52 Stall in dj palarn ege eege ee aies 114 5 3 EU el D EE MEET 114 5 4 Ankarlar nn en ee woes eredi 114 5 5 Stalliin TEE 114 6 LL LE LU LP shes sbssaestubcsuesssdissdtoussseiseusd s 6 1 St ll in temperaturenheter 6 2KalibreratemperatUr san nn 7 Nedr kningstimer ns 115 7 1 Starta nedr kningstimer saugen nee 115 7 2 Stoppa och nollst ll nedr kningstimer 115 7 3 Justerastarttid un scene aande 115 106 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 8 System med flera instrument 110 M310 MaSKINVAT A EN 9 1 Vad levereras med M310 9 2 Andra
43. in NavBus och anvander kabelboxarna Str m amp datakopplingar a Kabelbox Str m amp datakopplingar Grupp 1 Kabelbox Grupp 2 NavBus kabel rom datakablar Lo 2 Tejpa fast eller tack ver eventuellt oanv nda kablar eller kontaktdon f r att skydda dem fran vatten och kortslutning 10 2 Inst llning 1 Ta ut b ten p en provk rning f r att se att alla instrument fungerar korrekt 2 Om enheten accepterar fartavl sningar fran en GPS mottagare i st llet f r fran en fartgivare eller externa fartindata fran ett instrument med fartgivare se avsnitt 8 1 SPEED SEn modE i Tryck pa IQ upprepade g nger tills fartfunktionsbilden visars ii Tryck p A ellerV f r att ndra funktion till GPS om du anv nder en fartgivare b r funktionen vara SEn iii Tryck p Q 3 Om enheten r del i ett system med instrument 1310 serien sammankopplade av NavBus stall in enhetens belysningsgruppnummer se avsnitt 8 bACKL i Tryck pa 4 0 upprepade g nger tills belysningsgruppbilden visas ii Tryck p A eller V f r att st lla in belysningsgruppnummer iii Tryck p Q 4 4 St llin Fart och loggenheter se avsnitt 3 1 Fartuppl sning se avsnitt 3 6 Djupenheter se avsnitt 5 1 K l offset se avsnitt 5 5 Temperaturenheter se avsnitt 6 1 5 Kalibrera om n dv ndigt
44. ligado isto significa que ele est no modo simulador veja se o 2 5 2 2 Opera es B sicas Teclas O equipamento tem quatro teclas OQ Ve Neste manual Pressionar significa pressionar a tecla por menos de um segundo Segurar significa pressionar a tecla por dois segundos Pressione uma tecla outra tecla significa pressionar duas teclas simultaneamente Configurar retroilumina o para tela e teclas Voc pode regular o brilho da retroilumina o em 4 n veis de tonalidade diferentes ou desligado ressione W para visualizar o n vel atual de retroilumina o e pressione novamente para mudar o n vel SPEED KNOTS E Mudar os itens exibidos O monitor pode mostrar dois valores de uma vez sendo um na parte superior da tela e o outro na parte inferior Se um item exibido com hifens isto significa que o valor est fora do imite podendo estar muito profundo ou ser desconhecido por exemplo Retroilumina o N vel 2 Para modificar a sele o mostrada na parte superior do monitor pressione AX uma ou mais vezes Velocidade Speed e Velocidade M dia Avg Speed Velocidade M xima Max Speed Velocidade Trim Trim Speed Profundidade Depth Temperatura Temperature Para modificar o valor exibido na parte inferior do monitor pressione uma ou mais vezes e Velocidade Speed Profundidade Depth Od metro parcial T
45. log kalibratie in In Stel achtergrondverlichting groep in I Vergroot waarde of verander instelling Verminder waarde of verander instelling Ga terug L naar standaard instelling Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 59 3 Snelheid gemiddelde snelheid max snelheid en trimsnelheid Het apparaat kan verschillende snelheden weergeven SPEED De snelheid van de boot op dit moment AVG SPEED De gemiddelde snelheid sinds de AVG SPEED gereset werd of sinds het apparaat werd ingeschakeld MAX SPEED De maximum snelheid sinds MAX SPEED gereset werd of sinds het apparaat werd ingeschakeld TRIM SPEED Trimsnelheid kan worden gebruikt voor het tunen van raceboten Trimsnelheid meet de veranderingen in de snelheid van de boot afhankelijk van het moment dat u de trimsnelheid tot nul gereset heeft Als de boot bijv 10 knopen vaart als u de trimsnelheid reset dan is de trimsnelheid nul En Als u de vaarsnelheid verhoogt tot 11 5 knopen dan is de trimsnelheid 1 5 knopen Als u de vaarsnelheid verlaagt tot 8 5 knopen dan is de trimsnelheid 1 5 knopen 3 1 Snelheids en logeenheid instellen De eenheden voor snelheid waaruit u kunt kiezen zijn KNOTS knopen KPH km p u en MPH mijl p u Als u een van deze selecteeert verandert de logeenheid automatisch mee e Drukop A totdat SPEED snelheid wordt wee
46. lt 2 C Aufl sung 0 1 Grad Countdown Uhr Kalibrierung Schnittstellen Einstellbar zwischen 1 und 10 Minuten in 1 Minuten Abst nden Z hlt nach Null in Minuten und Sekunden Geschwindigkeit und Temperatur k nnen kalibriert werden NavBus Anschluss zu anderen Northstar Instrumenten NMEA0183 Ausg nge DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW NMEA Eingang RMC bereinstimmung mit Vorschriften EMC Erf llung USA FCC Part 15 Class B Europa CE EN50081 1 EN50082 1 Australien Neuseeland C Tick AS NZS 3548 Schutzart IP66 f r die Front bei korrekter Montage Netz Datenkabel Anschl sse Ader Signal Rot Versorgung Plus 12 VDC 200 mA maximal Schwarz Versorgung Minus NMEA gemeinsam Gr n Externes Alarmmittel 30 V DC und 250 mA gegen Masse schaltend Orange NavBus Blau NavBus Wei NMEA Ausgang Gelb NMEA Eingang Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 87 Anhang B Fehlersuche Die Fehlersuchanleitung setzt voraus dass dieses Handbuch gelesen und verstanden wurde n den meisten Fallen k nnen mit Hilfe dieser Anleitung Probleme erkannt und beseitigt werden ohne dass das Ger t zur Reparatur eingeschickt werden muss nstrumentenfehler sind nicht vom Anwender reparierbar Hierf r ist spezielles Testequipment erforderlich Reparaturen k nnen nur durch von orthstar autorisierten Fachfirmen erfolgen Durch unbe
47. m dia 1 Pressione Y at que as palavras TOTAL LOG sejam exibidas 2 Pressione Q V por 5 segundos 5 Profundidade alarme de Offset de quilha fundo e raso Profundidade e Offset de quilha A profundidade exibida a dist ncia entre o transdutor at a superf cie da gua mais ou menos o offset de quilha Um valor positivo de offset de quilha exibe profundidade a partir do ponto acima do transdutor Por exemplo se voc configurar a dist ncia a partir do offset de quilha at a superf cie ser exibida a profundidade a partir do transdutor at a superf cie da gua Offset de quilha k Um valor negativo de offset de quilha exibe profundidade a partir de um ponto abaixo do transdutor Por exemplo se voc configurar a distancia do offset de quilha menos a distancia do transdutor a parte inferior da quilha sera exibida a profundidade a partir da parte inferior da quilha at superficie da gua Superf cie da gua Offset de quilha Valor positivo Profundidade do transdutor q Transdutor Valor negativo Nota a embarca o ilustrada usa um transdutor de casco atrav s hull instalado atrav s de um orif cio no casco da embarca o Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 45 5 1 Configurar unidades de profundidade As unidades podem ser METROS P S ou FATH Pressione A at que a palavra DEPTH seja exibida Segure A ae que a unid
48. mp tilan kalibroin S d taustavalo 4 tasoa tai pois 4 9 O Palaa 4 Q gt normaali Aseta nopeus Q WV Nollaa yl n ytt Keskinopeus senrori t tai GPS toimintaan Max nopeus Trimminopeus Tila on SE Aseta nopeuden A H kalibrointi Q V Nollaa alan ytt Osamatka 19 9 Kokonaismatka paina 5 sek Fee k ynnist tai sammuta Starttikello kalibrointi Pid A Tilaon 19 S 9 GPS Aset d 2 sek gle ata seta nopeuden Vaihda yksik it yl n yt ss tarkkuus 4 9 solmuja metrej C Aseta taustavalo Pid W 2 sek Muuta yksik it alan yt ss ryhm solmuja metrej 126 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 Nopeus keskinopeus max nopeus trimminopeus Laite voi n ytt useita nopeuksia NOPEUS veneen todellinen nopeus KESKINOPEUS Keskinopeus siit hetkest kun se on nollattu tai laite on kytketty p lle MAX SPEED siit hetkest kun MAX NOPEUS on nollattu tai laite on kytketty p lle TRIM SPEED t t k ytet n kun viritet n kilpaveneit T m mittaa veneen nopeuden muutoksia suhteellisesti kun nollaat trimminopeuden Esim jos vene kulkee 10 kn ja nollaat trimmin niin trimmi n ytt nollaa Sitten Jos nopeus nousee 11 5 solmuun trimmi n ytt 1 5 kn e Jos nopeus las
49. myyj n 9 4 Lis tarvikkeet Seuraavia tuotteita on saatavilla Northstar kauppiaaltasi SEA fu 4m nopeusanturin 4m syvyysanturin L pivientianturin Siipirataspy r jatkojohto jatkojohto asennus hylsy nopeusanturiin 10 Asennus ja asetukset NORTHSTARX y mn Kytkent rasia Ks 8 Oikea asennus on t rke laitteen toiminnan kannalta On t rke t lukea t m osa ohjeista ja UTION dokumenteista ennen asennuksen aloitusta Varoitukset Laite on vesitiivis etupuolelta M310 Suojaa takaosa vedelta tai muuten se voi kastua Lis t lis h lyttimi ja vahingoittua Takuu ei korvaa taustan kautta e L hett ja vastaanottaa dataa muilta tapahtuneita vesi ja kosteusvaurioita Northstar laitteilta kytkettyn NavBusiin Varmista ettei reik jonka teet heikenn H lytysten asetukset yksik t kalibrointi ja veneen rakennetta Jos ep ilet ota yhteytt taustavalo on jaettu Ks 8 veneenrakentajaan e L hett ja vastaanottaa NMEA dataa muilta Anturin sijoitus kulma ja asennus ovat laitteilta ikkei isimpi asennuksessa Jos ne eiv t ole oikein laite ei voi toimia kuten se on suunniteltu Jos ep ilet ota yhteys Northstar myyj n Muovil pivientianturit eiv t yleens sovi puurunkoihin Jos ep ilet ota yhteys veneneerakennus insin riin tai suunnittelijaan 132 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 10 1 Asennus M310 n ytt laite 1 Valitse sijainti n
50. n dv ndiga komponenter 9 3 Givare 9 4 Tillbeh r 10 Installation och Inst llning JtsskLsslakRklR llllll NT 118 10M nstallatiom asia a ia 118 102 IHst lning nern en nah aie eens 119 10 3 terst ll fabriksinst llningar 120 Bilaga A Specifikationer ns 120 Bilaga B Fels kning ns 121 Enheter Enhetens fabriksinst llningar anges i meter C knop och sj mil Se avsnitt 2 3 i denna manual f r att andra enheterna Viktigt Det ligger enbart garen att installera och anv nda instrumentet och givaren givarna pa ett s tt som inte orsakar olyckor personskador eller skador pa egendom Anvandaren av produkten ar ensam ansvarig f r s ker batpraxis NORTHSTAR AVSAGER SIG ALLT ANSVAR FOR ALL ANVANDNING AV DENNA PRODUKT PA ETT S TT SOM SKULLE KUNNA ORSAKA OLYCKOR SKADOR ELLER VARA OLAGLIG Denna manual beskriver M310 vid tryckningen Northstar f rbeh ller sig r tt att ndra specifikationer utan varsel Huvudspr k Detta meddelande alla instruktionsmanualer anv ndarguider och annan information om produkten dokumentationen kan vers ttas till eller har versatts fr n ett annat spr k vers ttningen Om tvist skulle uppst betr ffande n gon vers ttning av dokumentationen r den engelska versionen av dokumentationen att betrakta som den officiella versionen av dokumentationen Copyright 2008 Northstar Ny
51. nemen de gemiddelde snelheid over respectievelijk 6 12 18 24 of 30 seconden Voor de meest precieze trimsnelheid moet u de demping wellicht verhogen Om de demping in e stellen 1 Drukt u meerdere malen op Q totdat het snelheidsdemping scherm wordt weergegeven SPEED Demping is 3 dAmP 2 Druk op A of Wom demping te veranderen 3 Druk daarna opQ 60 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 6 Instellen snelheidsresolutie Hier kunt u instellen hoe snelheden worden weergegeven Er zijn twee mogelijkheden 0 0 geeft snelheden weer van 0 0 tot 199 en vanaf 20 omhoog 0 00 geeft snelheden weer van 0 00 to 19 99 20 0 to 29 9 en vanaf 30 omhoog Om de snelheidsweergave in te stellen 1 Drukt u verschillende keren op d totdat het snelheidsresolutiescherm in beeld komt Waarde is 0 0 of 0 00 2 Drukop A of V om de resolutie te veranderen 3 Drukop o 3 7 Kalibratie snelheid Kalibratie kan wenselijk zijn omdat verschillende rompvormen verschillende stromingseigenschappen hebben Snelheidskalibratie kan toegepast worden op de snelheid of op het log zoals hieronder beschreven Snelheidsmetingen van een GPS ontvanger zie sectie 8 1 kunnen voor kalibratie worden gebruikt Kalibreren van snelheid Voor deze methode moet u een constante snelheid varen Hiervoor gebruikt u de snelheid die de GPS ontvanger aangeeft volgt u een andere boot waarvan de snelhe
52. promedio de medidas de los instrumentos El valor de disminuci n de velocidad fluctua de 1a 5 e Una se al promedio del valor m s bajo en un per odo m s corto de tiempo Esta muestra la velocidad m s exacta pero tiene mayores variaciones e Una se al promedio del valor m s alto en un per odo m s largo de tiempo Esta muestra la velocidad m s estable pero no tomar en cuenta algunos cambios de la velocidad real Ajustar la disminuci n de velocidad damping al valor m nimo lo que nos dara un valor de velocidad estable Valores de 1 2 3 4 y 5 se alan un promedio en un per odo de tiempo de 6 12 18 24 y 30 segundos respectivamente Para conseguir las velocidades compensadas trim m s estables y exactas se necesita aumentar a disminuci n damping Para ajustar la disminuci n de velocidad 1 Pulsar las teclas i Q varias veces hasta que aparezca Speed Damping en la pantalla SPEED Damping igual a 3 dAmP 2 Pulsar las teclas Ao W para cambiar la disminuci n damping 3 Presionar la tecla Q 26 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 6 Ajustar la resoluci n de velocidad Esta opcion establece como mostrar las velocidades Tiene dos configuraciones e 0 0 Muestra velocidades de 0 0 a 19 9 de 20 hacia arriba e 0 00 Muestra velocidades de 0 00 a 19 99 de 20 0 a 29 9 de 30 hacia arriba ara ajustar la resoluci n de velocidad 1 Pulsar las t
53. retroilluminazione viene cambiata in uno strumento del gruppo 0 nessun altro strumento subir questo cambiamento Se suona un allarme disattivare il segnale sonoro premendo Asu gualsiasi strumento che pu visualizzare questo allarme Per esempio un segnale sonoro per la profondita si pu disattivare su qualsiasi strumento che pu visualizzare la profondit Se lo strumento non collegato a un trasduttore di profondit o di velocit temperatura prender automaticamente le letture di profondit velocit e temperatura da un altro strumento tramite NavBus se i dati sono disponibili Per ulteriori informazioni consultare il Manuale installazione e utilizzo di NavBus Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 99 9 M310 l apparecchiatura 9 1 Che cosa fornito con il vostro M310 un trasduttore di velocita temperatura vedere r A a E n N sezione 9 3 Configurazione kit Il M310 disponibile in diverse configurazioni kit con vari tipi di trasduttori passanti composte da Il M310 viene fornito in diverse configurazioni Configurazione autonoma Lo strumento M310 con il coperchio di protezione Carta di garanzia Le parti per la configurazione autonoma enumerate qui sopra Trasduttore passante di profondit Trasduttore passante di velocita temperatura Maschera di montaggio Questo Manuale installazione e utilizzo Oltre a questo la configurazione autonoma di i
54. seuil de l alarme haute appuyer sur la touche AouV 3 Pour activer ou d sactiver l alarme appuyer sur la touche A 4 Appuyer sur la touche Q 5 4 D rive de mouillage Pour surveiller la d rive de mouillage du bateau s lectionner une valeur d alarme haute l g rement inf rieure la profondeur actuelle et une valeur d alarme basse l g rement sup rieure la profondeur actuelle 5 5 Param trage de l offset de quille Loffset de quille est d fini en d but de section Il peut tre compris entre 2 9 m et 2 9 m 9 6 pieds 1 6 brasses Pour param trer l offset de quille Offset METERS de quille valeur K E EL n gative Appuyer sur les touches Q 9 plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d offset de quille 2 Appuyer sur la touche AouV pour modifier la valeur affich e 3 Appuyer sur la touche Q Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 11 6 Temp rature La temp rature est mesur e par un capteur sp cifique int gr au capteur de vitesse 6 1 S lection des unit s de temp rature Vous pouvez afficher la temp rature en C ou F Appuyer sur la touche A jusqu l affichage de la temp rature puis maintenir la touche pour remplacer la temp rature affich e par la valeur mesur e en 1 6 2 Etalonnage de la temp rature La temp rature a t talonn e de mani re pr cise lors de la fabrication de l appareil Si vous souhaite
55. syvyys ja syv h lytys hieman syvemm ksi 5 5 Aseta k liasetus K liasetus on kuvattu alla Alue on 2 9 m 9 6 t 1 6 syli K liasetus e METERS negatiivinen P KEEL Paina Q useita kertoja n ytt n k liasetus ruutu 2 Paina A tai W muuttaaksesi arvoa 3 Paina Q Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 129 6 L mp tila L mp tilasensori on nopeusanturissa 6 1 Aseta l mp yksik t Yksik t ovat C tai F Paina A kunnes l mp tila on n yt ss pid sitten painettuna kunnes yksikk vaihtuu 6 2 Kalibroi l mp tila Laite on kalibroitu tehtaalla ja se ei normaalisti tarvitse kalibrointia Kalibroi 1 Mittaa veden l mp l helt anturia 2 Paina Q O useita kertoja kunnes L mp tilan Kalibrointi on n yt ss 7 Starttikello TEMP lie CAL 3 Paina A tai V vaihtaaksesi l mp tilan arvoa mitattuun 4 Paina Q Veden l mp tila Voit s t starttikellon minuutin v lein yhdest 10 minuuttiin Tehdasastus on 10 minuuttia Kun kello k y alas starttikello symboli vilkkuu ja aika n kyy minuuteissa ja sekunneissa iippaus kuuluu ja kaikki lis h lyttimet h lytt v t SPEED Starttikellon U symboli ene Vilkkuu a 4 o Kello D laskee alas elj piippausta nelj minuuttia j ljell Kolme piippausta kolme minuuttia e Kaksi piippausta kaksi minuut
56. tai V muuttaaksesi vaimennusta 3 Paina Q 3 6 Aseta nopeuden tarkkuus T ss n et kuinka nopeus n ytet n Kaksi mahdollisuutta 0 0 N ytt nopeuden 0 0 19 9 20 yl sp in e 0 00 N ytt 0 00 19 99 20 0 29 9 30 yl sp in Aseta nopeuden tarkkuus 1 Paina A O useita kertoja kunnes Nopeuden Vaimennus on n yt ss Arvo 0 0 tai 0 00 2 Paina A tai V vaihtaaksesi tarkkuutta 3 Paina Q Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 127 3 7 Kalibroi nopeus Kalibroitia saatetaan tarvita koska rungon muodot anturin paikka voivat vaikuttaa veden virtaukseen eri tavalla Nopeuden kalibrointi voidaan tehd nopeudella tai matkalla kaavio alla Jos nopeus otetaan GPS lt Ks 8 1 niin et voi kalibroida sita Kalibroi nopeus Aja jokin mitattu matka vakionopeudella Katso nopeus GPS laitteesta tai seuraa toista venett jonka nopeus on oikea tai tee matka mitatulla et isyydell m r tyss ajassa Tarkka kalibrointi vaatii Nopeuden pit olla yli 5 kn GPS laitteelta Nopeus toiselta siipiratas anturilta 5 20 kn arhaan tuloksen saat tyynella s ll Jatka ajoa vakio nopeudella ja kalibroi seuraavasti 1 Paina Q useita kertoja kunnes Nopeus alibrointi on n yt ss t m n j lkeen ei haittaa jos nopeus muuttuu SPEED A 1 CAL 4 Osa ja kokonaismatka Mitattu nopeus 2 Paina A tai V vaihtaaksesi n ytt no
57. vitesse soit par le loch voir ci dessous Si la vitesse affich e est mesur e partir d un r cepteur GPS voir paragraphe 8 1 celle ci ne peut tre talonn e Etalonnage par la vitesse Naviguer vitesse constante Relever la vitesse affich e sur un r cepteur GPS suivre un bateau navigant une vitesse connue ou chronom trer le temps mis pour parcourir une distance donn e Pour obtenir un talonnage pr cis e La vitesse calcul e par un r cepteur GPS doit tre sup rieure 5 n uds e La vitesse calcul e par un autre capteur roue aubes doit tre comprise entre 5 et 20 n uds e Un talonnage optimal d pend de conditions de navigation calmes avec un minimum de courant id alement mar e haute ou basse Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Continuer naviguer cette m me vitesse constante et talonner la vitesse comme suit 1 Appuyer sur les touches O plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d talonnage par la vitesse partir de cet instant la vitesse du bateau peut varier SPEED J Vitesse E KNOTS mesur e ya CAL 2 Appuyer sur la touche AouV pour remplacer la vitesse affich e par la vitesse mesur e 3 Appuyer sur la touche Q Etalonnage par le loch Naviguer en ligne droite sur une distance donn e Un talonnage optimal d pend de conditions de navigation calmes avec un minimum de courant id alem
58. y Australia C Tick AS NZS 3548 Ambiente IP66 desde el frente cuando se ha instalado correctamente Conexi n de cables de potencia data Cable Se al Rojo Potencia positiva 12 V DC 200 mA m ximo Negro Potencia negativa NMEA com n Verde Biper externo o luces conectado a tierra 30 V DC y 250 mA m ximo Naranja NavBus Azul NavBus Blanco Salida NMEA Amarillo Entrada NMEA 36 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Ap ndice B Problemas de Funcionamiento Esta guia de problemas de funcionamiento asume que se ha leido y entendido este manual En muchos casos es posible resolver dificultades sin tener que devolver la unidad al fabricante para ser reparada Por favor antes de contactar con el distribuidor Northstar mas cercano consulte esta seccion de problemas de funcionamento No existen piezas de repuesto para el usuario Son necesarios metodos especializados y equipos de pruebas para garantizar que la unidad esta ensamblada correctamente y es impermeable Las reparaciones de la unidad solamente pueden realizarse en un centro de servicio tecnico autorizado por Northstar La manipulacion de la unidad por el usuario anulara la garantia Para mas informaci n visite nuestra website www northstarnav com 1 La unidad no enciende a Fusible quemado o disyuntor suelto Voltaje de la bater a fuera del rango de 10 5 a 16 5 VDC c Cable de potencia data da ado Indicaciones
59. z ro une nouvelle vitesse moyenne est calcul e 1 Appuyer sur la touche A jusqu l affichage AVG SPEED 2 Appuyer sur les touches QUA 3 3 Remise z ro de la vitesse maximale Lorsque la vitesse maximale est remise z ro une nouvelle vitesse maximale est calcul e 1 Appuyer sur la touche A jusqu l affichage MAX SPEED 2 Appuyer sur les touches QUA 3 4 Remise z ro de l acc l rom tre Pour remettre a z ro la fonction acc l rom tre 1 Appuyer sur la touche A jusqu l affichage TRIM SPEED 2 Appuyer sur les touches QUA 3 5 R glage de la temporisation de la vitesse Les vagues et le vent font l g rement varier la vitesse du bateau Afin d afficher des valeurs stables le M310 calcule la vitesse et les variations de vitesse du bateau en tablissant la moyenne des valeurs mesur es sur une p riode donn e Le M310 poss de 5 niveaux de temporisation de la vitesse 1 a5 e _ Si vous s lectionnez un niveau de emporisation bas la moyenne des donn es mesur es sera tablie sur une courte p riode Les valeurs affich es seront pr cises mais peu stables Si vous s lectionnez un niveau de emporisation plus lev la moyenne des donn es mesur es sera tablie sur une plus ongue p riode Les valeurs affich es seront plus stables mais moins pr cises S lectionner le niveau de temporisation le plus bas possible offrant un affichage stable des donn es Les niveaux 1 2 3 4 et
60. 0 2 3 Si vous modifiez le r tro clairage d un instrument du groupe 1 2 3 ou 4 le r tro clairage des instruments du m me groupe sera automatiquement modifi Si vous modifiez le r tro clairage d un instrument du groupe 0 ce changement n aura d effet sur aucun autre instrument e En cas de d clenchement d une alarme appuyer sur la touche de n importe quel instrument poss dant cette alarme pour la mettre en veille Par exemple il est possible de mettre en veille une alarme de profondeur partir de n importe quel appareil pouvant afficher la profondeur Si le M310 n est connect a aucun capteur il utilisera automatiquement les donn es externes de profondeur de vitesse et de temp rature des autres instruments connect s au NavBus Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 13 9 Equipement du M310 9 1 El ments livr s avec votre M310 Les kits Le M10 est disponible avec ou sans capteurs Plusieurs kits sont disponibles Ils sont quip s Le M310 bo tier seul ie capteurs traversants de diff rent type et sont ivr s avec Boitier livr avec capot de protection Carte de garantie Adh sif de montage L ensemble des l ments du bo tier mentionn s ci dessus e Sonde traversante e Cette notice Capteur vitesse temp rature traversant Le M310 est g n ralement utilis avec une sonde et un capteur vitesse temp rature voir paragraphe 9 3 Notice de montag
61. 00 fino a 19 99 20 0 fino a 29 9 30 e pi er impostare la risoluzione della velocita 1 Premere Q Q pi volte finch la schermata Risoluzione Velocit non visualizzata Valore 0 0 oppure 0 00 2 Premere o Vper cambiare la risoluzione 3 Premere Q 3 7 Calibrazione della misurazione di velocit Siccome diverse forme di carena hanno diverse caratteristiche fluidodinamiche una calibrazione potrebbe essere necessaria La calibrazione della velocit si pu effettuare con l aiuto della velocita o con l aiuto del contatore di distanza come spiegato qui sotto Se le misurazioni di velocita vengono prese da un ricevitore GPS vedere sezione 8 1 la calibrazione non possibile Calibrazione con comparazione di velocit Per questo metodo viaggiare ad una velocit misurata e costante Usare la velocit visualizzata da un ricevitore GPS esterno seguire un altra imbarcazione che viaggia ad una velocit conosciuta oppure percorrere una distanza nota misurando la durata Per una calibrazione accurata tenere conto di e La velocit dal ricevitore GPS deve essere superiore a 5 nodi e La velocit da un altro trasduttore a ruota a pale deve essere tra 5 e 20 nodi risultati migliori si ottengono in condizioni di calma con correnti minime ottimamente in alta o bassa marea Continuare a viaggiare a questa velocit misurata e costante e calibrare la velocit come segue 1 Premere
62. 1 0 a 9 9 muestra 1 en mas de 10 e Disminuci n ajustable para velocidad y velocidad compensada entrega se ales estables en todas las condiciones de mar valores de 1 2 3 4 amp 5 se alan un promedio en un per odo de tiempo de 6 12 18 24 amp 30 segundos respectivamente Registro de distancia Log e Muestra distancia parcial y distancia total e Range de 0 a 99999 km millas o millas n uticas e Rango de 0a 999 99 1000 0 a 99999 10000 hacia arriba Profundidad e Rango 0 5 a 130 m 1 5 a 400 ft 0 3 a 67 fa e Precision tipica lt 2 dependiendo del tipo transductor de profundidad instalaci n y claridad del agua e Muesta 0 0 a 19 9 20 hacia arriba Offset de quilla ajustable 2 9 m 9 6 ft 1 6 fa Alarmas de poca y gran profundidad funcionamiento simult neo para poporcionar cron metro de ancla Temperatura Rango 0a 37 7 C 32 a 99 9 F exactitud t pica lt 2 C Resoluci n 0 1 grados Temporizador de cuenta regresiva Se puede ajustar entre 1 y 10 minutos en incrementos de 1 minuto Cuenta en forma regresiva en minutos y segundos Calibraci n Se puede calibrar la temperatura y velocidad Interfases Conexi n NavBus a otros instrumentos Northstar Salidas NMEA 0183 DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW entrada RMC Regulaciones estandares e Regulaci n EMC USA FCC Parte 15 Clase B Europa CE EN50081 1 EN50082 1 Nueva Zealandia
63. 10 as at BRANCHES AND AFFILIATES DISCLAIM ALL the time of printing Navico Holding AS and its LIABILITY FOR ANY USE OF THIS PRODUCT IN A subsidiaries branches and affiliates reserve the WAY THAT MAY CAUSE ACCIDENTS DAMAGE OR right to make changes to specifications without THAT MAY VIOLATE THE LAW notice Governing Language This statement Copyright 2008 Navico Holding AS any instruction manuals user guides and Northstar is a registered trademark of Navico other information relating to the product Holding AS Documentation may be translated to or FCC Statement Note This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device pursuant to Part 15 of the FCC Rules These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a normal installation This equipment generates uses and can radiate radio frequency energy and if not installed and used in accordance with the instructions may cause harmful interference to radio communications However there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception which can be determined by turning the equipment off and on the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures e Reorient or relocate the receiving antenna Increase the separation between the equipment an
64. 310 Installation and Operation Manual 115 8 System med flera instrument Flera Northstar instrument kan kopplas ihop under installation f r samutnyttjande av data nstrumenten kan kopplas ihop pa tv s tt avBus eller NMEA 8 1 NMEA MEA r en industristandard Fart djup emperatur och loggdata r utdata som kan l sas och visas pa alla kompatibla Northstar dvs R310 eller andra NMEA instrument Fart RMC kan erh llas via NMEA och visas av M310 Se avsnitt 0 1 for koppling Om externa RMC fart indata finns tillgangliga fran ett GPS instrument kan du st lla in M310 sa att du kan anvanda dessa for fartavl sningar se avsnitt 10 2 steg 2 Obs Farten fran en paddelhjulssensor r den fart som baten haller under k rning i vatten Fart fran GPS r fart pa land Om det finns strommar kommer dessa farter att skilja sig ran varandra Om en givare ej kopplats till enheten och motsvarande externa data inte r tillg ngliga blir visat v rdet 0 n r man ex anv nder GPS indata f r fart och ingen art temperaturgivare r inkopplad kommer emperaturv rdet att visas som 0 9 M310 maskinvara 9 1 Vad levereras med M310 M310 levereras i flera konfigurationer Frist ende konfiguration M310 enhet med t ckk pa e Garantikort Monteringsmall Denna Manual f r installation och anv ndning Dessutom kraver vanligen en fristaende konfiguration en djupgivare och en fart tempera
65. 5 Echolot Funktionen Tiefe und Kiel Offset Ein negatives Kiel Offset ergibt einen Die gezeigte Tiefe ist die Distanz zwischen geringeren Distanzwert als der vom Geber Lotgeber und Seeboden Zus tzlich l sst sich ein gemessene Differenzwert als Kiel Offset eingeben Um z B die Tiefe von der Wasserlinie aus anzuzeigen muss zum gemessenen Wert die Distanz zwischen Geber und Wasseroberfl che hinzugef gt werden Ein positives Offset ergibt einen gr eren Distanzwert als der vom Geber gemessene Um z B die Tiefe von der Wasserlinie aus anzuzeigen muss zum gemessenen Wert die Distanz zwischen Geber und Wasseroberfl che hinzugef gt werden Kiel Offset Kiel Offset Wasser Linie Geber Tiefe Positiver Differenzwert N Geber Negativer Differenzwert Hinweis Im Beispiel wird ein Rumpfdurchbruch Geber gezeigt Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 79 5 1MaBeinheit w hlen Es kann in Meter Fu FEET oder Faden FATH gemessen werden e Zur Auswahl A dr cken bis DEPTH gezeigt wird Dann AV ein oder zweimal gedr ckt halten bis die gew nschte Einheit erscheint 5 2 Tiefwasser Alarm setzen Es ert nt ein Alarm wenn die berwachung aktiviert ist und die Tiefe gleich oder gr er als ein eingestellter Grenzwert ist Zur Quittierung dr cken Tiefwasser Alarm setzen Taste Q f r 2 Sekunden gedr ckt halten um die dEEP Anzeige zu aktivieren 4 Tiefen Alar
66. 8 Milj IP66 om r tt installation r utf rd Bilaga B fels kning Str m datakablar Denna fels kningsguide utg r fr n att du har l st och f rst tt manualen Det g r ofta att att l sa problemen utan att beh va s nda tillbaka enheten till leverant ren r reparation F lj detta fels kningsavsnitt innan du kontaktar n rmaste Northstar leverant r Det finns inga delar du sj lv kan reparera Specialiserade metoder och testutrustning beh vs f r att garantera att enheten r korrekt monterad och vattent t Reparationer av enheten m ste utf ras av ett service center som godk nns av Northstar Garantin upph vs om anv ndarna sj lva reparerar enheten Mer information p v r internet sajt www northstarnav com 1 Du kan inte koppla p enheten a Ensakring har g tt eller versp nningskyddet har utl sts b Batterisp nningen utanf r 10 5 till 16 5 v ikstr m c Str m data kabeln skadad 2 Fartavl sningen felaktig eller v xlande a Felaktig kalibrering se avsnitt 3 7 b Fartgivarens kabel urkopplad eller skadad Fart temperaturgivaren f rorenad eller skadad Kolla att paddelhjulet ar korrekt ngdinpassat Ta bort paddelhjulet fran monteringen kolla f rorening eller skada hastighetsavl sning d Fartgivaren felaktigt monterad eller har ojamnt fl de av klart vatten ovanifr n Ga igenom installationen e Elektriskt st rningsbrus Ga igenom installationen
67. AER gens 3 5 Configurar speed damping tempo de corre o da velocidade 3 6 Configurar resolu o de velocidade 3 7 Calibrar velocidade asic tenen erneer dadas needs sinned mont es PNG eerd 4 Od metro dist ncia percorrida parcial total 45 4 1 Zerar od metro pardial acnes creia a a 45 4 2 Zerar od metro total 45 5 Profundidade Offset de quilha regulagem de casco alarme de fundo e raso ne oonasseeeenssereens 45 5 1 Configurar unidades de profundidade 46 5 2 Configurar alarme de fundo oneness eenn een 46 5 3 Configurar alarme de ren 46 5 4 Alarme de ancoragem EE 46 5 5 Configurar Offset de quilha Li 46 6 Temperatura 6 1 Configurar unidades de temperatura 47 6 2 Calibraritemperatur a a un ne nenne 47 LORO A 47 7 1 Iniciar contagem regressiva ques iii 47 7 2 Parar e reiniciar cron metro aren ENER vaa vaser EEN ce 47 TES AJUSTAN UNC Oron eternet ern dane Si an Bevern ded 48 38 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 8 Sistemas de v rios equipamentos eneenneeeeeeennennee 48 9 M310 ET 9 1 O que vem com o seuMB O nenn 9 2 Outros equipamentos requeridos 9 3 Transdutores DA ACOSO NOS 5e nn e au eaa SA ME lee 10 Instala o OTI HTC 10 11Instalacao nnie der aces 50 lge gue le 52 10 3 Restaurando padr es de fbrica
68. Explorer m310 Explorer M310 Multi Instrument Installation and Operation Manual French Spanish Portuguese Dutch German Italian Swedish Finnish NORTHSTAR www northstarnav com IMPORTANT SAFETY INFORMATION Please read carefully before installation and use This is the safety alert symbol It is used to alert you to potential personal C DANGER injury hazards Obey all safety messages that follow this symbol to avoid possible injury or death WARNING indicates a potentially hazardous situation which if not avoided Z WARNING could result in death or serious injury CAUTION indicates a potentially hazardous situation which if not avoided NCAUTION could result in minor or moderate injury CAUTION used without the safety alert symbol indicates a potentially haz CAUTION ardous situation which if not avoided may result in property damage DISCLAIMER It is the owner s sole has been translated from another language responsibility to install and use the instrument Translation In the event of any conflict and transducers in a manner that will not cause between any Translation of the Documentation accidents personal injury or property damage the English language version of the The user of this product is solely responsible for Documentation will be the official version of the observing safe boating practices Documentation NAVICO HOLDING AS AND ITS SUBSIDIARIES This manual represents the Explorer M3
69. Kalibreren van temperatuur Het apparaat is gekalibreerd in de fabriek en normaalgesproken is kalibratie niet nodig Voor kalibratie 1 Meet u de temperatuur van het water vlakbij de snelheidstransducer 7 Aftelklok timer 2 Druk verschillende keren op O totdat het temperatuurcalibratie scherm wordt weergegeven TEMP ic CAL 3 Drukop A of Vom de temperatuur te veranderen naar de waarde die u in stap 1 heeft gemeten zie hierboven 4 Druk op Q Watertem peratuur U kunt de aftelklok instellen tussen een en ien minuten in stappen van een minuut De in de fabriek ingestelde starttijd is 10 min Wanneer de aftelklok aan het aftellen is flikkert het aftelkloksymbool en wordt resterende tijd aangegeven in minuten en secondes SPEED Het aftelklok D f symbool knots flikkert a a Dekok E telt af De pieptoon klinkt en externe toeters en lichten geven Drie pieptonen bij 3 minuten Twee pieptonen bij 2 minuten Een pieptoon bij 1 minuut Tien pieptonen aan het eind De laatste piep is langer en geeft het einde van de aftelperiode aan Het einde van de laatste pieptoon geeft altijd de exacte minuut aan 7 1 Instellen aftelklok De klok begint op de starttijd om de starttijd te veranderen zie sectie 7 3 1 Druk op V totdat de aftelklok in beeld komt 2 Drukop Q V De klok laat kort ON zien en begint dan af te tellen vanaf de starttijd 7 2 Stoppen
70. MEA Ausg optional Orange Blau Lot Geber NavBus optional a Log Temp Geber Bei Mehrfach Instrumentierung die optionale Anschluss Box verwenden siehe folgende Zeichnung Informationen zur NavBus Verbindung und der Anschlussbox Verwendung sind im NavBus Handbuch enthalten _ Verbindungs Versorgungs und Daten Anschl sse etz Daten Kabel Verbindungs Box le Versbrgungs und gi Daten Anschliisse Gruppe 2 NavBus Kabel Uh etz Daten Kabel 2 Nicht benutzte Anschl sse m ssen abisoliert und vor Feuchtigkeit gesch tzt werden Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 85 de 10 2 Inbetriebnahme Sofort nachdem das Boot ins Wasser gesetzt ist die Geberpl tze auf Wasserdichtigkeit kontrollieren Dieses nach einigen Stunden wiederholen Wird anstatt eines Loggebers ein GPS f r die Fahrt Daten benutzt siehe Abschn 8 1 SPEED SEn mode i lt mehrfach dr cken bis die SPEED modE Anzeige erscheint ii A oder Wariicken um auf GPS zu wechseln fiir die Loggeber Nutzung muss Sen gezeigt werden ii O dr cken 3 Sind diverse Instrumente der 310 Serie installiert 86 und per NavBus verbunden die Nummern der Beleuchtungs Gruppen festlegen siehe Abschn 8 bACKL i lt O mehrfach dr cken bis die bACKL Anzeige ersc
71. Metri NavBus impostare il numero del gruppo di Unita di temperatura Le retroilluminazione dello strumento vedere a N En Risoluzione di velocit srescrrrereezionienie 0 0 sezione 8 Smorzamento della velocit ne 2 Compensazione della chiglia Allarmi di profondit Tempo iniziale del contatore alla rovescia10 min Contatori di distanza b K L Modalit di SIMULAZIONE Retroilluminazione Livello ssessssessssesssssnssnn 0 i Premere O pi volte finch la schermata Gruppo retroilluminazione eneen 1 Gruppo Di Retroilluminazione non visualizzata ii Premere Ao V per impostare il numero del gruppo di retroilluminazione iii Premere O Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 103 Appendice A Caratteristiche Fisiche Dimensioni corpo 111 mm quadrato Display LCD larghezza 82 mm altezza 61 mm ipo nematico elicoidale TN Numeri LCD altezza 30 mm in linea superiore 20 mm in linea inferiore Quattro tasti operativi incisi al laser e Retroilluminazione display e tasti colore ambra quattro livelli o spenta Temperatura operativa da O a 50 C da 32 a 122 F Lunghezza cavo trasduttore 8 o 9 metri 26 25 0 29 5 ft otere Cavo lunghezza 1m Elettriche Alimentazione da 10 5 a 16 5 VDC 30 mA senza retroilluminazione 200 mA con massima retroilluminazione Uscita beeper o luci esterni co
72. NavBus NavBus ist ein Northstar eigenes Daten bertragungs System Es erm glicht eine superschnelle bertragung gro er Datenpakete zwischen den Instrumenten 2 Mit A oder V die Startzeit in Minuten einstellen 3 Zur Best tigung Q dr cken Damit wird der Countdown nicht gestartet Start siehe Abschn 7 1 Vorteile der NavBus Verbindung e nderungen von MaBeinheiten Alarmen und Kalibrierungen bei einem Instrument andern automatisch die entspr Einstellungen bei weiteren Instrumenten des gleichen Typs e Mehrere Instrumente in einem System k nnen zu Gruppen zusammen gefasst werden Abschn 10 2 Schritt 3 nderungseingaben betreffen dann nur die jeweilige Gruppe Erfolgt z B eine Beleuchtungs nderung an einem Instrument der Gruppe 2 ndert sich nur die Helligkeit bei Instrumenten dieser Gruppe e Ert ntein Alarm kann dieser durch Dr cken von i auf jedem Ger t quittiert werden das diesen Alarm anzeigt Z B kann ein Tiefenalarm auf jedem Instrument quittiert werden welches Tiefen anzeigt Sind an einem Instrument keine Geber angeschlossen holt sich dieses automatisch Daten von einem anderen Instrument welches entsprechende Daten ermittelt hat Weitergehende Informationen zum NavBus System sind in dem NavBus Betriebshandbuch enthalten 82 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 M310 Bauteile 9 1 M310 Lieferumfang Es sind folgende Zusammenstellungen m
73. Starten Q V dr cken Die Countdown Zeit beginnt zu z hlen 7 2 Countdown stoppen und nullsetzen 1 V dr cken bis die Countdown Anzeige erscheint 2 2 Q V dr cken Damit stoppt der Countdown und wird auf die Startzeit zur ck gesetzt Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 81 7 3 Startzeit einstellen LS 4 Q mehrfach dr cken bis die Countdown Startzeit gezeigt wird Countdown qp 4 Startzeit ist 9 ni Min 8 System Vernetzung Es k nnen mehrere Northstar Instrumente ber den NavBus oder ber die NMEA Verbindung vernetzt werden Kompatible Fremdger te lassen sich ber den NMEA Anschluss verbinden 8 1 NMEA NMEA ist ein universeller Industrie Standard Damit k nnen andere Northstar Ger te und Fremd Fabrikate vom M310 die Daten f r Fahrt Tiefe und Temperatur empfangen Umgekehrt kann das M310 von anderen Instrumenten die Fahrtdaten RMC empfangen und anzeigen siehe Abschn 10 1 Sind externe Fahrtdaten RMC z B vom GPS vorhanden kann das M310 diese verwenden und anzeigen siehe Abschn 10 2 Schritt 2 Hinweis Der eigene Paddelrad Geber misst die Fahrt durchs Wasser der GPS misst die Fahrt ber Grund Ist eine Str mung vorhanden werden diese Werte differieren Ist kein Fahrt Geber installiert und der adaptierte GPS ausgeschaltet erscheinen Nullwerte f r Fahrt und Temperatur Bei zugeschaltetem GPS werden Fahrtwerte aber eine Temperatur gezeigt 8 2
74. Transductores El M310 utiliza habitualmente un transductor de profundidad instalado a lo largo del casco aparte de un transductor de velocidad temperatura tambi n instalado a lo largo casco Sin embargo la unidad puede obtener se ales desde otro instrumento en cuyo caso no ser n necesarios los transductorse consultar la secci n 8 Los transductores instalados a lo largo del casco generalmente brindan el mejor funcionamiento y son la mejor elecci n para cascos de desplazamiento Estos est n montados en un orificio perforado a trav s de la parte inferior de la embarcaci n Los transductores de material pl stico son apropiados para GRP o cascos de metal Los transductores de bronce son apropiados para cascos de madera y fibra de vidrio No instalar nunca un transductor de bronce en un casco de metal porque causar a corrosi n electrol tica Existe disponibilidad de una serie de transductores Northstar de instalaci n a lo largo del casco adem s de transductores de montaje al yugo de la popa o al casco Para mayor informaci n consultar el manual de instalaci n del Transductor o a un distribuidor Northstar NORTHSTARX 32 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 4 Accesorios Estos accesorios estan disponibles en su distribuidor Northstar SEA d Cables de extensi n Cables de extensi n Accesorio para Rueda de paletas Caja de empalme para transductor de para transductor tra
75. V DC Installare un interruttore ed un fusibile sul cavo di alimentazione oppure alimentare lo strumento attraverso un ausiliario interruttore con fusibile Il fusibile deve essere di 1 A per ino a cinque strumenti Se beeper e luci esterni richiedono pi di 250 mA DC in totale installare un rel Uno strumento solo pu essere collegato come dimostrato qui sotto Alimentazione Interruttore a Rosso Fusibile O 0 OO Beeper o luci esterni opzionali Ingresso NMEA GPS opzionale Bianco Uscita NMEA opzionale Arancio NavBus opzionale Trasduttore profondit Trasduttore velocita temperatura Con pi strumenti usare le scatole opzionali di connessione per semplificare il cablaggio come dimostrato qui sotto Per informazioni sulle modalita di collegamento del NavBus e sull uso delle scatole di connessione consultare il Manuale Installazione e Utilizzo NavBus Scatola di Connessioni g connessione alimentazione q dati Cavo alimentazione dati Gruppo 2 Cavo NavBus Scatola di connessione Connessioni alimentazione L 2 Isolare o coprire tutti i cavi o connessioni non usati per metterli a riparo dall acqua e prendere cura di proteggerli dal cortocircuito dati Cavo alimentazione dati 102 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 10 2 Impostazione 4 Im
76. a Coloque o suporte de montagem no lugar Perfure um orif cio de 50 mm 2 no centro do suporte Deixe espa o em torno da unidade para capa protetora n wv Remova a porca fixadora da parte posterior do equipamento Insira o parafuso na parte posterior da unidade atrav s do orificio de montagem Aperte o parafuso 50 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Transdutores 1 Caso os transdutores n o venham com o M310 escolha transdutores compat veis veja se o 9 3 Caso o M310 venha com o transdutor veja a se o 9 3 para assegurar que eles s o apropriados 2 Escolha locais apropriados para a instala o dos transdutores e os instale de acordo com as instru es do Manual de Instala o do Transdutor 3 Instale os cabos entre os transdutores e o terminal e Mantenha o cabo distante de outros cabos motores luzes fluorescentes transformadores e transmissores de r dio e radar e N o coloque o cabo no por o e Se necess rio aumente o cabo usando cabos de extens o N o corte o cabo de qualquer transdutor de profundidade Verifique o cabo regularmente 4 Conecte os transdutores aos conectores do terminal Vis o lateral da montagem do equipamento Espessura m xima de Orif cio 20 mm 0 75 Porca de de fixa o fixa o 50 mm 2 Terminal Cabos Distancia m nima de 50 mm 2 Fia o de energia dados 1 Ligue o cabo de energ
77. a Lufta b ten eller k r enheten med full belysning b Vatten har tr ngt in i andningsslangen S nd in enheten f r service Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 121 Sis lt UE 124 E 125 2 1 Paalle ja POIS asc varens nnee nni 125 2 2 PUSO EE 125 2 3 Yksik iden vaihto ssn ea eum dass amante uden beet nee 125 24Halytyks tic is nn dende deed wien bende les dn 125 2 5 SimulaatiO EE 125 2 0 Napo assi anna nine ia aa omeen sereen draken 126 3 Nopeus keskinopeus max nopeus trimminopeus 3 1 Aseta nopeus ja matkayksik t 127 32 Nollaa keskinOpeus sites saamat terre ans Heaven eduard 127 3 3 Nolldamaxnopeus js sema arise saa Taa ais de 127 3 4 Nollaa mimminopeus nro naan aanaan 127 3 5 Aseta NOpeus valmefnUs amer verd saumaa samaan osaa saa eg berde eeh 127 3 6 Aseta nopeuden tarkkuus ooo oen eene eenen eneen 127 3 7 Kalibroinopelsis rmberendsen da 128 40sa jaKokonaismatkadi ica 128 4 1 Nollaa osamatka EENEN Dau 128 4 2 Nollaa kokonalsmatka oenen oneven eeens a a 128 5 Syvyys k liasetus syv h lytys matalah lytys ns 129 5 1 Aseta syvyys YKSIKOE ER 129 5 2 Aseta syv h lytys LL 129 5 3 As t imatalah lytys coito carioca radar vas iin derne 129 5 4 Ankkurivahti coesa saias simon Biet ege donne Set VS ESS men 129 5 5 AS ta EE 129 A O 6 1 Aseta l mp yksik t 6 2 K
78. a Zeeland Alla r ttigheter f rbeh llna Northstar r ett inregistrerat varum rke tillh rigt Northstar Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 107 1 Inledning M310 mater och visar fart vattendjup och vattentemperatur och kan ber kna och visa snitt och max fart trimfart fardlogg distans och totallogg En fardiginstallerad M310 best r vanligen av 2 komponenter Displayenheten Givare f r djup och fart temperatur fastsatta pa skrovet och kopplade till displayenheten Enheten drivs fran b tens egen str mf rs rjning M310 r medlem i Northstar familjens b tinstrument som omfattar instrument f r fart djup vind och repeaters Dessa instrument kan kopplas ihop f r att bilda ett integrerat datasystem f r en b t se avsnitt 8 F r b sta resultat b r du noga l sa igenom denna manual innan installation och anv ndning Hur givaren m ter djup Djupgivaren genererar en ultrasonisk ljud puls som g r ned genom vattnet N r pulsen n r botten returneras en del av pulsen tillbaka upp mot b ten och tas emot av givaren Displayenheten p M310 Explorer M310 Display belyst 4 knappar belysta 2 Anv ndning Displayenheten analyserar ekon fr n varje puls Den avl gsnar o nskade ekon fr n bubblor och andra f rem l och ber knar djupet genom att m ta tiden mellan pulss ndningen och det returnerade ekot Hur givaren m ter fart Fartgivaren
79. a secci n 7 1 8 Sistemas de diversos instrumentos Se pueden conectar diversos instrumentos Northstar durante la instalaci n para compartir data Existen dos maneras de conectar los intrumentos en conjunto v a NavBus o NMEA 8 1 NMEA NMEA es una industria est ndar Velocidad profundidad temperatura y el registro de datos de distancia pueden ser extra dos para ser sehalados y mostrados por cualquier instrumento compatible con Northstar R310 por ejemplo u otro instrumento NMEA La velocidad RMC se puede recibir v a NMEA y mostrada en el M310 Consultar la secci n 10 1 para obtener informaci n sobre la instalaci n al mbrica Si se dispone de una salida externa RMC velocidad desde un instrumento GPS entonces se puede ajustar el M310 para senalar la velocidad consultar la secci n 10 2 paso 2 Nota Una velocidad desde un sensor de rueda de paletas es la velocidad con que se mueve la embarcaci n a trav s del agua Una velocidad desde un GPS es la velocidad sobre el terreno Si existe corriente entonces estas dos velocidades ser n diferentes e Sila unidad no tiene instalado un transductor y los correspondientes datos externos no se encuentran disponibles el valor mostrado en pantalla ser 0 por ejemplo cuando se utiliza una entrada GPS para medir velocidad y el transductor de velocidad temperatura no esta instalado entonces el valor de temperatura mostrada en la pantalla ser 0 8
80. a velocidade da embarca o aumentar para 11 5 n s a velocidade trim ser 1 5 Sea velocidade da embarca o diminuir para 8 5 n s a velocidade trim ser 1 5 n s 3 1 Ajustar unidades de velocidade e dist ncia As unidades de velocidade podem ser N S KPH e MPH Selecionando uma destas unidades automaticamente a dist ncia ser exibida em NM KM ou M milhas Pressione A at que a palavra SPEED seja exibida Segure A at que a unidade mude e se necess rio segure Aat que a unidade mude novamente 3 2 Zerar velocidade m dia Zerando come a a calcular nova velocidade m dia 1 Pressione A at que a palavra AVG SPEED seja exibida 2 Pressione Q A 3 3 Zerar velocidade m xima Zerando come a a calcular um novo m ximo 1 Pressione A at que as palavras MAX SPEED sejam exibidas 2 Pressione 9 N 3 4 Zerar velocidade trim Zerando a velocidade 1 Pressione A at que a palavra TRIM SPEED seja exibida 2 Pressione Q A 3 5 Configurar speed damping tempo de corre o da velocidade Ondas e vento fazem com que a velocidade da embarca o oscile um pouco Visando uma leitura est vel o M310 mede a velocidade da embarca o e a velocidade trim v rias vezes e depois calcula sua m dia A corre o varia de 1 a 5 e Um valor baixo nos d leituras m dia em intervalos pequenos de tempo Isto nos d velocidades mais precisas por m com maiores flutua es e Um valor alto
81. actuelle vitesse moyenne vitesse maximale acc l rom tre Echelle de vitesse O 50 n uds 0 58 mph 0 93 km h e R solution 0 01 ou 0 1 de 0 19 99 0 1 ou 1 de 20 29 9 1 au del e R solution acc l rom tre 0 01 de 0 0 99 0 1 de 1 99 1 au del Temporisation r glable de la vitesse du bateau et de l acc l rom tre pour une plus grande stabilit de l affichage quelles que soient les conditions de navigation niveaux 1 2 3 4 et 5 permettant d tablir a moyenne des valeurs mesur es sur une p riode respectivement de 6 12 18 24 ou 30 secondes Loch Affichage loch journalier et loch totalisateur Echelle du loch 0 99 999 km miles ou milles nautiques R solution 0 01 de 0 999 99 0 1 de 1000 99999 1 au del Profondeur Echelle de profondeur 0 5 130 m 1 5 400 pieds 0 3 a 67 brasses r cision lt 2 les performances d pendent de la sonde utilis e du type de montage et de la clart de l eau e R solution 0 1 de 0 19 9 1 au del Offset de quille param trable 2 9 m 9 6 pieds 1 6 brasses Alarmes haute et basse activ es simultan ment elles permettent de surveiller la d rive de mouillage du bateau Temp rature Echelle de temp rature 0 37 7 C 32 99 9 F pr cision lt 2 C e R solution 0 1 Compte rebours Param trable de 1 10 minutes r solution 1 A
82. ade mude e se necess rio segure A at que a unidade mude novamente 5 2 Configurar alarme de fundo O alarme de fundo soa quando o alarme ligado e a profundidade igual ou maior do que o valor de fundo estipulado Para colocar o alarme no modo silencioso pressione 4 Configurar alarme de fundo Pressione por dois segundos para exibir a tela Alarme de Fundo 4 Valor do Alarme de meters Profundidade BEER lar ligad e igado 2 Para mudar o alarme de profundidade pressione A ou Para ligar ou desligar o alarme pressione 4 4 Pressione Q 5 3 Ajusta alarme de raso O alarme de raso soa quando o alarme ligado e a profundidade igual ou maior do que o valor de raso estipulado Para colocar o alarme no modo silencioso pressione A Para configurar o alarme de raso 1 Na tela de Alarme de Fundo segure a por dois segundos para exibir a tela Alarme de Raso Valor de alarme de raso d H AL Alarme desligado OFF ae 9 2 Para mudar a profundidade do alarme pressione METERS 3 Para ligar ou desligar o alarme pressione 4 4 Pressione Q 5 4 Alarme de ancoragem Para configurar o alarme de ancoragem ajuste o alarme de raso um pouco menor do que a profundidade atual e ajuste o alarme de fundo um pouco maior do que profundidade atual Leve em conta as mudan as de mar 5 5 Configurar Offset de quilha Offset de quilha descrito acima A faixa de 2 9 m 9 6 p s 1 6
83. age LOG 2 Appuyer sur les touches Q V 4 2 Remise z ro du loch totalisateur Pour remettre z ro le loch totalisateur distance totale ainsi que le loch journalier et la vitesse moyenne 1 Appuyer sur la touche W jusqu l affichage TOTAL LOG 2 Maintenir les touches Q V enfonc es pendant 5 secondes 5 Profondeur offset de quille alarme basse alarme haute Profondeur et offset de quille La profondeur affich e l cran repr sente la distance entre la sonde mont e sur la coque et le fond plus ou moins un offset appel offset de quille Dans le cas d un offset de quille positif la profondeur est mesur e partir d un point situ au dessus de la sonde Par exemple si offset de quille est gal la distance entre la sonde et la surface le M310 affichera la profondeur depuis la surface jusqu au fond Offset de quille Surface Dans le cas d un offset de quille n gatif la profondeur est mesur e partir d un point situ au dessous de la sonde Par exemple si offset de quille est gal la distance entre la sonde et l extr mit inf rieure de la quille le M310 affichera la profondeur depuis l extr mit inf rieure de la quille jusqu au fond Offset de quille Valeur positive Profondeur de la sonde q Sonde Valeur n gative N B le bateau repr sent est quip d une sonde traversante 10 Northstar Explorer M310 Installation and Operati
84. alibreras antingen av fart eller logg enligt nedanst ende Om fartavl sningar erh lls fran en GPS mottagare se avsnitt 8 1 kan du ej kalibrera Fartkalibrering Enligt denna metod k r du vid en uppm tt konstant fart Anv nd den fart som visas p en GPS mottagare f lj en annan bat som h ller en k nd fart eller kor en tidstagen str cka ver en k nd distans Observera f ljande for tillf rlitlig kalibrering Farten fran en GPS mottagare b r verstiga 5 knop Farten fran en annan Logg b r vara mellan 5 och 20 knop B sta resultat uppn s vid lugnt v der och minimal str m b st vid h g eller l gvatten Forts tt att k ra vid denna uppm tta konstanta art och kalibrera farten enligt f ljande 1 Tryck pa a 9 upprepade ganger tills fartkalibreringsbilden visas darefter spelar det ingen roll om farten andras SPEED J Vitesse u knots mesur e M N E CAL 2 Tryck p A eller V f r att ndra visad fart till uppm tt fart 3 Tryck p Q Loggkalibrering Enligt denna metod k r du en k nd distans i rak linje ver en str cka B sta resultat uppn s vid lugnt v der och minimal a str mmar b st vid h g eller l gvatten Tidvattenseffekten kan minskas genom att k ra str ckan 2 g nger parallellt med str mmen en g ng i var riktning 1 Nar du startar bor f rdloggen nollst llas se avsnitt 4 1 K r i rak linje ver str ckan och k r om i andra riktninge
85. alibroi l mp tila cu cnica id ias Ao oO citas t ntas aava na0aa0mda Tana da annas na vaoalan 130 Z lKaynnista starttikello carnali 130 7 2 Pys yt ja nollaa starttikello aon eneen eene eneen 130 7 3 Saadaistarttialka iss ssu ka n den Seed A kei Uima kaa aava ma daa 130 122 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 8 Useiden laitteiden jarjestelimat sssssscsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssscsssssssssssssssssssssseesssees 131 9 M310 Ohjelmistossa a 131 9 1 M310 toimitus sis lt 9 2 MUUt tarvittavat OSdti u a un 9 3 Anturit 9 4 Tarvikkeet ERIC 133 NOZ AS SLUSS ordo Randen enden ereleden Man 134 10 3 Tehdasasetukset oaeen aa senses 134 Liite Erittelyt sssssvacsossasssssssasassicsassnsnsosonesesenonsocvosseseososodionssassnosesonessisuonssevsessoennsudutnsnaseonsasndonvssssnceens 199 Liite B Viahetsinta ee 130 Vksikot T m n laitteen tehdasasetukset ovat metrit C solmut ja merimailit Katso osa 2 3 miten vaihdat yksik it T rke nstrumentin ja anturin asennuksessa sattuvat vahingot ovat yksinomaan omistajan vastuulla Taman uotteen k ytt j on yksin vastuussa valvoakseen ett veneilee turvallisesti ORTHSTAR EI VASTAA MIST N VAHINGOISTA TAI ONNETTOMUUKSISTA MIT TUOTETTA YTETT ESS VOI AIHEUTUA oskien kielt T m esitys mit tahansa m r yst ohjeissa k ytt j n oppaissa ja muissa tiedoissa o
86. and and Australia C Tick AS NZS 3548 S nkesto IP66 kun on oikein asennettu Virta data johdotus Johto Signaali Punainen Virta plus 12 VDC 200 mA maksimi Musta Virta miinus NMEA yhteinen Vihre Lis h lytin kytketty maahan 30 V DC ja 250 mA maksimi Oranssi NavBus Sininen NavBus Valkoinen NMEA ulos Keltainen NMEA sis n Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 135 Liite B Vianetsint Tama opas edellytt ett olet lukenut ja ymm rt nyt t m n ohjekirjan Monissa tapauksissa on mahdollista selvita vaikeuksista ilman ett l hett laitetta huoltoon Seuraa seuraavia ohjeita ennen kuin otat yhteytt Northstar myyj n Ei ole olemassa varaosia jotka k ytt j voisi vaihtaa Erityis menetelm t ja testaus v lineet tarvitaan varmistamaan tuotteen vesitiiviiys Lupa korjata laitteita on vain Northstar hyv ksymill liikkeill K ytt j joka korjaa itse laittetta voi menett laitteen takuun Lis tietoa web sivuilta www northstarnav com li 136 Laite ei k ynnisty a Sulake palanut tai virtakytkin lauennut b Akun j nnite alle 10 5 tai yli 16 5 V c Virta data kaapeli vioittunut Nopeuden lukema v r tai harhaileva Kalibrointi on v r Ks 3 7 b Nopeusanturia ei kytketty tai vaurioitunut c Nopeus l mp anturi likainen tai vaurioitunut Tarkista ett siipipy r on suorassa veneensuuntaisesti Irroita siipipy
87. ansductor Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 33 3 Poner los cables entre los transductores y la unidad Mantener el cable alejado de otros cables motores luces fluorescente inversores de potencia y tranmisores de radio o radar No colocar el cable en la sentina Si es necesario alargar el cable agregando cables de extensi n No cortar el cable de ning n transductor de profundidad Secure the cable at regular intervals 4 Asegurar el cable a intervalos regulares Vista lateral del montaje de la unidad Espesor maximo de 20 Agujero de mm 0 75 Tuerca de fijaci n de fijaci n 50 mm 27 Unidad Cables 50mm 2 de espacio m nimo Conexi n al mbrica de potencia data 1 Conectar el cable de potencia data de la unidad La unidad requiere 12 V DC de potencia Instalar un interruptor y un fusible al suministro de energ a o conseguir potencia para la unidad desde un interruptor auxiliar con fusible El fusible debe ser de 1 A para un maximo de cinco instrumentos Silas luces y bipers externos requieren m s de 250 mA DC en total instalar un relevador Una unidad simple puede tener una conexi n al mbrica como se muestra a continuaci n Negro Interruptor _ ibi Rojo usible G S ug 22 000 5 amp U os Luces o bipers externos opcional Entrada NMEA GPS Amarillo opcional Blanco Salida NMEA opcional
88. app en annan knapp betyder att du trycker pa bada knapparna samtidigt Du kan st lla in belysningen till 4 styrkenivaer eller stanga av belysningen Tryck pa Qen gang Or att visa aktuell belysningsniva och tryck igen pa Q for att ndra niv n SPEED KNOTS LI Belysning L d niva 2 Andra information som visas Displayen kan visa 2 v rden samtidigt ett verst pa bilden och ett annat nederst Om ett varde visas som streckt inneb r detta att v rdet r utanf r skalomradet t ex att djupet r alltf r djupt eller ok nt F r att ndra det som visar verst p bilden trycker du p A en eller flera g nger f r att v lja Fart Snitt fart ax fart Trimfart Djup Temperatur F r att andra det som visas nederst pa bilden trycker du p V en eller flera g nger f r att v lja Fart Djup F rdlogg distans Totallogg distans Batterisp nning Nedr kningstimer 23 Andra enheter F ratt andra fart och loggenheter tryck p A tills FART visas och h ll sedan ned A tills enheterna ndras hall om n dv ndigt ned A igen tills enheterna ndras p nytt F r att ndra djupenheter tryck p A tills DJUP visas och hall sedan ned A tills enheterna ndras hall om n dv ndigt ned N tills enheterna ndras p nytt e F ratt ndra temperaturenheter tryck p A tills temperaturen visas och hall sedan ned A tills enheterna ndras 2 4 Alarm
89. assertiefe und Wassertemperatur Es kann mittlere und maximale Geschwindigkeit Anderungswerte sowie Teil und Total Distanz kalkulieren und anzeigen Ein M310 System besteht aus 2 Einheiten Das Anzeige Instrument Ein Fahrt Temperarur und Tiefen Messgeber das durch Kabel mit dem nstrument verbunden wird Das Ger t wird von der Bordversorgung gespeist Das M310 ist Systemteil der Northstar Bootsinstrumenten Familie die Instrumente f r Fahrt Tiefe Wind und Tochteranzeigen enth lt S mtliche Instrumente k nnen zu einem integrierten Datensystem f r Boote verbunden werden siehe Abschn 8 Um eine optimale Nutzung zu erreichen ist dieses Handbuch vor derm Einbau sorgf ltig zu lesen Wie wird die Tiefe ermittelt Ein Echolot sendet Ultraschallimpulse vom Geber zum Meeresboden Diese werden von dort reflektiert und ein kleiner Teil vom Geber wieder empfangen Das M310 Instrument Explorer M310 Display hintergrundbeleuchtet Vier Tasten hintergrundbeleuchtet 2 Bedienung Das Instrument analysiert die empfangenen Signale filtert nicht passende Signale aus und alkuliert aus der Laufzeit zwischen Impuls Aussendung und Empfang die entsprechende Distanz zum Meeresboden Wie wird die Geschwindigkeit ermittelt Der Geber enth lt ein kleines Schaufelrad welches vom durchstr menden Wasser in Drehungen versetzt wird Jede Umdrehung erzeugt einen elektrischen Impuls Die Impulse werden vo
90. ati da altri strumenti orthstar collegati via NavBus Le impostazioni Sia accessibile dalla parte posteriore il per allarmi unit calibrazioni e retroilluminazione minimo spazio necessario dalla parte sono condivise vedere sezione 8 posteriore di 50 mm vedere il diagramma Mandare e ricevere dati NMEA da altri di montaggio strumenti e Permetta la protezione dall umidit della parte posteriore dello strumento UTION 2 Lo strumento deve essere montato su un pannello piano di spessore meno di 20 mm Attenzione La parte frontale dello strumento Posizionare la maschera di montaggio Creare un impermeabile all acqua Proteggere dall acqua foro di 50 mm attraverso l apertura nel centro la parte posteriore altrimenti potrebbe entrare della maschera di montaggio Aver presente nel foro di respirazione e danneggiare lo che la maschera di montaggio include lo strumento La garanzia non copre danni causati spazio intorno allo strumento per il coperchio dall umidit o dall acqua che entrata dalla di protezione parte posteriore dello strumento 3 Rimuovere il dado di fissaggio dalla parte Assicurarsi che i fori praticati non indeboliscano posteriore dello umento Inserire nel foro creato il bullone sulla parte posteriore dello strumento la struttura dell imbarcazione Se non si sicuri consultare un costruttore navale qualificato Stringere a mano il dado di fissaggio La scelta il posizionamento l angolo e Trasd
91. d a KPH entonces las e LOG Distancia parcial La distancia recorrida unidades de distancia son en KM consultar la secci n 3 1 desde que se reajusta el registro de distancia parcial log 4 1 Reajustar el registro de distancia parcial e TOTAL LOG Distancia total La distancia N Reajustar la distancia parcial trip log a cero recorrida desde que se reajusta el d registro de distancia total total log 1 Pulsar la tecla V hasta que aparezca LOG en SPEED la pantalla C gt 2 Pulsar las teclas Q V A J SE 42 i registro de distancia total total lo registro de 9 distancia Reajustar el registro total distancia total a cero L km total c mo catan parcial log y la velocidad media TOTAL LOG 1 Pulsar la tecla V hasta que aparezca TOTAL Las unidades en el registro de distancia estan en NM KM o M millas y corresponden a las unidades de velocidad por ejemplo si se ajustan LOG en la pantalla 2 Mantener presionadas las teclas Q V durante 5 segundos 5 Profundidad offset de quilla alarma de gran profundidad alarma de poca profundidad Profundidad y offset de quilla pantalla la profundidad desde la superficie La profundidad que se muestra es la distancia hasta al fondo del agua desde el transductor de la embarcaci n hasta el Un offset de quilla negativo muestra fondo del agua m s o menos un offset que se la profundidad medida desde un punto denomina el offset de quilla debajo del t
92. d receiver e Connect the equipment into an output on a circuit different from that to which the receiver is connected e Consult the dealer or an experienced technician for help e A shielded cable must be used when connecting a peripheral to the serial ports Sommaire dt E 5 2 Fonctionnement 2 1 Mise en marche et arr t ooo eeen ennen eere eneen 5 2 2 Fonctionnement g n ral soon eenen rara 6 2 3 Selection des unit s de mesure 6 RE ET aneis vereren ese HSN REM asia ARS Sado esa setae sien 6 2 5 Mode simulation ae tene e a STA aa 6 2 6 Guide d utilisation des touches anneer eeen 7 3 Vitesse vitesse moyenne vitesse maximale acc l rom tre se eaae teaa ana nanaeen 8 3 1 S lection des unit s de vitesse et du och 8 3 2 Remise z ro de la vitesse moyenne 8 3 3 Remise z ro de la vitesse maximale 8 3 4 Remise z ro de l acc l rom tre 8 3 5 R glage de la temporisation de la vitesse 8 3 6 S lection de la resolution de la vitesse 9 3 7 Etalonnage de la vitesse 9 A Lochs journali r et totalleateg ease 10 4 1 Remise a z ro du loch journalier 10 4 2 Remise z ro du loch totalisateur an
93. das las luces y bipers externos entran en funcionamiento Cuatro bips por cuatro minutos restantes Tres bips por tres minutos Dos bips por dos minutos Unbip por un minuto e Diez bips al finalizar el ltimo bip es m s largo e indica el t rmino de la cuenta regresiva uncionando el s mbolo correspondiente aparece En cada caso el t rmino del ltimo bip indica el minuto exacto 7 1 Inicio del temporizador de cuenta regresiva El temporizador comienza a funcionar a la hora de inicio para ajustar la hora de inicio consultar la secci n 7 3 In Pulsar la tecla W hasta que aparezca countdown timer en la pantalla Pulsar las teclas Q V El temporizador muestra On brevemente y comienza la cuenta regresiva desde la hora de inicio 7 2 Detener y reajustar el temporizador de cuenta regresiva Pulsar la tecla W hasta que aparezca Countdown Timer en la pantalla Pulsar la teclas Q V El temporizador se detiene y se vuelve a ajustar la hora de inicio 30 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 7 3 Ajustar la hora de inicio 1 Pulsar la teclas i O varias veces hasta que aparezca Countdown Timer Star Time en la pantalla La hora de inicio del temporizador es 9 minutos 100 2 Pulsar la tecla Ao V para ajustar en minutos la hora de inicio 3 Pulsar la tecla Q El temporizador no comienza esta vez para iniciar el temporizador consultar l
94. de velocidad incorrectas o err ticas a Calibraci n incorrecta consultar la secci n 3 7 b Cable de transductor de velocidad da ado o desconectado c Transductor de velocidad temperatura estropeado o da ado Revisar que la rueda de paletas este alineado de paletas este alineada de proa a popa Sacar la rueda de paletas desde el ajustador revisar que no este estropeada o da ada Hacer girar a mano la rueda de paletas revisar las indicaciones de velocidad d Transductor de velocidad instalado incorrectamente o transductor sin un suave flujo de agua limpia Revisar la instalaci n e Interferencia de ruido el ctrico Revisar la instalaci n 3 Indicaciones de profundidad incorrectas oerr ticas Unidad temporalmente incapaz de detectar el fondo por ejemplo nivel de agua demasiado o poco profundo agua no clara embarcaci n retrocediendo y tranductor en aguas turbulentas Cable de transductor de profundidad desconectado o da ado Transductor de profundidad estropeado o da ado Revisar suciedad o da os o si la capa de pintura sobre el transductor es demasiado gruesa Transductor de profundidad instalado incorrectamente o transductor sin un suave lujo de agua limpia Revisar la instalaci n nterferencia del pulso ultras nico de otro resonador de profundidad nterferencia de ruido el ctrico Revisar la instalaci n Para revisar el transductor desconectarlo y conectar temporamente
95. de velocidade temperatura sujo ou danificado Verifique se a roda de p s est alinhada da proa popa Remova a roda de p s e verifique a exist ncia de sujeira algas por exemplo ou danos Gire a roda de p s com a m o e verifique a leitura de velocidade d Transdutor de velocidade instalado incorretamente ou a gua est suja Reveja instala o e Interfer ncia de ru do el trico Reveja instala o 3 Leitura de profundidade imprecisa ou irregular Unidade temporariamente incapaz de detectar fundo muito profundo ou raso gua n o aberta para navega o embarca o em marcha r e transdutor em guas turbulentas por exemplo Transdutor de profundidade desconectado ou danificado Transdutor de profundidade sujo ou danificado Verifique sujeira algas por exemplo danos ou pintura muito espessa sobre o transdutor Transdutor de profundidade instalado incorretamente ou a gua n o est limpa Reveja instala o nterfer ncia de pulsos ultra s nicos de outro sonar de profundidade nterfer ncia de ru dos el tricos Reveja instala o Para verificar o transdutor desconecte e conecte temporariamente um transdutor conhecido Segure o na gua ao lado do barco e verifique se o equipamento exibe a profundidade Leitura da temperatura imprecisa Calibragem est incorreta veja se o 6 2 Transdutor de velocidade temperatura danificado A palavra SIM est piscando na parte inferior
96. del agua Cuando el pulso se encuentra con el fondo parte de este pulso retorna hacia arriba en direcci n a la embarcaci n y es recibido por el transductor La Unidad M310 Explorer M310 Pantalla retroiluminada NORTHSTAR Cuatro teclas retroiluminadas Re mo K La pantalla analiza las reflecciones de cada pulso Saca los reflejos no deseados de burbujas y otros objetos y calcula la profundidad midiendo el tiempo entre el envio del pulso y la recepci n de su eco C mo mide la velocidad el transductor El transductor de velocidad tiene una peque a rueda de paletas que gira de acuerdo al movimiento de la embarcaci n a trav s del agua El transductor mide la rapidez con la que gira la rueda de paletas y calcula la velocidad de la embarcaci n promediando diversos instrumentos Limpieza y mantenimiento Limpiar la pantalla y los transductores de material pl stico con un pa o h medo o detergente suave Evitar limpiadores abrasivos gasolina u otros disolventes Cuando se vuelva a pintar el casco cubrir o sacar los transductores que se encuentren visibles Los transductores de profundidad pueden ser revestidos con una delgada capa de pintura contra incrustaciones lijar suavemente cualquier muestra de pintura anterior No utilizar equipos de explosi n de agua de alta presi n en el transductor de velocidad de la rueda de paletas ya que esto podr a causar da os a los cojinetes Simblo de alarma
97. dem ser transferidos para qualquer outro equipamento compat vel Northstar o qual far sua leitura ex R310 ou outro NMEA equipamento Velocidade RMC pode ser recebida via NMEA e exibida pelo M310 Veja se o 10 1 para instala o Se uma entrada externa de RMC velocidade estiver dispon vel a partir de um instrumento GPS voc poder configurar o M310 para utiliz la para leitura da velocidade veja se o 10 2 passo 2 Nota Avelocidade captada pelo sensor da roda de p s a velocidade na qual a embarca o est se movendo na gua A velocidade captada pelo GPS a velocidade em rela o ao ch o Se houver alguma corrente mar tima as duas velocidades ser o diferentes Caso o transdutor n o esteja ligado ao equipamento e os correspondentes dados externos n o estejam dispon veis o valor exibido ser O por exemplo quando estiver usando um GPS para captar a velocidade e nenhum transdutor de velocidade temperatura estiver conectado a temperatura exibida ser 0 8 2 NavBus NavBus um sistema patenteado Northstar de alta velocidade e permite que uma s rie de dados seja compartilhada pelos equipamentos Quando equipamentos s o conectados atrav s do NavBus Se voc mudar as unidades alarmes ou calibragens em um equipamento os valores ir o automaticamente mudar em todos outros equipamentos do mesmo tipo Cada equipamento pode ser designado a um grupo de instrumentos veja s
98. der Geschwindigkeitsmessung 78 4 Gesamt und Teil DistanzMessUng ne 79 4 1 Nullsetzen der Teil Distanz 79 4 2 Nullsetzen der Gesamt Distanz 79 S Echolot FUNKTIONEN eiert 79 5 1 Ma einheit f r die Tiefe wahlen 80 5 2 Tiefwasser Alarm setzen 80 5 3 Flachwasser Alarm setzen 80 5 4 Anker berwachung setzen eenen den 80 5 5 Anzeige auf Kieltiefe oder Wasserlinie justieren 80 AAA o NIST 81 6 1 Ma einheit f r die Temperatur w hlen 81 6 2 Temperaturanzeige kalibrieren sano en eenn vennen vennen 81 ALI LUI AAA An A O 81 71 Gountdown starten sde sance rada o ao gm AA Sie ER EN on ia 81 7 2 Countdown stoppen und nullsetzen n nananana 81 7 3 Startzeit einstellen cece cece cece eee e erre venen 82 72 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual RG ORT H SU IN MEA EE 82 PANELEN 82 COLO eee E OO NETTE iii i elia ee 83 9 2 Erforderliche Zusatztele nano ns 83 9 3lEchol tgeber acena reinante sata annee hasta its denses 83 9 4 Zubeh r 10 Einbau und Inbetriebnahme sens 84 UE EIND UN Weerter dean ae nent tu buda 10 2 Inbetriebnahme 10 3 Zur cksetzen auf Werkseinstellung onsen ennen eenen 86 Anhang A Spezifikationen ss scssssssssssssscsssscsssssssssssesssssssecsssessssnsssssssessssnsssss
99. deranno la garanzia Ulteriori informazioni possono essere reperite sul nostro sito www northstarnav com 1 Lo strumento non si accende a Ilfusibile bruciato o scattato l interruttore voltaggio della batteria non nei limiti di 10 5 fino a 16 5 V DC c ll cavo di alimentazione dati danneggiato Le letture di velocit sono errate o irregolari a Lacalibrazione non corretta vedere sezione 3 7 b Il cavo del trasduttore di velocit non connesso oppure danneggiato c Il trasduttore di velocit temperatura incrostato o danneggiato Verificare se la ruota a pale posizionata in direzione prua poppa nel suo adattatore Rimuovere la ruota a pale dall adattatore controllare se sporca o danneggiata Girare a mano la ruota a pale controllare la lettura della velocit d Il trasduttore di velocit non installato correttamente oppure non in posizione dove abbia un flusso regolare d acqua pura Correggere l installazione e interferenze da rumori elettrici Correggere l installazione 3 o Le letture di profondit sono errate o irregolari Lo strumento non amp temporaneamente in grado di trovare il fondo per esempio l acqua troppo profonda o troppo bassa l acqua non chiara l imbarcazione va in retromarcia e il trasduttore si trova in acqua turbolenta cavo del trasduttore di profondit non connesso oppure danneggiato rasduttore di profondit sporco o
100. despu s de esto no importa si cambia la velocidad de la embarcaci n SPEED H Velocidad NN KNoTs medida RE AL 2 Pulsar la tecla Ao V para cambiar la velocidad que aparece en la pantalla por la velocidad medida en la embarcaci n 3 Pulsar la tecla Q Calibrar por registro de distancia log En este m todo viajar a una distancia conocida en l nea recta sobre una trayectoria Los mejores resultados se obtienen en condiciones serenas cuando existen corrientes m nimas preferentemente en marea alta o baja Los efectos de la marea se pueden reducir al hacer el viaje dos veces en paralelo a la corriente una vez en cada direcci n 1 Al comienzo de la trayectoria ajustar nuevamente el registro de distancia trip log consultar la secci n 4 1 Viajar en l nea recta sobre la trayectoria luego hacer lo mismo en la otra direcci n 2 Alfinal observar la distancia trip log consutar la secci n 4 3 Pulsar las teclas O varias veces hasta que aparezca Log Calibration en la pantalla LAL 2165 4 Pulsar Ao V para cambiar la distancia recorrida que aparece en la pantalla por la distancia real que se viaj sobre la trayectoria 5 Pulsar la tecla Q Distancia recorrida Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 27 4 Registro de distancia parcial log y registro de distancia total total log El M310 tiene dos registros de distancia las unidades de velocida
101. direita da tela valores exibidos s o inesperados Unidade est no modo simulador veja se o 2 5 Tela embacada Umidade entrou pelo respirador na parte posterior do equipamento Agua entrou pelo respirador Leve o equipamento para conserto 54 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Inhoud 1 Inleiding sistema 57 2 BEGICHING EN 58 241 In enuitschakelen inicia an 58 2 2 Standaard e canes cages rara ht 58 2 3 Eenheden veranderen rara aan naan 58 AAN MM aid ea 58 2 5 Simulatie instelli una ra 58 2 6 Bedieningsoverzicht nase iio antes pin nara ded 59 3 Snelheid gemiddelde snelheid maximale snelheid trimsmelheid s sssssssccsessssssesscssssessssessesensseseee 60 3 1 Snelheids en logeenheid instellen 3 2 Gemiddelde snelheid resetten oaeen eneen venen 3 3 Maximale snelheid resetten 3 4 Trimsnelheid resetten 22 3 5 Instellen snelheidsdemping neons eneen ennen een 3 6 Instellen snelheidsresolutie eenen eeen venen 3 7 Kalibratie snelheid oenen eere eneen 4 Log DTD ne 62 A lilLogresetteni a aiar ads sa DES aU ous che 62 4 2 Cumulatief log resetten r rr rr rr rr rer 62 5 Diepte kielafstand diepte alarm ondiepte alarm nn 62 5 1 Diepte eenheden instellen ossen neen eeen eenen vennen 63 5 2 Diepte alarmiinstell n osn users doce 63 5 3 Ondiepte alarm instellen
102. e o 10 2 passo 3 Se voc mudar a retroilumina o de um equipamento no grupo 1 2 3 4 a retroilumina o dos outros equipamentos do mesmo grupo mudar automaticamente Se voc mudar a retroilumina o de um equipamento do grupo 0 nenhum outro equipamento ser afetado e Caso um alarme soe para coloc lo no modo silencioso pressione em qualquer equipamento que possa soar aquele alarme Por exemplo coloque o alarme de profundidade no modo silencioso em qualquer equipamento que possa exibir profundidade Caso a unidade n o tenha transdutor de profundidade ou velocidade temperatura ent o a unidade ir automaticamente ler profundidade velocidade e temperatura de outro instrumento via NavBus caso os dados estejam dispon veis Para maiores informa es consulte o Manual de Instala o e Opera es NavBus 48 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 M310 Hardware 9 1 Oque vem como seu M310 profundidade bem como um de velocidade temperatura veja se o 9 3 O M310 possui diversas configura es Configura o aut noma Configura o do kit O M310 est dispon vel em diversas configura es com diferentes n veis de transdutores through hull com e Unidade M310 com capa protetora Cart o de garantia e Modelo de montagem A N _ e As partes da configura o aut noma est o Este manual de Instala o e Opera es istadas acimas Al m disso a configura o
103. e pendant au moins deux secondes Appuyer sur une touche une autre touche signifie appuyer simultan ment sur les deux touches R glage du r tro clairage de l cran et des touches Vous pouvez r gler le r tro clairage selon 4 niveaux d intensit ou bien le d sactiver Appuyer une premi re fois sur la touche Q pour afficher le niveau d intensit actuel appuyer nouveau sur a touche Q pour le modifier SPEED 4b Le S lection des fonctions affich es L cran peut afficher simultan ment deux valeurs une premi re sur la ligne sup rieure et une seconde sur la ligne inf rieure Si une valeur appara t l cran sous la forme de pointill s cela signifie que celle ci se situe en dehors de l chelle de mesure par exemple dans le cas d une profondeur trop basse ou inconnue R tro clairage de niveau 2 Appuyer sur la touche A une ou plusieurs fois pour afficher sur la ligne sup rieure de l cran l une des fonctions suivantes e Vitesse Speed Vitesse moyenne Avg speed e Vitesse maximale Max speed e Profondeur Depth e Temp rature Temperature Appuyer sur la touche V une ou plusieurs fois pour afficher sur la ligne inf rieure de l cran l une des fonctions suivantes Vitesse Speed Profondeur Depth e Loch journalier Trip log Loch totalisateur Total log e Tension batterie Battery voltage e Compte rebours Countdown t
104. e GPS snelheid is de snelheid gemeten over de grond Als er sprake is van stroming dan zullen deze metingen verschillen Als een transducer niet op het apparaat aangesloten en de daardoor voortgebrachte externe data dus niet beschikbaar is dan zal de weergegeven waarde 0 zijn bv als een GPS wordt gebruikt voor snelheidsmeting en er is geen snelheids temperatuur transducer dan wordt de temperatuur als O weergegeven 8 2 NavBus NavBus is een systeem dat eigendom is van Northstar Het werkt op hoge snelheid en biedt de mogelijkheid om een veelheid aan gegevens uit te wisselen tussen verschillende instrumenten Als instrumenten via NavBus op elkaar aangesloten zijn zullen de eenheden alarm en kalibratie voor een instrument automatisch veranderen als u deze waarden verandert voor een ander instrument van het zelfde type kan elk instrument worden aangesloten op een groep van instrumenten zie sectie 10 2 stap 3 Als u de achtergrondverlichting verandert in groep 1 2 3 of 4 dan zal de achtergrondverlichting automatisch veranderen voor de andere instrumenten in dezelfde groep Als u de achtergrondverlichting verandert voor een instrument uit groep 0 dan gebeurt er niets met de andere instrumenten Alseen alarm klinkt dan kunt u dit uitschakelen door op Ate drukken op een van de instrumenten die het alarm op het beeldscherm laat zien Een dieptealarm kan dan bijvoorbeeld uitgezet worden op elk instrument dat diept
105. e a 8 5 nudos la velocidad compensada es de 1 5 nudos 3 1 Ajustar la velocidad y los registros de distancia Las unidades de velocidad pueden ser seleccionadas en NUDOS KPH y MPH Seleccionando una de ellas las unidades de registros de distancia se ajustan autom ticamente en NM KM o M millas Pulsar la tecla A hasta que aparezca SPEED en la pantalla luego mantener presionada la tecla A hasta que cambien las unidades si es necesario continuar presionando la tecla A hasta que nuevamente cambien las unidades 3 2 Reajustar la velocidad media El proceso recomenzar comienza calculando una nueva velocidad media 1 Pulsar la tecla A hasta que aparezca AVG SPEED en la pantalla 2 Pulsar las teclas Q A 3 3 Reajustar la velocidad m xima El proceso de recomenzar comienza calculando una nueva velocidad m xima 1 Pulsar la tecla A hasta que aparezca MAX SPEED en la pantalla 2 Pulsar las teclas A 3 4 Reajustar la velocidad compensada trim El proceso de reajustar reajusta la velocidad compensada a cero 1 Pulsar las tecla A hasta que aparezca TRIM SPEED en la pantalla 2 Pulsar la teclas Q A 3 5 Ajustar la disminuci n de velocidad damping Las olas y el viento hacen variar ligeramente la velocidad de la embarcaci n Para mostra un valor estable el M310 calcula la velocidad actual y la velocidad compensada trim de la embarcaci n midiendo la velocidad varias veces y calculando el
106. e des capteurs 9 2 Autre mat riel n cessaire Nous vous recommandons de brancher le ou les instruments de la gamme 310 l alimentation 12 V du bateau via Un interrupteur auxiliaire servant allumer et teindre les instruments Un fusible Utiliser un fusible 1A pour une installation jusqu cing instruments Vous pouvez galement connecter l appareil des buzzers et lampes externes optionnels La sortie correspondante du M310 est branch e la masse et fonctionne sous 30 V CC et 250 mA maximum Si les buzzers et lampes externes n cessitent un amp rage sup rieur installer un relais Pour les syt mes compos s de plusieurs instruments pr voir cables et connecteurs suppl mentaires voir paragraphe 8 ou notice de montage et d utilisation du NavBus 9 3 Capteurs Le M310 est g n ralement utilis avec une sonde Il existe de nombreux capteurs traversants traversante et un capteur vitesse temp rature Northstar compl t s par les sondes coller traversant ind pendant Mais il peut galement et les capteurs montage tableau arri re Pour afficher les donn es provenant d autres plus d informations veuillez consulter la notice instruments dans ce cas la sonde et le capteur de montage des capteurs ou vous adresser au vitesse temp rature ne sont pas indispensables revendeur Northstar le plus proche voir paragraphe 8 Pour un fonctionnement optimal du M310 nous vous recommandons d utiliser des capteurs traversant
107. e kielafstand instelling geeft de Als u bijvoorbeeld de afstand kiest als de minus diepte weer die gemeten wordt vanaf een afstand van de transducer tot de onderkant van punt boven de transducer de kiel dan wordt de diepte weergegeven als de afstand van de onderkant van de kiel tot de Als u bij voorbeeld de afstand kiest als bodem van het water de afstand van de transducer tot het Kielafstand Kielafstand Wateroppervlak Diepte van de transducer J Positieve waarde N i Transducer Negatieve waarde NB De boot in de illustratie maakt gebruik van een door de romp transducer 62 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 5 1 Diepte eenheden instellen De eenheden kunnen METERS FEET voet of FATH vadem zijn Drukop A totdat DEPTH diepte wordt weergegeven houd AX vervolgens vast totdat de eenheden veranderen indien noodzakelijk kunt u A nogmaals vasthouden om de eenheden weer te veranderen 5 2 Diepte alarm instellen Het diepte alarm gaat af als het alarm is ingeschakeld en de diepte gelijk of groter wordt aan de ingestelde diepte alarm diepte Om het alarm uit te schakelen drukt u a Om het diepte alarm in te stellen Houd u voor 2 seconden vast zodat het diepte alarm scherm op het beeldscherm verschijnt 4 Diepte alarm METERS waarde d E E H Alarm is i hakeld ingeschake 2 Omdealarm diepte te veranderen drukt u op A ot V 3 Omhetalarm uit te schakelen drukt u
108. e minimale ruimte achter het apparaat dient 50 mm te zijn zie bevestigingsdiagram e Aan de achterkant niet nat kan worden 2 Het apparaat moet op een vlak paneel dat CAUTION niet dikker is dan 20 mm bevestigd worden Waarschuwing Het apparaat is waterdicht Plak de bevestigingsmal op de juiste plaats aan de voorkant Bescherm de achterkant van Boor een gat van 50mm door het middelste het apparaat echter tegen water Indien water gat van de mal waarin het apparaat door het luchtgaatje het apparaat binnen komt vastgemaakt kan worden De mal voorziet kan dit het apparaat beschadigen De garantie in ruimte om het apparaat heen voor de dekt schade door vocht of water dat via de beschermkap achterkant het apparaat is binnengekomen niet 3 Verwijder de bevestigingsmoer van de achterkant Verzekert u zich ervan dat de installatiegaten van het apparaat Steek de bout aan de achterkant de constructie van de boot niet ondermijnen van het apparaat door het bevestigingsgat Raadpleeg in geval van twijfel een bootbouwer Schroef de moer er met de hand op vast De keuze van de locatie de hoek en de installatie van de transducers is het meest Transducers cruciale onderdeel van de installatie Als de 1 Als de M310 niet met transducers geleverd installatie niet correct wordt uitgevoerd kan wordt kies dan transducers die geschikt zijn dit tot gevolg hebben dat het apparaat niet voor dit systeem zie sectie 9 3 Als de M310 naar behoren functioneert A
109. e o arresto contatore alla rovescia premuto 2 sec Cambiamento unit valori parte superiore schermo p es nodi metri C Tenere remuto LI 2 sec Cambiamento unit valori parte inferiore schermo p es nodi metri gt calibrazione con velocit 4 9 y Impostazione calibrazione con distanza ES Impostazione risoluzione velocita CR Impostazione gruppo retroilluminazione Modalita GPS Los Attivazione O disattivazione allarme Aumento allarme profondita profondita Diminuzione allarme Ritorno alle operazioni correnti A valore o Vv valore o Aumento cambiamento impostazione Diminuzione cambiamento impostazione Ritorno alle operazioni correnti A Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 93 3 Velocit velocit media velocita massima velocit parziale Lo strumento pu visualizzare pi velocit SPEED Velocit attuale dell imbarcazione AVG SPEED Velocit media da quando la AVG SPEED stata azzerata o lo strumento acceso MAX SPEED Velocit massima da quando la MAX SPEED stata azzerata o lo strumento acceso TRIM SPEED La velocit parziale pu essere usata per la messa a punto di imbarcazioni da competizione La velocita parziale misura i cambiamenti della velocita dell imbarca
110. e vitesse temp rature mont s sur la coque et connect s au bo tier L appareil est aliment par la batterie du bateau Le M310 fait partie de la gamme des instruments de navigation Northstar qui regroupe les instruments de mesure de la vitesse de la profondeur et du vent ainsi que les r p titeurs Ces instruments peuvent tre connect s entre eux pour cr er bord un syst me de donn es int gr es voir paragraphe 8 Pour un fonctionnement optimal veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et l utilisation de votre appareil Mesure de la profondeur La sonde met un signal ultrason qui est envoy vers le fond Lorsque le signal atteint le fond une partie du signal est renvoy e vers la sonde Bo tier du M310 Explorer M310 Ecran r tro clair NORTHSTAR Quatre touches r tro clair es o 2 Fonctionnement K L appareil analyse l cho retourn supprime tous les chos ind sirables bulles d air et autres interf rences puis mesure la profondeur en valuant le temps coul entre l mission du signal et la r ception de son cho Mesure de la vitesse Le capteur de vitesse poss de une roue aubes de petite taille qui se met en rotation d s que le bateau se d place Le capteur value la vitesse moyenne de rotation de la roue pour calculer la vitesse du bateau Nettoyage et entretien Nettoyer le bo tier et les capteurs plastique l aide d un ch
111. e weergeeft Als het apparaat niet is aangesloten op een snelheids of temperatuurtransducer dan zal het apparaat automatisch via NavBus diepte snelheids en temperatuurmetingen van een ander instrument overnemen als deze informatie beschikbaar is Voor meer informatie verwijzen we u graag naar de NavBus Installatie en Bedieningshandleiding Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 65 9 M310 apparatuur 9 1 Wat er bij uw M310 geleverd wordt De M310 is verkrijgbaar in verschillende configuraties Alleenstaande configuratie e M310 apparaat met beschermkap Garantiekaart Bevestigingsmal e Deze installatie en bedieningshandleiding Hiernaast zijn voor de alleenstaande configuratie normaalgesproken een dieptetransducer en een 9 2 Andere benodigde onderdelen snelheids temperatuurtransducer nodig zie sectie 9 3 Pakketconfiguratie De M310 is verkrijgbaar in verschillende configuratiepaketten met diverse soorten door de romp transducers met De onderdelen voor een alleenstaande configuratie zie bovenstaande lijst nterne rompdieptetransducer door de romp snelheids emperatuurtransducer installatiehandleiding voor transducer Een of meerdere instrumenten uit de 310 serie dienen op de boord 12 V stroomvoorziening aangesloten te worden via e Een speciale schakelaar om de instrumenten in en uit te schakelen e Een zekering Een 1 A zekering is nodig voor
112. eason maas aanta ie 92 2 6 Funzioniidei tastit suisses route ten dns nennen 93 3 Velocit velocit media velocit massima velocit parziale nn 94 3 1 Impostazione delle unit di velocit e di distanza 94 3 2 Azzeramento della velocit media 94 3 3 Azzeramento della velocit Massima 94 3 4 Azzeramento della velocit parziale 94 3 5 Impostazione dello smorzamento per la velocit 94 3 6 Impostazione della risoluzione di velocit seen enen 95 3 7 Calibrazione della misurazione di velocit 95 A Distanza parziale distanza total 96 4 1 Azzeramento della distanza parziale onn serrer 96 4 2 Azzeramento della distanza totale 9 5 Profondita compensazione della chiglia allarme acqua troppo profonda allarme acqua troppo bassa 96 5 1 Impostazione delle unit di profondit annen en 97 5 2 Impostazione dell allarme acqua troppo profonda 97 5 3 Impostazione dell allarme acqua troppo bassa 97 5 4 Allarme d ncora na essen ee 97 5 5 Impostazione della compensazione della chiglia eee na 97 ETC 98 6 1 Impostazione delle unit di temperatura
113. eclas Q O varias veces hasta que aparezca Speed Resolution en la pantalla Valores iguales a0 00 0 00 2 Pulsar las teclas A o V para cambiar las configuraciones de resoluci n a 0 0 0 0 00 3 Pulsar la tecla Q 3 7 Calibrar velocidad Una calibraci n puede ser necesaria ya que las distintas formas de casco tienen distintas caracteristicas de flujo La calibraci n de velocidad puede hacerse por velocidad o por el registro de distancia recorrida como se describe a continuaci n Si los valores de velocidad se obtienen desde un receptor GPS consultar la secci n 8 1 no es posible realizar la calibraci n Calibrar por velocidad En este m todo moverse a una velocidad constante Utilizar la velocidad que aparece en el receptor GPS seguir a otra embarcaci n que est viajando a una velocidad desconocida o tomar el tiempo transcurrido alrededor de una distancia conocida Notar que para una calibraci n exacta La velocidad desde el receptor GPS deber a estar alrededor de 5 nudos La velocidad de otro transductor de rueda de paletas deber a ser entre 5 y 20 nudos Los mejores resultados se consiguen en condiciones serenas cuando existen corrientes m nimas preferentemente en marea alta o baja Continuar viajando a esta velocidad constante y calibrar la velocidad como se explica a continuaci n 1 Pulsar las teclas A Q varias veces hasta que aparezca Speed Calibration en la pantalla
114. edrading Bedrading Signaal Rood Positieve stroom 12 V DC maximaal 200 mA Zwart Negatieve stroom NMEA standaard Groen Externe toeter of lichten uit geaard 30 VDC en max 250 mA Oranje NavBus Blauw NavBus Wit NMEA uit Geel NMEA in 70 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Appendix B Problemen oplossen Deze gids voor het oplossen van problemen gaat ervan uit dat u de complete handleiding gelezen en begrepen heeft Het is vaak mogelijk om moeilijkheden op te lossen zonder dat het apparaat voor reparaties naar de fabriek hoeft worden teruggezonden Wij verzoeken u vriendelijk om deze probleem oplos sectie door te lezen voordat u contact opneemt met uw Northstar dealer Er zijn geen onderdelen die door de gebruiker onderhouden dienen te worden Er zijn gespecialiseerde methodes en testinstrumenten voor nodig om te controleren of het apparaat op een correcte manier opnieuw in elkaar is gezet en of het nog steeds waterdicht is Reparaties aan het apparaat dienen alleen te worden uitgevoerd door servicecenters die door Northstar zijn goedgekeurd Gebruikers die hun apparaat zelf onderhouden maken de garantie ongeldig U kunt meer informatie vinden op onze website www northstarnav com 1 Problemen bij inschakelen apparaat a Zekering doorgebrand of stroom onderbroken door stroomonderbreker b Voltage accu niet tussen 10 5 en 16 5 V DC Electriciteits datakabel beschadigd
115. egende Bootsgeschwindigkeit AVG SPEED die mitt seit Einschalten bzw ere Geschwindigkeit etztem R cksetzen MAX SPEED die maximal erreichte Geschwindigkeit seit letztem R cksetzen Einschalten bzw TRIM SPEED Die Anderungsgeschwindigkeit zu einem vorher erreichten Wert von Interesse beim Regat a Segeln Wird z B bei 10 kn auf Null gesetzt erscheint nur ein Differenzwert zur 10 e Wird die Fahrt au n Messung 11 5 kn erhoht ist die Trim Anzeige 1 5 Ms Verringert sich die Fahrt auf 8 5 kn ist die Trim Anzeige 1 5 kn 3 1 MaBeinheiten wahlen Als MaBeinheiten sind wa hlbar Knoten kmh und Land Meilen Std Entstprechend sind die Distanzen automatisch auf NM KM oder M gesetzt lt A dr cken bis SPEED gezeigt wird Dann A gedr ckt halten bis die Einheit wechselt Zum weiteren Wechsel A erneut gedr ckt halten 3 2 Mittlere Geschwindigkeit nullsetzen Mit dem Nullsetzen beginnt eine neue Ermittlung 1 dr cken bis AVG SPEED gezeigt wird 2 DannQ A 3 3 Maximum Geschwindigkeit nullsetzen Mit dem Nullsetzen beginnt eine neue Ermittlung 1 DannA dr cken bis MAX SPEED gezeigt wird 2 DannQ A gemeinsam dr cken 3 4 Trim Anzeige nullsetzen Damit wird die aktuelle Geschwindigkeit als Nullwert gezeigt dr cken bis TRIM SPEED gezeigt wird 2 DamQ A gemeinsam dr cken 3 5 Fahrtanzeige d mpfen Druckwellen am Geber erzeugen
116. eidstransducer of van een ander extern instrument met een snelheidstransducer SPEED SEn mode Druk dan verschillende keren op A 9 totdat het speed snelheids scherm in beeld omt Dru op A of V om naar GPS instelling te veranderen wanneer u gebruikt maakt van een snelheidtransducer zou de instelling SEn moeten zijn Druk op o Als het apparaat onderdeel is van een serie van 310 instrumenten die door NavBus geschakeld zijn stelt u nu het achtergrondlicht van het apparaat in zie sectie 8 bACKL Druk verschillend keren op O totdat de achtergrondlichtgroep BACKL weergegeven wordt Druk op Aof V om het achtergrondlicht groepnummer in te stellen Druk op Q 4 Stel vervolgens in e Snelheids en logeenheid zie sectie 3 1 e Desnelheidsresolutie zie sectie 3 6 De diepte eenheden zie sectie 5 1 e Dekielafstand zie sectie 5 5 De eenheid van temperatuur zie sectie 6 1 5 Kalibreer indien nodig e Snelheid zie sectie 3 7 Temperatuur zie sectie 6 2 10 3 Resetten naar de fabrieksinstelling Alle instellingen kunnen gereset worden volgens de fabrieksinstelling zie rechts Om te resetten naar de fabrieksinstelling 1 Schakel de stroom uit 2 HoudtQ V ingedrukt terwijl u de stroom weer inschakelt en houd de toetsen nog minimaal 5 seconden ingedrukt Snelheidseenheden ssssssssessssesssnensnnn Knopen Diepte eenheden Meters E
117. enheid van temperatuur Snelheidsresolutie Snelheidsdemping Kielafstand instelling s ssssssssessssessssesssssnssnn 0 Diepte alarm ss Uit Aftelklok starttijd nen 10 min Afstandsloggen ananas 0 Simulatie instelling s i Achtergrondverlichting Niveau Achtergrondverlichting groep Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 69 Appendix A Specificaties Fysiek Maat van de beeldscherm unit 111 mm het vierkant LCD scherm 82 mm breed 61mm hoog wisted nematic TN LCD cijfers 30 mm hoog op bovenste lijn en 20 mm hoog op onderste lijn F4 bedieningstoetsen laserge tst Achtergrondverlichting van beeldscherm en oetsen oranje instelbaar op vier niveaus en uit Bedieningstemperatuur van 0 to 50 C 32 tot 22 F 8 Transducer kabellengte of 9 m e Vermogen Tros lengte 1 m Electrisch Electriciteitsvoorziening 10 5 tot 16 5 V DC 30 mA zonder achtergrondverlichting 200 mA met volledige achtergrondverlichting Externe toeter of lichtbron geaard maximaal 30 V DC en 250 mA Snelheid Geeft huidige gemiddelde maximum en trimsnelheid weer Bereik van 0 to 50 knopen 0 tot 58 mijl u of 0 to 93 km u Schermresolutie geeft 0 0 tot 19 9 en 20 omhoog of 0 00 tot 19 99 20 0 en 30 omhoog weer Trimsnelheid geeft 00 tot 99 1 0 to 9 9 en 10 omhoog weer Demping i
118. ent mar e haute ou basse Pour compenser en partie les effets de la mar e parcourir cette distance dans les deux sens parall lement au courant 1 Au d but du trajet remettre z ro le loch journalier voir paragraphe 4 1 Naviguer en ligne droite sur le parcours aller puis sur le parcours retour 2 A lafin du trajet noter la distance indiqu e par le loch journalier voir paragraphe 4 3 Appuyer sur les touches Q 9 plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d talonnage par le loch L H L ic 2165 4 Appuyer sur la touche AouV pour remplacer la distance affich e par la distance r elle du trajet parcouru 5 Appuyer sur la touche Q 4 Lochs journalier et totalisateur Le M310 est quip de deux lochs LOG distance journali re Distance parcourue depuis la derni re remise a z ro du loch journalier TOTAL LOG distance totale Distance parcourue depuis la derni re remise a z ro du loch totalisateur voir ci contre SPEED CI 3J Loch n km totalisateur TOTAL LOG Selon les unit s de vitesse s lectionn es le loch est affich en NM milles nautiques KM ou M miles Par exemple si vous avez s lectionn une vitesse en KPH km h le loch s affiche automatiquement en KM voir paragraphe 3 1 4 1 Remise z ro du loch journalier Pour remettre z ro le loch journalier distance journali re 1 Appuyer sur la touche V jusqu l affich
119. er sur la touche V jusqu l affichage du compte rebours 2 Appuyer sur les touches O Von s affiche un bref instant avant que le compte rebours s enclenche partir de la dur e s lectionn e 7 2 Arr t et r initialisation du compte rebours 1 Appuyer sur la touche V jusqu l affichage du compte rebours 2 Appuyer sur les touches Q V le compte rebours s arr te la dur e initialement s lectionn e s affiche de nouveau a l cran voir paragraphe 7 3 12 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 7 3 S lection de la dur e du compte a rebours 1 Appuyer sur les touches Laf E plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de s lection de la dur e du compte rebours Compte rebours 9 LI min 2 Appuyer sur la touche A ou V pour s lectionner la dur e du compte rebours en minutes 3 Appuyer sur la touche Q Cette op ration n enclenche pas le compte rebours pour enclencher le compte rebours voir paragraphe 7 1 8 Syst mes compos s de plusieurs instruments Il est possible de connecter plusieurs instruments Northstar entre eux lors du montage afin de permettre l change de donn es La connexion peut s effectuer via l interfacage NMEA ou le systeme NavBus 8 1 NMEA NMEA est un protocole de l industrie nautique Les donn es de sortie vitesse profondeur temp rature et loch du M310 peuvent tre lues et affich es par tout appare
120. ervazione delle norme di una navigazione sicura NORTHSTAR NON SI RITIENE RESPONSABILE PER QUALSIASI USO DI QUESTO PRODOTTO CHE POTREBBE PROVOCARE INCIDENTI DANNI O VIOLAZIONI DELLA LEGGE Questo manuale rappresenta il M310 al momento della pubblicazione Northstar si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche senza preavviso Versione ufficiale del testo Questa nota i manuali di istruzioni le guide per l utente ed altre informazioni relative a questo prodotto la documentazione potranno essere tradotti quando gi non lo siano stati in altre lingue la traduzione In caso di discrepanza tra la traduzione e la documentazione la versione ufficiale di quest ultima sar da ritenersi quella in lingua inglese Copyright 2008 Northstar Tutti i diritti riservati Northstar un marchio registrato della Northstar 90 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 1 Introduzione II M310 misura e visualizza la velocit la profondita dell acqua e la temperatura dell acqua Lo strumento in grado di misurare e visualizzare la velocit media massima e parziale la lunghezza del percorso distanza parziale e la distanza totale Il M310 installato di solito composto di due parti Elemento display Trasduttori di profondit e di velocit temperatura che sono fissati sulla carena e connessi all elemento display Lo strumento alimentato dall impianto elettrico dell imbarca
121. fathoms Offset de e METERS quilha negativo Pressione A O por v rias vezes at que a tela Keel Offset seja exibida 2 Pressione ou V para mudar o Offset de quilha 3 Pressione Q 46 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 6 Temperatura A temperatura medida por um sensor no transdutor de velocidade 6 1 Configurar unidades de temperatura As unidades podem ser C ou F Pressione A at que a temperatura seja exiba Segure Kate que a unidade mude 6 2 Calibragem da temperatura O equipamento vem calibrado de f brica e normalmente n o precisa de calibragem Para calibrar 1 Meca a temperatura da gua perto do transdutor de velocidade 2 Pressione Q Q por varias vezes at que a tela Offset de Quilha seja exibida TEMP ic CAL 3 Pressione A ouV para mudar a temperatura para o valor medido no passo 1 acima 4 Pressione Q Temperatura da gua 7 Cron metro de contagem regressiva Voc pode ajustar o cron metro de contagem regressiva entre 1 e 10 minutos aumentando de 1 em 1 minuto A configura o de f brica de 10 minutos Quando o cron metro regressivo est igado o s mbolo do cron metro pisca e o tempo restante mostrado em minutos e segundos SPEED S mbolo do D f cron metro EM kors pisca lr H amp Contando jm regressivamente O bipe soa e gualguer outro bipe externo ou luz opera Quatro b
122. ffichage en minutes et secondes Etalonnage e Possibilit d talonner vitesse et temp rature Interfaces Connexion NavBus vers d autres instruments Northstar Sorties NMEA 0183 DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW entr e RMC Conformit aux normes EMC missions lectromagn tiques USA FCC Part 15 Class B Europe CE EN50081 1 et EN50082 1 Nouvelle Z lande et Australie C Tick AS NZS 3548 Etanch it IP66 pour face avant si installation correcte C ble d alimentation transmission de donn es Fil Signal Rouge Borne positive de la batterie 12 V CC 200 mA maximum Noir Borne n gative de la batterie NMEA commun Vert Sortie buzzers et lampes externes branchement a la masse 30 V CC et 250 mA max Orange NavBus Blanc NavBus Bleu Sortie NMEA Jaune Entr e NMEA 18 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Appendice B En cas de probleme Ce guide de d pannage ne remplace pas la lecture ni la compr hension de cette notice ll est possible dans la plupart des cas de r soudre les probl mes sans avoir recours au service apr s vente du fabricant Veuillez lire attentivement cet appendice avant de contacter votre revendeur Northstar le plus proche Aucune pi ce d tach e n est disponible pour l utilisateur Des m thodes et un mat riel de test sp cifiques sont n cessaires pour remonter correctement l appareil et assurer son tanc
123. fiberglas Montera aldrig in en bronsgivare i ett metallskrov d detta orsakar elektrolytisk korrosion 9 4 Tillbeh r Dessa tillbeh r kan erh llas fr n Northstar leverant ren std d F rl ngningskabel F rl ngningskabel Genomskrovs F rl ngningskabel Kabelbox f r fartgivare 4m f r djupgivare 4m fartgivare f r fartgivare 4m se avsnitt 8 skinnmontering Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 117 10 Installation och inst llning Korrekt installation ar avg rande f r prestanda Det ar av yttersta vikt att du laser detta avsnitt i manualen och den dokumentation som medf ljer de andra komponenterna innan du p b rjar installationen M310 kan K ra externa ljud eller ljusalarm och nedr kningstimern S nda och ta emot data fran andra Northstar instrument som kopplats in via NavBus Inst llningar f r alarm enheter kalibrering och belysning f rblir desamma se avsnitt 8 S nda och tar emot NMEA data fr n andra instrument CAUTION Varningar Enheten r vattent t fr n framsidan Skydda baksidan fr n vatten eftersom vatten annars kan tr nga in fr n andningsh let och skada enheten Om enheten ska kunna prestera optimalt r val placering vinkel och installation av givarna helt avg rande R dg r med din Northstar leverant r om du r tveksam Genomskrovs givare av plast l mpar sig vanligen inte f r tr skrov Du kan diskutera detta med en sj
124. fugtes Offnen der Instrumente erlischt jeder Garantieanspruch Weitere Informationen sind von unserer Webseite abrufbar www northstarnav com k a b 88 Anlage l sst sich nicht einschalten Schutzschalter ausgel st oder Sicherung defekt eine korrekte Anschlussspannung von 10 5 bis 16 5 V DC Unterbrechung im Spannungs Datenkabel Fehlerhafte Fahrtanzeige alibrierung nicht durchgeftihrt oder ehlerhaft siehe Abschn 3 7 Loggeber Kabel defekt oder Stecker lose Log Geber verschmutzt oder defekt addelrad Stellung pr fen dass es korrekt in Schiffsrichtung liegt Geber w hrend der Fahrt um 180 drehen dass er sich selbstt tig von Schmutz befreit oder herausnehmen und reinigen Das Paddelrad von Hand schnell drehen und dabei die Anzeige beobachten nstalllationsort ist nicht gut Keine neutrale Wasseranstr mung Vor dem Geber d rfen eine Bauteile aus dem Rumpf hervorstehen Elektrische St rungen durch andere Anlagen Diese nacheinander abschalten und dabei die Anzeige kontrollieren Tiefenanzeigen falsch oder gest rt Zwischenzeitlich fehlende Tiefenanzeige durch zu gro e oder zu geringe Tiefen stark verschmutztes Wasser oder dichte Seegrasfelder Turbulentes Wasser unterm Geber bei R ckw rtsfahrt ist nicht vermeidbar Lotgeber Kabel defekt oder Stecker lose Geber defekt oder starker Muschelbesatz Geber berm ig mit Farbe abgedeckt Reinigen ohne die Geberfl che zu verletzen T
125. gasto entre o envio das ondas e o recebimento do seu eco Como o transdutor mede a velocidade O transdutor de velocidade tem uma pequena roda de p s a qual gira de acordo com o movimento da embarca o O transdutor mede a velocidade que a roda de p s est girando e calcula a velocidade da embarca o pela m dia entre v rias medi es Limpeza e manuten o Limpe o terminal e qualquer outra parte pl stica do transdutor com um pano umedecido ou com um detergente Evite produtos abrasivos combust veis ou qualquer outro tipo de solvente Caso queira repintar o casco cubra ou remova qualquer transdutor vis vel no casco Transdutores de profundidade devem ser cobertos com uma fina camada de tinta antialgas mas primeiramente lixe cuidadosamente qualquer pintura existente o use jatos d gua de press o na roda de p s pois isto pode prejudicar seu funcionamento S mbolo do alarme Parte superior do monitor exibindo velocidade da embarca o Parte inferior do monitor exibindo profundidade 11x 111 mm 4 4 x 4 4 40 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 Operac o 2 1 Ligar e Desligar Ligue e desligue o equipamento com a fonte auxiliar de energia da embarca o ligada O equipamento n o possui sua pr pria fonte de energia Quando desligado todas as configura es ser o salvas Caso a palavra SIM pisque na parte inferior direita do monitor quando este for
126. glich Lieferung als Einzelinstrument e M310 mit Schutzkappe e Garantie Karte e Montage Schablone e Einbau und Bedienungs Handbuch Um als Einzelanlage zu funktionieren sind ein Echolot und oder ein Log Temperatur Geber erforderlich siehe Abschn 9 3 9 2 Weitere erforderliche Teile Anlagen Konfiguration Das M310 ist als Einzel Anlage in verschiedenen Zusammenstellungen lieferbar Mit den vorher genannten Einzelinstrument Teilen Rumpfdurchbruch Lotgeber e Rumpfdurchbruch Log Temperatur Geber Einbauanleitungen f r die Geber Einzelne oder mehrere Instrumente werden an die 12V Bordversorgung angeschlossen Ein Schalter um die Ger te ein und auszuschalten Eine Sicherung F r bis zu 5 Instrumente ist eine 1 Amp Sicherung zu verwenden Optional k nnen externe Alarmmittel angeschlossen werden Das M310 kann max 30 V DC und 250 mA gegen Masse schalten Bei gr erer Leistung muss ein Relais zwischen geschaltet werden Bei einem System mit mehreren Instrumenten sind zwischen diesen Kabelverbindungen erforderlich siehe Abschn 8 bzw das NavBus Handbuch 9 3 Geber F r das M310 sind normalerweise ein Echolot und ein Log Temperatur Geber erforderlich Es k nnen stattdessen jedoch auch Daten von anderen Instrumenten verwendet werden siehe Abschn 8 Grunds tzllich ergeben Rumpfdurchbruch Geber die besten Resultate Sie sind besonders f r Verdr nger geeignet e Plastik Geber s
127. h it Toute intervention sur un M310 doit tre r alis e par un r parateur agr par Northstar Toute r paration de l appareil par l utilisateur entra nerait une annulation de la garantie Pour plus d informations vous pouvez consulter notre site Internet www northstarnav com 1 L appareil ne s allume pas a Fusible fondu ou coupe circuit d clench Tension lt 10 5 V CC ou gt 16 5 V CC Cable du capteur vitesse d branch ou endommag 2 Valeur de vitesse erron e ou incoh rente a Etalonnage incorrect voir paragraphe 3 7 C ble du capteur vitesse d branch ou endommag c Capteur vitesse temp rature sale ou endommag V rifier l alignement aurique de la roue aubes dans le passe coque Oter la roue du passe coque v rifier si elle est sale ou endommag e Faire tourner la roue aubes manuellement et v rifier si l appareil affiche une vitesse d Montage incorrect ou immersion insuffisante du capteur Revoir l installation Interf rences lectriques Revoir l installation 3 Valeur de profondeur erron e ou incoh rente a L appareil ne peut pas momentan ment d tecter le fond notamment du fait d une profondeur trop basse ou trop haute d un manque de clart de l eau d une man uvre de marche arri re ou d une mer agit e b C ble de la sonde d branch ou endommag c Sonde sale ou endommag e V rifier l tat de la sonde La sonde ne doit pas tre recouverte d u
128. har ett litet paddelhjul som snurrar n r b ten f rs genom vattnet Givaren m ter paddelhjulets hastighet och ber knar b tens art genom en genomsnittsber kning av olika m tningar Reng ring och underh ll Reng r displayenheten och eventuell givare av plast med en fuktig trasa eller ett milt reng ringsmedel Anv nd inte fr tande reng ringsmedel bensin eller andra l sningsmedel T ck ver eller ta bort alla synliga givare n r b tskrovet m las om Djupgivare kan vara bet ckta med ett tunt lager antibev xningsf rg Sanda f rst f rsiktigt bort eventuellt tidigare f rglager Anv nd inte en h gtrycksvattenbl ster p fartgivarens paddelhjul eftersom detta kan skada lagren Alarmsymboler H Displayens verdel visar b tens fart H Displayens nederdel visar vattendjupet 11x 111 mm 2 1 Pa och avkoppling Koppla pa och av enheten med batens hj lpstr mbrytare Enheten har ingen egen strombrytare Nar du kopplar av den kommer alla dina inst llningar att sparas Om meddelandet SIM blinkar nere till hoger pa displayen nar du kopplar pa den ar enheten i simuleringsfunktion se avsnitt 2 5 108 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 2 Normal anv ndning Knappar i denna manual e Tryck inneb r att du trycker p knappen i mindre an 1 sekund H ll 2 sekunder inneb r att du h ller knappen nedtryckt i 2 sekunder eller mer e Tryck pa en kn
129. heint ii A oder Wariicken um eine Beleuchtungs Gruppe zu bestimmen iii Zum Abschluss dr cken 4 Basis Einstellungen durchf hren e Fahrt und Distanz Einheiten siehe Abschn 3 1 Stellen hinter dem Komma siehe Abschn 3 6 Tiefeneinheiten siehe Abschn 5 1 Kiel Offset siehe Abschn 5 5 Temperatureinheiten siehe Abschn 6 1 5 Kalibrieren falls erforderlich e Fahrt siehe Abschn 3 7 Temperatur siehe Abschn 6 2 10 3 R cksetzung auf Werkseinstellung S mtliche Eingaben k nnen auf die vom Werk gesetzten Daten zur ck gesetzt werden siehe unten R cksetzung durchf hren 1 Die Versorgung ausschalten 2 O4V gemeinsam gedr ckt halten dabei die Spannung zuschalten und die 2 Tasten danach noch mindestens 5 Sek gedr ckt halten Temperatur Einheit Fahrt Aufl sung s s 0 0 Fahrt D mpfung nn 2 Kiel Offset Tiefen Alarme Countdown Startzeit Mtani liian 0 Simulations Modus ssssssssssssssssrsssssssnnrnnsnns Aus Beleuchtungs Stufe cscssssessssesssesessesrsesensees 0 Beleuchtungs Gruppe sssccssssssssessssessseeesseeensees 1 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Anhang A Spezifikationen Physikalisch Gr Be Instrument 111 mm x 111 mm LCD Display 82 mm breit 61 mm hoch TN LCD LCD Ziffergr e oben 30 mm unten 20 mm Vier Funktionstasten
130. i solito richiede un trasduttore di profondit e e Manuale installazione trasduttori 9 2 Altre parti necessarie Uno o pi strumenti della serie 310 saranno connessi all impianto elettrico a 12 V dell imbarcazione tramite Un interruttore ausiliario per accendere e spegnere gli strumenti Unfusibile Usare un fusibile da 1 A per uno fino a cinque strumenti Un fusibile Usare un fusibile da 1 A per uno fino a cinque strumenti possibile installare opzionali luci o beeper esterni L uscita del M310 viene collegata a terra 30 VDC e 250 mA al massimo Se i beeper e le luci richiedono pi di 250 mA installare un rel sistemi di pi strumenti richiedono un cablaggio e dei connettori vedere sezione 8 o il vostro Manuale installazione e utilizzo NavBus 9 3 Trasduttori Il M310 di solito viene utilizzato con un trasduttore Oltre alla gamma di trasduttori passanti Northstar passante di profondit e un separato trasduttore sono anche disponibili trasduttori da poppa passante di velocit temperatura Per lo strumento e trasduttori interni da carena Per ulteriori pu prendere le letture da un altro strumento ed informazioni consultare il Manuale installazione in tal caso non ha bisogno di trasduttori vedere trasduttori oppure rivolgersi al vostro rivenditore sezione 8 Northstar trasduttori passanti generalmente offrono le migliori prestazioni e costituiscono la scelta migliore per le carene a dislocamento Essi vengono insta
131. i i beeper o luci esterni sono 7 1 Attivazione del contatore alla rovescia Il contatore parte da un tempo iniziale per aggiustare il tempo iniziale vedere sezione 7 3 1 Premere Vfinoa quando appare il contatore 2 Premere Q VII contatore mostra brevemente ON e comincia il conteggio alla rovescia partendo dal tempo iniziale 7 2 Arresto ed azzeramento del contatore alla rovescia 1 Premere Vfinoa quando appare il contatore Premere Q V Il contatore si ferma ed il tempo iniziale viene ripristinato vedere sezione 7 3 N 98 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 7 3 Aggiustamento del tempo iniziale 1 Premere Q pi volte finch la schermata Tempo Iniziale Contatore Alla Rovescia non amp 2 Premere Ao Voer impostare il tempo iniziale in minuti 3 Premere Q Il contatore non parte a questo visualizzata punto per attivare il contatore vedere sezione 7 1 Tempo iniziale ql contatore 9 min 8 Sistemi di pi strumenti Durante l installazione diversi strumenti Northstar 8 2 NavBus possono essere collegati per condividere i dati Ci sono due modi per collegare gli strumenti NavBus o NMEA 8 1 NMEA NMEA un standard dell industria Velocita profondita temperatura e dati di distanza provenienti da altre fonti possono essere letti e visualizzati da ogni compatibile strumento Northstar p es R310 o NMEA La velocita RMC pu essere ricevuta via
132. ia dados do terminal A unidade requer energia de 12 VDC Conecte o interruptor de energia e o fus vel fonte de alimenta o de energia ou alimente a unidade com uma fonte de energia auxiliar O fus vel deve ser 1 A para at 5 equipamentos Caso os bipes externos e as luzes necessitem mais do que o total de 250 mA DC instale um rel Um equipamento pode ser instalado como mostra abaixo Interruptor Fusivel Vermelho a TO 0 0 0 gt N nergia E Bipes e luzes externas opcional Entrada NMEA GPS Amarelo opcional Branco Sa da NMEA opcional Alaranjado NavBus opcional Transdutor de Profundidade Transdutor de Velocidade Temperatura Para varios instrumentos use a caixa de passagem para simplificar a instala o como mostrado abaixo Para maiores informa es sobre como conectar o NavBus e usar a caixa de passagem consulte o Manual de Instala o e Opera es do NavBus Energia amp Conex o Caixa de passagem Energia amp Conex o de dados 2 Isole e proteja unitariamente contra gua todos os fios e conectores n o utilizados Cabos de energia amp dados Grupo 2 Cabos NavBus Caixa de passagem Cabos de energia amp dados Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 51 10 2 Configurar 1 Ap s a instala o dos equipamentos fa a uma v
133. iagem de teste Caso o equipamento v receber leituras de velocidade do GPS ao inv s de um transdutor de velocidade veja se o 8 1 SPEED SEn mode i Pressione Q O por varias vezes at que a tela Modo da Velocidade seja exibida ii Pressione ou V para mudar para o modo para GPS quando usando um transdutor de velocidade o modo deve ser SEn iii Pressione Q Caso o equipamento seja parte de um sistema da s rie de equipamentos 310 conectados atrav s do NavBus configure a retroilumina o da unidade veja se o 8 bACKL 52 i Pressione Q O por varias vezes at que a tela Grupo da Retroilumina o seja exibida ii Pressione ou V para configurar iii Pressione Q 4 Configurar Velocidade e unidades de dist ncia veja se o 3 1 e Resolu o da velocidade veja se o 3 6 Unidades de profundidade veja se o 5 1 e Offset de quilha veja se o 5 5 Unidades de temperatura veja se o 6 1 5 Calibrar se necess rio e Velocidade veja se o 3 7 Temperatura veja se o 6 2 10 3 Restaurando padr es de f brica Todas as configura es podem ser restauradas ao padr o de f brica veja direita Restaurar padr es de f brica 1 Desligar 2 Segure Q V enquanto voc liga o equipamento e segure as teclas por mais cinco segundos pelo menos Unidades de velocidade N s knots Unidades de profundidade
134. id u bekend is of meet u de tijd die u over een bepaalde afstand doet Voor accurate kalibratie moet De snelheid op de GPS ontvanger hoger dan 5 knopen zijn e De snelheid van een schoepentransducer tussen de 5 en 20 knopen zijn Het beste resultaat bereikt u als de omstandigheden kalm zijn en er weinig stroming is m n tijdens eb of vloed Blijf op dezelfde constante snelheid varen en kalibreer de snelheid als volgt 1 Druk verschillende keren op O totdat het snelheidskalibratiescherm verschijnt hierna maakt het niet uit of de boot van snelheid verandert SPEED E Gemeten H Knots snelheid E CAL 2 Drukop A of V om de weergegeven snelheid naar de gemeten snelheid van de boot te veranderen 3 Drukop Q Kalibreren van log Als u deze methode gebruikt vaar dan in een rechte lijn over een bekende afstand U bereikt het beste resultaat wanneer er een minimale stroming is tijdens hoog of laag tij Invloed van de getijden kan worden beperkt door de afstand heen en weer te varen parallel aan de stroming 1 Reset het triplog aan het begin van de te meten route zie sectie 4 1 Vaar de route in een rechte lijn heen en weer 2 Aan het eind noteert u de triplog afstand zie sectie 4 3 Druk verschillende keren op A Q totdat het Log Kalibratiescherm in beeld komt CAL 2165 4 Druk op AofV om de weergegeven afgelegde afstand te veranderen naar de in werkelijkheid afgelegde routeafs
135. iffon humide ou impr gn de d tergent doux Ne pas utiliser de produits abrasifs d essence ou autres solvants Prot ger ou ter tous les capteurs apparents avant de repeindre la coque de votre bateau Les sondes peuvent tre recouvertes d une fine couche d antifouling apr s avoir t soigneusement ponc es en cas de couches pr c dentes Ne pas utiliser de jet haute pression sur la roue aubes du capteur de vitesse afin de ne pas l endommager Symbole alarme H Ligne sup rieure de cran affichant la vitesse du bateau H Ligne inf rieure de cran affichant la profondeur 11x 111 mm 2 1 Mise en marche et arr t Allumez et teignez l appareil l aide de l interrupteur auxiliaire mont sur le bateau Le M310 ne poss de pas d interrupteur int gr Lorsque vous teignez l appareil l ensemble des r glages effectu s est automatiquement m moris Lors de la mise en marche du M310 si le mot SIM clignote en bas droite de l cran l appareil est en mode simulation voir paragraphe 2 5 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 5 2 2 Fonctionnement g n ral Les touches L appareil poss de quatre touches d sign es par les symboles V et A Dans cette notice Appuyer sur une touche signifie exercer une pression sur une touche pendant moins d une seconde Maintenir une touche enfonc e signifie appuyer de mani re continue sur une touch
136. ign de tout moteur lumi re fluo alternateur et metteur radio ou radar du r tro clairage et de l talonnage voir Accessible de l arri re profondeur minimum paragraphe 8 c t cabine 50 mm voir sch ma de e Echanger des donn es NMEA avec d autres montage instruments Permettant de prot ger la face arri re du bo tier contre l humidit CAUTION 2 La surface de montage doit tre plane et Important Le boitier est tanche en facade d une Spalsseur inf rieure 20 mm Coller Prot ger la face arri re de l appareil contre les l adh sif de montage l emplacement projections d eau afin d viter toute infiltration choisi Percer un trou de montage de 50 mm susceptible d endommager l appareil La garantie de diam tre au niveau du trou central de ne couvre pas les dommages caus s par l humidit l adh sif N B l adh sif de montage pr voit ou les infiltrations d eau au niveau de la face arri re un espace autour du bo tier pour l installation du bo tier du capot de protection Veillez ce que les trous de montage 3 D visser l crou situ sur la face arri re du n endommagent pas la structure du bateau En cas bo tier Ins rer l appareil dans le trou de de doute n h sitez pas consulter un chantier naval montage Revisser l crou Le choix l emplacement langle de montage et l installation des capteurs doivent faire Capteurs l objet d une attention toute particuli re car 1 V
137. il Northstar compatible NMEA tel que le R310 ou tout autre instrument interfagable NMEA Le M310 peut galement lire et afficher des donn es vitesse RMC Se reporter au paragraphe 10 1 pour le branchement lectrique Si des donn es RMC vitesse provenant d un GPS sont disponibles vous pouvez param trer le M310 pour afficher ces donn es voir paragraphe 10 2 2 Important La vitesse mesur e par un capteur roue aubes correspond la vitesse du bateau par rapport la surface de l eau La vitesse mesur e par un GPS correspond la vitesse sur le fond En pr sence de courants ces deux vitesses seront par cons quent diff rentes e Sile M310 n est connect aucun capteur et ne dispose d aucunes donn es externes correspondantes il affichera une valeur de 0 par exemple si le M310 utilise les donn es vitesse d un GPS et si aucun capteur de vitesse temp rature n est connect l appareil la temp rature l cran sera de 0 8 2 NavBus Le NavBus est un syst me d pos Northstar Extr mement rapide il permet l change d un grand nombre de donn es entre les diff rents instruments Lorsque des appareils sont connect s au NavBus e Une modification des unit s des valeurs seuil des alarmes ou de l talonnage d un instrument se r percute automatiquement sur l ensemble des instruments du m me type Chaque instrument peut tre affect un groupe d instruments voir paragraphe 1
138. imer 2 3 S lection des unit s de mesure e Pour modifier les unit s de vitesse ou du loch appuyer sur la touche A jusqu l affichage SPEED puis maintenir la touche A enfonc e jusqu au changement d unit s r p ter cette derni re op ration pour modifier a nouveau les unit s affich es Bour modifier les unit s de profondeur appuyer sur la touche A jusqu l affichage DEPTH puis maintenir la touche enfonc e jusqu au changement d unit s r p ter cette derni re op ration pour modifier a nouveau les unit s affich es Bour modifier les unit s de temp rature appuyer sur la touche A jusqu l affichage de la temp rature puis maintenir la touche A enfonc e jusqu au changement d unit s 2 4 Alarmes Le M310 peut tre param tr pour d clencher une alarme lorsque la profondeur est trop basse ou trop haute voir paragraphes 5 2 et 5 3 Lors du d clenchement de l alarme le buzzer met une alarme sonore le symbole clignote l cran et les ventuelles alarmes externes visuelles ou sonores se d clenchent Appuyer sur la touche 4 pour mettre l alarme en veille L alarme se red clenchera d s que la profondeur franchira nouveau la valeur seuil de l alarme 2 5 Mode simulation Le mode simulation vous permet de vous familiariser avec l appareil m me hors de l eau En mode simulation le M310 n utilise pas les donn es provenant du capteur mais affiche des donn es simul
139. in minuti e secondi Calibrazione Velocit e temperatura possono essere calibrati Interfaccie Connessione NavBus ad altri strumenti Northstar e Uscite NMEA 0183 DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW ingresso RMC Conformita alle norme e EMC CE EN50081 1 EN50082 1 Ambiente operativo IP66 dalla parte frontale se montato correttamente Cablaggio alimentazione dati Cavo Segnale Rosso Alimentazione polo positivo 12 V DC 200 MA max Nero Alimentazione polo negativo comune NMEA Verde Uscita beeper o luci esterni collegata a terra 30 VDC e 250 MA max Arancio NavBus Blu NavBus Bianco Uscita NMEA Giallo Ingresso NMEA 104 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Appendice B In caso di problemi Questa guida alla soluzione di problemi presuppone che l utente abbia letto e capito questo manuale In molti casi possibile risolvere i problemi senza dover inviare lo strumento al produttore per riparazione Si prega di leggere questa sezione prima di contattare il pi vicino rivenditore Northstar Non ci sono parti riparabili dall utente Sono necessari dei metodi specialistici e un attrezzatura di prova per garantire che lo strumento sia riassemblato correttamente e che sia a prova d acqua Le riparazioni dello strumento possono essere effettuate solo presso centri di servizio autorizzati dalla Northstar Gli utenti che ripareranno lo strumento da soli invali
140. inat nappeja yht aikaa Aseta taustavalo n yt lle ja napeille Voit valita taustavalon kirkauden nelj st vaihtoehdosta tai pois Paina O kerran valo p lle paina uudelleen O muuttaaksesi kirkkautta SPEED L 2 Taustavalotaso 2 Vaihda n yt ss olevia tietoja N yt ss voi olla kaksi eri arvoa yksi yl osassa ja toinen alaosassa n ytt Jos n ytt vilkuttaa t m tarkoittaa ett arvot ovat alueen ulkopuolella Vaihtaaksesi yl osassa olevia tietoja paina A kerran tai useammin valitaksesi Nopeus Keskinopeus Max nopeus ynnist laite ja sulje se veneen p virtakytkimest Trimminopeus e Syvyys l mp tila Vaihtaaksesi alaosassa olevia tietoja paina V kerran tai useammin valitaksesi Nopeus Syvyys e Osamatka Kokonaismatka Akun j nnite Starttikello 23 Yksik iden vaihto e Vaihda nopeus ja matkayksik it paina A kunnes SPEED on n yt ss pid painettuna A kunnes yksikk vaihtuu jos tarpeen toista sama e Vaihda syvyys yksik it paina A kunnes DEPTH on n yt ss pid painettuna kunnes yksikk on vaihtunut jos tarpeen toista sama L mp yksik t paina A kunnes temperature on n yt ss sitten A kunnes yksikk on vaihtunut 2 4 H lytykset M310 sa voidaan asettaa matala tai syv nih lykset ks 5 2 ja 5 3 Kun h lytys soi a symboli vilkkuu n yt ss ja my s lis tyt ulkoi
141. ind f r Metall und Polyesterr mpfe geeignet Bronze Geber sind f r Holz und Fiberglass R mpfe geeignet Niemals einen Bronzegeber in einen Stahl oder Aluminiumrumpf einsetzen Elektrolytische Korrosion w re die Folge Es sind unterschiedliche Northstar Rumpfdurchbruch sowie Heckmontage Geber lieferbar Ihr Northstar H ndler wird Sie gerne beraten um die bestm gliche L sung zu erreichen NORTHSTARX Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 83 9 4 Zubeh r Folgendes Zubeh r ist beim Northstar Fachhandel lieferbar Are IL 4 m Loggeber 4 m Lotgeber Rumpfeinbau Log Paddelrad Verbindungs Verl ngerungskabel Verl ngerungskabel H lsen f r den mit Achse Boxen siehe Loggeber Abschn 8 10 Einbau und Inbetriebnahme Eine korrekte Installation ist Voraussetzung 10 1 Einbau f r einen fehlerfreien Betrieb Daher sind vor Installation die entsprechenden Anleitungen in M310 Instrument den Handb chern die den Bauteilen beigef gt 1 Den Einbauort nach folgenden Kriterien sind sorgf ltig zu lesen w hlen Das M310 kann Gesch tzter Platz und leichte Externe Signalmittel f r Betriebs und Ablesem glichkeit Countdown Alarme schalten Mindestabstand zum Kompass 100 mm und Daten und Einstellungen f r Alarme STEEN und Radar Anlage 500 mm MaBeinheiten Licht und Kalibrierungen mit e M glichst gro er Abstand zu Motor Leuchtstoffr hren Umformern sowie Funk
142. ing av enheten MAX SPEED maximifarten efter nollst llning av MAX FART eller pakoppling av enheten TRIM SPEED Trimfart kan anv ndas f r finjustering av racerbatar Trimfart mater f r ndringar av farten j mf rt med vardet vid nollstallningen av trimfarten Om t ex batens fart r 10 knop och du nollst ller trimfarten blir trimfarten 0 Darefter Om b tens fart kar till 11 5 knop r trimfarten 1 5 knop Om b tens fart minskas till 8 5 knop blir trimfarten 1 5 knop 3 1 Stall in fart och loggenheter Du kan v lja fartenheter i KNOP KPT och MPT Om du valjer en av dessa stalls loggdistansenheterna automatiskt in till NM KM knop eller M engelska miles e Tryck p AN tills SPEED visas h ll sedan ned tills enheterna ndras h ll om n dv ndigt ned igen tills enheterna ndras p nytt 3 2 Nollst ll snitt farten Vid nollst llning startar ber kning av ny snitt fart 1 Tryck pa AN tills AVG SPEED visas 2 Tryck p QUA 3 3 Nollst ll max fart Vid nollst llning startas ber kning av ny max fart 1 Tryck pa A tills MAX SPEED visas 2 Tryck p QUA 3 4 Nollstall trimfart Nollstaller trimfarten 1 Tryck A tills TRIM SPEED visas 2 Tryck pa QUA 3 5 Stall in fartd mpning Vagor och vind kan leda till mindre fartfluktueringar F r att ge en stabil avl sning ber knar M310 batfart och trimfart genom att m ta farten flera g nger och ger genomsnittet Fartd mpningsv
143. insieme Regolazione della retroilluminazione dello schermo e dei tasti possibile regolare la retroilluminazione a uno dei quattro livelli di luminosit oppure spegnerla Premere Q una volta per visualizzare il livello attuale di retroilluminazione remere Q di nuovo per cambiare livello SPEED Hb KNOTS Cambiamento dei valori visualizzati display pu visualizzare due valori simultaneamente uno nella parte superiore dello schermo e uno nella parte inferiore Se un valore viene visualizzato come lineette vuol dire che la sua grandezza fuori portata per esempio la profondit potrebbe essere troppo grande o sconosciuta Retroilluminazione Livello 2 Per cambiare quello che visualizzato nella parte superiore dello schermo premere A unao pi volte per selezionare Velocit Speed e Velocit media Avg Speed e Velocit massima Max Speed e Velocit parziale Trim Speed Profondit Depth Temperatura Temperature Per cambiare il valore visualizzato nella parte inferiore dello schermo premere V unao pi volte per selezionare Velocit Speed Profondit Depth e Distanza parziale Trip Log e Distanza totale Total Log e Voltaggio batteria Battery Voltage Contatore alla rovescia Countdown Timer 2 3 Cambiamento delle unita di misura e Per cambiare le unit di velocit e di distanza premere A finoa quando appare SPEED poi tenere premu
144. ipes a quatro minutos do fim e Tr s bipes a tr s minutos do fim Dois bipes a dois minutes do fim Umbipeaum minuto do fim Dez bipes no final o ltimo bipe mais longo e marca o fim da contagem regressiva Em cada caso 0 final do ultimo bipe marca o minuto exato 7 1 Iniciar cron metro O cron metro inicia no tempo de in cio ajustado para ajustar o in cio veja se o 7 3 1 Pressione V at que o cron metro seja exibido 2 Pressione Q V O cron metro exibe On rapidamente e come a a contar regressivamente 7 2 Parar e reiniciar o cron metro 1 Pressione V at que o cron metro seja exibido 2 Pressione Q VO cron metro p raeo tempo reinicia veja se o 7 3 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 47 7 3 Ajustar inicio 1 Pressione A Q por varias vezes at que a tela Cron metro Regressivo seja exibida veja esquerda Inicio do cron metro 9 min 100 2 Pressione A ou Vpara ajustar o inicio em minutos 3 Pressione Q O cron metro n o comeca no mesmo momento para iniciar o cron metro veja se o 7 1 8 Sistemas de v rios equipamentos V rios equipamentos Northstar podem ser conectados juntamente durante a instala o visando o compartilhamento de dados Existem dois modos de conectar os equipamentos NavBus ou NMEA 8 1 NMEA NMEA o padr o de f brica Velocidade profundidade temperatura e dist ncia po
145. irse o haber sido traducido desde otro idioma Traducci n En caso de conflicto entre cualquiera de las traducciones la version inglesa sera considerada la version oficial Derecho reservado O 2008 Northstar New Zealand Todos los derechos reservados Northstar es una marca comercial registrada de Northstar Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 21 1 Introduccion El M310 mide y muestra la velocidad profundidad y temperatura del agua Puede calcular y mostrar en pantalla la velocidad media velocidad maxima la velocidad compensada el registro de distancia trip log y el registro de distancia total total log Un M310 instalado se compone habitualmente de dos partes e La pantalla e temperatura agregados al casco y conectados a la pantalla La unidad esta conectada al suministro de energ a de la embarcaci n El M310 es parte de la familia de instrumentos orthstar para embarcaciones en la que se incluyen instrumentos para medir la velocidad a profundidad el viento y repetidores Estos instrumentos pueden ser conectados conjuntamente para formar un sistema integrado de data para una embarcaci n consultar la secci n 8 ara un maximo aprovechamiento de el equipo lea atentamente este manual antes de proceder a su instalacion y uso C mo mide la profundidad el transductor El transductor de profundidad transmite un pulso ultras nico sonido que viaja hasta el fondo
146. issa kokoonpanoissa Pelkk n ytt e M310 n ytt laite ja suojakansi Takuukortti e Asennus kaavio e Asennus ja k ytt ohje Lis n n ytt n syvyys ja nopeus l mp anturi ks 9 3 Kokoonpanosarja M310 saa monilla eri anturi vaihtoehdoilla Pelkk n ytt kokoonpanon osat L pivientianturi syvyys L pivientianturi nopeus l mp Anturin asennusohje 9 2 Muut tarvittavat osat Yksi tai useampi 310 sarjan laite kytket n veneen 12V s hk j rjestelm n K ytt kykin Sulake 1A yhdest viiteen laitteesen Lis h lyttimet M310 ulostulo on kytketty maahan 30V ja 250mA maksimi Jos lis h lyttimet vaativat enemm n lis rele Useamman laitteen j rjestelm tarvitsee liittimi ja kaapeleita Ks osa 8 NavBus ohje Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 131 9 3 Anturit M310 ssa k ytet n useimmiten l pivientiantureita Mutta laite ottaa my s lukemia toisesta laitteesta silloin se ei tarvitse omaa anturia Ks osa 8 L pivientianturi on yleens paras ratkaisu Se asennetaan runkoon porattuun reik n pohjan l pi Muovinen l pivientianturi on sopiva lasikuitu tai metallirungoille e Pronssianturi on sopiva puu tai lasikuiturunkoihin l koskaan asenna pronssianturia metallirunkoon koska se aiheuttaa s hk ist korroosiota Useita anturimalleja saatavissa katso anturin asennusohje tai ota yhteytt Northstar
147. istanz Gesamtdist Spannung Countdown Zeit Alarm quittieren Helligkeit einstellen 4 Stufen und Aus Werte oben r cksetzen Mittl Geschw Max Geschw Trim Geschw O V Alarme setzen J Alarm Tiefwasser Alarm a ein oder setzen ausschalten N Alarmtiefe Halte 2 sek vergr ern Y Flachwasser Alarm W Alarmtiefe setzen 5 verkleinern Halte K 2 sek Q Zur ckzum gt Normal Betrieb Setup etrie a AP Geschwindigkeits Dampfung Wert la 9 A lerh hen Countdown Einstellg Startzeit setzen ndern Q 9 Kiel Offset Wert eingeben WM verkleinen 4 O Einstellg Temperatur aus kalibrieren 4 Q a Q O Zur ck zum F Geschwind Modus E Sen sor oder GPS E Modus ist SEn Geschwindigk Werte unten r cksetzen Teil Distanz Gesamt Dist 5 Sek gedr ckt halten Start u Stop f r Countdown FETTET Halte A Einheiten oben ndern z B 2 Sek Knoten Meter C Halte VW Einheiten unten ndern z B ask 1 Knoten Meter gt N kalibrieren 9 0 Log kalibrieren ES Modus ist GPS Setze Geschwind en Aufl sung ER Setze Beleuchtung 76 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 Geschwindigkeits Funktionen Es sind folgende Anzeigen aktivierbar SPEED die anli
148. itend de verantwoordelijkheid van de eigenaar om het apparaat en de transducers zodanig te installeren dat geen ongelukken persoonlijk letsel of materi le schade worden veroorzaakt De gebruiker van dit product is persoonlijk verantwoordelijk voor goed zeemanschap NORTHSTAR WIJST ELKE AANSPRAKELIJKHEID AF VOOR GEBRUIK VAN DIT PRODUCT WAARBIJ ONGELUKKEN OF SCHADE WORDEN VEROORZAAKT OF DIE IN STRIJD ZIJN MET DE WET Heersende Taal Deze verklaring de bedieningshandleidingen gebruikersgidsen en andere informatie met betrekking tot dit product Documentatie mogen worden vertaald naar of zijn vertaald uit een andere taal Vertaling In geval van tegenstrijdigheid tussen Vertalingen van de Documentatie zal de Engelse versie van de Documentatie de offici le versie van de Documentatie zijn Deze handleiding geeft de M310 weer ten tijde van druk Northstar behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande mededeling veranderingen door te voeren Copyright 2008 Northstar Nieuw Zeeland Alle rechten voorbehouden Northstar is een geregistreerd handelsmerk van Northstar 56 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 1 Inleiding De M310 geeft snelheid waterdiepte en watertemperatuur weer Ook kan het gemiddelde snelheid maximum snelheid trimsnelheid trip log afstand en cumulatief log berekenen en weergeven Een geinstalleerde M310 bestaat uit twee onderdelen e Het beeldscherm Diepte en sne
149. itsee 12 V virran Asenna virtakytkin ja sulake tai ota virta sulakerasiasta Sulakkeen pit olla 1 A aina viiteen laitteeseen asti Jos lis h lyttimet tarvitsevat enemm n kuin 250 mA asenna rele Yhden laitteen johdotus ks Alla Musta Kytkin N 5 Punainen Punainen TO 0 0 0 gt N T Lis h lyttimet optio MEA sis n GPS optio MEA ulos optio NavBus optio Syvyysanturi Nopeus l mp tila anturi Useille laitteille k yt lis kytkent rasiaa johdotukseen kuten alla Ohjeet NavBus asennusohjeesta __ Virta data liitos Kytkent rasia Virta amp data liitos J Virta data kaapelit Ryhm 2 NavBus kaapeli K eten Virta data kaapelit 2 Teippaa tai suojaa kaikki k ytt m tt m t kaapelit ja liittimet Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 133 10 2 Asetukset 1 Aja veneell testiajo ett kaikki laitteet toimivat oikein 2 Joslaite ottaa nopeuden GPS laitteelta eik anturilta ks 8 1 aina A O useita kertoja kunnes Speed Mode on n yt ss SPEED SEn mod ii Paina A tai V vaihtaaksesi tilan GPSille anturi k yt ss se pit olla SE ii Paina Q 3 Jos laite on osa 310 j rjestelm kytkettyn NavBusiin aseta taustavalo taso Ks 8 aina Q O useita kertoja kunnes Taustavalo ryhm on ruud
150. iva y desactiva simulacion Ajusta alarma alta Activa o Desactiva gt je Presionar 2 seg alarma Aumenta profundidad de alarma Disminuye profundidad de alarma Vuelve a gt operaci n normal Cambio en la pantalla superior Velocidad Velocidad m xima velocidad compensada profundidad temperatura Cambio en la pantalla inferior Velocidad profundidad registro temporizador de cuenta regresiva parcial registro total voltaje de bateria Silenciar una alarma Corregir retroiluminaci n 4 niveles o apagar Reajustar valor superior a cero velocidad media velocidad m xima velocidad compensada seg Ajusta alarma baja Vv Operaci n Normal p Presionar Q 2seg O Mantener presionada A durante 2 segundos ni N 4 9 Disposici n de instrumentos y Ajusta velocidad compensada A gt 9 0 Ajusta hora de inicio del temporizador de cuenta regresiva 19 9 Ajusta Offset de quilla 4 9 Ajusta calibraci n de temperatura 9 9 Ajusta modo de velocidad Sen sor o GPS 3 0 Modo es Sen Ajusta calibraci n Maintenir la Reajustar valor inferior a cero registro registro total presionar durante 5 seg Comenzar y detener temporizador de cuenta regresiva touche A enfonc e pendant 2 s Cambia unidades de
151. kee 8 5 solmuun rimminopeus on 1 5 kn 3 1 Aseta nopeus ja matkayksik t Nopeudeksi voidaan valita SOLMUT KMH tai MPH yksi n ist muuttaa automaattisesti matkayksik n NM KM tai M mailit Paina A kunnes NOPEUS on n yt ss sitten pid A kunnes yksikk on vaihtunut jos tarpeen pid A kunnes yksikk vaihtuu taas 3 2 Nollaa keskinopeus Nollaa l ht ja uuden keskinopeuden laskenta 1 Paina A kunnes AVG SPEED on n yt ss 2 Paina 9 A 3 3 Nollaa max nopeus Nollaa uuden max nopeuden laskenta 1 Paina A kunnes MAX SPEED on n yt ss 2 Paina 9 A 3 4 Nollaa trimminopeus Nollaa trimminopeus nollaksi 1 Paina A kunnes TRIM SPEED on n yt ss 2 aina Q A 3 5 Aseta nopeuden vaimennus Aallot ja tuuli vaikuttavat veneeseen ett nopeus heilahtelee M310 laskee veneen ja timmin nopeutta useita kertoja ja laskee keskinopeuden Nopeuden vaimennus alue on 1 5 e Alempi luku on keskinopeus lyhemm lt ajalta T m antaa tarkimman nopeuden mutta suurimman heilahtelun Korkeampi luku on pidemm lt ajalta Antaa vakaamman nopeuden mutta ei huomioi todellisia nopeuden vaihteluita Aseta vaimennus alimmalle mahdolliselle arvolle joka antaa vakaan nopeuden n yt n Arvot 1 2 3 4 ja 5 keskiarvoja ajalta 6 12 18 24 ja 30 sekuntia Aseta vaimennus 1 Paina O useita kertoja kunnes Nopeuden Vaimennus on n yt ss SPEED Vaimennus arvo 3 dAmP 2 Paina A
152. l allarme acqua troppo bassa L allarme per acqua troppo bassa suona se l allarme attivato e la profondit diventa uguale o pi bassa di quella impostata Per far smettere il segnale sonoro premere Q Per impostare l allarme acqua troppo bassa 1 Nella schermata Allarme Acqua Troppo Profonda tenere premuto 4 per 2 secondi per visualizzare la schermata Allarme Acqua Troppo Bassa Valore allarme METERS troppo basso Allarme 5 H AL 6 disattivato 2 Percambiare la profondita dell allarme premere Ao 3 Per attivare o disattivare l allarme premere 4 4 Premere Q 5 4 Allarme d ancora er regolare l allarme d ancora impostare l allarme per acqua troppo bassa a un po meno della profondit attuale e l allarme per acqua troppo profonda a un po pi della profondit attuale Lasciare spazio per i cambi di marea 5 5 Impostazione della compensazione della chiglia La compensazione della chiglia descritta sopra La portata di 2 9 m 9 6 piedi 1 6 braccia Compensazione METERS della chiglia negativa Premere Q Q pi volte finch la schermata Compensazione Chiglia non visualizzata 2 Premere Ao Voer cambiare la compensazione della chiglia 3 Premere O Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 97 6 Temperatura La temperatura misurata da un sensore nel trasduttore di velocita 6 1 Impostazione delle unit di temperatu
153. larmv rde f r grunt vatten 5 H AL Alarmet N W r av METERS 2 Tryck pa A eller V f r att andra alarmdjupet 3 Tryck pa for att koppla av alarmet 4 Tryck pa Q 5 4 Ankarlarm F r inst llning av ankarbevakning st ller du in f r grunt alarmet till ett n got l gre v rde an det aktuella djupet och stall in djup alarmet nagot h gre an det aktuella djupet Ta med tidvattenf r ndringar i ber kningen 5 5 K l offset K l offset beskrivs ovan Skalomradet r 2 9 m 9 6 fot 1 6 famnar K l offset e METERS negativ E Tryck p d 9 upprepade g nger tills k l offfset bilden visas 2 Tryck p A eller V f r att andra k l offset 3 Tryck p Q 114 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 6 Temperatur Temperaturen mats av en sensor i fartgivaren 6 1 Stall in temperaturenheter Enheterna kan vara C eller F Tryck pa Atl temperaturen visas och h ll sedan ned A tills enheterna ndras 6 2 Kalibrera temperatur Enheten ar fabrikskalibrerad och beh ver normalt inte kalibreras F r att kalibrera 1 M t vattentemperaturen n ra fartgivaren 2 Tryck pa 4 90 upprepade ganger tills temperaturkalibreringsbilden visas 7 Nedr kningstimer TEMP ic CAL 3 Tryck pa A eller V f r att andra temperaturen till det v rde som uppm ttes i steg 1 ovan 4 Tryck pa Q Vatten temperatur Du kan justera nedr knings
154. larna mellan givarna och displayenheten Koppla in kablarna mellan givarna och displayenheten h ll kabeln p avst nd fr n andra kablar motorer fluorescerande ljus v xelriktare och radio eller radars ndare L gg inte kabeln i b lgen F rl ng om n dv ndigt med f rl ngningskablar Kapa inte kabeln p n gon av djupgivarna Kolla regelbundet att kabeln sitter stadigt Koppla givarna till displayenhetens kontaktdon Sidobild av displaymonteringen Monteringsh l 50 mm Displayenhet 20 mm max tjocklek Monteringsmutter Fritt utrymme 50 mm min 118 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Str m datakabling 1 Koppla displayenhetens strom data kabel Enheten kr ver 12 V likstr m Koppla in en str mbrytare och s kring till str mf rs rjningen eller f rs rj enheten fran en s krad hj lpstr mbrytare S kringen b r vara 1 A f r upp till 5 instrument Om externa ljud eller jusalarm kr ver mer n 250 mA likstr m totalt b r ett rel kopplas in En enkelenhet kan kopplas enligt nedanst ende Svart Externa ljud eller ljusalarm valfritt NMEA in GPS valfritt Vit NMEA ut valfritt NavBus valfritt Djupgivare Fart temperaturgivare Om flera instrument anv nds kan kopplingen f renklas genom en valfri kabelbox enligt nedan Se NavBUS Manual for installation och anvandning f r mer information om hur du kopplar
155. lheids temperatuur transducers welke aan de romp zijn bevestigd en op het beeldscherm aangesloten Het apparaat wordt gevoed door de stroomvoorziening aan boord De M310 maakt deel uit van de Northstar familie voor bootinstrumenten Wij leveren onder andere instrumenten voor snelheid diepte en wind en repeaters Deze instrumenten kunnen aangesloten worden tot een ge ntegreerd datasysteem voor een boot zie sectie 8 Om maximaal profijt van uw M310 te hebben raden wij u aan om deze handleiding voor installatie en gebruik aandachtig door te lezen Hoe de transducer diepte meet De dieptetransducer produceert een ultrasonische geluids trilling welke zich door het water beweegt Als de trilling tegen de bodem komt wordt een deel ervan teruggekaatst naar de boot en terugontvangen door de transducer Het M310 beeldscherm Explorer M310 TER Beeldscherm verlicht 305 Vier toetsen verlicht Het beeldscherm analyseert de weerkaatsingen van elke trilling Het verwijdert ongewenste weerkaatsingen van luchtbelletjes en andere voorwerpen en berekent de diepte aan de hand van de tijd die verstreken is tussen het verzenden van de trilling en de onvangst van zijn echo Hoe de transducer snelheid berekent De snelheidstransducer heeft een klein schoepenrad dat ronddraait wanneer de boot vaart De transducer meet hoe snel het schoepenrad ronddraait en berekent de snelheid van de boot aan de hand van het gemiddelde
156. lla chiglia negativa visualizza la profondit misurata da un punto sotto il trasduttore Per esempio se la compensazione impostata con valore negativo alla distanza dal trasduttore fino al punto pi basso della chiglia la profondit visualizzata sar quella dal punto pi basso della chiglia al fondo dell acqua Compensazione della chiglia Valore positivo Profondit trasduttore q L Trasduttore Valore negativo Nota L imbarcazione illustrata utilizza un trasduttore da carena 96 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 5 1 Impostazione delle unita di profondita Le unita possono essere METRES metri FEET piedi o FATH braccia Premere A finoa quando appare DEPTH poi tenere premuto A finch le unita cambiano se necessario tenere premuto A finch le unit cambiano di nuovo 5 2 Impostazione dell allarme acqua troppo profonda L allarme per acqua troppo profonda suona se l allarme attivato e la profondit diventa uguale o pi grande di quella impostata Per far smettere il segnale sonoro premere Per impostare l allarme acqua troppo profonda Tenere premuto 4a per 2 secondi per visualizzare la schermata Allarme Acqua Troppo Profonda 4 Valore allarme METERS troppo profondo d E E H Allarme attivato 2 Per cambiare la profondita dell allarme premere o Per attivare o disattivare l allarme premere 4 4 Premere Q 5 3 Impostazione del
157. llati in un foro nella carena dell imbarcazione NORTHSTARX trasduttori passanti in plastica sono adatti alle carene in metallo o in GRP trasduttori in bronzo sono adatti alle carene in vetroresina o in legno Non installare mai un trasduttore in bronzo in una carena metallica perch provocher la corrosione elettrolitica 100 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 4 Accessori Questi accessori sono disponibili dal vostro rivenditore Northstar std fu Cavo prolunga Cavo prolunga Adattatore a ventosa Ruota a pale Scatola di trasduttore di trasduttore di per trasduttore per trasduttore connessione velocit 4m profondit 4m passante di velocita passante di velocit vedere sezione 8 10 Installazione ed impostazione Un installazione corretta cruciale per il 10 1 Installazione buon funzionamento dello strumento Prima dell installazione indispensabile leggere questa Elemento display M310 sezione del manuale e la documentazione fornita 1 Scegliere un posto per l elemento display che con le altre parti e Sia facilmente visibile e al riparo da danni Il M310 pu Sia almeno 100 mm lontano dalla bussola e almeno 500 mm lontano dall antenna della radio o del radar e Sia lontano da motori luci fluorescenti alimentatori ad inverter e trasmettitori radio o radar Attivare beeper o luci esterni per l allarme e per il contatore alla rovescia Mandare e ricevere d
158. llegata a terra 30 V DC e 250 mA al massimo Velocit Visualizzazione di velocit attuale velocit media velocit massima velocit parziale Gamma da 0 a 50 nodi da 0 a 58 mph da 0 a 93 km h e Risoluzione display o da 0 0 a 19 9 20 e pi o da 0 00 a 19 99 20 0 a 29 9 30 e pi e Visualizzazione velocit parziale da 00 a 99 1 0 a 99 10 e pi Smorzamento aggiustabile per velocit e velocit parziale letture stabili in tutte le condizioni marine i valori 1 2 3 4 e 5 calcolano la media delle letture in rispettivi periodi di tempo di 6 12 18 24 e 30 secondi Contatore di distanza Log e Visualizzazione distanza parziale e distanza totale Gamma da 0 a 99999 km miglia o miglia nautiche Visualizzazione da 0 00 a 999 99 1000 0 a 9999 9 10000 e pi Profondita Gamma da 0 5 a 130 m da1 5 a 400 ft da 0 3 a 67 fa e Precisione tipica lt 2 dipende dal tipo di trasduttore di profondita dall installazione e dalla chiarezza dell acqua e Visualizzazione da 0 0 a 19 9 20 e pi Compensazione chiglia aggiustabile a 2 9 m 9 6 ft 1 6 fa e Allarmi acqua troppo profonda e acqua troppo bassa se utilizzati insieme servono come allarme d ancora Temperatura e Gamma da 0 a 377 C da 32 a 122 F precisione tipica lt 2 C Risoluzione 0 1 grado Contatore alla rovescia e Pu essere regolato da 1 a 10 minuti in incrementi di 1 minuto e Conteggio
159. lolla e Ulkoinen h lytin kytketty maahan 30 V DC ja 250 MA maksimi Nopeus N ytt nopeuden keski max trimminopeuden Alue 0 50 kn 0 58mph O 93km h N yt n tarkkuus 0 0 19 9 20 yl s tai 0 00 19 99 20 0 29 9 30 yl s Trimminopeus 00 99 1 0 9 9 10 yl s S dett v vaimennus nopeudelle ja trimmille antaa vakaan n yt n kaikissa olosuhteissa Arvot 1 2 3 4 ja 5 keskiarvoja ajalta 6 12 18 24 ja 30 sekuntia Loki N ytt osa ja kokonaismatkan Alue 0 99999 km mailit tai merimailit N ytt 0 00 999 99 1000 0 9999 9 10000 yl s Syvyys Alue 0 5 130 m 1 5 400 ft 0 3 67 fa Tarkkuus lt 2 riippuu anturin tyypist asennuksesta ja veden kirkaudesta N ytt 0 0 19 9 20 yl sp in S dett v k liasetus 2 9 m 9 6 ft 1 6 fa Syv ja matalah lytin ankkurivahti L mp tila e Alue0 377 C 32 99 F tarkkuus lt 2 C Tarkkuus 0 1 astetta Starttikello e Voidaan asettaa 1 10 minuutin v lille yhden minuutin v lein e Laskee alas minuuteissa ja sekunneissa Kalibrointi opeus ja l mp tila kalibroitavissa Interfaces a avBus kytkent toiseen Northstar aitteeseen 4 MEA 0183 ulostulot DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW sis n RMC Standardi hyv ksynn t EMC compliance USA FCC Part 15 Class B Eurooppa CE EN50081 1 amp EN50082 1 New Zeal
160. ls u twijfelt met transducers geleverd wordt controleer raadpleeg dan uw Northstar dealer Kunststof dan in sectie 9 3 of deze geschikt zijn door de romp transducers zijn meestal 2 Kies geschikte posities voor de transducers niet geschikt voor houten rompen Als u twijfelt raadpleeg dan een bootbouwkundig ingenieur of een andere terzake kundige en installeer ze door de instructies in de Transducer Installatiehandleiding te volgen Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 67 3 Bevestig de kabels tussen de transducers en het beeldscherm Houdt de kabel apart van andere kabels motoren TL verlichting spanningsregelaars en radio ontvangers of radarapparatuur Leg de kabel niet in het onderruim Indien noodzakelijk kunt u de kabel verlengen door verlengingskabels aan te brengen e _ Snijd een dieptetransducerkabel nooit door Maak de kabel met regelmatige ussenruimtes vast 4 Verbind de transducers met de beeldschermstekkers Zijaanzicht van de beeldschermbevestiging Maximale dikte 20 mm Bevestigingsgat 50 mm Beeldscherm Bevestigingsmoer bek Minimale ruimte van 50 mm Electrische data bedrading 1 Bedrading van het beeldscherm en de electrische data kabel Dit apparaat heeft 12 V DC electriciteit nodig Installeer een hulpschakelaar en een zekering naar de stroomvoorziening of voorzie het apparaat van stroom via een geaarde hulpschakelaar
161. m Instrument gez hlt und mit einer Zeitkonstante verglichen woraus dann die Geschwindigkeit ermittelt wird Reinigung und Wartung Instrument und Plastikgeber k nnen mit einem feuchten weichen Tuch gereinigt werden Nicht L sungsmittel oder Benzin benutzen Beim Rumpfanstrich vorher die Geberunterseite abdecken Die Geberunterseite vorsichtig reinigen ohne die Oberfl che zu besch digen Sie kann d nn mit einem Antifouling gesch tzt werden Nicht das Paddelrad mit hartem Wasserstrahl abspritzen Die Lager k nnten besch digt werden Alarm Symbol Obere Display Anzeige zeigt Geschwindigkeit Untere Display Anzeige zeigt Wassertiefe 11x 111 mm 2 1 Ein und Ausschalten Das Ger t hat keinen eigenen Ein Ausschalter Es muss ein entsprechender Schalter in das Anschlusskabel eingef gt werden Vor dem Ausschalten gew hlte Funktionen bleiben gespeichert Erscheint nach Einschalten blinkend das Wort SIM rechts unten im Display ist der Simulations Modus aktiviert siehe Abschn 2 5 74 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 2 Basis Bedienung 2 3 MaBeinheiten ndern Die Tasten Die 4 Tasten sind bezeichnet mit O V und A Die Bedeutung folgender Anweisungen Dr cke die Taste kurz dr cken unter 1 Sekunde Halte gedr ckt die Taste 2 Sekunden oder l nger gedr ckt halten Eine eine weitere Taste beide Tasten gemeinsam dr cken Dis
162. mwert METERS d E E P I ist aktiviert Uberwachung 2 Zum Einstellen der Alarm Tiefe A oder V dr cken 3 Zur Aktivierung der berwachung 4 dr cken 4 Zum Abschlu dr cken 5 3 Flachwasser Alarm setzen Es ert nt ein Alarm wenn die Uberwachung aktiviert ist und die Tiefe gleich oder kleiner als ein eingestellter Grenzwert ist Zur Quittierung drticken Den Flachwasser Alarm wie folgt einstellen 1 Inder dEEP Anzeige Q2 Sekunden lang dr cken bis die SHAL Anzeige erscheint Flachwasser Alarmwert Uberwachung ist aus 2 Zum Einstellen der Alarm Tiefe A oder V drticken 3 Zur Aktivierung der Uberwachung a dr cken 4 Zum Abschlu dr cken 5 4 Anker berwachung Zur Anker berwachung den Tiefen Alarm etwas unterhalb der gezeigten Tiefe und den Flachwasser Alarm etrwas oberhalb einstellen Dabei Anderungen durch Tiden und Drehen um den Anker ber cksichtigen 5 5 Kiel Offset eingeben Der Kiel Offset ist in einem Bereich von 2 9m 9 6 FuB 1 6 Faden einstellbar I KEEL A Q mehrfach dr cken bis die KEEL Anzeige erscheint 2 Mit oder V den Differenzwert einstellen 3 Zur Bestatigung Q dr cken Kiel Offset negativ 80 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 6 Temperatur Funktionen Die Temperatur wird durch einen Sensor im Fahrt Geber gemessen 6 1 MaBeinheit f r die Temperatur w hlen Es kann in
163. n 2 Efter k rningen antecknar du f rdloggdistansen se avsnitt 4 3 Tryck pa d 9 upprepade g nger tills loggkalibreringsbilden visas CAL 2165 4 Tryck p A eller V f r att ndra visad k rd distans till den verkliga distans du k rt 5 Tryck p Q 112 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 4 Logg och totallogg M310 har 2 distansloggar e LOG f rddistans Den distans du k rt sedan loggen nollst lldes TOTAL LOG total distans Den distans du k rt sedan totalloggen nollst lldes SPEED IL 3 3 3 Total log e KM TOTAL LOG Enheterna r NM KM eller M engelska miles och motsvarar fartenheterna om du t ex st ller in fartenheterna till KPT r loggenheterna KM se avsnitt 3 1 4 1 Nollst ll logg Detta nollst ller loggen f rddistans 1 Tryck p V tills LOGG visas 2 Tryck p Q V 4 2 Nollst ll totallogg Detta nollst ller loggen totaldistansen s v l som loggen och snitt farten 1 Tryck p V tills TOTALLOGG visas 2 Hallned Q V i5 sekunder 5 Djup k l offset djup grund alarm Djup och k l offset Det visade djupet r distansen fr n givaren p b ten till vattenbotten plus eller minus en f rskjutning som kallas k l offset En positiv k l offset visar djupet uppm tt fran en punkt ovanf r givaren Om du t ex st ller in offset till distansen fr n givaren till ytan kommer djupet fr n ytan till
164. n diversas configuraciones Configuraci n Unica Standalone Unidad M310 con cubierta protectora Tarjeta de Garant a e Plantilla de Montaje Este Manual de Instalaci n y Operaci n Adem s la configuraci n Standalone requiere habitualmente un transductor de profundidad y un transductor de velocidad temperatura consultar la secci n 9 3 9 2 Otras partes necesarias Configuraci n del conjunto kit El M310 se encuentra disponible en diversas configuraciones del conjunto kit con diferentes grados de transductor a lo largo del casco con Las partes de la configuraci n nica standalone mencionada anteriormente Transductor de profundidad a lo largo del casco Transductor de velocidad temperatura a lo largo del casco Manual de Instalaci n del transductor Uno o m s instrumentos de la serie 310 ser n conectados al suminstro de energ a de 12 V de la embarcaci n v a e Un interruptor accesorio para encender y apagar los instrumentos Un fusible Utilizar un fusible de 1 A por cada uno a cinco instrumentos Como opci n se pueden instalar luces y bipers externos La salida del M310 es conectada a tierra con 30 V DC y 250 mA como m ximo Si las luces y bipers requieren m s de 250 mA instalar un relevador Para sistemas de diversos instrumentos son necesarios conectores y conexi n al mbrica Consultar la secci n 8 o el Manual de Instalaci n y Operaci n NavBus 9 3
165. n la parte superior de la pantalla y uno en la parte inferior Si un item aparece como gui n significa entonces que el valor esta fuera de rango por ejemplo la profundidad podria ser demasiado grande o desconocida Para cambiar lo que aparece en la parte superior de la pantalla pulsar la tecla A una o m s veces para seleccionar Velocidad Speed Velocidad media Avg speed Velocidad m xima Max speed e Velocidad compensada Trim speed e Profundidad Depth e Temperatura Temperature Para cambiar el valor que aparece en la parte inferior de la pantalla pulsar la tecla V una o m s veces para seleccionar e Velocidad Speed e Profundidad Depth Registro parcial de distancia trip log Registro total de distancia total log Voltaje de la bater a Temporizador de cuenta regresiva 2 3 Cambiar unidades Para cambiar las unidades de velocidad y distancia pulsar la tecla A hasta que aparezca SPEED en la pantalla luego mantener presionada la tecla A hasta que cambien las unidades si es necesario continuar presionando la tecla A hasta que nuevamente cambien las unidades Para cambiar las unidad es de profundidad pulsar la tecla A hasta que aparezca DEPTH en la pantalla luego mantener presionada la tecla A hasta que cam bien las unidades si es necesario continuar presionando la tecla A hasta que nuevamente Para cambiar las unidad cambien las unidade
166. ndem Gew asser ist sofort eine weitere Fahrt in Gegenrichtung erforderlich und der Mittelwert zu kalkulieren 1 Vor dem Startpunkt muss die gleichbleibende Geschwindigkeit erreicht sein An der Startlinie die Distanzanzeige Trip nullsetzen 2 Bei Erreichen der Ziellinie die gemessene Distanz notieren siehe Abschn 4 3 A Q mehrfach dr cken bis die CAL LOG Anzeige erscheint LAL 2165 4 AoderW drucken bis die gezeigte Distanz mit der tats chlichen Distanz bereinstimmt 5 Abschlie end dr cken Gemessene Distanz 78 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 4 Gesamt und Teil Distanzmessung Das M310 erm glicht 2 parallele Distanz 4 1 R cksetzung Teildistanz Trip Messungen Zum Nullsetzen der Teildistanz Trip 1 V dr cken bis LOG gezeigt wird 2 DannQ V gemeinsam dr cken LOG Teildistanz die jeweils nach Nullsetzen mit der Messung startet TOTAL LOG Gesamtdistanz die unabh ngig die Gesamtdistanz von Anfang an misst 4 2 Riicksetzung Gesamtdistanz Total SPEED Hierbei wird auch die Teildistanz und die gemittelte Geschwindigkeit nullgesetzt A J Ha 1 V dr cken bis TOTAL LOG gezeigt wird 2 Dann Q V 5 Sekunden gemeinsam d 3 904 roi dr cken TOTAL LOG Die Distanzeinheit korrespondiert mit der Wahl der Geschwindigkeits Einheit Ist z B KPH gew hlt wird die Distanz in Kilometer gezeigt siehe Abschn 3 1
167. ne couche de peinture trop paisse d Montage incorrect ou immersion insuffisante de la sonde Revoir l installation e interf rences de signaux ultrasons mis par une autre sonde f Interf rences lectriques Revoir l installation Afin de v rifier le fonctionnement de la sonde d brancher la sonde connecter temporairement une sonde en bon tat de marche au bo tier la maintenir sous l eau pr s du bateau et v rifier si l appareil affiche une profondeur 4 Valeur de temp rature erron e a Etalonnage incorrect voir paragraphe 6 2 b C ble du capteur vitesse temp rature endommag 5 Clignotement du mot SIM en bas droite de l cran valeurs affich es incoh rentes a Appareil en mode simulation voir paragraphe 2 5 6 Pr sence de bu e sur l cran a Infiltration d humidit par le tube d a ration l arri re du bo tier A rer le bateau ou s lectionner le niveau maximal de r tro clairage b Infiltration d eau par le tube d a ration Retourner l appareil au service apr s vente Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 19 Indice de materias WI PER e RR RE 22 KE runs 23 2 1 Encendery apagar ries maan missin asa id ds 23 2 2 Operaci n BASICA apena Ae pa SEA A dean nee 23 2 3 Cambiar Unidad s sis sam uass sanana ad eigene 23 PENNE ENNE 24 2 5 Modo simulaciON e aan as anne 24 2 6 Referencia de tecla noon vas maama oa punta dae nia Ceia painan Keyne
168. nen 10 5 Profondeur offset de quille alarme basse alarme haute 10 5 1 S lection des unit s de profondeur 11 5 2 R glage de l alarme base 11 5 3 R glage de l alarme haute ea EE AENEA 11 5 4 D rive de mouillage en sen sac sense evene ia ese de 1 5 5 Param trage de l offset de quille 11 MIT 12 6 1 S lection des unit s de temp rature 12 6 2 Etalonnage de la temp rature 12 7Compteaf BOUIS cucuta a ina 12 7 1 Enclenchement du compte rebours nana anaaen 12 7 2 Arr t et r initialisation du compte rebours naaa 12 7 3 S lection de la dur e du compte rebours noon eenen 13 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 8 Syst mes compos s de plusieurs instruments ne 13 8 1 NMEA iii ea edet 13 GEET EE 13 9 Equipement dUM3IO sciemment ld 9 1 Elements livr s avec votre M i 14 9 2 Autre mat riel n cessaire cece LL 14 9 3 CAPTEURS isa dee een nee pai 14 924 ACCESS OMC a a Kasn s ass au care session debian varende es 15 10 Montage et param trage se 15 1O 1 MONTAGE sc areas eneen nn de oen RR 15 102 Param trage xs eisen een 17 10 3 Retour aux param tres par d faut 17 Appendice A Caract ristiques techniques een 18 Appendice B En cas
169. nos d leituras m dia em intervalos maiores de tempo Isto nos da velocidades menos precisas por m com menores flutua es Configurando o tempo de corre o de velocidade da velocidade no menor valor lhe dar uma leitura de velocidade est vel Valores 1 2 3 4e 5 nos d o leituras m dia de velocidade em intervalos de 6 12 18 24 e 30 segundos respectivamente Para obter a velocidade trim mais est vel e precisa voc precisar diminuir o tempo de corre o da velocidade damping Para configurar o tempo de corre o da velocidade speed damping 1 Pressione Q por varias vezes at que a tela Tempo de Corre o da Velocidade seja exibida SPEED Tempo de corre o da velocidade igual a 3 dAmP 2 Pressione A ou Vpara mudar o tempo de correc o da velocidade 3 Pressione Q 3 6 Configurar resolu o da velocidade Isto configura como a velocidade ser exibida Existem duas configura es e 0 0 Exibe velocidade de 0 0 a 19 9 acima de 20 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 43 0 00 Exibe velocidade de 0 00 a 19 99 de 20 0 a 29 9 acima de 30 Configurar resolug o da velocidade 1 Pressione O por v rias vezes at que a tela Resolu o da Velocidade seja exibida Valor igual a 0 0 ou 0 00 2 Pressione ou V para mudar a resolu o 3 Pressione Q 3 7 Calibrar velocidade Calibragem pode ser necess ria visto que
170. nsductor de para medir velocidad Northstar consultar velocidad 4 metros de profundidad velocidad a lo largo alo largo del casco la secci n 8 4 metros del casco 10 Instalacion y estructura La instalaci n correcta es critica para el 10 1 Instalaci n rendimiento de la unidad Es esencial leer esta W secci n del manual y la documentaci n que Unidad M310 N viene con las otras partes antes de iniciar la 1 Seleccionar un lugar en el que la unidad instalaci n EI M310 puede Este visible y protegida contra da os Accionar bipers o luces externas de la alarma Este por lo menos a 100 mm 4 de un y el temporizador de cuenta regresiva comp s y a 500 mm 19 5 de una antena de Enviar y recibir data desde otros instrumentos radio o radar Northstar conectados v a NavBus Las Este lejos de motores luces fluorescentes N N invertores de potencia y transmisores de configuraciones de alarmas unidades gt radio o radar calibraci n y retroiluminaci n son compartidos consultar la secci n 8 Sea accesible por detr s el espacio m nimo requerido en la parte trasera es de 50 mm 2 ver diagrama del montaje Este protegida de humedad en la parte trasera CAUTION 2 La unidad se debe instalar sobre un panel N x plano que sea de menos de 20 mm de espesor Avisos La unidad es impermeable en su parte 0 757 Poner la plantilla de montaje en un lugar delantera Proteger del agua la parte
171. ntados em um orif cio no fundo do barco NORTHSTARX Transdutores through hull de pl stico s o apropriados para GRP ou cascos de metal Transdutores de bronze s o apropriados para cascos de madeira ou fibra de vidro Nunca instale um transdutor de bronze em um casco de metal pois isto causar uma corros o eletrol tica Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 49 9 4 Acess rios Estes acess rios est o dispon veis em seu representante Northstar NT 4 m de cabos de 4 m de cabos de Transdutor de Roda de p s Caixa de ligag es extens o para extens o para velocidade through de velocidade NavBus veja seg o 8 transdutor de transdutor de hull de encaixe no through hull velocidade profundidade revestimento 10 Instalac o e Configurac o indispens vel uma instala o correta para o bom desempenho do equipamento Antes de come ar a instalar o equipamento de suma import ncia a leitura desta se o do manual bem como da documenta o que acompanha as outras partes O M310 pode Direcionar bipes externos ou luzes para o alarme ou cron metro Enviare receber dados de outros instrumentos Northstar atrav s da conex o NavBus Configura es dos alarmes unidades calibragens e retroilumina o s o compartilhadas veja se o 8 e Enviar e receber dados NMEA de outros instrumentos CAUTION 10 1 Instala o Terminal M310 Advert ncia A parte da frente do eq
172. o 49 mentre si accende lo strumento 92 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 6 Funzioni dei tasti Accensione Impostazione allarmi Tenere D premuto Attivazione o Impostazione disattivazione nd troppo simulazione PIOTORGE Tenere Tenere premuto premuto Azzeramento 2 sec D memoria Y Impostazione allarme AEG acqua troppo bassa Operazioni correnti Tenere premuto 2 sec Tenere premuto Q 2 sec 4 9 Impostazioni A Cambiamenti parte superiore schermo Velocita Velocit media Velocita massima Velocita parziale Profondita Temperatura Cambiamenti parte inferiore schermo Velocita Profondita Distanza parziale Distanza totale Voltaggio batteria Contatore alla rovescia Disattivazione segnale sonoro Aggiustamento retroilluminazione 4 livelli o spenta Azzeramento valori parte superiore schermo Velocit media Velocit massima Velocit parziale y mpostazione smorzamento velocit 4 0 mpostazione tempo iniziale contatore alla rovescia ja n 5 impostazione compensazione chiglia 9 9 mpostazione calibrazione temperatura 09 4 O Impostazione Sen sore modalit velocit o GPS Modalit _ SEn Impostazione Tenere Azzeramento valori parte inferiore schermo Distanza parziale Distanza totale tenere premuto per 2 sec Attivazion
173. ocidad ene 2 Offset ET III 0 Alarmas de profundidad senen Off Hora de inicio del temporizador de cuenta regresiva u v ananas 10 min Registros de distancia logs 0 Modo SIMULACION nes Off Nivel del contraluzl csssssssssssessssessseeesseeessees 0 Grupo del contraluz ese soo sono voneneenensenr 1 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 35 Ap ndice A Especificaciones Fisicas e Tama o del estuche 111 mm 4 4 cuadrado e Pantalla LCD 82 mm 3 2 ancho 61 mm 2 4 alto torcido nematico D gitos LCD 30 mm 1 2 alto en linea superior 20 mm 0 8 ft alto en linea inferior Cuatro teclas para el operador grabado laser Retroiluminaci n para pantalla y teclas amber cuatro niveles y apagado Temperatura operacional 0 a 50 C 32 a 122 F Cable de transductor largo 8 o 9 metros 26 25 ft a 29 5 ft 1m 3 25 ft de Cable paraTransmisi n de Energia El ctricas e Suministro de energia 10 a 5 a 16 5 VDC 30 mA sin retroiluminaci n 200 mA con retroiluminaci n total y transductor Salida de luz o biper externo conectado a ierra 30 V DC y 250 mA m ximo Velocidad e Muestra de velocidad actual velocidad media maxima compensada e Rango de Oa 50 nudos 0 a 58 mph 0 a 93 m h e Resoluci n de 0 00 a 19 9 lt gt 0 1 o 0 01 20 0 hasta 29 9 0 1 o 1 a partir de 30 Velocidad compensada muestra lt gt 0 00 a 0 99 de
174. odo Simulador 1 Desligar 2 Segure 4 enquanto voc liga a unidade Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 41 2 6 Legenda Ligar Ajusta alarme 4 9 Ajustar sensor do Ligar e v 4 Desligar o segurar Ligar ou desligar Ajustar o alarme de e simulador fundo Aumentar Segurar 4 A O Vv Segurar 2 seg II oalarme de Limpar mem ria Y profundidade 5 seg N a Ajustar o alarme Vv Diminuir o de raso L alarme de Mod I profundidade ode norma Segurar 4 2 seg Q a 4 Voltar a Segurar 2 seg opera o normal 9 Configurar se Configurar speed A damping Mudar tela superior Velocidade Aumentar Velocidade m dia Velocidade Maxima la O A o valor ou Velocidade Trim Profundidade a ELI Configurar tempo de mudaro Temperatura in cio do cron metro A j regressivo ajuste V Mudar tela inferior Velocidade Profundidade dist ncia parcial 4 Q percorrida dist ncia Total percorrida 7 Voltagem da Bateria cron metro regressivo Co nfigu rar Offset Diminuir 4 de quilha V valorou Modo silencioso do alarme 4 O mudar a Ajustar calibragem configura o O Ajustar retroilumina o da temperatura 4 n veis ou desligado gado 4 Q Voltar 2 inferior da tela ex n s metros C
175. on Manual 5 1 S lection des unit s de profondeur Vous pouvez afficher la profondeur en METERS m tres FEET pieds ou FATH brasses Appuyer sur la touche A jusqu l affichage DEPTH puis maintenir la touche enfonc e jusqu au changement d unit s si n cessaire r p ter cette derni re op ration pour modifier une nouvelle fois les unit s affich es 5 2 R glage de l alarme basse Lalarme basse se d clenche si l alarme est activ e et si la profondeur atteint une valeur gale ou sup rieure la valeur seuil de l alarme basse Pour mettre l alarme en veille appuyer sur la touche Pour r gler l alarme basse Maintenir la touche i enfonc e jusqu l affichage de l cran d alarme basse 4 Valeur seuil de METERS l alarme basse dEEP e Alarme 2 Pour modifier la valeur seuil de l alarme appuyer sur la touche AouV 3 Pour activer ou 0000000 sur la touche 4 Appuyer sur la touche Q 5 3 R glage de l alarme haute Lalarme haute se d clenche si l alarme est activ e et si la profondeur atteint une valeur gale ou inf rieure la valeur seuil de l alarme haute Pour mettre l alarme en veille appuyer sur la touche 4 Pour r gler l alarme haute 1 A partir de l cran d alarme basse maintenir la touche 4 enfonc e jusqu l affichage de l cran d alarme haute Valeur seuil de l alarme METERS haute Alarme 5 H AL d sactiv e 2 Pour modifier la valeur
176. op a 4 Druk op Q 5 3 Ondiepte alarm instellen Het ondiepte alarm klinkt als het alarm is ingeschakeld en de diepte gelijk of kleiner wordt aan de ingestelde ondiepte alarm diepte Om het alarm uit te schakelen drukt u op om het ondiepte alarm in te stellen 1 Houdt u op het diepte alarm scherm 4 voor 2 seconden vast zodat het ondiepte alarm scherm op het beeldscherm verschijnt Valeur seuil de l alarme haute 5 H AL Alarme d sactiv e OFF NM 2 Om de alarmdiepte te veranderen drukt u op of 3 Om het alarm uit te schakelen drukt u op 4 4 Drukop Q 5 4 Ankerwacht Om een ankerwacht in te stellen stelt u het ondiepte alarm op iets minder dan de huidige diepte en het diepte alarm op iets meer dan de huidige diepte 5 5 Kielafstand instellen Wat de kielafstand instelling is wordt hierboven beschreven Het bereik is 2 9 m 9 6 ft 1 6 vadem Negatieve METERS kielafstand 8 instelling Druk verschillende keren op O totdat het kielafstand scherm wordt weergegeven 2 Drukop A of V om de kielafstand instelling te veranderen 3 Drukop Q METERS Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 63 6 Temperatuur De temperatuur wordt gemeten door een sensor in de snelheidstransducer 6 1 Instellen van temperatuureenheid U kunt kiezen uit C of F Druk op A totdat de temperatuur wordt weergegeven houd daarna Avast om de eenheid te veranderen 6 2
177. opera o Zerar valor maximo Velocidade Mods Modo de Velocidade Q V m dia Velocidade M xima eats ou GPS Velocidade Trim SEn Ajustar calibragem gt N da velocidade Zerar valor minimo dist ncia 9 V parcial percorrida dist ncia total 19 T Q percorrida pressione por 5 seg Ajustar calibragem Iniciar ou parar cron metro da dist ncia regressivo Modo 4 4 segurar A est 9 2seg Alterar unidades de valor da SEn Ajustar Resolu o parte superior da tela ex n s da Velocidade metros C 19 E Q Segurar W Ajustar 2 seg Alterar unidades de valor da parte Retroilumina o normal od 42 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 3 Velocidade velocidade m dia velocidade maxima Velocidade trim O equipamento pode exibir varias velocidades SPEED Velocidade atual da embarca o AVG SPEED Velocidade m dia a partir do momento em que o equipamento foi ligado ou a velocidade m dia foi zerada MAX SPEED Velocidade m xima a partir do momento em que o equipamento foi ligado ou a velocidade m xima foi zerada TRIM SPEED A velocidade trim pode ser usada para regular a velocidade da embarca o A velocidade trim mede as varia es de velocidade a partir do momento que a ela foi zerada Por exemplo se a embarca o estiver navegando a 10 n s e voc zerar a velocidade ent o esta ser zero Ent o Se
178. orretamente montado Cabos de Energia dados Fio Sinal Vermelho Energia positiva 12 V DC m ximo de 200 mA Preto Corrente negativa comum NMEA Verde Bipe externo ou saida de luz ligados ao chao 30 VDC e maximo de 250 mA Alaranjado NavBus Azul NavBus Branco Saida NMEA Amarelo Entrada NMEA Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 53 Ap ndice B Solucionando Problemas Este guia solucionador de problemas supde que voc tenha lido e compreendido este manual Em varios casos possivel resolver problemas sem que voc tenha que enviar o equipamento para conserto Favor seguir os procedimentos desta se o antes e contactar seu revendedor Northstar N o h partes reaproveit veis M todos especiais e testes do equipamento s o requeridos para assegurar que o equipamento seja montado corretamente e prova d gua Reparos no equipamento devem ser realizados em um representante autorizado Northstar O n o cumprimento destas instru es incidir em perda da garantia Maiores informa es podem ser encontradas em nossa home page www northstarnav com 1 Unidade n o liga a Fus vel queimado ou disjuntor solto Voltagem da bateria est fora do limite 10 5 a 16 5 V DC Cabo de energia dados danificados Leitura de velocidade imprecisa ou irregular a Calibragem est incorreta veja se o 3 7 Cabo do transdutor de velocidade desconectado ou danificado c Transdutor
179. para cambiar el offset de quilla 3 Pulsar la tecla Q Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 29 6 Temperatura La temperatura se mide por un sensor en el transductor de velocidad 6 1 Ajustar unidades de temperatura Las unidades pueden ser C 0 F Pulsar la tecla A hasta que la temperatura aparezca en la pantalla luego mantenner presionada la misma tecla A hasta que cambien las unidades 6 2 Calibrar temperatura La calibraci n de la unidad se realiza durante el proceso de fabricaci n y normalmente no deber a ser calibrada Para calibrar 1 Medir la temperatura del agua cerca del transductor de velocidad 2 Pulsar las teclas Q O varias veces hasta que apareza la Temperature Calibration en la pantalla TEMP ic CAL Temperatura del agua 4 Pulsar la tecla A o V para cambiar la temperatura al valor medido anteriormente en el paso 1 above Pulsar la tecla Q 7 Temporizador de cuenta regresiva Eltemporizador de cuenta regresiva se puede ajustar entre uno y diez minutos en incrementos de un minuto La hora de inicio por defecto configurada en el proceso de fabricaci n es de 10 minutos Cuando el temporizador est destellando y el tiempo restante aparece en minutos y segundos en la pantalla SPEED S mbolo de temporizador ju de cuenta regresiva KNOTS pre ew d Temporizador de cuenta m regresiva El biper emite sonidos y to
180. peuden mitattuun nopeuteen 3 Paina Q Kalibroi matka Aja mitttu matka suoraan Paras tulos tyynell s ll 1 Ennen l ht nolla osamatka Ks 4 1 Aja matka suoraan ja sama takaisin Lopussa lue osamatka Ks 4 3 Paina Q O useita kertoja kunnes Matkan Kalibrointi on n yt ss LAL 2165 4 Paina A tai V vaihtaaksesi ajetun matkan odelliseen matkaan 5 Paina o Ajettu matka M310 on kaksi matkamittaria LOG Osamatka Ajettu matka nollauksen j lkeen TOTAL LOG Kokonaismatka Ajettu matka nollauksen j lkeen SPEED GJ 23904 TOTAL LOG Yksik t ovat NM KM tai M maili ja riippuen nopeusyksik ist esim jos asetat nopeudeksi KPH on matka silloin KM Ks 3 1 Kokonaismatka 4 1 Nollaa osamatka Aseta nolla osamatkaan 1 Paina W kunnes LOG on n yt ss 2 Paina Q V 4 2 Nollaa kokonaismatka Aseta nolla kokonaimatkaan kuten osamatkaan ja keskinopeuteen 1 Paina W kunnes TOTAL LOG on n yt ss 2 Pid Q V 5 sekuntia 128 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 5 Syvyys k liasetus syv ja matalah lytin Syvyys ja k liasetus N ytetty syvyys on anturin ja pohjan v linen et isyys plus tai miinus asetus jota kutsutaan k liasetukseksi Positiivinen k liasetus n ytt syvyyden mitattuna pisteest anturin yl puolella K liasetus Veden pinta Esimerkiksi jos asetat asetuksen mittaamaan veden pinnas
181. play und Tastenbeleuchtung einstellen Die Hintergrundbeleuchtung ist in vier Stufen einstellbar und ausschaltbar Dr cke W Es erscheint der eingestellte Wert Erneutes Dr cken von Y ndert den Wert SPEED KNOTS 8 Beleuchtung L d Stufe 2 Wechsel der Anzeigen Es werden immer zwei Funktionen gemeinsam gezeigt eine im oberen und eine im unteren Displayteil Erscheinen f r einen Wert Striche werden keine entsprechenden Informationen empfangen m oberen Displayteil sind durch Dr cken von A olgende Informationen aufrufbar e Geschwindigkeit SPEED Durchschnitts Geschwindigkeit AVG SPEED e Maximale Geschwindigkeit MAX SPEED nderungswert TRIM SPEED Tiefe DEPTH Temperatur Im unteren Displayteil sind durch Dr cken von folgende Informationen aufrufbar Geschwindigkeit SPEED Tiefe DEPTH Teildistanz TRIP LOG e Gesamtdistanz TOTAL LOG Batteriespannung Countdown Uhr Zum ndern der Geschwindigkeits Einheiten A dr cken bis SPEED erscheint dann A gedriickt halten bis die Einheit wechselt Zum weiteren Wechsel erneut A gedr ckt halten Zum ndern der Tiefen Einheiten A dr cken bis DEPTH erscheint dann A gedr ckt halten bis die Einheit wechselt Zum weiteren Wechsel erneut A gedr ckt halten Zum ndern der Temperatur Einheiten A drucken bis die Temperatur erscheint dann A gedr ckt halten bis die Einheit wechselt 2 4 Alarme E
182. postare 1 Effettuare un viaggio di collaudo per e Le unit di velocit e di distanza vedere verificare che tutti gli strumenti funzionino sezione 3 1 correttamente e La risoluzione di velocit vedere sezione 3 6 2 Selo strumento prender le letture di Le unit di profondit vedere sezione 5 1 velocit da un ricevitore GPS invece che da La compensazione della chiglia vedere un trasduttore di velocit o da un ingresso sezione 5 5 esterno di velocit da uno strumento con un Le unit di temperatura vedere sezione 6 1 trasduttore di velocit vedere sezione 8 1 5 Se necessario calibrare SPEED La velocit vedere sezione 3 7 La temperatura vedere sezione 6 2 E 10 3 Ripristino delle impostazioni di fabbrica Tutte le impostazioni possono essere azzerate cio riportate alle impostazioni di fabbrica m O vedere a destra Per ripristinare le impostazioni di fabbrica i remere A O pi volte finch la schermata 1 Spegnere lo strumento Modalit Di Velocit non visualizzata N N AoV Bare aalit 2 Tenere premuto Q V mentre si accende Il EMETE S N ni campare i moda di lo strumento e continuare a tenere premuti i a GPS quan o si uti izza un trasduttore di tasti per almeno 5 secondi velocit la modalit deve essere SEn iii Premere O E 3 Selostrumento fa parte di un sistema di Unita divelocit Nadi strumenti della serie 310 collegati tramite Unita di profondita
183. r un essai en mer afin de v rifier le bon fonctionnement de tous les instruments 2 Pour afficher les donn es vitesse d un pat GPS plut t que celles d un capteur vitesse voir paragraphe 8 1 SPEED SEn mod i Appuyer sur les touches Qa plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de s lection du mode vitesse ii Appuyer sur la touche AouV pour s lectionner le mode GPS en cas d utilisation d un capteur vitesse s lectionner le mode SEn iii Appuyer sur la touche Q 3 Sile M310 fait partie d un syst me compos de plusieurs instruments de la s rie 310 connect s au NavBus s lectionner le groupe de r tro clairage de l appareil voir paragraphe 8 bACKL i Appuyer sur les touches Qa plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de s lection du groupe de r tro clairage ii Appuyer sur la touche AouV pour s lectionner le groupe de r tro clairage de l appareil iii Appuyer sur la touche Q 4 S lectionner Les unit s de vitesse et du loch voir paragraphe 3 1 La r solution de la vitesse voir paragraphe 3 6 Les unit s de profondeur voir paragraphe 5 1 L offset de quille voir paragraphe 5 5 Les unit s de temp rature voir paragraphe 6 1 5 Etalonner si n cessaire La vitesse voir paragraphe 3 7 La temp rature voir paragraphe 6 2 10 3 Retour aux parametres par d faut Tous les r glages effectu s peu
184. ra Le unit possono essere C o F Premere A fino a quando la temperatura visualizzata poi tenere premuto A finch le unit cambiano 6 2 Calibrazione della misurazione di temperatura Lo strumento calibrato in fabbrica e normalmente non dovrebbe richiedere alcuna calibrazione Per calibrare 1 Misurare la temperatura dell acqua in prossimit del trasduttore di velocit 7 Contatore alla rovescia 2 Premere Q pi volte finch la schermata Calibrazione Temperatura non visualizzata TEMP ic CAL 3 Premere No V per cambiare la temperatura visualizzata con il valore misurato al punto 1 qui sopra 4 Premere Q Temperatura dell acgua Il contatore alla rovescia pu essere regolato da uno a dieci minuti in incrementi di un minuto II tempo iniziale impostato in fabbrica 10 minuti Quando il contatore comincia il conteggio alla rovescia il simbolo del contatore lampeggia ed il tempo rimanente visualizzato in minuti e secondi SPEED Simbolo contatore lampeggia KNOTS n A 13 Contatore m conteggia alla rovescia attivati Quattro beep per quattro minuti rimanenti Tre beep per tre minuti Due beep per due minuti Un beep per un minuto Dieci beep alla fine l ultimo beep pi lungo e segnala la fine del conteggio alla rovescia In tutti i casi la fine dell ultimo beep segnala il minuto esatto beeper suona e tutt
185. ransductor Por ejemplo si se justa el offset a menos de la distancia desde ransductor hasta el fondo de la quilla parecer en la pantalla la profundidad desde ondo de la quilla hasta el fondo del agua Un offset de quilla positivo muestra la profundidad medida desde un punto por encima del transductor Por ejemplo si se ajusta el offset a la distancia desde el transductor a la superficie aparecer en la D Da Offset de quilla Superficie del agua Offset de quilla Valor positivo Valor n gativo Profundidad del transductor q I Transductor Nota En la ilustraci n se utiliza un transductor a lo largo del casco 28 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 5 1 Ajustar las unidades de profundidad Las unidades de profundidad pueden ser en METROS PIES o BRAZAS Pulsar la tecla A hasta que aparezca DEPTH en la pantalla luego mantener presionada la tecla A hasta que cambien las unidades si es necesario continuar presionando la tecla A hasta que nuevamente cambien las unidades 5 2 Ajustar la alarma de gran profundida La alarma de gran profundidad suena si se conecta la alarma y la profundidad vuelve a ser igual o mayor que la profundidad en que se encuentra la alarma de gran profundidad Para silenciar la alarma pulsar la tecla 4 ara ajustar la alarma de gran profundidad Pulsar la tecla durante dos segundos para mostrar la Alarma de Gran Profundidad en la
186. rdets skala r mellan 1 till 5 Ett l gre v rde ger snittavl sningar ver en kortare tidsperiod Detta ger den mest exakta farten men har mest fluktueringar Ett h gre v rde ger snittavl sningar ver en l ngre tidsperiod Detta ger den mest stabila farten men bortser fr n vissa verkliga fartf r ndringar St ll in fartd mpningen till l gsta v rde f r stabil fartavl sning V rden p 1 2 3 4 och 5 ger genomsnittsv rden ver en tidsperiod p respektive 6 12 18 24 och 30 sekunder F r mest exakta och stabila trimfarter kan d mpningen eventuellt beh va kas F r inst llning av artd mpning 1 Tryck p 0 0 upprepade g nger tills fartd mpningsbilden visas SPEED D mpning 3 dAmP 2 Tryck pa A eller V f r att andra d mpningen 3 Tryck p Q 3 6 Stall in fartuppl sning Detta best mmer hur farterna visas Det finns 2 installningar e 0 0 Visar farter som 0 0 till 19 9 20 och ver 0 00 Visar farter som 0 00 till 19 99 20 0 till 29 9 30 och ver F r inst llning av fartuppl sning 1 Tryck pa d 9 upprepade g nger tills fartuppl sningsbilden visas Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 111 Vardet 0 0 eller 0 00 2 Tryck p A eller W f r att ndra uppl sningen 3 Tryck p o 3 7 Kalibrera fart Kalibrering kan eventuellt beh vas eftersom olika skrovformer har olika fl desegenskaper Farten k
187. rgegeven houd vervolgens Avast totdat de eenheden veranderen houd A vast totdat de eenheden weer veranderen 3 2 Gemiddelde snelheid resetten Na het resetten begint de berekening van een nieuwe gemiddelde snelheid 1 Druk op A totdat AVG SPEED gem Snelheid op het scherm verschijnt 2 Druk daarna op QUA 3 3 Maximale snelheid resetten Na het resetten begint de berekening van een nieuwe maximum snelheid 1 Drukop A totdat MAX SPEED max snelheid op het scherm verschijnt 2 Druk daarna op QUA 3 4Trimsnelheid resetten Resetten zet de trimsnelheid op nul 1 Drukop A totdat TRIM SPEED trimsnelheid op het scherm verschijnt 2 Druk daarna op QUA 3 5 Instellen snelheidsdemping Golven en wind veroorzaken kleine fluctuaties in de snelheid van de boot Voor een stabiele weergave berekent de M310 de snelheid van de boot en de trimsnelheid door de snelheid verschillende keren te meten en het gemiddelde van deze metingen te nemen Deze demping varieert van 1 tot 5 Een lagere waarde neemt het gemiddelde over een kortere periode Dit geeft een exactere weergave van de snelheid maar ook meer fluctuaties e Een hogere waarde neemt het gemiddelde over een langere periode Dit geeft een meer stabiele snelheidsweergave maar sommige snelheidsveranderingen zullen niet worden weergegeven Stel de snelheidsdemping in naar de laagste waarde welke een stabiele snelheidsweergave geeft De waarden van 1 2 3 4 en 5 geven
188. rip Log Od metro total Total Log Voltagem da Bateria Battery Voltage e Cron metro regressivo Countdown Timer 2 3 Mudar unidades Para modificar as unidades de velocidade e dist ncia pressione at que a palavra SPEED apare a ent o segure a tecla Aat ue a unidade mude e se necess rio segure A at que a unidade mude novamente Para modificar a unidade de profundidade pressione AN at que a palavra DEPTH apare a ent o segure N at que a unidade mude e se necess rio segure AN at que a unidade mude novamente Para modificar a unidade de temperatura pressione AN at que a temperatura apare a e ent o segure Aat que a unidade mude 2 4 Alarme poss vel ajustar o M310 para soar um alarme quando estiver muito profundo ou raso veja se es 5 2 e 5 3 Quando o alarme soa o bipe interno soa o s mbolo 4d pisca na tela e os bipes externos e luzes operam Pressione para colocar o alarme na op o silencioso O alarme permanecer na op o silencioso at que a profundidade normalize O alarme soar novamente se estiver muito profundo ou raso 2 5 Modo simulador O modo simulador lhe permite familiarizar com o equipamento fora d gua No modo simulador o M310 funciona normalmente exceto pelo fato dos transdutores serem ignorados e a unidade gerar os dados automaticamente A palavra SIMULATE ficar piscando na parte inferior direita do monitor Ligar e desligar o M
189. roleer of er een diepte weergegeven wordt Temperatuurweergave klopt niet Kalibratie is niet correct zie sectie 6 2 De snelheids temperatuurransducer is beschadigd Het woord SIM flikkert aan de rechteronderkant van het scherm weergegeven waarden zijn niet zoals verwacht Apparaat staat op de simulatie instelling zie sectie 2 5 Het beeldscherm beslaat Vochtige lucht is door het luchtgaatje de achterkant van het apparaat binnengedrongen Zorg dat de boot gelucht wordt of gebruik het apparaat met de achtergrondverlichting op de felste stand Water is door het luchtgaatje aan de achterkant het apparaat binnengedrongen Stuur het apparaat voor onderhoud naar een servicecenter Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 71 Inhalt WILL UE 74 A OO 74 221 Ein und Ausschalten 3243000 lesen dada 74 2 2 Basisbedien ung un nee eek ee 75 2 3 Ma einheiten andem 75 AR rat 75 KETTEN 75 2 6 TastenfunKtiIONBN ss ses sense nenne mehren 76 3 Geschwindigkeits Funktionen ne 3 1 Ma einheiten f r Fahrt und Distanz w hlen 3 2 Mittlere Geschwindigkeit nullsetzen 3 3 Maximum Geschwindigkeit nullsetzen 3 4 Trimanzeige nulsetzen vennen 3 5 D mpfung der Geschwindigkeitsanzeige 3 6 Anzeigenaufl sung in 1 10 oder 1 100 Einheiten 78 3 7 Kalibrierung
190. rrendo o mesmo trecho duas vezes paralelamente corrente uma em cada dire o 1 No inicio do trajeto zere a dist ncia parcial veja se o 4 1 Navegue em linha reta e depois repita na dire o contr ria 2 Nofinal anote a dist ncia parcial percorrida veja se o 4 3 Pressione Q Q por varias vezes at que a ela Calibragem do Od metro seja exibida CAL 2165 4 Pressione ou V para mudar a dist ncia percorrida exibida para a dist ncia percorrida no trajeto 5 Pressione Q Dist ncia percorrida 44 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 4 Od metro parcial e total O M310 tem dois od metros Log e Total Log e LOG dist ncia da viagem od metro parcial Dist ncia percorrida a partir do momento em que o od metro parcial foi zerado TOTAL LOG dist ncia total od metro total Dist ncia total percorrida a partir do momento em que o od metro total foi zerado SPEED E Od metro km total d t As unidades de dist ncia s o MN KM ou M milhas e correspondem s unidades de velocidade por exemplo se voc configurar a unidade de velocidade para KPH a unidade de dist ncia ser KM veja se o 3 1 4 1 Zerar od metro parcial Zerando od metro parcial 1 Pressione V at que a palavra LOG seja exibida 2 Pressione Q V 4 2 Zerar od metro total Zerando od metro total bem como od metro parcial e velocidade
191. rsa da quando il contatore di distanza totale stato azzerato SPEED CH 23904 TOTAL LOG Distanza totale Le unita di distanza sono NM miglia nautiche M chilometri o M miglia e corrispondono alle unita di velocita per esempio se le unita di velocita sono impostate a KPH allora le unita di distanza saranno KM vedere sezione 3 1 4 1 Azzeramento della distanza parziale Per azzerare la distanza parziale 1 Premere V finch LOG non visualizzato 2 Premere Q V 4 2 Azzeramento della distanza totale Con l azzeramento della distanza totale vengono azzerate anche la distanza parziale e la velocit media 1 Premere V finch TOTAL LOG non visualizzato 2 Tenere premuto Q V per 5 secondi 5 Profondita compensazione della chiglia allarme acqua troppo profonda allarme acqua troppo bassa Profondita e compensazione della chiglia La profondita visualizzata la distanza dal trasduttore sull imbarcazione fino al fondo dell acgua con aggiunta o sottrazione di una certa grandezza il che si chiama compensazione della chiglia e La compensazione della chiglia positiva visualizza la profondit misurata da un punto sopra il trasduttore Per esempio se la compensazione impostata alla distanza dal trasduttore alla Compensazione della chiglia Superficie acqua superficie la profondit visualizzata sar quella dalla superficie al fondo dell acqua La compensazione de
192. s es de temperatura pulsar A hasta que aparezca TEMPERATURE en la pantalla luego continuar presionando la tecla A hasta que cam Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual bien las unidades 23 2 4 Alarmas El M310 puede ser ajustado para activar una alarma cuando el nivel de agua es demasiado o poco profundo consultar las secciones 5 2 y 5 3 Cuando suena la alarma tambi n suena el biper interno el simbolo A aparece destellando en la pantalla y todas las luces y bipers externos entrar n en funcionamiento Pulsar la tecla para silenciar la alarma La alarma permanece en silencio hasta gue la profundidad vuelva a ser normal La alarma sonar si la profundidad vuelve a cambiar nuevamente 2 5 Modo simulacion El modo simulacion permite familiarizarse con la unidad fuera del agua El M310 en modo simulacion funciona normalmente excepto que se ignoran los transductores y la unidad genera sta data internamente La palabra SIMULATE aparece destellando en la parte inferior derecha de la pantalla Para activar o desactivar el modo simulacion 1 Desconectar el suministro de energia 2 Mantener presionada la tecla mientras se enciende el suministro de energia 24 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 6 Referencia de teclas Encendido Mantener presionada Mantener resionada y N Ove Reajusta memoria W5 Ajustar alarmas v Act
193. s notamment pour les coques d placement d eau Le montage s effectue par un simple per age sur le fond de la coque NORTHSTARX e Utiliser des capteurs plastique traversants pour les coques plastique et m tal e Utiliser des capteurs bronze pour les coques bois et fibre de verre Ne jamais installer de capteurs bronze sur une coque m tal afin d viter toute corrosion lectrolytique 14 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 4 Accessoires Vous pouvez vous procurer ces accessoires aupr s de votre revendeur Northstar ELA da Cable d extension C ble d extension Passe coque pour Roue aubes Boitier de 4m pour capteur 4m pour sonde capteur vitesse pour capteur connexion NavBus vitesse traversant vitesse traversant voir paragraphe 8 10 Montage et param trage Le fonctionnement optimal de votre appareil 10 1 Montage d pend de son installation Il est indispensable VE de lire attentivement les recommandations qui Boitier du M310 vont suivre ainsi que les notices fournies avec les 1 Choisir un emplacement diff rents l ments utilis s avant de proc der au Visible et prot g de tout risque de choc montage Le M310 peut e Aplus de 10 cm d un compas et plus de 50 Activer des buzzers et lampes externes cm d antennes radio ou radar e Echanger des donn es avec d autres instruments Northstar connect s au NavBus R glage commun des alarmes des unit s lo
194. s a 25 3 Velocidad velocidad media velocidad m xima velocidad compensada sssrssscrressrsesersesessenenseneee 26 3 1 Ajustar velocidad y unidades de distancia 3 2 Reajustar velocidad media 3 3 Reajustar velocidad m xima 3 4 Reajustar velocidad compensada 3 5 Ajustar disminuci n de velocidad 3 6 Ajustar resoluci n de velocidad 37 Calibrar Velocidad nos ee en 4 Registro parcial y total nee 28 4 1 Reajustar el registro parcial de distancia 28 4 2 Reajustar el registro total de distancia 28 5 Profundidad Offset de quilla alarma alta alarma baja nee 28 5 1 Ajustar unidades de profundidad 29 TE ELE 29 5 3Ajustaralarma E nach ass otre 29 5 4 Cron metro de apela ak et dg ee ENNER nn tred ended hans 29 5 5 Ajustar offset de quilla on onver en te deren SR AEN ae nn 29 6 TemparatUfd E 30 6 1 Ajustar unidades de temperatura 30 6 2 Calibrartemperatla meses sine ada 30 7 Temporizador de cuenta regresiva ns 30 7 1 Iniciar temporizador de cuenta regresiva 30 7 2 Detener y reajus
195. s in te stellen voor snelheid en trimsnelheid zodat de metingen in alle condities stabiel zijn de standen 1 2 3 4 en 5 geven de gemiddelde waarden over respectievelijk 6 12 18 24 en 30 seconden Log Geeft trip log en cumulatief log weer Bereik van 0 tot 99999 km mijlen of zeemijlen e Geeft 0 00 tot 999 9 weer 1000 0 tot 99999 en 10000 omhoog Diepte Bereik 0 5 tot 130 m 1 5 tot 400 voet 0 3 to 67 vadem e Typische nauwkeurigheid lt 2 hangt af van het type dieptetransducer installatie en de helderheid van het water e Geeft 0 0 to 19 9 weer en 20 omhoog e Aanpasbare kielafstand instelling 2 9 m 9 6 voet 1 6 vadem Diepte en ondiepte alarm voor ankerwacht gebruikt u deze alarmen tegelijkertijd Temperatuur BereikO to 37 7 C 32 tot 122 F typische nauwkeurigheid lt 2 C e Resolutie 0 1 graad Aftelklok Kan worden gezet naar een tijd tussen de 1 en 10 minuten in stappen van een minuut Teltafin minuten en seconden Kalibratie Snelheid en temperatuur kunnen worden gekalibreerd Interfaces e NavBus aansluiting op andere instrumenten e NMEA 0183 output DBT DPT PTTKD PT TKV VHW MTW VLW input RMC Overeenkomstig met standaarden EMC meegaandheid USA FCC Deel 15 Klasse B Europa CE EN50081 1 EN50082 1 Nieuw Zeeland en Australi C Tick AS NZS 3548 e Milieu IP66 van de voorkant indien correct geinstalleerd Electriciteits en datab
196. s k nnen Grenzwerte gesetzt werden die bei zu gro en oder und zu kleinen Tiefen alarmieren siehe Abschn 5 2 und 5 3 Im Alarmfall piept das Ger t das a Symbol blinkt und extern angeschlossene Alarmmittel werden aktiviert Zur Alarmquittierung A dr cken Der Alarm wird erst wieder scharf geschaltet wenn der Tiefenwert zur ck in den Normalbereich wandert 2 5 Simulations Modus Im Simulations Modus werden Messwerte simuliert Der Geber muss daftir nicht angeschlossen sein Somit ist es m glich s mtliche Bedien Funktionen zu trainieren ohne dass das Boot im Wasser liegen muss Als Hinweis f r den aktivierten Simulations Modus erscheint blinkend das Wort SIMULATE unten rechts im Display Den Simulations Modus ein und ausschalten 1 Die Versorgungsspannung abschalten 2 Die Taste gedr ckt halten und dabei die Spannung zuschalten Zum Ausschalten der Simulation die Versorgungs Spannung aus und wieder einschalten Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 75 2 6 Tastenfunktionen Die Versorgungsspannung zuschalten Halte Q Simulation ein oder ausschalten Halte Q W Speicher 5 Sek zur cksetzen Normale Bedienung Halte 4 2 Sek 4 9 Obere Anzeige wechseln Geschwind Mittl Geschw Max Geschw Trim Geschw Tiefe Temperatur Untere Anzeige wechseln Geschwind Tiefe Teild
197. set h lyttimet soivat ja vilkkuvat Paina i hiljent ksesi h lytyksen H lytys on hiljaa kunnes syvyys on taas normaali H lytys soi taas kun tulee liian syv tai matalaa 2 5 Simulaatio Simulaatio mahdollistaa harjoittelun laitteella Simulaatiossa M310 toimii normaalisti paitsi jos anturi on kytketty pois ja data on sis ist Sana SIM vilkkuu oikeassa alareunassa Simulaatio p lle pois 1 Kytke virta pois 2 Pida painettuna kun kytket virran p lle Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 125 2 6 Nappi ohjeet Kytke virta Aseta h lytykset y 4 H lytys p lle pida Kytke simulaatio Aseta syv h lytin tai pois p lle tai pois Pid 4 N Lis h lytys Pid 2 sek syvyytt OK Nollaa muisti I haas 5 sek n Varenna seta henn matalah lytin K h lytys N li k ytt syvyytt ormaali k ytt Pid Q gt sek O Palaa Pida 4 2 sek gt normaali toimintaan 2 0 Asetukset mt PRA Aseta nopeuden A vaimennus Muuta yl n ytt Nopeus BS Keskinopeus Max nopeus L 9 A Be Trimminopeus Syvyys L mp tila Aseta starttikellon setusta aika Muuta alan ytt Nopeus Syvyys V Osamatka Kokonaismatka Akun a 9 j nnite Starttikello Aseta k lih lytys V henn 4 MV farvoa tai Hiljenn h lytys 4 0 vaihda asetusta Aseta l
198. skien tuotetta Dokumentaatio on voitu k nt joksikin tai jostakin muusta kielest K nn s Miss tahansa tapahtumassa on ristiriitaa dokumentaation k nn ksess Englannin kielinen versio on aina virallinen versio dokumentaatiossa T m k ytt ohje esittelee M310 k ytt painatus hetkell Northstar varaa oikeuden muuttaa m rittelyj ilman ilmoitusta T m k ytt ohje esittelee k ytt painatus hetkell Northstar varaa oikeuden muuttaa m rittelyj ilman ilmoitusta Tekij noikeus O 2008 Northstar Uusi Seelanti Kaikki oikeudet pid tet n Northstar rekister ity uotemerkki Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 123 1 Esittely M310 mittaa ja n ytt nopeuden syvyyden ja veden l mp tilan Se laskee ja n ytt keski maksimi trimminopeuden osa ja kokonaismatkan Asennetussa M310 on kaksi osaa N ytt laite Syvyys ja nopeus l mp tila anturi jotka on asennettu runkoon ja kaapeloitu n ytt laitteella Laite saa virran veneen akusta M310 on osa Northstar tuoteperhett jotka sis lt v t laitteet nopeus kaiku tuuli ja toisto N m instrumentit voidaan kytke yhteen veneess muodostamaan integroitu dataj rjestelm Ks osa 8 Lue tama ohje huolellisesti ennen asennusta ja k ytt niin saat parhaan mahdollisen hy dyn laitteestasi Kuinka anturi mittaa syvyytta Anturi muodostaa ultra nipulsseja jotka kulkeva
199. solventi Quando si vernicia la carena coprire o rimuovere ogni trasduttore visibile trasduttori di profondit possono essere verniciati con uno strato sottile di vernice protettiva prima rimuovere leggermente ogni vernice precedente con carta vetrata Non usare l idropulitrice ad alta pressione per pulire la ruota a pale del trasduttore di velocit poich potrebbe danneggiarne i cuscinetti Simbolo allarme Parte superiore del display mostra la velocita dell imbarcazione H Parte inferiore del display mostra la Quattro tasti INORTHSTAR profondita dell acqua uattro tasti retroilluminati i ag SAV HX 111 mm 4 4 x 4 4 2 Utilizzo 2 1 Accensione e spegnimento Accendere e spegnere lo strumento tramite un interruttore elettrico ausiliario sull imbarcazione Lo strumento non munito di un proprio interruttore Dopo lo spegnimento tutte le impostazioni definite dall utente sono conservate Se nella parte inferiore destra del display lampeggia la scritta SIM lo strumento in modalita di simulazione vedere sezione 2 5 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 91 2 2 Operazioni elementari Itasti Lo strumento ha quattro tasti etichettati 40 e Ain questo manuale Premere significa premere il tasto per meno di 1 secondo Tenere premuto per 2 secondi significa tenere premuto il tasto per 2 secondi o pi Premere un tasto un significa premere i due tasti
200. ssssssssssssssssssesssesssessseeesses 87 Anhang B Fehlersuche ne 88 MaBeinheiten Die Ma einheiten der Instrumente sind werkseitig auf Meter Knoten und C eingestellt Der Wechsel auf andere Einheiten wird im Abschn 2 3 beschrieben Wichtig Der Eigent mer ist allein verantwortlich f r den korrekten Einbau die ordnungsgem e Anwendung und die betriebliche Sicherheit Der Benutzer ist allein verantwortlich f r eine sichere Bootsf hrung Jedes Instrument ist nur ein Hilfsmittel NORTHSTAR IST NICHT VERANTWORTLICH F R SCH DEN UND UNF LLE DIE DURCH M GLICHE FEHLFUNKTIONEN DER Ger te ENTSTEHEN Dieses Handbuch entspricht dem Fertigungsstand des M310 zur Zeit der Drucklegung Northstar beh lt sich das Recht vor ohne Vorank ndigung Ver nderungen durchzuf hren Leitsprache Diese Erkl rung alle Bedienungsanleitungen Benutzerhandb cher und sonstigen Informationen zum Produkt Dokumentation werden unter Umst nden in eine andere Sprache bersetzt bzw wurden bereits bersetzt bersetzung Bei etwaigen Widerspr chlichkeiten in der bersetzung der Dokumentation ist die englische Originalfassung die offizielle Version der Dokumentation Copyright 2008 Northstar New Zealand Alle Rechte vorbehalten Northstar ist ein registriertes Handelszeichen von Northstar Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 73 1 Einf hrung Das M310 misst und zeigt Geschwindigkeit W
201. stallation and Operation Manual 39 1 Introdu o O M310 mede e exibe velocidade profundidade e temperatura da gua Pode calcular e exibir a velocidade m dia maxima e trim bem como a dist ncia parcial percorrida log e dist ncia total percorrida total log O M310 tem normalmente duas partes e Oterminal Transdutores de profundidade e velocidade temperatura os quais s o instalados no casco da embarca o e ligados por um fio at o terminal O equipamento alimentado pela energia fornecida pela embarca o O M310 faz parte da s rie de equipamentos Northstar para embarca es os quais incluem equipamentos para velocidade profundidade vento e repetidores Estes equipamentos podem ser todos conectados formando um sistema de dados integrados para a embarca o veja se o 8 Para o m ximo desempenho do equipamento leia este manual atentamente antes de instal lo e us lo Como o transdutor mede a profundidade O transdutor de profundidade gera pulso de ondas ultra s nicas as quais vibram para baixo na gua Quando as ondas atingem o 0 Terminal M310 Explorer M310 Monitor retroiluminado Quatro teclas retroiluminadas fundo algumas s o refletidas de volta para a embarca o e ent o recebidas pelo transdutor O terminal analisa cada onda refletida removendo as desnecess rias provenientes de bolhas ou outros objetos e calcula a profundidade a partir do tempo
202. t vedess Kun pulssi osuu pohjaan M310 n ytt laite Explorer M310 N ytt taustavalo NORTHSTAR Nelj nappia taustavalo SS Kar joku pulsseista palaa takaisin veneeseen ja anturi vastaanottaa sen N ytt laite analysoi pulssit ja erottelee h iri pulssit ja laskee syvyyden Kuinka anturi mittaa nopeutta opeusanturissa on pieni siipiratas joka py rii veneen liikkuessa Anturi mittaa py rimisnopeutta ja laskee veneen nopeuden aman perusteella Puhdistus ja huolto uhdista n ytt laite ja anturi miedolla pesuaineella l k yt vahvoja puhdistusaineita ai polttoaineita tai liuottimia Jos runko maalataan tulee anturi kevyesti sannata ennen ohutta maalikerrosta l pese anturia korkeapainepesurilla se voi vaurioittaa siipiratasta lytys symboli H Yldosa n yt st n ytt nopeuden __ Alaosa n ytt syvyyden 11x 111 mm 124 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 K ytt 2 1 P lle ja pois Laitteella ei ole omaa virtakytkinta Kun suljet sen kaikki asetuksesi pysyvat muistissa Jos sana SIM vilkkuu n yt n oikeassa alareunassa aite on simulaatio tilassa ks 2 5 Napit Laitteessa on nelj nappia merkittyn eV ja A T ss ohjeessa Paina tarkoittaa paina korkeintaan sekunti nappia Pid 2 sekuntia paina nappia V hint n 2 sekuntia e Paina yht toista nappia tarkoittaa ett pa
203. ta pohjaan e Negatiivinen k liasetus n ytt syvyytt mitattuna anturin alapuolelta Esimerkiksi jos asetat miinusta anturista k lin pohjaan niin syvyys n ytt k list pohjaan K liasetus Positiivinen arvo Anturin syvyys J I Anturi Negatiivinen arvo Huom Vene on kuvattu k ytt en l pivientianturia 5 1 Aseta syvyys yksik t Yksik t voivat olla METREJ JALKOJA TAI SYLEJ Paina A kunnes DEPTH on n yt ss sitten pid AN kunnes yksikk vaihtuu jos tarpeen pid A kunnes se vaihtuu taas 5 2 Aseta syv h lytin Syv h lytys h lytt jos se on kytketty p lle ja syvyys on syvempi kuin asetus arvo Kuittaa h lytys paina ed Aseta syv h lytys Pid 2 sek n ytt n Syv h lytys ruutu 4 Syv h lytyksen arvot METERS dEEP ON H lytys on p ll 2 Vaihda h lytys syvyytt paina N tai V 3 Kytke tai poista syv h lytys paina a 4 Paina Q 5 3 Aseta matalah lytys Matalah lytys h lytt jos se on kytketty p lle ja syvyys on matalampi kuin asetus arvo Kuittaa h lytys paina Q Aseta matalah lytys 1 Syv h lytys ruudussa paina 4 sek n ytt n Matalah lytys ruutu Matalah lytys arvot METERS H lytys on SHAL 2 Vaihda h lytys arvoa paina N tai V 3 H lytys p lle pois paina 4 4 Paina Q 5 4 Ankkurivahti Aseta ankkurivahti asettamalla matalah lytys hieman alemmaksi kuin veden
204. tallation and Operation Manual 137 FOR FURTHER CONTACT DETAILS GO TO WWW Navico com NORTHSTARI FE CEC Made in New Zealand MN000XXX G
205. tand 5 Druk op Q Afgelegde afstand Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 61 4 Log en cumulatief log De M310 heeft twee afstandloggen 4 1 Log resetten LOG Afstand van de tocht De gevaren Als u reset springt het log afstand van de tocht afstand nadat log gereset werd terug naar nul TOTAL LOG Totale afstand De gevaren 1 Drukop V totdat LOG wordt weergegeven afstand nadat cumulatieve log gereset werd SHEED 2 Drukop V m 4 2 Cumulatief log resetten K Als u reset springen de cumulatieve log afstand KNOTS totale afgelegde afstand als ook de log en de gemiddelde snelheid naar nul K N Cumulatief 1 Druk op V totdat TOTAL LOG cumulatief log n km log wordt weergegeven TOTAL EOS 2 Houd Q V 5 seconden vast De log eenheden zijn NM nautische mijlen KM or M mijlen en zijn in overeenstemming met de snelheidseenheden Als bv de eenheid voor snelheid KPH kmp u is dan is de log eenheid KM zie sectie 3 1 5 Diepte kielafstand diepte alarm ondiepte alarm Diepte en kielafstand instelling wateroppervlak dan wordt de diepte van de De weergegeven diepte is de afstand van de oppervlakte tot de bodem weergeven transducer aan de boot tot de bodem van Fen negatieve kielafstand instelling geeft het water plus of minus een afstand welke de de diepte weer die gemeten wordt vanaf een kielafstand instelling wordt genoemd punt onder de transducer Een positiev
206. tar temporizador 30 7 3 Corregir hora de inicio aces conoscan rs EEN EE NR SEN e 31 20 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 8 Sistemas de diversos instrumentos eee 31 9 Hardware del M310 vocacion ria Tun aa asa acaecida 9 1 Que viene con el M i 9 2 Otras partes necesarias 9 3 Transductores VE e DEE 10 Instalaci n y Configuraci n KN 10 1 Instalacion diesen nen antes sai T ANAR 33 102 Configur ci n nase vanden denkende dte 35 10 3 Reconfigurar por defecto a parametros de fabricaci n Hrn 35 AA AAA A A 30 Ap ndice B Problemas de funcionamiento nn 37 Unidades Esta unidad est configurada por defecto en unidades metros C nudos y millas nauticas Se recomienda consultar la secci n 2 3 de este manual para cambiar las unidades Importante Es responsabilidad exclusiva del propietario instalar y utilizar el instrumento y los transductores de orma que eviten accidentes lesiones personales o da o a la propiedad El usuario de este producto es responsable unico de observar practicas seguras de navegaci n NORTHSTAR RENUNCIA A TODA RESPONSABILIDAD POR CUALQUIER USO DE ESTE PRODUCTO QUE UEDA CAUSAR ACCIDENTES DA OS O QUE PUEDA VIOLAR LA LEY Este manual presenta el M310 en el momento de imprimirse Northstar se reserva el derecho de realizar cambios en las especificaciones sin previo aviso dioma Predominante Este manual puede traduc
207. tellen van achtergrondverlichting voor scherm en toetsen Achtergrondverlichting kan op vier verschillende helderheidsniveaus ingesteld worden of uitgeschakeld Druk eenmaal op O om de huidige lichtsterkte e laten zien en druk nogmaals op W om de ichtsterkte te veranderen SPEED D E 5 SD KNOTS 8 es 2 27 28 Verander de weergegeven items Het beeldscherm kan twee waarden tegelijkertijd aten zien een in de bovenste helft van het scherm de ander in de onderste Als een item in strepen weergegeven wordt betekent dit dat de waarde buiten het bereik ligt bijvoorbeeld wanneer de diepte te groot of onbekend is Om de informatie in de bovenste helft van het scherm te veranderen drukt u een of meerdere keren op AX om aldus een van de volgende opties te selecteren Speed Snelheid Avg Speed Gem snelheid Max Speed Max snelheid Trim Speed Trimsnelheid Depth Diepte Temperature Temperatuur Om de informatie in de onderste helft van het scherm te veranderen drukt u een of meerdere keren op V om een van de volgende opties te selecteren Speed Snelheid Depth Diepte Trplog Cumulatief log e Voltage accu Aftelklok 2 3 Eenheden veranderen Om de log en snelheidseenheden te veranderen drukt u op AN totdat SPEED snelheid wordt weergegeven Vervolgens houdt u A vast totdat de eenheden veranderen indien nodig houdt u nogmaals vast totdat de eenheden weer
208. tia e Yksi piippaus yksi minuutti Kymmenen piippausta lopuksi viimeinen piippaus on pidempi ja merkitsee laskun loppua Jokaisessa tapauksessa viimeisin piippaus on tasaminuutilla 7 1 K ynnist starttikello Kello ka ynnistyy startatessa s d starttiaikaa ks 7 3 1 Paina W kunnes kello on n yt ss 2 Paina Q V Kello n ytt ON hetken ja aloittaa alas laskun 7 2 Pys yt ja nollaa starttikello 1 Paina W kunnes kello on n yt ss 2 Paina Q V Kello pys htyy ja aika nollautuu Ks 7 3 7 3 S d starttiaikaa 1 Paina O useita kertoja kunnes Countdown Timer Start Time on n yt ss E Kellon aloitusaika LI on9min 2 Paina A tai V asettaaksesi aloitusaika minuuteissa 3 Paina O Kello ei k ynnisty nyt aloita ks 7 1 130 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 8 Muiden instrumenttien j rjestelm t Useita Northstar instrumentteja voidaan kytke yhteen jakamaan dataa On kaksi tapaa kytkea instrumentit kesken n NavBus tai NMEA 8 1 NMEA NMEA on teollisuus standardi Nopeus syvyys l mp tila ja matka data saadaan ulos ja voidaan n ytt mill tahansa Northstar yhteensopivalla esim R310 tai muulla NMEA laitteella Nopeus RMC voidaan vastaanottaa NMEA ja n ytt M310 ssa Ks 10 1 kaapelointi Jos ulkoinen RMC nopeus on saatavilla GPS laitteelta voit asettaa M310 k ytt m n t t nopeuden n ytt n Ks 10 2 osa 2
209. timern till mellan 1 och 10 minuter i stegning p 1 minut Fabriksinst llningens starttid r 10 minuter Nar nedr kningen sker blinkar nedr kningstimersymbolen och terst ende tid visas i minuter och sekunder SPEED Le symbole i compte m KNOTS rebours clignote ja Compte a rebours D enclench Ett pipljud h rs och eventuella externa ljud eller ljusalarm aktiveras e 4pipn rfyra minuter terst r 3 pip vid tre minuter 2 pip vid tv minuter 1 pip vid en minut 10 pip p slutet det sista pipet r l ngre och markerar slutet pa nedr kningen Slutet p det sista pipet markerar vid varje tillf lle den exakta minuten 7 1 Starta nedr kningstimern Timern startar vid starttiden f r justering av starttiden se avsnitt 7 3 1 Tryck pa V tills nedr kningstimern visas 2 Tryck pa Q V Timern visar snabbt ON och b rjar nedr kningen fr n starttiden 7 2 Stoppa och nollst ll nedr kningstimern 1 Tryck pa V tills nedr kningstimern visas 2 Tryck pa Q V Timer stannar och tiden stalls om till starttiden se avsnitt 7 3 7 3 Justera starttid 1 Tryck pa 4 0 upprepade g nger tills bilden f r nedr kningstimerns starttid visas Compte jm rebours 9 LJ min 2 Tryck p A eller V f r att st lla in starttiden i minuter 3 Tryck p O Timern startar inte nu for att starta timern se avsnitt 7 1 Northstar Explorer M
210. to A finch le unit cambiano se necessario tenere premuto A di nuovo finch le unita cambiano di nuovo Per cambiare le unit di profondit premere A fino a quando appare DEPTH poi tenere premuto A finch le unit cambiano se necessario tenere premuto A di nuovo finch le unit cambiano di nuovo Per cambiare le unit di temperatura premere A fino a quando appare la temperatura poi tenere premuto A finch le unit cambiano 2 4Allarmi M310 pu essere impostato per suonare un allarme quando l acqua troppo profonda o roppo bassa vedere sezioni 5 2 e 5 3 Quando allarme scatta suona il beeper interno il simbolo su display lampeggia e tutti i beeper o luci esterni sono attivati Premere per far smettere il segnale sonoro L allarme sar senza suono finch la profondit non diventa normale L allarme suoner se la profondit diventer di nuovo troppo grande o roppo piccola 2 5 Modalit di simulazione La modalit di simulazione permette all utente di acquisire familiarit con lo strumento fuori dall acqua In modalit di simulazione il M310 unziona normalmente eccetto i trasduttori che vengono ignorati mentre lo strumento genera internamente i relativi dati La scritta SIMULATE ampeggia nell angolo inferiore destro dello schermo Per attivare o disattivare la modalit di simulazione 1 Spegnere lo strumento 2 Tenere premut
211. trasera y SS Nena apropiado Perforar un agujero de fijaci n de el orificio de respiraci n ya que podria causar 50 mm 29 en el centro de la plantilla Observar da o a la unidad La garantia no cubre da os gue la plantilla permita espacio alrededor de la causados por entradas de agua por la parte unidad para la cubierta protectora trasera de la unidad Enviar y recibir data NMEA desde otros instrumentos 3 Retire la tuerca de fijaci n desde la parte trasera de la unidad Inserte un perno en la parte trasera de la unidad a trav s del agujero de montaje Apriete la tuerca de fijaci n Asegurese de que ninguno de los orificios realizados en el barco debiliten la estructura de la embarcaci n Si tiene dudas consulte con un taller o astillero cualificado Sila instalacion no esta realizada de forma Transductores correcta la unidad no podra trabajar 1 Si el M310 no viene con transductores para lo que fue dise ada Si tiene dudas seleccionar los transductores apropiados consulte a un distribuidor Northstar Los consultar la secci n 9 3 Si el M310 viene con transductores de material plastico son transductores consultar la secci n 9 3 para habitualmente inapropiados para cascos asegurarse de que son los apropiados de madera Si tiene dudas consulte a un 2 Seleccionar lugares apropiados para los ingeniero o perito naval transductores e instalarlos siguiendo las instrucciones del Manual de Instalaci n del Tr
212. turgivare se avsnitt 9 3 8 2 NavBus NavBus r ett system tillh rigt Northstar Det ar ett h ghastighetssystem vars instrument m jligg r ett vidstr ckt samutnyttjande av data Nar instrumenten sammankopplas av NavBus Om du ndrar enheterna alarmen eller kalibreringen i ett instrument kommer v rdena automatiskt att ndras i alla andra instrument av samma typ Varje instrument kan tilldelas en instrumentgrupp se avsnitt 10 2 steg 3 Om du ndrar belysningen i ett instrument i grupp 1 23 eller 4 kommer belysningen automatiskt att ndras i de andra instrumenten i samma grupp Om du ndrar belysningen i ett instrument i grupp 0 kommer inga andra instrument att p verkas Om alarmet aktiveras kan du d mpa det genom att trycka p d p vilket instrument som helst som kan visa det alarmet D mpa t ex ett djupalarm p alla de instrument som kan visa djup Om enheten inte har en givare f r djup eller fart temperatur inkopplad kommer enheten automatiskt att ta djup fart och temperaturavl sningar fr n ett annat instrument via NavBus om dessa data finns tillg ngliga Se NavBus Manual f r installation och anv ndning f r mer information Kit konfiguration M310 kan levereras med flera olika kit konfigurationer med olika sorters genomskrovs givare med e Komponenterna f r frist ende konfiguration listas ovan e Genomskrovs djupgivare Genomskrovs givare f r fart temperat
213. tussen de een en vijf instrumenten Naar keuze kunnen externe toeters en lichtsystemen worden ge nstalleerd De M310 is geaard en heeft maximaal 30 V DC en 250 mA nodig Als de toeters en lichten meer dan 250 mA nodig hebben moet een relais worden ge nstalleerd Voor systemen die uit verschillende instrumenten bestaan zijn bedradingen en koppelstukjes noodzakelijk zie sectie 8 van uw NavBus Installatie en bedieningshandleiding 9 3 Transducers De M310 wordt over het algemeen gebruikt met een door de romp dieptetransducer en een door de romp snelheids temperatuurtransducer Het apparaat kan echter ook door een ander instrument van metingen worden voorzien in welk geval u wellicht geen transducers nodig heeft zie sectie 8 Door de romp transducers geven meestal het beste resultaat en zijn de beste keuze voor waterverplaatsende rompen Ze worden bevestigd in een gat dat door de onderkant van de boot wordt geboord Door de romp transducers van kunststof zijn het meest geschikt voor glasvezel of metalen rompen e Bronzen transducers zijn geschikt voor houten en fiberglazen rompen Installeer nooit een bronzen transducer in een metalen romp Dit veroorzaakt namelijk electrolytische corrosie Naast verschillende door de romp transducers heeft Northstar ook romp en spiegel transducers beschikbaar Voor meer informatie verwijzen wij u graag naar de Transducer Installatie handleiding
214. uipamento a prova d gua Proteja a parte posterior do equipamento pois sen o gua pode entrar pelo orif cio de ventila o e danific lo A garantia n o cobre danos causados por umidade ou por gua na parte posterior do equipamento Assegure se que quaisquer furos que voc fizer na embarca o n o afetem sua estrutura Em caso de d vida consulte um construtor de embarca es qualificado A escolha localiza o ngulo e instala o do transdutor s o as partes mais importantes da instala o Uma vez incorretos o desempenho do equipamento pode ser prejudicado Em caso de d vida consulte um representante Northstar Transdutores through hull de pl stico n o s o normalmente recomendados para cascos de madeira Em caso de d vida consulte um consultor mar timo ou um engenheiro mar timo Escolha uma localiza o para o terminal que seja de f cil visualiza o e protegido contra eventuais danos esteja a pelo menos 100 mm 4 de dist ncia de uma b ssola e a pelo menos 500 mm 19 5 de distancia de uma antena de r dio ou radar esteja longe de motores luzes fluorescentes transformadores ou transmissores de r dio e radar esteja acess vel por detr s a dist ncia m nima requerida de 50 mm 2 veja diagrama de montagem a parte posterior do equipamento esteja protegida contra umidade A unidade deve ser montada em um painel plano que tenha menos do que 20 mm 0 75 de espessur
215. un interrupteur et un fusible la source d alimentation du bateau Utiliser un fusible 1 A pour une installation jusqu cing appareils Installer un relais si les buzzers et lampes externes n cessitent un amp rage total sup rieur 250 mA CC Exemple de branchemen Int Capteur vitesse temp rature Al d un boitier seul Alimentation 12V CC errupteur ibi usible O 0 OO Buzzers et lampes externes Entr e NMEA GPS par exemple Sortie NMEA NavBus Dans le cas d un systeme compos de plusieurs instruments util de connexion optionnels cablage iser des boitiers pour simplifier le Pour plus d informations sur la connexion NavBus et l utilisation des boitiers de connexion se reporter a la notice de montage et d utilisation du NavBus Groupe 1 Boitier de connexion Connexions alimentation transmission de donn es C bles d alimentation transmission de donn es Groupe 2 C ble NavBus Bo tier de connexion Connexions alimentation transmission de donn es Cables d alimentation transmission de donn es 2 Isoler les fils et connecteu de les prot ger contre les rs non utilis s afin projections d eau et d viter tout risque de court circuit 6 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 10 2 Param trage 1 Proc de
216. uno que este en buenas condiciones Ponerlo en el agua a un costado de la embarcaci n y revisar si la embarcaci n muestra una indicaci n de profundidad Indicaciones de temperatura incorrectas Calibraci n incorrecta consultar la secci n 6 2 Cable del transductor de velocidad temperatura da ado La palabra SIM aparece destellando en la parte inferior derecha de la pantalla los valores que se muestran son inesperados Unidad en modo simulacion consultar la secci n 2 5 La pantalla empa ada Se ha filtrado humedad de aire al tubo de respiraci n de la unidad Ventilar la embarcaci n o poner en marcha la unidad con toda la intensidad de la retroiluminaci n Se ha filtrado agua al tubo de respiraci n Llevar la unidad a un servicio t cnico Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 37 Conte do WC RE E 40 PAN LL A T E 4 2 Migare Deslid os pensasse na neu 4 2 2 Opera es B SICAS ns aren eer sneren nn EEE E dn amen er ver aime send 41 2 3 Mudariunidades asno ces verant neden dend eetbord iens Base 41 EE 41 2 5 Modo simulador nun 41 2 6 Loanda ee ria nn nente 42 3 Velocidade velocidade m dia velocidade maxima velocidade trim velocidade de trimagem 3 1 Configurar velocidade e unidades de dist ncia eens rr arna 32 Zerar velocidada m dia vicios iaa 3 3 Zerar velocidade m xima osuus nn na naan aanaann 3 4 Zerar velocidadettrimn et samassa ZA aa ass wervende
217. ur Installationsmanual f r givare 116 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 9 2 Andra n dv ndiga komponenter Ett eller flera instrument i 310 serien kommer att kopplas till b tens 12 V str mf rs rjning via En hj lpstr mbrytare f r att koppla p och av instrumenten En s kring Anv nd en 1 A s kring f r mellan 1 och 5 instrument Valfria externa ljud och ljusalarm kan kopplas in M310 uteffekt r jordad 30 V likstr m och 250 mA max Om ljud och ljusalarmen kr ver mer n 250 mA b r ett rel monteras in F r system med flera instrument beh vs kablar och kontaktdon Se avsnitt 8 i din NavBus Manual f r installation och anv ndning 9 3 Givare M310 anv nds vanligen med en genomskrovs Det finns flera olika Northstar genomskrovs djupgivare och en separat fart temperaturgivare givare plus skrovgivare och akterspegelsgivare monterad p samma s tt Enheten kan dock Se Manualen f r installation av givare eller r dg r ta emot avl sningar fr n ett annat instrument med Northstar leverant ren f r mer information i vilket fall givare eventuellt inte kommer att beh vas se avsnitt 8 Genomskrovs givare presterar i allm nhet b st och rekommenderas f r f rskjutningsskrov De 2 ahon NORTHSTAR monteras i ett h l som borras genom b tk len Genomskrovs givare av plast l mpar sig f r GRP eller metallskrov e Bronsgivare l mpar sig f r skrov av tr eller
218. urbulentes Wasser unterm Geber aufgrund schlechter Geberplatzierung vor dem Geber d rfen keine Bauteile aus dem Rumpf hervorragen St rimpulse durch in direkter N he betriebene andere Echolote Elektrische St rungen durch andere Anlagen Diese nacheinander abschalten und dabei die Anzeige kontrollieren Ist ein eventueller Geberdefekt nicht erkennbar den Geberstecker abnehmen einen Ersatz Geber ansetzen und diesen ber die Bordwand ins Wasser tauchen mit nach unten gerichteter Geberfl che und dann die Anzeige kontrollieren Falsche Temperatur Anzeige Keine oder fehlerhafte Kalibrierung siehe Abschn 6 2 F hler oder F hleranschluss defekt Testen mit einem Ersatzgeber Unten rechts im Display erscheint blinkend die Anzeige SIM Die gezeigten Werte sind unlogisch Es ist der Simulations Modus aktiviert siehe Abschn 2 5 Das Display ist beschlagen Es ist feuchte Luft von der R ckseite eingetreten Die Beleuchtung mit voller Stufe einschalten und das Boot entl ften Wasser ist durch die Entl ftungs ffnung eingetreten Das Instrument muss an den Fachservice geschickt werden Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Contenuto dt IC Eee Ro 91 2 Utilizzo 2 1 Accensione e Spegnimento ossen eee eee ke A A 91 2 2 Operazioni elementar 92 2 3 Cambiamento delle unit di misura 92 KEE 92 2 5 ModalitadiSimulaZione ses s
219. ussa bACKL ii aina A tai V asettaaksi tason iii Paina Q 4 Aseta opeus ja matka yksik t Ks 3 1 opeuden tarkkuus Ks 3 6 Syvyys yksik t Ks 5 1 liasetus Ks 5 5 e L mp tilayksik t Ks 6 1 5 Kalibroi tarvittaessa j opeus Ks 3 7 e L mp tila Ks 6 2 10 3 Tehdasasetukset Kaikki asetukset palautuvat tehdasasetuksiin ks alla Resetoi tehdasasetukset 1 Kytke virta pois 2 Pid Q V kun kytket virran p lle ja pida painettuna v hint n 5 sekuntia Nopeus yksik t Solmut Syvyys yksik t Metrit L mp tilayksik t nes C Nopeuden tarkKkuus sssns 0 0 Nopeuden vaimennus mn 2 K liasetus Syvyyshalytykset Starttikellon aloitus aika Matkamittarit essenssssnssssnsssensenensenensenensenensensnnnn 0 SIMULAATIO til Pois Taustavalo taso Taustavalo ryhm 134 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual Liite A Erittelyt Fyysiset Laite 111mm neli LCD n ytt 82 mm leve 61 mm korkea LCD numerot 30 mm ylh ll 20 mm alhaalla korkeat Nelj k ytt n pp int Taustavalo n yt lle ja n pp imille nelj tasoa ja pois K ytt l mp tila O 50 C 32 to 122 F e Anturin kaapeli pituus 8 tai 9 metri riippuen anturista e Virtakaapelin pituus Im Elektroniset e Virta 10 5 16 5 V DC 30 mA ilman taustavaloa 200 mA taustava
220. uttori l installazione dei trasduttori rappresentano 1 Se il M310 non viene fornito con trasduttori la parte cruciale dell installazione Se questi scegliere dei trasduttori appropriati vedere elementi non sono corretti lo strumento sezione 9 3 Se il M310 viene fornito con non pu utilizzare pienamente il potenziale trasduttori vedere sezione 9 3 per assicurarsi progettato Se non si sicuri consultare un che siano appropriati ispettore o ingegnere navale 2 Scegliere dei posti convenienti per i trasduttori ed installarli seguendo le istruzioni nel Manuale installazione trasduttori Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 101 3 Posare i cavi tra i trasduttori e l elemento display Non posare i cavi vicino ad altri cavi motori luci fluorescenti invertitori di elettricita e trasmettitori radio o radar Non posare i cavi nella sentina Se necessario allungare i cavi con l aiuto di cavi di prolunga Non tagliare il cavo di nessun trasduttore di profondit e Fissare i cavi ad intervalli regolari 4 Collegare i trasduttori ai connettori dell elemento display Vista laterale montaggio elemento display Spessore massimo Jamm Dado di Foro 50 mm N fissaggio Elemento display Cavi Spazio minimo 50 mm Cablaggio alimentazione dati 1 Collegamento del cavo alimentazione dati dell elemento display Lo strumento richiede un alimentazione di 12
221. valor superior ejemplo nudos metros C Maintenir la touche W enfonc e cambia unidades de valor inferior ejemplo nudos metros pendant 2s de velocidad 9 0 Ajusta calibraci n de registro de distancia 9 9 Ajusta resoluci n de velocidad 0 Ajusta grupo de retroiluminaci n Modo es GPS Aumento configuraci n del valor o del cambio Disminuci n configuraci n del valor o del cambio Vuelve a la operaci n normal Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 25 3 Velocidad velocidad media velocidad m xima velocidad compensada La unidad puede mostrar diversas velocidades SPEED La velocidad actual de la embarcaci n AVG SPEED La velocidad media desde que a AVG SPEED fu reajustada o la unidad fue conectada MAX SPEED La velocidad m xima desde que la MAX SPEED fu reajustada o la unidad ue conectada TRIM SPEED La velocidad compensada puede ser utilizada en embarcaciones de competicion Cuando se reajusta la velocidad compensada a cero se miden los cambios de velocidad de la embarcaci n Por ejemplo si a embarcaci n est viajando a 10 nudos y se reajusta la velocidad compensada entonces esta velocidad tiene valor cero Entonces Sila velocidad aumenta a 11 5 nudos la velocidad compensada es de 1 5 nudos e Sila velocidad disminuy
222. van een aantal metingen Schoonmaak en onderhoud Maak het beeldscherm en kunststof transducers schoon met behulp van een natte doek en een mild schoonmaakmiddel Vermijdt schuurmiddelen benzine en andere oplosmiddelen Verwijder of bedek de transducers als u de bootromp verft Diepteransducers mogen met een dunne laag antifouling verf bestreken worden Schuur eerst voorzichtig aanwezige verf weg Gebruik geen hogedruk reiniging om het schoepenrad schoon te maken Dit zou de lagertjes kunnen beschadigen Waarschuwingssymbool Bovenste deel van beeldscherm geeft snelheid van de boot weer Onderste deel van beeldscherm geeft waterdiepte weer 111x111 mm Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 57 2 Bediening 2 1 In en uitschakelen Schakel het apparaat in en uit via de hulpschakelaar Het apparaat heeft geen eigen aan uit knop Als de stroom uitgeschakeld wordt worden al uw instellingen bewaard Als het woord SIM oplicht aan de rechteronderkant van het scherm dan staat het apparaat op de simulatie instelling zie sectie 2 5 2 2 Standaard bediening Detoetsen Het apparaat heeft 4 toetsen met de opdruk en In deze handleiding Betekent drukken dat men voor minder dan een seconde op een toets drukt Betekent vasthouden dat men de toets 2 seconden of langer ingedrukt houdt Betekent druk een toets een andere toets dat men deze toetsen tegelijkertijd indrukt Ins
223. vattenbotten att visas En negativ k l offset visar djupet uppm tt fr n en punkt under givaren K l offset Vattenyta Om du t ex st ller in offset s att distansen fr n givaren till k lbotten dras bort kommer djupet fr n k lens botten till vattenbotten att visas 5 1 St ll in djupenheter Enheterna kan visas i METER FOT eller FAMNAR Tryckp A tills DJUP visas h ll sedan ned A tills enheterna ndras hall om n dv ndigt ned A tills enheterna ndras p nytt K l offset 1 Positivt v rde Givarens djup q Givare Negativt varde Obs Den bat som illustreras anvander en genomskrovs givare Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 113 5 2 Stall in djup alarm Djup alarmet aktiverars om alarmet r pakopplat och djupet ar lika med eller st rre n f r djupt alarmdjupet F r att d mpa alarmet tryck pa a F r inst llning av djup alarmet H ll ned Xi 2 sekunder f r att visa f r djupt alarm bilden A Djupalarmvarde d E E p Alarmet r p an P 2 Tryck p A eller V f r att ndra alarmdjupet 3 Tryck p Dior att koppla av alarmet 4 Tryck pa o 5 3 Stall in grund alarmet Grund alarmet aktiveras om alarmet ar pakopplat och djupet blir lika med eller mindre an grund alarmdjupet F r att d mpa alarmet tryck pa a F r installning av grund alarmet 1 Hallned i 2 sekunder p djupalarm bilden f r att visa grund alarmbilden A
224. vent tre effac s et remis aux param tres par d faut du fabricant voir ci contre Pour revenir aux param tres par d faut 1 Eteindre l appareil 2 Allumer l appareil tout en maintenant les touches Q V enfonc es pendant au moins 5 secondes Unit s de vitesse ns Unit s de profondeur ssssssessssesssserssser Unit s de temp rature R solution de la vitesse Temporisation de la vitesse A sana aeanaaneuneasa aa 0ennTasan 0 Mode simulation D sactiv Niveau de r tro clairage sssessssesssssnssnnnsnnn 0 Groupe de r tro clairage nessen ren 1 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 17 Appendice A Caract ristiques techniques Mat riel Taille du bo tier 111x111 mm e Ecran LCD 182x61 mm twisted nematic Chiffres LCD 30 mm sur ligne sup rieure de l cran 20 mm sur ligne inf rieure Quatre touches de fonction ergonomiques R tro clairage ambr de l cran et des touches quatre niveaux de r glage ou d sactivation e Temperature de fonctionnement 0 50 C Cable 8 ou 9 m tres pour capteurs Cable d alimentation 1 m Caract ristiques lectriques e Alimentation 10 5 16 5 V CC consommation 30 mA sans r tro clairage 200 mA avec r tro clairage maximal et capteur Sortie buzzers et lampes externes branchement la masse 30 V CC et 250 mA maximum Vitesse e Affichage vitesse
225. veranderen Om de diepte eenheden te veranderen drukt u op A totdat DEPTH DIEPTE wordt weergegeven Vervolgens houdt u AN vast totdat de eenheden veranderen indien noodzakelijk houdt u Zi nogmaals vast totdat de eenheden weer veranderen Om de eenheid van temperatuur te veranderen drukt u op AX totdat de temperatuur wordt weergegeven dan houdt vast totdat de eenheden veranderen 2 4 Alarmen De M310 kan zodanig ingesteld worden dat er een alarmsignaal klinkt wanneer het water te on diep wordt zie sectie 5 2 en 5 3 Als het alarm e dan klinkt de interne toeter begint het symbool op het beeldscherm te flikkeren en stellen toeters of lichten buiten zich in werking Druk op om het alarmsignaal uit te schakelen Het alarm blijft uitgeschakeld totdat normale diepte wordt bereikt Het alarm zal weer afgaan wanneer het water wederom te on diep wordt 2 5 Simulatie instelling De simulatie instelling biedt u de mogelijkheid om op de wal aan het apparaat te wennen De M310 werkt hetzelfde de simulatie instelling met uitzondering van de transducers Deze worden genegeerd en het apparaat maakt deze data intern aan Het woord SIMULATE flikkert in de rechterbenedenhoek van het scherm Om de simulatie instelling uit te schakelen 1 Draait u de stroom uit 2 Druktuop K terwijl u de stroom weer inschakeld 58 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual 2 6 Bedieningsoverzicht
226. yp av Str mkabel l ngd 1m djupgivare installation och vattnets klarhet Elektriska data Visar 0 0 till 19 9 20 och ver Str mf rs rjning 10 5 till 16 5 V likstr m e Justerbar k l offset 2 9 m 30 mA utan belysning 200 mA med full F r djupt och f r grunt alarm aktiveras b da belysning samtidigt for att ge ankarbevakning Externa ljud eller jusalarm jordad uteffekt 30 Temperatur V likstr m och 250 mA max Skalomr de till 37 7 C normalprecision lt 2 C Fart Uppl sning till 0 1 grader e Visar aktuell fart snitt fart max fart trimfart Nedrakningstimer Skalomr de 0 till 50 knop O till 50 mpt O till Kan st llas in till mellan 1 och 10 minuter i 93 km t kningar p 1 minut e Displayuppl sning antingen 0 0 till 19 9 20 Nedr kning i minuter och sekunder och ver eller 0 00 till 19 99 20 0 till 29 9 30 Kalibrering och ver Trimfart visar 0 00 till 0 99 1 0 to 99 10 och a Fartoch temperatu aliis ver Gr nssnitt Justerbar d mpning f r fart och e NavBus koppling till andra Northstar trimfart ger stabila avl sningar vid alla instrument seglingsf rh llanden v rden p 1 2 3 4 amp 5 i 120 Northstar Explorer M310 Installation and Operation Manual NMEA0183 utg ng DBT DPT PTTKD PTTKV VHW MTW VLW ingang RMC Standard compliance EMC compliance USA FCC Del 15 Klass B Europa CE EN50081 1 och EN50082 1 Nya Zeeland och Australien C Tick AS NZS 354
227. z toutefois proc der un nouvel talonnage 1 Mesurer la temp rature de l eau proximit du capteur de vitesse 7 Compte rebours 2 Appuyer sur les touches Q 9 plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d talonnage de la temp rature TEMP ic CAL 3 Appuyer sur la touche AouV pour remplacer la temp rature affich e par la valeur mesur e en 1 Temp rature de l eau 4 Appuyer sur la touche Q Le compte rebours est param trable de 1 10 minutes avec une r solution de 1 Il est param tr par d faut a 10 minutes Une fois le compte a rebours enclench le symbole compte rebours clignote l cran et le temps restant est affich en minutes et secondes SPEED Le symbole compte knots rebours E clignote m Compte rebours D enclenche Les ventuelles alarmes externes visuelles ou sonores se d clenchent et le buzzer met Quatre bips quatre minutes de la fin du compte a rebours e Trois bips trois minutes Deux bips deux minutes Unbipaune minute Dix bips une fois le temps coul le dernier bip plus long indique la fin du compte a rebours Dans tous les cas la fin du dernier bip indique la minute exacte 7 1 Enclenchement du compte rebours Le compte a rebours s enclenche partir de la dur e s lectionn e pour s lectionner la dur e du compte a rebours voir paragraphe 7 3 Appuy
228. zione II M310 fa parte della famiglia di strumenti Northstar per imbarcazioni i quali includono strumenti per velocita profondita vento e ripetitori Questi strumenti possono essere collegati per formare un sistema di dati integrato per imbarcazioni vedere sezione 8 Per ottenere le massime prestazioni si prega di leggere attentamente questo manuale prima dell installazione e dell utilizzo Comeiltrasduttore misura la profondita Il trasduttore di profondit genera impulsi ultrasonici sonori che viaggiano verso il basso attraverso l acqua Quando gli impulsi arrivano Elemento display M310 Explorer M310 Display retroilluminato fino al fondo alcuni rimbalzano indietro verso l imbarcazione dove sono ricevuti dal trasduttore L elemento display analizza i rimbalzi di ogni impulso elimina quelli indesiderati prodotti dalle bolle d aria e da altri oggetti e calcola la profondit misurando il tempo tra l invio degli impulsi e la ricezione del loro eco Come il trasduttore misura la velocit Il trasduttore di velocit ha una piccola ruota a pale che gira quando l imbarcazione si muove nell acqua II trasduttore misura la velocit con la quale gira la ruota a pale e determina la velocit dell imbarcazione calcolando la media di pi misurazioni Pulizia e manutenzione Pulire l elemento display e tutti i trasduttori plastici con panno umido o detergente delicato Evitare abrasivi benzina o altri
229. zione in rapporto alla velocita parziale azzerata Per esempio se l imbarcazione viaggia a 10 nodi e la velocit parziale viene azzerata allora Sela velocit dell imbarcazione sale a 11 5 nodi la velocit parziale sara 1 5 nodi Se la velocit dell imbarcazione scende a 8 5 nodi la velocit parziale sar 1 5 nodi 3 1 Impostazione delle unita di velocit e di distanza Le unita di velocit possono essere KNOTS nodi KPH chilometri orari e MPH miglia orarie Selezionando una di gueste le unita di distanza saranno automaticamente impostate a NM miglia nautiche KM chilometri o M miglia Premere A finoa quando appare SPEED poi tenere premuto A finch le unit cambiano se necessario tenere premuto Adi nuovo finch le unit cambiano di nuovo 3 2 Azzeramento della velocit media Con l azzeramento inizia un nuovo calcolo della velocit media 1 Premere A finch AVG SPEED non visualizzato 2 Premere Q A 3 3 Azzeramento della velocit massima Con l azzeramento inizia un nuovo calcolo della velocit massima 1 Premere A finch MAX SPEED non visualizzato 2 Premere Q A 3 4 Azzeramento della velocit parziale Per azzerare la velocit parziale 1 Premere A finch TRIM SPEED non visualizzato 2 Premere Q A 3 5 Impostazione dello smorzamento per la velocit Le onde ed il vento causano leggere fluttuazioni nella velocita dell imbarcazione

Explorer M310

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents