Leakfinder®
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1. 3 5 x 6 x 4 5 Raccord d air Deux sont fournis Le raccord de type automobile est d j install sur le testeur Le raccord de remplacement est un montage industriel mais galement tr s r pandu dans certains syst mes automobiles Voir davantage d accessoires disponibles sur le site Internet www vacutec com Mise en service initiale Bas Low Plein Full gt Verser le contenu entier d une bouteille de 12 onces de solution UltraTraceUV dans la chambre de fum e REMARQUE Utilisez la deuxi me bouteille fournie pour maintenir r guli rement le niveau au rep re FULL ou proche de celui ci gt Si elle n est pas fournie installez un raccord d air ad quat sur le Leakfinder REMARQUE Votre Leakfinder est maintenant pr t l emploi Guide de d marrage rapide Effectuez l une des op rations suivantes Raccorder l air ambiant de l atelier dans le cas d essais d tanch it courants R glez l azote de 3 4 10 3 bars 50 150 PSI Raccorder de l azote ou un autre gaz inerte pour tester un syst me de recyclage des vapeurs de carburant EVAP Pack de gaz inerte Accessoire en option Kit pour gaz inerte WVA 060 Effectue environ 50 essais EVAP s il est rempli de CO2 liquide gt Connectez la pince rouge la borne 12 Vc c gt La lumi re verte lt ON gt s allume gt Connectez la pince noire la terre du gt Une lumi re vert2. NOTICE D UTILISATION Leakfinder Mod le n WV605 Machine vapeur Diagnostic Snoke avec solution chromog ne UltraTraceUV Syst me de d tection de fuites pour techniciens professionnels CE Brevets d pos s Etats Unis Canada e6 392 227 6 439 031 6 526 808 2 279 147 e 2 394 911 Brevets internationaux en instance 11 Conseils de s curit et d utilisation Avant d utiliser ce dispositif TOUJOURS s assurer au pr alable que le contact est en position lt OFF gt sur le v hicule Il convient d utiliser cet quipement conform ment aux instructions du constructeur Suivez les pr cautions de s curit essentielles Raccordez le c ble noir du testeur la mise la terre du ch ssis Utilisez la solution fum e UltraTraceUV n WV0712UV dans le testeur Toute utilisation d une solution non approuv e risque de causer des dommages mat riels sur les v hicules test s et des blessures aux personnes Ne laissez jamais les flexibles et c bles d alimentation du testeur branch s au v hicule si les essais ne sont pas en cours Ne proc dez pas des essais proximit d une source d tincelles ou d allumage Portez des protections oculaires appropri es Portez les lunettes jaunes fournies lors de l utilisation de lumi re ultraviolette La pression d air ou pression gazeuse fournie au testeur doit tre comprise entre 3 4 et 10 3 bars 50 150 PSI Raccordez le testeur la con
3. antie 13 Merci et f licitations Votre Leakfinder Finder qui int gre la technologie Diagnostic Smoke est le moyen le plus simple et le plus rapide de d tecter de nombreuses fuites dans le syst me du v hicule Les d tecteurs de fuites g n ratrices de fum es utilisant cette technologie STAR sont les seuls d tecteurs de fuite au monde approuv s par les quipementiers OEM La technologie brevet e l int rieur de votre Leakfinder y compris la solution de production de vapeur UltraTraceUV a t con ue en collaboration avec les principaux quipementiers afin d tablir un standard pour la d tection des fuites Elle est con ue pour tre sans danger pour les syst mes de v hicules et n annule pas les garanties d usine Elle est galement la seule technologie de fum e au monde qui r ponde aux recommandations des normes de s curit de SAE INTERNATIONAL Published Papers d utiliser une machine fum e con ue pour fonctionner avec un gaz inerte tel qu azote argon ou CO2 lors du test d un syst me de recyclage des vapeurs de carburant EVAP SAE 2007 01 1235 amp 2008 01 0554 1V Accessoires inclus UltraTraceUV WV0712UV Cette solution brevet e est l unique solution de production de vapeur au monde tre approuv e par les constructeurs automobiles La composition chimique de la solution est sp cialement formul e pour r sister aux temp ratures de vaporisation et elle est con ue de man
4. at et compl tement charg e 1 Ouvrez la vanne r gulatrice de d bit 2 S curisez la connexion la borne positive et la mise la terre du chassis 3 V rifiez que la batterie est en bon tat et compl tement charg e 4 V rifiez que l alimentation en air est suffisante 1 Placez le tuyau plus bas que le testeur Mettez la vanne de r gulation en mode TEST et placez le testeur en position lt ON gt pendant un cycle ou jusqu ce que l huile ait t drain e du tuyau Garantie Assistance technique Worldwide Vapor inc GARANTIE LIMIT E DEUX 2 ANS Leakfinder mod les WV604 et WV605 Worldwide Vapor Inc garantit l acqu reur d origine que dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service le testeur est exempt de d fauts mat riels et d ex cution pour une dur e de DEUX ANS compter de la date de la facture d origine Dans le cadre de cette garantie les obligations du revendeur se limitent seulement aux r parations ou au choix du revendeur au remplacement ou au remboursement au prix d achat d origine dudit quipement ou des pi ces qui selon l appr ciation du revendeur sont consid r es comme d fectueuses et qui sont n cessaires selon le revendeur au bon fonctionnement de l quipement Les r parations ou le remplacement stipul s dans les pr sentes clauses de garantie seront r alis s pendant des jours ouvrables ordinaires du revendeur dans un d lai
5. duite d adduction d air comprim de l atelier dans le cas d applications d essais courants d tanch it Raccordez le testeur un gaz inerte tel que de l azote pour tester un syst me de recyclage des vapeurs de carburant EVAP Remarque NE PAS utiliser l air ambiant de l atelier pour les essais d EVAP L ajout d oxyg ne l espace contenant des vapeurs de carburant peut cr er un m lange inflammable dans le r servoir de carburant Si vous utilisez une autre source de lumi re ultraviolette assurez vous qu elle couvre bien la gamme de lumi re UV de 405 nanom tres nm Lorsque le testeur est utilis des temp ratures avoisinant le point de gel faites le fonctionner pendant 15 secondes puis arr tez le pendant 15 secondes au cours de la premi re ou des deux premi res minutes de fonctionnement Ceci permet au testeur d atteindre la temp rature de fonctionnement optimale Pour rechercher d ventuelles fuites sur un syst me d admission de moteur ou un syst me d chappement il est recommand d attendre que le moteur soit refroidi De petites fuites peuvent tre colmat es sous l effet de la dilatation thermique 111 Table des mati res Accessoires inclus 1 Mise en service initiale 2 Guide de d marrage rapide 3 5 Autres exemples de fuites 6 7 Aper u de la vanne de r gulation 8 Aper u du d bitm tre 9 Conseils pour la technologie EVAP 10 Caract ristiques techniques 11 Guide de d pannage 12 Gar
6. e avec un volume de fum e moindre Remplissez tout d abord le syst me avec de la fum e puis r duisez en le volume Aper u du d bitm tre Si la bille du d bitm tre indique un flux cela signifie qu il y a un flux entrant dans ou traversant le syst me faisant l objet du test d tanch it Ceci est normal lorsque que le syst me est en cours de remplissage Si le d bitm tre indique un flux apr s le remplissage du syst me c est qu il y a une fuite Le plus haut est la boule dans le d bitm tre le plus importante est la fuite Si aucun flux n est signal cela indique qu il n y a pas de flux ou pas de fuite dans le syst me Points de r f rence des tailles de fuites Le d bitm tre a des points de r f rence de tailles de fuites qui quantifient la taille de la fuite dans le syst me test Les points de r f rence 0 010 0 020 et 0 040 sont quivalents des fuites de ces dimensions dans le syst me EVAP test Une fois que le syst me est rempli soit en mode TEST soit en mode SMOKE et la bille du d bitm tre arr te de descendre comparez le niveau de la bille avec les points de r f rence afin de d terminer la taille de la fuite ou si le r sultat du test est une r ussite PASS un chec FAIL gt Au dessus du point de r f rence FAIL chec gt En dessous du point de r f rence PASS r ussite gt Le d bitm tre est plus pr cis lorsque la vanne de r gulation du testeur est
7. e clignotante indique que la ch ssis batterie est faible gt Utilisez le c ne pour acc der au syst me d admission et connectez le flexible d alimentation de fum e au c ne FLOW CONTROL tt HN Kiel gt Mettre en position de fum e SMOKE gt Appuyez sur le bouton START plein d bit gt Les lumi res verte et rouge sont allum es en position lt ON gt gt Minuterie 5 minutes gt Utilisez la lumi re blanche pour rep rer la fum e gt Utilisez la lampe UV et les lunettes jaunes pour rep rer la teinture Autres exemples de fuites Leakfinder peut tre utilis dans pratiquement tout syst me automobile basse pression soup onn d avoir une fuite comme aspiration admission intercooler et turbocompresseur vide chappement EVAP ainsi que les passages d air et fuites d eau Peut galement tre utilis pour v rifier les fonctions pneumatiques et tester les composants avant l assemblage chappement D p t de teinture fluorescente Le syst me de fum e brevet UltraTraceUV contient une teinture fluorescente sp cifique activ e au contact d un faisceau de lumi re ultraviolette et qui se d pose l endroit exact de la fuite Utilisez le faisceau de lumi re ultraviolette pour mettre la teinture en vidence gt Plus la fum e s chappe longtemps par une fuite plus la quantit de teinture d pos e au niveau du point de fuite est importante gt Cette techno
8. en mode TEST Conseil pour la technologie EVAP TOUS LES TESTS EFFECTU S AVEC CE TESTEUR DOIVENT TRE R ALIS S AVEC LE MOTEUR DU VEHICLILE ETFINT Effectuez l une des op rations suivantes 1 Le d bitmetre est actif dans les positions SMOKE et TEST de la vanne limitatrice de d bit Cependant pour une quantification plus pr cise de la taille des fuites utilisez la position TEST pour chacune de ces deux m thodes Remplissez le syst me en mode TEST et non pas SMOKE jusqu ce que la bille du d bitm tre cesse de descendre Positionnez le drapeau rouge du debitmetre de sorte qu il s aligne avec la position de la bille du d bitm tre Comparez la position de la bille du debitmetre avec les points de r f rence de taille de fuite du d bitm tre Si l importance de la fuite est inacceptable et si des tests de fuite sont n cessaires mettez la vanne de r gulation en position SMOKE introduisez de la fum e et recherchez la fum e ou la teinture pour trouver la les fuite s Pour gagner du temps remplissez le syst me en mode SMOKE ouverture compl te jusqu ce que la bille du d bitm tre cesse de descendre Veillez ce que le Leakfinder soit toujours en position lt ON gt et positionnez imm diatement la vanne de r gulation en position TEST pour une lecture plus pr cise du d bitm tre Assurez vous que la bille ait cess de descendre et comparez la position de la bille du d bitm tre avec les points de r f r
9. ence de taille de fuite du d bitm tre gt Au dessus du point de r f rence FAIL chec gt En dessous du point de r f rence PASS r ussite Si l importance taille de la fuite est inacceptable et si des tests de fuite sont n cessaires alors du temps aura t gagn car vous aurez d ja rempli de fum e le syst me EVAP Positionnez alors la vanne de r gulation en mode SMOKE et continuez introduire de la fum e tout en surveillant la fum e ou la teinture aux points de sortie REMARQUE Lors d essais d un syst me ferm comme le syst me EVAP il est pr f rable de purger l air sans fum e du syst me en laissant une ouverture dans le syst me en cours de remplissage par ex vent d EVAP Fermez le syst me une fois que la fum e s chappe par cette ouverture et continuez le remplir de fum e Ceci remplit rapidement le syst me de fum e 10 Caract ristiques techniques Hauteur 34 cm 13 5 Volume max de solution 355 ml 12 oz Longueur 33 0 cm 13 Pression d entr e 0 032 bar 13 0 po H20 Largeur 23 cm 9 Volume d entr e 10 l min Poids 4 8 kg 10 5 lb Conduite d arriv e de fum e 2 4 m 8 pi Poids l exp dition 6 1 kg 13 5 lb Ligne d alimentation lectrique 2 4 m 8 pi Alimentation lectrique 12 Volts c c Consommation de courant 15 A REMARQUE Il nous a souvent t demand s il tait possible d utiliser une huile min rale g n rique de base telle que l
10. huile de b b dans le Leakfinder pour produire la vapeur de fum e Votre Leakfinder cr era la vapeur de la fum e avec de l huile pour b b mais nous ne le recommandons pas La solution fum e UltraTraceUV brevet e fournie avec votre Leakfinder permet d effectuer des centaines de tests elle est tr s conomique l usage est l unique solution au monde tre approuv e par les quipementiers sans annuler aucune des garanties d usine applicables au v hicule Vous b n ficiez en outre de l avantage du colorant traceur qui marque l endroit exact de la fuite ce qui accro t la pr cision du diagnostic La solution UltraTraceUV n est pas une huile min rale g n rique En fait les huiles min rales g n riques ne sont pas con ues pour ce type d usage industriel Les huiles min rales g n riques se d composent ce qui est reconnaissable leur odeur naus abonde et elles risquent alors d endommager les composants des v hicules et d annuler la garantie du constructeur 11 Guide de d pannage Deux voyants sur le panneau de contr le servent de voyants de diagnostic Ven Rouge imtemale Game o RS Clignote 1 par seconde Alimentation par batterie insuffisante Mauvaise mise la terre ou connexion l alimentation de l absorbeur de vapeurs de Clignotent simultan ment 1 par seconde fum e ou court circuit Mauvaise mise la terre au niveau de Clignotent simultan ment 4 fois par sec
11. i re ne pas endommager les composants des kal i al v hicules et contient une teinture sp ciale qui se d pose l emplacement exact de la fuite Ne nuit pas aux syst mes des v hicules et chaque bouteille permet de r aliser LE environ 300 essais 355 ml 12 oz La r f rence concerne une bouteille deux bouteilles sont incluses avec le testeur Torche combin e WVA 065 lumi re blanche pour une localisation plus facile de la fum e et lumi re ultraviolette UV pour souligner la teinture fluorescente d pos e l endroit exact de la fuite Est galement munie d un pointeur laser Adaptateur de port d entretien de taille standard WVA 06 se connecte au port d entretien d usine sur de nombreux v hicules OBD II Outil de d pose d installation Schrader WVA 049 convient aux deux tailles de vannes Schrader dans des v hicules avec raccords de port d entretien d usine OBD II Kit de capuchons plongeurs WVA 02 utilis pour l tanch it des syst mes pendant les essais de fuite Diffuseur de fum e WVA 03 localise les fuites des joints autour des portes des fen tres des toits ouvrants et du coffre C ne adaptateur standard WVA 01 pour l introduction de fum e dans le syst me d chappement ou le syst me d admission Le c ne mesure 25 4 mm x 89 mm et est long de 152 mm 1 x 3 5 x 6 C ne adaptateur WVA 067 Le c ne mesure 89 mm x 152 mm et est long de 144 mm
12. logie a t d velopp e de mani re ce que la teinture se d pose uniquement lorsqu il y a une diff rence de pression Ainsi par exemple la teinture se d posera en pr sence d une fuite mais ne se d posera pas lors de l preuve d tanch it l air et l eau Passages d air et fuites d eau 1 Placez la commande de climatisation sur Air frais sans recirculation R glez la souffleuse sur la vitesse maximale gt Une pression positive s tablit ainsi dans l habitacle 2 Connectez la buse du tuyau d alimentation au diffuseur de fum e 3 D posez un voile de fum e le long des joints 4 Recherchez une ventuelle turbulence dans la fum e indicatrice de fuite Une absence de turbulences indique qu il n y a Pas de fuite gt lt Une turbulence dans la fum e signale une fuite Aper u de la vanne de r gulation FLOW CONTROL 6 mii a SMOKE FLOW CONTROL MN 3 e 4 FLOW CONTROL SMOKE Remarque La limitation du d bit n a aucune incidence sur la pression fournie elle n affecte que l importance du d bit TEST Fournit de l air sans fum e et une lecture tr s pr cise du d bitm tre Ce r glage sert d terminer s il existe une fuite et quelle est son importance SMOKE fum e Fournit un volume maximum de fum e Limitation du d bit Commande le volume de fum e gt La localisation de la source de la fuite est parfois plus facil
13. onde l absorbeur de vapeurs de fum e ou circuit de chauffe ouvert Mauvaise mise la terre ou Clignotent alternativement 1 par seconde seasick dysfonctionnement sur la carte de circuit Le syst me s teint imprim En cas de d faillance de la carte de circuit d connectez d abord l alimentation lectrique de votre testeur pendant 10 secondes puis reconnectez la Si le code d anomalie appara t une seconde fois d connectez le testeur et contactez le revendeur autoris Le t moin vert de mise 1 Inversion des c bles d alimentation 1 Positionnez correctement les c bles sous tension sur le testeur ne s allume pas Il n y a pas d air ni de fum e sortant du tuyau d alimentation Il y a tr s peu de fum e sortant du tuyau de fum e ou de l huile coule du tuyau de fum e lectrique 2 Mauvaise connexion de c ble d alimentation lectrique 3 Alimentation par batterie insuffisante 1 Vanne de r gulation de d bit ferm e 2 Mauvaise connexion de c ble d alimentation lectrique 3 Alimentation par batterie insuffisante 4 Alimentation en air au testeur insuffisante 1 Il y a trop de condensation de fum e l int rieur du tuyau d alimentation en fum e gt Ceci n indique g n ralement pas un dysfonctionnement d alimentation 2 S curisez la connexion la borne positive et la mise la terre du ch ssis 3 V rifiez que la batterie est en bon t
14. raisonnable cons cutivement la requ te de l acqu reur Toutes les demandes de prises en charge sous garantie doivent tre faites pendant la p riode de garantie d finie Pour l Assistance technique 1 888 822 8832 Opt 2 lun ven 8 00 15 00 heure normale du Pacifique ou TechSupport vacutec com Activation de votre garantie Pour activer la garantie de votre Leakfinder envoyez dans un d lai de 30 jours suivant votre achat les informations ci dessous l adresse d e mail ou au num ro de t l copie fournis Envoyez les informations ci dessous TechSupport vacutec com ou faxez les 714 433 2840 Nom de l acheteur Nom de la compagnie Adresse Pays Num ro de t l phone Adresse e mail Site Internet Mod le de machine fum e Num ro de s rie Date d achat veuillez conserver votre facture pour une ventuelle v rification 13 Worldwide Vapor Inc R v Mar 2012
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